5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ホンダシビックタイプR 来年にも発売へ 1.6Lターボ 400万円の低価格

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:49:27.57 ID:+ftQVOPX0 ?2BP(6051)

ホンダではシビックタイプRの開発が進められている。昨年のホンダ伊東孝紳社長の発言によれば
2015年の発売を目標にしているということであったが、これは1年前倒しされ来年2014年にも発売されることになりそうだ。
昨年2012年に発売した86/BRZをきっかけに、本格スポーツモデルをラインアップさせる必要性をホンダも
感じているはず。シビックは日本市場向け車種からすっかり姿を消してしまっている状況であるが、
直近ではタイプRのみがラインアップされていた時期もあり、次期シビックタイプRが欧州だけでなく
日本にも導入される可能性は高いと考える。

次期シビックタイプRがに搭載されるエンジンは1.6Lターボが最も有力。ホンダのタイプRといえば、
高回転型NAエンジンこそが正統と考えるファンも多いだろうが、小排気量ターボという時代の
流れには逆らえないようだ。
エンジンのベースとなるのは、今年2013年から正式に参戦することになったWTCC仕様の
シビックに搭載される1.6Lターボエンジン(HR413E型)である。ボア×ストロークは81×77.4mm
というショートストローク型のエンジンで、これを量産市販向けに調整したものが搭載されるはずだ。
この次期シビックタイプRの価格は400万円前後が想定される。

(写真はシビック欧州仕様2012年モデル)
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/civic-2012.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/civic-2012-rear.jpg
http://car-research.jp/honda/civic-type-r-2.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:50:09.38 ID:gp3gYl4B0
高杉

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:50:14.36 ID:e0Nkg30+0
芋か

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:51:02.12 ID:p4RPPIcr0
こんなクズ車誰が買うんだ?(笑)

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:51:02.85 ID:d/XaC0zm0
かっこわるい…

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:51:35.70 ID:HVK/Sm8S0
400万て血迷ったか

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:51:44.53 ID:0GdSOMaY0 ?2BP(1920)

ばっかじゃねぇのAAはよ!

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:51:52.38 ID:TshvLmss0
FFっすか?

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:51:59.40 ID:zFfahaaP0
FFスポーツのなかではホンダよいよね

キングソフトよいよね

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:52:18.16 ID:fmi7CNaTO
プリウスじゃん

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:52:42.83 ID:09ZHhHVp0
俺がデザインしたら100倍売る自信あるわ
このリヤはどうしてこれで決まりだと思ったんだよ
全体がかっこ悪いのにさらに突出してかっこ悪いんだもんな
これじゃ売れんて

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:52:46.06 ID:6KDM8LzY0
大好きなミニバンでタイプR出しなよ
きっとDQNに大受けされるよ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:52:51.22 ID:4HnPpD/U0
ゴルフGTIかシロッコの爪の垢煎じて呑ませてやりたい

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:53:17.54 ID:0foleSU60
この値段ならディーゼルターボのハイブリットか?
VTECのディーゼルって存在するのか知らんが悪くなさそう

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:53:41.03 ID:535OUbU+0
FFで400万とか誰が買うんだよ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:53:47.05 ID:WCqXKyFh0
半額で買えるインサイトのほうがかっこよくないっすか(震え声)
http://www.honda.co.jp/INSIGHT/webcatalog/styling/

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:53:48.18 ID:t84qcRYQ0
BMW買うわ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:54:06.23 ID:HVK/Sm8S0
  た   ヽ   -=ニヾヽ:Y:::::彡‐---- 、
      ! 彡´:::::::::.......::!:..:. ...::::::::::::::::ミ、
  っ   ノ彡.. .:::.. .. .::::::::::::::::::::::..... ::::.. ::.:::ミ
      |':::...:::::::::.. .: .::.:::. !:. :.:. :::::::::::....::::.:::ヾ
  け   !:..::::::::.:.::/::::;:::l!:::!:::::ヽ,.-‐:: :... :::::::::ヽ-'
      ノ: ..::::::/!:::/}:::!!::/ヽイ、ヽ、_:::::::::....::..::ヽ
  (   !:::::::l:://〃/ノl://,イ○`ヽヾ`` :::::::.::ト、
  )  〈::: ::!リ``≧、、 /' `  ー ''"´ ノ!:!|:.|:. ::::!
、  /トヽ:.::l イ´○ノ`i         リノ:;、:::..:::}
    ヽ:::l:::::ト``´  ,}...        /イ) 〉:::::リ
     ソ!::l:.ヽ   ヽ._ ,.-    lj '´ !'/::::::ト、_
      ノノ'!:::{ヽ     __.._ ・     /`i::::::::`Y
       イ:::`'ヽ   イ_ .. -゛'     , '  ヾーr=
       ノイ:::::::::\   ー '    ,.イ    |! ',
      ´  ヾヾ、::::`ト、       / i     /,! !
           ノノ:::,ト、` ー-‐ '  |   //  |
            -イ{ ',  ヽ   i /  i  | |
            /i l !、  ヽ._ /   !   ! |
             / { | !、__,..ノ´      !  ゛'

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:54:12.05 ID:mUdPmPIo0
400万ならインプ買うだろ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:54:17.15 ID:Ap9swSX40
400万て

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:54:45.34 ID:5LbqPJfu0
なんでこのあいだまで売ってたRユーロより100万高いの

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:54:55.57 ID:OjLGPv6b0
でもFFなんでしょ
いらんわ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:55:00.57 ID:Vkvz3oqT0
タイプRって時点でもうダサすぎる

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:55:03.19 ID:nQtqmM1l0
インプレッサとかランエボのほうが速いんでしょ?

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:55:18.68 ID:xxG0ANfy0
250万NA1.6だったら考えたのにな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:55:23.65 ID:TgxFomKK0
A VTECだかそんなエンジン無かったっけ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:55:52.88 ID:o3EGhLoS0
シビックに400万とかどこのバカが買うんだよ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:55:55.51 ID:eJqjiEME0
CR-Vの尻作り直せよ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:56:00.08 ID:06k5rwPO0
おっタイプR復活したんだぁ・・・

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:56:07.27 ID:/EJ+paJO0
>>21
限定でも売り切れなかった不人気車種 シビックも落ちたもんだ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:57:27.56 ID:JgtDAsDR0
FFに400万とか誰が買うんだ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:57:35.73 ID:XtAPoMeF0
お尻が残念

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:57:47.60 ID:A55WSTd/0
ホンダシビック

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:57:53.35 ID:1mLVTch60
俺のゴルフGTIよりいい車なんだろうな?
GTIは雨の日でも完璧な電子制御で滑らずにはやく走れるぞ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:58:09.66 ID:7xhZJxvP0
CRZより酷いってどういうことだ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:58:20.13 ID:/lkuTbSK0
もうシビックタイプRは高過ぎ重すぎデカ過ぎ
軽量コンパクトなボディに高出力エンジン積んで
フィットタイプR出せ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:58:20.60 ID:fmi7CNaTO
ケツがダサいスポーツカーは絶対に売れない
スポーツカーは常にケツしか見せないからな

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:58:30.59 ID:rV/1rYfRP
それでも発売されれば俺の勤め先の駐車場にたくさん停まってるだろうな。
たぶん世界で1番TypeRが停まってる駐車場だと思う。

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:59:20.66 ID:DPcG6Xqu0
WTCCでがんばってるんだろ?日本じゃシビごと無くなったらしいが

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 22:59:58.60 ID:5UUkTGjk0
1.6Lで400万の車なんて今までそんなもんあったか?日本車で。
本田の経営陣はマジで売れると思ってるの?

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:00:05.43 ID:ZEQeKrwv0
そんな高いの買えねえよ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:00:15.99 ID:zpvu/lIO0
売れるわけない
高すぎるんだよ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:00:23.50 ID:Vi8SRD360
400()
時代の流れもクソもタイプRからNA取ったら何が残るんだよ
1100kg前後、3ドアハッチ、テンロクで250ってだけで充分売れる

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:00:30.91 ID:+t9jALN30
普通に他の車買うだろ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:00:40.76 ID:5LbqPJfu0
>>38
会社対抗レースで日本一になりたいの?

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:00:43.74 ID:QLpRmIvt0
なんで4ドアなんだよwww

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:00:43.74 ID:n62jdeAC0
400万www

手数料込みで420万ぐらいかwww

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:00:54.53 ID:h5i+snMj0
ランエボやインプ、ロードスターの方がまだ存在意義がある
ホンダは箱だけつくってりゃいい

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:01:02.78 ID:T5J1mW2U0
この車に四百万か
高いな

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:01:12.62 ID:kQmDay2S0
ターボの1.5リッターで1500馬力出すんだろ。ホンダならできる。F1もまた同じ流れじゃないの。

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:01:21.08 ID:YhEyCU/V0
これは爆死する

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:01:27.69 ID:t84qcRYQ0
値段言わないと400万の車だとは絶対思わない

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:01:36.91 ID:skZP+n2n0
ホンダも判ってねーな
1.5L V6 ツインターボで出せばいいんだよ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:01:38.46 ID:oo9bwwrfO
こんなのおっさんばかり買うだけだろ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:01:49.76 ID:plOLZ+QN0
どうせお前らこんなだろ

結婚TYPE-R
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/1/2/1283b870.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/2/a20b4262.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/f/5/f51cdab4.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/e/2/e2cf3a35.png

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:02:05.46 ID:7cq6wZE0O
>>38
ホンダの工場にはかなうまい
正規は高給とりだから、タイプRどころか
S2000だってバカスカ停まってるぞ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:02:26.91 ID:mUdPmPIo0
ハイブリッドも中途半端だし、ターボ併用のダウンサイジングもない。
過去の遺産で食ってるだけ。

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:02:37.39 ID:1Ekz69AB0
名前フィットすれば売れるんじゃね

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:03:37.09 ID:rV/1rYfRP
>>45
ならんだろうな。
おそらくビート率とかトゥデイ率とかシティカブリオレ率も世界一だ。

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:04:05.19 ID:ZEQeKrwv0
もっと買いやすい値段設定
余計なものはいらない
無駄に開発してどうすんの

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:04:30.35 ID:Y7RaHdCDP
ぷ゜プリウス

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:04:58.03 ID:3aVwurnn0
ホンダは車もバイクもデザインが終わっとる
上層部は馬鹿しかいないのか

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:05:22.96 ID:tNOz/g4L0
400万wwwww

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:05:44.23 ID:BIFDB4Qt0
かっこよかったEK9はどこに行ったんすかね

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:06:07.07 ID:rV/1rYfRP
>>56
俺の勤め先の駐車場もS2000とかNSXがバカスカ停まってるぜ。

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:06:14.53 ID:IEVZErDG0
NBOX・・・ゴミ箱wwwwコンパクト買える値段wwww
CR-Z・・・86の後追いwwwwwスポ車なんて流行らんwwww後部座席www
→NBOXバカ売れ。Zもそこそこ流行る
タイプR・・・高すぎwwww時代遅れwwwwwwwアホンダwwww日本市場完全無視wwwww
→「」

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:06:41.22 ID:n62jdeAC0
シビックに400万円www

言われないと150万ぐらいと勘違いしてしまうやん

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:06:42.24 ID:37OjVdbJ0
誰が買うんだよw

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:06:42.40 ID:ATMQYAi40
てかVTEC捨てたのかよ いまさらホンダがターボとかw

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:07:22.46 ID:fmi7CNaTO
>>34
電子制御に頼るとか恥ずかしすぎ
何のために「スポーツカー」に乗ってるんだよ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:08:09.51 ID:Cmrjo0/y0
きめえ
これならCRZでいいだろ
なんでこんな産廃開発したんだよ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:08:10.63 ID:WRHcRkJ10
1.6Lターボってことは4バールで1000馬力かな?

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:08:15.37 ID:LGGHsKAr0
シヴィックで400万w
400万出すならインプsti買いますし

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:08:24.14 ID:x4Tq4Enz0
>>70
もうABSのヒューズ引っこ抜いて走れ

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:08:51.02 ID:XdCqLsj00
400万のtype-rよりも200万のsirの方が需要あると思うんだが。

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:08:50.84 ID:idq367St0
この価格って買うやつはこれでも買うし買わないやつはこれより安くても買わないだろってことだよね
けして開発に金がかかってるとか中身が高級なわけでもなんでもないんだよね

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:08:54.97 ID:nbABhpbMP
デザインもクソで値段もクソかw
今のホンダにシビックの意味知ってる奴いないんじゃねーの?w

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:09:32.03 ID:7OZwDvQh0
次期F1と同スペックだな

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:09:45.54 ID:mrM4HEgE0
400万出すならインプかエボ買うわ

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:09:48.46 ID:ZNjqiQka0
だせえ…
しかもターボってなあ、こんなの買うくらいなら普通にEK9でも中古で買ったほうがずっといい
DC2やEK9なら今買ってもめちゃくちゃ楽しめるし100万しない

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:09:56.91 ID:rV/1rYfRP
>>70
通勤用で勤め先の20年前のMRの2シータークーペに乗ってるけど
自分の腕じゃこのまま乗り続けたら死ねると思ってる。

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:10:05.97 ID:/Bn3V1JX0
欧米向けを日本に入れるなんてまあないな
日本はフィットターボでお茶を濁しておけばいい

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:10:11.52 ID:RJEbzXhC0
S2000のセダン出した方が何ぼかましだろうに・・・

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:10:34.65 ID:D/n6QksG0
>>2
http://www.youtube.com/watch?v=DF1ETGOKxKI

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:10:57.89 ID:Y79Jqv6I0
けんもうくんがボロクソに叩いてるってことは・・・?

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:11:00.41 ID:LLDcr7100
なんで最近のスポーツタイプって車体長くなるのよぉ〜
EK9みたいなサイズが一番いい
走ってよし生活によし、最高やが

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:12:08.04 ID:h5i+snMj0
400万、200ps超えだったとしてそれが何なの
150万くらいのFRスポーツの方が評判になる
ホンダは頭が古い

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:12:09.72 ID:rV/1rYfRP
>>85
俺がいま作ってる車もボロクソに叩いてほしいです><

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:12:12.98 ID:fmi7CNaTO
>>66
残念だがスポ車は法則通用しないよ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:12:20.07 ID:nbABhpbMP
>>85
こればっかは逆法則ないわw
売る気ないの見え見え

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:12:39.60 ID:WckpyLFI0
400万あればレガシイ、マークX、アテンザ、スカイライン
この辺買えるんだがシビックで対抗するのか・・・

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:13:00.65 ID:cqmwQKRf0
>>85
これは流石にコケる
ジンクス崩れる

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:13:05.98 ID:j5oaHvee0
>>50
直線番長、IHIのタービンでな
で、結局NA3Lになるという無限ループ…

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:13:11.46 ID:nGeeYoAP0
>>68
アベノミクスで儲けた人じゃないか

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:13:33.41 ID:mXXzwHFi0
さっき見たアウディーのクソより更にダサイ(´;ω;`)

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:13:46.85 ID:TshvLmss0
>>40
1.3Lで400万の日本車なら過去にあったな。

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:14:12.33 ID:bRG4S/Eg0
現行のユーロRのがかっこいい

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:14:50.13 ID:5SY+pZUZP
和製シビックRにせよインテRにせよ、VTEC本気ゾーンまで回すと限界を突破するはずの
ピストンスピードになってるはずなのに、なぜか壊れない、という伝統はどこへ行ったのか

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:15:30.93 ID:GEILuNUc0
>>58
名前はシビックでも3ドアと5ドアのシャシーはフィットだと思う

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:15:33.25 ID:/E1X/f/g0
安全性か何か知らんがどいつもこいつも丸くなりやがって。

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:16:52.25 ID:0xRnJDIgO
お前ホンダな、200万ぐらいで売れよ
誰がシビックに400万出すんだ
だから300万のタイプユーロも売れなかったんじゃないのか

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:16:52.79 ID:k4fusy8s0
いやこれば只のスポーツモデルRなんてつける必要ないだろ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:17:01.69 ID:y90ATeK40
ホンダっていうブランドが悪い

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:17:02.17 ID:fmi7CNaTO
ホンダ好きは高回転の伸びに恋してるのにこれじゃアカンわ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:18:30.20 ID:wDISilra0
軽とミニバンのHONDAさんにはもう無理だよ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:18:34.76 ID:+7wmZHnT0
デザインが10年前のまま。。。

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:19:08.72 ID:duUb9ktj0
カマボコに400万は出せねえ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:19:40.10 ID:cqmwQKRf0
WTCCでは可変バルタイエンジンが使えないんだっけか?

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:20:01.94 ID:Pxl/xgVQ0
超絶かっこ悪い(´・ω・`)

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:20:16.65 ID:PFvEAjm80
FFガー! FFガー!

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:20:30.50 ID:T4WPz1R4P
多少高くてもシビックRなら500万までならと思ってたのターボとかアホか
見た目もちょっとヤンチャなインサイトみたいだしもうフィットRでも作れよ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:21:16.38 ID:ij+rKAna0
2012年のBTCC仕様のシビックは好きだった

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:21:20.39 ID:sWdtElgd0
このへん買ってた層根こそぎ外車に奪われた感
結局は見栄

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:21:35.38 ID:skZP+n2n0
むしろN-ONE TypeRのほうが売れそう

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:21:56.56 ID:yvvvfrTC0
いやちょっと待ってよ
市民が400万出してこんな車買わないでしょ
180万くらいにしとけよ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:23:14.30 ID:LlXHay4jP
1600V6ターボか
1000馬力いくで

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:23:17.18 ID:Qpgbz2XY0
テンロクのスポーツカーといえば今はスイスポくらいか
NAにしてこいつの対抗馬にしろよ
400万は高すぎ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:24:01.01 ID:yAqFzYso0
400万とか120i買うわ

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:24:03.50 ID:hRUGDbAH0
後ろ足はフィットなんでしょw

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:24:16.07 ID:cqmwQKRf0
>>115
400万なら嫁からメルセデスのCか
BMWの3を買えって
拒否権発動されるからな

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:24:50.79 ID:nbABhpbMP
CIVIC:
英語で「市民の」という意味。昭和47年(1972年)当時、誰も創造できなかった新鮮なフォルムで登場したシビック。
FF、四輪独立懸架、OHCエンジン、コンパクトなボディーサイズに対してゆとりある居住空間等々、
常識を覆す設計の数々は、すべて「市民の」ためのクルマを徹底して追求していった結果に他なりません。
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/modelname/index.html

その行き着く先が400万もする1.6ターボFF3ナンバーハッチバックとはな
もうシビックの名前捨てたらいいのに

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:25:23.02 ID:ATMQYAi40
>>121
OHCだったのか・・

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:25:46.35 ID:hqpzVf9r0
Rユーロって300万ちょうどくらいだったろ

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:25:57.57 ID:wPVwqbCC0
ものすげー禁句いっちゃうけどさ
DOHC−VTECって結局回さないとパワーでないのよ
低速カムで3000回転とかスッカスカなのよ
回さないとパワーでないんならターボでよくね?

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:25:59.95 ID:+ml0EmsX0
たけえ・・・

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:26:01.26 ID:qAKU+D620
見た目がアクセラっぽい
NAにして250〜300万の価格帯でアクセラSやスイフトSに対抗したほうがいいのでは?

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:26:25.03 ID:zOhjA2vT0
だせえ

86とか昔の面影が全然ないのに昔の名前付けるのやめろ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:27:22.84 ID:h32hH+FA0
ガムテープデスマッチ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:27:30.29 ID:shDEouCF0
タイプRおいしいです一番好きな車です

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:27:33.78 ID:0HTyUX1K0
DC2タイプRは230万で買えたのに・・・

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:27:53.80 ID:1mLVTch60
テンロクターボってことはよく考えたら時期F1のベースエンジンだな
ってことはV6か

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:27:55.74 ID:ATMQYAi40
>>124
ターボはどうしたってドッカンになるから
制御しにくいし操ってるという感覚がなくなる
VTECはその点アドバンテージがある

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:28:24.25 ID:x4Tq4Enz0
>>124
あたりめーだろそのためのVTECなんだから

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:28:36.41 ID:sVmsEdaFP
これで400万は厳しいだろ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:29:22.47 ID:no9/VUbz0
Aクラスのお高いバージョンも買えちゃうじゃないですか

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:29:55.37 ID:5LbqPJfu0
コンポーネントをWTCC仕様のレースカーをベースにするから高いってことかよ
これが売れなかったら、NSX出ないかもな

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:30:07.03 ID:5SY+pZUZP
>>124
ガチ高回転型エンジンに、低回転用のカムをつけてんだから、さ

回さないで乗るとか、ヘタクソじゃねえんだから、さ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:30:07.32 ID:ct8eM+SCP
初代TypeRは200万切ってただろ?

若者の車離れ(笑)

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:30:30.81 ID:0HTyUX1K0
>>96
ロータリーとか言うなよ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:32:18.12 ID:ZNjqiQka0
>>98
当時ライバル車みたいに言われてたアルテッツァあたりが8000近く回そうとすると
エンジンが必死で踏ん張ってやっとこさ回るって感じだったのに対して
8000過ぎてもレブリミットの9100だっけ、そこまで一瞬で吹け上がる感覚は異質だったよなあ

>>124
回すのが面白いんだろ馬鹿

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:32:24.98 ID:zSbe2aXoP
FD2が最後の良心だろうな

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:33:24.70 ID:1ZJzTqlm0
高すぎワロタ

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:34:35.56 ID:ARTuhgj60
消費税上がったら400万の車で40万も取られるんだぞ
買うなら今だ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:35:07.91 ID:1mLVTch60
>>131
とおもったけどボア81mmストローク77.4mmだと一気筒あたり約400ccだから4気筒か
ホンダはF1参戦が噂されてるけどベースエンジンなしで新設計でいくんかな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:35:23.85 ID:gWFJtWWk0
400万も取るならインテグラ復活させろボケ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:38:28.26 ID:cqmwQKRf0
>>144
いくらなんでもF1じゃ
大昔のBMW直4ターボじゃないんだから
市販車エンジンブロック流用とかないからw

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:38:42.31 ID:gCxrwpGX0
型が変わる度にどんどんかっこ悪くなって
お値段もシビックって名前からかけ離れていくシビックさん
どこに行くの?

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:39:05.71 ID:7xhZJxvP0
普通に走ってて3000以上回すことないよな

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:39:34.97 ID:ObyYV/t5O
売れれば…いいね。

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:40:14.99 ID:0xRnJDIgO
俺の愛車ワンダーシビックSIが懐かしい
親父の愛車シビックRSが懐かしい

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:40:19.70 ID:k5+ZBBvR0
キモヲタ4WDが買える値段じゃねえか

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:40:47.49 ID:eUod5LIE0
NSX開発してたあいつらは引退したのか
今は80年代バブリー人がやってんだな

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:41:08.32 ID:8fkYKVun0
却下

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:41:47.47 ID:x4Tq4Enz0
なんというか、VTECをターボやスーチャの一種かその流れの何かだと勘違いしてる奴が多すぎやせんか

一応名目上は燃費向上と高回転も味わいたい人向けの機構なだけで
別に馬力稼ごうというターボ的な思考で作られてるワケじゃないんだぞVTEC

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:42:12.97 ID:TeXHWH2uO
CR-Zの無限仕様と良いHONDA迷走してるな
400万越えたら別の車を買うわ

と言っても俺が今月買って納品待ちしてるのはCR-Zのαマスターレーベルなんだけど
DC2からの乗り換えで物足りないかも知れないのは分かってる

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:42:14.22 ID:f5bIyzeR0
安すぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwお前ら何台買う?

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:42:24.90 ID:ATMQYAi40
>>152
今の4輪技術者は引退しても無給で研究所にやってきて仕事するよ
日本の4輪文化はそこまで成熟してる

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:42:52.84 ID:/U2Z10Ag0
さすがにシビックに400万円は出せない

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:43:24.39 ID:BH8UDEnF0
誰が買うんだよ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:44:21.36 ID:wPVwqbCC0
>>137
イヤイヤイヤイヤイヤ3000以下だと
通勤の時にちょっとだけ頑張ったフィットとかプリウスに置いて行かれるのよ
4500以上回すともちろんそんなファミリーカーは相手にならないんだけど
そうなると今度はすぐレブ届いちゃうし100キロ越えちゃうし音はウルセーし
B16Aはウンコだな。ZCは神

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:45:17.02 ID:7xhZJxvP0
>>157
NSXなんてアメリカで開発してるから行きようがないわ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:45:33.13 ID:FSSVcy6a0
これ2ドア?
1枚目の写真だと2ドアに見えるけど2枚目の写真だと切れ目入ってるように見えるな
VTECターボとか楽しいだろうなー
FD2に乗ってるけど扱いやすいしおとなしいからあまり楽しくない

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:46:07.09 ID:ATMQYAi40
>>161
アレも日本人開発だがな

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:46:11.43 ID:Efsl5Irt0
>>155
CR-Zはスーチャー付きであの値段ならまだわかるが
アレに乗り出し300万弱とか狂気の沙汰だ
何するにもマークX買ったほうがマシ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:47:14.04 ID:QbDEsybO0
可変バルブタイミング+ターボって
今更三菱の後追いかよw

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:47:42.12 ID:WecrD1aQ0
ニュルでこのタイム抜くためにどうしてもターボにしたらしいが
抜けんだろ

ルノー メガーヌRS トロフィ、FF市販車ニュル最速記録
8分08秒
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5SAiFlzrO-A#!

2000ccターボ ブースト2.5
265ps 36.7kgm
パワーウェイトレシオ 5.09
0〜100km/h 6秒
最高速度 254km/h
タイヤ ポテンザRE050A
http://response.jp/imgs/zoom/339429.jpg

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:47:45.64 ID:ZRdT29hBP
WRXSTIより高いのか
ふざけてんな

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:48:27.97 ID:Hca/pWiK0
400万ならゴルフGTI買うわ

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:48:55.83 ID:5SY+pZUZP
>>160
さすがに低回転用のカムだって、3000回転以下まではカバーできねえよ

低回転トルクあるのに回るZCと、純粋な高回転エンジンであるB16Aの違いが分かる人でないと
(B16Aを扱うのは)難しい

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:50:54.02 ID:IUV+EbtR0
フロントヘビー、旋回時の腰砕け感(´・ω・`)

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:50:59.56 ID:vEgrnxId0
200位内でつくれ

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:51:34.55 ID:3om2fzab0
先代みたいにまさかのトーションビームって事は無いよな?

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:51:37.27 ID:RBYFcuWdO
フィットの1.5にターボつけてくれよ

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:51:45.17 ID:GsZ403hdP
>>171
フィットRSが180万ぐらいだろ?

プラス20万でどうしろと

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:52:23.15 ID:TeXHWH2uO
>>164
正直性能よりも赤が似合うデザインで探してた
中古より新車欲しかったからその中で良いと思ったのがCR-Zだっただけ
86にしようか迷ったけど赤をたまたま見たら全然良くなかったからCR-Zにしたんだわ
マークXは眼中に無かった

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:52:54.84 ID:zzkQvtcf0
EK9つくって

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:53:05.14 ID:IUV+EbtR0
きっとシロッコより良いに違いない・・・

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:53:05.90 ID:WckpyLFI0
400万ってメガーヌRSより高いのかよw
せめて2リッターにすればいいのに

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:53:23.76 ID:a8xFfE8G0
JZA80  スープラRZ       423万円
BNR32  スカイラインGT-R    445万円
Z16A   GTOツインターボ    398.5万円
FD3S   RX-7         320万円 
CD9A   ランサーGSRエボ   273.8万円
GC8    インプレッサWRX   229.8万円
EK9    シビックタイプR   199.8万円

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:53:47.41 ID:PBpKs/Aw0
ダサすぎる

売れるわけない

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:54:02.78 ID:7qy534HL0
デフレ脱却でお求めやすい価格というわけか

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:55:36.83 ID:CCjesRdZ0
これ買うならアクセラ買うわ
どーせどっちもケツはダサいし

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:55:52.65 ID:QbDEsybO0
>>175
ホンダの赤は退色するからやめとけと

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:56:39.28 ID:vEgrnxId0
>>174
コンパクトカーか軽でよいよ
コンパクトなら1t以内

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:56:48.56 ID:yt0hKz490
正直困惑
格好いまいちだし高い
テンロクはとってもいいけどターボか・・・
買えないな

ホンダさんへ
4枚ドアはフィットにまかせて、typeRはCRZをベースにしたほうがよくない?
シビックR出すなら前回のユーロRのように限定にして、スペシャルなのを時々出せばいいと思う。
レギュラーのラインナップにシビックRを置かないほうが売れ残らないしプレミアム感が定着するのでは?

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:56:49.66 ID:BVzCm/WZ0
フィットR?

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:56:58.53 ID:15DLheOd0
日本の排気量の区分ってなんで1500ccなんだろな
1600ccで区切ってくれれば買いやすくなるのに

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:57:21.51 ID:RCE2Z/DD0
こんなの買うくらいなら86買うし

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:58:08.32 ID:lqm113yd0
ほんだしのビックタイプと思って開きました

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/13(水) 23:59:17.70 ID:sCi8ql0b0
スポーツカー()
ミニバン、コンパクト、軽を売るホンダは正しい
社員や下請けを食わさなければいけないからな

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:00:20.26 ID:GsZ403hdP
>>184
ビート後続車の新型MRオープンでいいじゃん

名前はS660になるとか、ならないとか

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:00:28.83 ID:PXgxNYT/0
CR Zもクソだせえw タクシーみたい

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:00:36.01 ID:+t9jALN30
ホンダって買う理由が全くないんだよな
全部3流3番手って感じで

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:01:20.49 ID:i+5HrNo00
>>179
こう見ると90年代の車は激安だな

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:01:30.29 ID:bAw55n19O
>>183
前に乗ってたDC2が赤なんだけど確かに一回塗装したわ
一応今回買う時に特殊コーティングみたいのしてもらってはいるけど色褪せたら塗装し直すかも

まあ色々考えて理解して買ってるから後悔はないよ
北海道から関東に住んで飛ばすことなくなったから中速がある程度回る感じだったし乗り心地も良いから楽しみに待ってはいるよ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:02:01.82 ID:R6NzwTsD0
足回りが気になる
4輪ダブルウィッシュボーンを復活してくれ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:03:15.53 ID:fbykM//M0
>>141
18インチにあの足であの値段
良心のかけらもねえ あるのは自己満足

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:03:52.35 ID:QvyHzG/f0
>>175
ホンダの1モーターハイブリッドは今年から刷新されて
出力向上モーターとLi-ionバッテリーと7速DCTになるのに(´・ω・`)

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:04:10.23 ID:XuD2hg2K0
よく知らんから適当な事言うがスポーティーカー部門は
軽とミニバン部門に頭が上がらないだろうなぁ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:04:21.06 ID:pN9SMp0r0
信号レースなら日産ノート最速



異論は認める

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:04:45.65 ID:FdBTjwqZ0
俺のEF9シビックでちょっと86カモってくる(`・ω・´)

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:04:50.53 ID:kXBchxRE0
これ買うなら86買うわ

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:06:26.74 ID:IlkSmF/F0
なんでこんなださくなったの
ワンダーシビックみたいなのだせや

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:06:30.66 ID:UBdeywQM0
EG6、EK9はあんなかっこよかったのに……

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:06:55.08 ID:nbABhpbMP
中古で25万のNAロードスター買って150万で弄った方が幸せになれるな
ブッシュ交換、足回り、LSD、ショップのコンプリートエンジン、ボディ補強、オールペン
お釣り来ちゃうな

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:07:56.90 ID:j/k9dvkl0
400万って‥
EK9乗った方がいいだろう

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:08:08.63 ID:ede/Fl4x0
>>204
アノ頃が異質だったんだろうw

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:09:52.78 ID:zsY3ewzF0
>>204
シビックはEF型が至高なんだが

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:12:03.08 ID:QDoIpYkm0
ロードスター買います

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:12:43.47 ID:UBdeywQM0
てか90年代のスポーツカーは本当かっこよかった……カスタムしたやつもかっこよかった……JZA80のヴェルサイドエアロのやつとか……シビックもスプーンの黄色やつとか地味だけどすげーかっこよかったのに

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:14:29.51 ID:vpeHQsZ70
シビックはEPが至高

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:15:22.42 ID:ThrV55Fz0
スペック満たしてもhondaのフォルムは絶望的にダサくて無理
なんでこんなカメムシみたいのが売れると思ってるのか不思議

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:16:51.56 ID:EkwKa3KU0
8時だよ全員集合でカトケンがホンダのCM真似してたの懐かしいな

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:16:59.95 ID:c2GXVA7M0
最近の丸っこいデザインはどの層需要なんだろう?

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:17:18.73 ID:/wsIyICY0
EG6が今だにかっこいい
シャシーもエンジンもそのままボディだけライトまわりとか今風にして出せばいいかも

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:18:08.69 ID:IN165bvm0
>>212
空力考えるとこういう形に収束していくそうな
まあかっこ悪いよな

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:18:24.29 ID:jFQMdomu0
>>166
すっごいサス固そうでいいわ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:18:37.06 ID:ST+cRKo80
>>212
先代ユーロシビックのデザイナーはドイツでベストデザイナー賞貰ってたけどね

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:19:32.55 ID:ede/Fl4x0
一見色物だが妙にカッコイイ、メガーヌRSとか真似てんだろうけどただの色物止まりで残念な仕上がり

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:20:36.97 ID:bN3a/8TF0
いつまでDC2乗ればいいんだよ
もう13年目だぞ 11万キロだぞ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:20:49.18 ID:a7ErFc8Z0
俺のEF8で勝負してやろう

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:21:23.16 ID:ThrV55Fz0
>>216
そりゃわかってるんだけどさ
プリウスも最近こそ慣れたけどダサイのは変わらないし
それにしてもこれはひどいだろ MUGENエアロで誤魔化しても無理なレベル

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:22:02.11 ID:naSN9UFY0
ケツがダサい

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:22:10.73 ID:bAw55n19O
>>198
車検切れが近かったから仕方ないわ
どの道MTに乗りたいから7速DTC自体はあんま関係ない気がするんだけど

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:24:06.03 ID:ygOOSaYh0
こんな不細工いらねえからかっこインテグラ出せよ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:24:29.49 ID:EZNHeIgO0
コルトRと同じぐらいの性能で400万円の車か
胸が熱くなるな

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:24:55.95 ID:gMWNl8GK0
>>220
おれのEK9(前期)は13万`だけど?

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:25:30.60 ID:PUCY33slP
>>225
http://www.honda.co.jp/INTEGRA/

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:26:02.13 ID:a7ErFc8Z0
>>224
DCTには出来ないクラッチ蹴りすればOKだな

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:26:14.28 ID:CxkP+Ru40
.6で400万とか
気が狂ったか_

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:26:48.90 ID:2XwjNu5y0
おまえらいつもミニバンメーカーとか言って馬鹿にするのに、
こういうニッチ層狙った車種出してなんで叩くのや?

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:26:54.30 ID:qObqyKmY0
本だしビックタイプ

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:27:09.63 ID:MazohRZ/0
ハンドル・メーター周りは相変わらず例の中二病こじらしたようなデザインなんだろうな

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:29:06.47 ID:2KHcn3iB0
>>228
まじでだせぇw

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:29:37.13 ID:4vAYfw1x0
高杉。
購買層の予算考えないと売れんぞ。

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:30:48.94 ID:/wsIyICY0
>>231
ホンダ好きのニッチ様だから応援の意味の否定と捉えてもらえれば

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:31:25.50 ID:TrHog0np0
インサイトみたいだな

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:31:28.48 ID:vaXJ72J30
>>220
>>227
インテ98スペック新車から乗って9年で手放したが15万越えてたわ
俺は10万手前でやったがまだ乗る気なら全ブッシュ交換とエンジンオーバーホールしとけよ

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:31:59.08 ID:a7ErFc8Z0
タイプRほど気張らなくて良いよ
SiR、今だとタイプS?くらいの1.5から1.8くらいの小型車が欲しい

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:32:53.71 ID:bAw55n19O
>>220
来月おさらばする俺のDC2は17万キロだ
もう融雪剤で腐食して限界ですが

>>229
DCTになるとMT消される気がするからもしかしたら待つより良かったかもと思ってる
DCTに乗ったことないからよく分からないけど

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:36:19.29 ID:EZNHeIgO0
コルト RALLIART Version-R

直4 1.5ターボ 163ps 21.4kgf·m
ゲトラグ社製マニュアルミッション
スポット溶接剛性マシマシ
低重心ローダウンサスペンション
鬼速い

これがたしか230万ぐらいで買えたろ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:36:33.52 ID:6pjQI7lT0
これ買うくらいならAクラスか1シリーズ買った方が満足度高いな

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:37:26.74 ID:t2zoIW8k0
>>239
つFit

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:39:21.12 ID:XWRyg62T0
EK9なんて199万だったからな
安全装備とか環境性能とか考えても2倍はないわ

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:39:28.79 ID:a7ErFc8Z0
>>243
そんなのも有りましたね…
フルモデルチェンジしたらハイブリッド&DCTで出るだろうからそこまで待ちかな

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:39:57.66 ID:UqTbeTv6P
>>228
オーオオオ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:40:35.75 ID:l6P8tddS0
ジュークにもターボモデルあるのに...

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:41:04.52 ID:O1iPgVtsO
その値段ならEVスポーツにしろよ
そもそも未だ四輪とは如何に

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:42:42.37 ID:uxFI7SMC0
>>241
こいつの立ち上がりの速さは異常
コーナーはアンダーでまくって話にならんが、立ち上がりで一気に離される

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:43:47.11 ID:FhZfekyG0
これが400万って
BMW買うわ

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:45:10.82 ID:gMWNl8GK0
>>238
サーキット走る奇形車だから車検切って車庫に置いてあんのよね
だから愛車はジムニーリフトアップです

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:45:18.69 ID:UoChxYdWP
このリアはちょっと

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:45:50.67 ID:PUCY33slP
BMWの400万ってなんだよww

1シリーズかX1しか買えねぇよ!
MINIならJCWも余裕だけど、な。

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:46:22.95 ID:B/YcnOSO0
400万とかアウディかレガシィフルオプションで買う

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:47:00.17 ID:GqyK07Nk0
ホンダはこんなのしか作れなくなったのか
オデッセーとかステップワゴンで儲けてるんだし
もう無理しなくてもいいよ
スポーツモデルは他のメーカーに任せちゃいな

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:47:58.22 ID:ST+cRKo80
>>212
http://world.honda.com/news/2006/c060327reddot/
http://world.honda.com/news/2006/c060327reddot/photo/images/01.jpg
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/04/2009_honda_civic_si_001.jpg
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/04/2009_honda_civic_si_007.jpg

Honda Civic Wins International Design Award
the new Honda Civic for Europe has won the 51st international
“red dot: best of the best“ award for highest design quality.

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:48:23.46 ID:W/CTHVO10
無理せず得意のミニバンにターボつけてRとか言ってろ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:50:25.49 ID:UIitbCyF0
>>179
うーん BNR32はいまのエスティマにナビつけたくらいの値段なのか
何が車をこんなに高くしたんだ

フィットRSとEK9が同価格帯って狂ってる

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:51:26.83 ID:KSIC1ZN40
>>166
2リッターターボで2.5も加給して260馬力てw

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:52:26.02 ID:3SOPMGOy0
1.6リッターに戻したのは評価するが400万とかないな

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:53:56.25 ID:WBjEhRMF0
ホンダって正直褒められてる部分は過去の栄光だよね
未だに付いてる狂信者達は何を餌について行ってるんだ?

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:54:08.72 ID:1Rz4I+c80
S2000よりたけーじゃんw

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:54:27.47 ID:6pjQI7lT0
>>253
M135オススメ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:55:05.82 ID:i46ld7Zy0
FD2の中古の方がお得だな

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:55:41.43 ID:PUCY33slP
>>263
600万でも足りねぇだろw

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:57:13.67 ID:cyYl7XkTO
FFの利点は軽さと安さなのに頭おかしいんじゃねぇか?

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:57:50.25 ID:A0/PH5hLO
ゴルフGTR買ったほうがいいな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 00:59:43.55 ID:8xSRXNvL0
ンダオタはホンダしか買わないしこんなんでも絶賛しながら買うだろ

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:00:09.82 ID:Wj5A/ktT0
>>154
いや馬力稼ごうという思考も担ってはいるよ
市販車としては失格ってくらいの思いっきり高回転に振った特性と一応タウンユースにも使える特性をカム切り替えることで同居させる、
ってコンセプトがスポーツ用のVTECだからあれがなかったらR系の異様な高回転の伸びも味わえない

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:01:13.07 ID:pu89g19Z0
正面ものっぺりしてて気持ち悪いと思ったらお尻もむくんでてかっこ悪い

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:02:15.66 ID:72S5tgC20
本だしビックタイプR

1.6L

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:02:32.04 ID:WBjEhRMF0
ユーロシビックって嫌な予感しかしないんだが
もしかしてホンダオタが散々叩いてるサスペンションじゃ…

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:04:53.03 ID:Wj5A/ktT0
>>169
B18Cだとトルクにも余裕あるせいで3000回転以下でも普通に街乗りはできるよ
恐ろしくドン臭いクルマに豹変するけど

>>210
SPOONはエアロとか付けてもなんか殆ど変わんないイメージしかないな

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:08:04.06 ID:/Bu+crHGO
高すぎるな

ホンダは終わったコンテンツ

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:08:31.59 ID:6pjQI7lT0
>>265
たしかに400じゃ足りないか。。。
スマン

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:13:11.43 ID:x1lNGjyh0
NBOX typeRでも作れよ
底辺ホイホイで売れるぞw

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:13:50.89 ID:Ocf5camM0
ワンダーシビックが人生で最初に買った車だった
サンルーフが雨漏りして車内に5pくらい水が溜まったり
マフラーに大穴が開いて爆音になったり
点火プラグコードが抜けて触媒過熱でエンコしたりして
二度とホンダは買わないと誓った

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:15:10.81 ID:sk5uDp6N0
俺の月末納車のWRX sti GRBの吊るしよりたけぇじゃねーか!!

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:15:37.40 ID:PC22f2e80
これ買うくらいなら、FD2買う

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:19:49.81 ID:eOYTwbnJ0
いまこそ軽スポーツカーだろ

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:20:40.24 ID:FP5lFbbr0
中身フィットなんだろ?
もうだめだろ。

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:24:51.67 ID:W2RJMxCt0
大学のときVTECのシビックに乗ってたんだよなー
あれにまた乗りたいから新品で売って欲しいわ

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:29:38.20 ID:9Ide45Fr0
FFとか死んでも乗らん

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:33:15.55 ID:oIwMdhk7P
タイプRとか売らなくていいから普通の欧州シビックを輸入販売してくれ

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:34:41.99 ID:EcwnU4LZ0
ダサいし高い。
昔のシビックはカッコ良かったのに。

まあ、ホンダ信者が買うからいいのか。
ナムナム。

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:34:44.45 ID:+vgU+8MO0
おれのDY3Wデミオでさえ1.3Lでキビキビ走るのにテンロクターボとかアホかw

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:35:03.81 ID:Ji5OUMEw0
44 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行 こう [sage] 投稿日: 2007/06/04(月) 21:45:02 ID:XKeoRd8H0 シビックの車内掃除をしていたら前オー ナーの落としたゴミが残っていた。 静岡のローカルスーパー(?)のレシート。

―モヤシ ―アタック1.5kg ―オニギリ ツナ ―プリキュアヌリエ ―ホンダシビック

まさかこの車ってスーパーで買ったのか よっ?と思った。 よくよく考えたら、「本だし お徳用ビック サイズ」だとww

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:40:39.84 ID:NkVM3DVG0
1.6とか日本で売る気ねえな
1.5にしろよ

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:40:55.54 ID:65/GGMR50
オプションやら諸費用やらで、なんだかんだ500万近くなっちまうよな、たかがシビックなのに
しかもハイパワーターボだから、タイヤは消しゴムだろうし、ブレーキパッドは削りまくりだろうし、オイル管理もせっせとやらにゃならんし、燃費だって良くはないだろ
富裕層はシビックなんぞ眼中にねーし、ホンダのライン工に金を使わせるための車にしか思えん

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:41:19.49 ID:sut3gBAT0
そろそろ次期エボかGTOが出ると信じてる

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:48:00.39 ID:qX/zNJBp0
その昔戦国時代
スターレットVSロードスター
レビンVSワンエイティ(NA)
RX-7VSシルビア
ランエボVSインプ
GTRVSスープラ
みんな覇権を争っていた

シビックVSインテグラVSなぜかNSX
ホンダは内戦していた

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 01:52:25.85 ID:aV/kNhtA0
ほんだしじゃねーのかよ!

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 02:02:13.03 ID:VvJolchD0
買うわけねーだろ

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 02:03:58.03 ID:ede/Fl4x0
>>291
ガキの妄想だな

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 02:14:30.31 ID:vGEuLCuV0
その昔戦国時代
スターレットVSロードスター
レビンVSワンエイティ(NA)
RX-7VSシルビア
ランエボVSインプ
GTRVSスープラ
みんな覇権を争っていた

シビックVSインテグラVSなぜかNSX
ホンダは内戦していた

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 02:16:27.54 ID:TG6P457a0
CR-Zって誰に望まれて生まれてきたの?
エコカーにもなれず・・・スポーツカーにもなれず・・・
ミニバン屋と言われプライドが無くなったホンダは宗一郎に土下座しろよ

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 02:27:09.23 ID:vIiuTN0R0
俺のピンゾロレビンでぶっちぎってやんよ

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 02:55:47.11 ID:Lgf3E5580
>>220
やっと慣らしが終わったね(外並感

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 02:58:01.09 ID:PWfITsOf0
ホンダのニューススレ見るといっつも思うんだけどさ
絶版車と発売される事すら決まってない車種でしか語れないって終わってるだろ・・・

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 02:58:53.12 ID:Yr9pr6yO0
>>56
確かにS2000とか、NSXなんて珍しくもないくらい見掛けるな
運転荒くて、クソうぜぇけど

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:11:05.86 ID:2Gb8T4Ht0
メガーヌの方がシビックの後継機っぽいわ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:11:21.08 ID:qzMKOJqO0
ハチロク、MR2、MR-S、セリカ、スープラ
シビックタイプR、インテグラタイプR、S2000、NSX
シルビア、180SX、フェアレディZ、GT-R
ロードスター、RX-7
インプ、ランエボ

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:15:46.50 ID:zU208qWu0
DSG搭載のRALLIART ギャラン フォルティス スポーツバックが300万で買えるのに

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:17:49.39 ID:qzMKOJqO0
>>303
マツダスピードアクセラは2.3Lターボで270万だが

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:19:16.92 ID:Sbs+gtaYO
タ…ターボだと!?

あと値段高過ぎ
そりゃスポーツカー=オッサン車になるわけだ

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:19:43.33 ID:/vQM2+iJ0
北米のシビック Si をもってきてくれ

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:22:03.15 ID:EmlnfStx0
ヨーロッパ向けにワゴン出すんだろ
そいつを日本に持って来いよ

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:23:11.94 ID:B/YcnOSO0
>>304
いつアクセラDCTついたんだよ

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:26:40.44 ID:kFvsWapV0
ホンダは今すぐ150ccスーパーカブを出せ!後は要らん!(´・ω・`)

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:27:41.01 ID:iTTTV2Gc0
EK9がかっこよすぎるんだよ

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:28:47.36 ID:07plPSRk0
しょっちゅう限定車詐欺をやってる印象

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:33:03.73 ID:Or28+nVB0
100万の間違いだろ

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:39:11.57 ID:fbykM//M0
>>291
ランエボ インプ以外の全てがおかしい

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:43:47.86 ID:6vOVyKAY0
20−30年前は利益出なくてもどんどんスポーツタイプ出してたのにな
今は多少利益出ないと文句言われるんだろうな

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:44:08.75 ID:Sbs+gtaYO
>>291
GTOFTOも忘れないであげて……

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:44:56.48 ID:/yfb8wZ90
ターボとかww
んなもんシビックじゃねぇ…

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:46:21.44 ID:FZ8O37rY0
WTCCストリート仕様みたいな車だったら納得いくけどな

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:46:42.19 ID:lpXVK8U/O
EK9買った方がマシ

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:47:15.95 ID:/yfb8wZ90
とにかく、軽くしろ
エンジンはK20Aとかあるんだし

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 03:51:42.21 ID:vuR+s4IO0
1.6ターボってラリー走ったらランサーインプと同じクラスか?

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 04:32:29.95 ID:c4h+Jt//0
>>55
やめてお願い

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 04:39:56.87 ID:VgD2Ok7MP
>>1
かっこ悪い。
高すぎる。
車幅と全長の三割削減と、
値段の五割削減と、
デザインをもっとシンプルに見直しすることを希望する。
世の中舐めすぎだろ。
車重は890kg以下に抑えろよ。
もっとシンプルにもっと構造計算とシミュレーションして、
スチールボディでも小さくて軽くて頑丈に作れるだろ。

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 04:47:40.74 ID:ZriDPuyJ0
http://3.bp.blogspot.com/-WJdy6Jx1gzE/T3EvNIdUxxI/AAAAAAAAAHE/4RbjQCcw71I/s1600/honda-Civic-WTCC-2012-06.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-Ea9X_abZszY/T3EvPLVSKBI/AAAAAAAAAHc/VaPo3CR7xIo/s1600/honda-Civic-WTCC-2012-09.jpg

ttp://www.evalcom.biz/2012/03/honda-civic-euro-ngtc-spec.html

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 04:53:34.40 ID:PewpK4Zs0
高い金出してこのデザインは…

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 05:22:24.61 ID:NkVM3DVG0
>>323
ふざけたケツだな

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 05:26:07.26 ID:xUKuGoNs0
スポーツカーのイメージなんて全くないなんて俺たちで煽ってたらレーシングカーベース出して来やがったでござるの巻

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 05:26:15.06 ID:8F9KNmJiT
何度日本での販売の中止再開を繰り返すんだ

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:00:02.76 ID:tBo01tow0
この価格ならランエボ買うよ

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:00:12.74 ID:mHRr4ncY0
FFに400万も出す馬鹿がどのくらい居るのか興味あるw
早くてもつまらなければスポーツカーじゃねえよ

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:22:10.06 ID:rnav6uq70
そんなに本ダシいらねぇよ

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:26:31.02 ID:LiVd3/TI0
この記事が現在のホンダをよく表してるな

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:32:30.27 ID:7a5QNo2+0
FFでいいならアクセラでええやん。
2.3ターボで300万しねーし。

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:34:31.04 ID:qUKVJ4Zf0
2000ターボなら良かった

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:45:16.49 ID:LMpHluT10
現行はヨーロッパでどれくらい売れたんだ?
>>1が現行MC後期?で、>>256がMC前期のようだけど、前期のほうが新しい車に見える

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:52:17.60 ID:cxOoGjAR0
かっこいい
若葉マーク貧乏人で中古フィット乗ってるがこれ乗りたい!高すぎて無理だけど

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 06:57:21.28 ID:pOhtSd5U0
攻めて86程度の値段にしないと、検討すらされないだろ。

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:00:34.75 ID:VJRpY0zCO
270〜280万円くらいにしなよ

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:02:38.60 ID:QmT982Y+0
車って高いよね。
どこの家にも100万する物がゴロゴロ止まってるって異常だと思うわ
全部が電車とバスなら効率良かったのにな

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:04:00.20 ID:Xa+VPVaJ0
>>336
FFなんだし86より高くなる理由がわからんよな

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:10:56.11 ID:Qiy8/qZ00
こういうの乗る奴ってどうせ改造して部品取っ替えるんだから、
ベースだけで安く売ればいいのにと思ったけど、86の購入層見るとそうではないようだな。

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:13:34.64 ID:jnvshCVv0
>>340
86はベース車も売ってるじゃん。

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:14:00.65 ID:7a5QNo2+0
>>340
86はあと2年もすれば中古出まわって餓鬼が買うでしょ
それからじゃねーの。新車はおっさんぐらいしか買わねぇし。

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:14:49.77 ID:fZuqJgWt0
寂聴

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:19:13.91 ID:41DFbYIPi
たけぇ
レクサス買えるな

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:22:24.24 ID:mHRr4ncY0
維持費とガソリン代が日本は高すぎる
北米なら半額以下だからな

CP考えたら日本人は足としての軽と大容量のミニバンしか乗らなくなるのは当然
国内市場は衰退してくばかりだよ
でも国は税金取ることしか考えてないからもう無理
そもそも日本国内相手に商売する気ないんだろうな

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:23:46.12 ID:C+WjtEpi0
シビックはEGとEKがカッコよすぎた

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:34:42.27 ID:V1ye65Cz0
>>85
嫌儲の法則が乱れる!
これは流石に無理
万が一売れたら、罰として86買っても良い

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:34:49.49 ID:BDMjJ21F0
ターボは魅力だな〜
でも所詮1.6だろ?どんな感じになるのか微妙

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:45:36.89 ID:s36Xad5zO
EP3から乗り換え考えてるけどたけぇーな。
中古出るまで我慢だわ。

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:47:11.59 ID:FRT4GAMn0
FFテンロクターボで400万ってあんた

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:47:33.03 ID:Zj1gyNtxO
NA11000回転でだせ

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:49:35.08 ID:+VWFikn80
100万高いなw

ユーロのようにブタコケ確定だな

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:50:52.01 ID:OtEEViNh0
フィットターボ230万くらいでいいよ
結局こけてミニバン志向が更に強くなるだけだろ

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:53:06.75 ID:SIcsv9Dg0
ターボにするならAWDじゃないとトラクション抜けるだろ
インプSTIやランサーエボと同じ畑になるから厳しいだろう

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:55:19.09 ID:mHRr4ncY0
もはやギャグだよな
これ買うならスターレットターボの中古買うわ

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:56:02.82 ID:+zNBI8tnO
>>117
スイスポは160万だからな
2台買ってもお釣りがくるw

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:56:23.16 ID:XxNZ7ATrO
バカじゃねーの?

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 07:56:34.04 ID:TyNOgt8y0
EK9なんか200万で買えたのに

保険料毎年上がって最高までいったけどw

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:00:52.91 ID:fHfAM8mP0
ホンダにとって面白い車とかどうでも良いカテゴリーだしな
そう言う車を一台は作ってるってポーズってだけでしょ

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:03:58.47 ID:V1ye65Cz0
この価格帯だと、ゴルフGTIという
世界で最も評価の高い車があるんですが
それは大丈夫なんですかねぇ

しかも向こうは6速DCTの2Lターボだぞ?

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:04:19.86 ID:mHRr4ncY0
FRで300psくらいで車重1200kg以下で300万ぐらいのスポーツ作れよ

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:07:37.83 ID:SIcsv9Dg0
>>360
信頼性がゴミクズでただのぼった価格だから
そいつは大丈夫
日本の消費者は馬鹿じゃないから

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:08:45.06 ID:VKZbE2sQ0
NSXとビートとS2000の後継を出すって話だったけど
シビック出すならS2000は中止なのかな?

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:15:06.62 ID:UzbrHpn/0
>>363
モデューロがなんか作ってるな後継じゃなくてコンセプトらしいけど

ttp://www.teknikensvarld.se/Global/Scaled/980x655x2/Global-images-2012-12-30-Honda-S2000-Modulo-Climax-1.jpg
ttp://www.teknikensvarld.se/Global/Scaled/980x655x2/Global-images-2012-12-30-Honda-S2000-Modulo-Climax-2.jpg
ttp://www.teknikensvarld.se/Global/Scaled/980x655x2/Global-images-2012-12-30-Honda-S2000-Modulo-Climax-3.jpg
ttp://www.teknikensvarld.se/Global/Scaled/980x655x2/Global-images-2012-12-30-Honda-S2000-Modulo-Climax-4.jpg

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:18:04.18 ID:TyNOgt8y0
フロントデザインきもすぎw

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:19:55.79 ID:GNaIwn950
>>1
値段以前にかっこわるすぎるんだよ
よくこのデザインにOK出したな

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:21:01.59 ID:Q1+a4OYN0
400万てアホか

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:24:25.02 ID:cyYl7XkTO
このデザインの何がいいと思ったのか
小一時間問い詰めたい

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:24:56.57 ID:SIcsv9Dg0
デザインは悪くない
あとは車重が大事
そこで1200キロ代なら買う価値十分ある
そのクラスのライバルがもうデブ化してまともにサーキットで長いこと走れない
から

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:25:32.11 ID:1ay6idVo0
チューニング費用とかよく知らないけど、スイスポ新車で買ってターボ付けたりしたほうが安く上がって楽しそうな気がする

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:30:24.18 ID:mHRr4ncY0
CRZのモーター高出力かターボつけたほうがほしい

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:30:36.93 ID:LDEN5ocu0
逆輸入で数十台売るだけじゃない?

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:41:23.68 ID:EZNHeIgO0
S2000より高いシビックとは・・・
凄い判断だな

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:47:12.64 ID:vVs0y0rj0
これなら現行のBZ86の方が1億倍マシだな(´・ω・`)

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:49:09.37 ID:OfmseWwX0
本だし1.6Lとかどんだけ・・・とおもったら全然違う。

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:50:54.37 ID:sog1ab050
シビックに400万w

アホかw

ベンツ買うわw

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:52:26.80 ID:SIcsv9Dg0
400万じゃカローラみたいな動力性能しかない
オバちゃん御用達買い物専用ベンツしか買えない

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 08:54:25.47 ID:EZNHeIgO0
シビックって・・・
ナニワトモアレの環状族が乗ってるあのシビックだろ・・・?
ワンダー、グランド、ブイテックのあのシビックだよな・・・?
400万円は高すぎるよね…

379 :319:2013/02/14(木) 08:59:36.00 ID:ONaNv4A20
400って、内装の質感とか皮シートとかに向いて行くってことなのか?エボ7、8が300だったのは良かった。軽四なみに内装とかペンペンだったけど、そんなの求めてなかったし。 

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 09:07:42.79 ID:iTTTV2Gc0
インテRもそうだけどなんでふっくらしてんの?

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 09:11:56.75 ID:V1ye65Cz0
>>376
ベンツだとコレだな
420万、2Lターボ、210馬力、最大トルク35.7kgm、7速DCT、前ストラット、後4リンク
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/share/images/imglist_gallery17.jpg
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/share/images/imglist_gallery18.jpg
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/share/images/imglist_gallery27.jpg

今やCクラスは400万だと156馬力で装備もスッカスカの最下位グレードしか買えない

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 09:11:58.39 ID:4J4m83g8P
ショートストロークのおかげで10000回転で回せるけど、回したところで大してパワー出ないエンジンなんだろ

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 09:15:55.34 ID:MIeBm3Qa0
スーパーでも買えるホンダシ ビックか

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 09:21:41.86 ID:4J4m83g8P
>>332
アクセラはないわ、ディーラーのジジイが見積りすら作らない
挙句の果てにスカイアクティブのATモデル売りつけようとしてきた
新型アクセラとアテンザのノルマ達成で忙しい模様

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 09:48:58.56 ID:PKtmZ/cu0
この値段なら外車買うわ

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 09:54:28.51 ID:5r1K+z/Z0
無いわー400万とか無いわーwww

これならNB8Cの中古でいいわーw
多くても150万あればメンテしてもおつりクルーw

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 09:57:12.95 ID:Kc1TjxEl0
シビックで400万wwwww

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:00:02.12 ID:zuquY0zN0
>>360
そんなボッタ持ち出す前にStiとかエボとかの壁のほうが遥かに高いだろ
同じ土俵で喧嘩できる車じゃないよ

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:00:15.75 ID:I8PNvbSD0
前なら280万円だったのに・・・インテ98はフル装備で300万でお釣りがきたのに

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:01:47.59 ID:fOwOQ4zx0
これ買うならスイスポにボルトオンターボ250マソでいいんじゃね?
FFで250ps越えなんてトルクステアとか扱えるのか?

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:03:20.04 ID:miFWekjQ0
fitターボ200万にしとけ

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:04:06.13 ID:Kq/75rO2P
これならシロッコ買うわ

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:05:32.72 ID:miFWekjQ0
インプレッサならトラックを牽引できて
トンネル事故からも華麗に脱出というのに

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:09:06.60 ID:CFbp3Qmg0
ほんだしビッグ

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:16:52.25 ID:v8oAUmKY0
だから後部座席のドアノブデザインでクーペっぽくみせるくらいなら最初っからクーペにしろクソジャップ
スポーツタイプのくせに家族持ちにこびて中途半端なことしてんじゃねーぞ

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:17:49.92 ID:aIH7erlE0
ニュル最速狙ってるけど、スピードスターズみたいなオチはやめて欲しい

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:19:57.56 ID:VgD2Ok7MP
>>382
回転数とタービンの加給圧が加味されれば
理論的には排気量の10倍以上の空気と燃料を吸い込めるよ。
まさか知らないとか無いよね?

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:22:45.32 ID:41BqBNso0
400万だすならあと300万だして日産GTRを買えばいいじゃないか

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:31:34.14 ID:VgD2Ok7MP
>>398
なけなしの140万しか無い奴がローンくんで400万の車買ったとして、
そいつに「あと300万出してGTE買え」とか、
そんなくだらないこと考えると鬼畜に聞こえるひとことでした。

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:32:07.73 ID:v8oAUmKY0
>>381
しかしくさいアニメまで作って強烈ジャップ売り込み攻勢かけてるだけあってそこら中で宣伝部隊来てるな

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:40:20.74 ID:ve2FScZ80
たかだか1.6のターボで400万とか
何が高ついてんだ??

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:44:50.98 ID:VgD2Ok7MP
>>401
ドライバーの生存性能。


わかんないの?
察することができないの?
空気読めないの?
なんでそんな微塵コレベルな思慮で、
ふんわり生き続けてるの?
親とか縁者とかに寄生して生きてるの?

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 10:47:17.22 ID:e8Xl6Fw30
EK9を復刻してください・・・

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:03:24.55 ID:Tn1NVmAp0
シロッコRより強くなるん?

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:16:57.45 ID:hsr8Qpqo0
VTECターボで超ピーキーなエンジンなら一部のマニアには売れるかもしれん

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:17:53.31 ID:uxv8Lvc00
400万じゃ無理

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:19:33.00 ID:quTksiBHO
こういうのを飢餓商法って言うのか。

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:19:59.73 ID:WIMoSgZB0
NAのVTECで高回転引っ張るのが楽しいって人が多かったんじゃないのか、このクルマ
ターボついたらただのインプ・ランエボの劣化版じゃん、しかもたけぇし

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:21:02.22 ID:Stib0gGj0
せめて86に競合出来る価格帯にしないとなぁ
400万円ならランエボやらインレプレッサが選択肢に入ってしまうしな
エコ性能やら排ガスは基準のギリギリで良いからパワーをくれよ

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:21:53.57 ID:6Zn55pGQ0
後方視界悪そう
後部ドアはアルファみたい

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:23:42.37 ID:GHH3F0bm0
FFニュル最速のメガーヌRSなら385万だよ

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:24:06.13 ID:EveRNryk0
フィットはお兄ちゃんのシビックとインサイトに酷いことしたよね (´・ω・`)

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:31:36.04 ID:Tn1NVmAp0
> RS
ル、ルノーサムスン?

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:36:17.51 ID:v66A9KhJ0
ターボ載せたくらいで400万はありえない。
きっとホンダの秘密兵器である空冷エンジン、楕円ピストン、ウイングターボ、位相クランク、CVCC、ホンダマチックを
載せるに違いない。

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:38:53.08 ID:aIH7erlE0
フィットにタイプRのエンジン積んで300だったからなぁ

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:40:27.41 ID:pLEV2qyx0
ダサい。以上

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:42:46.80 ID:rLYFbbCB0
90年代やないか

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:47:18.84 ID:8zAmRoLF0
国産FF最速はアクセラらしいな
http://macasakr.sakura.ne.jp/newpage8.html
160万円だぞ

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:48:57.16 ID:UcUx68eO0
400万出すならプジョーの1.6?でカナリ良いの買えるじゃんばーーかwwwwwwwwww

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:49:47.45 ID:sLG4/Qs60
>>418
マツダスピードのアクセラだぞ

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:56:29.29 ID:WREwsoVq0
シビックが400万円て何かの間違いだろ…
一台買ったらもう一台付いてくるとかそんなん?

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:56:33.66 ID:8zAmRoLF0
ああこれか270万円だった
MAZDASPEED AXELA
http://www.axela.mazda.co.jp/mazdaspeed/?link_id=axmstgr

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:57:40.81 ID:SIcsv9Dg0
SH-AWDとか採用したら
インプやランサーのAWDに優位に立てるんじゃないか?

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 11:58:56.89 ID:JlxoXe9r0
これシビック知らない世代に、シビックがさも凄かった様な印象持たせて買わせる商法だよな

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:00:14.84 ID:7Do5JWib0
400万でもいいけどシビックにそこまでのブランド価値がないからなあ
GTRとかポルシェとかスポーツカーはブランドイメージが大事

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:03:33.14 ID:SIcsv9Dg0
なんにしてもターボ化してトルク上げるんなら
FFではダメだ

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:07:53.47 ID:Tn1NVmAp0
本体価格400万でFFならA250SPORTも視野に入ったり飼えたりするのでは?ホンダファンの方向性とはちがうかもしれんけど

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:08:19.02 ID:KFWogJ5Y0
なんだこれださせえ、ただのコンパクトカーじゃん

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:14:43.06 ID:RdkOIIGz0
メガーヌRS買うかもうちょい出してS3買った方が得じゃん

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:16:41.84 ID:2T+jQSgZ0
ターボは作るなって宗一郎さんが言ってた

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:18:03.83 ID:AEdbsF8/0
http://guracyan4649.blog.fc2.com/blog-entry-588.html
これとどっちが速いのよ

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:18:14.65 ID:cyYl7XkTO
MSアクセラはただ馬力凄いだけの車だろ

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:21:14.41 ID:1CkgxcE20
400万もしたらそれはもうシビックじゃないだろ

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:38:01.60 ID:cm93Y2dt0
MSアクセラとブレイドマスターどっちが速かったんだろう

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:39:04.72 ID:kwOLBkWt0
EK9 とか諸費用込みで250万だったんだぞ

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:40:16.65 ID:PC22f2e80
HONDAはNAのイメージなのに、なぜターボ

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:43:09.70 ID:icAxcytC0
FFにターボってちゃんと曲がってくれるのか?

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:43:23.93 ID:ve2FScZ80
シビックって正直、昔も存在空気だったよね

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:43:32.06 ID:vJh85bvJ0
>>432
馬力凄いだけの1馬力1万円の車が他にあるか?
売れない事は分かりきってた事だし実際売れてない
でも俺は出すだけでも偉いと思うし、ブランドイメージ向上に一役買ってると思う

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:44:22.66 ID:mHqgm43w0
スイスポでええわ

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:45:46.06 ID:liqJn0R40
400万ってアホじゃねえの
前の300ですらちっとも売れなかったのに
まずディーゼルで出せよシビックユーロ
絶対に売れると思う

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:48:53.00 ID:PUCY33slP
>>437
少なくともマツダスピードアクセラはちっとも曲がらない

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:50:59.03 ID:ONaNv4A20
N BOX Type R のほうが売れる会社だという自覚が足りない

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 12:57:03.88 ID:vJh85bvJ0
ちょっと疑問なんだけど
スポーツカーが好きなホンダ党の人って今ホンダの何に乗ってるんだろう?

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:02:39.45 ID:oIwMdhk7P
>>443
この前ダイハツのハイゼットに赤いホンダエンブレムにタイプRをつけてた車が走ってたなあ
それを考えるとN BOXタイプRは売れそうな気がする

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:02:52.31 ID:GHH3F0bm0
ワーゲン
トヨタ日産には乗れないから

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:09:48.26 ID:shZgZXV10
>>442
だがそれが良い、という変態専用車

というか今のマツダ車は一部を除いてそんな車しかないな

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:21:44.54 ID:m60znu060
本だし、ビッグタイプかと

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:24:22.73 ID:cyYl7XkTO
>>447
よくねーよ
頭おかしいんと違うか

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:43:47.35 ID:TFRhCDG/0
FF1.6Lに400万とかw

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:44:12.93 ID:oIwMdhk7P
そうやってスポーツモデルが出てくるたびに欠点ばかりをたたき続けて買わないから
しまいにはどの会社もスポーツカーを出すことすらしなくなったんだろうな
このシビックタイプRも400万円なら売ってやるという感じだろう

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:45:30.05 ID:WIMoSgZB0
250くれーから400ってFC→FDがあるけど、あれの時は世の中バブル全開だったし、RX-7+ロータリーエンジンのブランドも確立してたからなあ

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 13:49:04.90 ID:Upp6H2r+0
ホンダ車みたいな面構えだぬ(´・ω・`)

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:08:53.23 ID:PuiVbUaU0
もうEK9買おうぜ
俺は去年買って楽しんでるぞ

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:12:18.65 ID:1Rz4I+c80
シティターボみたいに、
ブリスターフェンダーにして、
ボンネットも盛り上げればいいのに。
あちこち無駄に穴あけてさ。

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:12:20.94 ID:cyYl7XkTO
>>451
86BRZ売れまくりやん?

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:29:31.63 ID:RqQsnqr/0
ほんだし ビッグタイプかと思った

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:46:42.04 ID:Lwyh7Q1OP
1.6で400万って和製エリーゼでも目指してるのか?

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:46:58.66 ID:gWvIRPNX0
>>349
EP3の方が良さそうじゃね?

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:47:09.81 ID:WIMoSgZB0
S2000をパワーアップで400ならまだ納得かねえ

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:52:40.74 ID:QRUq1g0S0
これ日本だけのぼったくり価格だよね?
海外だとこの価格なら全く勝負にならないでしょ

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:55:21.57 ID:m0Uqz6130
後ろドアに取っ手付いてないんだけど

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:55:51.06 ID:6ws+Tomf0
>>444
この10年で車好きのホンダファンは確実に離れたよね

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:56:29.66 ID:iJ+1OIlZ0
たっか

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:59:08.72 ID:frBY/eGgO
>>463
車好きってよりスペックオタが離れたんだと思う

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 14:59:51.36 ID:UT0hRnW90
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/civic-2012.jpg
これ2ドアだけど4ドアの軽より全長長いの?

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:00:55.91 ID:WIMoSgZB0
>>461
例としてヨーロッパなんかだとインプが1000万近くとかしてたような
まあこっちでBMWのスポーツが同じように高いようなもんだけどね

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:02:35.22 ID:EZNHeIgO0
NAのホンダはもともとスペックは微妙だろ
走って楽しいクルマを造ってたよな(昔は)

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:03:49.83 ID:SIcsv9Dg0
日本版タイプRはエンジンもパワー出てるし
鈴鹿や筑波のラップタイムが欧州版とは別格のタイム
欧州版は正直手抜きというか待ち乗りおっさん仕様なので安い

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:04:35.31 ID:EZNHeIgO0
>>ヨーロッパなんかだとインプが1000万近くとかしてたような

しねーよ
デタラメを言うなw

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:04:43.94 ID:X1hCZLZy0
インプ買えるやん

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:08:49.25 ID:SIcsv9Dg0
インプなんかも日本仕様のほうが
よりサーキット向きのハード仕様なので
イギリスからわざわざ日本日本版インプSTIなどハードスペックを
買い付けにくる
日本版タイプRなどもそう

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:09:02.98 ID:mo1HVvuj0
もうちょっとまともなデザインにならんのか

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:09:21.74 ID:6VXwEeG10
None typeR待ちです

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:20:37.17 ID:vuR+s4IO0
イギリスだと課税の関係でランサーが800万ほどしたとか聞いたような
そういえば向こうで売ってたのは日本仕様よりパワー出てたよな

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:21:18.38 ID:G5jcwyu60
400万だとエボ・インプの鉄壁があるだろ…
いくらFFだといってもおそらく出てくるFRのBRZsti(こっちの方がたぶん安い) スカイラインクーペと食い合うし…

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:26:49.99 ID:vuR+s4IO0
400万以上のシビックといえば無限RRって売れたのか?

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:32:45.86 ID:8J/z7tl30
>>470
昔のGT-Rは関税やらなんやらで日本の2倍くらいしてた筈だな 今は知らんが

DC2のインテRは面白かったんだがDC5の初期型乗ったら剛性は上がって踏ん張るようになってたがトルクステアがえらく下品に出て
乗ってて少し悲しかったのを覚えてる 鈴鹿のヘアピンの立ち上がりなんかタイヤが負けるから一拍置かないとダメになってた
FD2になるとそこまで酷くは出ない範囲で収まってたけど

FFのスポーツ指向のターボってどうなんだろうな 今のFN2はボディがあれなんできっちり造らないとすぐガタが出てきそうな気がする

479 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2013/02/14(木) 15:35:47.34 ID:4dXX8q020
国内だけなら月30台売れればいいってホンダも思ってんじゃないの

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:35:58.09 ID:65/GGMR50
>>477
予定数は売れたらしいぞ

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:39:21.98 ID:jzmrshyK0
レジェンドの方が欲しいわ

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:48:39.53 ID:+MJ1N52t0
キャッシュバック200万円つきでも売れるかどうか微妙

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:53:32.87 ID:mLrvIqKX0
タイプSがかっこよかった気がする
ライトの部分が

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:53:56.20 ID:8J/z7tl30
>>477
地元のディーラーで親が買ってくれるんで確か高校生か大学生がの奴がオーダー入れて店には入荷したが
車のキャラクターか、金額かどっちが理由か知らんけど親が息子しばき倒して納車取り消して暫く飾ってあったらしい

まあでも売れるわな FD2も程度がいいのは結構いい値段ついてるって話だし

知り合いの医師は「息子が乗ってくれたら買うんだけど俺が乗ると嫁がうるさいからなあ あいつ乗りゃあいいのに」
とかぶつぶつ言ってて住む世界がちがうわと実感した

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:55:52.41 ID:nEUe9AF60
ホンダのターボ?
壊れ易いか遅いかのどちらかか

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 15:56:06.47 ID:liqJn0R40
>>466
2ドアじゃないんだそれ

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 16:01:31.80 ID:c4h+Jt//0
こんな価格ならZ買うわ

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 16:06:37.35 ID:F90WUlSGP
ケツがダサすぎ…

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 16:17:25.59 ID:DX7AJfagi
K13マーチの2ドアターボまだかよ
あのスタイリングではよ

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 16:23:26.62 ID:UO0TgnTA0
どうせジェレミーにボロカスに言われるオチ。

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 17:19:00.09 ID:bo0SfmN+0
これに400万とかwwwwww
EF9にB20B乗せてフルチューンするはwww

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 18:40:06.18 ID:naSN9UFY0
CR-Zをtype-R化した方がまだ売れる

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 18:41:14.39 ID:ac23HhqF0
400万円前後

たけーよボケ

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 18:47:21.57 ID:gfqfbJiw0
>>373
改めて文字に起こすと吹いた

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 18:49:06.53 ID:MaTJBXEw0
バイクのホーネットなみに2万rpmでたら面白そうだけど

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 18:49:35.26 ID:RyXkcHWIO
>>490
残念ながらジェレミーはホンダが大好き

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 18:55:04.85 ID:eYb3ynh30
>>496
そうだっけ?前ホンダの作っている「自動車」は
NSX、S2000、なんちゃらのタイプRの三種類だけだったが
そこにCR-Zが加わったみたいなこと言ってなかったっけ?

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 19:00:47.67 ID:Kq/75rO2P
こんなエンジンを欧州車の後追いみたいにしただけで400万は考えられないから
何か凄い機能があるはず。

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 19:02:49.64 ID:0LISdqeT0
>>496
シビックRユーロは散々に言ってたけどな。EP3は大のお気に入りだったようだが

しかし、限定とはいえシトロエンDS3だのVWポロR WRCストリートだの、この手の車の需要ってのは全く無い訳じゃ無さそうだが、どうなるかね

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 19:35:09.23 ID:LsnbaMAJ0
顔はマシな方だと思うけど、ケツがダメダメ。
CR-Zもそうだし、ヨタのプリウスなんてもうね・・・

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 19:51:43.07 ID:2f1W1dBK0
ダサすぎわろえない・・

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 19:58:29.45 ID:3i8FZYSt0
こんなヲタ仕様より普通の5ドアを出せと何度言えば・・・。

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 20:21:14.59 ID:uRNcPuy9O
ほんだしwwwwwww

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 20:36:12.92 ID:bNAnHOH20
1.6Lターボディーゼルを載せた普通のシビックを日本でも売って欲しい

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 20:47:33.62 ID:42oUvxaA0
安くて速いのが売りじゃなかったのか?
400万だと売れないのはS2000で学ばなかったのか

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 20:51:47.32 ID:dPvGdkC80
かっこ良いかっこ悪いは別として
この手の趣味車を出す業界側も貧乏人の相手してないだろう

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 20:57:12.28 ID:dTdE7KVM0
流石にホンダは陰湿だな

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:02:48.59 ID:iEt9EGxY0
さすがにシビックやカローラに400万は出せないわwww

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:03:43.81 ID:XvFSo4tF0
見損なったわトヨタの方が良心的だなんてなぁ

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:16:01.12 ID:DjwmTeLU0
フィットRSがFD2よりも売れる時代だし

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:22:30.70 ID:zuquY0zN0
>>402
生存性能でも明らかにインプレッサに負けるだろうな
4躯ターボのフル加速に置いていかれてトンネルで潰されるのがオチ

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:22:59.16 ID:3LOGaLYb0
海外では2万ドルでお求めやすく

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:25:34.63 ID:zuquY0zN0
>>423
国産最高峰のスバルAWDとか熟成されたエボのAWDに追いつくのは無理な相談だろ

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:29:00.40 ID:zuquY0zN0
>>470
イギリスではGC8StiやGDBは日本円で1000万オーバーしてたよ
完全にスーパーカー扱いで日本みたいに若造が乗り回す車じゃなかった

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:31:24.51 ID:5UxaBy/10
ホンダって出来るけどやらない子とずっと思ってたけど
実は出来ないからしない子なんじゃないか?
と最近思い始めてきた

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:36:32.30 ID:dPvGdkC80
>>515
そもそも本田宗一郎が無理してただけだから
有名な話がバイクのVT250ターボね2st嫌いの本田宗一郎ならではの話だが

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:47:38.23 ID:OFiCvjB10
ほんだしビッグ

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 21:54:31.62 ID:EiAjuHq5O
やっぱりEK9って新車でも安かったんだな

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:07:20.87 ID:cyYl7XkTO
ホンダは没落しすぎ
もう軽とミニバンだけでいいよ
ライバルは鈴木とダイハツだな

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:07:45.82 ID:fHfAM8mP0
>>515
随分前からホンダは儲からないならやらない子
日本の車メーカーで一番つまんないメーカーだわ

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:17:10.43 ID:mr/goU6o0
激ダサ杉ワロタ

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:28:16.43 ID:TtK6FG9cP
ホンダってなんでデザインが何時もキチガイじみてるんだろう?
キチガイみたいな高齢者デザイナーが居て、現場は何でもそいつらのデザインの主張通りに作らないと
ならないって話があったけど、今もそんなキチガイ高齢者デザイナーいるの?

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:28:39.70 ID:CHhjHj8r0
あほか

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:31:41.94 ID:Hb89tuNI0
トヨタのキチガイがネガ必死杉w

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:41:41.64 ID:Sbs+gtaYO
アコードユーロR出してくれ

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:45:20.18 ID:65/GGMR50
N-ONE TypeR出せば多分売れるだろ
値段次第だけどねw
コミコミ300万ぐらいいっちゃうかもしんないなw

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:55:18.39 ID:Sbs+gtaYO
このスレ見てるとEG6よりEK9の方が評判良いんだな

でもEGもEKもDC2ももうポンコツ車しか残ってないよね

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 22:59:36.30 ID:0vt8kmpf0
ステップワゴンtypeR出したらDQNが飛び付きそうなのになぜ出さない

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 23:05:23.20 ID:mr/goU6o0
>>528
それよりも、ステップをそのまま小さくしたSMXみたいな車がまた欲しい
フリードはなんか違うんだよね

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 23:11:01.25 ID:0NC9ODLl0
こう考えると、86&BRZの2LのNAは秀逸だな。

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 23:14:37.23 ID:EABsCQ4h0
社長がRでニュル最速公言してたからくそ早い 
くそ高いけどな

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/14(木) 23:47:20.09 ID:J6nOjMqR0
>>519
スズキのポジションが順当かと
もしくは四輪はエンジンのみのヤマハポジション

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 00:38:33.59 ID:5gtIgdKR0
>>528
メーカー公認で転倒誘発車出してどうすんだよw 昔のS−MXもこけたり事故りまくってたがその比じゃねえだろ
ノーマルだとRF1は意外と粘るんで驚いたが後ろから見てた

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 00:41:07.50 ID:5gtIgdKR0
すまん途中で送信してしまった

後ろから見てた奴がリアサスが伸びきってたんでいつコケるかと思ったとか言ってたんでやっぱ箱型はやばいってw
まあさすがに本気では言ってねえだろうけど

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 01:41:38.12 ID:jLggpy8n0
400万もするんなら剛性確保の軽量化に金かけてて1000kgなんだろ

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 01:53:22.57 ID:y/LTE2700
やっぱ初代インテRにデザインで勝るものは無いな

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 01:55:42.26 ID:KQ/hhMZ40
本ダシBIG

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 01:55:59.00 ID:wb0zEeYiO
中古のスターレットターボ買って
150万ぐらいかけてきちっと作ったら
筑波辺りならエボインプと同じくらいのタイムが出る

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 01:59:30.65 ID:HJsaQWkGP
そりゃそうだろ

スタタボって凄かったもん。昔は(´・ω・`)

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 02:00:36.77 ID:dFlNQT5f0
山ならシティが速いって爺さんが言ってた

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 02:01:07.51 ID:OhL//urpP
本だしビッグがどうたらこうたら

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 02:15:09.08 ID:HJsaQWkGP
70万チョイでタービンとガスケットとピストン、マフラー替えて
20万ぐらいで脚変えれば、ランエボインプと殴り合えるだろ

ボディ?気休めのタワーバーでも突っ込んどきゃ充分さ

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 02:45:11.57 ID:xt1htpvO0
>>542
FFトーションのウンコシャーシと
ガラスミッションも載せ換えないと無理

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 02:47:28.37 ID:HJsaQWkGP
トーションビームだって固めりゃ悪くねぇよ
乗り心地以外は

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 07:33:50.59 ID:aCt4imffO
エボインプ買ってきて150万でチューンするわ

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 08:17:08.89 ID:UcpG0wB00
F1の布石だな

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 08:34:33.01 ID:vw3CL/4i0
>>531
この価格じゃ「ニュル最速」くらいの宣伝文句がないと売れない
最速取れなかったら終わりだな

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 08:39:08.90 ID:b8IkcknvP
どうせ2年ぐらいで雨漏りするんでしょ
そして放置されるんでしょ

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 10:53:11.74 ID:+iCybCO/0
シビックに無限のエンブレムを付けただけの消費者を小ばかにしたパッケージだけで荒稼ぎしたほうがプラスになるよ

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 11:20:26.15 ID:Vly1QzmX0
スターレットが速い理由もパワーじゃなくて
軽さだからな

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 11:35:55.51 ID:B8DJOtjzO
この位のスペックでFR出してくんねーかなぁ
もちろん5ナンバー枠でね
HONDAじゃ無理かw

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 11:42:28.06 ID:nGaLw4qvP
これ買うくらいならMBのAクラスのほうが10倍マシだろ

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 11:48:07.23 ID:LLLktAGC0
メガーヌRS対抗だからこの価格なんだろ
FFニュル最速を狙ってるらしいし

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 11:54:58.91 ID:LqMefkQLP
現代の技術でEK9復活させたらええねん

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 11:55:32.14 ID:tbyqiIs+0
軽自動車屋が無理するとこうなる・・・・・・

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 11:56:26.91 ID:yQy4PGT30
こんなアホな物が売れるんだったらスバル辺りはチャンスだな
インプ小型化しろ

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 12:01:49.03 ID:EkzEsqwK0
このクソダサい車に400万払うか
エボインプ買って差額で弄るかなんて考えるまでもないだろ

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 12:09:12.20 ID:HFY1hFqnO
テンロクで400万wwww
中古のEKで充分だわ

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 13:30:07.35 ID:+4cU5ccv0
>>256
もう8年ぐらい経つだろ

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 13:39:49.65 ID:iqqY/yj90
高いじゃない・・

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 14:47:46.02 ID:Eu5uJvS50
あっちの車雑誌の記者がヨーロッパのシビックタイプRは遅いから
日本バージョン入れ直せ!って怒ってたなw

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 14:50:01.57 ID:HJsaQWkGP
トーションビーーーーーム
だからな(´・ω・`)

実質中身はフィットタイプRだし(´・ω・`)

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/02/15(金) 18:24:51.13 ID:dRUoSAHh0
ミラエボが半額くらいだろうからそれでいいや

110 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)