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【スズキ】MC系ワゴンR Part21

1 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 03:17:44.44 ID:8ktRxZrx
まだまだ現役大活躍
2代目MC系ワゴンRを語ろう。

【型式】
MC11S
MC21S
MC12S
MC22S

前スレ
【スズキ】MC系ワゴンR Part20
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1351773282/
>>2へ続く

2 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 03:19:51.04 ID:8ktRxZrx
【1型】H.10年(1998年)09月〜H.11年(1999年)09月
MC系登場。新規格。前期型(MC21,MC11)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、?アルミホイールは13インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[TECT]」を採用

【2型】H.11年(1999年)10月〜H.12年(2000年)11月
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール14インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化(ドーナツ型枕)。
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。

【3型】H.12年(2000年)12月〜H.13年(2001年)10月
後期型(MC22,MC12)
・標準タイプのワゴンRは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル(一部メッキ)、バンパーのデザインを変更。
・ワゴンR?RRは、フロントグリル、バンパー、ボンネットエアスクープ(空気取入口)をそれぞれデザイン変更。?
 エアスクープはスズスポが標準装備に。
・内装色が濃色グレーになりシート生地変更、メーターデザイン変更、リヤワイパーSWの場所変更。
・ワゴンR?RRに、クリアータイプのLEDハイマウントストップランプ(リヤスポイラーに内蔵)、ルーフアンテナ(RR−Sリミテッド、RRリミテッドに装着)を採用。
・樹脂製リアワイパー採用。
・オートマチック車を全車4速化。
・FX系モデルが消滅し、N-1系とFM系が登場、キーレスが電波式に。
・1+2ドア車とサンルーフ車は消滅。

【4型】H.13年(2001年)11月〜H.14年(2002年)08月
・RR-LTD、RR-S.LTD及び、RR系の5MTが消滅しRR-SWTが登場
(RR-SWTのみコラムとステアが黒色になり?ディスチャージヘッド標準装備)、
シート色変更、テールランプ変更(マルチリフレクター化)、他。
・アンサーバックがハザードに変更(ルームランプへ切替えも可能)
・RR系のアルミホイールのデザインが6本スポークに変更。(通常はポリッシュ、SWTはガンメタ)
・ATフロアシフト車は消滅。
・MC12(F6A)は消滅。

【5型】H.14年(2002年)09月〜H.15年(2003年)03月
・全グレードにリヤシートスライド機構採用(フロア変更に伴いリアサスペンション変更)
 足周りがMH21前期と共通に。
・ステアリング変更、RR系グリルのデザイン変更、
・エンプティランプ(ガソリン残量警告灯)追加、シート色変更。
・オーディオ上・エアコン下にインパネデザイン変更。
・内外気循環切り替えがマニュアルエアコンでも電気式に変更。
・サイドマーカーレンズがクリア化
・室内側ドアハンドルのメッキ化(RR系のみ?)。

【6型】H.15年(2003年)04月〜H.15年(2003年)08月(MH登場まで)
・前席ドアの把手が消滅、RR系のドーナツ型ヘッドレスト消滅、シート色変更、他。
・RRはベースグレードが消滅。SWTのみの販売へ。
以下時期不明。
ラゲッジルームのアクセサリーソケット
(初期型にはあったが4型では配線が来てるがソケットはなし)
4灯式ライトの熱対策リング(HID装着者)

他詳細は各自調べるなり何なりと。
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/index.html#199810
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R_RR/index.html#199810

3 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 03:21:02.70 ID:8ktRxZrx
オレ、乙
テンプレここまで

4 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 05:40:30.67 ID:ED5Noivs
>>1

5 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 06:00:03.06 ID:Yy5vzGXd
まんじゅ

6 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 06:10:59.06 ID:iCTAGXB8
みんな朝早いなぁ〜
>>1 乙でーすm(__)m

7 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/23(日) 07:17:15.13 ID:cKPWl2Vx
.






(。+・`ω・´)シャキィーン



.

8 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 14:29:13.41 ID:AHzbKau+
前スレ>>1000さぁがんばれ

9 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 17:08:01.46 ID:uOzw6z5p
前スレ>>1000せめて暖かい時期なら容易だったろうに…

10 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 20:36:52.87 ID:+1ofFc9/
最近、思うんだが乗ってるMCが今ブッ壊れてくれると買い替える好機なのだが
何故か、ただいま絶好調、、、買い替える踏ん切りが着かない。

エンジンブローで「修理代に約20万掛かります」とか言われれば諦めが着くんだが、、、

11 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 20:39:47.28 ID:zvcrdIeb
そんな事言わないで買い替える財力があるなら買い替えてくれないか?
少しでも景気の底上げに貢献してほしい。

12 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 20:46:23.39 ID:02sw8pKB
いやMCに全部ぶっこんで新車のようにしよう

13 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 21:01:11.21 ID:AHzbKau+
>>10
MC「まだ、終わらんよ!」

14 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 21:20:06.90 ID:LvI5XDSI
>>10
知り合いか身内に譲ればOK
新車の福袋とか当れば良いね。

15 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 21:37:33.85 ID:+1ofFc9/
>>14
あ〜なるほどね。

来春、大学生となる甥っ子に譲ろうかな。
まー向こうにも「好み」は有るんだろうけど。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/24(月) 22:09:20.74 ID:zvcrdIeb
毎年あるじゃん、福車って。

17 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 01:45:11.50 ID:zkv3oEyI
10万キロ超え位からオイル下がりになりやすくなるよね? 自分のは、5w−30の合成油なんか入れたら白煙が凄くなるよ
皆さんはどうですか?

18 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 02:38:10.85 ID:zwyShZYJ
父ちゃんと共用することになったから、きょう行きたかったディーラーへは、年明けになりそうだ。

19 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 12:49:12.51 ID:1pdQUu+t
>>17
今までオイル交換を適切にやってればその位で白煙は出ないと思う、
仮に出たとしてもホンの少しだけだろうな。

20 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 13:01:20.99 ID:4j+hwB/K
冷え込みが厳しい今の時季に白煙モクモク、、、
と言ってもなー

吐く息だって白い(水蒸気)だろうに。

21 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 13:08:59.78 ID:iP+U3VSg
その前に-10度下回ったあたりでバッテリーの挙動がヤバい(´・ω・`)
早くとっかえないとなぁ。

22 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 13:59:23.52 ID:7Ybhqbll
>>19
車の状態によるだろうに。
状態の悪いのなら7〜8万`ぐらいから白煙出てくるのもあれば、
10万`超えても白煙出てこないのもある。

23 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 14:20:16.58 ID:VHKqLpWF
当たりハズレは確かにある、機械モノは特に。

24 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 19:03:15.34 ID:dYR3jCiE
俺の22Sはビスカスとエンジンマウント以外は特に問題ないな
まだ距離はそれほどでもないから、これからが問題だろうけど

40〜60キロ位で走ってたら結構燃費が良かった
やっぱりこの位の速度域が一番燃費が良いんだろうな

25 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 19:08:10.89 ID:zkv3oEyI
>>20
ちなみに寒い時の湯気じゃなく明らかにオイルが燃えてるんだ。朝寒いから窓凍ってしまうからヒーターしっかり効かせる為長めに暖気して走り出すと後ろとんでもない位に白煙だらけなんだ

即刻固めのオイルに変えてごまかしてる

26 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 19:29:13.47 ID:dYR3jCiE
ピストンリングが痩せてるとかなんだろうな
エンジン開けてOHするとか、エンジン載せ変えるとかそういうつもりがないならもうどうにも…

27 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 20:02:14.04 ID:oSk3eu/9
今時はコンプレッションゲージも安いし一度圧縮計ってみるのも良いかもね

28 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 20:20:12.49 ID:rmEsP8wl
RRの四駆に二駆のフロントストラット一式入れてみた!
逆に車高が上がった

どういう事だ?

29 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 20:42:12.90 ID:U1XrTH67
鏡面塗装に仕上げるのに、コンパウンド磨きでできますか?

ヤスリかけたら曇ってしまった。

30 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 21:14:29.62 ID:NswUnBF5
>>28んー?リアじゃなくフロントで上がるかぁ?前は同じ代物じゃなかったっけ?
>>29コンパウンドでも細目で気長に磨けば肌は整えられるでしょ 間違っても荒目使わないよーに

31 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 21:25:05.10 ID:DAt+qRLr
RRは純正で少しローダウンしてある
その他は車高高いからね
肉の標準を入れたから上がったんじゃない?

32 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/25(火) 22:35:01.50 ID:rmEsP8wl
RRの四駆はサスが太いと思ったけど二駆のRRも太いとなれば...

標準サス入れてたのを取り付けしてしまってたという事か..

33 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 00:56:01.99 ID:j1xUfePy
低くなっちゃったらどうしようもないけど、高いなら半巻きとか一巻きとか切れるじゃん!やりーっ!?

34 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 16:25:05.86 ID:0DY8j+mU
バネカットなんてする位ならダウンバネ買った方が良いんじゃね

35 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 19:07:08.68 ID:sxW0z2Ua
金がねぇからカットするって言ってるんだろ。

36 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 19:38:44.07 ID:2COD7sQm
そもそもこんな車いじって何になる?実用性重視の下駄を改造する意味がわからん
ノーマルが一番

37 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 19:46:30.92 ID:8fpuze/g
実用性重視の下駄だから、いじるんだよー
手軽にいじれるし

38 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 20:25:41.54 ID:sxW0z2Ua
台数が多いからどれもこれも同じに見えるのが嫌で改造するんだよ。

39 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 21:33:15.40 ID:7AZvcGTV
俺もノーマル派だ。
ローダウンとか走行性能落とすような見栄えだけの改造は絶対しない。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 21:45:40.52 ID:8SgWAtt8
スタッドレスは、ファルケンのバリ溝より、中古2008年製ブリヂストンレボ2のスリップラインギリギリの方が効いてるようだ!

みんなの意見を聞きたいです。
こちらは、北海道のオホーツク内のマイナス15℃での走りですよ!

41 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 22:43:01.17 ID:dxb1jy2E
>>40
こっちは北海道太平洋側だが、ファルケンだと何かと不安だったなぁ。
やっぱりなんだかんだ言われてもブリヂストン最強

42 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 22:48:03.34 ID:sxW0z2Ua
スタッドレス履かせたこと無いから俺は分からない。

43 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 22:53:27.53 ID:0DY8j+mU
なんだかんだでブリだなあ。

44 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/26(水) 23:52:29.62 ID:8SgWAtt8
ブリヂストンなら、アイスバーン以外は大抵すぐ止まるも。

ちなみにノーマル足の1型四駆コラムATにはすごく合ってると思う!
ブレーキコントロールやハンドリングなど

グリップするコントロールタイヤだ

45 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 00:25:07.12 ID:TWplQVBn
古いブリザック履いてる
凍結でも直線はいいけどコーナリングがちと不安
新雪、圧雪なら全然問題無い

46 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 05:41:42.87 ID:860TeRC3
ブリ履いてるとスピード域上がってるから気をつけないと

47 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 08:01:34.33 ID:yx1Njwnc
ヤフオクで4本6000円で買った
2009年製造だけど特に問題ないな
埼玉からたまにスキーに行く程度

48 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 08:02:30.79 ID:WW78R7sz
>>40
わかるよ
でも気温低すぎると逆に雪が固まって走りやすいからね
濡れ気味が一番やばい

49 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 08:49:41.04 ID:2um0Clin
>>40
気温が氷点下の状況だとタイヤと路面の間に水膜出来ないから、どんなメーカーの
スタッドレスでも問題ないが、0℃を上回る状況になると水膜出来るからBSやMiの
ようなスタッドレスじゃないと滑る。

                          @知床

50 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 10:02:11.50 ID:Rd+4WeTr
>>38
台数少ない車種に乗れよ・・・。
>>39
段差や轍をわざわざ避けて走行してるの見ると滑稽だよねwバカかと。

51 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 10:30:44.47 ID:TWplQVBn
>>50うふっノシ 昔乗ってた車高短のノリで今も低いよ〜
何等問題無く乗ってたけど、震災後は舗装の傷みで大変だ

52 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 10:33:27.93 ID:Rd+4WeTr
>>51
つ ジムニー

53 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 12:31:15.90 ID:u9kzQY/u
スタッドレスじゃなくてノーマルタイヤみんな何はいてます?新車時のポテンザがヒビだらけなってきた

54 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 12:57:42.84 ID:4e9Epy77
厳密に言えば同一車種で同一時間、同一場所でスタッドレスタイヤのテストを
しないと意味が無い

55 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 17:16:00.30 ID:ux+QiXBx
平成12式MC21Sエアロリミテッド3AT距離98000`先日、信号機停車中突然エンジンが止まり再始動不可、レッカーでDへ運び容態確認してもらい診断はインジェクション不良&コンピューター不良との事、修理代金約20万円也、
ついでにオイルパンからオイルが酷く滲み出ているのでそれも一緒に直してもらうのに+7万円、ついでに時期的にオルタネーターと燃料ポンプを交換する時期に来ているのでそれの見積、それと1月に車検!
とんでもない出費なのでワゴンRとはおさらばする事になりました。次は日産モコを注文してきます。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 18:09:09.64 ID:SCWi8VbI
>>55
予兆はなかったのかい?

57 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 18:36:07.95 ID:WW78R7sz
たぶんカムセンサーだな
その見積もりはうそだ

58 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 19:37:42.65 ID:9dvZqzW2
突然のエンストでインジェクション不良&コンピューター不良!
デバイスが1個死んでるか、単なる接触程度だとしたら格安で直る。
販売目当ての見積としか思えないね。
ちゃんと見積とろうとすれば、検証チェックしないとわからない。
(故障箇所発見までの手間賃が発生する)
ポンプ?? 17万超えだが、なんともないぜ。
オルタなんて中古で3000円も出せばあるさ。

59 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 19:59:06.44 ID:4e9Epy77
インジェクションとコンピューターが同時に死亡(笑)
オイルパンオイル漏れ修理7万円(笑)
10万キロ目前でオルタ、燃料ポンプ交換時期(笑)

60 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 20:35:07.38 ID:860TeRC3
イグニッションコイルか〜
ブン回してブーストのかかる瞬間的にタコメーターの針が止まったら不良になってるはずだよ!

それを交換しないで乗りっぱなしなら今回のケースは次もなっちゃうよ

61 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 21:34:58.33 ID:ux+QiXBx
>>55です
皆さん参考になるレス有り難う。予兆は全く無かったです、自分で色々調べてたらこの車リコールが出てるんですね!知りませんでした。買って数年後に引っ越ししたから通知がこなかったのかも。
ぼったくれようが詐欺られようが構わないのですが、正直言ってこの仮定見積を出してくれたDには感謝してます、何故なら力の無いうるさいエンジン、回転の高い3AT、ヘタってきた足回りに嫌気がさして来てた所に買い換えた方が良いと背中を押してくれたからです。
エンジン回転を効率良く伝えてくれるCVT最新型エンジンワゴンRより更に広いモコに惚れていたからです。

62 :10:2012/12/27(木) 21:36:10.97 ID:8IstwTi2
>>55
あら、まー
俺と代わって上げたい。
御愁傷様です。

63 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 22:34:22.02 ID:/8DXrzOE
>>61
モコ、の製造元は、スズキだよ

64 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 22:41:53.82 ID:WW78R7sz
>>63
それ言うなよw

65 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 22:48:18.22 ID:ux+QiXBx
>>63
え?まじ?

66 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 22:51:00.41 ID:9XVnJ1Nk
ワラタw

67 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 22:51:26.91 ID:EiF5O7wZ
現行モコはセルの音が意外と良いよな

68 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 23:01:30.06 ID:ZXnywlHm
モコ=MRワゴンじゃないの?

69 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/27(木) 23:01:53.11 ID:WZvfxkMz
ってか日産に依頼されて作ったんだよなモコって
スズキ名MRワゴン。
確かそれでスズキ版セレナがランディって名前で出てる。

70 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 12:07:25.58 ID:lOo83N0a
何時からかMRワゴンはワゴンRの先行量産車的な位置づけになったよな

71 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 14:04:18.62 ID:D+60/NBF
日産の軽ってOEMしかないよな?

72 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 14:26:04.57 ID:Y9ohj/MI
パレットにしろランディにしろMRワゴンにしろスズキかニッサンのエンブレムなら買う方は決まってる。
俺は絶対AZワゴンは買わないぞ。

73 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 14:48:46.94 ID:D+60/NBF
俺はスズキとホンダ以外のエンブレムに興味は無い

74 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 17:59:09.50 ID:lOo83N0a
4WDで氷上でカニ走り〜生きた心地がしねぇ〜
ブラックアイスバーンでタマヒュンとかもうやだー

75 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 18:16:01.68 ID:NgaGCynO
>>68
なにを今さら(笑)。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 18:20:44.98 ID:NgaGCynO
>>71
今はね。
三菱と合弁で軽自動車専門の会社を立ち上げたので、今後は少し違うか。
生産は三菱。
スズキも参画しないかな。

77 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 19:09:35.68 ID:Nn4FXkSB
今日は、寒い

78 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 19:37:14.04 ID:n+R8dsN1
軽を出してないYAMAHAとカワサキには
是非とも軽四で参画して欲しいと思う、バイク乗りでした。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 19:49:29.18 ID:lOo83N0a
ムーヴにYZF-R-1のエンジン
ワゴンRにGSR750のエンジン
ライフにCBR600RRのエンジン
EkワゴンにZZR1000のエンジン

80 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 19:52:37.08 ID:ndRdIDog
>>79
660cc越えてるから普通乗用車だね

81 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 20:20:42.06 ID:luYdam96
ワゴンRワイドなら1000cc。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 20:28:39.02 ID:WOcfQ/x7
>>79 キャリーにZZR1100のエンジン搭載した動画がYouTubeにあるじゃん?あれを真似た車がハイランドで走ってたけど、仮ナンバーだったな

83 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 20:39:26.97 ID:PEeankHb
海外にカプチーノにハヤブサのエンジン積んだ愉快なアホがいたような

84 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/28(金) 21:48:19.80 ID:M4XoyFdV
>>40
3年目のファルケンスタッドレスが既に怪しい。
もうアイスバーンなんて走ったらABS効きまくり

85 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 04:31:28.11 ID:1Kd62neb
カプチは言ってたよ。所さんが、車体が小さいからあまりデカイエンジンだと ふらついて怖いんだと… あんだけデカイエンジンだとふらついて横転の危険あり

86 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 05:18:04.94 ID:k2tDdXoD
ttp://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/2/c/2cc357ec.jpg

87 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 07:54:03.48 ID:3/OHXoai
切り口で子供が手とか切らなきゃいいけどね
でもサンダーで切ったのは尊敬する
セイバーソーなら簡単だっただろうに…

88 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 09:26:20.00 ID:W1vIwSDQ
>>87
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up582500.jpg

89 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 09:40:48.66 ID:lEFJRj6t
>>86
>もう、落ち着くためにも今月で廃車にしちゃいます(泣)

いやもうその時点で廃車というか鉄屑ですからwww

90 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 10:07:49.76 ID:W1vIwSDQ
磨き
http://www.asahi-net.or.jp/~vw6y-mk/v35/maintenance/diy_parts.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~vw6y-mk/v35/maintenance/diy_sagyou1.jpg

91 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 10:21:35.03 ID:KHHuSAOl
>>90ちっちゃw それでボンネット一枚とか根気いる仕事になりそ

>>86何時の画像かしらないけどそーゆーのこの時期になると港や用賀に集結してたじゃんw
CTなんて鋼板薄いからドア閉まらないだろーなー

92 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 10:36:36.80 ID:nhrLjb7q
買い替えとか悲しいこといわないでくれよ
おれなんかエンジン、タービン乗せ替えやらパワーウインド部品とりかえとかで
えらい金かかってるぞ

とにかくいろんなとこが壊れてくる
それでも新車買うよりは安い

93 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 10:39:49.52 ID:lEFJRj6t
>>90
支点が遠すぎるからめちゃめちゃ力入れて握ってないと暴れて危ないね。
素直にポリッシャー買おうよ・・・

94 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 11:59:38.76 ID:gxKu6Wqj
それ、なんでドリルチャックなんて使ってるんだろう
その分余計に長くなってるのに

95 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 15:38:40.04 ID:W1vIwSDQ
六角軸6.35mm
   ワタシが借りた電動ドリルは軸受が6.35mmの”六角”デシタ。
   ところが最近のは、どんな形状の工具でも装着できるように装着部分が六角では無いのが多いです。
   電動ドリル用のスポンジパット(4)が六角軸で無い場合は、次の(3)が必要です↓
 

(3)ドリルチャック
   六角軸の電動ドリルに、その他の形状の先端部品を装着するための工具。980円ナリ。
   この変換アダプターを介する事で様々なアタッチメントを装着可能となります。
   ちなみにワタシが買ったのは1.5mm〜10mmの口径に対応。
   これで殆どの先端工具が装着可能ですんで持ってても損は無いかと。

http://www.asahi-net.or.jp/~vw6y-mk/v35/maintenance/diy.html

96 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 16:45:26.84 ID:TcheJrX4
■速報 広瀬隆

「福島の4号機が倒壊しなくても4号機のプールにひびが入り水漏れしただけで日本は終わる。 日本が終わる確率は50%。
海外に脱出できるようにビザを取っときなさい。すでに6万人の日本人が日本を脱出している。
西の人たちは汚染された食べ物を平気で食べている。日本人の民度はとても低い」

「北朝鮮と安部は裏で手を組んでるからタイミングよく選挙のときにミサイルが発射される。
原発マフィア(安部)と北朝鮮は仲間。
安部は純度98%のプルトニウム239を手に入れるために原発推進をしている。
(純度98%のプルトニウム239があれば小型で破壊力がある核兵器を作ることができる)
武器商人は裏で手を組んでいて右も左も北も南も関係なし。
WHOはなぜ日本人の健康を心配しないのか?
WHOも国連も戦勝国の傀儡で原発マフィアの一員だから」

97 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 19:57:54.03 ID:qg5IKG/5
>>95
なんだろねぇ、そのひと
電動ドリルくらい自分で買えっつー話で

98 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 22:53:19.16 ID:E5YMS8TD
3000円前後の、ランダムオービットサンダーに、スポンジ付けてで磨いた方が安くない?
みんな、ホームセンターで買えるよ

99 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 23:03:26.38 ID:8DungusO
もう寝るで?

100 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 23:08:16.66 ID:W1vIwSDQ
>>98
黒い車の洗車
http://wash.evogon.net/images/itempolish/DSC_0140.jpg
ttp://wash.evogon.net/2007/09/_bo5010.html

101 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 23:12:02.72 ID:W1vIwSDQ
いいなー

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/43/js3jkq/folder/1086286/img_1086286_17360693_0?1223130220
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/43/js3jkq/folder/1086286/img_1086286_17360693_2?1223130220

http://blogs.yahoo.co.jp/js3jkq/folder/1086286.html?m=lc&p=2

102 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/29(土) 23:21:53.76 ID:k7ThnVqA
今日俺のMCRRリミの今年の汚れとやらを落としたよ とは言うても明日我福岡は雨だわ(涙)
13年式で21万キロ近く走ってていろんな箇所壊れては修理してきて何か愛着わいてきてる。
MC持ちの人達大事にしてやれよな

103 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 00:13:58.33 ID:EygOez4Q
ターボ付きのF6Aエンジン新品で載せ換えたら幾らくらいするんだろ?やった人いる?

104 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 01:12:51.29 ID:2qYUFg9p
今更新品エンジン積んで慣らしからすんの?中古でも程度良いのゴロゴロしてんじゃん?新品がどうしてもってんならせめてリビルト品で

105 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 08:20:11.22 ID:mdXyppJ7
新品のエンジンなんかもうメーカーから出ないだろ。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 13:09:20.47 ID:Uy/uipHi
部品取って自分で組めば新品エンジンだな

107 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 13:16:49.14 ID:rGpXoRqT
>>106
それだと部品代いくらするん?

108 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 14:04:03.41 ID:F8RjV9sX
>>105時間かかるが出るよ オーダーされてからセンターで組んでるんじゃないかと思われるけど

そんなの待つならリンク品のほうが納期早いよね

109 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 14:07:24.64 ID:lVM4BUbb
リビルトで上等。

110 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 14:09:16.33 ID:sCwSkgZq
まだ後期は10年たってないのに30年たってる車かのような話だな
中古かリビルトでいいだろ

111 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 14:19:53.61 ID:aojPGf/G
CTすらまだガンガン部品出るからな
台数出ただけあって部品調達と言う意味ではヤフオクや中古部品市場でもまだ恵まれてる部類だよ

112 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 14:27:41.84 ID:KIeEKHjl
そりゃーアレだけ売れたんだ中古パーツも市場にゴマンと転がってる。
逆に悲惨なのは名車と謳われたカプチーノ、ビート、AZ-1(キャラ)だ。

ニコイチで維持して行くしかあるまい。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 15:44:43.08 ID:2qYUFg9p
カプチーノやビートは海外でも好きな人居るからバイヤーが値段さえ合えば買い取って輸出してるね
ワゴンRの場合はエンジンだけ持ってく 工業用に改造するとか

114 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 18:56:28.22 ID:DCGnSaEV
5型バージョンX乗りです。
今日、ドライブシャフトブーツの交換作業をしています。
ブーツの交換自体は特に問題なかったのですが、ロワアームのブッシュもついでに
取り替えようと、アームを外そうとしたのですが、助手席側のアームの付け根の
ボルトがATパンに当たってどうしても取れません。
部品購入時に、ディーラーの人にあらかじめ聞いていたのですが、「こじったら取れる」と言って
いました。
それでこじって取ろうとしたら、付け根のブラケット部分が曲がりかけたのでやめました。
どのようにしたら取れるのでしょうか?
ググったら、”マウントのボルトをとって、エンジンを浮かせて・・・”と書いてありましたが、
簡単に取れる方法はないのでしょうか?

どなたかよろしくお願いします。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 19:45:35.87 ID:Uy/uipHi
ボールジョイントはこじるというより、ショックを与えたほうが外れやすいはず
誰かにこじってもらいながらハンマーなんかで叩くしかないだろうな。

プーラーがあれば楽なんだけどね・・・

116 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 19:47:10.64 ID:Uy/uipHi
ボルトのネジ山を傷つけないようにナットかましといて叩いたほうがいい

117 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 19:49:08.20 ID:Uy/uipHi
ロアアームか・・ごめん

118 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 20:20:50.34 ID:DCGnSaEV
>>114のバージョンV乗りです。
助手席側のロワアームブッシュが結構ひび割れていたんでいるので、
もし、助手席側のロワアームを簡単に外す方法がなければ、
助手席側のエンジンマウントのみを外してATパンをジャッキアップ
(木片は当然かまします)すれば、助手席側のロワアームを外す
ことができるでしょうか?
それとも、運転席側、助手席側とも外す必要がありますでしょうか?

119 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 20:31:50.58 ID:+RSxjB4k
相変わらずMCスレはスパルタンなメカニックが多いな

120 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 21:48:59.28 ID:lVM4BUbb
ATパンに当ててジャッキアップなんかしたら凹むぜ。
他に当てやすいところがあるだろ。

121 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 22:06:01.33 ID:2qYUFg9p
何事も勉強だ… 頑張ってDIY整備してんなら色々と試してみたらいいべよ
そんなに頭悩ましてやんなくても簡単に出来るべよ
バールは使うぞ!壊さない力加減でな

122 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/30(日) 22:41:53.02 ID:DCGnSaEV
>>121様 お返事ありがとうございます。
バールを使うとのことですが、どのようにかけるのか教えていただけないでしょうか。
そのとき、どのマウントを外すといいでしょうか?
よろしくお願いします。

123 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 01:08:09.31 ID:TcqMyA1/
ミッション側。
オイルパンは、その幅よりも大な板をかませば
凹むことはない。
ジャッキアップしながら、ボルトの抜ける最低限だけ上げればヨイ。

124 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 01:11:13.09 ID:BG2nQ3dL
>>123様 ありがとうございます。
早速、明日チャレンジします!!!

125 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 01:11:51.52 ID:Eq/SPd8D
勃起時15cmて大きい?
太さは計ってないです

126 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 02:04:55.08 ID:u11wU2LN
ロアアーム外した所でブッシュを入れる圧入機はあるのかな?

127 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 07:09:00.73 ID:qxCUJfOr
>>125
そんだけあれば十分だ!俺なんかせいぜい12〜13cmだぞ。
あとは耐久性じゃないかな?

128 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 07:38:29.59 ID:eWwqFBEt
おまいら正月前にmcの垢落としというか洗車してやるんだぞー

今年も一年無事に乗せてくれてありがとう。来年もよろしくねmcたん

129 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 08:31:43.01 ID:4gpWUv5E
>>128
でけた!

http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up582685.jpg
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up582686.jpg

あした磨くze! (。+・`ω・´)シャキィーン

130 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 10:12:20.21 ID:TiZb7mpe
>>126
この手のブッシュは金属のカラー使っていない単にゴムの塊だから、
ブッシュとロアアームにシリコンスプレーを沢山吹いておけばスルリと入るよ。

131 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 13:19:29.39 ID:u11wU2LN
そーなんだぁ知らんかったわ

132 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 15:50:33.96 ID:BG2nQ3dL
>>118,122,124です。
今朝、助手席側ロワアームとりました。
ミッションマウントのボルトを抜いて、ATパンに木板かましてジャッキアップ
していくと、難なくロワアームボルトが抜けました。
ミッションマウントのボルトを取り付けようと思ったら、ボルトの穴が合わないので、
人参ボルトのナットx2を緩めたら、ボルトが入りました。
ロワアームが2本ともとれたので、ブッシュ交換、ブーツ交換もしました。
なお、ブッシュ交換に当たっては、2爪式の安いプーラーで交換できました。なお、潤滑
には、食器用洗剤を使ったら、”ふんにゅ〜”と入りました。
>>123様、>>130様ご教示ありがとうございました。

・・・それで、次なる難問が発生しました。
ドライブシャフトブーツをインナー、アウターとも交換するために、
シャフトからナックルを外そうとしたのですが、助手席側は取れたのですが、
運転席側が外れません。プラハンでたたいてもだめでした。
何かいい方法はないでしょうか????

よろしくお願いします。

133 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 16:05:09.17 ID:Xr49dSpd
>>132
スプライン部にたっぷりCRC吹いてからしばらく放置しておき、
その後プラハンで抜けるまでひたすら叩け!!

134 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 16:17:21.53 ID:BG2nQ3dL
>>132です。
>>133さん、ありがとうございます。とりあえずCRC吹きましたので放置します。

さっき聞き忘れていたのですが、ロワアームを車体に取り付けるボルトですが、
規定トルクはあるのでしょうか?それとも締め上げるだけ締め上げればいいのでしょうか?
規定トルクがあればご教示ください。(ディーラーが休みなもので・・・)

135 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 16:43:48.41 ID:+LxbDyJC
>>134
緩める時の感触でどの程度締めたら良いか解らないのか?

136 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 18:32:40.90 ID:7wM23Bqn
ねじ切らないように気をつけろ!

137 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 18:41:19.16 ID:TcqMyA1/
>134
本来は1G締め。サスを降ろしてアームが普通荷重にまで
降りた位置で何事も締めの最終。
ブッシュが捻れを吸収するが、基本はそういうこと。
それを前提にして、抜けないドラシャは固着でしょう。
プラハンでは無理。ちゃんと先っちょに木当てて、ハンマー(1.5ポンドは欲しい)
で一撃すればよいです。最初の一発目が肝心。

138 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 19:19:42.70 ID:/VVV8S5w
年末年始に車ぶっ壊したなんてシャレにならんから気をつけてなー

139 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 20:00:59.59 ID:jns62ggr
プラハンでは無理だな、それこそナットを深くかましといて叩くべき

140 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 21:03:13.90 ID:qEq5fmES
MC21のNA、4WDです。
スタッドレスタイヤのせいかもしれないですが、
何か最近燃費落ち気味なんで、どこかおかしい???かと思っています。
上り坂出のトルクも弱り気味かと思ってます。

そろそろプラグ交換時期かな?
6万キロの時にチャンピオンの10万キロ保証イリジウムにして、
それから早4年。今12万キロ弱まできました。
やっぱプラグ寿命10万キロは無理かもしれないですね。

141 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 21:21:06.45 ID:y6HplMMI
そのメーカーは日本製でないよね

軽には品質が良いのを選ばないと!後から大変な事なるよ

142 :しあわせの黄色いナンバー:2012/12/31(月) 22:50:39.54 ID:GoLrK5wl
ナックル抜けないって、スライドハンマーありゃ楽なんだけどな…
無いならスプラインにたっぷり556ぶっかけといてハンマーでくらつけるしかないけど、だめならばハブにタイヤ付けた状態にして裏からハンマーで叩け! 車体をしっかり安定させとなかいとリジットラック毎倒れんぞー

143 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 00:23:09.55 ID:YMfuG5F6










144 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 00:35:34.13 ID:E8yGh0Ok
あけましておめでとう
今年もMCであちこち行ければいいがねー

145 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 00:50:08.31 ID:tOtEjcjl
5型バージョンV乗りです。
あけましておめでとうございます。

一昨日からいろいろと作業をしておりまして、皆様のおかげで現在のところ、
・左右ロワアームブッシュ打ち替え
・左右ロワアームボールジョイントダストブーツ交換
・助手席側ドライブシャフトブーツ取り替え(インナー、アウター)
を完了しました。
今のところ、運転席のドライブシャフトの車輪側がナックルから抜けないのでCRC吹いて待っています。
ドライブシャフトが抜けた際には、残りの作業として、
・助手席側ドライブシャフトブーツ取り替え(インナー、アウター)
・左右ストラットのゴム部品の取り換え
を予定しています。

ところが、夜作業をしていて、誤ってATワイヤーのプラスチック製ブラケット部分を破損してしまいました。
動作はおそらく問題ないのですが、ブラケット部分だけの交換はできそうになく、ワイヤーのASSY交換となりそうです。
気分的に面白くないので解体屋でワイヤーASSYを手に入れて交換しようと思います。

それで、どなたか、ATワイヤーの交換をされた方がいれば、
・DIYでできる、できない
・交換時の注意点
等を教えていただくとうれしいです。

146 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 01:20:54.44 ID:3rCxSqwH
俺の21万キロ13年式RRリミあけおめ(^-^)
みんなのMCもあけおめ!

147 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 01:58:44.47 ID:ONPbKQ4R
今度はシフトワイヤーかいw 5型だとコラムだよね?出来なかないだろうけどコラムカバーからフロアマットから剥いたり外したりで面倒だね
ズレないと思うけどミッション側、レバー側の位置ズレないようにしといて、一度仮組のまま変速位置の確認! ズレてるとPに戻らなくなるぞ

148 : 【豚】 :2013/01/01(火) 02:34:14.77 ID:6rbTsfhc
5マンキロRRあけおめっす

149 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 02:36:19.64 ID:IrSFge3Z
もうちょいで9万の3型FX-Tリミであけおめ

3型は微妙に評判良くないみたいだががこいつののほほんとした顔が大好きだ

150 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 03:06:12.97 ID:s5GnKa8h
>3型は微妙に評判良くないみたいだが

(。+・`ω・´)シャキィーン

151 :3:2013/01/01(火) 03:11:58.84 ID:MTZLzv3N
アンカ付いて誰かに呼ばれたwww

152 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 04:15:10.47 ID:bOr78STE
相変わらずスタルパンだな

153 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 06:39:10.04 ID:vWhhe54u
2013年諸先輩方あけおめ!
4日の初売り初日をまって、11年式RRリミテッド契約します。
車検2年付き、6.1万キロ
総支払30マソです。

これからよろしくお願いします。

壊れやすいとことか、注意点あったら早速ですが
お願いします。

154 : 【ぴょん吉】 :2013/01/01(火) 08:20:22.84 ID:ONPbKQ4R
30万かぁ… 安くなったなぁw 俺が買った時は総額130位だったかな
下回り、特にリアのタイヤハウス内の腐食に注意だろうね 他はどうとでもなるし
追加事項ある人よろしく


155 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 10:01:37.12 ID:E8yGh0Ok
4WDならビスカスに注意!

156 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 11:32:30.86 ID:LJOjcot2
>>145
ハンマーで叩いてもドラシャが抜けない場合は、ドラシャ固定しているナットを
ある程度緩めておき、その状態でその辺を走り回れば大概固着は取れる。
ただし、危険だから注意する事は当たり前だが・・・。

157 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 12:34:13.15 ID:B2yDpLcW
>ドラシャ固定しているナットをある程度緩めておき
>その状態でその辺を走り回れば大概固着は取れる。

その状態で固着が取れた時点でオイルシールが破損してる訳だが・・・

158 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 13:22:27.49 ID:LJOjcot2
>>157
自分は何度もこの方法で固着外しているんだよ!

「オイルシール破損してる」って、それはもうナットが付けていない状態と
変わらない程度まで緩めているからだろ。

一度完全にナットを緩め、その後直(工具を使用せずに)で、手で締めてから
やればオイルシールなんか破損しないよ。
そのぐらい解らないのか、このバカちんが!

159 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 14:09:10.60 ID:7hiv9VGY
固着がゴットンと左右に0.5mmでも動けば、外れる。
ナットはその分だけ緩めればOKなので、158の言うことが正解。
輪にかかる横Gをショックハンマー変わりに使うというわけだな。

160 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 14:20:34.72 ID:B2yDpLcW
何このバレバレの自演w

161 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 21:56:55.67 ID:7hiv9VGY
自演じゃないでしょ。
三型ゲット。ターボRR、濃グレー内装だが、シートは黒なんだけど>2で合ってるよね?
ベンチ。コラム。
平成13年前期。17万キロだけど、現状は異常無し。
友人からタダで貰った。

162 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 23:11:23.55 ID:Czx79BEq
17万kmは流石にタダでも貰うか迷うわ

163 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 23:40:08.06 ID:YESZHWp9
別に処理にお金かかるわけでもないから実働でただならどんな車でももらうよ

164 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/01(火) 23:42:56.45 ID:/o+do4sK
一番走行距離の少ないナンバーつきの個体は何kmだろう。

165 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 00:57:25.75 ID:2W5RpJT2
2型のNAで645kmが最近売られてた気がする

166 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 01:49:26.01 ID:5oz7Rgeg
怪しいw 買ってから殆ど走らせずにしまってたって?オーナー長期療養の末亡くなって売却されたとか?
どのみち極端な低走行でもゴム、シール類は劣化して傷んでるからね

以前地元で走行距離数キロの2Stセルボ発掘されたが、新規登録するのに全バラシされてたよ

167 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 04:58:23.19 ID:y4yBVVPT
5000キロぐらいしか走ってない昭和50年代の丸目セリカ2000GTなら最近見た。RSワタナベのホイルだけ欲しかった

168 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 08:22:42.27 ID:Erga3vM2
>>161
何型か知りたければ、エンジンルーム奥にあるIDプレートで確認した方が良いよ。
IDプレートの下の方にアルファベット4文字の後に書いてある数字が型番

169 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 09:17:15.62 ID:Cjo19tLz
明けおめからMC2型RR17万キロ突破

エンジンOH、ATリビルト済み

平成を乗り切るど〜

170 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 11:36:23.32 ID:osBHXAqQ
おれは2型で19万キロ突破、目指せ20万キロやで!

171 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 18:32:15.74 ID:rX85g1ex
>>165
2型で645Kmって凄いね。
オドメーターは無通電状態で3〜4年経つとリセットされるんで、新車時からの記録簿が無いとなんとも。

願わくば実車を見てみたい。

NAならお年寄りが乗ってた可能性もあるから判断に迷うなぁ。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 19:54:10.75 ID:gNz8ThcP
>>171
そんなことない
中古の長期在庫メーターは全部0になるのか?そんなの聞いたことも見たこともない

173 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 20:38:14.39 ID:rX85g1ex
>>172
サービスマニュアルで注意書きしてるよ。

174 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 20:55:50.95 ID:osBHXAqQ
いくら長期在庫と言っても2〜3年もバッテリー繋がないと言うのは有り得ないわな。

175 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 21:08:15.65 ID:5oz7Rgeg
>>171古い投げてあるメーターに通電してみたらメーター表示0だね 知らなかったw
バックアップ電源飛ぶって事か

176 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 22:09:44.87 ID:+QXdq6Y5
        (´・ω・) たけしR早いお
        (   ⊃┳O
      _ ( ⌒)∩┴∩
  〜/    ` J   ・ ・\
   (          ∀   )
  =〔~ ̄ ̄たけしR ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎

177 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 22:29:47.65 ID:pN/L2lpz
最近やたらマフラーから水が出るんだけど
それもションベン並の量
暖気始動後走行すると、おもらし跡が道路にびしゃびしゃ

なにか不具合?
白煙は出てない

178 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 22:41:08.50 ID:z8p1zQ3c
バッテリー外したら、距離計は0になるが、OD計は0にはならないよ

179 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 22:53:30.00 ID:osBHXAqQ
>>177それは触媒で排ガスが浄化されてる出てくる水だから問題ない。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 23:00:06.67 ID:pN/L2lpz
そうか
安心した

181 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 23:42:10.53 ID:rX85g1ex
>>177に酸化還元反応の勉強を薦める。面白いよ。

182 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 23:50:12.09 ID:rX85g1ex
>>174
まぁ商品車ならそうなのだが、例えば何らかの事情で車庫の肥やしになってた車なら
バッテリーあがり→放置プレイでODOリセットがあり得る訳。

>>175
実験乙www

サービスマニュアルには何かと助けられてる。
MCに限らず液晶オドメーターの経年車で、異様に数字が少ない車を買うときには注意汁。
記録簿なしは眉唾で見た方がよいと思う。

183 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/02(水) 23:57:00.73 ID:Askwi+t/
>>177
それは調子良い証拠なんだ。
たまにどこで聞いたのかしらんが、水が出るから水抜き材入れないとダメだとか言う変な奴もいる
(笑)

184 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 00:04:48.79 ID:CdZE5G7u
冬場だし水抜き剤を買ってこないとなぁ。
勿論、模型の塗料を剥がすためwww
夏場は安く売ってないんよ。

185 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 00:33:37.75 ID:Ilkd+yE0
冬場は燃料タンクをなるべく満タンにするようにした方がいいよ、常に半分しか入れない車は燃料タンクの中が錆だらけになるよ。

186 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 00:43:46.77 ID:CdZE5G7u
>>185
冬場に限らず理想は満タン。
しかし殆ど乗らない使い方だと消費する前にガソリンが劣化する。
だからケースバイケースかも。
まぁ錆びたら錆びたでスペアなんぞ解体屋にいくらでもあるのだから心配無用。
その点、今の樹脂タンクはいいよな。

187 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 01:49:26.21 ID:Ilkd+yE0
サビがポンプに吸われてエンジンに回ったら…、オシャカだぞ。

188 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 01:52:38.95 ID:CdZE5G7u
>>187
何のための燃料フィルターなんだよw

189 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 01:55:27.42 ID:Ilkd+yE0
燃料フィルターも中身のフィルターは紙みたいなやつだからなぁ、交換してないとボロボロになるんだよ。
フィルターの意味は無くなる。

190 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 02:18:27.52 ID:siJgUYSH
>>189いつの時代だよw
今のは濾紙なんて無いぞ プラスチックみたいな固い素材で網状のやつだぞ?
あ、ディーゼル?

191 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 07:13:28.23 ID:lXdR9rRf
MC21Sに乗っています。
ブレーキランプって、皆さん... どの程度もちますか?
大体1〜2年内で切れるんですが、そんなものなんでしょうか?

192 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 07:35:11.08 ID:siJgUYSH
うちのはフロントのスモールのバルブ以外切れた事無いんだけど… いや、夜走るよ?むしろ夜走りばかり
14年式ワンオーナー者

193 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 07:54:05.14 ID:rPER9NTy
俺のもテールなんて切れた事ないな
まあ最近LEDに変えたけど

194 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 07:55:53.02 ID:/d82CRiu
>>191
ソケットかアース悪いんだろ。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 08:06:23.62 ID:CdZE5G7u
>>191
2型47500kmだけど、右の車幅灯が球切れしただけ。

某トラックバス開発者の回顧録によれば、同じ耐震球でも
フィラメントの向きによって球切れの頻度が変わると。
ただMCを含めて最近の乗用車はツメつきのソケットでランプボデーに留めるから
同一車種という枠で見たらイコールコンディションではあるのだけれど。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 09:01:03.93 ID:mctNCmRy
燃料フィルターあるから固形の錆はまわらないが、錆色になってるガソリンは回るね
エンジンはかかるがインジェクターダメになる
昔アルトを6年放置してさびて腐ったガソリンのままエンジンかけたことあるよ
排気ガスは臭かった

197 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 11:48:17.85 ID:+tgByHIq
>>191
バルブ素手で触ると切れやすいって聞いたことある

198 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 12:27:18.27 ID:Ssv5js8m
>>197
それはヘッドライトやフォグに用いられるハロゲンバルブの事だ!
通常のバルブは問題ない。

199 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 17:07:30.01 ID:CdZE5G7u
>>197
その場合は切れるではなくガラスが割れる事になる。皮脂等の油分が熱せられるから。
っていうかこんな初歩的な事まで説明しないと駄目なのかここ。

200 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 17:51:56.13 ID:+tgByHIq
>>199
初歩だかなんだか知らんがそんなもん頼んじゃいないが
どっちにせよバルブ汚すのもアレだから自分は作業手袋で交換する。

201 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 18:11:40.26 ID:siJgUYSH
同じサイズのバルブでも、小糸とスタンレー?だかで切れやすいとか頑丈とか有るとか無いとか…
中の形状違うのとか有るよね フィラメントに補強有ったり

202 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 18:23:24.18 ID:2hM3Qa41
        (´・ω・) たけしR早いお
        (   ⊃┳O
      _ ( ⌒)∩┴∩
  〜/    ` J   ・ ・\
   (          ∀   )
  =〔~ ̄ ̄たけしR ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎

203 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 21:02:53.30 ID:8p8AoJN8
>>145の5型バージョンV乗りです。

先日お尋ねした、運転席のドライブシャフトの車輪側がナックルから抜けない件については、
ハブプーラー(安物ですが)を買ってCRC吹きながらゆっくりとシャフトを押し込んで無事取り外せました。

現在、
・運転席側ドライブシャフトブーツ取り替え(インナー、アウター)
・左右ストラットのゴム部品の取り換え
を行っています。
それと、誤って破損したATワイヤーのプラスチック製ブラケット部分は、接着剤で何とか戻りました。

今週末にはすべての作業を終えて、組み付けに入れそうです。
組み付けの際には、皆さんにここで教えていただいたように、ボールジョイント下部からジャッキで1Gかけながら、
・ストラットマウントブラケットのナット、
・ストラットとナックルを取り付けているボルト
・ロワアーム取付ボルト
を本締めしようと思います。(各部の規定トルクはディーラーで確認しました。)

204 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 22:09:53.78 ID:iFox9Awu
買い物中に、駐車場で僕のMCのフロントバンバー左前をモビリオで、こすっただけと言ってきた母ちゃんがいました 。
現場を見てなかったのでこすっただけなんだと思ってましたが。

しかし、単なる傷だけとは思ってたのですが、左前のタイヤを拳で叩くと共鳴音? 金属っぽい音?

そもそも自分のMCはタイヤハウスに穴があるし、アッパーマウントにガタもありますが、ロアアームやハブにタイロッドも新品に交換したばかりの車です!

外傷は、ライトの内側とバンバーが、ほんの少し広くなっただけに擦られた後がバンパーにあり、タイヤやホイールには傷のようなものは見当たりません!

今回の件が、原因で音が出るようになったかもわからないです。
教えて下さい

205 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 22:33:54.59 ID:CH7Hyk8p
外傷がほんとにそれだけだったら、因果関係は無しと判断するだろうな
タイヤを叩くと音がする?元々の可能性が高いだろw

206 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 22:35:22.49 ID:CH7Hyk8p
?×
=○

207 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 23:36:13.00 ID:iFox9Awu
万が一、タイヤにも押し当てたとすれば可能性は高いでしょうか?

208 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/03(木) 23:46:53.28 ID:66fOVI/R
母ちゃんの自供がどの程度信憑性があるかが今後の公判に影響するであろう

209 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 01:12:26.16 ID:JdzB1nwP
なんか質問者の日本語が不自由だから伝わり難い。

210 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 03:22:59.13 ID:2iye0DCd
>>204 その辺の他の車の前輪蹴っ飛ばしてみろ 共鳴音するかどうか
ビーンだかガーンて音だろ? それ、スプリングですから…

211 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 07:09:25.26 ID:CWORUd8q
そんなポンコツ棄ててしまえ

212 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 13:13:50.79 ID:lwc7VDEh
>タイヤやホイールには傷のようなものは見当たりません!

自分で書いてるだろ?でタイヤ(足回り)周辺に影響を与えるほど
衝撃があったならバンパーがもっと凄い事になってるはず

213 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 13:54:15.36 ID:/+JGxJO9
>>212
バカには関わらない方が良いよ。

214 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 14:01:24.37 ID:H5b7c36D
酷い言われようだなw

215 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 17:41:51.63 ID:F4pbVrK8
普通車=ダサい、軽自動車=オシャレという風潮が若者の間で浸透、軽は規定があるおかげで発展したね - 社会
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2345.html

216 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 18:22:11.37 ID:zEXV0tPU
最近、排気ガスがめっちゃ臭くなってきたんですけどオイル交換のサインですかね?13年式RR走行120000くらいです。前回のオイル交換は3000キロ前くらいです。

217 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 18:50:04.78 ID:JdzB1nwP
>>216
何臭いか書かれてないからわからんけど、
ガソリン臭いなら寒いから燃調がリッチに振れてるだけじゃない?
排ガスが臭くなったらオイル交換の目安、って笑われるぞw

218 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 20:09:22.05 ID:PktEpbn0
>>216
触媒かO2センサー死んでるんじゃね?
いっそ触媒ストレートにしちゃえよ

219 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 21:15:24.09 ID:L6M3IF+d
触媒が終わってきてるんじゃない?

220 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 22:22:19.24 ID:zEXV0tPU
ガソリン臭い訳ではないです。なんともいいえない臭いです。しかしオイル交換してきたら臭いが消えました。明日も臭わなかったらいいのですが...

221 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 22:38:42.38 ID:2daORYt+
触媒も怪しいけど、それオイル漏れてるかあるいは燃料と一緒に燃えてないか?
古いオイル残り何lだった?

222 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 23:16:14.57 ID:zEXV0tPU
>>221
オイルフィルター交換なしで2.5lくらい入ったそうです。
オイルが燃えてるんかなぁ?

223 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/04(金) 23:57:40.95 ID:LPEJF3vZ
>>216
排気ガスからではなかったですが 私のはボンネットの黒い筒をひっくり返してしまって臭かったです
チャコールなんとかとか言う黒い筒ですが

224 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 01:22:17.52 ID:+8UWt5Hv
チャコールキャニスタだね
オイルはエレメント交換無しなら2.5リッター位でしょ?交換でおよそ3リッター

225 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 01:38:54.75 ID:FiR1eRRk
以前、MC21Sのブレーキランプの事で質問させてもらった者です。

ランプ切れでは、ありませんでした。左右のランプを入れ替えて

ブレーキを踏んでみたら、両方点灯しました。

これって、配線の接触不良が一番怪しいんでしょうか?

ハーネスを交換したら、解決するんでしょうか?

ハーネスの先端部分って、あの黒いゴム穴から抜け出るんでしょうか?

226 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 03:32:13.34 ID:4VtVlZqD
それ多分よくなる現象だと思う
ソケットの磨耗だったかな
俺もなったから交換修理したわ

227 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 04:22:20.74 ID:DrkpDDLj
スズキはCT時代からだよ。接触不良。まさかMCは上にあるから大丈夫だと思ってたら俺もなった。センサー不良なんじゃない?

228 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 06:09:08.14 ID:SUgvOuol
あー左後部ブレーキランプ灯の接触不良は俺のMCもなるな
2ヶ月ぐらいの周期で発生するのでそのたびタマはずして直してるわ

めんどくさいけど

229 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 06:14:41.05 ID:SUgvOuol
あと冬場のエンジン始動時とかはどうしてもガソリン臭い

230 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 06:57:11.64 ID:FEZr6Joq
>>222
オイル燃えているんだろうな。
きちんとオイルレベルゲージの上限値までオイル入れて500〜1000`ごとに
オイルの量の点検をしてみたらわかる。
減って入ればオイルが燃えていると言う事だから、ターボかエンジン本体が
不良と言う事!!

>>225
それ、ハーネスの不良と言うより電球のソケットの接触不良なんだよね。

231 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 07:52:12.51 ID:J5J+4htj
>>230
レベルゲージの目盛り一杯まで注油するとブローバイが増えて余計悪化する希ガス。

232 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 09:27:44.14 ID:7f0G1D82
>>231
じゃあ君に聞くが、素人がオイル消費点検するにはどうしたら良いんだい?

233 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 10:02:32.13 ID:uogUkEDR
メモリいっぱいまで入れてどれだけ減ったか点検するしかないだろ
そもそもオイル食うエンジンなんだからこまめに点検するしかない
メモリ範囲内でブローバイ増えるとか意味わからん
メーカー指定の範囲なんだからさ

234 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 10:04:30.88 ID:reE7vb4n
民主党 野田佳彦

増税 庶民いじめで英雄気取り

軽減税率導入なし(財務省の方針)

わが身を削る気はなし

政治家&公務員天国は温存

235 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 11:02:37.85 ID:Wf3hW0Rg
>>233

スペシャルマルチグレードSL 4L 鉱物油 
SL/CF 10W30
¥980(税込)
p://www.kohnan-eshop.com/direct/kayouhinrejya/enjinmawari/products/4954363612263?page=14

これって、MCに合うの? それとも糞オイル?

236 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 11:09:05.50 ID:Wf3hW0Rg
あと、なんでMAX factory モーターオイル スズキ3L SM 5W30
「スズキ車に最適」なの?
MAX factory って、スズキなの

http://www.kohnan-eshop.com/direct/kayouhinrejya/enjinmawari/products/4946901850831?page=39

237 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 11:31:12.04 ID:nQhy1M8b
>>235-236
>235のオイルは、問題無いよ。
自分なんかホムセンのオリジナルブランドオイル(4L/1000円)を、新車から
使用しているけど(3000キロ毎に交換で現在10万キロ)エンジンは絶好調だよ。
>236のオイルは、スズキ純正じゃないけど、大概の一般人は、軽=スズキと
言う認識だからそう書いてあるだけの事だよ。

238 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 13:09:40.80 ID:dl82hAa7
安いオイルは廃油のリサイクルと言うのをお忘れなく、良いか悪いかは別にしてな。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 16:15:44.93 ID:Ck0ZfVw2
軽自動車の名義変更の手続きする時には車庫証明が無くても出来るんだね
手続き後1ヶ月以内に届ける用になってるが実際は届けなくても問題ないんだね

240 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 16:30:00.86 ID:HfAckgXv
>>239
車庫証明の必要無い地域ならな。

241 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 16:39:50.03 ID:Hcglkl5b
場所によれば車庫証明は要らない所もある。

242 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 18:51:08.61 ID:HpluYvpg
軽に車庫”証明”は無いだろう。
ある地域でも”届出”、登録前でも後でもよかったはず。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 20:24:23.66 ID:1IHP8USk
登録後にでも、車庫届けが必要な場所は、車庫届けを出した方が良いよ
一応、法律ですから

244 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 21:16:50.01 ID:uTLtUpz8
今日車屋でETCを付けて貰ったんだが、ETC付けようにも運転席ドリンクホルダー辺りしかないな。
とりあえずその辺につけてもらったけれど

245 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 22:28:27.10 ID:HDPA5O6J
MCってハンドル右下のドリンクホルダー上にターボタイマーつける人多いね。

246 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 22:32:45.48 ID:IhVAqc9b
>>244
最初はダッシュボードの上に付けてもらったが、邪魔なんで自分でグローブボックスの中に取り付け直した。

247 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 22:34:58.80 ID:io00OYZj
>>244
俺乗ってるMC後期型だからエアコン吹き出し口の上にある小物入れの中に車載機本体入れた。
後期型だと小物入れに蓋が付いてるから普段は隠れてるし。

ただし、車屋に頼んでこの場所に付けてもらうと別料金発生するからな

248 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 22:46:48.68 ID:uTLtUpz8
>>245
あそこにターボタイマーって良く見るよな。俺のはNAだから要らないけど…

>>246-247
グローブボックスか小物入れの中って手もアリだったかなー。もう当面は直さないけど。
ステアリングコラム?の裏に小物入れあるじゃん?あの辺りに天地逆に付けてもらったわ。

249 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 22:48:26.29 ID:uogUkEDR
俺は前期だから小物入れはないけど、トレイの裏にアンテナつけて本体はグローブボックスに入れた
外から見たら付いてることすらわからないからいいよ

250 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 22:58:46.74 ID:i0I9SGyN
>>225>>226>>228
どうもスズキ車全般のようなのだが、コストダウンのためなのか、
電球のソケットとアース線が半田付けされてない構造なんだよね。
ソケットの金属とプラスチックカバーとの間に
剥き出しになったアース線の先端を挟み込んでいるだけ。

なので、そこに雨水が入ったり、大きく水が入らなくても、
アース線の銅が経年劣化で酸化して接触が悪くなり、
結果、アース不良で点灯しなくなる場合が殆ど。

対策としては、
ソケットをハーネスから外して自分で半田付けするのが最強!!
だが、そこまで手間を掛けるのが大変という人が殆ど。

で、一番いいのは、パーツクリーナーを買ってきて、
電球を外したソケットをパーツクリーナーで洗うというか、
パーツクリーナーのアルコールで酸化皮膜を流し取るようにする。

そうするとアース線の接点が蘇って、また数年は保つようになる。
パーツクリーナーも2〜300円だし、全部使い切るほどでもない。
部品の取り外しもほとんどなく簡単に直る。

251 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 23:14:50.88 ID:DrkpDDLj
軽自動車は購入後に任意で車庫証明だからね。楽 普通車は車庫証明ないと購入すら出来ない。昔シルビア買った時大変だった(笑)

252 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/05(土) 23:15:57.74 ID:DrkpDDLj
あれ警察きて調べるんだよね。

253 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 01:57:08.15 ID:vZjDPV6i
車庫証明はね
車庫届けは見もこない つか届けてなければ調べようも無い

254 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 02:01:11.30 ID:I3e9QLSS
だから証明じゃないって…んのに。
証明書は警察が書類に基づいて確認し、他の行政機関用に証明し交付するもの。
届けでは、うちにはこんな車庫あるよーーってだけ。
届けがちゃんと出てますよ、っていう”控え”が出るだけ。

255 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 08:21:24.60 ID:vJa+9SUk
軽自動車の届け出の場合個人でも届け出出来るの?こんな簡単な事にDでは車庫証明費用\12000位取りやがるから自分で出した方が良いね。

256 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 08:43:49.19 ID:b93Fhqaj
>>255
>個人でも届け出出来るの?
車庫証明どころか車の登録も個人で出来る。

257 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 08:58:19.55 ID:vZjDPV6i
>>256
答えになってないよ
車庫届けどころか、軽自動車のの登録も個人で出来る。 だよ

258 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 09:02:14.75 ID:vZjDPV6i
ただ、任意保険の加入だけは個人登録車両を嫌うので
引継ぎの任意保険、もしくはD、ショップ購入のほうが簡単

259 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 09:30:42.88 ID:b93Fhqaj
>>257
車としたのは軽自動車はもちろんだが、登録車も含んでの話だから車としたんだよ!
>>258
そんな事無いがな。 それは保険会社によるよ。


アホかこいつは!!

260 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 10:01:11.61 ID:vZjDPV6i
アホちゃうねんっ!
パーでんねんっ!

261 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 10:42:08.27 ID:zV0FupHA
一言余計だわ……

262 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 11:40:24.29 ID:vZjDPV6i
>>261
あれ?知らない?

263 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 12:39:16.80 ID:iaxFQb2E
スレが一気に進んだかと思ったら、また箸にも棒にもかからないアホな質問者が来てたのか。
もっと有益な話しようぜ。

264 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 13:07:14.63 ID:ky+PJR4R
フロントガラス下の穴ぼこにオシッコ入れたら、エアコンがオシッコ臭くなるの?

265 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 13:17:55.75 ID:9mntvy+8
何でこのクルマ助手席ワイパーが止まる真ん中のとこが曇るの?
こんな曇りかたのクルマ初めてだわ

266 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 15:32:02.06 ID:b93Fhqaj
>>264
実際に自分の車でやってみ!

267 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 15:49:39.39 ID:R95MEa5s
>>266
おしっこじゃかわいそうだ
クサヤにしてやんな

268 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 16:44:43.91 ID:XpHqTRZL
純正キーレスて使い物にならない赤外線式だよね

社外の電波式キーレスに変えた人いる?

269 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 17:58:06.71 ID:iaxFQb2E
>>268
3型から電波式。

270 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 17:58:29.58 ID:Fxlbag7/
ここに居るよアンサーバック付きでp送料込みで一年前に6千円ほどだったよ。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 18:58:16.03 ID:pwBarSJb
>60 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2011/05/07(土) 01:59:01.76 ID:p+eyYwyX
>>>59
>それってマジっすか?
>俺MCワゴンR RRでロー、ハイ、フォグ全て55W入れちゃった((;゚Д゚)ガクガクブルブル
>普段は点けないようにしているけど、確かにフォグのガラス面は触れないくらいに熱かった。

このひと、ここには居ないのかな。その後どうなったんだろう。
プロ目加工に35W4300K入れたけど結局暗いし、ヤケクソで俺も55Wにしてみようかと思ったんだが。

>>268
2480円で送料無料
リモコン改造して誤作動防止スイッチ付けたったで

272 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 18:59:01.30 ID:vZjDPV6i
3型やるじゃん!
6千円もかけれないけど orz

273 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 20:26:20.36 ID:iaxFQb2E
>>271
HIDか?プロ目なら色温度さえ適正なら35Wでも充分見易いがな。
敢えて55Wにする理由が見当たら無い。
寧ろ樹脂の溶融・焼けほかリスクが大きい。

274 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 21:16:52.92 ID:lFee3T4j
>>247あの場所ってみんな何いれてんだ?カセット?MD?

275 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 21:27:12.31 ID:IBBEvuJQ
>245
何も考えずに、そこに付けたわ。
他に手頃な場所がなかったし・・・。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 21:32:14.08 ID:uK4TR+hB
熱はHID55W << 純正ハロゲン
雪国では低温過ぎてヘッドライトに積もった雪が溶けなくて難儀してる
純正ハロゲン付けて触ってみな
火傷するから

277 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 22:18:13.81 ID:SVoGG6T5
ホイールバランサーの吹っ飛んだスタッドレスで高速走ると84キロ位から凄く震える…
つーかこの時期の高速は塩ばら撒きまくってるし走るもんじゃないな

278 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 22:36:42.85 ID:iaxFQb2E
>>276
自分は2型RRでハロゲン(現在はランプボデーをリング付に交換し後付35W・HIDに変更)。
同僚が5型SWTを買ったから比較。
結局降雪地帯だとさして変わらんよ。
プロジェクターゆえに開口部が狭いしハロゲンはほんのり温かい感じ。
結局どちらもプロ目に氷が掛かる状態。
寧ろ55WHIDだと樹脂レンズが曇り、内部反射鏡の蒸着メッキ焼け・剥がれの恐れがある。
熱はバーナーの長さ、熱以外では紫外線が影響してるかもしれん。

279 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 22:56:50.52 ID:pwBarSJb
55Wはやっぱダメそうだな

径が小さそうなコペンの純正HIDのプロジェクターごと移植でもしてやろうかと思ったけど
熱逃がしになってると中に水滴出ちゃうらしいね
マルチリフレクターは好きじゃないし、もうね、何をどうしろとw

280 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 23:06:01.05 ID:2wAnvUjy
夜に走らなければいい

281 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 23:23:39.47 ID:Fxlbag7/
俺のは55Wだけど今はなにもなってない。

282 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/06(日) 23:28:38.65 ID:pwBarSJb
ん?じゃ55wへ突っ走ってみよかな

>>280
いやだ。これを付けてでも夜走る。
http://www.highmount.co.jp/lineup/hmhoherberg/light.html

283 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 00:26:36.00 ID:imHJtLDC
>>282
捕まるだろwww

284 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 00:31:16.08 ID:DVEY9dNK
>>279
1型RR今更だがHID検討中
ハロゲン暗くて深夜の山道が怖いので
やっぱり無難に35Wが良さ気ですね

285 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 01:00:49.22 ID:VHCLkU2U
ははは 皆ライト回りで苦労してるね
いっその事昔のデリカみたいにグリルフォグ、サーチライトでも付けるかぁw んで、車高も上げてさ

フロント、エンジン下げしないとシャフト無理だよねw

286 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 01:05:21.16 ID:2pIU5BeO
RRならフォグランプもHID化すれば十分走れる。

287 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 01:06:09.88 ID:DVEY9dNK
>>285
東南アジアのワゴンRにありそうな装備になりそうですね。
ワゴンRがRV車ってジャンルだったらありかも

288 :AZワゴン乗り:2013/01/07(月) 02:07:58.51 ID:00Ey5wMk
ずっと前からHID化を考えているんだけど、55Wのは良くないのか。
うーん、どうしようかな。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 02:11:43.62 ID:R09MfIh+
こないだRRでユーザー車検行ってきたけど
点いてるかどうか分からないような暗いヘッドライトでも車検はちゃんと通るんだな。
ファーストがバイキセノンだから曇ったRRのハロゲンヘッドはホントに暗くて
もしかしてヘッド変えないと光量が足りなくて車検通らないんじゃないかとビクビクしてたよ。
まぁ金かける気もないし中華付けでスグ切れるのも面倒だからそのままだけどね。

290 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 06:41:57.38 ID:toNhQXfj
ばっかだな。最近の中華よくなったぞ。

販売店によりけりだけど、俺リレーレスで両眼点灯して
全く異常無しで一年だよ。こんだけもった中華はじめてだ。

今の中華は保証書きっちりついてるし、使えるよ。
HID購入のコツは球がちゃんとプラスティックケース
に入ってるもの選ぶべし。大体点かない原因は、配送中
の衝撃でHIDの球が切れるんだよ。HIDの球はハロゲン
よりめっちゃ衝撃に弱い。取り付けもかなり慎重に
やらないといけないんだよ。

291 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 06:54:44.72 ID:dc83eG8j
>>290
いくら良くなったとは言え、まだ当たり外れが多いだろ!
お前はたまたま良品に当たっただけだ!

292 :!omikuji:2013/01/07(月) 10:51:58.57 ID:rDFnH74K
たしかに当たり外れあるなぁ
35wはすぐチカチカしてハズレ
買い直した55wは2年経つが快調
当たりだった

293 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 11:08:37.37 ID:Sh5UYc0O
HIDの球が切れる?

294 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 11:38:59.18 ID:j/YGmRmm
35Wのバナーって結構ダメになるよね。

295 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 14:39:01.92 ID:EYDCJsSD
>>294
メーカーや使用状況による。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 18:44:20.05 ID:grrW+1Nh
例の2型RR後付HIDだけど、装着したのはアフターパーツ出始めの頃だからな。
6型が販売してた2003年夏。
自分はLoがベロフ、フォグはCATZでともにH3で35W。
サンテカで涙目になってた奴が多かった時期。

今は中華もそれなりにイケるみたいだね。
ただ安いから防水コネクターではなかったり、リレーレスだから、買ってから手を加える必要はあると思う。
自分ならベロフや市光を選ぶけどね。

297 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/07(月) 18:53:18.47 ID:grrW+1Nh
>>292
チカチカするのはバッ直にすれば改善する場合もある。
それで直らなければバラストかイグナイターかウ○コ。

298 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 00:04:47.12 ID:0IBot2Cx
13年式RRなんだけどエアコン(今の時期だから暖房ね)が全く風量出ないし暖かくなくて困ってます。
AC入れないで暖気だけで暖かくしようとしても全然暖まらないのです。
どこが悪いんすかね(涙)先輩方教えてくださいm(__)m

299 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 00:22:30.72 ID:DOS9O+LH
ブロアファンは回ってるのかい?
動いてなかったら、とりあえず近くをガシガシ蹴ってみれ

300 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 00:32:51.27 ID:xZ1UpkAP
MC系は大丈夫だと思うんだけど、初代のだと
足元切り替えのドアと軸が剥がれて、切り替えが不能なてのがあったな。
嫁のが今それだわ。! 軍手丸めて突っ込んで、ドアを足元オンリーにしてる。

301 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 00:47:20.98 ID:xyk32x5G
>>298
風が出るか出ないかで対応が変わる。

全く出ないなら、ブロワモーター、ブロワレジスタ、ファンスイッチの故障あるいは断線。
もしくはヒーターヒューズ切れ。

まずはヒューズから確かめてみ。
室内側のサーキットヒューズボックスにHEATERの印があるから。

302 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 00:54:30.66 ID:7iNPgfB+
実はサーモ不良で水温上がってないってオチは無いよなw
あと、風量弱いって、エアコンフィルターの目詰まりでもなるからそこも確認だね

うちもそろそろ…

303 :!omikuji:2013/01/08(火) 01:06:37.44 ID:Y0zxs3l5
>>296
おれが買った中華HID3000円は防水カプラーで
バラストも処理されてたな
リレーは追加した

304 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 04:24:31.38 ID:maQcN7dI
>>296そうだよ。今は中華 良くなったよ。ちなみに俺は35wしか買わない派。5個ぐらい駄目で一時やめた。んで評価欄みて悪いが無い店あったから買ったら正解だったよ

305 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 04:26:59.12 ID:maQcN7dI
ちなみに万が一の保証書も一年ついて印鑑入り。 中華でだよ。無料交換も大丈夫だし… 評価欄みて悪い店はやめた方がいい。

306 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 10:36:20.52 ID:wG2RwEMu
>>298
エアコンのフィルターじゃない。

307 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 11:25:27.23 ID:An6y9uQ5
まずブロアファン回ってるかどうかぐらいは音でわかるだろ

しっかり回っているけど風がチョロチョロなんだったらダクトの詰まりorあり得ないほど
エアコンフィルター詰まってるってのもあるだろうな。

ブロアファンが回らないのなら>>301だし、回って風が出るけど冷たいならミクスチャー
周りの不良かヒーターコアorヒーターホースに問題ありってとこじゃないか?

ダッシュパネル脱着は特殊工具とか不要だったと思うから、根気と時間さえあれば
素人でも探究可能だとは思うけどね。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 13:08:56.53 ID:1zbuSG+H
単純にファンが回ってるなら水回り、回ってないなら電機系統だな
そこまで見て、また報告すれば優しい誰かが答えてくれるさ

309 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 13:18:27.06 ID:w5anwnAR
ただ単にブロアモーターが逝っただけなんじゃないの

310 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 14:32:40.48 ID:4edzdlZh
>>298
自分で修理出来るのなら上で言っているとおり、直せないのなら素直にディーラー持って行け!

311 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 14:59:32.82 ID:vvkjmqfW
葛飾区立石 6号通り沿いに
部品持ち込みおkの修理や あるよ
工賃のみ

312 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 15:52:10.95 ID:0LAHTiMN
この時期、A/Cボタン押さなくても暖かい風出るのね…
知らなかった

313 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 16:44:22.61 ID:3BjH4c2m
暖房でAC入れる方がビックリだわ
オートならまだしも

314 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 16:58:58.92 ID:0IBot2Cx
MCのエアコンフィルターどこにあるんだ?(笑)

315 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 17:04:26.02 ID:Df5HmLeY
ダッシュボードの下
プラスチックカバー外す位だったはず

316 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 17:10:19.92 ID:An6y9uQ5
>>313
雪国では冬でもA/C必須だけどな

>>314
グローブボックスの裏

317 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 17:13:59.68 ID:An6y9uQ5
つーか助手席側の足元寄りだね
グローブボックス裏だと奥すぎるかw

318 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 17:30:49.04 ID:maQcN7dI
>>313同じく。どんな車両も暖かい風でるし。

319 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 18:13:42.23 ID:w5anwnAR
雨降ってる時はAC入れないと雲ってしまう

320 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 19:27:01.41 ID:wvjq/3Gt
俺のは夏場クーラーAC押してもあつい風出る。

321 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 19:28:12.56 ID:GYqs0Owt
あつい

322 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 20:11:46.12 ID:xGlX5y5X
5型バージョンV乗りです。
年末からいろいろと整備していますが、ロワアーム交換時に助手席側のミッションマウント
を取り外したときに、切れかかっていたので、高いけど思い切って交換することにしました。
それで、運転席側のマウントを交換しようと、人参ボルトのナットは難なく外したのですが、
マウントを貫通しているボルトが固く、また、工具の入るスペースもほとんどなく、
ラチェットが入ってもほとんど動かせず、途方に暮れています。

ボルトにはCRCを吹いて待っていますが、どなたか、簡単に外す方法を知っていれば教えてください。

323 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 20:27:13.96 ID:mUgSQ3kL
>>316
雪国在住だが冬はA/C入れたことないが
外気取り込みにしてるとクソ熱いくらい車内暖まるが

324 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 20:33:57.77 ID:xyk32x5G
暖房でA/Cボタン入れるとかクルマ音痴にも程があるだろw
初心者スレと分けたほうがいいな。

325 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 20:44:07.56 ID:xyk32x5G
>>316>>323
エンジンかけたてで水温が低い時は内気循環が早く暖まる。
暖まったら曇るから外気導入へ切り替え。

>>319
運転席・助手席の窓を僅かに開けてデフロスタでウインドシールドに風当てれ。
A/Cなんぞ要らん。

初歩的な事すら知らんのか?
元旦からこのスレに来てるが、まともな質問はバージョンV乗りくらいだぞw

326 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 20:55:31.24 ID:w5anwnAR
雨や雪でびしゃびしゃになった体の場合それでは追い付かない

327 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 20:56:52.22 ID:xGlX5y5X
>>322のバージョンV乗りです。
お騒がせしました。何とか外れました。

328 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 20:59:26.72 ID:Sa036Y6W
いかなる手段でも一秒でも早く視界悪い状態を解決すりゃいいだけの話
初歩も初心者も関係ないだろ。

フクピカとかの曇り止め塗っときゃ解決

329 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 21:00:18.49 ID:w5anwnAR
外気にしてAC入れれば除湿しるから便利だべよ。曇りも早く取れるし窓あけて寒い思いしなくてすむだがや

330 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 21:34:10.69 ID:oYqQQdV9
曇ったら暖房中でもAC入れる
早く曇りがなくなるからね
そーゆー使い方してる
正解だよね?

331 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 21:40:30.93 ID:1zbuSG+H
正解だよ

332 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 21:41:42.85 ID:xGlX5y5X
たびたびすみません。バージョンV乗りです。
マウント3点セットを新品で購入しようと思うのですが、安くておすすめな店(サイト)を
ご存知の方がいれば教えてください。

333 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 22:07:32.59 ID:xyk32x5G
>>326
普段から窓を綺麗に清掃してないと余計に曇りやすい。
月イチから二ヶ月に一度の割合で窓を拭いていればズブ濡れだろうが、危険なほどに曇るまでの時間は長い。

334 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 22:51:15.56 ID:oINlbs5r
その場合、曇ったら、アウトじゃん

335 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 23:23:34.86 ID:BkGdfTYY
>>332
マトモな質問で結構だが、気軽に聞ける友人や信頼のおける車屋の知り合いとかに先に聞いたらどう?
そういうの一人もいない可哀想な人なら、せめてググるなりして、自分で調べたら?

少しは探す努力ぐらいしないと嫌われるよ?

336 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/08(火) 23:39:22.89 ID:w5anwnAR
釣りだから触らない方がええよ

337 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 00:46:48.53 ID:/FnX999K
釣りっちゅうか、エンジンマウント安く買う方法なんて幾つもある? ワゴンRのような車種は純正一択でない?モンスター辺りで強化品出てたか?

338 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 00:55:22.31 ID:uykqLlx/
エアクリーナーエレメントが
非常に汚れてきたので交換したいのですが、
MCのエレメントは全車共通でしょうか?
自分のはMC21のNAです。

339 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 01:18:27.19 ID:7aJezq6e
共通かどうかなんてのは、買う時に型式見て買うんだから関係ねえだろうがよ

340 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 09:34:27.31 ID:xhQ1iQZg
エンジンマウント3点なんてディーラーとかその辺の整備工場で頼んでも15000円あればお釣り来るだろ
ネットで頼むと送料掛かったりして高くつく事もある。

341 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 12:56:27.16 ID:kdmQ+l42
MC22Sターボエンジンの60psと64psは外観での見分け方ありますか?

342 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 13:40:20.69 ID:05d/pOaQ
>>341
22系の60PS仕様は標準グレードのターボ、64PS仕様はRRグレード。

343 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 18:20:43.26 ID:Qw/iNfuJ
ドリンクホルダー買って、運転席側のエアコンふき出し口に付けた
…なーんか下半分浮いてる気がするけど、まあなんとかなるやろ

344 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 18:29:12.26 ID:oNKTuGUj
>>338別物
>>342F6AのターボがSiターボだったっけ?MHのSターボじゃなくて

345 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 20:01:39.74 ID:qDn/its9
今、俺の21Sに22Sのドアミラー付け替えてて思ったんだが、
22Sのドアミラー裏のツメって、取り付けや取り外しがし易く改良されてるんだな

そこはすごく感心したんだが、なぜかコネクターが若干簡易的になってるわ、
足の穴も小さくされててコネクターが穴から抜けなくなってるわ、なんだ、これは、ソ○ーの製品みたいじゃないか
まさか、○ニータイマーでも付いてんじゃないだろなw

346 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 23:19:31.32 ID:2agYd6kM
>>298のもんです。
フィルター掃除してみたけどダメでした
我慢してこの冬乗りきります
ありがとうござんしたm(__)m

347 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/09(水) 23:39:00.52 ID:dWKeKvro
ヒーターコアが埃とかで目詰まりしてるんじゃない?

348 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 00:21:03.32 ID:zNxcv6iy
もう放っといてやれ

349 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 01:48:17.69 ID:h7K3b6O4
>>346
あれだけの質問を全スルーして自己解決で終わりかよw

350 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 05:44:31.12 ID:lw52tvue
>>342
そうだよ。
型式みればF6Aなら12だし、K6Aなら22。
MHのSターボは64PS仕様、60PSならMターボ。

>>346
ディーラーか近くの整備工場行けよ!

351 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 07:18:30.56 ID:i0I+anul
>>350直糞ターボは?

352 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 10:08:08.42 ID:UI8rFqEk
正直笑える物がついてました。

1型RRのストラットとハブを固定する部分に、スペーサと少し重いおもりのような物がありました。
恐らく、2型以降〜などそんな変な物はついてませんよね

メーカー側は、ガタがついてから無理矢理、試行錯誤で作った部品だったのかな

353 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 10:35:56.40 ID:Pc4eooLe
もう軽はいやだ

354 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 11:44:50.99 ID:Drhh4FQ0
いいんじゃんね
軽は人と荷物があまり積めないからな

355 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 12:05:00.54 ID:ivY40kPd
>>353
まぁ1台しか所有できない環境なら軽じゃ嫌になるわな。
セカンドとして所有するならちょうどいいけど。

356 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 13:12:51.15 ID:oCEErx9F
軽中古10年10万km超保障なし(不具合あり)1台だけでつ。

357 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 18:12:28.14 ID:o1wv9rRK
>>355複数台所有してるけど気軽過ぎて軽がメインとかしてるぞい
他の普通車、車検出した時の走行距離が5千しか走ってなかったぜw 勿体ないよな〜

358 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 19:03:29.89 ID:ivY40kPd
>>357
そうそう、ファーストがちょっと気を使う車だったりすると
駐車場が狭いとかファミリー層が多いとか傷付けられそうな店には乗っていかないし
結局セカンドの軽がメインになるんだよねw
軽サイズで4ドア4ATターボ、市内うろつくには最強だと思うw

359 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 19:15:51.71 ID:EPQgKjQx
くるぶしくらいの積雪で進めなくなっちゃうがの

山の中で帰ってこれなくなるとこだった。・゚・(ノ∀`)・゚・。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 21:41:17.33 ID:mNM9um3u
左のフロントが段差ですげーギシギシいうんだけど何の音かさっぱりわからん
当分メイン乗ってMCお休みさせるわ
ヒントが少なくて申し訳ないけど何の音かわかる人いたら教えてください
2型のNAです

361 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 21:47:17.85 ID:eSBoc6aW
ギシギシ音ならサスペンション・スタビあたりのリンケージ関連だと思われ
ヒント相応の回答ならこんなもんだろ

362 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 21:56:18.72 ID:mNM9um3u
サンクス
でもエンジン付近から音がでてる気がするんだよな
10万超えて急に異音が色々と目立ってきたわ

363 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 21:57:31.82 ID:oufnrirj
ボディがやられてきてるからなぁ、発泡ウレタンでも入れると直るかもよ。

364 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 22:05:21.43 ID:eSBoc6aW
それなりに乗るつもりならマウント交換ってのもアリかもよ?
ギシギシ音との直接の関連は微妙だけど

マウント交換はCT系よりも楽だったと思うけど、全部変えると
マウント代だけで1万ぐらいするからよく考えてね

古い車の”音”ってのは結構面倒な事が多いから難しいが

365 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 22:10:06.80 ID:mNM9um3u
やっぱマウント交換がいいかな
この前車検とった所だから乗らないともったいないしな
どこが悪いかわかればすぐ直すんだがまぁ古いし仕方ない

366 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 22:17:47.45 ID:o1wv9rRK
>>3601番手っ取り早いボンネット先端のアジャスタゴム
これのヘタリでもキシミ音出て室内に回り込むぜ? 一応試してみ0.5〜1回転位

367 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 22:18:11.32 ID:eSBoc6aW
自分でやる事前提ならスタビのブッシュや一部エンジンマウント(ストレスを受けやすい前部あたり)
のみを変えて様子を見るってのが現状一番楽で金がかからないんじゃないかな?

368 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 22:27:17.10 ID:mNM9um3u
>>366
とりあえず暇な時にやってみる
意外と回答してくれる人が多くて助かったありがとう

369 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/10(木) 22:52:33.86 ID:UI8rFqEk
君達、本当のきしみがやばい事をわからないね!

ラジエーターが落ちてきた後、スタビライザーも落ちますよ

370 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 05:23:47.26 ID:dNFMpytZ
おそらくストラットのアッパーマウントのスプリング側がギシギシ言ってんだよそれ。
フロントフェンダーのストラットの所を上から押して音が出れば確実なんだけど、人が押したくらいの力じゃ音が出ない場合もある。古い車両は冬の寒くなる時期にギシギシと音が出やすくなるよ。

371 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 06:07:42.61 ID:L8tk8DW9
>>368
スタビのブッシュの劣化で音しているんだろ。
暇な時にシリコンスプレーやレザーワックスのスプレーをブッシュ部に
たっぷり吹き付けてみ! 
それで音が消えるのならブッシュが原因だから交換!!

372 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 11:05:59.61 ID:3VoNRTIn
時々思う
もしかしたらゴムパーツにはシューズドクターで何とかなるんじゃないかとwww

373 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 11:54:48.10 ID:gsLI8qj4
>>372
じゃあ、君試して見てよ!

374 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 15:10:49.79 ID:GBeOUTIB
120000`記念パピコ

あとどれくらいいけるかな

375 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 15:39:47.64 ID:+f+DxNxS
俺の13万超えてるよ。
K6AだからF6Aでいう10万キロでタイベル交換的な整備は何もしてないんだけど
ウオポンってこのまま無交換で大丈夫なの?
ディーラーとかだと10万キロくらいでチェーンは交換しなくてもウオポンは交換してるの?

376 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/11(金) 19:44:00.77 ID:I1/2C08n
http://i.imgur.com/Y20jp.jpg
ここ最近ー10度下回った辺りでかなり電圧落ちてたから買って見た。
40Bから交換だがさてさてどんなもんか。

377 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 01:49:22.37 ID:5n3xXqRX
タイベル交換不要車で、距離走ってるから〇〇交換して〜 ってはあんま聞かないね
ポンプやオルタも不具合出るまで無交換で大丈夫じゃない? まめに点検してれば!

378 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 02:01:44.46 ID:WR0eIPI6
>>376の交換完了〜
-14度は体に堪えた。

外してびっくり
ノーブランドの再生バッテリーなんでやんの。
そりゃ1年持たないさな(;^ω^)

去年買った当時新品つけますなんて車屋言ってたけど、ノーブランドでも新品は新品だわなww

379 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 05:31:50.87 ID:yTUI0TUy
おれのも走行距離13万超えた

昨日休みだったのでスロットルボディ外して
アイドリングコントロールバルブ周りを清掃してやった

意外と簡単に外れたな
配管がラジエータホースにつながってるとは知らんかったので冷却水が
こぼれてびっくりしたけど

清掃後はアイドリングが超安定して快適快適
めざせ20万`

380 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 05:49:18.10 ID:0aM2AIBd
>>375
LLCとベルトのメンテをまめにしていれば20万キロ以上もつよ。
仮に不具合出ても交換は簡単だから心配するな。

381 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 11:49:12.39 ID:Wx17C+Ab
375だけどみんなありがと。
ほとんどのチェーン車はウオポン替えなくて何の問題にもなってないって事は
タイベル車で「工賃が1回分で済むから通常はウオポンも同時交換しますよ」
ってのはボッタクリ話術だったのかw

382 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 12:13:28.22 ID:7fnmqutX
ウオポンを単独で交換するのとタイベル交換の工賃はほぼ同じ額が必要なので交換しておきませんかって事を修理屋は言ってるんだよ、ウオポンの耐用年数はほぼ同じだと思うけどね。
もしウオポンが壊れた時の事を考えたら俺ならタイベルと同時に換えておくな。

383 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 12:23:18.70 ID:5n3xXqRX
>>381ボッタクリ言うなw
実際外したポンプのシャフト部分見ると、回転渋くなってたり下からLLC染み始めてたりとか結構有るんだぞ? だからすぐダメになるって訳でもないんだがね、二度手間よりはいいでしょ?

384 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 13:32:11.63 ID:qsn4u86W
この時期、燃費が悪くてしかたねぇべな

385 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 13:59:12.54 ID:ZJcNhF/N
数十秒程度アイドリングさせて、温まるまでは静かに走ってればそんなに
燃費悪化にはならないぞ

386 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 17:04:49.47 ID:thmHHAOX
LLCてなんですか?プロレスの技?

387 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 17:14:39.07 ID:SIyHK7hZ
釣り針でか杉

388 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 17:24:24.93 ID:Wx17C+Ab
>>386
違うよ安い飛行機の事だよ
安かったから俺も1機買ったよ

389 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 19:01:14.76 ID:1Stj1l1O
LLC=ロングライフクーラント=冷却水

390 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 19:06:28.17 ID:YpbIOPX+
ターボのRRとかてタービンが壊れやすいんだって?
オイル管理が悪い車は走行距離関係なく

391 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 20:10:21.16 ID:2aDxAvLC
>>388
人が乗って、飛ばないとね

392 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 20:58:40.79 ID:5n3xXqRX
タービン壊れやすいって言うか、オイルシャフト部分が焼き付いて回転出来なくなったり固着、アウトレットパイプ部分にクラック入ったりするんだよ
これはスズキに限らず他の車種でも起こるよ 適度にブースト掛けて走って、オイル管理しっかりしてれば固着は防げる

393 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 22:01:53.33 ID:yTUI0TUy
ワゴンRに限らずターボ車はまめにオイル交換してやらんとね
タービンの軸部分は隙間にオイルが入ることによって浮かんでいるだけなので
ベアリングも何もない

よってオイル管理を怠っているとすぐタービンが逝ってしまうよ

394 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 23:10:09.50 ID:IlNqWqbz
RRリミ乗りやけどオイルは5000kで交換してるわ
エレメントは二回に一回。よく3000kすすめるやついるけどあんまり良くないぞある程度の粘りがないと内部が痛む。

395 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 23:13:43.54 ID:eKtXIqqP
NAの22Sに乗ってるが5000-7500位で換えてるぞ
ターボでも5000位でいいのか。RRでも良かった気がする…

396 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/12(土) 23:37:37.59 ID:+JKFnMV8
>>394は矛盾してねえか?

397 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 00:36:33.83 ID:zJrNigk3
矛盾してる
綾瀬はるか並に、矛盾してる

398 :386:2013/01/13(日) 05:40:32.73 ID:mGAX5VWx
>>389ラジエター液の正式名でしたか。恥ずかC

399 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 06:50:37.24 ID:HSWyP+ZQ
>>393
ボールベアリング使用しているタービンもあるでよ!

400 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 10:15:05.80 ID:zj+Q3AOy
オイルは古くなるほど粘度が少なくなり油膜が出来なくなる。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 12:54:37.46 ID:A3OuqQjI
>>394
距離走ればオイルはだんだんサラサラになるぞ?

402 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 14:59:30.68 ID:qMbR1DWf
今朝からぶっ通しで300キロほど走ってわかった事がある。
この車、NAでも一般道60キロの高速80キロで走ってれば意外と燃費いいな
でも疲れるといえば疲れるな。

403 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 15:05:36.91 ID:s9MylNLO
3ATで走ったらなかなか死ねるで
100km巡航で5千回転とか耳が爆発するわ

404 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 15:11:28.54 ID:qMbR1DWf
4ATなんだなこれが。それでも60キロ3000回転の80キロ4000回転位だったけど
もう1000回転下がれば燃費かなり良くなると思うんだけどなー

405 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 15:58:18.98 ID:2w7iIRBE
>今朝からぶっ通しで300キロ

10〜15年落ちの軽で無茶しちゃいかんよ。

406 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 16:12:16.22 ID:zj+Q3AOy
新型は燃費良いはずだよ、回転数みてたら60Km/hで2000rpmより上がらないんだから。

407 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 16:29:21.09 ID:imQksBVy
みんな燃費どれくらいなん?俺は8くらいだけど、こんなもんかと思って諦めてる��

408 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 16:33:22.98 ID:qMbR1DWf
>>405
ま、まだギリギリ9年落ちだから(震え声)

>>407
普段使いで8〜12、遠出で12〜18.8

409 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 17:27:51.11 ID:kbWdSnfk
4ATターボだけど平均12〜14キロ走ってるぞ?
ただ、高速走る時はかなり鞭入れるから逆に燃費は落ちると思う みるみる針下がってくからなぁ〜

410 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 17:49:44.66 ID:zj+Q3AOy
高速で80Km/h巡航なら燃費は良くなる。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 17:55:46.07 ID:fqwSEWsB
大体80Km/hが目安だよね
100Km/h越えると急に悪くなるし

412 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 18:20:35.16 ID:s9MylNLO
NAで100km出したらマジでエンジンバラバラになりそうな怖さあるわ
燃費以前の問題

413 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 18:58:03.08 ID:3MPhkr/p
綾瀬はるかは古くなるほどどうなりますか?

414 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 19:24:35.70 ID:kbWdSnfk
何なの?この前から綾瀬はるかってw 携帯で「あや」の時点で変換されるのも凄いなw

415 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 19:56:17.50 ID:QeEdnvBE
>>405
年末、初期型RRで福岡から東京まで1200km走った俺って…

416 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 20:18:02.16 ID:nQsCrEW3
ごめん・・ごめんなRR
夏だがオレ宮崎まで1300km走った

417 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:33:52.52 ID:cDjq43Gl
みんなタフだなぁ
俺なんて百数キロ走ったら車より先にグロッキーだ。

418 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 21:44:42.17 ID:zj+Q3AOy
俺は仕事だけど毎日500キロほど走ってるけど。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 22:32:37.58 ID:1PkiP/pp
年末年始埼玉から大阪行って菅平高原寄って茨城行って帰った
合計1500kmちょっと
燃費はだいたい15か16

420 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 22:37:02.97 ID:A3OuqQjI
3ATで峠越えありの270キロ走ったけど限界感じたよ
耳がやられた

421 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/13(日) 23:06:07.23 ID:i9JlgPYV
長距離だとターボ車の方が疲れないかな?

422 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 00:27:56.89 ID:BK08NuIN
みんな酷使しすぎ
買ってすぐ紀伊半島横断して以来、長距離走ってない

423 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 00:29:20.17 ID:e+Osr48n
ワイパーの左側からびびり音が聞こえます
これは、ブレードを換えるか、ゴムを換えるか、どちらがいいんですか?

換えるとしたら、どのワイパーがオススメですか?

424 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 00:49:56.54 ID:DZMTKP6K
>>423 ん?ブレードとゴムって同じ事じゃない?
安くあげるならば替えゴムでいいよ ビビリするならゴムが硬くなってるか、ガラスの油膜だから
安い、高いとか機能は好みで選ぶといいよ

425 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 00:50:09.53 ID:e1DLN1aW
>>423
アームがガラス面と水平(ゴムが垂直)でないと、ビビるよ。

426 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 00:53:48.21 ID:e1DLN1aW
>>423
これ↓で解決できるかも。

ワイパーのびびり調整
http://www.geocities.jp/volvo8501993/volvo_seibi/volvo_seibi_wip.html

427 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 04:56:32.38 ID:TZRBSHp3
確かにね。俺の場合違うかも…ゴム老化かもしれない。ガラスに熱風当てると柔らかくなるのか、音しなくなる。

428 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 06:01:01.18 ID:11QTqAQB
>>423
そのブレードは何年しようしているん?
長年使用しているなら交換した方が良いよ。ブレードにサビやガタがみられるのなら
ブレード事交換した方が良いし、それらが見られないのなら替えゴム(リフィール)だけ
でよいよ。
あと、ガラスに撥水コーティングしてある場合は専用の物に交換する事!


>>424
物は違う。
ブレードはフレーム+ゴム部分全体の事で、ゴムの部分は替えゴム又はリフィールと言う。

429 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 06:44:45.69 ID:BK08NuIN
BOSCHのふにゃふにゃワイパーにしようぜっ

430 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 11:01:58.20 ID:5Of0joId
>>429
それの使い心地はどう?

431 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 11:32:55.74 ID:723pcUmO
>>429あれって高くない?

432 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 13:57:31.47 ID:iH83ekwr
エアロワイパー?
糞重いウィンターブレードの代わりにならないかと調べてもらったら使えないよって言われた。
いい加減「ふぬぅぅぅぅっ」って持ち上がって「ふぅ・・・」って戻るウィンターブレードつきワイパーをどうにかしたい。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 14:41:58.10 ID:DZMTKP6K
昔ツインブレードとかあったよね 片側二本の
見た目はともかく、雪の時は視界良好! 凍るまでは… 普通にスノーブレード買えって?(^_^;)
雪すげ〜 @南東北

434 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 15:43:53.20 ID:+MhCa6Ug
>>432
どこだがのメーカーから羽付きのスノーブレード出てたはずだが?

435 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 17:57:08.03 ID:o5TKqcb+
錆についての質問です。
ちょうど前輪泥が跳ねる辺り、で
ジャッキアップポイントのとこ路がだいぶ錆びてきました。
今のところドア下とかフェンダーとか見える部分ではないので、
早めに進行を防ぐ対策をしたいのですが、
何かよいケミカル用品とかペイント剤などありますか?
おすすめ教えてください。
MC21で色はシルバーです。

436 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 18:10:09.50 ID:HRqWIO3k
無難にシャーブラでおk

437 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 19:41:07.71 ID:iH83ekwr
>>434
アレでしょ、高速で走ってもブレードバタつきませんってヤツ。
この時期は高速は滅多に乗らないからバタつきは問題無いんだよ。

ウチのMC本州仕様だからなのかワイパーモーターが若干弱いからウィンターブレード付けたら切なげに動いてて壊れそうでねw
この前取り替えたボッシュのバッテリー+ホットイナズマもどきのおかげで大分改善されたけどやっぱ重たそうだわ。
ワイパーモーター取り替えるにも、近々オルタネータ自体かベルトの交換が控えてるしなぁ。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 21:50:56.89 ID:lwBVVSMs
雪多くて大変になった
リヤが低くて
自分のRRは、メーカー不明へたりダウンサスで地面からフェンダーまで50センチしかないよ

みんなのは、どの位?
メーカー教えて

狙いは53センチ位になりたい

155/65R13履いてます

439 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 22:06:49.75 ID:XdOj/qwZ
50cmあったら充分じゃないか,,,?

440 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 22:19:01.43 ID:lwBVVSMs
>>439
マジですか〜
こっちはタイヤがギリギリ被ってる位です

441 :429:2013/01/14(月) 22:58:58.58 ID:BK08NuIN
>>430いいぞ。ガラコとかクリンビューとかアメットビーは使わなくなった。
>>431値段相応なもんはあると思う
>>436BOSCHのバッテリーてどう?カオスかハイテックシルバー2か迷ってます

442 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/14(月) 23:28:36.48 ID:RLMjJvDO
ターボの過給圧不足の修理すると修理費はどの位かかるの?

443 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 00:35:35.79 ID:T+E6fhj4
過給圧不足?ブースト掛からないって事か?
原因分からないと値段もまちまちでしょ タービンなのか、アクチュエーター単体なのか、1番ありがちなのがジョイントホースのひび割れ、緩みかな?
ICのひび割れなんても見た事あったな

444 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 02:00:57.85 ID:52CJLu/i
>>441
>>437だけどBOSCHのバッテリーって俺の話?
だとしたら、俺もカオス付けるつもりだったんだけど知り合いの整備士曰く「パナはアレだからBOSCHにしときな、間違いないよ」
まで言ってくれたからそのまんまハイテックシルバーII にしたよ。
良いか悪いかは流石に付けたばっかりだからw

音質よくなるかどうかは分かんないけど、これまで後付HID積んでてライトスイッチONにした瞬間にオーディオにUSBでつなげてたiPhoneが
沈黙したりとかHID点灯時にほやほやほやってちらつく感じがしてたけど、これと自作のホットイナズマもどきを組み合わせてやったら
HIDはシャキーンと点いてiPhone&オーディオも問題一切なし。冷え込んだときの始動もかなり楽そう。
まぁそんな感じ。

445 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 05:50:04.61 ID:Rz8sODne
>>437
ワイパーモーターは標準地仕様車も寒冷地仕様車も同じです。
動きが悪いのは、配線の劣化によるもの。
ワイパーモーター部にアーシングするとかなり改善される。

>>441
自分カオス付けて3年目になるけど、今年のこの寒さでもバッテリーは
調子良いよ。

446 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 07:54:17.87 ID:x6dO56tE
ワイパーモーターにアーシングとかw
動きが良くなる根拠は?

447 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 08:14:41.02 ID:h1S3x/Ra
アース不良がおおいから

448 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 08:19:26.14 ID:1eY28ez2
二年落ち中古で買った13年式RRリミに乗り始めてはや10年…21万キロ到達したがエアコンイカレタw
この寒さきついが我慢してのりきるわ〜みんなMC大切にしろよ

449 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 09:17:37.23 ID:3Qmis/+u
>>473
ワイパーリンクの動きが渋くてもそうなるから、交換するか自分でリンクのOH
すると良くなるよ。

450 :441:2013/01/15(火) 11:02:01.76 ID:Jn5se4z1
>>444ごめんアンカーミス>>437のあなたへのレスです。パナはアレのアレが気になる

451 :437:2013/01/15(火) 11:17:29.47 ID:52CJLu/i
ワイパーモーターは共通ってことはワイパーリンクかなるほど。
アーシングは前のオーナーがある程度してあったからたぶん問題ないと思う。
ん?ってことはオルタネータも共通だね?
色々ヒントが来て助かるよ。

>>450
俺も詳しい事情はわかんない。
けどこのスレでもパナ嫌がってる人が居たから、もしかすると品質にバラつきがあるかもね。

452 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 12:37:45.19 ID:QtM1J7k/
どれも噂レベルというか単純に好き嫌いの問題だと思うよ。
俺の周りのプロの連中は素人はホムセンで安いの買うかカオス買うかどっちかにしろと言う。
ボッシュの名前を聞いたことも無いからボッシュのバッテリー自体眼中に無いって感じだし。

453 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 13:59:39.15 ID:fM1m6ytm
>>451
>アーシングは
恐らくワイパーモーター部にはしていないと思うぞ、確認してみ!
(一般的にエンジン本体だけにしか施工しない)
>オルタネータも共通だね?
共通だよ。 
そもそも電装品が、寒冷地と標準地と分かれていたのは昭和の時代だよ。

454 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 14:19:12.58 ID:wq+xaGaE
MC22S乗ってるけどマジで買い替えたい
4ATでもきついのに3ATはヤバいな…

455 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 14:33:20.33 ID:52CJLu/i
>>452
やっぱそんなもんか
いくらなんでもパナのバッテリーがダメダメってことはないだろとは思ってたんだけどねぇ。


>>453
余計な発注しなくて済んで助かった(;^ω^)
なるほど、エンジン冷え切ってようが温まってようがベルトがシルシルシルシル言ってるからオルタネータ周りはとりあえずリブベルト化かあるいは普通にベルト交換で様子見するわ
後はワイパーリンクのバラしをやって見る。

456 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 15:40:40.29 ID:COjuAEfa
>>455
>リブベルト化
エンジンF6Aなのか? K6Aならオルタのベルトはリブベルトだぞ!

457 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 15:41:28.73 ID:TQmhW93f
次はセダン乗りたいな(´Д`)

458 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 15:49:58.81 ID:52CJLu/i
>>456
残念ながらF6Aなの
K6Aは色々改善されててイイナぁ

459 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 17:41:11.66 ID:UYkTf+UO
4ATはOD付いてるから良いよな。3ATはギア比的に街乗り“は”良いかもしれないが…
いやでもワゴンRで3ATは無いな。アルトとかキャリィならまだわかるが

460 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 21:43:43.99 ID:pt+0RAMG
Vベルトならベルト外した時にプーリーのベルトが当たる面を目の細かいサンドペーパーで擦ってみるとあのシルシルって鳴るのが止まるよ。

461 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 21:54:57.55 ID:9TaAAA8f
K6aのベルト類張替え全部でいくらくらいになる?

462 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/15(火) 22:53:59.36 ID:frIVBRU7
あああああ
ついに重ステモードが増えてきたwww

463 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 00:29:04.42 ID:d4WTLtV1
高速走ってる時、ATでも5速まであったら良いと思う

464 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 00:51:35.68 ID:MNrZksQh
プロジェクターの球って、何W使ってる?

465 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 01:03:26.19 ID:g7jQNOlo
1速と2速の間に、もうひとつ欲しい。

466 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 02:22:49.73 ID:G4Ejym4z
>>454 俺は3ATでいい。 いちいち変速するとタイムロスな気がする。

467 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 03:02:51.03 ID:MmiXjYDp
タイムロスw
そういや昔、NAVI5なんてミッション有ったが知ってる人いる?あれなんてロスしまくりだったわ
ぎくしゃくするしw

468 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 07:02:28.71 ID:/eiPJxVH
いすゞのヤツか。今のスムーサーも評判あんまり良くないしな

469 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 15:47:09.49 ID:U48c6ibS
雪の日の4WDはありがたい。

エブリィのフルタイム4WDも持っているが、
ワゴンRはFFベースの4WDなので
特に上りに強くていい。
逆に下るときの方がやや怖いかな。

470 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 18:15:19.96 ID:5vAnfIdk
>>464
H3C 55W

471 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/16(水) 23:44:06.96 ID:hXKguyfp
下る時は、みんな同じでしょう。

472 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 10:39:13.50 ID:WpsOr4j3
傾斜地を下るときは、路面とタイヤとブレーキの摩擦で止まるから
一部が弱くなると、危ないときがある
登りはさすがに、4WDで多少滑っても、アクセルを踏んでハンドルの向きへすすむ

関東の雪の日に少し遊んでみた、まだこの車使えるなでも、燃費がね

473 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 12:24:02.81 ID:zgGGo50c
いま純正スピーカー使っててちょっと音量あげただけでも割れる
10cmの4000円くらいのやつでも音良くなりますか?

474 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 13:24:17.88 ID:QyBqBQW+
>>473
もう、純正スピーカーのコーン破けているんだろうな。
社外のに交換すれば良くなるよ。

475 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 13:30:09.00 ID:3NdH1qBH
FFベースのフルタイム4WDは
前輪が滑り出すと後輪にトラクションがかかる仕組みだから、
雪の下りはどうしても前に突っ込み気味になる。
安全に通行するにはしっかり減速するということにつきるが、
アーチ状の橋など上った後に急に下りになるときなどは
オーバースピードになりがちなので要注意だね。

476 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 14:03:48.75 ID:Th6xsuqg
>>473
ウチはパナのCJ-E1075Dっての積んでる
入力80Wだからいい感じよ。

477 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 15:47:19.07 ID:IuyzkxJb
そう言うのはフルタイムって言わないし
FFベースとか関係ないんじゃね

478 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 15:57:58.34 ID:XmvA4eI6
>>475
古い型のワゴンRプラスだかソリオ?にそんな機能が有った?勘違いかもしれんけど

479 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 16:00:04.80 ID:QyBqBQW+
>>478
あるよ。

480 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 17:13:02.02 ID:3V9PjN4O
独り言と思って聞いてくれ、いや出来れば答えを教えてくれ。

660ccでリッター8の俺のワゴンR
3500ccでリッター8の親父のフーガ

比較しやすくするために現実を無視して単純にシリンダの容量を消費量として考えると
660ccはシャフト1回転でガソリンを660cc使い
3500ccはシャフト1回転で3500cc使うことになる、実に5倍である。
なのに同じ量のガソリンで同じ距離走るってどういう事?

いくらなんでもフーガのシャフト1回転とワゴンRのシャフト5回転で進む距離が同じって事は無いだろう。
するとワゴンRとフーガのエンジン回転数同じ2000回転だったら
常にフーガのほうが5倍の燃料を消費し続けてるはずなのに
なぜ同じ量のガソリンで同じ距離走れるのか。
それを考えると頭パンクしそうなんだけど
俺は一体何を勘違いしてるのか誰か教えてくれないか。

481 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 18:53:04.99 ID:/gA0UMD5
おまえが無視してるそれだ。それの影響だ 気がつかないか?

482 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 18:56:22.62 ID:bw3Od06c
エンジンの排気量とパワーの差は、燃費とはまた別だろ?
車重との兼ね合いもあるぜよ!

483 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 19:07:32.52 ID:Afp++In6
>>480
読んでたらポルナレフの「ありのまま今起こったことを話すぜ」のAAを思い出したw

484 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 19:48:44.56 ID:/kvoPTXZ
ガソリンを660cc使ってるわけじゃねえよ、容積が660ccってだけ

485 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 20:04:00.10 ID:ocs/SvXq
熱効率がどうのこうのってオチじゃね?

486 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 20:20:20.19 ID:V7HGOUYh
単純にシリンダー容積をガソリン消費量にしてるからそうなる
車重に対するトルクも違うし
言ってることがめちゃくちゃだな

487 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 21:51:34.72 ID:XmvA4eI6
>>480排気量って言ってもイコールガソリン容量じゃなくて、シリンダー内の混合気量だよね
噴射されるノズルの量も違うし常用回転数も多分違うかと… ディーゼルがいい例じゃね?

488 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 22:49:51.62 ID:tlKbSAOA
ドラムブレーキの自動調整って、わかる方いますか?

489 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 23:01:18.82 ID:w91Qprn0
>>480
フーガとワゴンR 同じ2000回転で速度は、同じですか?
まずそこから考えようね。

490 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 23:04:03.17 ID:w91Qprn0
>>480
次に考えるのは、タイヤの外周ね

491 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 23:15:26.01 ID:gmV7MxGr
同じ重さ同じ外径のタイヤの車を660ccと3500ccのエンジンで走らせれば分かる。
3リッタークラスの車を660ccで走らせるとリッター8キロなんて数値は出ない。

492 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 23:21:33.90 ID:Afp++In6
>>488
組み終えたら、とりあえずこれでもかと言わんばかりにブレーキ踏め

493 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 23:27:11.89 ID:V7HGOUYh
>>491
的確な返事だと思う
こんな上司なら仕事頑張れる

494 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/17(木) 23:50:41.72 ID:XmvA4eI6
>>488分解するの?したの? ある程度まではライニングの張り調整してからじゃないとだめだよ


自動調整とは言ってもまともに効いてるの見た事ねぇ〜w

495 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 01:00:59.05 ID:Zhrgb/l6
>>491
バイクはほぼ同じ重さ、同じ外形のタイヤだと、排気量が大きくなる程悪くなるじゃん。

496 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 07:35:56.69 ID:6za75Jxv
>>495排気量が大きくなればエンジンの重量が重くなるんだから燃費が悪くなるのは当然だろ

497 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 09:51:39.89 ID:hvZJl01o
>>496
お前、ほぼ同じ重さと書いてあるだろう

498 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 10:05:21.87 ID:6za75Jxv
ほぼだろ、全く同じ重さにしないと数値は変わる。

499 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 10:13:24.36 ID:VmALa2WF
つか比べてるのがMCと今時の3500ccってのがな
今時の軽ならこんな話題にもならんのだが

500 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 11:02:04.13 ID:Vhqt83wa
新車はのメーカー測定は1Lで30km以上??
実際は、そこまで走らないよ

501 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 12:25:15.67 ID:4aJVM48C
J08は、実走行とかけはなれた走行条件での測定だよな。
恐らく、糞暑くてもエアコン付けずに、しかもプロのドライバーが運転しているのだろう。

502 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 12:35:29.07 ID:9iB6pOJC
>>488
ドラムが触る寸前までコマ(ギア)を調整する

503 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 12:36:10.13 ID:VmALa2WF
10.15もJC08もシュミレーター+シャシダイ
一応シャシダイに空気抵抗分の擬似抵抗は掛けてあるみたいだな
それをメーカーお抱えの神様が叩き出したもの

504 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 13:14:18.83 ID:qAhshJ88
むしろメーカーが実際の使用方法は無視してその燃費測定モードで良い数字が出るように開発する。
(カタログに載る燃費が良い方が売れるから)

だからプリウスでも10・15=38、JC08=32、実際のユーザーレポ=20前後

ハッキリ言ってカタログ値なんて何の意味も無い。
各メーカーテストコース持ってるんだから実際に走らせろよ、と誰も言わないのは
ん?誰か来たようだ、見てくる

505 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 14:04:47.87 ID:EhGp0Plq
>>504
>燃費測定モード
これって燃費測定しているんじゃなくて排ガスのチェックしているんだよ。
その時の副産物なんだよ。
だから良い結果出るのは当たり前と言う訳なんだよ。

506 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 15:27:04.64 ID:vL1GHHQq
車なら0.7掛けして20出れば十分じゃね?
ぶっちゃけ10超えるなら低燃費な気が…

507 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 20:58:03.62 ID:rf3EDPe4
>>502

ドラム組みこんで、運転席からの操作はどうすると良いのでしょうか?

508 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 21:17:01.12 ID:9iB6pOJC
数回踏み込めばいいだけ、それで最低限の調整にはなる

509 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 21:17:48.98 ID:74Pr5NAH
>>507横入り失礼
バラしてもう組み付けたの? ライングの間部分にスプリングで挟まれたアジャスター有ったでしょ?あれをドラムの隙間ギリギリまで調整してからじゃないと踏み代出ないよ
隙間調整完了してからエア抜きと同様にペダルを何度も踏み込んだり、サイドを繰り返して調整

510 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/18(金) 21:19:24.39 ID:9iB6pOJC
ただ、>>502でのやり方が踏みしろが出るんだけどね

511 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 09:55:33.90 ID:OzYmqXwB
>>509
それは一般的なアジャスターの場合でしょ!
MCや旧規格のFF車のアジャスターは、通常にライニング組んでドラムを付けて
思い切り何度もブレーキ踏んだり、サイドを操作すればきちんと調整されるよ。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 13:18:37.76 ID:C7oRAc6S
MCに1000万突っ込んでVIPカーにするアホがTVに出てるぞー\(^o^)/

いやまあ、それも楽しみだと思うけどね?改造費1000万って桁違いだな

513 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 13:23:25.31 ID:CJfOcOTc
>>512
ほう、それはどのチャンネルだい?
見てみたい

514 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/19(土) 22:58:55.66 ID:N0L8b/Jn
やっと今日RRのオイル交換に行って来れた
なかなか時間が取れなくて6000km越える所だった

515 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 07:40:57.28 ID:C5/G1EH4
3型の16万越えK6Aターボ乗りですインジェクター付近のガソリン臭が気になりパッキン交換をしようと思っているのですが(パッキンは購入済み)サビた本体をそのまま使うか悩んでます
今ついてる緑のカプラー金属ボディのインジェクターと後期の青プラボディのインジェクターってのは互換性はありますか?差し替えるだけでいけるならいいんですが

516 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 07:43:23.34 ID:z+MLQZKI
>>515
ペーパーで軽く磨いて付ければいいじゃん!
調子良いのにヘタに交換すると逆に調子悪くなるぞ!

517 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 10:58:30.03 ID:63ebZpoV
MCのプロ目でイカリングにしてる人はじめてみた!かっこいぃ

518 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 11:16:50.09 ID:lMS5Wy2n
殻割るのが面倒だし黄ばんでるしもう純正のままで良いんじゃないかなと思ってる

519 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 12:04:14.35 ID:ErgkRbcZ
雪道走り回ってあーんまり汚いんで気合い入れて洗ってきたぜ
ドア、ゲート下の水抜き穴周辺が赤く錆はじめてきたわ〜 ありゃ止め様無いんかねぇ〜?

520 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 12:36:25.30 ID:WKx5CbHR
ウチのは屋根上クリアが剥げ始めてきたorz
ついでに燃料タンク口周りは補修したとこに錆び汁がジワ・・・ジワ・・・と
パーツは金無視すればどうとでもなるけど、錆からは逃げられんなぁ。

521 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 13:48:59.38 ID:ErgkRbcZ
うちのも給油口横、丁番の真下の小さな凹みんとこが錆びてやがる あそこ、錆止め塗るにも磨くにも手が入らないんだよなぁ〜

522 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 18:10:22.52 ID:QrXZYdVF
ハイオク入れたら、加速時のチリチリ音がかなり静かになった。これでMCは、後2年は戦える。

523 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 19:18:56.56 ID:lMS5Wy2n
それエキマニから後ろが死んでるんじゃね?

524 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 20:02:17.51 ID:HlDu1s+s
加速と言うかアクセル踏んだ時にチリチリはエキマニが割れて排気漏れでなる場合もあるけどね、ハイオク入れて音が小さくなるのならイマイチ分からない。

525 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 21:55:33.30 ID:OA+hBCel
バージョンV乗りです。
皆さんのご指導のおかげで、
・ストラット周りのゴムパーツ交換
・ロワアームボールジョイントブーツ交換、ゴムブッシュ打ち替え
・スタビブッシュ交換
・両ドライブシャフトブーツ(インナー、アウター)交換
が無事に終わり、トーイン(素人測定)も問題なくシャキッとした足回りでとても気持ちよく乗っております。

それで、足回り取り替えやってるときには気付かなかったのですが、どうやらベルトが古いようで、
雨の早朝にエンジンをかけると、COMPベルトから「きゅるきゅる」と音がしました。
それで、意を決してCOMPベルトとオルタベルトを交換することにしました。(またバンパーを外さないといけない・・・)
それで、いろいろとベルトメーカーを調べていると、代表的なメーカとして、
・バンドー
・タクティー(トヨタの部品供給会社のようです)
・ハンプシナジー(ホンダの部品供給会社のようです)
がありました。
ヤフオクや、ヤフーショッピングでは、”指定がなければバンドー、タクティー、ハンプシナジーのいずれかとなります”
という記載があり、”どうせ買うならいいものを”という思いからどのメーカーにしたらいいか悩んでいます。

上記3社を含め、皆様ならどのメーカーがいいと思われますか?

526 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:13:46.45 ID:GpqxrSuV
どれも同じだよ

527 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:15:09.66 ID:lMS5Wy2n
ベルトなんて何を選んでも関係ない

528 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:18:05.04 ID:WKx5CbHR
リブベルトでもキーキー鳴くんかい。
それじゃぁウチのもシルシルシルシル言う訳だ
とりあえず知り合いの整備士が緩んどるっつってテンション掛け直してくれたけどまだシルシルシルシル言いよる(´・ω・`)

529 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:18:44.98 ID:8L9nie5f
バンドーでいいんじゃないかな。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 22:53:59.57 ID:uBVSVZ4f
スタンドに灯油を買いに行くのにいつも「ラゲッジスペース」に
ポリ容器を積んで行くけどスタンドの従業員は絶対に
「後部座席のドア」を開けてしまう。
後部座席に灯油のポリ容器は置かーねーだろ!!

531 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/20(日) 23:57:32.75 ID:2mnF8NvP
>>522
どう言えば良いのか悩むんですが
アクセル踏んで2千回転を保ったままにしてる時に鳴りませんか?
チリチリジリジリ音

532 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 00:30:14.77 ID:XOcYE11n
ハイオク入れてチリチリ言わんのなら、レギュラー入れて点火時期を調整だな

533 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 00:30:17.09 ID:IXFOQW7l
ノッキング

534 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 00:32:35.04 ID:uHZ5ycJx
>>531プラグ見てみ?あとエンジンどっち?F6ならコードもチェックしてみ

535 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 00:53:47.52 ID:QL63yWsJ
>>531
2000では、鳴らないか、自分には聞こえない。
コマ飛び、カーボン、プラグ、燃料フィルター、センサーとか色々考えられるみたい。

536 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 01:30:52.70 ID:ovNLtbIn
>>534
私のはK6ターボ18万kmです
プラグもだいぶ見てないので、見て見ます

金属が共鳴するような音で、ボンネット開けて観察しても下潜ってみてもわからず、
整備工場で見てもらってもわからないとの返事でした

537 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 02:34:01.79 ID:DpgYi6xZ
いっそのこと携帯電話とかデジタルカメラとかで鳴ってるところ撮ってうpしてみるとか

538 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 07:23:38.71 ID:HoagT4bw
カーボンがたまっているな。

539 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 08:19:35.46 ID:uHZ5ycJx
K6か とりあえずプラグのチェックだね それで失火してるのか焼けてるのか判断付くから


距離乗ってる人って、スロットルボディの洗浄とか、インジェクターの点検、交換とかってしてるのかな? そこまで気を使わなくても平気で乗り切っちゃう?

540 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 13:26:46.03 ID:Og51yG9/
単にプラグが消耗しているだけだろ。
いっその事交換したれ!

541 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 16:01:46.82 ID:IXFOQW7l
エアクリ汚れてない?

542 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 16:05:13.76 ID:DpgYi6xZ
実はナットか何か落っことして引っかかってたってオチだったとか

543 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 17:00:47.52 ID:ovNLtbIn
>>536
こんにちは531=536です
皆様ありがとうございます

夜乗るので、携帯で録画か録音できるか試してきます

プラグとエアクリは3万km交換していないので関係があるかもしれませんね。

ターボの為あれこれ外してプラグ見るのはちょと大変なので、
まずは音の場所探しとエアクリ見てきます

544 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 20:05:09.61 ID:LM8C2Dwy
後期RRはノーマルですらカッコいいな

ちなみに新規格ターボで一番安く買える車種なんじゃね?
前期MC21って

545 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 20:59:45.14 ID:pwwLC/9N
同程度なら多分トッポBJのエアロ付いてないやつが最安。
ただし既に売れなくて店頭から姿を消した車種だから見つけるのが困難だけど。w

546 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 21:25:43.66 ID:IXFOQW7l
トッポはけつが好きじゃない
見た目に関してはスズキとホンダ
トヨタは3ナンバー以外最悪

547 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 22:10:15.38 ID:pwwLC/9N
>>546
いや見た目じゃなくて新規格軽ターボで最安は何かって話ね。

ワゴンRは球数が多過ぎて過走行やら程度悪いのがゴロゴロしてるから安く感じるだけで
まともな状態で比べたら新規格初代の中では高いほうだよ。
新規格初代でもワゴンRとムーヴだけは今でも売り物になるけど他はもう絶滅した。(レア物除く

548 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 22:45:39.33 ID:DpgYi6xZ
トッポBJ俺は悪くないと思ったがなぁ。
でもMCと並んでたらMCを取るw

ムーヴ?なにそれおいしいの?

時に、エアコンフィルタの蓋ってデラで引っ張ってもらえるもんだろうか?
ヒーターの風が弱いと思って知り合いの整備士と相談しつつ、ついでだから取り替えてやろうと思って覗き込んだら蓋がないんでやんの。

ついでに足元にあると知らないでグローブボックス引っ張り出したらピンぶっ壊すしorz
こっちはバックスなり帽子なりで調達可能だと思うからフィルタ買うついでに買ってくる。

549 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 22:56:34.21 ID:+LyLegWY
トッポBJの良さは有無を言わさない頭上の空間だろ?今で言うタントやパレットみたいな
エアロ付なら嫌いじゃないデザインだが、MCと並んでいるならMCを選ぶわ…

なーんかハブベアリングが死んでるような音がするし振動もする
もう2回車検通すまで持てよ…無理か?なら1回半で良いから

550 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/21(月) 23:22:26.52 ID:UmfESy3m
>>530
足元スペースに置くと前席と挟まれてちょうどいい具合に固定されるので
1本だけなら後席もありなんだよ

551 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 00:28:51.31 ID:K6spihk8
ラゲッジにもアクセサリーソケット用の配線来てるから、
デラでラゲッジ用のアクセサリーソケット発注しようと思って問い合わせたら
「うちでは扱ってません」と言われた・・・なぜ?

みんからあたり見てるとみんなデラで購入してるぞ?

俺の説明が下手だったのか?
それともたまたま対応した営業がアホだったのか?

552 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 00:45:55.96 ID:wU0gNA0e
>>543
2千回転ジリジリの者です
携帯で録画録音を何度も挑戦してみましたが、ターボの鈴の音に掻き消されて撮れませんでした

エンジンの下でなくエンジン正面から鳴ってるように聞こえます

エアクリのフィルターも見ましたがそれほど汚れておらず、次はプラグの確認してみます

この距離まで乗ると、もう最後まで乗ってあげたくなる車ですね

553 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 01:07:19.50 ID:PDBWKO+Y
中古買うとき、どこ見ればいい?
見た目のきれいさ(手荒い扱いだとメンテも適当ぽい)、白煙が出て2stみたいな臭いしてないか?、以外に

554 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 01:45:31.16 ID:2z9Jd3kN
>>553
水漏れ
オイル漏れ
ヘッドライトの黄ばみ具合
ショックの抜け
足まわりのガタ
ドラシャのブーツの割れ
タイヤの偏磨耗


これぐらいで良いんでないかい?

555 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 01:50:06.67 ID:TWvsLv+o
>>553
各部ドア開けて下側、水抜き穴周辺がさびてないかどうか
燃料タンク給油口開けてさびてるかどうか
ボンネット、リアゲート開けて目に付く補修紺はあるかどうか
できれば前後左右から下回り覗き込んでさびがあるかどうか
屋根上見てクリア禿げがないかどうか
外装見て小石禿げがないかどうか
あとはF6Aエンジン車ならタイミングベルト変えてるかどうか


基本的にスズキの中古車ってサビとの終わりなき戦い(´・ω・`)

556 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 01:51:02.64 ID:TWvsLv+o
>>555
補修紺じゃねぇし補修痕だわ

557 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 02:56:39.39 ID:PDBWKO+Y
>>554
水漏れオイル漏れは腹下見ればいい?
足まわりのガタはどこ触ればガタガタする?サスは触れないし、ジャッキアップしてタイヤ触るわけにはいかないし


>>555
各開口部見て錆びチェック、タイミングベルト交換してるかorタイミングチェーンか
ですね

558 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 07:55:19.05 ID:QS8NIsSo
>>557
ジャッキアップ(リフトアップ)可能な店を探す事!
自分の場合も「下回り見たいから」と言ったらリフトアップして下周り
見せてもらったぞ!

559 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 08:35:31.44 ID:Rm6KE5Qp
>水漏れオイル漏れは腹下見ればいい?
それで十分 漏れてたら直してもらえ

>足まわりのガタはどこ触ればガタガタする?
試乗させてもらうと分かる すぐ違和感を感じる

560 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 10:42:43.10 ID:C1n3Gj75
どこ見るかより保証がどこまで付いてるかのほうが大事だよ。

561 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 10:52:28.98 ID:hEvoHuSq
保証は交渉次第でどうにでもなる。

562 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 11:01:57.14 ID:PDBWKO+Y
白煙、錆び、水漏れオイル漏れ、挙動不審
これらを見ます
ありがとうございます

563 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 12:09:05.05 ID:uICdiX3/
オイル漏れなんかはブレーキクリーナーやパーツクリーナーのスプレーで
綺麗になるからなw

564 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 15:43:00.32 ID:V4gLbhpJ
それで車検通すからな

565 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 15:48:01.61 ID:TWvsLv+o
しかもメーター巻き戻すしな

566 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 15:53:21.37 ID:C1n3Gj75
今は車検証に前回車検時の走行距離が印字されるから巻き戻したらバレバレじゃね?

567 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 16:54:00.12 ID:TWvsLv+o
あ、そうだっけか
メーター改ざんがあんまり多いからってことかな

568 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 16:59:29.32 ID:V4gLbhpJ
巻き戻し最近そんな無いと思うが

569 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 17:07:02.22 ID:o8dwWdbZ
そうなんか?
5000Kmで乗り出し54万円ってのがあるけど
www.carsensorlab.net/car/SZS0154015201CU104158653800.html

570 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/22(火) 20:43:23.42 ID:I0MKouqd
>>551
たまたま担当が悪かったか、価値のない客だと思われたかだね
たぶんたかだか数百円の客を相手してる時間が無駄だと思われたね

571 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 02:40:37.00 ID:951tQPel
実際に走行距離少ない車両あるからなんとも…

572 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 08:53:05.20 ID:lc961tJF
後期RRの純正ホイールかっこいいから好きなのになんでMCだけ真ん中のSマークないの?

573 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 09:50:43.37 ID:JnDDCdYi
>>569
極稀にそう言う固体が出てくるよ。
自分のもCTだけど昨年9年式で2万キロと言う車を買った。

574 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 10:44:02.34 ID:VG9nc8s9
何年も不動車状態だった車を買うもんじゃない。
車は動いていてこそコンディションを維持できる。

575 :573:2013/01/23(水) 12:36:35.65 ID:JnDDCdYi
>>574
確かにエンジンの吹けは購入当初は悪かったものの、他の部分は新車みたいに
物凄く綺麗な状態だったよ。

576 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 15:05:44.36 ID:lc961tJF
>>574極端な話、
10年落ち走行1万と
1年落ち走行10万なら後者を選ぶと

577 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 15:24:47.11 ID:0aNcOkEm
1年10万は極端すぎるだろ流石に
今年挑戦するフォレスターかよ
そんなの無い

578 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 15:45:39.21 ID:VG9nc8s9
>>576
その質問って何か意味あるの?

どうしても答えろってならこうだな。
世の中の中古車がその2種類しかないなら車持たないか新車を買うし
現実はもっといい中古車が山ほどあるから他の中古車を買う。
結論その2台のどっちも選ばない。
以上。

579 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 16:05:42.47 ID:hXdirugj
MC系って黒い内装あるかな?

580 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 16:08:15.88 ID:jOXcwPlQ
このクルマが初マイカーなんだけど
遅すぎ
このクルマから替えたらどんな車でも満足しそうだわw

581 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 16:12:25.61 ID:0aNcOkEm
じゃあ軽貨物乗ってみミニカとか

582 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 16:28:01.14 ID:jOXcwPlQ
ミニカのった事あるけど速いわ

583 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 16:40:34.61 ID:0aNcOkEm
速けりゃ何でもいいのか
軽いだけの貨物ミニカで速いって言っちゃうくらいなんだからワゴンRでいいやん

584 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 16:43:44.41 ID:jOXcwPlQ
まあ次はチェイサー買うし

585 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 16:44:24.13 ID:jOXcwPlQ
早く軽とおさらばしたい

586 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 17:39:30.15 ID:FvwI8WBx
ミニカが速いのは軽さとアイポイントの低さから来るモンで、ほぼ誤差みたいなもんよ

587 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 17:54:18.16 ID:VG9nc8s9
>>585
軽とおさらば出来ないなら我慢するしかないだろ
自分の甲斐性の無さを棚に上げて車の悪口言うな

588 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 18:03:09.35 ID:Q82Vsd5J
呪いをかけてしんぜよう

チェイサーで刺されぇ〜チェイサーで刺されぇ〜チェイサーで刺されぇ〜

589 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 19:31:15.02 ID:1OjFVMPl
wwww まーまー、おまえらそう邪険にするなよ
>>580が自覚なく太ってて車が走らないだけかもしれんぞ?www

590 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 20:42:28.54 ID:A8UMjfh+
チェイサーとかw
最終でも12年落ちだぞ
そんなの買う意味分からん

591 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 21:36:11.05 ID:0aNcOkEm
型落ちの3ナンバー乗るって事は大体わかるだろ?

592 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 21:48:47.99 ID:FvwI8WBx
チェイサーはDQNや不良外人にも人気だからね
またワゴンRに戻ってきそうな気がするなあw

593 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 21:51:59.62 ID:A8UMjfh+
だよね
まじめにコメントする価値なしか
でもMCからチェイサーなら1Gでも興奮だろうね
1Jなんて乗ったら鼻血出すだろうね

594 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 22:09:34.21 ID:L/yCBwBY
10年落ち走行1万とか1年落ち走行10万とか羨ましいな。11年11万km。orz

595 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 22:31:10.06 ID:o6RQyUAd
10年落ち走行6万って走ってない方なのかな?

そう言えばMH23のステTで1年落ち走行6万ってのが中古で出てたな・・・。
短期間で乗り潰すならまだしも長く乗るには難しいから手は出さなかったけど

596 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/23(水) 23:38:10.28 ID:q9tCAet2
1JZはいいエンジンだったからまた欲しいよ
ポン付けタービンで400psぐらい簡単に出るし
8000rpmからの音もすげーいい
当時セカンドカー無くて通勤も全部使ってたけど
今はセカンドのMCがあるからもう一回欲しい

597 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 00:52:36.59 ID:bnwum/Du
スープラにのってた86x86のやつかな?

598 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 00:54:18.86 ID:Qbebj7cA
スクエアなのは2JZだって
あれNAでもいい音するからお勧めだぜー

599 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 01:24:11.75 ID:Hr8F87s0
>>595
年1万キロ程度が標準の目安と思えばいいよ。
年6万キロ=日平均170キロならタクシー並の使い方だな。
仕事か、じーさんの日本一周走りまくりの旅車だな。

600 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 06:23:24.08 ID:fXrKmy9g
チェイサー〜mcに乗り換えたのは俺がだけか

601 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 08:41:26.84 ID:TADv9bkK
あ〜もしかして81系マークU、チェイサーのツインターボか〜
あれはマジでATでもキチガイじみた加速をしたな
あれとMCを比べちゃいかん

でもK6Aも低中回転域で過給のレスポンスがよくて街乗り快適だけどね
不満はないよ

602 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 11:09:16.10 ID:WpmX4Vrl
チェイサーとかうんこ車の話はどうでもええわ
ここはMCスレじゃ。

603 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 15:46:20.42 ID:noDfEFve
何気にラゲッジにもアクセサリーソケットの電源来てるんだよな。
現行ってこんなの付いてたっけ?

604 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 16:18:59.67 ID:1srNwikg
そのソケット俺のMCにも付いてるけど何に使うか考えて結局使ってない

605 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 17:25:49.34 ID:mFTPSMaq
サブウーハーとチェンジャーのアースになってるな
プラスは使ってないがw

606 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 17:30:10.89 ID:Qbebj7cA
車載冷蔵庫の電源に使えないかと考えているが、構想止まりだなあ…

607 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 18:28:05.47 ID:DbB2mzI5
セルシオ30後期に乗る男と、
MC22S 3期のFM(たこなし)に乗る男と

どっちを女性は選びますか?

608 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 18:35:30.67 ID:CyS0gLQV
イイ男の方を選ぶ

609 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 18:56:51.24 ID:gIsD2u2X
>>603
現行の荷室を見たことがないのでわかりません

MCが出た時代はRV車の流行が終わりかけていた時期だと思うのですが
その名残なのでしょう
未だに使ったことがありません

610 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 19:13:22.09 ID:IpmmSRUJ
錆び隠しにサイドステップとか前後リップスポイラー欲しい
バンパーをRRのやつに変えてサイドステップ付けるか、オプションみたいなやつのリップスポイラー前後左右付けるか…
どちらにしてもいいものがいい値段でないよね
ジャッキポイントが錆びすぎてジャッキかけたら腐れ落ちて穴あくw

611 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 19:49:08.29 ID:PzTWIm6k
>>607いい男なら軽トラでもOKよ。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 20:15:27.39 ID:JmMTTErm
ここは愛着もって長いこと乗ってる人と
古くなって安いから買った人とで温度差あるね。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 21:07:03.32 ID:S8bVnUaF
古くなって安いから買った人です。ごめんなさい。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 21:46:02.21 ID:YKtxdIrx
何でもいいやと思って買った車が、こんなに愛着沸いてくるとは思いませんでしたww

615 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 22:08:58.79 ID:oSNQytzl
つい出来心で新車で買った俺も居るぞ〜 まだまだ絶好調だけど、ぼちぼち足回りのリフレッシュしたいかな〜 ブッシュ、ダンパー、ブーツ類とかね

616 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 23:15:13.61 ID:+cfCcOAY
9月に馴染みの店で兎に角安いワゴンRって注文したら
98年式RRが北

617 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 23:51:19.15 ID:1srNwikg
1型はきついな
今から買うなら3型以降だわ
前期は内装とグリルがあんまり好きじゃないんだよな

618 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/24(木) 23:52:39.41 ID:tN+jGZrz
*1Sは標準車とRR系のバンパーやボンネットが相互に流用出来るから良いじゃん

619 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 00:39:06.62 ID:312NsYfL
>>611そうそう。
男は車みるが、女は乗ってる人見る。
マジ話。

620 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 01:49:12.82 ID:SvXvwDi6
>>612十年前新車で買っていいかげん買い換えたいけど金ないからイヤイヤ乗ってる
>>619俺は女に乗りたいぞ

621 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 02:49:04.63 ID:zqhk7jS2
>>608
正論だな。

622 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 03:45:38.11 ID:syUK3Qyx
そもそも車で選ぶ女とか

623 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 04:03:03.92 ID:SvXvwDi6
前スレで女にタバコで天井焦がされた人いたじゃあん

624 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 04:07:23.24 ID:syUK3Qyx
そんな女にも好かれたいなら無理してでもセルシオ乗ったらいいやん

625 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 05:10:53.04 ID:dw/md3w3
今の女は軽四に乗って金をそこそこ持ってる奴を選ぶぞ、セルシオに乗ってても金を持ってなければ相手にはされない。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 05:21:43.19 ID:OQF77Xg/
所詮は金
女は乗ってる人の金を見る

627 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 06:39:45.73 ID:RDflaH8I
でもぶっちゃけみんな金ないっしょ?

628 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 07:50:18.05 ID:dw/md3w3
金はある。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 09:16:52.80 ID:LWsTB88D
所詮は金
ただし金を見るには身なりを見る

630 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 19:17:37.51 ID:AGtXc1oK
確かにねぇ
金かもね
でも今の嫁と初めてのデートはこれでした
二回目はクラウンで行ったけど対応はかわらなかったよ
もちろん二台持ちしてるのは知らない
いい人と出会えたと思ってる
見た目とか車とかで判断する女はろくでもない

631 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 21:05:24.31 ID:haRkC48h
セルシオとかクラウンなんて普通の女には魅力的には映らないでしょ。
おっさん車だもん。
NSXとか360で行ったら全然態度違ったぞ・・・借り物だったけどw

632 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 21:48:48.47 ID:SvXvwDi6
>>631スバル360かい?

633 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 21:50:08.49 ID:iwsbFmLA
>>631
それともフェラーリ360何とかって奴か?
確か新庄剛志が乗ってた

634 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 21:53:04.67 ID:LWsTB88D
他人名義のNSXで女迎えに行くなんて生き恥晒すくらいなら自分名義のワゴンRで行くわw

635 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 22:42:08.11 ID:zk/F247R
メインカーが1型RRですが
まあ気にせずいきましょう。

結局何に乗っていても、縁あれば中身も見てくれる女性がいると思いますよ。

636 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 22:48:37.05 ID:AGtXc1oK
ホンダN360かと思った

637 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 22:56:15.36 ID:syUK3Qyx
1型って何でマニュアルエアコンのつまみ安っぽくしたんだろうか

638 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/25(金) 23:05:31.26 ID:zk/F247R
>>637
確かに。つまみにバリが残ってて質感が低い気がします

639 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 00:21:56.94 ID:rN3MwQIw
ここはMCのスレだからそろそろMCの話題に戻そうよ。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 01:40:12.66 ID:6/RNXTzH
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < 一旦MCでーす
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |

641 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 01:55:17.98 ID:kCVsmEp8
マニュアルエアコンは基本安っぽく見えないか?オートエアコンうらやまC

642 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 02:01:47.06 ID:peMtwqRC
1型と2型のマニュアル比べてみ
俺の言いたい事わかると思うぞ

643 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 02:40:11.62 ID:Ywn8X/9T
ウチのMC、ブラックアイスバーン上で走行中強ブレーキで四輪ともロックさせたらタイミングによってはギアがすっぽ抜けたようになって
十数秒くらいアクセル吹かしても進めなくなるようになった。ちょっと待つとガコッとショックがあっていつもどおりに戻る。
ミッションは問題の4速AT、ロックさせないように普通に走らせていたらなんともない。
さらにバックで車庫入れ後R→Pでエンジンが止まりそうになる。
これいよいよかねぇ、ウチに来てから1万走ってないのに(´・ω・`)
とりあえずデラに相談したら工賃かからない範囲で点検入院させてもらえることになった。

ちなみにエアコンフィルタの蓋だけれど取り寄せおkだったよ。
¥350だったかな?
爪割っちゃった人は聞いてみたら良いよ。

644 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 05:26:12.72 ID:kCVsmEp8
>>643俺のは5型やからマシなんかな?なんでバージョンVなんか買ってしまったんだ!

645 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 07:53:57.09 ID:SF7kqTBG
エアコンパネル違うの?
風量が3か4の違いじゃないの?

646 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 11:30:28.98 ID:9wmRSmGe
>>642
>>645
エアコンのスイッチのノブの色と質感が少し違う
私の1型はグレーでバリが残ってて、母の2型は黒でツルツルだったと思います

647 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 11:37:52.28 ID:+RndqGgy
スズキの1型はテスト車だからな。
だから買う物ではないw

648 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 12:03:47.55 ID:oqKoz2Dp
初期型でユーザーにバグ探しさせるのは何処もそう

649 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 13:40:40.74 ID:oLhRuH0a
ワゴンRは俺が育てたって言う満足感が手に入るだろw

650 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 13:55:52.03 ID:TAyaPTjg
>>643単にオートマの動力伝達が遮断されただけだべ?んで戻りがちょっと遅かったと 俺のも普通にそれなるぞ?特にABSが作動するこの時期は極端だわな

651 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 15:15:00.17 ID:Ywn8X/9T
>>650
そうなんかなぁ。
それ聞いたら希望出てきたw
ただ、ウチのやつはABS無しなんだよね。
それにR→Pでエンジン止まりそうなほど回転数落ちるってのが何とも。
R→Dは問題ないけど、R→D→Pはなるみたい。
来年車検だし、一か八かATF交換してみるかなぁ。

652 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 16:24:01.68 ID:PLbNm/rh
もう信号待ちでエンジン止まっても驚きません。

653 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 19:29:25.59 ID:kCVsmEp8
>>652のMCはアイドリング機能搭載か

654 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 19:53:08.50 ID:oqKoz2Dp
アイドリング機能のないクルマ怖すぎる

655 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 19:56:27.88 ID:9zBgyGke
RRならプラグとプラグの上のコイルがあやしいがそれ以外のグレードはプラグとプラグコードとデスビーを変えれば直るんじゃない?

656 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 20:57:26.79 ID:rx/j4+8n
昨日圧雪の高速を走ってきたんだけど、60キロ位なら意外と安定してるな。

どこか道かわからなくてちょっと怖かったわ

657 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 21:06:23.90 ID:TAyaPTjg
前回の降雪時、俺は100近い速度で高速走ってたよ
降り始めとかならワゴンRでも全然余裕でしょ 止まらなければね でも今日の49号は無理っ!

658 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 21:15:54.23 ID:Ywn8X/9T
真冬の室蘭の住宅地で、ジムニーでもなきゃ行けないんじゃないかってレベルなザクザク雪の急勾配を割と楽に登った位だからそういう意味ではFFでもMCって強い子なんだなぁと。

壊れ易いのは勘弁(´・ω・`)

659 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 21:21:48.11 ID:rx/j4+8n
そういや一度除雪されてない真夜中の国道で膝丈くらいの雪をラッセルしながら走りきった事があるわ

660 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 22:10:00.93 ID:8Azj04F6
エンジンルームからの異音が大きくなったので車屋に診てもらったら
ベルトの異音でした。スプレーしてもらって音は無くなりましたが
スズキはベルトの鳴きが多いって言ってました。
ついでにフロントグリルの裏からエンジンに繋がっている
アース線が腐食により切断されていたので新しい端子を
圧着して修理してもらいました。

3月に車検なのでオルタネーターをリビルド品に交換しようかと
相談したらまだ平気だろう言われました。
平成12年式で105000キロになりまだまだ乗り続けたいです。

661 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 22:29:31.74 ID:lZ+qKrWa
10年前、展示車に一目惚れして2型RR-FSリミテッドを購入した。

本命はRRリミの5MTだったが、元ディーラー整備士の同僚曰く、コラムATの4駆が下取り高いし、
手放さないにしてもアルミブロックのK6Aよりも鋳鉄ブロックのF6Aが耐久性があって良いからとの助言で、
RR-FSリミのCAT+4WDにした。

いざ手元に届くと、塗膜は薄くアンダーコートも無きに等しく、腐食が心配だからと雨・雪は乗らない事にする。
会社に泊まった事なんて数えきれない。やむを得ず潮風や融雪剤散布の路面を走ったあとは床に潜ってフェンダーの耳まで手洗い。新車時から車庫保管。

4WDなのに冬は乗らず寝かせてる。しかもノックスドール施工。そんな変態、俺の他にいる?

662 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 22:46:12.18 ID:SF7kqTBG
変態すぎw

663 :653:2013/01/26(土) 22:52:39.20 ID:kCVsmEp8
>>654アイドリングストップの間違いです。吊ってきます

664 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 23:07:52.06 ID:TAyaPTjg
>>660俺も昼間、このクソ寒い中ベルト張り調整したぞ MCってプーリーの真ん前のとこ、バンパーからちょうどいいとこにダクト開いてるからベルトが緩かったりして濡れるとすーぐ鳴くんだよな〜

665 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 23:11:36.07 ID:Z8W8UFeZ
>>658車高たかいからね。 雪道強いよ。 マニュアルだともっといい。高速100ぐらいしか出ないけど、逆に低速パワーある。 ぐいぐい登る。

666 :660:2013/01/26(土) 23:15:02.09 ID:8Azj04F6
>>664
今回はスプレーで対応したけど二ヶ月後の車検の時に
調整してもらうつもりです。4年前の車検時に
ベルトは交換してあるのでまた交換しても鳴きは
出ちゃうかな?

667 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/26(土) 23:32:52.66 ID:peMtwqRC
F6Aはタイベルってとこがな

668 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 01:20:24.22 ID:Mlkg07M9
H10年式の中古買いました。
乗りやすく満足してるんですが乗り味がごつごつしている感じがします。
今付いているタイヤが純正アルミ14インチ(155/55/14)なんですが
これを13インチの標準サイズにするとごつごつ感はましになりますかね?
13インチと14インチ比較されたひといますか?
ほとんど変わらないかな?

669 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 01:35:57.57 ID:GN70Mlm6
>>668
13インチにするとゴツゴツ感は減るよ。

670 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 07:20:18.20 ID:IXyxpzto
>>668軽四に乗り心地求めちゃいかんよ。MCでは17インチまで入れてる人ならみたことある。

671 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 08:03:12.57 ID:4XoA9iQX
雪道で動いてない状態からベタ踏みしてもスリップしないのな

672 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 09:26:28.78 ID:as8YwXSP
>>668
13インチにすると多少はましにはなるが、ダンパー(ショック)がヘタって
いるから乗り心地悪いんだろう。
ダンパー交換したらよいよ。

673 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 18:20:53.70 ID:7tLcJx2P
ダウングレード?時々聞くけど冬タイヤの時期位ならいいかもね
でもRRでは13インチって入る?ローターのサイズだかが違ったんじゃなかったっけ

674 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 18:36:18.48 ID:E4dF1nzY
>>673
入るよ
中古車検索してるとRRで13インチ履いてるのを見かける

675 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 18:38:13.28 ID:KOjaN8l0
上で人気の俺の1型は標準で13インチだぞ
ブレーキを不安に思った事はないがローター違うのか?

676 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 18:53:21.67 ID:WdZ9ylsv
1型はシートの柄が

677 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 20:55:10.46 ID:1OZ2f/vf
H4切替タイプののHID入れたらグレア酷すぎorz
来週あたり加工するか…。

678 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 21:16:59.26 ID:kC7WSw0u
3型で、夏タイヤは14インチ、冬タイヤは13インチ使っているが、問題なし

679 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/27(日) 23:10:35.12 ID:IXyxpzto
>>676SWTのシートのほうが嫌だわ。無理してスポーティーにしすぎ。しかしオートエアコンとキセノンあるのはSWTだけ。悩む

680 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 10:04:58.81 ID:GT6cLg8H
ekやランエボが出て、なんでMC系は出ないの?
DQNで出るの?
http://gyrozetter.com/machine/images/machine_mitsubishi05on.png
http://gyrozetter.com/machine/images/machine_mitsubishi05_b.png
http://gyrozetter.com/machine/

セリカがワロタ 
MCはDQNで出るの?
http://gyrozetter.com/machine/images/machine_toyota07on.png
http://gyrozetter.com/machine/images/machine_toyota07_b.png

681 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 10:15:19.16 ID:8lZ83sR3
>>677馬鹿だな。よく品物みてかえ。 写真みて、安い感じのは大概良くない。
俺は当たりのHID買ったから大満足♪

682 :シャア大佐いわく:2013/01/28(月) 10:20:10.81 ID:8lZ83sR3
親衛隊のものか? よくわかりましたね!フフ…においだな。

683 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 10:43:42.37 ID:GWnFDCFp
>>680
おい、本田disってんのか?

684 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 11:47:10.78 ID:zNe6phTg
>>679
シートぐらいならシートカバーかけるなりシート交換したら良いだろ!

685 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 12:25:54.94 ID:jbIxtGi2
>>680
ekが酷すぎるから逆に出ないでいい
明らかにおかしい

686 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 16:43:21.05 ID:K+UNy2Xo
むしろコレにMCが無いのが悔しいという発想が理解できんわw
今年一番のどうでもいい話題だw

687 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 16:44:43.83 ID:GT6cLg8H
        ∧,,∧   
  --==Ξ (;`・ω・)つ < MC もっと早く走れ 豚野郎!
      γ/ つヘ⌒ヽフ
--==Ξ  ( (,_ノ´( ・ω・) ブブー
       し‐Jー‐J

688 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 18:27:11.37 ID:k1ehLY/2
信号待ちとかエンジンの振動がすごい。
エンジンマウントの劣化だろうけど
工賃込みでたぶん3-4万くらいか?
そんなに金かけてやるのも考えるし・・・
自分で交換も考えたけど車体を支えるウマを持っていないので
できないし。
工具・馬さえあれば比較的簡単に交換できますかね?

689 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 18:32:38.27 ID:FLy3gens
エンジン持ち上げた方が早くね?つーわけで、クレーンも欲しい。

690 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 18:48:43.22 ID:NA1fCXmY
とりあえず下に潜れるようにもしねぇ?ちゅーわけで、駐車場に大穴も掘りたい。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 19:15:20.70 ID:YoWf4Ktx
>>690ケツ掘ってあげようか?

692 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 19:40:45.95 ID:sOqOarNL
>>679そか?俺のSWTで大満足だぞ?

近所に中古の出物発見したぞ!この前話に出てたキティバージョンだ ホント中も外も真っ赤っかだねぇ あれ

693 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 20:00:54.18 ID:62k7kSxX
>>688
やめとけwマウントなんかリフトに上げても大変な車が一杯あるぞ。
MCのがメチャクチャ楽ならいいけどね。

694 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 22:07:34.37 ID:exTOynxh
バージョンV乗りです。
年末から約1か月間で、いろいろ整備しました。(ドライブシャフトブーツ交換、ロワアームブッシュ交換、ボールジョイントカバー交換、ストラットゴム部品交換、スタビブッシュ交換、ベルト交換、マウント交換)

それで、マウントの話とベルトの話が出ているようなので、取り替えた経験から一言・・・

【マウント】
○必要なもの
・ラチェット(できれば、差し込み角12.7mmがいい)
・14mmのロングソケット(エンジンにつながっている人参ボルトx2のナット取り外し用:差し込み角12.7mm)
・14mmの普通のソケット(車体につながっている長ボルト取り外し用:差し込み角12.7mm)
・エクステンション300mm程度
・トルクレンチ
・体力とちょっぴりの勇気

手順(運転席側)
1.エンジンオイルパンに木板(20cmx20cm)程度の木板を当てて、ジャッキ(車載ジャッキでもOK)でオイルパンを支える(ちょっと浮かすぐらい)
2.バンパー下から、マウントがエンジンブロックにつながっている人参ボルトのナットを取り外す。これでマウントがフリーになります。
3.車体側の、マウントを貫通しているボルトを取り外す。ただし、このボルトを緩めるのには、ラチェットを回すスペースがとても狭いので、CRCで十分ボルトの固着をなくして1コマ、1コマ気長に緩めて外します。
  ディーラーの人に聞いても「それしかないです」とのこと。まあ、100〜150mmのエクステンションがあれば、もう少し広いスペースで回せそうな感じがしました。
4.新しいマウントをつけます(50N・m)。このとき、マウントの上部にゴム部分と金属部分にラインが引いてあって、これらのラインが一直線になるように締めるということですが、ボルト締めただけで何となく真っすぐになったようです。

手順(助手席側)
1.バッテリーを取り外します。
2.ATオイルパンに木板(20cmx20cm)程度の木板を当てて、ジャッキ(車載ジャッキでもOK)でオイルパンを支える(ちょっと浮かすぐらい)
3.バンパー下から、マウントがエンジンブロックにつながっている人参ボルトのナットを取り外す。これでマウントがフリーになります。
4.車体側の、マウントを貫通しているボルトを取り外す。(運転席側に比べたら楽勝)
5.新しいマウントをつけます(50N・m)。このとき、マウントの上部にゴム部分と金属部分にラインが引いてあって、これらのラインが一直線になるように締めるということですが、ボルト締めただけで何となく真っすぐになったようです。

運転席側と助手席側を取り付けたら、最後に双方のマウントの人参ボルトの増し締めをします。

手順(エンジンリア側)
1.できるだけ高くジャッキアップして両サイドのメンバー(メンバーの前側に強そうな部分があります)にウマをかけます。
2.マウントの近くのミッションケースにいかにも「ジャッキをかけてください」と言わんばかりの突起があるので、そこにフロアジャッキをかけ、マウントに荷重がかからなくなるだけ気持ち程度のジャッキアップをします。
3.マウントの前後のボルトを緩め、マウントをフリーにします。エンジン側が少し手が届きにくいです。
4.マウントを貫通しているボルトを外します。
5.新しいマウントをつけます(50N・m)。

以上です。

695 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 22:08:17.09 ID:exTOynxh
バージョンV乗りです。

つづきです。

【バンド】
○必要なもの
・ラチェット(できれば、差し込み角12.7mmがいい)
・14mmの普通のソケット
・12mmの普通のソケット
・10mmの普通のソケット(たしか、ベルトカバーのボルトが10mmだったような・・・)
・17mmの普通のソケット(たしか、オルタの下部ボルトが17mmだったような・・・)
・12mmの板ラチェット
・トルクレンチ
・バール
・バンド(韓国製はやめたほうがいいです。BANDOがいいですよ)
・体力とちょっぴりの勇気

(手順)
1.バンパーを外します。(外し方はググればでてきます)
2.運転席側ジャッキアップ、馬かけをしてタイヤを外します。
3.コンプレッサー下部の2か所のボルトを緩め、次に上部のボルトを緩め、ベルトを外します。
4.オルタの下部ボルトを外します。このとき、ベルトカバーがある場合はこれを外しておきます。(たしか10mmだったような・・・)
5.オルタの上部のボルトを緩め、タイヤハウスの下からのぞいて、オルタのアジャスターボルトをゆるめ、ベルトを外します。
  外れなければ、アジャスターボルトをさらに緩め、オルタをさらに進行方向側に倒してとります。プーリーに金物などを当てなくても必ずとれます!
  ちなみに、私のバージョンVは、アジャスターボルト付のタイプです。
(5’.アジャスターボルトのないタイプの車両は、オルタ上部のボルトを緩めるだけで、オルタを前に倒せます。)  
6.ベルトをそれぞれ取り付けます。
7.タイヤハウスの下からのぞいて、オルタのアジャスターボルトを締めながらベルトを張っていきます。張り終わったら上部のボルトを締めます。(23N・m)
(7’.アジャスターボルトのないタイプの車両は、バールを使ってテコのようにしてオルタを車の進行方向逆側に倒すようにしてオルタのバンドを張り、上部のボルトを止めます(23N・m)。)
8.コンプレッサーを、バールを使って、コンプレッサー下部からバールを入れてコンプレッサ下部のステーを支点に、テコのようにしてオルタを車の進行側に倒すようにしてコンプレッサのバンドを張り、上部のボルトを止めます(23N・m)
9.コンプレッサの下部ボルトx2を締めます(23N・m)

なお、上記のうち、オルタのアジャスターボルトのないタイプは、ネットで見たことと実物を見た感じから書いてますので、オルタのどこにバールを当てたらいいかはよくわかりません。

それから、張り具合ですが、規定値は10kgfでベルトの真ん中を押して約6〜9mmのたわみということですが、10kgfとは、指一本で体重計の表示を10kgにするだけの力なので、
かなり押すようなかんじです。なので、パンパンに張るぐらいでちょうどいいのではないかと思いました。
(工具については、手持ちをいろいろ使ったので、記憶があいまいです・・・)

以上ですが、私はこれらの作業を含め、年末からやった作業はすべて初めてでしたが、何とかできました。
やった後は、愛着がわいて、「まだまだ乗るぞ」と思えるようになりました。

696 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 22:11:51.74 ID:exTOynxh
バージョンV乗りです。

バンドの交換で、一部記載漏れでした。

>7.タイヤハウスの下からのぞいて、オルタのアジャスターボルトを締めながらベルトを張っていきます。張り終わったら上部のボルトを締めます。(23N・m)
>(7’.アジャスターボルトのないタイプの車両は、バールを使ってテコのようにしてオルタを車の進行方向逆側に倒すようにしてオルタのバンドを張り、上部のボルトを止めます(23N・m)。)

の続きに下の文章をつけます。
7−1.オルタの下部ボルトを締め(50N・m)、ベルトカバーがある場合はベルトカバーを取り付けます。

697 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/28(月) 22:29:59.74 ID:sOqOarNL
まぁ… ご苦労様です
リジットラックとチェーンブロックあればもっと楽なんですけどね あとFF車タイプはタワーバー取付部分で突っ張るチェーンハンガーなんてのもあるね ただ最近の軽なんかは狭くて載せられないかな〜

698 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 06:33:54.27 ID:3XKElesQ
>>694-696
こんな所に書き込まないで、自分のHPやブログに書いてくれよ!

こんな長文はアラシと変わらん!

699 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 07:55:07.28 ID:6K4IuZ6E
自分用のメモかな

700 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 08:27:17.72 ID:ZGwy3lxq
俺身長191p体重100sあるんだけどこのワゴンRの運転席シートステー床面取り付けボルト(後ドア側)がボディーにめり込んで
来てイスが斜めになってきてんだけどそろそろヤバイな。

701 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 10:33:20.90 ID:vOHgKlwU
>>700
まずは痩せろ!

702 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 10:50:51.38 ID:TftIXkaW
可哀想なこと言うなよ
いすを、一度外して鉄板を挟み込んで止める、または大中小と平ワッシャで
高さ調節、穴が開いたら5mm圧の鉄板溶接、塗装もスプレーで十分でしょう
次に、穴が開くまでに車両がダメになるでしょ

703 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 11:04:36.12 ID:sNrcQ0XD
>>700
身長が高くてうらやましいな。

704 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 11:30:54.40 ID:Ib/4Rq3c
もうちょっとでかい車乗ろうぜ。。。

705 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 11:42:18.68 ID:lxII4nTc
目的地が同じなら少しでも安く行ける方がいいからデカい車は要らない。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 11:43:50.41 ID:vOHgKlwU
デブが軽に乗るなよな。
車が可哀想だ!!

707 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 12:45:25.39 ID:FVt17X74
>>705
公共交通機関おすすめ

708 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 14:11:14.19 ID:ZGwy3lxq
>>706
俺はけしてデブでは無いんだよ。ガチムチホモの柔道家です。

709 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 14:34:57.46 ID:iEylRO3b
MCに191p体重100sの筋肉モリモリマッチョマンが乗ってるのは中々おつだな

710 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 14:44:42.93 ID:lxII4nTc
>>707
他人と乗り合わせるのは大嫌い。

711 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 15:28:16.15 ID:6WFyo5JR
ずいぶんとわがままなマッチョだな。
そう言うヤツはチャリでも乗っていた方が良いと思うがなw

712 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 15:49:06.55 ID:Ib/4Rq3c
図体がでけーわりに言う事はみみっちいな。
でかい車はヤダ、乗り合わせるのもヤダ

なら我慢するか黙って買い替えろ

713 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 16:20:46.20 ID:ZGwy3lxq
ちょい待て!俺は>>700の者だがわがままな事はいっさい言ってないぞ!乗り合わせが嫌だの何だのは俺じゃないぜよ。

714 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 18:48:20.98 ID:lxII4nTc
買い換えなくて良いだろよ、ここはMCのスレなんだし。

715 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 18:49:26.43 ID:uanlp7No
>>713
とんだとばっちりだな

716 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 19:25:51.37 ID:Ib/4Rq3c
>>713
こりゃ失礼。
いっそエブリィに買い替えて後ろに畳を敷いてホモホモ仕様にするって手もあるぞ。

717 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 20:51:03.71 ID:lT78Yst5
まさかここに来るとは思いませんでしたが、今しがたH13年式N-1ノンターボ4ATの購入手続きをして来ました まだ35000キロでコミコミ30万以下で頂けるとの事です。明後日には納車だそうなのでまたご報告します。21万キロ走った相棒カルディナディーゼルからの買い替えです。

718 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 20:53:56.91 ID:lxII4nTc
ノンターボは加速中にエアコンをオンにするとビックリするよ。

719 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 20:55:56.85 ID:xbJKw8eK
別にビックリはしないけどね

720 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 21:23:42.83 ID:iEylRO3b
エアコンもライトも何も付けてない時のアイドリング時の揺れの方がびっくりすると思う
指示器つけたら光に合わせて揺れるで

721 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 22:13:28.94 ID:uanlp7No
>>717
CT190のカルディナな高価で売ったかい?輸出高いよ
エンジンだけでも7万弱だったはず
地域差あるけど輸出業者に出したら高いよー
もし過走行だの古いだので下取りなしor処理代取られてたら販売店ウハウハだよ
車は売れるし、下取り車は高価で売れるし

722 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 23:05:43.20 ID:wx84sAvq
雪道を40km位で走っていたら、カーブでスピンしてしまった。
幸い縁石などにHITしなかったのでラッキーと思っていたが
40km以上のスピードだすと強烈な振動が・・・orz

723 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/29(火) 23:49:28.07 ID:oy6HMnUK
>>718
マニュアルエアコンのONOFFスイッチをハンドルに付けてほしいよな。

724 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 00:35:10.71 ID:BIl4f7xa
>>722
ホイールのバランスウエイト落としたとか

725 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 02:44:31.92 ID:eMhYWtsy
俺もある。なんかねMCってスピンしやすいみたい… まるっこいからだと思う。

726 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 07:48:53.71 ID:/ja6KHj5
>>725
違うよw
ホイールベース短いから仕方ない

あとは運転のしかただね

727 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 08:47:53.27 ID:qq0Tsp9z
>>721
やけに詳しいな(笑)。

728 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 11:22:38.38 ID:s8DFBHVO
>>692あとパネルが真ん中だけ中途半端に色違うのが嫌

729 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 12:18:18.90 ID:EHDa86MD
うんこ。*.;; ・( ・∀・)  ★.* ’★

730 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 12:19:45.80 ID:DhQmr0Nj
721>>
車屋に聞けばいくらか下取り価格が付くらしいので、その金額を相殺との事です。

でも不具合が多々あるのであまり期待してないですけど…

731 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 12:38:13.26 ID:EHDa86MD
.


      ( ・∀・)  < 遅えよMC! 
     ( ⊃┳⊃
     ε(_)ヘ⌒ヽフ
     (   ( ・ω・) ぶおーん
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃

732 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 13:10:05.70 ID:g8NWvNEV
踏むと壊れそうだから踏まないように踏んでる

733 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 13:25:21.73 ID:EHDa86MD
踏まないように踏んでるのに踏んだら壊れた

734 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 15:15:32.37 ID:j2muBVCT
踏んだから壊れたのか壊れたから踏んだのか

735 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 15:53:00.50 ID:DlMbnbhh
どっちなんや

736 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 16:44:34.04 ID:EHDa86MD
踏まないように踏むと壊れそうだから踏んでる

737 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 17:12:36.26 ID:hKRwe349
たまに踏んで3千回転以下でなるべく走るようにしてる

738 :(´・ω・`)ノシ ◆PHlYMtgNWU :2013/01/30(水) 18:09:17.24 ID:34+IBJV3
最近MC21s前期NAに乗り換えました

仲間に入れてくらさい

739 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 18:30:24.82 ID:EHDa86MD
まず走行距離と購入金額
3サイズと体重を明記せよ

740 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 19:15:35.26 ID:VFBBz1F+
燃費もエコも気にしない俺が通りますよ〜
ガンガン踏むぜぇ〜w 頻繁に高速使うようになったせいで下道でもうっかりすると踏み踏みだぜぇ〜 ワイルドだろぉ〜?

741 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/30(水) 19:30:46.57 ID:fozhjZob
前に球切れ交換でm1屋から買ったLEDが一個だけ点滅点等しだした
ログ見たら約半年前か
まぁ複数分の一個だけだし、こんなもんだよね

742 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 00:15:29.38 ID:13z08Fib
ウインカー出したら車体が震えるので
同乗者がいたらめっちゃ恥ずかしいです。

743 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 01:40:06.08 ID:3mTfZGOp
3サイズは3.3m 1.5m 1.7m、体重は800kgくらいか。

744 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 02:10:57.20 ID:xl92dCQ8
まるで鉄の塊だな

745 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 08:17:19.21 ID:zrm3cSNL
>>742
バッテリーかダイナモをチェックして。

746 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 10:07:03.58 ID:iJF7L8oA
>>745
ダイナモじゃなくオルタネーターな!

747 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 10:37:25.50 ID:zrm3cSNL
>>746
訂正かたじけない、古い型式の人間ゆえ過去に使ってた言葉がついつい出てくるでござる。

748 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 11:46:32.33 ID:sPcei8ue
      ( ・∀・)  < 遅えよMC! 
     ( ⊃┳⊃
     ε(_)ヘ⌒ヽフ
     (   ( ・ω・) ぶおーん
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃

749 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 11:55:38.98 ID:xl92dCQ8
MCの前はカブだったから、全然遅く感じないんだよな…
MCをベンチマークにすれば、大体の車は速く感じそうだけど

750 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 14:27:14.21 ID:zkCDQWWA
ウチは前がN/AでしかもキャブF6Aの散々コキ使われたアルトバンだったから満足だがね。
マイルドでもターボ付きはやっぱ良いわ。

ただまぁ、車齢が車齢とはいえ壊れ易いのがなぁ。
AT交換にあわせてロワアーム、多分オルタネータ、ついでにドアスイッチと、交換を一編にデラに頼んだら大方4〜50万位?
来年車検だからこれ超えたら残念だが新車乗り換えだなぁ。
今度の休みデラ行って見積もって貰う積りだけど、先にある程度把握して心の準備しておきたい。

751 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 16:56:45.48 ID:EaV/awA+
エンジン、足回りの不良より先に、車体の老朽化でくじけそうですわ〜 ま、何乗っても遅かれ早かれなんだろけどスズキは錆の浮きがやっぱり早いよね〜
キザシ辺りとかはどうなんだろ?エスクードとか

752 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 19:20:39.85 ID:xl92dCQ8
FTとかN1って低圧ターボで高圧縮比仕様だよな確か
今のダウンサイジングターボの構成要件に結構近いけど、TNPと動力性能の両立を狙っていたのかな

753 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 19:26:00.09 ID:EpptVZzS
天井剥げてきたからデラ行ったら
サラッと直すまでないですよと言われた。
14年落ち13万キロじゃ仕方ないか。。。orz

754 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 19:32:21.31 ID:1QOvlLVh
天井の塗装は、走行距離より14年落ちが効くんじゃない

755 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 19:40:38.73 ID:l5rTGTOo
デラじゃなくて板金行くだろ普通

756 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 19:40:40.34 ID:TitPvMkG
あー、エアロかRRのエアロ風バンパーにしたいです
ノーマルのやつはさっぱりしすぎてて…

757 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 21:02:00.37 ID:1XujBxRk
あんなの付けたらサイドも無いと変だし
サイド付けるとタイヤ交換死にたくなる

758 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 21:12:02.78 ID:TitPvMkG
んー一応前後左右つけたいですねえ

759 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 21:56:57.22 ID:xl92dCQ8
FMエアロだけどタイヤ交換なんてデフにフロア掛ければイケるやん

フロアジャッキが高くて純正車高でもリップ掠る…

760 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 22:16:28.16 ID:EaV/awA+
タイヤ交換前にゲタ噛ませればいいじゃん?安いの売ってるし、角材切っても安い

ジャッキはともかくインパクトレンチが欲しい! 電動なんてもあるけどやっぱりエアーでプル〜ンと!

761 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 22:21:33.72 ID:xl92dCQ8
せやな。ベストカーの古本でも新聞の束でも噛ませてみるわ

762 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 22:44:01.58 ID:wJGBg7n3
MCで胸張れんのはCTCVの前だけ!

763 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 22:55:12.97 ID:rfWAc7n4
エアロレスのノーマルルックで少し車高落とすと
カッコいいよ

764 :しあわせの黄色いナンバー:2013/01/31(木) 23:51:55.84 ID:dTTW3JU2
タイヤ交換でインパクト使うのはやめたほうがいい・・・
オー○バックスでインパクトで締められたことがあるけど、
緩めるのに往生しました!!!
だいたい規定トルクが90N・mぐらいだから、十字レンチの手締めで十分です!!!

765 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 00:53:33.49 ID:qF3ZlEZU
そりゃ災難だったね インパクトでっても、本締めまではしないよ?軽なんてクリップボルトやわだからすぐ折れるかなめるからね

766 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 06:12:34.46 ID:PSRbrQFn
>>764
それ、へたくその所でやるからだよ。

767 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 07:43:42.93 ID:71/2uXGP
インパクトは締めるもんじゃないしw
工具の使い方知らないやつが使うとそうなるんだよ

768 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 08:30:41.62 ID:qvp2EO7S
そもそも横着だよね
インパクト使うにしても量販店のような所だとプリセット値が適当なままだったりするんじゃないの?

769 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 09:16:35.72 ID:cE/emY0H
インパクトは仮締めまで

770 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 12:25:07.42 ID:eTqrGTBU
>>764それ俺もある。
俺全部自分のインパクトで緩めて
クロスレンチで手締めしたw

何でこんな面倒なことさせるんだ・・・

771 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 12:29:20.97 ID:eTqrGTBU
たぶん、レースなんかでインパクトで締めてるじゃん?
それみて覚えたんだと思う。サーキット走行だと危険だから
インパクト使う必要あると思うけど、一般に走る分には
手締めで十分。

772 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 13:22:20.09 ID:DaifkL7g
俺が手で締めるとねじ切れてしまうんだけど。

773 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 13:24:35.86 ID:KeN+ktOg
>>771
レースではスピード優先だからインパクト使ってる

774 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 13:56:30.03 ID:f3wC15E6
設定出来るインパクトならそのままで締められるよ、基本的にはエンジンや
ミッションなんかのデリケートな部品だけ手締め(トルクレンチ)だろうね

775 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 14:53:40.98 ID:qF3ZlEZU
>>773スピード命ならセンターボルト一本のホイルあったよね
一時期流行ったじゃん?
マーク2とかクレスタとかに 100キロで走ると壊れそうになるやつ

776 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 15:55:15.03 ID:UbNRvVew
>>764
オートバックスみたいな量販店でもトルクレンチを使うでしょ
使ってなかった?

まあ手締めで十分なのは同意

777 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 16:04:29.25 ID:AeW5nS22
お前ら手締めでトルクレンチつかわんの?

778 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 20:56:44.94 ID:wfbQjhXS
>>777
軽でトルクレンチ使うの?

779 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 21:35:29.41 ID:71/2uXGP
ガンガンインパクトで締めた後にトルクレンチ使っても無意味だよ
規定値以上に閉まらないのがトルクレンチなんだから、最初から規定値以上のトルクで締まってたらトルクレンチ当てた瞬間カチッとなるのは当たり前

ホイールナットなんてトルクレンチいちいち使わない
レンチの長さが30センチぐらちなんだから自分の体重と計算したらどのぐらいで力掛けたらいいかわかるはず

780 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 21:38:45.10 ID:k/VskILy
そんなあほな使い方する奴流石にいないだろ・・

781 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/01(金) 21:50:14.13 ID:j0u6FnKA
仕事は丁寧だが致命的に頭の弱いメカニック

782 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 06:44:05.86 ID:4kw+rHoh
>>780
いるぞ!

783 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 09:21:02.74 ID:dSVvliHi
トルクトルクってみんな几帳面だなw

784 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 09:32:23.02 ID:1NmqLSH5
≫717でMC22Sに乗り換えると言った元カルディナ乗りです。
昨日納車となったので早速乗ってみました。

いいですね〜(^_^)v

元々ディーゼルに慣れてるので音や振動は予想外に小さいのにびっくりです。

また,80キロまでは全く不満無く加速します。

まだETCを付け替えてないので高速走行の感想はまた今度…

現時点では大満足です(o^∀^o)

785 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 12:54:01.51 ID:T+cHNuQd
いちいちトルクレンチなんか使ってたら仕事にならない、>>774が正解。

786 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 12:56:07.16 ID:MsBMLcGh
近所のタイヤマンならわざわざインパクトで締めてる所確認して下さいって言ってくるけどな

787 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 12:58:10.94 ID:MsBMLcGh
>>786
インパクトじゃなくてトルクレンチ
ごっちゃになって間違えたわ

788 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 13:49:03.86 ID:9SDNINFZ
>>783
人にモノを伝えるって難しいんだよw
数字が一番的確でわかりやすい。
それで理解できない人(なんでそんな数字になってるか理解できない人)を淘汰する(あきらめさせる)には都合がいい。
単純に固定したい。
メンテナンスしやすいようにねじ止め。
気密保つ為のネジ、ボルト〆
振動が出る部分のねじ、ボルト〆
材質によるシメ加減

これを機械音痴(理系頭以外)にさせてみせるのは並大抵の苦労じゃねーぞw
算数と理科から教育し直さないと無理

789 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 14:38:26.05 ID:2/o0Y2g7
>>784最新のディーゼル車乗るともっとびっくりするかもよ?ま、それでも俺もまだワゴンRに乗るけどね

ようこそこちらがわへwww

790 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 16:05:47.24 ID:3Fh0Uvpe
彼女ほしい

791 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 17:12:39.06 ID:90c3EvJw
>>790
居るじゃんMCっていう病弱なロリババァが

792 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 19:15:32.70 ID:jb3Wc2sP
車降りて、カギをかけても、運転席後ろのドアがロックされなくなりました。
修理に出すとすぐに直りますか?

793 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 20:53:54.16 ID:dJ40JNMs
インパクトじゃなくてイャンパクトね!
>>792俺は助手席だけその症状でた!部品取り寄せしてすぐ治ったけど

794 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 21:50:45.68 ID:yJJH5krv
アクチュエーターだから中古部品なら1000円以下でない?あとは工賃
DIYならヤフオクで部品探しだね

795 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 22:04:22.32 ID:q84/Cuqm
東証一部正社員のセカンドカーに使われてた真っ黒なRRのSWT

記録薄は、ディーラー車検のみで毎回15万コース

車庫完備

当然、タイヤは買ったばかりでアライメント狂いもない!

タダでくれるなんて本当にありがとうございます!
と言ったはずが、下取りあるようだったのでと断られた。
2013年早々の怒りが込み上げる

796 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 22:11:03.29 ID:fH/Fijri
↑意味がわからない

797 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 22:26:48.59 ID:Ub/cmNrQ
>>当然、タイヤは買ったばかりでアライメント狂いもない!
の意味だけ分からない
下取りなんて5万位だろ
欲しけりゃ出せよ

798 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 22:32:26.58 ID:VbvTxyQE
下取り+αで良いって話なら乗っかるけどな、俺なら
買ってFMとニコイチするわw

799 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/02(土) 22:54:05.73 ID:yJJH5krv
>>798
普通そうだよね
タダでもらうの当たり前的なのはどうかと思うよね

800 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 00:12:29.45 ID:ugaik6a9
欲しけりゃ金出せよ、それが対価だ。
ただで貰おうとするな。

801 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 05:44:26.12 ID:7B5xsv9R
最初にタダって聞いてたら損した気になるよ

802 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 08:43:44.14 ID:wNVJPSOz
リップサービスだという可能性を考えろよ
つーか、本体タダでもなんだかんだで金はかかるだろ…

803 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 17:38:34.36 ID:slHmekSM
タダより高い物は無し とか何とか
今乗ってるワゴンRはまだ分からないけど前に乗ってた車は下に出さないで全部くれてた 廃車にするより使ってもらえんならいいんじゃね?ってね

804 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 22:34:06.68 ID:iiFgz5BH
バージョンV乗りです。
インタークーラー前後パイプに接続されている短尺のホースがかちかちなので、シリコンに変えようと思うのですが、
どなたか、インタークーラー前後のパイプに適合するホースの内径寸法をご存じないでしょうか?

805 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 22:44:35.06 ID:o7U2daxY
そんなもん外して計ればいいじゃん見えてるホースなんだし外すの簡単でしょ?
しかもシリコンのホースとかに変えて大丈夫なの?そもそもカチカチなもんだしさ
空気流れるんだからゴムホースみたくぶよぶよしてるもんじゃないよ?

806 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 23:04:21.97 ID:9gCqF7Xm
スレの勢いなくなったな


そろそろ語る事もないか...

807 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/03(日) 23:13:16.86 ID:GWuYt4K4
リアゲート開けても電気付かなくなった
地味に困る

808 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 00:56:02.77 ID:qlicgxb/
>>807
ドアスイッチヘタってるんじゃね?
ウチのは運転席とリアゲート以外たまに点かないかちかちか点滅しやがるわ。
ドアスイッチくりくりしてやると点くから接点磨り減ってるか酸化してるかのどれかだな。

809 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 05:22:48.62 ID://tX8LT3
秋ごろにクーラーつけたら熱風しか出なくなった。春が怖い

810 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 05:39:08.74 ID:rYvtdbol
ガスじゃね? 点検してみれば?

811 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 10:40:05.17 ID:q7VnZdlk
>>809
今のうちに修理しておいた方が良いよ。
シーズン入っちゃうと電装屋が混んでしまうからね。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 13:21:03.33 ID:nVVROb3N
元カルディナ乗りです。
N−1の調子は最高ですが,ヘッドライトの黄ばみが気になってます。
経年劣化のせいなのは仕方ないでしょうが夜間走行にはちょっと暗いです。(>_<)

ヘッドライト交換をググってみましたが何とか出来そうな気が…(楽天家)

こちらにヘッドライト交換をされた方はおられますか?

できれば注意点などを教えて頂ければありかたいです。

とりあえずバンパーは外さないといけないということくらいは調べた結果わかりましたが…

813 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 13:49:14.41 ID:ItxmPgfN
>>812
バンパー外せば簡単に交換出来るから心配いらないよ。

814 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 13:53:24.96 ID:qlicgxb/
>>812
光軸調節デラでやってもらうといいよ
確か2000円くらい

815 :809:2013/02/04(月) 15:47:40.43 ID://tX8LT3
>>810
>>811ディーラー行ったらコンプレッサやとよ。

816 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 18:16:26.82 ID:zN4WrDkR
あしたあたり、オイル交換しようかな・・・
週末また寒波くるし

ベルトがシュルシュル鳴くので、
ダイナモの軸にグリース吹いたら消えた

これはもう死亡予告?

817 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 18:47:30.76 ID:qlicgxb/
オルタネータのベアリング逝ってるかもね

818 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 19:46:29.87 ID:Lvcba8IY
大きくガタが出る前だったらしばらく持つんじゃね?こまめにスプレー
やっとけw

819 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/04(月) 19:54:47.00 ID:M0kTBUeU
ブロアモーターのシュルシュル音

中古モーターに交換したのに

なぜ、ハンドルを右にきった時に音が出るのはなぜ?

820 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 00:01:16.73 ID:4R0ezs+P
あきらめて、新品を買う

821 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 05:27:19.47 ID:bCoi9N9O
オルタネータて昔で言うダイナモだよね?

822 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 08:16:18.67 ID:UIHYpx4p
>>819
電装品は中古使用したらダメだがな!

823 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 12:30:12.88 ID:Q7wwAIJP
ブロアモーターとハンドルで音??なして??
中古のブロアモーター、ガタ無いの確認しつつ、軸受け部分に556くれて組んだら最初はよかった 急にキーキー鳴きだしてガタガタになっちゃったよ
注油もあまり良くないのかしら?

824 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 12:37:54.82 ID:sMrJ+1m9
>>823
良くないよと言うより556はダメ!
556は初期潤滑出したり、回らないボルト等を緩める時のみ使用する物だよ。
長期に渡って潤滑したいならグリスじゃないとダメだよ。

もう一度モーター交換するか、現在のモーターをOHするしか解消する方法は無い。

825 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 12:44:14.96 ID:erHT5SAQ
そろっと洗車してやらんと、マジでボロ車に見えてしょうがねえ。
洗車さえすればちょっとは見てられるんだが

826 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 13:34:12.46 ID:4zqZZ5TL
>>823
もう一回バラしてモーターの軸にスプレーグリース吹いとけばいい

827 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 14:00:46.21 ID:j3VJsj/q
スプレーじゃダメ、シリコングリスを使う

828 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 14:28:32.10 ID:bCoi9N9O
>>852気のせいだって。

829 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 14:29:48.06 ID:3gEU4I8U
>>828
>852がどんなレス返してくれるか楽しみだなw

830 :735:2013/02/05(火) 15:02:46.81 ID:n+KPc8zq
n1ターボとかの低圧ターボって以外に弱くない?
rrとかのターボより白煙率高い気がする

831 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 15:34:03.70 ID:3gEU4I8U
>>830
気のせいだって。

832 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 16:26:02.84 ID:wsbFozCq
今日、となりのババアがJAF呼んでた。
前期のベースグレードあたりかな

鍵とらないで、車から降りてドア閉めたまで良かったが。ドアを閉めただけで、運転席ドアのロックノブが自然と下がってしまったらしい。
前にもあったとかってよ

MCも古くなって不具合ありすぎるようになったんだね

ババアは新しいの買った方がいいとも思った

833 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 16:33:36.03 ID:oaO17YB9
軽自動車で目指せ!20年30万km!
312 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 12:52:57.52 ID:4zqZZ5TL
保守

軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 6
472 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 12:53:44.03 ID:4zqZZ5TL
一応30万キロ目指すか・・・

軽自動車 故障・トラブル情報共有スレッド
450 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 12:55:04.07 ID:4zqZZ5TL
保守

【SUZUKI】 MH21S・22S ワゴンR Part4
266 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 13:07:44.70 ID:4zqZZ5TL
ひぐちカッター

【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part67
537 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 13:10:36.35 ID:4zqZZ5TL
環境、状況によっては後ろ数ミリ、脇数ミリで止める時が何回かあったけなあ

【スズキ】MC系ワゴンR Part21
826 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 13:34:12.46 ID:4zqZZ5TL
>>823
もう一回バラしてモーターの軸にスプレーグリース吹いとけばいい

★昔は☆絶版軽自動車を語ろう☆良かった★
444 :しあわせの黄色いナンバー[]:2013/02/05(火) 13:47:34.77 ID:4zqZZ5TL
保守

834 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 19:19:22.41 ID:Q7wwAIJP
モーターの軸受け、ベアリングじゃなく変なメタル?入ってんのね それが楕円形みたく拡がってた
ブロアファン部分が暴れてブー ブー 鳴って最後回らなくなったよ

835 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/05(火) 21:58:07.02 ID:LJrZgv91
あのブロアモーター弱いからね
同じような年式の軽自動車はメーカー問わずあのモーター使ってる
ハイゼット、テリオス、ミラ、ワゴンR、MRワゴン、アルトなどなど…

どれも異音がでるから中古はやめた方が無難だよ
社外新品が一番いい

836 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 01:21:36.45 ID:jCOVCOZD
>>830,831
理屈で言えばそうなるんじゃないの?
低圧の方が早い段階(エンジンあったまる前)から仕事するとか、より回るんじゃないの?

837 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 06:26:38.19 ID:ZgUwwYcU
>>836
ならないよ。
仕事で言えば高圧も低圧も一緒だよ。

ただ、低圧ターボモデルはメンテを自分でやらない方(女性)が多く乗っているので
結果的には多くなっていると思われる。

838 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 07:32:35.02 ID:biGQsiUq
>>832ババアじゃなく若い姉ちゃんやったら…

839 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 10:19:30.19 ID:XbCxCwF1
元カルディナ乗りですがヘッドライトの黄ばみを買った所に相談したら「業務用クリーナーで黄ばみを落として見ます」との事。

わずかな期待をかけて明日車を持っていきます。

840 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 12:14:51.60 ID:vo/uDvhE
>>839
「安い車買ってゴチャゴチャうるせーな」と思われないようにね。
現存するMCなんて途中で交換してなきゃ黄ばんでで当たり前なんだから。

841 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 12:28:26.09 ID:d+UOL2lc
ライトの黄ばみ、表面のクリアー層だけなら研磨で綺麗になるよ
ただ、中の樹脂レンズ部分が変色してると磨いてもダメなんだよね ま、最悪中古や社外品で交換するといいよ

842 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 13:38:54.20 ID:IheoiCQV
うちの20万キロは屋根付き車庫保管だから黄ばんでないけど。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 15:58:34.69 ID:biGQsiUq
>>841外品でウィンカーレンズクリアのRRのプロ目あるけどかっこいい!
>>842もう勘弁してやれよ

844 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 20:01:55.64 ID:ziUy6N8T
>中の樹脂レンズが変色

決め付けないけど、黄ばみじゃなくてヒビ割れなんじゃないの?
そんなのでも何でも、こうやって削れば何とかなるんだけどね
ttp://ameblo.jp/kigakiya/entry-10922776398.html

これの溶剤を使用後の修復って奴、なんかスゲーなw
ttp://www.cbp-sp.com/blog/index.php/2011/08/04

845 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 20:26:38.08 ID:V+DJU2OF
>>844
簡単に言えば
耐水ペーパーで削って、削って、最後にポリシャーで磨いただけだよ
気合と道具と時間があれば、だれでも出来るよ。

846 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 20:41:07.99 ID:d+UOL2lc
ワゴンRのレンズはヒビが入ったの見た事もあるけど、大体は樹脂の変色だね
同年式頃の他車にも結構出てたとこ見ると材質に問題あったんじゃねーのかな?

847 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 20:42:46.66 ID:ziUy6N8T
そうじゃなくて、こんな強力な溶剤を平気で使っちゃう人が
有る意味凄すぎね?って事だよw

848 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 20:43:46.32 ID:ziUy6N8T
>>847
>>845

りろってなかた

849 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 21:48:17.01 ID:ic1tW667
あんなもん中古美品をヤフオクでタイミング良くねらって安く買うしか解決策はない
何回も研磨に金払うならその方が早いし楽だよ
研磨したってまたすぐ黄ばみ出すからさ

ってかどんな溶剤使ったらそのエルグランドみたいになるんだよw
無知にも程がある
笑うに笑えないね
ショップ店員さんしばらくこのネタで遊んでそうだよね

850 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 22:09:56.82 ID:jRanFuwb
ホルツのプラスチッククリーナーで
けっこう綺麗になるけどね

851 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/06(水) 22:10:34.49 ID:biGQsiUq
同年式のトヨタ車のライト黄ばみは以上

852 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 01:13:09.13 ID:tJLW/U3r
やっぱ、準トロだよ
最強

853 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 04:32:37.94 ID:o6v/VYe/
俺は気にしないけど(笑)

854 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 08:34:32.82 ID:fMy4r+SF
>>849
>溶剤
つ ラッカーシンナー

855 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 09:23:32.07 ID:2wsytAe3
シンナーでプラスチック溶かしちゃう素人もアレだけど
あれだけ削っといて磨くだけでクリア塗装もせずに納めちゃう業者もアレだな

856 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 12:22:25.53 ID:IziyRd6j
準トロてw

記事じゃ省略されてるだけで磨きっぱなしではないんじゃないの?

857 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 22:55:24.60 ID:WOrmob+U
ドラムのブレーキシューの事教えて下さい

擦り減りすぎた場合は音とかでわかるのでしょうか?
最近、キュルキュルって音が連続的にでます。

858 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 23:02:58.91 ID:tJLW/U3r
キュルキュルって音はブレーキシューじゃないよ

水子のたたり

859 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/07(木) 23:50:14.62 ID:WOrmob+U
>>885
そんな事ないですよ

童貞40歳の私には有り得ません!

860 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 00:24:51.73 ID:eg1TiVu3
最近タダで貰ってMC乗り始めたんだけど、ルーフレール外した後のボルトにつけるキャップみたいな奴って、どんなの買えばいいの?

一応、最初からボロいの付いてるけど、手入れしていくうちに新品にしたくなりました。

861 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 00:27:05.08 ID:TBrV7ndV
キュルキュルはベルト系の音だろ。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 00:33:24.87 ID:KZgAYnBv
数週間乗ってなくて軽く錆びたドラムブレーキはシャリシャリ言うよね。

863 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 01:05:53.05 ID:5XN84gHK
>>860心配しなくても車体がボロいから違和感ないよ。新品にしたらそこだけ浮くぜ?

864 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 07:26:01.44 ID:Z0o4Bxpa
>>860
おいらは、ホムセンで売っている袋ナット付けてるよ。
そのままだとサビるからボディ色で塗装してる。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 08:44:42.03 ID:eg1TiVu3
>>863
だよね。
とりあえず買い換えは諦めよう。

866 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 08:45:33.35 ID:eg1TiVu3
>>864
今付いてる古いやつに、タッチアップで塗装してみよかな

867 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 11:12:07.66 ID:lvt1IX1B
駐車場で見つけやすい様に好きな色で自分色に染めればOK

868 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 11:28:36.76 ID:i0uwI6Q3
数日間駐車後、ブレーキの初期制動の悪さが良くなる方法教えて
毎日乗るは、無しね

869 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 11:35:31.13 ID:i0uwI6Q3
冷間時のみ、温度が上がると問題ないんだけど
最初のスタート時が恐い、底まで踏んでも、ぬるぬると効かない
改善出来ないかな?

870 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 11:53:34.16 ID:x9i4CTTN
発車前にブレーキを何度か強く踏むくらいかな

871 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 12:15:57.16 ID:MJbFZxbg
>>868
社外のパッドやローターならよくある話だけどブレーキ周りが純正ならどこかが異常。
うちのMCはセカンドだからたまにしか乗らないけどそんな症状は無いよ。

872 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 13:40:34.15 ID:qpYOlyN3
>>869
パッド&シューが悪いんじゃないのか? 以前どこかでこれら交換していないか? 
もしかしたらスポーツパッドとかに交換されているかも?

改善させるには、純正のパッド&シューに交換するか、低温域でも効く社外品
にでも交換するかだな。

873 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 14:26:48.94 ID:Awbx3mpV
俺のMCは凄いんだぞwハンドル切ると勝手にこじってくれるんだぞw
スタッドレスタイヤのバランスが取れてないのか、それとも足回りが狂ってるか…orz

874 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 14:27:03.48 ID:17QdM1GS
>>869
俺も同じ症状になる。
ほんの2〜3分暖機する、
あるいは少し空ぶかしする位で直るが、
気づかないで発進してしまうとアレは恐いよね。

俺としてはそれが頻発すると
そろそろブレーキフルード交換時期かなぁなんて思って、
替えるように心がけている。

875 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 15:09:37.43 ID:BlHgZd82
>>874
それだったら、単にブースターの負圧少ないからでしょ。

876 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 19:31:48.78 ID:CShWJNK/
元カルディナ乗りです。

ヘッドライトは新しいバルブに替えてかなり明るくなったので当分このままいきます。HIDにする計画も考えたのですがそれはまた今度…

ETCを付け替えたので高速に乗ってみましたが、何とか100キロまでは出せるようです。
登りは厳しいですが…(>_<)

これで後はタイヤのインチアップをすれば高速でも多少安定するのかなと思ってます。

今はノーマルなので横風にかなりハンドルを取られたので…

オススメのインチアップはありますか?

877 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 19:58:44.64 ID:BGO93WVv
インチアップはドレスアップしたいならすればいいが、それ以外ならノーマルでおとなしく乗っていれはok
いまさらmcでカスタムとかもったいないからオススメはしない

878 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/08(金) 23:43:46.90 ID:0NB198mK
チェックバルブがダメになっているの?

879 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 00:05:26.95 ID:eQHSKh/n
>>876あれ、ノンターボだっけか? インチアップもかっこだけならしない方がいいよ
実用的に考えたら14、RRの純正サイズ辺りとかどう? あと高速のふらつきは高さあるからしゃーない どうしても抑えたいならサスやダンパー、車高いじるしかないかも

880 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 02:27:30.50 ID:zhtYaNsI
>>877いまさらmcでカスタムとかもったいないからオススメはしない
↑同意
>>876ただインチアップしてタイヤ太くなったらコーナーの踏ん張りが純正サイズとじぇんじぇん違うから16ぐらい入れてみれば?

881 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 08:24:40.76 ID:hEWcRkZm
燃費悪くなるけどね。

882 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 09:25:30.13 ID:xzHMHWKf
16はでかすぎて変じゃね

883 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 10:02:23.93 ID:O9XZM44P
元カルディナ乗りのN−1ノンターボ乗りです。

どうもインチアップの効果がないとの助言をいただいたのでこっちもとりあえず現状のままで…

でも、高速で先月カルディナで往復600キロを走った時との差を痛感しましたね…

街乗りならこっちの方がよっぽどいいんですがね(^。^;)

で、また近々その遠征に行く予定です。

90キロ平均でトコトコ行くことにします(*_*)

884 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 10:54:37.40 ID:EASC0S46
>>883
高速や長距離走るのなら登録車に限るよなw

885 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 11:06:13.05 ID:Smqa1uhy
>>883
先に考えるべきだったね。
高速で長距離走るという使用条件が付くなら
誰一人ワゴンRは勧めなかっただろうに。

886 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 12:26:15.75 ID:O9XZM44P
元カルディナ乗りです。

まあ普段は街乗りがメインなのでそっちを重要視してMCにしたので悔いはないです。

仕事での市内移動が主な乗り方ですから。

今度の遠出は時間にゆとりを持って計画します。

慣れたら高速でも何とかなると思いますので(^。^;)

887 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 12:51:30.82 ID:eQHSKh/n
RRターボだけど100巡航まではいい 120ちょいで限界ですよ
普段使いには不自由感じなかったけど、仕事現場の出入りに低車高がつらい

888 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 13:08:48.40 ID:XtYIYtOz
ちょっと質問!この型のワゴンRに3ドアか4ドアの車両ってある?つまり右後部のドアの無い車両です。
さっき目撃したんだけど。

889 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 13:20:46.41 ID:GBRURFv4
あるよ。つーか、最初はそっちが本命だった。5ドアはRR-Fって名前で売ってたんだけど、
そのうち5ドアが本命になった。

890 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 13:35:49.23 ID:gKfPUN8w
>>888
1型のみに存在していた。
なのでMCの1+2ドア車は貴重な存在です。

891 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 14:09:01.07 ID:rad6qcNu
>>889>>890
そーだったんだ4ドアは初期型のワゴンRだけだと思ってた

892 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 14:38:42.94 ID:32R/iVQ5
ぶっちゃけ軽に後部ドアとか要らんよなあ
この手の軽トールワゴンで3ドア仕様とかあれば買い替え検討したいわ

893 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 14:47:54.54 ID:zhtYaNsI
>>882俺はRRだから15じゃほとんど変わらんから16にした。ローダウンしたくないなら15がベストかもね!>>881何かを得るためには何かを失わなければならない

894 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 15:17:54.51 ID:4ilwl1zZ
16インチはウケ狙いだなあ
得る物が無い可能性大

895 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 16:58:16.99 ID:/zlczxwg
5ドアはリアゲート開ける程でない荷物の時便利

896 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 20:04:00.80 ID:zhtYaNsI
>>894

897 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 20:12:06.38 ID:j9R9JFwO
>>887それターボだからだよ。
ノンターボだと、80キロ巡航で100ちょいが限界です。

エンジン音がもの凄くなる。ワゴンRは無理するとヤバイ。
こないだも放置車両のワゴンRみたし・・・

898 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 21:59:58.88 ID:f+WMoRps
>>888
1+2ドア車はU型もあると思うよ。
自分のはU型の5ドアだけど同じカタログに
1+2ドア車も掲載されているよ。
今でもカタログ持っているから間違いないと思う。

899 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 23:33:06.85 ID:2xOoo3+R
振動について質問です。
通常走行においては問題ないのですが
右左折するためにウインカーを出したらエンジンが振動し室内にその振動が
かなり伝わってきます。
(バッテリーはカー用品店でチェッカーで見てもらったら正常と診断された)
ポジションランプまたはヘッドライトをつけているときはウインカーをつけても振動は
特に発生しません。
でウインカーを出した状態でエンジンルームを見ると助手席側エンジンマウントがガタガタと
振動してその振動が車内に伝わってきてるようです。
(運転席側マウントは振動していません)

これは助手席側のみのマウント劣化でしょうか?
(助手席側のみ交換したら直るもの?)
それともだいたいどの車両もこんなもんで交換してもさほど変わりない?でしょうか?

900 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/09(土) 23:36:45.66 ID:O3V5Dn9e
>>859
43歳・童貞の俺が来ましたよ。

901 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 00:18:26.01 ID:zUyXt/9z
>>899
仕様だから気にすんな

902 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 01:52:29.69 ID:GK2EhHEw
>>899
みんななるしどうしようもない
昼に同乗者いて震えが恥ずかしかったらその時だけ熱線つけっぱにしたら?
ライト付けてる時と同じで揺れない

903 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 06:40:42.24 ID:qf2szvec
アイドリング不安定だからでしょ。MCは特に。これだけ振動くる軽自動車も今珍しいよ(笑) ライトつけろとか、回転数落とす為でしょ?解る。

904 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 06:43:57.19 ID:qf2szvec
他の軽自動車にしな。全然揺れないから。MCはそれぐらい我慢出来ないと乗れない車だと思っていい。

905 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 07:00:17.80 ID:Bta1ePLo
乗ってりゃそのうち快感になるさ

906 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 07:37:18.61 ID:6h4qzeWF
>>889
改善は出来るよ。
バッテリーを高性能な物に交換してオルタネーターもOHする。
そしてスロットルボディーの洗浄(ISCV)しエンジンマウントを交換
すると振動は収まる。

907 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 10:38:56.18 ID:U62DvytB
改善する金額>>>>年式の新しい中古車になるけどな

908 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 11:43:06.39 ID:64VL8UBZ
hi

909 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 11:47:30.60 ID:64VL8UBZ
ベルト泣きがキンコンと金属音みたいに出るので外して見たら縦に裂けてスルメみたいになった
やはり音が出たらすぐに交換すべきだ

910 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 11:58:03.58 ID:64VL8UBZ
>>889 電気不足が起こってるからで、使ってる電気を切ると多少はましになるでしょ
ベルトが緩んでるとか、

911 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 12:33:24.72 ID:BYYSscJJ
>>909そこまで行くってどんだけほったらかしだったのよw
いきなりは裂けないでしょ? でもその程度で済んでよかったね 下手すると切れたベルトがその辺に絡み付いて余計なとこ壊れるから

912 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 14:49:59.69 ID:GK2EhHEw
何で車震えるって言ってるのに回転数落とすんだ?
震えるのは回転数が低いからだろ?
ライト付けたら振動ないって書いてるやん

913 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 17:32:36.45 ID:d3RrcIcR
ウインカーを出したらエンジンが止まりそうになるので、電球の接点に銅通グリスを
塗る作業を明日したいです

914 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 17:48:47.64 ID:rwRTVEAZ
ウインカー付けないで手信号にすればガタガタしないぞ

915 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 18:03:09.05 ID:oGOo0SRO
ウインカー出したら車体が震えるって前にもなかったっけ?
MCの持病なの?

916 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 18:16:30.38 ID:rwRTVEAZ
MCだけじゃなくて、このスロットルバルブのタイプは放っておくとみんなそうなるよ

それよりも回転数の制御はちょっと極端な気がする
落とす時はギリギリ過ぎ、ちょっとの電装使うとバカ回しって感じで
俺の気のせいかねぇ

917 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 18:45:12.54 ID:d3RrcIcR
>>298 エアコンツマミの裏側に抵抗とバリコンが内臓されてて
それを丸ごと交換しないと風は吹かないです、ヤフオクで水色と灰色とかワイヤ3本付きで売ってる部品です

918 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 18:55:36.69 ID:tcxkzu4a
風は吹くがあまり暖かくない
このクルマちゃんと暖かくなるの?

919 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 18:58:22.64 ID:d3RrcIcR
>>393 タービンの軸を支えてるスリーブはアルミ合金製のような銅色の金属で
ちびやすいと思う。

920 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 19:11:17.69 ID:d3RrcIcR
>>525 シュルシュルのベルト泣きはプーリがさびてるので金属ブラシでプーリを磨くと
音が消えます。回転中にブラシを当てるので初心者には無理です。わたしのようにおうぎを極めた
物だけができる神技です

921 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 19:24:35.89 ID:4AAi8CE/
>>920
原動機を動かしながらブラシがけかよ
指何本かなくしそうだな。

922 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 19:31:15.10 ID:d3RrcIcR
>>826 ブロアモータのブラシが油でふやけて詰まるので清掃後にシリコンスプレーを
薄く付けるのがいいのかも、分解したら内部は軸の削り粉がタップリあり回転を妨げる
ほどでした、あれに油を混ぜるととんでもないことになる。

923 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 19:53:21.32 ID:d3RrcIcR
回転数の制御はCPUがやってるので、ブレーキ灯の座金を削って逆走電気を止めてから
CPUの交換をしないとあかんような重症の患者も混ざってる、ISCVの掃除の方が大事か

924 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/10(日) 23:32:45.44 ID:eeVJ68a6
>>888
カタログで確認したけど1+2ドア車はU型もありますよ。途中で廃止されたようですがU型でも確かに存在します。

925 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 00:15:37.83 ID:H9mU1E52
ったく最近のやつらは・・・
昔の車のってみ?振動ってもんじゃないぞw

926 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 00:19:20.31 ID:a9cGYQl2
振動だけならF6AのCTワゴンRはもっと酷いけどね
中古のMCでも全然快適に感じるレベルだよ

927 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 00:34:01.41 ID:qVThciPj
単発のオフ車とか10tダンプとか乗りまくったからMCで全く不満を感じないんだが…

928 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 01:44:09.83 ID:08H8Ps1J
旧規格の軽は震えどころかエンジンのかかりすら悪い

929 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 06:51:22.30 ID:dAs8wY+N
>>926
そんな事言うのなら2気筒エンジンの車なんてもっと凄いぞ!

930 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 07:25:17.84 ID:tAsH0d58
現行モデルのフィアット、あれも2発でバイクみたいな音すんのね 外観かわいいけど中がワゴンRよりかなり狭い

931 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 10:52:48.62 ID:kgbmjLQq
>>918 古い場合はヒータコアがくさってるのでホースを外して水道水で内部洗浄
すると聞きましたけど、やったことはありまへん

932 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 12:32:23.27 ID:lNsGyHx1
あんまり水圧をかけると、弱ってるところから漏れ出す可能性がある

933 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 12:38:54.49 ID:JzzcKmDY
ひひ〜ん、退院してきたのか?

934 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 15:14:10.06 ID:q/t2bhEe
>>933
昨日からそれ臭いのが居るな
鵜呑みにしてると車が燃えるぞ

935 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 18:11:40.56 ID:aeIBmH2M
MCてテールLEDにしてる人あんま見ないけどなんで?

936 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 18:22:35.79 ID:QzxKhP7t
バージョンV乗りです。
純正エアクリーナーボックスにニップルがついていて、ブローバイガスのホースがつながっていますが、
ニップルから、エアエレメントに至るまでの部分がボックスになっています。
この部分がオイルキャッチの役目をしていると思われますが、このオイルキャッチの部分に蓋がついています。
内部はきっとオイルまみれだろうと思われるので、蓋をはぐって清掃したいのですが、ディーラーの人に聞くと、
「はぐったことがない。内部ははぐってはいけない部分だろう。パーツクリーナーでの清掃もできないのでは?」
とのことです。
どなたか、ふたをはぐった方はいらっしゃいますか?
内部は、パーツクリーナーなどできれいにできますでしょうか?

937 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 19:52:45.12 ID:BR3Xw6uW
MC11Sのエアコンフィルターの外し方をを、どなたかご教授くだされ。

助手席の足下にフィルターらしきボックスみたいなのは見つけたが、どこを外せばフィルター取り出せるかさっぱりでござる

938 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 19:55:42.75 ID:zs4brpnr
>>937
その箱の底部分に細長い蓋ない?
爪で止まってるからそれ外せばフィルタとご対面。
ちなみにその爪折れやすいらしいから注意な。

939 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 20:32:12.74 ID:BR3Xw6uW
>>938
細長い蓋ですか?
明日、明るい時間に見てみます。
ありがとー

940 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 21:12:55.95 ID:lNsGyHx1
はぐった、にツボったw

941 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 21:20:10.65 ID:OxudP9QX
>>936 何回もはぐって掃除したべよ

942 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 21:22:09.24 ID:OxudP9QX
>>939 要は一番下部にあるので、こっちから見るとツメ部分しか見えないだで

943 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 21:28:35.30 ID:OxudP9QX
ツメの形状は横2センチたて幅5ミリくらいだったかな

944 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 22:25:22.52 ID:4tAPTrCw
>>935
そんなことする価値ないからだよ

945 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/11(月) 22:42:34.32 ID:YstbVx++
バックライトをヘッドライト並みに明るくしたい

946 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 01:08:57.70 ID:Thebg7uX
オイル交換してエンジン快調になってちょっと嬉しい。
半年5000キロ乗った後の交換ということもあるだろうが、
今回はやたらと調子がいい印象。
同じ粘度のオイルでもエンジンとの相性の善し悪しってある感じがした。
安いオイルでも相性がいい?と快適だわ。
みなさんはオイルに銘柄などこだわりありますか?

因みに、自分のはK6AのNAで
10w−30入れてます。

947 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 02:03:12.28 ID:VWLVPEY+
>>946
これ
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up586274.jpg

948 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 05:11:40.39 ID:Thebg7uX
>>947
俺も欲しいな。
どこに売ってますか?

949 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 05:44:39.58 ID:h/CJKjVa
このオイル良いか悪いかは別に廃油再生オイル。走行後粘土が無くなるのが直ぐにわかるよ。

950 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 05:50:32.02 ID:h/CJKjVa
調子良く感じるのはサラサラオイルで抵抗が少ないからエンジンの回りが良いから。そのオイルに耐久性を求めないなら安くて良いかもね。結局安かろう悪かろうの世界だから。

951 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 05:50:36.18 ID:6eWVsMG6
アジップ?スノコ?モチュール?ビーピー?とかちと高いオイルあるけどやっぱり違うもんかね? ホームセンターの安オイルしか使った事ないや

952 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 07:05:44.72 ID:5IMQuGyM
粘度のほかに鉱物油なのか化学合成油なのかという要素が重要
やっぱり化学合成ものはそれなりにいいよ

おれはRRターボだけど化学合成の5w−30入れてる
この時期でも全然問題ない
時々スポーツ走行で5〜7000回転常用の走りをするがエンジンのトラブルは全然ない

953 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 08:16:21.74 ID:fhoG7Cbu
安い化学合成を入れてるとファンが回るころにエンジンが若々しくなくなってきて
ヨレヨレになってきますよね

954 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 11:00:41.03 ID:poxJ6pk9
>>952
この時期だからこそ問題無いんだろ!

955 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 12:19:58.76 ID:u4N+Y8N/
スズキのエンジンにはエルフとガルフが合うと思う。モービル系はいまいち…

956 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 13:11:49.07 ID:VWLVPEY+
スズキの純正は粘土高いよね
なんであんなに粘土つけるのか

957 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 15:07:40.69 ID:Z6pg2X8Z
ワイパーは運転席側が45センチで助手席側は37センチでいいの?

958 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 15:39:39.14 ID:G0RbpbGk
MCってなんでこんなにうるさいの?
遅いくせに

959 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 15:43:35.51 ID:rN5u69CG
>>958
乗るのやめて、新車へ買い換えた方が良いよ、ここに来なくても良くなるから

960 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 16:10:49.87 ID:G0RbpbGk
答えになってない

961 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 16:44:30.32 ID:11oEpkGv
リアサスとリアデフが錆々なんだが・・・やべえ。
融雪剤こえーな。シャシブラック吹けばなんとかならねーかな。

962 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 16:45:11.18 ID:04o8GjEn
NAならしょうがない

俺はMCの前に乗ってた車が愉快すぎてMCが高級車に見えるが

でも壊れやすいのがなぁ。
車検代とリペア代が凄まじい事になったからこの車検限りで新車に乗り換えるお・・・。

963 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 17:35:31.34 ID:5IMQuGyM
雪上走行したら洗車機で下周り&タイヤホイール内はキッチリ洗浄してるよ
おれの地方はたまにしか雪ふらんので逆に融雪剤バンバンまくからな
雪国にすんでる人達はどうなんだろ?

MCってそんなにうるさいか?
エンジンガンガンまわす車にばっかり乗ってたからそんなに気にならないけどな

エンジンヘたってくると軽でパワーないだけに余計遅く感じるんだろな
キッチリ整備してやればそこそこ軽快に走ると思うが

964 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 17:44:46.48 ID:11oEpkGv
>>963
俺雪国だけど洗浄なんて春先くらいしかやらん。
今年は高速に上がる機会が多かったからこのザマだ。
シャシブラック上から吹けば車検通るかなあ。車検の基準がイマイチわからん。

MCってうるせーかな?こんなもんだと思うけどな。
まあNAじゃあパワー!!!!!!!!!!!!!!って場面も有るにはあるけど

965 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 18:41:28.11 ID:Hd8kto0c
シュワルツネガーのウルトラクリーナーを入れたら汚れが取れて
まったく音がしなくなりますよ、2800円くらいでリングイーズもいい

966 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 18:55:19.95 ID:6eWVsMG6
錆の上に塗装噴いたって無駄!かえって錆が内部に浸透するよ
車体のさびはいくらあっても穴が開いてても車検は問題無い ただ足回り構成部分やフレーム部分、安全に関わる部分の錆はアウトになるよ

967 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 19:01:01.11 ID:Hd8kto0c
道路に塩をまく地域は大変ですよね

968 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 19:04:16.34 ID:XFITevCP
いくらなんでも錆の上から塗装吹く間抜けはいないだろ
あと車検時の下回り検査はもちろん規定はあるものの検査官の心象による部分も大きいからな
前回良くても今回はダメって事も珍しくない

確実に通したければ日頃から少しづつでも補修しておくことだね

969 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 19:27:00.20 ID:u4N+Y8N/
>>956エクスターやっけ?CCISはいいオイルだぞ。

970 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 19:42:39.14 ID:11oEpkGv
>>966>>968
だああああああああ
思いっきり足回りの錆だああああああああ
アウトじゃねえかあああああああああ

いや、まてよ?リアサスを丸々交換すればイケんじゃね?

971 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 19:56:24.54 ID:ldGrEngN
サビの程度にもよる

972 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 20:10:08.76 ID:XFITevCP
一口にリアサスって言うけどどの範囲で錆はどの程度なのよ?
”懸架装置に支障”と判断されるにはかなりのレベルになるんだけど・・・

それなりに酷いとなるとアクスルとリンケージ(アーム部)はホイールブラシ等で下処理して
シャーブラ吹くって感じになるだろうね

ダンパーとコイルは基本交換だけどどちらも外観ほど機能が失われない物だからなんともだなあ

973 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 20:25:49.02 ID:11oEpkGv
>>971-972
アームとアクスルの間に丸い部分あるだろ?あの辺に赤錆が浮いてるんだわ。
ブラシ掛け→錆転換剤→シャーシブラックで収まる…と思いたいが。

974 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 20:38:51.46 ID:XFITevCP
> アームとアクスルの間に丸い部分

ブッシュ入ってるピボット部か、相当錆が進行していて肉痩せしてるならアームごと交換
しかないけど表面の浮き程度ならしっかり下処理してシャーシブラックで問題無いだろ

ただ作業環境次第では面倒な部分だよね

975 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 20:47:15.69 ID:11oEpkGv
>>974
なるほど…とりあえず試してみるわ。すまん

976 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 21:23:34.21 ID:XFITevCP
注意点として下処理の際にあまり夢中になって削り過ぎないようにね、こういった箇所は補修を
前提としていないので肉厚にあまり余裕は無いから。

補修やレストア作業全般に言える事だけど、目に見える状態に拘る余り本来の機能を損なう
ケースもあるからどうしても無理な場合は中古のアームと交換ってのも判断の一つだよ。

中古のトレーリングアームなんて引き合いが少ないから大した値段しないと思うよ。

977 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 21:30:23.97 ID:6eWVsMG6
錆との戦いかw 俺も人の事笑ってられん
今週山形から訳ありの個体仕入れてこれから新規登録なんだわ どーせならいたずらしたいが先立つ物が無い〜

978 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 22:23:13.27 ID:2Q48V7fW
オイルは原油から作っても廃油から作っても工程が良ければ同じ!!!

979 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 22:55:48.60 ID:bmuj9nQ0
そんなとこの錆びは車検に関係ない
交換できないフレームやなんかはよくダメと言われる
道民のMCワゴンR見せたいぐらいだ
ドアは腐食で下側ボロボロ
フロントタイヤハウス中のエンジンルームの壁は腐食でボロボロ
リヤタイヤハウスは表面ボロボロ
バンパー裏も腐食して穴あき
ラジエター下のフレームも穴あき

こんなの当たり前

980 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 23:06:38.53 ID:qblAjsfE
バージョンV乗りです。
オイルキャッチタンクを、ブローバイのエアクリ戻りラインと、インマニラインに設置しようと思っています。
8000円ぐらいまでで、おすすめの商品(メーカー)はありますでしょうか?

981 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 23:18:51.69 ID:OjeSs0hW
エアコンフィルターの件で回答くれた皆さんありがとうございます。
無事フィルター取り出せました。

質問ばかりで申し訳ないんですが、MC11SにHID取り付けた方いませんか?

明るいハロゲン球にしたんですが、いまいち夜見辛くてHID化を検討してます。
オススメあったら、教えてください

982 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/12(火) 23:34:46.69 ID:bmuj9nQ0
HIDにしたよ
しかも5000円以下の中華ね
ハロゲンよりは明るいよ
光軸も大丈夫だった
もう2年以上たつかな
中華製が作りも寿命もこの車にはピッタリかと思います

983 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 01:08:19.34 ID:1HuGMI/9
>>981中華はやめとけ。ちゃんとしたメーカーのハゲロンでいいからホワイトバルブ買え

984 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 01:29:23.19 ID:k7JLQpIx
>>983
現在、メーカー忘れてしまいましたが、極太とか書いてある2000円ぐらいのデカいホワイトのバルブにしてます。

今つけてるバルブより明るくなるならと、HID化を考えてました。

985 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 01:32:59.43 ID:k7JLQpIx
>>982
回答ありがとうございます。

お使いのHIDは、バッテリーから直接電源を取るタイプの物でしょうか?

知り合いいわく、バッテリーから直接電源を取るタイプの物は、バッテリー寿命縮むとか言われたので心配です

986 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 07:53:26.07 ID:0Ajpf75D
>>985
バッテリーからとるやつですね
バッテリーの寿命はわからない
バッテリーは5年目ぐらいかな
たぶん関係ないと思う

987 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 08:27:02.31 ID:JrgqxXmk
HIDにしたけど透明で前がまったく見えないので
ハゲロンのホワイトバルブに片側だけ戻したよ、黄色の方がよく見えるが
ダサイのでミーは透明にしてるよ

988 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 09:05:44.29 ID:JrgqxXmk
オイルキャッチタンクは付けても大したことが無いのでやめた

989 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 19:01:04.18 ID:8n323SpZ
走行中、エンジンチェックランプが着いて、2、3分で消えたけど
それも何回か

もうこれ死亡宣告?

990 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 19:20:40.25 ID:1HuGMI/9
いいや、爆勝宣言だ。

991 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 19:41:34.08 ID:5Fk8+q6g
おーつーセンサーがターボの軸から漏れたオイルで汚れ切って疲れ果ててるから
ランプが付くので、おう2センサの交換へ

992 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/13(水) 19:52:39.33 ID:Sx+yeQDf
しばらく乗ってみて異常が無ければ問題無い場合もあるよ、心配なら
ディーラーか整備工場へ

993 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 00:23:09.31 ID:Uw52bSq5
ディーラーに行くと魂を抜かれる、と古からの言い伝え

994 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 02:42:30.61 ID:LLX8CEPA
闘魂伝承

995 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 06:14:41.81 ID:4nCFqngr
>>989
警告灯点灯するだけでエンジンに異常が見られないのならO2センサーの
不良の可能性が高いな。

心配ならディーラーへ!

996 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 16:13:17.52 ID:PF9eK9Br
物は、試しで、安いHID買って取り付けしようと思うんですが、リレー付きとリレーレスって何が違うんですか?

997 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 18:15:03.53 ID:goTC86kS
>>996
詳しい理由忘れたけどリレーレスは何かと不都合が多いらしい

998 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 19:00:18.57 ID:zgy4/H4K
おれの経験からは逆だな。

これは、なんともいえない。リレーあったほうがいいって
いうのがほとんどだけど・・・リレーは配線めんどくさいぞw

俺はリレーレス派。万が一トラぶってもコネクターから左右
抜けば、元に戻せるから。リレー付だと配線も全部外さないといけない。

999 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 19:02:16.02 ID:PF9eK9Br
>>997
なるほど、リレー付きにした方が無難みたいですね。

前期型のMC11Sで、ヘッドライトのレンズ部分が透明じゃない奴なんで、HID組んだところで大して変わらない気もしますがトライしてみます。

皆さん親切に回答ありがとうございます。MC大事に乗りましょう

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2013/02/14(木) 19:05:59.62 ID:zgy4/H4K
大体点かない原因はバルブなんだけど

あの配線が好きじゃない!だってバッテリーから電源
とってコネクターから信号読み取るわけでしょ?
ばかげてる。確かにそれは確実な方法だけど
もともと左右のコネクターから、電源、信号それぞれ
感知して純正は点灯してるわけだから同じにすれば
問題ないじゃん。なんでそんなまわりくどい配線に
する必要あるのか意味不明。 あくまで個人的意見です。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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