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【未来型】 三菱 i(アイ) Part62 【MR】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 06:16:17.16 ID:lku6HYIQ
■公式
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/index.html

■マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/I/index.html

■インプレッションetc.
webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/index.html?sc=48&ci=565
carview
http://www.carview.co.jp/magazine/default.asp?dt=&mk=MITSUBISHI
CarWorld
http://www.carworld-jp.info/car/mmc/i/html_link/index3d.shtml

■エアロetc.
COLTSPEED
http://www.colt-speed.com/carmodel/i.html
ダイヤモンドテクニック
http://www.d-technik.com/shopping/i_colt/colt.html
ROAR (三菱自動車カーライフプロダクツ)
http://www.roar.co.jp/line_up/index.html

■スレに参加する皆さんへ(荒らし対策)
@荒らし対策のためコテ+トリップを推奨しています。
A荒らしへの最も有効な対策は徹底放置、完全無視です。
B荒らしを相手にするのは、荒らしと一緒にスレを汚すということです。

「なのかな、、、、」と語尾の付く人を相手になさらないよう。


■関連スレ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part11【電気自動車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1342486608/

■前スレ
【未来型】 三菱 i(アイ) Part61 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1353134506/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 06:16:48.52 ID:lku6HYIQ
■取扱説明書PDF
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/manual/i.html

■技術資料
コンセプトカー
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2004.pdf
市販型
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2006.pdf
3B2型エンジン
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2006/18e_16.pdf
EPS+
ttp://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2008.pdf

3 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 06:17:20.96 ID:lku6HYIQ
過去スレ

【三菱】新コンセプト軽【仮名】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109449359/
【2006】 新型軽自動車 三菱i 【発進】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120708571/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)2【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126875128/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)3【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130550630/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)4【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133784509/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)5【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)6【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136214517/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)7【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136993470/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)8【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137921051/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)9【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138285250/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)10【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138540367/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)11【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138712585/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)12【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138963594/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)13【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139141092/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)14【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139576107/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)15【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139848295/

4 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 06:17:53.92 ID:lku6HYIQ
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)16【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140348013/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)17【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140470982/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)18【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143784639/
未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)19【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147027845/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)20【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150508952/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)21【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153120526/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)22【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156948517/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)23【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159282205/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)24【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161690902/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)25【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163171673/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)25【MR】(実質26)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163245709/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)26【MR】(実質27)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164942227/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)28【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168574718/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)29【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171392566/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)30【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175773822/

5 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 06:18:26.03 ID:lku6HYIQ
【未来型】三菱軽自動車i(アイ)31【MR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180703207/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)32【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1183423764/
【未来型】三菱軽自動車i(アイ)33【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1187362167/
【末来型】 三菱新型軽自動車i(アイ)31 【MR】(実質34)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180736205/
【末来型】 三菱軽自動車i(アイ)35 【MR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193233138/
【三菱】 i(アイ) Part36 【ミツビシ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196852950/
【三菱】 i(アイ) Part32 【ミツビシ】(実質37)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193226595/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part38 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1204685072/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part39 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209961284/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part40 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1213781835/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part41 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217510233/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part42 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220959560/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part43 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226497941/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part44 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1231636092/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part45 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1234658643/

6 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 06:18:58.11 ID:lku6HYIQ
【未来型】 三菱 i(アイ) Part46 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239804717/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part47 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244378862/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part48 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1251738168/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part49 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1258629129/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part50 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268998557/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part51 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1277889443/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part52 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287132085/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part53 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1298136297/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part54 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1304678934/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part55 【MR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1311671392/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part56 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319169512/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part57 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325737000/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part58 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331119096/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part59 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338551362/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part60 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1347196670/

7 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 09:33:40.77 ID:5VaNEwSR
乙。

8 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 12:44:51.92 ID:3qq3+AJF
みんなスマソ。MiEVも考えたんだがプリウスα買っちまった。さいなら。

9 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 23:46:56.15 ID:PFq2vyyJ
 

10 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/12(火) 23:47:41.65 ID:PFq2vyyJ


11 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 00:03:02.50 ID:ijXHomzv
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓
┃  民主党支持者  │     民主党     ┃
┣━━━━━━━━┿━━━━━━━━┫
┃   カンリョウガー.    │  消費税増税    ┃
┠────────┼────────┨
┃   ザイカイガー.   │  原発再稼動    ┃
┠────────┼────────┨
┃   アメリカガー     │    TPP推進    ┃
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛
民主党にすら見捨てられた民主党支持者へ
お前らの支持政党はもはや日本には無い
いいかげん諦めて半島に帰れ

12 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/13(水) 22:34:51.35 ID:Rby18hS9
>>11またデマ荒しか
それ全部自民党が今すすめているだろ。半島に変えるのはおまえだろが!

13 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 10:27:31.58 ID:9SDZcDhZ
>>12
自民党が進めるのは普通じゃね?そういう政党だし。
反自民をうたった民主党が、自民党と政策が同じなところを非難されてるのかと。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 12:25:32.86 ID:EbZkw0PX
三菱ヲタク トヨタガー

15 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 19:14:12.67 ID:UjWWn6f1
こうしちゃうとやけに腰高なクルマに見える。
ttp://eonet.jp/mobalin/about/link.html

16 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 21:31:36.12 ID:qu0LEzqN
>>8
事故ったら最後だな。ご愁傷様
【IIHS衝突安全】トヨタ プリウスα、新オフセット衝突テストで最低評価[動画]
http://response.jp/article/2013/01/03/188093.html

17 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 21:39:17.06 ID:YjgA6s/b
プリウスを見かけると、ちょっと身構えるんだよな。
なぜか運転が下手くそなんだよ、どいつも。

18 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 21:52:57.87 ID:AjagHjgm
昔のベスモ見てたら、修善寺スポーツセンターのコースをガンガンに攻めて決める小悪魔No.1決定戦で
アイがシトロエンC42.0VTSと並んで一位だった まあ5台中だけど
他はミニ JCWS
スマートフォーツークーペ
アクセラスポーツ23S
だった

レビューとしては、スマートはボロクソ
アクセラは平凡で面白味がない
ミニはそこそこ
C4とアイが飛び抜けてた感じ
スマートには個人的に期待してたんだけど、フロントの挙動は不安定、リアも安定感不足で全然ダメみたいね

19 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 22:21:29.23 ID:yT4ly+Sn
>>18
それみてみたい。
楽しそう!

20 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/14(木) 22:24:32.59 ID:chX4IMEa
>>16
それ、たぶんサイドメンバー外側に衝突位置があるんで、
殆ど骨格がないところにぶつかってるんだと思う。

まあ、遊びのない設計といえばそれまでなんだけど、
そのスモールオフセット試験方法自体が賛否両論の試験方法なんで、
あんまり真に受けないほうがいいよ。

ちなみに、衝突試験の性能という点では軽が一番良くないけどね。
国内基準は軽と登録車じゃ別設定だし、海外基準はそのままじゃ通らないし。

21 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 19:24:36.42 ID:WBfdxHZg
>>1


22 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/15(金) 22:19:10.57 ID:bY34vb+q
オレもスマートとアイ、両方乗り比べてアイにした。
日本車はすごいね。ある意味ボーダレス。安くても出来のいいクルマばかり。
欧州車は安いクルマは、ホントそれなり。
ヒエラルキー文化の違いなのかな‥。

23 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 10:46:50.71 ID:GcipVZhJ
>スマートとアイ、両方乗り比べてアイにした

kwsk

24 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/16(土) 23:10:39.97 ID:aUqgwrvX
家族のセカンドカーとしてアイかスマートを中古で買おうと。

で、2台乗り比べてアイにした。

スマートは旧型(ひょうたんライト)だったけど、リアサスがバタバタヒョコヒョコ安っぽい。セミオートマもギクシャク落ち着かない。

アイの方がクルマとしてずっとマトモ。

つか、日本で200万円アンダーの値付けしてる外車はみんなそんな感じ。サスの作りが安普請なんじゃない?

25 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 02:00:39.89 ID:vnClZ3Co
やっぱ経年劣化的な商品としての耐久性の問題なのかな…
セミオートマは慣れもあると思うし。

アイは普段使うには何ら遜色ないけど、サーキットやジムカーナの動画とか観るとスポーツ的走行にはなんか遅いよね。
別に自分の乗るアイが速くなくてもいいんだが、スマートにはリッターもあって、バイク用エンジン積むとゴーカートみたいになるからな。
ま、過激な様のイメージの問題というか…それだけなんだけど、ちょっと寂しいw
https://www.youtube.com/watch?v=-gfnqx4Vzzc
https://www.youtube.com/watch?v=4gseTGwppbg
アイでこれ以上アグレッシブな動画は観た事ない…しかもアイミーブだしw
https://www.youtube.com/watch?v=Y8MWdDETQ3k

26 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 02:45:50.38 ID:2WOHVMA6
バブルの時期にベスモ見ていた若人達がよく似たようなセリフを言っていたような気がする。

27 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 04:39:58.21 ID:bqXwFOqQ
アイちゃん ジムカーナで頑張ってるべ。

フロント足回り強化して タイヤサイズ変えると ちゃんとオーバーステアになって おしりフリフリできるんだな

http://www.youtube.com/user/machiyoketa/videos?view=0&sort=dd&flow=grid

28 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 05:14:52.54 ID:VEI6MMZe
この価格帯では異常なくらい本気で作られてる車だからな。
この手の車を作ったことが無いメーカーなのにセッティングも頑張ってると思う。
攻める車ではないけれど、乗る人すべてがこのレイアウトから得られる気持ちよさを体験できるように作られてる。
ワインディングの楽しさは素晴らしい。
リアタイヤが踏ん張りながら曲がる感覚をこの車で初めて知りました。

29 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 08:08:19.55 ID:LZFREIva
>>25
そらスマートとはホイールベースが違い過ぎるから、チョコマカとは走れないよアイは。

だがそこがいい。

30 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 10:22:15.25 ID:+UJAlhrf
インパネとか内装はチープなのに
アンダーカバーってw
この車コストのかけかた間違ってんじゃねw
アイは下から見るとすげー金かかったゴージャス車だな

31 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 10:36:34.20 ID:YjoV+OfD
>>30
後ろにエンジン積むため、ボディーもかなり剛性が高いみたいだからな。
(衝突時の慣性重量が後ろにあるので、ボディが弱いと客室が潰れる)

内装チープなのは、三菱車共通だよね。
ホンダみたいな変な加飾もどうかと思うけど。

まあ、この車の後継とか類似車種はもう出ないだろうなあ。

32 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 19:03:03.05 ID:TwK/06ar
言うほどチープか?
メッキとかやられるよりシンプル(チープ)でいいと思うけど

33 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 19:11:16.03 ID:Gq3fNkqr
チープとか思ったことはないなぁ
内装で不満があると言えばスピーカーの位置くらいかな

34 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 19:32:18.15 ID:bqXwFOqQ
ただピカピカテカテカした内装をイイ内装と勘違いしてる人多いよね。

かと言ってアイの内装がすごくイイ内装とは思わないけど チープとまでは思ったことないな。

アイはフロント2スピーカーでも 純正ツイーターつけてると 結構いい音で鳴ってくれる・

35 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 19:41:39.76 ID:TwK/06ar
冬場はデフロスターが作動するからツイーターの音がかき消される(笑
やっぱりツイータってあると違うの?

36 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 20:00:00.92 ID:iHfDlimT
チープだろ。プラスチッキーといってもいいが。
アルカンターラとか使って高級感を出して欲しかったな。

37 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/17(日) 21:33:11.76 ID:U9hEnOXa
>>35
カーオーディオのグライコ機能で
数キロヘルツ以上の高域をバサッとカットしてみたらわかる。
それを問題ないと感じれば、ツイーターは不要だな。

38 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 00:12:50.59 ID:YY+F+r6N
>>36
軽で高級感()

39 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 02:54:46.78 ID:2bz6jLJH
プラスチッキーでもいいんだけれどさ、
ドアの内側が太腿でベコベコ出来るのは安普請感が否めない…
まあ、側面衝突安全性は確保されているんだって、頭があってもだ。
不要な強度だから、その分は他所の装備に奢って、ベコベコさせてても良いんだろうけどさ、
インテリアやインパネは乗ってる間中ずっと接している部分だからなぁ…まあ、いいんだけれど。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 06:17:14.46 ID:oZ472CNZ
+50万くらいで
アストンマーチンみたいな内装にして欲しかった

41 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 07:26:09.43 ID:3XZ1Pm/w
ダッシュボード叩くと割と重厚な音
三菱の内装は割と好き
ダイハツは叩くとカンカンって音だった

42 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 07:36:42.91 ID:W+uXMdIz
100万出せば、内装屋で豪華に改造してくれるよ。

43 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 10:27:01.78 ID:KBlIx5NG
近所の中古車屋にROAバージョンの中古が入荷してたのを見かけて
久しぶりにこのスレ見に来た。
一応現行車だし、まだ古さは感じないな。

44 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 11:10:09.27 ID:67y/h+u/
今後も古くはならないだろ、変わってるとは言われるだろうけど。

45 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 17:33:53.26 ID:fJ9wmBMa
ライバル達は2代くらいモデルチェンジしてることを考えれば驚異的だよな
アイちゃんペロペロ

46 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 20:21:45.35 ID:KTX/YWaT
ライバル車ってなんだろう
ソニカとかR2とかか?

47 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/18(月) 21:48:30.82 ID:gRjCNBAF
>>46
ちょっと値が張る所は似てるかもね

48 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/19(火) 22:24:20.39 ID:HQzOZYhg
>>27
結局、ジムカーナなんてノンスリの無い時点で楽しくはないよ。
後ろが思うように出ないから回頭性が悪く前輪に負担かけてるだけだし。
街乗り程度の乗り方ならそれなりだろうけど結局は軽ワゴンなんだからスポーツ走行に期待するのが酷なんだろうね?
前期型なんかはステアリングフィールもゲーセンレベルだし。

49 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 07:24:22.76 ID:0OI4g4yZ
>>41
ダイハツの内装はパッと見は良いけと
軽く叩くと簡単に割れるからなぁ

50 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 13:29:38.22 ID:JIWFaZVJ
アイのスレって有るんだ。。
発売当初から気に成っていて、最近アイを購入した俄かですがよろしくです。
内装は、変な装飾が無く個人的には好印象。。ただパジェロミニの内装
みたいにプラ部分がぼろぼろに成らなければ良いけど。。
もっとも、三菱車って意味ならギャランGTO−MRからの付き合いなんで
35年位に成るのかな。
ところでここのスレの住人でアイに純正の三連メータ付けた人いる?

51 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 13:36:57.02 ID:56D3QWI9
昔、いたような。
自分は、3連メーターを取り付けると、DINひとつぶん潰れる理由でやめた気がする。

52 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 13:50:15.03 ID:JIWFaZVJ
>>51
レス有難う御座います。
装着例は少ないみたいですね。。
自分は、気にせずに付けました。
本当は、電圧計・油温計・ブースト計では無く、油温計・油圧計・ブースト計
の方が好ましいのですが。
今のターボ車は、そんなに必要では無いのでしょうが(R35とかは必須?)
昔の人間なので、7連メータとかに。。今で言う「萌え」を感じますのでw

53 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 14:01:16.66 ID:56D3QWI9
カーナビはどこに取り付けたの?

54 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 14:14:23.70 ID:JIWFaZVJ
ポータブルタイプ?を三連メータの上に付けました(持っていたので)。
もともとがオーディオレス車でしたので一応付ける場所は
有りますよ。

55 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 14:20:26.05 ID:56D3QWI9
オンダッシュのカーナビを取り付けたのね。
いろいろアクセサリーを取り付けたいのは山々なんだけど、
アイはフロントガラスが傾斜していてダッシュボードの上にあるものが映り込みやすいので
取り付けづらいんだよね。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 14:39:50.58 ID:JIWFaZVJ
そうですね。
良くも悪くも、制限はありますよね。。
ただ、そのような負の部分を見ても何物にも代えがたい魅力がありますよね。
ボディーの剛性(フレーム?)唯一無二の駆動方式(RR)・原価無視の
足回り・近未来的デザイン。

多分、今後アイのような車は軽自動車枠では出てこないのではと思っています。
AZ-1・カプチーノ・ビート等なと同じように。。
それにしても最近の三菱社のマークは赤く塗られていないんですねorz
あとは意外とハンドリングがナーバスでしょうか?

57 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 15:00:02.29 ID:S7peeLg0
>>56
35年って結構ベテランのドライバーですね
楽しくアイに乗ってあげてください

3連のメーターっていつの間にか消えた?
ランエボっぽくて好きだったけど

58 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 15:06:33.02 ID:JIWFaZVJ
>>57
>35年って結構ベテランのドライバーですね
 ↑
 何時の間にか年をとって(以下省略)w

まだまだ、車の挙動(特性)?を把握する事に
注力しています(まだ走行距離1200Kmですので)。
>3連のメーターっていつの間にか消えた?
 ↑
 最新のアクセサリーに乗っていると思いますが。。
 ランエボV(2台)にも3連メータ付けていましたが、ランエボ用は
三菱純正?(スリーダイヤマーク付き)、アイ用はブリッツ製と思います。

59 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 16:14:55.82 ID:56D3QWI9
ここの
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/option/
ディーラーオプションの7ページにある。

60 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 16:47:35.80 ID:WBAmmMKO
>>58
もとGTOのりなら三連つける気持ちはよくわかるw
自分ももとGTOのりだよ。2000だけど。

61 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 19:18:16.79 ID:XawTxGxr
GTOのGSRとかMRとか
消防のときのあこがれだったな。
アストロン80とか
いまとなっては当時の国産はアメ車のパクリカーと分かってしまった。
でもかっこいいね。

62 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 19:20:14.16 ID:JIWFaZVJ
>>60
お〜お仲間ですね!
良かったですよね、今はもうどんなパネルであったか正確には
覚えていませんがorz
時計を含めて7連位アナログメータが有ったと記憶しています。
お判りになるか不明ですが、仲間内ではガミラスメータと呼称しておりましたw
ビス止めのオーバーフェンダーとソレックス2連に心を熱くしたものです。
少々、リアが暴れますが良い車でした。
しかし、アイも負けず劣らず良い車と思っております。

63 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 20:25:18.32 ID:4B7y3yH7
ちょっと下のアラフィフ世代オタクだけど、
アレは「(松本)零士スコープ」だったなぁ

64 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 20:37:23.44 ID:JIWFaZVJ
あはは、解かる人っているのですねw
本当は、アイのメータも速度計もアナログの方が良いかと
思っています。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 20:58:49.05 ID:/B+fV1gl
デジタルでも構わないけどアイのデジタルは何か見にくそう

66 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 21:37:41.08 ID:4B7y3yH7
>64に同意
スピードメーターやタコメーター、あと時計とか
指針が安定せず常に変動するものは俺もアナログ表示がいいと思う
温度計や体重計とか変動しないか、変動がゆっくりなものはデジタルがいいけど

67 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 21:51:18.20 ID:7CwePTrr
アイの右後ろの丸い吸気穴・・・・
本当に吸気穴?

純正エアクリボックスはどこからエアーを取り込んでいるのか・・・・
エンジンルーム見てるけど上からだと分からないよ。

誰か教えてください!

68 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 22:33:56.00 ID:GruFPMrx
>>67
エアクリボックス後方からダクトがエンジン後ろを通り
右横のダクト穴に通じてる。

ちなみに 水抜き構造で大雨で雨吸い込んでも 大丈夫仕様。

69 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 22:41:14.93 ID:7CwePTrr
>>67

ありがとうございます!
コルスピのエアインテークを買おうか悩んでました(純正カバー外して)

インテークは見た目だけでも十分なのですが、機能面としてどうなのか気になっていました。
効果はありそうですね♪

70 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/20(水) 22:52:07.74 ID:7CwePTrr
>>68

↑失礼!番号間違えました^^;

71 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 03:01:58.39 ID:v8yJS30a
こいつの四駆はek他の軽と比べて違いが出ますかね。
札幌の冬道でも使えそうなら乗ってみたいのだけど。

72 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 10:42:19.08 ID:08S1d5Li
あなたがメカオタなら、たとえばフロント、
デフが真中で、アームシャフト類が等長平行なんて
BMみたいな理想を絵にかいたような設計の軽四駆がほかにあるか探してみ。
運転して感じとれるかはあなた次第。

73 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 11:09:41.57 ID:Ebv8S21E
http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/i/qa/unit60889/3/0
ここで論議されていたようです。
個人的には素質は良いが。。やはりタイヤのサイズの問題と最低地上高
が気に成ります。
72さんが仰るように略シンメトリなサス構造は良い筈です。

74 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 22:06:33.55 ID:ogdLUUkB
>>73

こんな論議が展開されてたなんて・・・・。

75 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 22:46:49.15 ID:GeR37Q6L
>>56
>あとは意外とハンドリングがナーバスでしょうか?

終始アンダーでむしろダルダルです。セルフステアも無いです。
アクセルのオンオフではフロントは入りません。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 22:50:56.06 ID:2NFuCutc
素人丸出しの質問でゴメンなさい。
アイのノンターボ車(BloomEdition)なんですけど、長い峠の下り坂で
ギアをD→3→2に落としてもエンジンブレーキの効きが悪く、
2速でスピードメーターが39Km/hあたりを示しています。
仕方なくフットブレーキを併用して減速していますが、最近の軽って
そんなモンでしょうか?
※古い5MTや3ATなんかでは、もっと効きが良かったので...。

77 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 23:37:53.58 ID:7Bs9Q+FW
>>50
新車で買ったのですか?
購入検討しているんですが、新車がよいのか中古がよいのか
迷っています。

78 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/21(木) 23:46:56.25 ID:yg58YgvZ
>>76
代車でek乗ったけどもっとエンブレは効いたよ。
いつもの調子で赤信号の手前でアクセルオフにしたら信号まで届かない。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 06:18:22.05 ID:MB47tqMx
>>76
エンジンブレーキは、排気量が大きいほど強く利くので、
排気量の小さい軽自動車は、普通車より弱い。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 06:56:00.22 ID:LgH9mhu+
>>77
新車はもう製造中止になってなかったか?

俺は中古で探して買うことにした。
数ある軽の中でアイを選んだ理由
・運動性能
・剛性や耐久性の高さ
・スタイル

アイを選ぶ上で最後まで悩んだ要素
・燃費

ぶっちゃけ、スタイルって購入要素の大半をしめるよな。
スタイルが気に入らなければ、どんなに中身が良くても買う気にはなれない

追加で付ける装備
コルトスピードのエアインテーク
フロントタワーバー

81 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 07:21:13.45 ID:i7tekV9H
>>77
新車で買いました。
中古は見ていませんが、コスパは良いと言われています。
もし、新車で在庫が有れば年度末決算で大幅な値引きが可能なようです。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 09:56:36.18 ID:DmvF0fs9
ハンドリングが良くないって書いてる人がいるけどなんで?
このクルマはハンドリング以外に選ぶ要素が無いように思うんだが。

83 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 10:34:34.91 ID:UPbJ/pK0
荷重移動を知らないんじゃね

かっくんブレーキまんせーがいたくらいだから

84 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 11:11:38.68 ID:UVIhiRCU
ハンドリングも何だがこいつはブレーキ時の安定度が桁違いなんじゃないかな
コーナリングは限界超えたら怖かろう
ってどんな車も怖いんですけどね
まあFRが比較的コントロール楽かなって程度で

85 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 11:22:00.35 ID:xZ+NHbov
久々にレンタカーでマーチ借りたら、カックンで疲れたわ、勝手にエンジン止まるのも、慣れないと余計なお世話なタイミングが多くて、やっぱりアイはいいわー

86 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 11:44:14.50 ID:SUJx6ut3
          ∧_∧
      ハァハァ (´Д` ;)
           (=====)
           (⌒(⌒ )@
        /\ ̄し' ̄\
       /   \___\
       \   /     /
    __\∠___/
   /    /\    \  ̄ ̄\
 /    /    \    \     \
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

87 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 12:53:25.71 ID:i7tekV9H
アイのブレーキング時の安定性とフレーム剛性・サスの剛性とシンメトリ構造
がもたらすハンドリング特性は、軽自動車枠〜普通車の範囲で高レベル。
ただ、パワーアシストが電動なので、路面からのインフォメーションは
やや希薄かな。。
あと、前輪の接地感はやや薄いものの通常走行では問題の無いレベル
むしろ切れ角が大きいので回頭性は抜群ですよね。
峠のような場所では(未経験)下りはかなり期待できるかなw

88 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 13:23:54.03 ID:OPsKNdLi
レスありがとうございます。

>>78
あ、やっぱり効きが違うんですね...。

>>79
すみません、こちらが乗ったことのある 5MT や 3AT は、すべて軽です。
古い順からミニカ(4MT)、BEAT(5MT)、ミニカ(3AT?)、ViVioビストロ(5MTスーチャ付き)
いずれも下り坂でギア落としてエンブレのみで十分に減速できていた。

よく教習所で「長い下り坂でフットブレーキ使いすぎて効かなくなる」話を
聞かされて心配になったもので...。

89 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 13:27:12.50 ID:UPbJ/pK0
しかし売れなかった
なぜだ

90 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 15:56:08.86 ID:NMwyVdpC
>>89
だって三菱だから
   byみつお

91 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 16:04:13.42 ID:VEoHBO0/
約六年、仕事を始めて以来ずっと世話になったアイを手放すことになった。
一日で千葉から福岡まで行ったり、無茶したもんだ。
狭い道でも高速でも、どこでも行ける、特別な車だった。
下取り当日は多分泣く。

92 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 16:42:52.97 ID:LhECi3p3
またアイを買えばいい

93 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 17:08:49.02 ID:y6MPBvK3
中古車の価格があんまり落ちてないのに、下取りが安いってどういうことよ。

94 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 17:25:27.36 ID:VEoHBO0/
白ターボ、42000km、18年、30万だった
これ安い?

95 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 18:45:10.24 ID:i7tekV9H
>>89
1.軽自動車と考えると高い(値引きは良いけど)
2.FFに乗りなれた人からすると運転のフィーリングが異質。
3.燃費が悪い?(ターボなら普通?)
4.ターゲットが女性向けかメカ好き用か不明な部分(アンバランス)。
5.タイヤをはじめとした消耗品がやや特殊(高く付く)。
メカ好き的理想としては。。
1.5MTの設定。
2.パワステの排除。
3.車高をもっと低くする。
位かなw

96 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 19:27:01.87 ID:14arl/ha
スペアタイヤが載ってないから
田舎だと不安とか?

97 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 19:42:57.06 ID:PgYCea3M
FF車しか運転したことない人が この車乗ると 違和感すごいだろうな
慣れてくると FF車より乗りやすいって気づくと思う。

ブレーキも今時珍しいカックンブレーキじゃないし ハードなブレーキング時でも
フロント前かがみしないし 現行の軽・コンパクトカーとくらべても「曲がる・止まる」
に関しては 見劣りしないどころかそれ以上。

ただ 横風に超弱いw別に事故るような危険度じゃないけど 慣れないと 沿岸の高速 とか
大きな橋渡ってる時の 強風はちょいビビるw

燃費悪いって言うけど この車自体は経済性で選ぶオーナーも少ないし問題ないんじゃない?
まぁ燃費いいに越したことないけど ターボ乗ってるけど 満タン法計算では平均15k前後だな。

98 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 19:49:15.69 ID:+sNmITN/
>>89
ソニカやRも売れなかっただろ
軽のスペシャリティカーなんてそんなもんだろ

99 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/22(金) 22:50:27.04 ID:ayaBOcm+
でも売り上げ目標からすると、スペシャリティより大衆向けを目指してたようだけどな。

100 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 01:09:41.75 ID:jXYKjWwo
>>97
後輪駆動が好きなら、軽バンや軽トラがあるぞ
最新モデルではトヨタの86など

101 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 01:32:34.23 ID:DZh81KWy
スポーツカーではないが、小生意気にもGTではあるな

102 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 02:04:52.44 ID:3v0fXP+m
>>101
GTというには高速の安定感がイマイチ。

103 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 02:10:32.80 ID:Eir9DQE2
ていうか横風に弱すぎ

104 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 04:00:35.77 ID:O7YpCVPN
>>100
軽バン 軽トラは家業で乗ってるから興味なし。

86じゃなくてBRZを長距離用・遊び用で乗ってるけど 凄い楽しいよね。

仕事の営業回り 買い物 近場のお出かけはアイだけど 運転しててBRZとはまた違う楽しい車だよ(´∀`)

105 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 07:21:08.02 ID:Y+WYMuZB
生産終了で本当にプレミアムな軽になってしまった…

106 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 07:51:35.54 ID:zfqW3b8+
最近見かけるようになってきたのでうれしい。
しかしバンパー同色の新しいモデルを見るのはまだ少ないな。

107 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 09:42:06.92 ID:Sd8yJyHd
後輪駆動が横風に弱いのは定説

108 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 09:55:16.95 ID:/gaGVM1R
前が軽いから弱い

109 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 10:45:49.99 ID:boupZ0zm
そんなに弱い感じはないよ。

110 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 15:01:50.21 ID:Eir9DQE2
それは鈍すぎ

キーレスの調子が悪い。電池切れと思って電池変えたが
キーマークが出る。接触不良?

111 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 15:52:45.59 ID:boupZ0zm
運転が下手すぎなんじゃないの?

112 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 16:09:43.08 ID:b+wYcKW9
スタイルに惚れてるので、そんなことはどうでもいい

113 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 20:26:31.47 ID:O7YpCVPN
>>110
中華ドラレコとか取り付けてない?
価格に釣られてドラレコ付けたら 怪電波でキーレスの感度下がったわ。

114 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 20:54:53.24 ID:boupZ0zm
キーレスは場所によって感度が変わる。
なぜかは知らん。
他の電波か何かが妨害してるんじゃないか?

115 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/23(土) 22:35:39.53 ID:+LO/ofTw
>>80
もう在庫のみみたいですね

>>81
新車ですか!もう新車では手に入らないかもしれませんが近いうちに
三菱に行ってみます

116 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 07:54:19.71 ID:wVYxeAK5
下取り30萬とは安いですね、それくらいの距離年式だと店頭プライスは70萬はいくのでは?


中古車屋って儲かるんですね。

うちのiターボは白、60000キロ、コミコミコール50萬、三年保証、車検二年付き、新潟だから二駆は安く買えた。

ちなみにその馴染みの行きつけの店の下取り車、下取り価格いくらだったのかな〜。

117 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 09:07:17.70 ID:Vttqo5gB
なんで一々改行するの?読みにくいんだけど。

118 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 09:25:45.31 ID:5Bjcj67N
>>117
普通じゃないか?

119 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 09:45:52.00 ID:Vttqo5gB
>>118
一行毎に改行だけの行を入れるのは普通じゃないね。

120 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 10:30:38.53 ID:zvWFuYn4
9月に車検切れになる日産セレナ乗りの70歳の親父がもうデカイ車は車庫入れが面倒なので
今度は軽にしたいと言い出したんでタイヤの切れ角が大きいらしいアイを薦めようと思ったのに
アイって今月で生産中止?
しかも6月には日産からデイズがでるらしいしなぁ

121 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 10:58:23.32 ID:oZxJ7u7j
>>110
キーレスとスマホが近すぎない?
近すぎだと干渉するよ。

122 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 11:41:42.15 ID:qLYPcMKT
今なら、NAもTurboも在庫は有るらしい。。(色は不明)
年度末決算で大幅・値引き用品サービス可能らしいですよ。

123 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 12:56:55.61 ID:9xwdAav3
保守

124 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/24(日) 21:08:05.54 ID:2r8hay+n
ドアノブので開閉してるから
何気にキーレス側のボタンって全然使わないな。

125 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 09:47:57.35 ID:xclihI7t
ドアノブのボタン、押し忘れたかと思って何度か押したら
ミラーが格納されたんで驚いた。数年のってて初めて気づいたわ。

126 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 10:46:02.78 ID:rwGGrU8J
設定されていれば、キーレスのボタンで窓を閉めることもできるぞ。
詳しくは取説を読んで。
ミラー格納についても記載されておりますえ。

127 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 13:04:22.04 ID:CioHkzug
社外オーディオつけるパネルはいくらぐらいするのかな?

128 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 13:24:53.49 ID:aXr4uOr9
パネルって?

129 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 14:58:24.20 ID:bWeuZIPj
>>127
純正2DINオーディオパネル \5,407
あと、ステーの金具と接続カプラーがいるかも

130 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 15:07:42.08 ID:aXr4uOr9
ああ、上のカバーをパネルっていうのか。
http://okwave.jp/qa/q4144005.html

131 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 17:33:50.44 ID:hgzuQwuL
中古で買ったけど純正HDDナビが2006年モデルで古いのと
ナビ自体いらんので外して1DINオーディオと小物入れにしたいけど
1DIN×2のパネルもあるのかしら。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 18:16:36.59 ID:xclihI7t
>>131
2DINパネルをそんな風につかってるよ。
純正の小物入れは上段と下段でたしか形が違うので
純正を取り寄せるなら気をつけて。

133 :93:2013/03/25(月) 19:41:56.26 ID:uikXWRsD
>>116
んん?俺宛のレスかな?
アイは初めて買った車で、今度アテンザを買うのに
マツダのDに下取りしてもらうことになったんだ。
因みにアテンザは値引き30万に加えアイの下取り30万で
345万円で買えた。
これ以上ないくらい運転のしやすい車から一転、でかい車に
なるから不安だ。

134 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 20:13:13.29 ID:CioHkzug
>>129
レスありがとうございますm(_ _)m

135 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 22:20:37.51 ID:ZMm+GdyU
>>133
あ、アイを捨てるのか、裏切り者ーーーーそこへなおれ!!

びしびしびし、びし


良いカーライフをな。大きさなんてすぐ慣れるさ。

136 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/25(月) 22:56:51.74 ID:RVyKywbg
>>133
今iが欲しくて後々はアテンザが欲しい俺にとっては
羨ましいカーライフを送っているな
下取り30万なら俺に売ってくれたら良かったのにw

アテンザの乗り心地とかもスレに報告してくれよな!

137 :93:2013/03/25(月) 23:35:51.78 ID:uikXWRsD
>>135,136
すまぬ、2台もちが続けられるほど余裕はないのです。
デザインには購入当初よりも愛着があるし、
運転下手な俺ですら狭く曲がった路地もきびきび通れる、
本当にいい車だった。
生産中止って。。。さびしすぎる。

138 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 09:57:44.38 ID:whx9QM+/
ミツビシ地獄からマツダ地獄へ、か。。。

139 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 13:40:23.63 ID:8ALNht/m
じゃ、ホンダやトヨタなら天国なのかえ?
(振り返ってみればホンダもトヨタも乗ってたことないわw…スズキに至ってはバイクにも乗ってた事ないや)

140 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 22:16:44.50 ID:VU3o8wI/
三菱製PHVで電池が溶けたんだってな

141 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 22:57:48.27 ID:9Nd9kNwI
http://response.jp/article/2013/03/07/193034.html

142 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/27(水) 23:00:13.15 ID:YflggRxW
>>141
すげえなあ。

143 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 01:09:27.64 ID:PP6mZG4V
自宅に駐車スペースがあって充電設備設置できるんだったら
今すぎぐにでもi-MiEV欲しいわ。

通勤も片道10kだし 週末は近所に買い物行くだけだから
i-MiEVの航続距離で十分だ。

144 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 01:28:24.17 ID:KYHcTRKG
高速走行こそ、MiEVの本領だと思うんだけどね。
電池が持てば。

145 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 08:58:53.48 ID:TskI6zMz
MiEVは高速域あんまり得意じゃないよ。
モーターは高回転域だとトルク下がる上に空気抵抗が強くなるからね。

オレMiEVに1.5年乗ってるけど、まだ高速走ったこと無い。
走行性能は充分なんだけど、電池のこと考えると怖くて走る気になれないから。
MiEVは下道専用車。

146 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 12:03:34.24 ID:KYHcTRKG
高速走ってから言えよw

147 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 13:01:20.71 ID:wE8pSV3X
なんで自分で経験しないと見解を表明しちゃいかんのか?
オレは、宇宙に行ったことないけど、地球は丸いと思うぞ。

148 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 13:39:24.74 ID:knP/TbX5
まぁまぁ。軽いツッコミなんだから許してあげて。
確かに電気だと、田舎でドライブとかだと心配なので、ガソリンの安心感はある。
i に乗って近所に買い物に行くと、たまに店員から「電気自動車ですか?」と聞かれることがある(説明するの面倒...)。
近未来的なデザインがそう思わせるのかな?

149 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 13:48:03.77 ID:c9KvUBF5
>>147
童貞が女体を語るの、聞いてられっか?

150 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 14:12:58.18 ID:wE8pSV3X
童貞の産婦人科医だっているだろ。

151 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 15:00:36.85 ID:EAQob0Wl
>>141

Λ_Λ    
< `∀´ >…マンマ、ニダーカーの商品化じゃんw

日産のジュークやコンセプトカー(タウンポッド(゜_゜)とかエリュール(>▽<)とか)もそうだが、なんか顔文字をモチーフにしてるっぽいんだよね…
日産顔文字路線の影響受けてるのか…? 
それとも…ニダーに近づき過ぎてる自虐的な皮肉を込めてるのかなw

152 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 15:15:19.61 ID:KYHcTRKG
MiEVはクソヲタ向きってことで納得した。

153 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 16:25:24.52 ID:c9KvUBF5
>>150みたいなクソオタむきな。
女体を語るって、見た目を語るのか?
だったら今時小学生でも語れるはな。
そうじゃねーだろ。
童貞が性交を語る、ここまで言わなきゃわからね?ゆとりはこれだから・・・って、スレ汚し、すまねorz

154 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 17:47:56.56 ID:wE8pSV3X
>>153
実体験を伴わなくても適切な知識が背景にがあれば
議論してよいってことだよ。

155 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 18:08:49.75 ID:mL1BrBzV
昨日、Tを予約した。最後の赤Tだと言われたよ。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 18:19:40.42 ID:Ncpdlqei
おめ

157 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 19:04:34.65 ID:KYHcTRKG
>>154
たぶんそうやって原発がこんな感じになったんだろうな。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 20:17:45.48 ID:vQrwmBuQ
>>157
見苦しいからそろそろ止めろ。

159 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 20:26:57.66 ID:dPLfN8EW
>>158
誰が?

160 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 20:29:55.96 ID:KYHcTRKG
>>159
釣りだったってことだろうなあ。

161 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 20:51:50.66 ID:dPLfN8EW
きもっ

162 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 21:19:42.96 ID:EI5C6Q4Q
>>155
おめ。赤のG乗りだけどアイ生産終了を知って決算値引きもあったし先週本気でTの赤検討したよ。
家族に今のGを大事に乗れと言われたけど7年目で次に乗りたい車もない。やっぱり買っときゃよかった。俺の分まで大事に乗ってくれ。

163 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 21:32:14.11 ID:PP6mZG4V
ビックスポイラー買っちまった・・・・・

164 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 22:11:02.31 ID:knP/TbX5
>>155,162
ソリッドな赤って、車種によらず色落ちしやすいんだけど、アイのボディは
黒い部分が引き締めてくれるのか、赤が結構似合ってると思う。大事にしてあげて!
ウチは屋根付きの車庫じゃないので、赤は諦めてゴールド(百式?)っぽい色にした。
みんなは何色?

165 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 22:28:01.30 ID:7N5Ja9Ub
>>164
紺色ぽいやつ
ロアコンプリートで白色と黒色を除外したらこの色しか無かった。
完全に消去法。
贅沢言えばもう少し明るめな色が欲しかったかな。

166 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 22:44:47.03 ID:u7vEvoPB
>>165
ロアあったん?
3月頭に買ったけどロアないって言われたのに。。。

167 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/28(木) 22:54:51.29 ID:EAQob0Wl
なんとかコーティングすると青空駐車でも退色しないらしい…って過去スレで読んだよ?

168 :165:2013/03/28(木) 23:17:05.88 ID:7N5Ja9Ub
>>166
自分は去年の年末に納車だったのでまだ生産してた。
まさかこんなにすぐ生産終了するとは思わなかったな・・・

169 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 09:05:40.59 ID:GwEbHCbF
>>168
皆んなありがとう
オーデオレス、スポイラ4点(取付無し)、ディスチャージヘッドランプ、希望ナンバー、フロアマットDXで161.8万円

170 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 16:16:42.52 ID:f1RAz8i0
サイドスポイラーの取り付けはむずいらしいぞ

171 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 20:53:15.55 ID:C00gLePX
この車ってガソリンの質が少しでも変わるとエンジン不調起こすみたいだね。
ガソリンに燃料添加剤でもいれたらもっと不調になる気がするが、実際どうよ?

172 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 21:35:05.80 ID:TPvLehDl
>>171
> この車ってガソリンの質が少しでも変わるとエンジン不調起こすみたいだね。

ソースどこ?そんな話出たこともないし別に不調になったこともない。

173 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 22:30:56.22 ID:C00gLePX
>>172
ソースは俺の車が今まさにそうw

アイでエンジン不調で調べてみれば、いくつか出てくるぞ。
そのくらい調べれないのか?

174 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 22:37:20.43 ID:k+LHZwXM
半年に一回はガソリン添加剤使ったりするけどエンジンの不調になってなったことないけどなぁ

175 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 23:22:28.24 ID:A5iUzhDA
>>171
質が少し変わるじゃなくて 随分と質が変わってるんじゃない?
悪質な商売してる GSとかだと ガソリンに混ぜ物して売ってるとか
よく聞くじゃない。

残量警告灯点くまで走って 建造されて新し目の 大手の看板掲げてるGS
のガソリン入れて様子見てみれば?

オレは2円 3円の安さのために 見たこともない個人経営の看板掲げてる
激安GSなんかで絶対給油しない。

176 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 23:30:46.67 ID:TPvLehDl
>>173
なんで俺がお前のために調べ物しないといけないんだよ。
人にもの聞く時の態度じゃないやろ。

177 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 23:45:33.42 ID:TO4Dn/qJ
>>176
相手はもう知ってるのに何言ってんの
酔ってるだろw

178 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/29(金) 23:59:00.37 ID:e4sv+Nwa
エネオスだけで入れてるから問題ないよ。

179 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 08:40:35.68 ID:AgSK0L/V
エンジンの不調を引き起こすなら、それはガソリン自体が悪いんだろ。
どんだけ質の悪いガソリンだよ。エンジンのせいじゃねーよw

180 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 09:52:20.73 ID:c9Ggdj/w
たぶん三菱系列のガソリンスタンドで給油したんだな…

181 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 10:02:51.60 ID:m92oaWYy
>>175
安売りのとこは混ぜ物というより
「諸事情」で処分できなくなった色んなメーカーのガソリンを安く購入して
混合してるだけなんだけどな

調子が悪くなるのは品質が安定していないからってだけ

182 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 10:05:03.16 ID:m92oaWYy
>>173
調べてやらんでもないけど詳細を書け
ブログか何かをやってるならリンクも書け


ただ教えて貰うなんざムシがよすぎるわ

183 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 10:05:16.35 ID:LRRIenOm
この車ってガソリンに砂糖が少しでも入るとエンジン不調起こすみたいだね。
ガソリンに燃料添加剤でもいれたらもっと不調になる気がするが、実際どうよ?

184 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 12:02:39.56 ID:CvpFySvB
>>183
まあがんばれ。

185 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 13:12:04.08 ID:w4h4n2rG
はだしの○○思い出すわw

186 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 18:47:48.97 ID:B7Ygq3jO
こんなスレでも春休みの影響が出ているのだろうか

187 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 19:17:31.06 ID:8RFs5VMY
>>171
粗悪ガソリン入れて調子が悪く、
良質ガソリン入れて調子が良いって、
当たり前の事じゃね?
ガソリンの質にかかわらず同じ調子のエンジンのほうが珍しいわ

188 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 20:33:06.57 ID:LRRIenOm
その粗悪ガソリンが自動車用ガソリンの規格をクリアしてるかどうかによるな。
規格外なら、そもそも自動車用ガソリンでないのだから。

189 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 20:44:49.70 ID:CvpFySvB
春休みだからまああんまり本気にしても。

190 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 22:05:28.88 ID:/ZifABP9
2007年式の赤乗ってる。

フロント周りだけめっちゃ色あせてたんだけど、ディーラーで点検ついでに
ピュアキーパーってのをやってもらったら赤色が復活したぞ。
期待してなかったけどけっこう効果あった、すごいもんだな。

ボンネットの上のところもプラが白くなってたけど、コーティングしてもらったら
元通り黒くなったわ、なんとかなるもんなんだな。

191 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 23:27:45.93 ID:6NOr3ST1
ガソリンに砂糖ね…
砂糖はガソリンに溶けないから、大量にぶち込まれてフィルタを詰まらせるならあるだろうけど、
少量の砂糖で調子が悪くなるとかねぇ?

192 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 23:31:27.43 ID:LRRIenOm
>>191
自身があるなら一回やって実験してみてよ。

193 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 23:42:53.66 ID:LRRIenOm
自信ね。

194 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/30(土) 23:53:12.28 ID:6NOr3ST1
>>192
やだよ、溶けないって事はバラして洗浄する必要が有るって事だから、
燃料系統のオーバーホールやタンクを外して洗浄する事になるのに、
挑発されてやるやつはただの馬鹿だ。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 00:00:14.50 ID:EBIa/JoX
>>171だけど
ガソリンは粗悪品ではない。きちんとした昭和シェルのレギュラーガソリン。
ちなみにローリーが正規のものがくるかも確認済み。
入れた添加剤は、wakosのFUEL1
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/005/

暖気運転を5分ほど勧められたが、やってみても効果無し。

症状は、最初加速をぜんぜんせずトロトロ運転30kmもでない。
思いっきり踏み込むと、少しして加速するが、パンパン後ろから音がする。
何か物が置いてあってあたっているわけではない。

一応ディーラーにしばらく入れて調査する事になった。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 00:02:17.05 ID:lbQwOBTN
大丈夫だって。エンジンオイルがサラダ油でも大丈夫なんだから。ウォッシャー液は醤油でも行けるはず。

197 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 00:08:06.46 ID:J9sHdDK/
これ使えよ、あやしい呪いグッズと違って三菱認定品だ

http://www.kmjg.jp/image/ad/osusume/parts/tripleclean/tripleclean.html

198 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 00:26:39.54 ID:ICsgj3lM
>>195
そこまで確認済みなのに なんで車側の故障だと思わないのかが不思議。

なんかガソリンを原因にしないと気がすまないのか?

オーナーがバカだと 車も駄々こねるんだなw

199 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 00:30:49.66 ID:aa9JJTXq
ほかの故障じゃないの?

200 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 03:16:07.84 ID:OAJDTwqB
>>195
その手のは、点火系じゃないかな?
プラグ交換で復調したってレスはよく見るきがする。

201 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 08:29:13.51 ID:lbQwOBTN
俺も前の車で似たような症状になってプラグ交換で治ったわ。

202 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 09:15:02.33 ID:EBIa/JoX
>>197 次からそうする
>>199 ディラーに車入院させてから調べてもらう。
>>200 >>201 プラグは確認済みでokだった。

今考えられるのはECUの燃調マップエラー。しかし対策対象車ではなかった。
もともとアイはECUの燃調マップでエラーが起きやすいらしく
普通の車では問題ないガソリンや添加剤でもアイだと不調を起こす事があるらしい。

しかし>>199のように、それだけとは断定できないらしくディラー入院調査となった。

ここで聞いたのは、>>200のように似たような症状があって、どうやったら改善したか知りたかったんだ。

203 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 09:37:37.07 ID:wa8M0lbu
本当にプラグとか点火系について171を書き込む前にいろいろ確認してたの?
仮に確認してたのに書かないのは後だしジャンケンだから
ま、とにかく事情は解ったが、人にモノを尋ねるのになんでそんなに偉そうなんだろう

204 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 10:18:41.84 ID:lbQwOBTN
本当に情報が欲しくてこの↓レスしてるんなら冗談じゃなくてコミュニケーション障害だよ。
早い内に専門家に掛かった方がいいよ。

>171 :しあわせの黄色いナンバー :sage :2013/03/29(金) 20:53:15.55 ID:C00gLePX
>この車ってガソリンの質が少しでも変わるとエンジン不調起こすみたいだね。
>ガソリンに燃料添加剤でもいれたらもっと不調になる気がするが、実際どうよ?

>173 :しあわせの黄色いナンバー :sage :2013/03/29(金) 22:30:56.22 ID:C00gLePX
>>172
>ソースは俺の車が今まさにそうw
>
>アイでエンジン不調で調べてみれば、いくつか出てくるぞ。
>そのくらい調べれないのか?

205 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 10:46:24.74 ID:EBIa/JoX
>>203 書き込んだあともいろいろ調べてはいるんだ。

しかし、これといった原因など不明だから聞いている。

今考えられるのは
添加剤投与によるガソリンの質変化によっておきたECUエラーが原因のトラブル
エンジン本体(プラグ以外)のトラブル
それ以外

とりあえずやはりここではこれ以上はわからないみたいだし変なのが湧いているので、この辺で終わりにします。

206 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 11:15:12.09 ID:/BU+L3MN
俺ミラージュでエンジン不調になって真っ先にプラグ交換してガソリンハイオクにしたりプラグコード替えたりしたけど結局プラグが原因だったよ
交換したからって安心できないよ
純正以外のプラグはダメかもな

207 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 11:18:05.27 ID:EBIa/JoX
>>206
プラグコードはまだ確認していません。今度みてみます。
ちなみにプラグは純正です。

では、このへんで

208 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 11:39:55.38 ID:JqevVFj4
プラグコードは存在しないはず

209 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 11:53:34.36 ID:ICsgj3lM
ダイレクトイグニッションって言ってだな・・・・・
プラグコードの車とか何時の時代だよwww

210 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 12:14:34.10 ID:/BU+L3MN
ミラージュサイボーグ
平成5年式さ

ダイレクトイグニッションのやつはイグニッションコイルがリークした

211 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 16:07:28.20 ID:0z3PDDcc
変なのが湧いてるってひどい言い草だなあ
呆れた

212 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 17:43:43.50 ID:kO5VKaE1


213 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 19:53:40.25 ID:25UUX7wM
中古だけど今日納車しました
いいわ この車 今まで17台買い替えたけどコストパフォーマンス最高かも

214 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 19:56:37.20 ID:wa8M0lbu
いくらだったの?
今夏中古を手に入れる予定なのでグレード・価格・程度とか詳細ヨロ

215 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 21:45:36.88 ID:88C+25vq
新車で買うとコストパフォーマンスについては微妙な車だな。
中古価格が安ければお得かも知れん。

216 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 22:08:07.50 ID:xUs3Fh+I
>>195
F1をいれちゃったんだ、、、

何で純正品にしなかったんだ

217 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 22:12:13.86 ID:xUs3Fh+I
>>202
多分、それマップでもガソリンでもない

まぁ何かわかったらとりあえず報告ヨロ

218 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 23:16:46.58 ID:HKLCKgkj
202のアイにはきっとミスファイアリングシステムが搭ゴニョゴニョ

219 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 23:33:45.18 ID:ICsgj3lM
同じ三菱商事の子会社なんだから 三菱のマークのGSでポンタカード使えるよね?

てか三菱マークのGSレアだから 見つけたら給油するようにしてるw

220 :しあわせの黄色いナンバー:2013/03/31(日) 23:43:27.84 ID:wpsLDOxt
20年前ぐらいにR32で火を吹かす為だけにミスファイア付けてたな
信号待ちでアクセル踏みっぱなしでマフラーが火炎放射器かロケットエンジンみたいで
実に楽しかったDQN時代。

221 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/01(月) 01:25:19.57 ID:39mlUv72
>>219
PONTAは知らんが、エネオスも三菱系だよ。

222 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/01(月) 09:06:27.54 ID:Bge8jVF9
飛騨古川いぶしの過疎りっぷりに泣けた

223 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/01(月) 09:07:14.74 ID:Bge8jVF9
うは、誤爆った。ごめんなさい。

224 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 21:11:01.16 ID:By5KVOQw
保守。

225 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 21:54:35.34 ID:NSybkeRW
リア周辺の曲面あたり(下側)を、やわらかいタオルで優しく水分を拭き取っていると、
なんか女性のデリケートな部分に触れているような気がして、洗車しながら
照れてしまうのは俺だけですか、俺だけですか、そうですか。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 22:23:17.96 ID:DMVNVn5b
ポルシェを洗車してるうちにムラムラして車相手に射精したっていう現代文学もあるんで気にするな

227 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/04(木) 22:26:04.10 ID:MD8eX1N/
照れているうちはセーフ。勃起してきたらアウト。

228 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 00:09:49.40 ID:k269mxwD
今度のek
エンジンが3B20でアイの車体を裏返してFFにしちゃったみたいな奴になってるのね

でもターボモデルデザインが日産のミニバンっぽいのがなぁ

229 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 00:18:09.80 ID:54M/xFWh
>>228
まじ?!!

本当ならアイのエンジン1代で終わらなくてほんとよかった(???)
良いエンジンなんで末永く使われてほしい。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 00:38:45.22 ID:Yv6861lf
3B21にも日の目を見せてくれよな〜頼むよ〜

231 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 00:41:02.57 ID:8goCqN8u
これか。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/special/new_ek/index.html

232 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 01:04:24.17 ID:54M/xFWh
両サイドのエアコンルーバーはアイの使いまわしっぽいなw

未だにアイの丸型ルーバー対応のドリンクホルダー出てないよな・・・・

233 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 08:38:38.71 ID:7k1xgzg5
>>232
クリップの長さが8cmくらいのやつがあるじゃん?
それが付くけど、ウインカーレバーに干渉するから俺の買ったやつしか使えないはずw
カップのところが伸縮するやつな。干渉しない状態で使うと180mlのコーヒー缶しか入らない。

234 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 09:23:48.20 ID:3x1vvshI
>>232
iの流用じゃなくて、現行eKと同じじゃ?
iのとは微妙に両サイドが違うみたいだし

噴出口にホルダーつけたら、エアフローを阻害するし美観を損なうと思うわー

235 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 13:17:03.65 ID:gqrWaH+7
>>228,231
たしかにミニバンっぽいですね。i と並べると、iが女性体型(タマゴ型)に見える。

>>227
じゃあオレは半分アウトかも... orz

236 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 14:48:01.67 ID:Gwv76R8X
今のアイが動かなくなったらEkかなあ・・・

でも今のビートやカプチーノオーナーみたいに、車検8回くらい通してでも
乗り続けていそうな気がする。

だってほかに欲しくなクルマないんだもん。

237 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 15:24:05.07 ID:8goCqN8u
もう三菱じゃ買わないよw

238 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 21:18:02.44 ID:54M/xFWh
アイも登場から7年なんだな。 未だに古臭さ感じないどころか まだ未来の車感が半端ないよね。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 22:00:13.27 ID:gqrWaH+7
>>236
ビートって、不便だけど、持ちつづけたい。そんな不思議なクルマでした。
家族が増えた以外に、手放す理由が無かった...。
アイを何回車検通せるか楽しみだ。

>>238
クルマって、モデルチェンジを境に、旧世代の見劣り感が半端ない(よね)。
ずっとモデルチェンジしない車種は、オレみたいな貧乏人にはありがたい。
アイを見るたび、未来警察ウラシマンに出てきてもおかしくないフォルムだと思う。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/05(金) 23:30:01.78 ID:EI7jmsVr
そういえばコペンも全然古くならない感じだね。

241 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 00:33:08.16 ID:3mb0bwCR
2月に納車で、買ってから2回ほど給油に行ったんだけど
いつも「エンジン見ましょうか」と言ってたGSのおっさんが何も言わなくなった。
なんでかな?と思ったけど
今度の車はちょっと見ましょうかっていうわけにはいかないのか。

242 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 00:44:09.33 ID:9Fkj3BTH
エンジン見ましょうか?ってボンネットを開けようとするんだぜ、
中を見せてやりたいところだ。

開けないけど。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 00:57:14.66 ID:StHfcHs0
>>241
ついでに言うと、
エンジンオイルとATFのドレンボルトが非常に間違えやすいレイアウトなんで、
デラ以外の下抜きするところでは、オイル交換しないほうが良いよ。

244 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 01:02:10.00 ID:nY/gT9ul
>>243
一番目に付くドレンボトルがATFなんだよなw

エンジンオイルくらいGSでいいわと思って交換頼んだら
案の定 ATF抜かれたわw
まぁ無償でATFも交換になったからラッキーだったかなw

それ以来オイル交換頼む時は「上抜きでお願いします!上抜きね!」
ってうるさく言ってるw

245 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 09:03:38.81 ID:mwO9w7du
>>242
開けろよ 結果報告待ってるぜ(笑)

246 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 11:37:15.36 ID:R2b0lesn
GSでオイル交換したほうがいいですよ、とススメられたけど
丁寧にお断りしますた。そういえば変えるの忘れてたんだた。

247 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 18:09:02.82 ID:qwOrv4Yt
>>238
せっかく世の中に馴染んできたところで
販売停止だからな。
三菱の焼きの回り方が半端ない。

248 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 19:47:49.96 ID:3615hj+A
提携先の、ニッサン様のご指導だろうな

249 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 19:56:35.51 ID:qwOrv4Yt
日産に頭が上がらなくなってるん?
もうダメじゃん。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 20:36:37.44 ID:1d4FRwqm
>>248
大田北工場、そのニッサン様に召し上げられちゃうのか?

251 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 20:54:00.02 ID:mwO9w7du
先日買ったアイのスマホの充電器と二股の増設プラグ買ってWKTKしながらシガープラグ差したら…電源入らないですが…orz
ヒューズも正常なのに…

252 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 21:37:58.27 ID:V8ppVJFd
プラグが悪いのか、シガーソケットが悪いのか、バッテリーその他が悪いのか確かめるために
別の車に突っ込むんだ。
なんなら俺のケツを貸すぞ。

253 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 21:48:03.86 ID:nY/gT9ul
>>251
車種によってシガーソケットの長さ微妙に違うし
プラグ側の機器もメーカーによって微妙に違うしね。

たまたま運悪くアイのソケットが長めで 買ったプラグが短めなだけだったのかもしれないぞ。

昔 カーメイトだったけかな プラグの先の接触面の長さが変えれるシリーズ有った気がする。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 22:39:33.16 ID:9Fkj3BTH
腐るほどカネがあれば、今のうちに新車のアイを買っておくんだがな・・・・

255 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/06(土) 23:12:37.89 ID:StHfcHs0
>>254
今買うなら中古のコストパフォーマンスはかなり良いと思うけどな。

256 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/07(日) 07:44:43.58 ID:Nz1rsuHn
皆さんの考える最良のアイは(年式、グレード)?やはり最新が最良ですかねえ?

257 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/07(日) 08:33:29.60 ID:J5FG1xom
初期のやつとはシートやECUが変更されてんだよな。
エンジン同じで燃費が少し良くなってんだよねぇ。

基本後期型で、バンバーは初期型の黒がいいな。

258 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/07(日) 09:18:57.82 ID:6PNy17PD
後期型はパワーウィンドウ周りもかわってたような。

259 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/07(日) 09:46:45.61 ID:73+btBxi
燃費は空気圧設定変更による部分が大きいみたいだから、空気圧変えればいいし
ECU変更でモッサリスタートにかわっちゃってるみたいだし
キビキビ乗りたいなら初期型がいいかも

260 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/07(日) 21:20:13.03 ID:DYfQ0QX2
初期型の吹けのイイECU設定でも 知らないうちにDでアップデートされてる時もあるからな。

初期型の黒バンパー乗ってるけど ただの黒樹脂なんで 定期的にシリコンスプレーとかで
コーティングしないと白ボケしてくるぞ。
めんどくさくなったから 黒塗装しちゃったわw

261 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 02:51:55.69 ID:Dte2tOCF
今日遠出してきたけど300キロ走って燃料計半分一個手前だった♪ 下道は80キロぐらいしか走ってないけど
多分一番燃費が良い走り方したかも!

明日ガソリン入れに行くのが楽しみだぜ@初期型ターボ

262 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 08:47:27.58 ID:/43D04PK
>>260
点検・車検のときは「ぜったい書き換えんなよ!」と念押ししてまつ(^-^)b

263 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 15:24:20.69 ID:5VdS/hu8
中古で11万キロ走ってるのが40万円くらいで買えそうです。
メンテをしっかりすれば20万キロまで走ってくれますか?

264 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 15:42:31.26 ID:isWCR8jk
高杉

265 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 17:34:00.89 ID:G8VZWK1z
わたしは中古で19000キロで初期型Mターボ、HDDナビとバックモニター付きで60万くらいだったよ。

266 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 20:44:48.72 ID:Qfil2ISp
軽自動車の過走行車は割高だよね。

267 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 21:54:26.60 ID:OZMSvk1f
まあ過走行車でも、主婦の足車にはなるからね。

268 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 22:24:15.73 ID:isWCR8jk
主婦の足車にたー坊はいらん。

269 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/08(月) 22:48:57.53 ID:5iepEfaJ
>>263
高すぎじゃね?

先月Dの認定中古車の一覧見たら 初期Gターボ2万k 純正HDDナビ
4スピーカー ツイーター ビッグスポイラー タイヤ新品で 66万だったぞ。

270 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 01:06:22.26 ID:Byq1UQGN
18年3月登録 走行1200km ROARの前後とスポイラーとmomoミラーで
諸費用込み100万ポッキリで買った俺が不安になってきたじゃないか。

3年前の話だけど。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 14:44:15.66 ID:K5+Lesr3
>>261
四速入れてる時間がながくて、二千回転ちょいが燃費が一番

272 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 17:51:11.64 ID:1PnIFnb3
>>271
高速乗ると4000回転でクルージングしてても加減速がないから燃費よす。
北海道で46キロ巡航できるならもっといいのかな。

273 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 21:20:49.99 ID:zV2z0AN/
流石に4000キープは燃費的にはきついな

やはりアイには1リッタークラスエンジンが良かったんだよ
高速で2500キープで流れに乗れるなら疲労も燃費も改善できたのに、残念

274 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 21:46:09.88 ID:oFwqYTiq
燃費はともかく
疲労は関係なかろ

275 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 22:29:28.36 ID:IWkCseje
騒音で疲れるんじゃない?

276 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 22:53:29.51 ID:L//joW2X
昨日ガソリン入れてきたらリッター17.2キロだった!!!

プラグ新品に変えるとポンポン良い燃費叩きだすよ♪

277 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 23:29:18.07 ID:ZLj/nYOT
>>273
3速ATのミラで東京-名古屋を往復したときは常時6000回転から7000回転で走ったけど音には慣れる。

278 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/09(火) 23:45:18.88 ID:/32USt2V
高速長時間走る時は 厚めの座布団を2枚 荷室に置いておくと
すごく静になる!

279 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 00:09:36.58 ID:WxKIv9ov
音楽とか聞かないの?

280 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 00:14:47.28 ID:WQ+Kxy3q
>>278
座布団の上に落語家も載せとけば居眠り防止になるな。

281 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 09:39:13.16 ID:8YXQEeMu
そうなると山田くんを後部座席に乗せなきゃな

282 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 10:11:44.84 ID:EIM1ucp8
過去スレで見かけたけど、フェルトに近い感じの毛布をたたんで敷いてるだけでかなり静かになるね。

283 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 10:36:26.70 ID:WxKIv9ov
そもそもうるさいと感じたことがない。

284 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/10(水) 12:10:09.79 ID:EIM1ucp8
静音タイヤ、MiEVウェザーストリップ、MiEVワイパー、HGサウンドのデッドニングをやったあとだったので、エンジン音がへらせた効果がわかりやすかったのかもです。

285 :273:2013/04/11(木) 21:06:47.68 ID:t8hUWMgM
>283
若い頃、ミラターボTR-XXに乗ってたんだが、高速での東京・大阪往復は苦でも何でも無かった
あれから20ン年、妹の軽で里帰りしたとき、高速巡航することで、いかに疲れるかが身にしみて解ったw

286 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 22:02:29.27 ID:yXZy9HYu
50過ぎだが、それぐらい苦でもなんでもないな。

287 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/11(木) 22:36:24.50 ID:Z2CwyYdl
マフラーかえてぇぇよ。

288 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 00:03:11.59 ID:GJC3R/bk
ウェストゲート大気開放世代

289 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 08:49:20.92 ID:6N30SPGY
>>287
よし、俺のちょっとさびてきたヤツと交換しようぜ。
もちろんノーマルだぜぇ!

290 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 18:48:32.11 ID:GYrY1qi8
ちょっと俺のマフラー見てくれ。こいつをどう思う?

291 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/12(金) 23:03:03.28 ID:lbDSIPB0
>>287
ワーイ!ノーマルとか皮肉なしで超高性能wwww俺もノーマル大好きwwww
でも性能より音が欲しいのよ音が!! 首都高とかで快音響かせたい!
サクラムにでも作らせてみようかしら〜・・・おれ死ぬな。

>>287
すまん俺には見えないよwwww

292 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 13:07:20.33 ID:CgGRGkav
純正シートのまま着座位置下げたいんだけどシートレールの交換で下がる?
シートも替えないとダメかね

293 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 17:46:07.23 ID:8G8v7qeJ
電気自動車って構造的に四駆は無理なのかな?
ミーブ欲しいが四駆が...

294 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 18:37:22.77 ID:Ki1Xi42A
>292
純正はシートとレールを分離出来ないから
下げたきゃ社外品に替えないと無理

295 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 18:44:15.08 ID:xszRgst9
>>293
構造的には四駆でも六駆でも八駆でもできるけど、
今の所趣味の領域の乗り物だからね。
生活四駆だったら軽トラ買った方が便利。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 21:43:03.89 ID:T9PyKN9g
>293
慶応 片山右京 エリーカ で検索

297 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/13(土) 21:52:44.68 ID:lQKOpCkK
>>293
降雪地帯で使うつもりなら、
バッテリや暖房性能からおすすめしない、つか無理。

298 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 12:50:57.10 ID:G48t5gxY
そんなに好きならミラージュを買え
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365585901/14

299 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 13:58:39.20 ID:GJsJoNzQ
もう三菱はいいよ
つまんない

300 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 14:05:30.76 ID:Dp6rIoFG
もう三菱はいいよと思ってるのについついスレに書き込んじゃう。不思議!

301 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 14:10:06.45 ID:GJsJoNzQ
アイのユーザーだからだよ

302 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 14:17:46.87 ID:Dp6rIoFG
もう三菱はいいよと思ってるのにアイのユーザだからついついスレに書き込んじゃう。不思議!

303 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 14:40:14.75 ID:GJsJoNzQ
不思議でもなんでもないと思うが

304 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 17:36:52.48 ID:K8GoLKBC
助手席側だけでいいから、シートが前にパタンと倒れないかなぁ。
そうすれば車中泊するのに十分なフラットなスペースが取れるんだが。

こういう改造してくれる店あるかな。

305 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 22:10:55.09 ID:HzKxr8G7
助手席側のシートは簡単に外せるからホムセンで材料買って改造してみたら?
ちなみに自分は後席で斜めに寝て4泊したけど結構快適だったよ

306 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 22:22:38.12 ID:mFPEE46n
今考えるとなのかなさんはアイの守護神だった

307 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 22:37:13.84 ID:lKqbJDz7
シート、シートフレームのの改造は、
安全性を考えるとマジでおすすめしない。
シートの剛性が下がると、とくに追突時にむち打ちになりやすくなるので。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 22:59:34.82 ID:xPdnwjpQ
>>305
荷物はどこに?
窓はそのまんま?

309 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 23:08:34.38 ID:K8GoLKBC
一人でしか乗らないので、助手席の安全性は正直どうでもいいわ。
取っ払って、テーブル兼ベッドにしたい。

後席倒すとかなり広いスペースはできるけど、どうしても長さが足りなくてなぁ。
後席の半分を倒して、前席の反対側を倒して、体を斜めにいれて無理に寝たけどきつかった。

310 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/14(日) 23:56:31.94 ID:ixiFfB9o
車で生活するのですね

311 :浦島多浪ニート ◆NeoNEET.bQ :2013/04/15(月) 19:19:56.65 ID:EN/ml6Vp
俺と一緒か・・・

312 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/15(月) 20:54:50.23 ID:jONfF24O
用があってディーラーに言ったら新ekのカタログくれたわ。
エンジンが3B20なのね。

313 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/15(月) 21:37:48.36 ID:2LYr6TR5
>>312
まじかwwww

314 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/15(月) 23:58:21.09 ID:mfZ5a+Gx
>>308
前後席の中間にカーテン敷いて、窓もカーテンと日除けで塞いで外からは見えない状態にしてた
荷物はお土産とか形が崩れそうなものだけ前において、他は後ろでも十分スペースがあった
後席の足元はフラットになるようにプラスチックケースと板で塞いで、長座布団とシュラフでぐっすり寝れました

315 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 00:20:04.11 ID:TGYmKxR1
てか複数人で車中泊でもないのに なんで後ろの座席倒してフルフラットにして寝たがるのかわからんw
大きいワンボックスカーならわかるけど 軽四の中でも 室内空間狭いアイなら 普通に考えたら 座席の
リクライニング倒して 寝るほうがはるかに快適で効率的だぞ^p^

ポジションが悪くても 毛布一枚 クッション一個背中に入れるだけ 普通に快適スヤスヤ。

316 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 00:33:30.15 ID:dlopdauQ
普通に考えたら
まっ平のところのほうが快適だと思うんだけど

317 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 01:01:03.07 ID:GJ/v+z4n
リアシート前に倒して平面作ったほうがマシだな、少々狭いが

318 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 01:30:36.29 ID:TGYmKxR1
お前らどんだけ温室育ちやねんww

319 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 01:53:34.17 ID:4keKITCA
>>315
iのシートは背中部分が盛り上がってるから寝るには不向きすぎる

320 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 02:46:07.51 ID:K/3XbFYt
足が下がった状態で寝るのは苦痛だよ。
一泊ぐらいならともかく、二泊三泊と重なると辛い。
詳しい状況は、水曜どうでしょう サイコロ で検索。

321 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 10:03:05.19 ID:ENRKU8UP
>>319
そうそう。
俺の場合その背中の盛り上がりのおかげで運転中も腰が痛くなる・・・。

322 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 15:43:25.31 ID:7RezpXJE
日の出の撮影の為に4泊5日の車中泊したけど、
シートを一切倒さず、後席の座面にそのまま横になってたよ。
膝を折ってクッションや座布団や荷物で後席足もとを埋めれば問題なし。
あ、俺は身長176cmね。

323 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 16:31:38.62 ID:R6tI1gvm
意外と若い人多いのか>車中泊

324 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 16:47:14.38 ID:SfHEcb9J
三菱の自動車買うって、なんで自分から艱難辛苦の道を歩むの?
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1366013027/


無慈悲な艱難辛苦(かんなんしんく)

325 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 17:51:06.15 ID:TCfaDWqZ
眠くなったらすぐ仮眠する派でよく寝るから
快適に寝れる事に力を入れたいのは判る。

326 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 19:30:58.46 ID:lEl7i7a2
最近、中古買ったけどHID黄色いなぁ白になれてるから中華製に変えようか
純正ナビと純正アルミは交換したった

327 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 23:20:53.93 ID:TCfaDWqZ
中華製は毎年買い換えるぐらいの覚悟で換えないとダメだぞ。

328 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 23:28:00.05 ID:TGYmKxR1
Dで国産6000k売ってるよな

329 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/17(水) 12:32:10.63 ID:bsRIhJCK
アイには入れてないけど中華製HIDは当たり外れが多いみたい。
俺のは3年くらいノートラブルでそのまま下取りに出してアイにいたる。

330 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/17(水) 15:19:01.09 ID:gqtSM3jR
ホムセンの中華製HID入れたら 左右で色が違って それ以来 国産しか使わないようにしてる

331 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/17(水) 17:28:22.81 ID:WFOYw6u+
走行42000キロくらいだけど、ファンベルトからキュルキュル音がしてきた。
エンジンがあったまってない時アイドリングでバタバタ音がするのもベルトかなぁ?

332 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/17(水) 20:42:05.40 ID:gqtSM3jR
>>331
ベルトがささ切れ寸前でその状態になるって聞いたぞ 切れる前に 点検!!!

333 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/18(木) 00:35:23.83 ID:aZimpE8c
キレる前に交換すれば部品代と工賃だけで済むけど
キレてしまったらそうはいかないのだ。

334 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/18(木) 11:15:24.93 ID:ofmuGQN6
ここですすめられて、予備ベルト載せとくようにしますた

335 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) :2013/04/18(木) 13:25:35.28 ID:Jaq4nzql
>>330
中華製は当たり外れが多いからなぁ
俺はネットでレビューを重視してるわ。
ホムセンで売ってるやつは、何も情報無いからなぁ

336 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/18(木) 15:19:36.40 ID:nn7t7XXj
どこの中華メーカーが良いとかじゃなく
中華製は基準を満たさないのも全部製品出荷してるので
はずればっかりの中で当たりを引けば壊れないって状態。

337 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/18(木) 21:43:35.75 ID:Q41XYWb4
あれぇ?

もうアイ用のARCインタークーラって無いんだね・・・・
って言うかコルスピもなさげ?

なんだかなぁ〜

338 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/19(金) 08:53:12.89 ID:91aSBHHY
アイ自身が無くなろうとしてるのに、社外パーツなんてワンオフで作ってもらうしかないんじゃね?

339 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/19(金) 21:12:33.79 ID:/Dxs6SQw
大抵のアイは、フロントのガーニッシュが白くボケてんな。

あれワックスで磨くと黒さが戻るぜ。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/19(金) 21:46:07.29 ID:KPKt0uz4
>>338
もはやアイの社外品はどれも在庫無しの受注生産での納期1ヶ月以上だからね。

341 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/20(土) 10:40:34.40 ID:0A6TQn3o
前向きになる吸気口カバーってあるじゃん、アレつけた人いるのかな、
こうかあるのか?

342 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/20(土) 19:34:58.79 ID:VkZeclvM
>>341
俺つけているぜ。

あれ付けている意味は
・見た目がいい
・洗車時きにしなくていい

これぐらいだな。

吸気がよくなり、パワーアップとかは体感できていない気がする。

343 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/20(土) 21:03:05.99 ID:np3IjYrI
別につけなくても洗車時気にしなくていい。

344 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/21(日) 21:06:10.42 ID:kvJkjRap
発車時にボンネット付近から水みたいな音がするんだけど、ウォッシャー液の音だよな。
故障ではないよね?

345 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/21(日) 21:18:29.53 ID:v1vI/2Jg
>>344
冷却水が循環しだした音だ 故障ではないけど リザーバータンクの構造上エア噛みしやすいらしい。
別にそのままでも問題ないけど 対策品のリザーバータンクに無償交換できるはず。

http://minkara.carview.co.jp/userid/838748/car/707034/2246013/note.aspx

346 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/21(日) 21:57:54.49 ID:Iucvl63l
>>345
こういうこと書くと荒れるかもしれんが、
保証期間外だと対策品があっても有償交換になるよ。
これは三菱に限らず日産とかホンダも同じ。

347 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/21(日) 22:11:31.41 ID:qp9oEgEX
>>346
それはディーラーとの付き合いの度合いによる。

348 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/21(日) 22:55:17.71 ID:r9YZoByY
助手席の下の燃料タンクのちゃぽんという音じゃなくて?

349 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/21(日) 23:44:53.65 ID:v1vI/2Jg
>>345
保証期間過ぎててもDとの付き合い度合いで 無償交換あるかも?
って書きかたするべきだったね。(m´・ω・`)m ゴメン…

自分が保証期間外で無償交換してもらったんで ついつい 他の皆さんも
無償だよーって思い込んじゃってたわ。

以後気をつけます。

350 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/22(月) 09:07:42.31 ID:bFl+O1rr
クーラントのジュポジュポ音が酷くなった。
リザーバタンクの水が減ってたのでMAX近くまで水道水足したら直った。

351 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/22(月) 09:09:11.26 ID:bFl+O1rr
連投ごめん。この作業を覚悟してたから助かった。

「作業手順」エンジンは冷えた状態から。

@ 3000rpmレーシングにて約30分間運転する。

A 30分間エンジンを停止して、冷却水温度を下げる(火傷防止)
       *10分間では短く、冷却水が吹き出す場合があります。

B ラジエターのエア抜きプラグを開放し、更にコンデンサータンクキャップを開放する。
   (車が水平なら冷却水はラジエターのエア抜きプラグ側に移動してきます)
   (もし、冷却水がラジエターのエア抜きプラグから出てこない場合(エアが残っている場合)は、冷却水を注ぎ足してください)
   (ラジエターのエア抜きプラグ側の注ぎ口にはエアがない状態で、ラジエターのエア抜きプラグを閉める)

C コンデンサータンクのキャップを開放したまま、2500rpmレーシングを約60分間、アイドルを約10分間運転する。

D エンジンを停止して、冷却水温度を下げる。
(強制冷却1.5hで35℃程度まで。Dを実施しないと、異音が発生する可能性があります)

E コンデンサータンクの冷却水面がFullになるように冷却水を注ぎ足す。

F コンデンサータンクのキャップを閉める。

G 終了

352 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/22(月) 13:17:09.36 ID:MKsH0pLv
サスのブッシュ交換した人っている?
19年式なんだけど前輪の方からきしみ音がするんだ

353 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 23:20:49.24 ID:hrj8xmSM
自社のエンジンに欠陥があるかもしれないのに 調査もせずに放置とか・・・・
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130423/dst13042318280005-n1.htm

アイで多発してるATのバルブボディの破損も 社内で放置されてるだけなのかな?(´;ω;`)

いい車なのに 生産販売するメーカーがこれじゃあ アイが(´・ω・)カワイソス

354 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 10:26:16.49 ID:wWb6yYCD
こんな異端な車を出してくれただけで感謝しとるよ

355 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 10:35:42.68 ID:zcyKvgko
でももう販売は終わるので、三菱とも縁が切れちゃうね。
変わった車を出す体力がもうなさそうだし。

356 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 11:07:13.27 ID:ZluMCpTq
社員の努力を経営側がぶちこわしてる好例

いやまてよ、社員は無知な上をだましまくってアイをつくったのか
下から見るとコスト度外視だもんな

357 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 11:55:29.05 ID:wWb6yYCD
>>355
もともとこれダイムラーと組んでたころに生まれた車なんだっけ、
三菱の他車種とぜんぜん雰囲気ちがうし、三菱と縁とかまったくこだわりないっす。

358 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 20:07:52.13 ID:afzbIGQG
>>357
これの開発にいた人の話だと、ダイムラー提携前から開発してて、
スマートとかぶるから開発中止、提携解消後に再開して販売したみたいだけどな。
RRはコスト的に厳しいので、後継車種は難しいらしい、
まあ良くも悪くも無鉄砲な三菱らしい車かと。

359 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 09:08:23.99 ID:uC9cfpN7
なるほど、そーなんだ、
それはプラットフォームの話で、
デザインのコンセプトは提携してるときに向こうの人も関わって今の感じになってたりしないのかな。
このデザインセンスの車が他にないのはナゼなんだろうと思って。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 09:09:59.20 ID:uC9cfpN7
あ、エクステリアデザインのことです。

361 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 11:19:39.15 ID:iXfILsk2
FTOはかっこいいとおもふ

362 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 22:45:39.40 ID:5PGRLvQQ
>>357

アイはダイムラーと全く関係ないよ。勿論エクステリアも。
全て三菱で企画されたものです。
アイは販売される5年前から計画として上がってたけど
斬新すぎる=売れないと思ったのでプロジェクト凍結
    ↓
そのあと企業再起復活の起爆剤として再びプロジェクトが復活

これ本当。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 23:32:43.57 ID:nNpo7EVN
ブーレイの手が入ってるんでなかったか>デザイン

364 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 00:39:54.99 ID:XBSgFlnE
>>362

あれって当時の次期スマートの一つとして開発されてたんじゃなかったっけ?

結局ダイムラーから止められたみたいな。だけど今の売れ行き考えたら開発中止にすりゃ良かったかもな。

365 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 00:42:56.43 ID:H0lknO2P
世が世ならスマートだったって書いてた雑誌は当時いっぱいあったな

366 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 06:09:46.55 ID:QcAuA4lS
確か資料見た記憶から、スマートとしては開発してないと記憶してる。
提携の話前に企画が出てダイムラーとは本当にノータッチ

提携後、重役を軽に乗せたとき、軽自動車がスマートと被るからいい顔しなかった。ダイムラーはスマート売りたかったからな。
それで、キャラクターが被るアイ作んなってダイムラーから言われてたけども三菱は密かに開発してた。
こんなんじゃなかったかな?

367 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 07:52:11.61 ID:Wne9w/b/
ダイムラーは採算が取れないから中止を提案した・・しかし
ダイムラーの言うことを聞かないで、パジェロは続けるしアイも続けた

結果はダイムラーの予想どうりにw

368 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 08:53:39.42 ID:AhNx8L9E
なるほど、世にでる可能性のなかった車に乗れて、ますますありがたいと思います。

369 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 10:25:31.64 ID:7PQ1ibiA
ダイムラーの重役に日本での軽自動車の重要さを知らせようと軽に乗せてみたらにそれで首絞めちゃったってのは有名だな

370 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 11:39:31.32 ID:ILKU0xdc
まあ軽は維持費しかメリットないからなw

371 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 13:47:39.77 ID:CRrcgarR
>>370
おまえ、どんな板に書き込みしてるんだよ。
首つって死ね。

372 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 21:58:37.29 ID:NMET0akS
>>356
人件費込みの生産単価が一台につき最終型で70万くらいだからなぁ


クラウンや100ランクルが80万くらい
ヴィッツが30万くらいだからコスト度外視にもほどがあるわ

373 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 23:00:12.98 ID:ZBkxPW3M
メカ的に見たら大バーゲンセールな車だったんだな

マイチェンで内装を薄くしてもメカはダウンさせなかったことには拍手するわ

374 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 00:03:22.07 ID:QM+ju4Cy
こういっちゃ失礼だけど、ムダが多かっただけ

375 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 00:07:37.23 ID:vyrvZXuw
無意味で無駄な機械が半分と、無意味で無駄なロマンが半分で構成された車なのかな。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 00:59:58.68 ID:q51MsveR
iの原価ってそんなに高いのか・・・。

377 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 02:38:04.18 ID:JCU1rnY1
つかさ、次どのクルマ買う?
スモールカークラスで4人乗れてリア駆動のハンドリングカーって他に無くね?

378 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 07:36:49.84 ID:IzgZFkPW
しばらく待てばなにか出るんじゃないの?
三菱以外から。

379 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 07:50:25.29 ID:oGgeCExt
こんな感じの琴線に触れるデザインなら、無駄なものがついてようが、
どこのメーカーだろうが構わないんだけど、ないんだよねー

380 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 08:24:55.32 ID:wZWCkLKK
原価なんて数作ればガンガン下がるがな

381 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 08:32:38.71 ID:Sm0b9/Qt
今度アイを買おうと思っているのですが、NAとターボどっちがオススメ?
中古で買う場合、価格とのバランスを考えると、何年式あたりがオススメ?

382 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 08:37:42.62 ID:hQ8yNyDv
>>372
自動車って、利益率高いんだねぇ

383 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 08:41:50.02 ID:GzomSzEr
そもそもその生産単価って事実なのか

384 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 10:58:47.75 ID:rvdrTIS+
>>381
使い方によるけど、リヤエンジンで車体が重めなのでターボの方を薦める。
ターボは、オイル交換は3000〜遅くても5000kmごとにすること、
ジェームスとかディーラの安いオイル(一回2000円ぐらい)でおk。

年式は、予算を考えるなら18年式とか初期型のMグレードで良いと思うよ。
初期型、廉価グレードでもキーレスとか基本装備は変わらないし、
走行5万キロ以内で探して、購入時にATFと冷却水は変えたほうが良いかも。
(ATFは必ずディーラで交換)
アイドル不調、シフトショック大の個体が割りと、重症だと修理に予算がかかるので
できれば試乗して選んだ方が良いと思う。

ディーラで認定中古車なら1年保証がつくし、頼めばたいていは2年保証にしてくれる
(基本的には有償だけど、どうもノルマがあるぽい)
中古は値引きは基本的は端数切りしかできないけど、整備はある程度サービスしてくれる
ことが多いです。(特に空いている時期、納車までに余裕があると)

385 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 11:00:18.11 ID:kDJPnNPN
本体価格から二割引くと一円も儲けでないんだって雑誌に書いてあった
最近はいかにリピーターを増やすかに移行してるみたいだけど…

386 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 11:03:01.70 ID:rvdrTIS+
>>383
その数字が事実かはしらんけど、社内では損益分岐点の計算とかでよく使うよ。
設計担当とかはよく見ると思う。
>>382
メーカから販売店には、7掛けで卸すけどね。
値引きがあるから販売店の利益は殆ど無い。

387 :381:2013/04/27(土) 11:19:15.90 ID:Sm0b9/Qt
>>384ありがとー!
ターボは燃費が心配なのですけど、実燃費はいかほど?みんからを見ると結構色々で・・
オイル気をつけます!
初期型のMで、アイドル不調とシフトショックに注意ですね!いいこと聞いた!
三菱の認定中古車は比較的安いので認定中古車にしようと思います。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 11:32:04.86 ID:8T6F6GHG
ずーっと4速入りっぱなしで2000から3000だと17くらい
町中ストップゴーが多くて1、2足多用で冬13、夏11くらい

389 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 13:21:20.32 ID:4Kmum5JY
最近中古買って純正ナビ純正アルミ純正HIDだと思い迷わずバーナーD2S買ったら
L字のバーナー着いてた。何で変えるねん4000Kくらいの色なのに。バンパーまで外して意気消沈

390 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 13:43:49.20 ID:4Kmum5JY
自己解決したかも・・・アホや

391 :381:2013/04/27(土) 14:54:39.82 ID:Sm0b9/Qt
>>388ありがと!!
そのくらいならいいかな。ターボにしよ。

392 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 15:18:14.70 ID:2f8ntESL
初めてトランクの部分に荷物を満載して高速を
走ったらなんかいつもより静かだった。
これって気のせいかな。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 15:21:16.01 ID:a3bb9E2N
>>392
どこかのスレに布団を積んでいたら静かだったwwwってレスがあったような・・・

394 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 20:23:18.53 ID:FwSGVdpt
おいら 厚めの座布団二枚荷室に置いてるべ・・・・すごく静かだ・・・・

ターボは真夏エアコン全開で街乗り13ぐらいだな

395 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 20:56:37.38 ID:5heWQzwb
>>380
長く製造すればなおさらな

クラウンとかヴィッツなんてプラットフォームが10年以上も変わってないから今だともっと安く作れてるよ

396 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 21:01:39.67 ID:5heWQzwb
>>376
車体もエンジンも新設計な上
生産ラインでは作りにくいRR
日本車では珍しい車体に2mm鋼板をまで採用してるからな

デビュー当時に出ていたターボモデルのリミテッド何て本当に利益が出てるのか怪しかったくらいだった。


今の三菱や純利益トップの親会社の日産もこんな車は作らないだろうな。

397 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 00:45:36.40 ID:9qXXmplk
三菱益子社長「日本に生産が回帰するというのは考えにくい」
2013年4月26日(金) 08時12分
http://response.jp/article/2013/04/26/196882.html

398 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 02:56:04.53 ID:W/eADjwj
とりあえず今のアイがお亡くなりになるまで付き合うわ、他に欲しい車見当たらないし。

399 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 06:02:41.82 ID:c0ovvCnj
>>397
軽は国内生産だけどな。

400 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 07:59:26.20 ID:j0kEaQb3
>>393-394
トランク部分の防音は、効果がありそうだね。
やってみようかな。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 09:32:47.85 ID:/r2toQ+m
フェルトっぽい毛布をふたつ折りにして敷いてるけど、効果あると思うよ

402 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 09:40:31.72 ID:yHTo+TNI
そんなにうるさいのかよ

403 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 12:37:09.60 ID:vjwtUJtw
軽じゃ静かなほうだぞ。
布団やクッションだけで静かになるならやりたくなるよね。
FFだったらエンジンルームとの間にクッション挟む訳にわいかないしねー。

404 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 13:37:26.68 ID:/r2toQ+m
静かなのがさらに静かになるっていうか、静穏化も楽しいね、きりがないけど。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 22:14:26.72 ID:8WOu1flZ
今度、純正オーディオがついている状態から2DINタイプのカーナビに交換しようと思っているんだけど、2DIN用のパネルを入手するにはカタログにあるアクセントパネルセットを買うしかないのかな?
上の部分だけ購入できれば嬉しいんだけど…

406 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 08:42:51.14 ID:BNy9CDJ0
>>405
>>129のでいいんでないかい

407 :381:2013/04/29(月) 08:43:18.53 ID:mbe+/j7L
>>394
ありがと!!
ターボでエアコン全開で13ならイイね!
個体差とかアクセル開度とか交通量とかによっても変わって来るんだろうけど、そのくらいの数字出したいなぁ。

408 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 10:45:50.30 ID:2D7dYOKO
黒のアイから赤のアイに買い換えたけど
やっぱこの車は色付いてたほうがいいね

409 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 13:45:37.64 ID:NY1V2vUl
このデザインだし、目立つ色のほうが乗ってて楽しい。
ほかの色と比べて塗膜の劣化が心配だけど、元気な赤は似合うと思う(あくまで個人の感想)。

>>375
ナイス!

410 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 19:54:56.91 ID:BBj9sXJ8
オレンジも似合うと思うんだよね。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 21:07:34.00 ID:Wn3cV5CZ
こんど三菱・i買おうと思ってます

412 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 23:31:08.98 ID:XNBE0Fi9
>>410
オランダ大使館のオレンジミーヴはカッコイイもんな

413 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 23:48:17.44 ID:POIZ1xZ4
きょうジェームズでオイル交換したら、
作業者がなんじゃこれ、みたいな感じで困ってて
リーダーみたいな人がリヤにエンジンあるぞ、みたいな感じで
エンジンカバー外したりして教えてた。

車両渡すときに、エンジンルームへのアクセス方法とか、教えてあげたほうが良いのかな?

414 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 23:50:50.87 ID:Qm9BLSre
自分でやった方がいいんじゃね

415 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 00:43:03.13 ID:oH6+6gji
ディーラーでやるのが安心、素人にやらせるとATF抜かれたりする

416 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 01:35:34.06 ID:8GbPwqvW
ジェームスで先日オイル交換したら、
二人してやたらゲージ確認して連続継ぎ足しの姿が・・・?
トランクの蓋?をやたらガンガン叩く姿が・・・。
嫌な予感がして、店出て近くの駐車場で見てみると
トランクボンネットネジ4本斜めに刺さってた。

雑な仕事だ。

417 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 02:50:43.59 ID:iloo05aH
>>416
雑じゃなくて素人だろ・・・

418 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 06:58:39.47 ID:U06a0Z1m
俺にとっては、はじめての軽で、はじめてのセカンドカーがこれ。

H18(2006)式 Mターボ 2WD ライトブルーメタリック
8万Km 検なし 純正HDDナビ(C-01) スマートキー HID
ワンオーナー 禁煙 記録簿あり 修復歴なし 内装◎ 外装○
車体価格 28万円で昨日納車でした。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 07:00:27.60 ID:cIDYWPRn
8万キロで車検なしだが、その値段はお買い得感があるな。ターボだし。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 13:07:46.13 ID:IdERlDxC
iはツートン出したら凄く売れると思う

421 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 13:31:14.50 ID:YBHycay2
>>416
近所のGSで、ビートのオイル交換を頼んだ時、継ぎ足しされてた。
ほかに客はいないのに、30分待たされた。
アレも特殊なエンジン位置なので、ボンネット開けてもダメなのね。
できないならそう言ってくれれば、よそに頼むのに...。

別のGSでヴィヴィオのオイル交換時、ボンネットオープナーを引っ張り
すぎたのか、閉まらなくなってた。

オイル交換って、街中の(車検とかやってる)大きめの整備工場でも大丈夫?
415 さんの言うように、ディーラーに任せるべき?

422 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 13:36:48.99 ID:D/WgKmUe
そんなに心配ならディーラーでやってもらえばいいと思う。
いろいろと面倒なんで近所の自動車用品チェーンで
やってもらってるが何ら問題なし。

423 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 16:21:51.58 ID:+65xRXCB
いつもジェームスでオイル交換問題なし
過去たまにディーラーでやってくれたけど
粘度があんまりよくないのか
エンジンの回る感じががスムーズじゃなかった
ディーラーに言ったらそんなこと言うのは私だけと言われたが
純正と相性悪いってことがあるなんて…

424 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 19:10:09.56 ID:HnAYvsT4
>>423
入れてすぐ分かったとかだと、多分粘度だと思う。

425 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 20:49:30.92 ID:FzyMGdAb
粘度が良くないって

426 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 20:57:58.00 ID:5s2tY2oG
>>420
エアロを黒にしたら黒+○○のツートンっぽくならね?

427 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 23:04:51.69 ID:oH6+6gji
>>421
素人がやるとエンジンルームカバーすら綺麗にハメられない、
あれけっこうコツが要るからな。

素直にディーラーもってけ、新車で買ったならずっとそこで、
中古で買ったなら懇意の店を一個作るほうが後々安心。

いまどきはディーラーもボッタクリじゃなくなってる、
うっかりするとABとかYHより安い。

428 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 09:19:35.49 ID:2OHVDvPw
俺が買った三菱ディーラーはオイル交換だけで4800円だよ
ボトルキープすれば安くなるらしいが、ぼったくり感ハンパない

429 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 09:33:07.25 ID:EFjdT6tO
>>428
オイル料込みで?それならわりと良心的じゃないの?

430 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 09:35:55.12 ID:lB/EOKOb
いつもどんだけいいオイル入れてるんだよw

431 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 10:52:59.47 ID:EFjdT6tO
モービル1入れてるけどオイル代だけで¥4500前後くらいだし
自前で入れるならともかくバックスとかで入れると更に工賃取られるじゃん

逆に聞くけどいつもどれくらい値段のオイル入れてるんだよ?
¥1000〜¥2000くらいの入れてるの?

432 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 11:16:52.08 ID:Gly1emwd
SMグレードのGTX DCターボを使ってる。量販店で1980円。
実用車なんで高いのを入れても・・・、という考え。
でも〜、半年使ってモービル1と2500円しか変わらないのか。
7年で35000円の差。いずれモービル1との違いって判るのかな?

433 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 13:02:23.73 ID:hLSiE7bO
>>432
エンジン開発している人に聞いたら、
粘度と大手の性能を満たしていれば、廉価品でもサーキット走行以外は変わらんと言われた。
暖気も、真冬でも30秒暖気して、あとは急加速とかしないで普通に走ればおkらしい。

434 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 13:12:02.44 ID:Uduw/yLA
安いオイルで頻繁に変える方がいい、と言ってた奴がいたな。
一番は高級オイルを頻繁に変えることだろうけど。

435 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 13:16:15.39 ID:gE4rNhUq
>>427
なるほど、参考になります。
けど、416 さん可哀想すぎる...。

436 :423:2013/05/02(木) 17:27:25.68 ID:qcai8LB+
>>424
>>425
ジェームスでは5-30を入れています
ディーラーは10-30なのかな
それが合ってないと感覚的に思うのです
でも純正なのに…

437 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 17:52:48.50 ID:Ce1TIQS6
三菱ディーラーのオイルキープなら5回で一万円くらいだろ。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 20:36:20.16 ID:Nf96reH3
今は高いオイル=環境性能が高いなのよね
高回転の剪断にきくリンとか、
中をぴかぴかにする酸化クロムとか添加するとグレードがとれない

439 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 21:03:22.98 ID:lAWJdN/J
NA乗りなんだけど、高速道路をもうちょっと快適に走りたい
何かおすすめの改造とかある?

現実的な方法で

440 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 21:11:19.66 ID:Hhn5oWDj
無い
本人が一番分かってるはず
上手く行って3%パワーアップしても大して変わらん
まあターボに乗り換えってのがベストかな

441 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 23:57:58.18 ID:uesGWEdy
>>439
スロットルコントローラー付けてるけど若干加速が良くなった程度かな
上り坂にはほとんど効果ないけど

442 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 00:05:56.10 ID:h6q8AQCO
>>441に突っ込み入れとくべきなのか?

443 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 00:31:45.91 ID:xVXHA2Yp
ご自慢の突っ込みどうぞ

444 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 00:45:04.02 ID:REWNPHGH
アンケートの協力をお願いします。

この選択肢の中で軽自動車買うなら何を買いますか?
http://research.news.livedoor.com/r/75413

ホンダ・NBOX. ダイハツ・タント. スズキ・スペーシア. 買うなら?
http://research.news.livedoor.com/r/75411

ダイハツ・タント と スズキ・スペーシア のどっちがいい?
http://research.news.livedoor.com/r/75412

日産・DAYS と 三菱・ekワゴン どっち買う? 【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/75414

ホンダ・NBOX.ダイハツ・ムーヴ.スズキ・ワゴンR.買うなら?
http://research.news.livedoor.com/r/75410

445 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 00:00:35.13 ID:ZGddIgek
>>437
オレのトコは、11550円で5回分(工賃込み)だった。
オイルの粘度を選べないトコが微妙。


あとDの営業区域外に引っ越すと....

446 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 10:48:45.69 ID:PKXiNMjs
店舗によるけどオイルキープは時々値引きセールしてるから、そのときを狙うと1000円くらい安くなるかも。
ゴールデンウィークはどうかな。近所のディーラーのちらし見ないとわからん。

447 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:06:32.34 ID:yTqoARVj
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000000899.shtml

448 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:15:19.22 ID:wUyBsLcD
普通車なら死ななかったかもな。

449 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:17:39.59 ID:wUyBsLcD
シートベルトしてなかったのかな?

450 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:39:04.58 ID:RUqW3IiR
普通車でもアウト
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130504/k10014358611000.html

451 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:58:00.53 ID:JgCbSNnU
>>450
ランエボ5か?もったいねえ。

452 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 01:07:51.37 ID:tc1Oxvln
ts

453 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 01:22:21.66 ID:tc1Oxvln
「2013年6月発売のeKワゴン・eKカスタム・DAYZに搭載される新世代3B20は最大の特徴であった45度傾斜では無く、
一般的なエンジンレイアウトになっている。」

45度傾斜で設計したエンジンを無理やりFF車用に矯正した感じなのかな?

Dの営業さんが「NAでリッター30k走りますよ!ターボもアイより燃費すごくいいです!」って買い替え進めてきたわw
「だが断る!キリッ」って異イ返しといた!

454 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 03:02:09.56 ID:bHgt+Ky7
回してなんぼの旧世代の発想で設計された3Bをどんだけ燃費にふろうが無駄
デメリットばかりが出るようになるから
素直にがんがん回るエンジンに戻してあげなさいよ

455 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 04:52:33.06 ID:qZPcahHh
ekはカッコ悪いんだもん、1ミリもビビッとこない。
即決したアイとは大違い。

456 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 05:49:25.39 ID:M3yDg+s0
アイは死ぬまで乗るべき

457 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 06:52:35.72 ID:xM9YJgl0
俺が先に死ぬか、アイが先に死ぬか、勝負だ!

458 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 07:18:35.13 ID:M3yDg+s0
お前が死んでもアイは次のオーナーのもとへ・・・
悪魔のアイと呼ばれ50年後も乗り継がれる

459 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 08:19:02.34 ID:COqrqDCx
 どこかの爆撃機みたいに親子3代とか胸熱だな

460 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 08:30:59.89 ID:6hvpaput
30年経ってるのに走行距離3000kmの車体があったなぁw
勿論ワンオーナー。

461 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 09:01:48.51 ID:61ZWp3oq
アイを中古ですが購入しました^^
皆さんよろしくです〜

462 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 09:26:04.53 ID:jR6pXiSa
横転したからあそこまでつぶれたんだと思うよ。
セダンなら横転しなかったんじゃないか?

463 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 10:38:30.65 ID:STVrFdH2
30過ぎの男がアイに乗るのって変かな?
純正エアロが悪いのか赤が悪いのか知らないが
いい確率で「年相応の車に乗れよ」と言われる・・・

気に入ってんだけどなぁこのデザイン
感性がガキっぽいのかな?

464 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 11:20:13.22 ID:BVFFYJ0f
>>463
外装が赤い車は子供ぽいかもね。
あと独身30で軽乗っていると、
ちょっと変わり者ぽく見られると思う。(ケチとかカネがないとか)

まあ気に入っているなら良いんじゃないの。

465 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 11:45:27.64 ID:L8M496Gh
>>462
下のランエボは横転どころか
ガードレール飛び越えて屋根から電信柱に突っ込んでるよ

466 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 12:07:03.76 ID:cs1gVBEv
>>451

エボ4じゃんwww

オイル交換はDだと2800円だったぜ!
オイルキープは安いけど移動でdを変えなきゃいけない場合適用外だから
あまりお勧めしないよ〜

467 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 13:09:27.28 ID:bHgt+Ky7
三菱はやめたら欠品超速いからねー

長く乗るならパーツはやめに買っとけよ

アクセサリー類は新型出るころにはもうないぞ

468 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 14:33:29.84 ID:qVL5o0ZC
フロントの黒いプラスチックとかどうしよう。
もう真っ白だよ。

469 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 14:54:07.49 ID:s35iOW3Z
>>447
こういう時のために「子供が載っています」のステッカーが必要
(本来の使用目的)

470 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 15:27:58.96 ID:L8M496Gh
フルスモークのハイエースに子供乗ってますシールの絶望感

471 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 15:39:37.13 ID:tc1Oxvln
>>468
シリコンスプレーで黒くなるけど雨ですぐ落ちるから
ちょっとお値段高めな 水性の高耐久水性タイヤワックスがオススメ
1ヶ月単位で黒テカ維持できるぞ。

472 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 16:42:42.54 ID:807Zq2FJ
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/0/0/007c0c91.jpg

473 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 16:48:56.20 ID:H/q4jA44
>>468
脱脂した後で染めQとかオススメ

474 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:20:46.31 ID:V6W4Zx46
事故ってバンパー壊れたんだけど修理費どんなもんかな?
ちなみにアライメントも狂ったわorz

475 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:26:54.93 ID:tc1Oxvln
>>474
バンパーは樹脂製なんで 交換のほうが安い気がする。

476 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:33:30.95 ID:RF/U7XYU
>>475
三菱のバンパーはクソ高いから壊れ具合によっては修理したほうが安いぞ。

477 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:37:24.38 ID:tc1Oxvln
>>476
そうなのか 工賃こみ2万で交換したけど 修理したほうが良かったかな

478 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:41:34.41 ID:RF/U7XYU
>>477
工賃込み2万ってそれ中古だろ。いや中古にしてもキズ無しなら格安だと思うが。
新品なら部品代だけで4万前後するのが普通だからな。

479 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:54:00.07 ID:tc1Oxvln
>>478
そうそうw傷一つない美品中古だったw
でも中古でも2万は格安なのか!
橋◯自動車の おやっさん あざーっす!!

480 :474:2013/05/05(日) 18:03:20.92 ID:V6W4Zx46
そんな安いのか?
20万くらいするもんかと思ってた
仕事で必要だから早く直したい
つか、10万で収まるなら保険使うのやめるわ

481 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 18:25:47.59 ID:jR6pXiSa
数万なら保険は使わない方がいいな。

482 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 18:44:53.45 ID:L/ed90sU
>>472
Aピラー切断は仕方がないと見るべき?

483 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:06:06.98 ID:v9uqE9O/
親が事故などで無意識になった時
救助隊が「子供が載っています」のステッカーを見て救助忘れを防ぐ

実は、面白ステッカーじゃなくシリアスで重いステッカーだった

484 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:24:26.11 ID:IFxpf5rk
>>96
ほんと前にスペアタイヤ積んでくれよ!なら欲しかった…て
も買えないの?新車!軽自動車これ以外に無いだろ…いいやつ…

485 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:29:59.40 ID:WudRwlpt
>>480
ROARのが10万位だったと思ったがROARのページが閉鎖されてた。
ブリッツのエアロスピードなら未塗装で6万。

486 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:43:09.87 ID:27endJ+N
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f8/7a/semidalion/folder/1017577/img_1017577_47260712_0
ガードレールに刺さったんだね。痛々しい。
つか何かあった時にハンドルで対処する癖の人は気をつけろよ。タコ踊りに絶対なるから。
カーブでも雪でもなんでも取りあえずブレーキ踏むのが危険回避の基本。スピンもするかも知れないが
下手にハンドル操作するよりはまし。

487 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:59:53.09 ID:BVFFYJ0f
>>474
バンパとかは、塗装ありで部品が出るかどうかで値段がかなり変わるよ。
無塗装だけだと、塗装費がかなり高くつく。
以前は塗装ありで部品が取れてもコスト削減で未塗装品しか
在庫がなくなるとかもあるらしい、とろあえずデラに相談すればよいかと。

488 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 22:39:24.15 ID:0G0HjXuj
a

489 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 22:49:33.44 ID:148/emJm
>487
最近はカラバリが多くなってる傾向だし
塗装別に同じパーツを何種類もストックすると倉庫費や税金が余計にかかるからね
修理の定番のバンパーはまだいいけど、小物系はどんどんディスコン扱いして在庫は廃棄する

490 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 22:52:21.17 ID:0G0HjXuj
>>447 >>486 ここしょっちゅう通る道だわ…
片側2車線、緩い曲線とUp&Downの繰り返しでついつい速度乗りがちのところだ。
>>486画像から判断すると、横転後に橋の欄干に突っ込んだようだね。

491 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 23:00:48.87 ID:olkZVJwO
>>479 やすっ!!

492 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 23:28:16.30 ID:xM9YJgl0
ヘッドライトのコーティングがぱりぱり剥がれてきて、すごく気になる。
どうすりゃいいんだ。

493 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 00:16:53.73 ID:Hid/Gwtz
>>492
新車購入3年目までは 対策品に無償交換だったけど 気づいた時には4年目だったわ。

定期的にヘッドライト用の微粒子コンパウンドで磨き続けてたら コーティング全部剥がれて
綺麗になってきたw

全部剥がしきって ポリカ用の耐光性クリアで仕上げしたろうかと思ってる^p^

494 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 00:52:16.50 ID:TAR0zL2E
強度的に弱点の方向(少し斜め前方)にぶつかったみたいだね

495 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 01:07:13.77 ID:Hid/Gwtz
洗車機通すとリアまわりだけブラシ当たってくれない(´;ω;`)ウッ
ビックスポイラーつけてるから センサーが盛大に回避行動取るらしい(´;ω;`)ウッ

ところでお前ら アイちゃんのアンテナは外して洗車する派?それともアンテナ倒すだけで洗車機入れちゃう派?

496 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 06:04:04.86 ID:fiOebpTu
俺は手洗いだな。フクピカで。

497 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 06:22:45.11 ID:dJOBlrXw
>>453
そのエンジンとCVT載せてビッグMCで作り続けて欲しかったな

498 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 06:43:08.00 ID:4rpOgxb9
>>497
こんなヘンテコな車もう二度と出ない気がして手放せないわ。

レカロ入れてまだまだ乗ろうかと思ってるんだけど、
だれか入れた人いる?運転楽になるかな。

499 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 09:35:51.76 ID:EVQutChz
軽でレカロとかないわ〜

500 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 09:42:14.84 ID:ZFIMgtO7
>>498 まずはあなたがレカロに合う体質なのかどうかですね。 姿勢良くキッチリ拘束されるのが好きじゃない
人にはレカロは不評。

俺はLT入れてるけど楽過ぎてたまらない。 ただしLシリーズ + レカロジャパン純正レールの組合せだと
「アイ純正シートのハイトアジャスト最低位置」から視点が10〜20mmくらい上がります。
たかが10〜20mmなんだけど最初は圧迫感がちょっとあります。ルーフが前下りなので信号で先頭停止時から
青信号に変わるのが見え辛いくらいです。 近日中にレール対策予定。

アイの純正シートも軽にしては、というか今の日本車にしては良いシートだと思います。

501 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 10:25:35.92 ID:FOPy7npD
>>498
俺は前の車に付けてたSP-DCを入れた
一部ドア内側に干渉しているが満足している
あと、>>500と同じで俺のもシート位置は高くなった

502 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 11:33:24.89 ID:o0uGoaw7
>>499
座り心地もシートも良くない軽だからこそ効果大だったりする。

503 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 15:30:41.00 ID:mwg8ijqT
通勤用の下駄として使いたい車

504 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 15:33:58.45 ID:lqz4cZiu
つまりファーストカーだな

505 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 19:13:42.76 ID:4b68Nf57
下駄を鳴らしてヤシが来る

506 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 19:35:24.36 ID:rvASZUGc
レカロLX−M入れてるけど
街乗りにはつかいづらいだけ。
ノーマルは長距離でも疲れないので十分かも。
乗りごごちはもちろんレカロ。

507 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 20:30:57.73 ID:vzrrYikJ
レカロ自体は要らなくなった人からタダでもらったけどシートレールまだ買ってねーや

508 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 23:24:38.30 ID:NZBwydwJ
オッサンなので、何に乗ってもとりあえずレカロとBBSにしてしまう。

509 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 23:31:29.06 ID:cJ6/BCSa
ナルディ忘れてます

510 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 23:40:03.45 ID:NZBwydwJ
純正ハンドル結構好きなのよね。

511 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 02:09:35.25 ID:xTrxuyl0
>>507 レール買うなら現物見てから買うことを強く推奨する。

一応メーカー名を明記しててラインナップ豊富な某メーカー製のを通販で買ったら、レカロジャパン製と比べ余りに
貧弱な造りで確実に死ねると思った。 レカロジャパンのなら安心だけど視点高さはF座面で純正とほぼ同等、
VS/M/L座面だと>>500 >>501の指摘通り。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 12:50:53.94 ID:WjJOCF9+
リアワイパーって必要ですか?
ないよりはあったほうが良い?中古を買う上で条件から省こうか迷ってるので実際に乗ってる人教えてほしいです。

513 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 13:00:18.59 ID:aeTXhchj
ないよりはあったほうがよい。

514 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 13:04:27.76 ID:kCPLjbLD
パーツだけ買えるから中古車の条件にリアワイパー必須にする必要はないんじゃないの。

515 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 13:15:55.41 ID:WjJOCF9+
えっ?リアワイパーついてない車でもパーツ買えば取り付け可能なんですか!?

516 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 13:31:13.24 ID:kCPLjbLD
アイの話だよね?だったら部品取り寄せで買えるよ。

517 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 14:09:59.75 ID:ydRapHGn
操作ミスでしか稼働させたことないわ。。リアワイパー

518 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 16:34:11.48 ID:FQy/oLIl
買った時 Dでフロントワイパー作動時にRに入れるとリアワイパー作動する設定にしてもらったんで
けっこう役立ってる。

519 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 16:53:08.27 ID:F0Ku4+PR
リアワイパーって無くて困ることは一切無いけど、たまに雨粒が目障りで拭きたいときがある。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 16:58:18.46 ID:lRm9h4SW
リヤワイパ無しとか考えられん。
まめに撥水コーティングをちゃんとやってる人は要らないかも知れないけど、
不精な俺には無理だわ。

521 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 17:13:17.37 ID:WjJOCF9+
さすがにキーレスは後付けできませんよね?

522 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 18:08:05.80 ID:YDkwfQF9
鍵穴わかりにくすぎる
キーレスはあったほうが百倍捗るぞ

523 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 18:44:20.84 ID:kCPLjbLD
>>521
キーレスオペレーションキーを買ったら出来るはずだと思う。
オクでもたまに出てる。

524 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 18:48:23.58 ID:YfV4/8+C
>>521
キーレスの後付自体は出来る、とマジレス
アイのキーレス無し仕様ってあったか? インテリジェントキーのことか

525 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 18:58:25.17 ID:WjJOCF9+
鍵を挿さずにツマミを回せばエンジンがかかるやつのことを言いました。

526 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 19:18:52.70 ID:eIa/n2Ss
鍵の電池がなくなったらエンジンかけられない?

527 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 19:47:55.69 ID:VWc4gBKK
つまみを回さずに引けば電池が無くなってもエンジンがかかるはず

528 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 19:52:51.36 ID:aeTXhchj
つまみを取り外すと鍵穴が出る。

529 :526:2013/05/07(火) 21:34:29.38 ID:eIa/n2Ss
>>527>>528
ありがとう!

530 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 21:46:26.01 ID:PVTot5Jg
リアワイパーは敢えてつけなかった、ガラスさえ綺麗にしておけば不要な装備だし。

ディーラーでガラスコーティングしてもらうと楽でいいで、
業務用コーティングは海苔が違うし長持ち。

前後左右4面で、10000円でやってくれた、
もう自分でガラス磨きやっとれんわ。

531 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 22:29:19.38 ID:lRm9h4SW
>>530
業務用はやっぱり物がよいのかな?
フロントのみイエローハットでやってもらったけど、1年以上経った今も快適だわ。
リヤはメニューに無かったからあきらめてたけど、ディーラででもやってもらおうかな。

サイドの窓とミラーは親水コーティングを自分で塗ったんだけど、最近よく効くようになってきて
新幹線の窓みたいで結構見やすいよ。

532 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 23:03:48.46 ID:MU7YBC0e
リアは親水も撥水もかけないで油膜をきっちり落としといた方がいいんじゃね?

533 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 00:24:37.67 ID:eiiyaRIG
フロントガラス以外で撥水コーティングすると水弾きのつぶが邪魔で余計後方左右確認しづらくなるから
リヤはワイパーと油膜取って無コーティング サイドは濡れ雑巾で拭くだけ。

534 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 03:57:51.71 ID:RGP0VQFc
粒になるコーティングは安物、高い場合はボッタクリ

535 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 09:04:41.17 ID:EEra2gIU
リアワイパー無しと有りで10キロも車重ちがう…

536 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 11:35:39.40 ID:HahLUk69
>>535
そうなの?
そんなに重量あるんだ、あれ。

537 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 19:51:06.74 ID:+wgX5NBL
リアワイパーの有り無しを選択できるなんて初めて知った納車6年目の春。

538 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 20:15:35.44 ID:/QGBBOKc
リアワイパー無しにしてもらおうとしたら上位グレードでは外せなかったような
下位グレードでだけ選択できるんじゃなかったっけ

539 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 22:38:27.95 ID:g9cFik0W
リアワイパーをOPでつけようとしたら営業に「いらないっすよw」と言われてつけなかった

540 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 14:22:53.78 ID:VMdnApq7
雪国ではいらないと思う。

541 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 16:04:51.61 ID:9Unrux2F
むしろ使うが。

542 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 18:44:02.94 ID:rOegawhl
デフォッガーつけときゃ良いだろ。   >雪国・後方視界  リアワイパー考察

543 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 19:25:50.81 ID:XtD3UayI
>>542
雨の日でもデフォッガ付けてると微妙に見やすい。(曇り止めの意味じゃなく外側)

544 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 20:46:02.75 ID:9Unrux2F
熱線ごときで間に合わない豪雪というものが多々ある。

545 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 21:55:45.62 ID:cgw/Fopm
融雪剤まじりの雪、泥を巻き上げて酷く汚れるんだよ
停めて拭きゃ良いんだけどな。

546 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 21:59:03.67 ID:gh3suMOK
それが頻繁だと面倒くさいよね。リアワイパーは必要だ。

547 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 23:17:17.94 ID:hpILig04
「意外と知らないアイの便利機能」

ドアボタン・リモコンボタン2連打でドアミラー開閉

上記ボタン長押しで閉め忘れたドアガラス閉め

R連動リアワイパー

エンジン始動連動ドアミラー

ライトつけっぱなしでエンジン停止でも 自動でライト消灯

エンジン切っても時間差でライトが消灯(真っ暗な所で下車する時の足元ライト代わりになる)

時速30kで自動ドアミラーオープン

初期型MMES搭載ナビは関西弁案内に変更可能(別に便利機能じゃないかw)

548 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 23:31:45.62 ID:RywhyjZd
>>547
へぇー最近初期の中古買ったけど1つも知らんかった痒いところに手が届きすぎ

Gターボ車なんだけどターボタイマー的な事っていりますかね。

549 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 00:02:34.12 ID:Ix0m3FYI
>>548
高速で全開走行後、急にエンジンを切るというようなことをしない限りOK。
例えば、パーキングエリアに入って駐車するまでの間で十分冷える。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 00:17:29.97 ID:/rm4N+Xc
548です。なるほど自分は全開で運転する事はほぼないと思いますが
特に気をつける事はないんですね。ありがとう

551 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 00:24:18.23 ID:pCcTapu+
>ライトつけっぱなしでエンジン停止でも 自動でライト消灯

室内灯でこれやったらバッテリー上がったよw

552 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 02:26:57.29 ID:adqvbr93
室内灯なんか3日位つけっぱでもバッテリー上がらないだろ。

553 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 02:58:40.23 ID:hJBPLphx
バッテリーの生きが良ければ、一週間ぐらい平気なはず。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 03:46:18.99 ID:vgSOJfSH
雪がめっちゃ積もるとワイパー壊れねえ?
いちいちワイパー上げとくの面倒だからリヤワイパー付けなきゃ良かったと思ってるよ

555 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 06:37:49.41 ID:/Lo0KHGR
>>547
ハイビームのままライトを消しても、次に点けるとロービーム。
これって一般的に嫌われている三菱式ハイビーム切替えレバーのなせる技だよね。

556 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 08:42:07.44 ID:rw+jU9k9
レバーを手前に引くとハイ、もう一回引くとローって使いやすいよね
奥に押し込むタイプはどうにも使い勝手が悪い

557 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 08:47:04.75 ID:88R3/BPf
初めてハイビームを使った時に戸惑った記憶があります。

558 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 13:54:07.42 ID:kgrUO37w
>>547
へえ。エンジン始動連動ドアミラーって便利そう。
帰ったら説明書、読み直すわ thx!

559 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 14:27:41.17 ID:CiP+Z/32
ミラーが電動じゃない俺のアイに死角はなかった。

560 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 21:53:42.69 ID:/Lo0KHGR
確か大型トラックのハザードってウインカレバーを奥に倒す操作じゃなかったっけ?
んで、FUSOの流れから三菱自の操作も変なのかと思ってる。

561 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 21:54:50.96 ID:/Lo0KHGR
>>556
でも ア・イ・シ・テ・ル のサインしようとしても5回のつもりが2.5回しか出来ないという。

562 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 23:20:52.50 ID:88R3/BPf
バブルをご存じの世代でおられますか?

563 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 08:01:00.40 ID:lNnPgSKg
>562
多分>561はバブル世代じゃないよ
ドリカムの歌詞は「ブレーキランプ5回点滅 ア・イ・シ・テ・ル のサイン」
カチカチ5回もパッシングなんて下手すると前の車とトラブルの原因になりかねんw

564 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 08:46:59.32 ID:qJMqnZP7
パッシング5回ならレバー10連打すればいいじゃないか。

565 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 10:19:12.31 ID:PtXgDc+D
>>547
セキュリティアラームも設定できるね
キーで開けたら鳴ってビビったけど

566 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 12:24:25.90 ID:DRFM+6ce
あれはバイクを歌ったものでしょw

567 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 13:35:15.67 ID:6L1f/Asi
>>563
んにゃ。むっちゃドリカム世代だよ。バブル世代と言っていいかはわからんけど。
書き始めてすぐに違うって気づいたけど、まあいいかと。

>>564
まあ微妙なレバー操作さえすれば5回で5回パッシングできるけどね。

>>566
バイクはヘルメットぶつけるんだよ。

568 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 20:31:39.32 ID:wLOaUgyR
>>567
バブル世代じゃないですね。知ったかぶってすみませでした。

569 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 21:40:40.70 ID:zUzyp1SD
自分が間違っていても逆切れして決して謝らない人が多いのに
>>568さんはいい人だ。さすがアイ乗りだ。

570 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 22:58:23.67 ID:lNnPgSKg
>567
ドリカムは一人リストラして とりあえず2人組みで活動継続中なんだから
ドリカム世代ってのは広すぎるよ。20代から40代後半まで含まれてしまう

もしかして「まぁいいか」なんて平気で書いちゃう諦めの良さ、 ゆとり世代でしょ?

571 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 23:05:42.56 ID:bmqLjQSF
>>570
ドリカム世代、といったら、今の30代後半から40代の15年間ぐらいじゃないの?
さらに絞れば、43歳から48歳ぐらいだろうなぁ。

572 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 23:08:20.33 ID:6L1f/Asi
>>570
厳しいなあ。
未来予想図2と無印が出た頃に20代だったけど、それをバブル世代と言っていいかはよくわからんだけ。
「パッシングでもまあいいか」は単なる突っ込み願望だ。
みなまで言わすなw

573 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 01:44:52.63 ID:vLm6fIeE
そもそもパッシングでハイビームにならん。

574 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 01:53:18.26 ID:xAmuhjTb
ドリカムは一人リストラというのは、ウホッの人ですねw

575 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 09:21:13.95 ID:TbM/pDuS
>>570
下らんことに粘着するのがバブル世代か

576 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 16:29:13.92 ID:xdxzhUJr
>>122
それホント!!生産中止と知り中古車サイトばかり眺めてた(汗)
新車T4wdいくら?色は…ある程度我慢します…オプション出来たら
ナビリアカメラ位は欲しいバイザー系×絶対要らない
いくら?←本気で聞いてます

577 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 16:36:08.93 ID:xdxzhUJr
>>122
あっHIDは必須!あと何かある?必須オプション?
純正ナビに今三菱重工ETC繋がるよね?

後付けOBDレーダーのみ予定!Walkman

578 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 17:54:32.51 ID:fD5Cg9pR
仏恥義理
で釣れるかな?

579 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 18:34:16.33 ID:DpgTHDjJ
>>576
こんなところで聞く前にディーラーいけよ。

580 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 20:47:39.04 ID:xdxzhUJr
>>579
田舎で正規ディーラー県庁所在地近辺しかない…の
地元には正規ディーラー×ない普通の車屋しかないふそうディーラーならあるけど

iTAWDしか興味なし

581 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 21:13:15.01 ID:DpgTHDjJ
だからさ、結局お前の家に近いディーラーで買うしかないし、どういう値段にするかはそのディーラー次第だろ。
他人に聞いても全く意味ないよ。

582 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 22:24:28.69 ID:JM7MvLyP
なんか最近足回りからギコギコキコキコした音するから そろそろメンテだなと思ってたら
いなかの凸凹道走ったら治ったw 普段ストロークしないところまで ダンパーとかスプリングが
動いたから 油が回って治ったのかなw

583 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 22:35:16.90 ID:L+9384mZ
>>581
そんなん言ってたらこの掲示板いらんわな

584 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 22:43:06.28 ID:aGQ4hFVh
>>583
いやいや、今回は、すでに製造中止だから、買う気があるならさっさと
近所のディーラに問い合わせしないとあかんやろ。

585 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 00:52:14.17 ID:RpfoBSrQ
>>382
低いよ
軽1台ならメーカーの利益は5万くらい

開発費とか輸送費とか、色々あるんだよ

586 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 02:15:24.39 ID:rtAqQ3pu
>>195 イタズラ嫌がらせ等で水とか入れられてないか?

587 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 20:42:58.59 ID:vfu2KBaY
>>580
田舎でも三菱の看板出してる車屋ぐらいはあるだろうし
そこで聞けば多分、正規ディーラーに聞いてもらえるだろうし
正規ディーラーなら全国の在庫車が分かるはず

昔エボMRで「オーダーは終わってるけど在庫車はあるでしょう。調べます。」
ですぐにプリントアウト持ってきて「赤のGSRがこれで、チタンタービンはこれと・・・」
って感じでメーカーオプションの内容まで分かった。
今でもその程度のことは出来るだろうからまず聞いてみたら早い

588 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 23:43:45.43 ID:NICV3LU9
電話で聞けよwwwwwww

589 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 00:00:24.13 ID:mMaGL1Ad
電話代がもったいない

590 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 00:11:47.42 ID:9/1on/Ok
嘘をつきなさんな。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 00:16:29.10 ID:Iy4TzIGt
車買おうとしてる人が 電話代もったいないとか><

592 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 01:19:47.97 ID:xK0RgLHP
新車で4WDでオプションいろいろとか、どう値引いても100万超えるよな・・。

593 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 08:46:24.04 ID:vg14yFgm
ミニ四駆ならおつりがくる

594 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 08:59:49.52 ID:9/1on/Ok
>>592
新車は、無理。ありえない。
100万なら2年落ちのターボなし中古。

595 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 21:47:17.14 ID:J5Z+Ocb2
三菱の軽乗りだけどアイが欲しくなってきた・・・
あのたまごみたいな形がすごく好きなんだが
生産中止ってホントなん?

596 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 22:02:48.87 ID:ilpoicSP
ビバーチェが高くて…
中古の初期の買っても楽しめますか?
ないのってドアミラーが黒だったりキーレスが鍵と合体してたりリアワイパーがなかったり…それくらい?
中古買ってドアミラーだけは車体と同色にしたいです!!

597 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 22:25:05.00 ID:DNGqeSuB
>>596
個人的には、初期Mがおすすめだけど。
ターボで走りは軽快だし。
キーレスは、形状が違うだけでどれも鍵と一体だよ。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 22:57:45.86 ID:ilpoicSP
ありがとうございます。色は白を狙ってます。
ドアミラーを同色。ドアミラーをロックアンロックで開閉。とかしたいです!
本当はターンランプも欲しいけどアイのは…趣味に合わないのでやめときます。

599 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 23:12:02.52 ID:s/1flnJa
末尾がPだと…!?

600 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 00:57:03.94 ID:ICCYQmQa
アイを買った時 ハイビーム側のバルブ球を高効率タイプ ポジション球をLEDに交換しようと
取説見たら バンパー外してヘッドライト一式を取り外してやっと交換出来るって書いててビビったw

頑張って自分で交換したけど 次はDにお願いするw

601 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 21:55:00.01 ID:vh76VqE+
>>600
最近の車種は結構多いよ。

602 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 22:06:01.42 ID:OyKbMyqD
ディーラーのバルブ交換工賃が4200円ってマジですか?

603 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 22:39:57.43 ID:ZXe7aeVV
>>602
手間考えたらまあ妥当な感じはする。バルブ交換するときは左右同時に交換がおすすめ。
別々にやったら工賃2倍かかる。

604 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 22:54:28.48 ID:miikh8wl
ビバーチェは無理なのでブルームエディションを狙ってるんですが、ちょっと高くないですか…?
込み50で何とかお願いします…

605 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 00:10:31.30 ID:iuXG65E4
むしろ、このクラスの軽としては新車からの寝落ちが大きいけどな。
50万以下だと、最初期型で5万キロ超とかで探すしか無いかと。

606 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 08:48:19.53 ID:i+KANYXS
【ビデオ】ベルギーのカーシェアリング会社がEVの三菱「i」をPR
http://jp.autoblog.com/2013/05/16/rapping-grandmas-love-the-mitsubishi-i-ev/

607 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 04:21:53.98 ID:tDTrIIvX
ガソリン満タンにしてもデジタル表示が
全部点かない事が多々あるのは
浮きの位置でも悪いのだろうか。

608 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 04:31:23.71 ID:xo8e9YME
アイにあったら良いなと思ったのが付いたのが新型ekカスタムだった。
インパネシフト、足踏み式Pブレーキ、ターンランプドアミラー…

だけどデザイン的にはアイが好き。

迷う…

609 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 06:46:42.32 ID:F/TaKgPK
>>608
もうモモのミラーカバー無いんだな
唯一ターンランプが付けれるOPだった

好き嫌いは別にして

610 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 06:48:11.41 ID:F/TaKgPK
すまん上げてしまった

611 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 11:01:54.91 ID:hVpSt9A4
足踏み式Pブレーキは革靴のアッパーを傷つけることが多いからいやだ

ekは選択肢から外れた

612 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 11:36:30.45 ID:PNThb29v
>>607
取説に「燃料補給後、エンジンスイッチをONにしてから
正しい残量を表示するまでにしばらく時間がかかります。」とあって
満タン側は15分くらいかかるらしい、給油口からタンクまで遠いからでしょうかね。
フロートを交換すると改善したりするらしい。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 14:57:59.08 ID:Rsp55knQ
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。」

614 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 15:43:24.25 ID:RE2wemQK
アイからekに乗り換える人はいないだろ、エンジンの形式が同じだけで
全然スタイル違うし。

615 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 17:59:21.40 ID:Er96NGEb
ほかのメーカーのほうがいいな、ekだったら。

616 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 18:23:54.23 ID:p99Nf17n
>>609
ミラーウインカは車線変更の時とかに見てもらいやすくて安全だと思うので付けたいんだ。
だけど、iのOPのって真横から前じゃないとランプが見えないんだよね。
被視認性って意味ではほとんどいみないからやめた。

617 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 18:26:33.17 ID:a3HwLWKP
布団 座布団を荷室に積むと 静になるって書いてたから 要らなくなった 鉛シートが入った防音カーテンを
荷室の形に裁断して設置したら 驚きの静音効果だったw

618 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:30:38.28 ID:72LwGu16
放射能も防いでくれるしな。

619 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 21:33:54.78 ID:Ww4unCyP
EK買うならワゴンRかムーブだろ

一方俺はアイに乗り続けた

620 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 21:42:45.00 ID:xo8e9YME
皆さんPブレーキって使ってますか?
デザインは猛烈アイが好きなので(卵型?丸っこい感じがたまりません!!)
アイに乗るといいこと教えてほしいです。
逆に悪いことはタイヤのサイズが違う?とかかな。
ターンランプは他の移植できないかなぁ。

621 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 21:47:38.20 ID:a3HwLWKP
二週間ほど家族が乗ってる現行のCVTターボで高速道路使って通勤したけど
アイと燃費変わらなかった。
CVTは高速巡航で効率ATより悪いってこのことかって思った。

622 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 17:43:36.19 ID:xkcaIkId
パーキングブレーキ使ってますかって、意味がわからんのだけど。
駐車するときにパーキング使わない馬鹿なんているのか?

623 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 17:45:54.20 ID:s8ryV6yB
Pにシフト入れて、サイドブレーキかけないのもいるよ。

624 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 18:09:45.86 ID:SnilY4Gl
むしろ使わない人の方が多い。

625 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 18:17:49.31 ID:h/+gW8K6
ほんとかなあ?
サンプルは少ない(30人くらい)けど、使わない人って見たことないなあ。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 18:47:01.13 ID:7X7oxsoU
サイドブレーキのワイヤが凍るって場合もあるんじゃない?
今の車は知らないけど

627 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 18:58:14.12 ID:xkcaIkId
この話題を続けるならこっちのスレがいいだろう。

駐車するときにサイドブレーキを掛けない人
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1296056594/

628 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 19:13:41.23 ID:tsU9bgpb
雪国の人は冬場に張り付くから、ATだと常に引かないみたいね。
自動車関係の人も引かない人が多いと思う。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 20:43:24.56 ID:77APhe29
引かなくて大丈夫なん?

630 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 20:56:26.50 ID:iFO4hsTM
俺も厨二病の頃は引かなかったけど、今は引いてる。
ワイヤ伸びるのが嫌とか言う人は引き過ぎ。
ATのPだとラチェットみたいなの入れるだけだから万一壊れたら全くのフリー。
せっかく2系統あるんだからわざわざ使わない意味がわからない。
人間はミスもするもんだし。

631 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 22:00:41.94 ID:r75p89UV
前にマニュアル車乗ってていつもはしてるのにコンビニの駐車場でたまたま引き忘れた
少し坂になっててレジしてる時にコンビニにお兄さんが車が!車が!と叫んでて見たら2車線の道路まで下がっていったよ
幸い信号待ちで交通量がなかったけどゾッとした

632 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 22:06:35.50 ID:h/+gW8K6
マニュアル車だと駐車時、通常は、バックギア、上り坂では、
ローに入れておくんじゃなかったっけ?

633 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 22:07:02.52 ID:7ueH6Kw9
マジレスすると坂道でPだけだとミッションに負担かかる。
小さな部品でロックかけてるだけなんででサイドブレーキ
かけてない状態で 後ろから追突されると ロックが壊れて無人
で滑走して 事故が大きくなるかもしれない。

必死にコスト削減を考えて 車作ってる自動車メーカーが わざわざ2系統もロックを装備してるのは
それなりの理由があるってことだな。

634 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 06:32:24.11 ID:vvlLFExL
>>629
アイのリコールみたいに、ATのロック機構が外れない限りは大丈夫。
でも、MTに乗った時に引き忘れたりするので、
自分はかならず掛けるようにしてるよ。

635 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 08:25:48.13 ID:8EU8g9iM
今年初ファン回り

636 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 08:34:16.82 ID:SbuL45H1
4人乗ったら狭いですよね?
Nbox は高いし、デザインならアイって決めてるんだけど不満点が。
後部座席ってドリンクホルダー?ない?

637 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 09:30:59.46 ID:j87yHo6y
>>636
アイの後ろに座らないけど、狭い。
マツダのディーラーに置いてあった、ワゴンRのOEMは後席が後ろにスライドできて広かったです。

638 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 17:40:15.91 ID:3pzpJ58j
>>636
後部座席は小学生低学年まで専用って割り切ってるw

ドリンクホルダーは無いけどOPで後付できた。

639 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 17:42:27.16 ID:3pzpJ58j
エンジン止めた時に回るファンっ真冬でも結構な頻度で回ってる。
低速でちんたら走ってエンジン止めた時によく回る感じだな。

NAとターボじゃターボのほうがファン回る確率高いのかな?

640 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 18:30:59.25 ID:SbuL45H1
狭いんだな…滅多に人は乗せないと思うけど気になった。
あとはドリンクホルダーは後部真ん中ではなくてドア側に着けたいんだ。
純正の高いし…でもその場合ネジの穴を開けるのか…?

641 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 20:57:52.97 ID:3pzpJ58j
>>640
ほれ 俺はこれの吸盤を横にして側面にひっつけてる。
ゲル吸盤なんで気がついたら落ちてるって心配も無いしな。
ホームセンターとかで1000円で売ってるぞ。

http://www.yacjp.co.jp/accessory/PZ-529.html

642 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 21:57:19.74 ID:kLWA/Dxe
>>637
確かに後席足元なんかは広いけどその分後席に座った人の後頭部から10cmも無い位にリアガラスが迫っている。
後席の安全性を考えて後席スライドを前に出したらアイと大して変わらない。

643 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 22:09:23.36 ID:vvlLFExL
というか、後席は五月蝿い・・

644 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 22:12:26.56 ID:4tso68cK
>>643
吸音材でも敷いておいたら?

645 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 22:57:29.99 ID:iO972G6g
>>639
東京23区でターボだけど、この冬は3月まで一度もエンジン停止後の
ファン動作がなかった。
真冬の寒さの中、回った記憶はないね。

646 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 12:35:33.45 ID:AmL1l9Ia
社外オーディオつける場合はパネル以外にブラケットも取り寄せしないといけないのかな?

647 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 16:50:40.50 ID:Ao8PtsB8
アイの後席の狭さが気になるような、頻繁に後席使うような使い方する人は
アイに限らず軽はやめてほしい。安全性が気になるし、そこまでして
軽にこだわらなきゃならない理由は無いと思う。正直軽規格は2人まで
限定してほしいわ。軽ですら4ドアでないとダメとか、奇形に奇形を重ねて
最適解がタント、NBOXって、異常過ぎるだろ

648 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 16:56:24.95 ID:+V3+XjmJ
2ドアと4ドア、どっちの需要が多いかぐらいわかるよな?

649 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 17:02:11.05 ID:/nC3uFUF
そもそも、軽は普通じゃない廉価な自動車とするために規制緩和している側面があるからな。
安全性も含めて、最新の標準的な性能が欲しいなら普通車にするしかない。
それでも、一昔まえの小型車よりはだいぶ安全だが。

650 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 17:13:07.73 ID:q4S+QmUY
まーたいつものアンチが荒らしに来たか。
でかい車で日本の路地を走り回るなよ。
乗ってる奴だけが事故で死ぬわけじゃないんだよ。

651 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 17:19:10.05 ID:Ao8PtsB8
FIAT500、最近良く見かけるけど、あれなんか異様に可愛いじゃん
似たような感じのに先代マーチがあるけど、ぜんぜん可愛くないんだよな
で気づいたんだけど軽でも小型でもみんな4ドアなんだよ
昔は軽なんか2(3)ドアが普通だったろ
売れる売れないだけで判断して、なんか大事なものもドンドン無くしてる気がする

652 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 17:27:38.30 ID:q4S+QmUY
そうそう、売れないから販売中止になる車種を買って乗ってるからな、俺ら。

653 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 18:28:49.19 ID:I9dqPUlc
ひねくれてるだけなんだよ
2ドアが売れたら、やっぱ4ドアじゃないとダメだって言いそう

654 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 18:56:45.51 ID:NU1waIP8
俺は先代マーチの方が今のより格好良く見えるけど

655 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 19:50:11.86 ID:tcPbTHbp
>>654
言ってやるなよw

登録車の税金って高すぎるからなぁ
せめて1000ccクラスで2万円前後だったら軽自動車には乗らないと思う

656 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 20:02:24.37 ID:C6iHk6jw
先代マーチってどのこと?
軽く画像検索してみたんだけど、ちょっとどれのことを言ってるのかわからん。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 20:12:34.21 ID:h3C5CiAw
アイに友人乗せたら「この車の冷房よく冷えるな〜」って言ってきたから
「三菱車だから 三菱電機の霧ヶ峰と同じシステムなんだ」って真顔で返し
たら 変に納得してた^p^

658 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 20:13:07.22 ID:/nC3uFUF
K12でそ。
今のアイが寿命になったら、MTモデルを乗り換え先として考えてるわ。

話変わるけど、2WDターボで、前後タイヤが同等に
減ってるんだけど、2WDだと普通なのかな?
購入時に、営業マンから前輪だけ2倍ぐらい早く減りますよーって言われたんだけど。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 20:32:17.22 ID:i1IVRyq4
前輪の内側のエッジの減りが早いと思う

660 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 20:35:07.21 ID:q4S+QmUY
http://marcheez.sugoihp.com/k12/
のらねーw

661 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 21:02:38.45 ID:CsPADZxv
>>658
どうだろう
今乗ってる前輪駆動は前輪が駆動、操舵両方を受け持つという事もあるんだろうけど
あからさまに前輪が減ってるな

前に乗ってたGDBインプも前の減りの方が若干早かった

後ろエンジンはビートしか乗った事無いけど、あれは結構均等だったような気がする

662 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 21:09:49.37 ID:cAXRyDdx
>>659
昔乗ってたMGFもそうだった
あれも後ろエンジンだったけど
なんでこうなるんだろうね

663 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 21:27:51.70 ID:+aVU1fQn
>>661
その今乗ってる前輪駆動というのがフロントエンジンなのかリヤエンジンなのかにもよるだろ。

664 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 21:56:24.72 ID:yTNVbwwi
RF車ってあるのか?

665 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 22:02:40.74 ID:CsPADZxv
>>664
大戦中の戦車ではポピュラーな配置だったのですが
普通の車ではちょっと聞いた事が……

666 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 22:15:17.45 ID:YF79kXaQ
現行だとフォークリフト(の一部)にそんな奴がいるらしい
フォークリフトは原則バック運転(前進するのはフォークをパレットに差し込む時くらい)なので
普通車でいうFRの逆になる、と考えるとRFでも不思議ではない

667 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 22:36:04.14 ID:cAXRyDdx
でも戦車やフォークで「前輪の減りが〜」なんて
一般的ではないような気がする

668 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 23:04:34.02 ID:CsPADZxv
ミッドシップでもNSXなんかは強い負荷のかかる後輪の減りが半端無いと聞きますし
車種や乗り方でも結構変わるんでしょうね
iの4WD版はどうなのかな?

669 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 23:28:52.40 ID:zLbB/v8c
前輪の減りが早いのは安牌に振ったアライメントというか設計思想の問題だよ。
アイは明らかにフロントタイヤに過剰な負荷をかけて曲がっている。
フロントに加重を・・・とか言う問題じゃない、完全に万人向けの安牌志向。
そりゃ、変わった格好だけどアイは所詮軽乗用車。
でもFFのファミリーカーのくせに調子こいて乗ってるとリアが先に減るフランス車もあったし設計思想って奥深い。

670 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 23:35:49.45 ID:q4S+QmUY
どうせ4本そろいのセットは買えないんだし、
フロントとリアの減り具合がアンバランスでもなにも問題ないと思うが。

671 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 23:49:12.90 ID:yTNVbwwi
アイはMRのネガを徹底的に消すためにフロントタイヤ細くしたって
何かの記事で読んだな。
前後輪の減り具合が違うのはほとんどの車が当てはまるし気にならんが、
タイヤの選択肢が限られるのは面白くない

672 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 00:59:30.78 ID:3gWc3Xa1
懐かしのMR2も同じ。直進安定性を重視しすぎた結果です。

673 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 01:22:42.34 ID:tacwkb/6
いろいろ悩んだ挙句BSエコピアを選んだけど、
やっぱりダンロップにすればよかった

674 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 08:38:40.35 ID:gC4pubvx
趣味系のクルマのスレではあり得ないレスの応酬が続いてるなー

675 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 10:05:09.63 ID:kKY2ZtTg
うちのもフロントの減りが早かったよ
で溝無くなってきたのでエコピアに代えたけど
燃費良くなりそうな感じ

676 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 10:22:57.84 ID:11/Pt5lj
フォークリフトは、中央のエンジンで前輪の駆動、後輪操舵で
ミッドシップエンジン(M)前輪駆動(F)後輪操舵の超特殊構造

それにオマイらの大好きな「左ハンドル」の運転席だw

677 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 10:49:13.79 ID:H7ZBgDfm
左っていうか左手で回すだけじゃないですかー

運転していて楽しいのは分かるけどなw
あの小回り能力は凄まじいの一言

678 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 10:54:14.62 ID:rXXe4Dky
フォークリフトとターレは一度乗ってみたいw

679 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 11:06:40.06 ID:UAomPqZB
ガソリンスタンドのアルバイトに「タイヤのローテーションをした方がいいですよ」
と言われたから、この車は前後でタイヤのサイズが違うから出来ないんだよと言ったら
バイトが口を半開きにしてぼんやりしていたんだけど、あれはなんだったんだ?

680 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 11:12:40.18 ID:/p0sK1za
>>679
タイヤが前後同サイズの車しか知らないバイトが
マニュアル通りの仕事をしただけじゃないのか

俺が以前アルファに乗ってた時も
ガソリンスタンドで車検を勧められたことがあったけど
「お前、本当にこれの面倒を見れるのかよ」って思ったわ

681 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 11:42:21.95 ID:N8huhB4U
スタンドとか量販店の車検はほぼ横流しでしょう

682 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 14:42:54.13 ID:tacwkb/6
>>679
気にするなよ

「オイル点検しましょうか」ってボンネットを開けようとする連中だ、放っておけ。

683 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 17:46:31.97 ID:DLtm9kZ0
>>682
馬鹿だな。ボンネット開けた時のワイパー辺りの隙間から助手席のお姉ちゃんのパンツが見えるんだって。

684 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 18:30:10.18 ID:V+qHtCwX
助手席にねーちゃんが乗っているiを見たこと無いぜ。

685 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 21:52:33.26 ID:biPjq8iP
前輪の減りはアライメントの影響が大きいと思う。
極端に他車より大きく振ったアライメント設定の車じゃなくても異常に減る車もあったりする。

686 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 22:02:49.26 ID:Sy2lAaMj
次のタイヤをそろそろ検討する時期がきたけど
プレイズはすでにカタログ落ち
コンチも欠番になったらしいのでピレリのP6に行く予定
横耐性と雨に強いタイヤって他にないかしら?

~(・・?))

687 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 22:32:38.93 ID:U/7f+N2Q
>>679
同じ事GSのバイトちゃんに言われたから「やれるもんだったらやってくれw」って頼んだわw

688 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 09:11:11.20 ID:92G2P3h2
ピレリにアイのサイズあるんだ

689 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 09:43:52.14 ID:qgKiRLtt
それはスマートサイズだなw

690 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 20:47:40.70 ID:ZVxYP98R
ダンロップとヨコハマにもあるだろ

691 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 21:44:00.15 ID:l63SSG9A
タイヤなんて安いので良いやでECOS履いてるわ。

692 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 22:38:14.85 ID:N6b3U4K0
じゃ信頼の韓国製再生タイヤで

693 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 22:57:15.75 ID:l63SSG9A
>>692
一応輸入品だから、コスト対パフォーマンスが合わないよ。
ホットハッチとかなら、もう少し上位タイアも考えるけど、
アイだから壊れないで、並性能なら良いかなと思ってる。
足の性能とか、静粛性もそんな良いわけでもないし。

694 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 00:00:09.38 ID:cTd0R4uD
ネクセン 三菱アウトランダーに新車用タイヤ供給へ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130513-00000015-yonh-kr


【釜山聯合ニュース】
韓国のタイヤメーカー、ネクセンタイヤが13日、
日本の三菱自動車に新車装着タイヤ
(OEタイヤ)を供給することを明らかにした。

695 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 09:34:32.25 ID:WtKRk2LM
三菱オワタ

696 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 09:51:05.29 ID:vx39Vb+O
三菱は昔、大宇かどっかに技術提供してなかった?
それ以来、タイヤが飛んだりとかいろいろと起こったような。

697 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 11:03:37.89 ID:Df/yyMo7
>>696
ゲンダイだったと思う。

698 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 11:24:43.63 ID:q7cOfkXm
>>694
北米向けだけか

699 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 13:48:15.53 ID:rn2bMJxW
三菱車は戦車みたいに頑丈なんだぞーってデボネア買ったら
ゴムブーツがすぐ破れて愕然としたのがそのころだったな

700 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 17:12:35.68 ID:xx74CpBL
74式を買っとけば良かったのに。

701 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:07:36.38 ID:jbAKntLE
ラゲッジルームランプってありますか?自分の点かないんですが
説明書見てもないんです

702 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:24:27.83 ID:p1Ti7Edh
ないよ。

703 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:39:50.65 ID:m+IoElwH
>>701
Gは前席は左右2灯式 後席は天井1灯式 荷室はなし。

リアハッチ内側上部が樹脂カバーレスでマグネット使えるんで そこにマグネット式のLEDランプつけてるわ。

704 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/30(木) 20:48:14.80 ID:jbAKntLE
>>702
>>703
やっぱりありませんか
ちょっと不便なので自分も工夫して付けようと思います。ありがとうございます

705 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 08:54:43.93 ID:1n2AyGB4
常にヘッドランプ装着の俺に死角はなかった

706 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/31(金) 11:17:40.29 ID:UnNsSypu
>>705後ろ!後ろ!

707 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 08:43:07.64 ID:qUcbuzqm
最近ATの変速ショックが気になるんだが、ATF換えても大丈夫かな?
初期型リミテッド、走行43000km。ATF交換歴なし。

708 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 08:48:22.84 ID:P5xftlDM
そんなもん気にせんと長距離走ってこい
走らんから調子悪くなるんや

709 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 09:24:27.24 ID:9yosfkwi
>>707
換えるなら今でしょ。5万キロ超えたらやらないほうがいい。
ディーラーで症状を話してから作業依頼するのをおすすめする。

710 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 13:23:41.07 ID:i8+WdmJj
もう5万キロ付近だとATFの交換は慎重にやらないとかなり危ないな
下手に新米にやらせると爆発してディーラーごと吹き飛ぶことになる
たまに町でキノコ雲が上がってるのを見るが、あれはだいたいATFの交換爆発事故で発生したんだよ

711 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 13:25:50.85 ID:h539+23l
3人組が自転車をこいでたのは
そういうことだったのか

712 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 14:18:50.97 ID:VAdGgKYz
5年目の車検の時に交換してもらった方がいいものって以下で網羅してる感じでしょうか?

・エンジンオイル
・エレメント(オイルフィルター)
・ブレーキパッド
・バッテリー
・ATF
・テンショナー
・オルタネータベルト
よくわからないんですが、iにはファンベルトやタイミングベルトがなくて、オルタネータベルトだけなんですかね?


自分のトコのディーラー(担当者?)は、三菱自のディーラーなのに安く(簡単に?)あげようとして
ディーラーからは車検項目以外は言ってくれないので...

713 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 15:11:11.23 ID:MYtI6vC9
>>712
ここみればおk
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/mainte_cycle/menu.html

714 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 17:06:26.79 ID:bKh0V7qQ
タイヤの減りかた気になる?
後輪なんて新車から10万キロ持ったんだけど、普通ならクルマごと買い換えじゃね?
ちなみに今17万キロね。

715 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 18:15:15.91 ID:0k8ThzQm
>>712
俺は今年7年目の車検だったけど、
やっとこさブレーキパッドを変えました。

後輪のタイヤもまだ新車の時のものが付いています。

ちなみに10万キロです。

716 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 18:35:50.34 ID:9yosfkwi
>>715
それ、危ないですよ。

717 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 19:55:56.51 ID:qUcbuzqm
>>710
爆発すんの!?
…わかった、万が一に備えて人里離れた場所で自分で交換するわ…。
爆発した時って車両保険使えるかな

718 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 20:14:18.59 ID:sa8gbN46
ATのバルブボディ故障で 保証交換した時 ATF全ヌキで修理だったから 無料でATF交換になり
ラッキーだったわ。

719 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/02(日) 21:22:01.90 ID:9/IYCZkQ
インタークーラーとかその上のATFクーラー?とか、
定期的に洗った方がいいのかね?
昨日みたら埃まみれだった…

720 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/03(月) 04:50:33.65 ID:e15jXQna
>>719
車底洗浄コースが有る洗車機で洗って気休めしてるw

721 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/04(火) 19:59:28.44 ID:SH+PwWTA
2009年7月から13年3月に製造されたiミーヴ、リコール対象になるらしいから持ってる人は気をつけてなー

722 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 21:04:09.27 ID:5NweR2vm
段差とかでポチャポチャ音がするのはガソリンタンクかな

723 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 21:36:41.75 ID:A6vOi2hg
エンジンが後にあるからタンクは座席下だろう
当然聴こえやすいわな

724 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/05(水) 21:51:45.45 ID:laPi3Lvt
>>717
それは保険屋に聞くといいよ。
>>722
チャプチャプ、ポチャポチャには2種類ある。
1つは冷却水リザーバータンク、もう1つは燃料タンク。

725 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 00:34:52.36 ID:NkuKqgFD
冷却水のジュルジュル音は対策品のエア噛みしにくいタンクが出てるな。

726 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 21:13:01.36 ID:bY2EURz7
俺がアイを買った三菱ディーラーひどいわ
ヘッドライトのクリア剥がれとか、冷却水のエア噛み(点検の度に指摘してた)とか無償交換できるのを一切言わなくて、ここみて知ったときには3年経過してて、文句言ったら、保証期間外だから、交換できませんだもの

727 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 21:32:31.63 ID:04tZLNo+
>>726
ディーラーで買ってそれはひでえな…

728 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 22:02:26.09 ID:1TjIfjYR
俺のところもそうだったな

最早オイル交換を依頼するだけの店になった

729 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/06(木) 23:48:04.95 ID:NkuKqgFD
>>726
それはヒドイ 正規Dで無償交換品伝えないとかありえないわ。
是非 三菱自本社のお客様センターに電話するべき。

730 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 00:19:20.62 ID:Ys4LM2iv
三菱自動車、“世界に誇れるジャパニーズミニ”新型「eKワゴン」「eKカスタム」発表会
「トッポ」「i(アイ)」は生産を中止
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130607_602610.html

731 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 06:39:34.20 ID:GiVLIH0+
>>730
スレチ…じゃなかった2行目ww
発表会のめでたい席でサラッと言うなよ

これってi-MiEVも今後開発・改良しませんって言ってるようなもんだよな
こういうことはバカ正直に言わなくても良いのに

732 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 07:19:14.62 ID:FLrlMt9S
>>726
業界の者だけど、それは事情をメーカの相談室に連絡すれば対応になると思う。
間違ってもディーラの相談室には連絡しないこと。ウヤムヤにされるだけ。
メーカの方にクレームが入って、現場に問題がある案件だと
メーカから店舗に指示がいって否が応なしに対応することになる。

733 :732:2013/06/07(金) 07:25:29.41 ID:FLrlMt9S
ちなみに、保証修理はメーカ負担で店にも利益があるんだが、
店が不正な請求をしないように、メーカに書類を提出する必要があって、
これが面倒で、保証修理をちゃんと受けない店が多いです。
(整備の人は、書類とか書くのがとてつもなく苦手)

こういう店とは、あまり付き合わないほうが良いと思う。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 09:21:46.74 ID:7aV503bC
>>731
http://response.jp/article/2013/06/06/199553.html
「アイについてはEV専用モデルとして強化をしていく」と書いてある。
まぁ車体のモデルチェンジは期待できないかもしれないし、別扱いとして期待できるかもしれない。

ちなみに来年の新型スーパーハイトワゴンってのがトッポの後継だよね。

735 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 19:49:29.07 ID:x2X8i5qS
http://www.webcg.net/articles/-/28579?page=3

アイが売れないことを悲しんでいる

736 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 21:32:00.96 ID:fNsWpqzN
デザイン性で車が売れる時代は終わったのかな。

車は道具だから 実用性重視でいいと思うけど
それだと どのメーカーも同じような車になってしまう。

各メーカー 売れなくても一台くらいは「これが私達の理想」って
車を出し続けて欲しいもんだ。

737 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 22:06:44.83 ID:FLrlMt9S
>>736
いまはEVとかが、そういうものかと。
庶民には高嶺の花だけど。

738 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/07(金) 22:23:14.33 ID:+BFagK7m
広けりゃ何でも入って便利でしょって感じがある
アイはそう狭いって事はないんだけれど、広い奴に比べると狭い

俺の場合は必要なだけの広さがあれば良くて、必要以上の広さは無駄だと思ってる
でっかいミニバンに一人で乗って空気運んでもしょうがねーだろ的考え方
磯釣り道具二人分(クーラー、道具入れ、ロッドケース、防寒着各2個)入いりゃあいいや
で実車で試して入れ方工夫したら入ったんで広さは合格

後はデザイン優秀、操縦性まずまず素直、加速力は不足なし(T)、乗り心地良好
維持費は安いし燃費もエボよりはずっといいだろう
で買った
燃費は大体15kmぐらい(エボなら7-8)だから言われるほど(13km程度)悪くない
いい車なのにねえ

739 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 02:43:19.31 ID:0FnNCm/s
箱しか成り立たないってことからも「所詮は」軽なんだよな。
何だかんだ言っても、結局ユーザー需要が一番雄弁に軽の存在意義を語ってる。

740 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 11:28:45.23 ID:WLYZI7J7
エコピア交換後初給油。燃費計算したら18.1km、ターボ2WD
燃費若干良くなっている感じ

741 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 11:33:14.76 ID:2buFJZSb
エコタイヤの燃費向上って3%くらいだから一回の給油じゃ、走行条件の影響が大き過ぎて効果は分からないよ。

742 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 12:05:28.02 ID:DvRxqYNA
乗り味の変化はすぐわかるけどなあ。

743 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 13:45:34.80 ID:Iewitzn7
行きつけのタイヤ屋だと、ECOSとエコピアXCで3割ぐらい違うんだよなあ。

あと、BSと横浜のテストコース近くに住んでるんで、テストドライバの知り合いがいるんだが
どちらの人も、タイヤ替えて乗り味云々は、タイヤ間の性能差より、
消耗済みタイヤと新品タイヤの差が大きいから、素人には分からんと言われたことあるよ。
ブラインドテストされたらテストドライバでも難しいみたい。

744 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 13:54:17.98 ID:DvRxqYNA
そうなん?
エコピアはいつまでも転がる感じだよ。

745 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 14:29:25.19 ID:2buFJZSb
もし本当にどちらかのタイヤのほうが3割も燃費性能がよいなら、
大騒ぎになるか、悪いほうがひど過ぎると大騒ぎになる。

銘柄うんぬんは、そのテストドライバさんの話が正しいな。

燃費を良くしたければ、空気圧の管理が一番大事。

746 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 14:33:35.24 ID:DvRxqYNA
じゃあ、なんでタイヤの銘柄にこだわるん?

747 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 14:48:50.25 ID:2buFJZSb
ecoタイヤの話。

748 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 15:01:48.19 ID:DvRxqYNA


749 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 15:29:19.11 ID:2buFJZSb
エコタイヤ同士の比較では乗ってわかるような違いはない、ということ。

3割違うというタイヤ屋の指摘は、どっかに間違いがある。

750 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 15:52:28.54 ID:DvRxqYNA
純正とエコじゃ乗り味が変わるんだろ?

751 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 15:58:43.30 ID:2buFJZSb
純正と比較して乗り味が変わるかどうか私は知らない。
(たぶん、体感では分からないと想像。)
確実に言えるのは、タイヤ以外の条件が揃ってないので、給油一回では燃費が良くなったかどうか分からないということ。

752 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:04:54.76 ID:DvRxqYNA
はあ?
なにを言っているのかわからない。

753 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:04:55.06 ID:2buFJZSb
乗り味(!?)を比較するなら両方新品を用意する必要がある。

754 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:05:48.63 ID:DvRxqYNA
>>749
エコタイヤ同士以外の比較では、乗ってわかるような違いがあるってことですよね?

755 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:10:19.23 ID:2buFJZSb
>>754
極端な条件ではもちろんあります。例えば、ポルシェ指定のNタイヤとそれ以外では、乗ってみて誰でもわかる違いがあります。

756 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:11:57.07 ID:DvRxqYNA
純正とエコなら、乗り味も変わるでしょ?
というか、自分の体験では変わったとしか言いようがない。

757 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:12:27.39 ID:2buFJZSb
純正からエコタイヤに交換していろいろ変わったような気がするのは、単に新品にしたからだけ。

758 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:13:19.77 ID:2buFJZSb
>>756
交換前の純正タイヤは、新品でしたか?

759 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:35:15.56 ID:DvRxqYNA
じゃあ、乗り味が変わらないっていうソースは何処かにある?

760 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/08(土) 16:52:40.99 ID:WLYZI7J7
エコタイヤってことで、どのくらい燃費が違うか興味あったんで最初の給油で
計算するのちょっと楽しみだったんですよね。今回、いつもより峠越えが多くて
この数字だったんで、大幅に良くなった感じじゃないけど若干良くなっているんじゃないかという
感じです。今まで最高が確か19km前後、平均は17km弱だったような記憶なので。

仮に3%の違いだとするとタイヤの減り具合による誤差もバカにならないと思うので
そうとう定量的にデータ出さないと違いがわからなさそうな気がしますが、以外と
人間の感じ方は正確なとこがあるので、たぶん少し良くなっていると思いますw

761 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 20:14:45.51 ID:Zaq/C9Mm
乗り味っていうよりも転がり抵抗の違いがはっきりわかる。
エコタイヤはアクセルを緩めてもなかなか減速しない。

762 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 21:02:25.47 ID:Hh1bBZ0e
排気量の小さい車は 高価な最新のエコタイヤ装着するより
ドライバーのメタボ改善して 重量減らしたら スタンダード
タイヤでも十分 エコタイヤ並みの省燃費だって 三本さんが
言ってたw
エコタイヤ装着時に「あれ!アクセル離してもすごく進むー!」
って毎回思うけど よく考えると 寿命間近のボロタイヤから 新品に
交換したんだから 別にエコタイヤじゃない安タイヤでも 同じ体感し
たんじゃないだろうか?てなことを感じる。

40%とか50%転がり性能アップとかの凄いタイヤなら体感するだろうけど
「旧製品より転がり性能10%アップ」とかのエコタイヤだと 実感できると
は思わないな。

763 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 21:10:02.58 ID:jWZGX+sB
まだ溝のこってる純正からエコタイヤ系に変えたとき
かなり静かになったのにおどろいた

764 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/09(日) 21:58:08.92 ID:bMmPdY+d
あと2ch見てる人はまめに手入れしてるかもしれんが、
空気圧も0.1kg違うとかなり違うからね。

空気をしっかり入れてもらって、新品サイコーって人も多そう。

765 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 18:10:10.37 ID:4aYo+fo9
中古で買おうかと思うんだけど予算50万だと厳しい?

766 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 21:33:19.48 ID:B6DLPgz5
事故車なら

767 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 21:35:52.47 ID:ZYI8oq3S
35万くらいから売ってるだろう
取りに行けば追金は電車賃とガソリン代くらいで済む

768 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/12(水) 22:52:11.19 ID:ZqZhIoY2
車検前にDに見積もり額聞きに行ったら タイヤ溝浅すぎて 車検通らないって言われたから交換してみた。

早速タイヤ交換して 運転してみたら 乗り心地良すぎてびっくりしたw

タイヤの重要性感じまくったわ。

769 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/13(木) 10:55:58.25 ID:Qb/E/gLJ
軽四のようなこの手の大衆車はポンポンタイヤ換えずに粘ると思うから
タイヤの影響は知っててもよさそうなもんだが。
まぁ軽四だと逆にタイヤ換える前に車ごと買い換えちゃうって人もいるけど。

770 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 06:03:59.98 ID:HLHAJCMX
>>768
ちなみに銘柄はなんですか?

771 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 06:12:58.36 ID:1Vhz9Rjs
ゴムっ

772 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 09:06:35.10 ID:liM7XHJH
>>771
それは材料っ

773 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 10:53:53.89 ID:UW31aBsL
溝がほぼ無いくらいから新品じゃ
どのメーカーだって「良い」と思うにきまってる

774 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 13:01:18.21 ID:TiQ3Em+T
クムホハンコック

775 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 19:27:41.24 ID:R8Y62/Tq
>>770
石橋タイヤのECOPIA PZ-XC だよ

776 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/14(金) 20:36:20.27 ID:IjdznpAK
BSにして後悔したわ、少しでも鳩山兄弟にカネが流れると思うと。

777 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 04:38:05.50 ID:JwJSUohJ
親戚が去年 車を買ったばかりなのに 来月他県に転勤となり その車を格安で譲ってもらえることになりました
年式もアイより新しく 同じ年式の中古車を買うよりはるかに安い値段で譲ってもらえることから 急遽アイ
を卒業することになりました。

軽自動車の枠では収まり切らない 独創的な素敵な車でした。

アイの売却価格ですが 2006年式G 走行54000kで
38万で買取となりました。

778 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 09:17:27.61 ID:gqCmqX8r
先日高速で巻きなおしタイヤがめくれたのが転がってて
10台ぐらいが次々にぶち当たってて、その次のPAで
犯人不明だしあんなもん放置してる高速側が責任もたないのかとか、
警察とえらい揉めてたな。
まぁタイヤめくれた状態で走って行ってしまうヤツもすごいが。
ランボルギーニもおったけど、どう考えてもあれは金かかる。

779 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 14:51:30.72 ID:RUqR7H5u
初期型 Gターボに乗ってるんだが

高速の合流時にフル加速をしたんだけどエンジンの回転数が
5500rpm付近でVテックみたいにエンジン音が変わるポイントがあるように
感じたんだけど、3B20マイベックのカム切り替えは連続可変じゃないの?

780 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 15:33:36.70 ID:dfA3GGYe
>>776
それは単にお前がそう思うだけ
製品とは関係ない

781 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 20:53:15.68 ID:14qHH9U1
>>776
そういう考え方をすると損だよ
創業者が嫌いだからユニ○ロを使わない俺みたいに

782 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 22:28:41.82 ID:eOhEk7BY
>77   VTECやMIB ECとかない時代、
小排気量車で、エンジンのカムプロファイルが高回転側に振ってたりしたんだけど、
そんなとき ある一定の回転以上で馬力感があるのを「カムが乗る」って表現してた

783 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/15(土) 23:10:09.23 ID:3n3oX/XK
>>782

それってただの錯覚ってこと?

カムの切り替えは連続可変の方が効率的に良いんだろうけど
”変わった感”で言えば2〜3ステージカム切り替えの方が気持ちいいですよね〜

小排気量だから踏んでいけるし気持ちいい!!!!!
気持ちよさの点で同意してくれる人欲しい(笑)

まぁ昔は性能=馬力厨だったけどwwww

784 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 10:31:55.15 ID:9NmlEZCS
>>779
高回転までまわすと気持ちいいよね
カムたたく音がなんともいえない音で

785 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 17:20:29.37 ID:Z66ZoVSr
>>784
音が出るならアジャスターの故障

786 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/16(日) 17:35:27.80 ID:cssgDHLU
故障っていうレベルじゃないけどな。
音が大きくなりやすい車ではある。

787 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 09:31:17.51 ID:enrEuBK7
ぜんぜん苦しそうじゃなく、高回転までカッキーンと回るから気持ちいいよね。

788 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 17:37:16.69 ID:3v8Dcw1Z
NMKVは後継を開発しろ

789 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 21:26:54.21 ID:DdeAUrI8
全開ベタ踏みはエンジンが気持ちよく回って好きだが
マフラーが詰まってる感もあるんだよな〜

マフラー変えて見たいな。

790 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 21:51:18.93 ID:Ofj662vR
今の可変バルタイはカムのリフト量がかわるだけ
正直もはや何処のメーカーも一緒

791 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 21:53:13.66 ID:QuzCm+FB
>>789
等長タコアシ入れたい

792 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/17(月) 22:58:55.05 ID:0sUBUiJE
ドモフォルンでございます・・・

本スレ終わってます・・・

神を待ちわびてる皆さんからの声援に応えて・・・

こちらに降臨シマス・・・

793 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 01:21:16.06 ID:FGD3/Qx6
>>789
アイは構造上の問題からヘタに社外マフラーにするとトルクが抜けた爆音マフラーになるだけじゃん。

794 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 21:15:14.22 ID:ec4e9b33
エンジン切った後のファンの回転が
止まるまで結構長いのでどうも気になる。

795 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 21:18:46.42 ID:q3hJaYSD
まあリヤエンジンだからね。
合理的ではないから、もうこんな車は作られないだろう。

796 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 21:23:23.65 ID:qChZnyXU
え?

797 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/18(火) 23:37:16.38 ID:RNKHtPIX
既出かもしれませんが皆様教えてください。
フロントに5.5J−15インチ インセット 45のホイールと
165-55-15というサイズのタイヤを履こうかと思います。
足回りはTEINの車高調です。
5.5Jですと、ストラットへや据え切り時スタビの干渉はありますでしょうか?
5mmスペーサーで当たらずにいけるでしょうか??

798 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 07:41:22.25 ID:wFpitVWo
車高調なんて出てるのか…
うちのアイもフロントが軽い段差でガタガタいうので足まわりを確認したらショックのオイル漏れっぽい感じがあって凹んでる。(´・ω・`)

799 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 20:50:33.40 ID:prAE0U3C
フロントに8ミリぐらい入れないとかなり当たる。

800 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 21:25:01.22 ID:a6gnk4+n
>>783

トルクが抜けるって何を根拠に言ってるの?
まさか噂とか雰囲気で決めつけてないよね?

801 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/19(水) 21:30:05.35 ID:Cb0ClMB4
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

802 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 01:33:45.03 ID:6t0WUz3l
≫799
5.5j +35位まで出したらいいんですかね
若しくはオフセットをかんがえると5Jとか…
フェンダーに収まらなさそうですね

803 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/20(木) 22:44:19.75 ID:uS9phhnI
ディーラーから来たekワゴン案内のダイレクトメールに
アイの赤がまだ在庫有りと書いてあった。(車体価格106万くらいだった)

804 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/21(金) 23:56:03.34 ID:P5qy5s3H
赤に乗ってんだけど、車庫でドアの角ぶつけて
一部塗装が剥げちまった。

下地の白っぽいのが見えてんだけど、ほっとくと錆びるかしら。

805 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 12:39:34.23 ID:JavpMu1G
iのホイールのインチアップってどこまでできそうかね?

806 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 12:47:29.09 ID:G0jp6Rbs
君が試してくれないかね。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 13:22:54.14 ID:elRZxzJ3
>>804
補修用タッチッペンの純正買えよ。
安いし錆防止に良い。

808 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 13:35:50.44 ID:G0jp6Rbs
タッチペンに純正品があるの?
初耳。

809 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 16:28:27.12 ID:elRZxzJ3
>>808
「タッチアップ ペイント」 と書いてあるよ。
製造も三菱自工となってる。

デラで買ったし、ラベル等の表記から純正である可能性は極めて高い。

810 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 19:16:37.14 ID:8Lkf+Sv4
純正タッチアップ買ったなぁ
発売当時はアッシュグレー売ってる店なんかなかったから

811 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 19:18:37.93 ID:YZ045wVI
ああっ、日焼けが切ない

812 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 19:39:19.81 ID:v/uC2cks
>>810
ホルツの錆止めタッチアップがほぼ同色だよ。
錆止めにもなるので一石二鳥。

813 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 20:42:45.16 ID:GNrft/Lg
新型ekターボに試乗してせつなくなった
アイの持ち味であるブレーキは、ややカックンに
たぐいまれなハンドリングは、どアンダーのFFに(後ろ足はよく動いたけど
そしてなにより、タイムラグのあるアクセル
3Bは同じエンジンとは思えないくらいはるかにトルキーだったけど

814 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 21:53:55.48 ID:v/uC2cks
>>813
レスポンスは燃費モード対策の結果かもね。

ちゃんと分り易い評価をする自動車雑誌があれば、
製品がああいうのに振り回されなくてすむんだがなあ。

815 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/22(土) 22:32:50.77 ID:NzPa8JkJ
カタログ燃費が10も違うんだから、もう全然別エンジンと言ってもいいんじゃないか。
アイを作った当時は最新エンジンだったが、もう7年か?経つしな。

816 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 01:39:34.33 ID:iLqqz/Tm
ekがアイよりよくなった所 加速、広さ、燃費

失ったもの ブレーキコントロール性、アクセルタッチ、ハンドリング、デザイン

これが時代の趨勢か。。(T_T)
 

817 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 06:41:03.90 ID:e/Q1sDGz
もうアイみたいなセッティングの車は出てこないでしょ。
ここまで本気で三菱がやったけど、市場には受け入れられなかったから。

なので乗っている俺たちがアイの乗らなきゃわからない良さを伝えていきましょう。
そして新車で買えないことにガッカリさせてあげるのだ。

818 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 10:45:43.21 ID:0VeWv4rU
僕も偶然昨日ekカスタムのったけど、FFだから加速時にハンドルが重くなるし、重心が前だから交差点曲がるときに
リアが滑る感じがする。加速のラグはCVTのせいか?とも思ったけど、、、
ブレーキはややカックンだけど許容範囲内だった。
室内のエンジン音がほとんどしなくなったのが進化か?

819 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 13:55:27.31 ID:ckHOwSgo
絶滅種

820 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 15:58:55.42 ID:BLa9LtQs
ところがどっこい
大学生の多い街だと、アイの生息率が多くて笑えるよ

821 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 17:07:56.19 ID:fl0a89dm
30年乗るんだぞ

822 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 17:12:16.40 ID:nQt/fkmu
前突でもエンジンは生き残るから、
程度の良い中古エンジン探すのは楽そうだよね。
RRなら、駆動系も単純だし。

823 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 19:18:26.40 ID:cJv1e4r0
>822 アイは軽自動車
前突でも保険で修復可能な場合なんかは当然エンジンは回収できない
修復不可能なほど潰れれば 廃車となりエンジンごとツブされる
エンジン換装がありうる走り屋御用達の車(FD3S,R32など)や希少車(なら
廃車をドナーとすることも普通にあるだろうけど、
アイのエンジンをわざわざ手間暇・金をかけて取り出してざいことするのは割にあわない

824 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 20:10:47.82 ID:iLqqz/Tm
わんこにも乗ってきた

わんこの方がekより多少ぴょこぴょこ、つまり振動の周期が短い。常にはねてる感じ。
で、もうちょいekより操作にダイレクト感があってタイムラグが少なく感じた
酔いそな感じ。それ以外は似たようなもん。
やっぱアイの懐の深いブレーキ・ハンドリングの方が上だわ。
このコントロール性を失ったのは三菱いたい。。

825 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/23(日) 21:05:53.71 ID:CLwl0QCP
>>823
> アイのエンジンをわざわざ手間暇・金をかけて取り出してざいことするのは割にあわない

ヤフオクでアイのエンジン売ってたで。

826 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 09:16:29.81 ID:PAAgdpG/
似てるね。
http://jp.autoblog.com/2013/06/23/tata-nano-updated-worlds-cheapest-car-gets-cng-option/

827 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 21:31:47.34 ID:AzRHIOJS
内装も似てるし、ワイパーもコストダウンのせいか1本だし、
もうこれでいいか。エンジンどこだよ。やっぱ後ろなの?

828 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/24(月) 22:38:47.84 ID:6RPvrQIY
>>823
え?普通外して使える物は使うよ
どこのハナシ?
水没はダメだけど

829 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 01:02:16.16 ID:OEA38eFM
ナノじゃん。

830 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 01:35:20.10 ID:v5qggkTl
デザインをパクるのが一番のコストダウンだからなあ。

831 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 13:35:20.22 ID:spfSLudz
>>826
アイから「未来」をさっ引いて、愛らしさとか高級感、密度感も減らしたように見える。
個人的には、ときめきを感じないクルマは買えない。
圧縮天然ガスも使えるのは面白そうだけど...。

832 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/25(火) 14:11:57.19 ID:v5qggkTl
T型フォードの現代版かもな。
そういや、ビートル、スバル360あたりの、RRでコストダウンを狙ったモデルは
みんな似てくるのが面白い。

833 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 01:12:34.78 ID:gzPqef4v
>>832
仕事柄、実車見たことあるけど、360cc時代の国産軽のクオリティだわ。
それに、エアコンとかサイドミラーとか色々とop付けて普通の車にすると
特に安くなくなってしまうらしく、びんぼ臭くて現地では売れないみたいね。

834 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 14:44:13.30 ID:MW7vIbST
タタ買うくらいならビートルやスバル買うわ。値段が全然違うけど

冷却ファンの季節ですねえ

835 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/28(金) 17:44:21.67 ID:flYob1JC
6月6日が命日だって知ってた?

836 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 01:10:52.61 ID:8EVV0xBj
正直街を走るアイ増えた。
程度の割に安いのは間違いない。

837 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 16:03:01.15 ID:Ye6dxaGN
面白半分でノーサスにしてみたら車高が低すぎて素敵仕様にwwwwwww
そしてバンプラバーで走る乗り心地は街道レーサー(笑)

前後の純正タイヤ半分フェンダーにかぶるよ!!!
フロントのキャンバーも大迫力wwww

当分これで乗るわ(ぇ

838 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 18:15:40.45 ID:GXuRhlAY
>>828
リヤエンジン車って、事故の衝撃で揺れたエンジンが骨格の何処かに当たっている
確率が高いから、例え前だけがつぶれる事故でも後ろからエンジン取り出すと
何かしらダメージ受けてて使えないケースが多いみたいだよ。
エンジンマウント折損とかミッションとの結合部が歪んでたり。

839 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 18:20:19.28 ID:NLVQeosE
>>838
そのレベルだと前エンジンでも使えない状態かと。
前突で同じ入力なら入ってくる加速度は、前より後ろの方が低いよ(車体が潰れて減衰する)

840 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 20:29:46.26 ID:GXuRhlAY
>>839
前エンジン車で前が当たれば、なおさらそうさね。
前部の衝突でエンジンとかが生きてるのは、軽でいえば
リヤミッドシップ縦置きのアクティ4駆ぐらいだわ。
生きてて部品抜いた所で、その部品の需要が少なくてどうしようもないけど。
 
事故したアイは、後部の重要部品が使えると睨んで何台か仕入れたけど、
意外とどれもダメだったんだよ。
後部は直接的な加速度は低いんだろうけど、車体後部が跳ねたり左右に振れて、
臓物には通常走行じゃあり得ない大きさと向きでGが掛かってる。
それで配管や補機とエンジン本体がバラバラに動き、色々壊れるんだと思う。
配管抜けたままエンジン回し続けたのか、液類ゼロで焼き付いたのがあったわ。
さらに、ブレーキで踏ん張る脚まわり&駆動系とエンジン&変速機が逆方向に動くのか、
シャフト抜けや、エンジンが傾いてマウント逝ってたりもする。
アイは、乗ってる人を全身全力で守る性能は凄く高いんだろうけど、
その後に復旧する事を考えず、殉死する設計なんだろうね。

841 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 21:20:13.55 ID:XYHOUQi2
リアエンジン車がそこまで壊れる事故じゃ復旧どころじゃなくね?
修理費用考えると普通は廃車でしょ

842 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 21:38:16.33 ID:7CydjrXE
>>840
人間の安全性と事故後の復旧しやすさとどっちが大切なん?って話。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 22:08:17.99 ID:Npv3V5cK
軸方向の衝撃加速度は減るかもしれないけど、
レバーが長い分、ラテラルな加速度は大きくなるかもしれんね

844 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 23:03:56.39 ID:gDCiNSAP
タイヤが限界まで四隅って
タイヤ・ホイールも衝撃吸収も兼ねてたりするんでしょ?
こういうクルマって
ちょっとぶつけても各所ダメージが大きいんだろうな

845 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 23:27:20.55 ID:GXuRhlAY
>>841
今年の季節外れの雪のあと、滑って前を潰した廃車が割と発生したんで
追突を喰らった奴の為の部品取りを目論んだが、上手くいかなかったねぇ。
ボンネットが潰れただけで軽く引っ張れば直りそうな雰囲気だったのに、
床が全面ゆがんでて、メカも殆どダメでびっくり、とか。
前後をつなぐシャフトが通る4駆が多かったのも関係するかもね。

846 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/29(土) 23:30:19.82 ID:NLVQeosE
>>844
ホイールだと鉄チンなら吸収するけど、アルミはしないよ。

847 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 08:58:04.73 ID:g5BAPT9o
昔、ベンツの安全に関するPRビデオもらったけど
そこで「人を守るためならクルマは壊れても構わない」
とか言ってたの思い出した。

「人を守るためなら廃車でも構わない・・・・」かな
スマートもかな?

848 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 09:33:51.60 ID:PqqtWpYS
>>847
昔、ベンツは客室の形が残っていれば乗員は生き残れると考えて
ガチガチのフレームにしてたんだけど、その後の研究で
人間に加わる衝撃が大きいと、脳みそがグチャグチャになって死亡するという
メカニズムが分かって、衝撃を吸収する構造にしたんだ、
そんな背景もあるPRかと。

衝撃吸収っても、車の車重×速度の2乗というでかいものなんで
車体を潰して吸収するしか無く、乗用車だとフレーム前端に
鉄板の筒とバンバーを付けてこれで吸収できるんだけど、
軽の場合は前後長に余裕が無いので、直接フレームを潰して
吸収するしか無いんです。

なので大事に乗ってあげてください。

849 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 11:45:32.31 ID:n2atBU2k
メルツェデス

      特大爺

850 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 13:02:53.40 ID:bv119YPH
>>846

衝突全般の解析と実験をしてる側から言わせてもらうと
鉄チンホイールは破断しない。
アルミは鉄に比べて薄いリム部が破断する。そこから応力が集中してバキバキと割れる。

割れてくれるアルミの方が安全面では都合が良いよ。
鉄チンは割れないからそのまま車内に侵入しちゃって解析も実験も
大変なんだよ。

IIHSが定める安全性は車の形状維持ではなく人間の損傷、生存率が評価される
基本車は潰して安全を確保するものだがフニャフレームで居住スペースはガッチリ!
そしてエネルギーを外に外に逃がすように工夫してる。

しかしこれは北米に売られる車を意識したものであって軽自動車では
どうなんだろうな(笑)

851 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 13:44:11.97 ID:b13OOiPI
>>850
自分自身はアイのユーザーではないの?

852 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 13:50:26.92 ID:Ao2rtzYz
>>850
長々と語ったあげく結論は「どうなんだろうな(笑)」
知らんならいいよ

853 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 13:58:29.48 ID:PqqtWpYS
>>850
安定性という意味では、アルミの方が破断したり、
そのままサイドシルに突っ込んできたりするので嫌らしいと思うけどな。
鉄だと安定して変形するのでその心配ないし。

IIHSは、バンパバリア試験というので車両損傷の基準も設けてるよ。
なんで一応、サイドメンバより前でエネルギー吸収するように作ってる。

IIHS相当の安全基準と車両損害基準もJNCAPとか
日本の保険協会でやってるから関係無くはないかと。
まあ向こうより開発上の優先度は高くないけどね。
あと、軽でも海外向けを追加したりするので(アイもそうだね)
サイドメンバーの位置とかは、だいたい仕向けによらず統一化されてるよ。

854 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 19:06:26.26 ID:LM6UaJeZ
いずれにしろ大切に乗ろうぜ

ぶつけられて全損ならEKで(俺は嫌だけど)

855 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 21:04:41.11 ID:Ys3ESPGm
古い話で恐縮だが
fmvss(アメリカ)やjncap(日本)は人間がいかに損傷しないかを基準におき
euroncapはいかに生存空間があるかが基準

だもんでjncap施行直後に海外輸出を念頭においてなかった欧州車、
たとえばエリーゼなんかは日本でナンバーがとれないさわぎがあってね
陸運局ですったもんだがひん発したんよ
ベンツなんかのドイツ車は比較的早く対応して施行に間に合わせたんだが、
特に日本ディーラーのないイギリス勢はほぼ全滅だった

856 :しあわせの黄色いナンバー:2013/06/30(日) 22:43:19.07 ID:PqqtWpYS
そろそろスレ違いだけど、jncapと車両認可は関係ないだろう

857 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:OAy9BiTa
まあそういうとおもったよ

858 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:uz8phJuF
エスパー現る!

859 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:cfyIVeBW
西勢だけどroarはマジでピンキリだな
ゴールド平原の中立兵いる場所で4人くらいが一気に俺めがけて攻撃してきたけど案の定4人とも中立兵にぶっ殺されたりしてるし
個々のスキルは低いから人数で押してるってイメージしかないな
ある意味それは正解なんだが

860 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:4mb7XIiy
純正交換型のエアフィルター探してるんだけど
メンテの度に何回か洗って使えるのでアイ用ってある?

861 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:uz8phJuF
自分で寸法測ってスポンジ切ればいいよ

862 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:qS6dXP0U
>>860
コルスピに希望通りのフィルター売ってるよ〜

http://www.colt-speed.com/product/item_40.html

863 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:jfGofgT9
>>860
あった気がするがアイで社外フィルタ使うとぶっ壊れるとかも見たような。

864 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:qS6dXP0U
>>863

三年以上ブリッツのキノコエアクリ使ってるけど
エンジン何にも問題ないよ〜

夏でもエアコンガンガン使って燃費13.5km/&#8467;行くよ〜

865 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:ae80dx8p
社外品エアクリは怖いなあ。数年数万キロ、使った後に問題が出そう。

866 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:xSfwWv38
15年以上前、社外品のエアフィルターに交換するのはやらなかったっけ?
丸っこいカタツムリ?みたいな網のついたグリーンのやつ
864氏と同じかわからないけど

867 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:TO0paKPC
カタツムリと言うよりキノコだな。

868 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:tBvNCvuK
植木鉢とか言ってたような。平成2年頃。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:NJc1PeT2
社外のエアクリ形状が総合的に高性能ならとっくにメーカーが採用してるわな。

870 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:XkOMp6QD
アイぐらいの製造台数だとどうなんだろ?

871 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:7XXEX0+p
>>869
キノコ型は近接騒音法規の都合で採用できないので
一概にそうとも言えない。

872 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:/kBgLPrH
>>871
法規制をクリアできないぐらい騒音が大きいなら「総合的に」高性能とはいえないのでは?

873 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:v7J0e68M
エコタイヤを採用しないのも「総合的に」高性能ではないからか…

874 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:LFKpHcb/
コスト

875 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:E42GlHsz
何か足回りからゴリゴリとブレーキを引きずってるような音が聞こえてきた

876 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:bz3npmpZ
>>872
それ屁理屈だわ。音はそもそも単純に小さければ商品性が優れるわけではないし。
>>875
ハブべアリングかも

877 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:N99dDBzk
>>876
それ以前に商品性と性能はイコールじゃないでしょ。

878 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:wYf6YwNO
ファーストカーはBLITZのコアタイプを3年くらい付けてるがいまのとこ調子はいい
キノコと言うよりエースコックのラーメンのスーパーカップみたいな形だがな

879 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:mCpaZQVs
街で見かける「走り屋の兄ちゃん」のクルマって
吸気?の音らしき音がするよね
ああいうのって「キノコ」付けてたりして

880 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:YJrviszQ
>>879
エアクリ取り付け自体は他に比べて値段もそこまで高くないし初歩の初歩的な
車をカスタムするのが好きな人はみんなやってるんじゃないかな

881 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:VLutZV+6
車をカスタムするのが大好きですが、ノーマルのまま乗ってます。

882 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:ACdBOrYS
みんカラいつの間にか絶版カテゴリになってたのね

883 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:0vcurQBy
>>882
>>853

884 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:0vcurQBy
>>835だった

885 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:noyBprdJ
むき出しエアクリは良いよね〜

吸気音が聞こえて気持ちいい!
リヤエンジンだから新鮮だし♪

もうノーマルには戻れないな

886 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:4unWt5RR
>>885
むしろ無音のほうがいい

887 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:BpBS7pEd
>>886
MiEVオヌヌメ

888 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:jlXmRVrJ
親が自分のアイを運転したことがあって、はじめて車外からアイの排気音を聞いたんだが、三気筒の軽にしてはそこまで貧弱じゃなかった
家族のワゴンR FX(K6Aエンジン)と比べると、低音な感じがする

889 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:BpBS7pEd
彼女を初めて助手席に乗せたとき「後ろから変な音がするよ」って言われたわ
「どんな音?」って訊いたら「ブーンって」って
彼女カワイイ

890 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:fW94iAIW
2500回転を超えるとヒューンって音がする、と言ってたらもっとよかった。

891 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:CnfaOvHh
エアコンつけっぱでリッター13くらいしか走らないな。もっと何とかならんのか。

892 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:Y0B3g5wC
キノコエアクリ付けるか純正エアクリAssy外すじゃん?

ボンネット開けるじゃん?そのまま走るじゃん?

「ギャァァァァァァ!シュゴォォォォォォォォォ!シュパーーン!!!」って

超エキサイティングだぞwwwww 一度でいいからやってみろよwwwwwwwww
エンジンルームが車内にある車しか体験できないぞwwww

893 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:LSNvnJt2
ボンネットあける意味が分からん

894 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:uwncmgjP
エンジンルームリッドのことなんだろうけど、一酸化炭素中毒に気をつけてな

895 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:vqcaGm5H
>>891
エヌボもスペなんとかも実は似たようなもんだから心配すな

896 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:xCkqEj3H
スペルマ…

897 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:DXurzYSP
>>889
ノロケかよ。
いや、でも、そーゆうリアクションは好き。
大切にしてあげて。

>>895
ワロタ

898 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:p+2HmRje
エアコンの使用を極力我慢したら、17km/L走ったので記念カキコ
ちなみにフルノーマル

最近は暑さに負けてエアコン付けてるから、かなり燃費落ちるだろうな…
それにしてもここまでカタログ燃費に近い数値を出せる車とは思わなかった
そんなに新しくもなく、車体も軽くない、ターボ付きの4ATということを考慮すれば、かなり好燃費だと思う

899 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:Cq8omW+o
>>889
それは後ろに置いといたピンクローターの音だろ?

っていうか今日ぐらいの気温だとエアコンが壊れたかのように温風ファンヒーター化したよ。
夜はガッツリ効くんだからガス抜けや故障じゃないだろうし困ったもんだ。

900 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:II4IRQiS
>何か足回りからゴリゴリとブレーキを引きずってるような音が聞こえてきた
>ハブべアリングかも

うちも普段余り乗らないんだけれど、(初期型4万6〜7千km)珠に乗ると、乗り始めに前タイヤの当たりから「グギギッ」って音するな…徐行からのブレーキ踏みで。
あと珠にハンドルの辺りから「グココッ」ってへんな軋み音みたいなのが発生する時もあるわ…(´・ω・`)

901 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:izHLBcpo
アスベスト禁止以降、ブレーキパッドにメタル入ってるの多くなって
今では一般的なんだが、そういうのは走り始めにブレーキなきするよ
無頓着でOK
あったまるときえる
どうしても嫌ならパッドの角をとるか、カーボン系のパッドに
でもカーボン系はホイール真っ黒になるけどね。欧州車に多い。

902 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:O7sp2ELo
アイも後4ヶ月で手放すこととなりました。走行18万キロで軽にしては最高だったと思います。土日以外、通勤でもMTに乗りたくなったため86に乗り換えます。

903 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:NyrHCI7G
Gターボでアルミいらないからフォグ欲しかったな
後付けしようか悩むー

>>902
18万キロ!?┏○)) オツカレサマデース

904 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:a+0Y9AaT
良くもまあ、みんなこの糞重い軽に乗ってられるね。
ビバーチェ買って2年だけど、あまりに糞過ぎて潰れるまで乗るつもりだはw
燃費も最悪だし変速機も良くないし、この前事故ったから修理したら新車同然www
めちゃカワイイじゃねえかクソッタレ!さっさと潰れろ!!

905 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:V4mdL3Sd
まあ軽は唯でさえノンターボだと遅いのに
さらに重いからな

906 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:TYqb1pSI
ノロノロ走るのもまた良しだ。

最近変速に違和感を感じるようになった…
ソレノイドが壊れたかな?

907 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:S0mbm0Jg
めったに見ないがまれにi-miev見ると、燃費重視ののろのろ加速で
運転するオレのiより、さらにのろのろ加速してるもんな
どんだけエコ気にしてるねん、っちゅう話やで

908 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:Ev3R4FR8
車重って乾燥で940kg?満タンにした装備重量?
で、俺120kgくらいあるからなぁ…誰も載せなくても660ccで1t走らせてる訳だw
確かに軽枠なんだろうけど、背の低いセダンより、なんか大柄な印象だしね。

909 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:HTYnkMs3
>>905
NAそんなにヤバイんか、ターボは高速、街中、幹線道路でストレスなく、山道はごめんなさいって感じかね。

>>907
全国のプリウス乗りにいってやってくだだい。
多分、元をとろうという意識が働くんだろね。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:WPclJcV7
>>907
一度試乗した事あるけど、4名乗車で驚くほど力強かったよ
たぶんスロットルの踏みが甘いんだと思う

911 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:zVLqXBEM
>>909
ターボなら山道でもストレス感じないと思う。

mievは、変速レバーでecoモードってスロットルの反応を遅くするような
のがあるのでそれで運転してたのかもね。
60kmぐらいまでの加速はターボより早いと思う。
エンジン音がないから、べた踏みでも唸らないから
気軽に全開にできるってのもある。

912 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:/Oy5CHSf
>>910
試乗では気付かないけど、所有したら航続距離が気になるだろうな。
ガソリンと違って電欠は面倒だから節約意識が働いて抑え気味になるんじゃないかね?

913 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:HTYnkMs3
>>911
ごめ、実際に所有してての感想ね。比べる対象が何かにもよるけど、動力性能の不足と共に横巾からくるロールの大きさで結構ストレス感じるよ。
コンパクトカーと比較なら変わらんと思うけどね。ファーストカーがスポ車なんで、逆に言えば、山以外ならアイで十分です。

914 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:R+Oo1TJu
エアコンが全く効かないんだけど故障かな?
走ると多少冷気がでるけどとまったとたん温風に変わる。
ガスが抜けてるのかな?アイドルアップはするんだけどね?

915 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:vaGW3p7J
>>907
i-MiEVのTWRはRX-8より優れてんだぜ。
のろのろ加速なわけないわ

916 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:WPclJcV7
>>914
前乗ってた車で同じような症状が出たけど
配管からのガス漏れだったよ

917 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:aTOlcNic
くそ遅いビバーチェをコーナーでくそ速く走らせるのが最高の楽しみじゃんか

918 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:pT3aFwSY
俺の場合、前乗ってたのがエボMRだったんで
たいていの車は「遅い」「鈍い」と思って当たり前
しょうがないと思ったからアイのターボで満足してる

919 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:wFIbUXqA
俺の場合、バイク乗りだったんで
たいていの車はスポ車、スーパーカーも含めて「遅い」「鈍い」と思ってた。
俺にとっての車の価値観とはバイクのトランポの様な積載性、利便性、快適性、と二輪にない側面のものだった。
でもまあ、「空気運搬車」と揶揄されたり、大型ミニバンとか一人で転がしている際は、そのペイロードの優位性も「どうよ?」って気がしてたなw
省力化と実用性を鑑みた上で、更に代替えの利かないスタイリングやMRレイアウトの恩恵を常用域で微妙に感じられるアイのターボには満足してる 。

920 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:ENtL0Lgz
俺の場合、戦闘機乗りだったんで
〜 中略 〜
手のひらサイズのアイのターボのミニカーで大変満足している。

921 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:IBmbHEGc
アスラン帰り乙

922 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:OJoXJNCh
戦闘機乗りじゃなくて、100式乗りだったんじゃね?

923 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:NnU9s7v6
>>921
そのネタ通用する奴が何人いるんだよw

マッコイ「極上品だ、整備もしてある」

924 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:6R0SC7FO
回せーっ!

925 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:8zyUOs8X
うちで仕入れられないものは自由だけだ

926 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:+9eUJ2JF
>>920
お前さんのアイ、スクラップ2台とディーラーから掠め取ったエンジン、
中古のターボをマッコイ爺さんが合体させた代物じゃないだろうな?

927 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:UgHk0DHX
うちの母親の軽が壊れたので、代わりの車頼まれたのですが変わった車が良いかと思いましてこちらの車種検討中です。
gooで検索すると支払総額40〜80万円辺り(余り走ってない2008年〜ぐらいの車でも)ですが こんなに安いのは何か理由ありでしょうか??
また社外ナビ2DINは搭載可能ですか??

928 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:3bMrfP5r
母親が壊れたのかと思って、別の板かと一瞬勘違いしたわw

929 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:9I1q3011
こういうのから
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700994000120130715006.html

2DINに変えることはできるよ。純正2DINオーディオパネル \5000くらい
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060084320130716001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/932013071300500075319.html

930 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:AP5Qz0qv
>>927
生産中止になっても変態にしか受けない車種だから安いのです。

931 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:vbDYgrRM
>>927
一般的には不人気車だから。
以上

932 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:UgHk0DHX
不人気車になった最大の要因は?
ちなみに僕は不人気車大好きです。今は市場に見捨てられたブレイドGに乗ってますw

933 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:3bMrfP5r
形が変わってるから、田舎で受け入れられるまでにちょっと時間が掛かったんだよ。

934 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:IJvQXEx9
日本人受けするなら強い個性を出したらダメなんだよ
カローラが無難

935 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:GVG5CqMQ
>>927
母親用ならアイはやめておいたほうがいい

936 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:E0IlTWPj
不人気車になった最大の要因。

雨の日の横風による不安定性。
下り坂のカーブの不安定さ。
スペアタイヤが装備されて無い。
タイヤが特殊で値段が高く、ローテーションも難しい。

937 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:k94A5Nrv
>>934
みんなと同じ物がすきだからなー。軽は箱型でないとダメなんだろうね。

938 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:/0Sw9rJ0
夏に濃い色の長袖のスーツを着るような、極めて個性的な方にお勧めします

939 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:/0Sw9rJ0
母親にイロモノ、キワモノ類を薦めてどうする
恥ずかしがらずに自分が使用しないとw

940 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:wkR7N1yf
とりあえず、購入の名目は母親用だけど、気に入ったら自分用にしちゃいな!
ただ、リコール問題とかあるので、購入の際は気をつけてね(年式とかで分かるかな?)。

人気車種は、モデルチェンジのたびに自分のクルマが「古くなる」けど、
廃盤になった車種は、そーゆうのを気にしないで済むのが最大のメリット。

941 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:UCvk/nH1
>>936
そこら辺きにするのはマニアだけでしょ。
大抵の人はスペアタイヤなんて使う気もないし。

942 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:KHtEFe4v
>>940
自分はブレイド買ったばかりなんですよね・・・ (これも不人気車で中古で暴落しております)
もっと速くアイに気づいていれば40万ぐらい出費費用が浮いたんですけどね・・・
こんなデザインが素晴らしい軽自動車があったとは しかも不人気車 ちょっと後悔しております

943 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:WwI0JFM0
一番の理由はスペースユーティリティの悪さでしょ
今の軽は洗濯機や40インチのテレビ積めるから。
アイはそういうの無理
でも大きな荷物積まないのなら、逆に使いやすいんだけどね

944 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:7lcfcBB/
こないだ電気屋にオカンといってね…
FAXとA3まで取れるスキャナーが一緒になった大きなプリンターの修理が済んで取りに行ったんだけど。
ついでに安いオーブンと電子レンジも買って帰る事になったんだけど、
さあ、積んで帰るか…って段になって、「ヤベ、積めるかな?」ってちょっと不安が過ぎったw
けどまあ、ちゃんと載せられたけどね。

945 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:bn+x/jBm
そろそろ4輪がタイヤ交換
(前輪は3回目)
おすすめ銘柄ありますか
TOYOがいいけどサイズがあるのかな

946 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:5eQQ5vpW
絵に描いたモチをモチにしちゃったようなシャーシなんで
ハンドリングはわんことかいいけーよりも全然いいんだけどねー
下から覗いて軽を買う奴はいないよなあ

947 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:7lcfcBB/
ウチは後輪がトーヨーDRBで前輪が横浜エコス。
ちょっと性質の違うタイヤだけど、DRBは前輪のサイズ(145/65R15)が無いので、
もしDRBを履きたければ、どの道、前輪は違うモノになるのだから、それもいいかな…と。

948 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:/kANCsPL
ああ、前後で違う種類って手もあったか。
それだとかえっておもしろそうだな。

949 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:i9a1nzOT
うちは4輪エコピアPZ-XC

950 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:7lcfcBB/
ローテーション関係ない車ならではというか…
二輪ではブランドの異なるタイヤを前後に組み合わせるのは良くある事。

951 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:CwWs2MXG
>二輪ではブランドの異なるタイヤを前後に組み合わせるのは良くある事

無いよっ んなもんw  何十年前のハナシだ?

952 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:tA8gI96C
4輪ヨコハマ Earth-1

953 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:xmj2VfjI
4輪 GY LS2000HB

954 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:JyCITrHU
>>952金持ち
>>953貧乏

955 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:ca5FlxZt
4輪TOYO TEOplus

956 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:l86g1pVY
四輪 PIRELLI CINTURATO P6

957 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:7lcfcBB/
>何十年前のハナシだ?

今は違うんだ…前輪と後輪のタイヤサイズが違うから、ローテーションなんか違うし、
交換する時期も違ってくるから、一緒に交換する事の方が少ないと思うし、
前後輪ブランド合わせるか合わせないかはオーナーの任意だしね。
そういうのを超えて絶対に前後同じブランドに合わせなきゃならないメリットの方が断然勝るんなら、そら事情は違うけど…

958 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:+Pn114fo
後輪がクムホで前輪がハンコックの勝ち組名組み合わせ

959 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CEmrfi4P
限界走行しないんだからナンカンのAS-1でいいよ。安いし。

960 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:VGoxjYnk
確かに下からのぞいたときには、軽でここまでやるのか、と
びっくりした。中古で買ったので下回りの確認した時の話

961 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:9pNbXKJb
前後異銘柄になるのは
この車ならでわですね

962 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:9ol/azS5
履いてた銘柄やサイズが無くなったのなら仕方ないけど、基本前後は揃えるかな。
どの車種でも4本変えるつもりでいれば後輪2本で済んだ、とも思えるしww

963 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/RuK/O1e
ウチのアイは、今朝、アクセルとブレーキを踏み間違えた近所のオバチャンの
車にぶつけられて全損...という夢を見た(やっぱり次のクルマもアイにしよう!
と思ったところで目が覚めた)。

>>942
一応、グッドデザイン大賞(けど、このクルマは他人の評価よりも
自分の価値観・個性を優先する人に向いているかも)。
デザインだけで言えば、「あと 10年は戦える」と思う。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Fr6G/Rux
>デザインだけで言えば、「あと 10年は戦える」

こんな感じ?
http://deaimail.xii.jp/up/src/up5052.jpg

965 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:UnM9/DtG
前輪三回目って、走行ナンキロ?
自分18万キロで前輪2回、後輪1回なんだが、

966 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:gKZs3N0d
>>965
雪国の人?スタッドレスも3セット目とかじゃない?
最初に付いてたタイヤなんて2万キロで溝なくなっちゃった

967 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:UnM9/DtG
>>966
スタッドレス要らない太平洋側。
最初に付いてたのは、前輪5万、後輪10万持った。3回目の前輪、ブリジストンかどっかのですな、お店の人が他のメーカーよりちょっと高いけど、持ちますよって言われたので、そうしたらかれこれ6、7万キロ乗ってるけど3分以上山残ってるな。
タイヤメーカー詳しくないんで間違えてたらごめん。普通のエコタイヤだよ。

968 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:PcxK/4Ul
>>964
MiEVなら違和感なさそうだな
これ級の未来だとガソリンエンジンなさそう

実際は61年になってもガソリン現役なんだろうけど

969 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wa1QCAGb
地球のマントル活動により原油が生成されています、
有機物だけでは、これだけの量はあり得ない

970 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:99EGho9/
ターボモデルでもう少し安いグレードを出してくれればもっと売れるのに。

971 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:9X0zlKX7
もう中止だってば

972 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/RuK/O1e
>>964
これって、アイの販促用のネタアイテムですか?
「くわしくは92ページを」って、見れねーよ!
...この画像によると、あと 40年以上もアイのデザインは現役ですな

>>970
まだまだ生産? ガソダムが1000機もあったら、価値が下がっちゃうよ(笑)
あとは、残ったタマを、(ホンダビートのように)大切に乗れればいいなと思う

973 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:QMgO+qs2
場所にもよるけど俺の住む県の新車在庫は100台近くあるらしい
Dラーも完全にek販売モードにシフトしてるから下手するとこのまま中古市場に流れるのかも?

974 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:BD5sllsu
関東三菱クリーンカーというのがあってだな…三菱直営の三菱車専門の中古車屋さん?
恐らくリコール部分とか不具合も年式関係なく全部クリアされた状態で販売されている筈。

975 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:2C2vhVBA
>>964
違和感ねぇw

>>970
ターボ時代のリミテッドエディションなら、本体116万で買えたんだぜぇ。

976 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Z45uYkqd
2007年式のGを新車から乗っています。
燃費の最高は19.04km/l
一般道と、高速を90km/hぐらいで331km走って17.38lの給油
最低は10.01km/l
ある時から累計燃費付けてて、23762km÷1752.39l=13.56km/l

報告終わり。

977 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:drrIMQ64
>>976
kwsk

978 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Z45uYkqd
>>977
え?これ以上kwsk?

979 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:FL8QUGH/
ビバーチェで19.9が最高だったな。

980 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:4h1rSX1Z
次スレです、うまってからどうぞ

【未来型】 三菱 i(アイ) Part63 【MR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1374321852/l50

981 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:J53VUbU7
これも冗談抜きで欲しかったけど
流石に一人で二台持ちは厳しかったからやめた

982 :しあわせの黄色いナンバー:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:3FGguI+X
俺はアクティバン(縦置きミッド)と2台持ちだ。

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