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【ダイハツ】タント Part37【TANTO】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 01:23:16.54 ID:YxiXlt5H
 _________
  i  ∧ ∧  ii::::ii::::i::i l
 i! (・∀・). i!i!:::ii::::i::i l<ヤンヤンヤーン ヤーヤン♪
.[i!っ⌒⊂  ii.i!'_]i:::::i:ノ.l
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新旧問わずタントとタントカスタムをまったりと語るスレ

前スレ
【ダイハツ】タント Part36【TANTO】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1323319553/

公式サイト
タント
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm
タントカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/index.htm



2 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 04:13:13.50 ID:o/IIH1kM
>>1乙と言わざるを得ない

3 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 14:49:49.70 ID:YZErI0qw
Nに相当食われているらしいな

4 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 17:21:10.04 ID:W8nsbij9
>>3
主に日産と鈴木がね

5 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 18:03:11.10 ID:AfrWPrVs
タントをたんと楽しんで下さい。

6 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 18:26:52.26 ID:aL1pJ7B7
まあモデル末期だし
今年は値引きで売るしかないだろうね

3代目はハイブリッドや2気筒エンジンなど
大きく変わるからそれなりにリスキーだし
安心を優先するならむしろ安く買える今年は
狙い目だろう。


7 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 03:08:16.30 ID:p1GXF25e
HVなんてあるわけないじゃん
トヨタからの技術供与でアトレーHV出したけど
実燃費が2〜3km/Lしかよくならないのに重くて荷室も狭くなったうえに
値段も200万以上したからまったく売れなかっただろ
そもそも現行軽規格の排気量と寸法では
HVは製品として成立しないことくらい気づけよ

8 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 09:21:49.35 ID:0TunSAVq
22年式RS乗りです。
既出かもしれませんが教えて頂けたら幸いです。
タイヤの外減りがスゴいんですが仕様なんでしょうか?
空気圧は2.6まで上げてあります。何回もローテーションしてますが真ん中だけ溝が残って両サイドはワイヤーが出そうな状態です。


9 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 09:41:22.73 ID:9XSupT7l
>>8
寺でサイドビーム調整。



10 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 11:24:09.46 ID:nffppGf8
アライメント調整

11 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 12:39:44.12 ID:0TunSAVq
ありがとうございます。ちなみにディーラーとオートバックス等のお店ではどちらがイイんでしょうかね?

皆さんのタントは外減りとかは無いですか?


12 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 12:54:39.02 ID:gt5i5FnZ
>>11
外減りはないけど、
ディーラーでやってきたほうがいいよ。

後々、何かあった時にオトバとかより、
ディーラーでやってるほうが面倒にならないよ。

13 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 13:40:25.10 ID:ZTL4NemK
>>8
22年式ならメーカー保証中でしょ?
アライメントとってもらいなさいな。


14 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 14:30:55.04 ID:0TunSAVq
外減りも保証対象になるんですか?


15 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 15:10:45.54 ID:9XSupT7l
>>14
場合により新しいタイヤで測定しなきゃならないので寺でしましょう。

確か聞いた話で申し訳ないが、寺の営業マンからサイドビーム調整は車検の検査項目に該当しないのでねぇと言われた事がありました。

外側、内側だけ極端に減るなら絶対狂ってるだろうね。
自動後退などの店は商品販売がメインですからO

16 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 16:52:51.81 ID:qVzIxoCP
8はどうせ規格外の幅広タイヤでもつけてんだろ
サイズを言わないからピンときたわ

17 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 17:41:49.92 ID:nffppGf8
>>8
どうなん?純正サイズで偏摩耗?
まぁアライメントがきちんと0,0なら幅広、扁平でも綺麗に摩耗するけどね
自分も22年RSで165、50、16インチで2万`以上走ってるけど
偏摩耗は今のとこない、1回もローテーションしてないからフロントは減ってるけどね
アライメントは行きつけの町工場で今まで2回取ってもらったが異常なし


18 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 18:11:41.11 ID:0TunSAVq
8です。皆さんありがとうございます。
13さん、思い込みで決めつけないで下さいね。
165/55-15の完全純正タイヤの状態ですよ。
仕様と思っていたので明日にでもディーラーに電話して聞いてみます。

19 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 18:41:36.50 ID:bktAeD2C
>>13
そうだぞ。22年式だからって保証期間中って決めつけるなw

20 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 20:09:59.29 ID:71F55vtP
訳ありタンカスRS明日納車です
今日、住民票と現金をもって販売店に行ったら自分が買ったタンカスRSがありました。
オプションが寒冷地仕様車、サポートパック、アジャフタブルパック、G−BOOKナビと言っていたのに
外観はフルエアロパーツ装着で内装も、すごいオプションだらけ、ナビもビックス、ビーコン、リァのカメラと
まともに買ったら200万以上する仕様で、キャンペーンと言っていたが何だか不安です。



21 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 20:15:30.04 ID:UIm/P0NZ
>>20
現物見ないで契約したの?

22 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 20:30:18.83 ID:z9OqKMUk
>>20
カスタムなんだからエアロ組んであって当然じゃないの?社外エアロなの?

23 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 20:53:37.33 ID:fbYqUh2S
>>20
その質問を直接お店に何故言わない?

24 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 21:13:24.28 ID:71F55vtP
>>21
中古なら細かく見るのですが新車なので見ないで話だけで契約してしまいました
>>22
社外品でなく、オプション設定のエアロフロントバンパー、エアロリヤロアスカート、バックドアスポイラー、フロントエンブレム、フューエルガーニッシュなど
>>23
明日、納車で家に持ってきてもらうので、その時聞いて見ます。

25 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 21:15:24.26 ID:Pw/0s/Ne
>>21-23
不安なとこで目覚ましが鳴りますた


26 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 21:18:47.37 ID:UIm/P0NZ
>>24
MC前のタント?
趣味が合えばラッキーだよね

27 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 22:06:48.14 ID:z9OqKMUk
正直、嘘臭さがで始めたな。


28 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 00:05:53.33 ID:rZl9GeMo
なんでVSCついてないんだ???
みらいーすのくせに付いてるのにな。

29 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 00:17:12.15 ID:q4I6zXou
>>26

MC前のタンカスだったとしたら、
最低なディーラーじゃないか?
普通、説明しない?
聞かれなくても説明するのが普通じゃないか?

ところで登録はいつなんだろう?
凄い安いけど怖い。

30 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 00:34:30.61 ID:F0O880LW
メーカオプションがあれだけついて、
純正ナビまで組み込んで、カスタムRS。
しかも諸費用込で160万を下回る価格。

デラでも利益が無いと思うんだが。
まぁ常識的に考えたらの話だけどね。


31 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 00:48:38.90 ID:xCq7bdGG
>>20
http://www.o-kuruma.com/image/442/442_2377_1236244307.jpg

32 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 06:20:28.04 ID:/2PN98a0
どう考えても、中古車価格

33 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 07:59:40.75 ID:CS+yzw/o
>>8
素のタントで155/65-14で1年18,000kmでフロント左右の肩が無くなったよ
特に左側は酷かった
工場長いわく、左にはスライドドアのモーターが在るから片減りします!との事

モータース経由でクレーム付けて横浜からBSに新品交換で対応して貰った
その時、専門店のレーザーで4輪のアライメント見たけど分単位の狂いも無かったよ
片減りはメーカーは認めてないけど工場の現場レベルでは当たり前の話なんでしょうね

34 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 10:09:33.72 ID:uv9uEWCL
ハイゼットも酷い減り方したなぁ

35 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 10:59:12.42 ID:VW6y7Qpm
タイヤの両側が減るのは
空気圧が不足してるのと
据え切りのせいです
私は専用のエアーメーターを持っているので判りますが
スタンドのポンプなど目盛りはかなりいい加減です
タントの場合2.4kg/cm2以上ないと両側が減ります
最近の車はパワーステアリングのせいか皆さん平気で
据え切りしていますねタイヤが減りますし
ステアリング系も痛めますよ
必ず走りながら転舵する癖をつけましょう


36 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 12:46:12.58 ID:lOjiPqqZ
N>タント>パレット>エグゼ>ムーヴ
広さで比較するとこの順番で合ってますか?

37 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 14:43:41.61 ID:dCcZushz
>>35氏の意見に賛成
俺も前輪は毎回2.4〜5kgくらい入れてるが
1万km走ってから前後ローテーションして現在3万km
フロントタイヤのショルダー部はセンター部に比べればスリ減り気味だがまだ山アリで
あと5千kmは走れそうな状態
左右の磨耗差もそれほど極端な違いはなし
ちなみに納車直後にアライメント調整してもらっている

軽のタイヤはちいさくて空気が抜けるのが早いので
油断してるとすぐ2kgを切ってしまうから最低1ヶ月に一度はエアチェックすべし
据え切りも1km/hでいいから動かしながら回すべし


>>36
概ね正解

38 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 14:48:33.49 ID:xjlxtBuq
>>36
パレットはエグゼの右側

39 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 18:44:31.54 ID:12NVQfkk
訳ありタンカスRSが納車されました
何でこんなに安いのか聞いたら、やっぱりキャンペーンですと言い切るから、他の人に聞いても良いですかっと聞いたら
何でこんなに安い理由を答えてくれました。理由は書けないけど納得しました
総額で230万円以上のタンカスを160万円以下で買う事が出来たけど
安い理由を聞いたら、この販売店に点検整備を出す気になれない。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 18:48:15.40 ID:q4I6zXou
>>39
何?何?それ・・・
めっちゃ気になるわw

今日寝れないw

やっぱりキャンセル車かなぁ。
気になるから、また書ける様になりそうなら、
期待してます。

41 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 18:51:00.60 ID:blj1j4Qd
D内でぶつけたとかじゃないのかな
他のスレでもよくみかけるし
新古車はそういう車とも・・・

42 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 19:16:44.31 ID:xjlxtBuq
友人が日産のディーラーに車検頼んだら追突事故起こした。
初回の車検で治すか特選中古の代替にするか揉めたけど
結局治して納車の日に不調でまたモメてた。
追突された側だけど勢いで前の車にも突っ込んだからラジエターの
電気系に損傷があったらしく、特選中古に替えてた。
俺なら事故車は半値でも要らないけどね。

43 :36:2012/02/14(火) 20:37:22.19 ID:lOjiPqqZ
>>37>>38
ありがとうございます。

44 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 20:55:13.55 ID:12NVQfkk
訳ありタンカスRSだけど事故車では、ありません
車自体は何の問題も無く普通に新車です
ダイハツの販売店が平気で客にキャンペーン車両でお得ですと言って事故車を売りつける事は絶対にありません。
言葉足らずでした、ごめんなさいちゃんと説明します
今日納車されたタンカスは、他の人が新車で買った車をダイハツに発注した時、4WDと2WDを間違て注文した車両だそうです。
ナンバーを取る前に気付いた見たいだけど、こんな初歩的なミスをする店に点検整備を出すきになりません。



45 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 21:05:54.73 ID:/2PN98a0
>>44
それで70万引き?
ないわ。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 21:12:20.07 ID:xjlxtBuq
>>44
ナンバー取得前なら何処にでも持って行けるからお前のウソツキ決定しました。

47 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 21:12:31.73 ID:dRSNCZD9
70万引きの本当の理由を知りたいw

48 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 21:13:50.92 ID:U5Y7kGiB
ネタだな。


ネットでならなんとでも言える。

おれもタンカスXリミテッドを130万で買いましたよっと

49 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 22:21:23.86 ID:lI+L5MBI
>>44
練炭自殺でもあったのでしょう

50 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 22:52:45.97 ID:pV4aJzYL
ダイハツ福島第1原発営業所に展示してあったクルマだと推理

51 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 23:10:09.58 ID:uv9uEWCL
キセノンバルブが妙に明るいとかw

52 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 23:41:45.02 ID:F0O880LW
70万引きの理由としてはインパクト無いな。
少なくとも当初は手元に無かった車で、
ナンバーも取得してなかったんでしょ。

完全に赤字だよ。販売店の販売利益って70万円分も無いはず。
そもそも該当車両の存在をどういう経緯で知ったんだっけ?
ディーラーに買いに言ったら勝手にオプション組まれた新車を勧められ、用意されたの?


53 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 23:44:26.11 ID:/2PN98a0
納車が早過ぎるよ。

54 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 23:59:59.04 ID:ogxSh3c7
俺が知りたいのは、長文を書いてまでなぜここでそういう創作話を披露したかだな。

55 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 00:13:32.55 ID:M4RBjSQt
鈴菌容疑者w

56 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 01:08:25.44 ID:wM9O5B+d
きっとウソじゃないんじゃないか?

番号は取得してそうだけどw
要はキャンセル車と同等の扱いって事なんじゃない?
ばんごう取得してしまったから、他のDにも持っていけないし。
きっと番号は取得してるはず。
していないとおかしいわ。

発注ミスなんてどこのDにもあるって聞いた。
色ミスとか…

昔、輸送中に事故にあって、
直したの新車ってウソで安く手に入れたときに、
おかしいから、お客様相談センターに電話したら、
事故車って教えてくれたって聞いたことがある。

もし、>>36もおかしいと思ったら、車体番号?で、
一度お客様相談センターに問い合わせてみ。

57 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 01:09:13.68 ID:wM9O5B+d
間違えた。>>44だ。

58 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 10:50:16.18 ID:tP4NL5KU
今乗ってるライフが10月で車検なのでタントを新車で検討中。
諸経費って大体どの位かかるもんなんですか?
新車なんぞ買った事ないから分からないもんで

59 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 11:01:58.24 ID:Wxk3rWmx
>>58
軽自動車なら税金、自賠責保険、登録手続き、リサイクル預託金などでざっと10万前後

60 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 11:56:21.12 ID:CjU/XQ+I
要は+15万円見とけば間違いないのぜ

61 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 12:14:07.88 ID:tP4NL5KU
>>59さん>>60さん
ありがとうございます。
雪国だからRSの四駆にしたいんだが嫁から予算は180と言われたから厳しいなー。

62 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 12:55:33.97 ID:AGo0oQDT
>>58
NBOXの方が良いと思います

63 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 16:05:07.43 ID:W4ZVxLcn
>>62

タントスレでタントを買おうとしている者にNBOXを薦めるか?普通・・。
敵陣に斬り込むとは、HONDA営業マンも落ちたものだなw

巣へ戻るヨロシ↓

【HONDA】ホンダNBOXvol.14【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328527929/

【HONDA】ホンダNBOXvol.15【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328528220/

【ホンダ】 N BOX 
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1320046837/

64 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 17:16:28.05 ID:ORXtKdwd
HONDA営業マンは必死だもんね。
NBOXシリーズこの調子いつまで続か?見ものだ。
1年後、2年後色々問題出てくるぞ。まあどの車もあるにはあるが。。。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 17:46:07.41 ID:W0h8q0m+
NBOXはなかなか良い出来だと思うけどね。
タントより新しい分色々進んでるとこもある。
実際去年末の発売以来タントの売り上げが
一頃より下がってるのはNBOXの影響もあると
見てる。

66 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 18:55:35.88 ID:6aeILLlL
>>63
でました、直ぐになんでもかんでも営業マン厨
今ならNBOX薦めるだろ
>>58の方がダイハツの営業マンっぽいけどね
車乗ったこと無い人なら諸経費知りたいってのはわかるが
中古でも車のってるんならわかるだろ
下手すぎるは、ダイハツさん

67 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 19:03:34.70 ID:M4RBjSQt
                         
                        |
                        |
                      改行揃ってますねw

68 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 20:47:55.49 ID:/IZ0LYa1
>>66
お前考え過ぎ
ある意味、病気だな。

69 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 21:20:25.71 ID:mHwTdPRG
>>65
確かにそうだね。ただNBOXは後発だから、当然タント、パレットを研究して作られたとも言えるよね。
だから現タント、パレットよりかは進化していて当たり前。ただコンセプトが異なる気がするな。

今後タントのフルモデルチェンジ、パレットのマイナーチェンジが控えている。
その後どう影響するか?軽トールワゴンの図式が変わるのか?ある意味楽しみだ。

ほんとは今年車検で買い替えるつもりだったけど、そのような状況なので
次回車検時に買い替えようと思っている。

70 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 21:23:07.33 ID:vXkyMWDZ
NBOXとか言ってる人、
ちゃんと比較して試乗した?
おれはタンカス、NBOX、パレットを比較して
タンカスX買ったんだが、
NBOXの良さがわからん。
エクステリアに始まり、シートの作りや細かい所でダイハツには
敵わないよ、ホンダは。
リアシートの畳み方だけは良かったが
後はダメダメだった

71 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 21:41:14.53 ID:tWBLKJuB
>>70
Yahooのタントレビューで必死になって★一つ評価して
NBOXを勧めてる奴がいるけどさ、そんなに良いのか?

ぎゃくに、この必死さがタントの良さを引き立てている様な気もするのだが・・・

おれはNBOX乗ったこと無いからよく分からんけど、どうよ?


72 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 21:58:18.03 ID:W4ZVxLcn
ありえない

Nボックス、

モーターショーでも、オートサロンでも見たんだけど、何でこんなデザインなの?

何から何まで、ありえないんだけど、特にスライドドアのレールを、リアのフェンダーアーチのプレスラインを、全く無視してレイアウトしてる所が終わってる。

画像 http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/025/243/101/25243101/p1.jpg

ソース http://minkara.carview.co.jp/userid/234249/blog/25243101/

73 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 22:33:05.20 ID:pY5ZG4kS
タント厨が一人で必死ですか?

74 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 22:43:38.68 ID:Wxk3rWmx
>>73
タントスレに何しに来てるのw

75 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 23:17:36.84 ID:pT+y0pfG
いやー
リアフェンダーのど真ん中を
スライドドアのレール通すデザインは
タントも同じなんですけど
まあデザインなんて好き嫌いは
人によってちがうからね

同じハイトワゴンでもタントは乗用車的
NBOXは1BOX的デザインというくらいかな


76 :58:2012/02/15(水) 23:26:39.00 ID:tP4NL5KU
>>66
タントスレでタント考えてたら営業マンって…
逞し過ぎる想像力ですねホンダの営業さんw
今までずっとホンダユーザーだったんだから優しくしてよw

77 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 23:29:24.64 ID:6aeILLlL
>>74
何しにって、見に来てるんでしょ
うざい虫が飛んでるから書いただけでしょう

78 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/15(水) 23:33:08.93 ID:Wxk3rWmx
>>77
なんだ誤爆かw

79 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 00:19:59.72 ID:mvzB+wab
>>77
自分がウザイ虫だとは気付かないんだな。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 00:31:30.41 ID:6srQP/fA
Hの人らがそんなの気づくわけないでしょ。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 01:37:41.73 ID:gTQYPMxB
N BOX のスレに比べて
こっちは何だか殺伐としているな


82 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 01:39:15.50 ID:BIyWK3tz
こらこらw
笑えたけど、ウザい虫が来たからって、
ウザい虫になるなよw

さぁ、巣に帰ろうねボウヤ。

83 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 01:47:40.78 ID:2OOeZjDp
>>77
このスレでタントの悪口を言うのは
タント・ミーテイングへ他車で一人出向いて
「タント?ケッ!」と喧嘩を売るのと同じ事だよ
池沼じゃなけりゃわかるよな
わかったらもう二度とくるんじゃネーゾ


84 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 03:58:49.44 ID:SVG2if7x
>>83
此処は2chです
タント・ミーテイング?
何それ?
頭大丈夫ですか?
此処はタントの悪い事を書いても良いところです

85 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 07:20:32.62 ID:JbgZMvtJ
>>84
普通に考えてお前の頭は大丈夫なのか?

86 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 09:19:32.52 ID:n3nGkeVB
タントに10W-30とかのオイル入れたら
燃費は悪くなるんだろうけど、馬力も変わるもんでしょうか?

87 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 14:28:29.42 ID:w1VL2H/5
変わんないよ
仮に変わったとしても測定誤差以下だから気にする必要ない
そんなオイルで燃費が大きく変わるようなら
みんな既に変えてるとは思わないのか


88 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 15:58:47.48 ID:cng1q62g
タントXに キセノンライトを付けると故障の原因になりますか?


89 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 19:22:58.32 ID:xwfRarA7
>>70
エンジンに関してはターボもNAもNのほうが一枚上手ではないかな?
頼みのNA燃費もカー雑誌でテストしたら実燃費ではNより悪かったしな。
シートの座り心地もNやパレットののほうがいいだろう。
助手席の補助席的乗り心地はピラーレスと引き換えにあきらめるとしても
運転席も若干Nが上回るしリヤシートにいたっては
折りたたみ機能優先で薄っぺらになったシートは
3車のなかで一番座り心地が劣ると言わざるをえない。
むろんタントにも長所はあるが
シートに関してはたとえ造りは良くても
座り心地がいいとはけして言えない。

>>86
馬力はほぼ変わらない。
燃費は0W-20と比べてアクセルガバ踏みの運転してりゃ大差ないが
冷間始動や暖機運転が多い10km以内の単距離用途や
必要以上にアクセル踏まないエコ運転で比べると数km/L違ってくる。
0W-20いれたNAのCVTタントでも信号がほとんどない田舎道を流せば
20km/L台は容易に出せるが
5W-30入れた時は19km/Lが最高値だった。
逆に言えばちがっても1〜2km/Lってことだ。

90 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 20:09:38.82 ID:2OOeZjDp
>>89
馬力より燃費をとると言われたら ターボは論外
心理的にターボが付いていない場合 まっいいか 勝手に追い越せばぁ
と諦めもつくが
ターボ搭載となると自制心がそうもいかなくなるのが人間の性
かくしてついつい踏み込み運転になる
燃費を求めて軽を買った意味がなくなり
ありゃだめだぜ メーカーさんは燃費が良いというが 全然だめじゃん
などとほざくのが関の山
坂道登らないという奴もいるが 年に何回山へ行くよ 笑
軽は軽なりの乗り方をしていればいいと思うがね
それにタントと言ってもEXEもあるだろ
EXEの後部座席に座ってみたことはあるのかい?


91 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 20:23:59.00 ID:mvzB+wab
>>90
EXEのシートは別次元だね。
あれに座っちゃうと他は無理だ。

92 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 21:17:04.78 ID:5Vqlq+kC
とうとう本日タントG納車しました!
みなさん宜しくお願いします。
やっぱ新車はいいっすね〜

93 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 22:33:16.86 ID:u0e/qWmp
>>89

雑誌の記事?

つ HとDの広告の出稿量の差

94 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 22:35:00.98 ID:JbgZMvtJ
>>93
ワロタ

95 :36:2012/02/16(木) 22:35:11.29 ID:/IbdGThG
>>90
エグゼはタントと言っても全く別の車だから引き合いに出すのはおかしいでしょ

96 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 23:38:40.12 ID:2OOeZjDp
>>95
????
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_exe/

どこをどう斜め読み?

97 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 23:58:31.08 ID:yLtBtnx9
>>96
名前が同じ車なら同じって考えは、まさにヨタの子会社って感じだな。
一時期のカローラシリーズのようだ。

98 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 00:34:15.64 ID:A9sASstf
それならホンダがこれから出す軽は全部「N」だぜ
まぁ向こうは別車種としてカウントするんだろうけど


99 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 00:44:29.03 ID:gPxJp0aj
日産でもないのに N BOX なの?
ホンダなら H BOX が正しい?

そもそもNってなに?

Nazeka siranaikeredo kigatuitara DAIHATU no TANTO mitai ni narimasita.
の頭文字のN?

100 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 00:59:35.44 ID:NqwUkYyC

ダイハツ好きでもフォローしようがないほどツマラナイ

101 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 01:11:26.85 ID:edfBA2Sl
>>96
URL見ると怪しい実行ファイルみたいでクリックしたくなくなるなw

102 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 08:59:29.38 ID:CEqGACDa
NSRとかNRとかNSXとか

103 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 11:16:05.64 ID:9Q/fI0CA
形似てるとかの話ならば、初代ムーブほど恥ずかしい車は無いと思うんだが

104 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 13:48:31.85 ID:4JZ2HolN
イースエンジンのタント
あちこちで不評みたいだね

走らない

アクセル踏む

燃費落ちる

イース効果ゼロ

MC前同等、もしくは悪い。

しかも月刊自家用車では実燃費でNBOXに負けたし。

振動ブルブルが止まらない2気筒エンジンでもなんでも積んで
さっさとFMCしないと
補助金はNBOXに使い尽くされちゃって
FMCしたころには補助金終了してるぞw




105 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 13:52:40.00 ID:BfRSS/XI
来週の土曜日にタンカスLが納車されます。
楽しみです。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 14:29:10.46 ID:O05xAT/l
2012年01月軽四輪車通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

04 ダイハツ タント    11603
05 ホンダ  NBOX   9934

モデル末期でも勝てるんだからFMCしたら勝負にならないね。ヌルポは半年後はパレットレベルまで落ちてるよ。

107 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 14:47:55.42 ID:G6c5p8mc
>>106
コペンって、毎月150は売れるんだね。
俺もいつか欲しい。

タントがその台数って、
タントカスタムはもちろんその数に入ってるけど、
エクゼも入ってるの?
同じタント名義になるよね?

ムーブって結構売れてるんだ。ビックリ。
登録だけやたらやってんのかな・・・

パレットレベル、
パレット以下になるんじゃないかな?
Nボは今が売り時でしょ。
パレ/ルーク、Nボ、タント全部、出てるわけだから、
Nボ欲しい人は買い控えとかないでしょ?たぶん。
もう、のびしろがなさそうだけど…

108 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 14:50:49.06 ID:8qOvgMh6
>>106
先のことはわからんが N BOX は
生産ラインが追いつかなくて
今契約して納車が5月とかいうやつだろ?

アクアと同じでただ単に増産が間に合っていないだけかもしれんぞ


109 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 15:02:03.44 ID:G6c5p8mc
>>108
そうなんだ。。。何も知らずにごめん。

110 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 15:20:57.06 ID:O05xAT/l
登録だけやたらやってるのは、ワゴンRなw
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1201tushosoku4.htm
四半期決算月(3、6、9、12月)の翌月に大幅に売上落とす


111 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 15:26:37.12 ID:ZKmqjsNe
しばらくはNボが売れるでしょ。但しタントのFMC、パレットのマイナーチェンジがあるからね。
いつ実施かは不明だが、その後どう変わるか?っとこかな

112 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 16:02:55.23 ID:uN91fE+y
>>110
タントも自社買いしてほしい。
そしたらランキングで一位とれるし
新古車いっぱい出てきて安くなったら私も買うしwww
しかも売れてる商品ってヤッパみんなも欲しがるからもっと売れると思う

てかさ〜話変わるけどムーヴってもういらなくなぃ?
でも「タント ロールーフ」って名前にしたらムーヴも売れるだろうねー
しかもそうしたらタントの台数に入るしいいことばっかじゃんw
いっそのことミラも「タント ハッチバック」って名前に変えちゃえば〜

私ってマジ天才www

113 :36:2012/02/17(金) 17:01:05.95 ID:/YPzVJLw
エグゼはタントに比べると結構広さに差がある気がするんだけど、錯覚?

114 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 17:56:06.08 ID:ZkP5r2Ey
アイソリングストップ付きのタントG、納車されて一週間。
乗り心地等おおむね良好ですが・・・リクエストスイッチ運転席だけって
想像以上に不便ですね、子持ちママとしてはそこが一番致命傷。
どうにかして、運転席にもリクエストスイッチつけられないかしら?

あと、ガソリン入れると平均燃費がリセットされちゃうんですね?
ガソリン入れる前は16Km/Lだったのが、入れた後はだいたい20Km/Lを
保ってます。

走り方次第で、みんなが言うほど燃費悪くないですね♪

これでリクエストスイッチがムーヴみたいに3箇所についてたら
最高なんだけど。。。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 18:09:17.10 ID:ZkP5r2Ey

×アイソリング
○アイドリング

次期タントにリクエストスイッチ3個ついてて良さげだったら
買いなおしちゃおうかな・・・

あと、片方はピラーレススライドドアのままで
運転席の後ろもスライドドアになる・・・なんてことありえるかな?


116 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 20:58:00.33 ID:i1BLUaai
パワー&トルクダウン、金額うp、腐れリクエストスイッチ
燃費が若干うpしただけ
結局、現行のX以下買った奴は負け組か

117 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:19:43.25 ID:SBIfbBlc
>>113
エクゼは広さより質感重視だから
背を高くしたソニカみたいな位置付けらしいが…

118 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:37:55.01 ID:mHFDvUS2
>>113
俺実際両方とも試乗で運転した事あるよ
両方ともカスタムRSだった

多分錯覚じゃない
運転してても、やっぱりタントの方が広く感じる

>>117
質感重視って割には所々割り切ってんじゃね?って所もある
1番気になったのは、静粛性
エグゼは結構うるさく感じた

119 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:47:54.56 ID:27Sdfzsh
エヌボ秋にシートスライド版追加だってよ(スパイクに非ず)
不便な現行を慌てて買ったやつは赤っ恥もんだな

120 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 23:03:14.68 ID:Womt+o90
嫁(35歳)用にお薦めのキーケースある?
純正は質感とかどうなんでしょ?


121 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 23:56:19.99 ID:gPxJp0aj
HONDAはフリードだけ作ってれば良いのさ
だってフリードのCMで丁度良いと言ってるだろ
自社の他車はダメっていってるようなものwww

122 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 00:08:12.90 ID:qMfWn902
>>119
マジで?!
ソースplz

シートスライドが無いからタントにしようと思ってたけど
Nボックスも悪くないんだよなー


123 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 00:31:48.31 ID:U/+AIaO3
>>120
せっかくだから地味なケースを買うより
女性らしく可愛く演出したら?
グッズショップへ出向けば
千円〜2千円内で
もふもふの可愛い キティちゃんや リラクマや マイメロ その他いろいろ
スマートキー対応ありますよ


124 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 04:04:53.16 ID:bC/HNJBV
>>117>>118
やっぱりそうですよね!特にフロントがそう感じました。
でもカタログ値を見ると大して変わらないから不思議です。
タントは空間作りがうまいのかなー

125 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 09:56:10.18 ID:nF8PmeEt
>>121
エグゼのCMについて突っ込んで欲しいのかい?

126 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 10:41:02.92 ID:SLOoygFK
車内が狭く感じるのは天井の造りが大きく影響する。
パレットみたいな天井絞込みは論外だけど。
スライドドアも天井に大きなレールのふくらみができるので
広さ感を大きくスポイルしてしまう。
タントは片側だけなのでNBOXより広く感じる。
そういう意味では初代タントが一番広さ感があったのだが。


127 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 12:05:54.30 ID:IZajRB0W
エグゼの板が落ちているんですがどうすればいいとおもいますか?

128 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 14:04:00.23 ID:x2I2JOhL
肉便きぃちゃんに許してもらう

129 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 15:34:11.53 ID:i9RMGxxu
>>127
板か・・・板はなんともできんなぁ

130 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 15:34:13.03 ID:CtKMGhim
>>126
この車って、広さしか取り柄がないの?
天井のサイドなんか荷物詰め込む訳じゃないんだし、広くてもそんなに意味ないじゃん


131 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 16:12:08.12 ID:RPrW/0Zf
>>130
>この車って、広さしか取り柄がないの?

同じ質問、Nボのスレとパレットスレにしてみな。

タント、Nボ、パレット、それぞれコンセプトが異なるだろ。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 16:36:33.00 ID:TRlkiF9Q
>>130
じゃなんでホンダが殊更広さをアピールしてんだろうね?

133 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 17:07:43.87 ID:qMfWn902
おまえらNボの話するんだったら
>>122にも答えて

134 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 20:04:50.16 ID:tTkPbjQF
次期型のカスタムの方はNBOXみたいな四つ目ライトになるんかね?

イースエンジンをさらに改良して燃費を高めるだろうね。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 21:03:53.28 ID:Cy7MEnqL
アクアもタントと同じだと思うんだけど
カタログ燃費だけじゃなくて実燃費をあげてほしいな

なんか実燃費との差が大きいような印象があってね

136 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 21:45:16.96 ID:wRdrWw6n
>>135
それこそあてにならんぞ。

137 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 22:07:11.04 ID:3AKR5hOv
実燃費あてにしなくて、いったいなにを

138 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 00:37:39.94 ID:lE2CekWy
12月にタントがFMCすると信じて疑わなかった買う買う厨はまだ買わずに悶々としてるの?

139 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 09:54:16.21 ID:lQ936lwV
車はともかくエグゼの北乃きいは正直ムカつく

140 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 11:10:59.76 ID:NmQGkzTI
>>119
>エヌボ秋にシートスライド版追加
↑これのソースは?

>>122
>>133
リアシートスライド&リクライニングの装備が現Nボには無い。
もしNボシリーズに、その装備バージョンが加われば
リアシートスライド&リクライニングにこだわる人は
また選択肢が変わるね。

ただタントのFMC、パレットのマイナーチェンジもある。
今年なのかは不明だが、それらの出来具合で
これまた選択肢が変わるね。

時間に余裕があるならば、様子見がいいと思うが。
まあ俺は現状で判断付かないからタント、車検に出すことにした。

>>138
どういうレスを期待しているのか分からないが、クルマって100円や200円で
買えるものではない、って事位分かるよね?

色々なスレ見て感じたけど、みんな慎重にクルマ選びをしているよ。

141 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 12:37:08.52 ID:ikYXrDPy
Nボックスは内装や形はタントより断然好みなんだがあの三角窓がちょっと…とりあえず新型タントを見てから自分も様子見るよ

142 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:30:19.37 ID:/LcUHwZt
新型タントって早くても秋だろ…
気の早いこってw

143 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 15:45:58.29 ID:D4OPG7ct
>>140

シートスライド版についてはもうディーラーレベルまで落ちてきてる話。
ただ一年も経たないうちにバージョン追加だとユーザーからの批判が出ることを恐れて、派生車種(バモスホビオのような)にするかどうかを検討中。
あと現行版の買い渋りを防ぐ為にディーラーやマスコミには箝口令を敷いている状況。

144 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 16:09:38.83 ID:NmQGkzTI
>>143
了解。ありがとう。

145 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 16:56:25.00 ID:MOi8Mk7e
タントがフルモデルチェンジを遅らせたのは
大震災のせいだけではないだろう
次期エンジンのハイブリッドか2気筒ターボの開発に
手間取ってると見るのが可能性大
ハイブリッドは先行して市販車まで出したが未完成だった
今は2気筒ターボのほうが可能性として上だろう
ズバリ現行ターボクラスのパワーと値段のタントが35kmLだ
これなら他社に数年は先んじられる

146 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 21:08:26.72 ID:NmQGkzTI
軽のハイブリット化は、様々な課題をクリアしなければならないので、現状は無理。
とするとエンジンでの低燃費化。次なる課題はターボエンジンの低燃費化。

軽でパワー求める人は、ターボは欠かせない。

147 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 23:47:10.53 ID:+TCvwu3F
ホンダは元々エンジンとスタイルが売りだったんだけど、
もう一つは技術屋がこういう車を作りたいという意思が見えた車が多かった。
今はこうしないと売れないかな?みたいな感じで、仕方なく作りました的な車が多い。
そんな車作りはホンダは得意ではない、結果として良い車は作れない。
ホンダは宗一郎の魂を捨て大企業病の拝金主義に変わった時点で終わった
スポーツカー一つ取っても日産やマツダは歴史ある車種があるが
ホンダって売れなくなるとすぐ辞めるからこれぞホンダって車がない

148 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 23:59:36.22 ID:NmQGkzTI
本田宗一郎氏がこの世を去った瞬間HONDAは変わってしまった。
現HONDAの営業がぼやいてた。

Nボシリーズでどう変わるか?ダイハツはじめ他のメーカーも注目するわな。

149 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 00:18:00.28 ID:Mxcglgqm
HONDAは会社事情が複雑
http://gendai.ismedia.jp/articles/print/11968

150 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 00:21:22.60 ID:8zpiiwrz
スレ違いも甚だしい

151 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 01:09:45.62 ID:zueeiddO
>>150
HONDAの話題はタントと関係あるぞ。

152 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 01:49:32.14 ID:PaWRWPXY
全くないなー

153 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 03:39:46.43 ID:qpgm08Lc
2気筒エンジンは開発が遅れ気味だそうだ
2気筒特有の振動を低コストでうち消すことに苦労しており
登場は早くても来年以降になる

たしかにツインエアも既存の4気筒よりも高いくらいだからな



154 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 07:18:30.15 ID:z620XI4N
>>153
フィアットあたりなら少々五月蠅くても、これがいい!
って評論家は評価してくれるだろうけど、ダイハツがうるさいエンジン出したら
総叩きに合うだろうからねえw

まあ、しかし2気筒は難しいと思うよ・・・


155 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 08:40:26.19 ID:lR12FisF
FMCは来年末
NBOXがコケてるので延期になった。
新型エンジン搭載予定


156 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 08:45:11.31 ID:7cA/b2Go
>>155
Nボがこけてるのは、シートスライドの問題?

157 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 12:07:46.32 ID:Mxcglgqm
「他人の土俵で勝負する」手法をとったのだ。それが新型「N BOX」だ。
表向きは70年代の初代「ステップバン」やホンダが作った初めての軽乗用「N 360」の再来ということになっている。
だが、そんなの大ウソ。誰がどうみてもダイハツ「タント」のホンダ版だ。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20120130/1039532/?ST=life&P=2

本田宗一郎氏は、HONDAをコピー大国(中国)みたいにされてしまい
あの世で地団駄を踏んでいるに違いない

158 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 13:05:19.79 ID:tEUzHCYP
だからスレチだって
Nボックスとか興味無いんですけど

159 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 13:11:15.75 ID:ftU4dUWj
タントが先行していた訳ではないんだよ。
たまたまタントが消費者に受けて売れただけ。
実はムーヴベースのハイトワゴンタントが出る前に
ホンダはライフベースのハイトワゴンザッツを先に発売している。
ただ当時のホンダの社内事情で軽は主力でなく金を掛けられなかった。
そのためベースのライフが3ATしかないなど商品力がなかった。


160 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 13:12:54.45 ID:FNeHxBqw
だからスレチだって
ホンダ信者の弁解とか興味ないんですけど

161 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 14:32:05.01 ID:01Ytmnjz
ザッツは形は似てるけど、コンセプトがまったく違うと思った
後席狭いんじゃなかったっけ?


162 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 14:49:42.76 ID:/6Y/o6PI
ホンダとスズキは後出しジャンケンでも勝ててないよね

163 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 16:12:54.05 ID:CavpQcvT
>>162
そこ重要だよね・・・

タントは需要もあるけど、やっぱりそれなりに、
受け入れられる魅力があると思う。

>>159
先行したのはホンダでも、結果残ったのがタント。
たまたまタントが消費者にうけて売れたのは、
ダイハツのコンセプトが良かったってことじゃない?
たまたまって表現はおかしいね。
でも、ザッツとタントはコンセプトとかその他もろもろ全く違うと思うけど。

164 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 18:21:00.02 ID:pekOOyAE
単純にダイハツの軽が人気なんじゃないかな?

なんだかんだでトヨタダイハツが一番なんだよ

165 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 18:45:28.81 ID:k6pRHfDj
ザッツって他に類を見ないくらいダサくないか?
デザインが安すぎる。

166 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 20:08:26.18 ID:fqeeh5Qs
タント年末にはモデルチェンジなんだっけ?
内装をもっと良くしてくれないだろうかマジで

167 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 21:01:03.51 ID:ROknXjFw
タント年末にはモデルチェンジなんだっけ?
内装をもっと簡素化してくれないだろうかマジで
オート パワー と名の付く物は一切いらない
700キロくらいにすれば初代ホンダアクティー以上の走りになる
660になったからな

168 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 21:36:50.47 ID:+yp2nM3P
タント年末にはモデルチェンジなんだっけ?
センターメーター止めてくれないだろうかマジで

169 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 21:46:29.73 ID:c1f1b3Mt
>>159
ザッツはボンネット長過ぎやし。

ダイハツはもともと、他社より一回り広く室内空間をとることに長けてた。
今のイースなんかも、室内空間や座席の間隔は、コンパクトや普通車並の広さ。
エンジンルームを更にコンパクトにし、ダイハツの持つ室内空間確保技術を
最大限生かした軽規格一杯で作られたのがタント。
だから発売当時から、老若男女誰もが
その圧倒的な広さが理解出来るぐらい商品力が高かった。

170 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 22:22:18.67 ID:ftU4dUWj
ライフやザッツの頃のホンダは世界に目が向いていて
有能な人間はみな北米や欧州へ向かっていた。
日本国内のいびつな軽自動車など誰も本気でなど
考えていなかった。むしろ止めたがっていたというのが正しい。
スズキも海外へ目が向いていた。ホンダとちがいアジアだが。
だがそのなかで日本しかないダイハツは軽の中で究極を
目指した。そして出来たのがタントだった。
タントの誕生は偶然ではなく必然だったのだ。

171 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 22:52:48.78 ID:KT/+PdDF
タント年末にはモデルチェンジなんだっけ?
今以上の広さにしてくれないだろうかマジで

172 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 23:03:14.44 ID:7cA/b2Go
そうだなCMも初代タントは力入ってたね。約2年後にカスタムが追加されてからは若者を取り込んだ、大型バンパー+フロントグリルという形が後発車に影響を与えた。
先代スティングレーもタントカスタムの影響を受けてかの登場だし、東海地方限定リミテッドはタントカスタムそっくりのフロントバンパーだったのが印象的。


173 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 23:03:53.27 ID:jBj0CGEq
>>171
ベースのムーヴがエンジンルームを広くしたから無理じゃね

174 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 23:04:00.20 ID:Zfeu4GTt
N BOX 今日試乗してきたが広いのは認めるが 後ろの座席がスライドしないのが
残念、後ろの荷物スペースが変更できない・・・。少しでも前に出ればいいかと思うが
それに比べてタントはシートアレンジが優れてる。

175 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 23:13:35.55 ID:/KKVcjBM
もう代車生活に疲れた
早く来てータンカスー

176 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 23:49:58.46 ID:N+aAcIxf
>>174
うちもそれだけが決めて
ホンダもリアシートスライド車出すって噂は聞いてたけど
車検が3月までだったので待てなかった

177 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 02:35:33.40 ID:SE3tHa13
>>174
俺もシートスライドは必要。荷室の調整とかで便利に活用していたから。
まあその辺は人により、必要・不要は異なると思うけどね。

178 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 03:42:14.08 ID:pkKrunnX
>>174
助手席のリクライニング少ししか倒れないって聞いた
それで候補から外れたけど

179 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 06:51:03.50 ID:T896TCCc
>>178
少しってw
結構倒れるよ。
不安だったけど、俺の中では許容範囲レベル。
でも、あの机はマジ不要。
次はあの机はなくなるだろうね。
あの腰にくる段差が気になる人は気になるんだろうね。
俺も気になるけど、これも許容範囲レベル。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 06:59:49.53 ID:/sTRndN8
>>178みたいなのが車に限らずいい加減な情報を流しまくるんだろうなw

181 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 07:38:07.70 ID:ZVoNU1En
>>180
他の車並に倒れないの事実
そのつもりであれなら結構つらい
あのテーブルの意味もわからない
4人乗りでテーブルにしたら、1人どうしろっての?

182 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 07:48:36.91 ID:fwpOv3D+


MIKAMIのインターネット   でググれ


このブログ痛すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
クソワラタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

183 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 09:02:14.71 ID:v07L3C+S
★助手席リクライニング 
Nボ・・・・フルフラットに倒れる。
タント・・・フルフラットに倒れない。

★リアーシート
Nボ・・・・スライド不可・リクライニングは少し倒せる。
      但しチップアップ及び足元への折りたたみがそれぞれワンアクションで可能。
タント・・・スライド・リクライニング可能。
      但しリアーシート、足元への折りたたみがレバー操作とロックを解除しながら
      座面を倒すので手間取る。

どちらが良い、悪いではなく、元々のコンセプトが異なる。

184 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 09:20:48.15 ID:jnwPCsGB
助手席取っちゃって、ベビーカースタンドとか付いてれば良いのにな

185 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 10:56:45.04 ID:o/M0txv3
>>181
店内で食べなさい

186 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 13:02:55.22 ID:egMrdEZ8
ここはNBスレで良いんだよね?

187 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 15:23:35.33 ID:T896TCCc
>>181
4人で乗るときはテーブルにしなきゃいいんだよ。

飲み物も2つしか置くところないでしょ?
察してw

188 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 15:36:13.41 ID:85GD9HAw
チャイルドシートを設置しててフルフラットにする事なんか100%ないから
助手席は倒れるよりもテーブルになる方が百倍ありがたい
ってか運転席倒れるんだから助手席そんなに倒す必要ないでしょ

189 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 16:15:29.49 ID:zhhP8kQW
テーブルはミラクルオープンじゃないと恩恵が少ないからアンチが騒ぐのは無理ない。
真似したくても出来ないでしょ?
察してw

190 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 16:38:16.98 ID:VJG5nzU1
>>188

うちのは助手席を倒して
後部座席の子供の世話をするんだが

191 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 17:18:00.79 ID:jnwPCsGB
タントは助手席レス3人乗り仕様出すべきだよな
嫁と子供しか乗らないと思うし
外したって人いないのかね?ウォークスルー出来たら便利だと思うんだが
外せないのかな?

192 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 17:42:40.91 ID:Otx1+ZWW
シートのバリエーションが多いって言う割りに良い訳がましい
使い方ばかりなんですね〜

193 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 18:04:24.74 ID:UIP85/Ct
>>191
子供2人になったら、NBOXに乗り換え?

194 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 18:07:39.40 ID:o/M0txv3
>>190
あれだけ倒れれば後部席の子の世話は出来るよ。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 19:13:39.34 ID:zhhP8kQW
>>193
1台所有なら四人家族で軽はダメだよ
どのみちホンダはいろいろダメだからトヨタにするけど
所有すると解るけどスズキは論外

196 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 19:33:12.50 ID:UIP85/Ct
>>194
子供が大きくなったら、NBOXに乗り換え?


197 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 19:35:45.10 ID:o/M0txv3
>>196
子供が大きくなったら運転するようになるから小さい車でおk
ホンダは買わない。

198 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 20:12:44.54 ID:UIP85/Ct
>>197
どんだけ急に大きくなってるの?
>>後部席の子の世話は出来るよ
何歳まで世話焼くつもりだよ


199 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 20:17:08.19 ID:o/M0txv3
>>198
うちの子はもう成人したよ
あれだけ助手席が倒れれば子供の世話が出来るのは経験上わかる。

200 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 20:26:54.48 ID:olXw7qeW
うちは21と19の娘二人の4人家族だけど往復約1000kmの1泊旅行は快適だったよ


201 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 20:52:17.89 ID:AroA8ktq
韓国S&T大宇、ダイハツ工業に部品供給
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2011/07/20/0400000000AJP20110720002400882.HTML

202 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:03:57.03 ID:zhhP8kQW
>>198
いつの世もホンダ万歳は頭が悪いなw

203 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:13:52.75 ID:HWwL6fUM
ダイハツで車検受けるんだけど、初回で10万って言われた・・・
みんなそんなもん?


204 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:24:48.60 ID:Sxboo9oJ
>>203
そんなもんじゃない。
ディーラーだって所詮は販売店。
それを忘れちゃおしまいだよ。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:26:19.88 ID:zhhP8kQW
>>203
アルファ145で初回23万だったよ

206 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:46:44.35 ID:FQ+C6XeF
>>203
初回で10万って事故でぶっ壊れたの?
何事も無く定期車検もしている状態ならユーザー車検しろよ

4万あればお釣りがくる(帰りに飯くって帰れるぞ)

207 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:49:43.30 ID:iFzbsNyH
>>203
それ普通車並

208 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:54:39.93 ID:HWwL6fUM
>>207
いや、タイヤ交換も含めてなんだけどさ・・・
ちなみにタイヤで2万取られた・・・
2万弱しか走ってないのにもう交換だってさw


209 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:54:59.63 ID:Xx2x4hxl
デラの店員に聞いたが、カスのフロントバンパーが大雪のせいでぶち壊れまくってるみたいだ
ドカ雪地方のお前らも気を付けろよ

210 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:55:37.77 ID:HWwL6fUM
>>206
4万は流石にないでしょw
税金だけで4万ちょいなんだからさw

でも、7〜8万で予想してたからショックだわ


211 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:58:04.23 ID:HWwL6fUM
>>205
外車はしょうがないんじゃない?

軽だよ?軽
こんなに高いんだったらコンパクトカーの方がいいよねw


212 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 22:26:49.08 ID:FQ+C6XeF
>>ID:HWwL6fUM
まず車検する前にタイヤの溝 オイル交換 ワイパーチェックくらいは
車をディーラーに持っていく前にチェックして安いところで交換しておくべき

ディーラーで交換したら糞高いから
これくらいは覚えておけ

213 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 22:51:10.48 ID:HWwL6fUM
>>212
タイヤって安いところだといくら位でやってくれるの?


214 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 23:03:10.39 ID:HWwL6fUM
>>212
あと、オイルなんて素人が見たって絶対に分かりゃしないよw
素人目に分かるレベルまでオイルに変化があったらヤバイでしょw


215 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 23:05:38.50 ID:o/M0txv3
>>214
マジで言ってるの?

216 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 23:09:09.27 ID:cxDz3cYD
>>213
アジアン系メーカーのタイヤを通販で買って、
近くの持ち込みokの所で取り付ければ結構安く済む。
俺は純正の鉄13インチからインチアップしたかったから
14インチアルミホイール付きタイヤ4本で3万で買って自分で取付。

217 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 23:27:31.56 ID:HWwL6fUM
>>215
マジで言ってるよ
逆に目視で分かるの?


218 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 23:29:54.27 ID:HWwL6fUM
>>216
安いね・・・
タイヤだけで2万と比べたら雲泥の差だね

まあ、だけど、自分で取り付けるのはやったことないから不安だな

うちのロードバイクは基本全部自分でメンテするけど、車は怖いわ・・・


219 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 23:34:21.17 ID:FQ+C6XeF
>>HWwL6fUM
ロードバイクのメンテができるのなら車の説明書をたまには読んでみろ
車検証と一緒に入ってるだろ

いろいろとメンテのことが詳しく丁寧に書いてある
もっと自信もって車に接しろ
お前なら詳しくなる

220 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 23:46:23.62 ID:HWwL6fUM
>>219
いやいや、やろうと思えばできるけどさ・・・
ただねえ・・・何かあったら嫌だからね
それだけの事

自転車でも絞めつけるトルクとかも気にしてやるのに
車用のトルクレンチも何も無いのに詳しい人がいない中で
やるのは勇気いるのよ

まあ、ディーラーの整備士もどれだけ正確にやってんのか知らないけどねw
俺が思ってるより適当かもしれんしw


221 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 00:24:59.91 ID:ZpP07oM8
ホンダの軽よりもダイハツの軽の方がユーザーが多いのは
接客姿勢とターゲット層の違いだな
ホンダが積極的な接客姿勢がない反面
ダイハツは女性や子連れをターゲットに
お菓子を用意したりオモチャやお菓子のつかみ取り
飲み物サービスまで展開し気軽に来店出来るよう配慮している
軽のユーザーは女性や子連れが多い
ホンダは自社製品に自惚れ客扱いを二の次にしているのが失敗
営業はダイハツのほうが一枚も二枚も上手
車の性能云々だけで商売しようとするのはもはや古い

222 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 01:32:22.49 ID:N5Ho3Sok
>>221
先行はダイハツ。
http://www.daihatsu.co.jp/cafe/index.html

ホンダも販売に必死。コンセプトはダイハツからヒントを得た。
ていうか真似。これまたNBOXと同じく後発だからね。
HPの作りまで似てる。
http://www.hondacars-chiba.com/home/189_small-store.html

223 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 02:53:20.98 ID:ZpP07oM8
あとは下取りの問題かな?
ホンダよりも、ダイハツのほうが下取りが良いみたい
営業マンが持ち歩いている赤本(下取り査定本)は、出版元がトヨタ系列
なのでトヨタ車の査定が他社より高く評価されています
ダイハツといえば、トヨタの子会社
ということは・・・・。
マツダの下取り査定の低さは愕然としますが
ホンダも負けず劣らず査定は低いですね
私が民間車検工場で整備士をしていた頃は、ホンダ車はエンジンルームが狭くエンジンを降ろさないと
工具すら入らないものばかり ですので、フロントに衝撃を受けるとエンジンまでダメージを受けやすいのは言うまでもありません
作業時間がかかり、その割には儲けが出ないため経理の人間はホンダを敬遠していました

車は一生ものではないし
買い替えを考えると・・・
自ずと、どのメーカーの軽を買うのが得か答えは見えてきます

224 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 04:13:48.97 ID:YHso/PFH
2万kmでタイヤ交換は空気圧管理を怠っていたのでは?
タントは空気圧が高くないとタイヤの両端がすぐ減ってしまいます。

ディーラーでタイヤ買う人がいるのに驚きました。
オートバックスなどで購入すれば半額でしょう。

あとエンジンオイルの劣化チェックは
キッチンペーパーなどに滴下して広がりで調べます。
予め新品と劣化品で広がり具合を調べておきます。


225 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 06:52:33.20 ID:Cc5+PFNw
新型エンジンのタントはまさに地雷だな、雑誌でNBOXに実燃費で負けるとかありえないカタログ詐欺

旧タント乗りの勝利

226 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 07:00:18.27 ID:90l+pNC1
何が勝利だよw
バ〜カw

227 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 07:24:03.69 ID:otgzU0/G
タントエコアイドル乗りの方々出番ですよ〜

228 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 08:36:32.29 ID:E57Foq9Y
パワーダウンで燃費もダウンだもんな・・・ちょっとシャレにならんよ本気で。
イースエンジンがタントみたいなデカくて重い車に全く合わなかったにしろ、
ムーブには上手くマッチしてるのが解せないわ。

229 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 09:31:57.63 ID:PQpKK2qO
実用域のパワーと静粛性は前期より良くなってるよ。燃費も前期より良いよ。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 10:05:58.73 ID:90l+pNC1
新しい物が良いに決まってんだろ。


231 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 10:16:39.89 ID:KCpjRCQo
>>220
金をかけたくないなら手をかえる。
手をかけたくないなら金をかける。

バイクの整備できるのに車はオイルもタイヤの状態も見れないって不思議だね

232 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 10:32:46.72 ID:vuXfsUR0
>>229
そうなの?俺判定だと、Nパレタン、3車中タントがドライバビリティ3位判定
まだ納車されてないから燃費とかはわからないけど

233 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 10:43:25.38 ID:95LVgonS
>>229
息を吐くように嘘を吐くのはやめろwwww

234 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 11:53:55.97 ID:UbYRNbu+
>>214
オイルの汚れが見た目でわからないって
100km毎にでも交換してんのか?

235 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 12:40:52.32 ID:90l+pNC1
マジで試乗したか?
おれパレットは論外だったけど、

タントとNBOXは試乗したけど、
NBOXはないと思ったけど



236 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 13:22:43.20 ID:ZtZTjebs
>>231
「ロードバイク」って書いてるが
こんな表現するバイク乗りを初めて見た
そういえばスズキの受付嬢がロードバイクって言ってたw

237 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 13:33:23.61 ID:GRzRa8m1
>>229
でも実用域で N BOX に完敗でしょ


238 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 14:01:54.62 ID:vuXfsUR0
>>234
オイルが汚れたから交換ってのが間違いって話とかなんじゃね?

>>235
したよ
パレットも遅いし、タントより煩かったけど、加速感がリニアって言うか違和感は無かった
パレット買うならNAは無いと思ったけど
NBOXは家族が乗ってるライフより煩いような印象、NAでの動力性能は3車中1位じゃないだろうか
リアシートスライドしないので我が家的には無しになった
タントの加速時の違和感は、結構なものだと思ったよ

ロードバイクって自転車のことだよね?

239 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 14:38:21.42 ID:bQiQwxcL
>>238
ロードバイクは自転車。
>>220に自転車って書いてある。
まぁ、車乗るならば、自主点検位は出来ないとね。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 16:12:47.04 ID:bm3UPQ++
で、結局イースタントは実燃費どれくらいなん?

241 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 16:19:45.10 ID:bii1HoHl
まだかって4日しかたってないが400kmほど走って16.6
燃費計ついてるくるま初めてのったけど結構正確なんだね
マンタン方とあんま誤差なかった

242 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 17:03:33.68 ID:ZQVMFM9C
今の燃費計は燃料噴射のパルスをカウントしてるから
かなり正確に燃料使用量を測れるんだよ。


243 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 19:55:55.46 ID:XoIFxMAn
そういうことか。1ccとかどうやってタンクについた浮きで計るのかと
思ってた。

244 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 19:59:37.22 ID:ZtZTjebs
>>242
ホンダ車はなんであんなにハッピー表示なのかな?

245 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 20:53:27.68 ID:1yaICmyB
家のライフの過去5回分の平均燃費
(表示燃費)   (満タン法実測)
  16.4 →   15.3

ちなみに最少誤差は15.2→14.8だった、
セルフスタンドの自動停止分だから正確さに欠けるかもしれんが大体こんな数値。

で、どこがハッピー表示?

246 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 21:00:23.96 ID:90l+pNC1
おれんとこのタンカスNAもまだ300キロ程度しか走ってないけど、
燃費表示は19で許容範囲



247 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 21:03:07.96 ID:ZtZTjebs
>>245
3年前事務所から新車の2000ccが支給されたんだけどさ
燃費なんか考えずに適当に走ると結構いい表示の割りに
燃料が倍くらい入る時がある訳さ
チマチマ走ると近くなるのかもしれんが、遠慮しないとすげぇハッピー表示だから
実験してみなよ

勿体無くて無理かw

248 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 21:24:21.14 ID:1yaICmyB
その2000ccがダメなのをホンダ車すべてみたいに言うのもどうかと。
俺のじゃなく、家の車なんで燃費気にせず適当に走ってるけど、大きな誤差はないよ。
勿体無くもないしね。
NAなので燃費に不満があるくらい、プリウス乗ってるから尚更かもだけど。
タントと関係ないからもう書き込まないよ。

249 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 21:39:54.49 ID:XeQemrrD
>>243
今時フロート式なんて中華スクーターだけだよw

250 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 22:24:06.29 ID:bAc9cIEw
俺のホンダ3000cc(10年前に新車購入)はの燃費計は結構正確だけどなあ
渋滞多いとこだと甘く出るとからしいけど

251 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/22(水) 22:39:02.42 ID:l65dtrio
>渋滞多いとこだと甘く出るとからしいけど

ダメじゃん

252 :250:2012/02/23(木) 00:18:50.22 ID:ulpL47zg
俺が田舎住みなんだわw


253 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 01:11:33.52 ID:vNYE+19A
でかいホンダ車買うの田舎者だけだから分るよ。

>>248
君は自分の安っすいライフがすべてみたいに言ってるなw


254 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 01:13:02.72 ID:CiQK1Rmu
ほんとにどこでも湧くよね。

255 :250:2012/02/23(木) 01:38:24.69 ID:ulpL47zg
田舎だからか、タント凄く多いよw

256 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 01:48:33.94 ID:vNYE+19A
>俺のじゃなく、家の車なんで燃費気にせず適当に走ってるけど、大きな誤差はないよ。
>勿体無くもないしね。

        ↓

>家のライフの過去5回分の平均燃費
>(表示燃費)   (満タン法実測)
>  16.4 →   15.3

>ちなみに最少誤差は15.2→14.8だった、



いま読み返して鼻からビール噴いたw
哀れなくらい燃費気にしてるしww

257 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 02:42:20.15 ID:/GZEDKX5
燃費気にしないと伸びるよね。
俺は温度にしてる。

RSで市内、坂が多いところとか走ると9とかかな。

高速乗ると15くらいってる時もある。
まぁ、保険とか税金とか安いし小回りきくし、満足だけどね。

258 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 04:19:48.29 ID:x3lRR9RA
軽で燃費気にしてメモるとか、しかも家の車て^^
小数点以下までキッチリですかそうですか・・・
うちに3台あるけど誰もトリップすらリセットしねぇんだがもしかして悪なのか?

259 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 04:39:55.28 ID:e9lEjjG0
>>229
ズブの素人だからわからんのかもしれんがエンジンスペック見比べれば一目瞭然。
イースタントが馬力もトルクも前期より低下してるのはダイハツ公認だ。
しかも最大トルク発生回転数も前期よりはるかに上昇してるのに
どーやったら実用域のパワーと静粛性を良く出来るんだ?
5200回転まで回しても前期の4000回転時のトルクに劣る意味が理解できんようだな。
燃費もよくなってるとしたらせいぜいアイストのぶんだけだろうよ。
ダイハツ贔屓なのはわかったがイースと名がつけば
エンジンスペック以上の走りができるとか思いこんでるなら宗教の妄信レベルだぞ。


260 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 12:17:48.71 ID:t4nDgAy4
新型が出ると旧型オーナーがやっかみでアンチになるのはお約束だからなw

261 ::2012/02/23(木) 13:23:47.69 ID:Aj6oI34G
新型の評価は買い換えの目安として気になる。
来年初車検だし


262 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 13:31:46.66 ID:AMuF3WeS
いつ出るかも分からないのにいまから新型が出たら買う買う言ってる買う買う詐欺よりマシ。

263 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 15:20:07.81 ID:kMkOJ5Hs
イースも
エコドライブを心がけなきゃ
意味が無い

心の俳句



264 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 17:34:15.84 ID:x3lRR9RA
>>263
小学校から(ry

265 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 18:18:40.67 ID:Qs9NrMQu
現行最高



266 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 18:38:12.83 ID:G+CF4WWF
正しくは腐れリクエストスイッチになる前のタント最高

267 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 19:43:02.81 ID:Fc2Weal+
新しいタントって外装内装をかなり変えてくると思う?

268 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 07:03:32.03 ID:jCnkzNjc
外観はショボくなると思う

269 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 07:18:16.57 ID:E01pPXgS
燃費詐欺イースタントだまされて買っちゃった情弱乙

リクエスト改悪前旧タントが当時の傑作
今買うなら旧タント

270 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 07:32:39.80 ID:2Fpb37ji
中古はいやだ

271 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 07:52:37.81 ID:xyAm0y9a
タントは重過ぎるのが最大の問題点でしょ。
電動スライドドアを止めるだけで車重は100kgも軽くなり
室内も広くなるしドア開口部も広々になる。
3代目ではぜひ諸悪の根源スライドドアを止めて欲しい。
そうすれば走りも軽快、燃費も改善、いいことばかり。


272 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 09:11:04.58 ID:SQKO0et4
>>271
スライドドアはやめないと思う。
需要あるから、今のタント売れてるんじゃない?

エグゼもある事だし、きっとスライドは継承すると予想。

273 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 10:12:48.90 ID:iPbvgak1
>>271
頭大丈夫ですか?

274 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 10:55:55.05 ID:wiF+I7lA
>>271
エグゼって車知ってますか?

275 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 18:10:25.59 ID:5YGCPBee
スライドドアなくなったらタント買う理由がなくなる

276 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 18:46:39.94 ID:RZGtOxcJ
タントはピラーレスをいつでも普通のスライドに出来るけど
他社はピラーレスを採用する事ができない
強い訳だよ

277 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 19:59:59.64 ID:v9hF65We
>>276
ピラーレス要らない


278 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 20:07:01.92 ID:RZGtOxcJ
要らなければ買わなきゃいい
でも実際売れてる
スズキもホンダもノドから手が出るほど欲しい技術だろうが
金が掛かりすぎて無理

279 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 20:13:27.04 ID:YZlDWNk7
ピラーレス要らない人は選択肢が多くていいじゃない
ここにいる必要もないでしょ

280 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:12:37.18 ID:iPbvgak1
>>278
>>279
まるで2人はタントの売りはピラーレスしか無いって言ってるみたい
上の>>277は別にタントを否定してるわけじゃないでしょ


281 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:22:33.17 ID:BWgeKEXq
>>280
タントを否定されて怒っているのではなく

ただ、単に好きなの買えよと言ってるだけでしょ?


282 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:26:03.53 ID:RZGtOxcJ
>>280
頭大丈夫ですか?

283 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:28:51.95 ID:v9hF65We
タント持ってるけど、俺にとっては何の役にも立たないから要らないって書いたら駄目なのか?


284 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:31:58.01 ID:zeqdRhne
明日タンカス納車だけどピラーレスじゃなくても買ったって言ったらダメ?

285 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:46:39.27 ID:CiUqgHw1
ピラーレス一眼

286 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:50:58.37 ID:T9pHLg9o
ホンダはエヌボの開発初期の会議で、開発生産側から軽の原点回帰を目指すなら見かけだけのカスタム版は止めて1ラインにしましょうという提案が出された。
しかし営業サイドから、生産コストはほぼ同じなのにプラス10万載せても喜んで買う馬鹿なユーザーが多いのだから断固作るべし!との意見が出て一蹴されたんだよ。

つまりまぁアレだ…w

287 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 21:54:31.29 ID:qoOM0tyb
タントのノーマルじゃ、旦那は恥ずかしくて乗れないじゃん。
買う側はコストうんぬんなんて関係ないんだよ(笑)

288 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:01:45.69 ID:oRmJbBSo
ちっちゃいくせにいかついスタイル…これがいわゆる軽のカスタム版だ。

すなわち『刑事ヨロシク』に出てたミッキーみたいなもんだってこった。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:06:12.01 ID:S0mWT/v7
ノーマルのタントは可愛いから良いけど。
ただディスチャージが付かないのがねえ。

290 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:06:22.32 ID:T9pHLg9o
>>287

某お笑いの片割れを彷彿させる見事な洗脳されっぷりだなw

291 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:19:09.83 ID:BWgeKEXq
>>283
じゅあ、次は違う車買えよ


292 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:20:20.39 ID:BWgeKEXq
>>286
車なんてどのメーカーでもそんなもんだろ
エヌボもベンツマークつけりゃ300万でも売れるぞ


293 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:33:07.75 ID:dW6JdLRp
まあタントはウンコだけどな。

294 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:36:24.65 ID:YZlDWNk7
タントに限らずだけどカスタムはないでしょ
軽自動車にそんな力入れんなよって言いたい
ゴツイノ欲しければアルファードが良いと思うよ

295 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:40:06.98 ID:zeqdRhne
>>294
セカンドカーで買う人もいるでしょ

296 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:45:09.03 ID:YZlDWNk7
>>295
うんそうだね 俺も書いた後 余計な事言ったと思ったw
これは素直に失言だと認めます

297 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 22:49:33.04 ID:S0mWT/v7
アルファードぐらいの大きさだと無駄が大きいから、ステップかフリードあたりで十分だよな。あとセカンドでタントかムーヴクラスで。

298 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:01:42.90 ID:JhNwu3TP
個人的にはゴテゴテエアロ車には乗りたくない

299 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:06:02.88 ID:qoOM0tyb
そもそも、軽の純正カスタム程度でいかついとかゴツイとか言っちゃってる奴はいくら何でも過剰反応過ぎるわw

300 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:18:57.22 ID:q2jvMRIV
>>299
の言うとおりだな

皆街中歩いてる時に、そんな事気にしてる人居ないでしょ
DQNな改造してるんなら別だが…

301 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:21:05.05 ID:T9pHLg9o
ごめんごめん

気にしてたんだねw

確かに改めて指摘することでなかったな

302 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:33:11.22 ID:qoOM0tyb
>>301
男なのに素タント乗ってるの気にしてたんだね。
Nボの開発秘話(笑)まで披露してくれちゃって。
確かに指摘する事でも無かったわ。
ごめんょ(爆)

303 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:33:36.24 ID:YZlDWNk7
>>299
ごめんごめん 過剰反応って言うかまったく興味がないからよく知らないんだわ
セカンドカーでもファーストでも軽なんて何でも良くない? 
旦那が乗れないってwww   余裕がないんだねw
カスタムとかよく分かんないからゴツイのが欲しいのかなって思っただけ
そんでお前ら カスタムにこだわる理由は何?  勉強させてもらうよ


304 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:34:22.00 ID:iZta8Qsj
タントエグゼのスレがないので質問なのですが今日見積もりだしてもらったんですがどうなんでしょうか?
タントエグゼカスタムRS CVT 2WD
付属品がワイドバイザー カーペットマット N154スタンダードメモリーナビ
現金支払額185万7000円 TSカード入会込みで限界まで値引きして176万で値引き内訳は
説明できないといわれたのですがこのスレの人たち的にはどうでしょうか?

305 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:38:53.86 ID:3CdO4JFL
>>303
興味が無くてよく知らない癖に書き込んでるの?バカなの?

306 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:42:20.87 ID:T9pHLg9o
カスタムに乗る奴は本当はデカイやつに乗りたいんだよ
でも、
狭い駐車場しか用意出来ない
運転が下手
貧乏
辺りの理由で選んでるわけ。
つまりサッカーは好きだけど技術や体力がないからフットサルをやってま〜す、みたいな感じだな

307 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:45:34.02 ID:YZlDWNk7
>>305
興味がないからカスタムとか要らないんじゃないって自分の主観で書いちゃったから謝ったの
デザインとか好みは人の好き好きだから失礼なこと言っちゃったなって
でも過剰反応とか何とか後でグチグチ言われるなら聞かせてくれよ カスタムの良さをさ

>男なのに素タント乗ってるの気にしてたんだね
とかカスタムの勝ち誇りみたいでカッコ悪いなと思ってね
正直 軽でそんなのどうでも良い  そんなにバカではないと思うよ

308 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:53:04.30 ID:qoOM0tyb
>>306
それ、素タントにも当てはまるじゃん。

>>307
はいはい、気に触ったなら謝るよ。
金のある無しで自由に好きなの選ぼうぜ(笑)

309 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:55:24.10 ID:S0mWT/v7
>>306
俺はカスタム乗っているけど、ミニバンとかセダンのデカイのは興味ないなあ。軽自動車の中ではタントみたいな車は好きだけどね。

普通車はフィットRSやアクセラ、インプレッサスポーツが好き。


310 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:56:11.22 ID:T9pHLg9o
いやいや

ノーマルラインには

早く大型に乗りた〜い

臭は少ないだろw

311 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:58:54.84 ID:t1XoiwaS
タントのごつい顔つきが苦手
エグゼの方が丸っこくて猫バスみたいで好き

312 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 00:04:34.98 ID:5ASAz+jF
ピカピカのメッキグリルがあまりにチープに見える。
しかも金属じゃなくて樹脂って…

313 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 00:20:18.79 ID:Xfz9VrK3
カスタム買えないって事は、
ターボじゃないのか
セカンド、サードカーで
町乗り専門とは言え
金に余裕あれば、RS買うっしょ。

糞重たいタントでNAとか、
何の罰ゲームですか?

314 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 00:40:25.65 ID:bFGbpOzv
燃費重視ですが

315 :232等:2012/02/25(土) 00:58:13.05 ID:Ll6qdMGG
うちの場合は嫁用で、夫婦ともにゴテピカエアロは嫌いなので
素タントXリミテッド注文してある
パレットだと素ターボがあったからパレットにが第一候補だったけど、いろいろあってタントにした
嫁は車音痴なので、試乗時の加速フィーリングの悪さとかなんとも思わなかったらしいw

お金持ちならばカスタムRSを買ってノーマル内外装に変更したいものだw

俺は40代のおっさんなんだけど、たぶん>>307さんもまあまあ年いってるのかな?
今時の若い人とは車に対する考えも、俺が20代の頃の経済状況ともだいぶ違うと思うんだ

316 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 01:17:39.02 ID:JdK+Zvnn
ある程度の学歴と資産を持ってる男からすると、シンプルなタントに
乗るのはクルマをツールとして割り切る価値観の表現として「あり」だと
思うんだが、タントカスタムとかNBOXのメッキグリルだのLEDイルミネーションだの
エアロだのは、あれは駄目。許容出来ない。あれは高卒で地元に残って自動車
修理工になった同級生がパチンコ屋に乗っていくクルマであって、東京の大学に
進学した人間が乗るクルマではない。


317 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 01:25:32.09 ID:Xfz9VrK3
>>316
これ何の改変コピペ?

318 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 01:49:15.49 ID:ucFn6gvD
>>316
自分も下駄代わりに乗っていますので
買ったそのままです
メインはAMGなのですが燃費が悪いのと
車庫出しが面倒なので
ヒョイと乗れて そうですねぇ
近所の買い物程度でAMGを引っ張り出すのは
ギョウらしいし
気軽さがいいと思います

319 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 01:55:35.98 ID:JdK+Zvnn
>>317
いま書いたオリジナル。

320 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 03:13:33.71 ID:YrD0ON7/
>>314
つまり所得に難ありと

321 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 04:40:16.69 ID:NYWbiMJk
>>291
お前馬鹿なの?
お前の車にゃ何の不満の無いのかよ
どうせダイハツ関係者だろ
お前に言われなくても次は違う車にするわ

322 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 05:03:45.76 ID:SY9acg2F
>>318
九州の人?

323 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 12:57:48.62 ID:bFGbpOzv
あとターボの軽って買ったことないけど、
メンテナンスがNAより必要じゃない?
そうだとしたらめんどくさいし、
ターボの方が車の寿命も短いし。
スタンドとか車屋とかめんどくさいから、あんまり行きたくないんだよなぁ。

所詮足だからターボは不要になるんだよ。


324 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 13:36:28.81 ID:YrD0ON7/
鬼ごっこやろうぜ!
かくれんぼしようぜ!
お前ん家のゲームしようぜ!
うどん食べ放題先着5名様100円、朝から並ぼうぜ!

遊園地?俺はめんどくさいから行かない
めんどくさいからな・・・

    ↑

可哀想な家の小坊

325 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 16:04:54.94 ID:gU/kjg6f
>>323
寿命心配するとか、
軽自動車を乗り潰す気でいるの?
買い物車でもターボの設定あれば買うでしょ。


326 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 16:15:38.13 ID:bFGbpOzv
軽だからこそ乗り潰す考えなんだけど

327 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 16:50:28.63 ID:6/I60phX
今どきの軽自動車なんて、
ターボだからと気を使うものはないってば
いったいいつの時代の話しをしてんだよ
NA同様に4〜5000km、もしくは半年に1度のオイル交換で充分


328 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 17:59:06.65 ID:nGeuCSk8
>>304
まだ居てるかな?

内訳説明出来ない?
そんなディーラーで買っちゃダメだよ
そういう所は買った後の整備とかでも、
「調子悪いの直したから、10万払ってね〜。テヘッ☆(≧▽≦)☆」
ってなるよ

同じメーカーの他のディーラー回ってみたり、ホンダなりスズキのディーラーとかでも回って見た方が良いんじゃない?




329 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 19:39:29.00 ID:SY9acg2F
本日、無事タンカスL納車しました。
安全運転で大切にします。

330 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 20:40:19.34 ID:VVWIVAbq
>>327
冷却機能は進んだけどタービン自体の構造は20年前とそんなに変わらないよ
自分は7台ダイハツのターボ車乗り継いでるけど(現在はRS)
タービンが逝かなかったは距離をそんなに走らなかった2台だけ
これはダイハツ車だけではなくてターボ車の宿命だけどね
早いのは7万km、もったのでも11万kmで時々白煙を吹き始める
白煙吹く間隔がだんだん短くなって最後は完全に死亡
エンジン自体は元気だから走るけどオイルがシールから染み出るのと
オイル自体を燃え始めるからオイルが異様に減る現象が出始めたら
タービン逝きかけてると見ていいよ、リビルドで6万新品で15万は掛かるから
寿命少しでも伸ばしたいならやはりタイマー付けるなりマメにオイル換えた方がいいよね

331 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 21:22:56.59 ID:0GHdV1B8
>>330
スズキのNAは5万`で普通に終わるけどな

332 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 22:15:17.75 ID:NedYigIr
>>330
俺のアトレーターボも10万で白煙吹いた
以降ちょくちょく吹いたけどすぐ治まるんでほっといたらターボ逝ってもうた
でも燃費が2kmぐらい上がったw


333 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 09:55:52.10 ID:6wPhlMn9
整備不良自慢が集まってると聞いて、駆け付けました!

334 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 10:19:04.65 ID:+/srgTWU
まぁ軽自動車に何を求めるかだよな
>>316は言葉はキツイが言いえて妙だよ

俺は軽自動車はカスタムいらね ターボいらね
潰れるまで乗ってやる そんな考え

335 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 11:58:53.04 ID:f+eQkTzM
>>316
>ある程度の学歴と資産を持ってる男からすると
>あれは駄目。許容出来ない
>あれは高卒で地元に残って自動車 修理工になった
>同級生がパチンコ屋に乗っていくクルマであって、
>東京の大学に進学した人間が乗るクルマではない。

↑意味不明だな。まあ2chは主観の世界だからな。
別にその人が、乗りたい車を乗れば良いだけの話であり
定義付けされてもな〜???

336 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 12:39:56.88 ID:XoG8eMF8
軽でターボなんて不要。
カスタムXリミテッドが最高なグレード

337 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 12:51:24.56 ID:ShNGI7aJ
タントエクゼのスレってある?

338 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 13:49:26.41 ID:QAP0grbd
>>336
軽自動車、しかもタントこそターボ必須。取り回しよくそこそこ荷物も積めるアドバンテージにターボで余裕のある走りが加わればタントは最強。

339 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 13:50:47.76 ID:QAP0grbd
>>316は言葉がキツイとかじゃなくて思い切り負け惜しみで書いてるだけじゃん。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 15:53:05.18 ID:dquqB0Vy
負け惜しみじゃないだろ、

341 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 15:59:59.04 ID:/IRKAdto
>>340
じゃなんだったのか?w

342 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 16:01:18.19 ID:2VP91i1p
知人がターボ買うとNA乗りは概ね後悔するようだぞ
タントNAはまだマシな方だが・・・

343 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 16:39:08.27 ID:6wPhlMn9
軽のNAがパワーない、なんてのは極めて『当たり前』の話。
ある程度クルマのキャリアがあれば事前に試乗なんかしなくても簡単に想定出来るレベルだよ。
それを遅いだ、ストレスが溜まるだ、なんてのは自分の初心者っぷりの露呈だってこった。

高校野球見てプロより下手くそだ!って真剣に怒ってる奴見たらキチガイだと思うだろ?

344 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 16:41:21.54 ID:/IRKAdto
>>343
わかりやすい。
パワーが欲しかったら軽を選んではいけない。

345 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 16:51:37.85 ID:MVKe1dP2
>>344
何、勘違いしてる?NA野郎。

>>342が言いたいのはターボとの差額をケチッて両方、試乗せずNAを買ったもののやはり非力が露呈してターボにしときゃ良かったってバカが多いって事だ。

軽でもターボ選べば必要十分って話。
都合のいいように解釈すんなアフォ。

346 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 16:56:07.80 ID:/IRKAdto
>>345
それは失礼したw

347 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 17:15:34.60 ID:XoG8eMF8
ターボ付きじゃなくて良かった

348 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 17:17:26.20 ID:uoQO3t/t
若い頃ターボに憧れたが、熱病のようなものだ。

349 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 17:31:31.47 ID:Nj1+82QC
>>336
排気量に制限のある軽こそターボ必須だろ
義理の父親のムーヴXで福岡から広島まで高速運転したが
ほとんど自殺行為90kmぐらいでトロトロ走る車追い抜くだけで
全然加速してくれなくて汗びっしょりだぞ
対して自分のタンカスRSは大人3人乗車で10%ぐらいの登坂でも余裕の追い越し加速

350 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 17:36:25.63 ID:uoQO3t/t
>>349
ムーブの年式は?

351 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 18:21:52.09 ID:2VP91i1p
>>343
つまりターボはプロ選手級
NAは高校レベルってことか
20万の差でピンチヒッターにイチローが選べるんなら俺はそうする

352 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 19:52:29.81 ID:o6Wjwe91
都内在住だがエグゼNA納車して1週間
ターボ無しで良かったと思ったのが本音。
燃費は400km走行で14.7km/hの表示。
乗車人数は今のところ大人2人、子供2人。
だいたい体重合計190kmかな
1BOXも所持してるけど、乗る機会減ると思う。

タントはスライドドアだからプラス車重量あるけど
そんな気にしなくても大丈夫じゃないかな。
うちの条件にプラス、スライドドア重量あったらわからんけど。

エグゼスレじゃないからイースエンジンの参考として扱って下さい。

353 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 19:55:10.66 ID:o6Wjwe91
足立区の分際で都内名乗ったら怒られるか。
東京のチベット足立区在住、に訂正します。
参考までに。

354 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:07:34.01 ID:vPRgr4vN
そんなん好きなの選べよって所だが、軽自動車を買うという制約があってターボ設定がある車種なら間違いなくターボ付きを選ぶ。
走りに余裕出るから燃費もNAとほとんど変わらないし。

355 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:07:57.14 ID:2VP91i1p
ターボじゃなくて良かった人
全員2つレスして消える不思議
なんで?ねぇなんで?w

356 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:10:49.60 ID:uoQO3t/t
>>355
呼んだか?

357 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:13:55.09 ID:Nj1+82QC
>>350
いっこ前の型
21年式か22年式だと思う、俺のは22年式RSだから同じKFだな
距離は11000ぐらいしか走ってなかったんでエンジンがヘタってるってことはないよ

358 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:15:50.39 ID:2VP91i1p
>>356
あやつり人形w

359 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:23:58.81 ID:uoQO3t/t
>>357
代車で2週間ほど20年式のタントNAに乗ったが、確かにパワー不足だった。
今回嫁のタンカスLを買ったが、これは乗りやすい。高速も問題なかった。
嫁はさほど長距離走らないし、飛ばすこともなく、峠も攻めないのでイースエンジンで満足。
下取りに出したムーブカスタムXは15年式で10km/l出ない燃費の悪さだったから燃費に関しても満足。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:57:45.82 ID:vPRgr4vN
さすがにターボでもタントで峠攻める勇者はいないだろ…

361 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 23:29:56.58 ID:pFzoK9d7
歳くって子供なんか生まれると
若い頃みたいに飛ばさなくなって
安全運転とか、良燃費運転に変わってくるんだよな
自分の場合は

そういうケースではターボなんて全く不要だな
燃費がNAより良いターボなら欲しいが


362 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 23:36:31.62 ID:vzalsLbn
十分なトルクがあるならばターボなんていらないけどね・・・

363 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 23:41:21.41 ID:vPRgr4vN
トルク削って無理矢理、燃費叩きだそうとしてるのが問題だな。

364 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 23:51:17.58 ID:NqumAtx4
ターボにも寿命がある
交換となると高いですよ

トルク トルクって
原付バイクより走るでしょw

365 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 00:24:12.22 ID:csYCBs2q
すぐ寿命の話持ち出すけど、壊れるまで距離と年数乗るほうが稀でしょ。

366 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 00:35:08.40 ID:5V10Z10Z
>>365 通勤距離が長いと、そうも言ってられないのよん♪

367 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 01:10:12.96 ID:CDpqK1RP
通勤にはミライース
つか、通勤号のために2chとは
なんとお優しいw

368 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 01:52:49.81 ID:W4xFgU9I
軽にターボwww

369 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 02:03:26.70 ID:Op5hFVML
大阪市特別顧問の山田宏氏「日本の南京占領後に、人口が20万人から翌月には25万人に増えている。虐殺があったら増えるわけが無い」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330253883/l50

370 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 02:38:47.52 ID:OTmSv0b0
タントG試乗してきたよ。
エコアイドルも違和感なかったし、ゆーほどモッサリでもないじゃね?
今乗ってるアトレーターボH13年式の車検が近いんで色々と悩んでる。
でも秋にモデルチェンジなんだっけか?


371 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 07:32:26.55 ID:h938orkW
おまえらこれをよめ


★ハイブリッドに死角 車もガラパゴス化の懸念

 エコカー補助金の復活も追い風に販売好調なハイブリッド車(HV)。
1月は国内新車販売に占める比率が2割を超えた。だが、ハイブリッド車は世界で本当に売れている技術なのか。

●米中で低い存在感
 約1800万台と世界最大の自動車市場、中国では昨年1年のハイブリッド車の販売台数は約3千台にとどまった。
2番目に大きい米国でも約30万台と全体の2%程度だ。

 みずほコーポレート銀行は2020年に中国市場の3分の1がエコカーになると予測する。
だが、最も普及する技術はハイブリッド車でも電気自動車(EV)でもない。
ガソリンエンジンの小型化で燃費を改善する「ダウンサイジング」と呼ばれる簡素な技術が主役になるという。

 「TSI入ってるよ」。中国のある自動車メーカー幹部はボンネットを開け、エンジンなどを見せてくれた。
TSIとはドイツのフォルクスワーゲン(VW)が開発したダウンサイジング技術。
数年前から外部販売を始め、中国メーカーにも急速に広がっている。

 背景にあるのは環境規制の強化だ。中国で15年に導入される燃費規制では従来より2割以上の燃費向上が求められる。
当初、中国では日本のハイブリッド車技術の導入も検討された。
だが、仕組みが複雑すぎるうえ、技術流出を恐れる日本勢も慎重になり、結局は立ち消えとなった。
そこに売り込みをかけたのがVW。従来のエンジンを小型化し、ターボチャージャーという馬力を増す装置を
組み合わせてハイブリッド車並みの走りと燃費が実現できる仕組み。コストも格段に安くてすむ。

 15年は日米欧でも燃費規制が強化され、技術が世界で一変する年だ。
日本のメーカーは得意の環境技術を世界に広める好機と考えてきたが、風向きは少し変わる気配だ。
欧州ではBMWやフィアット、米国ではゼネラル・モーターズなどもダウンサイジング技術にカジを切りつつあるという。

日経新聞 http://www.nikkei.com/access/article/g=9695999693819696E3E6E286878DE3E5E2E0E0E2E3E09F9FEAE2E2E2

372 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 07:36:11.16 ID:h938orkW
これもよめ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%97%E3%83%88

373 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 07:39:48.67 ID:pqflTa1J
白熊さんだな

374 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 08:21:25.41 ID:h938orkW
イーステクノロジーはヴィッツとかマーチに積んで輸出しないと。

375 :330:2012/02/27(月) 09:07:05.35 ID:cK/Xskr/
>>333
自分は全部の車4000kmごとにオイル交換して、8000kmごとにエレメント交換してた
エンジン関係はそれ以上のことはしてなかったけど整備不良かな?

376 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 09:48:27.99 ID:5S8PwJLN
現在オイル吐いてるって状態を整備不良って呼ぶのでは?



377 :330:2012/02/27(月) 12:03:03.77 ID:cK/Xskr/
いや今は吹いてないよw
以前の乗ってた6台のうち4台が10万前後でタービン逝かれちゃったって話


378 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 15:01:25.32 ID:uw5oRTU6
ふと疑問に思ったがダイハツの男性社員とかどのくらい自分とこの車乗ってるの?


379 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 15:07:49.88 ID:SoiFNjb+
元ダイハツ営業社員だが、
勤めてる間(6年間)はハイエースに乗ってた。
ちなみに大学の頃から乗ってた物で、
通算8年。

ダイハツ時代に嫁と知り合いタンカスを買った。

380 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 17:23:09.04 ID:+aLW7Nay
>>357
前のムーヴNAなら2人乗車でも130キロ以上でるぞ
それでも遅いとか言うなら運転が下手だと自白してるか
それこそ整備不良でエンジン逝きかけてるだけだろ

381 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 17:29:56.15 ID:CDpqK1RP
>>380
追い越し加速の話だ、欲嫁

382 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 18:10:01.29 ID:AXvxqpFO
Xだけど、たしかに高速での追い越しはきついな
瞬間的な加速がトロすぎる

383 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 18:30:30.95 ID:LNGFej0b
軽は追越されるもので追い越すものではない

384 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 18:38:47.71 ID:pqflTa1J
福岡から広島までムーブで行くのが無謀

385 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:17:05.68 ID:SoiFNjb+
軽で追い越しなんてしたくないわ・・
やっぱターボ無がいい


386 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:28:41.98 ID:LNGFej0b
軽自動車こそ心に余裕を持ってのんびり長く乗るもの
ターボだ云々言うやつは普通車には乗れないわけ?

387 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:46:46.86 ID:csYCBs2q
軽だから余裕をもってのんびりとか
馬力にこだわるなら普通車買えば
とかありきたりのNA乗りの妬みの言い訳はもう秋田。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:49:12.39 ID:LNGFej0b
NA乗りの妬みってww
いったいいくら違うのよ? 100万?200万?


389 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:55:26.92 ID:HmgcInPa
RSに乗って何がしたいのか

390 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:57:25.34 ID:oy/Sth/y
取り回しいいし、荷物積めるし、スライドで子供が楽に乗り降り出来るし、セカンド、サードカーの買い物車にはまさに最適じゃん?
それにターボが加われば軽として文句の無い車だよ、タントは。
別にターボだからって特別なメンテ必要ないし乗り潰す気ないからリセールもいいし、燃費も15以上いけば十分だし。
わざわざケチッて、NAで問題ないとか自分に暗示かけてまで車選びで損はしたくないな。

391 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:59:24.31 ID:HmgcInPa
>>390
だから何をしたいのか?

392 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:18:41.72 ID:wHvo/CRh
それこそ普通車買えばいいじゃんと思うんだが、
実際、どういう考えで軽ターボなの?

ターボ云々言っといて維持費が安いから軽って訳でもないでしょ?
まさか最上級グレードって優越感に浸ってる訳でもないよね?
何か明確な理由があると思われるが。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:19:09.09 ID:xqgtDjqq
素タントにターボ付けてほしい

394 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:24:41.65 ID:HmgcInPa
家が坂に囲まれているから敢えてターボを選んだ。駐車場も狭いので軽にした。
なら、分かる。

395 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:31:47.75 ID:xqgtDjqq
タントとかは車重重いからでしょ

396 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:35:19.62 ID:HmgcInPa
>>395
MC後のタントNA試乗したか?

397 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:43:31.82 ID:csYCBs2q
>>390はしょっぱなから用途を述べてるのにしつこく理由!理由!とか怒りでNA?プゲラとしか文章が見えないらしいなw

398 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:45:37.80 ID:HmgcInPa
>>397
どこにRSでなければならない理由が書いてあるんだよ。


399 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:48:53.56 ID:LNGFej0b
素タント推しは別にゴチャゴチャやターボが必要ないって言ってるだけだけど
カスタム推すやつってカスタム以外はダメ みたいな位置づけをするよな
たったの10万ぐらいの違いで妬みとか僻みとか言うのは幼いせいなのか?


400 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:50:49.55 ID:GxUJ67Ck
>>396
俺は車検の時MC後のタント借りたけど、結構いいよね
ハンドル軽くなってたし、気のせいか加速も良かった気がする


401 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:50:57.21 ID:pqflTa1J
>>399
若いのは間違いなさそう
そのうち分かるようになるんじゃないか

402 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:51:19.67 ID:AXvxqpFO
ああ言えばこう言うNA海苔

403 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:53:34.41 ID:csYCBs2q
その割には、ターボじゃないと何で駄目なんだ!とか必死に聞いて来る奴とか軽に余裕とか必死にレス返してくるのな。
負い目なければ、スルーすればいいじゃんw

404 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:54:49.69 ID:pqflTa1J
おーあぼんしたらスッキリしたな

405 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:56:35.06 ID:csYCBs2q
>>404
宣言する奴で実際にしてる奴は、いない法則w
でも、自信あるならそれが正解ジャマイカ。

406 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 22:59:17.52 ID:pqflTa1J
>>400
燃費もなかなかいい


407 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:04:34.40 ID:LNGFej0b
馬鹿すぎて可愛くなってきたw  
やっぱり頭は今でもリーゼントな感じかねw?

408 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:09:52.09 ID:7oRol5aP
普通車のってたけど、タンカスRS買った。
何故、ターボじゃないといけないかというと、
一般的な高速なら2車線あるけど、たまにいく田舎道。
あれはのぼりで一車線しかないとかね。
後ろに走る人に迷惑かかるでしょ?
まぁたまにスピード出したい時に、アクセルについてこない車って嫌じゃん。
後、軽だと小道も楽な事もあるし、維持費の関係で軽にした。

燃費悪いけどそんなに乗らないし、得に気にならんね、燃費。

>>399
10万ぐらい?
その10万をケチって買う人結構多いよ?

後、カスタムじゃなきゃダメとは思わない。
素タントの顔も好きだしね、俺は。
ちなみに俺は25才。
ちょっと素タントは可愛いかなとは思うけど、俺はね。

409 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:12:03.77 ID:CDpqK1RP
NAなら110万ちょっとから買える
ターボはカスタムしかない(170万超)

100万で買えるリッターカーと散々悩んだ挙句、年一回の自動車税の安さに惹かれ
NAを選んだ余裕の無い人種は皆こう言う。

・軽にパワーなんかイラネ
・壊れやすい
・所詮通勤用

しかし、タントを選んだのは正解
Sのあれだったら目もあてられない・・・

410 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:14:35.64 ID:HmgcInPa
>>408
そういう理由なら分かる。
ただ、ケチるとかではなくファミリー層には必要がない人々がいることも理解しといた方がいい。
若い世代が夢中になれる車がないのがさみしいなw
俺はハチロクに夢中になったがw

411 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:25:15.10 ID:68RXtoL6
MC後のNA試乗したけど特にストレスなかった。

現行ならアイスト付きだしNA買うわ。

俺は前期のRSだが

412 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:33:26.35 ID:5V10Z10Z
ターボに乗りたければ乗れば良いし
だがそれを他人へ押し付ける物言いは必要なし
自分の思いを押し付けようとするから角が立つ

413 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:35:08.00 ID:CDpqK1RP
NAに乗りたければ乗れば良いし
だがそれを他人へ押し付ける物言いは必要なし
自分の思いを押し付けようとするから角が立つ


414 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:37:15.16 ID:7oRol5aP
>>410
ハチロクって前にyahooニュースでやってたw
最近、若い子が夢中になる車がないって言ってたけど、
ダイハツは頑張ってると思うと。
軽自動車は維持費が安いって事で、ココアとかタントとか。
タンカスなんて、同世代の子が多い気がするw

夢中になれるかどうかは話しは別だけど・・・

別にNA乗りがどーとか一切いってない。
人それぞれ、車は用途が違うから、カスタムRSが一番とか思わんし、
子供の送り迎えだけならむしろNAで十分じゃないかって思うけどね。
セカンドカーなら余計NAでいいと思うもん。

そこらへんは、きっとこのスレの人達も理解してると思うよ。

415 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:44:20.76 ID:5V10Z10Z
俺なら遊びを軽に求めるならジムニーやパジェロミニなどの軽四駆買う
トランスポーター的な使い方をするなら乗り心地と広いだの軽でいい
エンジンとかどうでもいい
メインでクソ燃費悪い普通車持ってるし

416 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 00:02:26.03 ID:iH7HJ3g0
>>414
多分、夢中になるレベルがちがうw

417 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 00:07:08.73 ID:qNtkC+kw
>>415

366 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/02/27(月) 00:35:08.40 ID:5V10Z10Z [1/3]
>>365 通勤距離が長いと、そうも言ってられないのよん♪

なにが どうでもいい だよ
支離滅裂だなw

418 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 00:12:11.43 ID:5dAXOtEV
ターボ乗りは、非ターボ1点でNAを攻めてるけど、それに対抗するにはこれだけ並べて正当化なくては、ならないんだなと思うとNA乗りって大変だなとオモタ。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 00:18:09.73 ID:SqslhHJp
N BOXスレから来ました
コイツの面倒を見てやってくれ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328528220/967

420 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 00:21:00.77 ID:AYbzWwkb
ゴミを押し付けるな。

421 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 00:21:17.62 ID:AYbzWwkb
>>418
急に素タントマンセーが
増えて素タント糊の漏れでも
さすがに気味が悪い。

422 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 00:31:11.56 ID:Rt4T/iKk
素タントっつーかNA海苔な
素タントだったらNAでも全然いいんだけど…
逆にNA選ぶんなら素タントにしろよっていうね

423 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 01:46:41.38 ID:PDomGuXA
>>381
90km/hで走ってる車に対して40km/h 以上も余計に出せるのに
追越しに冷汗かくレベルじゃ運転が・・・ってことでしょ。
NACVTは加速にのるまで時間かかるのは確かだが
単にベタ踏みして遅いと言ってるようじゃ初心者なみだよ。
まあ、約十万余分にメーカーにお布施して
燃費がわるくてターボが10万km以内で逝かれるけど
運転の技量が低い人には楽に走れるターボ勧めるけどね。


424 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 01:53:02.93 ID:nuEhvrlg
ターボは燃費が悪くなるからイラネ

425 :VセレT:2012/02/28(火) 02:05:14.85 ID:qNtkC+kw
>>423

>90km/hで走ってる車に対して40km/h 以上も余計に出せるのに

伝説のGTO思い出したw


426 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 02:05:20.72 ID:RNGfOI/p
今度は技量と燃費か。
ターボ無しだけで煽れるRSターボ乗りと違ってNA乗りは利点考えるのほんと大変だね〜。


427 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 02:09:22.55 ID:nuEhvrlg
なぜ人は軽に乗るのか
それは 経済力がないからだ

428 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 02:13:01.56 ID:nuEhvrlg
普通車海苔から言わせれば、ターボだろうがNAだろうが黄色ナンバーどうしの目くそ鼻くそ笑い
所詮軽だろw 低所得者だろw

注 セカンドカーで乗ってるヤツは別な

429 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 02:22:00.41 ID:AYbzWwkb
>>428
急にどうした?

元々、セカンドカーやサードカーとしての争いしてるんじゃなかったのか?

430 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 02:37:52.39 ID:mFyFK/AJ
ファーストカーであっても普通車のコンパクトカーや中古車だと
タントより安いのがゴロゴロあるからなあ
実際に所得が低い層は見栄えがいいから50万前後の中古マークUなんかを好む
総額200万を超えることもざらなタント購買層が低所得者ならば
日本人の8割以上は低所得者になっちまう



431 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 05:54:25.81 ID:iH7HJ3g0
>>423
ATしか乗ったことがない奴がゴロゴロいそうだから、技術もクソもないんだと思う

432 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 06:53:10.05 ID:10Uyhy4j
と、言うMT厨であった。終わり。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 07:06:11.82 ID:iH7HJ3g0
>>432
MTで学んだだけだよ


434 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 08:54:16.96 ID:KcHaAGxy
俺のきゃわいい彼女が乗ってる。

435 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 09:54:53.97 ID:taIavDUC
>>423
CVTでの追い越しにベタ踏み以外技術いんのか
まさかSモードにってんじゃないだろうなw

436 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 10:14:50.59 ID:AeA7I27q
>>435
うちの嫁と同程度の運転技術()

437 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 11:04:28.68 ID:taIavDUC
だからどういう技術か具体的に言ってくれ

438 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 11:20:31.01 ID:AeA7I27q
>>437
なんで教えなきゃいけないんだよw

439 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 11:37:28.21 ID:taIavDUC
プッ言えないんだねw

440 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 12:01:51.66 ID:AeA7I27q
>>439
自動車学校行き直せ

441 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 12:50:12.27 ID:Xu/T/3hZ
たかが軽で何がターボだw
軽オンリーの明かし
それがターボだ キリッ

442 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 12:53:13.98 ID:taIavDUC
うひゃひゃw

443 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:28:37.48 ID:AYbzWwkb
話題に乗り遅れたNA乗りが今だにファビョッてるw

444 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:36:07.20 ID:27UbUOza
ファーストカーの人はカスタム
セカンドカーの人はNA    
これから車に乗り始める若者はカスタム
良い車に一杯乗ってきた中年はNA

これで良いんじゃね
もちろん例外はあるだろうけど概ねそんなトコだろ
カスタムの人がそんなにNA含めてタントを語れないなら別スレたてろよ

どっちも黄色いナンバーで一般人からすれば軽自動車は100万ぐらいの価値にしか見られないんだぜw
争うなよw

445 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:38:15.99 ID:JStwzpiA
当たり前(軽が遅い)のことを当たり前じゃなくする為の装備
それがターボ

つまり背の低い奴が高くする為のシークレットブーツみたいなものだな

446 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:41:47.07 ID:CSwD39Y0
タントNA糊をファビョらすには刃物はいらぬ。ターボと一言つぶやけばいい。

その瞬間から
軽でターボ?普通車買うわ
運転技術がないんだろ
ターボは燃費が悪い
ターボは壊れやすい
まだ若いんだな
ターボ=ファーストカー

あらまぁ、ターボと書くだけで面白いように釣れます。

447 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:45:10.77 ID:iH7HJ3g0
RS乗りで別スレたてろよ

448 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:45:13.99 ID:cedqnusN
タントのFMCは今年の何月でしょうか?
やっぱりピラーレスは継続になってしまいますか。
また、ムーブのFMCように外装を変えただけの見かけだけの
FMCになりそうですか。

449 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:45:28.45 ID:2ncqGCxb
Nボの登場でスズキの人もやる事が無くなったのかねぇ
パレットスレ放置して自演で荒し回ってるよ
NA万歳厨も鈴菌の可能性最大w

450 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:47:16.70 ID:AYbzWwkb
確かに深夜からNA擁護の書き込みだらけでクソワロタ

451 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 13:52:01.98 ID:27UbUOza
>>446
100万ぐらいの価値にしか見られないんだから100万ぐらいの車を買うのがちょうど良いと思うけどね
カスタムがスゲー高いんだって、上のレス読んで初めて知ったけど
世間的にはカスタムよりフィットの方が高級車だと思われてるよ
別にどうでも良いんじゃね  ターボターボってお前はどうすれば満足なんだ?
ターボさん格好良いっす! パネェッス!   これで良い?

タンカス買って後悔してる奴を怒らせるのは簡単だよな
だって小さな世界の小さな小さな自尊心で生きてるんだからw
よっ! アニキ、タンカス最高っす!(でもあまり世間や女の子には自慢すんなよw)

452 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 14:04:47.51 ID:AYbzWwkb
タントNA糊をファビョらすには刃物はいらぬ。ターボと一言つぶやけばいい。

その瞬間から
軽でターボ?普通車買うわ
運転技術がないんだろ
ターボは燃費が悪い
ターボは壊れやすい
まだ若いんだな
ターボ=ファーストカー
黄色いナンバーに金掛けてどうするの

あらまぁ、ターボと書くだけで顔真っ赤にして面白いように釣れます。

453 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 14:05:47.89 ID:2ncqGCxb
>>446
良く釣れますなぁ
では、私も

        │\
        │  \≡(´∀`))≡=  
        │   \≡// ))≡=
        │    ≡」」」≡=
        │
        │
        │
        │
        │
        │
        T
        U
         R
          B
          O


454 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 14:07:55.05 ID:iH7HJ3g0
>>451
ツボをついたようだなw

455 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 14:18:17.42 ID:QaLfEGf+
シークレットブーツ扱いされた途端急にターボ乗りが活気づいたw

456 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 14:28:38.12 ID:3xINO+b1
>>435
まさかSモードの使い方も知らんのか?w

初心者乙

457 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 14:46:28.66 ID:9REp9vfK
非ターボ乗りがターボにコンプレックス
あるのは圧倒的なレスの数で分かった。

458 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 15:01:39.76 ID:FqHk7vTk
>>457
嫁の車だから年に何度も乗らないんだけど
ストレス溜まるんだよなあ
素タントにターボ欲しい

459 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 15:11:26.34 ID:8QpTvldQ
タントを持っていないN BOX所有者の
通りすがりの者だが
なんかターボ、ターボ言っているのが
すごくイタくみえるんだが...

なにかものすごく悔しいことでもあったのか?
ものすごく小さく見えるぞ

460 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 15:27:08.34 ID:3xINO+b1
タントRSを買った人間に病的なほど了見が狭いのがいるのよ
パレットやNボを貶めるのはまだしも
同じタントなのにノーマルやNAだと排除しようとする
自分の所有してる車しか眼中にない視野狭窄ターボ至上主義者
宗教がかってて気持ちわるい

461 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 15:33:41.99 ID:oA70NR8/
>>459
Nボのスレでも、ターボ、ターボって騒いでいるぞ。
“同じ穴のむじな”やな。

462 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 15:40:38.57 ID:9REp9vfK
ターボの話題は食い付きいいね。
そりゃ、定期的に煽りが登場する訳だわ。

463 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 16:07:05.81 ID:AeA7I27q
キチガイターボ君はあぼーんすることにした

464 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 17:30:32.57 ID:9REp9vfK
>>460
RS以外はタントにあらず。

20万程度ケチッて
NAのタントとか何かの罰ゲーム
ですか(爆)
いくらセカンドカーでも
自然吸気はないわー。

465 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 17:41:02.17 ID:taIavDUC
>>456
は?
RSならDレンジでも余裕で追い抜きできるけど
NAだったらSモードにすんの当たり前だろ
それって運転技術って言うのか?
つかNAでS入れたってたかが知れてるけどな

466 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 18:30:06.00 ID:iH7HJ3g0
>>465
高速でSレンジねー
事故るなよ

467 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 18:36:56.03 ID:exDHyl/x
ま〜一概には言えないけど、

RSにした方がいい人
・走りに余裕が欲しい
・燃費はそんなに気にしない
・アイドリングストップシステムに違和感を感じた
・MOMOハンドルが欲しい
・装備は豪華な方がいい
・近所は坂道多い

NAにした方がいい人
・空力的に不利なの承知で、そこそこ燃費求める
・アイドリングストップってスゲえ〜!
・高速道路は常に左側車線だ
・装備にはあまりこだわらないし、そんなにOPも要らない
・減税無いの?そんなのイラネ( ;´Д`)

468 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 18:44:43.37 ID:iH7HJ3g0
>>467
追加
高速に乗る時は、ファーストカー
な人もNAておk

469 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:05:58.45 ID:2ncqGCxb
冷静に考えろ
ターボとNA争いは誰が仕掛けているか
それは
一番劣っている車種
そう、パレットの人

470 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:06:08.86 ID:Rt4T/iKk
>>466
なんで高速でSレンジだと事故るの?

471 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:07:16.88 ID:iH7HJ3g0
>>470
ぐぐってみれ

472 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:31:56.16 ID:C18vz64i
タントNAのエコアイドルの試乗したけどストレスは感じなかったよ

CVTが良く出来ているから普通に走る。坂道ではちょっとだけ重さを
感じるけど、全く問題ないし

我が家の車はソニカRSリミテッドとアトレーワゴン、ダイハツ党!

473 :352:2012/02/28(火) 20:39:27.93 ID:9H6Y3xOX
>>352ですが訂正です。

納車時の平均燃費データが残ってたらしく、
新たに給油後の平均燃費は19.2kmでした。

変なデータを流布して申し訳なかった。

474 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:40:38.22 ID:taIavDUC
>>466
なるほどNA海苔は高速をずーっとSモードで走るのか
さすが運転技術に長けてるな

475 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:44:04.58 ID:AeA7I27q
RSの平均燃費ってどれくらい?

476 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:46:58.08 ID:iH7HJ3g0
>>474
2速で走り続けるほうが安全かもしれんな
迷惑行為ではあるがw
エンジンブレーキって知ってるか?

477 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:48:33.79 ID:taIavDUC
一般道で14高速で17ぐらい
夏場は10%ぐらい落ちる

478 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:49:38.67 ID:taIavDUC
>>476
2速ってなに?w

479 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:50:26.76 ID:taIavDUC
つかこれから仕事で消えるから
また明日な

480 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:52:25.84 ID:27UbUOza
タンカス乗りはこんな感じだな
http://www2.age2.tv/rd2/src/age20797.jpg
もぉ俺が負けました 降参です

481 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 20:52:47.58 ID:iH7HJ3g0
最近は自動車学校で習わんのかw
エンジンブレーキ
AT限定って怖いなw

482 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 21:03:55.38 ID:Xu/T/3hZ
タンカスはXリミテッドが一番売れてる。
ターボは売れてないんだよな。
需要ないね

483 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 21:24:39.76 ID:9REp9vfK
タンカスでNAって
素タントにもRSにもなれない
一番、情弱グレードじゃん

484 :352:2012/02/28(火) 22:29:28.90 ID:9H6Y3xOX
>>483
情弱の意味わかってる?

485 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 23:29:17.14 ID:Xu/T/3hZ
RSは馬鹿の乗り物かw

486 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 23:34:50.86 ID:FVoM2GSV
>>396
マイナー後しかしてない
上の方にも書いたけど、俺の評価としてはタントのドライバびりティはクラス3位(タント、N、パレット)詳しくは上のほうか前スレに
しかし、嫁の車なのでタントに決定
>>459
タントNAは重くて、エコなエンジン(薄トルク)積んでるんですよ
>>464
NAは罰ゲームだと思うけど、いい大人がカスタムとかってゴテピカエアロも、これまた罰ゲーム
>>482
バックビューモニタの為だけにXリミテッド注文したw

487 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 23:54:36.98 ID:nuEhvrlg
豚太に理屈はイラネ
講釈垂れるヤツ キモイ

488 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 00:00:03.75 ID:AYbzWwkb
>>486
純正の抱き合わせ低性能バックモニターで満足とかまさに情弱の見本のようなダイハツのカモw

489 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 00:42:22.08 ID:YrnCgswT
いちいち他人にケチつけないといかんのか。
可哀想な奴だね、君は。


490 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 00:47:29.60 ID:K+RsaDFQ
高性能バックモニターって線出たりするやつ?

491 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 00:51:41.74 ID:LCpSm8cN
鈴菌とアホンダのタント分裂作戦大成功ってとこだな(笑)

492 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 00:52:53.59 ID:XMeL+8pN
>>483
おまえ、情弱だなw

493 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 00:56:22.08 ID:kWW6viGd
凄いあれてるねw
RS結構いいよ。NAは街乗りなら不便しないけど、
アクセルについてくる感じはやっぱりRSだね。
燃費悪いけどw

494 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 01:38:02.79 ID:GFe7I4if
RSは経済性が多少劣るが運転が楽な点はガチ
ただしSモードの使い方すら知らない
90km/hの車を追い越すことすら汗だくのヘタッピドライバーが
自分の技量ではまともに運転できないからといって
コンプレックスのあまりNAを中傷する幼稚な書き込みには辟易する
どーしてもターボでオナりたいならタントRSスレでもつくって自画自賛してろ

495 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 02:08:28.22 ID:E3dqsGAC
>>494
とっくの昔に終わってる話を蒸し返してこいつはノンターボ側で攻める鈴菌か?

496 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 02:36:39.56 ID:qg5Nw50U
>>495
おまえ寝ボケてんの?
数レス前のたった数時間前の話が昔かよ
タントNA乗りをスズキ乗りにすり変えてる時点で
偏見丸出しのタンボ信者確定だな
RSスレつくってオナってこい



497 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 02:42:53.83 ID:LCpSm8cN
図星かよ、鈴菌NA野郎(笑)

498 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 02:44:19.98 ID:qg5Nw50U
もしかして>>485で結論が出て話が終わってると言い張るならそおゆうことにしといてやろう

499 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 02:49:22.85 ID:qg5Nw50U
RS糊にはタントNA海苔とスズキ糊が同じに見えるらしい 

運転技術だけではなく知力も低いことはよくわかったw

500 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 07:12:23.50 ID:MTktHyVF
ギアも分からないならタコメーターなんかはずしてしまえw

501 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 07:43:51.75 ID:XMeL+8pN
鈴菌のやる事は朝鮮人に似てるからな
特に安さに釣られて他社より劣ってる車種買う奴
パレットとかアルトとか

502 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 10:18:05.68 ID:rwIpFQS/
子供ばっかりw

503 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 11:24:45.41 ID:/8w+A80a
昨日暴れていたターボ君はひょっとしてオンナか?

504 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 12:59:38.64 ID:rCrmHosX
上のログ見たが、明らかにNA糊の
ほうが圧倒的に暴れてるというか
おちょくられて怒ってる感じなんだがw

505 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 13:01:35.17 ID:/8w+A80a
>>504
おかえり

506 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 17:59:28.53 ID:XMeL+8pN
>>504
NA万歳は鈴菌だろう
やっぱ放置が一番効くのかもw

507 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 18:21:37.21 ID:JjUnBKYm
ターボ買う奴は馬鹿って事で結論出ただろ

508 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 18:29:32.85 ID:LCpSm8cN
え?どこが?w

509 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 18:39:31.42 ID:/8w+A80a
>>508
つ鏡

510 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 18:47:05.14 ID:sVLUjMZ1
ターボをしつこく推す奴は知能と所得が低いってことで
皆さん納得で終ったと聞きましたが・・

511 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 18:48:53.39 ID:9qUbZwIu
ミライ―スやミラならいざ知らず
1t近いタントでNAはねーわ

512 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 19:12:02.51 ID:LCpSm8cN
鈴菌とアホンダのターボコンプはひどいな。
だからNA乗り全般が貧乏だと思われてしまう。

513 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 19:16:59.52 ID:ZMk1Fvxm
おまえらターボだNAだと言ってるが、問題は駆動方式だよ。4WD。
4WDとFFじゃ、雪道やウェットの高速道路での安定性が全く違うからね。
引き籠りじゃなければ、スキーくらい行くし高速道路にも乗るだろ?
4WDは燃費が悪い? 4WDもFFも燃費は大して変わらないし、
だいたい燃費気にするなら最初からトールワゴンなんて乗るな。

格付けするなら、
4WD/ターボ > 4WD/NA >>> 越えられない壁 >>> FF/ターボ > FF/NA。
最上級を名乗っていいのは4WD/ターボだけな。そこ勘違いしないように。

4WDは外見も違うしね。
FFはリヤデフがなくて、リヤ足回りがスカスカでカッコ悪い。
リヤ足回りは後続車から良く見えるからさ、
4WDより12万円安いケツを晒して走っててください。

ま、FF乗りは正直に言えよ、
4WDが欲しかったけど金がないのでFF買いましたって。

514 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 19:19:31.98 ID:POVLal2B
みんなリアスピーカーどうしてんの?


515 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 19:20:01.20 ID:LaDC8Rwa
>>513
何だこの仁Dに毒漬けされたバカは?

516 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 19:25:05.69 ID:9qUbZwIu
>>513
うはっw
バカ登場

517 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 19:45:16.40 ID:/8w+A80a
スキースノボに軽で行かんしw

518 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 20:14:22.83 ID:YrnCgswT
まるでメインは軽自動車ですみたいな言い分だな。
軽ターボなんかより普通車買えよw
まさかそこケチった訳じゃないよな?

519 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 20:21:59.82 ID:LaDC8Rwa
ターボは買い物用のセカンドカーやサードカーでも金さえ持ってれば付いてても邪魔になるものではないし
必須だが、 4WDはいらんわw

520 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 20:40:40.77 ID:9qUbZwIu
軽の4駆なんてホントに実用
例えばアトレーなんかの1BOXFRなんかは空荷や後ろに人が乗ってないシュチュエーションだと
FFだったらなんでもないようなとこでトラクション不足でハマってしまってリアが空転してしまったりする
そういう場合には4駆だったら簡単に脱出可能だが
雪国以外タントで4WDなんて無用の長物
もちろん>>513はミスファイアリングシステムやLSD入れて峠でブイブイ言わせてるんだろうから(タンカスでw)
関係ない話ではあるw

521 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 20:53:33.23 ID:eDsLjD78
4WDにあらずんばタンカスにあらず
by須藤京一

522 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 21:56:05.22 ID:tqfpIq+v
積雪も凍結もまずしない所に住んでるし、もしそんな路面コンディションになったら、ヤンマーのトラクターで近所なら行けばいいと思ってるし。
相当前に積雪してアイスバーンになった時はクラウンがガードレールに2センチでぶつかるとこで持ち主駐車して逃げてた事あったな。
国道は県内全域全く動かなかったらしいし。
そんなのならこたつでミカン喰ってるほうがいい。


523 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 22:01:31.69 ID:tqfpIq+v
追記しとくと、4WD香具師の後は寒冷地仕様信者が出てくるきがするw

524 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 22:20:10.79 ID:bd5kFF0m
>>475
乗り方によってまちまち
田舎道を定速で1日に50キロばかり走ると約17km/l
高速で100km/hを維持して200キロ程走ると約15km/l
信号の多い都市部オンリーだともっと低いんじゃないかな

ちなみに11年式RSの四駆で、半年間ほどデータ取りしてみての結果ね
以前、Sレンジ(によるエンジンブレーキ多用で)燃費が伸びる?の質問をした者だが
自分自身の軽量化w等も効を奏してきたのか、10000km走って慣らした結果か、やや伸びてきた感がある
さすがにこれ以上伸びる事は無いだろうが、出来れば維持したいところだね

525 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 22:28:03.52 ID:MTktHyVF
>>524
それだけ走れば十分だね
嫁の車なのでNAにしたけど、通勤に使うならターボの方がいいかもな


526 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 22:33:50.76 ID:zS3bcflb
タントのステップ部の内張りがヤバイ程手抜きだぞ。
車体と固定するためのピンが一体型になってて、1〜2回
取り外すと大抵壊れる。
運が良ければピンの部分の付け根が白くなるだけで完全には
壊れずにすむ程度。
他の部分も含めた内張全般は従来の車の物と比べて殉難性が無く、
非常に割れやすい素材で出来ている。
ミライースも同じ様な手抜き内張と材質だった。
あのステップの構造だけは許せん

527 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 23:09:41.99 ID:HR4komsh
>>524
そんなもんか。
コペンはターボだけど軽くて空力がいいのか、高速80km/h巡航で500km走って燃費は23km/lだった。

528 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 23:12:31.22 ID:XMeL+8pN
>>526
スズキ見て来い
たぶん君は言うだろう

「ダイハツありがとう」

529 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 23:24:27.95 ID:JjUnBKYm
タンカスにターボも四駆もいらん。

メインはランクル200なんでマジどうでもええわ

530 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 23:33:22.05 ID:6yRzgMa8
メインカーがあるのは当たり前。
プラスちょい乗りに程好いパワー&機動性&積載性の優れたタントカスタムRSがあれば言うことなし。


531 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 23:39:11.29 ID:MTktHyVF
価値観の問題かな
チョイ乗りにターボはいらんと俺は思う
その分をナビ、レーダーに回したいタイプだな

532 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 03:00:46.10 ID:T56AhzAi
>>530
そこまで考えた結果、軽自動車なのはなぜですか?

なんだかんだ軽の高スペック云々言っても
結局は税金等維持費を安くケチりたいって事ですか?


533 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 07:39:35.77 ID:FRfSqdjd
>>527
ああ、空力は大事かもしれない
この車、というかトールワゴン系全般に言えるかもだけど、高速で強い横風に煽られると結構フラついておっかないw
(普通車に比べて)重量が軽いのも理由かな

534 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 07:47:04.83 ID:1tEN21uk
軽は割り切るもの

ターボなんて論外

535 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 07:54:06.52 ID:D2lgV83U
>>532
マジレスするが、維持費の安さで軽を選ぶ人多いと思う。
もちろん、引き換えにデメリットな部分も承知の上で。

536 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 10:27:17.06 ID:+tHTiQpM
>>534

じゃあ、なんでタントを選んだの?
もっと安い軽自動車いくらでもあるでしょ。

537 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 13:22:40.19 ID:Hp6ZbmUH
>>532
セカンドカーで買い物メインだったらNAで十分だよね。
RS買うならコンパクトカーの方がいいでしょ普通・・・


538 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 15:19:01.75 ID:8ClN+UY9
実際、RSより値段安くて装備充実してて
取り回し良くて荷物積めるスライドドアでトールデザインのリッターカーってあるの?

539 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 15:48:41.18 ID:BL9sfaZt
ソリオっていくらだっけ?

540 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 16:25:09.00 ID:D2lgV83U
>>539
スレチだろ?

541 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 16:39:47.31 ID:BL9sfaZt
>>540
いや>>538に対してのレスのつもりだったんだけど
ググったら最上級グレードがRSより安かったw

542 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 17:07:09.94 ID:6au3WlAm
昔、若気の至りでエスクード買った
ジムニーの走りを想定しての決断だったが大失敗
山の作業に使ったら2万Kでブローして終わり
ダート走行だけで微妙に歪むボディの低剛性w
スズキ車はジムニー以外買うな
あれに金を掛けてる分、他の車種は安く仕上げてるぞ
ソリオ買うならパレットの方がマシかもしれない
ソリオは買った翌日売っても3割程だ

543 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 17:10:08.17 ID:nO4H2nYA
鈴菌…
税金無駄にとられまくられるの考えれば中途半端過ぎて比較対象にもならんわな。

544 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 17:46:03.10 ID:oqptL3PQ
>>127
【エグゼ】専用スレ【エグゼカスタム】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1330445485/

545 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 19:34:22.91 ID:R38LboTM
ノーマルタントの黒ってめちゃめちゃ可愛いね

546 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 22:32:45.29 ID:4JJzSFhS
軽のターボエンジンは、単体でNAエンジンの1100cc位の出力がある
軽の車体は軽いので全体で1300cc以上の動力性能がある
1300cc以上の車を、軽自動車の維持費で乗れるのが、現在のターボの軽自動車。

547 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 22:43:01.19 ID:0F8i+cAd
>>44みたいなのってダイハツ関係者の自演だと思う
うちはこんなにも安くなりますよっていう


548 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 23:02:14.97 ID:T56AhzAi
>>546
で?

549 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 23:52:26.27 ID:SuWUIhx2
>>546
で、タント並に優れたパッケージングの
セカンドカーにふさわしいリッターカーは?

550 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 23:52:52.58 ID:SuWUIhx2
>>548の間違い。

551 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 23:54:05.44 ID:0F8i+cAd
>>316
同意ww俺も高学歴イケメン金持ちだが
車は足として割り切ってるし、色々いじるやつの気がしれんわ

なんか車いじるやつって中卒高卒で地元に残ってて
趣味もお金も乏しいやつって印象


552 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 00:51:23.49 ID:lC1kKpjS
タントの出来が良すぎるからなぁ。
格を上げてもソリオとか論外だしw
リッターカー並みの余裕の走りと
ミラクルオープンドアの快適さと
税金面でこれだけ優遇されちゃ
賢い奴は、ケチらずRS選ぶわw

燃費も最低でも15リッターいくから
上出来だしターボ付きは人気あるから
売るときのリセールバリューも
高値安定で言うことナシ。


553 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 02:08:13.23 ID:D+9YIkZ9
リッターカー並なのに余裕の走りとか
燃費が最低でも15リッターとか
さすがターボに乗ってらっしゃるかたの書くことは
日本人ばなれしてますね

554 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 02:19:09.31 ID:pim8tno+
ID:lC1kKpjS
タント持っていないから、妄想はさすがだね

555 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 02:29:40.13 ID:Z+cg2HO/
>>533を通訳すると

NAをバカにするなら軽ターボはベンツに勝てないと認めないニダ!

と、申しております。

556 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 06:33:05.76 ID:FYncNj0B
>>555
誰か翻訳してくれ

557 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 06:41:13.25 ID:OgofoeKT
>>556
近所の小学生に頼め。

558 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 07:15:38.74 ID:yLAlj74e
RSを選ぶことを戸惑わせるような馬鹿ばかりで、RSが不憫

559 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 07:17:43.67 ID:OK378eOp
>>551
>俺も高学歴イケメン金持ちだが

こいつアホ?普通自分で言うか?

金持ちでも車いじり好きな奴いるけど。もっと世の中勉強した方がいいぜ。

560 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 09:11:52.85 ID:xIH5dkM9
>>552
そんなにいくのか
俺のRSタソは一般道で14走ったことないorz

561 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 09:32:33.00 ID:Bk53HioI
>>560
MC前のNA海苔だけど、だいたいリッター9位だよ
なんでみんなそんなに燃費がいいの?


562 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 11:45:09.90 ID:k5JgU/jY
ここからはミラクルオープンドアの使いこなし例どうぞ!


563 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 12:06:39.56 ID:0ey4PkjB
嘘ばっかだからな

リセールもターボは悪い



564 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 12:21:08.92 ID:xIH5dkM9
>>561
どっかから漏れてないか?
悪過ぎる
自分もMC前の22年式RSだけどチョイ乗りがほとんどだと平均12〜13km
50〜100km遠乗りとか高速乗ったりすると16〜17ぐらい

565 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 12:55:24.85 ID:oJ5mxJnA
ミラクルオープンドアなんぞいらん

566 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 13:07:16.04 ID:T13IQXT9
>>561
俺もNA+CVT前期だけど12月は10km前後の走行メインで13km/L台だったが
今年に入って16km/L台が連続2回と街乗りだけでなく首都高も走ったら17km/L台が出た
走行条件や運転次第で燃費は千差万別

>>563
軽ターボ全般のリセール傾向は知らんが
タントに限ってはRSのリセールはNAよりまちがいなくいいよ

567 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 13:10:18.89 ID:Z+cg2HO/
じゃあ、なんでタント買ったんだよw

いらないならエグゼの方が全然いいぞ。
NAをバカにされ過ぎて全部に搭載されてる機能まで否定し出すとは、とうとう狂ったか?

568 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 13:18:03.16 ID:9CEflce9
>>563
NA野郎は息をするように嘘を吐く。

煽りはいただけないが真実しか述べてないターボ野郎のがまだまともに見える。

569 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 13:38:57.67 ID:dTkFXMpp
ホンダ連呼厨が来なくなったと思ったらターボとNAで分断工作か。

570 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 14:18:56.59 ID:5m35syhG
>>568
> 燃費も最低でも15リッターいくから

これのどこが真実なんだ?


571 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 15:17:49.77 ID:OK378eOp
>>569
だからNボのスレでも騒いでいたから。軽自動車共通のテーマなんだろ。

572 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 16:03:52.50 ID:Bk53HioI
>>564
なんか本当にどっか壊れているか心配になってきたw

リッター10ならありえるけど、13とか絶対に行かんわw

まあ、街乗りで信号待ちがおおいからそれが原因なのかな?
そんなに飛ばさないから加速しすぎって事はないと思うけど・・・



573 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 17:28:34.88 ID:xIH5dkM9
>>572
みんからとか見てたらタント自体燃費の個体差が大きい車種(RSで平均15とか)
だけどNAで9は悪過ぎるわ
1回ディーラーでシール等から漏れが無いか調べてもらったら
話はそれるが寒いこの時期に暖機が原因なのか燃費がけっこう落ちる
夏にエアコンガンガンの時期と変わらない11〜12
暖房はかけてるがACは切ってるしなぁ
みんなもそうなん?

574 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 17:30:30.18 ID:yLAlj74e
MC後ではRSとNAどっちがリセールよくなるだろうか

575 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 18:03:43.66 ID:k5JgU/jY
燃費は生活環境によって違いすぎるだろ
どこ住みでどんな使い方してるか書いてもらわないと


576 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 18:52:52.39 ID:30t/IB8R
通勤で往復8キロの短距離で燃費9ぐらい
22年式NAタンカス
ガス半分になったとこで150キロぐらいしか走らんw

577 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 19:05:31.60 ID:FYncNj0B
>>576
嫁の15年式ムーブもその程度だった
MC後のタンカスLが来て初めて給油したが、25?で400km走った
遠乗りもしたし、高速も乗ったのでいつもの条件とは違うが、おそらく前車よりは燃費良さそう
俺が通勤に使えば相当伸びそうな気がする
往復40km渋滞なしなので。

578 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 20:52:08.62 ID:Bk53HioI
話変わるけど、ガソリン残量の所、点滅してからどれくらい走るの?


579 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 21:30:21.73 ID:60M0/iOQ
タントって次はいつ頃MCなどするんでしたっけ?

580 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 21:31:58.93 ID:Bk53HioI
>>579
次はFMCなんじゃないの?


581 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 21:35:58.77 ID:60M0/iOQ
>>580
そうなんですか?去年車検とうしたけど、来年の秋ごろワゴンRもFMC
するそうで、現在もNBOXで迷ってるんですが、タントは何時頃かなと思いまして。

582 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 21:46:44.00 ID:6aEjPxnS
>>578
タントは点灯させたことないけど通常は5L切ったぐらいで点くんでないの
なのでタントの場合70Km以上は走るかと

583 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 22:27:59.42 ID:I9GjfCIn
>>578
4時間くらい

584 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 07:51:39.49 ID:w5EWNKk5
NBOX
受注6万5千台
バカ売れワロタww

低馬力のイースエンジン搭載は失敗だったな
客のニーズは無意味なカタログ燃費より
しっかり走る高出力だったw
例の二気筒エンジン、NAで60PSいかないと負けるぞ

585 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 08:24:03.52 ID:djmviZqA
昨日の夜、ハデなフォグランプの車とすれちがったがデコトラかと思ったらエヌボであった
ダサ

586 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 08:29:53.12 ID:StJTR0+A
素タントってターボがどうこうとか言われるけど
唯一無二のデザインが好き
カスタムのデザインだとパレットでもNboでも一緒に見えちゃう
ちょっとカスタム系は恥ずかしい・・


587 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 09:32:23.15 ID:A4dSEpo7
しかしNボ厨ってタントしか相手出来ないのかねw

588 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 10:02:14.25 ID:07kcadA5
>>581
タントは今年の秋FMC説。来年12月FMC説。今年秋、小改良説。
と3つの説が出ている。

>>587
まあ、パレットもNボも後発だからね。その点では結局タントには敵わない。
出る杭は打たれるのよ。

589 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 10:17:56.95 ID:3zpfEQzx
>>586
老眼か色盲の方ですか?

590 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 10:33:07.46 ID:HYpLJlo0
>>585
たしかに夜のNボはダサイな。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 10:53:03.98 ID:StJTR0+A
>>589
老眼のことも色盲のことも知らないなら書かないほうが・・
だからカスタム推す人は低収入低学歴で恥ずかしいって言われちゃうんですよ


592 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 10:58:34.43 ID:OSjMktbb
>>591
視力が弱い方かなと思いました
近視?乱視?

593 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 12:41:38.48 ID:RDSNJb5Z
>>591
病院から抜け出してきちゃ駄目だよ。

594 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 14:37:09.50 ID:qLHWuY7d
>>590
後に憑かれたらどこのDQNかと思うよなw

595 :Jackoff ◆KXAuPcbbSo :2012/03/03(土) 16:42:47.55 ID:/6eBLgrl
皆やっぱ旧型はイース羨ましいの?

596 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 16:57:38.38 ID:EB4RsAG/
意味不

597 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 18:14:45.64 ID:qhjlF058
>>595
RSは別として皆早く買って良かったって思ってんじゃね

598 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 18:27:28.07 ID:djmviZqA
>>597
何故?

599 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 19:28:53.47 ID:cZmfH+ma
エンジンがデチューンされて腐れリクエストスイッチになる前、去年の6月以前のタントに乗ってる奴が勝ち組だよ。

イースエンジンなんかすぐ飽きるけど、一番の負け組は去年の6月から12月のイースエンジンにもなってない改悪だらけの小変更時のタント買った奴。

600 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 19:32:59.75 ID:djmviZqA
>>599
なるほどね
リクエストスイッチが助手席にもあればいいとは思うが、その程度で勝ち組とは思わんな。

601 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 20:19:10.74 ID:HYpLJlo0
>>599
要するにテメエが6月以前に買った人間だから
自分を擁護してるだけだろ?

大した理由になっちゃいない。

602 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 21:02:08.95 ID:LF+fc93g
>>599
前期と後期本当に乗り比べてみたのか?リクエストスイッチはわかるが、エンジンは後期の方がCVTの制御も静粛性も良かったぞ。




603 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 21:51:47.96 ID:CUsL4rWC
イースエンジン結構いいよ。

町乗りなら申し分ない。
まぁタントを町乗り以外で使う奴はいないだろうけど

604 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 22:22:05.44 ID:3bDuOilx
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330571745/

605 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:10:33.25 ID:EMuhsrTZ
まあ腐れリクエストスイッチ付いてない22年式10月以前のRSが一番の勝ち組ってことで

606 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:13:02.56 ID:CUsL4rWC
たかが軽で勝ち組とか羨ましいわw

607 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:40:18.74 ID:/6eBLgrl
旧型乗りがヤッカミで新型を批判するのは風物詩みたいなもんだ

608 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:45:02.26 ID:3zpfEQzx
ヤッカミってどこが勝ってんだよw
FMCもされず中途半端に出された癖にw

609 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:46:20.82 ID:djmviZqA
>>608
燃費

610 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:47:04.90 ID:Gmh7Q0bM
ターボとNAの次は新型旧型か。

611 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:57:51.83 ID:CUsL4rWC
車はなんでも後期が良い

612 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:01:29.31 ID:1COkDB1m
>>611
マーチ・・・

613 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:02:25.22 ID:IzMemXjo
そう思うなら何で中途半端な時期に買っちゃたの?
今年の秋にはFMCで成熟された強引に載せたわけではないアイストのタントが出るというのに。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:04:13.27 ID:ACGLCaMY
>>613
アンカーをうて

615 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:04:58.47 ID:IzMemXjo
>>611です。

616 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:07:07.67 ID:yJbbS/bh
いま必要だから



617 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:10:29.34 ID:QS+5NZE3
馬鹿がいるわw

秋だか冬だかにFMCするわな。その時に「新設計の2気筒待てばい〜のに」って出るのが分からんのかね

618 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:12:14.04 ID:ACGLCaMY
>>617
ずっと買わないんだろうな
次を夢見てw

619 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:12:54.01 ID:IzMemXjo
>>617
決まってる事と噂話を同列に語るバカw

620 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:15:59.91 ID:QS+5NZE3
情弱おつw

621 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 01:08:59.23 ID:9ULuRBZv
>>673
> イースエンジン結構いいよ。
>
> 町乗りなら申し分ない。
> まぁタントを町乗り以外で使う奴はいないだろうけど

なるほどねー
イースタントは街乗り以外は使えませんと
オーナー自らの保証つきなんですね

うちは前期車で年に3回以上千キロ以上の泊りがけドライブを
まったく問題なく楽しんでるけど
非力なイースタントでは不可能ってことですね
誤愁傷様でした

622 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 01:11:55.26 ID:QS+5NZE3
エスパーは言うことが違うな、さすがにw

623 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 01:36:39.12 ID:cogJNJhw
「本当パチンコ屋なんかこの世から無くなればいいのに」 漫画家うすた京介さんのパチンコ業界への発言に賛同相次ぐ★9
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330617809/l50

624 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 03:46:32.98 ID:LhHO0hFH
>>621

所詮は軽自動車だろ。
言ってて恥ずかしくないの?
そんなに自分の意見に賛同させたいか?
もう一度言う、たかが軽自動車だよw

625 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 03:49:54.30 ID:LhHO0hFH
>>621
車には問題無いけれど所有者に問題ありすぎだろ
ってか普通車買えよ

626 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 07:36:22.86 ID:ACGLCaMY
イースエンジンでも千キロくらいは軽く走るが、軽で旅行に行かない


627 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 09:42:04.90 ID:s+UB1Wsd
今は、旧型デリカ乗りでしたが、基本街乗り専門なのでイースタントに替えます。
タントでは日帰り旅行ぐらいしか考えてません。

628 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 09:52:25.50 ID:ACGLCaMY
>>627
デリカ燃費どれ位だった?
うちのパジェロはどう頑張っても7km/lだった。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 10:00:57.32 ID:yJbbS/bh
結論はどれも一緒だ

新しい方が良いのは間違いない

630 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 10:26:13.94 ID:WPDOGPwi
>>624
所詮、軽なのになんで割高なタントを
わざわざ買ったの?所詮、軽ならもっと安いのいくらでもあるでしょ。

ねぇ、なんで?

631 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 10:28:54.77 ID:WPDOGPwi
>>629
重い車体に強引に載せたイースエンジン
腐れリクエストスイッチの継続
etc…

結論
それはない。

632 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 10:30:31.38 ID:lXMoTPB0
>>630
>>624ではないが、
タントを割高とは思わないけどね
安ければいいわけじゃないだろ

必死で買ったのか?タント

633 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 10:37:22.04 ID:qg4c2XUs
>>630
俺も>>624ではないが、一番の理由は室内の広さ。初代タント、7年前のモデルだけどね。

あの当時、あの広さを持つ軽は無かった。
細かいようだけど、後席スライド・リクライニング可能な所も気に入った。
後席に子供乗せていたから、後席を前へスライドさせたり、荷室スペース調整させたりして便利。
この辺は人により感じ方異なると思うが。

634 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 10:45:44.83 ID:yJbbS/bh
旧型タント乗りは必死で買ったんだろうなw
お疲れ様です。

635 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 11:10:59.16 ID:s+UB1Wsd
>>628
たぶん6ぐらい。
だからタントは倍ぐらい伸びると思うので奥さん大喜び!


636 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 12:22:46.52 ID:mEN9wis9
>>634
中途半端なタント買っちゃってどんな気持ち?w

637 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 13:27:41.26 ID:ozIPmJMg
私はタントを買って本当に良かったと思います。


638 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 13:37:24.49 ID:aJNbE1Cl
廉価版車種の比較
タントL \122万
ミラココアXS \111万
ムーヴL \112万

タントの広さが120万なら十分リーズナブルだと思うが


639 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 14:46:47.35 ID:mEN9wis9
>>624は、所詮軽とか強がってるから問題なだけだろw

640 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:25:19.65 ID:IUt+KMFv
エクゼのスレはないのか?

641 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:38:11.27 ID:qg4c2XUs
>>640
ここは違うの?
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1330445485/1-100

>>634
必死、必死って、100円ショップで買い物する感覚で、クルマ買う人世界中でどれ位いるの?
欲しいクルマ賢く買いたいから、値引き情報や色々と探るのでは?
それは普通の姿であり、当たり前だと思うが。

俺は将来の蓄えなど考慮した結果、3ナンバーのワゴンから思い切ってタントに替えた。

642 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:42:24.81 ID:ACGLCaMY
>>635
三菱は車体重いからね
倍どころか2.5倍〜3倍いきそうだよ

643 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:43:28.64 ID:yJbbS/bh
3ナンバーとか言ってる時点で
貧乏臭いですねw



644 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:43:46.89 ID:LhHO0hFH
>>639
だれも624の意見を批判してないだろ。

630の自作自演が酷すぎるな。
やたら w を使うあたりバレバレだよ

わざわざ新型車批判するのはなんで?
誰も君の旧型車批判はしてないよ。
むしろ情弱で買ったら、すぐにMCしたとかじゃねぇだろうな?

645 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:49:45.27 ID:yJbbS/bh
現行最高

旧型乗りの嫉妬がキモいっす

646 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:59:44.67 ID:mlT1/2jw
>>644

汚前、>>624>>625で自作自演失敗しといてどの口で言ってるんだ…
句読点や段落まで丁寧に変えてる癖にIDって知らなかったのかい?w

何て恥ずかしい奴…厚顔無恥とはまさにこの事。

647 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 16:02:04.47 ID:ACGLCaMY
>>646
ただの連投ではないのか

648 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 16:03:19.04 ID:mlT1/2jw
しかも>>624を批判って、それも汚前の意見じゃねーか。

自作自演してまで、新型やらを上に思わせたいのかね。
これはさすがに引くわー。

649 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 16:06:56.15 ID:mEN9wis9
>>647
連投の割には書き込むたびに大幅に文体変えて面白いよねw2ちゃん初心者(笑)なのかしらw

650 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 16:09:00.83 ID:ACGLCaMY
>>649
俺女も同じくらいキモいわけだが

651 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 16:12:43.69 ID:mEN9wis9
624 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 03:46:32.98 ID:LhHO0hFH 返信 tw しおり しおりを削除する
>>621

所詮は軽自動車だろ。
言ってて恥ずかしくないの?
そんなに自分の意見に賛同させたいか?
もう一度言う、たかが軽自動車だよw

625 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 03:49:54.30 ID:LhHO0hFH 返信 tw しおり しおりを削除する
>>621
車には問題無いけれど所有者に問題ありすぎだろ
ってか普通車買えよ

644 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:43:46.89 ID:LhHO0hFH 返信 tw しおり しおりを削除する
>>639
だれも624の意見を批判してないだろ。

630の自作自演が酷すぎるな。
やたら w を使うあたりバレバレだよ

わざわざ新型車批判するのはなんで?
誰も君の旧型車批判はしてないよ。
むしろ情弱で買ったら、すぐにMCしたとかじゃねぇだろうな?

652 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 16:16:27.55 ID:lXMoTPB0
>>651
ビミョー

653 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 17:37:01.21 ID:qg4c2XUs
>>643 ID:yJbbS/bh
>3ナンバーとか言ってる時点で貧乏臭いですねw

↑意味が分からない。ではなぜ君は、ここにいるの?
タント(軽)を買うの?乗っているの?だったら「同じ穴のムジナ」だが。

ID:yJbbS/bh
http://hissi.org/read.php/kcar/20120304/eUpiYlMvYmg.html

654 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 17:41:11.88 ID:lXMoTPB0
泥試合

655 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 18:37:04.17 ID:sssl8BHI
天井が高いと広くなったように錯覚するが、実際の横幅や長さが同じなら、実用上は大差なし。
一番の違いは、住宅と違い、車は走るものという認識が低すぎる。
そして、車には住めないのに、走行性より居住性が重視されるのもおかしな話。
1BOX等、荷物の運搬を頻繁に行う業務用ならともかく、
有効乗車率が1.5人と言われる日本において、広さが第一優先されるのはおかしい。

■ハイト系ワゴンのデメリット

*同じようなエンジン搭載なら、屋根が高い車種は重くなるので、燃費悪化、加速の悪化が起こる

*自動車の走行抵抗の大半は空気抵抗と言われ、これは速度の2乗に比例する。
 『空気抵抗=前面投影面積×空気抵抗係数』

ハイト系は高速等の巡航時も、空気抵抗が大きく、燃費悪化となる。
また、加速時の空気抵抗もあり、加速性能も低下する

*屋根が高いと、重心が高くなり、コーナーで非常に不安定となる。ロールもスタビライザーのみで押えるには
限界があり、サスを硬くして押えるか、乗り心地を重視して、ロールは我慢するか。
ここでもやはり、物理の法則に反する事はできず、ハイト系の走行性能の悪さは際立つ。

*重いので、雪道や凍結路では、なかなか止まらない

*緊急回避で、急激にハンドルを切っても、動きが鈍く、また横転の可能性もある。

*トンネルを出た時などの、突風等の影響をもろに受け、非常に不安定で危険な状態に陥りやすい


●広く感じるというのが得られる一方、多くの走行性能や燃費という経済性を犠牲にしているのがハイト系ワゴンである。

656 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 18:56:48.93 ID:ACGLCaMY
>>655
知ってた

657 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 19:30:37.44 ID:KwJ55Iz8
■車両の走行抵抗
http://www.isuzu.co.jp/cv/cost/manual/knowledge_2.html

*車両に加わる走行抵抗

車が走る場合、いろいろな抵抗が加わる事により使用する燃料の量が大きく変動します。
それらの抵抗を走行抵抗と呼び、下記に表わす4つのものをいいます。
このうち、加速抵抗はドライバーにより大きく変動します。

●空気抵抗
空気抵抗は車体表面の空気との摩擦により発生する抵抗をいい、車速の2乗に比例して大きくなります。
高速走行時に思わぬ量の燃料を消費するのもこれが最も大きい原因です。
70km/hを超える頃から顕著に影響が出始めます。

●ころがり抵抗
車輪がころがる際の軸受け部の摩擦抵抗と、路面とタイヤ間のエネルギー損失により発生する抵抗をいいます。
路面と車輪間の摩擦系数の大きさと車両総重量に比例して大きくなりますが、車速には影響されません。

●勾配抵抗
登坂の際に発生する抵抗をいい、車両総重量と勾配の角度に比例します。
たとえば、車両総重量20tonの車が10%勾配の坂路を登る時に生じる抵抗は、
勾配抵抗=20000×0.1=2000kg
つまり2000kgの力で後に引かれているのと同じ抵抗になります。

●加速抵抗
加速を行う際に発生する抵抗をいい、加速度(加速の速さ)、車両重量に比例します。

658 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 19:40:28.16 ID:WPDOGPwi
>>644
おいおい、帰ってきてみれば
人を自作自演扱いしといて本人が
ド派手に自作自演かよ。

タント乗りにこんなバカが
いるとは驚愕だわ…

659 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 19:41:02.22 ID:LhHO0hFH
旧型車の所有者ってのは新型が出ると批判したいもんなのかね?
嫉妬からの書き込みにしか見えないな。

そういう奴はどうせ買い替える時が来たら、
旧型車を批判するくせに。
結局は自分を中心にしか見てないんだろうな。
軽自動車でそこまで必死になれるのが羨ましいわ。

660 :シャレード ◆BsWeeUG0zU :2012/03/04(日) 19:41:29.24 ID:QS+5NZE3
年内にタントがFMCするなんて与太を信じてる馬鹿っているのか?

661 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 19:43:35.89 ID:WPDOGPwi
>>659
よう、自演君。

明け方前から夜まで他にやる事ないのか?

662 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 20:16:53.71 ID:yJbbS/bh
お疲れ様でーすw

663 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 20:18:50.07 ID:qg4c2XUs
>>659
誰も新型車を批判してないが・・・
文盲か?君は。

http://hissi.org/read.php/kcar/20120304/TGhITzBoRkg.html

664 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 20:22:52.37 ID:qg4c2XUs
>>655
>>657
なぜNボのスレに書かないの?

http://hissi.org/read.php/kcar/20120304/c3NzbDhCSEk.html

http://hissi.org/read.php/kcar/20120304/S3dKNTVJejg.html

665 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 20:49:10.11 ID:HfP4EDhE
>>664
それは鈴菌がNボ厨を装う作戦です。
タント、Nボ乗りは余裕だがパレットは必死なのです。

666 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:02:40.84 ID:ACGLCaMY
>>664
わざわざ貼らなくてもわかるから
ID抽出で


667 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:17:23.22 ID:qg4c2XUs
>>666
分かっているよ。本人に自分で今日何を書いたか?戒める為だよ。

668 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:18:32.71 ID:XuCo5psP
>>659
ID:LhHO0hFHさん
僕には関係ない人を自作自演扱いして自分が自作自演してたというドリフみたいな展開を惜しげもなくやってのけるあなたが羨ましいです。

イースのエンジン乗っけたら頭の中までエコになってしまわれたのですか?

669 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:21:51.93 ID:ACGLCaMY
>>668
前のIDは?

670 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:26:09.99 ID:SEIsdWkn
戒めるwww

671 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:32:00.03 ID:qg4c2XUs
>>670
ゴメンゴメン、お前には難解な言葉だったみたいだな、文盲君。

672 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:35:53.25 ID:lXMoTPB0
全体的に「必死」が鍵ですか?

673 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 21:38:00.35 ID:SEIsdWkn
敵意むき出しだなw

674 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 00:08:32.18 ID:i4xk1QwY
>>671
もんもうくん?

675 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 00:15:17.75 ID:pYOEpk9j
>>674
それは「ぶんもう」と読む
3ナンバーを手放して苦節7年の方だからそっとしておけ

676 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 00:50:29.48 ID:dOXJdqg9
w 文盲 "君"付け

こいつは何が言いたいんだろうか。
明らかにバレちゃってるよねぇ
ID変えても顔真っ赤で文体まで気が回ってねぇな

677 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 01:03:45.75 ID:ua8kOQpu
とりあえず、アイドリングストップ搭載の自慢の新型タントに
乗ってるから自作自演も、
エコロジーにID変えずに
やってのけるID:LhHO0hFHは、お元気ですか?


678 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 01:08:53.94 ID:i4xk1QwY
>>675
君を付けると「ぶんもう」になるのか
で、「ぶんもう」の方はどういう意味?
まさか素で間違ってるとかw

679 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 01:19:12.16 ID:8IgmyOMF
ねーねーもういいじゃん!!
ターボも素タントでもタントはタントってことで、仲良くしよう!!

ところで、リクエストスイッチって何?w
RSにもついてる?

680 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 01:22:24.55 ID:NWOgR0Nl
>>676
しつこいね〜文盲君の名づけ親だが、お前こそ何を言いたいの?
俺は普通にレスをしただけ。流れをつかめば内容が分かるだろ?

>ID変えても顔真っ赤で文体まで気が回ってねぇな

何を言ってるんだがw IDなんて変えてないが。分からないかな?

>>678
ぶんもうの意味?それ位自分で調べて下さいよ。

681 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 01:44:54.68 ID:pYOEpk9j
>>678
君をつけようがつけまいが「ぶんもう」
読み書きが出来ない人のこと

682 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 02:18:39.18 ID:i4xk1QwY
どうしようw
素でぶんもうって読んでるよww
中卒?

683 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 03:11:27.14 ID:pxxDHX0V
スレ違いをネチネチ続けるところが以前出没した自称元ビート乗りと同じなんだよな。

684 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 05:04:25.38 ID:pYOEpk9j
小学校も出てないのか
まさしくお前のことを文盲という
もんもうで変換出てこないだろ?

685 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 05:49:25.96 ID:Sv0E6RUk
>>682
無学文盲のことを言ってるんだな
もんもうは古い言い方
差別的


686 :おはよう、文盲ども♪ ◆9E2eIDFqqU :2012/03/05(月) 06:18:23.38 ID:i4xk1QwY
>>685
>>681
ぶんもうと読めたんだから文盲では無いが無学ですな。

思う存分ググって「ぶんもう」のソースでも貼って下さいなw



687 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 07:36:51.90 ID:Sv0E6RUk
>>686
「むがくもんもう」だろ
しつこいよ

688 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 07:42:20.38 ID:Sv0E6RUk
>>686
ほらよ

古くは非識字者のことを「文盲(もんもう)」ないし「明き盲(あきめくら)」と呼んでいたが、これらは視覚障害者に対する差別的ニュアンスを含むことから現在は公の場で使用することは好ましくないとされている[1]。

689 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 08:26:19.27 ID:i4xk1QwY
どうやら読解力に問題があるようですね。

690 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 08:27:08.59 ID:Sv0E6RUk
>>689
あぼん

691 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 08:39:45.44 ID:i4xk1QwY
悔しそうでよろしい。
パレットの人みたいだw

692 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 08:42:40.53 ID:pYOEpk9j
>>691
可哀想な奴だな

693 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 08:50:02.13 ID:yzKjy8AB
あきれたね〜。タントの話題が全くないんだけど。。。

694 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 10:10:16.86 ID:/FrORGez
>>679
たしかにねえ
煽りスレでも立てたら良いんじゃね?

695 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 11:00:02.89 ID:R2v+pbrR
すっかり荒れちゃったねぇ 
この現状を見ながらタントの購入に気が乗らなくなった奴は
少なからずいるだろうね     例えば俺とか・・

696 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 11:43:16.57 ID:PM/bKkhP
じゃあ、タントの話をたくさんすればいいだろ。

タントだけに、タントの話をたんとしよう、というわけだ。

697 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 12:05:11.76 ID:Qqet+THN
タント買いました。
3.9%のローン方で。
オプションとナビの工賃タダ。


698 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 12:55:33.35 ID:i5VtTr9s
>>695
便所の落書き見て買う気なくすとかバカジャネーノ

699 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 13:56:09.80 ID:VJv8SXrB
>>683
おまえその「自称元ビート乗り」とやらにやりこめられた奴だろうが
そんな誰も覚えてないようなことをまだ根にもって
捨て台詞書きこんでるほうがよっぽどネチネチしてるだろw


700 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 14:13:26.45 ID:Ofp+UMsc
本人乙

701 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 14:19:29.18 ID:i4xk1QwY
恥をかかないようにそれとなく教えてやったのになぁ・・・
自分の間違いを認められない人間は何をやってもダメです

702 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 16:46:24.07 ID:6raD6KbU
タントエグゼカスタム乗りの友人にウインカーポジションの取り付けを頼まれた。
バンパーとか外さずに作業できるほどのスペースある?

703 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 18:04:45.25 ID:0tF0RxIp
>>702
ポジ球はボンネット開けて引っこ抜くだけだったが
ウィンカーもできるんじゃね?

704 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 19:59:28.00 ID:65OeFb0O
>>702
ボンネット内は防水の面からお勧めしない。
グローブボックス裏のコネクタの方がイイと思います。

705 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/03/05(月) 20:53:22.39 ID:lXerVxwZ
tantoです。えへへ

706 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:01:04.01 ID:6raD6KbU
ありがと

何あっても保証しないって言っといた!

707 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:02:28.61 ID:LWV3fPkV
皆メンテパスポート36って入ってる?
アレって得なの?

708 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:07:27.74 ID:K7qiMO7X
>>700
涙拭け

709 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:48:23.20 ID:i4xk1QwY
哀れw

710 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 23:26:07.28 ID:rwjcQMig
>>707
得だよ、

711 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 02:40:34.34 ID:k3sBaDUW
>>624-625
つまりイースタントが非力で高速に乗れないからといって
たかが軽自動車だから町乗り専用だろ
とか自己正当化してるわけね。
そんでイースタント運転してるときは所詮は軽自動車だと思って
まわりの普通車に対して卑屈な気持ちで乗ってるってことだな。
言ってて恥ずかしくないの?
ってか普通車買えよ。

712 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 03:29:48.12 ID:dl+0mKuS
>>711
おいおい、
自作自演マンを遅レスでほじくり返すとわ残虐超人な人だなw

713 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 05:48:24.88 ID:VA7fT/IZ
関係なさそうなレスをあぼーんしたらスカスカになってワロタ

714 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 10:44:46.71 ID:H/Ejw9Ui
>>711
思い出し怒り

715 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 12:18:12.39 ID:q1PH5joz
イースエンジン最高

旧型乗りの方御苦労さんて゛ーす

716 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 13:19:45.73 ID:l1pDet5b
>>715
さすが低燃費、低速走行

717 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 13:51:23.06 ID:Xah2m9tw
スカスカすぎてスレが成り立っていない件

718 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 14:04:18.67 ID:dl+0mKuS
本当にあぼーんしてる奴は、わざわざ言わない法則w

719 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 14:23:03.28 ID:Xah2m9tw
新着があるから来てみたらまたあぼんだった

720 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 14:58:12.55 ID:YPmXbZrR
おすすめNGワードは?

721 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 15:10:33.40 ID:/X5kT9P9
>>719
ぶんもうの相手はよせ、無学が伝染るぞ。

722 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 15:22:18.58 ID:S2cFtYgc
登場人物のテンプレ欲しいなぁ

723 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 15:49:35.90 ID:QJ5K+KYC
よっしゃ。記念すべき最初の登場人物はコイツで決まりだな。

堂々と自作自演をしていながら他人を何故か自作自演扱い。
イースエンジンタント乗りの急先鋒。
頭の中身も流行りのエコロジーらしい?

624 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 03:46:32.98 ID:LhHO0hFH

>>621

所詮は軽自動車だろ。
言ってて恥ずかしくないの?
そんなに自分の意見に賛同させたいか?
もう一度言う、たかが軽自動車だよw

625 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 03:49:54.30 ID:LhHO0hFH

>>621
車には問題無いけれど所有者に問題ありすぎだろ
ってか普通車買えよ

644 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:43:46.89 ID:LhHO0hFH

>>639
だれも624の意見を批判してないだろ。

630の自作自演が酷すぎるな。
やたら w を使うあたりバレバレだよ

わざわざ新型車批判するのはなんで?
誰も君の旧型車批判はしてないよ。
むしろ情弱で買ったら、すぐにMCしたとかじゃねぇだろうな?

724 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 16:16:52.26 ID:VA7fT/IZ
>>720
NGワードで対応しきれないから、その都度NGID登録してるw

ガソリンまた値上げしたね

725 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 17:30:40.93 ID:BpxQRcG/
下がるときは何銭単位で騰がるときは円単位だもんな
でもスタンドも儲かってないんだよなぁ
今年は元売りがまた最高益更新するぞ

726 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 18:12:10.38 ID:/X5kT9P9
>>723
ぶんもうのID:qg4c2XUs=ID:pYOEpk9j=ID:Sv0E6RUkは下から2番手か・・・残念がるだろうなw


727 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 18:21:59.73 ID:VA7fT/IZ
>>725
行きつけのスタンドは10円上がっていてびっくりしたw
まだまだ上がるね。

728 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 19:18:47.99 ID:Lb77tdK7
>>723
必死すぎてウゼェよカス、消えろ。
どんだけ粘着体質だよw

729 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 20:32:40.21 ID:dl+0mKuS
>>728
ID:LhHO0hFHさん、ちぃーっすw

730 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 20:35:37.21 ID:Xah2m9tw
>>728
黙ってNGぶっこんどけ
ウザいから

731 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 20:39:42.53 ID:2fWgF3RX
堂々と自作自演をしていながら他人を何故か自作自演扱い。
イースエンジンタント乗りの急先鋒。
頭の中身も流行りのアイドリングストップ搭載でエコロジーらしい?

624 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 03:46:32.98 ID:LhHO0hFH

>>621

所詮は軽自動車だろ。
言ってて恥ずかしくないの?
そんなに自分の意見に賛同させたいか?
もう一度言う、たかが軽自動車だよw

625 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 03:49:54.30 ID:LhHO0hFH

>>621
車には問題無いけれど所有者に問題ありすぎだろ
ってか普通車買えよ

644 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 15:43:46.89 ID:LhHO0hFH

>>639
だれも624の意見を批判してないだろ。

630の自作自演が酷すぎるな。
やたら w を使うあたりバレバレだよ

わざわざ新型車批判するのはなんで?
誰も君の旧型車批判はしてないよ。
むしろ情弱で買ったら、すぐにMCしたとかじゃねぇだろうな?

732 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 20:50:25.53 ID:/X5kT9P9
「ぶんもう」を盛り込むといいな
何書いても言い返す訳にいかなくなってるしw
己の失態から耳を塞いで逃げるダメ人間は
手の平で転がしやすくていいやね

733 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 20:54:40.99 ID:Lb77tdK7
>>729=>>731
お疲れ様です。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 21:05:03.60 ID:uTZchHKV
若い奴の採用減らすなよ

735 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 21:05:13.48 ID:2fWgF3RX
>>733
ID:LhHO0hFHさん、また歴史を繰り返すのですか?

736 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 21:10:33.45 ID:dl+0mKuS
また、自作自演扱いで恥かくつもりとはさすがアイドリングストップw

737 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 21:21:57.87 ID:I9z+O232
2012年2月軽四輪車通称名別新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1202tushosoku4.htm

01 ダイハツ  ミラ          22023
02 スズキ   ワゴンR        16861
03 ホンダ   NBOX        15322
04 ダイハツ  タント         15015
05 ダイハツ  ムーヴ        14587
06 スズキ   アルト         11456
07 日産    モコ          7164
08 スズキ   パレット        6414
09 ホンダ   ライフ         6206
10 日産    ルークス        5539
11 三菱    eK           3240
12 マツダ   AZ ワゴン       2790
13 スズキ   MRワゴン       2702
14 トヨタ    ピクシス        2630
15 スバル   ステラ         2582

738 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 21:22:02.04 ID:VA7fT/IZ
もうダメだね
このスレ
タント買ったことを後悔しそう

739 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:04:57.39 ID:TCnM+4Ar
予想された通りとはいえNBOXに抜かれたね。
フルモデルチェンジを先送りしたのだから当然だけど。
むしろモデル末期なのにトップグループにい続けるのがすごい。
今年は値引きでモデルチェンジまでつなぐことになるだろね。


740 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:06:16.74 ID:/X5kT9P9
やっぱ自治厨は鈴菌か

741 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:10:42.80 ID:OvBo3hLu
FMCは来年以降だからw

742 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:13:59.51 ID:VA7fT/IZ
>>740
この妄想クソババア
あんたが一番ウザい

743 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:19:22.44 ID:Lb77tdK7
>>736
なんでそこまで執着するのか疑問だ
あなたは、よっぽど傷ついたんだろうな。

744 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:36:58.43 ID:jcY5eciv
セカンドカーとして買ったタントが今日納車されました
近頃の軽自動車ってすごい、室内は広いしトルクもあり本当に乗りやすく感動したよ
ちなみに俺のファーストカーは、日産のハコスカGTRで修理にだして2ヶ月まだ戻って来ない。

745 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 22:39:15.15 ID:lDmLIRcj
ファーストとセカンド逆なのでは?w
うちは来週納車、嫁のファーストカー

746 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 23:28:21.44 ID:Lb77tdK7
でも確かに普段の使用において軽で不便ないな。
うちはメインが完全に軽になりつつある。
ほぼ同時期にアルファードを納車してるんだが、
走行距離が200kmに対して.タントは700km超えてるからな。

燃費と小回りでの差がデカい。
さすがに家族みんなでとなれば軽は辛いけど。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 23:43:19.83 ID:/X5kT9P9
>>742
そうかねぶんもうくんw
文盲は「もんもう」って読むんだよ

748 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 01:36:31.11 ID:GHZsMN0U
誰にも相手にされないほど、寂しいものは無い。
>>747は昨日、ひたすら「ぶんもう」やら「もんもう」の事しか書いていない。
ここはタントのスレ。しかもみんなは、他の話題に移っているのに、
深夜まで↓これだもんw

>そうかねぶんもうくんw
文盲は「もんもう」って読むんだよ

749 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 01:43:19.38 ID:L5xoDCHp
他の話題に移ってるといいながらぶり返す奴。
NG宣言してる時点でスルー出来てないのに気にしてないフリする奴。

これじゃいつまで経っても終わらんw

750 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 02:20:08.67 ID:SeR2sP8Q
タントもいよいよケツに火がついたな。逆にホンダに感謝すべきか。
FMCをぐずぐず先延ばしにされるより、むしろ好都合かもしれん。

751 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 02:26:29.72 ID:KGRy2JGr
>>748
スルーしろよ低脳

752 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 03:00:20.74 ID:Y1n5TCpK
>>749
お前もスルーしろよ

753 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 07:50:40.46 ID:T/w03kPa
イースエンジンはいーすね

754 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 08:04:46.00 ID:9QDP/X9m
>>753
燃費いいね
嫁をセレナに乗せて俺が通勤に使うつもり
嫁が嫌がるけどw

755 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 09:44:41.85 ID:+flCQPfj
子育て中のうちには、イースエンジンって言うとコッシーぽくて親近感湧く
コッシーのシートカバーとかあればいいのにな

756 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 11:22:03.35 ID:dJCoIf6s
ココッココッココ コココッシー♪

757 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 13:26:32.54 ID:FlhVLS7h
通勤メインならミライースで十分じゃね?

758 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 14:31:34.42 ID:9QDP/X9m
>>757
嫁の前の車がムーブだったんで、イースは狭い感じが拭いきれずやめた。
一度室内空間の広い車に乗るとダメだw
嫁はココアがよかったらしいが、俺が乗ることを見越してタンカスにした。

759 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 15:31:51.91 ID:qdkLPDzd
親の車椅子とかを積む必要があるのでタントかムーブを考えてるんだけど
カーブとかの安定性と、横風はどうかな?
割と横風の強い海沿いを走る事が多いのだが・・・・台風の時期とか少し怖い

今乗ってる軽はミラタイプで背が低いがそれでも横風が怖いし

760 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 19:34:37.14 ID:9QDP/X9m
>>759
ミラの車高で横風が恐いところを走行するならハイトワゴンは避けた方がいいと思う。
台風が多い地域に住んでるが、台風のときに軽自動車で海沿いを走るなんて恐ろしいことはしたことがない。
大型トラックも転がされるんだから、車体が軽い軽自動車がどうなるかは想像がつくと思うが。

761 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 19:47:08.68 ID:gAptDEv1
大型トラックは重心が異常に高いから転がるんじゃないの?
タントあたりのハイトワゴンとは比べものにならないぐらい風受ける面積広いし
横風横転の場合、大型トラックと軽の重量差はあまり関係ないと思うけど

762 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 19:57:12.29 ID:9QDP/X9m
>>761
それもあると思うが、ハイトワゴンは横風には弱いよ。
高速でもそう。できるだけ軽では高速は乗らない。
台風の風は恐い。普通は普通自動車でも出かけないよ。そこ数時間我慢すれば大抵の台風は通過するから。

763 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 20:28:52.43 ID:c8OhzL+D
ちなみにターボVセレ乗だが、現行純正15インチタイヤが溝無くなって来たんで


乗り心地堅いから、インチダウンしようかと思ってるんだが(嫁通勤用な為)

13と14インチで、それぞれタイヤサイズどれ位なんですか?

764 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 20:42:38.40 ID:S0Y9nI7t
コペンで豪雨の中を走った時も怖かった

765 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 21:24:15.93 ID:Wm7lvfgh
>>763
まったく検討違いだと思うよ。
基本的にインチに伴って扁平率変える。
乗り心地変えるならサスペンションとかも考慮してはどうだろう。
まして堅いとかの話なら余計に。

766 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 22:22:35.15 ID:z+eNmoq+
サイズだけ考えるなら
155/65-14
145/80-13 じゃなかった?

767 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 22:50:13.15 ID:6lmKWn6v
>>759
普通車がいいのでは?
>>765
扁平率変わったら乗り心地変わるでしょう、だいぶ

768 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 23:24:26.16 ID:3LTc0dlV
age

769 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 23:41:10.95 ID:x6zdcF9R
>>763
この冬にスタッドレスを買おうとした時、純正の15インチで低扁平率のタイヤは高かったからインチダウンしたんだが
店の人が適合表を片手に13〜14インチの適合サイズを教えてくれたわ。ちなみにイエローハット
さすがに詳細までは覚えてないから、相談と見積もりを兼ねて、一度量販店に相談しておくれ

770 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 00:20:47.00 ID:MTEqaHfS
>>763
俺もVセレTだがスタッドレスは155-65-14履いてる。
多少ぐんにゃり感はあるが、ノーマルタイヤなら乗り心地はそう変わらんかもよ。
安くはなるだろうけどw

何キロ位持ちました?

771 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 00:52:50.22 ID:I5unxShA
親がタント契約したらしい
来週納車
2世代前のワゴンRからの乗り換えだから楽しみ
技術の進歩でどんくらい軽自動車が良くなってるか
あ、カテ違いってのはナシで

772 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 01:43:08.11 ID:VYbMIfWY
ウィポジのおれだ!

タントエグゼカスタムのウィンカーってフォグの上にあるんやな

車の下もぐらなできん?

773 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 05:02:02.45 ID:eYw2gqyN
タイヤの感想
・155/65R14
一番合ってると思う。路面の凸凹を感じはするが普通の路面では
突き上げは音や振動で煩くなる程ではない。
但し古い高速道路の高架継ぎ目ではドシンドシンと煩い。(西湘バイパスなど)
55%に比べればグリップは落ちるが公道で制限+10位の範囲なら大きく
流れることはない。
・145/80R13
乗り心地はマイルドで突き上げは全く感じなくなる。そのかわり車体が
ユラユラ揺れる感じでカーブではロールする為コーナリングスピードを
抑えることになる。飛ばす人でオンザレールを好む人には向かない。
グリップレベルは街中の交差点で徐行せずに曲がるとスキール音がでる。
ちょっと外径が大きくなる為走り出しでハイギア感を感じる。

774 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 05:54:25.61 ID:hGl+OXiz
前期型で145/80R13を採用してるグレードがあったが
マイナーチェンジでRS以外は全車155/65R14に変更された
13インチのコーナーでのグンニャリ感は危険水域を越えてたから
メーカーも手を打ってきたのではないかと推測

775 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 08:22:52.66 ID:MTEqaHfS
>>773
銘柄は?
同じサイズでもグレードによってかなり違うよ


776 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 11:15:05.46 ID:e8S2k2CL
ハイグリップタイヤ履かせたら転倒するんじゃね?

777 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 12:20:59.26 ID:jKkU+4fo
走ってる時に後ろの方からゴーゴー音が出るようになったんで見てもらったらリヤのハブベアリングがイカレてた。
無償交換。
てか、ぐぐったら同じ症状の人がでてくるでてくる。
焼き付いてポッキリ逝く人が出る前にリコール出せよ。

778 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 17:48:44.13 ID:e8S2k2CL
何キロ乗ったの?

779 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 20:41:01.23 ID:PDWM0Dl4
後部座席で小学生ぐらいまでは普通に立てるらしいけど
それで子ども喜んだりしてます?
荷物積むんで後部シートは結構前に出しちゃうと思うんだけど・・




780 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 22:07:43.42 ID:MTEqaHfS
>>779
車買っただけでチビ喜ばそうなんて甘いよw

781 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 23:21:11.60 ID:bMTJPayq
>>779
うちの子はすでに大きくなったので参考にならないと思うけど、
後部座席は広くて快適のようです。
荷物を積んで前方にスライドさせたとしても、小さいお子さんなら十分なスペースが残ります。


782 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 00:03:42.79 ID:rfGvR1ve
NBOXから来ました。
玉袋にお漏らしと話題に事欠かないようです。遊びに行ってあげてね。

783 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 05:19:19.12 ID:alNUAgur
>>777
現行型?4WD?何kmでなりました?
タントでなるなら共通車台つかってるダイハツのほとんどの車種が危ないかも

784 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 07:37:42.03 ID:Yrp9Pr+u
>>781
ありがとう 参考になります
>>780
ブーブ乗るよ って言うだけで喜ぶよ
しかもセカンドカーの話しだし
あなたにも早く家族が出来るといいね

785 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 07:41:02.86 ID:Lv5J2t+1
N-BOXは最新のハイトワゴンであり
最大の特徴はフロントドアを小型化して最前部へ移動させたことにより
リアスライドドアの開口幅を大きく取っていることです。
そのためタントのようにピラーレスなどの手を使わずに
大人の出入りに全く問題ないリアスライドドアを成立させました。
しかし一方でフロントドアの開口幅はかなり狭くなってしまい
特に大柄なドライバーだと出入りにかなりの支障が出ます。
全長が限られた軽規格ですので前か後どちらを優先させるかと言うことです。

しかしそこまでしてスライドドアを欲しがる理由が判りませんね
スイングドアの方が余程スマートだと思うのですが…
因みに世の高級車と呼ばれるクルマはすべてスイングドアです


786 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 08:48:14.55 ID:ULvRbQNF
>>785
ファミリー層をターゲットにしているからでは?
狭い駐車場での子供の乗り降りにはスライドドアは重宝する。


787 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 09:05:15.04 ID:/GzBfmvm
まぁそういうこった
高級車が云々の話ではない

788 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 10:07:58.93 ID:/ja9opsf
>>785
それを言うなら一度スライドドアの車も持ってから言わないとね
第一自転車でも積もうかって軽自動車と高級車を比べる意味もわからない
高級車で自転車積めるの有れば教えてね

789 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 10:09:57.16 ID:Fd/AizRD
でかい車でスーパーに行きたくないんだと思う

790 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 10:46:21.36 ID:qnuXvpHq
>>776
> ハイグリップタイヤ履かせたら転倒するんじゃね?


TANTOがTENTOになりますなあ。

791 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 12:34:54.12 ID:MJQFwuZa
山田くーん座布団持って行ってー

792 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 12:44:54.49 ID:MJQFwuZa
>>785
全てがヒンジドアではない
ガルウィングもあるよ

793 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 14:38:15.16 ID:veK8Eg8i
タントエグゼの助手席リクエストスイッチって流用できないんでしょうか?
やってる人、いますか?

794 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:03:23.21 ID:4cwKkIK5
>>784
いいなぁ、安上がりな子で・・・


795 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:13:04.92 ID:Yrp9Pr+u
>>794
脳内家族しか居ないんだろうけどあえて釣られるなら
お宅の高尚なお子さんは何をしてやれば満足するの?答えられる?w

796 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:25:01.82 ID:Le/+ZQoe
おちんちんの先っちょ摘んであげるとアヒャアヒャ言って喜ぶよ
オレにそっくり

797 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:30:59.80 ID:ULvRbQNF
>>796
包茎ですか?

798 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:46:23.33 ID:Yrp9Pr+u
乳児や幼児の性感帯は亀頭やクリにはないんだぞ
アナルだけが性感帯   これ豆な

799 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:47:25.76 ID:4cwKkIK5
え、乗るだけで喜ぶ子って言うから書いたんだが
こんなことでなぜ攻撃されるんだ?
普通に言うだろ、「ジャガイモが好物とは安上がりでいいなぁw」とか
ひょっとして触れてはいけない事情・・・リアルとか・・・
別にバカにしてる訳じゃないよ、カリカリするなよ


800 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:55:38.41 ID:Yrp9Pr+u
そうかそれは悪かった。 おれは普通に質問しただけなのに >>780からの流れだったからちょっと過剰反応したかもな
俺が自分の子を安上がりって言うのは良いけど、旧知の間柄でもない奴に安上がりって言われるのは
あまり気分が良いものではないけどな すまなかったな

801 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 19:24:06.40 ID:4cwKkIK5
>>800
ひょっとして掲示板は初めてかい?
>>780の意見も間違ってるとは思わないよ
車は道具に過ぎないから乗せるだけじゃなく、目的を重視した方が教育上は良いと思うよ
7歳児を一回だけ喜ばすとか書けば想像も出来るけど、漠然と子供を喜ばす為に車選ぶなんてナンセンス
子育て頑張って下さい

802 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 19:24:16.50 ID:Wyk+zQLQ
ターボ、糞NA、走らないアイドリングストップ、腐れリクエストスイッチの次は子供か。ほんと暇だなオメーラw

803 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 19:51:00.34 ID:3KI4GWRw
数万kmで壊れるタボ厨乙w

804 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 19:54:36.06 ID:UKgT3BJQ
質問。
運転席のシートベルトのアラーム止めれない?
いつもシートベルトしてるけど、
店舗の駐車場などに入った時に、すぐに外したいから困る。

ディーラーに聞いたら、重量センサーはついていないからって言われたけど、
何か方法ないですか??

805 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 20:00:04.43 ID:Le/+ZQoe
>>797
もちろん


806 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 20:15:18.93 ID:/8aQ0QE+
>>804
トヨタ方式で解除できないか?

807 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 20:19:23.38 ID:RSug5jE8
>>804
ブザーだけならググればすぐ見つかるはず。

シート下のコネクタを外すだけで桶

808 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 20:20:17.91 ID:UKgT3BJQ
>>806
ごめん、トヨタは重量センサーのしか乗った事なく、
座席の下の線のコネクタを抜いてたんだが、
ググってみる。ごめん。お手数かけた、

809 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 20:21:26.20 ID:UKgT3BJQ
>>807
時間差だった。ごめん。
ありがとう。明日、外してみるわ!
感謝ですm(__)m

>>806もありがとう。

810 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 22:03:18.63 ID:KnROajFo
エコアイドル タントG 先月から利用中。
もうすぐ三回目の給油になるが、きになる燃費は
16キロ 想像してたより、燃費悪し。
ただ航続可能距離表示は便利

エコアイドルで恥ずかしい事は、交差点でアイドリングストップしたあとの発進時のセルの音で、町を歩く人々が、時折ガン見すること。

あんま見んなや、エンストちゃうで〜!
免許取立でもちゃうで〜
エコってるだけや!

あと、これ夏場はエコアイドル絶対使えんと思う。
夏に発売してたら、不評なはず。
そんなおれは夏場はエコアイドルオフで勝ち組か?

811 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 22:07:55.42 ID:u4ZJ0gpy
目新しいだけのアイドリングストップをoffったらただの重たい箱だろうが!

812 :763:2012/03/09(金) 22:09:59.76 ID:wxMhxnKS
(^ω^)皆さんご意見有り難うございます


遅くなりましたが御礼申し上げます。


>>765さん

>>767さんも おっしゃってる通り、扁平率変えると全然違いますよ。ゴム厚い方が振動吸収するでしょうし。ショック云々も勿論わかりますが。

マイカー、夏は純正よりAインチアップで冬は純正サイズのスタッドレスですが、冬は快適ですしw(ゴムの硬度差もありますが)

>>770さん

( ´∀`)タイヤローテして、32000キロです。

813 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 22:19:50.19 ID:IuHlL4ON
>>810
OFFって言うかエアコンガンガン使ってたらエンジンとまらないんじゃね?
バッテリー弱ってても止まらないって言ってたし
俺も嫁にOFFにしとけって言ってるけど

814 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 22:19:50.31 ID:MJQFwuZa
>>810
交差点内ではアイストOFFにしてるよ。
確かにセル音は恥ずかしいけどねw
割り切れw
状況に応じてオンオフ使いこなせば夏もいけると思う。
今の時期でも車内温度が低ければアイスト作動しないし。

815 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 00:45:18.07 ID:2MMWQwGF
まあもう数年もすれば、軽を始め殆どアイスト仕様しか販売されず
交差点が青になると、前から順番にキュッキュ鳴っていく時代になるよ

816 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 06:39:34.03 ID:qDaPpSKg
駐車場内ってことでシートベルト外す奴がいるのか
衝突の時の衝撃を甘く考えてんだな
30km/hでも軽くフロントガラスへ頭の形で穴を開けるぞ
どうなるか楽しみだな


817 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 09:57:30.53 ID:jzbnxkpo
>>816
同意

818 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 11:04:14.49 ID:rQy4Z/DQ
踏切でもアイストオフにしている
ドキッとするからw

819 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 11:51:29.29 ID:jzbnxkpo
>>818
こわいねw

820 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 14:30:08.98 ID:dZm/yP1F
アイストのセル音が恥ずかしいという感覚が古いな

まともな企業に勤めていれば社内教育とかで
環境問題への一貫としてアイストの効果と重要性を教育されると思うんだけど


821 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 14:40:15.95 ID:MZfh3cuL
>>816
どこの広大なスペースを持ち合わせてる、
田舎から書き込みしてるか知らないけど、
市内では駐車場内で30キロも出せるところがあんまりない。
基本、駐車場内は車が埋まってるし、狭いし、
死角から飛び出す子供とかもいるしね。
外しても別にいいじゃないかね・・・。

822 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 15:02:53.88 ID:jzbnxkpo
何のためにシートベルト外したいの?

823 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 15:14:58.60 ID:IpEgjLOp
シートベルト外さない人は乗ったら降りる寸前まで外さないのか?
衝突事故を想定しているのならヘルメット着装もしてくださいね。

824 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 15:21:16.70 ID:v+NiHcKj
アイストタント、リッターたったの16gってマジ!?

825 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 15:32:10.98 ID:m0KX6eDW
>>824
どういう乗り方をしてるか分からん訳だから、過剰反応しないように。
因みに、うちの嫁は通勤に往復6キロ買い物含め一日の走行距離が平均10キロ程度で17km/L。

826 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 17:07:05.66 ID:jzbnxkpo
リッター16gってとこをどう突っ込んでいいものやら

827 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 17:24:13.59 ID:Ld6U87qG
駐車場で30km出す猛者発見

828 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 17:27:52.21 ID:opd7pqPP
今秋にフルモデルチェンジするの?

829 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 18:14:36.27 ID:lZlj/BLU
>>823
うちではみんな下りる寸前まで外しませんが

830 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 18:15:56.92 ID:rQy4Z/DQ
うちも降りるまで外さないシートベルト


831 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 18:59:51.47 ID:Fe8N0Q1d
5日前に納車されたタント1000キロ点検に出してきました
走行中に白煙が出るのでしばらく預かるそうです
ただ2ヶ月前に修理に出したハコスカGTRが修理が完了してたので
タントをダイハツのディーラーに置いて帰りに真向かいの日産のディーラーに行き
ハコスカで帰って来たけど、タントと同じアイドリングストップになっていた
ただ毎回キーシリンダーを回さないとエンジンがかからないけど。

832 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 19:49:04.46 ID:i9c1vHb7
>>831
はいやりなおし

833 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 20:08:31.95 ID:+VIfKmct
>>823
乗ったらすぐベルトして、パーキングに入れてから外すなぁ
シートベルトしてないと不安なタイプではある

834 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 03:13:25.38 ID:rtikVuTY
実際にエンジンを掛けた瞬間暴走して店舗に突っ込んだ事故を目撃した。
ドライバーはエンジンを掛けてからシートベルトをする習慣の人で
頭を窓枠へぶつけ脳神経外科へ救急搬送された。

別にどうなろうと知ったことではないが
こういう人にも保険金が支払われ掛け金が上ってしまう。
保険会社にシートベルトを外していた場合支払いを減額する
制度を設けるような運動を起こしたい。


835 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 05:16:41.82 ID:emN5GdH9
素朴な疑問だが、何故運転中にシートベルト外す必要があるのか?たとえ駐車場内であるとはいえ。

836 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 06:44:05.77 ID:9NJbHGVh
素朴な疑問だが、他人が救急車で運ばれた先が脳神経外科だと解るんだ?
ニュースでも絶対言わない(プライバシー保護)なのにさ。
なんで?


837 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 07:02:44.86 ID:emN5GdH9
>>836
近所なら分かるだろ

838 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 07:31:21.92 ID:9NJbHGVh
知人の命より保険の掛け金がが心配なのか
>>834は一度心療内科へ搬送してらうといいぞ

839 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 08:16:58.59 ID:hPWDdgoP
>>834はつくり話に決まってるだろ
たった3行でもおかしなところ満載w


840 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 08:38:16.32 ID:9NJbHGVh
なぜかID:emN5GdH9が返事してくれるから面白い

と書いたら消えて新しいIDが返事してくれる

と書いたら携帯からチマチマ頑張る

841 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 08:47:47.78 ID:+qOK4TmF
>>825
今の車はシートベルトをして駐車の為に後方確認しても苦しくないが
昭和43年以前に作られた車は、シートベルトが上級車にオプション設定で、
それも自分で長さを調整しバックルを2〜3箇所取り付ける構造で一度シートベルトをすると
前方を見る分には支障は無いけど、シートベルトを装着して後方確認をしても体がシートに固定(縛り着けられてる感じ)されてる為に
確認しずらく、その名残りで車庫入れの時に外しても罰せられないのです



842 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 08:48:52.83 ID:emN5GdH9
>>840
俺、う○こ触ったなw


843 ::2012/03/11(日) 08:51:16.65 ID:+qOK4TmF
ごめん>>835でした

844 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 09:22:44.20 ID:rtikVuTY
840は法律で罰せられるからシートベルトしてるのか?

あのなあ、ネットてのは必死にリカバリーしようとすればするほど深みにはまるんだよ。


845 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 09:31:17.15 ID:hPWDdgoP
          ____
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\    <「あのなあ、ネットてのは必死にリカバリーしようとすればするほど深みにはまるんだよ」
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー’´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一””””~~``’ー?、   -一”””’ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ   <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / // 
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/ 
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー’´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バンバン
 ヽ    -一””””~~``’ー?、   -一”””’ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

846 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 09:39:03.34 ID:0b23xjBE
>>844
そいつらマジで○ンコだからお触り禁止

847 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 09:54:27.53 ID:k2li0keD
なんか荒れっぷりすごいな
何でもいいから噛み付きたい奴が混ざってるんだろうな
上のログで教育論まで語りだしてる奴には吹いたけどなw

848 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 14:36:49.47 ID:9NJbHGVh
キタキタ ┐(´∀`)┌

849 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 15:23:22.97 ID:emN5GdH9
>>841
遅レスすまんw
罰せられないのは知ってたが、書いてあるように、今のシートベルトは後方確認も楽に出来るのに不思議なだけだよ。
わざわざ警告音を切るほどのことかと思う


850 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 20:10:30.88 ID:HayDlnfH
俺のタントカスタムが今日納車されたぜ。RS。
今日から仲間になるんでよろしく。

取り敢えずETCとオーディオとバックカメラだけつけた。
他にあるといいよってもののオススメプリーズ。

851 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 20:11:26.98 ID:0b23xjBE
>>850
レーダー

852 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 21:34:30.07 ID:W6ZooQtK
最近タンカスRSが納車になりました。
心配していた燃費も田舎の通勤でリッター15以上と満足しています。
リクエストスイッチが運転席にしかないのが若干不便で何とか増設できないかと考えています。タントエグゼのドアノブがぴったりはまりそうなんですが、移植可能でしょうか?
やってる人いたら教えて下さい。

853 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 21:43:25.06 ID:5/zUySar
>>852
>>793

854 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 22:37:20.13 ID:60D8lyou
>>853
だからなに?

855 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 09:54:55.83 ID:RYImqorr
ボタン1個つけるのにメーカーだったら数千円のコストアップで済んだろうに
なんでケチったかなぁ


856 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 12:16:19.87 ID:35sloWr/
通勤用に現行のタント欲しいんだけど、中古車屋に頼めば3万キロ〜5万キロくらいまでので探せるかな?

新車じゃなくて構わないんだけど。

857 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 12:43:50.26 ID:NbZK21S+
現行はないだろう

858 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 17:31:08.14 ID:h93VgVZg
>>856
新古車なら探せばあるんじゃないか?
3〜5万も走ってる現行車は多分ない。

859 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 19:18:44.45 ID:4je7+6MT
>>858
やっぱないよね。
未使用車でも高いからなぁ。

タントカスタムで装着した方がメーカーオプションあります?

860 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 20:35:47.80 ID:qZEyWDug
リヤダクト(確か寒冷地車には標準装備)

861 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 20:42:00.11 ID:4je7+6MT
>>860
関東で乗る場合でも必要ですか?
千葉県在住ですけど。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 03:07:29.88 ID:8HL9f6N1
>>856-858
なんでないと決め付ける
33000km走ったタントカスタムを今月下取りに出したけど?

863 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 03:35:04.94 ID:n7FFv0GC
リクエストスイッチ増設試してみてください。
ココア乗りだけど、ドアノブはムーブのが合いそうって思ってるんだけど
スイッチだけじゃなくアンテナの増設or移設も必要になるんじゃないかな
試しに助手席側のドア付近にキーを持って立った状態で、
もう1人に運転席側のリクエストスイッチ押してもらったけど開かなかった
多分アンテナは運転席側Bピラー辺り
なのでルーフ中央ぐらいならリヤハッチ含めて反応する可能性はあるかも

864 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 03:40:19.28 ID:n7FFv0GC
シートベルト警報解除
http://minkara.carview.co.jp/userid/196498/car/245329/454863/note.aspx

865 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 04:00:27.88 ID:5LvqO+cp
旧型タントの不具合(新型タントスレより転載)

【ダイハツ、タント リヤスプリング異音】

【症状】段差を越えたりすると、後ろのほうからキコキコ異音が発生

【原因】リヤスプリングに付くゴム製のサポートシートがめくれ、金属同士が擦れ合い、異音発生
【異常状態写真】http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/y/a/m/yamuyamu55/DSCN1890_convert_20110805201714.jpg
【正常状態写真】http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/y/a/m/yamuyamu55/DSCN1895_convert_20110805201822.jpg

※ 実はこの修理、あまりに多発してるのでダイハツでは保証期間が延長されてます。

【内容:タント(L350S)のスプリングロアシートの保証期間延長】http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201107-1/index.htm
段差路や縁石乗降等のスプリングが伸びきる状態の走行頻度が多い場合
リアサスペンションのコイルスプリングとスプリングロアシートの相対動きが大きくなり
サポートシートがずれてトレーリングアームとこすれ音が発生する場合があります
そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。
【従来】新車を登録(届出)した日から3年、または6万km以内
⇒【延長後】平成26年11月末まで

【新旧パーツ比較】形状変更なし 材質変更

※ もちろん無償修理 修理後は異音も無くなり快適になります

気になる方は、いますぐお近くのダイハツへ
※ 恥ずかしながら、事業所によっては、この内容を把握していないサービス担当者から
「気のせいです軽はこんなものです」などと言われたユーザー様がいますので
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201107-1/index.htm
印刷して持ち込めばスムーズに対応できます。

866 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 06:31:40.77 ID:pkYI6v+a
>>862
短期間によく走ったね
なんか不具合あって買い替え?

867 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 07:33:35.68 ID:3Mf1k91l
>>866
現行なら現実的にあり得ないだろ。

868 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 07:40:30.37 ID:pkYI6v+a
>>867
うん。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 07:42:49.26 ID:r5VjTNes
>>862
現行って去年の12月頃だっけか?
約3ヶ月で33000ってすげー。

870 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 08:25:21.45 ID:CqmcT25T
単に現行といったら2代目を意味するでしょ。
ただし2代目は結構マイナーチェンジがあった。
2007/12 2代目フルモデルチェンジ(スライドドア,新エンジン,CVT)
2008/12 特別仕様車追加
2009/09 特別仕様車追加
2010/10 低燃費車基準適合,全車CVT
2011/06 低燃費車基準適合,新エンジン
2011/11 アイドルストップ,充電制御


871 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 13:56:02.55 ID:pkYI6v+a

現行車

今現在、メーカーで製造販売している車種のこと。新車での入手が容易。

872 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 13:59:34.06 ID:PgjvuyrA
なんか、自分でオイルを入れ替えている人への注意書きのハガキが来てたね。

手間暇考えたらディーラーでやって貰ったほうが良いと思うんだけど
人それぞれだねえ・・・


873 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 14:19:49.88 ID:r5VjTNes
>>871
だよね…。

874 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 15:19:41.45 ID:i0rvfCNE
>>872
交換時にオイルをこぼしてオルタネーター内に入ると故障するという
やつかな。
ユーザーだけでなく店でやる場合も要注意と言うことだよ。
ディーラーはまだしもオートバックスとかはアブナイ。


875 :アイスト ◆sOf7oaxnFU :2012/03/13(火) 17:33:15.94 ID:aMgbSBZJ
現行は燃料薄すぎ

発進トルクないよ

876 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 18:16:45.29 ID:aNjvBjVh
普通に発進できる。

877 :860:2012/03/13(火) 20:05:48.37 ID:2HfSwjEA
>>861


俺も関東だw


いえね、気安め程度の商品なんだけどメーカーopだから注意。


運転席の下にエアコンのダクト来てるんだが、ソコを取って付けたレベルの開口部が着くだけなんだがw


後部座席広いし、値段安いし(3k程)、アリかなと。

2012モデルにOpとしてあるかは不明だが。

878 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 22:17:59.06 ID:tyCzRRcD
マイチェンや小規模の仕様変更でも現行車でなくなることを知ってる一般人のほうが少ないだろうな

879 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 23:01:29.75 ID:aNjvBjVh
>>878
普通知ってると思うけど

880 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 23:55:51.68 ID:3Mf1k91l
>>878
君だけだよそんなこといってるの。
現行の意味を考えなきゃね。

881 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 00:05:10.50 ID:bcQiUN5l
>>865
ブレーキを踏むと、シートのあたりで、キュッキュッと言う音がするんだけど
この症状のことかな?



882 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 01:20:22.29 ID:Xd+tuLb+
リアガーニッシュ割れちゃったから交換しようと思ってオークションとか見てたけどなかなか無いのね・・・
いまさらカスタムL350乗ってる俺も俺なんだけど。

883 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 02:59:10.78 ID:Dc+STYYe
交通事故死:急増 県警、3度目の街頭強化活動 夜間の正面衝突多発 /高知

今年、死亡事故で特に顕著なのが正面衝突による事故。同課によると、正面衝突による死者4人(同3人増)は過去5年間の同期比でも最多。
いずれも無理な追い越しや居眠り運転が原因とされ、夕暮れ時や深夜などの夜間に発生している。県警交通関係者は「ものが見えにくくなる時間帯での死亡事故が多い」と警鐘を鳴らす。
特徴的なのは死者4人がいずれも軽乗用車や軽ワゴン車といった軽自動車を運転していたことだ。

軽自動車の運転者が死亡事故に占める割合は例年高い。
昨年、自動車を運転中に死亡した17人中、軽自動車は14人。今年に入っても既に軽自動車(同乗者含む)は7人となっている

884 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 06:09:53.14 ID:WqbnE86i
>>879-880
現実世界を知らんようだな。
そんな細かいこと知ってんの車オタクか業者さんだけだよ。
オカンやオトン、姉や妹とかいたらきいてみな。
もっともモデルチェンジのマイナーとフルのちがいすら正確に区別できるか怪しいレベル。

885 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 06:26:42.31 ID:16ud4ZGh
>>884
車何台目?
普通知ってるよ
オバハン乙

886 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 06:36:49.06 ID:WqbnE86i
>>885
もしかして家族いないの?
それじゃ頭でっかちなのもしかたないね。
クルマオタ乙

887 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 06:39:49.05 ID:16ud4ZGh
>>886
ここ軽自動車板だよ
頭おかしいんじゃないの?

888 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 07:21:30.20 ID:8CzQ3pL7
>>886
結局なんなの?
君の古い車も、まだまだ現行車だよ。
って言って欲しいだけだろ?

恥ずかしいから他所で現行車乗りですなんて言うなよw

889 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 07:38:55.27 ID:Sr3cFR+c
現実世界を知らんようだな。(キリッ

w

890 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 09:53:28.39 ID:KNqrRLrK
>2011/06 低燃費車基準適合,新エンジン
>2011/11 アイドルストップ,充電制御

何か荒れてっけど今回の場合現行車との違いが大きいと思わないか?
燃費は大して変わっちゃいないと思うがアイドリングストップの有無って
オバハンにとっても、かなりの違いだと思うぞ

891 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 10:06:16.12 ID:acogQgie
LEDテール「またせたな!」

892 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 11:36:27.68 ID:B3feudJN
しかし、燃費も大して変わらずバッテリーも特殊で高くついて、場面によって点けたり切ったり、完全に失敗作だよなアイストタント。

893 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 11:51:31.13 ID:Sr3cFR+c
ふーん

894 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 12:45:50.84 ID:AQvabfQI
旧型は現行を妬むのはどの車種でも
お約束だね。みっともない

895 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 12:55:00.21 ID:UQVSnuUn
失敗作を指摘されると妬みと返すのもお約束だね。

外観も変わってない、エンジンだけ
強引に載せ替えたマイナーチェンジの
どこに妬む要素があるのw

896 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 12:57:37.71 ID:16ud4ZGh
>>895
つ「ベストカー」

897 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 13:34:33.55 ID:stjDqthH
メーカーが長距離長時間走って出したデータよりも雑誌で一台きりでチョコチョコ走って出した記録を重視か…

それならば『壷や水でも癌は治る』ってのと同じレベルだわw

898 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 13:41:53.64 ID:Sr3cFR+c
>>897
オバハン何と戦ってるんかい?

899 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 13:46:42.30 ID:D/IM624z
>>895
アンテナが違う。

900 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 17:55:39.84 ID:Snz1LQH3
うわぁ楽しそうなのに乗り遅れたw

まぁ、普通の人はそこまで知らないだろうな

901 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 17:57:15.41 ID:Sr3cFR+c
ハラ痛いw

902 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 18:42:40.88 ID:fgSCdglz
カー雑誌がページ割いて企画した実燃費検証の記事より、
メーカーが出す汚点ゼロ(笑)の都合の良いカタログがジャスティスなんだ・・・

903 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 18:56:18.60 ID:gfOnizMC
商業誌の記事に高い信憑性を認める純朴な人がいると聞いて駆けつけますた!

904 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 19:33:04.87 ID:stjDqthH
まぁまぁw

カー雑誌がページを割いて効果を検証した怪しげな添加剤が売れなくなったらマズいじゃん

905 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 19:52:13.10 ID:Sr3cFR+c
旧型タントも絶賛してると思うけどね
三本

906 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 21:17:58.07 ID:8CzQ3pL7
結局、旧型は新型を批判するんだろ。
だが、新型を買った時には旧型を批判する。

結局はテメェを批判されるのが気に食わないだけ。
そもそも他所を批判する奴なんて自己主義なんだよ。

907 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 22:27:58.94 ID:16ud4ZGh
今までのタントがあったから、現行のタントがある。
進化しようとしていることを三本は評価していると思う。
あの記事を読んでイラッとするのはホンダかなと思ったけど、読まずに批判する人がいる不思議。


908 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 23:24:15.16 ID:ZYfwT9LG
一般人は知らなくてあたりまえの現行車の意味を正確に理解してないと頭おかしいとか
嘘燃費があたりまえなメーカー発表燃費のほうが雑誌の実地テストより正確だとか
ここってダイハツステマの巣窟か?
あまりにも世間一般と乖離した書き込みばかりで哂えるw

909 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 04:44:43.33 ID:8hf1Pu4+
>>908
現行車の件に関してはオマエだけだよ、
いつまでもグダグダ言ってるのは。

アイスト無しのタンカスを今から注文できるの?
ディーラーで確認してきたらどうですか?
まずはそこら辺を調べてから出直せ。

オマエの個人的な考えなんかどうでもいい。


910 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 07:32:23.36 ID:8dR1VG8p
ダイハツの車が嫌なら乗り替えてくれ

911 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 07:55:23.23 ID:cJkxjSU1
現行のアイストがアイストの状態しか選べないなら、批判非難も出来るだろうが、任意でオフに出来る以上
それを攻撃の材料にするのは単なるヤッカミととられても仕方ないだろうな。

912 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 09:17:46.57 ID:rxBgyBsq
ベストカーの記事ってどういう内容だったの?
三本さんがタントをけなしたりしないとおもうけど。。。

913 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 10:24:00.27 ID:u8pzjk5v
>>911
任意でオフとかそれこそ本末転倒。

ところで、上がった本体価格と高額なバッテリーをペイ出来るほどアイスト無しと燃費は違うのかね?

914 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 10:47:21.24 ID:AujoJONB
高額なバッテリーっていくら?
3万ぐらい?

915 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 10:50:23.42 ID:HTwJRfuv
ハイブリッドのバッテリーと勘違いしてるんでは。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 11:26:08.11 ID:+sRLvUdP
オプションカタログ見ると、アイドリングストップ用バッテリーは補償期間半分

917 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 11:27:46.33 ID:+sRLvUdP
>>897
>メーカーが長距離長時間走って出したデータより

そんなデータ発表してるメーカーってあるの?

918 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 11:56:15.22 ID:ZwpeotM2
ここの連中のアイスト搭載タントの燃費はどうですか?

買い物とかちょい乗りにしか使わないから前のと3〜4キロしか違わないなら
物珍しさだけで高い現行買っても
もったいないので新古車で
マイチェン前のタント考えてます。

919 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 11:59:10.03 ID:HTwJRfuv
>>918
リッター3〜4kmはデカイような気もするが。
我が家はチョイのりでリッター7kmよくなったよ。

920 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 12:05:10.74 ID:cJkxjSU1
タント⇒やっくん
エヌボ⇒もっくん
パレット⇒ふっくん

て感じ?

921 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 12:05:18.91 ID:HTwJRfuv
追記
前車は15年式ムーブ

922 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 12:08:40.36 ID:mcf4SQJW
>>920
それじゃ分からん

寿司に例えてみてくれ

923 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 12:45:00.42 ID:PgoSBa4t
リッター7`良くなった!? 
前がダメすぎ? それとも現行がすごすぎ?

924 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 12:46:03.50 ID:ad5pHIF1
旧型の妬みはキモいw

925 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 13:35:38.62 ID:PrcPRzFL
妬むほどの改良されてないだろw

926 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 14:55:15.26 ID:HTwJRfuv
>>923
前車はリッター9kmくらいしか走らなかったからね。
前が悪すぎたとも言える。
代車で20年式のタントに2週間乗ったけど、あれなら多分買わなかった。
現車には今のところ満足。

927 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 16:07:23.06 ID:KGXWrubX
現行のパーツって旧型に使うこと出来ますか?
全部使えないのでしょうか?

928 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 16:55:15.60 ID:cJkxjSU1
タント⇒トロ
エヌボ⇒ヒラメ
パレット⇒アナゴ

これなら?

929 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 16:56:34.00 ID:Dl8FMwD9
>>924
妬みって羨ましいから妬むんだよ
嘲笑してんだよ

930 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 18:13:06.35 ID:YtY+b7tl
>>909
なに個人にすりかえて必死にごましてるんだ?
ダイハツの車は嫌いじゃないが
実走燃費よりカタログ燃費が正しい
現行車の意味を普通の人達はほとんど知ってます
こんな嘘情報平気で撒き散らすおまえらみたいなオタクステマくんは消えろよってことだ
軽自動車板なんて素人の集まりなのに
オタク情報吐いて得意になってるおまえらの書き込み見て
タント乗りキモイとか思われたら迷惑なんだよ

車が趣味でない実用の道具としか考えてないような人達がタントユーザーの大半
現行車の意味をタント乗りのほとんどが知ってますとか
それこそおまえの個人的な考えなんかどうでもいいんだよ

931 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 18:13:21.71 ID:AujoJONB
タント=たまご
エヌボ=シーチキン
パレット=お稲荷さん

932 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:09:27.57 ID:25ixvno4
タント=マークU
エヌボ=クレスタ
パレット=チェイサー

933 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:18:11.53 ID:ad5pHIF1
旧タントの嫉妬w

934 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:34:38.63 ID:nNY5C5gA
>>928
パレットがカスって事?でおk

935 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:43:36.56 ID:HTwJRfuv
>>930
鬼女板にスレ立てれば?

936 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 21:40:54.79 ID:8hf1Pu4+
>>930

えっ?なに?バカなの?

937 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 22:09:37.77 ID:D9QXMNop
良く分かんないけど、タントって基本女子が乗る車じゃん
フルで形がそっくり変われば分かるけど、マイナーくらいじゃ
知らずに現行だと思ってる人がほとんどじゃないの?

938 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 22:12:37.08 ID:8dR1VG8p
>>937
確かにそうかもしれんが、最初に煽りだしたのはオバハンだからな
頭おかしいんじゃないの?って言われたのも自分から仕掛けてるし

939 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 23:15:17.95 ID:JF/pgXTm
>>934
都会でパレットは無いw

940 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 23:22:23.54 ID:nNY5C5gA
>>939
そうなんだ、何で?
こっちは田舎だからよく見るのかなw

941 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 23:25:36.47 ID:huoTl4X/
>>934
どう考えたって、今はタントが一番カスだろ

942 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 23:43:15.59 ID:D9QXMNop
どう考えたって、今のカスタムはタントが一番だろ

943 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 01:04:24.80 ID:C3SxwIp3
>>940
主にウラニホンと呼ばれる地域で売れてるらしい
山陰とか新潟とか
例えば神戸大阪から京都、大津の町中を走り北へ行くと福井の県境辺りから
パレットをよく見かけるようになる
ネット情報に疎い世代に家まで行って勧めるそうな
三菱方式だったがスズキの田舎進出で三菱ヤバス
昭和の時代、田舎の人達は三菱車が日本一だと信じて疑わなかった

944 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 01:15:28.37 ID:iWAvRbqq
>>937
元からカスタム率は高いけどな、ノーマルは母ちゃんみたいな人が多いね
母ちゃんの軽って感じ

>>943
田舎はファーストカーにしてる人が多いからね
やっぱり多いよ

945 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 01:24:07.44 ID:LtBUnDSs
都会ではスズキより日産OEMのルークとかが多い

946 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 01:31:02.76 ID:LtBUnDSs
>>937
ノーマルに男がのってるの見ると奥さんかマミーから借りてるのかと思っちゃう
カスタムは男率が高いがこのスレをみる限りお宅率も高いのか?w

947 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 01:36:34.08 ID:3/GxaGkO
>>946
色々と乗って来た爺さんがシンプルに乗りたくなるのは分かる気がするが。

948 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 01:42:34.09 ID:LtBUnDSs
爺さんにお似合いなのは軽トラです(キッパリ)

949 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 14:47:18.75 ID:vy34t8bT
ヤンママもカスタム率高いと思う

950 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 22:26:33.66 ID:w9unhkyN
明日、嫁の素タント納車だ、俺はめったに乗らないとは思うけど

951 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 01:52:26.09 ID:DXBE6VO5
その割りに嬉しそうじゃないか

952 :デカレンジャー ◆cSRkyFJ8Z2 :2012/03/17(土) 05:58:52.30 ID:O9LbJ73/
間違いなく…自分のだろw

953 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 06:12:09.71 ID:AWkYhXLD
嫁車を奪って一週間
19km/Lまで伸びた

954 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 10:05:32.34 ID:9GRi9xQQ
俺も嫁のだけど
たまには自分も乗るからタンカスにした。


955 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 11:09:33.16 ID:73y565xS
>948
代車で乗った事があるがMTの軽トラは
運転楽しいぞマジで

956 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 20:16:26.75 ID:A0vl/01j
エンジンオイルを交換しようと思ったら、CVTオイルを抜いてしまったOTZ

957 :950:2012/03/17(土) 22:58:56.99 ID:RhveyiHM
普通なら、嫁の車でも新車って事で盛り上がるんだけど
今月末に、俺の車も納車なのでドタバタしてる

958 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 23:01:56.97 ID:AWkYhXLD
>>957
金持ちだなーw
車はなに?

959 :950:2012/03/17(土) 23:03:24.75 ID:RhveyiHM
ちょっと乗ったからインプレ
幹線道路以外で一人乗りならNAでも動力性能十分かも
このスレでボロクソ書いたことあったけど、試乗した時は主に幹線道路で3人乗ってたからなあw
Xリミテッドだけど、今時MP3再生できないのに驚いた


960 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 23:06:10.38 ID:RhveyiHM
>>958
レガシイのワゴンですよ、一気に500万は泣ける、ヒーヒー言ってますけどw
2台とも10年超乗った車で、車検時期が一緒だったのでした。


961 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 23:09:44.20 ID:AWkYhXLD
>>960
楽しそうだなあw
うちも俺の車買い替え計画を練りたいw

962 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 23:21:36.54 ID:RhveyiHM
>>961
めったに買えない新車なので、一台ずつじっくり新車購入のわくわくを十分堪能したかったですよ


963 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 23:22:33.74 ID:AWkYhXLD
>>959
一人乗りなら十分だよね
我が家は最初から俺の通勤車にするかもしれない予感があったから、オーディオレスで好きなナビ付けて、レーダーも付けておいたw
嫁が納得いかない感じだけどw

964 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 23:44:57.94 ID:zrrVMQQM
タントの青乗ってるかたいますか?あまり見ないので。ちょっと色奇抜ですかね?いま金額の安さから購入検討しています。

965 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 07:00:49.03 ID:GOPQ1SNe
>>956
間違ってもカー用品店で買った汎用CVTオイルを継ぎ足しちゃダメだよ
CVTはオイルとの相性がシビアだから純正オイルじゃないとほぼ確実に調子崩すし
そもそもCVTオイル継ぎ足すだけじゃエア噛んで故障の原因になるかも
ディーラーと相談してキャリアカーで持ってってもらったほうが無難だな


>>959
逆読みすれば
現行NAタントは高速はもちろん幹線道路や二人以上乗るだけで
動力性能不足と読めるが・・・

966 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 08:06:48.27 ID:K3YDYTHg
>>965
ファーストカーには向かないのは事実


967 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 08:13:56.30 ID:7RKI9FUo
>>965
MC前のNAタント乗りだけど、子供二人大人二人でバンバン高速乗ってるよ
県内限定だけどw

まあ、贅沢言わなければ問題ないね。

ただ、それ以上遠くへはは素直に普通車で行きますw


968 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 08:34:43.55 ID:6bHUdqFx
>高速はもちろん幹線道路や二人以上乗る
( ´∀`)つタントエグゼ

969 :959:2012/03/18(日) 09:23:39.40 ID:/d8xCgOl
>>965
逆読みって言うか、以前に酷評してましたので
NAは運転好きなおっさん(俺)には向かないと思う

970 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 13:23:14.90 ID:0wh9+7ic
青色って奇抜なんですか?
自分はそれより少数派の緑色にしました。
軽は遊び心のある色にしたかったんで。

971 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 14:19:13.03 ID:VSdIk+zJ
三本さんがタントの事を
「10年物の熟成されたワイン」
と表現してくれたのがうれしいな。

詳しくはベストカーを読んでみろ

972 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 00:37:57.98 ID:otD2Ba5c
>>971
Nボのスレに書いて面白かったか?
残念ながらしばらくは、Nボが売れるよ。
俺はタントのモデルチェンジを待って様子見だな。


973 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 01:58:17.42 ID:ksvcTk6R
>>971←必死だねーw
一般的には、おばちゃん車ってイメージだけどw

974 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 03:26:06.26 ID:xc021LIv
湧いた湧いた

975 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 04:08:30.74 ID:JXoZlxfV
>>966
まあ軽でファーストはれる車は限られてるからね

>>967
たしかにNA前期なら高速でも100km前後なら普通に走れるけど
大人4人乗車や真夏にエアコンフル稼働など負荷かけると結構厳しくなるし
少人数でも東京-青森とか長時間走ると普通車より確実に疲れる
ターボでも多少楽にはなるけど走安性で劣るから普通車なみにはならないけどね

>>968
このまえ首都高走ってたら120キロくらいでタントエグゼが追い抜いてった
タントより軽いだけあって走りも軽快みたいだった

>>969
どうせターボにしてもタント・パレット・Nボ、どれも走りは楽しめませんので
NA乗ってわりと燃費がよく使い勝手のいい1BOXだと思ってればまちがいないかと

976 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 07:06:56.88 ID:7a6j0L27
>>975
タントで東京ー青森は絶対に嫌ですw

967だけど、まあ片道100キロが限界ですね。

行って行けない事はないけど、疲れます・・・


977 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 08:09:07.14 ID:t+0zYxo8
以前東京⇔岩手500kmを頻繁に往復していました。
私の経験から言うと長距離は慣れですよ。
慣れてくると休憩ポイントとかペースとか判ってくるので
楽に走りきれるようになります。
軽クラスでもタントなんかは特に楽ですよ。
私の場合タントはシートが普通車よりしょぼかったので
クッションを工夫したらOKでした。
タントなら高速長距離ならかるく20km/L越えるので嬉しいですが
基本的に軽で高速は安全性に不安を感じるのも事実です。
私なら高速が用途のメインなら軽は選ばない。


978 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 12:22:42.17 ID:fqiNxxNJ
高速乗ると眠くなるから軽は危ない

979 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 12:46:23.95 ID:57wWV1+2
眠くなったら軽とか関係ない

980 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 14:50:39.71 ID:OxS+xiT5
>>978
眠くなったら、寝れば良いだけ
寝やすいから良いよね

981 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 22:17:51.95 ID:qFzCCn4h
軽だとあまり眠くなれないんじゃね?
昔のクラウンとかはほんと眠くなった

982 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 22:43:56.45 ID:7a6j0L27
>>981
オレは軽だろうとクラウンだろうと眠くなるw



983 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 22:59:19.94 ID:2u9HXhGc
>>971
一度そこそこ高級なセダン試乗してこい。
そしたら自分のレスを見ろ。
マジで恥ずかしいぞ。

984 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 22:59:58.26 ID:x8CFt7Ij
>>983
車に金かけるとかアホじゃね。

985 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:01:59.75 ID:2u9HXhGc
誰も買えとは言ってないです。

986 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:04:51.88 ID:2u9HXhGc
>>984
誰も買えとは言ってないです。

987 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:08:24.82 ID:xYKvQ8S3
まあまあ

988 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:12:00.26 ID:x8CFt7Ij
試乗する意味ねー

989 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:14:37.84 ID:2u9HXhGc
相手のレスにまともな返しも出来ず。「意味ねー」…ワラタwwww

990 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:21:57.38 ID:uCRMB5jJ
正直、そこ数キロ試乗したくらいでは分からないような気がする
タントと高級セダンを比べる意味もわからない。
経験上、タントとグランツーリスモは別の乗り物だけど。

991 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:25:58.24 ID:uCRMB5jJ
次スレ
【ダイハツ】タント Part38【TANTO】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332167126/

992 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:29:15.52 ID:x8CFt7Ij
購入前提じゃない試乗なんて意味ねーよ、乞食評論家殿。

993 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/19(月) 23:32:10.01 ID:x8CFt7Ij
軽スレで「高級セダン試乗しろ」ってどんな脳みそしてんだよ。

994 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 00:49:34.12 ID:L1lSpI+u
ID:x8CFt7Ij
必死

995 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 02:13:03.57 ID:kmjkDlpT
>>994

え゛ w

996 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 07:26:17.42 ID:0+OoHIIT
>>990
いや、タントとクラウンではまったく違うよ・・・さすがに・・・

特に高速での長距離などでは歴然とした差があるよ

ただ、近くの買い物など日常の足ではタントの方が便利なんだよね。
当たり前だけどねw


997 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 08:02:22.17 ID:tfkxuhJ4
>>996
>>983が試乗しろっていうからw
軽は小回りが効いて買い物には最適
乗りわければ一番いい。


998 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 11:02:09.91 ID:gLq9rUFE
>>971
そういえばどっかに三本さんは
ロールが大きくてふんわりとした車が好きだとか
軽はフルアクセル近くまで吹かす運転だとか
営業目的で書いているんじゃないかとか
書いてあるのを読んだな

いずれにしても書き手の主観が強すぎるみたいなので
鵜呑みにしないで自分で試乗したほうがいいみたいだな


999 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 11:20:30.91 ID:Tnm63SRj
三本⇒良いモノを良いと書かずに批評することが辛口だとか本音を語ると勘違いしてる典型の評論家w

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 11:33:23.11 ID:NwXcrp/x
唸る不躾棒

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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