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2Lターボ後輪駆動スポーツカーのジェネシス・クーペが日本で人気 販売台数なんと

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:40:26.21 ID:KfoFs4n/0 ?2BP(1000)

「ジェネシス・クーペ」日本で人気

韓国自動車会社が撤退した日本市場で韓国産スポーツカーが走っている。主人公は現代(ヒョンデ)自動車の
「ジェネシス・クーペ」だ。現代車は販売低迷を理由に、09年、日本乗用車市場から撤退しており、
ジェネシス・クーペは日本へ公式輸出されたことがない。自動車業界では一種の「韓流」と受け止めている。

---中略---

●希少性とデザインが織り成す魅力
1990年代、日本はスポーツカーの「春秋戦国時代」だった。日本の自動車メーカーはトヨタの「スープラ」、日産の
「スカイライン」、ホンダ「NSX」、MAZDA「RX−7」など、高性能スポーツカーを相次いで発売して技術力を誇ったが、
00年代に入って事実上影をひそめた。日本のバブル経済がはじけ、自動車メーカーがファミリーセダンや軽車、
小型車の開発に尽力するようになってからだ。現在、日本で販売されるスポーツカーは日産「370Z」と「GT−R」、
トヨタ「86」などで、過去と比べて種類が大きく減った。

ジェネシス・ジャパンの関係者は、記者との通話で、「ジェネシス・クーペ2.0Tは、02年日産の『シルビア』の断種以後、
日本でなかなか見られない2Lターボ後輪駆動スポーツカーだ」とし、「日本では希少性が高く、ユニークなデザイン
も魅力がある」と、輸入背景を説明した。

ジェネシス・クーペの販売が活性化しているわけではない。しかし、日本自動車輸入組合が6日発表した輸入車
統計資料を見ると、注目に値する変化がある。今年上半期(1〜6月)、日本で登録された現代車は計43台で、
この中で26台がバス、17台が乗用車だった。7月には現代車が計22台売られ、この中で乗用車が15台もあった。
乗用車の殆どはジェネシス・クーペと推定される。

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2012080712338

2 : 【東北電 77.4 %】 :2012/08/08(水) 17:41:28.33 ID:GbV5+Nmv0
ええな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:41:32.80 ID:Tk82Sdyh0
ドリフト用か。

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:41:34.89 ID:rPDVv7FC0
フィル・コリンズ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:41:42.35 ID:qVOoT0ph0
例のトップギアの動画↓

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:42:38.03 ID:5ALUixGl0
S15以来当たりがこない2リッターターボ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:43:45.05 ID:oq21+GKc0
正直言って、デザインはもちろん、性能ももはや日本車よりヒュンダイのほうが上だよ。
家電製品はとっくに韓国に追い抜かされたけど、自動車でも同じことが起こっていることを、
日本人は認めなければならない。

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:43:47.24 ID:j5KxRM6HO
キムチの匂いがしそう

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:46:40.91 ID:rPDVv7FC0
>>7
出たなヒュンダイステマ
いつもの画像はどうした

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:47:13.25 ID:Husjiv7y0
>>8
キムチ製造機だろ? 唐辛子が不要とかすごいな。
人ごみで作業すれば捗るだろ。

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:47:29.68 ID:RIvewm0ZO
>>7
祖国に帰ってウンコでも食ってろよ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:48:59.08 ID:cjNWzK410
二二二二二二l      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トランクルームはー90?pしかありませんー!
 | |             |          抗議しまーす  不躾ー!不躾ー!
 | |             |     <`Д´ >つー−ー−
 | | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.|   /´ ̄し' ̄し' \ ///.
 ̄ ̄|       | | ̄ ̄ ̄|  、_人_ /  彡 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |       | |      |  _)  /彡.| |   バン
    |       | |     |  ´`Y´   .| |  バン
    t______t,,ノ     t_______t,ノ
_______________________

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:52:23.65 ID:DhYm8fr70
ジェネシスってFFじゃなかったの?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:52:32.93 ID:N1zPBwnJ0
ヒュンダイは嫌いだけどこれは認めざるを得ないな
まぁサスにもエンジンにも日本の技術が使われているわけだが

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:52:33.99 ID:OlFhpubf0
ディーラー前でヒュンダイ・ジェネシスクーペを破壊
http://www.youtube.com/watch?v=GKshoaGDdzw

購入したヒュンダイ・ジェネシスクーペに不具合が多発。抗議の末、なん
とか車両交換してもらった同じくジェネシスクーペにもさまざまなトラブル
が発生!彼はディーラー前でのジェネシスクーペ公開破壊。


16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:53:50.69 ID:cjNWzK410
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のレクサス店行ったんです。レクサス店。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで商談できないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、5万円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、5万円引き如きで普段来てないレクサス店に来てんじゃねーよ、ボケが。
5万円だよ、5万円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でレクサス店か。おめでてーな。
よーしパパ不躾しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、5万円やるからその席空けろと。
レクサス店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
高級テーブルの向かいに座った奴(ディーラーマン)といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ボンネットにダンパー欲しい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ボンネットにダンパーなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ボンネットにダンパー欲しい、だ。
お前は本当にボンネットにダンパーが欲しいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ボンネットにダンパーが欲しいって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス店の俺から言わせてもらえば今、レクサス店通の間での最新流行はやっぱり、
三角窓、これだね。
三角窓枯れ葉マークたたみ。これが通の頼み方。
三角窓ってのAピラーに三角の窓がある。そん代わりAピラーの角度がきつめ。これ。
で、枯れ葉マーク。これ最強。
しかしこれを頼むと次から主査にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、国沢光宏でも読んでなさいってこった。


17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:57:39.36 ID:2XdH33VOP
あれだけサムスンのロゴとかアリエネーとかいってたのに携帯で
殆ど違和感無くなったしな。

家電に関してはもうHaierもサムスンもLGも全く抵抗なくなった。
テレビも時間の問題だろう。

クルマが最後になるだろうけど これもいつか違和感無くなるんだろうな

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 17:59:40.74 ID:5sc7Xk2W0
日本自動車輸入組合が6日発表した輸入車統計資料を見ると、
注目に値する変化がある。今年上半期(1〜6月)、日本で登録された
現代車は計43台で、この中で26台がバス、17台が乗用車だった。
7月には現代車が計22台売られ、この中で乗用車が15台もあった。

少なスギィ!

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 18:03:58.39 ID:X3c16tSP0
参考画像
前期F ttp://img2.netcarshow.com/Hyundai-Genesis_Coupe_2010_1280x960_wallpaper_11.jpg
後期F ttp://img2.netcarshow.com/Hyundai-Genesis_Coupe_2013_1280x960_wallpaper_0d.jpg
後期R ttp://img2.netcarshow.com/Hyundai-Genesis_Coupe_2013_1280x960_wallpaper_1a.jpg
インパネ ttp://img2.netcarshow.com/Hyundai-Genesis_Coupe_2013_1280x960_wallpaper_25.jpg

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 18:04:39.25 ID:XXx+EYceO
>>18
クッソワロタwwwww

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 18:04:57.28 ID:8wB0lNSJ0
インパネはいいとして外観が無いわ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 18:09:40.30 ID:9Xzqy6kF0
マツダでもここまで冒険しないわ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 18:09:45.46 ID:cjNWzK410
内装が昔のスバル並にグレー一色だな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 18:11:43.02 ID:ysbgq1oa0
>>17
どこの国の人?

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 18:43:04.19 ID:iORpbRXg0
>>19
前期、レクサス
後期、マツダに三菱を混ぜてみました


26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 19:50:15.03 ID:e4ekOu7jO
>>17
違和感ないとか思ってんのお前だけだろw

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 19:52:12.85 ID:afivHfmP0
クルマは耐久性も大事だから
日本車だわな
外車は高すぎるし

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 19:52:40.11 ID:iqk8HAxLO
>>22
そもそもマツダは無難なことしかしないだろ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 19:56:20.12 ID:475aodBJ0
>>19
フロントの樹脂がダサい、メッキにしたらいい感じになるな
内装は悪くないと思うのは俺だけか?

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 19:58:22.90 ID:S0CD1klD0
>>28
かつてのマツダは突然2シーターのオープンカーや3ローターターボの高級クーペ売ったりの
破滅願望でもあるんじゃないかってぐらいのマジキチメーカーだったんだぞ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:02:00.60 ID:cLHllN+DP
ホンダより内装はまともだな

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:03:06.46 ID:JLOQ5dgh0
この車維持費高そうだな
同じ高いなら中古のS2000がほしいわ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:07:11.83 ID:i3bMp3k50
俺はコンパクトなFRのセダンをMTで乗りたいんだよ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:07:13.78 ID:WY/90buw0
運転中に接近してはいけない車
黒塗りベンツ>DQN車>韓国車>>>>>>>>おばちゃんの運転する車

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:09:12.21 ID:0DVUZrkj0
韓国うんぬんの前にFR車はオワコン

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:10:09.17 ID:P11QnHUV0
この車にハンコックタイヤ履かせれば誰でもドリフト出来るんだろ、これは買うわwww

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:11:44.58 ID:BMtEAsW00
FZじゃねえのかよッ
2000ccターボでジェネシス復活とかヤマハすさまじいなと思ったのに

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:11:47.14 ID:4lOiWoVf0
最近現代自動車の観光バスは都内で見るけど、乗用車は見たことねえ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:12:14.66 ID:er0aN5z50
ジェネシスはV8だけかと思ってた
V8ツインターボで100万なら買う

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:14:11.05 ID:3F9n7raUP
運転席を良く見るとでっていうの顔に見える。


41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:14:18.97 ID:cxGxu2RKO
>>36
アームがボッキリ折れそう

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:15:53.15 ID:VTtK3JG7O
どう考えてもハチロク、BRZのがマシ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:17:59.27 ID:5Oq/r+rr0
>>36
電スロがクソだから無理

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:18:35.19 ID:er0aN5z50
つかGTRみたい

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:25:35.08 ID:PWccvmWj0
韓国では、15台売れただけで人気というのかw

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:31:01.43 ID:KU99+xUZ0
この車ってさあ、オプションとかドリ天なんかで随分と広告を出して
レーサーなんかに感想を言わせたりアフターパーツまで用意していたのに
一度も実物を見たことがない
広告には「韓国製」とか「ヒュンダイ」って文字が全くなくて
ランエボと互換性のあるエンジンとかそんなことばっかり書いてあるし

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/08(水) 20:48:09.07 ID:kBqfL5gG0
>>19
今の日本の安全基準なら、この手のサン/ムーンルーフって強度と剛性の関係で不可とされるんだよな。
外車だから基準が甘いのだろうけど。

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