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【HONDA】 ホンダ N BOX vol.37 【新型軽】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 19:29:59.67 ID:yyfs4him
HONDAの新型軽 N BOX について語るスレです。
ターボ派もNA派も情報交換をしながら、みんなで楽しく語り合いましょう。

◆荒らし、アンチの類はスルーでお願いします。

前スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.35 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1362319860/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.36 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364309712/

過去スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.31 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1354961326/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.32 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1357218066/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.33 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1359079236/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.34 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1360666378/

N BOX公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
N BOX 取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=nbox&y=2012
N BOX FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/
N BOX よくある質問
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/nbox/

関連スレッド
【ホンダ】 HONDA N BOX PLUS vol.4 【プラス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1355651863/

ターボの方はこちらもどうぞ
【HONDA】 ホンダ Nシリーズ ターボ専用【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1354970973/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 19:56:26.76 ID:zfpeRTpY
ターボの話がしたい方はこちらでどうぞ。

【HONDA】 ホンダ Nシリーズ ターボ専用【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1354970973/

3 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 19:56:36.21 ID:J7obojwp
>1
おっつ〜

4 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 21:30:45.62 ID:Z05MuDiB
特別仕様車の納車が5月末という方もいれば、自分は3月上旬に契約したんだが、納車は5月中旬とか言ってる。
いっそのこと、特別仕様車に変更して欲しい。高く買った挙句に、装備は特別仕様車に及ばない。
いったいどうなってるんだか、、、。

5 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 21:39:12.18 ID:T/PY693z
まだ出てない特別仕様車の納車が5月末??どう言うこと?

6 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 21:41:45.09 ID:qreHMFH6
新車から3000km走ったのでABでカストロール edge 0w-20に入れ替えたら燃費が
18から15まで落ちた。
工場出荷のオイルって相当高級品使ってたのかな。

7 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 21:48:29.27 ID:x9H3ucCf
ホンダは純正オイルの性能が良いのに
何でカストロのエッジなんて入れるのかな?

Nボを普通に乗っているなら
・NAならウルトラGreen
・過給車ならウルトラLEO
が最も良いのに

ホンダ純正オイルは定価で買うと高いけど
量販店やネットでは割と安く手に入る

値段からしたら凄く良いオイルだよ

8 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 21:59:49.80 ID:LlICbrZj
オイルの中身なんてどのメーカーも同じだろ

9 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 22:01:21.39 ID:x9H3ucCf
>>8

     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
    /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/  リ!: ::/ノ  l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶

10 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 22:36:04.25 ID:ev3/KLgz
がんばれ 中国海軍!
海上自衛隊 海上保安庁のバカチンコの船を木っ端微塵に吹き飛ばしてくれ!
早く安倍晋三の泣きっ面をみたいです!
今すぐすべての日の丸を焼き捨てる事!!靖国を焼却処分する事!!
田宮工務店 (かちゅ@市川市 御曹司 田宮勝博)

11 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 22:36:47.02 ID:VY543XG4
自分は、12ヶ月点検を早めてGWに来たらモービルのオイルをサービスするって言われたけど、お得なのかな

12 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 22:45:10.86 ID:v5YcjDf1
粘土が同じなら3キロも差はつかないぞどう考えても。

13 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 22:49:35.28 ID:x9H3ucCf
オイルの中に粘土が入っているから
燃費が落ちたんだな

14 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 22:53:30.32 ID:2rQeVR4C
GREENだったら0W-20より柔らかい
年改後だとさらに柔らかいNEXTが入ってる

15 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 23:16:00.74 ID:qX1rjZqX
柔らかい?
やあらかいおっぱいモミモミしたくなってきた!

16 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/23(火) 23:41:59.81 ID:15BE6Ubq
Nボ海苔は人間のクズばかりだなw

17 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 06:03:47.08 ID:MVR+bcGQ
何を今更w 頭が良い人や上品な人がNボ買うはずないでしょw
車もゴミなら乗ってるDQNも日本の底辺のゴミしかいない。
だから性能で完敗したスペーシアのスレを荒らしまくってるんだろ。
荒らしてるのを見れば分かる。こいつらがどんだけスペーシアに嫉妬してのか。
Nボに飛びついて公開してる乞食ども。哀れだが救ってやれない。

18 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 06:30:42.16 ID:MVR+bcGQ
Nボ駆っちゃった時点でお前らは超間抜け認定されてるんだってのw
お前らの仲間が今スペーシアのスレを荒らしてるけど惨めそのもの。
スペーシアスレは次スレ立てないだろうから、続きはここでやろう。
お前らそれで満足だろ。バカだからw

19 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 06:33:52.09 ID:OKvECuPt
>>18
>スペーシアスレは次スレ立てないだろうから、続きはここでやろう。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1366663759/l50
【スズキ】スペーシア・フレアワゴン★3

20 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 06:36:57.41 ID:MVR+bcGQ
多分スペーシアの次スレはないので、スペーシア乗りで不愉快になった方々は
このNボスレに引っ越して、ここで続きをやりましょう。
こちらもスペスレのように楽しく盛り上がって良いかと思うよ〜w

21 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 06:37:23.70 ID:39F/r5IU
>>18
スペーシアの次すれはとっくに立ってますが。
わざわざNボのスレまでケンカ売りにこなくてもいいをじゃない。
スズキの相手はホンダだけじゃなくダイハツもあるし、来月あたりからは
日産三菱の新型軽も出るから流れる人多いだろうけど。
ホンダを目の敵みたいにするのは、スズキの三位転落、いや四位が近づいたからかな。

22 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 06:40:25.73 ID:MVR+bcGQ
「いいをじゃない」と言われれも、ここが戦場になるのは当然の帰結w

23 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 08:06:12.97 ID:MVR+bcGQ
60 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 07:59:27.08 ID:OKvECuPt
>>54
>スペーシアは基本性能全てがトップクラスであり

「スズキ」「鈴菌玉」が どんなに自画自賛しても
駄車は駄車であり
スペーシアが銘車になることは不可能です


スズキは一般消費者を舐めてかかり過ぎです

消費者はスズキが想定しているより ずっと賢明であり
クルマの選択権は消費者の側にあります

だからスペーシアは選んで貰えず 販売不振なのです

24 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 08:08:16.51 ID:MVR+bcGQ
61 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 08:07:20.39 ID:OKvECuPt
>>59みたいな
キチガイ級のアホがスズキファンには多いです

このキチガイ級のスズキファンによる荒らし行為が
スズキ車の評価を著しく下落させる要因にもなっています

25 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 09:16:56.24 ID:4L44LDv4
下品なNボ カスタムに乗るクズはDQN

26 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 09:27:04.48 ID:jux5xUxe
どうもごちそうさまです

27 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 17:40:55.20 ID:JL3u0dnL
なんでスズキ推しのやつってわざわざNBOXのスレ来て荒らすんだろう?
スペーシアのスレなんてスズキ推しコピペ(というかNBOX叩き)ばっかで有益な情報ないから見るのやめたよ
あんなスレじゃ人も寄り付かねーよ
嫉妬してんの自分らじゃん
スズキのイメージ悪くなったからNBOXにするよ

28 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 17:53:33.90 ID:gSeiVW/p
>>27
それが正しいと思うよ
NBOX買わせるのが目的なんだから

29 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 18:00:39.06 ID:VA0QS0nO
●スペーシア e燃費 平均燃費21.1km/L
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/11014

●N-BOX e燃費 平均燃費17.0km/L
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10508

30 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 18:02:45.81 ID:tHxb0zpb
■軽ワゴン サーキットバトル
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA

1.ワゴンR(13.59kg/ps)
2.ステラ (13.91kg/ps)
3.オッティ(13.59kg/ps)
4.ムーヴ (13.75kg/ps)
5.ゼスト (14.38kg/ps)


●動画でのレーシングドライバー談 抜粋

スズキのワゴンRは、単にエンジンだけが速いだけでなく、全てのクオリティが高い感じで、
街中の安全にも良いと感じました。(荒 聖治)

バランスがいいのがスズキのワゴンR、しっかり、ちゃんと作ってある。
他車は、もうちょっとマシに作ったら?と思うくらいワゴンRがすばらしい。
エンジンがすばらしい。さすがワールドGPに出てるだけあって、
パワーが7000rpmまでしっかり ついてくる。(土屋 圭一)

僕が選ぶんだったら、ワゴンRかな。(木下 隆之)



旧ワゴンRと同重量、同パワーウェイトレシオのスペーシアは、動画中の旧ワゴンRと同等レベルの走りが期待できる。

対して、旧ゼストよりも さらに重いタントの走行性能は、旧ゼスト以下と予想できる。

N-BOXは、さらにタントよりも 重いので、より 走行性能は低いと思われる。

31 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 18:03:51.74 ID:tHxb0zpb
●ワゴンR 『980MPa級の超ハイテン』を採用
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0702Q_X00C12A9000000/

●N-BOX 『590〜780Mpa級の一般的なハイテン』を採用
http://response.jp/article/2012/06/15/176205.html



●スズキの軽自動車は、安全性で最高の評価を受けた「キザシ」の技術が投入されている。
その為、軽量化を進めながらも、高価なハイテンを、他社よりも多用した贅沢な作りのボディになっている。


●IIHS衝突安全 スズキ キザシ、最高評価に輝く
http://response.jp/article/2012/12/23/187633.html

スズキ キザシ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WoLSu5uF0ws

32 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 18:05:16.88 ID:tHxb0zpb
●スペーシア 『1180Mpa級の超ハイテン』を採用
http://www.h-make.jp/files/2313/6195/0535/2013227.pdf

●N-BOX 『590〜780Mpa級の一般的なハイテン』を採用
http://response.jp/article/2012/06/15/176205.html



●スズキの軽自動車は、安全性で最高の評価を受けた「キザシ」の技術が投入されている。
その為、軽量化を進めながらも、高価なハイテンを、他社よりも多用した贅沢な作りのボディになっている。


●IIHS衝突安全 スズキ キザシ、最高評価に輝く
http://response.jp/article/2012/12/23/187633.html

スズキ キザシ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WoLSu5uF0ws

33 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 18:07:29.19 ID:5Lyq82Y9
◆N-BOXは、3000個〜4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用


1台の自動車は2万〜3万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000〜4500個の部品が海外製だという事です。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

『顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた』
(開発部門)としている。

34 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 18:08:09.21 ID:5Lyq82Y9
●ホンダのN-BOXは、LEDでもすぐに球切れするようだw 中国製のLEDかな?w

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=14659981/ImageID=1219750/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=14659981/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=15263294/
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14995661/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=14784505/
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/361158/blog/26610897/

35 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 20:03:09.41 ID:HqhnqBE2
うちの職場も軽が増えてきた。N BOXも聞くとカスタム2台(うち+ターボが1)
パレットSWが3台、タントが2台、ムーブが1、アルトが2、イースが1、エブリイが2。
前はムーブ、ワゴンRだらけだったが完全に様変わりしてる。
30歳前後独身はN BOX、ムーブ、新卒がパレットSW、嫁が選んだタントな感じ。

36 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/24(水) 20:12:10.26 ID:jbpqCxaq
ホンダのLED

http://i.imgur.com/IdrpT.jpg

37 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 00:41:53.55 ID:ssjoeEEH
>>35
スライドドアは便利だもんな
ましてや最大限に広くて、燃費もそこそこなら、
みんな超ハイト系の選んじゃうよな

金節約したい奴はアルトやイースを選ぶだろうし、
ワゴンR系は中途半端な部類になっちゃったよな

38 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 09:36:25.13 ID:zfl2PPmk
なんか必死な人がめっちゃ書き込んでますやん!

39 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 11:15:18.27 ID:EcSBk7aK
3月頭に契約してようやく今週末に納車決定
過去に何台も新車買ったけど自分史上最長の納車待ち期間だったかもしれない

40 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 13:29:32.21 ID:YQ4lYBgg
>>35
少し金に余裕が出てきた世代だと、ちょっと無理してエヌボ。
金に余裕がない若い世代だと、価格が安めのパレット(ルークス)。
デザイン的にも、確かにエヌボは渋めでパレットは若者向け。
子育て既婚世帯だと、タントという、まさにっていう図式。
スペーシアが果たして子育て世帯をどこまで切り崩せて、
これまで通り若者を取り込めるかというところか。
DAYZルークスの収まりどころも気になるところ。

スズキやダイハツが落ちぶれたというより、
ホンダが普通車ユーザーを取り込めてるというのが大きいんだろうな。
これからは燃費はアルトやイース、走行性能ならワゴンRやエヌワン、
広さならエヌボやタントやスペーシア、という具合になってくんだろうかね。

41 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 14:29:33.81 ID:8SOebkps
推奨NGワード

ター○厨、スペー○ア

これであなたのN BOXライフは幸せになれる?!

42 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 14:31:09.74 ID:loaE7gP8
>>40
ダウンサイザーにとってホンダやニッサンのディーラーから軽に乗り換えるという
図式が成り立つ
スズキやダイハツディーラーはすでに軽乗ってるユーザーがまた軽に乗り換えるという図式
実際行ってみたけどダイハツはまだましだったがスズキアリーナとかでも他と比べるとしょぼいというか
無愛想だった
軽未使用車専門店の台頭もある

43 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 15:15:11.88 ID:5Z2fzteF
▼N-BOX N-ONEのエンジンは、壊れやすいガラスのエンジン

▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

>『ラッシュアジャスター』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html



■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

44 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 15:24:02.16 ID:fvy4Y5Dw
一年半たてばそろそろマイナーチェンジしそうかな
燃費もそうだがライフの開発をまじめにやってるならそこからの新技術の搭載があって然るべき

45 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 17:11:55.08 ID:OcNf+zI7
ホンダは、
後出しでも、N-ONEの燃費で旧アルトエコやミライースの真似すらできず、30km/Lを未だに達成できていない。

ホンダの次期ライフは、32km/Lを目標に2013年末発表の予定で必死に開発してたが、
2013年春にスズキが一部改良だけで、33km/Lのアルトエコを発表した。

今のホンダは放心状態。また、中国部品使いながら、高級軽とかの言い訳で発表するしかないなw
燃費技術では到底、勝てないからw


真似する技術すらないのが、今のホンダの現状。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 17:22:40.36 ID:y70exsaK
鈴木の会長すら認めた全く売れない大失敗作のアルトエコを例に出してくるなんて
真性のドMだね鈴菌はw

47 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 17:53:44.17 ID:IzapKsKD
ダイハツ、7月に燃費33km超の軽自動車を投入−「ミライース」改良
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130424aaao.html


ホンダだけが置いて行かれている。もはや勝負にもなっていない。



http://kunisawa.asia/pages/user/iphone/article?article_id=48208026
ダイハツの技術者に「ライバルはどのくらいで追いついて来ると思いますか?」と聞いたところ

「燃費だけならスズキさんが1年遅れくらいでキャッチアップしてくると思います。
スズキさんの場合違うアプローチを持っているので強敵です」。

続けて「ホンダはどうか?」。

一秒も躊躇わず「こういったクルマ作りのノウハウが無いでしょうから難しいと考えます」。


ダイハツの技術者の言うとおりだった。

48 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 18:49:02.36 ID:XmFVSxUD
それでも今売れてるのはホンダであった。

49 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 18:59:52.99 ID:uaYAQY0t
中国製部品で安く仕上げた欠陥軽自動車を、高く売って儲けないと、ホンダはヤバイ。

ハイブリッドの開発には多大な金がかかる。でも、ホンダのハイブリッドはトヨタにボロ負けで
全然、売れていない。

でも、メーカーの意地をかけてハイブリッドの開発には予算をかけたい。

そこで、ホンダの軽自動車は内装と見た目だけ金かけて、エンジンや各部品は金をかけなかった。
もちろん燃費も悪く、錆び、雨漏り、LED切れとかトラブル続きとなった。

でも、アホが騙されて買ってくれたのでホンダは儲かった。


N-BOXやN-ONEユーザーは、欠陥商品を高く売りつけられ、人柱となったw


でも、そのお金は、次期FITや新開発のハイブリッド車に使われることになる。


ま、アホンダにとってはホンダの人柱になれて喜んでいるだろうがw

50 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 19:36:29.83 ID:qynMGg/S
▼N-BOX N-ONEのエンジンは、壊れやすいガラスのエンジン

▲ホンダ S07Aエンジン
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg

>『ラッシュアジャスター』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg

●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg


■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg

●キズが入ったカム
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする

51 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 20:35:12.62 ID:Yyok++DJ
ここはNBOXのスレですよ〜^_^

記事が古いですよ〜〜^ - ^

その後に人気車出ましたよ〜ん^o^

52 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 21:11:20.64 ID:tXqLelfY
どうでも良いアンチコピペをしてる人は誰かにお金貰ってやってるんでしょうね。
妨害されようがNBOXは売れてる。それが真実。

53 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 21:30:29.62 ID:enGvy2gz
オートドアロック車速連動にするか
シフトP以外にするか設定自分でできるけど
ロック音とかのピピ音は自分じゃ無理?
音量大小あるみたいだけど

54 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 21:55:37.87 ID:5ZQgApFs
中国製部品で安く仕上げた欠陥軽自動車を、高く売って儲けないと、ホンダはヤバイ。

ハイブリッドの開発には多大な金がかかる。でも、ホンダのハイブリッドはトヨタにボロ負けで
全然、売れていない。

でも、メーカーの意地をかけてハイブリッドの開発には予算をかけたい。

そこで、ホンダの軽自動車は内装と見た目だけ金かけて、エンジンや各部品は金をかけなかった。
もちろん燃費も悪く、錆び、雨漏り、LED切れとかトラブル続きとなった。

でも、アホが騙されて買ってくれたのでホンダは儲かった。


N-BOXやN-ONEユーザーは、欠陥商品を高く売りつけられ、人柱となったw


でも、そのお金は、次期FITや新開発のハイブリッド車に使われることになる。


ま、アホンダにとってはホンダの人柱になれて喜んでいるだろうがw

55 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 22:54:13.82 ID:Yyok++DJ
>>54 さん〜〜(^◇^)
公の場でみんなに迷惑かけるような書込みしちゃつたから
明日から暫くは不運が続くけど、めげないでくださいね〜^o^

でも大丈夫‼
行動を改めれば、いつかまた、いい事ありますよ〜〜^ ^

ガンバ〜^_^‼

56 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 22:55:35.03 ID:veUHqDnM
ああああ

57 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/25(木) 23:15:54.01 ID:fo6Nbyro
納車いつだー

58 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 06:02:42.48 ID:9kaOz3+s
年改前プラスカスタムNAなんだが
法定速度厳守してたらリッター25キロ超えるんすけどwww
多少後続が迷惑してるっぽくて申し訳ないwwwwww

59 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 06:21:04.90 ID:GP0TWWwY
>>57
同じく2ヶ月以上納車待ちだが、足回りの錆とか、雨漏りとかは年改後の契約車両のはずってことで、対策はされてると思っていいのかな?

60 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 08:56:53.27 ID:6k+20T7I
黒カスタム乗りのバカが多くてウンザリだ

61 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 09:24:14.46 ID:aMhpXnD1
納車3ヶ月待ちだね今。
スズキがスペーシアをちゃんと作ってたら向こうにも台数が流れて
納車待ちが短くなったのに。スズキの客も全部流れてきて
発売1年半も経ってるのに3ヶ月待ちとか本当に迷惑だわ。

62 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 11:17:03.30 ID:OxkrP0qD
納車後3ヶ月でテールのLEDが一部切れた何じゃこの車は早すぎだろ。

63 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 12:51:30.23 ID:sICn6lzb
>>53
俺は点検の時にやってもらった。

64 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 13:58:45.16 ID:v9Hj0FI+
売上減少を見込んで生産を絞ってるんだろうね
円安で輸出メインに切り替えた方が儲かりそうだし

65 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 14:39:01.81 ID:IQUd+8NB
ああああ

66 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 15:16:52.48 ID:9vbHiUyH
>>5
特別仕様車5月末に納入予定のものです
発売日は5/13だか5/16らしいです

お店で月に何台か売れそうな色・グレードを空注文してて
納期の1か月前ならグレードも色も変更できるらしくって
その分を特別仕様車に変更してもらいました

67 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 15:37:19.59 ID:qXuhZ4/V
●ホンダのボディは脆弱で、危険!


スズキよりも安い 低クラスのハイテン材を使用している。

●スペーシア 『1180Mpa級の超ハイテン』を採用
http://www.h-make.jp/files/2313/6195/0535/2013227.pdf


●N-BOX 『590〜780Mpa級の一般的なハイテン』を採用
http://response.jp/article/2012/06/15/176205.html


ホンダはESCを強調してるが、横滑り防止装置(1.2%の事故低減効果しかない)で防げなかった場合、

すぐに潰れてしまう危険で脆弱なボディとなっている。


ホンダはアクティブセーフティばかり重視して、パッシブセーフティは考えていない。

やはり、中国製などの安い 海外製粗悪部品ばかり使用すると、こうなってしまう。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 16:36:13.66 ID:2qOuOzzK
>>61
単純にホンダの生産能力が弱いだけ
スズキやダイハツ並に生産してれば、
そんな納車待ちは起きてないよ

69 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 16:45:58.57 ID:G7T3Mmzi
ユーチューブにあるN-BOXの横滑り防止装置作動動画はいろいろ
おかしな点を指摘されてるね

70 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 16:51:24.03 ID:AjK2Gt4/
>>68
さすが軽自動車専門(笑)メーカーは違うね!!!!(笑)

71 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 18:55:07.41 ID:Bwj80I8G
アイスト時はヒルスタートアシストが働かない時があるな。ブレーキからアクセルに踏み変える最中に後退しちまうよ。

72 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 18:56:38.78 ID:dl3kIVTq
>>70
> 638 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2013/04/13(土) 08:12:58.90 ID:HPbRzHI6P
> 平成25年2月  国内生産台数(前年実績)
> ttp://www.jama.or.jp/stats/product/20130329/prod-4.html
> トヨタ   300,652台 (346,215台)
> マツダ   84,035台 ( 70,279台)
> スズキ   82,332台 ( 86,584台)
> 日産    76,631台 (111,786台)
> ダイハツ  67,914台 ( 74,189台)
> ホンダ   60,392台 (115,920台)
> スバル   52,086台 ( 49,495台)
> 三菱    43,293台 ( 52,205台)
ホンダの生産台数落ちすぎじゃない?

73 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 19:01:51.26 ID:of7p4BNO
>>71
そんなのなったことねえよww
お前ピザすぎなんじゃね?

74 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 20:13:35.33 ID:Bwj80I8G
>>73
まぁ、お前さんみたいに常に一人で乗ってるわけじゃないからな。

75 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 20:44:41.38 ID:v9Hj0FI+
>>72
日産とホンダの落ち込み方が素晴らしいな

76 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 20:54:22.52 ID:ioEISXxP
>>75
まさに売国奴ざまぁ って感じだな

77 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 21:11:47.15 ID:uKRceYjX
マツダはCX-5やアテンザ効果かな

ホンダはエヌボが爆発的に売れてるのに、
何でこんな急降下してんだろうなw
軽自動車の生産は国内オンリーだろうから、
なおさらこの生産台数の落ち込みは凄まじいな

円安アベノミクス旋風とかどこ行ってんって感じwww
軽自動車以外は全部海外生産にするつもりなんだろうか

78 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 21:18:33.34 ID:EvsPZPTq
こんな感じ
http://news.livedoor.com/article/detail/7013256/

79 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/26(金) 21:35:50.42 ID:NJpmc9uj
●ホンダのボディは脆弱で、危険!


スズキよりも安い 低クラスのハイテン材を使用している。

●スペーシア 『1180Mpa級の超ハイテン』を採用
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg


●N-BOX 『590〜780Mpa級の一般的なハイテン』を採用
http://i.imgur.com/IdrpT.jpg


ホンダはESCを強調してるが、横滑り防止装置(1.2%の事故低減効果しかない)で防げなかった場合、

すぐに潰れてしまう危険で脆弱なボディとなっている。


ホンダはアクティブセーフティばかり重視して、パッシブセーフティは考えていない。

やはり、中国製などの安い 海外製粗悪部品ばかり使用すると、こうなってしまう。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 03:39:59.97 ID:xlvA5hng
アホか、スズキはその分鉄板を薄くして潰れやすくしてんだよ
それとロッカーアーム脱落って日産のエンジントラブルだろ
日産の糞エンジンを必死に貼ってんなよ

81 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 03:58:24.47 ID:AM+Bt3Ej
油圧ラッシュアジャスター + ロッカーアームという構造は同じ。

高回転時に、ラッシュが一瞬でも追従できなくなると、ロッカーアームがずれて引っかかり、
カムが噛み込んでしまう。

SRエンジンも同じだった。

特に、経年劣化で、油圧ラッシュアジャスターはヘタリ、より低い回転数でも油圧ラッシュの追従性が悪くなる。

同方式ならSRエンジン以外でも、起こっている。

ちなみに、その画像はSRエンジンではなく、もっと新しいエンジン。

Nシリーズと同じ、油圧ラッシュ + スイングアーム式ローラーロッカーアームという、まったく同じ構造。

まったく同じ構造を採用しているエンジンが外れるのだから、ホンダS07Aエンジンも外れる可能性は極めて高い。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 04:16:28.14 ID:ucbGzSry
スズキファンに何を説いても無駄だから無視しておこうよ

 スズキは10年以内(5年以内かも)に
 どこか大手自動車メーカーに吸収合併されてるよ

 スズキは
 環境対策技術が殆ど無いから
 近い将来、先進国での自動車販売が不可能になるからね

  スズキには
  HV、EVはもちろん
  マツダのように秀でた内燃機関・トランスミッションの技術も無い




 

83 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 13:35:50.71 ID:BQs7rMdw
>>78
アベノミクス意味ねーw
結局企業が海外に逃げちゃうんじゃ円高の方がええわいな。

>軽を含む国内生産が21%程度の現状。
N-BOXとか抜いたら、国内生産ほぼない感じやなwww
N-ONEと合計すれば軽自動車の販売台数4万台ちょっと。
未だに存在してるライフとかを含めれば、もう少しあるか。
生産台数6万だから、ホンダも立派な軽専門メーカー。

まぁ納車待ちの原因はほぼこれっぽいよなぁ…
新型フィットが出たら大丈夫なんかいね。
これからまだNシリーズが出てくるみたいやし…

84 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 16:07:33.77 ID:nS486/KV
◆等価慣性重量 *( )の中の値
http://www.mlit.go.jp/common/000163736.pdf

車両重量:741〜855(910)
     856〜970(1020)
     971〜1080(1130)


◆車両重量

●スペーシア(FF): G(840kg) X(850kg) T(870kg) *Tはターボ

●N-BOX(FF)  : G(950kg) L(950kg) ターボ(970kg) カスタムターボ(980kg)


◆燃費
●スペーシア(FF): 29.0km/L(G、X)  26.0km/L(T) *Tはターボ

●N-BOX(FF)   : 24.2km/L(NA)  20.8km/L(ターボ)  18.8km/L(カスタムターボ)

85 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 16:14:21.52 ID:3hD62M0l
     イ: : :{: : : : { : : : : : {: : : : : :../ : : ト : :\__/: : : \: : : : : : : :}: : : : : : : :}: : : : : }\
   /: :{_:_:_:_:\: : ‘, : : : {: : : : : :.′: : | ∨ /: {  // : ‘。: : : : : :}: : : : : : :/: : : : : :}: : :\
.  / ヽ/     ̄`ヾ》: : : :..}: : : : :.{: : : : :′∨: : /  ′: : }: : : : : :/ : : : : /: : : : : ノ: : : : ハ
 / /          `  、}: : : : :.{: : ハ/   ‘ :/   /: : : :..} : : : : /⌒ヽ ´>   ¨¨⌒ヾ¨¨´
イ/               \ト : :}: :|     }/   {__,ノ}:/: : : :.:/}   ‘,        \_:
¨ヽ                `ヽ\}    {    ´  |: : : :__/│     }              皆さん、いいですか?
                  _∧ }`ー 、 〈〉   ,.:::ァノ {__,. '/ }    j               荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
                /\ ‘,_r}  } |  斗f´ / / 入 }    /                反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
          ´ ̄ ̄ ̄ /    ヽ  ∧、  {   ノイ , /nノ./  ∨   /____ ,,- 、            荒らしにエサを与えないで下さい。
     /  ̄ ̄ ̄ ̄`у__    \ ∧\j__,,.  ´ィ ~/   /   /    {   ‘,             枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう。
    /         /     `ヽ   ‘,ハ. }  /} /    / }  ∧´ ̄ ̄|   }´ ̄ ̄/        いいですね?
ー‐// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄,ノ        ‘,  ’. }// : : }/   /  ′ { ̄ ̄レ⌒ヽ / \ /
  /           ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ  ‘, { }ニニニニ} / / /_,.   ー<    ∨   小
、.′\                 \ ‘, /______}  / r<  __,,.. -‐  ¨¨! ’   |ハ

86 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 16:57:16.56 ID:fJSC8I7+
>>85
まずお前が黙ってみたらどうだ?

87 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 17:12:58.43 ID:IuMoRxe2
                                                      燃費(km/L)
   16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35
   ┏━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋→
   ┃
   ┃
700 ╋
   ┃                                                   ●アルトエコ(L・S)
   ┃                                          ●ミライース(D・G・L・X)
750 ╋
   ┃                                           ●アルトエコ(L4WD・S4WD)
   ┃                                 ●ミライース4WD(Gf・Lf・Xf)
800 ╋
   ┃
   ┃                                 ▼N-ONE●スペーシア(G)
850 ╋                                    (G) ●スペーシア(X)
   ┃                              ●スペーシア(T)
   ┃                           ▼N-ONE●スペーシア(G4WD)
900 ╋                           (G4WD) ●スペーシア(X4WD)
   ┃                            ●スペーシア(T4WD)
   ┃
950 ╋                        ▲N-BOX(G・GL)
   ┃              ▲N-BOX(GT)▲N-BOXカスタム(G・GL)
   ┃        ▲N-BOXカスタム(GT)
1000╋
   ┃                  ▲N-BOX(G4WD・GL4WD) N-BOXカスタム(G4WD・GL4WD)
   ↓      ▲N-BOX(GT4WD) N-BOXカスタム(T4WD)
重量(kg)

88 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 20:18:13.32 ID:xlvA5hng
日産の欠陥エンジンを必死出してきても無意味だな
日産のは他にタイミングチェーンが数万キロで伸びる欠陥とか
いろいろ駄目なんだから

89 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 21:24:39.33 ID:XH+mFVhS
初のホンダディーラーですが、激しくサービス悪い。連絡は遅いし、伝言は上手く伝わらないし、かなり適当な感じで残念。契約すると、明らかに態度変わった。
おまけに、店内もゴチャゴチャしてる所店舗多いし。やっぱりダイハツにしとけば良かった。

90 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/27(土) 21:26:33.13 ID:TGy2kmzS
>>89
馬鹿だろ お前w

91 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 00:01:57.01 ID:+UwATkoW
2ヶ月過ぎたまだ1ヶ月ある アホー

92 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 01:44:43.12 ID:Wgsk0a2E
>>88
日産もホンダもタイミングチェーンは作ってない。もちろん、トヨタやスズキなども。
ほとんどの車が椿本チエイン製

http://www.tsubakimoto.jp/product/auto/

93 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 06:44:08.01 ID:DqUqC8UB
正直現時点では、タントよりnboxが真新しさを感じていいと思ってるが、
燃費の悪さとか、リアシートの質感とか安全性考えるとスズキのスペーシアの方が現時点では買いなのか?とも思える。燃費とか、シートの質とかアレンジとか、シートスライドもできるし。
まだ出てないけど、日産と三菱の新型も気になるな。

94 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 06:56:52.55 ID:C5wT5S1D
現行タントはモデル末期ではあるが
スペーシアの敵ではない

95 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 07:17:44.76 ID:F/4VG73a
>>93
でも売れないスペーシアw
乗り心地悪いから仕方ない。
鈴菌がシート質w燃費wスライドwと熱弁したところで説得力の欠片もない。

96 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 08:01:49.68 ID:ml49rS50
>>92
日産はエンジン自体に問題があるって事だよ

97 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 09:07:00.08 ID:WpwY2g0F
試乗してきましたが後座席がスライドできない理由が分かりません。
店ではスライドを必要とするユーザーがあまりいないとか。
そんなことないと思うんですが。走行音がかなり大きいし。がっかり。
この車が売れている理由が分からなくなったので他社の車も検討します。

98 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 09:20:29.53 ID:EqjLTyuO
>>97
鈴菌乙

99 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 10:06:39.04 ID:QEDijFZC
後席スライドなんて三列目の乗り降りがある車でぐらいしか大して必要じゃないわ

100 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 10:37:14.31 ID:WpwY2g0F
いいえ。後席スライドは良く使うから動かないと滅茶苦茶不便ですよ。
特に子供がいる場合にはスライドしない車は使い物にならないですね。

101 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 10:50:54.53 ID:w9TlE+Ai
>>93
NMKVだっけ?
全部三菱生産ってのが心配なところだね

>>97
センタータンクパネルってやつだから?

102 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 10:51:35.22 ID:69Ku/a4M
軽の後部スライドは、後部ラゲージのスペースを増やす為に使われる事がほとんど。
後部座席の足元のスペースを広げる為にラゲージを狭くするか、荷物をたくさん積むために座席スペースを狭くするか。
この調整の為に動かすのがほとんど。

でもN-BOXの場合は、後部ラゲージがデフォルトでかなり広く取られているので、動かす必要がないんだな。

例えば(後部座席を最も後ろに動かしだ状態での)ワゴンRの後部ラゲージの広さは20センチ、ムーブのそれは18センチなのに対し、N-BOXは40センチ(ただし固定)もある。

103 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 10:53:30.67 ID:69Ku/a4M
>>101
跳ね上げ式だから。
N-BOXは、後部座席のシートの座る部分を上に跳ね上げて、後部の通路に自転車などを置くことができる。
これがウリなんだそうだ

104 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 10:57:19.83 ID:WpwY2g0F
いいえ。後席がスライドしないと小さな子供のいる家族では全く使えませんよ。
スライドしないと全く使えないので買う意味自体ないのですから。

105 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 11:03:31.34 ID:69Ku/a4M
後ろにチャイルドシートつけるなら、お母さんは後部座席に普通座らない?

親が一人しか乗らない(運転席のみ)のなら、シートは助手席につけるだろうし。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 11:18:55.32 ID:ZctMw/7r
>>104
スライドする車買えば良いだけだろ。
スライドしないから使えないとか文句言う必要ない。

107 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 11:23:52.95 ID:bFzjsATB
>>104
小さな子供の居るうちの奥方は快適だと言ってますが変態ですかいw

108 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 11:40:43.67 ID:C5wT5S1D
変態は「鈴菌w」の証

109 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 12:33:26.43 ID:aFtyKSgp
スライドはしたほうがいいに決まってるけど
それによって跳ね上げでとかできなくなるなら
スライドしなくていいかな。

荷室は床の奥行きあるけど
シートがあるから背の高いのは
あんまり積めないですね。

ま、おれはNBOXに満足してます。

110 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 12:34:53.81 ID:A3vU7b2t
後席スライドしないってイースとかアルトみたいなセダン系の軽自動車みたい

なのにN-BOXは何でそんなに重たくて燃費悪いのかな?

111 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 12:57:33.05 ID:QEDijFZC
後席スライドは普通車だとミニバンくらいしかないんだがな
軽のスライドは
あれもこれもとクレームに似た要望の産物
現実は無くても困らん人のが多い
必要と声高に叫ぶ人はNボのことは無視して他車にすれば宜しい

112 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 12:57:52.67 ID:ettxsG7X
>>110
乗ってみりゃわかるよ。
オレは2リッターオーバーのセダンからの乗り換えだけど、試乗で乗り比べてみてNボしかないと思ったよ。
前車が軽ならまた違ったかも知れんが。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 13:00:59.11 ID:69Ku/a4M
軽のスライドは、後部座席の広さとラゲージの積載量の両方を取るための苦肉の策だと思うよ
後部座席を広くしたいならばラゲージはほぼ潰れるし、ラゲージ広くしたいなら座席スペースは狭くなる
前後に小さい軽自動車で、両方の需要を叶えるには、座席を可動式にするしかなかったんだと思う

114 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 13:02:51.87 ID:BXebUK5P
>>100
子育て世代ならタント一択だろ
待てるならモデルチェンジ控えてるし新型を勧めるぜ。
俺は子供居ないし車中泊したかったからN BOX+にしたけど
ニッチな需要だから万人向けではない
素のN BOXはチップアップするのが羨ましい。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 13:08:17.65 ID:0JjTwfjd
マークXからの乗り替えだから、ターボで重量は800キロ以下が希望
ワゴンRしかないかな?

116 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 13:11:24.38 ID:69Ku/a4M
実際、N-BOXの後部座席の足元の広さは、ムーブやワゴンRの最も座席を後ろに下げた状態の物より狭い。

具体的な数字で言うと、N-BOXは前後に23センチで、ムーブは50センチ。
ただしムーブは座席を前後に25センチスライドさせられるので、要するに一番前にしたら25センチでN-BOXと変わらなくなる。

ちなみに後部ラゲージのスペースは、N-BOXが固定で40センチ。
ムーブは(一番座席を下げてる状態で)15センチ。

117 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 13:21:11.97 ID:69Ku/a4M
ちなみに、N-BOX+の方なら、固定で後部ラゲージが58cmもあって、超広いです。
その分後部座席が無印より18cmも狭いけど。

でも前部座席と後部座席の距離が18cm近いから、後ろに子供を乗せる人にはいいかもね。

118 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 13:29:19.88 ID:69Ku/a4M
>>115
去年、買い替えてればなあ…。
軽で最強最速といったら、ダイハツのコペン一択だった。
5速マニュアルのターボで、出力は64馬力で最大トルクは110N・m(11.2kg・m)。

でも2人乗りで、ドノーマルでも普通に200万円を超える(車体価格のみで190万)というアホみたいな車だったけどなw

119 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 15:44:02.95 ID:1QJMAPj9
スライドしないエヌボ>スライドするスペタン

120 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 16:11:08.82 ID:nBWmVbef
大変だ!
スライドしまくるスペシアたん売れ捲ってる!!

ということでいいじゃんあっちいけ

121 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 17:39:33.76 ID:WYKGUVrt
●エブリィワゴン JPターボ 2WD(FR) 4AT 車体重量:960kg

●N-BOX G ターボ 2WD(FF) CVT 車体重量:970kg


何で、後から出てきたN-BOXが、古いエブリィより重いんだ?

おまけにN-BOXは軽くできる前輪駆動のCVT車で、エブリィは重くなりやすい後輪駆動の4AT車

なのに、N-BOXが重たいw

122 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 17:50:38.43 ID:WpwY2g0F
軽でスライドシートを作る技術がホンダにはないから仕方ないですけど
小さな子供がいるママ用の車はホンダには無理だったみたいですね。
その点ではスズキとかダイハツは圧倒的に優れているんですね。
N-BOXは全くダメでしたが日産のタント型はどうなるんでしょうか?

123 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:00:38.93 ID:lkmRlIiG
>>121-122
それだけ言ってもエヌボのが売れ続けるのは悔しいか??
逆にワンボックスなのに軽いエブリ、スライドのあるタントなのに
エヌボよりも売れないwどんな気持ち??

124 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:09:02.68 ID:sCkpMoEA
タントはモデル末期だしな

125 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:10:02.38 ID:ucD26iJ3
>>122
効いてる効いてるw

126 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:17:46.64 ID:b8Hnls60
はね上げ止めてスライドにして欲しい

127 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:22:37.62 ID:JZ+Zw+++
>>123
悪貨は良貨を駆逐する

128 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:22:40.49 ID:F/4VG73a
>>121
エブリイと仲間
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/d/4/d4b8a7ad.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/9/5/95dd961e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/4/2/420c8bec.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/9/c/9cf9da90.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/8/1/81c2bd46.jpg

129 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:35:23.04 ID:ZE5crnl3
>>128
ホンダの軽自動車の仲間

http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/05/20120517_itotoshihiro_12.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/b/5/b5df2352.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/7/2/725b1681.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110127/13/u-car/ea/05/j/t02200165_0800060011008711146.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/5/2/52bd0315.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_6?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_8?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_9?1346467137

130 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:40:07.54 ID:e5doWQ0Q
不毛な闘いワロタ

131 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 18:41:54.80 ID:lkmRlIiG
エブリとワゴンR 素敵動画

http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

132 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 19:04:42.51 ID:v7tp/2mK
素敵な画像をサ-ビ ス

http://img.dialy.r-d2006garage.com/20120110_2235930.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/119/047/55c0dfae60.jpg
http://pukinoie.blog.ocn.ne.jp/pukinoie/images/2013/02/04/p20364055.jpg

133 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 19:11:49.32 ID:WpwY2g0F
画像見て分かりましたがホンダの車って柔らかくて危険なんですね。
N-BOXの固定された後席に子供はNGですね。基本後ろは人乗せちゃダメ。

134 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 19:17:04.42 ID:lkmRlIiG
柔らかくて危険な車に負けるスペタンは可愛そう( ´・ω・`)

135 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 19:17:23.51 ID:m1nsfZm6
●スペーシア 『1180Mpa級の超ハイテン』を採用
http://www.h-make.jp/files/2313/6195/0535/2013227.pdf

●N-BOX 『590〜780Mpa級の一般的なハイテン』を採用
http://response.jp/article/2012/06/15/176205.html



●スズキの軽自動車は、安全性で最高の評価を受けた「キザシ」の技術が投入されている。
その為、軽量化を進めながらも、高価なハイテンを、他社よりも多用した贅沢な作りのボディになっている。


●IIHS衝突安全 スズキ キザシ、最高評価に輝く
http://response.jp/article/2012/12/23/187633.html

スズキ キザシ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WoLSu5uF0ws

136 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 19:18:27.12 ID:m1nsfZm6
ハイテンを使うと耐久性が上がるみたい
http://image.orange-book.com/orange_pdf/2013-1-1886.pdf

特長
・ハイテン材を使用することにより磨耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。(弊社従来比)
・ハイテン材を使用して軽量化をはかりました

137 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 19:45:27.00 ID:lkmRlIiG
ハイテンを使ってハンディをあげてもエヌボに勝てないってのはどうだい

138 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 19:51:37.15 ID:4QmDKhHm
悪貨は良貨を駆逐する

139 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 22:21:18.26 ID:lCRZYo8F
     イ: : :{: : : : { : : : : : {: : : : : :../ : : ト : :\__/: : : \: : : : : : : :}: : : : : : : :}: : : : : }\
   /: :{_:_:_:_:\: : ‘, : : : {: : : : : :.′: : | ∨ /: {  // : ‘。: : : : : :}: : : : : : :/: : : : : :}: : :\
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イ/               \ト : :}: :|     }/   {__,ノ}:/: : : :.:/}   ‘,        \_:
¨ヽ                `ヽ\}    {    ´  |: : : :__/│     }              皆さん、いいですか?
                  _∧ }`ー 、 〈〉   ,.:::ァノ {__,. '/ }    j               荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
                /\ ‘,_r}  } |  斗f´ / / 入 }    /                反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
          ´ ̄ ̄ ̄ /    ヽ  ∧、  {   ノイ , /nノ./  ∨   /____ ,,- 、            荒らしにエサを与えないで下さい。
     /  ̄ ̄ ̄ ̄`у__    \ ∧\j__,,.  ´ィ ~/   /   /    {   ‘,             枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう。
    /         /     `ヽ   ‘,ハ. }  /} /    / }  ∧´ ̄ ̄|   }´ ̄ ̄/        いいですね?
ー‐// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄,ノ        ‘,  ’. }// : : }/   /  ′ { ̄ ̄レ⌒ヽ / \ /
  /           ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ  ‘, { }ニニニニ} / / /_,.   ー<    ∨   小
、.′\                 \ ‘, /______}  / r<  __,,.. -‐  ¨¨! ’   |ハ

140 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 22:41:40.57 ID:esP4bsS1
ディーラに行ってきた。
さすがに75600円のグラスNEO処理は断ったけど、点検パックってどうなんだろ。
43890円に延長保証11000円の54000円。
最初の半年点検だけ無料だけど、それ以降半年おきに優良点検の案内がくるらしい。
そんなにエンジンオイルって頻回に交換してなくてもいいよね?
使用用途が毎日の通勤ならわかるけど、そんな運転しないし。
車を定期的に自分で診てわかるわけじゃないけど・・。
みんなどうしてる?

141 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 23:12:07.52 ID:3nNmsQ7t
>>140
目安までにいうと、オイル交換の時期は
5000kmか半年の早い方に1回と言うのがよく言われている
どんなに乗らなくても1年に1回は交換しておいた方が良い
延長保証は3年以内に乗り換えるなら要らない
逆に5年以上乗るなら付けといた方が良い

142 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 23:26:02.89 ID:9rigf6Rm
まだ車も来ないのに最近ジェームスやオートバックスによく行くようになったオレ

143 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 23:34:22.88 ID:esP4bsS1
OKじゃあ点検パック+延長保証入れとく。
削ろうと思えば車庫証明代行とかも削れるけど、値下げしてもらうにはある程度の我慢も必要という矛盾に苦悩してる。
ナビパックでナビは社外品、ナビのアタッチメントとステアリングリモコンアダプターも自前で用意した。
ローンは組まずに現金払い。
削ろうと思えばもっと削れるけど容赦ない削りは逆に嫌われるかな。
正直値下げしてもらうよりこっちで節約したほうが更に値段下がりそうだけど・・。
先輩にディーラー紹介してもらったのは失敗だったか。

144 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/28(日) 23:39:51.07 ID:ZctMw/7r
両側スライドドアにしなくて正解だったよ。雨の日とかは手動側で早く開け閉め出来るからイライラが減る。
何でもかんでも自動は良くないなぁ…って思った。

145 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 00:32:47.75 ID:MsHkFYaC
OFFにすればおk

146 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 00:37:06.80 ID:jSLw9Vq5
>>144
電動もスイッチ切ると手動と同じ状態になる…バーンって素早く開け閉め可能っす

147 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 00:56:39.32 ID:Eoat24iu
>>144
馬鹿は大変だな

148 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 01:02:18.20 ID:LLPpS/ei
さすがに144は釣りだろ

149 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 01:05:17.40 ID:Vp2W2oAT
>>144

両側スライドドアにしなくて正解?
なんだタントの話か。
Nボは全グレード両側スライドドアだからね。

150 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 08:25:37.59 ID:75s32iWE
Nボのウリは一発でフラットにできる後席倒した状態の荷室だろう
売れてるのはこれが優れてるから
後発のスペーシアはこの状態の荷室を作るのにワンタッチ片手ではできず
Nボよりせまい

車のヒット、これは団塊世代の支持はもちろん、そのジュニア世代の子育てが小学生〜中高生層に変化してきていて
この変化にうまくマッチしたときに可能となる

車に何を求めるか、
今時スポーツタイプの車を欲しがるのは一部の爺さんくらいで
世の中便利な車を求める傾向に変化している
このような変化に車メーカー自体もついていけてない状態

151 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 12:38:24.54 ID:4uydu9Zz
>今時スポーツタイプの車を欲しがるのは一部の爺さんくらいで

この一行がなきゃいい文章なのに

152 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 13:06:42.11 ID:INuBxeiR
>今時スポーツタイプの車を欲しがるのは一部の爺さんくらいで

その一行がなきゃいい文章なのに

153 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 13:08:16.67 ID:iWsjjdoU
>今時スポーツタイプの車を欲しがるのは一部の爺さんくらいで

あの一行がなきゃいい文章なのに

154 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 13:08:54.11 ID:GGPfDm3t
高齢化社会

155 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 13:21:47.30 ID:W+hISCMX
>>144
ここは両側スライド厨もいるからそれ言わない方がいいよ。
offにした時の重さとか、そもそもoffに出来るのが車内にいる時だけってことも分からない人達だから。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 14:15:36.63 ID:/B5jehAG
またNA厨が暴れてるのか
貧乏ってかわいそうだな

157 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 14:33:01.01 ID:uhUZi/Lp
>>155
onもoffもないだろ
スライドドアはスライドドアだw

158 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 14:52:16.03 ID:r6npYLlZ
ここでのスライドがパワスラって事をご丁寧に突っ込むのってお前くらいじゃね?
お前いちいち細かそうだし昔から女ウケしねーだろw

159 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 15:44:27.24 ID:1cgCx3LG
ナビの下辺りからカラカラ音がするんだけど…

160 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 15:55:13.11 ID:Xh7KPkaV
ネズミが、中で回ってるんだよ

161 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 16:16:35.42 ID:5Ih0Ru9L
ネズミじゃなくてハムスターだお

162 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 16:18:59.54 ID:QNdXrZQf
さらにつっこむなら
自動…

163 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 16:19:33.71 ID:MjnQlCph
> Nボのウリは一発でフラットにできる後席倒した状態の荷室だろう
> 売れてるのはこれが優れてるから
少なくとも、それは無いわ

164 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 16:50:20.63 ID:/B5jehAG
フラットに出来るのはプラスだけで
プラスは評判悪くて全然売れてないんだが

165 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 16:54:30.65 ID:346b8ZRL
「後席倒した状態の荷室」と前席からのフラットを勘違いしてるのが一匹紛れ込んでるw

166 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 16:56:11.32 ID:k3sx6OuB
>>159
いちいち、それくらい気にするな
中国製の部品ならよくあることだ

167 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 17:43:00.72 ID:YxnMSC+w
今日犬の散歩の時にマツダの前通ったら
スペーシアの姉妹車の何ていうのかわからないけど薄緑色のやつが置いてあった。
殺人的にダサくて思わずワロタよw

168 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 18:06:58.17 ID:UTAGwlY+
道路でケンカ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=N6pPdOn0tBQ
http://www.youtube.com/watch?v=_8rqbMcsZRo

169 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 18:44:56.76 ID:W+hISCMX
>>156
予想通りターボ厨が出て来たwww
ターボを推す理由にしてるだけじゃん。NAもSSパッケージで両側電動になったんだぞ。

170 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 18:47:31.80 ID:KpT0Gs8R
最近、荒らしが0-100加速の動画を貼らなくなったなあと思ったら、こういう事なのね。

N-BOXモデューロX 0-100
http://www.youtube.com/watch?v=9qeUdM49nOg

スペーシアT(ターボ) 0-100
http://www.youtube.com/watch?v=yvex6mD3qew

171 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 18:56:47.36 ID:/nbJgYZh
今日ディーラー行って決めてきた。
今度出る新しいNBOXもすすめられたけど断った。
左右自動ドアにステアリングが本革になるって言われたけどそれ以外はあまり欲しいオプションじゃなく断った。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 19:17:05.21 ID:1cgCx3LG
新車納車から3ヶ月経ちましたが、お車の調子はどうですか?っていう電話が来たよ。
福岡県のHONDAカーズ博多のアフターは良いね。
因みにカーズ福岡の方は嘘言われて、危なく年改前モデル掴まされそうになったから、イメージ悪い。

173 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 19:49:28.41 ID:/B5jehAG
>>169
このスレで大暴れしてるのは年改前の片側電動NA厨だってみんなわかってるから

174 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 20:29:29.56 ID:4uydu9Zz
本皮ステアリングは色があの色だし
手触りもいまいちだから
本皮感ないよね

175 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 20:52:54.49 ID:JwtFxI2K
>>159
お前の頭からカラカラ音がするんだけど…

176 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 21:23:52.99 ID:/nbJgYZh
黒にあの青いステッチはかっこいいと思うけどな。

177 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 22:13:55.79 ID:8yY9mUYb
>>170

■0-100km/h加速 対決 スペーシアの勝ち!!

●スペーシア(ターボ) 12秒(2:05〜2:17)
http://www.youtube.com/watch?v=yvex6mD3qew

▲N-BOX(ターボ) 13秒(0:02〜0:15)
http://www.youtube.com/watch?v=9qeUdM49nOg

スペーシアは110km/hでアクセル緩めたが、スムーズで余裕があり、まだまだ軽く最高速まで伸びそう。
N-BOXは100kmくらいから伸びが悪く、エンジンも大きくうなっていて苦しそう。


*YOUTUBE上でのタコメーターが動き出してからのカウントなので、誤差はあるが、
 スペーシアのスピードメーターの針の動きがかなり早いことから、実際にはタイム差はもっと広がると考えられ、
 スペーシアの方が、実際にはN-BOXよりかなり速いと思う。


◎軽量ボディ(N-BOX比で、100kg以上軽い) ◎変速比の非常に大きい、副変速機付CVT

これらの2つの要素が決め手となり、スペーシアはN-BOXより速かったと思う。 さらにこの利点は燃費でも有利に働く。

スペーシアは、燃費、加速でも、N-BOXを上回るという事は確実で、
その根拠は上記2点の差によるものと、動画からも、はっきりとわかる。

軽量ボディと副変速機の効果は絶大のようだ。

178 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 22:40:33.58 ID:t6C+4Slv
スペの勝ちなのにエヌボが売れる現実・・・

179 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 22:50:10.46 ID:fdGrhNDf
Nボはとばす車じゃないだろ...とマジレス
飛ばしたかったらいくらでもいい車は星の数ほどある
Nボはまったり走る余裕のある人の車

180 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 23:01:07.44 ID:MqxfgfsG
>>178
バリエーション的に4:1だからな

181 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 23:17:45.49 ID:/B5jehAG
>>179
キモ・・・

182 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/29(月) 23:31:19.73 ID:vvz+G4sc
シートカバーって付けてます?

183 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 06:10:31.47 ID:Dc7QmttG
そろそろ乗り換え考えてるけど乗りたいホンダ車が皆無で困った。
で売れてるNボを見に行った。悪くないが今ひとつぱっとしない。
MCで後席の商用車クラスの乗り心地の改善とスライド化は必須。
燃費は30Km前後は欲しいし重過ぎて加速しないので2割の軽量化が必須。
静粛性が全く配慮されてないのでエンジン/ロードノイズの大幅低減も必須。
それから見た目が下品過ぎるのでスタイリングは一からやり直し。全くダメ。
これらの不備がMCでどの程度改善されるかが購入候補にするかどうかの焦点。

184 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 06:14:48.78 ID:Kn2Qx3ad
2割軽量とか無知丸出しワロタw

185 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 06:27:03.89 ID:Dc7QmttG
無知はNボを設計した連中のことだ。頭悪過ぎる設計だな。MCに期待。

186 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 06:31:32.37 ID:FGQXQEdV
>>183

>見た目が下品過ぎるのでスタイリングは一からやり直し。全くダメ。<

この時点で、ハッキリ対象外としたほうがいい。
「上品なスタイリング」というのがどういうものかよくわからないが、パッと見て「乗りたい」と思えるクルマじゃないと、長続きしない。
マイチェンでは、基礎的なところは変えてこない。
実際、売れちゃってる訳だし。

187 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 06:46:31.87 ID:6+xq6YoV
>>183
スペーシアを買ってやって下さい

アタナの場合
ホンダ車を買うと 不幸がついて廻ると思いますよ

188 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 07:16:47.38 ID:Dc7QmttG
まあホンダの技術・開発力が国内最下位に堕ちたから仕方ないか。


前世紀まではなんとかかんとかトヨタや日産について行こうとしてたが。
今やマツダ、スズキ、ダイハツ、スバル、三菱にも完敗してるのが現状。

189 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 07:20:38.70 ID:6+xq6YoV
>【ID:Dc7QmttG】

やはり
「スズキンw」さんでしたか

190 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 07:47:48.59 ID:FGQXQEdV
>>189

そのようです。
あぁ、真剣にレスして損した。

まぁ、売れ方見ると、ホンダ的にはこの方向性で間違えではなかったようだね。
実際、オイラもこれを見て、乗って、「これなら軽でもいいかも」って思ったもんな。

191 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 07:55:14.47 ID:wzJSYq8Y
スペック厨と値引き厨はスズキ車でいいんじゃないか
軽探しでデラ周りしちゃったら、自然とダイハツかホンダに絞られる
スズキ車は街の中古車屋か未使用車専門店で新古車として買う物
もしくはマツダで買うのが吉

192 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 07:59:53.37 ID:6+xq6YoV
スズキと「鈴菌w」がホンダ叩きに必死なのは無理もない

新型タントが出る前に
スペーシアを売り逃げしておかないと
開発費の回収すら おぼつかない

スペーシアは
販売台数でも
モデル末期の現行タントにすら勝てない状態だからね

193 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 10:40:20.76 ID:2wpJUKwv
>191
実際、スズキ寺って地元弱小車屋FCばっかだもんな
ホンダと較べて対応は最低レベルだし…直営はマシなんだが

194 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 12:28:42.81 ID:fjsevpOv
>>192
新型タントとデイズルークスが出るし、鈴菌が必死になるわけだね。これからは、ホンダ、ダイハツ、日産三菱だね。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 13:26:09.81 ID:hsn0tcym
ホンダを選ぶ人

家電はパナソニックとか、好きなメーカーで統一する人。
予備知識がなく、メーカーだけで決めこんでいて、比較検討してもカタログの内容が理解できなかったりで、
メーカーだけで選ぶ傾向がある。
こういう人は原付から自動車まで同じメーカーだったり、家電なども、ほぼ全て同じメーカー製だったりする。
そして、何かの機会で下位メーカーと思っていた製品に触れ、自分のものより高性能だったりで、
驚いたりする。




ダイハツやスズキを選ぶ人

事前に勉強して予備知識を付け、ネットやカタログの情報を理解し、予算と性能のバランスを考え、
メーカーにとらわれずに選ぶ賢い人。
こういう人は、テレビは東芝だったり、冷蔵庫は日立、エアコンはダイキンとかいう感じで、
持ち物のメーカーはバラバラだったりする。
こういう人は、モノの構造や原理を理解している理系の人が多い。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 13:39:34.62 ID:jRzDmJBb
>>195
ホンダ乗りだけど家電はメーカーバラバラだわ
よくわからん分析すんなよw

197 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 15:00:10.22 ID:byTSxB4p
>>195

オイラはホンダ乗りだが、後者だなぁ。
その分析、ホントに合ってるんか?

ま、ホンダ乗り=拘りを持った人 ってのは、イメージとしてはあるかもしれんな。

198 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 15:29:53.11 ID:kzQ9XU//
>>195
Nボックス乗りですけど。
仕事の合間に3ヶ月位、調べたよ。
原付はスズキのアドレス。
居間のテレビはヤマダ電機でパナソニック。
寝室は価格.comでレグザ。

コメントからすると、メーカーで買うのは鈴菌だ。と言っているように見てとれる。

199 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 16:06:41.22 ID:n7ak6xAX
>>195
うわぁ・・・ドヤ顔で分析したのに全くの的ハズレ

200 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 16:21:50.55 ID:U/9O+VG3
>>194
どれだけ金積まれても三菱だけは無ぇーわww
命が幾つあっても足りない欠陥車メーカーに金出せるかっての。
日産もOEMやめれば良いのに。あんなとこと組む会社の車は一切信用しない。
鈴菌の方が100000000倍もマシに思えるくらいだw

201 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 16:24:23.11 ID:Z8ZmKCfG
>>200
どっちもこのスレに関係ない

202 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 16:59:15.85 ID:U/9O+VG3
だって、ミツビシ車買う馬鹿は、ハイアール家電買う馬鹿と同種でしょw
スレに関係なかろうがこれだけは黙ってらんねーよw

203 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 17:08:16.20 ID:YRQRUwyj
おれも分析してみる

195はアホ。

どうかな

204 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 17:46:37.64 ID:ctcmzvpC
>>202
しかし、そのハイアールと同じような、中国現地企業製の部品がN-BOXに多く使用されているのも問題だよな。

例えば、フーヤオ(福耀玻璃工業集団)のガラスとか。

1台の車で2万〜3万点の部品で構成されているから、
そのうちの15%が海外製部品という事は、3000〜4500個の部品が海外製で中国製の可能性が極めて高い。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2964

205 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 17:47:33.49 ID:hfD5vlTs
>>203
うん、正解

206 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 18:05:39.70 ID:GpRIew6j
中国は嫌いだけど
ハイアールは巨大で強いぞ

中国政府を敵視し過ぎて
中国企業を軽視するのはヒキコモリと同じ
(敵を侮るのは愚の骨頂)


ホンダ車ユーザーまでが
軽自動車板で最も痴呆な「鈴菌w」と同じ考えにならないように

207 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 18:27:15.05 ID:XVdJIlRL
>>204
安物を多用して利益を出して何が悪いんじゃ

208 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 18:58:36.47 ID:VRy3XDcy
>>207
安物多用した車を、安くない値段で買わされたユーザーの立場になってみろ

209 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 19:02:24.17 ID:VRy3XDcy
>>206
巨大とか、そんなもん どうでもいい。
質の悪いのは買いたくない。
中国人でも嫌う中国製なんかいるかよ。

ハイアールなんて俺は買わないね。

210 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 19:20:56.98 ID:GpRIew6j
>>209
愛国心は歓迎するけど
アンタみたいなアホな考えだから
日本製品が中国製品に負けてしまうんだよね(日本以外の世界中で)

211 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 19:23:43.63 ID:S/6wHN47
スズキを選んだ人達

http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

212 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 19:32:13.07 ID:Kn2Qx3ad
身の回りの家電製品は中国産のパーツ無しじゃ成立してないのにね。
どこのメーカーどこのブランドだろうが。
目に見えない部分なら気にならないんだろうねこういうバカは(笑)

213 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 19:35:32.07 ID:sEqfQT6z
耐圧、容量まで偽る、偽物の中国製電解コンデンサー
http://www19.atwiki.jp/vippc2/m/plugin/ref/?guid=on&amp;serial=69&amp;w=640

もはや詐欺 中国製HDD
http://www.yukawanet.com/archives/4225401.html
http://gahalog.2chblog.jp/archives/51975783.html

中国製椅子が爆発する恐怖
http://saitamarin.saitamania.net/e143594.html

膨らまない中国製エアバッグ、爆発の危険も=米政府
http://www.epochtimes.jp/jp/2012/10/html/d15114.html

PCモニターが爆発…メーカー「パソコン本体が爆発したことはあるが、モニターが爆発炎上したのは初めてだ」
http://bom.yakedo.net/hap/pc%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%8C%E7%88%86%E7%99%BA%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%80%8C%E3%83%91%E3%82%BD%E3%82%B3%E3%83%B3%E6%9C%AC%E4%BD%93%E3%81%8C%E7%88%86%E7%99%BA

わずか1カ月で壊れる中国製テレビ、爆発し火事発生も…
http://uloco.jp/a/a_0001hatak/id/2519/t/20120626

【中国BBS】爆発する中国製とは大違い、日本製は品質が良い!
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&amp;d=0605&amp;f=national_0605_038.shtml

214 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 19:39:10.03 ID:GpRIew6j
普通車と比べて
概ね利益率の低い軽自動車で
スズキがいつまで国産100%を維持できるかを
見守りたいものだ

 自動車メーカーは
 次世代の環境対応車のために莫大な研究開発費が要るからね

215 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 19:48:54.38 ID:GpRIew6j
【スズキの10年後予想(早まることも十分考えられる)】

  スズキが100%国産に依怙地になる
    ↓
  利益低下
    ↓
  研究開発費が枯渇 
    ↓
  環境対策車の開発不可能 
    ↓
  販売台数激減、経営不振
    ↓
  VWの傘下に入る
    ↓
  スズキはVWグループの格安車担当になる
    ↓
  当然、スズキ日本工場閉鎖
    ↓
  スズキ、軽自動車から撤退
    ↓
  スズキ、インド工場のみ稼動

216 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 20:10:38.29 ID:wzJSYq8Y
日本で売ってるハイアールってSANYO製品のほうが多いんじゃね
フーヤオはアウディとかシトロエンの車に多く採用されてるぜ

217 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 20:15:07.85 ID:oMC6WxVY
>>214
>次世代の環境対応車のために莫大な研究開発費が要るからね


そのとおり。ホンダはガソリン車よりも開発費のかかるハイブリッド車の開発競争を
トヨタとしなければいけない。

同時にダイハツやスズキと軽自動車でも開発競争が続く。

ところが価格の高いハイブリッド車では、ホンダはあまり売れていない。
軽自動車が予想より売れたが、ハイブリッドの資金をここから捻出しなければいけなくなる。

ダイハツやスズキは、ハイブリッドはないので、軽やコンパクトだけの開発費しかかからない。

ホンダはトヨタとの争いの方が厳しいことを忘れてはいけない。

218 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 20:22:17.53 ID:GpRIew6j
>>217
環境対応車というと
「HV」しか思い起こせないところが
アンタのオツムが弱いところだよねw


内燃機関の
基礎研究すらスズキはできていない
(オットーサイクルエンジンだけ)

燃費対策にしても
スズキは補機に助けて貰い過ぎ
(その補機にしても全て他社のデバイス)



   GWも2ちゃんで
   「鈴菌w」は生き恥晒しですか?

219 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 20:28:52.76 ID:7GbjglYq
ダイハツがミライースを発表後に、ダイハツの予想を裏切り、スズキは3ヶ月で改良のみで30km/Lを追い越した。

ホンダはダイハツの予想どおり、1年後の新規開発車でも燃費で追いつけなかった。


http://kunisawa.asia/pages/user/iphone/article?article_id=48208026
ダイハツの技術者に「ライバルはどのくらいで追いついて来ると思いますか?」と聞いたところ

「燃費だけならスズキさんが1年遅れくらいでキャッチアップしてくると思います。
スズキさんの場合違うアプローチを持っているので強敵です」。

続けて「ホンダはどうか?」。

一秒も躊躇わず「こういったクルマ作りのノウハウが無いでしょうから難しいと考えます」。


ダイハツの技術者の言うとおりだったw

220 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 20:37:32.52 ID:GpRIew6j
>>219
ホンダ叩きのためなら
トヨタに加えて ライバル社のダイハツの威光すらも勝手に借りる「鈴菌w」


 「鈴菌w」にはプライドが無いのですか?
 スズキに対しても失礼だと思うけど・・・

221 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 20:41:13.47 ID:h9tBhLaE
ダイハツの技術者に「強敵」とうならせるほどのスズキ

ダイハツに技術的にライバルとも思われていないホンダ

なぜ、ホンダはここまで落ちぶれたのか?

もうトヨタどころの話ではない

222 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 20:43:02.35 ID:GpRIew6j
>>221
「鈴菌w」は死ぬまで妄想オナニーに浸っていなさいw

10年後にスズキが単独で存在していたら良いのにね 

223 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 21:00:47.80 ID:xD53ZWtN
>>214,217
トヨタのハイブリッドの特許がそろそろ切れるはず
だからスズキに関わらず、どの社もハイブリッド車をいずれ出すはず

224 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 21:01:34.48 ID:S/6wHN47
スズキを選んだ人達

http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

225 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 21:05:39.27 ID:qMXxPREm
>>221
使ってる鉄かあ−だ…
パーツの生産国がこ−だ…
リアシートのスライドがうんたら…
燃費がかんたら…

で、開発技術がうんぬん…
メーカーの姿勢がかんたら…

だったら結果を出しなよ。
頑張ったで誉められるのは中学の部活までだよ。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 21:31:17.70 ID:S/6wHN47
ダイハツの技術者に「強敵」とうならせられたスズキ

ダイハツに技術的にライバルとも思われていないホンダ

なぜ、ホンダはここまで眼中に入れられなかったのか

もうトヨタどころの話ではない

227 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 22:23:56.27 ID:CKGX9/Sz
     イ: : :{: : : : { : : : : : {: : : : : :../ : : ト : :\__/: : : \: : : : : : : :}: : : : : : : :}: : : : : }\
   /: :{_:_:_:_:\: : ‘, : : : {: : : : : :.′: : | ∨ /: {  // : ‘。: : : : : :}: : : : : : :/: : : : : :}: : :\
.  / ヽ/     ̄`ヾ》: : : :..}: : : : :.{: : : : :′∨: : /  ′: : }: : : : : :/ : : : : /: : : : : ノ: : : : ハ
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イ/               \ト : :}: :|     }/   {__,ノ}:/: : : :.:/}   ‘,        \_:
¨ヽ                `ヽ\}    {    ´  |: : : :__/│     }              皆さん、いいですか?
                  _∧ }`ー 、 〈〉   ,.:::ァノ {__,. '/ }    j               荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
                /\ ‘,_r}  } |  斗f´ / / 入 }    /                反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
          ´ ̄ ̄ ̄ /    ヽ  ∧、  {   ノイ , /nノ./  ∨   /____ ,,- 、            荒らしにエサを与えないで下さい。
     /  ̄ ̄ ̄ ̄`у__    \ ∧\j__,,.  ´ィ ~/   /   /    {   ‘,             枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう。
    /         /     `ヽ   ‘,ハ. }  /} /    / }  ∧´ ̄ ̄|   }´ ̄ ̄/        いいですね?
ー‐// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄,ノ        ‘,  ’. }// : : }/   /  ′ { ̄ ̄レ⌒ヽ / \ /
  /           ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ  ‘, { }ニニニニ} / / /_,.   ー<    ∨   小
、.′\                 \ ‘, /______}  / r<  __,,.. -‐  ¨¨! ’   |ハ

228 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 23:26:13.15 ID:kzQ9XU//
>>200
三菱の欠陥車って何よ?ぜひとも説明してもらいたい
欠陥じゃなくリコールにかなり消極的なことでしょ。
三菱には世界初、GDI直噴エンジンや今は発電する車、アウトランダーがある。
技術者は素晴らしいけど、それ以上に経営陣のレベルが低いから可哀想。
リコールが欠陥車なら全てのメーカーは欠陥車を製造している事になる。

229 :しあわせの黄色いナンバー:2013/04/30(火) 23:50:08.63 ID:vucfiQjX
>>228
三菱の世界初は素晴らしいとは思うが
技術を熟成させないで未完成な状態で市販車に採用するから
トラブルが多発するんだよね

既に多くの人が知っているので ここでは言及しないけど
GDIは酷かったよな


素晴らしい技術とは
開発者のオナニーで終わってはダメなんだよ

230 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 00:14:53.53 ID:/ynz73Ia
トヨタのD4はまだマシだった。
でもススが付きやすいのは同じだから、時々エンジンコンディショナーしないとダメだった。

231 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 00:24:35.62 ID:UcGhqYHy
>>228
車の欠陥より会社自体が欠陥してるという、トンデモ会社だからね三菱w
欠陥会社が作る製品は漏れなく欠陥製品でしょ。

三菱車が前に走ってると怖くて警戒するねオレは。
いつ車輪が外れて飛んで来たり、急に黒煙上げて爆発するか分かったもんじゃないw

232 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 00:52:11.24 ID:47tegPwd
名門の三菱グループの名に泥を塗る 三菱自動車

三菱の面汚しだよ

233 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 00:53:02.66 ID:zpnmlJWe
アンケートの協力をお願いします。

新車購入時のナンバープレートのナンバーは有料でも選びますか?
http://research.news.livedoor.com/r/75382

新車購購入にあたってデザインと燃費のどちらを優先しますか?
http://research.news.livedoor.com/r/75383

新車購入にあたって 『メーカー』 は重要ですか?
http://research.news.livedoor.com/r/75384

234 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 04:10:41.34 ID:/owHwxB5
>>231
三菱自動車の車もタイヤはずれてたの?

235 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 05:41:59.71 ID:UliN4rGu
TPPで軽自動車カテゴリ消えるのにバカ丸出しだなお前ら。フリード買えよw

236 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 05:48:25.45 ID:oOroQVTE
TPPで軽自動車が消えるのですか?
ディーラーからはまだ説明を受けてません

237 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 05:58:01.83 ID:rnW0WtJ5
俺三菱のギャランVR4乗ってたけど新車で買って10年間ノートラブルだったぞ。
リコール隠しは確かに酷かったけど、乗用車や軽自動車でけが人や死者が出たなんて聞いた事無いね。

238 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 06:18:10.76 ID:VTgaRoUr
ホンダが技術的に立ち遅れた原因の象徴がNボってこと
コスパが良いだけのフィットが売れたので技術開発を真剣にしなかった
結果ダイハツやスズキに比べて開発の人材のレベルが低過ぎて使えない現状
何の技術開発もしないで作ったNボが売れて喜んでるバカがいるが、
これがホンダ終焉の始まりw 取り返しのつかない技術力の劣化が致命傷

239 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 06:22:30.22 ID:oOroQVTE
横開きの車が少ないのでN-BOXも貴重なんですとね
車庫が狭いとこは助かります
値段がな〜

240 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 06:31:02.41 ID:eQ25JrXr
>>238
そうだね

241 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 06:49:50.27 ID:PS/Z07rP
       /:.'`::::\/:::::\
      /::            \
     /::.  /"""  """\ ヽ
     |::〉   ●"    ●" |
   (⌒ヽ             |)
    ( __     ( ∩∩ )    |
      |  、_____  / 
      ヽ   \____/  /    ぼっ、ボクもニート卒業したら
.       \        /    スペーシア買うんだぁ
         \____/      

242 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 08:23:59.28 ID:/Ebodc9k
>>235
茂木が守るって言ってんだから、無くならんだろ

243 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 09:49:20.64 ID:hmULdjcq
>>242
アイツの言うことなんてあてにならんからなぁ

244 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 15:16:00.12 ID:1UnR6sXz
将来的には間違いなく軽規格は無くなるでしょ。
だが、いま乗ってる軽、これから買う軽の税制優遇すら無くなると
本気で思ってる馬鹿がいるから凄いよねwww

245 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 16:05:44.87 ID:i+SP0pW3
バカは情報操作されやすいから助かります。

246 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 16:09:37.75 ID:i+SP0pW3
バカは情報操作されやすいから助かります。

247 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 16:09:50.64 ID:Fb9W4NDn
あと100キロ軽くて
耐久性が同等で
防錆処理ちゃんとやってくれて
ノーマルターボがコミコミ130万円なら即買い決定
光よりも速く買う

248 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 17:38:18.19 ID:rbkk3PsI
>>247
じゃあ買わなきゃいいじゃん

249 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 17:54:48.23 ID:bPltEKbn
>>247
残念ながら
NBOXは
貧民を購入対象者にはしていません


スペーシアをお奨めします

250 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 18:26:07.27 ID:vsEhT8lh
結局N BOX+以外に後部フラットになって
車中泊可能な競合車種って出たの?
ミニバイクは載せられればそれに越した事は無いが結構どうでもいい

個人的には只のN BOXはどうでもいいが、
+の競合が出なきゃ話にならないんだが・・・



※ ただしバンは除く

251 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 20:55:47.43 ID:o309lGkE
> ▼参考 全軽自協4月 軽四輪車 販売合計台数(前年比)と前月比
> ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1304sokuhou4.htm
>
> ダイハツ  51,740台( 98.6%)  前月比 66.7%
> スズキ   47,528台(102.9%)  前月比 64.6%
> ホンダ   30,327台(121.6%)  前月比 61.6%
ホンダ的には、もう何個かNシリーズを出さんとやっぱ厳しい感じやね

252 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 22:49:14.76 ID:K6gfiyBa
>>251
2台もフルモデルチェンジしたにも関わらず販売台数が増えないw
大変みたいだね。

253 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 22:56:09.11 ID:IeG/IkIz
最近のこのスレNBOXの話題があまり出てこないがスレ間違ってたんでしょか?

254 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 23:19:51.19 ID:i+SP0pW3
タイヤの空気圧が2.8kだったよ。
2.2kにしたらどうなるかね?

255 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 23:54:27.37 ID:XcBWmqoB
ちゃんとドアの表示読みなさい

256 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/01(水) 23:59:17.76 ID:4DFkgZ+A
>>251
> ホンダ   30,327台(121.6%)
ボックス2万、ワン1万ってところか

257 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 06:32:17.27 ID:Fiec0KcI
>>252
フィットとかが売れなくなった分が軽に流れてるだけだから、
ホンダ車全体の販売台数は変わらないか下手すると減少してるかも。
ホンダ車買う特殊な連中は少数派のままだしDQNが増加しても困るしw
新型フィットが売れたらNボは売れなくなって3、4番手くらいになりそう。

>>253
そもそも何の新規性も無いコピー製品だから話題性は元々ゼロでしょ?
語るべきものが何もないので話題が尽きたってこと。

258 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 09:02:46.10 ID:kzFr3UaE
>>257
>>252はワゴンRとスペのことじゃね?

259 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 09:15:32.71 ID:AditZyXt
はやく新型バモスも出せよぅ

260 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 09:48:28.80 ID:ZBSx2YkX
リアエンジンの新型って出るのかねぇ…
今度出すならCVTだろうけどコスト的にどうなんだろ?

261 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 09:54:41.93 ID:AditZyXt
新型ビートの流用すればいいだけだから

262 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 13:01:15.60 ID:sncl1H5C
>>258
この前、ワゴンRはN-BOX超えてなかった?
スペは3月半ばからの発売だったみたいだし、
>>251を見る限り、4月はエヌワン並には売れてそうな印象
スズキの一番の劣等生と言えば、アルトエコでしょう

263 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 13:41:31.07 ID:sncl1H5C
フィットの販売台数は、一時期より1〜2万台ほど落ち込んでる
これを買い控えと軽に流れたのを半々だと仮定しても、
Nシリーズの落ち込みは全体で4〜6千台ぐらいは少なくともありそう
それを穴埋めする形で、新しいNシリーズの投入し、
全体として生産台数の現状維持を図ると
こういう風に経営陣も考えてるから、
生産ラインを無理に増やさないんじゃなかろうか

ホンダが最近確かに台頭はしたんだけど、
ダイハツやスズキの販売台数はほとんど落ち込んでない
それは普通車ユーザーを多く取り込めてる証拠なんだけど、
それが今後どう出てくるかですよね

264 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 13:50:49.01 ID:ZfenOZs3
新型フィットは、アクアやノートをどこまで切り崩せるかだろうな。
N-BOXなどの軽から果たしてどこまで戻ってくるかも分からんしな。

265 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 14:05:20.74 ID:IbodaHxl
つい一ヶ月前にカスタムのブルーにしまひた。
それまではベルファイアでふんぞり返ってたのだが、親戚のN-BOX見てもう一目惚れ。
今じゃデカイ車でふんぞり返ってる人を見ると、笑いたくなる(笑)
なんつーんだろ、今はやりの狭小住宅ってあるじゃん?
小さいけど、あれこれ工夫が施されてる住宅。
デカけりゃいいってもんじゃないって、この車で価値観変わったわ

266 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 14:51:47.47 ID:k1AXVUR7
あんなでかい車に乗れる人が羨ましいわ。
正直広さとか長時間運転した時の疲労感とかは軽よりも全然良い。
一番の欠点は金だよ金。
リッター一桁とか税金とか、車検とかよくあんだけ払えるよ。
普通車買える奴は金持ちだ。

267 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 15:12:12.02 ID:IbodaHxl
>>266
広さよりもやっぱ遠出の時は見た目の差が一番キツイな(笑)
ディズニーランドまで往復二百キロ走ったけど、高速とか恐ろしいのは否めない(笑)
疲労感とかは運転しててさほどベルファイア時代と思ってたほど変わらん。
逆に下道なんかはN-BOXの方が遥かに楽ちん。

268 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 15:17:34.38 ID:IbodaHxl
金は価値観だから人それぞれだと思うけど、こんだけ贅沢な『軽自動車』を買う人の方が金持ちだと思うぞ(笑)
デカイ車、高級車とか言っても、ローンさえ通ればガキでも乗れるからね(笑)
震災の時俺は被災地で直撃受けたんだけど、その時はベルファイアに10日位家族四人で泊まった。
そういう使い方はまぁ軽自動車では無理かもしれん。
まぁN-BOXと嫁のライフで軽自動車だけの生活だけど、俺は最高に気に入ってる!(笑)

269 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 15:40:44.38 ID:rshscBSD
N-BOX(スペーシア、タントもね)はたしかに贅沢な軽自動車だと思うよ
軽はミラバンで充分と言うひとやミライースでしょと言う人
その間の中間位置にあるムーヴ、ワゴンRあたりの従来のトールワゴンがバランスいいと言う人
とりあえずN-BOXタイプは大きく立派に見せられる軽だよね
アベノミクスで経済がうまくいくとしても2〜3年は苦しいかもしれないから
今年中には俺も軽に乗り換えようと思ってる

270 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 16:25:03.87 ID:k1AXVUR7
まあ確かに 高級 な軽ってことになるんかな。
一昔前は100万ちょっとってイメージだったし、中古だと90万切ってたからね。
それでもNBOXはそれなりに価値のある軽じゃないかな。
5人乗りの軽ってないの?
NBOXは4人だから夫婦+子供1人+両親は駄目なんだよね。
じいちゃん留守番ねって言いにくいw
今の技術なら5人駄目なんかなぁ。
5人乗せたら運転しやすさ全然違う?

271 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 16:30:33.26 ID:rshscBSD
軽自動車二台所有してもベルファイヤ一台所有より維持費安いんじゃない?

272 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 16:33:29.39 ID:yHX584ju
燃費はいいし運転しやすいし、あまりにも快適なのでさらなる高みを目指して静音処理してみた
もともと静かだったのに
クソ静かになりすぎエンジン音聞こえないワロタwww
重量6キロほど増えたがリアのボード一枚降ろしてチャラだwww

273 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 16:48:31.39 ID:k1AXVUR7
試にウェルファイアで抑え目に保険見積もり立てたら年間13万円高すぎて笑った。

274 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 17:16:53.78 ID:rshscBSD
>>273
車両保険ならその対象車の購入価格に影響されるからな
しかも保険料は全体に上がってるし
その手の車買う資金があるなら家の屋根とか葺き替えたいw

275 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 17:43:44.40 ID:jlmBaPuH
> アベノミクスで経済がうまくいくとしても2〜3年は苦しいかもしれないから
> 今年中には俺も軽に乗り換えようと思ってる
アベノミクスで軽規格が無くなるから意味ないよ

276 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 17:47:02.95 ID:k1AXVUR7
軽って規格が無くなるの?
税金とか保険料が上がるんじゃなくて?

277 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 17:56:03.98 ID:rshscBSD
軽自動車優遇税制は普通車と差があり過ぎて異常だと思うが(普通車の税金が高すぎるんだが)
だからこそ軽の側に行きたいと思うわけで
まあ3年ほどでガラリと変わるもんじゃないし景気が良くなって庶民にも
実感が出るころにまたその時の経済状態見て決めて行けばいいだけのこと

278 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 17:59:35.61 ID:jlmBaPuH
> 今の技術なら5人駄目なんかなぁ。
> 5人乗せたら運転しやすさ全然違う?
法律的にダメなんじゃね?

279 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 18:00:52.16 ID:jlmBaPuH
>>277
参加する以上、ガラリとは変わらんかも知れんが、
差を埋めるため税金はジョジョに上がって行く気がする

280 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 18:10:17.44 ID:rshscBSD
>>279
そうなったとしてもじょじょにだろ
だったらまだ軽の側にいたほうがお得ということになる
俺にとって今年はちょうど乗り換えてもいい時期
(15万キロ超え、年末車検、タイヤもそろそろ交換、車両保険も上がる)
なので言えることだけど
まあ予防線として軽ターボは狙わないことにしてるw

281 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 19:02:46.62 ID:2Gz889A7
>>276>>277
各種の税制・保険共、地方と都市部と画一的には変えられないかと

地方は田舎ほど1人1台に近く 軽・車を持ってて、軽の割合は都市部と
比べ物にならない、変更になったら各自治体ごと相当の抵抗があるだろう。

難しいだろうけど どこかのファーストフードではないが、地方・地域・県・自治体
などどこかで分け、税制・保険が変わる時代が来るかもしれない。

282 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 19:21:36.54 ID:iInGENlY
今更ながらだけど、カスタムって下品だよな。ノーマル顔がなかったら購入対象から完全に外した。

283 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 19:27:25.24 ID:k1AXVUR7
そうか?

284 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 19:39:28.20 ID:xkZh6BpH
下品って言ってる人は買ってない人の感想だよね?
所有すれば精悍な面構えが頼もしく上品見えて来るからあら不思議。

285 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 19:55:38.29 ID:zvvAiQE6
ボディが引きちぎれた ホンダ アコード

http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912195948-196810668.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200013-187318921.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200032-2118548818.jpg



ホンダの軽自動車

http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/05/20120517_itotoshihiro_12.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/b/5/b5df2352.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/7/2/725b1681.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/5/2/52bd0315.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_6?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_8?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_9?1346467137

286 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 19:58:53.70 ID:9uGmdesk
>>282
下品の意味がわからんけど、それはおまいの好みでないだけでないかい?

俺はbBやヴェルファイアみたいで気に入ってるが







・・・あんだよトヨタ好きだよ悪いかよw

287 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 20:00:52.18 ID:g9Pxn224
変な改造してなければ下品には見えない、ヤンキーがカーテン張って
大径ホイル履いて 車高落として マフラー換えてるのには萎えた

メッキ部分が多過ぎて、DOPのバンパーグリル付けたくなるのはあるかも

288 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 20:02:06.77 ID:TeB9nAGy
>>269
普通車一台持ちだとなんかマルチに使える車選びがちだったが思い切ってコレに乗換たら2シータとかスポーツ系の遊び用中古普通車もう一台持ってもいい気がしてきた。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 20:12:36.09 ID:9uGmdesk
>>287
そういうのはカローラですら居るからなぁw

同じく、やはりフロントのメッキ部分は安っぽく見えて嫌だね
走りに影響しない部分に金かけるのは嫌なので交換する気はないけど

290 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 20:50:50.73 ID:k1AXVUR7
ヤンキーが考えるカッコいいと一般人が考えるカッコいいは違うよね。
一般人が見てカッコいいと思うNBOXのパーツって何だろ?
パンフレットのボディに貼る炎みたいなマークとか、あれってカッコいいのか?
ステアリング周りのウッディテイストにするパーツとかは良いと思うけどね。
コスパの良いかっこよく見せる純正パーツってある?

291 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 22:48:25.59 ID:njSDgE6K
スズキの軽自動車
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

292 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 23:09:00.82 ID:NMsOdBhR
>>290
グラスコーティングとかポリマー・・・(逃

293 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/02(木) 23:21:32.94 ID:XfZB6TcC
>>282
オレも完全にその口だわ。
4月納車でターボ買ったけど、年改前はターボはカスタムしかなかったから買えなかったし、ノーマルターボが出なかったら完全に対象から外れてた。

294 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 00:34:17.26 ID:gOjaHWvA
やっと来る長かったー アホー

295 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 00:47:18.97 ID:/yyylJ9f
アンケートの協力をお願いします。

この選択肢の中で軽自動車買うなら何を買いますか?
http://research.news.livedoor.com/r/75413

ホンダ・NBOX. ダイハツ・タント. スズキ・スペーシア. 買うなら?
http://research.news.livedoor.com/r/75411

ダイハツ・タント と スズキ・スペーシア のどっちがいい?
http://research.news.livedoor.com/r/75412

日産・DAYS と 三菱・ekワゴン どっち買う? 【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/75414

ホンダ・NBOX.ダイハツ・ムーヴ.スズキ・ワゴンR.買うなら?
http://research.news.livedoor.com/r/75410

296 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 00:50:57.05 ID:r9ctl7hJ
>290酒Powerと熊出没注意のステッカーを後ろ窓に貼るとカコイイとワシわ思う

297 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 06:13:40.83 ID:jcWKJafI
スペーシア・N BOX・タントを徹底比較
http://autoc-one.jp/hikaku/1360295/

298 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 06:20:15.96 ID:+jSMsYcs
スペーシア・N BOX・タントを徹底比較
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

299 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 11:26:02.90 ID:ef0/IO5+
仕事でミスすると自分の後頭部を叩きその勢いで舌を出す女がウザイ

その後両手で両耳をひっぱり舌を元に戻す所までが一連の動作
これを1日5回以上する

300 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 11:43:10.19 ID:4M8RfLec
うざっw Nボに乗ってるバカ女は皆そんな感じだな。
なぜかNボ選ぶ連中はDQNしかいない。不思議w

301 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 11:45:06.55 ID:iIqa8ZYM
DQNが選ぶ車たちw
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

302 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 12:32:39.28 ID:muPQj5Ca
>>297
当たり前だが、タントが一番劣ってる印象を与えるな
今年のFMCでどうなるかって感じだな

303 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 13:43:14.34 ID:3j2JQSnM
>>297
タント
>>2007年の登場時点におけるエンジン性能は、最高出力が58馬力(7200回転)、
>最大トルクは6.6kg-m(4000回転)であった。
>それが2011年のマイナーチェンジで、52馬力(6800回転)/6.1kg-m(5200回転)に下がる。
>基本ミライースの技術でJC08モード燃費は25km/Lと優れた数値を達成したが、
>基本最大トルクは0.5kg-m減り、発生回転数は1200回転高まった。
最新のイースエンジンで、スペーシアに全て負け
N-BOX相手でも馬力トルクは惨敗、燃費もほぼ同じ
これじゃあタントのフルモデルチェンジはほとんど期待できないなぁ
ピラーレスみたいな斬新なアイデアでもない限り、
ほぼマイナーチェンジに近い感じになりそう
それでも売れ続けてるからええんやろうけど

304 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 13:51:58.81 ID:ef0/IO5+
俺の考えるおっさんの条件
・顔がデカい
・ギャンブルが好き。いわゆる三競
・女は顔や胸より尻
・シャツは入れる

305 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 18:12:12.77 ID:oTMYL8ZL
このスレ気持ち悪いな

306 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 18:14:30.48 ID:gML8xT/y
俺が考えるスズキ愛好者w
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

307 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 19:26:53.86 ID:f+DHkWRr
民度の高いワゴナールオーナー
http://www.youtube.com/watch?v=vv91v9H0syA

308 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 20:11:30.81 ID:4M8RfLec
2020年にホンダというメーカーは単独では存在しない
不気味な予測と思われるかも知れないが、これが唯一の真実
ホンダ消滅の原因は今現在のホンダ自体のありよう

309 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 21:12:08.63 ID:oTMYL8ZL
5年以上先のことを予言するのなら自分の顔写真と実名ぐらい晒さないとね

310 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 22:36:48.75 ID:H6G9ZGAn
まあフィットというゴキブリフォルムのコンパクトカーが主力車種になった時点で
スズキやマツダのようなコンパクト車路線から抜け出せなくなったのは間違いない

どれだけ足掻いてもトヨタや日産のような富裕層向けの車はホンダには作れないし
軽自動車だけでなくスポーツカーの技術も失われているから単独経営は無理だろう

311 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 22:39:17.87 ID:OVy4mkMh
予言者ほど胡散臭い奴はいない

312 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/03(金) 23:50:51.75 ID:NaWHF3DO
>>308
そんなことよりも今度スパーリングの相手になってもらえんかな

313 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 01:14:11.81 ID:ILPYzj87
スパークリングLEDアイズ

314 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 02:30:35.21 ID:gZqw6prs
安くて買いたい
ラジオも何も要らない
右側の後部ドアがスライドならいい
高いね

315 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 02:59:10.81 ID:gZqw6prs
>>308
あと7年で存在しなくなるんですか?
詳しく教えてくだし

316 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 07:15:16.13 ID:AZJ5Dqgh
ホンダは技術がないから他メーカーに吸収されるって言いたいんだろ?
よく分かんねぇけど大丈夫じゃね?きっと。分かんねぇけどぉ。
まっ吸収されるならマツダみたいに技術があってかっこいい車体を作るメーカーがいいぜ。
んで軽はマツダみたいにスズキの車を売らせてもらうのが理想。Hマークは残るだろ?
どうしてもヤヴァかったらヒュンダイに身売りすればHマークは残るしぃ。

317 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 09:28:43.03 ID:lVOJN5mQ
ターボなんですがインタークーラーのエアガイドの筒の上に
更に小さい筒があり中を見ると白いフィルターみたいなのがあるんですが
あれってなんでしょうか?

318 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 11:00:44.39 ID:wzC42q+v
>317奥に7人の小人が居てな、ターボが効く回転になると飛び出て来てハイホーハイホーとタービンを一生懸命に以下略

319 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 11:45:35.79 ID:rMhULv/B
貧乏人は鈴木車でおk

320 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 13:15:20.23 ID:J3jKwBq5
>>297
タントのしょぼさが際立つな。
これで良くも悪くも完成形に近いという。。。
伸びしろがないのは致命的。
とりまフルチェンが楽しみ。
衝突防止装置が関の山かな。

321 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 13:43:25.51 ID:EibLXfqG
>>314
貧乏人はN-BOXに乗らんでいい!
身の程を知れ!

322 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 13:57:29.95 ID:cdOi8zpB
出来にもよるだろうけど
新型タントとデイズルークスに
ハイト軽ワゴン市場の半分は持っていかれると思う

残りをNボとスペーシアが折半じゃないか

323 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 14:10:13.23 ID:EibLXfqG
それはないわwww
N-BOXは従来の軽ユーザー以外から取り込んでるから、
悪いがほとんど影響は与えないと思うよ

新型タントはせいぜい現状維持止まり
燃費でスペーシアを勝れるとも思えない
デザイン重視のユーザーが、
スペーシアからルークスに流れるって感じ

324 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 14:28:21.20 ID:AZJ5Dqgh
>>323
つまり、それはフィットからの乗換え組が多いということ。
ノートとNボの登場とともにフィットが4位に転落した。
Nボが売れてもホンダの総販売台数が伸びてなかったのはそのせい。
新型フィットが売れたらNボの販売台数は激減する完全な食い合いになるってこと。
スズキとダイハツはNシリーズの影響はほとんど受けてないのが現状。

325 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 14:31:53.80 ID:KVOJJqS6
>>324
冷静な分析だな。
俺もそう思う。

326 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 14:35:10.87 ID:2/1Fh+0v
俺もそう思う

327 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 15:24:12.59 ID:bJ4fN1eH
じゃあ俺も

328 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 15:31:37.61 ID:t1d93BIT
>>322
それって仲良く4分の1づつwwwww

329 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 15:57:11.05 ID:xCNchaGo
エヌボの未来は新型フィットの出来いかんだよなぁ
ホンダ的には売れても地獄、売れなくても地獄やね

330 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 17:31:41.06 ID:8R96HPxR
スイフトが売れなくて大変なんだね。
2010年にフルモデルチェンジしても2007年のフルモデルチェンジ車種にすら勝てないw

331 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 17:41:31.74 ID:tjcID81s
なんでいきなりスイフトなんて車種が出て来たんだ?w

332 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 17:47:12.25 ID:8R96HPxR
>>331
スズキの売れないコンパクトw

333 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 17:48:24.31 ID:wcEVRTGm
おまえらホンダが来期5800億の純利益予想してるの知らないのか?
知らないんだろうなあ。
分析どうこう地獄どうこう言う前に少しは勉強しようや。

334 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 17:56:48.31 ID:4CRa89rd
>>332
> 自販連平成25年3月 乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
> ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
>
> 1.トヨタ アクア   33,693台 (115.6%)  前月比 137.3%
> 2.トヨタ プリウス  32,527台 ( 71.5%)  前月比 138.5%
> 3.日 産 ノート   21,336台 (200.3%)  前月比 129.3%
> 4.ホンダ フィット  20,327台 ( 59.5%)  前月比 165.9%
> 5.日 産 セレナ   12,905台 ( 96.5%)  前月比 115.7%
> 6.トヨタ ヴィッツ   12,301台 ( 64.5%)  前月比 154.2%
> 7.トヨタ クラウン   11,592台 (244.6%)  前月比 119.9%
> 8.トヨタ カローラ   10,432台 (102.3%)  前月比 148.9%
> 9.ホンダ フリード   10,403台 ( 64.0%)  前月比 142.8%
> 10.ホンダ ステップワゴン 9,046台 (114.1%)  前月比 126.4%
> 11.スバル インプレッサ  7,368台 ( 98.1%)  前月比 174.8%
> 12.マツダ デミオ    6,577台 ( 72.1%)  前月比 143.8%
> 13.トヨタ スペイド    6,384台 (24/7〜) 前月比 131.3%
> 14.マツダ CX−5   6,158台 (132.7%) 前月比 294.2%
> 15.トヨタ パッソ     5,595台 ( 61.4%)  前月比 134.9%
> 16.トヨタ ヴェルファイア  5,290台 ( 58.1%)  前月比 119.9%
> 17.トヨタ ヴォクシー  5,198台 ( 59.8%)  前月比 131.3%
> 18.スズキ スイフト   5,176台 ( 88.6%)  前月比 150.8%
> 19.トヨタ エスティマ  4,439台 ( 86.1%)  前月比 144.3%
> 20.スバル フォレスター  4,364台 (214.4%)  前月比 159.2%
普通レベルじゃね?
ノート以外の日産コンパクトの方が売れてないという
しかしフィット去年は4万台近く売れてたんだなw

>>333
急激な円安でどこのメーカーも似たようなもんじゃね?
でもホンダの場合、急激な海外移転ってのが大きいのかも

335 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 18:01:39.70 ID:hUvlTOzf
>>334
改めてトヨタの強さがわかるね

販売台数も凄いが
利幅の大きい高級車もシッカリ売れているのは
他社が真似できないところだ

336 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 18:07:07.14 ID:o+VJZZsq
あ〜、どうでもいい話が続くなぁ〜

337 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 18:51:24.83 ID:Mox+hMRj
7月の改良でダイハツのKFエンジンにも吸排気VVTが搭載されるから
吸気のみVVTのホンダの自称新型エンジンは今でさえ燃費も加速も悪いのに更に劣っていくことになるな

338 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 19:33:31.25 ID:AZJ5Dqgh
そもそもホンダに細かくて難しい技術は無理だろ。
基本ホンダはシートと内装屋だからメカに変な期待する方が変。

339 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 19:49:33.21 ID:8R96HPxR
そもそもスズキに細かくて難しい技術は無理だろ。エネチャージ、CVTは他社製。
基本スズキはシートと内装屋だからメカに変な期待する方が変。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 20:36:34.17 ID:AZJ5Dqgh
流石パクリメーカーのンダヲタだけにレスも劣化丸パクリw
Nボが劣化丸パクリだって証言してるようなものだなww

341 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 20:37:21.04 ID:C3+RiWKN
R06Aエンジンは新開発だけど、アルトエコは3年以上前の古いアルトの改良だけで33km/lを達成。
次のフルモデルで車体を変えれば35km/lは確実だろうな。
スズキは2気筒なんか使わなくても35km/lはいくところが凄い。

342 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 20:54:11.06 ID:B04GideO
スズキは素晴らしい
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

343 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 21:01:26.61 ID:x2XFtZc2
>>335
トヨタ「しか」売れてないってレベル
軽は各社まんべんなく売れてるのに、
独禁法とかに引っかからんのかって感じ

344 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 21:29:19.86 ID:sgJKZkju
夏だなぁ

345 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 22:06:10.31 ID:9Z3Ce5VC
今月中旬にNBOXカスタムが納車される。
楽しみだから今から計画を立てるよ!
@海釣りの為に釣竿を手入れして、シート汚さないようにブルーシート買うよ
Aキャンプ行くからテントとタープ、寝袋、七輪を新調するよ
B超小型折り畳み自転車買って設置するよ
Cサブの車用ipod買って音楽ガンガンかけるよ
D事故に備えてドライブレコーダー設置するよ
E本格的に暑くなる前に温泉地の旅館予約するよ

346 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 22:41:47.74 ID:t3HCo9xm
Fハローワークへ行って定職につくよ

347 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 22:45:10.41 ID:p8fRBxUk
七輪で(

348 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 22:50:49.99 ID:jMcheeHi
焼肉

349 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:02:14.63 ID:sgJKZkju
つ練炭

350 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:05:12.01 ID:vylNfpL/
n−oneにするかn−boxにするか悩んでまつ

351 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:30:21.68 ID:rGWnyLI2
NBOXは広いから車内で七輪使って焼肉できるぞ

352 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/04(土) 23:56:42.18 ID:lVOJN5mQ
ミニバンから乗り換えたんだけどバックで駐車時車止めにぶつけてしまう
車が小さくなったのにぶつかるのでちょっと鬱

ホイールベースが長いからかオーバーハングが短いから?
まぁ単に下手くそなんだけど・・・

マッドガード付けなきゃ擦る事もなかったのにマッドガードゴリゴリ押し上げて
ボディー自体に傷ついてしもた・・・

353 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 00:02:40.99 ID:aMHo1ZPm
>>352
ミラー見て車止めギリギリで止まればいいのに
それと自分もマッドガード付いてるけど擦る事無いんだけどローダウンしてる?

354 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 00:36:56.41 ID:BcITdoto
> まぁ単に下手くそなんだけど・・・
これに尽きるわなwww

355 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 00:50:23.84 ID:JrqESiwV
ミラー見てもタイヤはまだ余裕があるような感覚で見えてしまうのです・・・
ローダウンはしてません全て純正
あと自分だけで乗ってる時は問題なくて嫁子供を後ろに乗せてる時になる事が多い
ので嫁が太くなってきたのと子供が大きくなったからだろうか・・・
後、最近は車止めも低めのが多くなってきたけど
今日行ったサイゼリアは15センチほど高さのあるやつだった。
あとは混んでて駐車枠の無い所に止めてある車を避けながら後退してたので
その車に気を取られてたと言い訳・・・

なんか最近運転下手くそになってきたと感じる・・
20代前半まではダートラ・ジムカーナやってて腕に自信はあったんだけど・・
あぁ凹みまくり鬱だ・・・
嫁にも言われたギリギリまで攻め過ぎるからだと・・・一歩手前で止めておけばと・・・

356 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 00:57:50.82 ID:JrqESiwV
>これに尽きるわなwww

ですよね・・・やっぱり・・・逝ってきますさようなら・・・

357 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 02:15:23.36 ID:dEidaxlW
>>355
平衡感覚が失われていくので
20代の時のような運転は出来なくなりますよ

358 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 03:54:21.89 ID:hDbbFMTR
・・・大杉

359 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 04:07:59.44 ID:ZCN9VEFj
>>345
楽しそうだな
大事に乗ってけろ

360 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 04:58:53.18 ID:NgraydJ3
>>355
エヌボのバックミラーって下半分の見え方が違うじゃん
それが原因で遠近感が狂うんじゃないの?

361 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 06:04:32.54 ID:ucbi5eb1
擦るのに気を使うなら後ろに合わせるのじゃなくて、前側を枠に合わせるようにしたらいいんじゃない?

362 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 07:35:50.20 ID:j0+9v8PN
単にでっかいのからちっさいのに換えたので車両感覚の違和感によるもの
ヒマなときに空き缶など目安になるもの用意してミラーでの見え方を確認すれば宜しい

363 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 09:20:49.67 ID:eerkAzCz
NAで高速道路を80km/hで流した
まぁまぁかな

後席はスピーカー付けないとラジオの音声が聞き取れないらしい

364 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 09:29:57.96 ID:SeP6CrnK
Nボ買っちゃうようなDQNの運転だからじゃね?
どーせ、あっちこっちぶつけまくってる迷惑DQNが乗る車だし。
頭も腕も車間感覚も3拍子揃って全部悪い連中が見た目でNボ選んでるんだろw

365 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 09:43:07.21 ID:VUfdxHmW
知恵遅れが乗ってるスズキ車(笑)よりはマシじゃん

366 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 09:51:39.36 ID:kUTSdXYH
日本人同士ならののしりあっちゃいかんよ

367 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 09:55:19.19 ID:6Z1Lbj9f
Nボ カスタムって団塊DQNか若いDQNがほとんどだよな

368 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 10:03:00.21 ID:s3frMiSA
あのドアミラーはだめだと思うよ
なっすぐな線が曲がって見えるから
最初、駐車場でまっすぐとめられなかったw
前に乗ってた車はミラーを後輪が見えるくらいにぎりぎりまでティルトさせてた

あのミラーは欠陥といってもいいくらいのものだと思う

369 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 10:11:11.13 ID:SpSkm3OB
ドアミラー曲率変わる境界の所で線引いてあるし
後ろの障害物見るのにはハイマウントストップランプの所のミラー見るか
最悪ドア開けて目視するから

370 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 10:43:42.45 ID:SeP6CrnK
ホンダの車作りの基本が出来てない証拠。レベル低すぎるわ。
なんでもかんでも中国に任せれば良いってモンじゃないんだってのw

371 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 10:47:33.00 ID:c+lZ4XDL
スズキの基本
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

372 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 10:48:54.31 ID:VUfdxHmW
知恵遅れのニートが説く「車作りの基本」

心して、拝聴するようにw

373 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 11:09:13.70 ID:SeP6CrnK
煽られたNボ乗りが暴力沙汰w犯罪自慢のDQNが乗るNボwこれは痛い

374 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 11:46:38.60 ID:0ShvXrtS
>>355
タイヤ四隅過ぎて車止めミラーから消えたら即当たる感じはする。
車止め見えてるとこで止まればええよ。
それでも枠内余裕だらけだし。

375 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 13:47:45.50 ID:yYC9T2wK
お前らドンダケ運転下手なんだよ!ハゲか?

376 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 14:08:45.72 ID:pASnPg0J
確かにエヌボの作りにも問題はあるんだろうが、
さすがに何回も運転してたら慣れろとは思う

377 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 14:27:27.29 ID:kUTSdXYH
納車までまてんからカーズいってにんまりしようと思うんだが
営業がうざいのよねー

378 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 15:41:07.76 ID:yYC9T2wK
お前がウザイんだよ!
気付けよ!

379 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 15:42:38.96 ID:kUTSdXYH
そういうレスは予想してたんだがね
営業はエスパーじゃないし気づかないでしょ

380 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 16:10:26.36 ID:6cml2oG7
>>367
近くにカスタム駐車してる人いるけど、
やっぱ、いまどき茶髪かよwという感じのDQN女が乗ってるw

381 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:09:51.83 ID:pASnPg0J
茶髪=DQNとかw

382 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:23:57.32 ID:jOHSJZ8w
>>286
> 俺はbBやヴェルファイアみたいで気に入ってるが

は?トヨタのブタ車とNBOXを一緒にするなよ

>>302
タントはカタログ燃費良いけど実燃費グダグタで
ほとんど補助金詐欺みたいな車だからなあ
よくあんなCMバンバン流せたもんだよ

383 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 17:33:48.47 ID:VEx4VnBk
>>356
俺も同じ経験者だぞ現に他の車に乗っても今までと同じように止めれるし

>>360 エヌボのバックミラーって下半分の見え方が違うじゃん
それが原因で遠近感が狂うんじゃないの?

正解!!!

384 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 18:00:11.45 ID:SeP6CrnK
やっぱそれってホンダの車作りの基本が出来てない証拠。レベル低杉w
なんでもかんでも中国に任せれば良いってモンじゃないんだってのw

385 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 18:02:40.19 ID:SeP6CrnK
バックで小さい子を轢く事故が起きる前にNボはリコールすべし。
基本的な所作も正確かつ安全にできないようでは市販車失格。

386 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 18:26:50.60 ID:PyDCnEpY
>>385
サイドミラーが見にくいって流れから言ってるの?
Nボックスにはバックの真下が見えるミラーあるから
それはないわ

387 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 18:35:06.22 ID:SeP6CrnK
ちゃんと後ろが見えるなら後マッドガードなんて絶対にぶつけない。
それともNボ乗りは運転の基本もできない超ど下手か?
それじゃあただの間抜けだろうwお前ら車に乗るなゴルァwww

388 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:01:38.04 ID:qiLB89TW
>>387
マッドガード付いてない車でマッドガードはぶつけないよな。
君の車はボディが傷だらけみたいだけどw

389 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:18:00.06 ID:sZAIN0dp
マッドガードぶつける様なら車体もいってるな。
ブロック塀でもぶち破らないと無理だろ。

390 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:20:51.64 ID:SeP6CrnK
>>388
マッドガードぶつけてるのは355だっての、このクソ間抜けがw
Nボ乗りは字も読めないのか?ん?

391 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:24:02.06 ID:6usbs6ji
もうバックカメラつけるしかないだろうな

392 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:35:02.13 ID:SeP6CrnK
違うだろw 素直にスペーシアに乗り換えればいいだけw

393 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 19:51:23.21 ID:le5i3ft1
所詮スズキには適わない
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

394 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 20:08:35.65 ID:j0+9v8PN
広角サイドミラーは慣れだっつーの
現にシャリグラ乗り換えの俺は全然問題じゃないし
運転視野の高さがメリットなのがNボなんだから広角サイドなんか慣れだ

395 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 20:33:31.16 ID:qiLB89TW
>>389
マッドガード分かってないお馬鹿さん登場w

>>390
えっ?日本語ok?
マッドガード付いてない車ならマッドガードはぶつけないよねw

396 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 20:53:41.00 ID:eerkAzCz
ここらで一息いれようか
http://www.sanspo.com/geino/images/20130426/oth13042605050015-p1.jpg
http://www.sanspo.com/geino/images/20130426/oth13042605050015-p2.jpg
http://www.sanspo.com/geino/images/20130426/oth13042605050015-p3.jpg
http://www.sanspo.com/geino/images/20130426/oth13042605050015-p4.jpg

397 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 21:09:15.43 ID:OAo9TbAM
マッドガードて小さいから着ける必要ある?
ディーラーに聞いたら私なら着けないって言われてオプションに入れてないわ。
使用感とか聞きたい。

398 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 21:16:56.19 ID:JrqESiwV
>>397
フロントは付けた方が良い、リアは付けない方が良い・・・

リア外してボディー傷消ししなくちゃ・・・

399 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 21:20:39.32 ID:KnSMgko4
>>397
自分は付けたよ。
機能性としては泥ハネの防止としてしっかり機能するし、
デザインもボディにマッチしていて違和感が無い。

特にリアはバンパーの延長のようなデザインで
チョッピリバンパーが大きく見えて付けて良かったと思ってる。

400 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 21:26:40.84 ID:eSXdq9Ml
>>397
今時の車は結構タイヤを覆うデザインにしてるから、あの極小マッドガードじゃあね。
でも売りたいやつらが飛び石ガーって言うからここでは禁句。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 22:17:40.22 ID:OAo9TbAM
本当に飛び石避けるならトラックのベラベラのゴム板だね。
最近見ないけどあれどうなってるの?
トラックか古い車くらいだなあ。

402 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 22:49:47.01 ID:yYC9T2wK
お前らドンダケ馬鹿なの?
ドアミラーの下側は後輪を見るのに最適だろが!
それぞれ目的に合ったミラーを使えば絶対ぶつけない
使い方が解っていない奴ほど、変な文句を並べる。

403 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 23:14:16.39 ID:jSneh8n5
つか、みんなバックモニターナビつけてないの?

404 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 23:35:02.39 ID:GjHTYD5s
バックモニタ?
大半の人は古いハイエースのロングでも問題無いのに軽で必要かね?

SSでナビパッケージ強制の納車待ちだけど
ナビ着ける気なんて無い

県内の道はほぼ把握してるからってのもあるけど、
どうせナビの頻度は少ないんだから今時スマホで充分だろ

405 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/05(日) 23:38:28.87 ID:GjHTYD5s
ゴメンwww『古い』ってスルーしてwwwww

406 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 03:04:49.24 ID:ZVKoPwx4
麻生副総理「中国との関係がスムーズにいった歴史は過去にない」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130505/mcb1305051001000-n1.htm


インドを訪問した麻生副総理兼財務相は、ニューデリー市内で講演。
日中関係について、「インドは陸上で中国と国境を接し、日本は海上で接触を持っているが、
我々は過去1500年以上の長きにわたり、中国との関係が極めてスムーズにいったという歴史は過去にない」と述べた。

麻生氏は、インド商工会議所連盟などが主催する講演会に出席。質疑応答で、中国とインドでも領有権をめぐる紛争があり、
安全保障や海洋分野での日本とインドの関係を強化すべきではないかとの質問に対し、答えた。

また、中国の軍事的台頭に対抗する日印関係を問われ、
「インドと日本は哲学で結ばれ、価値によって突き動かされる同盟国同士ではないだろうか」と指摘。

麻生氏は講演に先立ち、ニューデリー近郊でインドのシン首相と会談した。シン首相は日銀の量的・質的金融緩和について
「目覚ましい措置をとられている」と強い支持を表明した。

407 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 04:28:33.70 ID:Dt401GrN
>>404
貧乏自慢?

408 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 07:54:50.03 ID:A18D6HIw
ボンビー

409 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 10:57:08.92 ID:TiaGEQAv
俺もナビもモニターも付けんかった。
前車のナビはほぼ使わずに終わったから。

410 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 11:22:59.59 ID:dUY/NdhJ
軽自動車、しかも、底辺が好むNボ買ってる時点でド貧乏だろw
軽のくせに少しでも見栄えするからNボにしたDQNが何を逝ってんだかw
DQNによるDQNのためのDQN駄車Nボのくせにw

411 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 11:36:50.72 ID:xAnnPhCM
それを言ってどうなるんだい?

412 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 12:02:03.48 ID:dUY/NdhJ
貧乏人DQN同士のナビネタが終了する(どや顔

413 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 13:10:15.26 ID:5j0phR+/
むしろ軽自動車のくせに馬鹿高い金を出して買うアホが多いのが、N-BOXよ
さすがに200万円とか引くわw

414 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 13:17:49.26 ID:Z9vfp5WO
>>413
軽に200万円もかけるのか・・・
MAX150万円くらいならわかるが、高いな

415 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 13:17:59.29 ID:kzBRuwAs
荒らしたい奴らの方向が統一されなさ過ぎて吹いたw

高いのか安いのか
運転上手いのかバックモニタ必要なほど下手なのか

荒らし同士どっちか話し合ってから来いよwww

416 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 13:44:06.17 ID:3eJcNvW5
バックカメラは、あったらあったで便利よ
最初はこんなもんいらんと思ってたが、いざ使うと結構便利。

ターボなんていらんと思ってたが、いざターボにしてみるとあったらあったで便利みたいな感じと同じ

417 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 14:51:39.42 ID:dUY/NdhJ
>>415
お前の荒らし方が一番方向性が変なんだが。
荒らしはこれだから我々一般消費者に迷惑をかけるんだってのw

418 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 15:31:09.84 ID:mjfAEL+j
と、DQNが申しておりますw

419 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 15:38:43.09 ID:KbTbmfx8
軽に200万と考えるのが車の価値観が解らないユーザー
車に200万と考えるのがNBOXユーザー

420 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 15:58:28.22 ID:BsJbGYlj
http://livedoor.4.blogimg.jp/samplems-bakufu/imgs/8/1/81e073b7.jpg

421 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 16:07:06.01 ID:sS3s2+UD
>>420
ケシカラン
嫁と子供が後ろにいるのに開いてしまったではないか・・・

422 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 16:33:48.86 ID:vJLb97z1
モニターに映っているのはもしかしてバーガー?

423 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 18:47:04.66 ID:nCUelDrv
間違いないバーガーだ。

424 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 18:49:39.78 ID:O6NEGTTC
>>419
たしかに高すぎるわこの車
道に止まってる姿はなかなかカッチリしていてかっこいいと思うけど
中古屋に置いてある未使用車でも高い高い
試乗車落ちのマーチ買ったほうが五年以上乗るとしてトータルコスト変わんないかも
未使用車なら今は現行ワゴンRが買い時かな
もうすぐ新型ムーヴあたりが大量に来るかもだが

425 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 19:09:02.08 ID:xQTxoQbD
エヌボはトータルでなんやかんやバカ高くなるよな
カタログの最初の値段だと他とあんま変わらんのに
そら従来の軽ユーザーは流れんよな〜っていう

426 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 19:11:35.75 ID:7f7czA41
>>410 >>413

Nboxと乗ってる人間と欲しがってる人間が嫌いならわざわざここに来なきゃいいのに。

427 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 19:40:56.87 ID:xAnnPhCM
俺はデザインで決めたよ。
高いけどね。
無理して買う車ではないよ。
余裕があれば全然候補に入れていい車だよ。

428 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 19:56:21.64 ID:/lja5CEe
・Nボが高価(軽自動車としては)過ぎて買えない人
・Nボが高価(軽自動車としては)なことに腹を立てる人

そんな人々のために
スズキ車があるんですよ

429 :了解:2013/05/06(月) 20:00:30.50 ID:eB0FMCOB
スズキはいくらでも値引きするから安い軽が良いなら行くべき、その代わりエンジンはすこぶる貧弱、長持ちしないけどね

430 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 20:10:04.15 ID:ffYciRfa
>>410 >>413

Nboxと乗ってる人間と欲しがってる人間が嫌いならわざわざここに来なきゃいいのに。

431 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 20:11:48.49 ID:3eJcNvW5
どっかの雑誌で言ってたけど、N-BOXは高いから売れているという側面もあるそうだ。

普通車にしたいけど維持費が高いので軽にしたという人が、本体価格が普通車並み(それ以上)の車に乗っているんだというアイデンティを持てるからN-BOXを選ぶとか。

維持費が安くて車両も安いのは恥ずかしいが、
維持費が安くても車両価格が高いN-BOXならまだ顕示欲を満たせるみたいな

432 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 20:14:15.54 ID:/lja5CEe
顕示欲の無い 坊さんみたいに枯れた人は
スズキ車に乗ろう

433 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 20:24:52.30 ID:JRCzjOHN
>>431
エヌボはむしろダウンサイジング組でしょ
維持費が高いからうんぬん言ってる奴は、
最初からスズキやダイハツに流れてる

434 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 20:44:39.07 ID:xAnnPhCM
ヤフオクでダイソーの音楽コードを「あまりお目にかかれない珍品です」って1万くらいで出品したら売れた話を思い出した。

435 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 20:49:23.23 ID:oVJgmgTr
ワイパー音なんとかならんもんかねw
せっかく車内静かなのに

436 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 20:55:45.12 ID:vwXN4woF
>>433
まぁダウンサイジング派だろうね。

11年前にフィット買った時より乗る人数が減ったから買い換えた@納車待ち

フィットハイブリッドも見積もり出して貰ったけど10万しか変わらなかったからあえてNBOX+にした。

437 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 21:26:08.73 ID:oFCpzDYV
N BOXは燃費が悪いのに、更に燃費の悪い+
普通車以上の魅力もあるけど、同じぐらい弱点もあっていざ買うとなると選びにくい。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 21:26:26.13 ID:Tdh2SAoa
カネないのに見栄張ってるクズ多すぎるな、、馬鹿なの?何がダウンサイジングだょww

439 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 21:39:57.19 ID:Tdh2SAoa
カスタム、マントヒヒみたいで気持ち悪いから近寄んなw

440 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 22:01:40.26 ID:M/uNQNcf
金はあるけど見栄は関係ないからエヌボ買うんじゃね?
むしろ見え張るならエヌボなんか買わんよなw

441 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 22:23:12.27 ID:xAnnPhCM
そうだね。
見栄をはるならNBOXを選ぶという選択肢はおかしい。
もっと上のグレードの車を選ぶ、そもそも軽だし。
軽の人気が上昇してるといってもさすがに軽で見栄はない。
で、見栄とか言ってる方々はどういう車を買えばいいと考えてるの?

442 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 22:24:09.90 ID:A74gB9zB
金は無いけど虚勢を張りたい輩は
ワゴン尺の粗チングレー(NA)を買います

443 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 22:39:40.33 ID:Z3wgJsZN
>>164
えっプラスって評判悪いの?何で

444 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 23:02:01.38 ID:vwXN4woF
>>437
NBOX+選んだ段階で燃費は気にしてないけど?
燃費で選んでいるならスペーシア選んでるよ。

雪降る田舎だから4WD+ターボにしたし。
安全性も軽の中では良かったし。

つか燃費でNBOX買う人居るの?
燃費ありきで買うならミライースとかスペーシア選ぶんじゃないの?

445 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 23:26:18.50 ID:mK24/6tb
連休終わるし変なの減るといいね。

納車まであとひと月、早く来てくれ!

446 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 23:31:52.12 ID:mjfAEL+j
>>445
これからディーラーに行こうと思ってるんだけど、ひと月以上かかるの?

447 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/06(月) 23:32:56.77 ID:ThUnBehC
カスタムのブサイクな顔は街の景観を損ねるから路上に出るな

448 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:16:43.32 ID:g4lCxP/V
>>441
いやいや軽の中では見栄が張れる車ではあるよ軽の中ではだけど
実車正面から見たらかなり立派に見えるのはたしか
横もカッチリ感があっていい
でも高いから俺は買えないけど買う人の心理はなんとなくわかる

449 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:29:45.51 ID:0lCX6OBq
確かに、まんとひひだ

450 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:41:54.14 ID:kI0njdYj
クルマの作りや車格はドアを閉めた時に判るというが
スズキ・ダイハツの軽箱とNBOX試乗してみて吹いたw

451 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:42:10.03 ID:KkTRxYmm
>>446

ひと月は無い。もっとかかるよ
2、3ヶ月待ちで運が良ければちょっとは早いかもくらい。

452 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:44:18.09 ID:cJ9ayI6S
見た目良いのは同意。
見た目、又は金額に見栄をはるかは人の価値観による。
見栄をはるってのは自分の身の丈以上の物を無理して〜ってことだから、見た目というより金額のことを言ってるんだと思うよ。
それとも多少見た目が良く金額も高い物に手を出す心理的傾向のことを見栄と言ってるのかな?
見栄ってのは自分が勝手に自分の中に設けたボーダーラインを越えることだから、他人からしてみれば見栄にはまったく感じないことも多々ある。
安くても高くても、買う物に他人の目線を過剰に意識してしまう日本人の性格はメリットであってデメリットだね。

453 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:48:05.60 ID:uCK0TaGV
見栄もそうだけど、自分や他人に対する言い訳じゃね?
「軽に乗ってるんだー」という他人からの視線に対して、「いや軽でもお前の車よりかは高いから(or200万の車に乗ってるから)」と、言い訳をして自分のプライドを守ることができる。

454 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:51:36.63 ID:uCK0TaGV
高いN-BOXに対して、それより安い車に乗っているスズキ厨が、「いや、おめーの車より速いから(エンジン性能いいから)」といってプライドを守る行為と、基本は同じだろ
逆もしかりな

455 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 00:58:17.34 ID:QYym77Zu
N-BOXとスペーシアって、値段ほとんど同じだよな?
N-BOXが高いって、やっぱり内容が乏しいの?

456 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 01:14:36.78 ID:cJ9ayI6S
プライドを持つのは結構だけど、プライドってのが小さくて逆に虚勢を張ってるようにしか見えないんだよなあ。
例えばエンジンとか燃費とかさ。
それって汗水垂らして設計とか製造する技術者が持つべき物であって、一末端の消費者が持つものではないと思うんだ。
所詮金さえあれば獲得できるプライド、しかも200万ぽっちあれば楽に獲得できるプライドなんてたかが知れてるよ。
勇気とローンさえあれば数千万でもできる。
200万円の札束持ったことある?
あんなちょっとの紙切れで獲得した車でプライドとか口に出すべきじゃない・・。

457 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 01:16:26.28 ID:0yBldrJ5
>>452
良くも悪くも、スペーシアやタントは「THE軽」って感じやもんな

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1326.html
しかし新型フィットなかなか良さそうな感じやね
N-BOXの運命は果たしていかに

458 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 01:18:08.10 ID:PpcYreoo
>>451
ありがとう
相変わらず売れてるんだな

459 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 01:25:22.15 ID:uCK0TaGV
>>455
「200万の車」とあえて言ってるんだから、カスタムの方な。むしろプラスカスタム。
スペーシアにはカスタムないし。

>>456
絶対値としての数値ではなくて、「軽では最高額(クラス)」というレッテルが大事なのではなかろうか。
「200万の車」ではなくて、「軽では一番高い車」というのに意味がある(プライドをくすぐる)んだわ。
もし仮に普及車として230万の軽自動車が普通に人気車として存在したら、N-BOXではプライドは保てないだろうし。
値段そのものじゃなくて、レッテルやブランドだな。

また、プライドというものは自分自身に対する言い訳みたいなもんでもある。
自分を納得させられるだけの理由があれば、それが200万だろうが100万だろうが別に同じ事なんだわ。

460 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 01:30:44.09 ID:0yBldrJ5
>>458
納期が相変わらず遅いのは生産台数を増やしてないのが原因じゃないか

>>459
100万円でもバイクで見た場合かなり高額な方だったりするしな
30万円でも自転車で考えたら相当高額な部類に入る

461 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 02:09:58.87 ID:nEDt4fu5
黄色いナンバーの軽自動車でプライドw

お前、それレクサスの前で同じこと言えんの?

462 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 02:11:11.84 ID:A1SfLlhS
>>461
ワロタ・・・ワロタ・・・

463 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 02:17:05.45 ID:dDKvmaQB
>>449
そっか・・・それだ!

なにかに似てると思ってたがw

464 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 03:03:32.62 ID:uCK0TaGV
>>461
だからあw
レクサスは軽じゃないでしょ?
「軽で最高額」ってのが、自分のプライドを守るためのレッテルなのであって、額そのものには意味はないんだよ。
額だけで言うなら、レクサス買って喜んでる人に「フェラーリの前で同じ事が言えるの?」と聞いてしまうくらいナンセンス

465 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 03:12:40.72 ID:QYym77Zu
わかった、軽自動車のプライドだ!
いいぞ軽自動車のプライド!
そうだ!軽自動車のプライドだ!

466 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 04:53:51.35 ID:NWZIyxR3
N-BOXやN-ONEの運転席って、タントやスペーシアに比べて狭くないですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13106627768


『これは、ホンダ御自慢のセンタータンクレイアウトによる弊害で、
タンクの膨らみを運転席の下に隠す為、シートのスライド量を制限せざるを得ないからです。』

『軽じゃありませんが、182cmの私がフィットに乗った時も同じような感じがしました。
と言うかシートスライド量が少ないと言うか…』

『あまり広く感じるデザインじゃない印象ですね。
デザインは個性があり何とも言えませんが
タントは広いです。』

467 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 04:57:28.93 ID:NWZIyxR3
ブランド別新車販売台数概況 2013年04月

ダイハツ 167台(前年比 88.8%)
ホンダ 18,173台(前年比 59.5%)
スズキ 6,278台(前年比 82.2%)

2013年4月軽四輪車新車販売速報

スズキ 47528台(前年比 102.9%)
ダイハツ 51740台(前年比 98.6%)
ホンダ 30327台(前年比 121.6%)


2013年4月4輪車販売台数合計
スズキ 53806台
ダイハツ 51907台
ホンダ 48500台

468 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 04:58:32.70 ID:NWZIyxR3
陰りゆく日本の中型セダン「カムリ」、「アコード」の米国販売
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130506-00000889-wsj-bus_all

>米国で2番目に売れている「アコード」は、ホンダの社内販売目標を下回った、
>と販売担当のバイスプレジデント、ジョン・メンデル氏は話す。ホンダの販売は4月、
>前年同月比で5%下落した。ホンダの販売促進のための報奨金等は今、
>中型セダン市場で最も低い水準にある。

469 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 05:47:51.31 ID:j1u5b95b
納車まで暇だからドンドン部品買ってしまってるわ…
純製HIDも付けときゃ良かったとか考えてしまうw

470 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 05:50:31.12 ID:V3R4bI56
>>466
ホンダ唯一の独自技術センターレイアウトを否定すんなよ。他に技術何もないし。
N-BOXは後席が主役。後席に座った瞬間に足元が広いと感じさせるのが売り。
そのためにドライビングポジションを犠牲にして前席のスライド幅を減らし、
後席は全くスライドしないようにした。全てが後ろ席を広く見せるため。
ドライバーは昔の馬車の御者のように劣悪環境で我慢して運転する下僕扱い。
それに気づかず騙されて買っちゃった間抜けどもに真実を教えるのは残酷だろw
そんな設計のN-BOXでは、ゆったりした姿勢で運転なんかできない。
運転手は長距離は疲れるだけ。あくまでも後席の人が主役。
でも実は後席もシートバックの傾斜角度が少なくてゆったり乗れない仕様。
あくまでも足元を広く見せて「広い」と錯覚させて買わせるのが目的の車。
実際に乗った場合には前も後ろも窮屈で疲れる構造の「売らんかな」商売。

471 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 06:58:27.42 ID:+8Ys0H+6
マントヒヒみたいなバカヅラ下げて何がプライドだよ、、、かっこわるいからw

472 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 07:58:02.66 ID:CLhM2PLV
>>466

運転席にどれほどの「余裕」を求めてるのか知らんが、普通の運転姿勢で乗ってる分には、普通に運転できるだけの広さを持ってると思うぞ。

オイラ177、弟180cmだが、運転席で「狭い」とは感じなかったな。

足もとのスペースは、タンクのせいで限定的になるけど、普通に運転する分にはなんの問題もないぞ。

スライド量が少なめなので、背もたれをメッチャ倒して、左肘を立てて、片手で運転するような「余裕」はないと思うけどね。

473 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 08:19:17.89 ID:KkTRxYmm
運転席の前後の可動スペースは問題ないけど
右肩から腕にかけて、シートベルトが格納されてる
ピラー?に当たってじゃまだわ。
冬場モコモコのダウン着てると特にw

474 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 10:20:49.55 ID:cCfb4t5k
ヤンキー姉ちゃん御用達、乗ってる子供も頭が良くなさそうはウケたが、ワゴンRには適わんだろ

475 :445:2013/05/07(火) 10:25:24.20 ID:nCYIo+wW
>>446さん
俺は3月末契約で5月末〜6月上旬予定ですよ。

ただそれはDで前から確保してたやつでそれ以外だと7月中頃になってしまうって言われたよ。
だから色も黒しか選べなかった。

476 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 11:03:08.92 ID:+8Ys0H+6
>>474
目糞が鼻糞をdisってご満悦、それがお前のプライドかww

477 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 11:49:49.39 ID:S2ZHrZIe
目糞は甘い。鼻糞はしょっぱい。耳糞は苦い。

478 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 12:20:36.03 ID:rq0QZBwM
燃費がよくなるらしいので
ホットイナズマってのを買ってみます

479 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 15:40:21.27 ID:KkYHpwKX
トミカでミニカーでてるかなあ
カスタム

480 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 16:28:06.31 ID:a0mzROVB
>>478
フラシボ

481 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 16:32:06.19 ID:aWi3WJrw
軽自動車は高いだぁ〜
プライドがぁ〜
軽自動車に興味が無い人間からすれば値段なんか解らんし、もちろん装備も解らん。KはKだ。
ただ、この車、最近見るようになったなぁ…ぐらいだ

482 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 19:08:26.55 ID:QYym77Zu
軽のわかりやすい区別のしかた、昔からダックスフンドに似た軽がいたらホンダ車だよ。

483 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 19:24:26.75 ID:1gOsGmpl
軽のプライド

http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

484 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 19:25:11.23 ID:TU4P+bSp
テス

485 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/07(火) 22:45:38.42 ID:aWi3WJrw
Nボックス買っても原チャで通勤したほうが楽だから、雨でも原チャ通勤です。

486 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 00:14:08.84 ID:DoBx03Ms
3月初めに注文してあと2週間でやっと来る

487 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 02:24:22.40 ID:8Mlap0PD
>>486
うそお?
GWに注文してあと2週間でくるよ

488 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 04:23:25.80 ID:y4Mi3dsp
>>487
新車買えよw

489 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 08:38:55.52 ID:Zf5fGAar
>>487
よっぽど運が良かったか
年改前つかまされたか

490 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 11:44:28.29 ID:sLLuXwCQ
エンジン性能(振動や騒音も)が残念すぎる
スズキR06を載せたら最強になる
それに遮音材・防音材をケチらないでちゃんと付けてくれ
そんで全グレード10万円安くしてくれ

491 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 12:36:36.22 ID:iVimyxNV
>>490
確かにあの騒音は酷いよな
全体的に作りがチャチいのはしょうがないとしても
最低限の防音材くらいはいれて欲しいよ

それさえなければスズキにするんだが・・・

492 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 13:55:05.37 ID:mQjFHhiZ
まだ知らない人がいるみたいけど、納車が速い車両は販社の見込み発注分だよ
販売量が多く見込まれる社ほど多く発注する、都市圏より車社会の地方都市に多い

493 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 14:05:24.92 ID:rbIsuVvg
見込み発注分という形自体は良く有り問題無いが、年改・MCの時期は
少なくとも車が年改MCの前か後かを、Dに車台番号等で確認したり調べた方が良い

494 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 14:30:31.20 ID:XTcvBeus
ホンダの場合は見込み発注分ではなくノルマによる仕入れ強制分だけどな

495 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 15:09:53.84 ID:UgISLHMJ
スズキ車の零細販売店と違って
ホンダ車ディーラーは
ホンダ技研の資本が入っている販社が多いので
たとえ強制仕入れだとしても
ディーラーの経営に悪影響を及ぼす心配が無い


 問題なのはスズキ車の弱小ディーラー

  資金力に乏しいので
  自社登録して大幅値引きして直ぐに売り切らないと
  経営が成り立たない

  結果、市場が混乱する
 

496 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 15:31:15.35 ID:JI90+Gqu
>>493
見込み発注って1か月位前まで色とかグレードも変えられる位だから
最新版が入ってくるはずだけどね

僕は特別仕様車にしたよ

497 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 16:15:41.28 ID:gb5iAC+s
東京中央と東京はでかいからねー

498 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 16:29:31.53 ID:d7fTdkRT
見込み発注は 何週か月単位か知らんが、次から次へと行われ車両は周る
特に数出る販社は、どの間隔を最新と呼ぶかとかの問題になってくる、
だから 間隔やタイミングによっては、予想より新しい事も有る
いずれにせよ、年改前みたいの掴まされたくなかったら 確認するに越した事は無い

499 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 19:00:27.11 ID:/tHqp24x
軽自動車販売、ムーヴ が2年2か月ぶりのトップ…4月車名別
http://response.jp/article/2013/05/08/197506.html
ムーブにも抜かれちまったな

500 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 19:03:23.87 ID:x+7dTtyW
●カプチーノでドリフト
http://www.youtube.com/watch?v=uwqsAd4TGWY


●サーキットバトル
http://www.youtube.com/watch?v=c1gbhjoyXbw

1位:スズキ カプチーノ

2位:マツダ ロードスター(1600cc)

3位:スズキ アルトワークス

4位:ダイハツ リーザ

5位:ホンダ ビート

501 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 19:12:53.78 ID:e9sNJ9D3
>>499
そりゃあスマートアシストっていう仕掛けが効いてるんだよ
安全装置がなにやらたくさんついてるほうが魅力にうつるし
軽の中限定でおれが大事な人に買ってあげるとしても現段階ではムーヴだろうな

502 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 19:23:17.60 ID:9uJgszIZ
軽カテゴリーの中だけでなく、プリウスやアクアも抜いての全車での1位だったんだな、ムーブ。
http://response.jp/article/2013/05/08/197498.html

1位:ムーヴ 1万8601台
2位:プリウス 1万8417台
3位:アクア 1万7182台
4位:N BOX 1万6382台
5位:ワゴンR 1万3787台

503 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 19:35:31.10 ID:S8pBv+4I
スズキのバトル

http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE

504 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 20:51:15.39 ID:Oh5u/994
>>501
燃費もほぼイース並だしね
ワゴンRはスペーシアに若干流れたって感じか

>>502
プリウスやアクアもやっと落ち着いてきたって感じなんかね

505 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 21:01:22.12 ID:VtS1ec11
ムーブがここまで伸ばしたところをみると燃費競争といってる割に消費者は安全装備が重要なんだろうな
だからNボは新型タントだけが競合相手でしばらくはスーパーハイト系としては一番売れ続けるというわけだ

506 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 21:09:53.49 ID:2Fe3Qufu
>>486
4月の中頃に発注掛けて5月下旬って言われた。
GW明けには引き渡し日解るって言ってたからそろそろDから電話くるかな・・・。

507 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 21:31:59.24 ID:BgODEz3q
>>501
確かに。ムーヴ、NBOX、NONEが安全装備で一番光っている。

508 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 22:12:39.40 ID:RiSbvDh7
堀北真希ちゃん最高!

509 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 23:24:58.82 ID:EjgOhHlU
>>507
他のメーカーも追従していくんだろうな

510 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 23:33:13.43 ID:9uJgszIZ
衝突防止機能は、次のモデルでほぼ全車つけてくるだろうね

でもこの技術(特許)を持ってるのって、どこなんだっけ

511 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 23:34:25.95 ID:Og0aRgyF
VSAは装着義務化に先駆けて採用って形だしなぁ
そういう意味だと他にも大きな安全装備が欲しい気もする

512 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/08(水) 23:46:41.80 ID:a6kPdrH1
今ならNBOX買うくらいならムーヴ買うと思う
一年前とはだいぶ状況が変わったよ

513 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 00:07:22.68 ID:Y0wOLldJ
>>510
方式によってちがうんじゃない?

514 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 00:51:07.17 ID:f5h5GOGd
安全性を考えると、ピラーレスのタントは怖いな

>>510
車両の前方衝突防止技術の特許総合力ランキングトップは日産
http://response.jp/article/2012/04/24/173432.html
>1位日産自動車、2位本田技研工業、3位トヨタ自動車
別にどこかが独占してるってわけでもないみたいよ

515 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 02:01:34.06 ID:UiwgXNrV
この車高過ぎ
だが買ってしまった…
燃費伸びてくれ

516 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 02:14:08.70 ID:DSYPE3ui
あの車体でリッター18〜20キロ走るのに燃費に不満があるの?

517 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 02:20:45.13 ID:UiwgXNrV
>>516
そんなに伸びるのかな?
それだけ走ってくれればいう事ない
軽のワンボックスの中では一番カッコイイ

518 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 02:24:01.73 ID:UiwgXNrV
10日後に嫁入りして来ますので
走ったら報告しますね

519 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 02:45:20.71 ID:DSYPE3ui
言っておきますが、慣らし走行が終って最初のオイル交換を済ませないと燃費は安定しませんから。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 03:35:53.86 ID:UiwgXNrV
>>519
ありがとう
1000キロでいいのかな?

521 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 06:21:40.38 ID:DSYPE3ui
あなたは自動車の運転に向いてないと誰かに言われた事はないですか?

522 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 07:25:16.27 ID:czvdepAZ
オイル交換には気をつけろ
ホンダの純正なら1000キロで換えるのはもったいない
間違って普通のオイル入れると燃費落ちるよ

523 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 08:59:35.14 ID:MBZUsMJs
現行の技術水準の車に慣らしとか言ってるバカがまだいるんだ

524 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 10:30:40.28 ID:/mHotZ8/
>>518
嫁入りってことは君んちは雌なんだ、
うちのは雌雄どっちだろ?どこ見たらいいんだ。。

525 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 10:54:24.57 ID:x2n0noIh
一昨日ディーラーに行ったら、今契約すると7月末から8月上旬になると言われた。
それで来週発表になる特別仕様車の話をしたら、特別仕様車なら販売店で確保してある分があるから、今月末に納車できると言われたので即契約した。

商談の話の中でNBOXの1日の生産台数が7百数十台と言ってたけど、少ないのかな?

526 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 12:20:31.64 ID:wAdMR2N3
車重950キロは重すぎる
スペーシアの850キロまで落とせと言わないが
せめて890キロ以下にしろ
その点に関してはスズキよりホンダの技術力が劣っているのか?

527 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 12:35:51.69 ID:2GSlTU2H
いや、軽自動車に許されるのは700キロ台だろjk

528 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 12:47:12.93 ID:wdTc0xeS
ターボで4駆で俺108キロあるから合計1138キロ
でもパワー不足は感じないよ
燃費は悪いんだろうけど気にしないよ
デブで短小で包茎でも気にしないよ

因みに包茎でも仮性包茎だよ
普段は被ってるけどプリって剥けるよ

529 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 13:39:08.39 ID:/3T/tBXc
>>510
そういう安全性能は、視覚でハッキリ効果が分かるから、
客に対する訴求力もなかなか高そうだよな

>>525
700×30=一ヶ月21000台だから、決して少なくはない
ただホンダトータルの生産台数が他社よりまだ全然少ない
でも、新型フィット出たらもう少し落ち着くでしょ

530 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 13:56:03.06 ID:N4G18JXh
>>510
衝突防止機能人気でムーヴが販売1位になったね
まあ、ホンダも同じようなシティブレーキアクティブシステム出すけど
新型フィットから付ける予定だから、NBoxに付くのはもう少し後かな

531 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 13:58:51.34 ID:0WQClJ4I
円安傾向、世界的な景気回復や、さまざまな要因で、ガソリン価格の再上昇は十分、考えられる。

●ガソリン価格、過去最高値を更新…185円台(2008年8月)
http://response.jp/article/2008/08/06/112492.html

●当時の為替レート:約109円/ドル


●“石油ショック”の恐怖が日本を襲う!ガソリン200円突破も
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20120403/ecn1204031810006-n1.htm

「原油市場は有事リスクを織り込んでいない。戦争間近というイメージが半月から1カ月続けば、
原油相場は一気に最高値を更新する。電力料金は引き上げられ、
ガソリン価格は170〜180円、200円になっても不思議ではない。」

532 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 15:41:40.19 ID:qVkjzMaj
>>529
厳密にいうと土日とGW、盆、正月は工場稼動しないから
1ヶ月30日で計算は多過ぎかな。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 16:10:19.76 ID:DSYPE3ui
>>523
あなたこそ固定観念に捕われたバカなのではないのですか?
アイドリングストップが作動するまでの間や、乗り換えた自動車の
操作に慣れる期間も慣らしと解釈出来ないのですか。

534 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 16:12:23.43 ID:JTqUxAkn
>>532
じゃあ販売台数分をほぼギリギリで生産してるって感じか

535 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 18:55:13.87 ID:tnU1x7FA
>>520 なぜ取説読んだり初回点検事項確認しないの? Dに聞いてもいいし

536 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 18:58:36.23 ID:ivaoo+Up
>>534
むしろ生産した分をそっくり売ってるって感じか

537 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 19:23:05.81 ID:hMpGyZt/
もうこれ買う意味ってないな

選択肢で三番目以降はほぼ買わないのケテーイと同じことだから

538 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 20:29:34.28 ID:wdTc0xeS
じゃあここに来る意味もないだろ
うせろ

539 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 21:05:23.22 ID:bZY5JpSd
明日ヅペシア買いにいけばいいやんん?

540 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 21:28:30.54 ID:zB6q1des
二番目なら買ってたのかよw

541 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 21:29:11.43 ID:yYKOapaR
最近、この車良く見かけるけど、そんなに良い車なの?

542 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 21:49:42.65 ID:+rqwbfCh
良く見る=良く売れている=良い車

543 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 22:40:38.97 ID:GcP41jdW
>>541
売れてる車が自分にとっても良い車とは限らない
俺は買っちまったが不満点も少なからず有るしな。

544 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/09(木) 22:45:17.52 ID:HpzmWvZo
>>541
自分は他との比較もせずに見た目だけで買ってしまったクチだわ
ほぼ町乗りだけど19くらい走ってるし満足してるよ

普通車からの乗り換えなのでパワー不足は感じるけどね
ターボも試してみればよかったな

545 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 10:20:03.35 ID:1eOALoqO
>>541
売れてる車は大体良くないものだよ

546 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 13:36:21.76 ID:E0rrjIzN
guやユニクロの服は売れてるし、品質もいい

547 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 14:18:15.03 ID:7mLOrQ8D
GLパッケージで
@アイスト無し(最初から付いていないことが重要)
A内装はカスタムの内装
これ出したら売れそう

548 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 15:12:23.47 ID:OAEn6qei
「アイドリングストップ」ってあんまりやりすぎると燃費に悪いんじゃないの?
@30分走って1分ストップの繰り返し
A10分走って1分ストップの繰り返し
B1分走って1分ストップの繰り返し
C30秒走って30秒ストップの繰り返し
機械任せのエンジンストップは本当に燃費に良い?
ABCは街乗りみたいな感じかな。

549 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 15:24:40.92 ID:i6RcrvtR
>>541

なんでもそうだけど、いいと思う人にはいいクルマだし、良くないと思う人には良くないクルマだ。

まずは、色々乗ってみて、自分の求めているものに合ってるなら、候補に入れるといい。

「売れてるからいいだろう」は、ロクなことにならん。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 16:03:06.43 ID:LOmzJBBf
>>548
君は精神に良くない事やり過ぎてわけわかんないこと言ってるんだねw

551 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 16:03:10.53 ID:psWgStr5
2013年4月の乗用車車名別販売台数
順位 メーカー 車名 販売台数 前年同月比(%)
1 トヨタ プリウス 18,417 84.1
2 トヨタ アクア 17,182 93.0
3 日産 ノート 9,415 280.3
4 ホンダ フィット 9,176 56.8
5 トヨタ クラウン 8,181 425.0
6 トヨタ ヴィッツ 6,904 104.3
7 トヨタ カローラ 5,954 178.7
8 日産 セレナ 4,531 86.8
9 ホンダ フリード 4,183 53.4
10 スバル インプレッサ 4,041 227.0

登録車の前年同月比の落ち込み半端ないな。
ホンダは軽の専売メーカーになった方がいいだろ。

552 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 16:06:25.19 ID:C5FZnkeO
>ホンダは軽の専売メーカーになった方がいいだろ。

国内は軽メインでも良いと思うけど
その煽りを最も受けて販売台数が減るのはスズキだよ

553 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 16:14:58.65 ID:oIQup7eH
>>551
NBOXの売れた煽りを自社の登録車が喰ってるのは皮肉なものだな。

国内に関しては軽専売になるのも有りだな。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 16:23:38.69 ID:FZsB4GJp
それはまず10位にも入っていないスズキさんに声掛けてあげてくださいw
というかハイブリッドや電気自動車に無着手はスズキさんは否が応でも
10年後にはインド専売になると思いますがwww

555 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 16:27:19.19 ID:4JP8H+UD
ツインハイブリッド
スイフトレンジエクステンダー

556 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 16:34:30.91 ID:qrsbh0f/
確かに高級車とハイブリット車ではトヨタに大きく遅れているのは否めないからね。
後は、ライフのFMCで成功すれば軽のみでもやっていけそうかな。

557 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 16:55:54.51 ID:JnR+UHPJ
【TPP】 アメリカ 「日本の軽自動車は廃止な。廃止しなきゃISD条項使って訴訟するからな」  | International速報
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-107.html

558 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 17:15:49.86 ID:o9mf0U76
●スズキ きゃりーぱみゅぱみゅ CM
http://www.youtube.com/watch?v=3kLL-UlMKWQ
http://www.youtube.com/watch?v=Bvtheec_5TU
http://www.youtube.com/watch?v=f7drLQdxoZk


●きゃりー 海外人気
http://www.youtube.com/watch?v=vr-ySUrZpTY
http://www.youtube.com/watch?v=PFDeKsVOCcA
http://www.youtube.com/watch?v=bhT11ymdiDQ
http://www.youtube.com/watch?v=q8LFHiV93uA

559 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 17:29:34.23 ID:cEHD+vyG
どんなに売れなくても登録車は作り続けてほしい。
だって軽専売メーカーでF1に復帰したら絶対笑われるもん。

560 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 17:49:44.97 ID:ruGMbalo
今後スペーシアのカスタムや日産DAYZの登場などでホンダは軽自動車ではかなりシェアを落としそうな気がする。
ライフはアルトやミライースと同じように一ランク下の位置づけになりそうだし。
むしろ9月発売のフィットHVで普通車のシェアが一気に挽回するだろうね。
アコードHVは販売は期待できそうにないけど、これにオデッセイHVが加わるからこっちはかなり売れると思う。

561 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 18:19:12.53 ID:etZz0T56
ホンダファンには悪いけどホンダは本気出すと個性的でいい車出すんだけど
それが長続きしないことがあってNシリーズもどんどん良くなるより
これ誰得?っな車出してどんどん悪くなるかもしれない

562 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 18:27:52.41 ID:+y2MqoWh
ホンダは新たな価値を提案して注目を浴びるのは上手いやり方だと思う

でもそれ以上のものを継続して出すことができずに
コンパクト車カテでもハイブリッドでも最終的に他社に負けるのがいかんな

563 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 18:55:04.93 ID:Jg+LuZWy
2013年9月登場か! 新型ホンダ フィット ハイブリッドは、トヨタ アクアの燃費35.4km/Lを越えるのか?
http://news.livedoor.com/article/detail/7151356/


トヨタが市販化濃厚の次世代ハイブリッド 燃費50km/LのFT-Bhを発表
http://car-research.jp/toyota/ft-bh.html

564 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 19:48:03.80 ID:bh91uXZh
新たな価値を提案って他社のパクリばっかじゃん・・・

565 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 19:52:58.81 ID:2GSH/woF
●他人の車に体当たりして行き、自ら横転したホンダ シビック。 横転しやすい車なのだろうか?

http://www.youtube.com/watch?v=lFcmN4p_XKk
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f1415912%2fp4.jpg%3fct%3df7cfca9a6f20

566 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 19:54:01.47 ID:C5FZnkeO
パクリと言えば
トヨタじゃん

 別に悪いとは思わないけど

ソニー製品をパクるので
マネシタ電気といわれた松下電器(現パナソニック)もそうだし


 「パクリ」と直ぐに騒ぐのは
 開発力の無い弱小メーカーとそのメーカーの偏愛者だけ

567 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 19:56:09.55 ID:C5FZnkeO
スズキには
他社にパクられるほどの価値も技術力も無いしねw

568 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 20:09:51.60 ID:OpDV4VFE
Nボがタントのパクリとか言ってる奴が居るが、タントってホンダのモビリオをパクってるよな?


スズキは…オリジナルの物あんの?


まあジムニーは良いけどさ。

569 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 20:12:16.64 ID:Ik6hjrnS
ホンダは燃費で、ミライースやアルトエコの燃費にも追いつけず、いまだに30km/Lの大台すら達成できず。

つまり、パクることすら出来ないほど技術力は低下し、ダイハツやスズキにも追いつけない。

今年末発売予定の次期ライフは33km/Lいくかどうかのレベル。しかし、来年にはアルトエコは
フルモデルチェンジで35km/L以上は確実視されている。


ハイブリッドはどうか?というと、今年夏頃に発売する新型フィットがようやく燃費でアクアに
追いつくか、どうかというレベル。

しかし、トヨタは来年夏ごろに、50km/Lの新型ハイブリッド車を出す。

つまり、今年出てくる予定のホンダ車の燃費は、1年もしないうちに各社に抜かれる予定。

普通車、軽自動車ともに、ホンダはライバルメーカーに技術力で劣るメーカーに成り下がってしまった。

570 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 20:18:05.31 ID:C5FZnkeO
>>569
「鈴菌w」って反応が単純で稚拙だよね

 反論できなくなると
 過去の煽り文句のコピペを貼り出す


知能が足りないと
煽りも退屈だよw

571 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 20:18:42.38 ID:4JP8H+UD
>>568
タントのどの辺りがモビリオなの?

全然違うやん。

572 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 20:41:49.95 ID:oGp4Gi1i
>>556
もうトヨタに対抗するのは諦めた方がいいと思う。
軽に完全シフトしてダイハツ、スズキを相手にした方が勝ち目はあるよ。

573 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 20:57:11.42 ID:rNpFUDkN
トヨタに対抗するというより
ホンダの普通車ユーザーが軽自動車にシフトするのを
他社に流れないように
ホンダが取り込めればOK

ホンダの軽自動車は割りと高めだけど
ホンダユーザーは あまり気にしていないしね

 スズキユーザーと違って
 ホンダユーザーは低価格より装備(安全装備)の充実した軽自動車を望む 

574 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 21:05:23.53 ID:oGp4Gi1i
>>ホンダの普通車ユーザーが軽自動車にシフトするのを
>>他社に流れないように
>>ホンダが取り込めればOK

>>551を見るとそれが出来てないよね。
ホンダ車だけ前年比50%っていうのは、明らかにNBOXの影響だからね。
けど、NBOXが売れているうちは軽に頼らざるをえないと思う。

575 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 22:03:42.88 ID:FZsB4GJp
モデル最末期のフィットに何を期待してるんだおまえら
今年の秋に新型が出るんだぞフィットはw

576 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 22:28:15.76 ID:a8zfqtdT
ここはホンダ雑談スレですか

577 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 22:33:04.65 ID:ew/wQaqD
フィットは昔に比べるとブランド力は確実に落ちてるからね。
ホンダはその辺を割りきってNBOXをもっと推し出していくべきでよ。

578 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 22:39:14.54 ID:ew/wQaqD
× NBOXをもっと推し出していくべきでよ。
◯ NBOXをもっと推し出していくべきでしょ。

579 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 22:56:57.60 ID:Cy6VLWJf
>>571
モビリオを軽自動車サイズに縮小すればタントの出来上がり。さらに2代目タントになって、リアデザインがモビリオに一段と近づいた。
一応言っとくが、スパイクじゃない普通のモビリオのことだぞ。

580 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 22:58:10.30 ID:AYusSti7
ネタフリとしてルームミラーの反転してみたけど
確かにミラーの圧迫感は減ったけど見え方に違和感が出たような気がする

581 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 23:08:15.22 ID:4JP8H+UD
>>579
なんで三列シートスライドドアのモビリオから初代タントが生まれるの?

真似されるほど前期型は売れてたの?
ダイハツは発売前から
ミラ、ムーブに続く三本目の柱に育てたいと言ってたけど、
本当にそんなに初期モビリオは売れてたの?ゴッソリフェイスリフト
されたのに?

モビリオ、サイドガラスエリアデカすぎ、なのに、タントが始めた
フロントガラス横の平行四辺形窓ないけど、本当にパクったの?

フロントガラス寝過ぎの古い室内空間思想のモビリオと、思い切り立てた
新空間のタント、本当にパクったの?

パクられるほどの才能が有るのに、一代限りで廃止になったの?

582 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 23:15:39.26 ID:Cy6VLWJf
>>581
軽自動車サイズにしたのに3列シートのわけ無いだろ、定員知らないのかよw
長文必死すぎw

583 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 23:25:45.17 ID:j3BHMYjF
エコカー持ってる人が羨ましい。
俺の自家用B747はでかすぎて邪魔くさい。

584 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/10(金) 23:27:30.95 ID:4JP8H+UD
>>582
そこしか食いつくところがありませんか。
そうでしょうね。貴方の主張には具体性が全く有りませんから。

実質のデビュー年である2002年にスパイクと合わせて7万2千台しか
出ていない車をパクっても誰も得しない。

585 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 00:19:23.47 ID:ymJnkj5E
>>584
売れた売れなかったはパクリには関係ない。タントも5000台/月ぐらいしか考えてなかったけど結果的にうれただけ。
ウインドウ?全長縮まったら必然的にそうなるでしょ。
ダメ発君そろそろ巣に戻ったら。

586 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 01:09:06.83 ID:ZCQok/Vu
アンケートの協力をお願いします。

軽自動車で黒い車のシートカバーは何色がいいと思いますか?
http://research.news.livedoor.com/r/75511

587 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 02:15:35.13 ID:4WGQdpqE
確かにどちらもユーロトラムだな

588 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 04:01:53.92 ID:1H8rcWCA
>>585
何の説明にもなっていない。
相変わらず根拠がない。
在日同胞認定と一緒。カールルイスは韓国人と言っているのとなんら
変わらんのだよ。

根拠をどうぞ。

589 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 06:03:53.22 ID:kZcD45ar
>>588
でもシエンタはモビリオをパクったんじゃないの?
売れた売れないは然程関係無いような気がする。

まぁタントがモビリオのパクり説もまた斬新だね。

590 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 10:43:51.48 ID:cpLLUoW6
WISHはストリームのパクリだが、発売タイミングを見るとシエンタはモビリオのパクリじゃない。
モビリオは良い車だったんだけど、トラブルが多くて完成度が低かったのが問題。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 13:43:57.66 ID:ufLNqQSI
醜い争い話・・・

592 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 15:34:39.80 ID:sHK/oeBq
新型ワゴンRのリコール

左の後部ドアの樹脂部品が壊れているものがあり、走行中にドアが開くなどの恐れがあるというのが理由。
スズキは「顧客にはまだ納車しておらず、消費者への影響はない」としている。

ワゴンRは4年ぶりに全面改良され、9月6日に発売された。
エコを前面に打ち出し反転攻勢をかけた。ところが発売翌日にリコールを発表、いきなりつまずいてしまった。

http://biz-journal.jp/2012/09/post_755.html

593 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 15:43:02.29 ID:WxQ/bkRb
新しく発売になった、シートクロス

チェッカーにするか、カモフラージュか決められない…(´・ω・`)

594 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 16:24:26.68 ID:FQhsDTe+
>>592
いつの話してんだよ!
昔の話を持ち出すのは鈴菌の専売特許なんだけど

595 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 17:26:36.79 ID:IhL3VFxg
カスタム今日契約完了で18納車。
楽しみ。

596 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 17:47:14.49 ID:n6mVMdtR
>>593
両方買って気分によって付け替えればいいじゃん。

597 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 19:20:31.45 ID:FQhsDTe+
まだ年改前の在庫あるんかな?

598 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 19:22:11.54 ID:9B27PGEP
>>595
おめ!
俺の4WDターボメモリーナビ付きは何時来るのか・・・

599 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 19:41:55.92 ID:u3noN5So
>>590
モビリオはトラブル多かったの?

600 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 20:13:58.00 ID:/qIA5pau
次の年次改良で、DCT積んでくれないかなぁ。
そしたら、来春買うんだけど。

601 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 21:01:31.61 ID:Q+w8Rbp8
たかが軽に200万とかよく出せるよな
考えられん

602 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 21:04:21.46 ID:IhL3VFxg
今の時期に年改前モデルを売るディーラーているの?
年改前モデルを安くお売りします、てのはわかるけど。
年改前モデルてことを隠して売る、あえて言わない人て相当悪徳だよね。
そういうディーラーは名指しでどんどん公表するべき。

603 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 21:19:17.66 ID:cpLLUoW6
うちの近所じゃ年改前モデルを値引きして売ってるよ。
ただ、N BOXの場合はかなり差があるんで、内容から言ってその差を説明して売っているとは思えないけど。
今度釣りで行ってみようかな。

604 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 22:54:25.72 ID:FQhsDTe+
つーことは>>595は在庫っていうことかな?
1週間で納車だもんね。
本人が納得したなら良いが、以前の年改前無い無い詐欺みたいなのあるからね。

605 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 23:06:02.79 ID:JUdsvqtj
違うよ、確認済み。
2週間前からほぼ買うことを前提に交渉してたから確保してたんじゃない?
ちなみに年改前と後の差って?
そこまで差はないでしょ?

606 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 23:10:11.56 ID:cpLLUoW6
N BOXは差が大きい、ググってごらん。

607 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/11(土) 23:24:28.11 ID:FQhsDTe+
>>605
確認済みなら良いけど。
ただ、前後で差がほとんど無いと思ってると危ないんだよね。
せっかく高い買い物したのに騙されたなんて、泣くに泣けないからね。
シートベルトのタグに気をつけて。

ホンダの直営店には気をつけたほうがいい感じ

608 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 00:47:22.04 ID:myQUnL/n
終活中に倒れて入院中のオヤジ…
春は保有株式の総会やらなんならドンドン書類が送られてくる
今日は日産自動車技術体験会開催のご案内だった
勿論ホンダの株も持ってる
日産は知らなかった、一体ドンだけ株持ってんだよ!
去年俺に贈与された数銘柄の評価額はアベノミクスでN−BOXカスタボ 3台分に増えた

現在ニートです

609 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 01:06:27.91 ID:Xr3d9SkD
フロントガラスにゼロウォータードロップの撥水の使って大丈夫でしょうか?
ワイパーがビビるって聞いたような気がして

それと4駆だと前席ドアガラス撥水ガラスらしいけど
そこもやっちゃって大丈夫でしょうかね?

610 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 02:38:47.60 ID:FwlVxO0p
リアの泥除け取ろうとしたら金具がボディーに食い込んでるし
フェンダーインナー穴あけ加工してあるから取り外しは無理だった・・・

ホンダのOPて後戻りできないのが多いね

あと立てつけが悪すぎ(内装・外装)

611 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 04:15:14.31 ID:Rxxi1lcz
まもなく特別仕様車が出るから、標準仕様が余り出すかな

612 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 04:49:58.55 ID:nWyS0zKG
【TPP】 アメリカ 「日本の軽自動車は廃止な。廃止しなきゃISD条項使って訴訟するからな」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1368095430/

【TPP】 アメリカ「日本の軽自動車は廃止なwマジで。廃止しなきゃISD条項使って訴訟するからな」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1367969391/

613 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 05:01:07.66 ID:VariK0E8
技術のない今のホンダはやばい。
80年代後半〜90年代初頭がピーク。今は過去の栄光に浸っているだけ。
その頃の優秀な技術者から技術の伝承ができてないから VTEC以降、他社をリードしたものがない。

しかも、その可変バルブですら、他社は「連続可変タイミング、連続可変リフト量」を実現し、ホンダを超えた。
もはや、ホンダのVTECは今や、ただの時代遅れで優位性はなくなった。

●BMW:バルブトロニック  ●トヨタ:バルブマチック  ●日産:VVEL


軽自動車のエンジンでは、 スズキが吸排気ともに連続可変バルブタイミング機構、
ホンダとダイハツは、吸気側のみの連続可変バルブタイミング機構

となっている。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 15:44:57.84 ID:Rxxi1lcz
オーナーの方

助手席の下は空間ありますか?

古いHDDカーナビ(チューナー別体もの)を譲ってもらったので

615 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 16:20:10.51 ID:Y6UuYvDn
サス交換
ディーラーでやるといくら位ですか?

616 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 19:30:02.58 ID:FwlVxO0p
>>614
余裕です。

617 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 20:12:44.54 ID:SvgUsGiP
N-BOXやN-ONEの運転席って、タントやスペーシアに比べて狭くないですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13106627768


『これは、ホンダ御自慢のセンタータンクレイアウトによる弊害で、
タンクの膨らみを運転席の下に隠す為、シートのスライド量を制限せざるを得ないからです。』

『軽じゃありませんが、182cmの私がフィットに乗った時も同じような感じがしました。
と言うかシートスライド量が少ないと言うか…』

『あまり広く感じるデザインじゃない印象ですね。
デザインは個性があり何とも言えませんが
タントは広いです。』

618 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 20:14:55.43 ID:DPNH1Ck0
>>615


部品持ち込みなのか、ディーラーで購入なのか…更に工賃だけを知りたいのか?


もう少し詳しく書かないと答えようが無い。


やり直し!

619 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 20:36:33.34 ID:FTXUAJd4
>>614
空間あることはあるけどかなり収まり悪いと思うよ

620 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 22:43:16.27 ID:SwSLClmD
      ,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
       ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
        ゙、';|i,!  'i i"i,       、__人_从_人__/し、_人_入
         `、||i |i i l|,      、_)
          ',||i }i | ;,〃,,     _) 汚物は消毒だァ〜N-BOX
          .}.|||| | ! l-'~、ミ    `)
         ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ   '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
        .{/゙'、}|||//  .i| };;;ミ
        Y,;-   ー、  .i|,];;彡
        iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
        {  く;ァソ  '';;,;'' ゙};;彡ミ
         ゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ   _,,__
          ゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
 ;;;;;;;;''''/_  / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''  ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/

621 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/12(日) 22:53:37.86 ID:Xr3d9SkD
>>614
前からだと床もっこりしてたり横棒あるけど
http://uproda.2ch-library.com/663854rgR/lib663854.jpg
後ろからだと床は平じゃないけど大きいティッシュボックス入ります
http://uproda.2ch-library.com/663855zUm/lib663855.jpg

622 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 00:37:55.34 ID:Z1OzokDG
純正スピーカーからネオジウムスピーカーに
換えた人いるかな?
どれ位音変わるか気になって・・・

623 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 07:48:01.20 ID:/CraeyuX
>>583
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカーマ!
最近よくバッテリーあがるんだけど
押しがけムリゲーすぎワロタwww

>>605
スズ菌がどうこうとか書き込みしてる奴は
荒らしだから基本的にスルーで

624 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 10:02:50.87 ID:+mSk6QAE
5月初めに注文したけど納車ほ7月末だそうです。
長くないですかね??
ちなみにN-BOXカスタムG.Lパッケージです。

625 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 11:02:20.15 ID:ZoxrMib/
いよいよ16日から特別仕様車が発売ですね!!

626 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 13:15:15.19 ID:ZFwtizRC
カスタム買おうとしたらそれ勧められたけどさ、ステアリングがターボの革仕様。
でもステッチが赤いらしいね、青も選べないの?
ほかにもいくつかの変更点あったけど、それだけで10万くらいUpはちょっとね。
インテリアだけマイナーチェンジした車でしょ?
燃費とかじゃないなら正直いらないと思った。
内装にこだわる人なら良いかもね。

627 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 15:33:07.23 ID:KB3VoeLJ
>>625
17日じゃなかったっけ?
ちなみに自分は特別仕様車契約して今月末納車予定

628 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 20:03:22.52 ID:gUBwGNB0
>>624
4月中頃にGターボ契約したけど5月下旬か6月頭って言われたからそんなもんじゃね?

連休中はライン止まってたんだし。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 20:56:38.06 ID:c0Jx/WUe
こっちは客なんだよ
連休なんかしてんじゃねえよ ハゲ

630 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 21:33:52.93 ID:/+xL/L86
お客様は神様です

なんて時代はとうに終わってるよ?

631 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 22:20:17.63 ID:gUBwGNB0
629はDQN。
サービスを提供する側と受ける側は対等。

お客様はお客様。

632 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 22:45:10.78 ID:3nrAVRhu
カスタム買うDQN様は神様です

633 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 22:51:09.60 ID:oLBO8Zpk
今更ながらカスタムは下品だと思います

634 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 22:53:01.27 ID:3nrAVRhu
>>633
下品だからDQNにバカ受けなんです

635 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 22:58:54.02 ID:r+h+E99u
てへペロ

636 :615:2013/05/13(月) 23:04:26.23 ID:zsRkd9UV
>>618
工賃が知りたいです

1本いくらそれとも時間なんですかね?

ディーラーでも持ち込み料金発生するんですか?

よろしくです

637 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 23:06:49.83 ID:r+h+E99u
工賃ってディーラーはたぶん9000/hが多いのよね?

638 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 23:06:55.39 ID:oLBO8Zpk
邪魔くさいから持ち込みしないでほしい。

639 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 23:08:04.08 ID:AeEZ8yhW
地域で違うはずだぞ。首都圏だと1万超えるんじゃない。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 23:16:05.13 ID:Ebp2V1kp
自給9000円はぼったくりにも程がある
1500円〜2000円でやれ

641 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 23:24:12.56 ID:AeEZ8yhW
>>640
じゃあお前が店開いてその値段でやれば。

642 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/13(月) 23:49:57.55 ID:2ywyJR2A
直接ディーラーに聞こうってなぜ思わないんだろう

643 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 00:02:51.00 ID:+cXFYnYX
持ち込み料金って何だよ
ぼったくり業者のやり方じゃねえか

644 :615:2013/05/14(火) 00:08:01.30 ID:Qiv9rvjI
nboxは交換したことがないからとの理由で
ちゃんとした金額を教えてくれないす
交換作業部位で標準時間料金てのがメーカーで決められてないんですかね

645 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 00:23:52.14 ID:yXuwcdvF
>>644
純正(無限含む)は標準工数あるが、社外品には無い。よそのパーツに工数算出されてるわけないし。
まあ普通は同等工数でやってくれるだろうが、持ち込み割り増しレートとかは知らん。あと車検通らんようなのはデラは断る。

646 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 05:11:47.84 ID:3qo9/9eB
>>616 >>619 >>621
ありがとうございました。

お礼に

画像:桜庭ななみ 
http://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20130503/2024258_201305030439680001367563262c.jpg
松山メアリ 
http://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20130503/2024258_201305030439793001367563262c.jpg
宮武美桜
http://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20130503/2024258_201305030439903001367563262c.jpg
宮武祭
http://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20130503/2024258_201305030440022001367563262c.jpg
高月彩良
http://contents.oricon.co.jp/upimg/news/20130503/2024258_201305030440140001367563262c.jpg

桜庭ななみと言えば
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/e/r/o/eronude777/20120327134249d81.jpg
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/e/r/o/eronude777/2012032713424924d.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/samplems-bakufu/imgs/4/d/4dbbf418.jpg

15才にしてこんなけしからん体をした高月はなかなかの逸材
ttp://epcan.us/s/05031645162/ep978849.jpg
ttp://epcan.us/s/05031645092/ep978850.jpg

647 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 20:13:45.18 ID:HDVeTXOF
NAとタ-ボは坂道では差がつくけど平地では加速変わらないの?

648 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 20:28:54.40 ID:ZvWuMJX6
>>647
変わるに決まってんじゃん

649 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 20:32:00.62 ID:yXuwcdvF
>>647
明らかに違う。しかしそれが必要な物かは人それぞれ。

650 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 20:41:51.82 ID:HnB3mURy
NAは660ccの加速
ターボは1300cc並の加速

最近暑くなってきてエアコン入れるとNAはドンガメ
ターボ買っときゃよかったって、つくづく後悔。orz

651 :615:2013/05/14(火) 21:00:24.28 ID:Qiv9rvjI
>>645
たびたびすいません
純正(無限含む)の場合いくらぐらいなのですか?

652 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 21:02:42.23 ID:giOVUKLP
テスト

653 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 21:05:26.08 ID:giOVUKLP
今日、初の商談したら値引きは8万円って言われたんだけど、まだいけるかな?
皆さんは、いくらぐらい値引きしてもらったの?

654 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 21:09:30.97 ID:bHypa84P
N-BOXの発進加速のエンジン音聞く限り3000rpmは回してると思うが加速は超ゆっくりだったな

655 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 21:11:32.04 ID:3HQpZear
夏場燃費向上厨はどこ言った?
日に日に燃費が落ちてくぞ
エアコン無しで車乗れってのか?
それとも燃費馬鹿は北海道在住だったんか?

656 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 22:34:40.33 ID:SLaTD9ym
>>650
あっ?NA乗りだけど、エアコン普通にかけたまま高速合流は余裕だったけど…
ターボ気違いはデタラメが多すぎる。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 22:44:06.33 ID:UEy/PnOY
関東地方から。
年改後NBOXcustom2WD
色がプレミアムゴールドパールパープル
オプションはステアリング周りをガーニッシュ、乗り降りパッケ、ナビスペシャルパッケ(ナビのみ自前)、撥水(安い方)で188万円、他に1万ちょっとオプションつけた。
平均して安い・・のか?
総額6万円程度は下がったけど。

658 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 23:01:11.08 ID:njOaym88
>>650
俺もNA乗りだけどお前の言うことが正しい

こんなにみじめな思いするならターボ買っときゃよかったと禿げしく後悔。orz

659 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 23:10:08.51 ID:wnr1wYrQ
>>658
+ターボ納車待ちだけど
NA試乗した時そんなに重く感じなかったけどな。

後悔するほど伸びが違うのか・・・。

660 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 23:30:24.15 ID:wAVVq5mJ
+ターボ乗りだけど嫁FITの代車でNA借りたけどだいぶやかましいわ。

あとアイストめんどい

661 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/14(火) 23:51:59.46 ID:yXuwcdvF
>>651
デラに聞け。
工数×レートでいくらか教えてくれる。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 00:11:17.22 ID:wAWIMN2r
NA厨はいつまで抵抗するの?もうお前らの味方なんてどこにもいないよ

663 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 00:17:26.74 ID:ZbeValSA
強烈な値引きしてもらった
怖くて書けない

664 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 00:23:26.62 ID:W6D6E3UO
年間維持費浮かせたいつもりで軽ターボを選んでるのは愚の骨頂
素直にフィット買うほうがいい
ターボは元も高いけどなにかと維持費もかかる
同じ排気量でパワーがあるのはそれだけ機械として無理しているということ
軽にダウンサイジングするならNAで割り切る勇気が必要

665 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 00:33:09.85 ID:wAWIMN2r
>>664
つまり敗北を認めるんですね?二度と逆らうんじゃないよ貧乏人が

666 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 00:59:47.61 ID:oiq3AuY2
>>664

 92 名前: しあわせの黄色いナンバー 投稿日: 2013/05/12(日) 21:01:02.67 ID:1hnC96wW
 ターボはタービン・エンジンの故障率やオイル交換の頻度を考えるとやはりNA一択となる
 タービンが逝かれたら7.8万は修理にかかるが軽のの場合は10万キロ以内に壊れるケースが多い。
 
 利便性・安全性・コストの中でターボだとコスト的に割に合わないものなる
 それなら小型車に乗った方が安上がりじゃないかとなってくる
 
 まあ軽と小型車を比較した場合、小型車の昨今の燃費の良さを考慮すると
 ある程度距離を走る人はトータルコストは軽も小型車もそれほど変わらないか、むしろ小型車の方がコストは低い場合も多いだろう


コイツはしつこい奴なんだよね

 維持費削減のためにターボ車を選らんだワケじゃないの

 ハイト軽ワゴンというタイプのクルマが好きで
 動力性能に少しの余裕が欲しいからターボ仕様を選らんだの

NA厨は
アタマに変な虫でも涌いてるんじゃないか? 

 

667 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 09:28:31.56 ID:bNgj4kh3
自演の荒らしに釣られるな

668 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 11:09:18.44 ID:QHEeOUbm
>>665
貧乏人がN BOXなんて買わない

NAかターボかなんて使い方による
坂道多い・高速使い多い・ヤンキー走りした←こんな人はターボ
その他はNAでいいじゃないかな

669 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 11:21:23.77 ID:BCvidWC/
俺の周りはリア充=NBOXみたいな流れになってる

670 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 12:56:15.38 ID:ydYDRvRN
F1枕ーレンにエンジン供給正式発表だってさ
スズキのパクリエンジンしか作れないのによくやる気になるな

ブラウンGPはメルセデスエンジンだからチャンピオンになれたわけで
ホンダのエンジンを載せていたら勝つことは難しかっただろう

671 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 14:37:09.75 ID:Hmf4GC24
NBOX GLパッケージを110万円にしてくれ
大義名分が必要なら円安還元セールとでもやってくれ

672 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 17:21:02.30 ID:6/5uwyW6
大人4人乗って高速はNAだとどうだろうか?山道とか、ターボのほうがいいかな?

673 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 17:24:10.93 ID:KbhNlcUP
大人4人なら2000cc以上。

674 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 17:30:20.60 ID:NlYrs5LH
乗り〜遠出で平均して18-20km/Lくらいは出てるから
十分満足なんだが、さらなる燃費を目指して、主にフロアに
加工する方向のCD値改善アイデアをいくつか実装に移してみた。
使用する部材はいわゆるプラダンと2mm厚なアルミの板材。
総額で3000円ほど。
アルミは形状や肉厚、サイズを適切に設計すれば、結構強度出る
くせに加工は楽だからありがたい。
で、400kmほど走ってみた結果、80km/H巡航で燃費計読み
23.2km/Lが出たw
改変前は80km/H巡航だとどうやっても20km/Lくらいしか
出なかったんだが。
燃費を考えたら4-50km/Hで巡航したいけど、深夜の
バイパスみたいな所ではそんなことできないしね。
6-70km/Hでの巡航ですら危険を感じる事があるから
80km/H巡航が使えると楽になる。
ンボちゃん素晴らしい。
ちなみに車はエヌボNAプラス、年改前モデル。
次は何やるべかな。こうなったらフロントのアンダーパネルも作るか。

675 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 19:02:37.68 ID:071FsXuW
>>674
うちの無印NA4WDは一人乗車でも80km巡航すると
燃費計の数字が60km巡航時より悪くなっていく。
空気抵抗のせいだと思ってたんだけど、
みんなは違うの?ハズレエンジン??

676 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 19:11:15.41 ID:071FsXuW
あ、80km巡航時が最も燃費がいいとは言ってないね。
日本語が不自由で申し訳ない。

ちなみに自分のベスト燃費は20km強/L

677 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 19:31:36.58 ID:CojKKLF0
4WDの走りってどうなの?
ノーマル4WDとターボ4WDの違いは顕著なんだろうな。
やっぱターボ4DWは楽しい?

678 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 20:30:50.63 ID:1OSfTlh3
>>675
納車して何ヶ月?
俺は六ヶ月点検の時に後ろのサスあたりに異音があったんで増す締めしてもらった
巡航ばかりじゃなく北関と東北道で爆走してみた
もうすぐ一年点検だけどいい感じで馴染んできたよ
ただNA4WDだから2WDの方々ほど燃費が伸びないのは諦めモード
前車にくらべれば燃費は2倍に伸びてるから文句は言えないけどさ

679 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 20:47:18.90 ID:kkkgPZ9o
>>674
俺はまだNボのジャッキアップした所見たことないんだよな。
最近の普通車はプラパーツで隙間埋めしてフラットボトム化してたり、ストレーキ付けたりしてるけど、Nボはまだまだ改善の余地があるってことか。

680 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 21:10:52.29 ID:kkkgPZ9o
>>670
ホンダが気になってるんだね。
モータースポーツを分かってれば、エンジンだけで勝てないことは知ってるはずだけどな。

681 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 21:27:44.63 ID:ydYDRvRN
最後の1年を棒に振ってまで背水の陣で開発したシャシーを二束三文で売り渡し
メルセデスエンジンのチャンピオン獲得の貢献したホンダの献身的なモータースポーツ魂は素晴らしいよ

今回はフル参戦ではないのでシャシー関係無いけどな
型落ちのエンジン技術ではなくシャシーやショックアブソーバの技術を市販車に流用して欲しいと思う

682 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 21:27:48.91 ID:65IragvN
>>670
NR750のオーバルエンジンとか知らない?

683 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 21:36:30.97 ID:N5P4HFOk
F1に参戦

F1エンジンの開発費にむちゃくちゃ金がかかる

肝心な市販車への開発費がまわらなくなり、開発力のさらなる低下

コスト的にも厳しくなり、今よりも海外製部品の割合が増えたり、品質低下

絶対に買ってはいけないのが、ホンダ車となる



今時、F1の技術なんて市販車にフィードバックできない。レースと街乗りは違う。
フェラーリも耐久性は低く、たいへん高価。

F1の技術が生かせるとしても、NSXとか1部のスポーツカーのみ。

大半のユーザーには利益どころか、不利益でしかない。ただの宣伝でしかない。

684 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 22:31:40.66 ID:ydYDRvRN
前回のホンダはシャシーだけでなくチームまるごとメルセデスに売ったのかな
だからシャシーを開発するスタッフがもうホンダにいないからエンジン供給のみの参戦なのだろう

結果から見れば優秀だったのはエンジンではなくシャシーだったから
エンジン技術者を残してシャシー開発者を売り渡したのだとしたら完全に選択を間違えたといえるし
その無能な技術者の食い扶ちのために巨額の費用でゴミエンジン作るのならこの会社は終わる

685 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 22:36:13.08 ID:agcnMLQi
インドを始めとするBRICs各国は
クルマに対して幻想や夢を抱いている人が多いので
スズキこそがF1に参戦するべき

 スズキはヒルクライムなんていう
 一部にしか人気の無い競技は止めるべき


ドケチでロマンを持ち合わせないオサム会長がいる間は無理だろうけど

686 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 22:38:13.89 ID:oe1yh5zQ
貧乏人はワゴンRの片落ち中古でおk

スズキw

687 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 22:53:50.91 ID:ydYDRvRN
レイナードがBARとして参戦し、そこにエンジンサプライヤーとしてホンダが加わり
最終的にホンダのフル参戦という形になったのが前回のチーム形態

要は表向きはホンダというチームを名乗っていたが
中身はエンジン屋としてのホンダとシャシーメーカーとしてのレイナードというふうにばらばらだったのだろう

その中でレイナード側のスタッフは見事な仕事っぷりでチャンピオンマシンを完成させF1に留まったが
やる気のないホンダはろくな成績も残さないまま自社の無能なエンジン技術者を引き上げてしまった

ホンダは日本の恥であり、どの面下げてF1に戻ってくるのか理解できない

688 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/15(水) 22:58:40.33 ID:W9CEGIhY
F1の話したいなら適当なスレでやれ
>>679
納車時に1回下回り見たけどそういうのはほとんどしてなかった
みんからに下回り写ってる写真も探せばあるから見てみたら

689 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 00:19:04.90 ID:MlxwrSHY
SS発表て今日?カタログとか来んのかな?

690 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 11:35:19.45 ID:uTigyRjs
NBOX+(4WD)1ヶ月半の納車待ち。
最近、NBOX乗っている人とすれ違うけど、カスタムが多いね。
オレ的には、カスタムはあまりカッコいいとは思わないんだけど。
内装はいいんだけど、外観が無駄にゴージャスというか・・・。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 14:31:55.11 ID:FsS29O6N
DQN一歩手前のミニミニトラック野郎に見えるし同感ではあるが、しょせんそれは主観だな。

692 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 15:18:40.08 ID:3r1zywT+
スライドドアがカタカタうるさい・・・
低速走行時のギクシャク感が・・・
ボディーの塗装が剥げたら錆の進行がハンパない
鉄板中国産?

693 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 17:44:39.43 ID:XqLfYnv5
そりゃ禿げたら錆びるだろ。ってかなんで禿げるよ?

カタカタは同意。
俺の場合、サイドバイザー取り付けたときに
ちゃんとゴムの調整をしなかったのが原因で

ガラスのカタつきが起こってしまっていた。
ゴムはめるときに少しスポンジ詰めると弛みがなくなった。

ドア自体のカタつきはあんまり感じない。
感じないだけで実際揺れてるからガラスがカタつくんだけどな。

694 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 18:16:43.60 ID:L1qvtDRM
低速走行時のギクシャク感はECONOFFで大分改善される

695 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 19:06:48.50 ID:Z0l2BuB+
「N BOX」シリーズに特別仕様車「SS(Suzuka Special)パッケージ」

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130516_599651.html

696 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 21:09:58.93 ID:krIiuyx7
非カスタムの黒内装を熱望してた俺には願ったりかなったり
SSターボで決定だな

697 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 21:47:42.25 ID:HjSdpO0p
スズカスペシャルって言う程のもんか?
エンジンや足回りはそのままだろ。

698 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 21:53:38.60 ID:ksExBBzV
ノーマルだが、交差点曲がる時の傾きがもう少し少ないと良いが、乗り心地は落ちて長距離疲れるんだろうな

699 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 21:53:57.01 ID:RagINMrR
>>696
自分も同じ。一週間前に契約してきた

非カスタムで黒内装を希望してる人は多いと思う

700 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 23:02:09.31 ID:/qqjQq5v
■超高回転のF1エンジンの技術を投入したはずのホンダの軽自動車のエンジンが、
 実は、高回転が苦手で耐久性と信頼性の低い構造のエンジンだった↓


▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

>『ラッシュアジャスター』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html



■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

701 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 23:37:38.45 ID:gYw8Ia0e
>>700
はーい、工作ご苦労様でしたーw

「Suzuka Special」投入で更に売れちゃうN BOXw
ラチェット式の運転席ハイトアジャスターも付きましたw
週末は他社の「ド軽」をジックリ見てから、お近くのHonda四輪販売店へw

702 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 23:53:23.33 ID:RagINMrR
ここに販売計画台数15000台と書いてあるけど、半分以上はSSパッケージということなのかな
http://www.honda.co.jp/news/2013/4130516-nbox.html

703 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 23:54:06.37 ID:ALMDw0Y3
あのうタイヤ交換しようとしたらホイールキャップがはずれないのだけど(説明書みてやったがうまくいかず)
いい方法はないですか?

704 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/16(木) 23:59:42.56 ID:gYw8Ia0e
>>702
「シリーズ合計」って事は、
標準車もプラスも、ぜーんぶひっくるめてじゃない?

705 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 00:19:48.50 ID:is4O8ijw
いよいよ明日納車!
下品と噂のカスタムだが気にしない。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 01:26:55.91 ID:T64IQVyj
ターボでもNAでも下品なくるまですこと!

707 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 01:50:18.08 ID:X1NItzca
>>706
だからカスタムはDQNの屑どもに大人気

まさにプアマンズ ヴェルファイアw

708 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 04:07:26.63 ID:3IcTmeGH
SSパッケージはいつ位まで受付てるのだろうか?年末位までは無理?

709 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 06:04:48.08 ID:whITPhgp
1年近く引っ張るでしょ

710 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 07:18:59.11 ID:lJkLV35J
SSは超強気で値引きしね〜(−_−#)

711 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 07:47:31.60 ID:cjte0tTU
めぼしい機能はハイトアジャスターくらいか・・・
ノーマルの黒内装はようやくか。

カスタムはせめてホイール変えないと。

712 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 10:24:09.32 ID:GM5XyE7d
カスタムは人型ロボットに変形してほしい

713 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 17:20:33.98 ID:EEElsbBW
両側自動スライドドアは便利でしょうか?

714 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 17:31:57.27 ID:q3gGY/yp
お店始めるの?

715 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 21:35:09.87 ID:YPYCaaaK
>>713

便利っちゃー便利だけど、最近はオフって手動にしてる
電動は車に近づきながらスマートキーで開けて、すぐに乗ったり荷物積んだり
後ろに人乗せるときに運転席からスイッチで開けるとか
そんな時は便利だね。自分で手で開けるなら手動の方が早いし

あれオフっててもスマートキーからは電動で開けられれば
最高なんだけどねー

716 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 22:14:59.97 ID:+m8FUVn/
>>713
買い物の時は凄く便利

717 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 22:55:41.80 ID:h/JgTXcP
また同乗者死んだねこのクルマ

718 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/17(金) 23:11:32.62 ID:GM5XyE7d
この車に限ったことではない!
アホか?

719 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 01:47:41.09 ID:Nk2E7kUo
自動じゃない方のスライドドアって、オートクローザー的なもんはあるの?

720 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 03:58:58.31 ID:g6PqUNhZ
ドリフ大爆笑 2003年オープニング

http://youtu.be/wCHj_DynSE8

721 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 12:29:18.74 ID:hp1zxhV+
手動スライドドアのオートクローザーって意味が分からんが、イージークローザーならついてる

722 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 13:51:24.24 ID:nBY/ORD7
「SuzukaSpecial」とな。

723 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 14:38:52.64 ID:0qZhewAj
>>722
Suzuka の
a を i にするとw

一瞬そう見えたw

724 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 16:45:46.81 ID:AHK1ZkmJ
>>676
こういう形の車でしかも四駆でリッター20走れば上出来じゃね?
バイパスみたいな道を50km/Hでダラダラ走れば
燃費のびるよ。後続が大迷惑だけどw

>>679
改善の余地はあるね、今回あれこれやってみて実際改善したし。
メーカーはメーカー故にやりたくても出来ないこともあるしね。
コスト以外にもいろいろ制約あるし。
マイナーチェンジの目玉にするために
もしくは兄弟車の訴求ポイントを際立たせるために
敢えてNBOXには採用しなかったこととかもあるだろうし。

ほぼ間違いなく効果があることを確信してる燃費向上策がもう1つある。
ゴルフボールのディンプル。あれを車のボディにやるの。

725 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 16:52:30.53 ID:T8r/P8dC
N-ONEのリアストレーキはボディに穴開け加工にて取り付け可
フロントアンダーストレーキはフューエルタンクフロントパイプと同時交換でポン付け可
流用するとしたら今の所これぐらいか

726 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 18:59:06.74 ID:ay6hyPWu
スピード出すと風切り音大きくないですか?
ピーとかキーとか
どこか埋めたらおさまるのかな
ミラーじゃないみたいだし

727 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 19:02:14.62 ID:T8r/P8dC
高速走行時の風切り音についてはこの辺りを参照
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000397861/SortID=15853011/

728 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 19:12:57.95 ID:ay6hyPWu
>>727
ありがとうございます
UPされてるこの音っぽいです、フロントウィンドまわりみたいですね
ディーラーに行ってみます

729 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 19:28:38.13 ID:nBY/ORD7
>724
>ゴルフボールのディンプル。あれを車のボディにやるの。

あれを車のボディにやった日にゃあ、
父ちゃん洗車しづらくって涙出てくらあ

730 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 20:41:08.22 ID:y9Blt0S4
ノーマル顔の内装黒が出たみたいだね

731 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 20:49:53.17 ID:cPpyZFeK
>>717
詳しく

732 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 22:25:29.14 ID:DUve8/kz
今スズカスペシャルを注文したら納車はいつくらいでしょうか?
NAでもターボモデルでもどちらでも構いません
6月上旬には手に入れたいのです

733 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 22:30:30.38 ID:N9W20Frt
>>732
どこに住んでるか知らんが既に手遅れだと思う

734 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 22:36:42.70 ID:DNKchzoF
八千代スペシャルまだか

735 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 23:08:39.14 ID:8I3AbdBm
>>732
自分は発表前の今月上旬に注文したら、運良くディーラーで見込み発注してある分を確保できて今月中に納車予定
今からだと自分みたいなラッキーも望めないと思うよ

736 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 23:11:13.81 ID:X2AhANAo
雨漏りスペシャル
錆スペシャル

発売まだかなあw

737 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/18(土) 23:20:57.35 ID:/lEjQtBx
>>736
センスない

738 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 00:21:20.97 ID:dZY1COJw
>>737
シナスペシャルはどうだ

739 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 00:42:13.66 ID:RlptEtDD
ティッシュ入れ2個スペシャル
月間販売目標本当は下回りスペシャル

740 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 00:53:04.22 ID:kCZFjwur
フロントガラス内側 上部に付いてる黒い四角のセンサー?って
オートライトのセンサーか何かですか?

ルームミラーってやっぱり近いと感じます?

741 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 01:14:48.33 ID:6Zofpr5S
>>740
下じゃなくて上ならETCじゃないか

742 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 01:57:16.43 ID:D3qNtdJ/
>>739
ママサン車スペシャル
ESP付いてないスペシャル
アルト・麻美(あさみ)スペシャル

743 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 03:44:38.40 ID:GeM17/ou
ノーマルの黒内装は、カスタムと模様同じ?

744 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 08:10:16.06 ID:lTO/pzfm
>>740
ルームミラー近いとは感じてなかったけど
見た目反転した方がかっこいいかなと思って
反転移設ブラケット買って反転させたら
今までだいぶ近かったんだと思った。
反転させた方が自然で見やすいよ。

745 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 09:56:51.78 ID:Pud3U5I3
昨日1店舗経営の小さなディーラーで納期を尋ねたら
8月と言われました。

746 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 12:40:37.02 ID:GeM17/ou
>>745
市長がむちむちしたエロい身体してるから仕方ない。
ポッテリとした唇、豊かな胸、パンと張ったデカいケツ、白くむっちりスベスベした太もも。
ギッチギチに縛り上げて責め立ててヒーヒー言わしてやりたくなる。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 12:47:30.95 ID:lzydKJBX
>>740
自分は反転させた方が違和感があったかな
もう慣れたけど
それと反転させるとミラーの振動が大きくなるからそっちの方が気になる人がいるかも

748 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 13:07:36.46 ID:dZY1COJw
シナ部品スペシャルはいつ出るんかなw

749 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 14:04:32.91 ID:jIsKethA
と、シナ人が申しておりますw

750 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 15:17:30.81 ID:7A1iD76A
SUZUKIスペシャル結構お得やね

悩むわ

751 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 15:22:49.63 ID:R2TwTbDX
●スペーシア 『1180Mpa級の超ハイテン』を採用
http://www.h-make.jp/files/2313/6195/0535/2013227.pdf

●ワゴンR 『980MPa級の超ハイテン』を採用
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0702Q_X00C12A9000000/

●N-BOX 『590〜780Mpa級の一般的なハイテン』を採用
http://response.jp/article/2012/06/15/176205.html



●ハイテン材の強度(270MPa、590MPa、980MPa) *潰れ方が全然 違う!
http://www.nssmc.com/product/use/resource/battery/images/features01_ph04.jpg

752 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 16:24:47.84 ID:VPvuhNiy
ハイテンは修理難しいんだよね
スズキの車は事故ったら基本配車かな?

753 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 16:50:28.94 ID:9/aXYvD+
超ハイテン鋼が
次期タントや日産三菱の新型軽自動車に使用されるようであれば
超ハイテン鋼は主流になっていくと思うけど
そうでないならば
スズキの技術が遅れていることになるよね

 普通のハイテン鋼では必要とされる強度が保てない→つまり設計が悪い

754 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 17:07:11.19 ID:fzwUhMMT
スチールを極める日産、2017年度以降の超ハイテン材採用比率は25%へ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1303/14/news024.html


同社は2013年時点で、車体構造部品に用いている鋼材のうち、引っ張り強度(張力)が780Mpa以上に達する
超ハイテン材の採用比率は9%となっている。

今後は、成形性に優れる1.2GPa級高成形性超ハイテン材を積極的に採用し、
2017年度以降に超ハイテン材の採用比率を25%まで高める。

755 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 17:07:23.26 ID:4QSXCRgv
>>751
これって数字が少ない方が丈夫なのか?

756 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 17:12:59.49 ID:LO699Tgi
>>755
数字が低い方が、やわらかくて潰れ易い。数字が低いと、こんな風に潰れたり、切れたりしやすくなる。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/5/2/52bd0315.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_6?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_8?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_9?1346467137
http://2ch-ita.net/upfiles/file5529.jpg

http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912195948-196810668.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200013-187318921.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200032-2118548818.jpg

757 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 17:24:22.39 ID:9/aXYvD+
超ハイテン鋼の採用で
スズキ車の販売が伸びればOKなんだけど
「鈴菌w」の思惑どうりには ならないのが現実なんだよね


>>756
もっと実例を捜してきて
画像をあちこちのスレに貼らないと
スズキ車wの販売台数は伸びないよ

758 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 17:41:05.70 ID:i9vSPqV4
◆驚くべき事実!ワゴンRとN-ONEで、ここまでボディ強度が違う。
 まるでN-ONEはワゴンRの半分のコストで作ったかのような印象すら受ける。


http://2ch-ita.net/upfiles/file5667.jpg

759 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 17:57:27.60 ID:RlptEtDD
まあサスペンション削ったり、エンジンパーツ削ったりして
カタログ燃費を稼ごうとするような車が売れるわけが無い。
義務化される安全装置も期限ギリギリまで付けません、それがスズキ車ww
そして消費者はそれを見抜いていて実際売れない、それがスペーシアww

760 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 18:05:23.12 ID:D3qNtdJ/
>>758
ここにも貼ってたかw

両車Bピラー以降は似たり寄ったりだけど

ワゴンRのBピラーは980MPa相当

N-ONEのBピラーは1500MPa相当

って事はわかった。個人の感想をありがとうw

>>759
全くだ。
ハイテン云々よかVSA標準で付けてこない方があり得ないよなw

761 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 18:06:46.65 ID:4QSXCRgv
>>756
それっていいことなのか?柔らかいほうが生存率高いの?

762 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 18:28:43.86 ID:qOKdC99Q
>>760

>>758を見ると、
N-ONEのBピラー以降はフロアにもサイドにも天井にも、まともに高強度材(ハイテン)が配置されていない。

つまり、後ろから衝突されると、こうなる。
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_6?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_8?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_9?1346467137


また、ハイテン材のように強度がないと、このように引きちぎれ易い
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912195948-196810668.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200013-187318921.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200032-2118548818.jpg


参考までに、鋼材の強度比較(数値が高いほど、丈夫で潰れ難く、生存空間を確保できる)

●ハイテン材の強度(270MPa、590MPa、980MPa)
http://www.nssmc.com/product/use/resource/battery/images/features01_ph04.jpg

763 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 18:36:10.39 ID:cLM1xMAX
>>762
それ後ろから衝突されてないよw

後ろから衝突されるとこうなる。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/6/5/65316719.jpg

764 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 18:58:53.83 ID:itE41Ozp
>>763
パレットの時は重くて、N-BOXやN-ONEとかと同じで、
特に後部の骨格部にハイテンがほとんど使用されていなかった。

765 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:01:23.32 ID:9DnpD+ju
●ハイテン材の強度(270MPa、590MPa、980MPa)
http://www.nssmc.com/product/use/resource/battery/images/features01_ph04.jpg


●ハイテンを使うと耐久性が上がるみたい
http://image.orange-book.com/orange_pdf/2013-1-1886.pdf

特長
・ハイテン材を使用することにより磨耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。(弊社従来比)
・ハイテン材を使用して軽量化をはかりました

766 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:02:41.33 ID:cLM1xMAX
>>764
で?
ハイテン材?
あんまり関係ないよw
ハイテン材使う理由は軽量化。強度あげると重量増加。
スペーシアはどうだったけ?

767 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:11:36.39 ID:oMJnmxoK
>>766
ハイテンにすると、少し薄くしても、強度は上がる。
強度が同一なら、半分近くの重量にできる。

768 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:14:36.71 ID:D3qNtdJ/
>>762
ま、どんなにネガキャン書こうが

ワゴンRのBピラーは980MPa相当

N-ONEのBピラーは1500MPa相当

側面からの衝突ならN-ONEには追加装備できるサイドエアバッグと
カーテンエアバッグが守ってくれるだろうw

大型にオカマ掘られりゃ、ハイテンだろうが大した変わらんw
とにかく「いかにも軽」な軽専業メーカーには乗りたくないだけだw

769 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:16:24.71 ID:oSVaYxCY
>義務化される安全装置も期限ギリギリまで付けません、それがスズキ車ww


ですよね、いかに安全を軽視しているかがわかる。
こういうところが見えると他も手抜きしてんだろ…と思ってしまう。
盛んに子供を載せているシーンをCMで流しているけど、安全軽視しているのに矛盾してねーか?と。
世の中、燃費が良ければすべて良しじゃないのよ、スズキさん。

小さい車体なのでなおさら安全装備にこだわります。
で、真っ先にスペーシアは候補から消えますw

女性の願いをかなえるとこの軽になる?女性は安全装備を考えていないとでも?
なめられたもんだなw

770 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:16:48.71 ID:MNX63rxZ
無知なアンチが、ハイテンは強度がないと叫ぶが、実は、明石海峡大橋にもハイテンは使用されている。
強度などの信頼性や耐久性が自動車以上に求められるところにも採用されている。


●新日鉄住金の橋梁用高張力鋼・高強度綱線が支えています
http://www.nssmc.com/product/use/case/bridge/akashi.html/

橋梁用高張力鋼の採用
補剛桁用に、世界初となる予熱温度低減を目的としたHT690、HT780鋼を約4,200トン納入しました

771 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:23:07.15 ID:tS73yMXc
◆N-ONEはBピラーと一部のみが超ハイテン。それ以外は普通の鋼鈑。
点と線で、まばらに配置された少しのハイテンでは意味がない。

ワゴンRやスペーシアは、ボディのフロア部と周囲を取り囲むようにハイテンがしっかりと配置され、
ロールゲージのように乗員を保護する。

http://2ch-ita.net/upfiles/file5667.jpg

772 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:25:20.85 ID:cLM1xMAX
>>767
でもハイテン材にそんな効果ないよ?
基本構造が関係するから
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/6/5/65316719.jpg
と同じ潰れ方するよ。

773 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:30:18.70 ID:eLdtjH9a
>>772
お前がバカということだけはわかったw 理解力がゼロだw

774 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:31:21.08 ID:v3iGDFiM
●ハイテン材の強度(270MPa、590MPa、980MPa)
http://www.nssmc.com/product/use/resource/battery/images/features01_ph04.jpg


●ハイテンを使うと耐久性が上がるみたい
http://image.orange-book.com/orange_pdf/2013-1-1886.pdf

特長
・ハイテン材を使用することにより磨耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。(弊社従来比)
・ハイテン材を使用して軽量化をはかりました

775 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:31:47.53 ID:D3qNtdJ/
>ロールゲージのように乗員を保護する。

また大袈裟なw
もしやそれってVSAを標準化しなかった理由のひとつ?
ひっくり返ってからじゃ遅いってw

776 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:32:05.31 ID:v3iGDFiM
無知なアンチが、ハイテンは強度がないと叫ぶが、実は、明石海峡大橋にもハイテンは使用されている。
強度などの信頼性や耐久性が自動車以上に求められるところにも採用されている。


●新日鉄住金の橋梁用高張力鋼・高強度綱線が支えています
http://www.nssmc.com/product/use/case/bridge/akashi.html/

橋梁用高張力鋼の採用
補剛桁用に、世界初となる予熱温度低減を目的としたHT690、HT780鋼を約4,200トン納入しました

777 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:41:31.16 ID:Stf/8gra
●横滑り防止装置は、交通事故全体で1.2%の事故軽減効果しかありません。

(車両単独事故が全体の4%で、その4%の中から3割だけの事故を減らした為。)


◆日本国内の9割以上の事故では、横滑り装置の装着で軽減できる交通事故はほとんどありません。
 横滑り安全装置の義務化は、日本の交通事情とまったく異なる欧米の追従でしかありません。
 むしろ、日本の交通事故では、衝突回避装置の方が、遥かに有効です。

http://www.ms-ins.com/pdf/rm_car/jiko_data.pdf

事故類型では車両相互が約87%、人対車両が約9%、車両単独が約4%となっており、その割合は前年とほぼ同じです。

全体の約87%を占める車両相互事故 について、さらに類型別にみると、追突(約39%)に続いて
出会い頭(約30%)が多くなっています。

778 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:49:00.11 ID:LI/41jUF
>>677 
ターボじゃないけど、試乗で乗ったFFカスタムとは
雪道でのVSAの挙動(効くタイミング)が違うような気がする。
試乗車は滑り出しで効き始めた感じだけど、
うちのNA4WDは滑って、挙動が乱れ始めてから効く感じ。
(勝手な妄想の可能性もあるので、詳しい人あまりつっこまないでね)

>>678 亀レスですんません
もうすぐ納車8ヶ月かな。確かに馴染んできたのか、
近所のチョイ乗りでもそんなにひどい燃費が出なくなった気がする。

さらに、納車直後は荒れた路面でリアドアのガラス付近から
ガタピシ音がしたけど、最近しないなぁ。こっちも馴染んだのかな。
ウインドウガラスネタでは、フロントのウインドウを少し下げると
手でカタカタと5mm位動かせるのも気になる。

779 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 19:49:37.26 ID:cLM1xMAX
>>773
君が馬鹿ということは良くわかった。
理解力ゼロと言うこともw

http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/6/5/65316719.jp
これが真実。ハイテン材使って軽量化しただけw

780 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 20:08:37.27 ID:LiYK7YzC
●ハイテン材の強度(270MPa、590MPa、980MPa)
http://www.nssmc.com/product/use/resource/battery/images/features01_ph04.jpg


●ハイテンを使うと耐久性が上がるみたい
http://image.orange-book.com/orange_pdf/2013-1-1886.pdf

特長
・ハイテン材を使用することにより磨耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。(弊社従来比)
・ハイテン材を使用して軽量化をはかりました

781 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 20:09:53.25 ID:LiYK7YzC
ホンダの軽自動車

http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/05/20120517_itotoshihiro_12.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/b/5/b5df2352.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/7/2/725b1681.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110127/13/u-car/ea/05/j/t02200165_0800060011008711146.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/5/2/52bd0315.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_6?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_8?1346467137
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0d/cb/kumagaigumi1/folder/1310011/img_1310011_39570326_9?1346467137



ボディが引きちぎれた ホンダ アコード

http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912195948-196810668.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200013-187318921.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200032-2118548818.jpg



ホンダもよく錆びる

http://img.dialy.r-d2006garage.com/20120110_2235930.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/119/047/55c0dfae60.jpg
http://pukinoie.blog.ocn.ne.jp/pukinoie/images/2013/02/04/p20364055.jpg

782 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 20:37:02.89 ID:eqjdpt6Y
ここは、NBOXのスレなのでは?

783 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 20:52:33.19 ID:ejAOa5At
そんなにいいならスペーシアかワゴンR買えばいいんじゃね?

784 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 20:53:11.13 ID:2RGAUBTj
最近、鈴菌の安全軽視の言い訳があちこちで連投されてるけど、ますます自分等の首しめる事になるからやめときな
安全装備車の販売好調、安全軽視のスペーシア販売不調でスズキの姿勢を問う記事がメディアからも出てきた
人気の衝突防止装置も今冬にはタントにスマートアシストが、NBoxにはシティブレーキアクティブシステムがそのうち付く予定だが、スズキだけ採用予定なし
衝突防止装置なんかは横滑り防止装置よりも断然人気だし勢いも凄い、
将来はこんなレベルじゃ済まずに、ますます安全軽視してるメーカーは厳しくなるよ

・Yahooニュース
>軽自動車メーカーに良心と気骨はあるか?

>スズキの今年2013年春デビューの最新モデル・スペーシアに「横滑り防止装置」が装着されていない。
>ここに多くの消費者は疑問符を付けざるを得ないのだと思う。
>残念ながら、いまさら「安全は商売にならない」と考えてしまったのか、「ユーザーの安全を重視しないメーカーが負け組に……なった」ということか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130519-00000041-economic-bus_all&p=2

785 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 23:10:34.03 ID:25ipPGjz
SSパッケお買い得だな・・・
うちはGターボ・HID買ったけどHIDその他が付いて3万ちょっと安い・・・
黒内装はどうでもいいけどメッキドアハンドルとシートハイトアジャスターは魅力だな

786 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/19(日) 23:48:26.99 ID:XWwl/13Y
お前らは馬鹿だ!
SUZUKIが超高ハイテンを使う理由は鈴菌が自慢気にコピペ出来る様に。
事故回避装置を付けないのは>>777の様に出来る様にするため。
2ちゃんねるを賑やかにするためにSUZUKIは敢えてそーしてる。
だから盛り上がる

787 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 00:03:12.74 ID:7yBciMV+
>>785
俺はメッキハンドルだけが余計。カスタムはともかくノーマルにはいらん。

788 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 00:08:06.77 ID:fiveuufW
メッキハンドルと言えばドア内側ハンドルがメッキのグレードでも
スライドドア内側ハンドルがメッキされて無いのが気になる

789 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 00:13:14.13 ID:TB4t8eqh
>>724
漫画「F」のタモツのイルカペイントを思い出したw
できそうな技術だと思うんだけどなあ

790 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 00:47:14.72 ID:86SX6XXo
シートよりテレスコ

791 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 11:07:00.29 ID:bbZloZCd
特別仕様車かなりお買い得じゃん。ブラックインテリアは魅力的だ。

792 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 11:13:55.95 ID:dBfdVttz
●横滑り防止装置は、作動する時としない時があり、運まかせ。
 おまけ程度と考えた方がいい。

『トヨタ、米誌指摘のレクサスGXの横滑り問題を確認(GXは横滑り防止装置付)』
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14867320100416

コンシューマー・リポートは、レクサスGX460は急カーブを曲がった際に横滑りしやすく横転する危険性があるとし、
消費者に対し購入しないよう呼びかけた。

これを受けトヨタのレクサスブランドのスポークスマン、ビル・クウォング氏は声明で
「トヨタの日本の技術者が走行テストを実施し、コンシューマー・リポートのテストと同様の結果が再現された」と述べた。

793 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 12:46:42.33 ID:cSz0K7ak
>>791
腹黒のオマエにピッタリだなw

794 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 13:00:08.62 ID:5xiESf9h
>>740
ありゃオートエアコン用の日光照度センサじゃね?
コンライトのセンサも兼用してるかも知らんけど。
バックミラーは取っ払ってフロントガラス直付けに変更した。
視線移動が1番少ないのはこれ。

>>725
フロントのアンダーストレーキってNONEの燃料タンク前に付いてる奴?
あれをNBOXに移植するなら、その前に
フロントアンダーパネルを作らないとあまり効果無いと思う。

795 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 15:44:14.51 ID:8Tz+2bFw
>>792
へえー
じゃあ横滑り防止装置がキチンと働く車種ならば有効な装置だとあなたも認めるんだw

796 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 15:56:49.91 ID:cSz0K7ak
>>795
オマエホンダの車を買いかぶりすぎてるな

ちゃんと利くと思ってるのかw

797 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 16:54:05.76 ID:MVxfyDys
利かないので
最初から安全装置を付けないのがスズキ

 さらに
 安全装置のネガキャンをするのもスズキ



レイプ大国のインドで誇るのはスズキ

自動車大国のアメリカで誇るのがホンダ

798 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 16:58:43.53 ID:T3pvgCfV
超高ハイテンを使おうが、その分軽量化のため鋼板を薄くする。
結局、維持される強度は、超高ハイテン・ハイテンだろうが
同じになると思うのだが?

799 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 17:16:33.03 ID:KMQWmbBd
>>795
いかなる状況下でも、きちんと100%働く保証のあるESCなんかねえよ。
状況によって効かないこともある。
当然、メーカーも限界を超えて効かない場合があるので、
事故の保証はしてない。

過信して、絶対に横滑りしないと思い、雪道とかでも平気で飛ばすバカが事故にあう。

また、普段からESCを作動させていて、滑っていないと思っているバカが、
まだまだいけると勘違いして、さらに速度を上げて、事故を起こす。

人間、ヒヤリとしないと、まだまだいけると思い、限界までしてしまう。

比較的、低速域で滑り出す車は、ドリフトコントロールがしやすく、収束も早く、ドライバーの為にもなる。
滑るのが悪いのではなく、滑り出しが穏やかで、かつ、コントロール性と、
路面インフォメーションをハンドルを通してきちんと伝えるような車が良い。


電子制御デバイスで、滑りだす限界速度を上げてしまうと、その直前までは、
安定して走行しているものだと、ドライバーは勘違いしてしまう。

さらに、速度を上げて、物理的限界を超えると、もはやコントロール不能で、
滑りは収束せず、クラッシュへとつながる。

800 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 17:31:05.30 ID:MVxfyDys
>>799
スズキがESCを頑なに拒否するのは
デバイスに対する信頼性が100%では無いからなんだよね

 だったら
 同じ工業製品であるクルマの製造販売そのものを
 スズキは止めてしまえば良いのにね


田舎でスズキハウスの物置小屋だけを造るメーカーになって下さいw

801 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 17:43:41.75 ID:FxiOtSnH
>人間、ヒヤリとしないと、まだまだいけると思い、限界までしてしまう。

→その前に作動警告灯点くだろw

>さらに、速度を上げて、物理的限界を超えると、もはやコントロール不能で、
>滑りは収束せず、クラッシュへとつながる。

→そりゃそうだよな、そもそもスズキは全グレード標準で付いてないんだからw

802 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 21:36:07.37 ID:fOztzQPG
●横滑り防止装置等の電子制御で事故の全てを防げると考えるホンダのボディは、
 衝突後のことは一切考えていない設計。なので、このように事故にあうと引きちぎれる。


http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912195948-196810668.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200013-187318921.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200032-2118548818.jpg

803 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/20(月) 22:02:49.30 ID:js1Zi3KM
マルチ乙

804 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 00:07:34.80 ID:xrP+Py43
純正の上から付けるワイドのルームミラーにしたら
エアコンとかエンジンの振動でブルブル震えて見えにくいです

その振動はミラーだけで、他がカタカタ鳴ったりはしてないんだよね

805 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 00:09:28.37 ID:43t4M0bs
共振か。

806 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 00:36:11.91 ID:WT9mjH2p
福岡なんだけど今日福浦漁港って市内から1時間程度の所までドライブしてきた。
途中グニャグニャ道とか坂とか沢山あるからNBOXの能力を把握するには丁度いいかなと。
カーブが連続するシーンで多少速度を速めて挑んだけど、速度はかなり緩めて挑む車なんだなぁと思った。
横滑りはしなかったけど「怖っ」と思うシーンはあった、結構無理したけど横滑り防止装置はどのくらいで働くんだろ。
加速は普通車と比べてはやり遅いと思ったけど、急加速を要求されるような場面じゃなければ合格点だと思った。
意外と急な坂も頑張ってたよ、エアコン使いながらだったけど流れに乗れてた。
そんな悪い車でもないよ。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 00:38:21.63 ID:WT9mjH2p
はやり遅い・・・??

808 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 00:42:53.98 ID:0/HbmMbP
ACスイッチ作動させてないのに結構冷風が出てくるけど実は若干コンプレッサー作動させてるのかな?
この時期、今までの車は25度以下に設定しても生暖かい風しか出てこなかったけど
NボはAC作動させなくても十分な感じ(自分はエアコンあまり使わない派)

809 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 00:59:19.47 ID:iM0Ma36s
現在は他車と比べてN BOXの問題はコンパクトカーよりも悪い燃費。
加速はアクセルを踏み込めばそれなりにするだろう。
既に持ってる人は関係ないかも?

810 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 01:14:41.78 ID:3Vc0dbw2
>>808
AUTOにしているならコンプレッサーは作動するよ。

811 :808:2013/05/21(火) 02:32:41.31 ID:0/HbmMbP
>>810
オートじゃないです
吹き出し口と風量も自分で設定しての状態です。

あと気になる事は内気循環にしてたのに気が付くと外気導入になってる
温度設定を変えたときにスイッチに触れたのかなと注意して操作したり
まったく空調使わない時でも気が付くと外気になってる・・

812 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 04:23:17.85 ID:Re99VQRN
ダイハツもそうだわ

813 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 05:23:16.39 ID:znC5vWFU
>>811

取説より

オート(AUTO)で使用中いずれかのスイッチを押すと、
押したスイッチの機能が優先されます。

このとき『AUTO』の表示は消灯しますが、
押したスイッチ以外の機能は自動制御されます。

814 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 05:26:33.84 ID:Ux4a9rwv
>>811
吹き出し口と風量以外はオート

815 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 12:58:12.69 ID:DnbY5s+i
(・∀・`)へぇ

816 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 17:18:27.34 ID:PZipRx4Y
年改前プラスNAだが、とうとう夜間の60km/H巡航で燃費計26.0km/Lが出たwww
50km/Hで巡航したらたぶんもうちょい出る。
フロントアンダーパネルはめんどくさいから作らないつもりだったが
こうなったら作るか!?
年改後だったらさらに一割upだもんなあ冗談抜きに30が見えてくるぞ。
羨ましいぜ。

>>804
可能なら別のミラーに交換してみ。重さが違うのがいい。
ミラー変えたくないなら数十グラム程度の重りをミラー裏の様々な場所に貼ってみ。
マスダンパー or ダイナミックダンパーでググれ。

>>812
ダイハツはカタログ燃費が良いだけで実燃費は悪いよ。
うちにはパッソ(ダイハツOEM)とタントもあるけど、この俺がどんなに工夫してもロクな燃費でない。
はっきり言うけどダイハツはクソ。

817 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 17:47:00.47 ID:Z5ldwR5f
こいつ嘘ばっか

818 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 18:12:41.29 ID:3TghUOR8
ホンダは最近自動車整備士の間ではボンダと呼ばれている

819 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 18:13:30.21 ID:x6DQ7ZRr
今日も無職の呟きが盛んだな

820 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 18:34:45.24 ID:BpTjDkeT
>>816
嘘つき

821 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 19:24:28.73 ID:/eFRK7Rn
こんだけ言われて尚売れてるのが凄いよなw

822 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 19:33:44.29 ID:X9nAMIvH
無の人の言う事は誰も聞かないと思うからね。

823 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/21(火) 23:31:04.62 ID:bYm/nBdJ
2ちゃんねる見てるのは極極極少数だからね

824 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 00:22:49.17 ID:ATi5woyA
SUZU菌はワゴンR買っとけばおk
あっちいっとk

825 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 00:39:04.17 ID:/Ihx5E4h
>>816
パッソはトヨタ

826 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 02:34:28.50 ID:aadc+Hw6
>>825
パッソはダイハツのOEMって書いてあるじゃん
ちなみにブーンね

827 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 11:37:35.45 ID:v5XwH59s
>>674
>>816
先達、やり方教えてください。

828 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 12:21:20.78 ID:6C5nkn4E
SSパッケージ、ハイマウントLEDに変更されてなかったんだ…

829 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 13:24:09.81 ID:HoxBr/Ri
カスタムのターボSSを購入したんだど、値引きは10万円でストップ
これ以上は値引き出来ないと言われ、このあといくら交渉しても
上積みは期待できなかったのでサインした
オプションはバイザーとフロアマットのみで、3回の交渉でサイン

他の方は値引きはどんな感じでしょうか?

830 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 13:26:10.47 ID:Oa0DEePc
>>829
まあ、そんなもんですわ

831 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 13:48:19.25 ID:i/X9CMDg
SSはノーマルのほうが断然お得感が強いよな

832 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 13:50:35.27 ID:0wW7cJi7
特別仕様車で10万値引きなら充分かと。
発売直後なんてそんなもんよ。年改後も渋ってたし。

833 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 13:51:44.40 ID:0wW7cJi7
というか、SSの場合ノーマルとカスタムの差がないに等しいからな。

834 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 15:08:06.48 ID:NtGB/4Qf
下品なカスタムに大枚はたくなんて信じられん!

835 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 15:25:34.32 ID:HoxBr/Ri
ありがとうございます、安心しました
価格コムに12万引きが出たとかあるけど、あのサイトってウソも
平気に書いてるから信用出来ないしねぇw
トヨタの王冠から乗り換えだけど、軽自動車とは思えない走りに大満足ですわ
納車が楽しみです

836 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 16:49:41.34 ID:h2GRs5XR
>>835
よいNBOXライフを〜

837 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 16:56:55.76 ID:KGPpLywX
スズ菌の言うことは全部嘘だな

スズ菌、ほざくほど買いたくなくなるのになぁ

838 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 17:51:25.36 ID:beBgTMNH
>>829
値引きは10マンだったけど、下取り上乗せしてもらったよ

839 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 17:55:56.28 ID:beBgTMNH
そう言えば高速で120くらいになると、後ろのドアからビビリ音が聞こえるんだけどなんか問題ある?

840 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 17:58:44.36 ID:pYLTjz7/
>>839
NA?

841 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 19:53:47.38 ID:IqgtaZbT
今週、気軽に寄ったデラでノーマルSSパッケ車両16万引きでました。
当然契約しました。

842 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 21:30:38.02 ID:Kh2yMUfz
オプションなにつけました?

843 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 22:18:51.73 ID:Ea/QfdIT
841さんとは、違いますが、OP全部付けて24万引きでした。

844 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 22:26:44.65 ID:Kh2yMUfz
スゲー!!
どんな技をつかったんですか?

845 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 22:47:49.07 ID:kLS7g946
相場より下取り価格が24万円安いのが原因だったりして・・・

846 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 22:54:16.01 ID:IdNpchzT
下取りがあると値引きの一部を下取り価格に回されることがあるな
自分も5万ぐらい下取り価格に転嫁されてた
でも、下取り価格が自分の予想より高かったから契約したけど

847 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/22(水) 23:06:37.76 ID:Kh2yMUfz
なるほど
そういうこともあるんだね

848 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 00:12:48.10 ID:hW7sm9SU
現金で買ったからねー

だからかな?

849 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 00:30:19.54 ID:MwHYksdE
以前のスレで現金は喜ばれないと聞いた

850 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 00:30:45.60 ID:fVtRtWFq
オプションはメーカーオプションHID、ナビパケ
デラオプションはなし。マモル君はつけました。
下取りなしで、競合もせず商談も1時間ほどでした。
運なんでしょうね…

851 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 00:52:08.27 ID:hW7sm9SU
現金で買ったら、そこの支店長もきたぞw

852 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 01:21:13.14 ID:yCPK40Qu
>>829
>これ以上は値引き出来ないと言われ、このあといくら交渉しても
>上積みは期待できなかったのでサインした

ばかだな
サインしないで帰ってくればよかったのに

そうすれば次の客がもうちょっと値引きしてもらえたはず

お前がその値段でサインしたお陰で他の客が足元見られるわけだ

853 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 02:30:19.04 ID:YqWL8CcA
ローンで買ったら金利の一部がディーラーにもキャッシュバックされるので、むしろ現金一括はガッカリされる。

ちなみに一番ガッカリされるのは、ディーラーと提携していないローン会社を購入者が自前で用意して買う事。
農協のマイカーローンとかな。

854 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 07:38:12.25 ID:Rddm/Kx0
ウチのデラもオリだったかの自社扱いのローンと任意保険使ってくれたらスタッドレスおまけで付けるからと言って
ローン扱いにしたけど頭金とその他の支払の二回払いで金利分数千円で抑えて払ったお

855 :現在7000人超の日本人慰安婦 韓国に誘拐レイプ出産(統一教会:2013/05/23(木) 08:38:43.44 ID:sw/LKeK3

■ 韓国籍の男による 大阪市 生野区 無差別 通り魔事件

http://i.imgur.com/v5x6XDQ.jpg
http://i.imgur.com/Vc5VnmZ.jpg
http://i.imgur.com/PL13TDY.jpg

> 「生粋の日本人なら 何人も殺そうと思った」
   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 22日朝 大阪市生野区

> 容疑者:韓国籍 田仲桂善容疑者(31)
> 被害:60代の男性と女性
http://jp.wsj.com/article/JJ12106620458757253539318293004432314298279.html

> NHK →報道せず
> 日本テレビ NEWS ZERO  →報道せず
> テレビ朝日 報道ステーション →名前、国籍、動機報道せず
> TBS     NEWS23    →報道せず
> フジテレビ ニュースJAPAN →報道せず

> 無差別通り魔事件という 通常 TOPニュースで 報道されるべきものが
> 19時以降 ほとんどのメディアで 報道されなくなりました
         ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 唯一報道した テレビ朝日では 名前、国籍、動機を報道しないという あまりに 不自然なものでした
> 以上まとめでした

856 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 20:17:34.36 ID:uhGZdcq0
ノーマルSS
社外製ナビ
後部スピーカー
バイザー
フロアマット
革製ステアリングカバー
シャーシブラックしてもらって
155万だったけど値引き良い方なのかな

857 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 20:37:12.73 ID:HjUJvamt
◆N-BOXやN-ONEは、3000個〜4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用


1台の自動車は2万〜3万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000〜4500個の部品が海外製だという事です。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

『顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた』
(開発部門)としている。

858 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 22:21:43.79 ID:pX/xayOy
>>857
にしても売れ続けるエヌボにスズキはどうするのだ!

859 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 22:44:04.09 ID:bXB5GRUy
●新型エンジン R06A
*軽自動車としては初の給排気可変バルブ機構搭載(NA)。つまり吸気と排気の両側とも可変する。
(ちなみにホンダやダイハツは吸気側のみ可変バルブ。つまり片側のみ)

●副変速機付CVT
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F#.E5.89.AF.E5.A4.89.E9.80.9F.E6.A9.9F.E4.BB.98CVT

*副変速機付のジヤトコ製CVTは、超ワイドレシオで7.28
これはレクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比になる。

860 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 22:44:57.11 ID:bXB5GRUy
■エネチャージ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1208/09/news075.html

●『2000ccクラスと同等能力の発電機を採用』
一般的な軽自動車と比べて約2倍の発電能力を持つオルターネータを採用して、減速時の電力回生効率を高めた。

●『充電受け入れ性の高い、東芝製SCiB電池を採用』
アイドルストップ搭載車用鉛電池に加えて、新型リチウムイオン電池(SCiB)を搭載している。
新型リチウムイオン電池は、アイスト用鉛電池よりも入力密度(充電受け入れ性)が高いので、減速時の短時間の充電で、
鉛電池ではきちんと充電できなかった分も、新型リチウムイオン電池は充電ができ、電力回収効率が上がる。
発電機の能力向上と、電池の充電受け入れ性向上で、電力回収効率はさらに向上。

●『エコクールでアイドルストップ時間を延長し、燃費向上』
エコクールを使えば、アイドルストップ中でも、蓄冷材が冷却する効果を用いて冷風を車室内に送れる。
この冷風によって車室内の気温上昇を抑えれば、アイドルストップ時のエンジン再始動時間を遅らせることが可能になる。
なお、エアコンによる空調で蓄冷材を固化させる間、空調の効果が落ちるなどの影響はほぼないという。

●『新技術採用のアイドルストップで燃費を11%向上』
アイドルストップ機能は、これら2つの技術(電力回収効率向上+エコクール)と組み合わせることで、
エンジン停止時間を拡大。
さらにエンジンストップ開始速度を時速9km以下→時速13km以下に変更し、さらに効率向上。

861 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 22:46:01.85 ID:bXB5GRUy
■東芝製リチウムイオン電池(SCiB)が、スズキのエネチャージに採用されている。
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2012_09/pr_j0601.htm


■東芝SCiBの特長
http://www.scib.jp/product/detail.htm

●SCiBの長寿命性能
SCiB酸化物系新材料の採用などにより、これまでにない長寿命性能を実現。
*10000回の充放電後も容量維持率は80%強。

▲鉛電池の寿命(400回程度、20%幅の使用でも1600回程度)
http://home.e-catv.ne.jp/okadaf/battery.html

鉛電池の公称容量の80%に低下するまでに可能な充放電回数はシール型電池の場合では400回程度。
浅い放電の段階で充電すると飛躍的に寿命が延び、放電深さ50%では2倍以上、20%では4倍が可能になります。
一方、過放電すると寿命は劇的に短くなり、シール型電池では10回未満で使えなくなる事があります。


●急速充電性能
SCiBは6分間で電池容量の80%以上の充電を可能にしました。


●低温動作性能
SCiBは、マイナス30℃の低温環境でも十分な放電が可能です。また、充電する事もできます。
幅広い温度環境下での使用が見込まれる用途にも適しています。


●安全性
http://www.scib.jp/product/safety.htm

SCiBは当社独自の酸化物系新材料の採用などにより、内部短絡を非常に起こし難い構造を有しています。
また強制的に内部短絡させた場合でも熱暴走を起こさない高い安全性を保持しています。




「SCiB酸化物系新材料」は安全性だけでなく、高温となる場所での電解液との反応が低い電極材料の為、
高温な場所での耐久性にも優れ、長寿命を実現している。


■生活を大きく変える二次電池SCiB
http://www.toshiba-smartcommunity.com/JP/smart-grid/battery/

SCiBは従来のリチウムイオン二次電池とは異なり、負極に当社独自の酸化物材料を採用。
優れた安全性と急速充電性能の他、長寿命、低温特性、高出力、
実際に使えるエネルギーが大きいのが特徴である、新しい蓄電池です。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 22:58:54.71 ID:ySj5i8/u
値引率は、買う人の寺との付き合い自体でだいぶ代わるのでは?

新規の客と側存の客でわ値引率違うよね?

タイプ違うけど、来月発売の日産の軽が気になる。

863 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 22:58:58.67 ID:MKtZ7q9E
エネチャージもぶっ壊れたら高くつきそうだな。
今まで稼いだ燃費分がチャラどころじゃないだろうな

864 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/23(木) 23:18:52.40 ID:YqWL8CcA
エネチャージのリチウムイオンバッテリーは単価10万円(公式サイトに明記)だけど、無くても普通に走る仕様になっている。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 00:12:33.71 ID:iJZ54I8X
当たり前だよね

866 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 00:16:04.13 ID:O/O7AN3+
高田純次がCMでうんこBOXって言ってたけどエアコンつけたときの発進加速もうんこだな

867 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 01:23:53.99 ID:YpWPbOJ6
ECONオンだと出足悪いからつい踏み込んじゃって
メーターリング白だけど
ECONオフにすると踏み込まなくなって
メーターリング緑でエコ運転。

ん?ECONって...

868 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 01:52:52.72 ID:MrVdLAQn
今年中には金が貯まるから間に合えばノーマルSSターボ、間に合わなければSS抜き予定。この前SS抜きで見積りしてもらったら(この時SSを知らなかった)ナビパケ、ドアバイザー、フロアマット、ボディコーティングで乗り出し176万。
値引き交渉はしなかったから少しは値引きしてくれると良いが。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 08:01:48.15 ID:H/EmNzIq
値引きは5万が限界ですって言われる868の姿が見える

870 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 09:31:00.19 ID:fo6Z+kux
NBOX買ったときにこれだけは入れたいと思ったor入れたオプションは何?
俺は、年寄りが身近にいるなら乗り降りパッケージ。
あとステアリング周りをウッディテイストにするやつ。

入れたいと思ったのは前席の天井に板付けて物を入れるようにできるやつ。
後で思ったけど、魚釣り趣味ならあそこに竿を通して固定できるよな。

カタログに載ってたシートを黒いビニール生地にしたり、車内を青いLEDつけたりってどうなん?
付けて良かった?
ビニール生地は汗でひっつきそう。

871 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 09:53:43.41 ID:9ktmJF7F
>>870
防錆加工

そのままだとすぐ錆びるからな

872 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 10:35:15.33 ID:4pOu8ozW
光のインテリアパッケージみたいに防錆加工パッケージも格安で売ってくれよ

873 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 11:07:13.73 ID:lTrJ54OH
塗装の質とかどうですか?

874 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 12:19:58.37 ID:1li7wzDS
普通だろ

875 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 13:20:20.15 ID:9ktmJF7F
>>873
他メーカーより薄いよ

876 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 13:24:05.01 ID:CJZx175W
また鈴菌がデマを撒き散らしてるのか・・・

877 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 14:04:09.47 ID:11dXiFPx
塗装に関してはトヨタ>ホンダ>スズキですな

878 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 15:50:01.21 ID:l+iWukUP
スズキの塗装はアマチュアレベルだよ、新車なのに色ムラ有るからさ

879 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 15:52:58.93 ID:kN+eiZxI
ねーよ!

880 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 16:04:05.32 ID:eZmnVsk1
>>840
ターボです
しかもプラスなのでスレ違いでした

881 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 16:27:50.89 ID:I/u/FtAo
>>870
ロッドホルダーつけてるけど、竿積むとルーフコンソールはちょっと邪魔だぞ?
6ftまでなら伸ばして積んでも問題ないけどな

882 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 16:44:13.41 ID:1Z44ygoh
>>827
前後のエアスパッツと、リアアンダーパネルの自作だよ。
リアのスパッツだけN-ONE純正の流用、あとは自作。

883 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 18:20:35.12 ID:FYiuTNSR
Nボックス見かけすぎて萎える

884 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 21:10:42.54 ID:4pOu8ozW
姉妹スレよろしく
Xbox One 総合スレ ★42
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1369396593/

885 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 22:06:14.83 ID:VzqKB6pC
>>873
NBOXの前はスズキのエスクード乗ってたけど、スズキは10年超になると
ボンネットと屋根部分のクリアー層がハゲて汚くなってきた。
同じ状態のワゴンRとかも街でたまに見かけるね。

トヨタのライトエースも乗ってるんだけど年数経ってくるると
塗装表面の艶が無くなってきて粉っぽくなってきてた
指でなぞると塗装の顔料みたいなものが指に付いてくる感じ。

どちらも10年超での話だから塗装自体の寿命と考えていいんだろうけど
塗装の劣化の仕方はメーカーごとに個性がある。
故にホンダがドウコウとか言うべきではない、古くなったら痛むものなんだよ。
日々のメンテと車庫など太陽光にできるだけ晒さないようにすれば
塗膜の劣化を遅らせることが出来るので、車メーカー云々ではないと思う。

多分塗装に関してはどの車メーカーもドッコイで
ユーザーの管理の仕方が大きく左右するとみて良いんじゃないか?

886 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 22:27:06.64 ID:kTBFwv7t
オワコンF1に参戦とか吹いたわww

887 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 22:28:21.59 ID:kTBFwv7t
>>883
ホントにカスタム(マントヒヒ)だらけで萎えるよな、特に夜ww

888 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 22:57:09.83 ID:9ktmJF7F
>>887
夜見ると下品さがさらにアップしてるよな

DQNじゃないと乗れない

889 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 23:06:44.48 ID:kKU2iHlO
他人が何の車に乗っていようが全く興味ないし、
カスタムかどうかなんて気が付かない

そこまでカスタムを意識してるという事は
カスタムが買いたくても買えなかった人なの?
そこまで必死な姿が可哀そうだな

890 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 23:18:15.74 ID:kN+eiZxI
カスタムは選択外だった。
下品なので恥ずかしいから。
ノーマルで本当に良かったと、カスタムと擦れ違うときに思う。

891 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 23:36:00.55 ID:kTBFwv7t
>>890
乗ってる奴がみんな土方っぽくみえるからノーマルで正解だと思うよ。

892 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/24(金) 23:52:38.68 ID:O/O7AN3+
>>885
うちの赤フィットも日焼け跡みたいに塗装はげはげだし
色も赤だったのが泳いだ後の唇みたいな色になってきたわ

少しでも長持ちさせるためにクリアコートは必要なんだろうけど
寿命の短い軽自動車(とくにターボ)は塗装がだめになる前に廃車だな

893 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 00:03:16.09 ID:1e416J6y
今日、街中でノーマルのプレミアムディープロッソ・パール色を見たけれど、カタログやwebで見るより小豆色っぽくて良かった。
あれならボディカラーに追加料金払ってもいいな。
でも自分はもうブラックを注文済たけど。

894 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 00:06:51.48 ID:lRMC6ItX
前車がマツダ車で8年落ちだけど劣化は特に感じられないなぁ
青空駐車で特に何にもしてないけど8年落ちって言うとビックリされるくらい綺麗だ

親が乗ってた日産車は12年目には見るも無残って感じだった

895 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 00:41:40.35 ID:6n4GkNPE
禿げ禿げになった頃に野良カスタムショップで塗装剥がして
好きな色に塗ってもらうのって幾らぐらいかかるんだろ?

896 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 02:54:48.70 ID:BsNArr89
なじみの営業マンから、マットのみOPで
SSが、15万引きだったよ。

5/30納車。

値引き渋いんだあ???

897 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 03:14:12.04 ID:eE8mSDFF
>>896
15万で渋い?本気で思ってるのか?

898 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 06:07:12.78 ID:G9kiKlSv
軽自動車で値引き額が本体価格の一割に届いたら、かなりの破格

899 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 06:25:46.39 ID:V2iEywQQ
知り合いの営業がいるところは値引きすげぇな

900 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 09:19:05.85 ID:+k6BliXn
燃費は街乗りでどれくらいですか?

901 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 09:24:44.60 ID:QW43dSgt
>>900
13〜14ぐらいかな?
乗り方次第ではあるけれど、長距離乗るならもう少し伸びるし、2キロぐらいしか乗らないとかを繰り返してればこれより悪くなるだろうしね

902 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 09:32:10.43 ID:+qBPCJ7E
>>879
ところが有るんだよだから今修理中

903 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 09:41:03.73 ID:k0thsd9Q
NBOXにこれ乗るかな?プラスじゃないんだけど
http://www.honda.co.jp/ZOOMER-X/
http://www.honda.co.jp/GROM/

904 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 10:36:52.13 ID:1H/f9Q3+
鈴木のクルマってホルムアルデヒド臭が何年経っても抜けないんだよな

905 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 10:40:03.60 ID:1H/f9Q3+
パーツ割れひでぇ
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/suzuki/jimny/note/130/unit.aspx?pn=5

906 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 13:13:23.30 ID:tmSNHt3b
>>904
ホンダ車なんか一生DQN臭消えねーしw

907 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 13:38:23.65 ID:6n4GkNPE
>>903
寝かせれば乗るんじゃない?

908 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 13:49:56.46 ID:2Id/F9pW
NBOXのエンジンがスズキのR06Aだったら
今日現在の軽自動車界で完璧な車になった

909 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 14:10:11.47 ID:1jDQJ+9e
カスタムで値引き額って5万だって・・・・

ほんとかよ。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 15:46:04.38 ID:BsNArr89
>>897
違うよ。俺の15万は破格だと思う。
普通に交渉すると渋いんだなってこと。

今日またホンダいってきたが今注文すると
SSで9月だって。

俺は3月20日頃にSSが出ることを教えてもらって
4月12日から注文開始も教えてもらって
4月13日に契約。5月30日納車。

4月12日にDラーが先行発注をたくさんかけた
ので、すごいことになったらしい。

911 :910:2013/05/25(土) 15:49:58.06 ID:BsNArr89
ちなみに

ナビとETCはすでに購入済み。
BRIDEのレカロシートレールも両脚購入済み。
TEINの車高調も今日注文してきた。

あとは。アルミを変えて終了。
まだアルミは買ってない。

912 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 16:00:49.15 ID:xoNikvES
カスタムのパドルシフト裏山

913 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 17:22:59.39 ID:6UoA++U5
>>911
今年中に事故れば完璧!

914 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 17:54:55.52 ID:KvHGtKEq
いまだに外品のシートとか入れちゃう人いたんだな。
なにも良い事ないと思うがねえ。

915 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 18:04:57.85 ID:3YaHqxKn
>>911
純正でいいホイール履いてるのに替えるのか?
勿体なくない?

916 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 18:35:46.04 ID:5ckOvvcX
SSで本体のみの購入で15万引きは基本ありえないわ。
おそらく主は結構改造したり車に掛けてそうなのでホンダでは上顧客なんだろうと思う。

917 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 19:48:27.23 ID:YKRkfhHu
>>908
R06Aは幅が大きくて入らんだろう。例え幅を薄くしても静粛性はかなり落ちるだろう。

S07Aの方が総合的に上、三菱も3B20は高圧縮エンジンで吸排気マイベックで楽しみ。

918 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 19:49:31.95 ID:eE8mSDFF
>>910
意味解ったよ。俺は年改前のターボで15万だったんだ。
納車前が一番ワクワクすると思うだろ?
NBOXは納車してからがもっと楽しくなるんだぜ。

919 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 21:22:48.94 ID:PYcg8MIt
昨日NBOXで峠道を走ってきた。
急な上り坂はやっぱりきつくて、エコモードをOFFにするとスーと登ってくれた。
エコOFFだと軽にしてはすんなり登ったイメージ。
下り坂のコーナリングは割りとスムーズ。
軽だからタイヤと車体が小さくて曲がりやすいということはあるんかな?
峠ではまずまず他の車に負けてない走りだったと思う。
エンジンはかなり唸るけどね。

920 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/25(土) 23:38:18.86 ID:1e416J6y
明日、ノーマルSS納車です
wktk

921 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 00:00:59.97 ID:JB5yjtxt
3月中旬に頼んだノーマルターボがまだ納車されないのに・・・

922 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 00:03:08.55 ID:s5gRD+dp
>>921
中国から部品が届かないからだよ

923 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 00:38:48.29 ID:OvepRPsa
やっと来たカスタムターボ

924 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 00:54:19.55 ID:EE/R0Sk+
■ホンダの軽自動車用エンジンは、マニュアル設定したらヤバイほど、
 高回転が苦手で、耐久性と信頼性の低いエンジン

▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

>『ラッシュアジャスター』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html



■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

925 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 10:33:34.54 ID:mIW/+iVv
>>924
にしても売れ続けるのはやっぱスズ菌的には悔しいんだなw

926 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 11:29:31.06 ID:xd/DkiQi
2週間前に嫁の買い替え車NBOX+にして注文したわ〜納車は7月…手塗りだからか?
わしの車じゃないけど楽しみだ

ますます車幅2mの車の出番が無くなりそうだ(汗)

927 :808:2013/05/26(日) 12:34:13.22 ID:ZbqoHvlM
つい先日までエアコン作動させてないと勘違いしていたターボ乗りのバカです(言われる前に言うw)
助言頂きエアコンをちゃんとオフにしたら燃費計数値が16.8から徐々に上がってきました。
いやーなんか勘違いして嬉しくてたまらんw

928 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 13:58:12.40 ID:T0/EUms0
最近右側パワースライドドアの開閉時に異音が出るようになった
油ぎれみたいに擦れる感じ

929 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 14:53:17.93 ID:/7dTys2H
錆の件を知り、マイカーも見てみたけど・・
2週間で赤錆ありってことは最初から錆だらけってことじゃないか!
錆止めの塗布はさすがに無料でしてくれるよね?
2週間で錆ありでも有料なんか?

930 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 15:18:06.50 ID:EyztciwN
>>927
AUTO表示が消えるから勘違いしてる人多いから
気にするな

このスレのテンプレに入れたいくらい

931 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 15:36:36.29 ID:YxTVc2Ul
今時の人は何でこんなに早くサビが出るのか知らないんだな
新車時にサビてんのは一年後は安定錆になるために必要なことなんだぜ

932 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 15:42:56.79 ID:tr0iRUIK
今月頭にGターボ納車されたけど
既に錆びてたよ〜ん
対策されてるのかと思ってたけど
納車時に錆びてるって事は
作ってる時にはもう錆びてるよねw
てか、最初から錆びてる部品使ってんじゃない?

ってくらい思うけど乗ってるときは見えないし
別にいいけど〜

そんな事どうでも良くなるくらい
かわいいやつだよNボックスくんは

933 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 16:39:09.87 ID:2MTts40f
>>929
ヘンなこと言わないでくれる?

このスレでは
こないだの年改で錆対策してあることになってるんだけど?

934 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 17:49:49.52 ID:/7dTys2H
いや、対策してたらあんなはっきりわかる赤錆ないよ。
年改後だよ、エマージェンシーストップみたいなランプもあるよ。
23年12月以降だよ。
あれで対策してる訳ない。

935 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 18:29:09.11 ID:pnZ9qR2B
>>932
ディーラーで下廻り防錆加工頼まなかったのはなぜなんだぜ?

13年モデルは対策済みだし知っていても下廻りとコーティング加工くらいするでしょ?

936 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 18:32:16.54 ID:PNN1AFz7
錆びても尚売れ続けるエヌボ もし錆びなかったらスズ菌との差はどうなると言うのだろう・・・

937 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 18:32:59.65 ID:2MTts40f
次スレからテンプレに
注文時に「下廻り防錆加工は必須」って書いとくか

ピーピーうるさいねん

938 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 18:41:24.27 ID:yRjxk/Ty
年改後でナックル塗装はしてもらったけど下回り防錆処理はしなかったな
雪は年に数えるぐらいしか降らないような地域だし

939 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 19:32:20.28 ID:tr0iRUIK
教えてください!

車幅灯電球が外れません
説明書だと、ソケットを左に回して外す。とあるけど
左に回らずに引っ張ると繋がってるコードが抜けるだけです。

カスタムじゃないノーマル車です。

940 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 19:44:13.37 ID:TuL7szIr
>>939
ディーラ行けば5分で外してもらえるよ。

941 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 19:57:44.01 ID:tr0iRUIK
ディーラーまで15分かかります。5分で外してもらえて
帰りまた15分。合計35分かかるじゃないですか

って、時間は関係ないんです。

LEDのルームランプ買ったら
おまけでポジション球付いてきたんで
自分で変えようかと思ったんです。

942 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 20:03:59.22 ID:yRjxk/Ty
取説の通り左に捻って外すだけだよ

943 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 20:15:30.63 ID:tr0iRUIK
凄い力いりますか?全然回らない
また明日やってみます。ありがとうございました!

944 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 20:17:44.93 ID:tr0iRUIK
すいません、最後に一つ!
取説の絵って右のランプですか?

945 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 21:02:37.48 ID:DM2z6LAr
ほらよ
ttp://waraeru.info/004e/img/17.jpg
ttp://waraeru.info/004e/img/18.jpg
ttp://waraeru.info/004e/img/19.jpg
ttp://waraeru.info/004e/img/20.jpg
ttp://waraeru.info/004e/img/26.jpg
ttp://waraeru.info/004e/img/30.jpg
ttp://waraeru.info/004e/img/39.jpg
ttp://waraeru.info/004e/img/40.jpg
ttp://waraeru.info/004e/img/48.jpg

946 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/26(日) 21:52:09.76 ID:OwQtzj6+
>>945
関係ないのを貼り付けるんじゃねぇ

ふぅ・・・

947 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 00:00:05.14 ID:/hg6oHgi
>>914
レカロシートは最高に気持ちいいよ。
一度買えば、レール変えるだけで一生もの。

まあ純正が一番しっくりくるとは思うけどね。

948 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 00:30:09.04 ID:1OUeoW36
腰痛持ちの俺、Nの前は普通車でレカロだったけどNにして3か月ほど
Nに乗ってる時はさほど気にならないが、もう1台の軽は腰痛くなる。
調整機能付きランバーサポートもサイドサポートもあるのに・・・

949 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 00:41:37.39 ID:DVYr4pop
これって大人用チャイルドシートみたいなもん?
包まれる感じで座り心地は良さそう。
駐車の時とか振り向きしにくそうだなw
ディーラーに頼んだら工賃込みで総額いくらくらいになる?

950 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 01:58:25.24 ID:qbPtf6Eg
NBOXの純正シートは最悪だからな
とくに後席は折り畳みパイプ椅子以下の代物

951 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 06:27:07.11 ID:CdjsP5yF
>>950
確かに使用してびっくり、後部座席は折り畳むこと重視し過ぎで大人は街乗りでも疲れる感じ。座面の奥行きが浅い。厚みが薄く、フラットになりすぎ。座面、背もたれ共に素材がツルツルする感じで滑り、収まりが悪い感じ。

折角の広い空間が、台無しなので、純正でも社外でも良いので、ヒップポイント低くホールド性の良いクッションも兼ねたようなオプション追加して欲しい。

952 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 10:54:49.63 ID:k2eNjnxI
>914
レカロだって古くなればヘタるからなあ生地も含めてさ
費用効果含めると微妙な話だね
腰痛餅とかなら別でしょうけど

953 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 11:01:15.44 ID:9vradWEB
結局、国産乗用車では俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー?

954 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 11:58:15.55 ID:5NxlM4eG
>>953
オッケーじゃねーよ 馬鹿

自分の車に対しての衝突安全性は高いが
対人に対しては最悪の装備

955 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 12:26:46.83 ID:9vradWEB
自分さえ助かればオッケーby千野
対人対物無制限保険に加入していれば、民事責任は何十億でも同じby千野

956 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 12:33:43.04 ID:faIxGhHX
>>951

N ONEも跳ね上げできるけどちゃんと厚みあるシートなんだよね

957 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 13:37:53.18 ID:KRhd7WF7
どっかの国の人みたいな民度だな

958 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 13:49:56.92 ID:uvP0YgbR
>>927
N-BOXのターボ乗りは馬鹿ばっかり
ここでは以前から誰もが知る有名な話だよ

959 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 16:15:00.90 ID:faIxGhHX
>>958

そんなことねーよ
おれターボ乗りだけど
九九言えるぜ

960 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 16:50:40.50 ID:2qvEW9nt
ランクルが最強レベルなのは間違いないな。
軽自動車は安全性と引き換えに安く乗れてる、これは紛れもない事実だ。
ハイテン材を使おうがサイドエアバッグをつけようが中高速で何かにぶつかれば即死に繋がるし
小型トラックにノーブレーキで突っ込まれても余裕で死ねる。
こればかりはNBOXだろうがスペーシアだろう自動ブレーキついてるムーヴだろうが同じ。

だけど、その可能性を少しでも軽減する事が一番大切。
もっとも努力をしてないのがスズキ。

961 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 19:10:50.55 ID:MqHJGLQ1
ターボが買えなくて妬んでるんだね、可哀想だね
はい、次の人

962 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 20:13:29.98 ID:fQqgOyDw
買えなかったわけではないが買わなかった
で、やっぱりターボにした方が良かったと後悔・・・

963 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 20:45:29.97 ID:hk+TxLWe
>>956
N BOXも厚いぞ。
上のやつは何を見たのか空想か知らんが。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 20:46:55.03 ID:9vradWEB
提案なんだけど、無事故・無違反の期間に応じて、運転可能な自動車の排気量もしくは車両重量を制限するのはどう?
初心者や無謀運転をする者が、大排気量・大重量の車を運転すると、自害するだけではなく他者に多大な被害をもたらす恐れがあるから。
大きい車に乗っている者ほど、きちんと運転しなければいけないはずなのに現実は逆になっているような気がしませんか。
一例をあげると、合図を適切に出さない輩を頻繁に見かけるのだが。(高級車で適切に出していたら驚くレベル)

例えば、無事故・無違反期間が、
1年以内・・・軽自動車
2年以内・・・2000cc・1.5トンまで
3年以内・・・3000cc・2トンまで
みたいな制限があったらいいと思わない?
補足
賛同してくれる人もいてよかったです。
何にでも批判をする連中はいますから。
こういうことを言うと、軽でも死亡事故は起きるとか的外れな批判をする輩も現れるが、
同じ運転手が、軽自動車と大型SUVを運転するとして、事故を起こした場合の被害の程度は同じなの?

965 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 21:20:49.44 ID:HB0bqJ4g
SSで、Lパッケージから外された装備はあるの?

966 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 21:26:42.38 ID:1OUeoW36
>>958
あげあし取りのお前よりはマシ
もう来なくていいよ

967 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 21:30:47.22 ID:D3Ghkp59
>964
ペーパードライバーは?

968 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 22:50:48.48 ID:pZA1zge+
ターボの方がゆとりがあって良いよ
回転数も抑えれるし、当然騒音や振動も抑えれる
問題は価格が若干高いことかな
この若干がなかなか出ないんだよねぇ

969 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 23:12:41.47 ID:5EiiPjIq
>964職業運転手わ?仕事したく無い公務員はめんどくさい事増やさないと思う…が天下り先増えるならやりそうだ

970 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 23:26:34.75 ID:aAW/TA21
>>968
ターボついてると、やっぱり加速とか違う?

971 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 23:48:31.46 ID:9urVnPgi
そら問題にならんよ

972 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 23:51:56.20 ID:pZA1zge+
>>970
全然違うよ
加速もノーマルに比較にならない程早いし
回転数がノーマルより低い
よくターボは壊れやすいって言うけど、
逆にエンジンの負荷が低いからノーマルよりいいという意見もあるね

973 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/27(月) 23:54:57.00 ID:LLLulIAK
土曜日にカスタボ納車快適ですちなみに3月初めに発注

974 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 00:02:25.83 ID:Kj9uOkKa
>>972
ありがとう。参考になります。
高速なんかの追い越しはどう?

975 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 00:10:29.84 ID:yTYDmHND
100キロまではリッターカーと互角程度。
それ以上は徐々に差をつけられる。

976 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 00:15:46.98 ID:Kj9uOkKa
>>975
どうもありがとう!

まぁ、100キロ以上出すなんてあまりないし、実用にちょうどいいね!

977 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 00:43:11.03 ID:NAmjxvO5
でもターボは燃費が、、、

978 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 01:10:50.64 ID:tZN+O6VF
NA厨が泣いちゃう

979 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 03:17:21.32 ID:znsIadkK
土地柄で坂道が多いとか、高速をよく使うとか、多人数乗車や荷物搭載が多い人はターボ必須だね

チョイ乗り、一人乗車、荷物あまり載せないとかならNA

自分は平地住み、近くに高速走ってない、多くて3人乗車なので、NAであるGLにした。

980 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 05:04:29.93 ID:4bZzdsO8
ターボは燃費が悪いので、いっそ軽自動車を止めてコンパクトカーにいきたくなってしまう。
同系ならソリオとかもあるし、税金どうのこうって言っても、5人乗りできるメリットもあるしね。
単純に結論付けられないし、NAで満足できる条件の人は幸せ。

981 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 07:27:07.75 ID:tZN+O6VF
>>979
三人乗車なら迷わずターボだろ

982 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 07:47:55.50 ID:2O13Z8vK
ターボは排気ガス循環による経年劣化がNAより早く、
乗り方次第では加速悪燃費悪が一気に進む
ホンダ軽エンジンは丈夫なほうだが、タービン逝かれるのがけっこう多い
スラッジに極端に弱いそうだ

983 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 10:55:55.81 ID:aPN93oWO
リセール考えたらソリオとかうんこw
そうじゃなくてもSUZUKIいらね

984 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 11:14:47.30 ID:tZN+O6VF
>>982
HONDA内製の軽はN BOXが初なのにまだそんなデータないだろ

985 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 11:36:07.28 ID:7IGtMxp2
◆N-BOXやN-ONEは、3000個〜4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用


1台の自動車は2万〜3万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000〜4500個の部品が海外製だという事です。

http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

『顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた』
(開発部門)としている。

986 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 12:50:39.50 ID:rY5KWpqi
俺は
フリードスパイクを買うつもりでいたので
競合車の一つとしてスズキのソリオを試乗したけど
クソ車だったよ
・ソリオはもっさりしたエンジン
・何の工夫も無いダダっ広いダッシュボード

で、ホンダディーラーでスパイクの隣りにあったNBOX+の中身に感心して
+のターボを購入した

 +のターボと比較すると
 ソリオ(特にエンジン)はダメダメ過ぎる

987 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 12:54:45.79 ID:yi9SH+hE
NBOX+の荷室(下)ってスノーボードの板とか入るの?
奥行がどれくらいか分からないので、教えてください。

988 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 13:02:21.70 ID:ebnPycCy
入るようには見えないな。
http://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/interior/

989 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 13:42:39.59 ID:/yCzz4uz
>>987
JB5ライフでも後部座席に入ったから入るんじゃないかなぁ
板の長さによるかもしれんが
わたしの板145センチ位

990 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 13:57:34.18 ID:yi9SH+hE
>>988さん >>989さん
ありがとうございました。
自分の板が158センチなので、荷室の下には多分入らないだろうという結果になりました。
素直にキャリアかルーフボックス付けます。

991 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 15:29:04.54 ID:G6KlUrft
掲示板見てると、2、3ヶ月待ちはザラなのな。

オイラもカスタボSS ロッソで商談した。
納期8月末って言われて、「今は待ちだな」と判断、来春までに買う方向にしたわ。

少ししたら、EK/デイズ、スペカス、タントが出るし、フィットやフィットベースSUVも見えてくる。

7月8月でかなり交渉環境が変わるように思えるんだよなぁ。

とはいえ、
第一候補:エヌボカスタボSS 4WD ロッソ
第二候補:エヌボカスタボ 4WD ロッソ
第三候補:エヌワンPTL 4WD 赤or黄/黒
第四候補:エヌワンTL 4WD
は、動かないと思うけどね。

納期、改善してくれ〜>ホンダ

992 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 15:54:26.43 ID:LXZjDOmS
な?この流れを見るだけで、N-BOXターボ乗りは馬鹿ばっかりと言われる理由が分かったろ。
無知は恥ではないが、自分が無知であることを知らないのは恥だ。
ミンからあたりでターボ乗りがなにやってるか見てみ、乾いた笑いが漏れるぜw

993 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 16:06:38.59 ID:aPN93oWO
ワゴンR買えば?

994 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 16:11:23.79 ID:G6KlUrft
>>992

他人の目を気にして車選んでるんだ〜。
なんか、淋しい感じだね〜。

好きなクルマを好きなように乗る。
これがクルマ乗りが幸せになる一歩目と思うがね。

カローラあたりに乗っていれば、誰にも見られないから、他人の目を気にしなくてもいいと思うよ。

オイラは、やっぱり好きなクルマに乗りたいなぁ。

995 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 18:01:49.30 ID:UCQyyilR
同じ色のNボが前から走ってくるな〜って思ってたら
すれ違う時向こうの運転手が手上げてニヤってしやがった。
仲間意識?きもかったな〜w

996 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 18:47:28.15 ID:ebnPycCy
ワゴンRだったら、こんなステキな家族から手を振られるかも。
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/7/6/76ab9f00.jpg

997 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 18:50:31.79 ID:DN93yQbj
え?
嘘だろ?
本当に?
こんな車あっていいの?違法じゃないの?
こんな家族っているの?
ってか子供の名前・・

998 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 19:49:27.48 ID:YYAu4NJx
手作りの剣www

999 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 20:16:28.83 ID:6ZBILznG
ガイアの夜明け「人気沸騰!軽自動車ウォーズ」
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1369739650/

TX系実況スレ  22:00〜

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2013/05/28(火) 21:01:23.82 ID:H4621JJx
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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