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【ダイハツ】 ミラ イース Part32【第3のエコカー】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 23:14:59.26 ID:/oty/QgN
公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/

前スレ
【ダイハツ】 ミラ イース Part31【第3のエコカー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1339456860/

327 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 21:22:29.09 ID:VZSHrH4q

カタログ燃費と程遠いイースの実燃費を良くする方法

田舎道を長距離走行するしかないようです



328 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 21:31:59.52 ID:EfH+BU9y
今度点滅が始まってからエンストするまでの航続距離を測ってみようっと。

329 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 21:35:12.27 ID:VZSHrH4q

【スズキ】 アルト エコ 3 【実燃費13.2売る気ナシ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329554996/

ダイハツ工作員がスズキのアルトエコは実燃費13.2だと
アルトエコのカタログ燃費30.2、ミライースのカタログ燃費30だから、
イースは実燃費13だな

ダイハツ工作員が自分でバラしているのだから間違いない



330 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 22:30:42.40 ID:Lbl7Mz5e
>>326
過去スレに28.4Lくらいの人がいたよ。この人はガス欠させていれたから、もう限界に近いでしょ
俺は26.48Lならいれたことあるよ

331 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 23:20:16.35 ID:YxMscrgj
どうせスペアタイヤ積んでないなら、修理セットもジャッキも全部取っ払って
タイヤウェルドでも置いた方が、軽くなって燃費も良くなりそうだよね。

332 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 23:29:32.14 ID:7J5p11sD
>>325
>>327

意味不明

333 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 23:32:33.29 ID:/DKzwboS
通勤距離100kmで燃費最高よりも、10kmで燃費悪い方がいいわ

334 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 23:44:58.96 ID:qgOkc/7a
通勤100kmのヤツは引っ越すか転職した方がいい事に気づけ

335 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 00:00:00.51 ID:CNh91wqq
往復100kmを燃費25km/Lで240日通勤して、ガソリン価格が150円とすると、
年間のガソリン代は144000円。 

実燃費が12.5km/Lの車に乗ってるよりは、半分で済むのだろうけど・・・w

336 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 00:12:49.68 ID:qDAF2uKl
このスレのみんなはグレード何買ったの?
どのグレードがベストバイなんだろうか?

337 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 00:19:13.88 ID:CNh91wqq
 用 途 次 第 

338 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 00:22:29.76 ID:uJCkLLwA
Lで十分

339 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 01:12:08.89 ID:6/eqvii/
憧れのキーレス

340 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 02:06:34.98 ID:4R6lDxcb
>>332
>>334

俺は>>320ではないが…
通勤手当が結構出るところなんかは、イースのような車だと結構良いこともある(手取りアップになることもある)
通勤手当は大体距離で決まってるので実際にかかった経費は考慮されない場合が多いのでそういうことが起きる

341 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 03:56:42.46 ID:JZp7zBOB
>>336 2WDならG,4WDならGfがベスト
VSCは後から付かないし、義務化されるくらい有用な装置なんだからな


342 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 05:38:22.80 ID:2H/LilVK
保険会社が義務化したいだけでしょ。

343 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 06:35:48.11 ID:7MoLh0Hi
>>332
意味不明なやつって
一行あけて書くやつだなw
通勤距離2kmの田舎っぺだろうなwwww

344 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 07:45:55.24 ID:0HI/w/5X
>>334
俺も過去に往復120kmの通勤した事あったけど、1ヶ月でギブ。
会社の近くにアパート借りたわ。
>>320運転気をつけろよ。燃費より、疲れない車がいいと思うけどな。

345 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 08:02:22.11 ID:Cryh1Wsp
>>336
始めはXfを検討してたが色々とオプション追加したらGfの方がお得と判断した。
VSC、オートエアコン、サイドエアパック、リアワイパー、スモークガラスと色々
付いて\125,000の差額はお得じゃね?

346 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 08:40:52.98 ID:4R6lDxcb
>>329
これも意味不明だろ

347 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 10:23:22.22 ID:bKNFQrhE
>>345
その装備取るくらいなら125,000円の方が得やわ

348 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 11:26:01.78 ID:jk3tg1yD
リッター30?
やっぱりデマだったね

349 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 12:29:19.35 ID:QLPTL3gZ
止まらないで時速50kmで走行してたら普通に40以上の数値になるよ


350 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 12:34:32.32 ID:s7z6zaHk
>>348
グレードは何?

351 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 12:48:54.84 ID:3t/x4dZW
いつものやつだろ触れるな

352 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 15:54:16.15 ID:4R6lDxcb
>>348

意味不明

353 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 17:59:38.44 ID:CNh91wqq
リッター30k出ないって文句言ってるヤツは、ネットの光回線が100Mbps出ないって文句言うんだろうな

354 :320:2012/07/12(木) 18:07:21.75 ID:TL/9p7lc
>>まさにその通りで転職によって職場が遠くなったのだが
通勤手当が8km/L換算で出るので我慢中。
持ち家が無かったら引越ししてもいいけど。
高速代も出るので通勤時間は50分くらいだな。あまり負担にはなって無い。


355 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 18:26:35.92 ID:1X9iuoaZ
どうでもいいわそんなことあほか

356 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 18:50:58.63 ID:etAT5OYw
我慢に我慢を重ねて25km/L超をマークしたこともあるが、
周りに迷惑だし楽しくないので、エコランはあまり気にしないことにした。
それでも他の車よりは燃費が伸びると思えばそれでよし♪

燃費の呪縛から解き放たれてからは乗ってても楽しくなった。
乗り手が結構重量級なので、
余計なものを積んだり装着しないようにしてほどよくエコカーを楽しんでるよ!

357 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 19:24:46.39 ID:hZcO3waa
>>352
天気予報降水確率低いときに雨降られて大騒ぎしてる奴もそうだと思う


358 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 19:41:23.49 ID:RgGKjC00
25km/L超を達成するにはエアコン無しで後続車に煽られまくりのエゴランしないと駄目?

359 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 19:45:30.28 ID:3ofjs4A7
>>358
んなこた〜ない

360 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:00:00.83 ID:RRksw+Dx
>>358
少し上の奴はピザだからそうなっただけの事だろ

361 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:11:28.77 ID:1X9iuoaZ
イースは気に入ってるけど
周りがイースばっかなのがいやだw
アルトより最近見かけるわw


362 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:19:51.96 ID:TYFBxChx
燃費性能はあくまでも公開されている条件で試験した結果の数値。
試験の数値を改ざんしたのなら嘘をついているといえるがそんなことはなく、
せいぜい「国交省の試験条件がクズ、どうせ天下り利権だろ死ね恥知らず」
「メーカーは極小文字注釈で逃げて情弱ユーザー釣るなよ死ね恥知らず」くらい
のことしか言えないのでは?

363 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:28:23.54 ID:s7z6zaHk
あのパステル3色のボディカラーより
レッドとかダークブルーとかオレンジとかの
ソリッドカラーのほうが合うような気がする

364 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:28:29.55 ID:ovJWcHFk
この前スーパーの駐車場で、隣に自分と同じ色のイースが停まってて笑った

365 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 20:45:58.06 ID:KLs4m9X9
ミライースに13bロータリーエンジン積める?

366 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:02:36.62 ID:jiUT9Kjj
>>364
でも実際は笑ってないんだよな
でもそういう言い回しをするんだよ
不思議だよな

367 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:12:55.71 ID:uJCkLLwA
同じ色が3台ならんでたら苦笑いするけどな

368 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:13:17.23 ID:ovJWcHFk
え、笑ったけど

369 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:15:21.03 ID:KLs4m9X9
>>300
ミスファイアリングシステム

370 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:21:59.28 ID:KLs4m9X9
>>128
5秒以上のアイストでエンジン始動と同燃料じゃなかったっけ?
違うの?

371 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:22:06.15 ID:2aFgyJpc
>>341
>>345

サンキュー
雪国なんで出来れば4WD買おうと思うんでGf狙いでいきます!

372 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:25:32.55 ID:nzSwjg3H
CVTの不具合に関しては色々あるよ

某メーカーのCVT軽に乗ってたら、3万キロぐらいでギアがおかしくなった
毎回ではないものの、エンジンかけた瞬間から出力が抜けてる感じがする
停止からの再発進でギアが抜けたまま前に進まず、突然ギアがつながる
加速がガクガクしていてザラつきがある

普通に考えたら完全にCVTのミッションがイカれたと思うんが、原因はコードの漏電
回転数や速度等の正しい情報が送れないと、CVTってのはマトモに発進や加速が出来ないらしい


373 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:25:53.53 ID:IDOR7IqN
アイストカンストさせた人いないの?
99:59:59で止まるのかな?
俺はまだ30時間だから誰か教えて

374 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 21:30:41.07 ID:LFc7hA89
てかみんなエアコン使いっぱなしで本当に25km/lも走るの?
俺はまだ納車一週間位だけど比較的条件の良い道をエアコン使いっぱなしで
流れに乗って運転して20km/l位しか走らない

375 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:03:03.01 ID:CNh91wqq
エコドライブしようとすると気を使って凄く疲れる

何も気にしないでも十分燃費は良いのだろうとは思うけど、
燃費の良さを気にしつつも面倒くさいのはイヤって人は、
HVとかEHVとかEV車に乗った方がいいかもしんない。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:13:26.39 ID:fPrkzKvY
素のシルバーって営業車というか、介護福祉事業所の関係車両みたいだね。無難なシルバー
にしようかと思ったけど、近所にシルバーがあってそうおもった。フォグ付けるといいとは思うけど。

377 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:18:56.82 ID:A42m2Agm
>>374
スレが止まるからそういうデリケートな話題はやめてね

378 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:19:54.28 ID:uJCkLLwA
>>374
どうせお前短距離走行しかしてないだろ
少なくても一度に20km走れ

379 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:26:06.55 ID:yKBcczM9
今日も平和だな

380 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:31:53.24 ID:LFc7hA89
>>378
通勤に使っているから一回16kmは走ってるんだけどね…

381 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 22:36:59.69 ID:CNh91wqq
>>380
エアコン無しでどれくらい走るのよ

382 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 23:26:41.08 ID:LFc7hA89
>>381
まだエアコン無しでは走った事が無いデス

383 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/12(木) 23:54:03.95 ID:CNh91wqq
>>382
まずはそれと比較してからにしようじゃん・・・(´・ω・`)

384 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 05:41:22.58 ID:qBumZ05B
片道16kmで元気よく走ればそんなもんじゃね

385 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 06:33:45.46 ID:fsFsOv9o
エアーイース海苔は12〜14とか言ってるわけだが
リアルに乗ってる奴は20以上くらいから始まって環境や運転の慣れの条件がもちっとそろえば燃費も良くなるんじゃね?

386 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 07:48:58.15 ID:yzgG/2rR
>>374
心配するな。
そのうち車にも慣れ、エコ運転にも慣れ、車のあたりが
出てくると伸びるから。

387 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 07:52:09.66 ID:h2YFD6Pa
坂道とか信号とかエアコンONとか、条件悪けりゃ20は間違いなく切る。

経路の条件の良し悪しを報告するヤツがちゃんと伝えきれないから
ボンヤリした話にしかならないけど、運転次第である程度燃費が良くなるのは事実だな。
もちろんそれなりに面倒くさい。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 08:26:10.61 ID:fsFsOv9o
運転手の体重まで考えて運転条件の悪いやつの下のほう見たらきりがないんじゃね?

389 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 08:44:11.61 ID:nE6lJu9p
同じペースで同じとこ走ってても、
アクセルワークなんかほんと人それぞれだしな・・・

390 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 09:52:26.51 ID:UTAgYyfr
アクセルワークは重要!
回生ブレーキのせいで、スイッチアクセルの輩は、普通の車より燃費が悪くなるかもなw

391 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 10:07:23.86 ID:qpttl48y
エアコン我慢が一番重要だな

392 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 10:25:22.79 ID:nQB7AlL+
この時期はエアコンケチったら体調に関わるぞw
命って言えばいいかw

393 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 10:49:17.44 ID:ULI595WA
窓あける

394 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 11:16:47.17 ID:Vry0NmxC
燃費が伸びるのはCVT込みの暖気完了+満充電時なので回生充電はかなり重要
満充電じゃないと常時低負荷〜高負荷充電してるので燃費はそれほど伸びない
回生は満充電なら勝手にOFFになる(クルクル廻っても充電してない事も多々)ので
アクセルコントロール/シフト等で回避せず積極的に使った方が良い
短距離、チョイ乗り多用じゃ満充電キープは殆ど無理だが中長距離なら可能

395 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 11:36:22.95 ID:cnINDeaQ
回生って イースはただ単にアクセルOFF時にオルタMAX充電してるだけだろ

396 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 12:13:04.67 ID:DkHDGN9s
街乗り13くらい、瑛太にだまされた
まあセカンドで大して距離乗らんからどうでもいいが

397 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 12:20:36.70 ID:rZfjIWvf
>>395
それを回生って言うんや


398 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 13:05:02.00 ID:a5VtNjJB
夏場のエアコンは俺の場合せいぜい1〜2Lの差
冬場の燃費はエアコン関係無く4〜5L墜ちるぞ

399 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 13:27:54.55 ID:KsKrdGFa
>>398
むき出しエアクリに換えてみ?
燃費向上するぞ。

ただし最高出力落ちるが、この車でそんな事気にするヤツはごく少数だろうし


400 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 13:32:16.00 ID:tUwTZBUM
最近暑くなったせいかエアコンの効き悪くなったような気がする
エアコンのガス切れとか故障だったりするかな?


401 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 13:43:16.43 ID:cnINDeaQ
>>397
違うだろ!
動力となっているモーターが発電機になる事が回生って言うんだ! いつからイースはハイブリッドになったんだ(笑)

402 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 14:41:41.23 ID:t1oLU64S
>>401
「回生ブレーキ」であればその説明であってるけど、
単に回生機構と呼ぶなら、イースのそれも立派に回生機構
だろうさ。今までは減速時に様々な抵抗で食われてただけの
運動エネルギーを、発電って形で回収してる。転がる距離も
同時に縮んでるから、実際のトコは微妙かも知れんけど。

403 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 15:47:15.81 ID:fsFsOv9o
え!?

回生はブレーキ時のエネルギーを使ってオルタを活発化させて、その時のエンジン負荷を抑えるものだと思ってた…

別にモーターがあったとは…

404 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:01:28.78 ID:cnINDeaQ
イースのは充電制御です。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:21:16.53 ID:cnINDeaQ
オルタが活性化したらエンジン負荷は増えます。

イースにはCVT内に回生する機構はありません。 ただのCVTです。 アクセルOFF時にオルタがMAX充電してるだけです。 ちなみこの制御を充電制御と言います。 回生制御ではありません

406 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:23:45.23 ID:fsFsOv9o
モーターはどこ?

407 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:24:30.35 ID:6CeueopU
そうやって屁理屈ばっか言ってるから
現実世界で誰にも相手されなくなって
今度は2ちゃんで屁理屈ですか


408 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:24:33.08 ID:fsFsOv9o
今ボンネット開けてみたんだがモーターが見当たらない…

409 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:25:51.69 ID:fsFsOv9o
>>405

意味不明君か!?

410 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:29:25.04 ID:fsFsOv9o



意味不明君は正解率が低すぎないか?

411 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:56:12.93 ID:V9OcCICW
>>408

テメーどこの店の奴だこの野郎

中古車屋か!この雑魚野郎



412 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 16:59:14.89 ID:V9OcCICW

このスレの9割以上は工作員(デラ、デラ営業マンで占められています)
とにかくウソとデタラメでどうにか買わせようと必死です。
売ってしまえば、あとはどうでもいい極悪デラ構成員の情報操作に騙されないように気を付けてください。



413 :黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:16:49.85 ID:AyrJBIEL
ミライースのGfで往復120km通勤中。9割方、高速道路。一番の悩みは遮音性がヘボくて、ロードノイズがヒドイこと。舗装が新しいとそこそこ快適だが、古いと純正audioのvolをmaxにしても聞こえない。燃費は良いが、舗装の悪い所が多いので
かなりつらい。

414 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:26:13.45 ID:tUwTZBUM
純正オーディオ最大でも35以上上げた事ないわ
マックスって50くらいか?

415 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:28:29.28 ID:V9OcCICW

信号がない道路を長距離運転ならだれでもエコ運転できるねw



416 :黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:30:14.00 ID:AyrJBIEL
maxは
確か63か62

417 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:33:55.06 ID:UygsfDM5
それがユーのマキシマムですKA−?


418 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:34:44.81 ID:tUwTZBUM
燃費なんて個人の身長体重みたいなもんだ


419 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:37:54.08 ID:fsFsOv9o
>>411 >>412
有名な意味不明君だろw

420 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 18:37:12.56 ID:P0mVZ4f4
J-POP聞いてる雑魚は音量あんまり上げないんだろうな
ただ流行ってるから聴いてるってだけで、音楽の本質を全然わかってないからな

音楽を極限まで楽しむ俺は50以上がデフォ

421 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 18:48:55.15 ID:5GChuai8
>>420
その音量で、K-POP聴いてないよね?

422 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 18:52:10.57 ID:mmA1V54g
音量値なんかどうでもいいし、
何聴いてるかもどうでもいいわ

423 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 18:54:18.12 ID:6JVQk76M
ひょっとしてクラシックやジャズ以外は音楽じゃないとか思ってる人?

424 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 18:59:48.34 ID:iiTPM5j5
極限まで楽しむとか言いつつ車で再生するのか

425 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 19:06:28.04 ID:P7uec8ja
>>420
俺は爆音だと運転に集中出来ないから怖い。
カーオーディオはドライブBGMと割り切ってるからそこまで音質追求せんし。
オーディオレスにしてKENWOODのデッキで聴いてるけどボリュームは15〜20くらい。

>>422
USBメモリでランダム再生でAKB48と五輪真弓とノラ・ジョーンズが連続したら同乗者の
友達に変人扱いされちゃったよ・・・。

426 :しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 19:19:51.32 ID:b/O32aL9
>>405
充電制御
バッテリーの充電量が一定以下になったときのみオルタネータを作動させる。
=満充電時はオルタネータを作動させず、無駄な発電を抑え負荷を減らす。
http://panasonic.jp/car/battery/jyuden/ju01.html

オルタネータ回生制御
減速時に集中的にオルタネータを作動させることで運動エネルギーの回収を行う。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/spec.pdf
 主要燃費向上対策:オルタネータ回生制御
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/ars.html
 この機能が搭載されている主な車種:ジューク、ティーダ、ノート(ry
 

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