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新型アクセラキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! マツダ本気だしすぎワロモロスw

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:22:09.71 ID:jiBlLgIM0 ?PLT(12073) ポイント特典

http://www.worldcarfans.com/113062659308/breaking-2014-mazda3-fully-leaked/highphotos

http://content.worldcarfans.co/2013/6/26/thumb/2491333571809141664.jpg
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2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:23:46.13 ID:pg6yNujYP
頑張ってるな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:24:16.19 ID:qMyHl8QR0
あぁ頑張ってるな

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:24:27.69 ID:Hj4kNLZNP
現行のバナナマン日村みたいなのに比べればマシ。
てか、初代が最強すぎる。

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:24:31.57 ID:/Q6/8VDI0
BMWにこんなのなかった?

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:24:33.91 ID:+AD1C/Kx0
頑張りすぎ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:25:02.50 ID:jiBlLgIM0
http://content.worldcarfans.co/2013/6/26/large/1947615395950251131.jpg

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:25:04.28 ID:uPgepFtMP
ファミリアとは思えん

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:25:45.85 ID:P43zRS6v0
ガンバルマン

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:26:16.91 ID:mLFUDI0y0!
実質的なアテンザの5ドアハッチバックみたいなもんか

マツダいろいろ頑張ったな

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:26:30.45 ID:ER2zrS6y0
教習車もアクセラMT変更はよ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:26:31.83 ID:1oDaAEjn0
なんかフロント三菱っぽい
もちろんダサいって意味

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:26:40.27 ID:uPmxiRfL0
CX5を縦に潰した感じ?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:27:37.11 ID:AZIl7O9N0
最近アクセラワゴン街でよく見るようになってデカイけどかっこいいなと思ってた
これならサイズも程良くていいな

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:27:53.78 ID:hC6Jjuy+0
幅1795ってクラウン並みか

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:28:01.43 ID:swjhLKXM0
アクセラはマジで乗りにくいからやめとけ
運転席からの視界が狭すぎる

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:28:09.04 ID:rGHNUn8x0
なかなか格好いい これはスペック次第で売れるんじゃないか

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:28:11.03 ID:Tov96QWi0
おー横から見たスタイルが良くなってる
買うわ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:28:29.86 ID:RDUWKSPi0
ステマ頑張ってるな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:28:37.68 ID:+4qbs+5m0
この顔飽きた

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:28:53.72 ID:DnN4IXXxP
MB新型Aクラス?

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:28:58.78 ID:M2Hb5GghP
正直マツダって欧州で売れてなかったら詰んでたメーカーだよね

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:29:10.30 ID:OL0NfmSY0
初代のアクセラかっこよかった

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:29:39.62 ID:Xl9BBDbb0
先代のインプレッサっぽい

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:30:05.05 ID:4+4g1gZ90
やっぱこの顔か
ミニCX-5も出るらしいな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:30:06.39 ID:OBbv4AAv0
最近のフロントはあんまり好きじゃない

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:30:22.34 ID:9evR0Dw+P
思ったより格好良かった

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:30:28.97 ID:jiBlLgIM0
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/9/897f29e3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/2/12e12383.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/7/d724780a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/4/a/4acb227a.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/030/419/554/30419554/p1.jpg?ct=e107a8ae3278
スパイショット

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:30:34.86 ID:8J1PzSlt0
アテンザとCX-5とアクセラ全部同じ顔になるけど
そんなもんなの?

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:31:01.71 ID:htuvrCG20
>>23
初代のケツはいいよな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:32:06.88 ID:TcLTXh//0
内装がなんか残念

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:32:12.65 ID:UYYjwDHD0
最後のファミリアがかっこ良かった
名前戻せ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:32:16.20 ID:JfTHg459P
アテンザのデザインをこのサイズによく落としたな
あまりにもアテンザすぎてアクセラとしてのアイデンティティが薄いくらい

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:32:21.68 ID:rGHNUn8x0
>>29
初代も アテンザとほぼ同じ顔だったぞ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:32:23.13 ID:XPbw8qsz0
広島ジュリエッタじゃねーかw

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:32:27.64 ID:Tov96QWi0
今までのアクセラは横から見たときのバランスが悪くて手が出なかったが
これは買う

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:32:39.80 ID:x6/hhv3Y0
>>1
これからスレタイに【ステマツダ】って付けろよ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:33:11.92 ID:qSsNAxVn0
インプ(GRB)みたい

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:33:34.20 ID:T+bZzrmO0
ノーズが長く感じる

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:33:51.72 ID:0YOm8vP60
ついに本命きたな
ディーゼル220万以内なら買う

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:34:00.76 ID:Tb7wi+8E0
あのディーゼルは結構コスパよくていいな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:34:12.48 ID:SnXdfyOF0
>>37
トヨタうざいよw

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:34:14.98 ID:MFtSVSaj0
幅1795mmはいただけない

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:34:18.30 ID:y3Nwq93f0
5ドアハッチとしてはかなりクオリティ高いと思う
でも日本じゃ売れないんだよね…

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:34:47.24 ID:HjR0YvCnP
現行アクセラの方がいいなあ
あとアクセラセダンはいらんだろ、スポーツだけでいい

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:34:56.82 ID:B3CXM7Rx0
マツダ頑張ってるな買わないけど

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:35:11.91 ID:8KUtvrAr0
頬張ってるな

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:35:17.21 ID:1HztU5x00
だせぇえええええええええ

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:35:49.10 ID:goh8guGz0
アテンザのハッチバックって感じだな
車体前半が重さ感じるしスポーティーさより高級感を出してるっぽい
ちょっと想像してたのと違う

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:35:51.66 ID:HbTSY6OKP
車なんか買ってどうすんの?

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:35:53.86 ID:hv2bE04m0
アクセラに魂動は合わないと思ってたけどうまいこと載せてきたな

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:20.01 ID:Xl9BBDbb0
全長4460mm、全幅1795mm、全高1450mmって結構デカイな

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:22.11 ID:btQJarrl0
これはダサい
外装は初代がカッコ良かった
内装はガキ臭くてそうしようもなかったけど

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:29.53 ID:x6/hhv3Y0
>>42
なんでいきなりトヨタが出てくるんだ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:33.18 ID:H276cUzn0
なんか画像見た限りではスタイリッシュな感じだな
実際見たらでかいのかもしれんけど

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:38.64 ID:UAm5utM40
エンブレムの位置が悪い

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:43.35 ID:9QoC2H2S0
このクラスは外観よくても内装がちゃちいから結局購入対象から外れるんだよな
レガシィとかももう少しマークXクラスの質感になってくれればいいのに
プラスチック全開過ぎるんだよ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:48.84 ID:9GSXfwcs0
アテンザほしいんだけど車としてはどうなの

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:49.91 ID:J+IrBG5T0
MSアクセラはよ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:36:56.31 ID:EruEf+RgP
いかにも待つ打者って感じ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:37:05.74 ID:0JqvXXaO0
>>32
ネオもショートワゴンも最悪だったろ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:37:07.70 ID:jiBlLgIM0
http://content.worldcarfans.co/2013/6/26/medium/9029810132072911433.jpg

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:37:33.45 ID:XM6qZ4heO
ステマ頑張ってるな

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:37:37.33 ID:jmTcyKxpO
現行のようなマツダスピードのガソリンターボはあるのかい

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:38:08.26 ID:bx3AOONE0
ありふれたデザインだった

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:38:47.05 ID:hk7orPDy0
アフィ臭い

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:38:49.33 ID:9GSXfwcs0
で、いくら?

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:38:53.92 ID:y+l7xVBq0
いかにもキモオタ受けするデザインだな
このスレを見ればよくわかる

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:39:10.84 ID:EruEf+RgP
マツダって世界で唯一ロータリーエンジンを市販化したんだろ
すごいことだろこれ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:39:24.21 ID:LflIBcFHO
現行の方がデザイン好きだな
新型出て現行投げ売りされてたら欲しい

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:39:26.23 ID:H276cUzn0
メタリックな赤色っぽく見えるんだが

現行アクセラみたいな普通の赤色の方が好きだわ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:39:31.69 ID:aGcgQ8xHP
2.2gディーゼル6MTって日本じゃ売らないんだろ?
日本でマニュアル買いたきゃMS買ってね、と

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:39:41.26 ID:K42XY41v0
またステマ頑張ってるのか

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:39:47.77 ID:rq5HBXau0
             /         ヽ   ヽ ヽ   \
             //        ヽ   ヽ  ヽ  \
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       /// ! / /   !  l   !    l、!  l   ヘ ∨   ',
       .//./ ,' / l   l  !l   l   lヘト, l !  ヽ ∨  l .,
      /,イ/ !/ l   l ! .l.ハ   ! l  l _l,,マ !´! ̄ .\∨ !l !
      //! l  レ / ! _!__ハ__ハ  l ハ、!,,イ!-‐,,'=!l ト l   ヽヽ! ト.',
     .l/ l .l ./ / ´! ',_,!=リ=、,! l リ !./''´ O',!リ ヾ  ! l 、、!!ヽ
     リ l .l/イ  .l !イ', ! O _, ! / l .l/`ー二 ! '"! l  | |  lヽ、
       !イ l  ', .ト、lリ''"´ .l/ l         .lイ   l  ! l トリ
       ' ハ l',   ', ',l、 !      ヽ        リ!  ,ハ .l .l l
        !ハ !ヘ  ヘ l ヽ          ___ ,ィ | .,' .l/l .lリ
        'lヘ ∨ ト、!、   __, ==_'ニニ二''-./  l /! l:jl ル'
          ヘ∨l、ヽヽ、  `ー'---_‐, ´    イ ! ハ !
          ヽ!、ハ ./! .l>.       / | l/  l!
               l/ ヽ.!ヽ ヽ>    /   !/lリ
                 \!    ¨     リ
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75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:39:57.20 ID:EpHHGQrR0
これ以降これより良いデザインが出ない程度に頑張ってるな

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:39:57.35 ID:y3Nwq93f0
ホンダのシビックがアホな方向に走ったあげく消滅しちまったからな
ファミリアには頑張って欲しい

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:40:00.36 ID:EdghFKma0
デミオはまだ新型でないのか

とっととロードスター出せよ

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:40:05.74 ID:05rGka7bP
ウケたら全部同じ顔にするのな

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:40:18.56 ID:uYSXjDLG0
ワイドアンドローか・・・
2012年にドイツの某メーカーが発売した新型ゴルフの謳い文句そのままだなw

ジャアアアップ!!!!!

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:40:19.34 ID:SnXdfyOF0
>>54
トヨタw

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:40:23.32 ID:3hOZYJkr0
>>52
このデザインはデカくないとダサイしなぁ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:40:48.65 ID:jmTcyKxpO
ハイブリッド出るんじゃなかったっけ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:41:02.25 ID:u33TDfug0
国産車乗る奴wwwwwww

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:42:00.06 ID:XOUlqxyf0
どうせ日本だと糞CVTなんだろ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:42:02.11 ID:egcaLnXS0
>>62
2.0のハイパワー版で馬力だけ45上がってるのはどうゆうこと?

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:42:22.32 ID:wam2ADXy0
グリルもう少しだけ小さい方が締まってカッコいい気がするんだけど
全体的にわるくないのに前だけパカッとしてて締まりがないというか…
イケメンなのにいつも口半開きの間抜けみたいで惜しいね

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:42:37.24 ID:mLFUDI0y0!
チューナーが、エアロとか、エンジンとかパワーアップしたモデルを少量生産すればいいのにね
某M社とか、某ハルトゲ社とか、某クワトロ社とか、某AMG社みたいな

まあ、日本のメーカー系のチューナーはもう無くなってしまってるが

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:43:03.54 ID:XjF5i+Kr0
お値段はおいくら万円なのかしら?

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:43:13.80 ID:V3Ay8mqh0
ライトはbmや86風だな

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:44:01.67 ID:JfTHg459P
>>87
マツダスピードがそれでしょ
なぜかスピードアクセラ呼ばわりされる過小評価の固まり

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:44:11.97 ID:rGD0/GHf0
グリルちょっとでかすぎね

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:44:15.85 ID:xiYutWxc0
オーリスVSインプVSアクセラの三つ巴だな

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:44:24.52 ID:3hOZYJkr0
>>86
マツダのグリルとエンブレムは諦めろ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:44:29.86 ID:w6VYqb75P
リアのフォルムとかEKシビック思い出した
細かいラインはこっちのほうが滑らかだけど

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:44:31.90 ID:PF42+OMO0
かっこいいけどマツダか…

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:44:46.20 ID:+3T15evH0
2代目のアクセラはインパネとフロントドアの肘当てがソフトパットだし160万くらいの安グレードでも左右独立オートエアコンでリアディスクブレーキでリアマルチリンク
マジでファミリアとかあの辺りとは違っててびっくりする
オーリスは高いグレードじゃないとリアが車軸懸架だったしインプは1.6だから税金的な意味で候補には入らなかった
マツダは値段の割には装備いいと思う、もう少し高くても良いのであればスバルも物は確かだ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:45:11.30 ID:apw4GrNk0
ぶっちゃけ、初代アクセラが一番かっこいいよね

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:45:28.76 ID:inwDlMjB0 ?2BP(1074)

audiかBMWのエンブレムだったら絶賛されてる
かっけーな。現行の俗っぽいAclassより全然いいじゃん。

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:45:51.81 ID:Z9fCrtAQP
エンブレムだけ変更しろってまじで
売上倍増どころか5倍になるぞ

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:46:00.73 ID:trUlE6780
リコール出したアテンザの回生システム積んだ奴もあるのか。でハイブリッドは?

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:46:00.78 ID:h/hVnx1s0
鬼値引きする頃にコミコミ150万で買うわ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:46:02.16 ID:ZAXbnJiV0
先月現行モデルを買ったばかり

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:46:07.66 ID:QLRYKvPQO
なかなかいいじゃん
一番高いグレードで乗りだし300〜350万ぐらいかな

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:46:20.21 ID:U9Ho2eQm0
スンスンスーン

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:46:43.26 ID:1pbX4w/a0
車のナビいらないからタブ置けるようにしたいわ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:46:48.57 ID:goh8guGz0
http://content.worldcarfans.co/2013/6/26/large/9391985431081878535.jpg
この写真はかっこいい
ただ前から見るともっさりしてるんだよな

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:47:38.65 ID:mLFUDI0y0!
>>90
昔はね、今ではモータースポーツ活動さえもしてないし、もう過去のイメージしかないぞ…787しか…
しかも俺のようなオサーンしか記憶にないから、若者に買ってもらうにしても、上の画像でしか判断できないという…

まあ、どうでもいいんだがw

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:47:49.78 ID:E8S9YggJ0
ダッセェな

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:47:53.30 ID:Mx/kZ7fJO
デミオもデザイン優先で幅1800とかやっちゃうのか?

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:47:54.28 ID:E68iqkxp0
マツダって欧州車っぽく作るのうまいよね

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:47:59.70 ID:S5ea2D920
アクセラスポーツ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:48:33.58 ID:dlnHmsK60
本当欧州デザインだな。
これで外国人受けいいの?

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:48:45.54 ID:x6/hhv3Y0
>>97
2代目が個人的には好き
もっと言うとスピードアテンザが好きだな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1371319/p1.jpg

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:48:52.61 ID:05rGka7bP
>>69
ロータリーエンジンでググるといいよ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:49:52.84 ID:Z9fCrtAQP
これでマツダスピードモデルみたいわ
ゴテゴテしない奴でデュアルクラッチ搭載した奴出せ
ゴルフから乗り換える

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:50:16.94 ID:xjHsVKgZ0
実質アテンザのハッチバック版

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:50:24.22 ID:y3Nwq93f0
ホットハッチてさ、もっと若い人にアピールするべきだと思うんだよね
…って今の若い人は車に興味無いんだっけか

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:50:26.99 ID:VS7cCQu90
コレはかっこいいな
初代から乗り換えるは

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:50:43.56 ID:+JNzv2860
アテンザ並に燃費いいの?
グリーンディーゼルの音をもうちょっと抑えて欲しい

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:50:52.32 ID:HHZ9L66x0
売れてないんだな・・・

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:51:02.09 ID:inwDlMjB0 ?2BP(1074)

>>108
最近の国産車でぶっちぎりに格好良い
外車好きだとマツダのアテンザとアクセラはたまらん

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:51:02.64 ID:cVYB0bi+0
内装全部一緒かよ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:51:15.04 ID:6uKKfzv10
俺はこの手のグリルは好かんけどデザインは好みだから置いといて
もうちーと安くなればなあ。FRならともかくFFでこの程度の性能だと値段高すぎ。

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:51:25.79 ID:MVat8PSp0
ハッチバックのアテンザやないか手抜きすぎ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:51:47.99 ID:CgHWUMecP
ロードスターはいつ?

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:52:33.90 ID:BMBIIqsO0
>>85
最高回転数が高いんだろ
そもそもトルクは最大トルクの表示だから

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:52:51.47 ID:XLXmRElCP
>>125
来年末くらいじゃね?

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:52:52.46 ID:nt90NNY/0
糞ダサいな

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:52:52.96 ID:wVFNYGVZP
教習車ってアクセラだらけだけどこれはデザイン的に厳しそうだな。いきなりこれ乗れって言われたらびびるわ

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:52:56.83 ID:x6/hhv3Y0
>>117
乗りやすさ、価格帯、使い勝手、若い人にすごい高バランスなのになかなか売れないね
まず今の世代がホットハッチ受け入れてない気がする
悪く言えば自己主張の無いどっち付かずっていうかね

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:53:07.65 ID:4invkqtY0
アテンザもアクセラもつい最近初代が出たような気がしたのにもう3代目…

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:53:14.30 ID:VIZjVWy+0
やべぇ、レスの流れにも騙されないレベルでダセぇってわかるw

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:53:29.88 ID:+eM5iiAe0
まったく詳しくないんだけど、アテンザに乗りたくても乗れない人がアクセラに乗るってことでいいの?

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:53:32.16 ID:MFtSVSaj0
>>92
オーリスはもうちょい走りを良くしないと
2.4Lクラスのブレイドと同じ車体を使っていたのだから、余裕はあるはずなんだよな。

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:54:14.31 ID:jiBlLgIM0
>>133
アテンザはデカイ
アクセラはおっきい

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:54:27.50 ID:eklUVnes0
デカすぎわロタ、デミオのLEDヘッドライトがかっこかわいいじゃん

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:54:50.36 ID:dlnHmsK60
日本メーカーはもっと内装頑張れよ。
本革、アルカンターラ、金属、カーボン
素材は沢山あるぞ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:54:50.67 ID:BDLfA/nW0
普通にこのデザインはちょっと・・・

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:54:51.05 ID:Lfq7vXNwP
マツダはその代のデザインがどれも同じで購買意欲そそられない
テールランプもフロントグリルもまんまcx-5じゃねーか

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:55:12.96 ID:gbN2M+Tl0
釣り目ライトよりはマシだけどさぁ

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:55:18.54 ID:inwDlMjB0 ?2BP(1074)

意外と好き、嫌い両極端にわかれる反応だな。

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:55:27.99 ID:+d1XB0yr0
このクラスでこの仕上げをして来るのは凄い!
アウディA1〜3とBMW1とアルファ149がいらなくなったな。

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:55:38.66 ID:BGb6ba190
第二世代AXELA乗りの俺も新型AXELAを祝福します。

AXELAは最高です

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:55:41.26 ID:Q9RmUlXh0
最近Mのエンブレムよくみるわ
スリーダイヤは少ないのに

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:56:42.06 ID:aGcgQ8xHP
マツダは1.5gクラスのユーロ6対応ディーゼルは作らないの?
CX-5もアクセラもディーゼルは最上位モデルだけじゃん

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:56:44.43 ID:goh8guGz0
>>133
軽いからスポーツ志向の人が乗ったりもする

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:57:48.43 ID:g5DW7Vax0
マツダのロゴさえなければカッコいいな

誰かユーノスのロゴつけてみてくれよ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:58:15.66 ID:x6/hhv3Y0
ここんとこのマツダ車はインパネがコンパクトに収まってて実際乗るとすごいしっくり来るんだよな
問題は余白が多いせいで写真写りが悪過ぎてカタログだけ見るとめちゃくちゃダサくなること

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:58:20.95 ID:TMkz8DkG0
BMWとアウディのパクリ
でも国産車の中で一番頑張ってるから頑張れ
いい車だ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:58:22.82 ID:B21Zc3KCP
あらカッコイイ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:58:29.15 ID:dlnHmsK60
見てカッコいい、乗ってガッカリ、それがマツダ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:58:34.02 ID:50kEOiAB0
2DINドコに入るんだよ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 20:58:40.08 ID:6hwkWRKJ0
>>106
これをさらに縮めると次期デミオか。

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:01:45.34 ID:XOUlqxyf0
http://content.worldcarfans.co/2013/6/26/large/963680459820874278.jpg
このHUDはなんだろうw

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:01:49.77 ID:nt90NNY/0
アテンザもイマイチ乗り心地が悪くて
とても上級セダンって感じのもんじゃなかったわ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:02:13.08 ID:BMBIIqsO0
>>151
マツダのディーゼルはそれが無いから怖い

もの凄い加速、STIとかに乗ってるような感覚
CX-5試乗してその日に契約しちまったよ
おかげで後から出たアテンザが好みなのに我慢しなきゃいけない

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:02:15.94 ID:Z9fCrtAQP
俺の親父の世代だと
マツダ?辞めとけ
ドア取れるし壊れるし二束三文だぞ
って感じでかなりイメージ悪いが
なんか昔やらかしたんか

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:02:37.25 ID:WtI+3tI4P
ノーズ長すぎないか?
水平対抗積んでるインプレッサじゃないんだから

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:02:48.14 ID:JAXOMTEa0
もう買って四年もたつのかと思うが
海外でマツダ3見る度にやっぱかっけーと思う
カムリもどこでも見る気がするがあれもかっこいいな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:03:05.39 ID:cVYB0bi+0
若い金のないやつは中古で出回らないと買えない
家族持ちはこんな車じゃ話にならない
多趣味なやつや人いっぱい乗せたいやつには小さすぎる
若くてちょっと金持ってるやつかスポーツカーを買いたいけど買えないデブ用の車

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:03:05.93 ID:x6/hhv3Y0
>>156
ちょっと俺の現行アテンザと交換してくれよ
cx-5欲しいんだよ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:03:15.74 ID:JUuuigaC0 ?2BP(1)

一昔前はデザインはスバルよりマツダだが
今はマツダよりスバルだよね

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:03:16.74 ID:LPiD10V30
最近のマツダはいかつ過ぎてダサい
昔の丸っこいのが好き

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:04:16.01 ID:NLmEkUDQ0
>>57
MSアクセラ6年乗ってるけど汚れても拭けば落ちるからいいよ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:04:32.65 ID:50kEOiAB0
>>154
Aクラスも、こんなナビ付いてるよな

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:04:41.17 ID:dlnHmsK60
はやくこれ出せ
500万用意してるんだから
http://i.imgur.com/ONWcZbr.jpg

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:04:53.46 ID:IyHiYhtm0
全グレードSkyactive・・・
どれくらい値上げされるんだろうな

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:05:00.68 ID:J/QJnhaV0
アテンザ買わなくてよかった

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:05:04.53 ID:6cPdPOVz0
内装いいじゃん

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:05:08.11 ID:2rlSAR3K0
デュアリスから買い換える選択肢がない

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:06:23.22 ID:WYEwl1qF0
あらカッコイイじゃない…けどどっかで見たことある感じw
買うならレクサスのCT200h F SPORTとどっちがいい?

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:07:05.88 ID:wVFNYGVZP
マツダのSHINARIデザインってヒュンダイのパクリだって言われてたけどどうなの
http://www.autosblog.com.ar/wp-content/gallery/hyundai-ix35-tucson/Hyundai_ix35_Tucson-01.jpg

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:08:06.50 ID:cVYB0bi+0
Cセグって欧州じゃなぜか売れてるらしいけど中途半端なんだよ
コンパクトカーほど道に適合してないしでかい車ほどの利便性もない

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:08:26.40 ID:Z9fCrtAQP
>>172
クーガとマツダとプジョー混ぜた顔してんな

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:09:11.47 ID:7RhAlbHr0
おまえらが批判してるってことは買って正解だなこれ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:10:34.28 ID:50kEOiAB0
もう少し小さいディーゼル欲しいな

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:10:37.72 ID:fgBvTVMv0
マツダと三菱は灰汁の強さで生き残るしかないか

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:11:36.23 ID:i1rd6Myl0
オーディオレスにしたら2DINの余計なスペース無くて良さげだな
日本仕様はまた別かも知れないけど

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:12:47.23 ID:Nh67UZ28P
ここのは上手い人しか乗っちゃダメ
見切れすっごい悪い

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:14:54.33 ID:Z9XfpEhp0
アクセラディーゼル欲しいっ

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:16:17.06 ID:cVYB0bi+0
デザインを良くするには視野性を犠牲にしないといけない
欧州車はそっち優先してどんどん窓が小さくなっていってるから不満が出てるし
日本だとアホがよく欧州車と比較して騒いでるけどデザイン優先したら次は見づらいって騒ぎ出すわ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:17:15.24 ID:ok012C2Q0
あれHVあるって話じゃなかったっけ?
スカイアクティブだけ?

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:17:57.80 ID:WtI+3tI4P
試乗はいいんだよ、3年くらいで乗り換える人もいいんだよ
5年後の乗り心地はどうか?命を預ける気になるか?それがマツダの限界なんだよ

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:18:28.39 ID:ZxQKhltr0
マツダはカッコイイんだけどもマツダなんだよな

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:19:30.87 ID:IVvQU62NP
>>149
こういう「○○のパクリ」って言い出す奴多いけど、
具体的にどの部分がパクリなのか聞いてもきちんと答えられないんだよな
まぁ具体的な車種じゃなくてメーカー名しか出せない時点で個人の思い込みでしかないんだけどね

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:20:02.27 ID:zQOSvlDG0
こんな教習者に乗れるなんてゆとり羨まし過ぎる

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:21:42.93 ID:lbCxdIOd0
いいからMiracast対応しろとか思う。

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:22:28.74 ID:qPxYJNyB0
FWD
終了

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:23:02.78 ID:odoY4JsR0
アクセラカッケー→次期デミオでいいや→半端なコンパクト買うくらいなら軽でいいや→やっぱ車イラネ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:24:35.70 ID:sYemveA40
ホンダの斜め上いってるなw

ホンダなら買ってた

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:24:42.95 ID:3FC36R6n0
早くシナリを出せよ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:25:17.84 ID:ToTiwDgaP
2200ccで150馬力とはえらい非力だな。
スカイアクティブなんかいらんわ。

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:25:32.20 ID:xqdjGago0
マツダは他の国産メーカーと違ってデザインに統一感があって好感が持てる

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:27:45.19 ID:GInpj1Aa0
ほぼアテンザじゃね?かっこいいけど

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:28:44.66 ID:eRVR+bH50
MPVをフルモデルチェンジしてれよ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:28:57.04 ID:632RdZ/n0
16年式アクセラから新型アテンザに乗り換えるところだったよ
やっとまともなアクセラきたわ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:30:57.73 ID:dlnHmsK60
トヨタ、、、ハイブリッド馬鹿売れ
日産、、、最近影薄いぞ〜
ホンダ、、、恥を捨てて軽自動車ばかり作ってる
マツダ、、、CX-5売れてます
スバル、、、アイサイトで頑張ってます
ダイハツ、、、ホンダに対して危機感
スズキ、、、社長そろそろヤバイ
三菱、、、まだ潰れてなかったの?

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:31:59.13 ID:4j+GQhZd0
このサイズの車に200万〜出せるお前らって金持ちかよ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:32:01.84 ID:4owZdoW70
中身がインプだったらよかったのに

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:32:25.63 ID:UjA2DXMc0
うーん・・

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:33:31.99 ID:GInpj1Aa0
>>197
マツダはアテンザが大当たりしたイメージだわ。海外でも売れてるし。まぁそもそも海外向けに作ったんだろうけど

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:34:46.25 ID:+ZdODIcJ0
>>199
NAのインプほどたるい車はない

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:35:30.21 ID:dlnHmsK60
>>201
国内だと、アテンザよりもアクセラの方がよく見るわ

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:36:36.49 ID:Tov96QWi0
トヨタ、、、ちんぽマーク 走ればいいよね程度の車
日産、、、ガッサン
ホンダ、、、スパーダ(笑)
マツダ、、、CX-5売れてます
スバル、、、アイサイトで頑張ってます
ダイハツ、、、ホンダに対して危機感
スズキ、、、社長そろそろヤバイ
三菱、、、まだ潰れてなかったの?

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:36:39.49 ID:VQJGJTJz0
ttp://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0703_hothatch_3model/photo_imp/images/01_l.jpg
ttp://jdmstyle.ru/uploads/posts/2013-01/1359147651_mazda3-mps.jpg
ttp://content.worldcarfans.co/2013/6/26/large/12692815171722067325.jpg

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:36:50.55 ID:5xnjImuE0
ベリーサ後継は秋に出るのか

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:37:15.98 ID:VoyAbEX10
ナビがアテンザよりカッコいい。
欲しいが150万以上出せないから早くデミオFMC汁!

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:37:58.94 ID:GInpj1Aa0
>>203
確かアテンザもう1万台くらい売れてるんだろ?アクセラは確かに見るが現行型が少ないイメージ

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:38:04.41 ID:cVYB0bi+0
>>206
結局なくなるのかよあれ
設計古いくせにひっぱりすぎ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:39:31.38 ID:F1Gv97kf0
笑い顔から怒り顔に変わったな
リアデザインは素敵だけどフロントはちょっといかついな
後ろに付かれるとちょっと嫌だなて感じだな

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:40:41.39 ID:qEduWIHB0
かっこいいのにロゴがダサい

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:41:02.17 ID:eklUVnes0
国産ヒュンダイって感じのデザイン

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:41:49.16 ID:6uKKfzv10
スタート時にモーターのみの駆動が出来るハイブリッドならいいんだけど
ガソリンエンジン車のアイドリングストップ機能はかなり鬱陶しいのでこれもなんだかなあ。
アイドリングストップこそが低燃費の要になる機能なんだけど一番鬱陶しいという要らない子。

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:42:13.14 ID:ex4Ghn/a0
アクセロリータエンジンだっけ、特徴は

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:43:07.53 ID:zw4P3gSb0
これでディーゼルハイブリッドだったら馬鹿売れするだろう
プリウス超える

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:43:08.13 ID:LtQJX18l0
なんだかイカツくなってんな

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:44:25.08 ID:D96IDRu10
なんでCX-5より内装豪華なんだよ。
CX-5買ったけど、内装チープすぎる。

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:44:25.66 ID:VoyAbEX10
次期デミオ期待してる。
現行が前期と後期で足回り全然違って良くなってたからスカイサスペンションは相当期待できる。

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:45:17.37 ID:UHi/v0ex0
>>205
こうやって見ると若干古臭いけど初代マツスピこそ至高

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:45:37.14 ID:dlnHmsK60
儲かってるなら、RX-9早よ
俺の父ちゃんずっと待ってるけどそろそろ死んじゃいそう

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:49:59.16 ID:jiBlLgIM0
動画もキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
http://www.youtube.com/watch?v=agiIMwMseGs

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:50:51.25 ID:IBrqlnlN0
儲かってるわけねーだろばーか

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:52:38.09 ID:jiBlLgIM0
http://www.youtube.com/watch?v=Ha46ZTpsb-g

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:52:49.97 ID:inwDlMjB0 ?2BP(1074)

>>221
内装ショボイな。もっと金かけりゃいいのに

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:55:06.53 ID:E5XneoJ60
マツダっておもちゃみたいな色してるよね

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:55:40.15 ID:Tov96QWi0
>>225
トヨタほどじゃないだろw

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:56:01.31 ID:NmbFuRL50
http://img1.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/f_K0000319109_0007.jpg

日本のCセグメントは熱いわ

アテンザがロビー活動なしに世界3位の美しさなんだからアクセラも流石だわ

まだコミコミ200万以下でエロいのはインプとアクセラのみだわ。もう少し頑張ってほしい

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 21:59:24.84 ID:wTBsYGK70
ファミリアなのに
アテンザかよ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:00:19.93 ID:gKlyhGBk0
アテンザまんまやんけ

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:01:10.46 ID:UepkrD750
絶対>>224みたいに内装しょぼいとかいうやついるよな

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:03:33.73 ID:4NkYEgCCP
オルガンペダル
HUD
マルチリンクサス
クリーンディーゼル

国産といわず、海外勢のCセグ含めてもベストな1台になりそうだw

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:04:12.37 ID:CgX2S2vo0
>>230
枕詞みたいなもんだから

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:04:23.42 ID:buEeRwBWP
素晴らしい
あとは価格だな

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:05:17.31 ID:dlnHmsK60
近所のマツダ販売店は接客が糞

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:06:15.09 ID:BmHF0l5q0
アテンザのハッチバックじゃねえか

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:07:27.67 ID:VoyAbEX10
AWDがあれば文句無し

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:09:48.71 ID:/Y5cbMi+0
このHUDとナビのグレードで250万なら良いなあ

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:10:40.42 ID:x5CKrFtd0
アクセラとかアテンザって名前で損してるわ
ユーサク とペヤングセーコにすれ

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:10:45.45 ID:HbTSY6OKP
車高低い車なんか乗って危なくないの?

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:15:36.00 ID:iFrdCeKN0
一部安っぽいけどホンダと比べ物にならないな

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:17:43.83 ID:4l6b3BK/0
>>239
逆に聞くけど
車高の高い車に乗ってて横風に煽られたりしないの?

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:18:04.93 ID:50kEOiAB0
>>223
何、この立ち上がるアクリル板
インフォメーションパネル?

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:18:45.27 ID:toW7VDtW0
こんな中途半端なダセーもん買うくらいならXV買うっつーの

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:19:18.19 ID:tR6KHqHa0
アテンザとアクセラって、コスパ厨御用達ってイメージが強すぐる

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:21:40.44 ID:CWgXcH5hP
全部同じデサインじゃねえかよ

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:21:54.41 ID:3Sa0w6Vx0
>>183
戦車にでも乗ってろよ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:22:28.56 ID:Ryq2Slea0
割とカッコ良かった

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:24:10.13 ID:w8c2REg30
内装がようやくまともになったな
1クラス下のスイフトと大して変わらんけど(´・ω・`)

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:24:42.07 ID:+3T15evH0
>>243
XVこそ中途半端じゃね
立駐に入れるとかならともかくそれが無いからフォレスターの方がいいと思う
ハイブリッドが欲しいならあれだけどな

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:25:03.04 ID:6JbesFz60
グリルデカすぎ

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:26:26.35 ID:QvMfIjCj0
>>72
CX-5とアテンザ売ってんだからアクセラも売るだろ

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:27:49.74 ID:xicvNHGk0
ディーゼル旋風巻き起こして外車もディーゼル仕様車を日本法人でも発売するくらいになれば

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:29:55.91 ID:H4teX/rgP
これマツダ3なんだー
ってことはガチファミリアなのかー
立派になったのう・・

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:30:27.22 ID:CgX2S2vo0
>>243
ならそうすれば?
べつにお前に買ってもらいたくてこのスレがたてられた
訳じゃないし。
はよスバル行ってハンコ押してこい

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:31:24.83 ID:OfzoDSKx0
オーリスかと思ったけどアルファぽくもある 良いんでない

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:33:17.75 ID:01SETRXH0
良くも悪くも予想通りのデザインだったな
CX-5とアテンザのデザインさえあれば俺でもできそうな感じのw

全幅1795mmは、1800mm超えるなんていうウワサに比べりゃマシだけどやっぱデカイな
でもコレにトヨタのハイブリッドが乗るんだから欲しいわ

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:33:50.68 ID:H4teX/rgP
サンルーフ付けて、光るスピーカーとか
ウルトラマンのストップランプとか動く植物のせて
ホイールとタイヤだけちょっと変えればモテモテだな

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:34:19.18 ID:VoyAbEX10
>>256
マツダの整備にTHSが扱えるのか?w

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:36:34.79 ID:xhq5rhjsP
CX-5とアテンザを
コンパクトに上手くまとめた
感じだな

一番最初にアクセラが出てたら
もっとインパクトあっただろうけど

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:37:16.08 ID:7nnflAVy0
ナビの位置は言わずもがな相変わらずダサいがエクステリアは秀逸
けど駆動系は毎回いただけないなんで4wdださねぇンだよマツダは
怒りすら覚えるわ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:38:33.53 ID:74nUZ54U0
マツダじゃなかったやなぁ
ブランド弱すぎ

262 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2013/06/26(水) 22:38:52.75 ID:4nRHXtD50
アクセラって5ナンバーのイメージだったんだが、違うのか

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:41:27.05 ID:HbTSY6OKP
>>241
特にないな

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:41:32.93 ID:y3b7x+Oj0
マツダはロードスター以外買う意味なし

265 : [―{}@{}@{}-] 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:42:12.07 ID:TrtIeZYLP
【レス抽出】
対象スレ:新型アクセラキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! マツダ本気だしすぎワロモロスw
キーワード:教習車
検索方法:正規表現

11 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/26(水) 20:26:30.45 ID:ER2zrS6y0
教習車もアクセラMT変更はよ

129 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/26(水) 20:52:52.96 ID:wVFNYGVZP [1/2]
教習車ってアクセラだらけだけどこれはデザイン的に厳しそうだな。いきなりこれ乗れって言われたらびびるわ



抽出レス数:2

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:42:40.04 ID:CgX2S2vo0
>>258
宇宙からきた未知のテクノロジーってわけじゃないんだし問題ないだろw
でもトヨタとはどんな取り決めで技術供与受けたのかは気になるな
スカイオーリスとか出たりしてw

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:44:30.59 ID:dXHK87Cm0
BMのx1かメルセデスの新Aクラスのパクリやん

http://dealer-blog.bmw.ne.jp/tanakayuki/img/466/Qk1XLVgxXzEuAg.jpg
http://eurocarfans.jp/wp-content/uploads/2012/03/s2012-Mercedes-Benz-A-Class-15.jpg

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:48:24.76 ID:D02TN17wP
かっちょいい

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:48:52.79 ID:J+EiZDnU0
これじゃアテンザ買う意味ないな
まあスカイラインがモデルチェンジするまでの寿命だと思ってたけど

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:49:34.77 ID:fweF62Et0
マツダがんばってるな

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:51:49.41 ID:Vz0YxRUZ0
マツダの工場時給いくらもらえるんだ?

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:52:44.26 ID:+6pNy2ZS0
とうとう全幅1.8m(1795mm)かぁ

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:53:02.58 ID:d+tPSDen0
>>242
HUD
ちなみにシルビアS15のオプションでもあった

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:53:15.52 ID:VoyAbEX10
>>266
OEMでヴィッツ出すし、ありえなくないな

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:54:49.73 ID:CgX2S2vo0
>>272
もうヤケクソの-5mmって感じだなw

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:54:51.21 ID:63WrQhTz0
もう数万内装に金掛ければバカ売れだと思う
1尻、Aクラスのいいとこどりしたデザイン

業界の人がいってたけどデザイン似るのは現行をパクってるんじゃなくて
強烈なデザインのコンセプトカーが無意識にのこってるんだそうな

オリジナルのつもりで書いてたら15年以上前のピニンファリーナにそっくりで焦ったことがあるそうだ
幸い落選して採用されなかったらしいけど

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:55:12.28 ID:4NkYEgCCP
>>272
初代アテンザより幅広だもんな
セダンは初代アテンザと同じくらいの大きさになるかもね
ホイールベースも新型アクセラの方が長いみたいだし

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:58:11.30 ID:V7wWbOsr0
グリルなんとかしてよもう

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 22:59:36.37 ID:tJhtSFSk0
この1.5流感

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:00:10.58 ID:NmbFuRL50
アテンザを北米向けに開発したらデカくなりすぎて日本のアテンザユーザーは減った

で、次期アクセラの車格をワンランクアップさせアテンザユーザーの受け皿にした

アクセラだと劣等感感じる層も動画にあるような近未来的な装備には惹かれるだろ

http://www.youtube.com/watch?v=Ha46ZTpsb-g

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:00:53.12 ID:CXjVquOl0
迷走を始めたゴルフユーザーをガッツリ持ってこれるだろ

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:01:01.51 ID:jiBlLgIM0
http://lh6.ggpht.com/-yyMHHxNvIkE/UcrlmotZAII/AAAAAAANOis/fcnkPmqL6XY/s1600/2014-Mazda3-9%25255B5%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-HZIK9JKPNn0/Ucrls4EI74I/AAAAAAANOj8/oNXgb5IbqMA/s1600/New-Mazda-3-0%25255B7%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-zmgyyfouKcQ/UcrluG5acqI/AAAAAAANOkM/SYtswIc9LHY/s1600/New-Mazda-3-10%25255B7%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-2QqWJTEbxKo/UcrlelDEo1I/AAAAAAANOhM/_vlsL9Z_ugU/s1600/2014-Mazda3-3%25255B5%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-4NThDn4NiMM/Ucrlf0dQFUI/AAAAAAANOhc/ypN0TFLh-C0/s1600/2014-Mazda3-4%25255B5%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-yVJMtQnRkQ4/Ucrlj1YqdPI/AAAAAAANOiM/acOZueDF1WQ/s1600/2014-Mazda3-7%25255B5%25255D.jpg
http://lh6.ggpht.com/-Qyr1ftkXPzY/UcrllU7-zxI/AAAAAAANOic/TphbNElRsyw/s1600/2014-Mazda3-8%25255B5%25255D.jpg

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:01:57.07 ID:trUlE6780
マツダって感じの顔
つーかアクセラとアテンザいよいよどっちがどっちかわかんねーぞ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:04:17.40 ID:nRePUTxG0
マツダ車は貧乏人の目印

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:06:01.09 ID:wam2ADXy0
オプションでグリルサイズとエンブレム変更させて
やっぱりグリル形はいいからもう少し小さい方が絶対格好いいってこのフロントでかなり損してるよ
Aクラスどうしようか考えてるけどここ見て今かなり悩んでるもん

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:06:57.59 ID:CXjVquOl0
>>284
誰しも貧乏人な昨今、マツダにとっては追い風だな

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:07:38.59 ID:LA82v4Ai0
>>283
世界的には
MAZDA3 MAZDA6だから
外人的にはだいたいMAZDAだよねって認識だし

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:08:33.45 ID:VoyAbEX10
>>285
もう少し小さいと良いのにね。デカすぎて野暮ったくなってるわ。

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:08:54.40 ID:4NkYEgCCP
>>285
グリル内にナンバー入るならデカグリルも悪くないと思うんだけどな
アテンザは日本の縦長ナンバー着けると前歯みたいになってやや残念だったけど

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:11:54.26 ID:BmHF0l5q0
普通にゴルフ買うわ

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:12:57.98 ID:CgX2S2vo0
DOPの時点でAUTOEXEのパーツ選択できればいいのにね

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:14:07.44 ID:WozPgpzr0
ものすごくカッコいいな
でかいグリルがも少しまともなら

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:15:47.35 ID:LA82v4Ai0
18インチの方がグリルとのバランスがいいね
http://lh6.ggpht.com/-HZIK9JKPNn0/Ucrls4EI74I/AAAAAAANOj8/oNXgb5IbqMA/ (http://lh6.ggpht.com/-HZIK9JKPNn0/Ucrls4EI74I/AAAAAAANOj8/oNXgb5IbqMA/s1600/New-Mazda-3-0%25255B7%25255D.jpg)


アテンザの19インチがベストだけど

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:17:41.38 ID:6ZqoQxYR0
正直これ微妙だなあ・・
期待してたのにガッカリ

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:20:46.85 ID:mwcKOQHF0
ノーズが長すぎて奇形児だな

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:21:06.33 ID:U0q0LH+QP
ソウルレッドいい色だよなぁ、久々にいい色見たわ
ぶつけたら高そうだな

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:22:37.65 ID:nyS1/JDv0
マツダはメーカーOP抱き合わせるのがイヤ
まぁトヨタもだけど

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:24:59.07 ID:4pk6C9Sg0
顔みたいな変なのやめろ

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:24:59.01 ID:igTItgym0
あー、もうこのサイズは海外仕様ですわ

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:32:58.63 ID:CVNvyZ2hP
これ思い出した
http://i.imgur.com/Y2Kr6.jpg

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:34:24.78 ID:ywEeRgQN0
最近はCX-5もちょくちょく街中で見かけるようになって、見かける度に目で追ってしまうわ
CX-5だと青が特にカッコイイ。

いつかCX-5乗り回したいわ・・・

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:44:31.68 ID:odoY4JsR0
>>282
全体が立体的なデザインでよいね
国内メーカーでは日産とマツダくらいだよこんなに凝るのは

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:46:33.27 ID:ChETKU0T0
デミオが伸びた!

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:48:26.61 ID:zKEDmnyR0
CX5買ってから乗り回してる
カッコいい

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:48:36.87 ID:LA82v4Ai0
アテンザ>アクセラ>CX-5>>>>>>>>>その他

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:49:35.10 ID:VoyAbEX10
デミオはまだぁ〜

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:50:43.60 ID:7AbFVkXQ0
一括企画と言っていただけCX-5からの一連の車種は似ているな
デミオも同じような形のフロントになるのか

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:51:57.83 ID:8O1tLrnB0
ロードスターが今のアテンザ顔になるのはいつなのか

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:52:02.41 ID:9q6lXGO20
いいなこれ。乗ってる自分を想像してしまった、いいわこれ・・・

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:56:01.37 ID:Alht8d3P0
>>308
絶対に反対にだ

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:56:38.04 ID:U3OCd3Yr0
日本車の中ではマツダのデザインが一番好きやわ

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/26(水) 23:57:14.91 ID:8O1tLrnB0
>>310
今の便器の蓋ボンネットよかアテンザ顔の方がよっぽど好きです

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:01:02.20 ID:Alht8d3P0
>>312
魂動デザインはデカさありきのセダンデザインじゃねえか。
ライトウェイトスポーツにはもっと切れ長でニッコリなのがいいわ。NCはヘラヘラしすぎだけど。
https://www.youtube.com/watch?v=CkmDI5-x2HA

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:01:28.17 ID:R+WFXK4K0
KIAのプロシードみたいでカッコイイ!マツダのデザインって同じようなカッコよさがあるね、変に歴史を重んじるような保守的なメーカーじゃなくて実に(・∀・)イイ!!

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:01:32.91 ID:Tov96QWi0
新型デミオまで待つか、新型アクセラ買うか
うーん

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:07:16.36 ID:XOUlqxyf0
http://lh6.ggpht.com/-HZIK9JKPNn0/Ucrls4EI74I/AAAAAAANOj8/oNXgb5IbqMA/s1600/New-Mazda-3-0%25255B7%25255D.jpg
やべぇー日本のナンバーつくとすげーダサそう

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:07:39.24 ID:YuzkFF1x0
顔が大仰なんだよ
後姿はいいね

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:08:26.56 ID:HrM21No5P
まーたこのグリルかよ
みんな一緒じゃねえか

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:11:02.56 ID:W9Onj5YP0
アクセラって貧乏な学生がよく乗ってるから社会人になったら乗る気がしない

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:11:23.93 ID:/y2nbCRn0
このアクセラみたいなトヨタ車ないか?

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:11:44.70 ID:VbQdq38z0
だっさ

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:12:04.22 ID:TvEEawE2P
>>320
レクサス

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:12:07.43 ID:oKVuPklK0
デミオ発表と同時にエンブレムを変えた方がいいよ

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:14:20.81 ID:0BWgqTC00
アクセラはこうじゃないだろ
アテンザ小さくしただけの車みてーじゃねーか

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:16:12.40 ID:NoIRbcwM0
そういやマツダ地獄って今は言わなくなったの?

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:17:27.42 ID:ZSg7lT5F0
>>319
安いコンパクトカーなんだから当たり前だろ

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:17:38.74 ID:bVuZEJX00
スカイアクティブ発表時に
新生マツダと称してエンブレム変えればよかったんや・・・

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:18:19.44 ID:2ggeVMPsP
>>313
ロードスターにアテンザ顔とかやめて貰いたいよなw

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:19:05.70 ID:tth1YPw9P
またクソみたいにつまんない車なんだろ?
で、ネットでファントゥドライヴ()とか言ってステマするんだろ?

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:19:50.30 ID:i9wWS42j0
マツダ
頑張ってる


331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:20:54.28 ID:oCOx/GbC0
マツダやるじゃん Cセグのデザインの中じゃ頭一つ抜けてる

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:21:08.28 ID:xGNbNRM20
アテンザと何が違うの?
マツダガンバってるな

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:22:05.64 ID:lWAAifto0
こういうのが150万で買えるのがマツダなんだよなあ頑張ってるなあ

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:24:17.91 ID:/K4bo8ET0
ロードスターはアルファロメオと同じ外装になるから、
先方のご機嫌を損ねない形になるだろう

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:24:19.90 ID:2vGmo0850
これは本当に格好いいな
欲しい

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:24:40.17 ID:bxKcsnLoO
MZDGNBTRN

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:25:34.82 ID:+qJKRQpq0
ゴルフ買おうと思ってたがこれは迷う。
ゴルフと違ってオルガンペダルで全グレードマルチリンクだし
エモーショナルでカッコいい。
けど毎日使うものとして考えるとゴルフかなぁって感じもするが
気持ちは今の所5分5分。
続報が楽しみ。

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:27:42.23 ID:h6n0Gdz+0
ロータリーでMRのロードスターが来たら起こしてくれ

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:29:42.51 ID:P4FereeI0 ?2BP(1074)

>>230
外装こんだけ格好良いのに勿体無いじゃん。

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:30:59.44 ID:PkEt3IZg0
まあしょぼいつってもシビックやインプと比べりゃ頭一つ違うがな

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:31:18.96 ID:HTRfl8600
エンブレムガー
内装ガー
デザインガー
メーカーガー
幅ガー

おまえら気を付けないと大っ嫌いな老害と変わらなくなってきてるぞ

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:31:42.49 ID:0BWgqTC00
内装て現行とあんまり変わらなくないか?

てかギアの後ろについてる丸い物はなんなんだ

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:32:06.25 ID:o1ACZrBb0
とうとう買い時がきたか

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:32:27.46 ID:Bx+LSoFY0
>>8
アクセラですよ

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:32:28.74 ID:kk9W6vdY0
かっこいい

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:32:58.78 ID:ZSg7lT5F0
この価格帯からすりゃ十分な内装だろ
よくできてる方だわ

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:33:22.02 ID:s3E838uy0
だんだん鮭みたいな顔になってたな

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:33:30.23 ID:o/kxiW8TP
ワロモロスってなんだよw

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:33:56.31 ID:DQKbZ+Tt0
あとはゴルフGTIやプロシードGTやフォーカスSTのライバルなれるグレードのクルマを出せるか否か

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:34:06.54 ID:oKVuPklK0
1.5だとCVTなんじゃろ?

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:34:56.81 ID:/1ORIIv0P
まずマツダ社のロゴがダメ
次にホームベースみたいなフロントグリルがダメ
更にワゴン車だからダメ

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:38:42.70 ID:tth1YPw9P
>>351
今までの流れからセダンは出るだろ

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:39:37.58 ID:4UUNqz0y0
>>320
オーリス

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:40:34.35 ID:/K4bo8ET0
ハンドルにくっついてる三角の部品はアテンザと同じ奴かね

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:40:46.92 ID:xUMPiGC00
現行MS乗ってるけど質問ある?

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:43:18.86 ID:zvWBwp2l0
>>355
燃費は?

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:44:13.66 ID:tth1YPw9P
>>355
MSは楽しい?
普通のはぶっ壊したくなるほどつまらないんだけど

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:44:41.47 ID:RGu71NWvP
でMTは日本で出るの?

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:46:33.31 ID:PkEt3IZg0
>>358
出るでしょ。

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:52:57.01 ID:xUMPiGC00
>>356
乗り方による
高速とかの燃費運転で14km/l、普通の田舎道で11km/l
渋滞する町中だと7〜8km/l、踏むともっと悪くなる。

>>357
楽しいっちゃ楽しいけども、ラフに踏んで吹っ飛びそうになってこえーとかそういう楽しさ。
限界まで使って速く走ろうとかいう楽しさだとスイスポとかのが上だと思う。
あと、オーリスなんかと比べれば、標準グレードのも悪くはないとは思うけどね。

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:54:16.92 ID:ZSg7lT5F0
現行のが中古で安くなるなら欲しいな
今まともなのがだいたい100万超えぐらいだからいらないけど
車は出始めの買ってもいいこと無いし

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 00:58:33.92 ID:zvWBwp2l0
>>360
あの馬力でそんだけ出れば御の字だな

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:09:05.28 ID:tth1YPw9P
>>360
そういう楽しさ好きだけどな

まー、ファミリーハッチと割り切って買ったから納得はしてるんだけどね
でもやっぱ頑張ってMS買っときゃ良かったな

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:12:30.23 ID:4D33K9f6P
ナビがダメだ
純正以外受け付けないタイプ

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:12:55.01 ID:RGu71NWvP
ガソリンターボなら四駆のインプでいいよね
もうなくなったしアクセラもなくなるけど

ディーゼルはマツダ

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:21:24.28 ID:VbQdq38z0
RX-8が糞だった時に見切った
なんなの最近の松田
BMに憧れてるの?
だっさ!

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:46:33.66 ID:bA7BGGpI0
あからさまなステマカキコがウザい
せっかく人が気になり始めてンのに萎えさせるなよ
これディーゼルも日本で出るのかな?
ディーゼルターボでグリル選択制で出したら飛びつく
じゃなきゃAになるぞ

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:47:21.07 ID:zCbfv2EEP
なんかこういう車って後ろが尻切れトンボみたいに不恰好でかっこ悪い

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:49:35.67 ID:oKVuPklK0
やっぱセダンだよね。
でもこの辺のセグメントだと寸詰まりなセダンになるからなぁ。
マークXみたいな伸びやかなセダンなら良いんだが

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:50:50.38 ID:IWwKLcjb0
ここでステマorネガキャンしなくても売れるよ
売れるつっても100台が150台になりましたレベルだけどなマツダだし

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:52:42.68 ID:Kn73LIHF0
レミニセンス

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:56:40.77 ID:luW6DXVmP
悪くないなグリルは諦めるからダサいエンブレム取っ払ってもいいように凹みはやめてくんね

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:56:45.28 ID:tth1YPw9P
>>369
アテンザでいいじゃん
FFだけど

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 01:57:57.23 ID:dReOuDhG0
アテンザでかすぎるだろ

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:00:18.44 ID:oKVuPklK0
アテンザはなぜパドル付けなかったのかな

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:01:37.70 ID:LBCsOk+gP
ロータリーエンジン車は復活せんの

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:06:33.00 ID:eHdAEv3lT
車とか興味なかったが
最近は知ってるデミオを見て( ^ω^)おっと思ったわ

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:07:15.75 ID:Tb+lqbfOP
CX-3はまだかね?

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:08:34.44 ID:eHdAEv3lT
>>377
×最近は知ってる
○最近走ってる

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:09:22.79 ID:+OLS2+QC0
>>248
いや、スイフトより良いように見えるぞ?ハンドルのボタンはイーブンだとしても、
あのサイドブレーキの所にある丸くて回せそうな奴なんだれ
あの良さげな物でスイフトの内装越えた

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:12:18.70 ID:NifKALKE0
どっしりとした良い尻だ

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:25:23.75 ID:PkEt3IZg0
>>375
パドルは全グレード標準じゃないの

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:26:29.74 ID:M3TepWwW0
ワイドで車高低いとかっこいいな

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:28:08.89 ID:X27li54C0
CRZやBRZに対抗して2シーターのRXZを出そうよ
やってくれたら86から乗り換えるわ

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:32:23.89 ID:zUYO9Cjc0
センターコンソールのがiドライブそのまんまじゃねーか

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:36:53.36 ID:Ofl47uJT0
外国にあって日本にないデザインなんていっっけ?
鼻の長い形で後ろ短いの
ああいう車作って欲しいなあ

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:37:16.46 ID:PkEt3IZg0
申し訳ないけどスイフトスポーツとは比較にならないなぁ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/interior/img/img01.jpg
http://content.worldcarfans.co/2013/6/26/large/6983237861871953250.jpg

もといスイスポの内装に勝てる要素が見当たらない

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:37:31.63 ID:k0VtyG+F0
フロントもう少しボリューム感出せなかったものか
内装はBMWもろパクリみたいな感じだけど悪くない
むしろアクセラでこれならアテンザももう少し頑張れたろうと思う

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:37:37.49 ID:hHWxGdL30
>>106
サイドが格好良い車ってそうないと思うんだけど
マツダはさすがやね

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:38:27.24 ID:pQUgKPGJ0
ほんとマツダって叩かれないな

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:39:36.19 ID:bvspCtJN0
>>390
叩かれない=キモヲタに慕われてる証拠=売れていない証拠w

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:39:38.10 ID:oKVuPklK0
>>387
うむ、アクセラの圧勝。

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:41:06.38 ID:hHWxGdL30
このクラスでデザインは断トツで新型アクセラだな
デザインで選ぶならこれしかないわ
あとは乗ってみてからだなあ・・・

新型アテンザの車幅に絶望してた人とか買うかもねw

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:42:22.02 ID:k0VtyG+F0
>>387
アクセラの方が好みではあるけどコスパなら敵いっこない
運転席周りはアクセラが良くできていると思う

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:43:01.67 ID:W+BsIEiJO
カッコいい(笑)

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:43:14.55 ID:PkEt3IZg0
ハンドブレーキやシフトのレザーカバー、ポップアップ式のナビゲーションとHUD、エアコンやコンソソール周りの華飾
写真で見てこれだけ違うなら実車はその倍ぐらい質感が違うからなあ。スイスポが悪いとも思わないがアクセラが頭ひとつ上

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:43:36.96 ID:4D33K9f6P
スイスポはBセグ
比べるならS-CORSS

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:44:58.29 ID:NixG/B9V0
>>387
まじで?そのレス内容的にはスイスポのほうが↑ってこと?

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:45:23.43 ID:Ofl47uJT0
ハマー乗ってる馬鹿がまだいるくらいだ
アテンザの車幅くらいどんと来いだ

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:45:33.39 ID:x9sqhdwy0
鈴菌はマツダオタ以上のキチガイだったかー

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:45:46.79 ID:PkEt3IZg0
>>398
内装に ×
内装は ○

誤解させたらすまんな

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:45:59.66 ID:NifKALKE0
ザガート辺りがリデザインしてリアを少し切り落としたら面白いことになりそう

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:47:19.09 ID:k0VtyG+F0
>>393
インプやXVの牙城を崩せるかね

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:47:35.42 ID:hHWxGdL30
価格が気になるところだけど・・

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:50:03.30 ID:NifKALKE0
>>387
どこかで見たメーターパネルと思ったらV40だった
http://content.worldcarfans.co/2013/6/26/large/6983237861871953250.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/589/902/html/v23.jpg

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:51:43.35 ID:M2sGEoru0
ステマ頑張ってんな
まぁホンダよりデザインは好きよ

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:53:11.34 ID:nJvsRvA20
これにロータリー乗っけてRX8にしたらいいじゃん

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:53:26.74 ID:g35MKFyrO
>>400
× 鈴菌
○ スズキモォタァ

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:53:52.77 ID:PkEt3IZg0
>>403
崩すと思うよ。評判の良い2.2Lディーゼルターボモデルをラインナップしてきたから間違いなく売れる
エンジンは若干デチューンされるみたいだけど38kgf・m(1800rpm)だから相当強力
価格次第ではCX-5と同じく国産メーカーにライバル不在になる

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:54:43.07 ID:NifKALKE0
>>405
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/589/902/v23.jpg

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:55:18.73 ID:hHWxGdL30
いやあかっちょいい欲しいw

>>403
現行アクセラとならインプがリードしてるね
やっぱ乗り比べてみると化けの皮がはがれるわw

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:58:23.33 ID:YXnYgnIR0
>>405
センターのタコメーターはまんまRX8だしなw

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 02:59:01.65 ID:lU9v6XF6P
>>412
やっぱ8ぽいよなw
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/527/418/094.jpg

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:00:48.24 ID:PkEt3IZg0
ぽいっつーかメーターはRX-8に似せたんだろうよ

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:03:18.79 ID:+OLS2+QC0
ゴルフと比べている人居るけど、
このアクセラに分があると思うんだが
部材、デザイン、内装で勝っている
そして何よりも、日本車品質だな
ドイツ車の電装系の品質は日本車に及ばない
この高温多湿からマイナスまでいく環境はなかなか苛酷で、
それに安定した強さを持つのが、日本車の電装系
ロシアの中古車市場はいまだに日本車が独占。信頼されている
ただ、隣の芝生青いなのかどうか分からないが、日本車デザインに魅力がなくて
それが大きなマイナスポイントであった
でもこのアクセラなら、例えばゴルフと見比べても
デザインで何も引けをとっていない
あ、ブランドで買う人は、マツダは買わないだろうね

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:07:43.72 ID:OpOsCNvS0
これはひさしぶりにデザインでカッコいいと思ったな

感じとしてはアウディをもっと精悍なマスクにした感じか?
シルバーのアクセントも良い

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:10:32.54 ID:PkEt3IZg0
やれば出来るなら最初からやれよって感じだわ。それも含めてマツダの良さなんだがな

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:11:34.24 ID:QhzFnWWR0
最近の欧州車に習って社外ナビつけさせない仕様か
くだらないところ真似てんじゃねえよ

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:11:39.23 ID:xyiSaKoX0
これフロントのオーバーハングもっと詰められなかったの?

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:17:19.70 ID:hHWxGdL30
あーXV買わなくてよかったー
とりあえずこの新型アクセラ試乗せんとな
もうしばらく旧レガと付き合うことになりそうだ

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:18:16.45 ID:NifKALKE0
VWは高級に成り過ぎたし、ほどほどのCセグメント欲しい人にはドンピシャだろ

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:20:40.26 ID:PkEt3IZg0
ゴルフは高級車ではないが無駄に高くなりすぎ
全ての媒体が気持ち悪いぐらい絶賛してたけど金の匂いを感じる

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:27:42.03 ID:NifKALKE0
>>418
ナビメーカーも馬鹿じゃないから玉の出る車種なら交換キットで対応して来るでしょう
すでにパナが1尻向けにやったし

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:28:43.98 ID:FPhNIRQR0
どことなくBMW1シリーズに似てると思うんだが?

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:29:13.92 ID:2ggeVMPsP
>>387
どう見てもアクセラのほうがいいわw

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:31:48.60 ID:Cj9GF7iO0
なんかでっかくなったインプみたいだな

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:35:05.23 ID:FHbH0qrM0
なんかハンドルダサくね?

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:39:25.80 ID:aap2idko0
スピードアクセラは出るんでしょうか

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:41:12.54 ID:k0VtyG+F0
>>409
ただXVハイブリットは4駆だからなぁ
田舎に住んでると迷っちゃうな
>>427
むしろ最も良くできてる箇所だと思う
他の車なんて外車除けばどこものっぺりだよ

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:55:05.07 ID:lU9v6XF6P
>>428
出したいけど今のところはっきりしない、とお偉いさんが話してるそうな

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:58:16.83 ID:PkEt3IZg0
そもそも2.2LのディーゼルエンジンがMSアクセラに積まれている2.3Lターボの性能を上回ってるから出す必要無いんじゃない

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 03:58:28.75 ID:+OLS2+QC0
アクセラがCセグなら
スイフトは何セグなんだ?

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 04:05:05.05 ID:bvspCtJN0
>>432
Bセグ

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 04:06:27.35 ID:+OLS2+QC0
>>433
さんくす

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 04:41:46.20 ID:prWQgiUH0
某違法アンドロイドだと思った

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 04:44:24.02 ID:JdIJigvVP
ナビださ・・・
日本ではオンダッシュナビは貧乏人が付ける物って認識なのに・・・
マツダは何考えてんだ・・・

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 05:14:22.20 ID:mGNvTUWk0
嫌儲らしい文句ばっかでワロタ

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 05:28:46.62 ID:FWy/ZrWt0
何でパワーのないクソエンジンなのに開口部でっかいの?意味ないだろ。

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 05:56:14.20 ID:PYUsaaCG0
これは欲しいな

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:22:27.12 ID:wIUBDqD/0
>>436
あれはUS仕様だからわからんよ。アメリカのナビは地図表示を制限されてる。
せいぜい矢印しか画面に出せないから日本とはインターフェイスが異なって当たり前。

とは言え、あのまま日本で出してくるかも知れないのがマツダクオリティだから油断できんが。

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:25:14.79 ID:75U+NIJE0
アテンザワゴンと見分けがつかん

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:32:52.07 ID:JcoBnl8ZO
ホイル替えただけでもっと格好良くなりそう

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:36:07.98 ID:jSMxR9Er0
タブレットのっけてる貧乏人みたいで嫌だな

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:40:23.16 ID:zCbfv2EEP
純正ナビついてる中古車飼おうと思ってたのに、クソ親が親戚から廃車にする車貰ってきやがった
こっちの方が安いからいいでしょwww
じゃねえよカス

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:40:59.53 ID:8I+yvqYfO
先代はカッコ良かったのに…
マツダは商品価値自体で負けてるから意味ないけど

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:42:21.05 ID:2QcB3n3R0
この車が前にいるとテールランプがキモすぎて気持ち悪くなるんだけど

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:48:31.36 ID:/+lHZlBG0
この顔流石に飽きてきたな。でもマツダ頑張ってるな、泣かせてくれる。

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:52:44.46 ID:0ZIOFQPo0
>>436
あの位置の方が見やすいのに・・・

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 06:55:29.44 ID:ODUXudz30
凄い欲しいけどうちの車庫だと車幅で無理だ

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 07:08:04.90 ID:MIWY36jN0
これ社外ナビつける時どうすんの?1DINインダッシュ限定?

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 07:08:23.88 ID:Ki4Tx/PA0
>>448
俺もそう思う
昔のトヨタ車は一時、エアコン送風口の上にナビつけてた時あったけど、
今はエアコン送風口の下についてるもんなぁ。
俺はアホちゃうかと思ってる。

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 07:15:53.23 ID:gSJFUmCS0
上部にサブモニターで車やオーディオ情報&方向指示
中央部にメインモニターで地図表示が一番見やすいな、俺は。
つーかモニター二枚ナビになれると、一枚ナビは不便にしか感じない。

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 07:17:24.55 ID:WE/hZ2Zri
ここまでカッコ良くしちゃうとアテンザとの差別化難しくなっちゃうな
マツダスバルの頑張りは嬉しい

454 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2013/06/27(木) 07:34:34.49 ID:Ls2bys8y0
ナンバーついたらダサそう

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 07:39:09.50 ID:Jr7M+h5g0
ハッチバックと合わない気が…
アテンザと統合して新しい車種出した方がいいんじゃないか

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 07:52:23.79 ID:Cc7pdkir0
この顔カッコいいんだから、アテンザとか限定にした方が良かったんじゃないの?
CX-5とか増え過ぎて、逆にマヌケ面に見えてきたんだけど。
尻は正直ちょっとダサいし。

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 08:01:27.13 ID:0ZIOFQPo0
顔を全車種共通化させるがトレンドだろ
AクラスとEクラスの見分けつかねーけどさw

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 08:26:18.37 ID:f6MtGCGOO
アクセラ(ハッチ)ってただ動けばいいレベルのクルマなの?

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:05:36.29 ID:fnI/2ioi0
初代アクセラが一番かっこいい
つまり俺こそが勝ち組なのだ

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:10:55.60 ID:IuEmSGMlP
>>459
型遅れ乙

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:18:23.93 ID:GNmWF1cT0
文句しか言わないお前らが珍しく抑え目ってことは、国内では一般受けしないってことだ。
国内の常識人ならトヨタか日産以外ありえないんだけどな

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:23:01.02 ID:wJ/WssqM0
国内でこのサイズだとラゲッジの大きさが大事になってくるからな。
一般的ないわゆるハッチバックカテゴリーにするにはちと大き過ぎる。

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:24:53.57 ID:Qz1e0tT30
現行インプ乗ってるけど、いいな新型アクセラ…

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:26:01.12 ID:4vxlISQG0
あら良いですね
買わないけど

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:28:44.91 ID:Cx24OPAuP
欧州意識した足回りもってこい

マツダのエンジンってどうなんや
スカイアクティブは既存のレシプロエンジンの発展系だら
不具合ないんか

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:37:12.95 ID:BhYx1BWy0
問題はカーゴスペースだ、シート外さずにロードバイク載せたいんだよ
cx-5はそのせいで諦めたんだよ

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:39:57.34 ID:IWwKLcjb0
>>428
スピードアクセラってなんだ?

マツダスピードアクセラだろ。

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:41:16.71 ID:82zRbde90
こりゃ来年発売予定のデミオが3ナンバーになってもおかしくないな

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:43:08.15 ID:be4YV8rW0
公式発表きたぞー

2013年06月27日
マツダ、走る歓びを革新したスポーツコンパクト 新型「Mazda3」を発表
−今秋より、北米から順次グローバルに導入−
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201306/130627a.html

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:44:11.84 ID:4D33K9f6P
安全装備がいいな
スバルはアイサイトだけだけどこっちは色々付いてるし

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:45:12.70 ID:A5itgoG70
>>467
そういう所でいちいち難癖付けたり、7を一々型番で言ったりする所がキモいんだって気づけ。

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:45:15.46 ID:0ZIOFQPo0
なんで北米からなんだよ、ジャップ舐められてんのか?

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:46:21.55 ID:7acGKWIT0
18インチ以上必須なデザインだな

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:47:41.17 ID:+Lf6Lslw0
マツダはデザイン頑張ってるなとかかっこいいなとか言ったところでお前ら絶対マツダ車買わないくせに

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:48:15.59 ID:Cx24OPAuP
>>472
大口のお客様ですしおすし

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:48:38.39 ID:OvH7sDMz0
>>474
言ってるのは買って欲しい側だから、それでいいんだよ。

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:52:01.11 ID:r6hKsYpb0
初代・二代目と続いたリアバンパーの出っ尻が改善されたな

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:53:03.73 ID:Cx24OPAuP
ホンダと同じかそれ以上に塗装が薄いイメージ

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:56:27.38 ID:QguW+vVC0
つーか内装が三菱にも負けてないか?凄くショボイんだが。

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 09:57:21.42 ID:TvEEawE2P
ここの車ってけついたくなるよな

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:02:48.97 ID:YgXft9b10
>>28
なにこの都市迷彩

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:04:24.20 ID:14JTjpLY0
>>480
昔から伝統的に内装やシートが貧弱だな

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:06:12.08 ID:IWwKLcjb0
>>471
にわかファンが、釣れました。
ありがとうございました。

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:13:06.87 ID:aAOXOUko0
古参様のお通りだ。
どくが良い、愚かなにわかどもよ

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:21:26.45 ID:+qJKRQpq0
>>474
デザインカッコいいと思うし買う時の候補には必ず上がるが
いざ買うとなるとやっぱり二の足踏む。

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:22:50.57 ID:TvEEawE2P
デザインなんかどうでもいいの
疲れる車売るんじゃねえよ

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:23:36.97 ID:XYvBnNyTP
かっこいいか知らんけど乗りにくいんだよなぁ

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:28:33.10 ID:fQtd9B790
マツダ頑張ってるな
しょぼい内装にどっかで見たようなデザインがいかにもマツダ車

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:29:30.44 ID:yejxrXM60
ディーラーが糞すぎて展示車見るだけで試乗までいかない事がチラホラ。
その点が明らかにトヨタ日産ホンダに負けてるな。
スバルよりはマシだと思うが。

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:40:12.48 ID:dOI1xANv0
ディーゼルが0-100km8.1秒って結構速くねえか
ガソリン2Lモデルの8.2ってのは何だろうな 下位モデルとエンジンは同じっぽいけどモーターアシストの違いか何か?

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:41:25.82 ID:Cx24OPAuP
7秒台じゃないのか

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:41:43.71 ID:yvvKjCre0
>>489
老害的思考乙

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:43:35.88 ID:Bhw8tuD00
アクセラがこれだけデカくなるなら
デミオとの間にもうひとつ位ラインナップ必要なんじゃないか

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:47:40.34 ID:pU5eJNN/0
マッダのステマチームうぜーんだよ
キチガイデザインだし吐き気がするわ

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 10:50:49.03 ID:mHG19W8SP
昔のマツダスピードアクセラかっこよくて欲しかったなぁ

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:03:32.83 ID:4tLU9nwT0
ロードスターもこの顔になんの?

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:15:07.15 ID:s8m9tlRtP
ハッチバックかっこイイな。
でも幅でか過ぎ

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:17:22.44 ID:1FBUjJL30
これがもう5年早けりゃな
今もう海外市場じゃ韓国車のパクリにしか見えないんじゃね
ジャップ企業は行動が遅すぎ

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:19:48.64 ID:aSotQo7H0
マツダのステマはいいステマってか

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:19:58.00 ID:PdPr9+yn0
これは売れますわ
ファミリア名復活させて、赤いファミリアとして売った方がいい

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:20:36.64 ID:/rBWPQS20
またヒュンダイのパクリか?

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:21:28.18 ID:OVc+uKew0
>>15
車格的にでかすぎじゃね?

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:22:06.25 ID:FPTv2QvGi
エンジンがうんこなのにステマにだまされて買う人カワウソウ

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:23:03.95 ID:6jlEiRlm0
>>192
トルクを見ろトルクを

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:25:14.62 ID:UPKXUpv70
ディーゼルのトルクがすげーなw
試乗してみたい

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:27:02.86 ID:0ZIOFQPo0
>>502
A180 1780
1シリーズ 1765
ゴルフ 1800
V40 1785

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:29:38.56 ID:OVc+uKew0
>>506
欧州でそいつらに対抗するにはしかたないのか・・・
しかし日本では・・・

デミオの上級グレードに豪華装備と1.8L積んでくれないかなぁ

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:29:44.65 ID:Fs8oZN+Z0
>>506
でかすぎるな。その辺りと一緒にしていい車じゃない。
少なくとも日本では。

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:42:56.40 ID:u3WkLmVJi
嫌儲公認ハッチバックか
マツダにしか作れないクルマだろこれ

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:45:25.66 ID:UPKXUpv70
横から見たとこきのバランスの悪さやぼったさが少なくなった
リアもかっこいい

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:46:19.00 ID:2VhJsGDi0
新型出るのか
これのディーゼルかジューク4WDかデュアリスかな
無事転職できたら買うつもり

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:47:56.88 ID:Bhw8tuD00
ちなみにコレ
こんなに大きくなって、今のアテンザと差別化出来てるの?

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:52:56.30 ID:Lu/qBJNNO
>>512
アテンザもデカくなったので棲み分けはできる

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 11:54:37.08 ID:yCGe5A9j0
ディーゼルは出力落としてるんだね。
更に燃費が良いということだろうか。

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:04:03.06 ID:/rBWPQS20
トルクなんて意味ない
馬力=仕事率曲線がすべて

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:12:27.99 ID:tYS6bKTJ0
>>505
ピークが1800rpmだから乗り味はバスと全く同じだぞw

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:19:38.10 ID:4WVRId/H0
トラックしかディーゼル知らないけど、これも推し出し強いけど後はサッパリ
みたいな感じなん?

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:22:21.63 ID:ljob35xo0
想像より良さそうな感じ
現行MSアクセラから新型アクセラ2.2Dに買い替えるわ

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:22:36.50 ID:f6MtGCGOO
>>516

どんな感じだ?

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:32:11.74 ID:FYS/YZuL0
バスと同じになるわけねぇだろ

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:38:05.11 ID:bRgQOn//0
トルクフルなCセグだな Cセグで他にあんまないんじゃないの

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:41:37.13 ID:yCGe5A9j0
いくらなんでもバスと比べるとか乱暴すぎるわw
CX-5に試乗したけどガソリン車と変わらんぞ。
むしろトルクがある分運転が楽。
当時は納期が長すぎて買わなかったけどな。

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:42:52.32 ID:JFohTxCMP
文句言いつつ結局買うのは軽なお前ら

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:45:36.82 ID:yCGe5A9j0
むしろイマドキのお高い軽自動車買うならアクセラ買ったほうがいいだろ。

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:49:33.39 ID:0XNFxLbL0
ID:yCGe5A9j0頑張ってるな

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:50:55.64 ID:7acGKWIT0
内装いいな
1眼のメーターは気に食わんが

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:52:56.93 ID:gUSGBE060
内装いいって嘘だろ、いくらなんでも

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:54:50.19 ID:yCGe5A9j0
ケンモメンだからな。頑張るぜ(´・ω・`)

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:56:07.75 ID:gdka3tOo0
良さげだがこの車幅はないわ
国内じゃヲタにちょっと売れるくらいだろう

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:56:26.58 ID:ww+x+NDb0
本気でマツダ応援してるのVIPだろ、あそこのマツダ好き半端無い。

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 12:56:36.28 ID:UPKXUpv70
>>527
内装いいやつプリーズ

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 13:07:04.87 ID:J97ZGAmeP
ケツ周りがのっぺりし過ぎてると言うか
リア窓が寝過ぎてるというか

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 13:08:13.10 ID:UPKXUpv70
>>532
軽に乗りなよ
窓前も後ろも超立ってるから

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 13:09:41.35 ID:J97ZGAmeP
>>533
軽が居ないとこに住んでるもんでして…

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 13:14:47.96 ID:giP82pMV0
でかいけどデザインいいな
買わないけど

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 13:24:42.81 ID:M3TepWwW0
これもいずれ↓こうなるかと思うと切なくなるな
http://response.jp/imgs/zoom/256863.jpg

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 14:01:36.88 ID:uf3Hq6cA0
フロントマスク確かにかっこいいけど、新アテンザユーザーは
ちょっと納得いかない物を感じているはず (・д・)

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 14:05:20.79 ID:lNb7Sb2+O
マツダは外装もいいが内装がかなりよくなった

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 14:06:00.16 ID:Ofl47uJT0
>>537
アクセラスレ見てきたけど概ね好評だったよ

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 14:12:44.07 ID:4y5tm6+A0
ファミリアか

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 14:16:15.87 ID:M2ce89Ud0
また手を振って貰える魂赤が増えるな

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 14:21:40.59 ID:C47qt6TO0
この顔はデミオ、ベリーサには合わなそう

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 15:35:33.60 ID:In6+0oR10
ライトはBMのパクリか

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 15:37:17.85 ID:tth1YPw9P
>>534
軽が居ないとこならわざわざ好んでマツダ3買う事もないわな

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 15:48:26.77 ID:c+X8KziiO
>>129
教習所が全車BMWのでかい車で最初泣いた

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 16:08:50.39 ID:9TKnja980
5ドアハッチって便利なんだけど日本じゃ売れない
インプも失敗したし

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 16:15:43.12 ID:DkaYlqR/0
>>546
今回は発表されてないけど、セダンの用意もありますよ先生
しかもマツダのハイブリッド第一弾はセダンだというし

えっ、「セダンって便利なんだけど日本じゃ売れない インプも失敗したし」だって?
(∩゚д゚)アーアーきこえなーい

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 16:16:37.61 ID:1f0VedI/0
>>517
そもそもトラックと乗用車用じゃディーゼルでも違いすぎるので
まったく比較にならない
そのうえでスカイアクティブDは従来型のディーゼルエンジンから
逆転の発想で乗用ディーゼルのネガ部分を解消したので
ガソリンエンジンに近いレスポンスとクリーンな排ガスを得たうえで
ディーゼルの驚異的なトルクをも手にしてるというシロモノ

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 16:23:14.54 ID:GRUCOnBAP
>>537
一般人からしたら見分けつかないよね
せっかくアテンザ乗ってるのにアクセラと勘違いされたらせつねぇ

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 16:24:47.51 ID:M3TepWwW0
>>546
プリウス・アクア・FIT「あの・・・」

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 16:24:58.38 ID:yPbuTyUu0
洋画の登場人物とマツダ車の見分けるのは苦手だわ

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 16:31:02.69 ID:K3/+4NR80
日本だとHVと同時で出るのちょっと遅くなるのかね

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 17:08:09.82 ID:0Mpt33kn0
>>549
どっちも一般人からしたら「ああ、マツダか」だから大丈夫

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 17:12:52.12 ID:EjBs40A20
>>547
こういうレスキモイんだけど、何処から来てんだ。

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 17:48:06.17 ID:Trcajq9X0
ところどころにガチで宣伝っぽいレスあるな。
頑張ってるなって単なる煽りだと思ってたんだけど。

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 18:00:00.93 ID:VNJN6Lms0
>>555
そりゃキモオタ受けする車なんだから贔屓レスは多めだろなw

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 18:25:58.52 ID:tYS6bKTJ0
一時期のスイスポみたいに2ちゃんでのステマがひどくて騙されて買った人が買った後にがっかりするパターンじゃなければいいけどさ。

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 18:28:41.78 ID:RmLFJBQO0
これまた右ハンは足元狭いんだろ
ピラーも太くて視界悪そうだし、リアなんかアホみたいに絞ってるから見難いの確定だし
インプスポーツ買うわこれなら

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 18:32:36.82 ID:lU9v6XF6P
>>557
現行アクセラも走りの面での出来は相当良かったから、新型もたぶん大丈夫だと思いたい

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 18:33:59.34 ID:sQhe5ixzP
千葉大発狂ですかあ?

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 18:44:04.03 ID:PkEt3IZg0
ホンダ千葉の発狂する姿が見える

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 18:48:10.84 ID:3DbgdfVo0
これにトヨタからお借りしたハイブリッドがクリーンディーゼルとともに載るらしい

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:24:44.79 ID:i2ILDdf90
車幅厨「1695mmぐらいが理想」
室内厨「室内幅狭過ぎ」
取り回し厨「最小回転半径5.2m以下で」
後方視界厨「リアウィンドウ小さすぎ」
前方視界厨A「Aピラー太すぎ」
前方視界厨B「鼻長すぎ」
圧迫感厨「ウィンドウ寝すぎ」
トランク厨「もっと荷物載るようにしろ」
柔らか座席厨「シート硬すぎ」
柔らか足周り厨「振動拾いすぎ」
コスパ厨「高すぎ」

メーカー「好みの車作ったよ!みんな買ってね!」

軽ミニバン、ミニバン、箱、箱、箱、箱・・・

日本のカーメーカーは消費者の教育に失敗しました
良い車とは何かを語れる購入者はほぼいません
もう日本の車産業はおしまいです

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:35:00.85 ID:HThcuG9+0
>>563
全部を取り込もうとするからそうなるんだよ。
消費者が全部を求めているわけがなかろうに。

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:36:47.74 ID:x9sqhdwy0
>>563
で、生活の箱たる車は何がベストなの
軽1BOX?

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:39:30.01 ID:H0kcaF+n0
>>563
全部兼ね揃えたなら最高にいい道具だろ

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:40:40.05 ID:HThcuG9+0
生活車は「軽・1BOX・EV」が最強だと言いたいようです

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:45:22.57 ID:i2ILDdf90
>>564
そうなんだよそこが重要

>>565
>>566
何がいい車かというのは人それぞれだからこれがベストって
のが言いたかった訳じゃないんだ
今の日本の自動車を見ると完全に多様性が失われてる
道具としてというより走る部屋程度にしかみることが出来ない人ばかり
運動性能なんかも分かった上でこのミニバンがいい軽自動車がいい
というならいいんだけどね

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:47:44.39 ID:sQhe5ixzP
どれか一つでも落としたら難癖つけるくせによう言うわ

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:50:52.56 ID:P/voNUT10
cx3あくしろよ

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:55:58.29 ID:xFE+QNBmP
マツダ頑張って

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:57:51.20 ID:H0kcaF+n0
>>568
BRZもGTRもインプもエボもあるだろ
スイスポもあるしロードスターもあるぞ
こんな国無いぞ

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 20:59:40.05 ID:B0liLnDd0
ゼダンのデザインが気になるわ
まあ小さめのアテンザみたいなもんだろうけど

2.0L MTのハイパワー仕様日本でも出るといいな

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:00:01.91 ID:O6Ig/0K30
ただの外車廚だな

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:01:14.42 ID:i2ILDdf90
>>572
そりゃそういう車もあるけど、街でよく見る程度に走ってないでしょ?
猫も杓子も軽、ミニバン、コンパクトで。今の現状見て偏りすぎだと思わない?

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:03:16.93 ID:O6Ig/0K30
別にあんたが乗るわけじゃないんだから他所様がどんな車を選ぼうが勝手だろ?
何様のつもりしてるんだ?

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:05:56.67 ID:i2ILDdf90
>>576
関係なくないだろ
マツダじゃないが俺もメーカーの人間だ

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:07:19.90 ID:5EhSPMFE0
アテンザもアクセラもFRに憧れてますって感じのノーズやね

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:08:12.13 ID:x9sqhdwy0
>>568
そんなことゆったって
買い物したりラウンドワン行ったり
アウトレットパーク行くための乗り物やし(´・ω・`)

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:09:31.22 ID:RGu71NWvP
>>573
俺もガソリンNAのMTセダン欲しい
FFなのが辛いけど

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:10:30.89 ID:ahMw6lSn0
>>546
インプのおかげでスバルが過去最高の利益叩き出したのに失敗なの!?

北米などで小型車「インプレッサ」が大ヒットし、販売が絶好調の富士重工業。9月19日、主力工場である群馬製作所本工場(群馬県太田市)の生産能力を来夏に18万台まで引き上げると発表した。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/opinion/20121001/237470/?top_updt

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:10:45.13 ID:lZiv3M6s0
どうせ1万キロも走ったらガラガラいいだすんだろ

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:11:26.53 ID:Jm3k+1Xa0
これは買いやろなぁ

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:12:11.58 ID:H0kcaF+n0
>>575
当たり前だと思うけどな
偏ってんのも日本に限った話じゃないし

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:13:03.18 ID:i2ILDdf90
>>579
そうやってちゃんと自分の生活に合った車選びが出来てるならいいんだと思うよ

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:18:33.14 ID:i2ILDdf90
>>584
日本みたいに自動車文化が成熟した国でこの状況は異常だよ
80〜90年代なんて、セダンやハッチバック、オープン、バン、ステーションワゴンにRVと
ありとあらゆる種類の車が作られて、消費者も色んな車を買ってた
あの状況から考えると完全に日本の自動車周辺の環境は退化してるよ

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:19:19.13 ID:O6Ig/0K30
>>577
そんなこといきなり言われても知らんとしか…

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:24:07.44 ID:H0kcaF+n0
>>586
景気とモロに連動するし、成熟とか関係ねぇよ
ガソリン価格上がった時は珍走もコンビニでアイドリングしてる馬鹿もいなくなったし

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:24:24.72 ID:i2ILDdf90
>>587
ああ、すまん 知らんと言われるのが当たり前だなww
まぁ、最近面白みの無い車作りばかりでな
もっとワクワクするような楽しい車が作ってみたいなと思ってるわけですよ

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:26:02.40 ID:4D33K9f6P
>>586
税金がたかいからな

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:28:37.86 ID:i2ILDdf90
>>588
景気だけで語れる状況かな?
俺はこのまま行くと日本の自動車文化は終わると思ってるんだが
まぁ、海外に目を向ければ、メーカー自体はおかしくはならないだろうけど
国内の自動車市場はこれからもっと面白みがなくなると思うよ

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:31:25.68 ID:s+ZQOjBN0
シャブラサレーター?

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:31:31.18 ID:i2ILDdf90
>>590
税金は高いな、高すぎるな
俺はアンチミンスだが、自動車関連諸税に手を入れようとしてたとこだけは評価してる

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:35:14.76 ID:8nLu5ggI0
>>593
自動車税は都道府県税だからな
各種財源を国が握ったまま地方に仕事だけぶん投げてる現状が変わらないと

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:38:49.42 ID:H0kcaF+n0
>>591
金が回らんことには道具としてすら終わるだろうな
所有することに興味も意味もなくて、通勤なんかで毎日乗る必要がないならレンタカーでいい

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:42:31.19 ID:i2ILDdf90
>>594
そういうことか
自動車に関する税金は一括で都道府県税にすればってこと?
自動車重量税なんかは国に収めるんだったよね?

>>595
安くて移動できればいいって感じか
そういうところはあまり意識してなかったな
カーシェアリングがどんどん広がるわけだわ

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 21:58:10.25 ID:NAHay5r/P
>>545
関屋自動車学校乙

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:05:53.29 ID:PsjP0X5H0 ?PLT(12073)

新型アクセラセダン
http://i.imgur.com/7BzhOc4.png
http://www.youtube.com/watch?v=MK9WEfR2GrA

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:15:54.49 ID:YPn1oss30
ワゴンのディーゼルが欲しい
セダンはいらん

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:17:25.02 ID:fexEECmG0
新型アセロラかとおもた

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:18:02.83 ID:RGu71NWvP
FFのセダンとかウケる!!

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:18:25.15 ID:r6ck9jFT0
初代アクセラ乗りだが二代目は乗ってもいまいちつまらなかったが新型のディーゼルは期待してる

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:18:34.74 ID:EdaKhw5oi
>>596
イザって時に友達乗せる時に困るからという理由だけでミニバン選ぶからな。
運転アッシーになる事で存在感アピールか?と思えなくもない。

デートするときはレンタカーみたいだよ。近所のレンタカー屋で朝一で借りて深夜に返してるカップルを何組も見る。

カーシェアリングって日常的な整備とかどうなってんだろ。車検は元締がやるだろうけどさ。
毎日乗ってれば調子崩しかけは気付くけど、シェアだと誰かが直すだろと放置にならんかね?
出先で故障して自走不能になるロシアンルーレットってならないもんなの?

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:26:49.29 ID:r6ck9jFT0
ナンバーつくと一気にダサくなりそうで怖いな

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:33:21.02 ID:MghBSrnr0
アクセラの車格で幅1800近くあるのはちょっとでかすぎるだろ
海外ならいいだろうけど、日本じゃ厳しい

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 22:37:09.64 ID:ZSg7lT5F0
日本より道幅が狭くて駐車スペースもない欧州で肥大化しちゃってるんだから肥大化させる以外に道はないんだよ
幅狭いとアメリカで売れないし

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 23:08:42.49 ID:SifONF/D0
北米市場がメインだし仕方ない

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/27(木) 23:10:44.58 ID:sghKqc760
>>598
セダンかっけーなぁおぃw。完全にミニアテンザやんか。アテンザの幅がネック
であきらめてたが1800以内ならぎりぎりいける。続報がほしいな。

あと、おながいですこのセダンで1.5の6MT売ってください。マツダ期待してる。

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 00:46:06.79 ID:ioAsPCIX0
THSもディーゼルも選べるって凄いよな。
この二つは実売250かな

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 01:42:25.11 ID:bKrGnQr30
マツダの話したら必ず下取り云々言うやつがいるんだけど、買うときからそんなこと気にしてどうするんだよって思う。

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 01:59:30.58 ID:l6bk1Q3h0
ナビオーディオと車のセッティングまわりを一括で操作できるシステムみたいなの積んでるのかな
日本車は少し遅れてたけどやっと追いついてきた

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 02:00:58.54 ID:78KIDCX60
>>603
お前免許返納したほうがいいぞ 習っただろ

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 02:27:57.52 ID:hp4nNjoT0
>>612
運行前点検でわからん部分って多いぞ。しかも予兆は少しづつ見えてきて、ある時ポックリ逝く。
加速時の異音や、妙な振動、弱りかけたバッテリー、オイル交換、とか見た目でわからん現象はどうすんだ?

って、車持った事ない奴にはわからん話だな。すまん。

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 02:44:38.04 ID:2Q/AdeMQP
タイヤ交換すら出来んアホもいるからなw

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 03:23:08.76 ID:1THvGSlJ0
普通出来んだろ
どこで覚えるんだよそんなこと

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 03:29:03.21 ID:9p7Y9Hzz0
親がタイヤ交換するのを手伝ったりして覚えたかな
道具さえあれば誰でもできるぞあんなもん

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 03:35:04.08 ID:o/JALYrB0
えっ
タイヤも自分で替えられないのか?
車オワコンなのか?

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 03:44:43.34 ID:WIMxnVUh0
>>610
規模の大きい売る側の詭弁さ
少し前の統計でも乗り換えサイクル8年超えてる結果出てるし意味無いのよね

ネガに必死なのは何処のメーカーなのか今更言うまでも無いし

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 03:59:00.60 ID:1THvGSlJ0
あーごめん車校で習ったかもしれん

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 04:07:55.39 ID:o/JALYrB0
車校で習ったww
軽が売れるわけだ・・・
今の軽はよく走るよな
素晴らしいわ

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 06:39:37.96 ID:k418ECdK0
これたしかハイブリッドじゃないっけ?

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 06:42:14.46 ID:wTwWI5lf0
タイヤ交換どころかウインドウォッシュアー液交換さえどうやればいいのかわからん
つーかボンネットどうやって開けんねんカスが

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 06:44:19.84 ID:LQLsXxVX0
>>610
乗り潰すなら気にしなくていいけどね

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 07:04:48.95 ID:R9TU7RgeP
>>622
ウォッシャー液を交換するのかw

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 07:59:39.65 ID:SL4gOsSaP
軽自動車じゃないんだろ?
ならいらね

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 08:05:21.53 ID:Nva1cr380
>>559
先代アテンザは下馬評じゃ日本に敵なし、欧州車に匹敵とか宣伝凄かったな。

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 08:06:21.79 ID:Zdy6Gb620
>>610
この価格帯はそういうのも大事だろ。

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 08:14:06.64 ID:/S8s/WRq0
>>610
いわゆるマツダ地獄ってやつね
でもスカイアクティブ採用車はいまんところ査定悪くないから
べつにマツダ車ならなんでも悪いってわけじゃない
ちなみにガソリンよりディーゼルのほうが査定いいって

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 08:20:13.96 ID:QGU4pR9Fi
そりゃ皆が欲しがる車なら査定は良いでしょ
まだ玉数も少ないしな

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 08:28:35.54 ID:/S8s/WRq0
そうだよ、中古車価格なんてけっきょく人気があるかないかだから
じゃなきゃ中古のAE86にそこそこの値がつくなんてことが
あるわけないわけで

なにかしら売りのあるクルマで人気があればメーカー関係なく
いい値をつけてもらえる、そういう売り要素としてハイブリッドなんか
と同様にスカイアクティブもはいってるってこと

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 08:35:54.42 ID:LxOiuf3g0
中古査定は海外輸出許可あるかないかでも凄く変わるから
良く分からん部分もある。
俺の車なんてディーラーで60万だったのに、仲良い板金屋に出入りしてる外人が
120万で売ってくれとか言ってきたし。

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 08:47:47.59 ID:gOL00L+40
>>156
STiと比べるのは無理あり過ぎw

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 08:56:41.86 ID:/S8s/WRq0
スバルの水平対向は燃費よくないしな

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 12:50:46.31 ID:C1FgbVQu0
>>632
トルク見る限り一定回転数以下なら間違いないじゃないだろうよ

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 13:05:15.62 ID:Utfi2Z/z0
>マツダのディーゼルはそれが無いから怖い

こういうのが一番キモイな。

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 13:58:59.43 ID:8Vrl60hy0
中古車を売りたい人がいて買いたい人がいる。その間に仲介役として中古車屋がある。
売る側は高く売りたいし買う側は安く買いたい。仲介役はその差額を大きくして儲けを出したい。基本はこれだけ。

売る側の思い入れは車の価値に関係ないから買い叩かれたと感じやすいし、
買う側がその車に凄い価値があると思っていれば相場以上でも買う。

>>631
よほど気に入ったんだね、その外人さん。

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 14:40:16.09 ID:2OGH/Hcz0
マツダなんて金もらってもいらない

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 15:06:01.37 ID:hLcypBAG0
やっぱりデザインのマツダだな

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 15:12:09.82 ID:/iCxcSDU0
三十代後半移行の奴らはもうこういうの諦めろ
親も高齢だしそろそろ後部スライドドアの車にシフトしろ

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 15:27:30.17 ID:Ij1/gO0+0
>>634
トルクは加速を表してるわけじゃないぞ

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 15:28:49.94 ID:nkEBmIIy0
自動車税・軽自動車税 2015年から増税へ 維持費が更に高くなっても車欲しい人いるの?
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1372370948/

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 17:29:22.80 ID:FAtJ+L2WO
これ結構かっこいいじゃんマジで欲しいかも

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 17:41:39.44 ID:OLggY2NSP
おいおいカッコいいじゃないか・・・
日本車もついにここまで来たかという感じだな
http://youtu.be/r6hl2YSKaGY

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 18:54:09.20 ID:mdQY/i7Z0
アテンザよりいいな

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 19:03:54.45 ID:intEC36C0
まだ出てなかったの?
この仕事今年の始め頃終わったよ。

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 19:39:27.31 ID:/RHrs61B0
>>640
回転数とトルクを掛けたものに係数を掛け合わせたものが馬力

まんま加速を表すもんだよ

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 19:52:30.53 ID:/S8s/WRq0
ナビ画面をオンダッシュにつくって軽い感じに仕上げるってのは
UP!とかで流行ってる小型車のデザイン手法だね

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 20:02:06.44 ID:Sx21RhML0
0-100 が 8.2 てのはまああれだ、ちょっと遅い。

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 20:07:59.59 ID:wTwWI5lf0
そんなもんより高級コンパクトカー出せよ
VWでいうところのポロ
デミスポをもっとアダルトにした感じの

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 20:10:49.98 ID:4LxNoeK40
>>649
ベリーサェ…

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 20:27:06.34 ID:Ij1/gO0+0
>>646
じゃあトルクピークの馬力見ればよくね?

車の加速はトルクカーブじゃなくてパワーカーブが体感に一番近い

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:11:26.00 ID:od8J1NNq0
古臭い好みなのは理解しているけど
ナビの位置が残念すぎる

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:23:02.20 ID:8T58WfIG0
>>648
ディーゼルなんてそんなもん。1300万以上したアルピナD3も0-100は6.9秒
アクセラもトルコン使えば7.6秒ぐらいには伸びるだろう

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:25:51.59 ID:sbqXdFBIP
1.5L 6AT仕様がコミコミで200万なら買おう

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:26:52.54 ID:nOdWAvf1P
ディーゼルに速さ求めちゃダメでしょ
トルクと燃費

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:29:20.30 ID:8T58WfIG0
コミコミ200万なら車両価格は150万ぐらいか?まず無理だなw
無難に中古車買っとけ

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:31:47.55 ID:sbqXdFBIP
>>656
本体180万ぐらいだな
燃費良ければ免税だし、不可能じゃない。

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:38:18.82 ID:sbqXdFBIP
>>653
あ、アルピナD3は700万だから

1300万って…B5じゃねぇの

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:38:23.87 ID:8T58WfIG0
>>657
フルモデルチェンジになるからベース価格は今のスカイアクティブモデルだとして
最低でも189万円スタートだな。免税含めても乗り出し200万は超えるだろうな。最低グレードはコミコミ220万ぐらいが妥当

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:40:37.25 ID:UMNoF0GS0
>>658
アルピナ結構安いな

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:44:44.12 ID:sbqXdFBIP
>>659
189万スタートなら200万で買えるさ
値引き9万すればいいw

インプレッサにも対抗しなきゃいけないし、そんな高くなるとは思えんなぁ?
大体さぁ、CX-5が本体205万〜なんだぜ。

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:46:41.38 ID:UMNoF0GS0
CX-5は起死回生の一撃にするためにギリギリまで安くしてるから参考にならん
あのデカさとオプションで205万は異常。トヨタで出したら最低でも240万だな

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:48:39.22 ID:wTwWI5lf0
デカイ車とかいらんわ
しんどいやん
きょうび車のデカさで見栄を春とか
昭和か!
日本版ポロを出せポロを!

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:51:34.32 ID:sbqXdFBIP
>>663
ポロ買えば?
そんなに壊れないよ。壊れると高いけど。

日本版ポロに一番近いのはスイフトだな。マジで。
一度試乗してみてほしい。

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:52:50.79 ID:UMNoF0GS0
車がでかいんちゃうで。日本人がでかくなってきたんだわ
大学生の男子の身長の中央値が176近いのに車が小さかったら誰も買わんがな

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:54:29.38 ID:nOdWAvf1P
>>665
http://paro2day.blog122.fc2.com/blog-entry-9.html

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:55:13.57 ID:wTwWI5lf0
>>664
スズ菌は致命的に野暮いダサい
まだデミスポのほうがセンスあるわ
ポロが込み200万ならナウなヤングに馬鹿売れするだろうになあ
おしい

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 21:56:59.27 ID:sJEel2x40
2代目から4cmしかデカくなってないのにな

怖かったらミラー折りたためよ

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:02:07.61 ID:sbqXdFBIP
>>667
デミオとスイフト実際に見て比較してデミオ選んじゃう奴は……

デミオの内装 本当ひでぇよ?
めっちゃプラスチック丸出し。
まともにシボを入れる気すら無いらしい。
スイフトは頑張ってる。ポロと遜色ない

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:02:24.69 ID:e5Dgcw5u0
かっこいいがエンジンは残念なんだよな

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:03:40.19 ID:LQLsXxVX0
>>668
1795ってのがデカすぎる
1755でも充分車格にも日本の幅に対してもデカい
話にならんのよ

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:04:16.22 ID:81H3xv4+P
アクセラとアテンザって何が違うの
大きさ?

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:04:16.32 ID:TKbyDgjwP
>>666
平均値と中央値(メディアン)は別物よ

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:04:31.22 ID:FujxDg0e0
君たちは、プレミアムな軽でも乗ってなさい。

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:05:02.95 ID:wTwWI5lf0
>>669
ないわー、圧倒的にスズ菌選んじゃう奴はセンスないわー
きょうびあんなずんぐりむっくり、ないわー

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:07:21.59 ID:TKbyDgjwP
>>669
スイフトも嫌いじゃないけど、ウインカーとワイパーレバーの操作感はデミオの方が良かった

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:07:25.63 ID:Q6w6Li8W0
ナイフで児童を切りつけた男はマツダ乗りかよ・・・ああん

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:11:32.13 ID:sJEel2x40
>>671
それ、ミラー含めない幅だぞ
ミラー含めると1900越えたぞ

だからミラー折りたためよ、即座に20cm短くなるから

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:17:27.14 ID:sbqXdFBIP
ミラーtoミラーってそんなに参考にならないんだよな

ミラーの一点を気にするのと
ボディ全部気にするのは全然違う
車庫入れは特にな。

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 22:20:04.52 ID:OLggY2NSP
貧乏人と幅気になるような奴は軽乗ってろってことだな

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 23:08:10.08 ID:94Q/yNuH0
>>667
国産Bセグの中では、スイフトのデザインが一番いいわ
結局スズキだからダサいとか、そういう理由ならポロ、トヨタ買ってればいいんだよ
良いものをメーカー理由に選べない奴ってなんだんだろうね?
スイテイタス性?笑わせんな
国産メーカーなんてどれも一緒

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 23:10:14.18 ID:sbqXdFBIP
ただ、ひとつ言えるのは

スズキのディーラーは最低

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 23:11:14.88 ID:biHTa1r0P
>>671
インプレッサより売れてない日本を考慮して作るわけ無いだろ

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/28(金) 23:49:50.71 ID:yG+gxfLf0
インプはダサく見えるのにVXはかっこ良く見えるのはなぜ?

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 00:04:15.89 ID:+MDwTRYS0
デザインが…小型CX-5かよ

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 00:12:31.90 ID:dZj+NzXBP
>>586
昔は欧州の車文化こそ正しいみたいなステマと
日本らしい車が欲しい消費者で混乱が起きていたんだろ
で、ここ十年やっと日本らしい車に集約されて来たと

大体、例えばプリウスのように
スタイルもパワートレーンも独特な車が登場して
一番最初に拒否反応を示すのは「自称車好き」の連中
日本の車には個性がないとか言うヤツほど保守的で多様性を嫌う矛盾

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 00:23:56.77 ID:OxGYMdzd0
嫌儲もとい2chってマジで声だけでかくて全然消費しないよなw
とりあえず否定から入って文句つけるだけつけて絶対に買わない
そのくせにまるで自分が消費者の代表のような顔してるから救えんわ

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 00:37:52.93 ID:lqXeVcig0
>>687
お前それ新型フィット見てもそれ言えんの?

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 00:44:15.74 ID:uyLrXrbu0
oh・・・・

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 01:17:12.60 ID:TOWYvS9y0
>>682
スバルや関東マツダより酷いの?

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 01:26:00.35 ID:XWtvrgWq0
ニュー&ザ・ビートルのようなおおらかなデザインの車が日本車には少ない
エレガントなのも
どれもこれも神経質で張り切りすぎかガキっぽいのばかり

マツダは意識的におおげさな筋肉質デザインをCIにしてるんだろう
これはこれでよし
弱小メーカーとしてはやりすぎなくらい特徴出さないと選ばれないからな

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 01:44:34.20 ID:CSIADrXg0
CX-5まじ速え
http://www.youtube.com/watch?v=71rNIUXTUN4

20年前の鉄屑アリストw
http://www.youtube.com/watch?v=06-sEVP7JWo

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 02:24:17.55 ID:dRTzJZ7/0
>>643
格好良いけどナビがあ・・・
ナビは埋め込み型がいいなあ

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 03:16:02.52 ID:czJUPJh10
欧州の1.5L6MT来ないかなぁ。このデカブツで1.5ってどうなの?って気はするが。
神のCR-X張りに6速をコクコク捏ね繰り回したいw。

神のCR-X http://www.youtube.com/watch?v=IFTERSf5-eM

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 05:15:10.97 ID:doHAn8nT0
>>692
さすが鉄クズだけあるなw棺桶にはベストだわ〜

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 07:43:56.90 ID:gWTnb4Ah0
外車て保証+サービス期間の5年すぎると電装系の修理だけで50万、ぶつけたら100万だろ

お前ら金持ちすぎ

国産で200万以下でこんだけ格好よければ満足だわ

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 08:30:42.41 ID:SwF0oFg/0
トルクカーブ見てくそ速いってマジで言ってるやつがいて吹いた
お前ら一回くらい速い車乗ってみろよ

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 09:49:54.29 ID:S4cNtKt60
信号ダッシュ好きなんだろ

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 10:06:26.84 ID:mOmV7x+y0
マツダみたいに小さい規模の会社が守りに入ると目も当てられない
一番台数が出るアクセラで攻めて失敗したらそれこそ終わる
最初のスカイデミオが出たのは2年前か、どんどん素晴らしい会社になってくわ

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 10:19:30.14 ID:9EVbH7ii0!
>>466
ルーフキャリア付けろよ

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 10:25:49.98 ID:hqnxI1XR0
でも、お前ら買わないんだろ?

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 10:26:26.27 ID:MvMlHcox0
一方さん

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 10:27:05.22 ID:U9APZB/00
CX-5はほんと中狭いんだよな。シートも薄くて。
ああいう所の工夫はまだまだだな。

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 10:32:09.63 ID:OIE6+bUbi
>>701
買い換え検討してたけどスズキさんとこのアレが魅力あるんだよなあ
幅がネックなだけで候補には入ってる

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 11:51:45.85 ID:1afmyUD50
>>646
加速って言ってもベタ踏みじゃSTIとはお話にならないよね

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 12:03:37.87 ID:LvPWXmDN0
>>696
でもやっぱ中身が違うからな

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 12:15:16.50 ID:fcSrpEahP
>>466
それアテンザワゴンでも難しくねぇ?

シート畳めばアクセラでも余裕だと思うが

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 12:18:26.02 ID:gWTnb4Ah0
>>706
金持ちすぎ

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 12:32:22.19 ID:FZNFd1Ru0
実際運転してる時は見てるの中なんだけど、価格差ってそここそ露骨に出るんだよなあ。

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 12:43:12.73 ID:DH7gT2NS0
>>692
コレで速いのか?
おんぼろランエボ8でもこれ以上でるのに
どんな感覚してんだ

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 14:23:27.43 ID:mOmV7x+y0
>>710
燃費性能が売りのNAエンジンだぞ
釣られるお前が悪い

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 14:26:07.66 ID:WtgQTislT
>>598
こういうHUDってかつてマジェスタやセルシオとか高級車に付いてた機能だったよなあ
ttp://i.imgur.com/7BzhOc4.png
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/1114221/p1.jpg

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 17:45:42.19 ID:uoz0cUd50
やっぱ、今のマツダのデザインの流れから行くと、
結局>>1のようなデザインになるのかもな。

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 18:01:16.60 ID:EqpSIeLV0
>>598
86?

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