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【バス運転士】現役ウテシへ質問 29便【になりたい!】

1 :名74系統 名無し野車庫行:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:FYN/TEbF
バスの運転士になりたい人を中心に、現役の運転士に質問するスレです。
運転士達、解答のほどよろしくお願いします。

前スレ
【バス運転手】現役ウテシへ質問 28便【になりたい!】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1360486904/

952 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 15:06:15.88 ID:C5uOWfa8
制帽の潰れ具合で勤続年数がわかりますねw
長年やってるおっさんは、帽章とつばがくっつきそうなくらいに倒れてる。

953 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 15:09:14.99 ID:MylsywqP
>>949
ねこだいすき毒♂だが、乗客から猫は貰いたくないなあww

954 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 15:48:02.05 ID:d2mbASTW
>>953
子猫の里親探してたみたいだからさ
うちで2匹引き取ったのさ

955 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 16:52:39.21 ID:yzuGUt2G
>>946
>>947
何か書き方がおかしかったw
やっぱり普通はクラッチが繋がった瞬間、勝手に切れるものって事ですよね?
うちのバスは切れてから繋がるまでかなり間がある調整ばっかで当初は早めに戻してたんですが指導員から「HSAは切れてから間があるくらいがちょうど良いんだ。そもそもHSAはブレーキの補助的な物云々…」と言われまして…
ま、どっちにしろ今じゃ使ってないんでどうでも良いんですけどねw

956 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 16:58:17.16 ID:NWD4PHch
>>955
うちも同じ事を言ってる人がいるわw
だけどあまり「残る」設定にするとブレーキを踏んだまま半クラをしてるみたいで
切れたときに一瞬ロケスタになるんだよね
うちは会社から使用の有無については何も言われないから
乗務員の好みで使う人もいれば使わない人もって感じかな

957 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 18:22:02.60 ID:QKieJvEY
HSA初期の頃のいすゞのマニュアルには
3速に入れて徐々に繋いで行き、回転数が変わった所にセットすれって書いてあったから
繋がった瞬間切れるのが正解。

958 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 22:07:04.83 ID:MylsywqP
>>954
あなた、めちゃくちゃいい人だな。
ねこさんのために二匹引き取った事も素晴らしい。
ねこさん二匹は元気に毛玉してますか〜

959 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 23:01:17.80 ID:uWSUxFYW
HSAは平坦地での信号待ちで楽するためのもの。

あんな設定の厄介なものに頼っていると、逆に坂道発進できない場合があるぞ。

960 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 23:16:17.12 ID:YqAybDIE
そう言えばサイド代わりにHSA使ってて突然解除されて事故ったやついたな

日野車と言えばDPDの厄介さ・・・・微妙にクラッチ感覚が変わるんだよなあ

961 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/12(土) 23:38:42.87 ID:WltjvsVl
猫が車に乗り込んでたこと知らずに出勤したことあったなー

962 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 00:37:57.29 ID:2pcx0eIn
上り坂でのブレーキってどうやってる?
衝撃なくそうとすると少し下がっちゃうし下がらないようにするとガックンてなっちゃう

963 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 00:44:07.09 ID:5MTNNNoQ
車のクセによる

964 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 00:48:49.85 ID:D/S84YKi
ある程度速度が下がったら、ブレーキ踏まず、惰性でいく

停まる瞬間にサイドを引くといいよ

965 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 00:52:40.14 ID:vDFr0wW6
>>962
止まる直前に2速に入れつつ軽く半クラで停車と同時にブレーキ増し踏みクラッチ抜く。
立ち客の持ってるつり革の軋む音がしないさせないのがベストw

HSAは突然解除になって下がる事があるんだよなw
あれを経験するとHSAスイッチはオフにするようになる。

966 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 01:29:53.05 ID:Thq5nyol
>>960
DPDはいすゞというかJーBUSもそうだよな
エンジンオイルの減りが異常に早いから気を付けろっ!

967 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 02:43:55.85 ID:AIrd/Qln
>>962
人に聞くより実車で色々試した方が良いんじゃないの?

968 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 06:28:04.10 ID:X35S0WWT
>>966
釜焼き入ってるときに発進しようとするとトルクが足りないんだよな。
1〜2度やれば対応できるが、発進でモタつくのは嫌なので釜焼きは極力出庫前に済ませるようにしたわ。

969 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 09:49:52.30 ID:bNhsXjwp
Jバスの燃焼は5速で定速で走ってても燃焼中息継ぎしてガクつくのが嫌
日野ボディのハイブリじゃない日野が1番乗りやすいなハンドル軽くて扶桑はオムレツハンドル大嫌い交差点で意図せずホーン鳴らしちゃって自分が驚くしw

970 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 11:41:42.96 ID:xoe1ofO1
ふそう最強





…だった

971 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 13:21:09.51 ID:vHmmCls0
>>970
あぁ、俺あのオートマ気に食わん

972 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 15:08:05.79 ID:TOoG+b7y
しんどいからATのバス歓迎

973 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 15:15:29.34 ID:xoe1ofO1
ふそう最強





…だった
KC-MP6、KL-MP、PJ-MP辺りは

974 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 19:10:43.19 ID:M1dyL6mz
広島電鉄、広島交通ってどうですか?

975 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 19:34:41.10 ID:NIit187e
>>974
広電は営業課によってかなり違うみたい。
のんびり
爆走
市街地
勾配
CNG
マニア的には広電バスが楽しそう。
月20
茄子40とか

976 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 21:12:57.66 ID:ANjVReKr
>>971
そうか?アリソン式トルコンは好きだけどな。ZFトルコンだとしたら諦めろ
ただ俺はやっぱりバスはミッションがいいな。オートマは自らの動きにあわしてくれないからなあ

977 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 21:37:35.01 ID:iC6bY4i2
リエッセのATは本当に扱いづらい
普通に走ろうにもショックが強いから難儀する

978 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/13(日) 22:20:35.71 ID:X35S0WWT
そりゃ3速ATじゃダメダメでしょうよ・・・

979 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 00:05:28.69 ID:P8Jotwe5
エアロスターATは慣れると乗りやすいけどな。
でもUDエンジンのMTのほうがパワーもあるし変な動力カットも無いから乗りやすいな。
リエッセは2固定で走ったほうがショック無いかな。

980 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 01:11:06.78 ID:e++UEUfi
KL-MPばっか乗ってるからPKG-乗ると低速トルク無さ過ぎてビビる
逆に回転乗ってきてからはKL-のつもりでアクセルベタ踏みすると物凄いスピード出てビビる

981 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 08:41:22.28 ID:EsiNfvs1
>>878
いいなあ、当日一切変更もない観光なんてやったこともないわw
ぶっちゃけミステリーツアー並みだよ…
主要街道の高さ制限だけは頭入れとかんと冗談抜きで悲惨

982 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 09:25:37.16 ID:QsGSMZ4f
>>981
出発前の打ち合わせないのか?
わからないなら地図見ながら確認しない?

泊まり先は団体でも飛び込み?

信号待ちで乗り込んで〇〇と言われて最短ルートを決めるのと訳違うよ

それにバスは迂回走行しても運賃変わらないしクレームも滅多にない

983 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 09:34:20.46 ID:IRVUiBeV
>>982
行き先は何箇所かあって、どのルートに乗せられるか当日にならないと分からないって事じゃないの?
出勤した時点で「はいあなた日光ね」「○クンは箱根にしてもらうかな?」とか行き当たりばったり的な。

984 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 10:11:54.34 ID:4fihn/XG
幹事が変更言うてくるんじゃないの?

985 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 11:35:45.49 ID:QsGSMZ4f
>>983
日光ならとりあえず東北道
二荒山駐車場や輪王寺で降ろして磐梯日光に回送とか、おかき工房と日光ろばた立ち寄りとか

箱根なら東名とか
寄せ木会館から湖畔荘で昼飯、大涌谷の下駐車場は工事で使えない
湖尻から乗船で旅物語に回送とか誰でも知ってるルートだろ

わからないなら途中の休憩場所で調べるだろ

客と対面した瞬間に最短ルートを決定することを言ってるんだが

986 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 11:59:20.27 ID:c7+Ko0KV
例で出した目的地だからねぇ…
誰でも知ってるとか威張られても…

987 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 13:20:49.63 ID:QsGSMZ4f
>>986
なんだ
知らなかったのか

とりあえず貸切なら対面して〇〇へ行ってくれとか場所のパンフレットや地図を出してルート選択と打ち合わせがあるし幹線道路を使うとか最短距離には拘らない

エージェントラッピングを10年くらい乗ってたら大まかな観光地はイメージできるけど、タクシー10年で23区津々浦の路地を最短距離で問題なく出せるのか?

とりあえず実際に働いてみてからレスしろよエアー

988 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 15:06:33.89 ID:uxfhHt1Z
まずは口の聞き方から気を付けろや。てめーみてーな底辺貸切ドラはホントマナーなってねーごみが多いからな。大手私鉄系高速バスの俺を見たら地面に頭をひれ伏して土下座しろよ。

989 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 15:07:05.34 ID:zA5pSfS0
>>987
何興奮してんの?2chは初めてか?肩の力抜けよw

990 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 15:12:22.70 ID:TOPQWNIr
たまたま知ってる話題だからイキがっただけだろ?
知らんぷりして同意してやれよw

991 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 15:59:19.85 ID:c7+Ko0KV
>>989
俺が触っちゃいけない人に触ったのが悪いんです。すみませんでした。

992 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:3) :2013/10/14(月) 16:04:51.46 ID:VyRChG/d
バス大好きメ

993 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 16:07:27.46 ID:trlgaqHU
【バス運転士】現役ウテシへ質問 30便【になりたい!】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1381734416/

994 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 16:24:03.90 ID:YAWzva6g
(´゚ω°`)バス最高!!バス運転士最高!!バス運転士になりたい。マジで大型二種欲しい

995 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 16:49:42.42 ID:bpqxgReM
てか、ここで坂道発進の仕方とか聞いてんじゃねーよカス

996 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 16:55:31.82 ID:uFsVP7ms
ウテシになりてぇ

997 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 16:58:44.65 ID:YAWzva6g
俺もマジでなりたい

998 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 18:45:56.24 ID:S/50HIBY
998

999 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 19:20:16.15 ID:WB7i6asR
にゃんにゃん♪

1000 :名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 19:22:30.44 ID:bxCddCrk
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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