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イ  ン  プ  レ  ッ  サ  すげええええええええええええええええええ!!!!!!!!!

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 15:58:40.15 ID:wbAkNz020 ?PLT(18000) ポイント特典

富士重工、10月の世界生産は初の7万台超え 中国販売は7割減

富士重工業が29日発表した10月の生産・販売・輸出実績は、世界生産が前年同月比1
3.9%増の7万1560台で13カ月連続で前年を上回った。同社が月産7万台を超えた
のは初めて。主力小型車「インプレッサ」の販売が世界的に好調なのが寄与した。

 国内生産も36.6%増の5万4546台で13カ月連続のプラスとなり、過去最高とし
た。海外生産は4.2%減の1万7014台で2カ月連続の前年割れとなったが、昨年の9
月中旬以降、東日本大震災からの挽回生産で米国工場のフル稼働が続いていた影響によるも
ので、「米国販売は好調」(広報)という。

 中国向け輸出は76.3%減の1734台、中国販売は71.7%減の1468台。日本
製品の不買運動の影響が長期化していることを浮き彫りにした。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121129/biz12112912080008-n1.htm

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 15:59:02.92 ID:p6L6a/Cd0
はい

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 15:59:46.47 ID:yVS37IglO
はいじゃ無いが

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:01:04.10 ID:4qaFaWA30
雪道ではまったトラックを引っ張るGC8

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:04:17.55 ID:fpymWGPt0
次の車買うときはインプレッサにしようと思うんだけど車種で結構ちがいとかってある?
雪国だからマジで買おうと思ってる
でもあんまり高いのは厳しいし・・・税金もあんまり高いと払えないし・・
お勧めクラス教えてください

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:05:34.06 ID:3nMhJEvT0
青インプと痛車との親和性

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:07:53.64 ID:e26tA9sw0
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354422625/

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:09:33.69 ID:oCHtaCIST
オーリスをもっと安くすりゃインプに対抗できるだろうに
トヨタはアホか

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:10:46.05 ID:9fNjC8S90
>>5
がんばってるマツダのアクセラがオススメだよ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:11:32.54 ID:GgfOeCjD0
インプはいいよなぁ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:11:37.12 ID:NTd/DpXl0
安定の青インプキモオタ率

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:14:24.42 ID:oYCO4Ds8O
>>5
リトナってグレードを選べば間違い無い
意外と知られてないが、中古のインプで一番高性能でお買い得なのがリトナだ
希少車なので探すのは大変だが見つけたら即買え

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:14:25.59 ID:LhP+s8jX0
あーコンプレッサ壊れたから買わないと

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:14:48.25 ID:V5he7ry20
ヒュンダイ「41万台」
スバル「え」
ヒュンダイ「10月の販売台数41万台」
スバル「」

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:18:19.97 ID:XLTGGj5i0
今、日本で一番オタク臭い車?

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:18:23.60 ID:XpE/uhwB0
プリウスやコンパクトや軽ならしんでたなw

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:19:31.73 ID:KxCW1CH10
重工業ですからな。

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:21:36.24 ID:fleNRUTm0
7万台超えでニュースになるんだなトヨタだのホンダは1車種で国内月に2万台くらい売ってるのがあるというのに

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:22:55.06 ID:YikieC5y0
>>9
インプとアクセラじゃくらべるまでもない

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:22:55.83 ID:UyQ5NcU/0
>>5
中古のレガシィでいいじゃん。10年くらい前の。

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:22:57.35 ID:RexCFzoj0
STIも新しくなってからが本番

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:22:58.60 ID:s2mh37gZ0
>>5
インプレッサで良いよ
安くてコスパ良い車

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:24:08.79 ID:fpymWGPt0
>>9
今の車買うときもアクセラは最終候補まで悩んでたわ
よさそうだよなぁ

>>12
リトナね
出来ればハッチバックがよかったけど覚えておくわ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:29:09.42 ID:4VTtlBcwO
>>5
プログレが安くていいぞ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:31:17.26 ID:VRNdyz9g0
イ ン プ レ 長 友

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:42:01.06 ID:YyUHFoJj0
なんかどんどんトヨタ色が酷くなってくな
作った数なんてどうでも良いし

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:44:59.95 ID:fDmvNGls0
いまやスバルの看板車種はレガシィよりもインプレッサなのか

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:47:32.19 ID:Db2qQCAO0
巨大になったよね

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:47:36.38 ID:sFrCh9nw0
姉がブスなのにインプのってて駐車場で2回吹かすのがさらにイラッとくる
助手席に載せる奴いないからってすぐ電話かけてくるし

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:48:15.05 ID:XWYhsGVB0
インプクソダサいのによく売れるな
XVSTI出してくれよ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:50:12.16 ID:T4lWaY7Q0
STi買えよ
捗るぞ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:55:38.26 ID:PJw55mx10
もう10年くらい前にタイに仕事で行ったときに現地の人に
”車何乗ってんの?”って聞かれて
”スバルレガシィ”って言ったら
”知らない、スバルインプレッサは知ってる”って言われたよ
ラリーの知名度は凄い

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:56:45.21 ID:2vHXAJBpP
エクソーガ早く生産終了しろ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:58:19.28 ID:W+h1740g0
スバル好調ってニュースでよくやってるね
フォレスターなんかSUVなのにターボ月とか本気出しすぎ。買えないけど

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 16:59:27.17 ID:V0AiZp060
雪国のスバル率は異常

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:00:11.67 ID:cslFEBqN0
崩壊するトンネルをただ一台駆け抜けるCMはよ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:00:15.03 ID:wvk+Mt8dP
ニュル24耐でもGTRより速い日本車最速のマシンだからな。

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:00:42.88 ID:bRD0chxb0
お前らもうカイエン飽きたのか…
浪費はやめろ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:02:54.24 ID:FdJrvRl80
キモヲタブルー+郵便ポストが最強

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:16:32.36 ID:l2V9yCCT0
インプレッサ 防御力+255

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:25:22.45 ID:XQMCHCST0
駆け抜ける喜び

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:26:54.41 ID:34Q57Dpx0
あのNHK職員のとっさの緊急回避能力の高さは異常
普通ならブレーキ踏んで止まろうとするだろ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:50:19.47 ID:mzfagsAaP
WRCから撤退してから俺はこの会社を見限った

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:51:36.16 ID:en3tjtH70
最近のMAZDAステマがすごい

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:52:43.15 ID:NDVP6vSI0
天井が崩落してもインプレッサなら逃げ切れる

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:53:24.61 ID:JYYLkGyo0
これアルファードとかだったら全然加速しなくて生き埋めになってたな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:54:12.06 ID:df89jkHiT
ターボダクトない方がいいな

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:54:12.77 ID:Ni0UVGmqP
XV狙いだったけど乗り心地悪いらしいからインプにするわ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:57:04.07 ID:yP07w3UO0
>>42
法定速度無視して追越し車線を暴走してる最中だったろうから、ブレーキ踏むよりアクセル踏み込んだだけじゃね?

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 17:57:04.65 ID:A0W5tq5I0
この天井の穴何?

http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354413944495.jpg

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:01:14.34 ID:gKCS0k1T0
現行インプはいいぞぉ〜雪国ならXVもいいね

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:02:59.13 ID:HuGjyhsB0
>>50
ドアが開かない時の脱出口

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:05:31.26 ID:XQMCHCST0
>>50
マジレスすると走行風の取り入れ口
室内から操作するんだけど高速走行時は開けないでと注意書きがある

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:11:44.57 ID:BywtkY5B0
http://i.imgur.com/VfXdX.jpg

ルーフベンチルーターの有用度は異常

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:13:13.00 ID:hPWUbQU20
インプレッサ カサブランカが欲しいなぁ。

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:13:37.18 ID:JYYLkGyo0
>>49
フルブレーキ、フルアクセルなんて普通はそうそう機会ないから
つい躊躇するのが一般の人

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:13:39.72 ID:8xyS8KyU0
インプレッサ欲しい(´・ω・`)

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:14:38.08 ID:fgRqvhze0
>>50のやつって純正であったのか
知り合いが自分でルーフに穴開けてたんだが

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:14:47.09 ID:ynHgNoKg0
スバルは上半期三菱より売れてなかったから今売れるうちに売っとかないとな

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:15:48.63 ID:sGawZgzM0
スバルの好調は良い車出してるからに他ならない
新型フォレスターも売れるで

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:18:28.15 ID:I1NVqLkJ0
事故に便乗してステマとは腐りきってますねぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:22:42.24 ID:YxA4RdB60
インプSTIよりBRZの方が欲しいな
インプは少しエアロが後付け感が主張しすぎ
ランエボ10買ってなかったらBRZ買ってたな

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:23:09.33 ID:fC2tVbpwO
サーキット走行とか本格的な競技をやらないなら、GC型のstiやWRXはコスパ高いよ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:23:13.99 ID:RiCWPqAw0
BRZは売れてないの?

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:32:00.25 ID:6UUL2Pds0
>>64
売ってない
ラインが86にばっかり回されてBRZは1年待ちぐらい

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:36:22.68 ID:A0W5tq5I0
>>53,54

おぉぅ、ありがとう
こんなんあるんだ

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:43:57.05 ID:o6WCPHWQ0
前後を他の車に遮られるから結局は逃げられないんだけどね

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:44:11.30 ID:Aj1JeCK70
イ ン プ レ ッ サ 長 友

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:49:00.00 ID:AoDSSiQN0
>>65
まじかよトヨタずるいなあ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 18:58:19.17 ID:9JHqc968P
インプレッサの何がいいんだかマジで分からない
マジで最近ステマじゃねえのってぐらい
富士重工の宣伝スレ立つなあ

スポーツ
http://www.subaru.jp/impreza/sport/img/top.jpg

G4
http://www.subaru.jp/impreza/g4/img/top.jpg

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 19:05:25.98 ID:6UUL2Pds0
>>70
ヲタにはWRX
一般にはアイサイトがウケてる

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 20:06:41.44 ID:T/FFUoAu0
絶対先代インプレッサのがデザインいいわ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 20:12:26.98 ID:T3n+zoYq0
>>72
先代ってGDBの後のモデルか?

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 20:47:16.72 ID:AoDSSiQN0
>>72
あんなタヌキ顔のどこがいいんだよ

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 20:55:34.12 ID:0Xr4Cdg40
インプレッサの軌跡

初代   http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/57/73644/subaru-impreza-wrc-99-2000-prodrive.jpg
二代目 http://www.tolap.jp/work/subaru/GDB-f07/DSCN0332.JPG
三代目 http://fsv-image.autoc-one.jp/images/420018/001_o.jpg
四代目 http://fsv-image.autoc-one.jp/images/920802/001_o.jpg

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:00:47.61 ID:en3tjtH70
>>75
涙目は?

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:01:58.35 ID:0Xr4Cdg40
涙目は二代目E型じゃね

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:02:48.99 ID:Om8p5K8S0
>>76
丸目と涙目と写真の奴が二代目

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:04:46.97 ID:pM1Vt7TX0
今日ほどインプレッサが陽の目を浴びた日は無いな

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:06:28.58 ID:en3tjtH70
へー、涙目は二代目なのね
インプレッサって一代が長めなんだな〜

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:06:29.05 ID:3VQAmEyl0
スバルはあの記者にインプの新車プレゼントしてもおかしくないな

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:07:33.78 ID:IbJrGccK0
スバルのトレジアってデカそうに見えるんだけどこれでコンパクトカーなの?
http://www.corism.com/files/node/1290785549.jpg

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:08:32.55 ID:T/FFUoAu0
>>73
ポストのないGH
シルバーのを何回か見たことあるけど良かったわ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:10:30.89 ID:B438emjr0
>>82
一応コンパクトって分け方されるな。あとはトールワゴンとかいう分類になることもある。

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:11:03.97 ID:0fa5Hg/f0
>>81
新型要らんからGC末期そのまま復刻しろとか言うと思う

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:29:52.59 ID:CZyt53ap0
大事に乗ってたGC8だもんな
しかもSTIだろ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:31:09.32 ID:jEp8pncK0
>>5
サンバーMT4WD

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:35:21.74 ID:UVXqGQPu0
ステマくせぇスレやな

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:36:36.00 ID:M1NK53gL0
これSTIのRAだからクロスミッション入ってるやつだろ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:37:14.05 ID:5iJm1tXy0
>>14
燃費詐欺で訴えられたろ

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:38:15.04 ID:+Z8IWmWT0
誤爆した

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:38:18.66 ID:nQxDIBno0
新型フォレスター欲しいけど金がない。

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 21:52:20.97 ID:kbqsaxUW0
2リッターで燃費も走りも積載もそこそこで手頃なクルマっていったら今のDBAインプだしな。重量も悪くないし
でもマークXに2リッターモデルあればなぁ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 22:02:21.14 ID:VC54QTEA0
これで放課後のプレアデス二期が作れるん資金が集またな!www

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 22:17:12.11 ID:TtOeVWdK0
>>75
最後以外はインプじゃなくてSTIだろ

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 22:30:57.49 ID:N1RiRJDU0
>>95
今はインプレッサとWRXが分かれたけど、3代目まではインプレッサWRXだよ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:04:24.04 ID:Qi4WJPcr0
>>9
雪国だからって書いてるしAWDが必要みたいだし
アクセラで4WDだと価格的に開きがありすぎじゃね?

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:11:45.19 ID:T4lWaY7Q0
国産CセグはFFなら6ATのアクセラ、4WDならインプでいいよ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:14:08.63 ID:4gNoNnAj0
初代が一番カッコいい
WRカーも

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:17:38.59 ID:cgwxxLkj0
※青い郵便ポストではありません

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:20:49.17 ID:eWnlMsFx0
これクルマがいいんじゃなくて運が良いだけだよな?

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:22:58.63 ID:u7YC+bgl0
車と機転と状況と運
どれも欠けたらやばかったんじゃね?

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:41:58.45 ID:kPnIfLYX0
>>101
運もあるけど車もある
少なくとも軽なら死んでただろうな

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:44:14.35 ID:2auRF8CM0
>>75
初代カッコ良すぎワロタ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:47:40.46 ID:gacZauaz0
>>70
あと半年待ってみな
そのカックカクが堪らなく見えてくるから
俺も最初拒絶反応しか無かったんだわ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:52:22.82 ID:GC9dDdif0
新型は結構いいよな
ハッチの尻は微妙だけど
マニュアルでもアイサイト欲しいな

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:58:42.68 ID:gacZauaz0
http://www.subaru.jp/xv/xv/images/section_bg.jpg
http://pictures.dealer.com/r/rugessubarusoa/0388/02fc67f60a0d028a01a422d99c15130b.jpg

これがありだなって思ってからかな
インプレッサが全て格好よく見え始めたのは
そして個人的に気に入ってた3代目が物足りなくも思えるように

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/02(日) 23:59:34.73 ID:0OVY2EGT0
>>101
でもインプレッサは衝突安全性能でグランプリを受賞してる

・普段はエコな2リッターエンジン
・いざというときはターボの急加速
・四輪駆動
・自動ブレーキのアイサイト
・先代レガシィのようなカッコいいデザイン
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/05/impreza.jpg

こんな完璧な車世の中にないよね

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:04:04.81 ID:eFutTj/70
レガシィとインプレッサの違いを
馬鹿な俺に教えてくれ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:04:55.49 ID:gacZauaz0
2代目B4ブリッツェン2001乗りだった俺としては
そっちが本命

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:04:57.41 ID:79Muv5BK0
初代の2ドアは本当に格好良いな
今でも乗りたい
http://24.media.tumblr.com/tumblr_m34sem9KQk1qa2wcjo1_1280.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_meadutbFbs1rm90fuo1_1280.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_mdr2db7X2o1qe0lwro1_1280.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_m9wyut2fmB1qj4bz0o1_1280.jpg
http://25.media.tumblr.com/tumblr_m8vreg5jiR1roatl8o1_1280.jpg

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:05:47.66 ID:eWnlMsFx0
>>103
運だろ。偶然瓦礫を避けれたルートだった
車はただの思い込みだ
>>108
で、どうその車と運が関係してんだよ?
ただのバカ狙いの広告を打つな

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:06:40.57 ID:Lj5KRcV50
>>109
後ろの席が広いかどうか

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:07:25.27 ID:eFutTj/70
>>113
なるほど

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:08:17.26 ID:A8Cq0FK30
いいなあ
http://farm3.staticflickr.com/2088/5756497410_8fa83a3573_b.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5306/5756496022_2300b81d88_b.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_lxlnbxEeC41r9jlibo1_1280.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_ltlyo510AR1r5vpcso1_1280.jpg

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:08:47.71 ID:sXDhx9AW0
>>109
インプレッサは元々シビックカローラクラスだったのが
何時しかパワー競争で2Lクラスへ移行
レガシィはアコード、マーク2同等の5ナンバー枠目一杯のサイズが
輸出強化で旧クラウンサイズまで拡大

つまり現在のインプレッサが旧規格のレガシィのポジション

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:11:42.61 ID:i63NkAhP0
>>116
インプレッサは最初から2Lのスポーツモデルがコンセプトだろう
むしろそこからファミリー向けの小排気量車が派生していたような

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:18:01.01 ID:8SsbZNa40
トヨタが資本参加してから提灯スレが落ちにくくなったな

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:20:50.52 ID:XeCvqB6o0
>>108
うわ、気持ちわる

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:29:23.54 ID:jqWj9tpa0
>>112
ターボのおかげで急加速ができて抜け出せたわけやし、
スバルの安全ボディでぺちゃんこにならずに済み、
四輪駆動のおかげで破片で凸凹した路面も走り抜けた

どうみてもスバルのおかげです。
>>119
なんやて?もういっぺん言うてみ?

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:33:19.67 ID:yQA++Ws00
文太のインプ(最強)

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:36:08.60 ID:hp7+CU590
現行の4ドアが欲しいしかし高い
これ買うならマークX買った方がコスパいいじゃんって気持ちで一杯です

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:36:40.62 ID:hIcrKUkw0
>>120
他社と比較してそれを結論付けてみろ。
今のお前はバカ用の広告でしかない。

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:36:54.00 ID:Lj5KRcV50
インプのターボ安いのに運転楽しい
最近のSTiは高いし、使い切れる気がしない

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:39:14.17 ID:9hdTCaTS0
削れてるのは助手席側なんだよね
運転してる奴は衝突の危険性があると無意識にハンドルの反対側をぶつけるって言うけどホントなんだな
まあ助かったようで何より

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:39:21.73 ID:GalwHOKU0
>>50
ルーフベンチレーターといって走行中に色んな昆虫を採集できる小窓
アブ、ハチ、トンボも採れる

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:40:26.28 ID:vr0QF0fS0
俺はそのうち難癖付けて企業を追い出し中国は独自に商品を製造し始めると思ってる
さっさと撤退したほうが身のため

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:40:47.11 ID:IgvRQ1PQP
燃費が悪いのがな

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:41:41.80 ID:SKeLD2OO0
>>107
後ろ姿ガンダムみたい

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:42:02.32 ID:6xB8sLx3P
フォレスターでポストがなくなったから次期WRXもポストが消えるんじゃないだろうか

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:43:11.67 ID:8SsbZNa40
>>120
トヨタの犬丸出しwww

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:44:13.05 ID:XeCvqB6o0
ポストなくなるとスバリスト的にはドヤ顔できなくて寂しいんじゃないの?

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:44:14.89 ID:bWOskSUx0
新型インプレッサが云々みたいなスレで始めて現行の画像見たとき、正直ダサいと思ったが、今はかなり有力に欲しい

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:50:00.65 ID:5ShpR5K/0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3691806.jpg

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:50:04.54 ID:e6/l7maf0
今日現行インプレッサのセダンを何台も見てびっくりした
なかなかカッコいいなあれ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:54:37.11 ID:1tyIdj000
NHKトンネルインプはレース用だった!
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews063878.jpg
http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354411084178.jpg
http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354413944495.jpg

950  名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2012/12/02(日) 11:50:08.13 ID:KLwWu9tu0 [2/2]
記者のものと同型の車
http://iup.2ch-library.com/i/i0797397-1354415745.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0797398-1354415745.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0797400-1354415878.jpg

>タイプRAは、快適装備を簡略化したスパルタンモデル。
>エアコンやパワーウインド、ABSなどをレスとし、インタークーラーウォータースプレ
>ーやドライバーズコントロールセンターデフ、ハードタイプスポーツサスペンションなどを備える。

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 00:59:13.25 ID:jqWj9tpa0
>>123
フフン
たかが四駆だと思ってどれも一緒だと思ってたら痛い目みるよ。
スバル四駆のすごさを見なさい
http://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc
ボルボはスバルの何倍すると思ってんの。それでもこの差よ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 01:02:49.78 ID:KWwHFqcz0
XVはいいもんだ。

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 01:02:50.03 ID:LzBJzRbL0
>>136
よくまぁこんなボコボコになっても頑張って走ってくれたな

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 01:06:08.16 ID:MTsBEN3D0
>>25
長友の愛車はCX-5ってマツダのDで聞いた

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 01:07:27.10 ID:a2LpKFUVP
どう見ても運が良いだけだよな

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 01:12:24.56 ID:lJDTc0kg0
>>134
NHKの職員が乗ってたインプレッサか

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 01:14:58.80 ID:8SsbZNa40
>>134
自演だろ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 01:37:58.90 ID:6xB8sLx3P
高給もらってるはずなのにオンボロのGCインプか
よっぽど好きなんだな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 01:55:17.95 ID:TXdbQXZh0
>>9
一緒にすんな

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 02:13:35.39 ID:FHwejdw/0
軽自動車がぺっちゃんこになってインプが生存

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 02:16:41.01 ID:9Fs0bdj50
ID:jqWj9tpa0

( ´,_ゝ`)プッ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 02:19:13.89 ID:/2A9MCK90
GC8以降はインプレッサを名乗るまったく別の何か

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 02:22:30.27 ID:NOELqJPe0
>>112
インプSTiで加速して直撃しながらもなんとか助かったレベルなのに加速してもすぐ限界が来る軽で崩落に巻き込まれずに逃げれるとでも?

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 02:40:24.65 ID:qMEi4MG/0
CVTが唯一の汚点
ロックアップ領域の広いトルコンATなら良かったのに

油圧パワステMTが4WDにしか設定がないが、FFにも設定してくれ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 02:49:45.72 ID:M1T2ExWl0
スバヲタの気色悪さは異常
スバリスト(笑)

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 03:13:12.25 ID:bT6/EWdV0
>>82
トヨタのラクティスと一緒だよね

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 03:39:27.12 ID:K9/n09K10
>>150
スバルのATって4速しか無かったじゃん

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 04:19:12.10 ID:Zfu6riK50
最近のツダヲタとスバヲタの醜い争いでメシウマ
どちらも目くそ鼻くそ

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