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【HONDA】 ホンダ N BOX vol.10【新型軽】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/03(火) 22:02:49.21 ID:Wa9jlI6v
新型軽乗用車「N」シリーズ第一弾となる「N BOX」発売中。
荒らし、アンチの類はスルーでお願いします。

N BOX公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

前スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.9【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324830359/l50

過去スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.8【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324111662/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.7【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322986845/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.6 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321882014/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.5 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1320198302/
【2011年】 HONDA 新型軽CX(仮) vol.4 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319298957/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.3 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1318684689/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.2 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316968825/
【2011年】 HONDA新型1BOX軽スレ 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303022155/

N BOX 取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=nbox&y=2012
N BOX FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/

他のテンプレはお任せします。

2 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/03(火) 22:10:56.92 ID:j/Y70Xac


3 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/03(火) 22:12:21.13 ID:bMC9g4Nv
>>1

4 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/03(火) 22:12:36.98 ID:Wa9jlI6v
N BOX よくある質問
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/nbox/

5 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/03(火) 22:18:58.17 ID:pCtJMQO5
乙ボックス!

6 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/03(火) 22:27:13.64 ID:/B1MZnCb
N BOX 取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=nbox&y=2012
N BOX FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/

7 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/03(火) 22:27:31.69 ID:/B1MZnCb
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13226639890001.jpg

8 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/03(火) 22:27:45.79 ID:/B1MZnCb
無限 NBOX
http://www.mugen-power.com/automobile/products/nbox/index.html

9 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/03(火) 22:27:59.08 ID:/B1MZnCb
http://autoc-one.jp/honda/n-box/report-943793/

10 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/03(火) 22:28:14.93 ID:/B1MZnCb
http://navi.carsensorlab.net/hikaku/N+BOX+vs+%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88/HOS094DAS006/

11 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 00:16:29.32 ID:9+9dXm8m
いちもつ

12 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 00:18:59.98 ID:+srMjlKp
>>7はなんで入ってるん?
こういうダサい改造はしないでくださいってこと?

13 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 00:22:52.92 ID:1trZoxKb
だろうね・・それか画像処理が下手なので晒してんのかも

14 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 01:55:24.47 ID:ENrYQHmC
前スレからの続きですが、ターボの試乗車の情報求めてますッ!
近い県なら越境しても試乗しにいきますので、何卒お知恵戴きたくお願い申し上げます。

15 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 01:55:27.69 ID:HqSjvgMp
4人乗ったら荷物どこに置けるんだ…?
2泊くらいのドライブ温泉旅行とかしたいんだが、この車じゃ不可能だよな?
着替えにお土産等それなりに荷物あるんだが…

16 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 01:58:28.37 ID:mnaFYxO2
>>7
ていうかさ
これ前輪左右に曲げられないだろ

17 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 01:59:32.49 ID:ENrYQHmC
フィットでチップアップのシートを経験してるけど、シート下がけっこうなボリュームの荷物が置ける
後ろもポリタンク4つ置けるらしいから、かなりのせれるよ

18 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 01:59:38.00 ID:mnaFYxO2
>>15
常に4人乗ることを想定してるなら辞めたほうがいい
必要定員+αが車選びの基本

19 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 02:14:00.48 ID:9+9dXm8m
>>15
4人でキャリーバッグ2つならトランクに収まる。お土産はその上にどうぞ。
それ以上の荷物になるならフィットクラスでも厳しいよ。
フィットシャトルをどうぞ。

20 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 02:20:39.12 ID:HqSjvgMp
ふむふむ、なるほど参考にするよ。ありがとん

21 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 02:29:14.54 ID:ZQ0Ze8bh
>>7
なんかこんな感じだな
http://www.e-inu.com/file/welsh-corgi-pembroke/

22 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 02:32:02.36 ID:ZQ0Ze8bh
顔がでっかくて足の短いコーギー犬みたい

23 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 02:42:31.96 ID:6XyA4BWO
寺で買ったらいつでも
200円で洗車してくれるらしいね。
去年の初め位までは無料だったらしいけど。


24 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 02:43:01.19 ID:K1m2bHGI
>>1

前スレで、登録日を4/2以降にしたいと言っていた人へ
個人的な意見ですが、完成した車はさっさと登録したほうがいい。
現行の法律から考えると、取得税の減税は3/31登録まで、重量税の減税は4/30まで
なので、自動車税7200円が安くなることを取るよりは、取得税の減税をまともに
恩恵受けた方が得です。

あくまで現行法です。エコカー補助金などの法案は、まだ国会提出もされていないので
(しかも通る保証はない)できるだけ現行法の恩恵が受けられる期間中に登録しておきましょう。
たまたま次の法案が通って、補助金貰えたらラッキーぐらいの心持ちでいましょう。

それと、これはローンに関することですが、銀行などの金融機関でカーローンを契約する場合
最近は車が売れずに金融機関もローン獲得に苦慮している面があり、キャンペーンしている場合があります。
金融機関でカーローンの融資を受ける場合、エコカー対象車にあたるNBOX(おそらく対象だと思われ)は
金利をかなり低く融資を受けられる場合があります。それの期日が3/31までなので
車検証は後日必要とはなりませんが、なるべく3月中に登録して融資実行してもらったほうが賢いです。
4%よりは、保証協会費用を含めても2%程度で借りられるほうが得なので、こういう計算もしておきましょう。

自動車保険に関してですが、自賠責保険料に関しては逆に4/1以降の始期日から値上がりされます。
つまり、今年度中の登録の方が良いです。任意保険に関してですが、これは各自の保険内容や
各会社の保険で異なりますから、これは一概に安い高いとはいえません。

25 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 03:39:06.98 ID:c16uNKoa
後だしジャンケンで勝ったと言われても・・・
これだけは言える、田舎ではタントとパレットが強すぎてNボでは話にならん。

26 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/04(水) 03:48:45.99 ID:TVXdz9v+
>>25
> 田舎ではタントとパレットが強すぎてNボでは話にならん

まだNボは出たばっかなのになぜそんな事が分かるのか教えてくれ

27 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 04:18:05.79 ID:c16uNKoa
>>26
修理するのにSSTが必要なホンダ車は田舎では売れん。

28 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 05:58:46.67 ID:yO960bVw
>>15
この車に積めないのなら、他の軽やコンパクトカーでは無理だろ
荷物の積み方も考えられない馬鹿なの?


29 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 06:39:38.76 ID:5PyPB4hF
>>14
http://shopsearch.honda.co.jp/democar/area/car_nbox/
ホンダのHPから探せるよ

30 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 06:42:57.64 ID:QtmfESKz
雪国なので4WD必須だが、ダイハツ・スズキの4WDと比べてNBOXの4WDって性能どうなの?
リアルタイムみたいだけど雪に埋まってしまえばリアにトラクションがかからないの? E-4WDみたいに
車で食べている関係者の方教えて下さい

31 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 07:41:57.39 ID:HqSjvgMp
>>28
>この車に積めないのなら、他の軽やコンパクトカーでは無理だろ

アホかお前は。


32 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 07:55:46.25 ID:eOblioa2
>>30
俺も同じで4WDを考えていた。
どーせデュアルポンプなら、FFにしてもVSAとTRCでどーにかなりそう。
と考えている。
雪に埋まるほどならNボより、ジムニー?ではダメか(笑)

それよりシートヒーターの方が欲しいよな。

33 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 07:58:25.31 ID:fafOm5x7
>>31
まあまあ。前スレではスレ自体がホンダ関係者の広報活動だと言われてたから。
この車の後部座席固定という基本的な設計ミスを必死に隠してるんでしょ。
一般ユーザーのこの類の当然の書き込みをことごとく潰すのがホンダ関係者。

後部座席を固定した結果、4人乗車時にラッゲージに入りきらない荷物は、
足元に置くしかないので、邪魔で窮屈なだけではなく場合によっては危ない。
間抜けな設計ミスというだけでは済まされない致命的な欠陥だよね。

シートがスライドするようになるまで待つか、低価格で高性能のタントを
とりあえず買って乗ってれば良いんじゃない?
ホンダ車が好きなら実用に耐えるまともで高性能な車が出るまで待てば良い。


34 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 08:08:39.15 ID:ajXwNTpW
たしかに、ライバル車を研究した結果であるはずなのに、リヤシートスライド機能を
取り払ってるのが唯一不思議なんだよな
知っててあえてやったのであれば、そうすることで何の恩恵があったのか知りたい


35 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 08:48:53.07 ID:WrZRJaja
またスライドかよ
その理屈だと、後部座席のスライドしないフィットが売れてるのはおかしいな?

36 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 08:49:49.27 ID:K5GtbpwO
>>24
前スレのやつは
登録はされてて
納車日そのもの(引き取り)を悩んでるんだろ

37 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 08:51:48.84 ID:K5GtbpwO
あ、納車とも登録ともとれる
流れだったな


38 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 08:55:40.93 ID:+FXRDRo5
>>34
試乗したり、買う前は荷物なんか載せない。
買う前に後席は、広い印象を与える。(ライバル車比較)
買ってから、あれ?荷物載らない?(後席足元荷物置き場)後悔。

39 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 09:00:40.72 ID:PdfVfCHy
>>34
低いテールゲート開口で自転車搭載性。
チップアップシートでスライドドアからのベビーカーたたまず搭載、お着替え等の空間確保。
すごく簡単なシートアレンジ。
タンパレだとアレンジ出来ない女性多い。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 09:21:54.37 ID:XrGtXFUy
ま、軽自動車で大荷物や大量の荷物を運ぶってことを想定してないでしょ
自転車載りますっていっても、実際に載せる人は少数でしょう
あれは荷物としての、一つの目安だし・・基本お買い物車が王道でしょう

後席も子供メインなら、チャイルドシートは付けたままだしシートアレンジも
パンフを賑わすアイテムで殆んど使わない
シートスライドも在れば楽だろうがホンダとしては広さがあればその部分は
トレードオフでカバーできると判断したんだろう

見て・触って・乗って気に入ったら買えば良いさね、廻りがどう騒ごうが自分の金だ
後日、後悔しようが何処に迷惑が掛かろうか
でも、まだ試乗段階に近い車で此処までアンチが出るのもスゲーな注目度抜群やね

41 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 09:27:14.12 ID:pDgcU/T5
>>30
4WD は似た様な機構だから大差は無いかと。
それよりVSA は空転し過ぎタイヤのブレーキを掴みに行くので簡易リミテッドスリップデフ的な働きをする。なにより安全。
ヒルスタートアシストは坂で下がらないから空転しにくい。
両方ついてるので車としてはかなり雪に強いとおもわれ。

42 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 09:42:51.96 ID:2kuZSfnD
>>34
スライド機能はないけど逆にメリットの方が大きいよ。
まず、スライド機構がない分同じ座高でもシートのクッションの厚みが違う。
それと本当に軽い力のワンアクションで後部座席を変化させられるのが個人的には嬉しい。

今まで後部座席のスライドは結局使わず、シートアレンジ変更も手間が億劫だった俺には良い部分しかないよ。

43 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 09:48:05.09 ID:h/Dmcg4a
>>42
スライドも一回位置決めたらほとんど動かさないからな
うちは常に一番後ろに下げる派だわ

シートの件は試乗した時に感じたが、やっぱ厚みがあって良いよな
リアにテーブル置けたら、結構くつろげそうだわ

44 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 10:00:06.82 ID:yO960bVw
スライドシートはタント厨でしょ
スライドの代わりにチップアップすると思えばそれに利点感じるなら十分
嫌ならパレット買えば良いだけ
だいたい日頃4人乗せて荷物も大量に積まないといけないような奴は軽なんて買わない


45 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 10:13:49.24 ID:9QHavd0+
ID:fafOm5x7
わけわからんこと言い出したなどうみても昨日大暴れしたID:NVvd6d4fです

1 前スレではスレ自体がホンダ関係者の広報活動だと言われてた
2 低価格で高性能のタントをw

1 昨日ID変わる前にあわててお粗末なカキコしたのの引用?もう少しうまくやれ
2 タントの側面衝突基準はピラーレスのおかげでパレット、N-BOX以下最低
   詳しくは ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/carassess.html
   そのせいか助手席ドアが堅い、思い切り閉めないと半ドア
   Nのシートは1アクション片手で畳める跳ね上げも可能、タントは2アクションで面倒
   Nはベビーカーを畳まずそのまま積める
   N後部シートの厚さは以外にもタントを上回る
室内の広さは嘘偽り無くトップ
   値段はほぼ同じ、全車VAS装備のNの方が装備は良い

自作自演下手すぎ、もう少し考えて工作しろ役立たず
昨日は不自然な自称ホンダ信者ID:5VUsOlFzを装いそれを叩いて 引用
正にマッチポンプ、どうみても工作員です、気になる人は前スレ見ろよ

このスレには、1レス3円の低賃金で毎日カキコしてる、工作員が常駐してます
人として最低だよね

46 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 10:17:37.20 ID:/8jfK6Cq
後席シートがスライドする車って全体的に見たら多くないでしょ
圧倒的に一番売れてるプリウスにもそんな機能はないし、荷室も浅くて搭載能力ないから
最近αなんかが出てきたくらいだし
春に出る派生車のコンセプト3はスライドするか知らんけど後席はエヌボより前なんだろ?
荷物満載したいやつは春まで様子見すりゃいいじゃん


47 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 10:36:15.10 ID:P10vgk9q
このスレ勢いナンバー1だね
アンチ含めいかに脅威で注目されてる車か分かる

48 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 10:43:27.09 ID:K5GtbpwO
>>46
昔乗ってたムーブRSってのは
リアシートスライドしたけど
チャイルドシート用と割り切ってたから
必要としなかったなぁ

軽と割り切ったから荷物載せるつもりもなかったし

だから
Nボのあの広大な空間は悪くない。
181センチの俺でも楽だわ
荷物?助手席足元とか
どこでも置ける
大人四人ってシチュはほぼないし

49 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 10:45:25.28 ID:Q969zixj
バッテリー

50 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 10:47:46.90 ID:Q969zixj
M-42Rって社外品では何が使用可?

51 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 10:52:29.82 ID:9QHavd0+
Nはラゲッジに20Lのポリタンクなら4個積める広さ
タントは後部シートを前にスライドさせないと4個積めない、大量に積むとき毎回スライドさせるの?
前スライドさせたままだと狭い、タントはベビーカーも毎回畳む必要がある
床の低さは断然N、積み込む時に楽

使い勝手ならエンジン性能見れば分かる
タントの最大トルク6.1kg・m 5800回転
N-BOXの最大トルク6.6kg・m 3500回転
燃費はタントの方が良いけどエンジン性能を犠牲にしてるからな
出足遅くて余計ふかしたりする場合なら実燃費は誤差になるんじゃね?

というかたまにはパレットさんを比較に出してやれよおまえら...可愛そうだろ

52 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 11:03:39.06 ID:kuGoLK2Y
そんなにタントって足元に荷物積むの不便なの?
うちはパレットで買い物行ってもまずは足元に置く
それでも置けなければトランクだけど
家族の話では足元は沢山置けるし、荷物と一緒に出入りできるから便利だって
ドアの開け閉めも簡単だしって
両側スライドドアの利便性だよね
ヒンジドアは全開できないから持ったまま乗り降りしにくいんだよねって

53 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 11:12:20.29 ID:C1nHuz7b
後部座席片方あげてスノーボードの板を簡単に積めそうだな〜。


54 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 11:16:38.68 ID:9+9dXm8m
そういやタントは右リアがヒンジドアだったな。
それだけで嫁に選択肢から除外されたわ。

右ヒンジドア・左ピラーレスとか、どっからそんなニーズが湧いたのかね。

55 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 11:36:34.79 ID:2vmn6oRb
>>24
勉強になりました。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 11:47:52.81 ID:agrpHy6R
>>40
同意
いくらアンチがNボを叩こうが、貶めようが
うちはNボを見て、触って、試乗して、気に入ったから買う。
アンチが金を出すわけじゃないし、
自分の稼いだ金で買うんだから、
自分が気に入った使い勝手のよいNボを買う。それだけだ。

うちは主に嫁さんが乗るんだけど
仕事で配達にも使う予定。
今まで乗ってた初代タントがかなりくたびれてきて、来年車検なので
買い替えでタントを下に出す。
タントも使い勝手がよかったのでタントを悪く言うつもりはないが
配達のとき、風が強い日にヒンジドアがいきなり閉まって
危ない目に何度かあったらしい。
なので、Nボのスライドドアと
ワンタッチで後席がほぼフラットになる仕様は嫁がかなり気に入ってる。
ここのみなさんが気にしてる後席スライドは
下取りに出すタントでは今までに一度も使ってない。
後席がスライドしないというだけで
Nボを候補からはずすのはどうかな?と思う。




57 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 11:54:57.67 ID:Cz/m68Bi
NBOX溺愛りさブログv v v

ttp://ameblo.jp/hori6969sa/

58 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:02:58.62 ID:yO960bVw
>>54
タント乗ってる人達って、ヒンジドアに不便や不満感じないのかな?

59 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:07:44.37 ID:2vmn6oRb
4人乗って荷物がつめないってどうなんだ?
後部座席を1段前にチルトすればトランクは十分余裕あると思うぞ。
ゼストと比べたけど奥行きがない分深さがあるから容量的におなじでは?


60 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:12:21.80 ID:eOblioa2
>>41 トンクス!やっぱ俺が思っている通りなんだね。
デュアルポンプ4WDとVSAを時間差で起動させるなら、VSAのみで作動した方が安全だし、スリップ、坂道もLSDっぽい役割するから10万アップで買うより、FFでいいかな?と思っている。
と思っている。

アンチに関しては、どのスレでも発売直後のクルマに興奮するんだな。
じゃあアクアにでも行けば?と言いたくなるけど、マーケティング的にも工作員と呼ばれるアンチにドンピシャなんだよな。

本当にNボの存在を知る前にタントを買ったのなら、確かに後悔はすると思う。
向こうは普通車のミニバンを買えないファミリーがターゲット。
Nボは完全にファミリーと謳ってないからな。微妙に違う。

独り者が買って後悔するのがタント。
後悔しないのがNボってなとこだろうな。

ちなみに俺、既婚者。せめてもの家庭臭さを匂わせたくないからNボだ(爆)

61 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:17:56.12 ID:EuXvxLep
>>57
そんなの晒してマズいんじゃないの?

62 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:22:32.96 ID:0vsZNh2g
>>58
ヒンジドアは肘掛け有ったり、小物入れスペース有ったり、くびれ使って横スペース稼いだり
スピーカー交換が楽だったり、全開に出来るなら間口は広いし、顔の横にオープンできる窓有るし
車体重量軽くなるし、強度的にも有利だし、価格も安くなるし等々

63 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:47:54.15 ID:kuGoLK2Y
>>62
これといったメリット全然ないって事か
中途半端なアンバランス車はもっと必要ないって事ですね

64 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:48:21.86 ID:lZ4U4PJo
この車って左右Bピラーありますか?

65 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:53:03.35 ID:kuLpMGEC
カスタムのメッキガーニッシュってほんと合わないね
カラードを標準装備がよかった

66 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 12:55:58.38 ID:9+9dXm8m
Nボやタンパレユーザって、子供の小さいファミリー向けセカンドカーでしょ。
それなのに右リアヒンジなんて全然使えないわ。
はい、タント死亡ww
パレットはエアコン使ったクーラーボックスとか魅力的なんだけど
後ろから見ると妙に細くて何故か台形なボディがダメダメ。


67 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:02:47.30 ID:xs5PDQ4g
>>66
すごく同意。
踏ん張り感を出すために台形デザインにしてると思うけど、軽の車幅でやっちゃてるからキャビンが細すぎて変。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:09:00.93 ID:PoT6ZSBr
パレットの欠点
タコメーターないとショボいメータ回り
後のデザイン
シートスライドを前にするとドリンク取れない
NBOXの欠点
シートスライドない
安い車種にもスライドドアイージークローザーがあればなぁ…


69 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:17:43.71 ID:V3fVZwV6
新車は好きじゃ無いから3年後に中古で買うかな


70 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:24:50.55 ID:EuXvxLep
>>69
心配しなくても一日乗れば立派な中古車になる

71 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:33:23.47 ID:/8jfK6Cq
ホンダの福袋って何入ってるん?

72 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:47:57.90 ID:9QHavd0+
そういえばNボのアイドリングストップは完全に停止してから作動
タントとかは止まる数秒前時速7キロ以下や諸条件で作動しちゃう
もし急に動かす必要があったら?右折の時は?
と考えると、ちと不安が残る、ホンダの方が良くない?ホント微妙な差だが大きいんじゃね?
燃費の為に安全を犠牲にしてる、と捉えるか
安全マージンぎりぎりまで削り燃費節約がんばってると捉えるかは、個人に任せる

タントは良い車だったよN出る前なら、あんま叩くなよ、さん付けろよ
まあシリーズ末期だし仕方ないフルモデルチェンジしたら購入考える
重い車体にイースエンジンはないわー トルク特性酷いわー ターボグレードなら許すわー

73 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:49:55.96 ID:9+9dXm8m
アシモ貯金箱とオイル工賃無料券とかじゃね?

74 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:56:50.08 ID:UjNULTbo
>71
3Wayジャンボフリース(アシモ柄)
トップ プラチナクリア(洗剤)
NEWポリラップ
ティッシュ

うちのとこは、こんな感じ。
あと、スクラッチでマウスパッドを当てた。

75 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 13:58:15.05 ID:RSO+YCwu
タントも良い車なのに一人のバカのせいでイメージがどんどん悪くなってるな

76 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 14:12:10.25 ID:qO4hRkig
タントに罪はない。
むしろ良い車だよ。
左をピラーレスにする為に軽いヒンジにせざるを得なかったのかな。

今まで右リアドアがない車に乗ってたが別に不便も感じなかったしな。
でもNボがタントを上回ってるのも事実だけどね。

77 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 14:22:18.52 ID:ibA59FIK
なぜ >>7 だけ載せるんだ?
前スレのこれを忘れてるど

N BOX
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/13226639890042.jpg



78 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 14:54:14.77 ID:K1m2bHGI
>>60
豪雪地帯ではないのと比べるに値しない車種ですが、H16式2台目Fitの怒ノーマルFFも持ってるけど
スタッドレス履かせて雪山道走らすけど、そんなに恐くなかったよ。ヒルトスタートやVSAがあったら
あの当時よりは格段に安心度が違うが、FFでも雪道はスタッドレス履かせていればさほど問題なかったよ。

独り者ですが、今日注文してきた。カスタムターボ。ゼストスポーツよりNBOXは良くなってると思うよ。
多少内装削り(ゼストスポーツはスパイクっぽかった内装だった為)されてる感じは受けるが
前方席を前にスライドしなくて、後方席収納が出来るのは優秀だと思うよ。運転時の狭さが解消されてる。
後方席をスライドするより、とっとと後方席を倒して収納したほうが早いし、沢山詰める。
もっと積みたいなら軽トラでも買えばいいのにと思う。

カタログと実車見まくったら、カスタム顔に慣れてきたので自分はもう大丈夫。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 15:02:59.71 ID:FFYz0MIM
>>73>>74
ありがd
時間空いたら行ってみる

80 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 15:19:28.26 ID:agrpHy6R
>>71
>>74
うちとこはラップとティッシュだけだった。
あと、サイコロころがして、出た目の数だけスナック菓子小袋くれた。
アシモのフリースいいな、裏山
てか、何でうちとここれだけなの?

そういえば、色見本Nボのミニチュアモデルの出来がいいので
うちのと同じ色の売ってくれと聞いたら、一台3500円だそうだ。
でも、色見本全種セットでしか買えないそうなのであきらめた。


81 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 15:34:56.27 ID:9+9dXm8m
あーあと1月半も待たねばならぬのか。。。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 16:08:03.07 ID:2vmn6oRb
>>80
ミニュチュアモデルって公式サイトで発売されると思うからしばらく待てば買えると思うよ。
ただ、全色販売されるわけじゃないから希望色がなかったらあきらめましょうw

83 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 16:18:55.75 ID:BXYoqqC+
>>72
時速7キロだと、エンジン回っててもアイドリングじゃないからね。
アイストじゃなくてエンストと言ってほしい。
そう思わない?


84 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 16:29:52.69 ID:ZFq6OAGA
運転しながらラーメン食える?

85 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 16:31:49.94 ID:rLzj1P2d
今日Nボ契約してきた。ロゴ、フィットときて初の軽。わくわくのドキドキ。

86 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 16:49:11.80 ID:9QHavd0+
>>80
タオル欲しいとか思ってるから、お菓子とか入ってるんだよ
え?そんなのいらないよ、でもどうしてもって言うなら...って雰囲気で貰ってきた福袋なら



味塩はいってました、あとお菓子

87 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 16:49:31.63 ID:wYdSlmCJ
>>50 M-42R 社外品
GSユアサ ECO.R:エコ.アールシリーズ
http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/ecor_is/index.html
「関西でんちフェスタ2011」を開催
http://www.denchi.info/archive/11/denchi1111.pdf
によると メーカー希望小売価格(税込)
EIS-M-42R 15,540円

88 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 17:19:41.55 ID:FXBufPaj
今、Nboxの契約をした。
3月中旬〜下旬に納車の予定(早くなるかも)

福袋の中は、ホンダでなく茶、トイレットペーパー、箱ティシュ、
タオル、ラップ、洗剤、おやつパック!でした。

89 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 17:20:54.08 ID:spEeN71X
今日カスタムLパケ契約してきたぞー!
早く欲しいよう、納車待てないよう

90 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 17:24:28.70 ID:m5zJRgGV
いちいちダイハツを叩くのはもうそろそろよそう。
Nボが好きで買う(もしくは話題にだしてる)んだから、
他車には他車の良さがある。(と思う。


前スレ>>923
わたしも寺1号らしい。待ち遠しいねぇ!

91 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 17:46:47.20 ID:ZFq6OAGA
ダメハツ関係者ののネガキャン粘着がひどいスレだな

92 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 18:07:34.56 ID:kdHouCis
年明けセールなのか、値引きに幅が出てきたな
補助金込みで-20になれば買う。って言ったら-13もらえたぞ
判子押した


93 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 18:10:11.97 ID:oRzmQrhX
>>イチオツ

94 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 18:19:37.91 ID:qO4hRkig
>>92
嘘乙w

今度は手法を変えたネガキャンかい。


95 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 18:27:43.99 ID:6XyA4BWO
頑張ればそれくらいいくんじゃない?
俺補助金込みー18位だけど

96 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 18:42:11.69 ID:9+9dXm8m
サードパーティ情報頼むよ。

97 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 18:52:10.45 ID:HZza5gyU
基本的な質問で申し訳ないんだけど電動スライドドアは手動でも開け閉め出来ますか?

98 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 18:54:54.46 ID:3FThoLhz
イチオシグレートはどれよ?
値は張るけどターボが良さげな感じなんだが

99 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:01:03.94 ID:K1m2bHGI
>>97
あまりやらない方が賢明。それにキーの開閉ボタン押しても
開閉って数秒しか変わらないんじゃないかな?

>>98
価格表見比べる限りでは、カスタム買うならターボ。
ターボとのカスタム内の価格差が他の車よりは差が少ない。
ターボや装備、内装にこだわらないならノーマルはお買い得感ある。
でもfitが買えてしまう値段には、相変わらず引くよね、ホンダの軽四は。

100 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:07:01.08 ID:D0MkbpLp
100

101 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:13:45.78 ID:a8yoBHpR
ダイハツのホイールを使い回せるようにしろ
今はダイハツが軽の中心だ
いちいちホンダ専用規格すんな
不便や


102 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:19:03.19 ID:9sTArl/C
軽を物色の新参ですが
HONDAのHPでよくわからないので質問
オーディオは別付なのですか?
CD?ラジオ?

103 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:21:58.36 ID:KOmaZGsv
今日気付いたら前に黒カスタムがいてテンション上がった
寺で見た時はデカッて感じだったんだけど意外と道路ではそーでもないね

104 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:24:10.87 ID:FFYz0MIM
俺の軽箱より小さいぞ

105 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:25:43.26 ID:uW6ddcJ8
>>98
一番お得意あるのは、ノーマルLパケナビOPだと思う

106 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:25:51.72 ID:KOmaZGsv
>>102
オーディオレス
ナビやオーディオをディーラオプションでつけて値引きしてもらいやすくするもよし
社外品付けるもよし
エンジン音や風を感じたいんだーって節約するもよし
あなた次第だよ

107 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:26:54.88 ID:uW6ddcJ8
>>102
すべてオーディオレスですよ

108 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:32:38.75 ID:9sTArl/C
オーデオ後付けありがとう
そういうの言葉分からないし、書いてない(見つけられない)からホンダ車は後回しになってる
もうちょっと優しく書いてほしいとワガママ(スミマセン)

109 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 19:40:48.09 ID:NH0BTOV6
>>103
そうなんよ
店で車の前に立つとデッカいなーと思うんだけど、離れて見るとやっぱ軽だなとおもうね。
試乗車だろうけど街で見かけると嬉しいね!

110 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 20:06:18.47 ID:fafOm5x7
>>101
それはグッド・アイデア! 軽はダイハツの販売台数が桁違いだからなあ。
ダイハツ・スズキに合わせて全部共通化できればユーザーには有り難い。

ホンダの全車に共通して言えるのは他社より燃費が悪くて割高ってこと。
ただでさえホンダ車買うと金がかかるから部品だけでも共通化して欲しい。


111 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 20:20:14.65 ID:/b01Mtlj
714 名前: しあわせの黄色いナンバー 投稿日: 2012/01/01(日) 21:53:14.88 ID:91HIMpok
11月に乗っていたムーヴが追突され廃車になり、先月の16日にNカスタムを契約しました。
そのムーヴの純正アルミに今シーズン新品のスタッドレスを履いたんですが、それを流用できるよと競合相手の別ディーラーの営業に言われ、そのつもりで商談してたんですが、最近調べたらハブが合わないらしく、履けないようです。
なんとかサービスで純正アルミに組み換えか余ってるホイールに組み換えをお願いしたいのですが常識的に大丈夫ですかね?
ちなみに5日に支払いに行ってくるので、そのときに最後のお願いをしたいと思っています。

112 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 20:22:33.00 ID:xs5PDQ4g
>>111
その話は済んだろ。コピペうぜえ。


113 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 20:24:39.26 ID:xs5PDQ4g
>>110
全車共通で燃費悪い???
各社の実燃費分かって言ってる?

114 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 20:44:27.55 ID:6XyA4BWO
ナビなんかは寺で付けるんだろうけどポリマーは寺に来た次点でかけてあるの?

115 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 20:46:42.51 ID:wGoTDO7g
>>114
デラで施工する

116 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 20:49:37.09 ID:McrL+H1g
>>114
コーティングはDOPでしょ、寺によって種類もばらばらだし、
寺の届いてから加工に入るのではないかな?

117 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 21:14:25.78 ID:2kuZSfnD
ポリマーで寺施工でいくら位するもんなんですか?

118 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 21:18:06.19 ID:6XyA4BWO
>>115>>116ありがとん

ちょっと気になったので聞いてみました。
俺はブライトポリマーってのにしたけど高い奴とは
やっぱ差があるのかなぁ

119 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 21:37:39.93 ID:BIb6vz6Z
>>117
安いポリマー加工で4万5千円前後
高いガラスコーティングだと6万円前後

10年乗るとしても
ポリマー加工で年4500円になる。

今乗ってるFITにポリマー加工してあるが確かに綺麗。
水洗いでピカピカになるが
半年に1回は自分でメンテナンス(WAXかけみたいの)が必要。

月に1回、スタンドのコーティング洗車したほうが楽で安い?かと思ってる。

120 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 21:47:56.53 ID:McrL+H1g
ポリマーは、半年おきくらいにかけなおさないと維持できない
ガラス系は、多少艶が落ちる程度で済むな

でも、コーティングは寺でやる必然性ないよ

専門店でやってもらうほうが、何かとお得な場合も多い
新車だと割引あるし、同時に安くホイールコーティングやってもらえる店もあるから
探してみるといいよ

121 :101:2012/01/04(水) 21:49:15.63 ID:TpkpfEsV
>>110
うっさいヴォケ!お前は黙ってろ!!

122 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 21:49:36.11 ID:tBMce/9o
今日乗ったわ
確かにタンパレより走るな
足回りは少しコツコツする

123 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 21:50:51.61 ID:mnaFYxO2
ターボ顔もっと大人しくして欲しいよな

124 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 21:54:42.58 ID:2kuZSfnD
>>119
情報ありがとう。
やっぱり結構するもんなんですね。

洗車あまり好きじゃないし迷う所だわ〜。

125 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:11:11.52 ID:foS/2z7x
>>62
>ヒンジドアは肘掛け有ったり、小物入れスペース有ったり、くびれ使って横スペース稼いだり

Nにも肘掛けあったよ
カップホルダーのえぐれにちょうど肘がくる
よく考えられてる

126 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:14:48.48 ID:foS/2z7x
てか、福袋ってどうしたら貰えるんだ?
N見に行ったけど何もくれないし

127 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:21:26.07 ID:9+9dXm8m
カップホルダーってカードホルダーにもなるんかな?
スリットが入ってるみたいだけど。

128 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:25:19.91 ID:K1m2bHGI
>>126
数に限りもあるし、あまり欲しい物って入ってないよ。大抵、日用品。
あれってメーカーが用意するわけじゃなく、寺が用意するから、出さない店もあるんだよ。

129 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:32:40.55 ID:foS/2z7x
>>127
後席だからカード入れるようにはなってない
ただの「穴」だからそこに入れる事はできるかもだけど

>>128
大量に福袋が並べてあって他の人は貰ってたから成約しないとダメなのかと思ってww

130 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:36:02.88 ID:fafOm5x7
ホンダ厨の実燃費が良い的な言い分は根拠のない嘘だから騙されるな。
シートスライドがないNボは、まだ実用に耐えないから待ちが正解だな。
ホンダにはスライドシートを作る技術がないと思われ。

将来スライドシートを作れるようになるかも知れないが、
極悪燃費の方は改善するのはまだまだ無理だろ。その割りにバカ高い。
タントにでも乗りながら待ちの一択だろ、これ。


131 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:40:03.34 ID:foS/2z7x
スライドしなくていい人はNってことだな


132 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:43:12.28 ID:9+9dXm8m
>タントにでも乗りながら待ちの一択だろ

Oh-!hahaha...!!

133 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:43:59.76 ID:K1m2bHGI
>>128
見るだけ程度なら、向こうも商売だからくれないのは普通だよね。残念だけど。

134 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:46:47.81 ID:9+9dXm8m
年末予約組だから、担当が福袋ぐらい持ってくるだろうと余裕で構えてますわー。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:51:53.43 ID:HfWudLRP
軽自動車は利益が少ないっていうけど
ディーラーは1台あたりいくらくらいの儲けでやってるのかな?
ケチつけるわけじゃなくて単なる興味なんだが

136 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 22:57:50.88 ID:agrpHy6R
>>82
情報ありがと。
公式サイトで買えるんだね。知らんかった。
うちのNボの色が出るまで待ってみるよ。
>>86
ラップや箱ティッシュは点検の時にいつもくれるから
まさか入ってないだろと思ってたら見事に入ってたw
まあ、サイコロで6が出て、スナック菓子6コもらえたからよしとしよう。
>>88
契約おめ!
3月4月までの減税には間に合ったね。ん?延長したんだっけか?
豪華な福袋だね〜!
てか、格差あり過ぎ
>>126
デラで普通に「どうぞ」ってくれたけど?

137 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 23:08:03.71 ID:jjKMPZxE

スライド神話に浸ってるようだが、スライドしなくとも十分に広いですがなにか?
狭さをスライドでごまかす技術力のなさ丸出しのようですが・・・

リアシート下にスペースがない(燃料タンク)分、足元の自由度が制限されるがそれがないホンダ。
まっ、百聞は一見にしかず。
軽規格の中でいかに広くできるか、技術力がなければ敵いません。これも他社にはまねできません。
その走りについても、推して知るべし。
「ふわふわ、ずわずわ」な乗り心地で乗るのが怖いといっていたタ*トオーナーも
試乗して一言「えっ、なんでふわふわしないの」と乗り変えたひともいるらしい。ホンダはこれが当たり前。

ピラーレス?、技術力あるなら両サイドやってみな。シートベルトアンカーをシートに持たせるためにどれだけ重くなったか
よーく考えてみよう。

(意見、価値観には地域差、個人差があります)


138 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 23:08:29.82 ID:3FThoLhz
>>130
ちゃんとハローワーク行ったか?

139 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 23:21:01.90 ID:/JvGjmk9
>>130
そんなにタントを買ってほしいのかな?
そんなに頑張らなくてもタントが好きな人は好きだし
値引きもあってNボより安いのだから、それなりに売れるから
心配しなくてもいいと思うよ。
Nボが出たおかげで、多少台数は減るだろうけど、まぁ仕方ないよ。

でも、今度のタントのこのCMは駄目なんじゃない?
http://www.youtube.com/watch?v=P50KdPiK5ZA
燃費良くなったから、新型を買ったはいいけど
実際乗ったら、実燃費が悪くて思ってたより出費が多かった。
って感じの意味にとれちゃうんだけど・・・
ダイハツの人は別の意味にとられないようにちゃんと作らなきゃだめだよ。

でも、燃費計測で通常で15km/L前後、渋滞で13km/L位って
新型タントの実燃費のレポートがあるから、これをいいとみるか悪いとみるかで
さっきのCMの状況になりうるな。。。
個人的にはカタログ値に比べて、悪すぎる気もするが。

さて、NBOXの実燃費はどのくらいだろうか。

140 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 23:21:22.23 ID:5+v3V33O
初売り価格のカスタムターボパッケージ ナビsp契約してきた
超カコイイ\(^o^)/

141 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 23:26:15.16 ID:2vmn6oRb
>>137
確かにスライドがあればラゲッジが広くなるのは事実。
タントのピラーレスは子連れには魅力的だし、Nにはない特徴。
パレットも目立った特長はないけど平均的な車で価格は比較的安い。
三種三様って感じでしょ。

明日暇だからディーラー行って来るわ。


142 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/04(水) 23:31:24.65 ID:l4TIMNjW
>>140
総額230万くらい?

143 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 23:33:34.75 ID:2vmn6oRb
>>130
スライド無いスパーク乗りだが十分実用に耐えてるぞ。
スライド無くてもラゲッジは十分あるし、前席をちょっと前に出せばフルフラットになるから荷物は十分積める。
てか、燃費・製造コストの為にあえてスライドにしなかったと思うわ。


144 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 23:39:43.41 ID:dCpp19Hy
後席跳ね上げれば、荷室とは別にスライドドアからどんどん積めるから、それだけでも価値あるよ

145 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/04(水) 23:40:16.41 ID:9+9dXm8m
これで次期タントがピラー付き両側スライドドアとかだったら爆笑もんだな。
センタータンクとミニマムエンジンはマネできないから
箱バンに進化しなきゃなw
そしたら三菱さんがデリカD1の枠に入れてくれるぞwww

146 :140:2012/01/04(水) 23:43:54.61 ID:5+v3V33O
うんにゃ、180万円切るよ。
装備品なんもなしです。量販店で揃えます
あ、コーティングのネオはします

147 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:00:35.74 ID:QlL6m3dJ
>>146
社外ナビにチャレンジする予定ですか?勇者ですね。
私はヘタレでオプションでナビ買いました。グレードは同じです。

148 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:04:19.94 ID:ei4tUi2z
>>135
メーカーから8掛けで仕入れてます

ただ地域グループにより仕入れはマチマチだけども大半は77〜82〜3程度



149 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:13:38.35 ID:A4GTbd5M
Nボがでてなかったらパレット買ってたかもしれない可能性はあっただろうけどタントはないな。

150 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:18:57.13 ID:zmV7OcoA
やっぱりシートスライドできない部分はライバル車からのつつき処になってるな。

仮に、お前らがそんなに言うから、シートスライドできるようにしたわ。その代わり
チップアップできなくなったけど。
って仕様変更されたら俺は嫌だわ
チップアップ>シートスライドって選択に賛同出来ればNボ
そうじゃないならパレット。でいいと思う 。

151 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:26:12.50 ID:oWTscxkr
カスL発注完了!
来月だなぁー、納車。
待ち遠しい〜

152 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/05(木) 00:28:47.51 ID:fY74hSxp
>>16
めちゃめちゃ亀だけど、
この車高にするならもちろんエアーか油圧に決まってんだろ!!ww

153 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:39:52.42 ID:099PE1td
今日、初めて街中でNボ カスタム見た。
パっと見は軽に見えなく、かなり大きく見えた。
カスタムの顔は発表当時は、アホなDQN仕様と思ってたけど、
街中で見ると車体を大きく見せるには効果的かも?と思った。
結構欲しくなった一台す。

154 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:40:41.96 ID:cCG/IYzQ
>>141
スライドしようがしまいが、車の大きさ変わらないんだから、積める荷物の量は
変わらんだろ
デカイ車の方が沢山積める
>>タントのピラーレスは子連れには魅力的
いったい子連れは何に使うんだ?



155 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:41:39.94 ID:3r8izF1K
Nボ見た後だとタンパレは今更だよな。

タントが出た後、トッポを見た時に感じた古臭さと同じものを
Nボが出た今、タンパレを見ながら感じている人多いんじゃない?

156 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:44:32.01 ID:cCG/IYzQ
>>130
>>タントにでも乗りながら待ちの一択だろ、これ。
タントが両側スライドドア作れないんだから、タントの選択はゼロ
パレットだろ

157 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:49:05.54 ID:X1vVRElD
>>154
車の大きさというか、内寸で広いのはNじゃなかったっけ?
ってわけで、Nの方が荷物は積めると。
子連れ云々は子供を抱きかかえてチャイルドシートに乗せるときにピラーレスは開口部が広いからいいなーって素直に思っただけ。
てか、タントはママが乗る車でNはパパが乗る車ってイメージ。
特に意味は無いけど。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:51:17.30 ID:vCgZd89N
>>146
俺のノーマルにナビ、フォグ他ごちゃごちゃオプ付けた値段と代わらんやん。
オプなしだとターボそれ位で買えるんか?

159 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:54:16.33 ID:7vQ3r2pS
やられました。下取りに出すはずのボロい軽がもらい事故。
相手に思いっきり突っ込まれて大破。双方動いていたのでこちらにも少し過失がつくらしい。
レッカーの人が言うにはこちらの車は間違いなく廃車らしいです。
明日、担当セールスに連絡しますがこういう時って怒られます?

160 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 00:57:04.69 ID:bh5jEeDL
>>159
ラッキーじゃん
ボロ軽なら下取り価格より修理代のほうが高くなるはず

161 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 01:10:26.28 ID:ve4e2kem
>>148
ちなみに普通車だと何掛けくらいなの?

162 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 01:17:14.28 ID:mmIGAzCD
お体大丈夫でしたか?
全損でおりる保険金のほうが下取り価格より高いんじゃないでしょうか?

Dも悪いようにはしませんよ。むしろ同情してくれると思います。
保険金でオプションでも買ってあげれば喜んで値引きしてくれるはず。

163 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 01:21:39.11 ID:wShk/2Q9
>>157
タントのドアを全開してる写真って助手席倒してんだよね。普段から倒しっぱなしならともかく、普通はそこに助手席があるから実際の開口幅は大して変わらん。
あとうちの子どもみたいに自分で乗り込む年齢になった時、ピラーがないとどこを掴んでよじ登るのかなあ。

164 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 01:31:05.30 ID:X1vVRElD
>>163
だから イメージ だって。

他車はどうだかわからないけど、Nの床の高さが地上から近いってのはかなり魅力。
エブリィはちょっと高いけど電動ステップはあるとかなり便利。

165 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 01:36:16.45 ID:ZpKM6hBx
昨日、後部座席に乗ってリクライニングの有り難さがわかった。前のゼストのほうが後部座席は快適だわ 足下は断然広いけどリクライニングがほぼ無いのは辛い。

166 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 01:45:32.96 ID:vCgZd89N
まぁ人それぞれだわなぁ

167 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 01:56:53.97 ID:vf1wnCcv
今知ったけど、パレットって全グレードにスタビライザーついてるんだな。

NBOXはついてないグレードがあるのが惜しい・・・

168 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 03:35:31.76 ID:z2N7g0O4
パレットは元の剛性が足りないから全車に付けるしかないのだろう

169 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 04:40:33.08 ID:ipx4WVzd
現行タントに乗ってるが昨日通りがかったホンダディーラーでN BOXを偵察してきた。
外観の第一印象は隣にとまってるフィットやフリードがちいさくみえます。
同じ箱型ボディのタント以上に大きく見えるのは
ステップワゴンにひけをとらない押し出しの効いたフロントフェイス効果であろう。
室内に入って一番感心したのがシートの出来栄え。
カタログでも謳っているとおりシート、特に後席の座り心地は
軽クラスでは比較にならずフィットを飛び越えフリードと比較できるレベルではなかろうか。
タントの折りたたみとスライド機能を盛り込んだ換わりに薄手で座り心地が悪化したシートよりは
スライド機構などなくてもシートの基本とも言える座り心地が良いほうが明らかに魅力的だ。
じつは助手席もタントはシートベルト内蔵式のせいかシートバックが平板で硬く
大きな声で言えないがタントはシートが一番の弱点で
本田開発陣もその点を見抜いてシートを奢ってきたのかもしれない。
シートバックの傾きも丁度よい感じでセダンとちがってもう一段寝かすこともできるので
特にそれ以上リクライニングの必要性は感じなかった。
正直タントで同乗者を乗せての長距離はなるべく避けてきたが
N BOXなら楽々行けそうな感じがする。
ただし後席に座ってみてタントより多少閉塞感があったことは事実だ。
おそらく窓の面積がタントより少し減ったのと天井の多分ドアレールによる出っ張りが
影響していると思われる。
まあタントが特別なだけでN BOXでもトップクラスの開放感があることはまちがいないだろう。
まとめるとタントは軽ワゴンの上級車だが
N BOXは普通車1BOXの最小排気量車と感じた。

170 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 04:47:35.30 ID:DKWhr+Xf
>>167
試乗してスタビライザーが必要だと感じたらそれ相応のグレードを選べば良いだけの話。
普段の買い物や子供の送り迎えにしか使わないような人には不要な物かと。

171 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 07:17:46.09 ID:zmV7OcoA
このスレで、契約しました!って報告はカスタムが多いようだけど、
全体的な比率ってどうなんだろうな。
パレット&ルークスもカスタムを見ることが多い。
タントはノーマルを見ることが多い。気がする。

現状の試乗車がカスタムだからカスタムに寄るのかな。
俺はノーマルGLブラックで契約してきた。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 07:28:34.49 ID:VQ+60UCf
>>171
契約オメです。
やっぱり補助金込みで−20マン位値引きしてくれましたか?

173 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 07:28:44.27 ID:+Op4cB1n
>>159
大変だったね。下取り値引きで値引きをまとめてしてる場合で
結構な金額なら何か言われるけども、そんなに悪い方向にはならないよ。
相手に保険があればの話だけど。(ごく稀に無保険というのもあるから)
寺に連絡して、寺に任せるなり、代理店に任せるなりして
代車貸して貰えばいいと思う。

自分は下取り価値が多かったから、さっさと下取りを手放したよ。
無保険状態だから、チャリ生活。早く車来ないかな。

174 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 07:28:45.16 ID:b1yrRkMw
展示車カスタムだったけど高級感が衝撃だった
ステップワゴンもあのくらいやって欲しい

175 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 07:37:21.12 ID:+Op4cB1n
>>171
ノーマルにターボ設定が無かったのと、内装の色が気に入らなかったのと
前車がターボだったり普通車だったりしたのでターボ一択で自動的にカスタムという事になった。
他のグレードで見積もらなかった。

176 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 07:37:22.08 ID:w23TdAEZ
>>126
うちの方のチラシには商談or試乗で貰えると書いてあった
担当デラマン次第の部分があるかも

177 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 07:42:07.64 ID:O8BjScRf
ホンダのHPもスレに粘着してるホンダ工作員も
「タント、タント、ダイハツ、ダイハツ」だねw
ホンダにとってダイハツが教祖であり憧れの目標である証拠。

N BOXはホンダ車らしく割高だが、これまで通り新興国部品でコストを下げ、
高く売ることによりブランド価値を守りつつ収益率を上げる戦略。
その戦略もピークを過ぎてシェアを落とし始めたので焦ってるのが現状。

ホンダが考えていたよりもブランド力がいつの間にか落ちていた現実。
なぜ、ホンダブランドが失墜したのか。なぜ、割高だと売れなくなったのか。
理由は明確。規模は小さいが斬新なアイデアと圧倒的な技術力を誇っていたホンダ。
その独自性と技術力が完全に負けた結果が現在のホンダの姿。特に環境性能。

ガソリンEgではマツダとスバルに大敗し、ディーゼルではニッサンとマツダに完敗。
HVでは技術的にも販売敵にもトヨタに完敗。というより比較にならない。全くダメ。
で、軽製造に逃げてきたが、考え方が超甘かった。燃費でダイハツにフルボッコ。
結果、低性能の割高なが今のホンダ車。いまだにシートスライドもできない有様。

頑張れホンダ。燃費がクラスNo.1になったら買ってやってもいいぞ。無理かw


178 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 07:58:26.70 ID:rmHrqIeP
何と言うか、スルー対象が分かりやすい点は評価出来るw

年末に商談した時は値引きは一律3万までですと言ってたのに
補助金抜きでもう13万位値引きしてるって事か。

もしかして本当は人気なくて焦ってるのかな?

179 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 08:12:27.02 ID:bh5jEeDL
初売り値引でしょ。
3月まで待てるのであれば決算のほうが値引は大きいと思うけど
早めに欲しい人はこの1週間で決めたほうがお得だと思う。


180 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 08:13:33.71 ID:O8BjScRf
ホンダの甘い考え通りに売れるはずがないでしょ。
車種を極限まで絞って資本集中とか逝ってる割には、
乏しい駒に特徴がなく、燃費性能は完敗、高いの三重苦。

ホンダの戦略は車種を減らして新興国部品を安く大漁仕入れして
一挙に組み立ててブランド名で高く売りつけて儲ける遣り口。
しかし、貧弱な車種構成でマイナーメーカー臭が漂い始めたのに加え、
割高なのが災いしてシェアを落としてマイナーイメージが固定化した。

ホンダはホンダ自信やファンが考えている以上にヤヴァい状況。
一時期のマツダ化は避けられないだろう。今年はホンダ地獄の始まり。
この程度の車ならなんだかんだで20万以上の値引きとサービスは当然。


181 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 08:20:08.64 ID:cIakJg3l
何で朝から必死なん?
ホンダのスレ、HPにホンダの工作員が粘着する理由がわからんw
ホンダの工作員ならダメのスレ、HPに粘着するだろ普通w

182 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 08:33:58.27 ID:+Op4cB1n
もう一般人は、仕事始めなんです。言わなくてもカレンダーみれば分かるだろ?いわせんな

183 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 08:39:14.02 ID:6qYy3Y7M
>今知ったけど、パレットって全グレードにスタビライザーついてるんだな。

>NBOXはついてないグレードがあるのが惜しい・・・

「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)
ホンダは、16日発売の新型軽自動車「N BOX(エヌボックス)」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手
フーヤオの製品を採用した。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2964


184 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 09:03:47.69 ID:OAu2FSm2
>>183
パレットはピラーレスの影響でボディが弱いからスタビが必須なんだな
わかった

185 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 09:33:12.91 ID:ZhhXgbBx
>>102
昨日商談してきた
オーディオレスなのに内張りもしていないみたい
オーディオレスで見積もり取ったけど

186 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 10:13:30.77 ID:QMcou7JE
リヤシート、スライドはいらんからリクライニング欲しかった
リクライニングあるとチャイルドシートの取付けが楽にしっかり出来るのよ
2段階でもやれんことはないけどさ…

187 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 10:15:15.15 ID:dgoXRh7F
>>184
馬鹿?
パレットがピラーレス?
何処のピラーが無いんだ?

188 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 10:18:24.81 ID:fb/UBHPN
ピラーレスの豆腐ボディはタントの方だよな

189 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 10:23:06.91 ID:6qYy3Y7M
そもそもボディ剛性とスタビライザー関係ないだろw
じゃあ、NBOXのカスタムはボディ剛性ないのか?
ただのコストダウンだよ、正解は。
客はスタビの有無なんて知らずに買うからね。
目に見えない部分は手を抜くという開発者の宣言通りのことだよ。

190 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 10:28:35.81 ID:Ls6w5xP9
>>188
パレットはタイヤ径が小さいだけ。
だでスタビ要る。

191 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 10:33:34.36 ID:w23TdAEZ
タントも手抜きとコストダウンでスタビ標準じゃないのか

192 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 10:41:17.71 ID:kwXNX+Ih
ダイハツはそもそも農機具屋だからな。
安かろう悪かろうで格好付けのモールみたいな部品がポロポロ取れる。

193 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:32:53.16 ID:7d2qoNDs
ステマが言われている昨今、どれだけ馬鹿な奴らなんだと感じる。
ミイラ取りがミイラ状態で日本人のもってる習性を理解してないのではないか。

一般ユーザーなら、Nボもタントもそれぞれにそれなりの魅力があると思うのが普通だ。
はっきり言って極端な書き込みがキモイ。
車狂いの奴の声の大きさを真に受け取るから両陣営ともカスタムがDQN顔になってるんだろう。
バイトじゃなく中の人なら反省してもらいたい。


194 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:37:49.27 ID:SdjXMUNM
>>190
タイヤサイズも関係ないよ
走りに対してメーカーの拘りがあるか無いかだよ
 例 スバルのムーヴOEM全車スタビ付き

195 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:45:37.55 ID:PuQYa7Me
俺は欲しいから買った。ターボだし燃費はそこそこ気にする

唯一心残りは試乗できなかったことだ

196 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:46:30.80 ID:cIakJg3l
〜な昨今 を多用するw
己しか極端な書き込みをしていない事にまるで気付かない
カスタムがDQN顔 ムーカス、タンカスが語源だと言うことにはまるでスルー
しかも登場する度己のタンカスがフルボッコにされ
俺なら恥ずかしくてレスし続ける気にはなれない

197 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:50:34.70 ID:7d2qoNDs
あぁ、カスタムがDQN顔ってのはタントもそうだってw
わかりにくい文章ですまんかったなw 君には伝わらなかったようだ。
簡単にいえば工作員と偏執狂はタヒねってことだ。


198 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:54:04.76 ID:cIakJg3l
きっと 〜な昨今 お得意様ソース、ヤフーヘッドラインに感化されたんだろうなw

言うか>193がどう頑張れば「カスタムがDQN顔ってのはタントもそう」伝わるのか不思議だw
まあ>197はこういう場面であえて愛車タンカスを出して中立を装うのもいつも一緒w

199 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:54:11.63 ID:unIbl3om
>一般ユーザーなら、Nボもタントもそれぞれにそれなりの魅力があると思うのが普通だ。
まったく同意。
個々の車の良さやメーカーの趣向があると思う。

その中でNボが好きだったりタントが好きだったりするのに、
なぜアンチに必死になるのかわたしには理解ができない。

200 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:54:42.29 ID:cIakJg3l
辛いのなら無理せんでよかよか^^

201 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:55:29.71 ID:w23TdAEZ
今日はヨタ工作員が来てるのか?
どうでもいいけど、そろそろここの住人で納車された人いないのけ?

202 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 11:56:53.30 ID:cIakJg3l
いつもの待ってましたの「アンチヨタ」の登場も去年から何の捻りもない
>201むりして自演せんでもよか^^



203 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:05:19.39 ID:kCzoOr8m

ホンダの心配より自分の心配したほうがいいよ。


204 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:21:03.54 ID:07t/Kzn4
Nボ持ち上げるのにタンパレをコケ下ろす奴はホンダ工作員なんだろう。
ほんとステマ頑張ってるよな。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:26:56.69 ID:ndci4TP3
カスタムはなぜテレビCMやらないのでしょうか?

206 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:28:04.52 ID:dgoXRh7F
>>204
>>Nボ持ち上げるのにタンパレをコケ下ろす奴
何か問題があるのか?
NBOXスレでなら良いだろ
わざわざNBOXスレに来て、ボロ負けのタント自慢する奴の方がおかしいだろ

207 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:29:27.10 ID:k93Y84y3
欲しい奴が買え
いらん奴は買うな

こんなとこでしょうな

208 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:39:38.10 ID:w23TdAEZ
約一名ここに書き込む人が皆ホンダの工作員に見える奇特な人がいるようだよ
例のアンチと同じ病状だね

209 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:40:41.60 ID:0BPyfoHn
>>204
ステマって何?
エヴァンゲリオンの何か?

210 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:42:17.39 ID:unIbl3om
工作員?残念ながら違いますよ?
それに今日だけじゃなく居ますが?
わたしはNボ納車待ちですし、他車にも良いところはあるって言ってるだけです。
アンチ名乗ってますが叩いた事はありませんよー

211 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 12:59:05.46 ID:vCgZd89N
エヌボ本当CM少なすぎ
やっぱ売れすぎて余裕なのか?
それに引き換えダイハツCMに金かけすぎ
必死さが伝わってきます。

212 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:01:18.42 ID:bh5jEeDL
>>209
エステマの略
あの車は箱バンの究極だからNボもタンパレもエステマ目指せって事だよ
言わせんなよ恥ずかしい

213 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:02:32.75 ID:7d2qoNDs
思考の硬直性と、無理解、日本語の不自由さをどのように解釈したらいいものか・・・w


214 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:07:55.43 ID:unIbl3om
そういえば最近TV見てないけどホンダのCMってタレント使うのって少ない気がする。
ショーン・レノンは久々に見て驚いたけどw

215 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:11:27.25 ID:kwXNX+Ih
昔、オフロードバイクのエルシノアのCMにマックイン出てた

216 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:33:15.31 ID:+Op4cB1n
>>211
宣伝は大事だと思うんだけど、今年の場合はダイハツはCM流した方が法人税的には得なんだろう。
トヨタとホンダは、おそらく今年に限っては儲けてないですから(震災とタイ洪水)
CMを無意味に打つよりは、効果的にモーターショーを使ったり、時期に合わせてCM打った方が得だと思ったんでしょう。

それにNの場合も、アクアの場合も乗ってみないとあの良さは分かりにくいからね。
ダイハツ車みたいに乗らなくても「軽四」を感じさせてくれるメーカーじゃないですから。

217 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:53:51.51 ID:kCzoOr8m
>>215
http://www.youtube.com/watch?v=J8nJvgSlSiM
ヒルクライム、ウィリー、俺もよくやったな〜
エルシノアにあこがれて・・・結局XL250Sだったけど・・・

(意見、価値観には地域差、個人差があります)

218 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 14:43:01.29 ID:unIbl3om
>CMを無意味に打つよりは
N≠ニいうコンセプトを打ち出した割には、
CMのインパクトは少し不足してるイメージがある。(シンプル過ぎ?)

確かにエルシノアのスティーブ・マックィーンには憧れたね。

219 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 14:52:51.24 ID:9B7LQvnx
ホンダの軽は総じて横方向が狭いから敬遠してたんだけど、これはどう?

220 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 15:28:21.16 ID:k93Y84y3
てか?みんなナビ付けんの?
何を付ける?純正?社外?

221 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 15:34:40.09 ID:V83uC+j1
黄色のナンバープレートはデザインを台無しにするよな。
パールホワイトターボ納車待ちなんだけど、今通りかかった寺でホワイトあったから立ち寄って前から見たら商用車っぽくみえたな。ノーマルなら更に商用車に見えると思うわ。
ナンバーが白なら気にならないんだけどな


222 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 15:41:12.72 ID:oWTscxkr
>>219
とりあえず、ナンバー白くても違和感無い。


223 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 15:44:06.08 ID:vCgZd89N
そうかなぁ
カスタム白試乗したけどそう感じなかったよ。
てかこれナンバー白だったら普通車だよw

224 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 15:51:12.61 ID:V83uC+j1
>>223
そう言ってくれると安心するわ(^-^)
おれが気にし過ぎかな


225 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 16:31:07.88 ID:PuQYa7Me
とりあえずフルセグナビとフリップダウンモニター
あとドライブレコーダーを付けることにした

226 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 16:50:04.09 ID:1f4p3Yjx
半年後くらいに小変更で、
後席がスライド可能になるとか
ならんかね?

227 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 16:56:23.52 ID:z2N7g0O4
パレットみたいにガタつき劣化の原因になるから後席スライドシートいらない

228 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 17:04:00.83 ID:UN3Ao6ia
これもリヤはパイプイスだからガタつくだろ

229 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 17:04:45.82 ID:5DfSuMWA
カスタム契約してきた
白はカッコいいんだけどフォグランプの周りとか黒いからやめた
Bピラーも黒だし

クラウンアスリートみたいな処理なら白も良いんだけどな

230 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 17:05:23.79 ID:z2N7g0O4
いやそれは無い

231 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 17:05:55.90 ID:z2N7g0O4
>>228に対してのレス

232 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 17:52:42.13 ID:w23TdAEZ
>>226
春に出るHXがスライドシート版で、エヌボはそのままチップアップで二年は引っ張るんじゃね?
半年後に変更は普通に考えて無いわ
バモスは最初のマイナーがあった2年後位に後席の収納の仕方が変更になったり、インパネ替えたりと
割とビックマイナーCだったな

233 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 17:54:23.92 ID:NnDh4nTj
今現在後部座席スライドしない軽に乗ってるが、不満に思った事が一度もないな。
スライドにして乗り心地が悪くなるなら本気でやめてほしいわ。


234 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 18:11:32.57 ID:ve4e2kem
ノーマル顔のターボカスタムは近いうちに出るだろう

235 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 18:20:35.07 ID:w23TdAEZ
232だが後席についてはこんな記事が

>すでに発売した「N BOX(ボックス)」と「Nボックス カスタム」をベースに、
>12年春には、後席アレンジの自由度を高めた「Nコンセプト3」(仮称)、
>同秋には乗用車の味付けを強めた「Nコンセプト4」(同)を発売する予定となっている。

http://www.njd.jp/topNews/dt/3030/


236 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 18:21:35.56 ID:kWO32kvj
>>228
パイプで支えてるのはフロント部だけだがパイプ自体は
スタビライザーにも使われてるくらい剛性とサスペンション効果が高い
欠点は見栄えだけで衝撃吸収効果もあって乗り心地はむしろ良くなる
同じ機構を採用しているフィットに関してもがたつくとゆうような評価は聞かれず
妄想をデッチあげてるのは無知なアンチくんだけ

237 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 18:35:11.70 ID:VW6Rl9lf
カスタムってグレード名やめてほしいわ
スパーダにしときゃいいのに
ダメハツの真似なんかしないでほしい

238 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 18:58:08.70 ID:UfdgFnFA
Nボ自体が真似w

239 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 19:15:22.54 ID:+egw1WTr
>>238
いい加減ウザいなテメェは

240 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 19:26:29.96 ID:1f4p3Yjx
春に出るN-コンセプト3の車名はどんなんになるのか?

車の上質感はあるか?

241 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 19:26:58.27 ID:UfdgFnFA
本当の事を言われて悲しい?

242 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 19:44:20.08 ID:O8BjScRf
まあまあ。ホンダの猿マネは仕方がなかったかと。
創業以来の売りだった独創性と先進技術がなくなっちゃたからなあ。
タントをパクッて、イースをパクッてとやっていかないと消滅だったろう。

マツダ、日産、スバルにエンジン開発で負けて、HVはトヨタに完敗。
逃げてきた軽の世界ではダイハツに全く歯が立たないホンダ。
今はおこぼれを漁って這いずり回る乞食メーカー。大目に見てやろうよw


243 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 19:52:00.11 ID:kCzoOr8m
F1参戦真似たオタの子会社は?

口だけは相変わらず達者だなw、薀蓄もその程度?憂さ晴らし?もう気が済んだかな。
「口より先に、体動かせ」って言われて逆切れしたぷー太郎ってとこかな。
つまらぬプライドは捨てたほうがいいとおもうが。

ホンダの心配より自分の心配したほうがいいよ。

(意見、価値観には地域差、個人差があります)

244 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 19:58:20.64 ID:O8BjScRf
F1から逃げ出したホンダの話か。懐かしい。
猿マネしかできない今のホンダを心配するヤツはもういないだろうなw
一から作るよりマネした方が100倍楽、なはずなのに燃費でタントに完敗w

Nボもホンダも見るべき所が無い。今時スライドシートも作れない三流メーカーw
どんだけ技術的に遅れてるんだろうねw
ラッゲージが広いフィットならまだしも、頭が後部ドアにぶつかりそうなNボで
スライドシートがなければ、4人乗車時の荷物は絶望的。ちぐはぐな車w


245 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 19:59:50.84 ID:z2N7g0O4
お前、家に引き篭もってないで外に出ろよ

246 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:03:14.28 ID:O8BjScRf
やだよ〜、今外から帰ってきたばかりなのに。外は寒かったよ〜


247 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:06:26.15 ID:PuQYa7Me
ナビなににしよ…迷う
ナビなんて今までつけたことないよ

248 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:10:13.33 ID:vCgZd89N
えーまじっすかぁー
じゃぁまた今からパソコンの前でバイトかい?
勘弁して下さいよ〜w

249 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:10:31.28 ID:PPJ+8B7F
寺にG、オプション無しで安くなるか話してみたけど試乗して下さいの一点張りだった。
やっぱり値引はきかないみたいだね。良い車なのは分かっているけどね。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:14:22.52 ID:kCzoOr8m

そのディベート力をもっと他方面で生かせば、少しは世のため人のための足しになるだろうに、残念だな。
「腐っても鯛」っていうが「腐ったみかん」にならないように気をつけよう。

(意見、価値観には地域差、個人差があります)

251 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:23:04.13 ID:nmdtOwSc
>>247
用途や重視する機能書かないとね
たまにナビで、いつもはTVやDVD鑑賞とか


252 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:26:02.19 ID:kT3Lo8Xs
エヌボのCM新しいパターンも出始めたね!

253 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:26:42.93 ID:G+YQVGcA
ナビはポータブルの3万円のにして、1DINの3連式追加メーター入れればカッコイイと思うよ。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:35:27.26 ID:6qYy3Y7M
ニースペースが広いからなんなの?と不思議に思うんだが。
天井の高さと言い、無駄な空間アピールしたってしょうがないでしょ。
頭や膝が当たらなければ必要以上にあったってしょうがないんだから。
むしろ後部座席をスライドさせろよ、燃費を良くしろよ。
とにかくインパクト狙いで、実用性はあまりないな。
広いアピールの割に四人乗るには向いてないし…
だめじゃんw


255 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:38:36.56 ID:w23TdAEZ
エヌボ真っ二つにされちゃった
今までのホンダ軽とは違うのよ的なのはなんとなく伝わるな
とりあえず鮎のCMよかは万人向けだね

256 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:48:41.68 ID:O8BjScRf
>>254
そういうどーでも良い所でしかダイハツ以上のモノを出せなかった。
ホンダ特有の悲しい三流コピーメーカーの悲哀だあね。技術力ないからw
そういうところで何も知らないおバカを騙して買わせちゃう作戦でしょ。

>>255
ありゃあ酷いね。後部衝突時に高等部ズッドーンてのが丸見えだね。
しかも後部座席動かせないから、座席を少し前に出してスペースを作ったり、
荷物を乗せてクッションにしたりすることができない。よっ後部同乗者殺し!
我家ではNボに子供を乗せる気になれなかったのが最大の原因で却下だよ。


257 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:49:02.19 ID:SdjXMUNM
新成人が欲しい車、キューブが3年連続トップ…ソニー損保調べ
http://response.jp/article/img/2012/01/05/167888/397754.html
1 キューブ
2 プリウス系
3 パッソ
4 タント
5 マーチ
6 ムーヴ
7 bB
8 BMW系
9 モコ
10 ワンゴR

15位までにホンダがない現実
http://response.jp/imgs/zoom/397759.jpg
車選びのポイント
1位 価格
2位 デザイン
3位 燃費

258 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 21:06:47.97 ID:z2N7g0O4
プリウスと軽は売れてるけどそれ以外はさっぱりな
仕込みも入ってそうなアンケートだな


259 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 21:07:51.59 ID:pR+73fP1
>>237
スバル360カスタムより古いのかな?
単純にカスタマイズした様な車って事では。
¨デラックス¨ みたいな。

260 :256の子供:2012/01/05(木) 21:22:06.32 ID:3r8izF1K
駄目だよパパ。2ちゃんねるでこういう馬鹿な事ばっかり書いてちゃ。
ママも履歴見て泣いてたよ?2ちゃんねるとエッチな動画ばかり観てるって・・。






プギャーwwww馬鹿オヤジwww

261 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 21:35:41.91 ID:kCzoOr8m

哀れな子。給食費ぐらい払ってやれよ。自治会費もね。かっこわる〜。

(意見、価値観には地域差、個人差があります)


262 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 21:43:58.66 ID:KItVgu7D
今日のID:O8BjScRf
一人三役とか、むなしくならない?無能工作員はわかりやすいですね


毎日午前と夜現れるんだよなぁ、工作の時給いくら?

263 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 21:53:35.20 ID:WWT8aifQ
>>256
後部衝突が怖いからってワザワザ座席を前に出してスペースを作ったり、必要もない荷物を乗せてクッションにしたりするやつなんているのか?

264 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 21:53:47.81 ID:0Jq2wz2a
>>260
>>261
連携プレーにわろたw

265 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 21:53:54.33 ID:YY/zu6zg
利益日本一の企業であるホンダが三流なら、
ダイハツは四流、いや五流だな。

266 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:03:01.65 ID:MqdvD4BN
今日から違うパターンのCM流れてる
自分はシンプルで良いと思う
2月納車楽しみだよぉ


267 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:09:35.58 ID:JPoi2F48
>>235
HXについて
Nボ最終開発段階でラゲッジのさらなる低床化に成功したが
発売時期優先でNボには取り入れられなかった。
予定通りNボが12年3月発売であればHX=Nボ となっていた。

3月発売のHXがホンダの出したかったハイトワゴンなんだよ。


268 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:18:20.60 ID:1f4p3Yjx
HXの画像と詳細を!!

269 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:31:13.10 ID:ZhhXgbBx
妻の買い替えの候補としてエヌボ 商談してきました

現物初めて見たけどメーター周りのデザインは好みが分かれるかと。
後部座席のたたむ時にドカーン、ドカーンって感じで放り投げるのはどうなんだろと…
あと、パワースライドドアの反応が悪い!
タントと比べて非常にストレスを感じます。イライラします。
自分のノアがパワースライドだけど反応がタントと遜色なしです。
そう思った人多くないのかな?
イイトコは後部開口が広い&低いトコ。
運転席座った感じが軽っぽくなく非常にイイ!
それと27インチ自転車収納可ってウチ的に魅力なんです。
息子が高校行って帰り雨降って迎えに行くって事が実際あるんです。
で、その件を営業サンに聞いたら「オフロードの自転車の事です」って言われた…
カタログに載ってる自転車がオフロードに見えませんが?
とりあえず自転車のハンドル形状が関係するみたいですね

ココの住民さんは年齢層が若いかな?

270 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:32:41.78 ID:JPoi2F48
http://www.youtube.com/watch?v=-zojMHrNgww&feature=relate

わかりづらいかもしれないが画像
エクステリアはNボと同じ
ドアも両側スライドドアだが、運転席側にパワースライドは付かない
ラゲッジを広く取る為・スロープ部確保の為に後席は250mm前方に移動

フルフラット化・スロープ設置・その他収納多数を確保したホビータイプ
スロープの活用により介護車両としても使える。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:47:08.08 ID:GuuZx2xM
>>269
後部座席のたたむ時にドカーンが気になるなら、後席ヘッドレストに縄状の取っ手をつければ解決するよ

272 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:50:54.11 ID:Q0TC1Woa
数日間乗った素人の個人的感想

一定スピードが出るとドアが自動ロックされるんだけど
自分は運転中ロック掛けないタイプなのでそれはちょっと不便かな
Pに入れると自動アンロックされるけど
ちょっと停車して同乗者を下ろしたい時なんかはわざわざPに入れないし
手動で開けるのに自分も家族もなかなか慣れない

それとワイドタイプのルームミラー付けたらバイザーが下がらなかったorz

とにかく窓が大き過ぎてバイザーがあまり役に立たない>特にサイド

フロントのアームレストの四角いポケット?あれ肘がはまるんだよね>個人差あり

欲を言えばリアシートがスライドしてトランク部分が広がれば言う事無かったけど
セカンドカーだからこの程度で十分かな
それよりリクライニングがもう一段ぐらい欲しかった

>>269
家もノアだけど、そんなにスピード違うかな?
open-closeのスイッチを分けずに(リモコンは一緒だけど)
ノアみたいに1つにして欲しいとは思った

273 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:55:39.44 ID:CLcYGj6K
>>57
おい、お前のせいでブログ読めなくなっただろ

274 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:57:38.19 ID:buJ4a/Fr
それにしても納車楽しみ、たまらん

275 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 22:57:39.51 ID:vCgZd89N
>>269
俺はパワースライドドアの車は初めてなんだけど
別にイライラしませんが
269さんは気が短いのかな?

276 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:03:37.01 ID:dgoXRh7F
>>256
タントだと左側に座った人皆殺しって事ですね

277 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:13:06.12 ID:VQ+60UCf
>>275
そりゃすぐに慣れる程度の事だろうが、率直に現状との違いを感じた
生の意見なんだからそれはそれで参考にもなるよ。

どっちが気が短いとか鈍感なだけだとか関係ない。

でも>>269を読む限り、イイトコが後部開口が広い&低いトコと
運転席座った感じが軽っぽくなく非常にイイ!以外はイライラして
ストレスを感じる事ばかりみたいなのでNBOXに向いてないと思うけどね。

278 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:15:00.56 ID:Lf7I5/oD
荒しだが工作員だが知らんが
支離滅裂な文章、相手にしてアホか?お前らは?
どいつもこいつも、ムキになるなよ!子供みたいに。

279 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:15:41.17 ID:wShk/2Q9
>>271
確かオデッセイは3列目シートの引き上げ/下ろし用のベルトがシート背面に付いてたね。
マイチェンで追加してくれるといいかもね。うちは納車待ち組だが、後でそういう改善されても怒らないぞ。

280 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:17:11.41 ID:Lf7I5/oD
スルーしろ!とあれ程書かれているだろ!

281 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:17:16.42 ID:kCzoOr8m
>>276
自動車アセスメント:ダイハツタント:側面衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=tB_JOLaCPk4

衝撃を吸収分散するピラーがないのでドアが直接ぶち当たります。

(意見、価値観には地域差、個人差があります)

282 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:17:51.19 ID:ehFl2E9P
ルーフキャリーは乗らないですよね?
この車…
カタログには載ってなくて……

283 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:23:05.97 ID:ygYBIieN
>>272
友人のハリアーにも車速感応オートドアロックが付いてるけど設定を変えればキャンセルできる
Nボは出来ないのかなあ

284 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:34:00.94 ID:VQ+60UCf
>>278>>280

スルー対象だと思わなかったから普通にレスしたまで。

お前の内容のないレスの方こそただスルー出来てないだけと思えるがな。

285 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:36:17.62 ID:PuQYa7Me
おいおい君たち

俺のカッコイイNBOXをみて、そんなに討論するんじゃないよ( ̄ー ̄)

hahaha

286 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:39:55.07 ID:Lf7I5/oD
>>284 
???
別にあなたに対しての事ではありませんが。

287 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:45:27.81 ID:oWTscxkr
ナビいれてない。
スマフォで充分。どーせラジオしか聴かないし。
ああ、待ち遠しい。。。

288 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:51:47.52 ID:X/HQNcp4
純正はボッタもいいとこだよな

289 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:56:54.24 ID:VQ+60UCf
>>286
うむ、キレる時はせめてそんな感じでアンカを付けてくれな。
普通に一つ前の俺のレスに対して言ってるのかと思ったわ。


290 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 23:59:42.18 ID:wPI2fInz
>>283
電子取説に一通り目を通したよ、ロック、アンロックは設定変えられるようです。
自分は初期設定のままでいいかな〜と思ってるけど
やりいいように好きに変えたらいいと思う。

納車時期早まってる人も結構いるみたいで羨ましいな
自分は契約時に言われた2月頭から変更の連絡来ないわ〜


291 :269:2012/01/06(金) 00:11:50.01 ID:iEU2KJZu
>>272>>275
乗った感想、参考になります
スライドドアのスピードでは無くドアノブ引いて動き出すまでのタイムロスが気になります。
小6の息子も言っていました。

>>277
私はストレスを感じる事ばかりですが妻が気に入っています。
しかしタントXの初売り仕様車ドラゴンと迷っているようです。
新型車かお買い得車かってトコですね

292 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:16:25.53 ID:rAkRFZe/
普通、今までの流れと内容読めば分かるだろ。
アンカーやIDはわざと書かない。
 
無視すればいいのに、荒しや工作員(?)を相手にする奴がいるだろ。
あなたやまじめにレスする人が、気の毒でね。
と思っただけよ。このスレ大事にしたいから。
と書いても、この人気ぶり(?)では再び荒されるけど。。。

まあ俺の個人的な感想。別にキレてはいないよ。長州力ではないが。。。
どうでもいい人は、俺の書き込み無視すればよいのでは?

293 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:16:56.91 ID:fsxMsxln
広さは欲しいけどスライドドアいらない。


294 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:17:30.87 ID:xS2gmPZ5
お買い得の方がお買い得

295 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:17:34.45 ID:awSe6+US
>>269
うちも嫁さんの初代タントから買い替えです。
確かにメーター周りはゴチャっと感がありますが、
それも魅力だと思ってます。

パワースライドドアは嫁さんも確認したけど、特に問題視しませんでしたよ。
ワンタッチでほぼフラットになるリアシートは気に入ってます。
タントはフラットにするのに2段階あって面倒ですね。
荷物の積み下ろしに便利なスライドドアと低床も嫁さんは気に入ってます。

うちも娘の26インチ自転車を、
大雨の日にタントに無理やり積み込んだことがありますよ。
Nボは見た感じ27インチの通学用自転車なら楽に乗りそうな気がしますが。




296 :292:2012/01/06(金) 00:18:24.43 ID:rAkRFZe/
失礼
>>289さんへのレスです。

297 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:21:49.99 ID:XtdgOCqz
ロングホイールベースとスモールエンジンルームがいいね
この部分はダイハツを抜いたわ
次回はホイールはダイハツのと同じのはめれるようにたのむ
あと、リヤのナンバープレートはバンパーの下にしてくれ
リアハッチに付けるの嫌いや


298 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:26:59.66 ID:Yz9trvF6
>>279
俺も、後席ドカーンが気になった
後席のジョイント部分が痛みそうで嫌なんだよね

hondaの人見てたら、ヘッドレストにつけるベルトくらいアフターサービスで着けてください
きっちりした出来なら1000円くらい出すよ



299 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:28:17.42 ID:Qd7hG+EV
それよりも顔とメーターのデザインを変えて
後席スライドできるようにして
スマートキーは今のままで中にメカニカルキーを仕込んでくれ

300 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 00:53:15.51 ID:coobFVNI
「ステマ」とは何? 騒動でグーグルの検索急上昇ワードでも1位に★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325751665/l50

301 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 01:00:14.72 ID:Z9E0oxP3
>>288
純正ナビってなんか評判悪いね。
ノーマルのカタログにのってたお手頃のやつ(11万位の)選んだんだけどダメかなぁ?
初めてのナビでよくわからんもんで…
CDなんかの音質も気になるところです。
社外品の方がなにかと良さげだけど後付けめんどいし純正が見た目も良さそうだったので決めました。

302 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 01:07:25.14 ID:wvqnddtx
ホンダはこういう箱物デザインはうまいなと思う。
初代ステップにしても、フリードにしても、このNBOXにしても決してオリジナルではないけど
他社のいい部分を吸収して機能美としてうまくデザインしてる。
カスタムは悪乗りしすぎたから評価できないけどノーマルNBOXは女子供に媚を売った
ファニーなデザインにしなかった点でもステップやフリードのように売れると思うよ。


303 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 01:29:44.71 ID:S8PwhHYJ
買うならターボ一択だけど、どうしてもDQN顔が気に入らない
フォトショでいろいろ試してみたが無限のグリルつけてなんとかギリギリ納得できる感じか。
しかしこのために4万overってアホかと。無理。泣ける。

そもそも疑問なんだが、
ノーマルよりカスタムの顔が良いと感じてる人っているのだろうか?

304 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 01:40:29.15 ID:o2LKHgEk
こりゃカスタムにノーマルのフロント回りを総移植するしかないな
さぁ、ご希望のノーマル顔ターボが待ってるぞ
共通の車体色を選んで人柱よろしく。


305 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 01:48:26.31 ID:N0uEzQi/
ワンゴRでクソ吹いた
青森弁かよ

306 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 02:09:33.48 ID:xBEjD/R2
ノーマルのアニマルフェイスというかアゴがイヤな人もいるだろうから
平均するとカスタムとどっこいどっこいじゃね?
メッキ好きも世の中に数パーセントはいるかもしれないし
自分はHX見てノーマル、カスタム含め一番我慢できそうなのを選ぼうと思う

307 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 02:21:25.28 ID:N7rLDmW1
コンセプト3は顔も変わるの?
商用車っぽいのかな?

308 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 02:35:12.26 ID:mQj+zN45
ホンダが先駆けって多かったと思うけど
オデッセイやストリームとか
トヨタにパクられたけど
NBOXで仕返しだw

309 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 02:41:10.57 ID:hizzMsqN
>>303
わたしはカスタム顔のがすきだよ。でもだいぶ値段が変わってしまうから、迷い中。
わたしの周りはカスタムの顔が好みの人が多い。

310 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 02:42:48.81 ID:mQj+zN45
http://response.jp/article/img/2012/01/05/167869/397552.html
ちょっとした物ならシート下に置けそう

311 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 02:49:19.32 ID:Xc3BXr+H
【ステマ注意!】ホンダ N BOXが凄すぎる!まるで魔法の車!
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/news/1325756881/

312 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 03:22:41.43 ID:A2V1jeMg
>>301
同じの選んだよ。
ナビだけだったら純正にしてなかったと思う。
今回、ナビスペシャルパッケージでリアスピーカーやアンテナに惹かれて
純正のを注文した。

313 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 04:37:50.85 ID:A46gaXAu
>>303

まったく同意。


314 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 05:05:09.78 ID:5jbYdUMr
>310を見て思ったんだけど寒い時の足元のヒーターって後席まで出てる?
足元スカスカだからラゲッジからの冷たい空気が足首直撃しそうだけど
納車組の人が居たら確認お願い致します・・・箱バンと同じなら辛いなぁ

315 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 05:51:33.71 ID:MIxuClBy
三栄書房のすべてシリーズ Nボ まだぁ?チンチン(AA略

316 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 06:24:58.53 ID:98+2wr4m
NボのATのNA乗ってる。先月免許取得してディーラーに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでタントを
抜いた。つまりはタントですらNボのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

317 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 06:57:19.51 ID:8ZXvHVW7
>>316
つ。。。45点
惜しい・・・せめて140キロでなく110キロに改変するべきでした

318 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 06:57:36.65 ID:PwIoAVit
コピペ?CVTって知ってる?マッチポンプ準備中?

どのメーカーでも純正ナビとかラジオは高すぎだと思う、値引き前提の値段
今の時代は1万くらいのUSB端子付きがあれば良い
あとスピーカー、ラジオ聴くだけなら良いけど音楽聴くなら
安いので良いからカロ、ケンウッドとかに換えれば良いよ
ナビは今尼で13900円ユピテル502siオービス警報とか付いて安くてオススメ

これで3万くらいで済むんだぜ、まあ節約したい人向け

319 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 07:08:10.54 ID:PwIoAVit
後YPL502siは声が鈴木麻里子なんだぜ?

最近わざとらしくおかしなホンダ持ち上げレス書いといて
一人二役でほらやっぱりホンダ信者バカでしょって工作するんだよね
ハイハイ工作員工作員

320 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 07:10:13.31 ID:xBEjD/R2
まぁ確かに純正以外はビンボー臭く見えるね
中古で売る時も付いてないと安く見積もられるわな

321 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 07:28:16.36 ID:9IsXy6y2
>>314
足元は後側には貫通してないんじゃないか?
4駆はリアにヒーターダクトきてるけど

322 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 07:48:16.62 ID:A/Fd2o26
>>303
あの青いライトが要らないだけで、カスタム普通にかっこよす。
もちろん自分が買ったからそう言える。
ノーマルと迷ったけど、並べるとやっぱノーマルは見劣りするよ。
ディスチャージもノーマルは標準でつかないし、あれこれしてればカスタムより高くなる。

323 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 07:59:27.95 ID:VbWBf6pH
>>314>>321
フロントシートの下は貫通してるからリアまで届くよ
大きさの割に、足元だけじゃなく全体的に暖まるのが早い気がする

写り悪いけどこんな感じ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2478112.jpg

324 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:06:07.97 ID:8ZXvHVW7
>>321・323
サンクス、4WDはリヤダクト付きなんだね
323氏、前席貫通してても後席は寒いのよ、ワゴンRとかでもリヤダクト無いと
前後の温度差が出てさ、ブレーキ踏むと後席から冷たい空気が足元に(笑)

325 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:08:52.44 ID:9IsXy6y2
>>323
つリアシートの下

寝転んでるボード純正で出てんのかな?
激しく欲しい
http://i.imgur.com/sgQgC.jpg


326 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:15:08.12 ID:N5k8/VPn
このスレは食べログで問題になった類のやらせっぽい書き込みが多い。
この車だけ持ち上げて他社を徹底的にけなすのは不自然。参考にならない。
こういう怪しい車は評価が固まる2年は塩漬けにして手を出さないのが正解。
最近ホンダは怪しい。恐くて買う気にならん。安パイにしておくのが無難。


327 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:16:27.77 ID:A/Fd2o26
なんか車中泊も快適そうだなw

328 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:19:37.58 ID:+TV9aQT2
>>316
免許取得、初マイカーおめ
はじめてのクルマはなんでも楽しいから、走りにこだわる必要はないよ

でもそのディーラーは嘘つきだから要注意だ


329 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:21:17.62 ID:h4hldzK1
>>270
トンクス!

そろそろここもHXのネタになるね。
ディーラー情報まだだろうか?
そろそろ2ヶ月前だしな。
来週、行ってみる。

330 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:22:29.52 ID:VbWBf6pH
>>324
ほとんどリアに乗らないから分からないけど
軽の大きさでそんなに寒いことってある?

>>325
わるい、勘違いした
リアは貫通してないよ、僅かな隙間はあるけど

331 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:33:12.47 ID:qeZCQtUy
買いもしないのに文句言う

332 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:37:53.34 ID:/xEmu57F
>>501
どっちの意見も鵜呑みにせず、
自分で確かめるって事か。

全部読んでると何も信じられなくはなるが。

333 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 08:41:34.47 ID:Ru9BeF2W
HXはモーターショーに出てたんだから情報もなにもないでしょ。
NBOXの中身が少し違うだけだ。

334 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 09:16:06.92 ID:BZ0xgZgG
>>332
誰にレスしてるんだよ?501って

335 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 09:33:37.44 ID:Ak0kxEuW
なんだそろそろ納車されてるか見に来たけど
雑談しかないじゃん使えねえやつばかしwww

336 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 09:39:37.35 ID:xBEjD/R2
>>332
にちゃんの情報はネタ程度に聞いといて、他からの情報と総合的に判断すれば
アホな情報に惑わされることもないだろうよ
車買ったことの無い奴はアホ情報も真に受けることもあるだろうけどよ
>>316は良く使われてるコピペなので、レスするとマヌケに見られるので注意

337 :180:2012/01/06(金) 09:42:30.00 ID:6nDeK4h0
Kスポまだ?

338 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 10:08:29.71 ID:TNpZmwgb
いよいよ@9日で納車です。
寺でCXの存在を知ってからここ見てるわけだけど、
実際NAとターボを買った人の(契約した)比率はどれくらいなんだろう・・・

わたしはターボ派です。無限のフロントグリルのお陰ですっきり(無限公式イメージだと)

339 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 10:44:06.28 ID:S8PwhHYJ
全グレードの中でターボだけ補助金7万円もらえない上に、グリルに4万円以上出せるとわ。
すごい人だ。

ところで無限のグリルつけた場合、ノーマルグリルは外した部品としてもらえるの?
納車されるとき荷台に乗っけてあるとか

340 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 11:10:37.88 ID:XKjlJyWl
ターボ欲しい

341 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 11:12:51.15 ID:R85htS+E
>>338
このタイミングでカキコしたからには
画像うpと感想を述べて欲しい
カスLの試乗レビューばかりで
つまらんし

342 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 11:49:41.15 ID:yFRNkp5o
すみませんが教えて下さい。
両即スライドドアの窓って下まで全部開きますか?

343 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 11:53:29.66 ID:TNpZmwgb
>>339
補助金でないのはFAですかね?あまりその辺り意識してないで買ってましたから、
補助金降りたらラッキーくらいにしか思ってないです。
その寺で先行第1号だったから値引きも寺OPで結構してくれたしね。

とりあえず無限グリルが到着が微妙と言われたので、ノーマルグリルのまま納車で、
部品が届き次第後から加工の予定です。

>>341
どのタイミング?
画像といわれても実車はまだですし、無限パーツもカタログで決めたので、
とりあえずこれで勘弁してください。
http://www.mugen-power.com/automobile/products/nbox/parts/index.html

カタログ上での感想は、フロントグリルのメッキ部分が減るので、
個人的には落ち着いた感じにしあがるんじゃないかな?って思ってます。

フロントバンパーグリルは無限グリル装着しても違和感があったら注文しようかと思ってます。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/exterior/frontbumpergrill/


先行注文だったので純正のバイザーとフロアマットにしてましたが、
無限のものに変更してもらえたし、カスタム顔もフロントだけすっきりさせれば

200万超えたら高すぎて買えないとか過去すれにもあったけど、
その車に対しての対価と思えれば気にするまでもないかと。
もちろんわたしは貧乏人だから軽ターボで目いっぱい贅沢気分を味わいたいだけです。

344 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 12:16:20.49 ID:S8PwhHYJ
>>343
よかったら付けたオプションと総値引き額教えてもらえませんか?

345 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 12:24:25.57 ID:Yxb4kMkU
NAカスタム買った

346 :sage:2012/01/06(金) 12:33:51.25 ID:f1YsjqZA
うちはカスタムターボです。
1675000円はなかなかの御値段でした
リセール考えて最上級にしたよ

347 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 12:34:30.30 ID:BXZwgHuL
>>344
良くない

348 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 12:34:33.06 ID:KfZytL5N
>>320
ナビ付といっても、多少色が付くだけだよ。
>>325
確かに欲しい。でもHX用なんじゃないかな?寺で色々質問してて、そのような事を聞いた覚えが微かにある。
おそらく現行は付けるところないんじゃないかな。HXには引っかける部分があると思う。自分は諦めたよ。
車中泊やキャンプ予定の人にはHXという気がするね。
>>339
無限顔に金出さずして、リンクアップフリーに金かけたお馬鹿さんが来ましたよ。
たぶん貰えるよ。気になるなら「くれ」と一言言っておいた方がいい。その後、ヤフオクで売り飛ばせばいいじゃない。

ちなみにママチャリ程度を乗せる予定の人は、バモス(ホビオは除く)よりは、こっちのほうが乗せられる。
バモスはチャリが引っかかるんだぞ。遊ぶのにはバモスのほうが面白いんだが、ターボ無くなったから残念。

349 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 12:39:10.63 ID:R85htS+E
>>346
リセール考えるなら
ターボだけでなく四駆もでしょ
さらに無限パーツ程よく付ければ
申し分ないかな
ナビは当然純正で

俺は南関東住まいなので
FFターボです
通勤にも使うから
出足とちょっとした燃費が気になります

350 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 12:58:34.73 ID:q5hnBWTC
俺はシートをオーダーメイドで好きなカラーにして、
内装も染めQで好きにカラーリングするつもりだから、
内装アイボリーのノーマルGLにしたよ。
顔もカスタムは趣味じゃないし。

あぁ楽しみ。

351 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/06(金) 13:03:05.29 ID:/EbI3tCS
後ろに人乗せる機会が多いならタントエグゼのほうがいいかなあ?

352 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 13:06:12.45 ID:KfZytL5N
>>349
あとは黙って外装色は黒だよね。ホンダの軽中古相場の黒は断トツだから。
乗り潰すなら、何色でもいいけどさ。
ちなみに、ターボ燃費は街乗りならfitやホンダ軽NAとそんなに変わらないよ。前がターボだったが
嫌気がさすほどの燃費の悪さでは無かった。乗り方にも寄るしね。

353 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 13:15:02.27 ID:Z9E0oxP3
>>335←こいつが一番使えないwww

354 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 13:15:42.34 ID:aiJt5OKZ
10年ものバモスだけど、ターボ四駆の快適さに慣れちゃうとグレード落とす気にはなれないな。
燃費は10キロ前後だけど、他の維持費が安いから燃費は気にならない。
今のを気に入ってるから乗り潰そうと思ってる。
まだ調子良くて、3、4年以上は乗れそうだ。

355 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 13:29:36.39 ID:KXNc4SU8
バモスとは無駄に高い全高以外、共通性が無いんだけどなぁ

356 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 14:28:59.21 ID:TNpZmwgb
Nカスターボ FF 有料色のパープルパール
寺OPでフロアマットとドアバイザー、サイドガーニッシュカバー。
フロントグリルを無限仕様にしたので、合わせてバイザーとマットも変更済み。
ナビは純正を考えていたけど個人的な使い勝手の良し悪しで純正を除外。
オーディオコントロールは非対応だけど、彩速ナビMDV-727DTとケンウッドのリアスピーカー。
グラスコートを付けて200万でした。
値引きなんて新型に求めてなかったし、そんな数万程度の問題で買った後まで
先々まで車検やらで付き合う寺の人と値切り交渉してケチ臭いと思われたくない。
値引きの金額的には本体は無し、値引き総額は寺OPで7〜8万だったかな。(含む3万円分OPチケット)



357 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 14:29:00.81 ID:BZ0xgZgG
>>315
三栄書房のHP見たけど、まだ発刊予定は未定だ。

俺もあの「ニューモデル速報シリーズ」よく参考にする。

358 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 14:30:44.70 ID:bHrQI72s
ノーマルLナビパケオプション一通りと
ターボナビパケだけならターボのほうが安いから余計に迷うw
ディーラーオプションはあとから付けられるんだし


359 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 14:34:04.37 ID:KfZytL5N
>>358
高速乗る予定なら悪いことは言わない。ターボ池。いや冗談抜きで。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 14:44:20.54 ID:bHrQI72s
>>359
もちろんターボ欲しいけど、猫も杓子もナビやらETCやらだらけだしな
後々の出費もばかにできないw

361 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:16:47.69 ID:xBEjD/R2
ターボは乗ってからもNAよか金余計にかかるからなぁ
ガソリン食うしオイルもNAよりマメに換えなきゃならんし
故障のリスクも多少大きくなるし
排出CO2量大して課税とかに将来なったら、買い替えたくなっちゃうし


362 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:27:02.43 ID:KfZytL5N
>>361
ホンダに関しては街乗りや通勤メインなら、HVと燃費大差ないんだよ。
オイル交換って人それぞれだけど、3千〜4千キロぐらいでやる人ならNAやターボで気にすること無いべ。

>>360
分からないでもないです。しかし、ターボと4WDは後からどうにもならないから迷うなら池。
NAは他社よりも良いが、ターボを借りて乗った後に後悔する人は結構多い。
ナビとETCは後からどうにでもなる。金の算段が出来たから同時に買ったが、別に後から買ってもいいわけで。
社外品で相性情報が出てから買っても遅くない。急がないなら、HX見てから買うのも有り。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:41:34.29 ID:Xc3BXr+H
7年ぐらい乗るとして7年後は大おっさんになってるからな(笑)
7年落ちカスタム乗ってるのは恥ずかしいのもあるから、やはりノーマルが無難かな


364 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:45:56.07 ID:A/Fd2o26
とりあえず、この車はステップワゴンミニと言う名前がぴったりだと思う。
本気でスモールミニバン追求してる。
かっちょいい!

365 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:47:10.65 ID:hZcgwXt3
展示車のノーマルを見てきた。福袋を貰ったよ。
アシモジャンボフリース入ってた。

「後席を畳むときにバタンと倒れるのが」とか言ってる人がいたけど、
テールゲート側から畳もうとするときのことだよね。
その場合でも、背もたれの横を手で押さえてやれば静かに畳めるよ。
それから、後席がムダに広いという意見が多いようだけど、
ウチの場合、助手席は最後端固定で使うことになると思うので
その状態だとムダに広いとは感じなかったし、前席最後端でも
後席を畳むときに干渉しないのは良いと思った。


366 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:47:11.27 ID:1BLNJlOW
今日の午前中、試乗してきた。今はスパイク後期に乗っているが乗り換え候補と言うことでw
【条件】
使用車はFFのDBA-JF1 高速10km+市街地10km+峠道5kmほど
【感想】
@やっぱ660CCに1tの車重はキツそうだった。CVTは向いてないと思う。回転が落ち着くまで五月蠅いフケ音w
Aタントと同じ方式のフロントピラーは右左折時に首振りを強要される。
Bサスは予想以上にしっかりしているし、車高の割には横風にもあまり振られなかった。
C何故かアイドリングストップが効かない(CPの調整不足?)
DECONは街中の渋滞時以外いらない(効果がない)と思う
最後に計測回転数(平地定速保持)
50km/h 2000
60km/h 2300 
80km/h 3000
90km/h 3500
              以上

367 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:54:36.39 ID:xBEjD/R2
冬は寒冷地だと暖気のためにアイストにならないことが多いそうな



368 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 15:55:12.98 ID:HVuSVlSG
>>350
染めQは頻繁に触るところはすぐに剥げてくるよ

369 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 16:05:25.61 ID:A/Fd2o26
>>365
うちはカスタムのLパケ納車待ちなんだけど、ステップワゴンずっと乗っててそれを下取りに出した。
上の子供が高校生になってあまり一緒に出歩かなくなったので、軽が欲しいなぁって時にこれが出たw
初売りで決めて来たよ。
最寄りのショップの展示車の後席足元に馬鹿でかいぬいぐるみがあったんよ。
あんなデカイぬいぐるみが乗っても楽々子供二人載せられたからね。スペースは充分だ。
普段は後席の右側は前に倒してフラットにして置くつもり。
かなりこいつは捗る車だと思うよ。
後席スペースが広いって事は、そこに荷物は載るって事だからね。

370 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 16:16:46.29 ID:XtdgOCqz
ホンダの軽でエンジンルームの長さが最短らしいけど、他社の軽との比較では負けるわけ?

371 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 16:21:19.62 ID:q5hnBWTC
初売り値引きは安かったですか?
うちは年末に契約したから車両値引きは5万だったよorz

372 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 16:50:49.48 ID:FZJGfozp
>>366
100km/hの時に3千回転切ってほしかったな
ワゴンRスティングレー
 100km/h 2500rpm

373 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 16:52:17.79 ID:l9Si73fz
値引きはどこもどっこいだよ。一昨日買ったけど本体値引きだけなら三万だた

374 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 16:58:45.73 ID:b09zl32L
どうみてもノーマル、長く付き合えそう。
カスタムは深夜のドンキの駐車場がよく似合うんじゃねw
地方のそういう層をターゲットにしたデザイン。


375 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 16:59:03.33 ID:aiJt5OKZ
どうやらステップワゴンミニっていう感じがぴったりみたいだね。
ノーマル顔の方をターボ四駆でさりげなく乗りたいな。
内装はベージュでも黒でも無く、グレーがいい。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 17:17:46.43 ID:c7IX25VY
シートを倒すとどのくらいフラットになるの?
タントは助手席NGみたいだったけど、Hボもこんなものなのかな?
http://ohkei.cool.ne.jp/check/07tanto/fullflat.jpg


377 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 17:20:30.65 ID:Z9E0oxP3
ノーマル内装カタログじゃ白っぽ明るめのベージュに見えたけど昨日展自車みたら思ってたより地味に見えた。
俺だけかな?う〜ん皆さんどうでしょう?

378 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 17:22:07.37 ID:A/Fd2o26
>>374
そう言うなって、どっちも良いよ!
俺はカスタムにしたけど、ノーマルもゴツさは変わらないし、エンジンだって同じわけだしね。
内装だってシックなカスタムと、フレンドリーなノーマルで好みは分かれて当たり前。
うちは大っきい車に全く興味がなくて、この車をメイン車にするための乗り換えだしね。
もう一台ライフ乗ってるけど、そちらはセカンド。
セカンド車にNぼを選ぶ人ならノーマルの方が多いのかなぁ?とも思うし。
どっちも良い車だよ、今度こそ乗り潰す!
ステップワゴン、あと一ヶ月だがよろぴく

379 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 17:23:16.66 ID:i8u6thw8
>>376
えっ、タントの助手席ってこれ以上倒れないの?
これなら後席スライドしないより致命傷だ

380 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 17:33:46.28 ID:2l/DQdC6
>>376
なんでこんな事になってんの?www

381 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 17:39:28.77 ID:c7IX25VY
>>380
Nボはどうなの?

382 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 17:58:07.54 ID:Y1/cDRtU
ボディカラーだけど、クールミストは誰かが結構濃い色かなといってたけど、
実際はかなり薄い水色、ひだまりが気になるが、色目は、バニラクレムに近いが
それよりも少し白っぽく、プレミアムひだまりより、パールラメが少ない分、
少し色は濃いとの話です。
ネーミングこそひだまりだが、これは全くの新色とのことで、車体そのものが
八千代工業から鈴鹿に変わった時に、塗装会社も変更して、その調合で結果的に
遅れての発売とHONDA設計関係者の話。
発表とほぼ同時に、ノーマルでひだまりを注文したが、早く実車でその色を見たいですね。

383 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 17:58:49.97 ID:HVuSVlSG
軽でフルフラにする意味が分からん

384 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:02:01.42 ID:FZJGfozp
>>383
ペットいるならフルフラは必須項目だよ

385 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:02:20.53 ID:BL4Zbmyw
俺もフルフラットにしたことないな

386 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:12:06.06 ID:aiJt5OKZ
ちょっと昼寝したい時に運転席倒して後席とセミフラットにして寝た事はあるな。


387 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:13:27.66 ID:KfZytL5N
>>381
上のタントの写真が本当にあの状態ならば、Nの勝ち。フルフラットにはなる。
カタログには載せてないから気になって実際にやったが、前方ベッドレストを外してから倒す。それでOK。

ちなみに後方ヘッドレストを外して収納ではないので、後方を収納することが多い人は使いやすいと思う。
ただし、センターインタンクにしたせいで、逆に荷物を置く空間に段差ができる。
なので荷物を載せるなら、荷物用のシートは注文しておいたほうが無難。あのカーペットの段差は気になるので
常時シートをつけておくほうが良いと思った。しかし運転席の狭さを解消した事は素晴らしい。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:35:15.60 ID:1BLNJlOW
寺から仕入れた情報によると、夏前に車中泊のキットが出るらしい。
もう一つ、Nボには関係ないけどwアクティ系のワンボックスタイプがでるんだと。
見てくれは昔の1BOXでミッドシップのまま。バモスの代わりらしいね。

389 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:43:13.21 ID:Ru9BeF2W
フルキャブの1BOXだと乗用車のバモスにはできないからアクティバンの新型か?

390 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:55:15.76 ID:8SPXNiIk
NBOXエクスクルーシブ登場願う

391 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 18:56:19.79 ID:1BLNJlOW
>>389
多分そうじゃないかな?でも5ナンバーにできるんじゃない?スレチですまそw

392 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 19:30:14.46 ID:hIBmCZXi
このクルマ最高ヾ(@⌒ー⌒@)ノ

高額で狭苦しいアクア買おうとする人に思いとどまって欲しいくらいだよwww

393 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 19:35:00.40 ID:aiJt5OKZ
アクティトラックはキャブオーバーに戻ったから
アクティバンもキャブオーバーになるのは予測がつく。
問題はバモスだけど、前凸安全クリア出来ないから
次期ビートのミッドシップユニットを流用してヘッドを寝かせて積んだ
新規設計したNシリーズで出るんじゃないか?
それまでは現行バモスはシーラカンス状態だな。


394 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 19:45:14.65 ID:1BLNJlOW
>>393のRESでもう一つ思い出した。ビートも新エンジンで出るかもしれないって。
とにかく新しい排ガス・省エネ対応の新エンジンを作らないとメーカーとしてダメポらしいw

395 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 19:46:36.20 ID:PqT8KO2j
軽自動車販売、ホンダを除いて全社好調…12月ブランド別
http://www.carview.co.jp/news/0/159098/


396 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 19:55:33.83 ID:aiJt5OKZ
>>394
アクティシリーズはプロ仕様に回帰するって事だね。
赤帽や宅配トラックや農業用作業車だ。
バモスは一旦ここでアクティベースから切り離すって事だな。

397 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 20:30:56.24 ID:xBEjD/R2
アクティと切り離されるとバモスの位置づけがさらに難しくなるな
NBOXは元々新バモスとしてミッドシップで初期開発されてたみたいだし
今の車体にNエンジン載せられないのかね

398 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 20:36:40.01 ID:aiJt5OKZ
今のバモスの車体は設計が古いから車重1,1トンぐらいになっちゃうんだろ?

399 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 20:44:44.05 ID:S8PwhHYJ
>>356

それって諸経費は除いた値段?
無限3点setやナビまで含めて200万にはならんよね?

400 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 20:58:04.37 ID:OBtqEqFs
>>388
そういう車中泊キットでも作って発売しないと、軽キャン仕様で考えてる人には
軽四では考えられない値段の高さや、後方スペースが箱バンと比べて遊べないとなると
敬遠されますわな。タントを出すとまたニート君が出てくるのかもしれないけど「タントの真似」と言われても仕方ない。
タントの真似というよりは、ミニステップワゴンなんだがね、この乗り心地。
車中泊キット、5万円ぐらいなら買ってもいいな。

>>399
ナビ別じゃない?ナビ抜き諸費用込みならそのぐらいでしょう。
純正ナビ無しで、パーツやコーティング入れてたら結構な金額になるよ。
そんな自分は純正ナビ込み215万。下取りあるからいいけど、遊び軽四には通勤込みとはいえ、
fitRSが買えるような値段に涙出た。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 21:17:04.64 ID:N5k8/VPn
ずうっとこのスレ見てる人は分かると思うんだ。
なんか急にお下劣な書き込みの流れが変わったよね、、、326以降から。
ということはホンダのディーラーやら関係者の書き込みが多いということ。

つまり、このスレが食べログで問題になったやらせ書き込みが多いってこと。
騙されないようにするには、1、2年は放置すること。つまり買わない。
こういう輩の狙いは詐欺師と同じ。というよりも詐欺師そのもの。
買うのは今。今が買い。兎に角、今すぐ買った方が良いというのは全て詐欺師。

本当に良い車なら、5年後でも10年後でも良い車だろう。
2年後に照準を合わせて購入を検討するなら全然早い方だ。
こういうクソ車を掴ませられないためにも、ホンダの未来のためにも、
ここは2,3年待つのが正解。今、急いでこの駄車を買うのはバカ。




402 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 21:24:45.86 ID:dJ1h9SRM
>>401
お前が一番品が無いってオチ?

403 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 21:27:55.01 ID:Ru9BeF2W
だけどほんとにアクティバンの新型なんて出すつもりあるんだろうか。
月に数百台しか売れないバンでは大赤字だろうに。
HXの商用車バージョンで十分だと思うけど。

404 :256の子供:2012/01/06(金) 21:39:01.20 ID:0CwRuhtM
>>401
パパ・・。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 21:43:56.94 ID:N5k8/VPn
ほら。ディーラの売らんかなの無能販売員が即書き込むでしょう。
大体の傾向はこんな感じで分かるんだ。全部嘘だと思って観察するべし。
最低2年待とう。このスレッドの意味もおバカな書き込みの意味も分かるよ。

この車は過渡期の割高な一品だと思う。今買うのはバカ。
ホンダもディーラーもとことんユーザーのサイドに近づくのを待つのが吉。
最低2年。例外的に本体から20万以上値引きするなら買っても良いかも。


406 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 21:44:47.01 ID:hizzMsqN
>>401こいつどんだけ必死なんだよw

407 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 21:48:26.62 ID:dJ1h9SRM
何かと戦っているのは解る

408 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 21:50:05.11 ID:+UonfHua
>>401
手を変えてもお前だってみんな分かってんだよ。最近一段と必死さが増して笑えるな。

409 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 21:52:33.11 ID:dC1AaL8+
>>401
軽自動車買うのに2年待つってwどんだけ貧

乗りつぶしたセカンドカーの変わりに何かいいのネーかな〜って感じで
その時に一番気に入った軽買うっていうのが普通じゃないの?

500万以上する車だったら2〜3年待つってのもありかもしれないけど

410 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 22:02:41.35 ID:dJ1h9SRM
>>409
200万のローン組めない奴に酷いなw

411 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 22:04:42.65 ID:TQ33BbVs
MTだせ
そうすれば即決

412 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 22:17:09.84 ID:N5k8/VPn
ほら証明されたでしょ。ホンダもディーラーも完璧に胡散臭いってこと。
前世紀までは期待の星だったのに残念。今は世界的にその他大勢の一つ。
日本や欧米の後に中国のような新興国でも評価がガタ落ちだった昨年。

ホンダは要観察メーカーだと思う。他の人には2年と言ってるが自分は5年。
5年はじっくりと見る。不評のIMAをどうするか。iVTECからどう脱却するか。
パクって貶して騙して売る乞食商売からどう脱却するのか。しないのか。


413 :sage:2012/01/06(金) 22:17:50.15 ID:l9Si73fz
そういえばこれが初ローンだったよ。
150万なんて大金を貸してくれるのに、審査は10分たらずだったな

414 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 22:22:14.10 ID:BXi8M4Ll
なかなか良いクルマだとは思うが\200万の価値はないな。
せいぜい\120万がいいとこだと思うよ。
もっとシンプルな仕様で安い車種を出すべきだ。


415 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 22:26:19.27 ID:XKjlJyWl
車両価格120万円からなのに何を言ってるんだ?

416 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 22:42:08.79 ID:q1Kd4cqR
n box悪くないと思うけどな。
荷物をいっぱい運ぶこと想定しての話だけど。
俺んちのK12マーチよりは荷物乗るだろう。

417 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:02:18.73 ID:xBEjD/R2
>>403
配送業者がHXなんぞ使わないと思うけど
サンバーバンが消えるから、そのパイの奪い合いに加わりたいんじゃね?
近隣配達ならミニキャブミーブで十分なんだろうけどさ
販売サイドも、箱バン消したら困る的な意見も出てるんじゃないか?ヨソのメーカーみたく
OEMしそうな感じでもないし
アクトラがリチウム電池積んで試験してるから、アクバンEVでも出すつもりかもしれんし

418 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:15:32.91 ID:OBtqEqFs
>>417
多少は売れるかも知れないが、たぶんEVやHVでは売れないと思う。
特に仕事車は燃費よりも機動力重視だったり、維持するためのメンテや修理費の計算を軽くしたら
結局ガソリン車でいいやとなると思うよ。話題作り程度の車でしかないと思う。
田舎では、困るんだ…案外その手の車は。都市部ならいいけど。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:19:42.89 ID:xBEjD/R2
箱バン全部EVにするわけないんだから別に困ることじゃないんじゃないの?


420 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:22:17.07 ID:OBtqEqFs
>>419
そうだね。どうせ作ってもすぐ消すだろうしね。

421 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:38:49.47 ID:Ru9BeF2W
>>417
サンバーバンは消えるけどOEMになるだけだからアクティに回ってくることはない。
商用車のほとんどは法人需要だからサンバーがハイゼットのOEMになったら会社は
ハイゼットサンバーを購入するだけだ

422 :256の子供:2012/01/06(金) 23:40:39.68 ID:0CwRuhtM
>>412
パパ、いい加減もう寝ようよ。

423 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:48:45.58 ID:xBEjD/R2
赤帽でさえ最近はアクティも使ってんのに、全部がハイゼットに置き換わるわけねーだろ


424 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:48:45.60 ID:9nVl4Spt
一読されたし、アンチも、納車待ちも、検討中も。
http://response.jp/article/2012/01/05/167869.html

425 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:51:24.93 ID:RiKge79Q
まあバモスやアクティを古いまま使うより
部品を共用してスケールメリットをだすためMCということじゃないか


426 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:54:02.44 ID:awSe6+US
256の子供わろたw
とんでもない親を持った子供が不憫でならないw

427 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:56:22.79 ID:8FVrClMH
>>423馬鹿か?

428 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/06(金) 23:56:34.10 ID:XzEmg7vG
ところでBとXの間には何が入るの?w

429 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:03:18.77 ID:XKjlJyWl
アクティ使う法人も増えてきたね
そっちのパイプも開拓中なのだろう

430 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:14:04.92 ID:wmLHj4dj
Nコンセプト3の詳細どなたかご存知ありませんか?

431 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:21:20.45 ID:/Vkf7l8l
アクティのキャブオーバー回帰は無くなったサンバーの需要を獲ろうって事だと思う。
アクティバンもキャブオーバーになるってディーラーから聞いたっていう情報が上の方に有った。
という事は、現在のバモスはちゅうぶらりんになるから設計も古いし売れないようだし、
欠番決定だと思っていいと思う。
ミッドシップ箱がまた出るとしたらミッドシップビート後継の後だろう。
だけど、ミッドシップ箱なんて世界で唯一なんだから絶対残して欲しい。
FFのステップワゴンミニのNぼもいい車みたいだけど、FFは当たり前で夢が無いな。

432 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:26:04.26 ID:dJh6v9xp
難癖をつけて買えないお前ら

433 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:26:20.15 ID:LyKXRyHl
>>424
提灯記事

434 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:31:34.00 ID:L5tvAr6Q
>>431
キャブオーバに戻ったのは、軽トラの運転席の狭さに対して本当に苦情があったせい。
その為、本当にダイハツやスズキ系統の軽トラに需要を獲られていた。サンバーにもね。
アクティバンとバモスは意外にも一心同体なので、バモスみたいな乗用箱バンが無くなることはないらしいよ。
NBOXやHXと、アクティバンやバモスの客層は似てて異なるから、軽で本当に稼ぐつもりならホンダは
バモスは当分このまま作ると思われる。だって、軽四の総合カタログまで作っちゃってるんだもん。

HXでは仕事に使えないし、NBOXベースで介護車作る気もないらしいし(その為ゼストも残すらしい)
アクティバンのベースが出来たら、その後にバモスの後継作るんじゃないの?エンジンは何乗せてくるかしらんけど。

435 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:33:20.74 ID:kXJ+l7RV
>>414
軽という概念にとらわれるから高く感じるんだよ
このクオリティならお買い得感すらあると思うけどな

436 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:41:08.27 ID:rQU57eku
ATってなんで自動でギアチェンジしてくれんの?
バックも察していちいちRに入れないで自動でやれるようにしてくれ

437 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:42:35.72 ID:/V5rUJsA
いま考え付いたんだけどさ、ルーフが軽トラの荷台みたいになってる4人乗りで
ルーフを格納すれば長大な荷台を持つピックアップオープンカーになるやつ。
昔のアメ車にあったよね。あんなんあれば欲しい。買わんけど。

_| ̄ ̄|_
◎―――◎ ←4人乗り
 ↓
_| ~ ̄/_
◎―――◎
 ↓
_|_ ̄乙
◎―――◎
 ↓
_|___
◎―――◎ ←2人乗りオープン+荷台


438 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:45:29.62 ID:/V5rUJsA
名付けてNZ。
どうでしょうコンセプトD枠で。

439 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:45:42.81 ID:/Vkf7l8l
初代バモス知らんの?

440 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:50:54.20 ID:g9zKQfp2
あのさ、ターボ買う人って、
補助金なんか無くてもいい。ちょっとくらい高くてもいい。
軽自動車に200万強出しても別に平気。

って層なわけだから、まずカスタム顔は好まないでしょ?
ターボ車は無限グリルを標準装備にしてくれても良くね?

441 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:53:51.54 ID:/V5rUJsA
>>439
ん?おおおお。んおぉ!
限りなく近いwwwこんな馬鹿な車造ってたのかww

http://www.advice.co.jp/mitsu/bamossiryoukan.htm

442 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:57:14.65 ID:L5tvAr6Q
>>440
確かにエコカー減税は魅力ですが、補助金7万?別に要らない。
軽四に200万…HVやフリード買うよりは値割れせずにいいかもぐらいで
確かに買いましたが。
しかし、無限グリルはいいわ…要らない。同色グリルのほうがいいぐらいかな。
カスタム顔にももう慣れた。

無限って「無限」っていうロゴがあの顔に逆にダサイ気がしてさ。
無限というロゴが似合うのは、ずいぶん昔のシビックだけだと思う。いやマジで。
あまりゴテゴテにカスタムよりも付けてしまうのは、どうかなと。

443 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 00:57:42.11 ID:NcrdBhmx
vwのthe thingみたいだな。
これほすぃ

444 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 01:00:27.17 ID:L5tvAr6Q
>>441
まだこの車、実際に乗って走ってる人いるよ。

445 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 01:05:52.33 ID:/V5rUJsA
初代バモスか。
これぐらい遊び心のある車もNシリーズで出して欲しいね。


446 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 01:12:10.46 ID:L5tvAr6Q
それか、オプションでまともに使える物を作れだな。
エナメル合皮シートとか止めて…。

447 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 02:02:55.17 ID:FMlSrPOc
>>401
ずうっとこのスレ見てる人は君を見て
「ああ、またいつものダイハツ君か」とすぐに分かると思うよ。

448 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 02:33:16.75 ID:eUFcZiNb
実車みてきた
フルフラットにならないシートっていうか、いつからホンダはあんなでこぼこをフルフラットっていうようになったんだ?
あれじゃ買えないわ
ハイゼットやアトレーやサンバーの勝ち

449 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 02:37:15.45 ID:GUNQG3WW
>>448
お前の基準はいかにフルフラットになるかなのかw
シート全部外してしまえ
ってか、商用車と比較すんなwww

450 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 02:45:34.70 ID:aWTFvgOr
アクティ買えばいいのにな

451 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 02:48:50.31 ID:eUFcZiNb
アクティはいまどき3AT
せめて4ATないと遠出がつらい
バモスはアクティの豪華版だから3ATまで
ホンダさん、やる気ないじゃないの


452 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 02:49:02.54 ID:mSJAiNE6
>>448
アトレーはいいよな
Nと比べたら車内空間が違いすぎるし、荷物も余裕だし、それが軽箱の利点だよな。

フロントマスクも個人的に好き。



453 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 02:50:40.47 ID:eUFcZiNb
ハイゼットやアトレーやサンバー買って、シートだけカスタムメイドにすれば
Nboxと同じ予算内で本革シートの豪華なシートにできるんだぜ
ホンダさん、ぼったくりすぎw



454 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 02:54:52.45 ID:eUFcZiNb
同じ予算範囲で検討していくと
ハイゼットやアトレーやサンバーと比較してNboxがまさっているのは燃費のみ。
しかしだ
ダイハツがミライースエンジンをハイゼットやアトレーに積んできたらと考えるとNboxに勝ち目はない。
今年の夏以降、遅かれ早かれダイハツは出してくるだろう。

Nboxは軽4ワンボックスとしては値段が高いから、じっくり検討しつつ
ダイハツの出方を待つのが大吉だろう。


455 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 03:13:40.14 ID:g+q3mPej
クロスフィットktkr
ttp://p.tl/rQaJ

456 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 03:16:20.12 ID:JzvfMAE/
どっちかというとクロスインサイト

457 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 03:25:11.47 ID:GUNQG3WW
しかし、Nボに関係ない車の話ばっかだな
今日あたりから納車情報ヨロシク

車買えない厨房は指くわえて見てろよw

458 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 03:29:16.68 ID:eUFcZiNb
他車比較せずにNbox一択なんていう消費者はホンダ関係者だけだろう
それ以外はステマ工作員だな
普通はすこしでもいいもの納得できるものを求めるから比較するのが当たり前


459 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 03:40:30.63 ID:aWTFvgOr
>>458
ステマは何処かから金貰ってアンチ活動請け負ってるお前だろw

460 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 03:49:06.82 ID:aWTFvgOr
アトレータイプの車は椅子の下にエンジンあるからうるさいわ熱いわで不評
快適さでもNBOXの圧勝だ

461 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 03:56:56.64 ID:WLQlm+c+
>>454
マジレスするとNBOXとアトレーやエブリィやディアスの違いは燃費以外にもかなりあるよ。

1.遮音性(鉄板と遮音材で区切られたフロントエンジンとシート下のキャビン内エンジンの違い)

2.乗り心地(乗用車と商用車ベースの足回りの違い)

3.VSA、スマートキーシステム、イモビライザー全車標準装備(アトレー設定なし)

4.パワースライド・イージークローザーが134万円のグレードから標準装備(アトレーは156万のみ)

5.NAで過不足ない走りが出来る。

6.後席のゆとり(ただし荷室とのトレードオフ)

箱車好きだからアトレーやエブリィも考えたけど乗るとどうしても商用車ベースというのがわかる。
その点NBOXは乗用車感覚で乗ることが出来る。
スバルは生産中止になるみたいだけどスズキもダイハツも新しい箱車を出すなら楽しみだけど
今のままのシート下エンジンの商用車ベースじゃたぶんNBOXの敵じゃないと思う。


462 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 04:01:48.13 ID:aWTFvgOr
あとアトレーは重心が高くてホイールベースも短いから不安定

463 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 07:06:43.68 ID:+tmGiluF
俺キャパからの乗り換えだけど、
遮音性、静粛性はエヌボの圧倒的勝利よ。
14年前の車と比べんなって話だがw

排気量の差でエンジン三千回転以上回した時の唸り具合だけエヌボの負けだけど、
まあ比べる対象にならないしね。

あとまあターボ無しだと若干出足は遅めかもしれないが、まあ慣れるでしょ。

何よりVSAが付いてるのはホントエヌボの強みよね。色々他の車と悩んだけど、そこだけは絶対にエヌボのアドバンテージだわ。

464 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 07:13:49.22 ID:msb/k7EC
パイの取り合い

465 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 07:27:46.19 ID:kXJ+l7RV
>>458
こらこら、人を勝手に工作員にするな
他車比較せずにNボ一択て、まさに俺じゃねえか

セナプロ時代を知ってる俺からしてみりゃ
当時のF1メカニックが軽に全力出したってだけで魅力なんだよ

466 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 07:41:52.11 ID:0/Fh3ERL
古くさいけど、アトレー、エブリィ、ハイゼット乗るならバモスの方がマシ
装備は前車のほうがいいけど、年寄りクサイし、ケツ下エンジンが激しくうるさい夏厚くてたまらんし
乗り心地最悪で軽トラに毛が生えた程度、
前よりパワーのないイースエンジン積んだアトレーよか、パワーのあるNエンジン積んだ
バモスのほうが欲しい
エヌボの鼻先もうちょい短めにして後席下にNエンジン積んだ新プラットフォームのエヌボの兄弟のようなバモス
出してほしいなや。後席畳んだフルフラット状態で170cm以上、4人乗車状態の荷室で60cmあれば商用としても趣味車でも
不満なく使えるんだが、

467 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 07:42:16.53 ID:msb/k7EC
>>465
F1メカニックが全力を出してタントのコピー品を作るのかw

468 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 07:44:06.39 ID:Bwl7wWNV
>>454
アトレーやハイゼットで同じ燃費を出せるかは疑問。

469 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 08:26:50.76 ID:Bwl7wWNV
正直、タントとかルークスとかと比較にならないくらいかっちょいいよ。
今後Nぼに対抗する車出て来るな各社。
妹がタントのカスタム乗ってて、昨日試乗ついでに比べて来た。
比べるのが可哀想です、はっきり言うと別物、別カテゴリ。
交差点でセレナと並んだ時、目線が変わらないのにはわろたw
その上対向車の視線が熱かったよw
ゴツさ、乗り心地、クオリティ、全部軽のレベルを超えてる。こんな一台を待ってて良かったぁ〜!
十年は乗るぞ!!

470 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 08:30:37.99 ID:/cqq/q4o
Nボ・タント・パレット・・・コンテを考え中だけど
がんばってとか130出しても不毛ならコンテでもいいかもって気にもなってきた・・・

471 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 08:42:41.81 ID:gNnj3un9
まぁ本田は秘密裏にコソコソ改良するくせがあるからw2年は待った方が良いとは思う。
新設計エンジンだからなおさら。

472 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 08:51:52.41 ID:eUFcZiNb
>>469
お値段も軽箱のレベルを超えてるんだから、当然かつ当たり前
割高で値引きもないからみんな待つんだよ
ホンダはそのへんがまったくわかってない

473 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 08:53:40.52 ID:Ed0Owqm6
>>629
長生きしたかったら、エンジンはドライバーより前。
命の値段が安かった時代のレイアウトに未来はない。
軽トラは農機具と考えれば残るかも。

474 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:01:00.26 ID:ZFoGuBBz
>>470
130なら乗り出しでMRワゴンのターボかNA+ナビの登録済み未使用車が買えるな

475 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:06:26.10 ID:xZoIH4yU
タントは大きめの軽でNボはミニバン普通車の大きさ、、、
みたいな書き込みがなぜか急に減ったなあ。好きだったのに。
側面衝突でタントはぺッチャっと潰れて全員死亡だけどNボは無傷とか。
面白いからもっと言えばいいのに。全部本当なんでしょ?

このスレの感じではタントの販売はガタ落ちでNボがNo.1だな。
12月の販売で言えばNボ2万でタント2千、パレット2千って感じか。
イースも抜くから3万5千台はいくか。凄いぞNボ。日本の軽を変えたな。


476 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:10:18.04 ID:erJXaN56
カスタムの内装でメッキ加飾が難点。
試乗の時にもホコリ目立つし。自分の物になったら更にヒドクなるかも。
それ以外は難点がないけどなぁ・・・。
カスタム欲しいけど何故かハンコ押せねぇ。

477 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:12:30.83 ID:Bwl7wWNV
納車がまだ一ヶ月以上先だからなぁ、実車来たらレビューしまくるよ。
これさ、フルチューンしたDQNが大量発生しそうな気はするね。
車高調入れてデカイホイール履かせたらとても・・・かっちょいいかもw
でも弄らない、そのためにカスタムにしたのだ。

478 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:17:06.27 ID:xZoIH4yU
今までの軽には全くなかった斬新な車だから弄る必要は余りないかと。


479 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:20:39.33 ID:Bwl7wWNV
>>476
焦る事は無いさ!
うちはちょうど今年買い替え検討してたから、すぐ行けただけだし。
ただ、来年には消費税上がると思うから何にせよ2〜3年いないに買い替え控えてるなら、今年のうちに買った方が良いとは思う。
こいつのためにたばこ辞めて、小遣い減らした。仕事を頑張るためのご褒美。
禁煙して、仕事捗って、好きな車を買える。悪い事はなにひとつなーい!

ううー!納車が待ち遠しい!


480 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:22:19.28 ID:Bwl7wWNV
>>478
それもそうだw
でも各メーカーのカスタム車どんな風になるかな?
余談だが、ベルファイアと並べると顔が少し似てるのなw


481 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:33:23.13 ID:eUFcZiNb
>>479
>こいつのためにたばこ辞めて、小遣い減らした。仕事を頑張るためのご褒美。

他に安い車もあるし、新車をディーラーからわざわざ買わなくても
新古車専門店に頼んでおけば、もっと安く買えたぞ
余裕で1年分のタバコ代くらい浮いたはずだ
ディーラーよろこばすために小遣いへらしてタバコやめるなんてw
マゾもいいとこ

482 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:34:00.92 ID:xZoIH4yU
ベルファイアなんて超古臭い車と比べるのは変じゃない?
Nボは車の歴史を根底から覆す全く新しい車なんだから。


483 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:38:11.48 ID:3iy06DtV
カスタムのフロント、ヴェルファイアに似てるなって
思ってたわw

484 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:49:35.79 ID:xZoIH4yU
気のせい気のせい。これまでになかった車なんだから。
日本を変える全く新しい斬新な車だよ。


485 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 09:51:49.84 ID:bm9aDf0W
>>476
割と綺麗好きなので、そこは気にしなかった。時々から拭きすれば済む。
外観はいずれ劣化するけど、内装のメッキは劣化が昔ほどではないよ。
ただ布物(シート、カーペット等)は劣化するよね。よそのメーカーほどではないけど
この辺は所詮いくら乗り出しが200万越えしていようと、124万からの車だもの…。
綺麗に使おうと思う。兄弟に譲った後は悲惨な状態に汚されるだろうけど。

486 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:04:12.77 ID:0/Fh3ERL
カスタムは価格が高いから、真性DQNは手を出せないので
品の悪いチューンする人は少ないと思う。
すでに濃いマスクなので構ってもおもしろくないから、
ノーマルをいじる人のほうが多そう。フロントグリルとかバンパーとか
でガラッと印象変わりそう

487 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:12:32.85 ID:LjzY+twd
ノーマル来ました
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070276420120106001.html

488 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:15:33.40 ID:msb/k7EC
>>484
つタント

489 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:29:14.46 ID:ZVtTnoyW
>>484
マジで!?
そこまで褒めるなら試乗してくるかな

490 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:36:16.47 ID:xZoIH4yU
>>488
タントなんてコンセプトが古いってことだろうな。
Nに比べれば超狭い軽。Nはミニバンより大きい感じだろ?
加速は雲泥の差。スポーツカーと子供の三輪車の違いか?
実燃費はHVと貨物車くらい違うんじゃないの?

>>489
褒めてるんじゃなくてホンダがそう言ってるんだから事実なんだろ。
このスレでも皆そう言ってるし。これで日本が変わるらしい。


491 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:42:19.69 ID:ZVtTnoyW
>>490
すげーんだなー!
確かに広さは軽最大っぽいし、面白い表現だよな!

492 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:50:17.80 ID:xZoIH4yU
いやいや。軽最大ってだけでは全く新しいってことにはならんだろう。
軽では絶対不可能な広さとか有り得ない加速にHV並みの燃費とか?
高級車以上の乗り心地で超豪華な内装の全く音がしない室内かも。
なんか、そんな感じなんだろう。これまでになかった新しい軽だから。


493 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:58:36.64 ID:ql53Uw9A
褒め殺しのつもりなんだろうけど、なんか全てのセンスがオヤジ臭いよタントマン

494 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:02:23.42 ID:LjzY+twd
Nカスのヘッドライトは
メッキグリルのつなぎ目のとこまでヘッドライトの大きさ広げたほうがたぶん良かったっぽいな
指でメッキグリルのつなぎ目のとこまで隠してみたらそっちのほうがイイっぽいw
誰か画像加工してメッキグリルのつなぎ目のとこまでヘッドライトにしたの作ってみてくれ

今のヘッドライトの形はパッとしないなw
例えるならスティングレーの前期みたいなダサさだなw
現行の後期のスティングレーは洗練されてるけどね

スティングレー前期
http://www.ja-kamiina.iijan.or.jp/kurashi/seikatsu/apal/upload/2009/05/27/090527.jpg
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/suzuki_wagonr_stingray/images/15_l.jpg
スティングレー後期
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/650/201/UJ0005650201/UJ0005650201_001L.JPG



495 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:02:23.99 ID:ZVtTnoyW
>>492
たしかに、後部座席の乗り心地とかはよさそうだよな!
燃費と加速はトレードオフな感じがあるけど、
スペック上は馬力もあるなかでいい燃費してるし、そこが新しいとこなのかな

496 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:03:42.04 ID:xZoIH4yU
Nボをオヤジ臭いという493はアンチ。超カッコいいのに。
外見は一日中見てても飽きない斬新さなのに。
これに乗ってるだけで彼女などすぐに3,4人できるかも。


497 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:06:27.66 ID:LjzY+twd
Nカスはスティングレーみたいにマイナーチェンジでどれだけ化けるかだな
今のNカスのデザインはぜんぜんあかぬけてない未完成品

498 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:07:31.17 ID:xZoIH4yU
>>495
その程度じゃ新しくないから、シートに押し付けられる加速で
インサイト並みの燃費みたいな感じ、ってのでどう?


499 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:10:25.62 ID:yvngokS3
本日のスルー対象

xZoIH4yU

みなさんよろしく。

500 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:10:33.31 ID:LjzY+twd
>>487
これで見るとノーマルのバンパーのデザインいいな
至近距離撮影でいいように見えてるだけかもわからんが
テレビやネットで見たイメージよりイイ感じだ


501 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:12:05.20 ID:ZVtTnoyW
>>496
気づいてないようだけど、NBOXじゃなくて
「これに乗ってるだけで彼女など…」って君の考え方のことだと思うぞ!
バブルの時は車で彼女はできてたけど、外車だったしな

502 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:13:46.46 ID:Bwl7wWNV
>>481
いや単なる後付の理屈を付けただけだよ。
車のためにって理屈で、そうするの。
禁煙車にするつもりだし、小遣い減ってもたばこ辞めれば前より楽になるし、好きな車買って仕事も頑張れるってだけだよ。
ちょこちょこ買い換えれるものでも無いしねw

503 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:27:20.99 ID:0/Fh3ERL
>>499
はーい

504 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:43:27.58 ID:rDQsO3EF
毎日、ホンダの3Dビューサイト見てるけど、今日知った。
フロントのメッキグリルをボディと同色にできるんだな、2万ぐらいで。
普通、同色を標準にしとけよと思うんだが…。


505 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 11:59:45.90 ID:rDQsO3EF
↑カスタムのことな
DQNがマシになるよ

506 :sage:2012/01/07(土) 12:03:30.67 ID:MkYHP4eD
無限グリルとオプションの同色グリル画像希望と書きながら検索なう

507 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 12:10:05.45 ID:wIZfCjs9
ロシア人がNBOX乗ってるよ。何言ってるか分からないけど。
http://youtu.be/wjiu6e2J-nc

508 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 12:48:46.86 ID:7NZ1jlNi
nbox本当気に入った。

ルークス契約しかけたけどちょっと迷うことにした。

ルークス下位グレードのEがめっちゃ買い得感あるので迷う。
値引きもいいし。

辺り前だがnboxはでたてなので値引きはもう一つだった。
セカンドカーなので過剰装備いらないけど、ルークスの全車クローザー付いてるのはキラーアイテムかも。
迷ってるときが一番楽しい…



509 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 13:19:15.85 ID:32B2h61J
>>502
気持ちはわかる。
マジレスして新古車買えば…っていう方がおかしい。
タバコもやめられて、毎日ワクワク、仕事にもやる気が出てサイコーでしょ。

510 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 14:30:40.21 ID:xZoIH4yU
これ買えばタバコが止められて仕事にもやる気がでるのか。
確かに斬新。日本を変える車の登場か?


511 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 14:32:53.56 ID:xZoIH4yU
あっ、まさか502の方が変わるってだけってことはないよね?
これで日本が変わるんだよね?


512 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 14:37:32.14 ID:DU+kEcX8
おまえら、けんかすんなよ。

513 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 14:51:01.36 ID:ZVtTnoyW
>>511
人が変わらないと日本が変わらないからね!
それだけいい車だって自信だね

514 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 14:53:12.06 ID:Bwl7wWNV
NBOXが日本を変える!
俺も変身する!二月にな

515 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 14:59:23.23 ID:HNsWYquu
試乗してきた。

シートが予想以上に○

516 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 15:00:28.10 ID:HWaVBhDE
N-BOXのシリーズをもっと多様化してもらいたいな。
ベーシック・カスタム・SUVテイスト・タントエグゼ対向車など。

517 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 15:10:35.35 ID:eZsDdpXB

労多くして功少なし

518 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 15:19:08.70 ID:zNqMIcDi
>>511
何があろうとどんな反論受けようとあなただけは変わらない。
立派です。

519 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 15:42:42.13 ID:JgUkRYBV
NBOX欲しいけど目立ちたくないからシルバーがいいか
でも半年もすれば目立たなくなるかな


520 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 17:11:24.93 ID:/Vkf7l8l
今、白が走ってるのを見た。
第一印象はゴテゴテしてカコ悪い。イラネ。
バモスの方がずっとスマートで賢く見える。

521 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 17:39:56.89 ID:4J3QJbvZ
今日、カスタム試乗してきました。
本当はターボに乗りたかったがターボ無しFF。
エンジン音がほとんどせず、自分のモビリオよりはるかに静か。
加速感なども思ってた以上に良い。
低速時のハンドルの軽さが気になった程度。
ただ場所柄、4WDが必須なのでターボ無いと苦しいかな?

それと、せっかくの新型DOHC4バルブエンジンなのに、
カタログにカット図も載せないとは、昔のホンダなら考えられん。


522 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 17:57:08.75 ID:JUYkcNeX
>>520
バモタボ乗りが通りますよっと。


523 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 18:07:46.77 ID:gNnj3un9
>>521
ほんとかよw俺が昨日乗ったNは五月蠅いことこのうえなかったぞww
ただし、寺の都合でオーディオ(カーナビの棚?)ががら空きだったが

524 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 18:09:15.19 ID:5lGWiiBe
>>523
そりゃエンジンルームから響くわw

525 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 18:21:21.50 ID:o1qLW9hT
ノーマルLナビパケ、20日過ぎに納車可能の連絡あった。
色が楽しみなんだが…ディープロッソ。
実車走ってるの見た人いる?
太陽の下だとどんな感じ?

526 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 18:53:41.87 ID:4J3QJbvZ
>>523
試乗車だし、そんなにエンジンぶん回してないからかも。
スタッドレスタイヤの騒音で、消えたのかもしれない。
自分のモビリオより静かだったのは確か。(タイヤ音含む)
ハンドルはもうちょい重い方が好み。
よく言われる、フロントマスクの下品さは実車では気にならなかった。

527 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 18:56:56.39 ID:3+1thfA+
>>461
>6.後席のゆとり(ただし荷室とのトレードオフ)

ポリタンク4個詰めたのはNボだけ
その時の後席スペースが他より20p広いんだからトレードオフは正しくないな

528 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 18:59:05.29 ID:3+1thfA+

ちょっと数字テキトーだが、そんにはずれてないと思うw

529 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 19:19:05.07 ID:LyKXRyHl
>>527
アトレーやエブリイとの比較だろ、よく読めよ

530 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 20:05:41.83 ID:aWTFvgOr
アトレーとか配達業者しか買わないような車の話なんてもうどうでもいい

531 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 20:21:12.86 ID:0/Fh3ERL
アトレーは配達業者にすら選ばれないけど

532 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 20:41:48.03 ID:/Vkf7l8l
ケツの下にエンジンのあるワンボックスは夏は暑いし、シートは薄いし、
五月蝿いし、ほんとろくなモンじゃ無い。
三菱もスズキもダイハツも皆同じケツ下エンジンだ。
だから、まともなのはスバルと本田だったんだが、
スバルは生産中止になった。
だけど、キャブオーバーの軽は前方衝突したらジブンは確実に死ぬ。わら

533 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 20:51:39.38 ID:sSO2UA0Y
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=19485/imageno=2/

カスタムのディープロッソも悪くないね。

534 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:03:50.98 ID:3dvnp1N+
ワンボックスはあれはあれで楽しいが、人によっては商用バンにしか見えない。
人それぞれだからN BOXとかと優劣言うのは不毛。

535 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:04:07.56 ID:/eRmxIST
タントの側面衝突の動画恐ろしいな。あれ見たら候補から外すしかなくなる…

536 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:13:26.72 ID:0/Fh3ERL
無限グリルに同色ガーニッシュだとカスタムでもおとなしい顔になりそうだな
地味にチューンするって新しい傾向

537 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:14:15.66 ID:KLLB6Ho3
なに言ってるの。
タントの側面衝突はパレットより優秀だろ。

538 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:15:53.97 ID:0/Fh3ERL
>>534
NBOXも遠目の後ろから見るとエブリィワゴンと間違えそう
パレットも同じような状況だとバモスと間違う

539 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:20:53.02 ID:fuNerXfa
>>535
>>537の言う通りだよ。N-BOXはどうなのか?分からんが。
タントは、ドア自体が重く強度はある。

ちなみに俺は、タントなんて興味ないから。事実を書いただけです。

540 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:23:00.53 ID:JzvfMAE/
>>494
それスティングレー前期後期という分け方はおかしいな
そもそも初代スティングレーはベースのワゴンR自体が先代だし
ちなみに初代スティングレーが発売された1年後に現行スティングレーが発売された
初代スティングレーは実質1年しか販売期間がないのにそこら中で今も見かける
つまりこういう顔は需要有るってことだな

541 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:33:35.64 ID:Ed0Owqm6
>>712
ソースは?
タントが駄目なところの方が多いだろ?
例えば
頭部衝撃の干渉材料が皆無
例えば
ピラーレスの車外放出対応


542 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:36:12.10 ID:JBBo3gvF
>>533
かっけえええ。

543 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:39:37.45 ID:VrIyIOUm
>>541は誰と戦っているんだ?

544 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:40:00.28 ID:a9A2ZOyb
カスタムLパケナビSPギャザズナビで契約してきた

高かった〜。

現物見て触って
試乗して

惚れた

545 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:42:20.46 ID:GEdw5h24
純正ナビスペシャルパッケージのステアリングスイッチとバックカメラって、社外ナビのどれなら使えるのかな?

546 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:43:42.14 ID:ql53Uw9A
>>533
今日、試乗車で初めてノーマル見たらこの色だった
カスタムも悪くないけど、この色だとノーマルも引き締まって見えて結構良かった

547 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:46:23.58 ID:c1g7itGK
今日始めてノーマル試乗できた。夜間の試乗のせいか、カスタムより少しエンジン音が
透過してくる感じ。ナビの場所が空洞でそのためにエンジン音の透過が多いのかも。
HONDA設計関係者の話だと、カスタムの方が少しだけ遮音のインシュレーターが
多いと聞いていたので、その先入観かも。その人の話だとその遮音材の差は人間の耳では
違いがわからないレベルとの事であったが。
市街地運転では状態の揺れはカスタムとの相違はなく、スタビライザーの効果は
もう少し荒いコーナリングを試さないとわからないのかも。
軽にはめずらしく、ボンネットの裏とエンジンルーム内に客室との間に遮音シートが
貼ってあったのは立派。
ホイールハウスと室内の間にもインシュレーターを奢ってロードノイズを低減している
ようだが確かに静か。13インチのせいか、乗り味もソフト。
緑のメーターが幾分明る過ぎ、ディマーコントロールはあるんだろうか。

以前、一時間ほどカスタムを借りることができたが、軽とは違う乗り味は充分感じること
が出来た。制限速度強のスピードで300m程度の登り坂位ではシフトダウンもなく、
いたって静かだった。
オデッセイなどのECONボタンとは反対にエンジンオンの時点のデフォルトはエコモード。
知らずに運転していたがかったるさは感じなかった。押すと解除でいわばパワーモード。
結構キビキビ動いたのは驚いた。
アイドルストップも少し強くブレーキを踏むとろうそくの火が消えるように
ふっと止まって、エンスト感は全くない。懸念していたリスタートだが、密封性が
良いのかほとんど気にならなかった。狭い路地に運んで塀沿いに窓を開けて
リスタートはさすがに音がするがククッという音でムーヴなどのようなカリカリ音とは
違いセルにしては静か。

タントの新エンジン車も試乗出来たが、思ったより馬力減の影響は感じなかった。
ただN BOXと比べるとゆらゆら感は大きい。イースのリスタートは悪くないのに
ムーヴ同様、まさしくセルを回した音そのもの。
タントはモデルチェンジ前のブリッジだろうから、新型では解消されているはず。

少し長くなりましたが試乗レポートでした。
(私自身はノーマルの納車待ちです)










548 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:47:08.01 ID:c1g7itGK
今日始めてノーマル試乗できた。夜間の試乗のせいか、カスタムより少しエンジン音が
透過してくる感じ。ナビの場所が空洞でそのためにエンジン音の透過が多いのかも。
HONDA設計関係者の話だと、カスタムの方が少しだけ遮音のインシュレーターが
多いと聞いていたので、その先入観かも。その人の話だとその遮音材の差は人間の耳では
違いがわからないレベルとの事であったが。
市街地運転では状態の揺れはカスタムとの相違はなく、スタビライザーの効果は
もう少し荒いコーナリングを試さないとわからないのかも。
軽にはめずらしく、ボンネットの裏とエンジンルーム内に客室との間に遮音シートが
貼ってあったのは立派。
ホイールハウスと室内の間にもインシュレーターを奢ってロードノイズを低減している
ようだが確かに静か。13インチのせいか、乗り味もソフト。
緑のメーターが幾分明る過ぎ、ディマーコントロールはあるんだろうか。

以前、一時間ほどカスタムを借りることができたが、軽とは違う乗り味は充分感じること
が出来た。制限速度強のスピードで300m程度の登り坂位ではシフトダウンもなく、
いたって静かだった。
オデッセイなどのECONボタンとは反対にエンジンオンの時点のデフォルトはエコモード。
知らずに運転していたがかったるさは感じなかった。押すと解除でいわばパワーモード。
結構キビキビ動いたのは驚いた。
アイドルストップも少し強くブレーキを踏むとろうそくの火が消えるように
ふっと止まって、エンスト感は全くない。懸念していたリスタートだが、密封性が
良いのかほとんど気にならなかった。狭い路地に運んで塀沿いに窓を開けて
リスタートはさすがに音がするがククッという音でムーヴなどのようなカリカリ音とは
違いセルにしては静か。

タントの新エンジン車も試乗出来たが、思ったより馬力減の影響は感じなかった。
ただN BOXと比べるとゆらゆら感は大きい。イースのリスタートは悪くないのに
ムーヴ同様、まさしくセルを回した音そのもの。
タントはモデルチェンジ前のブリッジだろうから、新型では解消されているはず。

少し長くなりましたが試乗レポートでした。
(私自身はノーマルの納車待ちです)










549 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:53:50.28 ID:c1g7itGK
>>548
すみません。オペレーションミスです。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:53:58.09 ID:L5tvAr6Q
大事なことなので、二度伝えたかったんですね。わかります。

551 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:08:14.34 ID:IkrE96iU
Nbox とソリオで迷っているんですけど、どちらがいいでしょうか?

552 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:10:05.85 ID:JzvfMAE/
ソリオ買うなら今のうちだな
特別仕様車の白&黒は装備がいい
これ無くなったらNBOXでいいと思う

553 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:23:41.67 ID:IkrE96iU
なるほど特別仕様車ですか、検討してみます。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:25:35.24 ID:XfME/CjA
>>547
リポおつでした。
ノーマル納車待ち組だけどカスタムしか試乗してないのでとても参考になりましたよ。


555 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:29:52.47 ID:c1g7itGK
>>550,554
お伝えして良かったです(547)

556 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:04:08.56 ID:F7hVSKGx
でもあそこまででかいと軽にこだわらなくてもいいんじゃないかという気もしなくないんだが。
軽だとなにがそんなにいいのか知ってる人教えてください。
具体的に税金がこんなに安くなるとか教えていただけるとありがたいです。

557 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:17:45.40 ID:cIxLbdT+
>>555
詳しいレポートありがとう。
554さんと同じくカスタムしか試乗してないけど
Nボにして本当によかったと思うよ。
カスタムLパケ待ちです。

558 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:21:54.62 ID:E/C01uDD
>>556
人それぞれ、登録車の方が販売台数は多い。

559 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:25:53.26 ID:lLwdCV3S
>>556
燃費はそんなに変わらなくなってきたから恩恵を受けるのは税金と維持費だけ。
普通車と比べて10年で70万くらい安くすむ感じじゃないかな。


560 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:27:46.14 ID:P/Y2/c5E
NBOXの出来の良さをみると逆に普通車にするメリットが感じられないかな
広いのにコンパクトで取り回しは良いし、意外にキビキビ走る
乗ってみるとこれで充分かなって感じ

561 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:30:28.67 ID:cTT2BJMo
で、ネックなボディの造りと塗装はどうよ?

562 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:44:38.37 ID:qrfSQ37h
>>561
確認方法を教えた方が回答早いと思うけどwww

563 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:05:22.44 ID:kwVNqMD6
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-211.html
ボンネットの高さの分ガラスが小さい


564 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:33:25.09 ID:cmhqBqNK
Nシリーズオーナー限定の折り畳み自転車とか造ってくれんやろか

565 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:52:17.02 ID:Y+dMkzIC
軽のメリット
やはり維持費の安さかな。税金だけじゃなく消耗する物の安さが魅力的か
タイヤ、ホイール、ワイパー、バッテリー(アイスト用としては)、オイルの量が少なくて済む
コーティングや下回り塗装など普通車より安い、各種保険が安い、高速代、交換部品などなど
あと省スペースである点では、軽専用Pに止められる、(自分の所は)車庫証明が不要、駐車が非常に楽
将来的にメインカーが古くなったらセカンドのエヌボ(予定)だけにして、遠出やキャンプやなんかで荷物多く積む時は近くにできたレンタカー
屋で借りようかと思い始めた。カーシェアもやってるみたいだし

566 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2012/01/08(日) 01:13:58.15 ID:KUqXRWzM
CM見た印象が商用車みたい
HP見るとやっぱり商用車みたい

567 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 01:18:24.45 ID:WgjDr6yP
あーすどりーむてくのろじー(笑)第1弾なのに
タント以下とはこれ如何に

568 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 01:38:48.26 ID:3CBMzj6Q
忍法帖使わないと他のIDに成らなかったんですねw

569 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 01:46:58.04 ID:HBO9mIyq
>>565
我が家もコンパクトと軽になった。
以前はフルサイズ4駆と1.8セダンの2台所有してたけど小さな車は経費が安く済みますので考え方次第ですね。

もちろん遠出する場合とか多人数の時はレンタカー使用してたよ、フル乗車なんて冠婚葬祭ぐらいでしたから小さな車はハッピーですね(笑)。

570 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 01:47:06.82 ID:cmhqBqNK
買えない貧乏パパが2ちゃんで必死の妬みレスwwww

571 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 01:51:33.63 ID:WgjDr6yP
軽しか買えない貧乏パパが2ちゃんで必死の妬みレスwwww

572 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 01:51:47.62 ID:zWfeI2ZH
どけどけどっけ〜い

573 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 02:27:51.02 ID:GQ34S06p
ホンダは今後Nシリーズをどうしてくんだよ。
コンセプト4の後にエリシオン風のNを出さねぇか

574 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 02:35:24.42 ID:qhsoGW7a
>>571
で、チミは何に乗ってるんだい?ん?

575 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 02:37:31.32 ID:6bT/pT1+
>>571
つ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324510459/l50

576 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 05:28:22.39 ID:ndZoU6uT
コンセプト3の詳細が発表されるのは、やっぱ3月に入ってからかな?
減税は間に合わないかもしれないけど、初めての軽。
維持費が今迄に比べ格段に下がることを考えれば、もはやどうでもいい。
あのノーマル顔の2トーンのデザインであることを祈る。
そしてOPでもよいからフォグとHIDも付けられるとよいなぁ。

577 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 07:59:44.19 ID:/xPT5TQ8
>>509
きっちりホンダ洗脳のカタにはめられてるのう
新古車でも、毎日ワクワクできて、お金も浮くんだぜ
タバコを1日1箱減らして250円、月7500円だろ
新古車で7万円安く買えれば10ヶ月節約しなくてもワクワクなのに


578 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 08:05:10.58 ID:G3pHu+Cx
>>577
一箱250円…?
それって10年くらい前の値段じゃないですか?

579 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 08:06:48.38 ID:MbFbxYYT
>>577
わかば乙

580 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 08:10:57.05 ID:lIghCN+t
>>578
その頃にタバコを辞めた人じゃね?

自分も300円だと思ったからw

581 :sage:2012/01/08(日) 08:41:10.87 ID:i82CpR+z
今は400円時代だよ、とっつぁ〜ん

582 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 08:51:46.31 ID:2MZDwIeO
>>565
ホイールはまだ安い物もあるけど、タイヤはグレートに寄りけりだよ。
13インチならいいけど、14インチや15インチになると、FITの鉄チン用タイヤのほうが安いです。まじで。
ターボは15インチでアルミを履いてやってくるので、カッコイイとはいえ結構するから今から覚悟してますよ。

でも、軽四の高速代の安さは良い。本四高速の架橋部分はもの凄く高かったが、今でも実は
ETC使用すれば土日1000円並の安さだし、まだ割引そのものはあるから、場所や時間によっては半額近くで通行できるもんね。
そして普通車よりも2割ぐらい安い。
任意保険料は、車両保険の有無にも寄るが、仮に車両保険部分が無かったとして
普通車と比べると1万円ぐらい安いし、実用燃費も小型車とあまり変わらない。
こんなこというとHVに失礼ですが、街乗り燃費になるとHVともあまり変わらないんだよ。
たぶんターボの車体は重いと言われるけど、ゼストターボの車体も結構重かったですが
実際、小型車とそんなに違いはなかったよ。自動車税が安いことが魅力かな。

583 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 08:56:51.73 ID:2MZDwIeO
>>564
昔10年ぐらい前にステップワゴン向けに電動アシスト自転車を発売したっけ。
でも今はやらないと思う。ホンダはアシスト自転車から撤退しちゃったから…。
やるとしたら、モーターショーにも出していた電動に変わったコンセプト折りたたみバイク。
それを個人的には結構期待していて、本当に発売されたらNBOXに載せられるようにオプションいっぱい買いました…。

584 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 09:09:38.20 ID:9aigcFrV
その昔、モトコンボというバイクがありまして・・・

585 :584:2012/01/08(日) 09:12:39.92 ID:9aigcFrV
ごめん、モトコンポね。

面白かったな、あのころのホンダ。
だから未だにホンダから離れられない…

586 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 09:33:09.47 ID:2MZDwIeO
>>585
名前間違えていたら悪いので、車名書かなかったけど、当時中古でもいいから欲しかった。
なので期待してるんですよ。当時よりも高くなるんだろうけど、車に乗せられるサイズなのが嬉しい。

587 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 09:47:44.10 ID:vQxApxca
>>585
モトコンポ懐かしいね。
シティにのっけたんだよね。
マッドネスのCM、今も覚えてるよ。
ホンダがF1に復帰した頃だったか?

588 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 09:48:34.60 ID:fF9meLdc
今月カスタムターボ納車予定
楽しみだ
車きたら試乗車と乗り比べてみよう


589 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 10:06:15.40 ID:DcQRuK/T
モーターショーにでてたモトコンポ、あの持ち運びできるバッテリーが、車載用のサブバッテリーとして使えたらいいな。車泊時の灯りやテレビなんかの電源として。
扇風機や電気毛布もいいな。


590 :584:2012/01/08(日) 10:15:27.84 ID:9aigcFrV
>>587
♪ホンダ、ホンダ、ホンダ
頭の中ぐるぐるしてた。
シティは面白い車だったな。
Zが出て、一瞬あの頃のホンダが!?と思ったけどな。

NBOX期待してるぞ。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 10:31:20.25 ID:2MZDwIeO
>>589
そういう仕様になったら便利だよね。排気ガスと音を気にしなくて良いから。
そしてバッテリー買い替え価格も5万以内で抑えてほしい、無理かな。

592 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 10:50:52.83 ID:WUdksTpI
今受注どのくらいなんだろ
売れてるのか?

593 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 11:13:15.98 ID:QyJF3iAm
>>588
・急ハンドルのVSAの働き(雪道なら尚結構です)
・パドルシフトの減速感(エンブレ感)
・クルーズの最低、最高の設定速度

などのインプレをお願いしたいのですが、試乗車は全部NAなんで…。

594 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 11:48:54.44 ID:Wlvpb57x
モトコンポ出して、車に積んでいる間に充電できるようにしてくれたらいいのに。
その昔、シティとモトコンポで6輪という売り方していたけど失敗。
しかし、充電込みならいいコンビだと思うけど。

595 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 12:02:42.07 ID:0cKSfRme
ワシが思うにNカスは
メッキグリルのつなぎ目のとこまでの形をそのままヘッドライトに拡張
バンパーのほそなが長方形黒空洞のとこまでBLUE LEDのフォグランプ!?ウィンカーライト!?の位置を下げる
バンパーのほそなが長方形黒空洞までメッキグリル(現状のグリルの形のままで)の位置を下げる

これでNカスはだいぶ良くなるんじゃないの?
今のヘッドライトとバンパーのデザインのバランス悪く思うんだが

これ使う場合はちゃんとワシの許可ちゃんととってねw


596 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 12:11:29.18 ID:qaYNUFv4
>>581
410円だ
愛煙家だから腹が立つが、何げに吸う量が減ったから良かった気もする

597 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 13:20:32.85 ID:GmZhF04I
俺も一日二箱強の平均的スモーカーだったが
止めて4年経つな。
今だったら年間30万が煙に消えるって事だな。
車に使えば6年で180万の新車が買えるw

598 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 13:29:13.06 ID:maOAc+5b
test


599 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 13:38:39.02 ID:Y66jBfwV
身長182で100キロくらいの人、誰か試乗してない?
天井が高いから、乗りやすいのでは?

600 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 13:42:08.81 ID:cmhqBqNK
HXのリアは横開き扉にしてオプションで背面キャリアとか欲しい。



601 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 13:56:37.22 ID:O4N+s6kr
シティとモトコンポの話が出てたが
私は元オーナーだったがあれは面白かったが
特にモトコンポは実用性は低かったよ(結構重かった)
今だったら電動アシスト自転車を搭載するほうが
良いと思う
NBOXなら楽々搭載できるし
インバーターで充電できるようにすれば便利だ
ホンダならワンタッチで固定できる車載OPTを
作るべきだと思う


602 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:00:39.57 ID:rWcaUsMn
やっぱ値引き厳しいね。
商談行って見たら車両値引き5万円のみ
嫁に相談して来ますって
帰って来た。
こんなもんですかね〜

603 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:02:52.52 ID:r4L1AfPB
車両値引き5万もあるのかよ

604 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:04:55.12 ID:P11x8PsB
>>576
これはカスタム顔だけどツートンかっこいいね。
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/13258597070041.jpg

605 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:12:13.32 ID:+frcbfCh
社運かけて頑張ったのに結局燃費負けちゃったね(´・ω・`)ショボーン

606 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:15:21.76 ID:cmhqBqNK
>>602
減税間に合うなら即決しなはれ。
自分の場合は5万+Dオプ1割引きだった。殆ど何も付けなかったけど。

607 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:18:47.75 ID:Y66jBfwV
>>606
減税って何?詳しく

608 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:38:02.24 ID:t8BTRkLH
>>605
プリウスみたいに燃費おたく向けじゃないから

609 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:42:35.48 ID:kAQ5a9D1
コンセプト3=HX
リアシートが25p前寄りってことはNボのリアスピーカーぶん
くらい前ってことだな。
それで天井リア角にスピーカーらしきものがあるわけだ。

後席ひざ回りは狭くなるし、シートはたぶんスライド無しだろうけど
荷室が広くなって、いろいろレイアウト出来そうだから
自分的にはHX待ち。少数派なんだろうけどね。
あとは値段。そろそろ情報出てもいい頃だけどね…
じゃないと別スレ立たない

610 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:42:39.31 ID:/xPT5TQ8
おまいらがステマ熱心だからNbox試乗してきたお
低反発素材採用のシートはすばらしい
運転手からみて左ピラー対策ミラーもgood
視点はミニバン並みで高くていいし天井高くて開放感充実
街中走行は静かでエンジン音はほとんどきこえん
欠点は値段と選べる色が少ない
3月になれば色も増えるようだが今は選べない
値引き5万としても他車比較で10万は高い
自社販売の他モデルの売れ行きも下がるとみてその分の利益を乗せてるんだろう

タントがイースエンジン乗せてくるまでの間は強気でいけるが,それ以降は競合負けするだろう
フィットハイブリッドがアクアの出現で弱気になったようにNboxの強気も最初の半年だけだわ
新車でディーラーから買いたいのなら、あと半年待てばお得に買える時期がくるだろう
エコカー減税は延長になるだろうし、あせることはない。


611 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:44:26.90 ID:TxwQNacu
オプションのacコンセント頼んだ人いるかなぁ?
他にも付けると捗りそうなの教えてホスィ。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:50:36.27 ID:hpCRT5Co
根本的に後部座席に人を乗せることは稀だから狭くして荷物室を広くして欲しいよ。
後部座席は買い物したやつを乗せるだけでいいです。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:56:05.60 ID:JF8z7zqx
人を乗せることがないならシートを倒しとけばいいだけのような

614 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 15:46:57.40 ID:QbbkKye9
値引き5万てなかなかいいですね。
ルークスの値引き20万だけど最新車だから5万でも充分だわ。

うーんもう一回悩もう

615 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 15:56:53.20 ID:psNpPTtL
見に行って来た
なんだあのボンネットとガラスの間の深い溝は
木の下に駐車するとあそこに落ち葉がたまるやろ
マイナーチェンジの時に改善しろ

616 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 15:59:58.43 ID:+HcXsQYS
>>599
ノーマル購入即決した184cm:90キロですが、乗りやすいですよ

ハンドルは上にあげれば膝にも当たりません
ちょっと右肘の圧迫感あるけど、これはどの軽も同じ

617 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:02:34.68 ID:uNlY/Ghy
ステマとは失礼だよな、むしろスレの流れを見ると
どうみてもアンチ工作員が毎日がんばってるんだが

比較してきたけど、Nだとラゲッジ20lポリタンク4本詰めてた、タントはイスをスライドさせないと積めない
そうすると足元狭い、シート畳むのもタントは2アクションしかも両手必要だった
Nは片手1アクション、めんどくささが違う
ドアはタントは助手席側は良いけど、運転席側両方ヒンジなんだよな

比べたのはノーマルなんだけどエンジンプッシュスタートボタンじゃなく普通の鍵なんだよな残念すぎる
個人的に間延びしたメーターが真ん中に付いてるのと、丸っこい主婦むけデザインが今一だった

タントはむしろイースエンジンになったからダメなんじゃね、低速トルクなさすぎ
あと助手席シートベルトをすると人によって痛くなると聞いた
イスの肩からベルト出てるからきついのかな

値引きは基本3万でオプション1割くらいじゃね、順調に売れてるらしいから厳しそうだ
タントは値引きが大きい感じだったが、標準装備が足りないからVSAも無いし

618 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:07:51.90 ID:UeGIC5Jf
まぁアンチも関係社員も両方いるわな
こっちは見極めりゃいいだけだ


619 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:08:11.97 ID:uNlY/Ghy
そういやあの肘あての穴はやめてほしかったな..蓋くらい付けろって言う
タントは標準でラジオ付いてるのが良かった

620 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:10:50.05 ID:BEdkv+4k
カスタム試乗してきたけどすごいな
走りは軽の域を超えてる。ターボでなくても十分走る
静かだしボディ剛性もしっかりしてる
NBOXはカタログ見て他車比較するより試乗すべきだな
マジ欲しいけど金額だけ考えると普通車も選択肢になるんでマジ悩む

621 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:26:01.24 ID:Y+dMkzIC
ターボだとフィットシャトルHVが圏内に入っちゃうから
燃費や減税のこと考えると二の足踏んじゃう部分はあるね

622 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:37:09.98 ID:5zqqAv1M
Nボ、アイスト付きだから専用バッテリーだと思うが交換時いくらくらいするんだろう?
いなみにウースは15000円マーチは50000円くらいだとダイハツの寺坊が教えてくれた。

623 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:50:06.64 ID:LLdIUAGV
最近は技術の進歩が早過ぎるしな
一つの車を長く乗ろうとしても、寿命を迎える前にどんどん新型が出てくるし
そう考えると、短いサイクルで乗り変えた方がいいのかなーと思わなくもない。
軽はリセールバリューも高いし。

624 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:54:18.02 ID:hpCRT5Co
>>623
レトロデザインなら性能が古くなっても問題ないけどね。
最近の車はデザインがアレだから乗り潰す気になれないね。

625 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 17:01:49.16 ID:+HcXsQYS
>>623
3年後には走行性能はアクア並の軽HVが当たり前なんだろな

626 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 17:02:37.33 ID:Bnk8/Pnw
>>624
のり潰す使い方が似合うデザインか
そういう方法論いいかも

627 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 17:03:59.08 ID:ZcxGRAte
>>612
シート跳ね上げれば、沢山物載せれるけど

628 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 17:07:37.63 ID:r2A0t8Pu
契約してしまった(-.-)y-~

629 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 17:15:22.81 ID:6bT/pT1+
>>620
低回転型のエンジンだから、回しても気持ちよく加速ってわけにはいかないが
街乗りで普通に運転する分には、感覚的に軽自動車ってイメージじゃないよな

すごい静かってわけじゃないが、ミドルクラスのミニバン程度には静寂性が
保たれてる感じもあるから、ステップワゴンとか普段乗ってる人からしたら
違和感なく乗れそうだな

買い物車&普段の足にするには十分過ぎる車って感じだよな
ターボは高速走る人じゃなきゃ要らないってイメージだしな

630 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 17:52:08.60 ID:rWcaUsMn
ガラス撥水15540円
抗菌防臭チタニア10500円オプション奨められましたがこれって必要でしょうか?

631 :しあわせの黄色いナンバー :2012/01/08(日) 17:56:16.81 ID:p10fqEY7
CM見るとリアサスのスペースがほとんど無い構造に見える
プラモデルの車と同じように車軸通してあるだけに見えるんだが
この車、真っ直ぐ走るだけで疲れたりしないかな?



632 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 17:59:17.62 ID:/xPT5TQ8
>>629
買い物車&普段の足にするには軽にしてはお値段高すぎる


633 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 17:59:34.64 ID:P11x8PsB
>>630
自分は付けませんでした。
ガラス撥水もワイパーの使用頻度次第で、だいぶ早く効かなくなってしまうので。
撥水も抗菌防臭にしても、どちらもほったらかしだと効果が持続しないので
やっぱり自分で定期的に掃除や撥水剤を塗った方がいいと思う。
でもボディーのグラスコーティングだけはした方がいい。


634 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:03:28.28 ID:/xPT5TQ8
>>631
防音性能はそこそこだけど前席の足元から微振動が伝わってきて薄っぺらさを感じるので
高速移動長距離には向いてないと思う
背高い分、安定性も悪いのをトルコンと横滑り防止装置でどんだけカバーできるのか
風のきつい日にレンタカーで乗ってみないとなんともいえん
もしかしたら二度と乗りたくないほどひどいかもしれん


635 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:31:43.40 ID:9+Slkxs0
興味あるけどホンダに手を出すのは勇気がいる

636 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:34:38.76 ID:uNlY/Ghy
直進安定性に関わるホイールベースの比較
N-BOX 2.520
タント 2.490
パレット2.400
もしかしたら、疲れたりするかも、お、おう....

そろそろ工作員タイムか、今日は3連投ですな!

637 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:39:51.68 ID:DytWBoZQ
工作員がすきやな(笑)

638 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:51:09.85 ID:tbp2Ppiu
納期連絡まだかなぁ…
早く乗りたいっ!


639 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:51:51.94 ID:V3SwxQPy
午後に試乗してきたけど狭くてワロタ
あのコマーシャルJAROに訴えていいレベルだろ

640 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:54:39.15 ID:/xPT5TQ8
>>639
そんなに自分がデブだなんてアピールしなくてもいいんじゃないかw


641 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:55:48.87 ID:rWcaUsMn
ピザおつ

642 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:01:59.77 ID:rWcaUsMn
>>633
ありがとう
それやめてナビのグレードアップしようと思います。

643 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:09:50.59 ID:BEdkv+4k
>>629
ホンダらしい加速をしてくれた。エンジン音は綺麗じゃないけど
スタビが入ってるせいか背が高いけど全く不安無かったよ
高速は走ってないけど余程の横風でもない限り大丈夫そうだね
NAでこの走りならターボはすごいだろうね。試乗してみたいな
ターボにクルコン付けてる理由も解るわ

644 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:16:00.25 ID:/MvexLnv
コレで出るなら買う(^q^
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/13258597070068.jpg

645 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:21:42.94 ID:GQ34S06p
テメーら!
Nシリーズで今後出してほしいのを言ってみろ!
俺はエリシオン風なのを出してほしい!
テメーら!
画像うpしてみろ!

646 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:22:33.36 ID:q/2Zt8WF
ダッサw

647 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:22:37.09 ID:6bT/pT1+
>>632
欲しい装備が全部揃ってるから、他社の車買うより満足感はあるが、高いと
感じる人には高いんだろうな。
個人的には、パレット買って付けたかったオプションや、不満な部分が改善
されてこの値段ならめっちゃお買い得じゃんって感覚なんだよな

全然軽自動車に興味なくてインプ乗ってた頃に、200万前後で軽自動車買う
なんて話聞いたら「バカじゃね?ww」ってなると思うが、NBOXに関して
は、乗ればたしかに200万くらいの価値はあるかなと感じたな

どうしても値段は対排気量で考えちゃうからな。
今の愛車のパサートヴァリアントだって、400万近く出して1.4Lだから、
買う時そうとう悩んでしまったしなw

648 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:26:24.13 ID:6bT/pT1+
>>644
HONDAって書いてあるのはダサくね?w
それ以外はオレも好きな感じだわ
やっぱ、メッキのグリルは黒っぽい方が良いな

649 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:29:26.66 ID:Wlvpb57x
>>648
やっぱりPowered by HONDAって書いてないとダメだな

650 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:31:51.89 ID:6bT/pT1+
>>649
いや、思い切って『NEW NEXT NIPPON NORIMONO』って書くべきかもな

651 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:34:14.64 ID:1bHw4+h8
>>643
下からのトルクがあって上も回る、低回転型というよりは万能型エンジンだよね
ノイジーだったり排気量なりとエクスキューズはつくけれど


652 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:35:24.48 ID:i82CpR+z
あんしんパックとまもるくんとガラスコートネオだけつけて契約したお。
ホイールまでコートしてくれるんだとね

653 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:40:01.54 ID:k/N/jCp6
ダイハツみたいにEGRでポンピングロスを下げているとかの目立った技術は無くて、ただ可変バルブタイミングとCVTでモード燃費スペシャルにしてるいつものホンダ車なんだろ。
実燃費一番悪そうだな。
スズキはカタログ燃費はいまいちでも実燃費よかったりする。


654 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:49:56.66 ID:cmhqBqNK
タンパレと比べて燃費が2〜3km/L悪くても、NBOXの圧倒的な室内空間があれば
文句は無いわ。
そもそもカタログ燃費2kmの差なんて実燃費じゃ1kmちょっとの差じゃんw
それでこの車格の差なら誰も文句は無いだろう。
>>653はもしかして運転代行の御方?今日は稼ぎ時ですね、頑張ってください。

655 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:52:12.65 ID:f69jz+es
>>619
肘がハマるって以前カキコミしてたのも君か?
前回カキコミ見て、初売りの時に再度展示車を確認したが、意識的に前寄りに肘つかないとそうならなかった。
もしかしてハンドル持ったまま(つまり運転中に)肘つこうとしてる?
もしそうだったらアームレストの使い方が間違ってるんだが。

656 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:58:07.40 ID:2MZDwIeO
>>611
ACコンセント付けたよ。工賃入れたら3万円いかないぐらいだった。
後々に遊ぶことを考えたら、要るかなと買った。あとは荷物載せるなら名前忘れたが18900円の
荷室や背もたれに付けておくカバーは要ると思った。絨毯は汚れるよ。

>>630
要らない。ガラス撥水加工や下手に自分で撥水剤つけたりせずに、きちんと丁寧な洗車したほうがいいよ。
撥水させたい場合でオススメは、メーカー忘れたけどワイパーゴムに撥水剤つけてある物がオススメ。
ワイパーとしては少し高いが、保ちはよく油膜にならずに撥水してくれて便利だ。

>>647
インプ乗りには賛成はして貰えなかったよ。ベースがベースだもん。

657 :sage:2012/01/08(日) 20:10:54.35 ID:i82CpR+z
acコンセントって100wまでだよな…インバーター買ったほうが捗らん?

658 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 20:15:48.97 ID:2MZDwIeO
>>657
インバーターも使ってるけど、逆に邪魔だったり安定悪いから、好みの問題かもね。
充電する程度なら十分かと。インバーター、古い物かもしれないが音も五月蠅いから最近電源落としてる。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 20:23:34.04 ID:f69jz+es
>>656
ワイパーは多分PIAAのやつのことかな。
馴染むまではしばらく油膜っぽくまだらで逆に見辛くなるが、馴染んでからはいいよね。

660 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 20:42:28.88 ID:uNlY/Ghy
>>655
ちがうよ、全然違うよ
アームレストのあれ小物入れらしいけど蓋がないと持ち上げたら中の物こぼれてしまうだろ
タントパレットは蓋付きだぞ、追加パーツかHXで改良されて欲しいわ
あと内装色選ばせて欲しいOPでいいから、HXの情報でないと買えねー

661 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 20:57:59.93 ID:k/N/jCp6
購入を検討して試乗してきました。
足元に荷物置くと乗りりしにくいし、身動きとりにくいし、荷物は汚れるし不衛生、とにかく使い勝手は最悪ですこの車。
リクライニング量が少なすぎてチャイルドシート付けにくいし、はずしにくい。
ベビーカーを足元に置くと事故の時飛んできて危険がありそうな気がします。
いろいろと駄目な感じがしました。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:03:17.70 ID:sizZHsAc
この新プラットフォームでライフ出して欲しい
来年三月車検なんだが、間に合いそうにないな。
秋発売予定のコンセプト4って、どうなん?

663 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:04:43.89 ID:Wlvpb57x
なるほど。
そりゃあ違う車選んだ方がいいわ。他にも車はいっぱいある。

664 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:06:19.79 ID:cmhqBqNK
>いろいろと駄目な感じがしました。

自分の馬鹿さ加減がかw

665 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:09:27.17 ID:zPSO+v9l
ついに明日納車です。

カスタムLパケFF。
色はパープル
雪降る地域だけどFFです
今の車もFFだけど意外と大丈夫だからFFにしました。
楽しみー



666 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:15:15.07 ID:P11x8PsB
>>653  ID:k/N/jCp6
ダイハツみたいにEGRでポンピングロスを下げているとかの目立った技術は無くて、ただ可変バルブタイミングとCVTでモード燃費スペシャルにしてるいつものホンダ車なんだろ。
実燃費一番悪そうだな。
スズキはカタログ燃費はいまいちでも実燃費よかったりする。

>>661  ID:k/N/jCp6
購入を検討して試乗してきました。
足元に荷物置くと乗りりしにくいし、身動きとりにくいし、荷物は汚れるし不衛生、とにかく使い勝手は最悪ですこの車。
リクライニング量が少なすぎてチャイルドシート付けにくいし、はずしにくい。
ベビーカーを足元に置くと事故の時飛んできて危険がありそうな気がします。
いろいろと駄目な感じがしました。

---------------------------------------------------------------------


急に話し方を変えてどうしたの?
あなたの方が、いろいろと駄目な感じがしましたw

667 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:17:48.59 ID:Wlvpb57x
まぁまぁキャラ設定のミスだから見逃してやれ

668 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:19:07.02 ID:Y66jBfwV
>>665
総額いくらでした?

669 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:20:25.40 ID:gxHYEKp5
ステップといいフリードといいライフといいこの車といい
商用車みたいなリアランプやめろや
初代ステップがウケたのもあの商用車ぽくないリアランプのおかげだろうが
最初にやっといてセレナやムーヴにパクられて販売負けっぱなしとかあほか
最近のホンダ車のリアはデザイン放棄してるとしか思えんわ

670 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:25:25.12 ID:yDZeyMeA
今日試乗してきたがあまりのロールの大きさにビックラこいたわ。
ちょっとオーバースピード気味で交差点曲がったら後ろの荷物が全部吹っ飛んだ。
ハイト系って全部こんな感じなんだな。


671 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:27:00.15 ID:vQxApxca
>>665
納車おめ〜!
早いね!
うちもカスタムLパケだから納車組の感想聞きたかったんだ。
よろ〜!
うちは来月半ば予定だけどね。

「256の子供」さん、そろそろ出番ですよ。

672 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:28:25.04 ID:f69jz+es
>>660
そうか。前のやつと一緒にしてすまんかった。
それとあれは小物入れなのか。俺はよくあるドリンクホルダーと思ってたから、蓋という発想なかったわ。

673 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:28:58.50 ID:GmZhF04I
初期型ステップはどうしても欲しくなって買ったが、あのリアデザインにやられちゃった
ところはおおいに有るな。
縦型のランプが角みたいで夜でもステップだって判った。
ああいった機能と形のイノベーションがホンダだろう。

674 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:29:18.49 ID:ZcxGRAte
>>661
同じ様な軽自動車さがしているのなら
Nより狭い、荷物積めない、助手席リクライニングしない
片ドアヒンジ、デザインダサい、メーター真ん中…弱点だらけ
のタントは始めから選外でしょうから
パレットかルークスしかないですね

675 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:31:39.05 ID:RTDjAOOJ
>>670
それはロールじゃなくて遠心力。荷物はしっかり固定しておきましょう。

676 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:38:31.71 ID:zPSO+v9l
>>668
オプションとかナビのセット、ボディと下回りコーティング、点検パックなどつけてちょうど200万くらい。
下取りも、買取店より高くつけてくれたし。

高いけど乗り潰すつもり。
最初の車検まで整備代はかからないし、ガソリン代くらいかな。
7万も戻ってくるし。



677 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:39:27.88 ID:yDZeyMeA
>>675
どっちでもいいよ。
接地感もねーしこんな怖い車初めてだったわ。
アホーのレビューは5点ばかりで凄いけどな。

678 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:43:21.26 ID:zPSO+v9l
>>671
ありがとう。

二週間早まりました。
ドライブして感想書きます。





679 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:44:07.18 ID:G3pHu+Cx
>>660
自分は携帯置くトコですよ〜なんて言われたよ。
なぜここw使わんしwwと思ったけど、有ったら有ったで使うかな?
蓋は取り外しもできるようなやつが付いてたら便利だったかも

680 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:46:40.32 ID:DytWBoZQ
何と比べてんだよカス


681 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 21:47:45.84 ID:NmKrNv8Q
>>677
これで接地感なしか。ほとんどのヲタ車には乗れない人だな。

682 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:11:38.13 ID:f1k39a1F
>>852
>>こんな怖い車
タントより接地の悪い車はないだろ?
タント乗りじゃ無いのか。

683 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:17:30.93 ID:RTDjAOOJ
多分、ワゴン乗りではないと思う。
ロールに慣れていないスポーツカー乗りかなぁ。
しかし、オーバースピードでカーブ突っ込んで荷物が飛んだのがロールのせいって…。
スポーツカー乗りは言わないよなぁ。

684 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:18:55.51 ID:P11x8PsB
>>670
交差点でオーバースピードで曲がっちゃだめだよw
ほとんどの車の荷物は吹っ飛んでしまうよ。
でもNBOXのようなハイト系だと、慣れてない人はびっくりするだろうね。
やはり車高が高い分ロールも大きいし、
風が強いときも、風の当たる面積が大きいので
ちゃんとそのことを認識していないと、風に押されてびっくりして
ハンドル操作を誤ると危ないから、気をつけるに越したことはない。
自分も気をつけよう。

685 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:20:48.59 ID:Y+dMkzIC
試乗で交差点にオーバースピードって…
デラの試乗でデラの人も一緒に乗ってたなら、一番怖い思いしたのはその人だな
つーか非常識だな


686 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:25:05.06 ID:NMp+qH7M
なんで雪国なのに4WDにしなかったの。
あなたも事故るつもりなんてないけど保険には入るでしょ。
それと同じように4WDは保険みたいなもの。
雪が降る場所で4WDが買えるのに買わないなんて信じられん。

687 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:30:19.80 ID:MbFbxYYT
いつもの人、最近雑だな

内容がNBOXをタンパレに置き換えれるから
結局ハイト系嫌いなだけにしか見えない


688 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:45:08.65 ID:yDZeyMeA
オーバースピードつったけど30km/h前後な。
ちなみに現行キューブ乗り。
ホイールベースも全高も車として破綻してる部分まできてんじゃねーの。
タントは乗ったことない。

まぁ完全に場違いなところへ来てしまった感があるんで消えるわ。

689 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:49:09.79 ID:p2DgCSdh
>>686
雪国のクルマ屋だが売れるのは2WDだよ 安いし燃費いいから
4WDが効果あるのは前輪がすべった時に後輪でたてなおす時有利ってだけ
雪国のクルマは雪用タイヤとかで滑らない対策をする 滑る時点でアウトだから

690 :sage:2012/01/08(日) 22:53:32.75 ID:i82CpR+z
ターボは15インチだから安心さ。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:56:54.19 ID:3nHzCPIl
雪国在住だが朝晩は4駆じゃなきゃ危険だよ。
スタッドレス履いてないやつなんておらん。
それでも無慈悲に滑る。


692 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:01:18.42 ID:nEcEu/ER
プラズマクラスター付けた

693 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:12:19.13 ID:21XAB/f4
東北の上3県住みだけど、公道を走る分には4WDは不要。自宅や職場付近に坂道があるとか不安だからとか、買う人にも事情はあるし否定は出来ないけど、朝晩の通勤程度なら全然いらない。

694 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:12:19.92 ID:rsaAsvPP
少し上の方で値引き5万とかまじ?
初売りフェア利用して競合させたりハンコちらつかせたり頑張ってみたが『3万』
長引かせるのも面倒なので契約してきた

初売りフェアでかなり売れたようで数日前の商談より納車が半月伸びたよ

695 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:13:47.32 ID:RTDjAOOJ
>>688
だいぶお疲れのようですね。
キャラ設定間違えたり、反論にどうでもいい、と返したり。
しっかり休んで明日も頑張ってください。

696 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:15:28.78 ID:tC8WLSAD
>>691
おれ福島の会津だけど四駆買った事無い。
そこらで突っ込んでるのはたいがいオフロード系かDQN、それと県外ナンバーくらい。
FFは下りだけ注意すれば雪道なんてこたぁない。

697 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:22:50.50 ID:9V8bq4Zl
4WDはヒーテッドドアミラー、シートヒーター、リアヒーターダクト
といった快適装備売りたいだけのグレードだからな
2WDにこれら設定したら4WDなんて誰も買わんよ
ましてやリアルタイム4WDなんて滑ってから後輪に駆動力伝えるからイマイチ
まぁスズキのフルタイム4WDはスタックしたら終わりだからそれよかマシだけど

698 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:27:41.93 ID:2feJ6Nte
東北の上3県住みだけど、4WDは(オレは)必要。
除雪車が来る前の降雪時。
暖気して積雪が溶けてその後 固まって轍が出来る。その轍から外れると真横に滑る。
除雪車+スタッドレスタイヤでツルツルに磨かれたアイスバーン。
路肩の溶けた雪が道路を濡らして夜に凍るブラックバーン。
もちろんFFでもFRでもMRでも走れるは走れるけど・・・・さ。


699 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:31:00.57 ID:gMmEk+G0
あっさり2店目で契約しちゃったw
カスタムターボ黒。

オプションはドアバイザ、マット、社外ナビ。あとetc移設とバックカメラ、書類手続きをサービス。
安心パックも入れた。
下取り60万で支払い140万でした。

交渉何回も面倒だし、ダメ元で言うたバックカメラおまけしてくれたから決めたった。
納車待ち遠しい〜3月だから長いなあ。


700 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:41:26.11 ID:GQ34S06p
Nカスターボ乗った人いる?



701 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:51:23.78 ID:cmhqBqNK
うちは2台持ちで、嫁用にNBOX買ったはいいが
次は普通のミニバン買えと言われる始末。。
ロドスタが欲しいのに。。N派生でビート後継とか出たら迷わず飛びつくわ。

702 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 00:32:55.05 ID:T3LGr6ju
ホンダ4WDはツルツル路面で発進する時だけの保険のようなもの


703 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 00:40:42.37 ID:ag9I+M/X
スレチだけど、
一言に「雪国」といっても、降る雪の量や凍り具合で全然違う。
個人的には凍結した踏み切り(やや上り坂)の一時停止から発進や
アイスバーンの上にサラサラぐずぐずの雪が乗った状態などの
アクセルワークが断然楽なので、4WDを選ぶ。

あと、ヒーテッドドアミラーは便利だよね。
猛吹雪の中駐車して、急いで車に乗り込んで発進したら
助手席側のドアミラーに雪が積もって
まったく見えないとかよくあるので。

> 697
スズキとかリアルタイムとか関係なく、
スタックしてから発進できる駆動方式なんて、世の中に無い。
そもそも発進できないことがスタック

704 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 00:42:18.88 ID:bMPg/whk
軽なら4駆無くてもなんとかなるよね
女子供に乗せるには4駆あってもいいけど
雪道で4駆楽しいのは間違いないけどね
でもスタンバイ4駆ってどうなの?


705 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 00:43:56.02 ID:rkplwZgr
発進が安定するのはでかいぞ
踏切で一旦停止した後とか意外と滑る
4WD以外だとなんか進むの遅いなーと思ったらグリップ取り戻して急にグアッと進む
フルタイム4WDの場合デフロック機構が無いと空転する車輪にトルクが逃げて詰む
軽トラには今もあるけど、ジムニーですらデフロックがない事実

706 :611:2012/01/09(月) 00:52:26.01 ID:jRkHEW0k
>>700
おそらく試乗車が皆無らしいので購入レポート待ちですかな?

>656
お返事ありがとうです。キーoffで電力供給が出来るか不明なので今日は決めてきませんでした。

とうとう買っちまった。上にも出てたけど値引き3万しか出なかったよ。でもまぁしょうがないや的な。
多分営業さんにべた惚れしているのを嗅ぎつかれてしまったかな。
カスタムブルーにルーフコンソール付き。上に物がおけるのも社内高の高さ故かな、と付けてみました。

試乗のNカスで高速乗ったのでレポを。担当さんと2人で一区間走らせてもらったのですが、加速レーンでは順調です。
90から110ぐらいで少々もたつき感有ります。ベタ踏みするとやっぱうるさいですな。巡航なら音は気にならない。
レッドゾーン寸前まできっちりまわったのにちょっと感動。Econ切った状態での感想です。

車体安定は3車線レーンの一番右で120巡航してみましたがふらつきなどは感じませんでした。電動ステアリングのおかげ?
今日の夕方はほぼ無風だったので横風あおり体験は出来ず。でもそれほどスピード出さないので気をつければokかと。

一年に一回くらいしか高速の遠乗りしないのでこれで十分だと思いました。
納車まで楽しみっす。

707 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 00:54:27.20 ID:kwjSTfqr
後ろに人乗せるなら、今までと違いセンタータンクの遮蔽物があるから
リアヒーターダクトは必須な気はする

708 :しあわせの黄色いナンバー :2012/01/09(月) 01:03:14.14 ID:f9cWzCip
センタータンクにする事でスペースを確保しやすいそうだが逆にデメリットって何?
デメリットがなきゃ各社やってきそうなものだが。
安全性あたり?


709 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:05:37.69 ID:rkplwZgr
>>708
ホンダが特許取ったから真似できないだけじゃね?
スペース効率重視の軽でやりそうだったけど、スズキは昔からそこにバケツ仕込んでて盲点だったんだろうな
ダイハツはスズキのパクリしかできないからそういう発想なかったろうし
まぁ結局ボディ形状にとらわれないホンダしか生み出せなかっただろうけど

710 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:11:51.72 ID:B2osKYzU
センタータンクの特許だけは他社に渡さないだろうね。
特にノンポリシーの会社には。


711 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:15:55.37 ID:T3LGr6ju
三菱iもセンタータンクで
ホンダにパテント料払ってるよな

712 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:17:06.17 ID:LR/UV5z2
>>706
そうだよ!
俺も江戸川区の某ホンダディーラーに行ったがノンターボしか試乗車がなかった。

ノンターボでも充分町乗りにはいいと思うんだけどやっぱり遠出するとなればターボが付いてないとキツい。

713 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:32:26.31 ID:eiIT/qiv
ダイハツのCMはおかしいよね?
エグゼ以外の軽をバカにしてるし。
「この軽なら許す」とか軽自動車メーカーが言っていいの?

714 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:33:27.69 ID:0Ae5jxKs
センタータンクは樹脂製のタンクが開発されて形の自由度が上がったから実現出来た
あと給油口からタンクまでホースを伸ばす必要もあるので意外と手間
当時のホンダの上層部でさえセンタータンクの必要性がイマイチ理解できてなかったようだから
フィットの責任者と発想した人の手柄だろうね

715 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:36:12.76 ID:rkplwZgr
>>713
スズキの社長は軽で出勤

ダイハツの社長は軽ユーザーを「連中」呼ばわりした人だよ

716 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:41:46.13 ID:rkplwZgr
>>712
このくらいの車重になるとターボで+αされるトルク感はかなり薄いと思うよ
NAエンジン自体がかなり低速トルクあるエンジンだし
ある程度スピード出せればNAもターボも関係ない巡航はどっちも楽
特性的にも中低速メインで街乗り向けなターボだから高速での加速には期待できない
このターボはMAX乗車で街乗りみたいな時生きるよ

717 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:46:00.09 ID:XcaNg4mT
そりゃそうだろ
ターボ付いてないとせいぜい街乗りレベル。

遠出や高速走るならターボ付きを勧める。


718 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:48:12.31 ID:eiIT/qiv
>>715
スズキの社長って車種何なの?

719 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:49:24.07 ID:XcaNg4mT
>>712に対してのレスな。

加速がまるで違うので。
登坂あると尚更差が出る。NA怠すぎ。

720 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:56:55.65 ID:B2osKYzU
おっさん4人で高速やら登坂やら、、、するのか?

721 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:58:09.42 ID:LR/UV5z2
>>717
>>716
じゃあターボにするわ!
四人乗車が多いからさ!
ってか試乗車にもターボを用意しといてもらいたいわ!

722 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 03:01:38.48 ID:MYW1Vto/
4人乗車することが多いならNボックスどころか軽はやめたほうがいいと
思うんだけどなぜ軽にこだわるんだ

723 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 03:23:52.21 ID:LymSSKtd
そりゃパワーなんかいらないとか、1円でも安い方がいいとか、お買い物車だから取り回しの良さが必要とか
人によっていくらでも理由はあるよね

724 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 04:04:20.88 ID:0ovrHf6Q
1人か2人乗車で、よく高速使うからターボ一択で買ったよ。
4人乗車するからといって、軽が悪いとは限りません。
ゼストターボで4人乗車+高速走ったことあるけど、下手な1000や1300よりは走るし
fitより若干気になる程度で、スイフトスポーツやパッソやマーチよりは遙かに快適。

ただナビ付けようとつけまいと、フリードとかfitRS辺りも視野に走るターボの値段は
正直「買ってもいいのかな?こんな値段で」と軽四ターボには常に思うよ。

>>706
おめでとう!ACコンセントをキーオフ状態で使用ですか?それは出来ないと思われ。
それはインバーターでも同じ事。運転中に充電できれば十分かな程度で買うような物です。
高いから無難にルーフコンソール付けたほうが賢いかも。

725 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 07:22:06.49 ID:JxJ0HINV
昨日乗ってきたけど、フロントガラス遠過ぎ&立ち過ぎ。Aピラーが視界の邪魔
になる。メーターは円筒の奥深くにある感じで見辛い。あの円筒もごちゃごちゃ
感があって不要。インパネは全体的に安っちい印象。もっとすっきりでいい。
一番ダメなのがやっぱり後部座席の位置固定。あれは絶対ダメ。無理。タダでも
いらんと確信した(今の車からの乗り換えは不要)。よくバッグを後部座席にポン
と置いとくんだけど、フロントのシートバックが繋がってる(アームレスト倒せば
ちょっと隙間できるけど)のと相まってあの距離はいちいち車を降りないとバッグ
が取れない。

726 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 07:35:37.71 ID:9QnOlXrr
そんなに狭い車がいいなら最初から必要ないだろうがw

727 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 07:50:03.37 ID:Z/eaMx0j
>>722
元々が軽にしか興味が無い僕。
何が良い悪いじゃなしに、理屈抜きでこの車は買おうと思えた。
カタログじゃ分からない実車の存在感、試乗したらもう即決だったw
軽なのに、とかそんなん無いんだよね。
小さい車をお洒落に乗るのが好きなんだなぁ。こいつは小さくは無いけど、あのカスタムの存在感見たら欲しくなるわ。
ってことでまだ納車は先だよ、待ち遠しい

728 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:13:43.88 ID:waxCAG6u
>>725
現車は何乗ってる?
狭い車内が好みですか?Aピラーを寝かしたら死角が増えまくるし広々感なくなるよ。
円筒形のメーターは確かに見にくい。フィットも見にくい。メリットが解らない。
後部座席位置は10cm前でもいいかな。荷物多い時はもう少しラケッジスペースが広い方がいいし。
天井に余裕があり過ぎるんでこれも10cm低くしてもいいかと思う。

729 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:16:59.48 ID:3A0+LZrG
>>727
ホンダ洗脳にかかってるなー
おれもASIMOフリースもらって使い始めたらNboxが頭から離れなくなってしまったよ
ホンダ魔術てすげー

730 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:30:30.32 ID:7XN+i7nR

おっぅ!、おめでとう。+ネット(2Ch)依存症にはご注意。

731 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:31:18.90 ID:4daaTtya
>>728
俺も円筒形のメーターは気に食わん
非常に見にくい
後部座席位置は良いと思う
あの位置で大人の足元に余裕があり後部にポリタンク4つ積めるならgood
天井高はあの位無いと宣伝で謳ってる27インチ自転車が載らないだろ
欲を言えばもっと室内高さが欲しいと思ってる

732 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:45:42.43 ID:DnmGBmlh
バック類は助手席後ろのフックに収納
さらにカコ悪いけどヘッドレスト根元にそれ用のフック挟ませれば
3〜4個のバックはつり下がるど
自分の後席狭い軽でも、後ろの荷物は背もたれ少し倒さんと前席の間隔狭くて
手届かんわ

733 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:52:26.29 ID:RJI34fgq
>>725
わざわざ荷物を後ろの座席に置く必要も無い
車が変われば荷物の置き方も当然変わる
届かなくて使えないのら、タンパレも不可でしょう


734 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:06:14.37 ID:Z/eaMx0j
>>729
洗脳・・・ある意味そうかもなw
ホンダ車しか買ってないもんなぁ。
多分死ぬまでホンダしか買わないのかも知れんw
小学生の頃兄の彼女がシティ、兄がプレリュード乗ってていつも乗せてもらってた影響かもしれんw
もう一人の兄は430のノーサスペタンコDQNだったけどw
かれこれ10台乗り継いで来たけど、乗用車は三台だけだな。
アコードクーペの左ハンドルと、GTRとオデッセイだな。
オデッセイとは今回おさらばで、NBOXと交換だw
ミラ、ワークス、トゥデイ、ムーブ、ザッツ、現行ライフと来て我が家はライフとNBOX体制になる。
デカイ車は俺には不要!軽ヽ(´ー`)ノバンザーイ

735 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:07:53.58 ID:Ch0R+My6
NBOXに出来ないことが、タントになら出来る。
スライドが出来ない後部座席は、とても不便な荷物置きでしかない。
しかもあんな雰囲気ぶち壊しの安っぽいパイプ椅子みたいな座席。
人様を載せるには、恥ずかしすぎて無理。

736 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:18:02.87 ID:B7I4iIKF
>>735
せめて廻りをカバーで囲ってシューズトレーみたいなスライド収納でも付いてれば

737 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:19:55.96 ID:Z/eaMx0j
>>735
どう不便なん?
タントなんて並べてみたけど、NBOXに比べたら存在感薄すぎて話にならない。
車内のクオリティもひっくいよねぇー。
昔の車って感じw
後席が広いってのは単純に荷物は載るって事だからね。
NBOXから隣のタントを見ると足元丸見えwありゃ母ちゃんの買い物車だw
NBOXとは別カテ。こちらはミニミニバンですからw

738 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:20:06.40 ID:RJI34fgq
タントって売るの大変なんだね
右ドアスライドしない時点で比較対象にならないよ


739 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:20:08.72 ID:DnmGBmlh
タントは良い車だよ
大事に乗ってやりなさい。
じゃあねバイバイ

740 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:24:24.64 ID:CH92Ukoc
来たな...午前と夜の書き込みバイト員w

今回は運転席からバックを後部座席に置く事がテーマなんですね!
助手席とか後部足下とかは除外なんですね!
そんな変な利用方だとタントが有利なんですね!
後部座席に運転席からバッグ置きたいからタント買いたくなるんですね!

でもね、普通の人は、ラゲッジか、スライドドア開ける
その仮定の荷物とやらは具体的にはどのぐらいの大きさでどんな物でしょうね
ドアを開けるのが面倒な人、大変ですね

741 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:27:41.78 ID:RJI34fgq
>>735
雰囲気ぶち壊しって、普通に使ってればあんな所滅多に見ないけど
跳ね上げるんだから、ゴテゴテしてないほうが、下ろすとき危なくない
タントはセンターメーター丸見えでダサ過ぎて雰囲気最悪だね


742 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:28:21.00 ID:Z/eaMx0j
http://i.imgur.com/jtk8P.jpg
これのLパケ納車待ちー!
仕事しながらカタログ眺めて(・∀・)ニヤニヤ
今回はノーマルのまま長く乗るんだーい

743 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:33:59.64 ID:Z/eaMx0j
ホワイトの方がお洒落だった気がするんだがねぇ、君ら何色?


744 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:38:23.77 ID:RJI34fgq
>>725
わかった!
タントだと運転席の後ろヒンジドアだからワザワザ後席ドアの後ろ側まで回らないと後席に積めないからそんな不便な事考えるんだね
両側スライドドアなら、運転席でたら直ぐに後席の荷物とれるしね
自動なら先にドア開けれるし
タントって不便だね


745 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:43:49.28 ID:Z/eaMx0j
荷物積むのにトランクを一々開けなくても、後席足元においちゃえばいいと思うの。
NBOXならドデカイ荷物も楽々積める

746 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:49:27.60 ID:CH92Ukoc
そういや純正アルミ高いよコレ思って、乗り心地重視の社外13インチ探したが
インセット+35 mmなんだよな...
結局純正買った、まあタイとか外国産なんだろうけど、純正なんだしそこそこまともだと思う

あとはN-BOX対応の社外シートカバー待ち、純正高すぎ

747 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:55:14.13 ID:hsGcL6Pd
>>677
逆にオススメの車あるなら教えて下さいよ。

748 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:08:12.45 ID:DnmGBmlh
そういや今日納車の人いたよね
お暇なときにでも後日レポしてくれるとうれしいな

749 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:11:41.84 ID:qNbOAGgy
>>705
ホンダ車はあるんじゃないのかな
今乗ってるZはLSD ついてる

750 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:23:16.06 ID:M2QUfVO0
>>735
軽の時点で人様を乗せるのは恥ずかしいだろw

751 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:25:13.72 ID:+cOnxdtk
なんだか4駆のハナシは、ただのクルマオタの通りすがりばっかだったな。
俺は今週、試乗と見積予定のスキー場近くの東北人。

Nボの4WDを検討していたが、俺的の結論。
参考になるかどーかわからんけど。

まずホンダのリアルタイム4WDについてメーカー含めていろいろ調べた結果、
・60q以上になると完全なFF
・前進のブレーキ時(減速時)は、ABSの作動を阻害しないために二輪駆動となります。

NボはFFだし、前述のVSAのLSD効果やヒルスタート機能で、雪道のスタックからの発進をカバーしたいと思った。
そりゃデュアルポンプがあれば、発進時にスリップした時に役に立つが俺としては「発進時のみ」という結論。

REVO GZで14インチで最高幅の185/55R14を履く。
走行中のスリップ、横滑りはVSAで守ってもらう。
バモスや他のFRと違い、アイスバーンの直線でブレーキでも、FFだからABSを思い切り効かせても車体が回転することは無いだろう。

ということで、10万円だけのアップでも4WDはやめた。
雪の季節が年の1/3だから、FFで燃費重視にした方がいいと思ったんだ。
それでもホンダのリアルタイム、デュアルポンプ4WDをススメるヤツがいたら知りたい。

雪国はどっちかっていうと、アイスバーンやブラックバーンの走行中が危険だ。
だからNボ4WDはスタック以外は、余り意味が無いと考える。

だって発進時に雪でスタックするヤツには「まずは除雪しろ。なぜそういうところに駐車するの?」と言うぐらいだからな。
それよりVSA(ESC)の効果が絶大。
ニッサンVDCとトヨタVSCに乗っているけど、これがあるのと無いクルマの緊張感と安心感が違う。

752 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:28:08.81 ID:+cOnxdtk
追記

しかもNボには寒冷地仕様は無いよ。

753 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:34:32.50 ID:kwjSTfqr
リアヒーターダクトが4WD車にしか付かない時点で
4WD必須だよ

754 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:38:36.27 ID:JxJ0HINV
>>728
今はオペルのアストラワゴンです。その前はマツダのデミオキャバストップ。
その前はまたオペルアストラワゴン。自転車載せるから。でももう軽でいいか
なと思って今物色中。

>>733
まさか助手席に置けと?助手席は常に埋まってるから無理。もちろん、床なんて
汚いから置きたくない。もちろん、土禁なんてくだらんことはしたくない。

>>744
タントは乗ったこと無いから知らんけど、わざわざ後席のドアを開けて荷物取る
なんて今まで一度もしたことないから、スライドだろうが何だろうが後ろのドア
を開けるという行為自体が鬱陶しいんですよ。

そろそろ軽でいいかなと思ったけど、なかなかこれというのが見つからず...
外観はなかなか気に入ったんだけど、もうちょっと改善されたら第一候補。

755 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:42:16.69 ID:+cOnxdtk
>>573

4WDにはリアダクトつくの?

756 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:45:53.09 ID:+cOnxdtk
>>753さん
スミマセン。今調べた

●親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス(4WD車)
●リアヒーターダクト(4WD車)

確かにヒーテッドドアミラーとリアヒーターダクトを10万と考えたとしても、雪国は4WDの方がいいかもね。

757 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:52:02.58 ID:egahT5Gf
>>754
汚れると思うならなんかひいとけばいいじゃない
つかそんな足元汚くなんかならんけど。
どんだけ荷物置きたいのか知らんけど
荷物置くってことはそこに人は座ることは少ないんだよな?
なら尚更足元汚れないじゃん。

まあどうしても嫌ならやめとけばいいよね。
ほかにした方がいいよ。

758 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 11:01:51.73 ID:tg5CS1XX
>>754
軽は横幅狭くてベンチシートばっか
そういう使い方するなら普通車にしとけ
広さを売りにしててセパレートなのは、タントエグゼぐらいだ
自転車が乗るかは知らんが

759 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 11:08:17.40 ID:3ZbGFimm
4WDはちょっとした急坂の再発進とか、砂利道とか日常でもありがたみは感じる。
運転に余裕が生まれるっていうか。
特に小径タイヤのワンボックスはちょっとした水たまりや窪地でもスタックするし惨めだよ。
キャンプとかよくするなら必須だと思うがな。


760 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 11:33:35.37 ID:kwjSTfqr
>>757
ちょっとしたバッグなら
助手席側&シートバックにあるコンビニフックに掛けられるのにね

761 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 11:33:43.81 ID:JjEzfO1v
>>751
インチダウンして60とか70は履けないの?

762 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 11:38:52.25 ID:/ekf+gab
雪なんて年一回しか降らね。by静岡

値引きは六万だったよ、カスタムターボ。

763 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 11:44:40.09 ID:iblmsqGj
使い勝手の良い小さなクルマを探していたら
これになった。

だから、軽枠だとかどーでもいい。


軽に200万はアホとかいう奴との価値観が違うだけ。

764 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 11:53:15.73 ID:B5gTQcEE
まぁ足元に荷物おきたくないひとはいるよ。
自分は結構平気だけど。

765 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:08:05.13 ID:P+bqutOz
>>754
後席フラットにしとけば、後ろ直ぐに荷物置けるじゃん
後席に荷物置くって事は人乗らないんだろ
シートより距離近いし、沢山置けるし最高じゃん
今度はシートに荷物置くのが馬鹿らしくなるだろ

766 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:13:59.37 ID:LsAKfX1W
>>763
そうそう、まさにそれ
必要十分なパワー、安全性、燃費、中が広さ、取り回し
自宅の駐車場も広く使えて、家族の自転車も止めやすくなるし
一番メリットの多いクルマを考えたらNボになったな
Nボ200万のお買い得感が分からない人は頭が固いと思う

ただ、諸事情でステータスが必要な人は高級車買えばいいし
田舎で家がデカイとか、坂道が多いとかなら普通車買えば良いだけのはなし

767 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:23:56.95 ID:B2osKYzU
Nボが出てソリオが完全に選択肢から消えた。

768 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:26:13.19 ID:DnmGBmlh
ホンダの耐寒テストコース近く済みの自分は
寒冷地仕様のないホンダ軽は4WD一択。
他メーカーの数万プラスの寒冷地仕様を考えたらこの手の4WDはお買い得
ちなみにリヤヒーターの効きは強烈。この手のデカイ車体の車内を短時間で暖めるには最適。
リヤヒーターのスイッチ入れた時と入れない時の温度差は全然違う。
あと、交差点とか踏切でFF車はカラ回りして発進にもたついたりするので、もしもの時の保険のために
4WD選ぶ人がこの辺では7割くらいだね。ハイブリとかで四駆選べない人は買い替えたりする人もいたけど
今TRCやVSAが標準になってきてるから前より多少状況はいいかもしれない。
雨路面とかぬかるみのある所とかも多少役立つ時はあるけど、雪が降らない所はいらない機能かな

769 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:32:48.49 ID:d/ZpZTBM
N BOXの月販予定台数が1万2千台
HXは3000台らしい。

HXって特殊車両扱いで価格20マソプラスとかになるのかな?

770 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:36:01.76 ID:h9SD5FJm
>>767
ソリオの方が広いよー

771 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:40:43.34 ID:evMblHCt
>>766
そんな人が多いのなら軽自動車の優遇税制を廃止するべきだな

772 :sage:2012/01/09(月) 12:51:48.96 ID:/ekf+gab
うちは十分な広さとパワー、それでいて軽って枠に収まる=自税と重力税安い
ってのが決めたポイントだったな
あと見た目がすき

773 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:55:30.11 ID:7R06CCrZ
カスタム見た。
想像を絶する下品さ。
金メッキ大好き人間用。
まさか、中国でマーケティングしたんじゃあないだろうな。

774 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:56:36.58 ID:qPysuEAi
むしろカスタムじゃないとやだ

775 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:58:51.53 ID:C+th1nbM
>>771
発泡酒や第3のビールと同じお役所的な発想だな。
そういう制度を作っておきながら、そっちに流れて税収が減ると制度変更かよ。
企業が莫大な開発費掛けていいもの作っても意味なしだな。

776 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:03:56.73 ID:pitYJjrT
姉が購入して乗ってみたけど、良いクルマだね。NAでもトルクがあるので山道でもストレス無く走る感じ。因みに購入したディーラーで納車第一号だったみたい!フレ番は4千番台でしたよ。

777 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:05:59.35 ID:iblmsqGj
>>767
 確かに。
 S社からNボに心変えた人、自分だけじゃなかったようです。

778 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:24:06.01 ID:evMblHCt
>>775
いや維持費や取得価格のメリットて買う層ではないだろ>766あたりは
そんな人が多くなれば150万以上は優遇税制見直しなんてあって良いだろ
これ以上はもう軽じゃねえよ

779 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:28:24.21 ID:tlLUqY0M
後席に荷物置いてサッと取れるのは便利ではあるが、それだけ後席が近いのは昔の軽、今やほぼ絶滅したクーペ系の車、めいいっぱい前にスライドする一部の車ぐらいじゃないか。
ほとんどの車は思い切り後ろを向いて大きく手を伸ばさないといけないし、後ろに人載せる機会が出てそんな些細なことは俺はとうの昔に諦めたよ。

780 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:37:19.42 ID:obJ7l+jY
>>883
特許料

781 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:37:44.16 ID:Z/eaMx0j
あー納車が待ち遠しい。。。
乗り回したいよぉ。

782 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:41:29.48 ID:Z/eaMx0j
助手席だろうが後席だろうが、手荷物なんて何処にでも置けるよね?普通はw


783 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:45:43.05 ID:DGdC9htk
軽は軽だからな
幅は狭いし長さも限られてるし排気量も限られてるし
パワーシートやより豪華装備になって300万になっても軽は軽だからなw

784 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:46:35.29 ID:tlLUqY0M
そうそう、俺も助手席の彼女(今は嫁)の膝の上にポンが多かった。

785 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:51:26.11 ID:Moxx65ka
顔面はカスタムが好き、お尻はノーマルが好き。
でもカスタムのLパケ契約して来ました!
ガンメタ!

786 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:52:34.74 ID:PI9gBZ8w
足元に荷物置くとGが掛かる度に動き回って足に当りまくるし、荷物もぐちゃぐちゃになるのであり得ない。

かといってラゲッジは狭く、高さのあるものはシートが出っ張っていて積めない。

やはりスライド出来ないというのは、足元の広さというメリットを上回るデメリットになってしまった。

総じて使い勝手ではタント、パレットに劣る。

787 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:55:53.79 ID:B5gTQcEE
>>786
一体荷物とは何なんだ?
でかいのか小さいのか、高いのか低いのか

788 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:56:40.83 ID:DnmGBmlh
あと2〜3カ月後にHX出たらスライド厨も消えるんだろうか?

789 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:57:36.19 ID:tlLUqY0M
>>786
そう思うならタンパレに行けばいい。
ここでぐちゃぐちゃ言うのは荒らしとしか見られない。

790 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 13:58:39.90 ID:obJ7l+jY
>>961
じゃ、タントは駄目だからパレットになるな。

791 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:01:06.63 ID:Z/eaMx0j
>>783
それはそうなんだけど、小さい車好きの俺にとってはなんつーのかな、小さい癖にって感覚が好きなんだよねぇ。
特に男が小さい車乗ってるのが好き。
クラウンやレクサスよりミニクーパーって感じ。
プールやエレベーターがついた三階だての豪邸よりも、ロフト付きの平屋プラス、地下に一室がいいw
いまや軽の集客力を無視できず各社OEMに躍起だ。
その中でOEMに頼らず独自開発路線を進む本田のやり方も嫌いじゃない。
どんどん特許取って他社に差をつけるべきだ。


792 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:02:27.98 ID:Z/eaMx0j
>>786
例えばどんな荷物を置けないと言うの?
タントやパレットに積めて、NBOXに積めない荷物を教えてください

793 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:03:23.41 ID:jhDzSyIF
>>783
その通り。税金の事言うなら、逆に普通自動車税そのものが高いのでは?
いつも軽は優遇されていると言うけれど、何せ排気量たったの660cc。
軽なりのリスクもある。

794 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:07:18.68 ID:B5gTQcEE
>>786
足元においてぐちゃぐちゃになる荷物はラゲッジにおいてもぐちゃぐちゃになるよ。

795 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:13:18.64 ID:qPysuEAi
後席足元に台置けば済むこと

ー終了ー

796 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:18:37.70 ID:3A0+LZrG
>>795
そこらへんの一工夫をメーカーにしてほしかったな
ディーラーオプションにいれておいてくれればいいのに

797 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:30:39.17 ID:DnmGBmlh
今頃気づいたけど、ノーマルのフォグOPにするとニカっと笑ったようなパンパー
の感じが薄れるね
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=19485/imageno=1/

798 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:40:29.55 ID:J0LZFq0a
お前らはホントにアンチ耐性がないんだな
ほっとけよ。車なんて100%こっちがいい、ってものじゃないだろ
いいところもあれば、悪いとこもある
アンカつけて反論して、全てで有利に立たないと気が済ないのかよ

799 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 14:44:26.80 ID:Z/eaMx0j
気が済まない。


800 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:02:21.32 ID:aQdHGcec
俺も早く乗りたい〜
3月まで待てない!
でも在庫見せてもらったけど
見事に3月生産までの分は
消えてたから待つしかないかな。

今までタイミングが悪かったり、
新型がどうしても気に入らなくて
旧型ばかり選んでたから
最新型楽しみだ。
大事に乗るぞ。

801 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:15:21.68 ID:ZcVMdI2J
今週末納車だーーー
試乗してないから楽しみ倍増!!

802 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:27:21.32 ID:QveBoGA3
うらやましいっすわ
グレードは?
俺は通勤で高速使うんでターボにしといた。
一応メインカーになるしね。


803 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:28:51.52 ID:RJI34fgq
>>786
Nに積めなくて、狭いタントに積める荷物なんて無いだろ
なんで後席フラットにしないんだよ
フラットにして置けば何でも置けるだろ
後ろに人乗せ無いんだろ


804 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:29:36.48 ID:SPYmaTru
後2週間

805 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:30:29.64 ID:ZcVMdI2J
カスタムLパケ
明日にはディーラーに届くとのこと。


806 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:33:38.65 ID:2GIO92xc
これに決めたと思ったら、車高がウチのガレージより若干高かった・・・・。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:35:04.41 ID:ZcVMdI2J
>>806
残念すぎる。。。
ついでにガレージ改造したらどお?w

808 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:36:11.51 ID:2GIO92xc
地下なんだよね。天井削ったら落ちてくるかもw

809 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:37:37.78 ID:ZcVMdI2J
>>808
更に残念
仲間になれないのか。

810 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:37:48.03 ID:RzFFkmk6
変なのあったw
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/13258597070081.jpg

811 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:41:52.25 ID:Z/eaMx0j
>>801
いいなーいいなーいいなー!
俺はまる一ヶ月待ちだぜ。
まじNぼは長く乗るよ、タイミングチェーンだし、オイルマメに交換して十年は乗るよ!

812 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:44:37.17 ID:LR/UV5z2
>>810

なんだこの明和水産てのは!?
どんどん画像upしてね

813 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:45:33.06 ID:ZcVMdI2J
>>811
これでも2週間早めてもらった。
技研の上りが早まってるからもしかしたら早まるかもしれないよ。
ディーラー営業に確認してみるのもいいかも。
嫌われてなければ早めてくれるはずw

814 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 16:11:49.01 ID:0ovrHf6Q
>>759
泥に入る予定なら、始めからジムニーにする。

815 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 16:11:54.12 ID:if77t/cc
>>983
当たるのアンテナ?

816 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 16:33:44.83 ID:Lc/m65LB
>>810
ステップバン仕様を望んでたけど、こうしてみると取ってつけた感がハンパないなw
やっぱノーマルが一番すっきりしてていい感じ。

しかし画像加工うまいなー


817 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 16:33:50.95 ID:M2QUfVO0
>>815
未来レス乙

818 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:11:30.96 ID:wnwbz1Bj
>>813
夢を壊すようだが納期をディーラーでは早めることは不可能だ!

819 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:14:46.90 ID:s+PnmxDG
>>810
それめっちゃほしい
無限グリルで妥協するよりはるかに良い

けど妄想画像だよね・・・?

820 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:28:57.30 ID:OZ/HnAH/
昨日鈴鹿走ってたらN Box積んだトラック?が走ってたよ
ダーク系の色が多かった印象

821 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:36:28.00 ID:XdIinc1N
個人趣味だけど、素の水色が好きだわ

822 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:40:40.57 ID:B5gTQcEE
T360トラックみたいな色?

823 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:41:25.24 ID:wnwbz1Bj
個人趣味だけど、薄いピンクが好きだわ

824 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:43:25.63 ID:L9FJC7ZS
完全無欠ってやつだな。これが売れないはずない。
Dの雰囲気だと既にイースどころかプリも抜いたんじゃないか?


825 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:08:36.94 ID:dABHKu7d
>>813です

>>818
当初の予定は20日だった。
それを鵜呑みにしてたらきっとそのままでしたよ。

技研から早くあがってきたからオプションの取り付けなども早めてもらって、納車日も縮まった。
技研の上がりが早まってるのであれば、あとは整備士さん(営業マン)に
交渉してがんばって貰うだけ。

826 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:11:19.67 ID:3A0+LZrG
いろいろ比較してみたが、MRワゴン10周年車のほうがいいような気がする
おまいら、NboxがMRワゴン10周年車よりも、ここがいい!ってところを教えてくれ

827 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:13:26.78 ID:L9FJC7ZS
数万台待ちだろうから3、4ヶ月くらい待つつもりでいれば気楽かと。


828 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:18:06.98 ID:3A0+LZrG
>>827
エコカー減税対象から外れる納期ぢゃないか

829 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:18:45.93 ID:m43r0mT/
>>826
自分も同じくMRワゴン10thも検討範囲内だが
自転車が乗せられる、スライドドア、後部座席の広さかな?

うちは子供が学生になったら自転車を乗せるのを多用しそうで迷う

830 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:21:06.65 ID:YxNG7pTM
>>819
ワンオフすれば?

831 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:21:22.51 ID:XdIinc1N
春くらいに新居に越すのだけど
(今の家から車で15分)

今の住所で買って、登録とか変更するのややこしいのかな?
住所変更してから買うほうがイイのかな?
早く車を買いたいのだけど、遅くなっても補助金とか問題ないかな?

832 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:21:48.28 ID:kzSrTlpw
荷室が床が高くてヒンジドアのMRワゴンなんて眼中に無い

833 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:27:16.63 ID:wnwbz1Bj
>>825
20日だった納期が早まったのは分かる
交渉したから早まった?
車は去年の終わりに入荷してたかもよ?
年末納車は面倒だから今年に入荷したって事にしてあるかもしれないw

とりあえず納車おめでとう

834 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:32:37.92 ID:3A0+LZrG
>>832
ヒンジドアNGでスライドドアがいいっていうのは
駐車場が狭いとか、腕力なさすぎとか、そういう理由なん?


835 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:38:02.76 ID:m43r0mT/
スーパーとかの駐車場で隣の車にドアバンが恐いな

836 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:40:02.43 ID:3A0+LZrG
ガキの教育ができてないから
スーパーとかの駐車場で隣の車にドアバンが恐いってことかw


837 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:46:48.01 ID:L9FJC7ZS
>>836
的外れかと。この車に子供を乗せる人は少ないのでは?
スライドドアは荷物の出し入れに便利だし自動化できるし。
そんなこと言い出したら箱型にスタビとかVSA+TCSなんか無用だろw


838 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:49:55.54 ID:B5gTQcEE
老人乗せるにはスライドの自動ドアが便利。

839 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:53:02.83 ID:QSpMYJDP
>>829
だったらパレットにしとけ。
同じスズキの車なら交渉次第でなんとかなると思える。
Nは軽自動車を新しい価値観の車と考えているんだろうから選ぶなら絶対おすすめです。

840 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:53:37.15 ID:YxNG7pTM
>>837
子供乗せるつもりで買うけど

841 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:59:00.86 ID:3A0+LZrG
>>837
横風に弱い箱型にVSA+TCSは必須に決まってるじゃないかw
いままでなかったのがケチりすぎだ
スタビはNboxついてないのなw


842 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:59:21.44 ID:L9FJC7ZS
>>840
身長190cmの子供とか? この車の後部座席は子供用じゃないのが売り。
広大な足元スペースに分厚い座席。同考えても子供用じゃない。
もちろん子供を乗せちゃダメって意味じゃないよ。
ただ、子供を乗せるなら選択肢はもっと広がるだろう。
子供ならライフでも十二分の広さ。荷物用のスペースだからこれは。


843 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:00:43.04 ID:3A0+LZrG
>>842
最近の子供は大きくなりやすい
身長160センチ以上の子供にとってライフは狭すぎる


844 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:03:52.20 ID:B5gTQcEE
>>843
> 最近の子供は大きくなりやすい
さすがにこんな言葉は始めて聞いた。


845 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:04:40.94 ID:L9FJC7ZS
>>843
おまえライフの郷部座席に乗ったことないだろ。スズ菌かゴルぁ?


846 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:06:20.68 ID:3A0+LZrG
>郷部座席

こんな言葉はじめてきいた
ホンダ用語でいわれてもわからんわ

847 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:09:02.89 ID:3A0+LZrG
>>842-845
Nboxの後部座席はおこちゃま乗せて安全な設計にしてないってことなんだね
大人の体に合わせて作ってあるので、ちいさなおこちゃまには危険だよってことで理解しておくよ



848 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:09:24.98 ID:L9FJC7ZS
うっせーゴルぁ。Nにブッちぎられたスズキとかダイハツ関係者か?
何時までもファミリーパパとかファミリーカーとか逝ってろw


849 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:09:31.89 ID:YxNG7pTM
>>842
生後3ヶ月の双子だけど
チャイルドシート2つ載せて双子用ベビーカー載せて買い物した食品類など載せて助手席に大人1人乗れるのなんて軽だったらこいつぐらいだろ



850 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:11:53.44 ID:hc+difR3
>>847
そうそう、小さい子供を乗せるならアルトで決まりだよねwww

851 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:12:09.56 ID:L9FJC7ZS
>>849
生後3ヶ月の双子がこんなところに書き込むな。もう寝ろゴルぁ〜!

852 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:15:47.51 ID:YxNG7pTM
>>851
釣られてやるかww

ちゃんとアンカーも読めよww


853 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:17:00.14 ID:B5gTQcEE
>>847
そのためのチャイルドシート。

854 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:18:15.78 ID:L9FJC7ZS
>>852
生後3ヶ月の双子がアンカーとか言ってんじゃねえ。寝ろ。


855 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:23:25.36 ID:YxNG7pTM
>>854
とっくに寝とるわ

856 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:24:32.21 ID:3A0+LZrG
アンチ工作員のレベルが上がってるのは連休終わりのせいかw

857 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:25:50.03 ID:/maeuaUp
>>808
レッツシャコタン

858 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:27:54.97 ID:cCiDJarY
ノーマルパール白見てきた。
でかく見えるなー!
出来たらディスチャージがいいんだけど、そのうち特別仕様車で出るかな?

福袋もらっちゃった(・ω<)いろいろ入っててウレシス

859 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:40:50.92 ID:m43r0mT/
>>839
値段的と装備ではパレットもいいんだけど、つり目が気に食わないんだ
NBOXが好みだけど、HXが出るまでは迷い続けると思うw

860 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:43:25.92 ID:nBhf4dSt
9月にタント、フルモデルチェンジだぞ

861 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:47:01.08 ID:UVDZgC3x
>>860イラネ

862 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:49:14.01 ID:jhDzSyIF
>>860
スレチ。

863 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:54:30.75 ID:L9FJC7ZS
>>960
タントなんてw 室内スペースはNの半分以下で加速ゼロの車。
馬力がないのに燃費も悪くてラッゲージも超狭っ。なのに高い。


864 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:56:22.70 ID:B2osKYzU
>>860
NBOXそっくりにフルチェンするんですね?わかります。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:00:11.48 ID:egahT5Gf
後ろに子供二人をジュニアシートで
乗せようと考えてるんだけど(四歳と二歳)
リクライニングできないと辛いかな〜


866 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:02:09.96 ID:jhDzSyIF
>>864
有り得るね。やりそう。だってダメハツだもん。
エンブレムだけ「D」かな?

867 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:03:29.08 ID:0Im33jxI
ノーマルの内装がカスタムぐらいの質だったら即決なのに…
あとライトがHID標準とか。

868 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:10:25.86 ID:YxNG7pTM
>>865
二歳はチャイルドシートだろ

869 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:18:10.15 ID:B2osKYzU
そういやCR-Vやステップワゴンも与太と惨にパクられたよねw

870 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:39:42.05 ID:kwjSTfqr
>>859
今一番お買い得なのは、マイチェン前の売れ残りの登録済み未使用車
 タントエグゼ (ターボが特にお得)
シフトレバーさえ目をつむれば、美味しい車


871 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:47:34.41 ID:tnwxDvBQ
ID:3A0+LZrG
ミライーススレに帰れば?

872 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:02:23.04 ID:t4SIjUmr
>>864

ただタントが無かったらNBOXは生まれてないと思う。

873 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:05:12.60 ID:YxNG7pTM
>>872
確かに

874 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:09:25.83 ID:d/ZpZTBM
ホンダが居なかったら日本の自動車産業は終わってた。

と、釣られてみる。

875 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:11:39.23 ID:B2osKYzU
>>872
9月になったら
「NBOXが無かったら新タントは生まれてないと思う。」
とタントスレで言ってあげてねw

876 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:12:28.90 ID:DnmGBmlh
それはない。これは元々バモスの後継
どちらかというと軽貨物車を乗用ライクに作って一般用途にヒットしていたのと
ワゴンR(ステップバンの焼き直し)のヒットからダイハツが商機ありと作ったのがタント

877 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:19:11.98 ID:Z/eaMx0j
>>824
俺乗り回すからそれだけでステマになるもんね。
春のフレッシュマン向けに売れると思うよ

878 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:19:26.06 ID:kHVhR/yG
えぬぼは装備過剰だな
昔は「軽だから」って、色々我慢するトコが多かったけど
今や普通車より断然豪華
その分値段も馬鹿高い
色々盛り込んで価格を吊り上げる手法は
ジャパネットに通ずるものがある
割高ではないんだが、色々と不要なモノが付いてくる辺りが特に

879 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:20:41.84 ID:jhDzSyIF
>>871
なるほど ID:3A0+LZrG
812 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:21:08.00 ID:3A0+LZrG
新古車は諸費用10万こえたらアウト
新車値切って買うほうが安い

858 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 19:10:56.37 ID:3A0+LZrG
イース買えない貧乏人発見w

880 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:25:50.84 ID:t4SIjUmr
>>876
発売前のカタログにあれだけ細々とパレット、タントとの比較が載ってたし、多少はあると思うんだが・・・

881 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:26:41.11 ID:EWhupiSK
最初、外観うわダサって思ったけど最近見慣れてきたお

882 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:32:15.81 ID:X1NglHpm
>>876
社内ではバモスの後継じゃないって以前から言ってたらしいお

883 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:37:37.17 ID:tlLUqY0M
ステップバンに通ずる名前にしとけば、タント厨も何も言えなかったかもな。

884 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:43:10.05 ID:LBTr9bmh
けいよん仕様まだ?

885 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:48:15.79 ID:DnmGBmlh
この時点では、バモスと同じMRで作ってて、ホンダ内でも新バモスとして開発されていたお
http://www.carview.co.jp/lams/2006/take_car/honda_stepbus_c/default.asp
その後、貨物ベースだと前面衝突基準に難があってFFレイアウトに変更
タントが出る前のバモスは貨物ベースなのに月4〜5千台売れてた。
たしかに今の時点で出すからにはタントやパレットを対抗にして実用化してきたには違いないが


886 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:54:48.79 ID:VZDizzW/
最近の車にしては珍しくAピラーが立ってるな。
それはいいんだけどそのせいでウィンドウ上部がやたらに遠くて信号機など上が見づらい。
もう少しピラー寝かすか、ピラーを手前に持ってこれなかったのかな。
メリットはあまりないからきっとデザイナーがごねたんだろな。


887 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:09:10.79 ID:d/ZpZTBM
>>886
それがあの開放感につながってるんだが、、、
まあ、あなたには合わない車ってことですね。

888 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:24:48.44 ID:8F47gjhb
>>886
ラパンで同じ事思ったけど垂直フロントガラスだと中から拭く時楽だよ

889 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:36:47.95 ID:UVDZgC3x
今日商談行って来ました。ノーマルGLナビパッケージパールホワイトです。
値引き0オプション値引き5万でした。
あと3月車検切れの13年落ちのキャパ査定0と言われがっかりして考えて来ますって帰りかけたら
ちょっと待って下さいと
5万円+リサイクルなんとか?金1万円頑張って来ました。
取り敢えず嫁に相談してきますと帰って来ましたが
もうちょっと行けますでしょうか?

890 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:44:29.64 ID:B2osKYzU
値引き0って何よ。一見さん?
オプション幾ら分買ったか知らんけど
値引き5万+オプション1割引きぐらいがデフォでしょ。

891 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:45:14.04 ID:EvDt5mzw
カーセンサーに走行53qの白ノーマルGLパケナビ付きが141万円が…
しかも両側電動とサイドエアバッグとか無理仕様実現してるし
今日新車申込みしてきたけど、走行たった53qでも50万円近く安いなんてビックリ

892 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:48:43.56 ID:71lfiiM2
諸費用+エコ減税分引いて、新古車扱いならそんなもんじゃ

893 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:50:31.73 ID:DnmGBmlh
塗装ムラとか輸送時の傷とかで客からクレーム出たのを中古に流したりすることあるから
実車見ないとわかんないね
単なる客からのオブション間違いで流れたとかぐらいならいいけど

894 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:53:17.30 ID:iz5Le4Bb
スライドにわざわざ電動つけるのが嫌でヒンジ希望だったけれど、子供のせる人は確かに隣の車のことを考えたらそうなりますね。

車のこと全然わからんからためになるわ。
新古車の諸費用とか、減税とかなんなん?
減税なくなるの?

895 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:56:32.16 ID:iz5Le4Bb
>>893
それくらいなら全く気にしないから、新古車もいいなー。

予算の都合上とか好みとか実燃費とかでお得感のある記念ラパン、とMRワゴンとこれでまだ迷い中。
あとはヒートシートほしす。

896 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:57:33.91 ID:UVDZgC3x
>>890まじですか!
もう一度交渉して突っ込んでみます。
ちなみに一見さんです。
オプションは30万位です。

897 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:01:13.82 ID:kzSrTlpw
新型の軽の値引きなんて3万くらいでしょ?
スズキもダイハツも新型はそのくらいだったよ

898 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:07:17.56 ID:71lfiiM2
他車よりは車両本体価格が高めの設定だからな
値引き額は他車よりもイロを付けやすいだろうよ

899 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:19:28.88 ID:+k756Qpz
>>891
あの車はリアカメラは付いてるけどナビが前年型でコネクタ形状が違うので接続不可で
配線はつないでないらしく、バックモニターは映りませんってことだったよ。

900 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:20:23.15 ID:rkplwZgr
社外リアコンビランプがワゴンR並に充実すればいいな

901 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:21:34.05 ID:0ovrHf6Q
>>896
さっきの書き込みで一杯だと思うけどね。キャパの下取り=実質値引きで一杯だと思う。
オプションで5万ぐらいなら、割りとマシなほうだと思うけど。ホンダだけに、そんなもんだよ。

902 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:25:26.50 ID:kZXLmcPT
>>889

カスタムLホワイトパール、ナビパッケージ+ギャザズナビ
バイザー、いい方のFマット
値引無だと185万

不動車に値段もついて
総支払額170万で契約してきた

そこの店で3台買ってるけど・・・

903 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:26:32.23 ID:Lc/m65LB
>>887
別に開放感はないな。
逆に外が見えないことによって閉塞感すら感じる。
デザインはいいと思うが、なんでもよいしょするのもどうかと思うぞ。

904 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:27:02.62 ID:cCiDJarY
>>894子供だけじゃなく、免許持ってない人とか、注意力が少し足りない人にも注意だと思うの。


905 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:32:24.30 ID:+k756Qpz
開放感は窓の広いタントのほうがあると思う。
N BOXのAピラーの形状は開放感というより
どちらかというと広々感があるっていったほうがしっくりくる。

906 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:42:50.94 ID:rkplwZgr
タントは窓の底辺が自分の脇より下だから結構怖いよ

907 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:45:08.85 ID:bhDOD/37
>>906
自分の場合、死角が大きい方が怖い。

908 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:49:18.60 ID:rkplwZgr
でも必要以上に視覚情報多いと視点が移動しすぎて疲れるかもね

909 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 23:57:14.27 ID:pJm3cfRU
カスタム試乗してきたお。自分が今のってる軽以外は、あんま他の軽乗ったことないからあんま比較にならないかもしれないけど、
アイドリングストップしても気づかないくらいの静かさと、エンジンかかるのも早いからアイストも気にならない。
大人3人で乗ったけど加速が楽々でびっくりした。(坂道は走ってない)
運転席からの視界も広いし、高いから、軽を運転してるってのを忘れてしまうくらい。
メーターも奥まったとこにあるから見づらいかと思ったら運転席に座ってみたらそうでもなかった。
試乗車運転したの初めてだったから超絶緊張したおw

910 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 00:28:01.86 ID:+Iqmcr7x
試乗した時、タントが隣に。
見下ろす感じで勝った感。
何でそんな気持ちになるんだろ?

911 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 00:32:43.61 ID:LuXJrVQ9
座高が高いから

912 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 00:41:07.23 ID:y7dxWKMA
トラックに乗ってると偉くなったような気がするけど、そんな感じ?

913 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 00:45:20.78 ID:xlyASU08
>>910
タント厨がここ荒らしてるからじゃない?w

914 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 00:49:20.98 ID:OZU9huuR
Nボって185万とかするの?
そこまで出すなら普通車で120万くらいの買った方が維持費込みでも得じゃない?


915 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 00:52:41.53 ID:y7dxWKMA
>>914

10年乗るならやっぱり軽の方が安いんじゃね?
計算してみないと判らんが。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 00:56:33.52 ID:OZU9huuR
>>915
でしょ?
計算してみないと分らないくらいの差なら普通車の方がいい気がするよ。

917 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:01:18.78 ID:OlnOUAsb
120万の普通車ってマーチとかか?

918 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:05:30.70 ID:xlyASU08
>>914
124万〜だよ。人それぞれ必要な装備つけたり、グレード上げればそれなりの金額になってくるけど。
あなたが普通車の方がいいならそうすればいいし、この車を気に入った人がこの車を買えばいい。
価値観なんて人それぞれ。

919 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:08:03.13 ID:1pPelRCJ
普通車で類似車種つったらソリオぐらいだけど
NBOXより若干高いぞ。
誰かが10年で70万の維持費が違うと言ってたけど
NBOXとソリオ、普通車の余裕やら広さ・乗り心地に
そんだけの価値の差があるかっつたら???だろ。

だからNBOXを買ったのだ。

920 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:16:46.39 ID:OZU9huuR
>>918
そうだけど、185万も出せる金持ちなら普通車買えば良いのにと思っただけだよ。

>>919
重量税3万、保険5千、車検1万で年間計5万くらいの差額じゃないかな?

921 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:16:48.02 ID:dOCQlWBF
現実的な売れ筋はGLパッケージの134万だろう。
この装備で134万なら格安普通車た比べても高くは感じないな。


922 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:17:57.44 ID:y7dxWKMA
エヌボは軽の最高峰だけど、
普通車で同じ値段だと大衆車クラスの中グレードになるから、
あまり面白みは無いよな。
いずれにせよ、今の時代は車はステータスでも何でもなく
白物家電と同じなんだから、人がなんと言おうが
自分が持ってて面白いと思うものを買うのが良いと思うが。



923 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:25:25.27 ID:OZU9huuR
>>921
込み込みで134万なの?
それならアリかな。

>>922
そうだね、自分の好きな車を買うのがいいと思うよ。
でも軽だと軽く見られることもあるよ。
煽られることも多いし。

924 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:32:55.86 ID:OlnOUAsb
結局お前が煽りたいだけじゃん

925 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:39:09.21 ID:y7dxWKMA
>>923

昔バイクに乗ってて思ったんだけど、動力性能がそれなりに有れば車体は小ちゃくても
そんなに怖くないよ。
煽られても逃げられるから。
エヌボは軽とはいえ車格は大衆車クラス以上だから
後は動力性能がどんだけ?って事は気になる。
ターボ付いてれば1200CC並みの動力性能で問題無いレヴェルに決まってるけど、今度は値段が跳ね上がる。
その辺は何処に価値を見いだすか悩ましいところだな。

926 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:47:23.98 ID:8D3JLq6M
この車、どう考えてもターボ前提だね。
ターボなしで買った人がかわいそうw まともな走行ムリだわコレ。
アホの車雑誌はインプレ何て書いてんだ?ww

927 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:53:15.16 ID:gKrUVDli
そういえば、昨日ホワイトのNBOXカスタムが走ってるの見たな。
試乗車かなと思ったが、変なステッカー張ってあったし明らかに個人所有の物だった。

ちなみに愛知県の尾張地方だよ。

自分はフリードHV乗りだけど結構気になる車なんでついつい目が行ってしまったw



928 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:53:17.52 ID:TQa9ea5J
数百万程度の車をローンなんか組んで買っちゃって車格(キリッ)とか言ってる層には受け入れられない車だと思う。

しかしそれがいい。

929 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 01:57:22.92 ID:OZU9huuR
Nボって普通車かと思うくらいデカイって聞くけど、軽の箱バンくらいの大きさ?
あれよりも大きく感じるの?

930 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 02:16:45.38 ID:I/FlJ0kQ
タントのパクリだけどいい車ではあるな

931 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 02:32:54.47 ID:XjA1uxgK
八年遅れたともいうが、満を持して出しただけあって決定版ともいうべき出来だよね
一気に先行車種を時代遅れにするあたりフィットを思い出すな

932 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 02:51:17.32 ID:ex0yfhzk
後出しだから当たり前だけど、この車が大容量軽の決定版になるわな。
タンパレがFMCしたらこれのパクリになると思う。
それでも、元祖のタントには敬意を表したい。パレットは・・・・・・・・・・・んん・・・

933 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 04:10:15.00 ID:NFgkpDtW
タント悪くないと思うけど、
ワゴンRのヒットでミラの外見だけトールワゴンにしたムーヴを見た時、
売れた車をパクってすぐ対抗車種を出す某メーカーみたいだなと思っていたら
その後、正式に子会社になったダイハツは好きになれない、某メーカーもね。
車は良い物を作ってると認めているんだけどねぇ・・・

934 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 04:35:22.43 ID:dj4B3Y3t
>>933
ワゴンR自体、シトロエンHトラック、ステップバン、 ダッヂバンあたりのコピーとも言える。
元々ウォークスルーバンみたいな車種もあったわけだし。

935 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 05:02:41.53 ID:ex0yfhzk
>>933
あぁ、別にスズキの批判したワケじゃないよ。あくまでパレットていう車種の話。
気に障ったなら悪いね。

936 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 05:53:13.45 ID:yzHECadi
>>889
他の系列いったら値引き5万といわれたのでそっちで買うことにしますが
整備とかはそちらに持ち込んでもいいですか?って電話で聞いてみる
きっとあわてて、じゃうちも値引きがんばりますって返事くるよ

937 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 06:34:55.09 ID:A0Txmz7K
試乗してみたけど渋滞路でいちいちアイドリングストップするのが気になった。あれ、もう少し何とかならないかなぁ? 普通車なんかでもあんな感じなの?

938 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 06:39:58.36 ID:4PzCviF2
>>937
渋滞のときはアイドリングストップしないように切り替えスイッチ押せばいいよ。
ハンドルのすぐ右下あたりにあったはず。左下はエンジンのスイッチだから
間違えないようにね。

939 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 06:58:45.78 ID:G11oIUhM
アイドリングストップは使ってるうち慣れるよ
始めのうちは違和感あったり、人によってはパニくる人もいるらしいが
三日乗ったらそれが当たり前ーな世界に
少しは地球環境にも貢献してみるのもいいぞw

940 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 07:35:12.42 ID:UrLc+ntE
>>936
あからさまに値切りありきだと後の関係に良くないかもよ。
整備とかやってもらうなら尚更。言い値で買えば良いじゃん?
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
陰で貧乏なバカ扱いされて笑われてるかもよ。


941 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 07:48:14.03 ID:aYE3MXhI
>>930
タントが出た時のあのザッツ丸出しのスタイルには笑わせてもらったw


942 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 08:18:45.78 ID:ex0yfhzk
ザッツ(笑)? bBのパクリwww

943 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 09:08:57.57 ID:G11oIUhM
>>929
小さく見えるよ。軽箱の点検で待っている間に見た感じだと。
室内は荷室以外は広く見えるね
外観も軽箱より重心が低い感じに見えるから、あれよりどっしりには見えるかもしれないが。


944 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 09:10:53.16 ID:yzHECadi
>>940
ディーラーなんていくらでもある
それがわずかな競合で、しかも一声かけてもらうこともできずに他社に取られる営業マン
それは情けないだろ
せめて最後に一声かけておいたよという武士の情けさ
営業マンもあきらめがつくだろう


945 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 09:12:01.41 ID:yzHECadi
>>940
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。

これ、きょう、ディーラーの営業さんにぶつけて聞いてみるよ

946 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 09:31:28.00 ID:Wx3kceA4
このご時世にそんな営業いないと思う(笑)

947 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 09:40:28.68 ID:ejKeuLss
>>940
フィット売るより金になるんだから
むしろ対応がよくなるんじゃね?
奥様にNBOX、旦那様はオデッセイ
はいかがでしょうか?的に、二台目
も期待出来るしな

アンチにマジレスとか言うなよw

948 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 12:35:16.40 ID:Mtzt7E+G
ターボのインプレが欲しいな

949 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 12:37:23.97 ID:g5NShPrG
停止した時にちょっとブレーキの踏込みを浅くしてやれば
アイストしないよ。
そこから踏増しすればその時点でアイストする。

950 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 12:42:18.52 ID:pVqFmzNl
言い値で買えってアホかいw
値切ったら関係悪くなるなんて気にしなくていい。
逆に値引きを渋り過ぎて客との関係が悪くなると営業に気を使わす位が
商談の丁度良いバランスだよ。

相手は毎日商談駆け引きしてるプロ。
無茶苦茶な値引きはもちろん出来ないが、その客に応じて気持ち良く買って貰える
最高額で売ってくるのは当たり前。

951 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 13:00:32.19 ID:mixAY0Ap
値引きにそこまでシビアになる程なの?新型車なんだからって割り切ったら
おまけ程度に値引きされても十分満足出来ると思うけど。

実際ココに書いてある値引きの金額だって真偽のほどは分からないしね。
自分が気持ちよく買えれば良いと思う。

もう週末には納車されるんだね〜 
1スレから見てるけど時間が経つのが意外と早かったなぁ・・・

952 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 13:02:14.33 ID:IrHP6EJM
納車されました。

カスタムLパケ
今からドライブしてきます。

953 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 13:04:08.50 ID:RXj6OcYz
お、

慣らし運転、3000回転、60キロ未満走行、1000`走ってら〜

954 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 13:37:31.95 ID:ZUeB0c35
カスタムのフロント ブルーLEDなんとかならんかな。DQNすぎる

ノーマルフロントでターボ付きあればいいんだけどね。


955 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 13:45:43.94 ID:aYE3MXhI
ブルーのライトのみの、オンオフ可能じゃなかったっけ?
フォグ連動か?

956 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 13:49:11.16 ID:OSlteOlj
気にするようなことか?
別になんとも思わんけど青だからって

957 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 13:52:50.11 ID:yzHECadi
>>951

当たり前ぢゃないか
先行してる各社からパクったアイデアで後発車つくって
製造原価は工場出荷ベースで60万前後の車をディーラーの店先じゃ120万で売ってるんだぜ
ぼったくりもいいところなんだから、値切るのが当然



958 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 13:54:23.66 ID:ZUeB0c35
個人的には好きじゃないんだな。
いい年して恥ずかしいので。

959 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 14:04:56.23 ID:Nr08KSHG
つかタントもパクって作ったムーブの発展形というだけだしな

960 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 14:14:10.39 ID:OSlteOlj
そっかー別におっさんだろうが青くても
気にすることないと思うけど
人それぞれだからね。

昔アコードワゴンのサイドガーニッシュが
標準で黒だったのをボディ同色にしてもらったことがあるけど
さすがにライトは無理だろうな・・・

961 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 14:21:00.84 ID:Xl9OVMM7
釣られてMRワゴン10周年サイト見てしまったよ。
HID付きは魅力、今まで設定なかったから。
荷室床が高過ぎて、モノ積めそうにないから却下だけど。

NボノーマルもそのうちHID付特別仕様車とか出るんだろうな…
まぁその頃には補助金も無くなって消費税も上がってそうだから
今年が買い時なんだろうけど。

962 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 14:49:04.01 ID:yrzSjmop
エコカー補助金はまだ可決してないし、期間は1年有るし
急ぐ必要がないなら、成立後に各社が特別仕様車出す辺りで問題ないよ

963 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 14:55:14.27 ID:9yf7DSXH
輸送費や会社の利益っていうのが有るんじゃないのか?
工場やディーラーの光熱費やら維持費、かかった開発費、人件費、本社へのお布施等差し引いても、純利はグレードにもよるが20〜30万くらいじゃね?

俺が某社の軽買った時は、モデル末期でも6万円値引きだった。
人気車を充実装備にしたもので、冬用ワイパーはサービスで付けてくれた。
FFだったし、タイヤは別の所で購入、特にオプションも必要無かったっていうのもあるのかもしれんが…

第三世代KF+CVT+アイストなどの技術を応用したり圧縮比を高め、部品の見直しで軽量化した薄利多売のミライースや、燃料タンクを20Lにして小さくし、R6A+副変速機付きCVT+アイストでイースの後追いしたアルトエコとは違うんだから…

まあ、ホンダは他社に比べて値引きが良いとは聞くが、一体どんな車作ってそこまで値引き出来るのやら…
ちなみにスズキ車は安くて錆びやすいという特徴がある。

そんなに車の金額気になるなら、三菱のミニカでも買えば良い。
下手すりゃNボの価格で、2台買えるんじゃないのか?

964 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 16:05:26.39 ID:ybkpGXgx
さすが、注目度No1。流れが速いですね。
その勢いに流されないよう、次スレ立てました。

【HONDA】 ホンダ N BOX vol.11【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326178970/

受注数もこのようなペース(勢い)なのでしょうか?

ここを埋めてから次スレへお願いします。

965 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 16:24:02.59 ID:WdVy2972
次スレありがとうございます。
通勤時に試乗車とよくすれ違うので受注数も順調に伸びてるんじゃないですかね?
契約までに寺にちょいちょい通ってましたけど、商談してる人も多かったし。
私の白カスGLは今のところ納期早まる様子がないけど
それでも気づけば納車予定日まであと3週間だ〜早いな〜


966 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 16:33:04.94 ID:IrHP6EJM
>>952ですけど、ドライブしてきました。

純正フォグ明るい!

距離は50キロくらいしか走ってないけど、燃費は信号の少ないどうろと街中の渋滞有で21くらい。

アイストの始動音が気になる

967 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 16:33:26.87 ID:ybkpGXgx
>>965
そうですか〜。やはり伸びてますか。

あと納車楽しみですね。是非感想お聞かせ下さい。

968 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 16:50:11.75 ID:IrHP6EJM
>>955
スモール連動でした。

969 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 17:13:10.78 ID:WdVy2972
>>967
試乗した人がどのくらい購入にまで至るのかは解りませんが
近隣に二軒ある寺の試乗車両方に会う(片方のは白カスでNボロゴ入り、片方のは黒カス)
事もしょっちゅうなので、取り敢えずは試乗は人気あるみたいだよ。

970 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 17:14:03.69 ID:GQ+cyo1D
>>966
21って燃費ですか?意外と良いですね。
始動音はモーターでも積まないとどうしようもないかな


971 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 17:20:15.13 ID:aYE3MXhI
>>968
ありがとうございました!

やっとレビューが本格化してきた!
俺も納車されたらレビューしまくる!
楽しみ

972 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 17:36:13.11 ID:IrHP6EJM
>>970
燃費です。

でも街中走ったら16キロまで落ちた。

ライト点灯時のアイストONの時、ライトも消灯してほしい。

973 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 17:42:05.33 ID:yzHECadi
>>963
なんだかディーラーの中の人みたいなレスだね
他社の悪口も言ってるし、ステマ認定されちゃうよ

974 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 17:43:30.00 ID:4L9KzcS4
>>961>>962
そうそう。まだ国会も開いてないし、そもそも民主党って『素案』も出来てない段階なので
エコカー補助金貰うことよりも、今ある減税を有効に使って登録し納車してもらったほうが得。
いずれは消費税も上がるのかもしれないが、解散しちゃうとどうなるやらなので
欲しいときが買い時。HXやNコロ待てる人は有効に待てばいいのさ。

>>968
ありがとう。連動か…それは悲しい。

975 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 18:49:08.85 ID:z2B7z05N
>>973
お前が原価比率知らなすぎ。何の商品も工場出荷ベースでは市価の3割程度。
ググれば分かるだろ。むしろ60万円もしてねえよ。
俺も車とは無関係のメーカー勤めるだが、大体そんなもんだ。

976 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 19:11:57.09 ID:yzHECadi
>>975
そこまでわかってるなら話が早い
ディーラーが車両価格の7割もの荒利を取ってるんだから値切って当然だろ
ディーラーがもっと効率のよい経営に切り替えればもっと車は安くなるんだ



977 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 19:19:03.42 ID:OlnOUAsb
小学生か

978 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 19:24:42.37 ID:z2B7z05N
>>976
だからググれよ。>>963が言ってるようなのが出てくるよ。
デラが7割も儲けられるわけねえ。

979 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 19:38:13.53 ID:GQ+cyo1D
>>972
春や秋の70km/h位の速度のロングドライブだと結構良い値出そう
街中はね…自分のHVも冬で街中だと18以下になっちゃうよ。イースも冬の街中20切るらしいし



980 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 19:54:41.16 ID:c7qXmSGi
>>978
まあ、7割の儲けはもちろんないが、この話の流れの発端の寺の言い値で買えって事には
どう考えてもならないわなw

NBOXは新車だから寺も強気だが、それを踏まえても最低5万〜15万の値引きは
あってしかるべきだと思うよ。

981 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:04:53.33 ID:7RxYAl3L
初物新型の軽で5万円以上の値引きなんてどこのメーカーもまずやらないでしょ

982 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:07:53.92 ID:TlLz+D5n
スズキみたいに4万しか引かないけど他車と同じ装備にすると安い戦法はうまいよな
ホンダは起死回生掛かってるから元々渋いのが超渋いに変わってるだけだよ

983 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:13:10.39 ID:dOCQlWBF
Dの儲けは2割くらいじゃないのか?
俺が一昨年最後期セレナ買った時はOP無し車体250万が200万になった。
セールスが言うには儲け0だとw

984 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:29:37.96 ID:GQ+cyo1D
普通車に比べたら軽の値引き率低いのは昔からだよ
普通車に比べマージンが極端に低い
あとペーペーの営業相手にしてても大幅にまけることなどないよ
支店支店で値引きの範囲決められてるみたいだから
それ以上になると店長の決断orデラ本店に連絡入れて、それだけまけてもメリットのある客には値引く

と長年付き合ってる某大手メーカーデラの部長クラスの人が言ってた
ホンダがそうかどうかは知らないが、似たようなものでしょ



985 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:41:41.25 ID:pVqFmzNl
軽の値引き率って言うけど、正直言って結構いい値のNボには当てはまらないよ。
それは100万以下の安い軽の話。

軽だからとひとくくりにした営業トークに惑わされないようにねw

986 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:42:25.97 ID:oIzu5QK4
開発費とか人件費とか調べる気もないんだろ
yzHECadiみたいな小学生並のアンチ工作員に付き合ってやってるなんて優しいな

ちょっと必死チェッカーでyzHECadi調べてみ?お前誰だよってくらい発言変わってるから
朝五時から1日中がんばってるんだぜ?

987 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:44:22.15 ID:dOCQlWBF
>>984
価格帯が低いから軽の利益率低いにしても15%くらいは利益あるだろ。
じゃないと商売としてなりたたん。

988 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:53:37.85 ID:yTQqVnCX
>>986
こいつ、ミライースにも行ってる。昨日も居なかった?

http://hissi.org/read.php/kcar/20120110/eXpIRUNhZGk.html

989 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:06:37.91 ID:1pPelRCJ
メーカーに勤める人間からすると、小売りやら問屋やらってのが一番気に食わない。
特にヤマダ電〇

990 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:29:52.62 ID:9yf7DSXH
>>973
てか、本社へのお布施ってどれぐらいだろね?
ホンダの工場で働く親戚はBMWとか乗ってたまに来るんだが…

別に俺は、ホンダが好きでもないし軽に消極的だったので、他社の軽に乗ってるし、。
このスレには遊びに来ただけだが、原価とか値引きとかの話が出てて面白そうだからレスしてみたわ。

991 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:32:15.01 ID:XinlBTHB
http://research.goo.ne.jp/database/data/000152/image/image005.gif

『恋人に乗って欲しい車のタイプは何ですか?』

コンパクトカー    ・・・9.6%
セダン        ・・・25.9%
SUV         ・・・17.3%
スポーツカー    ・・・12.0%
ミニバン       ・・・13.4%
ステーションワゴン ・・・18.6%

軽自動車      ・・・0.7% 

992 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:37:46.96 ID:wuqv2J+u
今の軽って装備いいな
その分価格も重量もアップだけど

中身はいいから、スズキのまねしてN BOXワイド(仮称)とか出せば良いのにw

993 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:50:11.23 ID:N/kQaXC5
N-BOX☆ソリオ 大賛成!

994 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:54:48.45 ID:y7dxWKMA
>>992
軽を横に広げたのって激ダサじゃね?
トレッドだけ広げたのはコパジェロとかも有るけど、アレもださい。
ジムニー1300はちょっと良さそうにも見えるが。

995 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:59:45.07 ID:F3Ye/HfY
オプションにこたつないの?

996 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 22:00:22.57 ID:9yf7DSXH
>>992-993
そんなバカな事する訳が無かろう

それはつまりホンダがスズキ傘下(連合)に入るって事じゃね?
ソリオは既に三菱に供給してるし、それに近い自社のフリードを潰してしまう事になるぞ。

997 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 22:02:37.68 ID:7v1BunXf
997

998 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 22:02:47.40 ID:7v1BunXf
998


999 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 22:02:53.76 ID:3uzPrvPX
幅も全長も軽の規格いっぱいじゃん

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 22:03:15.80 ID:7v1BunXf
999


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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