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【スバル】 ステラ RN1/RN2系 part14 【STELLA】

1 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/14(日) 15:11:31.96 ID:/ElrCSPE
低燃費、バツグンの乗り心地、広い、
スバル最後の”自社製”軽乗用車ステラ(STELLA)RN1型・RN2型について語るスレです。

※このスレッドのRNステラは、生産完了品です。

※トマール猿人の新型ステラ(ダイハツ工業OEM生産)については
『【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】』をご覧下さい。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/

ステラ 【カタログ】 スバル ステラの価格・車種情報
ttp://autoc-one.jp/subaru/stella/

価格.com - スバル ステラ
ttp://kakaku.com/kuruma/km_subaru/70100610583/

スバル ステラでドライブ その1
ttp://www.youtube.com/watch?v=9QC7U1HEwHk
スバル ステラでドライブ その2
ttp://www.youtube.com/watch?v=4upU0Qz-rSc

木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U

スバル・ステラ フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A9

前スレ
【スバル】 ステラ part13 【STELLA】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303903347/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 16:06:20.50 ID:qlnbVkFY
>>1


ステラで墓参り帰還

3 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 17:16:12.18 ID:eBZ8kF+d
俺のステラはハイオク仕様だあ

4 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 19:26:26.46 ID:QufpbEEV
>>1
ここでダメハツステラの話を少しでもすると、激しく糾弾したうえ、ダメハツステラスレに誘導するのに、
自分はダメハツステラスレに新スレ誘導のレスなんかして、恥ずかしくないのか?。
スバリストとしての誇りはないのか?。

5 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 19:30:17.57 ID:gonhehRN
>>4
何を言ってるんだお前は

6 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 19:30:22.49 ID:u5mc1VO0
SUBARU ステラ「登場」篇 秋本祐希
http://www.youtube.com/watch?v=fqP2eEkV194
SUBARU ステラ「展開」篇 秋本祐希
http://www.youtube.com/watch?v=_CWU96dDKsA
SUBARU ステラ「広がる空間」篇 秋本祐希
http://www.youtube.com/watch?v=p8kUdvOyntY
SUBARU・軽 FF「歌姫」篇 沢尻エリカ
http://www.youtube.com/watch?v=oWNNaSUMLpo
SUBARU ステラ「仕事」篇 水川あさみ
http://www.youtube.com/watch?v=G9stRtFuE7Q
SUBARU ステラ リベスタ「恋愛」篇 水川あさみ
http://www.youtube.com/watch?v=OtzWqatW_B8

7 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 19:35:09.80 ID:1Mbn+14h
エリカ様のcmよかった

8 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 20:50:36.30 ID:3TAEr926
>>5
そこは言ってやるな。
大人しく、労ってやるのが吉ってものよ。

>>1

9 :リベスタS AWD:2011/08/14(日) 22:03:10.71 ID:tFEg091e
燃料漏れてるのかって位燃料メーターの針の下がりが早い。
エアコン常時オンでチョイノリしかしないから仕方ないが

>>1

10 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 22:09:45.61 ID:fBjBobXA
うちのはメモリ一個につき 50km前後しか走らない



11 :リベスタS AWD:2011/08/14(日) 22:42:32.14 ID:tFEg091e
メータ半分で100キロ走らんかった…
いつもは1メモリ40キロくらいだな。

12 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 00:10:21.12 ID:3WOA3U2r
燃料の針がちょうど半分のところだと10L強しか入らないし
燃料警告ランプがついてから更に50kmほど走って
針が一番したの目盛りと重なってもまだタンクに5L残ってるので
なんかメンドクサイメーターなんだよな

13 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 04:04:39.63 ID:KwybZFL2
燃費なんて気にせずガンガン回そうぜ!
上限は1速から順に35・60・90・130・170だ。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 06:35:50.94 ID:s9mj4VuN
>>12 そうなんだよ。
俺も最初は、誤解した。
でも満タン法で計算したら、平均19km/?走ってるんだよな。

15 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 12:43:02.15 ID:WpDOQH6R


燃費が悪いって思う奴、
ビッグスロットル入れろよ!

16 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 13:55:46.12 ID:+L9BsblT
更に燃費を悪くしてどうするwww


17 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 15:28:34.35 ID:/c2cRREd
>>11 急加速しすぎ+飛ばしすぎだとおもうw

俺は意識して押さえてて メモリ50kmだからなー

18 :リベスタS AWD:2011/08/15(月) 18:29:18.06 ID:LHI/cms3
>>17
いや、この時期はアイドリングが長くて、短距離のゴーストップばっかりだからだわ
去年の秋に下道で450キロ走って東北行ったときは18km/L超えたからな
CVTの走り方は理解してるつもりだ

19 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 23:52:52.02 ID:vtbp2Yng
ここのスレの方々はあいかわらずありえない燃費を叩きだすなー。

20 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 02:18:44.54 ID:3W2A3c5c
AT軽からCVTのR2に乗り換えた直後、燃費が悪い(リッター12ぐらい)というので同乗したら
CVTは加速が遅いから踏み込むだの、CVT特有の巡航時のアクセルの緩め方や
惰性を使わず踏みかブレーキかという乗り方だったので
CVTの乗り方を教えたらリッター16ぐらいまで回復したよ

21 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 08:11:41.46 ID:8fUeCzgl
CVTの乗り方なんてあんの?
トルコンにロックアップ付いてるATなら大差ないと思うんだが

22 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 09:03:49.58 ID:suqZo6QE
言葉にしにくいけど、4AT軽から乗り換えた時は最初燃費悪かったな。
4AT軽の時は乱暴に運転しても燃費運転してもあまり燃費に差が出なかった

23 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 09:07:03.10 ID:jNabLzox
今日は3ヶ月点検に行く予定です。

24 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 10:07:41.04 ID:8LjUM6tQ
>>23
あれ?
明日までディーラー休みだったような気がするが……?


25 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 11:04:39.97 ID:jNabLzox
>>23
やばい、日にち間違えていました・・・。


26 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 13:05:37.10 ID:Hy0w89E3
>>25
え、3ケ月点検なんてあるんだ。
無料点検は、1ケ月の次は、6ケ月だと思っていたんだけど。

27 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 14:31:03.45 ID:X9snuCmi
価格コムや自動車雑誌のレポだと新型ムーブカスタムベタ褒めだけど、
ここだと国沢光宏に金もらってんじゃないかってくらいボロクソだな。
やっぱりスバヲタって国沢信者多いの?

28 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 14:37:25.02 ID:Hu0UHoUZ
新型ムーブ乗ったこと無いから知らんけど、現行ワゴソ尺乗ったら3気筒のデメリット全然感じなくてワロタ
スバルのメカニズムにこだわりすぎるのもどうかと思った

29 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 20:14:21.79 ID:fsabodnB
確かにステラより、エンジンマウントや補器で振動対策した現行3発軽の方がエンジン振動は少ないね
ただ、マウントなど樹脂類で振動対策した場合、経年/使用劣化が心配だわ。

ディーラーからすると、手間がかかるエンジンマウントのブッシュ交換は客から依頼されたら時間工賃を取れる
逆に、下取りした中古車ならピット作業員が暇な時にやらせれば原価はブッシュだけ。
で、客に売るときには時間工賃乗せた額でアピールできる
経営的にはバランサーシャフトなんかよりも、旨みが大きい

30 :しあわせの黄色いサンバー:2011/08/17(水) 10:28:01.94 ID:Qu7EdIYP
>>28
3気筒よりも4気筒の方がエンジン単体だけで簡単に振動を減らせる
遥かに高性能。

3気筒でそれに匹敵する低振動という事は何かしら余計なもの劣化して
寿命を縮めるもの邪魔なものが付けられている可能性がある。
それを付けなければ乗り心地が悪くなるわネジが緩みやすくなるわ
金属疲労を起こしやすくなるわでこれまた具合が悪い。
4気筒と変わらないように感じるとしても3気筒は出来る限り避けたい。

31 :しあわせの黄色いサンバー:2011/08/17(水) 10:42:22.60 ID:Qu7EdIYP
あと、気筒数が多いほど1気筒当たりのピストン質量を少なく出来て
回転数の限界を引き上げられる優れたエンジンとなる。
3気筒と4気筒の回転数がカタログスペック上は同じだったとしても
4気筒の方が余裕があり潜在性能が高い。

32 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 13:30:29.46 ID:yvBd8GgB
理屈はともかく昔も今も一概に気筒数で性能は語れないな
昔のスズキの三気筒は確かに、回らない振動大きい、軽トラ臭い音のするエンジンだったが
同じ頃のホンダの三気筒(ビートやトゥデイの頃)はちょっと脚乗せただけで4000回転いく
超敏感で吹け上がり抜群の高回転型エンジンで、5000から8000rpmまでのパンチ力が半端なかった

今の三気筒はほんと良く出来てて軽臭い音以外は殆ど気にならないよ

33 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 13:42:45.96 ID:yvBd8GgB
http://www.youtube.com/watch?v=lFo8hW8U96E
自分が乗ってた三気筒MTRECのトゥデイはマジでこんな感じだった


34 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 17:33:57.13 ID:off5FLNY
YOUTUBEに上がってる、サンバーとかのマフラー音聞いてると
四気筒の方が、断然音はいいんだがなw

35 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 19:29:38.27 ID:4wc7LdX3
>>30-31
概ね同意だが、
そういう時代遅れな考えが軽撤退につながったと思うと複雑だな。


36 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 22:48:57.58 ID:KrRJWM84
7月の販売台数の2283台の内、ほとんどが純正ステラなんだろうね
駆け込み発注が終わってからのムーヴステラの販売台数が楽しみです

37 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 00:48:11.06 ID:cxVXEZfw
排気音はEN07の中でもサンバーのNAが特にいい。
ステラとR2はSC付いてても今一。他社3気筒よりマシな程度。

主観だけどな。

38 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 01:56:17.72 ID:cJqbqC6x
ある事情でステラカスタムに乗ることになったけど、全然走らない(泣)

・まず発進加速が悪い
現行ワゴンRのNAに抜かれる。
・山道や高速とかでシフト右のスポーツ押しても回転上がるだけで全然走らない。
・音がうるさい。
ワゴンRとムーヴよりうるさいと言うか騒がし過ぎる。
・フワフワしまくる。
本当にスタビライザーあんの?って位。
・後部座席が狭すぎる…ミラ以下…。
・燃費が悪い…
昼間10KM、夜間14KM…

何か期待してただけに…って感じ。
R1やR2の方が全然良いんだよね?

でも新しいステラは本当に走らなかったからマシなのかな。

この形のステラ、せめて現行ワゴンRスティングレーのターボ位、走ってくれたら良かった。

39 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 04:58:37.09 ID:HiwApcqI
開始

40 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 07:43:13.23 ID:fq2ppmja
過去スレでそっくりの書き込みがあったけど、これってコピペなのか

41 :295:2011/08/18(木) 10:36:39.97 ID:Nimmjyi+
ただの妬みだ、スルーするよろし

42 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 11:54:45.94 ID:TIgzVanA
カスタムといってもNAもSCもあるわな。

43 :スバル サンバー WR BLUE LIMITED :2011/08/18(木) 16:12:07.62 ID:liXaOfc5

スバル サンバー WR BLUE LIMITED 画像ギャラリー
ttp://autoc-one.jp/subaru/samber/special-825785/

44 :しあわせの黄色いサンバー:2011/08/18(木) 18:21:39.72 ID:50iBiDLD
>>43
かっけーっ
さすが4気筒スーパーチャージャー四輪駆動
サンバーはインプレッサと同じスバル魂を持つWRブルーカラーに恥じない最強の軽商用車

45 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 18:24:29.62 ID:DY1HqfpJ
でもこれにはSC仕様がない…

46 :しあわせの黄色いサンバー:2011/08/18(木) 18:38:18.03 ID:50iBiDLD
げっ まじかよ。
WRブルーじゃない普通カラーのサンバーの方が走破性が優れるってどういうこと?
そんな特別に劣ったバージョンにWRブルーを付与するなんておこがましい。
スバルはユーザーを舐めてんの?

47 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 19:16:52.72 ID:kjAse64b
ttp://bfaction.exblog.jp/16173299
これ読んだら考え変わる(下の方にWRブルーサンバーの話がある)

48 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 19:22:39.60 ID:6URnl3/U
スクロールしてるうちにどうでもよくなった

49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 20:28:06.66 ID:Kao6A1/j
>>47
あれはもうスバル製軽を作れない中の人の最後の嘆きだろ
ここならそれぐらい理解してると思ってたが・・・
もう行かない

50 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 20:50:26.90 ID:DY1HqfpJ
サンバーがなくなる来年度の売り上げがどうなるかですよね
メーカーは海外で売れればいいけどディーラーはそうはいかないし
そもそも乗用のステラがなくなった時点でもうダメなんじゃないかな
あとは3ナンバーとOEMしかないんだし

51 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 23:29:52.71 ID:taUH4wlt
3分40秒くらいから、
初代の青サンバー(アメリカバージョン)が登場
ttp://www.youtube.com/watch?v=qzvmPpXTAqM

52 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 00:06:52.79 ID:JThSG2tj
薄型軽量の革靴から靴底の分厚い革靴に買い替えたら、ペダルの接触感がほぼゼロに。
エアコンつけながら踏み込んだ時にたまに発生する、CVTからと思われる強振動は殆ど感じなくなったけど
エンジンと路面から伝わるペダルの細かな振動による情報が無くなって、RSが雑でパワー不足な印象に変わってしまった。
靴変えただけで結構印象が変わるもんだ。

53 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 01:49:36.78 ID:uDDyWpoo
>>48
同じく('A`)

54 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 01:59:23.42 ID:XKbFudFP
中津スバルねえ・・・
地元ローカルテレビで、宣伝してるわ
中津スバルで検索すると、YOUTUBEにも画像が上がってる。

ここで毎回車検受けてたが、あそこのオヤジ自分の売りたいものしか売らないし
中古車は高いし、車検も高い。
そのくせ、ダメハツ、ムーブステラはべた褒めで、何がスバリストなんだかw

55 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 06:10:50.18 ID:2+JJmWXX
世の中ノルマというものが あってだな・・・

56 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 01:19:52.31 ID:MupSJD8o
日産の中古Z10CUBE(リッター7)から今年の5月にRSの新車に替えました。街のりでリッター12ですが、過給音がPW4074のジェットエンジンみたいでマジでエクスタシーですF流石は中島飛行機

57 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 05:39:44.37 ID:PU5kyOp5
各社、販売した乗用車の台数の平均燃費がリッター20q以上義務化ということは
売れてないOEMを無理やり売ろうとしてる今の路線から
スバル純正軽を開発販売するほうに方針転換できないかな

58 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 08:05:32.25 ID:F4054v5P
超奥の手で表面的にダイハツと合併すれば良い

59 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 09:56:37.87 ID:O4l//u6R
生産ラインの予定は他で埋まってるだろうし
軽の開発費が浮いて小遣い稼ぎ出来る方が本社は楽になれる

スバル軽のCVTは絶品だったと思うけど、R2やステラの包まれ感の高いシャシーや
割高の四気筒で脱軽を目指すというスバルの方向性は万人受けしなかった

60 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 09:59:31.60 ID:O4l//u6R
逆に軽の経験を生かしてコンパクトカー市場で世界に打って出て欲しい

61 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 10:21:02.02 ID:F4054v5P
軽撤退後のスバルで一番小さいプラットフォームはFT-86になるから
これベースにコンパクトカー作るのでは?と観測してる人も居るけど
いまどきFRのコンパクトってどうなのよ・・・

かと言ってプラットフォーム新造は無理だろうから、
軽のプラットフォームを広げるの?エンジンもEN07ボアアップで延命とか?

62 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 10:22:34.76 ID:VQYJOuVW
皆さんのステラは運転席のドアを受ける方のパッキンが、
こすれて切れたりしていないですか?


63 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 14:21:53.79 ID:U9F9d9ZD
一番安いやつの黒買いますた・・・
納車は来月中旬の予定、カスタム欲しかったけど自重した

64 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/20(土) 22:32:13.83 ID:LDq5XjSV
個人的にステラは他社と比べても黒が一番似合う軽というか
顔がホワンとしてるからイカツくならずにサラッと黒が似合う。
中古の白RS乗ってるけど、黒のカスタムR見ると羨ましくなる。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/21(日) 04:46:06.09 ID:fEEowoQ3
熊本在住ですが二日前に
カスタムRSを立て続けに三台観た!おまけにミカン色のLSも!
カスタムRSの運転席にはお爺ちゃんとお婆ちゃんもいました。やるなー♪ところで僕の新車RSのリアガラスには緑色の環境基準なんたらのシールが無かった(T_T)

66 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/21(日) 12:01:44.43 ID:63gALPws
RSは排ガス規制しかクリヤーしてないから☆付きシール無いよ。
(H17年規制に対して☆3つがおおむね50%、4つが75%低減だから)
燃費基準達成シールはあったんじゃないかな。(+5〜25%の数字はないけど)
何時だか同じようなデザインで☆でなくドクロマーク付けた超高排出とか書いたなんちゃってシール貼った車見てワラタ。


67 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/21(日) 16:40:53.11 ID:1O+mYvM6
買ったあとでステラがムーヴであることを知りました


まあ、いいや・・・

68 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/21(日) 19:05:54.79 ID:fEEowoQ3
>>66燃費基準シールですら 貼ってなかったです(T_T)デラが貼り忘れたと
おもいます。

69 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/21(日) 19:30:55.94 ID:RgOEZncQ
>>67
なんというか…今後このようなことがないことを祈ります…

知ってて買うならいいんだけど
知らずにスバルの軽は高性能だからって選んだけど
車にはあんまり詳しくない人がかわいそうだよね

70 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/21(日) 19:56:28.20 ID:1O+mYvM6
>>69
でも、実際に商品カタログを見て、プレオにするかステラにするか悩んだんだけど、プレオよりはステラがいいかな
って思ってしまったのも事実だからしょうがないよ。買ったこと自体に後悔はしてないです。

71 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/21(日) 20:39:06.72 ID:6lnUZ4SL
>>70
それ新車ならどっちにしろダイハツだけどな

72 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 00:02:58.71 ID:DR2fR3Um
今度のスバルは三気筒・・・・orz
ってかんじだなw

73 :蒼い彗星:2011/08/22(月) 00:36:34.56 ID:gumV8HcS
こないだデラにRSの下回り洗車とサビ止め塗布を依頼して代車が新型のステラのNAだったが、 アイドルストップがウザかったが、まさかターボモデルにアイドルストップ機能はないですよね? 熱い走りをしたあとは
絶対にアフターアイドルが必要ですからね!

74 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 11:37:40.76 ID:0hXJkkJz
【スバル】ステラLA100F/LA110F系【ムーヴOEM】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/

75 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 12:35:37.66 ID:JPj8OCus
>>68
たぶん平成22年以降は貼ってない

76 :リベスタS AWD:2011/08/22(月) 19:36:22.52 ID:nurv5e6/
>>68
あのステッカーはディーラーじゃなくてメーカーラインで貼られるものだ

77 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 21:41:42.56 ID:4PAMXYSS
WRブルーのRS初めて見たけどカッコいいな。
後期型だったけどインパクトが凄くてプレオの青とは次元の違うカッコ良さだった。

78 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 21:51:44.97 ID:JPj8OCus
プレオの青のほうが、スバル車らしい雰囲気が出てる感じで俺は好き
青以外だとステラの方が好きだけどw

79 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 22:10:30.62 ID:4PAMXYSS
そういえば昔のインプは青でも厳かな雰囲気があったのに最近は凄いよね。
ステラはあそこまでいってないけど、控え目な感じでもなく何かえがった。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 23:47:03.65 ID:yTMU0mQS
いまのステラなんてバケツブルーになっちゃったしね。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/22(月) 23:49:17.10 ID:JPj8OCus
R2とかと比べて、RNステラは地味な色しか無かったから
ダイハツカラーは結構うらやましいけどな

82 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/23(火) 00:55:27.34 ID:7ttGwxBR
製造は滋賀工場ですか?

83 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/23(火) 01:06:15.73 ID:jGvsAIfU
新型OEMのパステル色っていいよねと思いつつ、
ノーマルで一番似合うのは黒なのはガチ

84 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/23(火) 19:19:49.45 ID:Q9Xni3Vc
天気予報で午後から雨って言うから洗車は諦めたのに降らなかった(´・ω・`)

水ぶきとコロコロで室内だけ掃除したんだけど、ハンドルとシフトレバーの
本革カバーが白っぽくなってて、水ぶきでは落とせなかった。
たぶん日焼け止めが原因だと思うんだけど、何で落とせばいいのかな?

85 :500台限定:2011/08/23(火) 19:47:43.21 ID:gZsnHZsO
>>84さま
私は、アーマーオイルでゴシゴシ拭いてます。
アルコール類が入ったもので拭いたら変色します・・・。




86 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/23(火) 21:04:14.55 ID:Q9Xni3Vc
>>85さん
即レスありがとうございます。

危うく明日にでもアルコールのウェットティッシュで拭くところでした。
アーマーオイルを検索したら、本革に水気は厳禁とあって凹みました。
とりあえず近いうちにABに行ってアーマーオイルを探してきます。

本革は劣化や手入れが難しそうで不安だったけど、早くも泣きを見ると思わなかった…

87 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/23(火) 23:26:47.81 ID:hj6nU/m7
新型になってよくなったのはカラーリングぐらいだなw。
スバルはマーケティング下手杉。

88 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/24(水) 01:20:33.66 ID:v1nlChub
赤ステラ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080002420110729001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/916011082300801605023.html
青ステラ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/916011080900103625016.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050193620110721002.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/916011080900401115045.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/916011080900401109045.html
黒ステラ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/916011080900401109007.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/916011080900560668071.html
蜜柑ステラ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/916011080900502041010.html
白ステラ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/916011080900100533023.html
ベージュ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/913011082400700005099.html


89 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/24(水) 01:49:50.95 ID:IaQFthRW
全部ATじゃねーか

90 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/24(水) 10:50:33.33 ID:P9PjTGAq
モカブロンズがないぞ

91 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 21:02:41.13 ID:TgEvty7x
久しぶりにR2に乗ったらハンドルが一回り小さく
ハンドリングも車体もドッシリしてる味付けなのな
フラットな乗り心地はステラの方が良い印象

92 :500台限定:2011/08/28(日) 07:06:54.63 ID:8hHLFXDW
先日、交通量の多いバイパスを走行中に何かを踏んだと言うより跳ね飛ばした・・・。
なんとそれは車のバッテリーだった!破裂して希硫酸・オイルが散乱・・・。
消防車が3台も着た!道路上のオイル処理のためにきたらしい・・・。
フロントスポイラー・バンパー破損・オイルパン・足廻り調整・下回り洗浄等で15〜20万円の見積もりだった。
なんで道路上にあるのか??置石ならぬ、置きバッテリー??
認識してブレーキ踏んでも間に合わなかった・・・。人間じゃなくてよかったと思う。

代車は保険会社の紹介で何故かダイハツの現行ムーブが来た・・・。
なんかいい・・・。燃費すごくいい!これは売れるはずだ・・・。


93 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 08:53:09.90 ID:Zm43tdjv
今代車の ダイハツ プレオのってるけど 

ちょっとエンジン音とか色々うるさいが NAでも街中を走る分にはもんだいないな

案外走るからびっくりしたんだけど、車検書みたらステラより100kg以上軽かった



まあ足回りとかドアの薄さとかノイジーなエンジン音とか頼りない部分多すぎだが…

94 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 20:31:50.77 ID:gyWIvsS3
>>92 それって燃費計でのこと?
ダイハツは、特に燃費計の数値が実燃費よりも良いから要注意

95 :500台限定:2011/08/28(日) 22:00:29.43 ID:8hHLFXDW
>>94さま
92です。そうなんですか〜 燃費計の数値はあまりあてになりませんか・・・。
同じ道をRSのAWDだとおよそエアコンオフで15km・エアコンオンで12km
ムーブの2WDエアコンオフで22km・エアコンオンで20km。
ガソリンの減りがステラより遅いような気がします・・・。
アイドリングストップ機能が貢献してるのかも・・・。

96 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 22:05:46.76 ID:gyWIvsS3
>>95 スーチャーの4駆ではそんなものでは?

ムーヴはアイドリングストップ付きなら、燃費良いかも?
今度、実燃費計ってみてください

97 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 22:29:59.15 ID:KvBliuNr
ムーヴのアイドリングストップってNAじゃないの?
NAとスーチャーを比べては・・・

しかしムーヴ20kmいくのはすごいな〜

98 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 23:14:53.46 ID:M9YlEiU2
今日埼玉の某デラで店長に「ステラ売れてる?」って聞いたら「ステラはもう売ってないんですよ。」ってキッパリ言われた。
「あのナイナイのポスターのほう」って言ったら慌てて「あー、ダイハツの軽の事ですか」だって。
同じスバルブランドで売ってるのに不遇すぎるな(笑)。

99 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/28(日) 23:59:46.31 ID:QtSFWDVf
レガリス付けたら思ったより音がデカかったOrz

100 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 06:29:18.96 ID:/GPZiinh
ちょっと質問なんですが、カスタムRスペシャルとRの違いって、メーター以外にあるんですか?
エアコンのフィルターって付いてますか?

101 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 07:32:00.31 ID:/GPZiinh
連投スミマセン 
Lのメーターって、ECO表示ってありますか?

102 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 13:31:30.70 ID:xDDNRZjK
グレード毎の違いはカタログなんかで比べて見ろとしか
ECO表示はLに限らずついてないぞ

103 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 18:38:12.28 ID:03OY4xiV
スバルのCMに出るタレントって、なんで何かやらかすんだろう。
沢尻しかり、岡村しかり、山口しかり…

104 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 19:40:48.56 ID:/GPZiinh
>>102 あれ!?カスタムRのメーターにECOランプありませんか?
カスタムRスペシャルは、Lと同じメーターらしいのですが、ECOランプもしくはECO表示があるのかなと思いまして

105 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 20:10:54.11 ID:Ta+twlKg
>>104
お前さん、ステラ違いしてないか?
ここはRNステラ板だぞ?
はっきり言おう、ステラには全グレードにエコランプは無い


106 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 20:16:57.65 ID:03OY4xiV
カスタムRスペシャルって、あったっけか?
うちのは、カスタムRリミテッドだが…

107 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 20:23:44.40 ID:NF2LNqsF
カスタムRスペシャル ステラで検索で一応出てきたぞー
フォグランプがまだ大きいタイプ時のグレードみたいだね

他メーカーのエコランプなんてアクセルほとんど踏んでなきゃつくんだからいらんべ?
エコ()が気になるなら燃費マネージャーとかつけたらいいと思う

108 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 20:51:11.95 ID:/GPZiinh
すんません
中古で見つけて、今週末に現物見に行くか迷ってるもんで

109 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 21:52:34.19 ID:aDRl6MLV
特別仕様車「R SPECIAL」
http://www.fhi.co.jp/news/07_01_03/07_02_28_01.html

装備削った廉価グレードですね

110 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 21:56:44.05 ID:8ajJHblE
>>100
エアコンフィルターは基本ディーラーオプション扱いだから特別仕様車「LXインテリアセレクション」、「Lブラックインテリアセレクション」を除いて最初から標準装備のグレードは無かったと思う。
でも付けるにあたっては5千円程度の出費で済むため始めから付けてるユーザーは結構いるんじゃないかな。
中古の場合はフットブレーキ横見てフタがネジで付いてたらラッキーって感じになると思う。



111 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 22:32:49.86 ID:03OY4xiV
Rスペシャル教えてくれてありがとう!
ひとつ勉強になりましたw




112 :蒼い彗星:2011/08/30(火) 15:21:08.71 ID:fuZuP6wP
エンジンオイル、5Wの40を入れたらアクセルが軽くなりました。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 19:57:07.37 ID:RsLIgShF
↑都市伝説
オイルのお勉強しようね

114 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 20:29:48.54 ID:h0LeBQl1
>> アクセルが軽くなりました。


オイル変えたら アクセルが軽くなるんだ すごいな〜

115 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 21:12:54.54 ID:8t39OYYN
( ̄▽ ̄)bチッチキチイ

116 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 22:16:47.98 ID:5onFIgK6
RS乗りですが、
質問したい事が
あります。
リベスタの
ブルーリフレクター
ヘッドライトに
付け換えたいのですが
互換性はあるのでしょうか?


117 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 22:43:02.46 ID:49eMk412
スバルに捨てられたステラww

118 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 23:31:13.55 ID:fuZuP6wP
>>113>>114君らこそわかってない。粘度がサラッとしているオイルにしたらフリクションロスが軽減されて、おのずとアクセルも軽くなるんだけどね。

119 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 23:52:40.52 ID:B7VdsOcJ
エンジンオイルって始動性重視か磨耗防止重視かじゃないの
オイルが温まってくればそんなに変わらないと思う

120 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 15:13:31.22 ID:dxZUlrGW
>>118 バカ? アクセル軽くなるわけがねーし 

エンジンのフケが良くはなったりもするが、アクセル軽くなるわけがない。なぜならアクセル弄ってないんだから 

そういう意味で言われてるのにwwwwwwwwwwwww

121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 18:24:30.30 ID:WHH6wrtY
何言ってんだこいつ

122 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 19:27:37.37 ID:g5IPpCFJ
ヌバリストの知能はこんなもんw

123 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 19:31:08.19 ID:TPBkhpgy
足や身体が軽い、というのを
重量や質量が減ったと捉えるのか
気持ちや体調を指した言葉と捉えるか

尻軽女というのを
臀部の重量が軽いと捉えるか
一箇所に腰を落ち着けない、浮気女と捉えるか

要はふけ上がりが良くなったのをアクセルが軽いと表現したって事だよなー
若しくは、エンジンノイズが減った事でパワーアップ様に感じたとか。

124 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 00:38:03.83 ID:Tr6h9BfU
スバルの軽自動車が駄目なら、もう三菱の軽自動車一択だな
三菱なら走りも普通乗用車に負けないし、燃費、エクステリア、インテリア申し分無い
今週末にトッポ契約してきます

125 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 05:18:11.47 ID:aZGSfxRo
原因不明で困っています!
A型RS、S/C、AWDなのですが…

低速で走行中、例えば交差点を曲がり終わった後に
いざ加速しようとすると車体がガクガク振動し、リミッターが働いた様にエンジン回転数が上がりません。

1秒程度続いてから加速が始まります。


ディーラーでみてもらっても原因不明でした。

毎回症状が出る訳では無いので何とか乗っています…

何が原因なのでしょうか?

126 :500台限定:2011/09/01(木) 05:58:25.16 ID:15nRSrSI
>>125さま
プラグ・プラグコード・燃料ポンプ・燃料フィルター・エアクリーナーはみてもらったのでしょうか?

あとバッテリーの劣化・ターミナルの腐食具合はどうですか?

ガソリンはどこの銘柄ですか?エネオス・出光など入れてますか?

※ディーラーを別の店に変更してみてはどうでしょうか?



127 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 09:40:27.46 ID:pxC77Lrn
プラグコードがあやしい

128 :125:2011/09/01(木) 10:11:21.16 ID:aZGSfxRo
すみません、書き込み規制に引っ掛かっていました…


ディーラーでは
プラグ
プラグコード
エアクリーナー
バッテリー
を交換し、

AAC&EGRバルブ
スロットル
の清掃

PEAガソリン添加剤投入
を施されました。

センサー類に異常は無し
との事で、原因不明らしいです。



ガソリンはエネオスでレギュラーを入れています。


エンジン本体やスーパーチャージャー、吸気は未改造、マフラーのみ取り替えてあります。

129 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 14:31:19.24 ID:054jYOHe
ガソリン変えてみたら? 

銘柄かえる + ハイオクを入れてみる 

案外、ガソリンが原因だったりしてね 

仕入値が安いからってエネオスの看板でも他から仕入れてる所は多い (真っ白のタンクローリーとか・・・)

いつも入れてるところでも、たまたま地雷卸業者のローリーにあたった可能性もある


ネット使える環境なら石油ブランドの直営店をさがして、そこで給油したら間違いない

130 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 15:56:13.86 ID:DCIjkNjE
Dではインジェクターは見なかったのかな

131 :125:2011/09/01(木) 16:03:30.35 ID:aZGSfxRo
皆様、ご指導ありがとうございます。

取り敢えずハイオクを入れてみました。
追ってご報告致します。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 19:23:27.27 ID:1o6S87iO
壊れかけの燃ポン

133 :500台限定:2011/09/01(木) 20:45:31.07 ID:15nRSrSI
>>125さま

発電機はどんな感じですか?

7万キロ超えたあたりから劣化してくるそうです・・・。

けど、燃料ポンプが怪しいかな・・・。


134 :125:2011/09/01(木) 21:37:30.83 ID:aZGSfxRo
ディーラーでインジェクターの話はありませんでした。

走行距離は5万キロ程度です。


症状が出るのは2千回転以下で走行している時です。
2千回転以上は上まで綺麗に回ります…

135 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 21:42:26.20 ID:HDy9kQS5
昔俺がWRXで同じような症状だった時は燃料フィルターだったな。
クリーナー系のガソリン添加剤入れたら汚れが詰まってしまった。

136 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 07:34:11.02 ID:HRVgkN8d
エアクリーナー(パワーチャンバー?)変えようと思ってるんだが、適合表にEN-07としか
書いて無かったらスーチャー付きは取り付け不可?

137 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 07:47:37.80 ID:HRVgkN8d
あ、ちなみにH18年式のカスタム。RN1型です

138 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/02(金) 13:59:22.91 ID:TgGdp+DB
この前台車でMT乗った感想。
「アラこんなにいい加速するんだ・・」
カスタム乗りだが、欲しくなっちまったぜ。


139 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 00:07:59.74 ID:4Y5oI0Qr
>>138台車×代車○

140 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 10:03:46.03 ID:Yju30RSK
R2RからカスタムRへ乗り換え検討中です。
R2が狭くて、荷物が載らないからです。

ステラのシートはR2と比べてどうですか?
R2のは1時間で疲れます。

実燃費はどうですか?
R2は街乗り平均19km/?です。

R2よりも重い分、低速トルク不足を感じますか?
R2は良く煽られます。

141 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 10:05:06.63 ID:Yju30RSK
訂正です
平均19km/?→平均19km/L

142 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 12:18:21.16 ID:JviTOpRb
R2RからステラLに乗り換え

>ステラのシートはR2と比べてどうですか?
シート形状が違うし(ステラはベンチシート)、体格の個人差があるので参考程度だが、
ステラのシートは低反発みたいに粘りがあると思う。
長時間だと腰が痛くなるので、クッションを当ててる。

>実燃費はどうですか?
夏を除いた平均で18km/Lぐらいだと思う。
夏場は極端に悪くなる。

>R2よりも重い分、低速トルク不足を感じますか?
CVTの調整が良いのか、出足のもっさり感は薄い。


143 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 15:53:21.02 ID:kVmv1VqV
R2Rで煽られるなら、ステラだとより悪化する罠

ただ街乗りですら19km/Lだと、相当な田舎、つか携帯圏外?
基本的に小排気量で変速幅の広い車に乗ると、色々良いだろうな

144 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 17:26:43.27 ID:xt/9tMQp
どうやったら軽自動車が煽られるの??
ゆっくり走ってるか調子にのった運転してるとか?

145 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 17:30:44.50 ID:zfAdtwzm
初心者マーク貼ればどんな車種でも安心

146 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 19:17:15.94 ID:24bP5xPq
シルバーマークつけて麦わら帽子かぶって運転すればおK
後ろからならそれなりに見える。



147 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/03(土) 20:39:03.95 ID:Yju30RSK
>>142 有難うございます。
参考にさせていただきます。

148 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 00:22:59.25 ID:po1CAaMs
法定速度or指定速度でクルージングしている時に後ろから煽られるほど
腹立つのはないね!
ドライブレコーダーを
装着するしかない。
が、昔カリーナマイロードに乗ってた時は煽られたなぁ。RSでは激減した。

149 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 01:15:30.43 ID:WduDTNdR
22年式RSで城崎温泉まで日帰り旅行してきました
二名乗車、無料化が終わったので有料道路使わず全て下道
涼しかったのでエアコンは殆どつけず
総距離250.8km、満タン法で12.16L消費でした

以前このスレで、スポーツモードでエンブレと見たのを思い出してやってみたのですが
ボタン押しても回転数上がらず、負荷がかかってるように思えなかったので
エアコン全開にしたら長い下り坂でもいい感じでした

150 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 01:36:00.52 ID:WduDTNdR
あと空気圧を説明書の前2.1後2.0からそれぞれ0.2増やしたら
多少振動やゴロゴロ感が大きくなったのですが
たまたまかもしれないけれど通勤燃費が2km/L程良くなってました

151 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 05:14:11.25 ID:SQmqJr93
>>144
煽る・煽られる事の解釈に差があるからなー
首都高じゃ車間距離詰めるのは普通な空気あるけど、その感覚で一般道走るのはNGだと思う

例えば大手のトラックだと燃費管理されたり、アクセルワークやシフトワークを車のシステムから指示されたりする。
そうなると、減速を最小限にする為に、先行車にギリギリまで寄せる事態が頻発するのは容易に想像できる
10tトラックからビタ付けされたら、事情を知らないと不快に感じるのは自然な事だろう

152 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 06:52:25.43 ID:fA9lJmQ4
法定速度ではしってりゃ 普通に煽られてもしょうがないだろ

車の流れに乗って走ってれば青割れないだろうがw


言ってる意味が分からなければ、どんな車に乗っても一生煽られ続けるだろう

153 :RSのり:2011/09/04(日) 09:04:02.31 ID:po1CAaMs
STIかHKSのマフラーに換えたいのですが、
どちらがお奨めですか? もちろんECUを弄らなくてよい後ろだけ換えたいのですが。。

154 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 16:45:36.80 ID:h2oJsG0l
R2のリア見てるとマッタリ走ってると確かに煽られやすそうなデザインしてる
兄ちゃんやおっさん辺りがこちとら一生懸命仕事してるのに、
何そんな可愛い車乗ってチンタラ走ってるんだと

155 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 19:19:18.00 ID:86j3ge9x
魅力的なヒップに夢中なんですね

156 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 22:49:58.93 ID:cDVG8dtX
>>152 法定速度+20キロで走ってたって、煽るヴァカがいる
例え前が詰まっていようがな
可愛い軽だと、尚更遅く走ってるように錯覚すんじゃないの?

157 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/04(日) 23:38:51.41 ID:fA9lJmQ4
>>148 が顔真っ赤にして反論してます。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 00:15:39.79 ID:zSiZM+as
パワーや技術が無い頃の軽=交通の妨げみたいなイメージが未だある中で
可愛い系は更に煽られやすいし、交通の流れ関係無く初っ端から先入観持たれて煽られる
そういう車は仮にゆずり車線で80km/h出しても、登坂車線を100km/hで追い越していく
で、我に返ったように速度落として、後ろから追いつくと今度は前の車を煽りだして無理に抜いていくみたいな
振り上げた拳が降ろせない状態の車はよくみる

159 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 00:29:47.43 ID:McmYo2aL
ゆずり車線と登坂車線が同居する道は無いだろ

160 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 00:38:02.56 ID:zSiZM+as
確かに、本線もしくは追い越し車線でした

161 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 00:40:40.21 ID:9440LTL3
>>125さま
インジェクションクリーナー使ってみて
それとアーシングをシッカリとやってみては?

162 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/05(月) 09:13:06.10 ID:xCqYGvK6
>>125スバル純正のホット稲妻プラグケーブルをお奨めします。純度99%銅製でストレスフリーな通電が期待できる

163 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 10:40:45.63 ID:ZhBDyxV5
>>136だが、みんなエアクリーナーには手を付けないのかな?スルーされると悲しいぜ(T_T)

164 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 10:48:17.51 ID:mddDvkdo
>>163 悪いが普通に調べれば、パワーチャンバーなんてSC付の車につくわけがない

165 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 11:36:07.61 ID:4d5p1Uto
>>125さま
私もこの夏に同じ様な経験をしました。
トラクションコントロールが効いたのかと思ったくらいです。

Dでみてもらっても「症状が出るのが一瞬過ぎて原因究明に至らない。」でした。

結局、私の場合はガソリンが犯人で、ハイオクを入れてから症状が出てません。


166 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 12:16:59.06 ID:mddDvkdo
SC車はレギュラー指定だけどSCで過給してるんだから、ガソリンの品質には敏感だからね

特に低回転ばっかりでで回さない人はハイオク入れた方が無難




167 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 14:53:22.56 ID:7gNquL48
>>164
マジか…一応調べたつもりだったんだが…
無知な俺にレスありがとう

168 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2011/09/06(火) 21:28:58.50 ID:SzfJDj5x
RSのAWD糊です
純正スポーツマフラーの音がどうも好きに成れません
交換を考えていますが お勧め有ったら教えて下さい
クウォ〜ンてな音がいいなぁ

169 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 21:34:37.93 ID:rXS/QCdi
リベスタの純正ホイールで、スポークの内側が黒っぽいのと黒っぽく無いのあるけど、年改?

170 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/06(火) 21:38:34.80 ID:rXS/QCdi
じゃないな、B型とかのカスタムのホイールが同形状なんだな

171 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 00:01:23.30 ID:QNNSzWtz
吸盤式の7インチのゴリラをつけようと思うのですが設置場所に悩んでいます。
PND使ってる方はどこら辺りにつけてるのでしょうか。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 16:20:15.49 ID:rqYpcuFG
エアコン吹き出し口の奥は遠すぎるから、
C型以前ならメーターフードの上どこかに付けることになるかと。
だから7インチよりも、5インチとかの小さめのほうが向いてる。

1DINオーディオなので、開いてる方のDINに付けてる。これなら7インチでも問題なし。
純正2DINの人は無理だけど。

173 :しあわせの黄色いナンバー :2011/09/07(水) 20:36:28.24 ID:RUffuJH1
169,170
IDが同じだよ

174 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/07(水) 20:41:00.32 ID:HBX6T4f3
>>173
指摘するまでも無く自己解決だろ

175 :しあわせの黄色いナンバー :2011/09/09(金) 20:02:22.23 ID:tzX5SB3t
>>174
169、170だろ お前は!

176 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 20:07:17.45 ID:DGfuW4HT
変なのがわいてるな・・・

普通に自己解決した奴が 自分で答え書いてるだけだろw

>>175 お前は何と戦ってるんだ?

177 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 00:00:51.79 ID:QTOsEuzW
吸盤式ゴリラ7インチ使いのLS乗り
4スピーカ欲しくてミュージックサーバー付きのディーラー試乗車落ち購入
購入後1DINのデッキに変えて空いた所にゴリラ…のはずが特に不満も無いので
そのまま…

で、ゴリラはその隣の壁(助手席前の)に吸着
そんな使い方は推奨されてませんが他に良い処無いのでソコに
ただ、落下しますw
乗ると助手席床に落下してますw
一週間に一度位の確立(特に暑い日)は落下してます。

でも、ココが良いんです


178 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 00:23:48.85 ID:z+a9Mxnm
三気筒のアイドリングストップ
http://www.youtube.com/watch?v=aQ_ueBjOCb8

四気筒のアイドリングストップ
http://www.youtube.com/watch?v=zVQhFvDeDpo
http://www.youtube.com/watch?v=imdhFVT5dSI
http://www.youtube.com/watch?v=gEzEyZHD3G8


クローバー4の復活は本当に無いのだろうか

179 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 00:33:45.27 ID:Rhy3nyvI
>>178
K13は3気筒・・・

180 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 00:34:26.93 ID:Qy9IouJ5
スレ違いで申し訳ありませんが、流石に新型ステラの過吸機モデルには
トマール猿人が搭載してない件について。


181 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 00:36:07.31 ID:dMiZWbzG
いま旬の4気筒アイドリングストップは、デミオSkyActiveでしょ

182 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 00:37:14.45 ID:dMiZWbzG
>>180
ターボだもんな
もしかしてスーチャーだとアイドリングストップの影響全くないんだろうか?

183 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 15:02:06.76 ID:7MNtI6JE
SCなら全くないだろ 原理的に考えればわかる

184 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 21:31:44.34 ID:7GqwnRvy
初めて書き込みします。
純正エンジンスターターについてモードスイッチはどの設定が通常でしょうか?
うっかりスイッチを触ってしまい機能しなくなりました。
取説を紛失してしまい判らない状態です。
初期型ステラRSです。よろしくお願いいたします。


185 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/10(土) 23:01:50.10 ID:xF32APfV
>>171 >>177
当方助手席前の壁やクローブBOXのフタ(ハザードスイッチ横あたり)に付けて使っております。
ただし使用ナビはSONYのNAV-U3ですが。
ソニーのゲル吸盤恐るべしです。 補助シートなしでしっかりくっつきますし、壁面取り付けでも落ちません。
念のため落下防止用のひもをグローブボックス内面に引っかけていますが、もう2年くらい落ちていません。

この車の場合操作性を考えると車体固定式のナビを定位置に付けるのが正解かと思います。ダッシュボード上は手が届かなかったり、先方視界を遮るためいいとはいえません。 かといって壁面は落ちやすいし。





186 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 00:06:52.67 ID:EX2/NuQ2
>>183SCの場合、タービンはエンジンの動力を利用しているから、エンジン止めたらタービンも空転しないから冷却目的のオイル供給がなくても焼き付かない訳ですよね?

187 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 00:17:01.40 ID:FajnEetH
>>186
つ排ガスの温度

188 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 01:15:38.42 ID:Dh4fHc7X
ttp://support-carlife.com/turbo.html

ググレcs って昔なら一蹴されてたんだろうが!

189 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 02:15:07.77 ID:YifBhlda
>>187
過給で圧縮されてたものがエンジン出たら展開されるのだから
排気温度が下がって普通車の排気みたいなもんになるんじゃないの?

190 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 02:33:45.86 ID:FajnEetH
>>189
あの・・・話の流れからターボにアイスト付かなくてスーチャーなら原理的に影響少なくて付けても問題無いんじゃないかが趣旨でしょ?
何でターボに付かないか?ターボは熱い排気ガスにタービンが晒されて非常に熱くなってる。
そんな状態で頻繁にエンジンストップしたらオイルが潤滑しなくてタービンが焼付く。オイルがスラッジ大量生成。
アイスト中もタービンにオイルが潤滑し続けるラインでも出来ない限りターボにアイストは付けられない。
それに対してスーチャーは熱い排気ガスには接しないから大して熱持たない。アイスト中にオイル潤滑しなくても無問題。
別にアイスト中のタービンの空転云々は関係無い。

で、>>189の質問は何を意図したモノ?

191 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 02:55:31.91 ID:H2IS8LZT
海外でディーゼルターボにアイスト付いてるのいっぱいあるよ

192 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 02:58:00.88 ID:Dh4fHc7X
いつもわく基地外っぽいな

放置の方向でいいとおもわれ

193 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 07:12:45.16 ID:29MbHeHD
>>185
Lのベージュ内装だと凹凸が大きすぎてすぐ落ちる罠
BlackInterior・カスタム・リベスタなら平面だから問題なし

194 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 07:57:07.80 ID:/piCRNI6
>>191
日本にもいっぱいあるよね。路線バス。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 09:24:44.73 ID:YifBhlda
>>192
そうなのか。
ちょっと首突っ込んだら絡まれたからびっくりしたわ。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 11:26:40.44 ID:6JUo9Cvt
まぁ普通の待ち乗りなら全然問題ないだろうね
焼きつくほどの温度になってればストップしないようするとかなんとでも出来るでしょ

「ディーゼル車でもアイドリングストップはできる?」
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/q0000024913.html

197 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 12:34:20.54 ID:6GriGuo9
たまに軽四気筒原理主義兼スバヲタっぽい人が三気筒やターボ貶したり
現実よりも原則的な話だけで他スレでも長文書いてるんだよね

初めてスーチャー乗った時は、エンジン止めて一時間たっても
ボンネットがメチャメチャ熱くて最初の頃はビックリしたわ

198 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 12:39:56.63 ID:V1eD+iqH
基地外がIDかえて必死だな

199 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 12:44:06.64 ID:V1eD+iqH
>初めてスーチャー乗った時は、エンジン止めて一時間たっても
>ボンネットがメチャメチャ熱くて最初の頃はビックリしたわ

ここわらうとこなんかな?

すごい頭の悪さがにじみ出てて、このスレには君しかいないんだよ

特定されてるんだからもうここに来るなよ

200 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 13:26:41.66 ID:6GriGuo9
あのな、エンジン切った直後のボンネットは熱くないんだよ
30分後には中に篭った熱がボンネットを触れない程熱くする
プレオのマイルドチャージにしても、ステラRSにしても
最初は壊れてるのかと思ったぐらいだ
そんなこと乗ったことある人なら解るだろうに

201 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 13:30:14.15 ID:6GriGuo9
プレオLSはそんな感じだったが、
まぁステラRSはエアインテークもあるしそこまでではないか

202 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 14:16:31.82 ID:V1eD+iqH
あのな マジレスするとどんなエンジンでも似たようなもん

排気量でかい程、熱が覚めるのにも時間かかるけどな

203 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 14:41:07.87 ID:D4ui5YuG
1.8LNAにも乗ってるけどエンジン切ったあとでも熱くならんぞ。

204 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 15:55:43.70 ID:V1eD+iqH
>>203 と、基地外がおっしゃっております。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/11(日) 16:03:17.67 ID:V1eD+iqH
マジレスしてやると エンジンルームがスカスカな車(エンジンルームにエンジンや補機類が詰まっていない)ほど 熱は冷めやすい

基本的なエンジンの動作温度はどの車も同じと言っていい程に差はない


つまり あんたはバカってこった

206 :500台限定:2011/09/11(日) 23:05:38.75 ID:kcfys4Lg
質問です・・・。

皆さんの地域スバルのディーラーのレベルはどのくらいですか??

電話応対・整備レベルなど満足してますか??

参考にしたいと思います。

修理が終わったと電話がかかってきた・・・。当日に・・・しかも通常使っていない携帯電話に・・・。
通常使用中の携帯に電話してと頼んだのに・・・。急に言われても引き取りにいけません・・・。
修理完了日の前日に連絡しないのかな・・・。

これだからスバルは・・・。
して

207 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 06:40:38.50 ID:kU6gQAVb
昨日、愛車のRSで高速フルスロで
走ったんだが、以前だと◯40km
余裕で、出てたんだが
昨日は、◯30kmで頭打ち…
パワーダウンしたんだろうか?

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 07:53:36.39 ID:bMJIbrVU
>>206
明日修理終わりますって言って万が一追加とか手違いで終わってなかったらそれでまた文句言うんでしょ?
普通は完了してから連絡でしょ
即日取りに行かなかったら訴訟起こしますとかだったら文句言うけど
別に後日取りに行けばいいわけでしょ?
それが嫌なら持ってきてもらえばいい

209 :500台限定:2011/09/12(月) 19:31:30.11 ID:9Q+m1AC8
>>208さま
もし追加修理が発生・遅れそうな時は通常の会社だと電話一本いれるでしょ。

社会人だったら常識だと思うけど・・・。

怒っているのは、電話番号教えてなんでその電話に掛けないの?



210 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 19:36:59.51 ID:Jk8mkVnx
「電話があったから、急いで取りに行かないと」ってのは勝手に思ってるだけじゃん
翌日でも翌々日でも、都合の良いときに取りに行けば問題ないよね

211 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 19:48:14.55 ID:anIeze5r
>>207
熱ダレだろ


212 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 20:13:48.16 ID:2tDurEWI
>>209
使う電話番号違ってるのは確かに問題だけど、君のレスからすると
ディーラーにだけ非があるように思えない

213 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 20:52:09.26 ID:bMJIbrVU
>>209
約束できないことを明日完成するとは普通のディーラーは言わない
通常修理完了してから連絡する
社会人なら常識だと思うけど?

なんで違う方に電話かけるかって?
それオレに聞くの?
なんでディーラーに聞かないの?


214 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 20:55:05.24 ID:KVPoJjYN
>>209
電話番号教えてその電話に掛けないのは問題だけど、
修理完了の当日に連絡するのは、ディーラーの過失とも思えないのですが。
希望に沿わない事があったからと言って、
スバルディーラーや営業に非があるような書き込みはいかがなものでしょうか?

215 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/12(月) 22:00:43.23 ID:7VDXDf4T
オイル交換してフィラーキャップ仮締めだけして、オイル漏れたのに
補充して清掃しておきました、どうぞお帰りください
みたいな対応のディーラーもある。

216 :500台限定:2011/09/13(火) 19:47:28.65 ID:vFOB6iDW
214さま

トヨタのディーラーの場合だと入庫日に、営業・サービスマンから修理完了予定日を聞いて、修理完了前日に電話があり、
その時に引き取り日の打ち合わせ・追加修理が出た場合はすぐに連絡が入るようにする・・・。

この流れが何年も続いているので、スバルもこの流れで行くのかな?と思ったのです・・・。

この違いは何でしょうね・・・。



217 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 19:53:06.17 ID:Vx3jEkla
いつからトヨタディーラーが社会人の常識に

218 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 20:19:12.19 ID:trrBEYP7
修理完了報告日に絶対に取りに来いって言ってるわけじゃないんだったら、どうでもいいことだと思うんだが・・・



219 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 20:57:52.61 ID:zxAxQ3yg
そんなにトヨタディーラーがいいならトヨタディーラー持ってけよ

220 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 21:08:16.38 ID:Ni0VQ1jH
引き取りに行けないのなら、
都合の良い日時に持ってきてもらえばいいと思うんだが・・・


221 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 21:17:10.69 ID:j9eSmnu0
つまり、うちの親がお世話になってる日産ディーラーも非常識ってことか。
問題ないと、点検終了してからじゃないと連絡こないしな・・・

流石に、追加修理があったときは前日ぐらいに連絡きたけど

222 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 21:44:20.03 ID:hzt9jU/e
コテつけてるだけ有ってやっぱ変わってるなw
修理完了後すぐの連絡で問題有るなんて思う奴なんて居るんだ

それにそもそも使わないのになぜそのまま携帯を何故持ってて、番号教えてるんだ?

223 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 23:03:22.72 ID:2UL3zM+R
>>206
携帯の件は行き違いだと思うけど、うちの昴寺は「早ければ土曜日に」「あ、そうですか」って感じで
問題なく完了したら土曜日に即電話かかってくるけど。
修理完了前日連絡というのは、実は修理完了翌日引渡しなんじゃないの?


ところで、RSに初めてハイオク入れたら発進加速や坂道で泣き声頻度が減ってる気がする
もしかしてハイオクとレギュラーって実燃費そんなに変わらない?

224 :500台限定:2011/09/14(水) 20:52:02.30 ID:gex7t+qd
携帯の件は”ディーラーの担当者が番号を復唱し確認し、この携帯に連絡します”と言ったので
ずっと連絡来るのをまってた状態です・・・。

車輌保険使用での修理なので、かれこれ修理に出して18日程・・・。

暇な時に引き取りに行く事にしました・・・。





225 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 22:50:23.42 ID:LFXan7W7
質問です。
ステラのドアミラーって、GH型のインプレッサと共通部品なのでしょうか。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 23:01:56.20 ID:i74EvhCl
デザインは似てるけど、そんな情報みんカラにすら載ってないぞ

227 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 07:22:56.51 ID:uU6aknkH
取り付け部は違うけどカスタムとリベスタはウインカーレンズ共通だね

228 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 07:40:50.03 ID:JQM1TGqB
ドアミラーウインカーはGHインプどころか、スバル全車種同じじゃ…
他社じゃ真似できんわw

229 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 20:02:40.26 ID:gUy/E+kq
ステラは(カスタムとリベスタは)軽の安物ミラーではないからな

230 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 20:11:08.77 ID:RZBpEsOl
インプと同じミラーなのかよそりゃ薄利だよな
いいクルマ過ぎる
>>228
フォレとレガのミラーは更に大きいよ

231 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 20:22:23.91 ID:Mx3Kjh0V
>>230
ウインカー部分の話なんだけど、サイズ違うの?
リベラルのキットだとスバル全車種共通だし

232 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 20:49:28.30 ID:RlfL6mog
RSで四条川原町まで買い物に行ってきました
走行距離193.5km、消費は9.12Lでした

今年5月に中古を買って、真夏の地方都市の通勤乗りはリッター15km台だったのですが
大阪や京都市内へ遊びに行くとリッター20km超えます
どんな道でも3000回転以上回す必要が無く、基本は70km/2000回転なのですが
今まで乗った車で出たことがない燃費の良さに驚きです
相当、うちの近くの一桁国道と相性が良いみたいです

233 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 20:55:15.81 ID:Mx3Kjh0V
燃料消費効率が一番いいのが二千回転台(2500ぐらい?)だしね

234 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 22:36:59.84 ID:RZBpEsOl
>>231
光ってる部分ね把握した
共通部品なのか

235 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 22:38:10.12 ID:RZBpEsOl
>>232
途中で失礼
スバルの軽は実燃費アワードも受賞してるからね

236 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 01:47:49.65 ID:ZxAxXcCs
ドアミラーをパーツカタログでみると…
ステラとレガシィはね、

カバーキャップ(色別)、ターンランプ、鏡、カバーキャップ下部が同一品番だね…

ドアミラーのユニット本体は末尾が違う

237 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 07:51:47.82 ID:mqi8dW2B
それじゃ、やっぱり同じ物?
軽と3ナンバー車で同じサイズか…

まあワゴソRみたいにミラー巨大な車種もあるしそんなもんか

238 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 21:12:36.20 ID:zSQQuUS+
>>236
先代後期のレガですよね
今のレガシィのミラーは一回り大きいので

239 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 01:01:47.85 ID:L7vDE+ha
Lですが、通勤に使って17.5〜18.5Km/Lでした。
ちなみにエアコンはフルにかけっぱなしで、
途中高速道路も利用&それなりの速度を出して走ってでの結果です。
今んとこの最高記録は19.8Km/Lなんでエアコンのいらない時期が楽しみ♪

240 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 16:44:22.77 ID:/U/xlOsf
やれやれ…
カタログなんてお洒落に検索掛けろよ!

241 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 05:36:56.36 ID:M11FCHRZ
239>>
当たり車かも・・・。

そんなに燃費いいんだ・・・。

ちなみに通勤距離はどのくらいですか?あと運転手さんの体重も教えてください。


242 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 07:40:57.14 ID:gapdSxoH
平均時速と、出来れば停止回数の平均で大体解るんじゃね>燃費
後者は難しいが、CVTは出足の燃費が特に悪いから重要
こっちは平均時速17km/hで停止はしょっちゅうで13km/Lくらいだな。L CVT FF
エアコンオフなら15km/Lくらいにはなる。
深夜などに田舎で走ると、1走行辺り24km/Lとか記録するので、別に欠陥は無いだろう。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 07:45:18.07 ID:FrypkD4j
ステラのNAエンジンだったら普通に16〜17Km/L以上いくんじゃないかな。
自分はAWDだけど15Km/L下回った事ないよ。
そうそう、高速だけ走ってSAで給油した時には22Km/Lくらいいったよ。
平均17Km/L前後で、15Km/L台になった日にゃ燃費わるぅ〜って思うようになってしまった。
ちなみに自分の場合通勤片道20キロ、信号多数、通勤時間平均1時間ちょい、自己体重70kgってところ。
月間走行距離1500キロ程度で月4回給油でだいたい足りてる。
エアコン設定は年中25℃、風量AUTOで常にACオンの今時期は16Km/L前後だよ。



244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 08:43:09.14 ID:fYlINw7e
ダッシュボードにタブレット式のスマホを固定する吸盤式の台を着けたいをんだけど、
ダッシュボードがザラザラで張り付かない。。
なにか良い方法ないでしょうか?

245 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 09:00:36.34 ID:IfDZ6DtU
ソニーのナビに付いてる吸盤は、結構しっかり張り付いてるんだけど
だめなのあるのか

246 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 09:10:09.96 ID:A8vJJPv+
>>244
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00483WS78/
こんな感じのつかうしかないんじゃない?

247 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 09:58:29.26 ID:WLJ22eFm
今使ってるのがこれです。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004OCJ8SK/ref=mp_cs_rv_1

吸盤の部分だけでも平らにできるものないでしょうか。

↑のがそうなのかな。。


248 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 11:53:41.61 ID:c3WSbhSp
吸盤ベースか粘着式の吸盤用シートをある程度平らな場所に貼るしかないんじゃない?
ソニーのゲル式吸盤はあれ自体が粘着シートみたいな属性があるから少々のざらつきやシホなとに加え軽い湾曲なら付いてしまうからなあ。
普通、塩化ビニールの吸盤じゃ吸盤ベースは必須なんだろう。


249 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 12:21:46.66 ID:IB88liQM
>>244
エーモンに接着強化シートなる物がある。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12769
ただ、直に強力な吸盤を付けると、シート自体も吸い上げられて浮いてしまうので、
シート上にホムセで売ってる吸盤の補助盤を貼り付け、その上に吸盤を付ければおk

250 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 12:26:16.15 ID:Rg5vFVlV
車用に売ってる吸盤なのに、部品買い足さないと取り付けられないってどうなのよ…

251 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 15:05:02.94 ID:GWiJUDOY
皆さん詳しすぎて結局なにがベストなのやら


252 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 20:22:41.53 ID:aun9RMV3
つ インダッシュナビ

253 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 21:57:00.81 ID:Zwoqzov2
>>244
タブレットって、銀河か、オプティマスだよね?

…でかいよね?画面が7インチクラスは車には無理があるかなと思いつつ…

http://ameblo.jp/shina2011/entry-10979920996.html
こんなのみつけました。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 22:23:55.19 ID:M11FCHRZ
純正HIDにお乗りの方々〜

光軸高くないですか??ワゴンR・ムーブなどは30mくらい先を照らしてるけど

ステラはものすごく遠くを照らしている・・・。測定してもらったら、基準値内らしいのですが・・・。

対向車からたまにパッシングされます。

ちなみに私のは4灯式です。

255 :239:2011/09/19(月) 00:10:38.59 ID:qmyg4JGY
>>241
遅くなりましたが、通勤距離は片道55Kmです。
比較的田舎の国道(>結構飛ばせる)&田舎道(>峠あり)&高速道路を走ってます。
ちなみに運転手の体重は60Kgぐらいで、ほとんど一人乗りです。
エアコンはAUTOで26℃設定にしてました。
市街地を走るところはわずかなので燃費がいいのかもしれません。

ちなみに前車のR2では最高記録21.5Km/Lで、平均しても19〜20Km/Lした。

256 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 00:48:37.25 ID:jUllwmBZ
〉〉253
galaxy tabです!
できれぱダッシュボードに付けたいなーと。


257 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 01:52:52.51 ID:o34sPyXY
>>256
>>253です。
ダッシュボードにタブレットを置いて、、、
位置的に厳しくないかと。。。

とりあえず、
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=CAR-HLD1BK&cate=1
をエアコン吹き出しに付けて、
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=LCD-GX2KF&cate=1
を銀河に貼って、
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=PDA-PEN25BK&cate=1
で操作する。

とりあえず、ブランドはサンワサプライで統一してみました。

(そもそも、ダッシュボードに物を載せにくい形状だから、どっか妥協するか、弄るかしないと厳しいかな?)

258 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 03:26:46.95 ID:pn/xZktN
中古市場で
プレミアつくかな?

259 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 06:08:32.61 ID:FPZkrJ3R
>>255
これだけ燃費が良いと、お財布にやさしいですね〜





260 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 07:04:43.95 ID:cbQHdkco
>>255 自分もR2からステラ乗換えです。
R2は燃費は良かったけど、荷物載らないし、低速トルク無いし、死角多すぎ。
ステラは、それらを解決している。
特に同じエンジンで重いにもにも関わらず、R2よりも低速トルクがある。
燃費が多少落ちたけど、ハイトワゴンにしては実燃費18km/L程度なので満足、満足。

261 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 08:55:40.95 ID:OCRWl5bA
>>255
片道55kmてスゲーな
こっちで国道を55km走ろうとしたら3時間はかかるだろう

262 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 12:19:29.11 ID:/dGb1iux
どこのクリスタルキングだよ。

263 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 23:43:53.88 ID:kadZPclD
RS乗りだけど HID光軸高めかな でも前がよく見えていいね

264 :255:2011/09/21(水) 01:32:07.01 ID:hWUhqBsh
ステラはR2と同じエンジンということで駆け込みで4月に購入しました。
R2も気に入っていたけど、たしかに後方視界はとにかく悪かったっすねぇ。

片道55Kmはよくスゲーなと驚かれます(笑)。
ちなみにこちらでは最速で50分ほどで職場に到着します。
田舎に引っ越して思うけど、市街地の10kmと田舎の10kmって
全然距離感が違うのね。田舎だったらものの5〜6分で走破できるし。

265 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 04:08:30.07 ID:Env1fXL7
RSで燃費 11km/Lの俺に謝れ! 超謝れ!

266 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 18:58:25.59 ID:6La1ZSK0
>>265 ナカーマ…@RS AWD

4月末納車で現在総走行距離1700km
出足とか加速がだんだんよくなってきた気がするけどそんなことってある?

267 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 19:16:43.55 ID:o8XwTKv5
スバル車は2万kmまでが慣らし走行という俗説があってだな

268 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 21:52:33.20 ID:acm+jqMS
>>266
RSで15000km超えたけど、自分が乗った車の中で間違いなく一番気まぐれな車。
家出てすぐの上り坂で、「スーチャー?」ってぐらい元気が無い時もあれば、低回転で静かにモリモリ登っていくときもある。
元気が無い時は、しょうがないから踏み込むんだけどペダルからこそばゆいような微振動。

269 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 21:52:54.61 ID:qjLCqK+P
Lに載ってますがSCだと乗り心地は全然違いますか?

270 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 22:14:07.10 ID:acm+jqMS
Lは知らないけど非加給R2との比較なら足回りは硬い。
RSはスポーツタイプの1.5Lコンパクトのようにガンガン飛ばすというよりは
2Lの大人セダンで静かに走りこむような走り方の方が向いてる。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 22:16:31.30 ID:o8XwTKv5
>スポーツタイプの1.5Lコンパクトのようにガンガン飛ばす
1.5L最遅とも言われるNAインプでガンガン飛ばせるの?

272 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 22:24:45.33 ID:acm+jqMS
>>271
それコンパクトちゃう。

273 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 22:25:46.58 ID:o8XwTKv5
>>272
VitzもFitもNOTEもスモールカー

274 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 22:34:51.05 ID:Env1fXL7
>>268 暖気やってるかい?

インジェクションでごまかしてるから失速はしないが、エンジンが低温だとパワーでないよ



275 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 22:48:49.17 ID:mMdWro9T
スズキやダイハツのCVTにも乗ったけど、やっぱスバルの四気筒CVTは
加速のスムーズさ、低振動、アイドリング、音質、CVTの出来で抜けてると思う

276 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 23:40:38.12 ID:Jl9fGGfS
RS乗ってますが
ステアリングを切ると ゴトッと音がする時が あります。
ドライブシャフトの
異常でしょうかG

277 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 05:36:13.20 ID:kY2iVX+S
ステアリング切ると異音がするって、結構過去スレにも出て来るね

解決策はユニバーサルジョイントの増締めだったかな

278 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 07:13:02.85 ID:roUCi6z3
>>277ご教授ありがとうございます!デラでやってもらいますm(__)m

279 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 22:25:17.57 ID:TI1S4NwI
>>277さん
ステアリングギヤBOXの可能性もあるよ。

クレームで修理しました・・・。ギヤBOX交換後ユニバーサルジョイントの増し閉めで修理完了。


280 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 01:15:05.61 ID:6n7RPRyf
ステラLに乗っていますが
ディーラーに依頼して車をLS(SC)に変更するには
どのくらいお金がかかりますか

281 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 06:53:11.35 ID:gWLl9aeY
ディーラーなら中古エンジン移植か
ディーラー以外で後付けSCにしたほうが、LSとは別物になるけど一桁安いかと…

282 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 07:21:30.94 ID:5JAmeW3P
RSにのってます
HKSのパワーフローは
取り付け可ですか?
ECUいじるような
事はしませんが、、

283 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 17:53:35.49 ID:iday9Nx1

>>280
今のLを売って中古LS購入というのが一番現実味があると思うけど。
エンジン載せ替えは車検取り直しになるからいろいろ面倒だし。







284 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 18:57:05.57 ID:yrmPuIvm
スーチャの出だしから
の加速を味わったら
ノンターボに戻れないよな

285 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 20:19:04.35 ID:EIjWFMeS
低速域でトルクのある3気筒エンジン+高速域で伸びるターボの方が気持ちいい気がしてきた

286 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 20:23:37.11 ID:3Asv3TEf
>>285 ガサツな3気筒の音を伴ってなw

低回転で力があるからこそSCが便利なんだが

287 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 20:32:50.99 ID:/IjAirMt
直6V8知ってりゃセカンドカーの軽なんて3気筒だろうが4気筒だろうが目糞鼻糞
何故そんなに優位性があると錯覚できるのかw

288 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 20:40:49.24 ID:3Asv3TEf
>>287 と、3気筒乗りがおっしゃっております。

まったく関係ない大型車種のエンジンの話はおいておいて・・・


君に聞くが、じゃあ何故コペンは4気筒なの?w


悔しい脳悔しい脳wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

289 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 20:43:03.32 ID:EIjWFMeS
>>288
実際、何でだろうね?
遮音材てんこ盛りにすりゃステラなんかより静かな3気筒作れるだろうに
ダイハツだってエンジン作り分けたくないだろうし

290 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 20:51:19.65 ID:3Asv3TEf
結局、3気筒にするのはコストダウンがメインでしょ 


3気筒となった事に付随して燃費と低速トルクは上がるが、4気筒にスムーズ差ではかなわない 

バランサーとか組み込めばいいだろうが、そうするとコストが上がるので、現状はエンジンマウントふにゃふにゃで対処してる


結局は君の言っていた、大型車のV8積んでるのとV12積んでる車の差、みたいな関係になってるんだよw

軽の小排気量だと、回さないと走らないから余計目立つのは当たり前

291 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 20:55:08.90 ID:EIjWFMeS
6気筒ですらプレミアム扱いされるご時世に、V8とかV12とか景気が良いな

292 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 21:02:54.62 ID:8sFitQXK
ステラはスバルが作っただけあって運転席と助手席の乗り心地は他社軽よりかなりいいですね。
ただ、後ろの席が前席に比べてかなり揺られるのが残念ですが。





293 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 21:03:49.19 ID:9qFsrdSw
Lだけど、加速時の車内に響く騒音はとても4発とは思えないなw
試乗したライフのNAは、高回転までスムーズに回る感じだった
ンダは最近4発のバランサーシャフト取っ払う車種がたまに出るけど、補器類でバランス取るノウハウが生きてきてんのかねぇ

294 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 21:04:27.64 ID:FAm98gxU
今のエコで低回転至上主義の時代、回転の滑らかさより低回転域のトルクだろ。
それにスバルはうんちくは良いけど、実際の出来上がったモノは本末転倒なのが多かった。
WRXだってボクサーで低重心とか言っておきながらオイルパンと排気パイプ類の取り回しの関係で
それほど低くマウント出来ずに車全体の重心はランエボより高かったなんてのもあったな。

295 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 21:21:20.60 ID:3Asv3TEf
>>294 そう思うなら素直にミラでも買えばいいじゃない

どんな車でも、愛車になれば愛着は沸くしなw

ステラに乗っててミラとかの代車に乗ったら、「これぞ軽だな」って思うくらい差があると思うが、その差が分からないなら何に乗っても同じかと。。。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 21:34:36.98 ID:9qFsrdSw
低回転トルク重視だと、気筒数が少ないロングストローク型が一般的になってるな
とはいえ、軽だと高回転を多用する場面が多いから、2000cc辺りの様なロングストロークのエンジンは無謀
それでもスズキのR型だと64mmx68.2mmとなってる。ダイハツは63mmx70.4mm
ンダはCVT採用と同時にエンジン刷新、だろうなー

EN07は一応ロングストロークだけど、やはり4発なのが痛い。
プレオ時代にマイルドチャージ一押しだったツケだわな

297 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 21:41:23.52 ID:sVTuLnET
>>295 その代車のミラって何?
ミラバンや旧型じゃないよね?
ステラでもRSとLが別物のように、ミラカスとミラバンじゃ別物
最近のダイハツもスズキも随分良くなったよ
現行ムーブやパレットに乗ってみなよ
ミライースも興味ある

当分はステラに乗り続けるだろうけど、スバルの軽が無くなるのだから、いずれは他社に乗換えとなるだろうしね

298 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 21:48:43.23 ID:VLY/b0B8
>>268
遅そレス、スマソ。
それって、天気が違ったりしてない?
俺の場合、天気が悪い(湿度が高い)時ほどパワーが出てる気がする。
湿度が高いとインジェクションの燃料噴射が多くなるのかも?
教えて、中の人!

299 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 22:09:45.00 ID:9qFsrdSw
メーカーの国際競争力としては、軽規格廃止して、コンパクトカーを大規模生産した方が良いんだろうな
ただ、コンじゃ不都合が多い狭い道がまだ多いという点では、まだまだ軽規格は必要と思う

300 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 22:17:44.06 ID:EIjWFMeS
現行で1000ccクラスが無いのはスバルだけでしょ

301 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 09:06:56.07 ID:3UHLVAhf
>>300
またダイハツにお願いしてOEMしてもらおうぜ!
ブーンだっけ?

302 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 09:11:31.01 ID:kX8VjukB
海外向けですら、ブーンジャスティ廃止してトレジア一本になっちゃったし
スバルは1300cc未満の車は売らない気かな

303 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 10:08:01.24 ID:9PVsA24F
287>>BMWの直6メルセデスv8
を乗ってたが、あのクラスになると
重量があり過ぎて、バワーがあっても
重量にパワーが取られ 対して
ステラスーチャとの出足に
大差が無いんだが 中速域からは
変わるがな

304 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 12:37:28.78 ID:zQyiI0av
カスタムをパッソの大きさにしたら買ってもいいかな・・1000cc S/Cなら。


305 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 12:39:59.56 ID:NzplSOjd
EN08Xかー

306 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 19:57:56.39 ID:rmNW1evr
>>303
>BMWの直6メルセデスv8を乗ってたが

凄い落差だな

307 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 20:21:57.58 ID:9PVsA24F
最近は遠出しなくなったからな
ステラで十分だぜ

308 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 20:41:11.06 ID:0FKQ041e
でも意外と遠出できる
最近の軽はあなどれん

309 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 20:49:05.79 ID:CEO2MmoG
運転する人間の心境の変化もありそうだな
そんなに急いでどこへ行く、みたいな

310 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 21:09:38.01 ID:o96SMfQr
ステラの鍵閉めるときにピッとかピピッとかなる音を消したいんです。

教えてください。

311 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 21:13:52.25 ID:6hZNiRth
普段おっきい車乗ってて、たまに軽で遠出したらきついんだけど、

いつも軽で動いてたら慣れてるので気にならない。

でかい車に乗り換えると楽だなとは思うが、車体がでかいので気を使っちゃうからちょろちょろするにはやっぱ軽だな

312 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 21:27:34.17 ID:YT/Z5S15
大きい車でバケットシート入れてると思えば全然苦にならない

313 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 21:34:41.16 ID:NzplSOjd
>>311
普段使いが軽ですら無く二輪な俺にとっては、軽ですらいろいろ面倒だわ
車の方が、体は楽なんだけど

314 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 01:39:27.41 ID:0rDB99g9
>>298
混合気に水分があった方がアンチノック性が高くなるってのがあるな
でも多すぎる水分は酸素濃度が減るから良くないってのもある

315 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 10:28:19.10 ID:oA3TzsWn
>>310 デイーラーでアンサーバックの音消し対応してくれるよ。
音がでかすぎて嫌だったらブザーにテープ貼るか気に入った音のブザーに交換すれば?
ブザーの場所は右前輪タイヤハウスの前くらい(右側ライトユニットの下くらいに見える)


316 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 11:11:31.66 ID:4mHKqONS
>>310
「ステラ ユーザーカスタマイズ機能設定方法」でググルと幸せになれます

317 :310:2011/09/25(日) 22:10:14.56 ID:OWjoCk3d
幸せになれました。回答くれた方々どうもありがとう。

318 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 22:45:42.74 ID:dTN87OT7
>>313
自転車使いの俺には、2輪ですらかったるい。
小さな街住まいなので、バイクにメリットを見出せなかったということもあるけど…

目的地が大体15km前後で、車と自転車を使い分けしてる。

319 :313:2011/09/25(日) 22:52:42.80 ID:O0WZT+uv
>>318
自転車は雨の日の扱いが面倒でなぁ
チェーンオイルすぐ切れる→毎日注油を繰り返したら、
フレームに飛び散ったのがこびりついて悲惨なことになってるわ・・・
愛着は無いけど、安物とは言え数万したクロスなので簡単には処分出来ないし

自転車(雨の日に面倒)→二輪(雪の日に乗れない)→ステラ(全天候OKだけど…)

320 :298:2011/09/26(月) 00:56:12.62 ID:1iBDknxg
>>314
THX
燃料が多いってことじゃないんだ。

321 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 23:16:14.24 ID:ubqbq64F
わしもブザーの音、大きいのが気になってたよ 情報ありがとう
外車のピューとかの音に変えてみたい

322 :318:2011/09/27(火) 02:50:53.30 ID:zbSJApdl
>>319
確かにそこ、わかるわぁ…

某太平洋沿岸域住まいだが、今日も雨が降ってしまって、
雨には、やられっぱなしだ(´Д⊂グスン

警察署に近いところに住んでるので、
カッパ着ないと呼び止められるのは厳しいところ。

平日は、母親が使っている事と、
会社の駐車場がボッタクリぐらい徴収するから(会社の土地なのに…)

休みしか乗ってない(´;ω;`)ブワッ

唯一救い(?)なのは、>>319のように、雪の心配がほとんど無いってところかな?

とりあえずという名目で、ステラにタイヤチェーン積みっ放しだけど(; ・`д・´)

323 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 12:47:46.13 ID:sFCxrVBU
>>320
「水メタノール噴射」でググれ!

324 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/28(水) 22:41:44.68 ID:bezziYUt
今度はステラにイースの低燃費エンジン積んだモデルが12月にでるそうな。
スバルといえばMCの度に大幅な改良が加えられるが、
ステラだけはでたまま放置だった。
新型はきちんと開発がすすんで、ユーザーとしては羨ましい。
つくづく
富士重工製でないのが悔やまれる。


325 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/28(水) 22:51:05.08 ID:PTO11PfF
CVTが富士AT仕様からジヤトコ仕様に変わった時は、大きな年改だと思うけどなぁ

326 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/28(水) 23:12:26.67 ID:zj8y6nxs
>>324 開発というか、新型エンジンがでたから、エンジン変えるだけなんだとおもうけど・・

そしていーすの価格が安いっていうことは、コストダウンされてるのでエンジンの値段も安いとおもわれ



327 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/29(木) 23:17:13.47 ID:6w8IlFKo
>>326
いくらステラ可愛さとしてもその発言は…。

328 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 08:01:09.56 ID:jgVUN+tE
326の意見はみんなの見解だとおも

329 :しあわせの黄色いナンバー :2011/09/30(金) 19:51:37.53 ID:CxVTiIlE
RSの代車がSでした 
実感 スーチャーのトルクは偉大なり

330 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 00:21:03.62 ID:XU5lefE2
RS乗って実感したけど実用域ではほぼ、スーチャー>ターボなんだよな。
なんで採用しないんだろう。

331 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 01:58:29.11 ID:BPzvF3aU
>>330 SCは高いんだ ターボより

332 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 02:46:46.37 ID:G7vdHwZ/
>>325 CVTがスバル製からジャトコに変わったのっていつなの?

333 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 05:02:30.59 ID:BPzvF3aU
ジャトコ積んだのは ステラ発売された時から。

>>325 が言いたいのは、エンジンとか動力関係の年改なんだとおもう。。

334 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 05:03:59.07 ID:BPzvF3aU
中国、富士重工の進出認めず…過剰生産懸念か

 自動車大手の富士重工業が5月に申請していた中国企業との合弁会社の設立を、
中国政府が認可しない意向を同社に伝えていたことが分かった。
 富士重はトヨタ自動車が16・5%出資しているグループ企業で、1社が設立できる
会社数の上限に達しているためという。景気減速で自動車の過剰生産が懸念され、
ハイブリッド車や電気自動車など最先端技術の導入を急ぎたい中国側の意向を反映
した動きとの見方もある。
 富士重は世界最大の自動車市場である中国事業を今後の収益の柱にしたいと考え、
中国・大連に自動車中堅、奇瑞汽車と合弁会社を作り、2015年度に生産台数が
年15万台規模に達する計画だった。
 だが、外資の自動車メーカーが中国企業と設立できる合弁会社数は2社までに制限
されている。この規定を理由に、中国の国家発展改革委員会が今月、すでに中国で
2社設立しているトヨタから出資を受けている富士重には認可できないとの意向を
示してきたという。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110930-OYT1T00726.htm



しかしこれほんとにどうすんだw

軽切ってまでやろうとしてたのに、結局駄目ならまた1から他の国さがさないとwwwww

335 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 06:07:52.81 ID:G7vdHwZ/
>>333 R2は途中で変わったのかな?
R2のRからステラのRに乗り換えたが、同じエンジンなのにステラの方が低速トルクがある。
これって、ECUセッティング?それともCVT?

>>334 中国進出断念で、軽復活望む。

336 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 08:14:26.21 ID:mcTQbDrz
>>330
SCは燃費が悪いんだ、ターボより。
スバルがきちんと開発してくれれば、今度のマーチみたいに燃費とパワー両立したSCがでたかもしれないけどね。


337 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 08:42:10.57 ID:qv0A715x
スカイアクティブの技術で高圧縮比の加給エンジンが出来れば…マツダがんがれ

338 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 10:10:57.54 ID:93+WE1Lb
ターボが排気利用なのに対して、スーチャーは機械式なので
常にエアコンのコンプレッサ回す負荷と同じで排気量の少ない軽には不向き
のはずなんだけど、RSのパワーも燃費もプレオLMより良くなっているのはスバルの努力

339 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 16:22:38.01 ID:BPzvF3aU
SCはアイドリングが多い渋滞だとターボと比較して燃費悪いだろうけど、実走行だとそう変わらないと思うよ

アクセル踏まなくていいからね。

SCにこそアイドリングストップがぴったりなんだが、、、 RNステラで出せばよかったのにね



340 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 20:06:35.92 ID:3ABmjadj
なんだか最近、アイドリング中に振動がカタカタしだした
これって、マウントの劣化?
5万キロ、3年目です


341 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 07:37:12.70 ID:rabieYfz
>>279ハンドル切った時にゴトッと音がしてたので
デラに診せたらステアリングギヤボックスの不具合でした。交換してもらったらハンドリングも良くなりました(^-^)/

342 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 19:35:21.12 ID:K9KCIBj9
>>341さん

直ってよかったですね〜。

私の場合は、何度もディーラーに症状を説明して、ようやく修理してもらいました・・・。

あと、左後ろのブレーキドラム部内によくゴミが詰まる(異物)です・・・。
構造的にゴミが入りやすいそうです・・・。
これってリコールなのかな?
みなさんのはどうですか?
ABA-RN2のSCです。


343 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 21:08:55.44 ID:lAsG3XcE
ステラ並の軽って
何があるかな

344 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 21:31:10.60 ID:JpQks6hq
>>343
腐るほどあるがな。

345 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 07:16:38.67 ID:AFYddek9
静粛性を無視してもいいのなら、ステラより高性能な中古車が選び放題だな

346 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 08:50:25.22 ID:qiMj4Adf
例えば?

347 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 17:45:00.93 ID:eD+gbP7e
ジュリアナ東京

348 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:50:37.14 ID:CKcwo7Kt
5万走破ステラA型売ろうと思うのですが、スペアキーって付いていましたっけ?

349 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:55:37.47 ID:H3E9f5Yj
説明書に載ってるって
装備によって違うけど、合計2個or2本なのは間違いない

350 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 20:57:42.44 ID:H3E9f5Yj
すまん訂正
A型だと、鍵は必ず2本ある。スマートパス車はスマートパスが1個だけ追加。
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_stella/1/2.pdf

351 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 23:15:48.07 ID:2IZtOxVt
スバル車内の販売ランキングでステラが首位に。
売り上げ台数でも旧型の記録をうわまったそうだ。

@富士スバル

なんか釈然としない。

352 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 00:37:52.19 ID:p0JnJjcr
でも、まだ一度も道で目撃してないんだよな。

353 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 17:39:21.03 ID:rvb76Xbb
>>342
> これってリコールなのかな?

クレーマー乙


354 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 23:38:14.02 ID:sMmWDFAr
カカクコムのステラの口コミみると、スバルの整備技術ってあんなもんなんだな。

355 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 23:51:39.50 ID:LqrsAeqh
>>354
わかりやすいネガキャン乙

もはやネタレベルに悪評だらけのT京スバルの話で、
全国のディーラーがいい加減だと思われたら困る

356 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 06:53:30.59 ID:Z1pX7FM/
>>353
クレーマー乙??

ディーラーの人が”石などゴミがドラムブレーキ内部に入ってくる”と認めてる上での

発言なんだけど・・・。

保安部品だからリコールにならないのかな?と言ったのです。

その時は、ブレーキの効きが少し甘くなりゴゴッとかなり大きな音が周期的に音が出てました。

異物が入りやすい構造になっているので、形状を少し変更したりしないのかな〜 

これで2回目なんだけど、前回は半年前くらいにみてもらったんだけど、そんなにゴミが入るものなのか??



357 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 07:45:41.38 ID:qNS3RlKM
>>356
ここでゴネても仕方なかろう
国交省に届け出ればいいんじゃね?

358 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 08:01:46.92 ID:j+hh/bLd
>>356は お馬鹿さんにも程がある

普通に考えてステラのために開発したブレーキじゃねーんだから、ドラムブレーキ積んでる車は大きさは違えどほぼ同じものだよwwwwwwwwwwwww

そんなんで騒いでたら恥をかいてるのは自分だぞw

359 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 08:23:40.60 ID:Z1pX7FM/
358>>
お〜 そんなんですか〜

てっきり専用設計されてる物だと思ってた〜

他社の車の場合はこんな事なかったもんで・・・。





360 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 13:15:33.54 ID:zVw8K4YC
中古で買ったおいらのステラちゃんエアコンの利きが良くないのですがみなさんのはどうですか?

361 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 16:12:47.59 ID:MuZUzqCn
フロント3面UV&IRカットが標準のうちのカスタムRはエアコン効きいいよ。
LでもMOPで濃色選んだ人は冷えるんじゃない?
中古Lは出会った車の運次第。
最近はUVカットこそ多いけど、庶民車にクールベールのようなIRカット付きって少なくなったね。


362 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 19:22:10.11 ID:RFMGAG2y
ダイハツ車もトヨタ車も、100万円前後はIRカット付いてないんだな

それより安いマーチやekワゴンにはIRカット付いてるから、
ステラもスバル日産時代の名残なのかな?

363 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 19:34:59.06 ID:j+hh/bLd
IRカットガラスは便利だな

日がさしてる時に窓開け閉めしたら全然違って結構驚いた

364 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 20:59:56.39 ID:DpKIa3hc
>>362
そういえばエンスタのハーネスは日産用だったな

365 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 22:49:09.10 ID:eCVBRISG
だれか愛すべきスバルのために価格コムいって弁明してこいよw。
しかし東京スバルって評判よくないんだな。

366 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 18:30:28.97 ID:vgjXM/aZ
レガシィを中心としたスバリストにはああいうイーブンな対応がウケるんだよ。


367 :360:2011/10/11(火) 19:45:16.11 ID:c+0XPmOA
Lでリアガラス透明だったのでフロントサイドとリアにIR断熱フィルムを張ってもらいました。
それでもエアコン利きが良くありません。一応冷気は出ています。ガスチャージで何とかなるでしょうか?

368 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 19:48:31.87 ID:AvbRs438
ディーラーでも個人店でも相談するだけならタダだから、プロに相談した方が良い

369 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 22:27:08.59 ID:5Z++HoSF
11月のMCでイースのエンジン積むらしいが、そうなると実燃費だけは旧型と同じくらいになりそうだね。

370 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 00:12:51.19 ID:7NFlRY+t
中古で買ったよ
スバリスト仲間になりたくてスバル車の軽を考えてたけど
VIVIOは古過ぎるし、プレオにしようと思ったけどハイオクだし何より狭いし、インパネがしょぼい。
だからステラカスタムのスーパーチャージャーにしたよ。

エンジン始動音とアイドリング感は軽とは思えないけど不満が…。
・とにかくうるさい。今のアルト以下。ウィーンって変な音が山道だとやかましい。
・操作全てが軽い
アクセルは、まぁ軽めだけどブレーキが…。
慣れるまで急ブレーキになりそう。
・ハンドル
軽過ぎ。怖い

操作感はマーチでしたww


しかしパワーあるね。
軽ではなかなか速いと思う

371 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 02:57:31.60 ID:BvQR9fbX
>>370
大丈夫。心配ない。

そのステラがいつの間にか君をスバルなしでは生きられないド変態に調教してくれるよ。

自分でもわからないうちに気がついたらスバル漬けに…

372 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 11:09:54.13 ID:7mGbA0LD
>>370
L/CVT/FFだけど、1人ならステラは良かったんだよなー
だが、最近♀を送る事が多くなった
そうなると、かっちりした車体とかより静粛性の方を望むようになってしまう

373 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 16:26:15.83 ID:pDboGFus
L/CVT/FFですが、走行中に急に走行不能に。どこのポジションにいれてもまったく動かず。レッカー移動で、結果は無償修理に。CVTの載せ換えでした。道路で1時間以上、ハザードつけて立往生。レッカーも自分の保険から出してます。

374 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 19:35:53.05 ID:/XQqNr8I
ジヤトコのCVTとアイシンのCVTってどっちが売れてるんだっけ?

375 :360:2011/10/12(水) 21:32:59.35 ID:x92Ak1qe
368さんアドバイスありがとう。お金は出さずに勇気を出してプロに相談してみます。
じぶんのはC型L、5MTですがこのクルマ実際買ってみてすごーく気に入っています。
ただエアコン入れると利きが悪いうえにパフォーマンスダウンが著しい。所詮軽だなとちょっとだけ寂しい気持ちになります。


376 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 22:30:01.70 ID:lZddYjov
>>371 思わずワロタw
ならば、最近のOEM車種は禁煙パイポのようなものなのか。www

377 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 08:24:19.34 ID:0PHEFH4u
もうちょっと静粛性よくしたいよな。
なんかいいアイディアない?

378 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 11:44:10.62 ID:1SC3R9cF
>>377
エーモンの静音化計画シリーズ、若しくは同種の効果のある素材でDIYとか・・・
ただ、加速時のエンジンの音は、どちらかというと振動だと思う
なので、バルクヘッドで遮断とかいう次元じゃなく、シャシーやエンジンマウントそのものを見直さないと、って思う

379 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 11:55:59.30 ID:2bS5qFXv
>>370
アルトからの乗り換えじゃかなり脚硬いでしょ?
エンジン自体は四気筒で静かなんだけど、ロードノイズは結構大きい方だと思う。
速いスピードでコーナーに入った時、最初は吹っ飛ばされそうな気がするけど
慣れればハイト軽にしては相当フラットに踏ん張ってくれる。

踏み込んだ時にニャーニャーいってるのは、日本車ではもう殆ど搭載されてない
スーパーチャージャー特有のサウンドだから貴重といえば貴重。
中低速どこからでも低い回転のままパワーを出せるのがスーチャーの強み。
逆に回してもあまり旨味は無いから、お上品に速く走るのには最適。

380 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 18:40:56.07 ID:+C4+qeEK
>逆に回してもあまり旨味は無いから、お上品に速く走るのには最適。

猛烈に納得しました。

381 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 21:26:34.81 ID:0GEIerD5
最近の欧州車は排気量下げてスーチャーとターボの両方ついてるけど
スーチャー乗ってるとターボのような高回転の爆発力が無いのはよく解るなw
その代わり下が太くてCVTとの相性も良く、独特の乗り味が止められなくなる

382 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 21:29:44.94 ID:LtntXlU5
ロードノイズならタイヤ替えればよくない?

383 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 10:11:53.17 ID:Y/P/cgG2
どなたかローブーストプーリーを装着されてる方おられませんか?
更に中低速でのトルクが UPすると好評のようですが。

384 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 10:38:48.36 ID:jyDLGjo5
ロードノイズより車内に入ってくるエンジン音どうにかしたい。
静音計画のボンネットの裏に貼るやつとかどうなんだろ?。

385 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 12:38:33.29 ID:SHaup+G/
スバルって、良い車創りますね

386 :しあわせの黄色いナンバー :2011/10/15(土) 18:44:12.73 ID:Rrx8Lfjt
今更なんだけど 運転席側のパワーウインドウのSW
もう少し前方に有ると操作しやすいと思う
ハンドルから自然に下げた位置に無いんだよ
腕を引っ込めないと操作できない
そう思いませんか?皆さん

387 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 19:19:08.06 ID:/Ed7X7W8
確かに最初はリアウインドウが動くことが多かったけど、もう慣れた。


388 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 20:39:11.83 ID:3aZyulPE
それは別に気にならなかったな
それより開閉出来なくなるボタンが後ろの方に有る方が
右手あの辺りにのせてたら、知らないうちに当たって
開閉出来なくなってた事が何度か
そっちの方が位置変えて欲しい

389 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 06:40:16.39 ID:tUJQfZEg
>>384
かいおんくん張ったけど、加速時のエンジン音は変わらず
元々大して気にならない、巡航中やアイドリング中のエンジン音は小さくなった
多分、加速時の騒音は振動の類(つっても音は全部振動だっけ?)だから、エンジン付近の骨格に制振材張れば効果あるかも?と妄想してみる

390 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 06:42:58.14 ID:tUJQfZEg
追加
エンジンが発する振動が減れば良いのだから、
・潤滑剤入りのガソリン(エネオスのハイオク、ヴィーゴとか)
・静粛性を重視?するようなエンジンオイル
で加速時の騒音を抑えるのは可能鴨

391 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 13:06:49.09 ID:tMvAxrz4
L/FF/CVTですが、シートの汚れに困っています。うすいブラウン系のシートですが、皆さんは汚れ対策はどうやってますか?シートカバーしようかと悩んでます。

392 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 17:13:06.93 ID:xAItcEWR
>>391
自分は作業着で通勤してるんで運転席だけシートエプロンのような掛けて固定するカバーをしてるよ。
仕事も組み立て関係であまり汚れる事がないのでこれで十分。
だだ、滑りやすい材質のものはホールド性が悪くなってかえって疲れるので要注意。
子供の食べこぼし対策だったら撥水機能付きのフルシートカバーの方がいいと思う。


393 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 21:03:24.49 ID:UZxgamJB
ステラAWDに乗ってる方
に質問ですが、コーナリング時の安定感はやはり違いますか?自分は2駆であります。

394 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 07:27:53.81 ID:GzLcbuiT
RSのAWDはよさそうだな。。。

2駆だと交差点で曲がりながら加速するとホイルスピンするし・・

395 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 08:33:20.23 ID:zi+xI6pM
>>394RSやLSのAWDは憧れますね!


396 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 16:52:33.08 ID:5m5Z4sJ0
雪国でもない限り二駆の方がいいよ。
四駆だと重いし遅い。
ハイオク仕様のR1やR2でも四駆だと途端に鈍足になる。

397 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 17:19:48.37 ID:GzLcbuiT
フリクションロスがでかいか。…

398 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 18:35:25.44 ID:uJ8yrrSy
RSのAWD乗りです。

安定感というか、どっしりした感じはあります。
FFと比べると大人一人分の重さは感じます。
だけどスポーツモードに切り替えて加速すれば問題は無いような感じです。


399 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 19:57:07.36 ID:4cNma6an
AWDって確か滑った時だけ瞬間的に四駆で基本は二駆なんだよね
実質重さだけのような気がする

400 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 20:53:59.85 ID:GQjeA3YD
そう。ビスカス式の四駆だから、前輪が滑った時しか四駆にならない。
舗装路面じゃ100%二駆と思った方が良い。
ぶっちゃけこの手の車の4WDなんて、降雪地帯の人間が生活四駆として仕方なく選ぶ程度の代物でしかない。
とにかく重いし遅いし燃費が悪い。
通常時はメリット皆無。
あのヴィヴィオRXーRですら、四駆は二駆よりも筑波ラップが3秒も遅い。


401 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 21:17:05.69 ID:uJ8yrrSy
ディーラーの人の話だと常に4輪に駆動が、かかっているとの事・・・。

リフトアップして、ドライブにいれたら4輪とも回るのかな?

402 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 21:34:27.79 ID:GQjeA3YD
ビスカス式の四駆でそれは無いわ。
インプとかのセンターデフ+ビスカスLSD式と混同してるんだろ。

403 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 21:35:12.15 ID:4cNma6an
我が家はプレオのAWD、スズキの4WD、R2のAWDがあったけど、
4輪にどの程度駆動がかかってるのかは解らないけど、AWDは標準では限りなく二駒に近いよ
逆にスズキのフルタイムは体感で解るほどの負荷がある
積雪時の挙動はスズキとスバルでは明らかに違ってて、AWDは4WDと2WDのちょうど中間ぐらい
2WDのように前輪が滑ることは無いけど、4WDのようにワンコな感じでもない

404 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 21:58:56.63 ID:RtR6fiA/
>>399
スタンバイ方式じゃないですか
AWDは常に4輪にトルク配分されている筈だと思います
道(高速から一般道)と天候(雨・雪・横風)を気にせず安全・快適に走れるシステムだと思い込んでいます
だからどんなに他社の車が魅力的でもスバルしか買いません

405 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 22:50:03.08 ID:YzDeaG1j
>>399 >>400
ホンダのスタンバイ型デュアルポンプ式リアルタイム4WD
と勘違いしてませんか?

406 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 23:39:46.27 ID:DZG96o5l
RX-R KK4 急発進させるとフロントがホイルスピンするなあ
四駆の方が出だし良く直進安定性抜群だよ

407 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 01:31:07.85 ID:fYZCvaWc
>>403
それだと、スバルよりスズキの4駆の方が雪道では頼りになりそうな感じだなぁ。
4輪がしっかり駆動してくれてないと不安だわ。

408 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 01:54:43.77 ID:Ms/JyUEI
vivioもプレオもAWDは雪山で楽しいよ
ステラは2WDしか持ってないからわからんw

409 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 02:20:31.83 ID:76iNDTe5
うちAWDだけど、後輪も常時動力が伝わってる感触。
親の2WDと比べても氷上の信号待ちからの動き出しやすさが全然違う。
ハンプしてないだけで基本4輪回るように味付けされてるんじゃないかなぁ。

410 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 02:28:29.74 ID:76iNDTe5
今の取り消し。
路面が滑るから走行中にも大きな回転のズレが出て
ほぼAWD状態になっちゃってるだけかも。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 07:44:36.35 ID:L5QDkLHz
俺は二年間ハイオク入れてるけど
エンジン音が気になったことは
一度も無いです、タイヤもプレイズだけど
純正タイヤより少し静かになったかな

412 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 23:10:54.42 ID:KzBpsckt
>>407
フルタイム4WDは朝早い新雪の上でもゴリゴリ突き進む攻めのイメージ。
スバルのAWDはワダチの上で挙動を失わないよう後輪を適切に使う守りのイメージ。
超雪国とかじゃない限り、AWDで必要十分だと思った。

413 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 23:15:17.19 ID:KzBpsckt
ちなみに昔乗ってたホンダトゥデイのフルタイム4WDも良かった。
豪雪の朝でも60キロ超で追い越しながら走れた。

414 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 00:49:32.02 ID:0ZAyxbVg
ノーマルビスカスだって、手で力いっぱいひねって
やっと回るくらいの固さはあるんだけどな。

415 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 10:15:21.29 ID:ay0YLV3N
どのみち、ジムニーの足元にも及ばないような糞4駆だろ

416 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 19:09:09.23 ID:vuW9tA8Q
ジムニーは凄いよね最高だよね でもいらない
ステラLX AWDで満足してます


417 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 20:23:51.45 ID:evwbxTfi
ジムニー? あのよく転ぶ、軽くて安定性の悪いのだろw
鉄板薄くて、夏はメチャクチャ暑くて、冬は物凄く寒いんだろw
他でやれよ

418 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 03:42:18.72 ID:q1SriGHw
3亀頭は振動があるね! やはりスムースさと静粛性で4気筒でしょう!
お金貯めてローダウン& 15インチ履かせよーっと(^^)

419 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 12:48:29.97 ID:SR4ZMkYM
STIバネと15インチにしているが、
フワフワ感は少なくなるが
ショックやボディーの弱さを感じるようになる。

やはりバランスが大事。

と思ったが、今度はカヤバのショックに変えるかな…

420 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 23:57:31.25 ID:uaV8sCPp
コンビニから出たところでパッシング&煽られた。で頭きたが、わき道にそれて先に行かせた。しばらくすると駐車してるので俺も近くで停車。怒る気持ち抑えて、ガラス開けてニヤニヤとして通りすぎて、再び折り返してニヤニヤしてあげた。ちなみに相手は女だった。

421 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/21(金) 00:12:18.20 ID:4/yaRBJe
自分もあったなそういうこと。国道で信号待ちしてて青になった瞬間
脇道から物凄い勢いで割り込んできたので、こっちはビビってブレーキを踏むしかなかった。
そして30m先の吉野家に一緒に入っていった。
カウンターで隣同士になって焼魚牛小鉢定食を頼んだ。
なるべくお上品に朝定を食ってやった。

422 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/21(金) 00:55:42.02 ID:aU+VMrq1
ニヤニヤ

423 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/21(金) 21:20:41.66 ID:GRf1J00/
大恵のステアリングボス取り付けたらエアバッグの警告灯キャンセル出来なかった。
何やってるんだか俺。
せっかく、ディーラーに世話にならないようにキャンセラ付きのボスにしたのに

424 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 15:47:14.57 ID:g+ZSjzBv
ステラをのり終えたら
次に乗る軽自動車がないなぁw

四輪独立サスは必須条件

425 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 18:40:42.74 ID:W0gYht1k
今日はRSをディーラーに
オイル交換しにいってきましたわ
俺も次の車 何買うかな
スティングレーかムーブカスタム
だろうな スバルが好きだから
スバルにしたかったけどね

426 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 22:36:23.42 ID:3myZCHzQ
代車でトレジアに1週間程乗った後に、自分のステラに乗った・・・。

乗り心地はステラの方が良い!

リアの足回りが違うだけでこんなにも差があるのか・・・。

次の軽は足回りがスバルに近いスズキの軽になるか・・・。

427 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 22:47:28.05 ID:WGjN0m67
次軽買うなら自分もスティングレー辺りかな

スバルがまた自社で軽作ってくれりゃ良いが…望みは皆無かな?

428 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 23:00:22.55 ID:7kd0hOar
オイオイ、現行ステラにするって人はいないんかよ。。

429 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 23:04:53.22 ID:3myZCHzQ
できればスバルの軽がいいですよね〜

トヨタの傘下になったから・・・可能性はゼロに近いかも・・・。

けどスズキは目に見えないところの手抜き方がすごいので避けたいし・・・。

まぁダイハツの車より良いかな?



430 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 23:27:14.28 ID:seYi4GGP
三菱のiがあればそれでいいかなとも思ってる

431 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 01:36:01.94 ID:i4DPsTea
>>429

トヨタの傘下(連結子会社)は日野とダイハツ
VWのスズキ株の持ち株のほうが多い

トヨタ公式
ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ&サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html

ホーム>企業情報>関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html


432 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 03:51:37.07 ID:chKAe5n6
ありゃ〜 トヨタの傘下じゃなかったのか!これは失礼。

トヨタに対してYESマンなので、てっきり傘下になってるものとばかり・・・。



433 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 07:22:32.31 ID:xpoBOYTu
昨日HKSリーガルマフラーに換えたが、1500〜2000回転辺りでの車内にこもる音が気になる、、、
STIのスポーツマフラーが無難だったかなム

434 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 10:51:37.24 ID:FPyleiSb
まぁ筆頭株主だけどね

435 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 11:50:41.57 ID:pxPNqSiq
現行のフォレスターXSのMTに乗ったけど
乗り心地と60km/hまでの加速ならノーマルのステラと大して差が無い
もちろんコーナーでの安定感はフォレスター
60km/h以上の安定感も断然フォレスター
フォレスターなら100km/hで走ってもエンジン静かで余裕だった
なにしろ車が安定してる
ステラで100km/h出したら怖くて走ってられない

436 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 12:21:39.76 ID:CD7wzZK3
俺も三菱iも、いいなと思ったけど
三菱の内装はドンマイ過ぎる

437 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 15:18:10.42 ID:GYePqwht
三菱の内装はスズキなんかよりカネは掛かってるがな
センスがな

438 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 16:58:40.12 ID:69wDx4ib
スズキもVWの「持ち株比率」が19.9%だけどVW傘下じゃないよ(社長も明言)
トヨタ対スバルはその「持ち株比率」よりもさらに低い

439 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 19:05:38.67 ID:llEo9lPg
>>435
養子のステラの事かい?
本物はリミッター作動までベンツ並みの(ちょとオーバーかな)安定感があるのを知らないとわ

440 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 20:02:06.48 ID:MIyuHFjk
純正シンセラで100km/h安定とか有り得んわ
ムーヴのハンコックの方が真っすぐ走るんでね?

441 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 21:24:59.57 ID:m88Gnk7m
轍にハンドル取られてるだけだろ

442 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 21:51:07.98 ID:He3a132L
俺のRNなステラRSも確かにリミッターかかるまでどっしりしてるなどっしりしてるよ  

手放しでたばこに火をつけれるくらいな ほんとはそれやるとちょっと怖いけど内緒だぞ

ちなみに風には弱いからなw


同じ車種でも、どんな素性かもわからない中古で手に入れた車がとか、新車だとしてもハズレ引いてたら ふらつく車もあるだろうけどな

443 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 22:59:39.35 ID:iqpALrAB
ちょいと質問です。
RSのシフトパネルってシルバーだけど、スイッチパネルもシルバーですか?

444 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 14:29:01.01 ID:TuTxqku3
ウインドスイッチは黒だよ

445 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 20:01:10.56 ID:XsBBUR15
いやスイッチではなくて、ウインドスイッチのパネルの色です。

446 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 21:20:45.80 ID:zYXPLrRr
黒だよ

447 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 21:39:55.19 ID:vsAd1XbC
A型RSはシルバーだった気がしたけど、途中で配色変えたのか。

448 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 22:09:48.23 ID:b5IhbaYo
A型はシルバーじゃなくて Lとかの色だった気がする

449 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 22:39:37.55 ID:XsBBUR15
答えは何れなのでしょうか?
Å型RS乗りの方、教えて下さい。

450 ::名無しさん@しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 22:40:00.53 ID:E0VHuD1K
黒だな

451 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 23:06:20.35 ID:fLYbG8Ln
RSは基本全て黒基調だよ

452 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 23:52:15.21 ID:XsBBUR15
当方R乗りですが、シフトパネルとスイッチパネルがグレーで陳腐な為、交換検討中です。
黒だとプラスチッキーな感じはしないですか?

453 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 23:59:32.98 ID:zYXPLrRr
俺のrs初期型だけど
黒だよ

454 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/26(水) 21:16:23.28 ID:VSq+q+2s
シフトパネルとスイッチパネルは、黒が一番良いね

455 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/26(水) 22:06:48.49 ID:pBhy8DJn
RS乗りですが、携帯片手の黒いイストに乗った女に車間詰められたんですが、皆さんはそんな時はどうしますか?
左に寄せて先に行かせますか?それとも強めにブレーキ踏みますか?
スバル最後のステラだからぶつけられたら嫌だから僕は先に行かせました(T_T)

456 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/26(水) 22:29:08.88 ID:1igDGlWB
>>455
犯す

457 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/26(水) 23:46:19.28 ID:1mCuSaHC
>>455 制限速度+20k 暗いで走ってる状態なら 先に逝かす


でも携帯片手のやつに っていってるから 貴方よっぽどとろい運転してるんじゃw

458 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 00:44:43.69 ID:LJbPdwXO
>>455
別にどうもしないよ。
俺の車間距離でそのまま普通に走るだけの事。
後方の車間は後方車両が面倒見るんだから関係ない。

459 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 16:04:50.90 ID:9t7agaej
意図的な急ブレーキは先行車の過失とみなされるよ
後ろがしつこかったからってのは理由にならない

460 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 17:24:58.95 ID:wxfS/ajJ
>>459後ろから煽る行為は車間距離保持違反になりますよね?軽だからっつって甘くみるコンパクトカーのドキュソが目に余る今日この頃ですG

461 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 18:50:15.04 ID:BGqQI7b0
故意に急ブレーキかけて後続車の人が死亡すれば殺人罪になることもある
素直に先に行かせるのが正解

462 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 21:52:49.31 ID:PK+o37f4
直四、四輪独立懸架、インタークーラー付きスーパーチャージャー
もうこんな軽は出ないと思われる
日本固有種で、天然記念物な絶滅確定種を事故って手放すのは忍びない
もっと大事に乗ろうよ

463 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 22:01:25.35 ID:dXsdFa2N
歴代の軽乗用で一番重心高いから
そのスペックを活かせてないわけだが

464 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 22:12:03.97 ID:PK+o37f4
スペックを活かすって具体的にどういう運転のこと?

465 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 00:10:23.76 ID:8gp/9zqU
>>461
殺意がある訳ではないので、どう考えても殺人罪はあり得ない。
過失致死にもなるかどうか。
ただ先に行かせるというのは同意しますが。

つかそういう場合に万が一追突でもされた場合は
「ネコが飛び出して来たのでブレーキ踏んだ」とでも言えばいいのよ。

466 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 00:16:26.16 ID:TxwHwq9p
>>465
罪名までは覚えてないけど、故意の急ブレーキで後続車死なせて有罪になった判例有った気が

467 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 00:40:20.98 ID:Vo3bW73+
>>465
故意の急ブレーキで追突は後続の車間距離もあるから基本的に両過失だけど
動物は基本的に物損なので民事、犬猫鳥では保険屋にも警察にも過失逃れは恐らく無理
鹿や大人の猪等、身の危険を感じたのでブレーキを踏んだじゃないと過失割合は残るはず

468 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 01:56:23.17 ID:g6vN5R+8
急ブレーキで衝突事故を誘発した行為に「殺意はなかった」
http://response.jp/article/2003/07/03/52135.html

どっちにしても実刑の可能性もあるわけであえて危険なことすることはない

469 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 06:27:02.67 ID:hOEUuc2T
今回のケースは後続の
車両が携帯電話を片手で通話しながら車間を詰めてきたのでドライブレコーダーで一部始終を動画に収めて当局に持ち込めば相手の運転手は行政処分を受けますよね?

470 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 14:18:33.29 ID:vPi9HIyh
変なことにこだわってないでマトモに運転しなさい。

それが出来ないなら車を運転するべきではな。

471 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 14:19:56.69 ID:vPi9HIyh
い。

472 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 14:24:57.56 ID:Njbqatd/
よ。

473 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 14:56:30.86 ID:D+tSJg43
ね。

474 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 15:29:39.95 ID:zJtU52oI
>>468
後続車の煽りによる急ブレーキにより未必の故意は認定、未必の殺意は却下は当然の判決やね
百戦錬磨の保険会社にもそのテの安直な言い訳はまず通用しないし

475 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 16:38:02.56 ID:xdSSNmoZ
>>474
普通に走ってて煽られたら…
抜かしたければ抜かせ!
混雑していて抜かせないなら「アイツイライラしてやがる、いい気味」

結局自分は運転に変化なしだな。

皆も頭の弱い奴に目くじらたてるなよ

476 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 17:56:05.68 ID:GMT/tKTn
後方にもドライブレコーダーが必要だな。
それによって判決がひっくり返るとは思えないけど、
まあ心証は変わるだろうよ。

477 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 22:08:12.16 ID:UuQ4n09h
>>445
心理テスト ニヤニヤ
環境不明
この道路は
一通・対面・車線数は・時間帯は・天候は・通行量は?
女性の運転スタイルでは
車間を詰められただけで煽られたわけではないみたい
何はともあれ前方不注意にならないように普通に運転していれば良いんでないかい

478 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 08:49:39.05 ID:2NT3QCxA
スバルはボーイング787にも
貢献してるんですね

479 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 15:32:07.14 ID:H/OWUVOs
安心と愉しさ
ttp://www.youtube.com/watch?v=pvUatPUaHWk

480 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 21:11:10.83 ID:F4xVHBGO
低速になると一瞬ハンドルがぐりっとなるんだよ
半年点検では異常なしなんだけどなんだろこれ

481 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 21:28:28.81 ID:YL65RS2F
馬鹿ほど擬音に頼る
馬鹿じゃないならちゃんと言葉で説明しろって

482 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 22:49:22.84 ID:V4+rEEtP
>>480
あれじゃないの、ステアリングギアBOX不良かも・・・。

483 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 23:34:57.15 ID:2NT3QCxA
>>479
良いCM過ぎて
泣けて来る

484 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 03:49:59.34 ID:VovuF7o9
ハンドルがグイっていってんの アクセル踏んだときのトルクステアじゃねーの?

それなら当たり前の挙動 

FF トルクステア でググレ

485 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 14:29:36.98 ID:lYkzz1/N
技術の日産が3気筒+スーチャー搭載でリッター30kmのエコカー発売へ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319951665/

486 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 00:37:50.99 ID:pXbgse7Q
6サイクルのエンジンを作れば超低燃費!

487 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 07:01:25.91 ID:NzhABLRg
加速感無さそうだなそれ

488 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 10:02:03.05 ID:SeqmaKVV
ワイパーのゴムを変えても、ビビリ音がします。何が悪いのか、対策あれば教えてください。

489 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 10:04:35.07 ID:59COOXc5
俺のもビビるけど、ワイパー変えても駄目なのか。
窓ガラスがちゃっちい、もしくはワイパーの設計ミスかな。

490 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 11:21:59.00 ID:Hq3ueCq+
もしガラコ等の撥水コーティングしてるならそれ用のワイパーを使う

491 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 11:27:03.59 ID:59COOXc5
そんなこと一切してない

492 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 11:28:55.82 ID:59COOXc5
たぶん、短いほうのやつが、運転席の前あたり。
ワイパーが戻る寸前くらいにビビる。

493 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 11:42:29.10 ID:xOEzRb8m
ワイパーに難があるのはスバルのお家芸だけど、
ちゃんとキイロビンで油膜取り除けば問題ないと思う。

まあエアロワイパーにでも取り替えた方がいいよ

494 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 11:52:57.48 ID:59COOXc5
しかし自体は急展開を迎えます。雨も収まり始めた赤城高原SA付近、ようやく小降りになり100km/hでワイパーを作動させたところ、右へ拭き取った後戻ってくるときに「ズババババババ」
とビビリが発生したではありませんか!というより、よく見てみると戻る際に風圧でワイパー本体が
浮き上がることに気がつきました。
確かにスペース確保のためパッソではガラスの角度が通常より垂直方面へ傾いているように感じら
れます。
これが原因でワイパーが浮いてしまうということが理解できるわけです。
しかし、このまま乗っていてはストレスがたまってしまう!そういうことでワイパーブレードを交換する
という決意に至ったわけです。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スバルだけじゃないんだな。

495 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 12:01:59.46 ID:59COOXc5
エアロワイパーは、太いから視界が悪くなる欠点がありんだな。

496 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 12:35:01.53 ID:Hq3ueCq+
トヨタ純正装着のエアロワイパーにするとか
運転席550mmと助手席350mmぐらいならあったと思うけど

497 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 12:48:48.00 ID:59COOXc5
ワイパーもしばらくすると、ビビリ音が消えるときもアル。
あと、曇り止めスプレーかけたり。逆の場合もあるけど。

498 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 18:54:43.11 ID:uj+BqC49
ID:59COOXc5 は、ワイパーのゴム交換しろよ。。。

風圧wwwwwwwwwwとかw なんかここは車初めて買った人が多いのか?

499 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 18:58:37.53 ID:uj+BqC49
ワイパーのブレードもゴムも消耗品

ブレードは結構持つはずだけどな

500 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 21:21:40.97 ID:I9Fr7HU1
ボディーに塗ったワックスが雨で流れ落ちてフロントガラスに付着する事によりビビリが発生します
ビビリ対策
1 純粋な油・もしくは蝋が成分のワックスのときは家庭用洗剤(チャーミーなど)をスポンジに付け泡立たせてからガラス全面に塗り水で洗い流す
2 樹脂などが配合されているものはシリコンオフで洗浄
3 99工房ワイパービビリ止めをブレードに塗る
4 コンパウンド入りガラスクリーナーで磨く
5 ウォシャー液は油膜を落ちやすくする性能があるのでワイパーの作動と共にバシャバシャケチらずに使う
6 値段の高いワイパーに交換する
この中から気に入った方法を試してみてください

501 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 21:37:33.23 ID:SujOlrEv
僕は雨天時には愛車のRSはガレージに置いておきます。。
サブのガヤルドで疾風迅雷の如く雨中を走ります

502 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 19:14:12.83 ID:aTTui/ey
凄いねー
中国産の乱暴流偽似がサブとはw

503 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 19:58:50.34 ID:+g0klTSH
次はBMWにするかな

504 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 21:26:38.08 ID:+kLthyO3
RS、たまに人馬一体の感覚になれる気がする時があるんだけど
今日はそんな気分だった。

505 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 22:15:44.37 ID:9zrv8Eye
分かる、あのサス
しなやかに粘り強くコーナーを
曲がってくれるよね
始めは、なんだ四輪独立サス
フニャフニャし過ぎで怖いと思っていたけど、今ではまるで猫足に思える程
しなやかに粘り強い

506 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 08:03:29.80 ID:EGXk2LJ3
RSサイコー☆
お金貯めてBBSの
ホイールにミシュラン
履かせHKSの車高調サスでローダウンさせて
ワインディングロードを 気持ちよく走りたいなぁ!現行モデルのムーブステラRSのモモステと15インチローダウンにコンプレックスを抱いております(-_-;)

507 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 10:34:50.54 ID:3tj/ge+N
ステラカスタムRS(4灯式)のヘッドライトのロービームのみをHIDに交換しようと思っています。
ボンネットあけてみたら、肝心なところが見えなくて、バルブ交換は容易ではなさそうです。
どうやら、ヘッドライトユニットを外して交換した方が簡単そう。
ヘッドライトユニットの外し方等指南しているページがあればご紹介ください。
ググってみましたが、なかなか見つかりません。
バンパーまで外すことになりそうですが。

あと、おすすめ(安い、取り付け簡単)なHIDキットがありましたら併せてご紹介お願いします。

508 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 11:15:02.04 ID:rPHXHNVC
SUBARUブランドメッセージCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=jl-cPbHBq0s



509 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 02:00:00.94 ID:vhxx3/wA
>>507RSにはHIDは標準装備だよ!バーナーだけを換えたい訳よね?
PIAAの6000Kを薦める。

510 :507:2011/11/04(金) 06:16:45.58 ID:uV8bdXYE
>>509
うちのは初期型でハロゲンです

511 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 11:44:28.13 ID:vhxx3/wA
>>510失礼いたしましたm(__)m ハイロー切り替え式のLSか後期のRSの純正ユニットを購入したが いいかも?ただ値段は張りますが、、20マンはいるかとおもいます

512 ::名無しさん@しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 22:03:15.27 ID:DNy2rl74
>>507
H7のHIDキットを取り付けたら如何でしょうか
プロジェクターは光軸がしっかり出ます

513 ::名無しさん@しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 22:16:20.54 ID:DNy2rl74
>>507
この方のみんカラはどうかな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/364609/car/269842/592943/note.aspx

514 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 23:37:46.27 ID:eQlcFz1O
イカリング欲しい 1.5で誰かできないかな

515 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 23:54:26.78 ID:JTYBn3Wt
 今回の10ベストカーは次のとおり。

トヨタ「プリウスα」

日産「リーフ」

本田技研工業「フィット シャトル」

マツダ「デミオ スカイアクティブ」

ダイハツ「イース」

フォルクスワーゲン「パサート」(セダン/ヴァリアント)

メルセデス・ベンツ「Cクラス」(セダン/ステーションワゴン)

BMW「1シリーズ」

プジョー「508」

ボルボ「S60/V60」


516 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 02:12:37.86 ID:2VjUMjGH
RSのシートリフターを最低から最高にしたら脚周りが動いてるのが良く解った。
車はカーブについていってるんだけど、人間がロールしてついていってない。
ベンチシートきついお。

517 :507:2011/11/05(土) 07:51:42.19 ID:twnMVcqC
>>512,513
ホームページのご紹介、どうもありがとうございました
割と安くできそうでよかったです

518 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 12:02:47.44 ID:BBXAVKjH
ステラ乗りに
年寄りが多い気がするのは
気のせい?

519 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 16:20:13.02 ID:pOjVk2WU
バッテリー入れ替えしました←ここポイント

月曜日にフィットのバッテリーをショップにて交換。
このフィット、予定ではあと18ヶ月しか乗らない計画なのに、
40Bサイズが在庫切れだったため44B19L 
3年8万キロ保障品に勿体無いと思いつつ交換

1年前に我がステラ君も全く同じものに交換した事を思い出し、
ならば入れ替えてしまおうと思い決行しますた。

大した変わり無いけどなんとなく満足です。
これでフィットはあと2年、ステラ3年持つという計算ですw
ちなみにMFバッテリーです。

感想
フィットは取り外しも装着も余裕だったけど、
ステラ君いかんせん狭っ!
思ったより時間かかって腰痛めたですw

PS
ステラ君に3ヶ月ぶりに乗って走行してきました。
10キロ程度でしたが、雰囲気を思い出して楽しみました。


520 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 16:24:07.80 ID:DyXecPSL
みんカラでやれ

521 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 00:29:12.84 ID:atRvgG6x
バッテリーはカオスの55Bがいいぞ
ボッシュもいいけど高いな

522 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 08:43:11.38 ID:3tpn1U5q
益城電池のバッテリーは いいよ!アメリカ製新品で五千円、韓国製新品だと三千円だよ!他に再生バッテリーも格安ですよ!
ステラはルームランプ消し忘れても30分で自動的に消えるから安心だね

523 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 09:22:37.81 ID:wHV7gpm4
俺もカオスつんでるけど
ステレオの音が少し良くなり
エンジンは一発始動

524 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 10:58:43.26 ID:rqwBbvqW
湯浅に懲りてパナにして正解だった、かるく2倍以上の機関使えてる

525 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 13:09:01.60 ID:Fv3xSPp8
バッテリーなんてヤフオクの再生バッテリーで十分
3万キロ、3年くらいは平気でもつ

526 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 13:57:17.63 ID:wHV7gpm4
今日は秋の紅葉の山をRSで
流して来ました
急な登り坂も100キロまで
でるのは大したものだ

527 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 14:01:45.81 ID:apMCcZ2v
>>526
ルールを守れないバカはそのまま事故って死ね!

528 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 20:11:47.09 ID:BRhSfGhM
>>527 融通の利かない馬鹿は交通の妨げになるから 徒歩で移動しとけな 約束だぞ

529 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 20:19:21.01 ID:3tpn1U5q
>>527>>526さんはステラRSのパワフルな機動性を表現したかったのだと思いますが?公道はサーキットではないことは小学生でもわかるわい。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 20:29:04.33 ID:DWjzjW7y
>>529
それを分かってない馬鹿が多いぞ
飛ばすつもりなくても結構出てる時も有るが…

531 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 22:20:32.34 ID:z1ryV+M6
ttp://www.youtube.com/watch?v=vmFWzIltJSY
ミライースの加速動画でもみて落ち着きなされ

532 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 22:30:26.94 ID:o95lXecQ
ダイモツ ミラウース、意外と早いな


533 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 23:14:49.16 ID:t4rrI5JI
ホワイトパールですが、バンパーとボディの色が全然合っていません。
皆さんの車はどうですか?
新車購入後約1年の車です。


534 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 23:26:14.21 ID:BRhSfGhM
>>533 俺の車も新車の時から色が違う

そんなもんだ

535 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 07:03:19.41 ID:sP09dStF
結構連れたわ 笑

536 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 07:15:07.84 ID:Kv0XfuWb
シルキーホワイトパールって、ぱっと見で普通のホワイトと見分け付かないよね
ほんとに2万プラスした価値があるのか、未だによくわからん・・・

かといって、ヨタみたいな黄色っぽいパールホワイトも嫌だなぁ

537 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 18:11:42.31 ID:lljIB/G4
偽りのスバル車「ステラ」が改良される
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320656922/1

1 名前:名無しさん@涙目です。(愛媛県)[sage] 投稿日:2011/11/07(月) 18:08:42.14 ID:jAJMHCtr0 BE:1941100496-PLT(12128) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/omochi.gif
スバルは「ステラ」をマイナーチェンジし、11月14日より発売する。より低燃費化したパワーユニットや
停車前アイドリングストップシステムを搭載し、10・15モードで30km/L、JC08モードで27km/Lを実現。
価格は113万3000円〜161万1000円。

NAモデルのエンジンに、燃焼効率の向上とエネルギーロスの低減を図った新型の可変バルブタイミング付き
直列3気筒DOHCエンジンを採用。さらにガソリン燃焼を最適化する電子制御スロットルと、動力伝達効率を
向上したCVTの協調制御により、低燃費性能をアップしている。

 加えてNA全車に、車速が7km/hを下回ると走行中でもエンジン停止する「停車前アイドリングストップシステム」
を搭載。10・15モードで30km/L、JC08モードで27km/Lという、軽ハイトワゴンクラスではトップレベルの
燃費を実現した。また、この改良にともない、一部グレードの見直しを図っている。


http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/488/702/str05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/488/702/str01.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111107_488702.html

538 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 19:49:34.17 ID:kk3DG6DL
でもカタログスペックだけで、実燃費はRN1・RN2のほうが上じゃないかな。

539 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 19:58:09.76 ID:q65EQWdo
>538
な訳が無い。。。アホ。

540 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 21:32:34.36 ID:ohnqJy4u
>>536 そうか? 

シルキーホワイトパール?だっけ キラキラした白だからパールらしいと思うけど・・・

逆にトヨタ系のパールのほうが、曇った白だからどうかと思うけどな

541 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 21:46:22.70 ID:54n4B2Eh
イースは実燃費で現行プリウスを超えてるからな。
あのデカいタントですらイース仕様だとモード燃費27とか28ぐらいらしいし。

542 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 21:50:57.48 ID:54n4B2Eh
パールホワイトは駐車場で眺めてても漂白したような白さだと思うけどなぁ。
これと同じぐらい白いと思ったのはBMWのX1ぐらいだった。
あとはみんな黄味がかったりしてる。

543 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 23:57:02.71 ID:ECY5JcqW
農協がスバル扱ってるから年寄りが多いじゃない?

544 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/08(火) 01:21:19.85 ID:ifQbleXj
最近、対向車で親近感を覚える車がいて検索してみたらソリオだった

545 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/08(火) 21:43:35.44 ID:JY7jpgFn
RN2だけど
後々プレミア付いたりしないですか?

546 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/08(火) 21:52:35.40 ID:ds3A0bD+
>>545
ABS付き?

547 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 08:58:47.84 ID:oVY73Jo2
最近レスが過疎ってじゃないか

548 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 15:48:45.50 ID:9NMfLuyS
>>547
新しい話題がもう出なくなったからねぇ

549 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 08:41:32.25 ID:Kg6G7UmX
>>548
ステラ話題も枯れ、寂しいな

550 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 09:13:50.49 ID:tp0uxVx8
ステラちゃんかわいいよステラちゃん

551 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 19:20:31.14 ID:9EgrBimC
我が家のステラちゃん(C型RN1)のリアサスからぎしぎしときしみ音がして気になります
皆さんの所見をお聞かせください

552 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 19:30:59.32 ID:JjXJmXqa
これを機会にヴィヴィオ用のスタビ付きリヤサスを入れましょう

553 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 12:49:36.69 ID:PP9H0OYQ
>>551

俺のもなるな。
リアショックにオイル滲みない?
リコールではないが、なんか持病があった気がする。

俺のはstiのサスに交換してあるから不具合が出ても保証対象外らしい。

5万キロ行ったらショック換えようかな。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 16:25:46.53 ID:A5cptHoG
>>553ショックのオイルシールが劣化してオイルが漏れてるのでしょう。。
ダンパーも暖気すれば
長持ちしますよ!
エンジンの暖気終えて
から車体も暖気が必要だ!信号機三つ通過するまで30Km/hで走ればダンパーも暖まります

555 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 20:01:10.98 ID:Z26kbDG9
555

556 :551:2011/11/12(土) 20:10:55.72 ID:HNJjP21q
皆さんレスありがと

>>553、554さん
先日タイヤ履替える際にみましたがオイル漏れとかは見当たりませんでした
現在走行1万6千キロです。ダンパー暖気も心がけてみます


557 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/11/12(土) 20:22:22.61 ID:cGWGVlly
タイヤが内減りしやすく、10000キロも満たないのにハンドル左右にぶれる
感じがする。
タイヤローテーションしたら改善するのだが、純正でもキャンパー角ついてるのかね?

他のステラもそうかね?

558 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 00:03:50.37 ID:XsFgQxTj
>>556
ロアアームのブッシュがすり減ってるんじゃないかな?

559 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 21:03:14.61 ID:Gv/y1zjq
すみません。室内灯が切れたんですが、カバーがはずれません。変え方教えて下さい。球もどこでいくらで買えますか?ご親切な方、よろしくお願いします。

560 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 21:10:21.91 ID:0YXU2ltw
内装剥がしで拗れ
カー用品店なら球も含めて必ず置いてある

561 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 22:59:28.48 ID:oJb0xpvu
>>559
そういうメンテナンス情報は確か説明書に載ってたと思うけど。

562 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 23:33:19.64 ID:C/ZtQ1oj
アーシング適当にやってみたよ そしたらCVTの反応が速くなった。
HIDも早く安定する様になった。トルクもアップしたようだ。

563 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/11/16(水) 21:23:14.03 ID:PAoJSgHk
燃費報告
夏エアコン使用時 16〜18
エアコンなし 16.5〜19

高速 18〜21 
最高 22.7

564 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 22:01:11.80 ID:mo+za/cO
車種書かなきゃ意味ないだろ

565 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/18(金) 12:14:41.72 ID:Jko7hvGR
今エナセーブec202(1年半2万キロ屋外駐車←土の上)を履いてるけど
臨時収入(5万)が入ったから軽用のplayzを履こうか迷ってる

566 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/18(金) 23:23:54.25 ID:0kxh3njF
来週デラにサン自動車のホットアースを付けに
行きます。ストレスフリーの銅線だからRSの
ポテンシャルUPに
期待します♪


567 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 01:45:38.48 ID:BphmMoZ5
コンパクト乗るならRSの方が楽しいよね
なんでか解らないけど

568 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/11/19(土) 11:48:15.31 ID:fv8FB5JM
4輪独立サスだから

569 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 18:54:32.06 ID:MEUrcMJw
次の車みんな何買うんだ
教えて
俺は、ハイブリッド考えてる

570 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 19:04:04.77 ID:l0iqkLH3
BRZベースのアレか

571 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/11/19(土) 21:05:05.47 ID:fv8FB5JM
足回りを重視するならコンパクトでスイフト、デミオかなー
軽なら、ライフ、ワゴンR?

ダイハツはスバルとは何もかも車に対する考え方が違う会社だから・・・。

572 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 21:13:48.45 ID:he4t0aTI
やっぱりスズキになるかな・・・でも手抜きが目に見えてるからあんまり乗りたくないし・・・。

乗る車がないよ・・・。どうしよう・・・。

573 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 22:10:31.49 ID:HXcot161
その頃にまたスバルが軽作ってくれてたらな…

燃費優先で財布に余裕が有る若しくは必要性が有れば普通車、そうでなかったらスズキだろうな

574 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 00:37:24.50 ID:pkkmjY3v
来年?スーチャー付きのマーチが出るみたいだし
今のステラがお釈迦になる頃にはダウンサイジング過給がメジャーに・・・
そもそも自動車税の撤廃やTPPによる軽規格の撤廃など今後色々ありそうで

575 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 09:49:28.22 ID:dcoRNMK9
スーチャーって現行マーチ登場前から噂されてたのに、ようやく来年出るって遅いな…

メカ的にはスカイアクティブデミオに惹かれるけど、ステラより狭いのは諦めよう

576 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 10:56:17.73 ID:tTKJxdlw
もう軽はヤダな
B4にする
2.5GT
もしくはnew imprezaを待つ

577 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 11:01:47.91 ID:dcoRNMK9
今のレガはN/Aで十分って話なのにGTかよ

578 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 17:09:38.26 ID:QquitOkG
あと10年はステラちゃんに乗るぞ!
そのあとはEVだろな

579 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 20:14:18.57 ID:XQdN/4vq
これまで国産・外車を10台乗り継いできて、11台目に初めて軽を買ったんだが、軽に対する普通車ドライバーのマナーの悪さに辟易。
とりあえず右翼仕様にして「近寄んな」対策しているが、初回車検を迎える前に乗り換えることになりそうだ。

次はスイフトスポーツかミニクーペあたりにしようか・・・。

580 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 22:16:28.65 ID:8I0RSXjN
いかに普通車で適当に何も考えず乗ってたかがわかる文面だな
心の弱さも見えてる

軽で どう周りに対して乗りこなすか勉強になるよ
売ったらただの逃げ
その走りを会得したら普通車のれば尊敬されるおもう
「なんて紳士で かつスムーズなんだ センスいい!」って

581 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 00:37:01.61 ID:UK71hhBr
アース線ならオーデオテクニカのTPC8 1m¥840 OFC
おすすめです。 ストレスフリーにするのであれば銀線しかない
数万円かけて取り付けてる車みたことあるよ

582 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 09:42:02.95 ID:hhaAOJZU
おれは先月に銀歯がとれた。

583 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 12:39:37.08 ID:woCBYV77
>>581 オーディオ用?溶けないのか?

584 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 12:44:35.62 ID:tG0P0wNi
>>581
●最大定格電流75A
●直流抵抗2.0mΩ/m
●シース耐熱温度106℃
●導体:OFC直径0.12mm×665本
●多重ツイスト構造
●TINトップコート
●外径:6.5mm

車用なんだ・・・。

585 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 13:43:46.27 ID:7bWLZO1O
>>580は何が言いたいんだ?
軽から普通車に乗り換える奴はただの逃げでメンタルに問題あり?
センスいい走りをして周囲に尊敬されろ?

バカだろお前。

・・・ああ、句読点もきちんと打ててないところを見ると、半島出身なんだろうな。

586 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 15:48:31.08 ID:tsKHzl/5
会社で昇進
商売で成功
LOTO等で一攫千金

上記の理由にて
軽自動車から普通車に
替えるならわからんで
もないが。。

日の丸ステッカー、
下手すりゃ職質受ける
場合もあるからなぁム

587 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 15:51:09.12 ID:tsKHzl/5
>>579ミニクーペ×
ミニクーパー○

588 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 16:00:58.73 ID:4iccsLTE
>>587
http://www.mini.jp/mini_coupe/index.html

589 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 19:38:54.27 ID:HMZTY/X3
都市部など慢性渋滞の地域じゃ、どんな車に乗ってもトラックの後ろで詰まるからなぁ
軽だから意地悪された的な経験はあまり無いかな。
そこそこ以上に流れてる道だと、回りの軽に対する扱いはぞんざいになる感じはするね

590 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 20:56:06.16 ID:W9ShDeHL
ステラちゃんを右翼仕様に・・・
ひどすぎる

591 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 21:28:36.40 ID:yPqMkWW+
ミラターボの黒に乗ってたときは、殆んど煽られず。
R2の白に乗ってたら、モロに煽られまくった。
今、ステラカスタムRSの黒に乗ってるが、殆んど煽られない。

要は軽でも、それなりに速ければ煽ってこない。(違う意味で競ってくるのはいるが)
あと、色も暗い色の方が良いと思う。

592 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 22:37:22.08 ID:GODT5btc
そうだよな 黒は煽りにくい
けど横から後ろとか、正面衝突とか当てられやすい特性があるのは黒

自動車保険40年の私の意見

593 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 23:12:13.89 ID:yPqMkWW+
だから、早目にライトオン。雨の日もね。


594 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 00:17:41.78 ID:+qBEWExH
566ですが、昨日SAAのホットアースをデラで
取り付けてもらいました が、、アイドリングにバラツキが発生して、エアコン作動時は回転が上がったり下がったりするようになりましたG
また発進するとワニャワニャとノイズが発生!
元に戻したほうがいいのでしょうか?

595 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 14:38:59.09 ID:0HWzZJp7
そのままで良いよ!

596 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 00:31:33.86 ID:+kHCZCIG
学習機能で もとどうり♪

597 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 09:33:53.03 ID:fblX/bSw
>>595>>596レスありがとうございますm(__)m
エアコン動作時に一定
間隔でアイドルが上下
しますが、それも学習
機能で元に戻りますかm(__)m あと走行時のノイズが気になるのでオルタネーターへの接続を外してみます。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 19:28:44.83 ID:cAQx/UTX
>>597
オルターネーターノイズ対策には、ノイズフィルターを入れればOK。

オーディオは純正?社外?

599 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 21:19:53.43 ID:queKeNrp
NAのRN1やが久々に燃費計ったら21.3キロ@大阪泉州近辺

やっぱステラはええのう。
上の伸びは中々のもんやけ

600 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 21:28:59.14 ID:PAytdhG0
タイヤ交換した
しかし、シンセラよりRevo GZのほうがグリップ高いってどういうこと・・・

601 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/24(木) 12:39:04.59 ID:lBhKUkux
鮮度

602 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/24(木) 13:23:54.03 ID:svUO5VYZ
インプレッサに1600ccのCVTがでるのか?

カッコ良ければ乗り換えたいな
2年後くらいにでもw

603 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/24(木) 15:41:06.00 ID:mY95SoID
>>602
今のレガシィ顔が好みなら買える
でも個人的に日本じゃ1600ccは維持費で選択肢に入りにくい

604 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/24(木) 21:45:06.98 ID:cxUM0uQu
うるさくない社外マフラーのおススメあります?
AWDのすーちゃーです

605 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/24(木) 22:26:53.64 ID:xIzh1Kfq
スバル製
コンパクトカーだしてくれないかな

606 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/24(木) 23:54:54.07 ID:Al48WkZk
>>598ノイズフィルターで解消できるんですね!カーステレオは付いてなかったから社外のアルパインの2DINです。>>604HKSのリーガルを着けてますが上品で心地よい低音質ですよ。ただ低速で車内にこもる音に最初は違和感があるかも、、、
高回転でのエクゾーストノートを楽しむならばフジツボでしょう!

607 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 17:40:20.67 ID:5aHBxx5z
SCに純正NA用マフラーが一番だよ…
音、トルク、パワー全く申し分ない!

車検もOKだしね!

608 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 17:48:57.56 ID:sWctLAyW
じゃあ何のためにSCは純正マフラー変えてるんだ?

609 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 18:34:46.66 ID:L91VEnUe
ステラの純正マフラーって…
ステンレスと鉄のまざった錆びにくい
一本のパイプだよね?
これ恐らく穴とかあかないよね

610 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 21:22:56.04 ID:5aHBxx5z
NA用マフラーなんて、中古で3000円、新品でも8000円だよ。


タイコ無いから軽量化出来て、
細いから2千以下のトルクがモリモリ、
短くて曲げが少ないから4千以上は抜けが良くてパワーが出るよ!

611 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 23:28:47.67 ID:a3gtPLt/
マフラーアーシングするといいよ 
網線でね。 音が変わる 排気効率が上がる 錆びにくくなる
やってみる 価値ある

612 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 23:33:36.75 ID:sdkBicuZ
>>611
アーシング信じてるんだw

613 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 07:26:50.64 ID:TsNYq9Hx
燃費はいいけどガソリン容量が30リットル
だから低燃費って感じがしないw

タンク容量35は最低欲しかったな

614 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 09:08:56.27 ID:RLmCJNlT
サイドブレーキ引くと、ゴリゴリするんだけどなんで?

615 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 17:20:29.56 ID:aZpEjGMR
ステラのサイドブレーキは踏み込み式なんだけど。
ゴリゴリってどんな表現?

まぁラチェット音は鳴るわな。
そういえば納車の日、ディーラーでの出来事。
嫁がサイドブレーキが外れないといっていきなり調整してもらった事思い出した。
自分もあんな堅い(重い)踏み込み式パーキングは初めてだったわ。


616 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 17:25:30.43 ID:aZpEjGMR
>>614 スマンひょっとして5MTのお方?
一応ディーラーへ見せた方がいい。
ひょっとしたらワイヤー切れかけかもしれんし。


617 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 18:58:30.20 ID:WGbR7Oqx
半年でワイパーのゴムが駄目になった
見えるところで手抜きスンナよ

618 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 19:27:24.49 ID:P9xizcYb
雨降ったら危ないな!
それはきっとリコールになるかもしれないな!


619 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 19:51:53.43 ID:0kIgOaqR
俺のステラはプライバシーステッカーを貼っていない。
同じステラと遭遇すると、何故か幸せな気分になる。

620 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 21:02:55.25 ID:RLmCJNlT
>>616 あっそう? ワイヤーが自動的に調節してる(長さ)って事はナイの?

621 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 21:14:48.96 ID:W9CmbFGu
>>617
使用頻度によるがゴムは半年ブレードは一年で交換がメーカー推奨

622 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 21:28:11.88 ID:eA1CaD37
age

623 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 22:35:38.41 ID:gjY5ZYBa
登録済み未使用車age

624 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 22:40:54.70 ID:HyDsS7I6
>>615
ほう、クラッチ無い車種はそうなのか。

625 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 22:57:01.67 ID:TsNYq9Hx
四気筒ツインカム可変エンジン&スパーチャージャー
世界で最後の特殊な660ccエンジンだな

626 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 00:44:40.85 ID:jTyarrOE
スーチャは可変バルブタイミングじゃないでしょ。

627 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 00:55:12.36 ID:F8gudYDS
&いれたから セーフ?

628 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 03:43:32.21 ID:YD7AheXn

XORじゃないか?

629 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 00:12:14.07 ID:2O5mEsmj
軽で煽られるのは、40キロくらいで走っている車だと思われ・・・。
普通に走って煽られることはまずないなw

630 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 01:00:29.87 ID:w81RbjR3
4WDの4気筒ハイパワー車でこのステラとムーブのJB-DET車が候補あがってます
チューニングしてくとどちらがパワーでやすいでしょうか?
あとエンジンの耐久性も気になります

あと足回りボディのできはどちらがいいでしょう?

631 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 02:24:52.04 ID:V6vjLDvp
足まわりとボディは富士重工の圧勝。

特にボディは航空機の機体設計技術が軽自動車にまで応用されている。

もともと中島飛行機から出発した会社と、せいぜいオート3輪程度の技術が精一杯だったダイハツでは、レベルが違って当たり前。

632 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 10:39:42.58 ID:k30DbSBh
しかし!

633 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 10:56:03.83 ID:NoWQImsZ
>>629
最近レーダーパト居るから制限+10超えない程度で走るようになったら結構煽られる…
田舎で80で余裕で走れるような道では有るけどさ

634 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 11:02:43.90 ID:2PhGv9zx
やっぱり、サイドブレーキのワイヤーは自動調節みたいだ。
1.5万キロ乗ってるが、調節しなくてもおk!

635 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 13:00:27.95 ID:CaUY6Euf
ステラRSよりR2Sの方がパワーは上だし速いと思うけどな
デザインには非常に癖はあるが。


636 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 14:14:08.76 ID:3p/ec1J7
速さはどちらも十分だけど、R2やプレオに比べると
やっぱステラRSは幅より高さがボリューミー
車体が克服出来ても、運転者の恐怖心が克服出来ない車
普通にGT軽として走る分には必要十分

637 :630:2011/11/28(月) 15:03:01.12 ID:w81RbjR3
>>631
ありがとうございます
ボディの良さはわかりました
エンジンはどうでしょう?
耐久性、タービン交換等でのJB-DETの奥の深さが気になります
SCはプーリー上限があるイメージです

638 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 18:03:24.76 ID:9dRGn9Hx
>>637
君はレース仕様みたいに カリカリにイジリ倒す予定なのかい?

エンジンの耐久性なんて未来のこと 誰にも保証できないと思うけど
酷使されてる赤帽サンバーのエンジンがあれほど頑丈だから
そういう意味では信用できるんじゃないかな

ここで聞くよりは ヴィヴィオでチューニングしている人のHP等見れば参考になると思うよ


639 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 19:47:13.85 ID:ktdez9qi
>>631 それなら三菱か日産だろw
三菱は飛行機も戦車も作ってるし、日産はロケット
その考え方なら、日産車はスゲーだろうなww

640 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 20:36:13.88 ID:V6vjLDvp
三菱はいまだにフツーの四輪車すらマトモに作れねーだろ。

日産は宇宙航空部門は10年程前に石播に売却済み。
今は無関係だ。
そもそも、宇宙航空部門の自動車への技術応用も皆無に等しい。

641 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 22:47:30.84 ID:ktdez9qi
>もともと中島飛行機から出発した会社と、せいぜいオート3輪程度の技術が精一杯だったダイハツでは、レベルが違って当たり前。

戦闘機や戦車を作っている会社と、もともとロケットを作っていた会社

642 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 23:55:56.80 ID:r15C5N1P
サンバーは30万キロ走行設計だとか雑誌で見たぞ

643 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 15:24:17.94 ID:fNhjUBCA
ジャッキで上げる所の塗装剥げて錆びてるんだが、スバルの塗装ってこんな物?
これって放置してたらまずいのかな?

644 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 15:56:27.22 ID:8lpfF3oE
車載ジャッキ使ってるけど塗装剥げたり錆びたりなんかしてないよ

645 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 16:10:22.72 ID:fNhjUBCA
そうなのか
よく見りゃ明らかにジャッキの大きさより広いし、やっぱ違うかな
下だけじゃなく横にもだけど…記憶にないが知らないうちに擦ったりでもしたのかな?

646 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 19:29:09.57 ID:mjtKkfDM
>>643
うちのステラ、R2も広範囲で剥げて錆びています
そんなもんかなと諦めています

647 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 20:17:37.76 ID:/ClClDfR
赤帽サンバーは40万キロ可能。

648 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 23:05:10.76 ID:fNhjUBCA
>>646
そうなんだ
買ってまだ二年も経ってないが…そんな物なのかな…

649 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 23:07:02.41 ID:sHmyTUnH
KVの頃のサンバーなんていまだに洗車すらまともにしてないのに
下回りのサビは無し
鉄の品質 防錆文句なし

他のスバル車はヴィヴィオの頃からボディの防錆がモロイ イメージ

650 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/30(水) 04:17:27.08 ID:K85UpqXw
>>648
ジャッキアップ部分は錆びて当たり前だと思ってたから、
メーカーや車種を問わず気にせずジャッキ使ってたわ。
ただ、通常2カ所あるはずの切り欠きがステラには1つしかなくて最初戸惑った。
適当にその付近持ち上げて替えてるけど特に問題出てないし、まぁいいや。

651 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/30(水) 23:28:15.09 ID:uLDRNJil
ジャッキアップポイントの錆はうちのステラだけじゃなかったのか。
私は気になってしょうがないから、最初はペンで塗ってたけど
目立つからサイドステップつけちゃいました。
他車に比べてジャッキアップポイント丸見えで錆てると見た目悪いんですよね。

652 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 16:09:07.43 ID:gocfsJRL
車載ジャッキーだとボディが傷付いて錆びるよね…

やっぱりガレージジャッキーでセンターを上げるのが良いかね?

653 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 19:12:37.84 ID:MU6LHwwU
木の木っ端を拾ってきて
真ん中に溝掘ってそれをかましてガレージジャッキでアップ
NSXのときもそうやってきて傷は有無
車載なんてホントの緊急用

654 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 20:01:37.63 ID:6fiX1qOG
車載ジャッキでどこが傷つくの?
ジャッキの凹部とかみ合わさるサイドシルの耳?

655 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 21:44:52.23 ID:MU6LHwwU
傷つくどころか気を抜くと曲がるんだよ
ボディが腐ってきたとき真っ二つになる可能性ある
そこまで愛用しないかもだけど

656 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/03(土) 00:39:06.87 ID:adV+v54r
ステラLのホイ−ルカバ−って

いがいと... 自然にマッチしてる気がする

全然ダサくないんだよなw

657 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/03(土) 08:50:06.43 ID:kbosGW+A
カスタム用の先代とかリベスタのアルミホイールと、デザインモチーフは同じだからね

しかしLのMT専用のホイールカバーは正直古い
わざわざ差別化する意味が分からん

658 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/03(土) 11:41:52.02 ID:wSm5DYe8
同じカバーでもナット用の穴があるだけで高級っぽく見える。
ウチの嫁は最初アルミと勘違いしてた。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/03(土) 17:38:51.22 ID:KR3Gglcy
stiのコイルスプリングを入れたのですが、リアがほとんど落ちません。

タイヤとボディとの隙間は前後共同じ位です。
車体が少し前のめり、前傾姿勢で運転に違和感があります。
ずっと下り坂を走っている感じです。


これで正常なのでしょうか?


660 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/03(土) 17:42:11.54 ID:qqnDSsXg
さすがなじむまで様子見だな

661 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/05(月) 11:47:18.92 ID:NZFVKq0c
stiで納車してもらったからノーマルがわからないが
俺のは若干後ろが下がってる。

まあ、様子見かな。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/05(月) 22:54:37.06 ID:n7ylbjZg
保守

663 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 16:48:18.18 ID:lQhH1+5F
こんにちわ(^-^)/RSをこよなく愛する小生ですが、こないだ半年点検にて代車で現行ステラを宛がわれましたが、全然RSが走るね!ただターボモデルとSCとはどっちが走るんだろうか?
あとステラカスタムSTIコンセプトの パーツがバラ売りであったらいいなぁ( ; ゜Д゜)

664 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 17:32:59.49 ID:qc93O/ZV
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA
加速は最速だけどドアンダーのステラ、イメージ通り

665 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 17:54:48.00 ID:R8xjkMTo
ロールすごいなw

666 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 18:18:56.98 ID:qc93O/ZV
実際、高速コーナーでは内側に切れ込んでいくより
外側に吹っ飛んで行く恐怖の方はプロでも変わらないんだろう

667 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 18:55:20.83 ID:UMsKvAh4
ワロタ

668 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 20:08:15.67 ID:kzfHAuDx
ハイト軽の直線番長
アンダー出たら息止めて

669 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 21:31:32.87 ID:6QlTJXBM
目をつぶる・・・

670 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 22:30:53.39 ID:6/jI5fkN
歯を食い縛る・・・

671 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 00:57:31.65 ID:oDrvD891
ケツの穴に力を入れる

672 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 00:59:16.74 ID:pJTewNs9
そこで、絶妙な足回りってあるの?

673 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 22:05:02.14 ID:oP991n2L
STIダウンサス

674 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 07:51:47.21 ID:0GQ7BJrc
自作ステーでも作って、リアにスタビ入れない限り解決しない

675 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 14:24:01.68 ID:uRob6c0y
エンジンスターターを後付けしようかと思うのですが、スバルに持って行ったら
いくらくらいで取り付けできますか?

676 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 15:59:17.92 ID:/fQ98fAb
ttp://www.youtube.com/watch?v=8Z1TNDQwhYs
R2もアンダー直線番長
シャシーの問題ナリ

ただ普通に走る分には問題無いなり

677 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 17:01:27.68 ID:jfStxV+D
アンダーって言っても・・・ オーバーステアな量産車は存在しないからな・・・

678 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 21:42:38.39 ID:pChZFCms
ってかレースで走るデータって意味ないでしょ

679 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 22:54:54.13 ID:semKap+4
最近知ったんだが
エアコンフィルターは、
オプションなのですかい?

680 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/12/09(金) 21:01:12.75 ID:tPcikQtV
PART4?PART5?PART6?だったか忘れたけど
5zigenのminxマフラー静かだっていったヤツ出てこい。
1500rpm〜2000rpmと2500rpm〜3000rpmの走行時
メチャ低音響くじゃねーかw
アイドリングは純正+α位だけど・・・

681 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 22:26:49.96 ID:rnwzHvH3
>>679 そうです

682 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 23:17:30.77 ID:P66NGuVJ
今日はえらい寒かとですが、寒か時期はスーチャのパワーがUPすんねQ
たいぎゃな気持ちよか
ばいた

683 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 14:46:35.72 ID:4XLkl2/E
でもさ、サーキットでのコーナーリングが多少遅くても

公道じゃ直線番長の方が「速い!」って評価される…

684 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 18:15:07.95 ID:RKXRzhPY
Parkingによっちゃばるか

685 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 18:42:32.19 ID:2wPSGk5B
>>683
それでも>>664を見る限り最終的な加速はワゴンRスティングレーに抜かれるよ。

686 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 22:15:19.76 ID:Cy8W6/vX
ステラLで迎える3度目の雪国
今年も頑張ってくれ

無事に春の車検を迎えられますように

687 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 22:20:11.37 ID:elVb7Oe2
>>683
RSのコーナーリングは車以前に、体がもたない
レジ袋から転がっていくミカンやリンゴの気持ちがよく解る

688 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 10:43:46.75 ID:smPqL7Ok
Lのハロゲンを後付けHIDにしてますが光が分散して対向車や前車の迷惑にしかなってないようなのでレンズごとHIDにしたいと思ってます。

レベライザーはマニュアルのままでつけれないでしょうか?

実践された方いませんか?


689 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 19:57:42.48 ID:EGa/05PN
ステラ最高!
今も軽ではNO.1

690 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 20:52:26.04 ID:FsVhF2Fw
>>657
MT専用だったのね。家のステラだけホイールキャップがかっこ悪くていやだなあ
と思ってオクで買った普通のタイプに履き替えちゃいました。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 20:59:25.76 ID:2gwWaAtn
どうやらMTのはR2の流用みたい。

692 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/13(火) 18:44:53.38 ID:034uMiZR
上の方にあるサーキット動画さ、スポーツボタン押してある?

なんかノーマルモードでアタックしてるように見える…

693 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/13(火) 22:47:47.54 ID:iOMaLjqn
アンダーが出てコーナリング速度が落ちてるだけみたい
スーパーカーみたいにさすが硬くなったなら凄いけど

スポーツモードってイマイチよく解らないけど、
自分は70km/hまでの加速用ぐらいにしか思ってないなぁ
ぐいっと踏み込むと、ロックアップするまでCVTチェーンノイズが
アクセルから伝わってきてコソバユイのは変わらない

694 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/15(木) 22:27:00.52 ID:9lVCG9jD
スポーツモードって再加速に機敏に対応する為に、エンジン回転を高めに保つんじゃね?
アクセルペダルに対するアクセル開度は違うかもしれないが、0発進でのタイムが変わるような効果は無いハズ
これがホンダだとあったりするw

695 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/15(木) 23:34:26.08 ID:DPmjXzKr
すごくどうでもいい事だけど、
バック走行中にもABS動作するんだね。
制御もちゃんとバック用になってるのかな?

696 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/15(木) 23:55:04.54 ID:+r7Q/7nt
>>694
スポーツモードは、エンジン回転を高目に保つというか
変速比を高目に保つイメージだから、加速自体は良くなる気がする

697 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/16(金) 12:53:22.67 ID:CbV1eVSe
>>696
えー、じゃあンダ式なの?

698 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/16(金) 16:33:31.65 ID:7sIYh8o4
大体すぐにロックアップするはずだから、エンジン回転を高目に保つというのがよく解らないけど
スポーツモードでフル加速して80km/h程度でアクセル離しても、ロックアップ状態で回転が5000から下がらいので
このモードは単純に変速比が高くなるのでは?

699 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/18(日) 19:39:25.49 ID:dTFdQQeH
そして誰もいなくなった

700 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/18(日) 20:07:36.11 ID:2ng0Kqd+
700

701 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/18(日) 21:12:37.65 ID:rmklGwQx
ごめん  初期型のLとLXって装備結構違うの?
中古で買おうかと思うんだけど、ちょっと初期型の情報少ないんだよね
もしよかったら教えて

702 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/19(月) 07:44:06.87 ID:L77M9BQE
21年式のステラですが、オイル交換時にザーレンオイル0ー20wを進められて交換したんですが、ステラに適したオイルでしょうか? 沖縄からですが…詳しい先輩教えて

703 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/19(月) 08:56:50.31 ID:1KTOgrTi
来年は車検だ
デラに出す予定だ
これが最後の車検になるかもな

704 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/19(月) 12:06:04.09 ID:Ha6F5f8N
日本万歳!

705 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/19(月) 12:47:37.05 ID:1vEYbpIp
>>702

俺が買ったディーラーでは、永く乗るなら
5W-30にしたほうが良いと言われた。
ちなみに、東北住。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/19(月) 14:30:47.71 ID:DD1d4MeK
>>702
亜熱帯の沖縄は、温暖化により今は熱帯に近いので0Wー20はロングライフマージン少ない。
エンジンを回さないのなら5Wー20か0W-30で、飛ばすならマージン取って5W-30推奨。
オイル漏れと価格、安全マージンなら5W-30推奨。

707 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/19(月) 15:23:19.47 ID:n44ShMBI
金正日死去…

スバル オワタ…

708 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/19(月) 20:25:46.92 ID:yd5QVdYp
ステラL購入して2年目

初期の小さめのバッテリ−を市販の一回り

容量の大きい20B19Lへ交換するとエンジンが元気になったw

709 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/20(火) 19:42:59.92 ID:5dPK2Prp
ABSが動作しないワロエナイ

普段は軽く滑ったくらいでも超敏感に反応して作動するのに、
今日普通に走ってたら信号手前で2回ほど変な違和感を感じて、
車いない所でABS動作テストしてみたらタイヤがズリズリって。
明らかにタイヤがロックしてるのにペダル振動まったくなし。
家帰ったらデラに電話しようと思ったけど、
念のためと思って今度は思い切り踏んだらいつもより鈍い感じで一応動作。

センサーが凍ったりしてるのかな?
でも主にそういう環境で働く機能だから作動しなくなるとかダメだろ・・・

710 :709:2011/12/20(火) 19:48:39.72 ID:5dPK2Prp
ちなみに出発時にもテストしてますがその時は敏感に反応して動作しました。
どうやら走行中に調子が悪くなったようです。

711 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/20(火) 23:52:24.79 ID:Pq55i5bi
ほんで?

712 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/21(水) 08:30:05.55 ID:KfRr61ms
>>711
何か聞きたいの?

713 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/21(水) 19:10:55.38 ID:5DMsukBv
>>710
はい、ECU交換10マン円です。

714 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/22(木) 22:28:44.42 ID:WxvXy4/y
スーチャCVTで高速をぬふわ巡航したら燃費どのくらいかな?
14切ってしまうん?

715 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/22(木) 22:33:55.43 ID:rVjm9aK/
切るだろうね
その速度で燃費悪化しないのは2000ccクラス以上では

716 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/22(木) 22:40:23.52 ID:SMIpE0Q5
アクセル半分踏まないくらいで それ以上でなくなっちゃうから めちゃくちゃ落ちるわけではないと思うよ

717 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/22(木) 22:47:12.61 ID:WxvXy4/y
両論ありますね…100巡航では山間8割の高速で15だったから平地多くなっても微妙っぽいかな…ありがとう

718 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/22(木) 22:49:05.54 ID:rVjm9aK/
ステラは3000rpm超えるとエンジンの効率は落ちる一方だから
90〜100km/hが燃費のピークだからね

719 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 00:53:56.14 ID:wzXX+/K2
アーシングしたらトルクが太くなり燃費もよくなるよ!

720 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 01:11:30.25 ID:simy+eb6
アーシングしたら彼女が出来ました!

721 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 01:13:39.33 ID:E8WkbmGj
中身がダメハツだから
なんかダメだわこれ
高いミライースって感じ

722 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 02:14:15.15 ID:DXZRmVmR
アーシングしたら就職できますた!

723 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 12:45:49.43 ID:vTK08caK
約50日振りにエンジンかけてた。
バッテリー交換したから元気よかったなぁ。
1時間したらまた冬眠に入ります。
来年だね。
乗らないけどね@RN2

724 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 20:21:35.97 ID:mFjW7aHv
>>723
またオマエか
乗らないなら売ってしまえ
エンジンすらかけてもらえなんて可哀想だ。

725 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 23:55:06.99 ID:fGlm55s8
今年の最終生産型のステラに乗っていますが、後方ガラスにプライバシーフィルムを貼っていないので、貼ろうか検討しています。
貼った方が良いのでしょうか?

726 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/23(金) 23:59:35.77 ID:zVe9UAY4
きみの好きにしたらいい

727 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 00:45:39.67 ID:WkuPEVde
ホンダのフルタイム4WD、プレオLM・AWD、R2・AWDと乗り継いできて
今年ステラRS・FF(AWDが無かった)に乗り換えて先日スタッドレス装着
いつも通る峠の坂道は凍結防止の水が勢いよく出てて
それ以外の場所は路面が濡れててシャーベット状

雪が降って今日初めてRSでそこを走ったんだけど
60km台の速度域で、水がたまってる場所でもシャーベット状の場所でも
今まで経験したことのない浮いたような感覚で車体が左右にフラフラ
少しでもハンドルきったらスピンしそうな感じ
FF乗ったの初めてなんだけど、これってやっぱ四駒じゃないから?

728 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 00:49:42.93 ID:HvGODmRk
風の影響じゃないの?

729 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 01:00:34.08 ID:WkuPEVde
風なのか、それとも背が高いからかなぁ

あと今まで乗った軽の中でダントツに凍結防止の水を巻き上げる量が多い気がする
川の中に突っ込んだかと思うぐらい水しぶきが凄くて、最初ビビった

730 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 08:05:51.52 ID:xmFL3ESZ
先日ジェームス行ってオイル換えてきたが、
特売の4L缶で半分だけ入れてもらったところロワーレベルよりちょっとだけ上に行ったので良しとした
もちろんエレメントは交換せず。半年後に残り半分使って交換する予定。
これって経済的?


731 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 08:45:37.91 ID:ikSO/CNf
>>730一旦開封したオイルを半年も放置すると劣化しますよ!500~1000km走ったら残りを入れ換えたがいいっすよ!

732 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 09:11:30.89 ID:TJcmpp4v
その程度の放置では劣化などしない

733 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 09:19:57.11 ID:LNXTesbi
[総額] 757.6万円
[車両価格] 69.3万円(税込)
鞆ーンシミュレーションをする
f価格変更お知らせメールに登録
[リサイクル料金] リ済込
明るいアイボリー内装の広々ステラです☆CDレシーバー付き♪
}基本情報
年式(初度登録) :平成21年
走行 :1.4万km
色 :シャンパンM
修復歴 :なし
車検 :検24.9
整備 :整備付き
保証 :保証付き
排気 :660


734 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 10:56:33.73 ID:ikSO/CNf
>>733 なっ750万円もするんですかK?

735 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 11:19:28.44 ID:arGkeK/Q
内装にダイヤとか使ってんじゃね?

736 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 11:32:35.26 ID:OKtOfs6L
ベースはリベスタSの革張り仕様?かと思ったらアイボリー内装とか書いてあるし

737 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 12:38:17.04 ID:nWscXrl0
>>734
ワロタ
しかも700マソ弱が諸経費だという。

738 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 13:11:14.21 ID:i2Gx0h/u
すげぇ諸経費w

739 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 14:01:02.26 ID:0EOYoBde
ただの間違いだよ。



おしまい

740 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 15:53:00.12 ID:Fv468dMm
この車のエアコンフィルターは運転席側に付いている
ようですが、エアコンの吸気口も運転席側にある
のでしょうか?

最近中古で買ったのですが、一度バルサンもどきの
エアコン匂いとりをやっておこうと思いまして。


741 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 15:57:25.11 ID:OKtOfs6L
よく見てないけど、順当に助手席側だと思う

742 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 16:35:47.47 ID:LS9bTxPr
>>734 ションベン色勘弁

743 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 18:20:16.21 ID:BZzv9NyZ
絶望した!高速をぬぬわ〜ぬふわで巡航したら13km/L切って絶望した!

744 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 19:34:00.82 ID:aPHcKJBL
所詮660のエンジンでそんだけ出せば燃費悪くなるのも道理

745 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 20:04:37.16 ID:1g9iAklG
>>727
後輪は動力来てないしタイヤがロックしてるんじゃないのかな。
厳密にはロックというか後輪を回せるだけの摩擦が無いって状態。
そう考えるとフラフラしてもおかしくないかと。

746 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 20:07:51.78 ID:OKtOfs6L
その状態でちょっとでもブレーキ踏んだらABS効きっぱなしかw
恐ろしい

747 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 20:31:49.74 ID:aPHcKJBL
水しぶきが凄いならよく排水できてるってことじゃないか
どんなタイヤ履いてんの?

748 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 21:48:44.65 ID:9M7Mceyr
>>727
その通り2駆と4駆の違いですよね
さらに路面に合ったタイヤを選択肢 FFの特性を理解しテクニックを磨いて雪道を楽しんでください

749 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/24(土) 22:01:24.33 ID:OKtOfs6L
727じゃないけど、そんなに違うもんなのか
無理してでも燃費諦めてでもAWD買っておけば良かった

750 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/25(日) 09:48:42.33 ID:wFgAuXfJ
RS2駆のりだが
この車雪には弱いな

751 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/25(日) 15:13:14.26 ID:GbxBQ8C0
FFですから特に登りは弱いです。

752 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 08:55:10.28 ID:nsToUvk/
RSはパワーがある割りに、車体のバランスが微妙だから
アクセル抜いたり、水の抵抗が大きいと後輪の加重が抜けやすいんじゃないの


753 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 09:02:34.35 ID:IrdNKLof
そこでリアスタビですよ、先生!

754 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 12:34:06.10 ID:zILLRHuk
>>750
この車が弱いんじゃない、2駆が弱いんだよ。

755 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 18:29:37.19 ID:mUkNkE3L
>>754
2駆が弱いんじゃないよドライバーが弱いんだよ

756 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 18:40:53.54 ID:xaotfhOk
雪降る地域でFFの軽乗ってる人なんていないよ

757 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 18:45:54.93 ID:cc5N2zK0
北陸だけどFF軽どころかFRもよく見かけるよ

758 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 20:04:32.75 ID:YAOQEoHi
せやな

759 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/26(月) 23:09:08.01 ID:zILLRHuk
2駆でも雪道走れない訳じゃないしな。
どこまで安全対策するかは好きにすればいいよ。
・ABS装備しますか?(Y/N)
・AWBにしますか?(Y/N)
・任意保険かけますか?(Y/N)
・フォグランプ装備しますか?(Y/N)

760 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/27(火) 12:10:34.39 ID:YCubCAT0
任意保険は掛け溶けよ↑

761 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/27(火) 12:48:44.45 ID:G+AabiOf
>・任意保険かけますか?(Y/N)

って 任意保険入ってなきゃ普通に考えて怖くて車運転できないだろ

任意保険はいってないのはただの馬鹿 下手すりゃ事故一回で人生終わるw

762 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/27(火) 15:09:19.45 ID:MZk95SYz
>>761
考え方によっちゃAWDもそれと一緒なんだよね。
踏切で身動き取れなくなったりしたら賠償で一発KO。

763 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/27(火) 19:42:27.61 ID:oSVN/6Jj
その為の任意保険じゃん。

764 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/28(水) 14:08:30.39 ID:BIQsV/zw
スタッドレスに変えようと考えています。

13インチホイールにインチキダウンしてる方いらっしゃいますか?

タイヤサイズやホイールのオフセットを教えて下さい。

765 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/28(水) 16:36:24.81 ID:lVNYZ5lU
聞くまでも無く、145/80R13しか選択肢無いんじゃね?
他の使えそうなサイズは、一般的じゃ無いからどの店も在庫置いてないし

オフセットは軽用に売ってるホイールなら気にしなくてよし
だいたいのホイールは大丈夫だろうけど、本来14インチしか履けないことになってるから
ネットで履けた報告のあるアルミにするか、不安ならスチールにした方が良いよ

766 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/28(水) 18:36:41.48 ID:P+o5jivY
ヴィヴィオ純正13インチアルミ(6本スポークのヤツ)は履けたよ。

767 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/29(木) 10:56:44.92 ID:IJegEDPj
RS乗りです!昨日ブリッツの純正タイプエアクリーナーに換えました! 吸気抵抗軽減効果で加速がスムーズになりました!キノコタイプがうーんっ?てかたにお勧めします

768 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/29(木) 13:50:15.63 ID:WaPxrOQ7
青は不買運動されてなかったか?

オススメは赤って事で

769 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/30(金) 08:27:44.00 ID:0LMHCloM
よし、今日は洗車するぜお

770 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/30(金) 10:01:05.54 ID:0LMHCloM
今、洗車してたら
屋根に1mm程のサビが
あったけど、タッチペン
やった方が良いかな?

771 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/30(金) 10:07:11.56 ID:Ggqxqzpk
>>770 目の細かい紙やすりでサビの部分を落としてから塗った方がいいよ。

772 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/30(金) 13:31:26.61 ID:0LMHCloM
>>771
アドバイスありがと
やって見ます

773 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/30(金) 21:34:05.72 ID:kgOUmkrv
スバルのステラってやっぱりサンバーみたいに長持ちするんかな?
OEMより純正の一個前を買おうかと思うんだけど

774 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/30(金) 21:41:12.92 ID:gWuZrV+U
軽トラは軽トラ同士でしか比較できないけど
乗用車なら軽より長持ちする普通車を選ぶって手があるからな…
中古車狙いなんでしょ?普通車は維持費高くても中古車体が安いわけで

ボディは長持ちするだろうけど、機械はスバルらしい壊れ方をしてくれると思うので
個人的には耐久性は期待してない

775 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/30(金) 22:17:49.87 ID:kgOUmkrv

あぁ やっぱり普通車のほうが長持ちするんかなぁ
車体価格は諸経費込みで45万 18年式の走行8.7で普通車並みかと思うんだよね
買ってから15年乗りたいんだわw  だからトータルで20年ぐらい
走行はここ最近で自分の車は3年間で8000キロ  
初めての軽でよく分からないんだよね

776 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/31(土) 01:54:28.49 ID:xLhR5oae
Nボと迷ってるが、軽本来の安い値段と燃費からステラにする。
LAWDでオーディオ無し、他オプション無し、ナビはスマホで安く済ませるよ。

高速で100kmぐらいは出せそうなんかな?


777 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/31(土) 07:13:29.45 ID:Wn2epIhc
RN2型ステラのLはオーディオ標準装備だよね?
オーディオレスの中古車は妙な気が

平地なら100km/h問題ないけど、登坂車線のあるような区間は大変だろうねぇ

778 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/31(土) 07:27:26.28 ID:vP51QCI0
ステラカスタムRSリスペクト
ストレスフリーで走れ
内装も普通車みたいで
乗り心地最高!
まるでクラウン見たいな乗り心地
と走りだよ

779 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/31(土) 08:28:07.01 ID:xLhR5oae
軽のターボは高いよ。
ただでさえ車高が高くなってハコモノになってきてるのに横風に耐えられるのか不安だよ。

780 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/31(土) 08:32:03.26 ID:Wn2epIhc
LSなら安かったじゃん
まあ三菱COLTの100万切ってる奴買った方が得なんだろうけど

781 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 13:51:10.95 ID:mCDveH2C
スバルの作りには関心するの
一言、BMWに近い物があるよ

782 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 13:52:47.21 ID:dekUu85Q
>>781 同意

783 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 15:34:08.96 ID:Igh5ysGZ
せやで

784 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 15:58:05.90 ID:cxd1UV2o
プアマンズ、ベンベー

785 : 【大吉】 【1489円】 :2012/01/01(日) 18:39:47.79 ID:4dAYXmT3
ハードは良いけどソフトはいまいち・・・ ってところがあるね。
登録車のレベルで設計してるから車自体はいいんだけどユーティリティに欠けるのが残念。


786 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 20:47:26.64 ID:vN0D5hd+
あけおめ
今日暖かかったんで2ヶ月ぶりで洗車したあるよ

787 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/01(日) 23:47:21.98 ID:4S9qGuaG
ポコペン

788 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/03(火) 12:33:53.94 ID:JDCzH9tG
>767、768
不買運動ってアレだろ

ブリッツS/Cブーストアッププーリーで不具合出たから、ブリッツの責任者と交渉してたら
そいつが逃げ出して放置プレイ…


赤フィルターはmonsterだっけ?

789 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 09:54:39.85 ID:dUPwaqKf
ここでSC車に純正N/Aマフラー付けるといいって書いてあるの見かけたけど
どう良くなるの?

790 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:31:46.79 ID:hiWg1QnJ
>>789
馬力up、トルクup、燃費up、音量up…
車重量down、見た目down…
車検OK…

791 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:45:34.29 ID:8kYox/3k
燃費up(改善だよね?)まじか
早急に手配してくる

792 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:19:11.90 ID:hiWg1QnJ
>>791
実は俺、あの書き込み読んで直ぐにやってみたんだ。

自宅にはFF-NAとAWD-S/Cの2台所有してるから両方を入れ替えた。

通常の町乗りが1900回転を超えなくなって、燃費が1割良くなったよ!

793 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:46:35.36 ID:2RUNXnW3
素人質問ですいませんが、
純正スチールから純正アルミに変えようと思うんだけど、
ナットはそのまま使えるのでしょうか?


794 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:51:20.09 ID:va+9rDgj
はい

795 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:03:47.37 ID:tLK4r0Ty
RS乗りですが、リアのアライメントも調整できるんですか?駐車場に入るときにゴットンやらかしてしまいまして(((・・;)一般道では一応真っ直ぐ走りますが、、、

796 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 01:09:55.10 ID:YPl/mPxj
4輪独立懸架だから容易い。

797 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 06:21:40.39 ID:wmsqFcrM
796解答ありがとうございます!リアもキャンバー、キャスター、トゥーも調整可能なんですね!
助かります!

798 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 12:52:50.43 ID:GcJVrsB7
それ嘘だよ

確か調整できない項目もあるはず ディーラーに電話して聞いた方がいい

799 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 14:40:41.08 ID:wmsqFcrM
>>798了解しましたN
デラで確認してみます!

800 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:55:41.51 ID:GSTuvZJG
800

801 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:55:51.64 ID:HgFFDsHF
未使用車専門店に行って来ました
お目当てはワゴンRとかムーブだったけど
好みの車種が無く諦めてたら店員がステラを薦めて来ました
スバルは考えてなかったけど燃費も良いし室内も恢いので検討中です
未使用ステラL(23年生産)+スタッドレスが付いて86万って安いですか?

802 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:04:28.14 ID:56yN+ovH
もう売ってない車、それも含めてやすいと思うよ

803 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:13:43.43 ID:O7dw5/XN
さんくす
ステラLって↓これかと思ったけど違うのね
http://www.subaru.jp/stella/stella/lineup/l.html

804 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:21:30.71 ID:Q7rKCJA3
去年5月にモデルチェンジしたからね
このスレはモデルチェンジ前のステラについて語るスレ

805 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:27:48.55 ID:3MaC5W0w
ステラはタイミングベルト?それともタイミングチェーン?どっちでしょうか?

806 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 03:33:46.27 ID:cFPEmNKW
タイミングベルト

807 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 09:19:07.32 ID:FB0/KKVa
昨日オートバックスで去年新車で買ったRS(走行7400km)のアライメント調整に行ってきました。
トォーがフロント左+4mm フロント右+1.2mm リア右+1.5mmズレてました。
段差も気を使い走ってたつもりでしたが新車でも
アライメント狂ってるんですね。ちなみにキャスター角は測定できなかったようです。


808 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 13:53:23.70 ID:3MaC5W0w
>>806
ベルトなんだ…
交換が必要になるんだよな
ネックだわ

809 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:15:44.62 ID:ieRRSauT
整備を気にするのならスバル車なんて買えない

810 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:32:34.83 ID:sqilUPoY
>>801
後々古くなってから、一般市販品を上手く流用してメンテとか出来るなら安い買い物。
そういう知識とか無いなら高くつくかも。
例えば、シートカバーは一般市販品だと対応ほぼスルー。普通車用で合うモノを探すしかない

811 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:08:56.76 ID:Q9IVkgxy
市販の適合シートカバーって無いよね。
車買うときに純正カバーを一緒にして値引いてもらえばよかった。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:32:17.39 ID:cAZN/c1m
中古車や未使用車の店に行くとステラ、エッセ、アルトが多い
色は青、黄とか白とか不人気の色ばかり
でも色に拘らなけれな安いけど

813 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:41:25.20 ID:FO1V+aJJ
ピンクもある。
当然女性限定だから全然売れてないけど。

814 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:14:10.60 ID:9kYGDHbf
昨日、前を走るオレンジ色のカスタム?を見つけた。
カスタムにこんな色あったか?

サイドから見るとボンネットにバルジ有り。
RSか?それとも全塗装か???


フロント見たらLSだった。
LSのリアバンパーって、カスタムと同じだと初めて知った。
ただでさえ希少なLSに、これまた珍しいオレンジだったとは・・・

815 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:34:58.37 ID:jyF0o3TH
LSはリアコンビネーションライトがクリアじゃないし、CUSTOMエンブレムも無い

タイコ付きのSC用マフラー付けるために、LS専用の金型起こすわけにいかないから、
カスタムのバンパーを流用してるんだとさ

SC車も中間サイレンサーにしてタイコレスにすりゃいいのにねー

816 :掲載禁止:2012/01/09(月) 19:36:06.89 ID:MD7JHscj
初めての車検なんだけど、デラで通すといくらくらいかかりましたか?

817 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:51:01.59 ID:9kYGDHbf
>>815 なるほど・・・
本当にRSをオレンジにしたのがあったら、ある意味すごいよね。

818 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:35:25.06 ID:pDd5Ef5E
オレンジ色のLSは見たことあるよ!過給器付きがグレード問わずに搭載されていた事はカスタマーにとって有難かったね
実は僕もLSのAWDのコーラルピンクが欲しかったんだが、在庫切れで RSのブルーマイカを買いました。経済的な余裕があったらRSをコーラルピンクに全塗装したい なぁ(*^O^*)

819 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:13:38.72 ID:9kYGDHbf
>RSをコーラルピンクに全塗装したい なぁ(*^O^*)

やったら、アップして下さい。
昔、野球選手がクラウンをピンクに全塗装したという話が合った。




820 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 02:16:28.45 ID:8y+0KWuS
ろくに見もせずにこれに決めたんだが、ATとCVTの違いって何…?
不安になってきた…

821 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 06:09:49.68 ID:qxy+LzsJ
EKワゴンはトップグレードのスポーツも4ATだったりします。ATのほうがトルコン油の替えやすさとキックダウンの楽しさがある。CVTは無段変則だから滑らかフィールなのね!

822 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 07:55:57.20 ID:iFRhWbI7
eKワゴンは未だに3ATの設定が有るぐらい設計が古いから、
もし(今度こそ本当の)フルモデルチェンジしたら、スポーツでもあっさりCVTに寝返るかもよ…

823 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 23:29:19.20 ID:AUi4sH9N
23年式のRSに乗ってます。みなさんは暖気は何分くらいされますか?今のご時世、環境を考えたらオイルのみ循環させて車全体が暖まるまでゆっくり走れば良いとの意見もありますが、






エンジン始動時のファーストアイドルが1.500rpm示して、そこでPからDに入れちゃうとミッションを痛めちゃいそうだからアイドルが落ち着くまで7分間ほど停止状態で暖めております。みなさんはどうされてますか?

824 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 23:41:33.24 ID:BpWaIIXF
RSの俺は2分ぐらいでゆっくり走りだしてるよ

825 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 23:50:04.44 ID:kX45fDCw
23年RS、水温ランプが消えるまで急がないときは待ってる

826 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 23:54:59.63 ID:jmTjdw/l
今の車は暖気なんて必要ないよ。
暖気しながら動かす暖機運転でいい。

827 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 23:55:20.95 ID:jmTjdw/l
まあ、北国は別だが。

828 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 00:39:35.07 ID:NFCxNhG9
>>823
エンジンかけてすぐでもほんの少しだけアクセル踏んで離したら、
1,200rpmくらいになるよ。

829 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 01:13:27.57 ID:UDccVa5b
みなさん、様々なご意見とご指導ありがとうございます!
参考にして参りますm(__)m

830 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 12:04:54.84 ID:CdOSbons
おまいら冬はハッチバックの開閉どうしてる?
凍り付いて上の接合部が氷雪噛んですごいゴリゴリするんだけど。
氷が貼り付いて取れないし無理矢理取ると塗装が痛むし、
そのまま開けると歪んだり噛んだ部分の塗装割れたりしそうだし、
一体どうしろと?

延々と暖気するしか手は無いのかな・・・

831 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 12:07:10.69 ID:qNqigXCv
事前にワックス塗りまくるんだ

きっとスキー板のワックスなら・・・

832 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 12:55:36.84 ID:BML8IOWk
逆に考えるんだ。
常にハッチを開いておけば凍らないと考えるんだ。

833 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 16:26:22.23 ID:5bnDRg/2
ディーラーで暖気必要ない、しても1分程度で十分だという事だったな>暖気
とは言ってもしなかったら暖かい時と比べたら、走り出しが暫くエンジンの回転高い気がする(Lブラックインテリアだからタコ無し)
どうするのが良いんだろ?

834 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 20:07:11.46 ID:h+H/89pn
お前らが暖気しても何十万キロも乗る気ないだろ。


835 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 21:40:26.71 ID:3IjGG2T3
暖気よりオイルを気にした方がいいじゃないか?


836 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 22:13:16.51 ID:P9VcGjmN
先月末に中古RN2 4WD購入しました。

率直な感想ですが乗り心地相当イイですね。
仮に背高ワゴンタイプでなくてシートポジションが低くければ、
大袈裟ですが軽自動車の概念が覆る程の出来に仕上がる車と感じました。

50Km迄の加速は少々うるさい音が印象ですが、それ以降のスピードに乗った静かさに驚きました。

大事に付き合って行こうと思います。皆様宜しくお願いします。

837 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 22:15:17.52 ID:qNqigXCv
同じメカでコンパクトにまとまったR1が全然売れなかったからそれは無い

838 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 23:30:22.83 ID:qzYNpcpp
停車しての暖気じゃエンジンは温まってもミッションオイルは温まらないし
これじゃ片手落ち

839 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 00:32:54.84 ID:san26EPv
暖気中のCVTの音うるさいんですけど。これってミッション温めてるのと違うのか?

840 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 07:57:14.95 ID:rxNrWSFN
>>831


車用のワックス使ってないんだけど、あれ使ったらスルスル取れるようになるの?
誰かワックス経験者おしえてプリーズ

841 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 10:46:59.57 ID:8fZTzJQo
>>835いま7500キロ走行してますがカストロールを八回交換してまつ。濾過装置も。

842 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 12:58:03.53 ID:zK+30vL7
スカトロール

843 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 14:09:56.60 ID:8fZTzJQo
833 ブリッツの後付けタコメーターをダッシュボードに付けたらいいっすよ。ブースト計もあるよ。あっ!?NAでしたね! スマソ

844 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 14:28:57.51 ID:px4KJEQO
>>839 一応暖めてる なので ウルサイ音が消えるまでは止まってた方が無難じゃないかな

845 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 15:02:20.02 ID:mdyj1UK4
RSで正月に道路脇の外気温計で-1℃前後の、凄く寒い日の朝に走ったんだけど
水温計のランプが消えても全然走らないし、いつもより登りの回転が1000〜1500ぐらい高い。
そんな状態が30分近く続いて、しばらくしたら通常に戻った。
外気温が2,3℃の時は起こらないので色々理由考えたけど
CVTのミッションオイルが冷え過ぎてたんじゃないかという結論になりました。

846 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 18:36:08.16 ID:la6dCjd4
>>837
R2もソニカもセルボも盛大に転けたからな
iもコペンも売れてない
背が低くても生き残れるのはラパンとかミラココアとかああいうのだな

847 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 23:44:04.48 ID:sHIk+Mry
>841 3000km交換でいいのでは?
でもって カストロールでもピンキリあるからなぁ

848 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 00:01:03.90 ID:u6oG+HFj
安いオイルは燃費が落ちるからよしたほうがいい
0W−20がいい

849 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 01:54:59.98 ID:QGBv4DTj
>>846
コペンは地味に売れてるだろ。
ココアなんて典型的な女の子軽だし、ラパンは先代はどこか欧州車風だったけど、
新型になって一気におもちゃカーになった感じ。

850 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 08:49:37.95 ID:cTph4N43
>>847最初の10000km走行までは1000km毎にオイルとフィルターを換える事に決めてました。
カストロールSLXプロフェッショナルSM5W-40 を使ってます。
半年点検ではCVTフルードも換えました!

851 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 19:33:22.29 ID:/dIUEw7W
>>848サラサラすぎて
焼き付きますよ(>_<)

852 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 21:52:36.01 ID:cj//AX5y
>>851 焼きつかないよ。0W-20で高回転で一昨年の夏に走り回った。

853 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 23:53:30.96 ID:j96rtikE
昔の昔、新車に入っているオイルは高い特別な物を使って
いるので早めに変えるほど寿命が短くなるって聞いたことが
ある  その後MAX550を買って新車のオイルとディラー
で変えたオイルと比べたら新車の方がよかった

欧州ではリッター数万のオイルで5万`交換入れたし走行だとか

854 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 02:37:37.95 ID:xUXYoF21
日本語で

855 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 12:18:40.17 ID:cjZL9YSO
俺もニューテックって言う
リッター6Kのオイルいれてたけど
入れて暫くはエンジンの吹けも
良かったが 1000k走ったら安い
オイルと変わらないよ
だから、そこそこのオイルを
細かく変えるのが良

856 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 00:39:49.97 ID:QUkJZZ08
ステラLにタコメーターを付けたい
スバルの純正品があるかは知らないけど
ディーラーにお願いしたら取り付けてくれるんだろうか

857 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 01:00:18.99 ID:XuP1ssaq
>>856
ウチはLXだがカスタムRの純正メーターとASSY交換した。
ディーラーではメーター代(新品)+工賃=40450円と言われたので、
距離の差40キロ以内のをヤフオク落札(2000円+送料)→自分で交換。
メーターのスワップ+タコ用の配線をPSのCPUから取るだけでおk。


858 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 20:24:16.96 ID:CMmHCjav
>>857
メーター不正にならないのか?
調べる術が有るかは知らないけど

個人的に不正改造嫌いだから遺憾に思う
みんカラもいい大人達がバカな改造してるとしか思えない
購入直後は少し見ていたが今は全く見てない

859 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 20:27:31.95 ID:+EUnpwOy
自動車の距離計って、法律上の計量器とかじゃないから規制ないでしょ
中古の査定に影響するっていう業界の掟はあるけど

860 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 21:43:47.85 ID:jloSKiiU
車検どうしてますか?

861 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 21:49:25.35 ID:Buq2eESS
それぞれ最大何km/hまで回せるか憶えてしまえばタコ無くても特に不自由しないけどなぁ。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 17:10:17.98 ID:laeos0V/
最初はタコ欲しいと思ったけど、MTじゃないし今はそんなに気にしてない。

863 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 08:34:32.14 ID:2gJZOTIo
来月、車検だけど
いつもディーラーに出しでる

864 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 10:23:33.76 ID:R+H7TALo
>>863 いくらかかりますか?

865 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 12:11:15.63 ID:2gJZOTIo
基本料金5万円位+消耗部品代(ワイパーゴム、オイル交換、エレメント交換、タイミングベルト交換、各所点検)で7万位だったよ、そしてサービスでワックス洗車もしてくれる

866 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 02:31:22.47 ID:YS8YR17w
>>865
ディーラーにコネ作っておくと何かいいことありますかね

867 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 22:59:02.89 ID:tYsNOQxL
コネを使わなくても、良くしてくれますよ

868 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 23:01:50.89 ID:XlNOs6Eu
>>865 高いな

869 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 23:29:17.66 ID:vV3JHPSa
>>865
4月の初車検
ディーラーに見積もり頼んだら倍以上の見積もり提示された
点検パックとかなんとか保証とかそのほかいろいろ

870 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 19:24:27.27 ID:Aq0h6F5S
RN1、カスタムなんですけどこの車ってCVTフルード抜いたら注入口からどのくらい入れればいいんですか?

871 :しあわせの黄色いナンバー :2012/01/25(水) 20:03:19.23 ID:C0ETmTz6
SC車にNA車の純正マフラー付けると良いって書いてあったけど、排気音はどうなんでしょう?
うるさくなったりしますか?

872 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 20:46:40.24 ID:eQaOGfkv
RN2(CVT)
突然バックしなくなった。

Rに入れてもRのランプつかなくなる。
アクセル踏んでもアイドリングの状態で回転上がって終わり。
しばらくガチャガチャやってると
Rに入れて3秒すればギアが入る(ガクッとくる感じ)
しかしランプつかず。
もちろんバックします的警告音鳴らず。

で、たまに正常に戻ったりする。

ATオイルが原因なのだろうか?
よくわからん・・・

873 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 22:07:25.45 ID:2dwQXrtQ
CVTじゃなくて ATのセレクター周りがおかしいんでは無いかと エスパーしてみる

874 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 22:19:09.81 ID:dM0cH1Cn
>>869 それはスバルでしょ。俺はカースポットで買ったんだけど
見積もり聞いてみる。で報告します。

875 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 06:50:46.02 ID:Q2y1oSkQ
>>869それは高い!
保証とか言われなかったけど、


876 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 12:30:55.91 ID:QWMFl38j
14万とか、小型車じゃないんだから。
販売店だったら、7、8万が普通だとおもう。

877 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 13:01:17.82 ID:mnk0bApe
点検パックや延長保証入れたらそりゃ高くなるだろ

878 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 18:11:44.28 ID:Q2y1oSkQ
走行距離5万キロ
乗りつぶしか、買え変えかなやむぅ

879 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 20:20:27.96 ID:dqUl8aQW
>>878 燃費は?

880 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 00:41:13.31 ID:42980Cs1
>>876
ディーラーから実際に14万くらいの見積もりを
提示されたのでどうしようか悩んでいます

881 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 04:52:46.92 ID:gWTvZu3J
ベルトが一本で全部賄っているから早めの交換をオススメされた
プラグがちょっと特殊なので店売りのは合わないと言われた
自分も保障延長したからやはり14万円くらいした

882 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 04:58:15.41 ID:rQzczu1L
>>880 普通は軽は税金手数料で3万+ユーザー車検代1.5万で。
5万弱だと思うけど。ディーラーの内訳はどうなってるの?

883 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 08:13:53.20 ID:lKQiDgAU
ユーザー保障が高そう
輸入車に比べ国産車は
壊れにくいし又、軽自動車の部品代も
しれてるから、ユーザー保障は割高感あるよね。

884 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 12:12:56.99 ID:WXrldc4m
>>880
やはり見積もり14万って異常じゃない?
よほど交換部品が多いか要修理のダメージがあるかとしか思えない。

自分がサンバー乗ってた頃は6年(3回目)くらいまでは6〜7万くらいで済んでたよ。(走行、年間12000キロ程度)
その後は交換部品が増加して毎回10万くらい行ってたけど、14年で廃車にするまでさすがに14万は行かなかった。
現在はステラLのAWD乗ってるんだけど、今年の8月初回車検を迎えるにあたってそんなんじゃ不安になるわ。






885 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 12:35:02.82 ID:JVEv+YA2
その14万の内訳どうなってんだ?

ここの人たち延長保証って加入してる方が多いのかな?
車検来年だが、どうしようか迷ってる

886 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 18:06:16.50 ID:42980Cs1
初めての車検だから
こんな値段なのかしら〜と思ってたけど
14万円って結構異常な金額なのね

整備費用計 65,000
手数料計  11,000
法定費用計 31,000
点検パック計 26,000

税込でおよそ14万
オプション部品の購入も含んでるけど
それを引いても12万くらいかな

887 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 18:16:05.17 ID:1oUBqnbL
>オプション部品の購入も含んでるけど
含めるなよw

888 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 18:28:34.79 ID:42980Cs1
計算面倒だったから入れた
じゃあ12万円なら妥当な金額なのかな

889 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:18:22.54 ID:/xfvHhKl
お客様感謝デーは行きましたかー?

ヘッドライト珠切れしてるのに全て良好で返されたw
MOTUL3000円で交換だったから良いけど。

890 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:20:22.03 ID:1oUBqnbL
関東在住じゃないので関係ないです

891 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:24:51.92 ID:rQzczu1L
>>886 せっかく軽を買ったんだから経費は抑えないと。
だいたい初めての車検なんて、そんなに痛んでるところなんて無いんだから
ユーザー車検でいいんじゃないか?

892 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:26:43.14 ID:rQzczu1L
俺、さっきGSで聞いたら総額5万円。
タイヤローテーション、グリスアップ、エンジンルーム、ブレーキ関係点検込み。

893 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:27:03.53 ID:JVEv+YA2
その整備費用って一体どんな乗り方したんだ?
しかし実際に問題があって修理or交換しないといけないのならどうしようもないだろ

894 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:27:29.18 ID:rQzczu1L
14万なんて2000ccのl車だぞ。

895 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:28:19.31 ID:rQzczu1L
初めての車検で14万円って、中古か?

896 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:32:19.96 ID:1oUBqnbL
ムーブステラの初回車検無料キャンペーンの割引額が3万ちょいだから、
スバルのディーラー車検は、法定費用含めて7〜8万で済むはずなんだよな、普通

897 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 20:44:08.17 ID:rQzczu1L
なにもスバルディーラーに持っていかなくても、ホットスポット
なら数万円安いんじゃないか?

898 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 21:08:37.39 ID:42980Cs1
>>893
雪国で毎日荒い運転しているからかなぁ?

899 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 00:26:14.66 ID:mEjbQEcZ
俺の近所のディーラーは
車検整備費用は 下回りスチームとシャシブラック塗装込みで
4万弱くらいだけどな どうしたら6万5千円になるんだ?
要交換パーツを言わなければ妥当かどうか判断つかん

900 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 00:35:54.74 ID:/RLOd8QM
初回車検12万ぼったくりもいいとこだ

901 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 08:27:48.04 ID:VNdHjiCN
>>899
スバルの下回り塗装はスリーラスターじゃないの?販売会社によって違う?

902 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 09:38:06.99 ID:qTP57YBY
スバルディラーにて
車検(スピードコース)
技術料 26,000
ブレーキオイル 1,100
重量税 1,900
自賠責 21,970
印紙代 1,100

合計 53,425

初回車検です。
車検専門店だともっと安いのだろうけど、私は満足しております。


903 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 21:49:33.01 ID:dkqI1niw
一応ディーラーさんを信用してるので
ぼったくりと言われても12万+で車検してもらうつもりです…

12万もかかるということは、
それだけの部品の交換が必要な程、自分の運転が下手で
車にダメージを与えていたのだと思うことにします…

904 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 21:53:34.59 ID:XeXFKrfP
>>903
心理学を勉強したほうがよさそうだな。
ディーラーなんてネームバリューで商売してるだけよ。
それでも問題でなければ高くてもいいかもしれない。
問題出たとき怒鳴り込めるだけ。それだけ金とってこれかね?ってさ。

905 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 23:32:37.32 ID:UQu0kJtT
>>903
ここに内訳書いてアドバイスもらってもバチは当たらないと思うよ

906 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 00:01:09.97 ID:tcNwrr0L
素人の私がここで皆さんのアドバイスをもらっても
ディーラーと値下げ・部品交換の是非について
ガチのやり取りしても勝ち目がなさそうなので
今回は素直にディーラーさんに従っておきます…

その次の車検まで今のステラを大切に乗って、
その時にはディーラーさんを言い負かせるくらいの
知識を付けたいですね…

907 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 03:27:31.58 ID:3NgtFFwC
車検12万なんて、足回りが凄くヘタって危険なレベルなので
買い替え決断した10万キロのプレオとほぼ同じじゃん

908 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 08:22:06.55 ID:CYfv/7fc
スバル車の耐久性なんてこの程度ってこった

909 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 15:45:25.46 ID:BcuQNTEn
>>906
勝ち負けの問題じゃないと思うが・・・
あなたは客なんだから、もっと強気に出てもいいんじゃない?
俺も気になるから明細は知りたいがw

910 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 19:39:20.11 ID:Q0PpZMoW
カスタムRS AWD(D型)
走行距離2万を超えたところで、プラグとリアデフオイルは交換したのだが、
CVTオイルは交換しなくていいとディーラーで言われた。
交換するなら10万キロ走った時点で、だと。
無理言って交換してもらうべきなのだろうか?
サービスマニュアルや整備手帳にもCVTオイル交換の記述はないし。

前のプレオはたしか2万キロ位で交換していた。

911 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 20:29:45.95 ID:99X0isKU
>>910
最近、平成18年式 カスタムRS(AWD)を購入しましたが、
その時にCVTはメンテナンスフリーだと言われました。
10万キロ走った後だと、逆に交換するのが怖い気もしますが、
トルコンATとは違うんでしょうかね。

>>906
今回素直にディーラーさんに従ったら、次も同じような見積り
出される気がしますが…
ここに明細書き込めば、車の問題点(ディーラーの問題点?)も
わかるかもしれませんよ。

912 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 20:32:58.04 ID:4Q3Y5VbP
燃料タンクが開きません直し方教えてください。

913 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 21:38:44.54 ID:sWONylkJ
バールのようなもので開ける

914 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 00:49:41.12 ID:xAuvec1R
>>910>>911
確かジャトコ製CVTに変更になってから
CVTフルード交換10万キロ(シビアコンディション5万キロ)になったはず

これは欧米の要求(極力車の油脂類の交換をしない方向)に従ったものなので
2万キロ交換は不要だと思う
エンジンオイルと違って あくまでフルードは作動油だからね

>>912
リアハッチを開けて右リアのストラットタワーの内装カバーを外せば燃料タンクのワイヤーが見えるので
上手いことやれば 奇跡的に幸せになれるかもしれないよ

915 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 05:54:23.78 ID:D2b86fL3
23年式RS2駆に乗ってます。作動油といえどもCVTフルードは空気に触れ熱も持つから劣化するので6ヶ月点検時に換えました。SCオイルも 近々換える予定です。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 07:14:25.31 ID:MVYIidcq
SCオイル交換は普段やらないから嫌がられそうだな

917 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 10:09:00.78 ID:h9H0sToL
乗ってる奴は 猿人だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

918 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 11:14:32.55 ID:uxrA5J9e
>>917
それは現行でしょ?煽るスレ間違えてますよ…

代車で運転したけど、センターメーターは俺には無理だ。

919 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 19:26:04.11 ID:nc/9S6Ei
>>911
メカによっても意見が割れるんですよね。
今のチーフメカは不要というが、元メカのセールス氏は交換したほうが・・・だし。

>>914
プレオのCVTとはほぼ違う物になってるみたいですね。
もちろん制御も性格も違うし、プレオにはCVTオイルフィルタも付いていました。

やっぱ10万キロで交換ですかね?
10万キロまで他の箇所を含めもつかどうかわかりませんが、次に買う新車の軽
が選べません。
現行ステラなんか全く買う気が起きませんし。

920 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 22:47:39.59 ID:JfYXG9OL
今RN1/RN2系のステラに乗ってる人は
次の車は何に乗り換えるの?
スバルの軽は今後ずっとOEMだよね

921 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 22:52:52.01 ID:trlnDD3p
スバルの5ナンバー普通車が登場しないか本気で期待してる
出なかったらデミオあたりの真面目そうなコンパクトカー買う

922 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 23:07:59.90 ID:VtVVzBqZ
センターメーター無理だわ
となると、スズキかでもワギョンR
DQN率高いし、多いからNG
ホンダライフターボかな…

923 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 08:41:18.96 ID:6TROpmWj
インタークーラー付きターボ水冷パラレル4気筒DOHCエンジン搭載の1000CC のパッソのようなコンパクトカーをスバルからだして欲しいね。もちろん 4独懸架に4輪ベンチレーテッドディスクブレーキにして馬力は150kgくらいで(^0_0^)

924 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 09:17:46.46 ID:iKX0Zttd
パッソ1.3レーシーは、街中で見かけたら思わず見入ってしまう
好きなデザインだけど、エンジンの実スペックはRSとそんなに変わらんのかなと思うと
CVT+スーチャーと今のスバルのセッティングでいいやと思ってしまうw

925 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 13:57:29.92 ID:y1MOLHrp
ダウンサイジングで水平対向2気筒、AWD、リアサスがトーションビームじゃなくて、
フロントブレーキディスクはベンチレーテッドで径の大き目で。
でロッド式のMT・・・

絶対でないな。

926 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 14:25:13.33 ID:Rn9tp7Ky
多分、乗り換え時期には、軽自動車の規格がなくなってると思う。

927 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 18:44:21.11 ID:PYE8kzKO
次期iQをスバルに作らせろ!

928 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 23:42:44.16 ID:vCAyjPur
リアエンジン、リアドライブのスバル660を作ってほしい。

929 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 07:48:12.94 ID:mQV7L2Ko
今のうちにサンバー買え

930 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 17:09:39.32 ID:r91L5qXX
乗用車タイプが乗りたいんだもん。

931 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 19:15:59.85 ID:byc85DYS
サンバーの5ナンバー・・・と>>928が思ってはいないんだろう。

>>926
軽無くなってますかね?
税金とか安くていいのだが・・・

932 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 21:49:24.93 ID:WhCtUxbt
ダイハツの軽には乗りたくない
次はBRZにするか

933 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 01:27:24.52 ID:1WiB+dUZ
俺はアイサイト付きのインプレッサスポーツが次の候補だ。
まだ当分乗るから、まだまだ先の話だけどね。


934 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 08:06:56.15 ID:b1l4J4+3
RS乗ってますが、
リアのキャンバー角度は 調整できないのですかH

935 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 14:03:59.89 ID:dzXdnVXE
前後のキャンバーはノーマルでは無理

936 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 16:56:34.20 ID:EwKQrxm/
BRZか・・・
現状だと峠で先代インプレッサのS-GTあたりに煽られまくったあげくスピン・・・
というのが続出しそうなかんじがします。
つまり駄作・・・

ステラスレではスレチガイですが。

937 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 01:41:40.94 ID:eUB0LJUh
40日ぶりにエンジンかけた
約1時間10分のアイドリング

またお前かの僕です。

車は売りません
維持します

938 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 02:27:02.61 ID:9BJbJVdn
オイルもたまには交換してやってなの!

939 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 02:27:33.53 ID:9BJbJVdn
あ・後ガソリンは満タンにしておいてなの!

水が溜まって錆びちゃうなの!

940 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 02:58:02.63 ID:eUB0LJUh
>>938 >>939
オイルは半年〜1年毎に交換
ガソリン常に満タン

以前にフルに稼動してた時は、
2〜3ヶ月でオイル交換1日70〜80キロ走行してました。
現在の総走行距離は40.010キロです。

何故乗らないのか?
今はセカンドカー(FIT 1.5L 4WD) があるので。

何故売らないのか?
新車で買って愛着というかなんか大切にしたい物
ていう感情があるため

シャッター付きの車庫で保管してます。



941 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 09:46:17.04 ID:8nLKNKpP
車保管するのはいいけど ときどき動かさないと良くないよ
バッテリー上がるしベルト、シール、タイヤ、固まる オイル下がってしまって痛める
シール痛めるとオイル漏れで高くつく

942 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 20:21:00.24 ID:aHnGwdrn
>>940
スレチだが
小学校の国語の教科書で読んだ
「おじさんのかさ」を思い出したw

時々動かさないと車検で10万円以上かかりますか?

943 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 21:14:28.04 ID:3wx3Qpi6
今回ディーラーに車検だすと電話したら
車検前に見積り出してくれるみたい

944 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 22:23:40.60 ID:LpTZBgXa
化学合成オイル入れてる人いますか?

945 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 22:44:04.38 ID:BrbYCxqL
この前の給油で0W-20のサスティナ入れてもらった

946 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 22:51:58.89 ID:LpTZBgXa
>>945 オイル漏れしない?

947 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 22:57:07.33 ID:BrbYCxqL
まだ1週間くらいだから何とも
普段エンジンフードすら開けることが無いんだけど、漏れることあるの?

948 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:09:07.47 ID:9BJbJVdn
化学合成の場合、浸透性が高いのでオイル漏れはおきやすいかもしれない

949 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:11:08.69 ID:LpTZBgXa
でもスバルって最低だな、どこだって化学合成オイルくらい問題ないぞ。
まるで脅しだよ。

950 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:13:16.06 ID:JZMmBYpi
2011年まで機械式スロットル使ってたような旧式エンジンに何を期待してるんだ

951 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:15:00.96 ID:LpTZBgXa
これってボクサーエンジンの仕様と同じなんじゃないか?
ステラは水平じゃないのに。
ボクサーはある程度粘りがないとピストンにオイルがかぶらない構造。

952 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:15:21.28 ID:LpTZBgXa
だからサラサラのオイルは苦手。

953 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:17:31.98 ID:LpTZBgXa
プレオはOEM製品だから化学合成を使えるな。

954 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:24:59.18 ID:BrbYCxqL
で、0W-20の合成で漏れるの?

955 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:28:35.02 ID:LpTZBgXa
>>954 マニュアルにないオイルは漏れても保証しないってことだな。
一般的には漏れないと思う。

956 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:29:36.00 ID:LpTZBgXa
俺は0w-20の部分合成ベリティー使ってるが漏れない。
でも化学合成は入れたことが無い。

957 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:30:19.17 ID:LpTZBgXa
スバルのオイル思想は水平対抗エンジン基準なんだな。

958 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:30:37.42 ID:BrbYCxqL
なんだ、それだけの話か
連レスするほど切羽詰った理由でもあるのかと思った

959 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:32:37.93 ID:LpTZBgXa
化学合成はいろんなオイルがあるから、一概に大丈夫って言えないんだろう。
まあ、人柱でもしオイル漏れしたら報告してくれ>>958

960 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2012/02/06(月) 23:42:04.46 ID:LpTZBgXa
スバルは良心的でユーザーを考える反面、こういう矛盾につきあたる。
これは業としか言いようが無い。
その上であなたはスバルを選びますか?ってことだ。
答えは YES。

961 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 00:50:09.25 ID:OnwAVIf3
エンジンオイル使わなくても劣化するし ガソリンも傷む オイルシールはベルトで
一定方向のみ、力がかかた状態だとシールが変形したままになりオイル漏れする。

962 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 09:08:55.45 ID:rceMa44t
23年式のRS乗りですが
皆さんはエンジンオイル、鉱物と化学合成どちらを使ってますか?
僕はカストロールの5W30の化学合成を使ってます。鉱物が安いのですが、、、、。

963 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 13:37:03.83 ID:7bG5fl0w
新車時から、純正は0-20じゃない?
新車時から3年、全合成の0-20だけど全く問題なし。快調ですよ。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 13:38:24.36 ID:wKzufs37
つかおまいら、過剰に反応しすぎだべ

ディーラーのグレードアップオイルは全部、化学合成でしょ

漏れたら漏れたでクレームで直してもらえばいいじゃん

初期型の人はクレーム効かない人もいるだろうけどね

965 : 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2012/02/07(火) 13:49:48.12 ID:kJEfqlSE
純正は5w−30じゃなかったっけ?
年式にもよるのかな。

966 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 19:22:39.38 ID:UAjUm6qS
ステラには今まで部分合成の純正5W-30を使ってる。

自分の車のレガシィには季節によって全合成のカストロ5W-40の純正扱いのものと併用している。
問題はない。
ただ、もしかすると水平対向エンジンのドレンの締め付けトルクが特殊なのかもしれない。
量販店で1回そういうのが原因でオイル漏れがあった。その時は部分合成油だった。

オイル漏れでドレンパッキンから漏れる場合は人の問題が高いと思われます。


967 : 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2012/02/07(火) 22:04:22.58 ID:kJEfqlSE
>>966 情報ありがとうございました
オイルスレに行ってもスバルはあまり情報が無いんだよね。

968 : 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2012/02/07(火) 22:06:19.55 ID:kJEfqlSE
>>966 あとお聞きしたいのですが、レガシーのいいところを教えてください。
私はステラが初めてのスバル車なもので。
ランサーよりはギヤの入りがいいと思いますが。

969 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 23:24:06.51 ID:mHQRAV7I
レガシーは剛性感がありまるでドイツ車
走らせれば、駆け抜ける喜び
つまり、こんなに出来の良い国産車が
あると分かってスバルが好きになった

970 :968:2012/02/07(火) 23:33:10.80 ID:kJEfqlSE
>>969 へー そんな意見初めて聞いた。
ありがとうございました

971 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 23:39:38.54 ID:OnwAVIf3
ドレンのメタルパッキン本当は一回きり、新しくするらし 
そうでなければ元の同じ位置で締め付けるようにする。

972 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 10:35:26.09 ID:gMU+R3ec
全合成入れるようなひとは、ドレンパッキン毎回新品でしょ?
百円ちょいをケチらないでしょう。

当たり前だけど、どんなネジもトルク管理が大切。
締めすぎ厳禁。

973 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 15:08:51.21 ID:Znxl9yMP
>>968
レガシィのいいところ・・・
対ランエボという前提だと、今の型はワイヤー式のMTのため優位でもないが、
前の型までだとシフトフィールが優れる。
あと乗り心地と走行性能のバランスか。

よーいどんすればそりゃエボのほうが速いけど。

量販店だと工具自体狂ってるのかわからんが、とにかくもう頼まない。

974 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2012/02/08(水) 15:25:30.96 ID:ss7EjuX7
>>973 やっぱシフトか。ランエボはとにかくギヤが入らない。
アップもダウンも。そのたびにコーナーを損する。
ステラのMTだけど、チェンジのときにエンジン回転をキープ
してくれるから楽だよ。

975 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 10:43:23.94 ID:vJNGXlt7
最近この車見かけなくなったな

976 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 17:56:18.02 ID:epFlJpHC
たまたまだろw

そんなに事故って廃車になる数なんて知れてるしそこまで数は減ってないはずだ

977 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 19:46:48.85 ID:jp51wxyX
後ろの荷台の段差、あれオプションかなんかで埋められるの?
 中古で買ったんだがあの段差が違和感

978 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 19:56:15.18 ID:VwTFDy2h
ホームセンターで安い木の板買って載せてる
店頭でカットして貰うと良い

979 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 20:52:20.26 ID:fx9NWM18
>>975
雪国ではよく見かける
ヴィヴィオとかプレオはざら
まれにレックス

980 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 20:52:28.79 ID:ybnKW5WJ
どっかの雪の事故のニュース映像でステラのミニパト映ってたな

981 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 21:38:47.10 ID:fx9NWM18
>ステラのミニパト

何それかっこいい

982 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 21:53:51.89 ID:jp51wxyX
>>978
俺もそうしよっかな。 不恰好かもしんないけどあの段差もかなりの不恰好だし
使い勝手悪いし

983 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 22:43:33.14 ID:Y8UTeHFt
こっちのステラに現行ステラのステアリングって付けれるかな?
なんか現行のほうがエンブレムの左右下がシルバーでカッコイイのだが

984 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 22:49:07.43 ID:VwTFDy2h
ステアリングは同一メーカーの車種ですら互換性無い場合が多いのに
ダイハツのステアリングなんて付くわけが

985 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 23:06:02.30 ID:Y8UTeHFt
>>984
やっぱ無理かぁ(´゚'ω゚`)

986 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 23:30:57.44 ID:ybnKW5WJ
>>981
「ステラ パトカー」でググると青森県警のが出てきたわ
群馬県警にはプラグインステラのパトカーがいるみたいw

987 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 02:03:18.20 ID:ah96qUMC
>>986
やっぱりアレそうだったんか。
一瞬だったし、軽のパトなんて聞いた事なかったから錯覚かと思ってた。

988 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 14:10:36.01 ID:eHK/koCD
電気自動車は冷暖房つけるとすごい勢いで電池が減りそうだ

989 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 15:20:14.11 ID:OWUlSAwH
>>977
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/sla068/
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/sla069/
こういうやつでしょうか?
結構いい値段します。

自作している人も結構いるようですね。

990 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 17:46:39.09 ID:eHK/koCD
ちょうどいい大きさの箱ぶち込んでおけば ある程度段差は無くなる筈

991 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 19:19:40.70 ID:6HinEpma
>>989
そういえばそれオプションだったね。
うちはウォッシャー液とバッテリーケーブルと初心者マーク(たぶん使わない)なんかが入ってる。
本当は△の反射板も入れたいんだけどボードの方は中央で2分割されてるんで幅がな・・・

992 : 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2012/02/10(金) 22:36:50.59 ID:jfoeyJlj
冷房があまり効かないんだけど、フィルター入れたほうが効くのかな?

993 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 23:06:27.35 ID:L4QODSBs
>>977
みんカラによるとアイリスオーヤマのRVBOX 770Fがちょうどぴったりって話

994 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 01:06:38.77 ID:XXUsDmEo
>>992 冬場に冷房の話か

まだ新車からひと夏しかすごしてないからかもだがエアコンが効かないとは思わなかったな

スピード出せばエアコンきくんじゃない?

995 :しあわせの黄色いサンバー:2012/02/11(土) 09:37:39.87 ID:4taHQTDJ
>>987
パトカーとか消防車の用途にも耐えられる軽はスバル車くらいのものだからなぁ。
唯一、四駆のスーパーチャージャーがあるしヴィヴィオでラリーレース出場の
実績まである。

サンバーとかステラとか、みんな何気なく乗っていて大衆車なんだけど実は
世界でも珍しい小さなスーパーカーでもあるんだよこれ。

996 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 11:06:40.50 ID:dXQ2+9Jb
>>995
> 唯一、四駆のスーパーチャージャーがあるし

でも無くなっちゃいましたね…残念。
その四駆のスーパーチャージャーを最近会社で買いました。
普段はフォレスターのターボに乗ってますが、スーパーチャージャーは
キビキビ走って使いやすいですね。

997 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 11:08:44.96 ID:zkXuEJa/
サンバーと予想

998 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 13:45:24.45 ID:YneEn0hZ
>世界でも珍しい小さなスーパーカー

本気で言ってるの?それとも冗談?

999 : 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2012/02/11(土) 14:45:33.66 ID:mJtFROzc
RRだし

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 15:08:29.16 ID:TpTDh3Ea
(ノ-_-)ノ~┻━┻

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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