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【未来型】 三菱 i(アイ) Part57 【MR】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:16:40.22 ID:dDTCpH8P
■公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/index.html

■マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/I/index.html

■インプレッションetc.
webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/index.html?sc=48&ci=565
carview
http://www.carview.co.jp/magazine/default.asp?dt=&mk=MITSUBISHI
CarWorld
http://www.carworld-jp.info/car/mmc/i/html_link/index3d.shtml

■エアロetc.
COLTSPEED
http://www.colt-speed.com/carmodel/i.html
ダイヤモンドテクニック
http://www.d-technik.com/shopping/i_colt/colt.html
ROAR (三菱自動車カーライフプロダクツ)
http://www.roar.co.jp/line_up/index.html

■スレに参加する皆さんへ(荒らし対策)
@荒らし対策のためコテ+トリップを推奨しています。
A荒らしへの最も有効な対策は徹底放置、完全無視です。
B荒らしを相手にするのは、荒らしと一緒にスレを汚すということです。

「なのかな、、、、」と語尾の付く人を相手になさらないよう。


■関連スレ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part9【電気自動車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321169924/

■前スレ
【未来型】 三菱 i(アイ) Part56 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319169512/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:17:41.13 ID:dDTCpH8P
■技術資料
コンセプトカー
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2004.pdf
市販型
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2006.pdf
3B2型エンジン
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2006/18e_16.pdf
EPS+
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2008.pdf

3 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:18:24.81 ID:dDTCpH8P
過去スレ

【三菱】新コンセプト軽【仮名】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109449359/
【2006】 新型軽自動車 三菱i 【発進】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120708571/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)2【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126875128/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)3【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130550630/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)4【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133784509/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)5【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)6【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136214517/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)7【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136993470/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)8【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137921051/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)9【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138285250/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)10【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138540367/

4 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:19:03.80 ID:dDTCpH8P
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)11【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138712585/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)12【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138963594/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)13【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139141092/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)14【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139576107/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)15【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139848295/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)16【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140348013/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)17【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140470982/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)18【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143784639/
未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)19【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147027845/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)20【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150508952/

5 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:19:45.49 ID:dDTCpH8P
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)21【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153120526/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)22【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156948517/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)23【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159282205/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)24【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161690902/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)25【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163171673/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)25【MR】(実質26)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163245709/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)26【MR】(実質27)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164942227/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)28【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168574718/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)29【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171392566/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)30【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175773822/

6 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:20:20.41 ID:dDTCpH8P
【未来型】三菱軽自動車i(アイ)31【MR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180703207/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)32【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1183423764/
【未来型】三菱軽自動車i(アイ)33【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1187362167/
【末来型】 三菱新型軽自動車i(アイ)31 【MR】(実質34)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180736205/
【末来型】 三菱軽自動車i(アイ)35 【MR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193233138/
【三菱】 i(アイ) Part36 【ミツビシ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196852950/
【三菱】 i(アイ) Part32 【ミツビシ】(実質37)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193226595/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part38 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1204685072/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part39 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209961284/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part40 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1213781835/

7 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:20:57.59 ID:dDTCpH8P
【未来型】 三菱 i(アイ) Part41 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217510233/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part42 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220959560/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part43 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226497941/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part44 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1231636092/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part45 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1234658643/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part46 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239804717/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part47 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244378862/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part48 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1251738168/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part49 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1258629129/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part50 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268998557/

8 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:21:32.43 ID:dDTCpH8P
【未来型】 三菱 i(アイ) Part51 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1277889443/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part52 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287132085/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part53 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1298136297/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part54 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1304678934/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part55 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1311671392/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part56 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319169512/

9 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 13:28:43.08 ID:7Qidh9Xs
乙。

10 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 14:02:27.62 ID:LbfCaUX1
なのかな

11 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/05(木) 20:08:29.81 ID:gtB39XPF
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ・∀・)< 今日はここまで読んだ      
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

12 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 06:55:42.46 ID:WmjFaDKC
新スレなのかな

13 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 10:09:20.17 ID:ZOMaW8Nw
週刊・三菱アイを組み立てる・・・  by であごすてぃ〜に  は発刊されんのかな?

14 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 18:50:56.70 ID:Y3p1Qr91
あれって全刊揃えると幾ら位になるの?

15 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 19:10:14.36 ID:wkpRDzSH
良いラジコン買った方が安上がりだろうな。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 20:41:40.54 ID:sJprKD1a
アイってほんとブレーキが甘いよな
お手軽格安チューンだとブレーキパッドかえれば良さそうに見えるけど逆にロックしまくるんだろうなアイって

17 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 21:27:10.07 ID:EU8ntJ+l
いちおつ

18 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:45:45.52 ID:grxWLDaN
アイのブレーキ甘いって感じる人はどの軽乗っても甘く感じると思う。

19 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:51:21.61 ID:xxIU/usO
軽どころか、どの車に乗っても甘く感じるだろ。

20 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 22:52:02.90 ID:S6db3nuk
利くブレーキ=ストロークが短いブレーキなんだろきっと

21 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/07(土) 23:44:07.02 ID:sJprKD1a
踏んでもズルズル減速する感じと言った方がいいのかな?
フロント軽いからガツンとは利かせられるんだけどまるで昭和車に乗ってる気分

22 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:17:24.81 ID:ceZnUqHX
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

23 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 00:45:11.86 ID:7WQBU08l
絞るようによく効くブレーキだと思うんだが。


24 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 01:18:39.62 ID:f3rXediV
ブレーキタッチが柔らかいのは三菱の特長だね
制動力も高い方だし、踏めば踏んだ分だけ効いてくるし良い性能だとは思うんだが

固いタッチのブレーキに慣れてる人には
いくら踏み込んでも底が見えない→ブレーキが弱いと感じるのかね

25 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 02:36:31.06 ID:wqWdsq2u
初期制動でフロントロックしにくいようにそうなってるのではと妄想



26 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 03:28:07.45 ID:kno3y8t+
こういうやつが多いから世の中カックンブレーキばかりなんだろう。

アイのブレーキは踏めば踏んだ分だけちゃんと効く、コントロールしやすい良いブレーキだと思う。

27 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 06:29:08.74 ID:YYPlZBjg
同じくアイのブレーキは良いと思うけどなぁ
純正状態で結構リニア感あるし、絶対性動力も十分

納車されてパット/ディスクの当り出る前はカックンっぽくて
なんじゃこれ失敗した?って思ったけど
2-3日で今の状態、ちゃんとしたマトモなブレーキだ・・・


28 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 09:06:56.96 ID:LFugj6gN
軽トラックのブレーキはカックンだったな

しかもATのプログラムがすぐシフトダウンするからエンジンブレーキも効いた



29 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 09:10:24.92 ID:7WQBU08l
ブレーキ性能試験の結果
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h18/list_brake.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h21/list_future.html
乾燥した路面、濡れた路面とも軽自動車トップクラス。同じ三菱でもトップやekワゴンはあまり良くない。

乾燥路面 濡れた路面
40.6 44.4 アイ
42.9 45.0 ワゴンR
41.4 44.2 ムーブ
43.3 48.5 ライフ




30 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 10:29:02.46 ID:3gNNPgmf
しかしブレーキネタは盛り上がるなw

31 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 10:46:27.49 ID:jFQOpwkZ
バイクのブレーキが、ドラムからディスクに変わったとき、
ドラムのカックンブレーキと、ディスクのリニアな効きの特性が分からずに、
ディスクは効かないブレーキだと騒がれてた事を思い出した。
カックンブレーキ=効くブレーキの認識の人って多いんだな。

32 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 10:58:18.07 ID:FB9yHbzR
ブレーキの効き自体に問題は無いんだけど
自分の車ロードスターから嫁のアイに乗り換えると
踏み始めの遊びかでかくて怖い。
かなり奥の方で効き始める感じで
遊びの調整もして貰ったけどこれ以上詰めると
引きずるからもう無理だとのこと。
慣れの問題なんだろうけどちょっときになる。

33 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 11:36:25.70 ID:q7Vtg3ii
逆に考えるんだ、ロードスターの遊びをでかくしてもらえばいいと考えるんだ。

34 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 12:21:08.68 ID:sO5QRyus
同じこと思っててワロタ。
調整幅があった方がコーナーの突っ込みは面白くないか?

自分の住んでる地域では、初期制動力が高いと凍結路面で止まりにくいです。(>_<)



35 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 12:35:14.96 ID:u9qgl/wx
>>14
大和とか結構買ってるけど1セットが10万円くらいだね



36 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 12:37:25.25 ID:u9qgl/wx
>>32
同じドットの品質の良いブレーキフルードを替えるだけでも改善するけどな



37 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 12:39:46.88 ID:/UFJaWz3
アイの前席はウォークスルー出来るのかな

38 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 13:25:50.75 ID:RDgbtFoa
こんだけカックンブレーキマンセーあとはabsよろしくな日本人が多いと
もうこの先アイのようなコントロール重視のブレーキは一般車じゃ出てこないな

39 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 13:32:35.40 ID:q7Vtg3ii
もうこの際ブレーキは、強中弱のボタン式にすればいい。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 14:55:39.73 ID:Dtd414gJ
アクセルですら最初のタッチの燃料増やしてズンっ、て加速させるのが流行ってるもんねえ。
iも万が一新型が出たらカックンブレーキになって出ちゃいそう。。

41 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 15:39:27.88 ID:uGTh5ayc
数字でしっかり他の軽より効くって結果出てんだから
終わりでいいんじゃない
まだ効いてないって言うならローター変えたりタイヤ変えたりすればいいんだから

42 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 15:56:00.85 ID:BiEdxK6C
最近の軽のチョットでも踏んだらドンッと制動効いて効きの良いブレーキだと思わせる
あのブレーキのセッティングおかしいよな。
アイみたいに制動力が小・中・大と踏み込み量でコントロールできるブレーキのほうが
乗り心地も良くなるし、後続車にストレス与えない安全な運転できると思うんだけどな。


43 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 16:17:07.72 ID:wMCdjaKt
ノーズダイブしないで4輪で踏ん張ってとまるところがいいよな

44 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 18:59:03.87 ID:1aZmySSX
>>40
だからコンビニアタックをキメてしまうご老人が多いんだよな

45 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 19:59:15.11 ID:LFugj6gN
高速道路で追い越し車線に出てからキックダウンで加速すると危ないので、
徐々にスピードを上げてから入るけど、ターボ車は余裕で加速するの?

46 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 20:58:21.13 ID:wsuaKhTL
アイはアクセルもじんわりと効き、ブレーキもじんわり。フィーリングに差がない。
普通に考えればこれがごく自然だと思う。
左足ブレーキの人でなければ、アクセルとブレーキは同じ右足で踏むわけで。
同じ足なのに、アクセルは少々踏み込み、ブレーキはそっと踏まないといけない
他の車のほうが、なんか不自然に思える。

47 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:36:57.56 ID:yeAxXxPu
アイのブレーキって効く方なんだ・・・。
過去に2回ほど事故りそうになったけども、そのどちらも急ブレーキは
踏めなかったよ。
乾いた路面でタイヤがロックするくらいのブレーキってかなり力入れないとダメ?
(そういえば前スレでグレードによってもブレーキが違うって言ってなかったけ?)

48 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 22:57:06.42 ID:kno3y8t+
>>47
事故りそうなシチュエーションなら全力で踏むのが普通だと思うんだが?
アイはABS付きなんだから何のためらいもないだろ。


・・・ま、踏めない奴が多いから今の車は初期制動力がやたら強いんだろうが。
バイクじゃないんだからロックしたところで転ぶわけでもあるまいし、ためらわずに踏めばいいのに。

49 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:17:40.05 ID:Dtd414gJ
ブレーキもアクセルも、経験がないと全力では普通踏めないよ。
あーでもカックンブレーキが多いのもそのせいなのかな。

50 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:43:45.38 ID:yeAxXxPu
>>48
危ない、ドカッてブレーキ踏んだんだけども、まだまだ踏む力が足りなかった
って状態だった。
更に足に力を入れてもやはりタイヤはロックせず・・・。
頭でもっと踏めばいいと分かってても、足は硬直してたのかも?


アクセルと違ってブレーキってどこまで踏んでいいのか分からないな。
急ブレーキが踏めなかったので少し急ブレーキを試そうと思って後日山道走った
んだけども、やはりタイヤがロックするまでは踏めなかった。
渾身の力を込めて踏まないとダメなんだろうね。

急ブレーキって脚力が無いと難しい気がしてきた・・・


51 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:55:48.73 ID:8iXqE4Ec
教習所で練習させられたけどな

52 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/08(日) 23:57:17.21 ID:jJuQQxvh
ABS付いてるんだからロックしなくねぇ

53 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 00:20:38.25 ID:Aa7Yjq76
50の者ですが、

>>51
教習所では出来たんだけどね。
いや、むしろ教習車だから出来たのかも?

>>52
ABSってロックしたりしなかったりを繰り返すイメージだけども違うのかな?


54 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 00:48:39.96 ID:itx13+GP
ロックしたりしなかったりを繰り返すだけだけど
ロックしてる状態は一瞬だからスリップの感覚は殆どないよ

ABSが作動するとペダルにキックバックがくるからそれが合図

55 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 01:24:30.94 ID:zeLALQHM
ブレーキの話題だけで随分レスが付いてるなw
俺もアイのブレーキはコントローラブルで良いと思う。
あと、アイのリヤはドラムブレーキだから、調整してやると随分効きが変わってくるように感じるな。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 02:53:53.34 ID:+7l8wVDt
「ドリンクホルダーの飲み物がこぼれるんじゃないかと思いもうひと踏みできなかった」
「助手席の卵が入った買い物袋のことが一瞬脳裏に浮かびブレーキ緩めてしまった」
↑これは事故処理で警官が事故起こした当事者から聞いた事故の原因。
こんなまさかと思うような話だけど、こんな事で事故起こしちゃう人もいるんだな^p^
ブレーキ踏み込むのためらう人が多いからメーカーもカックンブレーキ採用しちゃうんだ
ろうな。

57 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 02:58:06.03 ID:Ur97ERkP
普段から、ヤバいと思ったら、ためらわずブレーキを深く踏み込む癖をつけておけばいい。

58 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 06:56:57.44 ID:V9dQHE11
アイの歩行者頭部保護性能レベルはいくらなのかな

59 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 07:30:39.33 ID:E6WjNh8+
>>56
そんなくだらないことで俺らも事故する
ウソだと思うだろうけど、とっさのときって変な方向に気が向く
自分だけはしないっていう思い込みはやめたほうがいいよ

60 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:12:45.12 ID:OV4wj/DD
それはないよ。
最後までどう止まれるか、避けられるかしか考えない。
その時の行動次第で相手を殺してしまうのだから。
荷物とかが頭をよぎるのは、自分が大したことのない事故になってしまうとどこかで判断してしまっているのだろう。

荷物の固定と人間の固定。
これができてない人は自分の運転に緊急回避が想定されていないから。
それは運転姿勢やシートポジションを見るだけでわかる。

教習所はもっと現実を見せるべきだ。
死なせてしまった相手の状態、家族の反応、一瞬で変わる自分の生活。
ぶつかる瞬間にそれが頭によぎらない時点で問題だと思う。

61 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:21:17.12 ID:E6WjNh8+
>>60
いや、まじで
些細な外的要因でブレーキ緩めるよ
というかお前事故したこと無いだろ

パニックになったらそれどころじゃねーよ。
お前が言う止まれるか避けるかってのは冷静なときとかじゃないと無理



62 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 08:52:31.99 ID:eRDV96z1
パニックになったら判断力は2歳児レベルに落ちるからね。
頭で理解するんじゃなくて体で覚えておかないと実行できない。

上でも出てるけど、
手に持ったコーヒーが溢れるのとブレーキ踏み込むのと判断に迷ってしまう。2歳児だから。

63 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:00:53.00 ID:OV4wj/DD
事故しないことが理想だけど、現実には難しい。
だけど想定することはできる。

免許取り立ての時にフルブレーキができなくってぶつかったことがある。
たいした速度ではなかったけど、助手席にいた親父が吹っ飛んでガラス割ってた。
ベルトしてた自分は大丈夫だったけど、大丈夫と言ってた親父にベルトさせなかった自分の責任なんだと思ったよ。

フルブレーキからの回避行動って難しいから、もっと教習所でやってくれればよいのに…。
サーキットとかが近くにある人は体験できるのだろうけど。

64 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:16:15.81 ID:YeoeFRzK
ぶっちゃけ、フルブレーキングしたらタイヤが駄目になりそうなイメージがある

ABSがあるから大丈夫なんだろうが

65 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 09:19:33.94 ID:9le4Ykuw
時間帯を考慮して、前後に車がいない直線道路で
フルブレーキを体感してみるとイイよ。

どのくらいの衝撃だとか、止まれる距離なども感じ取れるし、

66 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:43:43.55 ID:Ur97ERkP
>>64
タイヤなんか安い。

67 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 10:57:33.31 ID:E6WjNh8+
結局想定とか経験が一番大事だって分かった

俺は教習所+更新のときに実技がいいと思うわ。
学校だとほとんど一回だけだけで不安だし忘れるけど
更新だったら何年かおきだけど、ソレよりも機会あるしさ

68 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 12:10:29.66 ID:VZDizzW/
>>29
アイはタイヤは細いし比較的重量もあるんだけど止まるね
他の軽のように前輪に過度な負担がかからないからなんだろうね
>>45
高速入口はキックダウンでべた踏みで加速するもんだ
特にNAはそうしないと危険だよ
>>50
山で試すな危ない
平地の、後ろに誰もいない交差点の赤信号で60キロくらいから踏んでみれば分かるよ
万一踏みすぎてもABS効くから平気だしまず舗装路面ならABSが動作することはない。
>53
ABSを試すなら砂利道の駐車場とか。これも林道とかでやると危ない。
ABSが効くと「かかかかかっ」て衝撃がペダルに伝わる。で止まらないでズルズルと減速する。
ABSが効くときは基本的にどうやっても止まらない時だからね。
>>61
日頃から急ブレーキ=危ないという無意識の催眠がかかってるんだね
それを解くために、乗る前に「パニックになったら踏め」「パニックになったら踏め」と自己催眠かけてみろ
人を轢くより買ったタマゴがぐちゃぐちゃになったり追突されたほうがマシだよ

すまん賑わってるので盛大にマルチレスしてみた

69 :名無しさん@1241:2012/01/09(月) 14:28:02.61 ID:NoWGTCqa
ABSが作動すればペダルに作動の感触があるからわかる。
アイのタイミングベルトはチェーンベルトですか?

70 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:05:05.30 ID:+7l8wVDt
祝日で暇だったんでちょと会社の駐車場でフルブレーキしてきた。
40キロからのフルブレーキで盛大にABS作動、実によく止まる、
点々とタイヤ痕地面に残ってるかなと思ったらそうでもなかった。

比較対象が欲しくて、会社に洗車しにきてた上司の現行マークXで
同じ時速でチャレンジ。さすが3ナンバーセダン、フルブレーキ中
の安定感がぱない。制動距離はアイより長めでタイヤ痕も残ってた
、やはり重量重いからだろうか。

71 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 15:11:22.27 ID:Ur97ERkP
上司の私物で勝手に実験するなよw

72 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 16:37:40.88 ID:k/hokRBI
給油した途端、燃費がググッと伸びた。
同じガソリンスタンドで給油しているのに、何が違うんだろう。

73 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:13:47.00 ID:aKdnUA+c
>>72
どこを見て燃費を判断してるか知らんが、燃費計の最初の一目盛りはやたらと減りにくいぞ。


74 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:14:15.31 ID:aKdnUA+c
燃費計じゃないやw 燃料残量計な。

75 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:30:51.63 ID:/nUPWbzD
デラに行った。新年値引きで25万引きを提示された。
新春キャンペーンで今日までに決めるっていう条件付き。
という夢を見た。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 17:52:20.18 ID:Tp58amqx
ブログに書いとけ

77 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:07:26.05 ID:k/hokRBI
>>73
燃料計の目盛で判断してるんだ。
普段は一つ目で40km程度走行出来るのですが、
半年点検後(10月頃)にいきなり30〜35km程度まで下がりました。
※燃料計の目盛と消費量は毎回安定しています。
※同じセルフでの給油。

今回給油した際には、なんと40kmを超えても減ってない。
という訳で、ガソリンのロットによって燃費が大きく左右されるのかなと思いました


78 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 18:40:17.29 ID:aKdnUA+c
最初の目盛りは50キロ走っても減らないことあるよ。
ガソリンの品質は関係無い。

同じスタンドで、同じように自動で止まるまで入れて貰ってるけど、
その時点で満タン、一目盛り足りないけど走ってるうちに満タン、ずっと一目盛り足りないまま、
の3パターンくらいある。何故かはわからん。
タンクの中の圧力(?)が高くて、その時々でちゃんと満タンにならないとか、なんか理由があると思うが。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 20:32:44.96 ID:eRDV96z1
タンクの中でガソリンがチャポチャポ揺れてるから、
自動ストップだと液面のその時々の揺れ具合で入る量にかなり差がある。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:36:55.74 ID:7Upzqlc+
ボディカラーにグリーン系が欲しい

81 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 21:53:59.59 ID:YeoeFRzK
>>80
アッシュグレー・メタリック

82 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/09(月) 22:34:30.32 ID:+7l8wVDt
満タン計測法→同じGSの同じ給油機で自動停止一回で10回計測 平均15.4`

フォークリフト計測法→会社のリフトに付いてる0.5`刻みで測れる重量計で10回計測 平均17.1

会社の前にGSがあるからこそできる測定法だけど、まぁ正確に測るほうがきっちりした数字出るわな。

てか俺暇人でごめんwwwwww

83 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 00:42:40.80 ID:SI0FGHbh
内装何とかしてくれんかな  それだけなんだよな、気に入らないとこ

84 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 07:05:32.07 ID:PaWRFFCP
>83
内装に何か不満があるのかな

85 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 11:40:13.25 ID:cRokCql0
車としての本分にコストをかけると他に回せるコストは減る。
何を持って車の本分とするかは、人による。

86 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 15:39:53.59 ID:2ClGEL2v
内装は満足度…
ステアリングを握りアクセル踏んで運転するドライバーはアイの出来に納得し割り切れても
同乗者がチープな内装を指摘すれば、そりゃネガ部分を気にしてしまうだろうしね。

87 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 16:00:47.36 ID:cRokCql0
人載せるときは内装用のに載せればおk

88 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 18:01:54.35 ID:u5DgcWAy
>>83
後期の無難な黒色内装にはめかえれば?

89 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 19:44:51.22 ID:ed7YtGPO
グレー内装…最近の車は黒内装ばっかりだから珍しい

ブラック内装…やっぱり締まって見える

ブラウン内装…かなり希少

90 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 19:45:28.69 ID:ed7YtGPO
グレー内装…最近の車は黒内装ばっかりだから珍しい

ブラック内装…やっぱり締まって見える

ブラウン内装…かなり希少

91 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 20:39:05.47 ID:yJucZ5wG
レッド内装は?

92 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 21:21:53.92 ID:ed7YtGPO
レッドはかなりあるんじゃないですか?

ウチのはレッドです

93 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 23:09:40.24 ID:LQQKgiaG
同じくレッド。


94 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/10(火) 23:31:27.38 ID:ed7YtGPO
レッドも軽自動車にしては珍しかったと思う

95 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 00:28:44.48 ID:H5jtWw6N
内臓っぽくない?

96 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 00:37:18.20 ID:FE9IvjMK
カーナビを付けようと思うんだが、オンダッシュのポータブルにすると、ダッシュボードの上に出るでしょ?
CDの液晶の上の真ん中に置くとルームミラーと挟まる様な感じで視界が狭まるなぁって思ったんだが、
そこで気が付いた…。

視点の高い俺の視野からだと道路の地平線がルームミラーの真ん中に辺りの高さに来るんだ。
で、ルームミラーの位置を天井の奥の方に押遣りたいんだけど、どうすればいいかな?

あとポータブルカーナビにバックモニター付きのがあるんだけど、
それを前方の信号確認の為にダッシュボードの上に設置するのって本末転倒かな?

97 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 00:39:54.60 ID:FE9IvjMK

→ダッシュボードの上に(バックモニター用のカメラを)設置するのって…

98 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 01:35:30.87 ID:4candVaS
>>96
俺は素直に純正2DINパネルに組み込んだぜ
ダッシュボードにキノコ生やすくらいなら、多少出費しても組込み式がいい
それに見やすいぞ

99 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 04:39:58.60 ID:bOKunVfc
>>96
ポータブルナビの上級機種と2DINのメモリーナビの値段は似たり寄ったりだ。
迷わず2DINパネル買って、新機種出る頃に去年の型落ち2DINメモリーナビな
りネットで最安値の店探すなりしたほうがいいとおもうぞ。
それとバックカメラで信号確認って、停止線と信号機の距離が近くて、フロント
ガラスの上の方に信号が来るので目視できないからカメラでナビ画面確認するっ
てこと? だとしたら停止線一歩手前で止まれw横着すんなw

まぁどっちにしろ、ポータブルより2DINナビのほうがバックカメラの設置楽だ
ろうなw

100 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 06:53:59.21 ID:quRPuqRB
>>90
室内長も締まって見えるのかな

101 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 07:38:59.23 ID:cTHKY5IN
黄色のエンジンランプがつきっぱなしでアクセルを踏み込まないと加速しないんだけどなった人居る?

102 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/11(水) 08:10:39.01 ID:rwtZNSwX
>>101
アクセルセンサーの故障かな??
安全装置が働いていると思うのだけど、ディーラーで診断機つなげてもらえば一発でわかるよ。

103 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 00:12:47.14 ID:pixIddP8
「パブリックアイ賞」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1326209829/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1326252138/


104 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 07:01:24.00 ID:GrJN0HAf
>101
何年アイに乗っているのかな

105 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 12:24:13.05 ID:+YLZcX2u
>>101
すぐにディーラーへ


106 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 18:12:02.01 ID:HTY+GeGp
新型が出たらMTとATモデル出してMTはパドルシフト標準装備がいいな

107 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 19:08:31.75 ID:5bD6ULEG
MTでパドル?

108 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 19:45:48.63 ID:LSS6YCql
F1みたいな事言ってるんじゃない?

109 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 19:49:58.18 ID:5bD6ULEG
揚げ足とってすみません

MTは無理でも、シーケンシャルとか載せられるかもね

110 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 20:06:13.91 ID:1lqjFpFv
セミATならまだわかるがw

111 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/12(木) 20:57:57.24 ID:1BWTcUaK
スマートのトランスミッションで我慢するから載せてくれ。

112 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 00:01:35.24 ID:mxreU5+q
TPPで軽自動車廃止へ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319906595/

113 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 00:12:10.54 ID:UPHOJTk2
>>84 ○ばっかりの内装  ファンシーで気持ち悪い

114 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 01:06:42.53 ID:oO7NuQ7M
○がファンシーだったら外装もファンシーなんだし、何故買ったっていうれべるじゃねーぞ。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 06:53:39.90 ID:RDeFeCDd
>>113
ファンシーで気持ち悪いんだ

116 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 08:33:58.99 ID:cocazQbI
タイヤやステアリングも○じゃ駄目なのかな

117 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 10:35:53.17 ID:n7TVQUtH
>>110
セミATと2ペダルMTはまた違うぞ


118 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 12:57:42.46 ID:Og6koenL
ハイビーム ロービームをレバー引いて切り替えるのってアイだけ?それとも三菱車はこれがデフォなの?

119 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 13:02:10.92 ID:ZlNjNWHF
>>118
三菱のデフォのはず。

120 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 15:14:06.13 ID:mMWFjjmp
俺が最近乗ったクルマはみんなそうだったが。

121 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 16:17:12.65 ID:fuavxR4R
他社ではレバー引くのってパッシングじゃなかったっけ?

122 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 16:32:08.06 ID:0pxgeZlE
昔はハンドル廻りの操作が、各社で違ったんだよな。
ライトスイッチがインパネに有ったりとか。
今はほとんど統一されたけど、三菱のハイ・ロー切り替えはずっと残ってるな。

123 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 22:45:13.15 ID:+RRtFvvy
あれ?ホンダもハイビームは引いてたよーな…

124 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 23:29:14.21 ID:oqzJ+VF6
三菱車は軽く引いてパッシング、全部引いてハイビームだね
ただし、なぜかデリカスターワゴンは、押してハイビームだった

125 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/13(金) 23:42:26.35 ID:tGUJF7PU
引く方が操作しやすくて好きだ。
しかしACCでワイパーが動くのはイヤ。

126 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 01:46:07.63 ID:2YYE5ovc
>>123
ライフは押してハイビームだな

ハイビームの頻度の多い夜勤組の感想としては
ハイビーム時にレバーの位置が変わらないのが嬉しい

127 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 06:57:33.14 ID:NKoprlib
室内長が変わらなくても嬉しいのかな

128 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 07:23:06.88 ID:7kya7eea
このハイビームが優れているところは、ハイビーム状態でライトを消すと次回点灯時はロービームに戻っているところ

129 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 10:34:14.09 ID:tXiW9Kiu
押してハイビーム、引いてパッシングがいいな
アイの方式だと、パッシングのつもりがうっかりハイビーム攻撃になる事が多々ある


130 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 13:12:49.34 ID:zeqq009x
このクルマ駐車場とかで単体で見るとそうでもないけど
乗っていて同車にすれ違ったときに見ると
あっ、こんなちっぽけなのかと思う…(´・ω・`)

131 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 13:31:39.17 ID:cumaSQOD
>>69
サイレントチェーンです。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 13:54:10.39 ID:FLv0B4u0
この車軽+MR+安い
俺が求める条件がすべてそろってる

133 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 13:55:07.02 ID:FLv0B4u0
この車軽+MR+安い
俺が求める条件がすべてそろってる

134 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 16:12:57.45 ID:pkaG3g5g
モデルチェンジする予定ないのか?

もう5年のってるけどこれ以外に欲しいクルマが無い。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 16:28:37.31 ID:REbTgXXT
安いか?高いほうじゃない?

136 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 21:56:55.75 ID:JQ8dAnSj
まぁ、軽でMR自体がほとんどないけどな。ビートとAZ-1くらいか。
iって、RRって感じがする。

137 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/14(土) 23:34:16.01 ID:aZrGd5U0
カックンブレーキの感覚でブレーキ踏むと初期の効きが弱くて
ブレーキが効かない感じがするね。アイで強く効かせたければ、
もっと強く踏まなきゃダメだ。けど、そんなのすぐ慣れる
左足ブレーキもやりやすいし、俺はこっちの方が好き。
ABSはちょっと凍った道だとすぐにガガガと動作する。
普通の舗装路で動作させた事はない

138 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 00:08:21.33 ID:am4saWiq
プリウス乗った後にアイに乗ったらブレーキがコントロールしやすいことに気づく

回生ブレーキは難しい

139 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 00:25:25.92 ID:YKdY962u
【経済連携/自動車】日本の「軽」規格廃止を…TPPで米自動車3社[01/14]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1326546829/

140 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 02:43:36.76 ID:7L9w9iQr
規格廃止でも税制さえ維持してくれればいいけどね
そうすれば1Lの3B21にして堂々と売れる
今の660ccNAと同じコスト・価格で1Lになるならうれしいわ

141 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 03:45:34.79 ID:sbMIHwcE
エンジンスワップに幾ら掛かるんだろう?
+   +
  ∧_∧ +
 (0゜・∀・) ワクワク
 (0゚ つと) +テカテカ
 と__)__)  +

142 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 09:34:03.70 ID:/tSMRJay
cvtへの変更、マダー?

143 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 11:03:46.60 ID:os0aKWTp
アイの1000cc版はいつになれば出るのかな

144 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 11:04:01.56 ID:am4saWiq
660ターボと1000NAだったらどっちがいいの?

145 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 11:22:30.50 ID:OZwXFKyf
>>144
荒らしの振った話題に乗るなよボケ

146 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 11:41:16.68 ID:sbMIHwcE
燃費とリニアなトルクは1000NAで、
パワーフィールは660ターボとか?

147 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 12:05:25.90 ID:am4saWiq
>>145
乗ってねえよ^^

ついでにsageろよ^^

148 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 15:26:46.07 ID:cpcPjhTn
見えないから関係ないんだけど、iのエンジンって写真で見ると高級感があるよね

149 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 16:12:31.34 ID:kEJ3hHoa
あのときの三菱によくこんなエンジンが作れる体力があるなと感心したもんだ。

150 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 16:12:58.92 ID:GuzaqcZU
【TPP】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、アメリカ車の参入障壁になっている-米自動車ビッグスリー★8
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326606448/

151 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 17:04:44.79 ID:/KA8sP1R
NAはともかく、ターボの方はすごくいいエンジンだな

152 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 17:12:43.48 ID:iiaXpH4F
ポップなカラーが無くなってしまったのは寂しいね

153 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 19:12:55.16 ID:CGOAtlhh
アメ車なんて買わないだろ…
税金がかからなくなるとかの措置があればわからんが。
軽自動車を逆に作るぐらいのやる気を見せてくれ。

154 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 19:21:17.77 ID:zAVMpq2y
軽が無くなることとアメ車が売れることには何の関係もないな。

155 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 19:22:43.65 ID:Tm8ueYfb
フィエスタ、フォーカスあたりは結構良い車なんだが…。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 19:30:17.76 ID:i1iSE93i
kaとか

157 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 19:59:12.27 ID:eUpK7RkD
>>155
アメ車じゃねーから
ヨーロッパフォードは、フォードグループだけど車は全くの別物で、
完全な欧州車

158 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 21:06:51.00 ID:zAVMpq2y
ビッグ3の多くがメキシコ製
トヨタやホンダがアメリカ製

もなにがなんだかわからないよ、めりけんの言い分は

159 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 21:35:59.07 ID:rIo5aSPG
>>155
それを買う位なら元の車体のフィアットとかを買ったほうがよくね?

160 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 21:41:11.13 ID:rIo5aSPG
最近はV8が乗るモデルとかも中身はメルセデスとかだから、本当のアメ車なんてピックアップトラックくらいじゃないの?

どの道どんなに安くてもチョンダイのエンブレムを変えたアメ車とかあり得ないし

161 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 21:42:16.89 ID:OOry06QO
アメリカの言い分とビッグスリーの言い分をごっちゃにするなよ。
ビッグスリーの言い分は、基本向こうのサヨク労働組合の言い分。

日本車メーカーのアメリカ人労働者は、そっち系の労働組合には加入してないから
「また始まったw」くらいにしか考えてないって。

162 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 23:21:49.75 ID:SwIcgOfy
オワコン

163 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/15(日) 23:40:35.25 ID:ZVWqfIHm
火曜のガイアの夜明けの軽自動車ウォーズ面白そう

164 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 00:37:37.58 ID:YLMdUWts
>>159
フィアット? 関与してないと思う

165 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 06:38:13.93 ID:jeulKYiV
アイのターボって3千回転くらいから効き出すの?ターボの効き出す回転数わかれば
アイの4ATでも十分低燃費運転できると思うんだ。

166 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 06:58:59.80 ID:Mp3wjBhh
アイの時速100km/h時のエンジン回転数はいくらなのかな

167 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 08:19:40.07 ID:6ACGoWaX
もっと低回転から効く。ターボ効かせないように神経すり減らすならNA買えばいいだけの話。

168 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 08:55:09.11 ID:JT7tOYtB
>>159
フィアット…?

というか、ヨーロッパフォード舐めすぎ
フィアットなんかより、車の仕上げははるかにいいぞ

169 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 11:12:24.15 ID:8EFHc+x1
低燃費なら、エコタイヤ履いて、車間をなるべく開ける運転をするのが一番だよ。

170 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 12:10:47.55 ID:pYldGemh
要は4速1500回転くらいの時間を長く取ればいいんだよ

4速に入ってる時間が長ければ燃費はのびる

171 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 12:53:08.42 ID:8EFHc+x1
4速ってことは、アクセル踏んでるんでしょ?

172 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 16:39:14.26 ID:OPzvlYFC
【TPP】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、アメリカ車の参入障壁になっている-米自動車ビッグスリー★12
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326681682/

173 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 07:00:43.19 ID:kwoL95p7
アイにアイドリングストップ機能はあるのかな

174 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 12:51:22.92 ID:dzfy8GV6
>>168
舐めすぎって言われても走っているのも一度も見たことないからなぁ

客層を舐めているのはフォード自身じゃないの?

175 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 18:52:20.35 ID:xbIm37Hw
>>173
日産との合弁事業に期待している>CVTとアイドリングストップ機能

176 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 20:35:00.45 ID:WJILHutI
>>174
おいおい、どんな地域にいるんだよ
東北の田舎でもそれなりに見かけるぞ

そもそも、フォード=フィアットってどっからきたの?
ま、日本市場にはそこまで力いれてないしな

>>172
相変わらず、アメリカの車産業はアホだよな
自前の車をなんとかしろよって感じ

177 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 20:37:17.66 ID:eDFwx9x7
【TPP】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、アメリカ車の参入障壁になっている-米自動車ビッグスリー★13
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326784928/

178 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 22:56:01.52 ID:QFRZ1gOe
正直、アメ車はアメ車らしく、でかく重く力強く路線でしか生き残れないだろ
そんなことよりアイはテコ入れを

179 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 23:07:31.94 ID:VlK073Tp
100kgくらい軽量化して、アイドリングストップを付けて
全車種一割くらい値下げすればデザイン同じで問題なし。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 23:31:50.56 ID:9zXwddWt
>>179
デザイン同じままどうやって100kgもダイエットさせるんだよw
あの姿のままマツコ・デラックスに痩せてみろって言うようなもんだぞw

181 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 23:33:38.32 ID:sLs4pip/
4人乗車で一人25kgずつ痩せるほうが簡単だね。

182 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 23:44:59.43 ID:QFRZ1gOe
100は難しいと思う
トランスミッションはCVTのが軽いんだっけ?

あとはエンジン。NAはせめて55馬力、トルクは6.5以上は欲しい

183 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 23:58:21.03 ID:VlK073Tp
フロントガラスも大きいしね…
あとオートマはツインクラッチがいいな。

184 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 00:11:54.63 ID:Tp3kgdBm
ボディカラー変えるだけでもいいかな

185 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 02:55:01.25 ID:ofB2omU1
200kgは軽量化しなきゃダメだな。
先ず技術のイノベーションによって衝突安全性能据え置きのままAピラーを細くする。
660ccNAで規制値一杯の64psまで引き上げる。燃料タンク容積を減らす。

186 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 06:38:06.23 ID:/xJa0M1z
>>180
オールアルミとかカーボンとかで軽くならないか?

187 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 06:55:55.77 ID:HRDFVYnr
トヨタのアクアとアイの車重はいくらなのかな

188 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 08:54:45.26 ID:mFrQG/KP
なんたってこんなに重たいんだ?

装備は他の軽自動車と同じなのに

189 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 09:00:02.20 ID:reHJqCq9
装備って何?

190 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 09:03:59.46 ID:reHJqCq9
同じラダーフレームのジムニーなんかも1t近くあるぞ

191 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 10:07:37.51 ID:shPNWIgd
スペアタイヤなしだよ。

192 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 10:23:13.29 ID:opDWBFXs
欧州向けでもあるので、対衝撃だけでなく空間変形も重視する欧州の安全基準に対応させてるからじゃないかな。
軽でユーロNCAP対応してるのはアイだけ。
過去ログのコピペだけど

511: 阻止押さえられちゃいました : 2009/02/01(日) 12:41:02 ID:aNmDeiR6
車体変形量

フルラップ前面衝突・ステアリング移動
||||||||||||||ゼスト
|||||||||||||||||||||||||ステラ
||||||||||||||||||||タント
ミラジーノ
アイ

フルラップ前面衝突・ブレーキペダル移動
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||ゼスト
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ステラ
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||タント
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ミラジーノ
||||||||||||||||アイ

オフセット前面衝突・ステアリング移動
||ゼスト
||||||||||||||||||||||||||||||ステラ
|||||||||||||||||||||タント
||||||||||ミラジーノ
|||アイ

オフセット前面衝突・ブレーキペダル移動
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ゼスト
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ステラ
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||タント
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ミラジーノ
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||アイ

側面衝突・胸部変位
||||||||||||||||ゼスト
||||||||||||||||||||||||||ステラ
|||||||||||||||||タント
||||||||||||||||||||||ミラジーノ
|||||||アイ

193 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 10:32:55.43 ID:fI2u02au
職場のパジェロ乗りいわく
戦車装甲車と同じ鉄板だから重いとww

194 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 10:36:29.39 ID:reHJqCq9
燃費のために車体スカスカにして安全性下げてたら意味ないと思うんだけど、
日本の消費者は燃費と内装しかみてないから仕方ないね。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 10:42:56.59 ID:shPNWIgd
重いんだから税金を上げろ、と無茶なことをいう普通車乗りがいたよ。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 10:48:17.28 ID:4BIiVCh9
やっぱりエンジンとミッションの刷新だな

197 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 11:02:57.29 ID:ofB2omU1
ミライースの衝突アセスメントってどの程度のもの?

198 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 11:29:38.38 ID:Xropx97v
イースはまだなんじゃ

http://www.mlit.go.jp/common/000183819.pdf
【平成23 年度自動車アセスメント 試験対象車種一覧】
2.軽自動車(2 車種)
ミラ イース
※ モコ
注2) ※ は前期公表車種です。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000099.html
平成23年度自動車アセスメント評価結果(前期分)を公表します!
平成23年11月29日

199 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 19:17:26.33 ID:iaP0A8Ih
 

200 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 20:04:23.05 ID:b6gssYhl
パッソ・ヴィッツが910kg
アイが900kg

えー・・なんで?とは思う。

201 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 20:14:46.34 ID:4k3+ntA1
なんで?

202 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 20:36:14.68 ID:PAZV6wBl
重いから、ミライースとかにぶつかっても負ける気がしないw
いいじゃん、重くたって。

203 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 22:18:36.19 ID:ZgeIXcp3
モーターショーでウースを見て来たけど
あの下回りでアセスメントは本当にクリアしているかは疑問

エンジンの耐久性もちょうどダイハツの人間が出張っていたので話したが一定負荷で5万キロは実走テストはしていてシュミレーター上では問題はないって話でそれ以上の話はしなかった

だが、いままでのダイハツと比べると全てにおいて薄いしボルト径ですら小さくなってはいるな。

204 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 23:36:54.21 ID:vbNGswE0
【TPP】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、アメリカ車の参入障壁になっている-米自動車ビッグスリー★13
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326784928/

205 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 00:05:55.20 ID:BITC1cVI
ちゃんと見えないところにもお金がかかってる良い車ですよ。


206 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 00:29:46.81 ID:7xes8jmo
ミッドシップは他の形式より100キロは構造上重くなるそうな

207 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 00:46:38.96 ID:0hQ5Znep
通常100kg重くなるところを、なんと今回技術力のある三菱ということで
100kg軽量化して提供出来ます!というのが聞きたい。


208 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 01:02:03.82 ID:jDLUxOph
さらに今回特別に追加で100kg軽量化もお付けいたします!
というのが理想。

209 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 02:04:55.26 ID:7xes8jmo
車両価格とのバランスでしょう。
もう50万円出せば100キロくらいなら軽くなるんじゃねー?

210 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 04:18:18.12 ID:ZGQJ3gyt
俺は1t近いアイで十分だが、
200kg軽量化された超燃費特別仕様車や、3B21ターボを積んだホットハッチアイが存在すれば、精神的に幸せになれるw

211 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 06:53:04.40 ID:9pLN0FfM
ダイハツのブーンとアイの車重はいくらなのかな

212 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 07:08:35.10 ID:zYtbsFQ4
ホイールを18インチにインチあげを検討していますが、そのままポン付けでも大丈夫ですかね?


213 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 09:34:44.34 ID:UcOXDvjE
1tを越えている他の軽自動車はジムニーとパジェロミニくらい?

214 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 09:53:27.89 ID:QwZhvHCL
タントが1t前後
テリオスキッドが1t弱

215 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 10:24:13.55 ID:wAklUgH5
>>212
http://tssv.com/docs/18aw/img/18AW_i_001.jpg

アイSターボに18インチ装着事例
ホイール:18x5.5 +45 PCD100x4H タイヤ:165/35R18 82V 外径573mm 幅165mmらしい。
ローダウンしてるなら車検は通る気がするが自己責任でどうぞ。

216 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 10:54:19.42 ID:zYtbsFQ4
>>215
ありがとうございました!
おばちゃん喜んでました

217 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 13:21:37.41 ID:ZGQJ3gyt
ホイールのインチアップってどんな意味があるの?
外観的なもの?
…だとして、なんでホイールを大きく見せたいんだろう?
タイヤのフェンダーって言うのかな…あの車体の丸い切り欠き以上には大きく出来ない訳でしょ?
タイヤが太いとパワフルな外観になるとは思うんだけど、ホイール径を上げる美意識が良く判らんよ…。
他人と違うアイにしたいから…くらいしか理由が想像できんw


218 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 13:34:22.12 ID:xMAy02HZ
>>217
デザインとして、車体側面の面積に対してホイール面積の占める割合が大きいほうがいい、
ていう分析結果があるよ
初代アテンザのデザイン案談議で、デザイナーが言ってた

219 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 14:43:31.09 ID:wAklUgH5
16インチ超えるとびっくりするほど乗り心地悪くなるよね。
20代の子がインチアップしてギラギラ派手なホイール履いて
乗り回してるのは温かい目で見れるけど、30超えてもまだや
ってるおっさんは失笑ですよクスクス

220 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 15:40:48.68 ID:Ek6jiSaT
でかいホイールがいいなら自転車とかお勧め

27インチもあるよ

冗談は置いといて、標準で15インチっていまや普通なのか

221 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 15:45:32.66 ID:7xes8jmo
そうか、このクルマだとインチアップは外見のためなんだな。

222 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 16:02:31.53 ID:bVbMgbA9
>>221
いや、アイに限らず極一部ハイスペックモデル以外の市販車は基本そうだよ
インチアップは、乗り心地と燃費の悪化を招くからな
公道を走るぶんには、恩恵はほとんどない

確かに、高速度域でのカーブなんかでは、低扁平率のタイヤだとグッと安定するけどね

223 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 22:06:15.12 ID:Yur5uEn+
とはいっても、145のタイヤはカッコ悪いな、高速でも安定感がないし

224 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 22:41:54.26 ID:+zQ7eoEE
扁平率35とか…
どんだけ路面の凹凸拾うんだよ

225 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 23:08:42.61 ID:+y6lkeDO
iのリアサスはド・ディオンだろ?
突き上げで逝っちまうことは無いのか?

226 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 23:18:47.52 ID:G6nFyjau
フロントタイヤは165ぐらいあっても良さそうな気はするけど、三菱のエンジニアが考えに考え抜いた末の
タイヤサイズだと思うのでノーマルサイズのまま乗っている。

227 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 00:16:09.12 ID:AyHDY5wD
 

228 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 01:47:06.76 ID:gjsPLoZn
インチアップですが、前についてたタイヤより重くならなければ、乗り心地には影響しないか、逆にサスペンションが設計通りの動きをするためによくなる場合もありまする。
単純にタイヤの剛性も上がるはずなんで、重くならない限りは、運動性に悪い影響はないんじゃないですかね

229 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 04:03:15.56 ID:6K1mamb1
まあ普通、不合理があるからメーカーで設定しないんだろ…。
"三菱のエンジニアが考えに考え抜いた末の"純正サイズなんだからさ。
タイヤに限らずパーツを換えるのは嗜好性だからね…何処かしら普遍性能が削がれる。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 06:57:00.57 ID:KqG5dmM3
アイのタイヤは4本セットの割引価格で買えるのかな

231 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 07:39:52.90 ID:5xZ3RY6R
>>228
オカルトチューン大好きでしょ。

232 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 07:47:02.89 ID:6BfUamQS
>>228
現実には重くなるからインチアップは意味はないと思う。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 10:05:35.29 ID:/6jaJD7q
>>229
乗り心地、燃費、コスト
を考えての選択だから、デザインや走行性なんかはある程度犠牲になるよね
とくに、乗り心地って市販車では大きい
インチアップしても重量が変わらない・軽いとなると、マグネシウムホイルとかになるし、35や40の扁平率タイヤは高価
軽としてはとんでもない価格になるよ

234 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 10:06:12.35 ID:/6jaJD7q
>>228
低扁平率タイヤは、重さ以前に乗り心地は悪くなるよ

235 :228:2012/01/20(金) 10:27:43.12 ID:gjsPLoZn
二つも三つもサイズを上げたら重くなるでしょうけど、例えばiで16インチでお値段高めのホイールだったら、重くしない事も可能なんじゃないですかね?

最近はサスの設計でタイヤのたわみを計算しないと聞いた事があるんで、もしそれが本当なら、単純に低扁平タイヤにしただけでは乗り心地は悪くならないはずでげすです。

つか、このスレってこの手の話題が好きな人多いんじゃね?



236 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 10:29:18.88 ID:OY65QgV6
つかやってみて欲しい。

237 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 10:43:38.40 ID:k8kWwKEw
純正アルミが重いからねえ。お値段次第だよね

238 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 10:54:22.54 ID:jWcXiWp+
軽いアルミは割れるよ。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 12:04:42.00 ID:/6jaJD7q
>>235
低扁平タイヤ乗った事あるか?
単純に、路面の振動をダイレクトに拾うんだよ
でも、それになれると扁平率が高いタイヤのフワフワ感覚が苦手になる
高いホイルって一言でいうけど、インチアップしてなおさら軽いってのは結構な投資が必要だぞ
アイのタイヤサイズは、乗り心地とグリップのバランスが丁度いいと思う

240 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 12:40:24.22 ID:TYQdvI9t
前を硬くすればオーバーステアに
後を硬くすればアンダーステアに

バランスだけは気つけろよ



241 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 12:52:39.74 ID:BMplvN9P
>>235
アルミの時点で純正の鉄ホイールにゃかなわない

素材がマグネシウムやカーボンなら別だけどな

242 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 12:55:53.18 ID:YaCrCz4x
純正アルミの人はヤフオクとかで出ている鉄ホイールを一度はめてみて

243 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 13:06:04.71 ID:/3xxDFuF
>>241
アイスレ住人ならがいしゅつだと思うのだが
純正アルミはてっちんより重いのよ

> 412 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/09/13(水) 11:19:42 ID:qwHBvNhJO
> アイの純正アルミと鉄を比較した場合
> 2`ほど鉄のほうが軽い

244 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 13:10:01.37 ID:OY65QgV6
Tだとアルミ強制だったんだよな。
鉄ホイールがよかったのに。

245 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 13:13:30.76 ID:/3xxDFuF
おれも鉄にしたかったよ、あのキャップのデザインがよい。

246 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 13:15:25.12 ID:Xi6TJa9K
15インチなのはデザイン的にプレミアム感出したというだけで
本当は14インチの方が乗り心地はいいんではと思う

247 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 13:16:58.06 ID:OY65QgV6
>>246
やってみてよ。

248 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 15:05:29.96 ID:qANa6eNB
つか軽だと14インチでも大きい方なんだよね

249 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 20:25:20.94 ID:pVn7JRzm
なのかな

250 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 20:44:44.30 ID:zIovC/Py
七日

251 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 21:19:47.09 ID:6cL6hRXG
本日、雪降る中スキー場へアイ2WDターボで行ってきた。

120Rぐらいの登り坂でアクセルオンすると、ケツフルフルw
ドリフト状態でヒルクライムすげー面白かった。

252 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 21:47:25.36 ID:24wrc6Ov
オートソック履いて雪路走った

リアが滑っておもしれー…危険だ

253 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 21:53:02.25 ID:kVtEaPOX
>>251
それに普通に走ってくれるんだよね。
このトラクションがあれば二駆でも問題ないなって思ったもん。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 22:11:08.65 ID:hKSqu7J3
>>253
ただ、二駆は柔らかい雪の層や大量のシャーベットにハマって抜け出せなくなるときがある
我々雪国人は、それが怖くて四駆にしとくんだ

255 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 22:14:30.73 ID:OY65QgV6
>>254
雪国でスバルを選ばす、三菱なんか乗って大丈夫?

256 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 23:03:17.76 ID:5awIFlhx
スバルの四駆ならスリップしないのかな

257 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 00:33:01.24 ID:651xMEGn
>>255
はぁ?

258 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 00:49:02.19 ID:bsUoPxz/
5万キロほど乗って運転席のお尻のシートがへたって来たのですが、
助手席のまっさらなシートと交換って可能ですか?


259 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 01:46:42.21 ID:TUPvVabv
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

260 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 01:48:17.80 ID:FDFdTOYy
>>257
青森あたりだとスバルばっかり走ってるじゃん。
アイなんか一台も見かけない。

261 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 02:01:02.09 ID:KxH2zyTg
>>258
できる気はするけどリクライニングレバー反対側になるし
シートの高さ調整ついてないし、不便じゃね?
てか5万キロ程度でへたるってドライバーの体重が重いか
不良品なんじゃない?
昔12万キロでアコードワゴンのシート新品交換したけど
工賃込み7万だった。参考程度に。

262 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 02:07:36.07 ID:KxH2zyTg
>>260
青森だけど確かに元が売れてる車じゃないからアイあまり見かけないけど
スバルばっか走ってないぞwトヨタ>日産>各社の軽こんな感じ。

263 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 02:42:46.12 ID:bsUoPxz/
シート全体じゃなくて、お尻のスポンジ部分だけでいいんです。
シート表面が白っぽくなってすり切れかけているのと、
乗り込むときに体重をかける部分がちょっとヤバイ感じなので。


264 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 04:01:42.87 ID:XE1Sn1K8
>>255
スバルの何処がいいんだよ
うちにサンバーがあるけど駄目駄目だぞ、あんなの
雪国じゃないし4WDでもないが、軽い上り坂の未舗装農道が雨上がりで多少濡れてる程度の時にスリップして進まない酷さだ
仕方ないから完全にスタックする前にバックして戻ったわ
RRだから他社のFRやMRの軽トラより空荷でもトラクションがいいなんてカタログに書いてあったが、昔あった某CMじゃないけど嘘・大袈裟・紛らわしい宣伝文句だと思えて仕方なかったな

スレ違い失礼しました

265 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 06:49:58.74 ID:9K7Nnt34
※ここは三菱アイの掲示板です

キモヲタ御用達のスバルは専用板へ

266 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 06:54:32.76 ID:yljZuPPK
アイの月間販売台数はいくらなのかな

267 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 08:57:35.35 ID:GwWAZzwq
座面交換はできるみたいだけど、
助手席と同じかどうかは、バラしてみりゃーわかるさ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/413059/car/324394/1592665/note.aspx

268 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 09:10:45.67 ID:mYkDoGPg
アイの前の候補がサンバークラシックでした。
(…アトレークラシックでも可だったケド)

269 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 09:37:13.33 ID:3N+Cbr4X
>>260
山形はアイ率高いぞ
スバル、レガシィとかならともかく、普通のスバルFFベース四駆の軽より、
アイの四駆の方が確実に雪道性能は上
山形は、スバルも三菱も多い

270 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 10:34:48.14 ID:FDFdTOYy
山形も庄内の方だとアイを全然見かけない。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 11:35:26.65 ID:bsUoPxz/
車自体の性能より、その地方のディーラーの店舗数が影響してそうだな。



272 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 12:03:38.05 ID:3N+Cbr4X
>>270
内陸は最近やたらと見るんだ
ディーラーの話だと、中古が値こなれしてきて、もともと欲しかった人がどんどん買って行くそうだ

273 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 12:23:43.14 ID:TffuowzK
>>268
アイとサンバーで迷ったオレは異端だと思ってたがオレ以外にもいるとはw

274 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 12:31:52.15 ID:cYc61az2
両方乗ってる俺に隙はなかった
といっても実家に買わせただけだが
しかし東北率高須ね

275 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 13:50:06.76 ID:vcGCOdgu
三菱アイ、いまさらのように検討中なのですが、車高1600mmということは、やはり都内の古いタワーパーキングとかでは、断られてしまうのでしょうか?
それとも5cmくらいならOK?

276 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 15:22:40.20 ID:ikV+V6oA
俺もサンバー乗ってるけどオープンデフのは低ミューだとトラクション良くないずらよ。

アイもホンダZもだけど、エンジンが上にあるからってケチらないでデフ付けて欲しいずらよ。


277 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 16:06:22.40 ID:5GHy71V3
デザイン気に入ってるんですけど、六甲山上がるのはきついですか?
山をドライブするのが好きなんですけど

278 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 16:45:02.46 ID:OqI3KOII
>>277
山と高速ならターボ

箱根ごときならNAでもなんとか

279 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 16:52:55.85 ID:cFgFUUwa
>>275
ムリなとこ多いよ。

オッサンが色つきの棒持ってきて「アーこりゃダメだね」とか言われることある。

280 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 17:36:40.63 ID:URtuxpdJ
>>277
山のドライブが好きだったらターボにすれば問題ないよ。
俺も峠道をよくドライブするが、パワー不足を感じたことはない。

281 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 18:13:05.62 ID:FDFdTOYy
後ろにひっくり返るんじゃないかと思うぐらいの急勾配でも
ターボだとのぼってっちゃうね。

282 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 21:46:48.14 ID:BRjwZ9ie
さっきインプレッサWRX STI S205に抜かれた

NAじゃ勝てないか…

283 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 22:08:05.75 ID:yWBdc0Po
ターボ選んだほうがいい。
アップダウンの厳しい道でもミニバンより楽に走れるくらいの余裕はあるよ。

284 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 22:23:05.31 ID:vcGCOdgu
>>279
どうもありがとう。やっぱり無理なんですね・・・。
残念だけど候補から外します。

285 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 22:46:39.92 ID:UzPeAYLJ
何か事故があった時にもめたら困るだろうから
普通は断るわな

286 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 23:00:43.68 ID:PFh6icaO
だわな。
顔なじみのところは1590制限だけど入れてもらえてる。

287 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 00:52:00.30 ID:6yvNWOpw
>>255
今のスバルを見ると良い車が軒並み無くなっているからなぁ

ダメハツの車何ていらないし

288 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 00:57:29.92 ID:6yvNWOpw
>>271
山奥に行くと日産エンブレムのキックスかスズキのジムニーの無双だよな

本当に雪が酷い地区ならジムニーかパジェロミニが鉄板だけど若干積雪の能力が劣るアイでも十分イケるとは思う。



289 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 02:03:21.91 ID:maiQJxlx
>>288
ま、雪がひどい地域ほど除雪が完璧で道路は綺麗
庭からの脱出にジムニーやパジェロミニ最適なんだよね
でも、アイは雪国本当にいいぞ

290 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 03:06:38.81 ID:OiQ7pDUo
>>284
最後の手段でエアサスなどスイッチ操作で高さ調節可能なアクティブな車高調を・・・

291 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 14:33:35.68 ID:Jo6wDVz2
ウチみたいな田舎だと三菱のディーラーとの付き合い自体が無いんだよ。
このクルマ日産から出る可能性って無いのかね?

292 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 14:39:31.24 ID:hR7CINNd
三菱のディーラーにいけばいいじゃん。

293 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 14:53:20.32 ID:bGfnHlS6
小さな修理業者では取引のあるところがあるから、
いろいろ聞いてみたらどうかな?
そういうところはディーラーより値引きは渋いけど修理なんかは安い。

294 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 15:45:38.05 ID:ZbiJR+W5
日産にOEMするとチョビヒゲみたいなグリルを付けられるなw

295 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 16:51:25.13 ID:ZWtq2CBy
アイは三菱のメシの種だからOEMには出さないだろ。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 17:38:35.03 ID:05kQUVxT
>>291
いくら田舎でも、三菱ディーラーくらいあるだろ

297 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 17:50:30.90 ID:XzzN5KM1
知り合いのディーラーじゃないと値引きが悪いとか、単に不安とか
面倒とか、そういうことか?

298 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 18:23:37.32 ID:f2ycagOQ
今日アイを契約してきました。ステラからの乗り換えです。
4社まわって値引きと下取りが最高の店で!

299 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 18:51:37.26 ID:COdKzKJ1
おめ〜

300 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 19:47:12.99 ID:VNoYCj8u
>>295
売り上げでいうと、販売台数が増えて量産効果が上がるからOEMで
出し方がいいんだよ。

301 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 20:28:35.52 ID:sk1H61iP
もし日産でOEMで出すなら
思いっきりスポーティ志向に振ってほしい。
スポーツサスペンションやドッカンターボにするとか・・・

302 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 21:24:37.13 ID:aMFhSPI9
>>297
それですわ。
親父が日産車乗り継いでるんでディーラーと仲良いし融通が効くのよ。

町内の軽トラのほとんどがスズキのキャリイだったんだけど
日産がクリッパー売り始めてから不穏な空気にw

303 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 21:46:50.39 ID:9Z9vh39U
>>302
モコでも買えば?

304 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 23:34:12.75 ID:MhVcAVPX
>>291>>302
他のメーカーの車でも業販で取り寄せてもらえばいいんじゃないか。
自分の所の正規取り扱い車種より利益が少ないとか営業成績に反映されにくいとかで一見客だと断られる場合もあるけどね。
長年の付き合いがあるなら頼めば取り寄せてくれるんじゃないかと思う。

305 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 00:19:50.78 ID:M3VQaqND
 

306 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 00:36:45.31 ID:Y+KLCxte
>>302
俺は開拓するけどな
アイで初めて三菱世話になったけど、三菱ディーラーの担当がかなりマメで丁寧だった
付き合いとかにこだわってると、いい車探しも限られるぞ

307 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 00:39:20.52 ID:qwlBYktt
自分は逆に営業に付き合いがあったからアイを買った。
なかったら買わなかったかもな。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 01:14:20.13 ID:GJL86GcZ
アイふるえるアイ・・・

309 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 02:42:50.11 ID:696+tu7a
俺がアイを買ったころには、タイヤ飛ぶとかで
叩かれてたせいもあって、三菱のディーラーは
意外にイイかんじだった。

310 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 06:09:55.75 ID:LtHR4QDD
CVTって構造的に高速道路とかの高い速度域で一定走行すると超効率悪くなるでしょ?
高速道路で通勤してる身なんでアイの4ATターボ買っといて正解だったと信じてるw

うちのアイ買ったDは接客も良いし、なにより女性社員の制服のスカートが各メーカーで
一番短い情報を知っていたので三菱で買った。

311 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 06:54:29.03 ID:URzq6thl
>>309
具体的にどんなことがあったのかな

312 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 09:50:02.24 ID:wqlP5Cr7
質問です。
ウインカーを電子音に変更すると、元のリレーのチコチコ音も鳴ったままですか?

313 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 18:19:13.00 ID:LtHR4QDD
便乗で悪いけど 電子音の変更はDでしかできないの?変更方法あるなら教えていただけませんか?

314 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 21:00:32.40 ID:thA2grf1
>>312
こんなかんじ
三菱 アイ ウインカーブザー音
ttp://www.youtube.com/watch?v=5FmBVeMQO8s

>>313
取説見る限りでは自分ではできないみたい

315 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 22:00:17.38 ID:UEwENPcE
>>314
うおおい、サンキュ!
そうか、こんな感じなのか。
思っていたのとちょっと違っていたけど、どうしようか迷う…


316 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 23:03:59.08 ID:LtHR4QDD
>>314
ありがとう。
やっぱりDに頼まなきゃいけないんだね。
最近の車は全部電子音になってきてるから、若い子乗せたら反対にチコチコ音の方が珍しがるw

317 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 23:33:48.69 ID:V+z9XPan
雪積もってきたらワイパー立てる?

318 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 00:10:56.67 ID:Fpx2GlE0
個人的には電子音よりリレーだなあ
うちの電子音の車のほうはリバースに入れるとリバース音優先でウインカー音消えるし

319 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 01:11:48.70 ID:+bVn12lY
一応立てておく

320 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 02:26:40.73 ID:H3FdgLG9
アイは外観デザインとメカニズムが大好きなんだが、
その昔エテルナサバという車で初三菱だった頃、6年目にして内装天井がブラ〜ンと垂れ下がって、いまいち三菱不安なんだけど、最近は大丈夫なのかね?

321 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 04:31:47.35 ID:QZJ1rJX5
>>300
次期ルノー・トゥインゴと次期smart For TwoがRRの兄弟車になるというが
それが日産三菱軽協定を通じてアイをベースにするという噂はある
これが実現したら一気にペイできるんだが真相や如何に

322 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 07:01:37.33 ID:253+BAuk
>>320
いまいち三菱不安なんだ

323 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 09:01:15.89 ID:S4NLd4nJ
スズキのウインカーの電子音はやる気なくす音だw

>>320
天井が垂れるとはフォルクスワーゲンみたいだな

324 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 09:26:48.85 ID:y6MyG86W
張り替えって幾ら掛かるのかな?

325 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 10:02:11.55 ID:c7PLR4Au
助手席のフロアマットがすぐにずれるんだけど何か改善策はない?
フロアマットの下にゴムシートを置いたけど改善されず。

326 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 10:26:11.29 ID:Vfn9A0wq
マジックテープとか

327 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 10:44:42.02 ID:XS6CfLg+
>>322
天井ブラ〜んは、個体差もあるだろうし、内張の剥がれはどのメーカーでも起きる場合がある
今の時代、メーカーってより、ディーラーのと担当者の質が大事
メカ的には、どのメーカー選んでも大きなハズレはない
でも、整備の質や保証対応なんかは、店によってかなりの差がある

328 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 10:50:24.11 ID:sMNdinyK
昨日の首都圏の夜くらいだと凍ってなかったしノーマルタイヤでも走れたかな?

329 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 16:07:02.33 ID:+bVn12lY
昨日、雪がガンガン降ってたときにどうしても出かけなきゃいけないから、ノーマルタイヤで出たけど、やっぱり危ないよ。
軽くブレーキ踏むだけでABS効いて全然止まらないし、コーナーでは滑るし。
雪道はスタッドレスタイヤ履くべき。ちょっとぐらい平気だろう・・・なんて気持ちがあっという間に事故につながる。

330 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 16:09:24.13 ID:9ZGZFhen
そこまでわかってるならなぜスタッドレスを履かないのか謎。

331 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 16:15:51.93 ID:XS6CfLg+
>>329
地域どこ?
雪の降るところなら、11月にはスタッドレスに履き替えないと

332 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 16:19:45.31 ID:+bVn12lY
>>331
関東地方だよw 昨日の夜の話です。
殆ど雪なんか降らないし、降ったら運転しなくても平気なのでスタッドレスタイヤ持ってないので。

なんでスタッドレスタイヤ履かないんだ、っていう意見には返す言葉もないっす。ごめんなさい。
まだ降り始めたばかりだから大丈夫かな・・・って思ってたら帰りにはあっという間に積もっちゃったよ。

333 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 16:49:05.99 ID:hi6JHj+J
そういうところはチェーンの方がいい。

334 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 17:29:21.35 ID:7Q+Nyhsm
フロントタイヤだけにチェーン巻いてるアイを見た・・・


335 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 17:35:12.44 ID:lFUdchvx
>>334
操舵を優先したんだろう。

336 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 17:38:20.21 ID:vepDB0Et
純正のタイヤチェーンってあったっけ?
布みたいなのを巻く簡易型しか覚えてない。

337 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 17:39:35.79 ID:sL8OnzOy
>>335
荒らしの振りに乗るなよボケカス

338 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 18:00:20.85 ID:9ZGZFhen
>>336
アクセサリカタログにはAutosockと他2種類載ってるよ。

339 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 18:36:32.61 ID:XS6CfLg+
>>337
だがな
雪国に住んでると、たまにFFセダンのトランクにタイヤ積んで走ってるお茶目なオヤジとかいるんだ、リアルで

ちなみに、FRのトランクにタイヤを積んでトラクション稼ぐ光景は昔からある
最近の車はトラクション性能もいいから、あまり見かけなくなったけどね


340 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 19:07:49.43 ID:m40MKN1v
>>321
それちょっと楽しみだよねー

341 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 20:10:45.45 ID:1GWyAhN5
>>332
まぁ今更、スタッドレスの購入は難しいからな

応急で良ければ夏タイヤでもタイヤの空気圧を1.5Kまで下げれば一応は走れるよ

その代わりに偏摩耗が酷いしそのまま高速なんて走ったらバーストする危険性もあるからあくまで非常用の手段だけどな。

342 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 20:19:20.58 ID:S4NLd4nJ
>>337
いちいちageるなよボケカス

343 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 23:11:13.11 ID:sMNdinyK
ワイパー立ててみた
途中で折れて立てれるタイプだった^^

良い車だなこれ

344 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 05:11:58.84 ID:GM9Gxxji
ネガティブキャンバーってのオイラのにはついてないんだけど有るのと無いのとじゃぁどう違うの?
全然違うもんなのかな?

345 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 06:56:12.25 ID:7QCf3c4y
アイのワイパーはいくつ付いているのかな

346 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 13:05:34.29 ID:SQdrPmqX
>>344
メチャクチャダサいしタイヤすぐダメになるから、気にすんな

347 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 21:17:00.11 ID:PeGG3qh1
>>343
中折れとは情けない

348 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 21:37:49.61 ID:SVYgqaja
http://www.youtube.com/watch?v=PdB3ASFlBk0の動画の、10:26あたりにアイ4WDの雪坂道発進シーンがあるけど、
この車の4WDってビスカス式だからタイヤが滑ってから初めて作動するんだったよね?
でもこの発進シーンを見ると、滑ってからじゃなくて最初から4駆になってるように見える。
タイヤをスリップさせずいとも簡単に発進できてるし。

349 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 22:41:57.23 ID:LpLSaiDn
>>348

ワンテンポフロントタイヤが遅れてるように見える様な気が・・・?
気のせいかもしれないけど・・・

アイの四駆って常にフロントにも少しは駆動がかかってるんじゃなかったけ?


350 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 23:33:25.42 ID:ZFJPyhCy
>>348
ビスカスっても、昔のイメージと違ってレスポンスはいいし、常時フロントにも多少のトルクはかかっている
てか、今時のスタンバイ四駆はどれもレスポンスは優秀だよ。ホンダですらね
とくに、アイはMRてよりRRで、雪道でも結構トラクションがかかりやすい

351 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 00:36:37.07 ID:1x6Gwspq
かっくんブレーキってよく代車で来るエーベル・クラウト・ワッフェンのあれか

352 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 00:55:19.68 ID:3if8N4g6
CVTにはして欲しくない。

353 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 05:14:14.23 ID:t2dDO+OY
スマートキーカバンに入れて助手席に置くと、電波途絶えるのかアラームなるんだけど、
みんな車内ではスマートキーどこに置いてある?

354 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 05:18:16.51 ID:qaZQeAcG
>>353
上着のポケット
電池が切れかけてるとかではないの?

355 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 06:55:23.34 ID:LqdSJJSP
アイ4WDの車重はいくらなのかな

356 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 07:13:13.81 ID:t2dDO+OY
>>354
そう思って電池交換したんだけどやっぱだめだったのよ。
カバンから出して助手席に置いても鳴る時あるんだよね(´ε`;)
隠しティッシュ入れの下の小物置きも高い確率で鳴るし(´ε`;)


357 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 07:56:13.58 ID:fhLhXcIm
有効範囲は運転席ドアとリアハッチから70センチとかだったような。

358 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 08:40:13.99 ID:rrZskjaQ
>>356
そもそも、助手席側じゃだめだよ


359 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 08:54:14.60 ID:fmN3JLkH
ちょっと故障くさい。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 10:12:10.11 ID:Z3HjHZsH
>>339
駆動方式に関係なくトランクにある程度の重さの砂袋積むと
雪道での安定感は増すみたいよ。
タクシーの運転手から聞いた話。

361 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 10:13:28.11 ID:Vg/Nd+Oj
KOSって開錠するときはドアノブを引けば良いの?
それともボタンを押す?

362 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 11:49:23.08 ID:wqXTozCN
>>353
カバンの中に携帯とかゲーム機を一緒に入れてないか?
電波が干渉するらしく、キーを近づけてもドアが開かなかったりするぞ

363 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 13:24:05.20 ID:t2dDO+OY
>>358
そうなのか〜(´ε`;)いままでカバンの中でも大丈夫だったんだけどな(´ε`;)

>>362
携帯はカバンから出してドリンクホルダーに置いてるしゲーム機も入れてない(´ε`;)
ドアの開け閉めは全く問題ないんだ。


って書いてて今、思い出したんだけど、アラーム鳴り出した時期と、iPhoneでBluetoothの
イヤホンマイク使うようになった時期重なるわ!無線通信だしこれが干渉してるんかな?

364 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 14:19:11.89 ID:1x6Gwspq
間違ってた
アインファッハ・クライン・ワーゲン(einfach klein wagen)だった

365 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 15:53:00.91 ID:Pw3rU4Do
CVT
アイドリングストップ
6エアバッグ

のマイナーチェンジは今年はありますかね?

366 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 16:45:24.27 ID:rrZskjaQ
>>360
いや、FFにはやめたほういいよ
タクシーは、ほぼFRだしね
雪国でFF使ってるとわかるよ

367 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 16:47:16.74 ID:kSwG0lwg

リコールの届出について(三菱 eK−WAGON 他)

三菱自動車工業株式会社から、平成24年1月26日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。


国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000991.html

368 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 16:49:12.83 ID:rrZskjaQ
>>360
連レスすまん
ある程度の巡行域なら安定するかもしれないけど、
柔らかい積雪路やカチカチの凍結路でのストップ&ゴーにはやめたほうがいい

369 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 17:01:54.04 ID:Vg/Nd+Oj
>>367
アイないじゃんksg

370 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 18:58:31.81 ID:nivnDaK0
マイチェンする予定ないのかな、ライトの形が変わるとか。

371 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 19:34:43.22 ID:H6vxqpFa
>>361
ドアノブひけば開くよ

>>363
Bluetoothはヘッドセットとかで昔からよく使われてるから
キーレスとは干渉はしなさそうに思うし、
助手席・後席・ラゲッジも作動範囲だし、どっか故障なのかも。

372 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/26(木) 19:38:34.39 ID:H6vxqpFa
ドア開閉の車外発信機と、エンジン始動の室内発信機は別なので
室内のだけ調子わるいとか

373 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 00:35:21.00 ID:CRKCW18s
KOSは、しばらく反応が悪い時期が続いたと思ったら、急に良くなったりするからあんまり神経質になりすぎると良くないかと。
細かいこと気にする人には、スマートキーシステムは向かないかもな。

374 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 02:03:44.83 ID:k8NR/5Gj
おまいらタイヤなに履いてる?

そろそろ2回目の車検なんで変えようと思ったが、
何すればいいか迷う。

テーマは低燃費。

375 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 02:16:02.59 ID:8E7cqtGe
スマートキーの通信範囲の件で時間有ったんでDに行ってきました。
調べてもらったけどコレといって原因もわからず、電池は新品交換
だけど100均の電池なんだ(*´∀`)って何気なく整備士の人に話し
たら、Panasonicの新品電池に交換してみましょう!となって、ま
さかぁ?^p^って思ったら治ったwwwww
電池の寿命間近で通信範囲短くなってただけなのに、ケチって100均
の電池と交換したせいで、話がややこしくなってただけだった^p^
やっぱりこういった機器に使う電池はちゃんとしたメーカーモノに
交換がいいんだな。反省してます。 いろいろアドバイスくれた方々
お騒がせしてどうもすみませんでした。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 02:41:49.64 ID:cEfS/5hd
>>374
俺は今、ブリヂストンのプレイズ履いてるけど、低燃費なのがいいなら
ダンロップのエナセーブとかいいんじゃないかと思うけど。

377 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 02:42:08.72 ID:iiQu3kfW
100均でも日本メーカー製を扱ってるけどな。


378 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 06:57:06.66 ID:2Slgc8ig
低燃費タイヤに替えるとリッター30`は固いのかな

379 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 07:11:02.47 ID:jbgDcqmW
>>375
リモコンの置き場所によってはやたら電池を消費するから気を付けなよ。
普通の使い方で寿命は約1年が目安です。

380 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 09:31:05.92 ID:SHxM2SVI
>>377
日本メーカーだけどメイドインインドネシアとかチャイナなw

381 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 10:29:10.01 ID:/F6oIGik
>>377
販売元が日本メーカーだったりするよ、残念ながら


382 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 12:22:55.20 ID:CmjIULV7
保守

383 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 13:18:23.01 ID:S8skpT7n
>>380
日本メーカーのメイドインジャパンより、日本メーカーOEMのメイドインインドネシアの
方が性能良かったりする場合もあるんだけどなw

384 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 13:28:48.23 ID:/F6oIGik
>>383
いや、日本メーカーのメイドインジャパンのほうが普通にいいよ
日本メーカーのOEM?海外メーカー品を日本メーカーがOEMで仕入れてるって意味?

385 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 15:21:05.27 ID:iiQu3kfW
なんにしろ、日本のブランドが付いてればとりあえず安心だよね。

386 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 20:45:14.92 ID:k8NR/5Gj
>>376
やはりそれか、純正もダンロップだしそれしかないか・・・

鳩山のぶりジストンだけは何がなんでも嫌なんだよね、個人的に。

387 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 20:53:35.29 ID:iiQu3kfW
ダンロップの方がいいの?
BSにしちゃった。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 21:21:45.17 ID:3nHMmrNY
>>360
確かに重量物を置けば滑りにくくはなるけどそれの欠点は駆動しないリアが滑り出すと一気に滑るようになる。

プロドライバーなら熟知しているだろうから心配は無いと思うが素人が理屈もわからずやるとデメリットを理解せずにトラブルを引き起こす要因になるから注意が居ると思う。

389 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 21:23:33.50 ID:3nHMmrNY
>>386
安くて良い品質だったら最近はピレリと言う選択肢もあるよ

390 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 21:43:09.55 ID:k8NR/5Gj
ピレリ・・・っていいのかな?固いだけって言うイメージがある。

391 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 22:19:15.73 ID:ZXrTkKS9
ピレリ昔は高級品てイメージだったけど今は安物?ってかんじだな
F-1で更にイメージダウンだな

392 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 22:27:58.30 ID:mfLSUsNg
ピレリってWRCやってた頃が懐かしいな

393 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 22:52:29.91 ID:3nHMmrNY
>>390
少なくともダンロップやトーヨーよりは良いよ

造りはミシュランに近いけど若干及ばない程度だけどその分は安い

静粛性の部分はダメだけど普段使う速度レンジが高かったり、通勤路の峠道でちょっと遊ぶ事が想定にあればツボだと思う。

394 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 23:28:37.71 ID:HsfcLV+I
 

395 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 23:36:25.24 ID:HsfcLV+I
クムホかハンコックが似合う

396 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/27(金) 23:38:26.96 ID:8E7cqtGe
PlayZ履いて3万キロ以上走ってるけど全然減らないw
乗り心地も低燃費性も純正タイヤと大差ない気がするけど
高いタイヤ履いて減りまで早いとダブルショックんなんで
減りが遅い分買ってよかったと思ってるwローテーション
できないけど、前後の減りの差あまり感じないからこの調
子だと余裕で6万キロ超行けそう。

397 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 00:36:42.32 ID:0IJ3R/4m
PlayZ良いってGSの兄ちゃんが言ってた
TOYOはパンクしてないのに空気圧が下がる、banbanヘルシー

398 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 00:50:43.87 ID:uxrsiZsY
BSのPlayZ良いタイヤだと思うけど、>>386のポッポBSは嫌だ、というのも気持ちは分かるんだよなw
ただ、それだけのためにせっかくの良い製品を使うのを拒むのも勿体ないとも思う。

399 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 03:38:10.05 ID:zkCJst4V
よくよく考えるとなんでアイの純正タイヤあんなに減り早いんだろ?
2万キロ目前で初めての車検出したらスリップサイン出てるんでこの
ままじゃ車検通せません言われた。
今まで4台ぐらい新車乗ってきたけど2万キロ持たずにダメになる純正
タイヤなんて初めてだった。

400 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 04:39:11.23 ID:eyfWWYzX
コペンでもポテンザ50000キロもったよ?まじですか。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 06:20:52.30 ID:bXbIshxB
>TOYOはパンクしてないのに空気圧が下がる )))))))(゚o゚;)/ギク!

402 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 06:56:42.24 ID:parifBje
アイのタイヤは4本セットで買えるのかな

403 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 07:56:09.77 ID:Uc0BP34H
リアは6万キロ持ってるから結構長いね

404 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 08:38:06.80 ID:uvF73HCL
>>399
フロントの内側じゃないかな?
すいすい曲がるもんでコーナー飛ばしてると減るのはやいんだよね

405 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 09:42:25.34 ID:USQu2yBb
>>396
BSは減りは少なく乗り心地はいいけど、3万`超えると
限界超えた時に一気に滑り出す感じがする、特に雨の日。
あくまで昔乗っていた車でのGグリッド、ポテンザでの感想だけど。
ダンロップはBSより柔らかくて、減りが早い感じ。

406 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 10:30:35.03 ID:1fLgZukg
>>395
それならナンカンにしておけ
パターンはプレイズのコピーだけどどっかのバーストを乱発して隠蔽している半島のメーカーよりは信用できる。


高くて良いならコンチもあるけどな。

407 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 11:21:18.30 ID:bXbIshxB
>フロントの内側じゃないかな?

左右で入れ替えるの?

408 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 15:49:12.42 ID:tQBClcuZ
BSの新しいやつで見積もり取ったら4本で56000円だって、予想以上にたけえ。

409 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 15:51:53.89 ID:5J+4h3EO
>>408
ぼられてるんだよ。
うまくやれば1本1万円ぐらいになるから。

410 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 15:52:27.62 ID:5J+4h3EO
交換代混みでね。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 16:33:36.14 ID:p3DaWxzW
ネットで買って、持ち込み交換してくれるとこにいった方が安いかもだぞ。

412 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 17:24:27.26 ID:KeMZPEn+
>>388
そもそも、FFのうしろに重りのせて走ってるプロドライバーなんていないと思うしね

にしても、アイのフロントはたしかに減りが早すぎる

413 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 17:51:15.41 ID:0IJ3R/4m
オイル交換に行ったら左のドライシャフトのブーツが切れてた

414 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 17:51:37.77 ID:zkCJst4V
>>404
いや内側の減りが早いって感じでもなく、全体的に綺麗に減ってたよ。
>>405
マジか( ゚д゚)ハッ!高速で通勤してるんで、雨の日は気をつけます。

415 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 17:53:57.00 ID:zkCJst4V
最近気づいたんだけどアイの純正アルミホイールのセンターキャップってペコペコ動いて
外れそうな感じだけど外れない。みんなのセンターキャップもペコペコ動く?

416 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 18:31:37.41 ID:rSCt8+89
高速頻度高いならタイヤの消耗は仕方ないかと
うちもこの前初車検だったけど前輪交換勧められたよ

>>415
こちらはそれなりにはまってる
爪がゆるんでるかホコリ詰まってるとか
一旦外して掃除したり爪を起こしててみるとか

417 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 21:24:04.35 ID:tQBClcuZ
>>409
いやいやさすがに、フロントはともかくリアはたけえぞ

418 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 01:16:26.85 ID:HRycuQyn
イエローハットって見積もりした俺がとおりますよ〜。リアのみプレイズで見積もり41200円だった。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 01:31:55.68 ID:xMQwLie5
4本じゃなくてリアのみ?ありえねー。

三菱ディーラーでBSエコピア見積もって57000円だったぞ、
来月発売の新製品で。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 01:37:11.27 ID:48C8CF4d
ぼられてるな。

421 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 03:21:03.51 ID:HRycuQyn
リアのみ。プレイズもリニューアルするらしいんだが『型落ちでも安くなりません』と言われたそんなものなのかと思ったけど…やっぱり高いよね?
ディーラーと他店でも見積もりしてみる。
サンクス。。>>419さんは今は何を履いてますか?

422 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 04:56:39.87 ID:daDXjf8G
トーヨー・テオ・プラスってやつがサイズ整理で廃番になるとかで、アイのサイズがなくなるらしんだけど、
このタイヤ履いてる人居るかな?いたらレビューよろ。

423 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 12:55:35.43 ID:euUDy7ec
ピンクのアイに乗っているお婆さんを見かけた

424 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 12:56:51.28 ID:0QJMQqFl
のかな

425 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 19:08:39.94 ID:xMQwLie5
>>421
いまは純正のダンロップだわ、5年目29000kmでそろそろ寿命だわ

426 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 21:20:44.32 ID:8vF2jLEc
アイ アイ アイ   お猿さ〜んだよ〜♪

427 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 21:52:28.53 ID:anNpl0bb
みんなオドメータどのくらい?
俺は6万目前

428 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 23:33:37.49 ID:daDXjf8G
今朝見たら14万2千`だった
下取り聞いたら0円言われた^p^

429 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 23:40:23.66 ID:BUDvr2jZ
4万9000位

430 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 23:44:22.83 ID:G0sCm9Bi
6年で13000w

431 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 01:02:41.32 ID:H36jjt5E
中古だけどアイを契約してきた
納車が楽しみだ

432 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 01:45:46.81 ID:uSn9ZsYj
ボンネットのとこだけ色あせてきた、小さい部品だから季節の温度変化に弱いんだな。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 02:59:14.79 ID:2H2xk0mf
>>432
ボンネットの黒いプラスチックの部分?
そこならシリコンスプレーで磨くか水性のタイヤクリーナーで磨くと
黒々ピカピカのなるよ(^ω^)

434 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 03:51:36.16 ID:0Gk8FJJI
>>433
三菱の車はどれも皆あの部分が昔っから弱い、すーぐ白っぽくなる。


435 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 06:58:14.60 ID:7n3yi0+E
>>434
昔からなんだ

436 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 09:46:44.17 ID:/ELAyGmF
駄目なんざんすか?

437 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 10:14:54.55 ID:soTYDtlf
>>431
おめざんす

438 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 18:47:13.07 ID:MjTZRsiT
>>433
ちがう、ボンネットそのもの。

バンパーもフェンダーもあんまかわらないのに、ボンネットだけ変な色。

439 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 19:15:21.26 ID:qUtRWZzA
>>438
原色系だからじゃね?
赤とか黄色はきちんと手入れしないと色あせてくるよ。

440 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 20:55:59.84 ID:uv3DbnOP
>>439
手入れってどうやるの?

441 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 21:17:10.46 ID:V7bpXmTG
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。」

442 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 22:14:56.78 ID:LK7BLXlG
>>437
ありがとう
カミさんもデザインが可愛いって気に入ってくれた
今は小梨なんだが、アイにチャイルドシート乗せてる人いるかな?

443 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 22:18:50.73 ID:r+a6nWMD
>>442
載せてるよ。

444 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 22:33:42.24 ID:amlQxn6o
>>442
載せてる

メインのミニバンよりも、使用頻度高い

445 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 22:35:20.76 ID:LK7BLXlG
>>443
取り回しとかどう?


446 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 22:40:59.70 ID:r+a6nWMD
>>445
取り回しというと?チャイルドシートの付け替えのしやすさとか?

447 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 23:21:18.41 ID:LK7BLXlG
>>446
説明悪くて申し訳ない
チャイルドシートの設置とか
子供乗せたり下ろしたりとか
不自由なくできればいいんだけど

448 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 23:30:21.15 ID:r+a6nWMD
>>447
設置も子供(0歳8ヶ月)乗せたり下ろしたりも特に問題ないよ、設置場所は運転席の後ろ。
いつも車外から子供乗せてて、車内でやったこと無いけど車内だと狭そうな気もする。

車種云々より、チャイルドシートの選択の方が影響が大きいような。

449 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 23:31:47.36 ID:qUtRWZzA
>>440
多分日焼けだから、UVカットのワックスを定期的にかける。
青空駐車は極力避ける。
それくらいじゃね?
あと、雨降ったあとは必ず洗車。酸性雨がつきっぱなしもマズい。

原色系は何かと面倒くさいのよね。

450 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 23:51:19.34 ID:LK7BLXlG
>>448
ありがとう、参考になった
これでカミさんも安心できます

451 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/30(月) 23:52:42.24 ID:amlQxn6o
>>447
一般的なハイトワゴンや箱型と違って、ルーフが丸く頭の上を回り込んでるから、
子供を乗り降りさせるとき、気をつけないと頭がぶつかるときもある
それ以外は、普通の軽と言った感じで不便はないよ

452 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 01:18:20.32 ID:XrjoTRJ5
もうすこし子供が大きくなってからだけど、リアフェンダーがちょい張り出してるので傷つきやすい。
ランドセルとかは気を付けろ!


453 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 07:00:21.58 ID:pYgh9abj
>>451
頭がぶつかる時もあるんだ

454 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 08:44:44.07 ID:7xrc5hLD
>>453
うん
子供を抱っこして乗り降りさせるとき、気をつけてかがまないとコツンとなる
あくまで、バケット式のチャイルドシートに子供を抱いて乗り降りさせるときね
普通の使用では、気になることはない

455 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 12:00:51.18 ID:0dCG8lj5
荒らしを相手にすんじゃねえよボケ

456 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 13:08:38.77 ID:WycCS7TU


457 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 13:47:51.84 ID:7xrc5hLD
>>455
君が荒らしみたいだぞ

458 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 14:46:34.76 ID:XptTnLOf
ストックホルム症候群が現れる人もいる

459 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 17:48:21.98 ID:ZHjmzl0O
荒らし三十人衆

460 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 19:08:00.43 ID:Rj27EJjO
>>425
後輪(純正6万km)もプレイズに交換しようと思う。ネットでみたら安く買えるお店が同じ県内にあったから、その値段を参考に3万円で交渉することにしたよ。純正の前輪は減りが早かったけど後輪はもつね。



461 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 19:37:15.53 ID:aDZtmcOF
後輪は3割ぐらい長持ちする感じ?

462 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 23:00:44.79 ID:cX4k7q7c
アイの競合他車って現状だと何がありますか
正直自分の中ではアイに決まってるんですけど
ディーラーとの値引き交渉用に当て馬を何台か用意しておきたいのです

463 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 23:28:25.51 ID:wVtp4/a8
>>462
真っ向のライバルは存在しない
独特のスタイルとパッケージなうえに、古いモデル故にエコ性能では大きく劣る
ディーラーでも、積極的ではないよ
適当な車を他候補にあげて交渉するしかないね

464 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 23:31:54.19 ID:EdCNRIPz
ないんじゃないの?少し前ならソニカでいけたけど、
今やワゴンRかムーブみたいなもんばかりになっちまった。

465 :しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 23:35:23.51 ID:wVtp4/a8
>>464
ソニカって、ハイトでもないし低くも無い
、スタイルも地味なただの中途半端なFF軽だよね


466 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 00:12:48.90 ID:8NG37P0X
あー霜降りないかな?
せっかく霜取りクリーナー買ったのに。。

467 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 00:13:35.44 ID:8NG37P0X
100円で買った

468 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 00:14:07.43 ID:8NG37P0X
上誤爆ね

469 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 01:26:41.25 ID:1dNms2qJ
ソニカは高速クルージングが得意な軽って聞き及ぶぞ?
「爽快ツアラー」がコンセプトでレーダークルーズコントロールを装備。
燃費も(当時的には)悪くなく、内装も良いらしい。
でもスバルのR1、R2は元よりソニカも絶版車種だよね…当て馬になんないじゃん。

470 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 04:50:06.00 ID:bpAe9nrW
>>461
正確な数字じゃないがうちでは、まえ3万、うしろ5万-6万km、溝はあるけどヒビ割れてくる。ノイズは増える

471 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 05:02:30.75 ID:u6EYLcj1
ソニカもハンドリングマシンの軽自動車って括りなんじゃねーかな

472 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 05:16:35.25 ID:ywOZX8PV
当て馬には見た目の個性的路線しか無い気がする
コペン、ミラココア、ジムニー、ラパンといったところか
俺ならコペン使うかな

473 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 06:48:49.61 ID:AMQIrjQd
大阪深夜の小雨の影響で路面ツルツルです。
駐車場から出て一本目のカーブでケツ振り出したんで
おとなしく帰ってきました^p^
徒歩とバスで出勤出直します。
皆さんお気をつけて。

474 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 07:05:26.54 ID:nQSiAE6v
ケツを振りだしたんだ

475 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 07:23:49.94 ID:c/iPkZ+t
満タンで100キロも走らん愛国心があるのかこの大喰らいめ

476 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 09:13:16.36 ID:jizRkjcP
>>469
走りを全面に打ち出してアピールしてたけど、
中途半端さは否めなかったね
背を低くしたものの、やや高めの箱型スタイルからは脱却できなかった
お陰で、地味なデザインに狭い室内というネガが目立ったな
セルボのほうが売りが分かりやすかった

477 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 09:41:30.89 ID:Kmn1Lyum
ソニカはCMが女性向けっぽく作りすぎた感がある。ダイハツは軽自動車にレーダークルコンとか凄いけど

セルボのスタイルは今でも魅力的だね。よくテールライトのバルブが点かない個体がいるけど気のせい

アイは初期の中性的なCMが良かった。力作だったと思う

478 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 10:14:06.74 ID:QyIxYV20
他の車の粗探しは止めないか。変なのが集まってくるし。

479 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 15:09:59.59 ID:95wRvFrQ
う〜ん、

セルボは兎も角…
ソニカ、R2、マーチには何かシンパシーを感じるんだw

480 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 16:33:10.08 ID:+wMuhbJ7
>>475
それ本当?

481 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 16:39:17.29 ID:fMDyDiZZ
どんなむちゃな走り方をしたんだ?
先生、怒らないからちゃんと言ってみて?

482 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 19:11:59.33 ID:lhMq36JQ
>>477
クルコンだけは凄かったけど
あの値段の為かオプションで付けた人は知る限りでは居なかったとダイハツのディーラーに勤めている友人が言ってたよ

483 :475:2012/02/01(水) 23:39:51.47 ID:c/iPkZ+t
マジレスくれてごめんなさい
475のワードでぐぐってみて

484 :475:2012/02/01(水) 23:40:12.85 ID:c/iPkZ+t
マジレスくれてごめんなさい
475のワードでぐぐってみて

485 :475:2012/02/01(水) 23:40:46.54 ID:c/iPkZ+t
あんまり大事なことじゃないけど二回言いました

486 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 23:45:15.31 ID:+wMuhbJ7
>>485
安心しました。しかも面白かった。
大事なことではないので2回は書きませんがwww

487 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 01:36:26.45 ID:i7s7bpJm
え・・・・ちょっとどういう事?何これ怖い・・・・・

488 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 02:05:07.31 ID:IvMU9W/m
>>475
きちんと句読点打ってよ。意味が通じないだろ



489 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 02:21:36.13 ID:hL3wvtG8
満、タンで100キロ。も走、らん愛。国心がある、のかこの、大喰らい。め!

490 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 07:03:08.70 ID:qa8HUyf8
スズキのアルトエコとアイの燃費はいくらなのかな

491 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 11:05:50.51 ID:vu/VijXW
ディーラーでも、積極的ではないよ

このまえ菱マークのお店の中にiが初めて置いてあったぉ^^
車買って4年になるけど多分初めてお店の中でみたぉ^^


492 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 11:07:30.57 ID:vu/VijXW
そういえば定期点検のときお店のお兄さんの態度が大儀そうな時がある
気がするぉ^p^

493 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 11:09:50.12 ID:vu/VijXW
バンパーへこんでコンビニ倶楽部に行ったとき
iかぁ・・・中古ないんだよねぇ・・・て言われたぉ^0^

494 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 11:30:32.02 ID:KMviPkWS
>>493
アイの中古はタマが少ないうえに、出てもすぐに捌けるからね

しかし、今日の東北日本海側県はヤバイ
鬼のように雪が積もってやがる
除雪車も追いつかなくて、やむなく新雪が数十センチ積もりっぱなしの狭い農道を子供を乗せながら涙目で通ったが、
アイの四駆は立派に走破してくれたぜ
可愛いよアイ
圧雪や凍結路はアイの四駆すごくいいけど、柔らかい雪やシャーベットが溜まってる路面は、やはり尻が振られるな
そういうシチュの直進安定性は、FFベースのほうがいい

495 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 20:52:23.77 ID:EXR6isUu
>>493
ヤフオクになんぼでも、あるよ

496 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 06:58:28.13 ID:UFydKw7z
>>494
尻が振られるんだ

497 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 07:01:51.87 ID:0Cgcx1aT
この尻軽女め!
あれ、でもアイってケツ重いか。

498 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 09:14:12.94 ID:BKcl9MAS ?2BP(0)
夫+妻+子供高校生2人
東京→名古屋程度なら大丈夫かな

499 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 09:54:31.97 ID:4tUiPF9X
4WDのほうがいいですか?
あとドアウィンカーミラー欲しいんですが付いてないのが多いですよね。。

500 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 10:10:15.13 ID:4j0ymRAe
>>499
純正OPのドアミラーウインカーカバーは貼り付け?タイプだし、高い



501 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 10:59:27.91 ID:4tUiPF9X
なんかLEDタイプウィンカーミラーが付いてるのあったんですが他の機能面で不満足なんですよね。。
だから取り付けとか出来ないのかなぁと思ったんです。

502 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 11:02:50.38 ID:MGu5qo54
>>498
快適とは言えないが、
不快になるかどうかはユーの家族仲次第だぜ


503 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 13:35:27.96 ID:VF+4hHsE


504 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 14:09:13.25 ID:sXl+um/4
>>498
コンパクトとそう変わらん…ヴィッツクラスならアイの方が若干開放的かも…天井高い分。
子供高校生2人が大柄じゃなければ大丈夫なんじゃね?


505 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 15:24:28.09 ID:6Tzy4WeJ
SAで後席・助手席ローテーションで

506 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 16:41:38.74 ID:1DvyeT/v
リヤにドリンクホルダーでもあれば余裕な気がするんだが、つけるスペースないんだよな。

507 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 18:38:50.44 ID:u06CFCaM
>>504
さすがに、コンパクトクラスのほうがなんぼか快適だよ
シートサイズと足下がやはり乏しい
かといって、白物家電みたいな軽は絶対いや
軽でカッコいい箱型ってないな

508 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 20:44:31.94 ID:OsdUEl95
代車でデミオ乗ったら遅すぎ、ATの出来も最低でアイのATの出来の良さを認識できた

509 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 21:01:28.97 ID:4j0ymRAe
アイのATって良いのか?

510 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 21:08:34.04 ID:WoA6/ZC1
賢くて出来のいいATだと思うよ。
40km/hぐらいで4速に入れば尚いいのだが…。

511 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 21:19:04.68 ID:4j0ymRAe
もう少しロックアップ領域が広くてもいい気がする


512 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 21:20:34.35 ID:4j0ymRAe
でも、確かにすぐにシフトアップしないから良いATかもしれないね

513 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 21:52:30.25 ID:kDoC5PLq
ごく普通のATだと思うけど、扱いやすいとも思った
少なくとも、ビッツのAT。おめーはだめだ。

514 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 01:55:18.41 ID:/ysjDVRT
中古で良いの見つけたんですが、8.5万kmは直ぐにガタが来ますか?


515 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 04:36:19.77 ID:a/bvxywU
>>498
4人のせて高速走るはオススメしないなぁ。きついと思う。

516 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 05:06:55.08 ID:79ZcXhn5
東名で大阪まで男4人乗車で走ったけどさすがにドライバー以外はSAごとに
座席ローテしてた。助手席は快適だけど後部座席はさすがに長距離キツイ。

走り自体は、ターボで男四人でも、合流、追い越し共に不満なし。しいて言
うなら、やっぱり横風に弱い気がする。恐ろしい感じはしないんで、許容範囲
かな。一つ発見したことといえは、荷室に男四人分の荷物満載したら、車内に
入ってくるエンジン音小さくなったw

517 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 06:53:25.95 ID:8SrZcCZm
横風に弱いとどうなるのかな

518 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 08:35:26.40 ID:O0X0qpao ?2BP(0)
家庭の事情

519 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 09:07:38.06 ID:ATXqL/uE
ターボだと5000回転以上使わない?

NAだとレブ近くまで回さないとパワーが

520 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 09:31:01.98 ID:lwrl04nw
>>513

三世代目になってからさらに悪評が酷くなって、さらにアクアに食われて全く売れなくなったからからラインも一つ無くなる。
お陰でもう仕事がない。


521 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 10:36:06.26 ID:s8IqffdJ
12ヶ月点検で、代車が現行ek四駆だった
やっぱり、走りの質はアイが段違いでいいな。静粛性や快適度、燃費なんかは負けるけどさ
凍結路の安定感は、圧倒的にアイ四駆だよ。なんつうか、アイの走りはやっぱり他の軽と一線を画してるな
代車に乗って、シミジミと実感


522 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 10:39:17.91 ID:wqpsYNhJ
ekなんかはもろに「軽」って感じだからなぁ。

523 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 10:57:28.70 ID:ATXqL/uE
トッポトEKって被らないのか



524 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 11:31:43.70 ID:/ysjDVRT
ターボで4WDだったら困らないですか?

525 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 11:36:26.71 ID:s8IqffdJ
>>523
トッポトEKって新グレードみたいだな
EKは、ライフとかと一緒で、ハイトだけど全高をやや抑えめにしてある



526 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 11:41:43.55 ID:i0b8XCQt
実際の燃費ってどれぐらいですか?

527 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 12:09:34.61 ID:Kbcoal9+
>>525
三菱 アイ 標準燃費
レギュラー ハイオク
13.68 km/L 14.51 km/L
ttp://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/i/nenpi/

>>524
このスレではターボ推し。街乗りくらいならNAでも
4WDはお好みで、じゃないかな。

>>501
社外品もあるみたい。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/185915/car/346565/969240/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/872122/car/731448/3312453/parts.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/872122/car/902827/3910662/parts.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/905269/car/758599/3827545/parts.aspx

528 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 13:03:29.77 ID:s8IqffdJ
>>526
東北だけど、ターボ四駆で普通はリッター14キロ程度。レギュラーでね
実際は、ハイオクはあまり意味ないと思う
意識している人がハイオク詰めるから、相対的に良い数字になってるだけかと
雪国なんで、冬は11〜12くらい

529 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 13:23:21.63 ID:EF2ZMGL2
>>519
使わないね。もう5万キロ近くになるが、アクセルを床まで踏み込んだこと一度もないよ。
一般道で加速時に3速3500回転、安定して4速2000〜2500回転、
高速で95〜100キロ巡行時に4速3500〜4000回転、110キロで追い越し時に4500回転くらい。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 13:27:03.92 ID:3ZmTQmvb
ターボは2500〜3500あたりのトルクが快適すぐる…

531 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 13:44:48.05 ID:ATXqL/uE
>>529
お、返信どうもです
NAでも100キロ巡航時は4000、でも追い越しとなるとパワーなさすぎてw

お金に余裕のある人はターボだね

532 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 16:54:55.10 ID:zAIekFq6
ターボ4WDで高速走ったらなんかすんごい音がするんだけど壊れてるのかな

533 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 17:40:09.80 ID:i0b8XCQt
>>527-528
ありがとうございます!

534 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 19:17:46.32 ID:XBwmRkwc
>>532
どんな音?

535 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 23:57:29.94 ID:zAIekFq6
ちょっとしたキャッツアイのうえ走ってるような音と振動ですね

536 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 00:29:27.06 ID:CuqXUv5C
あーF15 175 5.5J
   R16 185 6.5j
で注文した、来週たのしみい

537 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 08:50:33.04 ID:E/jo1F8e
アイにアイドリングストップ機能はあるのかな

538 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 10:11:09.13 ID:4RgPenzI
>>535
前後の空気圧極端に違うか、タイヤ自体が変形してるか、車自体が壊れてるか。

昔乗ってた四駆で空気圧前後極端に違う状態で高速走ったら異音後ぶっ壊れた。

539 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 10:14:04.60 ID:h0scbBSs
前後のタイヤの回転差ってことか

この車面白いね

540 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 10:33:56.13 ID:F8hk7YKl
アイでニュルブルクリンクを2時間かけて疾走したひ・・・

541 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 13:03:19.27 ID:z2MVNOEK
ニュルは一般車でも走れるらしいから向こうでレンタカーでも見つければいけるんじゃねw

542 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 14:15:14.89 ID:2VX7reza


543 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 16:44:03.47 ID:ZyVqB3LN
>>541
アイのレンタカーはないだろ

544 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 18:32:15.73 ID:Djlc2p4T
>>543
シトロエンC-ゼロがあるかもしれん

545 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 20:31:06.16 ID:75UiFXrl
NAだとekワゴンやミニキャブよりも最大トルクが低いけど、実際の走りは問題なし?
なんで3G83よりもトルクが落ちてるのか意味が分からんのだけど。

546 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 20:54:53.27 ID:h0scbBSs
>>545
速度に乗るまでが遅い。いったんスピードに乗ればそこそこ
山道は苦行

547 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/05(日) 23:47:26.07 ID:gkFGEMan
>>545
エンジンが傾いてるからって記事があったけど、それじゃ理由になってないしねー
MIVECターボとギミックてんこ盛りなのに何でだろ
ttp://www.sutv.zaq.ne.jp/ckdxh808/pdf/torque.pdf

548 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 00:18:03.87 ID:8mohOPiN
今日はじめてアイで高速を走ったんですが
だいたい何回転まで回しても大丈夫か分かりますか?

2WDのビバーチェに乗ってます。
本線では90Kmぐらいで走ってますが、
合流や追越で加速するとき5000回転を超えると
エンジンの寿命などを縮めてしまいそうで心配です。


549 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 00:28:05.36 ID:wXYkqSku
>>547
あっさり言えば単なるセッティングの違いだけだろ
扱い易くさらに発売当時の排ガス、燃費基準に合わせているだけでしょ?

一つ気になるのは前期と後期でどれだけ出力特性が変わっているのかと言う事のほうが気になる。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 00:29:28.62 ID:wXYkqSku
>>548
ちゃんとメンテナンスされていれば大丈夫じゃないの?



551 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 02:05:00.79 ID:kOhm6+iI
>>548
レッドゾーンを超えない限り、エンジンの寿命なんかそうそう縮まらんので存分に回しておk
だって、そこまではメーカーも許容してる回転数なんだから。
あと、きちんと定期的なメンテナンスもすること。

552 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 02:22:33.31 ID:g9Q4u4Cc
>>548
その程度でどうにかなるエンジンなどない
むしろ、たまには高回転までまわしたほうがエンジンにとっていいくらい


553 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 06:53:35.99 ID:3R3uHUpL
決算期のアイの値引きは一声いくらなのかな

554 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 10:08:49.26 ID:ztnubDpT
アイってエンジンオイル下抜きする時、間違ってATF抜いちゃう事故多いらしけど
なんでなの?ドレンボトルが2個並びになってるとか?

555 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 10:57:47.84 ID:csTKt8Dw
たっくさん

  効いてる効いてる効いてる   効いてる効いてる     効いてる効いてる効いてる 
           効いてる                                効いてる
        効いてる     効いてる効いてる効いてる            効いてる
      効いてる             効いてる                効いてる
   効いてる 効いてる         効いてる          効いてる 効いてる
  効いてる   効いてる       効いてる           効いてる
 効いてる     効いてる      効いてる             効いてる

556 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 12:57:27.19 ID:0zYFe+GF
>>555
単にステマと言いたいだけやろw

557 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 13:13:55.51 ID:wTdjorhU
ダイハツの上質な軽自動車かと思った

558 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 13:41:04.72 ID:5xCagUKx
>>554
24のでっかいボルトが1個あるだけだから間違えるとは思えないがなぁ
FFと前後勘違いして左側(AT)のドレン抜くのかの?

559 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 15:16:48.39 ID:csTKt8Dw
ATFにワイヤーロック穴付きドレンボルトを採用しろw

560 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 15:43:10.64 ID:yEWZEX/N
レンタカーで借りられるのは三菱レンタカーだけ?

561 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 15:47:28.37 ID:wTdjorhU
>>560
オリックスとかなかったっけ?

三菱欧州生産から撤退か

562 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 17:39:38.62 ID:X/0cKoYP
自転車キャリア、リアハッチに設置するとプレート隠れるよね?
それっていいの?

563 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 18:04:48.03 ID:qcOhh1NS
http://www.youtube.com/watch?v=jPH_XILN1gM
アイでもこのくらいの雪道なら走れるんだな


564 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 18:18:33.90 ID:iovfqtvX
ちょっと昔に代車やレンタカーで立て続けに先代ヴィッツ、先代フィット、コルト、アイと乗ったけど
一番運転が楽しかったのがアイだったな。

カーブも直進も駐車でハンドル据え切りする時ですら面白かったわ
何時かセカンドカーで欲しいと思ってるんだが、グレード絞り込みでターボが高すぎるのが残念で仕方がない

565 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 18:58:57.62 ID:9PAF/Dtr
>>563
四駆ならその程度の雪道は余裕
むしろ雪国にオススメ

566 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 18:59:31.38 ID:DrmxONiR
>>562
注意書きがあったよ

> 自転車の積載の仕方によっては、ナンバープレート等が隠れます。
> 自転車によっては、積載した際に車両の側面からはみだしてしまう場合があります。
> 道路交通法を守って頂くようご注意ください。
ttp://www.piaa.co.jp/products/car/terzo/bicycle/b_rearcarrier/index.html

567 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 21:15:34.13 ID:CgS0U/cO
【自動車】三菱自動車、来年にも欧州生産撤退を検討 自動車大手で初[12/02/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328489984/

568 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 21:44:16.22 ID:KKwH8a16
>>563
アイつってもFFとか四駆とかNAとかターボとかあるしタイヤの種類もあるし、そのへん書いてくれたほうが参考になると思う

569 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 22:45:20.23 ID:yrsFSn47
FFがあったらしい

570 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 22:56:39.94 ID:alu3Sc38
アイはいい車だね。
30万くらい値下げすれば販売台数がかなり増えそうなものだけど…
軽でプレミアムって売り方が難しいな。

571 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:09:18.66 ID:4bzftIpr
【自動車】日産、三菱に続き、スズキもアジアから逆輸入へ…価格90万円台の逆輸入コンパクト車、タイかインドネシアの工場で量産[2/6]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1328486666/

572 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:31:09.23 ID:UmL6Rbo0
アイ、売っちまった

6年落ち、5万km後半
意外といい値だったんで
中古で買った時の総額の50%以上だった

573 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:45:15.52 ID:J1boyV7D
>>572
いくらで買っていくらで売却されたんですか?
アイって中古の値が下がることないんですか?
できればコミコミで50〜60万円で買いたいなと。

574 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:57:10.02 ID:UmL6Rbo0
2年半前に込みで65で買って
36位で売れましたー
Mターボ
今、私が売ったクラスで
60万位で売ってます

575 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 01:49:48.06 ID:G5NtSk0J
中古車のみを循環させる 無駄車を減らす本物のエコw

576 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 08:09:48.57 ID:GucBU0ms
アイのJC08モード燃費はいくらなのかな

577 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 11:14:13.27 ID:mRH2PFGU
中古車でもかなり状態が良いよな。この国のクルマって

578 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 11:33:51.11 ID:vXV1YpOl
>>577
ここまで中古車販売が確立されている国はないからね

579 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 11:43:36.31 ID:Os0yYCFc
三菱はデリカD:5とかパジェロミニも買値高いよ

震災で軽やコンパクトカーの中古価格が上がったんだがまだ影響あるのかな
いい時期に売ったね。

580 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 12:28:29.86 ID:vXV1YpOl
>>579
アイとかパジェロミニとか、指名買いが多くて根強い人気なんだってよ
D:5も同じだろうね。他のミニバンとはキャラが一線を画してるから

581 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 12:35:39.03 ID:GYsT6HQd
ヤフオクに18台しか出てないじゃん。

582 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 12:41:17.68 ID:vXV1YpOl
>>581
だから、タマが少ないのに指名買いの客が多いから、すぐ捌ける
だから値下がりしにくい
新車価格が高めだったから、中古狙いの人多いんだよ

583 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 13:00:55.90 ID:UKzKCzHK
やばくね

ミニカなど30万台、エンジン焼き付く恐れ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120126-OYT1T01013.htm


584 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 13:04:24.80 ID:GYsT6HQd
新車が売れてないと言われる割りに、走ってる数が多いんだけど。

585 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 13:38:46.70 ID:vXV1YpOl
>>584
気にしてるからだよ

586 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 13:55:16.41 ID:GYsT6HQd
そお?

587 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 14:55:10.18 ID:eGu82XrN
街ですれ違うアイ見てると、20代の若いお姉ちゃんと若い兄ちゃんが多いね。
車に興味ない世代だけど、アイのほかとは違うデザインに心惹かれたんだと
勝手に思ってるw老夫婦が仲良くアイでお買い物してる風景も和む。

588 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 15:13:27.09 ID:mRH2PFGU
>>587
まあ、特に子どもがいない世代には好評かも

子どもがいたらムーブやワゴンRやタントか

589 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 15:39:35.18 ID:ZIgRmIE2
8割くらいがヨン様メガネのオバサンのユーザーが多いぞ

590 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 15:53:31.76 ID:GYsT6HQd
ほおほお。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 17:01:33.86 ID:eGu82XrN
エンジンオイルとATFの間違い抜き取り話題になってたんで、ちょっとアイの車体下部
覗いてみたら、ATF側のオイルパンのドレンボトル横に「ATF」って白マジックで手書
きされてたwDでしかオイル交換したことないから、たぶんDの整備士さんが、D以外で
オイル交換するときに事故が起きないように、気を使ってくれたんだろうかw

592 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 18:47:40.89 ID:GmM8l45D
車買ったことないので聞きたいんですが中古で購入した車に純正のパーツを付けたい時はどうすれば良いんですか?

593 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 18:52:01.81 ID:GYsT6HQd
ディーラーに持っていく。

594 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 18:52:45.91 ID:4AX5qEBL
三菱のお店に行けば幸せになれるでしょう。

595 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 19:37:22.26 ID:GmM8l45D
中古で買っても三菱のディーラー?に持って行って大丈夫なんですか?

596 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 19:42:06.85 ID:GYsT6HQd
心配だったら電話して聞いてみたらいいのに。

597 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 19:58:05.53 ID:gCg0FX/X
大丈夫ですよ。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 20:29:39.82 ID:ZIgRmIE2
今では・・ ネタ車

599 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 23:38:41.34 ID:ltwoivbk
>>598
ネタにすらならん車より全然マシでしょ

600 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 23:44:28.43 ID:Ua85uw/V
>>589
おばさんよりおっさん率のほうが高いよ。
正直、若いねーちゃんが乗ってるのを見たことが無い。
R2なんかは若いねーちゃんが多いんだが・・。アイのほうが可愛いのになぁ。

601 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 00:26:58.36 ID:t+7E83gA
【自動車】韓国に技術提供した三菱、現代車に劣勢で欧州生産工場閉鎖の“衝撃”[02/07]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1328590479/

602 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 06:54:59.92 ID:NVH3paZo
>>600
おっさん率のほうが高いんだ

603 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 07:27:18.80 ID:L98Hjms7
いまだにどんな人が乗ってるか気になって注目してしまう存在なんだねー
しかも8割ってことは少なくとも、身近で5台は識別してるんだな。

604 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 07:55:39.91 ID:UBV2sR6c
>>601
ちょい前までのヒュンダイは、ベンツと三菱そのものだったからな
家電といい、なんで馬鹿なことばっかり日本企業はしてきたんだか

605 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 09:09:46.82 ID:p292ckns
ウォン安のおかげでしかないでしょ。
給料は日本より安くて物価は日本より高い。企業はもう買ってるけど従業員は泣いてるよ。

606 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 10:14:33.21 ID:ayZnvEKu
>>605
韓国メーカーも海外生産してるから、ウォン安ウォン安ってだけでは語れないよ
日本メーカーは、80年代90年代に韓国メーカーを完全に甘くみてたな

しかし、韓国には住みたくないな
物価は高いのに、所得は日本の半分近くしかない

607 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 19:21:52.43 ID:TPZbj9+M
昔NHKBSの番組内での「海外で販売伸ばす韓国製品」って特集で
サヘルってイラン人タレントが番組冒頭でいきなり、
「え〜、これ日本製品じゃないんですか〜、てっきり日本の製品だと思っていました〜」って
言っちゃった事あったw
日本の企業は、韓国企業の日本製品を連想させるCMとかのイメージ戦略に対抗すべき。
最近ぼ日本車では韓国製のベアリングとか使い出しているらしいし、製品としての差は縮まるばかり・・・


608 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 20:48:34.14 ID:fdcEUWIh
ヨン様メガネのオバサンに似合う

609 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 21:02:41.45 ID:cfUz75qD
>>607
んーとリアルの話なんだか
今、ベトナムからの研修生の世話をしている
それで研修生と仲良くなったので先日プライベートで電機街とかを巡ったんだが、彼らに言わせると韓国と中国製品は日本などの先進国に出回っているのは悪くはないが途上国向けの物については品質は良くないそうだ。
なので彼らはソ◯ータイマーで有名なあのメーカーのほうが圧倒的に良いと信じていた。

実際にいまメディアで言われるほど日本製品は悪くはないし、韓国も中国も言うほどは良くはないとは思うよ。

そもそも韓国製品が安いのはウォン安と国家をあげてのダンピングによる物で世界シェアを取ったけど純利益は真っ赤な状態で損失を日本からの支援で補填して自転車操業の状態なのは知っていての話なのか?

610 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 21:07:22.03 ID:cfUz75qD
あと韓国を擁護する奴に聞きたいけど
ハイブリッドカーのボルトのLG製バッテリーの発火問題は解決したのだろうか?
燃料タンクの発火問題にすり替えていたのは覚えているがその後はどうなった?




611 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 21:36:13.50 ID:TPZbj9+M
>>609
なんかちょっと思い違いしているみたいだけど別に韓国製品が日本製品とタメ張れる品質って意味で
書いたんじゃないし、そのタレントもその意味で言ったのではないよ。
外国では韓国製品を日本製品と勘違いさせるCMがバンバン流れている。
勘違いして買った韓国製品がすぐ壊れても、「日本製品って言われている程良くないな」って
思っちゃう、それが怖い。
ようつべで探すと現代の自動車CMに相撲取りや富士山っぽい山が出てきたりするやつとかあるw
そういうのをどうにかしろって言いたかっただけです。



612 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 21:50:35.10 ID:UBV2sR6c
>>609
品質に関しては同意だけど、
韓国企業がウォン安頼みで純利益真っ赤ってのは、2chのネタだから

たしかに、一部超大手以外は倒産企業も多く、日本以上に厳しい実態はあると思うが

613 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 22:03:28.78 ID:qi1hUUS+
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up83045.jpg

これってターボ車?NA車?
見分け方教えてください。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 22:12:05.40 ID:9CgyQ72V
>>613
一番手前に小さく写ってる銀色のがターボチャージャーかと。

615 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 04:54:19.20 ID:/mg4i8+v
>>610
それ、米の調査で問題なしと結果が出てなかったっけ?

616 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 06:58:17.13 ID:xG/xVVlk
アイは中年のおじさんが乗ってるって本当なのかな

617 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 07:17:23.34 ID:Q7869aQS
>>612
劣化問題がクリアできないのに
有機ELに偏っているのも見逃せないでつよ



618 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 07:29:55.68 ID:Q7869aQS
日本とあまり変わらない物価
日本と比べて三分の一の平均年収
就職率もパートも全て含んだ数値なんで実は経済状態は末期です。


ネタなの?

619 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 09:36:07.19 ID:tU4X8Snp
>>616
若者の多くは、ダサくても広い箱を選ぶからね

620 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 09:36:57.58 ID:VTzYAjcb
韓国製ってイマイチって思う。偏見か

ところでオイル交換してるか?

621 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 11:08:05.65 ID:ZYHLo83d
つーか、韓国を熱く語るバカはニュー速から出てこないで欲しいデス


622 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 11:12:02.69 ID:BI9zJeEd
iの話してる所でjだのkだのどうでもいいわ

623 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 13:51:15.93 ID:PK0vVIgU
デラまかせでぜんぜん気にしてないわ>オイル
そういえばオイルの話はあんまりでてこないね

624 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 13:52:57.86 ID:PK0vVIgU
>>622
i j k か!! いま気づいたw

625 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 14:08:23.05 ID:7IBmdkEk
オイルは宗教入ってくるからなぁ。純正が一番だよ。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 19:59:31.08 ID:om4Xv/v3
>2007.11.26 韓国で軽自動車が普及するのかなっていうか、他の国では?
>ttp://finalvent.cocolog-nifty.com/fareastblog/2007/11/post_bb4e.html
>中央日報”日本軽自動車、近く韓国市場上陸…三菱「i」来年市販”


その後、どーなったの? あと、欧州市場(英)とか…?

627 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 20:00:05.46 ID:8bZYwkwg
ディーラーでオイルボトルキープとかいうサービスがあったけど、
アイはアルミエンジンでオイルが高級だからと言われて、他の軽より高い料金だったな。

628 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 21:16:39.06 ID:Q7869aQS
>>626
三菱ばっかに気を取られていたら
トヨタのハイランダーが日本での製造を中止して北米に生産拠点を変更するんだって

三菱の話の後に必ず本命の話題が出ると思ったがこんな話が今年はどんどん出てくるだろうな

629 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 01:23:32.79 ID:okdQJG7n
アイに自転車を載せてみたら、前輪外したらなんとか入った。
でもどういう風に固定したらいいんだ。
ざっと見回すと助手席側の天井の取っ手と、運転席のヘッドレストの支柱、後部座席右側の天井の華奢そうなフックくらいしかない…orz

630 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 06:55:04.03 ID:Dx3uSU5f
1000ccアイはいつになれば出るのかな

631 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 10:57:59.63 ID:a2S/jUqR
>>629
ベタ置きで十分安定してると、自転車好きのアイ乗りさんが言ってます。

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/019/381/18/N000/000/000/125938875226116209680.JPG

632 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 11:05:50.24 ID:LqpxETr6
>>629
それ、事故ったとき大丈夫なのか?

633 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 13:21:14.65 ID:a2S/jUqR
気づいたら前回オイル交換したのが8千`前、今すぐオイル交換したいとこだけど
来月の車検で無料オイル交換なんだよな〜(´・ω・)

今のところ毎日高速道通勤でターボ全開で問題なく動いてるから来月の車検まで我慢
しよ。

634 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 13:39:32.53 ID:nlvLmNWT
オイルはいつも純正を使っているけど、化学合成油に変えたほうが良い?



635 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 13:45:02.38 ID:S9+TA6Eb
>>634
変えてどんな効果を得たいと?

636 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 16:07:25.32 ID:qRdTmdY6
>>631-632

横置きにして入るのか?!Σ(゚Д゚;)
なんかね、縦置きにして入れたら助手席までFフォークが来ちゃったんだけど…
サドルも外してさ…
一文字ハンドルを横にしてFフォークがサイドブレーキレバーの後ろに沈み込む位で
後部ハッチに後輪がギリギリ干渉しない感じ。
助手席天井取っ手と運転席ヘッドレスト支柱に固定ベルト通して自転車フレーム固定してる感じ。
ちょっとグラグラだけど、自転車は軽いから大丈夫かな?と思ってるんだけど、まだ走って見みてはいないんだよ…ちょっとまだ不安で(^^;)

637 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 17:36:30.72 ID:Xp9wmfnW
両輪はずして横置きにしてるけど、特に困ったことはまだないなあ。
アルミフレームなので少々傷ついても気にしてないのはあるけど
内壁のプラスチックはけっこう引っかき傷がつきやすいかも。

638 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 19:01:42.97 ID:qRdTmdY6
>内壁のプラスチックはけっこう引っかき傷がつきやすいかも

困るわ〜それ困るわ〜…

でもリアハッチに自転車キャリア付けられないしね…プレート隠れるから。
屋根の上に積むのは、そもそもルーフキャリア自体がアイの骨子とも言えるエクステリアの美観を損ねる訳で…

…まあ、アイで自転車を運ぼうとか、車中泊活用しようとかが、クルマの成り立ちとしては想定外の欲目なんだけどねw

639 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 19:25:13.86 ID:Xp9wmfnW
数台積むときは、ルーフに、前輪はずしてフォークをクイックレリースで掴むのを使ってるけど
そんなに美観は損ねてないと思うぞ。
リアでもバーを上の方に調整できるタイプなら隠れないんじゃないかな。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 23:18:29.68 ID:zvg43ORU
三菱自動車元部長ら有罪確定へ 車輪外れ母子死傷の事故

横浜市で2002年、三菱自動車製の大型トレーラーの左前輪が外れ、母子3人が死傷した事故で、
最高裁第三小法廷(寺田逸郎裁判長)は、業務上過失致死傷罪に問われた同社の元部長ら2人の上告を棄却する決定をした。
8日付。いずれも禁錮1年6カ月執行猶予3年とした一、二審判決が確定する。

 同社製の大型車の欠陥をめぐる一連の裁判は、これですべて終結する。

 有罪判決が確定するのは、同社市場品質部元部長・村川洋(65)、同部元グループ長・三木広俊(63)の両被告。
事故は横浜市で02年1月に発生した。
走行中のトレーラーの左前輪が外れ、歩道を歩いていた神奈川県大和市の岡本紫穂さん(当時29)を直撃。
岡本さんは死亡し、一緒にいた長男(同4)とベビーカーに乗っていた次男(同1)もけがをした。

朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0210/TKY201202100369.html

641 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 00:17:33.87 ID:/5M6YixC
育児板にもコピペか。
三菱を解雇された奴だな。

642 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 00:44:46.35 ID:L9a+oYKl
保守

643 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 07:05:21.85 ID:sRf3tswC
>>640
三菱が悪いってことなのかな


644 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 11:20:37.04 ID:P2bymzAA
>>641
>育児板にもコピペか。
>三菱を解雇された奴だな。
派遣なんてやらなきゃいいのにね

645 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 11:39:58.23 ID:2Okuo6Kt
アイってフロントとリアでリクライニング的な感じにできる?

646 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 13:13:39.07 ID:8n0agiLP
ハブ破断はやばいでしょ 自動車の根幹の部分

647 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 13:39:27.77 ID:DEnphJ5X
原因は過積載
機械は無理な使い方してれば燃えるし壊れる
三菱、森永、不二家等、叩かれ方が不自然過ぎる

648 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 15:11:38.38 ID:pCUZQrK5
>>647
三菱は叩かれてもしかなかっただろ
ディーラーには、リコール潰しの指導までしてたんだからな

今の三菱ディーラーは良くやってくれてると思うけど

649 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 15:50:20.31 ID:5XYAd9Tt
叩くのも平等に叩けばいいんだけど、利害関係のあるところはスルーだからな。
三菱もお詫びCMやってマスコミに金ばらまいといたら手心加えてくれたかもね。
それどころかCM自粛しちゃったもんだから逆に叩き放題w

あの頃はまだ不祥事のお詫びCMでマスコミに金撒く方法が確立されてなかったからね。

650 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 17:53:07.61 ID:ioqqNoU7
【社会】トレーラーの車輪が外れ母子3人死傷事故、三菱自動車元部長らの有罪確定へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328911494/

651 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 20:01:29.05 ID:9KhhfO+P
このシャシでクーペ出なかったね。
リアをきつくした3ドア仕様出して欲しかったな〜

652 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 20:06:02.35 ID:uTrcZgu5
それ、ゴキブリみたいにならない?

653 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 21:01:47.23 ID:P2bymzAA
>>647
三菱事件は豊田や日野に話が及んで
奥田がメディアに向かってゴラァ!した事で終了してその後はほとんど取り上げる事はなかった

結果的に一時的にトラックなどの大型市場のシェアを明け渡す結果になった。


でもこの火付け役も奥田と言う話もあるが結局バッシング事件なんて出るのも納めるのもその事により得する人間が必ず居る


原発事故から東電や原子力保安院、政府民主党や自称環境保護団体さらに焚きつけるメディアと本質は同じ事件だったね

654 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 21:29:14.57 ID:r6JGVnq7
>>651
三菱の最新鋭プラットフォーム、最新鋭エンジンも6年以上経ってしまった
今は日産と共同で新eKの開発してるみたいだし、もうアイの派生機種出す気ないな
モデルチェンジもあるんだか。
良くこんな不思議な車を出してくれたと思う

もう少し内外装や性能をオッサン向けにチューンしたモデルが出てくれれば良いんだけど

655 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 22:05:23.12 ID:b7lubKLJ
http://www.youtube.com/watch?v=PdB3ASFlBk0&feature=youtu.be

↑の動画の10:20から見るとアイの四駆って良いなと思う
四駆はみんなこんなもの?

656 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 22:53:42.94 ID:dU1KRaPW
>>655
四駆でスタッドレスで除雪済み。
これでまともに走らなきゃ、雪国の地方は
車乗る人いなくなる。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 23:18:42.40 ID:8AAvi87q
>>655
この程度なら、四駆でなくても余裕
でも、アイの四駆はほんとにいいよ
凍結路ではかなりいい

658 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 23:57:42.82 ID:cnDaGn54
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/erog/1325650900/

659 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 13:10:39.04 ID:PdMuUtt0
最後っ屁にエボモデル出さないかな。

660 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 13:38:28.71 ID:rUfQRgIQ
来週、フジテレビBSchでBBC番組トップギアで日産リーフとプジョー版iMievのeONの走り比べが放映されるみたいだね
爆破とされなきいいけど

661 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 13:42:34.79 ID:rUfQRgIQ
>>654
大丈夫だよエンジン車体も10年経っても全く進化無し(劣化はある)で外側だけ代わっている車のほうが世の中には多いんだから

下手にメーカーがモデルチェンジして古さを演出してくるよりはマシと思ったほうが良いよ。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 14:45:14.79 ID:NJRIwUrl
久々に見てみたらカラーがだいぶ地味なほうに偏ってるんだな

663 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 15:02:03.08 ID:cCRxkKaV
>>661
シャシのことを言ってるんだろうが、10年進化なしなんてどこの世界からお越しで?
同じプラットフォーム=進化なし、な訳ないだろ
エンジンだって、10年まったく手を加えないモデルなんてねーよ
10年前の車をあげてみろっての

664 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 15:49:03.71 ID:2RWpGN/K
北米向け拡幅版が出たばっかりだし、アイが無くなるのはまだまだ先だろ
これに1L載せて日本でも出して欲しいんだけどなぁ・・・

665 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 15:56:47.55 ID:3zozA9GM
シルバーマークを貼ったアイを4台見た

666 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 16:21:21.08 ID:rUfQRgIQ
ヴィッツ、フィットは退化の一途
ウィンダム(ハリアーと同じ)
クラウン、セルシオ
86、マークX(xはマフラー)、アルテッツァも基本は同じ

コストダウンで劣化した場所のほうが明らかに多い


あとはアクアだね
アレも初代プリウスだし


667 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 19:01:11.97 ID:xWJvJg1w
お寺のお守りステッカー貼ったアイを見た

668 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 20:27:23.75 ID:rrGIxnZe
ASCつけてー!!

669 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 20:56:09.99 ID:cCRxkKaV
>>666
だからよ、10年たってどう退化してんの
コストダウンの弊害はあるだろうが、それが退化とか10年外観だけとか、オイオイ

フィットがどう退化したか言ってみな?
セルシオは今ないだろ
それに、セルシオは専用プラットフォームだっての

670 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 21:53:44.76 ID:eT1mVLmh
ASC付いたらMiEVかガソリン版買うか迷うなw

671 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 22:42:39.52 ID:HiiczLkf
ASCは次のマイナーチェンジのときに付くんじゃないのかな。
スピードメーターをアナログにして欲しい。デジタルは見づらい。

672 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 22:46:52.25 ID:rUfQRgIQ

>セルシオは専用プラットフォームだっての



LS600じゃん

初代セルシオの新車状態と今のLSを乗り比べた事あるか?
エンジンのECU程度のチューンやマニホールド樹脂化なんて進化とは言わないんだよ
むしろ退化だ

耐久性でも明らかに下がってるよね

退化のした箇所も車種も永遠と並べるのは簡単だけどその前に狭い視野で物語るのなら話にならん

まだマツダのスカイアクティブならエンジンの根底から変えようとしているのであっちまだ進化と言えるがありものの寄せ集めで外側だけどんどん変えてもユーザーには飽きられるよ

どうして欧州車にユーザー流れる理由を考えた事があるのか





673 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 22:51:59.26 ID:rUfQRgIQ

>フィットがどう退化したか言ってみな?
ならば聞くけどリアシートギミック意外に変わった場所はなんだ?

比べる事が出来るなら初代と現行機の足回りの固定に使われるボルト径測定してみろ

ウォーターポンプのインペラを見てみろ




674 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 23:29:41.19 ID:cCRxkKaV
>>672
あきらかにLS600が上だが
初代セルシオは素晴らしいが、いつまでその幻想にすがってんだよっ

狭い視野って、コストダウン=退化としか語れない君のことだろ
で、フィットは性能低下したのか?信頼性や耐久性は下がったのか?燃費は?

コストダウンや効率が優先されるのは仕方ないし、それによってスポイルされる部分もあるのは理解できる
でも、正直君の論理は片腹痛い

675 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 23:29:42.28 ID:eT1mVLmh
進化だ退化は他でやれ
ここは三菱アイのスレだ

676 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 23:31:09.56 ID:cCRxkKaV
>>672
耐久性でも明らかに下がってるって、そのデータもないだろ?
90年初頭の車たちは、コストはかかっていたが耐久性は正直良くなかったぞ

677 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 23:39:41.96 ID:fT59PJnb
アイ見積もりしたらDOP25万で計187万だったんだが。。。
デザイン好きなんだけどスイフトがDOPほぼ同装備で115万だったからさすがに厳しいわ

軽買ったことないんだけど
いくら維持費が安いっても乗り出し高いねorz

678 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 00:40:06.10 ID:23ZBLt/e
俺は躊躇無くオプションてんこ盛り200万超えコースだぜwwwww

679 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 00:45:17.55 ID:uD0mtrlg
金あるなぁ。

680 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 01:14:05.61 ID:VmeoEkYQ
ほぼ同装備でスイフト115万とアイ187万で、その差額分の幸せがアイに見出せるかだよな…
こうなって来ると、もう維持費の問題でもなく、アイが3B21だったら何も悩んでいないんだろうな…
解決法は、差額の72万で中古のアイを一台追加してスイフトに決めるw

681 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 01:19:20.68 ID:9znMp7Q9
皆さん、お金持ちですね。
僕は中古車でターボを見つけるのがやっとです。

682 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 01:21:16.93 ID:uD0mtrlg
三菱はオプションがめったやたらに高いから、
調子に乗ると高額になる。

683 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 06:53:06.23 ID:73e9NjOt
>>678
いくら値引いてくれたのかな

684 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 07:25:18.03 ID:BJcYWz6J
おれも200超えた。

値段聞かれたときに恥ずかしくなって160ぐらいって答えちゃうorz

685 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 09:26:00.97 ID:cF92JI2x
ターボでも130万円程度にして欲しいよな

686 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 12:19:21.55 ID:dpvqd8yZ
変えるべきは椅子です

687 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 12:34:15.38 ID:uD0mtrlg
シートは別に問題ないだろ。

688 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 12:37:01.84 ID:rmtUpZHs
>>674
乗った事も中身も知らない人らしい意見だよね

妄想以前にトラブルデータを比較してみろ
これでもかと言うくらい品質の悪化がわかるよ



689 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 12:37:45.15 ID:rmtUpZHs
>>676
うんだからバブル時代のほうがマシだと書いてるw

690 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 12:40:45.96 ID:7D7V1eNq
>>470
うちのもあんまり乗ってないのでまだ溝はあるけど
肩の一部にヒビがたくさんあったので注文してきた。
静粛性をあげてみたいのでヨコハマEarth-1にしてみるます

MiEVの試乗車あったんで乗ってみたけど、静かでいいなあ

691 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 16:48:47.53 ID:lEaYMBCf
おさ〜るさぁんだよ〜♪

692 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 17:39:04.02 ID:vs/VBgzc
アイのシートって腰ずらしてダメな乗り方するとすごく疲れるけど、腰入れてキッチリ座ると、長時間でも
苦にならない優秀なシートだと思うの。

693 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 18:32:21.85 ID:0AqYZLoA
iしてる

694 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 22:02:13.15 ID:LJ+9gw9O
コストパフォーマンスのクルマじゃないよなぁ
iphoneみたいに新たな市場を切り拓くつもりがあったんだろか
まさに「徒花」w
文句言いつつ買いましたけどねww

695 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 22:08:12.38 ID:sYOnGIum
新たな市場はMiEVの方が担ってる。

696 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 22:20:18.44 ID:vs/VBgzc
80%急速充電が15分で完了して、全国のすべてのコンビニ駐車場に充電設備設置のインフラが整ったら
本気で電気自動車買う。

697 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 00:28:15.52 ID:8PKRxwIb
>まさに「徒花」w

まだまだ現行…
「徒花」はソニカやR1、R2だと言ってみるテスト…
まあ、ミーブがある限りはまだまだ終わらんよ、ガソリン車のアイもw
アイカーゴだっけ? あと3B21のリッターバージョンも在りえるからなぁ
EVだけでなくアイストだとか低燃費仕様の梃入れもまだまだ考えられると思うんだけどな。
でも兎に角、北米仕様みたいにエクステリアだけは弄ってくれるなと言うのは皆の切なる願いだろう…


698 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 03:07:15.37 ID:97uiXfSp
やっぱドライバーズカーは数が出ないんだろうなーと思った。
挙動やハンドリングが良くて4人乗れてしかも安いなんて、僕は嬉しいけど、そんなに車に興味がない人は、後部座席の広さや値段の方がはるかに重要なんだと思う。

それに今のFFってそれほどハンドリング悪くないんだよね。

699 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 03:09:19.02 ID:97uiXfSp
>>696
そんなにしょっちゅう急速充電してたらバッテリーがあっという間にダメになるよかーん。
ま交換する頃にはバッテリーの値段も安くなってるかもしれんけど

700 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 06:53:07.71 ID:Vc5gb+IN
スレ違いなのかな

701 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 09:17:48.18 ID:rVvaBGvn
ガソリン版のアイはNAエンジンの改良が必要

702 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 09:21:02.20 ID:+l0yoRTr
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/88/d9030a5dba79ba0e7c2b97f6074a1c1a.jpg
これのことなのかな

703 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 09:22:33.70 ID:u7jtaUka
時代遅れの企業が電気自w

704 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 09:30:29.10 ID:u7jtaUka
バンダイナムコはセガに買収されたほうがいい。
三菱はなくして良い。

705 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 09:37:52.25 ID:rVvaBGvn
>>704
なんだこいつ
スレチだ去れ

706 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 10:39:33.23 ID:tLcxKBYq
>>701
はげしく尿意
3B21でリッターアイでもいいんだけどなあ

707 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 16:27:15.65 ID:ekOZOTCE
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

708 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 16:29:40.39 ID:GkZ/LYzL
>>706
排気量がでかくなれば、車体もでかくしてほしいと思うんだろ?
意味ないよ。

709 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 16:45:33.55 ID:3ezghAcg
>>708
思わんよ
ボディは今の大きさで、NA1Lにするだけでいい
ターボ補機類無い分安くしてくれれば

710 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 16:51:32.79 ID:GkZ/LYzL
コストは安くできるんだっけ?

711 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 17:09:39.16 ID:ZPAXH1hJ
>>698
VWのポロとかBMWミニ、トゥインゴやフィアット500ならな

712 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 17:13:57.63 ID:ZPAXH1hJ
>>704
パチンコメーカーのサンキョーも
ソーシャルゲームのナムコも両方いらない。

日本のメーカーでいらないのはミツオカくらいじゃね?

どの道スレチなんで他でやれ

713 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 21:33:57.03 ID:SSD7EYNO
車体がでかくなったらバランスが崩れる、いまのままで
NA1リッター70馬力くらいにならねえかな。

714 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 22:48:29.19 ID:9yuzp6A9
椅子は合わんかったな…200近くいくならスイスポ買えるやん。椅子のできが良いと聞いてるのでいいと思う。個人的にはiちゃんの高速走行に不満ある軽の弱点ですは( ;´Д`)。あとタイヤが特殊

アイはデザイン買いする車だと思う。
デザインはいつ見てもたまんねぇよ。
カーブをスイスイ曲がれて面白い。
単に軽ならMRワゴンも良いと思うぞ。




715 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 22:57:58.59 ID:/YAa+IRC
スイスポ欲しかったらスイスポ買ったらええがな。アイも欲しかったらアイも買ったらええがな。
両方欲しかったら中古で買ったらええがな。

716 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 00:01:29.19 ID:OYwB34EC
>>715
まぁそれなら中間のスプラッシュが無難じゃないの?

無理してアイを勧める気は全く無いし
それでも欲しいなら買えば良いものだと思う。

717 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 00:30:59.19 ID:CGjcGRfW
>>708
エンジンで本体の値段が上がる分と、税金や高速料金が高くなる分入れると
ターボ買っても同じでは?
今の5倍くらい売れるなら別だけど

718 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 00:35:02.17 ID:XUA6QMdz
アイのアンテナに丸い球状のアンテナトッパー付けたりする?

719 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 01:25:46.87 ID:hQE5xmKx
アンテナ外すと、雰囲気かわってまたかっこいい。
八谷氏の尻尾振るやつとか似合いそう。
ttp://www.youtube.com/watch?v=47CX3hjpjRk

720 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 02:40:35.14 ID:hVs0Gsl2
洗車機に入れるときにアンテナ外してるんだけど、倒すだけでも問題ないかな?
てか最近アンテナ角度変えれること知った^p^

721 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 06:53:19.04 ID:wRFym/HU
室内長も変えれるのかな

722 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 09:27:00.58 ID:pW7kKu6H
アンテナ取ってないなあ。一番下まで寝かしてしまうけど

723 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 18:00:41.75 ID:cihwbFaZ
アンテナ、コルトスピードの短いのにしているので外さなくても大丈夫だと思う
http://www.colt-speed.com/newpage15.html

724 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 18:21:49.42 ID:DefI5QXf
むしろアンテナ外せるのを今知った

725 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 18:42:59.69 ID:mYT5Pil1
え、アンテナって倒れないだろ。倒れそうに見えるけど動かないぞ。
変更が有ったのか。

726 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 18:53:52.90 ID:pW7kKu6H
>>725
倒れない?


727 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 18:54:04.30 ID:kAfnPfV1
前期型だけど普通に手動で動く

728 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 22:33:29.11 ID:vvwYPCAC
地元市報に掲載された「軽自動車の名義変更のお知らせ」に、アイのイラストが載ってた。
官民とおして軽自動車を代表する車種になったわけだな胸熱

729 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 23:32:55.60 ID:+e0aIU6Q
シトロエン i
http://farm8.staticflickr.com/7156/6756757815_9863d02993_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7148/6720775013_0f6d8cc0fd_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7205/6871938153_7994be8850_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7015/6770288417_7d80a9e681_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7148/6453095111_085a7a6e8c_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7168/6453677403_ddb34f5bbe_b.jpg

730 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 23:46:48.05 ID:cihwbFaZ
幅が広いからデザインのバランスがイイな
プジョーも出てなかったかな?

731 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 23:55:12.70 ID:+e0aIU6Q
http://farm8.staticflickr.com/7192/6872310479_8bffe54493_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7177/6871936765_7a44b9babd_b.jpg

プジョー i
http://farm8.staticflickr.com/7159/6453189311_26aaa1bfc7_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7022/6453199233_64de8259c8_b.jpg

732 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 02:14:08.44 ID:XTZTO5Zg
>>730
幅を広くしたのは北米仕様だけ。
ヨーロッパ仕様・プジョーiOn・シトロエンC-ZEROは
フロントバンパーが大きくて85mm長いけど幅は同じ。

733 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 02:45:50.89 ID:2jeeKsOp
海外仕様はバンパーで損しているね。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 06:20:27.92 ID:TKpVW0VL
やっぱアイはフロント〜サイドのデザインが完成されすぎてて
下手にいじれないところがあるよな

735 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 06:54:33.95 ID:P/VCw/s8
次期アイはいつ出るのかな

736 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 08:34:57.44 ID:qcGMlEwM
>>734
ROARのバンパーでさえ、おかしくなるよね。

737 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 15:45:11.55 ID:Aj6OOS/J
欧州仕様の方が車高が低くみえるけど日本と同じ?フロントパンパースは衝突安全性か、歩行者との衝突の規定をクリアするためじゃないのかなー

738 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 18:49:26.61 ID:Wnn48NEq
ROAR Completeをdisる訳ではないが、その通り…フロント〜サイドのデザインが完成されすぎてて
弄ると意匠が損なわれる…
だから弄るならリア側とか屋根の角にもっと丸味を付けるとか、フロントガラスをちゃんと楕円にするとかの梃入れだろうな…
トレッド拡大に併せたオーバーフェンダー化も良いと思う。

外国でもワザワザ逆車を頼んで日本バージョンを求める現象も起きたりして…w

739 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 06:58:06.67 ID:DZSsoOio
海外で売られるアイの室内長はいくらなのかな

740 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 16:15:43.36 ID:dpnskC5h
シフトダウンしたときの変速ショックが凄く大きくなった

故障でしょうかね?

741 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 19:36:55.26 ID:ftisa5hI
オートマオイル変えてみては?

742 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 20:56:49.30 ID:D7jIO68P
4WD、ターボでないと高速はキツイですか?
どちらの機能もないと高速は地獄でしょうか?
安いながらもブルームエディションがカッコ良いなと思いまして。

743 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:02:29.10 ID:cfBd68qq
近所の買い物以外に使うならターボ。4WDはお好きに。

744 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:43:54.12 ID:cRTFgho+
たまーに高速とか山とか使うんだよなぁ


745 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 23:46:49.56 ID:WmFBgcKW
高速走るならターボの方がいいと思う
NAだと加速するのがしんどいし

746 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 00:35:17.75 ID:7kSlfh9g
>>742
走行車線走っていて、前方に遅い車がいても
そのままその車の後を走るならターボなしでも可かもしれない。
追い越すならターボ。
他の軽でターボとターボなし両方高速を走って前の車を追い越す時は
ターボだと「ブゥ〜〜ン」だけどターボなしだと「ブゥ〜〜〜〜〜〜〜ゥ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜ゥン」って感じ。(個人差がありますw)
一般道をトコトコ走るだけならターボなしでも充分と思うけど。


747 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 01:52:07.42 ID:2KeR3G5m
東京ゲートブリッジ行ったら、なんたら温泉物語???とか
風車が出てきたりして怖くなったから帰ってきたおwwwwwwwww

748 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 02:40:27.30 ID:lkDMmTZ5
>>740
似たような症状が出て、オレの場合はバルブボディ交換と相成った。

中古だが保証が効いたのでタダ。
しかし実費となると相当な額らしい。

749 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 04:36:48.53 ID:pBwK1Pms
>>740
それATの故障、ディーラー行けよ、バルブだかなんだかの交換で治る。

俺も同じようになった。

750 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 06:59:01.60 ID:aBBRDJyU
>>745
ドン亀なのかな

751 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 09:30:25.35 ID:SXD2Y92p
>>748
>>749
ありがとうっす
金ができたらD行くわorz

752 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 10:54:54.64 ID:2O25HN0D
アイにバックカメラとか笑われそうだけど自分以外にも付けた人いますか?
エンジンが後ろにあるせいだからなのか、取り付け後すごいビビリ音がするようになってしまって、
取り付けた業者で見てもらっています。
リアエンジンだとある程度仕方ないんでしょうか?

753 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 11:20:11.54 ID:49BXaF+f
>>751
重要部品だからよっぽど距離を走っていなければ保証修理だと思う。
悪化する前にとりあえずDに行っておいで

出来ればその後の報告をヨロ〜

754 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 14:57:36.62 ID:SXD2Y92p
>>751
Dへ持っていったら「大丈夫ですよ」の一言で終わったw
でもキックダウンとか明らかにおかしいのになあ

755 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 17:19:09.16 ID:LxVv3qeu
中古だけど今日納車だった
初めて運転したけど、ブレーキのフィーリングがいいね

756 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 19:31:13.90 ID:3FMJOE9J
自分は視座点が高いので最前列で停車すると信号が良く見えません…で、
バックカメラ付きポータブルナビのカメラをダッシュボードに付けて、前方上方を映す為に購入を検討しますたw
でもなんか、その内ドラレコ兼用のポータブルカーナビも商品化されそうだな…と思い直し、時期尚早と断念しましたけどね。
サイバーナビみたいな奴で廉価製品が今後出てくる事を見越して…^^


757 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 00:14:48.40 ID:cq2M0J3P
>>754
オレの時も初期症状はそんな感じでディーラーの反応も「大丈夫っすよ」だったけど、半年ぐらいでギアが三速固定になってしまったな。

758 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 10:50:23.29 ID:oSUUrpGA
アイ試乗したんだけどこの車なぜか静電気が異常に発生する
マップランプレベルで発光するから降りた後ドア閉めるの怖いw

759 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 11:14:36.85 ID:gqDT7IB3
>>758
車体の金属部分に触れながら、足を地面につけると、静電気は発生しない。
>>757
結局修理?

760 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 11:15:01.28 ID:frxf5zbP
静電気は車のせいじゃないだろ。まぁシートの材質が多少影響するかも知れないが。
金属部分に触れながら降りるとか、自分で対策しないと。

761 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 11:51:29.61 ID:vrY3eqJB
この時期だと上着の素材のせいだろうね。

762 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 12:39:45.45 ID:cq2M0J3P
>>759
>>748の通りバルブボディ交換。

763 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 14:23:57.29 ID:Y6iZiIYS
>>762
軽症で良かったじゃない
たしか対策品に変わるんだよね。

764 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:33:21.68 ID:dAp/Hr5H
この車って実燃費は13くらいですか?
通勤用に車欲しいなぁって思ってスタイルが気にいったのですが燃費が…


765 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:38:30.14 ID:frxf5zbP
5万キロくらい乗ってるが、山道あり市街地有り遠出有りの使い方で
トータルでの実燃費13.5くらいだな。ターボ、4WDで。



766 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:42:48.57 ID:gqDT7IB3
2WDで関東平野を走ってるだけなら、16,7は行くんじゃない?

767 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:47:05.45 ID:x2udUfe0
ターボ4WD市街地通勤で9〜10くらい

768 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:50:38.19 ID:DoGPGRmt
ターボ2WDでリッター10位な気がする

769 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:51:32.21 ID:gqDT7IB3
>>768
どんな運転してんだよ。

770 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 16:11:20.20 ID:dAp/Hr5H
ありがとうごさいます
やはり他の軽自動車と比べるとよくないんですね…
でもスタイルの良さは魅力的で…
購入はもう少し考えてみます

771 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 16:44:03.85 ID:hSPwxFWZ
やっぱり燃費は殆ど変らないんだな 俺はノンターボ4WDのMだが山間地住まいなのでliter13.0前後
買った時のoptionが意外とtotalで車重増かも知れん(多分10s前後)が、俺自身の体重も減らした方が良いかも知れんな。

772 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 16:54:59.08 ID:R27kSG85
お前ら、燃費悪すぎw
2WD Turboだけど、燃費の悪いこの時期でも16km/lはいくぞ。

773 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 16:59:37.48 ID:gqDT7IB3
ループネタだろ。
また煽ってる気違いが来たの。

774 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 17:17:54.54 ID:DoGPGRmt
>>769
タイヤかなあ
通勤で市街地運転なんだけどね

775 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 18:12:18.59 ID:WPC/i8tg
ターボ4WDで11〜12くらい

776 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 18:15:48.49 ID:gqDT7IB3
>>774
運転だろ。

777 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 18:22:07.40 ID:9zXYQxLf
ターボ2WDで実燃費11km/Lだな…街乗りオンリーで…夏場は9km/Lまで落ち込む。
(まあ、俺が乗ると100kg増量するからな…一人でも1.5人分くらいになってるけどw)

…ところでノンターボのMなんてあるの?

778 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 18:46:31.39 ID:DoGPGRmt
75000キロ走行なんだよね
無事故無違反だけど運転のコツあるかな

779 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 19:04:50.27 ID:gqDT7IB3
ブレーキを頻発させないようにすればいいんだよ。

780 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 19:05:52.29 ID:Y6iZiIYS
愛知県在住で初期型ターボ2WD
燃費向上MAP書き換えで15キロくらい
だけど高速で全開走行とかすると12キロくらいに落ちこむ

781 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/19(日) 19:20:26.51 ID:6ZGJkj/i
>>778
オイル変えてみたら?

782 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 19:30:39.76 ID:ZszET6B5
昨日のTOP GEARで>>731のプジョー版アイと
日産リーフの対決やってたんだな。
BSの録画いま見てるw


783 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 20:42:28.70 ID:DoGPGRmt
>>781
うん
オイルかもしれんね
毎日60キロ位走ってるからなあ
レスありがとう

784 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 21:07:34.85 ID:8usXYjd1
そのアピールは、俺は毎日長距離を走ってるからそれなりにテクニックがあって
おまえにつべこべ言われたくないんだよ、ってことか?

785 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 21:41:42.50 ID:DoGPGRmt
いや単に田舎だから通勤距離が長いって事なんだけど
上手くはないけど乱暴な運転じゃない

786 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 21:57:23.72 ID:M7Qu68j/
>>740だけど、もう面倒だから不動になるまで乗るわ
ぶっ壊れたらそのとき考える

787 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 22:01:50.00 ID:oSUUrpGA
オプション55万超えたwwwwww
もう普通車より高いな

まぁ買ったんですけど
値引き15万しかないしorz

オプションは割り引けないとか言われたんだけど
なーんかうそくせー

788 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 22:19:54.87 ID:4IohAICK
購入おめ
メーカーオプションは利益率低いから値引きも少ない
ディーラーオプションなら相手の頑張り次第

つうか試乗したその日で即決かいw
相手もこれから交渉の本番ってとこで折れられて面食らってるのでは

789 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 22:23:02.74 ID:oSUUrpGA
>>788
試乗は昨日だよ
今日はオプションの話するだけのつもりが買っちゃった
メーカーOPは12万
ディーラーOPは43万だな
あれ?ぼられたwww

790 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 22:25:49.38 ID:M7Qu68j/
>>789
MOPは分かるけど、43万円ってDOP何買ったの?
おめでとうっす

791 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 22:39:39.60 ID:oSUUrpGA
>>790
3年メンテ
ナビ
リアカメラ
ETC
コーティング
アクセントパネル
UVカット
高いのはこのへんかな


792 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 23:52:47.83 ID:Y6iZiIYS
>>782
見たよ
爆破とかぶつけてたり海に落として廃車にするとか
また芝刈り機か何かのエンジンを載せて燃やすかと思って見たけど普通のレビューだった

やっぱりインフラが課題だね

793 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 01:30:55.55 ID:0J4U3dJh
>>791
ディーラーナビ付けてるならもっと強気でいけたね

なんにせよおめでとう
上客だしきっちり世話になるといいよ

794 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 02:46:19.43 ID:DoIjVZ/6
トップギア見たけどああいう使い方する車じゃないよなぁ
拠点があって行動範囲を把握した上で使うもんだろうに
真面目に見えてトラックでレースしてるくらい不毛なんじゃないかと

795 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 03:09:27.94 ID:FNeHxBqw
しょせん毛唐の低俗バラエティ番組

796 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 03:58:26.24 ID:kZtEozZd
>>774
タイヤの空気圧チェックしてる?
冬は空気が縮むから空気圧低くなって燃費悪化するよ

797 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 06:56:15.37 ID:VSK8sYhR
GTウィング付けてホイール18インチ付けたらめっちゃ乗り心地悪くなった
いい方法ない?


798 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 07:00:38.02 ID:mJ5yYbXk
GTウイング外してノーマルホイルに戻せばおk

799 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 07:08:22.39 ID:xbr3upd2
室内長もおkなのかな

800 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 12:24:05.23 ID:Mgp4pSgd
>>794
ブラックジョークを笑える度量がなければ見る資格がない番組だしな

801 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 22:48:55.60 ID:0J4U3dJh
海に落とさなかったのはやっぱ万一の事態を考えたのかね
水没実験してるとはいえ、深い海底に長期間放置すればさすがに駄目になるだろうし

802 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 23:08:22.32 ID:MQl1czq9
田舎平野部の通勤に使ってるせいかNA72000キロでも
まだ16〜18キロ走る。空気圧2.4に上げて
オイル交換直後エアコン切ってる時期だと20届いたこともあった。

803 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 07:05:32.10 ID:aR9cjWav
>>802
室内長も1800mmに届くのかな

804 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 18:11:54.06 ID:WXbKRoDv
あ〜、壊れかけのATをかばいながらノロノロ走るって疲れるわ
いっそのこと、走らなくなってくれよ
そうすればディーラーも故障認定してくれるし

805 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 18:25:30.95 ID:UgXgC96e
>>804
じゃあ、ノロノロ運転やめてガッツンガッツン踏めばええやん。
あほちゃうん?

806 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 18:59:35.73 ID:WXbKRoDv
>>805
運転しにくいんだよ
あほちゃうん?w

807 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 22:49:54.71 ID:5wkNyCd7
ガツガツ運転して壊したら?ってことじゃないの?

808 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 00:43:59.32 ID:qGqsSaF7
>>807
正解!

809 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 02:07:30.50 ID:OWyTqSrS
>>801
三菱アイっうのは今更だけどRR 4WDも同様だけど基本的に後部に重量が掛る
望ましくないとは思いつつ水没したらフロントが浮き上がるので、他の車みたくフロントが下がらない分脱出し易い

こんな事を書いて良いのか疑問だが、東北で津波の時に車両がRRだったら、揉みくちゃにされても生死は生の可能性は高かったかも知れん。

810 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 06:56:30.06 ID:sPtD04Qe
アイの燃費タンクは何処にあるのかな

811 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 15:20:49.83 ID:EtDvqXEY
>>809
>生死は生の可能性
あんたおもしろい日本語使うね

812 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 00:46:28.39 ID:lhJw2yyt
>>804
保証期間内かな?
ディーラーは面倒臭いから大丈夫と言ってるのかも。
保証切れるころ深刻化したりして

実際動いてるなら強気に言うのも難しいしね
何か上手い言い方無いかな。

813 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 07:06:22.42 ID:0+Hiq5zQ
アイは発売されて何年経つのかな

814 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 09:35:52.98 ID:it+r6ef2
そろそろ車検なんだけど Dで車検出すとおいくら万円くらいなんだろ?

815 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 10:20:50.97 ID:luQrwYwR
初回?

816 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 21:52:54.13 ID:WPEjqpQE
>>812
バルブだからねぇ
暖機せずにアクセル全開を繰り返せば結構バルブにダメージがあるよ

817 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 00:26:17.58 ID:1yDAd+eB
>>814
初回7万キロで8万円、二回目13万キロで12万円かかった。

交換パーツが結構あるから参考にはならないと思うけど。

818 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 07:05:57.57 ID:PaGVqCJH
>>817
値引きもしてくれるのかな

819 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 09:22:39.39 ID:uzB1MNta
>>817
乗ってるね!
通勤もアイ?

820 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 11:29:06.21 ID:1yDAd+eB
>>818
ある程度値引いてくれてその値段だったよ。

>>819
毎日通勤で往復70キロくらい。

821 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 13:22:14.58 ID:Sr677ZWx
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。」
ttp://elgx.tripod.com/goroku.html

822 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 15:23:26.78 ID:ilWelS6z
もう忘れたことにしているよ。
いつまでもうじうじ言っていたら前に進めない。
だから早くモデルチェンジして下さい。

823 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 20:22:19.58 ID:rQlINygD
フロント・サイドは そのままでいい
トロくさいリアデザインだけ なんとかして
エンジン&インテリアは要リニューアル

824 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 20:58:37.32 ID:Ko2lCpa3
リアのデザインも好きだけどな…

リニューアル希望はエンジンとATを6段くらいの2ペダルMTにして欲しいこと。
あと軽量化とインパネシフト化。スピードメーターは絶対にアナログがいい。

825 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:03:09.08 ID:lUs7ru5w
僕が考えた最強のアイはブログで披露してくれ。

826 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:02:09.95 ID:T35SUu28
アイでオススメの色ってありますか
ベスト3くらい挙げて下さい

827 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:25:35.76 ID:PqlU1g/f
1 水色(薄いほう)
2 赤
3 黒

828 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:54:27.63 ID:1vpOQilJ
購入を考えてるんですが、ウィンカードアミラーなくてもたいした困りませんか?
あとドアのノブ?部分が貧弱な感じがするんですが、そうでもないですか?

829 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:59:56.53 ID:PqlU1g/f
ウィンカードアミラー欲しいけど運転してる時は見えないので困りません

ドアノブ外側でしょうか?6年使ってますが問題ありませんよ

830 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 00:08:07.18 ID:RweABbnN
>僕が考えた最強のアイはブログで披露してくれ

電動オープンカーのアイだなw…3B21が良い。
オープン仕様ならその際にリア周りのエクステリアも改善される余地がある。
サイドはリッター化に合わせてもう少し張り出して丸味を強調してもも良いと思う。
フロントは弄っちゃダメだね…アイのアイデンティティだから、輸出仕様はロクな事になってないし。


831 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 00:49:29.39 ID:LOwob0sB

.         ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、
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          |   ヽ   `ニ' ノ  /
      ,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ
     /  _ i      /       i
  .   {;; '""   ̄ ゙̄ヽ/゙     i'
      `'iー---=;'"     ,,; ,.‐'"-┤
       |    ゙゙i'ー---‐''フ     ノ

832 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 06:59:49.65 ID:DI0zvAqW
アイはドアミラーウィンカーなのかな

833 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 08:24:59.71 ID:iIRIz65T
自分のアイと同じ色が走ってるのを見たことがない
ちなみにライトイエロー

834 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 09:09:19.85 ID:CZFjWF3j
初期ダンロップにヒビが入ってきたので、Earth-1にしてみたが
かなり静かになって満足、高速の直進安定が増したような気がする
細かいブレを吸収してくれているような感じ。

835 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 10:27:07.50 ID:l2fxKt7b
車体価格50万、車検・整備無
諸費用込みで70万って普通でしょうか?


836 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 11:25:40.06 ID:htvaD2ln
親父にアイターボを譲り、俺は今MRワゴンターボに2か月乗っている。
アイには並々ならぬ愛着があった。 もう一度同じアイを買おうかと思った程だ。

先週久しぶりにアイに乗った。  こんなんだったけ〜・・・・?
これが本音。  エクステリアデザインは全く古さを感じさせないが
それ以外ではもうこの車を選ぶ理由は見当たらないのが現実だろう。

しかしMRワゴンがアイとアイと同じ7万キロ走った時点でアイと同じ
コンディションで居られるかと言われれば答えは?だろう。

837 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 11:26:34.83 ID:ssLNp2Tm
>>809
アイで、ではないけど、水害での水没経験者からマジレス。
後ろから沈まれると、シートから立ち上がれなくなるんだよね。
気合でシートスライドさせて脱出図ったら水のある後方に転げ落ちたし。
ありゃ結構恐怖だぜ。

838 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 11:29:58.18 ID:4mxDxVsB
>>827
> 1 水色(薄いほう)
> 2 赤
> 3 黒
水色に乗っているけど今は新しい青が良いなぁと思ったり、あの時パールホワイトにすれば良かったなと思っています。



839 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 11:34:14.40 ID:4mxDxVsB
>>836

MRワゴン?
MRのワゴンって初代エスティマ以外にあったんですね


840 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 12:21:55.35 ID:htvaD2ln
>>839
今は初代ワゴンRのようなボクシーな形になってますよ
劣化EKワゴンって感じですね。


841 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 17:40:24.07 ID:9lfEa+NB
>>838
飽きがこなくて何より無精な俺には、汚れが目立たなくて良いっです

842 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 18:50:14.46 ID:0qaj/LjY
失敗百選

失敗事例 > 三菱自動車のリコール隠し
ttp://www.sozogaku.com/fkd/cf/CB0011010

843 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 21:12:28.04 ID:Czwt+pF4
ビバーチェでDOP35万つけて147万ってどうですか
まだいけますか?

844 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 22:30:46.86 ID:4mxDxVsB
>>840
説明ありがとう
アイ以外の他の軽は乗った事がないし名前を言われてもピンとしないのでイメージが掴めたよ

845 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 07:56:17.72 ID:HTIRj282
アイのフロントライトを丸みを帯びた感じではなく、キリッと出来ますか?

846 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 08:24:49.21 ID:q/HuQPp1
オプションでアイラインみたいなのあるよ。
ヘッドライトの上から貼り付けるやつ。

847 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 12:15:05.67 ID:DSLJ4mKk
>>834
エコタイヤで尚且つ直進安定性が向上するのは良いな。
次回の候補にするよ。

848 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 12:15:46.19 ID:gc/9teWQ
アイの室内長を延ばすオプションもあるのかな

849 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 14:01:49.36 ID:I9MiTTuP
>>845
みんカラ、を見るといいよ。

850 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 17:39:50.46 ID:ALrzu3gV
フィットが105万提示されて悩みましたが
結局ビバーチェDOP35万くらいでコミコミ100万で買いました
ナビの穴がポッカリ開いてますが^^;
今後ともよろしくお願いいたします。

851 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 02:24:37.86 ID:fpmg6cZu
ハンドルの高さって調整できないかな?
今の位置だと高くてすげー腕が疲れるんだ。

852 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 06:11:32.63 ID:r7Kz9jG+
みんからとかで、ワッシャかましてチルト調整してる人はいるよ。
自己責任で保証はきかなくなるかもだけど。

853 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 06:57:20.68 ID:cLMRblnh
>>851
ステアリングの調整が出来ないってことなのかな

854 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 09:45:24.46 ID:owyn1wUW
>>834
タイヤはまだ減ってなくてもヒビが入ってきたら変えないとだめ?

855 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 10:02:51.70 ID:TH5U4Chg
>>854
ショルダー部のクラックならマズい。

856 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 15:35:44.66 ID:owyn1wUW
>>855
さんくす。
あんがいなりがちだけど気をつけないといけないんだねぇ。

857 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 17:07:23.77 ID:CUrCZ8f3
>>851
シートを上げなさい

858 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 01:55:44.59 ID:21Lld9Tj
後部座席のバックル?って自立式ですか?

859 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 07:00:25.78 ID:42TtaMcv
アイのリヤシートはスライドするのかな

860 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 07:17:54.81 ID:svMqBv1j
>>858
現行は自立式、前期型は自立式じゃない。

861 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 09:12:16.53 ID:BVkb06qJ
あら、そんなところもマイチェンしてるの?

862 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 11:41:51.03 ID:BYhQPYc9
ついでにアシストグリップもリアに付いたよね

863 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 15:06:45.56 ID:21Lld9Tj
現行と前期って何年から違うんですか?

864 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 15:32:01.24 ID:svMqBv1j
2007年12月のマイナーチェンジまでが前期型。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 19:16:50.99 ID:Cv8ioIdg
そろそろタイヤ買えないといけないな、28000kmだけど5年も経ってパリパリになってきた

ダンロップかヨコハマくらいか。

866 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 23:47:50.72 ID:8UdlJa4j
ウチはトーヨーにした。

867 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 23:56:34.14 ID:owU5FHhY
高いけどブリジストンがいいよ

868 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 07:05:55.92 ID:lFl40qEe
アイのタイヤは4本セットの割安価格で買えるのかな

869 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 02:27:49.72 ID:VYhypM9v
おまいら、ダンロップエネセーブってどうよ?

870 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 07:03:20.89 ID:Z+BYPVYq
決算期のアイの値引きはいくらなのかな

871 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 08:45:57.23 ID:155YYE9Q
初めからENAセーブなんで比べようがないけどいいんじゃね?

872 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 22:39:55.16 ID:bJu/4wwB
最近、ガソリン車よりもミーヴのほうが見かける頻度が多くなったような・・・。

873 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 23:18:28.14 ID:Jr4v2EWm
ないわ〜。それはないわ〜。

874 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 23:49:20.89 ID:7rX+dbVC
>>872
>最近、ガソリン車よりもミーヴのほうが見かける頻度が多くなったような・・・。
名古屋市内在住だがガソリン車のアイは一時間走行すると2から3回は見かけるけど、
さすがにiMiEVは一日一回くらいしか見ないぞ。プリウスは信号待ちで5台連続で並んでいたりするのでガソリン車のアイもレア扱いだけどな



875 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 00:10:43.52 ID:UNfc0P40
ウチのマンションのカーシェアリングはiMiEVで、嫁の車がiだわ。


876 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 00:36:01.98 ID:GIlSIv6t
嫁もついでにシェアリングされてないか気を付けないとな!

877 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 06:54:18.00 ID:ZPHrPTQt
シェアリングするとアイの室内長が延びるのかな

878 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 12:28:40.34 ID:YG9Enpru
>>876
ダレウマ

879 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 12:30:22.23 ID:YG9Enpru
>>877
いろんな人が乗ってるから、フレームが歪んで延びる…わけねー

880 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 16:22:12.29 ID:fJ9szWeK
>>876
そこに愛はあるのか

881 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 17:14:58.35 ID:VK9FeKVc
むせる

882 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 18:33:52.56 ID:N7Z2sW/h
(???) ?ボトムズか?

883 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 19:06:36.52 ID:VK9FeKVc
>>882
『そこに愛はあるのか』ってボトムズのセリフかなと…違ったかな?(ーー;)スレチすまんね

884 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 19:38:25.48 ID:LG0AetyF
CXドラマ 「ひとつ屋根の下」 の江口洋介扮するあんちゃんのセリフ。

885 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 19:53:48.30 ID:HNKEYWZB
わかりづらい。

886 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 21:51:05.65 ID:N7Z2sW/h
momoのミラーをゲットしたので、取り付け説明書を見たら分厚くてメッチャ難しそうなので
ディラーにお願いしたら結構嫌そうだった…
お願いしますだ。

887 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 07:02:12.26 ID:zHjUm0+K
ガンダムの主題歌を口ずさみながらアイを運転しているおじさんはいるのかな

888 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 08:28:36.09 ID:iSh/xbFH
シフトノブが薄汚れてきた。拭いても拭いても綺麗にならん・・。
MOMOの、とは言わないがシフトノブを換えてみるか。

889 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 08:32:44.75 ID:qAPgN+oq
嫁もシフトノブも新しい方がいいというしな!

890 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 09:10:49.86 ID:XCGRIgmO
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=249675

891 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 10:54:00.74 ID:O8jYF6Lf
嫁も畳もシフトノブも使い古しがいいことに気づいてからがほんとうの人生。

892 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 22:25:36.32 ID:3bDuOilx
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330571745/

893 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:31:14.59 ID:IPSYH4R0
別スレにも書いたけどこのスレが本スレみたいなので改めて。
iって軽なのに駆動方式がMRなんですね。
運転楽しそうだから購入考えてるんですけど
MTのターボ乗ってる人居たら感想聞かせてほしいです。


894 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:41:53.86 ID:z4DE6JY5
MT無い

895 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:48:28.30 ID:s5XMYuAO
釣られんなや

896 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 11:08:05.28 ID:nvpyjQgC
アイにCVT搭載グレードは設定されているのかな

897 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 14:12:52.25 ID:VyoBOqBI
>>887
俺の話か。20代だけど
ガンダムWと08MS小隊の歌流して走ってるわ
やっぱりアイの運転は楽しいな

898 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 14:26:05.75 ID:enmwxdMs
i戦士編
めぐりi宇宙

899 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:45:57.74 ID:0CoibdFm
この車タイヤさえ安く買えることができたら良い車なのにね

900 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 16:22:56.62 ID:EdSD9WBv
トーヨーでいいんじゃない?

901 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 17:32:33.22 ID:c/TYVDRz
ナンカンでいいだろ

902 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 17:43:27.19 ID:ui3yywkg
このナビって純正?
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0234939315/index.html?STID=CS210850

903 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 17:49:31.24 ID:Vtuxndcc
>>857
シート高をあんな簡単に調整できるって知らなかった、ありがとう。

904 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 17:50:37.37 ID:Vtuxndcc
>>891
最近やっとわかってきた

905 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 18:12:30.34 ID:xbxD9BQx
後期型でも後部座席のバックルが自立式かどうか分からないんですよね〜

906 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 18:25:11.48 ID:d5X3NJyZ
パーツだけ買えばええやん。大した値段しないし。

907 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 19:33:06.22 ID:UKB/0Oc8
13万kmの中古4WDターボ車を購入しましたが、初日で色々と不具合?が
エンジンからのカタカタ音(アイドリング時から)
変速ショックが大きい、加速がものすごく悪い、パワーも無い感じ(ちょっとした坂道になるとアクセルベタ踏みでも
6500rpmで80km〜90kmぐらい、ギアが1つ上がってもパワーがないのですぐにキックダウンで80〜90km
の繰り返し)

ターボ車は始めてですが、前に乗ってた、NA、5速のプレオより遅い・・・

明日にでもディーラか三菱車を取り扱っている工場に持っていこうかとおもいますが
これってかなりヤバイ感じがするんですけど・・・

908 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 20:17:09.70 ID:6zl5Jf20
10万走ったら確実にATF交換だろうなw
いろいろ見てもらうべし

909 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 20:34:43.22 ID:d5X3NJyZ
不具合っちゅうか、そういう状態の中古を買ったってことじゃないか。試乗しなかったんか?

910 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 20:56:06.49 ID:+NBGhjAq
アイが戻ってきた!

うれしいお

911 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:08:08.74 ID:mrS+k/Jl
>>907
タービン逝ってるとか

912 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 22:14:58.64 ID:kN8o6O66
>>907
軽で13万キロも出てる時点でヤバい。
サンバーみたいな商用車とは違う。

913 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 22:28:27.64 ID:sxbkyAJ7
13万走った中古を買っておいて不具合とか図々しい

914 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 22:45:44.54 ID:WnL/9ieX
13万キロぐらい余裕だと思ってたけど、違うの?

915 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 22:50:21.93 ID:d5X3NJyZ
普通にメンテしてたら余裕だよ。
今は車検までオイル変えたことない人とかいるから一概には言えんけど。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 23:13:48.33 ID:WnL/9ieX
要は状態の悪い中古だったってこと?
13万キロとは関係なく。

917 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 23:18:28.96 ID:d5X3NJyZ
いいか悪いかは本人にしかわからん。中古は玉石混交。
三菱の認定中古車なんかだと保証も継続できて安心。高いけど。

918 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 23:27:07.85 ID:WnL/9ieX
微妙にずれてるがまあいいや。

919 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 23:30:27.11 ID:uWbizbyJ
ずぼらな人がずぼらな使い方をした13万kmならヨボヨボ。あちこちにガタがきてるか壊れてる
普通の人が普通に使えば壊れる事はないが、エンジンも車体も大分疲労感は出てるはず
車好きが丁寧に扱えば、13万kmでも状態は悪くない

スレに常駐する程のオーナーなら大抵は後者だろうね

920 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 01:32:33.92 ID:P5vyjS/Z
北海道の豪雪地域在住でビバーチェの四駆を購入予定しています。
デラで四駆システムの事を聞きましたが、よく分からないような感じでしどろもどろでした。
パンフでみた所、フルタイム(オンデマンド式)と書いてありましたが、これは後輪が滑ったのを感知すると前輪が駆動するなんちゃって四駆でしょうか?
フルタイムなのにオンデマンド?って感じで素人には分かりません。
なんちゃって四駆の乗用車に乗ってますが、滑ると急に挙動が変化する感じがあって後悔してるので。
すみませんが、御教授願います。

921 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 03:29:01.17 ID:kDQWgovD
正確なトルク配分比はみたことないけど、常時少しフロントにも配分されてるようです。
前後の車重配分はアイのほうが有利かも

922 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 04:01:06.82 ID:kreMpVrh
iはLSDが入ってないので、919さんが滑った時の挙動を気にするような繊細な動きは最初からしないと思います。
ですが、滑る時の挙動を気にするような人が買うクルマではない気が若干しますです。

凍結路以外の普通の速度域のハンドリングは素晴らしいですよ。

923 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 06:53:57.94 ID:9cHbVNV8
LSDをキメるとアイの室内長が延びるのかな

924 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 09:16:05.39 ID:l81OxvSQ
ホンダの四駆はガツンとくるよね。
フロントにちょっと配分されてるだけでもかなり違うと思われ。
二駆でもトラクションに不安は無いくらいだから。

925 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 13:59:27.37 ID:P5vyjS/Z
920の者です。
皆さん、御教授ありがとうございます。
今日、ビバーチェの四駆を契約してきました。色はパープル(ミスティック何とか)です。
北海道の豪雪地域なのでジムニーと迷いましたが、デザインと希少性で決めました。
ターボじゃないので、走りに不安がありますが、セカンドカーなので、安い方を選んだ次第です。


926 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 15:34:32.62 ID:L1uG2e8f
おめ〜

927 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 16:00:13.04 ID:l81OxvSQ
契約オメ!
紫イイよね、羨ましい。
納車されたら報告よろしくです。

928 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 17:31:06.81 ID:P5vyjS/Z
>>926、927
ありがとうございます。
納車されたら、レポします!
本当は街でよく見かける茶色がいいなと思ってたのですが、カタログから落ちてたので残念でした。あと、調べたら初期型の内装も赤や茶などを選べたみたいで…。
私のはグレー内装で面白みにかけるのも残念です。
でも、デザインと希少性で大満足です。
長く大事に乗りますが、軽自動車なので、塩カリによる腐食は早いんだろうなぁ…。

929 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 21:32:19.44 ID:zmWtFU3J
俺も昨日に納車されたよ。
色選びと費用の都合で中古の4WDターボだけど。

前はコンパクトクラスのスポーツ車に乗ってたけど、
ATとしては十分なほど走れるね。
後席の居住性は悪いけど、前席はそこそこ快適だし
独身とかDINKSでちょっと変わった車が欲しい人にはイイね。

930 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:02:31.76 ID:anlX68d0
横にしてゴルフバッグで入りますか?

931 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:06:04.30 ID:QAaq9Yqw
>>930
リアシート倒せば真っ直ぐ入るよ

932 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 23:14:31.08 ID:wmkrKkUn
やばい やばすぎる
ttp://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1275444830/

933 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 00:30:33.47 ID:bqbUf+Ah
【自動車】三菱自動車、中国合弁で105億円の株式売却益 来期は逆に支出発生[12/03/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330922528/

934 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 01:06:23.64 ID:VYFje4aD
暖かくなったけど信越地方は未だ寒い
で今更なんだけど重宝しているのが「シートヒーター」とオプションで取り付けた「三連メーター」
助手席に乗る人が居ないから問題無いけど、オプション設定されていたら雪国地方だったら是非欲しいね

三連メーターは高かったけど貧乏分割払いだったので、無理しても取り付けた事は正解だったよ
電圧の低下とブースト計に拠る経済走行 それとIには水温計が無いので油温計が目安になる
Iの外観は未来型だが、三連メーターはアナログ感 特に夜間は映えて恰好が良い

誰か三連メーターをオプションで取り付けた方はいますか!? 
因みにノンターボの4WD ビバーチェで内装は黒(革ハン・革ノブ) オプション込で180万円を60回払いだけど満足快適。 

935 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 02:28:00.95 ID:DK46ZclG
インダッシュのカーナビつけたら、3連スポーツメーターは取り付けられないよね?

936 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 06:57:32.12 ID:yqnhpjIu
>>931
スライドは出来るのかな

937 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 11:39:24.41 ID:bNqBLo2w
今更だけど、デビュー当時みたいなドアサッシュとナンバープレート回りのブラック塗装を、オプションでもいいから復活させて欲しいな

特にドアサッシュ車体色は営業車ぽくて締まらん感じだから

それから床がでこぼこ(eKワゴンも)してるから厚めの床マットが必要かな、と


938 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 12:30:20.67 ID:VYFje4aD
>>935
んー 無理だなぁ‥

俺は右側にポータブルナビを取り付けているよ で、左側奥にレーダー探知機(笑)

939 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 12:57:51.36 ID:DK46ZclG
>>938
純正オーディオでも3連スポーツメーターは取り付け出来ないでしょ。
たぶん取り付けしてる人はほとんどいない。
なんであれを純正で出してるのか謎のオプション。

940 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 13:13:17.12 ID:RB3a2lc3
三菱らしいといえば三菱らしいね

純正で3連メーターキットなんて出してる軽自動車ってアイくらいじゃない?

941 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 14:52:27.50 ID:zNTDDSyf

三菱らしい
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/erog/1325650900/

942 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 15:07:02.04 ID:DK46ZclG
こういう感じにしてくれたら、自分も付けてたな。
http://www.toshiarai.com/item_detail/itemId,55/

943 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 15:44:17.36 ID:gTh0PbaU
三菱って良く撤退しないよね
スバルみたいに何時撤退してもおかしく無い会社だと思うんだけど

944 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 18:37:38.72 ID:RSVWgdiU
良くも悪くもそれが三菱グループ。

945 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 19:04:25.62 ID:K/hh3lFt
2DINのデッキが壊れたので1DINのデッキを付けて
上が空いたのでデフィを3個着けた
かなりギリギリだった

946 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 19:13:36.71 ID:BcXzZahf
>>936
スライド?

947 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 19:36:59.50 ID:RB3a2lc3
>>946
すみません、>>936は荒らしですので

948 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 19:57:03.75 ID:2u8BS8bF
7年ぶりぐらいに買い替え考えてて、
冷やかしでiに試乗したら一気に本命候補に。
ハンドルの自然さがイイネ! 内装の質感がしょぼいけど。
NAなら価格も思ったより高くないというか、MRワゴンとかコンテとかと同じなのね。

で、スレ見たら>>850のDOP35万でコミコミ100万ってどういうことなの・・・・?
車雑誌見ても、値引き15万未満って書いてあるけども。
下取りの車の値段入ってるのか?

あと、アイどうしで正規ディーラーとなんたらモータースとかの中規模ディーラーって
競合させてよいの?
(正規ディーラーの修理だったり施工などの仕事も請け負うような関係の深い所)

質問ばかりになってゴメン。
でも、俄然気になってる&3月中の登録じゃないと安くないみたいで・・・。

949 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 20:19:02.68 ID:RB3a2lc3
>>948
下取りなしではどうあがいても新車のアイで100万円で購入することは不可能
下取りだとしたら、仮にビバーチェ(125万円)+DOP35万=160万円だから60万円の下取りか
60万円付く車って何だろ。ほぼ新車?

950 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 21:23:28.59 ID:vE50yUj6
ヲレでもビバーチェで120万だった・・・DOP殆ど付けてないのに高いよ。

951 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:13:51.28 ID:2u8BS8bF
>>949
やっぱそうよね。安心した。
しっかしDOP35マンなにをそんなにおごったんだ・・・
メーカーオプションも入れてるのかな?

>>950
コミコミ120マンってそれでも20万強値引きあるってこと!?
(定価の見積もりだけもらってきたので、そこから逆算すると・・・)
スレ住人はレベル違うなやっぱし。

どんどん、チャレンジしてみるか!
返答ありがとうございました。

952 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:44:08.00 ID:wQ82p0IB
俺が買った時は下取り50の後追い60で買えたな、
NA出たばっかでLというお安いグレードがあった。


953 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 23:36:37.69 ID:Doyvs++H
エアコンパネルのとこのカップホルダーはずして1DIN取りつつける部品って売ってる?

954 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 00:15:33.44 ID:qEefMIOa
カップホルダーを外せば1DINつけられなかったっけ?

955 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 00:19:58.99 ID:9c4E3b4n
カップホルダーと小さな引き出しを交換すればできるはず

956 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 00:26:49.98 ID:qEefMIOa
あ、じゃあカップホルダーを外せば3連メーター付けられる?

957 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 00:41:03.16 ID:9c4E3b4n
付けられると思うがかなり下になるので、見にくいと思うよ

958 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 00:45:08.89 ID:qEefMIOa
そうだよね。やっぱり厳しいか。

959 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 01:05:33.46 ID:KXiCXKz+
>>956
カップホルダーの場所に三連メーターは可能だと思うよ
三連メーター自体はDIN規格なので、カップホルダーを取り外しDIN取り付け専用と交換

俺はCDデッキを取り付けているけど、三連メーターの場合本来上部の位置からの取り回し延長となるかも知れん
だから加工賃が多少上乗せになる可能性も‥!?

960 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 01:53:55.98 ID:WzXWENs0
先日2007年式のG納車されました。
思ってたより静かで快適ですね。
パワーも申し分なしですが
ブーストアップしたら更に楽しめそうです。


ところで説明書がなかったので質問したいのですが、
ウインカーレバーの先端にあるボタンって
何のためにあるのか分かる方いますか?


961 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 02:05:28.81 ID:kKeP1K2P
橋下市長「採用後に入れ墨し、公務員同士で見せ合ったりするなんて…あなた方の価値観は狂っている」★5
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330994377/l50

962 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 03:33:35.78 ID:rTrPyZbx
>>960
オートライトの停車時のオフ機能のボタンだな。
停車中に押すとライトが消えて、走りだすと自動点灯。

963 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 06:04:58.50 ID:lpsf9nZY
>>960
取説なら公式にあるよ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/manual/i.html

964 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 07:45:26.24 ID:MkQKdXuV
アイの室内長はいくらなのかな

965 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 08:13:12.99 ID:aaZkgCNK
ちょwww17インチにインチアップしたら、曲がるときにタイヤハウスに当たるwww
タイヤハウス溶けてたwwwww


966 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 08:16:47.49 ID:yuWcLcCf
>>965
無茶しやがってw

967 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 08:46:59.64 ID:j6uhKyVj
カップホルダー&引き出しってどうやって取るの?

968 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 09:21:06.14 ID:/+p15K51
>>967
引き出して、空手チョップ

969 :960:2012/03/07(水) 13:35:26.76 ID:+knoayQa
>>962
>>963
ありがとうございます。
公式に取説あるのはいいですね。

970 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 20:23:54.12 ID:rpl0WSJ1
次スレです、うまってからどうぞ

【未来型】 三菱 i(アイ) Part58 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331119096/l50


971 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 22:40:59.69 ID:j6uhKyVj
>>970
乙です

972 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 08:19:21.06 ID:Sg7o6fKF
アイの室内長はいくらになってるのかな

973 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 12:08:29.34 ID:UrjpJzUS
>>937
ドアサッシュは純正のカッティングシートを部品取り寄せできたと思うぞ
過去ログとかみんからあたりに品番のってたはず。

974 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 00:57:50.86 ID:stGhlFHJ
>>973
Thanks!
だけど余計な出費と手間だね
なんでドアサッシュのブラック塗装とかやめたのか理解に苦しむよ
ホンダのMC後ゼストのノーマルグレードもそうなんだけどね


975 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 01:04:40.80 ID:unZ1Jkr4
元々塗装じゃないよ。

976 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 07:13:26.96 ID:stGhlFHJ
>>975
マジすか学園

977 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:53:07.73 ID:vMDhXYQ4
ブルーワイドミラー取り付けたら上下に動かなくなって焦った
バラして組み直したら治った  ヨカタ

978 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 21:41:38.21 ID:lOyddon1
>>968
ありがとうございます
それで1DIN取り付け用の金具は売ってますか?

979 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 07:13:46.38 ID:KliUeGw+
先月のアイの販売台数はいくらなのかな

980 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 08:53:54.04 ID:fMIBVKBY
>>978
>>968の情報は嘘だから。騙されないで

981 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 11:51:13.75 ID:2wSM0EbH
1DIN取り付け用の金具ってなに?

982 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 12:54:03.13 ID:eZ4JQeHy
取り付けるための金具

983 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 01:21:15.53 ID:ccJo00G4
そろそろ暖かくなって家の駐車スペースに積もった雪が柔らかくなってきた
せいで、車が完全に雪にはまって動けなくなった・・・。

で、窓から顔を出して前後のタイヤを見て不思議に思ったんだけども、
4WDなのにリアタイヤだけが空転してフロントタイヤは一切回ってなかった。
この車の4WDってどうなってるの?
リアが空転したらフロントへの駆動力が増していくと思ったんだけど・・・。


984 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 01:43:40.77 ID:t2HDgl4m
>>983
そのシステムはGT-Rとかのトルクスプリット4WDじゃないと無理じゃないかな。
インプレッサは手動で前後のパワー配分変えれるけど、普通の車は一定しか無理と思う。

985 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 03:07:43.30 ID:M5/IIWsP
実は2WDだった説

986 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 07:35:02.06 ID:3hd/Zofx
アイ4WDの車重はいくらなのかな

987 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 09:29:36.93 ID:ccJo00G4
>>984
余談ですが、車買うときにディーラーさんがアテーサみたいになってると言ってたよ。
後でメカニックの人に違うと教わりましたが・・・。
軽自動車にそんな高度なシステムが付いてるわけ無いよね。

最近の軽自動車って粘土の高い液体の入った筒で前後のタイヤを繋いでるんだっけ?
詳しくは分かりませんが・・・。


>>985
壊れたかもって一瞬考えたよ・・・。
今年の雪は酷かったし、住宅街の路面は物凄いわだちで何度か
ものすごい衝撃をボディの下から感じたこともあったし。
特に走行中に異音とかはしてないから壊れてはいないと思うけどね。



988 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 17:31:26.92 ID:3hd/Zofx
今日はなのかなさんが消えてちょうど一年になるね‥‥

989 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 18:19:51.53 ID:ImCPvLBM
>>987

多板式クラッチにオイルが満たしてある奴な

昔から使われていて信用性と性能は定評がある

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/ビスカスカップリング

990 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 18:31:02.01 ID:ImCPvLBM
Wikipediaにトラブル例も書いてあったので参考にしてください

ビスカスカップリングを初めとするカップリングは、原則として通常の走行状態では前後軸の回転差が発生しておらず、悪路・雪道・スタックなどに起因する駆動軸のスリップなどの緊急事態にのみ差動制限を発生させる事を前提としている為
何らかの理由により長時間差動制限が発生し続ける状況が継続すると、内部のシリコンオイルが高熱により急速に劣化・変質し、最終的には常時直結状態になるなどの状態の故障に至る。
このような状態になると、カップリングからの異音の発生やタイトコーナーブレーキング現象の頻発などの深刻なドライバビリティ低下が発生する。こうした事態によりカップリング本体のリコールに発展した事例が日本車メーカーで散見された。

991 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 19:10:37.09 ID:ccJo00G4
>>989

ありがとう!
でも、

悪路・雪道・スタックなどに起因する駆動軸のスリップなどの緊急事態にのみ差動制限を発生させる

これってアスファルトの上では4WDで、アイスバーンとかだと2WDになるってこと?


992 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 22:08:26.04 ID:ImCPvLBM
>>991
普段の走行時は回転差の発生が少ないのでフリー状態
だけどスタックなどで空回りをすると
クラッチ部分が滑ってクラッチ板が熱膨張を起こして駆動が繋がる仕組みだから逆じゃないのかな?

993 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 22:20:10.47 ID:ccJo00G4
>>992

あ、なるほど!
度々どうもです。
ってことは、スタックしたらあまり吹かさない方がいいってことですね。

でも、スタックして前輪が動かなくなる事があるって4WD的にどうなんだろう?
雪国だけども2WDでもよかったのかもね。


994 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 22:54:41.78 ID:89fh7R6m
お腹がつっかえてしまったのであれば、たとえ四駆でも脱出はできないだろうね。


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