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【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part3

1 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/25(木) 11:43:34 ID:bD8bG19b
再販を希望しながら語り合おう
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/19981008/index.html

前スレ HONDA】 Z 【ゼット】part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243900249/

前々スレ【HONDA】 Z 【ゼット】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173011830/

さぁ、行きましょう!

2 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/25(木) 11:45:58 ID:bD8bG19b
自分は PA1 で検索すること多いので
勝手ながらスレタイに PA1 入れさせて頂きますた

3 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/26(金) 00:50:17 ID:kJEk7+Pv
乙!!です!!

4 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/26(金) 05:24:13 ID:06jNbdUe
パッ   パッ   パッ    パッ   パッ     ミ /\
 [乙!]  [GJ]   [おつ]  [GJ]  [乙!]    \  ...\    
  ‖∧∧  ‖∧∧ ‖∧,,∧ ‖∧,,∧ ‖∧∧ /\/ ,☆ 
  ∩・ω・`) ∩・ω・`)∩・ω・`)∩・ω・ ∩・ω・∩(xωx`)  ガッ
   (    ). (    ). (    ) (    ) (    ) (    )
   `u-u´  `u-u´   `u-u´  `u-u´  `u-u´ `u-u´

5 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/27(土) 00:30:49 ID:u1QoNcNA
岡山県在住のhondaZファンですが、
最近いろんな色のZをよく見かけるように
なったのですが何故でしょう?


6 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/27(土) 10:07:59 ID:pqZ/HVNe
自身のZに対する認識が深まり、外界と脳内記憶の照合が効率化したんだろ。

7 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/27(土) 10:13:22 ID:urmOL5YZ
>>6 あたまいい

8 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/28(日) 17:16:58 ID:X0gID3/P
知り合いがH11年式ターボ購入したんですが、キーレスのリモコンが
見当たらないけど標準装備でないの?

9 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/29(月) 01:45:40 ID:+FsURc5E
しょせん軽だぞ
時期から言ってもオプションだろ

10 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/30(火) 05:03:28 ID:O3T/GA73
ガソリンスタンドの人にマニアックなの乗ってるね、とか言われたw

11 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/30(火) 08:24:10 ID:OWx8BigR
無料点検してます、と言うスタンドの姉ちゃんに開帳したんだろ


12 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/30(火) 20:18:38 ID:nP6bmCaO
単なる給油でした。
ところで、どんなデザインのアルミホイール履いてます?
細いスポークのは似合わない気がするんですが…。

13 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/30(火) 22:04:53 ID:JQMyw+Z6
>>12

うちの Zたんに誤れ!

14 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/30(火) 22:06:01 ID:cZWgWFCH
誤ろうとして誤るのはむづかしい

15 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/30(火) 22:42:26 ID:U5y2nQWi
>12
BSのCV928だ。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2010/11/30(火) 22:43:21 ID:U5y2nQWi
先日、タービンをリビルド品に交換。
工賃込で¥75Kなり。


17 :13:2010/11/30(火) 22:48:41 ID:JQMyw+Z6
うっ 誤れ→謝れ

18 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/01(水) 22:17:12 ID:Y8tbrrPF
>>8
ターボは、キーレス標準装備です。
リモコンのみ買えるか、ディーラーに聞いてみては?

19 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/01(水) 22:48:08 ID:qeB0qXJh
Zにうってつけの盗難防止の防犯グッズありますか?

20 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/02(木) 02:17:12 ID:yuy05cwv
痛車にすると盗まれにくい

21 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/02(木) 09:47:42 ID:tXwdgOBP
でも痛車はいやだ

22 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/02(木) 09:58:35 ID:koOcCRFv
盗まれるわけないだろ

23 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/02(木) 10:00:32 ID:koOcCRFv
ところで >>16 さん
交換の理由はオイル減りを直すためですか?
工賃込みで7.5万とは安いですな

うちのも走行2000キロで1リットル燃やしてるんですが
エンジンかタービンか、どっちを換えたら直るんだろうか、と

24 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/02(木) 11:47:19 ID:32AX0RQw
キーレス送信機は1万円だぉ

25 :8:2010/12/02(木) 12:36:16 ID:KQ+/pb/p
>18
>24
サンクス。
EUシビックのリモコンが一個余ってるので電池交換して設定できないか
試してみます。

26 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/02(木) 21:25:54 ID:oUPgIOWE
>23
いや、今年の車検の時にディーラーからタービンの動きが渋いよ、と指摘を受けたもので…。

実際、走行距離が10万キロを超えて、高速走行でアクセルベタ踏みしても、ぬふわkm/hしか出なくなり、身の危険を感じたので、思い切って交換しました。

交換後は、アクセルベタ踏みしなくても余裕でレブリミットがかかるようになり、一安心。

ちなみに、作業してもらった車屋は、都内西部の元ホンダディーラーです。

27 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/03(金) 00:45:29 ID:rj1htNZe
マイZもベタ踏みでぬふわ付近しか出ないんだが、
やっぱりタービンだらふか?
ちなみに走行11マソ`
高速走るのは無謀かな・・・

28 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/03(金) 08:51:09 ID:Ga6OKSgp
うちのターボくんは、平坦路ならメーター読み 135 まで逝くよ
まぁエンジンかわいそうだから、 下り坂でもない限りは 120 くらいに抑えるが

29 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/03(金) 09:01:40 ID:ucvG8ont
うちの11万超えのZ君、リングイース入れたらちょっと回りよくなった気がする
次は燃料系のクリーナーやってみるかな

30 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/04(土) 22:37:36 ID:kwmy+BWR
今日高速のったけど7000回転行きそうになったわ。
行ったらどうなるんだろう・・・。

31 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/05(日) 00:38:46 ID:0umdugal
どうもならんと思う

32 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/05(日) 06:30:51 ID:xuvUpbHL
車体も7000回転するよ

33 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/05(日) 07:07:31 ID:LdFAwEJj
何かえらいイイ音したよ。

34 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/05(日) 09:45:22 ID:qAefLiTD
レッドぎりぎりかやや手前でフューエルカットされるよ
それだけ

35 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/09(木) 18:34:44 ID:MBw1CHz3
そろそろスタッドレスに交換するか

36 :590:2010/12/10(金) 10:15:19 ID:BWWIcjef
乗り心地がちょっとねぇ…。
走行10万km超えてるから、サスがヘタってるのかと思うが、カヤバのNEW SR SPECIALを着けたら、ある程度解決するかな?

皆さん乗り心地にはどんな対策してますか?

37 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/10(金) 10:38:11 ID:I3hh4meX
>36
先日、けっこう大きいブラウン管TVを運んだとき乗り心地が良かったw

38 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/11(土) 09:52:03 ID:HXe7w54x
11万km超えてるけど走行少ない頃より乗り心地は良くなってるというか、バンピーさは減ってる
サスがへたってるせいだろうけど、それにしても寒くなると後ろからサス?がカチカチ煩いのなんとかならんかな

39 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/11(土) 10:08:40 ID:j/yzhotS
>>38
>後ろからサス?がカチカチ

春の訪れを待つんだ

40 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/11(土) 19:46:45 ID:Own4PBVD
13万kmの時にNEW SR SPECIALに交換した。
きっかけは、でこぼこのほとんどない舗装路を走行している時も車が揺れている
(自分の頭が前後左右に揺れ動く)のが、急に気になりだして。
突然そうなった訳ではないと思うが、気になって仕方ないので交換した。

交換後は、一言で言うとフラットな乗り心地に。
ゴツゴツ感は大きくなった様だが、速度を出しても安定感がある。

41 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/12(日) 07:56:16 ID:yWtch1dl
北海道だけど一気に冷えて2年使ってるバッテリーしにそうになった
耐寒性でなんかオススメのバッテリありますか?

42 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/14(火) 13:27:34 ID:UsUM7/uX
ROMチューンしている人います?


43 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/16(木) 00:26:32 ID:6636tohH
>>41
CAOS

44 :しあわせの黄色いナンバー:2010/12/17(金) 13:17:47 ID:Myx3cgip
>>41
俺はHEXA使ってるよ
デルコOEMらしいけど

45 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/06(木) 09:55:51 ID:8RI3zW0N
スタッドレスに履き替えたらタイヤにカビが生えてやがったorz

46 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 19:10:58 ID:zbEGkZAA
つカビキラー

47 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 21:08:25 ID:Oj8RccfA
ヒッチメンバーを付けたいのですが
特注しかないですか?

既製品があるといいのですが。。。

48 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 13:29:00 ID:JHiG35za
私も調べてみましたが、ヒッチメンバーは
自作されている方が多いみたいですね〜。

49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 23:06:44 ID:7UBemnjR
リヤからコトコト鳴る音が気になる
今日この頃、皆さん元気でしょうか?


50 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 23:58:13 ID:OVlRpy90
気が付けばタイヤがヒビだらけになってたw
距離走ってないんで溝が十分残ってて油断してた


ちっと調べたんだけど、このサイズあんまり選択肢ないんですかね?

51 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 00:11:01 ID:+TD+5VRD
私も磨耗してヒビだらけになったので
通販でナンカンのタイヤにしました。
乗り心地も良く好印象でした!
後は寿命が気になりますが(^^)

52 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 11:47:34 ID:pwfGCkRW
夏は195/65-15履いてるけど、冬は純正サイズのスタッドレス

やっぱ小径の方が加速いい気がする

53 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 08:05:17 ID:v2f+yTod
ホンダZに故障診断コネクターって付いてるの?

54 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 18:33:58 ID:MgAsDwIw
>>53
GF−PA1なら 「データ リンク カプラ 」16Pが助手席の足元右側にあります。
接続には、ホンダPGMテスタかDLCターミナル ボックスが必要です。
初代のホンダZは分かりません。


55 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 20:56:19 ID:v2f+yTod
>>54

ありがとうございました



56 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/12(土) 08:05:33 ID:P7WUg8lv
ボンネットの雪を片付けないとなー。

57 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/12(土) 19:00:31 ID:PlUIanGw
ボンネが綺麗にXの字を作るよね

58 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 06:39:07 ID:ZeR+dzVl
リボン型に見えるなぁw
凍って落ちない・・・。

59 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 23:13:32 ID:lC8J+tTI
雪道を走るだけなら可能だが
消パイなんかでシャーベットになると
途端に走りに支障が出るよな
あちこち雪つまりすぎだよ

60 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 01:23:33 ID:yqMWi6OK
質問します。
 ギアNに入れてアクセル吹かすと5000回転ぐらいのところで、ウィンウィンいって
それ以上あがらないんですけど、仕様?異常?
 あとバックの時、なんか動きがスムーズじゃない感じがするんですけど、
そんな壊れ方ってありますか?それと関係するのかバックして駐車したときのほうが、
左後ろタイヤBOX周辺からのオイル漏れの異臭&煙が多い気がするんですけど、
そんなことはありますか?

つーかぶっちゃけ寿命?


61 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 01:29:59 ID:etkIM2SI
>60
>  ギアNに入れてアクセル吹かすと5000回転ぐらいのところで、ウィンウィンいって
それって車両停止状態?それとも巡行走行時?
停止状態でやってるなら、そのうちAT壊れますよw

62 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 11:37:03 ID:hy0xM6NA
リミッター

63 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 12:52:47 ID:VJOLOOr2
>>61
走行中にNに入れるほうがあぶねーだろ。

64 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 23:05:17 ID:exDkEzwO
>>60
空ぶかし時は5000rpmで燃料カットされる。確か、取説に書いてあった。

俺のも、左後輪あたりから異臭がしてて、ディーラーで修理してもらったことがあるが
エンジンオイルが漏れていた。

バックの件はわかりません。。。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 00:51:21 ID:2doEd5jg
>>60
左リアハウス辺りならターボじゃねーの?
寿命でオイル吹いて白煙あげてるとか
あとは持病のマニ割れかもよ

バックの時の症状をもちっと詳しく
それだけじゃ何もわかんね

66 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 21:56:12 ID:4+JPhWtm
リアドアって個人で取り替えるのは可能ですか?

67 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 23:09:41 ID:vW8FdVBw
あの大きさの鉄板は、車両についていると、重さを感じないものの、とても重いと思うので、
サポートしてくれる人がいないと、取り付け、取り外しの時、グニャリと接続部分を曲げてみたり

68 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 21:20:19.86 ID:juooVrqo
今日、前と後ろの車がZだった
今の時代にこんなことが起こるとはなんという確率!!

69 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 00:53:36.16 ID:+oSCvBbY
スゲーwww

70 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 11:00:05.09 ID:Gs48PJzE
おいらんちの半径100mくらいの範囲に3台あるよ
緑(おいら)、シルバー、スパエモの白
去年の夏くらいまでは赤もあった

71 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 21:55:11.02 ID:RKTv8+DE
>>67
友達呼んで手伝ってもらうことにします

72 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/22(火) 00:24:38.13 ID:VmgXWDnZ
>>67
友達呼んで手伝ってもらうことにします

73 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/22(火) 00:34:16.45 ID:alnXuJoT
友達全員集合

74 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/22(火) 07:00:14.37 ID:PEtiflst
Z乗ってる奴に、友達は居るのか?

75 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 18:17:57.44 ID:JdVIVsZt
アオバ自転車店(15)って漫画買ったら短編主人公の車がHONDA Zで吹いた。

マイナーだけど妙な存在感と記憶に残す何かがあるな、Z。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 11:30:19.71 ID:O5GjzJ5u
昨日、給油したら14q/gも走ってた。
これまで常に10〜11q/gだったのに…なんでだろ?

ちなみに12年式ターボ115000`走行

77 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 12:21:19.80 ID:S4HiMCjc
トラクターのバッテリーが上がって
田んぼの真ん中でエンジン始動不能に

颯爽と Z くんで突入
バッ結して無事トラクター始動♪

78 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 19:48:26.34 ID:jE+f1nFy
やはり田んぼといえばZだよな

79 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 20:58:39.38 ID:f03LLVMt
やけにマフラーがバンパーからはみ出て見えるな
と思ったら斜めにずり下がってたorz
近々修理いってきます

80 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/18(金) 01:43:28.11 ID:pdSExGAC
アースのネジ部が錆び×錆びだったのでCRCで磨いてみた。ボンネットと後ろエンジン。

アイドリングが軽くなってラジオ局が増えてなんだかZの挙動が軽やかに。

こんな確かな変化初めて。・・・・追加アーシングやらコンデンサチューンやら追加しても面白そう。


後部エンジンの極厚遮音マット、めっさ重たくていので外してみたが今度はめちゃんこ賑やかになってしまった・・・

丁度いい代替え品なんてないよね?軽くして燃費を稼ぎたいんだようー。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/18(金) 09:33:05.35 ID:3JM0XnEl
建築用やらオーディオ用やらの吸音材や制振材は小売してるからそういうのでがんばってみれば?

82 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/20(日) 08:48:34.48 ID:NxIqkCN/
>>80
それおもしろそうだね。
軽量で、ある程度荷物乗せても耐えられて、しかも遮音性に優れる素材。



83 :Zくん:2011/03/20(日) 19:25:58.29 ID:fTgFGeFI
ホンダゼットのノンターボに乗っていますが、エキマニが例に漏れずに破損してしまいました。
おまけにマフラーのステーも腐食していたためマフラーも落ちてしまいました。
エキマニ、マフラー交換でいくら位かかりますか、交換した方情報お願いします。




84 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/20(日) 21:17:39.19 ID:E9uO5EEE
ターボ付き乗ってるんだけど
最近登り坂とかでアクセル踏み込んだ時に
5000回転まであがったところで突然4000回転に落ちて
また5000に上がる→4000に下がる を
繰り返すんだけど何処が悪いのか…
じんわり踏めば5000以上回って普通に
加速できるのに。

85 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/21(月) 07:18:57.03 ID:UWq1DKiZ
http://ja.wikipedia.org/wiki/キックダウン

86 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/22(火) 08:37:10.72 ID:ub//ks1g


87 :84:2011/03/23(水) 00:03:32.04 ID:UyFl46Ip
>>85
いや、通常のキックダウンと全然違って
5000回転から急に回転が落ちる動作が
1秒間に2〜3回くらいの早さで連続して起きるのよ。
で、全然加速しない。


88 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/23(水) 00:18:42.43 ID:IFvepS8n
日頃の行い

89 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/23(水) 08:01:06.80 ID:yMJy7k2w
最近、自分で運転してて車酔いしそうになるんだが。
寒い日の朝、必ずコトコト言ってた後部も静かになった。

もしかして完全にショックが抜けた?

90 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/23(水) 09:32:37.26 ID:mMdV9C1i
欲しい…
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r75742095

91 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/23(水) 13:09:20.32 ID:hDBsxAW3
ttp://www.hondaz.jp/cgi/qanda/qaforum.cgi?&no=3414&mode=allread#3414

Zでは良くあること

92 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 10:17:26.47 ID:uDOdaVsZ
停車時での空ぶかしでのオーバーレブ防止が誤作動したみたいな動作だね
エアセンサーあたりなのかなやっぱり?

Zもバモスも登場時に謎のエンストが大量発生してコンピューター何種類かバージョン出てると思うけど
保証が効くうちなら交換できるんだけどね、まあその件はこれとは関係無さそうだからいいけど

Zのエンジンてアイドル燃費を押さえるために、アイドルになるとぎりぎりまで回転を落とすように設定されてたんだよね
タコ見てると止まると数秒でぐいっと回転が落ちて面白かった。
後から出たコンピューターだとそれが無くなってアイドル自体が高め維持になるようになってた。

走行中回転に関わらず速度が落ちるの件はATF過大だね、これも出たての頃頻発してサービスマニュアル上で
ATF量の見直しが行われてるはず

93 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 07:09:53.41 ID:mC25UjsT
    /⌒)   /⌒ヽ
    {   /   l   /
    .l o/.o d /
    } .l Y^Y/ (
   ノ ┃ ̄┃ \
  /     o      ヽ
  .{   ノ=ニニニ=(   /
  \_`ー‐"_ /
     _フ ̄,) 
    r'", -''" ム、 彡
   .{`´     ,ゝ
   .^/´^>⌒l⌒
    ./ーノ ヽ,.〉 彡
   ` ̄   ヒノ

94 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 07:04:20.16 ID:5xJNMM9o
もうすぐ20万qになる
乗り続けるか、お別れするか
4月の定期点検が山だ

95 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 09:54:36.13 ID:LuHWvUL3
走ってたら突然ガラガラと変な音がし始めて・・・
自宅に帰って裏を覗いてたら、手で触ると動く部品があって取れました。

取れた部品
http://chearo.plala.jp/upload/eins/img/1459.jpg

ついてた場所は↓の赤いところ
http://chearo.plala.jp/upload/eins/img/1457.jpg
http://chearo.plala.jp/upload/eins/img/1458.jpg

マフラーに向かってるパイプの周りに貼ってあったような金属ですが
どんな風にくっついていたのか予想ができません。

異音はなくなったのですが、部品は取れたままです。
このまま無視して走ってても大丈夫な部品でしょうか。

96 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 10:07:59.42 ID:Cn20a3AC
ブレーキホースの保護カバーなんじゃなイカ?

97 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 11:22:28.53 ID:LuHWvUL3
ブレーキホースを排気熱から守るための遮熱板?

98 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 23:05:42.56 ID:qlrKGyGx
>95
昨年11月の俺はっけん!
当のZとは先週泣く泣くお別れしたけれど、
その間(約2500km走行)、この部品脱落に起因する不調は一切無かったよ。

99 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 09:20:43.50 ID:1GR5hNUn
>>98
2500キロ前に脱落して泣く泣くお別れしたのですか?_
ちなみにタイヤが減ってたので、明日4マソで交換予定です。

車に修繕費を費やすとフラグ立てやすいので心配してるのですが・・・

100 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 22:08:41.49 ID:6FoZpaMm
いやいや、書き方が悪かったか
11月に同じ部品が脱落してから無事に2500km走って先週お別れって話
11年間で170000kmばかり走りましたよ


101 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 23:20:05.12 ID:oACuhG4K
定期点検
とりあえずオイル漏れくらいで致命傷は無かった。
20万q目前なのでTベルト交換と合わせて近く修理の予定。

これからは修理工場と頻繁にお付き合いするだろう。
最後のその時まで一緒だぜ、我が相棒!

102 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 08:25:09.52 ID:gYBi0EVX
12年目でようやく60000km突破しました。
Zにはまだまだがんばってもらう予定です。
最近電気系統が弱くなってるのか
リアドアと助手席のドアの自動ロックの反応が悪いです。
ディーラーに相談しに行こうかな・・・

103 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 08:42:03.27 ID:Ybaze/Xi
うちのは既にハッチが連動しなくなったが気にしない

104 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 09:10:19.17 ID:04JCd4bz
先日、代車でムーブカスタムの新車借りたんだが
確かに速くて快適なんだけど、楽しさではZの方が数倍上だと思った。

修理あがってきたZに乗り換えて、改めてこの車の偉大さ(?)が分かったよ。


105 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 18:02:44.60 ID:awkX6H5L
最近カーブ曲がったりすると、後ろからチャポチャポって水の音がする。
垂れる、というか揺れる、って感じの。
なんだろ?ガソリン?

106 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 02:56:10.98 ID:j6xz6PAs
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r75742095

107 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 09:02:44.90 ID:F5LEHtA1
>>105
深い水たまりに突っ込んだ?
マフラーに入ってる鴨

ほっとけば、いつか蒸発してなくなる。

108 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 07:07:57.04 ID:WnCjkSNa
連休前にあちこち修理する事になった。
長い付き合いだからなあ
しっかり治して連休は長ドラだ!




と思ったら休みは日曜日だけだうちの会社 orz

109 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 16:50:32.29 ID:9zCbf60G
Zの次に乗る車は、やっぱり三菱iの4WDにしようかと思う。
エンジン前にない方がいいよな?

110 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 00:40:02.78 ID:qD45dw30
>>109
そうなんだよね。
消去法で考えるとそうなるんだよなあ。

ちなみにZの前はビートでした。

111 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 11:21:40.44 ID:8oLa5mv8
新しいZ出ないかな〜。

112 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 05:27:49.62 ID:Bg3SbN0U
Z2

113 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 12:06:07.96 ID:XOFHtDyX
CR-Z

114 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 17:12:15.37 ID:IdpwIbYs
フェアレディZ

115 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 12:33:45.86 ID:qxH/pgFN
みんな連休ドライブは何処行くの?
もちろんZでぶいぶい行くんだよね(^O^)/

116 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 01:04:02.48 ID:IZuot4E/
Zで北陸道制覇!!
家族3人でいってリッター13.8km/hを記録したよ\(^O^)/
一人だったら、リッターあたり15km/h超え実現できたかな?

117 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:47:13.63 ID:Cd8yImUh
エンジンがボンネットにあると風雨も凄いし過酷な環境。
Zはエンジンが車内にあるため、痛みにくい。ということはありますか?

118 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 23:20:52.07 ID:zcS/dEMc
無い

119 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 08:47:19.04 ID:yKjIJPH9
むしろ熱が篭りやすいから劣化しやすい、とはいえMR2みたいなのと違って床下吊り下げだからまだいいが

120 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 00:47:02.43 ID:cdNT+H10
じゃ、NSXもフェラーリもランボも大変なことに?

121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 22:18:46.64 ID:hJV66Yhv
もう車体が違うんじゃね。

122 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 12:35:32.70 ID:sTRuo9tc
エアコンがちょっと変。
たんなる送風ならそうでもない。
A/CスイッチをONすると唸りだし、OFFにすると静かになる。

臭いとかは特に無いのだが、これからの季節は必需品なんで近く点検に出そうと思う。
皆もこんな事経験済かな?

123 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 22:34:07.80 ID:wGX3QZSh
以前にもエアコン関係で似たようなカキコ見たな。

124 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 09:33:09.59 ID:Qclb9dzk
ルーフレール装着♪記念カキコ

125 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 14:14:59.23 ID:rrHZR+4j
ルーフレールって油断してると雨の日に大変
ドア開けると上からドバっと水被る事もあるよ

ご用心召されよ…

126 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 14:42:09.39 ID:aD9Gdgm/
ルーフいいなぁ。

127 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 12:25:27.46 ID:BekBbecD
ヘッドライトがボロけて来た
表面の薄皮が剥離してる

交換しかないのかな?
リペアキットなんかは出てないかな?

128 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 08:34:12.57 ID:AvccgRnz
ペーパーで磨いてコンパウンド仕上げ汁

129 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 18:21:15.49 ID:LcCdQNOZ
プラスチックのヘッドライトの研磨は、前やったけど、まず、金をかけても、満足するレベルにはいかなかったです。

オークションで綺麗な中古のでものを探した方が結果的に満足。

金があれば新品を。

130 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 12:26:36.50 ID:G6v6UiPf
いろんなサイズのタイヤを履いてみたが
最終的にはノーマルサイズに落ち着いた
見た目はショボイけどバランスはやっぱりいいんだよな

131 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 07:11:21.84 ID:nDZHmQu4
ホイールも純正のアルミが一番良さそうな気がするなぁ。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 06:21:41.03 ID:WiibGEJo
車体の色変えたいわぁ。

133 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 21:57:27.99 ID:LAe4G8Sj
高速道路 ガンガンZで使用してます?

134 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 10:55:22.31 ID:W6gzgtdO
そこそこ乗ってるかな。
首都高とかだけど。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 20:57:24.90 ID:hisc+VZw
今日 福岡市内から長崎まで片道130km 往復260km走行しました。
快適ですたww

136 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 10:20:20.31 ID:Pckl1eKp
>135
1000円高速ラストの日、渋滞してたろ?
燃費は?

137 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 15:09:52.16 ID:xW3wAMAA
この車のオルタネーターって電磁クラッチ入っているの?
PC車載しようと走行中の電圧を計ってたら不思議な挙動に気がついたもので。

http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1293901080/
の ID:iOD54ONv が漏れです


http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1293901080/822
の推測があっていたとしたら
この車は走行中(エアコンOFF時)には、どんだけ電気を使おうが
バッテリーは上がらない(オルタの供給不足で電圧降下するのみ)という仕様ぽいのですが。

138 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:44:01.94 ID:Gx9f5B0i
135です。
70キロ〜80キロで平均的に走行してたんですけど
リッター13くらいですね。
行きは早朝だったのでスイスイ行けましたけど・・・・帰りが事故だ渋滞だで
大変でした 泣

139 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:25:20.90 ID:4TjiB87D
Zの修理箇所を語ってみる

最初、バイザーが飛ぶ
次、Dランプが消える
次々、エキマニが割れる
次々次、左Rタイヤ奥から異臭→磨耗によるエンジンオイル漏れと判明

結果、ジムニー乗りとなる


140 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:36:12.45 ID:UMq446Ff
バンパーを数回ぶつけたので修理に出したw
あと、車体に凹みと擦り傷があるので、修理に出したいなぁ。
ついでに車体カラーを水色っぽい色にかえたいわ。

141 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 18:33:40.24 ID:QqK0otqp
全塗っていくらかかるんだろ?

142 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 10:04:40.11 ID:rAXA1hFE
黒Zだけど屋根が真っ白になってきた。
塗装だけはどうしようもないね、そろそろボンネットもやばい

143 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 13:20:44.26 ID:JGIl0E7k
Zに乗ってると この車みたことないとか、よく言われる。


144 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 13:39:00.16 ID:mirdp4zP
最近やたらと増殖中
軽四駆としては中古が安価だもんな
近所で7〜8台いるぞ

145 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 19:15:44.57 ID:fNQblzWK
自分の近所の店に、黒Zが38万であるわ。
よく走ってるの見るよ、特にグレーのZ

146 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 10:47:56.74 ID:lssp5bZL
最近増えてきたね、稀少車なのにどこにあったんだってくらい

147 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 23:00:43.00 ID:jzaiUTjS
ワゴンRとかなんか乗りたくないけど
見た目のインパクトでZにしてしまった

148 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 05:29:08.13 ID:XBJWsPZF
埼玉、東京都じゃ見ないな。
群馬だといたなぁ。
僅かですが。

149 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 18:26:52.17 ID:EZgllFeS
Zの中でよくHしてましたww


150 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 21:30:16.64 ID:jObgEjDu
あれお前だったのか

151 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 23:57:56.03 ID:EZgllFeS
そうそう あの日のシートが俺だww

152 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 19:13:45.85 ID:/OKHjI3a
本田Z君のバヤイ、
ATFオイルってどのくいらいの頻度で交換すればいいの?

153 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 21:09:19.07 ID:yx9yMIwb
8万km毎、らしいが適宜だね。

154 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:22:09.12 ID:3woo9BdS
なんかZ号にカスタムしてる人います?

155 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 19:36:30.53 ID:Ej9jqfWG
したいねぇ。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 23:05:43.26 ID:ullt5NIz
>>139
>次々次、左Rタイヤ奥から異臭→磨耗によるエンジンオイル漏れと判明

俺のが今まさにこの状態っぽいんだが、これは致命傷or高額修理なの?

梅雨時はどうしても車が必要で修理に出せないので、だましだまし乗ってる。
買い替えも考えてるんだけど、現行で乗りたい車が無いし・・・

157 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 23:37:21.68 ID:YKna1qo5
>>156
>>139とは別だけど
俺の場合は左リア側のエンジン付近から
オイルが染み出してて
ディーラーに持ち込んだらパッキンの交換で7000円位だった。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 02:00:14.18 ID:dhR+iFej
>>156
ターボ付近だろうね
マニホ割れかタービンか
致命傷ではないが費用はそこそこ掛かる

159 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 13:25:39.28 ID:2EDVXmlp
そこそこかぁ。
梅雨あけたら直す方向でいきます

160 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 20:52:53.60 ID:mYUXTHVa
目立ちます 目立ちますよ〜Z。

161 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 09:34:59.95 ID:blT+yWoK
「ホンダZのNA」のイグニッションコイルをイグナイト レブに交換してみた。

NAの圧縮比は10.0と高いからか、燃費が向上。。。 高いから、4年間考えていたけど、もっと早く買えば良かった。。。

162 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 10:07:03.41 ID:bCF1OlnE
エアコン常用の今の時期にハイオクは明らかに体感で違いが分かるな。

ちょっと前にも試しに入れてみたけど、エアコンOFF だとブラシーボ?って程度だったけど
エアコン使ってる最中での発信(加速)時とかに
レギュラーだとノッキングぽい擬音がエンジンから聞こえたけど、ハイオクだと実にスムーズ。

さすがに非力な軽ターボにエアコンという状態だと
ハイオクでもパワー感は感じられないし、特に燃費も向上したわけではないけど
いかにもエンジンが無理してます系の異音が減ったと感じる。

エアコン時期が終わるまでハイオクにしようかなと思う。

163 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:08:03.65 ID:60owrp05
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w64207589
1万

164 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:42:31.88 ID:QgfM1NZV
>>162
満タンに入れても差額三百数十円程度だから
それもアリかもしれないな。

165 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 23:45:07.81 ID:bJvf0l8l
昨日13年間付き合ったZとお別れした。
本当に楽しい車だった。
次に買い替える頃にZが復活してるといいなあ…

166 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 23:09:52.52 ID:9MeWIRcj
昨日 目の前にCR−Z、その後ろに我がZ号。なんか笑えたww
今週ホンダに点検しにいってきます。夏だし暑いし。

167 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 23:16:32.86 ID:uhBemE+O
電車でGO!名古屋鉄道編(プレイステーション・PCゲーム)にZが大量に登場!こんな走ってないよ!と突っ込みたくなるほど街中Zだらけ!


168 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 10:29:45.45 ID:yL6UoEym
俺のZ、この炎天下でも
気持ちよくエアコンが冷える
ありがとうZ

169 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 20:24:07.04 ID:R9xuYLXz
NAとターボ、やっぱターボ必須でしょうか?

170 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 23:03:40.50 ID:ZvF06UfD
>>169
ターボモデルは高温排気冷却が追いつかず、高速道路走行中に回転数異常低下(最悪はエンジン停止)を発症するモデルがあるようです。
買うときは、高速道路か国道の時速90km巡航テストが最低条件です。

171 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 16:12:24.18 ID:1+jpw1Iy
NAです。

2番シリンダーの圧縮抜け、バルブ欠け、エキマニ割れ、AT4000rpmに引っ掛かりができ、加速不良、
雨水がリアに貯まったり。

結論:エンジンとオートマが弱く雨漏り。

172 :596:2011/07/19(火) 17:25:01.79 ID:H//05x7n
>>169
自分は、ターボ乗りなので、ターボを薦めます。

踏み込むとホイールスピンとかありえます。



173 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 01:18:46.41 ID:il76i9hb
>>169
ターボ必須
オイル管理さえ怠らなければ丈夫なもんです

174 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 08:43:08.85 ID:PYbHGf/H
軽だけでなくホンダは機関部は元々丈夫ですがオイル管理に神経質です。
それさえ怠らなければ滅多にトラブル起こしません

175 :169です:2011/07/21(木) 13:39:06.35 ID:7IZ4KAb6
>>170-174
情報ありがとうございます!
う〜ん、やっぱターボにしといたほうがよさそうなのかな
もう少し悩んでみます

176 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 00:35:51.10 ID:6u74ejl9
セルフで入れるとき、給油ノズルの安全装置?がすぐにはたらいて
止まってしまうんで、グリップを全部握らずに給油するんですが
なんかコツあります?

入り口の形状が満タン誤認識しやすいんだろうか?

177 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 09:43:11.56 ID:p2erBwlZ
入り口のパイプが細いから空気の抜けが悪い、ノズルを少し引き気味にしないと止まる

178 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 10:24:40.85 ID:z2eVhMl9
グリップを上下逆に挿入

179 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 21:59:18.90 ID:LbEsGJtZ
>177-178
サンクス 今度セルフ寄ったら試してみる

180 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 23:05:27.74 ID:rttbtNUU
ノズルを8時の方角へ

181 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 00:21:18.79 ID:52hogpA7
セルフに行かずに、GSの困った対応見るのも面白い。

必ず1回は止まって、あれ??となるのが楽しい。

182 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 08:21:55.51 ID:N+GYrcYN
確かにすぐ止る
トリガー半分引きで対応してるが

183 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/04(木) 23:19:57.81 ID:4L11LC3V
平成10年式、5.5万キロ、ターボ、LSD、ルーフレール、プライバシーガラス、
純正アルミホイール、6連CD・6スピーカー、後付ターボタイマーの
査定をしてみました。

ゼロでした。     なんか悔しい。

184 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 00:23:46.63 ID:z5TQMfVy
え?
小型車なんかではこの年式で査定つかなくてもおかしくないけど
軽は相当旧くてもそれなりに付くもんだけどな

185 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 09:01:12.48 ID:Q7BZfdha
ガリバーかどっかで査定したんじゃないの?

186 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 09:51:46.59 ID:O77f3uZo
12年式10マソ`を35万で買った俺がいる

187 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/05(金) 10:27:36.37 ID:jl2UFuQl
>>183
後付けタイマーは余計だけど
特に大きな問題ない個体ならば(多少のオイル食いくらいは許す)
10万+で買いたいくらいだ

188 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 20:24:30.69 ID:xmn+HsLm
現在走行8.8万キロ。
昨年エキマニとタービンは新品交換したのだが
左後ろのタイヤハウス付近からたまに黒煙が出る。
原因は何でしょうかね?

189 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 03:26:27.19 ID:9WZ2PqX1
他の車に比べて猛暑に意外と若干強い気がする

190 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 10:48:03.82 ID:YwkPiqsc
>>188
白煙ならオイルだろうけど
黒煙ねえ
焦げ臭いにおいはしますか?

191 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 17:29:13.22 ID:GN6m/8sA
ホンダZ!Z!Z!
競馬やってるかい?
ホンダだぜ!Zだぜ!♪
毎回〜やってるぜ〜♪
ホンダだぜ!Zだぜ!
あ〜らま、あ〜らま、落馬だぜ!

ホンダZ!Z!Z!(ry

192 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 22:07:26.53 ID:+3ofACYj
docomo規制されたorz

193 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/26(金) 06:52:44.20 ID:RLFCSd8c
保守

194 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 03:53:04.12 ID:WXCielNo
>>789
LANに接続(イーサネットでインターネットに接続)していると、
通信で情報が収集されている可能性は有ると思うんですが。
気持ち悪いので、うちは絶対に接続しませんけど。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 03:55:06.12 ID:WXCielNo
すいません 誤爆です

196 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 21:25:58.44 ID:Jtt8Mr2B
過疎につき保守

197 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 18:39:09.72 ID:ZnLFvUlp
さて今年の車検はどうするかな…

198 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 22:46:44.46 ID:1mfh1/ny
当時のCMをYouTubeで見たけど格好良いな!

199 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 23:45:53.88 ID:zNmxPu91
ひげじいが踊ってる奴か

200 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 07:39:28.05 ID:ypw247RG
ゼットだZ!

201 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 10:33:41.72 ID:ECTlw0Bk
車検通過したZ

202 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 13:30:39.40 ID:mtUz1bpI
アクセル重いんだよな
ワイヤー注油しても替えても改善しない
リターンが重いのか

203 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 22:28:38.86 ID:Xy55nY9u
>>201
大切に乗るんだZ

204 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 01:02:21.60 ID:BEXeINse
本体は手放したけどいまだにカタログ持ってるZ。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 21:33:12.49 ID:92Xes5xq
過疎ってるなあ
もうちょっと気持ちよく吹けると面白いんだが
やっぱ重いもんね

206 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 21:49:03.15 ID:H5pa4CaP
>>204
カタログ羨ましいZ

207 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 04:00:53.97 ID:wdP4HEV1
プロモーションビデオ持ってるなあ

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 11:07:36.42 ID:V8PfDOL5
自転車、屋根に載せたいぜ。

209 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 17:00:57.36 ID:uBS4zPHv
よし、6回目の車検取ろう

210 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 21:23:10.98 ID:p63gNH/h
まだまだ乗るZ

211 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 10:13:23.53 ID:jNZqRE2g
細かい傷直して、ルーフ付けて、物積みてー。

212 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 00:56:31.91 ID:Bjv1svaC
ナビを更新して地図が見易くなっただけでZが凄くパワーアップしたような錯覚。


213 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 17:06:56.12 ID:nlTbeswb
とりあえずホイール変えるべ。

214 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 21:34:47.48 ID:8HBoXWb6
競馬だZ

215 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 14:51:10.43 ID:e0AcGWFW
いろいろ試したが、やっぱ純正ホイール&純正サイズのタイヤが
いちばんバランスとれてる希ガス

216 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 15:16:31.69 ID:PCUgqmCX
やっぱ、そーなのか。

217 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 15:33:49.42 ID:2IKQp0HE
わしもそう思う


218 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 17:58:45.39 ID:0VY3jHxh
純正サイズのタイヤって選択肢あまり無いよね

219 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 11:16:29.83 ID:qQ3Zfzd/
ナンカン・XR611の175/80R15にしたんだが、なかなかいいよ。
多少サイドが捩れる感じはするけど、
もともとピョコピョコした乗り心地のZには適してるんじゃないかな。
値段もお手ごろだし。


220 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 23:38:48.05 ID:HA34JtBV
チョンもニッカ信者も死ね

221 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 23:40:00.45 ID:HA34JtBV
誤爆です

222 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 10:06:51.05 ID:2mlxpSh+
ホイールも少ないのかな?

223 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 11:36:55.85 ID:etb9HsrO
暇だったので
地味に色々整備したらすごく調子良くなった
あと10年10万kmは余裕で走れる

224 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 15:26:11.66 ID:H4YUJx0r
http://drinkup2ch.s272.xrea.com/up/drink.cgi?dl=1217
http://drinkup2ch.s272.xrea.com/up/drink.cgi?dl=1216
まさに猿なんで、シッポ巻いて逃げたかwwwwwwwwwwwwwwwww 貧乏猿

225 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 15:28:39.25 ID:H4YUJx0r
いつも誤爆すいません 以後気をつけます

226 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 00:59:53.86 ID:fMsHIxLX
下のマフラー車検どうなんだろうか?

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w64789204

227 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:10:17.75 ID:D1/rsPKt
平成10年式が11月で車検だZ!!
カミさんからは大きな車を買えって言われているZ!!!
でも、いい車が見つからないZ!!!!

たぶん、車検を通すことになりそうですzzz

228 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:28:36.93 ID:fF4JTPWV
>>227
手入れして大切に乗ろうZ

229 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 23:00:12.93 ID:qiViXFSb
Zは大きいとよく言われるぜw

230 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 10:03:31.62 ID:m8tl+SjI
発売後に初めて見た時は「デケエ!これでも軽か!?」と思ったけど
自分の車になっちゃうとコンパクトで高性能がギュッと詰まってる感がして
そこがまた、たまらんのだZ

231 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 22:43:03.54 ID:BPaPVIYT


232 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 09:56:37.73 ID:Cr9AhmQd
HONDAにしちゃぁ、えらい ぢみ顔 で出したなと思ったわ。  >Z

ま、当時は無味乾燥グルマ、LOGOも出してたからな。
お抱えデザイナーの中だけでのトレンドだったんだろ、あの系統の顔。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 11:20:37.28 ID:3tWuNMAP
昨日は高速を一気に600km走破
13.7km/Lと好燃費でしたわ
そろそろ14万kmのエンジンにしては上出来か

234 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 23:08:40.95 ID:ddic4DhS
>>229
まだETC付けてなかった頃
料金所のオジさんに
普通車料金請求されたことあったわw

235 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 00:05:42.87 ID:m5e/zmHB
10`/gもいかないうちのターボZ。三千回転&60`走行キープしてても今ひとつ。

運転手が重いのがいけないのか・・・

236 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 13:49:42.48 ID:mswN0+Je
4人乗ると大型車両並に出足おっせえ

237 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 22:12:24.22 ID:dvm6Chb+
>>235
自分は、ぶん回してます。ホンダは回してナンボって思ってます。
特にスタートは一気にターボ効かせて加速します。
それでも10キロ/リットル切ることはないなあ。
ハイオクの効果かな?

238 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 23:37:16.51 ID:y5r69JuK
本日の燃費・11.4q/g

山岳路メインなら上出来か?
やっとエアコン使わなくていい季節になった。

239 :238:2011/10/17(月) 23:42:20.99 ID:y5r69JuK
2000年式 117000q走ったターボです。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 09:27:24.88 ID:fcvw9Ruo
ルーフレールのフットの部分がヒビ割れ始めたのが分かったので
「大丈夫か?」って、少し手で揺すってみたら
更にヒビが広がって僅かにバーが動くほどになっちまった。

これ樹脂製品の部品だけで出来てるんじゃなくて
中に金属のベースが入ってて、樹脂は飾りみたいなものなのか?

241 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 00:09:08.08 ID:VBnNzDWU
みんなはどんなオイル入れてる?
俺は今まで5−30wの軽めの入れてたけど
5−40wにしたらトルクが出て走りやすくなったよ

242 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 13:58:17.49 ID:uWqDYH05
その理屈がよくわからん

243 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 16:15:49.78 ID:QJWPnBP7
たぶんそれ寒くなってきたからじゃね

244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/21(金) 23:25:57.46 ID:nrLykAQN
元々が10W30指定だから5Wは柔すぎるんじゃないかな
うちのだとなんか音ががさつになるし劣化が早い気がする

245 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 17:40:21.99 ID:W06aDk3e
最近中古で買ったんだが、
これ、どこからエンジンオイルとリアフロントのウォッシャー入れんの?
後部座席取っ払うの?

246 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 17:54:08.01 ID:W06aDk3e
リアフロントってなんだよorz

リアウインドウですスミマセン

247 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 18:02:35.97 ID:sfwbmrS9
>>245
オイルは荷台のマットを剥がしてサービスリッドを外すとエンジンがある
ヲシャはどうだったろうかFとRは共通タンクかもしれぬ
気にしたこと無いんですまん

248 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 20:21:42.22 ID:Sbc5SaWq
フロントとリアのウォッシャ液は共通タンクだよ

この車、隙間が多すぎて今の時期ボンネットの中が
落葉した枯葉だらけになるのは俺だけ?


249 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 22:02:52.69 ID:qhg+UDy0
>>247,248
thx
ウォッシャー液共通なのか……
リア出ないんだよなぁ

250 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 22:10:23.27 ID:sfwbmrS9
>>249
リアは使用頻度が低いから詰まってんじゃねーの
まち針か裁縫針で穴をズコズコやってみれば?


251 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 13:24:06.62 ID:20IfAG+T
フロントウォッシャーのモーターが死んだから
リアと配管入れ替えてリアをONにしたらフロントが出るようにしてる
ウィーンって音がしなかったらモーターが死んでる

252 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/26(水) 08:28:39.93 ID:6lES8kZe
ついにターボがお亡くなりに
で、下ろしてマニホ見たらマンスジが・・・

しかし遮熱板の付き方のいやらしいことったらないね
まるでパズルだよ
作った奴連れてきて説教したいわ


253 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 23:49:47.52 ID:SNaThXbB
左後部席のシートベルトが全く引き出せなくなった。
新品を買う金がないので誰か代用で使えそうな車種を
教えて下さいまし。



254 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 05:47:52.63 ID:NCS2niQq
つ ヤフオク

255 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 21:24:26.31 ID:XbeRG7Z9
今日、久々にZのモデューロのエアロ装着車を見賭けたけどやっぱり格好良いな!

256 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 19:36:32.87 ID:4Hk0g4eI
エンジンかからねぇ・・・もうだめだ

みんな先にいくぜ・・・

257 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 20:46:47.90 ID:AVohjzn+
>>256 あきらめるな!

エンジン乗せ替えで復活だ!

258 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 17:58:52.35 ID:4ijpJs1i
車検出して来た。あと二年がんばる。

259 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 21:35:25.90 ID:tWVoSPWA
このスレで一番走行距離走ってるZってどれくらいかな?

俺のは平成12年式で118000q

260 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 14:52:33.77 ID:WA+CIbsf
>>259
うちのは平成10年式で123000km。

タービン、タイベル、ウォーターポンプは交換済み。
近日中にオルタネーターを交換予定。

261 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 15:52:36.23 ID:c6zfFjjc
133800
10万キロでベルト・ポンプ換えたほかは、特に無交換

262 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 22:46:40.54 ID:RlKYol1P
地元の中古車誌で20万km近いZがずっと載ってて気になるんだがやはり手を出したらいかんシロモノなんだろうか

263 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 23:34:57.68 ID:K+upAuKj
>>262
いかんな
ま、ある意味20万kmまで動いたのでアタリっちゃアタリだろうけど

264 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 19:38:19.03 ID:swgMW9aQ
俺なんて10万2000ちょいでお陀仏だったのにお前らスゲーな

265 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 21:12:02.79 ID:sLTKvJHG
俺、中古で8万ぐらい乗ってあったけど、エンジン壊れて乗せ変えて今は10万ちょい乗ってる奴になってる。

266 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 07:26:30.43 ID:keTLD6WX
エンジン換装っていくら掛かるんだ?

267 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 10:21:58.08 ID:RAn2E27W
工賃込みでも最低30万円コースだろな。

268 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 11:07:51.48 ID:keTLD6WX
やっぱりねえ
俺も考えたが、そのくらいの見積もりだったので諦めたわ

269 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 16:11:26.67 ID:T652Ghyp
違うよ エンジン(中古・リビルド時価)+工賃8万前後

軽自動車がそんなにたかかったら、やる人いなくなるし。

うちのZはエンジン(リビルド)10万くらい、AT(中古)2万くらい、オルタネーター(リビルド)1万5000円くらい、触媒付きエキマニ(新品)6万くらい

270 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 19:41:12.92 ID:Cu3jJZL1
>269
その良心的なジャンク屋?&町の修理工場、紹介してよ。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 19:49:13.10 ID:9wNBW7vr
うちのはもう15万km乗ってるなぁ
何年ものかはわからんが

272 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 06:22:45.84 ID:mo+A5jkw
俺も10万以下だったなぁ。
群馬のディーラーだったよ。

273 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 08:24:19.92 ID:OsPL4/tI
10万円くらいで出来るの?工賃だけだよね
エンジンが15万円でも25万は掛かる?
それとも全てで10万円で収まるのかねえ

274 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 10:05:21.26 ID:E+VtA8Wp
エンジン換装とオーバーホール、コスト高なのはオーバーホールの方?

275 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 16:17:31.11 ID:kRNu7dbV
オーバーホールは時間も金もかかるし、リビルド屋さんほどの経験を持っていないと思う。

エンジン(時価)+工賃だから、ディーラーに聞いてみたら良いと思う。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/17(木) 23:21:06.20 ID:H+8HTLf8
エンジンは偶々手に入ったとかいってたな。

277 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 21:30:56.80 ID:/deLzBNI
Zで走ってるかい?

278 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/30(水) 06:24:06.18 ID:/24X47Rp
俺のZは活動停止した・・・

279 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/30(水) 21:45:28.58 ID:Af9TkzvZ
故障しちゃったん?

280 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/30(水) 22:08:42.57 ID:B7yXo7BP
もうすぐ車検だぜw
2年毎だとせわしいぜ

281 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 00:41:28.87 ID:LUzddcfr
ブースト計付けてる方にお伺いしたいのですがノーマルでkgf/cm2位まで上がりますか?

282 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 14:46:02.90 ID:mi8GMJLa
寒くなってきて
とうとう私のZも逝きました
いままでありがとう安らかに・・・

283 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 01:07:25.52 ID:reDSV9ib
うちのはエキマニが割れてきたような音がしてます。
修理にどれぐらいかかるのやら…

この際だから、ついでにタービンも新品に換えようかな?

284 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 15:23:05.07 ID:BKBSTjWt
>>282
マニホは部品代で1万2千円くらい
ターボは本体リビルドで5万〜
あとパイプやらボルトやらで2〜3千円かな
マニホやるならターボ下ろすから一度にやった方が良いよ
O2センサーを壊さないようにね

285 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 15:23:23.17 ID:BKBSTjWt
>>283宛てだ

286 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/04(日) 12:52:36.00 ID:MK69j+Wa
うちの10年式11万kmZ君の車検通したぜ
露店駐車だから仕方ないがルーフの塗装が劣化して真っ白だぜ、そろそろボンネットも変色が始まってきた。
しかし他は元気、エキマニが割れないのも奇跡だな


287 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/05(月) 09:44:31.86 ID:/9rkM/Kz
>>286
そう思ってもバラすと割れてるよ
スジが出来てる

288 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/05(月) 12:48:49.57 ID:FZzjoMZR
触らぬエキマニに祟りなし

289 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 00:26:34.94 ID:w25Ta+LG
そろそろ冬支度しなくちゃだわ
私はスタッドレスタイヤぐらいですが
みなさんはどんな冬支度してますか?

290 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 17:34:55.97 ID:s9e5jlHh
年中、スタッドレス。。。

冬装備といえば、USBの暖かグッズか。。。

291 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 09:18:06.60 ID:lzu6Lc2t
スタッドレス何履いてる?
REVO2の185/65R15の履いてるけど軽快だわ

292 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 10:05:29.97 ID:OTLhdS4v
5年落ちのダンロップ・グラントレック?銘柄忘れた
購入後、毎年冬になると履き替えるんだが
幸か不幸か一度も雪に遭った事はないので性能は不明
日本で3番目に降雪の少ない土地に住んでるんだから当然か
ちなみに1位は沖縄、2位は宮崎なんですと。

293 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 11:02:13.04 ID:lzu6Lc2t
>>292
この時期は羨ましいね
うちの方は本州だけど豪雪地域
雪が降ると日本昔話状態


294 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 21:48:44.82 ID:v7iJBTZA
3シーズン目のDM-V1 205 70R15 先週換えた
周辺は雪が降らないので遠出しないと雪道を走れない

タイヤは消耗しないので俺も年中スタッドレスにする

295 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 21:51:03.62 ID:U2B48pyX
13年目のブリザックはいてる。
去年雪道走ったが、十分性能発揮している。と思う。
まあ、その程度の雪道とも取れるが…
ちなみに夏タイヤも13年目の純正ヨコハマ。。。
一応車検通った。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/13(火) 21:55:14.33 ID:gHh6oe7Y
yuzuru -> engawa 移転 記念カキコ

みんなのタイヤは?

297 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/15(木) 01:19:20.92 ID:sQ1ulLAy
オクで買った五年もののブリザック?、純正鉄ちん付き。雪が待ち遠しいような怖いような・・・
純正アルミもいいけどなんか鉄のがスタイル好み。

財政難でいつも入れてた5-40wの合成油から10-30wの鉱物油に変更。・・何も変わらない・・・・だと?


298 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/17(土) 17:12:42.92 ID:JUQprqJo
後部からカタカタ音が出る季節になったな
走り出して15分もすれば、ほとんど音は消えるけど


299 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/17(土) 18:11:05.60 ID:7zcVL6z7
リアショックを替えると幸せになれるかも

300 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/17(土) 19:39:36.41 ID:J1tPaBJZ
300

301 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/20(火) 21:04:42.33 ID:KziwPci+
港301

302 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/22(木) 00:33:54.96 ID:12R142r0
ボロっちくなったから畑用にしたよ
ゴミ出しにも使ってる
気兼ねなく使えていいよ

303 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/22(木) 23:33:25.22 ID:UtGeii7r
ターボ14万キロだけど、今日、一気筒、死んだ
圧縮抜けか

エンジン載せ替え、ついでにターボ交換って工賃いくらくらいなんだ?
とりあえずリビルド品を探してるけど




304 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 09:15:15.39 ID:56h8bYiu
>>303
>>284でもレスしたが
自分でやってターボまわりは7〜8万の部品代
頼めば10万は確実に超える
エンジンはリビルト工賃込みで30万は見た方がいい

305 :303:2011/12/23(金) 12:17:19.29 ID:PCBUcKCW
真ん中の筒がアボンしてた
見積もり取ったら1気筒分のバルブ交換で9万

せっかくだから両隣も換えて、ほぼジャスト10万か

ターボは自分で Assy 交換できそうな気もするけど
ヘッドカバー開けて弄る自信はないよ。(組み戻せる自信がない)


バルブ交換までやってもらうなら
きっとオイル上がりの原因になってると思うピストンリングも交換したいところ。。

とりあえずエンジン降ろさずに出来るかどうかが、作業工賃の大きな分かれ目ぽい。
ちなみにヘッド交換は降ろさずにやるってさ。
あの狭い窓で作業するなんて、整備士にとっては地獄だよなぁ

306 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 12:21:19.54 ID:PCBUcKCW
× ヘッド交換は降ろさずにやるってさ。
○ バルブ交換は降ろさずにやるってさ。


ターボ周りは「バルブ交換のついで」ではないみたいで
工賃の重複はほとんどないぽいので、今回は見送る予定

ターボのAssy交換は2時間弱の工数だから、いいリビルドが安く手に入れば別に頼もうと思う

307 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 14:53:36.58 ID:ZeLmuKZ7
ちょい質問
それまでの状態で、エンジンオイルの消費量はどうだったの?

俺のはダーボ10万kmだが、3,000kmオイル交換時に確認しても
オイルが減ってることを確認できない

308 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 15:35:49.23 ID:56h8bYiu
>>305
どうせならプラグホールのガスケットもやったほうがいいね
腰上バラすときしか出来ないから
タービン交換2時間・・・早いな
手つけるならマニホも見た方がいいね、割れてる可能性大きい


309 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 14:11:11.64 ID:1nLuGLnb
>>307
> ちょい質問
> それまでの状態で、エンジンオイルの消費量はどうだったの?

>>308
>どうせならプラグホールのガスケットもやったほうがいいね

10万キロくらいの時には気になるほどでもなかったけど
最近は3000キロで1.5Lくらい燃やしとる orz

バルブ抜けしてない1筒はプラグ付近にオイル滲み
ガスケットは自動的に交換になると言ってて、そのオイル滲みは解消予定

とはいえ、ガスケットからの滲みで 1.5L も減ると思えず
ピストンリングじゃなくて、やっぱタービン軸かなぁ
整備士さんは「ピストンリングは大丈夫だと思いますよ」という触診

310 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 17:04:08.33 ID:nx8UnEur
>>309
タービンブローなら遮熱板外して軸をまわしてみれば?
それからエンジンの方がとイイと思うけど
そんだけ減れば盛大に白煙吹いてるはず
マフラーに黒煙の煤は?

311 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/25(日) 22:00:08.54 ID:jstERBuU
今日、21万q走り抜いたZにお別れを決意決定しました。

次の車はN。
気付けばZが寝転がりNになってる事に不思議な縁を感じます。


残りの日々を、Zと大切に過ごしたいと思います。

312 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 12:27:42.64 ID:paWqIGUi
寂しいね。
しかしZからN、確かに転んだらそうだなw
おれはライフからNだから何のひねりもない…

313 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 13:33:32.72 ID:9WgCSbqt
ライフが転んだらデスだろ

314 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:28:54.40 ID:0Kp112M7
ホントに死んでないかこのスレ?

315 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 01:12:54.32 ID:zgvsgecx
ここ半年でめっきり個体が減った気がする
そろそろ終焉かな

316 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 11:03:31.71 ID:ecWBfaEC
昨日Z契約してきました。
シルバーのターボ。
9.8万キロ走ってたけど程度良く感じたので
試乗してその場で決めました。

早く来ないかなあ。

317 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 11:13:56.91 ID:zA62Xt5E
>>316
購入おめ。

318 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 13:06:19.06 ID:BhRA0xpG
>>316
おめ
俺は同じやつを廃車にしたけど
面白い車だよ
オイル管理だけは忘れずに

319 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 01:14:41.74 ID:vyqoblOI
>>315
旅行するたびに2,3台目撃するよ。
まだまだ終わらんZ!

でも青色Zは俺的都市伝説。かすりもしねぇ。

320 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:27:37.38 ID:VYXqIP47
青って紺?
紺なら結構見るけどノンターボなんじゃないかなあ
俺的には緑がレア
過去数度しか遭遇してない
意外と白も少ない

321 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:41:48.02 ID:fYcxIlLR
Zって圧倒的にシルバーツートンが多いよね

ところで前期と後期で全ての車体色が微妙に違うの知ってた?

俺のは後期スパエモ白なんだが
前期はクレタホワイト
後期はタフタホワイトなんだよね

322 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:16:46.33 ID:OMyMldFW
H12にスーパーエモーション買う際に前期の赤があったら
銀で無く断然赤買ったんだけどな
後期はライフ用の臙脂みたいな色になったのでやめた

323 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:56:00.39 ID:VYXqIP47
俺のも銀だった
薄桃っぽい銀だったなあ
この車はガンメタとかがあればよかったね
あったんだっけ?

324 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:22:28.25 ID:chMCYa/D
バンパーは全車ガンメタっぽい色なんだけどな
除くボディカラー白、及びスパエモ

325 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 09:08:39.05 ID:YwOlqxdB
Zのサイドの窪みラインはゼロハリのアタッシェケースがイメージソースらしいので
銀色は最も「それっぽい」というか、無難な(悪い意味でなく)選択だね

326 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 16:44:57.12 ID:UE3yBmsv
>>325
お!アタッシュではなく、アタッシェというところが通だね。



因みに、我がZは18万qオーバー。

エンジンは、載せ換えて新しいのでまだまだ載り続けるZE!!!



327 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:28:59.40 ID:QFL8A7aQ
レアと言えばルーフレール付やオートエアコン付のZも余り見ないような…。
付いてる人いる?

うちはルーフレール付のタフタホワイト+サバンナグレーMのターボモデル(オートエアコン付)。

328 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:40:33.20 ID:UE3yBmsv
>>327
ルーフレールは付けてる。
オートエアコンは残念ながら・・・・

辛うじて6スピーカーは搭載。

レアと言えば、LSDモデルとかどれほどいるのだろうか。



329 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:17:52.40 ID:l3/dvyN0
自分も後付けだけど、ルーフレールと6スピーカーは付けた

330 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:02:45.06 ID:3DmA93JB
TVチューナ付き純正NAVI付いてるな

今は もう 映らない〜

331 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:25:39.29 ID:zVh79Y9k
>>328
俺のLSDつきだよ
12年式スパエモターボ白
エアロ嫌いなので外観はフォグもついてない素ノーマルだけど
全く同じ仕様に会ったことが無い

332 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:26:57.73 ID:80qbP/sD
ルーフレール欲しいな。
でも、サンルーフも欲しいw

333 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:02:59.72 ID:PYTCmy7L
東京タワー333m

334 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 06:05:51.51 ID:+VREHPWn
H13 11万キロ ターボを買っちゃった!
納車が楽しみです。

335 :303:2012/01/12(木) 09:30:01.54 ID:VOtmg0ov
年明けに修理だして今晩、直ってくるよ

・排気バルブ3気筒分(吸気側は大丈夫だったらしい)
・エキマニ
・ガスケット等々消耗品

計12万-


タービン逝くまで頑張るよ

336 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 10:29:53.89 ID:k77i0K1q
>>334
いくらだったの?

俺のはついに廃車になった

337 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 12:58:19.48 ID:DnwyKy7i
>>336
車検新規で34万円だったよ純正アルミ付き。
高いのか安いのか分からないけど、程度はそこそこかな?
早くこないかなー

338 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 01:03:50.45 ID:3x/BtP9L
新しいクルマっていいよね
3年前の今日、晴れてZオーナーになったんだけど
あれから3年、いろんなトコに行ったなぁ
すごく楽しいクルマだよZは

ただ、もう少しだけ燃費が伸びてくれれば申し分ないんだけど…

339 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 23:12:46.47 ID:kqI59H0P
そろそろ十万に近いので、タイベル交換を考えてますが、定番の水ポンとベアリング以外に、
ついでに交換しとけって部品ありますかね。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 23:19:12.89 ID:pst9WEMf
>>339
シールとマウント

341 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 22:38:30.85 ID:BLKUHK0b
さんくす

342 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 19:23:27.27 ID:LXPI1SeC
今日、Zを契約してきました。
走行5万ちょいでタイヤ交換して3年保証ついてたからお買い得だったかな?
納車が楽しみです!

343 :342:2012/01/18(水) 19:24:41.96 ID:LXPI1SeC
ちなみに値段はコミコミで47万円くらいでした。

344 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 14:03:33.73 ID:QLE8dCiW
納車になったけど、これ楽しい車だね。
ハンドリングが軽快というかなんと言うかとにかく楽しい。
前はNAのパジェロミニに乗ってたから、ターボのおかげもあって加速も良い感じ。

345 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 00:38:03.60 ID:043eKdBq
ドラポジとゆーかシートがあんまり良くないので
ヤフオクでレカロとシートレール買ってつけたら劇的に良くなったよ
もうノーマルシートには戻れない

346 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 11:56:23.90 ID:ecjHMN24
こんにちは,

今週(水)車検を通しました。
シルバーターボです。

走行距離:15万3千kmです。

タイベルを10万kmの時に交換した以外は特に有りません。

タイヤは195/70-15のトランパスMP-4です。

Zには20万kmを目指して,頑張って貰います。

347 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 17:59:03.91 ID:2Fdd90qJ
雪道でZターボなら、へたくの操るインプやエボに勝てる気がする!

348 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 00:40:19.03 ID:8rzvP3PH
昨日の雪にビビって慌ててスタッドレスに履き替えたお

よく見たら無数にヒビが入ってたお(゚Д゚;)

349 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 09:22:58.82 ID:h1EMJX/I
ナンカンで十分過ぎるから新しくスタッドレスを買うんだ!


350 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 22:07:49.35 ID:XMwF6YCS
うちのZを13年目の車検に通した。

これまでに、ダンパー交換、タービン交換、タイベル&ウォーターポンプ交換、オルタネーター交換をして12万キロオーバーを走行。

まだまだ終わらせないyo。

351 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 21:30:38.71 ID:P1gq73TZ
エアコンが作動しない、
エアコンスイッチ押しても何も変わらない。
春に修理に出そう。

352 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 22:02:00.80 ID:XVq/RFVn
>>351
雪道走った?
ヒューズ切れじゃないのかな


353 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 07:48:29.84 ID:+eZKA38C
>>350
>タービン交換

やっは10万コース?
うちの、たぶんタービンでオイル燃やしてるぽく

354 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 19:07:15.81 ID:Hpya6qEF
>>352
北海道だから毎日雪道走ってるよー。
んで、結果としてはヒューズは異常無く、エアコンガスが入って無いっぽいです。
春になったらガス補充してみます。
レスありがとー!

355 :350:2012/01/30(月) 22:28:15.06 ID:cvR/Zs7U
>>353
リビルドタービン交換で¥75kですた。


356 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 09:49:35.41 ID:YsVYdZlU
>>354
おれも本州だけど雪国
ファンシュラウドまで雪が満タンでエアコン掛けたら
ヒューズが飛んだんだよね
北海道は乾雪だから詰まらないのかな

357 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 12:42:33.01 ID:bJ1JIuwN
>>355
新品タービンは9マソ(工賃別)、って言われたんだけど
7.5マソに工賃ふくむ?

358 :350:2012/01/31(火) 15:43:07.12 ID:KqUSMNus
>>357
¥75kは工賃込み。

359 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 16:09:00.71 ID:YsVYdZlU
>>357
俺もリビルドでタービンやったよ
部品は55k
マニホ12k
細かい物5k
作業は自分でやった
工賃貰うなら25kは欲しいかも

360 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 16:31:28.78 ID:I4FJumyU
>>356
乾いた雪だからそんなに詰まる事は無いよ。
ただ、ボンネットに積もった雪が暖かい日じゃないと凍りついて取れ無いのに困ってます。
フロントエンジンの車じゃこんな事無いのにw

361 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 10:50:25.83 ID:e8nsArkI
年始にバルブ交換したんですが、そのとき整備士の人から
「タービンにヒビが入ってましたよ、少し漏れてるかもしれませんが、運転して分かるほどじゃないでしょう」
って言われました。

通勤に使ってる高速はインターから入って数百メートル先から登坂車線が始まるのですが
ふだんなら登坂車線が始まるまでに120km/hまで加速できていたものが、100km/hくらいまでしか伸びません。

また登坂中(デフォルトで登坂車線を利用)も、95-100km/hを維持できたのに、85-90km/h が精一杯になってしまいました。

いよいよタービンもか、と思っているところなんですが
タービンが正常かどうかを判断するにはブースト計とか付けないと分からないですか

自分の程度の(100km/hは出る程度の)加速不良の場合
タービン以外の別に原因があると判断すべきでしょうか。

362 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 10:53:08.55 ID:e8nsArkI
アイドリングは全く絶好調
街乗り(精々60〜70km/h)も、少しモタツクかな?と感じなくもないけど
ブラシーボの域を超えず

登り坂でない限りは135km/hのリミッターまで普通に吹けていたんですけど
なんか120km/hが一杯一杯みたいな状態なんです。。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 15:27:07.01 ID:ZY3fi003
つ経年劣化

364 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 20:54:29.73 ID:BoyX8bq6
>>361
距離逝ってるならオルタネーター交換推奨。
それで駄目ならタービンかな?

365 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 22:24:48.29 ID:Ti5m3fo+
>>361
メーターが一番手っ取り早いね
新品のタービンはあんまり音がしないよ
盛大にヒューンて言ってないか?

366 :361:2012/02/03(金) 22:58:51.39 ID:k9dJ5Uip
ヒューンって音ではないですが
NA車では耳にしない音が割によく聞こえます。
これが過給音?

「タービンが逝くと全く走らなくなる」と聞いたことあるので
とりあえず 120km/h は何とかでるくらいなら逝っていないのかも、という気もしなくもなく


あとヒビの入ってたエキマニも一緒に交換してもらってます。
ターボ車はマフラー変えると走るようになると聞いたことありますが
エキマニが割れてたことで排気漏れしてて、今までが異常に抜けが良かった、って可能性もありますか


367 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 00:05:16.76 ID:SkEY/VHx
音を文字にするのは難しいね
新品&リビルドの下ろしたては極僅かなタービン音
劣化してくると音はデカくなってくる
負荷が掛かるとヒィーンとか酷いとキィーンと金属音ぽかったりサイレンぽかったりなるよ
ホントに逝っちゃうと全く走らないけど半死なら割と気づかないねえ
エキマニまで替えたのならタービンは外すから確認してると思うけど

368 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 09:37:27.86 ID:K4yb0X8C
>>367
> エキマニまで替えたのならタービンは外すから確認してると思うけど

確認して貰った結果が
「タービンにヒビが入ってましたよ、少し漏れてるかもしれませんが、運転して分かるほどじゃないでしょう」
なんですが・・・

タービン外したんなら
ついでにタービンも換えておいて貰えば良かったですね

369 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 22:54:30.97 ID:C5b2xycA
スターター壊れた…。リビルト買って付けようと思うんですけど
どこら辺にスターターあるか分かる方居ますでしょうか?

370 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 00:29:18.67 ID:LJaanbj9
先日、Zが納車されました!初マイカーで、まともに運転するの久しぶりだったけど運転しやすくて難なく車屋から家まで運転できました。
エンジンも快調でハンドルも軽くて乗ってて気持ちがいいです。
これからZと思い出をたくさん作ろうと思います。

371 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 02:08:11.25 ID:IwB697Op
>>369
見て分からないなら自分でやるのはやめて置いた方が良いと思うよ。
>>370
おめ!
楽しいよ、この車!

372 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 02:10:19.40 ID:cvCFnX3y
361あたりからのレスでちょいと聞きたいんだけど
加速不良とオルタネーターの劣化って関係あるの?

373 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 12:03:36.77 ID:n01153Pa
>>368
近い将来また外して交換の可能性が高いかな

>>372
因果関係はある
今の車は電気で走ってると言っても過言じゃ無いのよ
燃料ポンプやインジェクターやダイレクトイグニッションとか影響があると考えられる
仮にオルタが死ぬと走れても50kmくらいかな

374 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 21:30:35.72 ID:iQbngWKf
スターターは、後席足下中央にリッドがあるから、そこから交換できるよ。

距離走るとイグナイタ壊れる例が多いから、中古でよいから用意しとくと良い。

375 :396:2012/02/06(月) 00:59:53.07 ID:OvnVhWpx
>>371さん
>>374さん
有難う御座います。

見つけました! 自分で出来そうなのでやってみます!



376 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 01:12:13.44 ID:N5TigEj6
>>371
確かに運転してて楽しいです!
NA車ですが、都内で乗るなら問題ない感じですね。
オーディオがMDだったので今度自分で交換してみます。
ちなみに、買ったZスーパーオーディオ仕様だったんですが、オーディオ交換キット使えば普通に交換できますか?

377 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 22:38:58.61 ID:5P2kQZzS
Zは新車の状態からかなりタービン音よく聞こえる車だったと思ったが(発売直後に買った)
バモスもそうだったがMC後のバモス乗ったらタービン音が小さくなってた。
Zも後期だと変わってたりするのかな?

378 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 23:19:28.08 ID:7T9bUlC5
俺のスパエモターボはタービン音は気にならないなぁ
900ムーヴの方がよっぽど気になった

379 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 03:09:34.10 ID:eroDIkZu
>>376
取り付けブラケットと配線のカプラさえ用意すれば出来ると思うよ。
でもぶっちゃけた話し、自分で面倒な思いをするならオーディオを購入するお店て付けてもらった方が良いかもよ。
ダッシュボードのパネルは地味に取り付け取り外しが面倒い、色々キズ付ける可能性も有るしね。


380 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 11:54:29.78 ID:lnuOMmA/
Zのダッシュボード(というかDIN部へのアクセス)は超ラクだよ
ネジ数本で、簡単に着脱できるよ
コインホルダーを外した中に隠しネジあるので、そこだけ要注意だけど

今どきの車に比べたら超ラク
外しついでに、メーターもその延長で簡単にはずれるので、ついでに豆球も換えておくといい

381 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 14:36:41.44 ID:IZyuLQMj
うん、簡単だ
灰皿横にもネジあったような


382 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 23:50:42.01 ID:eroDIkZu
うそーん、そんなに簡単かな?はめる時コラムカバーが邪魔で苦労した。
俺が不器用なのかー?w

383 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 00:02:22.14 ID:SIipkuXa
いやボコボコにされながらも何とか勝って「・・・楽勝だぜ」というのと同じ心理だろ

384 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 00:39:19.45 ID:/L/5siLK
過去6回ほどナビやらオーディオ交換でパネル着脱したけど
ツメが何個か折れたお
現在は2ミリほど上部のパネルが浮いてるけど キニシナイ!

某スバル車も持ってるんだが、アレのセンターパネル着脱に比べたら作業時間は半分ぐらいかな?


385 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 07:27:23.08 ID:HJnaOzzi
アクチュエータ固着で異次元の加速ワラタ

386 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 22:38:09.48 ID:ckbraZRo
kwsk

387 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 23:38:30.48 ID:ViKh93FB
>>385
タービン焼きつくけどね(^_^)


388 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 12:57:30.33 ID:T18WwPiM
うちのZ、1000kmで1Lぐらいオイルが減る…
白煙は出ないけど、たまに坂道とか負荷が高いところで
キックダウンすると黒煙はでる。

タービン?

389 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 14:39:14.36 ID:ldBcdAjH
>>388
たぶんオイル上がり
マフラーに煤付いてない?
手間暇考えるとエンジン載せ替えかな

390 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 08:12:52.51 ID:DJ2EHIdp
都内近郊に引っ越したけど・・・。
乗らなくなって上がったw

391 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 10:55:20.83 ID:wMmS9PwR
>>390 エッチ

392 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 21:51:58.57 ID:NAgqMGeq
最近忙しくて乗れなかったら2回セル回らなかったことがあった。
バッテリーにお湯かけたらなんとか動いたが、いざというときセル回らないと恐怖だね

393 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 22:06:32.54 ID:9y67I/Dd
俺は2回JAF呼んだ

394 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 23:04:35.71 ID:DJ2EHIdp
俺も暖かくなったら呼ぶかな・・・。
都内ってほんとに乗らなくなるな。

395 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 23:55:02.63 ID:Sq+m9q2c
バッテリーもリアだと良かったのにね。
俺はカオス使ってる。二個目買った

396 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 00:39:52.48 ID:7LbhYhNh
アーシングやってる人居ますかー?
やっぱりバッテリーとエンジン離れてるからやりにくいのかな?

397 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 00:09:33.55 ID:WXsWK1D7
>>389
マフラー出口の内側結構黒いです。

とりあえず、ディーラーに行ってきます。

ありがとう!

398 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 01:29:48.13 ID:QCBkBx3W
純正のCDナビが流石にいろいろつらくなってきたのでゴリラ買ってきた

399 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 02:55:55.29 ID:si7W3AGN
この車のシフトセレクター基部のレンジ表示の部分はライト付けると光りますか?
最近中古で買ったから分からなくて。

400 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 11:31:19.68 ID:FdWKsFBF
>>399
シフトレバーの所は光らない。


401 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 18:42:28.55 ID:xnQezsCb
んだ

402 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 13:00:39.00 ID:aCazVTHy
>>400-401
ありがとう!

403 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:22:29.97 ID:8UfjSPED
とうとう、手放すことになりました。
名残惜しいのですが、残された時間をしっかり過ごします。

うまく次の持ち主が見つかりますように。

404 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 23:51:02.80 ID:BUfLycR8
>>403
乙でした
俺も3ヶ月前に手放した

405 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 00:49:21.35 ID:iokSUERX
12万キロ目前
まだまだイクゼ!

406 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 22:47:54.42 ID:JnwG7/6W
先日、Zの購入後の一ヶ月点検に行ってきました。不具合もなく快調です。燃費もだいたいリッター11キロだから割りといい方なのかな?

これからまだまだ大切に乗りたいと思います。明日はオーディオが届くので自分で交換します!楽しみだ(^^)

407 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 23:17:45.21 ID:9pXpiHPv
Zのオーディオ交換は簡単だからね
もうちょっとアクセルワイヤが軽ければ乗り続けてたんだけどなあ

408 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 11:15:42.26 ID:3rBKQHpX
みなさんはじめまして。
相談というかご意見を頂きたいのですがよろしいですか?

先日Z購入したのですが、引取りに隣の県までいって昼ごろに着いたら
その日の次の日と勘違いされていて(その日に整備する予定だったそうです)、そこからあわてて仕上げて引渡しになりました。
キーレスをつけて引渡してもらったのはいいんですが、
近くのスタンドでガソリン補給していたらサービスでつけてもらう予定のETCがついてないことに気がつき、
再度戻って整備してもらいました。

こうなってくると他も大丈夫なのかなと心配になってきました。。
一応4月にこの店の近くに引っ越して、7月の車検が安くしてもらえるので今後もここと付き合おうと思うのですが。。。

シャーシブラックもサービスで塗ってもらうということでしたが
ちゃんと塗ってるのかな。これってどうやって確認するものでしょうか。。。

それとエンジンの様子をみようとリアのカバーをはずしたらスポンジがなんか湿ってて、
エンジンの上の板?が少し濡れてました。洗ってかわいてないまま敷かれたのでしょうか?
それとももとからこんなもんですか?

初めて車を購入するのにいろいろあって困っています。よろしくお願いします。

409 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 11:27:58.75 ID:e7gOsZRt
>>408
まず、購入おめ
日程違いか、まぁこの時期は車屋は忙しいから迅速な対応したなら許したれ
ガミガミ言っても損だから次回サービス宜しくと貸しをつくっとくほうが結局得するよ

シャシブラックは下回り覗いて真っ黒くスプレーしていれば処理済み、黒光りしてるよ

次、スポンジね
こりゃ間違いなく雨漏り
リアゲート開けてボディ側縁をずーっと上の屋根の継ぎ目見てみ
クラック(ヒビ)が入ってないか?そこから室内に侵入する
主に左側
車屋でも簡単だが折角、オーナーになったのだから自分でやってみ


410 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 11:36:51.49 ID:puVlBXh6
裏を覗き込んで、コールタールみたいな黒いのが塗ってあれば、それがシャーシブラック
特に目立つ錆がなければ心配する必要ない

ぶっちゃけ、錆の上に処置なくシャーシブラック塗られると錆隠しになるので、
むしろシャーシブラックはないほうが安心かもしれん

スポンジの湿りは仕様
そんなもんだ
気にするな

411 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 11:45:33.57 ID:3rBKQHpX
>>409
速攻レスありがとうございます。
そうですね、長い付き合いのことを考えて
あんまり文句いわずにいようと思っています。

シャーシブラックが微妙です。
やってるような、黒光りしていないような感じであいまいなので
自分より詳しい知り合いにみてもらいます。

スポンジ雨漏りですか。。
クラック確認してみます!ってどうやって治すのかな。。
ちょっとググってみまーす

自分身体がでかく、Zの乗り心地は気に入っているので、かわいがっていこうと思います!

412 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 11:55:36.33 ID:3rBKQHpX
>>410
コメントありがとうございます!
ここらはちょっと雪国塩カル地獄なのでシャーシブラック必須みたいです。
411 に書いたとおり知り合いに確認してもらいます。

>スポンジの湿りは仕様 wwwwwwwwwww
自分だけでないとわかり少し安心しました!
でもこれだいぶヘタってて替えられるなら変えたいすね。

413 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 17:41:01.76 ID:+vaEzXxa
雨漏りの原因の一つに、両方のウインカーというかランプがあります。
ホームセンターに行って、シリコンシーラントを買ってきて、ウインカーをちょっと外して根元一周ぬってやると、それから、漏れがなくなりました。

414 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 10:31:00.71 ID:Iuf6AnIy
13年ホンダZ,PA1,ルーフレールの出品
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w72501158


久々のルーフレールだけど、質問欄を見る限り、どうも日本語が通じない出品者ぽい。。

415 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 00:06:25.89 ID:DMNMRQBA
この前、オーディオを交換しました!なんだかんだで3時間もかかって不安だったけど、ちゃんと音が鳴ってよかった…。
iPodもSDカードも使えるし、音も良くなって満足です。
自分で作業すると愛着わきますね!

416 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 06:40:17.42 ID:pP6T4XY8
ルーフレールは装置車から外した中古だと、プラが割れてヒビが入ってる場合があるよ!てか、俺は前に要らないから売ろうと外したら割れた‥左右とも前側のとこ。 素直にライフ用の新品レール買って加工して付けるべき!


417 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 06:44:32.34 ID:pP6T4XY8
無限バンパー欲しい‥オクでもなかなか出ないね。とりあえずクリアー・ウインカー&マーカー買ってで、ちょっと近代的外観にしてみました。

418 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 06:54:14.45 ID:pP6T4XY8
>>414 画像見たら外してないし、ルーフの塗装焼けが酷いドナーだね‥ かなりの確率で外すときに前側の台座部分が割れるか、クラック入ると思う。強度も落ちてるから、キャリアベースにするのは無理だよ!(経験者より)

419 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 01:03:30.85 ID:2uWPVNGT
もう少しハンドリングをシャッキリさせたいのだが
タワーバーとかアンダーバーとかは効果あるのかな

420 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 21:19:05.96 ID:BA+2JnD+
充分シャッキリしてると思うが?
てか、これ以上敏感になったら怖くて高速乗れん罠

421 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 09:54:36.95 ID:xvVXmFJE
ライフ用ルーフレールって、加工装着できた前例あるの?


422 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 01:50:28.09 ID:4FCO1uAg
>>419
地味なパーツだけどアンダーバーは効果あるよ
ニュートラルに近いコーナーリングが楽しめる
高速でも怖いとは感じなかった




423 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 02:13:20.27 ID:CVesmTxV
もともと怖くない件


424 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 23:47:30.95 ID:ZG6aWyGe
「何と比べて」が無いと、他人の評価は自分にとってどの程度のものかわからない

425 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 15:16:39.43 ID:aWmL5UgM
>>421 JA4型ライフのルーフレールが、ほぼ同一形状。後ろ側のルーフとの取付ネジが一本締めになるだけで、ほぼ無加工で付く。 これも中古は、前側がZと同じ形状のため外す場合割れやすい。ライフのが生産数は多いので新品はまだ入手できると思う。
画像は、「みんカラ」で、Z→パーツレビュー→ボディパーツ→その他 に載せてる方がいらっしゃいます。(装着画像のみ)


426 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 16:00:02.79 ID:aWmL5UgM
あとライフ系流用では、JB1の肘掛け付きフロントシートが、Zの部品移植で装着可能。ライフダンクのシートも、フロント左右ともレール入れ替え等で付きます。助手席がウォークイン・スライド不可ですが。

427 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 17:46:49.36 ID:mwoiJDQt
クッソー!
先月、程度のいいJB1を廃車にしたばかりだよー!
しかも最上級のTグレード

ドナーに取って置けば良かったorz

428 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/25(日) 23:28:18.42 ID:IdQTOPLh
今日、ATFを交換しに行ったら断られた。
中古で買ったから交換履歴が分から無いし仕方ないか。

429 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/26(月) 08:04:59.27 ID:xVDgBys9
デラならやってくれると思うよ
2万くらいかかるけど

430 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/26(月) 16:37:23.70 ID:I0fHDFKi
>>429
高いけどやってくれるんだ?
Zに長く乗りたいから問い合わせて見ますわ。
ありがとう。

431 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/26(月) 16:58:53.83 ID:IKrZTgOa
そこらのガソリンスタンドや帽子屋・自動後退とかで
ATFの交換してもらう気は起きねぇな

432 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/26(月) 23:22:18.81 ID:/8FVakTt
前にディーラー行った時、
新車時から18万キロ無交換だけどATF交換できるか聞いてみたら、
やります、とのことだった。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/27(火) 18:23:17.34 ID:aKBMLp3r
アクセルがおもいお・・・

434 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/29(木) 01:17:30.76 ID:+Z00gdOs
このスレで現在、過去も含めて最長走行距離のヤツってどれぐらいかな?

ちなみに俺は12年式で12万キロだから普通かな…

435 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 18:54:35.54 ID:IAmqH3di
Zの赤を買いました!200km走ったんですが燃料計が
まだ半分さしてるんですけど燃費いいでつね。

436 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 19:24:54.33 ID:uwg52hy+
>>435
半分まではそう見えるだけ

437 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 00:46:38.83 ID:kuFKB30E
アクセルワーク上手ければ、ターボなるべく使わずに満タンで400キロは走れる。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 14:51:30.32 ID:oYegc33R
433も書いてあるがアクセル重すぎ
ワイヤの取り回しが悪いんだな
乗ってて楽しくないんだよな

439 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/31(土) 23:01:38.19 ID:Oub6AnCL
えっ、アクセルが重いってどういう事?
出足が悪いって事なのか?

>>436
本当だよねw
>>435
それからの減りは結構速いのでお気を付けて。

440 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 00:01:01.83 ID:ThPmv4sv
アクセルじゃなくて車が重いんだよ

441 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 00:51:14.55 ID:AYFRpID0
>>439
バモスもそうだけどリアエンジンまで長くて曲がった取り回しなので
スロットルが重いのよ
欧州車で重いのがあるけどもっと重い感じ
ワイヤ替えても駄目だった

442 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/01(日) 20:38:23.89 ID:GLzF+FGs
普通に60キロ位アクセル開度なら重くない。それ以降重くなり、高速走行だと踏力ないとちょっと疲れるかもね。でも俺は、スピード出し過ぎない安全なアクセルの味付け的に肯定的にとらえてるよ。

443 :439:2012/04/01(日) 22:13:17.97 ID:EMxI2CBf
アクセルが重いってのが、なんとなくわかったような…

俺は、車が重い+ターボラグ+1速のギヤ比のため、出足が悪いと判断していた。
なので、ガツンと踏み込む運転をするようにしたら、気にならなくなった。

444 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 22:04:02.16 ID:JXXayV8G
>>444なら待望のZ復活の狼煙

445 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 23:01:04.17 ID:v9F8BKLz
信号の少ない田舎道をテレ〜っと走って大体12q/gぐらい
車は11万`のターボでフルノーマル
車重1d弱の4WDターボで、しかも660tならこんなもんか?
ガソリン高騰の折り、最近まで家にあったJB1の5MTがまた恋しくなってきた
あれなら20Km/g以上走ったのになぁ


446 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 12:13:25.10 ID:/Emb0GA4
そんなもんじゃない?

うちの14万キロ、エキマニ割れゼットなら
そんな感じならタイヤの空気圧2.2で14km/lいくよ。


447 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 09:43:12.37 ID:qLizRc1p
やっぱエキマニ割れてたほうが燃費いいのか?
修理したら0.5くらい下がった

448 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 14:31:16.62 ID:C7iru1Ch
エキマニ割れは精神衛生上よろしくない

449 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/13(金) 01:30:31.17 ID:kYD30bXf
今月 車検だ・・・・

450 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 00:00:38.61 ID:WhnP+K92
(`・ω・´) シャケーン

451 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 14:57:59.84 ID:KRks68WW
何か良いサビ対策は無いものだろうか?
リアフェンダー辺りとかサイドシルの下とか、、、


452 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 21:30:31.36 ID:rdrHS6Eu
「ノックスドール」を買って、自分で、気のすむまでやる。

453 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 08:07:11.25 ID:svzyt/1R
軽く林道で遊んでて来た。
自分にとっては必要十分な走破性はある様だ。
さすがにオフロード車じゃ無いからサスストロークは短いけど、重量バランスが良いせいか意外と走る。
今シーズン楽しみだなー。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-fujBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYns2jBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyY6jBgw.jpg


454 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/21(土) 09:55:22.15 ID:eTTM4Xl4
ほのぼのとしていいね
タイヤのサイドカットだけには注意しろ
オンロード用はすぐ切れるから

455 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 19:39:00.65 ID:/SmqD8g8
最近、エンジンが温まってからの再始動が悪いんだけど
なんでかなあ?セルは回ってるんだけど。

456 :元メカ:2012/04/22(日) 21:07:22.96 ID:Rr1uwZ4G
Zにまつわる、ウソのような話

その1 フロントブレーキディスクローター径
    初代オデッセイ(RA1)よりZのほうが僅かに大きい

その2 リヤブレーキドラム内径
    初代CR-V(RD1)と同じ大きさ 

その3 軽規格拡大時の日本カーオブザイヤー特別賞受賞
    審査員だった土屋圭一氏が審査時に気に入り購入した

以上、既出ならスマソ

>>455
エアクリ詰まってないか?

457 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 21:08:18.73 ID:86aRKD62
ONまでキー回して5秒待ってからエンジン掛けるといいよ。

458 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 22:48:36.44 ID:oT+uTDgI
>>455
プラグ抜いてみ
オイルで湿ってるだろ?
持病だよ
プラグホールの奥のパッキンが痩せてる
根治させるにはヘッドだけでなく腰上までやらんといかんよ
応急処置として液体ガスケットを塗ってみ
指がつるくらい奥だが頑張れ

459 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 22:50:57.55 ID:oT+uTDgI
追加豆知識
某新車番組で三本翁が絶賛した
俺はそれみて購入したよ
いまでもようつべで見られるぞ

460 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 13:41:55.90 ID:OJ3/F4gW
自分でETCの車載機を取り付けようと思うんですが、オーディオかヒューズボックスのどっちから電源とったほうが取り付けやすいですか?

461 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 17:06:34.88 ID:P5bh/BS2
俺はオーディオから取ったお。

462 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 20:13:13.43 ID:eiX0YcIC
自分で付けて良いのあれ?

463 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 21:08:33.99 ID:ok2afPi3
何か問題でもあるの?
取り付ける車両用にセットアップしてあれば無問題だよ。

464 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 18:13:24.95 ID:ZxR/VetF
質問です。夜のメーターの照明のことですが燃料計の上のまるい所は
(警告灯がある)はオレンジにつかないんですか?真っ暗なんですが・・
玉切れのような(中古で買ったときから)。

465 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/29(日) 21:43:08.06 ID:w2shr1Rm
燃料が少なくなると点灯するお
俺は貧乏なのでしょっちゅう点いてるお

466 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/30(月) 07:49:02.33 ID:TUZT77Y2
警告灯の所が光ったら、警告灯が点いているのかどうか分からないじゃないか。

467 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/30(月) 11:47:41.72 ID:ZkIgQXn5
ちがう。まるい枠スイがついてないんです(うえのほうが)

468 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/30(月) 16:52:48.57 ID:TUZT77Y2
いやいや、その丸い所さ。
ウインカーや、ハイビームのランプが付いてる所でしょ?
照明はつかないと思うよ、デザイン的に形を合わせているだけじゃないかな。
もちろん我が愛車もつかないよ。

469 :しあわせの黄色いナンバー:2012/04/30(月) 23:46:04.21 ID:EFGvZRnP
丸い枠の中のバックライトが点かないかって事?
Zは14年以上前に設計された軽自動車だよ
現代の高級軽自動車は知らんが、点かなくて当然


470 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/01(火) 19:22:13.57 ID:nClGzvMx
ありがとう!みなさん!
バックライトはつかなかったんですね。
謎がとけてほっとしました。

471 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/01(火) 22:40:08.41 ID:39d06tff
>>461
本体はどこに設置しましたか?アンテナ一体型か別体式で変わってくると思いますけど…。
配線はどこから引き回したらキレイにまとまりますか?
聞いてばっかりで申し訳ないです。

472 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 18:28:11.23 ID:Z6ewTbSL
>>471
文字じゃ説明しても正確に理解できないだろうし、内容から自分でメンテしない人だろうから、諦めてディラーか修理工場に頼んだら。
頑張ってやってみる気があるなら、ネットで個人ブログ見るなり「みんカラ」サイトでZの整備かパーツを検索すれば解説されてるかもね。他車種を参考にしてもいいし。


473 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 18:44:36.66 ID:Z6ewTbSL
綺麗に内張り内に配線納めるなら、内装剥がしの工具もいるし、電装備品の取り付けの基本も知らないとな‥
自分は嫌がらせのレスじゃないからね。
自分整備派だけどそのために色々調べたりしてやるんだけど、回り道してお金余計に掛かったりする時もあるしさ‥自分がやることに喜びを見いだせないと。



474 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 19:02:17.04 ID:L40CxB9m
んだ。

今はネットがあるから気軽に情報を得られて便利だよね

修理工場のおっかない親父さんに頭下げて
お土産持参でいろいろ教えてもらってた日々が懐かしい…


475 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/03(木) 21:06:09.91 ID:1Kfzz8XK
ま、ETCならオーディオからアクセサリとって
本体はグローブボックス内でいいんじゃないのか
アンテナはダッシュの奥から出して適当に
これでわからなければやめた方がいいだろうな

476 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/05(土) 13:36:55.74 ID:Hr3mu2lu
教えて君は聞くだけ聞いて終わりかい

477 :471:2012/05/05(土) 23:18:01.22 ID:xDB8LlpG
>>472-476
しばらく仕事が忙しく2ちゃん開いてなかったんですが、レスありがとうございます!&レス遅くなってすいません…。

なんせ初マイカーなもんで色々と勉強中です。オーディオの交換も自分でやったので、ETCもなんとか自分で付けたいと思います!

ありがとうございました!!

478 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 08:08:01.23 ID:+mrJQa+C
>>477
472.473のレスの者です。 初の愛車がPA1とは!やる気あるみたいだから頑張ってね。ところで、何でゼットを購入したの?何か決めてか教えてください。


479 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 08:10:01.29 ID:mP0Lq+y/
どうもエンジン右側のどこかからオイルが漏れてるみたいでオイル臭い&排気管にかかってるらしく煙が出る
こんな時上からのぞき難いレイアウトは困るな

480 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 11:31:42.79 ID:rQdP/klR
>>479
オイル交換したか ?

481 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 12:21:47.26 ID:mP0Lq+y/
>>480
黄帽子で交換→車検でディーラーで交換、臭いは黄帽子の頃から出てた。車検は難なく通った。
さっき上から見てみたがよーわからんこれは煙出てる時にリフトアップして見たいとわからんな

482 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 14:08:27.88 ID:Y09U4lKF
>>478
477です。ありがとうございます!頑張ります!

Zを選んだ理由は、一言で言うとビビッときたからですね(笑)
最初は無難にワゴンRかムーヴでも買おうかと思ったんですが、たまたま今のZが格安で程度も良さそうだったので見に行って乗ってみて即決しました。乗り始めて3ヶ月ですが、視点が高くて乗りやすいです!
NAですが、この前高速に初めて乗った時も加速が少し遅いくらいで普通に走れたので動力性能も問題無しですね。
大事にして長く乗りたいです!メチャクチャ気に入ってます!

483 :480:2012/05/06(日) 17:59:03.11 ID:dqtii4Hg
>>479
俺のときは、自動後退でオイルとオイルエレメント交換し、その帰り道信号待ちで、凄い煙が出た。 まるで煙幕。
すぐ自動後退に電話して呼びつけた。
そのときの話だと、交換の時に排気管にオイルが付くと、このようになる事があるらしい。

484 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 21:27:12.80 ID:iOxqDlqo
まじで燃費がいいなあ!14キロ/Lいったお




485 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/06(日) 22:36:41.35 ID:REWyFyMI
14か、いいね
俺は乗り変えてしまったが生涯燃費は12くらいだったな

486 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/08(火) 00:47:56.80 ID:q57idFuM
俺のも12が平均かなぁ
代車で借りた最新のムーブターボなんかより
よっぽど楽しい車なんだけど、このご時勢、やはり燃費が気になるねぇ


487 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 18:54:05.88 ID:WBYJhOal
わたしのzもNAなので14キロいきます。


488 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 20:59:52.03 ID:8VInkTC0
みんな燃費いいね、うちのは町乗り10km/Lだな
このZターボは2代目なんだけど最初のZターボは12kmは走ってた記憶が、高速で14kmだった記憶が

489 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 08:08:32.79 ID:r7xj8Le+
>>482 回答ありがとう!なかなか良いチョイスかも。フロントとサイドのマーカーレンズをクリア化すると、外観が今風になるのでオススメだよ。(ヤ○オクに売ってる)

私のZは、最近エキマニに割れが発生してリッター14qちょい走ります。やっぱり馬力は前より落ちたね‥不自由な無いんだがw


490 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 21:24:31.73 ID:+Q4hGtdW
ターボなんだけど、機械式VVC付けてる人いますか?

491 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 22:36:40.20 ID:nAunS1A9
今朝散歩中に前期・赤を見た
以前、銀に乗ってたけど
やっぱ形がいいね。



492 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 08:52:35.07 ID:2/SQwFpI
俺のZはオイルを2ストばりに食うんだけど、オイル添加剤のストップリークとかって効くのだろうか?

493 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 09:04:42.91 ID:EATvq69T
>>492 効かないです。

ディーラー等に相談し、リビルトエンジン(時価)に乗せ換えると、エ? オイル前々減ってない。。。 となります。

494 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 20:23:01.14 ID:2/SQwFpI
>>493
やっぱりだめですかーw
オイル足しながら行きますわ。

495 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 20:32:08.89 ID:t0v8zuCi
エンジンというよりタービンの中で燃やしているのではないか?

496 :しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 07:55:06.06 ID:U4DzLNcb
さて、今日も林道に出かけるとするか

497 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 19:11:34.11 ID:qTlgm2Zx
Zはリフトアップできるの?


498 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/03(日) 09:39:49.30 ID:RMaThfa9
やって出来ないことはないが
やる人がいないだけじゃね

499 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/03(日) 23:27:43.86 ID:kMCm44vT
今や廃盤モノばっかだけど、MILANO奈良からリフトUPコイル出てたよね?

500 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 00:44:13.80 ID:/LYRHsLb
500
だZ
おやすみなさい。

501 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 11:45:43.21 ID:wRweBKVy
有ったねー、欲しいけど売ってない。
ノーマルでもアプローチアングルとデパーチャーアングルだけは大きいけど、ランプブレークアングルが低いから、タンクガードが欲しい。
ワンオフで作るかなw でも、そこまでの性能求める車じゃないからやめておこう。

502 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 22:43:33.21 ID:32BOmzKF
おお!

Zのスレがあった!

家のセカンドカー二代目にZが来ました。
35000キロ走行のNAで、とても気に入ってます。
個性的な車ですよね。

503 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 12:13:10.81 ID:jzgPTZOa
ほぉー、35000キロですか?
うらやましいな、まだ新車みたいじゃないですか。
いろいろ楽しいですよ、この車。

504 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 19:40:28.71 ID:rY/Ih6rO
近所に売ってるんだけど…燃費良い?

505 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 22:54:37.76 ID:ZYWxpLgh
燃費は悪い

506 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 09:39:50.07 ID:i1VuQ/G2
>>504
一般路でリッター12〜14q、高速で9〜11qってとこかな。
センターフロア・ミッドシップ(Egがボディのほぼ中心部のフロア下)で安定感ある走りで運転しやすいのと、中古価格の安さが魅力かな。2駆と4駆がありますよ。

507 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 09:45:35.82 ID:i1VuQ/G2
アゲちった‥スマン。愛車になった今、無性に「MUGEN製のフロントバンパー」が欲しいんだが、ヤフオクにすら出ないね…

508 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 10:34:24.72 ID:4TSL1dHU
Zに2駆はない件

509 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 12:36:51.93 ID:YIMbMZW2
Zのホイ―ルは今のムーヴのホイールと穴のサイズ合いますか?

510 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 13:32:29.47 ID:4TSL1dHU
合わん

511 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 22:33:20.21 ID:kpya+s/B
郊外の通勤使用でリッター15km超えした。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/19(火) 22:34:36.17 ID:5wVRDd86
ムーブって5穴かい?

513 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/20(水) 08:18:13.21 ID:1CW8PziI
>>508
ごめんターボ有りと無しと書くつもりが‥吊ってくるおOrz

514 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 09:49:22.34 ID:1shF9K//
去年11月に交換したリビルドオルタネーターが逝ってしまった。

保証期間内なので無償で交換予定なのだが、リビルド品の品質ってこんなもんなのか?…orz

515 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 08:29:36.37 ID:h3Jqmt1R
ICレギュレーターとかは事実上見ただけじゃ残り寿命なんかわかんないから
ある程度はしょうがない

516 :しあわせの黄色いナンバー:2012/06/30(土) 20:47:13.62 ID:sTFe6kEr
そのための保証期間です。

517 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 06:49:35.84 ID:VdbmjZHm
浮上!

518 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/04(水) 20:55:51.80 ID:Tp5eU10p
>>506
高速はもっと伸びるだろ?うちのターボは12〜14kmは走ったぞ(長距離で)
何Kmで走るかにもよるだろうけど

519 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 20:48:44.48 ID:8IGlX1NU
エアコンの時期だけハイオク入れてます
同じような人いますか?

パワーアップ感は感じないですが
ノッキング?ぽい異音は減りますよね

停止状態からアクセル踏んでタイヤが回り出す瞬間に
エンジンからするギリギリって歯ぎしり音みたいなのが

520 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/08(日) 20:54:20.55 ID:ebYACew6
>>519
0発進のとき加速凄くない?自分のZもギリギリというかギシギシという音がしてて、暫くしたら圧縮が抜けてしまった

521 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 21:28:21.33 ID:AiIzeHJ/
ヘッドライトのクリア剥げが酷い事になってきたので【ピカール】で磨いてみた。

完全にクリア層を剥がすのは至難の業だけど、曇ってる部分はある程度クリア度が復活した

仕上げは丸っとコートでコーティング重ね塗り

以前に比べて、ツルピカになった

ダメ元でやってみる価値はあるよ

522 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 18:04:39.40 ID:PYskEtWt
ほしゅ

523 :名無し募集中。。。:2012/07/23(月) 14:44:20.15 ID:HNGG+in+
エアフィルタがなかなか取りにくい

524 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 21:46:50.13 ID:nNXNEvcc
アンテナが壊れちゃったよ…出口の部品割れてた



525 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 11:09:12.78 ID:VzRcTzyQ
エアコンの効き、すごいいいな

526 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 12:13:11.74 ID:NUtBgceg
>>525
10年以上前の軽自動車にしては
エアコンの効きは抜群だな。

ちなみにラジエーターとエアコンコンデンサの間を
何かで埋めてやるともっと効く。
おすすめです。

527 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/02(木) 18:17:04.92 ID:vNXi9KhA
やっぱりエンジンが離れた所に有るからなエアコンの効きが良いのかね?
ラジエターとエンジンが離れてるからマイナス気温じゃヒーターはちょっと弱いきがする。

528 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/08(水) 17:34:49.53 ID:KtyWq2Bw
エンジンオイル交換してきたー。
頑張ってまた走ってくれよ^^

529 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/17(金) 23:52:53.39 ID:nu05p48o
浮上!

530 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/20(月) 23:40:36.77 ID:CHg7mRCI
>>455はTDCシリンダーセンサーが怪しい。

531 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/29(水) 11:15:30.17 ID:TzXOX9NA
お盆過ぎからの猛暑でエアコンフル稼働
燃費も10km/gを行ったりきたり

660tのエンジンで1d近いボディを引っ張って
さらにエアコンのコンプレッサー動かすんだから仕方ないか…

532 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/29(水) 16:58:39.47 ID:q8b3MJjR
>>531
ターボですか?

533 :531:2012/08/29(水) 23:13:57.70 ID:LEETM4+p
ターボです

534 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/30(木) 09:17:04.24 ID:GxdMNZZQ
エイコン常用だったら、そんなもんだろ
うちのも11は超えれん

まぁ、交通の妨げになるような運転はしてないから仕方あるまい

535 :しあわせの黄色いナンバー:2012/08/30(木) 19:29:48.63 ID:9Nv30c5Z
涼しいのを取るか、僅かな金額差の燃費を取るか…

536 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/02(日) 22:34:20.65 ID:g4Z4lcOu

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        ♪       ∧,, ∧            ほんだ♪
ぜっと♪       ∧,, ∧ ・ω・)
         ∧,, ∧ ・ω・)   )
    ♪∧,, ∧ ・ω・)   )っ__フ   ♪    ∧,, ∧
  ∧,, ∧ ・ω・)   )っ__フ(_/ 彡    .∧,, ∧    )
 ( ・ω・)   )っ__フ(_/彡    ∧,, ∧    )   )
 (っ  )っ__フ(_/彡    .∧,, ∧    )   ) Οノ
  ( __フ(_/彡   ∧,, ∧    )   ) Οノ ヽ_)
   (_/彡      (    )   ) Οノ 'ヽ_)
            (    )  Οノ 'ヽ_)
           (ゝ. Οノ 'ヽ_)      ぜっと♪
     ♪    ミ  ヽ_

537 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/03(月) 12:43:50.89 ID:StoIbE6i
朝日新聞デジタル:ホンダ、軽スポーツカーの開発・生産再開へ
http://www.asahi.com/business/update/0903/TKY201209020414.html

軽SUVもヨロシク

538 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/03(月) 20:44:46.73 ID:iwQRmkc+
>>537
ほんと、ほんだZの再販すりゃあいいんだよな。コンセプトいいのにー

(`・ω・´)v そうそう、NAのZげっとしたぜ。これ、おっせーなー。なんやこれwwww
のぼりの坂道はホンダサウンドが爆裂じゃねえか!さいこー!バブルを思い出すぜw
ホントおもろいなー、Z。走りが重いくせに鼻先の動きが鋭い!鋭い!! ボディー剛性もしっかりしてるじゃねえかよお。
NAのZは高速道路走れるのか?まじで?


539 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/04(火) 09:29:49.13 ID:cEDH1ArC
パジェミニも絶版になったし
ジムニーしか残ってない今こそチャンス!

540 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/04(火) 10:15:10.82 ID:8ysggrJ7
元Z乗り、今ジムニー
Zは面白かったがオフ向きではないね
アクセルワイヤの取り回し最悪

541 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/04(火) 19:01:53.80 ID:KsVpN6Y+
Zは重量ありすぎ。砂浜に持ち込んだらすぐに沈みそうだ。
ワイヤーの配置に難ありか・・・。どうせZでクローリングとかするヤツはいないだろ。
おれも明日ぐらい高速にチャレンジしようかな。
おれっちのZはNAなんだけど、どんなに踏み込んでも90km/hぐらいしかでないんだが。ほんとにコイツは100km/hだせるのだろうか?
(´・ω・`)まあ試してみよう。

542 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/04(火) 21:17:29.15 ID:b+o3ys5a
砂浜なんぞ走るんじゃないぞ。

お前の車が心配で言ってるんじゃない。

砂浜には見えないけど多くの生き物がいるんだよ。


543 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/05(水) 01:52:08.13 ID:dsrD0kY4
>>542 つーか、クルマが進入できる砂浜ってないだろ?

で、Zの走らせ方だいぶ分かってきたぞ。ちゃんと100km/hでるじゃないか。Zのアクセルは重いから、それ以上は速度をあげることが出来ないのかと思ってたよ。
こいつをキックダウンさせるには、相当の勢いでアクセルを踏み抜かないとだめなんだな。ビーンってエンジンはにぎやかになるが、不快な音色じゃないからガマンはできる。


544 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/05(水) 02:08:47.11 ID:WzL89/HY
能登半島の方にあるだろ ってあれは砂浜じゃないか
昔は九十九里浜に乗り入れできる所があったけど、今はどうかな

545 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/05(水) 18:39:48.88 ID:dsrD0kY4

NAのZで高速道路を飛ばしてみたけど、100km/hが限界だな。
視界に飛び込んでくる風景が見えすぎて恐怖を呼んで、アクセルを踏み込めない。

>>544
Zはオンロード4WDと決め付けて、町をウロウロするデカ軽四ということでいいじゃないか。


546 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/06(木) 08:41:41.10 ID:IWGlyQyh
ターボだけどデフォで120かな

以前は普通に160-200の巡航が出来る車だったので
買い換えた直後は景色が止まって見えた

547 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/06(木) 12:52:57.63 ID:xMTiHOsl
直進性に劣るというかフロントの接地感が乏しく90キロが限界

548 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/06(木) 22:42:50.91 ID:lkIVsP1K
>>547
Zのオーナーになるとピッチングという言葉の意味がわかるわな。
このクルマ、ウニウニとやたら上下に揺すられる。
でも、上下に揺すられても、進行方向は一切狂わされないので直進安定性が低いと思わない。

俺的には高速飛ばせない理由は、座席の高さと大騒音だな(笑)
重心が高く思えて怖いのと、ワオーンと叫びまくるエンジン音で気が滅入る。

・・・このZ、レギュラーガソリンのほうがアクセルレスポンスいいな。ハイオクいれたらエンジン音が静かになるけど、加速も鈍くなる。
他のzのりはどうなんだろ?


549 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/06(木) 22:57:18.40 ID:mB1fR8eC
Zは広い意味でリアエンジンだから、軽の中では静かな方だと
聞いたことがある

俺は他の軽知らんからそれが正しいかどうかは判らん。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/06(木) 23:34:38.12 ID:lkIVsP1K
>>549
高速のハナシはおいといて、街中ではZはマジで静かだよ。
見晴らしよくて、重いから乗り味ドッシリしてて、
そりゃーもうスンゴイ快適♪

・・・ところが、高速道路になると豹変するんだよな。特にNAが。


551 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/07(金) 09:36:36.25 ID:ZTXzg2oR
エンジン音は車内にこもりにくいから割と静かに感じたが
街乗りダメっだろ
加速がモサモサで

552 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/07(金) 11:45:15.26 ID:5uRzGcBy
>>551
NAのモサモサ感は3秒ぐらいだな。
この3秒間にお姉さんのワゴンRにガンガン抜かされるんだよな('_')♪
いったん加速つくとスイーッと時速80キロまでいくからコレでヨシとしてる。

553 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/12(水) 10:43:33.90 ID:sj9uVxZ/
リアゲートの下部ボディ側に巨大な腐食(サビ)を発見!
穴が開く寸前だった・・・

どうすっぺなぁ〜

554 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/12(水) 14:10:36.01 ID:IxAKahXN
>>553
POR15とガラスマットかアルミマットで応急処置

555 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/13(木) 22:54:34.52 ID:Ciepq5Hu
>>553
(´・ω・`)おれっちのZは10万キロオーバーの中古品。だから納車後もさんざん下部を覗き込んでチェックしたが、それほど腐食が無いんだよな。
オイルもれはあったが・・・。ボディの腐食が進んでるZは豪雪地帯を走ったのかな?凍結防止剤の塩の影響?
いやいや、錆よりオイルモレをどうにかしないとイケナイ。めんどくせえなあ。。。と思いながら走らせてる今日。

(゚∀゚)!このクルマ、下り坂も頼もしいな。普通のクルマなら下り坂になるとグングン加速して、シフトダウンしたりブレーキ踏んだりして速度制御に注意しなきゃならない。
しかしこのZはちがう!アクセルを離すと下り坂でもスピードが落ちる(爆笑)。ぐんぐん落ちる。他のZはどう?
フルタイム4WDだから前後のドライブシャフトがエンブレ効果をだしてるのかいな?ほんと、不思議なマシンを手に入れてしまった。

556 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/13(木) 23:01:12.74 ID:fqHfE21g
エンブレが良く効くってのは、要は駆動系のフリクションロスが大きいという事でw

557 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/13(木) 23:15:01.19 ID:Ciepq5Hu
記憶の彼方の話だが、Zのフロントドライブシャフトを外してFR化していたヤツがいたような気がする・・・。

558 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/13(木) 23:24:36.10 ID:fqHfE21g
MRじゃね?

559 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/14(金) 00:38:34.98 ID:Bds1rX0Q
>>558
!(´・ω・`)ゝ あっそうか。MRだ。そうそう。

560 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/14(金) 15:13:04.24 ID:Im9wf2Af
ヨタ車のエンブレの効きなさは異常

561 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/14(金) 21:54:16.21 ID:t/Hu2PbJ
>>560
エンブレのきき具合ってむずかしい問題だよな。
ホンダみたいに利きすぎると軽快感がなくなるし、トヨタみたいに利かないようなセッティングなら、幹線道路ではスイスイ軽快なんだが、市街地ではコワい思いをするし。

562 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/14(金) 22:31:51.23 ID:VHFXxKM1
その辺はハイブリッド車だと回生制御でうまく変化させてるんじゃないか?
いや、全然知らんけどw

563 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/16(日) 03:34:18.13 ID:QXGHONpG
今日、Tベルトの交換でディーラーに預けてきた
気に入ったクルマだから、まだ乗るよ

>>543
>こいつをキックダウンさせるには、相当の勢いでアクセルを踏み抜かないとだめなんだな。

ATコントロールワイヤーを調整すれば、キックダウンしやすくなるよ

564 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/17(月) 22:43:49.25 ID:pLa8Jyr4
ハイオク入れるぞ。Z君はうるさい。俺のZ君はハイオク入れると静かになる体質を備えている。
やむをえない。

>>563
ATコントロールワイヤの調整で改善の可能性ありか。フムフムφ(。。 )
さっそくクルマ屋にきいてみよ♪

565 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/21(金) 16:49:33.38 ID:WZCPsvFB
>>564
他人のZはしらんが、俺のNAのZはハイオクとウマがあうようだ。エンジンがエラく静かになった。
NAのZはどうせトロいから、もうちょっと脚はやわらかめにセッティングしてほしかったな。
(´・ω・`)

566 :563:2012/09/22(土) 12:53:13.55 ID:DV0HLHCC
Tベルトの交換から帰ってきたZ君
ATFも換えたので変速もスムースになった
これでまた、しばらく乗れるよ

>>565
突き上げ感はリヤサスの構造によるもの
走り優先のマニアックな動きをするため、乗り心地が犠牲になっている

567 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/22(土) 17:11:40.78 ID:PO37SiTN
車高が高いから、これ以上サスが柔らかいとコーナーでひっくり返りそうになる

だから、これはこれでいんでね?

568 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/23(日) 03:31:07.55 ID:Hd3dv44Q
>>567 おお、車高が高いことを忘れていた。これでヨシとするか。。。


569 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/27(木) 17:13:34.38 ID:sdOaj+O8
たしかにオフロードに持ち込むと、
車高が高いからひっくり返りそうな強迫観念に襲われるね。

近所のオフロードにZさんを持ち込んでみた
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_37668.jpg

570 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/29(土) 17:51:48.50 ID:X0Zz/xXB
こんにちは、

当方のターボZは只今、11万kmです。

タイベルは未交換ですがZでベルト切断(破損)を経験された方はおりますか?

ホンダの他の車種では18万km持った経験があります(RA2)。

オイル交換等の基本メンテナンスは3〜4千kmで行なっており調子良好です。(***km/hで巡航可能)

あと最近エキマニにクラックが入ってきた様で、排気漏れの音が少ししております。(加速感等は変化なし)

エキマニのクラック(割れ)をアーク溶接等にて修理をされた方はおりますか?

以上、情報をお願い致します。

571 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/29(土) 18:40:11.55 ID:Ge/tEiCE
予防安全的にタイベルはメーカー推奨の距離数で交換した方がいい。
高速道路の長いトンネルでエンジンが急停止したらどうなる?

エキマニのクラックは溶接するより新品交換したほうが早い
そんなに高額な部品でもないし。

工賃や部品代をケチって重大な事故にでもなれば後悔してもしきれんぞ



572 :しあわせの黄色いナンバー:2012/09/30(日) 01:46:54.21 ID:qTlBwzjy
>>570
タイミングベルトは、平成10年の新規格化より太くなり、切れにくくはなっているが11万~12万キロで切れる例もあるようですね
このエンジン、タイベル切れればピストンでバルブを叩くのは確実なので、早めに変えておくに越した事は無いかと
オデッセイとは、常用回転数が倍ほど違うため、同じようには考え無い方が良い

エキマニも溶接するには外さないといけないため、交換がベスト
着けたままでは、ホース類やベルト、配線等を燃やす可能性があるため
溶接できる設備と腕があれば別かも知れないが

573 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/02(火) 00:29:04.80 ID:W5qFW8RJ
<<570です。

<<571さん
<<572さん

返答 有り難う御座いました。

タイベルは大人しく交換します。

エキマニの方は、もう少しガス漏れ対策を考えてみます。

以上、宜しくお願い致します。

有り難う御座いました。

574 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/02(火) 00:30:03.44 ID:7KjabtZ5
a

575 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/02(火) 00:34:19.64 ID:W5qFW8RJ
>>570です。

アンカーミスしました。

>>571さん
>>572さん
返答 有り難う御座いました。
タイベルは大人しく交換します。
エキマニの方は、もう少しガス漏れ対策を考えてみます。
以上、宜しくお願い致します。
有り難う御座いました。

重ね重ね、重投ゴメンなさい。

576 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/02(火) 22:54:34.85 ID:keu7SIc3
おれのZ君、80km/hぐらいで巡行中にエンジンからNAエンジンなのに「キーン」ってジェットエンジンみたいな音がする。
ベルト類が鳴いてるのかな?
タイミングベルトは変えたって、中古屋の営業さんがいってたけど信用していいんだろうか。
(´・ω・`)

577 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/02(火) 23:51:36.80 ID:dgRelnMS
実はターボついてたりしてw

578 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/03(水) 00:16:39.14 ID:XJOK8IEd
>>576
タイミングベルトはコグドベルトだから、鳴かない
鳴くとしたら、ACGまたは、A/Cベルト

579 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/03(水) 16:03:09.45 ID:GgZ/YbZ6
個人的メモ


新型4WD軽乗用車「Z」を発売(1998年10月)
http://www.honda.co.jp/news/1998/498108b.html

「Kムーバー」コンセプト ※ライフと共に
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LIFE/19981008/

ホンダ公式製品ページ(スペシャルページあり)
http://www.honda.co.jp/auto-archive/z/2002/index.html


特別仕様車「スーパー エモーション」を発売(2000年6月)
http://www.honda.co.jp/news/2000/4000602.html

スーパーエモーション特設ページ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/z/2002/SP/s_emotion/index.html


Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBZ

ZOC ホンダZオーナーズクラブ
http://hondaz.jp/

みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/z/

試乗レポ(モーターデイズ)
http://www.motordays.com/newcar/articles/z19981023/

カーセンサー中古車検索(全国)
http://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s057/index.html


ようつべ動画
CM60秒ver.
http://www.youtube.com/watch?v=uaSbUg9pTE0
http://www.youtube.com/watch?v=T_1mK8-FKxw

CM30秒ver.
http://www.youtube.com/watch?v=NTHs1UGHXRk

CM15秒ver.
http://www.youtube.com/watch?v=aiCFXqbWHmE

新車情報'98試乗インプレ
http://www.youtube.com/watch?v=-4YruyEIY60

筑波サーキットを走るZ
http://www.youtube.com/watch?v=m-sFCy5h3Jk


補完よろ

580 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/03(水) 16:13:05.52 ID:GgZ/YbZ6
自己補完
ここの過去ログがあった

【HONDA】 Z 【ゼット】
http://logsoku.com/thread/hobby9.2ch.net/kcar/1173011830/
2007.03〜2009.06

【HONDA】 Z 【ゼット】part2
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/kcar/1243900249/
2009.06〜2010.11

これより前は蜜からなんだ

581 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/03(水) 19:06:38.34 ID:gciJtVSW
>>578
ACベルトとか安いよな。
(´・ω・`)でぃーらーにいって交換・調整してもらおうかな。

582 :578:2012/10/03(水) 20:05:39.66 ID:J4ONOsM6
>>581
でーらー行くなら、原因特定からしてもらった方がいいよ
音の原因がベルト鳴きとは、限らない
80km/h付近でのみ出るのなら、風切り音とかの可能性もある

583 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/04(木) 18:52:04.65 ID:SaP4aHqG
>>582 
でぃらにもっていってみた。
PA1のキーン音はホンダ軽四の伝統の音なんだと。問題なく高回転まわってる証拠の音なんだと。
(´・ω・`)・・・。


584 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/04(木) 21:35:29.83 ID:NeXpj19R
開口部付近の土砂崩れ対策じゃないか?

585 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/04(木) 21:36:37.55 ID:NeXpj19R
おお誤爆スマソ

586 :578:2012/10/04(木) 22:33:57.99 ID:Ya9BOaPZ
>>583
トラブルで無くて、良かったね

587 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/05(金) 00:14:18.39 ID:0NtTUwAz
>>586
そだね。これでガンガンはしれそ。
マイルドチャージのプレオを乗る機会があったんだが、静粛性、加速性すごいね。
が、Zの日本刀のような(なんじゃそりゃ?)鋭いハンドリングにはかなわないね。プレオは重いエンジンが前駆動輪に乗ってるのがよくわかる。
プレオ君は直進安定性もいいんだけど、車線変更が鈍い。カーブでもちゃんとスピードを殺して丁寧に操舵しないと曲がらない。
前タイヤがエンジン重量にまけて、なかなか鼻先が動かない。普通のFFだ。
Zは直進安定性もすごいし、コーナリングも鋭い。うーん。やっぱZだな。


588 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/06(土) 10:13:49.29 ID:Ilpwz6CK
タイヤ情報です

皆さんはどんなタイヤを使っていますか?

当方はノーマルアルミに195/60R15を履かせています。
(タイヤはトランパスMP4)(:Air 2.0/2.1)

交換して驚いたのは乗り心地が凄く良くなって2ランクアップ!した感じです。

グリップも上がってブレーキの効きも良くなりハンドリングも向上しました。

特にリアのブレークがほとんど無くなりました。(頑張ればスライドはさせることは可)

メーター誤差は100kmで97〜98km(GPS計測)です。

最後に燃費ですがノーマルタイヤに対して3〜5%の悪化の感じです。(エコタイヤならば同等かな?)

乗り心地とハンドリングとブレーキの安心感でノーマルサイズには戻れません。

最後に車検は持ち込みと民間車検場のいずれでも、そのままのタイヤで問題なしでした。

以上、タイヤ情報でした。

589 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/06(土) 10:36:39.97 ID:Ilpwz6CK
>>588です(^_^;)

扁平率を誤記しました。

☆195/70R15が正解です(^_^;)

ノーマルサイズの175/80R15に比べたら選択肢(メーカー&ブランド)が増えると思います。

以上、宜しくお願い致します。

590 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/11(木) 20:17:07.76 ID:7jJCCI0B
>>588
「リヤがブレーク・・・・」
↑Zは旋回速度の限界が近くなると、リヤがスススってスライドするよね。
四駆でテールスライドするってモウケものだとおもう。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 06:39:46.82 ID:1MeGxTMa
すいません、ちょっと質問。
S-MXに履いてた冬スタッドレス195/65r/15ってこのクルマに何ら問題なく
履けます?オフセットとか詳しくないですが大丈夫でしょうか?
たまたま寄った中古車屋でエンジンかけたらちょっと気に入ってしまったので。

592 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 07:02:59.25 ID:f2m6xqR4
>>591
たぶん履けない、純正なら無理


593 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 08:15:25.27 ID:5lcWur86
195/65r/15 おれ履いてるけど5mmぐらいハミ出るよ。

594 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 11:08:31.50 ID:1MeGxTMa
皆さんタイヤの件、
情報ありがとうございます。
参考になります。

595 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/14(日) 23:20:56.99 ID:35HwWWIQ
よしきめた。このZ君に静かなミニバン用タイヤはかす。決めたんだ、誰も文句言うなよ。
ロードノイズもうるさい。このクルマ、高速道路でうるさいったらありゃしない。
静かなタイヤはかすんだ。

596 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/16(火) 00:31:15.62 ID:2DDKzPFV
静かなタイヤなら
ナンカンXR611をお勧めする
台湾製だが、実用性に問題ないばかりか
ロードノイズが皆無と思えるほど静かだ
しかもお値段お手ごろ
一年以上履いてるが全く不満は無い

597 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/19(金) 00:17:36.30 ID:jpSmL0j6
今晩は、

エキマニのクラックに付いて!

けっこうな確率でエキマニのクラックが発生している様ですがいかがですか?

私の車両も約10万kmで発生してしまいました。

バモスはリコールで、Zは関係なしって納得がいきません!!

皆さんで国土交通省の自動車の不具合情報ホットラインhttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.htmlに書き込みましょう。

宜しくお願い致します。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/21(日) 22:21:25.96 ID:oZ6YeXt3
Zの断熱遮音マットが余りにも劣化してたので軽量化も期待して自作してみた。
軽トラ荷台マット的なもん+銀マット二枚重ね。....少しも軽くなってないが溶けもせず音も変わらず。少し車が新しくなったような錯覚が一番嬉しかったり。






599 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 06:41:02.44 ID:aW/Ok4nk
>>596
ほー。
メモメモ φ(。。 )ナンカンね・・・・
エキマニにクラックが発生したら、ドライバーはわかるもんなの?
のぞかないと分からないものなのかな?

600 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 10:03:21.93 ID:3qKWqDeJ
>>599
覗いても見えない
酷いときは音が変わったりパワー無くなる

601 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/22(月) 21:15:00.52 ID:aW/Ok4nk
>>600 まいったねそれ。もともとZはパワーがないのに。

ttp://s2.gazo.cc/up/s2_9859.jpg
前オーナーの塗装が雑だったので、手作業で塗りなおした。
クリアが足りない。。。クリアスプレーは2つじゃ足りないね。


602 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 08:31:49.37 ID:F7Z6pV9+
HDRじゃ何が何だか・・・

603 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 15:52:15.11 ID:a/nSmI/1
なんでわざわざHDR・・・

604 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 16:47:47.87 ID:fK8MwNh7
>>600
ターボ車の俺
割れたエキマニをディーラーに交換されてからパワーダウンしたぞ

「車検に通りません」って言われたから仕方なく換えたけど
抜けがいいほうが良かった

605 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/23(火) 17:55:06.60 ID:FfLQZxSa
>>604
よし、おれのZのエキマニを叩き割る時がきたか・・。

>>602-603
いやいや、すごい残念な状況を隠したくてHDRでうpしますた。
(;´Д`)はあ・・・。クリアって相当重ね塗りしないとテッカテカにならないのね。しかもスプレーしたら塗面に泡がたくさんついてるし。
それをペーパーでこすりとりながら、またクリアをシュッシュッしないといけない。めんどくせ。

606 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 04:50:04.46 ID:n2CdO+8g
前オーナーが変な赤色をふきつけてたんで、リアハッチを自分で塗り直してみたがクリアがのらずサラサラ面に。(T_T)
スプレー缶のクリアをふきつけるコツを教えてくれ。

607 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 08:19:04.59 ID:omxWjcOV
>>606
「クリアがのらずサラサラ面」という状況が理解できないんだけど…。

クリアを何回も重ね塗りした後、表面がザラザラで…という仮定で話をすると
1.1週間以上かけて塗装面をしっかりと乾燥させる。
2.soft99のコンパウンドシートを水に浸して磨き、表面のザラザラを取る。
3.液体コンパウンド#3000→液体コンパウンド#9800の順で塗装面を磨いていく。
でいける。

テカテカにクリア塗装したいのであれば、塗装のたれが出る直前まで吹き付けるしかないのだけど言葉で説明するのが難しい。
まずは練習で新聞紙等に吹き付けて感覚をつかむのが吉かと。

頑張って直してくれ。


608 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 16:50:19.51 ID:Roibjqfo
>>607
(;´Д`)うへええ、想像以上に長期戦になりそうだな。。。
おす、がんばりやす!


609 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/25(木) 22:39:59.05 ID:gfs+ebRz
ザラザラ塗装も味があってよい
ショーモデルなんかにもたまに有ったりするしな


・・・なんてな

610 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 08:47:51.92 ID:dPXrcHc7
クリアを研ぐのはハードル高いぞ
ましてや缶スプレーのクリアで完璧にこなすのは職人でも難しい

611 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 15:07:36.18 ID:OyZpNlZN
>>610 うふぇ(;´Д`)・・・
諭吉を積んで、板金屋にたのもうかなあ・・・しかしパネル1枚で諭吉を数枚出すのも納得いかんシナあ・・・。
彼らはWEBでみると、ひとがせっせと塗った奴を問答無用で落として作業にかかるんだってな。
もったいなー。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/26(金) 16:13:03.86 ID:OyZpNlZN
ttp://www.youtube.com/watch?v=0IPOG7qMUzg&feature=g-vrec
プロの作業動画があった。吹き付けるクリアの量が半端じゃないww。
そら、素人が缶スプレーでやってたら2・3日じゃおわらんわな・・・・。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/27(土) 19:02:43.09 ID:LX0p1I+3
気が付いたらルーフに白い斑模様が・・・
塗装が焼けてしまったようだが安く補修するのなんて無理かな?
再塗装しかないのだろうか。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 00:45:41.55 ID:vBFnqx+8
俺のはホワイトだからクリア剥げなんて無縁と思ってたら

サビが出てきたorz

615 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/28(日) 20:36:02.86 ID:tn8c5HCB
>>613
(゚∀゚)!ソレッソレッ、たのしくスプレー、シュッシュッ♪

>>614
おれも中古車めぐりしてZさがしたけど、塗装ハガレ・クリアはがれのタマがあったな。ホンダって塗装が弱いのかな?

616 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 17:14:51.63 ID:GmBlQPgr
今朝から、なんか突然パワーダウソしたんですけど
何が考えられますか?

これまで90-100を維持できていた高速の登坂車線のその同じ場所で今朝は70維持が精一杯に・・・

ターボ車なんですが、なんかNAチックな挙動
(大昔に試乗したときの非力感に近い)

アイドリングおよび60キロくらいまではあまり違いを実感しませんが
ATが4速にシフトアップした途端に、パワーのなさが感じとれます。


タービン逝ったら、もっと悲惨になりますね?
それとも、この程度の挙動なんでしょうか??

617 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 17:17:06.50 ID:GmBlQPgr

以前は4速のまま少々ノッキングしつつも90-100をギリギリ維持できていたものが
今朝は3速キックダウンで70キロでヒイヒイ登ってきました。

途中で止まるんじゃないのか冷や冷やでしたが

618 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 17:59:43.58 ID:ahOkStnL
>>616
圧縮抜けじゃあるまいか?

619 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 18:23:29.60 ID:GmBlQPgr
先日バルブ交換したばっかですが
まさかのピストンリングのほうですか・・・?

620 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 18:44:28.94 ID:8ThcsxnF
>>616,>>617
高速はどれぐらいの時間を走った後その症状が出ましたか?
ATFの量が多いと、液面がギヤに触れてしまって、撹拌されて気泡が発生し、高負荷時に4速ギヤクラッチのオイルラインがエア噛みをおこして4速ギヤ抜けのような症状がでるらしいです

高速を30分から1時間程度走った後に出やすいそうです



621 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 19:33:13.10 ID:GmBlQPgr
エンジン始動させて15分でICに入って、高速に入って5分も経たず・・・

色々とネット検索して囓った限り

今のところターボが効いてない(or 効きが悪い)くらいぽい感じだから
タービンブローとか致命的な風じゃなくて
アクチュエーターあたりがうまく作動してないのかなぁとも。

622 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 20:28:47.75 ID:H5wksgr2
>>621
まずはディーラー行って、タービンの動き具合をチェックして貰えば?

動きがちょっと渋いだけでも高速性能が落ちるから。

623 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 23:05:06.01 ID:GmBlQPgr
あかん朝より悪化だ
3速4速の3100-3300rpmあたりで引っかかる

無理にアクセル踏めば3500rpm超えてまわるけど
なんかムチ打ってる感じ

以前は6000rpmだろうが、「どんどん使ってね」って風だったのに


デラ往きか orz

624 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/30(火) 23:25:39.31 ID:tUDgbICm
>>623
オイル量見たか?
減ってればピストンリング

625 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/31(水) 07:51:37.16 ID:8EfOVR51
オイルはガンガンに燃やしながら走ってますよ
2000kmくらいになると、強めブレーキで一瞬オイル警告灯が光るくらい。

1500kmおきくらいに注ぎ足してます。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/31(水) 07:54:45.84 ID:8EfOVR51
ああ、普段のオイル食いじゃなくて
障害が起きた直後に急激にオイルが減ったか?ってことですか

それはないと思います。
注ぎ足しをサボると点灯するオイル警告灯が一瞬たりとも光らないので
適量よりは少なめだは思いますけど、燃やす量が増えたような感じはしません。

排気色も普段と変わらないし・・・

627 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/31(水) 08:29:31.00 ID:8EfOVR51
http://hds.blog.so-net.ne.jp/2011-10-25

>走っていて、ベタ踏みすると必ず発生。
>3000〜4000回転あたりで、吹け上がらない症状。

まさにこの現象・・・
13万コース!?

628 :しあわせの黄色いナンバー:2012/10/31(水) 09:31:40.89 ID:NdSJejsV
手持ちのパーツリストによると
タービンASSYは当時の価格で税抜き70,000-
そこのブログ主の見積もりだと税抜き89,400-

旧車プレミアは+10%のはず

事実、「バルブ,プレッシヤー2 コン」は
当時6,000→今6,600で+10%増し


タービンASSYが70,000+10%の77,000円で買えるといいね

629 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/01(木) 01:01:24.97 ID:MfjMMBmQ
>>623
カムポジションセンサー(ホンダの名称は「TDCシリンダASSY」だと思います)の不良も疑うべきとおもいます。
ディーラーで、タイミングベルトのそばにあるこのセンサーを押さえてエンジンに異常がでないか確認すべし。



630 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/01(木) 07:56:17.98 ID:K2s08E+2
俺の場合は最初は吹け悪かった
段々、パワーが落ちて燃料カットみたいな状態になった
タービン替えてみた、あまり改善しない
結局、エンジン本体の不具合だったんだろうね
これ以上、手間も金も掛けられないので知人に無償で譲渡
エンジン開ける気にもならなかった、タービン交換で力尽きたよ
知人はエンジン載せ替えて乗ってるみたいよ

631 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/02(金) 01:51:31.81 ID:YIzbvuRh
>>630 結論「PA1はNA最強」


632 :616:2012/11/02(金) 17:34:16.65 ID:1M10Rmuu
診断でた。タービンだとさ
リビルドタービン+周辺パーツ+工賃 計65000円 ほどで修理と相成った

633 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/03(土) 11:38:56.77 ID:9eYEpnma
>>597さん

国交省ののHPを覗いてみました。

2008年位〜で13件のエキマニ破損の打ち上げ(記入)がありました。
↑最短6000km!!

実際の発生率(数)は100倍位で1300件くらいかな?

@ターボ仕様に限定すれば10%位の発生率なのかな??

∴イメージ走行距離10万kmで80%が破損って言う感じですが(^_^;)

皆さんの情報&イメージはいかがですか??


634 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/05(月) 01:01:01.73 ID:6O8EvZdo
ターボ乗りです。

タイベルを自力で交換してみたいのですが、どこかに交換のマニュアルがアップされていないでしょうか?

ご存知の方がおられましたら宜しくお願い致します。



635 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/05(月) 01:43:36.49 ID:LdUI9hfj
無理とは言わないが
こんな所でそんな質問してる時点で
自力でタイベル交換などしないほうがいいと思うよ

636 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/05(月) 03:57:27.52 ID:7oWPh1p9
こんなメガトンボディなんだからタイミングベルトもゴムではなくチェーンにしてほしかった。

Zのエンジンオイルって5w−30ですか?10w−30?どちらがよさげですか。関西です。

637 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/07(水) 01:54:20.87 ID:Cz9I0C6Y
>>636さん

コストパフォーマンスが抜群に良い(Zのエンジンに合っている)エンジンオイルはカストロールのDC-tubo(5W?-30)です。
ターボZですが、3000km位の交換で劣化感やOil消費に問題有りません。

鉱物製のオイルでは一番合っていると思います。

化学合成オイル(モービルワン)等も体感的には良く感じますが距離を無理に引っ張っても5000km位がやっとです。

コスパが悪い。


ちょっと古いエンジンなので、オイルも少し古いシリーズが合っていると感じています。

☆純正オイル(5W-30)も、もちろん合っていますが値段が2倍位になります。



638 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/07(水) 16:36:14.78 ID:2w5cN4yW
>>637
安くあげてやろうと10w-30いれてみたんですが、微妙に重いです・・。Zに10w-30は重いみたいです。
エンジンが壊れないうちに5w-30に入れ替えます (; ´ω`)

ttp://s3.gazo.cc/up/s3_15707.jpg
秋深まる秘境をドライブしやした。

639 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/07(水) 18:08:13.47 ID:x+IppDnK
紅葉イイね!
俺も来週あたりZで弁当もって行ってくるかw

640 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/07(水) 20:38:18.09 ID:2w5cN4yW
>>639
リヤゲート開けて、その下で休憩できるよね。いいよなあ、Zくんは(゚∀゚)!

641 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/08(木) 01:02:29.77 ID:ig7UdPHF
>>638
いや、Zの指定粘度が10W-30だか40だかあたりだった気がするんだが?


642 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/08(木) 17:27:09.53 ID:yEOuj5/K
>>641
イエローハットのお兄さんに聞いたら5w-40だったよ。高価なオイルに俺はびびって退散したが、エンジンの耐久性にかかわるから逃げ出さずオートバックスへ。そこの照合表をみたら5w-30だった。
5w-30なら予算内だったから即交換。Z君の粘度は5wだよ。イエローハットのスタッフも5w-30でいいんじゃないかといってたよ。

643 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/10(土) 23:53:01.04 ID:AkW+KCuA
Zのイイところって、既に絶版で後継車がないのが所有する喜びでもあるよね
どんな高級車が横に並んでも「俺はコレが好きで乗ってる」と胸張って思えるから

昔は背伸びして高い車なんか買ったりして
ヒエラルキーの真ん中よりちょっと上ぐらいで満足してた時期もあったけど
Zに乗り始めてから、そんなの全く気にならなくなった。

644 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/11(日) 03:00:15.65 ID:FhJLrIWR
>>643
いやほんと、このクルマはすばらしい。車高が高いのにコーナリングが鋭い。ボディのガッチリ感もスゴイ。さらに軽四だから維持費が安い。
おれっちも他のクルマなんかどうでもよくなったよ (´・ω・`)

645 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/11(日) 18:00:34.31 ID:x5lNbzse
4ドア必須になったのでゼストへ乗り換えたけど、
燃費以外の満足度はZの方が高かった。
道具感とあまり軽に乗ってる感じがしなくて良かった。
余裕があれば2台持ちで乗り続けたかったよ。
最近出たn-oneツアラー(ターボ車)が気になってる。
ホンダが軽に本気になってきてこれから出る新型車も楽しみだ。
Zみたいな個性的なのは中々出ないと思うけど。

646 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/11(日) 18:22:07.82 ID:D+3SF4WQ
オイルのネタです。

絶対にNGなのは、
純正以外のATFを使う事!
純正でもATF量をアッパー未満にする事!
上記2点を厳守しなければ、高速走行時のAT滑り(クラッチ)が間違いなく発生します。
↑(ゆっくり走行では無問題)


エンジンオイルでは、

化学合成オイルならば、オイル消費が役7割減(1/3位)になります。

ターボ仕様では純正オイルを含め5000km交換は、非常に厳しいです。(オイル不足になる可能性大!)

スモーキングしている様な個対では3000kmでも厳しいですよ!
何で合成オイルの消費が少ないのかは解りませんが経験値です。(タービン軸周りの超高温150℃オーバーでの粘性差なのかも?)

鉱物性オイルでは、カストロールのDC-Tuboが消費量とエンジンフィールとコスパの点で良いと思います。



皆さんの情報、体験談を上げて下さい。

647 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/11(日) 21:24:40.71 ID:xGebUWCu
ディンプル模様の内装とか
まだ元気だった頃のホンダが詰まってるからなあ
俺はアクセルの重さが気に入らなかった
あと冬は最悪だった

648 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/11(日) 23:23:45.96 ID:FhJLrIWR
>>647
(´・ω・`)ん?冬最悪とは?KWSK。
たしかにアクセルが重い!しかし、こんなにおもいっきりアクセルを踏み込めるクルマがあるだろうか!
重いアクセルを「んが!」と踏み込むことに最近快感をおぼえている。

649 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/12(月) 01:37:43.99 ID:PvIlAenp
冬、雪道は最悪だよ
タイヤハウスに詰まってステアリングの切り角が極端に無くなる
雪がファンシュラウドまで詰まってどうにもこうにもならなくなる
消雪パイプの水を被るとオーバークールで暖房が効かなくなる
毎日、ゆきおとしで疲れてジムニーにしたよ

650 :616:2012/11/12(月) 15:21:55.80 ID:30smyhsy
ダービン交換から戻ってきました。
壊れる前から調子が悪かったのか、以前よりも抜群な加速力です。

ただ少々問題が。。

1. ターボのかかり始めが唐突
 あのシティターボのドッカンほどではないものの、3500rpmあたりを境に
 いきなり ON になる感じでして、こんなものなのかな? と

2. 時々ターボが抜ける感じ
 これが一番嫌なんですが、まれに加速中にターボが抜ける(ヒューン音も途絶える)
 アクセル踏み直すと、また ON になったり
 電気じゃないからちょっと違うだけど、接触不良してるような感じ

アクチュエーターの作動が少々怪しいような気がしますが
CRC吹きかけて直るようなもんでしょうか

651 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/13(火) 00:32:36.14 ID:oItVP/al
>>649
大雪のときはラジエターの前をテープで守らなければならないのかw(笑)

652 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/14(水) 20:07:23.75 ID:pNFZzTmI
アクセルワイヤーを交換すれば重いのは完治する。

653 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/15(木) 14:16:55.45 ID:UYP5JmNr
>>650
すみません。
ターボの修理にいくらくらいかかりましたか?
やはりディーラーで修理でしたか?

654 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/15(木) 15:32:54.63 ID:7GDSPvIo
>>652
しない
取り回しがウンコだもん

655 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/15(木) 23:39:43.93 ID:tn+uSeGg
>>653
リビルドタービン¥40000-(自分で調達)
ディーラー工賃¥25000-

でした

656 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 11:04:02.82 ID:shh+YOXh
アクチュエーターのロッド?をグリスアップしてもらったら直りました。
登坂車線がつくほどの勾配でも楽々100キープできるくらいで
壊れる前よりも明らかに性能うp

エキマニ交換で一旦タービン下ろすみたいなので、エキマニ割れた人は
一緒にタービン交換すると工賃が節約できると思います。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 11:04:59.38 ID:shh+YOXh
657 = 656 = 655 = 650 です

658 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 18:27:22.53 ID:rk3NDlX9
家計がピンチなのでZ君は当分レギュラーガソリン決定。レギュラーにしたら、もう・・うるせえしおそいし、とんでもないマシンだぜ。
・・といいつつ砂利道を走破してみました。砂利道ぐらいならボディもがたつかずにガンガン飛ばせるじゃないか。
こいつはインプッレサか!と錯覚し・・・ません。タイヤが摩滅するのが怖いのでオフロードは当分自粛。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 21:57:41.98 ID:MXbB9MtU
そもそもレギュラーしか入れたことないんだけど
ハイオク?入れるとそんなに違うもんなの?

660 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/20(火) 23:11:27.67 ID:rk3NDlX9
>>659 パワーアップする。静かになる。試してみるべし。デメリットもある。燃費が悪化する。パワーがあがるのでアクセルオフでもなかなかスピードが落ちない。信号が赤でブレーキを踏んでもなかなか止まらない。

661 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/21(水) 00:36:59.13 ID:yR96u6o/
んなこたー・・・

あるのか?(´・_・`)

662 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/21(水) 01:45:29.75 ID:AiLgYHHW
普通は、無い
ただ、燃焼室にスラッジが蓄積されて圧縮圧力が上がってしまったエンジンなら考えられる
ハイオクによって、プレイグニッションを抑える事ができるから

オイル消費量が多ければその可能性大

663 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/21(水) 01:59:42.26 ID:3ZCk2I9z
>>661 ハイオクに混入されたエンジン洗浄剤の効果かも・・・・とおもう。さあ、あなたのZ君にハイオクを。それですべてがわかる。なーんにも変わらなかったらエンジン終わってる可能性が大。オクタン価かわったのにエンジンの駆動に変化がないってありえねえよ。

664 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/21(水) 02:37:18.32 ID:AiLgYHHW
>>663
エンジンが新車の状態ならあり得ないんだよ
オクタン価を上げるってのは、点火時期を早くしたり、圧縮圧力を上げたりしたときにプレイグニッションを抑えるために使う燃料なんだから

つまり、レギュラーガス仕様のエンジンにハイオクだけ入れても効果は殆ど無いわけ
でも、本当に効果が上がるのなら>>662のような事が考えられる
また、ターボ車なら、ウエストゲートの作動が悪くなってる事も考えられる

あと、ATコントロールワイヤーが伸びてしまって、アクセル開度より早くシフトアップしてしまう場合でもその効果が考えられる

どちらにしても、完調の状態ではならないと思います

665 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/21(水) 07:08:23.32 ID:U22clumy
ECUがノーマルならハイオクで速くなるのはプラシーボ
明らかに速くなるならおかしい
進角がズレてんじゃねーの

666 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/21(水) 09:54:38.92 ID:PNFJ5B9/
エアコン使う夏場だけハイオク入れてる
ノッキングが減ってちょっと静かになる感じか

パワーアップは感じられない

667 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/21(水) 16:18:36.60 ID:3ZCk2I9z
>>664-665
坂を上るときの速度がレギュラとハイオクでは違う。さらにレギュラだとアクセルがシッカリ重いんだよな(笑)。もともとZのアクセルはめちゃめちゃ重いが、俺のZ君はハイオクでちょいと軽くなる。

668 :659:2012/11/21(水) 22:30:56.62 ID:GQg4wXe4
とりあえず警告ランプが点くくらい燃料使い切る事があったら
一度騙されてみようw

669 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/22(木) 07:16:17.78 ID:yfXMpz6k
ううむ

670 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/22(木) 18:28:41.73 ID:ufA1zfUW
>>668 別にタービンが爆発するわけじゃないんだし、やってみる価値あるよ (´・ω・`)b

671 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/23(金) 00:59:26.47 ID:XoR2u2gS
満タンに入れても¥300ぐらいの差だから今度やってみるかのう

672 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/23(金) 02:37:56.60 ID:2YmNqnPm
だいぶ中古価格が下がっているんで、
今さらZを買うのはどんなもんでしょうか?
パジェロミニとどっちにするか迷ってます。
オフロード走行優先ならパジェロミニかと思ってますが狭そう。
その点、Zは広さではよさげ。
因みに、タイヤサイズは両方同じなんですね。

673 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/23(金) 03:12:21.09 ID:Fq+526Di
>>672
ZはRVのようなカッコしてますが、エンジンの位置が普通のセダンと変わらない高さにありますからなあ。パジェロミニよりエンジンがヒットする確率が高そう。
Zは足もあんまり伸びないし。パジェロは4wdを直結できるんじゃないですかね?あと4wdモードにLoがあったと思いますが。。。Zの4WDのモードはホンダのプログラムを信じるしかない!
オフをドコスカ走りたいならパジェロでしょうな。未舗装路や雪道をそこそこ走れて、街中もスイスイ走りたいなたZでしょうな。Zはほんと町を徘徊する能力はずばぬけてます。
視界良好、操舵が軽すぎで小回りききすぎ。

674 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/26(月) 04:46:46.05 ID:HFn1/4dU
>>649
ttp://plaza.rakuten.co.jp/apioblog/diary/201202240000/
天下のジムニーも雪がつまるときはつまるんだし、許してあげようではないか。

>>660
ハイオク⇔レギュラーで珍現象を確認した。高速道路の長い上り坂をレギュラーで走ると時速100kmぐらいで頭打ちになるが、ハイオクだと90kmで頭打ちになる。
一般道で急なのぼり坂を駆け上るときはハイオクの方がスピードがでるのにナゼ高速ではスピードが出ないのだ?

675 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/27(火) 09:43:55.72 ID:OAq+W/6a
>>674
そろそろ本格的雪だな
前にも貼ったことあるけど毎回こんなのだよ
フロント内部は雪がガッチガチで地面が見えなくなる
20分の走行でこうなるんだから雪道は乗っていられねえんだよ

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0794107-1353976778.jpg

676 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/27(火) 14:42:10.31 ID:q+CUsBXT
前に熱源が無いとそうなるのかw
リアエンジン車の多くがノーグリルなのは伊達じゃないんだな

677 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/27(火) 14:58:04.76 ID:OAq+W/6a
俺も乗るまではこんなになるとは思わなかったよ。雪のつまりを溶かすのに流水で20分以上掛る。やってらんないよ。

678 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/27(火) 17:37:35.18 ID:tpelWxbd
>>675 (;´Д`)いやいやいや、わが田舎町はこんなに積もりませんwwww
しかしこういう過酷なときこそ、Z君の積載能力を発揮させるべきでしょうな。お湯をタポンタポンに入れた給水タンクを3個ぐらい搭載して走るとか。
ここまで激烈に降雪するなら、フロント工具箱を固定してる金属枠にホッカイロをいっぱい結び付けてみてはいかがでしょう?

679 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/27(火) 22:20:59.47 ID:OAq+W/6a
>>678
しかも、これは除雪車が除雪した直後だからねえ。
お湯はダメよ。熱湯でも1時間で凍結する。
不思議と水よりお湯の方が凍るの早いんだよな。
あと、ペラがある燃料タンクあたりに輪っかのガードあるでしょ。
あそこが雪で詰まってペラが回らなくなるんだよね。

680 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/27(火) 23:24:24.61 ID:q+CUsBXT
> 不思議と水よりお湯の方が凍るの早いんだよな。
つ 「ムペンバ効果」

まあまだ科学とオカルトの狭間にある感じなんだが・・・

681 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/27(火) 23:50:22.61 ID:OAq+W/6a
まだ未確定だが科学的に議論されているのか。ムペンバ興味深いねえ。

682 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/28(水) 00:54:12.36 ID:HRVCp703
その程度で大げさな、と北海道人が言ってみる。冬でも快適に乗れるぜZ

683 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/28(水) 02:10:45.51 ID:ZfwuhA7Z
>>682
同感

>>675 のどこが酷いのか理解できなかった

684 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/28(水) 08:28:43.53 ID:Ch1rOVkR
>>682
北海道の雪はサラサラだよな
あれならいけるとおもう
こっちのは湿雪に加えて消雪パイプで雪がどんどんくっつくんだ

685 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/28(水) 08:43:13.97 ID:6pJN1gq2
本州でいちばん雪が降らない県に住んでる俺からすると
たまには雪道も走ってみたい気がするZ
毎年、冬になると峠越えのために用心でスタッドレス履くんだが
去年も今年も一度も活躍できなかったZ

686 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/28(水) 20:52:24.05 ID:uJzAfM7O
>>683 
豪雪に縁がないんですが、最初に注目したのが完全に塞がれたラジエターでしょうか。

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0794107-1353976778.jpg
(`・ω・)σ ここまで塞がれたら冬なのにオーバーヒートしちゃうんじゃないんかいなと思ってしまいました。 

687 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/28(水) 21:24:43.91 ID:y+lybNF9
オーバーヒートどころかオーバークールです。青ランプ点きますよ。ファンは断線しました。

688 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/28(水) 21:29:25.72 ID:y+lybNF9
というか何でもないという雪国ユーザーはホントに何でもないのかね。詰まるの俺んとこだけなのかな。

689 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/29(木) 03:39:49.87 ID:pCIkSXTa
雪質の違いね。常時着雪なら確かに大変かも。北海道なら最大温風でもフロントが凍り付いて前が見えなくなるところが大変かな。
Z限定の話だけど。

690 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/29(木) 07:43:57.59 ID:NykBRhII
>>688
詰まっても気にしない

691 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/29(木) 12:45:41.64 ID:qXk10exw
まぁ、そういう奴もいるわな

692 :しあわせの黄色いナンバー:2012/11/29(木) 13:23:19.90 ID:CA4JvoXI
タイヤハウスの雪だけはハンドルが重くなりかけたら時々落とすけど
それ以外は無視だな

エンジンが横にあるFFですら、タイヤハウスは雪で詰まるし
Zだからと言って特に詰まりやすいという印象はないかな

ボンネットの雪は溶けなくて困るが w

693 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/03(月) 01:12:27.77 ID:W4xYOcGq
・・・・笹子トンネルから脱出したNHKインプレッサの加速と耐久性すげーな。Z君に同じことできるだろうか。 (´・ω・`)?

694 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/05(水) 13:00:09.26 ID:NFkTHeAr
このクルマ、なかなかエンジンが温まらないんだな。寒くなってから水温計?の青色点灯がなかなか消えない。エンジンをバーナーであぶってやろうか(笑)

695 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 20:41:07.95 ID:MoHYLs3I
zのシートって疲れるかと思ったが、けっこう長距離座っても疲れないな。
これはなかなかグッド (´・ω・`)b

696 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/10(月) 22:26:50.13 ID:ANL2AVW4
おら2時間が限界だったからさっさとレカロに替えたお
腰のサポートが段違いだし、車の挙動も掴みやすい
もう純正には戻れない(`・ω・´)

697 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/11(火) 02:25:42.37 ID:zAe0hFXY
>>696
すっげw。レカロやっちゃいましたか。(゚∀゚)!

698 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/12(水) 01:30:29.99 ID:w1NOFXyF
中古のレカロ¥10000
新品シートレール¥18000
〆て¥28000で幸せになれます
みなさんもどうですか

699 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/12(水) 12:24:07.60 ID:8eK+YiU0
>>698 中古品を活用するわけかwwその手があったかwwww
Σ ( ̄口 ̄;)ハッ、シートよりスタッドレス買わなきゃいけないと思い出した。
オートソックスとかいう布チェーンで高速走ろうとしたら、高速の職員に「それ原則ではだめなんです〜」っていわれたのを思い出した。
オートソックスは乗り心地むちゃいいのに。無念。

700 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/12(水) 21:43:10.32 ID:ZsW+9keh
レカロなんかにしたらZの隠し秘儀の車で寝がやりにくくなるじゃまいか

701 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/13(木) 00:10:15.30 ID:QelyC13M
車中泊の可能性も考えて、あえて助手席は純正で残してある。

ところで、6年落ちのスタッドレスは今年も使えるだろうか?
ゴム質も柔らかい状態で、山はバリに近いぐらい残ってるんだが、
ヒビ割れがサイド、トレッド面とも、かなり進行してる・・・
高速とか乗らないで一般道オンリーならおkかなぁ?

702 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/14(金) 03:26:54.62 ID:gXv+vdKN
>>701
(´・ω・)つ 廃棄か小学校の遊具に

703 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/14(金) 23:00:54.77 ID:Ix8ZuW3M
>645
俺もN-one気になって、もうすぐある点検の時に試乗くらいしてみようと思い
webで店舗情報確認したら、俺の行くディーラは試乗車も展示車もなかったw

全然成り立ちが違うけど、往年のブランド復活と言う点では共通項もあるよね ZとN

704 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/14(金) 23:59:48.99 ID:NLmEJTC9
最近オイル臭いと思ったらヘッドかタービンあたりから漏れてるようなんだよなぁ
酷いと煙まで出るし、それ以外はけっこう快調なんだが困ったもんだ

705 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 00:13:17.07 ID:MgchOfb1
>>704 不景気なときにナンですが、いろいろ面倒なクルマなのではやめの対応を。

Zは後輪駆動のクルマだからチェーンは後ろにまくんだよね?しかし後輪にだけまいたら
この動画のランクルみたいにならないかな?
スタッドレスも万能じゃないとぐぐってわかったのでチェーンで雪道に挑もうと思うんだが。
ttps://www.youtube.com/watch?v=w2ZNJ_5741s&list=PL4EF54469B418A009&feature=player_detailpage

706 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 00:28:38.14 ID:q3DopWbY
>>705
後輪イン側の回転をみると、たぶんデフロックONしてると思う

707 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 02:36:35.67 ID:MgchOfb1
>>706
(´・ω・`)なるほど。
せっかく曲がり始めてもリアが左右均等に回転して、リアの強烈な均等グリップに負けてフロントがおされるがままなんですな。
で、Zのチェーンはリア巻でOKということで?

708 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 05:27:54.04 ID:q3DopWbY
>>707
もちろん、リヤ
FOPだった、LSD付きならハンドル一杯切ったときには曲がら無いかもしれないね

709 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/15(土) 22:54:57.33 ID:MgchOfb1
>>708
さんくすです。スタッドレスでもフカフカの雪ではダメなときもあるようなのでチェーン買います。

・・・で、運転席側のドアガラスが下がらなくなりました。いったいどーしたのでしょう。ボタンをポチポチ押してもモーター音もしません。
同じような症状の人はいませんか??

710 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 00:36:45.81 ID:XzT08DkE
>>709ヒューズボックス見たか?
でなければスイッチ不良

ライフでは定番の故障なのでZにもありえる

711 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 00:50:34.05 ID:7rOu5COx
>>710
調べてみます。(´・ω・`)まあ世話のかかるやつと覚悟で買ったので動揺はありませぬが。

野暮用で深夜の歓楽街までZを走らせたんですが、こいつすごい。視界のよさと、ちっこさと回頭性のよさでヤンキーの違法駐車だらけの狭い路地をスイスイ走ってくれますな。
ガラスが降りなくなったのは笑わせてくれるが、忍者のような機動力は見直した。

712 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/16(日) 10:15:55.10 ID:ytz00hmg
走りはいいがピラーの太さとミラーで斜め方向の死角が凄い、視界が高くてボンネットが見えないせいもあって見切りが悪い
交差点では横からくる自転車原付が綺麗に死角に入ってくれるので注意、最初シビックから乗り換えた時はその違和感に恐怖を感じた。

713 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/17(月) 16:52:31.20 ID:3HstGT7s
>>710
(´・ω・`)ドアガラスの不調はスイッチの交換で対応しますた。

714 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/21(金) 17:21:28.25 ID:L1xDbmO5
エキマニのクラックに付いて!

けっこうな確率でエキマニのクラックが発生している様ですがいかがですか?(私のは10万kmで発生)

☆バモスはリコールで、Zは関係なしって納得がいきません!!

皆さんで国土交通省の自動車の不具合情報に書き込み又は、電話をかけましょう!!

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

0120-74-4960(184可)
皆さん宜しく。

715 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 13:18:20.31 ID:oK82/4UD
真ん中の気筒、脂肪
診断結果

プラグ溶け
圧縮抜け

概算見積もり25諭吉

まいったなぁ

純正品と同等熱価ならNGK 6番で良かったよね?
7番にしてけば良かったのか

716 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 14:28:21.95 ID:oK82/4UD
で、修理か買い換えか迷ってるんだけど
いまターボでNAに乗り換えると、かなり辛いかな

高速で、せめて100巡航はしたいんだけど
登坂だとキープは厳しい?

717 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 14:44:49.79 ID:HjgHDmI9
俺のターボ買わないか。

718 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 15:03:17.91 ID:oK82/4UD
買い換えって手続きが面倒だから修理で傾いてたんだけど・・・
どっちにしよ年内は無理って言われたから、年明け早々までに決めたいところ。

名古屋近辺(せめて東海環状道くらいまで)なら
ちょっと真剣に考えるかも知れぬ・・・
どちらの方面の方ですか。

719 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 23:58:42.26 ID:NKQre0d4
もうすぐ車検なんで、予約するついでにN-one試乗車ある?って電話したら
速攻でカタログ持参して来やがりましたw

HOTにカウントされてるな俺

720 :NAおーなー (´・ω・`):2012/12/24(月) 01:23:49.26 ID:LbBM1qwD
>>716
やかましさになれたら、NAでも高速OKです。ぬぬわkm/hぐらいはナントカでます。しかし道が上り坂になってると呪いがかかったように速度が上がらなくなります。いえ、みるみる失速します。
NAはターボみたいにデリケートじゃないから、メンテナンスも楽ですよ〜
燃費は高回転をガンガン使うので、あんまりよくありません。

721 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 23:45:40.65 ID:jgreBvmr
>>720 さん

燃費が悪いって、どれ位の燃費なんですか?

10km/L位ですか??

722 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 13:24:26.31 ID:yAqX7kEJ
>>721 10km?大はずれ。

       11km/L です。。。。

723 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 00:31:24.25 ID:WCGXwLaR
>>722

日本語じゃ、、、

五十歩百歩って言うんじゃないの??

それにしてもターボ無しでも大飯食らいですね(^_^;)

724 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 01:00:59.63 ID:7Crb7FFj
いや、当時の4WD軽では優秀な方かもしれん。

ちなみに俺のターボは12km/L弱

725 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 22:03:33.38 ID:RWEYShj1
クルマは高速のると燃費が伸びるもんだけど、
Zは燃費が伸びないというヒネクレモノだから気に入ってるんだ (´・ω・`)

726 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 20:50:53.15 ID:YrKG4Jct
あけましておめでとうございます。
ミドシップ4X4のZを今年もよろしこ。

                  (´・ω・`)

727 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 16:48:39.37 ID:AMxbjY9X
さあ冬だ!雪だ!
Zの出番だ!

・・・でもスタッドレスタイヤ買うお金がない(´Д` )

728 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 17:43:25.17 ID:sY1jr6xw
Zの特徴である、ミッドシップ4×4は、
なかなかお目にかかれない駆動レイアウトですね

WRCで速すぎて危険だということで禁止になったGr.Bの、
プジョー205T16、ランチアデルタS4、フォードRS200、MGメトロ6R4
辺りしか、思い浮かばない
因みにGr. B マシーンは、各々200台づつ作られたのみ

もし、他にもあったらレスしてもらえませんか?

729 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 18:01:46.07 ID:AMxbjY9X
ランボルギーニ・ディアブロVT
あとアクティの4WD

730 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 11:49:07.56 ID:Oe06FwET
皆さん
明けましておめでとうございます

今年も宜しくね(^o^)

☆★エキマニのクラックに付いて!★☆

私のは10万kmで発生
皆さんは何キロkm位で発生しましたか??

☆バモスはリコールで、Zは関係なしって納得がいきません!!

皆さんで国土交通省の自動車の不具合情報に書き込み又は、電話をかけましょ

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

012-074-4960

以上、宜しくお願い致します。

731 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 00:23:02.18 ID:j/DepT0g
かつてスズキ、ジムニーの独壇場だった軽四駆市場に
1994年、ミツビシがパジェロミニを投入すると空前の大ヒット
それを指を加えて見ていたダイハツとホンダ
1998年、ダイハツはテリオスを小型化したテリオスキッドを投入し一定の支持を得た
一方ホンダは、ダイハツには遅れを取るまいと
同時期になんとか無理矢理Zを投入したが
明らかな急造デザインでオフロード性能も中途半端、コンセプトも曖昧
かつての名車の名を汚しただけで、大ゴケも大ゴケ
モデルチェンジをすることもなく、いち早くラインナップから姿を消した
ホンダZはそんな車ですよね?

732 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 02:06:56.79 ID:xtAjGqUm
でもZのオンロード性能は侮れない。
今でもコーナリングは軽最高峰だと勝手に思っている俺がいる。

デザインに関しても決して急造デザインなんかではなく
あのデザインに惚れて買ったのは俺だけでは無いはず。

数年前に車検の代車で当時最新型だったムーヴのターボ借りたけど
操縦する楽しみに関してはZの方が断然よかった覚えがある。

ま、好みなんか人それぞれだからなんとも言えんがね。

733 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 09:37:13.62 ID:vp28gnQR
Zで気に入らないのは燃費とシートベルトだけ。後は好みすぐる。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 10:42:48.57 ID:qpNa+TGZ
クルマは、人気=高性能 とは限らない。
Zは発表当初、日本カーオブザイヤー特別賞を受章し、その審査員であった、
高橋国光氏や土屋圭一氏など、プロドライバーからも高い評価を受けた。

悪路性能を犠牲にしながらも、低重心に徹っした造りや普通車と同じ15インチ用のブレーキを採用した、
Zのオンロード基本性能は侮ることができない。

タイトコーナーの連続するワインディングの下りであれば、シルビアあたりを煽ることも可能。
勿論、安全運転に心掛けて貰わなければならないが。

735 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 18:07:16.00 ID:j97HpSIQ
>>734
高橋国光とか土屋圭一って、元レーサーでしょうに
そんな人達だけに高評価得て喜んでるってのが、一昔前のホンダ脳なんだよ
なんだろ
見た目なんか特に、背が高くなってドアが減った一昔前のライフそのものとしか思えないし中途半端
元々オフロードを視界に入れない傾向にあるホンダだから仕方ないって言えばそれまでだけど
もっと本格的にオフロードとオンロードのクロスオーバー狙ってたんならまた違ったんだろうな
二代目Zはホンダの節操の無さを浮き彫りにした車だよ

736 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 19:37:30.59 ID:qpNa+TGZ
>>735
審査員がその二人だけで無い事すら解らないわけね。
上の方で、当時の新車情報もアップされていたと思うけど、見てないかな?

それに、この車の良さは所有して乗らないと解らないよ。
人気取る為に造った車じゃないからね。

737 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 02:43:10.66 ID:aUb7YFGc
Zを評価できない人って、カー雑誌鵜呑みの、クルマの事よく知らない人が多いみたい。

カー雑誌なんて、見た目の雰囲気と人気で適当な話を並べているに過ぎないんだけどね

クルマ運転が好きな人からの評価は高いですね、Zは。

738 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 02:58:39.46 ID:qKMZH8q3
>>727
平民はMTタイヤで雪に突撃するものです。スタッドレスは卑怯者が装備するものです。

739 :703:2013/01/07(月) 20:25:07.57 ID:24LxuEcB
試乗車あったんで、N-one乗ってきた
世間の評価がえらく高いし、十数年分の進化を感じるつもりだったんだが

んーN-oneより、むしろZの出来の良さを再確認してしまったw
買い替えてもいいかと思ってたが、保留だ。

740 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 21:36:56.30 ID:9gTtt8OC
>>739
そりゃ褒めすぎでしょw
Nが絶対いいよ

741 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 22:25:26.50 ID:qKMZH8q3
>>739
ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?PMIN=1000000&PMAX=1200000&AL=1&SORT=1
ちなみに予算120マンとして。中古車ならアルファードも手に入るぞ。120万も軽四に投資していいのかい?
Zの補修・メンテナンスにカネかけたほうが得だと思う。

742 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 23:08:49.85 ID:ekgD7fyQ
N-ONE、丸目ファニールック以外は普通の軽だから
よくできてるけど特徴がない。
ライフ、ビートの次あたりまで待てば何かでるかな?
この手の軽もジムニーだけになっちゃったし

743 :703:2013/01/07(月) 23:21:46.20 ID:24LxuEcB
>740
そりゃN-One良いんだけど、百何十万円も払って買い換えるほどの差はないなあ、と

Zもまたプレミアム軽だった事を再認識したんだわさ
走りの質感とか乗り心地とか街中での静かさとか
背が高い分荷室はZの方が広いくらいだったし

744 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 23:30:22.91 ID:qKMZH8q3
>>742
Zが排気量1000ccで発売されたら、サラ金に手をだしてでも買う。腎臓売ってでも買う!

>>743
・・・Zもまたプレミアム軽だった事を再認識したんだわさ
走りの質感とか乗り心地とか街中での静かさとか
背が高い分荷室はZの方が広いくらいだったし・・・

↑同感。Zの完成度はスッゲーたかいよね。町をトコトコ走っていてよく思う。

745 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 11:46:34.61 ID:4slCvNny
フィットベースのディーゼルSUVが出るかも
というカー雑誌のネタがあるけど、あれ本当か?

それ出たら買い換えるわ

746 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 13:33:03.10 ID:zkQoQXWV
>>745  (´・ω・`)ふとHR−Vを思い出した。フイットでSUVか・・・。
ふつうに売れそう。。。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 01:01:28.40 ID:RX2KLVHp
>>738
ワロタ

基本的に雪の降らない土地なんだが、
遠出する時のためにスタッドレス購入するつもりだったけど

【雪が降りそうなら出かけなければいい】とゆー結論に達したよ

748 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 16:24:57.34 ID:P1JFk54A
>>747
基本、しんしん雪が降ってるときにクルマはしらせない方がいいよね。こっちが気をつけていても、他の走行車から事故のまき沿い食らう確率が高くなるんだから。
おれのZはMTタイヤはいた中古だった。YOUTUBEをみるとMTタイヤでも雪道を走っているようなので
降雪地帯の空き地でホントに雪をふみしめてノロノロ走るか試してみる予定。

749 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 16:30:51.95 ID:VE5SNj9v
MTなんて氷の上じゃ夏タイヤと一緒だろーが

前の交差点が赤になって、スタッドレスを履いた前送車が普通にブレーキ踏んだとき
一緒になって止まれるかどうか?の実験もやるのか

おれはおまえの前を走りたくないが

750 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 19:56:06.78 ID:P1JFk54A
>>74
そのときは総重量980kgのZの破壊力をみせてくれるわwwww
つーのは冗談で、4wd遊びをできる空き地でやるんだよ。
街中はチェーンをまいていくのさ。「リアだけまき」の貧乏人さ。
MTタイヤで凍結路面は絶対不可能だろwww

751 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 19:57:12.83 ID:P1JFk54A
>>750
(´・ω・`)>>749のアンカみすですです。

752 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 11:01:01.05 ID:KPGsfaE/
>>751

あんたイイ奴だな

753 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 12:54:57.12 ID:sUNvCxeq
ジムニー>>>>>Z=ライフ wwwww

754 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 19:15:28.23 ID:XnELCgxk
ジムニーってさぁクロカンの世界じゃどのくらいの位置なの?
所詮軽だよって鼻であしらわれる?

755 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 19:35:59.97 ID:O2i0tW0Q
ジムニーは、ある意味クロカンNo1ですね。
走破性で優るクルマは、メガクルーザーかウニモグぐらいじゃ無いでしょうか。

それに引き換え、Zは下手な乗用車より圧倒的にオンロード性能が高い

舗装されたワインディングの下りや高速クルーズで、相手がジムニーでは全く話になりません

756 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 01:22:18.14 ID:HZs/44By
オンロード性能が良いとか何を盲信してんだか知らんけど
コペン、アイ、ソニカに乗ってみろよ
恥ずかしくなるぞ

757 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 12:04:28.76 ID:snCW0cw/
>>756

あんたイヤな奴だな

758 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 14:03:53.67 ID:48KLa34n
>>757
Zに乗った事が一度も無い人でしょうよ

759 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 20:06:50.60 ID:apTmT4qS
アイは乗ったことあるけど、アイの走りは文句なく良いよ
でもアイは車高低いから却下だわ

760 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:21:16.66 ID:KhXcKYgU
Zの良いところ、それは見た目のカッコよさである!

761 :703:2013/01/14(月) 17:34:25.48 ID:XhUG/Tkz
というわけでもうしばらくはZと付き合う事にしたところで
燃料がほぼ空っぽになる機会があった。

実は >668 でもある俺なので、思い出してハイオク入れてみたよw

な、なんだか軽やかにエンジン回る♪ 気がしますな。
例えればフリクションが減った様な感覚。
これは良いプラシーボなので
これからも時おりいれてあげやう

762 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 22:58:11.48 ID:DxKq/DBo
今日の雪でスタッドレス買う事にした。

しかし予算が乏しいのでナンカンとかしか買えん・゜・(ノД`)・゜・

アジアンスタッドレス使ってる人いたらインプレしてください。

763 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 13:00:25.45 ID:GnXhcmi1
16万キロターボ
エンジンO/H + リビルドタービン載せ替え
で25諭吉!

フィットSUVディーゼルでるまで頑張るぞ

764 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 04:11:20.53 ID:FG3EPSX9
1998年 モーターファン別冊 新規格軽自動車のすべて
「HONDA ライフ/Zのすべて」

需要ある?

765 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 18:47:45.57 ID:/nBUUUW8
>>761
お金持ちだなwハイオクいれてやりたいなあ。。。
基準距離走ったのでエンジンオイルとオイルエレメントを交換した。5w−30でいい感じだな。
スタッドレス買いたいけどナンカンも買えそうにないなあ。。
貧乏人はチェーンだな (´・ω・`)

766 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 01:25:47.56 ID:xHgXEpio
6年落ちのスタッドレスに昨日交換した俺が来ましたよ

今年だけ履いたら廃棄だな さすがに

767 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 09:00:10.66 ID:6kAxmRBY
>>766
ソレ高速走ったらバーストしそうだなwww
気をつけなされよ  (´・ω・`)

768 :766:2013/01/21(月) 00:45:20.17 ID:ljDOQxoy
高速は絶対に走らないようにするよ

一年に一回、降るか降らないかの雪の為に、新たにスタッドレス買うのもなぁ…

来年からはチェーンだな

769 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 10:49:03.35 ID:8a1n2b/V
>>761
おれもハイオクをZにいれたことあるが、0-80km/hの加速は向上してエンジン音も静かになるんだが80km/hから上の加速がレギュラーに比べて悪化する珍現象が発生したよ。
高速よくつかうからレギュラーにしてる。レギュラーで高速走ったら「すっげえ」うるさいが。

>>768
(´・ω・`)おれもいざスタッドレスかおうかなと思ったら、似たようなことを考えたよ。おれんとこもめったに雪がつもらないし路面凍結もおこらないんだよな。
はいたら無理やり降雪地にドライブにいくしかない(笑)
降雪無縁地帯の住人は金属チェーンを音速でまけるように訓練したほうが経済的だとおもう。

770 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 20:07:53.50 ID:XTly9vPA
>>768
追伸:オートソックというやつをネットで買った。Zのサイズがなかったが合いそうなサイズを適当に注文した。

771 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 19:18:57.51 ID:Zuda83OQ
Zを手に入れて初めての雪道ドライブの前に、少量の残雪が残る廃道で走行テストした。
ttp://s2.gazo.cc/up/s2_12034.jpg

オールシーズンタイヤなら深さ2cmぐらいの雪ならガンガン進むんだな。
↓ついでにオールシーズンタイヤでブレーキングテストもやった。アンチロックブレーキが前輪でばっちり効いているのを確認。
ttp://www.youtube.com/watch?v=7FAmVunEfVM

772 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 08:48:22.78 ID:fXrKmy9g
交差点の停止線の手前付近は漏れなく凍ってるから
オールシーズンだと止まらない

773 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 10:59:38.37 ID:6ucablWM
>>772
↑ちなみに雪国住人ですか?こっちは西日本人ですが、近所の交差点がピカピカのアイスバーンになることはないです。
雪国にドライブに行くときはオートソック全輪巻きを試してやろうと思ってます。
シビックに使って乗り心地と走破性に感動して、こいつにも使ってやろうかと思います。

774 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 11:11:39.49 ID:fXrKmy9g
まぁ夏タイヤだと思って走って下さいな
凍ってない雪道なんて、新雪が降った直後にしかお目にかかれませんから

775 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 23:53:59.12 ID:nMSB48WI
近距離の雪国が5cmの積雪みたいだから、オールシーズンタイヤの限界を確認してくるお。 (´・ω・`)

776 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 02:07:37.49 ID:162TjPxs
\(*⌒0⌒)♪がんばれ

777 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 02:09:47.39 ID:162TjPxs
777ゲト

778 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 19:56:59.24 ID:ud6/lF4P
>>776
はいな。がんばってきました↓
ttp://www.youtube.com/watch?v=BTnRi2OKBlI

ホンダZさんは14cmぐらいの積雪ならオールシーズンタイヤでもトコトコ走ってしまったぞ。
撮影現場は西日本だから、マイナス20度がある北海道とかはまた違ってくるんだろうが。
現場付近の路面は巨大トレーラーで雪がガチガチに踏み固められて氷のかまぼこ板みたいになっていたが、時速50kmぐらいの速度ならスイスイ走ってくれたよん。

ちょっと安全性能が優秀すぎて、雪煙をあげる迫力のある映像にならなかったのが残念。

779 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 00:00:42.71 ID:wgn6OTpx
>>778
(ノ゚ο゚)ノ オオォォォ-
雪遊び楽しそう(*゚▽゚*)

俺も遊んでみたいけど・・・雪、降らないんだよなぁこっちは(´・_・`)
数年前、シャコタン軽に乗ってた時に雪道でヒドイ目に遭ってから
次は絶対四躯と思って買ったんだけど、未だに出番なし(;´Д`)

780 :779:2013/01/29(火) 00:02:20.00 ID:DFS7RE5y
四駆ですた(*´ω`*)

781 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 01:48:06.00 ID:qAb72VuT
>>779
豪雪地帯まで遠征しなされ。軽四ならガソリン代なんてしれてるし。

782 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 19:00:44.45 ID:65DDpGPN
ttp://s3.gazo.cc/up/s3_18292.jpg
(´・ω・`)Zの雪道ドライブはいいねえ。見晴らしいいから気分がいい。

783 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 17:10:13.99 ID:p7kRErXr
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm19322937
↑これぐらいツンツルテンに凍るトコロって北海道ぐらいか? (´・ω・`)
四駆乗りとしてぜひ経験しておきたいのだが。。

784 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 23:30:23.14 ID:zgVjlvCW
北海道でもたま〜に見かけるね。トラック坂のぼれなくてズルズル。交差点ででっかいトレーラー立ち往生。
こんなの大抵経費ケチってカチカチのスタッドレス履いてるからで、はた迷惑も甚だしい。
Zでアイスバーン走行?はっきり言って楽しいよ、ミッドシップのドリフトは。おばはんでも
軽くドリフトして曲がってくのが北海道。

785 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 08:09:37.55 ID:l0wpcST1
>>784
(;゚ ω`゚)ひや〜北海道すげえ〜
一般市民のドリフト通勤をようつべにあっぷしてくれたらいいのに。

786 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 23:32:19.36 ID:UaeM6fYF
これってヘリカルLSD入ってるかわかる方法ありますか?

787 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 13:55:46.98 ID:h+8sreJM
リヤのデフケースにSだかRだかの刻印があると聞いたことがあるが真偽は不明

788 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 18:34:07.37 ID:h+8sreJM
ちなみに俺のは入ってるらしい
中古車屋の話

789 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 21:29:21.45 ID:OnVYzTkW
>>786
ハンドル一杯に切ってスタートすれば、判る
パートタイム4駆のブレーキ現象に近い状態になる

790 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 12:55:03.28 ID:l4qekF7g
BS見てたら沖縄の黒島に走ってるようだ。雪とは無縁の地でなぜ?

791 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 14:22:14.77 ID:VDgNmwSq
>>787
ありがとう
それだけの手掛かりがあれば十分だ
何故か、毎年Zが欲しくなる

792 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 16:42:12.49 ID:trduDINX
Zは良いよ、ドタバタ乗り心地が悪く燃費も悪いし走りはハイトの高いタイヤのせいでミッドシップらしさが希薄になってるけどね
軽で手を抜くことが多いホンダにしては流用ノーロックアップミッション以外は手抜いてないし
まあ走ってみて良さが分かる車だね

793 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 19:35:10.46 ID:lOemX5bH
>>791
デフの印字 Lならノンスリ入り Rなら無し
Zは今でもよく見るけど黒はかっこいいな
俺のはシルバーだったがピンクっぽい感じだった
色々と不満はあった車だったけど荷室とリアゲートは使いやすかったな

794 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 16:33:30.01 ID:nx2kV52z
>>792
ガス欠寸前で運動性能が豹変するのを知らないとは言わせない。
ヒラリヒラリと動く姿はまさにデカい妖精・・・なわけないが、ガソリンが空っぽに近づくと極端に動きが軽快になるZ。

795 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 18:43:45.16 ID:CmHfmAws
燃料計の針が残り3分の1を切ってからが勝負
ただしそこからの針の落ち方は凄まじい

796 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 22:26:03.30 ID:cnPn24Ko
相変わらずセルフで上手くガソリン入れられないw
すぐにセンサ反応して給油ストップしてしまう

いつもトリガーちょびっと引きながら、目視で溢れないように入れてる

797 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 22:46:54.26 ID:nx2kV52z
>>795 このZのタンクって3分の1ぐらいから一気になくなっていくわな。(泣)

798 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 23:55:31.70 ID:lj+LXVD5
Zに乗るようになってから給油が上手くなったぞいw

799 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 02:53:24.96 ID:wyop1LYK
Z(笑)に乗って喜んでるのってアホだろ
笑えるほど不細工だし
悪路であろうと舗装路であろうとジムニーに敵う車はない

800 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 03:15:26.13 ID:hnVt4cwi
>>799
Zの良さは、所有しないと解らない

特に、スペックや雑誌の評論重視の人には理解できないでしょう

801 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 03:17:35.52 ID:hnVt4cwi
>>792
手抜きしてないどころか、これほど贅沢な造りの軽は無いでしょう

802 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 09:09:18.64 ID:C1dWMEPj
俺はカタチが好きで購入したんだが
乗ったらもっと好きになったぞい

803 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 15:41:22.54 ID:z+s2bxOs
>>802
(゚∀゚)! Zのデザインいいよなw

http://スーツケース通販.com/wp-content/uploads/2012/11/21iFWApzcCL.jpg
↑こういう旅行用アルミケースにデカタイヤがついたカンジでナカナカのデキだと思う。

ホンダもZをデザインするとき、アルミ製旅行かばんをイメージしたと聞いたことがある。

804 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 17:38:53.58 ID:cWFE7c4e
>>799
どうせジムニーにも乗ってないくせにw

805 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 17:45:53.47 ID:zSC6VQbY
ジムニー、ジムニーってうっせーな。ジムニー狂信者が

806 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 17:59:57.29 ID:C1dWMEPj
ジム信者あんま相手にすんなよ
どうせカマッテちゃんなんだから

ヽ(´o`;

807 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 02:28:49.90 ID:En1G0jNw
Zの燃料警告灯って、どれくらいの残量になったらつくの?取り説の当該ページが汚れがひどくわからない。

808 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 07:42:37.16 ID:ZLVWjl+m
残10L弱くらいじゃない?
100kmくらいは走れる

メーター下限線を切ってからも、かなり粘る

809 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 10:13:22.96 ID:DS8xlYj2
舗装路でジムニーに負ける車はそうないと思う。

810 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 12:22:56.68 ID:FukaXjms
>>809
対立を煽る無免中坊に踊らされたらあかんよ

811 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 15:53:38.80 ID:En1G0jNw
>>808 お返事さんくす。昼間しかつながらない使えないホンダお客様センターに電話したぞw

正解は・・・・Zさんは6.5リットルあたりで点灯開始するそうだよん。参考にされよ。
・・・と、これだけではしろうとの回答。
あんまり貧乏根性出してスッカラカンになるまで走っていたら、ガソリンタンクのポンプが空気を吸い出して燃焼異常おこすから注意されよ。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 10:53:29.39 ID:NGiDA5sb
ジムニーも良い車には違いないが、あくまでも得意分野は悪路に限る
これに比べてZは、舗装路での速度域を重視した足回りの設計で造られている
お互いの持ち味を発揮できるシチュエーションが違うため、比べる事自体が無意味

ただ、Zの良さは一般的に知られるものではなく、所有し乗り込んで、舗装路での車の限界の高さを体験しなければ解らない
「Z」というネーミングは、旧車の使い回しではあるが、メーカーでは「究極の軽」と言う意味で名付けたと言う話もある

813 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 17:50:31.80 ID:MSojaLB5
結構前のマガジンXってカー雑誌にホンダZは2001年頃改良されて走りが良くなったって
書いてあったけど本当かな、誰か乗り比べた人はいるかな

814 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 20:26:39.25 ID:LUBQJLOW
Zってカプチとかビートと違って結構どうでもいいって感じで乗ってる人多いと思う。
錆だらけとか片目の整備不良とか・・・・見ると悲しくなる
でもそれでも乗るってやっぱ需要あるってことかな

815 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 20:59:09.35 ID:NGiDA5sb
>>813
平成10年式から13年式スーエモに乗り換えました
何も変わっていません

816 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 21:23:15.13 ID:k7V8HJyY
Zは市場価格が安いからなあ
ZもJB23ジムニーも持ってるがジムニーの方が扱いやすい
Zは重いアクセルと中立がダルなハンドリングが残念
回頭性は良いが破綻も早いからね
あと200kg軽ければ迷車でなく銘車になったろうなあ
辛口の三本御大も褒めた車だもんな

817 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 02:43:09.99 ID:HOjbxOlB
本格的MCや煮詰める前に廃盤なっちゃったしね
カタログ見てもそれなりに力入れて開発したんだろうけど
大きさ違うけど、エレメントがZに似てたかな

818 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 15:29:36.26 ID:MzNwX/UQ
>>813
エンジンスタート時に一瞬回転数が下がるのが無くなったのと
高速時の回転数が若干低くなったくらいだったかな
いずれもECU変更でハード面は全然変わってない

819 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 18:36:06.98 ID:5w6yuD/J
>>818さん

ハードの変更が無くって高速時のエンジン回転数が下がるんですか?

ロックアップ無しのミッションなので、シフトアップ回転数を変更するくらいしか出来ないんじゃないですか??

820 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 20:00:30.90 ID:U70yKJug
>>819
ゴメン、人からの受け売りなのであんま自信なし

821 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 09:59:27.97 ID:50HH6vKL
>>814
> Zってカプチとかビートと違って結構どうでもいいって感じで乗ってる人多いと思う。
> 錆だらけとか片目の整備不良とか・・・・見ると悲しくなる
> でもそれでも乗るってやっぱ需要あるってことかな

いい意味で「生活密着の足車」でいいと思うが
俺もリアゲートに錆が出てるけど放置してる

822 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 13:53:17.17 ID:W/mYu9tK
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_47713.jpg
Zの限界に挑戦中 (´・ω・`)・・・・

823 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 15:16:21.04 ID:EvHHp+Kn
俺なんかしょっちゅう点灯させてるぜ
ワイルドだろォ〜

824 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 19:14:30.78 ID:kHmiGhjl
>>822
まだまだここまで逝ける
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_47720.jpg

825 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 20:14:58.57 ID:W/mYu9tK
>>823-824
無理。点灯開始30kmで恐怖に負けて給油しました。824までとても根性ありませn。
ttp://s3.gazo.cc/up/s3_18728.jpg
↑これが限界・・・。

826 :703:2013/02/13(水) 21:13:32.84 ID:M7rrukJh
ハイオク入れた?

827 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 01:30:12.39 ID:P1cUhIou
高速でガス欠寸前
もう止まると思ったところでSAあり
36L入ったぞ
カタログ値より給油した何でだ?

828 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 11:08:55.63 ID:mhnUaAV+
>>826
(´・ω・`)>>825ですがレグラいれますた。

829 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 12:12:25.15 ID:CFxCDFEz
>>827
それがZに秘められたポテンシャルの高さ。すごくね?
そもそもエンジンOFFのときに示す針の位置まで下がるはず

830 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/15(金) 15:24:30.40 ID:KgCm83f8
>>827 どのメーカーのタンクもメーカー公表値のプラス数パーセントの余裕がつけてあるらしい。
理由は知らぬが。

831 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/15(金) 15:32:54.60 ID:kYr5aZg6
タンクへっこませたときガス欠になると困るからじゃないのか

832 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/15(金) 15:34:08.66 ID:mlhPrYNR
少なくとも給油口〜タンクの送油ルートの分だけ余計に入る

833 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/15(金) 15:43:42.49 ID:NI8asnHl
>>832
それだ!

834 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 12:08:12.65 ID:7tN9uXUl
(´・ω・`)おれはまだ未熟者で36リットルいれることができない。30リットルぐらいしかいれてないみたいだ。
なにかコツがあるのか。一応ストッパーがかかったら、ボディをゆらしてタンクのエアをぬくようなカッコはしているんだが。。

835 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 12:16:02.73 ID:xoOU/wBR
携行缶を積んで、ガス欠まで走れ

836 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 13:49:50.19 ID:7tN9uXUl
(´・ω・`)とりあえずデカイ15インチタイヤを前後ローテンションした。オートバックスで2,100なりチーン♪

837 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 17:44:03.45 ID:wmqyiecv
>>835
それだ!

838 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 22:40:48.34 ID:7tN9uXUl
Zのタイヤが変な減り方して気になっていたんだが、おれが空気圧を間違えてたのが原因と判明(T T)
普通車ばかりのってたから2.2kPAだと思い込んでた。ドア開口部のシールには1.8kPA・・。

839 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/18(月) 23:54:13.21 ID:IXNID++H
1気圧=100kPaなので、それは桁違いに低すぎ

840 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/19(火) 10:54:40.02 ID:jzozaKy5
>>839
正確にいうと1.8kgfを2.2kgfにしてました。
(´・ω・)BSデューラーはいてるおれは2kgfでいいそうです。

841 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 00:52:56.16 ID:sDVQMIAS
>>826 ちなみにZみたいなレギュラー仕様のクルマにハイオクをいれると恐ろしいリスクがあることが判明。
レギュラーより設定点火時期が遅くなるハイオクはシリンダー燃焼行程の「排気」の段階でもまだ「燃えている」可能性が高いので、排気バルブを燃やしエンジンの寿命を短くする可能性があるそうな。
(゚∀゚)! つーことでZはレギュラーでノロノロ走るのが正解

842 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/20(水) 20:05:37.76 ID:sDVQMIAS
10万キロ超えてるので、プラグをおNEWにしてやろうとディーラーに持っていったら「ガスケットが痛んでいるらしく、プラグにオイルがかかってます。まずガスケットの交換を優先したほうが・・。」
とかなんとか。。
いまのままではプラグを交換してもすぐにオイルまみれになって交換の意味がないそうな。 (´・ω・`)

843 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 00:17:44.76 ID:2Pg+phWA
>>842
はい持病です
本格的に治すのはヘッド剥ぐだけじゃ治らない
奥側のガスケットから漏れてる
根治には結構な手間と金がかかるよ

844 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 03:19:26.59 ID:En3wfeBM
>>843
どんなに圧着してもオイルはかぶるだろ。100パーセント部品との隙間をゼロにするって無理だろ。完全にエンジン部品にオイルがかからないようにするなんて無理だろ。
農家の軽トラも青い煙をあげながら走っているんだから、プラグにオイルかかっても即死じゃないんだろ。

845 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 09:03:47.93 ID:2Pg+phWA
>>844
何でそんなに必死なの?
別に俺の車じゃねーし好きにすればいい

846 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 09:53:39.93 ID:8vhfX9/A
>>845 いろんなサイトでエンジンのオイル漏れをみて、ふとおもっていたことをかいてみました。

847 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 12:07:52.43 ID:k+XFHFd0
>>822-825
点灯開始して65km粘ってみたけど
32Lしか入らなかった

前回給油からのオドは 340km
リッター10.5くらいだから、あと 25km くらい走れたのだろうか

このハラハラ感、病みつきになりそうだ

848 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 18:25:56.74 ID:En3wfeBM
>>847 (;´Д`)やめとけ。交差点のど真ん中で止まったらどうすんだ。
・・・で、静穏計画を買った。エンジンルーム用が欲しかったが高かったのでロードノイズ用を買った。Zの後席周辺に敷いてみた。
カンジとしては



------メーカー純正荷台耐熱マット

------静穏計画シート

-------鉄板

[ ´・ω・` ]エンジン

という具合。注意書きに「高温なところに使うな」とあるが見なかったことにしている。
エンジン上面の鉄板は夏なんかめちゃくちゃ熱くなるよな。もし後席から火柱をあげて走ってるZをみたら俺だとおもってくれ。
で静穏効果だが、 (´・ω・`)bなかなかグッド!加速時や高速巡航時に襲い掛かるアノ・・・脳天を貫く高周波金属音が明らかにマイルドになった。

849 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/21(木) 23:52:58.36 ID:YoUyo0ed
俺はタイルカーペットを敷いてたな
安くて効果あったぞ

850 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/22(金) 01:47:08.32 ID:iUbawe4N
>>849 Σ ( ̄口 ̄;)えww あんなものでも効果あったのか。
まあいいや。静穏計画のCMするつもりはないがやはりいいなこれ。深夜走ってきたが、4000回転から6000回転まで引っ張るまでのエンジン音がホント穏やかになった。
”ブビィーン!”から”ウーン”ぐらいの変化。最近の静穏技術すごい。新型の軽四が静かなのはこういう遮音材の進化だろうな。

851 :バクチにでました:2013/02/25(月) 14:56:25.90 ID:ngs3MAsq
たいがいのZは10万キロに達してると思うがおれっちのZも10万Z。
10万キロ超えのATF交換は死亡フラグといわれてるが、変速ショックとDレンジ停止中の謎振動が気になってATFの交換をしてしまった。勝負することにした。
ネットでみると過走行車をカーショップに任せると断られたり、構造体の鉄粉を攪拌(かくはん)してトランスミッションをぶっ壊されるとかあったのでDラーにさりげなく頼んだ。Dらーで吹っ飛んだらもうしらね。
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_48267.jpg
4万ぐらい取られるかと思ったら8000円もとられなかった。いやいや金額はどうでもいい。ATが臨終してないかどうかなんだが。。

結果。

問題なし。成功。完全には消えてないが変速ショックやDレンジ停止中の振動が収まった。なにより変速のつながりがよくなった。
教訓 過走行車のATF交換はDでしましょう。

852 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 20:53:26.81 ID:TaFCdWQD
おいそれ、ガソスタがやってるのと同じ作業内容だぞ
単に落として新油いれただけだ

過走行の場合、ふつうは循環交換するから安くとも1〜2万いくはずだ。

新油に含まれる洗浄成分がテキメンに効きすぎ
特大のスラッジが取れて、それがギアに挟まって・・・って感じでATF不良になるので
すべてのスラッジを落とすべく2〜3倍の量のATFを循環させて交換する。

確実に壊れるわけではないが、かなりリスキーだぜ

853 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 20:58:03.84 ID:TaFCdWQD
金額だけで骨髄反射でレスしてしまったが
明細の細かい数字を凝視したらATF 5Lも使ってるのか!

循環交換で工賃1680円って、どんだけ良心店だよ

854 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/25(月) 22:41:24.58 ID:ngs3MAsq
>>852  (;´・ω・`)正直、かるーい交換でもOKだったんですわ。
たぶん循環でやってると思いますが、トランスミッションが壊れずにやれやれです。

855 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/26(火) 18:50:22.83 ID:wEMrClIe
Zは競争する車ではない。
Zは悪路を走破して悦に入る車ではない。
Zは普通に走って楽しむ車である。

856 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/27(水) 14:29:05.76 ID:oFgIf+KX
後輪にオートソックをかぶせてスノーアタックしました。変なわだちにつかまり、近隣の方の四駆の軽四トラックに助けてもらいました。
http://youtu.be/Jc0_ESUbZac

原因と対策を解明し、また性懲りもなく挑戦してやろうと考えてます。

857 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 00:24:51.46 ID:YW3x6nhY
>>856
↑救出作業の動画がほしかった

858 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 09:30:33.20 ID:FXq2Gx1N
助手席パワーウィンドウが動かなくなりました。
(助手席側・運転席の両スイッチとも効かない)

最初はモーター逝かれを疑って、内張はがして
モーターへ向かう配線をハイジャックして電圧測定してみましたが
スイッチ動作で電気が来てません。

もっと上流が悪いようです。

ヒューズが20Aな点から、相応の電流が流れると思われリレー制御されているのだと思います。
パワーウィンドウ リレーの故障を調べたいと思ってますが、どこに付いてますか

859 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 11:50:41.84 ID:YW3x6nhY
>>858
つ Dらーへ

860 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/01(金) 12:46:52.21 ID:8MwjKiOr
>>858
運転席側スイッチを経由しているはずですので、そちらを先に確認した方がよろしいかと

861 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/04(月) 00:29:35.54 ID:leE86z1M
Zターボ中古で購入して半年
満タン法計測で実燃費だいたい8km台まれに7km台になったりするんだけど
これって普通?
高速は乗らない片道9kmの通勤含めた町乗り中心

862 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/04(月) 00:32:34.31 ID:leE86z1M
ちなガソリンはずっとレギュラー
ハイオク入れたほうがいい?

863 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/04(月) 02:33:54.46 ID:u8FWg4kV
俺んだとどんなに飛ばしてもエコ運転してもリッター10か11。ガソリンはレギュラー。

アーシング接点の清掃やプラグ交換、変速ワイヤーの調整で走りも燃費も多少良くなったような...

864 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/04(月) 22:16:47.98 ID:iPKbIaHN
>>862 ハイオクはやめときなはれ。>>841のとおりレギューラーエンジンにハイオク入れたら、燃焼室の消えてない炎が排気弁に進入してエンジンの寿命が縮むぞ。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 01:59:36.16 ID:A3Iv/8O6
Zで北海道の殺人地吹雪に遭遇したら搭乗者を守ってくれるだろうか。。

866 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 15:33:02.66 ID:I+STVR/Z
>864
>841みたいな、うろ覚えで適当に書いた内容を真に受けない方が・・・w

867 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 18:56:17.08 ID:kM3BWgfn
>>865
中標津町の4人死亡はパジェロミニ

868 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/05(火) 20:26:37.39 ID:A3Iv/8O6
>>867 パジェロミニで一家全滅だったからなあ。
Zはフロント部分に熱源がないから、ふきだまりに突っ込んだら一気に冷凍開始か(笑)
いやいや。床下のパネルを開けて、エンジンの熱源でどうにかならないかな。ならないか。。。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/06(水) 07:04:34.65 ID:hrbLhhkd
横着したからだよ
たぶん動けなくなって仮眠し始めたろうけど普通はエンジン切るよ
地吹雪じゃなくても風向き次第でマフラーが雪で埋まるのはよくあるからね

予備にシュラフは積んでおくべき

870 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/07(木) 15:33:51.74 ID:8/Kb1oVj
オイル漏れを半年前に治したが、まーた再発。
マイガレージの床汚れで発見。Zってオイル量が異常になったら警告灯とかつくのかな。

871 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/07(木) 16:44:35.29 ID:Bdf9hObc
>>870 自己解決。オイル圧力警告灯ありますた (´・ω・`)

872 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/10(日) 22:50:12.65 ID:QFKjYvqb
今までのワゴンRがそろそろ車検
この際だからと、Zに買い換えちゃいますた

ちょっとだけ試乗、アクセル重いなぁ

873 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/11(月) 00:00:01.12 ID:Yn0MJd86
>>872
(゚∀゚)あらあ〜!あーあ、犠牲者が・・・いや仲間が増えたか。近所のゆるい坂道登らせてみたか?
「失速」を体感してからハンコおしたか。あと修理代7万ぐらいはみとけよ〜アッチコッチ不調がでるじょ〜
ミッドシップへんてこ4WDの世界にウエルカム♪

874 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/11(月) 20:42:44.42 ID:v5kGhkYl
Zて重いからターボでも山間の高速て苦労するよね名阪で坂上らなくて少々困った。
まあ流もそこそこ速かったけど

875 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/11(月) 21:23:33.62 ID:Yn0MJd86
>>874 ターボあるなら救われるよ。オイル交換さぼったらだめだよ〜。Zの過給機はすごい繊細で雑に使ってたらすぐ変調を起こすみたいだよ。
NAユーザーの自分は坂道をさけて走ってる日々(^∀^)

876 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/11(月) 22:08:02.49 ID:v5kGhkYl
そういやセラミックボールベアリングターボとかいうのついてるんだったね
それ以前にホンダのエンジンはオイル流路細いらしいけど

877 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/11(月) 23:45:22.37 ID:Yn0MJd86
>>876 セラミックボール採用で耐久性を上げたはずなのに、デリケートといわれるZのターボなのです。

878 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 19:03:26.79 ID:7w2A88N1
ターボ付いてても登坂キツイだろZ。
ターボ車でやっと普通の軽のN/Aって感じだからなw

879 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 20:47:40.13 ID:FlTvyPdd
同感
ターボ付きだけど、高速では登坂車線に入るよ

880 :872:2013/03/12(火) 23:54:44.68 ID:mMftioiT
え 坂道で失速?
あっちこっちで7万?
ターボが繊細で変調?

・・・まぁ いいや          ・・・いいのか?

諸先輩がた、よろしくお願い申し上げます m(_ _)m

881 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 01:33:28.26 ID:MdO308Cw
>>880 Zは数々の不調を潰しながら、オーナーとともに進化するモノなのだよ

882 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 08:54:40.90 ID:zUbJXcOv
>>880
乗ってて面白い車ではあるから欠点分かってる上で乗った方がいいと思う。

883 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 23:08:18.50 ID:H2xwDGPE
っていうか、12年以上前の車なら、多かれ少なかれそんなもんでしょう。

884 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 09:37:15.97 ID:i6JZvvuF
俺のZは7年乗ったけど修理費は消耗品位だったな。
まぁ今から買ったら2〜3年後に結構修理箇所あるかもしれないけど。

885 :872:2013/03/17(日) 21:45:29.15 ID:/B3wbTas
昨日お店でZ君受け取り(^-^)v
前オーナーは5万`でATF交換までやっていた模様
発進はちょっとかったるいけど想定内、ハンドルの遊びが少ないのかクルッと向きかえる感じ
面白いかも

長く付き合って行きたいと思いますた

886 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 22:56:59.62 ID:21RILIey
>>885 重いはずなのにクルっと回頭するのがたまらないZの魅力
(´・ω・`)v

887 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 08:33:51.27 ID:N7iVk4PV
油圧パワステのように曲がり終えてハンドル離しても
勝手には前を向いてくれないんだよね

「ハンドルを前向きに戻さないといけない」
最初はこれに慣れなかったなぁ

888 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 12:32:40.36 ID:HZ2Le5TA
ハンドルから手を放す運転方法が論外

889 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 15:14:44.68 ID:k4wIbM63
セルフセンタリングだっけ
あれが弱いと感じるんだろうよ
別に手放しじゃなくスルスルもどらないということ

890 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 17:31:00.97 ID:HgiyB2pB
軽四なのに変に雪積もったりするとあっさりスタックする頼りなさが
逆にかわいらしかったりするよなぁ。

891 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 20:25:01.64 ID:oFcxAMMN
>>890 Zのスノーアタックはハンドウインチ標準装備で。

892 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 09:31:46.04 ID:OF4LmoTU
セルフセンタリングはそんなに弱いとは思わないけどな
するする戻るぞ、前乗ってたシビックよりは悪いけど

893 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 11:53:35.98 ID:UUkFgo4k
普段は気にならないけど駐車の時の微調整には不便だよな。

894 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 20:43:14.13 ID:QoMxQ1/P
だよなと言われても全く共感できない件

895 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 21:19:24.15 ID:MuYdTVEI
だよな

896 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 08:30:31.00 ID:hcLVeJyg
運転席側の窓が、上がらなくなった…

897 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 08:34:09.95 ID:gj0AT29H
俺のは助手席側がダメだ。
シリコンオイルでだましだまし使ってる。

898 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 17:48:51.88 ID:jiJR01+M
(゚∀゚)さすがZ。日本製とは思えない不具合の数々♪

ところで
ttp://s2.gazo.cc/up/12982.jpg
リアゲートのところにある四角いパーツと空調の噴出し口みたいなヤツは何ですか。知ってる人いますか?

899 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 19:02:16.58 ID:71m6VMFQ
>>898
飾り

900 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 19:47:42.74 ID:5k/u0LUx
朝鮮学校無償化断固絶対反対!
北朝鮮の為に朝鮮学校は無償化教育の対象とせよ!
そして我が国すべての公立学校私立学校(小学校 中学校 高校 大学 専門学校 各種学校 予備校などすべて)
において反日教育の徹底!日の丸掲揚の禁止および日の丸の焼却処分!
危険歌詞である君が代をうたうことは絶対禁止!
坪松明男(埼玉県川口市)
https://plus.google.com/108066771070773144151#108066771070773144151/posts

901 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 20:08:16.66 ID:/Y/Y9aDm
>>898
上は、テールライトの電球交換のためのリッド(蓋)
下は、ドアを閉めた瞬間に上がる気圧を逃がすダクト(通風口)

902 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 20:17:01.68 ID:jiJR01+M
>>901 m(_ _)m ご回答ありがとうございます。

903 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 19:02:47.88 ID:2bBk7gd+
納車されました。いいねこの車、楽しい。
ただ走りだしてしばらくの間、後ろのほうでカタンコトンと鳴ってるのは何なんだろう?しばらく走っていれば気にならなくなるんだが…。
最初リアゲートが開いてるのか、もしくは後席がしっかり固定されてないのかと思ったらけど、そうでもなさそう。

一体何が揺れてるんだ〜?!

904 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 04:45:20.68 ID:gGGlZRUz
>>903
サスペンションがへたってます。
今年カヤバのサスに交換したら直りました、参考までに。

905 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 08:52:25.41 ID:x4Vcxd96
10分ほど走れば音は消えるからキニシナイ!

906 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 11:06:18.95 ID:Pm/FEP0J
>>904
ショックとセットのやつじゃなくて、サスだけのやつでいいですか?
よかったら使った商品の型番教えてください。

>>905
そうか!どうせ10分でおさまることをいちいち気にしないというのも、もっとも単純な解決法だね。
揺れていたのは俺の心…そういうことにしよう!

907 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 05:14:11.08 ID:rTRooSJ1
>>906
http://gooparts.com/shop/s4201305/p4201305D30080616049.html

これだね、そこそこ安くていいと思う。

908 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 12:36:55.03 ID:tpRsK/Yy
それサスじゃなくてショック

909 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 14:06:03.54 ID:WYlq1b1g
(´・ω・`)このクルマのウインカーの音が静かで、妙に高級車っぽいのが気にいってる。

>>903 走っていて異音が消えるなら、聞こえなかったふりをして乗るのがベストかと。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 14:36:52.15 ID:rTRooSJ1
>>908
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3#section_1

911 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 15:42:58.49 ID:FlYacKaK
俺のもドアまわりが錆でミシミシ言ったり音はいろんなところから出てるw

912 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 11:41:15.70 ID:e1ctMSxC
>>910
は?

913 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 12:16:07.02 ID:96WJ2yj3
サスペンション = サスペンションアーム + スプリング + ショックアブソーバー

という風に機構全体を差し示すのが「サスペンション」だから >>908 が理解できていない
「プラグ交換」に対して「それプラグじゃなくてエンジン」って言ってるのと同次元

914 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 20:56:32.31 ID:e1ctMSxC
904からの繋がりで読めば妙な事を書いてるのがどちらなのかは明白。
Wikipediaの記述はともかく一般的にサスとはコイルスプリングの事を言い、ショックとはショックアブソーバーのことを言うと思うが、間違ってるか?

915 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/26(火) 21:06:14.60 ID:3Y0IJVaC
>>911
ホンダの特徴です。
もう一台あるシビックも、うねりのある地形を通過するとボディ後部がギシギシ鳴きますが高速道でもかっとばしてます。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 07:57:00.77 ID:DMwrvx5I
>>914
もう止せってw
恥かくのはその辺にしておけ、一般的とか当たり前とか、曖昧な言葉にすがるなよw

917 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 09:45:04.82 ID:Hp/vnmOg
>>914
>コイルスプリング

「スプリング」もしくは「ばね」と呼ぶ。
サスとは呼ばない。(呼ぶと誤解の元)

918 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 18:46:44.98 ID:pSPBGqWN
コイルスプリングだけをサスぺンションという商品分類で販売してる大手メーカーもあるよ。

919 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 22:55:04.08 ID:hS9jmpNh
903だが、何か言い争いのキッカケをつくったようで気がひけるなあ~_~;
広義としてサスペンション全体のことという意見も、慣用句的な狭義としてスプリングを指すという意見も両方間違いじゃないと思う。
とりあえずオイラは異音が治る見込みがあると分かっただけで十分満足さ。来月ドライブデートだから、しっかり治すぜ!
教えてくれてありがとう

920 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 04:13:34.16 ID:ib5hnjsV
どうでもいい話じゃん。「衝撃を抑える部品」でいいんでない?

921 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 07:47:42.42 ID:4xbPL1TQ
どうでも良いとか言いながらとんでもない事を言い出す御仁あらわる

922 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 10:36:01.10 ID:+8tQ2o1/
ワロタ

923 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 17:21:29.82 ID:HyVLnR27
まぁ車詳しいやつがZ選ぶとは思えないしな。

924 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 00:50:35.93 ID:Ymx4VXSg
俺の知り合いは、2級整備士だけどZ選んだぞい

925 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 05:39:10.28 ID:krUdMpCo
ミッドシップの縦置き4WD
これでいい。これがいい。

926 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 06:31:27.22 ID:ceWJ1G+g
三菱 iのオーナーもよくミッドシップを自称してるが
あれは横置きなんだっけ?位置も微妙だし

927 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 07:19:33.02 ID:e5G1Dg91
初代エスティマ

928 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 23:52:31.64 ID:MW0OJhjJ
>>926-927
三菱iはハンドリングも高速巡航もベリーグッドらしいぞ。ミッドシップを堪能できるんだとよ。ただし退屈な弱アンダーステア。ボディ剛性もしっかりしてるんだと。
Zが生産中止で三菱iが生産中というのは納得イカン。
エスティマ・ミッドシップはなかなかナイスなクルマだったらしい。セダンのような素直なコーナリング、しなやかな乗り心地。ハンドリングを求めればリアサスがWウイッシュボーンのGなんだが中古市場には皆無。
とにかく硬いトーションビームのXは中古市場で30万で買える。

929 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/01(月) 09:58:01.31 ID:UUbim5Bn
ベリーグッドって何だよw

930 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 16:44:17.07 ID:mUHJS6vy
頑張れZ海苔

931 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 20:15:27.87 ID:CBpjwd5H
ttp://s1.gazo.cc/up/50514.jpg
そしてZで花見 (´・ω・`)

932 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 20:45:40.08 ID:vdWEKjak
ホイールいいな

933 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 22:36:02.53 ID:CBpjwd5H
>>932 ホンダ純正だわな (´・ω・`)

934 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/02(火) 23:05:46.77 ID:vdWEKjak
>>933
純正こんな格好よかったのか。
ガン鉄しか見た事なかったから知らなかった。

935 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/03(水) 01:06:11.18 ID:7qWrT7CL
>>933
たしかに、FOPのホイールですね
格好良いのは間違い無いんですが、鉄チンよりも重いので、私は付けませんでした

936 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/03(水) 09:24:46.23 ID:zTR0QBGv
自分も純正ホイルが好きだったので
スタッドレス用に中古の純正ホイルを入手したよ
4本で1万くらいだったかなぁ

それまで使ってた自分のホイルよりもキレイだったから
中古で買ったほうを夏用にして、元々のを冬用にした

ナット共通だから交換も大変に便利

937 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/03(水) 16:41:07.64 ID:ZEeyM8vL
>>935 Σ ( ̄口 ̄;)なになになに?ちょっとまてw。このアルミは重いのか???

938 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/03(水) 16:43:58.30 ID:SrsutChX
アルミが重いというか今の鉄が薄くて軽いとも言える

939 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 00:26:57.92 ID:K0bk02uX
重くてもド鉄ホイール履くよりマシ

940 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 01:44:16.43 ID:SaAo/VvF
フロントがもう少し凝ってたら売れたんだろうな。サイドは凄く良いのに。

941 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 02:00:11.93 ID:tIAZugcE
売れ行きの問題は価格が高かったのが主因だろう
うちのZは諸経費込みで\200万を超えた

942 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 04:34:34.05 ID:c38dkPHr
>>941 おおお、200万の価値はある。ドアパネルはうすっぺらだけど、床やステアリング周辺のガッチリ感は半端じゃないからなあ。

(´・ω・`)ところでZの左後部のエアインテークはフェイクなんだが、あれは両方空いていたら冬の朝なんかエンジンが温まらないから片方を潰してるんだなと推理してる。
小春日和の昼でも、なかなかオーバークールが消えないもんなあ。

943 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 06:43:08.02 ID:NBD2VTcr
買って初めてオイル交換しようと思うんだけど、3リットルで足る?

あとオススメオイルあったら教えて!

944 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 07:12:27.32 ID:pFo1yb2m
>>942
小春日和は秋なんだぜ。

945 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 16:24:09.47 ID:c38dkPHr
>>943 5w−40とかいうメーカー指定のオイル。たっけーぞー
まちがっても10w−30とかいれんなよ。エンジンまわらないぞw

946 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 16:36:54.73 ID:ALTyDVeR
安くてもいいからこまめに換えるのが一番良い

947 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 20:37:32.70 ID:uzV+M/Ug
まさか今頃になってリコール来るとかw

948 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 21:59:31.36 ID:M2YugEmB
リコールきたな
おせーっつーの

949 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 22:02:29.81 ID:rz6SJAyr
ホンダ Z など3車種14.5万台、発煙・発火するおそれ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130404-00000050-rps-bus_all

950 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 22:29:36.10 ID:NBD2VTcr
しかし対象車26,392ってのも寂しい数字だな

951 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 00:16:40.60 ID:MpKtje+C
>>950 おっと。Zの流通台数は言わない約束だぜ。

952 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 11:08:40.74 ID:s+7/Ab3J
対象はターボのみ

953 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 11:46:11.36 ID:fIv7pXVR
発火とか怖すぎだろw

954 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 13:12:04.29 ID:lhngejFj
オイル食いと関係あるのか?

955 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 13:28:07.50 ID:lhngejFj
おれ年末にオイル食いを直すため O/H して20マソ使ったんだけど
まさかこのシールが原因とか言わないよな

もしそうだったら、かかった修理費のいくらかを返金してもらえるのだろうか

956 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 13:30:54.75 ID:JSx1gIu7
>>955ご愁傷様(´;ω;`)

基本的に返金は [+д+]/ ムリダーヨ

957 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 21:38:02.69 ID:MpKtje+C
>>952 そうとは知らずにDらーに行ったNA乗りの俺。

週末は嵐だってww?!というわけであわててあっちこっちの桜を見てきた。

ttp://s3.gazo.cc/up/20283.jpg
桜とZと海と。

958 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 23:15:46.42 ID:JSx1gIu7
巌流島?

959 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 00:23:39.37 ID:B1EobjZw
>>958 児島という町のとある海岸です。

960 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 12:41:06.42 ID:1Ivci7es
ホンダのリコール発表はオーナーが手放して現存数が減った頃に発表される。

961 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/07(日) 21:21:09.50 ID:DFVY8hc6
今晩は、

シリンダーヘッドシールのリコール来ましたね。
(私のターボは去年〜漏れ始めた)

後はエキマニのリコールだな!

エキマニの方はディーラーで交渉して無償交換をしてもらった方はいるのかな?
(風の便りでは有ったとか)

962 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 20:13:34.72 ID:wiYRUs1p
リコールの部品名シリンダーヘッドプラグってなってるけど正しくはタペットサーキュラー12513−PFB−004

963 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 22:48:01.83 ID:If2Ops4V
ホンダZの内装は事故時の搭乗者頭部保護のために、特に頭上まわりは頭部ダメージが少なくなる素材が使われてるそうな。
(`・ω・´)これはうそだな。乗り込むときにかがみが足りなくて、たまに頭を打つときがあるんだが普通に痛い。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 02:25:53.30 ID:2WoYWpGi
リコールの部品ってオイル抜いて交換?

965 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 08:37:13.34 ID:exCgsZJ8
>>963
そりゃぶつけたら痛いだろ。
ぶつけたら頭蓋骨陥没したとかなら問題だが。

966 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 22:40:52.61 ID:9qnxKpTl
(´・ω・`)実は社会人になって最初に買ったクルマがビートだったんだが、明らかにZのほうが軽快だ。
同じNAモデルのミッドシップ、しかもZのほうが重いのに。技術って進歩するもんなんだね。

967 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 00:00:58.11 ID:RU54//ob
俺は初めて買ったのがカプチーノだった。
ビートと迷ったが、幌とメタルトップ、MRとFR、NAとターボ・・・
そして、友だちがビート買ったので、じゃあ俺はカプチにするって事で決めた
当時の軽はパワステなんか無かったから、結構スパルタンだったなぁ

あれから何台も乗り継いだが、考えてみたら、ほとんど全て過給機つきだった
気づいたら今のZターボが一番長く所有してる
てかZを手放してまで欲しい軽が無い

968 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 00:28:45.89 ID:IrzGyLPU
>>966
『明らかにZの方が軽快』はちょっと違うと思う。
ビートは回した時に軽快になるので、
あまり踏み込まない人だとそう感じるかも。
踏み込む快感を覚えたら、ビートも十分軽快だったよ。

969 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 03:34:57.08 ID:2CqtOuMB
>>968 ええww?ビートはドアンダーだったろ。踏み込んだらドヨーンってコーナーを大きくまわらなかった?
コーナリングスピードを決めて舵を切ったら、そのスピードを維持してコーナー出口まで待機じゃなかった?

970 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 13:50:04.06 ID:ZLXmbjd/
この車好きなんだけど横風に異常に弱いってところがな。
風が強い日に高速や田舎道走ると想像以上に振られるから泣きそうになる。

971 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 17:51:13.48 ID:2CqtOuMB
>>970
Zも一応は風洞実験したんだろうな。
おもいっきり横風にはあおられるけど・・・。

972 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 20:54:14.74 ID:8NQaT2vh
今日166666キロ通過したので
記念に新スレ立てたお

【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1365681126/

973 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 23:02:11.23 ID:2CqtOuMB
>>972  (´・ω・`)ゞ 早い仕事おつであります

974 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 09:59:56.05 ID:6joMOCTs
前回は340kmで給油してしまって32Lしか入らなかった。

今朝は出勤途中で給油したくなる気持ちをぐっと抑えて今360km
仕事おえて帰宅途中に給油予定(365kmくらい地点?)

公称タンク容量35Lを超えることができるか!?

975 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 10:03:44.19 ID:6joMOCTs
974 = >>847

ちなみに、過去、似たようなことを別車でやったことあって
ガソリンスタンドの目の前(歩道を乗り越えるところ)で丁度ガス欠になって
店員に押してもらったことある。

その前は近くのコンビニで1Lのペットボトル買って
中身すててガンスタへ買いに行った
(「ほんとは良くないんだよ」と言われながらもペットボトルに給油してもらえてた時代の話)

976 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 19:44:12.75 ID:ATQZDCAi
こんな重い軽四は押したくないなあ (´・ω・`)

977 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 20:12:42.33 ID:2OXRTzKr
俺持ってたZなんてリッター7〜8kmぐらいしか走らなかったよ。

978 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 20:54:32.77 ID:ATQZDCAi
7−8はちょいと悪いね。NAのマイZは11kmぐらい走る。

979 :974:2013/04/12(金) 20:59:36.10 ID:GRLsPS5S
32.8L・・・
まだ行けるのかよ

980 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 21:02:11.33 ID:2OXRTzKr
>>979
この車メーターが急にデタラメになったりするから
早めに入れといた方がいいぞ。
なぜか大回復したりするからなw

981 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 23:05:17.44 ID:w8rr/+Oh
>>980
見よ、満タンからこの減り!(どう見ても減るどころか増えている)

982 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 19:21:40.97 ID:pHk0MPtG
ゲーメスト乙

983 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 20:59:21.04 ID:XGb2lSjg


984 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 08:25:08.80 ID:RhTtnDh+
インド人を右に!

985 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 09:07:38.36 ID:n2nOYtCr
高速道路を走っていると、今無きサンバーの軽トラがおれをヌフワ以上の速度で追い抜かしていった。
クルマの性能以前にあんた、フロントのクラッシュゾーン皆無で怖くないのかとオモタ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Srn95LPb-xw
絶対にドライバー死んでる。エラいことになってる。

搭乗員の場所を後方に下げて、ボンネットにはゴミをたくさんつめて万が一に備えてるZとは対照的だよな。

986 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 10:50:26.17 ID:zEBjIy78
Zの安全性は発売後15年経った今でも軽自動車では最強レベル

987 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 12:25:16.59 ID:G5R/vRA9
鉄の城

988 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 13:36:48.62 ID:HkC8uBEe
>>986
前面衝突は普通車こえてるだろ
側面はあれだが

989 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 15:14:16.69 ID:zEBjIy78
>>987

それマジンガーZ ヽ(´o`;

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