5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

日産の名車「シルビア」 前輪駆動+ハイブリッドという異例の形で復活へ 後輪駆動の可能性はない

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:35:56.70 ID:vFfSv37b0● ?2BP(6051)

シルビア復活についての話題が多くのメディアで報じられている。

自動車リサーチでも日産がベンツと共同開発している2Lクラスのターボエンジンを搭載したFRスポーツについて
過去に紹介した。しかし、これには別案もまだ残されている。というのも、
シルビア後継車に該当するような小型FRスポーツのシャシー開発が日産で行われていないようなのである。

写真はエスフロー。EVスポーツのコンセプトカーとして東京モーターショー2011で出展されたが、
次期シルビアのデザインモチーフとなる可能性が指摘されている。

FRシャシーの開発が行われていないものの、日産がトヨタ・86/スバル・BRZに対抗できるような
小型スポーツカーの市販化について、これまでになく意欲的に動いているのは間違いない。
つまり、このシルビア後継車と言われている小型スポーツカーは、FFである可能性があるのだ。

だたのスポーティーなFF車を出したところで86/BRZに対抗するのは難しく、その答えの一つになりそうなのが、
2012年10月に日産が先進技術説明会で発表した新型FFハイブリッドシステム。ベースとなっている技術は
フーガハイブリッドのFRハイブリッドシステムに近く、これをダウンサイジングさせFF化させたものになる。
そのエンジンサイズは直4 2.5Lターボと、直4 2.0L NAの2タイプの2つが用意されるが、このうち、
シルビア後継車ということであれば、2.0L NAがまず候補として考えられるだろう。
駆動用リチウムイオンバッテリーの容量はフーガハイブリッドの半分という情報もあり、
搭載されるモーター出力は25kw程度になると想定される。

FRでなければ、もはやシルビア後継車ではないという声も出てきそうだが、

86/BRZの対抗となりうる小型スポーツカーという意味では、FFハイブリッドというのは一つの答えとなる可能性がある。

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/esflow.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/esflow-rear.jpg
http://car-research.jp/nissan/silvia-2.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:38:00.42 ID:e0ZCvcZ2i
FFでスポーツカー(笑)とか
ホンダの無理矢理感が半端なくて激遅の
シビックタイプRにでも任せておけよ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:38:57.81 ID:PecANmZb0
>>1
売れてない時のミニ四駆みたいな格好だな

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:39:46.88 ID:JL3eE7yS0
正直やる意味がまったく分からない

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:40:13.09 ID:vR9myu7G0
それは単なるルキノだ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:40:37.39 ID:uPdMpzS80
デートカーっぽくないな

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:40:43.62 ID:/0qOJojE0
>>1
シルビアはこんなマッシブなプロポーションじゃ駄目だろ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:40:56.57 ID:z/ATs/Yz0
S15の見た目良かったな

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:41:22.41 ID:gB5E+KFM0
まあターボが付いてるなら何でもいいよ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:41:24.81 ID:d9ZVnXFq0
それシルビアじゃなくていいんじゃないかな

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:41:29.53 ID:nG4rWbAg0
もしかして:プレリュード

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:42:16.70 ID:MnGy8Ofo0
FFじゃあかんのか?

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:42:18.13 ID:BDnf5Xy20
86/BRZの対抗となりうる小型スポーツカーという意味では、FFハイブリッドというのは一つの答えとなる可能性がある。

意味がわからない

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:42:30.23 ID:jlCWcGqF0
この縦に入ってる割れ目ないほうがマシに見えると思うんだが

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:42:41.30 ID:oXPi8bRu0
もっとバットマンカーっぽく

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:43:14.61 ID:aK1abMm/0
なんでFFにしたがるの?安くつくの?

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:43:17.49 ID:vR9myu7G0
エクサ
ルキノ
NXクーペ

FFクーペならこういうブランドがあるだろ
いいかげんにしろ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:43:21.70 ID:NVv78MGX0
13は歴史に残るくらいの名車だったけど
14とそのマイナーチェンジ版みたいなツリ目になった奴は迷走っぷりがすごかったな
何がしたいのか分かってないままクルマ作ってますって感じがプンプンしてた

今のシャープとか松下と雰囲気がそっくり

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:43:43.92 ID:FVHWGlpI0
>>11
86より、セリカとかプレリュードとかが浮かんでくるな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:43:48.50 ID:aXOG68So0
FFでやるとフロント低くできないんじゃないの
フロントの厚ぼったいスポーツカーは嫌だわ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:44:05.56 ID:WTs1j0yy0
そういやクーペって絶滅したな。

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:44:06.44 ID:Wt6UthTt0
スポーテークーペなんですね

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:44:12.06 ID:YnbEXIyu0
これ中身はS13だよ。
http://iwao.dip.jp/daradara/archives/images/2008_03_29_001.jpg

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:44:28.44 ID:oTekKuo60
>>16
その通り

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:44:43.80 ID:Npe07nrO0
駆動輪こだわらないなら名前はシルビアじゃない方がいいな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:45:09.05 ID:AHTgFQgd0
後ろはいいね、このままでも十分通用するわ
前は…こんな顔のキャラクターをどっかで見たような…

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:45:14.31 ID:lGzXVZMw0
完全に

http://blog-imgs-24.fc2.com/b/e/n/benly95/200912051358314e8.jpg

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:45:37.87 ID:4emkzIkw0
だせえええ
普通に昔のスタイル踏襲しろよ
N-oneみたいにさ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:46:16.26 ID:1L5yXPrJO
ガゼルは?ガゼルは復活しないの?

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:46:43.31 ID:IP8KvfZP0
86/BRZ頑張ってるな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:46:51.33 ID:PRRPTbMN0
マッハGOGO

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:47:11.08 ID:tcekgVWF0
次期シルビアのデザインモチーフとなる可能性

これまでになく意欲的に動いているのは間違いない。

つまり、このシルビア後継車と言われている小型スポーツカーは、FFである可能性があるのだ。

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:47:23.95 ID:lGzXVZMw0
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/esflow.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/7c/af/katuokonbusiitake/folder/520202/img_520202_4085848_0

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/esflow-rear.jpg
http://blog-imgs-24.fc2.com/b/e/n/benly95/200912051358314e8.jpg

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:47:28.34 ID:cnjH6m+x0
けんもーって日産車はあんま叩かないよね

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:47:28.34 ID:wZQUuyej0
115 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2012/11/30(金) 20:41:16.34 ID:QrUwIlcW0
これかっこいいって言う奴は相当センスないと思う

116 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2012/11/30(金) 20:42:27.86 ID:P6qOWiXf0
ダサいってレベルじゃない

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:47:41.42 ID:UO+b21AO0
いらなすぎて笑える
状態のいいs13の中古ないかな

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:48:29.11 ID:7YaWpaum0
シルビアの名前付けないほうがいいとオモウナー

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:48:38.63 ID:CtxvqliHP
>>16
小型車クラスのFRシャシーは時代遅れでどこも作ってないので
全く新しく1から作らないといけないが、赤字になる可能性が極めて高い
なのでどの会社もFRのクーペを低価格帯の車で作ろうとはしない

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:48:43.18 ID:vR9myu7G0
>>23
ミツオカ車は天井、窓、ドア、リアフェンダーをそのまま残してるから
ベース車が何かすぐわかるな。

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:48:58.59 ID:XBAfIjoZ0
これをシルビアという名で発売したらもう日産終わりだろ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:49:23.56 ID:K0dknV6C0
解散

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:49:23.75 ID:tV8OC1+Q0
シルビアって外見だけはカッコよかったのにorz

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:49:37.25 ID:918n/xyq0
アビルシ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:49:48.00 ID:ZQNGobo20
S13かS15の再生産でいいんだよ。

なんだよこのゴミ。

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:50:07.62 ID:IP8KvfZP0
FFならパルサー復活でいい

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:51:10.69 ID:jW6GHIkz0
>>23
そんな古いのかこれ
S15ぐらいじゃなかったっけか

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:51:25.62 ID:HkrowzZw0
なんでFRがいいの?(´・ω・`)
駆動方式が後ろだと何がいいの?(´・ω・`)

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:51:25.68 ID:0FwSrT5pO
池谷先輩が泣いてる

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:51:51.29 ID:kW76EZzEO
Focusのシルヴィアは名曲

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:52:25.38 ID:NfFtWDnQ0
もう(シルビアじゃ)ないじゃん・・・

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:52:34.18 ID:1L5yXPrJO
>>44
もうライン無いし今の安全基準だとそのまま出せないんだろ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:52:50.07 ID:982uVoZ30
>>FFで「シルビア」にする意味がわかんない

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:53:00.76 ID:bVUi6ypH0
ダサ過ぎ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:53:22.78 ID:hYceqBxE0
FFならパルサーでいいだろ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:53:38.85 ID:bfqj+t1x0
最近のクーペってどれもやたらでかいよね
軽快さが足りない気がする

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:53:39.36 ID:GVrfBkUS0
お餅かよ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:53:45.01 ID:myU78Jhh0
FFスポーツならパルサーVZ-Rの後継じゃねーの

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:53:58.67 ID:4TsCc3CZ0
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/esflow.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/esflow-rear.jpg

カッコよすぎバロッシュwwwww
Z33売っぱらってこれ買うわ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:09.28 ID:JS+M4m/y0
このままのデザインだったら買うかも
どうせ無理だろうけど

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:10.19 ID:3W0M/OjMO
シルビアなんかゴミだろ
アテンザにしろよアテンザに
マツダは世界一だぞ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:11.95 ID:gkw1O7G30
なんで絶対に売れないスペックを出すんだ
86BRZがなぜ売れたか分からんのか

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:16.18 ID:r2Jzh9H20
>>45
日産のFFといえばチェリーだろ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:25.42 ID:iY3DLzua0
こんな前が長くてFFなのか?
このコンセプトカーはどう見てもFR

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:35.37 ID:Z7P9nhGL0
FFとかFRとかでスポーツカー名乗るの止めて欲しいミッドシップ最強伝説やろ
MRとRR以外はスポーツカーとは認められない

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:38.99 ID:HFUjmFyN0
>>49
日産以外でシルビアっつったらそれと高嶋兄の嫁だわ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:42.17 ID:9YdzgRy70
FR以外のリアスポイラーは飾り

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:54:57.85 ID:WIVEEG3y0
単なるFFスポーティカーやFFスポーツカーが売れる時代でもないから
FFハイブリッドスポーツカーって新ジャンルを開拓したほうがまだマシ
って考え方は評価したい。初代シルビアもスペシャリティカーという
新ジャンル開拓したんだし、シルビアの名前使うのも悪くないな。

なんだかんだで86も売れてるみたいだし、まあ、出してみりゃいいんじゃね?

しかし、過去にはサファリラリーで優勝したブルーバードが
FF化されたこともあったわけだし、4気筒のスカイラインとか、
スカイラインのライトバンなんかもあったんだから

>FRでなければ、もはやシルビア後継車ではないという声

こういう声は阿呆としか言いようがないなw

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:55:19.27 ID:jW6GHIkz0
FRに結構乗ってる俺から見ると
パワーの低いオートマならFFもFRもフロントエンジンの車って点で殆ど同じ
ハイパワーでMTなら、コーナー出口専門のなんちゃってドリフトできるけど

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:55:20.99 ID:7YaWpaum0
>>47
性能としては今時こだわるほど別によくないよ
前輪は操舵、後輪は駆動
ブレーキングで前荷重、コーナ脱出で後ろ荷重
ってシンプルなのが運転覚えるのに向いてる感じ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:55:51.27 ID:5KEAP+Ne0
マッハgogogo
にしか見えん
何十年前のデザインだよww

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:56:28.35 ID:qSLu/9rq0
>>34
いや19やGT-Rとかデザインボロカスに叩かれてるだろ…個人的には19はいいと思うけど

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:56:35.02 ID:oi13U5lx0
あったなー
スカイラインのライトバン

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:56:39.80 ID:IkEWvk3d0
86/BRZも車格はセリカだし
名前だけの後継

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:56:56.43 ID:ZQNGobo20
>>51
S14をダイエットしてS15出せたろ?

今日の基準満たすように作れないなら技術の日産の名が泣く。

・・・もう技術もないか。

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:57:51.41 ID:nKLyUcyj0
>>1
リアはこのままでかっこいいけどフロントはもう少しなんとじゃならないのか

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:58:02.12 ID:HkrowzZw0
>>69
じゃあ何で車スレにはFRにこだわる奴がいるの?(´・ω・`)
FRじゃないから買わないとかそういうのが多いけどなんでなの?

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:58:12.15 ID:vR9myu7G0
>>68
FFとFRじゃハンドリングの感触が全く違う

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:59:15.04 ID:8qWiwv1j0
×買わない
○買えない

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:59:22.58 ID:xcE5n8RQ0
なんだこれwwwww

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:59:23.52 ID:zt3NHABU0
普通にシルエイティをリメイクすれば売れそうなんだが…
S13のフロントマスクとシンプルなサイドラインは今でもまだ美しいと思うけどな

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:59:29.23 ID:0bRvru9R0
>>38
ま、性根入れて作ったところで儲かり出すラインが高すぎるわな
って言うか安いFR出ない最大の原因は
昨今のDQN系オニーチャン連中が別に攻めて走ろうと思ってない、これに尽きる

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:59:50.54 ID:CtxvqliHP
後輪駆動じゃないと意味がないが後輪駆動クーペを作るだけの度胸は日産にはない
せいぜいCR-Zみたいなのを作るのが限界

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 20:59:52.66 ID:7YaWpaum0
>>76
FRが面白いからでしょ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:00:01.39 ID:RcQLo0AS0
禿げしくワロタ


今まで→クズ、カス
これ→キュベレイ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:00:03.74 ID:MiCdnliq0
どこがシルビアじゃ

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:00:09.52 ID:wZQUuyej0
>>73
大衆FRスポーツというコンセプト

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:00:37.34 ID:VPi9mZvb0
コンセプトカーって誰が得するの

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:01:36.64 ID:vR9myu7G0
ハッチクーペとか要らん
普通にトランクがあるクーペ出してくれ

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:02:57.50 ID:ouaB96+hO
FRはスパイクタイヤ並みに強力な冬タイヤがなきゃ北国じゃ売れない

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:03:06.09 ID:1CYyrksuO
シルビアじゃ無くてパルサーで良いんじゃねぇ?

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:03:09.23 ID:rfxp3srD0
まあ顔は良いとしても
フロントガラスがキモい
もう一度書くけどキモい

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:03:43.82 ID:62IAGTlU0
これをシルビアでだしたら糞
ルキノで出したらカッコいい

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:04:09.48 ID:jW6GHIkz0
>>77
どう違うのか詳しく
できれば具体的な車種も挙げてみて

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:04:16.50 ID:uysJgEly0
フロントだっせえ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:04:34.35 ID:FxR1Ckoe0
雪国だとFRは敬遠されるので良いかもね
軽トラみたいなパートタイム4WDがあれば欲しいけど何故か出ない不思議

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:04:38.28 ID:7GTbeJ1X0
やだ、こんなシルビアw
シルビアはS15で完成されちゃったよ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:04:57.24 ID:HkrowzZw0
>>83
街乗りとか高速に乗る程度でも明らかな違いはわかるの?(´・ω・`)
車種によってパワステの重さが違うから同じ車種でFFとFRで比べないとわからなくない?(´・ω・`)

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:05:49.59 ID:Vu2yXTEU0
マツダにFRのプラットフォーム売ってもらえよ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:06:44.62 ID:W2OOHkO60
S15シルビアの末期販売台数を知ってれば
FRがどうこうとか言う気になれん

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:06:51.54 ID:7YaWpaum0
>>97
初代ロードスターとかはバネ柔らかいからよくわかったよ
重たいセダンとかあんま関係無かったけど

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:07:05.24 ID:jR8bucvM0
♪母ちゃーん、許してー

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:07:28.33 ID:zt3NHABU0
>>1
これ見たら昔トヨタで生産してたダサイノスを思い出した。

友達以上恋人未満のCMだったが現代用語で言えばセフレだったのかな?

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:07:43.52 ID:UWBbrDHQ0
冬道でFR乗れば体でわかる

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:08:15.29 ID:d64hLr6w0
これがほんとに「シルビア」として市場に出るなら日産はもうだめだろ。
日産車乗り継いできた俺でももう次は別の所で考えるわ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:08:22.13 ID:EmrzaBoN0
FFって言うとおまいらは馬鹿にしたがるが、実はとんでもなく安定して速いんだぜ。
もうC1なんかは独壇場なんではないだろうか。

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:08:23.49 ID:sVeRWuXD0
コンセプトカーのボディーって職人さんが手作りしてるの?1台くらいしか作らないだろうし

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:08:27.08 ID:k3g+wZPP0
>>46
S15のもある

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:09:44.27 ID:MnGy8Ofo0
FFのほうが速いらしい。

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:10:04.56 ID:WIVEEG3y0
>>97
雪道を走るとFFとFRの違いはよく分かるよw

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:10:14.60 ID:4CQUB7wYP
>>97
コーナーで歴然
「最近のFFは良くなったからFRと変わりませんよ」とかセールストークに騙されて失敗したことあったわ
試乗でワインディングに持ってくわけにはいかないしな

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:11:04.49 ID:dBVbaxWQ0
ダサいんじゃない・・・なんだろうな、致命的に気持ち悪いデザインだな
これを乗ってる奴の顔が想像できるか?

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:11:12.97 ID:kgPjtx7H0
FRとか時代遅れもはなはだしい
ぺラシャフトとか重すぎだろ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:11:48.06 ID:LvZqdMi60
そんなもんシルビアじゃねえだろカス

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:12:04.60 ID:Jb7mTVBj0
お、S13だ、と思ったらセフィーロだった

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:12:39.75 ID:WIVEEG3y0
>>102
サイノス売ってた時代はセフレ・ヤリ友って言葉は無かったな。
友達だけどやっちゃうという関係も存在してなかった。
性的な倫理観が崩壊する前の車だな

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:14:06.28 ID:sz0c/fVTP
うえのほうで雪道の話が出てるけど
そういうとこの駆動力考えると,FFかRRがいいような気がする
FRとかRFはあんまり良くないだろ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:14:44.11 ID:j8BTMCju0
ハンドルも何処もモーターアシストの時代だから
タイヤをスリップさせない限り駆動方式の違うは余りなくなった
ただね、コンセプト自体地雷臭いから出さなくて良いと思うわ
S15シャーシを引っ張り出して130万位で売るなら兎も角
バッテリーカーでスポーツは後10年は無理

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:14:52.19 ID:HkrowzZw0
>>110
それはその車種が良くなかっただけでFFのせいかはわからなくない?(´・ω・`)
同じ車種でFRと比べてるならわかるけどさ(´・ω・`)

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:15:01.28 ID:7YaWpaum0
>>116
良い悪いでは語ってないと思うが

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:15:33.65 ID:vAKmrkfZ0
値段はいくらくらいになりそうなん

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:16:12.93 ID:FWe4Au6W0
チェリー復活!

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:16:16.05 ID:Gvi4eD0/0
これは正解

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:16:15.83 ID:vR9myu7G0
>>93
職業柄、中古車なら大概の車に乗りましたよ。
FFのハンドル切った際に駆動が伝わるのに気付かないなら
相当感覚が鈍い。
FFは曲がる時にいつでもアンダー気味になる。
具体的には素直に曲がるFRよりも、FFはハンドル切り込まないといけない感覚。
本当にFRとFF乗り比べたの、何乗ってるの?

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:17:25.57 ID:4jff9eKb0
ブサイク

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:17:42.56 ID:Hg13Tzo90
なんだこれ
ありあまる遺産で全部買い占めてやりたいわ

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:18:24.33 ID:hni2E0P/0
前後共に変態仮面

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:18:54.81 ID:19NYjPvc0
こんな形のフルカウルミニ四駆があった気がするぞ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:19:33.74 ID:zu6G5rOI0
デザイナークビにしろ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:19:59.47 ID:IP8KvfZP0
FFの新型Z

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:20:03.99 ID:2XefxrOy0
シルビアと言うよりクリステルか

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:21:12.25 ID:8QRK7cRh0
うわーかっこいいな

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:21:22.20 ID:GSLnKaeGO
>>116
RRは雪道弱いけど?

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:21:31.69 ID:Ks6mSj4m0
そら一番速いのはATの4WDだろうけど
シルビアっつうからにはMTのFRじゃないと嫌って人は
当然出てくるわな

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:21:34.67 ID:4IrRcuy10
シルビア待ち望む人そんなにいるかぁ?
それこそFFにして出すほどさ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:22:19.68 ID:1UCpcV+7P
シルエイティみたいなキメラが生まれた理由を誰か教えてくれ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:22:23.87 ID:jW6GHIkz0
>>123
俺はクラウン乗ってて、会社にカローラがあるが
このふたつの乗り心地が酷似していて正直時速70まではまったく同じでびっくりした
素直にまがるというFRとそうでないFFの車種あげてくれ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:22:58.10 ID:imaZg/ic0
ロードスターとか良く出来たFRに乗るとFFとFRの違いがよく分かるんだが
電子制御たっぷりで鈍重なFRだと、FRという利点自体がほとんどないので先入観でしかない

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:23:18.48 ID:fTUyKnER0
ビルシアだろそれ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:23:34.04 ID:tPTlqXiD0
こんな魅力の無い車なんて誰が買うんだw(´・ω・`)

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:23:47.54 ID:CtxvqliHP
マーチやノートで使ってるプラットフォーム流用して安く作って
ついでにハイブリッド機構を載せて人柱になってもらう
商業的なことを考えて出すならこれしかない
ジューク(≒マーチクロスオーバー)みたいに成功したら儲けものみたいな感じで

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:23:59.52 ID:BYnTWcno0
どっかで見たような気がするけどこういう形好きだ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:24:45.71 ID:Ks6mSj4m0
>>134
86が意外と売れたから、慌てて企画にGO出したって感じじゃねーんかなぁ
でも、そういう層は既に86買っちまった後だろうし

ZやGT-Rを上のクラスに引き上げる時に、下のクラスも用意せにゃならんかったが
時すでに遅し

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:24:49.22 ID:ZNt0EoAD0
最近の車って中身は進化してるけどデザインが糞
GTRとかその典型

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:24:49.80 ID:rJp8ZQ230
フェアレディも存在感なくなったな スペックならGTR一択になったし

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:25:08.19 ID:grW5FdYS0
んで3ナンバーなんでしょw
どのへんがシルビアなんだよw

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:25:31.21 ID:j8BTMCju0
>>116
FRでもBM3シリーズのフロントミッドシップは
重量物がホイールベース中央付近に搭載されてるので
普通のFRと比較にならないほど雪道に強いよ

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:25:40.48 ID:gnIPbe6x0
トヨタ如きに市場作られて後追いとか恥ずかしくないの?

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:26:24.54 ID:FPEN2ycg0
>>132
滑らなければ二輪駆動最強だぞ
911のダート/雪道走行動画見てみ?
キッチリトラクション掛かってるのがよく分かるよ

滑ったあとのコントロールはプロでも難しいけどね

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:26:27.58 ID:lbsc601C0
何がしたいのかわからねぇw
誰が買うんだ?こんなとてつもない出来損ないw

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:26:31.67 ID:wlp6WiEb0
こんなのシルビアじゃない
つーか180SX復活させろよ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:27:07.49 ID:NIOXeXGV0
お、でもちょっとありじゃね
少なくとも本田のスポーツカーよりデザインはいい

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:27:14.85 ID:mWW072+D0
実用性度外視でわざわざスポーツカー買おうって奴らがFFなんて買うのかよ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:27:17.88 ID:1beOE5MW0
シルビアが名車だったのってS13までじゃないの?

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:27:26.38 ID:MarWVzbK0
フェアレディZみたいだな

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:27:35.27 ID:JZfpSJmM0
FFて…シルビアじゃなくてもいいじゃん

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:28:16.54 ID:imaZg/ic0
>>151
それは大便か小便かという選択か?

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:28:23.24 ID:sz0c/fVTP
>>132
そうなのか
RRとか乗ったこと無いけど、雪道発進とか良さそうに思ったから・・・
FRは雪道はおろか、砂利道でも場合によってはスタックするからな

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:28:54.37 ID:vR9myu7G0
>>136
その二台で気付けないなら相当感覚が鈍いようです。
カローラやサニーなんて、とてもわかりやすいんですが。

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:28:59.43 ID:TM8pXkz10
>>151
なにその ジンバブエドルよりリスクは低い みたいな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:29:22.09 ID:+GppDRxBP
クルマ良く知らんけど、なんでFFだとなんちゃってスポーツ扱いされるの?

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:29:25.56 ID:NfqPhLJ10
Aピラー黒にするのってダサいんだけどGT-Rも何でコレにするんだ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:29:42.27 ID:WIVEEG3y0
>>110
ワインディングに持って行かないと判断できないとか
だいぶ鈍感な人みたいだなw

あんまり他人に対して自動車を語らないほうがいいとw

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:29:44.99 ID:YnbEXIyu0
光岡のラセードをベース車に見立ててホットロッド的な解釈を
したんだと思うぞ。
http://livedoor.blogimg.jp/rail2003_3_15/imgs/9/3/936b51e7.jpg

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:29:45.42 ID:qlt6y4ME0
FR厨練炭自殺wwwwwwwwwwwwwww

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:30:21.97 ID:j8BTMCju0
GTR風に重量物を完全に分離出来るから
フロントがエンジンとミッション
リアがバッテリーとモーターで前後共トラクションは良いだろうな

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:30:23.63 ID:HXPSiiZ20
S13乗ってたわ
金無くてQ'sだったけどな
色気があってチンコ立つ車だったわ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:31:12.79 ID:xrVXBgPDT
どうせコンセプトカーにマジになって突っ込みまくるアホだらけでスレ埋まってるんだろ?

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:31:18.60 ID:jW6GHIkz0
>>158
ああ俺が鈍いのは認めるよ
そんで具体的な車種教えてよ
職業柄たくさん乗ってんでしょw

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:31:25.16 ID:7YaWpaum0
>>160
最近のFFは性能あがりすぎちゃって速いんだろうけど
つまんねーんだよって感じ
FRは遅いけど面白い

まー事故の事考えたらFRで遊ぶなよって考え方もあるけど

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:31:28.25 ID:EmrzaBoN0
>>116
RFって何だ?
リアエンジン、フロントドライブか

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:32:56.72 ID:aHKZrUpV0
CA18DETのS13は速さを感じる車だったな
絶対的にはトラクション掛からなくて凄い遅いんだけど何と言うかバランスが良い

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:33:47.91 ID:WIVEEG3y0
>>132
RRが雪道弱いとかwwww
ものを知らないなら黙ってればいいのにwwwwwww

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:33:49.03 ID:/Ys58pGl0
FFよりFRのほうが速いっておっさん世代までの話
今は電子制御で同等

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:35:30.75 ID:hpPFFhuL0
車ネタは知ったかぶりが暴れて荒れるのが定番だな

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:35:45.17 ID:0bRvru9R0
>>173
大体あってる
昔と違ってタイヤとシャーシがあり得ない次元で成立してるから
速く走るだけならFFでも速いんだよ最近は

ただ舵と駆動が別だと攻めた時に挙動が良く分かって楽しい、それ以外にない
あと街乗りレベルでFFのフィールがキモチ悪かったらこんなにFF普及してないから

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:36:16.32 ID:exjLwAN10
キュベレイというよりコエムシだろ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:36:17.57 ID:wo9xRGacO
昔はカローラでさえFRだったのに…(´・ω・`)

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:36:18.89 ID:e3rLkGdSP
アメリカではFFクーペがそこそこ売れる

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:37:02.55 ID:GSLnKaeGO
>>172
まず乗ってから言えよ
トラクションが掛かり易いRRが雪道弱いというのはプロも認めてるんだが

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:37:17.40 ID:MarWVzbK0
ハイパワーの車はFRか4躯だよね
FFは小さい車限定

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:37:30.10 ID:bCI2den0T
>>171
昔懐かしいどっかんターボだからね
後期のSRがバランスよかった

日産はS15の苦い思い出から抜け出せないんだろうな

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:37:45.87 ID:LtVqetl80
だからトレノとかもそうだけど、走りに徹した時代もあれば
デザイン重視の時代もあったんだってば。
今はどっちにシフトしようとしてるのかがわからん。

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:37:46.48 ID:Ks6mSj4m0
FRでもクラウンのステアリングって酷くFF的だし
分からんでもしゃーないかなぁって気はする
これが86で分からんとなるとエエエ?ってなるが

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:37:58.92 ID:WIVEEG3y0
>>179
我が家は40年前からずっと911があって
俺も免許とってからずっと911なんだけど

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:38:04.32 ID:fBLK8Unf0
だっせ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:38:40.62 ID:FPEN2ycg0
FFはフロントタイヤがヘタったらオシマイ
サーキットでは楽しくないよね

FRならリアタイヤが先にヘタるけど、それでもフロントはまだ活きてるからブレーキングはソコソコ突っ込めるし、
リアタイヤがズルってもそれはそれで楽しいw

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:38:51.34 ID:7YaWpaum0
>>179
トラクションはかかるけどステアでバランス取れないからね
前の加重抜けてふらふらしちゃうんじゃね
ポルシェ乗った事ねーけど

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:39:27.22 ID:NCzLPrRq0
町乗りじゃあカーブでアンダー出ても関係ないしな
雨の日に横断歩道の白線で滑るよりはマシ

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:39:41.12 ID:9AYF9/t50
86もハイブリッド出すらしいが抵抗できるの?
しかもKERS積むかもなんて話だし
http://response.jp/article/2012/11/17/185399.html

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:41:09.23 ID:aXOG68So0
>>177
FRだとキャビンも広く取れないし駆動経路がFFより伸びて燃費のロスにもつながるしコストもかかるしね

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:41:21.43 ID:dfA88G9I0
前輪エンジン後輪モーター(コンデンサー型)にすれば
最高のスポーツカーになるのに。

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:42:08.10 ID:7GTbeJ1X0
S15は良い車だったと思うんだけど、S13やS14の中古が山ほど出回ってる時代だったからなぁ

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:43:36.41 ID:EmrzaBoN0
ポルセ911って無駄にリアタイヤ太いから接地圧の問題で逆に雪道は滑るんじゃねーの。
糸タイヤに履きかえればそこそこ行けるんじゃないだろうか。

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:44:10.09 ID:Ks6mSj4m0
>>189
86のコンセプトからブレてきてる気がする
本当にこれで個性が引き立つのか?
よく分からんクルマになりそうだが

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:44:30.67 ID:kbXKgdtlP
フロントひどすぎるだろ・・・

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:45:32.96 ID:imaZg/ic0
>>194
トヨタ自身がよく分かってないから仕方ない
極めてオーソドックスなFRをスバルに作らせて、その後はトヨタが手を加えて台無しという筋書き

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:45:46.29 ID:q/iUPhN40
リアエンジンの四駆ってある?

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:45:49.17 ID:Z0ydf4lP0
どんなに素晴らしいFFスポーツが完成したとしても今の日産のクソださいデザインじゃ86BRZに売り上げで勝てないだろ
シルビアなんて名前つけたら売り上げ更に下がるかもな
つーか日産はいつまで時代遅れな欧州車モドキ作るんだよ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:46:28.17 ID:9AYF9/t50
>>194
スーチャーはBRZに任せるって話もある
86なんていくらでも弄ってくれって車だからいろんなタイプでてもいいんじゃね

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:46:43.02 ID:ZQl4ySpY0
メガーヌと同じエンジンでガッカリってオチだろ

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:47:46.80 ID:vR9myu7G0
>>198
Mr.ビーン社長が君臨する限りは永遠に

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:47:47.83 ID:EmrzaBoN0
>>197
ポルシェ959

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:48:26.25 ID:Z0ydf4lP0
>>199
スーチャー付きBRZ出るとしたらマジで欲しいな

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:48:46.73 ID:j8BTMCju0
>>189
マツダやスズキも似たようなコンセプトを出してた気がするけど
フライホイルを弄った様な(本田式?)モータ式充電になるのかな

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:48:50.97 ID:RcQLo0AS0
>>132
サンバーなめんな
トラクションかかってMRだのFRだのよりよっぽど安定してる

※ただし空荷にかぎる

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:49:20.95 ID:fM9IFcgOP
>>168
>>137が具体的な車種を出してるだろ、同じ位のホイールベースの車と乗り比べれば分るよ

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:49:40.06 ID:BYnTWcno0
>>197
カレラ4とか911ターボとか

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:50:05.72 ID:v4vl3cPH0
サイドドリが捗るな

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:51:00.79 ID:WIVEEG3y0
>>197
ポルシェなら959とか911カレラ4とか

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:51:07.99 ID:Ks6mSj4m0
>>199
BRZ STIはNAでやるって書いてあるが、SC来るん?
ttp://response.jp/article/2012/11/28/185907.html

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:51:20.07 ID:bGo2K+Bn0
ロングノーズは旧フェアレディZを近代化したみたいでかっこいいのに
ライトやらなんやらで色々ダメになってる
そんな安っぽく未来感出さなくていいんだよ

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:51:23.37 ID:RcQLo0AS0
>>197
旧サンバー

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:54:26.41 ID:A862ZpDu0
そもそもFRが主流の時代だったからFRになっただけの話じゃね?

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:57:29.70 ID:pd1fYEZg0
GTRもそうだけど、Aピラー黒くするデザインすげえ嫌い。

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:57:33.39 ID:OYZT3ARt0
日本の効率主義ここに極まれりだな
FFだとメッチャ楽に作れるからメーカーウハウハ
だけど消費者は逆に冷めてく
スポーツカーにFFはねーんだよいい加減気ずけよ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:58:54.48 ID:Z0ydf4lP0
>>213
たしかにそれはあると思うわ
でもずんぐりむっくりな3ナンバーボディのFF車を86の対抗ですシルビアの後継ですって言われてもちょっとな…

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 21:59:45.29 ID:SWBnZUkl0
>>205
あほかサンバーの2駆なんてマジで雪道走らんわwしかも空荷なんか最悪や
一度でも止まるともう再スタートできなくなるわ
むかしKVのクラシック乗ってて懲りたわ(当方新潟)
4駆じゃないサンバーなんぞ雪国ではクソ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:00:15.81 ID:bHzr7AOV0
デートカーの延長なんだろうから
見た目がスポーツ車なら売れるんじゃね

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:00:21.66 ID:gYj+p8WU0
CR-Zのパワー不足に嘆いていたヤツらに朗報じゃん

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:00:56.16 ID:BYnTWcno0
>>213
S13の頃にはこのクラスはFFが主流になってたよ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:01:01.48 ID:wNDER43b0
FRは交差点曲がった後、手を離してアクセル踏むときれいにセンターに戻る
これだけでハンドリングが素直だってわかる

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:01:13.13 ID:xq0HtKaK0
FFかよwww

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:01:56.50 ID:h1R//mam0
ファミリアホットハッチじゃねえのw

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:02:35.00 ID:JKrnwOQi0
そういや86も92でFFになったな

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:02:47.09 ID:p0v1s3vO0
>>1
ディテールは問題外だけどシルエットは好き
ただ、FFハイブリッドでスポーツは現状ではクソしか生まれん
まっとうな直4縦置き安スポーツが現れる気配すらないな
ボクサーはトラウマあるからイラン

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:03:04.48 ID:HT1yIOMW0
今新車で買えるFRってあるの? 200マンくらいで

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:04:31.74 ID:4iOCH/G3T
>>1
なんだろう・・動くラブホみたい

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:04:40.76 ID:INAbBrPU0
この不細工なのがシルビアなのか

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:05:31.53 ID:Ks6mSj4m0
>>226
新車だと軽トラくらいしか思い浮かばない

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:06:13.01 ID:gYj+p8WU0
>>226
トヨタ ラッシュ
ダイハツ ヴィーゴ

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:06:13.73 ID:wyYQ75FOO
トヨタ2000GTやん

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:06:22.91 ID:woJqOPal0
そのうち180も改悪して出しそう

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:07:26.29 ID:XdGIpAp6P
パルサーとして出せばいいだろ

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:08:23.02 ID:Z0ydf4lP0
今リトラクタブルだめだから普通のライトの180かw

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:08:57.70 ID:mhJ5lzay0
どうにもコンセプトが糞すぎだよな
シルビアってそういう車じゃないだろうに
ヨタでさえ86とか出しちゃってんのにバカだよなあ
スパルタンXのすぐさらわれる女の方が格上になったわ

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:09:20.42 ID:SWBnZUkl0
逆に軽トラのシャシを活かしたFR出せばいいのにな
リアなんてまんまリジットで安く上げて構わないから

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:10:29.41 ID:VOqHLW7lP
パートタイム四駆で基本RRのサンバー最強

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:11:09.45 ID:vXsVSeAV0
いっそのことFF用エンジンでRRにすりゃあ良いのに

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:11:53.44 ID:j8BTMCju0
>>233
そう言えばあったな、あれも廃版にしたのか

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:12:30.17 ID:6arT+5VS0
北海道代表の俺はデリカに乗ってる
雪国の情強は最終的にデリカ
春夏秋冬デリカ
とにかくデリカ

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:12:31.69 ID:WIVEEG3y0
>>233
チェリーかパルサーの名前で出せば、文句言われることは無いだろうな。
こんな↓スレも立ちそうw

【復活】チェリーX-1R【ハイブリッド】

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:13:13.04 ID:Ks6mSj4m0
>>238
MR-Sで似たようなことはやったな

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:14:49.59 ID:SWBnZUkl0
>>240
程度の良いスターワゴンの後期あれば欲しいけど
黒煙がなぁw

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:15:12.82 ID:Cn62mDOR0
そんなにFFが嫌ならずっとバックで走ってりゃいいだろ

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:16:09.59 ID:mDMDGjpS0
巧妙に隠されたジャンヌスレ

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:16:15.93 ID:OYZT3ARt0
>>240
デリカデリカうっせーんだよ
ケント・デリカットにでも乗ってろ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:16:25.42 ID:j8BTMCju0
>>240
今どきの足長1BOX程度のデリカでも走るもんなの?

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:17:31.13 ID:6D9mu36m0
雪国最強はスノーモービルだと思ってた

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:19:09.73 ID:PpKr9r0sP
MRターボ最高(´・ω・`)

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:19:47.65 ID:sohBG69j0
B12(トラッド)サニーベースのRZ-1ってのもあったな

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:20:58.11 ID:vXsVSeAV0
>>242
MRは冷却や重心高、中心にエンジンてのが基本的にジャマ過ぎたんだよ
RRならその辺だいぶ楽だしホイール制御でRRのデメリット消す技術は既にあるしな

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:22:03.50 ID:6arT+5VS0
山にデリカ
川にデリカ
海にデリカ
雪にデリカ

情強は車高はノーマル
ガンガン走るぞ

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:22:30.94 ID:RcQLo0AS0
>>217
比較的と絶対的の意味を履き違えるなよ
ほかの駆動方式の軽トラ、箱バンと比較すればって話だろうが

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:23:12.99 ID:4wLTsVpV0
FFはタイプRがあるしな…
ミッドシップでGo

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:24:17.11 ID:CtxvqliHP
>>215
日本のメーカーに限った話じゃないんですよ

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:25:35.31 ID:KTg3dtHX0
リアはバカバカしくてかっこいいな

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:26:00.73 ID:SWBnZUkl0
問題なのはこの次期シルビアを幾ら位で販売するかなんだよ
まず若いモンが無理なく買える価格帯じゃなければ話にならんて
3,40代のオッサンしか買わない86やアルテッツァみたいになったら結局はどうにもならん

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:26:04.28 ID:JUiIw+g10
マーチのプラットフォーム使わないと安くはできないだろなぁ
要は内外装のデザイン次第

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:26:11.95 ID:XOdSHtjb0
シルビアの名を冠しただけの全く別の車だな
トヨタ86みたいなもんだ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:28:19.67 ID:l9YqXN9SP
バックで走れば後輪駆動になるだろ

甘えんな

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:28:44.09 ID:BvhvCap40
シルビアって言いたかっただけかよ
実際はどういう味になるかはわからんがな

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:29:45.90 ID:OvOtIdyH0
もう昔の名車の名前使って別車種だすのやめろ
こちとらネットで中古部品を必死に探して修理して乗ってんだ
なんで邪魔してくんだよ

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:29:49.26 ID:a9EWRmXw0
シーマを復活させろよ
また乗りてえ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:30:29.35 ID:HT1yIOMW0
>>230
SUVなのによくFR採用したな ちょっと欲しくなった

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:35:20.14 ID:ecTEcnaH0
このデザインのまま出したら日産の車を初めて買ってやるわ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:36:07.84 ID:Vu2yXTEU0
中身はジュークなんでしょ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:36:35.93 ID:H3rzN+r+0
>>264
重くて鈍くさいけど。一度試乗してみ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:38:10.96 ID:vLQvQqsM0
シルビアと命名する意味がない。車体を今風にしても名前が80年代センスだからだ。
つまり元オーナー世代にも若者にも希求しない。

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:40:52.53 ID:YnbEXIyu0
>>268
国内はついでで売るだけだろう。
ターゲットは海外市場だよ。
この手のイメージを継続していかなきゃならん。
http://www.youtube.com/watch?v=j9xDuIWrxaQ#t=2m42s

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:42:32.34 ID:WIVEEG3y0
>>247
昔のスターワゴンはパジェロ並に走ったが
巨大化してからはどうなんだろうな。

三菱はミニキャブベースでデリカ・ミニを出しときゃ良かったのに

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:44:33.97 ID:WIVEEG3y0
>>269
海外メインなら国内向けも200SXとか250SXの名前でいい

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:49:54.94 ID:e3rLkGdSP
今のルノーニッサンなら250万とかだろうなあ

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:50:50.90 ID:avPeUvgT0
>>1
ホリデーオートやベストカー以外に妄想情報垂れ流す所が在るとは思わなかったわw


去年末の東京モーターショーで日産が出展した『エスフロー』はFR式のEVだっていうのに、
無理やり内燃機関載せたら直ぐ市販出来ると思ってる業界人なんていないだろ?

元々『シルビア復活計画』に一番近かったのは、05年ショーの『フォーリア』だ
ttp://response.jp/imgs/zoom/69534.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/69533.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/69535.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/69542.jpg
ttp://response.jp/article/2005/10/19/75432.html


…まぁこれもFF車だったんだがねw

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:51:01.09 ID:V+6CNtx2i
気が向いたらヴァリエッタの復活も頼むぜ

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:53:29.35 ID:fAxyHHa30
もう、それは「シルビア」じゃないじゃん

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:55:03.53 ID:PLKB28Fx0
それBRZ対抗馬やなくCRZ対抗馬や

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:55:43.34 ID:zCLw/j4p0
資格が無いんだよシルビアの

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 22:59:57.81 ID:YnbEXIyu0
見た目だけのデートカーだから
コンセプトは揺らいでないよ。

あの当時はサニーにすらキチガイレーサーグレードが
用意されてた時代。
どの車も早かったしレーサーと呼べた。
http://www.youtube.com/watch?v=4bXG1eDt7Uk

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:01:08.73 ID:uY+4Clwl0
FFのレビンがFRで復活したんだから
FRのシルビアがFFで復活してもいいだろ?(察し)

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:02:12.33 ID:orBBv8dj0
86は見事これに負けるんだろうな

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:02:19.69 ID:JUiIw+g10
シルビア史上最も売れたS13だって、新車当時はオサレなデートカーってことで人気だったんだよ
決してFRだドリフトだで支持されてたワケじゃないし

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:03:35.10 ID:BJYUk/vb0
ガゼールちゃんは復活しないの?(´・ω・`)

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:04:59.33 ID:IQuN/9V60
日産版CR-Zだな

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:07:31.34 ID:vR9myu7G0
>>279
FFレビンの後継なら92って名前付けるから

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:08:55.80 ID:kbM/KoKD0
これでS14乗りの俺は次回S15買うことが決まったわ

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:20:24.02 ID:+j5Px0V30
>>146
とはいっても雪道なんかじゃFRはリアのが振られるのを抑えるのに必死で鈍亀じゃん
出来のいいFFならケツ流しながら侵入、ゼロカウンターでアクセル全開よ

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:24:43.08 ID:avPeUvgT0
どうせおまいらの事だから、『小型スポーツカー出せ!』と言いながら本当はこういうヤツに乗りたいんだろ?
ttp://www.youtube.com/watch?v=W03x4omvtak
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZMbv_xwtesg


下のInfiniti FX セバスチャン・ベッテルモデル」ヤバすぎw

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:30:21.84 ID:f1w9YsHi0
>>1
モザイクのせいでチルトシフトっぽくなってるな

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:30:31.87 ID:sTxbR14J0
このハッタリの効いてるデザインは間違いなくシルビアの血を引いてるわ

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:37:06.54 ID:dXiYH+TA0
ホンダのスポーツカーもFFだしいいんじゃね?

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:37:37.57 ID:Hj8NCPAU0
S13の見た目そのままでハイブリッドなら売れるかも

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:38:03.04 ID:8mwwOXZj0
バックで走ればいんじゃね?

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:41:19.82 ID:kz8p6dJa0
S15の見た目そのままでハイブリッドにして1台300〜400万で売ってくれれば12台は買ってやってもいい

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:42:03.75 ID:s8zk89Gt0
いや絶対に後輪駆動にするべきだ
前輪駆動のスポーツカーいらないよ

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:46:02.61 ID:3axKdrwQP
ちゅうか、その2500ターボのハイブリッドでティアナ作ろうよ。

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:52:57.48 ID:avPeUvgT0
>>295
次期型ティアナは北米で発表されてる『新型アルティマ』に搭載予定の内製HVが載る予定


…トヨタからHVユニット供給で業務提携したのに、散々干渉されたりした挙句ゴーンが
ぶち切れて途中で契約打ち切り開発したハイブリッドシステムだからなぁ

制御的にはホンダっぽいらしい

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:54:05.55 ID:8VsK23KW0
3LターボのFRベース4駆乗ってるけど、FRのメリット感じることなんて無いぞ。

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:55:31.29 ID:WJV4lkYN0
日産とかもういらんわ

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/11/30(金) 23:55:55.99 ID:3M4qgnj00
日産マジで終わってるわ

箱根の峠も越えられない電気自動車(笑)でも作ってろwww

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:00:18.23 ID:P6y7IK9K0
>>296
セレナみたいにエコモーター()搭載するのかな。

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:03:04.38 ID:4N4Kolbu0
FFでもFRでもいいからガワをB110サニーか初代チェリーのクーペでお願いします

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:05:17.91 ID:iFQB7c4c0
>>297
>FRのメリット感じることなんて無い

4駆なんだから当たり前だろ

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:09:28.95 ID:430u9i3b0
FRは何て言うか、乗ってて安心感があるよ
あれはなんでだろう

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:11:01.07 ID:tFgC+EVZ0
チェリーじゃあかんのか?

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:12:05.21 ID:tQCL2B51P
シルビア異様に持ち上げてるけど現役の頃はバカにしてたんだろ

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:12:21.65 ID:4tLw7qrL0
日産はインフィニティGコンバーチブルを日本で売ってくれよ
http://www.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/INFINITI/GCONVERTIBLE_GCABRIO/GCONVERTIBLE_GCABRIO-001.jpg
http://www.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/INFINITI/GCONVERTIBLE_GCABRIO/GCONVERTIBLE_GCABRIO-006.jpg

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:12:35.14 ID:ZuwSLnR40
エンジンは前輪、モーターで後輪だったら面白くなりそうだな
まあ面白くはならないんだろうけど

デザインは好きだ

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:13:22.16 ID:RT7/cvKT0
>>307
それe-4WDっていうんだぜ

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:13:41.70 ID:rTTJkBT60
>>305
ドリフトブームまではゴミカス扱いだったわな。
スカイラインと同じエンジンのセフィーロやローレルのが
持ち上げられてた。

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:14:19.16 ID:iIg11JGt0
S13とかマジで言ってんの?
旧世紀のゴミじゃんwwww

あんなん今更乗ってたら女にドン引きされるわ
そこまでFRスポーツ乗りたいならコルベットでも買っとけよ

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:15:59.22 ID:rTTJkBT60
つーかグランツーリスモでシルビアの出番なんざ
一瞬もなかっただろ。
もともとそういう誰得カテゴリの車。

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:17:50.59 ID:JMe2FYeq0
>>1

前輪駆動って嫌いなんだよね、ナンか匍匐前進みたいじゃん?

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:25:37.82 ID:KUCnaEPS0
86とかシルビアとか昔の名車の名を汚すな

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:36:12.31 ID:LV2Y9ffy0
名前はラングレーにしよう!

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:36:43.69 ID:P6y7IK9K0
>>302
ボタンでFRにできるんよ。
基本的にFRの状態で乗ってるんだが、いまいちわからん。

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:45:18.20 ID:U5XEkyMn0
>>315
FRにしたところでベースが4駆じゃあな
っていうかそれをFRと比べるって・・・

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:45:46.08 ID:JdYAMS760
前後逆にしてRRには出来ないのか?

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:48:30.76 ID:scZHBbj30
http://stuffpoint.com/ford/image/42916-ford-ford-mustang-chevrolet-and-dodge-muscle-cars-under-heavy-rain.jpg
そろそろ日本もこの路線で商売しても良いと思うんだけどなぁ。
名前ばかり復活させんでいいでしょうに。

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:49:57.28 ID:9FQql0fA0
>>317
ルノー5ターボがそんなんだっけ

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 00:51:37.30 ID:8X/vu1680
なんというか、いい年して、昔の徳大寺とか伏木とか国沢とか
福野礼一郎とかの記事そのまま鵜呑みにしてるやつはそのまま墓場に行った方がいい

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:00:17.87 ID:zPD2ppB80
RZー1の名で出せ

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:01:10.81 ID:EERK2JZ60
フーガハイブリッドは走りとかその辺は良いけど、トランク激狭だよ
ありえないよ
タイヤ入らないよ

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:02:05.07 ID:UiS3ctdY0
日産終わったなあとしみじみ感じる
技術の日産どこいった

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:03:13.29 ID:EERK2JZ60
>>323
お前は日産の何を見てるんだ
リーフなんて先進技術の塊だぞ
ヘッドランプだけ見ても最先端

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:04:02.44 ID:9FQql0fA0
>>323
ゴーンの鼻の穴に消えていった

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:04:53.20 ID:Ysb4yxcG0
ニサーンは迷走してるな

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:08:11.76 ID:qKo6Zqub0
>>318
もうこの時点で壊れてそうw

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:11:48.75 ID:kXerlPf8O
まぁ社長の方針なんだろうから仕方ない
日本の日産党はどこ吹く風で外国のユーザー中心になっちゃったね

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:12:49.52 ID:EERK2JZ60
>>328
フランス企業だからなw

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:15:36.58 ID:AZaD7+Fn0
思い切ってミッドシップにしろ

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:15:54.30 ID:045V4FV10
ゼンクとかドリできんじゃないか

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:17:42.78 ID:BxE3lJPv0
できるべ

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:18:02.14 ID:6XnnkNN20
>>330
MID4市販待ってるんだけど

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:31:04.26 ID:zblXDm2y0
>>305
はい、ナンパ専用車だと思ってました

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:32:14.52 ID:KSkhsj+a0
こんなのシルビアじゃない

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:34:52.99 ID:n+Jypf0Ti
まだ俺はSW20で頑張れそうだな

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:35:10.28 ID:Ndm9cP4l0
>>315
パートタイム二駆か。ってそりゃパートタイム四駆やがな! FRベースの四駆やがな! 逆や!
普段は二駆で乗って、雪道や悪路で四駆にするんだがな! たいがいにせい!

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:35:26.39 ID:d6ntd+FG0
FRで作れよ
FFに逃げんなカス
ホンダと同じ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:36:07.90 ID:4qQOaonA0
FFのシルビアとかシルビアであってシルビアじゃないだろ
誰が買うんだよそんなゴミ

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:39:51.25 ID:JxhIxory0
こういう名前だけ引き継ぐ
愚かな行為をして先人たちに申し訳ないと思わないの?
だから平気でやってるんだと思うけど

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:40:22.01 ID:N9E4DYDe0
ダサ・・しかもFF
ライバルは86じゃなくてドン亀CR-Zだろ(笑)

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:43:45.94 ID:0iuUFMUW0
FFならFD2が欲しい

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:44:12.95 ID:jPEsnJhh0
FFってバックで走ってるようなもんだろ

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:45:27.84 ID:QZdHG8rN0
Z35さえ格好いいの作ってくれりゃ下のモデルはどうでもいいよ

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:47:56.16 ID:yIEsGHjA0
>>341
いやいや比べて歴然亀のほうがかっこいい

この間まで伝統ある車の名前を消して”革新”()とかやってたけど
今度は伝統ある車の名前を汚すのが流行っているのか

シルビャはもともとデートカーだけど

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:51:47.00 ID:GzR4iCjv0
一昔前の世代だとFR信者が一定数いたけど
今はFFでも拘らないもんかね

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:54:10.52 ID:6XnnkNN20
北海道の冬にFRは厳しいからFFで良い

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:57:52.69 ID:9vBlUB/f0
シルビアじゃなく、パルサーで売り出す方がいいんじゃないのかマジで

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 01:58:13.16 ID:scZHBbj30
そんな事よりお蔵入りになったシルビアにロータリーエンジンを復活させろよ。

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:00:32.67 ID:Ob7x896CP
アメリカでは小さいFFクーペはセクレタリーカーって言われて人気あるんだよ
シビッククーペとか普通に良いと思う

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:02:18.37 ID:y++dSE7E0
シルビアがFFってそりゃないっすよゴーンさん・・・あとオーバーフェンダーがキモい、コンセプトカーだから仕方ないんだろうけど

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:03:44.84 ID:wklUV8NL0
おっさんたちはメーカーの心意気を買って買うもんだろ
こんなん誰が買うんだよw恥を知れよ日産

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:06:45.57 ID:svRN/7PK0
おまえらはスポーツと無縁な体型だけどスポーツカーは好きなのな

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:07:34.22 ID:/r/h2jVx0
180SX復活はちゃんとしろよ

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:17:30.98 ID:YAS6VUck0
AE92で通った道を今さら

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:17:39.05 ID:hoOo+i6Z0
お金がありません!

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:18:19.27 ID:5UargvnG0
コンパクト、エコ、ハイブリとかもううんざり
事故って直す金無いDQNがフロントバンパーレスのS13で
「この方が吸気効率良い」とか言いながら爆音で走り回ってた90’sに戻して

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:18:46.49 ID:nRTIxD8L0
俺を日産の社長にしろ。
2L四発ターボ6速280馬力FRシルビアを250万で出す。NA190馬力は190万な。

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:18:47.16 ID:yw8QFdnM0
FFの方がコーナー速い、というのはもはや昔話
今FRはスポーツ車しか残ってないからコーナーも普通にFRの方が速い
たとえばシビックタイプRよりBRZの方がコーナー速い
直線はシビックの勝ち

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:18:48.65 ID:rgs2oTCMP
S15がヒットしたという風潮

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:19:37.94 ID:y++dSE7E0
片方のヘッドライトユニットを外してさらにエンジンルームに空気を・・・

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:22:52.41 ID:BxE3lJPv0
FFベースの4WDならあるけど
確かにFFで速い現行車種ってパッと出てこないわ

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:24:43.71 ID:yw8QFdnM0
>>362
今史上最速のFFはこれやね

ルノー メガーヌRS トロフィ、FF市販車ニュル最速記録動画
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5SAiFlzrO-A#!
http://response.jp/imgs/zoom/339429.jpg

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:25:32.47 ID:scZHBbj30
>>360
あの代で左ハンドル圏での販売やめちゃったんだよね…

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:26:29.29 ID:9vBlUB/f0
>>359
個人的にはドライバーのウデに因るところが大きいと思うけどな
上手い人が乗るシビックRは中高速コーナーは恐ろしく速い

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:27:02.89 ID:rgs2oTCMP
>>358
S15発売前に「280psでゲドラグ6速」ってベストカーが連呼してたのを思い出した

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:27:31.19 ID:PveS4d5u0
FFになんのか

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:33:17.84 ID:BxE3lJPv0
>>363
ニュル北はM3やC63並か
半端じゃないな

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:48:24.76 ID:Lsmq1zuU0
シルビアはS13が一番かっこよかった

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 02:51:54.82 ID:l4+Yb4kNP
MRかRRという選択肢は無いのか

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 03:00:10.92 ID:gJYxoCx10
S13のあのシュッとしたヘッドライトのラインが超好き
S15はやりすぎ
ケバい女のアイラインって感じ

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 03:00:36.06 ID:GzR4iCjv0
>>370
このご時世に国内でMRはもう出ないだろうな…
RRにいたってはそもそもポルシェぐらいじゃないか?

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 03:19:45.39 ID:ex54b6QG0
>>333
コレで我慢してw
RENAULT ALPINE A110-50 - The movie with Jean Ragnotti
ttp://www.youtube.com/watch?v=-11A-FtTibs


…ゴーン、早く市販させろ

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 03:24:41.17 ID:EERK2JZ60
>>372
バス

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 03:30:13.03 ID:gvc9cV9Y0
こんなもん作るくらいなら親会社からメガネとかルノースポールの販売権貰ってこいよ

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 06:25:15.67 ID:+lM84UjiP
何が悲しくてFFのなんちゃってスポーツ買わなきゃいけないんだよ

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:09:07.22 ID:BSiZHCku0
なんでバックライトピンクなの?
品がねえわ

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:20:56.85 ID:6XnnkNN20
>>373
おぉぉおぅ

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:26:02.13 ID:/R6ut2ZI0
コンセプトじゃなくて販売車の画像貼れよ

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:27:58.89 ID:FZCzD7oP0
でかい86とかFFのシルビアとか老害くたばれ

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:28:13.19 ID:fennqH2L0
前輪駆動でシルビア、ガゼールを名乗るな!!

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:31:01.84 ID:i2hbTqBoO
ガゼール懐かしいw

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:31:16.94 ID:ukYHknwa0
>>353
スポーツカー+デブは定番

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:38:47.59 ID:eW3W0bX90
それパルサーやないか

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:43:54.56 ID:QjpA7n240
まあ、シルビアはスポーツカーではないから今更駆動方式なんかどうでもいいよね

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:49:04.29 ID:UiS3ctdY0
もう一度ミニ・スカイラインを作るんだ
ってかこのスレおっさん多いな

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:49:58.06 ID:QjpA7n240
>>365
FFの神様ラニョッティ先生とかいるしなw
実際FD2は筑波も鈴鹿もS2Kより速い

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:50:32.38 ID:a29ut1T80
FFで良いならわざわざ後ろのドア潰したりしないで
マーチハイブリッドとかで良い様な気もするな

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 07:55:18.12 ID:i2hbTqBoO
>>384
レンタカーでパルサーよく借りたわ

GTR・Z…高杉で買えねー
GTS-t・S13シルビア/180sx…高くて買えねー

ウェ〜ン車欲しいよ〜(T_T)
えっ?レンタカーだけどパルサー借りてどっかドライブ行けばって??

で、よくお世話になった車。
キビキビ動いていい車だったなあれは。

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:21:33.95 ID:OVIq07np0
マツダがもてあましてるFRプラットフォーム売ってもらえ
10年前設計でも前ダブルウィッシュボーンの後マルチリンクならシルビアには贅沢すぎる

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:29:20.02 ID:dhxws5WA0
バッテリーの問題さえなければ、EV最強なんだろ

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:29:42.64 ID:76jpxdxe0
昨今のFFってどのメーカーの車でもハンドリングに不満なんか出ないだろ
FRなんてドラシャ必要だから四駆並みに重量かさむし
アクセルでコーナリング調整?www
FRなんて雪道やら荒れた路面に弱いだけのオナニー車でしかないわ!

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:31:27.30 ID:llMo2EYZ0
うちの4駆は配分35:65だからFRチックだし何よりオーバーステア傾向なんだよな
楽しい

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:33:21.71 ID:6gDFo9SH0
ものっそいコレジャナイ感

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:34:45.32 ID:xfmMIl7Q0
シルビアはドリフト用だろ後輪駆動じゃなきゃ意味ねえだろ

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:37:08.66 ID:k6a104X10
FRにこだわるやつの大半はFRと言う記号性が欲しいやつがほとんどだろ
とロドスタ乗りのおれが言ってみる

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:45:58.46 ID:QjpA7n240
>>388
日産版ミニ・マーコスみたいな感じで面白いかもね
良く考えたらFitのクーペ版であるCR-Zがそんな構成だが
>>396
ロードスターはFRでハンドリングが良いけど、シルビアは
ハンドリング悪いし何故かトラクションも良くない

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:47:43.06 ID:SgwcFWDi0
何でシルビアの名前使うんだよw

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:48:36.01 ID:QjpA7n240
日産が最新のデートカーにシルビアという名前を付けるのに
第三者の許可が必要なのか?

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:49:29.96 ID:1Rb8qyPF0
S15のデザインは素晴らしい

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:50:17.16 ID:xfmMIl7Q0
S15は未だに高値で売られてるな
買っときゃよかったこんだけ値段下がらないのなら
10年前の車なのに10年前とあんま変わってねえ

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:51:00.06 ID:iVBYZ7k00
迷走ヤバい

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:53:30.43 ID:PnQ1stwM0
>>398
新コンセプトより86みたいな戦略じゃね?
昔若者だった世代で今は小金持ちになった層を取り込んでいかないと

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:53:59.21 ID:uECh8/Cn0
>>394
ものっそいってどこの方言?

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:57:37.65 ID:OVIq07np0
中国人やインド人を5ナンバーサイズFR3ペダルで洗脳してくれ
将来はそこ用のおこぼれを日本にも

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 08:58:52.98 ID:Mwg9Fjsg0
FFなら作る意味ないべw

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:00:53.94 ID:GPsjhfY40
旧日産で親しまれたペットネーム根こそぎ亡き者にしたくせに
FF車にシルビアの名前持ってくるとか完全にバカにしてるだろ
ゴーンはやくしね 光の速さで歩きながらしね

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:12:05.86 ID:RJnfJBkn0
>>358
期待してまっせ!社長!

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:21:40.78 ID:MdqGIvJf0
遊び車なのに遊び心がねーな

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:22:19.68 ID:uvvE06W+O
FFスポーツもハイブリッドも企業カラーになってるホンダのCR-Zならまだしも、
それにシルビアの名はどうよ?っていう企画。

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:23:56.56 ID:j786Rxhc0
FFの方が理に叶ってるんじゃないか?
後ろに重心のあるトラックとかならFRだろうけど。
大抵の自家用車はエンジンが一番重いわけだから。
リヤカーを押すのと引っ張るのはどっちが安定か。

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:31:38.04 ID:gVThfxAG0
そう考えると、2シータースポーツより乗車定員も荷物の積載量も多いミニバンタイプのボディの方が理に適ってるな。
よし、フィットHV買おう。

-完-

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:31:51.58 ID:1+0Xinsh0
>>411
加速したいのに後ろ荷重になって接地圧抜けちゃうんだよ

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:32:17.31 ID:w9TxfGyBP
なんでプリメーラにしないんだよ車名w
まぁレビン、トレノもFRからFFに変わって車名変更しなかったけど
スターレットもか

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:34:30.97 ID:QjpA7n240
FFだと駆動輪と操舵輪がフロントに集中するからタイヤにも優しくないな
でも、シルビアはスポーツカーじゃないからな

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:46:20.30 ID:1ngv1h3J0
シルビアの従来の立ち位置から考えると別にFFでも問題ないとも思える
もともと妥協の産物であって、無理にスポーツカーである必要もない
おっさん相手にはZでも売ればいいんだよ、シルビアは200万程度で売れるものにしないと意味がない、ならばFFでも致し方なしというところではないか?
FRだと250万越えは間違いないし、それなら頑張ってZ買うか中古だわ

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:51:07.28 ID:HkQBNrcM0
んでもこのシルビアを86と同じ値段設定出だしても売れる気が全くしない

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:52:28.98 ID:swnCEpEx0
そもそもサーキットで走るわけじゃないんだから加速()とか接地感()とかどうでもいい
外観がそれっぽきゃいいよ 
FRが〜とかFFが〜文句言うのは金のないオタだけなんだから

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:52:47.13 ID:dtz2pdptP
出してもいいだけどシルビアという車名は止した方がいい
池谷先輩がないちゃうぞ

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:55:02.99 ID:bPXjYPGF0
三輪車状態ってこと?
ぬかるみにハマったらヤバいな

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:55:19.57 ID:ljUtSGPH0
スポーツカーじゃないけど、FRであることで弄ればそこそこ楽しめる
安くて見た目もそこそこカッコいい
そういうのがシルビアだと思うんだけど

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:56:50.70 ID:n83T4blc0
リメイク商法な癖に全くの別物作ってどうすんの

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 09:57:27.72 ID:OVIq07np0
Zにシート+2で2.5Lでぎりぎり200万円台でも別にええな

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:05:08.77 ID:HkQBNrcM0
>>418
それっぽくすら無いから叩かれてるんじゃなかろうか

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:15:57.42 ID:anuFOlaKP ?PLT(13000)

ソルティス買うわ
あの変態デザイン、勃っちゃうね

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:17:22.10 ID:L0gB1dVG0
>>109
雪道はFRのほうがいいよな。
FFがいいっていうやつはにわか

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:21:09.92 ID:cybN12/o0
嫌儲でこれだけ叩かれるということは
売れるかも知れんぞ
車に関しては、常に嫌儲の逆を行くのが定説だし

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:21:59.65 ID:dtz2pdptP
池谷先輩どうするの?

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:25:46.36 ID:/fGs17B/0
シルビアの面影なんてないわw
まあ前輪駆動なら雪国でも売れるだろな。

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:27:09.40 ID:sqNSHFRl0
>>426
最近のFRはVSCやら着いて雪道でも余裕ですわ
キャンセルすれば低速ドリでマリオカートのごとく楽々振り回して遊べるし
楽しい時代になったもんだ

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:27:54.54 ID:rj26Iqpa0
どうせFFならVZR-N1復活させろよ

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:32:47.52 ID:dtz2pdptP
>>427
シルビアじゃなきゃ売れてたかもしれんが・・

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:35:38.64 ID:KXLTjgOI0
>>428
スピードスターズとかいう糞チームは解散

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:38:05.44 ID:no8XlVl/P
FRはフェアレディZがあるからこれは廉価スポーツはFFでいいんじゃね。
むしろハイブリッドがいらんだろ。

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:49:37.96 ID:nuYzq+cM0
FFのハイブリットとかwノートでやれよ

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:52:57.76 ID:Uv4NKF980
実際がんばってFRで出しても保険の料率クラス上がっちゃって
やっぱり若いモンには縁遠くなっちゃうだろうからFFでいいよ
ハイブリッド無しグレードを用意しておけば大分安くなるでしょ

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:57:44.29 ID:fennqH2L0
フォルム見て思ったけど
いっそハイブリッド・ガゼール・スティングレイにしちゃえよ名前
オプションで羽の絵の代わりにエイのデカいヒレのイラスト描いてwww

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 10:59:45.08 ID:fennqH2L0
>>433
そういやあの娘とはどーなったん?池谷先輩…

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:01:53.68 ID:kOS+UaNbP
四駆派のスバリストの俺に
日産車の良さを教えてくれ

割とマジで

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:05:34.52 ID:TRPv1Ehb0
スバルってあんまり峠攻めても楽しくない

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:16:12.11 ID:Uv4NKF980
スバルは雪道最強とか言う割に下周りがすぐ腐る

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:23:09.79 ID:i2hbTqBoO
業界再編の時スバルはトヨタに行っちまったんだよな。
日産が引き受けてれば四駆+ボクサーEGの日産車出たかも。
エルグランドとかデカイ車に。
あと日産ってレガシィみたいなツーリングワゴン系が冴えない。

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:25:09.55 ID:llMo2EYZ0
日産と提携していた時代のスバルの品質は・・
特に日産の部品流用がかなり悪影響あった

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:41:17.82 ID:qixPtE3f0
S13乗ってた身からすると何の興味も湧かんな
FF乗るならその辺のコンパクトでいいわ

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:42:12.76 ID:kOS+UaNbP
>>442
日産と組んだ三菱があの有様だからなぁ…

軽を切ってまで普通車に資本投入した結果
北米市場じゃ空前の大ヒットで納車まで半年待ちという状態
ビッグマイチェンしたレガ系やフルチェンジのフォレスターがこれに加わったらどうなることやら…
頼むから全車リコールなんて事にはならないでくれ…(´・ω・`)

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:49:52.58 ID:orUiy/jw0
FFにするくらいだったらいっそのこと4WDにしろよ
その方が100倍マシ

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 11:53:26.83 ID:76jpxdxe0
そうだそうだ
前輪はエンジン、後輪はモーター、ついでに3列シートにしちゃえばいい

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:00:57.23 ID:HjDZckvh0
>>355
AE92は86より売れてるぞ

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:01:47.92 ID:bfaCMs5uP
軽トラはFRだよな

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:05:27.50 ID:q0M837k50
全くの別物に名前だけ付けて復活とかやめろよ

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:07:12.08 ID:QjpA7n240
前のモデルから10年経って全くの別物になっていなかったら、
そっちの方がよほど問題だろw

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:12:45.04 ID:g+2zAsaD0
こういうとこが日産のダメなとこなんだよなぁ
FFで復活しても売れないだろうに

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:14:38.35 ID:i2hbTqBoO
シル/180…直4+FR
スカ…直6+FR
Z…V6+FR(L型に戻せとは言わんw)

っていう基本スタイルがいいんだけどな〜。

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:16:18.32 ID:g+2zAsaD0
新規にFRの車台作る余力無いならマツダからロードスターの車台調達してFRで作れよ

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:19:33.55 ID:uzV6ajZM0
おまえらの大好きなMT出してくれよ

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:19:47.35 ID:HaBBwp2I0
思うんだが日本車がドイツ車やイタリア車のような高給価格帯で評価されることは永遠にないんだろうな、と
歴史が違いすぎるし「どうせ大衆向けの会社がラクシュリーに足突っ込んできてるだけでしょw」と一笑に付される

イタリア フェラーリ ランボルギーニ マセラティ

ドイツ  メルセデスベンツ ポルシェ アウディ BMW フォルクスワーゲン

日本   レクサス(笑) インフィニティ(笑) アキュラ(笑)

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:27:14.72 ID:nbay2IK20
俺はシルフィSSSを作ってくれた方がうれしい

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:33:03.71 ID:gVThfxAG0
中型セダンがまったく売れなくなったから直4FRなんてプラットフォムはもう出てこないんじゃねーか
諦観完了

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:34:44.35 ID:vWs+a3sJ0
チェリー復活なんですか!やったー!

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:38:57.28 ID:i2hbTqBoO
S13とR32の時はシル/180で直6スカType-Mに挑む下剋上的な面白みがあったな。
スープラとかレガシィと争う前のランエボとかが割って入ったりのカオス感がよかった。
あの頃に戻りたい。

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:43:23.52 ID:rgs2oTCMP
Z33の中古買ったほうが良くね?

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 12:45:18.59 ID:cybN12/o0
>>461
デカいし、維持費もハンパないからな

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 13:39:59.68 ID:dSCwM0Ms0
スポーツカー売れないって86売れてるんだろ?
新しくFRスポーツ作る度胸見せろよ日産

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 13:49:03.19 ID:/kouKyOp0
サーキットで見るといつも思うけど、シビックRは馬鹿みたいに速いよ
あれ2L NA FFとかスペック詐称だろと

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 13:57:59.64 ID:AtiIDiBg0
FだRだうるさいからもう四駆にしちゃえよ

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 14:00:41.36 ID:EJ1jshJWP
今時FFだFRだで言い争うのは馬鹿の証。

ステアの感触だの、トルクステアだのは技術の進歩でほぼ解消されてるし、
アンダー傾向なのは市販車全てに言えること。前輪後輪は関係ない。
タックインも解消されて急にオーバーにいくこともない。

速さはもちろん四駆に劣るけど、トラクションステアが使えれば差を縮めることは可能。
ぶっちゃけ平地サーキットならFRよりずっと速いと思うよ?

467 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:10) 【Dpoverty1328054829184263】 おりもの政夫 【関電 70.8 %】 【大吉】 :2012/12/01(土) 14:08:47.95 ID:4iHONCjw0
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E6%98%9F%E4%BA%BA&hl=ja&tbo=d&rlz=1T4GGLL_jaJP351JP351&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=tZC5UI_LB46LmwXD7YH4BA&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1618&bih=840
これにしか見えない。

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 14:21:59.22 ID:Qep3mLO50
異例の形w

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 14:28:46.10 ID:gHb1UZGTO
FFだとシルビアではなくてプリメーラだな
次はP13か

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 14:29:35.05 ID:ZtmlvxIr0
>>456
アメリカ人はいい物見分ける眼力持ってるし
違いの分かるアメリカ人はアルファやアビレックスを馬鹿にしてリアルマッコイズやバズリクソンズとか着てるよ

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 14:40:28.29 ID:z6W1vU6JP
>>466
シルビアの名前使ってるならFRって事だろ
速さってそもそもシルビアはなんちゃってだからあまり関係ない
面白いか面白くないか、タイプRみたいにとんがって作ればFFでも十分面白いが
やはり面白さはFRに軍配かな

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 15:35:42.40 ID:kOS+UaNbP
>>456
なんでVW含めてるんだ

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 15:48:34.99 ID:Mu1W2GRS0
>>456
アウディなんかそういう評価かなり最近だしBMWだって別に歴史の長いメーカーでもなし
レクサスあたり時間がたてば十分そういう位置づけいけると思うぞ
フォルクスワーゲンはグループはともかく単体ではそういうメーカーじゃないだろ

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 16:42:33.35 ID:ECkLJUJD0
チョンが更に奇形になったような顔してるが大丈夫か?

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 16:47:12.00 ID:ReQfC4GN0
相対的に後ろのGT-Rがとても格好良く見える奇跡

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 16:50:02.28 ID:szPftapu0
>>473
そのとおりでブランドってのは作るものなんだけど、レクサスだのインフィニティだのアキュラだの造語が酷すぎる
バイエルン発動機製造の短縮をブランドにしたようにできないものか

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 16:57:24.05 ID:/kouKyOp0
>>471
FRのほうが旋回時に車を操ってる感覚が得られやすいんだろうな
FFはタックインできるようにならないとコーナーで操ってるって感覚がなかなか得られないし

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 16:59:42.80 ID:T7YorsoD0
実物何だなろうけどひどく実体感がなくミニカーに見える
シルビアと言われても100%分からんw
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/esflow.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/11/esflow-rear.jpg

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 17:02:46.24 ID:nbay2IK20
初代シルビアの雰囲気もないことはない

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 17:06:55.32 ID:wn7gVJNe0
>>118
いちいち顔文字つけんなうぜえんだよ

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 17:12:00.73 ID:T7YorsoD0
先代まではシリア御用達だったけどこれがGTとかのレースゲームに出るのかw
想像できないw

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 17:12:52.61 ID:pcmbYaCi0
FFは機構的に美しくないダメ!!
500馬力ターボ積んでも踏み切れないし!

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 17:25:20.19 ID:yw8QFdnM0
FFのエンジンと駆動部分をまるごと後ろにもってきてMRかRRにすればいいやん
前輪はモーター駆動にしたらもっといい

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 17:34:26.90 ID:T7YorsoD0
>>482
高出力で実質2輪だもんなww
ここは世界初500のFFを開発するのもあり

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 17:43:36.65 ID:o0CAV6cY0
上のお偉いさんはこれが売れると思ってるんだろうな
ホンダのタイプRなら話は別だが・・・
次期Zが小型化して2L直4ターボの可能性があるからなのか?

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 17:47:54.71 ID:FvsFqHj/0
オタク臭いデザインだな
ほんと日本の工業デザイナーはセンスないわ

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 19:41:59.43 ID:U5XEkyMn0
FR乗ったことない人は駆動輪にはこだわらんだろうな
ただ乗ったことあるとどうしても・・・ねぇ
FRだと豪雪地での売り上げが絶望的だからなのかね?

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 19:57:28.95 ID:CWrZxRRR0
安いFRなんか作っても86みたいな馬力詐欺の鈍亀ができたりするから

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/01(土) 22:07:53.70 ID:9QJz6QKS0
Zじゃんこれ

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 00:29:29.05 ID:OVC3udJv0
>>487
1回FR乗るとFFじゃ満足出来ないよね
あくまで走りを楽しむという意味で

街乗りならFFで何も問題ないが

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 00:49:52.17 ID:PkclNlQr0
おやじの歴代クラウンを乗り続けてきただけだからFFとFRの運転の差異が判らん

曲げるときFRだとアクセルくいっと吹かすと、よりくい込むがFFだと外に膨らむとか?

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 00:54:22.32 ID:+K4hyC3m0
>>491
FFに乗ればわかる
交差点曲がりながら加速するときとかすごく違和感を感じる
カーブを攻めたりスピード出さなくても分かるよ

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 01:51:55.08 ID:xxNyrgf00
FFは低速でハンドル切るような車庫入れでも
ハンドルに駆動伝わって気持ち悪い

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 03:40:02.53 ID:9ep1zZOY0
日産は早くコレを安く市販化しろ!

INFINITI EMERG-E
ttp://www.youtube.com/watch?v=Q6TswVQnb9g
ttp://www.youtube.com/watch?v=cpWnihfaBmU

102 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)