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【HONDA】ホンダ・N WGN 1台目

1 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 19:45:18.28 ID:dgC6BXP2
新しい車です。

2 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 19:46:13.83 ID:dgC6BXP2
N シリーズから、新しい一台がまもなく。その名は、「N-WGN (エヌ ワゴン)」
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/?from=NTM130926&ui=55b27f50848de4ac5a0ffc3664a50a9d

3 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 19:53:02.15 ID:7LeyCZ9q
N BOXとはなんだったのか

4 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 20:00:01.79 ID:+j7PCrMv
「N」シリーズで培った軽乗用車の概念を超えた革新プラットフォームの技術を継承するハイトワゴンタイプの軽乗用車です。

…って(--;)

N BOX + Customの納車待ちなんですけど、ナンダカ複雑。。。

5 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 20:03:38.81 ID:DGU59KmA
ライフとベツモノ?

6 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 20:18:30.84 ID:WQF+7yxi
あとNシリーズいくつあるんだっけ

7 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 20:24:46.78 ID:bBooxMBi
さすがに軽ばかり作りすぎだろ・・・
ホンダにはフィットベースの小型車もう1台くらい作って欲しい

8 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 20:31:50.02 ID:D2pllVwi
ゼストからの乗り換えにはベストチョイスぽいな。
N BOXほどのどんがらも、N ONEのファニーな上質感も必要ない。
ホンダ流ワゴンRを歓迎したいかも。

9 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 20:39:42.40 ID:uHuAAwOn
期待してるよHONDAさん!

10 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 21:25:42.43 ID:NWdbBOvf
色々出るんだな
ライフとゼスト統合みたいな車なのかな

11 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 22:34:57.20 ID:6Jqtz3yf
>>4
N BOXはスーパーハイトワゴンですから

12 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 23:56:45.30 ID:flI7xS4V
形で見るとワゴンRやムーヴと一緒か

13 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 00:06:45.64 ID:G4k/Dk8C
どうせN箱もどきかオデッセイもどきな顔なんでしょ?

14 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 03:23:15.14 ID:cj/tWRx5
ライフだろ。結局

15 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 04:08:18.18 ID:3H1x3iDQ
もっと屋根低いの作ってくれれば良かったんだがな
155cm以下でどこの立駐でも入れるやつ
ミラココアはそのあたり言う事無しなんだが
おっさんが乗るにはあのエクステリアは難易度が高い
でもNシリーズのプラットフォームで
屋根低くするのは難しいんだろうな

16 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 05:38:29.38 ID:5EqbWbmp
■MT出したら、レブってロッカーアームが飛ぶ可能性が非常に高い、Nシリーズの脆弱エンジン

▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

>『ラッシュアジャスター』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html



■油圧ラッシュ+ローラーロッカーアームという、S07Aエンジンとまったく同じ方式が、他社でも採用され、
現実にトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

17 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 06:15:52.53 ID:hYCwmcDk
>>15
>おっさんが乗るにはあのエクステリアは難易度が高い
日産パオと思えばどうってことないさ!

18 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 06:43:39.40 ID:qZH1eYU+
N WGN でエヌワゴンと読ませるんだろうけど
正式名称なのに普通には読めない車名って今まであったっけ?

19 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 07:39:44.26 ID:SlnOj8wQ
>>18
ステップワゴンだって表記は STEP WGN だぞ

20 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 09:26:23.78 ID:SbBvD90p
先行2種と差別化となるとお手ごろ価格方面かな?

21 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 10:50:49.13 ID:9EOSrxXS
>>2
その怪しげなパラメータは不要だが、もしかしたらあんたのユーザIDか?
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/

22 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 10:54:42.21 ID:d0fpY3Em
普通にWGNはワゴンって読めると思う

23 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 11:10:00.05 ID:8neuuriw
秋って1ヶ月後か
新型オデッセイもこの辺りだっけ?

24 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 11:25:06.24 ID:hYCwmcDk
>>21
すまん、販売台数ランキング総合スレから、本文丸ごとコピペ
しただけだから、よく分からんw

25 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 11:28:23.93 ID:xFFKnxHZ
ワゴR,ムーブ 追っかけ

2気筒FIAT 同時爆発 並列2気筒だったらさすがと思う。
ターボで50馬力 程度

いずれにしてもNA30kmLは確定か
結局ディズに毛が3本位に成りそうな。

26 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 11:50:25.24 ID:BLHhQ99I
中の人、はやく流出よろ^^

27 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 13:56:44.80 ID:A3eVMYZt
>>22
2ちゃんねるに入り浸ってるような奴なら
「wktk」とか「ググレks」とか見慣れてるから読めるだろうけど
「WGN」とだけ書かれたら戸惑う人もいるだろう
「なにこれ? Wide で Grate な Nbox のことか?」と思う人もいるだろう

……いないな

28 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 14:54:34.83 ID:ibAovhxu
新型ライフのスレはここですね。

29 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 14:58:18.84 ID:hn/LKrrF
ムーブとワゴンRって未だに売れてるんだよね。このカテゴリーにダイレクトにブチ込むのがコレやね。

絶対カスタムが出るよなw

30 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 15:43:13.33 ID:jbkDlZ8v
Nトラック待ち

31 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 15:52:00.56 ID:VA/p6EdG
ライフでしょ
例の燃費スペシャル

32 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 15:53:35.27 ID:f2jDdQqR
あーこれが例の・・・
http://blog-imgs-50.fc2.com/m/i/r/miriota129/a7133f05.jpg

33 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 15:59:49.02 ID:E1iX+Mn1
N WGNじゃなくてN-WGNじゃないのか
なんでN BOXとN-ONEの時点から違ってたのか知らんが

34 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 16:21:12.79 ID:88ZsS0C8
>>33
NONEだとNone(何にもない)と誤読される可能性あるしね

35 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 16:37:30.14 ID:II8KACwh
ライフ・ステップバンみぎ

36 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 16:39:49.35 ID:II8KACwh
ライフ・ステップバン→ステップ・ワゴン→ライフ→N-WGN

途中で送信してまった…名前の系統的にはこんなもん?

37 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 17:15:59.10 ID:mk5IdSIu
→はみぎで出るのか
勉強になったわ

38 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 17:22:17.05 ID:tTOJv6Xa
N WGNは荷室と後席スペースを両立させてるといいんだけどな

個人的に見物したNシリーズの印象
N BOX→後席足元が広すぎて荷室が潰されぎみ、荷室幅がわりと狭い
N BOX+→普通に使うなら傾斜した荷室は不便、後席シートバックが小さすぎ
N ONE→リアゲートが斜めになってるから思うほど荷室の有効スペースが広くない

ムーヴやワゴンRみたいに後席がスライドすれば両立するんだろうけど、
Nのプラットホームじゃチップアップ優先だからN WGNもスライドはしないだろうし

39 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 17:39:58.62 ID:mAS6619T
ワゴンをWGNと表記するのは最初のステップワゴンからやってる。
ステップワゴンオーナーなら知ってることだよ。

みんな知らないだろうが自動車の車名と言うのは
各社が殆どの名詞を登録済みでなかなか自由に付けれないのだ。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 19:10:36.70 ID:dBbhmLFf
FIT3の説明聞いたときに、さぐりを入れてみたら、後部座席がスライドするとか言ってたな

41 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 19:27:51.42 ID:yaKJGNA+
>>7
>ホンダにはフィットベースの小型車もう1台くらい作って欲しい
SUVとHVセダンが出る。

42 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 20:06:30.80 ID:8eSN1uKZ
>>40
ん?WGNの後部座席が?

43 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 20:31:48.12 ID:FKFECMzb
以前にベストカーで出てたゼストの出来損ないみたいなの
だったらリッター30kmでも産廃確定

44 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 20:42:00.23 ID:dhjXGBtR
リッター30は無理だろ
それにアルトは背高スタイルでもうすぐリッター36になるらしいから燃費競争では惨敗確実
デザインでよほど頑張らないと

45 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 21:03:35.90 ID:mpnYx3cC
11月に出る新型アルトには完全に落胆させられた。

軽初のデュアルジェットインジェクション、しかも業界初の一体型、
これをカルソニックとボッシュに提案して両方から納入させるというふざけた方式だ。
しかも特許はスズキがしっかり握っているというナメた態度。
そのためにECMは世代アップでより高速・大容量なものに更新されるという責め苦。
それだけじゃなくてアシスト機能のあるスターター一体型回生兼用オルタネーターという、
なんとも間の抜けた技術も導入される。回生量が増えてしまうために、
エネチャージ用のリチウムは倍の容量になってしまう。今までは捨てていた13キロ未満の運動エネルギーも回収するとか。
そして、クールドEGRはダイハツに先に導入させて、ロットが安定した所を同じモノを使うという暴挙。
それでは安くて品質の安定したものが初期から供給されてしまうので、
スズキユーザーだけがいい思いをしてしまう。
まだあるぞ。ハイテン鋼板の拡大採用はサスやホイールにまで及ぶ。錆びないスチールホイールなんて、
誰が得するんだ。一部機種にはアルミオイルパンを止めてハイテンパンに換わるから、ドレン締めすぎ事故が無くなるとか。
飯ウマする機会が減ってしまう。東レのカーボン製のインパクトバーなんて、事故するまでありがたみが分からない、まるで、
見えない所までカネかけましたなんて、感謝してもし足りませんみたいになって居心地悪いわ。
それに液晶タコもスケール可変とか、ランボじゃないんだからいい加減にしてほしい。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 21:44:18.68 ID:28CHAiwF
>>42
後席シートのスライドは軽自動車では当たり前の装備なんだよ。
跳ね上げ式を採用してる1社を除いてな。

47 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 21:46:58.54 ID:ZDIwsMn4
>>45
ステマも進化するんだな

48 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 22:30:07.28 ID:IOuDTSmy
3ヶ月前のカー雑誌によると
新型は衝突回避シティブレーキ搭載、燃費30kmオーバー、ターボも免税
後席スライド20cm、キャリーバッグ4個搭載可能な荷室

だそうな。NBOX同等の室内長で高さが低い軽が欲しい

49 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 22:56:25.78 ID:8IsdvFMs
スズキが33km/L、ダイハツが33.4km/Lという燃費を叩き出し、
当初の新型ライフの目標燃費(32km/L)を上回り、ホンダとしては対策が打てなくなった。
http://car-research.jp/honda/life-6.html

コスト、燃費で他社に追いつけないので、困っている。
燃費は捨ててて、Nシリーズのようにプレミアムで売るのもNシリーズと被る。

とはいえ、同様の燃費を、同じような価格で実現するのも難しい。

50 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 23:01:44.79 ID:Fc2kXqdW
>>49
いよいよもって空念仏な数値競争だな・・・

51 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 23:07:19.87 ID:8eSN1uKZ
スズキとダイハツはいくら燃費が上でも欲しいって思える車種が無いな

52 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 23:21:43.17 ID:kalRz9rD
ホンダの営業にライフの後継がでるからよろしくって言われてたんだけどコレのことかな?

53 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 00:01:06.38 ID:zJzgxXyr
燃費スペシャルモデルは来年7月デビュー予定
N-FREE?だってさ

54 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 00:03:56.83 ID:3jTNQl80
>>50
とは言え、ミライースやアルトエコは、実燃費も良く、ハイブリッド並みの燃費を叩きだす。
710〜730kgの両車は、軽いから有利。
軽い方が、必要なエネルギーも少なくて済む。しかも屋根も低く、空気抵抗も小さい。
これは物理の法則で覆ることはない。

軽自動車は軽量な為、元々必要なエネルギーは小さい。
さらにエンジンやCVTの効率が良くなり、軽量化すれば、必要なエネルギーはさらに小さくなる。

加速度が同じなら、軽量なほど、必要な力(エネルギー)も少なくて済む

a(加速度)=f(力)/m(重量)

重量がある普通車フルハイブリッドが電気エネルギーとして回収して、再加速に使用できる効率の良さより、
軽自動車の効率改善による必要エネルギーの方が小さくなれば、
軽自動車の燃費は普通車の本格的ハイブリッドを越える可能性も出てくる。

最近はそれを示すように、軽自動車は、エネチャージのようなマイクロハイブリッドと軽量化で、
効率自体も高まり、普通車フルハイブリッドの燃費を超えつつある。

55 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 00:28:03.99 ID:2jTuWNoJ
>>53
見え見えの嘘をつくなよ

56 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 05:12:18.36 ID:kOYFT78p
ラストのは、N SPORTか?
N BOXのU型は早目にライン終了して一時的には完売状態なる(したい?)そうだ
後席のシート機構が大きく変わる?

57 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 05:26:39.61 ID:93veKQnl
>>55
ソース:ベストカー

58 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 05:37:53.58 ID:zJzgxXyr
>>マガジンXに書いてあったよ

59 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 05:39:48.06 ID:iWnqJEhP
燃費スペシャルはtodayみたいなスタイルだと嬉しいな

60 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 07:51:00.26 ID:mUpjtP0/
カーマガXの最新軽テストだと、走りも燃費もN-ONEがトップだったな
カタログ燃費30km/Lオーバーの他車より実燃費がいいN-ONEという結果だった
ホンダが上辺の燃費競争を鼻で笑うのも当然か

61 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 08:32:37.10 ID:fXNjkeFb
>>11
まだN WGNの詳細はわからないですが、N BOX系が“スーパー”でしたら、納車前にヤキモキする理由はなさそうですね。
もし逆で、使い勝手がよすぎたら、かなりショックですが…。

62 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 09:26:20.31 ID:iu7QK7+L
スライド必須なら狼狽える必用無いんじゃないの?

俺はリアシートのスライドが欲しいから、Nゴンにするけどね。

63 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 09:27:11.62 ID:iu7QK7+L
スライド必須なら狼狽える必用無いんじゃないの?

俺はリアシートのスライドが欲しいから、Nゴンにするけどね。

64 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 12:16:27.61 ID:fA6WnwQv
俺に営業かけてきたホンダの人は新しい車はスライドドアじゃないって言ってたけどホントかね?

65 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 12:34:18.11 ID:iitp99G9
N WGNはワゴンRやムーヴと同じ(ミドル)ハイトワゴンカテゴリーだから
スライドドアではないでしょう
重くて燃費の面で不利になるし

66 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 12:59:07.59 ID:fVJV+xCb
後席はスライドするって情報も出てるけど、
そうなると後席のチップアップは捨てるってことかな?

67 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 13:18:03.35 ID:iWnqJEhP
N-ONEとの住み分けで考えるとその方が合理的なのかな

68 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 13:26:28.69 ID:4l2kPitB
N BOXが年改で後席スライドするって2ch情報があるが(信用すれば)
後席はスライドとチップアップの両方搭載になるんだろうね
チップアップのニーズは捨てれないだろうから

69 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 14:05:54.66 ID:42SGBJnx
ホンダ ワゴRだな 2気筒並列 だったらよい 燃費30こえで

70 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 14:16:42.07 ID:AArG3lqG
バモス?

71 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 14:23:31.14 ID:nk0QWOgi
来年出るとか言う燃費追求のセダンはさておき、Nシリーズは今回のWGNでひと段落
今年初頭のどっかの雑誌によれば次期ビート以降ミッドシッププラットフォームの軽が順次出てくるとか
つまりアクティとかバモスだろうけど

72 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 14:39:18.62 ID:bjyfbxW3
>>69
ワレワレは 宇宙人だ
オマエも だな

73 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 14:55:49.72 ID:iWnqJEhP
ミドシップ…N-Zも期待していいのかしら…

74 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 15:18:49.78 ID:Y6suuREW
>>68
チップアップのニーズ何てあるの?

75 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 17:32:16.73 ID:rA1Ggriu
>>71
そもそも軽箱のキャブオーバー車で今の安全基準満たせるんだろうか?
商用車なら緩いから大丈夫と思うが、乗用…つまり時期バモスとかは(出て欲しいんだけど)無いんじゃないかと思ってる。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 19:25:09.15 ID:TIZhKcPM
まあN-ONEの姉妹車だろうな
N-ONEの姿だけ見てイメージでミニカとかミラだと思ってる奴がいるけど
あれは、完全にムーブとかワゴンRの競合車だしな
背丈もそういう風になってるし

77 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 19:42:10.82 ID:RRS/Kf72
今ワゴンRに記念車出てるけど
あれくらいの装備で燃費と値段も両立できれば
売れるんだがな
どうかなぁ
もうワゴンR買ってしまったよ

78 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 22:26:23.85 ID:eQIfSXRH
N-WGNのシルエットに線入れてみたよ
http://gazo.shitao.info/r/i/20130928222208_000.jpg

79 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 22:41:16.79 ID:rd/BxSUA
>>77
20周年特別車は装備価格お得。
さすがやってくれたって感じ。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 22:45:59.72 ID:rd/BxSUA
>>78
ワゴンrだね

81 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 00:00:33.50 ID:TIZhKcPM
いつもの感じからすると
N-ONEのイカツイ版みたいなのなんだろうな

他社で言うところのカスタムみたいなヤツだろう

82 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 00:41:20.24 ID:TGMtuo4l
>>78

現行ライフより格好良くなりそうだな。

83 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 01:27:30.25 ID:a5b8Yf8K
これ発表いつ?

84 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 02:40:59.98 ID:7vrqMnnn
関係ないけど、ホンダのページ見たら次期オデッセイがほぼ明らかになってるw

85 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 06:19:16.89 ID:XO/Z8Dp/
>>78
2代目ライフっぽいな

86 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 06:21:26.82 ID:N771lUaU
>>78
これはNシリーズの方程式的にヒットするんじゃねーか

N-BOXは広過ぎるが、エヌワンはちょと狭い。

87 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 06:50:37.48 ID:FiD8sFHb
スタイルにぜんぜん目新しいところがないなぁ。

よほど安いとか燃費がいいとかの売りがないと売れそうにないな。

88 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 08:54:28.27 ID:2wYZI4Bd
素直にN660という車名にすりゃ良いのに…

89 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 09:45:33.21 ID:0CMRYlA5
>>88
その名前使う気があったら、N ONEに付けてるよ
英字三文字で統一する気なんだろ、Nシリーズは

90 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 12:47:40.03 ID:QYnuR+yQ
>>78
常識的に考えると
後部座席ドアの後ろにも窓付くのが正しいと思うが?

91 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 13:02:39.18 ID:lwBo9TII
N CTY も頼む

92 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 13:42:24.61 ID:u1Dpj96j
発売日から一か月以内に納車してもらうためには、いつまでに予約しないと無理なんだろう?
発売日の前にカタログを見ることは可能なのか?

93 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 14:24:47.26 ID:7Bj44lcO
発売の1ヶ月ぐらい前にディーラーなるとに情報入ってくるらしいよ

94 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 15:22:03.56 ID:7Bj44lcO
発売の1ヶ月ぐらい前になるとディーラーに情報入ってくるらしいよ

修正させていただきます

95 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 18:15:34.09 ID:dz6Tg2qM
>>90
そんなことないだろ

http://i.imgur.com/TJsLc4m.jpg

96 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 20:14:39.62 ID:/4beaqAL
>>78
後席の窓、全開できないね

97 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 21:14:20.69 ID:kOSiocs6
ふむ

98 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 21:17:01.68 ID:ftkCh7kf
ゼストは6ライトだったね

99 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/29(日) 22:23:55.97 ID:8Fak7cKI
N PJR キボンヌ

100 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 00:40:01.04 ID:fHr2OZ1s
N-ONEとどんな風に差別化されるのか楽しみだが、装備を簡略化した廉価グレードを用意するだけじゃないよね?

101 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 06:28:54.69 ID:7ovc5uyE
デザイン次第で半端なく売れそう

ダイハツスズキの牙城は高い!

102 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 06:32:16.21 ID:7N6XcZfH
また他社のパクリですかwww

103 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 08:38:59.13 ID:dbZHc8cp
NWGNかワゴンR20周年かムーヴコンテカスタムのいずれかに決めようと思う!なので早くnwgn見てみたい

104 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 09:29:19.94 ID:iPpaWa+X
>>32から変更点あるの?

105 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 14:25:34.97 ID:jXabKgeH
片側スライドドアで出てくれよ
ミドルハイトカテゴリのスライドドア車って、旧EKシリーズしかなかった・・・

106 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 18:59:58.39 ID:EUhPdYOC
先代EKオッティは背丈的にはN-ONEに近かったな

107 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 19:59:26.23 ID:xR1bF5Q/
寺で聞いてきたけど、11月らしいね。

108 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 20:03:41.26 ID:gB51VrTb
11月か、と言っても一日と30日では随分違うが

109 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 20:18:48.19 ID:RTlrbvpG
自分もそう聞いた
ライフより安くなるそうだししばらく待つかな

110 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 20:22:40.51 ID:HJsdGq55
78の画像修正してみた
http://gazo.shitao.info/r/i/20130930200223_000.jpg

これならリアウィンドウなんとか半分以上は下がるのでは
>>90の言ってる事は凄く分かる>>32の画像参考に線入れたんだけど
探したら>>32と殆ど同じだけど少しアップの画像があってそれだと内装が少し判って
リアドアの窓の後ろの窓が有りそうな部分にはシートベルトのアンカーがあるんだよね
既出画像だどリアウィンドウに三角窓も無いしドアの開口線は後ろのタイヤの正中線より少し前っぽいから
正直リアドアとリアウィンドウがどうなってるかさっぱりわからない

111 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 21:50:37.72 ID:0/yUfO+4
盛り上がらんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

112 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 21:53:07.41 ID:SUwArapF
なぜ新車発表なのに盛り上がらないか。
どのメーカーも似たようなのばかり出してるからだよ!

少しは他社と違ったタイプの車を出すとか、アタマ使えよバカちんが〜

113 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 22:27:31.91 ID:PKhrXcic
内装早く見たい
できればこの流れが(・∀・)イイ!!

http://i.imgur.com/XRzcbJB.jpg

114 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/30(月) 22:40:23.62 ID:yf/hGp8Y
物置くスペースあるのいいね

115 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 05:39:44.48 ID:tbC8jX3L
N-ONEより安くて広いとなるとノーマルN-ONEの存在意義がなくなるなぁ。

116 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 08:16:51.51 ID:NgaDAndN
え、N-ONEは、プレミアムだから(震え声)

117 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 11:13:08.43 ID:roQsY0uI
N-ONEにはシティブレーキアクティブシステムを!

118 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 18:38:37.37 ID:3qolSh7C
>>115
エンジンが4ATだから

119 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 19:37:45.48 ID:BaywGeia
>>118
斬新だね

120 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 20:14:17.26 ID:EUE83QM+
Noneはデザインが好きな人が買ってる印象。

121 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 20:35:34.99 ID:4Pd1nhNu
外側デザインは他社とそんなに変わらないっぽいから
中がどうなるかだなぁ

122 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 20:40:56.81 ID:BaywGeia
N-ONEと同じ内装だったりして

123 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 22:24:43.71 ID:fHD8Bk0y
ルノーカングーみたいな観音開きゲートだったらいいなぁ。

124 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 23:02:55.54 ID:DD9dxoyJ
>>123
観音開きイラネ

125 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 23:14:36.87 ID:fHD8Bk0y
観音開き便利だよ〜。

126 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 23:28:07.33 ID:9LbyAp74
なんかさ、>>32 見ると顔はゼスト風のライトにアコードHVみたいな
ガバ口じゃねえの新オデッセイもこれだし
せっかくシンプルで良さそうなシルエットなのに下品で台無しだな
みんなあの南とか言うカスデザイナーのせいw

127 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 11:23:47.61 ID:5vXa4uDG
使うならシャッターみたいなリアゲートが便利だと思うんだけどな
衝突に関してはバンパーに役割丸投げで

128 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 12:15:46.74 ID:FW/6e08B
まさかのディーゼル車って事は無い?

129 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 12:24:27.91 ID:y3Lxr1up
ワゴンR以上の燃費狙うなら
マイルドHVかなあ

130 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 15:48:29.20 ID:NI1c0ubh
>>128
本当か分からんが燃費特化型のNシリーズが待ち構えているらしい
その低燃費を軽油として見るか何らかのハイブリッドまたは軽量化として見るかはお好きにどうぞ
ダイハツに夢の鱗片を見せられて以降俺も660ccディーゼル待ってるんだが今年も俺は全裸の模様・・・
http://s.response.jp/article/2003/10/22/54966.html

131 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 20:22:41.09 ID:yg21h+Dc
フィットはホンダ・ノート。
N WGNはホンダ・ワゴンR。

トレンドを包含して、そのうえでホンダが流れを持ってゆける程のエネルギーがあるがどうか。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 20:48:08.94 ID:YdmV0avW
フィットが先なんですが。。。

133 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 21:03:16.85 ID:pkY+mJxe
>>127
雨の日に濡れまくり、
後方視界ゼロ

134 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 21:37:11.95 ID:HG19Ih2e
軽乗用車1〜9月累計前年比
ホンダ 132.0%
スズキ 103.8%
ダイハツ 89.2%

なんだ、ホンダの一人勝ちじゃないかww

135 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 23:08:44.40 ID:uqCIz3Lu
ダイハツはタントがダメだったら厳しそうだな。

136 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 08:49:29.26 ID:qDTFsL3e
新型タントは売れるだろうよ

137 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 09:38:04.95 ID:Mun4kTx+
>>136
その昔、スペーシアが売れる売れないと言う話もあったり無かったり

( ̄ー ̄)ニヤリ

138 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 14:52:32.30 ID:r5GdbJqj
タントは変に女性受けしない方向に行かない限りは大丈夫じゃないかな
今までに築いた市場がでかいし

139 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 18:23:32.88 ID:MysvtnG1
N-WGNのカタログっていつから申し込めるの?

140 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 18:48:52.62 ID:8YdHbVmC
35km/Lという噂もあるけど、他のNシリーズにも載せるのかな?
ワゴンRやスペーシアみたいに燃費だけ〜の為に、使い物にならないアイストにされてがっかりしたくないからな

141 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 21:07:31.80 ID:/q/4IuA5
新型タントの28.0kmの燃費すら上回れなかったら
始まる前から終戦になりそうだな

142 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 21:27:58.98 ID:PayVF6e7
燃費は30あれば十分
見た目のかっこよさにこだわってほしいなあ

143 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 21:50:48.23 ID:o0LCnWyW
俺も、そこまで燃費に拘らないね、今乗っているのが古いから、どれも最新になる。
燃費優先で他がダウングレードになるなら燃費は多少悪くても全然問題ない。

144 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 07:21:22.11 ID:m12rFNOU
いつ発売予定なん

145 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 09:15:26.86 ID:SrBjWaU6
あのシルエット見ると、WGN・Rと同じように見えるね

146 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 09:18:43.88 ID:COCq6dcw
11月だと年内納車は無理かな

147 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 14:00:47.08 ID:/exKceNu
NONE以上NBOX未満?

148 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 14:09:50.66 ID:8W8XHXSL
>>147
サイズ的にはそんな具合かな

量販志向だからNの中では最もアクの薄いカッコだろうかね

149 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 18:10:34.49 ID:7rV3/sba
お安いんでしょ?

150 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 18:23:47.99 ID:sJeDQBxr
>>149
最低グレードで106万円

151 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 22:36:46.77 ID:VRwCSTqQ
カタログいつ出るんだろ

152 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 01:37:22.08 ID:uEm57mRx
N360、ステップバン、TNトラックとか考えるとN−ONEしかまともなN復刻具現化車ないよな

153 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 09:21:17.56 ID:1Zo/bvt4
70マンぐらいの廉価車がN360の復刻っていえるんでは?

154 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 09:49:58.79 ID:jd+lcran
これにはカスタムみたいのあるのかな

155 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 09:55:30.48 ID:2BPHMNQJ
カスタム要らない。
ノーマルにターボが有ればそれで良い。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 10:45:48.32 ID:Vd8b5Zdo
間違いなくあるでしょ
スティングレーとガチでぶつけてくるのが

157 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 10:53:33.07 ID:qD7iQzfC
カスタムあってもいいが化粧とローダウンの差別化だけでいいわ。
ターボが欲しけりゃカスタムにしろなんて馬鹿げてる。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 12:28:49.89 ID:US+nKGcD
現行ライフもだけど例によって重い車になるなら走りはあまり期待はできないんじゃね?
燃費はいいけどN-ONEより重いってなら、下手するとデイズ状態になりかねない
それでもN-BOXよりは軽いだろうから、真ん中な性能になるとは思うが・・

159 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 20:41:49.26 ID:SQXEDb6O
ハイトタイプってどういう意味があるんだろ?
立体駐車場利用しないんで、155以上でも問題ないけど、屋根が高くてもあんまりメリットを感じられないんだよな。

160 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 20:50:07.66 ID:SkJDGca+
N-ONEじゃダメなん?

161 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 20:58:34.67 ID:cC9gSMuW
>>160
N-ONEて車高1.61mよ

162 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 22:31:44.39 ID:CEyBUwzP
>>157
おとなしくNa乗ってろ

163 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 22:56:16.32 ID:P2OyxqA4
車検の都合で遅くとも年末までには納車してもらいたい

164 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 23:51:19.75 ID:JDGytYb4
むりだろ

165 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 23:58:23.56 ID:uEm57mRx
N−oneの発表前の受注は10月頭からだったぞ
で、最速納車は発表の11月1日から1週間後くらいだったと思う

166 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 06:13:49.10 ID:RBhBquw/
もう早期予約販売やってますの?

167 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 07:43:47.39 ID:31uWUpfB
NWGNなんてのがあるんあらNONEは背低くてもよかったんじゃね
売れないのかな

168 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 07:50:02.74 ID:FN9UJXKG
背が低い車=やすい車って固定観念が出来てそう。

169 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 07:53:01.95 ID:RZYmOKif
>>167
低くできない

170 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 11:07:30.05 ID:DaccVEy5
4ナンバーもありのとにかく廉価、ってのもシャシー統一しちゃって
全部Nシリーズへってこと?

171 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 15:29:58.66 ID:IkboxDav
期待してますよホンダさん♪ワゴンRより良いできでありますように

172 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 16:06:02.08 ID:OmY/JEhg
ワゴンR終わるの早すぎ
あ、アクアも終わったか
ホンダの行くところ敵無し

173 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 16:12:34.65 ID:Aslm0LZp
N WGN G・Lパッケージ 125万円くらいでお願いします

174 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 18:37:15.99 ID:X1ot78cz
温泉研究家の山田べにこがライフに乗ってるね。

175 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 18:56:11.86 ID:byn4sSRu
ディーラーに資料が来てるんじゃないの?

176 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 00:14:54.35 ID:f1JFm+ZS
Nボは車高が高すぎてうちのガレージに当たりそうだからN-ONEにしようかと思ったら背が高いおいらには今度は何だか中が小さすぎてガッカリだったのでN WGNには期待しております。

177 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 00:38:23.49 ID:DqdcNJC9
N WGN
ライフに対するライフダンクみたいなモンだろうと思う
取りこぼしてる男性客をキャッチするのが狙いじゃ無いか?
男が乗るにはN-ONEスタイルはナヨすぎる

178 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 00:40:28.89 ID:wdPsOQW6
◆ここがヤバイよ、N-BOX


●3000個〜4500個 前後の部品が中国製粗悪部品の可能性大(全体の約15%)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964

その影響か、各部のサビ、VSAの動作不安、CVTシャフト折損、
ワイパー等の部品のもろさなど、数えたらキリがない。

CVT折損や、エンジンのロッカーアーム外れは設計ミスか、技術不足が原因かもしれないが。
おまけに開発者は、見かけだけ金かけて、見えないところは手抜きしまくりと公言。


●各部のサビ(ナックル、ドアレールなど)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/ImageID=1363673/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=16581367/ImageID=1672092/

●VSA警告ランプが、原因不明の点灯(いざという時に本当に動作するのか?)
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4656660

●簡単に折れる、もろいワイパーアーム
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4619806

●660ccのパワーで折れる、NシリーズのCVTシャフト
(スズキなどが採用しているCVTは、1.8Lのパワーでも折れない)
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html


●ロッカーアームが外れやすいバルブ構造(MT設定したり、空ぶかしでも外れる可能性が高い)

ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

179 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 07:23:47.87 ID:LUihvJM9
うちの近くのディーラーは情報持ってないのかな・・・?
N BOXの年改でリアシートスライド化されるのか、新型軽ワゴンに
リアシートスライドがあるのか、まだ把握できていない

180 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 08:37:11.73 ID:LdxoJ7+b
>>179
スライドあるよ!
WGN

181 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 10:07:32.03 ID:a2cpNGVm
スライド&チップアップならすごいな

182 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 10:38:52.48 ID:IUDvLcdO
>>181
スライドするって事はレール面がフラットな必要ある。
チップダウンするにはシート下部にダイブ空間を作る必要ある。

ホンダは低床低重心設計に移行してから後者押し。

183 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 11:47:02.41 ID:LdxoJ7+b
>>181
それは来年に発売される
チョップに設定

184 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 12:19:10.15 ID:ue52oSVm
>>177
N-ONEを安っぽくして、後ろをプラスみたいに汎用性を持たせた実用車だよ

185 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 13:44:24.34 ID:d+7wX8WG
センタータンクレイアウト(゚听)イラネ

186 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 13:52:02.32 ID:Rx4dJaEf
シルエットからすると屋根は高くはないよな。

ライフの後継車なら後席はヒンジドアの筈だが、
わざわざWGNと付けるからにはスライドドア車
と考えていいのかな。

187 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 13:57:48.97 ID:d+7wX8WG
ホンダ、新型フィットの海外部品調達を倍増−コスト減へ一括発注

ホンダは9月に寄居工場(埼玉県寄居町)で生産を始める新型小型車「フィット」の
海外部品調達率を現行車の1割弱から2割に引き上げる。
世界各地で生産する次期車の部品は現地調達を基本としているが、
並行して中国を中心とした5カ国の部品メーカーを対象に一括発注し、
集中生産した部品を使う調達方式を取り入れるため。
年間150万台分の部品を単一拠点に発注するというケースもあることから、
抜本的なコスト低減が見込める。

ホンダが次期フィットで一括発注するのは中国のほかインド、タイ、インドネシア、
米国の部品メーカー。物流費や為替影響を勘案しても、現地調達するよりも
他国・地域から集中調達した方が競争力がある部品を選定した。
日本の輸入比率は大幅に高まることから、ホンダは「リバースノックダウン(RKD)」生産と呼んでいる。

新型フィットをベースに新開発するスポーツ多目的車とセダン「シティ」にもこの手法を採用する。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130826aaae.html

188 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 17:27:05.45 ID:2V+uuWbC
N-ONEのNAとの住み分けは、やはり価格と広さで勝負?
後はシートアレンジの豊富さとかかな?
燃費は正直興味ないからなぁ

189 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 17:34:58.23 ID:dOSo/FiH
ホンダのワゴンRです

190 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 17:36:00.28 ID:FLT133dw
新型軽乗用車 N-WGNは、「N」シリーズで培った軽乗用車の概念を超えた革新プラットフォームの技術を継承するハイトワゴンタイプの軽乗用車です。

191 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 17:40:01.56 ID:SsvN4M1d
N BOXとN-ONEでモトはとったんで、Nベースの廉価版でさらに勝利を確実なもの
にしようという算段。

192 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 17:41:25.13 ID:8eMdfxwB
N-ONEは少し低くしてセダンタイプにしてもよさそうだけど、それはTNP-Kの役割か

193 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 17:50:12.02 ID:9cM1frsk
センタータンクなんで低くできないって何度いえば

194 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 18:17:59.06 ID:GguWimPT
ベースモデル99.8万でよろしく

195 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 18:19:54.49 ID:Q+ckKwSr
>>193
ならばやめてしまえ(ゲス顔)

196 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 20:30:41.28 ID:9xa+zWw2
事故回避システムとナビをつけて諸費用込みで145万以内に収まるかな?

197 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 20:38:00.83 ID:yGpR12mb
N-ONEと同じ位の価格設定かな?

198 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 22:40:25.90 ID:dOSo/FiH
ホンダのムーブです。

MT有るか?
HVとかEVとか有っても良いな
空冷エンジン付きEVとか

199 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 23:52:36.65 ID:9Oc+kbvd
◆ここがヤバイよ、N-BOX


●3000個〜4500個 前後の部品が中国製粗悪部品の可能性大(全体の約15%)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964

その影響か、各部のサビ、VSAの動作不安、CVTシャフト折損、
ワイパー等の部品のもろさなど、数えたらキリがない。

CVT折損や、エンジンのロッカーアーム外れは設計ミスか、技術不足が原因かもしれないが。
おまけに開発者は、見かけだけ金かけて、見えないところは手抜きしまくりと公言。


●各部のサビ(ナックル、ドアレールなど)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/ImageID=1363673/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=16581367/ImageID=1672092/

●VSA警告ランプが、原因不明の点灯(いざという時に本当に動作するのか?)
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4656660

●簡単に折れる、もろいワイパーアーム
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4619806

●660ccのパワーで折れる、NシリーズのCVTシャフト
(スズキなどが採用しているCVTは、1.8Lのパワーでも折れない)
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html


●ロッカーアームが外れやすいバルブ構造(MT設定したり、空ぶかしでも外れる可能性が高い)

ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

200 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 01:22:00.37 ID:6zMu89Zl
続報ないなぁ
性能で有利な所謳えないから
価格下げて売るかどうか迷ってるんだろうか

201 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 01:23:06.49 ID:g6xLkYOv
>>186
スライドドアならNボと変わらないじゃないか。
もしそれなら俺は買わない。スライド式は嫌いなんで。

202 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 09:42:20.13 ID:OxJiEDkd
ワゴRとムー部のいいとこ取り 普通のハイト軽だろね
チョい高め
低速衝突防止は付くだろね
飛び道具は無いだろう

203 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 10:12:08.57 ID:VvOvAmN2
>>186
ガイアの夜明けの写真を見るとドアのノブが後ろだから
スライドドアはない。

204 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 13:18:49.15 ID:ufNfaSBm
どう考えてもワゴンRクラスだろ。
むしろ、N-ONEとの差を知りたいのだが。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 13:26:20.75 ID:MuwkGYZZ
売りというか、この車でなければというのが全く見えない。

ライフ後継とは言うが、どう見てもザッツ→ゼスト後継。

206 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 13:31:56.08 ID:iYxmlt22
ライフは女ウケしてたよな。

207 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 14:34:13.11 ID:1Jy5zSsy
N-oneはmrワゴンの対抗だったということか

208 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 15:07:14.66 ID:3daFxyGR
>>205>>207
そりゃ逆だろ
N ONEがゼストの後継で、今度出るN WGNが普通にライフの後継だ罠

209 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 16:15:01.70 ID:zuh5sFOt
N-BANはまだなのかな

210 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 16:20:52.02 ID:0kLCEBis
ゼストとライフの違いがわからん。

ムーブとコンテの違いはわかる。

none とwgnの違いは分からない。

211 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 16:40:31.26 ID:1Jy5zSsy
>>208
意味不明

212 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 16:59:24.07 ID:bTiuICvM
>>210
俺的考えだと、

ゼスト→男向け。軽でATだけど走りを楽しみたい人向け。

ライフ→女性・奥様向け。毎日のお買い物に気軽に使いたい。

こんな感じだと思う。


で今回のWGNは男性向けって事になるんかな?

213 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 17:31:27.49 ID:39zKLR0o
ザッツは何処に位置づければいいんかね

214 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 17:49:25.28 ID:MuwkGYZZ
今まで情報の出てる鋭い顔つきのがカスタムで、別に普通の
ステップワゴン顔のファミリー向けがあればいいんですが。

フィットが全部RS顔になっちゃったからなぁ。

215 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 18:08:53.40 ID:bTiuICvM
>>213
ザッツは男性向けだったと思う。ライフが女性向けだったので。

216 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 18:31:03.44 ID:X8Iqf7b2
>>215
ザッツはBOX型のその当時流行ったカーセックル車の影響を受けてだったねー
SMXや旧型Bbやモビリオスパイク

217 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 18:56:38.67 ID:UVA1Qeyf
秋から冬に登場すると言われているホンダNシリーズの第4弾モデルが登場するからだ。
ホンダの関係者によると、最後発モデルなのに燃費で負けるモデルを出すなんて、ホンダとして許される訳がない。
と、クラスナンバー1低燃費奪取は当然と答えているからだ。

218 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 19:15:27.88 ID:aklLHxpQ
どうでも良いからMTのターボ出せ。

219 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 19:42:13.46 ID:Bg5TG1LO
>>216
コンテ「なん…だと…」

220 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 01:22:00.97 ID:avKFotka
N ONE売れなかったのか

221 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 02:45:07.16 ID:GG604DTO
インパネがNシリーズ共通はやめてほしい

222 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 09:44:21.24 ID:GtV//Z+l
ふつうに ワゴRの劣化品なんだけど、それなりに高く売る
あのCVTとエネチャには何処も勝てない

223 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 10:23:29.64 ID:vWCr2DoA
簡易IMAってできないのかな
今軽各社がやってることは、停止前にエンストさせて燃費を稼ぐ方法でしょ
簡易IMAで一番燃料とパワーが必要な発進時だけモーターで補助加速させたらどうよ
軽クラスならCR-Zのように常時加速でモーターがサポートするような大掛かりなものにする必要もないしな

そしたらMT付も出せるかもしれんぞ
やるとしてもビートのようなスポーツタイプでやる話だろうか

224 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 13:09:25.09 ID:nl/0dyk0
Mtが出ると思ってる馬鹿がまだいんのかww現実を見た方がいいcvtのみで売り上げに困ってないんだぞwww

225 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 17:43:27.92 ID:mBlTNZ8w
N-ONEでMTならまだ解るがWGNでMTは要らないと思う

226 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 19:52:55.23 ID:81En32vG
NONE微妙に女性向きデザだしなぁ
WGNは素でカスタム風の外見にしてくるんじゃね

227 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 20:48:31.53 ID:txZ0xHe3
ムーブワゴンRの弱点を徹底的に潰すんじゃん。俺ならそうする。
しかし値段だなスズキなんかの調達コストは半端ねーらしいし

228 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 21:19:34.02 ID:8bHF/+yL
どっちも完成度は高いから弱点探すの苦労するはず。燃費で上回るくらいしかないな

229 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 21:30:35.14 ID:TQexg5BZ
N-KRTとかN-TRKとか面白いの出してヨ

230 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 21:30:48.61 ID:hg7pm0LF
弱点はアイドリングストップ
軽の各社に言えることだが

231 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 22:10:02.72 ID:d0L5+R3W
N-AKBキボンヌ

232 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/09(水) 22:26:49.61 ID:eXLgZ9+7
>>231
とても気持ち悪いです

233 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 00:21:00.33 ID:iqdN+IUM
>>223
スズキがやる。
エネチャージのバッテリーを拡大し、スターター兼用アシスト機能付オルターネーターを装備し、
半年以内に出す予定。
燃費は35〜38km/Lの予定。

すでにある日産のシンプルスマートハイブリッドと同じようなもので、
部品調達先も同じになる模様。

234 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 00:32:32.70 ID:VpUTY7ad
ホンダは以前から研究してたマイクロハイブリットシステムを出すだろ。

235 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 03:12:10.15 ID:ubeQ8yNh
それにしても引っ張り過ぎ
オデは既に公開してるのに・・・
ここまでして公開されないが不思議・・・

236 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 03:25:22.28 ID:oVwJe04N
ダイハツの新型タントに合わせて
とりあえず発表しちゃったけど
まさかのワゴンRムーヴはおろかタントにまで燃費で負けてて
表に出せなくなったに一票

237 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 03:26:29.39 ID:LNF/dzaO
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。

238 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 03:54:14.43 ID:cnbGXDX3
>>234
すでにマイクロハイブリッドは、スズキのエネチャージや、
日産のSハイブリッドがある。
しかも、非常に安価で。


◆マイクロハイブリッドシステム
http://www.jtecr.com/microHS.html

駆動用モータは搭載せず、その代わりに車両が消費する電力
(約40A・・・これも元々エンジンを回して作られています) として、
回生エネルギーを再利用するものです。

燃費向上率:約+10%

回生電力の利用:車両消費電力の補完

239 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 04:32:56.47 ID:7RhQ+rYn
スズキのエネチャージ搭載車のオルターネーターは、他の軽自動車の2倍の発電量。
http://bizmakoto.jp/style/articles/1208/10/news025.html

「排気量2リッタークラスのエンジンを搭載するCセグメント車のオルタネータと同等」

240 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 07:59:13.20 ID:zll+GMwd
スズキって新古車やたら多いよな

241 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 08:01:08.10 ID:Donn0XyP
いつになったら詳細でてくるんだろ
11月発売ならそろそろ漏れてきてもよさそうだけど

242 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 08:09:30.17 ID:FAap5DtS
値付けに悩んでるのかな。

競合他車より額面の性能が劣るなら最低5万は安くないと
売れないだろうし。プレミアム軽(笑)のN-oneより高くする
わけにもいかんし。難しいね。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 08:26:52.46 ID:2zmKAZ5d
>>235
最高燃費引っさげて登場した、フィット3と同じパターンか
燃費は機密にするほどのハイレベルなんだろうな

244 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 08:37:50.12 ID:j8Gn+AZp
このクルマの存在意義がわからん
ライフの後継はN-ONEだし、ゼストはN-ONEのプレミアム
だと思う
まったくわからん共食いだな

245 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 09:04:12.44 ID:2gmpzSa0
>>244 N-ONEは何の後継でもない全く新しいシリーズでしょ。何か問題あるの

246 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 09:39:17.73 ID:31rYOrNl
なんでここの人は売れる売れないで毎日必至なの?
特にスズキの人w

247 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 10:28:01.83 ID:EeoKUHex
99%がセールスと工作員

248 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 11:33:40.23 ID:CavH1B2A
>>244
N ONEはゼストの後継
N WGNはライフの後継
共食いでも何でも無い罠

249 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 11:51:21.02 ID:rvCJpDer
N-ONEはカラバリ(制限)に不満があるので、
緑とかあったらN-WGNも考えたい

250 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 12:06:51.89 ID:j8Gn+AZp
>>245
>>248
スレ汚しすまんな
ただ工作員ではないぞ

251 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 14:09:30.13 ID:xoIQPrnm
ホンダ車は、昔のF1のイメージだけが売りだからな。
Hマーク外したら、ただの割高で性能悪い、コスパの低いクソ車ばかりだよ。
だが、一番最悪なのは、最近は中国製パーツを増やして、
サビは出るわ、壊れやすくなったで、ヤバイ状態。
デザインが少しいいが、それしかいいところがない。

252 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 14:15:42.08 ID:9F3zuZ6W
錆と書くのが生きがいです

253 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 14:25:53.76 ID:3V83e57A
じらしすぎ
早く情報がほしいわ

254 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 15:47:29.14 ID:3BqoFTel
Nバモスはまだですか?

255 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 17:44:02.11 ID:M+J7+++N
カタログ受付はまだか

256 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 18:19:54.19 ID:XpJEOc4S
N BOX
N ONE
N WGN

「N」って何なの?

257 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 18:39:02.58 ID:joO/LxHF
N WGNはスライドドアじゃないのか。
錆びる心配はなさそうだな。

258 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 19:09:27.94 ID:tU62XhxQ
>>256
乗り物

259 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 19:32:35.66 ID:2gmpzSa0
[N]ew
[N]ext
[N]ippon
[N]orimono が公式な意味

あと昔発売して大ヒットになったN360(事実上のホンダ四輪第一号)に
あやかって原点に還るという思いもこめられている

260 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 19:40:13.65 ID:d3VdVUR4
写真でてたよ

261 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 19:57:59.13 ID:PjgveDs9
>>260
どこに?

262 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:02:50.26 ID:FepKPhfX
>>261
コンパクトカー総合スレッドpart93かな?
Nボそのまんまだったけど
フロントがスラントしてる

263 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:10:30.17 ID:FepKPhfX
>>32
これカスタムだよね

264 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:29:40.81 ID:2gmpzSa0
これ?
http://i.imgur.com/NgtdzVT.jpg

265 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:31:06.46 ID:wt3ziJ4P
>>262
あり

266 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:32:53.47 ID:6h12h+nC
ベストカーに載ってたよ

267 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:33:04.14 ID:eTme1Cy/
>>264
それはN-BOX

268 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:34:22.84 ID:2gmpzSa0
>>267
そうなの?写真の上にNワゴンって書いてたから勘違いしてたゴメンナサイ

269 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:40:28.40 ID:FepKPhfX
>>264
それ。リアドアハンドルがNボと位置が違うよね。

270 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 20:54:47.18 ID:Db4MSgZA
>>267
NBOXじゃないって!

271 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 21:41:02.86 ID:j+XECHL4
>>264
フロントグリルのすぐ下が貯金箱みたいやな(・∀・)

272 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 21:42:24.22 ID:sUCbFQOS
N BOXとワゴンRを融合させた感じ

273 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 21:56:41.45 ID:uW1me53m
http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/28324645.html

形がワゴンRで顔が新タントカスタムだろ

274 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:10:20.22 ID:FAap5DtS
今日発売の専門誌(ホリデーオートだったかな)にイラストが
出てたけど、ワゴンRとデイズハイウェイスターを足して2で
割ったような感じのフロント回りだった。マスキングされた
テレビ東京の画像とも整合性があった感じ。

直球ど真ん中の売れ筋狙いですね。

275 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:11:35.96 ID:hkCHCpQx
発売日はまだわからんの?


はよ実物が見たい。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:20:19.41 ID:TdYFgmRP
先代スティングレーのユーザーは現行スティングレーのデザインには興味はなく、
新型Nwgnに期待している

277 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:28:08.85 ID:s00K19N9
マグXに確定デザインとして載ってただろ
http://s6.postimg.org/4dbp0kich/40d7a776.jpg

278 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:33:33.54 ID:ozTa4XIF
なんだ、スライドドアじゃないのか。

279 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:38:06.78 ID:fjFRDWl7
なんじゃこれ、ただのライフやないか!個性ゼロ、ありがちデザイン

280 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:41:13.08 ID:7aMMpXiG
おお!カコイイ!

これなら欲しい!

281 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:46:55.20 ID:ozTa4XIF
N-WGNがライフの後継なら、ライフは生産終了?

JB6新車から潰れるまで乗ったけど、遮音やドアの納まりに関してはNボより上だった。

ホンダだから好きな訳じゃなく、八千代工業製の車体が好きだった。

Nシリーズは全車両が鈴鹿工場製になるのかな。

282 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:54:39.37 ID:u7eCnt61
NBOXと同じでフロントガラスは中国のフヤオ製なのかな。

283 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:55:55.80 ID:FAap5DtS
>>277
そのイラストみたいな細目ではなく、旧ekワゴンっぽい四角いライト。

かなりイメージ違う。

284 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:59:33.75 ID:0H8Xfdsz
>>282
おそらくシナのフーヤオ製だよ

N-WGNも
「鈴菌サン」がネガキャンをすればするほど
NBOXみたいにバカ売れ確定ですねw

285 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 23:29:32.96 ID:K1cBIE/u
NBOX大ヒットのあとNoneは思ったほど売れずじり貧。
Nワゴンというネーミングは二番煎じぽくはっきり言って失敗気味。何かあっと言わせるものがないとおそらく売上はNoneの下になるだろ

286 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 23:48:16.18 ID:Tz/1w6kP
>>285
おっ
早速、鈴菌がネガキャンしてるじゃん

ということは
デイズやEKワゴンよりは売れるじゃんww

287 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 23:48:44.91 ID:oVwJe04N
なんか予想してたよりトガってないというか
男女乗れる無難な外観に落ち着いたね

288 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 23:52:01.79 ID:u7eCnt61
そういうのはN-ONEが担当してるから。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 23:53:36.97 ID:VtQTPEx2
N-ONEはダイハツ車で例えるならココアかジーノかソニカで
N-WGNはムーブに相当する主力車にしたい筈でしょうよ
そこそこ売れるとは思うけど、大ヒットするかは不明だ
つーかこの時期になっても詳細不明ってどうなってるのよ

290 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 00:08:53.39 ID:rpJJCHb+
ムーヴワゴンRと比べて
ここが凄いんです! ってのを宣伝できないと
正直営業マン困るだろうな

291 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 00:21:35.17 ID:9mz1ppKQ
>>290
確かにそうだね

燃費競争もチキンレースの観を呈しているし
何に重点を置いて宣伝するかだよね

292 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 00:22:15.56 ID:LYGI32O8
燃費で苦労してるんじゃないかな。なかなか目標値を出せないとか。
さすがにワゴンRを超えるのは難しいんじゃないかな。
なにか新しい技術を投入しないとね。

293 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 00:32:28.20 ID:nPjVvjPh
Nシリーズも第3談まで来ると陳腐化してきたなぁ。
レトロモダンなデザインでN-retroとか作ってくれないかな。

294 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 00:37:14.99 ID:rSmUcffK
Nシリーズ新型よりは、CITY復活の話題の方が気になる

295 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 00:54:42.13 ID:LYGI32O8
シティはフィット・アリアのように東南アジアからの輸入になるんじゃないの?

296 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 01:06:03.98 ID:u85COX2G
>>294
そのCITYじゃないっぽい。
あのサイズで1.300ccの元気な小型車は魅力だけどな。

297 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 01:49:46.95 ID:Oyz3dPYy
日和ったデザインだな。
中身は劣ってデザインは凡庸。
パスパス。

298 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 03:47:28.35 ID:7TQz/Xej
ホンダのHPからNWGNのシルエットのページが消えた?

299 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 07:23:49.90 ID:cThJ7qUM
ヘッドライトが縦並びのテストカー?見たけどカスタムなのかな?
何代か前、スティングレーがまだなかったころのワゴンR(RRとかいうやつ?)に似てた

300 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 07:41:46.02 ID:Np0GapV1
>>299
昔だったらマガジン○に売れるネタだったのにな

301 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 07:43:52.07 ID:23jDRPHL
>>298
確かにシルエット消えてるね

302 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 08:35:12.44 ID:YD41j/2r
>>298
あるだろ
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/

303 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 09:16:41.78 ID:Kgjr1wvG
このデザインだったら、ワゴンRでいいや

304 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 10:49:32.04 ID:5HQbrC+X
漂う後期ディンゴ感

305 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 10:51:39.01 ID:Abzxw/Om
>>303
スズキは大規模に錆びるのが特徴
タダでもイラナイ
スズキはこれだから怖くて怖くて! ワゴンR大丈夫か??

以前にもリアドアスポイラー付近にサビが発生するとの書き 込みは数件ありましたが、自分も同じ個所に錆が発生した事 があります。 その時は無償修理で対応してもらえましたが、また新たに錆 を発見。

場所は屋根で、しかも6ヶ所です。 一つ一つの大きさは3p〜1pで、広範囲に渡り点在してま す。 内錆だそうです。

ディーラーでは飛び石や鳥のフンや樹液等が原因ではないか と言われ、保障が切れているので100%負担だとバッサリ言 われました。
修理代金の見積もりは塗装だけだと10万強、ルーフ交換(?) だと16万強です。 原因もハッキリしないのに、即判断で客に負担させるとか意 味が分かりません。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000287395/SortID=15332089/

306 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 11:16:17.12 ID:Be5/MV0C
つかスズ菌さんの給料が価格に上乗せされてるんでしょ?
やだよそんなもん買うのw

307 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 11:53:29.31 ID:iJuRo2+b
ナックルの錆と車体の錆では危険度がチャウ
まー車両寿命までは 何もおきないと思うが

今度のNワゴでは 対策されトンのか?
CVTの軸折れたり>加速性能落とすと対策

308 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 12:15:42.19 ID:Ad/n2jwe
エキマニも激しくサビて割れ、ボディももちろんサビ。
これが5年後のN-BOXか。
でも、Zは中国製部品はNボより少なかったから、Nボの方が更にやばいかw
http://blogs.yahoo.co.jp/hot20vpow/59830353.html

309 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 12:45:37.58 ID:O6LeuBbw
>>307
プーリーシャフトが問題なんじゃないよ。
CVTプログラムのバグだよ。

310 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 13:08:38.80 ID:oz6ff0WJ
>>309
プログラムの不具合で、660ccエンジンのトルクがいきなりかかると、
CVTシャフトがポキっと折れた。

マニュアルで言えば、間違えて、クラッチをポンと繋げてしまった感じ。
普通ならエンストするだけだが、シャフトが弱いので折れてしまった。

そこで、シャフトを強化するのではなく、
クラッチの操作方法(CVTの場合、変速プログラム等)を変えて、
対処することにした。

CVTシャフトを太くするには、設計変更で、ほぼ全てを設計から製造まで変更して、
大掛かりになる。しかもディーラーでの手間も大変。

そこで、安上がりでとりあえず誤魔化せるプログラム変更とした訳。

ただ、あまりにシャフトがダメージ受けててヤバそうなものだけCVTを交換。

もちろん、このCVTも根本的には何も直っていないが、
プログラムの変更で、かかる負荷は小さくなっているので、
大丈夫だろうという目論見でしかない。

ヤバすぎでしょw

311 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 13:28:55.24 ID:WkxsTNIv
本当必死だよね

312 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 14:07:09.58 ID:O6LeuBbw
>>310
リコール対象になってないNボのシャフトも部品番号同じだよ。

313 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 14:18:13.16 ID:OSECvKQN
不具合を捏造して2ちゃんに貼り付けるだけの簡単なお仕事です。

314 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 14:38:30.55 ID:NSDmGaQI
>>313
鈴菌は
知能によってレベル分けされていて担当する仕事にも違いがあるらしい

 知能の足りない「鈴菌」は
 2ちゃんでコピペを貼り付けるだけの簡単な仕事

 少し知能のある「鈴菌」は
 ヤフー知恵袋での他社誹謗をメインとした自作自演


オサム会長の号令下によて
大量の「鈴菌」が動員されている模様

315 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 14:51:18.52 ID:pY90lhXB
N WGNなんかがっかり
「N」の系譜はもっとギミック寄りにして冒険して欲しかったな

316 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 14:55:54.18 ID:+grpkOvs
基本的にN-ONEのコンポーネント流用?

317 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 15:06:41.45 ID:ePlJVbri
ノーマルは個性ないね
http://imageshack.us/a/img19/7387/h0vw.jpg

318 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 15:30:23.89 ID:iJuRo2+b
冒険はしてるやん
重要部品が折れたり錆びたり
だったらほんとの冒険して欲しいが、潰れたら困るがな100万人関連
EVとかシリーズHV
空冷エンジン搭載とか
ご近所のみ最高速度100km以下のアンダーパワー車
500cc2気筒30kmL 80万以下

319 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 16:54:04.07 ID:cThJ7qUM
http://dselection.blog60.fc2.com/blog-entry-131.html
これが一番似てる
エアスクープはないけど

320 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 17:27:35.53 ID:m+2qUz5N
旧ekの方が似てる

321 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 17:52:04.63 ID:fp/J3b1V
>>283
お前が言ってるのはノーマルだろ

277はカスタムの確定デザイン

322 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 17:55:20.12 ID:Rs5zrBjJ
>>317
Nボの顔を現行ライフにくっつけたて感じだね

323 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 18:00:38.05 ID:85epHbvB
NBOXカスタムを買った俺は果たして勝ち組になるのだろうか負け組になるのだろうか

324 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 18:28:04.74 ID:17vVcGMq
引き分けだよ

325 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 18:43:14.40 ID:UgQM41dI
思いっきりNボックス顔つうことは
更に次のNシリーズはN-ONE顔なのかね

326 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 22:35:12.37 ID:BHyfkzRS
>>317
ザ・セダンって顔だな
これはこれで台風の目になりそう

327 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 23:02:56.94 ID:VE3yzpIH
noneで少し変わるかと思ったけど
やっぱホンダデザインは垢抜けないな
仕事の流れ変えてもデザイナー変えないと不味いんじゃない

328 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 23:14:34.91 ID:Rs8pwl1X
ホンダのメッキ加飾は品がなくて嫌だと思うが
NBOXはカスタムのほうが売れているんだよな

329 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 00:12:26.22 ID:MZ+QTW2Q
http://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/131005/bsa1310051800002-s.htm

いや、NONEと違いNBOXの下品さはマーケティングの結果だから、NWGNのカスタムもこの路線だと思う

330 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 00:34:35.58 ID:JJqf3t91
どん!
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/silhouette.gif

331 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 02:03:38.01 ID:AondNAwA
>>277
カスタムは結構、好みだな。あと早く内装も見たい

332 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 08:32:17.83 ID:34y31IFf
価格しだいだろうなぁ
NBOXよりは安いだろうが

333 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 08:46:24.29 ID:dL0As5f8
N-ONEよりも10万くらい安いんでね?
正式な発売日っていつか出てたっけ?

334 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 09:47:42.20 ID:Qkq3k8uT
カスタムの価格次第だな。高いならN‐oneのスタンダードかワゴンR20周年の値引き大きい方に流れるよ。

335 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 11:40:30.53 ID:7ToNt/Fd
>>333
カー雑誌によると11月22日東モ・プレス会の会場で発表だそうな

336 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 11:45:56.56 ID:2AzaMnNo
年内納車は無理かな \(^o^)/オワタ

337 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 13:09:16.62 ID:P+rDHp1n
価格はNoneと同等くらいではないかと。
安くするとNoneが売れなくなるから

338 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 13:18:03.01 ID:ealppzPy
>>329
この記事はいかに日本人が劣化しているか
よくわかるわ

339 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 14:38:05.77 ID:cJxTbkyV
>>277とは似ても似つかなかったなあ・・・
まいっか
買うわけじゃないしw

340 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 14:42:54.06 ID:1efE5xlt
スティングレーモドキ増えすぎ

341 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 14:58:57.26 ID:cJxTbkyV
ゼストスパークとNボカスタムの意匠をワゴンRにはめ込んだだけじゃん

342 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 15:31:04.86 ID:MZ+QTW2Q
>>338
田舎の土着民と都会慣れした似非紳士の好みの違いというだけで別に劣化とは思わんけどね
元々こういうのが得意なのはトヨタだし、カスタムなんてやりだしたのも傘下のダイハツが最初
今度のタンカスがNボを彷彿とさせるのも、パクリというよりは好みというものを分かってらっしゃるんでしょう

343 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 16:12:06.10 ID:SE2S+b62
>>341
イイトコ取りかよ!!

344 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 17:12:03.67 ID:y+AAMkeH
>>337
おそらくN ONEより安いだろ
こっちが量販車であっちがほんのちょっと高めで無問題

345 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 18:42:11.18 ID:eHmaCxSe
新型タントは、まだあまり展示されてないとかいう話だけどトラブル?

それはともかく11月末に発売となると年内納車は厳しいね。カタログだけで買ってギリギリか。

346 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 18:45:27.76 ID:44RScZ+2
N1 1000ccで一寸 大きく すればいいと思う

347 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 18:47:50.02 ID:gjsUFggK
>>346
ミラジーノでさえ売れなかったのに?

348 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 20:32:35.92 ID:2TAy9cqC
カスタムの細目は要らない。ゼスト後継の悪イメージ引きずって
どうするの。フィットみたいに顔は共通でグリルやバンパーで差別化
したほうがいい。

349 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 20:34:54.11 ID:Nufg0fFq
12月の発売どころか年内発売も怪しい?

350 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:01:33.60 ID:9c1LbtFL
雑誌によるとフィットが売れすぎて生産が間に合わなくて
オデッセイが遅れ10月31日に発表だけ滑り込ませて営業サイドは11月に
N WGNも影響を受け遅れるんだって
年内納車は厳しそう

351 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:19:55.84 ID:4e/UfJsV
フィットは鈴鹿(その内寄居)
オデッセイは狭山で関係ないぞ
N WGNには関係するかも

352 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:27:12.61 ID:9c1LbtFL
うん工場が違うけど影響あるんだって雑誌によるとだけどね

353 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:35:43.26 ID:4e/UfJsV
だとしたら栃木工場がネックなのかな?

354 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:38:46.67 ID:Pn8Dw2H9
フイットの奇居生産が開始が遅れてるから鈴鹿で作ってたのもあるけど
鈴鹿で作ってるNシリーズは全体的に納期が延びてるね
特にターボ系とツートンは納期が長い

355 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:56:16.46 ID:Ml0oj7Vm
ゼスト 男性向け 走りにとボディー剛性に気を配る。
    軽にしては安全性評価高かったよね

ライフ 女性向け ユーティリティ志向

ゼスト後継 = n-one
ライフ後継 = ワゴンN

だね。

356 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 22:03:07.53 ID:XeaqU5va
>>355
Nボックスは?

357 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 22:14:23.50 ID:Ml0oj7Vm
>>356
what

358 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 22:16:00.20 ID:XeaqU5va
>>357
oh,sorry.

359 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 22:24:04.76 ID:eHmaCxSe
消費税の増税前に合わせて各社バタバタしているのかね?

360 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 00:14:53.01 ID:3qOJlcMO
>ゼスト後継 = n-one
>ライフ後継 = ワゴンN

適当な後継指名だ 荷室とかのスペースユーティリティは?
見た目もファニーフェイスで女受けしそうなのは?

361 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 00:33:29.23 ID:xPDDMkMs
無理に当てはめなくても、ノーマルがライフ後継でカスタムがゼスト後継じゃね?

362 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 01:46:17.92 ID:fXTXwKa3
NWGN価格予想

ノーマルFF
G:105万円
GL:115万円

ノーマル4WD
G:117万円
GL:127万円

カスタムFF
G:123万円
GL:133万円

カスタム4WD
G:135万円
GL:145万円

シティブレーキは+5万円。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 01:52:13.39 ID:oS0Ixw9k








364 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 01:56:17.57 ID:/bM53vu4
>>362
その価格でオートエアコン、VSA付き?

365 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 02:15:57.09 ID:YVPUimcd
ターボは?

366 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 07:36:59.94 ID:j/vheRa4
>>356
NBOXはバモスの後継

367 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 10:06:58.59 ID:IBmYZoiP
>>366
実質的にそうだ罠、バモスユーザーは否定したがるかも知れんが

368 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 12:09:14.88 ID:PpgLAbSd
「Z」ユーザーがアップをはじめた模様です。

369 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 14:24:45.80 ID:vl3hRpHF
CMは水谷豊

370 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 14:43:38.05 ID:yc2y0VRK
いつだったかの発表会の絵だと、あとワゴンタイプは4車種出るんだけどどうなるんだろう

371 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 18:55:16.04 ID:mIQkUUlt
>>370
そんなに出るの

ビートとNwgn

のほかにNプラットフォームで前席のイスの下にエンジンがあるタイプって
作製可能かね??

バモスとかってNBOXの2列目のイスなくしてフラットにして
売ればいいじゃん。

372 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 19:04:33.06 ID:3qOJlcMO
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1209/21/l_sp_120921honda_04.jpg
4車種のうちN WGNのノーマルとカスタムで2車種はきまり
あともう1車種にもカスタム仕様があるとしてさて何だろう?
ただの箱ばかりじゃつまらないからZのようなSUVを出たら欲しい

373 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 20:31:33.97 ID:wbokNnzJ
軽のSUVっていまやジムニーくらいしか生き残ってないんじゃね?
絶賛衰退中のその分野にホンダが参入したとして勝ち目はあるんだろうか

374 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 20:37:13.64 ID:mIQkUUlt
>>373
うーんジムニーはカスタムだよね。

カスタムしやすいのを出せばいいんでない?

車高あげて泥除けかぶせればなんでもsuv
 都市クロスオーバーっぽくなるんでないかな。

田舎、雪国では活躍らしいからゼロではないだろうけど、

1.2リットルのエンジンを積んで海外でも販売しやすくするとか
グローバルreadyなのが次代のニーズがあると思う。

375 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 21:36:14.57 ID:U7PlZQMS
ミライース アルトエコ対抗車は出ないのかね

376 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 06:03:16.34 ID:Tw4t8Jaw
寺で資料みたが、ビックリ!
ワゴンRもデイズも駆逐されるよ。
価格がめちゃ安‼
装備も何でもついてるぞ
ただ、写真が一切、なかったな

377 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 06:38:16.29 ID:FZEbYDbL
>>376

値段よろしくお願いします♪

378 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 07:18:32.54 ID:Tw4t8Jaw
価格は100から135まで
ナビは別も装備はフィット3と同じであれやこれや付いていたんで、まじ買うこと検討。Nシリーズでしんがりも販売店要求盛り込みの一番売れる軽にしたいらし。
確実にフィット1.3が食われる予感

379 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 07:55:09.41 ID:FZEbYDbL
>>378

トン♪

>>362が書いてることとほぼ一緒やね


来年5月車検やからN-oneとも含め検討しよっと(笑)

380 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 09:31:34.97 ID:9Y9Cv+ML
どうせ N-BOX も N-ONE も乗れない長身は乗れないんだろ?
短足専用のンダ車なんかいらね。

381 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 09:40:33.01 ID:8bxkxpSB
燃費は?

382 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 09:42:09.61 ID:Bo5YYG65
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

383 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 09:49:12.31 ID:fyMcAoCD
>>377
廉価グレードは、自動ブレーキがオプションで、装備のほとんどがオプション。
それでも海外製部品の拡大採用で、ホンダの最新型としては、かなり安価で100万円代〜
現行のライフでも108万〜だから、かなり頑張っている。

384 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 10:14:05.23 ID:x8D8Y3hx
>>362が正しいとするとG.Lパッケージは楽々予算内だな シティーブレーキをつけても。
カスタムG.Lは予算オーバーか

385 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 12:05:40.26 ID:YGWwtqQE
エンジンも軽最強のNシリーズと共通なのかな?
それなら、かなりお買い得

386 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 13:43:39.79 ID:xd8DFj0A
ていうか現行スパーダにカスタムは激似
親子だわ

387 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 13:44:33.92 ID:4BEiD/S+
やっぱり価格下げてきたか
逆に言えば価格下げないと競合相手に対して
性能的にはそれほど優位性ないってことかもね

>>200
>>242

辺りで予想されてた通りの展開だなこれ

388 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 13:54:29.52 ID:gkGvczn4
カスタムが若者向けならGLの一択だな

389 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 14:14:51.94 ID:FZEbYDbL
>>383

トン♪

安くて良品なら良いことだ

スパーダ似か(笑) ツカ見た人もういるんだ

390 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 15:31:21.72 ID:4IFOaZtX
N BOXとは何だったのか・・・

391 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 15:39:54.94 ID:AQH8JU0l
>>387
競合相手涙目
(ToT)

392 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 16:17:07.21 ID:XQZMRtKh
たしかに競合してるN-ONEは厳しいな
そうでなくても先月の販売台数の落ち込みはひどかったから

393 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 16:49:27.33 ID:nkyqHpwG
CHINA部品で、メチャ安とは、これいかに

394 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 16:55:06.43 ID:VmX9gMZr
>>222
空気圧3.0はどこもマネしない

395 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 17:08:34.60 ID:C4m1KYIz
むむ、N-WGNは装備も豊富で価格安めですか
N-BOXもマイチェンで強化するし、N-WGNで低価格帯、N-BOXで高価格帯を抑えるのか?
そうすると確かに現状でも売れてないN-ONEが…
N-ONEもマイチェンでアピールできるのか?

396 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 17:23:19.24 ID:Z+4XZEM+
>>392
>先月の販売台数の落ち込みはひどかったから

ほんとだ!前月比98.8%かよwww

397 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 18:06:37.68 ID:Y9p6Nfk4
装備が豊富ってのは選べるだけで結局お高くなりそう
ノーマル車に標準オーディオ、キーレス、スモークで115くらいかな。

398 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 18:10:34.35 ID:J+NJ3DRC
完全にライフの後継じゃん

ライフも安売りしてるよね

いつまで販売してるんだかと思ったけど、これで
ライフもお役御免だ

最初はno1の燃費って宣伝してたけど、ミラアルトの伸びがすごいから
追いつかなくて、でもワゴンとミラアルトの中間にうまく収まったねー

デイズekは車の雑誌どれでも実燃費の数字がワゴンrの6ぐらい低いw

399 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 18:21:07.59 ID:G164ibr3
Box以降のNシリーズのがっかり感ときたら、ほんとBoxが奇跡のデキだっただけなんだな、ただの偶然だったとか笑えない

400 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 18:34:40.91 ID:ad+2dzeJ
ライフの後継で良いよ、俺はおとなしいスタイルの車が欲しい

401 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 18:40:26.66 ID:ljrZh3lF
>>392
前月比でN-ONEだけ一人負け状態だな
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1309tushosoku4.htm

最終的にはラパンやココアと同程度(3000台位)に落ち着く気がする
そういう意味でもN-WGNの売れ行きは重要になってくるね

402 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 19:03:02.97 ID:EoRccfeD
NWGN燃費予想。


FF車:32`/g
4WD車:29.5`/g


OP他で重量増の場合、2`程度燃費が悪くなる。


あくまでも予想ですよ〜。

403 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 19:05:32.20 ID:J+NJ3DRC
>>402
いいねー
でもn-oneがますます買う意味なさげw

404 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 19:12:11.14 ID:H5s77juB
ターボの燃費は?

405 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 19:16:08.68 ID:jyGrHzNW
ライフみたいにDIVAあるのかい
BOXにカスタムがあってONEにプレミアムがあるから同じように・・・

406 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 19:19:07.69 ID:WILSTFUP
>>401
下には下がいるもんだなwww
N-ONEの販売台数の月平均は販売計画台数をきっちり達成してる程度に過ぎない!

407 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:20:32.42 ID:C4m1KYIz
>>406
N-ONEの目標月台数は1万台
累計でも届かない
というかN-ONEの下にいるのはもうマイナー車種とOEMしか…

408 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:36:31.19 ID:mi7xR9XX
クルマ自体の性能、価値って台数なんですか?

409 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:37:30.13 ID:sF2DtNNN
>>407
販売目標たった一万台か!
プレミアムコンセプトだから最初から数を狙ってないってことだな

410 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:42:28.00 ID:zJz9bNjO
>>401
N-ONEより下の車はほとんどOEM車だな。
供給元との合計で見るとN-ONEより売れてないのはライフ以外では軽トラとバンぐらいか。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:43:45.83 ID:N3Uf/ot5
つまりエヌボに負けてるスペやタントもゴミってことなんですよ?(笑)。

412 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:46:50.96 ID:sF2DtNNN
>>407
今年は月平均9,905台か
ほんとだ!届いてないwww

413 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 20:56:20.10 ID:bt6HUpqo
>>410
とりあえずN BOXとFitで元を取れればとりあえずはいいんじゃないかな?
元々、N ONEはどう見てもそんなに売れる車じゃないから頭落ちも納得だな

414 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 21:04:18.78 ID:hyL3ATk7
ワゴンRの20周年車を買おうとしてたのに!
気になっちゃって、また買い時を逃した!

415 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 21:09:28.35 ID:tVbdjq16
N-WGN目当ての自分にとってはN-ONEが売れてなくっても別にどうでもいいわ
そんなことよりN-WGNの詳細をはやく知りたい

416 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 00:15:27.38 ID:FcjalnVR
もう値段も、装備も分かっているんだから、これ以上の情報は発売日までは出ないのでは?
カタログって発売日以前に貰えるの?

417 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 00:24:05.08 ID:uz0eBk5P
>>415
ステップワゴンを軽にした感じだよ
N BOXと変わんない平凡な最近の軽らしいデザイン

418 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 01:14:04.93 ID:2taXx+RA
ホリデーオートには東モで正式発表と書かれてた
本当ならショーの初日まで公式には姿を見せないことになる

419 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 01:21:58.83 ID:qlWF8s1S
11月8日が東モの情報解禁日らしいから
その頃に何かしら漏れてくるでしょう

420 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 02:30:06.23 ID:JGzF9T6m
タントやスペーシアは行き過ぎた燃費競争で危惧していた通り迷走しているので
NWGNは誰も買わないような営業グレードだけ軽量化を頑張って燃費アピールしとけばいいよ
量販グレードは車本来の魅力で勝負して欲しい風船みたいな車なんかいらね

421 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 07:02:42.72 ID:EdrVtyV0
>>420
なぜタントスペーシア
このクラスならムーヴワゴンRだろ

422 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 07:05:30.72 ID:gm/f3iDK
ワゴンRの20周年車より安くて燃費も性能も良ければ即買いするんだが。

423 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 07:47:38.07 ID:/JELJJHE
NoneはライバルのモコやMRよりは売れてるね

424 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 08:00:07.86 ID:AT6sWkXm
Nボックスは発表一週間前に月刊自家用車がカタログの一部を載せてたな

425 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 10:06:43.71 ID:rXztY8h9
>>421
韓国が日本をライバル視する理屈

426 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 12:21:43.59 ID:/DOkK3E4
しょぼい差だな

427 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 13:34:55.41 ID:dxkH2QGm
>>418
雑誌の記事はあてにならないからな

>>423
モコとMRはOEMだから実質同じ車だろ
併せるとONEとどっこいじゃね?
まあ、なんでここでNoneの話をしてるのか知らないが

428 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 17:27:51.61 ID:+200Q6WI
何事も一人勝ちってのはよくないな。スズ菌にも少しはがんばってもらわないと

429 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 20:25:59.07 ID:31FXLWnQ
11/8発表かー
年末商戦に投入して
納車は来年って感じだろうなぁ

430 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 20:38:59.46 ID:YA11tED6
全高の情報ってある?

431 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 21:15:58.21 ID:fUUwu5d0
立体駐車場で悩む奴は相手にされてないね。

432 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 21:42:07.04 ID:uCgtF3Vo
>>431
ライフ乗りだが、初めての立駐で大型の方に案内されるまで
自分が大きい(背が高い)車に乗ってるって気付かなかったよ

433 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 01:54:45.04 ID:g6VE1ICS
N BOXって中野ブロードウェイの地下駐車場に入れないんだぜ
知ってた?

434 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 02:24:17.94 ID:teS36P0k
すみぺ乙

435 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 06:10:08.26 ID:JuRSPpIZ
実行なくして成長なし

436 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 06:35:29.02 ID:Lsk9dxCA
>>433
中野ブロードウェイを知らない

437 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 07:43:50.21 ID:7SdyxHm0
来年これの他に全高低いタイプも出す予定なんでしょ?
軽オープンの他にも

438 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 09:01:12.21 ID:LQo1BH/+
>>437
非センタータンクのプラットフォームを作るのか?
それならN-ONEをそっちで作って欲しいわ

439 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 09:35:51.42 ID:7SdyxHm0
マグXネタだが
ミライース等低燃費車対抗車、開発コード2LV、背高ワゴンではない、Nボックスと共通のセンタータンクレイアウトを使い
N-FREEという名になるとのウワサもあるとのこと
発売予想14年7月

440 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 12:12:23.00 ID:aYaI/6BS
じゃあバモス後継なさそうだね。

でも来年になるころにはミライース、アルトエコがまた燃費上げて
離されてN-wgnみたく宙ぶらりんになりそう。

本当はN-wgnが軽ナンバーワンの燃費で開発だったんだからねw

441 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 12:28:44.20 ID:be2KkW2l
センタータンクじゃない現行ライフも嫌いじゃないから低全高シリーズがあってもいいけどな
フィットファミリーにもインサイトやCR-Zがあるんだしね

442 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 16:32:32.37 ID:YsUU4K9G
どうせならRB1オデッセイみたいに突き抜けて欲しかった。


ホンダ版ソニカみたいになるけどw

443 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 21:32:43.99 ID:GRMJ1Pc0
燃費スペシャルにするなら自動的に低全高にするわな
重量と空気抵抗で

444 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 21:51:08.08 ID:oTX+sZmn
ミライースやアルトエコのクラスは出すのかな?
法人向けの需要が高いと思うけど。

445 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 22:43:29.28 ID:MOSdwmlh
Noneと同じくらいのカラー展開してくれるといいな
ツートンは不要だが

446 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 23:03:03.23 ID:P2IGhQR0
≫439
ミライース アルトエコ対抗車
全高1550mmでホンダのことだからセンター燃料タンクをより薄く小型化し
シートの座面クッションもギリギリまで薄くして図上空間の帳尻を合わせるんじゃないかな?

447 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 23:21:07.61 ID:7quN5nCz
まさに辻褄合わせ

448 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 23:27:09.34 ID:na1mEhxq
背の低い車でセンタータンクは無理に採用しないと思う
タンクは樹脂製なので簡単に後席下に移動できるし

449 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 23:42:37.48 ID:P2IGhQR0
>>448
フィットと同じような車高なら作れるんじゃね?
辻褄合わせでw

450 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 00:32:19.60 ID:00p0Q78A
>>448が言う背の低い車が
かつてのトゥデイのようなクルマならセンタータンクは無理だろうね
ミライース アルトエコ対抗ならセンタータンクでも大丈夫だと思うが

451 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 02:13:38.26 ID:wBRejYZa
>>449
現行フィットの足元を見たことある?
明らかにセンタータンクレイアウトの採用による弊害が生じてる。
背高のクルマで座席の下に余裕のある車種しか採用できないよ。

452 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 02:16:01.61 ID:yG56Lppi
>>438
デザインそのまま背の低いNONEとして出して欲しいというのはあるな
名前はNTWOでw

453 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 05:33:59.56 ID:WAA38ar7
>>452
つ「R1」
つ「R2」

454 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 09:19:40.88 ID:0KlDfYw8
>>442
昔のTodayがまさにそれだ

455 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 10:14:34.47 ID:/+x9A5Cq
軽自動車税と取得税廃止の動きがあるから、N-WGNより燃費のいい軽の開発にもゴーサインがでたんだろうね

456 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 19:11:34.23 ID:w0jSrKas
マガジンX
N-WGN(ワゴン)って銘打ってる車にTodayみたいな予想図出しててワロタ
ワゴンの意味を全く理解してないのか?これ

457 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 20:44:54.72 ID:OwldCUvr
マガXのはN-FREE(仮)だろう
アルト、ミライース対抗車

458 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 21:10:01.41 ID:w0jSrKas
まあN-ONEが売れないのは解るわ
男が乗りたい車では無いから、必然的に初めから顧客の半数捨ててる感じ
N-WGNはライフに対する、ライフダンクみたいなモンなんだろうな
こっちがワゴンRムーヴ対抗の本命

459 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 21:11:23.77 ID:w0jSrKas
さすがにもうちょっとヒネルだろ
http://blog-imgs-57-origin.fc2.com/n/i/n/ninjyaoh/scoop572.jpg

460 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 21:53:47.88 ID:AuUyU0J+
>>459

いや…ほぼこのまんまだよ。

461 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 22:01:18.10 ID:8eLirWI9
ガイアの夜明けでも出てたし、今更変わったら驚くわw

462 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 22:33:00.34 ID:w0jSrKas
>>460
ダミー施したテスト車みただけでも、全く違いますやん
http://livedoor.blogimg.jp/ore2ch/imgs/4/5/45b6e5c7.jpg

463 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 22:37:53.80 ID:SK7VBftU
ワゴンRみたい

464 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 22:40:08.46 ID:Gz4GxpLN
ほぼ一緒だな

465 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 22:41:37.13 ID:w0jSrKas
まず、どう考えてもフロントノーズが長すぎる
これが正しかったら、まず個別にシャシーを新しく開発する必要性が有る

次に、後部座席斜め後方に窓が無い
このスタイルだと、荷室はほぼ皆無、後部座席直後がハッチになる
当然、荷室が無いのは、ワゴンの名にも反する

屋根が低すぎる

などなど、実車では決してあり得ない要素盛りだくさんの
全く内部構造を配慮してない駄作画

http://blog-imgs-57-origin.fc2.com/n/i/n/ninjyaoh/scoop572.jpg

466 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 22:43:16.14 ID:taxTh86G
一緒だね

467 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 22:47:57.05 ID:w0jSrKas
違うな

468 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 22:55:04.00 ID:ksAiUUmi
写真出てるじゃん

469 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 23:14:13.92 ID:j77TiJoq
てか
>>264
に写真出てるだろうに

470 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 23:14:43.15 ID:nCPiVmhv
ワゴンR20周年車が無難かな?

471 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 23:23:26.48 ID:ksAiUUmi
>>470
販売終わった頃に新エンジン積むのかな?

472 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 23:31:10.47 ID:6u5X6BC9
てか
>>264
ただの予想イラストだろうに

473 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 23:39:12.37 ID:w0jSrKas
ただの予想かもしれんが
一緒とか行ってる奴は確実に工業デザイン理解してないわな

474 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 23:46:25.32 ID:XDtgo3eG
はやく内装も見たいな

475 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 08:29:16.65 ID:sDVizH8K
ステップバン意識させるようなデザインのオプションでるかもね
昔のムーヴとかステバンのような斜めラインがフロントに入るみたいだから
ワゴンRはステップバンの焼き直しだよというのを印象づけたいのかもしれないし

476 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 08:35:37.03 ID:sDVizH8K
http://www.youtube.com/watch?v=nMsSZGTE1Xw

477 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 09:54:56.48 ID:Kv6YpCZb
>>476
これいいやん!!

478 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 10:20:42.29 ID:FfxX/R7P
ワゴRステみたいだから
値段もその前後 NAでも120万
過給付きで135万〜140万だな
安く作って高く売るのが商売

479 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 12:13:51.52 ID:QU4HaS1g
>>465
NONEとNBOXを横から見れば分かるけどFドアのヒンジ位置に差は無いよ
荷室が無いように見えるけど、NONEみたいな2重底にはしない+リア垂直なら結構な空間が有るよ
ドアの高さ、窓の大きさ的にNONE+4cm位(1650前後)あるよこれ
ONEとBOXの決定的な違いは着座位置で、足を前に投げ出すONEと、軽トラみたいな垂直姿勢を強いられるBOXの中間だろうで
妥当じゃね

480 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 12:44:49.33 ID:KWXuDDlm
時期ライフ??
https://dl.dropboxusercontent.com/u/150482979/2.swf

481 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 12:52:26.18 ID:csU40jFf
>>480
グロ注意

482 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 17:42:52.04 ID:G3NjGNPk
>>480
グロ

483 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 17:53:40.89 ID:Fq/JlUGb
ほぼワゴンRじゃないですか

484 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 21:39:40.48 ID:FfxX/R7P
エンジンが前下で広い
タンクが後席下荷室が広い
室内の見た感じで売れるんじゃないか
Nboxと同じパターン Noneよりは売れる
車台はbox、oneと同じで外装はワゴンRステイングレー似

485 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 22:23:51.07 ID:HJ1Qb4Z/
ホンダ好きじゃなきゃ選ぶ理由ないでしょ。
ワゴンRに比べると見劣りする。

そういやまだ車重とか燃費とかはでてこないの?

486 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 22:51:41.27 ID:wl7Z4sKd
エネチャージシステムとか怪しい装備が無ければいいけど・・・
燃費が多少良くてもバッテリー10万とか後でカネがかかる。

487 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:06:52.19 ID:wOmx+kdH
>>486
交換しないでほっとけ

488 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:24:14.79 ID:qeQHeiiB
前N-WGONのシルエットに勝手に線入れしたやつですが、
画像がその後なかなか出てこないからまた描いてみました
ちょっと見全然代わり映えしないけど既出の画像をよく見てさらに現実的に修正しました
リア周りはマガジンXの予想画通りの窓の形状ならおそらくテールランプはこの位置だろうって勝手に想像して、
さらにライフらしく縦長になるかもって予想してみた
http://gazo.shitao.info/r/i/20131018230003_000.jpg

489 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:29:05.96 ID:wOmx+kdH
>>488
>>264
これでいいんでね

490 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:39:52.85 ID:36kWNitX
>>488
ごめんね。
前のやつとどう違うのかわからんわ。

結局形も現行ライフと同じ感じてことだよ。

それにしても器用だねぇ。

491 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:40:42.43 ID:qeQHeiiB
>>489
顔付きはその予想画の線もあると思うけどテレビからの画像見る限りじゃ
リアドアの後ろの窓は無さそうな気がする あった方が形として色々無理がないとは思うんだけど

492 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:48:35.59 ID:wOmx+kdH
>>491
リアシートベルトのアンカーの後ろが黒いんだよね
内張りはグレーだと思うけど

493 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:49:41.34 ID:xA0/B2yG
>>488
カッコイイ 欲しくなってきた

494 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:51:39.55 ID:qeQHeiiB
>>490
自分でもちょっと見前のとどう違うか分からない…
でもいっぱい手を入れてて今度のはリアウィンドウが3分の2は下がる形状なの…
自己満足の世界なのです!w

495 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 00:04:22.86 ID:ED0BTTos
>>492
そうそう リアの窓がありそうな所がシートベルトや内装で塞がれてるように見えるんだよね

496 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 00:17:05.71 ID:58RxAkTm
>>495
窓枠みると4ライトに見えるんだけど、ベルトアンカーの後ろが黒いのはガラスじゃないかなと
フロント、サイドガラスはN-ONEと同じなのかね

497 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 01:38:15.64 ID:ED0BTTos
>>496
もしかしたら小さなクォーターウィンドウあるかも
確かにリアドアの開口線や窓枠の形を見るとリアウィンドウの後ろに小さな窓がある方が自然な感じ
NONEのフロントウィンドウは軽自動車じゃ他にないくらいデザインの為に歪曲させてあるから、
多分N-WGONには使われないような気がする
サイドもフロントウィンドウはNWGONは小さな三角窓あるからNONEのは使えないんじゃないかな
もしかしたらだけどリアウィンドウはNONEの使ってあるかも

498 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 02:21:19.66 ID:ED0BTTos
>>493
かっこいいって言ってもらえて嬉しいっ
ありがとうございます

499 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 06:48:56.25 ID:c3fHHjQN
>>488
GJ、コレは良いね

500 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 07:07:34.25 ID:dMtdnzvL
500!

501 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 08:25:30.63 ID:ED0BTTos
500おめ
>>499ありがとうございます!
頼まれたわけでもないのに頑張りましたっ!

502 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 11:17:08.56 ID:WlRRdnCB
以前、営業マンが来た時に新型ライフを買うかもしれないと匂わせていたから来るのを待っているが、
考えてみたら新型フィットがでて忙しいから発売されてもないn-wgnの情報を持ってくるわけないよな。
店に行くと、買いたがっていると足元を見られそうだし悩ましい。

車検に余裕があれば、どっしり構えていられるが車検日が迫っているから悩ましい。

503 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 11:43:41.49 ID:FnuDXboU
値引きなんて期待できないんだから、普通に店行けばいいじゃん
って新型フィットのカタログ持ってお宅訪問されないところですでに足元見られると思うし

504 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 12:58:55.76 ID:OHLvgpbv
値引きの無いWGNと、有るBOXなら
みんなBOXに流れそう・・・

505 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 13:11:19.39 ID:lreNY5+Q
>>496-497
ttp://livedoor.blogimg.jp/ore2ch/imgs/4/5/45b6e5c7.jpg
これを拡大して見たけど、
左後部座席シートベルトのアンカーの位置は、
ハッチバック窓ガラスの左端と左後部ドア窓ガラス後端とのちょうど真ん中にあるよ。
だからクォーター窓はあり得ないと思うなあ。

506 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 13:19:48.82 ID:x/tx/C8p
>>502
俺も11月末車検だから、ちょっと焦ってるんだけど、ディーラーにはその事を言わないつもり
車を仕事に使ってないので、少しくらい車がない期間があっても困らないし

507 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 13:47:20.04 ID:C0L4wh8p
フィット用のキャパシタ流用して燃費向上…とかかなぁ。

508 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 16:48:58.92 ID:t1h5TZhI
これいつ発表なんだよ

509 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 17:12:59.57 ID:xxXiinNk
11/3とか
キャパシターのみではfeeling改善ていど 0.05とか
合わせ1本1kmL(小技10本)軽量化 ギア比 タンク減少
空力 
EV にするリチウム空冷250cc暖房のみとかやったらすぐ
200万超えちゃう 売れない失敗倒産

510 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 17:34:17.27 ID:BeYKQsn+
>>506
俺も一か月ぐらいなら車なしで行こうかと考えている。

511 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 22:06:33.10 ID:qkV302fL
10/20に画像解禁、ディーラーで社外秘資料を見られるみたい。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 22:08:01.52 ID:XsFWPFa2
明日か、早いなあ

513 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 22:09:55.68 ID:qkV302fL
10/21(月)でした。ごめんね。

514 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 23:21:56.30 ID:p0sImQ6X
N-ONEユーザーだけど
今日デラで聞いてきた
N WGNは12月らしいよ
おまけに今寄居がトラブル続出で生産が安定していないらしい
当面鈴鹿はフィット優先せざるを得ないのかな
デラは今はフィットのNA押しだそうで
NAでも19km/l以上走るからハイブリッド買っても10年以上乗らないと
元取れませんよってぶっちゃけ過ぎ

515 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 23:25:46.18 ID:j1Rzo1cK
ブレーキアシストつくらしいで

516 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 23:55:09.40 ID:kj4dwEXn
やっぱライフまんまじゃん

517 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 23:55:58.39 ID:vIdpcgqV
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。

518 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 23:57:52.51 ID:KfO78Lqa
↑事故死(^∧^)♪

519 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 01:13:59.44 ID:UMzCYYM+
こんなところまでフィットのネガキャンとか人気者はつらいね

520 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 08:14:40.56 ID:f4EibkKu
ハイト人気の延長で!いっそのこと二階建ての計作ればいいのに!

521 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 08:38:28.15 ID:JGu5U5iZ
これ出たらN-oneはプレミアムだけに整理するんじゃね?

ノーマルのしょぼい外観と内装で、N-WGNより狭くて値段が高くて
燃費も悪いんじゃ誰も買わないだろ。

522 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 08:38:48.96 ID:uU063ZuV
>>505
>>513さんの情報だと明日から画像解禁らしいから窓のとこ確認出来るね
488の画像褒められて嬉しくてさらに描いたんだけど明日くらいから少しずつ画像出てきそうですね
でも描いちゃったから最終予想て事で描いたのあげてしまうのです
調子のってすみません
 早く実物画像見たいなあ…
http://gazo.shitao.info/r/i/20130928222208_000.jpg

523 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 08:46:53.26 ID:uU063ZuV
わわわ画像間違えたっっ
>>522のは一番最初に描いたやつだっ
↓こっちですー
http://gazo.shitao.info/r/i/20131020081728_000.jpg

524 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 09:15:49.27 ID:v0bk9l1N
>>523
これ見て作ってくれんかなー
http://imageshack.us/a/img19/7387/h0vw.jpg
|д゚)クレクレ

525 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 11:24:30.09 ID:iLUl78cG
Aピラーは、N BOX N-ONE と同じくブラックアウトでしょうね。
>>523さんお願いします。

526 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 11:27:20.18 ID:U2cCITN1
>>521
大丈夫だよ
N-WGNは更に安っぽく、価格も安いから

527 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 13:38:41.56 ID:6VcWOfSx
N CITYにすればよかったのに

528 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 13:41:12.97 ID:SgUlSf3A
車体デザインはライフの使い回しでエンジンもNシリーズのをそのまま積んで内装や電装品もコストダウンすればかなり格安になるだろう

529 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 14:07:57.65 ID:+VygFZ5z
12月発売は勘弁してほしいね、11月の上旬にしてくれよ

530 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 14:39:26.42 ID:TZ96u1MX
サイズ的にワゴンR・MOVEが競合だろうしそこそこ安くないと厳しいかも
lifeと同等の価格帯ならNBOXで築いたNシリーズのブランド力と相まって売れるかも

531 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 17:50:29.97 ID:QTohigxi
11月下旬らしいよ

532 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 20:03:28.85 ID:NUUrAE9R
俺もデラに用があったのでついでにwgnについてきいてみた
どうやらライフとは全く別の車でワゴンRやムーヴの競合車になるらしい
そのポジションはnoneでは?と聞いたところ、noneは個性を出した車、好き嫌いで別れる車だから違うと言われた。
ライフは生産中止かどうかをきいたら、どうやら現行のまま販売していくらしい。

俺が聞いたのはここまで
んでフィットはものすごく売れてるのな、フィットの馬鹿売れでフリードなども納車が遅れてるみたいね

533 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 20:44:13.31 ID:JGu5U5iZ
ライフは来年のミライース対抗車が出るまで引っ張るんですかね。

534 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 23:56:49.85 ID:QuCulpoX
ライフ
http://www.youtube.com/watch?v=iZ3nPc8qqwU

535 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 04:19:58.10 ID:lPUT8PGo
いい情報無いとFIT3買っちゃいそう

536 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 07:35:34.19 ID:dUOTfndz
どうしても軽じゃなきゃダメじゃなきゃFIT3でいいと思うけど

537 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 08:37:55.42 ID:umr4n3Nu
軽自動車税の値上げ率次第かなぁ
コンパクトカーとの差がどの程度になるかだ
最近の軽自動車は豪華だけどやっぱり普通自動車には勝てんし

538 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 09:06:44.81 ID:34Vtx1zD
完全に街乗り用だからfit3は少し大きいなぁ
3人以上乗るときはもう1台の方を使うし

539 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 11:35:47.09 ID:ghuWdWhe
これ?

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131021_619787.html

540 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 11:42:01.33 ID:ghuWdWhe
N-BOXもN-ONEも「うーん」という人には丁度良いデザインかもね。

541 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 11:47:44.05 ID:6gyqItk4
キタ――(゚∀゚)――!!

542 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 11:50:05.00 ID:GkSdVnl/
ようやく来たな
無難なデザインか

543 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 11:55:54.37 ID:uOhJ+Uxc
ノーマルのライトの上についてる細い部分はポジションランプなん?

544 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 11:56:25.29 ID:B16ZzbUl
ノーマルにもターボあるね
タコメーターついてるのかな?

545 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 11:57:34.09 ID:UHW8IDko
「普通の軽」を埋めてきただけだからね。値段次第でしょ

546 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:06:39.08 ID:9HRiO81p
デザイン的には良くも悪くも普通だな
値段安ければセカンドカーとして使ってるFitから買い換えようかなぁ

547 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:17:06.50 ID:slpPrePl
5MTはあるの?

548 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:21:44.34 ID:uZDoraHa
これ微妙な位置じゃない?
NONE、NBOXがあるのに

549 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:22:02.42 ID:UHW8IDko
燃費が○○!とか特に言ってないね。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:23:44.02 ID:SS6LpKz2
後ろのピラーが独特だけど
これは売れるね値段次第だが

551 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:24:04.35 ID:9HRiO81p
>>548
ワゴンRやMOVEポジションだろ
需要はある筈
むしろ、Noneの立ち位置のが微妙

552 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:25:31.39 ID:GkSdVnl/
これの売りは何だろうね
もし平凡なら大して売れないだろう

553 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:26:07.15 ID:06uo6mY/
なんかいろんな意味で想像と違った(笑)。

特にノーマルの複雑怪奇な処理は想像のはるか斜め上。

ていうかやり過ぎ。代わりに内装があからさまに共用部品だらけで
安そうなのは想像どおり。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:27:22.28 ID:lPUT8PGo
値段と燃費でワゴンR20周年車を凌駕してほしいわ

555 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:31:52.06 ID:SS6LpKz2
N-BOXのパクリやってるていどのダイハツは
完全に軽メーカーとして三位落ちだな

556 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:34:13.55 ID:lVAJpeN9
N-BNN(無難)って感じだな
BOXやONEが尖り過ぎてたとも言えるが

557 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:36:08.43 ID:UHW8IDko
FIT3に気合い入れすぎちゃってこっちは明らかに手を抜いてる感が。。。
エネチャージ相当で30km/lぐらいはあるのかと。

558 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:37:52.34 ID:uZDoraHa
スポーツを除いた後3車種ってどんな立ち位置にするつもりなんだろうな

559 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:40:26.91 ID:ghuWdWhe
>>558
アクティとバモスと新型SUV(Z後継?)じゃなかったかな。

560 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:40:46.08 ID:GkSdVnl/
N-BOX高くて買えないって層向けだろうな
価格勝負してきそう

561 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:43:39.30 ID:uZDoraHa
NONEがプレミアムって言ってたのはこれのためだったのか
カテゴリー的にかぶってるもんな

562 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:45:12.69 ID:lWUKZe23
こういう無難な物を待ってた
あとは値段

563 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:56:36.99 ID:RVJkucUW
無難というか普通にカッコいいね
泥酔といい軽終わったな

564 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:59:57.64 ID:SS6LpKz2
デイズは完全に空気だしタントは色合わせにそれどころじぁないし
ワゴンR20thは当て馬にされそうだが値引き次第ではいい勝負かな
ノーマルN-WGNは日が経つと陳腐化しそうだけどカスタムはなかなかいいな

565 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:06:04.24 ID:eMfCAN4y
本田は軽のデザインだけはうまいねぇ
新型オデとか終わってるんだよなぁ・・・もっと軽並みに力入れて欲しい

566 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:07:06.71 ID:7LNw6vIr
これって内装ライフと同じじゃね??

567 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:08:05.15 ID:exJV8dRd
内装がダサいな

568 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:08:06.54 ID:Jjz3JRdi
最近の軽自動車でノーマルよりカスタムのほうがカッコいいなんて珍しいな
大人が乗っても恥ずかしくないデザインはありがたいわ

569 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:12:59.99 ID:sRirLvgj
カスタムG・Aはよいのではないか

570 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:16:09.11 ID:erl5Zi4y
フィットよりいいじゃん
もっとダサいの想像してたからちょっとビックリ

571 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:21:00.46 ID:SS6LpKz2
>>565
ホンダの普通車はデザインが大味だね
フィットは懲りすぎだけど

572 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:27:10.74 ID:6gyqItk4
「さらに詳しい情報を、お近くの Honda Cars でご用意しています。」

ちょっとDラー行ってくるわ

573 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:37:46.61 ID:sWY+rlwX
Noneの方が好みだ

574 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:45:26.94 ID:mvb06xuU
ノーマルもカスタムもカッコイイのは珍しいんじゃない

575 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:51:58.01 ID:Coi/c5iM
普通のほうはゼストでカスタムのほうは現行ムーヴそっくりだな
インパネ周りはライフそっくり

576 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:54:14.24 ID:b7wNUxsx
思ったよりカッコよかった
N-One買わずに待ってて良かった

577 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:54:48.49 ID://uJkCjp
なんでカラーを分けちゃうかなあ
自由に色くらい選ばせてほしい

578 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 13:58:37.56 ID:tIDZYNyg
こんなに早く情報が出るとは思わなかった。11月20日が発売日か
もう先行予約を始めるのかね?

デザインは良いほうだね、俺は無難なのを期待していたから。

579 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:09:04.13 ID:u8qTpt1i
なかなかよさそうジャマイカ
足元広々いらんからラゲッジスペース広々頼む

580 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:14:57.54 ID:lWUKZe23
個人的には内装はこんなもんかなって感じ
あとは値段

581 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:18:18.90 ID:HzlJmIl7
ここも
「鈴菌」による荒らしの標的にされることが決まったな

582 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:25:22.90 ID:gACw/k4n
これ高そうな気がするのだが

583 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:33:02.08 ID:tIDZYNyg
>>582
価格も、このスレで出ていたのだろう。だから、そんなに高くない
>>378
価格は100から135まで

584 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:33:50.51 ID:RVJkucUW
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1310/21/news075.html

自動ブレーキシステム搭載

585 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:42:07.69 ID:gACw/k4n
>>583
>>362 これか あとは燃費がどうかだね

586 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:44:08.83 ID:hxhuxYCv
色がスゲー地味

587 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:47:00.87 ID:jfuGwXtF
価格は>>362
十分だわ

588 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:50:29.39 ID:a2yctH/I
おー
自分の好きな感じのデザインでよかった、他社と比べてボンネット周りにボリュームがあるのがいいね
これ買おうっと
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/top_slide.jpg
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/l_005.png
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/l_004.png
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/col_1.jpg
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/col_2.jpg
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/col_3.jpg
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/nwgn_standard.jpg
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/images/nwgn_custom.jpg

589 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:56:17.39 ID:M1pkVLz4
ノーマルでもかっこいいね

590 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 14:59:40.92 ID:2KfFP7zZ
2000年から乗ってるライフからいよいよ乗り換える時が来たか...

591 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:04:38.16 ID:yzKO9iUS
どうせ5MTはないんだろ?

592 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:07:49.41 ID:YdD6Mh6X
ノーマルターボには、パドル&クルコンなしか

593 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:14:37.08 ID:w3dFAJ0y
sage

594 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:16:52.32 ID:l//SGX7Y
カスタムのNAにもクルコンついてるやん

595 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:17:53.91 ID:w3dFAJ0y
案外いい感じだけど、グレードによって遮音材の入れ方変えたりはしないでほしいなぁ。やりそうだから怖いんだよね…

あとは下回りの錆び問題がまともになってるかどうか…

596 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:18:07.21 ID:8mIkUktb
ノーマルにもタコメーターがあったらいいのに

597 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:22:35.08 ID:rCrIp2HU
今まで欲しい車が無くて買い換えなかったけど
NーWGN好感触です。
すごく売れるような気がします。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:29:12.38 ID:7irPh7Mf
>>591
しつけーよ

599 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:30:03.59 ID:cciju7Ni
後ろ姿がまだだよね

600 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:40:03.46 ID:Ea/v+XXM
ノーマルは旧EKワゴンの背高版だな

601 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:40:59.97 ID:l44lDQ3h
カスタムとノーマルで助手席のパッドが違うよね

602 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:41:05.92 ID:8Hg3p9WX
エヌボ契約したばっかだけどなかなか
これもいいな

603 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:42:48.11 ID:l44lDQ3h
>>601
ごめん、ラインだけか

604 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:45:39.45 ID:w/lCagxL
GAターボで120万円位か
Gでも買い物車なら充分だな

605 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:47:38.30 ID:ohr21gBf
斜め後方が見辛そうなデザインだけど大丈夫かこれ

606 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:48:41.82 ID:8ye/c7Hy
◆ここがヤバイよ、Nシリーズ


●3000個〜4500個 前後の部品が中国製粗悪部品の可能性大(全体の約15%)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964

その影響か、各部のサビ、VSAの動作不安、CVTシャフト折損、
ワイパー等の部品のもろさなど、数えたらキリがない。

CVT折損や、エンジンのロッカーアーム外れは設計ミスか、技術不足が原因かもしれないが。
おまけに開発者は、見かけだけ金かけて、見えないところは手抜きしまくりと公言。


●各部のサビ(ナックル、ドアレールなど)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/ImageID=1363673/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=16581367/ImageID=1672092/
*ナックルのサビは保護層のサビという言い訳だが、Cl-イオンよって保護層は破壊されるので、
本来は塗装が必要。ちなみに融雪剤の塩分濃度は、海水の10倍近くにまでなる事がある。


●VSA警告ランプが、原因不明の点灯(いざという時に本当に動作するのか?)
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4656660

●簡単に折れる、もろいワイパーアーム
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4619806

●660ccのパワーで折れる、NシリーズのCVTシャフト
(スズキが採用しているジヤトコ製CVT7は、同じものが1800ccにまで採用されている)
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html
(リコールでの対策も根本的には解決されず、プログラム変更のみ)


●ロッカーアームが外れやすいバルブ構造
(同じ方式を採用したもので、脱落の前例があり、5年以上経過し、劣化した時が心配)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

607 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:50:14.61 ID:JxOoRr21
N-Oneは身長183cmの俺が乗ってもヘッドスペースは問題なかったけれど、これはどうかな
身長が高いせいで、いつも実車に乗らないと買えないから、新車は3か月待ちとか半年待ちばかりになる

608 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:50:23.00 ID:K0GFHVni
カスタム=下品 のイメージだったけどこれは カッコイイ>下品 だわ
リアピラーの黒ラインはフリードスパイクみたいでカッコイイ

609 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:50:55.29 ID:RVJkucUW
自称スズ箘が暴れてんの?

610 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 15:50:59.55 ID:PNpb1bEX
しようがねえなあ ほらよ!
http://www.youtube.com/watch?v=EVN3V9YErQE

611 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:01:58.00 ID:8mIkUktb
>>605
クォーターウインドウがあれば良かったのにな、デザイン的にも

612 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:02:34.72 ID:b7wNUxsx
ノーマルターボってどれくらい顔変わんの?

613 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:09:18.89 ID:YdL5gIe3
すでに嫉妬がすごいな。これは売れるわw

614 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:15:49.59 ID:vei0sZTS
>>611
ほれ
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1414309/052_o.jpg
ttp://cocolo-pikan.img.jugem.jp/20130310_527519.jpg

N-WGN カスタムのフロント周りの意匠は・・・

615 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:19:22.30 ID:l44lDQ3h
>>614
のっぺりなグリルだね

616 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:19:25.15 ID:SS6LpKz2
DQNは確実にこれ買うね

617 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:23:46.37 ID:QtBa2kvH
ミニスパーダみたいで格好良いね
スパーダ+ゼスト+ダイハツマックスみたいだ

618 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:26:04.82 ID:vei0sZTS
>>605
見やすさとかそういうのは無視する方向に変わったらしい。
FIT3もフロントピラーの死角が大きくなってる。

619 :幸せの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:28:13.72 ID:11E+VD+l
DAYZ?

620 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:32:14.92 ID:U02dxIZq
なんだ。ゼストの再販じゃねーか。
新型エンジンと、欠陥CVT載せたゼスト2だな。

621 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:32:40.08 ID:YG2tVDTq
後ろはどんなだろ?
Cピラーの処理がスパイクぽいね

622 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:35:13.34 ID:VTi/fU14
ライフと言うより、ゼストのFMCみたいなデザイン

623 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:42:48.43 ID:slpPrePl
>>620
欠陥CVTじゃなければ買いなんだが。

624 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:44:01.51 ID:slpPrePl
お尻の写真はまだ?

625 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:55:18.13 ID:vei0sZTS
Cピラーの形状はアクセントになっていいと思うけどね。
斜め後方の視界はそれほど気にしないでしょ。

一方でAピラーはものすごく死角が増えてそうなのが気になる。
現行ライフと比べたら一目瞭然だから↓
http://www.honda.co.jp/LIFE/webcatalog/driving/view/

エントリーカーほど重視してほしい安全性能なんだよな。
右カーブでセンターラインや対向車がAピラーの影に入ったり、
右折時に歩行者や自転車を見落とす原因になったりする。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:55:30.17 ID:9Md6D+OT
ネガキャン乙

627 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 16:55:39.30 ID:bFDVoBVR
●スズキが採用した副変速機付CVTは高性能で、耐久性が極めて高い。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

*ジヤトコ製CVT7は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比

JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ

『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』。1台1台厳しい検査を受けて出荷されます。

この『CVT7は、1.8Lまで使用されているCVT』で『強度的余裕度は、かなり大きい』。



◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで十分耐えられるCVT

660ccのトルクで折れたホンダCVTと比較した場合、シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、
最低でも、ジヤトコのCVT7は、ホンダより約3倍以上の強度はあることになる。
これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。

http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html

628 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:00:25.72 ID:bFDVoBVR
NシリーズのCVTプログラムの不具合で、660ccエンジンのトルクがいきなりかかると、
プーリーシャフトがポキっと折れた。

マニュアルで言えば、間違えて、クラッチをポンと繋げてしまった感じ。
普通ならエンストするだけだが、シャフトが弱いので折れてしまった。

そこで、シャフトを強化するのではなく、
クラッチの操作方法(CVTの場合、変速プログラム等)を変えて、
対処することにした。

CVTシャフトを太くするには、設計変更で、ほぼ全てを設計から製造まで変更して、
大掛かりになる。しかもディーラーでの手間も大変。

そこで、安上がりでとりあえず誤魔化せるプログラム変更とした訳。

ただ、あまりにシャフトがダメージ受けててヤバそうなものだけCVTを交換。

もちろん、このCVTも根本的には何も直っていないが、
プログラムの変更で、かかる負荷は小さくなっているので、
大丈夫だろうという目論見でしかない。

ヤバすぎでしょw

629 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:10:06.43 ID:YdL5gIe3
断末魔の叫びが心地良い(笑)

630 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:13:48.07 ID:06uo6mY/
1部品あたり1グラムケチって軽量化した鈴菌車は全体が不具合だけどな(笑)。

耐久性ボロボロ(苦笑)。

631 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:20:10.26 ID:HzlJmIl7
こんなカキコがあった

 176 名前: しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日: 2013/10/20(日) 01:30:37.21 ID:PvXH9Gdt
 K6A繋がりで、思い出した派遣先の話
 そこは浜松って事で、S社のE/g耐久試験バンバンやっとる所だった
 中国仕様の現地生産のキザシで有名なJ24B?だったかのE/gが
 国産の軽自動車の耐久性 300時間の同条件前にあぼーんした事が
 思い出に残るいい経験だったわw コンロッド飛び出る事 足が出るって言うんだが
 それを150時間目位でやっちゃてたんだわw 国産はまぁ完走してた ほぼ
 品質の大切さが良くわかったわ 一応アッパーミドルのE/Gでコレは無いよなw

 で インド仕様のK6Aのある部品の耐久試験やるってんで、消耗品のクラッチ
 探せって派遣先から指示もらって探したんだが、K6Aってだけでもやたら
 仕様多いのなwめんどくさっかったわ うんw

632 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:21:00.58 ID:rCrIp2HU
予約はいつから受け付けるでしょうか

633 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:23:48.36 ID:vei0sZTS
スズキの話題とか関係ないから。いちいち書き込まないでくれる?
突然、韓国の話題を書き込む在日工作員と同じ流れを感じる。

634 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:29:09.83 ID:CcVCcJB6
>>577
当たり前だがコストがかかるから。

635 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:30:56.22 ID:CjSR8yMd
ワゴンRやMOVEに飽き飽きしていたから
新型車投入が嬉しいです

636 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:35:51.50 ID:9Md6D+OT
このカスタムじゃないほうのグリル好き

637 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:42:12.81 ID:iAL67syu
第一印象は眉毛

まー実用と量販に振ったモデルとして妥当な感じ

638 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:46:44.21 ID:ExaSQYZH
とりあえず予約してきた!

639 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:53:08.34 ID:PQQfvqGx
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/?from=twitter

640 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:56:20.81 ID:A54EfYd1
上半分は直線的なデザインなのに、下の方はフェンダー周りに無駄に曲線を入れたりしてるのがイマイチだな。
顔付きはモビリオスパイクの後期型に似てるね。

641 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 17:58:23.83 ID:vei0sZTS
>>636
無印のほうがホンダらしさが出てるよな。

642 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:00:27.02 ID:KLq7w4jd
ワゴンRもMCの話が上がってきたし、にわかに盛り上がってきたな

643 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:03:40.42 ID:m9oM6NLY
ノーマルGLターボにしようかな

644 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:04:11.29 ID:TqF3jnwW
値段いかほどだろ

645 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:06:06.54 ID:43OL+gjC
ノーマルのターボもタコなしかなあ

646 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:06:09.37 ID:6fae0AWN
>>577
これ流石にノーマル4色・カスタム7色って事はないよな?
ノーマルに基本色の白黒銀が無いし。
上中下段がそれぞれノーマル専用色・共通色・カスタム専用色で
ノーマル・カスタム7色ずつなのかな。
どっちも11色あるといいんだが。

647 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:07:12.09 ID:Kzs+l1sT
>>638
もう予約できるのか?

648 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:07:54.96 ID:gACw/k4n
プレミアムフレイムオレンジ・メタリックが好みだ
違う角度の写真こないかなぁ

649 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:15:21.34 ID:KfrX6LSw
カスタムがDAYSにクリソツな件、
ノーマルの方が好みかな。

650 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:18:54.60 ID:9Md6D+OT
カスタムなんかNBOXカスタムの顔を吊り上げたみたい

651 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:20:51.04 ID:ksQaxeu/
ダサい、これは売れんわ
ゼストと同じ運命たどるだろう

652 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:27:03.48 ID:yydHMQ7W
>>646
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131021_619787.html
共通3色+専用4色だって

653 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:27:27.51 ID:KQVRM9gN
思ったよりノーマルいいじゃん

654 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:28:20.13 ID:OOkNN3LU
DAYZといい、WGNといい、こういうダサいデザインで、
他車種を売る戦略かなにか?

655 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:31:13.77 ID:XJhBcU9C
>>577
ノーマルとカスタムで分けてるって意味か
確かに、車体はカスタムがいいが色はノーマルの青にしたかった…

656 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:46:18.88 ID:jhvWRizh
ブルーはまた特別料金かかるのかな

657 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:54:51.46 ID:vei0sZTS
>>642
新型アルトに搭載される低燃費技術で他社を引き離すらしい。

658 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:56:55.94 ID:zvMSI0ex
デザインはノーマルでも良いなぁ。

後は価格が大豆とかより安い設定で、燃費が本当に32`/gだったら、フィットから乗り換え決定。


まだ車検1年残ってるから、ゆっくり考えよっと。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 18:59:32.82 ID:Jjz3JRdi
プレミアムブルームーンパールってノーマル専用色か
バカかホンダは

660 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:00:49.49 ID:ls8i15tH
これじゃ売れないだろうなあ。

661 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:05:08.69 ID:xVoI/y5Q
別アングル!  キター!!!

http://kemono666.up.d.seesaa.net/kemono666/image/20110429160455.gif?d=a1

662 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:06:22.21 ID:CcVCcJB6
>>661
URLワロタ

663 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:08:53.95 ID:6fae0AWN
>>652
サンクス
やっぱ7色ずつなのか・・・

664 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:37:20.92 ID:Csa2pGMF
ゼストはカッコ良かったと思うけど宣伝が非常に悪かった
イメージで購入する部分もあるからね
N WGNは失敗しないようにして欲しい

665 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:46:19.57 ID:Rq+geUxQ
これってN-ONEのドアと同じ気がする
MRワゴンが旧ワゴンRのドアを使いまわしだといってたが
すごいコストダウンになるんだろうな

666 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:50:32.34 ID:Rq+geUxQ
と思ったけどよく見たら違うわ
N-WGNの方がドアハンドルが上のほうにあるな
あとリアドアのプレスが違うわ
ドアミラーは共通だな

667 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:57:39.39 ID:F9AXuFk6
ノーマルが可愛くない
こりゃ女子には売れんぞ

カスタムは無問題

668 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 19:59:38.98 ID:3/U7HcLX
とりあえずディーラーに行ってみるか

価格ともう少し分かりやすい画像が見られるのかな?

669 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:00:30.92 ID:erl5Zi4y
女子はNONEだろ、といいたいがゼストスパークとか意外に女子率高いんだよな

670 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:02:54.48 ID:F9AXuFk6
>>669
あゆのせいだろ

671 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:09:04.17 ID:vei0sZTS
>>664
Nワゴンではゼストの安っぽさは消えた。後は価格次第かな。
競合車が多いだけに頑張ってくるとは思うけど。

672 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:10:32.44 ID:vei0sZTS
>>667
どう見てもノーマルは高齢者向けだろ。
若者にはN-ONEを売りたいのでは?

673 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:10:47.64 ID:o0n9AL1K
ノーマルは恐ろしくホンダらしくない外観だな。
それが狙いか?

674 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:13:07.76 ID:Tl3AeGeQ
Cピラーがめっちゃ死角になりそうな悪寒・・・・・・・・・・・・・。

675 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:20:11.12 ID:6ztCZB88
ノーマルの方が顔は好みだな
てか上にある眉毛みたいなのなんなのよ

676 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:23:27.37 ID:u6YqA3EB
カスタムGAパッケージ

ノーマルエンジンにクルコンつきっていいよね。

十分だわ。

ターボは寿命とかオイルとか面倒なイメージだから

677 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:27:39.07 ID:/ffYD0vb
ノーマルG FFで110万円からみたい。
カスタムGターボ FFで149万円ぐらい。
VSCが標準なので他社より安いかも。

678 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:36:15.14 ID:CcVCcJB6
>>669
ゼストってたしか女性がデザイナーじゃなかったっけ

679 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:37:09.44 ID:GOntBwKj
ノーマルはアトレーワゴン前期に似てるなぁ
カスタム格好良いね、ホワイトだと悪代官みたいなまぶただね

先代スティングレーのユーザーはNWGNカスタムの方が好きだよ

680 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:41:58.38 ID:f7Ub5Nsi
>>672
俺逆だと思う

681 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:47:44.05 ID:6ztCZB88
オレンジってあるけど実質赤なんかな
こればかりは実物見ないとわからんか

682 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 20:58:01.98 ID:kJNrIaq6
これかっこいいな
MT好きだからビート待ちだったけどちょっと迷うかも

683 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:02:57.63 ID:LnwFQMd3
+カスタボに乗ってるけど
素のN-WGNの方がカッコいいね

エアコンにプラズマクラスターが付いているのもポイントが高い

684 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:05:57.04 ID:Csa2pGMF
ホンダの塗装が薄いとか、すぐに錆びるってのは都市伝説なの?

685 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:06:54.96 ID:r0f3KFPt
ムーヴカスタム買ったばかりだけどクルコンは羨ましいな

686 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:17:49.64 ID:o0n9AL1K
現時点でワゴン系では一番好きだな。
燃費はワゴンR超えするのかね。

687 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:21:39.21 ID:WrAwxPa2
>>684
10年以上昔の話
ホンダに限らず日産もな
トヨタはよく目が黄ばんだりしてたし

688 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:26:12.10 ID:1f7ug/vX
カスタムGAで130万くらい?

689 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:27:06.10 ID:G/b8dCrM
>>677
ノーマルのターボパッケージの値段頼む

690 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:39:29.78 ID:8J1NGjG4
尻が見たいな・・・。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:45:13.70 ID:OwqoKTVP
N−BOXのお下品なデザインに馴染めず手が出なかった層に
そこそこうけそうだな。

ノーマルのデザインがいいのがかなりいい。

あとはお値段しだいでワゴンR、ムーヴの牙城に食い込める。

692 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:46:52.38 ID:eVgxqML+
なかなか顔が格好いいな。
NBOXの顔が大嫌いだったけど、これはいいわ!

693 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:49:14.96 ID:yDRjsfcJ
ノーマル顔(・∀・)イイネ!!

694 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:50:44.01 ID:6FEZF+/x
濃い青が良いけどN-ONEと同じく3万高になっちゃうのかな

695 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:51:24.29 ID:ZswLOOgk
とりあえず、良い意味で無難な外観に落ち着いたね。
現行ライフ、ゼスト、ムーヴあたりと同じ感じのデザイン。
全高1600前後だと、売れ線を狙うとなるとどうしてもああいう外観になっちまうんだろうな。
エヌワンターボの一番安いのが123万円なので、ターボが118万円くらいで出るかなと
期待したが、素ターボは出ないのかね。

NAは軽くてもせいぜい810kg以上ありそうだが、加速はどうかな。
S07A型は馬力やトルクは初期型のKF-VEと最大値が同じだが、感覚的にはS07Aのほうが劣る気がした。
あと、3000rpmからやたらと安っぽい3気筒エンジン丸出しのエンジン音が、
登場して2年でどれだけ洗練されあるいは封じ込めることができたか興味あるね。
静粛性だと今はワゴンR>今のムーヴ>エヌワンだしね。

JC08はNAで30、ターボで26らしいが、燃費がさほど良くなくても売れてる車があるから問題なしか。

696 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:51:42.40 ID:63uUm3br
リアシートはスライドしないんだろうな

697 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:54:00.72 ID:ZswLOOgk
不安材料としては、来年末FMC予定のムーヴ。デザイン、静粛性、動力性能、燃費。
早くもエヌワゴンを引き離す予感がする。

ワゴンRも来年の一部改良で、今年11月登場の新型アルトに採用されるいろんな技術を採用し、
これまた、デザインやリアシートの突き上げはともかく、静粛性、動力性能、燃費で
次期ムーヴやエヌワゴンを引き離す予感がする。
そう考えると、エヌワゴンにはもう少し突き抜けた部分があればいいかなと思った。
最初の半年くらいは売れるんだろうけど、ワゴンRやムーヴが新しくなったら
一気に陳腐化するかもね。

698 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:55:56.44 ID:ZswLOOgk
あ、次期ムーヴは6.1kg/5100rpmのままなら、760kgくらいまで
減量したとしても、動力性能は期待できないか。

699 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 21:58:14.25 ID:LnwFQMd3
>【ID:ZswLOOgk】

鈴菌サン、定例業務お疲れさまです

今日の書き込みノルマは達成できた?
早く正社員としてスズキに就職できるとイイですねww

700 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:01:19.38 ID:G/b8dCrM
>>695
カスタムじゃないターボあるよ
でも安心パッケみたいなやつまで全部入りだけど

701 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:12:03.21 ID:sKZmtno1
ダイブダウンしてフルフラットになって
車中泊できるなら買う

702 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:16:34.42 ID:YSxGBJiI
>>670
今年の春に高校卒業して就職した従姉妹はゼスト買ったぞ。
浜崎あゆみなんて知らない(or興味がない)世代だけどな。

なんかデザインがえらい気に入ったということで、一緒に中古車巡りさせられた。
結局程度の良い白を買ってた。
一応新しいのにしたらと止めてはみたんだけどね。

703 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:16:45.73 ID:bDaVbDzt
普通にカッコイイね特にノーマル。うまくまとまってる感じ。

704 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:17:00.76 ID:lJCMle7b
クルコン付きの軽欲しいから本気で検討するかな

705 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:18:21.04 ID:O7I7Kip3
ノーマルはどう見てもグリルが変、ライトはいいのに

それより新車ラッシュな上に年次改良がマイナーチェンジ並だったりと
軽自動車は何時買ったらいいんだよ!

706 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:20:14.82 ID:rUZgHXcw
写ってるリアシートが低いからダイブダウンは余裕だろう
ただ
NONEみたいに後席クッション厚くしてカーゴ部2重床になるか
NBOXみたいなペラペラ子供イスにしてちょい斜めになるかだな

707 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:22:19.27 ID:G/b8dCrM
>>705
グリルなら純正OPとか無限から出るだろうから
気に入らなければ交換って選択肢がある

708 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:55:25.46 ID:vei0sZTS
ライフから引き継がれた(?)据置式のドリンクホルダーはいいね。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/619/787/15.jpg

709 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 22:57:08.97 ID:G/b8dCrM
>>708
そのドリンクホルダーは先代Fitにもあった気がする

710 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 23:11:26.51 ID:vei0sZTS
>>709
そうそう、でもFIT3で消滅したんだよね。
運転席側は引き出し式のポケットみたいなのが付いてたけど、
助手席側は完全に消滅してた。

711 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 23:12:09.65 ID:qhzKentq
>>705
他メーカーもそうだよね。
競争だから仕方ないけど、mcや小変更で良い装備や外観がかっこよく変わったりすると「待っときゃよかった」とおもてしまう。

712 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 23:25:00.94 ID:7irPh7Mf
燃費燃費言うけど燃費にふったcvt設定って正直微妙なんだよ
妙な振動とか出やすくなるし

713 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 23:27:16.09 ID:9H/IQ2xX
スズキはこの一年でマイチェンラッシュ、
新型ラッシュだよね。

714 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 23:28:49.46 ID:Tl3AeGeQ
今のスズキはオワコン臭がしてるよな。
一応軽トップメーカーだから頑張って欲しいけど・・・。

715 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 23:41:47.40 ID:tUesia+V
>>705
またステッカー貼れとか言うんじゃね?

716 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 23:43:33.96 ID:h0Gkk6hq
box、oneと比較的自由にデザインしてきたけどwgnは無難に最近のホンダ顔だね。
フリードスパイクの軽自動車版みたいなデザインだけど、無難で使いやすそう。
内外装の品質は普通車メーカーだけあってレベル高いわけだから
値段が廉価なら、そこそこ売れるのでは?

717 :523:2013/10/22(火) 00:10:04.84 ID:Mne6QZSr
>>524さん描いてみましたよー
http://gazo.shitao.info/r/i/20131022000154_000.jpg
てもう新型画像出回ってるううぅっっ!!!

…ついでなんで新型にもクォーターウィンドウ付けてみました…
http://gazo.shitao.info/r/i/20131022000005_000.jpg

718 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:16:56.32 ID:Xiv0Lak6
>>672
遅レスだけど老若男女問わず
ONEは個性的な車が欲しい人向けで
WGNが一般向け量販的な意味での本命なんだと思う

719 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:29:13.91 ID:L+XkOcB/
>>718
ガンダムで言うとジムって言うことか

720 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:32:16.07 ID:/YjRLg3Z
ライフの後継車種には見えないな。

ホンダ版、ekワゴンRだなw

721 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:35:54.36 ID:C4loEwsB
次期フリード、スパイクのデザインもこんな感じなんだろうね。

722 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:37:44.60 ID:3DOir057
ジム好きな俺は買うしかないのか

723 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:43:13.85 ID:H7EAfqI0
>>720
何その融合した感じのワゴンはw

724 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:43:49.67 ID:4Q1/AoII
もうカスタム一本にして経営資源全投入でも良かったと思う。
作り分けしなくていいからコストダウンにもつながるだろう。

ダイハツやスズキのこの手の軽で標準顔が走ってるのって見たこと無いし。

725 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:52:08.71 ID:6rMjn4ML
ジムならこれじゃね
ttp://a-draw.com/src/a-draw.com_1502.jpg

N-WGNはジオニック系な気がする
グレーの実写見て見たいわ かっけーかな

726 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:56:03.68 ID:H7EAfqI0
ホンダNシリーズ第4弾「N-WGN」がかっこよすぎる! さすがのお前らも認めるしかないか
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1382354689/

727 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 00:58:25.08 ID:aAPGklMK
ノーマルのフロントいいけど、タコメーター省かれてるのが・・・
全グレードタコなしなら、カスタムにいくしかないか・・・見た目はカスタムよりノーマルなんだけどね
ターコイズグリーンはカスタム専用色ぽいし・・・

728 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 01:18:02.11 ID:+vmNuSgR
>>724
ホンダは複数の車種を一つのラインで混流生産するからノーマルとカスタムの作り分けぐらい朝飯前かと
NONEの生産が減ってもその分をN-WGNが埋めてくれればいいぐらいの話
本当はフィット用の新工場が軌道に乗ってからN-WGN発表で鈴鹿はNシリーズに全力の予定だったんだろうけど

729 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 01:25:51.88 ID:cHTA78jd
予想より良かった
これは欲しい
ノーマルがかなりいいな

730 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 01:26:10.37 ID:uH7yKfj9
ノーマルのターボはN-ONEみたいに専用フロントグリルなんだな。
気になる。
あと早くケツ出せやコラ。

731 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 01:59:50.44 ID:aAPGklMK
あとは実車とリア次第。
ただ名称はコッチがBOXぽいね
WGNならスライド式な気がする。

732 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 02:00:53.61 ID:tqovBS1G
ボンネット高いのに低く見えるデザイン
すごく良いと思う

733 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 02:11:39.66 ID:AVb7wlUr
実物は東京モーターショーで公開なのかなぁ?


早く実物が見たい。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 02:19:17.18 ID:4kd16pig
カスタムが下品な感じじゃなくて良いね

735 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 02:33:22.70 ID:VhBpTqlV
ノーマルグリルとカスタムのバンパー組み合わせたらちょうどいい
感じになるんだが。
ノーマルはフォグランプの設定ないのかな

736 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 03:12:57.78 ID:dKzShA7u
>>717
クォーターウィンドウがあると締まるな

737 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 05:44:36.53 ID:ZL1OgC89
カスタムは普通にいいけど、ノーマルの睫毛エクステ失敗したような
変な顔はなんとかならなかったのか。個性的ならいいってもんじゃない。

738 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 06:42:01.22 ID:cX+VML/o
>>731
ステップワゴンがあるからそう思うんだろうけど、
普通ならワゴンとワンボックスなら後者がスライドだ。

739 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 07:09:13.30 ID:vuvoUsVp
>>727
タコメーターくらい2〜3万で後付けできるよ

740 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 07:14:25.74 ID:ss1ipE1S
カスタム一択だなノーマルはもう見飽きた
ていうかだんだん変な顔に見えてきた

741 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 07:21:07.57 ID:ZXGUcp2l
ホンダさん最近デザイン絶好調すな

742 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 07:40:19.95 ID:/sLD+2Ei
カスタムがノーマルでもいいくらいだと思う

743 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 08:08:15.53 ID:lM6DNj8K
また可士和餅のデザインなんか?

744 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 08:44:33.06 ID:hsx5Vb2I
ロゴはね

745 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:31:53.56 ID:5UCLzCXW
なんか平凡なスタイルだなあ
ま、変なデザインが災いして逃げて行った
フィットの購買層を取り込むには正解かもなw

746 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:36:43.21 ID:Lw2iOr7L
インパネデザイン、内装がライフそのままで安っぽ過ぎる
せめてエンジンが静かになっていれば期待できるが

747 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:37:30.91 ID:Z42XosIt
デイズ買わずに待ってて良かったw

748 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:39:18.12 ID:SBcTkv9M
安っぽいと言うが実際安いんだし
高級志向ならNBOXやNoneにすれば良いだけだからな

749 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:42:14.41 ID:S78WeQGT
せめてガソリンFitベースのメータ類にして欲しかったな

750 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:42:15.74 ID:EkPoS+6I
外観内装はデイズの方がいいかも
あとは走りがどうか

751 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:42:41.49 ID:ss1ipE1S
横風の影響考えたらBOXよりおすすめだと思えるが

752 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:48:01.45 ID:hsx5Vb2I
主たる軽の購買層の子育て世代はスライドドア需要大きいからねぇ

753 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 09:55:43.05 ID:6rMjn4ML
値段はおいくら万円なの?

754 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 10:00:56.87 ID:XfS/W6IA
外観はすごくいいのですが
内装もう少し頑張ってほしかったなぁ

755 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 10:02:54.54 ID:i11OoiD5
見た目は好みだけど、内装がいまいちそうだな。
NONEと同じ内装なら言うことはないけどそれだとNONEの売りがなくなるからなあ

756 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 10:05:35.50 ID:djTp03eG
ノーマルが頑固オヤジみたいな顔に見えてしまった…

757 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 10:15:35.74 ID:LZB+Jiq6
◆ここがヤバイよ、Nシリーズ


●3000個〜4500個 前後の部品が中国製粗悪部品の可能性大(全体の約15%)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964

その影響か、各部のサビ、VSAの動作不安、CVTシャフト折損、
ワイパー等の部品のもろさなど、数えたらキリがない。

CVT折損や、エンジンのロッカーアーム外れは設計ミスか、技術不足が原因かもしれないが。
おまけに開発者は、見かけだけ金かけて、見えないところは手抜きしまくりと公言。


●各部のサビ(ナックル、ドアレールなど)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/ImageID=1363673/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=16581367/ImageID=1672092/
*ナックルのサビは保護層のサビという言い訳だが、Cl-イオンよって保護層は破壊されるので、
本来は塗装が必要。ちなみに融雪剤の塩分濃度は、海水の10倍近くにまでなる事がある。


●VSA警告ランプが、原因不明の点灯(いざという時に本当に動作するのか?)
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4656660

●簡単に折れる、もろいワイパーアーム
http://pub.ne.jp/xjr1200/?entry_id=4619806

●660ccのパワーで折れる、NシリーズのCVTシャフト
(スズキが採用しているジヤトコ製CVT7は、同じものが1800ccにまで採用されている)
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173b.html
(リコールでの対策も根本的には解決されず、プログラム変更のみ)


●ロッカーアームが外れやすいバルブ構造
(同じ方式を採用したもので、脱落の前例があり、5年以上経過し、劣化した時が心配)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

758 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 10:25:02.52 ID:XfS/W6IA
あとは価格かね

759 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 10:37:58.24 ID:w+yvZVY7
フロントはカスタムよりもノーマルの方がかっこいいな
でもカスタムが悪いわけじゃなくてホンダにしてはあっさりした感じ?
FIT3とNBOXのデザインのクソっぷりは何だったのか…

760 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 11:00:54.47 ID:ym/veuGw
>>757
なるほど全社ダメなんだな
13年前の車にずっと乗っていようっと

761 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 11:22:42.77 ID:AUanU/g3
価格はまだか

762 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 11:41:15.03 ID:nVd+7LLI
カスタム買って、ノーマルのフロント移植すればいいわさ

763 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 11:44:55.01 ID:ss1ipE1S
ノーマルの顔はすぐ飽きられるだろう

764 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 11:57:14.62 ID:sVVD4kAe
リアシートのヘッドレストが低いから
リアシート倒して、助手席回転してフルフラット?という妄想を
抱いてみる。でも助手席回転シートは気になる。
高齢者向けなのかな?

765 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 11:57:40.07 ID:Q3Wka8W5
なんて言うかわからんけど、
後部座席の窓の後ろに小さい窓とかってないの?

766 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 12:21:23.98 ID:2M0jk3Iq
しかしまあ、好みは別として、ホンダは車格を錯覚させてミニバンぽく見せるデザインがうまいな

767 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 12:22:24.72 ID:TW4njtFn
おっさん的には、とりあえずノーマルを買って
ホンダアクセスか無限辺りのドレスアップアクセサリに期待かな。

768 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 12:34:37.79 ID:uEYoWtdf
軽vipなんか乗っておじさん恥ずかしくないの
女子席に座る女は毎回マスクでしょ

769 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 12:40:05.84 ID:PZLa4Yrb
迷う
http://i.imgur.com/8IVH6jk.jpg

770 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 12:40:53.46 ID:6i5h6amJ
>>769
ワゴンR買うわ〜。

771 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 12:52:12.64 ID:ULCS2BVS
>>765
荷物が外見るわけじゃないし、いらなくね?

772 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 12:53:47.35 ID:ymzaJXWK
>>743
あの人がやってるのは車名フォントとCM戦略
つまりN-WGNもBOXやONEと同じようなCMを打ってくるのは間違いない

773 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 13:20:37.02 ID:eMGd7D6n
ノーマルに黒内装なし?

774 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 13:33:07.92 ID:BBIaebwR
>>771
その分コストがかかるならいらないな

775 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 14:21:32.72 ID:gKessi2S
ノーマルのターボパッケージはBOXやONEに比べてだいぶ装備抑えているね
かなりの戦略価格になると見た

776 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 14:32:15.16 ID:/UYax9i1
フロントライト上にあるウィンカー?はステップバンを彷彿させるため?
丸目バージョンも作ればいいのに

777 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 14:39:23.38 ID:OzvUD3Po
>>757
N-WGN買うことにします。
ありがとう。

778 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 14:39:59.54 ID:QI1OIMCz
>>771
バックする時に死角あったら困らね?

779 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 14:41:32.88 ID:5mpMR+mQ
スクープ!!!!


https://dl.dropboxusercontent.com/u/150482979/2.swf

780 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 15:09:53.39 ID:ASidv3mW
>>779
swfなんて踏めねー

781 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 15:44:24.15 ID:1TeLC2RM
ディーラーに行けば価格は分かるんだろ、発売日も正式に発表されて一か月を切っているんだから。

782 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 15:44:40.67 ID:KNGcRloZ
>>778
俺の車は、運転席からその窓を通して後ろがほとんど見えない

783 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 16:17:21.77 ID:6rMjn4ML
インテリア見て思ったが8インチカーナビ付きそうだな

784 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 16:19:36.03 ID:RLMsKT+j
これデイズやん
内装はスズキのパクリだし

785 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 16:25:50.54 ID:DH1swnwW
>>784
内装はホンダが先だが
ドリンクホルダーとか

786 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 16:33:45.46 ID:ZL1OgC89
6ライトじゃないと運転できないの?

普通は99%以上前見て運転するのに。首おかしいの?

あの程度で視界悪いとかホントに免許持ってるの?

馬鹿なの?

死ぬの?

787 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 17:15:08.72 ID:sTfIKmlL
N-DQN

788 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 18:24:40.27 ID:xbhxxU8W
念仏をつぶやいているのか

789 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 18:42:01.65 ID:72cuNrPk
>>784
でーず発表前にデザインなんかとっくに決まってるだろ

790 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 18:44:31.33 ID:/sLD+2Ei
カスタムGターボ149万円だとしたら高いな
いろいろ付いてくるとはいえ、NBOXSSターボと同じってのは高いイメージ付いちゃうな
139万円なら頑張ったって感じになるけど

791 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 18:59:18.70 ID:5kgDingy
何とか文句付けてやろうとする
いつものカスが必死ですねw

792 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 19:06:07.31 ID:5EcTRR8a
これリアハッチはどう開くの?

793 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:05:52.03 ID:a9UPW7cy
パッカ〜ンと

794 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:11:57.05 ID:+FUpirUb
価格コムのくちこみでは、
ディーラーに配布された資料によると
ノーマルタイプG(標準グレード)の価格が¥1,131,000で
カスタムタイプG(標準グレード)の価格が¥1.335,000だそうです。
※オプションで「あんしんパッケージ」が¥60,000プラス
       「Aパッケージ」が¥120,000プラスとの事です。
燃費はN−ONEとほぼ同じで、JC08モード燃費で27km/L(NA)前後との事。

795 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:19:04.29 ID:kx4mXh9X
>>794
これは売れない

796 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:24:56.29 ID:9JYa2KsQ
779踏んでビックリした(T_T)
ドラキュラみたいなのだから踏むなよ…

797 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:25:00.34 ID:fExDxlIT
2ちゃんで売れないと前評判で酷評されるものが
実際は よく売れる件

798 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:38:56.79 ID:CdVqKwxX
なぜかリアの画像が一枚も無ぇなぁ・・・・。なんでや?

799 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:44:15.22 ID:2WG3FWrN
>>797
2ちゃんで、じゃなく2ちゃんにいる一部のバカが酷評する
だな

800 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:45:18.45 ID:1TeLC2RM
>>794
ここで出ていた情報と違うね、まあディーラーに行けば分かるはずだが

113万は高くはないが最初の予想より高いから、高く感じてしまう。

801 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:45:29.88 ID:hTsG54T7
ほとんどエヌワンと変わらないじゃん
だれだよ100万円からとか言ったやつ
買う気失せた

802 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:54:46.59 ID:/sLD+2Ei
ターボだと150超え確実じゃんか
やっぱりスライドのノーマルNBOXターボのほうがいいかな
マイナーでどうなるかだけど

803 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 20:57:30.25 ID:6rMjn4ML
ターボにAパッケージとか付けたら160万超えか 皆さんお疲れさまでしたー

804 :幸せの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:02:22.84 ID:tcliWwXs
ホンダの軽ってどれも高いよな…

805 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:02:41.71 ID:dG4B6WM7
ホンダの軽はNAでもよく走るから(震え声)

806 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:04:09.48 ID:SWkZTN3v
カスタムたけーな

807 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:08:16.35 ID:ZdsUBmpi
>>804
そして重い
そして韓国製の部品ばかり

808 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:10:08.02 ID:AunRqJis
N-ONEがプレミアム路線でこっちが実用車路線だと
思ってた。

どっちもプレミアム路線だわ。

809 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:21:39.01 ID:hTsG54T7
はーい解散、かいさーん

810 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:22:00.42 ID:TWHGnZAe
安くないワロタ
この車の勝負所なんだよ

811 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:23:28.70 ID:AunRqJis
>>810
プレミアムだよ、プレミアム。

じゃなければ車体は高い、燃費は悪い。
その辺で比べられたら
ライバルに届かない。

だからプレミアム。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:24:09.13 ID:hTsG54T7
ワゴンRもどきなんだから本物かったほうが安いしな

813 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:26:44.56 ID:6rMjn4ML
でも衝突防止とクルコンは魅力的だな あとデザイン
ちょっと高くても買う人いるよね

814 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:27:00.92 ID:ZeQR9xWT
あんしんパッケージってフィットと同じ内容かね?

815 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:30:42.01 ID:xxsZU2vN
あんしんパッケージは想像できるが、Aパッケージとは何?

816 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:32:28.07 ID:xxsZU2vN
ごめん、自己解決。
あんしんパッケージ+αなのね。

817 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:38:56.56 ID:ZeQR9xWT
ノーマルターボは133万円前後かな

818 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:38:58.53 ID:GFdEdvOj
その価格って確定なの?ガセ?

819 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:40:42.13 ID:hTsG54T7
>>817
エヌワン相当なら121万円からだろう

820 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:41:24.17 ID:Yd6AKnOc
>>794
後出しで27m/lなわけないだろ

821 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:44:53.07 ID:ZeQR9xWT
>>819
wgnはAパケがついてしまうでしょう

822 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:45:04.56 ID:DRCj4gZm
>>819
安心パッケ標準だから6万は最低プラスかと

823 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:53:12.79 ID:tVirx3w1
フロントは相変わらずのロボット路線。
それにしても上に行くほど太くなるCピラーはもう勘弁してほしい。

824 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 21:57:06.26 ID:ZeQR9xWT
ムーヴXターボSAが132万だからN-WGNのノーマルターボ方が買い得になるのかもしれないね

825 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:08:32.13 ID:0DkwsMg8
燃費もイマイチだしムーヴと迷うなあ。

826 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:18:45.70 ID:h8hZ3Q9G
ワゴンRもターボ追加するかもしれん

827 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:19:01.88 ID:UneBP+QY
初めてホームページでフロントデザインみたけど何?このデザインww
ンダの車ってなんだか 無理やり顔を押して縮めたって感じのデザインばっかしだよね
それとカスタム?のホイール まんま手裏剣みたいだなww
何か時代遅れの忍者が山道で乗ってそうなデザイン

828 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:27:10.10 ID:f2zIiO3C
スライドドアのN-BOXのほうが好み

829 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:38:19.84 ID:5heB3za8
ドアミラーウィンカーはノーマルでほしかったな

830 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:39:06.81 ID:tcliWwXs
後ろのデザインも見たいなぁ(震え声)

831 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:40:16.45 ID:6rMjn4ML
これだけ上手くまとめたんだからリアもかっこいいと思うよ

832 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:46:03.35 ID:YgO9HRAJ
N-WGNのリヤは縦長のテールランプが特徴です。

833 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:48:39.58 ID:h8hZ3Q9G
ノーマルは確かに頑固親父に見えるけど、格好良いね
女性受けも良いかも

834 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:50:00.71 ID:6rMjn4ML
それムーヴやん

835 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:52:51.57 ID:YgO9HRAJ
ムーヴほどタテに長くないです。3代目ライフくらい。

836 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:53:14.65 ID:SdvUUGFN
N-oneはもうちょっと背を低くしたらいいのに・・・。

837 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:54:47.11 ID:tVirx3w1
昔こんなCピラーとリヤウインドウの形した軽がダイハツにあったなー。

838 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:55:46.23 ID:YgO9HRAJ
>>837
ダイハツ・MAXですね。

839 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:56:09.71 ID:FQJtoPhb
>>836
(´・ω・`)そんな〜

840 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 22:58:50.72 ID:SdvUUGFN
ライフとどう住み分けるつもりかな・・

841 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 23:01:32.54 ID:tVirx3w1
>>838
それだ!

842 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 23:10:35.93 ID:1TeLC2RM
まだディーラーに行ったと言う人の報告はないね、週末までないか、週末には正確な価格が分かりそう。
俺は行きたいんだけど、行くと、あまり値引きが取れない気がして我慢している。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 23:21:14.56 ID:0nRkqCCl
これを引き合いに出したら、ムーブの値引きが加速しそうだな。

844 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 23:22:02.90 ID:03uxge06
>>840
ライフはフェードアウトでしょ
安いのが欲しい客用にグレードを絞って継続販売
N−FREEが出たら廃止じゃない?

845 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 23:29:54.84 ID:dG4B6WM7
ホンダのエンブレムが付いているだけで5万円分くらいの価値があるから(震え声)
ラインアップが増えるのはいいよね…燃費良ければいいな…

846 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 23:32:44.84 ID:6ckniswz
ディーラーの社外秘パンフには公称燃費載ってるかな?

847 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/22(火) 23:41:18.63 ID:M1urlrn2
>>846
じゃあ、明日確認してから報告してよ(´・ω・`)

848 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:07:20.29 ID:rjbvFWBI
おまえがいけ

849 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:13:25.28 ID:vTpg9mMD
明日ディーラー行くから聞いてこようっと

850 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:13:44.24 ID:RahoYmcw
結局 Nシリーズで成功したのは・・・売れたって意味だけど
NBOXだけだな。
段々 売れない車になってくるな

851 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:17:57.61 ID:Em+OZ4NZ
>>801
中古買えよ貧乏人w

852 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:19:15.59 ID:oKxlkz8g
必死な粘着アンチが湧いてるなw

853 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:34:06.62 ID:gvo6Fn6f
この形で燃費30ならN-ONEが微妙になりすぎるな

854 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:47:50.06 ID:D0GBTQV+
フロントグリルは現行ライフの面影があるな。

855 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:48:00.83 ID:/B6xpXkU
>>850
Nboxは、もともと軽自動車売れ筋のトールワゴンタイプだし
先発だったタントやパレットの「足りない部分」を補って
さらに独自性の高い強みを加えたからね。出た時から売れそうだったよね。
NONEは見た目はユニークだけど実用性ではNboxと比べられて不利だったのかも。
個人的にはボンネットが厚すぎるし、背が高すぎる気もしたが。
Nboxプラスはホンダらしいといえばホンダらしい派生車種だったね。

今回のは「Nbox発売以前までの」ホンダ軽自動車の正常進化みたいな感じだね。
パッと見た感じはゼストとかの頃のテイストを継ぎつつ
フリードスパイクや3代目ステップワゴンのよあな昨今のホンダデザイン。
デザインは悪くはないけど、かえって纏まりが良すぎるのかもしれないね。

856 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:55:27.04 ID:8Vt2E1en
バモス乗りがNボに移行したのが大きいのもあるね

857 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 01:02:33.16 ID:Em+OZ4NZ
N-ONEあれだけ売れれば大成功だろ

858 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 01:11:48.35 ID:uSdNU60U
N-ONEはミラココアやラパンがライバル?だし売れた方だよね
N-WGNには昔のライフ並に売れて欲しいね

859 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 01:30:04.09 ID:Q1kaUOfw
>>836
NONEとNWGNはライフとゼストのような関係で販売するだろうから
背の低い車は来年出る低燃費車の方だろうね
噂だとビートより早い時期に出るようだから東モで何らかのものが見られると思う
ライフは八千代の次期商用車が軌道に乗れば廃止だと思う

860 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 01:42:56.98 ID:Em+OZ4NZ
お前らそんなに燃費にシビアな貧乏人なの?

861 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 01:50:05.24 ID:4HxoH2Mx
軽のスレに来て何聞いとんねんほんまにもー

862 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 02:12:09.10 ID:3ummh8Wm
つり目じゃないのがいいね

863 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 03:30:10.80 ID:dpuN92Nk
まさにムーヴとデイズの中間って感じのエクステリアだね。
ムーヴが今の形に大幅マイナーしたのが去年の年末だから
N ONEよりこっちを先に出すべきだったと思うけど。

864 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 03:56:52.85 ID:KY3GVBfc
ステップワゴンminiでしょ

865 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 04:47:16.41 ID:jfafXSAq
自転車乗せられないのかよ…。

866 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 05:24:36.64 ID:lPqBznkX
↑寿司屋に来てカレーが置いてないと暴れる馬鹿発見。

867 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 05:36:53.84 ID:dzG8gcR3
近所の寿司屋ではカレーも食えるぞw

868 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 06:22:16.22 ID:eqth5UKd
>>842
NボックスもNワンも発表前のほうが値引き良かったから
これもそうかもしれないので、今頃のほうが値引きでやすいかも

869 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 06:31:14.85 ID:xoObps5k
エヌワンターボが123万円なので、WGNターボは120万円くらいかと思っていたら
まさかの149万円? エヌワンターボを123万円で出した理由を思うに、
120万円前後のターボを出すと思っていたが残念。NAは113万円からと決して安くはない。

外観はムーヴをデイズの中間くらいで悪くはないが特別魅力的というほどでもなく、
インパネデザインは次期ムーヴがやりそうな感じ。
たぶんNAで軽く800kg以上、燃費はNAで27? 静けさっていうかうるささは、たぶんエヌワンゆずり。
個性的なデザインが災いしてエヌワンはじわじわと売れなくなってきてるが、
WGNは没個性、突出したものがないってことで、ライフのような感じの存在になりそう。

870 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 07:03:00.62 ID:Z/48JZy4
>>860
カタログ数値の燃費なんてどうでもいい
カタログ数値ばかり追い詰めタンクが20?とかは嫌
最近は燃料タンクは小さくなるわスペアタイヤは無いわでメーカーには呆れてる

カタログ数値よりタンク35?以上、スペアタイヤ標準装備でお願いします。

871 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 07:05:32.03 ID:3UOaLCrA
>>870
ライフおすすめ

872 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 07:18:17.00 ID:2XWiJZmN
>>869
お前バカ過ぎだろwww

873 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 07:29:26.95 ID:hkYmnoKP
>>869
鈴菌

874 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 07:36:11.42 ID:vHFkzrnk
バンパーとフェンダーの形状は、ノーマルとカスタム共通みたいね。
それならノーマルに飽きたらカスタム顔とか出来るね。

875 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 07:59:08.04 ID:+6zmca/L
カスタムG Aパッケージ狙いだったが
148万円もする
N BOXにしようかな

876 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 08:38:47.56 ID:ywGZIFaa
N-ONEもN-WGNも酷いデザインだよな
もしかして少しでもN-BOXをまともに見せるための捨て駒なのか?

877 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 08:48:30.28 ID:2XWiJZmN
>>876
お前の美的感覚を疑ったほうがいk

878 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 09:08:42.13 ID:6R2PFs7v
>>870
まだ新車で買えるJCライフお勧め

879 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 09:27:15.01 ID:2IsBrzam
デザインが悪いのは昔から無料オプションだろw

880 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 09:34:43.97 ID:mnYEoL04
ま〜〜た鈴菌が湧いてるのか

881 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 10:19:49.50 ID:U7PaPGg0
ノーマルは分からんがカスタムは結構売れるんじゃね
縮小ステップワゴンで分かりやすいし適当にイバリ感ある方が
軽市場は売りやすいようだしな

882 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 10:20:55.08 ID:i3E7L76W
ライフのほうが安くてお買い得

883 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 10:55:48.55 ID:yCWOISV/
鈴菌どもが顔色真っ青になって煽りレスしまくっててウケるwww

884 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:03:18.31 ID:CaZANDUi
>>881
その層はすでにエヌボカスタムに流れてる希ガス
値段見るとフィット3まで競合するし、販売台数は苦戦すると思われ
月5000台くらいと予想

885 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:11:30.16 ID:oCYmcBGR
ムーヴのターボ、自動ブレーキ付きが132万円だけどそれより高いんだよね?

886 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:12:58.03 ID:2rj1jrN6
急加速は要らないけどクルコンは欲しいから
カスタムGAが良いな
同じ装備のN-ONEが出たらそっちも良いけど

887 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:14:18.08 ID:X4jkJOgh
FIT3と悩むな〜
と言ってもFIT3はHV以外人気ないみたいだね。
HVとなると、N-wgnと同等の金額帯とは言えなくなって来るな。。
やっぱN-wgnか。

888 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:16:24.11 ID:31alFcAL
お前ら、そんなに補助装置に頼らなければならないほど運転下手なの?

889 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:23:15.14 ID:Xxfxc5TD
>>888
潰れるまで乗る前提だが、任意保険の割引対象が多くなるから必ずしも損とか不要の話しにならないよ。

890 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:26:34.65 ID:U4nsdhJB
フィットが売れなくなると思う

891 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:27:48.49 ID:oCYmcBGR
10年乗って一度でも自動ブレーキのご厄介になったら儲け物位の御守りみたいなものか
リセールも付いてるのと付いてないのでは
確実に違うとおもうしね

892 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:35:13.58 ID:qz0tOUZG
これを半端と思うか、丁度良いと思うかだよは

893 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 11:43:11.17 ID:AwzUn0//
>>891
ブレーキを踏むと自動ブレーキは解除される

そこまでブレーキを踏まないなんて考えられない

894 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:10:09.66 ID:t+m3U0Jl
後ろ姿がちょっとアレだな

895 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:12:04.00 ID:D3wKfUTH
NWGNがライフの後続と営業から聞いたけどゼストも統合かな?

896 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:14:19.69 ID:dxo807cP
そもそもゼストなんて販売終了した車のことなんて考えてねえだろホンダもw

897 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:24:05.15 ID:vamYU8Lk
>>888
頼るのではなく万が一のお守り
エアバッグだって一度も作動させた事ないけど、付いてない車に乗ろうとは思わない
フィットの自動ブレーキ率は52%
他社の軽の装着率も過半数だし、N-WGNも過半数のユーザーは自動ブレーキ付けるでしょ

898 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:25:54.35 ID:h/J4/8JJ
リアの写真きた
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131023_620354.html

899 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:35:55.20 ID:5u7P6Y8L
リアシートスライドできるのか。
これは売れるかも知れんね。

900 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:38:40.10 ID:3fsAzVI0
意外とトランクの位置高いな
リアスライドシートの弊害かな?
まあ、ふたを開けるとかなり容量のあるサブトランクが有るんだろうけど

901 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:42:03.39 ID:ws9BPaE5
こりゃ売れるわ

902 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:45:03.03 ID:GRcdx8vY
リア格好よくね?

903 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:51:27.34 ID:yCWOISV/
リアの変な黒い部分必要ないけどなー
なんか野暮ったい

904 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:52:59.40 ID:zb0mYGaZ
やべぇ、勃起したった

905 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 12:58:11.87 ID:oCYmcBGR
新ビートかっけー

906 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:02:35.97 ID:30UfmYjO
傘入れきたこれ

907 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:03:50.51 ID:kO0TRad3
カスタムはちょっとおかしくないか
気持ち悪い

908 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:06:06.25 ID:oCYmcBGR
傘入れは他社との差別化だな

909 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:08:33.90 ID:Qa/AnXe3
>>898
ノーマルのリアバンパー付近はダメすぎだろ、さすがにここだけ異次元の違和感
買うならカスタムしかないわ

910 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:13:08.23 ID:Qa/AnXe3
>>898みたら、むしろS660買いたくなる
まぁ、コンセプトカーレベルだから発売時にはかなりひどい見た目になるんだろうけれど

911 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:13:10.52 ID:MWGBvIzg
ホンダ、軽オープンのスポーツカー「S660」を発表
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1382500645/

912 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:22:38.63 ID:O4KJgH6e
リアはライフぽい
ライフ終了確定か

913 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:24:00.65 ID:U7PaPGg0
S660はベビーガヤルドって感じだな

914 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:28:14.89 ID:QSeXr/LS
いいねぇリア。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/354/html/61.jpg.html

915 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:31:03.94 ID:U7PaPGg0
>>914
テールランプは(光り方を)なるべくステップワゴン的に仕上げたみたいだな

916 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:32:30.77 ID:2oe81g3V
>>898
こりゃあ売れちゃうな
正面顔が良くてエアロ付ける必要がないようなデザインが今の基準

ノーマルのほうのバンパーのホウレイ線みたいな凹凸デザインいらんな

917 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:39:28.04 ID:QSeXr/LS
>>915
だねぇ。
フロントもミニステップワゴンって感じですなぁ。
これ買おう。決めた。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/354/59.jpg
あとは無限がどんなエアロ出してくるか楽しみだ。

918 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:43:11.13 ID:U7PaPGg0
>N-WGN カスタムではプロジェクタータイプのディスチャージヘッドライト、
>14インチアルミホイール(切削×グレー塗装)、テールゲートスポイラー
>などを全車標準装備する

要はLパッケージとされてたものは基本仕様になったんか

919 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:44:56.35 ID:2oe81g3V
そのかわりN-ONEが割高すぎて沈んでいきそうだな
N-ONEって80万−120万ぐらいの価格設定がが普通だもんなぁ

920 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:47:55.36 ID:UOnemCp4
しかしカスタムの顔つきはいかついなぁ〜スティングレイがあっさりに見える

921 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:48:15.39 ID:xyipr3ox
カスタムにノーマルの顔を移植すれば理想な車になるな
簡単に交換できるならやってみたい

922 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:53:45.32 ID:Cyl2l4J7
Nワンに飛びついた人涙目だな

923 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 13:55:28.49 ID:D0GBTQV+
>>914
ヒデェ。www
ものすごいヤンキー改造車風味。

924 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:00:06.32 ID:83VRihWo
>>898
S660カッコええな

925 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:01:49.52 ID:CU667x+7
カスタムの内装、USB&HDMIは標準なのかな?
ライフのナビ用USBケーブル後から買い足したけど高いからなぁ

926 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:03:21.65 ID:u4c2fAre
なぜクリアテールなのに標準車のハイマウントは赤レンズなの?

927 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:14:29.69 ID:MWGBvIzg
ぱくった?
http://i.imgur.com/2TPIiqE.jpg

928 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:15:42.62 ID:MWGBvIzg
>>922
客層が違うだろww

929 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:29:11.00 ID:u6zSosMS
>>832
たしかに縦長だわ・・・
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/354/44.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/354/html/44.jpg.html

930 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:35:36.26 ID:u6zSosMS
次スレを立てておきましたよ(´・ω・`)

【HONDA】ホンダ・N-WGN 2台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382506502/

931 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 14:58:08.07 ID:u5B7e3PE
素ターボでいくら?

932 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 15:00:57.86 ID:HDagIhhu
リアのホイールアーチ強調し過ぎだろ!

933 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 15:15:07.71 ID:zz7iijxP
>>906
イイネ

アイデアのホンダ

なんか一歩先すすんでるね

934 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 15:20:03.18 ID:ws9BPaE5
>>933
昔、パルサーって車が有ってだな・・・
傘短かったけどなw

935 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 15:25:14.76 ID:zyJ1FnBF
前後のドアサッシの間の隙間からBピラーの塗装色が見えるっていうのが最近の安く作られた車の特徴だったけど
N-WGNはBピラーに黒いシートを貼ってごまかすのではなくて、ちゃんとドアサッシにウェザーストリップが
装着されているみたいだね。


http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/354/54.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/354/70.jpg

936 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 15:36:52.69 ID:1V3RbLz1
デザインは良いね、初代ワゴンR見た時のようなカッコ良さを感じる

937 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 15:44:35.87 ID:Z/48JZy4
テールは前タントやコンテみたいにシンプルにしてほしかった

938 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 15:48:05.42 ID:U4nsdhJB
>>927
いい物はパクれ

939 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 15:53:24.20 ID:wtPaIZH8
>>935
運転席と助手席の間の足元の隆起がなくていいな。あれ微妙に邪魔なんだよな

940 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 16:00:51.95 ID:GSh2a+MT
http://i.imgur.com/bZyU35y.jpg
http://i.imgur.com/HGwkWP8.jpg
http://i.imgur.com/tcTQS3s.jpg
http://i.imgur.com/ZbsXU9E.jpg
http://i.imgur.com/ej0k7wk.jpg
http://i.imgur.com/31Gi4NY.jpg

941 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 16:07:25.39 ID:U7PaPGg0
>>940
ハザードはこの位置の方がいいかな、とちょっと思ったNone乗りは私

942 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 16:16:52.02 ID:u5B7e3PE
ノーマルもカコイイ

943 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 16:22:46.12 ID:eE+Yhi0T
ノーマルにブラック内装がいいなぁ

944 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 16:22:51.87 ID:PjO3wbRV
座席下の傘入れトレイなんていらんだろ
立ち上がるときにかかとを入れたいわ

945 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 16:32:25.84 ID:z2C6N9er
http://i.imgur.com/tcTQS3s.jpg

ハンドル周りに何くっついてるんだ?
マイクもハンドルにくっついてるしホンダいい仕事するなあ

946 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 16:35:53.73 ID:ws9BPaE5
ここまで普通車並みの事されると他社も大変だなぁw

947 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 16:39:46.56 ID:z2C6N9er
ただホンダは値引きしないんでしょ?(震え声)

948 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:08:40.19 ID:bdvqdzCL
スズキ、軽クロスオーバーの車名を「ハスラー」に−40―60代に照準
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131023bead.html

949 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:13:43.97 ID:83uFP1Px
クルコンは前方の車と接近したら、スピード落とすようになっているのかな?

950 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:15:30.44 ID:ByyFM5Do
Cピラーの処理もうちっとどうにかならんのか・・・ヘッドクリアランスがちゃんとあるのは良いが、フリードスパイクみたいで不自然・・・

951 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:19:13.83 ID:BagaHqPL
HP見てきたけどノーマルは4色しかないの?

952 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:19:50.00 ID:AwzUn0//
ドリンクホルダーは収納式が良かった…
埃が貯まるから気になる。

953 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:22:23.03 ID:LwwCue2W
これは売れるわぁ

だがビートの後継のほうが欲しい

954 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:32:13.52 ID:rOuiQcND
>>922
むしろ,ほとんど同じカテゴリーだけど見事に2台が嗜好の違う車になったと思う

955 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:51:57.39 ID:UOnemCp4
>>952
ドリンクホルダー式は外れを引くとめんどうなんだよなぁ

956 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:53:35.50 ID:YIP2pfo9
>>945
マイクって何に使うの?

957 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 17:56:17.61 ID:uUuZgjlQ
こりゃ売れるな 
マジで購入かんがえタイ

958 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:01:04.48 ID:FQ5xe24O
ハスラーってバイクじゃん。紛らわしい事するなあスズキは

959 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:01:56.31 ID:7M734pUt
これライフちゃうのん?(´・c_・`)

960 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:03:23.08 ID:ws9BPaE5
>>956
もしもし、私リカちゃん

961 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:11:57.10 ID:8Aa6hrwG
Cピラーの黒い部分にハマる、車体同色の
パネルとか出るかもね。カーボンとかで作れば
面白いかも。

962 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:12:49.55 ID:/KqtM+LM
結局、なに買ったらいいかわからなくなってきたw
トゥデイみたいのも出るんだろうなぁ

963 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:16:17.32 ID:oqZW+RKm
たぬきみたいなN-ONEと小さいステップワゴンみたいなコレじゃ買うの違う趣向の奴だよなぁw 喰い合うわけがない

964 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:23:46.29 ID:BagaHqPL
リア部分の画像はまだ未公開?

965 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:23:53.52 ID:z2C6N9er
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/354/68.jpg

このカーナビも気になるー めっちゃ最先端やん

966 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:24:17.87 ID:sJcQxD4b
ファニーなデザインなN-ONEが売れすぎな様な気がする

967 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:25:26.31 ID:5u7P6Y8L
>>964 の情弱っぷりにはガッカリした。

968 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:25:37.44 ID:r3v1KAuD
>>964
>>940

969 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:30:50.03 ID:QSeXr/LS
>>965
これカーナビじゃなくてスマホ連動オーディオじゃね?

970 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:32:38.29 ID:U4nsdhJB
>>956
やあ、エド

971 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:32:38.74 ID:FQ5xe24O
S660キターーー!

972 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:32:56.27 ID:GeVURFM0
>>964
公開されいます >>898 の下の方

973 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:36:12.67 ID:z2C6N9er
>>969
そうなのか? 大きさ8インチくらいあるよ?
そんな無駄な事する?

974 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:42:16.44 ID:LwwCue2W
これはホンダのインターナビだよ

975 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:43:20.43 ID:QSeXr/LS
>>973
N-oneのってる同僚のがこのくらいだったが。

976 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:44:05.68 ID:QSeXr/LS
>>974
インターナビにこんなタイプあったっけ?

977 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:44:43.58 ID:GeVURFM0
ノーマルがベージュ内装だけというのがなんだかなあ。
新型オデッセイもベージュ内装だけみたいだけど
ベージュ内装なんて買う人いるの?

978 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:45:11.29 ID:cbGGmaRo
>>973
どっかでディスプレイオーディオの記載をみた気がする。

979 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:48:29.32 ID:jzWzqS8A
>>965
フィットのナビに似てる

980 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:49:34.47 ID:aWYB/wEU
>>970
それ、わかる人いないってばwww
それ、高過ぎます

981 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:51:08.34 ID:LwwCue2W
>>976
フィット3のナビと同じタイプだと思う

982 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:52:46.64 ID:jzWzqS8A
明らかに新型フィットより質感が高そうな感じがする。

983 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:53:36.21 ID:8wpyZ0Py
次スレ

【HONDA】ホンダ・N-WGN 2台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382506502/

984 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:54:51.30 ID:z2C6N9er
>>981
8インチ確定っぽいね いいな

985 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 18:59:36.45 ID:cbGGmaRo
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131021_619787.html
にDAの記載があった。
写真はどうかしらんけど。

986 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:10:42.03 ID:OENRYSV3
>>980
マイク! 日本では朝から屋台でおでんなんか食わんぞ!

987 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:11:02.76 ID:rOuiQcND
FITと同じなら7インチじゃね?

988 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:14:44.78 ID:aWYB/wEU
>>986
つまり、オークションに蹴り返すってことですね

989 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:16:39.12 ID:zyJ1FnBF
最近の軽自動車のデザインってスマートフォンみたいに各社ほとんど同じだよな。特にカスタムタイプ。

990 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:19:04.28 ID:HU/eeOW1
>>985
N-ONEと同じUSBとHDMI端子が見えるから
ナビじゃなくてN-ONEと同じディスプレーオーディオだろうね

991 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:22:05.44 ID:gW8H6cHl
カスタムのリアバンパーは旧ムーヴカスタム丸パクリじゃないか・・・
http://i.imgur.com/31Gi4NY.jpg
http://221616.com/corism/articles/0000094881/

992 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:22:08.59 ID:z2C6N9er
8インチがいいなー タントには8インチ付くのに

993 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:30:14.01 ID:d1bhyPZK
リア格好悪い!
フロントがwgnノーマルでリアがnoneが良い!

994 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:36:15.03 ID:Cqk53oIB
実写真公開されたのね
フレイムオレンジもう少し赤っぽいかと思ったけど
こうして見るとやっぱりオレンジなんだな

995 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:38:35.72 ID:Cqk53oIB
とりあえず後気になるのは価格と燃費か
特に燃費はタントですら28出してるから
N-ONEと変わらんようだと厳しいと思うわ

996 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:42:00.13 ID:8wpyZ0Py
【HONDA】ホンダ・N-WGN 2台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382506502/

997 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:44:10.00 ID:1RLSM+rF
そこまで燃費に拘るのかね?俺は古い車から乗り換えるから、どっちみち燃費は凄く良くなるだろう。
そう言えば新しい洗濯機を買ったが昔の洗濯機と違って、水を少ししか使わないんだな。

998 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:48:05.90 ID:Cqk53oIB
イメージの問題かなぁ
後から出した車なのに1年も2年も前の車に燃費で負けてると
エンジン古いの? 外側変えただけなの?
って思ってしまうので

999 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:48:12.33 ID:8wpyZ0Py
ホンダの軽は燃費で及ばないから、Nシリーズでは質感を重視したんだろ。
今さら説明させるなw

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 19:50:42.89 ID:zLktc2AQ
鈴菌必死だなぁ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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