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【HONDA】ホンダ・N-WGN 6台目

1 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 18:09:35.57 ID:PSIm+ESV
2013年11月20日誕生!

N-WGN | Honda
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/

・前スレ
【HONDA】ホンダ・N-WGN 5台目
 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1386459353/

・過去スレ
【HONDA】ホンダ・N WGN 1台目
 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1380192318/
【HONDA】ホンダ・N-WGN 2台目
 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382506502/
【HONDA】ホンダ・N-WGN 3台目
 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382524381
【HONDA】ホンダ・N-WGN 4台目
 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385220421/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 18:12:45.97 ID:PSIm+ESV
このスレは年末進行でスレをdat落ちしたまま放置されないようにするための早期スレ立てです。
【HONDA】ホンダ・N-WGN 5台目(http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1386459353/l50
が>>1001になるかdat落ちするまで、こちらを利用しないで下さい。

3 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/22(日) 21:33:45.59 ID:1NsxiwKJ
   △  ¥ ▲
  (  皿 )  がしゃーん
  (        )      
 /│  肉  │\         がしゃーん
<  \____/  >
    ┃   ┃
    =   =
僕は3ゲットロボだよ
自動で3ゲットしてくれるすごいやつだよ

4 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 05:24:53.58 ID:fFTBGnFK
>>1
前スレまだ600台だろ
頭大丈夫か?

5 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 11:53:57.15 ID:pkZRDMlL
>>4
>>2が読めない? 目大丈夫? もしかして理解できない? 頭大丈夫?

6 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 16:41:47.65 ID:9BENEPvX
>>5
全部のスレが>>2みたいな屁理屈で次スレ乱立し始めたら
どうなるか分かるよな?ん?

7 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/23(月) 17:54:06.08 ID:fFTBGnFK
そもそも>>2の主張が意味不明、落ちたら立てればいいだろ
誰も立てなかったら需要が無いって事だ!正月くらい2ch休めw

8 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 13:15:12.33 ID:zHTZGKpL
カスタム ターボ納車待ちだが、リアと後方の窓ってプライバシーガラスはいってるよな?
スモーク頼むべきか悩んでる、皆どうするの?

9 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 16:37:39.13 ID:IzdDWGRK
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
Aグレード(CVT)はアイスト無しで27.0km/L!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/


燃費 29.2km/L(2WD G・X)、27.6km/L(4WD G・X)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜
http://carstadium.net/Notebook/Suzuki/Hustler.html


スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

10 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 21:03:38.83 ID:pSbNV5+i
>>1
よう早漏

11 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 21:28:42.01 ID:Yhz3Z42s
早すぎだタコ

12 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/24(火) 22:57:10.79 ID:Lrcvmr8P
>>1
頭悪っ!

最低!

13 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/25(水) 03:15:24.39 ID:BnUOqGmH
あと2〜3日したら5スレ目も消化するだろう。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/25(水) 07:14:27.90 ID:wz22lx+A
これだけ叩かれる>>1も珍しい。

>>1
大概にしろよクソ野郎。

15 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/25(水) 11:58:59.28 ID:dngzhaca
>>13
28日までに埋まらなかったら
フシアナで謝罪ね。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/25(水) 22:58:10.12 ID:2BbaWPo9
最速納車キタ━━(☆∀☆)━━!!!
https://dl.dropboxusercontent.com/u/150482979/2.swf

17 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/25(水) 23:13:59.42 ID:OnYvnHrD
>>16
グロ注意

18 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/26(木) 17:20:19.53 ID:pvD5RTVA
https://www.google.co.jp/search?q=%E6%9C%80%E9%80%9F%E7%B4%8D%E8%BB%8A%EF%BD%B7%EF%BE%80%E2%94%81%E2%94%81+site:2ch.net%2Ftest%2Fread.cgi%2Fkcar%2F&safe=off
分かってるだろうけど、おまえもう2chできなくなるから。

19 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/27(金) 15:32:48.01 ID:SWeuD+Pi
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

20 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/28(土) 01:36:48.30 ID:HTpHjFvK
>19
スズキのデザインセンスが合わなすぎていくら性能が良くても食指が伸びない

21 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/29(日) 14:32:07.98 ID:MT8o/a++
>>1
重複スレあるの分かってて何で更にまたスレ立ててんだよ
しかもこんな早く。


【HONDA】ホンダ N-WGN vol.1
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382376801/


重複スレ消化する気無いなら削除依頼くらい出しとけアフォ



 

22 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/29(日) 17:09:20.76 ID:Qy8HgGow
雑誌でミラアルトの対抗の燃費スペシャルの車
の開発がなくなってた。

代わりにライフの後継車がもう一台でるんだって。

ホンダはハイトワゴン3台で燃費では勝てないと決めたみたいwww

23 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/29(日) 17:20:36.36 ID:Khup2RoM
>>22
14年にアメリカンテイストなやつ
15年にS660に、N-WGNの低燃費な派生モデルと
N-ONEのスポーツが予定されてたはず?

24 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/29(日) 17:34:46.81 ID:Qy8HgGow
>>23
そんなの書いてあったかなー

とりあえず燃費でダイハツ鈴木に勝てないっていう決断ねw

25 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/29(日) 17:37:39.94 ID:SHh2jXA3
マイナーチェンジでカタログスペックでも燃費がL30超えればいいなぁ

26 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/29(日) 19:27:21.79 ID:USetZWEA
走りを捨てたら勝てるだろうなw

27 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 01:59:23.55 ID:xmWp4aVm
>>21
出てるよ?

28 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 03:42:18.26 ID:8e/5dNmU
>>27
どこにだよw

29 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 13:45:30.67 ID:Z6KLFhnO
展示車見た。前はタントみたいな
デイライト真似?リヤはスパーダ
テール真似?中のシートは安物
合皮で2,3年したら、硬くなって
割れそう…いらない。

30 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 21:35:42.10 ID:6Bgs/b4u
この車の外観が面白い
カスタムはギラッとした男性の顔
ノーマルはやさしい女性のような顔
この両者が並ぶと男女が並んでるようで面白い
俺は買うんだったらカスタム選ぶけどノーマルの顔も嫌いじゃない
あとカスタムはメーターのかっこ良さがあるんだなあ

31 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 21:49:47.11 ID:WjhKbmlu
ノーマルは写真で見るより実物のほうがよく見える

32 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 22:46:14.76 ID:Z6KLFhnO
ノーマルはどう見ても女?じゃなくて
おじさんがにが笑いしてるように見える。

33 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/30(月) 23:13:36.80 ID:F+MOz37I
来年早々にリコール来そうだな

34 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 00:28:55.07 ID:PP+ooMFf
乗りながら説明書をじっくり読んでいる。直感的にも使えるんだけど、きっちり読んでおくと
便利だからね。まあ、それにしても毎日、天気が悪い。いくら冬とはいえ珍しい。

35 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 09:13:51.83 ID:20Wiwh4Y
>>13
二、三日以上かかって
うまったから

おまえ土下座ね

36 :13:2013/12/31(火) 09:32:35.64 ID:ykUN2sLq
>>35
          __、
     ,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
   (⌒)、   .人  λ\、 ._____
    \. \    、 ヽ./ ー  ー\
     |\ \    ヽ./ ( ●) ( ●)
     |  \  \ /     (__人__) \  はいはい、どーもすみませんでした
     |.   \   |       ` ⌒´   |
  .   |.   |.\_ノ\            /
  .   |.   |   |   \______/
  .   |   )  .|     . . ̄ ̄
  .   |   |  .|
     |   |.|  .|
  .   |  | .| .|
     /  / / ヽ,
    (__ノ  ヽ、__つ

37 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 09:47:32.01 ID:N/4/ItRn
俺のクッキークリームちゃんはよ

38 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 12:43:37.25 ID:HJnH6ZtU
>>35

  ∧_∧
 (;   )    
  / ̄ ̄ ̄ヽ
 |(  *=≡三三三I
 / /  ∧ \
`/ /  /U\ \
(_/(⌒)  (_)(⌒)
〈_ノ (   ノ (
 (uuuu)  (uuuu)

39 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 14:39:03.77 ID:Bdg3Vjv3
里帰りしてきた静岡工場勤務のお隣さんの息子が
customが納車されてるのはおかしいとか言ってた

そりゃ展示車用をまわしてもらったけど
ボチボチ見かけるようになってるわな

40 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 14:41:19.63 ID:Q2DmMwlM
ディスプレイオーディオのサイドブレーキの線、アースすればいいの?

41 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 14:44:10.06 ID:KsH5PIc1
ウチの近くの販売店でしばらく展示してたカスタムとノーマル両方見なくなったのは何故だ…

42 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 14:55:47.90 ID:B1+zv7kI
>>39
浜松は駆動系の部品工場
この車は鈴鹿生産よ

43 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 15:05:42.97 ID:ymdy+cAg
期間工が作ってるですか?

44 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 15:38:26.13 ID:nvmd7eoV
作ってるです

45 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 15:59:37.91 ID:flllPpof
n-oneは一発で見分けがつくがn-wgnは分からないね、後ろから見れば。
だから間違っているかもしれないが、まだ、俺の周りでは俺意外にn-wgnは
見たことがない。市内で俺だけかもしれない。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 18:14:05.96 ID:J3Po34RJ
だなwカスタムはステップワゴンを小さくしただけ

47 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 22:09:55.91 ID:1Bpy+wOk
千葉だけどN-WGN全然見ない

48 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 22:23:19.88 ID:byrXT4y8
埼玉の北の方だけどディーラー以外でN-WGNみたことないな

>>46
軽でそういうコンセプトの無かったから結構いいと思うけど

49 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 22:23:58.92 ID:y8a74T11
メッキパッケージのパールとすれ違った
自分も付ければ良かったと後悔

50 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 22:27:19.24 ID:e3Ou0Qjy
軽4にメッキは貧乏くさいからやめて正解

51 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 22:50:05.81 ID:3vKKkqym
カスタムパッケージぐらいがちょうどいいバランスだよ

52 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/31(火) 23:59:41.30 ID:uwyx9Y6l
w

53 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 00:05:18.38 ID:j/herZgC
新型車は10万台くらい売れればチラホラと見るようになる

54 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 00:36:40.20 ID:+cWPcCyl
価格COMの人気ランク36位(カスタム)で低迷だな。
このランクはアクセス数だから、直接販売台数とはイコールじゃないけど。

それだけ、注目されてないって事かな。
カスタムはフロントのデザインもいいし、完成度も高そうだけどね。

後から出たヴェゼルが速効で2位にランクアップしてるから、
N−WGNの今の順位が不思議なくらいだ。

55 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 01:07:04.50 ID:QDyIjKU2
そもそもヴェゼルとは全く違う車だから比較するのはどうかと
もし金あったらヴェゼル買うかもな
カッコいいしフィットよりもランクが上なんだから性能いいに決まってる
その中でN-WGN(特にカスタム)は頑張ってる方だと思うけど
あと自分が乗ってる車と全く同じデザインと色の車が街中にあるのは嫌だなw

56 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 01:22:06.50 ID:+cWPcCyl
別にヴェゼルと比較したい訳じゃないけどねw
価格COMの人気ランクはコンパクトのフィットが1位だし
軽のハスラーが5位と、車格に関係なく注目されれば上位になる。

Nシリーズ最新という事で完成度も高いし、じわじわランクアップ
してくると予想してたんだけど、むしろランクダウンしてる。

57 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 09:56:34.63 ID:nwopg+sI
人気がないのは困るが他の人が乗ってないのは気分が良い
まあ一月の末頃には、ちらほら見るようになるだろう。

58 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 10:03:53.66 ID:d2pVXxAO
impressのCarWatchだと年間アクセスでNWGNの記事がトップで
別のNWGNの記事も複数ランクしてる
ハスラーみたいな新しい、しかも珍しい車が注目されるのは当然ちゃ当然

59 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 14:25:18.59 ID:oNJO88H3
N-WGNカスタムのフォグランプのバルブ型式とワット数をご存じの方居ませんか?

60 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 15:31:06.38 ID:S3t3BBZw
>>57
1月末までには納車予定になったよ
やっぱり皆さんそれくらいが多いんですかね

61 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 19:15:36.74 ID:DDLReH2i
>>41
試乗車として系列店ドサまわり

62 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 21:23:32.03 ID:+UDIzCGE
だいたい総額150万円前後と思いますが、皆さん支払いは預金ですか?ローン組みますか?

63 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 21:36:06.64 ID:314R/roS
そういう質問は荒れるからヤフー知恵袋で質問しろや

64 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 22:20:20.24 ID:v7hDkpmk
今の金利って3%ぐらい?
それ以上のインフレがきたら
実はローン組んだ方が得だったり

65 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 22:36:21.90 ID:MlDWUc9s
この価格帯でローンなら
無理せず安いのにしとけ

66 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/01(水) 23:55:33.64 ID:8XBzfNC7
N-WGNを検討し始めたところですがNAエンジンでは力不足は感じないでしょうか?
主に会社までの往復20キロに使用。
高速道路の走行は月二で往復150キロ程度です。
試乗された方、オーナーさん教えてください。

67 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 00:06:36.01 ID:GSkI34fy
>>66
俺は以前乗っていたのが古い古い軽だから、そこを考慮すべきだとは思うが
パワーはすごく感じる。少なくとも一般道路では全く力不足は感じない。
高速はまだ乗ってないので分からない。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 00:10:31.75 ID:eRC+HVRX
他人の支払い方法なんてどうでもいいじゃん
大きなお世話って感じ

69 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 00:59:21.91 ID:u9juT4EY
>>66 NAでも50kぐらいまでなら問題なし
高速乗るとか速いペースで巡航するならターボ

70 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 01:10:48.36 ID:cHprh3NG
>>69
ターボなんて走る棺桶。嫁や娘には乗せるな

71 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 01:36:45.10 ID:37Qfh+yL
>>70
空気嫁を載せているキチガイですか?

72 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 02:08:50.87 ID:SpaN0DfS
満タンで給油まで走ったが
650kmしか伸びなかった
平均は22.0くらい

73 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 02:12:43.22 ID:OpjoyeVE
速度超過をするかしないかは人間の判断

後方に起きた危機を加速力により出来るか出来ないかは車の能力

74 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 07:19:23.48 ID:3PFjeVv3
12月24日契約カスタムGA
1月末から2月頭納車だそうだ

ディスプレイオーディオつけたのだが、これなにできるの??

ネットを探すとインターナビぐらいしか見て取れんのだが…
停車時の、条件でYouTubeとか、見られるかな?

75 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 07:37:59.03 ID:vCQcW4sY
>>66
普通車レベルの走りを期待するならターボ。
軽自動車であることをわきまえ、コスパを優先するならNA。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 07:56:25.88 ID:0ZQFaBuR
加速性能と事故遭遇率は比例ではなく、その何倍もある
加速性能は多くの場合、悪である
特に幅の小さな軽は遠くに見えるので、強引な割り込みや進入、歩行者横断などをよく経験する

軽やバイクに乗って確信した


知らんけど

77 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 09:19:49.24 ID:5xMU+PjR
まあ、パワーのある車に乗るほうが危険性が高くなることは確かだろうな。
特に同じ排気量でnaかターボのどちらが危険かと言えばターボのほうだろう。
安全運転しかしない人間がターボを選ぶのは普通は考えにくいからね。

78 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 09:43:32.78 ID:o0t228C8
66です。レスありがとうございます。参考にさせていただきます。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 10:25:27.66 ID:qKcDU7l7
軽ターボ乗りだけど
県から十数年以上無事故無違反で表彰されてるし、金のSDカードもってる

無事故だけなら産まれてこの方事故はない
因みに違反は時間帯による右折禁止で…

80 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 10:29:31.74 ID:j0mk+DrF
無印とCustomの違いが分からないです誰か教えてくだされ

81 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 10:56:44.15 ID:io+CVASv
>>80
眼科池

82 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 11:01:49.71 ID:4qjDakGf
殆ど同乗者を乗せる機会がなく、高速も走らない。もちろん平坦な道のみ。
という条件ならNAでいいだろう。もし、上記のどれかひとつでも該当する
ならターボにすべし。

軽にターボをつけると、およそ1200cc程度のスペックが得られるといわれている
が、ウエイトレシオを考慮したとしても軽ターボがハイパワーなどというには至ら
ない。

83 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 12:38:40.11 ID:o0t228C8
66ですが、現在エヴリィワゴン(ターボ)に乗っているんですが
街乗りでリッター辺り10キロ、高速で13キロと燃費が悪く、何度
修理しても直らぬ足回りからの異音がイヤなっての買い替え検討です。
N−WGNの他にタントも候補にしています。

84 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 13:40:01.16 ID:449+ihNO
エヴリィワゴン乗りならNBOXがいいのでは?
荷物は今の車より詰めるけど、NWGNだと詰めないと思う
正直走りはダイハツ車よりホンダ車の方がキビキビしてるよ
ただ足回りが硬いのでちょっとゴツゴツするので好き嫌いは別れると思う

85 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 13:59:51.74 ID:o0t228C8
>>84
大量に荷物を積めなくても大丈夫です。
N−BOXやダイハツ車については会社の同僚などから
聞けるのですがN−WGNはまだ誰も乗っていないので。

86 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 14:02:51.33 ID:W0gAilBs
N-ONEは?
後席でボブサップが暴れられるくらい広いよw

87 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 14:06:11.28 ID:j0mk+DrF
NBOXとNWGNの車重差が150kg位あるよな

88 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 14:22:10.78 ID:5Gdh7rMw
>>88ならバカ売れ!

89 :!omikuji!dama:2014/01/02(木) 15:24:09.68 ID:4s+GXNBz
89ならゲッツ!

90 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 15:46:19.49 ID:yoqHd5ac
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964

ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。12年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。

軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)としている。



●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
http://www.fuyaogroup.com/new/fuyao/product_sunless.aspx

福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上のシェアを占めています。

91 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 16:17:37.66 ID:u9juT4EY
しっかし70のコメントは笑えるw

92 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 16:20:36.94 ID:Xl0EDlNP
純正のターボにどっかんターボなんか載せるわけ無いのにねw

93 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 17:45:24.21 ID:BxUs8JCN
>>70はわずか8万円をケチってNAを購入後、ターボに乗る機会があり、段違いの余裕の走りを体感した。
おまけに実燃費は大差ないという驚愕の事実を知り、悔しくて悔しくて仕方ないんだと思う。

94 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 18:22:37.69 ID:uD45KbiF
フォグがダサいな
なんで黒いのにするんだろうな
穴あけてつければいいのに

95 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 19:05:59.18 ID:/SR6Vd5b
海外「日本が生んだ芸術品」 GT-Rのエンジン組立て作業に外国人感動
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1021.html


GT-Rのエンジンはすべて手作業で組まれているわけですが、日産によりますと、
横浜にあるエンジン工場において、その業務を行う資格と技術がある「匠」はわずか4人のみ。

エンジンの組み立て完成後、「匠」の4人の方々は、
自身の名前の入ったプレートをエンジンにはめ込むことが出来ます。

そのため、プレートを見たGT-Rのオーナーから、
「匠」との面会を工場側に申し込まれることが度々あるそうです。

96 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 19:37:09.36 ID:H2xIeLhB
GT-Rか。N-WGNの強力なライバルだな

97 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 19:46:08.93 ID:KDyDuMMx
エンジンなんてどこも手作業で組んでんじゃねーの?

あんな細かくて、組む位置とか決まってんのに、ロボットが組めんの?

98 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 20:14:27.91 ID:2dC61o/r
ロボットでいいから早く納車してくれ

99 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 20:19:03.90 ID:rDChQqNu
はい、鈴鹿工場は今日もフル生産です

100 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 21:09:14.39 ID:kGnS7BAw
「NISSAN GT-Rでスキーコースを登ってみた…真冬に」:海外の反応
http://asnyaro.blog129.fc2.com/blog-entry-1051.html

日産の誇るスポーツカーとして海外でも人気の高いGT-R。
そのGT-Rで真冬のスキーコースを登ってやろうという無謀極まりない動画がありました。
動画を作ったのはTopGear等に使われる映像を作っている自動車関係の映像プロダクションである”ClashProduction”です。

101 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 21:15:52.38 ID:szW2v96w
>>99
今は年末年始工事中だから生産してないですw

102 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 21:25:55.16 ID:ZfP2eOI0
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

103 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 21:40:10.67 ID:KTnovNMq
外国人からするとガス食いのスポーツカーよりも軽自動車がクールだってさ。

104 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/02(木) 22:56:55.77 ID:IfJrUTUh
ガソリンが水より安い国の人は燃費なんて気にしないんじゃないの
せいぜい給油の頻度が減るっていうだけの話

105 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 04:20:14.43 ID:T9YaDhyE
運転席足元あたりでベストなアースの取れる場所ってどこかな?

106 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 06:50:56.09 ID:CoVyn8xs
ヒューズボックス

107 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 19:18:42.62 ID:X/zL5Sbc
インパネを外せた人います?
エアコン送風口の下の隙間にリムーバー入れて引っ張ってみたら少し外れかけたんだけど、怖くてそれ以上できなかった。
思いっきりやっても平気かな?

108 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 19:29:09.26 ID:wKTOqGCF
駄目です。

109 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 20:54:40.55 ID:fLx3veXq
>>107 
ナビまたはディスプレイオーディオ装着している場合、助手席グローブボックスを外して
インパネのしたあたりを覗き込むとステアリングハンガービームの下に一本ボルトが見え
るのでそれを外さなければ取れません。

110 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 20:55:52.72 ID:JvB54oLU
ホンダって隠しネジ好きだよなぁ…(T_T)

111 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 21:06:56.61 ID:X/zL5Sbc
>109
レスありがとうございます!
グローブボックスの外し方は簡単にわかったんだけど、後は何処のネジ外せば良いのかわからなかったんですよ。明日もっかい見てみます。
ギャザスナビのパーキング線のアース落としをやりたいんです。

112 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 21:54:22.89 ID:fLx3veXq
>>111
109です。
私もギャザスナビのパーキング線のアース落としをやりました。
最初外し方がわからず、少々インパネ周りを傷つけてしまいました・・・・・
で、下のボルト一本外してからインパネの左側下にある隙間からリムーバーを
入れて尚且つ、手をナビの後ろに突っ込んでナビを押し出せば比較的簡単に
ナビが出てきます。
でもロックというか嵌め込みが外れた瞬間の音が大きくびっくりした。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 23:38:32.21 ID:abS2wGhS
すみません、ディーラーで聞けばわかることなんですが、
シガーソケット(12V)は付いているんでしょうか?

あっつくなる方のやつじゃなくて、あくまで12Vを引き込めるメス側のことなんですが、
当方明日から急遽仕事が入り、当分ディーラーへ行けるタイミングがないもので・・・

114 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/03(金) 23:49:40.85 ID:hCZ0fVbW
12Vソケットは付いてるよ

115 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 00:07:47.85 ID:Jn1SUBhn
ありがとうございます!!
これでこころおきなく、仕事にはげめます!

116 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 00:31:51.29 ID:LV2c+xUr
>>113
アツアツになる方を、シュガーライターと言います。

117 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 01:01:42.24 ID:XQpLIajK
甘ーい

118 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 01:20:58.49 ID:FFW/+47F
試乗してきたが他社ミドルハイトに比べて座面が高いんだな。

119 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 01:50:00.12 ID:yy0YIPEZ
>>118
今日試乗に行く予定だけど朗報だわ座面高い方がいいよね運転しやすそう

120 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 01:51:40.61 ID:pkMSY2Sq
センタータンクレイアウトだからな・・

121 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 02:55:29.66 ID:1x8N+YDD
Aピラー外した人いる?
黒いのは上か下にずらして外すんだよね?

122 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 03:41:44.76 ID:9ZG3qUak
買って早々なに分解してんのバカじゃないの

123 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 07:48:00.56 ID:Ss/ewBXT
>>109
それを知らないYHに傷だらけにされました((+_+))
最後は小さいバールで開けてた
新し物の宿命と思い我慢してるけど(>_<)

124 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 08:37:48.41 ID:ODj3sjKn
この車、大丈夫かな? ライフ、ゼストは消えたで。ライフ、ゼストの車を買った客は、ホンダ離れするやろな

125 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 08:42:39.70 ID:95xuAsqm
ゼストからの後継車種なら良いと思うんだが

126 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 08:46:23.82 ID:2Q8mFsat
最近よく見るね、実物だとスゲーかっこいい!て感じがしない

127 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 09:11:24.17 ID:dICqFIAQ
ステップワゴンにスモールライト当てただけだからしゃーない

128 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 09:17:38.81 ID:28Yu4agw
まぁ流石にN-ONEよりは長く売れると思うが
むしろ10〜20年後にもN-ONEが生き残ってる姿が想像できない

129 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 09:19:19.95 ID:ijzELExl
NONEはプアマンズMINIだから…

130 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 09:24:49.13 ID:8CFRntqT
昨日初売りであちこちブラついてたら結構見たぞN-ONE
変な顔だから目に付いただけかもしれんがw

まあ、それ以上にライフをやたら見かけたんだけどね

131 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 09:37:40.18 ID:ygEKN4y1
N-WGNはN-ONEの兄貴分
N-WGNカスタムはミニステップワゴン

132 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 09:59:00.89 ID:jkN4bUwO
一般人はN-WGNとライフの見分けがつかない。

133 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 11:16:54.24 ID:mucTcf/d
横から見たらすぐに気が付くね。駐車場のオーナーから値段を聞かれたので教えると、
「高い、昔なら上等な普通車が買える」とか言っていた。

134 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 11:19:23.18 ID:pkMSY2Sq
>>132
名前はしらなくも車種が違うくらいはわかると思うぞ

135 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 12:58:10.30 ID:D/5YL6no
>>133
昔の上等な普通車って300万近くするよね。チェイサークレスタマークU三兄弟クラスだと
何をもって上等なのかはわからんが

136 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 14:15:07.93 ID:28Yu4agw
ガソリン消費量多い
車重重い
維持費高い
狭い道入れない

上等の定義ってわからんよな

137 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 14:33:27.38 ID:1ozbOsjZ
福袋もらいにディラーへ。
やっと納期が確定。
月末か月頭に納車予定。

138 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 16:21:41.63 ID:kwnHakdx
ターボは長く乗ったとき、ブローしそうで怖い。
アッセンブリー交換いくら位になるかな?
15万?

139 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 16:32:55.84 ID:5s2v4uE9
たった今、N-WGNカスタムターボを契約してきた。
納車は3月上旬、もしくは中旬の予定。

140 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 17:20:01.87 ID:l+6vWrSo
>>138
20万ぐらい行くんでね?
Z(←日産じゃなくてホンダのね)のスレでターボの話題を時々見掛けるよ。

141 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 17:34:23.35 ID:10UepWPK
Dに行ったらペットのお茶もらったけど
「ホンダじゃなく茶」って書いてあるw
毎年これ?

142 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 17:44:50.02 ID:Ztfsb9EF
20万はえぐいなw
アイスト付きのターボは耐久性不明だから怖えーな。

143 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 18:04:24.64 ID:Zl0kdq4B
G.Aパッケージ4WDノーマル

本体値引き 65000円
用品値引き 79000円
下取りup 50000円

の条件で契約しようと思うのですが、高いでしょうか?

144 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 18:15:32.41 ID:EPkpqKqn
OP内容も下取り車も書かずに高いか?と聞くバカ
欲しいなら買えよハゲ

145 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 18:17:08.40 ID:OoSdeUSS
意外とスレに勢いないな

ハスラーに食われたかんじ?

146 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 18:18:26.32 ID:pkMSY2Sq
デザインは悪く無いと思うけど、目新しい感じじゃないからこんなもんじゃね

147 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 18:40:34.29 ID:ny6zHZmT
ハスラーってうざいくらいCMやってるけど何がいいんだかわからん

ともかく明日はカスタム試乗するので楽しみだ

148 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 19:08:01.97 ID:131np5Ue
>>111
パネル、無事に外せましたー。
底面の8mmボルト緩めて、ナビの背面押しながらパネルを引っ張るのがコツですね、あっさり外せました。情報サンクスです!

みんカラの情報を頼りにアース落としをして、走行中もナビが使える様になりました。ギャザスでVから始まる型のナビはこのBカプラは共通らしい。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/111231/car/1206396/2100308/note.aspx

電気工事もどきが出来る人だったら配線キット要らないです。適当なIV線とY端子、ジョイント端子でおk。
お決まりですが、自己責任で!

149 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 19:10:54.54 ID:131np5Ue
>>112
の間違いでしたー、スンマセン

150 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 19:15:31.94 ID:nnqJDZ+e
>>147
使い込むほどに黄ばむ白いアレ

151 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 19:53:09.57 ID:OnURCnFl
今日初めて、見た。俺のと同じ白だったが、たぶん、あっちはカスタムだった気がする。

152 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 20:38:57.74 ID:Fbc7+fC5
>>143
なかなか良い条件ですね
うちは全部で5万値引きだったので羨ましいです

153 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 20:56:51.05 ID:jCZrDrda
N-WGN G 試乗したんだけど、この車乗り心地いいねえ、感心しちゃった
ボディのしっかり感も大したもんだ、デコボコ舗装も難なくこなす
ヴェゼルの17インチより乗り心地いいじゃん、ビックリしたよ

ヴェゼルの17インチはオーバーサイズだな、若干バタつく
FITの15インチの方が乗り心地いいし、収まりがいい

ホンダの軽のレベルアップは凄まじいもんがあるな

154 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:12:30.94 ID:dCGj+TU/
ダンクから乗り換えだとかなり幸せになりそうだな
でもN-ONEかWGNか悩む

155 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:24:55.31 ID:AAsB9IDv
>>143
めちゃいいじゃないですか。
5万と端数切りが限界でしたよ。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:27:19.72 ID:pkMSY2Sq
>>154
見た目で好みのほう選ぶんでいいんじゃね?

157 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:30:28.99 ID:dCGj+TU/
見た目はN-ONEだけど
新しい方が良いのでWGNかな
少し居住空間広い気がするし
ブレーキアシスト設定あるし

158 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:34:09.81 ID:95xuAsqm
今日初めてカスタム2台とすれ違った
白と黒
昨年納車だったのかな?

159 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:36:04.39 ID:pkMSY2Sq
>>157
待てればだけどN-ONEマイチェン迄待つって手もあるね

160 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:38:27.38 ID:jCZrDrda
>>154
N-ONEは後席でデコボコありの不整路を試乗することを進める
結構なロデオでわりと跳ねる足周り、それが我慢できるなら選んでも問題ない

161 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:39:09.94 ID:HihdTx4I
N-BOXと迷ってるが決められん
スタイルと内装は断然こちら
ただN-BOXの室内も半端なく広くて非常に惹かれる

誰か背中押して

162 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 21:49:06.97 ID:dCGj+TU/
>>161
N-BOXは完全に箱で重さも200キロくらい重いんだよな
ターボじゃないとキツイし値段も結構高め
それでも良いならBOXをどーぞ

163 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:03:06.32 ID:jCZrDrda
>>161
N-BOX も非常に良くできてるな、乗り心地は互角、あれにも感心した
スライドドアは狭い場所では便利だし、車中泊するなら+だろう

WGNは後席をスライドし一番前にだした場合、座るのには支障ない位広いんだが、
出るのに苦労する感じだった。ちょっと下げないと出づらい

ただN-BOXは、WGNより重いので燃費は落ちる、軽い分走りの軽快感ならWGNだな

164 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:05:36.36 ID:X85JT18v
1000km走行突破
かなり満足な軽だよ

通勤、街乗りで
NAで平均22.5ってとこ
満タンで700ギリギリ届かない
前の車の2倍の燃費は大きい

165 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:06:35.86 ID:/C+ubfB7
雨漏りも錆びるのも嫌

166 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:12:02.26 ID:gO7qL3Dy
>>162
最近N-WGNのエンジン積んで更に走らなくなってるからな

167 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:15:30.79 ID:HihdTx4I
>>162-163
ありがと
そうか燃費もN-WGNが有利か
安くて燃費も良くてスタイルも内装も好きなら迷う事もないか

明日またディーラー行ってくる

168 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:17:58.14 ID:Ztfsb9EF
俺のも街乗りのみで22キロくらいだわ。
BOXだと16キロくらいだから、俺もWGNを勧める。

169 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:22:07.77 ID:dCGj+TU/
>>167
正直BOXとかタントとか生活臭がするから
嫁が買うとかなら良いけど
男が自分用に買うならWGNやNONEが良いと思うんだよな
普通に家族4人乗れるし
軽くて燃費も良い
早いの欲しければターボ買えばそれなりに早い

170 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:25:11.53 ID:HihdTx4I
街乗り22kmはデカイなあ
俺はバイパスで片道直線10kmの通勤だからもう少し良さそうだし
多分月1回の給油で余りそうなのか

171 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:28:40.78 ID:HihdTx4I
>>169
WGNでもBOXでもカスタム狙い
ONEはちょっと好みと合わないかな

172 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:36:43.42 ID:Ek5eBjQ6
ホントに冬の街乗りで22キロも出るの?
じゃあ春秋は24キロくらいか

街とか言って田舎じゃないの・・

173 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:47:21.63 ID:X85JT18v
カタログ29.?なんだから
安定して22は出るよ
嘘つく意味もない

参考までに給油した直後から
首都高、京葉道路で往復300キロ走った時は
一時的に燃費25近かったよ

とにかくアイドリングでガリガリ落ちる
最近は気にしすぎないように表示変えてる

不満は運転席以外のパワーウインドウ
給油キャップくらいかなー

174 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:47:57.63 ID:egvI8EO1
俺は年末納車で100キロぐらい走ったが伸びて18キロぐらい。目的のある乗り方だと3〜5分乗車の繰り返しが
多いから16キロぐらいだったかな。単なるドライブで多少ロングを走って18キロまで延びた。

175 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:48:10.01 ID:lXbCbo2G
通勤が峠道なオイラは17km/Lくらい
20とかある人が羨ましい
登坂が軽いから不満は無いけど

176 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:51:19.81 ID:g3bmC3qH
ターボなのかノーマルなのかまず書けっての

177 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:51:31.00 ID:wLRg717P
>>148
109、112です。
無事に外せてよかったね〜〜

燃費
街乗り(東京〜川崎〜横浜周辺) 15.5km
 ただし片道7km位の所を繰り返し走行
郊外(高速と一般道の割合は同じ位)22km程度
 
走行中エアコンはオート設定で走行中の7割位動作、急加速は無し
大人2名+荷物50kg
車両はGAパッケージ FF NA

総走行距離がまだ1000kmにもなってないからこんな程度かな

178 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 22:57:26.92 ID:Ek5eBjQ6
と色んな報告見ると、街乗り22キロはやっぱうそ臭いw
まあいろんな基準があるだろうが、ちょっと走ってすぐ信号で止まるのが街

179 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:04:38.01 ID:wLRg717P
177です。

度々すみません。
追記です。

燃費
街乗り(東京〜川崎〜横浜周辺) 15.5km
 ただし片道7km位の所を繰り返し走行  トリップメーター150km位で給油
郊外(高速と一般道の割合は同じ位)22km程度
 トリップメーター250Kmで給油
 
走行中エアコンはオート設定で走行中の7割位動作、急加速は無し
大人2名+荷物50kg
車両はGAパッケージ FF NA
燃費の計算は満タン方法です。(セルフスタンド使用)
いずれの時もAVGは満タン給油の計算よりも2km位良い値でした。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:08:23.41 ID:Fbc7+fC5
燃費は運転する人でかなり変わるよ
ターボだけど片道50kmづつで運転交代したんだけど
自分が運転したら22km/L、嫁が運転したら18km/Lだった

181 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:22:46.51 ID:9ZG3qUak
白いハンドルとボーボーマフラー装着率高そうだなこれ

182 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:29:28.34 ID:mhUMsvWP
>>166
嘘付けや。
まだ年改後のBOXは客の手元に来てないだろ。

BOXを年改前後で乗った事あんのか?w

183 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:33:34.30 ID:4x9wuaWv
白いハンドルーとボーボマフラーはホンダのお約束みたいなもの。

184 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:43:05.80 ID:l+6vWrSo
>>143
少し前に九州だがで17万引きとか居なかった?

185 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:52:15.26 ID:6AZHALvq
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

186 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/04(土) 23:59:09.74 ID:l+6vWrSo
そろそろ運営さんにbbqされるだろうね

187 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 00:20:20.59 ID:y9ckPVYj
>>179
>>107です。割とご近所さんかもですね。私は横浜北部在住のおっさんです。
ウチもGAノーマルのNAです。ホントにチョイ乗りばっかりなので13km/lぐらいですね。
これでも買い換え前のRB3オデッセイの倍は走っているので満足してます。

188 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 01:01:33.39 ID:pFqw1LvU
ヒーター、エアコン大きいかもね
OFFでエコ運転心がけてると20は余裕

189 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 02:45:41.89 ID:vYQrtb7V
12月中旬にカスタムのFFターボ契約したとき車体で6万ちょっと引いてもらえた。
ディスプレイオーディオとか15インチタイヤとか選んだからあまりオプション付けなかったけど1万近く引いてくれた。
計7万ちょっとの値引きだったけどそこそこ値引いてもらった方かな。

190 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 05:21:29.41 ID:IW6mxh5C
>>178
通勤なんかの同じ繰り返しなら距離とそのだいたいの所要時間くらいは書いて欲しいよね
通勤なら信号に捕まる回数もだいたい掴めるし一時停止など込みの平均停止回数とね

191 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 08:25:15.08 ID:k16SuzUZ
初めての満タン給油
ガソリンランプが点灯してもガソリンメーターは1メモリ残ってる
その状態で26.2L入った(のんびり給油口満量付近まで入れた)
満タンで計算するのと車両平均燃費では8%ほど車両のほうが良い燃費を出している

192 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 08:33:41.27 ID:PICp44Ps
フィットの屋根は簡単にヘコむようだけど
N-WGNは大丈夫ですか

193 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 08:56:55.41 ID:mL3FtJXt
>>190
自分で調べろ!

194 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 11:07:28.26 ID:O9MrGgLa
ブレーキアシストで保険料安くなる?

195 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 13:18:17.08 ID:MZSJxrOF
カスタムの内装の紫色の部分が凄く嫌。
ハスラーといい、内装に変な色使うのやめて欲しい。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 13:33:14.81 ID:2+kZX2lJ
あの色二代目デリカと同じ色だから勘弁して欲しい

197 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 14:17:03.43 ID:TGcie2P4
どの色だよ

198 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 16:40:30.97 ID:JPCXcAzq
まだ少ないから仕方ないけどWGN全然見ないな
BOXばっかり見る
BOXってなにがそんなにいいんだよ重いじゃん

199 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 17:20:19.50 ID:1h8oSz+K
n-oneの時は覚えているが発売日から街中である程度見かけるまでは相当時間差があった気がする。

200 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 17:27:49.86 ID:JK+hnOOf
200ならバカ売れ

201 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 18:05:24.13 ID:AQ50QrO6
ここ数日で見かけるようになってきた
今日の午後だけで2台見た

202 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 18:25:42.05 ID:3lgNgJcF
今日カスタム契約した
試乗だけと思ったが乗り心地の良さに感心して
なおかつ初売りセールで通常よりも値引きしてくれたから
エンジンすごくいいねターボじゃなくても街乗りなら十分
音も思ったほどうるさくなかったとういか俺にとっては心地いいサウンドだった

203 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 18:35:02.87 ID:9XFtD6lw
自分はN-ONEPTL2トン(黄黒)を購入した。
N-WGN見てきた。
N-WGNカスタムはカッコイイとは思うけど、スタイルもボディーカラーセッティングもごく普通の軽自動車って感じだよね。
N-ONE PTLパケ黄黒ツートンはお洒落さ、お目立ち度も満点で満足しています。
みんなならどっちを買う?

204 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 18:42:24.07 ID:JK+hnOOf
>>203
自分は逆にN-ONE目当てだったけど実車見て色々検討して後席のヘッドクリアランスとリアシートがスライド出来てトランクの広さを変えられるのが決め手でN-WGNにしたよ。

N-ONE、お洒落で好きなんだけどの(^o^;)

205 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 18:54:37.01 ID:6JXyXYdd
>>202
エンジン音はさほど気にならないですよね?
鈴菌が必死にネガキャンしてるけどあれは余程Nシリーズ(ホンダ)に恨みでも
ある惨めな奴なんだなーと思いました。

206 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 18:58:31.55 ID:S+zfJ9tf
>>205
今店頭に並んでるベストカーの記事の中では煩いと書かれてるから試乗して確認した方がいい

207 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 18:59:26.20 ID:fB7/KO6q
今日見慣れないテールランプの車がいるなぁと思ったら
N-WGNカスタムだった。かっこいいじゃん。
ステップワゴンスパーダのような導光LEDコの字テールかこいい

208 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:01:37.80 ID:6JXyXYdd
>>206
雑誌の提灯記事は信用しませんので巣に帰って下さい。

209 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:03:03.23 ID:S+zfJ9tf
>>208
提灯記事ってそうじゃないから
人に頼るより自分で確認した方がいいって、下手な先入観持たない方がいい

210 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:04:55.65 ID:6JXyXYdd
>>209
雑誌の記事を信用してないと言う意味でつかっったんだけど?
いいから巣に帰れ鈴菌

211 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:06:24.78 ID:MDVQRdBU
自分はN-oneの下取り良かったからWGNに買い替えた。

212 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:07:36.60 ID:S+zfJ9tf
>>210
提灯記事ってヨイショ記事って事だぞ

213 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:11:38.95 ID:6JXyXYdd
>>212
じゃ雑誌等の記事は信用しない。これでいいか?
口コミとか生の声の方が信用できる。

214 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:15:11.67 ID:S+zfJ9tf
>>213
騒音なんかは完全に人によって気になる気にならないがはっきり分かれるところだから
試乗薦めるけどねえ・・・、煩くても買うって決めてるなら別に聞かなくてもいいだろうし

215 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:16:30.57 ID:6JXyXYdd
>>214
しつこい奴だな。
じゃ試乗してくる

216 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:27:03.33 ID:1h8oSz+K
音か 昔乗っていたVFも音は悪かったな

217 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 19:27:45.05 ID:S+zfJ9tf
バイクかよ

218 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 20:03:51.15 ID:3lgNgJcF
>>205
音は気になるかならないかは人によると思うけど
俺が今日乗った感じでは決して不快な音ではなかった
まあ買う気なら試乗をおすすめします

219 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 20:15:36.49 ID:MDVQRdBU
ワンよりすべて良かったね

220 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 20:29:19.45 ID:TwzgdIhd
カスタムの内装は誰の趣味?

221 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 20:38:47.27 ID:gmuvwV40
試乗したら某高速道路の星も言われてるほど酷くなかったわ
あんまり匿名の声は信用したらあかんな
その足でN-WGNカスタムターボ成約して帰ったけど

222 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 23:01:15.18 ID:9NYSUe+L
出資者のママと一緒に交渉するのと、僕が単独で交渉するのでは、値段違ってきますかね?

223 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 23:24:50.25 ID:n8KX+f/7
9日納車。
待ち遠しい〜

224 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/05(日) 23:52:06.96 ID:qA8jOU09
ディスプレイオーディオがたまにフリーズする…
BluetoothでiPhone接続してるときにステアリングのソース切り替えボタンをトントンと早めに押すと以降の操作を受け付けなくなってしまう
FM→AM→iPodとゆっくり切り替えなら問題ないです
エンジン切ると戻るんだけど同じ症状の方いますか?
車種はノーマルターボです

225 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 00:12:27.00 ID:hBsjsi/b
その人の環境での燃費報告してくれてるのに
いちいち条件のケチつけてる奴は何がしたいのよ
うちも満タンで600キロは走る

ナビはZ700にした
逆チルトなしでは無理
DSRC連動のオーディオ特化

226 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 00:47:26.22 ID:h6zsGUm0
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

227 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 00:47:47.25 ID:1xFzzXE/
12月1日契約して納期未定だったが、本日お金を払いに行って(クレジットカード)
車の渡す日は1月末でもOKですが、納品はいつにしますか?と言われて、
1月末は土日いないので2月1日にしてもらいました。

12月時点では予定が2月末だったので、
ラインで交代勤務頑張っているのかなあという話でした。
他のFITやヴェゼルも納期が2ヶ月、3ヶ月待ちって話だから
ホンダは売れてるのか、駆け込み需要なのか・・・

228 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 00:56:03.02 ID:XPQld12+
>>222
俺は値引きを語れるほど車を買ったことはないし、まともな交渉をしたことはないが、
ここのスレを見ていると値引きに関しては交渉テクニックというよりディーラー次第のような気がする。
ただし値引きに関しては最初から明確に言及はすべきだろう。

俺の場合は、最初から買う気満々、セールスの人も、それを分かっている状態でセールスの人が
見積もりを出して「いくらなら買いますか?」と言われた。まさか、俺のほうが金額を提示するとは
思わなかったので動揺してしまった。向こうが3万引きとか言ったら、それを基準にして上乗せを
要求するつもりだった。

それで切の良い額ならと(俺からしたら思い切って)言ったら、あっさりOK。スタンダードのGAで
約8万引き。セールスの顔を見ると想定内で、まだ値切れたような感じだった。ただし、今後の
付き合いもあるので、もともと、ぎりぎりの交渉をするつもりはなかったし、3万でもOKのつもりで
臨んでいたので結果的には大満足。

まあ、親がいたほうが何かと都合が良いことは間違いないとは思うね。

229 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 01:16:16.06 ID:t5LAQmXV
ママは医者に乗せて行く時に助手席に座るくらいで口出しはしないと思う。
楽天カードの枠が100万だから一時的に倍額にしてもらって、引き落とし口座にチャージする。
近々満期になる保険があるとかで買ってくれると言っているんだが、寝たきりになった時の介護や施設に入る費用なんて計算できないから、僕からは新しい車は要らないと一度は断ったんだ。
迷ってんだよね。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 01:28:17.99 ID:+eV7+1+6
親の事を第一に考えたら悩む事はないだろ…

231 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 01:37:24.19 ID:rDe0THT4
>>222
ママの容姿によって値引きが変わるw

232 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 03:19:44.04 ID:uIQCUBP7
と言うことでママの写真アップはよ

233 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 05:33:42.38 ID:siJ0WuCu
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/3e6fe65f5e273246d4775113ef0c1293/H05.jpg

234 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 08:58:41.02 ID:+DZ8NbsX
ホンダのインパネが安っぽくて

235 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 15:44:57.02 ID:X4snw4Zn
最近N-boxようみるね

236 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 17:18:07.91 ID:QhSDDc4s
N BOXとダイハツのタント似すぎ

237 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 17:33:07.89 ID:sWdU507H
N-WGN走ってるの初めて見たw

238 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 17:55:48.04 ID:BhWajLWV
俺も見た、俺の前を走っていた。カスタムもスタンダートの後ろと、そんなに違うようには
見えなかったな。

そう言えば記事で、n-box, n-oneは先行予約の期間を長めにとったがn-wgnは取れなかったので
先行予約の台数は少なかったというのがあった。そう言うのもあって、まだまだ、街中ではあまり
見ないのかもしれない。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 21:09:43.29 ID:EOakQ0D2
>>238
ホンダのアピール不足もあるのでは?
N-ONEのCMは今でも沢山見るけどN-WGNのCMは2〜3回しか見たこと無いよ。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 21:15:58.82 ID:sWdU507H
>>239
N-WGNはデザイン的に他社のハイトワゴンタイプと比較してくれるだろうからCMに熱心じゃないのかもなぁ

241 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 21:34:36.10 ID:shrHwWlo
社外ナビオート○ックスで取付て貰おうと思うんだけど不安。

242 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 21:36:14.56 ID:D4a2IVaG
>>239
こっち(石川)では、年末までしつこいぐらいCMやってたよ。
年明けからは、N-BOXは軽No.1のやつに変わったけど。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 22:01:26.55 ID:Y47VcLod
>>241
バックスは取付の評判も、価格もあまり良くないかと・・・。
バックスで見積もり出してから、ジェームス→イエローハットと
回ったら、2万位安くなったよ。

244 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 22:05:51.21 ID:EOakQ0D2
>>240
何かしらホンダの思惑でもありそうですね。

>>242
こちらは東京ですが、軽自動車ならN-ONEが、普通車ならヴェゼルとfit、時々オデッセイのCMばかりが不思議と流れてる感じがしますよ。

245 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 22:07:27.28 ID:hLtx0k5C
ワン乗りだが、昨日、寺に寄ったら、ワゴンが出てワンは食われてるらしい。
かと言ってワゴンもそれほどでもなく、相変わらずBOXが売れまくってるとのことだった。

246 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 22:21:45.13 ID:+DZ8NbsX
あれだけ背を高くする意味が分からない

247 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 22:24:40.00 ID:1JIgmUKr
あの高さの為にガソリンと走りを捨てている

248 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 23:22:16.92 ID:nsK71Q9p
カスタム契約してきた
何回か足を運んで訳10万の値引き
3時間位話し込んだから終わる頃にはもうへろへろでした
俺には営業職は向いてないな・・・

249 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/06(月) 23:55:56.56 ID:E2xBnW6z
今月中にカスタムAで契約しようかと思ってるんだけど
三月末までに登録間に合うかな

250 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 00:14:45.64 ID:diKy4gz4
余裕

251 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 00:32:13.31 ID:RMtotLKl
90日くらいでだいたいは納車されんじゃないの?

252 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 00:33:10.88 ID:RMtotLKl
間違えた

253 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 07:38:32.08 ID:0XyXxQz4
去年の暮れにカスタムターボ、Aパケ、2トーン赤黒 契約してきた
その場でカタログ見て一発交渉
オプションてんこ盛りで値引き20万強
でも総額210万超えw
納期2月下旬から3月頭予定
新車買うと納車までの間のワクテカ感がたまらんなwww

254 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 08:26:32.67 ID:0XyXxQz4
誤爆
N-BOXの間違いww

255 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 08:35:43.58 ID:epPyLF1K
そう言えばWGNは2トーンカラーないんだな。これからかな

256 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 13:55:34.60 ID:TyL2ct+h
ノーマルで内装が黒いバージョン出ないかな?

257 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 14:46:20.47 ID:46bOXn2p
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

258 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 17:17:59.46 ID:GXYOuxaS
>>256
特別仕様車が出る頃にはあるかもね

259 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 17:18:29.51 ID:BFlLqOOI
↑運営さん、健全なスレ進行の妨げの為BBQお願い致します。

260 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 17:31:24.28 ID:kju4ZEoR
BOXよりWGNのほうが燃費いいのになんでBOXにのりたがる?

261 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 17:36:28.09 ID:uN4ntBh3
>>260
スライドドアが欲しいんじゃないの?

262 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 17:45:19.94 ID:0XyXxQz4
>>260
そう、スライドドアと室内空間だな

263 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 18:07:57.76 ID:yPipC6og
もうひとつの方の車がスライドドアなんだけど急いでる時あれ邪魔だわ
閉まるのも開くのも遅いし

264 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 18:40:49.54 ID:STOt1c0i
>>260
N-WGNはデザインが普通すぎてホンダでなくてもいいから

265 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 19:06:27.38 ID:Axl+fYbj
デザインより燃費

266 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 19:22:56.54 ID:inZuqRGG
Nボもマイチェンで燃費良くなったよな
どっち選べっていうとちょっと困るな!

267 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 19:39:08.81 ID:YNylAxFh
初売りでG・ターボを購入
ナビ、マット、ETC付けて15万引き
もっといけたかな?

268 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 19:42:45.84 ID:8AoaFugi
キチガイNA厨がいなくなったら
次は鈴菌のコピペ貼り

 「NA厨=鈴菌」説は本当だね

269 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 20:12:24.20 ID://UmXbjx
>>266
無駄に重い車体の所為で悪い燃費はどうしようもない
マシになったってだけで燃費じゃWGNに勝てないだろ

270 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 21:39:35.83 ID:WOxiY9to
納車後始めての給油
片道10kmの通勤がメインでターボだけど22km/L行ったよ

271 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 23:05:02.13 ID:oEwBIJJ8
>>243
ありがとう。ジェームスとイエローハット廻ってみる。
昔社外オーディオ取り付けて貰ったら
エアコンの切り替えが出来なくなった事があって。

272 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 23:34:10.35 ID:WOxiY9to
>>271
どうしてディーラーでやって貰わないのですか?
バックスやイエローとか恐くて出せないです

273 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/07(火) 23:41:23.63 ID:XcN6bmpo
ディーラーに頼むと高いし、走行中に操作できない様にしか付けてくれないだろ。

274 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 00:09:49.06 ID:ppUZOtsr
>>270
Turboでも22L行くのかいいなぁ

275 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 00:12:05.53 ID:vDDNHFJB
>>273
自分は納車まだだけど
成約の時ディーラーにナビのパーキング落とし
やって貰えるか聞いたら
やります大丈夫ですって言われたぞ。
聞いてみれば良かったのに。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 00:48:44.11 ID:/H64KFqO
やっぱみんな年末か初売り狙って買うから街で見かけるのは2月以降なのかな
ターボ良いっていうけどまだ口コミとしては数少ないから様子見
だけど税率上る前に買わないとなぁ・・・

277 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 00:58:04.21 ID:HrOtlUd3
ターボ押しはターボを乗るようなヤツがたまたま2chに多いだけ
一般的には本田NシリーズはNAの方が多く売れてるんだろうから

278 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 01:09:05.74 ID:ppUZOtsr
http://news.mynavi.jp/news/2013/12/24/345/
Turboの割合がノーマル6% カスタム21%  合わせて27%

279 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 01:17:40.57 ID:DT3DsH4Z
>>273
ディーラーでも人によってはやってくれるぞ、俺はやってもらえた
決めつけないで聞いてみればよかったのに

280 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 01:40:40.55 ID:n6pm6Ehu
ノーマルターボグレードがお買い得でもっと売れるかと思ったら結構みんなカスタムターボまでいくのね
まぁ、NBOXと違ってクルコンとパドルシフトはノーマルじゃ付かないしなぁ

281 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 02:30:16.68 ID:7k6XsFEY
ライフのターボ乗ってるけど、どれくらい進化してるか気になる。
じゃあ試乗しろよって話になるが、試乗したらしたで営業マンから脈ありと思われて勧められるしなぁ。
いくら良くできたターボと言われても、フィットやロゴのフィーリングが好き。

282 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 07:26:30.73 ID:S5ISejXd
274
22k/Lなんてよほど好条件じゃねーと行かないからね
50m走って信号停止なんかを繰り返すと簡単にリッター15kになるよ

283 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 08:21:36.69 ID:qsy+Jf00
>>273
見積もりの時に純正ナビは高いから社外品をネットとかで買って持ち込めば
付けてあげるとディーラーマンに言われたよ
もちろんパーキング落とし、バックカメラ連動、ステアリングスイッチの配線
とかもやってくれたし取付キットとかも向こうで用意してくれた

284 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 08:52:04.20 ID:uBLvv2kc
別に頼んでないけど走行中にナビの操作ができる。
気が付いていなかったけど、このスレを見て気が付いた。
そう言えば運転中に操作をしていたけど動いていたとね。

285 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 16:02:49.81 ID:DsRiLdmz
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

286 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 16:03:23.30 ID:Kj0Q6Qyg
ターボでアイドリングストップ多用すると、その都度タービン温度が上がってオイルが劣化し、結果的にエンジン傷めたりしないでしょうか?

287 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 17:36:18.33 ID:W8TRPPmv
仰るとおりです

288 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 17:44:15.84 ID:qsy+Jf00
>>286
気になるなら早めにオイル交換して下さい

289 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 18:06:47.24 ID:VdmnMJyw
すずきーうぜー

290 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 18:13:49.26 ID:ppUZOtsr
>>280
さらにタコメーターもスタビライザーも防音材も付かない

291 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 18:52:14.96 ID:qsy+Jf00
ノーマルターボはスタビは付いてます

292 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 19:22:24.44 ID:ppUZOtsr
そうなのか\(^o^)/

293 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 19:30:56.57 ID:6f2Aj838
>>286
ナトリウム入バルブだから大丈夫

294 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 21:06:25.23 ID:T7cpnWr8
カスタムGターボでさえも、アイドリングストップするの?
せっかく、暖機して燃費の良いオイル粘稠度にしたのに、
数分走っては止まり、数分走っては止まり、の繰り返しじゃエンジンに高負荷
かからない??
そもそもこのグレードについてるの?

295 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 21:29:18.09 ID:ppUZOtsr
>>294
エンジン温まるまではアイドリングストップはしないはずだが

296 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 22:28:37.85 ID:aSPu37aV
1/4日にカスタムターボ15インチ契約しました。
納車今月中の予定です。
自動収納ミラーつけたいのですが、ハーネスはN-BOX N-ONEと
同一なのでしょうか?
まだ専用キット出てないようですが、転用できますかね?

297 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 22:46:07.29 ID:futwS9Bj
ヤフオクで探せば出てくるよ。
キ−レス連動

298 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 23:06:37.50 ID:WtJaI4ia
N-ONEと比べてダッシュボードが高いね。
N-ONEなら前方2m先の地面が見えるけど
N-WGNは4m先の地面がやっと見えた。

299 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/08(水) 23:11:03.89 ID:aSPu37aV
さっそく検索してみました。
ハーネスなしバージョンはお安く出てました。ありがとうございます。
今回はハーネス付きバージョン希望です。
試された方いませんか?

300 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 00:10:49.89 ID:oo/xbsg/
>>298
うむ、死角には注意する。

301 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 01:41:43.11 ID:aa7RoNb2
オートマ初めて乗るから、各レンジがどの場所にあるかすぐ判断つかないんだけど、
そこで質問。

各メーター類に設置してあるレンジ表示は、
ノブ?の位置に無い頭文字も表示されているのでしょうか?
消灯して黒くなって、次にRに入れたいのに、Dの位置にノブがあるからRが黒くわかりづらくなって、
Dしか点灯してない?

302 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 01:45:26.09 ID:aa7RoNb2
すみません、説明ベタでした。

ノブがある位置以外でメーター類の中にある各レンジの頭文字が読み取れるようになっているのか?

ということでした。。

303 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 04:49:01.77 ID:WZ3mmxXo
初売り(3日〜5日)の販売 前年の約3倍
→半数が「ハスラー」の予約
http://uploda.cc/img/img52cd96442fd90.jpg


普通車や他社ブランドから「ハスラー」に
“ブランドスイッチ”する客も
http://uploda.cc/img/img52cd963ec46d1.jpg

304 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 07:52:55.34 ID:Xs2cEkpD
ワゴンRが全く売れなくなるわけだ

305 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 08:31:02.67 ID:zQDKe+md
>>301-302
カタログ・公式HPの画像見りゃ想像できるとは思うのだが…
メーター内の「P R N D L」やパドル付車なら「P R N D S」は常時発光。
入っているレンジが高輝度になる。
液晶のセグメント表示で入っているレンジだけ表示される類よりオレは好きだな。

306 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 08:35:26.72 ID:KlHg078s
>>304
すぺーしあなんか更に売れなくなったよな

307 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 08:42:22.79 ID:00nn8QXA
>>301
セレクトレバーのことを言っているんだよね?、俺も人生で初めてのオートマ(n-wgn)を年末から
運転しているがとくには困っていないね。

言われてみれば確かにレバーがあるシフトだけが明るくなっている気がするが他のシフトも見えない
わけではない、かすかに明かりはあるのじゃないかな?

シフトの位置を覚えておけば基本的に困ることはないと思うけどね。俺の場合はスタンダードだから
上から順番に P→R→N→D→L 仮にRに入れるつもりでNだったとしてもNが光れば間違って
Nに入れたのは分かるしね。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 08:50:30.88 ID:zQDKe+md
>>307
一応、常時点灯メーターパネルだし、選択外レンジは真っ暗では無かったハズ。
オレも>>305で「高輝度になる」って書いたばかりだけど、
元の色を高輝度発光だったか、オレンジに発光させるんだったかどうかはド忘れ。

309 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 11:03:27.19 ID:TnlU6sZL
親のN-ONEに乗っててなんてエンジン音のうるさい車だろうと思ってたら
DじゃなくてLに入ってたことがあったわ

310 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 13:05:02.93 ID:5IlV2sOl
m9(^Д^)

311 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 14:01:24.68 ID:SFGwZjgw
わりと見かけるようになってきた

312 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 15:11:11.73 ID:eyJ8Hcu0
あんまり伸びてないね
N-ONEと被ってるのもあるけど、やっぱさらに廉価版が待たれるな
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html

313 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 17:39:22.06 ID:1aqXGZ++
N-WGNがワゴンRやムーヴに負ける要素が見当たらないんだけどなぁ
やっぱり長く売れ続けているっていう知名度の差はデカいのか

314 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 17:57:21.95 ID:NPYMLsNp
人気車種でも発売日から見かけるまではある程度時間がかかると思う。

それと今年は新車ラッシュ&増税が迫っているという特殊要因があるからな。

仮に意外と売れてないとすると人気のN-boxに食われているのかもしれないね。
かぶるところがあるからな。

315 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 18:12:09.41 ID:SFGwZjgw
一ヶ月点検の案内きた
洗車のコツでも聞いてこよ

316 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 19:23:43.51 ID:KlHg078s
ジャパネットのケルヒャーで洗うといいよ

317 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 19:49:15.56 ID:TnlU6sZL
明日納車らしい。販売店員やってる身内が乗ってくるから感慨も糞もないけど

318 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 20:03:49.36 ID:RaE8+XbC
>>317
俺も明日納車だ!取りに行くけど。w

319 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 20:30:00.76 ID:PY1860f8
俺も持ってきてもらった。
おんぼろ車に乗っていたから新車になると気を使うね。今日、銀行に行ったんだけど駐車スペースが狭くて
隣とかなり接近していた。銀行に入ったら、隣の車を運転しているらしい人が爺さんだったのでドアを開けるときに
ぶつけられやしないかドキドキした。だから爺さんが外に出た瞬間追いかけたんだけど、ちょうど
俺の順番で見れなかった。銀行員は「こいつ、怪しい動きをしているな」と思っただろうね。

洗車も色々と考えている。前の車は中古だったので6年間で一度も洗わらなかった。その前は新車だったので
最初は洗車をしていたんだけどワックスをかけるたびに却って汚れているような感じで1年ぐらいでしなくなった。

借りている駐車場だから洗車が難しい。ジョロとバケツとスプレーで何とかしようと思っている。そう言えば灯油を
運ぶのをどうしようかと思っている。前の車なら汚れを一切気にしなかったけど、まだ汚したり臭いをつけたり
したくないからな。

320 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 20:41:10.29 ID:1aqXGZ++
>>319
手洗いしたいなら手洗いできる洗車場に行きなよ。一回数百円だし
借りている駐車場だと洗剤使えないでしょ

321 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 21:23:50.88 ID:MFGw/BQD
>>276 税率上がる前だったらそろそろ動かないと間に合わないのでは?
   新古狙ってもあまり安くないし

322 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 22:41:21.51 ID:ATmS11EP
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

323 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 23:17:03.86 ID:OS4luiW7
ナビ付けた人は結構いるけど、スピーカー替えた人っていないのかな?

324 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 23:41:49.10 ID:oo/xbsg/
>>323
ホンダアクセス製のスピーカーとツイーターを付けてもらいましたよ(値引き代わりに付けてくれた)

ただ、まだ納車されていないのでどんな感じかは不明ですが…

325 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 23:53:48.12 ID:eKQNV+on
15インチにする人結構多いな

326 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/09(木) 23:58:04.90 ID:Bbqn+Afq
インチアップすると燃費わるくなるけどね

327 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 08:50:57.87 ID:3WKGNEjr
今は新型車だからいいけど、ムーヴやワゴンRみたいにちゃんと売られていくんやろか? ライフ、ゼスト、もう無いやろ!

328 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 09:17:33.54 ID:nDqbuwIW
ライフあるよ

329 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 09:27:50.88 ID:GL5G9UQy
デラが購入してるのにスペーシアに負けたか

個人的にはカスタムの内装が

330 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 09:55:40.78 ID:JtbTdtsW
売れてないのか(^O^)

331 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 10:54:07.21 ID:nDqbuwIW
Nボックスの初動並みだろ

332 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 11:29:27.36 ID:OLdaqtcI
Nシリーズ 出し過ぎ。まだこの後にNfreeだっけ、ミラ アルト対抗の出すんだろ?
NwgnはデザインやコンセプトがNboxと被ってるから売れてねぇなぁ。。ま、スライドドア要らねぇ、二人までしか乗らねぇって層の需要があるかもで生き残るだろうけど Noneは消え行く運命かもな。ライフはもうお役御免だろ。

333 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 11:42:35.43 ID:eRUjo3Lx
まずWGN後に、とがったONE作ったらよかったのにな

334 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 13:52:55.87 ID:Iqi6kwtW
N-free?と入れ替わりでライフが廃盤だね
本体100万円で買える車がなくなるのを避けてるらしい

335 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 14:17:37.86 ID:cjWQAMhf
来週納車予定 契約後2w 爆速

336 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 14:34:12.22 ID:vskvA/QV
売れてないんかの

337 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 14:52:23.61 ID:ycn/79Rd
>>335
いいな〜、
たまたまディーラーが在庫車として先行発注したグレードとかが一致したのかな?

338 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 15:10:35.85 ID:qODeleKK
N-ONEとルームランプは共通?

339 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 15:28:13.39 ID:exFLwiQj
ハスラーの方が安い
ハスラーの方が最低地上高高い
ハスラーのほうが4WDの燃費がいい
ハスラーのほうが低回転エンジンで静か
ハスラーのほうがフルフラットでいろいろできる
ハスラーのほうが目立つ

Nウコンが売れる必然は見当たらない

340 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 17:20:10.12 ID:ycn/79Rd
でも鱸だから買わない

341 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 18:54:22.11 ID:6JBJNV6S
>>333
そんなアナタに
N-ONE モデューロ コンセプト
http://www.honda.co.jp/autosalon/product/car/08/image/img_01.jpg
http://www.honda.co.jp/autosalon/product/car/08/image/img_02.jpg

かなり、とんがってんじゃないかと。

342 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 19:13:10.59 ID:Q8u1+9DP
目立つ車買うとプライベートがバレるよね。特に田舎だと

343 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 19:40:47.11 ID:zrkPL8xT
営業職の人なんかはその家にどんな車があるか結構把握してるね
あそこはスズキの軽ばっかだから貧乏人かなとか

344 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 19:45:22.96 ID:A1LI9rL4
>>343
軽のスレでそれは滑稽だろ

345 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 20:24:03.32 ID:HTAIuB/y
>>339
ポルノ雑誌の名前の車はいりませんw

346 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 20:28:05.46 ID:FryQUXCR
http://www.webcg.net/articles/-/30030

347 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 21:07:35.21 ID:b3zYo7aT
Nシリーズ 出し過ぎ。まだこの後にNfreeだっけ、ミラ アルト対抗の出すんだろ?
NwgnはデザインやコンセプトがNboxと被ってるから売れてねぇなぁ。。ま、スライドドア要らねぇ、二人までしか乗らねぇって層の需要があるかもで生き残るだろうけど Noneは消え行く運命かもな。ライフはもうお役御免だろ。

348 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 22:19:49.86 ID:oUwrZr0d
>>337
ビンゴ
本当の希望は14インチでしたが15インチ在庫有り
14インチは3月と言われました。
事情あり寺の雪駄を拝借中
爆速を選択

349 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/10(金) 23:13:43.41 ID:rfY5QIpv
CM新しくなったね
あと東京オートサロンで出展してるらしいな改造車だけど
コンパニオン見るついでに見てくるかな

350 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 08:39:39.68 ID:C0rI8QJT
納車されたわ。と言うか朝起きたら駐車場にとまってた
かっけえなこれ…隣のFITの方が安っぽく見える

351 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 09:04:58.50 ID:0WF7LDH+
という夢を見た…

352 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 09:08:34.77 ID:po5qEvQu
軽のハイトワゴンは個人的にはn-wgnを含めて、どの車も後ろは冴えないように見える。
でも前と横から見るとn-wgnは格好良い。

353 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 09:11:11.05 ID:ahV5t7Ag
ノーマルのN-WGNのフロントは好きだな

354 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 09:46:52.42 ID:C0rI8QJT
後部もただのトランクの蓋って感じのワゴナームーブと比べれば
デザイン性があって良いと思う

ただ、Nシリーズのエンブレムはシリーズで一番ダサいかもしれん
BOX、ONEと比べるとWGNは字面がいまいちに見える

355 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 10:26:08.60 ID:po5qEvQu
スレチガイだろうが、なぜ楽天のサイトは、あれだけ使いにくいのか?
ラゲッジマットを探していたんだけど、きらきら光るだけでもイライラするのに、
目的のものが直ぐに出てこない。だから俺は99パーセントはアマゾンで買う。

356 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 12:00:44.86 ID:Vgrgc3/+
>>354
犬の肛門がカッコイイのか

357 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 13:19:28.50 ID:dyGlXFSo
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

358 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 13:53:51.40 ID:Z9dh/k1Q
昨日成約してきた。2月末納車

結局町乗りしか使わないので、初めての軽
試乗してみて一発で気に入った
DAYSとワゴンRより明らかに快適やった

軽自動車ってもっと乗り心地悪いと思ってたけど意外やわ
しばらくこのスレに居ようかな

359 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 14:11:55.17 ID:R4/W3LqD
結局町乗りしか使わないので、初めての軽
試乗してみて一発で気に入った
DAYSとワゴンRより明らかに快適やった

え?・・・・

360 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 14:15:35.55 ID:CzUvnPp3
矛盾w

361 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 14:49:49.67 ID:sgTMb26t
>>354
WGNって母音が入ってないからね
俺もBOXやONEのほうがスマートに見える

362 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 14:50:47.04 ID:nmLP4eO6
車の乗り換えを検討していたが、街乗り中心の利用なので初めて軽自動車を候補にいれた。
DAYS・ワゴンRと試乗比較したが、N-WGNは明らかに快適と感じ気に入ったので一発で契約した。
2月末に納車予定なので楽しみだ。

と脳内翻訳してみた。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 14:54:41.94 ID:CzUvnPp3
>>361

STEPWGNからの伝統らからなw

364 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 14:57:24.48 ID:H/GJ7hnA
えぬ・をぅぐん

365 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 16:09:50.79 ID:Z9dh/k1Q
>>362
ありがとう

366 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 16:24:05.37 ID:HUcOwDna
>>341
丸目が好きなのでN-ONEにしようと思ってた人がたくさんハスラーに流れそうな予感。

367 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 16:38:19.78 ID:GTXLKoy+
3ATの軽から乗り換え検討で、Nワゴンターボを試乗したら、
運動性能素晴らしい・室内の使い勝手世過ぎ、ワロタw
Nワンが第一候補だったけど、こっちになりそう(^_^;)

368 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 17:00:13.50 ID:ml/sy/C7
>>367
boxとoneスレにもマルチしとる

369 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 17:01:18.92 ID:CzUvnPp3
マルチする程の内容でもないのにw

370 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 17:56:00.77 ID:erqWcbj4
>>342
ラブホにデリ呼ぶとき目立つ車や目印等があると特定されやすいよねw

371 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 18:25:24.24 ID:R4/W3LqD
>>363
こいつと同じ臭いがする

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 09:12:02.58 ID:NNe6E9IO0
デミオ1.5CVTから3代目アクセラ1.5に乗り替えたけど、今までがCVTだったからか、
有段ATのシフトショックって結構感じるもんだね。
パワーは上がっていると思う。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 12:47:25.75 ID:aVw5F1XAP
ただのマルチでなく嘘までつくなよw
http://hissi.org/read.php/auto/20140109/Tk5lNkU5SU8w.html

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 13:27:39.31 ID:NNe6E9IO0
あっ(^_^;)

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 15:28:35.64 ID:kr5G1SA90
うわ・・・ネタじゃねーのかよw

372 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 18:26:02.50 ID:R4/W3LqD
>>367だった

373 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 18:29:50.18 ID:R4/W3LqD
http://hissi.org/read.php/auto/20140109/Tk5lNkU5SU8w.html
まさかな

374 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 18:40:32.98 ID:sgTMb26t
お前もかなり必死だな

375 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 18:54:49.47 ID:CzUvnPp3
えっ\(^o^)/

376 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 19:10:13.71 ID:BPivz0Gh
>>374
かなり必死ってのはこういうことを言うんだぞ^^
http://hissi.org/read.php/kcar/20140111/R1RYTEtveSs.html

377 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/11(土) 19:22:11.17 ID:K2Nz9H2E
>>376
ハスラー並みのキモさだなw

378 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 00:07:45.36 ID:W0LX55Fr
俺の松屋でのつゆ抜き牛丼+生野菜の食べ方

1、先に生野菜が運ばれてくる(当然手を付けない)
2、つゆ抜き牛丼とみそ汁がくる
3、牛丼から肉を除いて、生野菜の上に肉だけ載せる
4、みそ汁をそのまま丼の中の飯にぶっかける
5、ハァホ、ハァホと言いながら汁かけ飯をかき込む
6、思い出したように生野菜の肉の下からキャベツを引き出して食べる(肉は飽くまでも食わない)
7、偶にちょっと肉も食べる
8、汁かけ丼を空にする
9、生野菜も殆どドレッシング無しで食べ、肉は半分は残す
10、「ごっさん」と言いながら華麗に店を出る

379 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 02:02:10.15 ID:gpFuScYA
Nwgnとデイズの顔の区別がつかない。
新聞チラシの写真なんて特に! てっきりデイズのOEMだと思った。

380 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 02:34:13.04 ID:XJU+J5du
カスタムの方?ノーマルNWGNは結構他社と違う感じだと思うんだけど、あの黒グリルはなかなか良いと思う

381 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 02:59:01.95 ID:gpFuScYA
どっちも。ヘッドライト形状がデイズのパクリ。

382 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 03:13:00.78 ID:uM913ZJT
発売日的にパクれないだろ

383 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 05:08:18.46 ID:2GkMdkiO
デイズって日産のekワゴン?
あれの間の抜けた顔と区別出来ないとか池沼かよw

384 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 06:06:48.34 ID:LEiyKby7
■真の友人は誰であるか見極めよ。

◎親日国インドとともに歩み、日本とインドの国益にかなう活動をしている企業が、スズキである。

×反日国の中国や韓国に入れ込み、日本の国益と安全保障を脅かす国を支援している、
 国賊企業が、ホンダやダイハツである。


●今もインドで歌われる日本兵をたたえる歌
http://www.youtube.com/watch?v=__7fG0aqJDk

●親日国インド
http://www.youtube.com/watch?v=CunDINRHP_8

●中国全土を射程に収める核兵器を保有するインド。
 中国包囲網形成と日本の安全保障へ良い影響を与える。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1904G_Z10C12A4000000/

385 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 10:01:39.62 ID:BkSExXdx
デイズと見分けが付かないとかw
アレの顔ってなんか剣道の面の防具みたいだよな

386 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 10:54:24.59 ID:0M0VmZyg
NーWGNにナビとか付けるのに借りた代車が、
走行15万キロのFITだったけど、かなり調子良く走ったわ。

なんかホンダの好感度が上がったw

387 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 11:00:45.66 ID:BFVK9xok
NBOXがボンネットを高くして見掛けで当たったもんだから Nwgnでも安直に意味なくボンネットを高くしてるのがあざとくて嫌。 で、結果 NBOXと被って売れてない。
新しいスタンダード?はぁ?どこが?ってな。
ライフから待ってたけど ガッカリ。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 11:21:51.37 ID:JbG3yOm+
法定プラス10で市街地の追い越し禁止車線走行
突然背後から猛スピードでクラクション鳴らし追い越され前方サイド接触
警察へ通報しその場ですべて直すといいながら
翌日から音信不通
当方の保険会社へ連絡し車両保険で直す予定
相手は保険会社からの連絡も無視

保険会社ではこちらが一割過失ありと言われた

腹が立つ
いまだに音信不通
配管工と言ってた

保険会社建て替えで直してもらう
あとは保険会社が告訴するか取り立てするだろう

バカにイラつくのが無駄なためあきらめた
災難だった

389 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 11:54:15.82 ID:BFVK9xok
新しいスタンダード?はぁ?
って言うかライフ最終型と大して変わってないじゃん。
形も走りも。 待ってて損した。

390 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 12:09:00.90 ID:QvL6RXAB
それは残念でしたねさようなら

391 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 12:17:33.62 ID:hBo0qztR
>>389
チンカス工作員

392 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 13:03:43.00 ID:1OP/Ws04
>>388
停まっているとかじゃない限り10-0にはならないと聞いたな。昔、駐車場で前の車の動きを
待っていたら後ろを見ずにバックして衝突、車間距離が足りないとか文句を言っていたが、
とりあえずは、あれは10-0だったと思う。会社の車なので交渉にタッチしていないので詳細は
知らないが。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 13:26:59.04 ID:cmeo7MCl
>>ID:BFVK9xok
N-BOXが売れたから安直に意味無くボンネットを高くしただと?
基本、同シャシーに同エンジン乗っければ必然的にそうなるのも理解できない人か

形も走りもライフとの違いが分からないなら、おまえは何乗っても同じだな。

394 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 13:47:28.74 ID:2GkMdkiO
初乗りしてきた。一昨日ディーラーが幹線道路走って家まで持ってきた時点では
22.5km/Lだったが買い物して帰りに山道登ったら20丁度ぐらいまで落ちた。NAね
N-ONEより少しスムーズな走りに感じるな。気のせいかもしれんが

395 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 13:59:57.44 ID:zoPg3NcN
ハスラーイイかも!!と思って N-WGNとカタログで比べると明らかにパワーでハスラーが劣る
まぁクルマなんて見た目だし!って見に行ったらN-WGNに比べてチープさと狭さにガックリ
燃費も価格もアドバンテージ無いし、ハスラーは純粋にデザインだけで選ぶクルマだな
ホンダの凄さを改めて思い知った

396 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 14:19:03.94 ID:9fYTM+4d
どう使うかでしょ
ホンダもそのうち軽SUVを出すんじゃない?

397 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 14:20:05.24 ID:Riwi0gP8
ハスラーに関しては同感
ジムニーをカジュアルにした感じ

nwgnと比べると安っぽい

398 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 17:26:40.06 ID:dqPGo3hG
( `ハ´)ホンダ→中国製→中国人の雇用に貢献→中国の利益

<ヽ`д´>ダイハツ→韓国製→韓国人の雇用に貢献→韓国の利益

( ´∀`)スズキ→日本製→日本人の雇用に貢献→日本の利益



日本人ならスズキを選ぶ。ホンダ、ダイハツは在日用。

アルカニダ製の車乗るなんて、あり得ない。

399 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 18:01:23.27 ID:hjcoNh/z
>>396
WGNみたく走りも内装も上質なのを出すんだろうな

400 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 20:24:09.52 ID:y67K2UV7
N-WGNとハスラーとか
比較する対象じゃ無い気はするんだけど何故比較したw
http://autoc-one.jp/suzuki/hustler/whichone-1608154/

401 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 20:37:01.37 ID:wFAL0Ds1
素でバカだからじゃね?

402 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 20:50:33.05 ID:xTsHUszc
ステアリングヒーター付けてほしい

403 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:16:13.19 ID:AYKxQu7E
>>400
比較理由書いてあんじゃん。
バカなのはどっちだ?

404 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:32:47.77 ID:nbSUug7a
理由はともあれ比較する事を考える時点で馬鹿なんだよ。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:35:23.96 ID:pWg8q75m
理由はともあれって
理由が一番大事だろw

406 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:42:58.65 ID:nbSUug7a
理由=N-ONEが人気下火だからN-WGNと比較
比較対象が人気とか売れ行きでとかでSUVとワゴンを比較とか・・・

馬鹿じゃんw

407 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:45:35.45 ID:pWg8q75m
ハスラーはワゴンRのフレーム使ってるって聞くけど

408 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:45:48.44 ID:y67K2UV7
N-WGNとハスラー比較しちゃうとコピペ鈴菌と同類に見えちゃうしねw

409 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:50:36.02 ID:Rwc3HaGD
ゼスト下さい

410 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:53:01.25 ID:nbSUug7a
ハスラーなんかに群がっているのは流行りモノ好きの飽きっぽそうな奴が多そうだから
N-ONEと同じで1年もすれば熱が冷めたように廃れると思う。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 21:57:46.05 ID:vivTkLsX
ホンダに商談に行ってきた帰りにハスラーのデモ車見かけた
なんか小さかった

それはそうとNwgn見積もってもらった時に、社外ナビについて聞いてみたら
「出たての車だからアタッチメントあるかわからんし、工賃高くつく」って言われた
じゃあ純正ナビでパーキング落としできるかと聞いてみたら
「車検通らないのでできません」だってさ
外れディーラーかな

412 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 22:01:08.82 ID:WqppUBct
ユーザー車検も代行車検も普通に通る

413 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 22:03:13.79 ID:vivTkLsX
>>412
今乗ってる車が社外でパーキング落とししてあっても車検通ってるんだよな
ひどい嘘つかれたので「そうなんですか〜」とスルーしてしまった

414 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 22:08:05.89 ID:L1ySD/FX
納車から給油2回目で1200キロ走行
一ヶ月点検の予約の電話もきた
満タン700キロは無理だな

415 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 22:18:04.80 ID:UK+JMtEs
マンションの居住者用駐車場で、隣のスペースの住人が幅広の大型車を購入し、こちら側の境界ラインすれすれに停めます。
私を含めその住人の両隣の人が軽自動車なので、その幅広の車の住人もなんとか乗り降りできている状況です。
狭い駐車場で大きな車を買う者は両隣に迷惑料を支払うべきだと思います。
いつも私の駐車スペースを使って乗り降りをしているのですから。
普段、会ったときにでも「いつもすみません」みたいな一言でもあればまだいいが、いつもふてぶてしい態度なので不愉快です。
私も隣の住人側のラインギリギリに駐車してあげてもいいですか?

416 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 22:24:24.22 ID:h/32cIjT
ハスラーはフロントガラスが狭いのと、
シートに余裕がない感じ。
ドアを閉める音はいいw

417 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 22:24:33.09 ID:9fYTM+4d
いいけど擦られて泣くなよ

418 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 22:49:42.16 ID:Ea2oUxOW
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

419 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 23:01:52.82 ID:xGMZmzRg
しっかし、スズキのネット工作もヒドイもんだ。
こんなステマ業者にカネかけるんだったら、
ワゴンR・スペーシア・ハスラーに
サイド&カーテンSRSぐらい設定できるだろうに。
アルトエコにESPぐらい設定できるだろうに。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 23:04:10.25 ID:9yEr7l3r
>>411
多分ハズレディーラーだと思う。
自分が成約したHonda Carsは社外ナビ取り扱ってて
パーキング落とし済みで取り付けして納車してくれたぞ。
つか納車されたの今日だけどw

421 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 23:12:23.00 ID:uyr30sFD
高速、一般道それぞれの実燃費を教えて。
ターボ、ノーマルの区別も忘れずお願いします。

422 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 23:13:57.33 ID:ELvVWtya
ハスラーって中身まんまワゴンRだろ
狭いし特にラゲッジの小ささにはショックを受けた
インパネ不細工だしパワーも無いしちょっとN-WGNの敵じゃないな

423 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 23:19:04.97 ID:vivTkLsX
>>420
納車おめ!
ハズレだよな〜明日別のとこ行ってみるわ…

424 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/12(日) 23:23:37.47 ID:Cfaaxgzk
今時社外ナビ嫌がるのか

425 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 00:25:04.91 ID:HI0gSk3k
変わった車は、売れなければ消える。
この車も消える運命。

426 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 00:26:19.54 ID:lhLvOPDV
やったー!
カスタムGターボ契約したったw
しかも、2台で、同じ色
総額350万円也

納車予定は2月下旬から3月上旬!

427 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 00:36:09.82 ID:BFM36/wp
>>426
一台は保存・鑑賞用とはやりおるな!

428 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 01:15:18.43 ID:eDBMPjJr
>>426
保存・観賞用は別にしなきゃだからもう一台買おうぜ

429 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 01:34:11.36 ID:3BipKnO3
以前の車はラジオとカセットだけでディスプレーがなかったので運転中に、そちらを見ることはあまりなかったが
ディスプレーがあると必要が無くてもチラチラ見ている。おまけにテレビもDVDも見られる。気をつけないといけないと
自戒しているが、それでも運転中に色々とやってしまう。

430 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 01:41:16.29 ID:MWoYV1r8
最初はテレビ、DVD再生してたが
慣れてきて音楽しか聴いてないなー
SDカードに4000曲入れたから通勤楽しいよ
ちまちまCD焼いてたのが懐かしい

431 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 02:37:01.71 ID:boelXPIl
納車後一月経過。
カスタムGで、スタッドレス着用ですが、満タン法での燃費は
19.5〜20でした(燃費計で20.5前後)。

自宅〜職場までを燃費計で計測
(約12q、信号には5〜6回引っ掛かる程度の一般道+農道、気温は0〜3℃、エアコンoffで暖房のみ)
コールドスタートで21、
暖気済みだと26.1を記録しました。

432 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 03:52:10.59 ID:d1PcL+E2
◆ホンダNシリーズに採用された、油圧ラッシュアジャスター(HLA)について
http://www.1techicon.com/yougo/archives/Lash-adjuster-check-ball-close&amp;open-thumb.JPG

ラッシュアジャスターは原則としてメンテナンスが不要なデバイスとはされているが、
内部のオイルを密封する機構に不具合が発生すると動作不良を起こすため、
大規模な分解整備の際には個々のラッシュアジャスターの動作テストを行う必要がある。

特に内部にオイルを満たして圧縮した際にオイルがピストン合わせ面から漏れたり、
チェックボールが作動せずに漏れてしまうような個体、
或いはチェックボールを作動させてオイルを抜いたのちに、
プランジャースプリングによる圧縮伸長作用が働かない個体は
不良品として交換しなければならない。

スプリング機構やシーリングに問題の無い個体であっても、
分解可能であれば分解を行って内部のスラッジを洗浄する事が重要であるが、
近年の物は非分解式で、軽油などの洗浄油に漬け込みながら、
チェックボールを押し下げる工程を繰り返すことを洗浄作業としているものも多い。

また、同時にシリンダーヘッドやロッカーアームピボットなどのオイル供給穴も、
十分なスラッジ類の清掃を行う事が望ましい。

こうした作業の最後にはラッシュアジャスター内部のエア抜きが必須となる。
この作業は洗浄工程と同じくオイルや洗浄油に漬けた状態で、
気泡が出なくなるまでチェックボールを何度も作動させる。

この作業を怠りラッシュアジャスターにエアが噛んだ状態で組み付けてしまうと、
バルブトレーンが動作する際にエアが先に圧縮されて、
カムに押されているときだけバルブクリアランスが広がり、
バルブリフトが低下する不具合を起こしてしまう。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 04:00:23.97 ID:ALa3b0Si
昼間にスーパーの駐車場で、横に止まってたからまじまじと見たけど
なんか普通車をギュッと小さくしたような感じでよかった
次はこれでいいかもしれんと思ったよ
二人乗りならもう普通車いらんわ

434 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 04:24:41.95 ID:HEYAyCf0
ステップワゴンの軽自動車版で受け入れられてるね。
それに対してハスラーは、トヨタのFJクルーザーを連想させるから
実物を見た時のショックが大きいんだと思う。
先入観を持たない初心者マークならハスラーでもかまわないだろう。

435 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 05:46:52.21 ID:3ONG88sE
後部座席がN-BOXと同じならもう少し売れたかもな
フラットにならずスライドも出来ないんじゃ何のために変えたのか分からない

436 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 08:19:38.25 ID:wCzdCn1B
いや、スライドは出来るけど…

437 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 08:24:13.77 ID:Fe5HzRq3
BOXと同じイスなら余裕でいらねーわ

438 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 08:37:48.66 ID:sB4fLg/P
N-ONE<よぉ〜兄弟。Nシリーズ落ちこぼれ同士、仲良くやろう!

439 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 08:45:57.20 ID:IbFUgzge
>>435
チンカス工作員

440 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 10:26:43.77 ID:a/iCw0Rt
アンテナボスについて ナビレディーパッケージとディプレイオーディオ装着車
大きさが違うんかい
ドルフィンアンテナに変えた人いませんか〜

441 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 10:32:30.03 ID:a/iCw0Rt
カスタムGターボ15インチ装着車 2wD 20hg増量 4WD 10kg増量
誤植以外に何がある

442 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 10:41:38.18 ID:oULMv1uo
ドルフィンには無理がある、この車アンテナ位置が悪すぎる

443 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 12:11:13.39 ID:TzMcOJk+
>>440
運転席側にオフセットしたドルフィンアンテナって少し不気味な気がする

444 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 12:26:50.04 ID:0DkoujT7
昨日納車記念カキコ
ノーマルGAホワイトパール
契約時は2月中旬予定だったのが1月も早まった

445 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 12:29:55.97 ID:ltWNl+Cj
>>345
バチェラーじゃね?

446 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 12:44:26.27 ID:Fe5HzRq3
最初の頃は二週間くらい縮まったって人が多かったけど、
もう既に一ヶ月も縮まるって結構ヤバそうだな・・・w

ライン増強したけど、ハスラーに喰われたってトコかな?

447 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 13:05:09.88 ID:vZ9vV/EB
カスタムターボ契約してきました!
納車楽しみ〜。3月上旬らしいです。
7万のオプション、全体から8万引きって
まあまあですか?

448 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 13:22:44.82 ID:wkKQf6Y1
たびたび見かけるようになってきた
カスタムはホワイトパール率高い
ノーマルは未だ見かけないな

449 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 14:53:08.21 ID:A3qQRuQk
オレンジメタのお仲間いますか?

あとワイパーをホンダ謹製エアロに変えたいんですが、流用品の型番情報もらえまへんやろか

450 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 15:22:53.45 ID:VxA4fu2m
こんなダサくて品質の悪いもん買うバカいるんだなw
ホンダなんか錆びやすい中国製のゴミだぜ。
燃費も悪いし、技術もない。なんちゃってF1技術w
デザイン、機能、品質でもムーヴカスタムが圧勝w

451 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 15:26:23.14 ID:nYbi28fo
ムーヴクルコンないやん

452 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 15:33:23.41 ID:wCzdCn1B
クジラックス「ハイエースを流行らせたのは僕ではありません。ろりともだちはダイハツムーヴです」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1389584991/

453 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 16:05:32.48 ID:LTxx53xI
洗車して気持ち良いぜ

454 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 16:15:05.82 ID:fwCGB3Nu
>>450
ダイハツユーザーに偽装した「鈴菌」

455 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 16:51:14.46 ID:GKe9F2+m
>>339
弱弱て〜パワーなのに狹くてチープなハスラー買う奴って、実車見ないで通販で買うのか?

456 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 16:54:02.61 ID:IbFUgzge
>>450
チンカス鈴菌

457 ::しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 17:14:00.51 ID:A2BbKVwS
ワイパースイッチをN-BOXの車速連動を流用できませんかね?
N-ONEでは流用してる人いましたが…

458 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 17:18:21.55 ID:iexUryDh
>>450 ムーヴカスタムは眼中に無い
まだディズの方が良い

459 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 17:24:02.56 ID:1j/pvXjZ
あんな49psのなにがいいのか

460 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 17:28:55.14 ID:YSbpa3cT
>>455
チープで目立つのが本当に嫌だな

461 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 18:11:53.93 ID:VyXZ5b2O
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

462 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 18:23:07.11 ID:na1JucIi
>>459
そう言うお前は当然ターボなんだろうな。
660ccのNAなんてどれも渋滞原因の鈍亀じゃん。
軽のくせにターボ選択しないヤツって何だかなぁ…

463 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 18:32:04.83 ID:Qyt4TtNz
まだ走ってるの見た事ない。

464 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 18:48:15.77 ID:vHpqbdfC
訳あってストリームrszからカスタムターボ契約。
NAだと他車よりパワーあるのに、
ターボだと有利なのトルクだけなのな。

465 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 18:48:28.39 ID:5lnMB1mC
軽のターボってぶぶっぶぶぶぶっぶってアイドリングうるさくて近所迷惑だよな。

466 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 19:06:37.63 ID:JjF3QtDr
64規制のこと言ってんの

467 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 19:09:57.75 ID:2Nlcgxpm
プレミアムゴールドパープル・パールにしてみた

468 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 19:25:07.87 ID:vWapciOQ
私はターコイズ。

469 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 19:35:03.59 ID:na1JucIi
軽のNAってププッププププッぷぅ〜ってアイドリング恥ずかしくて近所の笑い者だよな。

470 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 19:58:26.00 ID:IbFUgzge
NAでも140km出たのは驚いた!

471 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 20:51:34.40 ID:q7aZCsPy
このスタイルのまま5ナンバーサイズにして、ヴェゼルのHV乗せてほしい!

472 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 21:15:22.30 ID:BFM36/wp
カスタムG・Aパッケージ1/26に納車が決まった
嬉しいはずなんだけど12年乗り続けたライフの事を考えると
なんか寂しいというか悲しいというか胸が張り裂ける

すまんライフ・・・ありがとう、ごめんなさい、許してくれ

473 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 22:09:47.58 ID:20/krTaH
>>472

同じ日に同じパッケージで納車。
ライフから7年でFITに逃げてN-WGNで軽に復帰。
通勤快速に登録車は、維持費的に無駄が多すぎた。

474 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:17:12.22 ID:TzMcOJk+
>>470
そりゃ12年前のNAのライフでもリミッターに当たるぐらいの動力性能はあったからねえ。

475 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:26:26.11 ID:y14nSqLb
ライフで120位がやっとだったのフルに人が乗ってたからかな(´・ω・`)

476 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:29:16.36 ID:fVH82B4R
平成11年ライフ5MT乗りだけど高速でベタ踏みすれば普通に135でリミッタかかるまででるよ
NWGNも5MT作ってくれれば迷わず買ってるけど
ハスラーは安っぽいけど5MTあるから比較対象に入るんだよね
ハスラーは実際安いし。
見積りとったらNWGN150万オーバーに対してハスラーは135万だもん

477 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:42:52.25 ID:7LH3QBMl
つーかMTなんてマニアックな需要だし…

478 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:45:44.59 ID:lGO8Qasi
結局、半年も乗ってるとNAの方が良かったんじゃないかと思うようになる
燃費を気にして走り方がNAと変わらなくなる

479 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:47:41.09 ID:lhLvOPDV
田舎の軽トラ乗ってるおっさんはマニアックなのか?
違うだろ。

MT=マニアックな需要
ではない、はい論破

480 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:53:00.48 ID:7LH3QBMl
軽トラは商用
トールワゴンは常用用途が違うから
参考にもならない

481 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/13(月) 23:59:49.98 ID:TzMcOJk+
いや、俺のライフもMTなんだわ。
一時期リミッターカットしてたけど145km/hぐらいの位置で針が止まるけどまだ最高速は伸びてたよ。

482 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 00:07:27.94 ID:JLkl6/0+
ハスラーはワゴンRベースだから
ターボなし、横滑り抑制なしでMTあるけど
ホンダのN系は先のこと考えて、MTナシだろうな!
軽自動車に横滑り抑制機能にMTは製造コストがらみでペケらしい!

483 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 00:39:16.37 ID:om55A6w7
ハリアーが当たったから慌てて競合車 出すだろうな。
ダイハツはテリオスがある。ホンダは?不人気Noneにでかいタイヤ履かせて売るか?

484 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 00:41:15.95 ID:om55A6w7
ハリアーって(焦
ハスラー。
興味ないのに書くとトチルわ。

485 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 00:59:19.20 ID:ZKYPrybY
ライフ後継がアルトミラ対抗なのか、その辺りがハッキリするまで待ちだ。

486 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 01:26:11.54 ID:om55A6w7
Nwgnとライフは併売。ライフの後継がNfree(?)ではない。
アルトミラ対抗でCITYを今の技術で出したらホンダを見直すけどな。

487 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 01:29:33.97 ID:om55A6w7
CITYって(焦
TODAY。
トチルわ。興味ないし。

488 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 03:56:14.06 ID:eRknEgxL
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

489 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 08:07:28.90 ID:9arWa4lW
>滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』

→Nシリーズに乗って林道に入る人は稀だろうね。日常生活で使う場面ってある?
大型ショッピングモールの自走式立体Pや、ビルの地下Pの螺旋状出入口では、
ブレーキを構えつつLレンジ・Sレンジに入れて低ギヤ固定で下りれば済むハナシ。

大抵はロードヒーティングが入っているし、仮に出入口が凍結していたって、
NシリーズならVSAに含まれている「横すべり抑制機能」が作動するだけのこと。
スイッチ化されていたって、ジジババ共は手放すまで押すことは無いだろうね。


>スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載
→これだってNシリーズのVSAに含まれている
「TCS(トラクションコントロールシステム)」とやってること一緒じゃん。
こんなのスイッチ押してどーのこーののハナシじゃないと思うけど。

SUVチックな装備は後回しで可。まずはイザという時に命を守れるかもしれない
「サイド&カーテンエアバッグ」を選べるようにしなきゃ。
ダイハツだって選べるのに、スズキの軽ってオプションでも付けられないよね?
スイフト・キザシ等の登録車には付いているのに。おかしなハナシだよね。

490 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 08:40:52.36 ID:PrzW3MKk
Nワゴ見に行って、ヴェゼルが欲しくなってしまった

491 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 08:57:33.39 ID:yutMBVlY
>>490
わかる〜(笑)
でも、今回はN-WGNにした。

492 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 09:28:14.09 ID:pTeWCCbW
以前も書いたがアイストは燃費には良いが疲れる。足が小さいせいなのかな?踏み方のせいか?
アイストがなければサイドブレーキを引いてニュートラルに入れて休むのだけどアイストがあるから
頑張ってブレーキを踏んでいるのだけど疲れる。

493 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 09:53:48.89 ID:I61fK3M5
>>492
その止め方は大事故につながる可能性があるからヤメロとJAFが注意喚起してた

494 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 09:58:08.61 ID:vUqXzu/p
ホンダはアイストオフスイッチどうなってるの?
スズキの場合はオフスイッチは当然あるが
他にSモードボタンで切ることも出来る
シートベルト外しても切れるがブザーが鳴る

495 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 10:12:14.81 ID:vUqXzu/p
>>492
あ、アイストしたまま休みたいって事なのか
確かにブレーキ強く踏み続けるの疲れる

496 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 10:21:38.97 ID:I61fK3M5
>>494
ECONスイッチでオンオフ

497 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 14:08:48.53 ID:vWNQkXTk
Nワゴンちゃん今月くるのに納車までに免許取れなかったらどうしよう

498 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 14:54:41.03 ID:uzGJ+7un
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

499 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 16:20:18.27 ID:v9caDfK0
>>497
免許取り立ては緊張するな

500 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 16:27:57.54 ID:+8qgvXTQ
ハスラーイイかも!!と思って N-WGNとカタログで比べると明らかにパワーでハスラーが劣る
まぁクルマなんて見た目だし!って見に行ったらN-WGNに比べてチープさと狭さにガックリ
燃費も価格もアドバンテージ無いし、ハスラーは純粋にデザインだけで選ぶクルマだな
ホンダ基準だとレベルが低くて話にならないと思う

501 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 17:03:54.94 ID:btSFTUxz
ハスラーなんてRVチックなアルトラパンだからしょうがない

502 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 18:00:30.74 ID:os0llHBU
>>497
初心者で新車か、怖いな。 新免の頃は命がけで乗っていた。バイトで、ただのペーパードライバーなのに
免許を持っていると言ったら運転しろと言われて死にそうになりながら運転をしていた。

503 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 18:30:37.30 ID:0eP2qAMa
知恵を貸してください
カーナビもオーディオもいらないのですが、カーナビをはめる2DINとかいう穴は
何でふさげばいいと思いますか?
オーディオポケットとかいうのが2つ付けばそれが一番だけど、2段重ねできますか?

504 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 18:35:49.13 ID:kld59mn5
誰でも最初は初心者だからな
安全運転すりゃいいんやで
軽だからってなんでもかんでも煽られるわけじゃない

505 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 18:36:48.44 ID:MsmUuldj
納車前なら、営業マンに塞いでおいてって言えば?
新車外しのパーツやら、何かしらのパーツは持ってると思うから、それぐらいなら無料でやってくれると思うよ。
てか最初から塞がってないの?

506 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 18:54:20.10 ID:0eP2qAMa
>>505
ディーラーのお兄ちゃんは「何もつけないと配線丸見えのスカスカです」
といって「CDくらい付けときましょう」って話に持っていかれて見積もりがでちゃったもので…

ありがとう。もう一度ちゃんと聞いてみます

507 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 18:56:01.23 ID:94iQIk/R
穴が開いてて配線とか丸見えになってるよw
ナビとか付けない人からしたら、アレは酷すぎだわ。

508 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 19:11:06.97 ID:qb+aqYKO
ディーラーオプションでなんかフタみたいのがあったはず。

509 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 19:17:45.87 ID:sMypqZP+
◆ホンダNシリーズに採用された、油圧ラッシュアジャスター(HLA)について
http://www.1techicon.com/yougo/archives/Lash-adjuster-check-ball-close&amp;open-thumb.JPG

ラッシュアジャスターは原則としてメンテナンスが不要なデバイスとはされているが、
内部のオイルを密封する機構に不具合が発生すると動作不良を起こすため、
大規模な分解整備の際には個々のラッシュアジャスターの動作テストを行う必要がある。

特に内部にオイルを満たして圧縮した際にオイルがピストン合わせ面から漏れたり、
チェックボールが作動せずに漏れてしまうような個体、
或いはチェックボールを作動させてオイルを抜いたのちに、
プランジャースプリングによる圧縮伸長作用が働かない個体は
不良品として交換しなければならない。

スプリング機構やシーリングに問題の無い個体であっても、
分解可能であれば分解を行って内部のスラッジを洗浄する事が重要であるが、
近年の物は非分解式で、軽油などの洗浄油に漬け込みながら、
チェックボールを押し下げる工程を繰り返すことを洗浄作業としているものも多い。

また、同時にシリンダーヘッドやロッカーアームピボットなどのオイル供給穴も、
十分なスラッジ類の清掃を行う事が望ましい。

こうした作業の最後にはラッシュアジャスター内部のエア抜きが必須となる。
この作業は洗浄工程と同じくオイルや洗浄油に漬けた状態で、
気泡が出なくなるまでチェックボールを何度も作動させる。

この作業を怠りラッシュアジャスターにエアが噛んだ状態で組み付けてしまうと、
バルブトレーンが動作する際にエアが先に圧縮されて、
カムに押されているときだけバルブクリアランスが広がり、
バルブリフトが低下する不具合を起こしてしまう。

510 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 19:20:48.16 ID:sMypqZP+
ホンダの安全技術はハッタリの低レベル まったく信用できない


◆アコード 7代目 2002〜
http://www.honda.co.jp/news/2002/4021010-accord.html

<安全性能>
・Honda独自のGコントロール技術に基づく、前面フルラップ衝突55km/h、前面オフセット衝突64km/h、
側面衝突55km/h、後面衝突50km/hに対応する新・衝突安全設計ボディを採用。

さらに現実の事故実態を見つめ、Honda独自の目標を設定したクルマ対クルマの衝突実験を実施。
従来の固定バリアに比べて、厳しい対応が要求される衝突実験においても
目標値をクリアする優れた安全性能を確保している。


 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓


◆インスパイア 4代目 2003〜(ベースは7代目アコード)

な、な、なんと、事故で実際には、ボディが引きちぎれてしまった!!
な、な、なんと、事故で実際には、ボディが引きちぎれてしまった!!
な、な、なんと、事故で実際には、ボディが引きちぎれてしまった!!
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912195948-196810668.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200013-187318921.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200032-2118548818.jpg

511 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 19:31:39.60 ID:ZmCjWorI
中国と手を組み、中国に飲み込まれるアホンダ

こんなメーカー 信用できる訳ないでしょw

512 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 20:10:13.25 ID:CWtaAvra
>>470
メーター読みで140Km/hなら実測はせいぜい130Km/h程度だな

513 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 20:32:29.29 ID:TqISjd6i
>>510
後部座席とか荷物しかおかないだろ

514 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 20:42:31.84 ID:v51ASHtR
>>506
オーディオレスで発注すれば、ふさがれた状態で来るはず。Dがオーディオ付ける時ふさがれていると手間がかかるので通常は空いている。発注の時に工場へ一言いえばいいだけ。

515 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 20:48:58.19 ID:MsmUuldj
>>506
>>507
へぇー配線丸見えなんだね。
あと、ポケットは2段重ねできるよ。

余談だけど、俺ならCDが読めない等のジャンク品でも良いから、時計と非常用ラジオ代わりに2DINのカーステレオ付けとくかな。

516 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 21:04:36.13 ID:m6t+vLTC
ナビパケは穴のままきた

517 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 21:16:03.45 ID:nh8XMZzX
穴ワロタ

518 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 21:23:58.26 ID:h6P5buOl
ナビパケ付けてナビ付けない人なんていないんだろうからそりゃ穴開き状態でくるだろ

519 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 21:58:53.18 ID:ExLaj4c4
バックカメラ付けたい人は
ナビパケ付けて
他社ナビを付ける人は結構いるような気がする。
ナビ割とかあれば別だけど。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/14(火) 23:48:47.61 ID:USahGVnT
>>506
金かけたくないならダンボールでふさぐ

521 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 00:48:53.37 ID:rm2WZAB3
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

■スズキ、新トランスミッション『Auto Gear Shift(オートギヤシフト)』を開発し、インドで公開
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/0114/index.html

522 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 01:21:12.44 ID:bjqKx00R
ハスラー乗りは情弱

523 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 03:12:55.26 ID:WHK6NRUn
N-WGNスレにカスラーってアホちゃうか?

貼るならワゴンRにしとけ。

524 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 03:24:48.94 ID:Z03r6QV+
ワゴンRは>>521のミッションを積んだ5速AMT搭載のスポーツタイプが発売されるんじゃないかな
エンジン回転も7500まで上げられるようになるから軽い車体と相まって走りも良さそうだな

525 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 06:17:50.04 ID:H6kyVWYj
ワゴナーは貧相な顔が嫌で最初に購入対象から外した。スティングレーも大差無いし
ムーカスは格好良いと思ったが内装がショボく感じた。デイズ?あれは検討してない

526 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 06:29:21.64 ID:bnP5MJrT
>>525 軽なんかどれも貧相やろ(笑)

527 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 06:33:05.20 ID:cVM1TRyf
オートギアシフトだって(笑)

単なるシングルクラッチの、UPでいうならASGに、クリープつけただけじゃん

528 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 06:44:25.47 ID:Yi9agwiY
弱弱ロ〜パワーでお話になりません>ワンコR

529 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 06:50:30.26 ID:yvT1chtU
431です。
>>449 ナカーマ

530 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 08:53:26.92 ID:12gfxxe2
うるさいエンジンだな マフラーも替えて大爆音で走ってみたい1品

531 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 19:54:56.95 ID:cirilvCU
http://i.imgur.com/JtDxNB0.jpg

残り走行可能60キロくらいで点灯
0になってから10キロ走行して給油
満タンで28.5Lしか入らなかったからまだいけたな

532 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 20:17:00.12 ID:hv4oVm1P
ガソリンランプって残り4.5Lで点灯じゃなかったけ?

533 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 20:23:18.87 ID:WHK6NRUn
>>531
平均燃費良いね

534 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 20:24:17.39 ID:H6kyVWYj
俺は点灯してすぐ給油に行ったら23Lぐらいしか入らなかった
焦る必要はなさそうだな

535 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 20:34:07.68 ID:JT/kpgZx
燃費良くなっているんだから点灯時期をもっと遅らせてもいいよな
100km以上走るのにランプ点灯なんてアホかっつーの

536 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 20:56:06.15 ID:KfNU9oZJ
ガス欠してメーカーに「なぜもっと早めに警告灯が点かないんだ」と
言ってくるクレーマーがいるからだろう。
どうしようもなく頭がオカシイ奴がいるんだよね。

537 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 21:08:10.08 ID:hv4oVm1P
んでこれってNA?ターボ?

538 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 21:21:53.62 ID:H6kyVWYj
俺のはNA

539 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 22:12:14.90 ID:5z8rlpsS
オートサロンのN-WGNカスタムかっこよかった
ノーマルのおしゃれなデザイン可愛かった
近くにいたホンダの(?)おねいさん可愛かった

540 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 22:52:37.51 ID:lPE07R7Q
n-oneにとびついたけど、
WGNのターボにしておけばよかったなぁ。

541 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 22:58:48.92 ID:wydJyfEY
シティブレーキアクティブシステム作動させた人いる?
5km以上で走って壁や車に接近しても、全然音すら鳴らない

542 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 23:02:39.08 ID:aqOohRvA
納車早まらないかなー

543 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 23:32:22.54 ID:6ai01Wvu
>>541
前車が急に左折したとき一瞬作動した
ガガってABSみたいな音した

544 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/15(水) 23:47:39.64 ID:hv4oVm1P
N−ONEも良い車だよ

>>541 
同感 作動していないの?と思わせてくれる
怖くて実証実験できないわ

545 :sage:2014/01/16(木) 00:48:45.48 ID:VLBjWkhz
>>541
6回目で作動成功したって販売の人が言ってた。


過信しないで下さい とも。

546 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 01:14:27.39 ID:sV6p5dRb
>>535
給油所がない状態が100キロ以上続く高速もあるんだよ

547 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 01:36:25.76 ID:8Qvbd6Lu
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

548 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 02:10:18.15 ID:bFfm8Ycl

こいつは自らスズキの品位を落としてる事に
まだ気付いてないのか?

549 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 02:15:30.54 ID:0xsusQlb
>>531
どうやったらこんな燃費延びるんだ…
ノーマルNAだけど19が精一杯だわ

550 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 02:22:41.75 ID:cF8SDYF7
燃費自慢は田舎自慢

551 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 03:02:18.93 ID:SujiY1uG
>>546
そんな珍しい場所を走る時はランプに頼らず燃料計を見て早めに給油してくれ
ごく稀なケースを基準に設定されても困る

552 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 06:43:09.81 ID:sy0Ctmpq
都内のちょっと走って信号で2分停車の繰り返しじゃ20k/L超えるの無理w

553 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 07:15:49.18 ID:3XKwSf1e
>>548
鈴菌に品位など元からないだろ
http://blog-imgs-48.fc2.com/d/a/i/daihonneihappyou/201111091932584e3.jpg

554 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 08:02:02.81 ID:Qd2v66pW
アホンダの暴走


DQN 信号無視でトラックに突っ込みそのまま逃走
http://www.youtube.com/watch?v=VyNG0BGVCOw

OSAKA JAPAN Civic Gang
http://www.youtube.com/watch?v=5Nqv5uZGo_g

Honda Street Race Japan
http://www.youtube.com/watch?v=g29jbfs2P3Q

シビックタイプRに乗り、滋賀県の一般道を175km/hで暴走
http://www.youtube.com/watch?v=1SaVJoRWR7U

555 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 08:14:46.30 ID:HiZXQRWY
>>551
>>536

556 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 10:01:07.07 ID:FNA1YU29
>>547
ハスラーイイかも!!と思って N-WGNとカタログで比べると明らかにパワーでハスラーが劣る
まぁクルマなんて見た目だし!って見に行ったらN-WGNに比べてチープさと狭さにガックリ
燃費も価格もアドバンテージ無いし、ハスラーは純粋にデザインだけで選ぶクルマだな
ホンダ基準だとレベルが低くて話にならないと思う

557 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 12:47:27.73 ID:dU3xs7wb
今日カスタムのブルー見たけど
ゼストとあんまり変わらんな
オプションでグリルやライトの装飾くらいしないと地味かも

558 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 16:51:38.63 ID:QNfEWkld
SUZUKI SX4 オフロード走行
http://www.youtube.com/watch?v=6mBUgFA2mz0

SUZUKI SX4 深雪走行
http://www.youtube.com/watch?v=uj2a31bwqOo

SUZUKI SX4 WRC
http://www.youtube.com/watch?v=RGUldRct66s


驚くべき、スズキ SX-4の4WD性能!

雪道登坂能力の高さがハンパない!

スズキ SX-4 vs Ford KUGA
http://www.youtube.com/watch?v=xcnJBTH2J0s

559 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 18:01:51.23 ID:BCmv/tYq
自分もハスラーをチェックしてみた。

ネット上ではN−WGNとハスラーの比較調査なんて記事があって
どうみてもスズキを持ち上げてるようにしか見えない。

んで自分でも色々見たらラパンのSUVって感じ
ブサイクだからラパンとも違うな
ジムニーの劣化版?

どうみてもハスラーには興味が持てなかった。
内装の質感低く、インパネはラパンのまま 使い勝手はワゴンR風
MTがあるのは評価するが、ターボ+MTじゃないと買う気にならん

560 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 18:40:33.31 ID:R9Oa8eoC
>>531
これはカスタムNA
毎日通勤で平坦な道のりを60キロ走ってる
片道30キロを45分とか掛かるかな?
田舎なのは否定はしない

561 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 19:34:19.30 ID:fBvQy/nf
無事故無違反10年以上の精鋭のみが取得できる、ゴールドSDカード保持者だけど、
質問ある?

562 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 19:37:48.82 ID:BCmv/tYq
運転しなきゃ誰でももらえるでしょ?
あまり意味ないカード

563 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 20:28:18.10 ID:e54BrZPd
今日ディーラーで見かけたけど新車なんだなコレ
オーラゼロで旧型かと思った
ホンダ終わってるな

564 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 20:49:41.24 ID:u2lkgkFf
>>561
SDカードってどんなお店で割引きくの?

565 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 21:14:34.68 ID:umSGi9gJ
2強とN-ONE試乗して、今回は他社の車を購入したけど
そっか、N-WGNもあったんだよな
スライドセンタートレイと傘置きは便利そうだね
HONDAは、エンジンが力強いしシートも良かったから
後から出たN-WGNはもっと良さそう
試乗しとけば良かったなー

566 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 21:16:45.69 ID:fBvQy/nf
>>562
運転しないということは事故を起こす確率ゼロなのだから、これほど安全な人もいないだろう
>>561
地域によって違うのと、あまり使えない・下らないものが多い。
・イエローハットのオイルポイント会員に無料でなれる、(通常1050円)
・ロッテリアのエビバーガーが50円引き
・いくつかの飲食店で5パーセントオフとか

567 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 21:48:41.57 ID:HiZXQRWY
>>561
ペーパーですね
わかります

568 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 22:01:39.06 ID:xidKUKRb
傘置きなんて、わざわざアピールするほどの物じゃないよね。
後席下に寝かせて置くなら、どの車だって当たり前に置けるでしょ。
せっかく天井高いんだから、傘を立てたまま収納出来るように作れば良かったのに。

569 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 22:05:35.73 ID:f+Jeh1o+
跳ね上げ要らんからスライドと傘置きのがうらやましいが

570 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 22:08:17.24 ID:HVKCkKMH
傘置きなんて全然いらない
跳ね上げは必要だしスライドしてほしい

人によって欲しいものなんて違うってだけ

571 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 22:10:38.66 ID:BCmv/tYq
>>566 こういう人に限って運転が下手なのが多い。
サンデードライバーやペーパードライバーが多いって皮肉っただけ

>>568 傘だけじゃなくハンドバッグ置き場としても重宝

572 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 22:13:10.38 ID:sV6p5dRb
雪国だったらスノーブラシ置くのに便利そう

573 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 22:16:29.79 ID:f+Jeh1o+
リアスライドが一番需要高そうだが、跳ね上げと両立しなさそうだ

574 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 22:38:40.70 ID:SujiY1uG
ゴールド自慢は期待しているような賞賛の声は返ってこないからしない方がいいよ
だって褒めようがないもん

575 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:07:10.39 ID:R9Oa8eoC
傘おき使ってないな
クロックス置いてあるわ

576 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:07:21.28 ID:AyqpfXwi
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/

577 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:08:34.18 ID:tid4Z9gA
俺も金のSDカード持ってるよ
でもペーパーではない
一度スピード違反して
今の免許は青色…

ちなみに20キロぐらいオーバーで
3点引かれたような

578 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:13:01.90 ID:WjuzKQuK
11/24契約で今日ようやく納車
ふつうに車高が高く快適だ
後部座席は20cmバックさせるとヘッドレストが
リアハッチに付きそうになるくらい下がる
後部座席の居住性とリアカーゴの拡張の二択はありがたい

579 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:16:03.03 ID:NhAIl1Zp
ボリッシュドメタルって人気ないのかな?
友達におっさん色だろって言われたけどそんなことないよな?

580 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:29:07.99 ID:SujiY1uG
>>579
そんなことないんじゃないの
貶そうと思えばパールホワイトだって営業色だし

581 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:30:03.26 ID:F6eD8r4o
NWGNは変な色ないよな
どれも無難

582 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:30:35.29 ID:DpInw3EW
メタリック系の色、普通に男っぽくて渋い色だと思うんだけどね
黒とか白じゃ物足りないけどカラフルな色はちょっと・・・てんならメタル色しかないんじゃないの?

583 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:32:22.74 ID:3pulqPZN
ちょっと聞きたいんだけどこの車、リヤ席の座面裏左右に
引き出しの掴み手みたいなのがあるんだけど、あれなんに使うの?

座面のスライドは真ん中の鉄のバーでしょ?

584 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:35:37.41 ID:HiZXQRWY
カスタムは全色選べると良かったのになあ

585 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:40:01.27 ID:cMwviMXB
こないだ初めて洗車した時に気付いたんだけど、
フロントバンパーを触ると上下に数mmカタカタ動くんだけど仕様?

586 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/16(木) 23:56:15.25 ID:K05J4XvX
>>578
随分納車までかかったねー。
先週頼んで少しでも早まってくれたらと
思ってたが、無理かな。

587 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 00:11:33.75 ID:Qdpdqo1l
アホンダなんでこんな売れない糞車開発しちゃったの?
超絶後出しじゃんけんワゴンR/ムーヴに大敗しているデザイン・性能・コストパフォーマンス、恥ずかしくないの?
買う馬鹿がいることに驚きだよ?

588 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 00:17:42.52 ID:pg1ovMtO
>>587
S社もD社も他社にOEMしてるけど自社分だけだと売れ行き悪くて生産ラインがガラガラで困ってるのかな?

589 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 01:09:15.30 ID:7V5ry2Hu
おめえらは軽自動車に何を求めてんの?
GTRを煽りたいとか?

590 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 02:10:09.91 ID:2aPDHsuz
■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

591 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 04:49:41.01 ID:b+fq+xWb
>>587
Sは安全装備標準化、Dは質感・デザインで既にNシリーズに大敗してんじゃん。
「ド軽基準の軽自動車」を選んでいる方が驚きだがねw

>>589
GTRじゃなくてGT-Rだろ?
これだから「ド軽乗り」は…クソして寝ろw

>>590
ハイハイ。「ド軽メーカーの五毛党」乙w

592 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 05:19:11.50 ID:19LhLkxn
●スズキR06Aは、日産GT-Rと同じ、直打式のソリッドリフターを採用

GT-R(VR38DETTやRB26DETTのインナーシム式)やスープラ(2JZGTEのアウターシム式)等の高出力、
高回転エンジンも、直打式のソリッドリフター採用!

同じソリッドリフターでも、R06Aのシムレス式は、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。

K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。

http://www.junauto.co.jp/machineshop/blog/2010/01/1251
http://www.weblio.jp/content/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC

ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高いのは明らか。

ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。

HLAは、正常に動作している場合、ソリッド式より、カム打音が小さいのが利点だが、
実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。

593 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 07:12:35.75 ID:SilRlpZc
>>585
ハズレ引いちゃったんだよ
どこのメーカーでもやっぱり初期モデルはハズレ率高いと思う

594 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 07:18:09.51 ID:QN56k9pY
馬力と燃費の両立していることに触れているレビュー記事
を探しているんだが、燃費数値対決ばかりで悲しくなるわ

595 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 07:29:31.67 ID:VuY4ikX6
白のカスタム見かけた。俺以外で乗ってる奴に遭遇したのは2度目だ
どんどん増えてワゴナーの貧相な面を目にする機会が少しでも減ってくれると嬉しい

596 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 11:39:16.96 ID:aCAZp3s5
相変わらず鈴菌アンチの書き込みが多いねぇこのスレは。
こんなんやってるからスズキ車売れないし印象悪くなるんだよ。
会長が顧客を貧乏扱いするような会社のクルマはダメだ。
コピペやアンチな書き込みが増えるほどスズキ車へのイメージが悪くなる。

597 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 12:38:38.85 ID:HWi5PRA5
>>592
直打ち式は磨耗でタイミングが狂うんじゃなかったかな。
定期的なタイミング調整が必要だったと思う。
アジャスタ式はスプリングで調整できてるので、磨耗も少ないし、タイミングも狂いにくい。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 13:31:13.45 ID:PBE9kNNr
>>595
そんな事考えながら運転してんのか
キモイな

599 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 14:27:05.81 ID:JHqdfCxG
直線基調のN-WGNがeKワゴン後継で
曲線の多い新型eKワゴンがライフ後継
だと言われれば納得できてしまうデザイン

600 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 14:37:50.43 ID:pg1ovMtO
>>600なら鱸菌が食中毒

601 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 14:44:54.24 ID:v9pGACy5
クリックしたらNワゴンだらけになた

602 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 15:37:29.86 ID:iKodw3FG
エンジンの耐久性重視なら、F1エンジニアが直々にエンジンを設計したNシリーズになる
このように全方位隙が無いのがホンダの軽の凄さ

603 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 15:49:37.49 ID:+5SI9z63
>>602
うるさいガサツなエンジン音
1回も回さないで終わる人も多いであろう、7300回転での意味の無い最高出力
カタログ燃費をよくするために改良したら、最大トルク発生が4700にあがった間抜け

まさにF1エンジニアのオナニーエンジン

604 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 16:18:03.43 ID:axZU5rU5
俺のバイク 最高出力が53PS/11500rpm 最大トルクが3.5kg-m/9500rpmだったな

605 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 16:36:33.71 ID:zA/6pqh3
弱弱て〜パワーのホンダ以外の軽は回すと壊れるんだろうね
だから弱弱弱弱弱www

606 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 16:53:55.04 ID:VMhTXhJt
>>605
チンカス工作員

607 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 17:49:41.27 ID:lzFKyxts
N-WGNを運転してみた。
びっくりしたのは重い。
走り出しの重さ感は数年前のワゴンRみたいな感じ。
あれ?N-WGNはワゴンRクラスのはず。
ワゴンRやムーヴの走りを想像してたが
なんかN-BOXみたいだ。
おかしいと思い諸元表を見てみるが
820kgとワゴンR同等で
エンジンはN-BOXと同じ58PS/6.6kgmという現行NA軽最強のスペックだ。
いったいどうしてなのか?
別の個体を運転する機会が来るまで疑問は保留とする。

608 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 17:55:42.13 ID:YZh1sXVZ
CVTだからじゃね? 

609 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 18:10:20.51 ID:+5SI9z63
>>607
ワゴンRのFXリミテッドなら790キロで、30キロの差。小さくは無い
それとエネチャージ搭載で基本的に減速時以外は発電機は動かない

さらにN-WGNのカタログ燃費のための新エンジンは低速トルクが薄くなって、加速が鈍ってる
そこまでしても燃費はワゴンRには劣るし、加速も悪い

610 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 18:27:24.01 ID:v9pGACy5
信号ダッシュで少しの優越感浸るより、
新型車乗ってたほうが幸せなんだよ

611 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 18:47:21.47 ID:0tcXoCL8
ECONスイッチをOFFにするとアイドリングストップしないようにできるのでしょうか?。
道の駅などで車内でちょっと休息をとる時にエンジンがしないようにできるのでしょうか?。

どうかレスポンス宜しくお願い致します。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 18:57:53.62 ID:VMhTXhJt
>>609
試乗もしてないチンカス野郎

613 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 18:59:25.43 ID:MIeUuG7I
>>607
ttp://www.youtube.com/watch?v=2VJvNY7O5bI

N-ONEだけど
基本は同じだろう

58ps出す回転数まで使ってないし
3000回転〜5000回転くらいの経過見るに
早いうちに高馬力出る回転数使えるギア比に変速しないで、のんびり変速してる

まあ、こうやるとアクセル踏み込みと加速開始感が良いし
徐々にエンジン回転(音)が上がるのが、速度の上昇と比例してる感も出て、速いと感じられるから良いんだけどね

614 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 19:01:02.58 ID:oY15/wsL
>>611
アイストになるのはギアがDでブレーキを踏んでいるときだけ

615 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 19:01:37.07 ID:MIeUuG7I
>>611
Pに入れればアイストしないよ
休憩でDのままとか、Nで済ましたりはしないでしょう

616 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 19:05:13.15 ID:7z1HAhg9
>>607
ワゴンRより安定性が高いから重く感じるんだよ
お前はどんだけ素人なんだ?
そんなLVでカキコすんな
見てるこっちが恥ずかしくなるわ

617 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 19:05:13.68 ID:0tcXoCL8
あ、なるほど!ありがとうございました。

618 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 19:24:43.57 ID:PA8d2iLt
ハスラー人気に嫉妬ワゴン

619 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 19:35:26.58 ID:1odKwXGN
>>607
俺も感じたな その重さ感
ゼロから20キロに達するまでの間 脳内の速度とリンクしない
もっとアクセル踏むとシフトダウンして急加速
まあこれはカスタムターボの話

NAノーマルはそんなに違和感無かった気がする

でもなんだかんだでカスタムターボを現在乗っている。
千キロ超えて1カ月点検受けてから最初の出だしの違和感は無くなった。
エンジンオイル交換であそこまで変わるとは考えられんので
ディーラーが何かしたのかな?と勘ぐっている。

まあ出だしの件に関してはN−WGNの全てにも書いてあるから参考までに

620 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 19:50:46.32 ID:v9pGACy5
ヴェゼルのほうが売れてるらしいな

621 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 20:01:59.57 ID:XYzCen3k
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

622 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 20:19:36.73 ID:VMhTXhJt
>>619
ダイハツの場合新車から1000kmぐらいまでは慣らしモードになって
加速や回転数を押さえるプログラムになってるからホンダもそうかも

623 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 20:20:26.38 ID:hUXfKASM
ハスラーイイかも!!と思って N-WGNとカタログで比べると明らかにパワーでハスラーが劣る
まぁクルマなんて見た目だし!って見に行ったらN-WGNに比べてチープさと狭さにガックリ
燃費も価格もアドバンテージ無いし、ハスラーは純粋にデザインだけで選ぶクルマだな
ホンダ基準だとレベルが低くて話にならないと思う

624 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 20:28:39.16 ID:oYiNGiqU
行列作ってまでこうにゅうするかな。
HONDA頑張れ

625 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 21:01:22.00 ID:Ewqjrjpd
再来週に試乗に行く予定なので楽しみだな。
乗用車のアイスト車に乗るのも初めてだし乗り心地どうなんだろな。
流石に10年前の軽より全体的にバージョンアップしてると思うけど。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 21:17:50.58 ID:7V5ry2Hu
しかしF1のエンジンは、耐久性は二の次で、レース終了後に壊れるくらいが優秀とされると聞いた。

627 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 21:29:20.63 ID:qXD5aWXH
工作員が多いのは売れてる証拠だな

628 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 21:56:10.75 ID:3AFHPrOA
2000年以降雨レースで1勝しただけ
ホンダ撤退翌年にシャシーを買い取ったブラウンGPがメルセデスエンジンでチャンピオン獲得

→ レイナードのシャシーは最高の性能だったのにホンダのゴミエンジンが表彰台すら阻んでいた

アホンダと契約したマクラーレンかわいそう

629 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 21:57:06.63 ID:VMhTXhJt
また出た チンカス工作員!

630 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 22:16:12.27 ID:HBgxvc1S
>>626
1レース1エンジンの時代はとっくに終わったよ
今は耐久性重視、次のシーズンからは年間5基でやりくりしないと

631 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/17(金) 22:56:38.26 ID:plvH1si9
>>630
その5基をオーバーホールで回していくんですね。
レース終了後にすぐにオーバーホールに回し、
その間にスペアエンジンを使う。
スペア使い切るまでオーバーホールは終了。

しかし、リフォームもそうだが、
柱一本残して、あとは全部新品とか。
もう新築なのに、それでもリフォームという。

632 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 00:00:09.17 ID:axZU5rU5
出足に関しては遅いと思う時とそうでないと思う時がある

633 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 00:15:13.00 ID:i+I0mcO4
http://kaw.stb.s-msn.com/i/F3/5171821C512349DC728337FDFB3E4_h498_w598_m2_q90_coGOczxWD.jpg

カスタムのノーマル走ってるの見たけどこれくらい派手にしないと「新型」感じがないね
ただのカスタムだとゼストかよ!ってなる

634 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 00:28:00.51 ID:mDUMC2ME
>>622
慣らしモード・・・そういうのあるんだ
ということは納車すぐっぽいレビューはそのへん割り引いて見た方がいいかな

635 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 01:59:44.47 ID:BfWl+w4e
『軍備を増強する中国人民解放軍』
http://www.youtube.com/watch?v=vnl_Bf_12_A


『中国人民解放軍第二砲兵部隊』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E6%B0%91%E8%A7%A3%E6%94%BE%E8%BB%8D%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E7%A0%B2%E5%85%B5%E9%83%A8%E9%9A%8A

おもな装備は、核兵器、短、中、長距離、大陸間弾道ミサイルである。
核兵器搭載のICBM(大陸間弾道ミサイル)(東風5号など)20基以上、中距離弾道ミサイル130基から150基、
短距離弾道ミサイル700基以上を保有している。射程内にはアメリカ合衆国本土のほか、ロシア・インド・日本の主要都市が含まれる。

東京から直線距離で1,200kmの距離にある吉林省の通化基地には、大量破壊兵器の搭載も可能な中距離弾道ミサイルが配備されている。


ミサイルが発射された場合、東京に着弾するまでの推定所要時間は9分とされる。
ミサイルが発射された場合、東京に着弾するまでの推定所要時間は9分とされる。
ミサイルが発射された場合、東京に着弾するまでの推定所要時間は9分とされる。
ミサイルが発射された場合、東京に着弾するまでの推定所要時間は9分とされる。
ミサイルが発射された場合、東京に着弾するまでの推定所要時間は9分とされる。

636 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 02:08:41.36 ID:zp5O+hx0
>>631
いずれにしても耐久性を知り尽くしていないと、酷使を極めるF1エンジンの制作は不可能
この事実はNシリーズのエンジンの凄さの裏付けになるよ

637 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 02:10:22.87 ID:rY86jlfF
ヒント:コスト

638 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 02:10:36.89 ID:Q/T2QKPz
■ロッカーアームが飛ぶ可能性が高い、NシリーズのS07Aエンジン

▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

>『ラッシュアジャスター』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定で複雑で弱い構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg
http://www.1techicon.com/yougo/archives/Lash-adjuster-check-ball-close&amp;open-thumb.JPG

●スズキは信頼性が高い、直打式ソリッドリフター(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html
http://www.weblio.jp/content/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC



■油圧ラッシュ+ローラーロッカーアームという、S07Aエンジンとまったく同じ方式が、他社でも採用され、
現実にトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

639 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 02:12:51.01 ID:Q/T2QKPz
●スズキR06Aは、日産GT-Rと同じ、直打式のソリッドリフターを採用

GT-R(VR38DETTやRB26DETTのインナーシム式)やスープラ(2JZGTEのアウターシム式)等の高出力、
高回転エンジンも、直打式のソリッドリフター採用!

同じソリッドリフターでも、R06Aのシムレス式は、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。

K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。

http://www.junauto.co.jp/machineshop/blog/2010/01/1251
http://www.weblio.jp/content/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC

ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高いのは明らか。

ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。

HLAは、正常に動作している場合、ソリッド式より、カム打音が小さいのが利点だが、
実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 02:24:01.05 ID:0HgUv8Jt

究極のレース経験が乏しいと、絵に書いたもちになるよね

ホンダは百戦錬磨だけど

641 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 03:00:13.51 ID:GTNg4VwK
F1で一番優秀なフェラーリだが、市販車はめちゃくちゃ耐久性が低いのは有名。

タイミングベルトは3万キロ程度しかもたず、
あちこち壊れやすくて、金がかかるのがフェラーリ。
ホンダはそれの日本車版だろう。

少なくとも、耐久性を重視するならホンダは避けた方がいい。

642 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 03:03:22.09 ID:mk1q1TnR
確かにホンダの古い車ってあんまりみないな。。。

643 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 03:07:20.85 ID:blsciLJZ
ワゴンRの劣化パクリバージョン

644 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 03:09:39.52 ID:UnvQM3Tg
気が向いたら参戦して成績が悪かったり資金が底を着けば投げ出す
その程度の覚悟で百戦錬磨を自負できるほどF1てのは軽い世界なのかい

ルノーは休止しても直ぐに戻ってきてチャンピオンエンジンを作り続けてるけど
アホンダは10年近くほったらかしてから戻ってきてろくな成績残さないまま逃げ出した

2000年代でろくな成績残せてないのはホンダとトヨタだけだし
壊れないという当たり前の性能しか提供できないのならF1と日本にとって残念なことだと思う

645 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 03:32:24.38 ID:kABKGuQn
>>641
お前ホンダ車乗った事無いだろうw
ホンダのエンジンの耐久性は凄まじいよ

12万キロ前後何台も乗ってるけど、新車と何ら変わらないエンジン性能だった
先にボディの方がヤれてたな、最近はそのボディも凄いけど

家にあるアクティトラック、12.5万キロも新車と変わらない吹け上がりでほんと感心するw

646 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 04:03:41.60 ID:5WzsqEqe
GT-Rは世界最高の車だ!

世界のスポーツカーでドラッグレース!フェラーリを抑えてGT-Rが優勝!
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51720832.html


GT-Rでスキーコースを登ってみた  海外の反応
http://asnyaro.blog129.fc2.com/blog-entry-1051.html

647 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 04:27:08.73 ID:LvK6uvXi
100万キロ以上使う欧州に比べて12万キロそこそこのどんぐりの背比べで誇れるなんて微笑ましいな

648 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 04:28:30.07 ID:R4VywXmG
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

649 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 04:52:56.14 ID:O2cQiYtP
ハスラー格好悪いからタダでもいらない

650 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 05:59:14.80 ID:kABKGuQn
>>647
故障もせず20万キロクリアするってだけなら今の日本車ならどれも平気でこなすと思うけどね
新車のフィーリングを維持してるエンジンてのは中々無いんだよね

ホンダエンジンの工作精度は他社より一桁多いみたいだから、
耐久性とフィールがいいのも多分そのせいだろうな

651 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 06:55:49.71 ID:ovgVAzCI
>>650
ホンダの工作精度は悪いよ。
ホンダの社長が昔、トヨタのセルシオのエンジンはうらやましいと言っていたね。
あの頃、トヨタがセルシオの為にエンジン工場も新設して最新の工作機械入れてた。

ホンダはNSXを手間ひまかけて精度を上げて組んだ少量生産エンジンで、
やっと大量生産のセルシオエンジンと同レベルの精度だった。


最近でも、ホンダは自社開発と生産にこだわりすぎて、個々の部品の生産ラインすべてに、
最新の工作機械なんて入れることができず、部品メーカーから調達する他社と差が出てきている。

ホンダのエンジンと変速機の種類も結構多く、ホンダの規模では重荷だろ。
ホンダより大きいトヨタですら、変速機は専業メーカーから購入してる。


大手部品専業メーカーは、最新の工作機械を入れ、特定部品に専念し、いい部品を大量に
各メーカーに出している。
分業のメリットが出ている。


20年くらい前は油圧ラッシュアジャスターが流行り、日産とかでもCA、RB、SRエンジンとかでも
多く使用されていた。経年劣化のトラブルも多かった。

今は加工精度も格段に上がり、油圧ラッシュ(HLA)は廃りつつある。
コストをかけられれ性能と信頼性重視のGT-Rのエンジンは昔からソリッドリフターだった。
あとパルサーGTiRとかもソリッドリフターに変更されていた。

Nシリーズのエンジンは、公差が大きいからか、それを吸収する為、
今時、わざわざHLA採用しているのかもしれない。

652 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 07:11:21.03 ID:ovgVAzCI
あと、ホンダは軽トラとか、商用バン、バモスとかにも、
未だにタイミングベルトの設計の古いエンジン使用してる。
E07エンジンなんて基本設計は25年近く前の古いエンジン。

ダイハツもスズキでも、今時、軽トラですらタイミングベルトなんて使用してない。

スズキは今のR06エンジンより古い、K6ですらタイミングチェーンだった。

ホンダが開発の為の人員、費用、工場設備もいっぱいいっぱいで放置されている証拠。


ホンダはスズキやダイハツより大きいけど、普通車からハイブリッドまで車種が多く、
それぞれに配分できる開発コストや生産設備のコストは小さいことが予想される。

ハイブリッドではトヨタという巨人を相手に真っ向勝負しなければならない。
なのに変速機まで自前という効率の悪いことしてる。

それで中国製部品採用して原価下げても、ダイハツやスズキよりも高く売らざるを得ないのだろう。
同じ価格なら品質を下げざるを得ない。
そういう泥沼にはまりつつあると思う。

653 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 07:43:42.00 ID:O2cQiYtP
>>650
君の意見は一般の俺には全く参考にならない
恐らく殆どの奴にもどうでもいい話
書くならもっとマシなこと書いてくれ
乗ってここが良いとかここが悪いとかね

654 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 07:54:54.71 ID:kABKGuQn
>>652
確かに未だにベルトってのは設計が古いんだろうね
でもその設計が古いはずのエンジンがいいフィーリングなんだよねえ
ダイハツ、スズキで最近いいと思ったエンジンは思い浮かばないな

トヨタはクラウン以上はそれなりにコストかけてると思うんだけどね
セルシオのエンジンはヤマハ製だし
カローラ以下のコストダウンは凄いな、確かに壊れないんだけど
10万キロ以上になってくると元々そうでもないフィールが更にダルくなる感じで
遊びと言うかヤレが酷い感じ

ホンダは軽のエンジンでもそれが感じられないから上から下まで一貫してると言うか
いい精度だしてると思うよ

655 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 07:56:00.50 ID:s8DQ69Yk
ホンダのE07エンジン基本丈夫なんだよな。
アレ載せたライフとか壊れないから未だに中古車市場で人気あるし
同じ時代のワゴンRとか白煙吹いてダメになるの多いけど

656 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 08:33:38.49 ID:3LZN1lhk
延々とスレチガイのコメントを書きまくっている人たちは「退場してくれ」

657 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 08:45:43.39 ID:8+3+A9OP
やっと来週納車だ
あと一週間もある…

658 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 08:55:36.16 ID:+8vvw3Xu
>>651
また出た、アホ工作員

659 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 08:59:10.19 ID:+3FZnF6H
>>657
納車されたらレポお願いね。

660 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 09:06:21.43 ID:he7ueW98
>>650
S07Aみたいな華奢なエンジンじゃ20万キロも持たないよ。
だいたい0.1kブーストアップしただけで壊れるような脆いエンジンだぞ。

耐久性は古いE07とかP07の方がまだマシ。

661 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 10:02:15.79 ID:gN5ND9h5
納車2日目に、信号待ちでタクシーに突っ込まれるとは気の毒すぎる。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 10:08:57.06 ID:9Kr15k3n
なんでそんなに必死に他スレでホンダ批判するのかわからない。
スズキのがホンダより優れているなら相手にしないくらいの余裕があってもいいんだが?

なんか必死に悪いところ探してコピペ繰り返してもう痛々しいくらい可哀想だよ。
それともそんなにN-WGNの存在が気になってしょうがないのか?

663 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 10:10:50.04 ID:Cw9d9iRl
キチガイの相手しようとすんなよ
マルチなんだからここだけじゃねえよ

コピペは規制対象だから誰かが運営に通報すればいい話

664 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 10:15:09.51 ID:mypQ6Eq3
常にF1のようにぶん回して乗っているのか?
CVTの心配しろよw

665 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 10:15:14.69 ID:9Kr15k3n
まぁそうだな、ワゴンR(笑)とかスズキ車なんかどうでも良いし。

666 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 10:59:44.54 ID:u0Bt5N0R
666ならカスラー厨が食中毒

667 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 11:21:40.70 ID:PhvQ9Jw3
そーなんだよね
エンジンの話ばかりしてるけど
ボトルネックとなりそうなのは
CVTだよね…

知り合いのフィットがジャダーに
苦しんでた

668 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 11:28:59.52 ID:vy+CGWcn
ハスラー気になってたが、荒らしが不快で嫌になった。
ホンダ行ってくるわ

669 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 11:53:45.73 ID:y8ItkjUY
そんなことぐらいで
本当に欲しい車買わないんだ

人生損してるよ

670 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 12:11:03.63 ID:0HgUv8Jt
最弱エンジンのスズキと、 F1エンジニアによる軽最強パワーのホンダ
確かに格下はお先真っ暗でかわいそう

671 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 12:13:51.78 ID:mORwnthr
俺の知り合いもセレナのジヤトコCVTに泣かされてたよ

672 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 13:14:17.29 ID:vvGkKFDG
>652
変速機が自社開発と言ってるけど今度のハイブリッド用のミッションのi-DCDはシェフラーが持ち込んでホンダが乗ったんだよ
細かくしらんけど

673 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 14:15:17.87 ID:qb5M9aQT
オデッセイやストリームでも異音してる人がいるね。


http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210078/SortID=10563804/

9月契約、11月納車のMエアロです。

CVTかどうか分かりませんが、
異音が2回ほどありました。
先週の月曜日と今週の水曜日です。
走行距離は400km程度です。
私の場合エンジンをかけてしばらくは音は無く、

Dレンジに入れると「くーん、くーん。」と音がし始めました。

その後Nレンジに戻すとすぐに音は消えました。
窓を閉めていると聞こえなかったので
音楽等を聞いてるとなおさら気がつかないと思います。
異音が出るタイミングがわかりませんが、
少なくともウチでは2回とも走りだした後に音がしていました。


その他の異音
http://www.youtube.com/watch?v=jbWUD2DwuTE
http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c
http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0

674 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 14:24:31.10 ID:WnIAi25q
11月末に契約して今日納車された!
プレミアディープモカ・パールだったから時間かかったのかな?
どノーマルのGグレード。

675 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 14:36:49.17 ID:sCdfDOKk
ホンダオートテラスでも未使用車扱ってるの初めて知った

676 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 15:29:17.80 ID:R4VywXmG
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

677 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 16:31:56.69 ID:mk1q1TnR
DJホンダだからな。異音ぐらいでガタガタするな

678 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 16:55:59.59 ID:TT16hXM7
ハスラー買うつもりでディーラー行ったが
納車早くても4月以降と言われてやめてきた。

679 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 17:09:05.97 ID:zp5O+hx0
>>676
ハスラーイイかも!!と思って N-WGNとカタログで比べると明らかにパワーでハスラーが劣る
まぁクルマなんて見た目だし!って見に行ったらN-WGNに比べてチープさと狭さにガックリ
燃費も価格もアドバンテージ無いし、ハスラーは純粋にデザインだけで選ぶクルマだな
ホンダ基準だとレベルが低くて話にならないと思う

680 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 17:42:02.11 ID:vvGkKFDG
そもそもスズキ=チープ
ディーラーのセールスマン自信が安いって言ってるんだから間違いない

681 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 17:53:06.59 ID:dFiUbjwr
>>679
きもいコピペを何回も貼るな。 スズキと同レベルじゃねーか。

682 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 17:53:08.68 ID:ZmEIMYnK
●副変速機付きCVTとは
つまり従来のCVTには下記2つの問題点があったのです。

(1) 伝達効率
変速比を非常に小さくしたり,非常に大きくすると,小径のプーリの方で,ベルトすべりが大きく発生します。
このため入力側と出力側のプーリの巻き付け直径をほぼ同じくらいにすることが望ましいわけです。

(2) 変速比幅
最低段と最高段の変速比がそれぞれ広がると,
発進時の加速性や高速道路でのエンジン回転数低下=燃費改善=騒音低減が実現できます。

このためには,CVTにもう一組の変速機を組み合わせたのが,「副変速機付きCVT」です。


●その構造とは
ふつうのAT(自動変速機)には、遊星ギアを使った変速機構が使われています。これはサンギア、プラネタリーギア、
リングギアという3種類の歯車を組み合わせた構造です。
プリウスなどのハイブリッド車の変速機にも使われています。

この遊星ギアを変速機の最終段におき、高速−低速の2段切り換えをおこなうのが、
日産=ジヤトコで開発した「副変速機付きCVT」です。

●特徴
変速比幅 = 7.3 (従来は最大で6程度)
燃費 = 10%以上改善
フリクション = 30%改善 (効率30%改善とも言える)
軽量化 = 13%軽く
コンパクト = 体積10%小型化

683 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 17:54:08.73 ID:ZmEIMYnK
●変速比はどうなるのか?
CVTのプーリ比 = 最低速側,最高速側
副変速機の変速比 = 1段目,2段目

この4つの条件での変速比は下記のようになります。

CVT=2.2(最低速側),副変速機=1段目=1.821 → 変速比=4.006
CVT=0.55(最高速側),副変速機=1段目=1.821 → 変速比=1.002
CVT=2.2(最低速側),副変速機=2段目=1.000 → 変速比=2.200
CVT=0.55(最高速側),副変速機=2段目=1.000 → 変速比=0.550

これから変速比の幅は下記のようになります。

全段変速比幅 = 4.006/0.550 = 7.284

従来のCVT変速機(例)の最低速側と最高速側の変速比=2.561,0.427
従来の全段変速比幅 = 5.998

→ 副変速機付きCVTにより,変速比幅が21.4%増えています。これを下記のように使います。

★高速側 = 変速比を小さくし,エンジン回転数を抑える
★低速側(加速時) = 変速比を大きくし,エンジン回転数を高め,加速性能を改善する

684 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 18:04:36.01 ID:tomPuoF3
オレンジGターボ只今納車されました。
契約から2Wで届いたよ。
気なっていたエンジン音 まだ3000ぐらいしか回していないので
気にならず静かです。

685 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 18:06:02.42 ID:GsXOcTnF
ホンダのステップワゴン乗ってるんだけどあれとどっちが動かす感じ重い?
やっぱり一度試乗にいったほうがよかったかな

686 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 20:00:54.13 ID:tomPuoF3
685
普段はアルファード乗りです。
軽はおく様でライフ 1個前からの乗り換えです。
CVT初めてで出だしに違和感ありましたが
しばらくすると慣れるとおもいます。
街乗りだと低回転でトルクあり 取り回し楽だとおもいます。
乗り心地は車格の違いはありますがかなりいい出来です。
アクアも時々乗ってます。
内装はn-wgnが上級車と思うほどうまく出来てます。
まあ アクアがチープ過ぎ プラの質悪すぎですが
本日は新車効果でもりもりでしょうか?
明日はコーティングに頑張りたいです。
後 納車された方へ質問ですが
車台番号 JH1-1******   ノーマル系
     JH1-2******   カスタム系
の認識で正解でしょうか?

687 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 20:29:13.12 ID:bdc/YMRp
Test

688 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 20:46:20.60 ID:ynsaL/JA
車体番号なんか見たことがないな、どこにあるの?

689 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 20:54:47.43 ID:UlgHW9IH
アルファードってエコモード付きの?

690 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 21:07:09.22 ID:tomPuoF3
689>
リッター7キロのアンチエコモード付きです。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 21:09:19.87 ID:+8vvw3Xu
今日ノーマルターボ納車
往復100km程走ってきたけど行きは信号が多い国道で帰りは高速走って21Km/Lぐらい
あんまり回してないのもあるけどエンジン音とか殆ど聞こえないくらい快適

692 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 21:41:06.23 ID:5VVsFVDY
おめ
俺もターボ付けたかったけどメーターのかっこよさに惚れてカスタムにしたから
予算の都合でターボ諦めた

693 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 21:53:33.07 ID:+3FZnF6H
>>691
納車おめでと
20km/L以上走れるのはいいと思うな。またレポしてくださいな。

>>692
自分は逆にターボ付きのノーマルにしようかと検討中。

納車になった皆さん、新車レポをよろしくお願いします。

694 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 22:28:05.17 ID:u0Bt5N0R
>>686
ターボとNA?

695 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 22:31:40.85 ID:m9fJHaiG
先日、タイヤがパンクしました。
10年10万キロ程運転してきて初めてです。
それまで、車のタイヤなんてパンクするイメージがありませんでした。

パンクの被害にあう頻度ってどのくらいなのでしょうか?
みなさんはパンクの経験はありますか?

696 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 22:47:20.85 ID:vvGkKFDG
N-WGNスレで聞くことなのかなw

697 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 22:50:03.40 ID:m9fJHaiG
N−WGN乗りなので(^^)

698 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 23:09:17.99 ID:RACDDcQV
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

699 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 23:28:00.40 ID:+DCbu3hS
Stream 2.0RSZ 始動時(CVT)の異音
http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c

オデッセイ CVT ノイズ
http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0

シビックEK3 CVT不調の様子動画
http://www.youtube.com/watch?v=6VCIao1pCyQ

GD1 フィット ガガガ病
http://www.youtube.com/watch?v=WKLBOhT4PZs

オデッセイ異音
http://www.youtube.com/watch?v=jbWUD2DwuTE

700 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/18(土) 23:56:04.55 ID:u0Bt5N0R
>>700ならカスラー厨がノロに感染

701 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 00:03:15.06 ID:ynsaL/JA
そもそも初めてのオートマだから、CVTが何やらさっぱりわからない。
だから俺にとってはオートマ=CVT

702 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 00:08:32.91 ID:LDGK4IYJ
>>701
原付スクーターをイメージするとわかりやすいかもCVTは

703 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 00:09:18.44 ID:sHIsbO9l
ハスラー見たら迷いがフッ切れて、N-WGNの売り上げアップにつながるという現実

N-WGN検討中の人はハスラー見よう!→N-WGNに決定
ハスラー検討中の人はN-WGN見よう!→N-WGNに決定

704 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 00:42:45.51 ID:ea8AAc42
ハスラーの方が数段上

705 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 00:47:59.57 ID:mQFAIBG5
軽ワゴントレンドがハイトに移ろうって時期にこんなもん出されてもな

706 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 00:52:49.49 ID:p7B2ihBL
軽ワゴン車は規格いっぱいにサイズを使うので、妙に背高スタイルになる。
重心も高くなるが、車幅やホイールベースの制限から不安定になりやすい。
ハスラーは見た目のような走行性能は期待できないと思う。
ただでさえ重心が高い軽ワゴンをさらに車高を上げたのだから、
運転には注意が必要だろう。
エンジン的にもクロカンのような性能は期待できない。
本当の町乗り見た目倒しの洒落不安定車だろう。
理解して乗るのはいいが、他車からの乗換えなら走行の爽快さは期待しない方がいいだろう。

707 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 00:54:29.20 ID:5XcnMVv6
カスタムのフロントが
トランスフォーマーの何かの顔に似て好きになれない。
カスタムじゃない方のターボにタコメーター付けてよ
ホンダさん。

708 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 01:10:01.12 ID:tBnDGOjB
ニート天皇家の歴史

韓国にいたころ
・トンスルしていた(うんこを食べていた)

日本に来て
・近親相姦して出産(児童、女性虐待)

・政略結婚して出産(児童、女性虐待)

・ニートでナマポ生活 ←今
・大豪邸に住み家賃1兆円を踏み倒す←今

【結論】ニート天皇家の家庭では虐待が続いてた

709 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 01:19:17.39 ID:xl/C0MDN
■ディレーティングとは
http://jasa.or.jp/sa/index.php?%A5%C7%A5%A3%A5%EC%A1%BC%A5%C6%A5%A3%A5%F3%A5%B0

信頼性を改善するために計画的にストレスを定格値から軽減する行為。
部品に加わるストレスを軽減するために、定格値を下回る値で使用すること。
部品の故障はストレスの累積によって引き起こされるとすれば、
ストレスを軽減すれば寿命を長くできる (故障率を下げられる) 。
このストレスの軽減がディレーティングと呼ばれるもの。

http://fa-dic.mitsubishielectric.co.jp/faq/show/15286
●部品の定格電圧あるいは電流の余裕をとって使用すること。
●たとえばAC24OV2A定格出力をAC2O0VO.5Aの負荷に使用することによって故障率を下げ、
 寿命が長くなることを期待する。

710 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 01:20:16.64 ID:xl/C0MDN
●スズキが採用したCVTは、ディレーティング(余裕率)が3倍!!

ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、耐久性が全然違う。

http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。


JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』


660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車のトルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。

これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。


●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」

排気量:約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比:約1.7〜2.9倍

・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】

CVT7(JF015E)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html

711 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 04:57:13.16 ID:FmzYFBzg
N-WGNカスタムターボ 都内メインでリッター16.5(満タン法) エコモードね。

夜間だとave表示で20超えるけど我慢との戦い・・

カスタムはノーマルターボより3000回転付近のノイズが殆ど気になりません。
ノーマルターボで騒がしさが気になる人はカスタムがお勧めだと思います。

712 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 06:00:54.31 ID:nbYV98wO
俺のLIFEターボより燃費悪いな。

713 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 06:49:00.15 ID:wpE9G24O
NoneのNAで都内20郊外25

714 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 07:51:09.94 ID:euCWr9Uh
>>707
雑魚敵だね

715 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 09:33:58.47 ID:WAI6FV7w
カスタムは十分かっこいい
ノーマルのメーターは子供のおもちゃ

716 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 10:27:08.05 ID:NTirla6D
ノーマルのメーターはマイナーチェンジでタコが付く予感

717 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 10:39:07.24 ID:Ym5d8NI7
ホンダは何でこんな車出したかな、頭悪いね
狙いもなんもなし、今までの軽ワゴンそのまんま
N-BOXもタントの単なるパクリ、N-ONEは何がいいのかさっぱりわからず売れない
N-WGN・・・おいおいライフって名前で出しても問題ないじゃんw
ホンダはくそみたいな会社になってしまったな、乗ってる奴みるとかわいそうでしょうがないわwww

718 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 10:43:23.53 ID:tCriMDdQ
>>716
つかないだろ

719 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 10:45:33.17 ID:L0GpD+XN
BOXは売れてるらしいけど
デザイン等DQN…

720 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 11:07:04.49 ID:NTirla6D
今日も工作員が暴れてるね

721 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 11:16:24.17 ID:iHjcnFH5
ハスラーのデザイン良いとは思わん。

722 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 11:17:31.14 ID:r109eBIE
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

■スズキ、35km/Lを達成した『アルトエコ』を12月18日に発売
4WDの燃費は32km/L、価格は 838,950円(2WD)〜
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

■英国製"軽"スポーツカー今春、日本に上陸・熱烈なモーターファンに性能面でも衝撃
価格 3,496,500円、※スズキ製660cc3気筒ターボエンジン搭載、車重490kg、0→100km/h 6.9秒
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0118/jc_140118_8625381432.html

723 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 11:47:47.80 ID:rDDg806k
メーカーopのディスプレイオーディオですが、インターナビが使えるということはアース落とし?が必要になってくるのでしょうか?
初めから装備されているとすると、走行中の操作はあきらめる感じなのでしょうか
do設定車の実使用感も合わせてお訊きしたいです。
(スマホがAndroな方もどのようなかんじで使用されていますか?

724 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 11:59:15.23 ID:NTirla6D
>>723
ディーラーで取り付けの時にアース落とししてもらえばいいのでは?

725 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 12:00:48.24 ID:pWPjI41T
ハスラーも考えてたけど、工作員がイタすぎて萎えた。

726 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 12:13:41.87 ID:tCriMDdQ
>>725
逆にスズキを貶める工作員かも知れんがな
まあキチガイを見て全を見るなよ

727 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 13:25:29.06 ID:hk2alA2a
他社はハスラーとか低品質低性能がフツーなのか?
通りでホンダが高評価なわけだ!
納得www

728 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 13:30:53.62 ID:8DbTh183
前スレでカーメイトのルームミラー
上下逆なら付けられるってあったんで付けてみたけど
後部座席のシートベルト警告灯が半分位隠れちゃうのなw
まぁその内専用品が出たら変えれば良いか。
どっちにしろ後ろに人乗せることあんまり無いし。

729 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 14:15:34.48 ID:snOay2BO
カスタムターボFF.昨日納車した。伊豆半島150kmドライブの感想は、低速トルクがあって運転しやすい。慣らし中なので3000回転以下に抑えたが流れに乗っての走行ならば十分。燃費はメーターで、23kmでした。

730 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 15:04:49.62 ID:Z4/R4oVu
カスタムG、NAで今日契約してきた
同じ仕様を入荷するところだったらしく、2Wで納車になるようだ

本体・オプション合わせて7万値引きだったんだけど、もうちょっといけたかな

731 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 16:06:06.38 ID:fvwSKeY0
まぁ走行性能はターボなきゃ物足りないけど
所詮街乗りのゲタだからどうでもいい
渋滞のイライラやら乗り降りのめんどうくささが
解消された感覚はストレスレスでいいわ

上の方でダイハツやらスズキの他車種とコンセプトが被ってるとか
言われてるけど、どうせ同じ目的ならホンダの車買った方がいいに決まってるだろ

732 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 18:13:00.29 ID:rDDg806k
>>724
ありがとうございます
ディスプレイオーディオはメーカーオプションなので工場装着と思います
寺に到着してからでもアース落としは普通に可能と見て問題ないでしょうか...
もっと早目に工場にある内に契約時に担当さんに言っておいたほうが良いかな。

733 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 18:27:05.51 ID:NTirla6D
>>732
ググって見たけどアース落としでOKみたい
ディーラーに到着してからの作業になるので契約の時に聞いて見たらいいと思います

734 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 18:48:09.81 ID:T1aKAHlP
ヒューズ周りにアクセスしづらい

735 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 19:48:03.00 ID:kMwZy/3g
今日はじめてNーWGNカスタムをディーラー以外でみたw

736 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 20:40:17.32 ID:B5lvyM0j
街でNWGNぽいの見かけてもほんとにそれがNWGNなのか数秒ちゃんと確認しないとわかりづらいフォルム

737 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 20:45:00.39 ID:OWgur5Di
納車まで時間かかってる人と、
結構かかってる人とだいぶ差が
あるんだね。

738 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 20:57:22.67 ID:kMwZy/3g
カラオケ屋に停まってたので確実に確認できたCピラーが特徴的なのでここ見ると解りやすい

739 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 20:57:41.42 ID:pC/Fhxue
今日初めて、長距離(50分ぐらい)を乗った。やっぱり、昨年まで乗っていた古い軽と
比べるとパワーがある。無料だけど高速に近いバイパスを走ったがノーマルでも無理を
しないで流れについていける。

荷物をたくさん積む場面もあったが、たくさん積めたし良かった。今のところ大満足。
まあ、前に乗っていた車がおんぼろだから、どんな車でも満足するとは思うが。

740 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 21:35:53.02 ID:Jhnwp7uE
Stream 2.0RSZ 始動時(CVT)の異音
http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c

フィット GE6 CVT異音
http://www.youtube.com/watch?v=A06yaSFFXkw

オデッセイ CVT ノイズ
http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0

シビックEK3 CVT不調の様子動画
http://www.youtube.com/watch?v=6VCIao1pCyQ

GD1 フィット ガガガ病
http://www.youtube.com/watch?v=WKLBOhT4PZs

オデッセイ異音
http://www.youtube.com/watch?v=jbWUD2DwuTE

ライブディオ クランクベアリング異音
http://www.youtube.com/watch?v=qFBAW1HT3PE

ライブディオZX クランクベアリング異常
http://www.youtube.com/watch?v=Rl5YHk-jGPs

リード100 ベアリング破損 重症
http://www.youtube.com/watch?v=gXMliypGchg

プレスカブ エンジン異音...クランクベアリング破損?
http://www.youtube.com/watch?v=ahvZ1OS8apg

741 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 22:20:03.54 ID:1R3U4gmM
五毛党がどんなに頑張っても
売れ続けるNシリーズ

742 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 22:24:52.58 ID:TUlom+sR
Nワゴンは売れてないって聞くけど?

743 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 22:47:41.93 ID:kMwZy/3g
>>742
販売予定数よりは売れているが、ヴェゼルとかより売れてない

744 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 22:48:17.52 ID:1R3U4gmM
ハスラーだけ売れたって、ランキング上では

ハスラー↑
ワゴンR↓
スペーシア↓

ってなるやん。だからNシリーズ全体で売れれば良いんですよ。
「日本でイチバン売れているNシリーズ!」ってCM打てる事が重要。

745 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 22:54:48.56 ID:GS5kgCuG
>>727
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

746 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 23:00:15.02 ID:I9Ti2D8e
JH1−1 G/GA
JH1−2 Gターボ 
でした。ありがとうございました。
納車後 自分でガラスコーティング
よく見たら リアガーニッシュ 傷あり
リアのボタンのしたの方に3pぐらいの折れ傷です。
部品交換になりました。
皆さんは大丈夫っですか?

747 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 23:18:58.80 ID:PJ6KW2rh
カロッツェリアだけスピーカーの適合情報出たけど、
別売りのバッフル買わないと付けれないな・・・。

748 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 23:31:42.35 ID:VMxpII8M
見た目的にカスタム良いなと思ってたけどノーマル+無限も捨てがたい^^;

749 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/19(日) 23:58:57.45 ID:gKa3+YAj
無理にエンジンパワーを上げても、
ボディがちゃんと追従してくれなきゃ故障が早いだけ。
タイヤの減りも早くなる。
              by アホンダ

750 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 00:07:00.97 ID:nbYV98wO
誰かも書いてたけど、スティングレーとすれ違うとマークがHかSか見るまでよくわかんね。

751 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 00:54:11.44 ID:Ej41eFyu
N-WGN ワゴンR(AZワゴン) EKワゴン(DAYZ) ムーヴ(ステラ)
この辺はそういうもんだと、後出しジャンケンのが少し有利かなとは思うが

752 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 01:35:54.14 ID:x2dJN4Zv
初代スティングレーから2代目3代目まで分かる

753 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 01:58:34.92 ID:HCirXfvN
サイドのキャラクターラインはエヌワ特有か。

754 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 04:15:33.09 ID:zRMhD2Pl
【乞食速報】サンドラッグで全員に1000円クーポン祭り!


1. http://sundrug.dena-ec.com/のクーポンプレゼントのリンクからID作成、ログインして1000ポイント獲得

2. http://sundrug.dena-ec.com/account/coupon/arrival/TJLC3TEBを踏んで500ポイント獲得(合計1500ポイント)

3. スマホ持ってる奴はhttp://www.dena-ec.com/sp/appcp.htmlから↑で作ったアカウントでログイン、DeNAショッピングに登録して
アプリダウンロード、起動後に500ポイントプレゼントのリンクから500ポイント獲得(合計2000ポイント
 

755 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 09:49:19.99 ID:QI4dKy2M
NWGN買うつもりで行ったのにNBOXになっちまったよん

756 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 17:42:30.50 ID:q0qCezh1
N-BOXだと背が高くて車庫に入らないわ

757 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 17:50:24.52 ID:Ej41eFyu
逆にもっと背が低くてもいいのにな、ミライースやアルトエコに対抗して

758 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 18:08:03.84 ID:qHHOkjUn
背が低いN-freeはもうじき出るよ

759 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 18:21:55.06 ID:NPD4g7Xf
メーカーもそのように考えるから個性のないつまらん似たような車が氾濫する

760 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 19:15:08.03 ID:8+Q3BI2O
海岸に近いところに高い橋があるんだけど、何回か、そこを通ったが風で車が結構揺れるのを感じた。
車の高さのせいなのか、あまり、それは関係ないのか、少し気になった。高い車の弱点なのかもね。

761 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 19:16:48.72 ID:ayUOas5y
>>760
軽のハイトワゴンが風に弱いのは宿命だし。

762 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 19:18:28.91 ID:6R27/gRf
早くトゥデイターボ出してくんないかなぁ

763 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 19:28:28.43 ID:ayUOas5y
N-Freeカスタムでええじゃないか
つかワゴン過ぎずクーペ過ぎないソニカみたいなポジションのを
ホンダから出してくんないかな。

764 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 20:30:08.05 ID:WQPK+lhX
◎ワゴンRは、N-WGNと比較して、エンジンも頑丈で長持ちする!

ワゴンRのCVTがN-WGNのCVTより3倍以上 頑丈なのはご存知のとおりだが、
実は、スズキR06Aエンジンは、N-WGNのS07Aエンジンよりも頑丈で長持ちするのだ。

●スズキR06Aは、シンプルで耐久性が高い、日産GT-Rと同じ方式である、
 直打式のソリッドリフターを採用!



GT-R(VR38DETTやRB26DETTのインナーシム式)やスープラ(2JZGTEのアウターシム式)等の高出力、
高回転エンジンも、直打式のソリッドリフター採用!

同じソリッドリフターでも、R06Aのシムレス式は、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。

K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。

http://www.junauto.co.jp/machineshop/blog/2010/01/1251
http://www.weblio.jp/content/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC

ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高いのは明らか。

ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。

HLAは、正常に動作している場合、ソリッド式より、カム打音が小さいのが利点だが、
実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。

765 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 21:12:56.42 ID:q0qCezh1
そうか、アルトやミラにカスタムが無いから想像したこともなかったけど、
N-Free?がライフ・ライフディーバの廃版と同時に来るなら、カスタムスタイルもあるかもしれないのか
ホンダならやってくれるかもね

766 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 21:28:03.18 ID:jlBYbypj
N-ONE LOW というのを開発中らしいから、いっそ N-WGN LOW も出せばいい

767 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 23:32:24.28 ID:NgzFxH1i
>>607
エコモードoffにしたかい?
n-oneでも、onだと重く感じるよ。

768 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 23:34:57.79 ID:csBVuSqI
エコモードってオンオフで走りはだいぶ変わるけど、
燃費はそんな変わらんよなw

769 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 23:36:26.28 ID:NgzFxH1i
>>761
強風の日の首都高速とか横風は結構恐怖感じる。
車重が軽い軽はフラフラする。
前に乗ってたエリシオンの時は台風でもへっちゃら
だったのに。

770 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/20(月) 23:40:30.33 ID:QQrBVsKA
>>764
今時過走行なんてねーよ
お前は何時の時代の脳内してんだ?
何百年ものらなきゃいけないくらい貧乏なら車乗るな

771 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 00:18:22.26 ID:UXEqqV9K
ああ、そう言えば、バイパス(制限速度80キロ)の路側帯?に車が停められるところがあるんだが
そこで停めた時、そばを通る車の風で結構揺れた。以前の低い軽の時には感じたことはない。

772 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 00:40:24.16 ID:kcW+5NnR
どうしてこんなに需要のない車をアホンダは作ってしまったのだろう、、、
ライフもザッツもゼストも上手く売ることが出来なかったのに、なぜアホンダは気づくことができないのだろう、、、
新しいベーシック(笑)、そう、ベーシックな車こそ本当の質が問われるわけだよね
N BO糞や奇形ONEみたいな子供騙しが使えないから、他社に大きく見劣りしちゃうんだろうねぇ、、、
そこんとこが気づけないアホンダとアホンダユーザー、なんて惨め、、、

773 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 00:46:28.72 ID:GJ8EljpZ
下取り買い取り時に、年間1万キロ以上の車を過走行車と言うと聞いたけど。

774 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 01:25:22.44 ID:kcW+5NnR
>>731
アホンダ

775 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 01:34:53.48 ID:Lcr8ifxu
>>731
御大・三本和彦 ニューモデルズバリ一刀両断

SUZUKI スペーシア ] 132万3000円 タント、N BOXに比べてどこがいい?
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6

>走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
>車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
>エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、
>ぜんぜんいいと思うよ。

>さすがに最後発だけにしっかり作られていました。
>総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!

スズキ『スペーシア/スペーシア カスタム』
2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤー スモールモビリティ部門賞を受賞
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1123/

■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

■英国製"軽"スポーツカー今春、日本に上陸 熱烈なモーターファンに性能面でも衝撃
価格 3,496,500円、※スズキ製660cc3気筒ターボエンジン搭載、車重490kg、0→100km/h 6.9秒
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0118/jc_140118_8625381432.html

776 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 02:05:19.46 ID:CTDSjh11
試乗って別に買えなくてもさせて貰えるの?
口には出さないだろうけど買わないなら来るなよ的なオーラを出されまくりそう。

777 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 02:11:28.39 ID:ElmkUI9R
買わなくてもいいけど節度として相手が暇そうなときに試乗させてもらえ

778 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 02:13:35.18 ID:EB2MuBWj
>>776
平日なら特に歓迎じゃないか
アンケート書かされてパンフレット送りつけられるけどw

779 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 02:40:48.34 ID:CTDSjh11
>>777 >>778
有難う行ってみる。
新車でnbox買ったけど、寺経由じゃなくて近所の車屋に出入りのホンダ営業経由で買ったから何かnboxで寺に行くのも行きづらくて。

780 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 02:51:51.05 ID:K00Ps0HQ
服の試着と同じで買う買わないは関係ないだろ
いろんな車に試乗してから決める人もいるんだし

781 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 02:59:07.40 ID:/ArLdXXQ
買う気0%から営業にしつこく口説かれ、試乗して今N-WGNに乗っている俺がいる。

782 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 08:08:20.14 ID:EmqQtzhS
今N以外の軽って、ハスラーが駄作で残念なことくらいしか知らないんだけど、全然興味わかないよ
俺の中では完全に軽=ホンダになったwww

783 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 08:16:44.79 ID:lkgrgCj+
ハスラーのスレで言えよ鬱陶しい

784 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 09:17:08.07 ID:UXEqqV9K
>>781
する気ゼロで、セールスの口車に乗ってフレッツ光にした俺がいる

785 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 10:18:21.94 ID:peLIvGOR
次はSUV軽戦争でつか

786 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 12:11:06.79 ID:kv6GBNsK
S660とN-Freeの後だから、SUVやるなら来年以降じゃないか

787 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 20:00:07.87 ID:QDdcG0Xc
■ディレーティングとは
http://jasa.or.jp/sa/index.php?%A5%C7%A5%A3%A5%EC%A1%BC%A5%C6%A5%A3%A5%F3%A5%B0

信頼性を改善するために計画的にストレスを定格値から軽減する行為。
部品に加わるストレスを軽減するために、定格値を下回る値で使用すること。
部品の故障はストレスの累積によって引き起こされるとすれば、
ストレスを軽減すれば寿命を長くできる (故障率を下げられる) 。
このストレスの軽減がディレーティングと呼ばれるもの。

http://fa-dic.mitsubishielectric.co.jp/faq/show/15286
●部品の定格電圧あるいは電流の余裕をとって使用すること。
●たとえばAC240V2A定格出力をAC200V0.5Aの負荷に使用することによって故障率を下げ、
 寿命が長くなることを期待する。

788 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 20:01:06.72 ID:QDdcG0Xc
●スズキが採用したCVTは、ディレーティング(余裕率)が3倍!!

軽自動車CVTでは、ホンダもダイハツもシャフト折れリコール発生!
ジヤトコ製CVT7だけが、未だに折れてない。

http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。


JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』


660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車の耐トルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。

これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。


●参考データ「軽自動車と1800cc(シルフィ)の比較」

排気量:約2.7倍、パワー比:約2.5倍、トルク比:約1.7〜2.9倍

・日産シルフィ【131ps/17.7kgf・m】
・ダイハツKF【52ps/6.1kgf・m(ターボは64ps/9.4kgf・m)】
・ホンダS07A【58ps/6.6kgf・m(ターボは64ps/10.6kgf・m)】
・スズキR06A【52ps/6.4kgf・m(ターボは64ps/9.7kgf・m)】

CVT7(JF015E)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBB17
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/xtronic_cvt.html

789 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 20:43:01.45 ID:UXEqqV9K
車検だったから仕方がないのだが冬に買うと色々と良くないね。汚れるし遠出はしにくいし、する気分にもならない。
早くても3月にならないと動きにくい。

790 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 20:43:41.65 ID:4n1Qv10+
スズキの軽自動車は貧乏人が乗る車

791 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 21:27:05.11 ID:bZqr/42b
テスト

792 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 21:35:06.42 ID:0p8stKJy
>>782
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

793 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 21:56:41.24 ID:83me+FqP
ハスラーイイかも!!と思って N-WGNとカタログで比べると明らかにパワーでハスラーが劣る
まぁクルマなんて見た目だし!って見に行ったらN-WGNに比べてチープさと狭さにガックリ
燃費も価格もアドバンテージ無いし、ハスラーは純粋にデザインだけで選ぶクルマだな
ホンダ基準だとレベルが低くて話にならないと思う

794 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 22:02:39.52 ID:NDOGrK9K
>>793
御大・三本和彦 ニューモデルズバリ一刀両断

SUZUKI スペーシア ] 132万3000円 タント、N BOXに比べてどこがいい?
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6

>走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
>車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
>エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、
>ぜんぜんいいと思うよ。

>さすがに最後発だけにしっかり作られていました。
>総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!

スズキ『スペーシア/スペーシア カスタム』
2013-2014 日本カー・オブ・ザ・イヤー スモールモビリティ部門賞を受賞
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1123/

■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、■MT選択可■
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

■英国製"軽"スポーツカー今春、日本に上陸・熱烈なモーターファンに性能面でも衝撃
価格 3,496,500円、※スズキ製660cc3気筒ターボエンジン搭載、車重490kg、0→100km/h 6.9秒
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0118/jc_140118_8625381432.html

795 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 22:03:39.13 ID:ld6/sQnL
N-WAGONノーマルGA契約してきた
納期は2月半ばみたいだ 増税に間に合ってよかった

796 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 22:04:00.04 ID:EmqQtzhS
価格コム見たらエコクールの冷房機能って酷評の嵐だな
アイスト時の話じゃなくて、冷房中の評価がとにかく暑い!暑い!暑い!・・

これ使ってるのってスペーシアとワゴンRとハスラーもか?
N-WGNは違うと思ったけど

797 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 22:05:03.53 ID:XJ1bszfB
あんまり有益な情報がないな。
ステマ対ステマなのか?

早く納車されないかな〜。

798 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 22:12:09.72 ID:8kIOrSuw
相変わらずスズキはダメだな
パワーを弱めてエコタイヤでガチガチの乗り心地、不快なアイストと目一杯小さくしたタンクでやっとこさ燃費上げましたってwww

全てでN-WGNに大きく劣る本末転倒ぶりは、ホンダでは見られない次元の低さだよ

799 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) NY:AN:NY.AN ID:/h+QTjkO
>>798
FIT3 1.3L 試乗

かみさん曰く、発進してから巡航に入るまでのアクセルは踏む力がいるとのこと
http://akarui-mirai.blog.so-net.ne.jp/2013-09-09-01

エンジンのパワー感、騒音、振動など、いわるゆ官能評価の部分については、
旧型に比べて進歩したという実感はあまり持てなかった
http://response.jp/article/2013/09/24/207002.html


スイフト 1.2L DJE 試乗

ストレスなく高効率なパワートレーンが賢く仕事をしているという実感だ
http://response.jp/article/2013/07/30/203219.html

スペックは上がっても下がってもいないけど、明らかにピックアップが違う
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101753/

発進加速はやたら鋭い。アクセルを踏んだとたんに、グイっと立ち上がる
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130806/1051327/?ST=life&P=3

800 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 22:17:05.57 ID:K00Ps0HQ
乗った感想うんぬんがぞろぞろ出てくるのはやっぱ2月過ぎたあたりだろう

801 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 22:41:54.48 ID:Zci+ROXM
俺のカスタムホワイトは2月末
でも雪道走りたくないから3月に引き取る予定

CMまた新しくなったね
俺の地域ではよくやってる

802 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 23:28:37.43 ID:1fhOzWYE
>>799
FIT3もスイフトも良い車だと思うけど個人的にはジャンルというか用途から違うと思う
そもそもスレ違いな話だけどね

そんなことよりN-WGNの実燃費報告もっと聞きたいわ
ターボで20超えてる人もいたしかなり良さそうだね

803 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/21(火) 23:54:25.97 ID:9WSyqbB4
先週の祝日にカスタムG契約してきたけど2月末から3月の初めに納車と言ってた
あと1ヶ月以上か

804 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 00:04:34.20 ID:OqUbRbz2
オプション色々見てるんだが、この車は
車中泊に必須なカーテンとか窓の目隠しみたいのは無いの?

805 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 00:30:14.79 ID:Ejsx1ird
>>804
純正はないね、まぁ、社外で出るでしょ、あるいは張るだけの汎用のとか自作とか
そもそもNWGNは車中泊向けじゃない気がするけど、どういうシートアレンジで寝る気?

806 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 00:41:28.83 ID:v2v/Hc9Y
サーキットやイベント行く時に早朝着いて
シート倒して仮眠することが多くてね。
嫁さんにしたら必須アイテムだったので。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 01:19:51.60 ID:Ejsx1ird
>>806
仮眠ぐらいならフロントシートリクライニングだけでもまぁ大丈夫か
カーテン、目隠しはやっぱり汎用品か自作しかないね
お手軽なところでは銀マットを窓枠に合わせて(ちょっとだけ大きめに)切ってはめ込むと断熱性もあっていいらしいよ

808 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 02:05:26.07 ID:jUdv9qB+
>>807
職務質問の理由にされるよ
「窓隠して何やってんの!?怪しいからちょっと中見せなさい」

809 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 02:11:10.20 ID:LlQg7nu/
>>804
後部座席が盛り上がるから車中泊には向いてない
車中泊したいならBOXかムーヴかワゴンRだな

810 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 02:21:56.59 ID:++Pux0Wn
そういう意味ではN-WGNというのはブレイクスルーが何もない車だよな
今まで出来なかったことが出来るN-BOXやハスラーのような魅力が乏しい

位置付けとしてはタントエグゼに近いのかもな
軽の高級路線は成功した試しないけど

811 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 04:30:14.41 ID:ijRuTyHm
Stream 2.0RSZ 始動時(CVT)の異音
http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c

フィット GE6 CVT異音
http://www.youtube.com/watch?v=A06yaSFFXkw

オデッセイ CVT ノイズ
http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0

シビックEK3 CVT不調の様子動画
http://www.youtube.com/watch?v=6VCIao1pCyQ

GD1 フィット ガガガ病
http://www.youtube.com/watch?v=WKLBOhT4PZs

オデッセイ異音
http://www.youtube.com/watch?v=jbWUD2DwuTE

●ホンダのN-BOXは、LEDでもすぐに球切れするようだw 中国製のLEDかな?w
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=14659981/ImageID=1219750/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=14659981/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=15263294/
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14995661/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=14784505/
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/361158/blog/26610897/

ボディが引きちぎれた ホンダ アコード
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912195948-196810668.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200013-187318921.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200032-2118548818.jpg

812 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 08:23:51.49 ID:zTZegTsO
軽は一番出来のいいN-WGNだけでいいんじゃないか?
他のが淘汰されれば自然にそうなるけど

813 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 08:54:13.04 ID:UWL+sJM/
流石にそれはないがNシリーズが増えれば他は要らんかもな
SUVも出して欲しいな。N-SUVとか。あるいはN-Zでもいいかな
ハスラーとかいうお笑いはちょっとね…

814 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 09:28:45.06 ID:/ZzlVIu5
ハスラー要らんと言っても
Nワゴンの三倍売れてますが…

ホンダは品質に難があるからな
流石に5万キロぐらいは走れるだろうけど

俺が産まれてないころ
親がホンダのZと言うと車買って
それがとんでもない不具合満載の
車だったと聞かされてる
何度修理に出したかわからないぐらいで

で、知り合いのフィットもジャダーに苦しんでた
本来はリコールすべき品質なのだが…

815 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 10:41:29.26 ID:jxJI2rlU
>>810
ってか、エグゼはスーパーハイト系だろうが。
N-WGNはハイト系ど真ん中のベーシックラインだから
スタイリング・スペース共に尖ってなくても良いポジション。

>>814
N-WGNも発売後1ヶ月で24,000台の受注だからどっこいじゃん。
ハスラーは月販目標の5倍=25,000台ってハナシだろ?
どっから
>Nワゴンの三倍売れてますが…
って言葉が出てくるのか教えてくれ。

816 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 10:53:30.75 ID:Qcb8RFrb
2014/01/09(木) 12:48:14.42 ID:R8x43QGR
2013年12月軽四輪車通称名別新車販売速報(前年同月比)
  1 ダイハツ タント    19211  193.2%
  2 ホンダ N-BOX   18128  132.8%
  3 スズキ ワゴンR   14715  118.4%
  4 ダイハツ ムーヴ   11687  125.0%
  5 ダイハツ ミラ     10943   80.2%
  6 スズキ スペーシア  9387  2013-03
  7 ホンダ N-WGN   8600  2013-11
  8 日産 デイズ      8526  2013-04
  9 スズキ アルト     7807  131.5%
 10 ホンダ N-ONE   6737   81.0%
 11 日産 モコ       3326   93.3%
 12 三菱 eK       2763  131.3%
 13 トヨタ ピクシス    2299  132.5%
 14 スバル ステラ    1664  150.0%
 15 スズキ MRワゴン  1606  104.2%

817 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 11:09:02.04 ID:ldDCTj64
>>813
N-FREEと統合してKeiみたいな乗用車発展形のN-CROSSなんてのがあれば良い
あまり車高が高いと不安

818 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 11:24:30.45 ID:UvTCbirc
低く座るのが好きだからセンタータンクじゃないのがあってもいいな
S660が4座のクーペならドンピシャ

819 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 16:12:08.75 ID:5lhu3BaM
Nワゴンけっこう売れてるじゃん
生産体制追いつけるのかな。フィットやヴェゼルも納車待ちかなりあるみたいだし

820 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 16:34:44.93 ID:9wnQBWDR
発売したばっかなのにTOP10入りはすごいな
来年あたりはN-BOX抜いてそう

821 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 16:49:48.06 ID:gXgdQ6jz
発売されたばっかりの時はもっと売れるのが普通だが。

822 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 17:32:36.17 ID:5lhu3BaM
初月は生産体制や部品調達がスムーズじゃないので新型軽が一位になることはほとんどない

823 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 18:10:09.55 ID:TIJ/CREa
>>821
今ホンダがいくつのヒット車を抱えてると思ってんだよ

フィット、オデッセイ、N-BOX、ヴェゼル・・
ヴェゼルなんかフィットの販売台数ダントツ1位を維持しつつ、1ヶ月で2万4000台の受注だよ
ホンダの供給能力の限界を超えてると思うぞ

824 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 18:21:48.39 ID:5lhu3BaM
ヴェゼルとほぼ同時期販売なのはちょっと影響あるかもね

825 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 18:25:33.73 ID:3GSupdlA
さすがホンダ!リコール対策後も、相変わらずの欠陥車レベルの完成度w

FIT3 ハイブリッド DCTリコール改修後の走り
http://www.youtube.com/watch?v=j41QRUToOHs

826 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 19:08:09.00 ID:5CeOHRam
>>825
安心しろ!
フィットに勝てるクルマは無い

827 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 19:46:04.06 ID:WvhQIhTt
確か俺のN-WGNが12月10日で大阪最速って言ってたし…ラスト一週は年末休みで非稼働。

…という事は、わずか10日あまりでこの数字。売れ方ハンパないな…

828 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 19:57:34.74 ID:UWL+sJM/
糞田舎に住んでる俺でも俺以外で既に3台見かけてるからな。ちなみに全部カスタム
なおどうでもいいが多分全国最速で擦ったのは俺…

829 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 20:00:36.10 ID:j5D/TW8D
最速で?危ないな

830 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 20:13:46.04 ID:+ZyWg8zG
>>815
スズキ脳内から垂れ流し

831 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 21:30:28.52 ID:7LejgTFD
>>815
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

832 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 22:12:40.58 ID:LlQg7nu/
>>816
N-BOXよりタントの方が売れてるのな

833 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 22:25:15.42 ID:NSghQUhH
>>793
え?あんなにでかいのにN-WGNより狭いの?
シートアレンジとか言うけど、あの車高じゃ高速遠乗りは厳しそうだね。
どうせ町乗り重視ならN-WGNで十分かな。
高速でもN-WGNが乗りやすそうだし、安全装備は充実してるね。
今週試乗に行く予定。

834 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 23:22:27.16 ID:LngYesK4
>>833
自演&ステマ バレバレだぞホンダ社員。
文章が説明じみすぎんだよw

835 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/22(水) 23:53:15.22 ID:BAxQj7rC
車の板ってこんなに不自然な人が多いんだな

836 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 03:01:50.01 ID:04gxMD4i
サイド&カーテンエアバッグを付けたくても

オプションでも付けられない

いつまで経っても「ド軽基準」なメーカーは

Nシリーズにシェアを食われて狂った様にコピペステマ中。

横から突っ込まれた時、同じ軽自動車でも

風船あるのと風船無いのと、どっちが安心?

837 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 05:45:23.69 ID:HGKy2qqF
前面衝突と違ってサイドって風船ごと吹っ飛ばされるだけのような気がする

838 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 07:05:05.21 ID:SpjjxCJo
>>837
え?

839 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 08:18:36.13 ID:ocp2Xzv0
>>832
12月はN-BOXは年次マイナーチェンジでオーダーストップしてたし、在庫整理だけの販売台数じゃね?

840 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 09:18:31.73 ID:8sFVycg4
わいのDays煽らないでくださいよ 

841 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 09:44:15.76 ID:dTiXAxzs
タントはフルモデルチェンジ直後なんだからN-BOXに負けるわけにはいかんでしょ
スーパーハイトワゴンの実績では一番なんだし

842 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 14:26:44.65 ID:/CC8UAH+
Obd2の場所何処ですか?
ついてるんですよね。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 16:00:31.43 ID:uoMhEAlU
>>836
サイド&カーテンエアバッグ付いてても、ボディが引きちぎれたら意味ない
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912195948-196810668.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200013-187318921.jpg
http://pic.wenwen.soso.com/p/20090912/20090912200032-2118548818.jpg

844 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 16:13:41.94 ID:UckyKjvX
ホンダ車の受注が増えるのは良いけど製造ミスとかが増えそうで何か嫌だな

845 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 16:31:14.98 ID:AothKJwg
まるで一昔前の軽四、新型FITの登坂時のエンジン音がうるさすぎる
http://www.youtube.com/watch?&amp;v=zZaXl9w35SY#t=66

846 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 17:17:33.80 ID:Q/DHvuv8
↑こいつが現行ヴィッツ1000cc3気筒車なんか乗ったら発狂するだろうな

847 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 18:14:43.99 ID:yklGSUPF
NWGN最強

848 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 19:53:53.12 ID:U4YsF6kl
ユーザーの統計とか実績でホンダの車がスズキの車より長持ちするのは事実なんだが

849 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 19:56:42.54 ID:1mr2QWlI
ちゃんと整備すれば100万マイル走れるからな

850 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 20:21:27.75 ID:SYOZQutn
>>848
少し前のフィットにジャダーは有名だけど…

851 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 21:00:03.08 ID:BTmX/o2t
やっぱり、チョイ乗りがメインだと燃費はあんまりよくないね。500キロ行くかと思ったが400キロを少し
超えた程度だった。

852 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 21:45:19.81 ID:iPzOvmBJ
>>848
そんなわけねーだろー

853 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 22:30:36.94 ID:HGKy2qqF
>>848
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

854 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 22:32:39.96 ID:WQahn9CI
前はスズキの車乗ってたけど、アチコチ壊れてほんと酷かったよ。
って事で、今度はN-WGNを買ってみた。

故障率の低さなら完全にダイハツだけどなw

855 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 22:37:17.66 ID:lXec2g+N
Stream 2.0RSZ 始動時(CVT)の異音
http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c

フィット GE6 CVT異音
http://www.youtube.com/watch?v=A06yaSFFXkw

オデッセイ CVT ノイズ
http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0

シビックEK3 CVT不調の様子動画
http://www.youtube.com/watch?v=6VCIao1pCyQ

GD1 フィット ガガガ病
http://www.youtube.com/watch?v=WKLBOhT4PZs

オデッセイ異音
http://www.youtube.com/watch?v=jbWUD2DwuTE

856 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 22:41:28.30 ID:lXec2g+N
■高回転でロッカーアームが飛ぶ可能性が高い、NシリーズのS07Aエンジン

▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

>『ラッシュアジャスター』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定で複雑で弱い構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg
http://www.1techicon.com/yougo/archives/Lash-adjuster-check-ball-close&open-thumb.JPG

●スズキは信頼性が高い、直打式ソリッドリフター(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html
http://www.weblio.jp/content/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC



■油圧ラッシュ+ローラーロッカーアームという、S07Aエンジンとまったく同じ方式が、他社でも採用され、
現実にトラブルを起こしている。↓その一例。

●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg

●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg

●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg

●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

857 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 22:45:30.47 ID:zKOn5gIn
今一番売れてるわけじゃないのに
CMで一番売れてる軽と嘘付くホンダ

858 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/23(木) 23:42:01.64 ID:snEVsZU+
軽自動車の未使用車専門店ではすでにハスラーが人気だそうです。

ラジオで言ってた。

859 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 00:05:59.16 ID:xqVDtu3S
>>858
納車待ちが何ヶ月もあんのに、未使用車なんて殆ど出ねーよ。

860 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 00:13:49.21 ID:faXglq1s
>>858
平気で見え透いた嘘つくなんて中国人みたい。

部品が中国だからユーザーも中国人みたいになるのか?

いや、きっと中国人が買ってるのか。

861 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 00:21:46.90 ID:h59ilXdQ
未使用車専門店にタマが多いって
ディーラーが抱えた在庫を登録だけして
新古車市場に流してるって事で
全然自慢にならないのでは。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 00:37:37.83 ID:5+Yk7eLF
ハスラーの出来が悪いから迷わずN-WGN買う人続出だろうね

863 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 00:39:20.49 ID:aHHBk6j2
最初から選択肢にもならなかった。

864 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 00:46:30.29 ID:igNP/6bS
N-ONE買った。
真面目な話N-WGNは、ノーマルだとタコメータ付かないし
カスタムだと高い。あとスタイルが平凡。
N-ONEがなかったらワゴンRの20TH記念車を買っていたと思う。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 03:02:52.17 ID:IYI6+p+y
●スズキは、日産GT-Rと同じ方式で耐久性が高い、直打式のソリッドリフターを採用

GT-R(VR38DETTやRB26DETTのインナーシム式)やスープラ(2JZGTEのアウターシム式)等の高出力、
高回転エンジンも、直打式のソリッドリフター採用!

同じソリッドリフターでも、R06Aのシムレス式は、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。

K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。

http://www.junauto.co.jp/machineshop/blog/2010/01/1251
http://www.weblio.jp/content/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC

ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高いのは明らか。

ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。

HLAは、正常に動作している場合、ソリッド式より、カム打音が小さいのが利点だが、
実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。

866 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 04:35:07.74 ID:TVo5FVXY
エヌワン選ぶ人は完全にデザイン優先だろ。
俺だって金に余裕あればアコードハイブリッド欲しいよ。

867 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 05:37:00.44 ID:PRoJVhjY
【FIT3 1.3Lよりも室内が広くて低燃費25.4km/L!】
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【三本和彦さんも太鼓判】"軽快な加速""優れた燃費性能""広い室内空間"
■2013-2014 JAPAN COTY スモールモビリティ部門賞受賞のスペーシア!■
"大増産中につき、納期お待たせしません!"
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36552?page=6
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/performance_eco/index.html


【おかげさまで発売20周年、国内販売400万台突破!】
"レーダーブレーキ・ディスチャージヘッドランプ・シートヒーター等を標準装備"
■期間限定の『ワゴンR 20周年記念車』、満足度120%で価格は1,344,000円〜■
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/


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■スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!■
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html


■スズキ、全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』の日本仕様を発売■
価格 1,564,500円、※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

868 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 09:11:13.05 ID:08SMm+IN
>>866
N-ONEはボクスター、911、BRZ&86を抑えて筑波オブザイヤーを取ってるよ
サーキットの走りが凄いらしい

869 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 10:48:14.42 ID:misslp9c
市販車がそのまま走ってるわけじゃない

870 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 11:31:18.02 ID:nI0J7TJG
N-ONEは素だと結構ショボく感じるけど以前遭遇した改造車は格好良かった
色々といじりたい人向けの車だな

871 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 11:55:31.24 ID:cwolxiUQ
n-oneは個性的だからね、そういう人好みの車、上で誰かが書いていたが個性が際立ってないから
俺はn-wgnを選んだ。

872 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 13:19:47.43 ID:JXeiTNHd
>>865 その代わりスズキ製軽自動車は、ボディの腐食.退色等の劣化が激しく5年でボロボロになりますね

873 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 14:17:47.32 ID:tK76bctD
おいおい、ホンダも同じだぞ。

874 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 14:36:36.57 ID:arfwJRJJ
ホンダフィットの塗装は最低
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html
>赤色のフィットに乗っているが、ボンネットの塗装が色あせて実に見苦しい。
>紫色のような濁った色むらがあり、これは他の赤色のフィットにも表れている。
>私の目で何台も同じような色あせを見てきた。知人2人の車も全く同じ色あせで、
>これは単なる偶然とは言えないレベル。

GD1フィットの赤色が!色あせ注意報発令〜!!
http://www.kurumainfo.com/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80/%EF%BD%87%EF%BD%84%EF%BC%91%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E8%B5%A4%E8%89%B2%E3%81%8C%EF%BC%81%E8%89%B2%E3%81%82%E3%81%9B%E6%B3%A8%E6%84%8F%E5%A0%B1%E7%99%BA%E4%BB%A4%EF%BD%9E%EF%BC%81/
>ありゃま!こりゃひどい!!
>思わず吹き出してしまったくらい変色してる〜〜(失礼!)
>そうなんです。
>今回のお題はホンダのベストセラー“フィット”。
>GD1フィットの色アセがひどい件です。
>塗料が今よりもあまりよろしくなかった昔は、いろんな車が色アセしてるのがありましたが、
>今時では珍しいくらい立派に色アセしやすいのが“赤いGD1フィット”!

フィット  塗装
http://ichi487.ti-da.net/e2990237.html
塗装前(色褪せ状態)
http://img04.ti-da.net/usr/ichi487/%E3%81%B2%E3%82%8D%E3%81%97s%E6%90%BA%E5%B8%AFs034.jpg
塗装後
http://img04.ti-da.net/usr/ichi487/%E3%81%B2%E3%82%8D%E3%81%97s%E6%90%BA%E5%B8%AFs035.jpg

875 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 14:37:48.85 ID:r2zHmZG5
ア・ホンダ!

876 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 16:08:11.18 ID:dmW/VXn4
>>872
↓現実はこれ。ホンダは国内メーカーで一番錆びやすいかもしれんね。

完全に錆びて、フロアが朽ちて大きな穴があいたホンダ・Z
http://blogs.yahoo.co.jp/hot20vpow/51746466.html

H18年式のホンダ・ライフ これもサビでボロボロ 朽ちた部分が崩れてきてる?
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000435010/SortID=16501177/ImageID=1655189/

錆びで ボロボロのホンダ・ライフ
http://blogs.yahoo.co.jp/qkdjb732/31330120.html

また錆び サイドステップが錆びたホンダ・ライフ
http://agjtubuyaki.blog106.fc2.com/blog-entry-15.html

ホンダ・Z これもフロアがボロボロに錆びてる
http://blogs.yahoo.co.jp/hot20vpow/59830353.html

877 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 16:21:44.01 ID:ZveaE3eW
塗装が劣化したホンダ車は、いまだに見たことないな

878 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 16:24:44.05 ID:5+Yk7eLF
これじゃあ屋根に穴開くよ
><

ワゴンR
場所は屋根で、しかも6ヶ所です。
一つ一つの大きさは3p〜1pで、広範囲に渡り点在してます。
内錆だそうです。

オデッセイ、オルティア、カローラ、RVR、スターレット等、色々乗り継いでいますが、こんな症状は出た事がありません。

因みにホンダにも相談した所、下処理や鋼板に問題があるとしか思えない。
仮に飛び石や鳥のフンや樹液等が原因だとしても、こんな短期間でコノ状態になるとは考えられないと言われました。
少なくともホンダ車では見た事がない症状だと。
s.kakaku.com/bbs/K0000287395/SortID=15332089/

(´・ω・`)

879 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 17:25:38.29 ID:zQoBYkO4
>>874
赤を買った時点でダメだろ

近所に居たMR-2が末期の頃なんか赤が色褪せてカニみたいな色になっちまってたぞ

スズキの原付(セピアやらV100やらヴェクスターやら)もワインレッドなんかは可哀想なぐらい色褪せてるのも見るし屋内保管しなきゃ赤を買うとマメにメンテナンスしないと色褪せて大変だよ。

880 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 18:19:35.19 ID:Z8gr4R8n
スズキとホンダ軽はほんとサビるよな
ダイハツやトヨタはサビづらい
北国だけどワゴンRはフロントドアの一部が良く錆びているよ

881 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 18:24:15.76 ID:3Ducw4dR
>>879
ホンダの中華製原付をなめるな。
赤じゃなくても、劣化が激しい。
塗装がめくれてくる。スズキのバイクでもここまで酷くない。
http://www.bike-free.jp/blog/wp-content/uploads/2011/04/20110320114000008.jpg
http://www.bike-free.jp/blog/wp-content/uploads/2012/10/DSC_0338.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272736_3.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272765_1.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272765_2.jpg

882 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 18:29:57.04 ID:3Ducw4dR
ホンダ・トゥデイ(軽自動車) 塗装がはがれてくる
http://minkara.carview.co.jp/userid/120571/car/24513/626553/note.aspx

ボンネットの塗装なんか、ほぼ完全にはがれているw
http://blog-imgs-27-origin.fc2.com/f/i/s/fishinginthesea/OyajiWorldP1000359-20091003-194654Xe.jpg

883 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 18:41:22.76 ID:1cbs4ZSo
まとめるとスズキは買うなって事か

884 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 18:43:00.66 ID:tK76bctD
>>877
俺は見たことあるよ。
ま、ホンダは塗装以前に車自体が持たないけどな。
スズキも似たようなものだけど。

885 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 18:51:45.01 ID:lrhbfnsB
●スズキが採用したCVTは、ディレーティング(余裕率)が3倍!!

軽自動車CVTでは、ホンダもダイハツもシャフト折れリコール発生!
ジヤトコ製CVT7だけが、未だに折れてない。

http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
小型軽量化により軽自動車から小型車まで車両搭載の拡大を図りました。


JATCO - 工場見学 -
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』


660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
シルフィの1800ccのトルクでも折れないので、最低でも、ジヤトコのCVT7は、
一般的な軽自動車の耐トルク比で約3倍以上(NA比)の強度があることになる。

これを軽自動車に採用した事は、スズキ車のCVTは、実に脅威的な耐久性を有するという証明だ。

886 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 18:53:29.18 ID:lrhbfnsB
◆強いだけじゃなく、錆びにくいハイテンを採用、
 新日鐵住金の 1.2GPa めっきハイテン!
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1304/26/news060.html

新日鐵住金は2013年4月24日、同社が開発した1.2GPa級の強度を持つ
合金化溶融亜鉛めっき高張力鋼板(1.2GPaめっきハイテン)が、スズキ「スペーシア」
(スペーシアは、N BOXより110kg軽い)に採用されたと発表した。

合金化溶融亜鉛めっき鋼板とは、防さび効果のある亜鉛を鋼板の表面に溶融めっきした後に、
再加熱して合金化した鋼板のことである。

車体下部に配置されるフロアサイドメンバーのように、防さび加工が必要な骨格部品などに用いられている。

今回、スペーシアに採用された1.2GPaめっきハイテンは、強度と成形性を両立させる最適な微細金属組織を、
めっきプロセスを考慮した成分設計と製造プロセスの高度化によって実現した。




●溶融亜鉛めっき鋼鈑の耐用年数
http://www.jlzda.gr.jp/mekki/pdf/youyuu.pdf
使用環境、使用期間によって異なりますが、亜鉛は鉄の10〜25倍の耐食性。

都市工業地帯:53年

田園地帯:110年

海岸地帯:45年

887 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 19:07:35.58 ID:zQoBYkO4
>>881
知ってるよAF61/62の初期車とか有名だよ。
ついでにAF61の初期車なんかはリコールやらサービスキャンペーンてんこ盛り。

888 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 19:10:10.07 ID:ECMrQVKs
888ならあの池沼は食中毒

889 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 19:47:34.68 ID:nI0J7TJG
今日始めてノーマルを見かけたわ。実はノーマルの方が目立つ顔かもしれんな
後ろが偶然ワゴナーだったがガンダムの背景でウロチョロするジムみたいだった

890 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 20:25:25.84 ID:cwolxiUQ
洗車していたら、傷に気が付いた。前回、洗車した時は傷には気が付かなかったから小石でも当たったのかな?
他にも少し問題点に気が付いたから一か月点検で尋ねよう(たぶんディーラーが色々取り付けた時に少し失敗
したんだろう)

891 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 20:35:44.43 ID:YEPU36em
屋根に穴のスズキ

892 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 20:44:01.27 ID:nlCiIWl2
ダイハツはホンダ スズキより故障が少ないらしいけどマジ?

893 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 21:22:30.23 ID:e3xOQ6AN
そうかもね昔のミラは
20年近く長持ちしたよ
シートや塗装はぼろくなったけど

894 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 22:02:46.64 ID:gyjPxwNe
>>892
結構前だけど故障率低いランキングみたいので、
1位がダイハツで2位がレクサスだったわ。

けどムーヴだと加速性能、内装の質感、室内の広さとかが・・・。

895 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 22:18:37.84 ID:JCuRyt6E
ムーヴも年内にモデルチェンジするんじゃない?

896 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 22:51:05.13 ID:nlCiIWl2
フルモデルチェンジしても燃費だけ上げて加速性能とかは同じだろうなぁ

897 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 22:59:06.87 ID:nlCiIWl2
外装はタントやN-WGNに採用されたLEDネオン菅使うと思う
めっちゃかっこよくなってたらやだなー

898 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 23:00:06.67 ID:7UV9DvGI
カタログ燃費だけが売上に直結する
今の状況じゃ仕方ない

でもターボならそんな不満感じないけど…

899 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 23:05:06.41 ID:TmHrhosi
燃費上げたら加速が落ちる
加速上げたら燃費が下がる
両方良くするのは至難の業

900 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 23:10:21.21 ID:qANdRCyg
ノーマルターボ納車から1000km乗った
最初低速時にハンドルが軽いのが気になったけど
特に高速で走るとしっかりした手応えで文句無しのハンドリング
時速100kmぐらいで高速走るのはすごく楽でどこまででも走れそう
燃費はエコランして22km/L普通に乗って19km/Lぐらい
今の所不満なしです

901 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/24(金) 23:30:20.26 ID:zQoBYkO4
>>898
燃費でも現行ekシリーズ…

902 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 00:29:25.01 ID:5gOEOkBa
一ヶ月点検してきた
異音はないか聞かれたが
音楽かけてるとわからないよなー

1700キロ走らせたけど
いまのところ不満はないな
customは洗車しにくいけど

903 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 00:52:46.60 ID:yozps4iX
>>900
ターボで20km/l前後とはいいねぇ
そういえば雑誌で各ハイトワゴン実燃費測定したのがあって、ワゴンR22km/lのコースでNWGNのNAで25km/l(ターボは20くらいだったかな)ぐらい出てて一位だった
ただし、同時計測じゃなくてNWGN以外は以前の測定値(コースは同じ)なんで、季節、温度による差はあったかも・・・それでも燃費に悪い今の時期で測定したNWGNが一位なんだからすごいね

904 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 01:27:24.26 ID:Rc1HPlbD
後ろだけはかっこいいんだよね
カスタムのフロントは頑張りすぎて細かすぎ

905 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 01:30:33.57 ID:CJw2v/6z
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

【0→100km/h 2.6秒】"スーパーカーよりも速い"
全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』日本仕様は2月10日発売、価格は 1,564,500円
※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140119-00000007-economic-ind
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

906 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 03:35:49.53 ID:Cmy47unz
>>899
>燃費、加速、両方良くするのは至難の業

つエネチャージ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120907/1043036/?SS=expand-life&amp;FD=529498550
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120907/1043036/?SS=expand-life&amp;FD=-1267452809
http://www.youtube.com/watch?v=qKNeHmZc2AQ

907 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 06:02:59.07 ID:mtEFcPhN
価格コム見るとスズキのエネチャージの冷房の弱さは壮絶らしいね
暑い暑い!って、今時そんな辛いクルマがあるんだな

908 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 06:22:06.93 ID:+cnsAtK5
エヌボ欠陥だらけ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=16435109/


見た目はビスでちゃんと留めてある様に見える
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=16435109/ImageID=1647763/

実はクリップで挟んでるだけ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=16435109/ImageID=1647764/


N-BOXの作りはこんなもんだよ。
数年後はマットガードを引きずって走ってる、俺のエヌボ!

909 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 07:09:48.04 ID:wVXJMR9E
ホンダは黙ってても売れていくけど
スズキは「軽専業」だから必死なんだよ。

スペーシアはN-BOXに食われ
MRワゴンはN-ONEに食われ
ワゴンRもN-WGNに食われかけて大変なんだよ。

鈴菌を騙って荒らしたり宣伝している「ステマ業者」も
メシ食っていく為に必死なんだよ。

ちょっとウザいけど、下手にイジらず我慢してやってくれ。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 07:38:06.33 ID:8GKxtQEn
>>908
何の参考にもならないキチガイ投稿をわざわざ探してくるあたり、スズキもかなり追い詰められているんだな

911 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 08:29:06.20 ID:WZn7F8EA
売上一位獲得どころか二位維持さえ危ういからだろ

912 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 09:50:28.63 ID:IPI5qbqK
>>905 3年後、色褪せた車が大量発生するワケだ。5年後にはボディ腐食で板金屋が儲かる!

913 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 13:42:45.54 ID:+zfU1mi6
変なユーザーのせいでスズキが嫌いになりそうだわ。

914 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 13:51:35.78 ID:QEcOOSXq
それが真の狙い

915 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 13:56:14.45 ID:RGlBUBqS
しかし雑誌の値引き情報とかあまりあてにならんな
新車買うの初めてだから結構鵜呑みにしてたが一声で予想額と同じだったわ

916 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 14:06:51.31 ID:7NGh+s+S
>>915
予想額と同じって、つまりめちゃくちゃあてになってんじゃねーか。

917 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 14:09:19.64 ID:bU7Irxuf
屋根に穴が開いてればスズキだろうね
サンルーフ標準で裏やましいwww

918 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 14:57:48.60 ID:9p4YjhSm
スイフトの評判の良さに、スズキが好きになったが、ステマで嫌いになった。ありがとう。

919 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 15:26:21.16 ID:wtVHUkkG
ここでハスラーハスラー書き込みしてるのは、ハスラー買われると困るホン・・・おっと誰か来たようだ

920 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 15:29:59.98 ID:8BG69XHP
>>919
「鈴菌」同士で自滅してくれ

921 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 15:34:25.89 ID:wtVHUkkG
このように素早くレスが返って来るように、ホン・・おっと

922 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 15:39:20.92 ID:8BG69XHP
やはり「鈴菌」が常駐している

923 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 16:41:36.62 ID:ObYdaKnF
鈴菌はN-WGNが羨ましいんだな

924 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 17:20:45.20 ID:dAurt3Pn
スズキは独自路線だし、
他に流されず社長が頑張ってるし、
どちらかというと好きなメーカー
だったが、数多くの度量の狭い
書き込みのおかげでだいぶ印象
悪くなった。

925 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 17:45:09.79 ID:WsnJS2cy
正直自分も印象悪くなった。
ここであんなコピペ荒らし見てなければ
「個性的なクルマだな」って思ってただろうに。

926 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 17:48:21.07 ID:BNtD6FyC
スズキは
ダイハツに年間販売台数トップを奪われたまま
そこにホンダが軽自動車に本格的に進出してきて
車種別年間トップをホンダに奪われた

NMKVはクルマの性能的には特筆すべき点は無いが
ニッサンの販売力は未だに強力


スズキが
かなり焦っているのは間違いないだろう
でなけりゃ
オサム会長の貧乏人発言なんて出ないわな

927 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 17:49:15.69 ID:1kPFuczh
それが真の狙い

928 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 17:49:36.27 ID:ip0gJ0tO
おれも しつこすぎる

929 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:01:43.52 ID:aqyCdFZL
こんなスレでどんな思惑で書かれた発言であれどそんな情報で
どこかのメーカーを好きになったり嫌いになったりするなんて馬鹿なんだな
そんないい加減な情報に心象を左右されないでちゃんとした情報で自分の頭で考えることもできないのか

930 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:04:59.48 ID:BNtD6FyC
>>929
中立を装った「鈴菌」か?

化けるのが下手糞だなww

931 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:19:25.88 ID:TFhaFmGP
スズキの工作員一日中張り付いてるみたいだけど、
このバイト時給いいのか?

932 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:39:57.44 ID:WZn7F8EA
スズキ営業の日課ですよ

933 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:41:47.88 ID:o3bmabYu
テールランプの片方が玉切れした車をよく見掛けます。

934 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:46:43.24 ID:WZn7F8EA
>>924
トップが自社製品のユーザーは貧乏人と決めつけていたのには驚いたわw

935 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:55:35.28 ID:4ScUuADg
このスレ以前は平和だったのになあ
ハスラーが出てからおかしくなった
あんなのただでも欲しくないのに

936 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 18:59:22.51 ID:ObYdaKnF
スズキの営業がどっかのウェブ会社雇ってSEOで2ch書き込みやらせてんじゃねw

937 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 19:03:01.93 ID:9DXN41gA
以前にあったDに入れるとバックする欠陥思い出すとスズキ車は買えないけどねw

938 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 19:41:13.57 ID:zMhqxzHB
>>931
(正社員がやってますだなんて言えない)

939 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 19:53:38.71 ID:ojTDVx+S
ハスラーは実物見たら買う気なくす
N-WGNにとっては追い風

940 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 20:05:27.70 ID:WZn7F8EA
>>935
♪スズキさんちのオサムくん
このごろ少しヘンよ
どうしたのかな〜?

941 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 20:07:30.33 ID:Vpedgvys
今日は
「鈴菌」どものコピペもないし、不気味に静かだけど
今夜当たりからは
荒らしコピペ絨毯爆撃の反撃に出るのかな?

「鈴菌」どもは
ベトコンなみに しつこいから要注意だね

942 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 20:13:06.87 ID:pwWvKHzk
今月納車して100km程乗ったんだが、1〜2人街乗り乗車で燃費12.6km/l
ってどういうことなんだろうな

かなりのガッカリ感なんで、明日遠出のチャンスを与えてやろうかと思う
少なくとも22km/lくらいは出て欲しいんだが

943 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 20:21:53.40 ID:5wgAIEUW
N-WGNカスタムかっこいいから欲しいけど軽自動車の規格が変わりそうで踏ん切りがつかない
800CCくらいのモデル出たら発狂しそうだしさ

944 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:01:27.78 ID:sQsKzfaJ
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

【0→100km/h 2.6秒】"スーパーカーよりも速い"
全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』日本仕様は2月10日発売、価格は 1,564,500円
※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140119-00000007-economic-ind
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

945 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:03:09.86 ID:WsnJS2cy
アンチに餌やるみたいで心苦しいが
不具合の情報をひとつ。
今日一ヶ月点検でディーラーのサービスに
クルマを持っていったんだが、
走行途中で落ちたのかもっと前に外れたのか
リアのワイパーブレードが脱落してた。
明日部品が届くそうなので改めて出向く予定。
サービスの人が
「外れ易いのか以前も新車で脱落の事例があった、
多分リコールになるんじゃないか」
って言ってたので、オーナーの皆さんちょっと注意。

946 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:04:13.40 ID:4ScUuADg
>>940
スズキなんて何がいいのかわからん
1番好きなのはトヨタ次がホンダかな

フィットスレみたいに荒れてきたな

947 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:06:04.93 ID:Sr8lxJDW
>>943
軽自動車を800ccに排気量UPさせるなら図々しいお上の行動を予想すると新車のみでなく既存の軽自動車まで税金UPさせるとか言い出しそうな気がするよ。

948 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:06:15.79 ID:ObYdaKnF
>>946
トヨタの軽自動車はダイハツなんだけどねw

949 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:08:24.49 ID:o3bmabYu
「クロスオーバー」NGオススメ

950 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:20:41.03 ID:4ScUuADg
>>948
ごめんトヨタはカローラにずっと乗ってたから
今回が初めての軽でトヨタの軽はよく知らない

951 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:28:29.44 ID:f2HMkRzp
ピクシスだね

952 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:37:23.04 ID:ObYdaKnF
トヨタとスバルの軽自動車はダイハツがOEM生産してる
普通車でもbBとかパッソとかプロボックスとかもダイハツのOEMだったりするな
逆も結構あったりしてダイハツとトヨタは一蓮托生っぽい

953 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:39:44.55 ID:QLUb3+ta
スズキもダイハツからOEMでムーヴとか供給して貰ったらいいんじゃね

954 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:43:54.29 ID:TFhaFmGP
そろそろ1ヶ月点検とか、1000キロ走ったとかチラホラ見るけど、
みんなオイルは何入れるの?

955 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:45:46.94 ID:n9ZZpUkW
>>953
若い人は知らない人が殆どだけど
スズキは
排ガス規制をクリアする
自動車用4サイクルエンジンの開発に失敗(大幅に遅れた)したので
ダイハツから
エンジンを供給して貰ったことがあるんだよ


「鈴菌」が発狂するから
詳細は省くけど
知りたい人ググってね

956 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:47:32.19 ID:NPzvu2oH
>>948
トヨタはダイハツに丸投げだよ

957 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 21:54:46.10 ID:IfTjr1sR
>>955
話をまとめてくれたトヨタには感謝してるよ
ダメハツはご苦労だったな

958 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 22:20:36.88 ID:agXboNUW
1/26納車で今日下取り車ディーラー置いてくるついでに現車確認。
まだ社外ナビやETC未装着で、残業して装着するそうな。
統廃合で店舗数減らしちゃったのが裏目に出てるね。

959 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 22:42:34.56 ID:xxqvjjjG
>>945
それってアームごと?
それともリンク先のブレードだけ?

リンクのはめあいが、スカスカなんだろうか。

960 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 22:42:57.91 ID:enjmYWh6
購入を検討しています
点検パックは付けないで延長保証マモルは付けようかと考えています
すでに契約された方に質問なのですが
参考までにみなさんはどうされたのかお聞かせください

961 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 22:49:41.83 ID:Sr8lxJDW
>>952
一時期は2t積みクラスの小型トラックで日野、トヨタ、ダイハツでOEMして売ってた時期もあったね

962 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 22:53:08.80 ID:66JQ1j8c
>>955
昔、ありましたね…

2st大好きなおさむちゃんが自社で4stを開発するまで排ガス規制強化を待ってくれって運輸省だかに頭を下げに行った時期でしたね。

963 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 22:53:18.93 ID:WsnJS2cy
>>959
さすがにブレードだけです。
言われた部品代も1995円だし。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 22:58:23.64 ID:Nb+IG0H9
●スズキは、日産GT-Rと同じ方式で耐久性が高い、直打式のソリッドリフターを採用

GT-R(VR38DETTやRB26DETTのインナーシム式)やスープラ(2JZGTEのアウターシム式)等の高出力、
高回転エンジンも、直打式のソリッドリフター採用!

同じソリッドリフターでも、R06Aのシムレス式は、シムで厚さ調整するのではなく、
高さの異なる数種類のリフターを使いわけて、タペットクリアランスを調整する方法。

K6のようなアウターシム式よりも、さらに超高回転で外れる心配がゼロで、軽量で信頼性が高い。
ただ、アウターシム式でも一応、ソリッドリフターなので
油圧ラッシュアジャスターよりは遥かに耐久性や信頼性は高い。

http://www.junauto.co.jp/machineshop/blog/2010/01/1251
http://www.weblio.jp/content/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC

ホンダのNシリーズのS07Aエンジンの油圧式ラッシュアジャスターより、
スズキのR06AやK6エンジンのソリッドリフターの方が、遥かに耐久性と信頼性が高いのは明らか。

ソリッドリフターは、ただの金属の塊なので、劣化や、スラッジによる動作不良は起きない。

HLAは、正常に動作している場合、ソリッド式より、カム打音が小さいのが利点だが、
実際、R06Aはソリッドリフターにも関わらず、エンジン音は静か。
S07Aは、そうではないので、なぜ耐久性と信頼性を下げてまでHLAを採用したのかは疑問が残る。

965 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 23:28:15.95 ID:wVXJMR9E
ごちゃごちゃ長々ネガキャン書いてくるのも
「軽専業」だから必死なんだよ。

ハスラー売れても既存車種は間違いなく引っ込むから
「N叩き」に必死なんだよ。

スペーシアはN-BOXに食われ
MRワゴンとラパンはN-ONEに食われ
ワゴンRもN-WGNに食われかけ
アルトもN-FREEに食われる予定だから大変なんだよ。

鈴菌を騙って荒らしたり宣伝している「ステマ業者」も
「3位転落=取引停止」だから、メシ食っていく為に必死なんだよ。

ちょっとウザいけど、我慢して読み飛ばしてやってくれ。

966 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 23:28:27.89 ID:Sr8lxJDW
スズキの軽自動車って言うと一昔前のキャリイとかエブリイとかタペット音を盛大に出してたイメージが強いのだが…

967 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 23:54:23.97 ID:CJw2v/6z
【発売10日で2万5000台受注御礼、ただいま大増産中!】
スズキの新しい"軽クロスオーバー"、『ハスラー』は1月8日発売!

http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101898/
http://jp.autoblog.com/2013/11/28/2013-12-24/

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、
滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしでも約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

燃費 29.2km/L(2WD G・X)、28.0km/L(4WD G・X)、26.0km/L(2WD A)
価格 1,048,950円(2WD A)〜、1,166,550円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/

【0→100km/h 2.6秒】"スーパーカーよりも速い"
全世界で人気の二輪車『隼(ハヤブサ)』日本仕様は2月10日発売、価格は 1,564,500円
※1,339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジン、ETC車載器、ABS搭載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140119-00000007-economic-ind
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/index.html

968 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 23:57:28.09 ID:o3bmabYu
>>960
かなり値切って排除したけど最終的にサービスでつけてもらったよ。
マモル君。点検パックもマモルもカットできたけど。

969 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 00:22:54.35 ID:Sm98scep
ホンダの点検パックって、スズキ・ダイハツに比べて
値段高いのに、内容は一番ショボいよなw

だから俺は付けなかったわ。

970 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 00:25:08.62 ID:13xk7sFn
点検パックなんかいらねーよw新車買ってで普通に使ってりゃ5年は普通に壊れない

971 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 00:39:16.78 ID:PCK0/Eck
N-ONEと迷ってて、N-ONEはちょくちょく低周波振動が酷いという書き込みがありますが、N-WGNはどうですか?

972 :960:2014/01/26(日) 00:40:52.57 ID:bdlxSlEU
回答どうもです
やはりみなさんも点検パック入ってないんですね〜
参考になりましたありがとうございました

973 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 00:43:30.99 ID:nrLCfgB1
点検パック付けてくれれば大幅値下げしますからーとか言われたから仕方なく付けた。
まぁ点検パック自体も2万くらい値下げしてもらったんだけども

974 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 01:11:38.76 ID:IGiJc/ie
12月初旬に契約して26日に納車のカスタムターボのFF
ダウンサスとマフラーってまだ無限からしか出てない?税金が上がる前に買いたいなぁ

975 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 01:25:46.85 ID:UFAWNiIG
スズキよりも何よりも
トヨタが一番嫌いだけどねw

976 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 01:29:46.83 ID:jK6a4V4B
点検パック入らなかったけど、入ろうかなと考えてる俺がいる

マフラーHKSからは開発中 センタ―出し

977 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 01:57:45.93 ID:Si54izHJ
トヨタスレでも暴れて、犯罪予告するキチガイ アホンダ
アホンダは、やっぱりアホでキチガイw


【TOYOTA】トヨタ アクア 68【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388963160/

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 14:30:33.52 ID:s6KZlzuz0
とにかくウザい 五月蝿い くそオタ   ぬっ殺す!

覚悟しとけや............

とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる

他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!

文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!

****     アッラーアクバル   ****** !!!!!!

*****    首を切り落とす    ****   !!!!!!

978 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 07:13:20.43 ID:zxnW2GNL
>>960
点検って言っても
3年間は保証も効くから、実質オイル交換費用であの金額は高すぎる。

延長保証だってトヨタで初回車検受けりゃ5千円で入れる。
内容は損保会社が違うだけで中身同じ。
わざわざ倍の金額払わなくても。

5万あればナビのグレードアップなんかに使った方が幸せになれるようなw

979 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 08:23:06.07 ID:nQoUIbsA
スレお邪魔します。粘着コピペ荒らしの>>977に困ってる住人の方々にご報告です。通報とか止めてあげてねw
http://hissi.org/read.php/kcar/20140126/U2k1NGl6SEo.html
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1389015371/617-621

980 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 09:54:43.89 ID:Q4NbJpMh
何だよホンダ今回初めてでよく知らなかったから点検パック入れちまったじゃねーかよ

981 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 11:41:22.97 ID:crHF+rfE
他にも29.2km/Lってのはあるけど、N-WGNのダントツパワーにはびっくりする
ラゲッジの深さも標準装備もケタ違いだ

982 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 12:25:45.17 ID:mIVxH8Vv
NA6000rpmの出力は37kWだからスズキに1kW負けてるよ
でもこれは改良前のエンジンの数値だからN-WGNの高回転型エンジンだと更に下がってる可能性がある

983 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 12:38:54.84 ID:kuDZQctG
車重を出力で割るとN-WGNの14.13に対しワゴンRが15だから6%ほどN-WGN有利
ただホンダはCVTが糞だからタイムアタックで差が出るかどうかは未知数だな

984 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 13:31:19.22 ID:zxnW2GNL
>>980
まぁ向こうも仕事だし、勧めないわけにはいかないしね。
輸入車なんかは保証ないから入るのが得だけど、国産車みたいに保証が手厚い車に点検パックって意味あるのかと。

985 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 14:18:45.15 ID:yvKG7uYg
>>954
このスレではないが最近はオイル交換はあまりしないとか聞いたので、しばらくは交換しない予定。

986 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 14:59:10.68 ID:B7TH8B8j
アホンダの暴走


DQN 信号無視でトラックに突っ込みそのまま逃走
http://www.youtube.com/watch?v=VyNG0BGVCOw

OSAKA JAPAN Civic Gang
http://www.youtube.com/watch?v=5Nqv5uZGo_g

Honda Street Race Japan
http://www.youtube.com/watch?v=g29jbfs2P3Q

シビックタイプRに乗り、滋賀県の一般道を175km/hで暴走
http://www.youtube.com/watch?v=1SaVJoRWR7U

987 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 15:04:49.15 ID:LRQpftil
まだ50kmくらいしか走ってないけど、燃費か8.8km/lしかないんだが

988 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 15:13:12.39 ID:uNFsF+Gn
ひど過ぎ

989 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 15:16:29.03 ID:BtyNrf+9
ターボだけど普通に20超えてるよ

990 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 15:16:43.27 ID:nrLCfgB1
坂が多かったり信号が多かったりしたらそら燃費上がらんわな

991 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 15:19:12.11 ID:uNFsF+Gn
>>989
ど田舎ですか

992 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 15:35:48.49 ID:Nbq9PVCt
田舎へ行って300kmくらいを一気に走って御覧なさい。
満足できる燃費が出ますよ。

993 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 16:04:33.59 ID:E7Pj4CL5
driveのテストでN-WGN24km/Lいってたな
ローパワーのワゴンRは22km/L?だったか
ハイパワーなのにN-WGNさすがだよ

994 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 16:46:38.65 ID:PfEkGTws
そして買ってから実燃費に泣くと

995 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 16:50:39.71 ID:9u7t/K5E
外装をwgnで内装をカスタムにしたいんだけど、そういうのは出来るのかな? 俺、坊主で法事に行くのにカスタムの外装だとちょっと派手すぎるんじゃないかと思うんだがどうだろ

996 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 17:00:18.99 ID:yS9cPaNI
ベンツやフェラーリ乗り回してる坊主も
法事の時は檀家の手前スクーターで来られる
のが普通だそうで、

わたしのところにはビッグスクーターで
来られてました

坊主丸儲ですか?

997 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 17:02:02.34 ID:hvy8eEN7
先代スティングレーに乗ってて、来年の軽自動車税アップまでに買い換える予定。
最初、現行スティングレーにするつもりが、N-WGNを見てこっちにしようと思ってた。
が、ハスラーが出たのでハスラーを買おうと思う。

998 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 17:05:42.95 ID:ZchTdjlM
ハスラーを見たら、N-WGNに決まる典型か

999 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 17:09:40.29 ID:hvy8eEN7
N-WGNからハスラーに流れた人ってかなりいると思う。

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 17:10:12.95 ID:XDrpBWvk
>>1000ならハスラー生産中止

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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