5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

FIA Formula-E Championship LAP1

1 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:qy0qmter0
ここはFEの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
Formula-E公式サイト
http://www.fiaformulae.com/home
次スレは >>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ >>970 が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:qy0qmter0
2014 レースカレンダー(全10戦)
ドイツ    ベルリン
タイ     バンコク
中国    北京
アルゼンチン ブエノスアイレス
イギリス   ロンドン
ロサンゼルス アメリカ
マイアミ アメリカ
マレーシア プトラジャヤ
ブラジル   リオデジャネイロ
ローマ    イタリア

3 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:qy0qmter0
参戦チーム(仮)
Drayson Racing
Andretti Autosport
China Racing

4 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:qy0qmter0
http://www.fiaformulae.com/guide/car

2014年マシン
タイヤサプライヤーはミシュランが担当

5 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:IsPboO58P
放映権はFOXが獲得したらしいね

6 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:PtawRIka0
金でシート奪われたF1ドライバーはこっちにくればいいのに

7 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:Kd+BtPoB0
グロック、鶴さん、ニックとか日本人ドラもF1でだめならこっちで観たい

8 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:lZ1CkC3Y0
こっちのほうがF1よりも将来性ありそうだなー

9 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:mysm5qQa0
小林君が来年走るカテか

10 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:9BPxPiqK0
車体がルノー名義になったから他の自動車メーカーは宣伝にならなくて
パワートレインのサプライヤーとしては枕以外は誰も参加しないんじゃね
とかそういう予想をタキがしていた

11 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:UX+S/ibj0
プライベーターでも格安で参戦できるカテになってほしい

12 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:SQZVYka30
車体ルノー
タイヤミシュラン
FIAパリフランス

フランスだらけで草不可避

13 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:aSGvknkt0
>>5
アンドレッティも参加するしアメリカ勢やる気あるみたいだな

14 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:SQZVYka30
マシンのデザインは近未来的で今のF1やSFよりかっこいいと思う

15 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:ru1TOvkJ0
近場のタイ、中国、マレーシアでレースがあるならどこか行こうかな・・・

16 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:9BPxPiqK0
F3くさいこの車体はダサいと思うわ。
ガソリンを焚いてる原始的な車どもとは一目で違いが分かるデザインにするべき。
そう例えばデルタウイングみたいな。
>>12
モーター担当の枕とバッテリー担当のウィリアムズの事もたまには思い出してやって欲しい。

17 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:SQZVYka30
デルタウィングにしたらもはやフォーミュラじゃなくね?

18 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:aSGvknkt0
>>16
つまりミニ四駆臭漂うこっちが採用されてればよかったんだな
http://i1-news.softpedia-static.com/images/news-700/The-all-electric-Bluebird-GTL-Sets-Green-Standards-for-Car-Racing.jpg

19 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:lZ1CkC3Y0
そうそう個人的には97年以前のF1のようなワイドトレッド希望

20 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:SQZVYka30
サイバーフォーミュラみたいな形状もありかも

21 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:mysm5qQa0
>>16
…┌(┌ ^o^)┐呼んだ?
ttp://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1001100_10151512195651991_1606140616_n.jpg

こっちの進化版はエキシビジョンでいいからF-Eと混ぜてやってくれ
ttp://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1009910_577117969007587_1690626844_n.jpg

22 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:SQZVYka30
ワイドとレッドのF1か
http://clubs1.bg/images/uploads/1284543160Will18-1.jpg
http://www.modelcarstudio.altervista.org/collection/96%20F310%20Schumacher%20Spagna.jpg
http://minicar.blog.hobidas.com/image/mini1191.jpg

23 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:uMkzi9ou0
どんな音するんだ?

24 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:SQZVYka30
>>23
http://www.youtube.com/watch?v=lipRfJx0aHg
ラジコンみたいな音だけどむ・・昔のJGTCもこんな音だったし多少はね

25 :音速の名無しさん:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:yge3STlH0
きゅいいいいいいいいいいいいいいいいいいいん

26 :音速の名無しさん:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:ArHsobDRP
フォーミュラE レースフォーマット(予定)

1日開催。
[午前]
プラクティスセッション1時間。電力はフルパワー(200kw/270bhp)が常に使える

[予選]
インラップ-アタックラップ2周-アウトラップの4周を走行する。
トラフィック緩和の為、最低ラップタイムが設定される
同じく電力はフルパワーが常に使用される。

(昼は充電タイム)

午後
[レース]
スタンディングスタートで、1時間レース。
車両変更のための2度のピットストップが義務付けられている。
レース時は省電力モード(133kw/180bhp)となり、追い越しの為に数回はフルパワーモードにする"プッシュ・トゥ・パス"が利用できる。

27 :音速の名無しさん:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:MQYfRSOq0
一日か〜
市街地特化だな

28 :音速の名無しさん:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Qlp6MkzM0
ピットインのマシンチェンジでドライバーが100メートル走するみたいな話あったな

29 :音速の名無しさん:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:TTWNjrIB0
>>26
こりゃ、コストがかなりかかるF1よりFEにくるプライベーターが多そうだな
この1日スケジュールはチームとドライバーは辛いけど見てる側としてみれば旅費が少し浮くからいい

30 :音速の名無しさん:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:vcdRrD/nP
東京でもやってほしいな
ルート246で

31 :音速の名無しさん:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:WukRsmZk0
元運輸大臣&都知事の石原が国政に返り咲いたから
皇居周回コースをサーキットにしてFE開催する案が再浮上するかもよw

32 :音速の名無しさん:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:q5ld411T0
このシリーズがGr.Cくらい盛り上がればなぁ
モタスポ=エコという図式出来上がるかも

33 :音速の名無しさん:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:MdUi4/Bj0
サイバーフォーミュラーみたいな形状を思い浮かべてたんだがな
このシリーズが人気出ればモタスポもまだまだやれる

34 :音速の名無しさん:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:Yo/9K6iTO
某チュン国や某チョン国の電気屋とか参戦しそうで怖い

35 :音速の名無しさん:2013/09/04(水) 13:45:05.78 ID:275GSRgZ0
来週のフランクフルトショーでマシンを発表するらしい。
DW12もどきの実車公開かな?

36 :音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:15:13.00 ID:DhqY1VyD0
フォーミュラEマシン発表
https://pbs.twimg.com/media/BTyXuXVIcAAJfoo.jpg
流石にエンジンとは違うフォルムになっているな。

37 :音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:37:52.78 ID:DhqY1VyD0
Spark-Renault SRT_01E 画像
http://www.fiaformulae.com/multimedia/car-launch

38 :音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:10:38.78 ID:QWqdC9P80
18インチホイールだせぇw
もしかしてF1供給に向けたデータ取りも兼ねてる?

39 :音速の名無しさん:2013/09/11(水) 11:24:06.36 ID:dWFLrd6Q0
どれもかしこも、見た目が、アウディR18の劣化にしか見えないのですが・・・・。

40 :音速の名無しさん:2013/09/17(火) 04:59:31.90 ID:pko0R3GL0
>>38
18インチは市販車に応用しやすいからだと思う

41 :音速の名無しさん:2013/09/25(水) 22:34:58.16 ID:zZT8c5UmP
ドラゴンレーシング参戦
インディと同じくマカフィーカラー
http://twitter.com/FIAformulaE/status/382859486693560320
http://pbs.twimg.com/media/BVAwrLfCEAANBNM.jpg

これで4チーム目

42 :音速の名無しさん:2013/09/28(土) 01:13:07.39 ID:B71m+7fG0
カレンダー発表
http://www.fiaformulae.com/calendar

2014
R1. 中国-北京 9/20
R2. マレーシア-プトラジャヤ 10/18
R3. 中国-香港 11/8
R.4 ウルグアイ-プンタ・デル・エステ 12/13
2015
R.5 アルゼンチン-ブエノスアイレス 1/10
R.6 アメリカ-ロスアンジェルス 2/14
R.7 アメリカ-マイアミ 4/18
R.8 モナコ-モンテカルロ 5/9
R.9 ドイツ-ベルリン 5/30
R.10 イギリス-ロンドン 6/27

43 :音速の名無しさん:2013/09/28(土) 13:10:12.34 ID:hQQWIJJ70
バッテリーの夏バテもあるし真夏は避けてくるか

44 :音速の名無しさん:2013/09/28(土) 15:14:53.59 ID:B71m+7fG0
でも南半球ラウンドが12-1月にあるから、そういう訳ではなさそうよ
多分単にA1GPのようにオフシーズン中心の シリーズにするだけだと思う。

ちなみに、1月のブエノスアイレスの平均最高気温は30度らしい

45 :音速の名無しさん:2013/09/28(土) 17:18:48.03 ID:hQQWIJJ70
ごめん開催地の季節まで考えてなかった。
これは色々期待できそうですね…

46 :音速の名無しさん:2013/09/29(日) 20:50:02.16 ID:twLnNDxX0
ドライバーどーなってんだろ

47 :音速の名無しさん:2013/10/06(日) 22:28:50.73 ID:WHjQPuqy0
ユーロノヴァ参戦しないかなぁ
そしたら日本人連れてきそうなのに。

48 :音速の名無しさん:2013/10/06(日) 23:18:48.53 ID:JkpK5P3k0
消火器の人はF1に送りこむかだけを重要視してるみたいだし
上手くF1へのステップアップカテゴリになる見込みがない限り参戦しないだろ

49 :音速の名無しさん:2013/10/06(日) 23:21:30.49 ID:WHjQPuqy0
>>47
いや、結構前だけど参加申請したってつぶやいてたよ。

50 :音速の名無しさん:2013/10/06(日) 23:23:32.15 ID:WHjQPuqy0
>>48
の間違い

51 :音速の名無しさん:2013/10/15(火) 23:16:51.11 ID:MpZm+IVIP
DTMに参戦中のチーム・ロズベルグがフォーミュラE参戦を画策中
http://www.autosport.com/news/report.php/id/110286/

開催地の一つでもあるモナコでフォーミュラE関係の催しをやってるようで、色々と情報が流れてきてるが後ほど

52 :音速の名無しさん:2013/10/18(金) 19:54:46.96 ID:MfoqfSVI0
カムイフォーミュラEいけよ
オフシーズンだからやりやすいだろ

53 :音速の名無しさん:2013/10/25(金) 03:48:37.90 ID:bSFiOPr90
5チーム目発表
e.dams
DAMSとアラン・プロストのジョイントチームとの事

54 :音速の名無しさん:2013/10/25(金) 16:12:41.33 ID:gbMfQijd0
日本企業は全く関わる気がなさそうだな。
EVなんだから日産あたりが居てもいいのに。

55 :音速の名無しさん:2013/10/25(金) 17:11:46.65 ID:9bRz8Ntm0
ワンメイクなので自動車会社が参加する意味ない
日本の自動車関連企業も参加せず日本開催もなくそのうえ日本でレースはあまり人気はない
よって出資する日本企業はない

56 :音速の名無しさん:2013/10/25(金) 18:10:50.11 ID:bSFiOPr90
>>10という事だな
シャシーは二年目からマルチメイクになるようだが、中身はどうなんだろうか。
ベストカー()読む限りだと、EVのモタスポに積極的な三菱の社長でさえ知らないとか言ってる程だし、日本も興味ない・意味がない。
そんでもって、FE側も日本を拒むんじゃないかっていう邪推をしてしまう

57 :音速の名無しさん:2013/10/25(金) 22:12:01.73 ID:JSHajgRL0
>>39
アウディR18ではなくこっちだな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b2/Audi_R10_ALMS.jpg
確かにフォーミュラと言うよりプロトタイプに見える

58 :音速の名無しさん:2013/10/25(金) 22:23:19.97 ID:gbMfQijd0
>>56
三菱の社長はモタスポ嫌いだから知らなくて当然だ。
パイクに参戦できたことが奇跡だよ。

それよか、ロシアのデモラン画像に日産の広告が見えたんだが…
他のイベントもしてたからってだけかな?

59 :音速の名無しさん:2013/10/26(土) 00:20:51.32 ID:J3ZBGBsi0
>>58
知ってるよ
ただEVのF1が出来たら参戦したいとか前に吹かしてたから、ふざけんなとも思ったね。

60 :音速の名無しさん:2013/10/26(土) 01:36:45.17 ID:kR2qBYOk0
まだEVのF3って感じだからなあ

61 :音速の名無しさん:2013/10/26(土) 10:14:24.85 ID:VgFztj/F0
>>59
マジでそんなこと言ったのか…
ふざけんな!

それより、ストリートコースメインって話だが開催側の準備はすすんでるのかな?

62 :音速の名無しさん:2013/10/26(土) 16:16:50.15 ID:2E8ZW/Oo0
レース中に車を乗り換えるのはバッテリーの問題?

63 :音速の名無しさん:2013/10/26(土) 17:06:07.58 ID:J3ZBGBsi0
>>61
ローマはコース図が出てた
ttp://www.corriereromano.it/sport/motori/notizie/14674/formula-e-a-roma-il-campionato-mondiale-per-auto-elettriche.html
他にはベルリンはテンペルホーフ国際空港(既に廃港)でやるというのは決まってるし、モナコは恐らくF1と同じコースだろう
それ以外は不明

>>62
そういう事

64 :音速の名無しさん:2013/10/27(日) 01:51:16.77 ID:6xgwWQUJ0
無接点充電レーン作る話はどうなったのかね

65 :音速の名無しさん:2013/10/27(日) 03:22:12.71 ID:2DlCRY+LP
>>64
後々じゃないの?
まだ出来ないでしょ

66 :音速の名無しさん:2013/10/28(月) 19:31:40.50 ID:5UpTVXeY0
8チーム目あたりにユーロノヴァが発表されるとみた。

67 :音速の名無しさん:2013/10/28(月) 20:48:37.67 ID:/fkiG2dk0
噂だと日本からのチームもあるらしい。

68 :音速の名無しさん:2013/10/28(月) 21:10:50.29 ID:4wlPjs7o0
そりゃ話は来てるだろうな…でも…

69 :音速の名無しさん:2013/10/29(火) 07:16:44.76 ID:+Sm57lcs0
海外志向の強いゲイナーやB-MAXあたりだろうか

70 :音速の名無しさん:2013/10/30(水) 16:25:44.24 ID:Ip7yEQ9sP
6チーム目がそろそろ発表される模様

71 :音速の名無しさん:2013/10/30(水) 17:35:22.82 ID:D+jGEr6w0
日本のメーカーも参戦して欲しいなぁ

72 :音速の名無しさん:2013/10/30(水) 20:04:27.41 ID:/AYwixBN0
実際のところあんま決まってないのか来年までに忘れられないように情報をちょいちょい小出しにしているだけなのかどっちなんだろう

73 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 00:43:58.58 ID:S7qkL5hd0
情報小出しにしてニュースを作りだすのはPR会社の
典型的な手口。

手口っていうとなんか悪いことしてるみたいだな。
そうじゃなくて。

74 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 02:41:14.21 ID:v3jKGWi00
手法でよいのではないでしょうか

75 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 09:14:28.02 ID:LlUMilQv0
Super Aguri: the second coming(記事途中から有料)
http://plus.autosport.com/premium/feature/5675/super-aguri-the-second-coming/

As the Super Aguri name makes a surprise return in Formula E,
SAM SMITH gets the inside line on the team's ambitious plans for the FIA's new all-electric series

スーパーアグリがフォーミュラE参戦を検討との噂

76 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 09:55:02.20 ID:xnsCzQrj0
プレストンとか懐かしいなw

77 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 09:58:09.89 ID:u3581z6S0
>>75
絶対ガセだろな、この噂

78 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 10:23:08.74 ID:nqzgBy2bP
イギリス時間の今朝に6チーム目公式発表らしいんで待とう

79 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 10:41:20.57 ID:LlUMilQv0
>>77
もう正式発表来てた

スーパーアグリが「フォーミュラE」参戦
http://www.nikkansports.com/sports/news/f-sp-tp2-20131101-1212089.html

>来年9月に新設される電気自動車レースの世界シリーズ「フォーミュラE」の主催団体は1日、
>元F1ドライバーの鈴木亜久里氏(53)が率いる「スーパーアグリ・フォーミュラE」の参戦が決まったと発表した。

80 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 10:42:58.06 ID:u3581z6S0
ゴメン…ガセって言ってゴメン…

81 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 10:43:54.75 ID:S1A1m1uPi
うおマジか!

82 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 10:47:14.49 ID:xnsCzQrj0
一応 貼っとく
http://f1-gate.com/superaguri/fe_21463.html

83 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 10:53:48.81 ID:nqzgBy2bP
電気系統が捗る

84 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 11:11:16.45 ID:QvuelMnL0
問題は興行として採算が取れるのかだな

85 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 11:48:47.74 ID:49ssH1PC0
これはF1より興味出るかも。
ドライバーが気になる!

86 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 11:57:22.14 ID:ga0c7Z2D0
マジかよ!!!!!スーパー鈴木はやってくれるな!
俄然楽しみが増えた

87 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 11:59:55.45 ID:e6i+HHTk0
IDE「Fポンの解説やってる場合じゃねえ」

88 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:00:26.69 ID:v3jKGWi00
電気系イカれまくるな
洒落にならんな

89 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:03:29.81 ID:S7qkL5hd0
まさか本当に日本のチーム来るとは…
でもスポンサー付きそうにないぞ。

90 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:21:48.24 ID:jbD+0N5R0
A1GPとかみたいにgdgdになると思いきや結構色んな連中が絡んで来たな
是非オフシーズンの催しとして定着して欲しい

91 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:27:29.48 ID:xjao/yGz0
SS UNITEDがスポンサーに…、
あ、OIL & GASでしたね。

92 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:27:40.48 ID:vV2ZvvX70
よりによって電気系統のアグリさんw
これはネタ的にも是非観なければ

93 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:31:28.52 ID:6VA6oFY80
やっとフォーミュラEの注目度が高まるか
日本じゃ話題にもされず終わるかと思ったよ

94 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:33:05.08 ID:2pl/HE8q0
スーパーアグリ公式

https://twitter.com/SuperAguri_FE
http://www.superaguri.com/
https://www.facebook.com/SuperAguriFormulaE

95 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 13:34:06.62 ID:JKtzWVlLO
ドライバーは山本左近とモンタニーでいいだろ

96 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 13:41:05.09 ID:brgujKji0
なんかまた騙されそうな予感

97 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 13:45:00.86 ID:4Nt4EpYA0
>>96
俺もそんな感じがするw

98 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 13:47:38.93 ID:0XmqV4Ja0
>>94
なんか胡散臭いw
牛育てるやつみたいな巨大詐欺事件とかにでてくるサイトみたいだw

99 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 14:04:13.47 ID:jIIeLYWR0
隈取マッシーンが復活したときいて飛んできました

100 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 14:23:49.72 ID:+y3kabgo0
スーパーアグリが参戦すると聞いて飛んできました

101 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 14:31:40.29 ID:inLioUX20
今日ゴーンが日本でなんかの発表するらしいけど三菱自動車への増資が噂されてる
電気自動車的な意味でスポンサーとかだとおもろいが憶測ですまん

102 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 14:41:36.29 ID:WRTlCp+/0
またサマンサタバサはスポンサーしてくれるのかな

103 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 14:43:22.16 ID:aMSRSopW0
参戦チームも増えて盛り上がってるけど、なんか違和感。
F1より安あがりな、新たなマネロンの手段だったりすると、もっと盛り上がるかもしれんね。

104 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 14:50:50.96 ID:LlUMilQv0
トップページのFlash画像、マシンノーズの先端に小さなDHLのロゴがある
http://www.superaguri.com/

105 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 14:53:11.18 ID:bzsFYT+/0
>>104
DHLはフォーミュラEのロジスティクス担当だから

106 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 14:58:36.25 ID:arW+bTdi0
DHLはシリーズスポンサーってことじゃないの?

107 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 15:04:54.41 ID:LlUMilQv0
>>105
>>106
なるほど、そういうことか

108 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 15:14:20.53 ID:KWwgSM1nO
将来的には現行のF1からこういった新技術がフォーミュラの主流になるかも。
それでエステートがまだやってたら油と燃料に代わってスポンサーになってそうw

だけどスーパー安愚楽…いや、アグリチームの参加は嬉しいニュース。

109 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 15:26:16.50 ID:P38k5w5GO
まさかスーパーアグリを見れるとは思わなかった

110 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 15:30:39.87 ID:zROPLNhqO
タイトルスポンサーは
ブルーエナジーなのかユアサ本体なのか
エレシスはないよな

111 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 15:34:18.87 ID:Yv/pODF10
1週遅れ+スカパー(Jスポ3なら尚良し)でいいから放送してほしいね

112 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 15:49:35.93 ID:k+QslOOz0
         __ , -------- 、__
      , - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
     / ;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;\
    /,,;,,,,,  ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ,,,,,,,;:::丶
   / :::::::::;;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;:::::::::::::::ヽ
   i゙:::;:::::||::::::ii:::::::::::||::::::::::::::::::;:::::::::::::::::::::::::::゙i
  i゙::::|;;;;| |;;;;| |::::::::::| |:::::::::::::::::||:::::::::::::::::::::::::::::|
 . i゙::::::i     ''''''''''' '───' |;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
  .|:::::::|,-====-´  ゙ヽ,,,,,,,,,,,,、    |:::::::::::::::::::|
  |;::::::::|,-----、    ~ニニ,,_`    |:::::::::::::::::::|
  `ヽ、i (、i´ノ     ´い,, ノ '    |;;;::::::::::::::/   アグリ、また騙されるん?
  .   i ^~~~ー==--  ー'-+、     / ゙-、;;;;/
     {      ヽゝ          '-'~ノ
    λ   ''゙゙゙'''-''---、       /-'^
     ヽ,    ^~^         (
     /  `丶 、     , -   /^l
     |   /( ノ `''''''´~  __, - '  ゙i、
    {  / /| ̄ ̄ ̄ ̄   _,- '¨ }
    {/ /  ゙ー────'~   \|
    /               ヽ  \

113 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 15:52:34.97 ID:n4RdN3oS0
アグリ、やっぱカコイイね

114 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 15:57:21.09 ID:zROPLNhqO
別に騙された訳じゃないんだぜ?
SSなんちゃらの実態はホンダのペーパーだったっぽいし
借金も実質ホンダが肩代わりしてんだろ
予定調和の猿芝居だったんだよアレ

115 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 16:13:49.56 ID:U65buVkp0
アデランスとモンタニーも。
モンタニーはあれからあまり生え際は変わってないようだが。

116 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 16:35:58.37 ID:HIZLX9ZB0
亜久里の借金が増える悪寒

117 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 16:45:58.86 ID:gJoVZhBD0
これピーター・マックールとマーク・プレストンから持ちかけた案件なのかな?

118 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 16:51:17.58 ID:6VA6oFY80
http://www.fiaformulae.com/teams/superaguri

Key Personnel:
Aguri Suzuki, Executive Chairman
Mark Preston, Team Principal
Peter McCool, Technical Director
Ferry Spijkerman, Commercial Director

119 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 17:19:07.74 ID:IYL8DxdhO
亜久里は例の支払い終わったのか?
終わってないのに新世界選手権に出るなんて、スポンサーが付きそうもないんじゃ。
ていうか、亜久里が電気自動車レースに出ること事態がお笑いみたい。
毎戦“電気系トラブル”でリタイアするのか?ww

120 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 17:24:50.07 ID:8WT0+xS7O
ついに琢磨の本領を発揮できる機会がやってきたな

F1(笑)
インディ(爆笑)

低レベルなバトルしかできないカテゴリーに琢磨自身もウンザリしてただろうよ…まぁ亜久里が主将ならまぁまぁなマシン用意してくれるんだろうし期待大だな♪

121 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 17:25:27.95 ID:JXH57Es0i
亜久里さん、懲りないね〜w

122 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 17:33:47.30 ID:IwrTyOL30
エンジン音の騒音問題が無いので街中でレース可能→サーキットに足を運ばない一般層へのアピール度もF1より高く年間予算的にもスポンサードしやすい
運営さえしっかりしてれば起動に乗るな

123 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 17:36:53.93 ID:bgikr05PO
亜久里は債権者にけじめつけたんか?
こいつ信用できねえよ

124 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 17:51:36.68 ID:mFKhf2BZ0
年間予算の上限が3億って事は、最大でも3億でタイトルスポンサーになれるんだろ?
新しい物好きのSoftBank辺りがアグリのスポンサーになるかな?

125 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 17:54:19.61 ID:/S9d9UPG0
夢の続きが見れるのか。
結末があの結末だったから、また見られるのは凄く嬉しい

126 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 18:42:35.43 ID:zROPLNhqO
今日の今日まで全く興味なかったから来年はワンメイクなんだと知らんかった
オリジナルユニット解禁の再来年以降まで電池屋や車屋はスポンサーとして名前出せないじゃん

127 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 18:51:56.82 ID:Ph1+A8zt0
井出さんお呼びです。

128 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 19:05:11.24 ID:U65buVkp0
主催者は現役時代のアグリのリタイア後のコメントを知ってて
声掛けたのかよ。

129 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 19:12:52.75 ID:J3D9YkNMO
左近が札束を数えてる

仲間にしますか?

はい ←
いいえ

130 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 19:15:21.70 ID:S7qkL5hd0
オーナー兼エースドライバー左近で。

131 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 19:18:13.83 ID:jbD+0N5R0
デモ走行はディグラッシがやってたし暇してるF1崩れが結構参戦するんじゃないの
アルグとかチャンドックとか

132 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 19:21:22.35 ID:0ct1Xy580
次ないんだよw

133 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 19:35:14.65 ID:iVffxa4Q0
ついに井手さんにシートが
感涙だわ

134 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 19:35:57.55 ID:uTAsSUtw0
琢磨&カムイとか見れないかな
オフシーズンだしさw

135 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 19:56:09.06 ID:6VA6oFY80
亜久里は完全に人事じゃねーかw
やっぱり名前だけだった
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52365

136 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 20:02:36.46 ID:k+QslOOz0
   ∧∧
  ヽ(・ω・)/ ズコー
 \(\ ノ
、ハ,、  ̄
 ̄"

137 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 20:08:28.82 ID:xnsCzQrj0
前もそうだったじゃんw

138 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 20:09:29.99 ID:u3581z6S0
琢磨とかもうイラネっての
ロートルはいいから若いの乗せてくれ

139 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 20:28:49.00 ID:OKUXwVKqP
ミナルディも復活してほしいな

140 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 20:32:47.33 ID:nqzgBy2bP
7チーム目も近いうちに発表との事
インド・モナコ辺りのチームが来るかもという噂が

141 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 20:36:04.58 ID:jn9cYCGTO
1チーム4台体制になるのかな

142 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 21:23:05.83 ID:FzOFjCkQ0
EVだけに亜久里にリタイヤの原因聞いても電気系統としか返ってこないだろうな

143 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 21:23:26.01 ID:F0Ii6fwf0
Eの参戦で、あの広報のねーちゃん復活するかな〜

144 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 00:32:53.36 ID:CLCdQplv0
亜久里さん、F1の借金が100億ぐらいあるらしいけど大丈夫なんか。

145 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 01:13:39.54 ID:sjZEUN1I0
ドライバーは小暮と伊沢を国外追放?www

146 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 01:27:01.12 ID:EtN1S2kj0
普通追放ってより左遷って言うよね

147 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 11:18:57.04 ID:9RZnghpv0
レース中にマシンを乗り換えるとかw
バッテリー交換の方がかっこ良かったのにw

148 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 12:20:03.81 ID:3dMp4DK10
亜久里は名前の使用条件に日本人ドライバー乗せろ位のことは言ったんだろうな?あ?

149 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 12:39:07.42 ID:HirLEBLv0
ドライバー込み重量800kgのマシンでバッテリーだけで200kgだからな
この容量を急速充電するのも無理だし交換するのも危険
なのでドライバーがピットで100m走して次のマシンに乗り換えることになった

150 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 12:41:37.22 ID:ykwT24dJ0
全体的なドライバーのレベルはどれぐらいにやるん?

151 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 12:42:09.18 ID:ykwT24dJ0
〇なるん?

152 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 13:20:46.64 ID:aseBodXs0
乗り換えなんてせずに2ヒート制にすりゃいいのに

153 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 13:54:47.12 ID:chDravEf0
>>147
2年目からワイヤレス充電が導入されるみたいだぞ

154 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 13:59:13.13 ID:gTRwDgDV0
>>135
A1GPの日本並みに投げっぱなしだろう

155 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 17:40:20.68 ID:gUb8cugT0
亜久里はFIAに違約金払っていないよね

156 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 17:56:46.96 ID:GOS8iP+g0
井出ちんよりも雅子がまた……。

157 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 20:34:10.04 ID:xiVI61vl0
>>155
つ 出世払い

158 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 21:06:00.23 ID:FTAt+sUW0
ドライバーは長渕連とその相方でいいや

159 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 21:08:20.12 ID:3xUkjAFs0
中嶋弟とデビッド・アンダーソンでいいんじゃないの?

160 :音速の名無しさん:2013/11/03(日) 08:22:04.63 ID:iTMjb8zOO
アグリの電気系がまた聞けるのか胸熱

161 :音速の名無しさん:2013/11/03(日) 08:55:39.51 ID:TTSaaDG10
桜井孝太郎も忘れてやるなよ

162 :音速の名無しさん:2013/11/03(日) 09:49:29.01 ID:Yj7Nxr+K0
桜井はもう厳しいんじゃない?
後ろ盾もないし、速さって面でもアピールがないし。

163 :音速の名無しさん:2013/11/03(日) 10:25:38.24 ID:DWGh/09n0
ルノーにデータを丸ごと吸い上げられるシリーズですか

164 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 12:09:29.68 ID:ne95LwIw0
電通とやった方が良かったっんじゃ…

http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2013/11/04/048423.html
>「別の話が(広告代理店の)電通から来ていたけれど、それより前にプレストンから話があったので、"一緒にやろうときということになった」

165 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 12:44:17.54 ID:A9no8oFP0
電通なんか突然ハシゴ外して遁走するだろ
亜久里は賢明な判断したと思う

166 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 14:00:50.00 ID:9wg1IWdT0
これは日本のメーカーも挙って参戦したいだろう
F1超えるのも時間の問題
初代チャンプ佐藤琢磨とかおまえら胸熱だろ

167 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 14:42:25.05 ID:f7oj5qpEP
>>165
前回の反省だな

168 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 20:44:48.93 ID:Mef8RAl70
なんで亜久里の名前を使いたいわけ?
日本企業のスポンサー期待? それ無理。

169 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 21:00:24.67 ID:NA53M5a2P
>>165
中抜きも半端なかったんだろ。

170 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 21:09:37.28 ID:I3rdNMFc0
>>168
マークプレストンはビジネス面での責任を負いたくないんだろ。
ようするに、人の金でレースしたい。
だからカネのかからないEV、しかもトップに日本人。うまく行かな
くてもダメージ最小限しかもリスク分散。

171 :音速の名無しさん:2013/11/05(火) 07:26:35.48 ID:+EU0TN0Pi
今北産業

172 :音速の名無しさん:2013/11/05(火) 11:47:06.59 ID:8zJ8sKwD0
別に日本人乗らなくてもいいから、取り敢えずチームとして成功して欲しい

173 :音速の名無しさん:2013/11/05(火) 14:16:57.45 ID:LiolVs6I0
再来年から自前シャシー OKなんだっけ?続いていれば面白そうではある。

174 :音速の名無しさん:2013/11/05(火) 16:53:51.72 ID:EN1MIUIb0
エフワン見聞録(17):スーパーアグリ再演の意義
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52517

>実は2012年8月にFIAがフォーミュラE選手権シリーズ設立を発表したとき、日本からもトムスを始めいくつかの
>参戦希望者(社)があったという。しかし、FIAは初年度に参戦出来るチーム数を10に絞ったため、それらの
>参戦希望は叶えられず、当初からプレストンが準備していたスーパーアグリ・チームが参戦を受理された。

これは、グローバルに名前の知られたスーパーアグリの方がフォーミュラEの進展のため(知名度向上のため)にも
好都合とFIAが計算したとも考えられる。鈴木亜久里はF1では躓いたが、その時に蒔いた種から芽が出て来たということだろう。

175 :音速の名無しさん:2013/11/05(火) 21:05:41.37 ID:q1AttXVE0
トムスが受理されてればロッテラーが乗ってたかもしれないのか。
再来年でもロッテラーやデュバルをwec以外の世界選手権でみたいな。

176 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 01:46:51.26 ID:YMJU7TB10
垢井さんの文章はうっすら性格の悪さがにじみ出てて不快

177 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 01:48:57.74 ID:Vo7J7xcN0
レッド氏は無視しましょう。

178 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 03:33:36.02 ID:8JNRUPIJ0
このレースの問題はサウンドだよなやっぱり
SFを音消して見たら擬似体験できるんじゃないかw

179 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 03:49:09.33 ID:Vo7J7xcN0
EVのレースの重要性は否定しない。
でも、ノンアルコールビールいくら飲んでも酔っ払わねーよ
みたいなつまんなさwww

180 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 06:45:01.10 ID:nZgLpuj80
エンジン音を重要視するのはオタだけ
世間的にはただの騒音

181 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 08:05:20.63 ID:iA+/9HUx0
>>180
車が好きな人は車の正面を人間の顔と同じように認識してるらしいね。
俺もギターとかボディのラインとか女の体のラインと同じような見方してるわ。

182 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 11:14:47.75 ID:xyO01lKU0
始まる前は興味津々だけど、すぐ飽きちゃうかもね。

183 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 12:43:57.85 ID:0ctoVRqsO
さて、琢磨はどこまでやれるか注目だわな

経験が違う

184 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 13:29:24.34 ID:91IjMBxb0
フジNEXTで放送あるよな?

185 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 15:34:59.22 ID:HGSa99Ns0
タコヲタはホントにうぜえな

186 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 16:08:06.35 ID:obhqjAH/0
SF参戦時の観客見てると、まだまだ琢磨が日本人ドライバーで一番人気なのは間違いない

187 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 20:33:44.31 ID:y8iwKsa10
音なんてこれでいいだろ
http://www.youtube.com/watch?v=tQHV2o0QDW8

188 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 22:20:20.31 ID:COmT4yAe0
プレストン出てくるのかー
ナツカシス。。

189 :音速の名無しさん:2013/11/07(木) 14:28:39.42 ID:DPoJJlS50
FIAによるとフォーミュラEの音の大きさはバスと市販車の間くらいとか書いてあったな
そんくらいの音で時速200km以上出してくるのをどう捉えるべきか

190 :音速の名無しさん:2013/11/08(金) 08:14:48.26 ID:cDtGSF7HO
ま、琢磨なら余裕だろうね

亜久里さんとのタッグでもってまた素晴らしい神走行を見せてくれるよ

191 :音速の名無しさん:2013/11/08(金) 15:22:27.25 ID:tHhSdGJt0
チームもうちょっと増やしてほしいな。正直F1には飽きてるので期待してしまうよ

192 :音速の名無しさん:2013/11/08(金) 20:23:31.95 ID:D9hb1uBf0
トムス当選させろよ、あとユーロノヴァも

193 :音速の名無しさん:2013/11/09(土) 09:48:26.20 ID:GOEqCKwo0
今のF1あまり面白くないから
こういうのが流行るといいな

194 :音速の名無しさん:2013/11/09(土) 10:31:40.45 ID:xr+xfuW10
誰が乗るか楽しみだ
インディに遠征中のヨーロッパ出身者も乗るんだろうな

195 :音速の名無しさん:2013/11/11(月) 09:57:36.44 ID:ekoOPqks0
>>193
実際、発展途上の技術中心だから色々盛り上がるだろうね

196 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 19:18:50.21 ID:aJpWaXPl0
スレ盛り上がらなさすぎ
http://f1-gate.com/superaguri/fe_21641.html

197 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 19:19:39.56 ID:Bt4PYYmi0
途中でマシン乗り換えるってのだけ何とかなればなぁ・・・

198 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 19:27:12.65 ID:ecewFrSCO
乗り換える姿は見えないようにしてほしいな
MotoGPなんかで雨降ってきた時にいそいそと小走りでマシン乗り換える姿はなんとも萎えるので

199 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 21:07:23.70 ID:6rpK/QXu0
http://www.fiaformulae.com/news/Audi-ABT-joins-as-seventh-team
AudiのDTMやGT3でワークス活動を行っているABTが参加。
ABT独自の活動ではなく、Audiのバナーをマシンに入れるとの事からワークスドラが乗る可能性あり。

200 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 22:08:23.29 ID:nH4ApKuV0
これはスーパーフォーミュラ組参戦あるな!

201 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 22:37:57.91 ID:aJpWaXPl0
お アウディもきたのね

202 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 22:56:06.21 ID:NOGScf1s0
ぶっちゃけメーカーが参加しやすいよね
ドイツのビック1のアウディが参戦って事は色々検討するメーカーあるよマジで
F1よりいい感じに最終的になったりしてw

203 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 23:14:54.15 ID:feAUPgmb0
ぶっちゃけ、ワイヤレス給電のピット設備とか、
どれだけ実現性があるのかなぁ?

給電コネクタはチャデモでなくてコンポだよね!

全くもって、技術的なフィードバックは、皆無だな。
来シーズン、無事に開幕できるとは思わない。

204 :音速の名無しさん:2013/11/15(金) 23:59:26.37 ID:7XCrmQJT0
シーズンで2台くらいは燃えるだろうか

205 :音速の名無しさん:2013/11/16(土) 01:05:51.75 ID:p+Yjx8z00
2台しかスペアないしwww

206 :音速の名無しさん:2013/11/16(土) 07:18:33.14 ID:uhn0Zk0z0
乗り換えじゃなく2ヒート制にすりゃいいのに
レースの合間にCM挟めるからTV局も喜ぶだろ

207 :音速の名無しさん:2013/11/16(土) 09:23:30.57 ID:JET5n26D0
人間がよっこらしょって乗り換えるの?
コクピットごとガシャンゴゴゴー!って動く乗り換えシステムにしてほしい

208 :音速の名無しさん:2013/11/16(土) 10:24:20.29 ID:Fw7WyeVt0
>>196
いつもの事だけどいい加減人間の日本人に翻訳させろと思うわ。

209 :音速の名無しさん:2013/11/16(土) 10:46:10.76 ID:P99KOSkK0
>>207
違う意味でドライバーの走りが重要w

210 :音速の名無しさん:2013/11/16(土) 10:59:52.57 ID:CAy6PWOh0
gateは個人の転載サイトだろ
てか翻訳元や転載元のソースすら貼らないクソサイトを貼るな

211 :音速の名無しさん:2013/11/16(土) 12:56:12.17 ID:9X+0vpVN0
gateは翻訳を装った妄想ブログだから貼るのやめろよ

212 :音速の名無しさん:2013/11/17(日) 19:26:17.82 ID:Om5xlCJs0
gateとF1情報通の管理人を○○したい。

213 :音速の名無しさん:2013/11/18(月) 10:09:36.45 ID:hRqLqLZh0
スペック的には300kg増量したF4マシンみたいな感じらしいね
箱車乗りが意外と活躍出来るかもしれないな

214 :音速の名無しさん:2013/11/19(火) 07:10:35.23 ID:M8cQGFEa0
>>212
通信もな

215 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 17:53:15.14 ID:voKstkJ10
東京モーターショーの会場で、先ほどフォーミュラEの記者発表会があり、開発ドライバーの佐藤琢磨さん達によってレースカーがアジア初披露。
もちろんタイヤはミシュラン、このレースのために開発された18インチの晴雨両用タイプです!
http://twitter.com/MICHELIN_JP/status/403081865499656192
http://twitpic.com/dlwvt8

216 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 19:14:51.38 ID:4Sj7tKck0
かこええじゃないすか

217 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 19:47:43.06 ID:wIuGBDNE0
ってかレース中の人気投票によってプッシュトゥパスが使えるとかwww
ここの住民が本気出せばSAFE使い放題じゃねぇか。

218 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 20:37:59.98 ID:d7Xd/Lga0
蛸ちゃんがクラッシュテストしてくれるから安心してレース出来るな!

219 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 20:47:53.99 ID:iWvKNdk6P
>>217
アホか、世界中で中継するんだぞ

220 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 20:55:10.66 ID:wIuGBDNE0
>>219
2chの力なめるなよwww

221 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 21:27:21.13 ID:4Sj7tKck0
えっ、そんなルールあるのか。大丈夫かよw

222 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 21:31:10.05 ID:iWvKNdk6P
無限に増えるわけではなく、3回が4回に増えるとかそんなレベルだとか

223 :音速の名無しさん:2013/11/21(木) 00:58:43.04 ID:DzmxaaBcI
なんか電磁波でドライバーがやられそう

224 :音速の名無しさん:2013/11/21(木) 13:32:55.99 ID:uULzZqFL0
>>197-198
むしろピットマシンチェンジ100m走がオーバーテイクシーンになりそうで困る
若手がベテランを脚力で抜いて逆転
と思ったらベテランの華麗なステアリング装着で再逆転、みたいな

225 :音速の名無しさん:2013/11/21(木) 21:49:29.67 ID:XEw5593p0
テストデビュー
http://www.youtube.com/watch?v=dqIsFbdLJ7k

226 :音速の名無しさん:2013/11/21(木) 23:06:48.04 ID:ThXxTd1w0
>>225
音がGT3の911みたいな雰囲気だった気がする

227 :音速の名無しさん:2013/11/21(木) 23:12:21.34 ID:eMBdf1vl0
ギア鳴りが目立つね
パイクス用のEVカーはギア無しだからちょっと新鮮w

228 :音速の名無しさん:2013/11/21(木) 23:14:17.34 ID:kedmCsEdO
>>225
やべぇ、カッコイイんですけどw

229 :音速の名無しさん:2013/11/21(木) 23:16:34.37 ID:NziFDafK0
>>225
音がガスタービンエンジンみたいだ

230 :音速の名無しさん:2013/11/21(木) 23:53:08.12 ID:GUY2BvUrP
とりあえず富士のストレートでアウディと併走させてみないか?

231 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 00:50:19.61 ID:zeCXDKhc0
>>230
更にZEOD RCとのスリーワイドで

232 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 02:48:07.11 ID:jrQB2+Zl0
>>225
何度見てもミニ四駆だなあ
サイクロンマグナムとか、レイスティンガーとか 懐かしい

233 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 03:03:25.82 ID:tPjqCsTe0
ギアチェンジはするんだな。モーターなら要らないような気もするけど。
まだエンジンのフォーミュラカーにデザインも引っ張られてるし。
エンジンなしならもっと自由にデザイン出来そうなもんだけど外観をF1っぽくしないと客に受けないって事かな?
まあシリーズが成功して次のマシンになった時が楽しみではあるけど。
ぜひ日本人ドライバーが乗って活躍して欲しいな。

234 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 03:42:06.57 ID:77pjWAIJ0
おもちゃみたいな外見にショボイサウンド・・・・

235 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 03:42:08.43 ID:jrQB2+Zl0
仮にもっとデザインを変えられるとしてもいきなり変えるバカがいるか?
ただでさえEVというだけでチャレンジングなのに、他の要素もゼロからスタートするわけにはいくかよ
今のフォーミュラカーのノウハウをある程度使えるようにするに決まってるだろ
モノコックまわりの安全性は特に大事だしおいそれと変えるわけにはいかん

236 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 04:06:09.30 ID:0SU11MD50
静かなフォーミュラレースなんぞ見て客はおもしろいのか?

237 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 04:32:24.60 ID:bOO+TubG0
今のF1サウンドってくっそショボイだろ

238 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 06:28:30.74 ID:oBy0Cfxc0
キンキンな音なのね。。

239 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 06:35:13.26 ID:HncCWvt00
世間的視野の狭いキモオタには理解できないだろうが、カーレースも騒音だと忌み嫌う一般人が多数ですよ。
だから人里離れた僻地でしかレースが開催されない。

240 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 09:44:34.35 ID:tPjqCsTe0
>>235
あららなぜがご立腹w。保守的なのね。
デルタウイングみたいなパッと見今までと違うのも面白いと思うけどね。
エンジンの入ってた場所にモーターを置く必要も無いし、ガソリンタンクみたいに
重量が変化するものを中央に置く必要もないからデザインの自由度は
エンジン車より高いと思うんだけどね。

241 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 10:53:10.25 ID:9ez1Onx10
F1のエキゾーストも好きだけど、FEの音もこれはこれで好きだけどね
走り出してからギアアップしていく時の音とか未来っぽくて好き

242 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 11:37:56.68 ID:yefs6voS0
思い切って三菱iみたいな無段階変速にすればいいんじゃね
アクティブサスペンションとかも完全に解禁して
変形とか近未来技術てんこ盛りにすればいいと思う

243 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 12:04:36.02 ID:tX8TJpMd0
>>239
科学的知見の狭い人には理解できないだろうが、
電磁波曝露の危険性をないがしろにし過ぎだよね

244 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 12:45:12.01 ID:9ez1Onx10
>>243
電磁波曝露wwwwwwww

245 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 12:48:11.69 ID:+b2I1wyK0
ゆくゆくは無接触充電(って言うんだっけ?)を実現させるらしいけど、市街地コースに簡単に設置できるものなのかな?
どちらにしろ、常設サーキットでやったとしても、新しく設置しなきゃいけないけどさ

246 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 15:14:51.03 ID:jrQB2+Zl0
>>240
お前が夢見過ぎなだけだろ、バブルの感覚が抜けないオッサンか?タチ悪いな
つかよく読めよ
実際に自由度が高い事と、初回から全て変える事は別だって言ってるだろ

247 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 19:03:30.06 ID:tPjqCsTe0
>>246
わかったわかったゴメンな。何に怒ってるか知らんけどw。
参加者でも運営者でもないのにご心配おかけしました。
一モタスポファンの意見も言いづらい2chになってしまったな…w。

248 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 19:18:17.97 ID:tPjqCsTe0
>>245
給油装置みたいにレースと一緒に移動できるような装置にしたらいいんじゃない?
薄い板みたいなのの上に乗れば充電出来る的な。
あ、俺が夢見過ぎなだけかw

249 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 21:16:22.54 ID:jrQB2+Zl0
お前のレスのどこが意見だよ、ただ貶してるだけじゃねえか

250 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 21:35:18.82 ID:tPjqCsTe0
まあ牛乳でも飲んでカルシウム摂りなよ。ネットごときでカッカしなさんな。

251 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 21:57:18.16 ID:dtc9k+Tp0
すぐキレる若者か。いやキレるおっさんだな。

252 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 21:58:07.23 ID:mwgVhnC20
>>250
ttp://www.youtube.com/watch?v=Be3-J9XtJCw
そうだな。これ飲んで落ち着くべきだな。

253 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 21:59:16.22 ID:mwgVhnC20
あ、すまんF1スレと勘違いしてたわw

254 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 22:03:03.54 ID:SavhvrtO0
>>250
あんたもいちいち煽るな
いいかげん不快だからどっちも消えてくれ

255 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 22:16:54.27 ID:TL8GiSNlO
カルシウムとってイライラ改善なんて迷信だからな
間違ってもリアルでは薦めるなよ、恥ずかしいから

256 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 22:24:12.84 ID:t6ZyzgOr0
すぐネットで怒る奴って実生活では逆が多いって言うじゃん。
こんな過疎スレくらい自由に怒らせてやれよ。

257 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 22:27:26.48 ID:tPjqCsTe0
>>252
そういえばニキラウダが持ち込んだparmalatも乳製品を売ってる会社だったな

258 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 08:14:06.99 ID:UAGI85+m0
>>248
一般道では高速や幹線では非接触給電で
外れるとバッテリーというのが
将来構想にあるみたいだよ

259 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 08:36:10.27 ID:w4Xy36jK0
外れるって何が?

260 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 11:20:56.14 ID:FJjWJ0fl0
加速時の音が昔のF1ゲームみたいだったw

261 :音速の名無しさん:2013/11/23(土) 11:40:37.27 ID:wuHKeXZC0
>>259
給電領域からってことじゃないの

参加している企業からいってEVには未来がないんだよね
インディは燃料電池にするだろうからとっても楽しみ

262 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 21:06:42.76 ID:RlWr/i1/0
そのうちRCカーみたいにバッテリーが簡単に交換できるように変わっていくのかな?

263 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 21:21:47.36 ID:efP4hhGqP
>>262
一応まだ電池の中の液が可燃性のものを使っているから、
簡単に脱着できる構造にするのは問題ありだと思う。
特にレースでの使用だから事故した時に中の電池が破壊されないように
しなきゃならんからね。

264 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 21:26:47.14 ID:sXXYns640
>>262
技術提携してるQualcommが将来的にはF-ZEROみたいに非接触型の
充電用レーン作って走りながら充電させたいみたいだよ
一応来年のも所定の駐車場所に車を置いてワイヤレスで充電するらしいけど

265 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 21:41:16.90 ID:efP4hhGqP
>>264
乗用車だと車線の中央に送電線を埋めておけばいいけど
レースの場合レコードラインがなあ。

266 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 22:10:21.23 ID:WnkPX/OQ0
充電用レーンって言うからにはレコードラインから外すでしょ

267 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 22:37:04.32 ID:Uyi5Py+20
エフゼロが現実の物になる時代が来るとは思わなかったな。任天堂恐るべし。

268 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 23:07:27.65 ID:efP4hhGqP
>>266
乗用車用のレーンしかないと碌に給電できないだろう。

269 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 23:24:05.84 ID:PimS3rO60
>>263
200kgもの危険なバッテリーを簡単に付け外しは難しいね
十二分にワイヤレス給電可能になったらこんな重いもの載せなくてもよくなるわけだし、
行き着く先はキャパシタだけなんて仕様になった恐ろしく軽いフォーミュラカーが出来上がるね

270 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 23:33:52.76 ID:3WUnkLes0
フォーミュラーだとクラッシュの際危険だから 、インホイールモーターは無理かな?
4駆のフォーミュラーなんかも可能性があると思うんだけど。

271 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 23:49:58.95 ID:XL9m0VgG0
非接触給電でググると5kW以下が多い気がするけど
FEは何kWで給電する予定なんだろう?
5kWだとスタートして20分給電し続けても6MJしか充電できないし
ZEODがル・マン1周4分以下でEV走行するのに40MJは必要なの考えたら
FEが決勝133kWと抑えるにしても全く足りてないような…

272 :音速の名無しさん:2013/11/25(月) 00:18:54.16 ID:nd00/cTI0
>>271
フォーミュラEに参画するクアルコムが最近展示してるようなのでも現状20kW
http://www.mnn.com/sites/default/files/user/130144/qualcomm%20charging.JPG

規格策定中のJ2954では乗用車の急速充電で22kW
バスなどの大型車は特別に100kW以上にするようだけどそれ相応の大きさのコイル積まなくてはいけないわけで
http://www.soumu.go.jp/main_content/000255896.pdf
レーシングカーがバリバリ攻められるだけコース上で給電ってのはまだまだ遠いね

273 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 20:10:57.08 ID:uDco9OwP0
モーター出力が可変できるとなると、擬似TCSができる訳だが、どうなるんだろ?

274 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 22:12:31.39 ID:W7T9q7ZDP
モーターショーで展示されててびっくりしたわ

275 :音速の名無しさん:2013/11/27(水) 22:25:55.75 ID:0KrqnSzQO
全開走行の音を聞いてみたい

キューーーフゥ〜ン

みたいなんかな

276 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 13:57:26.50 ID:4YBi0WZF0
でかい乾電池みたいなのをスポっと・・・

277 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 20:34:15.69 ID:0fgn+2di0
8チーム目 マヒンドラレーシング
マヒンドラグループのモータースポーツ部門が参戦。
Moto3と平行して参戦か

http://www.fiaformulae.com/news/mahindra-joins-formula-e
http://pbs.twimg.com/media/BaJpPfMCMAA-ant.jpg

278 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 21:51:27.39 ID:2R1g6rTvO
電池切れリタイア

279 :音速の名無しさん:2013/11/28(木) 23:49:09.93 ID:UufteKde0
「電気系」

280 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 16:13:39.88 ID:CbUzkXv00
テレビ朝日がフォーミュラEを全戦生中継
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=53185

281 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 16:24:21.71 ID:FVQMHL8B0
おおテレビ朝日GJ

282 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 16:24:34.00 ID:g2JWc8ZH0
テレ朝GJ!
ついでにチーム・ドラゴン復活してくれw

283 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 16:25:07.76 ID:FVQMHL8B0
しかも生放送か

284 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 16:35:47.14 ID:bbCpmltx0
テレビ朝日の3波一体で生放送って3つのどこかでは生中継しますってことかな?

285 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 16:50:36.81 ID:eityI2gT0
EU圏戦などはゴールデンタイム帯付近なんで流石に視聴率とれないのと
帯番組を休んでまで生放送できないのでBSかCSでってことかな。
アメリカなんかだと夜中なんで地上波で十分に枠とれそう。
アジアは野球のデーゲームと被らなきゃってとこかな。

286 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:09:30.68 ID:ObB+HNum0
jsportsかガオラあたりかと思ってたらまさかの地上波

287 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:11:04.26 ID:bbCpmltx0
テレ朝チャンネル2微妙だからBS辺りで再放送もやってくれるといいな

288 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:15:18.11 ID:qhtsRY4f0
まさか地上波の放送があるとは驚いたな
F1ですらなくなってるというのに
国内のモータースポーツ中継では久々か
日テレのMOTOgpがあるといえばあるが

289 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:25:09.28 ID:JHiHEkt60
FEのタイヤってSGTやWECと同じなん?

290 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:28:23.49 ID:O7/XV3Lg0
>>273
電車では既に数十年前から実用済み 車輪より摩擦抵抗が多いタイヤならモーターで空転を抑えることぐらい余裕

291 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:40:10.43 ID:XDTeRcdl0
生放送とかwwwwwwwwwwwwww

本気やんテレ朝wwwwwwwwwww

292 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:41:30.74 ID:MibdrIKP0
まずは知らしめるのが必要だから放送権料が安いんだろうな

293 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:43:29.15 ID:ObB+HNum0
>>290
技術の有無じゃなくて人力操作でないTCSがレギュレーションで許されるのかって話だと思うわ
回生のためにABSは当然有効だろうけど

294 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:44:31.97 ID:pciQokCB0
>>293
その辺りはF1に準じてるわけでもないので普通にTCS使えるようにするんじゃないかなー

295 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:48:40.10 ID:5SFqAEMli
電通が絡んでたおかげか?
たまにはいいことするじゃん。CSは勘弁な!

296 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:48:45.23 ID:/4gptZzF0
地上波関東ローカルじゃねーだろーな。
インディの糞日テレも糞フジのF1予選も関東ローカルだった。
関東ローカルでやるならBSで良い。

297 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 17:51:39.74 ID:mZl1Spbu0
地上波 ダイジェスト
BS 録画放送 カット有り
CS 生放送 ノーカット
とかになるんじゃない?

298 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:05:20.26 ID:n7qmmGyq0
地上波で放送するって事はスポンサー枠が埋まる目処&日本人ドライバーの参戦があるのだろうな

299 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:09:06.15 ID:fLnWRMiW0
琢磨参戦!

300 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:09:20.41 ID:cuiQUPB10
>>294
TCSは禁止っす
http://www.fiaformulae.com/guide/specification
The use of traction control is forbidden

今のところ速いマシンでは無いのでTCSとかやってもそこまで問題なさそうな気はする
ただ将来的にマルチメイク化していくこと考えるとやっぱ禁止かねぇ

301 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:10:24.20 ID:6EnXN/mT0
ワクテカが止まんないな。F1も一気にオワコン化しそう

302 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:11:23.30 ID:pciQokCB0
>>300
あらら、ダメなんだw

303 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:21:36.36 ID:zIiFBgZo0
これからは電気の時代

よってガソリンのF1は終了だな

304 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:24:12.64 ID:stI6zemK0
パワーユニットが電気オンリーってのも怪しいけどね

305 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:27:55.31 ID:VuRt2alb0
F3と同じレースペースだと30分持つかわからないって
一般層には「これからは電気の時代」アピールになるのか

306 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 18:43:53.06 ID:xWWVSuGU0
上手く流行ってくれれば、将来の電源開発を牽引する立場になるかもね
でももしかしたら、電気の限界を露呈して終わるだけになったり・・・

307 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 19:07:17.67 ID:aQrzvjk/0
電気はパワー的には全然問題ないどころかすげートルクあるしな。
だが、弱点は満タンにするのに時間かかること。
そういった意味では燃料電池がどうなるか注目なんだけどな。

そこらへんの開発を認めていけば、まさに走る実験室になる可能性を秘めてるわ。

308 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 19:08:33.92 ID:3sIsDLJZ0
トムスも参戦したがってたって聞くよね
ほんとかなぁ?

309 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 19:11:43.96 ID:VdP66N5p0
発電用にエンジン乗せればいいんじゃね?

310 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 19:14:12.31 ID:O7/XV3Lg0
>>309
ハンマーヘッドiイーグルスラストですね分かります

311 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 19:44:53.02 ID:xWWVSuGU0
>>307
電池の一番の弱点はエネルギー密度の低さだよ
簡単に言えば、同じ大きさのガソリンタンクとバッテリーでは蓄えられるエネルギーが全く違う
更に電池は種類によっては重量もかなりあるしね

あと、燃料電池は発電機であってバッテリーじゃないよ
水素エンジンみたいな感じ

312 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 19:57:21.77 ID:YybWrf+d0
ガソリンエンジンも昔はガソリンを湯水のように消費してたのが
レースやら何やらで技術向上していったわけだから、これは良い試みだよな
モータ技術、蓄電技術とか、エネルギー回生に関する技術や方法なんかも発展していくといいね

日本はハイブリッド車を結構作っているから、
テレ朝的にもスポンサーが付きやすいと考えたんだろうな
メーカにはかなり良い宣伝になると思うよ

313 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:15:49.60 ID:P2btnIVH0
>>280
お、いいじゃん〜

314 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:15:56.02 ID:mINmox3H0
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=53189

ほおお

315 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:20:08.28 ID:6EnXN/mT0
『目玉コンテンツと捉える』とは大きく出たね。
かつてフジがF1始めた頃のようなムーブメントになるか。

316 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:22:31.04 ID:c2FkvKps0
テレ朝が大勝負に出たか!

フジはどうする!

待ったなし!

317 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:23:36.46 ID:aQrzvjk/0
カレンダー見ると序盤はアジア、中盤はアメリカ大陸、終盤がヨーロッパなのか。
時差を考えると地上波でも生中継しやすいよな。
ヨーロッパだけがゴールデンタイムに被る可能性あるからどうなるかわからんが。

318 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:25:55.45 ID:YPXG6CFO0
生放送がCSじゃないのは嬉しい

319 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:29:12.51 ID:z0QAO5TJ0
Sns連動はいらんな

320 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:29:41.41 ID:FVQMHL8B0
ドライソンレーシング      イギリス
チャイナレーシング       中国
アンドレッティオートスポーツ アメリカ
ドラゴンレーシング       アメリカ
E.DAMS              フランス
スーパーアグリ         日本
アウディ              ドイツ
マヒンドラレーシング      インド

エンジン:ルノー
タイヤ:ミシュラン
ライブタイミング TAGHeuer

321 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:38:58.95 ID:cuiQUPB10
SNS応援でP2P増えた結果バッテリー切れみたいなオチは止めて欲しいな

>>320
次はブラジルあたり来るかなぁ

322 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:43:57.48 ID:Oi/F+W9Q0
>>318
決定じゃないでしょ

おそらくCSで全セッション生放送、BSで予選ダイジェスト、地上波で本線ダイジェストって感じに落ち着くんじゃない?

323 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:44:01.39 ID:Bmypk1mJ0
実況は古館か?

324 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:45:01.00 ID:U9Y6u3sh0
レース日曜日だろうしヨーロッパなら21時ぐらいに放送か
そこの番組が潰れてもたいした事ないな
アメリカが時差で月曜の朝ぐらいにレースなったら地上波は朝のワイドショー優先して放送ないだろうな

325 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:45:11.29 ID:kzERLr0nP
>>322
だろうね

326 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:45:38.60 ID:qhtsRY4f0
ダイジェストだとしても地上波にモータースポーツ中継が来るということが
今の日本のモータースポーツの置かれてる立場を考えれば凄い

327 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:50:06.90 ID:xav5DjGx0
ブラジルだとピケスポーツあたりかな

328 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:52:05.30 ID:bbCpmltx0
テレビ朝日ホールディングスのいずれかの放送波を通じてフルカバーされるということだ。

基本的には全戦生中継の予定だが、どの放送波で放送されるか現時点では未定

「来年の4月からスタートする“三波一体運用体制”のなかで、基本的には全戦ライブでカバーしていきたい。
ただ、詳細に関しては2014年の9月まで時間があるのでそれまで戦略を練って、
放送体制に関しては直前に発表していきたい。

また、SNSとの連携をどうするかは、
Formula Eホールディングスでも詰め切れていないので、
それを詰めていくプロセスにはテレビ朝日も参加して決めていきたい」と説明。
地上波、BS、CSの3種類のどの放送波になるかまだ明確ではないものの、基本的に全戦生中継されると明言している。

329 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:54:11.34 ID:P2btnIVH0
Live Timing もやってくれないかなぁ・・・

330 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:54:37.12 ID:F4a2j9HH0
場合によっちゃF1と時間かぶるんじゃね?
まぁどっちもFIA管轄だから大丈夫かな?

331 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:54:44.48 ID:bbCpmltx0
「テレビ朝日ホールディングス」が持つ地上波、BS、CSのいずれかにおいて、
FIA Formula E選手権の全戦で行われる公式練習、予選、決勝の各セッションを放送すると発表している。

332 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 20:58:07.47 ID:xav5DjGx0
エンジン無くて静かなんだしフロントカウル?とかノーズサイドのフィンとかにライトを仕込んでナイトレースとかトワイライトレースをやってくれると
南北アメリカ大陸でやった場合朝になるんだよな

333 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:01:39.69 ID:9giGir6g0
三菱あたりが本気出してくれれば面白い

334 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:05:24.41 ID:YybWrf+d0
仮にF1と同じ決勝スタートタイムスケジュールだとしたら

開幕戦 2014年09月20日 北京(中国) → 日本時間16:00スタート
第2戦 2014年10月18日 プトラジャヤ(マレーシア) → 日本時間17:00スタート
第3戦 2014年11月08日 香港 → 日本時間16:00スタート(予想:北京と同じ時差)
第4戦 2014年12月13日 プンタ・デル・エステ(ウルグアイ) → 日本時間24:00スタート(予想:ブラジルと1時間差)
第5戦 2015年01月10日 ブエノスアイレス(アルゼンチン) → 日本時間25:00スタート(予想:ブラジルと同じ時差)
第6戦 2015年02月14日 ロサンゼルス(アメリカ) → 日本時間06:00スタート(予想:テキサスと2時間時差)
第7戦 2015年04月18日 マイアミ(アメリカ) → 日本時間03:00スタート(予想:テキサスと1時間時差)
第8戦 2015年05月09日 モンテカルロ(モナコ) → 日本時間21:00スタート
第9戦 2015年05月30日 ベルリン(ドイツ) → 日本時間21:00スタート
第10戦 2015年06月27日 ロンドン(イギリス) → 日本時間21:00スタート

21時スタートだけなんとかすりゃ、地上波やBS生放送もそんなに難しくない感じだね

335 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:09:43.83 ID:mINmox3H0
地上波放送の話が早くも出るってことはスポンサーも決まってるんだろうね。

336 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:19:28.65 ID:9dsYYnNE0
レースの生放送は、CSテレ朝アチャンネルのチャンネル2でやるんだろうな
現状、大半がが再放送番組だから余裕あるし

番組表(テレ朝チャンネル2)|テレ朝チャンネル

http://www.tv-asahi.co.jp/ch/contents/timetable/ch2/bangumi/1311_5.html

337 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:33:36.13 ID:Spi1TyTE0
これで燃料電池とかの電気自動車用のデバイスの開発が
一気に進んで生産コストも下がって値段も下落とかにならんかなー

各チームドライバーはもう決まってんだろうか

338 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:41:29.01 ID:i0mrlBTP0
地上波は基本的に深夜のダイジェスト放送くらいでしょ
時間的にマイアミあたりは生放送するかもしれないね
視聴率争いに影響を与える時間帯に生放送は絶対にないわ

339 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 21:51:48.62 ID:63/K0Sl40
俺が入ってるケーブルテレビはテレ朝チャンネルが1つしかないんだよ。
もう一つはオプションチャンネルの中にも入ってないので
もう一つの方で中継するのなら見ることはできないのか。
今うちで見られるのは新日やってるほう。

340 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 22:08:21.71 ID:Hliau3qg0
古館がアップ始めたか?w

341 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 22:34:04.79 ID:AUWSnE1J0
テレ朝か。意外に感じたけど以前はルマンやってたんだよね。
じゃあ、ピットレポートはビル大友に決まりだね。

342 :音速の名無しさん:2013/11/29(金) 22:37:49.20 ID:F4a2j9HH0
まさかの地上波生中継に動いてるらしいな
資金も視聴率も大丈夫なのか

343 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 00:16:08.84 ID:sdutRnC70
生でもCMからは逃れられないからCSで完全放送してくれ

344 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 00:31:55.78 ID:95ZYio7k0
昔のF1でブラジル、メキシコなんかはCM明けで
何の説明もなく順位が変わってたりリタイヤしてたりしたよね。

345 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 01:24:18.95 ID:VuASPxykP
電通さん凄いっすね

346 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 01:48:59.55 ID:b+AbgxJ00
フォーミュラエンジョイってフォーミュラEでは権利関係をおさえてなかってのかな?

347 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 03:45:09.08 ID:QQK/JU4s0
探すの苦労した
まさかスレタイ全部英語とはww

348 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 03:48:58.50 ID:lMQB4NQE0
実況は角澤さんです。

349 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 05:14:09.58 ID:G+C4RGIfO
実況 古舘
解説 脇阪
ゲスト解説 AKB


ミュートして無音で見るレベル

350 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 05:20:52.19 ID:XsmYr1pz0
普通に中継してくれ。余計なことすんなよ。
いままでモータースポーツに興味をがなかった人の
注目を集めるためにとっつきやすくするとかでアホなことやってたら、
逆にみんな離れるから。

電通が絡んでるからすごく心配。

351 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 06:09:53.86 ID:6m591W3t0
OPがラウンドごとにアホカスバカの新曲とかありえそうで怖い

352 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 06:46:30.30 ID:Zwgx+d9S0
>>341
田原浩史アナ実況復帰か?
ttp://www.tv-asahi.co.jp/announcer/personal/men/index.html

353 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 07:27:54.14 ID:xU2nb8bK0
>>350
普通の中継だったF1は視聴率も低くスポンサーも集まらず地上波中継打ち切りだったんだが?
声だけ大きい少数のコアなオタク向けの放送ではスポンサーが満足しないだろハゲ

354 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 07:42:53.82 ID:le2fTJDI0
主題歌:B'z
応援団長:香取慎吾 松岡修造

355 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 10:33:00.11 ID:Rzkn7/oT0
どうせゴリ推しタレントを現地に行かせて
サーキット開催国の観光地巡りがメインの番組になるんだろ?

356 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 10:34:46.54 ID:+61/6qjw0
楽しみだなー

357 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 10:35:06.36 ID:YlsJF6Kt0
おまえらどれだけ悲観的なんだよ…
電通もF1が流行らなかったことから学ぶだろ…

358 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 10:38:10.09 ID:e33+uB/T0
下手なタレント起用するなら、そろそろ光一に良い目を見させてやって欲しい

359 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 10:57:29.02 ID:HpocP7QH0
1レース30分程度でしょ?

360 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 10:58:30.75 ID:Bt1QQboh0
ここで解説は今宮純とかになったら・・・orz

361 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 11:00:00.26 ID:VVsnLrTAO
>>351
やりかねないね
それは嫌だなー

362 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 11:00:47.47 ID:pZF2oDogi
解説は小倉さんでいいだろ一番心地いいわ

363 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 11:29:59.63 ID:BBouAdUX0
>>360
ないないw
F1の前座で同じ週末に同じサーキットででも開催されない限り無い

ていうか開催は来年の9月だがスレ大丈夫なのかなw

364 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 11:31:47.27 ID:Bt1QQboh0
>>363
最近のF1の解説から今宮外されてるんだぜ

365 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 11:31:49.84 ID:ofafc8vp0
で、ギアボックスがある理由って何?
ZERO RCも5速ミッション搭載してるし・・・。

366 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 11:36:21.06 ID:BBouAdUX0
>>364
最近というか製作費削減で全戦は呼べなくなってるって事だろう
最終戦は小倉さんも居なかったな
ただ今宮さんはライターでF1誌の記事全戦書いてるから中継で呼ばれなくても現地に行ってる

367 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 11:52:35.24 ID:XsmYr1pz0
>>353
コアなファンだけの放送にしろとは言ってない。
とっつきやすくするために基本の解説なんかはいいと思うんだが、
何故かとっつきやすくするを勘違いして全く関係ない芸能人を応援隊長とか言って起用したり、そういうことするなって言うこと。

368 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:10:43.26 ID:CmaDw4K+0
>>358
光一いいな
スーパーアグリ潜入取材とかやったら高視聴率取れるぞ
ついでに光一のフォーミュラE講座とか
やべっちFCみたいに週1で番組やれば間違いなく人気出るぞ

369 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:21:12.83 ID:YbL2kxM4i
>>365
インホイールモータじゃない限りギアボックスは必要だろ、デフだって居るんだし。
いくらフラットトルクとは言え、減速する以上多段変速にした方が出力を有効に使えるだろうし。

370 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:24:50.64 ID:XsmYr1pz0
>>368
光一みたいな好きな人の起用はいいと思うけど、
光一はあくまで1ファンでいたいからレギュラー出演には前向きではない
って言ってなかったっけ?

それともマッチ優先の為に言わされてるだけ?

371 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:27:56.61 ID:ZpdPrR6/0
今日見た夢でフォーミュラEが400km出してた

372 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:28:17.97 ID:vXP/4pZn0
F1から、可夢偉と今宮さんが移籍なの?

373 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:41:51.71 ID:pIef5Kyg0
あー、もしかして可夢偉がFEに乗るのがもう決まってんじゃないの?じゃないとテレ朝が食いつく理由がないわ。

374 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:45:28.25 ID:VvJuPnNeP
>>366
小倉は自分の趣味で仕事を選ぶからF1が絶対というスケジュールを組んでない。
鈴鹿50周年で現地仕事していた裏でイタリアGPだった。

375 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:46:32.69 ID:UQ4iQJJ50
もうスーパーアグリ参戦ドキュメント製作は織り込み済みだろうなぁ
テーマは挫折からの復活か?

376 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 12:57:33.98 ID:pIef5Kyg0
>>374
FEのコメンテーターやりてー!って言ってるねオグタン。

377 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:07:52.60 ID:Cy1yLHC40
>>365
内燃機関より遥かにフラットなトルクカーブとはいえ高回転域は渋いからな
後インバータで制御OKにするとトラクションコントロール禁止に引っかかりそう
一番の理由はモーターとギアボックス作ってるのがマクラーレンだからってだけかもしれんが

378 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:14:58.40 ID:lMQB4NQE0
今日のゲストは松木安太郎さんです。

379 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:16:12.96 ID:c/NSP0BN0
>>374
小倉さんは単にローテの一人だからそのイベントの時は外してくれって頼んで組んでもらってたんだろうな
出ずっぱりの川井ちゃんとは違うから

380 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:19:32.24 ID:XIWpdAQ90
FEとか最初「ふーん」て感じだったけど、アグリ参戦やテレ朝中継発表で考え変わったわ。
数年後には俺のなかでF1に変わる本命レースになるかも。
カジノとセットで日本開催して欲しいね。

381 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:28:47.16 ID:/ugn155Q0
拙者・・・三味線侍じゃ・・・

382 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:29:19.13 ID:/ugn155Q0
ごめん誤爆したorz

383 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:37:00.31 ID:AqHFTE3i0
ソースがソースだから、話半分で読むべき
https://facebook.com/realtaki.inoue/posts/216939331797322

384 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:38:43.63 ID:AqHFTE3i0
↑では1台を2人で乗り換えって言ってるけど、実際は1人2台じゃなかったっけ?

385 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:51:42.24 ID:kmm5tJ1s0
初シーズンは1人2台でレース中乗換え
2ndシーズンからは、無線充電?出来るようにして1人1台
じゃなかったけか?

386 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:52:11.77 ID:FIpOLkgJ0
亜久里もだけど、プレストンも
久々に見れるのは興味深い、。

387 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 13:57:11.16 ID:e33+uB/T0
>>370
事務所的に言わされてるだけだろうな
でもマッチ優先は仕方ないところもあるけど、
2008年だったか、モナコのトゥルーリのインタビューを
キムタクにさせてたのは可哀想だった

388 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 14:37:58.51 ID:le2fTJDI0
ドラえもんレーシング結成だな

389 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 14:55:11.02 ID:3QEtZ2ky0
とりあえず最初の数年は話題性で持つだろうから
その間に性能をGP3並に引き上げて目の肥えたレースファンでも楽しめるカテにしてほしい

390 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 15:39:17.14 ID:PPldPIBB0
今宮は許容範囲だけど川井だけは絶対にイヤ

391 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 16:00:30.95 ID:Ug18jH/q0
地上波で川井とか新規逃げてくw

392 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 16:21:46.66 ID:c/NSP0BN0
新規「・・・?ウェアレートって何??」「アンダーカット??」

393 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 16:25:22.63 ID:LbMJYPluP
頭を聞き逃した……?

394 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 16:32:00.82 ID:QWsJtYKM0
乗り換えならタイヤ交換はトラブル以外ではほぼなさそうだな
あと走ってるうちに軽くなったりしないからセッティングがちょっと楽?

395 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 16:55:13.89 ID:AXfvQBMZ0
ちなみに、ドラえもん募金は
テレビ朝日の脱税に使われるから、
あそこには絶対に寄付するな!

396 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 17:11:23.47 ID:1y0cvjKg0
EVってことで沖縄市街地レースに向いてるような気がする

397 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 17:23:10.98 ID:FuTIFtFq0
>>396
外国人はともかく日本人の集客が厳しい

398 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 17:28:03.08 ID:jyvDGVnw0
>>396
日本で開催するなら東京か横浜だろ
モータースポーツは興味あるけど、鈴鹿やもてぎは遠いし…って潜在的な観客を掘り起こすのに最適

399 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 17:43:12.70 ID:pZF2oDogi
>>398
お台場か銀座で市街地レースだな

400 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 17:45:25.08 ID:Bt1QQboh0
熱海でやろう

401 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 18:22:49.42 ID:VuASPxykP
歴史的なものの近くでやるというのがフォーミュラEの方針だから、沖縄でやるとしてもスーパーGTをやる豊見城じゃ役不足じゃないかな
首里城の中でやるとか

402 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 18:23:01.48 ID:FM5+UQTRi
テレ朝だと英語が分かるアナウンサーを付けてくれるかな?

403 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 18:27:36.08 ID:1y0cvjKg0
沖縄なら飛行機で行けて遊べるから家族がOK出してくれそうなのさ・・・

404 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 18:29:33.13 ID:c/NSP0BN0
>>401
豊見城ってそんな凄いの?

405 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 18:36:58.35 ID:GveT1A4w0
>>404
401は凄くないってかいてるんだろ

406 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 18:56:33.07 ID:VvJuPnNeP
>>334
開幕戦がちゃんとやれるのかが怪しいな。
視界とか政権とかの面で。
テロ標的になりそうだし。

407 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 19:07:48.99 ID:PPldPIBB0
>>405
役不足の誤用を指定してると思われ
だろだろ言う前に少しは日本語勉強しろクズ

408 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 19:16:14.66 ID:dMAnyIR/0
三菱が参戦すれば鉄ヲタ層も取り込めそうだ モーターやインバーター音が電車と同じ音なら音鉄が喜ぶ

409 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 19:27:19.74 ID:OIpsPDHS0
1日で終わるならちょっくら北京なりクアラルンプールまで見に行くのもいいな・・・

410 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 19:29:22.15 ID:le2fTJDI0
京都市街地コースだな

411 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 19:30:58.51 ID:Ew0VklfQ0
しまなみ海道とかどうよ

412 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 19:39:02.53 ID:S4ndb8xY0
テレ朝なんだから六本木ヒルズ外周でいいじゃない。

全力坂とコラボしてだなあ… ドライバーはハァハァいいながら
坂駆け上がってきて交代すればよい。

413 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 19:56:07.35 ID:w6kME6u7O
>>408
加速するときにドレミファ音でもしようものなら狂喜乱舞じゃね?

414 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 20:28:37.71 ID:/ugn155Q0
>>408
電車と言えば三菱製かは知らんが
パーラララララララーーーーギュイーーーーーーーン
って感じの音で走ったら子供にも人気でそうだよな
10年位前に常磐線?を走ってた電車の音なんだが分かるかな・・・

415 :音速の名無しさん:2013/11/30(土) 22:20:43.33 ID:J5CSTmCq0
三菱は社長がな…

416 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 00:05:05.70 ID:Kv7sOCV70
ドライバーは体力の疲労度はどうなんだろう?
シングルシーターの中では疲労は少なさそうと勝手に思ってるんだがw

417 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 00:12:47.80 ID:MnzKoWM+O
>>412
六本木周辺ならいい具合に道幅あって、アップダウン、トンネル、中低速コーナー、経路によっては高速コーナーもつくれるし
市街地コースつくりやすいと思うんだよね、まじで。いや思ってたんだよ。

418 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 00:15:28.82 ID:fvPozoZoO
>>413

スポンサーは京急だな

419 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 00:18:30.74 ID:3+Fc8sFL0
>>407
いや、俺も誤用だと言ってるつもりなんだが
401は皮肉だったってことだな

420 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2013/12/01(日) 00:29:30.11 ID:MkYoIb3NP
>>416
Gforce次第だろ
パワステあるん?

421 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 01:00:10.95 ID:MzRjGGwW0
雨の日はどうなるんだろ。
クラッシュで漏電してドライバー感電死とかありそう。

422 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 01:01:19.48 ID:v1TLNiFr0
ミッション積んでんだな。
モーターにもパワーバンドの概念があるのか?
頭のいい奴教えてくれ。

423 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 01:07:58.91 ID:MzRjGGwW0
ミッションはお飾りだお!

424 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 01:09:37.94 ID:PKv80pVsO
>>416
動力源が従来のレシプロエンジンからモーターに変わるだけだから、そう大差ないのでは?

>>422
ミニ四駆ですらモーター直結ではないけど。

425 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 01:16:33.35 ID:3+Fc8sFL0
>>422
頭よくないが
モーターはトルクが一定であってパワーは変わるのでは?
なら高回転維持したほうがいいし
>>424
減速比とかじゃなくて変速の話じゃないか?

426 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 01:45:28.65 ID:eWWUnhejP
最高速までギアなしでアクセルだけで調整するとか難度高すぎだからだろ。

427 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 07:06:43.11 ID:mss9BJqr0
車何台も乗り継いで北海道から富士スピードウェイまで行こう

428 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 08:30:26.95 ID:FRBW1K4R0
>>373
琢磨が既に開発ドライバーとして関わってるから
そっち狙いじゃないの?

429 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 09:45:16.30 ID:U2XXRy9si
ドライバーってどうなってんの?
ロッテラーとか出てきてくれれば嬉しいな〜

430 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 10:32:12.43 ID:6+SSs4vw0
>>427
サイバーフォーミュラかよ(´・ω・`)

431 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 10:42:53.88 ID:2IC9xINk0
バリチェロとか絡んできそうでヤだな

432 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 11:08:43.10 ID:FRBW1K4R0
正直F1がいつ電動に移行するかと思ってたんだけど
さすがに即移行とはならないか
こっちの評判が上がれば・・・ってことかな

433 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 11:12:02.76 ID:QeYFvknI0
市販車のほとんどが電動になったら統合って形になるんじゃないかな
それかF1が廃止か

434 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 11:45:06.07 ID:fN8MvE1d0
>>416
現状F3以下だから大したこと無いだろう
ベテランにはピットマシンチェンジでのレーシングスーツ来て100m走ってのがキツイかもしれん

435 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 14:10:35.75 ID:xW57sPV20
みんな盛り上がってるけど、俺には失敗に終わる絵しか見えない・・・

今後発展するかどうか実質バッテリーの開発にかかってくるわけだが
これはレース屋の分野ではないし、空力のような効率ていう分野でもないから
恐らく急速な発展は望めない
でもこれがうまくいかないと、結果的にはF3以下のスプリントレースあたりを超えられずに
「電気自動車はしょぼい」というイメージが植え付けられちゃいそう

436 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 14:39:00.39 ID:AjMMf+dz0
1年目は同じマシンらしい
ほぼドライバーの腕で勝負が決まるってことだろうな
これは楽しみだわ

437 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 14:39:35.66 ID:ebgLw1N5P
その辺の技術的なブレイクスルーがあれば物凄い発展するんだろうけど、F1レベルになるには何十年もかかりそうよね
ここからはレース界で聞かない企業が幅を利かせてくるんだろうか

438 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 14:42:32.47 ID:A8Q8w8VM0
>>435
どのカテゴリーでもなんでもそうだけど完成されたものを見るより
完成される過程を見た方が面白い

439 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 14:44:12.44 ID:/Ioc2ElF0
>>435
バッテリー開発がどのくらいの速度で進むのかは分からんが
シャーシ自体は来年から競争が始まるからF3より面白くなる

…といいなw

440 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 14:59:38.07 ID:MzRjGGwW0
FTクラスの糞マシン+都落ちした糞ドライバーの組み合わせじゃ魅力ないなぁ。

441 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:32:46.94 ID:2IC9xINk0
金は無いけど腕は確かなF1経験者がレベルの高いレースしてくれたらそれで十分
F1はベッテル一人旅&金持ち下手糞ドライバー集結の流れが加速しそう

442 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:37:01.09 ID:n1Zeu0Xn0
シャーシワンメイクならスーパーアグリにもチャンスあるんじゃ

443 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:45:06.95 ID:enB5Jy720
>>440
1年目は大目に見ようや
せっかく次世代のエコフォーミュラレースが始まろうってのに

444 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:45:29.24 ID:xW57sPV20
>>437
バッテリー的には新しい発見が必要なんだよね・・・これは学者の仕事かな
>>438
その考え方は否定しないけど、まだ試作レベルに思えちゃうんだよね・・・
>>439
バッテリーで
・総重量
・瞬発力
・航続距離
が決まるわけだけど、まずは重量があるから、フォーミュラカーとしての技術が
現れにくいような気がするんだよね

まぁとりあえずは感電とか爆発みたいなネガティブな事故が起きないことを祈るよ

445 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:46:04.37 ID:roRWlQBKi
F1とか様々なカテゴリーのドライバーが間を縫って参戦すれば盛り上がるんじゃね

446 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:46:41.44 ID:qER5oRfT0
初期はF1もどこのカテゴリーもオフってことでいろんなところからドライバーを呼べそうだけどな

447 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:51:32.28 ID:K46L/NJh0
1年目はスーパーアグリにもチャンスがありそうだな

448 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 15:53:59.05 ID:OW74IsT60
逆に言えばフル参戦できるドライバーがどれだけいるのかって気がするがな
それにドライバーズチャンピオンシップはどうなってるのか

449 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 16:29:37.78 ID:MzRjGGwW0
フォーミュラにする必要あったのかな?
マシン性能的に。

450 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 16:32:27.33 ID:anBv9kzM0
将来的に意味はあると思う

451 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 16:47:12.69 ID:gdoEhSCr0
狙いは明確でF1マシンへ将来的に応用するための下準備みたいなカテゴリーだろうな
だからフォーミュラじゃないと意味がない

452 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 16:48:19.90 ID:ES5uFuZZ0
いきなりF1に電気自動車はキツイから別カテゴリーでやっちゃおうってことでしょ

453 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 16:54:10.82 ID:TZIniSSC0
見栄え的にもF1に近い形(素人考えのね)の方がプロモーションしやすいでしょ
街中でやるんだし、そういう事も大事

454 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 17:39:34.81 ID:QeYFvknI0
今の自動車産業だって「走る実験室」って言われた
F1での技術開発による影響はあったし、
FEもこれからの自動車産業の為の「走る実験室」として盛り上がると思うけどな

455 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 18:12:34.19 ID:7ZMqi0tR0
>>437
GSユアサレーシングとかでるかもw

音の問題ってようはファンから見て十分な音量があれば余裕で満足出来ると思うな。
ちょっと拡声装置つけてジェット機くらいのうるささを出せればそれも新しいレース音の迫力として認知されると思う。

各車一斉にパワーユニットを回した時ジェット機の大群の発進前のような雰囲気って結構胸熱じゃないか

456 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 18:57:14.75 ID:OfKVePbM0
>>449
いや、全くないwww

テレビ朝日の女子穴が
F1みたいと言っていてワロタわ

457 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 18:59:17.82 ID:fPcAiAgW0
オワコンになるまでに、
もって五年とみた。

458 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 19:27:33.67 ID:QE1aEb/B0
やっぱりデルt
じゃなくてZEOD風に前後ウイングがないデザインにするべきだった

459 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 19:40:31.00 ID:oj2I8YGy0
>>449
せっかくの電気カーらしさが無いよね。
でもサスセッティングとかデータが使えるからこうなったと考えたら性能的とはいえるかも。

460 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 19:49:06.02 ID:SO2TJkBQ0
モーターショウに展示されてるって記事見たから楽しみに今日行ったのに
テレ朝に移動されてて、無かった。
残念…

461 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 21:12:01.09 ID:eWWUnhejP
>>460
そっか名古屋から行かなくて正解だったな。

462 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 21:22:19.39 ID:TQKYirml0
>>460
昨日の時点で、テレビ局に行ってたけど。

formulaEに期待するくらいだから、
ド情報弱者か?

463 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 22:01:30.23 ID:9pmVo4BX0
まあ馬鹿はF1とかいう時間の無駄コンテンツにしがみついとけよ

464 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 22:37:20.31 ID:bwjPmrLB0
私は2年目以降を楽しみにしてる派です。

465 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 23:13:48.45 ID:HN6xBziz0
技術レベルが高ければ楽しめるかというと
高くなりすぎて規制でがんじがらめのF1が身を持って証明してる気がする

466 :音速の名無しさん:2013/12/01(日) 23:19:32.66 ID:WfYEj8430
2年目以降サプライヤーとして参戦するであろうGSユアサに期待。

467 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 00:07:39.52 ID:qeaedzsw0
>>466
ユアサは参戦しないよ

468 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 01:18:04.74 ID:BFzMsYuN0
フォーミュラユアサ

469 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 03:06:31.94 ID:d8sbqCP+0
>>460
ちょうどテレ朝発表の日に行って愕然とした私が来ましたよ
スレに書いておけばよかったね。すまぬ

470 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 03:19:48.25 ID:kr20FflR0
ttp://a-draw.com/src/a-draw.com_3644.jpg
展示場所が西展示棟の外れで部品メーカーに囲まれた地味な場所なんで
全然注目されてなかったな…

471 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 03:27:29.47 ID:2Q2qC/AB0
>>470
最終日に行ってきたけど
東京モーターショウは大盛況だったね

西2階にも、人混みがすごかった
Formula-E的には、前途多難なスタートか。

472 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 03:51:18.84 ID:EPzGTz9j0
>>460
>>469
テレ朝から電通に移動されたようだ。
さっき電通の前通ったら運び込んでた。
まさか2台あるわけじゃないよな。

473 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 04:11:07.25 ID:kr20FflR0
>471
AUDIが参戦するんだから、AUDIのブース(ポルシェやVWが集まる一等地)にあった
R18 e-tron クワトロと並べて展示してやれば、注目集めていい宣伝になったと思うんだけどな・・・

474 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 04:12:14.90 ID:lvVUN3EP0
第一戦、北京じゃなければなあ……。他のアジアでやるレースは見に行きたい。
反中感情とかじゃなくて、空気の悪さが怖いのさ。ぜんそく持ちだから。

475 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 04:23:15.27 ID:yPgUYIvJO
>>473
結局ルノーだから、アウディが自分とこに展示しても無意味だろ

476 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 04:52:35.45 ID:bWxQXXbdO
ホンダユアサ合弁会社ブルーエナジー

477 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 09:14:24.19 ID:JBU97kq50
>>473
471 だけど、
それはe-tronの邪魔つーか目障りでしょ

478 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 10:54:58.14 ID:kx3veP8c0
>>474
健康な人間でもあの大気は怖い行きたくない

479 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 12:40:25.19 ID:SzD2vpny0
池田 大作の死亡ニュースを
どのタイミングで流すか、ということだけ

480 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 12:42:41.19 ID:/S/LfAx30
↑板、間違えた。
忘れてください

481 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 12:47:27.01 ID:vIvbPh4U0
くそわろた

482 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 12:49:43.22 ID:d8sbqCP+0
アウディはどういう立場で参戦したんだろう
単に来年以降のマシン開発解禁を見越して参戦しているって事でいいのかな

483 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 13:41:41.97 ID:6xEEEYQf0
>>470
サイドポッドの前面に開口部がないんだよね。
説明員の方に聞いたら、冷却系はどうなってるのかわからない、と言ってた。

484 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 13:55:47.54 ID:u0PJJNGo0
>>483
携帯電話のホットモック並みに
中身がない代物だから。

モーターショウにいつまでも展示していたら、
モタスポヲタに突っ込まれるだけだから

電通
 ↓
テロ朝
 ↓
CM(パチンコ屋)

の見事な金の流れ

CM提供する企業には、不買運動を展開するわ

485 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 14:19:14.50 ID:fLvmscrQ0
>>483
テスト走行してる映像だと実車のほうはその部分は穴が開いてるように見える。
たぶんバッテリーやモーターの冷却用に必要なはず

486 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 14:43:04.62 ID:LZ3QYdFD0
>>482

WECにポルシェが参戦してくるから

アウディとポルシェはフォルクスワーゲングループ

よって将来的にはアウディがWECからこちらに移籍

487 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 15:34:11.19 ID:3dsBPArxI
どうせなら日産も来て欲しいな。

488 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 15:42:51.67 ID:3dsBPArxI
それはないか。
ルノーの傘下だし

489 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 18:24:59.50 ID:d8sbqCP+0
電通が大々的に絡んでるって事は日本での市街地開催もガンガン推進してくるのでは
昔のF1みたいに横浜でやるとしたらルノーと共に日産が絡んできたりするかもよ。

490 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 18:52:29.51 ID:MYA7dqVe0
>>485
モーターの冷却は必要だけど
日産のリーフとかパイクスピークに出てたTMGのEVは
内部抵抗が小さいから発熱が少ないとか、
ラミネート型セルだから放熱性に優れてるとかで冷却装置は無いみたい
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/MAGAZINE/ev_battery.html

491 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 19:07:01.42 ID:cfP+I2zp0
FEにパチンコ屋のスポンサーはやめてほしいなぁ。。

492 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 19:31:55.24 ID:CCMVDG4W0
放送時間から相当数の枠を
パチンコ屋が占めるらしい。
和田アキ子の合間に見るレース。。。吐き気がするわ!

他には想定通りにスポンサーが集まらずに、
電通お抱えの在日韓国人がデザインした
豆しばCMでも流すしかないみたいね。
(いまやってる早朝のセイヤみたいに)

493 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 19:39:43.31 ID:cfP+I2zp0
<<492
マジか。。FE終わった。。

494 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 19:57:22.63 ID:7HECSE4C0
FポンやGTのスポンサーも結構アレだし気にすんなや

495 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 20:26:47.63 ID:d8sbqCP+0
>>492は全く根拠なくてワロタ

日本のそういうスポンサーは必要悪みたいなもんだから
そういった所が撤退したら、多分日本のモータースポーツ無くなるぞ

496 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 20:31:33.60 ID:V7vhiuWR0
2015年冠スポンサーもエンジンも日本なのに、日本人が居ないF1なんて・・・

497 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 20:32:33.99 ID:V7vhiuWR0
ゴメン、芸スポスレと誤爆った

498 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 21:14:32.87 ID:cfP+I2zp0
いやや!bmwi8の後に海物語のcmとか
俺は認めんぞ!

499 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 21:34:47.79 ID:uZGnyRWw0
電気=エコみたいな似非キャンペーンはやめて欲しいね
これを飛行機に積んで世界中回るのにどれだけ燃料使うことか

500 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 21:38:08.51 ID:xXQDqFGZ0
パチンコ屋なんか無くなってしまえばいいのに。

501 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 21:56:54.01 ID:3dsBPArx0
>>500酒、タバコよりそっち規制すべきだな。
トヨタ・レーシングのスポンサーでもあるZENTとかそうだし

502 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 22:19:20.28 ID:XB43YaeP0
電気と飛行機と何の関係があるんだろ

503 :音速の名無しさん:2013/12/02(月) 23:14:34.25 ID:v0VUP/qP0
>>502

504 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 04:41:45.07 ID:tJVeGtbs0
>>492
地方の地上波F1放送はパチンコCMばっかりだったけど
ZENTとか

505 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 08:10:02.88 ID:ypf/f4vq0
>>501
パチンコって賭博だよね。タバコや酒より有害。

506 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 09:26:08.77 ID:DPmVCYVVO
いまだにパチンコ=朝鮮だと思ってるバカが多いんだな
各所でチョンチョンチョンチョン鳴いてんのお前らだろ

507 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 09:49:10.50 ID:2n4aQBXM0
そんなん関係無くパチンコなんて害悪でしかない

508 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 10:43:44.72 ID:+nhvY2ZC0
エコよりも、無公害(とは言い切れないけどさ)をプッシュしてくれんかなー。

そういう部分を押すと、色んなスポンサーついてくれそうだし。

509 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 10:49:29.82 ID:C3Dcfw9y0
燃料電池や!それしかあらへん!
2015年にホンダとトヨタが市販するけど
その時点でFEが時代遅れっぽく感じられたりして

510 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 10:51:58.69 ID:ZwFEkSHM0
燃料電池にいくなら今やってることは遠回りになる気がする
てか、別カテになるような

511 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 11:01:35.46 ID:XtTIlY8n0
燃料電池・・・今年のルマンガレージ56・・・うっ

512 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 11:49:58.52 ID:Cjft8h7t0
>>506
チョンが多いのは事実だし、この間もマルハンがきたないマネしてたよな?

513 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 12:37:03.92 ID:C3Dcfw9y0
ダイナムとかマンマあっちの言葉でないか?

514 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 18:35:51.82 ID:NHaOVnyo0
全然関係ない話はもうやめてもらえますか。

515 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 18:47:42.04 ID:+nhvY2ZC0
燃料電池になったら、燃料を注ぎ混むんじゃなくて、ユニットごと交換でないの?

まあ、でも、来年からやるかもしれないという、ワイヤレス充電しながら走るっていうシステムの
方がめちゃくちゃ興味あるけど。

516 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 19:05:04.63 ID:U08Ot/8U0
>>515
燃料電池なら水素を補給するだけでスタックは交換しないでしょ

今年のル・マンのガレージ56の予定だったGreenGTも
構造的にレース中にスタック交換するようには見えないし
市販車よりペースが速いからといってスタックの寿命がレース中に来る短さとは思えない

517 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 19:12:04.88 ID:iGZq8SdF0
ググったら違うみたい

Q1:ダイナムの社名の由来は?
英語の『ダイナミック』(Dynamic:力強い・勢いのよい)と『アミューズメント』(Amusement:楽しみ・娯楽)とをかけ合わせた造語となっております。

518 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 19:25:18.66 ID:0M5NeHg70
>>514
やだね!

519 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 22:26:07.64 ID:+nhvY2ZC0
>>516
そっかあ。でも、水素注入って、すげー怖い……。

520 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 22:54:21.38 ID:iGZq8SdF0
>>519
気体を注入するわけじゃないからね。
タクシーのLPGと一緒だよ。

521 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 23:18:02.09 ID:XtTIlY8n0
>>519
今年ルマンに出場予定だったGreenGT H2
http://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2012/06/green-gt-24-heures-du-mans_002-1000x750.jpg
シートの後ろは燃料電池+冷却装置がほとんどを占める構造でモノコック両脇にカーボン製の水素タンクを抱えるスタイル
信頼性やら冷却やら安全性やら諸々の問題が見えていたが結局レースまでに仕上がらず出場辞退
その後ニュースを全く聞かない

522 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 00:22:57.23 ID:Upry44h30
24分、いや24秒でもいいから走る姿を見たかったぜ

523 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 00:58:50.86 ID:4jNQhTDz0
>>521
ハンマーヘッドシャークみたいw

524 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2013/12/04(水) 01:51:34.30 ID:WAxDuBAAP
>>523
バットマンが乗りそう

525 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 07:47:20.88 ID:Xu4AXIyx0
>>449
F1が自動車レースの最高峰ってイメージあるから、それに乗っかるためじゃない?
電気自動車レースの頂点ってイメージを作るため

526 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 17:46:54.39 ID:/cEAr/9m0
>>479
マジレスすると、
池田大作はまだ死んでいない

痴呆症で公に出られないだけ。
ソフトバンクと一緒で、
在日韓国人特有の問題だけど、
教団内・社内に優秀な同朋がいなくて
世代交代が難航してるみたいね

527 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 19:09:29.46 ID:umQ2Kw/vi
>>526
アホか関係ない話なら他所でやってくれや

528 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 20:56:53.12 ID:ncqKQyLs0
850hp Electric Racing Car: Driving the Drayson B12/69EV -- /CHRIS
http://www.youtube.com/watch?v=q_cRqcbXAs4

最大850馬力の電気自動車(レース仕様)。バッテリー稼働は最長15分程度
走行シーンは6:00過ぎから

529 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 21:10:41.74 ID:WDJjswXM0
>>528
これはローラだけどドレイソンは2年目からFE用のシャーシ作るんだよな

530 :音速の名無しさん:2013/12/04(水) 22:13:46.14 ID:DTw8ks3Z0
俺は趣味で、ロードレーサーやってるんだけど、
Formula-Eよりは、ロードレースをやる方が遥かにエコだよな。
この前 埼玉クリテリウムを観に行ったが物凄い人だかりだった。

F1韓国GPの公式発表よりも大勢の集客力だったwww

>>526
なかなかどうして、かなり合点がいったよ。
創価ーテレビ朝日ー電通
共通点は「チョン」だ!

アグリのメインスポンサーはマルハンか?
お台場カジノ構想もあるし。
ドライバーは創価の看板女優 久本雅美ィィィ

531 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 00:13:03.98 ID:ZFPLq6kK0
最新カレンダー
2014
R1.中国-北京 9/13
R2.マレーシア-プトラジャヤ 10/18
R3.ブラジル-リオデジャネイロ 11/15
R4.ウルグアイ-プンタ・デル・エステ 12/13
2015
R5.アルゼンチン-ブエノスアイレス 1/10
R6.アメリカ-ロサンゼルス 2/14
R7.アメリカ-マイアミ 3/14
R8.モナコ-モンテカルロ 5/9
R9.ドイツ-ベルリン 5/30
R10.イギリス-ロンドン 6/27

>>42から比べると香港戦が消えて、代わりにブラジルになった。

532 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 00:21:25.88 ID:P/FXCtwni
なんで関係ない韓国煽りとかのスレになってんのここ気持ち悪い

533 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 00:58:34.21 ID:u0B9lpIf0
何ぞそのカレンダー

534 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 01:01:54.56 ID:8vUpwYxm0
日本ではやらんとですか....

535 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 01:11:34.64 ID:nRNbTZ9a0
>>528
この車そのものは、FEのレギュに合致してるの?

それともFE以外のレース?

536 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 01:40:32.04 ID:u0B9lpIf0
FEの馬力26psだし

537 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 01:41:04.69 ID:u0B9lpIf0
260だ

538 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 10:40:53.81 ID:fh0TbbiI0
日本のサーキットでレースしちゃダメなの?

539 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 10:48:26.47 ID:yjcnMGxg0
エコアピールで市街地開催のみっぽい

540 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 11:01:36.32 ID:j4K/GvdY0
お台場で開催して欲しいね

541 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 12:14:49.99 ID:2dSK6vJd0
お台場はフジテレビが占拠しているから無理
それより視聴率の低下で地上波がいつなくなるかが楽しみ

542 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 15:30:43.87 ID:p2LWzmTu0
地上波での放送を期待する方が間違い
基本はBS/CSだと思っていないと

543 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 18:45:51.03 ID:ir6G0rXn0
9番目のチームはヴァージンでしたか

544 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 19:16:18.32 ID:ZFPLq6kK0
ヴァージンレーシング
http://pbs.twimg.com/media/Batm3AiCEAAhkZn.jpg

545 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 19:19:52.57 ID:n/lDzcQO0
かっけええええええええ!!!!!!!!

546 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 19:20:29.00 ID:3YafOTWv0
処女レーシングか

547 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 19:39:13.51 ID:P3vgNvkwi
F1ほっぽり出した癖に笑える

548 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 20:12:28.82 ID:X/zQ+XsF0
最後の10チーム目はサプライズがないとな
マクラーレン出ねーかな

549 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 20:26:40.22 ID:cI6ArqGD0
ゴリラ「スーパーアグリと勝負して負けた方がスッチーのコスプレな」

550 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 20:48:41.75 ID:K83gSrTjP
ニルジン

551 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 21:32:31.51 ID:xWvCJWuE0
>>544
デザインだけなら、サイバーフォーミュラーの世界だな。
F1よりも格好良いぞ。

552 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 22:07:18.62 ID:vc5t4HOxO
決まってる9チームを教えてくれろ
アグリとヴァージンしかわからん

553 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 22:10:29.04 ID:vc5t4HOxO
やっぱいい
Wikiった
なんだチャイナレーシングてw

554 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 22:11:03.91 ID:p2LWzmTu0
>>552
>>320

555 :音速の名無しさん:2013/12/05(木) 23:56:36.88 ID:MH3XSHnmP
コローニとかはよ。

556 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 01:17:52.68 ID:G+YTZk5n0
>>544
かっちょいいなぁ。。

557 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 01:52:14.04 ID:6z1WU4dv0
>>340
解説に今宮が来るかもなw

558 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 01:55:08.76 ID:njajw0w10
>>544
ヴァージンレーシングってまだあったんだ

559 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 02:03:20.42 ID:JZE5CRn80
>>557
それは勘弁。F1畑の人は全部いらん

560 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 02:21:08.56 ID:njajw0w10
F1の解説はつまらんからなぁ
たまたま見たSGTの実況が熱くてびっくりしたわ

561 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 08:15:33.32 ID:TbQqPRJJ0
日本で開催なら日産本社があり、EV先進都市の横浜みなとみらい地区が最有力。

562 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 12:43:55.71 ID:lCT/ul7Y0
>>560
なお好評とはいえない模様

563 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 20:49:42.37 ID:YxvTm5XU0
由良さんとオグたんのダブル解説でいこう

そして実況は皆さんご存知の絶叫鈴木アナ

564 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 20:55:21.05 ID:tH9eRMYt0
EVと言えば舘内端だろ?

565 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 21:28:10.19 ID:vuMdn/a10
モーター音に実況と言ったらやっぱりRCカーグランプリでお馴染みの(ry

566 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 21:31:46.98 ID:5V8bNGRZ0
小倉が原点復帰

567 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 21:49:51.10 ID:KU4OKOwD0
分かりやすい説明のオグたんは必須だろう
あと他フォーミュラとの比較の説明なら森脇さんだな
今宮とかはいらん

実況は大川アナがいい

568 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 00:09:22.37 ID:80qWAlzh0
>>565
で提供はアデランスorアートネイチャーか

569 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 01:19:27.53 ID:aXffUsvv0
小倉はサイドビジネスがヤバいから、
仕事は何でも引き受けるよ。

しかし、朝日を辞めて生活が困窮している元アナがいるから、そちらを使ってやるべきだろう

570 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 01:33:28.87 ID:qn1fqB9h0
なにそれ?

571 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 03:41:41.87 ID:3vacZBSx0
>>565
実況はともかくオープニングとかの司会は春風亭昇太とはしのえみか日高のり子だな

572 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 09:11:51.87 ID:7rQOzubli
>>567
流れ的に小倉がオグタンのことかズラのことかちょっとわからん

573 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 09:37:53.51 ID:J2CJGVi90
問題:このスレ終了するまでにあと何回サイバーフォーミュラーという単語が出るでしょうか?

574 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 09:55:15.27 ID:evoOxVcJ0
>>569
オグタンのサイドビジネスってなに?

575 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 10:06:27.28 ID:eIQBNs1z0
はよバッテリーだけでもマルチメイクしてくれ
技術を生かして10年後くらいには電気自動車が3割くらい走る世の中になって欲しいわ

シャシーは逆にワンメイクでいい

576 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 20:28:53.31 ID:lfXw/CJc0
朝岡聡
「私はいかがでしょうか?」
「やらせていただけるのなら、ぜひとも」

577 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 20:47:02.50 ID:fi0iJgLy0
テレビ朝日がメインスポンサーになって、
スーパーイアンフレーシングで
参戦したらよいのではなかろうか?
ロッテやサムスンも金を出すし、
注目集まるニダよ

578 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 20:53:39.02 ID:YIpWUDFc0
>>576
NHK−FMで毎週日曜朝のブラスバンドの音楽番組やってたのは驚いたなぁ

579 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 23:03:10.30 ID:y5xukYc+0
>>572
ヒント:田宮RCカーグランプリw

580 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 23:34:36.28 ID:iiRNnwZ50
>>572
567ははっきりとオグたんといってるだろ

581 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 16:27:34.65 ID:jYB5cmej0
バイバイのバーイ

582 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 19:12:22.45 ID:h72ClzLf0
>>571

583 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 19:12:56.12 ID:h72ClzLf0
>>571
春風亭昇太かとおもったらピエール北川だったりして

584 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 23:10:02.80 ID:sk4Cn2ax0
今日最後の10チーム目発表です

585 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 23:32:57.18 ID:rx575vzV0
チームコリアじゃありませんように(ー人ー)

586 :音速の名無しさん:2013/12/09(月) 23:51:30.66 ID:sk4Cn2ax0
ハリウッドスターが云々という噂が

587 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:11:57.05 ID:naAfvRMc0
BREAKING NEWS: 10th & final #FormulaE team is a joint venture between @venturi & @LeoDiCaprio #GoGreenRaceBlue pic.twitter.com/TmtALAD44c
http://twitter.com/FIAformulaE/status/410064029332160512

http://pbs.twimg.com/media/BbDXD-QCQAAsH1_.jpg

ディカプリオでした。

588 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:14:12.66 ID:naAfvRMc0
Venturi Grand Prix Formula E Team モナコ国籍のチームだそうで
ttp://www.fiaformulae.com/news/leonardo-dicaprio-to-enter-formula-e

589 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:14:36.97 ID:NgSbfdAd0
ベンチュリとかまた懐かしいのが出てきたな

590 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:22:03.08 ID:sKz+3TzX0
盛り上がって参りましたwwwwww

591 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:25:49.26 ID:naAfvRMc0
チームが出揃ったので改めて

1.ドレイソンレーシング (英)
2.チャイナレーシング(中)
3.アンドレッティオートスポート(米)
4.ドラゴンレーシング(米)
5.e.dams (仏)
6.スーパーアグリ(日)
7.アウディスポーツABT (独)
8.マヒンドラレーシング(印)
9.ヴァージンレーシング(英)
10.ベンチュリーグランプリ (モナコ)

592 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:34:45.81 ID:AatDzf7I0
どれが新興チームだ?
半分以上は初めて聞くわw

593 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:40:53.61 ID:5dIA5LcCi
そーいえばディカプリオ今年モナコGPに来てたな

594 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:43:48.45 ID:naAfvRMc0
>>592
はっきりとした新興チームは無いと思う
どのチームも何らかのカテゴリーに出場しているよ
強いて言えば亜久里とかヴァージンは一からスタートするのかね

595 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 00:47:28.35 ID:XPThoISx0
ベンチュリと聞くとどうしてもラルースのイメージが強いw

596 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 01:09:36.70 ID:e773qKrp0
ヴェンチュリって昔はスーパーカーみたいなのを作ってたけど
いまは電気自動車なのか。

597 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 01:12:42.07 ID:BT/XQbVdP
ボンネビルでスピード記録を出すような電気自動車を作ってるのね

598 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 01:30:37.11 ID:wTSkFsk80
DRAYSON RACING 
https://pbs.twimg.com/media/BX15KDaCEAA2NYQ.jpg:large

CHINA RACING
http://www.teamchina-racing.com/picture/Formula%20E%20china%202.jpg

ANDRETTI AUTOSPORT
http://akarui-mirai.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b6f/akarui-mirai/m_Andretti20Autosport20Formula20E20600.jpg

DRAGON RACING
http://c1gas2org.wpengine.netdna-cdn.com/files/2013/10/dragon-racing-formula-e-620x350.jpg

E.DAMS
http://www.lepoint.fr/images/2013/10/25/fe-une-2070450-jpg_1824755.JPG

SUPER AGURI FORMULA E
http://piede-divino.com/blog/images/aguri_fe.jpg

AUDI SPORT ABT
http://images.thecarconnection.com/med/audi-sport-abt-formula-e-team-electric-race-car_100447338_m.jpg

Mahindra Racing
http://mahindraauto.com.au/wp-content/uploads/2013/12/MahindraE-web-420x246.jpg

Virgin Racing
http://electriccarsreport.com/wp-content/uploads/2013/12/Virgin-Racing-Formula-E.jpg

VENTURI GRAND PRIX
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/71/b5/r34gtr_nurspec/folder/503513/img_503513_13485480_0

599 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 03:55:36.36 ID:fjVczUQi0
>>598
赤系のカラーリングが多いね
ドラゴンとヴァージンなんか遠目には見分けつかないぞ

600 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 04:23:20.77 ID:BT/XQbVdP
いくらかスポンサーも増えるだろうし、結局見た目は変わるでしょ

601 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 07:51:42.08 ID:0+Z/mvuE0
これから何チームが実機を作ってくれるかなあ……

もう時間がないわけで

602 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 08:02:12.47 ID:L0d6yRBk0
だいたいチームが出揃ったところで、次はドライバーやのー

603 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 09:44:26.43 ID:U5jVBDMi0
1.ドレイソンレーシング (英)
ディレスタ

2.チャイナレーシング(中)


3.アンドレッティオートスポート(米)
アンドレッティ

4.ドラゴンレーシング(米)


5.e.dams (仏)
プロスト息子

6.スーパーアグリ(日)
琢磨

7.アウディスポーツABT (独)
ドイツ人F1脱落者の誰か

8.マヒンドラレーシング(印)
カレー

9.ヴァージンレーシング(英)
グロック

10.ベンチュリーグランプリ (モナコ)
ディカプリオ(中身はモナコ生まれのそっくりさん)

うん、悪くないな

604 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 10:18:42.62 ID:FKofe9bD0
>>603
チャイナ
ピンタン

ドラゴン
ヤベードラ

うーん見劣りする・・・

605 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 12:04:44.44 ID:gG/kME4jO
ベンチュリーグランプリ (環境テロ団体)
ドライバー:指名手配船長

606 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 13:12:32.03 ID:uYCPUNeoi
>>605
スポンサーはグリンピースか

607 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 14:31:23.63 ID:tTPVg1f90
なぁ、4年くらい前に元ホンダの桜井さんが
このレースに参戦に向けて動いてるって講演会で言ってたんだがどうなったんだ

と思ったらググったら出てきたけどコレか

http://twitter.com/kosakiyo/status/334884300535238656

608 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 14:52:12.94 ID:VGfY7DDl0
結局日本ではできないのか。規制のせいだな

609 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 14:59:30.20 ID:JUleq13A0
ベルリンでは廃港になった国際空港でやるので、そういうのなら街中じゃなくても出来るんじゃないか
日本にそういう場所があるかどうかは別問題だが

最近SGT絡みのニュースで市街地レースが開催出来るようにする法案を来年提出するとあったが、実はフォーミュラE絡みなんじゃないかと邪推している

610 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 15:04:36.23 ID:sVULuWpl0
>>601
初年度の車両は全てスパークだかダラーラだかルノーだかからのデリバリー待ちじゃない?

ふと思い出したんだが、これって結局どうなるの?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4727385.jpg

611 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 15:13:51.23 ID:ND6ev1vi0
フロントウイングでかすぎて脱落したら危険だろ
それとも三角部分は発泡ウレタンみたいな物でできてるのか?

612 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 15:17:59.15 ID:TgnzrHfZi
風圧で吹っ飛びそうだなw

613 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 16:01:51.31 ID:VOAKp9vZ0
RCカーグランプリが実車になっちゃった感じでおもしろそう

614 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 16:05:16.22 ID:0+Z/mvuE0
>>610
あ、そか。失礼しました(´・ω・`)

615 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 16:05:29.25 ID:ND6ev1vi0
いやでも実際電車並のモーター音やファン音がすれば生だと結構迫力ありそう

616 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 18:23:51.31 ID:5R/VwmXFO
テレ朝が放送するならドラえもんレーシングとかくるなw

617 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 19:28:18.18 ID:fih4XWbu0
チーム郷

618 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 19:38:33.86 ID:OPSJuSPd0
>>601
初年度は運営がシャシーを一括で買って各チームに配るっていう方式
42台だか発注済みっていうのを去年見たけど今はどうなってるのかな

>>610
一応そいつをベースにフォーミュラEのマシン開発するって話だったけどルノーやダラーラやマクラーレン入ってきてもうよく分からん
その頃からの人達もフォーミュラEに参画してるので発展的解消ってやつなのか

619 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 22:23:35.03 ID:HVCjXZJK0
>>609
旧・秋田空港みたいな廃空港でやれば良いのか、田舎じゃ動員できないから都会の
近くじゃないと駄目だろうけど。

620 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 22:56:27.94 ID:sVULuWpl0
秋田県だったかな、なんか大き目の駅の駅前が寂れて凄いらしいけど
いっそそういう所でできないかな?
暇な空港とか寂れきった地方の公道とかで
まあ、空港で開催したからってレース終わったらそのまま飛行機に乗って帰るっていうのは無理だけど

621 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 23:08:04.31 ID:bk8ZmssA0
今こそ熱海GP実現へ一歩踏み出す時!

622 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 23:30:04.92 ID:oQm+5tqz0
昔スレあったなー >熱海GP

623 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 02:09:22.48 ID:46nmITS40
モナカお土産にあげるグランプリ

624 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 08:32:06.65 ID:Cm03LqoF0
FIA的にはさびれた空き地でやるような市街地GPは考えてないと思う
観客動員できて目立ちまくってビルを縫って走るような都市部が理想

625 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 09:39:13.09 ID:HmBgVcXF0
日本でやるなら京都がいいんじゃね?
ビルだらけゴージャス系はシンガポールで慣れられてるから
古都のほうがインパクトあると思う

京都は鉄道と地下鉄がショボいから慢性渋滞の道路を封鎖したら
さらにカオスになりそうだけど・・・京阪が捗る

626 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 09:48:28.90 ID:Cm03LqoF0
京都は修学旅行で行ったきりでよく覚えていないけどレースできそう?
大通りとか結構あったと思うから可能かな。走るマシンの背景に
五重塔とか写ったら面白いだろうな

627 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 11:49:40.62 ID:6m2seIg9i
京都は曲線カーブが少ないからフォーミュラには向かないと思う

628 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 12:00:43.57 ID:HmBgVcXF0
つフェニックス

629 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2013/12/11(水) 12:09:56.77 ID:9OBhy03nP
>>628
退屈って評判だったやん

630 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 12:53:38.10 ID:7nF7DqTX0
>>627
モナコでも曲線カーブなんていうほどないやろ

631 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 13:05:03.84 ID:6m2seIg9i
>>630
でもトンネルとかみたいな高速カーブが全くないとかつらくない?

632 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 13:12:00.83 ID:L2ujAUwn0
最高速度が低いからスピード感は薄そう
ストップ&ゴーの方がこのカテゴリ的にも合いそうだが

633 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 13:45:57.70 ID:ZzZOyfc90
200kmオーバーで曲がれる高速カーブとランオフエリアが確保できるところが理想だな
大阪の南港近辺の島は結構いいかもしれない

634 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 13:59:35.50 ID:khlpKRLf0
フェニックス俺は好きだったな

635 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 14:41:28.43 ID:KwfnJJKU0
予選仕様で最高速200km/hちょいって感じだからなぁ
ストップアンドゴーで客席近めみたいな方が速く見えそう
回生もしやすそうだし

636 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 15:42:27.91 ID:LDJCd2RO0
マシン乗り換えの時に100メートル走るって何?www

637 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 16:02:19.56 ID:lnzGAgMg0
>>635
来年のマシンは回生するの?

>>636
エコレースだもの

638 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2013/12/11(水) 16:09:32.34 ID:9OBhy03nP
醜いことになりそうだな〈100m

639 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 16:10:53.10 ID:hA9OUdCc0
>>638
徒競走で順位が入れ替わるとか普通にありそうだなw

楽しみだわ

640 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 16:18:41.52 ID:9r2snMrG0
>>626
全国高校駅伝のコースを使おう

641 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:12:15.77 ID:z7jY4tjS0
日産はなんで出ないんだ??ルノーも金出してるしEVといえば日産だろうに。

あとフランスでレースが無いってなんだろうね?パリでやれよ。
(注:モナコはフランスじゃない)

来年開幕とおもったのに開幕が9月ってまだ1年近くあるじゃないかw
どうせなら日本もレース開催名乗り上げれば?間に合うだろ

市街地厳しいなら静岡空港なんてどうだ?スポンサーはRCラジコンで有名なタミヤがあるぞ。

642 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:22:12.77 ID:isd6Oh3Mi
>>641
ルノーが金出してるんなら日産でる必要なくね

643 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:28:49.99 ID:46nmITS40
意外と スーパーアグリ+日産 だったりしてな。
今のホンダって時代錯誤な企業にしか見えんよ。

644 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 17:50:40.85 ID:unrkgMai0
>>643
日産よりマシじゃね?

645 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 18:10:27.48 ID:DvNa6B9ni
>>643
そういう根拠の無い貶しすんのやめてもらえる?
荒れるから

646 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 18:21:32.88 ID:z7jY4tjS0
>>642
だったらレッドブルのインフィニティはなんなの?って話。

>>643
644もいうとおり、時代錯誤は日産だっつうの。
EVの日産、ルノー、ミシュランが旗振ってるFEにゴーン(=元ミシュラン)日産が参加しないってどうよ?ってこと。

赤牛のインフィニティこそ時代および参加趣旨錯誤だろうに。

647 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 18:34:55.60 ID:bLx7k9qj0
いやいや、formulaEこそ
時代が読めていないでしょ。
フォーミュラでは、日産が出ることはないよ
市販車とイメージがオーバーラップしないし

そもそも、日本企業を阻害するレースだし

648 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 18:49:41.30 ID:46nmITS40
>>645
ホンダが「F1参戦しますー」と言って、わーすごいなーエコだなー勝てそうだなーと
思う人が今日本に何人いるの?
正しく現状認識しような。

649 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 20:06:56.53 ID:Y6c2sq9f0
ペナルティはマシン交代時に腕立て伏せ10回らしい

650 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 20:21:31.57 ID:YMT5GsQi0
>>649
親父からの訓戒とか場内清掃とか夕飯抜きもありますか?

651 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 21:06:00.92 ID:z7jY4tjS0
>>648
日本人だってみなが真剣にエコを求めてるわけじゃないからな

社会のムードがそういう流れっていうだけでみんな普通に一人で車乗って買い物行ったり
断熱効かない家で石油ストーブ焚きまくって、しかもコタツにテレビつけっぱなしで生活してるわけだからなぁ

だいたい日本人のエコ=ケチでしかない。ガソリンや燃料消費が少ない=エコってだけ。
その電気、石油燃やして作ってますから、残念!!なんて流行らないからねぇw

652 :音速の名無しさん:2013/12/11(水) 21:23:49.66 ID:1kL4QiQx0
>>647
本気でそう思ってるの?

653 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 00:14:27.24 ID:z8pn2rgFO
内堀通りとか六本木通りとか高速カーブにはなり得ないですかね?

654 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 00:16:00.10 ID:YQgdMdLJ0
ふと思ったんだが2年目以降はマルチメイクになるけどさ、
既存のフォーミュラのシャーシにパワートレインを移植して参戦って有りなのかな?
例えば来年以降どうなるのか知らんけどFN09とか今は亡きF2のシャーシとかのエンジンやらギアボックスやら諸々を降ろして
モーターバッテリーその他に載せ換えてエントリーっていうのが可能だったら参戦のハードルが低くなると思うんだがどうだろう?
まあこれまでと違って感電のリスクとか有るけど

655 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 00:19:31.10 ID:qFxX0oix0
ソニーが冠スポンサーでグランツーリスモのルート246再現してくれないかな

656 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 00:28:07.39 ID:mYYNRxD70
>>654
現時点で充分ハードル低いと思うが?

まぁ将来F1みたくコストがどんどん上昇する可能性はあるが

657 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 10:22:41.54 ID:maXwwcAz0
>>654
あほな規約やら制限やらがいっぱいできるにちがいない

658 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 11:41:19.51 ID:xXk+udKZ0
最初はあまり締め付けずに自由にやってほしいな
どうせ締め付けても進化中の技術なんだから、次々と抜け穴的な新技術が
出てきて意味ないような気がする

今のF1が忘れてしまった迫力や、ドライバーがマシンと格闘してる感を出してほしい
電気カーが市街地コースの交差点でハイパワーマシンに必死にカウンター
当てながらお尻フリフリのギャップがあれば人気出る

F1はシャシー・空力が一番の要素になってしまったので、こっちは
モーターのパワーやバッテリーの能力で差が出るようにしてほしい

659 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 12:40:48.73 ID:LhYdLL8A0
けっきょくは空力競争になるんだろうな
モーター、バッテリーのイノベーションなんてレース業界の人間に期待しても無駄。
とっくに研究され尽くしてるんだから

660 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 12:53:38.21 ID:dZ8220EA0
>>659
そうだねえ……

661 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 14:14:31.70 ID:erONky1V0
フロントリヤウイングとディフューザーはFIAの物使うとかにしたら抑制できないかな

662 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 15:22:44.21 ID:2NUQAVmA0
>>659
これ以上進化しないとでも?

663 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 15:23:39.06 ID:2NUQAVmA0
>>661
ウイングなんのために統一するの?
馬鹿だろ

664 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 18:10:28.61 ID:aQOzFJkG0
>>662
バッテリーは今後進化が加速度的に進むだろうね。

しかし、Formula-Eとは関係ないところでね。

あんた、もう少しレギュレーションを見直した方がいいよ

665 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 18:38:50.76 ID:4aXTy6fI0
>>664
まさかレギュレーションが変わらないとでも思ってるの?

666 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 20:11:09.34 ID:H26Zzdlw0
なんかこのすれウザイと想ったのは俺だけじゃないだろう

667 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 20:34:00.79 ID:jstbfGmC0
こいつウザいと思ったのは俺だけだろうか
いやそれはないだろう

668 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 22:52:26.93 ID:LhYdLL8A0
>>664
いや、加速度は無い。
最近進んだのは量産効果による価格下落くらい。
容量も寿命も大して進化してない

669 :音速の名無しさん:2013/12/12(木) 23:54:43.79 ID:k0WJaJmM0
F1も建前上は「そこら辺で売ってるガソリン」で走ってるんだから、
FEも「そこら辺で売ってる電池」で走ってほしいな。
んでより高性能なブランド電池が出まわるわけさ。

Powerd by 星のマーク
とかいいじゃん?
GS YUASAのCMのワンカットにミニ四駆レースの画が差し込まれたりしてw

670 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 00:04:48.27 ID:IPmcRwem0
>>669
>Powerd by 星のマーク

タ…タミヤ

671 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 00:15:08.88 ID:e6m1M0Et0
マブチじゃないんだ・・・
本当にタミヤとか京商とかヨコモとかが参戦してきたら面白いけどな

672 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 00:28:39.58 ID:U3OPRN7o0
京商やヨコモはパワーユニットには力いれて無さそうだから台湾とか中国のメーカーじゃね?
あとスピードパッションとか

673 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 00:39:19.29 ID:wCcDeu4s0
>>641
ルノーの子会社の名前なんて使うわけない。

674 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 00:54:42.16 ID:Xlt68RX4i
鷲のマーク?

675 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 02:40:48.82 ID:vw9KP8Xb0
テレビ朝日の親会社である朝日新聞なんて
押し紙して販売部数を捏造して
広告費を吊り上げているくせに、
ISO14001を取得してるんだよ
・・・エコを語るんじゃねーよ。(笑)

>>665
ねぇ?
バイオマスエタノールとEVは
どちらが環境にローインパクトなんだろうね?
トータルでみてさ

676 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 03:31:56.27 ID:gnMMq6/m0
解説は誰が来るんだろうね。
普通に見て小倉さんあたりが筆頭候補か。
今宮がこっちに引っ越してくるかも。

677 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 22:04:29.78 ID:+VHbHaFo0
今宮さんはいいねぇ欲しいねぇ
F1なんかやめてぜひFeの専属解説者になってほしいねぇ

678 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 22:05:28.97 ID:jrox2WHH0
古館と今宮で最初旧F1ファンを釣るのもいいかもな

679 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 22:51:49.96 ID:rbwplHQv0
>>678
古館って、まさにチョン脳だな

コアなF1ファンは、
あの実況の酷さを知っているから無理でしょ!

680 :音速の名無しさん:2013/12/13(金) 22:58:21.44 ID:ikCzDFqc0
motoGPの実況いいよなー

それに比べてF1のテンションの低さ

681 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 08:24:19.64 ID:xcqMT9yc0
日本でのレース開催がないのにテレビ中継があって
しかも地上波でも放送するってどういうことだろうね

682 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 08:46:06.44 ID:6Avvbm6d0
番組にスポンサーが付いてるって事だろ?

683 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 10:49:10.39 ID:TO4pG6VI0
ルノーか日産のCMはあるだろうな

684 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 12:46:22.81 ID:k/icd675i
やるんなら宣伝車種はリーフ一択だろうなぁ

685 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 13:22:10.87 ID:9SZotDi30
>>681
エコを前面に出した新しいフォーミュラーレースなので、エコをアピールするスポンサーがつきやすい。

F1に比べて放映権料がかなり安い。

686 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 13:30:26.36 ID:AJCUMVXr0
朝日ソーラーさん出番ですよ!

687 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 13:54:37.56 ID:1un1TsU0P
>>684
ペースカーはリーフなんだろ。

688 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 13:58:52.31 ID:nl4AJnlO0
俺の予想ではテスラ

689 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 14:00:50.09 ID:O9oWqPDo0
>>687
ペースカーはラフェラーリだろ

なお、ホームストレートでついていけない模様

690 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 15:58:13.73 ID:xcqMT9yc0
新規事業ってことでスポンサー付きやすいのと放送権料の安さか
どうせ昔のルマンの様にいつの間にかぱったり放送しなくなるんだろうなw

691 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 16:06:02.16 ID:TZmizZ5wi
>>690
電通は儲けにならないと直ぐに引き上げそうだしね
まぁ、営利企業なんだから当然なんだけど

692 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 16:51:31.61 ID:qpzl2aRA0
アウディかルノーがSCカー提供するだろうね
コース上にも看板立てまくるだろう

693 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 17:58:16.19 ID:u4VPydy50
>>691
そりゃどこだって営利企業だけどあそこが求める利益率が普通じゃないから妬まれるんだろう
たとえば100投資して2年で500になって帰って来ない事業はゴミ、とかそういう価値観なんだろうな

>>692
新型クリオ(ルーテシア)RSあたりがちょうどいいかもね。
でかくて速いスポーツカーでは逆にFEが貧弱に見えるだろうし。

なんにしてもうまくやればF1に並び立つカテゴリーになれるポテンシャルはある。
見た目とスポンサー、レースの質をうまく演出できれば・・・(100mダッシュは勘弁w)

694 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 19:22:46.45 ID:UTl0J58UO
セーフティーカーカー

695 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 21:47:44.01 ID:d3ExowiT0
>>693
電通って、虚業でしょ。

696 :音速の名無しさん:2013/12/14(土) 23:44:50.82 ID:rBkM6v990
SAF1もすぐ離れたもんなw

697 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 09:30:37.37 ID:MndhbfNh0
来年9月までもたないんじゃ。。。
話題性やら何やら含めて
センスが前時代的というか、
もはやテレビはマス媒体でなくなりつつあるというのに。

新規性を売りにするなら、
テレビ中継をやめて
有料のアプリ配信とかにすべきだったな。
多言語対応やマルチアングルなんかで。

電通とテレビ朝日ってだけで、
オワコン確定だな

698 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 09:59:27.74 ID:eGDfKZqQ0
>>697

日本だけで成立してると思ってるのか?w
どんだけ視野が狭いのだろうかw
あと、zumeスレ見てみろw
ネット放送はまだまだだぞ。

699 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 16:53:28.30 ID:K5CYLo6E0
参戦チーム発表で半年くらい引っ張ったからドライバー発表でまた半年くらい話題引っ張れるで

700 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 21:47:06.04 ID:nzntnwT+0
ネット放送はまだまだでも、テレビの凋落はもう始まっている。
EVレースが国際的イベントとして認知される頃には、テレビはメディアとしての権威を失い斜陽産業化しているかもネ

701 :音速の名無しさん:2013/12/15(日) 23:43:47.06 ID:lGp52OjC0
これから高齢化していく日本ではまだまだテレビでしょ

702 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 09:37:21.24 ID:F5ZXglUX0
老人は新しいコンテンツなんて必要としてない。

703 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 10:32:35.46 ID:yTIN9SaH0
スーパーアグリ・フォーミュラE 「佐藤琢磨を起用したい」

>フォーミュラEでモータースポーツ界に復帰するスーパーアグリのチーム代表を務めるマーク・プレストンは、元スーパーアグリF1チームのドライバーである佐藤琢磨が、チームのドライバーリスト上にいることを明らかにした。

先月、佐藤琢磨はフォーミュラEのテストドライバーを務めることが発表されており、この冬にフォーミュラEのマシンをテストすることになっている。

「現時点で、我々はスポンサーを探しています」とマーク・プレストンは述べた。

「我々は琢磨を起用したいと思っています。ですが、その多くはスポンサー次第です。我々にそうする余裕があるかです」

http://f1-gate.com/superaguri/takuma_21980.html

704 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 10:41:52.45 ID:qSdpFpXM0
「幾ら出してくれんの?」

705 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 10:51:48.31 ID:kA0hs6Py0
スパグリの時はそんなにクラッシュしなかったしなw

706 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 10:56:36.58 ID:Uadq1FV6i
>>703
スポンサー次第で雇えるかどうかっていう状況で
無理してドライバー雇ってもいい事ないと思うがなぁ

707 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 11:19:03.61 ID:Uck133Rp0
今回のスーパーアグリはホンダが金を出していないから琢磨が乗るのはおかしいな
スポンサーにパナソニックでもついているのか

708 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 12:30:18.79 ID:JSB9FUvNP
つーか現にテストドライバーやってるのに、ホンダとかそういうの問題あるのか?

709 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 12:39:45.68 ID:surPK0FH0
また金がないんだな
アグリは詐欺スポンサーで散々な目に遭ってるが
まず供託金1億5000万円が必要らしい・・・

710 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 12:44:50.83 ID:FsJjaSJ20
FEは正ドライバー二人にリザーブドライバー二人だから実質名義貸し状態の有名ドライバーとか出てきそうだな

711 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 12:51:54.37 ID:F5ZXglUX0
ようするに琢磨使えばお金がついてくるかもってことだろ

FE程度ならジャニーズの誰かをレーサー養成して載せたほうが盛り上がると思うぞ。
来年9月だからまだ間に合うんじゃないか??

それかカートで腕がよく、なおかつ顔がいいやつをジャーニーに捧げるってのはどうだ?
誰かいないか??

712 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 12:59:27.02 ID:Uck133Rp0
>>708
今までホンダの支援が強かったイメージがある
ホンダ抜きでも日本でスポンサーから獲得金が多いのは琢磨になりそうだな

713 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 13:03:04.94 ID:IVldBNAu0
まぁ、以前からF1スレやら実況スレで何度かF-Eに琢磨あるかも(勝手な妄想)書いてきたが
やっぱ、一応はゼロでは無い話としては進行はしてるんだな

亜久里はああ見えても琢磨のキャリアを曲げてしまった事をすごく今でも悔やんでるからね
今後どれくらいのレベルになるかまだ得体の知れないカテゴリーだけど
亜久里の中では自分の出来うる限り琢磨にあらゆるチャンスを与えたいって気持ちがあんだろうな

714 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2013/12/16(月) 13:05:05.08 ID:L5tnUDbRP
>>711
森とか

715 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 15:07:06.76 ID:qVeCfbCMO
まぁ琢磨を乗せるのは確定だろ

実力は素晴らしいものがあるし脂の乗った今の琢磨なら余裕でチャンピオンだと思うよ。

716 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 17:01:03.47 ID:GYng+iko0
琢磨乗せる話が出てるって事は、来年のインディの契約は
されない可能性が高いってことなのか?
それもつまんないな

717 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 17:06:07.76 ID:9jApMPvP0
>>716

カレンダー見ればわかるが来年のインディは8月でシーズンが終わる予定
一方FEは9月から始まる。

なので来年は問題なし。
だが再来年はFEが5月まであることを考えるとインディが難しくなる。

718 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 17:29:25.00 ID:qDINJJf10
デラロサがFEに乗るかもだってな

719 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 17:50:36.93 ID:PEeJyszA0
琢磨は一度亜久里のバカ経営のお陰でシーズン半ばで無職になったのに
また組むのかな?
色んな柵やらあるんだろうけど普通経営手腕のないと分かってる相手と組
まないよね?

720 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 18:12:17.93 ID:qDINJJf10
あの資金難のスーパーアグリに5億だかの年棒を要求した琢磨も琢磨だな

というか亜久里は2006年に参戦せずにじっくり時間をかけて参戦しようとしたのに
琢磨がBARを離脱した時に琢磨のファンがホンダの青山本社で琢磨を乗せないとホンダの車は買わねえぞとか不買運動して
困ったホンダは亜久里に打診してチームを予定より早く作らせた

721 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 18:44:56.23 ID:uBVPbxOY0
2009年にトロロッソに乗れるくらいならアグリを必要としなかったのに

722 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 20:26:05.42 ID:F5ZXglUX0
琢磨の面子を保つために無理やりホンダがあぐりをF1に参戦させたっつうのに・・・お前ら何もわかってないのなw

723 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 20:45:19.67 ID:GNc1vs1q0
一応こちらにも

Red Bull not ruling out Formula E entry
(レッドブルは将来のフォーミュラE参戦を除外せず)
http://www.motorsport.com/#!/f1/news/red-bull-not-ruling-out-formula-e-entry/

マルコ博士いわく「初年度の状況を見てから参戦を検討する」とのこと

724 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 21:40:46.61 ID:Ywf+Mk0s0
琢磨なんかグロージャン以上のミサイルなんだから、もう出しゃばらないでいいよ

725 :音速の名無しさん:2013/12/16(月) 22:01:05.63 ID:F5ZXglUX0
琢磨は喋らせたら一級品だから、そっち方面で活躍させればいい。
営業マネージメント側でもいいし、解説者でもいい。

ただ、チーム監督となるとまた違う気がするけど。

726 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 03:26:18.14 ID:EiM58OqX0
>>720
それぜんぜん違うわ

727 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 07:08:24.66 ID:x7Z6WLIq0
>>722
ろくでもないBARをまともにコントロールできなくて
社内からはオレ達にやらせろあんなものオレ達がやればすぐ勝てるとか突き上げられて
どっちも制御できず、かといって1社2チーム体制なんてバカなコトできないから
チーム運営願望のあった亜久里にねじ込んで
対外的には琢磨のチームなんていって舞い上がらせて
コンストラクター条項なんて走らせちゃったら勝ちだイケるイケるとか
初めはチーム運営に興味はないとか大見得切ったの綺麗さっぱり忘れて
コップの中の論理全開で失笑モノのチーム運営やったのご存じないのねw

728 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 09:40:33.42 ID:E2wqma1Fi
1ポンドで全部持ってかれるどころかその後の活動費も出し、また懲りずにF-1に関わろうとしているあの恥を知らぬメーカーのことですね?

729 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 09:55:30.04 ID:1vMrOnW90
F-1って表記懐かしいなw
あれ日本だけで海外では昔からF1なんだよね。
米戦闘機の名前の影響かな?

730 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 11:47:59.36 ID:RWylbhoW0
フォミュラEでも名前が出るのは琢磨w
いい加減ブサイクカムイオタは現実を見ろとwwwww

731 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 14:03:05.31 ID:Jb36Blp9i
>>730
なんで可夢偉の名前がでるんだ?

732 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 15:04:08.92 ID:NFLjhb+X0
また浪人が濃厚だからだろう
WECでも信者がうざかったしこっちには来ないでほしいね

733 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 17:40:01.06 ID:Jvc2uaH+0
>>728
三菱ディスってるの?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/F-1Support_fighter01.jpg

734 :音速の名無しさん:2013/12/17(火) 18:28:20.37 ID:+rKfTRbW0
>>728
それ以前にもエンジン契約打ち切って翌年と翌々年分の別のエンジン供給代を
支援金として払ったらチーム代表に騙されてチーム代表個人の物にされちゃった
メーカーでもあるよねw

735 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 00:53:58.04 ID:MPdNK9mQ0
可夢偉の可の字も出てこないな。

736 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 13:55:05.17 ID:gxjtQL4Y0
日本での開催はまず無理なんだろうな
市街地コース限定じゃ

737 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 14:21:44.28 ID:oi/H2z/z0
国内シリーズを立ち上げればそれこそ筑波サーキットとか鈴鹿サーキットとか小樽の市街地とか色々なところで開催できるんだろうけどな
ただ数年でガラパゴス化してさらに数年でスーパーフォーミュラEとか名前を変えて顰蹙を買うんだろうけど

738 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 14:33:15.25 ID:iwfdLJQb0
SUPER GTが沖縄の市街地レース開催に向けていろいろやってるからそれに便乗して沖縄でフォーミュラEやれないかね

739 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 14:34:45.81 ID:iwfdLJQb0
sage忘れた サーセン

740 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 14:45:06.92 ID:bI4gLbIY0
>>736
そうでもないと思うよ? ロードレースは当然市街地でやってるし。

まあ自転車よりハードル高いのは分かるけど。
テレ朝が、なにか仕掛けてくるんじゃないかなあ?

741 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2013/12/18(水) 14:57:36.93 ID:mNqT7iLQP
ロードってマラソンと同じ枠とみなして許可してるのでは?

だとしたら、FEには当てはまらない。

742 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 15:09:06.37 ID:bI4gLbIY0
>>741
そうかもなあ……。

んだども、日本で見たいなあ。

743 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 15:11:38.30 ID:oi/H2z/z0
ロードレースってツール・ド・フランスとかジロ・デ・イタリアとかは3週間くらいかけて開催するけど
日本の大会って大体1日で終了するだろ?
ガードレールとかフェンスとかを設営してフリー走行予選決勝と撤収でしめて1週間近く道路を占有するんじゃ可能性低いだろうな・・・
さっき小樽とか書いといてアレだけどよっぽど人のいないようなところじゃないと難しいよな

744 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 15:23:05.09 ID:+Tp1DW+o0
 モナコだと専用のガードレールやフェンスなどの機材を裏山に保管しているそうだ。
レースを安全にできそうな市街地レース向けのフェンス、コンクリートウォールって調達寸のにどのくらい金かかるのか?
他のイベントなどと共用できるものなのか?

745 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 15:49:05.36 ID:Gn2YP33r0
テレ朝が金出して六本木でやればいい
超盛り上がる

746 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 15:52:09.96 ID:oi/H2z/z0
例えばインディのロードコースで使うようなのだとコンクリートウォールに3メートルくらい?のフェンスが付いたものとかになるけど
価格は知らんが他の使い道っていうか例えばイベント会場とかで柵に使うみたいな気軽な使い方は難しいかも

747 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 16:51:15.45 ID:oi/H2z/z0
なんか否定的なことばかり書いちゃったけどもし本当に開催されるなら
ロングビーチとかサーファーズパラダイスとかマカオとかみたいに永く開催されて定着したらいいね・・・
・・・なんか海沿いで開催したらいけるような気がしてきた・・・微妙に海水浴シーズンを外して暇そうな時期に開催ってどうよ?

748 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 18:04:59.89 ID:MBR9fpqOP
>>744
最近だとバレンシアで使わなくなったバリケードをニュージャージーに持って行こうとバーニーが提案してたね
同じようか事をインディカーでも行ってると聞いた。

市街地レースを管轄する団体でも作って、バリケードを一括管理して様々な所で使い回せばいくらかコストも安くなるんじゃないか?

749 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 18:13:21.37 ID:+Tp1DW+o0
 日本だけ、その近辺だけでの市街地レースとなるとバリケード需要はそうそうないだろうし、
実質専用に作って保管に近い形になりそうな気がするんだけど、沖縄どうなるんだろうね?
 用地を用意してサーキット作るのに比べればはるかに安価だけど、経費は莫大になりそうだけど
試算とか公表されてんのかな?  

750 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 21:22:21.96 ID:RqNqfYDp0
一昔前なら幕張の海浜エリアならなんとか開催出来たかもなあ
商業施設はまばらでホテルが林立
メッセがあるので駐車場も多く
国際駅伝などで規制にも理解はありそうだった
正月には珍走団が昼間っから八の字走行やドーナツやったり

今はもう商業施設が多くなり高層住宅(住民)も増えたから
長時間の規制や騒音で大反対食らうだろうし

751 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 21:29:29.18 ID:ygdbtNLGi
普通に鈴鹿でやれば面白そうなのに
サーキット使ったらいけないっていうルールとかあるんだっけ?

752 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 21:39:23.36 ID:+Tp1DW+o0
 現時点では全戦市街地開催とされている

753 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 21:41:23.00 ID:M8wKTPHv0
>>750

いっその事、幕張メッセ内全ホール使ってやるっていうのはどうだい?w
排気ガスの問題ないから室内だってできるだろうしw

754 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2013/12/18(水) 22:03:07.73 ID:mNqT7iLQP
じゃカーペット敷いてスポンジタイヤで
タイヤは一切の塗布無し

755 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 22:35:18.83 ID:C4kXiHDm0
>>753
わりと目から鱗だったw
これなら室内も行けるな

756 :音速の名無しさん:2013/12/18(水) 23:42:00.17 ID:FMEkoh2U0
霞が関〜八重洲〜大手町〜皇居周辺の、首都のど真ん中でやれたら最高にエキサイティング
だろうね、スタート&ゴールは、大手町・読売新聞本社だw

757 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 00:05:59.33 ID:m0VKOcVh0
しまなみ海道でやろう

758 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 00:07:43.23 ID:zxUS30os0
そうだっ!
サーキットを作ってから、周りに街を作れば市街地サーキットになる!(名案

759 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 00:11:24.32 ID:5xConS6Q0
 それF1韓国や。

760 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 00:38:55.73 ID:TudhaHw+0
>>753
そこに気付くとは…

761 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 01:01:32.28 ID:MDP8Kky30
まずそこそこの大きさのサーキットを作って、大きいレースの時には公道と繋げて大きいコースになるとかどうよ?

762 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 01:05:09.51 ID:5xConS6Q0
 スパ とか ルマン ?

763 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 02:21:35.40 ID:FhyCkhZd0
>>751
トップスピードないから市街地コースでトルクいかした走りを披露云々書いてあったような

764 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 02:46:09.01 ID:BfyOVca1i
フォーミュラEの公式サイトにテレ朝の社長と琢磨が握手してる写真がデカデカと乗ってるし参戦することは確定してるんじゃないの
スーパーアグリからもオファーきてるし

765 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 11:59:53.17 ID:ciyL4COv0
テストドライバーだからだろ
乗ってくれるなら乗って欲しいけど

766 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 14:20:11.12 ID:5ID3iKf+0
琢磨とか可夢偉はもういいから、どうせ日本人乗せるなら
これからの若手を乗せて欲しい

767 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 15:44:43.79 ID:T1Xf76cf0
>>766
ベテランと若手二人乗せればいいのでは?
俺は琢磨とF3獲った中山雄一でいいと思う。

768 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2013/12/19(木) 18:51:13.40 ID:sA9avNNIP
マカオが醜過ぎないか?

769 :音速の名無しさん:2013/12/20(金) 08:33:50.66 ID:dpiSet8i0
とりあえず本スレでの結論は、

702 音速の名無しさん sage 2013/12/16(月) 09:37:21.24 ID:F5ZXglUX0
老人は新しいコンテンツなんて必要としてない。

で確定します。

770 :音速の名無しさん:2013/12/20(金) 20:24:58.81 ID:83HX8ILa0
マジで楽しみだなぁ

771 :音速の名無しさん:2013/12/21(土) 00:55:31.29 ID:UIS9x42pO
日本人歴代最遅F1ドライバーかむいが二強の一角のケータハムから復帰するかもだと?

772 :音速の名無しさん:2013/12/21(土) 01:07:17.25 ID:nczrDcUt0
信者がこっちに来ないならいいことじゃん
WECで腹たって仕方なかったからF1行ってくれるなら喜ばしい限り

773 :音速の名無しさん:2013/12/21(土) 01:09:59.61 ID:0FaNhUEa0
>>771
スレチだカス

774 :音速の名無しさん:2013/12/21(土) 14:17:09.14 ID:UIS9x42pO
>>773
逆ポール選手権と間違えた

775 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 03:35:59.95 ID:g/CEmgpy0
>>772
アンチがここに隔離されてればいいんだけど
カムイスレで大暴れしてるよw

776 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 03:42:18.12 ID:MKNiDmbH0
フォーミュラEスレにも日本人叩きのチョンが来てたかw

777 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 09:55:25.98 ID:QmpRgnZH0
あぁ、特定アジア人。お隣の敵性在日外国人ね

778 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 14:53:27.88 ID:UJh/UW2R0
つか二強の一角って時点でネタレスの雰囲気ありまくりだろ
どうせF1予選逆ポール選手権とかいうスレと間違えたんだろ

779 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 15:16:27.31 ID:SR3haemW0
というか本人が間違えたって書いてるじゃん
多分透明あぼーんにしててわからなかったんだろ

780 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 16:52:59.13 ID:p0zlpL4J0
ところで,モータのチューンUpって
どうやるの・・・?
あれ,それとも禁止?

781 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 17:00:57.04 ID:XI/VNVDb0
>>780
ミニ四駆やRCカーのレベルだと
コイルの巻き数を変えたり磁石を変えたり磁石の数を変えたり中のローターのバランス取りをしたりローターと磁石の隙間を変えたり色々と・・・
やって良いかどうかは知らんけど

782 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 17:02:11.61 ID:5o9MqVb10
ほかの人よりもたくさん銅線巻きつけるの

783 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 17:03:36.49 ID:RklBgp+p0
田宮はスポンサーしないのか?

784 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 17:05:58.23 ID:jWBn6ONv0
プラズマダッシュモーターにしませう

785 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 17:14:02.29 ID:9CwFZwh80
エヴァンゲリオンレーシングってEVAだけにEV向けの名前だよね

786 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 18:24:54.55 ID:Lph1qWUA0
>>785
パチンコ繋がりですね

787 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 19:03:38.21 ID:zxurYxki0
>>780
ギア比固定でワンメイクってのもあるけど馬力と電力供給量が制限及び監視されるからできること無いと思う
モーターは1個か2個か選べるみたいだけどそこで迷うような自由度はあるんだろうか・・・

788 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 19:23:17.65 ID:XI/VNVDb0
>>783
スポンサーっていうかむしろタミヤが車両を作ってマブチモーターで参戦して欲しい
アバンテとかマンタレイとかトップフォースとかみたいな既存の製品っぽいデザインで行くか新しくデザインするかは知らんけど
後でプラモデルで出たらいいなぁ・・・
タミヤといえばDW12出ないかな本当に・・・

789 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 20:51:40.55 ID:Y6Lz9wO50
wikiに「搭載バッテリーの充電量に限度があるため、ドライバー1名あたり2台のマシンを使用し、レース中にピットで乗り換えなければならない」
ってあるけど、最初の年だけとはいえ違和感あるな。どういう感じでやるんかな。。
途中で乗り換えって他のカテゴリーでやってるとこある?

790 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 20:56:28.02 ID:5o9MqVb10
二輪なら

791 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 23:15:56.27 ID:9JgpA02ji
10チーム参戦して各チームドライバー2人体制だと
1イベントあたり40台必要になるの?
インディ500並みの規模だな…

792 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 23:23:51.22 ID:gOKB/zmT0
>>789
>>791
だとしたら、すでに破綻してるなw

793 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 00:44:44.08 ID:X/fkkFEn0
実際に40数台デリバリーするって記事あったろ

794 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 00:48:40.01 ID:xp5aUaK50
途中で乗り換えって・・・
EVでもレース出来るんですよ!っていうためだけの宣伝イベントみたいなもんだな

795 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 01:05:05.67 ID:I8HI+EqPP
ボトムズみたいにやられたら乗り換えるんだよ。
かっちょええじゃん(棒)

796 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 01:11:39.23 ID:PtHlAtRVi
他人のマシンで走り出す
行き着く先もわからぬまま

797 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 01:31:50.70 ID:mfERPZH+0
ピットにすでに止めておいて、ピットインしたドライバーはそこに横付けて乗り換えるってこと?
マシンも同じ(容量同じ)ならガソリンやタイヤほど他車との違いが出にくそうだから、
ピットインのタイミングも似たような感じになっちゃって、ピットは大混雑にならないかな。
すでに次のマシンが並んで待ってるわけでしょ?

798 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 03:11:22.02 ID:ToE5gcv70
>>797
ドライバーは100メートル先のクルマに走って乗り換え…だったはず

799 :797:2013/12/23(月) 03:29:08.39 ID:mfERPZH+0
>>798
・・・100mも走るの?すごいなw
ピットのレイアウトてってどうなってるのかイメージできない・・・。
市街地コースだし場所取るのは難しい気がするけどすごい楽しみだな。

800 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 10:47:00.27 ID:9bkv+2gV0
エヴァンゲリオンみたいにケーブルでつないで送電しよう

801 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 13:07:07.18 ID:06PaujFZ0
つスロットカー

802 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 14:34:56.77 ID:xp5aUaK50
風車つけて走れば解決するだろ

803 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 18:08:17.02 ID:BMGrt4Zd0
>>795
レイズナーで例えてくれなきゃ分かんない

804 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 18:57:20.13 ID:dX8Q/hgt0
>>802
そうそう。あとラジエーターの水流で発電。

805 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 19:10:24.87 ID:X/fkkFEn0
>>802
モーターショーのコンセプトカーレベルなら存在してるんだけどな・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4756224.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4756225.jpg

806 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 19:15:03.92 ID:VEAntGfB0
>>805
二枚目のマキバオー感がものすごいな

807 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 21:03:36.56 ID:Ac6/Llcc0
んあー

808 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 21:29:05.98 ID:HQE+0+eE0
でも結局メーカー系がワークス参戦してコスト増大してF1の道を辿るんだろな

809 :音速の名無しさん:2013/12/24(火) 04:33:05.93 ID:Ke+L8K1T0
>>798
ttp://news.bbcimg.co.uk/media/images/54359000/jpg/_54359632_flamingheidfeld640.jpg
ステルスさんの身のこなしが生きるね。

810 :音速の名無しさん:2013/12/24(火) 11:30:23.90 ID:WBECfk5w0
>>808
それは無いと思う。
あのパワートレインの構成である限りあれ以上速く出来ないし。
なにより航続距離確保が無理ゲーなんだよね。
それを稼ごうとするとバッテリーをさらに倍以上積む事になる。

燃料電池でも始めれば面白くなるだろうけど。

811 :音速の名無しさん:2013/12/24(火) 13:04:54.89 ID:xAvdn0ja0
>>808
現状ではコストで解決できるような改良点が存在しない
重量があるから空力の効果も少ないし、てか、重量意外に競う点がない
その重量も劇的に変化させるためには新しい2次電池の開発が必要
これはまだ学者レベルの仕事だよ

まぁこのへんがFEの将来的なのびしろでもありアキレス腱でもある

812 :音速の名無しさん:2013/12/24(火) 14:12:34.95 ID:NRDRG0YU0
原子力電池…

813 :音速の名無しさん:2013/12/24(火) 15:47:51.31 ID:6BQRQLFu0
テスラコイルを使えば電池が要らなくなるからF1より速くなるけど
絶対にやらないと思う

814 :音速の名無しさん:2013/12/24(火) 16:07:49.85 ID:+W6+SaPU0
>>813
頭ぁ大丈夫?

815 :音速の名無しさん:2013/12/27(金) 14:27:46.67 ID:St9kiVrw0
朝鮮総連跡地を市街地コースの一部にするのはどうだろ?

スタート前には、
全レーサーの無事と健闘を
お祈りするために靖国参拝だなwww

816 :音速の名無しさん:2013/12/27(金) 14:29:40.88 ID:3cwGtyzJ0
そういうことはブログにでも書いてろ

817 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 01:57:44.02 ID:c98WhgyJ0
>>815
朝日新聞もそばだよね?
名案だ!

>>816
よぉ、テレ朝社員。死ねよ

818 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 09:54:04.28 ID:TGMTvOqz0
顎の話題で持ちきりのところこんな話が
日本版「モナコGP」へ法案=自民議連、国会提出目指す
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013123000291

どうなるか見てみようだな

819 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 10:22:36.42 ID:19CMsZ1HP
アタミGPにすべきだな。

820 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 10:31:35.43 ID:6kNkY0Ri0
FEスルーされたことに対応してそういう機運が高まったんなら
歓迎だけど、どうせそんなこと微塵も知らずにやってるんだろうな

821 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 11:31:58.17 ID:j9JsLCMI0
こんなことするくらいなら鈴鹿にリニアの駅を作ったほうがいい

822 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 11:36:03.95 ID:tS6EkUW50
それよりも伊勢鉄道の電化と複線化を・・・

823 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 11:49:46.93 ID:aExjgkYY0
aaa

824 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 11:51:21.87 ID:WpV5OyM/0
>>820
機運はFEというより豊見城の方じゃない?

825 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 13:19:09.76 ID:aY6h+D960
>>818
政治屋っていい大学出てる割に馬鹿だよね

826 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 14:17:32.37 ID:jA5ZlheI0
>>825
良い大学出ていたら、
FEに将来性がないのが明らかだからな〜

827 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 00:36:47.15 ID:daJK1pa+0
どうせ東京でやるっていうんだろ?

828 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 00:40:07.67 ID:W190ovQ20
市街地レースの前例を作っておくのはそこまで悪くはない

829 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 01:07:08.95 ID:U3uRmPMJ0
電通

830 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 01:15:55.61 ID:lxRG/SKJ0
電通が絡んでようと何にせよ日本で公道レースが出来るなら嬉しいがな
でも電気自動車しか出来ないみたいな状況は止してくれよ

831 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 01:17:54.91 ID:wmCncr2z0
公道で爆音と排気ガス撒き散らすのは日本じゃ無理だよ

832 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 01:18:59.05 ID:U3uRmPMJ0
マラソン大会→よし
自転車レース→問題ない
----これまで存在した壁---
エンジン→ダメ

そこでモーターwww

833 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 01:30:42.00 ID:IwXAxHdSP
やる前から有りもしない問題について考えるのも虚しくない?w
やって文句言われたら考えろよ

834 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 01:52:44.68 ID:U3uRmPMJ0
許可おりないよ

835 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 02:00:12.64 ID:RC0dkosC0
>>818
ハイブリッド大好きな日本だから
すぐに認可されそうだね

836 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 11:05:59.85 ID:tLtdubSr0
ツールドフランスもなぜか埼玉でやっただろ
今回も似たような感じ

837 :音速の名無しさん:2014/01/07(火) 12:52:25.69 ID:ZlzxNEYN0
政治家が絡むと見え透いた人気取りに走るから被災地復興グランプリなんて言い出しかねない気がする・・       

838 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 17:32:34.33 ID:8o/3K2ZQ0
最高速200q/h弱であのウィーンってモーター音だろ サーキットでどこまで迫力ある走りに見えるかだな

839 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 17:47:48.78 ID:u0yXUTBLP
マルコ・アンドレッティ
セバスチャン・ブエミ
カルン・チャンドック
ルーカス・ディ・グラッシ
ビタントニオ・リウッツィ
マ・チンホア
佐藤琢磨
エイドリアン・タンベイ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112054

840 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 19:18:26.88 ID:N7bEHEmY0
たっくんはもういいよ

841 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 19:42:21.31 ID:LZO3dk4+0
琢磨乗るのか
楽しみだな

842 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 19:43:34.17 ID:tYEcpSbD0
ついにセバスチャン軍団のなんでも屋ブエミが参戦か
フォーミュラEまでもセバスチャン制圧計画が遂行されるとは・・・ おのれセバスチャン軍団

843 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 19:44:13.84 ID:L2gLsvKo0
やはり開発ドライバーというのは嘘で事前テストだったか

844 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 21:10:10.02 ID:xkOXT6g50
まだ主催者が、この様なドライバーが興味をもってくれてます段階じゃん
しかも決まれば、このドライバーはこのチームだろうと予想のつくドライバーばっかりだし・・

ディグラッシはテストドライバー辞めたんだ、ラスベガスのイベントが最後かな

845 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 21:10:14.24 ID:SWDFaed70
たっくんは今年のインディは被らないかもしれないけど来年は大丈夫かい?

846 :音速の名無しさん:2014/01/08(水) 23:46:10.69 ID:PAgusENy0
>>839
絶妙の微妙感が漂う味わい深い面子だなw

847 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 00:21:45.41 ID:1My+j+nr0
負犬連合軍・・・・

848 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 00:44:16.67 ID:QWGrn0lu0
ドライバーどもは9月開幕といっても翌年5月頃まで続くってことは
他のシリーズにガチで参戦してる人や6月のルマンにガチで行く人なんかはちょっとムリだから
今年の年末だけでなく来年の前半もわりと暇そうと1年前の今の時点でわかってる人って残念な条件に当てはまる人でないと参戦が難しいのか(´・ω・`)

849 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 05:29:49.06 ID:rMVp1/GE0
F1から消えた奴選手権かwwwww
でもレッドブルも興味あるみたいだしホンダもみたいだし
こっちのが勝ち組になる事もないことはないw

850 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 07:51:00.36 ID:w3hCHMgg0
今後に生きる技術の開発なら断然こっちだろう
メーカーとしてはイメージもいいし

何十億つぎ込んでブロウンディフューザーなんぞ開発しても役立たず

851 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 08:01:02.51 ID:bfj6unuL0
>>850
市販車に流用可能な技術を具体的に教えてください。
何もない、と思っていました。

852 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 08:24:25.63 ID:w3hCHMgg0
高性能なバッテリーとか、小型高出力、高効率なモーターとか
今後のキーデバイスじゃないかな

853 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 09:20:05.84 ID:TRkjMC+f0
エンジン音の迫力が無く最高速が250km/h程度という点は
レースとしてかなりのネックだろうな

854 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 12:53:16.75 ID:Ley7ZCwm0
だからサーキットでやっちゃダメなんだろうね。
別物だから。同じ土俵に乗ったら比べちゃうから。

855 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 12:54:06.26 ID:OwuusXn90
>>851
天下のトヨタ様が
サイドミラーの空力カイゼンに役立ったって
市販車のWEBサイトに書いてたよ

856 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 13:22:36.92 ID:8rHv3FJM0
そういう近視眼的なやつには理解できないんだろうな

857 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 13:41:14.23 ID:rKri7QEJ0
そんなに車が速くないのなら、ダニカとか、シンディ・アレマンとか、女性ドライバーも乗せられないかな。

858 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 13:51:07.88 ID:QXaOJxgv0
車を降りてからの乗り換えダッシュが不利でしょ

859 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 19:01:19.03 ID:VblM9PG+0
>>852
それではワンメイク体制が変わった後ということですね。

来年のレギュレーションは変わるんですよね?
今のままでは、フィードバックは皆無ということで、了解しました

860 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 19:11:51.86 ID:ZA7nOqtv0
そういえば立ち上がった直後はローマでやるみたいな話あったけど、カレンダーから無くなったね

861 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 19:44:06.94 ID:j5FGSXwh0
人気次第でどんどん増えていくだろう
F1をやった韓国の市街地コースだってF1より安いからFEにシフトしてくるだろう

862 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 19:45:48.94 ID:R+5KWBIq0
>F1をやった韓国の市街地コース

( ゚д゚)

863 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 19:50:17.62 ID:ZA7nOqtv0
もう廃墟かも

864 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 19:52:12.19 ID:u8LMCGBx0
市街地・・・???

865 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 20:25:49.60 ID:8rHv3FJM0
>>861-864
おいおいお前ら、あそこは市街地コースだったんだぞ
気がつかなかったの?
http://blog-imgs-59.fc2.com/m/e/s/meshiuma2ch/45fa02dc.jpg

866 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 20:42:44.12 ID:YxveZyJMP
テレビ観戦で目立つと邪魔だから、CGを使ってわざと観客と街並みを消してたらしいな

867 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 21:03:46.95 ID:1My+j+nr0
ラブホ街コース

868 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 21:08:31.25 ID:y6OmQ0lm0
日本で市街地でモーターレースさせてくれそうなとこってないかなー

過疎りそうなとこなら誘致とかするかなー

つーかそもそも道路の幅が足りなさそうだよな
熱海あたりなら「日本のモンテカルロ」とかにでっち上げられないかな

869 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 21:12:34.67 ID:R+5KWBIq0
過疎地でやるなら、エフイチグランプリ。

870 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 23:46:22.74 ID:eZKyOHl70
ここまで否定的意見殆ど無し?まじで?
動画見たけど、迫力無さ過ぎ、何の冗談かと思った。
少なくともこれを見にサーキットに行きたいとは思わない。

871 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 23:50:36.29 ID:68LtDwKg0
>>870
さてはお前バカだろwwwww

872 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 23:52:09.19 ID:Ley7ZCwm0
だいたいプロスポーツにおいて、「お客さん」は
実はサーキットやスタジアムの観客じゃないんだ…。
スポンサー様とテレビの視聴率なんだ。

たぶん将来的には、「観客」はCGになると思う。

873 :音速の名無しさん:2014/01/10(金) 00:17:38.08 ID:i5Ge+wjm0
ごめんね。楽しみにしている人と争うつもりはありません。
アンチは去ります。さいなら。

874 :音速の名無しさん:2014/01/10(金) 00:35:58.53 ID:FixGWblB0
>少なくともこれを見にサーキットに行きたいとは思わない。
笑う所??

875 :音速の名無しさん:2014/01/10(金) 09:45:01.04 ID:J0JyXRx30
サーキットでやらないことが大前提のレースなんだがなぁ

876 :音速の名無しさん:2014/01/10(金) 10:59:20.84 ID:8z0lgx/F0
Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース
http://www.formula1.com/races/in_detail/monaco_898/

Marina Bay Street Circuit, シンガポール市街地 コース
Valencia Street Circuit, バレンシア市街地コース

英名等はこれだからサーキットでも間違ってないかと

あとこんなの見つけた。
http://www.f1daigaku.org/index.php?title=%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%92%E4%BD%9C%E3%82%8C%EF%BC%81%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B7%A8

877 :音速の名無しさん:2014/01/10(金) 20:35:15.46 ID:6WkQbC/D0
>>868
ウトロを潰して、コースを作ればいいんじゃない?
在日を追い出して、整備すれば明るい都市計画になる!

関西圏からの集客も見込めるし、
公営ギャンブルにして税収アップだー

878 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 02:16:25.46 ID:iyuOGULSP
三菱のクソ社長は電気自動車のフォーミュラ1が出来たら参戦したい(キリッ)みたいな事言ってたけど、FormulaEには出ないの?

879 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 02:29:20.20 ID:EZBDvexF0
WRC見りゃわかるけど道狭ければ150キロくらいでも結構スピード感あるからな

880 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 10:42:20.75 ID:/bNV5KkL0
>>878
日本国内でも開催されない限りは無理じゃね?
セコい日本人株主は認めないだろうし

881 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 12:17:52.09 ID:cBldmnor0
>>878
出来合いのマシンに
自社のテクノロジーも投入できなくて
冠スポンサーになることに意味あるとは思えない
(だから、絶対にYUASAも日産も参戦しないよ)

三菱としては、アジパシラリーやパイクスにPHEVで出場する方が良いよ

俺はたかだか300株だけのホルダーだが、
ラリーアート復活してWRCやダカールに復帰して欲しい

882 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:44:16.79 ID:cBldmnor0
>>698
遅レスだけど、zumeってソフトバンク系企業のだろ。

あの嘘つきチョンの会社とか、怖くて契約できないよ。(笑)

ところで昨日のソフトバンクの通信障害は行政処分レベルだよな。

883 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:48:56.69 ID:cBldmnor0
>>882
昨日じゃなくて、9日でした。
誤記申し訳ないです

884 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 22:21:51.00 ID:BDEWFprw0
ソフトバンクが嫌なら使わなけりゃいいと思うよ

885 :音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:50:53.28 ID:zSLtBEjv0
すげぇ楽しみだけど、もっとビックパワーにならんかな。
200馬力程度って市販車並みだし。

886 :音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:14:52.74 ID:TWcb4dDo0
Overall weight (inc driver): 800kg (min) // Batteries alone 200kg

Power
Max power (limited): 200kw, equivalent to 270bhp
Race mode (power-saving): 133kw, equivalent to 180bhp
'Push-to-Pass': 67kw
Maximum speed: 225 km/h (FIA limited) - Estimated

パワーウェイトレシオが800kg/180馬力=4.44

ダウンフォースやタイヤ性能等を無視すれば、1243kg/280馬力=4.44の車と同等。

そんなの中古国産100万円以下で買える車で腐るほどある・・・GC8インプがまさにそれ。
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/impreza-sti/CU2235049980/

あとポルシェで言うと入門ポルシェのケイマン(2011)が1420kg/320ps=4.44

おそらく、ラップタイムで言えば去年可夢偉が鈴鹿で乗っていた458と同程度かなぁ。
鈴鹿を2分10秒くらい。ただ458は最高速鈴鹿でも300近く出せるんだけどね・・・

このFEで鈴鹿走らせたら寂しいだろうなぁ。コントロールラインあたりでリミッターあたりそのまま定速走行・・・

887 :音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:35:23.73 ID:SVd8IRsk0
>>885
1周持たなくてもいいならF1より速く出来るよ

888 :音速の名無しさん:2014/01/14(火) 10:38:53.14 ID:qBVLRWUT0
バッテリーのメーカーってWikiによると
ウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリングってなってるけど
実際製造メーカーはどこなんだろうね

KARS用のバッテリと同じメーカーかな?
それもどこか知らんけど

来年度以降、複数社からの供給になった場合に
エンジン車の燃費以上に大きな影響あると思う

889 :音速の名無しさん:2014/01/14(火) 11:13:40.03 ID:ujRiWYkZ0
>>888
KARSって何ですか?

890 :音速の名無しさん:2014/01/14(火) 11:34:10.58 ID:qBVLRWUT0
>>889
ごめん
KERSだね
F1の運動エネルギー回生システム

891 :音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:55:20.48 ID:aPzR5BKe0
>>886
レース1は東コース、レース2は西コースだな
というかフォーミュラEだと筑波とか袖ヶ浦とかセントラルサーキットとかくらいのサーキットの方がいいんじゃない?

892 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 00:47:31.62 ID:sLzBJMW00
「お客様、第二レースは西コースです。御移動をお願いします」ってアナウンスが流れるんですねw

893 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 03:02:59.97 ID:PgsNqyU20
土曜日は東コースで日曜日は西コースって感じじゃない?

894 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 13:01:10.17 ID:jfTTUZAH0
バッテリーライフとか速度的なものがF1と遜色なくなったらサーキット開催も視野に入れてるのかね
なんかFEはずっと市街地でいいきがするけど

895 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 13:51:03.04 ID:uqvjdd9n0
形が先進的先鋭的じゃないんだよねぇ
なんかもっとさぁ・・・あるだろ?って思うよ

あれじゃあ見るからに下位フォーミュラだし。

896 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2014/01/16(木) 13:53:29.01 ID:urTnlG1TP
ならエクステリアはF0仕様で

897 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 14:26:17.37 ID:sLzBJMW00
F0って・・・「グランプリの鷹」ですか?w
外観があれとかサイバーフォーミュラみたいなのだったら、興味持つ人が増えそう

898 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 15:19:03.39 ID:mczGGR2Q0
新技術のマグネシウム電池にちょっと期待してるけど
充電できない使いきりタイプらしいね

899 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 15:58:01.46 ID:s55pEMpM0
CESで走行したFormula Eの細部写真を掲載
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/CES2014/20140116_631041.html

900 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 16:07:54.20 ID:paf+S0km0
おおおおおおおおおおお!!!!!!!!

901 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 19:08:11.05 ID:uAMyz9dZ0
レインでのテストしていないよね

年間で何戦かスタートできなくなったら、面白くなるな!
市販車程ではないにしろ、
冠水状態での、走行テストはもちろんやワイヤレス給電テストとかどーなってんの?
ワイヤレス給電もクァルコム方式のみじゃ、他方式の開発メーカは参入しない。
まっ、どーでもいいけど。

902 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 19:12:29.68 ID:9PJeywwyP
ワイヤレス給電なんかまだ全然先の話だけどな

903 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 19:39:56.37 ID:s55pEMpM0
>>902
2年目から専用の給電パッドの上に停車して充電するつもりみたいだよ
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/170/170127/

904 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 20:05:35.84 ID:GcCNdDOt0
>>903
この記事で

↑ガソリンエンジンを搭載しないので後方に排気口はなく、見た目はすっきり。

ってあるけど、ドンガラボディーじゃんw
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/170/170111/130910tanaka007_cs1e1_800x.jpg

905 :音速の名無しさん:2014/01/16(木) 23:55:21.57 ID:/4A81me90
ワイヤレス給電が20kW程度で充電する予定なら
バッテリーtoバッテリーで150〜200kWで充電したほうが良いんじゃないか

906 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2014/01/17(金) 00:10:18.68 ID:L9O7gCLgP
>>904
ドンガラ?

907 :音速の名無しさん:2014/01/17(金) 00:37:43.48 ID:j57I9DLl0
>>903
停止状態でのワイアレス給電とコース上でのワイアレス給電がごっちゃになってたわ
前者は2年目からやるんだね

908 :音速の名無しさん:2014/01/17(金) 00:56:39.43 ID:rWqf8Z3Q0
>>906
http://dic.pixiv.net/a/%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%A9
動力や駆動装置が入ってない状態

909 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 19:03:24.37 ID:vB0d7B6O0
>>901
レインについては、このスレの信者(工作員)どもも答えられないみたいだ

朝日や電通の連中も想定外なんだろう、馬鹿ばかり

910 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 19:32:39.01 ID:pbENNwtK0
>>909
それをここに書き込んでるお前が一番馬鹿だと思います

911 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 19:39:24.04 ID:6+yHD9750
プロトタイプはウェット状態でデモ走行してたってくらいだな
http://www.youtube.com/watch?v=lipRfJx0aHg

ワイヤレス給電自体は水や埃などで漏電する心配は無し、
水で濡れる可能性がある電動歯ブラシとかシェーバーでも使われてるよ

912 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 19:46:02.58 ID:1V1thOCo0
FEのデモ走行見て思うんだけど、タイヤってラジアルタイヤなの?
ドライでもケツ滑らせながら走ってるから気になった。
路面を掴んでコーナーを曲がるんじゃなくて、
ドリフトしながら曲がるのが基本になるのか?

913 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 22:20:43.76 ID:Fmf5XzOZ0
http://sankei.jp.msn.com/smp/politics/news/140118/stt14011807450001-s.htm
本当に法案出したんだな

914 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 22:21:56.95 ID:zRgmaes50
電通の犬

915 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 22:33:47.24 ID:JUroav+u0
>>909
テレ朝や電通がレース運営に絡んでるわけ無いじゃん。
放映権買っただけなんだから。
メディア叩きとか工作員とか2ch病が進行しすぎだなw

916 :音速の名無しさん:2014/01/18(土) 22:49:26.14 ID:1k68Wzks0
>>913
お台場でやるなら何でフジが獲得しなかったのか気になるな
まあさいたまでやるんだろう

917 :音速の名無しさん:2014/01/19(日) 00:42:52.39 ID:U7bM4iMp0
全天候タイヤと聞くとオフロードも走れるのかと思ってしまう

918 :音速の名無しさん:2014/01/19(日) 01:16:58.08 ID:8qeRJU7b0
>>911
サウンドがこの前買ったTAMIYAアバンテと同じだ、と思ったら、

同じこといってる、コメントがあって笑えた

オラ、ワクワクしてきたゾ

919 :音速の名無しさん:2014/01/19(日) 06:44:39.30 ID:QtN6SggNO
>>887

F1の前座でタイムアタック世界選手権やってくんないかな

920 :音速の名無しさん:2014/01/19(日) 11:27:34.94 ID:dbSm6L4p0
>タイムアタック世界選手権

面白いねそれw
レッドブルが協賛してくれそう。
マシンの最大サイズ、タイヤの銘柄スペックだけ制限してあとは自由。
電気だろうとガソリンエンジンだろうとジェットエンジンだろうとなんでもあり。

たった1周ラップタイムだけの勝負。

921 :音速の名無しさん:2014/01/20(月) 10:24:17.56 ID:YRLOutMx0
百歩譲ってファン・ブーストはともかく、バーチャル・レースってなんだよ…
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51927453.html

922 :音速の名無しさん:2014/01/22(水) 10:19:25.56 ID:OObMACRjP
>>916
まじかよ、俺の地元か
ついにだ埼玉にも観光名所ができると思うと泣けてくるよ、川越でも大宮でもどんとこい

923 :音速の名無しさん:2014/01/22(水) 11:08:38.24 ID:rmlqxE+A0
西川口に決まりました。

924 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 23:32:49.77 ID:6dx3u8dvP
ブルーノ・セナ
セバスチャン・ブルデー
オリオール・セルビア
ダニエル・アプト
ナレイン・カーティケヤン
クリスチャン・アルバース
フランク・モンタニー
JRヒルデブランド

がFEドライバーズクラブ入り
懐かしい面子がいくらか居て味わい深いw

925 :音速の名無しさん:2014/01/27(月) 23:56:10.42 ID:krAyUsdy0
凄いことになってきたなwww

926 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 01:38:08.01 ID:+oV0Q5R00
ステルスさんは?

927 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 09:21:57.01 ID:eMpmvH/F0
セナがFE参戦と聞いて飛んできましたwww

928 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 09:33:17.35 ID:ZUbpRWP6O
チームアグリから誰か日本人乗って欲しいな〜
俺の希望としては琢磨だと嬉しいのだが。
あと生中継じゃなくてもいいのでBS系で出来るだけカット無しで放送して欲しい。

929 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 09:56:30.21 ID:QIpRgAdY0
琢磨は「参戦意志表明」だし、Sアグリは「琢磨を起用したい」って言ってるみたいだから
とにかくスポンサーしだいだよね

930 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 09:57:32.85 ID:oaSmw3CU0
フィジケラ参戦しないかなぁ

931 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 11:20:08.70 ID:X/4njzPK0
フィジケラはフェラーリドライバーじゃないとダメみたい
Bセナは意外だ

932 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2014/01/28(火) 11:24:23.84 ID:c3lVgf4xP
そら欲しくてたまらなかったバッジだかな
それを捨ててまでドライブするメリット無いだろ

933 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 11:39:33.29 ID:IerHdbPY0
メンツが揃ってきたな
ちょっと楽しみ

934 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 20:23:20.15 ID:eMpmvH/F0
少なくとも
今年のF1マシンよりはFEマシンのほうがカッコイイ

935 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 20:33:07.12 ID:RHDQLEdz0
アルバース「チーム一覧を見てみるか、どれどれ…スーパーアグリ…うっ…」

936 :音速の名無しさん:2014/01/30(木) 13:19:09.33 ID:vyqsI/x00
マッツァカーネとかゆんゆんとかもだせw

937 :音速の名無しさん:2014/01/30(木) 15:13:55.19 ID:eBsktJA60
F1みたいな巨額スポンサーは必要としてないんじゃないの?

938 :音速の名無しさん:2014/01/30(木) 19:50:48.13 ID:NmEc+sox0
1シーズンの参戦費用ってどれくらいなんだろう?
場合によっては俺も参戦したいなぁw

939 :音速の名無しさん:2014/01/30(木) 20:27:55.31 ID:b/F7Xgri0
ライセンスがなきゃそもそも無理だろう
左近が書き込んでるのか?

940 :音速の名無しさん:2014/01/30(木) 23:36:14.36 ID:jOt0edwm0
チームオーナーとしての参戦かも?

941 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 10:34:42.09 ID:utO78H8H0
てか本当にワンメイク脱却できるのかね
FIAが統括してる以上F1以上のマシンを作らせるとも思えないし、結局下位フォーミュラのイメージがついて潰れる気がする

942 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 10:50:22.63 ID:la/anFBF0
F3やGT500みたいなやりかたになるんじゃないかな
200km/hくらいしか出ないから空力もさほど重要じゃないし。
車体関連でFウィングの付加エレメントくらいを自由化する程度でいいと思う。
こんなの本気でやるべきカテゴリーじゃないよ

943 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 16:47:31.03 ID:atZkVIPmP
>>942
EVの発達により内燃機関が廃れ、自動車のスタンダードとして君臨するその日まで…

まあ「無音のモータースポーツはやっぱダメ」って世論になったらスポーツの分野で内燃機関が残って、まさかの水素エンジン実用化とか来るかも

944 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 16:50:12.20 ID:atZkVIPmP
ってなんでレス番つけたんだ俺

945 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 16:55:14.02 ID:t03KVru7P
F1並の性能を今の技術じゃ出せないから、F3並の性能になった。ならば市街地でやるって事だよね
性能が追いついてきたらシャシーの競争もF1のようになるだろうし、会場もサーキットでやり出すと思うよ
でもそれは遠い未来かも

946 :音速の名無しさん:2014/02/01(土) 21:05:16.52 ID:1+IbXcfL0
>>943
アクセル開度に連動して、スピーカーからエンジン音を出せばいいw

947 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 11:37:39.53 ID:u36nhccD0
うちに、はるか昔に買った電動RCカー用のエンジン音ユニットがあるw
まだ一回も使ったことないから、どんな音が出るのか知らないけど(^ ^;)

948 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 13:44:49.66 ID:i3RvOF9p0
ファンブーストっていうのはあれだな。
ファンの声援がジャッジに影響するフィギュアスケートや、
視聴者の投票で順位が決まるアメリカン・アイドル的なショー
の要素だな。

じゃ、ジャニーズの子を乗せたら毎回有利だな。
しかし、ホントにこんなのやるのかな?

949 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2014/02/02(日) 14:22:37.56 ID:O3Db3cDWP
>>947
AYKのブンブンなんちゃら?

950 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 15:11:57.13 ID:r7YAZ1Zl0
>>948
伝統を重んじる他のカテゴリーじゃ絶対無理だからこそ試す価値はあると思う
駄目なら元に戻せばいいんだし、NASCARばりにエンタメ志向のフォーミュラにするのもいいんじゃないかな

951 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 23:00:15.60 ID:8Ql+pYWB0
全世界で投票するんだから、ドライバーに偏る事はないんじゃないかな?
もちろん展開によっても投票したい人は変わるだろうし
強いていえば時差による各ラウンドの差はありそうだけどw

952 :音速の名無しさん:2014/02/03(月) 07:06:20.96 ID:tt2u3ucr0
>>946
そんな大掛かりなことせずコレでよろし
https://www.youtube.com/watch?v=qqpcBpSsj1A

953 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 04:13:44.09 ID:Nlu8pitB0
音に関してはタミヤRCカーグランプリを見ていると思えば良い。
あれはあれで萌える。

954 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 14:59:10.18 ID:esuEWyAS0
じゃあ、実況はやっぱりあの人ですねw

955 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 19:19:39.91 ID:J+PhzOFA0
>>948
ジャニヲタなんて日本くらいしかいないだろ…

956 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 20:05:36.80 ID:DxMeLBDr0
>>955
ネタ話じゃん…

957 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 20:08:09.72 ID:EhWqIi6q0
>>956
触んな触んな

958 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 20:39:06.89 ID:wOkd9AEg0
>>955
ジャニーズのアジア人気舐めんなよw

959 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 21:02:12.88 ID:TI8Dmg780
ネタ話例え話かは知らないが、ジャニの子が+10キノコされても
元F1、インディドライバー持ってこられたら勝てるわけがないと思うがw マッチだとしても

それと、確か100000票を得ようが上限+5キノコと決められれば+5キノコまでの案だったはず。

960 :音速の名無しさん:2014/02/11(火) 15:33:16.40 ID:VzHGY7Cj0
とりあえずミナルディ的な弱小チームに投票しようと思うんだが、どこが適格?

961 :音速の名無しさん:2014/02/11(火) 16:41:18.66 ID:GuJqmEL60
というか、正直そんなのどうでもいいんだが・・・
ライブで映像を見られる環境の人間なんてほとんどいないはず。
WECみたいにネットで無料中継するならまだしも。

962 :音速の名無しさん:2014/02/11(火) 17:40:00.15 ID:RTtlieOWP
テレ朝はなるべく生でやるんじゃないの?

963 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 16:07:11.54 ID:iKqtVmmh0
テレ朝の中継体制わからんなあ。地上波生なんて有りえないしBSとかでこの番組
で生長時間枠取れるほど他の番組ないの?

964 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 18:11:38.62 ID:eOmEDPE+P
サッカーもやってるし、ああいう感じでスポーツ中継するのも問題ないんじゃないかね
最悪BSか

965 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 19:23:27.51 ID:Dpy/SCwS0
テレ朝の本気に期待しよう!

966 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 20:26:09.24 ID:/hxx/Z9c0
おまえら期待するな。サッカーとは違う。

967 :音速の名無しさん:2014/02/12(水) 20:29:56.48 ID:i0jxqdAui
>>965
俺はハナからテレ朝には期待してない
視聴率も見込めないのに生で枠取る筈ないし
そもそも本気なんてあり得ない

968 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 03:00:45.38 ID:xoHtWZiYP
フォーミュラE ドライバーズクラブのメンバーが全員発表された。
この中からドライバーが選ばれるのだろう
ttp://www.fiaformulae.com/news/formula-e-completes-drivers-club

969 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 03:04:38.23 ID:xoHtWZiYP
ダニエル・アプト(ドイツ)
クリスチャン・アルバース(オランダ)
ハイメ・アルグエルスアリ(スペイン)←New
マルコ・アンドレッティ(USA)
セバスチャン・ブルデー(フランス)
アレックス・ブランドル(イギリス)←New
カルン・チャンドック(インド)
ベン・コリンズ(イギリス)←New
コナー・デイリー(USA)←New
ロバート・ドーンボス(オランダ)←New
ルーカス・ディグラッシ(ブラジル)
JRヒルデブランド(USA)
マ・チンホア(中国)
ナレイン・カーティケヤン(インド)
クリスチャン・クリエン(オーストリア)←New
キャサリン・レッグ(イギリス)←New
ビタントニオ・リウッツィ(イタリア)
ニコラス・ミナシアン(フランス)←New
フランク・モンタニー(フランス)
佐藤琢磨(日本)
ブルーノ・セナ(ブラジル)
オリオール・セルビア(スペイン)
エイドリアン・タンベイ(フランス)
※Newは今回発表されたドライバー

970 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 03:07:06.63 ID:7UdvQZeW0
アジア少ないな…

971 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 08:01:09.86 ID:6BOX9EzW0
琢磨が出るだけで途端につまらなくなる

972 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 09:14:17.39 ID:VboMyyj/0
アルゲル君やクリエンも出るんだね

973 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 09:48:34.39 ID:kbvJlQRt0
元トロロドライバー結構いるね

974 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 10:09:40.16 ID:0jWDRYNV0
凄いメンバーが集まったなww

975 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 10:36:47.51 ID:kbvJlQRt0
よく見たら二代目スティグの中の人も居るじゃねーか 凄い楽しみだ

976 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2014/02/13(木) 10:51:04.29 ID:nypIQEEeP
違う意味で錚々たる面子だな

977 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 11:06:35.77 ID:mR7GMYDK0
琢磨と馬チン
こんだけでお腹いっぱい

978 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 11:14:18.17 ID:k5OWdsMW0
10チームしかないから
この中から4人が脱落するのかw
声かからなかったら悲惨だなw

979 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 11:24:48.94 ID:hmUXvi5i0
ベンコリンズはバリチェロに負けたから琢磨といい勝負になりそうだ

980 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 11:47:18.18 ID:SNQ/jHzKi
>>973
レッドブルがスポンサーにつけば面白そうだねぇ
レッドブル缶についてる投票コードを入力するとファンブーストが2票分になるとか

981 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 12:10:51.85 ID:eSLV7BRU0
一応F1まで行ったけどうだつがあがらなかったドライバー集じゃねぇかw

トゥルーリやフィジコ、  、ラルフ、バリチェロあたりが出てきたら面白かったのに

982 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2014/02/13(木) 12:11:45.56 ID:nypIQEEeP
それ駄目だろ
票を金で買うことになる
秋元に洗脳され過ぎ

983 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 13:04:59.70 ID:SNQ/jHzKi
人気投票と違って、得票数がそのままレース結果に繋がるわけではない
そこがこのルールの面白いところなんだけどな

984 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 13:06:09.83 ID:F2pvtn1V0
アイルトンの甥っ子とマーティンブランドルの息子が出てるだけで豪華すぎ
そして琢磨VSカーティケヤンとかマシンがワンメイクだからイギリスF3以来の直接対決だな

985 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 14:47:20.08 ID:e7g1+0tI0
・ 佐藤琢磨
・ セバスチャン・ブエミ
・ カルン・チャンドック
・ ルーカス・ディ・グラッシ
・ ヴィタントニオ・リウッツィ
・ マルコ・アンドレッティ
・ エイドリアン・タンベイ
・ マ・チンホワ
・ ブルーノ・セナ
・ セバスチャン・ブルデー
・ オリオール・セルビア
・ ナレイン・カーティケヤン
・ ダニエル・アブト
・ クリスチャン・アルバース
・ フランク・モンタニー
・ J.R.ヒルデブランド
・ ハイメ・アルグエルスアリ
・ クリスチャン・クリエン
・ ロバート・ドーンボス
・ ニコラス・ミナシアン
・ アレックス・ブランドル
・ キャサリン・レッグ
・ コナー・デイリー
・ ベン・コリンズ
この24人でしょ。4人脱落。各チームのドライバーどうやって
決めるんだ? これ。
ところで、エイドリアン・タンベイってパトリック・タンベイの息子か
甥っ子??

986 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 14:49:53.10 ID:hq7qXdn90
>>985
息子

987 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 15:01:41.40 ID:eSLV7BRU0
こういうレースこそ女性をもっと連れてこればいいのに。
日本人でも井原だったらそれなりに何とかなるだろう
よりによってなんで琢磨なんだよ

988 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 15:18:17.99 ID:l7OGXQFu0
他カテとバッティングしてフル参戦しないドライバーもいると思われ
シーズン終盤はインディとモロ被りだろうし

989 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 15:39:47.78 ID:uMWWK0wAi
この面子は豪華やなぁ

990 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 15:53:46.35 ID:H1qSjL880
トップギアのスティッグもFEのマシンに乗ったそうだぞw

991 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2014/02/13(木) 16:18:23.12 ID:nypIQEEeP
>>987
甘過ぎ

992 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 16:29:46.57 ID:eLltBVGs0
せやな

993 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 17:06:01.49 ID:k5OWdsMW0
プロストの息子のニコラスも来ないかなー

プロストチームのe.damsに
ブルーノ・セナとニコラス・プロストとかなったら胸熱

994 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 18:26:00.55 ID:BKL7VM8I0
>>988
もっとオフシーズンのレースを増やして欲しいね
そうすれば年中モタスポが楽しめるのに

995 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 18:29:11.93 ID:xoHtWZiYP
A1GP「呼びました?」

996 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 18:33:29.91 ID:xoHtWZiYP
30分後にアプトのチームがドライバー発表

997 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 18:44:55.91 ID:xoHtWZiYP
次スレ立てられなかったので、何方かお願いします。
>>1以外のテンプレ書き換えてみる。

2014-15 レースカレンダー

2014
Rd.1 9/13 中国-北京
Rd.2 10/18 マレーシア-プトラジャヤ
Rd.3 11/15 ブラジル-リオデジャネイロ
Rd.4 12/13 ウルグアイ-プンタ・デル・エステ

2015
Rd.5 1/10 アルゼンチン-ブエノスアイレス
Rd.6 2/14 アメリカ-ロサンゼルス
Rd.7 3/14 アメリカ-マイアミ
Rd.8 5/9 モナコ-モンテカルロ
Rd.9 5/30 ドイツ-ベルリン
Rd.10 6/27 イギリス-ロンドン

998 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 18:46:00.96 ID:xoHtWZiYP
参戦チーム

1.ドレイソンレーシング (英)
2.チャイナレーシング(中)
3.アンドレッティオートスポート(米)
4.ドラゴンレーシング(米)
5.e.dams (仏)
6.スーパーアグリ(日)
7.アウディスポーツABT (独)
8.マヒンドラレーシング(印)
9.ヴァージンレーシング(英)
10.ベンチュリーグランプリ (モナコ)

999 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 18:53:36.34 ID:xoHtWZiYP
レースフォーマット 土曜日1デー開催
[午前]
<プラクティス>
セッション1時間、マシンはフルパワー(200kw/270bhp)が常に使用可能

<予選>
プラクティスのタイム順にインラップ-アタックラップ2周-アウトラップの4周を走行。
トラフィック緩和の為、最低ラップタイムが設定される。
同じく電力はフルパワーが常に使用可能
(昼は充電タイム)

[午後]
<決勝>
スタンディングスタートの約1時間レース
レース時のマシンは省電力モード(133kw/180bhp)に制限。
「プッシュ・トゥ・パス」が数回使用出来、SNSによるリアルタイムでのファン投票で人気のドライバーには回数が追加される。
レース中2度のマシン乗り換えが義務付けされている。
(乗り換え時は100m先のマシンに走って乗り換える)

1000 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 19:33:30.36 ID:N8rlHPoP0
1000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

197 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)