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鉄ヲタがブログで特定の鉄道車両を罵倒 → JRの社員がtwitterで苦言を呈す

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:45:10.10 ID:MYsEUsfb0 ?PLT(20438) ポイント特典

現在、中央線・京浜東北線・東海道線とかに走っているプレハブ車両です。自分は、この車両は
大嫌いです。こんな粗大ゴミ屑糞プレハブ車両は、今すぐにでも重機にて潰し廃車にするべきです!
ちなみに自分は、プレハブ車両と言っていますが何故かというと、これは電車ではありません。
ただのプレハブに車輪をつけただけの物です。完全にお客を舐めてるとしか思えません。
こんな糞プレハブ車両は、早急にダイナマイトで破壊するべき! 後継車は、新型車両の103系と201系を
導入した方がいいです。このプレハブ車は、103系に比べ膨大な電力を使い、さらに耳鳴りが酷いくらい
モーターの騒音が酷い上に乗り心地が悪いのです。こんな物を見たり乗ったりすると気分が悪くなったり
めまいや疲れが感じてきます。もう消えて欲しいです。こんな欠陥車両を平気で走らせている東日本に
神経を疑います。頭がおかしいのでしょうか? 早く新型の103系や201系に置き換えてもらいたいですね。
http://megalodon.jp/2012-0419-0023-27/blogs.yahoo.co.jp/naganofront/4591004.html

恋愛とは、難しいもの・・・・・・・・・・・・・・・・・
http://megalodon.jp/2012-0419-0022-50/blogs.yahoo.co.jp/naganofront/4480978.html


読めば分かりますが、こうした心無いエセ鉄道マニアがいる事を残念としか思えません。
http://twitter.com/TNO_EXPRESS

そういやE233大嫌い騒動、初めは小学生か中学生かと思いきやまさか20代の社会人とはね。
それにしても二十数年生きてきて、数えられるくらいしか女友達がいないとは残念なお方。
ちらっと過去の記事見たけどキモすぎて泣けたわ。
http://twitter.com/aososan/status/191890876543414272

キモヲタだけど彼女いるし飲みに誘える女友達も複数いる俺テラ勝ち組
http://twitter.com/feat_sea/status/192146925557002241

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:46:01.76 ID:lJa3yciD0
社員が客をキモいとか言っていいのか?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:46:22.75 ID:ELSeCTF90
>>1
全然わかんねーよ 少しは経緯まとめろカス


4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:46:30.24 ID:lHrtqz0t0
いきなり女の話になるあたりどっちもゲスいな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:46:44.03 ID:z+kV85Yq0
アホVSアホの戦いをアホがスレ立てしたせいで何もわからないよアホが

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:49:25.23 ID:C7/vdmov0
そんなにプレハブ車両ってのが嫌いなら、広島のJR車両と交換してくれよ。
もうすきま風が吹く電車は嫌なんじゃ!!
ガムテープなんか貼ってない、広電みたいなVVVFの音がする電車に乗りたいんじゃ!!!

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:49:35.35 ID:xozRAzRN0
いやこいつ自分の意見表明しただけじゃん
2chの専門板ではこの位普通だろ

しかもなんで女の話になるんだよ
電車の話で反論しろよ


8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:50:15.26 ID:wZ/c3YZN0
Twitterでスレ立てるときは読み物として通じる程度に>>1が工夫しとけよ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:50:48.36 ID:aG3VNXA40
前にもこんなガキみたいな文章のやつあったな
常磐線のグリーン車反対とかいうやつだったような

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:50:52.73 ID:1E6bhMVS0
鉄ヲタは例外なく屑だろ
議論の余地なし

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:51:12.64 ID:ewZg3inT0
とりあえず何かの車両をバカにしたんだろう?
どの車両だよ
画像で見せろ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:52:14.06 ID:m8+dyd6W0
まぁ車両なんてどうでもいいから
浦和駅に湘南新宿ラインとめるのやめろや

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:53:09.21 ID:HA834rkei
>>4
その通りだな。
異常な程の女嫌いやすぐ女の話するやつって結局それが一番コンプレックスで気になってるってことなんだよな。

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:53:36.63 ID:xozRAzRN0
>>9
まあ常磐線ごときにグリーン車が有る意味が分からんって部分は同意できるが
反対って何なんだ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:54:07.03 ID:Bf54OqDf0
>>11
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/A/AKAGI-vrmstation/20090906/20090906213506.jpg

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:54:21.93 ID:gv0AYjPJO
201とか209より233の方が夏場のエアコンの効きが悪いかな?
くらいで不満はない

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:54:32.98 ID:aG3VNXA40
>>14
はがきみたいな紙に手書きでびっしり書いてあるやつ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:55:17.31 ID:uTSXuGHLi
>>10
つまり鉄屑だな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:55:35.85 ID:wZ/c3YZN0
>>15
ボロクソに言われてるからボロいもんかと思ったら普通だな
何が気に入らないんだ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:55:36.32 ID:ZXINmsvH0
グリーン券の買い方がいまいちわからん
こないだいっちょ乗ってやるかと思ってホームの販売機触ったらスイカのみですとか言われて気持ちが落ちたわ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:55:36.93 ID:oMQ9VtW6O
飲みに誘える女友達も複数いるという言い回しから漂う凄まじい非モテ臭

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:56:39.19 ID:N4juZG2jO
鉄ヲタって要は懐古主義者でしょ?
そんなに103系や201系が好きならマジで大阪に移住すりゃいいのに

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:56:52.10 ID:4M5fBfhE0
JR職員じゃなくても苦言呈するし、
そもそも皆鉄ヲタがキチガイなのはわかってることだと思うがな。

当たり前のことを言ったって話だろ。こんなことでスレ立てるなよ・・・>>1

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:57:01.30 ID:k/yWxujH0
鉄オタの「あがり」って電車運転手なんだろ?

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:57:26.93 ID:Bt+xXzCJ0
なんか209系以後の通勤車が嫌われてるみたいだけど何が嫌なのかよくわからんな
西日本利用者から見るとうらやましいくらいだ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:57:57.20 ID:qvHLLdar0
池沼鉄ヲタがわめいてるだけじゃねーか

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:58:29.98 ID:L99y/QlM0
そうかじゃあ広島に来いよ
国鉄時代の車両に嫌って言うほど乗れるぞ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:59:13.87 ID:Gxfa8ww/0
機械とかシステマチックなものに吸い寄せられちゃうんでしょ?
アスペって

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:00:16.75 ID:4M5fBfhE0
>>2
いや、そもそも客じゃねぇだろ、鉄ヲタなんて。

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:00:16.78 ID:gBADILyNO
鉄オタのキモさっていったら半端じゃない
池沼レベル、いやもはや真性の池沼

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:00:19.66 ID:y4wtu93l0
東海の313系地獄に比べたらマシだろ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:00:40.82 ID:RLp8/PyV0
E231とか233あたりは内装をもう少し何とかしろ
あまりに安っぽい

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:00:44.55 ID:fYuPnqjH0
鉄クズVS趣味を仕事にした鉄クズ


34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:00:48.21 ID:ZBa/vb8p0
これで鉄ヲタ叩かれるのはよくわからん
社員のほうがおかしい、嫌いどうか以前に

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:00:55.17 ID:qBL4Ke+8P
ブログの鉄オタが忌み嫌うプレハブ電車E233系がこれらしい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/JRE_E233_0.jpg

で、103系
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/JR_West_Osaka_loop_line_103-248.jpg
201系
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/d/db/Ct201.jpg

「新型の103系や201系」とはなんぞや?
新造しろという意見?

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:01:02.54 ID:2fEN+9R4P
で、>>1に出てくる中央線・京浜東北線・東海道線の車両、並びに103系や201系ってのは
嫌儲鉄道愛好会ではどういう位置付けの電車ということで意見が一致してるんだよ。

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:01:19.53 ID:HpWHt+BW0
どっちもゴミ
鉄道会社の現職って時給にすると大手の割には低いからクソみたいな奴がほとんど

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:01:35.54 ID:WfNJRk7b0
おそらく古い電車が好きだから新車を叩いてるつもりなんだと思う
文章が鉄道板のガキレベル

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:01:36.75 ID:NfM7Xg+c0
新幹線で言う、N700系最強厨 vs 500系至高厨 みたいなもんか

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:02:11.74 ID:ewZg3inT0
>>15
thx
あんまいい見た目には思わんが、そんなひどいものなのだろうか
中がひどいんかね

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:02:58.99 ID:pOlehO9T0
>>25
アーバンネットワークのほうが良い車両だろ
209、231の作りは明らかに酷かったけど
233は普通の作りしてると思うけどな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:04:11.44 ID:r720f7kb0
鉄道板のキチガイ思想に頭まで浸かってしまったんだなお気の毒様

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:04:22.39 ID:ZnseiFAd0
>>25
10年くらいでリサイクルされるのが許せないらしい。 よくワカラン感性だ。

209系はただ単に座席硬すぎで嫌われてるもよう。

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:04:31.73 ID:eItzhn520
>>35
中央線はずっと古い車両だったからプレハブ電車()でも無問題だけどなぁ。
何が気に入らないんだろう。
撮り鉄でデザインが嫌とかなのか、乗り鉄で乗り心地やエンジン音が気に入らないとかなのか。
どっちにしてもよくわからん。
ついでに女の話に振って叩く方もよくわからん。

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:04:37.00 ID:9YpIS1KO0
別にE231/233は悪くないむしろ良い車両だと思うけどねぇ
幅広だし混雑緩和に役立ってるだろ

ただし座席こいつはだめだ、東武の8000や10000のふかふかパンを見習うべき…間違っても50000を見習ってはいけない

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:05:25.17 ID:noZ3vV//0
今までの車両よりE231やE233のがいいだろ。
埼京線に導入しろよ

>>39
そんなもんじゃね。
実際は500系がクソなんだけど。

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:05:25.87 ID:U1fvtBb60
>>35
地下鉄ばかり乗ってるとJRの車内の広さにびっくりする

内面積比較とかないの?

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:05:27.13 ID:4M5fBfhE0
>>34
全く、おかしくない。
お客さん選ぶのは店(この場合は鉄道会社だが)の方だし。
こいつのblogちょっとみてみたが、客でも何でもねぇ、ただのキチガイじゃん。

こんなやつ、客扱いしてたら、他の客が迷惑する。

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:06:17.37 ID:ZnseiFAd0
201系の爆音は酷い。鉄オタからすると爆音がいいらしいがとてもとても。

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:06:17.75 ID:Bt+xXzCJ0
>>41
西日本は近郊型電車が素晴らしい車両ばかりなんだが
西日本初の通勤車が321系という微妙な車両なんだよなぁ
あれはあれで評価高いのかな?

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:06:53.02 ID:BH8OkslQ0
彼女が云々とか責める時点で確実にこいつも非モテ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:00.71 ID:ZnseiFAd0
500系は見た目だけは最高だった。

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:10.20 ID:43EnyP4t0
そんなことより大船行きの終電をもっと遅くしろよ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:20.82 ID:YUvwasvl0
なにがどうなったら車両を罵倒する流れになるんだ
ただの電車だぞ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:23.33 ID:WOqyUWZc0
この鉄ヲタも頭おかしい人だけど、社員もあんまりな表現だな。
少なくとも身分明かしていう発言じゃない。

で、なんで女友達の話してるんだ?

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:27.77 ID:lp0YDQJc0
電車によって騒音がとか考えたこともなかったわ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:51.23 ID:qBL4Ke+8P
>>46
埼京線には新しいの入るってスレあったよ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:55.69 ID:4yLCR0aw0
>>12
それはあるな。おれの住んでる北浦和に止めるべき。

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:59.95 ID:gaRg4fNui
車両を罵倒するって感覚がわからん

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:08:05.62 ID:pOlehO9T0
>>43
209、231は本当にギリギリのコスト及び性能的余裕で作られ一時期故障が頻発した
それに対し233は内装なんかは相変わらずけちってるが
車両性能としてはだいぶ余裕を持たせて故障しにくくなってる
だから実際の話として良し悪しはある

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:08:06.52 ID:9YpIS1KO0
>>46
埼京線ついに新型導入するぞ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:08:19.12 ID:tsCcQ7aA0
わざわざ相手にしてる社員を笑う話だろ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:08:46.26 ID:ZnseiFAd0
ところで、横浜線の205系早く新車になってよ。あれこそ乗ってる側からしたら完全に箱。

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:09:40.83 ID:9YpIS1KO0
>>12
湘新は浦和に止まらなくね…?赤羽のことなら逆に止まらないと乗り換え不便だし…

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:09:43.48 ID:ZnseiFAd0
>>60
それは整備涙目なだけで鉄オタにとってはどうでもいいだろ。

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:09:52.42 ID:wldD0xNO0
東には阪急の爪の垢を煎じて飲ませたい

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:09:55.02 ID:t+d5rfgW0
103系と201系ってクズ鉄じゃないの?

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:10:45.33 ID:StNcYBHi0
二人で勝手にやってろ、で終わり

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:11:14.30 ID:ZnseiFAd0
>>64
今年度中に止まるようになる。

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:11:40.79 ID:pOlehO9T0
>>50
あくまで主観になるけど内装、外装は東より良い
車両性能はこの電車はちょっと変わった作りをしてるから時間が経たないと評価出来ない

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:11:48.54 ID:6hbx3q7m0
走るんですじゃねーか
走るんですは一般利用者には新しい車両と言うことで好評だけど
内装ケチりまくり、カーテンなし、車体強度半分の鉄オタ分差し引いてもあれな実は走る段ボール
けど一般利用者は古い鉄箱より新しい段ボールの方が好きだから仕方ない

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:11:50.74 ID:noZ3vV//0
>>63
横浜線と埼京線は来年は再来年以降にE233来る。

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:13:03.32 ID:S1yOhVNm0
233良いと思うけどな
少なくとも231よりは良い

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:13:11.98 ID:mAU4gNeK0
鉄ヲタは例外なくキチガイだと思います

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:13:34.36 ID:0tb+YtY40
西日本在住だけど
JR東日本の車両ってなんかどれも安っぽいとは感じる
放送も全部自動放送で人間の温かみが無い

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:13:51.74 ID:9YpIS1KO0
>>69
そうだったのか、無知でスマソ
ってえぇー…これ以上混雑するの明らかじゃん…やめてくれよ…

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:13:58.70 ID:HpWHt+BW0
>>41
中も外も東日本の電車のほうが綺麗だろ
西日本の電車はなんか1世代遅れてる感じ

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:14:13.13 ID:N4juZG2jO
103系はあちこち隙間だらけで冬辛過ぎ&五月蝿過ぎだった
武蔵野線のトンネル区間とか隣同士で会話できないレベル
椅子下の暖房が低温やけど起こしそうになる位熱かった

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:14:43.13 ID:jATQFp3D0
ちょっと鉄道趣味にかじり始めた人にありがちなんだよね・・・
ステンレスだのアルミだの、とりあえず銀色の電車に極端な拒否反応示す奴。
大体103系と201系の乗り心地を一緒くたにしてるあたりで底が見えるわ

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:14:45.01 ID:Bt+xXzCJ0
あ、すまん
321系を西日本初としてしまった
207系の存在を忘れてた

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:15:29.76 ID:0tb+YtY40
最近の電車はシートが硬くて嫌だ
東海の311系乗ってみろ、フカフカで一度座ったら立ち上がれねえぞ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:15:57.31 ID:aLOfKpez0
これは女の話に持ち込むより
鉄道に関して俺はプロでお前はアマという力関係を誇示してたほうが
まだ周囲への好感を保てたんじゃないのか

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:16:33.99 ID:jNV8UN420
キハ120みたいに妙に小さくてチープになるとちょっとどうかなって気になるけど、
このあたりなら、走るダンボールみたいなとこがあるとしても、一向にかまわないな

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:16:34.31 ID:mAU4gNeK0
お前らが何言ってるかわからない
鉄ヲタはキチガイだな

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:16:44.85 ID:ZnseiFAd0
>>77
国鉄廣島は関係ないだろ!いい加減にしろ!

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:17:31.73 ID:o2d+hIIi0
プレハブ車両w
たしかにあれはあまりにも作りが安っぽいw
初めて乗ったとき唖然としたわw

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:18:06.27 ID:HpWHt+BW0
>>79
俺は逆だな、武蔵野線とか横浜線のボロボロ電車が大嫌い
乗ってて疲れる、特に立ってるときとか

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:19:23.50 ID:zt6Vml6+0
鉄オタは割と本気で嫌い

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:19:43.47 ID:pOlehO9T0
>>77
新型車両で比較した場合
外装は個人の趣味だろうけど
内装は明らかに西日本のほうが凝ってる
カーテンや照明カバーと東日本の車両じゃついてないよ
化粧板も東は安っぽいの使ってるし

>>81
そもそも313は通勤電車なのに車体間ダンパー使ってるとか明らかに別格

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:20:03.91 ID:6hbx3q7m0
>>77
近畿圏だけは私鉄競合しまくってるから近郊型電車とか
内装・外装・性能の高いやつで凄い優遇してるよ
国鉄の巣窟だった大阪環状線も快速で実質半分くらい駆逐されちゃったし
ただし競合他社がいなくて自治体が金を出さない他の地域は国鉄状態だけどな

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:20:20.37 ID:nYOggilf0
鉄オタってキチガイしかいないよな
鉄関係以外でもキチだもん

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:20:58.23 ID:qBL4Ke+8P
>>75
埼京線は女性車掌が「ただいま池袋駅のホームが電車でいっぱいになってしまっております。
そのため、当駅で時間調整をいたします。お急ぎのところ誠に申し訳ありません」と
アナウンスしてくれるぞ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:22:52.84 ID:jNV8UN420
>>92
声は暖かくても内容がウンザリだな、それ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:24:12.97 ID:9YpIS1KO0
>>92
いっぱいになってしまっておりますとか言い回しが可愛いなおい
湘南新宿使いだけどわざわざ埼京線使ってみようか一瞬迷ったわ、一瞬だけな
あの混雑は本気で勘弁

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:24:51.10 ID:HpWHt+BW0
>>89-90
そうなのか、ただ未だに車掌が肉声で案内してたりするのが時代の古さを感じるわ

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:25:42.67 ID:7Ejg3PLJ0
>>95
自動放送だとどうしてもワンマン列車を連想してしまう

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:26:58.33 ID:jATQFp3D0
>>95
でしゃばりな車掌はTIMSのおかげで自動放送が拡充された今でもしょっちゅう肉声放送するよ。
この辺けっこう人によって違う。

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:27:57.18 ID:xozRAzRN0
>>79
俺は多分鉄オタじゃねえが(○○系とかさっぱりわからんし)外装銀色にライン一本だけは糞だと思うぞ
やっぱ中央線はあの全身オレンジ色であるべきだし山手線は全身緑色であるべきだし
西武線も最近白い外装の出し始めて不満
ダセーブはダセーブ色なのがいいんじゃねえか

ペンキケチらず塗りたくって路線の個性出せよ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:29:00.83 ID:DTAQn9iki
声優ゲハ政治
この三馬鹿より世に迷惑をかけてるのが鉄
度し難いクズ共だ

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:35:45.34 ID:Bf+GhM9b0
JRの車両をダイナマイトで爆破すると書いてあるので早速通報します。
通報のプロをなめるな!


101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:36:06.12 ID:SENCyUbV0
社員も鉄ヲタじゃねえか(呆れ)

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:40:17.66 ID:gfKpc4eZ0
中央線の電車は好きだな、なんか車内広いし
古い電車は中が狭くて困る

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:40:30.35 ID:y4wtu93l0
登場から20年弱経ってるのに見劣りしない特徴的なデザインと
209系と同レベルのチンケな搭載部品を併せ持ったE217系最強

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:46:15.45 ID:4o5qwSoa0
運転する側からすればEシリーズはブレーキ性能が神
そのつもりで乗り入れ他社の車両を転がすとスケートみたいに止まらなくて焦る

105 : 【東電 66.8 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 【Dpoverty1334548972128581】 :2012/04/19(木) 01:51:54.45 ID:W25rV+980
さっさと無くなって欲しいのはE231系だな。シートが堅すぎる

106 : 【東電 66.8 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 【Dpoverty1334548972128581】 :2012/04/19(木) 01:53:45.62 ID:W25rV+980
個人的には東に221系が欲しい

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:59:16.64 ID:gwIsx2Xv0
そんな彼には冷房の無い車両で毎日通勤してもらおう。

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:01:35.68 ID:6fzNQvx/0
JR社員の方も十分キモイな
ヲタはこんなんばっかか

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:08:43.31 ID:EmhioMoq0
まあ、しっかりとした設計で直して使う古い電車と
使い捨ての安い箱だけど、動力周りは贅沢にして
使い回す仕様にした新しい電車なら
一般的にはいつも新しい使い捨ての電車の方が
ウケはいいよな。

鉄道会社だって需要に合わせて
短期間に仕様が変えられるし。



110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:15:17.47 ID:sMSEUpGq0
どっちも屑

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:26:14.53 ID:/775BmJc0
東日本の車両は椅子がひどい
ローカル線の車両でも椅子が方向転換できない向かい合わせのせきしかない

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:27:27.94 ID:y4wtu93l0
逆に走ルンですが普及すれば今みたいに115や205がお化けみたいに生きながらえる事も無いし有難いだろ
葬式もいっぱい出来るぞ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:35:25.45 ID:lf072x620
E233はトレインビジョンが好きだから
結構乗ってて楽しいんだけどな
最近のJRは座席硬くて30分以上乗りたくないが

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:39:22.36 ID:A4v7oRQ00
そんなこと言ってたら国鐡廣島とかどうするんだよ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:39:56.39 ID:zLKaadNX0
意味が分らん、なんで最後女の話になったんだよ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:41:19.09 ID:uCINkVAs0
もう横浜線は首都圏205系の最後の砦として頑張ってほしい。
内装が素晴らしいからな。
しかしこの鉄オタ馬鹿じゃねーの?

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:44:26.68 ID:jATQFp3D0
>>116
置き換え計画発表されたじゃん。205系最後の聖地は南武線になるんじゃね

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:47:20.69 ID:uCINkVAs0
>>117
南武線なんて雑多な車種走ってるいかがわしい乱交路線じゃん。
205一筋の横浜線こそ、最後を飾るにふさわしい路線だよ。
毎日家から見て、通勤で乗ってる俺のためにも。

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:53:42.43 ID:aKv8VMBM0
なんで社員は鉄道の話より女の話に強調してるんだよ
どんだけコンプレックスを抱いてるのか

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:56:02.43 ID:o8eKTrT60
プレハブとか何とか言ってるけど電車でSRC構造しろって事なのか
特にこの鉄オタ文面からしても馬鹿なんだろうね。書き方がくどいし途中で破壊の方法変わってるし池沼か何かかな

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:00:44.34 ID:aKrP4P5r0
モソモソ氏はまだご健在かな?

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:00:54.25 ID:uop/7BUv0
ワロタ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:01:27.05 ID:fMKBL/wlO
埼京線ダイヤ増やしてくんないかな

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:02:24.87 ID:poNgollk0
車両けなされるのと女友達何の脈絡もないよね

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:06:08.09 ID:19mnmB7d0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2879976.jpg

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:06:28.58 ID:g7RAZKGy0
武蔵野線の103系懐かしいな
東京〜新木場の騒音もう一回聞きたい
http://www.youtube.com/watch?v=Jyuv62zc938

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:06:43.57 ID:Z4TGf4nF0
電車って基本的に全部プレハブなんじゃないの

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:09:51.73 ID:p+b/naPX0
E233はイスも柔らかいし新型車両ではマシな方だろ
209はケツ痛いわ窓開かないわ側面ボッコボコでいつ分解するか分からん棺桶だったが

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:11:03.24 ID:GfS0JgMC0
鉄っちゃんVS鉄っちゃんにしか見えないんだが

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:13:11.46 ID:WQGvccik0
は?奈良線に乗りに来いや

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:15:07.23 ID:oVXu/sU10
鉄オタは歴史が古くて大手を振ってるけど
実際はマジキチの巣窟だからな


132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:19:43.77 ID:Kq65vDzh0
広島の惨状をどうにかしてくれ
駅に止まるたび傾くし、ブレーキはG感じまくる上にうるさい。冷房の機器も悪い、常時異音がしてる

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:20:55.19 ID:ZA6ZZE/x0
大阪周辺の新快速が速くてイイ!
駆け込み乗車を注意する車掌がキレてるのがよく伝わるw
東京はプロ市民のせいで速く走れないと聞いた。

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:25:03.89 ID:rkTwyTpx0
そんなことよりキセルの保険ってどうするのか教えろよ
キセル方法くらいは自分で考えるからバレた時用頼むわ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:25:32.70 ID:btfGnNqMi
広島広島言ってるのは同一人物なのか、それとも

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:26:03.17 ID:Tw7xVjKd0
この社員の小物っぷりに憐れみを禁じえない
彼女とか相当ぶっさいんだろうな

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:29:51.80 ID:SAh/CSj00
鉄オタは通常通りマジキチだけど
このJR社員も相当な奴だな
過去ログ漁って人格批判てせめて電車の話で反論しろよ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 03:38:38.28 ID:Y56X1//G0
>>134
キセルの種類による
お前がどういうキセルがしたいかわからない

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 04:07:51.74 ID:Gc9A8wx20
お前それ広島で同じこと言えんの?

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 04:58:44.30 ID:LyYy82DA0
やっぱり性格破綻オタクを採用してるじゃないか
鉄オタは一発で落ちるんじゃなかったの?

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 05:02:55.79 ID:ZnseiFAd0
>>116
内装が素晴らしい・・・???
もしかしてあのカタカタ言ってるドアっすかwwwwwwwwww趣があるっすねwwwwwwww

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 05:06:40.03 ID:bFJL9FFE0
女と糞車両ってどういう関係があるの?

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 05:25:32.40 ID:hTaoOHia0
プレハブの意味がわかって言っているのかクソッタレ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 05:47:11.52 ID:b4cpEW9ki
>>39
乗るならN700、見る撮るなら500だな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 06:30:19.51 ID:9i8VZmux0
>>1のツイッターでさらしたのは、記事の内容などからしてJR東海のキモヲタを自認する総合職社員。
わざわざツイッターでネタブログをさらすほどの事かね?下手したら特定すら可能だろうに。
さらしたほうもさらされたほうも同じくらいの歳だろうな。
さらされたヲタも東海さんの車両は大好きみたいじゃない。
駄目だってお客さんを大事にしないとw

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 06:30:33.16 ID:HuJxBrJB0
どっちもキチガイ過ぎて意味分からん

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 06:32:34.59 ID:+Hkyjp360
南武線にも233ください

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 06:39:02.49 ID:ukeiTAi50
鉄ヲタの中の懐古厨の中でも特にキチガイの部類だな
記述内容のほとんどが間違ってるし
ここまで行くとネタで書いてるのかと思ってしまう

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 06:56:20.05 ID:jZPiwH7w0
あたし、どっかの中の人だけど
酷いインターネッツにわざわざ身分晒すのってマジキチだと思うの。

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:11:48.68 ID:q6uXt9jI0
>>9
http://29.media.tumblr.com/tumblr_l9idzjYrzo1qbfzjjo1_500.jpg

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:16:46.61 ID:VyyXDDVXO
そんな事はどうでもいい。
そんな事より先日のダイヤ改正で失業してしまった岳南鉄道のデキ、ED501を救ってくれよ。
御年八十五歳、シンプルな構造が幸いしてまだまだ調子も良く、ATSも付いてる。
今でもワムハチ20車くらいなら引き出せる力があるんだよ。

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:17:53.31 ID:DzthB4ME0
>>58
なかーま

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:20:23.77 ID:lDw6hseRi
>>98
強盗が一代で築き上げた会社の悪口はやめろ

あと池上線・多摩川線の不憫っぷりがヤバい

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:21:49.59 ID:KSxGZwcOO
馬鹿同士仲良くやれよwww

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:23:33.20 ID:r5LjwF7k0
E233が103系より消費電力がでかいって意味不明だが
強度向上させて重くなってるから209系より消費電力増えてるが、
クソ重い103系に比べりゃ半分程度だぞ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:25:06.53 ID:aYlLOgPDO
>>46
埼京線、置き換えくるよ
233系だっけ?
で、スカ線、山手線に新型235系(予定)が投入されて
現行山手線の231系500番台が、総武各停に回されるとかなんとか

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:27:05.68 ID:QjnhesoqO
鉄オタは死滅しろ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:28:36.77 ID:rYynmreCO
アスペ臭がぷんぷんする

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:29:35.56 ID:upTnisuM0
>>4
それがなければ商売道具バカにされて憤る駅員の方にあー気持ち分かるかもって肩入れしたのになあ…

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:29:52.62 ID:9S59iq9+0
目糞鼻糞だった

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:30:17.39 ID:MzU7c3Op0
文句があるなら古い車両買い取って自分で鉄道会社でも経営してろよ。
いすみ鉄道の社長みたいに前例はあるだろ。

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:34:47.40 ID:AEVfFITN0
社員が頭おかしいだろ

PS3糞だわWii最高って発言に対し「センス無いなお子様が」って社員が介入してきたらおかしいだろ?
しかも女がどうこうって

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:37:49.23 ID:c7m8H7if0
糞虫やカメムシを素手で潰すのは愚かだという事だろ

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:38:03.76 ID:Wy4Qz49sO
>>161
鉄オタは誰かが敷いたレールの上しか歩けないから無理だろ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:38:23.65 ID:ytk+mhBTO
社員のが頭おかしいわな

一個人がブログであれ糞だよな〜って言ったら社員がキレたんだろ?

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:44:16.66 ID:eWnYO5jx0
秘境駅スレはあれないのにこのスレは荒れてるとかワロス

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:46:26.51 ID:aYlLOgPDO
>>103
冬寒いんだよ217系は

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:46:35.01 ID:+BBFwU2E0
┌、       r┐ r┐ヾ> (_  /             ミ
 !. | ヾ>  || lニ コ   〈/`ヽ _               ミ
 |. !  ノ|   | レ! _| |.   ,イ,.- 、 |  ̄_ ̄丁 '' ー┬‐- -ミ
 ヽ二/   .ヽ/(___メ>   /,|.l  l ! (  ) ! (´ ) !  r‐
   ry'〉     ,、   /イ,! `ー' _L =- --┴-ニ二ト、_'ー'
  lニ', r三)   ((   |'J」-''_二 =-- ‐一 ー‐t‐-ト、 二__
    |_|       ))  レ'/´ィ 、_________  ヾミ| l
 _r┐ __      ((    V ,、 F≡三r一tァー,    | l:.:. .::
└l. レ',.-、ヽ    ))   |ノ^>、     '^ミ二´    | l:.:.:.::
 ノ r' __,! |     ((    V/イソ            .::ヽ、二_
└'!_| (_t_メ.>     ))    | / ,'    _        .:.:.:.::i|,)ノ
   r-、       ((     |.〈、 、 _〉 `丶、     ;:ィil| ノ
  ,、二.._       ))    |  笊yfミミミミヾ、     '!l|il|li!fj'
  ーァ /.    ((     ヽ |i''r ''_二二ニミ;ヽ、  ,|l||il|l|,「゚|
  ん、二フ     ))    |,l| V´ :::::::::;;/     トi|l|i|i|l|!Ll
  ,.-─-.、   ((     |i! ゞ=-‐''"     ,i||i|l|l|l|!|i{
 / /l .i^ヽヽ    `     |il!  ーォii|「、 ,,.,.ィi||l|i|l|l|i|l|シ'
. | .レ' /  l.| ヽ二ニ,ヽ  ,/i|l||livil|||l|i|l|l|lil|l|i|l|i|i|i|l|l|l|{'
. ヽ/   ノノ     <ノ   {l|!|l|i|l|i|l|i|||i|i|l|i|i|i|i|l|l|!|l|l!r'
 r┐,.─-、   / 7     ヾ!||i|i||i|i|l||l||i|i|l|l|l|l||l|l!イ
 ||し'^) ,! ┌‐' 'ー┐ト、   ``,ヘi|l|i|l|i|l|l|i|r''`''"´ i      ,
 |_|   l´r'  7 /_7 / 」__〉  (_~`^~"゙'ヾ     ノ   / ,
 [_]  [_]  〈_/ヽ_/      .ト─'     ノ      / /i

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:51:14.84 ID:XNwMydeTO
鉄道おたくって穏やかで頭もよくとてもいい人たちもいるのに
悪いイメージばかりが目立ってしまい残念です

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:53:59.30 ID:s7q7AwJb0
広島の車両は頑丈だからね

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:55:00.20 ID:I72ue6GLP
E233系
中央・青梅・五日市線用 688両
京浜東北・根岸線用   830両
常磐緩行線用       180両
京葉線用          240両
東北縦貫・東海道線用  240両(予定)
東北縦貫・高崎線用   240両(予定)
埼京線用          310両(予定)
横浜線用          224両(予定)
―――――――――――――――
計              2952両

<参考>
京浜急行電鉄 774両
京王電鉄    853両
小田急電鉄  1083両
東急電鉄    1195両
西武鉄道    1282両
東武鉄道    1998両

首都圏のJRは質より量なんだよ

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:55:44.16 ID:Qpyjvd4XP
> 早く新型の103系や201系に置き換えてもらいたいですね。
鉄ヲタ以下の知識じゃねーかw

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:57:47.03 ID:I72ue6GLP
>>79
JR東・JR東海を叩いて京急・JR九州あたりを持ち上げるのは
鉄オタ界の中二病だと思ってる

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 07:59:16.04 ID:BQpCF/bq0
>>155
カタログ上のモーター出力だけで物を言ってるのだろう。多分。
E233なんて通常はカタログスペックの50%の性能で動作させることを前提とした設計なのに。

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:00:07.02 ID:1yh6f9xhi
>>6
JR西日本は広島嫌いなんじゃね?
根性腐った近畿地方が本部に多いから

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:00:32.80 ID:YB9xictQO
なんで女の数で優劣が決まるんすかね?
運動はどうでもいいが社員がキモすぎるわ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:01:17.95 ID:3J+Rivn80
おまえらキモオタがいなければ世の中は平和なのにな

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:02:10.48 ID:10nhaBOp0
いちいちアホの相手すんなよw
社会人なら華麗にスルー

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:02:16.91 ID:I72ue6GLP
>>175
JR西は余裕が無いから地方路線の新車導入は地方公共団体が補助を出すのが前提になってるフシがある
山陰も北陸の新車もそうだった、要は広島もとっととカネを出せ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:02:22.75 ID:1yh6f9xhi
>>171
山手線カウントしないんだな

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:03:01.89 ID:uBW+uC/6O
騙されてスレかと思ってやって来ましたが・・・
帰ります

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:03:04.71 ID:FqWM27mWi
鉄オタは迫害されるべき

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:03:24.61 ID:rF1zdLPo0
かつてこれ程わかりにくいスレがあっただろうか

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:03:48.44 ID:1yh6f9xhi
>>179
東日本も九州もそうなん?
山口、広島はJR九州になれば幸せになれるんじゃ

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:04:05.16 ID:THGCEkU80
まぁ313系最強で。

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:04:05.69 ID:KnB/Oxc30
>>150
サカキバラの文章思い出したw

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:04:12.98 ID:BQpCF/bq0
>>180
山手線はE231

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:04:21.32 ID:I72ue6GLP
>>180
山手線はE231系で形式が違うから
E231+E233だと5000両は超えるんじゃないか

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:04:38.83 ID:10nhaBOp0
>早く新型の103系や201系に置き換えてもらいたいですね。

これ国鉄時代の車両だろ?マジキチなのでスルースルー!

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:05:24.58 ID:Il/V4hLZ0
ツイッターの青総さんってのがJRの社員なのか?
2限が休みだから暇だとかツイートしてるし、学生だろw
鉄ヲタの私怨でスレたててんじゃねーよ、クズが

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:06:09.85 ID:1yh6f9xhi
>>98
山手線全身緑?
それ見たことない

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:06:57.60 ID:wrtN+Gw70
よくわかんない
新しいドアが広いやつは席減ってうぜーって思うけど

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:07:25.90 ID:10nhaBOp0
俺の記憶では、古い103系や201系の方が遥かに五月蝿かった
当時は私鉄は静かでビックリしたもんだ

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:08:20.94 ID:ecoWr7mo0
えっ
これ苦言って言うか人格否定でしょ
所詮は同じ穴の狢

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:10:57.80 ID:SAoH/gyy0
鉄オタなんて全員キチガイなんだからいちいち相手すんなよ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:11:18.29 ID:I72ue6GLP
こいつ長野に東海道線や高崎線のお古のステンレス車(211系)が行くって聞いたら
卒倒するんじゃないのw

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:12:21.33 ID:WcyBfiww0
プレファブの意味も分からず書いてるんだからほっとくべし
ハウスメーカーの場合プレファブのほうが高いこともあるのに

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:13:14.67 ID:+R0M80mLO
どっちも酷いと思ったら、これ全員別人のツイートかよ
女友達とか彼女の話してるの社員じゃねーじゃん
「残念です」の人だけ鉄道員だった

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:22:15.17 ID:RZyVf8g20
脱束同盟
グリーフ車

懐かしい響きだなw

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:26:10.79 ID:RZyVf8g20
>>171
209みたいな初期のシリーズは別だが、特に質が悪いわけじゃないし
最近の東急・小田急はJR東の車輌がベースになってるよ

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:27:43.22 ID:20rWiyaN0
武蔵野線が最寄りの俺全く動じず

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:32:14.36 ID:UcrVXgGm0
鉄に限らずヲタなんてこんなもんだろ
好きすぎて理想とは程遠いものは攻撃排除の対象になる
ビジネスでやってる奴の「はあ」って反応も一緒

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 08:49:30.18 ID:nXMJEd9Gi
四国から見たら贅沢な話

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 09:35:01.27 ID:NbOB9jpFP
>>202
製品自体のマニアと業界含めて追ってるマニアが対立してるのは
専門板だと日常風景だよな。
大抵は前者が吠えて後者が嘲笑するパターンだが。

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 10:05:03.94 ID:YZjkBjL30
この手の懐古趣味者ってあらゆるジャンルにいるよね

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 10:20:52.27 ID:N1NyMvqn0
エセ鉄道マニアwww

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 10:51:19.12 ID:cvfFDsOM0
鉄道会社が鉄オタを採りたがらないのが何となく分かる

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 11:41:08.88 ID:vob1xqNW0
南武線沿線民&中原電車区&矢向車掌区の連中
「こいつともどもJR束本社も死んでくれ!束管内で黒字出して営業成績9位なのに6両で来るのは中古ばっかり!なのになんで赤字の田舎路線にJR型の気動車入れてんだ!ちくしょうめえええええ!!」

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:01:10.83 ID:78HHp5un0
武蔵野線はいつ233になるの?

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:35:02.37 ID:u/Ao9q3tO
この垢の奴等の中にJR東の社員はいないようだが…

217は何処をとっても糞という事実は変わらないけどな

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:40:31.31 ID:Mxe/AQ1u0
>>208
久留里線のこと?
設備と車輌の更新は三セク化の第一歩だろ

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:43:23.24 ID:AzqJ1Mgq0
電車なんか移動できればどうでもいい

213 :久留里線:2012/04/19(木) 12:44:02.80 ID:suchnt9IO
>>208
おまえんとこ新車で209系来たじゃん

こっちは骨董品だぜ
早く新車呉

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:47:02.41 ID:An/LTcqa0
>>150
なんだこれ
池沼に書かせた文章みたいだ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:49:09.62 ID:SGspSQJM0
通勤電車なんかどれも同じだろ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:49:26.16 ID:8WHR8idJP
>>214
まごうことなき池沼だろ

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:51:27.81 ID:A7MrO5xC0
統一した方がメンテも楽でいいんじゃないか

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:56:48.16 ID:4x/11aqW0
これって京急の銀色のアレはいらない子
とかいうのと一緒なの?

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:57:06.01 ID:RqrNJ9Mq0
>このプレハブ車は、103系に比べ膨大な電力を使い

変えたほうがいいんじゃないの?

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:58:16.43 ID:2mzrp4qc0
なんでオタクってのは他人にプレゼンできないのか

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 12:59:42.73 ID:isqwVEYK0
鉄って何で自分を鉄って認めないのか?
謎だ

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:00:59.63 ID:XevFubgB0
中古のデイーゼル車両を輸入して使ってるミャンマーの人は
そんな文句言いません。

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:02:56.50 ID:dK79ZEG40
>>35
何のことかと思ったら中央線の旧型じゃねーか
新型は椅子が硬いこと以外は別に気にならねーわ

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:04:47.37 ID:ZTrB9fEc0
電車ごときに必死

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:06:03.46 ID:pyaFohg/0
ソースに関係ない人間の呟きを混ぜるなよ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:17:35.15 ID:QDlzrVH30
>>6
いつの間に池上線は広島に。。。

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:25:19.73 ID:OqLSXZWb0
>>2
おまえみたいなやつまじうぜぇわ
俺は客だぞ!とか真顔で言いそう

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:37:00.01 ID:+n1ULZZN0
最近のプレハブはトイレも完備しているしプレハブに失礼。

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:39:08.49 ID:FghasnGjO
電車ヲタは相変わらずキモいな

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:39:44.59 ID:BQpCF/bq0
どー考えても205系よりはE233の方がよっぽど上等だわ。
軒並みVVVFインバータ車になって、界磁添加励磁制御のガックガク加速の乗り心地悪さが
ますます露呈した

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 13:45:18.90 ID:OCKeRwFvO
こういう文句を言っていいのは新潟と広島県民だけだろ
空気清浄機とか液晶が搭載されている電車とか贅沢すぎ

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 14:05:45.75 ID:L2zKLrp30
これ社員といっている人は本当は違うんじゃないの?
鉄板とかでも自称社員で無茶苦茶な書き込みの人もいるし

セルフ車掌とかセルフ駅弁売りとかいるぐらいだからなぁ

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 14:54:49.12 ID:2zIqFNv/i
ネットなら何とでも言える


234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 18:33:52.13 ID:HYIOTHMQ0
京浜東北線の前の車両は故障で遅れたり結構ガタが来てた気がする

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 19:23:42.72 ID:dArH+xUL0
>>234
今は大半が改造されて千葉で余生を過ごしてるな>209系

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 21:33:08.82 ID:3O52wDRH0
>>232
JRの現職なんて鉄ヲタくらいしかやらないし中身はどっちも一緒

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 22:29:32.60 ID:WTwzhAfE0
>>216
漢字が書けるだけ池沼としては高度だなw

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 22:40:37.62 ID:g1mI3BV50
ロングシートや詰め込み車両をなんとかしろカス

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 22:44:01.23 ID:asCgjlaw0
鉄ヲタvs鉄ヲタ(JR社員)

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 23:06:57.34 ID:PWVagsev0
>>239
JRはあまり鉄オタを採用したがらないらしいよ
特に総合職は}

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 23:51:15.63 ID:IJ6Yy5mqP
武蔵野線に209-500もっとください

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:00:20.14 ID:gklgMtdG0
鉄オタはプレス機で処分しなきゃ

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:04:26.91 ID:j/u7eFnt0
>>240
ちょっと前にブラタモリで鉄道総研行ったときにそんなこと言ってた気がするな
それでも入ってくる隠れ鉄オタがいるらしいけど

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:05:50.39 ID:fLfNUYtC0
>>243
鉄オタも酷いが飛行機オタも凄いと聞く

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:06:13.23 ID:veUf7yT/0
男の子は3歳くらいで電車、建設車両、緊急車両とかに夢中になるけど
普通は幼稚園で卒業する
大人になってまで電車電車つってるのは脳に障害がある証拠

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:07:12.64 ID:1hEk5A6mO
さよなら運転の日はホームは指定券持ってる客以外は入場規制すべきだろ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:09:12.08 ID:JCS/eHKU0
東京で一番よく見る奴か

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:17:08.72 ID:evc/A65i0
そもそも彼女0ってどうよ… そんなもんでいいんかい?

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:20:02.62 ID:K09gwfYN0
プレハブというのは、工場で家の大部分を作ってしまう
住宅工法の事だろ
別に安いとかボロいとかいう意味は全く無い
工場で作ってるという点では全ての鉄道車両がプレハブだといえる
分かったか池沼

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:24:56.42 ID:NdLKZUQs0
車両の批判されて、反論が女友達居なくて残念?
すげー知能だなぁw

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:25:58.46 ID:4hoctMdi0
女は関係なくね?

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:28:05.56 ID:MouQ7CLR0
南武線ユーザーとしては、古い205系よりちょっとだけ古い209系の方が
空調の出来が良いのか快適に思うわ。プレハブでも進化してりゃあいいよ。

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:29:47.83 ID:vv6DFuvx0
確かに209系は隅々まで軽量化やコストダウンのために安っぽくなってたからな
でもそれ以降はマシになったと思うぞ
少なくとも103系とか勘弁してくれw

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 00:59:59.20 ID:uhelTWuP0
たまに東武伊勢崎線使う事があるけど
東急の銀色弁当箱はうるさい&電光案内板がないから
今すぐ速攻で消えて欲しいと思ってる。

メトロの古い奴は改装工事で全車両に電光案内板を装備する計画だし。
(しかも最近改装された奴は座席端っこの仕切り板と液晶パネル装備と来てる)

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 01:01:14.60 ID:2+WX3YE30
二階建てライナーはマジ廃止してくれ

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 01:02:37.64 ID:veUf7yT/0
自分は、「今度どうする?」・・と送りましたが返信はありませんでした。
これは、完全に舐めてますね。この世から抹殺させるしかありません。
いつか絶対に復讐してやりますよ!覚えてろwこの平成生まれのゴミ屑
糞ゆとり世代めwwww 頭がおかしくなりそうだぜ。わっはははーーwwwwwww
http://blogs.yahoo.co.jp/naganofront/4040371.html

去年の12月末で、ガス工事中心の会社を辞めさせられ、翌年の1月に、
長野県の五本の指に入るとも言われている優良企業の設備屋に入社したが、
2週間とちょっとで見切りをつけられ解雇!・・・でもその後に何とか、去年の12月まで勤めていた会社と同じ様な仕事をする企業に入社しました・・・・・・・が、
これが地獄の始まりでした。2月17日に入社をしましたが、酷い会社でした。
http://blogs.yahoo.co.jp/naganofront/4158486.html

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 01:06:17.34 ID:nIKulXOv0
>>254
東急はJALの筆頭株主で、資金繰りに苦労しているようで…
当面新車による置き換えは期待できないらしい

258 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/20(金) 05:54:35.12 ID:Ar6E8neS0
アフィカスの糞スレ 韓国スレ 中国スレ 日本叩き ネトウヨ叩きスレ乱立対抗ニューススレage!!!!

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 06:08:19.74 ID:EGQR9x9hO
一度広島行った時呉に行く電車乗ったがかなりボロかったな
滋賀の方が新快速のおかげもあるが遥かにマシに感じた

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 06:19:30.91 ID:59s9sc5XP
走るんですを批判する奴は技術というものをわかってないな
でも仮にも客にキモヲタとか言っちゃダメだろ

261 :103系ファン:2012/04/20(金) 06:26:51.32 ID:YhJ5/gxE0
俺様専用のスレがあったとは、驚きだな!
ブログの感想は、どうだ??素晴らしい内容だろーwwwwwww
115系の良さがわかる最高のブログだろーwwwwwww
あと、月末にまた知り合いから女の子を紹介してもらうんだぜ!
どうだどうだw この俺様が羨ましいだろーw夜中の1時や2時に書き込み
をしてるみたいだからニートだろー?
ばーかwばーかw きゃっはははーーwwwwwwwww


262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 06:29:21.31 ID:2cRcbaRh0
鉄ヲタもJR社員も完全な人間のクズ
証拠は鉄ヲタでJR社員だったうちの親父

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 06:32:45.28 ID:T9DzQIQc0
郵便事業株式会社の奴がカブを擁護するようなもんか

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 06:36:12.72 ID:YG2fK3ig0
嫌なら乗るな

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 06:40:53.10 ID:EdPgltey0
京浜東北の起動加速を山の手なみにしろ クソッ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 06:46:07.34 ID:Qy9ULkujO
>>262
お前の親父ならしょうがない

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 07:12:02.25 ID:lFvnJBm90
>>240
それで間違いないが(業務を経て嫌いになるひともある)
それでもうちに鉄ヲタな代理いますお
なんかQの列車息子と乗りにいったとかスゲー目輝かせてたはw
区長時代から怖い存在だったらしいんだが・・・w
人それぞれと言うことで(公私混同やるとAUTO)

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 07:27:40.39 ID:p2vF6PflO
>>265
加速度上げると設定しなければならない踏切鳴動時間が長くなるとかで、大田区辺りの人々に反対されてるとかいう話は聞いたことある。

269 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/20(金) 09:08:36.81 ID:Ar6E8neS0
あげ

270 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/20(金) 13:03:16.57 ID:Ar6E8neS0
あげ

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 13:04:38.07 ID:uMOAfLEA0
鉄道マニアと知的障害者の区別がつかない。
程度の差だけで、シームレスなの?

なんで鉄道マニアは池沼スレスレなのか。
なんで池沼は鉄道が好きなのか。

自分の知ってる限りの鉄道ファンはろくなやつがおらん。

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 13:08:11.23 ID:xqG0TccP0
E233は好きだな
209やE217の頃よりずっと良くなってるし
さすがに103や201の方が上ってことは無いだろ

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 13:10:11.95 ID:uMOAfLEA0
  ←キチガイ                       普通→
↑┌───────────────────────
迷│ 鉄道                    恋愛
惑│   政治 ゲハ
  │  声優 ネトウヨ  アイドル        B'z
  │ ネトゲ           自転車
  │    エレキギター
  │      アニメ
  │   釣り       エロゲ
  │  TCG     阪神   フィギュア
  │ BL           レッズ
  │    東方              楽器
  │       ボカロ  歴史 特撮
  │                 漫画 車バイク
  │             軍事  格闘技 模型 ゲーム
  │ オーディオ                 PC  カメラ
無│              野球 サッカー
害│                     ロボット 海外ドラマ
↓│         切手             クイズ

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 13:12:32.87 ID:RSH8sjxnO
大阪に住めよ

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 14:02:03.16 ID:1RlDNehWO
そもそも俗にいう走ルンですが強度低いなんてのはウソ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 15:06:57.51 ID:JTVdYQMm0
某私鉄利用者だが座席が全て埋まらない時間帯に
凹凸が激しくて堅い詰め合わせ半強制シートの新車両がくるとムカツクな

277 :485系ファン:2012/04/20(金) 17:56:18.58 ID:YhJ5/gxE0
おいwww俺様のブログに堂々と悪質なコメントを書き込んだ奴は
どこの野郎だ!蝋人形やら401系ファンとかっていう奴は、日本から
消えるべき!この俺様に喧嘩を売った2名は、今日中に長野に来いや!
二度と俺様に偉そうな事が言えん様に金属バットでボコボコにして
車に鎖をお前らに装着して引き吊り回してやるからよwwww
JR東日本長野支社の社員の俺様が社会の常識を教えてやるぜw
ぎゃっはははーーwwwwwwwww

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:03:08.07 ID:zvMMw7lv0
自閉症には鉄道ってのはたまらなく魅力的に見えるらしい。
鉄オタに池沼が多いのも至極当然。

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:07:05.14 ID:nzZMOz3i0
鉄ヲタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:08:13.33 ID:MVf3JbP50
ボロっちい車両より新型車両の方が乗ってて気持ちいいだろ
広島は国鉄時代の車両にガムテープ貼って走ってるんだぞ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:12:48.41 ID:ZiNtneJr0
文章も稚拙だしわりとマジで池沼じゃないの?この発言主

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:14:46.44 ID:6bWQ6wUS0
意味わからん

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:15:43.71 ID:B5NG8y5H0
>>281
ゆとり(平成生まれ)って考えると、別におかしな感じはしないけど。
平成生まれ相応の、精神年齢な気がする

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:15:46.94 ID:l1TEXpj50
313系5000番台最高や!


285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:16:21.58 ID:jeXvBGKb0
JRは面接で鉄道好きと答えたら落とせ

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:16:54.51 ID:hVz8E+ti0
ほんと馬鹿発見器だな

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:20:03.43 ID:IiXo/e9H0
鉄オタって少し前までは知恵遅れとか精神障害者ばっかりだったじゃん

今もかわらねえんだな

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:22:38.23 ID:Eqfr3oMrO
ツイッターは未だに上から読むのか下から読むのかわからん(´・ω・`)

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:23:03.38 ID:x1Dy1Qq80
どんだけ女に依存してんだよ女々しいわ

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/20(金) 18:31:18.87 ID:hi5EDqUZ0
新車なのに贅沢言うとは贅沢過ぎる。酷鉄廣嶋に謝れ。

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