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つり天井のトンネル一覧 これらのトンネルを通ると死ぬ

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:26:09.86 ID:91UM8H0Q0 ?2BP(1001)

http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31601.jpg

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:27:08.55 ID:81smv9U60
東北呪われてんな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:27:34.26 ID:tYObl5ng0
天井を吊る意味は一体なんなんだ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:27:34.39 ID:co2nPirw0
アクアラインで事故が起きたら地獄だな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:27:44.73 ID:mKHV3wwl0
運試しゲーム

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:27:47.54 ID:u7N9lwA/0
西日本どこだよ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:27:48.42 ID:NQN2v7ae0
アクアラインw

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:27:50.06 ID:b0CYfgWJ0
うへー関越トンネルかよ
三国峠が厳しすぎるんだよな
新潟の流通死ぬぞ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:27:51.83 ID:bhRlO8BYT
東日本ばっかりじゃん
西日本大勝利wwwwwwwwwwwwwwwwwww

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:28:24.35 ID:M3E/uyIb0
トンネル崩落民族ことジャップ涙目ww

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:28:37.27 ID:3aAQw81o0
関門トンネルもつり天井だって昨日ニュースでやってた

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:28:50.71 ID:AJhztX3c0
もう千葉に行かない

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:29:06.21 ID:pIioDM+L0
おいこら西日本はどうなんだ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:29:24.67 ID:J2KuT10G0
トンネルの天井を釣るってイメージがわかない

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:29:30.80 ID:35KkpkBT0
日本の技術は世界一(笑)

ジャップの低脳建築技術が露呈したなw

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:29:56.73 ID:JrzGIN5x0
恵那産トンネルもつり天井か。
あそこは10キロぐらいあるから閉じ込められたら大変だな

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:30:25.45 ID:iwPweybm0
地震で海に沈むな

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:30:32.94 ID:xBQ3B6bw0
高速料金値上げ(がんばろう日本税)

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:30:37.32 ID:qMHpTQvg0
トンネルを閉鎖しよう (臭いものには蓋思考)

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:30:38.86 ID:TX2Q0oAF0
アクアラインっておい

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:30:39.22 ID:mIUb0Z1u0
西だとR2関門トンネル、第二京阪、山陽道の広島と山口付近とかあった気がする

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:30:39.67 ID:5gLDXcEq0
日本の技術は世界一(笑)

ジャップの低脳建築技術が露呈したなw

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:30:53.11 ID:co2nPirw0
>>3
古い工法らしいよ
だから比較的新しいトンエルでこの工法使ってるのはトンエルの専門化も首をかしげてた

たぶん工賃を吊り上げるためにやってたんだろ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:30:57.00 ID:u2Gxgysa0
普通の事務所やビル、駅や地下街、学校や体育館、
日本中の建物、ほとんど全て、吊天井なんですけど...

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:31:00.33 ID:S4/G9tH9O
大震災の影響もあるんかな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:31:04.33 ID:hE4f71rb0
関越、親不知・・・・・


新潟終わったなw

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:31:05.41 ID:pfnWCJy10
宇都宮にはないのか

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:31:06.60 ID:0OWpckxb0
アクアラインだと…あと山手トンネルもか

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:31:36.30 ID:Qf/dyDcHP
糞長い関越もかよ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:31:43.15 ID:5zkrxGbp0
関門トンネルアウトとか九州人死亡やで

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:31:57.33 ID:91UM8H0Q0
>>6,13
キャプ忘れてた
西日本はこれ
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty31602.png

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:31:57.36 ID:Dr2+XK430
アクアラインw

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:32:06.56 ID:mLrZgjCc0
つーか検査する奴命がけだろ

コンコン叩いたらドザーって崩れて生き埋めになるぞ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:32:23.18 ID:MEv8YK8B0
>>27
将軍たるもの、その程度の用心深さは必要

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:33:00.32 ID:RJhI2uww0
もう酒田行けないわ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:33:25.93 ID:dVIGZE9VO
このトンネル埋めて脱トンネルしよう!(提案)

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:34:10.20 ID:PvS/30Wh0
怒らないでマジレスして欲しいんだけど
何でメンテナンスとか考えない工法でガンガントンネル作ってしまったのは何でなんだぜ?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:34:23.35 ID:A+0eMRSx0
>>13
西日本は海砂とか使ってて至る所がかなりヤバイらしい

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:34:27.25 ID:TX2Q0oAF0
国道46号の仙岩トンネルってあそこ何かあったら迂回ルートが無えとこじゃん

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:34:29.84 ID:2YLyTfPd0
なんかどのチャンネルか忘れたが
つり天井の開設してた爺さんに、女のアシスタントが
「天上はそんな重い石版じゃなく、軽く出来ないんですか?」
って質問したら
爺さんが「軽いと折れるんです」って答えてたが意味が分からん
板が軽いと板が折れるのか?

意味分からん

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:34:33.51 ID:b0CYfgWJ0
今まで高速料金何に使ってたんだよ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:34:37.52 ID:MY7ohlMwP
工賃吊り上げのためにこの施工した業者と工事関係者は吊るし上げられるべき

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:34:52.04 ID:zaBDy2f10
左のブスくっそ邪魔

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:34:53.14 ID:oUaVKWfF0
死ね糞トンキン

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:00.96 ID:tqrv6Vqq0
羽田トンネル キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!

ココハいろいろあってだな・・・

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:00.92 ID:+iWAApU/0
都夫良野トンネルはできて50年近いよな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:01.29 ID:xfAVS+JV0
京滋バイパスの宇治トンネルも吊りトンネルか

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:02.67 ID:rscNJxDW0
昼のワイドショー見てたら
高度経済成長のムリな計画がたたってるってさ

ムリしたから今の日本の地位があるんじゃね

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:29.94 ID:M3E/uyIb0
全てのトンネルを停止してストレステストをするべき!

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:36.72 ID:idAVEkuB0
山手トンネルって結構古いよね

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:45.23 ID:xBNSB6eI0
新東名にも吊り天井のトンネルあるんだってな

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:45.39 ID:wVcwolVg0
迂回ルート逃げで、暮れの帰省ラッシュが酷いことに成りそうだな

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:47.75 ID:vUeLMJla0
>>37
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

冗談抜きでこういう時代

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:48.30 ID:JFkOH72X0
京滋バイパス通れないじゃん

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:55.16 ID:vVPR8wy40
関越は大丈夫だろうなって思ったら入ってた
脱出や救助大変そうだな

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:35:57.55 ID:pK1fwCp/0
情報d 寝る

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:36:07.12 ID:Pgl9eZFZ0
新潟がヤバい・・・と思ったら地元と秋田の県境にもあった
田沢湖にいくときに使うんだよなあ
3.11で相当ダメージをくらっているだろうし、かなり心配だわ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:36:17.77 ID:vVd/95VS0
>>1
つまりヒキコモリ最強ってことだ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:36:28.51 ID:Ut+kKvRa0
>>3
排気孔
30年くらい前のトンネルは今のと違って
釣天井より上を仕切りとして使っていた
しっかりと対策してれば事故は防げてたと思うが
ようするに手抜きが原因

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:36:30.03 ID:JrzGIN5x0
ぶっちゃけ強化プラスチックでもいいんじゃねぇの?天井にコンクリのパネルってマジで怖いんだけど

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:36:51.19 ID:KmGUTB/y0
>>42
どうせ名ばかりの責任者とやらが社会的に抹殺されてフィニッシュだろ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:36:57.87 ID:6HOp68Cv0
今朝までの情報だと行動圏内にあるのは恵那山くらいで
それも数年に1度ってとこだったが……
五里ヶ峯太郎山立峠めっちゃ通るwwww

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:12.20 ID:Ff23lCFJ0
>>30
いや、高速で関門海峡の上通るし…

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:18.38 ID:7xyGrWyQ0
このトンネル改修出来るの?
改修出来るなら仕事が増えてラッキーじゃん

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:19.11 ID:NISCyzgc0
山手トンネルって最近出来たんじゃないの?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:24.56 ID:tYObl5ng0
>>37
メンテして長く使えるようなの作ってしまったら
全面的に作り直す仕事が発生しなくなる、って発想する時代だったのかもな

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:28.28 ID:WPsRsULH0
>>37
困るのは自分達の世代じゃないから関係ないだろ
取りあえず適当に作って自分達だけが利益享受するのが拝金ジャップの思想

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:29.65 ID:qCit8qJTO
眞紀子に確変くるかと思ったらしっかり関越入ってた

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:31.97 ID:M3E/uyIb0
風評被害ガー

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:42.11 ID:PvS/30Wh0
>>53
詳しい説明サンクス
次世代に継いでいくインフラは質も大事だな
金をじゃぶじゃぶ使ってるはずなのにこういうことが起こる。ただ金を回せばいいという問題ではないな

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:48.86 ID:5zkrxGbp0
>>40
換気のための風の通り道だから風圧で折れる
換気はトンネルの左右を使ってやればいいと思うんだけど

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:54.35 ID:dBo0Hmxq0
関門トンネルやべーわ
トラックの運ちゃん怖かろう

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:37:58.46 ID:6Mbrkq9j0
トンキンwwwwwwwwwwwwww

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:38:01.78 ID:vUeLMJla0
>>61
そんな準備に入ったみたいよ

調査する側の国交省と
調査される側のNEXCO中日本が

合同で調査するだってさw


合同で闇に葬る気だよwww

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:38:04.33 ID:pcLpv3Lz0
つり天井禁止カードにしろ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:38:17.86 ID:qp9C0j+o0
技術立国(笑)

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:38:24.13 ID:/VH812VH0
首都高あかんやん

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:38:43.59 ID:tqrv6Vqq0
>>40
理論上換気部分にはジェットのものすごい風圧をかけて汚い空気を押し出している。
その風圧に耐えられるものはあのコンクリの重量物が最適だった。
アレより軽いのだと風圧に耐えられずに壊れたり飛んだりするからだめなんだという話。

で、交通量が多くて長いトンネルにはこの工法が最適だという話も昨日まであった。
が、今日になっていろんなテレビでジェット換気扇で十分だという話をしてる解説者もいた。

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:38:48.25 ID:Dr2+XK430
>>40
通風用のしきりとせいぜい照明の重さ支えるのに一枚一トン半の鉄筋コンクリ板って意味わからんよな。
トンネルの土砂に対する強度はアーチが担当してるし何でそんなごつくする必要があるのやら。

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:09.19 ID:snR+nlq60
三国峠なんて大した事ないほう

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:15.41 ID:mIUb0Z1u0
新しく作られるトンネルは全部デカイ換気扇のやつかと思ってたら、アクアラインwww

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:19.29 ID:AcSxIuWa0
怖すぎワロタ、もう炭鉱みたいに支え棒入れまくろうぜ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:20.27 ID:GD0UlYy+0
公共建築の重要性説いてる奴いるけど、
元はと言えばポンポン道路作ったからこのざまだろうが
それでいてメンテは手抜かりとか何がしたいんや

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:30.70 ID:/Y7fg+7i0
つり天井をやめると
こんな恐ろしいものが吊り下げられるんだよ

http://www.mitsuimiike.co.jp/product/hydraulics/t_vertilation/images/index_ph003.jpg

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:33.38 ID:QwNFXU/+0
>>1
× ○

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:38.03 ID:TXdbQXZh0
月夜野から17号に降りて県境越えかあ…

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:40.11 ID:7Azh40MV0
トンネルの天井に板吊るすとか態々メンテし辛くする設計だよな

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:40.77 ID:Ks9OtWxj0
つり天井じゃないところは大丈夫と思ってたら換気ファンが落ちてくるんだろ。
換気ファンも点検したら次は金たらいだろ。わかってるぞ。

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:45.86 ID:wJSwX9CO0
天丼壊して新型空気ダクト付けて欲しいね
金無いか

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:55.14 ID:cYQhq3IM0
栗子トンネルとかすぐ近くじゃねえかワロタ

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:56.80 ID:JrzGIN5x0
>>84
これはこれでボルトの強度が不安だなw

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:57.43 ID:rT5IU1NiO
4.7`のうちの100bが落ちたんだろ。
そんなのに当たって潰されて死ぬなんて宝くじに当たるぐらいの確率だろうが。
当たったら当たったらでしょうがねーよ。早く通行止め解除しろ。

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:39:59.86 ID:2RCzGX9F0
>>3
単に見栄えが良くなるのと天井内を配管スペース、点検スペースとして使えるくらい
あの鉄骨の吊り構造をトンネル内に使うのは危ないとおもう
だって常に水が出てくるんだから
何十年も経てば鉄骨の取付部が錆びて腐り重さに耐えられなくなり落下するのは容易に予想つく

おれは土木じゃなくて建築関連の仕事だが天井とか何もないほうが
安全性の維持やメンテ面を考えれば楽なはず。

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:40:07.93 ID:LUnAhkbW0
>>84
なあにこれマカロニ?

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:40:36.30 ID:AIVmTysK0
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1424142/p5.jpg

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:40:42.83 ID:vUeLMJla0
>>81
たぶん施工業者側の利権があるんだと思うよw

ジェットファン方式は簡単で安上がりだってさww


つまり金使ってくれないと困るところが近年の工事でも
ごり押ししたのが問題になってる方式www

金の動きとか調べた方がいいぞ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:41:14.99 ID:7eiekojw0
落下防護用のネットでも張っとけばいいんじゃね

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:41:30.01 ID:OmVq8yHh0
おいおい山手トンネルもかよ
明日使うぜ

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:41:33.44 ID:tqrv6Vqq0
>>84
これはセンサーも色々付いてるから不具合や不良があればすぐわかるように出来てるとか。

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:41:58.98 ID:dvgVv5Ko0
ジャップはそろそろガタがきてるんじゃねーか?

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:42:20.19 ID:z77niHPW0
>>40
同じ材質ならってことだろ
質問者もジジイも頭悪すぎ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:42:20.20 ID:GQLkFN+00
関越は崩れたら距離的にもやばいな
トンネルを抜けたと思ったら三途の川なんてなったら洒落にならんわ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:42:31.17 ID:/VH812VH0
>>87
考えた奴はマジで馬鹿でしょ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:42:36.82 ID:2YLyTfPd0
>>92
ジャンボ宝くじ一等に何度か当たるより確率低いと思うけど

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:42:42.22 ID:4hBTmfcS0
>>100
色々ガタがきてるインフラあるだろうなぁ
管理が杜撰なのは何も年金だけじゃねぇ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:42:46.36 ID:HTbhiz3k0
夏に仙岩トンネルを自転車で通ったな
自転車なら天井や壁面の異常に少し早く気付けるけど、
何より速度が出ないから結局は潰されるかな

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:42:47.10 ID:3peelqvm0
とおりゃんせ♪とおりゃんせ♪行きはよいよい帰りは恐い♪

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:42:50.18 ID:2RCzGX9F0
>>97
この重を支えるにはネットくらいじゃあ無理
鉄骨の梁を張り巡らすとかしないと

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:43:09.61 ID:mIUb0Z1u0
自民党が全部悪いんだよ
メンテ費用を全く考えずに無駄なインフラを大量に作って維持出来ない様になってる

国土強靭計画とかアホか

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:43:11.33 ID:bzkG12Om0
日本加速度的に終わってるwwwwww

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:43:23.93 ID:uLsDKRt40
暗記して避けたほうが良い

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:09.23 ID:xwZc25lE0
これ3種4種の都道府県道以下のを含めてないだろ?

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:17.41 ID:MY7ohlMwP
>>111
カーナビが吊り天井のトンネルです、って教えてくれればいいんじゃね?

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:27.00 ID:PvS/30Wh0
国土狂人計画やる前に
杜撰なインフラ管理について徹底追求しないとまた同じ事をするぞ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:28.94 ID:OirWJY9d0
アクアラインって新しいのになぜ。

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:29.88 ID:6Mbrkq9j0
また自民党
日本列島改造論(核爆)

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:34.74 ID:4A4gKs3N0
アクアトンネルやばいわ
俺死んじゃう

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:38.98 ID:dq9ni+FW0
天井崩落でジャップインザスカイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:43.13 ID:pK1fwCp/0
>>111
自分の暗記能力に自信が持てない


疑心暗記 なんつってw

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:47.29 ID:Tqry2MIE0
アクアラインで起きたらすごいことになるな

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:50.46 ID:RP1pLzDo0
>>109
メンテ費なんて おいしい所を切る政策をしたというのか?
無駄なインフラって、このトンネルのことか?

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:54.25 ID:2RCzGX9F0
トンネルの長さが長いほど落ちるぞ
関越トンネルはやばい
よく311の地震で落ちなかったよな
次はわからん

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:44:58.37 ID:R7PFo6120
俺の最寄駅の次の駅がトンネルなんだが
しかも4kmあるし結構古い

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:45:18.06 ID:TX2Q0oAF0
>>112
おれもそこが気になってる
地方道とか広域農道とかはどうなってんだろうな

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:45:19.32 ID:JrzGIN5x0
トンネル通過するときはアクセルべた踏みで一刻も早く通過したほうがいいな

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:45:30.09 ID:D/kIxeoI0
>>119
なん赤wwwwww
赤くしてやんよwwwwww

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:45:43.89 ID:5nmW6ktd0
東名は即行で工事しそうだな

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:45:47.35 ID:n9+TCv6W0
北海道にはないのかね?

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:45:54.71 ID:1ilCZMtQ0
ニュース映像でのつり天井の中身見たら恐ろしすぎる

130 ::2012/12/03(月) 17:46:07.30 ID:3xjgtjOW0
アクアラインと山手とな

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:46:07.36 ID:vUeLMJla0
>>111
アプリにして配るしかないなwwww

>>113
カーナビの案内に、飛び出し注意のほかに頭上注意って入るんですねwwww

>>125
すでに崩れてて突っ込んだりしてwww

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:46:22.08 ID:WPsRsULH0
>>11
狂人制作にインフラ管理とか入ってないだろ
新しいどでかい堤防やらダムを作ったほうが土建屋の利益率が良くないから

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:46:30.57 ID:N1hJG8up0
宇都宮城は?

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:47:03.32 ID:WSUo0Sbz0
最初に公表したのはなんだったんだ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:47:22.05 ID:fIIf2uEq0
>>125
そうしたらトンネル出た時に風に煽られてガードレールに突っ込む
死の運命からは逃れられない

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:47:22.25 ID:YKeupy+C0
地震の影響が大きいだろうから、東日本から早急に点検頼む!

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:47:36.38 ID:ugZuuyoU0
>>31
関門トンネルも同タイプか胸熱

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:47:42.08 ID:3aAQw81o0
なんか草いスレだな

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:47:46.52 ID:5nmW6ktd0
>>51
電気のやつでしょ?

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:48:17.17 ID:UW+1YThy0
日本の道路にあるトンネルで長さ1位〜5位のうち4本がこのタイプかよ・・・

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:48:37.76 ID:dQ4S07rlO
>>109
メンテじゃ票増えないからなw
地元に道路や新幹線作って票を集めるのが自民党の伝統だからw

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:48:51.83 ID:mIUb0Z1u0
点検の仕方が手が届かないから目視のみにしたとか言ってて驚いたわ
何もしてないのと変わらない

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:48:59.63 ID:TCWbSXPZ0
今回事故起こしたトコは開通後30年近くまともに点検してなかったからじゃないの?
全国の吊天井が全部危ないってわけじゃないだろw

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:49:44.90 ID:2RCzGX9F0
地下水が常に出てくるんだから
吊り材の鉄骨が錆びてくるのは当然だ
これを落ちないようにメンテするのには莫大な費用がかかるぞ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:49:52.31 ID://eWKthB0
>>23
今までトンネルって思ってた…

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:49:57.73 ID:/u9et4bI0
関越もかよw いつ出口見えるのか不安になるぐらい長いのにw

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:51:04.60 ID:pgFppgFh0
高速空きそうだな
良いことだ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:51:24.44 ID:fIIf2uEq0
>>23
公共事業のバラマキとそれをした自民党のせいだな

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:51:37.85 ID:j8q+ANFT0
とりあえずセンターライン上にホムセンの突っ張り棒を立てて…

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:51:46.49 ID:aX20wq1a0
>>31
関門トンネルか
九州終了だな

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:52:07.93 ID:+ulWdwhEP
一方俺は下道を通った

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:52:19.99 ID:sRg2U/hT0
トンネルこわいこわい言ってたら地下鉄にも乗れない
戦前からある銀座線なんて絶対乗れない

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:52:21.93 ID:tqrv6Vqq0
>>124
明記されているトンネル以外も老朽化が著しいのが山ほどあるから
ここは氷山の一角だって解説者もいた。

200兆の一部を使って紀伊半島一周の高速道路を作るとか言うのも
これで白紙撤回になったな。
200兆をコンクリに使おうとした自民は方針転換を迫られること間違いなし。

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:52:24.58 ID:2RCzGX9F0
60年以上政権に付いていた自民の責任だな

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:52:30.24 ID:ThgwC2b10
よし、九州は関係ないな

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:52:44.40 ID:NVaIGXn10
外部からの圧力と内側からの重量物吊り込みよる下方向へ力がかかってトンネルが変形
アンカーが利かなくなって崩れたのかな

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:52:55.64 ID:gcLHSBJA0
>>143
他のところがボルトの点検していると思うか?
俺は思わないけどな

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:52:59.08 ID:4iyQyBxH0
トンネルやめればいいじゃん
人通れなくて買い物いけないだったらアマゾンで注文すればいいし
いらんでしょ

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:53:22.48 ID:AcSxIuWa0
>>84
天井がバッサリ落ちてくるよりマシだわ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:53:41.20 ID:N1hJG8up0
復興道路の三陸道とトンネル補修とどっちが重要だろう?
甲乙つけがたいな

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:53:42.08 ID:MoqSCvNm0
全部ベニヤ板に張り替えろよ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:54:24.60 ID:IlHxY6ve0
>>154
自民の支持率低下も当然だな
俺たち嫌儲民は二度と自民党になんか投票しないようにするか

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:54:52.12 ID:l9ZNoNOs0
もう人生の運試しってことにしよう(震え声)

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:54:57.51 ID:YKeupy+C0
>>84
トンネルでこれ見ると近未来の道路を走ってる感があってテンション上がるんだが

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:03.75 ID:DOVW8HwM0
羽田線のトンネルもやばいのか。
空港バス使うのやめた方がよさそうだな。

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:05.72 ID:ZECCQBaA0
富山ー新潟間\(^o^)/オワタwwww

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:28.22 ID:viz029z80
関越とか恵那山とか大物も入ってるのか

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:30.58 ID:mIUb0Z1u0
トンネルだけじゃなくて橋とかダムの老朽化もヤバイとか

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:37.54 ID:ETRdY0Qv0
青森さはねえな
いがったじゃ

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:54.19 ID:xfAVS+JV0
関門トンネルは平成20年度に天井板の取替え工事やっただろ

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:55.28 ID:SlPLs02I0
>>84
子供の頃、この換気扇の音がすげー怖かった

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:57.21 ID:S3V80xv30
>>161
耐火材料じゃなきゃまずいんじゃないでしょうか・・

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:55:58.25 ID:+YnKH8Uy0
逆に同じ構造のトンネルはきちんと検査されるから安全になるかもよ
地質変動なんかで傷んでるトンネルがもっと他にもあるかもしれん

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:56:32.99 ID:b4h9zPmP0
東名と中央道がふさがったら日本の経済打撃は311の何倍になるんだろうか

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:56:34.78 ID:eIvwzFGy0
>>101
てめえこそ素人の癖にしったかすんな
死ねようぜえ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:56:50.31 ID:/VgGPV8B0
>>40
トラックとかが起こす風圧に耐えられる強度にすると
どうしても重くなるって意味じゃないのか
それか軽いと風圧で振動するからあえて重くして振動しないようにしてるとか

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:56:56.05 ID:LaAHxQ+DP
>>148
それを是正する錦の御籏を立てて政権取った民主の不始末だな
俺が帝国宰相なら起こらなかった事故だよ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:57:12.60 ID:lVDbHhLl0
道路の下に通風口を作れば良かったんじゃね?

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:57:31.12 ID:C1Oeg0E20
なんかやっと脱トンネルの流れになってきたな

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:57:47.66 ID:DOVW8HwM0
恵那山と関越って俺の中で二大長いトンネルなんだけど。
長いし古いし地震も食らってるしやばそうだな。

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:58:08.62 ID:vjEUarkZ0
通気ファンにしても結局それが落ちてくるファイナルデスティネーション

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:59:22.65 ID:6XFSAumSO
落ちる場所が違うよな

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:59:24.37 ID:YX5uDkyw0
距離長いと今もこの工法だとさ

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:59:34.30 ID:EsAXEpxA0
>>3
・当時の工法選択肢としては妥当
 ・ア゙ア゙ア゙すると死ぬくらいの扇風機が空気を流していて圧力がかかるため
 ・耐えうる素材の選択肢が他になく、コンクリも強度を保つために分厚くしていた
 ・コンクリ代で水増しが出来る(たぶん超重要)

(´・ω・`)

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:59:35.74 ID:ZMtyjWp50
辺境に住むなよクソかっぺども
だからインフラに無駄な投資かけなきゃいけないんだよ
スーパーグリッドで一本太い線の地域以外に住む奴は勝手に野垂れ死んでいいことにしようぜ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:59:51.16 ID:gcLHSBJA0
>>181
数dのコンクリが落ちてくるよりは生存できそうだが
アレはどれくらいの重さなんだろうね

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:59:53.52 ID:UXA8msRf0
つり天井トンネル廃止
土建屋「特需きたああああああ」

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 17:59:57.75 ID:DSctlpiM0
>>1
49箇所とかいっときながら24箇所しかねーじゃん
全体映したキャプもってこい

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:00:27.88 ID:jbSEY2+L0
ジェットファンなら落ちても1個だけとかで130mも被害出すことはないだろうから
まだましなのかな

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:00:33.34 ID:sY0vyTcI0
恵那山長すぎて毎回寝そうになるから緊張感持てていい

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:00:35.37 ID:O2PkYh/KO
>>31
京滋バイパスの長いトンネルもか・・・
第2京阪の長尾にある2つも同形式らしいが載ってないな

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:00:50.46 ID:t5woL5CD0
おう全部耐火コルクに替えようや

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:00:54.40 ID:vgw3WOgJ0
>>107
行きはよ、グシャア

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:01:08.41 ID:o/S3rkh+0
何付けてもどうせ落ちるんだからいっその事地下に設置しようぜ
騒音も軽減されるし一石二鳥だろ

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:01:11.52 ID:jyhc5SkdT
餃子も釣天井も負けてるじゃん

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:01:36.19 ID:df92KUrQ0
自民党御用達の土木屋はマジで笑えない
こいつらが作ったものは毎年のように壊れる

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:01:38.15 ID:XccsL1EC0
脱トンネルきたで!

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:01:46.02 ID:Zh/jQSUQ0
これはとんねるずのステマ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:01:46.80 ID:7zM9RVpn0
どこを走ってもヤバいからインプレッサ乗っとけっつーステマ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:01:53.53 ID:vjEUarkZ0
「コンクリートが人へ」

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:01:55.47 ID:DkzXEZ7B0
二重構造のトンネルにしろよ
外側が換気避難用内側が車用でさ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:02:24.95 ID:6HOp68Cv0
>>194
(´・ω・`)
http://www.shutoko.jp/fun/pickup/~/media/F8FA78311063475296AA01450C58646A.jpg

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:02:25.62 ID:XESO+Wkv0
金あればメンテ出来るとか言ってたけど自民党が政権取ってた時のメンテ費用どこに消えたんですかねぇ

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:02:30.27 ID:WdoOU5HQ0
天井とかプラ板でいいだろ

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:02:37.10 ID:5nmW6ktd0
>>194
地下が逃げ道
まぁ海底トンネルみたいにすれば良いんだろうけど

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:02:41.48 ID:DOVW8HwM0
モルタルとか石膏ボードみたいな軽い素材で作れよ。

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:03:21.49 ID:40EFpcdw0
吊り天井とか設計した奴バカだろ
通気口なら横の壁面にでもつけとけよアホが

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:03:43.62 ID:jK8qRM3y0
空飛ぶ車作れば解決するだろ

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:04:10.53 ID:/jjbaU270
これらのトンネルを調査する専門の天下り団体作りそう
自民党政権になったら確実

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:04:14.33 ID:cjToZgBG0
妙高に住んでるんだけどダイレクトだな

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:04:20.46 ID:xY7L3mC80
クルマが潰されて脇から炎と煙が迫るも身動きできず、じわじわ焼け死ぬのを待つ
・・・自分には耐え切れないわ
「おまえだけでも逃げろ」
「あんちゃーん熱いよお」
「ギギギ・・・」

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:04:30.28 ID:XESO+Wkv0
>>207
少しでも費用削るためにやったんじゃね手抜きだろうし

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:04:32.45 ID:fcA8gnh40
静岡そこ止まると流通が止まるwwwwww

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:04:37.28 ID:DxvOfxo40
>>31
京滋バイパスの宇治トンネルって4km以上あるあの糞長いトンネルか
あそこ結構新しいと思うんだが天井吊ってんのか

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:04:43.12 ID:0YiqLrKi0
さすが北海道や棒読み

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:05:10.81 ID:UMafD5Zj0
福島のは震災の影響あるはず

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:05:15.30 ID:F2nrSfbxO
【株式】3日午前、トンネル工事企業の株価が急上昇 日本橋梁、ハザマなど 全国の補修需要期待で[12/12/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1354515012/

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:05:16.28 ID:asz2GNSg0
最近のトンネルは天井張ってなくてジェットファンだけだよね。
それも落ちたら嫌だけど。

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:05:25.82 ID:KB8UmZULP
ロメロスペシャルの怖さを体験したな

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:05:39.07 ID:2CIxzSlb0
まぁ建築関係にいればわかるけど、昔のものなんて結構いい加減というか
技術が未発達で工事の方法もまばら、もしくは確立されてない時代だしね

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:05:45.11 ID:NVaIGXn10
>>181
今回は110mも連続してコンクリートの板が落ちてきた
ジェットファン一個と比べようもないな

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:05:52.12 ID:ZywfnuZ+0
古い方式って言っても数年前に開通した第二京阪でも採用されてるらしいぞ

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:05:57.52 ID:x3yEUoaQ0
今度はつり天井アレルギーか
定期検査がきちんと行われてるかが問題なのに
構造の問題かのような取り上げ
あほばっかやな

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:06:00.59 ID:wKokhB/60
http://www.youtube.com/watch?v=iJDQ1Z_hiZI&t=3m55s

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:06:01.03 ID:vUeLMJla0
>>212
昔の技術だとあれが普通だって
その後ああいう仕切りを作らないでジェットファンっていう送風機を設置して
一方向へ送風して排気する方式が安上がりで切り替わって言ってるって


でも近年でもあの仕切り方式を採用したところあるんだよな

ゼネコンが金ほしさにごり押ししたのかねえ?

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:06:10.49 ID:2pcVyZLO0
車の天井を強化したほうがよくね?

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:06:12.65 ID:3jb/aDVx0
>>203
自民党政権時代に完璧なメンテをされていたモノが
民主党政権になってからのメンテ不足で3年で落ちて来たなんて
相当厳しいネトウヨ超理論だしなw

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:07:19.67 ID:VDad0ylZ0
こんなトンネル見たことないと思ってたら案の定近くに全くなかった
もっとあると思ってたけど49しかないのか

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:07:26.15 ID:o/S3rkh+0
>>202
もうあるんじゃん…
どれだけ使われてるんだろうか

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:07:26.82 ID:0fBDkeo90
劣化がわかりにくい構造なんだろ

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:07:40.12 ID:dE+fsmwX0
アクララインって
点検にも改修にもめちゃくちゃ金掛かるじゃねーか

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:07:45.77 ID:usHw0puh0
アクアラインはまだ最近だから同じつくりではないだろうが劣化もすごそうなんだが

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:07:46.18 ID:0YiqLrKi0
>>220
その未成熟の技術で、コンクリの天板を
天井から吊すという「発想」の貧困さに
びっくりするけどなw

つまり技術以前に馬鹿ってこったw

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:08.64 ID:gcLHSBJA0
>>222
古い工法だけど 今まで 事故が起こってないからそのまま使われていたみたいだよ

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:09.45 ID:Y6lhg52N0
高度経済成長とはなんだったのか。
残ったのはジジイの残した膨大な借金と、
何千年と続いた日本の大地を一世代で汚染し尽くした原発事故と、ガタガタのインフラ
高度経済成長とはなんだったのか

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:19.30 ID:7wjSYLfHO
>>207
幅はできるだけ広く取りたいのに狭めてどうすんだよアホか

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:24.40 ID:3XBdpr2WP
ジャップは新たなアレルギー源を獲得したようだ

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:25.42 ID:EsAXEpxA0
>>226
逆に考えた方がいい。通気口を通るのが最良(´・ω・`)

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:36.75 ID:N/g8kdwA0
反原発
反オスプレイ
反TPP

反釣り天井 ←New!

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:48.39 ID:yAHuQnUJ0
女の子の股にあるトンネルはどうなの?大丈夫?

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:50.88 ID:2RCzGX9F0
コンクリート板 1m×1m×80cm 約200kg
トンネルの巾15mだと長さ1mで3トン これに吊り鉄骨の重量が加わる

今回100mだから300トン以上が落下した

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:08:59.19 ID:vUeLMJla0
>>223
地震大国なんだから高いところに物を置かないのは常識だろ
新方式もでてきてるんだし切り替えればいいだけじゃん

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:09:05.52 ID:SV3KCADgP
公共事業推進の為に犠牲になった人ら
かわいそうになぁ

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:09:16.56 ID:vgw3WOgJ0
>>234
つまり
「誰かがしぬまでやる」

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:09:37.25 ID:x3yEUoaQ0
危険アレルギー大国

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:09:38.91 ID:0fBDkeo90
アクアライン全面改修だといくらかかるんだろうなあ
誰が設計して、誰が許可したんだ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:09:47.26 ID:0YiqLrKi0
>>235
急激に成長することを、英語で「マッシュルーム」
というのだが、マッシュルーム(きのこ類)は「スカスカ」だよな?

まあそういうことだ。

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:09:51.68 ID:vjEUarkZ0
>>207
・トンネル上の土圧を支えるには強度的に円型が理想
・側面に通気口を用意するとトンネル径を大きくする必要があり費用がかかる

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:10:05.55 ID:JrzGIN5x0
つり天井も怖いけど、地震国にトンネルは安心安全なのか?
アーチ構造がいくら丈夫でも心配だな

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:10:16.85 ID:JmMOmme/O
アクアラインが崩落してたら死者すごかっただろうな

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:10:19.53 ID:40EFpcdw0
これさ
吊り天井の上、つまり天井裏も点検できるようになってるわけ?
できるようになってないなら絶対に劣化とかわからないだろ
構造的な欠陥だよね

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:10:24.10 ID:NVaIGXn10
>>244
誰かが死ななきゃ動かない行政だからな

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:10:38.35 ID:zzI2sEHFO
マンションとかオフィスビルはほぼつり天井なのを知ってるのか?こいつらは

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:10:50.64 ID:xIwxqGgd0
アクアラインわろた

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:10:51.76 ID:2RCzGX9F0
訂正
コンクリート板 1m×1m×80cm 約200kg

コンクリート板 1m×1m×8cm 約200kg

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:11:03.74 ID:vUeLMJla0
>>241
一枚が5mx1.2mx8cmだって
重量は1.2トンくらい

それが360枚程度落下w

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:11:10.14 ID:2CIxzSlb0
>>225
今の時代、ゼネコンが金ほしさにゴリ押しとかありえないw
今までそれでやってきて実績か何かあったんだろ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:11:57.68 ID:vgw3WOgJ0
>>247
そしてそのしわ寄せがダイレクトに国民に伝わって政府への不信感が募る

日本人の若者が商売を始めようとする

警察に捕まる

その日本人が焼身自殺

政府への不振が爆発、反政府組織と化し日本政府の崩壊

日本終わったな

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:12:12.83 ID:xVO/qqvm0
M0で崩れるとか韓国かよ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:12:17.78 ID:1x8FKlTm0
これ板と板が繋がってんのけ
なんで全部落ちるんだよ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:12:20.75 ID:XESO+Wkv0
消えたメンテ費用の行方を知る必要があると思うの

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:12:22.14 ID:l9ZNoNOs0
真紀子ふつくしい

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:12:32.49 ID:gcLHSBJA0
>>251
天井部分は上に人が入って入念に点検していたみたいだけど
肝心の最上部ボルトが入ってる所は5m弱くらい上なので目視のみの点検だったんだってさ
一番重要な部分だと思うんだがね

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:13:21.93 ID:yk2OpqIT0
見たことねえと思ってたらほとんど東日本なのか

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:13:23.95 ID:lhM3iKLK0
1週間もすれば大半は忘れるから問題ないよね
てんかんも平常運転してるんだろうし

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:13:27.88 ID:KoxH8XvfO
おまえら車なんか乗らないだろ
そういうのを杞憂って言うんだぜ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:14:17.43 ID:vgw3WOgJ0
>>265
反政府団体が定期的に死体を掘り起こしてデモ行進するから問題ないよ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:14:19.95 ID:fBbVAY0nP
地下鉄にはこのタイプのはないのか?

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:15:16.66 ID:B54lsySS0
新潟に抜けるときに通る死ぬほど長いトンネルの名前なんだっけ

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:15:21.12 ID:hPpI8DZ90
ジャップの技術は発展途上国並みww

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:15:24.95 ID:1x8FKlTm0
地下鉄はそもそも換気しなくていいだろ電気だし

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:15:25.34 ID:vjEUarkZ0
>>268
排ガスの出る地下鉄はあるのか?

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:15:44.66 ID:7xyGrWyQ0
>>268
鉄道は車両が排気ガス出さないから無いんじゃね

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:15:44.49 ID:MPcSzK+A0
>>1見てたらトンネルがゲシュタルト崩壊した

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:15:49.59 ID:2dcUQhS/0
吊り天井とかヤらしい

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:15:58.42 ID:V0tC8Sdo0
最近週末の夕方登り方面のアクアラインはいつも渋滞してるよな。
これからトンネル内部で渋滞につかまったら発狂するかも知れん。

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:16:10.11 ID:EsAXEpxA0
何にせよ
現場の人はよく頑張ってるけど、金ジャブジャブ巻きあげ続けているところだから
たまにはちゃんとした仕事してほしいね。(´・ω・`)

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:16:29.28 ID:Xx07QD3K0
>山手トンネル アクアライン
\(^o^)/

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:16:29.35 ID:V+Z6qzABP
地震で、これからバンバン落ちるのかな

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:16:30.99 ID:XESO+Wkv0
排気ガスの出ない車の開発が急がれるな

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:16:38.01 ID:CcjMP7lN0
地震起きたら一発でアウトだなあw

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:16:41.80 ID:Scyg4cJD0
宮崎・鹿児島まで行くのに2箇所もあるわ
しかも長い



まあ、土人県だから近寄らないけど

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:17:38.98 ID:x3yEUoaQ0
高速料金値上げ賛成!!!!!!!!!!!!!!!

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:17:45.40 ID:Gh7v25dP0
もう山を吹っ飛ばしちゃえよ

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:17:46.50 ID:vUeLMJla0
>>280
今回事故にあって火災起こした乗用車ってプリウスぽいけど
どうなんだろうねw

圧縮されて爆弾であるバッテリーが・・・・

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:17:54.38 ID:o/S3rkh+0
>>272
乗客のために換気したりしないの?

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:17:58.82 ID:2RCzGX9F0
大地震だとトンネル内に救助すらこないぞ
干物のようにぺしゃんこだろ

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:18:02.65 ID:EyvMbviZ0
ロールケージ入れたインプ以外通行禁止で

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:18:23.14 ID:gY5ooEYUP
関越まじかよ
あんなとこ冬に閉じ込められたらマジで死ねるぞ

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:18:55.19 ID:HAbnweNn0
そもそもトンネルって陰気くさいよな
心霊スポットになりやすいし
墓地の下にトンネル作ってしまったとか言うし

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:19:35.75 ID:EwhjgVF00
うわーでけートンネルばっかだな

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:19:39.62 ID:sHP6LQZxT
月山はやべーよ
冬に起きたら全滅するぞ

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:19:39.71 ID:c7GW4m9X0
ちなみに矢ノ川と書いて「やのこ」と読むんだよ

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:19:51.67 ID:Did9Oi2n0
トンネルで吊り天使ってるとか知らなかったわ
世の中知らないほうがいいことが多いんだね

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:19:56.54 ID:vgw3WOgJ0
もう政府は信用ならない
この国は終わりだ、日本は衰退しきって既に終わったのだ

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:19:59.33 ID:Gnl1l/SC0
吊ってなくても、落ちる可能せだってあるだろw
普通のトンネルも古い奴はやばいんじゃないの?

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:20:00.89 ID:eqHFDKdv0
あれれージャップの建築技術って世界一じゃなかったの?

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:20:08.30 ID:t3Wn6FqJO
トンネル通るほど遠出の予定がない俺に隙はない

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:20:12.27 ID:DnLh2LcAT
>>1
全国でこれだけって少ないような気がするがもっとあるんじゃないの?

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:20:16.66 ID:Ema53ubQ0
古い原発に古いトンネル

次は何だ

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:20:48.93 ID:Xx07QD3K0
>>293
矢ノ川峠 ほー地名は読みがいろいろでおもしろいなあ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:20:51.59 ID:JrzGIN5x0
ふ、古い橋

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:21:01.45 ID:PvS/30Wh0
今の高速料金じゃ検査もできないくらいお金ないの?
ソース見ると3日から検査はじめるって書いてるくらいだから検査はできるようだが

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:21:15.18 ID:A+0eMRSx0
>>300
橋がヤバイらしい

何年か前にNHK特集やってた

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:21:26.05 ID:KrBpgtq00
関越は怖いな

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:21:27.61 ID:2RCzGX9F0
>>300
古い首都高(高架)だな

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:21:30.13 ID:NVaIGXn10
>>299
>>31

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:21:51.69 ID:V+Z6qzABP
電気自動車に移行して、換気の必要性をなくせば?

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:21:54.60 ID:3JHW8bdlP
土木建築知らんけど、シラン系撥水材使えば防げた事故なの?

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:21:55.85 ID:gcLHSBJA0
古い首都高

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:22:19.31 ID:VeHY4VWu0
>>260
ダクトとしての気密性を保つためにコンクリート板同士が噛み合わせ構造になってんだってさ
だから一箇所逝くと連鎖になる可能性があるんだと

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:22:21.38 ID:avu1j5o30
西日本では天井があるトンネルなんて見たこと無いわ

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:22:27.59 ID:F2nrSfbxO
【トンネル事故】 これが全国の「吊り天井型トンネル」…アクアラインなど、緊急点検へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354525203/

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:22:33.29 ID:J3krLScW0
東北土民wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:23:19.37 ID:Ema53ubQ0
先手を打て!

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:23:33.42 ID:oGDDJDz50
秋田山形が孤立寸前でワロタ

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:23:33.57 ID:MoUNDrj00
これってつり天井式が問題なんじゃなくて
手抜き工事が原因とかじゃねえの?

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:24:31.55 ID:PyKiDp5R0
>>312
それ屋外じゃん

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:24:53.73 ID:CcjMP7lN0
首都高はそろそろ全面的に作り直さないといけない時期だな
さあておいくら兆円かかるかねえ

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:25:11.87 ID:k08Gu89R0
宝塚トンネルってなんであんなに四角いの?

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:25:44.79 ID:8r1dmbqt0
5.6kmの箕面トンネルも天井は不採用
http://www.youtube.com/watch?v=h8tcpoM-J-0

宇治トンネルで採用した経緯を知りたいところ

322 : 【東電 100.8 %】 :2012/12/03(月) 18:25:49.74 ID:7pJD5VOA0
↑↑電力やばい

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:25:51.98 ID:gY5ooEYUP
>>317
工事より点検じゃね
打撃検査せずに目視だけだったって言ってるし
とりあえず中日本エリアはヤバそうだな

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:25:56.32 ID:0roY2lZo0
アクアラインとか事故ったらやばいだろ

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:25:59.82 ID:rrUQTBMq0
完全版を画像にしたよ
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up580231.png

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:26:18.65 ID:asz2GNSg0
>>319
意外と景気よくなったりして?

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:26:20.60 ID:Xx07QD3K0
>>317
古い工法ではなくて今でも使われているようだから
設置できない理由があるのか予算の都合なのか
アクアラインなんか金かかってたはずだから
これのほうがいいっていう理由あんのかね

328 :!kab-:2012/12/03(月) 18:26:34.33 ID:+fMMG9mk0 ?2BP(0)

つまり、インプレッサ買うしかないのかw

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:26:43.71 ID:Ema53ubQ0
首都高はなくしちゃえばって山田ゴローさんが言ってたな

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:26:52.02 ID:1x8FKlTm0
>>311
そうなのかサンクス
あれだけ連鎖したってことは相当ガッシリ噛みあわせてあるんだな
それが裏目に出た感じか

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:27:21.15 ID:CcjMP7lN0
>>317
施工法も手抜きも両方だな
天井釣る金具の腐食とか誰も考えなかったわけかい?

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:27:25.48 ID:ptRdXkCN0
なぁに交通事故で死ぬ確率のほうが高い

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:27:28.93 ID:vUeLMJla0
>>326
なるわけない
駄々でさえメタボなゼネコンが越え太って、末端は奴隷商人に搾取されまくって
わずかしか降りてこないよ

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:27:54.57 ID:RMXFUOdx0
>>84
アフターバーナーついてるの?

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:27:58.44 ID:hjqW/yDa0
アクアラインが落とすつもりにしか見えない

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:28:28.86 ID:NVaIGXn10
>>325
山手トンネルが意外と長い

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:28:47.73 ID:3igdsPCG0
釣り天井じゃなくて下から柱で支えたら良かったんじゃね。

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:29:23.51 ID:lVDbHhLl0
>>327
路面下にも設置出来るスペースが有っても、やった方がコンクリートを沢山使えて土建屋が儲かる。
ttp://www.shutoko.jp/fun/pickup/~/media/F8FA78311063475296AA01450C58646A.jpg

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:29:32.25 ID:gY5ooEYUP
>>336
長いも何も国内一位じゃなかったっけ

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:29:37.84 ID:KReH7lTS0
えなさんトンネルってやたら長いトンネル?

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:29:50.23 ID:+ucghQQK0
つりてん!

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:31:10.48 ID:PyKiDp5R0
>>84
子供の頃、これが付いてるトンネル通る時びびってた……妹が。
何が怖いって何をするために付いてるかわかんないとこだよな。
換気のためってのが分かるようになってから怖く無くなった。
ってか、周りの大人が誰も分かんなくて、それが怖かった。

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:31:18.80 ID:o3h/Puhd0
高度成長のツケが回って来たか
色んなところで発覚し始めそうだな
まあ運が悪かったってことで

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:31:32.54 ID:ZywfnuZ+0
>>327
長いトンネルだとジェットなんちゃらじゃ奥まで届かないんじゃね
わからんけど

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:31:39.24 ID:2ZVWQYq50
>>339
一位は関越
山手は二位

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:31:39.86 ID:ALoBlu8V0
整備保守点検にこれ以上コストかかるならもう新しく道路は作れないな

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:31:59.44 ID:vgw3WOgJ0
>>341
UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:32:12.72 ID:YxFcqsSe0
志和トンネル大渋滞でワロタ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:32:23.44 ID:vjEUarkZ0
>>286
通風口開いてるの知らないの?
能動的に換気する必要はないだろ。電車閉まってるし。

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:32:37.66 ID:OXWOOkRl0
トンネルとトンキンは似てる

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:33:58.57 ID:EsAXEpxA0
>>300

団地
ハコモノ
(´・ω・`)

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:35:20.70 ID:aw+dNcU90
便乗してトンスルブームおこそう

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:35:31.18 ID:Xx07QD3K0
>>344
そういうのあんのかもねえ。それにしても脆いな
しかも上のキャプ見るとNEXCO中日本は管理区域で
該当トンネル3つしかないのか

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:36:36.79 ID:Rdkfy1Hy0
>>266
まあ利口者は自動車の運転しませんからね。
それだけのリスク行為ですから。
年間どれだけの人間が自動車によって死傷し、交通犯罪者となって交通刑務所に収容されているかを考えてみればすぐにわかる。

自動車を所有し、運転するという行為は、多額の購入費、そして維持費を払い続け、重大事故の加害被害リスクを背負う行為でもある。
一種馬鹿げていますからね。だからこそ、自動車前提の地域から人が逃げ出し続け、自動車の要らない地域への移住が加速しているわけです。

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:36:49.78 ID:DOVW8HwM0
関越ができる前は恵那山が日本一長かったな

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:37:18.64 ID:ZECCQBaA0
新潟は陸の孤島かよw

さすが田中角栄のお膝元、土建国家w
これが公共事業に頼ってきた報いだw
コメだけ作ってろよww

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:37:29.75 ID:Cd/50y5Q0
>>84
何か格好良くて子供の頃から好きなんだが

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:39:25.41 ID:LH1XZ67N0
つり天井型のトンネルって笹子トンネルみたいに全部四角の形なのか?

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:39:25.94 ID:DOVW8HwM0
昔みたいにみんなで三国峠をえっちらおっちら越えていくのか。
関越道が全通する前の新潟はそれはそれは遠かったわ。
8時間くらいかかった記憶がある。

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:39:31.71 ID:Rdkfy1Hy0
2012年こそ車を捨てます。その21
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350646999/
車を捨てろよ所有コスト400年で4億2千万円
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351301419/
それでも車を捨てませんか所有コスト40年で4200万A
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351690009/
☆クルマが売れない6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342447367/

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:40:02.22 ID:CcjMP7lN0
年末東京さいぐんだからはよなおしでけろ

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:40:22.37 ID:eng1Hg0q0
山手トンネルってこないだじゃんできたの

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:41:25.34 ID:7D9QndNy0
>>119
うまい

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:41:38.28 ID:Y8aEA/IjP
現実的には対面二車線で速度制限して片側づつ換気ファンに取り替えるしかないのか?

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:41:43.55 ID:ZiVv08ch0
経費ケチってる今の時代の方が怖い

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:41:44.58 ID:VIJMvRNi0
メンテナンスは有料道路はまだしも一般道の方がコワイだろう

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:41:51.21 ID:ZECCQBaA0
>>202
これ下の道をチャリで通らせろよ…
進行方向と送気方向合わせりゃかなり楽しいことになるだろ…

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:42:01.87 ID:o/S3rkh+0
>>349
ググったら通風口だけの方式とファンを使う方式があるみたいね
穴を開けてるだけで換気できるのかよ…と思ったが気圧変化で勝手に換気されるとは知らんかったわ

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:42:14.70 ID:YA4oN2kM0
>>23
"トンエル"でぐぐると、不思議な事にトンエルと表記してる人がかなり居た

で、考えてみたんだが
ローマ字打ちで「トンネル」だと「tonnneru」とnを三回も押さなきゃならないから
おそらく「ン」をn一回しか押さない癖の人が書き間違うんだろうな

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:42:17.33 ID:PuhqganfP
ここにきて吊り天井批判してるアホって
想像力皆無の低脳丸出しで笑えるw

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:42:39.55 ID:iMQ+TV0l0
>>84
エヴァみてえ

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:42:47.87 ID:GckgtnY40
関越もあるのかよと つべで確認しちゃったよ 何ヶ所があったけどピンポイントで死ぬときゃ死ぬんだな

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:43:49.25 ID:Znn8TKua0
この中で建造から35年経ってるトンネルはどれだけあるんだろうか

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:44:33.27 ID:8r1dmbqt0
>>364
ど真ん中で吊ってるから通行止めしないと無理だろ
重さも一枚1トン超えてるらしいし

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:45:11.91 ID:PyKiDp5R0
>>369
最近の日本語入力ソフト使ってれば、それはトンネルで変換される。

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:46:39.38 ID:km5+2WnK0
ロシアンルーレットwww

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:46:46.13 ID:VIJMvRNi0
20年以上持ちこたえたなら手抜き工事じゃない
しかし地下水がわき出る地中だと鉄骨は錆びて腐ってくるのが当然
あの何トンもの天井材を何十に渡り維持するのは無理

設計ミス
最初っから作り直し

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:47:01.43 ID:7xyGrWyQ0
>>325
>>31 とどこが違うんだ?

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:47:31.76 ID:bqczoLYl0
羽田トンネルは、架道橋復活だな。

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:49:24.96 ID:Y8aEA/IjP
>>374
いや、大抵の場合上りトンネルと下りトンネルで別れてるんだから片っぽだけ通行止めにして工事するってこと

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:49:35.14 ID:bqczoLYl0
アクアラインは、天井にジェットエンジンみたいなのついてるけど
そうではないエリアもあるのか。
それとも2重になっているのか。

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:50:48.98 ID:XD4ldm4pO
はよ外環道と圏央道と新東名を全線作ってしまえ
立ち退き拒否してる連中は間接的に人殺ししたって自覚あんのか?
予備ルート作って見直ししなきゃいかん時期に来てんだよ

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:51:16.54 ID:0kEeSaIR0
恵那やっぱりそうか・・・・。

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:53:23.53 ID:wt9AwiqG0
おいおい、栃木−グンマーの日足トンネルが抜けてるじゃねーか
あそこも天井真っ平らで両口に換気施設有りだぞ

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:53:32.84 ID:PyKiDp5R0
>>31
新神戸トンネル入ってた……あれないと北区孤立しちゃう……

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:55:53.27 ID:MxQXK5c60
>>367
送気側はいいけど排気側は絶対通りたくないな

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:56:27.97 ID:Jdok4UWH0
本多正純がどうしたって?

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:56:42.80 ID:pdWf82Ba0
関越道は真ん中に避難用トンネルあるよな
確か上に避難用の駅?もあったはず
扉に熊注意とかって書いてある

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:56:58.67 ID:R1OvDpgU0
>>37
原発もこんなんだったりして…

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:58:31.83 ID:NK547zHi0
この構造は何らかの特許とかあったのかな

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:58:32.39 ID:yaqbllbY0
常用するのが4つも有るwwwこれは死んだ....

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:59:17.32 ID:qOrW/rnU0
>>300
関東の橋が基準以下のコンクリで作り上げたので
コンクリの基準を下げたというとんでもない事件があったぞ
関東の企業だから叩かれずに終わったけど

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 18:59:33.64 ID:+iUtCZ/00
どうせ東京とかそこら辺の奴は速効で予算組んで検査するんだろ
分かってるぞ!パターン化してるから自身の命が危なくなるとすぐ検査しやがる

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:02:01.97 ID:DOVW8HwM0
首都高とか山手線とかそこらへんの川にかかってる橋とかどれもこれもやばいだろ。

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:02:55.98 ID:hPgEjRKx0
>>23
トンネルと言ってた

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:03:01.42 ID:5CLox70E0
以前水没した韓国製セグメント使ってるトンネル一覧もくれ

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:03:43.04 ID:VeHY4VWu0
>>330
うん
だからNHK社員が、進行方向前方の天井がたわんで膨らんだ、みたいな証言してたけど、
あれはそういう事みたいなんだ

最初の一枚目の吊り金具が何らかの原因で破損して、その重量が前後2枚にのし懸かって吊り金具が耐えきれなくなって逝って、
今度は3枚分の重量がそのまた前後に懸かり、ペン ペンペペペペーンと堰を切ったように連鎖‥
多分、前後の縁切り部分まで一気に進行したんじゃね
まさに間一髪、九死に一生

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:04:03.82 ID:7y2RUDUe0
>>1
これで全部じゃないよな?
さっきローカルニュースでやってた国道のトンネルが書かれてない

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:04:30.45 ID:PyKiDp5R0
>>378
下に注釈ついてるぞ。

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:07:24.65 ID:WqQTL1dxP
http://petite-soeur.sun.ddns.vc/cgi-bin/up2/src/ps22528.jpg

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:08:16.51 ID:/+suQcyH0
つり天井が問題なんじゃねーよ
耐久年数過ぎても補修せず使い続けてるのがヤバいんだよ

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:08:45.07 ID:2dcUQhS/0
熊本市で電柱が風や事故ではなく突然折れたそうだ
コンクリ界で何かおきてるな

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:08:47.31 ID:Ylc79Qvx0
吊り天井とか忍者屋敷かよ

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:08:54.44 ID:vsE46dvD0
アクアラインはやばいんじゃねーの

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:09:23.20 ID:ZEbDcTCp0
ヤバさで言えばトンネルより橋脚のほうがよっぽどヤバい
あれは耐用年数短いからな
トンネルなら100年以上現役の選手もたくさんいるが

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:10:14.09 ID:JrzGIN5x0
古い橋はヤバイだろうなぁ。注意深く見ているとこの端1トン以上の車通るなみたいな
看板立ってる端とかあるし自信ないんだろうなw

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:10:31.49 ID:XESO+Wkv0
まともにメンテしてないところ多いだろうからトンネルや橋以外にも色々やばそうなのが多そうだけどな

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:11:12.85 ID:5CLox70E0
>>400
Avast先生に怒られたぞ

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:12:00.09 ID:YA4oN2kM0
アバスト先生が激怒してる

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:12:13.80 ID:ZEbDcTCp0
橋脚もぼちぼちやってるが予算が足りない

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:14:47.43 ID:GaA+f0mKO
老朽化ってもう結論出たの?
もしかしたら未知のメカニズムによりスーパージェット気流が発生したとかかもしれないじゃん

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:14:57.17 ID:4AV68yEI0
でもtunnelって発音きくとタネウって感じだよね
誰だよトンネルとか言い出したバカは
おかげで日本人の英語がみんな通じない

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:15:35.86 ID:F4gRgJEV0
アクアラインって築10年くらいだろ
何で吊り天井なんだよ?

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:16:08.05 ID:WWxoBKaw0
>>1
昔ボードやりに恵那山トンネルよく通ったわ
あんな長いトンネルの中で事故起こったら完全にアウトだ

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:19:36.65 ID:/69BoPne0
天井に問題があるんじゃなくて 支える部分に問題あがるんだろ つまりトンネル本体が劣化してる セグメントが一斉に破砕してトンネルがつぶれることも考えられる

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:21:56.99 ID:p5YSx9xp0
>>31
アフィブログに載せて多くの人に見てもらうべきでは?

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:22:36.34 ID:ko+JtbXv0
てか消火活動とか遅すぎたんじゃね?救助隊の人数も少ないしなんかすげーやる気なさそうに見えたんだけど政府はなんか支援したの?消火設備はちゃんと作動したの?

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:23:15.16 ID:1TDAa+WdP
アクアラインはマジでやめろ

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:23:46.90 ID:DZQ5Sylw0
俺の使う東北道になかったからとりあえずよかったわ

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:24:34.59 ID:Xx07QD3K0
>>417
日本坂トンネル火災のときはスプリンクラーも排煙設備も
まったく効果がなかったのが映しだされてたんだよな
あと大炎上してたし二次崩落の危険性あるときには何もできないよ

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:25:55.31 ID:tqrv6Vqq0
【昨日の論調】
ジェット換気扇では交通量が多くて距離の長いトンネルではトンネル中央部に
排気ガスなどの汚れた空気が溜まりやすい。
つり天井方式のほうが換気が良くできるので採用されている。
重くするのは換気の風圧に耐えられるためだ。

【今日の論調】
つり天井方式は旧来の古い工法でジェット換気扇使用は新方式
交通量が多くて長いトンネルでもジェット換気扇で対応できる

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:26:15.80 ID:3Pm6Q10/0
恵那山マジかよ
あんなに長いのに
もう飯田にリンゴ狩りに行けない

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:27:24.87 ID:/69BoPne0
アクアラインが事故ったらスタローンが助けにくる

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:28:56.08 ID:PrIrVSpB0
ジェット換気扇はうるさい
そりゃ殆どターボファンエンジンだからなぁ

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:30:13.94 ID:Tqry2MIE0
長いのにじゃなくて長いからこうなるみたいだぞw

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:31:01.12 ID:gSXYSwfc0
いつも通る度に、恵那山トンネルは恐いと思うわ

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:31:39.30 ID:4P8r/e/A0
ニュースみてたらコンクリートと細いボルトを樹脂で接着してただけなんだな
アマチュアの工作みたい

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:32:12.51 ID:8BYAW2OwO
>>417
なんか、『レスキューや消防隊が駆けつけてます!』
ってニュースで言ってても、トンネルの外の消防車のまわりで
腰に手をあてて、ずーっと立ってるだけの映像だったな。
入れない状態だったのかも知れんが、あれでは全焼するよ…

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:32:17.33 ID:SweONhhT0
西日本はあまりにも多すぎて、公開できないってか
トンネルを避けて旧道で峠を越えろってか

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:32:17.49 ID:/69BoPne0
http://www.youtube.com/watch?v=00mbdDDu9iY

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:32:29.43 ID:1vfltI4j0
東日本と民主党は呪われた関係だな
そうすっと、未来の党になると、、、、w

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:34:08.72 ID:SCfujNUa0
トンキンは土木技術も下等ってことか

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:34:12.46 ID:luj+VW740
>>428
あの状況だと粉塵爆発する危険あるんじゃね

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:35:40.77 ID:on+XSNDu0
手を出せない状況ってあるしな
二次災害は避けなきゃいけないし

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:35:55.51 ID:+16L71Yd0
ゼネコン系の株に投資

事故は国の責任、日本のトンネルは優秀


これだけの理由で
原発事故で福島は住めなくなったと海外で繰り返し報道されたのを潰したように時のように
経団連の某が報道規制するように圧力かけるぞ

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:36:20.26 ID:bw+zhuPy0
アクアラインってデッカイジェット機みたいなの付いてなかった?
風の塔もあるし吊天井部分がどこか分からん

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:36:54.16 ID:7CFOdN+4O
井荻トンネルが違って良かったわ

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:36:56.00 ID:dLQ0x2oAO
通らなくても死ぬときは死ぬ

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:38:43.34 ID:ycF68h0J0
アクアラインまた借金が増えるなwwww

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:40:08.23 ID:TQeCFm/N0
全部見直せよ、橋とか建物
建物は悪くない、手入れしない人が悪い

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:40:09.76 ID:rkCZBAXh0
アクアラインか
リアルデイライト

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:40:38.21 ID:nn/Qxuzg0
関越トンネル崩落したらえらいことになるな

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:40:47.39 ID:ZECCQBaA0
>>401
築35年だから耐用年数は過ぎてない。
ずさんな手抜き工事、施工が問題。
補修・点検は毎年やってたし、予算の問題でもない。

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:41:04.97 ID:fLpYhYtH0
>>424
あの音がいいんだよ。分かってないな。

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:41:08.37 ID:ZEbDcTCp0
都市部にある地下トンネルは換気能力が必要だから採用せざるを得ないんじゃないか
たぶん来年開通の淀川左岸線も山手トンネル延伸部も圏央道の相模原市区間のトンネルもつり天井式だと思うよ

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:42:29.84 ID:uQrE8VMAO
ジェットファンの固定具壊れたら飛び出すのかな?

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:42:30.55 ID:ycF68h0J0
アクアラインはアカン

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:42:45.90 ID:fl5tb+wP0
関越やら関門やら長いトンネルはみんなこの仕様なのかね

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:43:14.28 ID:8BYAW2OwO
>>433
>>434
確かに 二次災害は避けなきゃならんから、入れないって
あるだろうけどな。豊浜トンネルみたく絶望的なら
わかるけど、ちょっと悔しいな。トラックの運転手とかさ。

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:43:48.91 ID:Y8aEA/IjP
ttp://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/aqualine/aqualinegaiyou/index.html

アクアラインって吊り天井あるの?

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:45:00.94 ID:rkCZBAXh0
脱トンネル

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:45:14.78 ID:/c+8MLFH0
伊賀の影丸もびっくりだな
http://s1.gazo.cc/up/s1_43825.jpg

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:45:53.15 ID:+nWJ8Wj1O
 
 
おい
子不知トンネルは吊り天井じゃないだろ
 
コラもしくはテレビの無知
 
 

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:46:37.85 ID:bOshD/8e0
 
世界よ、これがジャップ技術だ

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:47:02.01 ID:yiFjTs+z0
ボルト腐ればすぐ落ちる仕組み
そういうのわかってて作ってあんだよね

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:48:11.64 ID:vkX0fygH0
最近のは検査しやすいように足場があるんだな

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:48:43.96 ID:UBS0hCAL0
こんなので韓日トンネル作られたらたまんねーなw

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:49:04.81 ID:jmjY2uQd0
>>424
どこが作ってるの?IHIやGEやP&W?
日立と東芝は電動っぽいんだけど

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:50:23.62 ID:ZEbDcTCp0
>>450
ある
ただし笹子トンネルみたいなトンネル全部に天井板吊ってる方式ではなく一部分にのみ採用
最近作られたトンネルで笹子トンネル方式なのは神戸長田トンネルだけ

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:53:52.32 ID:6wtu6MKo0
肛門で例えたら中にできるいぼ痔だろ?

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:54:16.08 ID:ulhwY3P00
「原因わかんないけどボルトの落下ってことにしておこうぜ…」的な

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:54:47.09 ID:80Hqlp+u0
日本の技術力とは何だったのかwwww

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:55:04.06 ID:jB/o1Sn+0
とにかく高速無料化はあと30年は無理そうだw

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:56:03.58 ID:CRNiD0pb0
トンネルを通るリスクを読めなかった奴の自業自得
自己責任

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:56:21.85 ID:PTzhmycu0
トンネル作るのはは超絶ブラックな仕事だからなぁ

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:57:06.08 ID:SKWf9q9l0
>>191
開通したばっかりなのに?

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:58:01.99 ID:BCKHW8hu0
天井が落下してきても大丈夫な車作れよ

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:58:38.85 ID:ycF68h0J0
コミュ力の結晶

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:59:01.49 ID:ILnPjH2Y0
アクアラインとかマジかよ

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 19:59:34.66 ID:kD8ZbcfL0
これ東北には6つのトンネルがマークされてるけど、なんで5つしか出てないんだ?
山形福島県境のマークは東西の栗子トンネルをさしてるんだろ?
福島県内のマークはなんなの?土湯トンネルの位置ではあるけど

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:00:54.95 ID:cegFWXmi0
【吊り天井トンネル】一瞬で相手の周囲のトンネルを崩落させる。相手は死ぬ。

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:01:28.82 ID:V+t/0SDCP
世界よこれがジャップクオリティだw

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:01:35.45 ID:4ia1N0bG0
詳しい説明トンネル。これなら日本の技術力が世界に認められるのもわかる気がする

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:01:41.21 ID:vlNQCCQw0
トンネルを抜けると、そこは抜けれませんでした。

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:02:05.00 ID:7mQ4qTL/0
トンキンとトウホグか
こんなもん放っておけ

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:02:07.17 ID:+ExvQi13O
関越トンネルで出口付近で崩落したら車捨て戻るなんてやだ

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:02:39.15 ID:vkX0fygH0
ただしインプなら助かる

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:02:53.67 ID:NjrTcMxKT
アクアラインなんて海水の影響とか受けてマジでヤバそうw

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:02:55.24 ID:ZECCQBaA0
>>474
古典を引用して、上手いこと言ったつもりだろうけど
日本語としていろいろ破綻してる…

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:04:37.09 ID:TP09eoFK0
山手トンネル地味にヤバい
結構長いし渋谷新宿池袋だから交通量あるし
30年位は大丈夫だろうけど

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:04:45.24 ID:5JbffKt60
公共工事が捗るな

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:04:46.65 ID:Tgj9GGoz0
38度線を越えるとトンスルでイムジン川水清くだった

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:04:52.26 ID:oaF7cayV0
何でクリスマスに落ちないんだよ
空気読め天井

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:05:52.54 ID:72gmNMyb0
>>38
それ山陽新幹線とちゃうん?

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:06:24.59 ID:nBsE3wBfO
何気にインプレッサの売り上げ上がったりして。

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:07:03.64 ID:1vfltI4j0
>>474
最初の文節で抜けてるじゃねぇかw

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:07:19.48 ID:ml6SYFgg0
ダウンすれば良かった
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s832623.jpg

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:07:30.33 ID:EXiOwBAJ0
設計者を晒さないと

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:07:37.05 ID:/RJ0+NEy0
>>479
破綻してるのはトンネルだけどな

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:08:33.80 ID:XnDsT/650
沖縄住みの俺は勝ち組だな

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:09:26.07 ID:LqEe2JEj0
昨日TVで接着してるとか言ってたけどケミカルアンカー?
この当時ケミカルアンカーなんてあったか?

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:09:59.55 ID:ml6SYFgg0
山だらけの四国とか山陰とかやばいだろうな

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:10:01.42 ID:ZECCQBaA0
戦後、急速に発展した先進国日本のハリボテ具合が
近年だんだん明らかになってきたなw

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:10:24.39 ID:CJqoTG5M0
また人からコンクリートへか
現代のニューディール政策だな
自民党の政策とばっちり一致やな

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:11:49.99 ID:xQOo2BCsP
普通の建物でも釣り天井が問題になってんだよな
東日本大震災ではそれで死人が出てるわけだし
東日本のやつは地震で崩れなかったんだからいつ崩れてもおかしくないだろ

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:12:18.81 ID:zNzrUBwC0
>>385
毎日通る、しかもめちゃ長い

どーすんのこれ

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:12:53.48 ID:seYDW16d0
公共事業の推進と一緒に個人の金の所有を禁止する法律も作ろう

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:14:10.38 ID:yiFjTs+z0
人間のやったことを信用しないことだ
部分の耐用年数が過ぎていたり、構造的にダメだったり、手抜きだったりすることを想定しないと
好況時のあの日あの時、ドカタが何やったか想像してみろ

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:16:42.24 ID:3F9wAC/y0
>>491
ポリエステル系の熱硬化性接着剤だそうだ

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:18:46.31 ID:1RiaCNr40
>http://www.shutoko.jp/fun/pickup/~/media/F8FA78311063475296AA01450C58646A.jpg


こっちはこっちで地面が崩落してまた事故るんだろwwwwwwwwww

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:18:50.80 ID:k8puiM7+0
>>401

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:19:24.68 ID:tzsWf5Tk0
恵那山の途中で落ちたら出てくるの大変そうだな

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:19:52.63 ID:ZGVC8QRa0
>>40
カーボンファイバーとか使って欲しいよな
いくらかかるか知らんけど

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:20:23.03 ID:Hc2YrJKJ0
土建屋のマッチポンプ

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:23:36.13 ID:M5PlR6RXP
東日本は手抜き工事が多いのが問題になってるからねえ
文化的に見た目だけよければ中身はどうでもいいって人種が多いんだよな

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:24:01.61 ID:LqEe2JEj0
>>499
thx
接着は補助的なものだったろうからアンカー部の腐食膨張なのかなあ?
さっき見てたクローズUP現代では関門トンネルの吊りボルトが変形・破損してたがどっちだろ?

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:24:23.96 ID:2gwXOUkC0
忍者屋敷かよ

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:25:42.24 ID:7yeHiUH10
マット終わってた

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:29:05.37 ID:6ERbaj7w0
>>1
原発といい
自民はいたるところに爆弾を仕掛けてるな

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:30:27.04 ID:zNzrUBwC0
>>503
F1に使うような素材をトンネルにてそれこそ税金の無駄

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:32:26.77 ID:oFWIW4X40
関西住みの俺大勝利wwwwwwwww

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:32:50.60 ID:Io+72c4M0
西日本\(^o^)/肥後と加久藤つったら九州道でも高速道路でも上位で長いトンネルじゃんww

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:34:01.62 ID:5w7CRNbK0
公共事業が捗るな

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:36:17.84 ID:74JcLR4L0
ロメロ・スペシャルって全然吊り天井じゃないよな
柱で支えてる

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:36:21.88 ID:FL+mcevK0
>>31
新神戸トンネルあるのかよww
これはやばいwww

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:36:30.13 ID:Aczyegd/0
>>389
> 原発もこんなんだったりして…
むしろ原発は典型例だろう。
>>困るのは自分達の世代じゃないから関係ないだろ

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:39:18.79 ID:MUzP43x80
>>37
メンテでも儲ける仕組みをつくるため

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:41:00.38 ID:K0kdPtjI0
恵那山&立峠って長野県オワタ

つり天井って有事に道路潰すためにあったのかな

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:41:48.09 ID:2gwXOUkC0
吊り天井を作る大名はお取り潰し

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:43:10.40 ID:PP7DAnDy0
つり天井のトンネルは通行止めにしろよ

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:44:57.84 ID:JMTxjOWy0
新神戸トンネルって市バスも通ってるんだな

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:45:07.33 ID:Lwh4NAf7O
つり天井ならビル・プール・体育館etc.で使ってるからなぁ
見直しするにしても莫大な資金が必要だし、支える鉄筋増やして終わりじゃないかな?

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:45:11.11 ID:0Sr4ENU00
東名は早急になんとかしないと流通死ぬぞ

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:48:30.94 ID:6ERbaj7w0
>>517
ホントコレ
もんじゅと同じで半永久的にメンテがいるようにして
企業とそれを監督する天下り外郭団体で永久に税金をむしりとろうって仕組み

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:49:56.89 ID:/uSsHjCT0
沖縄大勝利かよ

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:51:55.57 ID:8QkKou0W0
トンキン高速やばっしゅwwwwww

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:54:26.15 ID:guTTkqLb0
てか俺マジで頭いい
全国のこのタイプのトンネルの吊天井を全部剥がして、空気清浄機を横に隙間無く並べれば解決じゃね?
シャープの救済にもなるし

自分の頭の良さにマジで震えてる

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:54:42.90 ID:hJP5pAzYP
グラIIで鍛えた俺なら抜けられた

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:55:43.09 ID:p7WzJTKM0
子不知トンネルってトンネルラッシュの途中にある長いやつか
よく利用するし点検頼むぜ

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:55:56.90 ID:igh9vZxtP
今なら脱トンネルとか卒トンネルとか言えば選挙に勝てそうだな

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:56:55.70 ID:VeHY4VWu0
>>506
いや、解説図を見る限りオールアンカーとかへの補助的充填ではなくて、
寸切りアンカーボルト使ったケミカルアンカーの一般的な工法だったぞw

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:57:06.41 ID:VIJMvRNi0
ようするに設計が欠陥だったてことだな

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:58:09.55 ID:E6GxRzJSP
ジェット換気扇にもメンテは必要だからな?

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:58:25.70 ID:yiFjTs+z0
とんねるずも大弱りか

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:58:30.55 ID:LABuJBOo0
おまえら他人事みたいにいってるけど
現在最も主流になってる天井の組み方も原理的にはこれと同じことが起きる
地震画像なんかで見たことあると思うけど、天井の場合は互い違いに貼って重量の分散してるから
一箇所落ちるとそっから負荷がかかって全部落ちる
一昔前のは溶接とかでもっと頑丈だったが、今ボードを支えてるバーは子供がぶら下がった程度の力にも耐えられない
地震が着たら建物に逃げろとかいってるけど、ボード張りの天井の下は一気に丸ごと落ちてくるからNG

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 20:59:31.56 ID:ZEbDcTCp0
>>524
トンネル掘ってるようなところで地上部分通したらトンネル以上に金かかる上
トンネル以上に土砂崩れが発生してしょっちゅう通行止めになるわ

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:01:42.24 ID:VeHY4VWu0
軽量天井って言うぐらいだからな部材はぺなぺなだよなw

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:05:14.46 ID:ZECCQBaA0
風向きとか考えて自然に対流するようにできないの?

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:06:44.46 ID:5ugeGZKW0
山手トンネルは既に吊り看板落としてるだろw

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:07:03.27 ID:VLdMCZoL0
羽田トンネルがああ

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:07:16.69 ID:9/amQs0t0
釣り天井の49トンネルがいつ開通したのか調べてみた

昭和時代
1958(昭和33)年 国道2号の関門国道トンネル(山口・福岡県境)
1964(昭和39)年 首都高速1号羽田線の羽田トンネル(上下線)(東京都)
1966(昭和41)年 国道13号の東栗子・西栗子トンネル (福島・山形県境)
1968(昭和43)年 国道42号の矢ノ川トンネル (三重県)
1969(昭和44)年 東名高速の都夫良野トンネル(下り線左ルート・右ルート)(神奈川・静岡県境)
1975(昭和50)年 中央道の恵那山トンネル(下り線) (長野・岐阜県境)
1976(昭和51)年 阪神高速32号の新神戸トンネル(北行)(兵庫県)
1976(昭和51)年 国道46号の仙岩トンネル(岩手・秋田県境)
1977(昭和52)年 国道32号の大豊トンネル (高知県)
------笹子トンネル開通(12月20日)----------------------------------------------
1977(昭和52)年 中央道(上下線)の笹子トンネル (山梨県)
--------------------------------------------------------------------------------
1978(昭和53)年 国道19号の鳥居トンネル (長野県)
1981(昭和56)年 国道112号月山道路の月山第一・月山第二トンネル (山形県)
1984(昭和59)年 阪和道の長峰トンネル(上り線)(和歌山県)
1985(昭和60)年 関越道の関越トンネル(下り線)(群馬・新潟県境)
1988(昭和63)年 山陽道の志和トンネル(上り線)(広島県)
1988(昭和63)年 山陽道の関戸トンネル(上り線)(山口県)
1988(昭和63)年 北陸道の市振トンネル(上り線)・子不知トンネル(上り線)・高の峰トンネル(下り線)・能生トンネル(下り線)(新潟県)
1988(昭和63)年 京滋バイパスの宇治トンネル(上り線)(京都府)

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:10:23.19 ID:9/amQs0t0
平成時代
1989(平成元)年 九州道の肥後トンネル(下り線)(熊本県)
1991(平成 3)年 関越道の関越トンネル(上り線)(群馬・新潟県境)
1993(平成 5)年 長野道の立峠トンネル(下り線)(長野県)
1993(平成 5)年 山陽道の笠井山トンネル(上り線)(岡山県)
1993(平成 7)年 九州道の加久藤トンネル(上り線)(熊本・宮崎県境)
1996(平成 8)年 上信越道の太郎山トンネル(上り線)・五里ヶ峯トンネル(上り線)(長野県) ※2004(平成16)年に4車線化で開通した第2期トンネルの可能性もあり
1997(平成 9)年 国道1号静清バイパスの賤機山トンネル(上り線)(静岡県)
1997(平成 9)年 東京湾アクアラインのアクアトンネル(上下線) (神奈川・千葉県境)
1999(平成元)年 九州道の肥後トンネル(上り線)(熊本県)
2002(平成14)年 圏央道の菅生トンネル(上下線)(東京都)
2002(平成14)年 首都高中央環状線の飛鳥山トンネル(内回り・外回り) (東京都)
2003(平成15)年 阪神高速31号神戸山手線の神戸長田トンネル(第1期開通区間:神戸長田出入口〜妙法寺出入口)(上下線)(兵庫県)
2003(平成15)年 上信越道(下り線)の八風山トンネル (群馬・長野県境)
2004(平成16)年 九州道の加久藤トンネル(下り線)(熊本・宮崎県境)
2007(平成19)年 首都高中央環状線の山手トンネル (第1期開通区間:高松入口〜西新宿JCT)(内回り・外回り)(東京都)
2010(平成22)年 首都高中央環状線の山手トンネル (第2期開通区間:西新宿JCT〜大橋JCT)(内回り・外回り)(東京都)
2010(平成22)年 阪和道の藤白トンネル(下り線)・長峰トンネル(下り線)(和歌山県)
2010(平成22)年 阪神高速31号神戸山手線の神戸長田トンネル(第2期開通区間:湊川JCT〜神戸長田出入口)(上下線)(兵庫県)

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:10:58.48 ID:/dmDUVWQO
アクアラインは10年前の時点で漏水ダレダレで
鍾乳洞状態だったからな
ボルトが腐食していないって法はない

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:11:04.85 ID:E6GxRzJSP
>>535
こういうのだな
http://www.youtube.com/watch?v=XRvBbP_s7o8

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:11:21.29 ID:FL+mcevK0
>>541
新神戸トンネルやっべぇwww
どうすんだよww
あそこ交通規制されたらマジやっべぇww

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:11:34.52 ID:QOEKPXAo0
心霊スポットの出来上がりや

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:11:54.04 ID:VeHY4VWu0
今NHKでやってるな
例のインプ記者がCG付きで詳しく証言してたぞ

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:12:25.54 ID:3CzsGrLm0
アクアラインもかよ
あんなところで同じ状況に陥ったらもう積むだろ

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:13:06.55 ID:vWx5X4HP0
夕方にニュースでやってたが関門は数年前に剥がれかけて2キロぐらい貼り直したらしいな

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:14:16.82 ID:9hdTCaTS0
クルマをやめようかと思う
生き方を変えるのは正直めんどいが
今までクルマ持ってない奴を煽っていたが何もかもアホらしくなった

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:14:54.06 ID:bSJ9tA0c0
アクアラインとか最近出来たばかりだろ
吊ってんじゃねえよ

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:15:24.57 ID:k78ymAuT0
メンテナンスはしなきゃダメってことよ

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:16:42.44 ID:XbdJ9U1+0
風圧で発電しろよ

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:16:50.44 ID:CEMooBV60
アクアラインで起きたら、それこそスタローンの映画、デイライトの再現だろ。
辞めてくれよ

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:17:17.79 ID:Lwh4NAf7O
堀内光雄と富士急のせいだと見ている

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:17:41.07 ID:pGFR+JUs0
また埼玉大勝利か
敗北を知りたい

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:19:45.61 ID:yyiq9x6E0
東原亜希「そうなのね〜山梨でも出来るんだね〜!!知らなかった!さくらんぼ狩り。行きたいな〜」


2012-06-21 20:45:39
ttp://ameblo.jp/higashihara-aki/day-20120621.html

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:20:59.23 ID:/dmDUVWQO
>>551
一度アクアライン通ってみろよ
不気味すぎて小便ちびるぞ?

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:23:47.75 ID:9/amQs0t0
>>541-542
調べてみてわかったのは、年代問わずに広く使われる工法であること、対象のトンネルは幹線道路の長大トンネルばかりだということ

建設から半世紀を経ていて、海底トンネルになっている関門と羽田はやばいと思う
栗子と矢ノ川は現在並行して自動車専用道路が建設されているから、おとなしく廃道にしちゃったほうがいいかもね

特に影響が大きそうなのが東名の大井松田IC〜御殿場間ICにある都夫良野トンネルだな
かなり古いし、もし片側ルート閉鎖して検査することになったら最悪だな

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:24:25.77 ID:7xyGrWyQ0
>>556
Google 年間検索ランキング 2012

埼玉県
1. 貧乳
2. 街コン
3. シティーマラソン
4. ワンピース
5. デートスポット
http://www.google.co.jp/press/zeitgeist2012/prefecture.html

http://onair-blog.jp/pepsicoara/upload/4f843fe15fd70.jpeg

……埼玉大勝利

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:26:51.33 ID:pGFR+JUs0
>>560
埼玉の女は正直なんだと思うの・・・ううん、きっとそう(´・ω・`)

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:28:07.53 ID:0qJNYkv+0
今回の事故は地球温暖化がかなり
影響してるんじゃないかと思う

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:29:37.45 ID:nG0yw4YA0
関門海峡がまだ大丈夫なのか

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:31:15.76 ID:YaKJP2Hy0
海の下通ってるトンネルはこえーよ

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:32:26.99 ID:xQOo2BCsP
ジェットファンのトンネルもそのうちジェットが落ちてくるんじゃないのか
あれも細いステーで天井に吊るしてあるだけだよな
あんなものバスとかに直撃したら大惨事だろ

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:40:00.36 ID:9/amQs0t0
>>563
関門国道トンネルは十年に一度リフレッシュ工事をしているし、2008年と09年には3ヶ月トンネルを閉鎖して工事してる
関門橋という代替ルートがあるから、かなり手を尽くしているようだ

だが、首都高の羽田トンネルは本当にやばいと思う
トンネル以外にも羽田線の高架は潮風を浴びすぎてるし、東京オリンピック前の突貫工事による弊害が前々から噂されてるから、
一度閉鎖して修繕しないとまずい気がするよ

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:41:17.46 ID:eKhOL6tO0
>>558
通ったことあるけど、圧迫感が凄かったわ

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:42:01.59 ID:JFSW5UkU0
飛騨トンネル以外ゴミ

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:45:14.33 ID:nGQImhDO0 ?2BP(1072)

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3694380.jpg

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:46:04.34 ID:COayvqf90
>>563
さっきクローズアップ現代でやってたよ
関門トンネルの天井裏みてみたら
吊り天井の鉄骨が折れたり曲がったりしてたって

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:48:58.20 ID:sFcljoh80
俺だったら山切り崩して普通の道路にするのになぁ

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:52:34.97 ID:S8CQo3FF0
>>31
長峰トンネルは日曜夕方に落ちれば100人単位で死者がでそう

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:53:35.94 ID:9/amQs0t0
>>571
釣り天井のトンネルは、ほとんど3km以上あるような長大トンネルばかりだから、切り崩すのはほぼ不可能だよ
地形に沿って作ったらクネクネ道になるから、かつての中央道談合坂付近や、名神高速関が原付近のように事故多発区間になり、
あとから新ルートに作り直して、旧ルートを廃道にするはめになる

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:55:51.99 ID:dMhl79fj0
アクアラインの場合潰れる潰れないの話じゃねえな

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:56:57.26 ID:gMbUqSZg0
トンネルの空気が汚れるから送風用に天井にスペース作ってるのか?
プラズマクラスターですべて解決するんじゃね?

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:57:01.89 ID:bqczoLYl0
羽田トンネルは交通量は多いだろうけど
距離400mもないくらいだよな。

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:58:48.49 ID:gMbUqSZg0
そういや北海道でもトンネル崩れていっぱい人死んだよな
あれ何人だっけ?

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 21:59:53.60 ID:iEaloewW0
>>496
通勤渋滞に負けず有馬街道を使うんだ。それか六甲トンネル。

つか上りだけとか片方だけこの工法ってのはなぜだ?地形の問題とかか?

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:09:19.63 ID:D4zxf6hD0
今思えば鉄道とか見たいに四角いトンネルじゃなくて
シールドみたいに丸いトンネルを掘って蓋をしていただけなのか
なるほど

だがしかしメンテナンス込だと思ってたら作るだけ作ってこのざまなわけね
一体どんな手抜きをしたのかなふっふん

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:10:10.61 ID:2qc0yrC30
東名のつぶらのトンネル危険だな。落ちてこないのが不思議なレベルじゃないか。

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:10:51.25 ID:2gwXOUkC0
国って事故起こらないと動かないんだな

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:11:35.27 ID:COayvqf90
>>579
丸や卵型でないと力が集中して潰れやすくなるからな
今回こわれた100mほどの区間の施工不良の可能性もあるよなぁ

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:22:06.54 ID:79ZABlv60
東京湾アクアラインおわたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:27:29.78 ID:iHJz8hC9P
死んでからものを言え

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:28:04.09 ID:4zO6gV6H0
吊ってるってことは放っておくといつかは落ちるということだろ

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:29:42.30 ID:BBYh1+Cd0
今まで毟り取られてた高速代は何に使ってたの?

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:34:32.03 ID:zNzrUBwC0
>>578
北行を対面で使ったあと、南行も作って上り下り分けたと聞いた

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:37:13.48 ID:L2DGS9EO0
心霊スポットが増えるな

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:41:26.71 ID:Clz4JMGJ0
こんなの当たらねーってw
隕石に当たるレベルだろw

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:45:01.70 ID:yu2OdZyK0
>>559
上りは新工法だろ

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:48:55.52 ID:5kzxjpzN0
なんで上につける必要あるんだ
横でいいやん
円形なんだから

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:50:29.34 ID:EbAzkLKr0
恵那山トンネル大丈夫かいな

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:52:04.93 ID:Cm5thk200
つーかアンカーで天井に止まってる重量物は天板だけじゃねえぞ。
照明もジェットファンも相当重い。

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 22:52:45.14 ID:Y0VYhowu0
民主党政権がこの事故を招いた
自民党政権ならば事故は起こらなかった

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:07:32.83 ID:2gwXOUkC0
誰も責任を取らなそうな悪寒

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:09:02.97 ID:VtqF9xQ80
結局今回の事故とは関係なさそうだけど、事故直後に貼られてたこれって大丈夫なんか?

> 中央高速道路笹子トンネル西工事ほか13工事(工事費総額403億3194万余円)において、次のとおり、
> 監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
> その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。
ttp://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:15:34.08 ID:+gp2IoYh0
この報道で、アクアトンネルの休日渋滞解消されねぁかな

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:17:15.77 ID:0Kdx3TgK0
なんか、おかしいなあ。
自民党が
トンネルのボルトに塩酸かけて歩いたんじゃないかなあ。
北海道の送電線鉄塔といい、変な
事件が多いわ。
選挙前にwww

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:19:30.73 ID:VtqF9xQ80
>>597 今って渋滞してんのか

開通後しばらくして通ってみたらガラガラだったわw

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:30:59.82 ID:dR2ZSSH50
謎は解けた!これは本田正純の陰謀だ

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:33:34.58 ID:YBcC9dOQ0
マジで新神戸トンネルどうすんだよ
さっさと点検しろよ

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:35:30.29 ID:oQcTdmVG0
>>416
死ねゴミカス

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:37:46.27 ID:kVWb1gJt0
吊り天井って素人目に見るとものすごく頼りなさそうに見える

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:41:45.52 ID:6XFSAumSO
なんであんなでかい天井を吊るんだ( ゚ω゚)

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:42:22.60 ID:s9j1YUmR0
吊り天井と言うと悪魔城ドラキュラのみたいなのかと思った

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:42:28.88 ID:tdy0x4I70
実際もうメンテなんて不可能なんだろうな
つくり的にもそうだし、高速を長い時間止めるのも無理だろうし

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:43:30.10 ID:QvwpXKrM0
長いトンエルを細切りにして100mくらいの連続したトンエルにすれば換気ダクトいらんじゃん

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:45:01.78 ID:6naD9+Ek0
関西は関係ないしか

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:48:57.29 ID:oQcTdmVG0
>>608
けっこうすばやい
http://corp.w-nexco.co.jp/newly/h24/1203/

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:50:07.46 ID:hhsm6qjR0
関西ってぜんぜん釣り天井のトンネルないんだ?
なんで?
気候とか地域性関係あんの?

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:50:28.30 ID:aEGkKFzU0
>>598
保守党っていつも策略するもんな。
アメリカの保守党も。

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:52:10.31 ID:CMjgD3+A0
国土強靭化って要するに自民党がメンテ考えずに作ったインフラがヤバくなってきてて、
それをこっそり修理しようとしてるだけなんじゃね

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:53:34.04 ID:oQcTdmVG0
>>610
いっぱいあるぞ
>>596にあるように会計検査院が道路公団に手抜き工事どうなんや?!って言ってるから
ほかにもやばいトンネルはいっぱいあると思う

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/03(月) 23:56:12.65 ID:a36+kjAGP
土方はトンネルひとつまともに作れんのか

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:04:36.24 ID:WcFMNS1A0
なんでえつり天井なんて必要なんだろうな
普通にファン付けて一方方向に空気を流せばいいんじゃないか

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:06:34.86 ID:/HPMANAu0
設計は鹿島建設 東亜建設辺りだろ
工事は当然協力会社

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:09:43.87 ID:N/87WeFn0
高度経済成長期につくってきた

コンクリートの耐用年数の寿命がちょうどつきかけてるんだってな

バブル以降公共投資を無意味に叩いてきた奴らの責任だよ

そいつらって誰だったかなー?

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:10:40.14 ID:7uQRzFys0
年末年始やべえなおい

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:10:43.84 ID:ILwSMNuM0
本多正純「吊り天井とかぜんぜん怖くないよ?大丈夫だよ?」

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:17:10.42 ID:AfqNl1APi
もうC2使えないやん

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:23:55.78 ID:Z2NSwVUt0
東北大震災の時に、ビル内のつり天井が落下したけど
この構造知ってる人なら、あの時にここに考えが及びそうだけどな
一流といってもそこまではないんだな

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:37:40.52 ID:wgdGpvtP0
アクアラインと山手トンネルは鹿島建設と東亜建設だな

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 00:55:02.09 ID:sWDjcoZ40
戦犯さがしもいいけど、誰も悪くない可能性だってあることを忘れちゃいけないと思うぜ

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 01:04:43.58 ID:wTfYRJdk0
肥後と加久藤って地味に鹿児島宮崎も仲良く死亡じゃね?

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 01:37:08.34 ID:aO0XAxSB0
恵那山トンネル下り
ここ狭くて怖いんだよな

http://www.youtube.com/watch?v=Yb9ALrVO940

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 01:42:17.99 ID:EUsw8MH20
>>623
ホント日本って土民国家だな

こんな事故も原発事故も欧米なら速攻誰か捕まるけど
隕石落ちてきた、とかじゃない限りどこかに人為ミスは必ずあるんだよ

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 02:04:47.63 ID:AIiCfsae0
規制ラッシュ怖いな
関係無いけど

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 03:58:59.98 ID:XYOXWz0O0
天板でトンネル開口部を三分の一程度仕切ってきたのは『換気のためのコスト』が安く付くから


…ジャンボ機のエンジンみたいな『トンネルジェットファン』使う換気方法は天板を不要にするけど送気距離が稼げないから
一定間隔でファンが必要になり、それでも1km以上の長大トンネルの中間地点は「換気不足」で貧酸素となり危険だから
山間部トンネルの場合山の上から「換気口」を掘り抜く必要性が出てくる

工期と工賃考えたら、出入り口に特大の『送風ポンプ場』が必要な吊り天井方式の方が遥かに安上がりなんだよ


…首都高地下部で吊り天井が多いのは、地上に換気等を自由に建てるスペースが無いから






東日本大震災以降、「メンテコストの重要性」再認識させられる事象多すぎ orz

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:01:46.09 ID:F3t3ps8e0
>>628
リスク軽視の日本らしいオチばっかりだね

リスクは見なかったこと、聞かなかったこと、知らなかったことにして
おきたら想定外〜って連呼しればいいもんねw



トンネルを抜けるとそこは黄泉の国だった

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:02:38.00 ID:oT92yMPy0
.



吊り が危ないのではなく
古い  のが危ない。

あと、阪神大震災で潰れたマンション多数見てきたが
震度7で倒壊、下層せんべいペシャンコマンションが東京には多過ぎ。
トンネルの前に全員即死圧死確定。

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:02:56.33 ID:l8Yps4X/0
アクアラインコレなのかよー
この構造、別に古いモノという訳でもないのかな
一体利点はドコにあるんだろう?

>>84
これはよく見るね、要は換気できれば良いんだよな

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:03:46.46 ID:4s/w/ajd0
コンクリート構造物で安全をギャランティー出来るのは30年
特に高度成長期にかかってたブツは海砂が使われたりしてもっと短くなる

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:05:41.42 ID:B76gqO140
関越いったー

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:06:05.24 ID:l8Yps4X/0
>>628
詳しい説明トンスル、なんだかんだで現役の構造なのね、コレ
だたこんな事故起こしちゃうと改善は必要そうねぇ……

この手の事故が起きると大抵糞も味噌も一緒に「吊り天井トンネルは悪」って論調出ちゃうのは世の常だね

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:07:33.37 ID:F3t3ps8e0
借金も先送り、原発の使用済み燃料の処理も先送り
先送りばっかりだよなw

何がわしらが日本を作ってきただw

老朽化したゴミばっかりじゃないかw

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:08:51.28 ID:PaRi64xf0
人も建物も老朽化してるのが今の日本か

637 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:10) :2012/12/04(火) 04:12:52.61 ID:SwX+3iO80
最初からロールバーの付いてる86レーシング買う事にしたわ。
2トンまでは耐えられる可能性が有るから。

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:14:10.92 ID:2aLeVVX30
アクアラインで落ちたら悲劇だな

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:16:24.72 ID:NlM0QY8F0
笹子よく通るけど構造的問題より死亡現場通過するってのが嫌だな

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:18:04.05 ID:doY8rKKe0
また東日本のクズさが露呈してしまったな
首都移そうぜ

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:18:49.07 ID:xtqb52FO0
というかつり天井が全部危ないってわけじゃないんじゃないの?
そのへんどうなの?

642 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:10) :2012/12/04(火) 04:19:12.00 ID:SwX+3iO80
>>638
アクアって最近出来たばかりじゃね? 老朽化とは無縁の様な?

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:21:01.27 ID:M8OVGNFf0
国土交通省の発表の同じ構造の箇所49箇所
緊急点検しますの発表されてた

ソース(7ページ目)
http://www.mlit.go.jp/common/000231639.pdf

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:23:21.62 ID:42hmY2bS0
冬の長野に入る有料道は安房峠くらいしかないのか
あそこは雪崩や土砂崩れがよく起きるけど

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:25:40.50 ID:F3t3ps8e0
>>641
まあ老朽化の話で考えると新しい方は問題ないだろうけど
近年地震で揺られてるからどうだろうねえって話

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:25:45.50 ID:R3NEgmUD0
親不知・子不知は一度行ってみたいわ
スケールとか難所っぷりとか凄そう

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:26:25.10 ID:yLNFyz4Z0
JRPGのお約束の、最終ボス倒すと崩壊する城つきダンジョンみたいなもんだな

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:28:53.69 ID:s89bPeF70
アクアラインで発生したら直撃しなくても、こんなパニック映画みたいになる事間違いなし
http://image.eiga.k-img.com/images/buzz/23011/tsunami.jpg

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:31:10.51 ID:j2kt4NnP0
>>369
"ほにゃく"で検索しても"翻訳"が出るのと同じだな

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:32:04.59 ID:42hmY2bS0
>>646
一昨日行ったばかりだがそんなにすごいところでもないぞ
見所は海岸線に張り出した北陸道の高架くらい

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:41:44.63 ID:F387xfyV0
>>637
無いよりはましだろうけど、基本横転に対応するための物だから・・・今回みたいに走行中にバタバタ降ってきたらあんまり意味ないと思うよ
86レーシングってFT86のレースグレード?何点のバーなんだろ
てか最近のスポーティーカーなら漏れなくキャビンクシャクシャじゃね?

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 04:51:11.24 ID:6WNVXs/l0
>>150
関門橋があるから(震え声)

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:15:04.55 ID:XYOXWz0O0
>>641
『老朽化』した『吊り天井』が危ないってのは、東日本大震災当時の
「東京23区内唯一の死亡事故」で皆思い知ってる筈なんだけどなぁ…


…ただ、建設して年月が十年も経ってない「新築構造物」でも吊り天井の金具が地震と共振して
外れ落下する事故が多発してたから、地震対策遅れてる中古ビルの中も危ない


「将来のメンテナンス」まで考えて設計してない案件が1960〜1980年代頭までの高度経済成長期に
設計・施工されたものに多いから、この事故で管理事業者は皆パニック起こしてる

特報首都圏で「国道関門トンネル」の修繕資料をチラッと取り上げたが、その中に一瞬『ひしゃげた吊り金具』が
映ってたくらいだから、「次の崩落予備軍」が何処に潜んでるかガチで分からない

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:28:08.46 ID:a6qcN1XA0
>>653
メンテを考慮していない時代に開通したトンネルはこのへんか

1958(昭和33)年 国道2号の関門国道トンネル(山口・福岡県境)
1964(昭和39)年 首都高速1号羽田線の羽田トンネル(上下線)(東京都)
1966(昭和41)年 国道13号の東栗子・西栗子トンネル (福島・山形県境)
1968(昭和43)年 国道42号の矢ノ川トンネル (三重県)
1969(昭和44)年 東名高速の都夫良野トンネル(下り線左ルート・右ルート)(神奈川・静岡県境)
1975(昭和50)年 中央道の恵那山トンネル(下り線) (長野・岐阜県境)
1976(昭和51)年 阪神高速32号の新神戸トンネル(北行)(兵庫県)
1976(昭和51)年 国道46号の仙岩トンネル(岩手・秋田県境)
1977(昭和52)年 国道32号の大豊トンネル (高知県)
1977(昭和52)年 中央道(上下線)の笹子トンネル (山梨県)
1978(昭和53)年 国道19号の鳥居トンネル (長野県)
1981(昭和56)年 国道112号月山道路の月山第一・月山第二トンネル (山形県)
1984(昭和59)年 阪和道の長峰トンネル(上り線)(和歌山県)
1985(昭和60)年 関越道の関越トンネル(下り線)(群馬・新潟県境)

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:34:41.06 ID:/vyaD6vQ0
地震大国の日本で手抜き工事とか考えられんわー
ほんと土人の老害どもはゴミクズ

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:38:31.81 ID:u9G1m0IW0
>>503
同じ事考えたw

大規模改修とどっちがコスト、工期で勝ってるんだろ

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:41:50.89 ID:6iZlXvT/O
ここは俺に任せて逃げろ!!早く行け!!
が、出来るな

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:42:51.78 ID:cNh2rpKd0
物なんだから経年劣化っつーのはあるだろ?
100年毎にコンクリ巻き直しとかしないと危ないだろ

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:49:24.81 ID:H/YEwrCwP
>>21
>第二京阪
おれもいつだかなスレで見たんだけど今回(>>31)のリストにはないんだなぁ
ログから漁ってきて一応ソース貼っておく

http://mainichi.jp/select/news/20121203k0000m040060000c.html
中央道トンネル崩落:同じ構造のトンネル 緊急点検指示
毎日新聞 2012年12月02日 20時55分(最終更新 12月03日 00時04分)
(6)第2京阪道 京田辺トンネル(京都府)
(7)第2京阪道 長尾東トンネル(大阪府)
(8)第2京阪道 長尾台トンネル(同)

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:50:26.55 ID:7/D+rJeX0
嫌儲民のほとんどは車なんて乗らない
乗っても高速なんて乗らない

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:51:38.07 ID:GMIhLxer0
吊り天井とか、時代劇の中だけの話だと思ってたのに

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:55:38.82 ID:/vyaD6vQ0
>>656
直径50センチぐらいの薄いダクト管を
入り口からつなげて行って天井に吊り下げて
ファンで風を吹き込んで陽圧にしたら普通に換気できるのにな

  ↓
│∞│
│  │
│↓│━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
│  └─────────────────────
│  →     →     →     →     →     →
└───────────────────────  
                                      ↓
←    ←    ←    ←    ←    ←    ←

                                 トンネル内

    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 05:56:16.74 ID:qdRPpy9q0
>>661
ロメロ・スペシャルって聞いた事ないか?

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:04:37.76 ID:6XPuIly10
アクアラインって、どこに吊り天井あんの?
場所ないだろ

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:09:20.12 ID:ejYjv5230
最近の吊り天井は落下防止ワイヤーが通っているから、例え万が一のことがあっても一気には落ちない

もちろん、本体の安全率(耐荷重)を大きく取ってあるのはアタリマエ

ただ、劣化については知らん

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:10:58.64 ID:a6qcN1XA0
>>659
第二京阪の京田辺トンネルは、京田辺PAを本線の真上に建設するために、PC橋梁構造になっている
厳密にはトンネルではなく橋梁の下という扱いだが、長さが445mもあるからトンネルと呼んでいるんだろう

長尾東トンネル(200m)と長尾台トンネル(160m)も人工地盤みたいだから、第二京阪の3トンネルはリストから外れたんだと思う

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:18:01.95 ID:GEkvbVQ20
これは本多正純の仕業

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:20:50.85 ID:AhMKCiDb0
>>31
32号大豊トンネルもか
ますます陸の孤島だな

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:22:54.22 ID:BfguOmm/0
>>682
薄いやつだとトラックみたいなのがやってきた時に圧力でひしゃげるらしいぞ
だから1トンとかいう重さのコンクリじゃなきゃダメだったとか

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:25:00.50 ID:cnpFUJ5b0
トンエル

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:35:30.64 ID:9L/AJ66l0
天井がダメなら床下に排気孔作ればいいじゃない

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:40:44.74 ID:T120V9p6i
せやか

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:53:20.70 ID:ADvTXk/x0
>>666
なるほど。同構造のトンネルというカテゴリーから条件削っていかないと
地雷トンネルリストが膨大になる感じかねw

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 06:57:25.59 ID:XYOXWz0O0
>>671
「シールドマシーン」で掘ったトンネルの一部には路面舗装部の下にコンクリート板渡して
区切り、「非常用避難路兼換気通路」にしてる所は確かにある


…ただ、「シールド工法」は高コストなのと、車線分+αの直径が必要だから多車線のトンネル掘るには
繭型のシールドマシンが必要で、そんなのを山間部などに搬入するよりは良好地盤用の「旧来型掘削マシン」
を運んだ方がコストが安い

後、経年劣化や車両走行による「加重ダメージ」は下換気の方がヤバいかも…

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 07:07:13.89 ID:pWmycxnT0
アクアラインっで崩れたらインプでも逃げられないな

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 07:29:31.64 ID:2kDBZvJC0
>>171
ちょおま俺

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 07:41:21.03 ID:XYOXWz0O0
トンネル内部換気用に利用されてる「トンネルジェットファン」がどんなものかは、
製造メーカーの内の一つがネットに上げてるWeb漫画でも見てやってくれw
ttp://panasonic.co.jp/ism/jetfan/flash.html
ttp://panasonic.co.jp/ism/jetfan/comic01.html

>>662
トンネル換気はそんな簡単なもんじゃない

空気という、極ありふれた「粘性気体」をトンネル内に流し込むのは、自作PCの内部空調を考えるよりも大変

こんだけ巨大な装置を無数に取り付けても
ttp://www.tokencon.co.jp/business/electrics/akg7b200000012y5-img/akg7b200000012yq.jpg
ttp://www.hida-ch.com/usr/nexcokiyomi/P1000002.JPG
ttp://jboy-hdr.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_8a4/jboy-hdr/IMGP1414_s.jpg
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fe/29/eri0084/folder/638521/img_638521_14839105_1?1340450137
「気流の抜け」を上手くコンピューター上でシミュレートしてやる必要があるが、実際のトンネルは陸上の場合
排水を考えて「トンネル中央部」が僅かに高くて出入り口に向かって勾配を切ってる事も多い…

…ちゃんと換気しないと「火災で煙が充満した密閉空間」みたいにトンネル中央の
排ガス濃度は上がり酸素濃度が低下し危険な事になってしまう

>>671
参考画像忘れた
ttp://www.shutoko.jp/fun/pickup/~/media/F8FA78311063475296AA01450C58646A.jpg
ttp://www.shutoko.jp/fun/pickup/17

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 07:41:33.72 ID:1FcNelG60
新神戸もこれかよ!やめてくれや

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 07:49:06.50 ID:/vyaD6vQ0
>>677
現状の天井ダクトと材質が違うだけで原理はほぼ同じなんですけど

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 07:51:31.40 ID:r/t9Zpb60
>>227
ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331805479/24

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 07:52:16.03 ID:p1dp3tx20
右の人どうなってんだよ

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 08:04:55.21 ID:ePMIUTet0
つり天井とかどこの秘密基地だよ

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 08:28:44.99 ID:KIZuU4yQ0
日本人ゴミすぎ
世界一無能民族

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 10:26:37.75 ID:gqw4TPsk0
つり天井
http://zosui.web.fc2.com/garakuta12.jpg

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 10:33:10.00 ID:0avDvJmH0
アクアラインこえぇーw

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 10:36:46.64 ID:AyswoCzj0
トンネルは怖い
リニアはやっぱり諏訪ルートがベストだね!

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 10:39:08.49 ID:QgaA9T7M0
旧矢ノ川峠から南は完全に崩落しててトライアルバイクでも無理だな

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 10:43:22.39 ID:QgaA9T7M0
矢ノ川トンネルが出来る前はバスも通ってた幹線道路だったのにな

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 10:48:40.11 ID:220QeIGn0
>>23
八風山、アクアまでも採用されてるのに古い工法とは言わんだろ

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 10:54:45.96 ID:1NAgC+kZ0
都夫良野は下りだけだったよな?
新しく出来たて右ルート通れば大丈夫?

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 11:07:46.13 ID:RtONhNsy0
親不知いじめられ過ぎだろ
8号が捗るな

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 11:11:21.78 ID:/P/zGMr90
崩落って言うか落橋してるんだっけ矢ノ川峠の熊野側。
見てないけどROUTE42とかいう映画ではちゃんと旧道通ったのか?

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 11:16:14.63 ID:vVOS8VLH0
確かに山手トンネルには天井の扇風機見たことねえな・・・

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 11:37:20.74 ID:a6qcN1XA0
>>690
都夫良野の下りは左ルートも右ルートもどちらもアウト
上りは構造が違うから問題ない

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 11:39:29.68 ID:QgaA9T7M0
>>692
矢ノ川峠からほんの少し熊野側に行ったところでゴッソリと道がなくなってる
一般民では徒歩でも難しいレベル

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 11:44:43.67 ID:QgaA9T7M0
国道421号石榑トンネルがこの工法でなくてよかったよかった
でも石榑峠越えが体に染み付いてるんでトンネル開通はチョット寂しい

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 12:41:16.08 ID:eftcdlhs0
アクアライン通勤で通ってるが、つり天井あるのって川崎側の電気集塵機ついてる百メートルくらいだけで残りはジェットファン。

はずすとしてもそんなに工期かからなそう。

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 12:43:40.71 ID:YiiRW5ePi
関東住み新潟実家だけど帰省は磐越道だな
対面通行長えから好きじゃないけど

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 12:46:32.03 ID:hNN9BmVs0
宇都宮吊り天井飯って奴だ

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 12:46:56.68 ID:puWK9B1O0
 この国は、程度が低すぎる
 哀しいかな、やはりしょせんはアジアのゾーンにある猿の国だったな

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 12:49:25.07 ID:2s218tK10
中国だったら気にも止めないレベルの被害人数

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 12:56:16.91 ID:RtONhNsy0
これは飛騨トンネルの巧妙なステマ

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 12:57:43.69 ID:x4ikeTQF0
これからの時代は脱トンネルです

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:00:17.95 ID:zjz/XTcS0
山陽道全体で2番目に長い、
岡山の笠井山トンネルもそうみたいだな

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:00:29.07 ID:2s218tK10
新しい心霊スポットになるなぁ

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:04:58.82 ID:RHETkeSZ0
トンネル事故と原発事故一緒くたにして
「ちょっとトンネル事故があったからってトンネル規制したがる馬鹿と反原発は一緒」
みたいに抜かしてる馬鹿がツイッターにいっぱいいるけど、
トンネルを廃棄物受け入れ先がないのに数万年管理しなきゃいけない上、
何かあったら大なり小なり国土を消失させるようなものと比べる時点で
あいつらほんと目先の事しか見えてないのか
なんも考えてないのか

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:07:21.76 ID:42hmY2bS0
>>702
飛騨トンネルの換気方式もいまいちだけどな
排ガスで対向車のライトがオレンジ色に見える

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:09:27.84 ID:imHYbe8p0
日本のトンネルの釣り天井は安全です。
何が有っても崩落することはありません。5重の壁で守られています。

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:09:39.82 ID:1NAgC+kZ0
>>694
下りは両方同じ構造なのか
でも経年が全然違うから右ルートの方が安全だな

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:11:39.13 ID:1tZJk5ab0
>>700
アジアのゾーンで吹いた

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:14:20.66 ID:2s218tK10
ヒキコモリ最強なんだよバーカwwwwwwwwwwwwww

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:18:59.18 ID:a6qcN1XA0
>>709
下りは左右ルートどちらも同じ経年だよ
下りは左右両方とも1969年開通の築43年、上りは1991年開通の築21年だ

東名の3車線化工事が進んでいたとき、大井松田IC〜足柄SA間は地形が険しくて横に車線を増やせなかったので、
1991年に上り線を別の場所に新設して、旧ルート下り線が下り左ルートに、旧ルート上り線が下り右ルートになった

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:29:46.10 ID:/URHXRD80
>>700
死ねチョン

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:33:34.37 ID:/P/zGMr90
後から撤去した実績は一応あるんだけど長いトンネルだとどうなんだろうか
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/chugoku/h23/0902/

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 13:34:06.08 ID:Dl9K9eZn0
電車のトンネルはどうなのさ

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 14:03:32.74 ID:aYNZJz+b0
とりあえず京滋バイパスと新神戸トンネルは早急に改修頼むよ

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 14:18:10.04 ID:yc920+I40
鉄道の場合は、トンネルは大丈夫。ガチできちんと施工してる。工法もガチ。

鉄道の場合で注意なのは、橋脚。
特に西日本の山陽新幹線の橋脚が問題はらんでる。

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 14:19:24.47 ID:AyswoCzj0
関東甲信越のばっかり
レベル低すぎだろトンキンwww

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 15:24:28.41 ID:y/7OOjsX0
クソ重たい天井釣りまくっても大丈夫なトンネル
日本の土木建築は世界一だな

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 15:36:50.73 ID:YjAnxx+h0
スレタイがエターナルフォース 相手は死ぬ みたいな感じなら好感度UP

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 15:40:29.84 ID:LYL0pjSj0
アクアラインで事故ったら全滅だろうな

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/12/04(火) 15:46:38.42 ID:w9LuppJH0
事故のニュース聞いたときに真っ先にこれ思い出したな
http://nicoviewer.net/sm18058748

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