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`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ58

1 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 21:12:37.00 ID:10EwCyDm
にしてつグループホームページ
http://www.nishitetsu.co.jp/

前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ57
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1328575595/

2 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 21:48:50.93 ID:QkAHIr5X
引きこもりに地元に帰ってきて単発バイトで久々に200号バイパスを通る。
あれ?バス停がないなぁと思ったら去年区間廃止だったのね。
飯塚久留米線もなくなったし飯塚小倉直通も消えて(やっぱ電車のほうがいいのかな?)
なんか子供の頃の”ふるさと”が消えて寂しい。

あと、今日のバイトの帰り道に青柳バス停(高速)に偶然であった。
福岡小倉線は止まらないんだね。

3 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 21:52:06.97 ID:ecBG7Hbo
>>1

4 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 00:41:10.63 ID:mkoIsnX4
>>2
飯塚〜小倉・久留米の需要自体が無いんじゃない?
JRも筑豊線と小倉方面の電車は激減したし、今後は直通電車が無くなるとか。
久留米方面も需要があるなら原田線が1日数本の運転じゃなかったと思う。

5 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 00:51:14.57 ID:5L2D844X
○早の小田原のワンマン機器は久々だな。
門司や小嶺から転属受けたときとか、一時期運賃箱など小田原化をするかどうかで数台テストで入れ替えて以来だね。
本当は、小田原の運賃表・運賃箱・カードリーダーになるはずだったけど、諸般の事情から結局レシップで続行になって、テストで置き換えたものもやがてレシップに戻したり。
北九州から転属した分に関しては、整理券発行機だけは割とずっと小田原を使い続けてたけど。

6 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 02:49:04.08 ID:mkoIsnX4
日の浦口〜飯塚廃止で二瀬川あたりは救済が無いから1日1本のみになる模様。
そして筑豊特急のノンストップ・直行も篠栗北に止まるようになるって。

7 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 06:21:53.26 ID:AnM7E4Xm
小倉駅前バス停で降りて、小倉駅を必死に探した事がある。

8 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 12:01:01.37 ID:1eWKJkdT


9 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 12:02:33.16 ID:1eWKJkdT
どうも、田川です。いつも行かせてくれて感謝してます。

10 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 12:04:07.80 ID:ou7rgPYZ
先週日曜日夕方、城西橋から六本松へバスで行こうとして6に乗った。
管轄は○博だったが、料金表の右下に「小田原」表示が無かった。
(青をベースとした九電の広告入りラッピングバス)
>>5とは全く逆で、多分これはおそらく○千(廃止になった旧千鳥橋営業所)の転籍分ではないかと思われる。
○博既存分の料金表は小田原機器製だが 旧○千配置分に関してはレシップ製だったので、福岡市内で唯一○博のみ二つのメーカーの料金表が混在しているという事になる。

11 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 12:12:31.03 ID:1/JMYC6v
46の井尻駅入口も凄い場所だよな。
45の井尻駅があるんだし、名称変えればいいのに・・・


>>6
日の浦口の先、二瀬川までが、あそこまで落ちるとは・・・
一本だけ残す位なら、スパッと廃止せりゃいいのに。

12 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 12:24:07.28 ID:5L2D844X
>>10
千代営業所、な。
前スレの情報では、○も→○早分もそのまま移籍してきているから、小田原じゃない?

13 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 13:21:48.20 ID:kraUHhu4
>>11
井尻駅入口はそういう名称に変更したばかりだろ。
前の名称も似たようなもんだったけどw

14 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 14:30:54.60 ID:ja6RSOw/
31二瀬川行きとか最近乗らんからな。

15 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 14:31:18.74 ID:/l2rFgrD
○も持ちの星の原線は消滅っぽいな。
今日も○早と○博しか見かけない。
>>10
○早が小田原製の運賃表で走ってるってことで話を始めて
「○博のみ唯一2メーカーが混在してる」って支離滅裂すぎるだろ・・・

16 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 14:39:47.13 ID:5L2D844X
>>15
完全消滅、なのかね?
○今→○西→○もと続いた星の原支線の受け持ちは完全消滅となると大変化。
しかし、○博が維持するとはな。
てっきり○博分を○早にするのかと思ってた。

17 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 14:52:09.66 ID:sLOby/Xo
5018の星の原を昨日見たけど転属してるのかな

18 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 15:09:35.10 ID:P/2wWop4
>>16
○もはタワーから星の原行きを早朝5時半ぐらいから出してて無駄だった。
朝帰りに利用しようかと思ったが、西新地区で1番早く通るし、西新駅の下りの始発より早かったら使いようがなかった。
○博の便は早朝に博多駅から出せるという点で使えるが。
>>17
たしか○早に転属してた。

19 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 16:06:40.56 ID:wOj1vmA1
>>11
>一本だけ残す位なら、スパッと廃止せりゃいいのに

乗ったことが無いからわからんが、たぶん通学対応じゃね?
JR二日市駅→永岡→筑紫駅が長らく朝1本の片道だけ残っていたのは小学生の通学対応のため。
下校時はどうやって帰宅していたのかは知らん。

20 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 17:07:25.07 ID:5L2D844X
○早はあらゆる手を使ってJM改の6831やJP5026〜29を追い出したのに、よもやこんな形でJPが配属されるとはな。

21 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 17:47:17.10 ID:aRR1JmRs
早朝の西新→早良高校、せっかく○もに持たせたのに。。
無駄な早良営→西新の早朝便が復活したんかね?
転回は医療C?


22 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 17:54:51.31 ID:gqKcaYIs
>>21
早良営→西新が1本増えて、西新→早良高校が1本減ってる。
つまり○も持ちの2本が消えてる。

23 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 19:01:38.50 ID:5L2D844X
>>21
早良高校絡みって、それを減らすために、○今→○西に3台分だけ運用渡してたのにね。
早良・脇山に片寄せしたら無駄運用が増えて結局○もに渡したのに。

西南中高大対策に、3のTNCと3-3Nをもうちょっと学校の時間に合わせて出せばいいのにね。
西南に通っている人たちがぼやいているけど。

赤字を抑えたいとかいうわりには、学校の時間割には無頓着な西鉄。
その一方で雨の日は三陽とか西陵方面とか早良高校には臨時出すことあるのに。

24 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 19:15:36.37 ID:gqKcaYIs
>>23
免許の試験を受けに行く時、野間四角で待ってても61番や松本池経由のバスばっか来て
やっと51が来て乗れたら試験場に着いたのが試験開始3分前で乗客がみんなダッシュで試験場に向かったという思い出がある。

試験は9時開始なのに、8時台のバスは本数が少ないんだよな。

25 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 21:04:01.34 ID:xjARZw0M
IKEAのCMもう聞き飽きた…

26 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 21:37:31.23 ID:AqwZgfPh
片江か桧原の音声放送が宇美と同じ「お降りのお客様はお知らせ下さい」に変わってた

27 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 21:38:33.18 ID:5L2D844X
>>24
51は昔からそんな感じだよね。
151とか出来てダイヤ改良したかと思ったけど全くそんなこともなく。

52は○吉塚が担当していた頃は、若干マシだったけど。

乗務員教習は大変だろうけど、郊外-都心な路線でも、都心側の営業所が2〜3乗番くらいでも持っていてくれたらいいのに。
かつての3や52みたく。
それか京都市バスみたいに、代走とかいって、始発・終着間際とか本来の受け持ちと違う営業所が受け持ってやりくりすればいいのに、とは思うけど。
まあ、大人の事情でなかなかむつかしいんだろうけどさ。

28 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 21:50:54.25 ID:ati0blT7
>>23
昔からそんな感じだったしね…
20年近く前の西新岩田屋・脇山口の朝6〜7時前半台は
城南、福工、中村女子の生徒であふれかえってたが、
積み残し出ることもあったし…(特に雨が降って、自転車通学の生徒が流れると)


29 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 22:08:35.29 ID:5L2D844X
>>28
○今→○西持ちの3があったころも、割と早い時間に○今→○西持ちが出てしまって結局あまりその辺が救済されなかったりで。
中型の星の原団地行で積み残してしまうような感じだったね。

30 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 23:10:38.37 ID:csOzOgk0
>>10
レシップ(岐阜県本巣市)製料金表設置営業所→○宇・○桜・○土・○新・○香・○早・○武・○片・○桧・○柏・○那・○原・○篠・○甘など
(○久など筑後全域+○佐・○鳥地区は○八除いて、全部レシップ製。)

小田原機器(神奈川県小田原市)製料金表設置営業所→○も・○雑・○壱・○愛・○赤・○月など
(○行や○北高など九州道経由の高速路線バスを含め北九州市全域+○飯・○直など筑豊全域+○八も小田原機器製。)

31 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 23:21:17.52 ID:csOzOgk0
>>30追加
小田原機器製料金表設置営業所→○吉塚追加

※福岡都市圏+筑後全域の場合、小田原機器製料金表が主に福岡市西部地区しか導入していない。(○吉塚・○雑・○月は例外)
逆に、行橋含めた北九州都市圏+筑豊全域+福北のちょうど中間に位置する○赤に集中しているような感じだ。

32 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 23:52:18.91 ID:7eUVh+CE
知識自慢・羅列はブログその他でお願いします。

33 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 23:59:01.22 ID:5L2D844X
>>30
アスペルガーか何かか?
前スレの最後みたか?
○もから○早にそのまま転属してきて、小田原製の着けたまま移籍したって話でしょ?
それをお前が○博だけと書くからおかしいよねって話。

34 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 07:54:14.76 ID:1AB4+/AL
またにしてつストア厨か

と反応してやろう

35 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 08:12:21.74 ID:SU80KNTp ?2BP(0)
>>31
以前の○柏・○香は小田原機器製運賃箱+レシップ製料金表の組合せだった。

36 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 12:08:47.33 ID:Fd1U/w5i
>>30-31
なにこの人…怖い…

37 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 18:45:46.68 ID:0Xn0mLNz
オープントップバスの試乗会があったらしいね。NHKでやってた。
市長は興奮してよさを語ってたけど、乗車券発売場所が市役所だったりしていかにも
役所主導で、付き合わされる西鉄も気の毒だな。断固拒否すればよかったのに。

そもそもぐりーんとの整合性も考えてないし、定期観光バスがなぜ廃止になったのかも
福岡市が考えてない。福岡市が観光に値するかどうかということから考え直さないと。

38 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 19:28:21.03 ID:cTHwn4yI
>>37
西鉄はオープンバスには積極的じゃないってことなのか?
ツイッター見てるとそんな雰囲気ではなかったが

39 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 19:48:12.93 ID:0LTQeNfV
2352も○早に転属されてる
営業所標記はステッカーで、スマートループなのに通常の赤背景白抜き文字なので、かなり違和感ある

40 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 20:33:56.03 ID:2OTAP952
>>37
福岡県警中央警察署に博多警察署同様、福岡市も西鉄も

世界最悪の大渋滞地獄絵図にも鈍感なんだよなぁ〜!

文句あるならかかってこんかい!

41 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 22:07:13.92 ID:2aV37SZJ
>>38
車両価格の3/4?かなりの割合を福岡市が負担しているのだから
西鉄が積極的かどうかは大して問題ではないだろう。
コミュニティバス並みの大盤振る舞いだ。

それにしても、企画そのものはともかく、1500円は高すぎだろう。



42 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 22:09:47.47 ID:SRIe+2S6
今日、日の浦口から八木山線に乗った。
城戸で降りた婆さんが廃止後の事を訊ねたら、「JRに乗って下さい」と本当に言っていた。
他に公共交通機関がないから、当然といえば当然なんだけど。

43 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 22:12:00.75 ID:7tL+ohu9
○もで走らせるわけにゃいかんからね


44 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 22:24:15.79 ID:4WQwscbh
>>41
税金納めるのと変わらん。ケチるな!

45 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 22:27:47.13 ID:kq68nWgu
「西鉄」らしくないカラクリがわかったw

46 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 22:50:09.57 ID:8g9Tf6Tz
那珂川と新宮と雑餉隈にまもなく新車

47 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 23:13:57.61 ID:KBmog8Ry
>>97
観光するところはあるにはあるんだけど、既存の交通機関がそれぞれ発達していて、時間が決まって周遊するよりも、そっちのほうがよかったりするからね。
本当は福岡は神社仏閣とかも見るべきものはあるし、自然とか色々あるんだけどね。
神社仏閣も京都とか奈良ほど観光としての自分たちにさほどアピールはできていないし。

ちょっとした不満を言うならば、福岡の油山の片江展望台とか愛宕山とかくらいバス路線があればいいのに、ないんだよね。
すごく眺めがいいわけでもないけど、一応観光にはなるんじゃないか、と思うけれど。
片江展望台はやっても中型、愛宕山は小型か中型じゃないとしんどいとはおもうけど。

48 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 23:39:41.01 ID:LwmmvQae
>>47
愛宕山は戦前にケーブルカーがあったのでそれを復活してみては

49 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 23:49:31.92 ID:StlXdcq1
>>48
それ京都だろ

50 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 23:55:14.19 ID:0Xn0mLNz
福岡の愛宕神社に戦前あったのはロープウェイ。
>>47
見るべきところがないではないけど、なんかインパクトに欠けるというかね。
よそに行けばもっといいものが見られるという…。ただ観光地を回る交通の
便利さだけは京都奈良より上だね。京都奈良は一見便利そうに見えて不便だから。

51 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/19(月) 23:59:02.72 ID:qVtzmSGL
そういやこないだ那珂川に2662っていう新車が入ってた。2616とかが残ってるし番号重複回避かな。

52 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 00:11:35.81 ID:r2Ryd5op
Twitterから拝借
http://i2.upup.be/f/r/ej4SCFGOsL.jpg
とても気になる…

53 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 16:14:47.02 ID:naDjr7CM
>>2
飯塚〜久留米〜八女
という路線もありましたね。いま思うと凄すぎるw



関係ないけど、さきほど発掘してきた社内誌「にしてつ」
1983年4月号をご披露(↓)
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20120320160125.jpg

54 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 17:09:39.31 ID:xpcROtaL
>>53
当時飯倉まで行ってたのは大橋と西新という副都心を結ぶ、って意義があったのか。
ガキの頃49が飯倉まで行くからなんでかな、って思ってた。
のちに西新止まりに短縮されて廃止になったんだっけか。

55 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 18:31:25.58 ID:myhNzLa6
同じく「にしてつ」1983年4月号。

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20120320182535.jpg
八女自動車営業所の紹介。

このときまだ久留米〜熊本の急行がまだ残っていたんだな。

56 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 19:19:19.23 ID:vkz6GLT3
早良高校行きの○も持ちの便も○早が中ロンで運行してた。

57 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 19:38:12.98 ID:0BdS2FuT
>>55
このころは山鹿も拠点だったんだな。JRと西鉄が撤退しても産交が踏ん張ってるところが珍しい。
普通二社も撤退したら衰退していく一方なんだけどな。


58 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 20:34:14.52 ID:awp0qk4X
鎌倉、横須賀線用車両まだー

59 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 20:40:55.00 ID:+CiwYsPp
>>55
何故八女がひのくにの担当やったんやろね?
効率が悪いような・・・

60 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 21:36:07.50 ID:X7Tk0cSF
>>53
おお乙
これは貴重なものを

61 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 21:55:33.46 ID:408rg9tR
>>53
>>55
もしや、山田鑑別所収監中ですか?

62 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 23:10:39.60 ID:prxO5C/v
>>59
当時は、甘木営業所が別府号の担当だったりも。

63 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 00:49:24.37 ID:6DCWrIB8
>>59
ひのくには3号線経由だったのを高速に置き換えていったので
昔は八女で乗務員が交替していた。
福岡〜大分「いでゆ」は中津担当でこちらも中津で交替

64 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 08:26:16.48 ID:c5Rzt9an
>>53
岳間線ってなに?初耳なんだが…

65 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 09:13:33.47 ID:zYa1Kreh
>>63
西鉄久留米〜久留米I.C.間に「ひのくに号連絡バス」が○八の車で運行されていた。

これを運転してきた乗務員が久留米I.C.で熊本ゆき「ひのくに号」乗務員と入れ替わり、福岡から運転してきた乗務員が久留米(八女かも)へ戻るという運行があったよ。

ひのくに号が産交とあわせて30分ヘッドの頃。

66 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 11:02:34.40 ID:oOf8ZY5M
>>65
早朝と夜に福岡〜八女(福島)の出入庫運用の高速バスもあったな。
ひのくにの愛称票を裏返したバスが来てた。

67 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 11:34:46.23 ID:Oa93veCl
>>64
3号線の鹿北役場前から山間部の多久までの熊本県内完結路線。 
33番だったと思う。

68 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 12:47:56.15 ID:p7hzalkc
八女には無線基地局もあった

69 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 13:01:03.31 ID:MPTmu/VY
今は亡き、八女(すわの町・西鉄久留米・市役所)大学病院線も33番だったよな

70 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 13:56:10.34 ID:oOf8ZY5M
福岡〜熊本の3号線経由の急行もあったな。末期は産交のみ2往復で久留米以北の渋滞が激しく何時も遅れていた。
日田、杷木、吉井急行も3号線の渋滞が激しくなって朝倉街道止めが増えて廃止されたな。

71 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 14:12:40.26 ID:ZWIBTtQO
八女担当の高速バスの幕には「ひのくに」というコマがあった。

福岡行きも熊本行きもコマを用意されてたから疑問なんだが、このコマの出番ってあったのかな

72 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 14:54:16.10 ID:zYa1Kreh
>>66
あったね。西鉄久留米経由だったような。

>>65の当方書き込みは記憶違いで、連絡バスを運転してきた運転士が、熊本からの上りひのくに号運転士と入れ替わるところを見たんだった。すまん。
ちなみに連絡バスもひのくに愛称票裏返しだったよ。

今日○土3631ほか新車6台位が志免から二又瀬方向へ連なって走って行った。運転は乗務員ではなさそうだった。

73 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 17:12:27.75 ID:0B3huNEn
高7333のわかくすを天神で見ました。ダイヤ改正で福岡高速が佐賀線を担当するようになってますね。

74 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 19:18:44.44 ID:duYuDaCK
佐賀は完全にB高化したかな

75 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 20:38:42.56 ID:nik0U/gd
今更だが、前スレの赤間急行の天神行きの幕
あんまりいい画像じゃないけど
上西郷ってよく見るとなんか違和感あるな
どうせなら、上西郷じゃなくてイオン福津前とかに変更したらどうかと

http://uproda.2ch-library.com/5043546xU/lib504354.jpg
http://uproda.2ch-library.com/504359LjZ/lib504359.jpg

76 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 21:17:05.58 ID:ApbsVId3
B高はおおむね80〜100q以内の路線用ってことか。
400番をあれにしてもよさそうなものなのだが…。全線乗りとおす人がいるのか
どうかはわからんが、あの距離・時間を一般路線車で乗りとおすのはきついだろう。

77 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 21:25:14.31 ID:He67zZ/6
>>76
400番を天神止めにして赤間急行もしくは福北との共通運用にすれば朝夕だけでも
B高で走れそうだな

78 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 21:31:20.33 ID:ApbsVId3
むしろ赤間急行をダウングレードしてもよさそうな気が。ねん出した車両を400番に回す。
赤間急行こそかつての市内急行用の車と同レベルでもいいのでは…と書くと赤間民が怒りそうだw

79 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 21:40:29.53 ID:1XEtw/K2
エコル厨が乗れない赤間特急はそのまま
急行は一般車にダウングレードでいいよ

80 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 21:50:12.84 ID:duYuDaCK
赤間急行は路線車で走って不評の嵐だったことがある。
どちらの沿線民でもないが、車両を優先すべきは400よりも赤間急行と思うけどね。

81 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 21:50:32.82 ID:hsvKfNoZ
ウエルタ新宮は瀕死状態なのにちゃんとバス停名あるのに
イオン福津は上西郷のままなのか・・・

82 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 21:57:10.49 ID:ApbsVId3
>>79のやり方もありだと思うが、>>80の言うように、高級車に慣れたのに
そこから軽自動車にもどれみたいなやり方はまずいか。
ただ400番は一般車路線としては長すぎると思うなぁ。もう少しいい車両がほしいところ。


83 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 22:22:18.65 ID:KZ+pGAsw
400番乗り通す奴なんてただのオタだろwww
あれって確かに立ち客が結構出てる時間帯もあるけど、太宰府周辺で大体降りるんでしょ?別に今のままでいいと思う。

84 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 22:32:29.48 ID:QX/mlY5F
ラッシュ時は386方面まで行く人結構いるけどな

85 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 22:37:46.83 ID:p0RrLhhh
>>83
天神〜甘木なら、西鉄天神大牟田線で行けるし。(宮の陣経由)
せいぜい針摺東(ゆめタウン前)か君畑(太宰府天満宮入口)で降りれば良い方。
針摺東から東は終点甘木営業所まで国道386号線を通るけど、行きたい所が何も無い。

86 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 22:41:12.96 ID:ApbsVId3
400番は博多発…。

87 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 22:45:49.23 ID:p0RrLhhh
>>76
一般車両というよりも、むしろ赤バスじゃなく騒音が少なく滑らかな走行が出来る白バス(例えば○も9875などのタイプ)が良い。
310(篠栗日の浦口〜長戸・イフジ産業本社前〜都市高速〜天神〜大濠公園)も400と同じ方式導入しているが、白バスも加えても良いのではないかと思うが…。

88 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:06:32.30 ID:duYuDaCK
400番に入る5800代の車両の大半は田舎仕様が採用されてないよね。
ということはラッシュ時に立ち客でも詰め込みたいという考えがあるのではないかな。
RAが導入されてないのは、尿素ステーションを用意せねばならなくなるからでは?

89 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:07:05.42 ID:p0RrLhhh
>>87追加
310が赤バスのみしか走っていない事情により、74(坪見改め青洲会病院前行又は上脇田行)も赤バスのみしか走っていない。
これは○甘もそうだけど、○篠も赤バスしか実際置いていない事が理由だろうと思われる。
また管轄も西鉄バス本社ではなく、○甘の場合西鉄バス二日市・○篠の場合西鉄バス筑豊(篠栗)の管轄になっている事情もひょっとしたらあるかもしれない。

90 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:15:25.81 ID:ApbsVId3
>>88
あーなるほどな。確かに詰め込むほどの混雑になったらB高じゃ困るわな。
あと、運用を固定化したくないのかな。仮に田舎仕様にしてなくても田舎
走る分には一般路線車ならいい訳だからね。ましてやB高にしたら他に回せないもんな。

難しいね。

91 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:17:48.71 ID:mTSXhvmD
>>89
あなたは相変わらず成長しないね

92 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:19:30.55 ID:ApbsVId3
>>91
なんかツボったww

93 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:26:13.09 ID:p0RrLhhh
>>82
○甘管轄のバスにはこういう車両を見た事が無いな。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_120.htm

94 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:32:20.05 ID:ApbsVId3
>>93
親切にリンクまで貼ってくれたのはありがたいけど、今話題の中心になっている
こととはちょっとばかりずれてる。

たとえて言うならフランス料理で何がうまいかを話してるのに、いきなりパエリアが
うまい!あれはいい!と言ってるようなもの。

95 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:34:39.21 ID:duYuDaCK
>>90
今更だが、運用の面が一番大きいようだ。
最近は40番もUAを使うことが結構あるもんな。
B高導入ならB高・一般路線車のそれぞれで予備車の用意も必要だし、なかなかハードルの高い案件かもしれない。
一応高速甘木という手段もあるが、周辺の人の感覚では利用しやすくはないのだろうか?


96 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/21(水) 23:50:04.74 ID:ApbsVId3
>>95
ほんと、その辺の甘木の人の意識ってどうなんだろね?
本数はそれなりにある高速使えば楽なんだろうけど、中心部からいったん南
へ行くってのが心理的に壁になってるのはあるかも。高速バスは座れなかったら
次待つしかないというのもあるだろう。

地理的には40番とか400番が素直な福岡へのルートだからね。40番の充実ぶりを
考えても、そっちに注力するために車両もそっちに合わせざるを得ないんだろう。
ゆっくりと行きたければ高速甘木から行ってくださいってことか。386沿道の人は
あきらめて40or400を使ってくださいということになるか。

97 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 01:01:54.21 ID:uI/A/HVL
高速甘木→(高速バス)→天神・・・約45〜60分、980円
甘木BC→(400番)→博多駅・・・約1時間10分、800円
甘木BC→(40番)→朝倉街道→(大牟田線)→天神・・・約55分、940円
西鉄甘木→(甘木線)宮の陣→(大牟田線)→天神・・・約1時間10分、770円
甘鉄甘木→(甘鉄)→基山→(鹿児島本線)→博多・・・約1時間10分、800円

98 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 07:14:25.32 ID:2uAMosH5
甘木地元民より
福岡市内へ通勤する人間は基本、甘鉄~小郡、基山が多い。
各駅に無料駐車場があるし、時間が読めるメリットが大きい。
400の場合、7時頃は甘木営業所でも座席が埋まる程の人間がいるが、ほとんどエコル大学生。
400で通勤客というと、新町付近で少々、篠隈辺りから本格的に出てくる感覚。
因みに高速バスも若干いるが、あまり認知はされていない印象。甘木線~宮の陣は遠回りすぎて実用的ではないと思う。
あと、400にRAが導入されないのは、やはり尿素スタンドがないのが最大の理由。
B高導入のネタは前から出ていたが、400のみの運用は4乗番程度しかなく、あとは甘木幹線との共通運用だから無理なような気がする。
まぁ、福ビル的には400=26Aという認識なのでは?

99 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 07:17:41.30 ID:5hqI7KOG
甘鉄甘木→(甘鉄)→小郡→(大牟田線)→天神…約1時間10分、810円

100 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 09:12:06.54 ID:M32FQgUE
26Aを中心に運行している西鉄バス宗像(赤間)の場合、310を運行している西鉄バス筑豊(篠栗)や400を運行している西鉄バス二日市(甘木)と違って少数ではあるが>>93を所有。
平日夕方の天神郵便局前バス停に、たまにではあるが見かける。

101 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 09:46:31.20 ID:4n4jOnqg
>>100
あなたは相変わらず成長しないね

102 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 11:47:07.71 ID:BC6iKNnP
9074が桧原に来てる。青バス8623危ないな

103 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 11:55:29.50 ID:JuSQXnav
>>95-96
>>98

甘木在住で早良区が実家の知人女性は、甘木インターまで自家用車〜(高速バス)〜天神で遊んで、バスor地下鉄で帰省してる。

もちろん、全区間が自家用車もあるけど。

104 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 15:18:24.45 ID:B7nkRW/N
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2011/11_189.pdf

すげぇなコレ

105 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 16:14:02.64 ID:Gnd8c/pA
>>97-99>>103
ありがとう。

106 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 16:20:43.98 ID:x8pFJLgK
>>104
ただ昔あった1日乗り放題に比べて割高かも。
あれは1500円だったか2000円だったよね。

2日で6000円ってことはコロプラ側が2000円ぐらい取ってるなw

107 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 16:38:38.44 ID:BseJV7RA
2日で6000円か。
ゲームに参加しないのであれば、SUNQパス北部九州版(3日で8000円)のほうがお得かな。

108 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 16:44:44.25 ID:x8pFJLgK
そもそもこの手のきっぷが出るときって「わかくす」「ひた」あたりは乗れたけど今回は「わかくす」「ひた」と福岡空港〜荒尾間の高速バスが使えないのがな。
各地域(基本的には市単位)で位置登録して、ってのがあるんだけど大牟田を取るのがちょっと厄介になるな。

もっともみやま市も大牟田市と同じエリアになってるから船小屋の営業所で降りて橋渡って対岸に行けばみやま市内だからそれで取れそうだけど。

109 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 17:17:09.96 ID:gTKDSPXe
>>93
甘木にももうすぐエアロスターが4台入る。

110 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 17:17:56.62 ID:U24+Ynug
>>104
コロプラ、JR九州とのコラボは二回あったけど西鉄ともコラボするのか
ゲームやってるし、時間があったら使ってみようかな

111 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 19:03:35.91 ID:URirnFhG
>>106
福岡1DAYパスなら2000円に値上げして継続発売中だ。

しかし・・・・高速バスに乗れるとはいえ、福岡県内西鉄バス限定で6000円は高い。
2000円足せば北部九州+下関まで乗り放題なのに・・・・

112 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 19:13:51.90 ID:ls6VQ+l5
+模型。

113 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 19:16:34.31 ID:x8pFJLgK
>>112
いや、実際に模型が貰えるわけじゃなくコロプラ上のアイテムに模型がデジタルデータとして貰えるだけだからw

114 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 19:21:27.74 ID:x8pFJLgK
とりあえずコロプラ上から西鉄バスの模型のアイテムの説明をうpしてみる
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2777779.jpg.html

115 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 19:29:12.08 ID:URirnFhG
コロブラ切符って、SUNQパスのような優れ物のフリー切符の設定がない地域でやれば
神切符として賞賛されると思うんだけどね。

九州でこの値段設定は駄目だわ。

116 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 19:39:52.14 ID:xUfw/jZQ
JRで博多→原田→桂川→新飯塚→田川後藤寺→西小倉→香椎→長者原→吉塚って回れば
たった160円で140キロぐらい稼げるんだけどね。

福岡県内しか使えないんだからコロプラの距離数稼ぎたいだけならこっちがいいと思う。

117 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 19:55:48.52 ID:Pywnj/za
>>114
バスが西工じゃないのね。なんだかちょっと悲しい

118 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 19:57:13.11 ID:Pywnj/za
さっき明治通りを青いオープントップバスが走ってたよ。試運転かな
小雨降ってたから、本運行前に早速雨にあたってしまった

119 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 21:25:04.88 ID:jfe59w88
筑前うさぎは、貧乏ネ申だから6000円も出せません。www

120 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 22:16:59.67 ID:f3he3qwF
そういえばいつの間にか五十川の車内放送が差し替わってた件

121 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 22:53:46.15 ID:kZzGMfw5
>>120
詳しく

122 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 23:13:23.90 ID:f3he3qwF
>>121
従来「ごじゅっかわ」だった放送が「ごじっかわ」に修正。
そこまではいいが声が明らかに別地区。しかもバス停名とそれに続く「です」だけ声が違う。
五十川一丁目も同様だったはず

123 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 23:20:40.52 ID:kZzGMfw5
>>122
あれ、前から「ごじっかわ」じゃなかったっけ。
たまにしか乗らないから断定はできないが。

でもまあ、声が別地区って感じがした記憶はないな。
次に乗るときには少し気にしてみよう。

124 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 23:48:14.30 ID:RmuRxOLG
久々福岡入りしたら、都市高上の広告とか横断歩道を渡ろうとか、車内放送もいろいろ増えてるね。
自分がいる県ではもっと企業に密着した広告が多いけど。

個人的には祇園町で流れる放送が好きだな〜。あれ合成なのかな。


125 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 23:52:11.93 ID:xUfw/jZQ
干隈は「ほしぐま」から一時期「ほしくま」になってまた「ほしぐま」に戻ってる。

126 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 00:50:49.57 ID:F5DVJCeb
>>115
どちらも大した利益も出せず終わりそうなにおいがプンプンするな。

127 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 08:16:55.84 ID:ildhcAMT
>>116
そのかわり自動改札で弾かれますw(時間制限で引っかかるらしい)

128 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 08:58:10.98 ID:bBxeY5Re
「てんじんのちょう」→「てんじんちょう」→「てんじん」

129 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 11:34:43.91 ID:P3YIhjiL
>>127
駅員に言えば通してくれる

130 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 13:20:58.04 ID:TtunLHLJ
>>116
途中で検札が来た場合大回り中であることを説明する必要があるけどね

131 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 17:42:29.16 ID:aWX4RGV5
>>130
今は普通・快速の検札ない。

132 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 17:51:06.70 ID:6dMsLtjp
>>131
たまにはあるぞ

133 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 18:10:39.58 ID:tdwf6L5F
>>131-132
折尾〜赤間間は定番だし篠栗線のトンネルでも頻度は減ったがたまに来る、酷い時は二日市で特急や快速待ってる間に来たってのもあったぞ。

ってかいい加減板違いネタが続きすぎてるなw

134 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 18:12:44.20 ID:bsPfir+0
福岡市中心部









特に渡辺通り(天神北ランプ出口から渡辺通り一丁目まで)と柳橋連合市場周辺の住吉通りは世界最悪の大渋滞地獄絵図と化しています。

やはり、俺様の言うことには嘘偽りなど全くないということ!

135 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 18:17:00.56 ID:+o0Ns3pP
まさかのシビリアン貸切6601〜6603○久

136 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 20:00:24.47 ID:BmHrs8zI
明日からですね、オープントップバス、乗られた方レポお願いいたします

137 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 20:40:29.25 ID:bsPfir+0
オープントップバスもいいけど…








福岡市中心部全域の世界最悪の大渋滞地獄絵図解消も大事だよ!

138 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 23:30:36.59 ID:WrNQhEYe
>>131-133
西鉄電車で検札があった時はビビった。

139 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 23:35:32.72 ID:F5DVJCeb
>>138
そう?昔特急の二日市久留米間であったことあるけど、そんなに驚かなかったな。
まあ、昔はバスでも車掌が乗客一人一人に切符を売ってたんだから、と強引にバスにつなげてみるw

140 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 23:47:03.52 ID:Knsg5mvR
それって不振な客が居る時、
その車両だけ検札やるって鉄警の人が言ってたけど。

141 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 00:38:59.04 ID:bWlIW3OC
【福岡】オープントップバス一般試乗会120人招待
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0022.html
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0022.asx(動画)

今月24日から福岡市で運行される2階建てオープンバスで、
実際のルートを走る一般向けの試乗会が22日行われました。

午前11時前、福岡市役所前に2階建てバスが到着すると、
招待された人たちが写真を撮るなどしてにぎわっていました。

招待客は「この子がバスが大好きで、屋根のないバスが憧れだったので乗せてやろうと」
「見える角度が違うと、どんな感じなのかが楽しみ」と話していました。

22日の一般試乗会には、797組およそ1600人が応募し、
当選した120人が招待されました。
午前と午後の2回に分けて、シーサイドももちや
福岡城跡を回るコースとベイサイドプレイス博多や
博多の街中を通るコースを走りました。

試乗した人たちは、普段見ることの出来ない景色を楽しんでいました。
2階建てオープンバスは、今月24日から夜景コースを含め1日10便が運行されます。


142 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 09:20:06.04 ID:zy4K+ssU
イオンモール行きのアナウンスが、やはりビミョーに変わっていて、何と申しましょうか…わかるかな?山田亮みたいな訛り?になってるんよね

143 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 11:07:41.11 ID:8bfe23GJ
オープンバスの出発式に野間豚。

144 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 11:24:45.81 ID:25LOc9qB
また お調子者市長が騒いでるだろうな。

145 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 12:21:12.65 ID:GTgSa8z/
市長も市民ものぼせもんwww

146 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 12:59:40.08 ID:ozeTNawQ
さっき青のオープントップバス走ってたけど満員だった

寒そうだったけど

147 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 14:22:41.82 ID:4Vc3WjDG
いや、シート下にはヒーター完備と意外と風の吹き込みも少なく快適です。ロードノイズが一般的なバスとは異なっていて段差越える時は列車みたい

148 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 14:50:08.67 ID:8bfe23GJ
空いてる時にははかた号続行にも使えるよね。

149 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 15:41:37.23 ID:Brhmj+UK
続行○博8545の方がだいぶまし(4列の刑と云う時点で)

150 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 15:58:05.58 ID:25LOc9qB
ベースがトラックなのでwww
ネタは競走馬運搬車らしいけどねーー



151 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 16:35:30.75 ID:cY5cQ03T
どう見ても馬匹の屋根とっただけ…

152 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 17:26:11.85 ID:8bfe23GJ
寒い。渋滞で遅れ30分、二度と乗らん…

153 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 17:43:01.03 ID:Y6BG8urz
>>148
屋根ないのに(T_T)

154 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 17:48:27.63 ID:Y6BG8urz
客なんか馬以下の扱いw

155 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 19:47:02.50 ID:anZZ0jFH
>>152
晴れてただけまだマシだっただろうが雨降ったら更に辛かったな。乙だった。
客は多かった?

156 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 21:56:08.48 ID:8bfe23GJ
>>155
満席。客層ヲタにギャル、旅行会社関係者に年金生活者など様々だった。

157 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 08:29:48.13 ID:WcvUDf3m
>>152
>>137をよーく読んで覚えましょう!

158 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 13:40:19.53 ID:WH2sIksG
4月6日はAKBのコンサートがサンパレスであるが臨時バスは走るんか?
マリンメッセではKAT-TUNのコンサートで臨時走らせるようだが。

159 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 14:20:04.78 ID:W6f75Y3o
>>158
サンパレは基本的に臨時出ないよ。
出るとしても、近くの営業所が気まぐれに1〜2台出す程度。
帰りは石城町バス停を使うのが正解。

160 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 14:25:39.74 ID:WcvUDf3m
福岡市中心部









特に渡辺通り(天神北ランプ出口から渡辺通り一丁目まで)と柳橋連合市場周辺の住吉通りは世界最悪の大渋滞地獄絵図と化しています。

やはり、俺様の言うことには嘘偽りなど全くないということ!

161 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 14:34:38.66 ID:xamaFDuw
>>156
お一人様でも大丈夫?小心者なもんで(^o^ゞ

162 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 16:18:14.49 ID:rON+WZUf
>>158
野間ロリ豚出没注意

163 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 17:02:51.38 ID:IecyEmf6
>161
自分が気にするほど誰も気にしてない。


キョドってなければ




164 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 18:45:11.34 ID:3qlH584M
今日、八木山線(日の浦口行)の車内でフラッシュたきまくるバカがいた。
そいつに「危ねーぞ!」って注意したら、山王の通過直前でボタンを押して降りて行った。

フラッシュも危ないがこの急ブレーキもかなり危なかった

165 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 18:55:52.24 ID:MXiEm33f
>>28
原通りが拡幅される前、野河内線が運行されていた頃、原往還で「後続の西鉄バスまたは昭和バスにお乗りください」という積み残しに遭遇したことがある

166 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/25(日) 21:21:44.77 ID:iVoUIfYC
フェニックス用のエアロエースの運用って天神7時27分発のやつですか

167 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 00:27:50.23 ID:3Y1DPYtJ
>>158
基本的に、あの福岡サンパレス周辺は臨時バスが停車するスペースが無い。
どうしても臨時バス利用したいなら、当日出る予定のマリンメッセ福岡前行き臨時バスを利用する方が良い。
(途中で下ろしてくれる。)

168 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 00:56:25.90 ID:UoLkSvWB
西鉄電車の車内に掲示されている接続バス路線の案内図が新しくなっていたが
「須玖」が誤植で「須久」になっているのが気になった。

169 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 01:54:29.28 ID:gKQTPEM1
今さらだけど、85**のブルリ2の一部?の車両で
運転席側の窓の前から2つ目3つ目が固定窓になってるのがいるのね。


170 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 03:15:39.23 ID:L5Jx0Tuz
>>169
やっぱ、ああしたが安くあがるんかな?
とか思ってるけど…。

171 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 06:28:56.65 ID:BZ1HTjQ4
>>169
あれがメーカー標準仕様

172 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 08:50:06.41 ID:anQPCpKT
>>28
>>165
204番・三陽高校の本数が少なかった頃の話。

原を8時前に2本設定があったんだが(間に合う最後の便)、雨が降った日なんかは、1本目は原でギリギリ乗れるか乗れないか。後続でなんとかって感じ。

中には、三陽の生徒さんだけとか、前扉から乗って下さいとか言う運転手もいたwww

173 :172:2012/03/26(月) 08:59:21.86 ID:anQPCpKT
当時(22.3年前)は、三陽は204のみで、学校に間に合うのは、原を7時前・7:10過ぎ・8時前の2本の計4本。

雨が降ると、最後の2本は遅刻ギリギリか、遅刻していた・・・

1本目は、たしか○高の担当だった。

174 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 09:45:47.56 ID:kUM79iGL
>>168
西鉄では誤植とか誤記とかもはや標準仕様やがな。「呉服町ランポ」事件とか

そのくせ、やたらこだわるところはこだわる。

「お待たせしました。行先番号1-2、JR二日市「駅」経由、西鉄二日市行きです。」
なんてのは、意地でも西鉄二日市には「駅」をつけない、とでも頑なにこだわっているとしか思えない。
LEDも幕も「JR二日市駅」、「西鉄二日市」になってる。

175 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 10:59:59.27 ID:gKQTPEM1
先ほど野間大池で65に使用されている8623を確認。


176 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 18:10:31.59 ID:fq/IQ7UO
今日はやたらキャナル付近で遅れてるな

177 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 18:25:34.71 ID:fq/IQ7UO
ピカルがキャナルに来るからか?
まさかそんなことでな

178 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 18:54:43.82 ID:20Ymk7nM
いや、今日は都心全体おかしかったぞ。年度末工事があっちこっちで重なってたんじゃない?
柳橋の工事で住吉通り大渋滞だし、天神でも来るバス来るバス軒並み5分以上遅れ。

あ、一応約一名のバカのために言っとくが年がら年中こうじゃない。しかも世界最悪とかいう
水準でもない。うそをつかないように。

179 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 19:56:43.10 ID:yP8S1njo
>>174
やっぱり旧自動車局は自分勝手だな。

180 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 20:46:07.38 ID:IaG2LfgL
フェニックスにJR復活ってどういうこっちゃねん

181 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 20:52:21.34 ID:XBmC8vMj
西鉄久留米駅はバスの案内も「西鉄久留米」。
ちなみにJRの方は「JR久留米駅」。

182 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 20:53:46.66 ID:20Ymk7nM
>>180(なるべくソース貼ろう)
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2011/11_192.pdf
で、たいよう運行終了
http://www.jrkbus.co.jp/kosoku_taiyo/

183 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 21:52:15.77 ID:QJHP3scc
>>173
当時の昭和の三陽高校行きは、通学時間帯は今宿〜青木〜三陽高校ルートがメイン
というか、生の松原周りは『福寿園(三陽高校)』行きだったから、福寿園を使う客層
(つまりジジババ)に合わせたものだったし…
その名残が507で、三陽高校行きとは言っても、通学には使えないダイヤ
(下りの始発が10時頃じゃ大遅刻、上りの終発がかろうじて下校時間に間に合うか…)
どうせ野方に回送するなら、そのまま客扱いすればまだ使えるのに…(リハ病院への足とか…)

184 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 21:55:15.37 ID:aI8fFpXr
赤間急行の土日祝のニモカ割終了〜


185 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 22:19:05.11 ID:6nCCfVhL
たいよう号とは一体何だったのか

186 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 23:08:13.45 ID:ON9czlFV
今日の福岡西日本新聞夕刊3面のテレホンプラザにて、福岡市東区に住む83歳男性より多分期間限定運行の26B終了の事に関しての意見があった。
東区のどこに住んでいるかまでは分からなかったけど、「海岸部にあるスーパーに行くため」に使用していたというからおそらくイオン香椎浜の事を指しているのかもしれない。
確かに香椎浜ランプ降りてイオン香椎浜前(留学生会館前)経由するバスは、22・29は勿論23B・27B・28Bに加えて土日祝のみ運行する21Bがある。
ところが23Bの場合は主に下原(香椎駅東)行きが主で、27B・28Bは土井団地以東が中心になっている。
22・29は香椎浜営業所周辺で終点になっている。(名島ランプ経由の22N・29Nも同じ)
おそらく、和白辺りに住んでいるというならば26Bの終了はかなり大きいと言えるだろう。
乗り換えも煩わしいと言っている。しかも、そもそも通常路線として固定させず臨時扱いにして終了させた事が良かったのかなという思いがする。


187 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 23:10:59.66 ID:IaG2LfgL
だったら西日本新聞じゃなくて西鉄に直接言えよ、って話だろ



188 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 23:22:06.17 ID:B0rVtTOr
>>186
どこまでが投書の内容紹介で、どこからが自分の意見なのか、
ちゃんと他人にもはっきりわかるように書こうね。

189 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 23:35:03.65 ID:20Ymk7nM
どこに住んでるかわからんと(和白あたりでもいろいろだ)ちょっと難しい話だな。
西日本新聞もこういうのを採りあげるから皆新聞に言えば何とかなると思っちゃうんだよ。そもそも西日本新聞に当事者能力ないし。
ただ、臨時かどうかは利用者にはどうでもいい話だし、区別もしにくいだろうな。
だから臨時扱いにしようが通常運行であろうが「廃止」というのは利用者にとって同じこと。

そもそも和白(だとして)わざわざイオン香椎浜まで出て買い物するかな?
むしろ和白周辺の方が買い物先は充実してると思うんだが。まあなんか事情があるんだろう。

190 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 23:37:44.51 ID:RPXVgg+2
>>174
誤植は問題だが西鉄二日市とか別にいいだろ

>>178
ワロタw

191 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 23:45:57.29 ID:ON9czlFV
>>188
新宮緑が浜営業所方面の事について言ってるので、多分21Bの事に関しては述べてないよ。
ただ21Bの場合は海の中道海浜公園行きで最短時間で行ける路線通る。そのため、沿線から外れた位置にある奈多団地へは行かないがそこ在住じゃないね。
以前地元のニュースで坂が多いと指摘された和白美和台の可能性はあるかも。(それか、東の高美台もある)
ここら辺まで行くと、麓の香椎周辺と違い路線の数もかなり限定されてくるし便数の確保でも課題になっているのかもしれない。

192 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 00:46:54.25 ID:8lhFDxAZ
>>186 = >>191 = ON9czlFV

50文字でまとめて

193 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 05:45:07.00 ID:87zbwFar
自分は文句ばっかり言うくせに、他人が言うとクレーマー扱い。 
典型的野間豚脳だな。

194 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 07:47:50.25 ID:l/EiPVmX
>>186
>>191
あなたは相変わらず成長しないね

195 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 12:40:17.70 ID:73h2eDS3
>>194
意味が分からない事言うんだ…。漠然としすぎ!

196 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 13:19:17.49 ID:RZP3gwYf
>>191
ちゃんと>>188を理解してから書けよ。
完全に的外れのレスじゃないか

197 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 13:48:33.44 ID:EnccZt3L
お前らもいい加減学習しろよ

198 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 13:51:33.87 ID:SDIcFBw5
>>195
191のこれまでの発言を見れば、「相変わらず成長しない」の意味がよくわかると思うぞ

199 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 18:10:18.05 ID:/guF/lDk
一昨日、日の浦口〜飯塚BCの乗り納めしてきた。八木山の桜はまだまだでした

八木山の
 桜の便りを
  聞かずして
先に散るらん
 峠超えのバス

200 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 18:20:49.67 ID:4SRPP9GB
>>199

座布団一枚。

201 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 18:30:20.03 ID:/guF/lDk
>>200
歌丸師匠、ありがとうございます

×峠超え
○峠越え

まちごうたあ〜

202 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 18:44:18.18 ID:UNZa5QNt
うむ。とかく荒れがちなスレに一輪の花が咲いたようだ。

203 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 21:12:16.34 ID:JWbSUedO
確かにな

204 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 21:42:06.99 ID:PdR+Zmps
○甘9079が、JA共済?バンク?のフルラッピング仕様になってた。
グループ委託でラッピングは珍しいと思う。

今日、午後○甘で確認。
400のLED表示を出してた。

205 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 22:48:18.85 ID:Ja/VBP5m
>>204
そのラッピングバスで「それいけ!アンパンマン」が描かれているなら、多分「JA共済」の方じゃないかなと思う。
(福岡県警本部との共同企画によるラッピングバスの可能性がある。○甘以外の他の営業所でも数台運行。)

206 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 22:57:53.13 ID:l/EiPVmX
>>205
あなたは相変わらず成長しないね

207 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 23:09:36.92 ID:Ja/VBP5m
>>205
「成長しない」と変な事言う奴は柔軟性に欠けていてアホだと思う。

208 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 23:10:33.81 ID:Ja/VBP5m
>>207訂正
×>>205→○>>206

209 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 23:41:02.42 ID:D/qkXVJ6
お前わざとやってないか?

210 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 00:47:06.58 ID:PsU5kbjX
>>207
「成長しない」というのは変じゃない。
人からさんざん注意を受けておいて改善されないんだから、成長しないと言われるのも当然だろう。
頑なにレスの仕方を変えないお前こそ柔軟性に欠けてるぞ


211 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 02:16:12.24 ID:uGDVG6f3
筑前うさぎと野間豚

212 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 05:48:51.10 ID:U+OIdN8T
>>210
あんた、何言うてんの?分からへんわ!

213 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 08:49:29.96 ID:tzE64Fji ?2BP(0)
空港特定の新車投入による転出は?

214 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 09:01:15.91 ID:wQ4e6iFO
>>208
そういうところも、あなたは相変わらず成長しないね

215 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 09:41:24.78 ID:U+OIdN8T
>>214
間違えにすぐ気がつき、訂正したと分かるが何が文句あるか?
あんた、アホやろ?

216 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 09:48:31.84 ID:U+OIdN8T
>>214
あんた、アビスパ福岡のサポーターちゃうか?

217 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 10:26:48.03 ID:30tYd6ae
>>215
何回も同じミスをしていることに対する指摘だと理解できないところも、あなたは相変わらず成長しないね

218 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 10:35:32.76 ID:5insuxjR
西鉄ストア厨と野間豚筑前うさぎってどういう関係なんだ?

219 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 11:16:04.19 ID:dNE7yh6Z
>>218
あなたは相変わらず成長しないね

220 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 11:43:18.21 ID:P6Oqk21O
太宰府特支スクール用に中古の7E

221 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 11:51:54.71 ID:D4R/XwK7
壱岐担当の木の葉モール行き208番、LEDが「原 原往還」経由と表示してある
乗継ぎ割引の同一停留所扱いを併記しなくても…
金武担当は藤崎や荒江四角辺りから音声でも「原往還」経由としか案内していない

222 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 12:15:18.52 ID:5ky0Tqlc
誤乗防ぐ為の併記

223 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 12:15:21.22 ID:U+OIdN8T
>>219
「成長しない」って何やねんセ!

224 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 14:09:25.69 ID:6JrhZ2Bx
>>223
・話題の方向性がつかめない。
・複数の文章があると文と文の関係がつながってない。
ということがずっと指摘されているんじゃないの?

>>186では、どこまでが記事の話でどこからがあなたの意見・主張かわからない。
>>188>>186の投稿をみてそう感じている。
なのでここからここまでが記事の話。ここから先がこの記事をみて思ったことと明瞭に説けばよかった。
なのに>>191でまったく問われたことも認識しないままに、ごちゃごちゃ書くから「成長しない」といわれる。
>>191で問われたことにまず答えるべきでなかったか?それから主張すればよかっただけのこと。

>>204の話題もよくつかめなかったんだよね?
この文章は簡単で、「グループ委託でラッピングは珍しい」という話。
>>205でレスしているけど、JA共済だよってレスしたのはいい。
でも、そこから先って、「グループ委託でラッピングは珍しい」という話を受けてないよね。


225 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 16:22:35.93 ID:U+OIdN8T
>>224
高齢の男性が指摘したのは、(推測だが)26Bの(廃止ではなく)運行終了でイオン香椎浜に行く事が不便になったという事。これで文句あるか?

226 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 16:45:49.95 ID:30tYd6ae
>>225
あなたは相変わらず成長しないね

227 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 18:01:52.83 ID:PsU5kbjX
>>225
文句大アリだ。
記事書いてあることを説明するのに、どうして「推測」という言葉を使うんだよ。
その時点で純粋な記事内容でなく、お前の意見も混じることになるんだから。

高齢の男性が指摘したのは26Bの運行が無くなったことであるのは確かだが、「廃止」とか「運行終了」なんかの表現にこだわってるのはお前じゃん?
記事内容と自分の意見を相変わらず区別できてないから「成長してない」と言われるんだ

228 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 18:44:41.91 ID:JojYKmEC
そんなんじゃキリがなくなるよ。

かといって美しいネタもない。

229 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 18:54:25.98 ID:LtDjvv0Y
まず>>225氏はレスアンカをつけるのをやめること。つけるから「話がつながってない」
と言われるんだよ。どうせ独り言的に書き込むんだったら他へのレスとしないで自分の
つぶやきがわりにすればいい。そうすれば相手するかは他の人次第になるから。

あと、君のレスが非常にわかりにくいのは、知識の羅列をするから。>>186のレスが典型的だが
行先番号の羅列をしたところで事の核心(26Bの廃止で不便を託つ人がいるらしい)には何の
関係もないだろ?前に話題になった400番へのB高投入如何の件でも、君だけが突然>>93のバスが
甘木に配属されていない、赤間にはいると何の脈絡もないことを言い出した。

とにかく話題に入りたい、西鉄バスの話をしたいんだろうな、という想像はつくが、顔の見えない
掲示板で自分が書いたレスに見当はずれなレスがついたら君だって怒りたくなるだろ?
それはここにいる皆も同じことなんだよ。

君がいくつかわからないけど、こういう場で同じバス好きとの交流を計ろうと
思ったら>>224氏や>>227氏のレスをよく読んで自分の書き込みを見直すべきだね。それが出来たら
君はきっと成長するよ。言っとくけど皮肉じゃなくて真面目に言ってるからね。

230 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 19:34:26.26 ID:U+OIdN8T
今春のダイヤ改正で新宮・土井・香椎浜・赤間など東部地区で廃止もしくは運行終了路線があったのは、公式ホームページで確認した限り26B(運行終了)だけやろ。

231 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 19:46:25.91 ID:30tYd6ae
>>230
あなたは相変わらず成長しないね。
あなたは頭の処理能力が一般レベルよりかなり低いとお見受けします。
相手が言ってることを理解するスキルが極端に不足していますね。
小学生が精一杯背伸びして大人の会話に入り込もうとしている感じに見えます。

232 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 19:56:24.05 ID:SB3d2623
>>231
あなたは相変わらず成長しないね

233 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/28(水) 22:20:38.53 ID:BgDhZXQj
>>231>>232に苦言
あんたら、まるっきりセルジオ越後かよ!

234 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 08:46:20.96 ID:4nXoSred
赤間急行きっぷって、
例えば自由が丘あたりからイオンモール福津の上西郷に行くくらいなら、
あと160円で天神まで行けますよ〜って誘導なんだろうね。

235 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 08:48:22.72 ID:K01HBmme
>>230
そもそもどういう記事だったわけ?
どういう記事だったか原文で転載してみて。


236 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 09:06:16.94 ID:BtWjFPzN
>>235
26Bの復活は無理にしても、(21A・26A除いた都市高速通らない福岡)女子大前経由の新宮営業所行分もイオン香椎浜(留学生会館前)経由出来ないのかお願いはしていた。

※注→個人的には22Bか29Bの新規路線はあっても良い。
(220が現在運行されているが、早朝又は夜間の運行しか無く玉に瑕だから。)

237 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 09:21:30.88 ID:zaRbdEaW
>>236
あなたは相変わらず成長しないね。
本当は小学生(4年生くらい)でしょ?
箱崎ふ頭で働いてるとか嘘だよね?
そんな能力じゃ社会人は勤まらん

238 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 09:38:27.62 ID:K01HBmme
>>236
ちょっと待て。
要約や要旨を書けとも言ってないし、個人的な主張を書いてとも頼んでいない。
原文を転載してくれっていっているんだけど。
日本語理解出来ている?

239 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 11:08:09.33 ID:BsrXw0eg
>>236
だから、そんな文書くのに()なんていらんよ。あと改行しろ。読みにくい読みにくい。

(西鉄ストア厨のメールってこんなんかな。あえて改行しない)
(あ、メールする相手がいればの話だが)

「今日は天神南のバス停(ロフト前、54快速はとまるけど野間急行は通過)に集合ね」
「僕、いや俺は天神南駅(ローソン(コンビニ)とスタバ(スターバックスコーヒージャパン))の前に着いたよ」
「今日はありがとうございました(楽しかったよ)また会おうね(そういえば今日は寝癖がすごかったね)」

240 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 12:14:58.81 ID:BtWjFPzN
>>237>>239
感情的になるんじゃねえよセ!少しは冷静になれよセ!

241 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 12:32:04.03 ID:XHbDHBl8
記事を読んだ俺が横やりを入れさせてもらうと、その要約すら間違ってるんだよね。
記事では21Aが1時間に3本あるうちの1本でも香椎浜ランプにして欲しいとのこと。
記事の内容把握くらいはしてから話題にしような、西鉄ストア厨

242 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 12:44:40.74 ID:K01HBmme
>>240って西鉄ストア厨なんだ。
ここまで読解と文章がおかしいと、自閉症とかアスペルガーなどの発達障害持ちか何かなんだろうな。
こんなに酷いと、療育もまともに受けていなさそうだな。

243 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 13:16:31.85 ID:8C2zqA1q
めくそはなくそ〜

244 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 21:42:40.84 ID:NUcEDr7/
>>234
そうだろうね。イオンモールって店の数はあるけど、服飾関係なんかは結構微妙な
立ち位置の店が多いから、ちゃんとしたもの買おうと思う人は天神に行くよ。
ただ、イオンモールにも赤間急行で行けるようにしている、ということで
どっちにしても抜かりはないようにはしてるんだなww
まあ、民間企業はこれくらい目端が利かないとやってられないしね。

245 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 23:13:26.36 ID:Q3dpgiIX
早良営業所は重留営業所や(東)入部営業所にしたほうがわかりやすい
「早良区」のイメージは西新・藤崎や原のほうがつよいから

246 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/29(木) 23:29:48.29 ID:NUcEDr7/
あの辺は旧「早良町」なので何の問題もないと思います。以上。

247 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 00:41:14.34 ID:OQ69sN5a
>>245
あなたは相変わらず成長しないね。

248 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 01:30:45.07 ID:yK8y0HVP
那珂川営業所は道善営業所

雑餉隈営業所は竹丘営業所

に変えたほうが分かりやすいと思いますか?私は思いません。

249 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 02:04:22.06 ID:hwlnpoeG
営業所名を変えるメリットなんて何一つなくね?
廃止や移転した施設名とかが入ってたら別だけど

250 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 03:36:42.99 ID:zorjXnIu
>>249
車内的にも客への案内的にも全くメリットないね。
混乱防止のために、あえて、ということもあるしね。
野田行を、早良高校まで延伸して、高校の向かいに車庫作ったときも、大字脇山字野田ではなく、大字小笠木だけど、あえて野田車庫としてたしね。
まあ、さすがに営業区/営業所に昇格したときには、野田営業所じゃなくて脇山営業所にしたけれど。

251 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 09:32:50.19 ID:MYfz0m3v
西新・原・藤崎、元々は西区なんだよな・・・。


まぁ、>>246 の一言で全て解決したけど。

252 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 20:02:40.72 ID:eLRSEtlv
JRなんかでも駅名改称の時は数億の費用かかるっていうしな。
運賃表の書き換え、駅名標の書き換え…地元から改称の請願があった時は
地元負担にさせるくらいだから、それだけ物いりだということ。

>>245は行き先表示だけ変えればいいとでも思ってんじゃないの?
各バス停の運賃表の行先を書き換えるのでもえらい手間だしお金もかかる。
しかもイメージっていうあいまいなもののために金なんか出せるかってんだ。

253 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 20:43:17.06 ID:zorjXnIu
>>252
小郡を新山口に地元の請願で改称したときは、駅の案内、路線図、運賃表、電動サボ、サボ、その他諸々の費用を地元自治体が負ったんだよね。
そんなにかかるのかと思うほど。
改称ってすごく大変なことなんだよね。

254 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 20:54:34.30 ID:eLRSEtlv
>>253
考えてみれば100q以内の近距離の駅数が多い場合には運賃表の書き換えがすごい量になる。
新山口も結構近くに駅多いもんな。おまけに運転上も拠点だから行き先が多い。新幹線駅だから
新幹線沿線の駅の運賃表の分まで出さなきゃいけない。まあ地元請願なんで地元負担は当たり前だけどな。

バス停の名称変更にしても、普通のバス停ならいいんだが、営業所や運転の拠点になると、バスセンターの
案内や停留所の案内も相当な量に上るはず。今なら検索などのシステム変更の費用も掛かる。

ほんと、大したメリットないのに手間暇金かかって大変なことだな。わかってるか?>>245

255 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 21:07:40.44 ID:PmQ0DvkZ
壱岐営業所が早良郡壱岐村の地域にあるのと同じく、早良営業所は早良郡早良町の地域にあるだけ。
早良町は、入部村等の3村合併時に、早良郡を構成していた残存地域であった(西新町等の2町6村は福岡市に吸収されていた)ことから、「早良」を冠しただけ。

256 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/30(金) 23:28:11.50 ID:e8qCsnTr ?2BP(0)
○那7104は改正後行方不明だがもしかして○桧へ行った?
以前固定スジだった女性乗番は尿素RAに変わってる。(昼間2往復のみ)


257 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 11:22:00.11 ID:W+2O5Qya
ttp://www.city.dazaifu.lg.jp/bunruibetsukensaku/toshiseibi-tiikinoanzen/mahotrobagoutop.html
太宰府市のコミュニティバス「まほろば号」、市内湯の谷(石坂)地区の細かい道を通れるバスが有るとは知らなかった

258 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 11:33:16.28 ID:GxpJXiDh
この前、赤間方面の急行に乗ったら中洲発車後に表示が「産業大学南口」になったから
どうせ産大南口で降りるし、運転手にズレてるのを気付かせようと思ってボタンを押したら
運転手がまさかの「ハイ、次停車します」だと・・・。
結局、産大南口表示のまま蔵本を発車して、東部青果市場前の表示で産大南口を降りた・・・。

259 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 12:13:00.33 ID:teJGWiT0
そんなもんブログに書けよ。ヽ(*`Д´)ノ


はい、次の方どうぞ!

260 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 12:35:30.98 ID:UVzX1t6z
>>258
ずれていますよ、と運転士に申し出ればすむだけの話じゃないか。

261 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 17:18:21.26 ID:OV5DTzW4
対人コミュニケーションが取れない野間ロリ豚みたいな奴じゃないの?

262 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 17:19:38.93 ID:0TwsRH7l
>>257
あなたは相変わらず成長しないね

263 :258:2012/03/31(土) 20:24:58.35 ID:jn00BtZX
>>260
ヲタ席に座ってた訳じゃないからいちいち言いに行かないよ。
俺が呆れたのは蔵本じゃ降りられないのに「次停車します」って言った点。

264 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 20:34:20.73 ID:dI+ris+r
言えないことに変わりはない。これだからヲタ(ry

265 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 20:52:20.26 ID:aSLForjv
無駄に荒らそうとするのはやめろよ。
関係ないところで野間豚がどうとか言い出すやつはいい加減邪魔だわ。

266 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 21:28:35.27 ID:bz968Woc
衝撃的馬鹿現る

267 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 22:13:29.35 ID:qY+E1VgD
ピンポンと鳴ったから反射的に「停車します」って言っただけのことじゃないの?
運賃表がずれてるんなら降りるときに一言いえばいいじゃないか。

それだけのことで呆れるって人の行為への寛容性がないというか、思考に柔軟性が欠けるというか。
運転士も人間なんだから許してやれよ。

268 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 22:45:30.32 ID:kUKnI69O
西鉄ストア厨のせいか、スレの雰囲気がピリピリしてるな。
ちょっとしたこと書くだけで叩かれる。

269 :名74系統 名無し野車庫行:2012/03/31(土) 23:01:25.72 ID:teJGWiT0
筑前うさぎに比べたらマシ!これ、定説。

270 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/01(日) 08:49:03.27 ID:y0EEyqBZ ?2BP(0)
○土1033⇒○月

271 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/01(日) 13:53:21.71 ID:ALCK0JC4
たった今天神中央交差点?(福ビル前)で車体番号5961が扉開けたまんまハザード出してたがなんかあったかな?
乗客なし。営業所とナンバープレート確認出来んかった

272 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/01(日) 17:56:10.70 ID:MkS5hdLT
>>271
タクシー1台と接触事故。ちょうど同じ時間に通ったけど警察も居たよ。

273 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/01(日) 21:25:28.25 ID:WEB9cdm9
>>272
タクシーが100%悪いこと間違いない!!


やはり、福岡のタクシードライバーは日本いや世界最悪であることが証明されました。

274 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/02(月) 22:38:21.82 ID:7t408B8V
浮上

275 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 18:46:31.30 ID:shuhXDI4
スペースランナーの96MCでサーモキング社製のクーラーを載せた希少なバスはどこでみれますか?

276 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 19:17:37.00 ID:KtV1bUc9 ?2BP(0)
>>275平日で良ければ
○原9052は西鉄二日市〜太宰府高校ピストン
○香9051は千早駅アイランド線
○月9050は春日線中休
春日原17:00,17:44発の2番に入ってるはず。。。

277 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 19:44:25.04 ID:shuhXDI4
>>276ありがとうございます。

278 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/03(火) 21:13:17.76 ID:OxRZtaDF
赤間急行の日中に上西郷を経由する天神方面行き。
おおむね半減するようだ。
(日中3本/時は裏道を経由)
赤間方面行きはそのままの本数を維持。
(すべて国道3号を経由)

時刻表は広報福津の最新号に掲載。

279 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/04(水) 06:40:48.91 ID:TZYXMysU
HOST:42.244.213.113.west.global.crust-r.net

『あ』=『A』


福岡市中心部全域のことを全く知らない削除依頼キチガイです。

280 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/05(木) 09:59:33.81 ID:U335pz1w
金武1423転属で片江か

281 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/05(木) 21:52:25.85 ID:5LSMdoXD
某サイトより
宇美3638
壱岐7616
番号がヘンだ…

282 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/06(金) 13:16:08.66 ID:bQNXWG5/
○京7613って外出?

283 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/06(金) 15:48:43.01 ID:Yi9gBDS0
>>282
新車は博多や福岡高速に限るな!
北九州高速ならまあ許せるが、それ以外なら猫に小判、豚に真珠状態だね〜!

284 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/06(金) 16:15:30.17 ID:osR2buPO
これが渋滞厨か

285 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/06(金) 17:34:07.21 ID:RgYlJKgL
今夜の築港方面はカオスだな

286 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/06(金) 22:31:49.44 ID:s5ctr++A
AKB48をごらんのお客様は路線バスをご利用ください、KAT-TUNをごらんのお客様は臨時バスをご利用くださいって構図だった。

287 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 00:24:16.91 ID:8Wp/JPY1
確かに歌聴きに行くんじゃなくて「ごらん」になるグループだな。

288 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 10:06:14.22 ID:giLwEW4B
>>285
福岡市中心部全域から外れているので関係ない!

289 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 15:25:05.77 ID:2/LhDBAt
>>281
あれ?なんで変わったんだろう?

290 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 15:46:45.46 ID:nKXQU2qh
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20120407102423.jpg

291 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 15:54:00.38 ID:7kd4YiCW
番号やけに飛んでないか?

292 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 18:22:41.61 ID:/8QeKSnk
>>286
DQN893をご覧のお客様は、筑豊特急をご利用下さいって構図もあった!

293 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 19:53:50.60 ID:E05J3Aoa
筑豊特急ちどうゆう意味かコラ?

294 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 21:28:33.85 ID:PqOfkAic
>>281,289
92年式に番号が追いついたからでは?
4620とかがまだ現役。

295 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/07(土) 22:47:31.98 ID:8Wp/JPY1
>>293
筑豊には特に急がんでもよか、ちゅうこったい。

296 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 00:24:23.84 ID:oruF7OfA
一昨日夜に引き続き、昨日夕方17時にマリンメッセ福岡でKAT-TUNのライブが行われた。
だいたい普通は土日に行われるのが一般的なマリンメッセでのライブだったが、一昨日・昨日に限ってはそれとは一線を画す変わったスケジュールとなった。
(昨日が普段の日曜の開催と思えば良いかもしれない。普通、日曜開催なら16時に行われる。)
昨日に限っては様子見に行っただけだが、17時開演直後マリンメッセ前バス停から19(四箇田団地行)に乗った。
呉服町まで乗り、別の場所にある呉服町バス停より普段は滅多に乗らない514(都市高速経由〜姪浜ランプ通過〜壱岐野方営行)に乗れた。
便数が多い306・312とは違い、マリンメッセ正面前を通過する西鉄バスとしてはあまり便数は多いとは言えない514。(これは515にも当てはまる。)
平日は乗る時間が無いし、今日の日曜なんかは夜しか出ない難点がある。スケジュールが空いた事で、たまたま乗れただけでも良かった方じゃだろうか。





297 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 00:31:56.22 ID:P6B/GPwg
君はここを自分の日記帳にするつもりなのか?

298 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 00:34:20.25 ID:3kIncdLj ?2BP(0)
新車導入による、車両の転属・廃車一覧キボン

299 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 02:09:21.23 ID:6TZlhRES
>>295
法定速度で走ってると、DQN893に実弾打ち込まれるぞw

300 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 07:06:16.97 ID:CzCXnN5o
筑豊ナンバーが前に来たら車間距離を大きく取る
九州の常識

301 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 10:26:51.09 ID:wAajAzQj
>>296
あなたは相変わらず成長しないね

302 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 14:10:31.02 ID:Muaz8VdC
>>301に苦言
成長しないと言う奴って、頭固すぎ。

303 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 15:32:05.69 ID:zw04IHkF
>>301
成長しないというか、成長できない何か持ちなんだろう。
自閉症とかアスペルガーとか発達障害持ってたのに、療育する機会ないまま大人になってしまったパターンぽいし。

304 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 20:07:38.07 ID:UUVqYdze
新宮の1114→桧原へ転属してます

305 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 20:19:25.80 ID:P6B/GPwg
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2012/12_001.pdf
オープントップバス、どうやら好調のようで…。

306 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 20:51:40.97 ID:zw04IHkF
>>305
グリーンよりはわかりやすい企画だったのかもね。

307 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 21:17:18.26 ID:JwOnl3PW
それと、これに限らず福岡市の観光宣伝での税金投入と
段違いのTV露出(広告効果)の違いだろう。


あの値段でどれくらい長続きするのかねぇ

308 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 21:45:19.84 ID:2V4QZ4mU
>>307
駄目になったら、鹿児島市営バスに売り飛ばして、桜島定期観光バスに使ってもらおう。

309 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 21:56:24.67 ID:tfv0MXun
県外の俺は都市高をあの車で走れるなら金払ってもいいかも、と思ってる

俺からすれば路線バスがしれっと都市高走るだけで驚きだからな

310 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 21:59:28.78 ID:ONhtBNwz
>>308
ヘルメット着用でw

311 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 22:55:55.71 ID:MkYKRr+m
>>309
都市高って名前だけど、高速道路じゃなく単なる有料道路なんだけどな。

312 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 23:04:34.41 ID:zw04IHkF
>>307
観光用だから観光客があまりこないシーズンはてこ入れしないとしんどいかもね。
だけど、下手な定期観光よりはインパクトある。

>>311
まあ実際のところはそうだけど、一般人はそこまで詳しくしらないからね。

313 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 23:47:31.43 ID:d5E0BXDF
西工が。。。!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120408-00000519-san-soci

314 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 23:55:58.97 ID:P6B/GPwg
>>313
復活するのかと思ったじゃないかw
しばらく前に報道されてたよこれ。

つか、話変わるけど、オープントップバスとか高速バスの話題になるといつもの
>>296君がなぜか全く絡んでこないのが不思議だ。

315 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 00:17:57.83 ID:lpDQ6Xnz
アスペは興味の対象が狭いんだよ

316 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 05:14:33.57 ID:wCb0Veut
>>314
高速バスの話題に乏しいといえば野間ロリ豚の特徴

317 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 05:25:26.92 ID:ViL+Go9F
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120409/k10014302811000.html

これってムーンライト号のこと?

318 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 06:21:11.80 ID:jGK41XHm
>>317
乗客39人とあるから4列のツアーバスと思われる

319 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 07:22:07.47 ID:wCb0Veut
>>317
ウィラースレ参照。

アンチツアーヲタが喜びそう。

320 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 11:43:46.70 ID:L8g3NmcA
○土4番が明治通り経由するようになって運転手さん運転が荒くなってこわいんですけど(>_<)信号無視とか原付に幅寄せとか両替に舌打ちとか
もう昭和通り経由に戻したげてー

321 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 12:47:05.58 ID:+KWZNWIy
>>320
着メロ鳴らした上に通話し始めた客に切れてたなw

322 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 16:13:46.97 ID:0zgOTXsC
21日から赤間急行の天神行きが上西郷経由とイオンモール経由とに分かれるんだと。教育大前バス停で確認。
経由地に上西郷を表示し出したのはこのためだったのか…

323 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 21:00:40.08 ID:LX2YkzRA
>>322
広報福津に時刻表が載ってるよ。
市の広報紙に時刻表載せるなんて、なんだか変だけど。

324 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 21:59:13.16 ID:eaAsn5nc
>>320
あの方向に行くバスで、なぜか4番だけが明治通り経由なんだよな。
他はみんな昭和通経由で、東方面の乗客にもそれが浸透してるはずなのに
なぜか変えちゃったよね。天神三丁目のバス停にしつこいほど大きく掲示が出てたが
掲示出すくらいなら変えない方がましじゃ?と思った。
>>323
それだけ福津市にとって大事なことなんだからいいことじゃないか。
赤間急行の重要度がそれほど高いという証明でもあるし。

325 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 23:05:49.85 ID:xDimUBPk
鳥栖市はローカル線は西鉄におんぶされまくりだぜ

326 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/09(月) 23:13:26.36 ID:uqhUIDMX
いや、むしろ逆だろw

327 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/10(火) 08:45:48.92 ID:4OMWbtLO
○片の700番は中型でもいいんじゃないかな。
95・96辺りとまとめてさ・・・

無番の早良高校も空気輸送だが、あれは12番の絡みもあるから仕方ないか。

328 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/10(火) 20:09:47.50 ID:UwkdDU2U
テレビでレポーターとか始めて降板かと思ったら高宮はるか続投かー
つまんねぇ

329 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/10(火) 21:56:20.06 ID:F9s6XuAg
>>328
その割に高齢者向けの広告に長山藍子を起用したりしてるな。
西鉄って広告関係のセンスが今ひとつわからん。

330 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/10(火) 22:05:31.07 ID:aJ76vala
京町の7613って運用かいしたの?セレガ?

331 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/10(火) 22:07:04.29 ID:aJ76vala
入力ミスった。
×運用かいしたの?
◯運用開始したの?

332 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/10(火) 23:41:07.95 ID:1QMqOGcZ
>>329
広告のラッピングバスに明太子のかねふく(本社福岡市東区馬出)がある。
そのかねふくのCM又は(ラッピングバス以外の)広告にも出ているけど…。

333 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/11(水) 01:52:31.11 ID:8xowehAU
>>332
あなたは発達が止まっているね

334 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/11(水) 02:01:06.44 ID:fbcmYZXk
小郡の足臭ニート、まだmixiに出没しとるんか┐('〜`;)┌

335 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/11(水) 08:55:30.01 ID:ORuJXxwZ
メディアに騙されて、民主党へ投票した人へ

橋下維新が国政にでるそうです。
民主が売国だから次の選挙では、日の丸を大事にするイメージで橋下維新に投票は絶対だめです。
橋下も人権法案、外国人参政権、夫婦別姓等推進する民主以上の超売国です。
民主がメディアで作り上げて選挙に勝ったのとおなじように
メディアは今も在日支配であるのにもかかわらず
なぜか、橋下は日教組、労組、公務員を叩くヒーローみたいな扱いで報道されており
民主に騙された層の受け皿が維新だと、橋下のパフォーマンスで刷り込んでる最中です。
維新に投票したら、今回の民主に投票したのと同じ、それ以上に酷いことになります。
膨れ上がった民主の不満票を維新へ流して、もう一度日本国民を騙そうとしています。

在日は、とっくに次の選挙のため対策を周到に準備して実施している。

TV等の報道だけで判断しないで自分で調査確認することが大切だと思います。
公務員の問題はたしかにあります、ただし叩きすぎればどうなるか
地域に警官はいなくなり、火事で消防署に連絡しても繋がらず・・・・
日本国民が日本に住む韓国、中国に扇動されて、日本を潰すほどバカなことはありません。

336 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/11(水) 23:12:34.37 ID:764bAC7a
後部窓は、イケアの宣伝ばかりだな、市内バス

スモーク窓でろくに見えないのに貼ってあるのもあるのなw

337 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/11(水) 23:27:50.54 ID:O2juaF8K
最近、幕販売しなくなっちゃったな
もう在庫が尽きたのかな?


それとも、またわけのわからんツアーの連中に根こそぎ持ってかれたのか?
散々叩かれたのに懲りてないのか・・・?

338 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/11(水) 23:42:48.62 ID:FHEx6KkL
原のスクールバスってスマートループだったかな?

339 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 00:13:16.77 ID:a5DE3Uaz
>>337
余剰品・廃車発生品販売だからあんまり手間暇かけて売りたくないんだろうけど
通販限定にして一人一枚?とか制限をつけるべきだよな。ツアー組めば確実に
売れるからいいんだが、ツアーに参加できなかった人は買えない。転売屋も現れる。
ちょっと手間をかけた方がいろんな人の手に渡っていいんだろうけどな。

340 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 01:18:33.13 ID:dsfzXllC
【赤間急行線】
昨日?からIKEA開業に伴って、宗像方面のみ、「上の府太郎丸」のバス停位置が宗像方面に100mほど移動。ちょうどメルクス新宮(ミスターマックスとかあるとこ)の前くらい。

移動の必要性ってなんなのよ…?

341 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 02:57:45.35 ID:vh5h9Pj8
>>337
○箇・武の2番の幕、欲しかったなぁ・・・

342 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 06:43:43.28 ID:FUqjToGA
高宮はるかの人、アサデスでお天気お姉さんやってるけど、場所柄バックに西鉄の路線バスがばんばん映るから問題なし、ってことかな
しっかしあの舌足らずなしゃべり方は同性に嫌われるタイプだな

343 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 08:28:58.78 ID:qBK0EVaO
>>341
特に金武は2年以上前ののこ渡船場でのイベントでしか発売されてないせいでレアモノ扱いだよ

344 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 10:18:34.43 ID:45MKFMAN
ところでIKEA渋滞はどうだったかな?

345 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 10:30:48.39 ID:45MKFMAN
>>340
IKEA渋滞の途中にバス停があると死亡するからあらかじめ避けておいたんじゃない?
一般車の動線とバス路線は、厳然と分けておかなければならない。
年末商戦とか夏休みの土日とかの繁忙期の夕方に、イオンモール筑紫野に来ればわかる。
あの遅延は単なる渋滞では済まされない。完全な失敗、ていうか失態。

346 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 10:42:41.25 ID:UEty71EL
>>339
ツアー方が転売屋の手に渡る可能性は低いと思うが。

347 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 10:58:17.02 ID:6Oq17sWl
横流し問題
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120408-00000519-san-soci

348 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 12:18:33.34 ID:mX8RPyS+
じゃあ、ツアーに転売屋が参加してたらどうなると思う?

349 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 12:34:05.78 ID:V2z6xAB4
>>348
仲間に入れてくれないからってそんなに僻まなくても…

350 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 13:29:20.23 ID:V2z6xAB4
>>349
同意。
指くわえて文句垂れるんなら参加すればいいだけ。

コミュ障にはちとハードルが高いかもしれんがw

351 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 13:30:24.57 ID:V2z6xAB4
>>350
だよな。


352 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 16:37:17.05 ID:qBK0EVaO
この前と別の人達のようだが、mixiでツアー募集してたぞ

353 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/12(木) 22:30:04.56 ID:2HsOWR+W ?2BP(0)
○月9044
LED化(色幕なし)

354 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 07:11:00.73 ID:1ZvTdlHW
>>350
たまに私設で行ってるツアーの場合だと
企画者の仲間内だけで席のほとんど押さえて、外部からの参加者なんて数少ないらしいぞ

参加できたとしても自称「幕の大御所(笑)」がいて
気を使わなきゃいけない雰囲気になって結局買えないんだとさ


聞いた話ばかりで真偽不明だけどな


355 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 08:21:24.63 ID:Vp+U+7ty
>>336
後部窓の上部に貼ってるけど、昨日見た○片の一台は、窓を開けるのに邪魔?剥がれたのか、開く部分の下に貼ってた。しかも、けっこう貼り方月汚いwww

あと、大橋〜博多工業線は、IKEAではなく【祝・博多工業線開設】のままやね。

356 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 09:34:56.70 ID:udB95Rt6
>>354
メールアドレスとかmixiとか連絡手段は一応あるのだから接触してみれば?

ツアーを行ってる集団は4つくらいあって、その中から自分に合うものを選べばいいのではないかと

357 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 13:49:46.41 ID:JWHExQlN
>>354
素人には出る幕がないんだな。

358 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 16:58:39.92 ID:Vp+U+7ty
>>357
上手い事を言うなぁw

359 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 18:25:43.21 ID:kEGAtlWg
いくら有名な家具屋だからって、たかがショップひとつの開店の為に
ここまで一色になってしまうのってどうなんだろ。

おまけに、立地がJRの駅前だし。
公共交通機関使う奴は迷わずJR利用だろう。
西鉄がここまで力を入れる理由が分からない。

360 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 20:20:50.93 ID:LF72ZSwp
スポンサーやな

361 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 20:32:33.30 ID:gV7wgZFT
>>359
まあ、客寄せとして西鉄を使ってくれるんだからありがたいと思わなきゃな。
ただあの往復割引が片道350円は反則だぞ。天神から香椎まで360円なんだから。

362 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 20:40:56.09 ID:Mt6WnOKH
IKEA臨時の担当は新宮だけなんだっけ?

363 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 23:06:42.76 ID:NwTf6uF6
>>356
4つも集団あるの?

364 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/13(金) 23:32:50.84 ID:JWHExQlN
>>357
唸るほど上手い。

365 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 00:13:20.10 ID:sqPUYd3D
>>364
あからさま過ぎるよw

そういや東区のV8はまた転出なのかな?

366 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 00:41:52.85 ID:SAiwtWdF
自演は鉄板方面で散々見かけたから、多分一人の仕業だから釣られるなよ



367 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 06:52:39.11 ID:UvWspxk9
IKEAのCMに西鉄バスが友情出演してたから相当張り切ってたんだろうな、IKEA臨時バス。
○土管轄の住民だけど、いつのまにか新型エアロスターが増殖してる模様

368 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 09:53:19.05 ID:ZCkRLfCF
先週、鹿児島市に行った
鹿児島市営バスが、ハイブリット車を営業運転していた
なんか設備投資が大変そう・・・
西鉄バスは導入予定はないの?
ディーゼル車は、車内がうるさいなぁ
ハイブリット車は、比較的に車内が静か

369 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 10:06:20.33 ID:PNqh4emg
>>368
西鉄もハイブリッドバス入れてるよ

370 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 10:49:41.36 ID:ZCkRLfCF
>>369
実際に乗ってみたいな

371 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 11:21:16.99 ID:uVje7Ahi
>>362
この前の木曜日に臨時直行に乗ったけど、○香4501だった

372 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 12:05:38.22 ID:cwYfcyz/
>>371
thx
香椎浜のエアロスターは臨時バスに回されることが多いようだな

373 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 19:22:41.15 ID:ZrBacrpP ?2BP(0)
○香450*は予備っぽい気がする
稀に平日見かける時は29番が殆ど

374 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 23:00:05.31 ID:dzZkWrSn
>>363
ここで出てるのって、どの集団なんだろ?

SCENE-B?と意味不明な厨ブログの仲間内ツアーはひどいもんだと聞いたけど
ここでの「ツアー」もそれかな?

375 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/15(日) 00:19:35.02 ID:F946nM1z
>>362
宇美の便もあるみたいだ

376 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/15(日) 00:23:04.98 ID:2zT605y3
>>362
>>375
新宮、香椎浜、土井、宇美の模様。

377 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/15(日) 01:39:12.85 ID:7lIBkHwm
大橋 → 博多工業は、もう少し時間を早くした方がいいんじゃね?
この前の雨の日、8:10前の時点で鶴田団地付近のやよい坂渋滞に引っ掛かってた。

それにしても、48-1新設の改正で大橋→老司団地の朝の便がなくなり、わずかながらいた通勤客を逃したよな。
当時の4番は、老司団地まで10人弱は乗ってたけど、今の博多工業は空気輸送。


378 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/16(月) 01:18:59.43 ID:AR47iBJf
土井って7台もエアロスター導入したんだな。
代替対象は1032、1033、3102以外分かってる?

379 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/16(月) 02:25:08.71 ID:gp2mygN+
>>378
7台ですかー。どおりで良くみかけるようになったんですねー。
あれってバス停で世間話するじーちゃん、ばーちゃんたちの間では昼間LED行先表示が見えづらい、と評判です

380 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/16(月) 07:58:14.04 ID:nfjFPHUV
つい一ヶ月位前まで旧・○脇 に大量に置かれていた58MCがいなくなってた。
合掌・・・

土曜日見たら、2〜3台+中型が1台いた。

381 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/16(月) 13:15:27.49 ID:nfjFPHUV
野芥駅の上りバス停に、前から9211・白いトラック・9066が停車中。
表示は両方【回送】

青い作業着の男性二人が、外で話をしている。
9066は運転手が乗り込むところだった。

382 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/16(月) 18:08:53.97 ID:9/X0ljGv
>>373
IKEA行き急行のレギュラー運用に入っています

383 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/16(月) 19:56:52.06 ID:OlHNcg7j ?2BP(0)
>>378
○土は明治通移管の関係で77番がスロープ固定だったから仕方なくやろね
その影響で都市高にツーステ投入してたので早くツーステを追い出したかった可能性高

384 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/16(月) 20:16:45.08 ID:/pCfIgwT
>>383
しかし、土井も一時期に比べると新車をもらえるようになったね。

385 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/16(月) 22:43:55.62 ID:AR47iBJf
>>379
LED行先表示って西工車のを流用してるんじゃないんだっけ?
それとも付ける位置の問題で見づらいのかな?

>>383
77をスロープにする意味は何かあるのかな?
ツーステがわずかになったことだし、今更聞くことでないのかも知れないけど

386 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 02:08:36.67 ID:7mFl2Mxv
>>385
行先表示板の上に枠?みたいのがなくて、ガラスでおおわれてるだけみたいな感じで、昼間のまぶしいとき全然見えない
2か4か24Cだから問題ないけども

387 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 06:42:54.34 ID:IzKDy1mj
三菱純正?のLEDだと昼間でも見やすいんだけどな

西工製だとエアロスターみたいな独特な場所への取り付けは想定されてないんだろうな

388 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 07:42:45.17 ID:9MHCSxsh
空港連絡に入ったゲテモノの話題は?

389 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 08:03:18.21 ID:AEOhlbgR ?2BP(0)
>>385
○吉塚1番の流れを受け継いでるから。
路線統合の結果、減車できる合理策

390 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 08:52:34.09 ID:gPNFpJI2
>>386
昔のUDの中型のスペースランナーみたいな感じだよね。

391 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 09:29:41.39 ID:Pu0ek60l
初めて、上りの星の原複乗りを見た。

正面は、○○が読めなかったが、
○○○ 星の原団地
    天神 博多駅 3

後ろは、
3 星の原団地

になってた。


>>388
そういや、国内〜国際線連絡カラーが教習所にいた。

392 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 15:08:38.21 ID:7N5clfBH
車番の付与が8→7、4→3と飛ばしているがこれだと約10年後にまた飛び番になりそう
エアロスターの行き先表示はガラスの角度の関係で見難い、LED輝度を上げればましになるのだが

393 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 23:21:20.71 ID:UM7FhKoo
>>391
下り星の原複乗のLEDは、天神時点で

 西 新  星の原団地 3
荒江四角 早良営業所

という具合だった
後ろは同じく

3 星の原団地

でした。

394 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/17(火) 23:34:31.49 ID:MK9hGVlM
>>386
なるほど。言われてみれば見づらいような気がしてきた。

>>389
てっきり71番だけの理屈と思ってた。サンクス。



395 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/18(水) 06:57:57.19 ID:AAFwzRzh
77番だったかな、の行先、「名子折り返し場」
て、ちょっとワロタw
ヤル気なさすぎ、あとちょっと頑張ってせめてトリアスまで乗せてってくれ

396 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/18(水) 12:49:19.82 ID:RNiv2zZ6
最近は、営業所以外の途中止めの行き先が少なくなったけど、昔は多かったよな。

あと一つ・二つなら奥まで行けよ!みたいな。

西陵高校と三陽高校・西山と南金武・大山と西畑とか。

ガキで、大人の事情なんか考えてなかったのもあるが。

397 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/18(水) 15:39:36.27 ID:5dNfcqvJ
最近復活した障子岳も何か事情があるの?

398 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/18(水) 20:56:56.69 ID:wC9FqH1c
宇美線でそういう問題があるのかは知らんが、
一般論としては、経由地を増やしたとか遅延が多いとかで所要時間を延ばしたとき、
折返し休憩時間の確保などのために客の少ない末端を端折ることはあるね。
宇美、那珂川、壱岐みたいに営業所を通り越して運行するところはありえる。
月の浦みたいに営業所がどんづまりの末端であれば、そういうことはしにくいが、
かつて平野台時代の朝に月の浦児童公園前まで送り込み回送をしていた名残か、
今も朝ラッシュの南ヶ丘線は平野ハイツ行きばかりで、回送で営業所に戻る。

399 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/18(水) 22:56:04.94 ID:Yjmnq91g
ちょっと意味はちがうけど、
昔は、回送も、特に田舎路線は営業運転してるような感じがあったけど
今はいくらでも回送で走ってるよな
ウテシの人件費が安くなったせいかな。
那珂川ハイツあたりでは回送をよくみる。

400 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 03:07:00.75 ID:XjAhGmFF
>>399
運転手の勤務時間や、車両運用・折り返し時間確保の為なんだろうけど、がんセンター・LH野多目の回送を上手く客扱いできないもんかな。

朝は、那珂川→福翔・夕方は逆を客扱い。
早朝・夜間は除いて、那珂川〜がんセンターを客扱いみたいな。

特に、高校通学用の新規路線が増えてる現状、那珂川〜福翔はアリの気がするが。

401 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 04:59:35.66 ID:OVu08rhG
「イオンモール福津」オープンに伴う、
西鉄バス「停留所新設」およびJRバス「路線新設」のご案内 (PDF)
http://www01.nishitetsu.co.jp/release/2012/12_005.pdf

402 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 07:52:21.81 ID:lU9zvmSE
未だに西鉄二日市?山口急行(途中JR二日市のみ停車)とか走ってるよな

403 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 09:50:30.39 ID:nvyeUQwv
昨日久留米から北九州行きに乗ってたら
旦過の交差点で軽と事故った

404 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 10:32:38.57 ID:SWS79iyi
高速若いウテシやたら増えたなあ…
昔おっさんばかりだったのに!

405 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 11:11:40.60 ID:cvtG0Y2l
>>399
那珂川ハイツ〜博多南駅も○那〜博多南駅も、
昔は送り込みついでの営業運転も多かったが、
ことごとく回送になった。

406 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 11:24:41.17 ID:W+tdTDUf
>>401
西鉄のプレスリリースにはJR九州バスのことも書いてあるけど、
JR九州バスのプレスリリースには自社のことしか書いてないんだなw

407 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 11:38:33.46 ID:+i255AEl
>>402
経路は?筑紫野インターから乗るの?急行だから3号線〜2号線か。小郡、湯田温泉あたりにも止めればいいのに。

408 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 11:53:30.02 ID:K6gs7pRb
オープントップバスの話題が全く出てないけど、乗った人いる?
感想教えてよ!!

409 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 12:39:17.55 ID:Yp3q5V14
赤間急行が暫く定時で走れないお(; ̄O ̄)

410 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 12:47:37.86 ID:qPoxyLKZ
>>405
那珂川町なんて新幹線が回送がてら営業運転してくれるだけでジューブンやん

411 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 13:28:25.06 ID:NQFz8ye8
>>402
昔からあるけどあれって乗る客いるのか?ってぐらいだよな。
朝6時台だから西鉄駅からJR駅への1区間利用もあまりいないだろうし…。

412 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 15:15:14.70 ID:pdr8YXxi
>>407
ワロタw

413 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 18:22:18.66 ID:gURyF0WK
>>403
それって北高の93**?

414 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 19:06:03.30 ID:vniisODx
第三回フジテレビ抗議デモ in 福岡

【日時】5月5日 13時30分集合  14時出発
【場所】天神警固公園(福岡市天神2丁目2)

【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322895559/

415 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 19:11:16.01 ID:bLQ+NUOw
筑豊特急のデータイムは本数減らしすぎじゃない?
天神〜糸田口間は30分も空く時間帯がある。

近畿大学〜糸田口間は30分ヘッドでも問題ないだろうけど、
天神〜新飯塚駅(近畿大学)間の利用者はある程度いるから不便だよな。

救済措置として、坂の下特急を新飯塚駅経由にしても良いと思う。
ついでに飯塚市役所も停車して。
坂の下〜新飯塚駅間(JR乗り換え)の利便性向上にもつながるのでは。


416 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 19:17:57.08 ID:EZkdEufp
>>408
夕方、全国放送のニュースの特集でオープントップバスやってたよ
女性ガイドは福岡で活動してるモデルやタレントで、その内の二人を密着取材してた


417 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 21:45:16.07 ID:H0xO9wdV
http://photozou.jp/photo/show/1468135/129248346
空港バス運用開始したんだなw

418 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 21:46:18.24 ID:H0xO9wdV
赤間急行
筑豊急行
関門急行
山口急行

419 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 21:47:22.82 ID:H0xO9wdV
二瀬川〜日の浦口って片道1本だけになったんだなw
野間豚が再び出没する日も近いwwwwww

420 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 22:50:03.45 ID:AFOOSXYa
>>415
そんだけJRが優勢ってこった

421 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/19(木) 23:52:50.04 ID:T0esTFZx
>>415
福岡市内ですら30分以上間隔の開く路線がたくさんあるのに、筑豊特急をそこまで
増やす必要性もテコ入れする必要もないと思うがな。

422 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 02:23:32.16 ID:ju7TWB5Y
>>415
天神〜飯塚バスセンターまで日中でも15分ヘッドなので減らしすぎとは思わんし。
田川行きのうち毎時一本が烏尾トンネル経由田川直行特急になって飯塚を通らなくなった改正のときから
たいしてかわらんやん

>坂の下〜新飯塚駅間(JR乗り換え)の利便性向上
わさわざ坂の下〜新飯塚駅〜JR〜博多駅〜地下鉄〜天神みたいな流れにして
客を逃すようなことするかよ
ま、坂の下発着便は昔の八木山峠経由の廃止の救済としての意味合いもあるが
今となっては間合い運用みたいなもの

>>420
日中はJRもたいして乗ってない(飯塚はともかく田川までなら)

423 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 12:23:29.81 ID:Z+JiL+DL
昼間ガラガラ筑豊もん自家用車乗るからなあ。

424 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 14:23:33.93 ID:w0d3/u3O
>>417
連絡バスって「福岡空港ビルディング」って会社が運営してるみたいだね。
経費はすべて、国際線利用した人が気付かないうちに払ってる施設利用料から賄ってるらしい。


425 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 16:35:16.60 ID:EcH8mETP
イオンモール行きも、イオンが補助金出して走らせているよ。

426 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 17:23:43.18 ID:2pecVVV2
JRゆたか線はロング車まで入れて輸送力増強を図っているのに、
筑豊特急は年々減便傾向だもんな。
かつては平日100往復以上あったのに、今では80往復台に。

以前が多すぎたという見方もできるけど、バスの定時運行は期待できないから、
JRに対抗するには本数と運賃で勝負(ひのくに号が良い例)をするわけだが、
定刻で30分間隔となると実際は遅れるので、今以上に新飯塚駅バス停利用者のJR利用に拍車がかかるのでは?



427 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 17:39:01.67 ID:BWC4WIvX
桧原3658がふそうに入っていくのを見た。
エアロスターも確実に増えているな。

428 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 18:40:50.26 ID:TEX4K9Gv
>>424
お前どんだけ無知なんだよw
ちゃんと施設利用料と表示されるがwww

429 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 21:42:48.21 ID:CdQxrMHv
自分で金出して飛行機に乗ったことがないんやろ

430 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 23:48:45.04 ID:2149/fKP
長丘ー高宮に新路線(とりあえず11月まで試験運行)が出来るみたいだが。。。
道狭いし相当邪魔だ。
どうすれば廃止してくれるんだろう。
みんな協力してくれないかー

431 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 00:29:50.45 ID:mvgAcxWx
バス停撤去しちゃえ

432 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 00:55:55.69 ID:DU4mZDXQ
長丘のみんな!協力してください!
長丘に高宮ー長丘を結ぶ西鉄バスの新路線が出来るそうです。
鴻巣山沿いに出来るみたいですが坂多くて危ないしせっかく静かな住宅街が騒音だらけになってしまいます。

私は、絶対にいらないと思います。
長丘でいらないと思う方は西鉄バスへいらないとメールなどで抗議をお願いします!
みんなで闘いましょう!

433 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 01:16:18.77 ID:+q9u27Yc
じゃあアンタが住民を送迎しろや

434 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 01:16:53.87 ID:lD0RKGo9
>>430
>>432
スレ違いだ、消えろ!

435 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 01:29:58.53 ID:fo66gLOY
>>432
ここで言うのは明らかに逆効果では?

これまで散々地元で話があったんだから、その時点で言わなきゃ

436 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 01:44:27.05 ID:ntyv119B
千早〜アイランドシティもアイランドシティ関係各社が()

437 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 05:34:28.69 ID:LcWKDsjr
>>433
噴いたw
その通り。

438 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 07:02:47.00 ID:0JzVcXgc
>>432
つ 「外マイク禁止」

ここまでクレームに神経質なバス会社は世界のどこ探してもおらんぞ馬鹿

439 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 07:48:09.34 ID:f27E+w1a
すみません。確かにもう言っても遅いかもしれませんね。
お返事ありがとうございます。

440 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 09:47:39.20 ID:lD0RKGo9
お返事ありがとうございます。
反対意見多いですね。
長丘から高宮まで行く人はいないのではないかと思いますが。

441 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 10:24:16.73 ID:d0d0h1UN
何のための実証実験か判っていないのがいるのか…

442 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 12:23:59.47 ID:IiKX0sF1
>>441
西鉄社員の便宜を図るため!

福岡ビル前の横断歩道と同じ!

ついでにダイエー前の横断歩道は路面電車の名残、中央警察署入口の横断歩道は大渋滞地獄にも鈍感な福岡市役所や中央警察署のバカ共の便宜を図るため!

443 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 13:39:51.69 ID:rsLzJrXA
昨日(金曜日)、南福岡特別支援学校のバス(早良1311)で大音量でブチカンが流れていた。

444 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 15:31:19.00 ID:ICUf0EUT
>>442
荒らしは死ねや

445 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 16:19:38.35 ID:sElYPVlZ
>>432
オマエが要らねーよ

446 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 16:24:40.97 ID:vo52oiJ/
これがクレーマーか

447 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 16:58:23.76 ID:PDStEWP6
>>405
ある時期のダイヤ改正で出入庫の大半を回送化したり、移管したり人件費圧縮したりしていたね。
でも、最近早良営〜早良高校や陽光台とかの回送の一部を客扱いするように戻したりしたり。
でも出入庫系統って若干名の客はいたから潰してよかったのかどうか。
片江営〜妙見口・西油山も妙見口方面を早良に移管したり、12西油山・妙見口の休止でなくなってしまった。
早良高校生が何度も乗換ながら帰るところを見る。
12早良高校も帰りは回送だけど、あれが客扱いしてくれたら福大生や福大病院の患者も乗りそうなものを。
末端や、福岡地区以外はシラネ、というのが最近の福ビルではあるけど。

448 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 17:16:43.88 ID:ntyv119B
名子の折り返し場って昼間けっこうな台数いるんだなあ。そして一台の乗用車が乗務員を連れてどっか行くから営業所で中休昼食取ってる模様。

449 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 20:17:27.13 ID:KGku3ffH
どこの営業所にもそういうのはあるよ。
路線全体の収支にしか着目してないんでしょ。
上司から「○○線の収支が思わしくない。ダイヤ改正して減便せよ。」と言われたら
出入庫系統だけに注目すると確実に採算に乗らない分、
真っ先にそこが切られる。

出入庫系統を回送にしたところで大して人件費の削減にはならないとは思うが、

もっとも、わさわざ変えるのもめんどくさいのか、意外としぶとく残っている
西鉄二日市→山口2-1急行とか

450 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 22:05:53.37 ID:kGnS696n
赤間急行。イオンモール福津経由登場!!
イオン色で経由地にイオンモール福津って書いてある。
で、どのくらい遅延したのかな?


451 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 22:18:21.84 ID:vPC3iy46
>>449
山口急行、一度乗ってみたいんだが、早起きが苦手なため未だかなわず。

452 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 22:29:05.82 ID:gKm9oABe
山鹿快速

453 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 23:33:51.31 ID:QKZYvU9s
>>447
ここで書くことじゃないかも知らんが、早良高校山奥すぎ。
早良妙見とか野芥あたりに作れなかったのだろうか。

454 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 23:59:22.28 ID:PzDXX1oy ?2BP(0)
○月5817⇔○愛226*
意味不明トレード

455 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 01:08:46.93 ID:noUN2GqX
>>451
仮に起きられてもそのためだけに早朝の山口、ってのあって…
休日だとそのバスで帰るってのもなんか気まずそうだから次を待つとした場合は1時間どうすりゃいいのかってのも。
(平日だと次は20分後ぐらいにやって来るのだが)

456 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 02:00:24.99 ID:K825h7g1
福岡もディーゼル規制やってくれないかな
黒煙噴いてるKC以前のボロは全部廃車にしろ

457 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 08:46:00.86 ID:oLoWwbi8
>>456
世界最悪の大渋滞地獄解消することが最重要課題!


それも大事だけどね!

458 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 14:39:21.19 ID:QDN+eRgb
456
そんなことしたら九州のバス会社みんな倒産。
うちのとこの会社なんかKC車を新車て言ってるくらいだから。
それより457のように渋滞解消の策が急務だろ。
天神や博多駅辺りの横断歩道廃止で全然違うよ。

459 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 15:45:43.58 ID:HRNO7fe1
なんていうかもうね…
つっこむ気にもなれませんわ

460 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 04:56:53.62 ID:t53N9IiM
荒らすための自作自演。
ふつうスルーだろ
なぜか、今回だけ異様にレスが付いてる。おかしい

461 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 06:41:04.61 ID:TXnKjQ3+
筑前うさぎと野間豚、二人とも北朝鮮の田舎に行って欲しい。

462 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 18:53:23.88 ID:9YQISV4E
福岡ビル前の横断歩道を残しているのは西鉄本社社員の便宜を図るため!

ついでにダイエー前の横断歩道は路面電車の名残、中央警察署入口の横断歩道は大渋滞地獄にも鈍感な福岡市役所や中央警察署のバカ共の便宜を図るため!
渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置または横断歩道を撤去しないのは中央警察署がバカなだけ!
博多バスターミナル入口の横断歩道と博多警察署前の信号機と横断歩道を撤去しないのは博多警察署がバカなだけ!
新川橋の横断歩道も撤去の対象
天神や博多駅周辺の路上にあるタクシー乗り場を撤去出来ないのは所轄の警察が福岡市タクシー協会から豪華な接待を受けているから

上記の場所から渡る輩の全員が赤信号で必ず渡るし、キチガイ連中であることと路上にあるタクシー乗り場からタクシーに乗る連中もキチガイ連中であることは紛れもない事実です!


文句あるか?

463 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 19:43:32.83 ID:0/VcpTE2
全員と言う決めつけはよくないだろ
その場所では赤信号で渡る人が必ずと言っていいほどいるぐらいでいいのでは

歩行者にも優しい歩道・横断歩道設計で、かつ渋滞も緩和できれば一番いいのにね
地下道や歩道橋作るしかないのか?上り下りを考えたらお年寄りの負担が大きいよ

464 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 20:57:07.15 ID:eeqpX9sO
>>463
だからスルーだって。
事故・病気や歳取って身体が弱くなった時、泣きを見るだけなんだから。

465 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 21:35:02.75 ID:9z2rlrWG
バリアフリーとかの概念が全くないバカ雲助が書いてるんだから、どーにもならん

466 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 22:26:15.52 ID:EsEmH1Ed
西鉄が運行管理して社会実験やったエアロスターの電気バスもう福岡にはおらんと?(スカイブルー塗色の)

467 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 22:52:37.73 ID:kp7I2MKf
>>463
地下道は作る必要無いと思う。なぜなら、天神地下街があるからだ。
そこを使用して歩行すれば良いじゃんって思う。
馬出三丁目(ゆめタウン博多前)のような新しい歩道橋も設置する必要はない。
あえて個人的に言うなら、大丸と三越がある渡辺通四丁目交差点を歩車分離交差点に変更するべきだ。
歩行者とバスなど車が一緒に通る事でいろいろな問題が起きている。歩行者の通行時間を1分半にして、車の通行時間を2分にしたら効率が上がる。

468 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 23:12:03.64 ID:KzMiAcVZ
以上、スルー検定不合格

469 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 01:51:59.55 ID:bx/JHOcs
緩和ではなく大渋滞地獄解消



よく覚えましょう!


文句ないよな?

470 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 01:52:44.86 ID:AM/kw8FU
もう少しで寿命の中型ロングだが、後釜は普通の中型になるのかな?

星の原とか四王寺坂とか出来るだけロングを維持して欲しいものだけど。

471 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 02:23:08.26 ID:kupDoQeZ
>>458のIDがDQNっぽい

472 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 03:14:11.76 ID:bx/JHOcs
>>467
福岡県警や福岡市がバカだからそこまで考える頭がない!

473 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 04:07:19.42 ID:9lqkr6gd
>>470
たぶん、普通の中型じゃない?
37にも入ってるし。
でも、さすがに混んでるね。

474 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 06:30:01.80 ID:JLt1yZg6
>>467
あなたは相変わらず成長しないね
そして、発達が止まっているね

475 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 07:13:32.25 ID:MXVOT3tW
>>474
天神(渡辺通四丁目除く)限定ならば、歩道橋はおろか地下道設置なんて論外だろ。

476 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 09:55:15.83 ID:bx/JHOcs
俺様の言うこと、つまり福岡市中心部全域は世界最悪の大渋滞地獄であることは紛れもない事実です!

文句ないよな?

477 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 14:47:52.52 ID:5DrwZLoD
はっは

478 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 15:07:40.27 ID:9NrY40cJ
裏付けもなく「○○なのは事実」とか言う奴は頭が弱い

479 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 15:14:44.51 ID:RsldanEK
今更言うまでもなく当人以外の誰もがわかっていることを
わざわざ再度述べて悦に入ってる奴もちょっと可哀想だ

480 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 17:23:20.59 ID:bx/JHOcs
>>478










可哀想な奴だ…

キチガイだね〜!

481 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 17:28:28.39 ID:h6TFhsNJ
日帝どもが侵略と略奪しか頭にない民族なのは事実。

482 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 17:43:31.72 ID:TqHxiNgy
ネット閉鎖病棟ww

483 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 19:14:17.91 ID:jY1yhwbY
>>481
>>478


まんまゴキブリやなwwww

484 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 19:20:10.57 ID:GSFn6dRy
新車ラッシュage

485 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 21:53:56.98 ID:aJmqQOqW ?2BP(0)
積水ハウスの歌が流れなくなってる

486 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 22:11:24.24 ID:nG++Voju
>>483
それはゴキブリにあまりにも失礼

487 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/24(火) 23:01:42.77 ID:jVx1Ah1e
test

488 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 23:33:16.32 ID:lqB8RkBH
まーた方向幕買占めツアーあったそうで
西鉄側はツアーに買占めさせないで、一般にも回してくれたりしないのかな・・・


一般販売しても自称幕の大御所(笑)とやらが仕切るんだろうけど・・・

489 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 23:49:01.22 ID:Wkf1tMRc
>>488
今度は北部に行くってツイッターで予告してる

490 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 23:50:25.92 ID:AM/kw8FU
>>473
やっぱり普通に考えたらそうだよね。

四王寺坂は34の時代は大型だったことだし、個人的には大型復活を期待してたりする。

9801、9802あたりは中ロン必須の路線に回して欲しいな。

491 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 23:56:00.30 ID:G9unVuts
>>488
心配せんでも北九州は売らんよ。
バスの日イベントのために保管してあるから9月まで待つべし。

というか幕の大御所ってなんだよ

492 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 01:26:26.67 ID:Or90TZ1s
34だった頃の四王寺坂行きって今と違うとこ通ってなかったかな?

うろ覚えすまぬ

493 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 06:35:25.10 ID:zqzLFhlk
>>491
やけに西鉄バスの幕を持ってて、幕自体はもちろん、巻き取り機まで多く所有してる奴がいるんだとさ

んで、そいつが仲間内に幕や巻き取り機を融通してるから大御所って言われてるらしい・・・


494 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 10:04:43.15 ID:+659VO85
都市高速の♪セキス〜イが、県警からのお知らせメッセージに。いつの間に?

495 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 12:28:27.85 ID:H/rkxBBe
>>492
亀山、妙見経由なのは言うまでもないとして…宇美公園経由。
本数が今ほどはなかった。宇美支社に変わる前よね。

四王寺坂〜ひばりヶ丘〜月隈団地〜月隈北ランプ〜天神

こんな系統があったが…

四王寺坂〜ひばりヶ丘〜桜ヶ丘第1〜榎田ランプ〜天神

こんな系統もあり、

日の丸〜四王寺坂〜早見工業団地〜宇美営業所

今思えばマニアック路線w

496 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 13:08:19.14 ID:MycLHcDS
>>493
その人って福岡県南部の炭坑で栄えた都市の人?

497 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 16:29:39.70 ID:Or90TZ1s
>>495
詳しくありがとう。
ちょっと前の34は新生複乗なんかもあったりして面白かったよね。

日の丸の折り返し場は只越口と同じところだったの?

498 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 20:52:02.90 ID:Zrpp6yQM
大御所とか(自称)社長とか
いい歳したおっさんたちのはずだがw

499 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 21:28:28.42 ID:O5K83ZbN
自分の足で歩いて営業所を回って、頭下げてもらってきたとかならともかく
徒党組んで営業所に行って買い占めて、それで収集家でございますってか。
そんなのでも「バスの方向幕収集ン十年○○さん」とかいう見出しで
西日本新聞とかに出るんだろうな。恥も外聞もなく。

500 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 22:03:04.12 ID:GWFz1+E+
ひがみっぽい奴等が多いなw

501 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 22:12:28.18 ID:zqzLFhlk
>>500
ツアー組んで貴重なグッズを根こそぎ買い荒らされたら
一般流通期待してる人間がひがんでもしゃーない

・・・外部から参加受け付けてるけど
仲間だけでほとんど埋めて新規は数人、みたいな環境はどうかと思う
噂に聞く程度だけど、何かのグループの白夜行で行くツアーなんて酷かったらしいね・・・


西鉄からすればツアーで売りさばく方がおいしいのかなー・・・

502 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 22:21:01.05 ID:O5K83ZbN
>>501
そりゃおいしいだろ。必ず買ってくれるし、イベント開くときの場内整理員だとかの
人件費もかけなくて済む。それに多くの人が欲しがる物でもないから、一般販売しない
からって社会的な非難を受けるわけでもない。

俺は収集趣味はないんで別に文句言わなくてもいいんだけど、ひそかに欲しい人と思ってる人
もいるだろうになと思うと、徒党組んでやってる連中に憤りを感じるね。

503 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 22:26:25.25 ID:uh/L4YRK
俺は幕本体は別にいいや
youtubeで映像アップしてくれればOKッッッ

504 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 22:32:03.02 ID:zqzLFhlk
>>502
グッズ欲しがってる人はヲタに限らず結構いるみたいね

西鉄だけのレアケースかもしれないけど、
意外と一般客が馴染みある路線の幕とか色々欲しがってたりする

前にこのスレで書かれてたけど、
中の人的には一般客にも売りたい、でもツアーで持ってかれちゃって回せないのが残念、なんて話があるらしいし




505 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 22:32:54.82 ID:MycLHcDS
>>498
なるほど、金勝に芝勝か。

506 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 22:47:45.88 ID:8lRarxgK
>>504
あんたがツアーに参加すれば解決じゃねーの?


507 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 23:27:26.21 ID:iw3ZK2Ca ?2BP(0)
ハーフラッピングって運行路線・ダイヤ指定は契約にないの?

508 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 00:10:55.43 ID:e7XnD1li
>>504
以前インキューブで売ってた方向幕携帯ストラップってのがあったよね。
あれまた発売しないのかなと密かに期待。

509 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 00:14:37.81 ID:xarXY+zi
そのツアーの告知はどこでしてるの?
正直、このスレで知るまで、そんなツアーやってるなんて知らなかった


510 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 02:58:05.52 ID:j54PuWs9
>>509
俺も・・・

511 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 06:34:36.65 ID:TB3WKIH6
>>509-510
そこが問題なわけよ

一部の大御所(笑)とその取り巻きだけでグッズ買いあさるのにみんな憤慨してるわけ

512 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 10:56:41.72 ID:AhNxTG3j
ケータイページが重くなったぞゴルァ

513 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 11:40:23.41 ID:SissK7xf
グッズといえば福岡女学院高校の生徒が井尻駅の駅名ストラップをつけてた。

514 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 15:05:16.30 ID:M1a9+Tmw
100円循環って、何故中型が多いのか?
何時もめちゃくちゃ混んでる印象があるが

515 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 15:50:01.63 ID:Hsid1IiL
>>514
外回りはキャナル周辺が狭いからよ

まあ絶対通行不可ってわけではないから、ごく稀に大型運行もあるけどな

516 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 17:08:09.46 ID:j54PuWs9
車体とかに詳しくないんだけど、中型ロングみたいな車両を販売してるメーカーってないの?

西工だけだったの?

517 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 20:01:13.56 ID:4x1TWwEF
まあ実質開発元の西鉄も見放したからねえ、中ロンは

518 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 20:33:17.70 ID:WXPa5ffz
中ロンって運転士からの評判がよろしくないんだよね、確か

519 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 22:53:10.09 ID:2tskYygC
中ロンって、何のために存在してたの?

520 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 22:54:33.33 ID:KNTSXVGW
色々と無理やりな作りだからね>中ロン
代表的なクレームは冷房の効きが悪いって事かね

521 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 23:02:46.25 ID:WXPa5ffz
3星の原、37、46、100循環あたりの道幅が狭いながらもそこそこ客が乗る路線には中ロンがいい気もするね。
評判が悪いのは、エンジンなんかが車体の大きさに見合ってないのかな?
中型並みのエンジンを積んでるエルガが走らないという同じ理屈で

522 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 23:10:02.73 ID:Lhja7aCZ
中ロンじゃあ幅はちょこっとだけ狭くても、小回りきかんめえもん

523 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 23:47:28.76 ID:flGvYHcJ
大型の車幅・車長感覚に慣れてて、車長は大型だが車幅は狭いとなると
運転手もとっさの時を考えると怖いんだろう。しかも純粋な中型にも乗る
ことがあるとしたら、何かの時に錯覚を起こしかねない。

524 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 23:51:19.65 ID:TB3WKIH6
大型より車幅が狭いのにとっさのことで怖くなるっておかしくね?

短尺ノンステ→中ロンなら長さとか全然違うしわかるけど

525 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 00:11:37.81 ID:88GLyF7A
明治通りや国体道路のキツめの片側二車線道路で大型が横並びしたら辛いだろうな、カーブとかミラー落としそうだ

526 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 14:30:30.77 ID:RuPnji4f
いすゞもこのままKC-LV作り続けてれば良かったんだが、変に改悪して走らなくなったしね。

527 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 14:31:07.94 ID:4OP4W/TZ
>>524
ゴメン。逆だな。中型→中ロンが怖いんだよな。

528 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 14:44:05.43 ID:88GLyF7A
東区某所で4にのるんだけど、遅れ方が尋常じゃない。新宮とか香椎浜の便は順調にやってくるのに、4だけが遅れてくる。
昨日の晩は約一時間遅れてきた。

529 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 15:18:02.00 ID:FOH238DV
中型ロングは
・大型が入るには狭隘路線
・大型ほどの需要はないが中型では小さすぎる路線
・電車代替路線および市内線の高頻度運行のために車両を小さくし、車体価格を下げる一方で台数を増やす
目的で開発、投入したんだよね。
中型ベースで開発したためにパワー不足に関しては過給器をつけるなどで対応し、加速能力不足に関しても加速域を配慮したギヤ設定をした。
けど結局出力は足りなかった。
冷暖房能力も足りなかった。
加速域に配慮した結果、高速域の能力が低下したり散々。
登坂能力もいまいち。
今みたいにデジタコで徹底管理という時代でもなかったし、一部営業所では低速ギアでひっぱるのもやむなしとしても、それでも走らない。
○早にもテスト名目もかねて、JM改やJPを入れたものの最終的は現場サイドや組合から強烈な反対でよそに転出したり。
その後製作台数も減って、さらにバス部門がさらに苦しくなったのもあって、また中型or大型という流れになっていった。

530 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 15:46:02.99 ID:IlozbPRK
九州号のセレガ−ラが天神バスセンターから降りてきた

531 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 15:47:12.76 ID:/Vhtm9gE
JPって平坦な道の加速はそこそこ良いんじゃなかったっけ?

走らんと言われながら、15年くらい前は愛宕浜を中心に都市高運用もかなりあったな。

532 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 18:05:16.89 ID:yX5OCtKz
>>530
どこの会社の車両?

533 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 19:21:50.82 ID:8aOW4Ifp
久留米(京町)の7613何でセレガにしたの?
久留米−空港ってB高か、中古のS型ばっかりだったのに、あんなものが必要なの?
福北落ちの中古か、新車ならブルーリボンU/エルガで、いいんじゃない

534 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 19:48:41.02 ID:Gdsgzhts
そもそもの中ロンの開発目的は、ワンステを安く量産じゃなかったか?
元々中型は床も低く製作もしやすいのもあって。

535 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 19:54:52.12 ID:v9nCSVoY
>>533
猫に小判、豚に真珠状態だね

536 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 21:21:04.93 ID:A9+24cej
>>532
長崎200か764

537 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 21:39:04.86 ID:4OP4W/TZ
>>532
九州号だから九州急行バスに決まってるじゃないか。

538 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 22:31:47.87 ID:wYLcC2jC
>>537
何で福岡から長崎に行くバスなのに「九州号」なの?
大阪あたりから福岡まで走ってくるバスが「九州号」ってのなら分かるけど
何でこの路線に「九州号」なのか分からないよ。
せめて「西九州号」に改名しろよ。

539 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 22:41:52.70 ID:0iihs8Mh
西鉄バスで九州号の質問だなんて訳がわからないよ

540 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 22:59:26.88 ID:wYLcC2jC
九州急行バス=西鉄バスでしょ?
西鉄高速バスを西鉄バスじゃないって言ったって
一般人には通じないよ。

541 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 23:04:57.86 ID:0iihs8Mh
>>540
そんなの絶対おかしいよ

542 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 23:17:14.11 ID:4bqZRDpd
>>538
その必要はないわ

543 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 23:34:17.99 ID:IlozbPRK
九州急行は他に中古のエアロも入れたらしい

544 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 23:46:44.03 ID:Yfp/Zdz2
中型の話題があがっとうけど西鉄っていずれの車種もワンステ率高いけど今後も純正ワンステが導入されるのかな?
最近入ったエアロスターもワンステだし純正でノンステなんて日野BRCハイブリッドくらいじゃ。スマートループデザインのエアロスターCNGノンステくらい欲しいかも。
てか一部のバスのおでこに√ Γ みたいなアンテナみたいなのがあるけどあれって一体何?

545 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 00:56:16.17 ID:KZRFaED6
ノンステの有り難みが分からん。
てもポンチョはよく出来てるな。

546 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 02:20:16.13 ID:C/Xm0BzC
九州急行バスは昭和41年に福岡・長崎間の特急バスを運行するために、路線沿線の
5社が共同出資してできた会社。当時長距離バスを走らせるには名神高速の日本急行バス
のように、沿道のバス会社が出資するのが普通だったのでこうなった。

九州急行バスの場合は西鉄・長崎県営・西肥・祐徳・昭和の5社の出資で成り立っていて
会社名の由来はわからないけど、九州初の共同出資会社だから商号やバスに「九州」
の文字を入れたんだろう。九州号といえば長崎・福岡間の高速バス、で定着してるんだから
今更変える必要などどこにもない。

上に書いた通り九州急行バス=西鉄バスじゃないぜ。長崎側の続行便業務は長崎県営が
担当しているし、出資比率も20%ずつで創業以来変わってない。強いて言えば役員が
西鉄から送り込まれてるところが西鉄グループといわれるゆえんかな。

547 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 06:06:06.14 ID:qSMVvoX/
>>540
一般人には、九州急行は九州急行。
西鉄高速を西鉄と言うのとは意味が違う。

548 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 06:28:05.05 ID:XP36q1ex
>>537
今の次期は続行で西鉄観光もやってる。


549 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 07:42:23.48 ID:JeosNj4V
そして大分県の日田バスと亀の井バスは西鉄グループ

550 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 08:22:20.32 ID:425rMItf
>>538
長崎方面は「ちゃんぽん号」でも良いんじゃない・・・

551 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 09:17:37.81 ID:RYzOod3D
何十年も九州号でやってるんだからいいじゃない

552 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 10:27:50.14 ID:3R+rLj7n
>>544

>スマートループデザインのエアロスターCNGノンステ

もう作ってないはず。
2006-7年式のエアロスターCNGノンステならしょっちゅう乗っているが、エンジンうるさいし
それほどいいものでもないぞ。


553 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 12:20:57.75 ID:qFvA24Xz
>>531
ターボに癖があるものの、平坦の中速域のみいいよ。
出だしがものすごく悪いのがね。ここの悪さに尽きる。
あと坂は登らない。都市高速のランプウェイを駆け上がるときや本線合流するときまで、冷房を一時的に切る運転士が居たくらい。
どんな路面でもデジタコ導入前かつ、あまりタコグラフみてやかましいことを言わない営業所だったら引張り気味に運転してた。
今みたいに回転数とか早めのシフトアップとか基地外みたいに徹底させてからいよいよどうにも使えない。
下手したら20〜30Km/h位で、ガクガクさせながらのろのろ運転。
中途半端にアクセル踏みっぱなしにさせるくらいなら、ちょっとひっぱらせて、あとは惰性とか軽くあけるくらいのほうが本当は燃料カットにつながりそうだけどね。

>>534
中型はある時期から床を下げやすくなったのはあるね。
あと何よりも安かった。

>>544
廃盤にならない限りは、特別な用途でもない限りは西鉄はワンステだよ。
ノンステは車内段差が増える上に段差が大きくなるし。
車内事故だけは避けたいからね。
それだけでなく高いくせに収容力が落ちるからね。
ロングシート設置して収容力上げたとしても、限界があるし。

554 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 12:25:43.40 ID:qFvA24Xz
>>544
>>552
最近の三菱ふそうはようやくまともになってきたけど、ある時期までの三菱ふそうのエンジンとマニュアルミッションの駄目っぷりはどうしようもなかったしね。
マニュアルミッションに至ってはついにどうしようも改良できなかったのか、バスにおいては廃止して、マニュアルに比べ故障も少なく信頼度が高かったトルコンATだけ残って。
どうも、フィンガーコントロール以降の三菱ふそうのMTはろくな印象がないし、整備も困ってた。
エンジンもある世代からある世代まではものすごく不具合起こしやすかったし。


555 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 17:32:01.50 ID:GlaQc4XH
>>553>>554
ワンステの方が西鉄にとって一番使い勝手いいんだろうね。あとノンステは車高低いし福岡の道路環境じゃお腹擦りそう( ;∀;)

CNGは鹿児島行ったとき市営バスのKL-MP?エアロスター(ノンステCNGでめちゃくちゃ大きかった)
がマイルドな乗り心地でびっくりしたの覚えてる。パワーはあんまりないっぽいけど(笑)

556 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 19:08:26.09 ID:j7VaI0ZP
3313が愛宕浜に移籍して7番に使われてる

557 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 20:06:09.20 ID:Ofwow0+c
乗車時にnimocaをタッチしたら、何故かカードリーダが無反応。
財布から出して再度タッチしようとしたところ、
「カード故障してるんでそのまま乗って下さい」とのアナウンス。
前の方の席に座って、料金箱のところの画面を見てみると
「データ読込中」みたいな表示のままフリーズ?していた。
前方上部の料金表示器や車内アナウンスや、料金箱の両替機能等は正常動作。
途中停留所から終点まで乗ったのだが、終点までずっとそのままだった。

たまにはそんなこともあるんだなあ。再起動か何かで簡単に直ったりはしないものなんだろうか。

558 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 20:10:34.07 ID:C/Xm0BzC
結局現金で降りたの?

559 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 20:15:33.56 ID:Ofwow0+c
>>558
それはまあ、その、ほら、運転手さんの現場の判断ってやつで…。
文句を付けた乗客は誰一人としていなかったよ。

560 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 21:41:29.01 ID:C/Xm0BzC
>>559
もしかしたら故障マニュアルがあるのかもな。現場の判断でOKという。

561 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 22:14:02.02 ID:W/pBkdXA
西鉄ではまだ現役な車両と同型の関西の事業者の車両が廃車になってたりする…

562 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 22:30:20.99 ID:Kcc0eyjs
>>546
あれだけ、モロに西鉄なのにグループロゴが入ってないんだよな。
まあ、日田バスも亀の井も入ってないけど。

この辺の基準って何なんだろ?

563 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 22:32:10.28 ID:e+NN8kAO
共同出資してる他社に気使ってるじゃないの?

564 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 22:57:38.40 ID:C/Xm0BzC
日田バスは西鉄の出資比率が100%だが、九州急行は20%でしかない。その差じゃない?

九州急行が共同出資って言っても西肥と昭和はもはや関係ないんだよね。実態に合わせて
九州号を長崎県営と西鉄の共同運行にし、嬉野経由便は祐徳にやらせて嬉野止まりにしても問題ないわな。

565 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 23:02:59.58 ID:5Svdo4VX
>>561
仕方ないだろ、関西(首都圏、名古屋圏」)の一部は排ガス規制(KC-車まで)で強制的代替だから。

566 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 23:03:23.91 ID:RYzOod3D
祐徳ももはやあんまし関係ねえんだけどな>九州急行

567 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 23:08:32.89 ID:qFvA24Xz
>>564
まあそうするのが都合がいいならそうしているし、そうしてないということは、西鉄にとっても長崎県にとっても今の形態が都合いいんじゃない?

568 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 23:38:06.64 ID:C/Xm0BzC
まあ、九州急行は実体としては西鉄と長崎県営の共同出資会社みたいなものだからな。
祐徳もバスターミナルを使わせてもらってるだけだし。

案外、長崎の地元資本が西鉄の長崎進出を警戒してるのかもわからんけど。県営と西鉄の
発言権(出資比率)が平等ということで長崎の財界(N崎バスとか)も黙っているのかもわからん。

実際長崎県内にある西鉄資本の会社といったら西鉄運輸しかない。後は西肥バスが
西鉄から役員を受け入れてるくらい。九州北部でこれだけ西鉄資本を見ない県は珍しい。

569 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 00:20:06.80 ID:kFSQ11LK
そういや、長崎の九州急行専用ホーム(?)には、九州号の写ったパネルが置いてあって
記念に一緒に写真でも撮って行ってよって書いた案内文が添えられてるんだが
実物のバスが目の前に来るのに、あのパネルの前で写真撮る奴っているんだろうか?

どういう経緯であのパネルが置かれることになったのかって事から知りたいw
九州急行は長崎側での方が好き放題やってる気がする。
天神バスセンターに、あのパネルは置かせてくれないだろうし。

570 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 09:21:49.85 ID:ms27ctDv
>>556
3313は9番でよく能古渡船場まで行ってたから選ばれたかな

571 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 09:31:08.28 ID:1hp8pTcL
しかし1108まで愛宕とは驚いた

572 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 11:11:10.47 ID:ninxSr7/
愛宕浜設立当初のメーカー入り乱れ状態を思い出した。
昨日は7番に1108と3313が入ってた。

573 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 15:48:24.45 ID:PlTXJ1NU
1100と1107はどこにいったの?

574 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 16:00:19.61 ID:7GNpWvSm
思い出の彼方

575 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 17:03:15.05 ID:16pPLwY2
>>568
情報によると九州急行は西鉄グループの中でも待遇が非常に良く月給手取50万は当たり前!

入社も狭き門!

このことは有名な話です。

576 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 17:38:02.91 ID:n002txQR
>>575
そりゃローカル線持ってないから収支はいいはずだろ。

577 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 17:40:58.42 ID:n002txQR
>>562
最近の日田バスは完全に「西鉄バス日田」じゃないか。

578 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 17:45:10.22 ID:QD6zAF/L
〇日 だもんな

579 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 17:50:53.36 ID:45nPPRUm
>>562
○日なら、最近はグループロゴ入りまくり、塗装も変更なしなんだが

580 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 17:55:40.69 ID:n002txQR
日田バス本社に7330が幕を抜かれて止まってる。

581 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 18:08:13.51 ID:lzjWx5jl
廃車?

582 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 18:18:43.31 ID:RAuME3Ud
>>579
そのうち車両番号も西鉄方式で付けられたりw

583 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 18:41:01.56 ID:g2t0w3CF
西鉄バス日田かw

584 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 19:32:05.72 ID:Cfksq73W
急行久留米線のバス停の名称板に書かれている行き先案内では、
ただの急行じゃなくて「日田バス急行」だがな。

585 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 20:32:00.37 ID:gNE9dCQq
グループ単位のバス事業では
小田急、近鉄は無論、南海にも劣る西鉄グループw

586 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 21:16:05.39 ID:YwEJSthj
関西のバス事情はよく知らんが、小田急バスは規模的にはゴミだろ。
西鉄バスと比べるなんざおこがましい。

587 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 21:48:19.14 ID:tWH32vQm
小田急バス  車両数484台
近鉄バス   車両数412台
南海バス   車両数481台
西鉄バス北九州車両数560台
西鉄グループ全体車両数1899台

グループ単位、ねぇ…。西鉄バスの一分社より少ないのに。

588 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 21:56:06.58 ID:aZbAI3aj
おいおい。神奈中は小田急グループだぜ

589 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:03:22.11 ID:tWH32vQm
じゃ、奈良交通(近鉄)や亀の井バス(西鉄)もグループ会社にするのか?

590 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:08:53.43 ID:aZbAI3aj
グループ会社で間違いない

591 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:22:05.26 ID:tWH32vQm
どこまでをグループって言うかは難しいな。

奈良交通は間接的ながら近鉄の100%出資
亀の井バスは西鉄が主要株主(出資比率はわからない)
神奈川中央交通は小田急が約44%出資

一応みなグループ会社と言われてる(自社でそう名乗ってる)が、ものの本に
よっては例えば亀の井バスを西鉄グループに含めてないものもある。

592 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:25:52.12 ID:bMG9F7rs
>>575
渋滞厨死ね

593 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:29:08.94 ID:Cfksq73W
神奈中はほとんど小田急グループの香りがしない

594 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:31:46.95 ID:gNE9dCQq
>>587
関空の輸送を一挙に担う関西空港交通、鉄道沿線外に広げる徳島バスや和歌山バスは無視かい?@南海
近鉄グループは他にも三重交通とか防長交通西日本各地に拠点がある。

西鉄バスグループには「西鉄バス」以外もカウントして
それ以外は電鉄名が付されているバス以外無視とはあまりにおこがましい

>>593
九州急行バスまで強引にグループ呼ばわりするくせにw

595 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:41:37.32 ID:n002txQR
小田急グループのバス会社が経営統合し小田急神奈交ホールディングスでも設立すればいい。

596 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:43:11.41 ID:n002txQR
大手私鉄でバスの保有台数2位は東京急行電鉄や近畿日本鉄道などの0台だね。

597 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 22:49:24.49 ID:tWH32vQm
>>594
すまん、徳島その他を忘れとった。
ただ西鉄バスグループの場合「西鉄」が社名につかないのはのぞいて台数を数えてる
ことが多いみたい。だからバスラマ見たら九州急行とか日田とか亀の井は除かれてる。

ちなみに上で出した台数は、小田急以下三社は会社HPから、西鉄北九州はバスラマ(2008)から
西鉄グループの分はwikipedia(2011)から引用したが、バスラマでは「西鉄」のつかない会社を除いて
西鉄バスグループ全体の台数は2087台になっている。

598 :593:2012/04/29(日) 22:56:29.50 ID:Cfksq73W
>>594
誰がそんなバカなことするんだよ

599 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 23:02:17.95 ID:n002txQR
西鉄グループというより西鉄と分離子会社だな。
ちなみに日田バスとスピナは100%完全子会社。
亀の井は確か95%以上だったが完全子会社ではない。
あと大分交通も以前は西鉄グループだったが、大分交通傘下の玖珠観光バスや中津観光バスは西鉄グループ扱いされていなかった。

600 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 23:19:13.28 ID:tWH32vQm
>>599
なるほど。亀の井も95%以上あるのか。大分交通は2008年現在では
西鉄が10%程度出資してるみたいね。

「グループ」傘下の企業を「グループ」に入らないものとしてみると
三重交通や奈良交通が近鉄グループといえるかどうかは怪しくなるんだよね。
それぞれ別の持ち株会社傘下で、その会社が近鉄の100%出資になってるから。
でも実際は両社とも近鉄グループとされている。防長交通は他社資本もあるが
これも近鉄グループだし。ちなみに徳島バスと和歌山バスは南海電鉄の完全子会社。

「グループ」っていうあいまいな基準で見ると会社間の関係ってわかりにくくなるな。
神奈中だって小田急の44%出資という数字で見たら、近いようで遠い関係にも見えるし。
だから「グループ」と言われてもピンとこないんだろう。

601 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 23:36:54.06 ID:aZbAI3aj
よし。本体直轄であるかないかで考えよう。グループで考えると資本が入り混じってキリがない

602 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 23:55:12.77 ID:tWH32vQm
その本体ってのは例えば
西鉄→西日本鉄道
神奈中→神奈川中央交通
小田急→小田急電鉄
ってことでいいの?
西鉄は本社直轄の営業所ってことですっきりするけど、神奈中はややこしい感じがする。

603 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 23:55:31.80 ID:TNRMPMbe
うーん
なんかもうどげんでんよか

604 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 23:56:23.17 ID:eSza9D6h
西鉄は九州電力グループ(キリッ)

605 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 00:03:12.12 ID:+5HN4Rwg
>>604
七社会ホールディングスってかwww

606 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 00:41:26.04 ID:X+4WORKe
大東急関連の企業は資本関係はややこしいね。
大東急解体後に、資本関係がややこしくなったり。
小田急バスなんて、戦前は今の小田急系と無縁。
武蔵野自動車を国際興業が引き取ったけど、国際興業は東都乗合自動車に専念したくて、誰かに譲渡したくて、都内のバスが弱かった小田急が名乗り上げて引き取っただけだしね。
神奈中も分離後は小田急系になったけど、元々小田急と無縁だったしね。

戦時統合や、戦後直後の動き、観光ブームによる業務拡張などで資本関係はややこしくなるよね。
もっとも最近は東急グループみたいに、地方からどんどんひきあげているところもあるけど。
群馬バスも法人の新旧分離して撤退したりしたし。

607 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 00:52:34.86 ID:+5HN4Rwg
>>606
そういう歴史があったのか。勉強になったわ。

資本関係が拡張されるとほんとわからなくなるね。防長交通が近鉄グループとかとっさには思いつかんよ。
意外なところでは宮城交通が名鉄グループとかね。九州で言うと長崎バスと南国交通の関係が実は深い。
西鉄で言うと西肥に資本参加したりね。

608 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 01:54:08.90 ID:VaIe2S5Q
防長交通が近鉄グループかよ
今まで一度も想像すらせんかったわ

609 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 02:01:06.59 ID:X+4WORKe
>>607-608
徳山駅前に時々行く人だったらわかるかもね。
防長のビルの上に、志摩スペイン村へは近鉄特急でという看板も出ていたし。
徳山駅に近鉄電車が入ってくるわけでもないのでなんだか不思議な広告だった。
一時期は、防長のバスに志摩スペイン村の広告やステッカーも張っていたし。
効果があったのかどうかわからないけど。
広告料でもしかしたら関連企業支えてただけかもしれないけど。

610 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 03:58:11.23 ID:oJfLMVyT
西鉄ファンの中の、分離子会社が云々という見方だけでは、「グループ」という言葉を取るのは難しいということだな。

611 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 05:48:52.17 ID:xTzD5KV8
西鉄100%なのにスピナはどのサイトでも完全無視されてかわいそう。
趣味的にはこんな面白い会社はなかなかないぞ。スルメと同じで噛めば噛むほど味が出る。

612 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 06:17:51.81 ID:NZ/2TyFh
スピナって西鉄ストアグループじゃないの?
TOTOの製品の梱包の製造者名に、「叶シ鉄ストア」って書いてる。


613 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 09:54:51.65 ID:Oij8vMiU
福岡ビル前の横断歩道を残しているのは西鉄本社社員の便宜を図るため!

ついでにダイエー前の横断歩道は路面電車の名残、中央警察署入口の横断歩道は大渋滞地獄にも鈍感な福岡市役所や中央警察署のバカ共の便宜を図るため!
渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置または横断歩道を撤去しないのは中央警察署がバカなだけ!
博多バスターミナル入口の横断歩道と博多警察署前の信号機と横断歩道を撤去しないのは博多警察署がバカなだけ!
新川橋の横断歩道も撤去の対象
天神や博多駅周辺の路上にあるタクシー乗り場を撤去出来ないのは所轄の警察が福岡市タクシー協会から豪華な接待を受けているから

上記の場所から渡る輩の全員が赤信号で必ず渡るし、キチガイ連中であることと路上にあるタクシー乗り場からタクシーに乗る連中もキチガイ連中であることは紛れもない事実です!

かといって福岡市中心部全域の歩行者天国なんて問題外!

以上!文句ないよな?

614 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 11:49:46.60 ID:X+4WORKe
>>611
元々は新日鐵が事業縮小するときの離職者を雇うのと、運輸・小売部門と資産管理部門の一部を子会社化したのに始まるんだっけ。
いまだに中型タクシーとかジャンボタクシーとか貸切バスやっているんだっけ。


615 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 16:13:03.18 ID:6siXbDJ/
今日はドームだのマリンメッセだのですごい遅延だな

616 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 17:09:28.16 ID:+5HN4Rwg
にしてつストアあたりで売ってるくろがね羊羹とか堅パンの製造業者がスピナになってるな。
にしてつストアのレジ袋にもスピナのロゴが入ってるから、にしてつストアの傘下にあるか
と思いきや、本社100%出資なんだな。確かにいろんなことやってて会社としては面白い会社だ。

くろがね羊羹はお茶うけにいいぞ。ちょっと高い気はするけど。

617 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 20:32:29.64 ID:Oij8vMiU
>>615
俺様の言うことを信じないからいつまでも解消しないんだよ!

文句ないよな?

618 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 22:32:23.26 ID:atZgkli/
>>616
西鉄グループって、いろんな会社を持っているんだよね
・不動産
・運送
・ホテル
・西鉄旅行
・福岡スポーツセンター
・天神コア
・タクシー
・バス
・電車
・西鉄ストア
など

619 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/30(月) 23:06:58.95 ID:WjvzyyJ2
ドームの遅延は自業自得だよ

620 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 00:49:40.52 ID:1Ka7IV1n
天神行赤間急行のイオン経由便がハンパねぇ
若木台団地⇒千鳥パークタウンで30分以上遅れた
土日は乗れねーな

621 ::2012/05/01(火) 03:59:05.28 ID:aAYrRu2S
ここでキチガイ渋滞厨登場!
↓↓↓↓↓↓↓

622 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 15:44:52.01 ID:b9wk+h6A
俺が参JO!西鉄五条!野菜試験場!野間の免許試験場!(ズーンチャブギュッキュッキュッ!!)


623 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 17:24:30.74 ID:1FURZ5sO
渋滞厨でなかとが釣れたw

624 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/01(火) 21:23:38.05 ID:sJFFSfWt ?2BP(0)
KC-最初期車が急速に○月に集結されてる


625 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 11:20:36.33 ID:rOVvWEug
○月に正体不明のリエッセU。「やよい」の新車か?

626 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 13:51:56.91 ID:Fj2Pj7h/
>>625
まどか。
次の改正で車が足りなくなる。

627 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 14:31:21.76 ID:48jHC02E
○片13・113のラッシュ輸送の送り込み・返しが、ダラダラと空気輸送で連なって、遠回りして油山方面に走るのを見ると、無駄だなって思う。

堤発着にして外環状〜片江回送にしたら、かなり効率いいんじゃないか?

628 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 15:48:27.66 ID:cqkYDUoV ?2BP(0)
堤方面から○片へ右折できなかったはず…

629 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 18:06:51.58 ID:48jHC02E
>>628
ごめん。
外環状から○片へ右折はできなかったね。
なら、左の旧道に一旦入ってから・・・

それでも、時間も燃料もかなりマシかと。

630 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 19:28:36.21 ID:xfgC2Mkx
8953の座席が赤から青へ今さら更新されてた。
あと何年使うつもりだろ?

631 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 21:05:30.86 ID:cqkYDUoV ?2BP(0)
>>625-626
詳細キボン

632 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 22:52:07.78 ID:0CtfPUqG
>>616
以前働いていた食品の卸売会社では、西鉄ストアに限らず主にコンビニのam/pm向け(未出店の宮崎・鹿児島除く)にくろがね堅パン・羊羹出していた。
ところがご存じのように、九州にあるam/pmは昨年春の東日本大震災辺りで全てファミリーマートに変更されて消滅。
スピナが西鉄ストアグループになって以降は、西鉄ストア向けとして出す事は少なくなり激減してしまった。

633 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/02(水) 23:27:02.94 ID:KqLQbGJD
>>632
昨年春のダイヤ改正頃って言えば済むのに

634 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 01:40:12.49 ID:pn5sjaKx
>>632
わざわざ震災とか言い出すのがなんだかな。
それに、まるで震災が契機のようにういうけど、am/pmを伊藤忠が手に入れてファミマ化するのは決定事項だったし。
それがたまたまその時期だっただけで。

635 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 04:16:33.45 ID:/SgMiN6r
>>615
その日のとよのくに号の最終は8号車まで出てた
大分交通は大分空港線(エアライナー)の車両まで来てたよw

ひのくにも臨時が出てたけど、ちょっと積み残しが出てたみたい

636 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 07:12:58.53 ID:kkvcc61e
イオンモール福津 天 ネ申 都市高IKEA新宮入口 (バスセンター) 急行

IKEA新宮入ロ 森林都市 都市高
イオンモール福津 (赤間営) 急行

↑方向幕にしたほうがショッピングアクセス利便性が上がると思うが。

上の府太郎丸→IKEA新宮入口
に名称変更したほうが解りやすい。

637 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 07:54:55.14 ID:dBtnTV1D
ちょっと何言ってるかわからない

638 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 08:08:40.32 ID:ujiPhZY0
鉄板を荒らす勘違いバスヲタ

897 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 22:13:43.04 ID:4RELTYVQ0
>>895
だってバス事業が本業ですから。
鉄道事業は副業ですから。


898 : 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 :2012/05/02(水) 23:01:52.26 ID:nonM0Bnm0
バスが便利ならそれでいい。

639 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 11:08:58.36 ID:Tbb3l+56
赤間急行って社員証で乗れますか?

640 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 19:07:13.97 ID:5dsCbC+Q
福岡市中心部全域が…








世界最悪の大渋滞地獄絵図と化しています。


文句ないよな?

641 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 19:54:08.48 ID:koNUueqs
そりゃだって今日はどんたくやし

642 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 20:46:44.08 ID:uHAfKZLg
今年もどんたく隊はギンギラさんのバスの被り物だったけど、オープントップバスバージョンで気合い入ってた


643 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 20:49:43.19 ID:wApvU+Xa
>>639
乗務の手引にかいてあるやんけ…
と思ったが、自動車事業部以外の社員の方かいな

乗れますよ。

644 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 20:53:43.66 ID:wApvU+Xa
見た目は同じB高でも
急行、特急表示のバス(都市高速、八木山バイパス)赤間、飯塚…乗れる
高速表示のバス(九州道、長崎道、大分道)佐賀、日田、直方…乗れない

645 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 21:58:56.88 ID:Tbb3l+56
>>643>>644
情報ありがとうございます。



646 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 22:44:25.26 ID:VUZ9XFqu
>>640
今日から4日間は日祝ダイヤで便数自体が少なく、どんたくメーン会場の明治通経由便は開催中のみ昭和通に変更となった。だから仕方ないよ。

647 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 23:48:06.19 ID:/SgMiN6r
いま大手私鉄の本体でバス事業をやっているのって西鉄だけなんだな
ほかにJRも準大手私鉄もバスは全部子会社化してるみたいだ

648 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/03(木) 23:48:55.23 ID:L8pAkE24
まぢれすきもい

649 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 04:59:03.78 ID:RtQ04DP6
そういや、きのうって05月03日だったんだな。
すっかり忘れてた。

650 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 07:29:11.79 ID:l+wzXCoJ
647
阪神と阪急は違うかね?

島鉄や熊本電鉄はそうやね。

651 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 10:21:28.60 ID:YIL9QP+/
>>650
違う。阪急に至っては少なくとも昭和30年代以降、直営でのバス事業はやってない。
阪急バスは、もともと無関係のバス会社を買収したもの。
西鉄で言うなら亀の井みたいなもの。

652 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 11:07:00.61 ID:o9Ulx6UY
>>651
西鉄バスも元々九鉄や九軌沿線のバス会社を買収したものだが?

それを亀の井ってかwwwww

653 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 11:14:19.00 ID:zwBdKQ74
>>651
東武と相鉄の分社化のときはめちゃくちゃ揉めたな。
確かにいまや大手・準大手レベルだと西鉄くらいかもね。
西鉄も福岡都市圏でかつて契約社員がいた営業所を子会社委託→子会社移管を狙ったけど、そういう動きは今はストップしてるしね。

654 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 12:09:48.23 ID:6XVcMLBB
さっさと西鉄ホールディングスとか西鉄バス福岡とか作ってしまえやw

655 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 12:41:42.88 ID:zwBdKQ74
>>654
意味がないと判断したから作ってないんじゃ?
一時期、壱岐の子会社委託分+愛宕浜+百道浜+千代+吉塚あたりが子会社に切り離すか、という話はなくはなかったけど、立ち消えた。


656 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 12:53:10.18 ID:xeQcrSsi
>>646
年がら年中世界最悪の大渋滞地獄絵図である福岡市中心部全域です。

よく覚えましょう!

657 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 15:09:12.77 ID:xeQcrSsi
福岡市中心部全域が…










世界最悪の大渋滞地獄絵図と化しています。
やはり、俺様の言うことに嘘偽りなどないということ!

文句ないよな?

658 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 17:57:37.72 ID:MPeSv1Vz
最初から副業としてやってるわけではないから、利益が出る分には
本社の利益になって、企業の価値も上がるから今のところ直轄営業所の分を
切り離す理由はないな。

659 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 18:34:51.92 ID:bjZGdahr
オープントップバスって平気で都市高走ってるけどアレ大丈夫なのか?
激突とか横転とかしたら2階の乗客、車外に吹っ飛んで行くから
死亡率上がるんじゃないのか?

660 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 18:49:47.27 ID:+0wSpYES
改行うぜえ
マジで死ねウジ虫

661 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 19:12:32.75 ID:60IhMTs5
>>659
シートベルトは必ず着用しなければいけないようになっている。

662 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 19:22:24.99 ID:YIL9QP+/
>>652
西鉄と違って直接阪急電鉄がバス部門を持ったわけじゃないからそう書いた。

663 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 20:14:32.26 ID:xeQcrSsi
福岡市中心部全域が…










世界最悪の大渋滞地獄絵図と化しています。
やはり、俺様の言うことに嘘偽りなどないということ!

文句ないよな?

664 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/04(金) 22:37:12.67 ID:2e7OZgBQ ?2BP(0)
>>655
○雑⇒○月に統合・博多駅以遠は移管
これが現実的か?

665 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 10:08:01.34 ID:iFBWI9lX
>>664
それすらも難しいんじゃ?
昭和40年代みたいに、飯倉や姪浜が受け持てる状態にないし。
雑餉隈も確かに、二日市が、という話はあったけど、結局立ち消えかストップだよね。
ごく一部の路線を切り離しても、壱岐と二日市の福岡西支社が平行していたときの経験からあまり効率よくなかったし。

666 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 14:58:33.57 ID:jRXuCWSR
>>658
電車と違って本体のバスは完全に死に体
本社の利益どころか鉄道事業の発展を妨害しているようなもんだけどな、現実は

667 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 16:11:49.42 ID:MDvB8uVc
鉄道の営業利益が30億から25億に減る見込みで
バスの営業利益が-0.4億から5億に増えるんだけど?
まあその前は-21億だから死に体だったことに違いはないけど


668 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 17:07:57.81 ID:eayWDzIL
21億の赤字から5億の黒字に持ってくって並大抵じゃないな。
よほど無駄が多かったのか、コストを削りまくってるのか…。

669 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 17:27:01.20 ID:jRXuCWSR
>>667
それでも鉄道部門に比べ脆弱な事業基盤には違いないわな
そのわずかな利益も市内バスによるものではなかろう。

670 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 17:28:32.89 ID:iFBWI9lX
でも、西鉄も鉄軌道部門もかなり廃止が進んで営業キロもそんなにないから、
どんなに頑張っても売上には限界があるよね。

671 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 18:19:33.26 ID:MDvB8uVc
-21億っていうのは高速1000円で高速バスの収益も上がらなかったときだから
まあ安定的な営業収益をもたらすという意味での事業基盤なら少し弱いのかもね


672 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 18:24:33.43 ID:VOEAm95a
雑餉隈新駅って○雑の土地にできるの?

雨に濡れず電車とバスが乗り継げるといいなぁ

673 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 23:32:00.12 ID:u1WMA7Sy
ついに○壱にエルガ、○愛はなぜか他営業所から転入車集結している

674 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 00:19:39.38 ID:n75WnpnI
ツアーに関する規制が色々と変化しそうだから
これを上手いこと利用して路線高速バスの追い風に利用出来ればいいんだけど

675 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 00:49:11.35 ID:0V4eIysn
愛宕浜中古車センター

676 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 01:12:02.18 ID:R3MWKa89
日野王国だった那珂川、いすゞチックなブルーリボンを除くと10台程度にまで減ったんやね

677 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 01:55:41.92 ID:n+lcZn/4
>>673
今の○愛は新車をひっぱってこれなかったころの○土を思い出す。

678 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 07:15:49.53 ID:ThW/Va+Q
何で、その営業所で最後まで使い切ろうとかってしないのかなって、思います。
西鉄バス久留米に乗る度に、特に大川。

679 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 07:20:51.27 ID:aHlXqvDv
西鉄バス久留米大川中古車センターやけん

680 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 08:06:54.84 ID:Wm0MC+pJ
品揃え豊富な、西鉄バス日田中古車センターもよろしく

681 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 09:32:00.95 ID:Gw7s6Mg+
方向幕LEDを「貸切」にすると、
車内の料金表示器の次停留所欄にも「貸切」って表示されるんだな。
初めて見た。
@ラ・フォル・ジュルネ鳥栖の無料シャトルバス(西鉄バス佐賀)。

682 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 09:51:25.01 ID:P53KEyI8
西鉄バス佐賀 鳥栖廃車処分場

683 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 10:10:49.37 ID:vPjSx5kU
>>682
○鳥は土井からの転属ばっかだしね

684 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 10:23:49.28 ID:7VZNQBTg ?2BP(0)
>>677
○愛は都市高運用分以外は日野U-車メインやったから多分それの置換分。
シーサイド線は大量導入したUA/RAで回せるため新車不要と判断されたと思う…

685 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 11:01:28.14 ID:/tL5Fk3P
>>681
臨時なら臨時って出るよ

686 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 11:31:36.55 ID:V8PRN0aw
福岡ビル前の横断歩道を残しているのは西鉄本社社員の便宜を図るため!

ついでにダイエー前の横断歩道は路面電車の名残、中央警察署入口の横断歩道は大渋滞地獄にも鈍感な福岡市役所や中央警察署のバカ共の便宜を図るため!
渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置または横断歩道を撤去しないのは中央警察署がバカなだけ!
博多バスターミナル入口の横断歩道と博多警察署前の信号機と横断歩道を撤去しないのは博多警察署がバカなだけ!
新川橋の横断歩道も撤去の対象
天神や博多駅周辺の路上にあるタクシー乗り場を撤去出来ないのは所轄の警察が福岡市タクシー協会から豪華な接待を受けているから

上記の場所から渡る輩の全員が赤信号で必ず渡るし、キチガイ連中であることと路上にあるタクシー乗り場からタクシーに乗る連中もキチガイ連中であることは紛れもない事実です!

だから世界最悪の大渋滞地獄絵図が解消しないんだよ!
かといって福岡市中心部全域の歩行者天国なんて問題外!

以上!文句ないよな?

687 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 11:54:53.60 ID:n+lcZn/4
>>678
そうなると、ある程度新車がひっぱって来れそうなときに貰いそびれてしまう、という。
だから、状態が中途半端な車両などを放出していったり。
つかいやすいとか、それなりにシンボルみたいになっている車は案外転出しにくい。
場合によっては使いやすい車だけど、なぜかそこの営業所ではもてあましている車、とかもあるしね。
一頃の香椎浜あたりのいすゞV8とか。

688 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 12:11:12.05 ID:nxIVqZaQ
○愛は塩害が酷いから末期車で使えるまで使うのさ。新車を早々に錆びさせたくないんだろう。

689 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 13:09:28.28 ID:ufrqcQf2

>>686

殆どの人はスルーあぼーんだろうが、一応案内しといてやろうか

ほら、馬鹿丸出し尻丸出しの中卒無職アスペバカホモw

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1330267801/381



690 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 14:59:28.42 ID:ThW/Va+Q
○愛に、元西鉄バス直方のバスが居るのには、さすがに噴いたw

691 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 17:18:50.44 ID:In4bRoQ0
西鉄下大利駅界隈、ようやく渋滞が解消したんじゃないかなぁ
ダイエー横のJR踏み切り下にアンダーができたし
ただ、歩行者道路が工事中だ
まだあの道は改善の余地あるな

692 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 19:59:07.34 ID:XGGp8Q1i
当然バス路線もアンダーパス経由に変更されるものと思っていたが
なぜか従前の踏切経由のまま
しかも以外と一般車の交通量も減っていない
もっともアンダーパス経由にしたところで、
下大利駅へ左折する所(直進すると西鉄の踏切を渡って下大利団地)の青信号が極端に短いため、
結局大差ないようだ

693 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 20:34:22.97 ID:7VZNQBTg ?2BP(0)
>>692
アンダーパス通らない理由
下大利一丁目のバス停があるから

上大利三丁目交差点(分岐点)は信号機が以前なかった&歩車分離なため復路の青信号が極端に短い。
渋滞はなくなったものの信号待ちが発生したため結局は以前よりウテシの評判は悪い

694 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 21:43:53.06 ID:W+PgboYs
アンダーパス通るか通らないかみたいなちょっとした経路変更でも
いちいち国土交通省の許可を取らないといけないから、
次回ダイヤ改正のついでのときとかに変更されるんじゃね。

695 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 03:04:03.22 ID:XVFdrZny
山鹿

696 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 13:09:39.74 ID:qz4G5CmP
>下大利一丁目のバス停があるから

それは後付けの理由、ていうか単なるうわさ、言い訳のレベル
下大利1丁目1つぐらい営業二課がその気になれば問答無用で移設できる
ダイヤ改正とは本来そんなもの

結局の所、営業二課がアンダーパスの開通時期を把握していなかった、というか
そもそも営業二課はどこが渋滞しどこに踏切があるかすら把握していない可能性が高い。


697 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 14:05:27.09 ID:iW3lbQkH
ユニバース、せっかくトイレを付けたのに北九州転属だって。
北九州-久留米線に使うらしいよ。

698 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 16:43:17.29 ID:o1HnM9Gz
ユニバース色々中途半端だったからなぁ。
北九州〜久留米で使うときはトイレは使うのかな。
閉鎖かな。

699 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 17:46:08.99 ID:7snSE50A
早期に日田バス転属の予感w

700 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 18:20:38.80 ID:LsQMDFjk
N>>700系の九州新幹線みずほ

701 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 18:44:53.77 ID:SvKsnOtl
>>
特別支援学校の送迎専用になる予感。

702 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 19:13:22.44 ID:I780Vuxf
ココで質問!!


バス車内でICカードにチャージする時って
あの機械、「○○します、紙幣を挿入してくださいって言ってるけど
「何します」っていってんの?

703 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 19:14:58.57 ID:Dk8EVjuN
>>702
やったことないけど積み増しかチャージじゃないかな?

704 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 19:19:36.83 ID:ODmIIGlj ?2BP(0)
>>702
積み増し

705 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 19:30:38.72 ID:P8M/M/8s
客 「積み増しお願いします」

運転士 「( ゚Д゚)ハァ? もしかしてチャージの事?」

客 「は・・・・はい。。。。」

運転士がボタン操作

機械の中の人 「積み増しします!」

客 「あ・・・あれ?」

機械の中の人 「敵鬼畜米英の言語なんて絶対に使いませんから!」


結論 西鉄は早急に機械の中の人の再教育をすべき!

706 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 19:53:18.25 ID:o1HnM9Gz
>>701
あるいは、臨時波動用かね。
臨時ヤフードームとか、阪九フェリーとか。

707 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 19:58:28.51 ID:Gbjus+eO
まだ新しいのに…
何がダメなん?

708 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 20:18:37.77 ID:yjuTDGHG
何もかも

709 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 20:22:09.15 ID:wiFvTk48
せっかく、今週乗りに行こうと思ってたの(´・ω・`)

710 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 20:22:32.23 ID:GJBkES6P
運行初日から問題起こした車なんやろ?

711 :702:2012/05/07(月) 20:38:09.52 ID:I780Vuxf
即刻のご回答ありがとうございました_(._.)_
2年あまりの引っかかりが取れました!!

712 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 20:42:40.29 ID:i9EYCwg3
深夜バスのアナウンスでは
引き去り
が聞けるね

713 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 20:47:40.27 ID:iW3lbQkH
>>709
心配するな!転属は夏だから!
変わりにエアロスター顔の高速車が入る。

714 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 21:18:45.08 ID:Dk8EVjuN
>>705
北九州市営では全て積み増しだから個人的には特に違和感ないな
逆にはじめてチャージって聞いたとき違和感があった

715 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 21:22:49.39 ID:cX8ZYPzy
>変わりにエアロスター顔の高速車が入る。
300psのMTなんてないぞ。


716 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 21:25:56.91 ID:XM9dBumF
>>711
2年もそげなことでもやもやしとったんかいw

717 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/07(月) 23:06:53.30 ID:o1HnM9Gz
西鉄もあきらめて三菱いれるときはAT化しそうだね。

718 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 03:40:55.56 ID:IxmRdmrZ
709です。
713さんありがとうございます。

719 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 05:42:28.04 ID:k52ziSJO
>>718
いいってことよ

720 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 14:37:44.03 ID:9/nOraa0
福岡ビル前の横断歩道を残しているのは西鉄本社社員の便宜を図るため!

ついでにダイエー前の横断歩道は路面電車の名残、中央警察署入口の横断歩道は大渋滞地獄にも鈍感な福岡市役所や中央警察署のバカ共の便宜を図るため!
渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置または横断歩道を撤去しないのは中央警察署がバカなだけ!
博多バスターミナル入口の横断歩道と博多警察署前の信号機と横断歩道を撤去しないのは博多警察署がバカなだけ!
新川橋の横断歩道も撤去の対象
天神や博多駅周辺の路上にあるタクシー乗り場を撤去出来ないのは所轄の警察が福岡市タクシー協会から豪華な接待を受けているから

上記の場所から渡る輩の全員が赤信号で必ず渡るし、キチガイ連中であることと路上にあるタクシー乗り場からタクシーに乗る連中もキチガイ連中であることは紛れもない事実です!

だから世界最悪の大渋滞地獄絵図が解消しないんだよ!
かといって福岡市中心部全域の歩行者天国なんて問題外!

以上!文句ないよな?

721 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 15:55:15.84 ID:iEseIsvh
ルクル行きのバス、手すり汚い!っておばはんが怒ってた。


そうなの?磨いてないの?

722 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 16:00:54.24 ID:k52ziSJO
それが、西鉄クオリティー。

723 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 17:05:56.09 ID:XA7prJQ5
そこはDQNクオリティやろ

724 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 18:07:12.36 ID:aoSVTxCy
オープントップバスの乗客数が、予想より早く一万人達成したと、昨日のニュースでやってた

725 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 18:20:28.03 ID:vN4fXMMl
そのうち何人がサクラだw

726 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 18:21:12.29 ID:5JuGQmGg
>>721
10年くらい前の路線車の握り棒は汚かったなぁ。
ゴムがガチガチに硬化して、ゴーヤみたいにデコボコしてた。
懐かしい。

727 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 18:33:36.77 ID:acWc6wg5
>>721
イオン〜空港の路線?
○宇(青)にキレイなバスなど無い!w

728 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 20:27:50.15 ID:OwliRf0t
一方その頃ぐりーんは

729 :立花寺@hiro:2012/05/08(火) 23:10:08.40 ID:B26rc+f1
>>705
何で機会の音声も「チャージ」にしないんだろうね?
パスピーを車内でチャージすると、「チャージしました」って音声出るのに。

730 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 23:12:19.78 ID:B26rc+f1
機会×
機械○

731 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 00:36:21.79 ID:AcOs8Ta+
むしろ積み増しに統一してほしい。
チャージはどきっとするって運転士が・・・

732 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 01:37:05.79 ID:YfReN7LC
>>731
でもチャージのほうが発音しやすいのよね、利用者としては。

733 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 07:58:42.74 ID:wzAWuDIU ?2BP(0)
>>727
南福岡線の92**代ぐらい?

734 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 10:11:33.36 ID:FqmFdsgF
3番早良行きの中ロンとか走ってるね最近

735 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 10:19:36.24 ID:89hfPZuZ

>>720


>>689




736 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 10:51:45.60 ID:AcOs8Ta+
>>734
何をいまさら・・・
○もの星の原支線を移管したりしたから、時間帯によっては、中型や中型ロングの早良営業所行が走っていたり。

737 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 23:40:42.49 ID:zKDLdl/K
突然で悪いけど・・・この前、SUNQパスで不死鳥号に乗ったのよ!
そしたら、きちんと運賃払ってる連中が後ろの方の4列の窮屈な席に押し込められて
もうすっかり元を取るくらい乗りつくして、タダ乗り同然の俺様が前の方の快適3列シートに座ってるわけ。
もう訳分からないw
SUNQパスって、セレクトシート車では正規運賃乗車扱いなんだね。

こんな大盤振る舞いな乗車券をよく継続販売してるよなあ。
加盟各社から文句は出てないんだろうか。。

738 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/09(水) 23:54:21.22 ID:VAF781d9
脱法ツアーバスを排除して元の3列シート車に戻せば万事解決

739 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 01:12:14.55 ID:WMeCTqEq
37四王寺坂は中ロンとは限らないのね。
いつになく、こじんまりした感じ。

740 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 07:17:11.32 ID:GSVP8H5G
>>725
ああいうのはあきられるまでにどれだけ載せるかが勝負

741 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 08:01:29.84 ID:gth+thYC ?2BP(0)
○愛5817はリースっぽいけど、○月に返却する余裕ないと思う…

742 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 08:55:02.76 ID:1xLGCkQV
>>737
まさにフェ(増える)ニックスってかwwwwww

743 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 09:09:22.00 ID:0553gnwn
うわ、つまんね

744 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 11:16:34.39 ID:NUVNVLiw
>>738
産交かJR便狙えばいい話じゃね?
あれって西鉄(西鉄高速含む)と宮交担当便だけしか設定がなかったような。

実際産交のご意見コーナーにもその手の質問してたのがいたけど運用上うちは3列で、ってことらしいし。

745 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 12:25:17.10 ID:/hHjoMps
産交のご意見箱の電波浴はあまり広めるなw

746 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 14:31:29.52 ID:HMposgSJ
セレクトシート車ってトイレは中央の方がよくない?

747 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 16:25:37.45 ID:avHQIzk2
天神BCの西村ってなんなの?少なくとも筑豊・赤間を敵にまわした…カスジジィが!

748 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 16:56:39.70 ID:1G4EbDm6
九州号にも4列出てきたね。所要2時間少しなら4列でもいいという判断か。

749 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 20:52:41.06 ID:17XA0BPZ
西鉄バスグループで一番古い路線バスってMP218系?(丸目4灯、ツーステ、屋根後ろにクーラー、常に黒煙もくもくw)

750 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 21:37:04.49 ID:V56EXqpr
本州へ行けば長距離路線も4列座席が多いんだよな
博多〜廣島とか

751 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/10(木) 22:12:03.50 ID:pE+5FHC5
【福岡地区】
●姪浜フィーダー線【1・1-2】
 ・橋本駅ロータリーの乗せ替えに伴い、運行経路の変更を行う。
  ※乗せ替えに伴い、「木の葉モール橋本前」バス停には、停車しなくなる。


752 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 15:46:31.98 ID:ojsEqdbV
千早駅前ロータリーに○原が来てたよ。フンドーキンレディースの、無料送迎用らしいです。
土井でも香椎浜でもなく、原営業所からてw

753 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 16:56:44.62 ID:QODnXH5V
博多駅〜空港線、また妙なルートだな。

754 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 17:02:44.06 ID:DGIhHzJ5
>>752
直営より子会社の方が安いからじゃない?
一時期あったマリナタウン送迎だってそうだったし。

最近は貸切バスも西鉄観光より地域子会社が目立つ。

755 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 17:24:33.46 ID:EhiY3hRg
>>753
空気運ぶだけでしょ(笑)

756 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 17:28:31.47 ID:DGIhHzJ5
>>748
4列でもコンセントとか、一部区間でWiMAX使った公衆無線LANとかしてくれたほうが助かる。

757 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 17:43:45.84 ID:DGIhHzJ5
>>750
九州号は距離は多少短縮されたくらいだけど、時間が高速道路網整備で、短縮になったしね。

高需要というのもあるけど、長野方面の中央道高速バスや上信越道経由に高速バスは4列だね。

758 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 19:58:54.27 ID:7zFMvFv+
>>752
ロマネスク原って知ってるか?

759 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 20:31:22.87 ID:wG8u4soq
>>752
各営業所から1〜2台ずつ、合計で20台以上は来ている
路線車での運行なので、通常通りの路線運行もある以上
1つの営業所から20台とか出せるわけないからそれぞれに割り振っただけ
本体かグループ会社かは関係ない

760 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 21:37:03.51 ID:40qXEoLr
>>752
その、ふんどしなんたらとかいうイベントの送迎バスは
何で特急停車駅の香椎駅じゃなくて、快速しか止まらない
千早駅発着になったの?

761 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 22:09:29.31 ID:iHZaTICn
香椎駅にバス乗り入れられんだろ。
そもそも特急で香椎駅使う人そんなに居ないし。

762 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 22:11:50.48 ID:7UheEdtz
>>760
場所的には福工大前が近いはずだけどそこも入らないんだっけ

763 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 22:28:35.34 ID:/iW2+WyC
千早は西鉄も乗り入れてて、ロータリーも整備されてて都合いいんじゃないの

764 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 22:46:41.90 ID:40qXEoLr
>>761
昔、香椎線が不通になった時、JRバスの大型貸切車が
普通に香椎駅ロータリーに乗り入れて乗客乗っけてたよ?

765 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 22:57:32.95 ID:HmDwK8k2
>>764
それ転回するのに奥の駐車場の車をどけたんだろうな。
あのロータリーでは大型バスは回れない。
>>762
福工大前にはバスが入れるけど、何十台も処理できない。千早は二台程度だったら
駐車することもできる。

766 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/11(金) 23:48:54.94 ID:LUJcCR96
それでJRにフンドーキンのキャップ被ってるオッサンがいたのか
醤油職人か何かだと思ってたw

767 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 06:32:44.19 ID:RjrpmO1S
千早は、コインパーキングがあるから、
ゴルフ場に車で来た観客を誘導して、送迎バスで来てもらう。

768 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 09:51:27.86 ID:BWLBFbzU
今日はいかにもギャラリー風な人たちで千早駅ごった返してましたよ
送迎バスもかなり盛況なようで。たまたま見かけたのが西鉄バス二日市○原だったようです。
千早駅〜職業訓練所前を右折して3号線に出るという(普段路線バスが使わない)ルートを確認済み。

769 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 11:28:31.05 ID:tSIXqAe6
今年のいつだったかは忘れたが、数ヶ月前福岡国際センター前にも○原の臨時バスがあった。
この国際センターで行われた主なイベントを思い出すなら、2月のPerfumeライブくらいしか思い浮かばない。
ただ、このライブの時ではない。後日行われた何かの展示会でたまたま見たんだろうと感じている。

770 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 11:34:25.16 ID:O8Qh5oRZ
○原って、○に何が入るんだ??

771 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 11:42:57.38 ID:NyDVttPX
えっ

772 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 12:56:41.17 ID:9sUvjT+S
桧原
原ノ町
長者原
油須原
唐の原

773 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 13:30:40.24 ID:5T54Iixh
>>768-769
○原となると筑女の送迎バスの車両があるけどそれが回ってきたのかな。
今日は土曜日で大学も休みだろうし。

774 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 13:54:19.97 ID:yXZ/Ky/8
>>770
○原は○原だろ。
○早とか○門とか○吉塚とか営業所の所属のマークあるじゃないか。

775 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 14:24:44.92 ID:x7KaOaTS
下原
祖原
春日原
白木原
柏原

776 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 14:32:28.08 ID:ytWJK1H5
>>770
伏せ字だと思ったのかw

777 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 14:37:23.63 ID:X/JTSJ/d
柳川から筑後船小屋に行くバスがローザになってるよ。

778 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 15:18:03.33 ID:yXZ/Ky/8
>>777
まあ、ローザで充分な客の数だしな。
そんなこと言い出したら、大川管内の大半がリエッセとローザで充分そうだけど。

779 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 15:45:28.67 ID:Znuf2C0z
ちなみに番号は0312でした。鳥栖から転属したばかりの車両です。

780 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 16:17:47.18 ID:yXZ/Ky/8
>>779
その鳥栖は車両たりるのか?
中型に格上げする路線もあるのかな。

781 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 17:16:58.70 ID:cy/KAC+p
一つ枠が余ってるなら、せめて【天神】は入れるべきでは・・・



西新まで各バス停に停まります

 博
     快
 多 ←   ← 3 ←
     速
 駅

782 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 18:48:24.57 ID:HjS6msVJ
西新まで各バス停に停まります

 博
     快
 多 ←   ← 3 ←
     速
 駅



783 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 19:09:59.27 ID:tpohVx69
1番のバスってどんだけおんねんww
変な話、オレの実家の近くバス路線の1年分を1日で走ってるぜ

784 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 19:27:45.54 ID:IzfJyLUI
なにかやらかす度に数日後お褒めのメールとか電話がくるウテシって、、、

785 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 20:32:10.83 ID:9sUvjT+S
1番のバス
ああ、小倉ー黒崎ね

786 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 21:17:11.17 ID:yXZ/Ky/8
>>785
どこの1番かと。
まあ、福岡の3番、北九州の1番は多い部類だな。

787 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 21:24:40.66 ID:Tlsm8ve/
1番県庁吉塚営行き多すぎワラタ

そんなに客が多いとも思わないんだけど、なんであんなに多いんだろう
しょっちゅう団子になってたぞw

788 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 21:35:37.92 ID:x7KaOaTS
>>787
天神周辺の折返し場所が限られてるから。それにしても吉塚は遠すぎだと思うが。

789 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 21:56:38.24 ID:hzhiSwF+
>>787
[1]は全部吉塚行きだとおもって、乗ったら九大病院行きだったりする。



790 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 22:04:25.38 ID:cy/KAC+p
>>789

そう。
たまに、罠のようにまぎれて来るw

791 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 22:27:47.35 ID:A728KaQT
1番黒崎行きは数珠つなぎで来るが折尾行きは少ない
1番信愛女学院行きは以前よりだいぶ減ったがそれでも多い方
筑豊の1番は・・・まあこんなもんか

792 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/12(土) 22:54:56.66 ID:BBBrndqt
小倉-黒崎間の1番って、運行距離片道13-14キロぐらいだよな。
折尾行きはプラス4-5キロ。
砂津から黒崎間の運賃370円

西鉄の単体路線としては一番本数が多いの?
平日日中は毎時片道11本(快特、折尾行きを含め)。

793 :792:2012/05/12(土) 22:56:29.51 ID:BBBrndqt

失礼・・・。特快だった(汗)

794 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 10:26:46.84 ID:K5GnuUrZ
このスレは福岡地区のみの話題・・じゃないよね?
福岡地区の話題しか出来ないわけじゃないよな?

795 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 12:08:29.89 ID:uOfHfziT
福岡地区以外の話題も遠慮なく振ってくれ

796 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 12:19:10.14 ID:lQPeodib
一応、
◇◆西鉄バス北九州 9◆◇
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1268228503/
【案外】筑後地区のバスを語る【広範囲】Part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1297701604/
佐賀県のバス
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1204977702/
とスレはあるね。
地域スレのほうが詳しいこともあるし、西鉄スレのほうが詳しいこともあるし、色々だけどね。

797 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 16:57:44.94 ID:reGMMxfw
日曜日だから、ドーム・マリンメッセ・フンドーキンレディースと臨時出しても、まだ余裕あるんだろうな。

798 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 22:15:57.98 ID:4tfYK/vf
今日、マリンメッセで目立ったイベントが無かったはずなのに臨時バスが出ていた理由が分からない。
ひょっとしたら、近くにある福岡国際センターで行われた柔道の五輪代表決める大会での臨時バスなのかな?
(5月の西鉄バス行事予定表では国際センターで行われたその大会での臨時バス運行すら予定無し。何で?)

799 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 22:45:54.44 ID:oGv3ljY0
まあ イロイロあるんじゃ?

800 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/13(日) 23:21:22.73 ID:lvcOGglV
1番特快が土曜日には走って日曜日には運休なのは何故なんだぜ?





おっと小倉〜黒崎な

801 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 00:42:34.84 ID:keveK33+
>>798
AKB48のグッズ販売会かなんかあったみたいよ。

802 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 07:46:27.87 ID:iMSRgE01
>>801
先程、「アサデス」見て握手会がマリンメッセ福岡で行われた事が分かったため臨時バスが出ていた理由が納得。
ただ行事予定表に臨時バス運行予定が無かったって事は、AKB48が福岡に来る事でかえって大騒ぎになるからではないかと感じている。

803 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 10:54:33.91 ID:7xaJE+8N
>>802
というか、握手券というのが事前にないと入れないクローズドなイベントだからかかなかったのでは?

804 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 17:40:42.58 ID:ditPXjTT
だから野間豚がマリンメッセ行きの臨時バスに並んでたのか。


805 :善良な市民より:2012/05/14(月) 22:42:53.53 ID:jK4tc82L
不必要な横断歩道手前の一旦停車は赤信号で渡るバカ連中を増加する原因となり、後方の車の迷惑を助長し、世間から悪質な嫌がらせを助長すること間違いない!

以上、善良な市民からの提言でした。

文句ないよな?

806 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 23:00:38.94 ID:GModsLSp
バスで左折中、徐行しながら左折していたところ歩行者を轢いてしまい
横断歩道の直前で一旦停止する義務があったと言う判例が出たから
仕方がない。

807 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/14(月) 23:42:30.55 ID:dUkffS8K ?2BP(0)
○香3066は?

808 :善良な市民より:2012/05/15(火) 08:27:13.67 ID:uOqi6/8U
>>806
赤信号で渡るバカ連中が増加する原因にもなる。
歩行者保護も大事だが、赤信号で渡るバカ連中は轢き殺されても可笑しくない。
赤信号で渡るバカ連中がいたら横断歩道を撤去すれば無事解決〜!

文句ないよな?

809 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 10:05:56.29 ID:V/+rzQEU
そして、日本から全ての横断歩道がなくなった・・・

810 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 11:00:37.77 ID:83v9Jfn8
>>808
もちろん横断歩道は青の場合だ、パカ

811 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 12:11:04.26 ID:rtPbIZqE
バリアフリーの概念が全くない福交の底辺ウテシ本田伺郎くん乙w

812 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 15:05:00.81 ID:YdApqDlS
左折時等の横断歩道前の一旦停止義務を知らないなんて…。

813 :善良な市民より:2012/05/15(火) 16:19:45.58 ID:uOqi6/8U
>>811
バリアフリーを盾に赤信号で渡るバカ連中が増加するので横断歩道撤去が現実的。

>>812
それは世間体を気にする西鉄だけ。
他社の運転士はもちろん一般車両にまで迷惑をかけていることに気づいていないだけ〜!
歩行者信号が赤信号または歩車分離信号時の横断歩道手前の一旦停車は事故や苦情の元!
こんなサルでもわかるようなことを理解しないんだよなぁ!

以上、善良な市民からの苦言を呈したぞ。

文句ないよな?

814 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 16:48:40.59 ID:WjighGDp
>>813
早く精神科で見てもらえよ

815 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 17:09:07.74 ID:z2mS1QgS
基地外を相手にすんな

816 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 18:52:57.81 ID:8JYd95uN
まあ、本田君がタクシー運転手のセンスないのだけはよくわかった。
あっちの世界では、横断歩道は乗る人がいるかもしれないチャンスでおいしいのにね。
街中の横断歩道撤去なんて打ち出したら、タクシー協会が中止要請するかもだし。

まあ本田くんは、西鉄時代から問題児だったからいいのか。

817 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 20:57:31.85 ID:uAxN/BOE
たまには別の話でもやろうず
バスが数珠つなぎになりやすいのは何故なんだぜ?

818 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 21:20:16.16 ID:f4pOSn4s
ちょっと遅れたバスは次の便に乗るはずだった客も拾うことになってしまって、さらに遅れていく。
だが後続の便は想定より少ない客しか乗せないことになって遅れが起こりにくくて、前の便に近づいていく。
の繰り返しか?

819 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 21:21:09.00 ID:06eVZAAQ
>>814
>>813の人は九大病院の○○先生に診断してもらって統合失調症と診断されている。
なんで知っているかは元同僚だからさ・・・。

820 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 21:34:03.51 ID:YdApqDlS
>>818
昭和通りでよく見かける光景だな。

ちなみに高速道路では、道がすいてても、車がなぜか集団になって走るそうだ。

821 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 23:12:12.01 ID:83v9Jfn8
ID:uOqi6/8Uは脳障害児

822 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 23:37:52.41 ID:8JYd95uN
昔は、バスが並んでも千鳥停車的に後続のバスが抜いていっていったから案外早かったけどね。
例えば3博多駅が三〜四台ならんでも、前が客扱いに停まったら、後続は降車客いない限り通過してた。
けど、いつか、基地外が執拗に後ろのバスにのりたかったなどとテレホンセンターに苦情いれて、追い抜くなとかいう話がでたような。
でも、それやると酷い団子運転に。
あまりに酷いときとかには、郊外の営業所を中心に一部追い抜いていくけど。

823 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 23:42:50.77 ID:uAxN/BOE
1番特快が普通便をごぼう抜きにして黒崎まで走り抜けるのが
好きだった

824 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/15(火) 23:58:02.14 ID:f4pOSn4s
大博通りの博多駅終点便は追い抜き許可にして欲しいかな。
本数も十分あって座れない便は少ないから問題なかろう。
ターミナルに入る便は駅前一から待ってる人もいるから除外として。

825 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 08:58:56.91 ID:mk2hgxzI
>>819
現・渋滞厨は○高の現役ウテシ。本田とか関係ない。

826 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 11:51:01.32 ID:5aiXJm4/
先週の日曜日の夕方、広川インターチェンジ手前で、
西鉄の高速バスが故障して、20kmも渋滞を引き起こした件の
詳細、求む。

827 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 11:59:30.99 ID:Otv10O0o
>>822
1番の黒崎行きに乗ってて、到津三叉路で22番に先行された時のがっかり感は半端ないです。
またそういうときに限って22番が妙にトロくて、黒崎到着時に4台くらい引き連れてたりとかw

828 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 13:00:03.88 ID:DAaaLD01
昔とか、天神三丁目から西公園行きに乗ったら、外側車線をビュンビュンとばしてたもんなぁwww


829 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 13:37:16.73 ID:cqQTVUJK
ゆめタウン前で、4番土井営業所行きが軽く一時間近く遅れてくるんだけど、何とかならない?ほかの香椎浜とか新宮のやつはほとんど定時運行なのに。

830 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 16:51:20.59 ID:8wvH5yIt
>>826
なにそのデマ
山川PAんとこでバイクが転んで、それでできた渋滞の最後尾に乗用車が突っ込んだんだろ。時間差でそれも4件


831 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 20:21:47.01 ID:TQjaoJJV
>>829
御幸町で乗り換える。

832 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 21:03:32.97 ID:yGaxiG/9
>>826
高速営業所に聞いてみろ!

833 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 11:44:19.80 ID:juBgs8FK
赤間営業所に水色のローザがいたが、何に使うのだろうか。

834 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 12:10:29.19 ID:MQGEUumz
市が一年間試行している循環バス。
営業所とサンリブ、市役所、病院、ユリックスなどを回ってる。

835 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 18:08:22.84 ID:G0bzgHG7
先月から発売始まったコロプラのきっぷ
それに関連した位置登録と連動したスタンプラリーが今日から開催

チェックポイントは以下の箇所

 (福岡)キャナルシティ博多 場内美術館東口 福岡タワー 金印塚 箱崎
 (北九州)小倉城松本清張記念館 和布刈公園前
 (筑豊)九工大入口 柏の森
 (筑後)西鉄久留米バスセンター 大川橋 西鉄柳川

1日で回れるかな

836 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 19:27:07.51 ID:Sls0cz7d
1日でやろうとすると金印塚とめかり公園が厳しそうだな

837 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/17(木) 20:01:12.82 ID:idnmVyug
連続した二日間有効なんだっけ?自宅がどこかにもよるかもしれん

838 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 18:32:46.76 ID:YP4vHb49
長丘〜高宮循環バスの出発式に佐々木希がやってくるぞ

839 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 19:25:01.66 ID:Wl0SWSjp
な、なんだって〜〜?

840 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 19:27:43.71 ID:Wl0SWSjp
>>838
自動車事業本部長 佐々木 希

ささきのぞむ

一般人

841 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 19:33:08.31 ID:Wl0SWSjp
>>838
しかしあの登り坂くっそ狭い所に頻繁にマイクロバスが通るんかい
せめて2車線への拡幅終わってからやれって感じ
でも都市計画道路の計画ないよなあそこ

842 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 20:03:57.13 ID:xG+zuFbz
>>835
ヲタは黙ってホリデーアクトパス

843 :792:2012/05/18(金) 22:02:52.83 ID:UBQdlaTK
運賃箱に入った整理券は後で番号別に集計とかするの?

844 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/18(金) 23:08:43.37 ID:Gy5ZYlKZ
SUNQパスや各種フリー乗車券の類でも
「乗車時には必ず整理券をお取り下さい」
「降車時には乗車券を運転士に提示し、整理券を運賃箱にお入れ下さい」
とか書いてあるくらいだから、集計してそうな気はしなくもない。

845 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 01:29:26.48 ID:RRFAgLdX
>>841
>>しかしあの登り坂くっそ狭い所に頻繁にマイクロバスが通るんかい

既に福海公園(高宮駅の近く)の前に茶色のポールのバス停が出来てるね。
試験運行なので西鉄標準のポール型のバス停じゃないけどね・・・。
時刻表受けも細いし、なんか、新宮町のコミュニティバスのバス停に近いけどね。

846 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 04:09:16.87 ID:+KvLULAn
>しかしあの登り坂くっそ狭い所に頻繁にマイクロバスが通るんかい
そのためのマイクロバスだろうにw

847 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 05:57:07.72 ID:1jX11vYq
>>844
ニモカ導入後は整理券の集計はやってない。

848 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 12:05:59.99 ID:IRWFlGMR
>>829
途中で仮眠を取ったんじゃないの?

849 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 17:51:33.00 ID:/XnqMssV
高速バスのイベントは人多かったの?

850 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 17:52:19.95 ID:ilqFDmyV
>>841
あの辺りは朝昼夕で幼稚園のマイクロバスが走ってるじゃん。

>>845
バス停見たよ。
時刻表のスペースは15センチ幅みたいやね。

851 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 18:50:36.21 ID:1E6Dgnhd ?2BP(0)
○土の48**が2台○月へ行ったらしいが、詳細キボン

852 :593:2012/05/19(土) 23:18:58.77 ID:MOmJwlcl
人口34万人の広島県福山市では中国バスと鞆鉄バスがバスを走らせていて、どちらも本社は福山にある。
市街地近辺は路線もきめ細やかだが、その大半が市の交通政策によって運行が開始された「コミュニティバス」。
当然本数もあまり多くなく、90分ヘッドとかはザラ。
郊外路線もラインナップは豊富だが、国道2号線経由のバスだけとっても本数がずいぶん貧弱で、等間隔ではないし、運行されない時間帯だってある。
結局本数が多いのは鞆の浦へ行くバスだけ。
バスが、万人のための公共交通ではなく、交通弱者と観光客のため”だけ“のものになってしまっている。

それなのに、人口30万人の久留米ではどうだ。西鉄バスと堀川バスが走らせているが、どちらも本来久留米がお膝元のバス会社ではない。
西鉄がほぼ全ての路線で補助金を受けずに自主的に運行しているが、市街地の路線だけでなく近隣都市へ向かう郊外路線の本数もしっかり確保されている。
特に福島線や船小屋線は、始発から終点までの総走行時間が40分を超える路線だが、1時間に4本前後が確保されているし、きっかり等間隔。
もちろん市内線はコミュニティバスではないし、運転間隔は最高でも1時間以内に抑えられている。

西鉄はあくまでも運行している子会社が久留米に本社を置いているだけで、やはりその大本は政令指定都市・福岡にある。
福山の例を見ると、たかだか人口30万程度の都市の地元資本では、2社を以てしても都市交通として成り立たないのがよく分かる。
だから西鉄が強大な力を以て広範囲に路線を広げていることは十分有意義であり、鶏口牛後などと言ってはいられないのだ。

853 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 23:25:33.04 ID:IOvYgNzP
人口約25万の佐世保ですら市営バスと西肥バスが成り立ってるのだが。
もっとも平野の福山と坂だらけの佐世保とは条件が違うけれども。

単純に福山に本拠を置くバス会社がだらしないだけだろう。

854 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 23:26:27.85 ID:QnKMCXUh
たかが40万の絶賛衰退都市の長崎市では、二社局のバス会社が競合して
高密度運転をやってのけているが。
もちろん、両社局とも長崎市に本社(局)を置く中規模バス会社だ。

それに加えて市内中心部では路面電車が5〜10分間隔での
高密度運転。

別に大規模企業じゃなくても条件さえ揃えば、路線、本数は維持できる。

855 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 23:28:32.08 ID:xz8/b0SN
>>846
だいたい小型乗用車でも難儀するところだぞあれ

856 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/19(土) 23:50:02.38 ID:YRx8FzKN
>>852
唐突に長文どうしたよw

久留米の場合は西鉄電車との接続ダイヤだから等間隔ダイヤになるんだず



857 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 00:35:43.70 ID:S5stl92y
>>854
長崎は独自の地形と住宅事情、駐車場事情が大きい。
公共交通に依存せざるを得ない背景がある。

それで70万以上いるはずの熊本のバスは自家用車にやられっぱなし。
鹿児島は両者の中間みたいな感じがする。

858 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 10:32:26.60 ID:KfqW69Bt
>>852
福山の人口は46万な

859 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 11:37:54.23 ID:qbUmafbO
博多埠頭に西鉄グループの路線バス50台近くが集結してるけど何かあった?本体以外にも二日市、宗像、筑豊、久留米に北九州までいる。

860 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 11:43:52.97 ID:eSkeeAzE
久留米は近隣にうきは・筑後・八女と、人口数万人程度の「衛星都市の衛星都市」みたいなのがたくさんあるから中距離バスの利用客が多いんだろうよ。
まあ、人口46万もいるのに貧弱なバス路線網というのは確かにいただけないものだが。

861 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 12:13:41.38 ID:GkGUBnLx
>>859
風景うp

862 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 13:33:32.28 ID:05EdvECo
>>859
マリンメッセでガールズフリーマーケット

国際会議場でDo Asコンサート&子供将棋大会だから臨時応援かもよ

863 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 13:47:08.21 ID:N9b8RdBv
>>859
大型客船の乗客(中国人韓国人)を入管に連れてくのに使ってたみたいやね


864 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 15:43:56.17 ID:GO2sPoW0
拘束バスか

865 :792:2012/05/20(日) 16:18:33.96 ID:lBIHn8kh
>>857
でも長崎って最終バスがはやいよね・・・。

北九州や久留米だと23時台まで主要路線は走っているし、
福岡だと24時台のバスまであるのに。

866 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 16:19:36.35 ID:jKTBms7e
>>860
うきは、筑後市、八女が、都市?

ただの糞ど田舎だろ

867 :792:2012/05/20(日) 16:21:13.90 ID:lBIHn8kh
>>844
>>847
ありがとうございます。
整理券の集計はやめたんですね・・・。

868 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 16:49:42.10 ID:6WSkkOrC
>>864
いくら中国人韓国人の団体といえ、大型客船から降りてきて路線タイプのボロバスに詰め込まれたら気分悪いでしょうに。
それとも、トラックよりかはまし、程度の認識かいな?

869 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 16:50:08.18 ID:jKTBms7e
コンテナに詰めてればいいんだよ

870 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 17:16:54.03 ID:qbUmafbO
さっきまた埠頭に見に行ったけど、スピナの元横浜市営がいて違和感ありまくり。

871 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 17:19:58.30 ID:xvHOER6k
>>865
タクシーへの配慮だろう。路面電車も最終が早い。

ちなみに長崎市民の年間タクシー利用金額は日本一だそうだ。
これ豆な。

872 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 18:01:50.81 ID:OQJawiVn
>>871
違うよ。
尾根や谷に家が並び、道が細かく分かれているし、系統も別れているから、効率的に主な路線だけ運行、って訳にいかないからだよ。

873 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 20:04:26.70 ID:qF2ZZCBe
>>871
長崎は人口は福岡市の3分の1以下なのに、バスの運行頻度も多いし
タクシーも沢山走ってて、その面では福岡市と大して変わらない充実ぶりなんだよな。

とはいえ、タクシーの利用金額日本一には驚き。
首都圏とかの方が多いと思ってた。

874 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 20:08:54.37 ID:5qmTZv1I
>>852
久留米は大都市圏(福岡)の一部。福山はただの地方都市。
最終の時刻も福岡からの電車の乗継が基準。
首都圏の郊外が地方の県庁所在地より最終バスが遅いのと一緒。

それに筑後市だって福岡市の通勤5%圏に属している
福山の田舎者が思いあがってんじゃねえよバカ。

875 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 20:57:08.19 ID:m2WRIWMq
長崎の原付バイクのナンバー5桁だった?から、
徒歩やら自転車での移動が大多数には
事実上出来ない場所なんだろう。
こんなに坂ばかりの都市の規模は他に無いのでは?

876 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 21:02:37.31 ID:N9b8RdBv
そして自家用車は擦ってもどうでもよさげな三菱の中古の軽>>長崎

877 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 21:10:38.44 ID:W95Wh5s3
>>875
九州では北九州、別府、佐世保

878 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 21:41:30.83 ID:yCB8ji0L
北海道では小樽。


879 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/20(日) 23:21:36.78 ID:c/29QTFA
>>862
西鉄バスの行事予定にも掲載されていたが、フリーマーケット目的で臨時バス運行させる意図が残念ながら全く見えてこなかった。
なぜならば、14時頃 西鉄バス306(福岡タワー行き)に乗って都市高速からマリンメッセ福岡前の様子見た。女性限定のイベントだった割には、外は数人しかいなかった。
臨時バスは数台あったものの、不定期で行われるコンサート開催時の多さからは想像出来ない閑散とした感じには拍子抜けして驚いた。
こういうイベントなら臨時バスは出す必要は無いよ。
(但し、秋のアジア太平洋フェスティバルや西部ガス主催の「ガススタイル」のような展覧会なら出すべき。)

880 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 00:53:12.04 ID:v2Hvd6zQ
>>879
大型客船関係で使われていた。RKBのニュースで見た。

881 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 02:23:05.18 ID:c2odBGbi
ブログやツイッター見てると、「こういう路線設定にしない西鉄はアホ」みたいな、やたら上から目線な書き込みがあるよね。

データ集めをしてる西鉄より分かった気でいる彼らの自信はどこから来るんだろ?

常識と知識を持ち合わせた人が路線の案を出すことは面白いと思うんだけど。


882 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 05:37:27.96 ID:6lRc4mNL
野間三丁目を通るバスを増やさない西鉄はアホ。ついでにハローディとダイエーもアホ。

883 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 08:14:00.47 ID:E4KKueEB
>>881
とはいえ、新設路線がことごとくコケたりしてるから
本当にデータ集めしてるのか?って思ってしまうこともある。

884 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 10:39:42.19 ID:/3mU+0Pv
>>881
常識と知識を持ち合わせた人が路線の案を出す

そんな人いる?

885 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 12:25:21.13 ID:eNOtYQCo
>>879
seekersというイベントの時の臨時バスの空気輸送っぷりが半端なかった。
あれはどう考えても臨時いらんかった。

886 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 18:51:43.04 ID:wKLAVTtP
昨日のフリーマーケットは女性限定でしかも年齢層が限定されてしまうため、臨時バス運行させる事に違和感感じた。
しかもマリンメッセ近くの駐車場は満杯とは言い難く、空きもあってかどちらかと言えば閑散としていた。
一部閉鎖していた箇所があったにしてもこんな閑散とした感じになってしまうなら、臨時バス運行させる事を予め決めてしまった西鉄の神経が理解出来ない。

887 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 18:58:58.87 ID:mDB6W8YZ
>>886
わざわざ女だらけのイベント観察してたのかよ
立花寺@hiroキモすぎ


888 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 19:10:18.79 ID:Ydr0XSDY
閑古鳥でも大盛況でも、イベント臨時バスに主催者が支払うお金は一緒?
キャンセル料金のほうが高くつくんでない?

889 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 20:08:09.05 ID:p4T6WPbL
臨時バスって主催者がお金払って走らせてもらう仕組みだったのか
西鉄が勝手に決めて走らせてるのかと思ってた

890 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 21:05:58.57 ID:wKLAVTtP
>>889
臨時バスではないが路線バスの貸切は出来る。
ただ、これは百道浜営業所など一部の営業所のみ実施されている。都市高速経由は出来ない。

891 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/21(月) 21:23:37.80 ID:ZpRnBL9W
ものみの塔(エホバの証人)や九州墓地公園(そうかそうか)とかは、
宗教法人からお金支払ってもらってやってるってことなの?

892 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 00:26:57.91 ID:7MojaW4T
>>891
それは無いと思う。

無料バスならお金が出てるでしょうけど、
普通に通常料金だし。
人もかなり集まって規模も大きいと聞くし、
臨時が出なけりゃ定期運転バスが混雑で大変なことになる。

893 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 00:29:07.98 ID:Xs3Cz0n7
そういえば公営ギャンブル送迎は殆どがどんだけ長距離でも乗客の運賃タダだな
競技開催日なら競艇オヤジに囲まれる空気とかを気にしなければ
福北間をタダで乗り継げたと思うが(友の会バスとか書いてても名ばかりで
近所の買い物客とかが乗ってるのを以前はしょっちゅう見た)

894 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 01:32:10.92 ID:00fnoDin
そういえば秋の流通センターまつりのシャトルバス待機場が学会の施設だったんだけど西鉄バス=そうかそうかなの?

895 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 02:06:33.71 ID:ZtpPqWTk
全国的にJRAや公営競技のアクセスバスはネット投票に比重移しつつあることや経費削減で全国的に縮小傾向。
九州・山口も例外でなく、JRA小倉も公営競技の友の会バスとかアクセスバスもタクシーもどんどん縮小されている。
北部九州にある独特の友の会バスは往路無料・復路有料とかで半分は運賃持て、という制度だったような。
もう福北間も移動できないんじゃない?

896 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 02:12:39.67 ID:ZtpPqWTk
あ、行きがけ払うとか、半額ずつとか色々形態はあったけど、友の会バスにはあんまり縁がなかったので詳しくはわからん。
大牟田駅〜荒尾競馬の無料タクシーはつかったことあるが。

897 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 03:27:04.08 ID:pfiSF+2M
筑前うさぎと野間豚

898 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 05:34:28.83 ID:vpjA/Gn4
>>893
バスじゃないけど昔はよく鳥栖から奥洞海まで競艇列車を使ってた。

899 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 06:10:34.90 ID:pmRaD7Gn
若松競艇SG・G1開催時は帰り便のみ博多駅・天神行きあった。
芦屋競艇は来月SGあるけど博多駅・天神便出さないだろね…

900 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 11:33:10.84 ID:elOndceW
>>895
天神BCからの芦屋競艇無料送迎バス、行きは無料だが帰りは1000円?だったか1200円だったか取られた。

すってんてんになり、帰りも無料かと思いきや乗車口で運転手に料金請求され、慌てて財布ひっくり返してかき集めた記憶が・・・www

20年以上前の話で時効だが、天神からは学生定期で帰宅。
財布の中身は200円位しかなかった記憶が。

901 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 11:55:27.18 ID:Gc72nDnm
たとえ時効でも犯罪行為はネットで告白しないほうが無難だと思うな。

902 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 12:30:41.28 ID:ZtpPqWTk
今は学生であっても成年であれば問題ないんだよな。

903 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 13:46:00.99 ID:8yBSYJx9
那珂川って気がついたらツーステップの車両ほとんどないね

904 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 14:55:28.29 ID:00fnoDin
今週末は陸上自衛隊春日駐屯地祭りに無料シャトルバス運行
西鉄バスかな?自衛隊のバスだったらやだ

905 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 18:27:53.39 ID:oCItxJrm
>>904
自衛隊のトラックに乗せられたりしてww
ミリオタは喜ぶだろうが。

906 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 18:47:14.10 ID:LjYxvMyl
>>899
来月の若松G1も帰りの天神行き出る?
あれなら九州号の最終便に間に合うけどな。

芦屋は絶対に福岡市内まで例えSGでも出さないだろう。
昔の通常開催用のバスが廃止してからも記念開催でも福岡方面へのバスが出た実績なし。

そういや下関の記念だったら以前往復無料バス出してたな。

907 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 20:18:18.05 ID:TzzUwczG
>>873
初乗り450円らしいね安くてうらやまし・・・
そういや知り合いの長崎の人タクシーばっかり使ってるなぁ
関係ないか・・?

908 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 20:35:09.61 ID:LcrsVbgq
>>907
スマン。
レスアンカー見ずに「初乗り450円→安くて羨ましい」の部分だけ見て
こいつの金銭感覚狂ってると思ってしまった。

バスの初乗り運賃の事だと勘違い・・・・

909 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/22(火) 21:27:49.67 ID:00fnoDin
>>906
関係ないしスレチだけど、九州から下関競艇へ行くと関門トンネル通行料がタダ、っての思い出した。

910 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 00:12:04.01 ID:ujIq1nWD
佐賀競馬の友の会バスは行きが有料で競馬場で降りる際に帰りの無料乗車券をくれたな。
競馬場から帰りだけ乗る人は有料だった。
博多駅交通センターから延々と下道を行って二日市や基山駅前と往年の鳥栖急行を彷彿
させる行程だった。バスは西鉄の貸切に手動運賃箱を設置していたよ。今から15年ほど前
の話だが。

911 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 02:01:55.23 ID:ujVwEd07
昔は福岡開催のSGの時天神〜競艇場間でも無料バスが出たことが
どう考えても歩いた方が早いww

ちなみにこの費用は確か配当金を10円単位で出すから半端を切り捨てるけどその切り捨てた分から出てるらしい

912 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 02:49:33.19 ID:2M+94OIC
公営競技の友の会バスや乗合バス・タクシーも各地で大幅に休廃止、減便いるよ。
理由は場外が充実したことや、ネット販売チャネルの割合が大きくなったから。

佐賀競馬
http://www.sagakeiba.net/access/
友の会バスは
西鉄久留米・JR久留米駅〜佐賀競馬場、西鉄柳川〜佐賀競馬場
だけになっている。
福岡地区からの運行は休止状態。



913 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 02:58:17.35 ID:2M+94OIC
ボートレース若松
http://www.wmb.jp/access/bus.html
無料バス
黒崎BC〜ボートレース若松、戸畑駅〜ボートレース若松、東本町・砂津・小倉駅BC〜ボートレース若松、通谷電停・筑鉄中間〜ボートレース若松

ボートレース芦屋
http://www.ashiya-kyotei.com/about/access/free/index.html
http://www.ashiya-kyotei.com/about/access/free/tables/230703.html
http://www.ashiya-kyotei.com/about/access/free/tables/index.html
無料タクシー
黒崎駅・折尾駅東口・遠賀川駅〜ボートレース芦屋
無料送迎バス
折尾駅〜遠賀川駅〜ボートレース芦屋
古賀〜ボートレース芦屋、直方BC〜ボートレース芦屋
往路無料、復路有料バス
戸畑・若松〜ボートレース芦屋

ボートレース唐津
http://karatsu-kyotei.jp/modules/access/index_service.php
無料バス
佐賀駅BC〜ボートレース唐津、平戸口〜ボートレース唐津、大手口・唐津駅→ボートレース唐津、ボートレース唐津→東唐津駅・唐津駅、(無料バス・タクシー)東唐津駅→ボートレース唐津
往路無料・復路500円
博多BT・天神四丁目〜ボートレース唐津

914 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 03:11:44.10 ID:2M+94OIC
小倉競輪
http://www.kokurakeirin.com/access/index.html
無料バス・ナイター無料バス
小倉駅南口〜小倉競輪場、下関駅・唐戸・東本町・門司港駅・門司駅〜小倉競輪場、折尾駅・黒崎BC・中央町〜小倉競輪場
行橋営業所〜小倉競輪場、黒崎BC・戸畑駅〜小倉競輪場
ナイターシャトルバス
小倉駅南口〜小倉競輪場

久留米競輪
http://www3.city.kurume.fukuoka.jp/kurume-keirin/guide/guide.htm
無料バス
JR久留米駅・西鉄久留米駅東口〜久留米競輪

武雄競輪
http://www.city.takeo.lg.jp/keirin/docs/%E5%90%84%E7%9B%B4%E8%A1%8C%E3%83%90%E3%82%B9%E9%81%8B%E8%A1%8C%E6%99%82%E9%96%93.pdf
無料バス
佐賀駅BC〜武雄競輪場、大牟田駅前・西鉄柳川〜武雄競輪場、吉井営業所・西鉄久留米・JR久留米駅〜武雄競輪場
矢峰営業所・佐世保市役所前・京町・佐世保駅前BC・日宇駅前〜武雄競輪場
熊本交通センター・熊本バス本社前・帯山中・熊本IC(松の本)・植木IC〜武雄競輪場


915 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 03:19:34.71 ID:2M+94OIC
飯塚オート
http://www.iizuka-auto.jp/information/article/%E7%84%A1%E6%96%99%E3%83%90%E3%82%B9%E9%81%8B%E8%A1%8C%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%EF%BC%88%EF%BC%92%EF%BC%94%E5%B9%B4%EF%BC%94%E6%9C%88%EF%BD%9E%EF%BC%99%E6%9C%88%EF%BC%89
http://www.iizuka-auto.jp/image/bus/%E7%84%A1%E6%96%99%E8%B2%B8%E5%88%87%E3%83%90%E3%82%B9%E9%81%8B%E8%A1%8C%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8%2024%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E6%98%BC%E9%96%8B%E5%82%AC.pdf
無料バス
飯塚BC・新飯塚駅〜飯塚オート
添田・川崎・後藤寺BC・金田〜飯塚オート、添田・大任・伊田駅・田川市役所〜飯塚オート
山田車庫・西鉄上山田・鴨生・山野団地〜飯塚オート、黒崎・木屋瀬・筑前宮田・直方〜飯塚オート
大隈・牛隈・漆生・桂川町役場〜飯塚オート


916 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 04:13:41.63 ID:r926qi+A
おお、まとめ乙!
武雄競輪って熊本まで無料バス出してるのか。すごいな・・・・

917 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 07:42:47.14 ID:MV0s/2Wj
スレチついでに

>>909
交通払い戻しサービスだね。JRでも九州からなら最高で遠賀川までの回数券もらえるよ。
唐津も都市高速とか使えば帰りの回数券もらえる。
(唐津の場合はあくまでも本場開催日だけね。)


さらに無料バス追加で
大村ボートは、佐賀・鹿島・松浦(伊万里)・平戸口(佐世保)・長崎・県堺(小長井)・島原・有家から往復無料バス出てるよ。
以前SGあったときは福岡から大村ボートも西鉄観光の貸切が出てた。
あとは無料高速船も出てる。

武雄競輪の無料バスは例えば熊本だったら熊本競輪が発売してる日はバス出ないよ。

918 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 11:54:14.30 ID:213DN7iG
公営ギャンブルスレだなwww

スレ違いついでに。
福岡競艇のレース終了後、博多港の貨物がいいタイミングで来てたんだよな・・・
よく踏切で引っ掛かったよ。

919 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 12:38:37.24 ID:ujVwEd07
>>917
さらに言うと丸亀とかは往復乗車券の復路券提示で2000円キャッシュバックとか浜名湖で18きっぷ+証明書提示で1000円キャッシュバックとかあったな。

あと大村の記念開催時は5000円までをキャッシュバックってのをやってたみたい。3月のG2競艇祭でやってたような記憶が。
九州号で大村ICまでの往復を買って復路のチケットと5000円分の未確定舟券を所定の場所に持っていけば、だったと思うけど。

920 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 18:20:27.19 ID:2M+94OIC
公営競技送迎って、路線バス事業者からすれば無視できないし、手放すわけにはいかない輸送だよね。
旅客輸送も慣れているし、市内路線車から小型・中型・大型の貸切・観光バスタイプも主催者の希望に応じて揃えられます、ということもアピールできるし。
でも、各場とも予算削減やネットへの以降でまとめ作って調べていると思った以上に休廃止がかなりあってびっくりした。
武雄競輪や大村競艇みたいなレベルで昔は各場やってたのに。

>>919
丸亀は無料送迎・高速艇も。
http://www.marugame-kyotei.jp/access11/index2.htm
瀬戸内海を越えてまで送迎する丸亀はすごい。



921 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 19:40:07.82 ID:gtGOcz3r
ギャンブル板になりつつあるなあ。西鉄バスのおばちゃん運転士で女性競艇選手みたいな人おるよねw

922 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 19:40:18.20 ID:916rpBh2
丸亀は福山辺りまで出してなかったけ。
武雄は祐徳が担当してなかったかな。福岡からもあったよね、朝7時ぐらいに出て佐賀まで延々と下道でおっちゃん達を拾っていたと思ったが。

923 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 21:42:03.94 ID:2M+94OIC
>>922
今は、福岡発着は休止か廃止になった。
佐賀駅BC発。

丸亀は井原・福山・笠岡方面からバスあります。
バス会社の貴重な収入源。

924 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 21:44:30.48 ID:FKMY8sZq
なんて貴重な情報
だが競馬競輪をやらん俺にとっては高嶺の花
・・・表現違うか

925 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 23:46:14.19 ID:7TKkqclj
高くはないな、確かに

926 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 01:48:13.40 ID:hYJY9oxb
公共競技輸送って、バス趣味者的にも時々面白いよ。
会社や路線によっては予備車的ポジションの車や珍車や旧型車や、ダイヤ改正で使いどころがなくなった車が回ってきたりするし。
おっさんたちに囲まれて浮くけど、気にしなければぼちぼち楽しい。


927 :トリンドルタダ:2012/05/24(木) 15:07:33.07 ID:+QdE3IVs
>>909
学生3年間タダ

他の学割に入ったら許してあげない、

928 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 15:09:52.55 ID:33G4GiaI
久留米競輪の入札は、西鉄バス久留米がわずかの差で競り負けたって本当なのかな?

929 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 01:12:27.92 ID:WQpuWF52
地域と公共交通をつなぐ新たな循環バス
「長丘〜高宮循環バス」線を運行いたします。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2012/12_016.pdf

平成24年5月28日(月)から11月30日(金)までの期間限定で、
西鉄高宮駅(福岡市南区高宮)を起終点として長丘・大池・多賀エリアを循環する
バス路線「長丘〜高宮循環バス」線を運行いたします。

930 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 01:16:33.00 ID:WQpuWF52
■ 「長丘〜高宮循環バス」運行開始記念オープニングイベントの開催について

【開催日】平成24年5月28日(月) 10:30〜

【開催場所】西鉄高宮駅ふれあいの広場 アミューズ高宮
(福岡市南区高宮三丁目3 西鉄高宮駅西側)

【式次第】
1、始めのことば
2、主催者挨拶 〔自動車事業本部長 佐々木希〕
3、来賓者挨拶
4、花束贈呈 〔当社イメージキャラクター「高宮 はるか」から乗務員へ贈呈〕
5、テープカット 〔自動車事業本部長 佐々木希ほか〕
6、出発号令 〔自動車事業本部営業部桧原自動車営業所長 山崎尚〕
7、終わりのことば

931 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 01:46:18.89 ID:4HKjELH+
博多駅〜空港線のそれはないのか?
余剰B高活躍せし…。

932 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 02:09:27.53 ID:u3nUbgDV
>>930
高宮駅に高宮はるかワロタw

イベント会場の近くに住んでる野間豚がアップを始めましたw

933 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 02:33:50.88 ID:F+h+oByp
昨日、長丘で○桧のローザが試運転してたな。
例の如く後部座席に運転士が5、6人ほど乗っていた。

934 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 11:06:56.80 ID:eGYT5s3R
>>929
スイーツマリア前バス停の名前にワロタ

スイーツ(笑)

935 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 12:33:30.66 ID:qF0qQ2iG
野間豚急行

936 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 23:10:06.63 ID:e6ZGWTCq
>>934
それはスイーツ(笑)じゃなくてバス停の真ん前にマリアって言う
有名なケーキ屋が有るんだよと突っ込んでおく。

937 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 23:20:08.22 ID:P8e+TRtV
昨日の西日本新聞朝刊・都市圏欄より、700(大橋駅〜福大病院)が採算ライン又は予想の半分にも満たずに(更新)消滅の危機にあるようだ。
というのも、元々この路線は病院の通院又は見舞い客のために試験運転目的で昨年の11月より運行されたものだ。
ところが、実際採算ラインを上回った人数で運行した日数はわずか1日だけ。その他は採算ラインを下回っている現状になってしまっている。
この大橋駅など福岡市南部のエリアでは、過去に660(那珂川営〜都市高速〜博多駅・博多バスセンター)の運行が途中で打ち切られてしまった苦い過去がある。
この路線の場合、主に博多駅方面への買い物客を対象として日祝のみ運行だった。だが、日祝のみ設定しても客が沢山乗るのか当初から疑問があった。
運行日の設定がそもそも問題だったように思えてならない。現在でも運行されている21Bの場合と違い、平日でも運行していたら変わっていたかもしれない。
病院へ行く人を対象としたバスの運行では無理があるし限界を感じてしまう。
福大病院からさらに西へ延伸し、野芥駅前(福西会病院前)経由し木の葉モール前も経由して福重JCT方面へ抜けて行くバスだったら違っていたかも。


938 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 23:29:12.54 ID:+XOEVaSr
>>937
あなたは相変わらず成長しないね。

939 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 23:44:08.96 ID:P8e+TRtV
>>938
客が沢山乗るとは断定出来ないはずなのに、西鉄って「何で意図不明な編成にしたのか?」だろ。
700の場合は前述したように病院の通院(または職員の通勤・見舞客)のために運行したけど、当初の計画に反し客が沢山乗っていない現実が露呈。
病院の通院や見舞客のためにターゲットを絞るべきではない。買い物客なども含めるべきだ。
野芥や橋本(福重ジャンクション周辺)へ延伸する案も述べたけど、グルメシティや西鉄ストア・ハローデイが実際外環状線周辺にあるのだ。総合的に考えないからこうなってしまう。

940 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 23:56:11.15 ID:YNuP9P6b
新路線に関してはマーケット調査しGOサイン出るだけでなく、自治体からの要請や有力者の鶴の一声で決まる場合が多いと聞きます

941 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 00:00:21.02 ID:DTcwT0Ah
博多駅-国際線ターミナルは何で190円じゃないのか
3割以上の大幅値上げ!怒

942 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 00:17:39.44 ID:csNFG2Hp
三行でまとめろ

943 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 00:24:23.42 ID:dHzdYqsr
>>941
その路線だけど夕方4時前後の国際線行きを車に乗ってて東比恵あたりで見たんだが客ほとんど乗ってなかったな…
一応高速車使ってるけど使われてるのはもう錆が浮いてるようなボロだった(車番忘れたが315?だったかな)

944 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 00:50:52.67 ID:KZSmzoA5
下関線で使ってたS型だな。廃車予定だったものを強引に使ってるそうだ
九大急行始めたときも最初の半年だけ各地から古いトップドア集めてやってたな
佐賀の空連S型とか。でもなぜか1,2台B高もいた

945 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 07:21:39.53 ID:csNFG2Hp
B高よりもS型の方が好きな奴挙手


946 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 09:34:08.23 ID:pAvH2LW1


947 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 11:36:26.87 ID:wuH0c7uf
700の改善案
● 中型化
● 定時運行の妨げになる横手新町(だった?)経由をやめて、昔のように野多目から385経由
● 最終便の繰り上げ。(夜はよく見るが空気輸送

948 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 12:47:57.91 ID:iVyEi2xR
>>947
中型化してもいい感じだよね。
横手新町経由は時間帯によって著しく定時性を損なうし、元々の客が逃げている。
旧ルートに戻して、大橋駅〜横手新町〜大橋駅とか大橋駅〜横手新町〜井尻駅でも走らせたら、という感じ。
要望があるならね。
福岡女学院の生徒なんかは、いっそ通学時間帯だけでも700が福岡女学院行にいなればいいのに、とぼやいていたの聞いたことある。

あとは早良とか金武に延伸するくらいしか、ね。
福大生や福大病院に向かう需要をそっちからもかき集めるとか。
それも難しいとは思うけどね。受け持ちを一部早良や金武に飛ばさない限りは。

この手の路線って社会的にないよりはあったほうがいいから赤字覚悟で運行するような路線だよね。
本来は公営バスが担うべきだけど、福岡市にはないからね。
だからすぐ消えてしまう。

949 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 12:50:35.75 ID:Am8rFnah
公営バスも民営バスも一般路線バスには変わりねえよ

950 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 18:07:02.63 ID:QqIj3y5Y
>>949
病院逝け

951 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 18:43:23.83 ID:pE2FnFPV
>>945


952 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 19:31:37.20 ID:qE4urkt+


953 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 21:15:07.27 ID:wuH0c7uf
700番も朝はかなり定着しつつあるんだけどね。

上下共に席が埋まる程度は乗ってる。

954 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 23:02:20.75 ID:Pfo2jSNE
700て市からの要望で仕方なく走ってるんやないの?どっちかというと早く運行終了したいみたいな

955 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 23:12:59.64 ID:V0IZ3XKO
別府6丁目から小笹方面の空白地帯
マニアックで面白いんだが需要ないだろうな

956 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 23:31:27.13 ID:rRJPtFpq
>>955
同じ事で、県粕屋総合庁舎前(福岡市東区箱崎)〜馬出四丁目の間の道を西鉄バスが通らない事情も理解出来ない。

957 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 23:40:01.07 ID:ymcS/GtJ
車で通る機会があったから初めて若宮ICバス停に行ってみた。
北九州方面、直方行きは停まらないんだね。
逆に青柳バス停も行ってみたけど直方行きと北九州久留米線しか停まら
無いみたい。
近くにはタクシー用駐車場と一般向け駐車場があったけど、一般駐車場は有料だった。
西鉄利用者向けの無料駐車場があるってなんかで読んだけどもうなくなったのかな?

バスが停まるたびに結構客が降りてきて、また迎えの車が近くで路駐してた。

宮若市は鉄道空白地帯だけど他の筑豊エリアよりも便利のようだ。
26分で福岡都心・・・でもバス代が結構高い。

958 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 23:41:50.65 ID:csNFG2Hp
>>957
そこでホリデーアクトパスですよ

959 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/26(土) 23:52:57.43 ID:NwdFlzFC
福岡インターも北九州久留米線だけだったよな。
地味に存在感のある路線。

960 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 03:24:43.90 ID:Ygm5BFXg
>>955-956
最近出来た道路だしな。
旧65や旧54など、どうも片江方面から小笹方面はなかなか成功しないからね。
旧筑肥線に沿った方向以外、あまり西から小笹方面に流動がないのもあるかも。
ローザ・リエッセクラスのバスしか通せないけど、むしろ空白地帯は、荒江団地〜城南高校〜金山団地附近と田島〜茶山〜城南高校〜飯倉二丁目〜原往還附近〜室住団地附近。
あと、うまくやれば九大伊都の通学路線や筑前高校への路線が引けそうなものの、色々会社間やコミュニティバスとの調整がややこしそうな、下青木〜飯氏。

961 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/27(日) 03:26:15.23 ID:Ygm5BFXg
>>957
ちょっと前までは直方線も若宮や直方PAに停まってた。


962 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 10:00:40.39 ID:zeFj45bB
福岡にもサザエさん通りができたらしいから、はかた号はサザエさんエクスプレスに変更。

963 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 11:17:25.08 ID:FDopO/z6
高宮駅前に野間豚がいるよ。
多分コミュニティバスに乗るのだろう。


964 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 15:24:08.09 ID:2czsj8iN
>>962
サザエさんの隣りに居たのがアナゴさんだったのが激しく疑問
マスオさん可哀想

965 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 17:10:37.00 ID:FDopO/z6
サザエさん通りを作るならおぼっちゃまくん通りを。

966 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 18:26:02.59 ID:fZrEWHc7
採算ラインを下回るからとか言い出したら、かなりの路線(区間)が廃止じゃないのか?www
せっかく700定着しつつあるのに・・・


>>965
作者の思想的に、問題が出そうだなwww
福岡は対、中韓は大事だろうから。

967 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:04:10.22 ID:kv2IZa//
>>966
中型に切り替えて、運行を西鉄バス二日市にしたら多分もうちょっと損は小さくなると思うんだよね。

968 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:16:45.57 ID:6VxYpO3I
中型化ってお前らが思ってるほど大きなコスト削減じゃないからな。
人件費に比べたら微々たるもん

969 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:26:50.36 ID:kPrFcE/A
車両代は安くなるけど導入時以外はな。
まあ人件費は本体より子会社が安いのは間違いない。

970 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:32:27.52 ID:M4n/cm5y
燃費の違いが大きくないか?

971 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:39:20.97 ID:kv2IZa//
>>970
でも、大型より中型はもともとエンジンをぶん回す設計なせいで、そこそこ燃料消費で有利という傾向だね。
カタログほど大きな差じゃなくなる。

972 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:53:25.40 ID:6VxYpO3I
片江って今は中型を配置してないよな?
中型を入れたら、中型として予備車が必要になるし、他の路線に普段700で使用する車を回すような柔軟な運用が出来なくなる。
合計台数が増えるようならコスト増大の可能性すらある

973 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:58:46.03 ID:kPrFcE/A
700で使っている車ってUDに比べたら非力で疲れやすいいすゞ車がいるから、他路線じゃむつかしそう。

974 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 20:20:16.65 ID:FDopO/z6
>>968
ならば無人運転で。

975 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 22:42:56.64 ID:r+GGid0a
>>968-969
>まあ人件費は本体より子会社が安いのは間違いない。
どこからそんなガセネタを?

ちょっと前ならともかく、今は二日市管内の営業所って、
大半の乗務員が西鉄本体の正社員で、彼らの給与体系は本体営業所と同じなわけだが。
なので営業所全体としての人件費は大して変わらん。

また、それが大手私鉄で唯一バス事業を完全に子会社に切り離していない理由でもある。
現状、西鉄本体に残っている福岡市内の営業所を子会社に分離しても、
事務コストがかかるだけで人件費は変わらん。
組合対策上、既存の社員の給与は下げられないから。

976 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 22:50:01.65 ID:lVvTjDsK
700を二日市って42を送り込みとか考えてんの?
でも42は女学院やら香蘭で朝の下りも用意せないかんしな。
結果回送が増えるだけかも

977 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 22:55:52.44 ID:6VxYpO3I
>>975
語弊がある言い回しですまんかったが、俺が言ってる人件費削減ってのは二日市移管じゃなくて乗番減らしとかのことね。

978 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 07:50:26.07 ID:OC4tiuWW
>>972
大橋6番を○那から移管、あと95辺りの○片のローカル線を中型化して共通でいいんじゃない?
予備は大型と共用。

979 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 08:01:28.16 ID:OC4tiuWW
そうそう、桧原桜のバス停の看板?(バス停名が書いてる部分)が、桜満開でえらく派手というか可愛くなってるね。


980 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 11:25:54.16 ID:FuE5Pak9
>>978
わざわざ6番を移管して意味があるのは那珂川の中型路線が6番だけだった時だけ。
中型を配置せずに済んでる営業所に無理して中型を入れるのはちょっと分からない。
片江ローカルはパターンダイヤのために都心へ出てくる路線とミックスにしないといけないから中型不可だし。
そもそも西鉄にとってうまみの少ない路線だから、そこまでやるとは思えんのだが。

981 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 17:47:19.31 ID:84Qb7Isq
ツアーバスだけでなく正規高速バスも同様の危険性を持つ事故の一例↓
危険なバスではなく鉄道を利用しましょう。

>福岡市博多区奈良屋の福岡銀行奈良屋町支店前で、西日本鉄道(株)の高速バスが歩道に突っ込む事故が発生した。
>福岡市消防局によると、運転手1名が救急搬送されたという。
>現場近くにいた銀行員によると「ものすごい大きな音がして、最初は地震かと思った」と語った。
http://www.data-max.co.jp/2011/12/09/nishitetsu-bus02_dm1718.html
事故原因:運転手の失神のため

>>966
西鉄電車と地下鉄を乗り継げば行けるのだから廃止で十分です。
中間の病院需要?乗合タクシーで十分でしょう。

982 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 19:12:40.30 ID:Rmdw8Nst
>>963
○桧の0314(SL色)に乗っていた。
2人がけの座席を1人で占有してた。

高宮〜長丘循環バスは平日は0314と0318の2台で運行してるな。

983 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 19:38:13.40 ID:EPx6Hmk9
次スレ立てられる人頼む

984 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 20:38:59.36 ID:Y5oxfLck
>>982
318走ってた?SL色しかまだ見てないんだが

985 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 22:36:50.37 ID:+IBV8WRC
700を見ていると、中間の病院需要よりも福大病院の職員・福大生輸送が多いね。
平日朝の福大方面・夕方から夜にかけての大橋方面は比較的乗ってる。

夜遅い時間帯、大橋方面行きが乗ってるのに対して、福大方面は空気輸送状態になってるのを考えると、
意外と6番みたいに○那の受け持ちにさせた方が空気輸送のロスが減ると思う。


横手南町は、系統分離でいいんじゃないか?
朝〜昼は、大橋→三宅本町→横手南町→大橋
昼以降は、逆回りで。


986 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/29(火) 23:12:26.05 ID:AMg72uwY ?2BP(0)
>>985
○雑○月でも良い

987 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 03:23:42.85 ID:flhUQw8e
700に入れられる車両は力が無いってよく言われてるな。
いすゞは走りの面ではV8より劣化してるってこと?
V8じゃ排ガス規制をクリア出来なかったんだろうか?

988 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 03:54:24.02 ID:ZZrJD1qv
次スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ59
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1338317608/

989 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 04:22:52.85 ID:7UOW8Iod
>>987
こんな高回転型のエンジンは西鉄のようにデジタコでガチガチに
管理されてると運転しにくいだろうな。

990 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 06:49:55.40 ID:zfWvMxHL
このスレは これより1000取り合戦に入ります

991 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 10:47:20.14 ID:+26oA3R3
>>984
0318(赤バス色)は昨日、走ってたよ

992 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 14:08:39.20 ID:xRkt0Vps


993 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 14:27:06.49 ID:gxWkCRRM ?2BP(0)
SL色ローザは0306,0314の2台だけ?

994 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 15:33:35.17 ID:EHR9ktUl
0305もスマートループ。某ブログでは0305と0306が出てた。

995 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 20:27:12.97 ID:7Ywb2PNI
ローザも今までは中津、鳥栖、桧原など低需要か山間部用だったけどこれから重宝しそうだな。

996 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 20:38:49.91 ID:M7velerb


997 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 21:04:23.09 ID:ndI98WDL


998 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 21:20:50.76 ID:wJ8Oi9TP
2-9はとりあえず9月いっぱいまで期限延長だって。
今の利用状況が続いたら廃止みたいだけど。

999 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 21:52:15.75 ID:Y4qHi+2S
>>988
もつ

1000 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 21:52:34.79 ID:Y4qHi+2S
1000なら福岡地区以外の話題でも盛り上がる

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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