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スズキのコンパクトカー「スイフト」 まもなく大幅改良へ エネチャージ、自動ブレーキ搭載か

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:26:06.24 ID:Gabdm7VF0● ?2BP(6051)

スズキの主力コンパクトカー、『スイフト』。同車に間もなく、欧州で大幅改良モデルが発表されるようだ。

これは、スズキのベルギー公式サイトが明らかにしたもの。大幅改良を受けるスイフトの姿を、ひと足早く公開している。

現行スイフトは3代目モデルで、2010年8月に発表。今回、ベルギーの公式サイトで公開されたスイフトは
現行型にとって、デビュー以来初の大幅改良モデル。

大幅改良のハイライトといえそうなのが、新デザインのフロントマスク。グリルやバンパーを中心に、
フェイスリフトを実施。新鮮なイメージを醸し出す。

また、このバンパーには、LEDデイタイムランニングライトが組み込まれたのも新しい。
ドアミラーに、ウインカーがレイアウトされているのも、従来型との違う点だ。

http://response.jp/article/2013/06/19/200406.html
http://response.jp/imgs/zoom/572240.jpg

日本では7月半ばに改良予定

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:26:23.42 ID:Yt7Rouzv0
  /岩田愛\
  |/-O-O-ヽ|   /3DS愛\
  | . : )'e'( : . |  |/-O-O-ヽ|
  ヽ____ノ   | . : )'e'( : . |     /WiiU愛\
  f´     ,.}    ヽ____ノ     |/-O-O-ヽ|
  ,ム ィ´_}._.小. / .`     `ヽ    .| . : )'e'( : . |
  Y.ゝ‐´   |. ∨ーfト. __ . 、 廴}|    ヽ____ノ   任豚軍団出動
  :| ヽ ゚ .ノ!゙1 /:|       ト._リ  ,。-"       ~ヽ
 .弋._ノ`{:  | 弋リ f、   。  |   /            }
       }、.ノ     ! ` 、_ .ノ!   |   {_ .-、      f: メ.
     {. リ    ‘.   :|'__ノ    l  / 三! .  ノ|´ l
     弋_)      マ リ       マ   ア~    ̄ !、 ‘.
               { ー'|       〉r‐'       l! マ 〉
             }: {       i |    o    ハ `´
              { ヘ         | } 、      ノ !
              ̄       l   `::ァγ´   : 

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:27:49.17 ID:rNrbcvPe0
キモオタ御用達

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:28:16.92 ID:4ZjNwjHk0
自動ブレーキいらねーだろ・・・

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:28:44.65 ID:dXejtmlS0
リッター26キロらしいな
鬼スペックだわ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:29:13.18 ID:182B9Vg8O
スイフトってださいよな。

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:29:48.72 ID:dNRw/w110
日産は日本仕様のマーチはスイフトを提供してもらえ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:29:51.49 ID:ua1B8ZrXP
現行ってまだ3代目だったんだ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:30:13.25 ID:Bv/kOSFe0
エンブレム変えるだけでバカ売れやろ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:31:11.59 ID:U7TjzEIk0
これだけ付いてなんと150万円

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:33:33.03 ID:9jJhZK1q0
自動車メーカーのホームページ見るのが好きなんだけど
コンパクトカーでスイフトだけ変に安くて怖い

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:34:59.48 ID:dXejtmlS0
>>11
デミオも同じくらい安いぞ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:35:14.43 ID:Yg98CNgWP
>>11
そりゃまあクソ狭いし

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:36:15.48 ID:Z9FPGB9w0
お前らってデミオとスイフト好きだよな
ただ最近結構見かけるから一般にも受けてるのかな

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:37:37.46 ID:0XA69oCJ0
1.5Lでスーチャー付けてくれ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:38:36.35 ID:XjwMq7cF0
>>11
貧乏人専用のスズキだもの

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:39:31.74 ID:9jJhZK1q0
>>12
確かにデミオの値段は安いし、いい選択肢だと思う

スイフトはちょっと上のグレードが装備充実しまくっててスゴい
内装も悪くない
でもスズキ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:47:30.74 ID:ndKIpTScP
昔スズキの関連会社にいて課長クラスの営業車がスイフトで
課長との同行営業の時たまに運転したけどいい車だったな

因みに部長クラスがSX4で中堅社員はソリオで新入りはアルトバンだった

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:47:40.07 ID:5/k4I0usP
http://minkara.carview.co.jp/userid/177731/blog/24120089/

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:50:18.16 ID:0GjKg5lJO
ヴィッツ、フィットとマーチ、デミオ、スイフトの値段の差が自動車メーカーのブランド力の差なの?

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:51:26.96 ID:k5Dcao3D0

もつ煮いいじゃん、ご飯は大盛り?

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:51:31.10 ID:pnr8R2C/0
たまたまかもしれんが
スズキ何台か乗ったけど、
あんま大きな故障がなかったな
その辺でも貧乏人の味方って感じ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:58:21.45 ID:7VokUiIy0
スイスポが事実上のフラッグシップみたいな状態なんで、ベースになるスイフトも当然よくできてる
問題があるとすれば全部入りグレードにMT仕様がないとこやな(´・ω・`)

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 22:59:14.55 ID:7f0lG8XKP
ソリオの車検代が高かったな、スズキはあまりいいイメージがないわ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:01:22.23 ID:y/6oiPAN0
>>11
材質がやすげなだけで機能はちゃんとしてるよ
文句言う奴多いけど俺はスズキ好き

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:02:13.06 ID:X9rL1AKtO
ズッキという愛称は浸透するのか

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:02:19.16 ID:5fW7mhTMT
なんでスズキは頑なにエンブレム変えようとしないんだろう
トヨタもマツダも変えたのに

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:03:20.73 ID:+E2qYsV/0
ヴィッツ、フィット、デミオ、スイフト乗りごごち重視だとどれ買ったらいい?
どれもたいして変わらん?

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:03:48.82 ID:xMAEk09w0
自動ブレーキは甘え

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:03:58.28 ID:bS09/VMx0
メーカー、外見、内装、乗ってる奴の全てがダサい。

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:04:16.37 ID:5/k4I0usP
>>27
スズキこそ車種別エンブレムを採用すべき

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:05:44.39 ID:T+hrG8A60
>>28
そん中ならスイフト
デミオもマイチェンでかなり落ち着いた

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:05:45.08 ID:3O7gmY230
>>1
コンパクトカーでも1000kgをゆうに超える危険な凶器であり、それは地域の安全を大きく壊す乗り物でもある。排ガス問題、騒音問題も根深い。
いま、自動車に別れを告げる、自動車から卒業する人々が増えている。自動車を持たないという善。

2013年こそ車を捨てます。その24
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370323574/

幸せの矢先…死亡妊婦の夫「絶対に許せない」 亀岡・自動車暴走大量殺傷
http://news.biglobe.ne.jp/topics/domestic/0424/60829.html
『野蛮なクルマ社会』
http://www.obihiro.ac.jp/~philosophy/Yaban.html

自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車 失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8

自動車で弱者保護優先不徹底の危険運転により歩行者や自転車に怪我をさせれば下記の通り

危険運転致死傷罪【キケンウンテンチシショウザイ】

危険な運転で人を負傷させ、または死亡させる罪。刑法第208条の2が禁じ、致傷は15年以下の懲役、致死は1年以上の有期懲役に処せられる。
危険運転致死罪。危険運転致傷罪。→自動車運転過失致死傷罪

◆第208条の2は平成13年(2001)に新設。刑法改正前は業務上過失致死傷等罪が適用されていたが、
悪質な交通事犯に対応するために改正された。同条が定める危険運転とは、
アルコールや薬物による不正常な運転・速度超過・技能を欠いた無免許運転・割り込み・幅寄せ・信号無視・煽り運転など。

なお、本罪の行為は自動車の運転に限定されており、自転車の運転では本罪を構成しない。

自動車を捨てます、減らします 地域のため 人のため 自身のために
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370323574/

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:09:55.27 ID:ndKIpTScP
>>27
実は2回位こっそり変えてるんだけどな
2代目は短命だったけどw

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:11:46.74 ID:cQRUNKC/0
日本で次期SX4売るのかどうか教えてくれ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:16:38.70 ID:b4MxCJ670
すべてがダサい
まじでやばいくらい

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:17:31.49 ID:cHyetekj0
>>23
うむ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:19:55.11 ID:PHevzbMl0
スイフトはビックリするくらい荷室が狭い
以外は他社を上回ってる
HT51乗りやすさはコンパクトの中でも一番

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:20:40.46 ID:EWPklein0
10年くらい前にWRC参戦!とか言ってたよね
それからラリーとかF1とか見なくなったんだけどスズキは何勝暗いしてるん?

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:23:16.87 ID:qV+3Vs4VP
今やコンパクトでも何でもないから
軽自動車並の車体だった初代スイスポは貴重品

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:24:46.85 ID:SGaAdRc+0
これでFRあったら現代の86名乗ってもいい

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:25:00.40 ID:+IQARPzCO
スイフトはいいかもしれんがスズキってのが嫌だよな
軽作ってろよ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:31:11.50 ID:ndKIpTScP
>>40
軽並の車体も何も軽に1000tエンジン積んだだけやし
先代ソリオも同様

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:31:43.53 ID:Zv53nUuo0
ヴィッツ→セダン主力のトヨタが妥協して作ってる車
スイフト→軽主力のスズキが背伸びして作ってる車

当然品質は後者の方がいいよな

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:33:00.90 ID:0XA69oCJ0
とりあえずアホな最小回転半径どうにかしろ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:33:31.18 ID:oy0TLWj60
ちょっとまて自動ブレーキは時期が悪い

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:34:40.55 ID:WEXac6ca0
N-BOXとかの軽とこれ比較する人もいると思うが
軽ではなくスイフト選ぶ明確な利点って何と何があるんだ?
各社コンパクトの中では小回り利かない点以外スイフト結構いいとは聞くが

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:37:59.82 ID:Zv53nUuo0
そもそも小回りきかなくて困ったことがない

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:38:02.04 ID:p2CARYIt0
スイスポ乗りってなんか
勘違いしてる人多そう

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:43:36.37 ID:IaefRmp8P
ディーラーさんは7月17日発売って言ってた

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:46:56.54 ID:gWTnb4Ah0
http://response.jp/imgs/zoom/572240.jpg

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/313277/plus/d7044dd44d.jpg

http://s.response.jp/imgs/zoom/574534.jpg

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:47:58.94 ID:NCOeweuO0
>>47
見た目

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:48:01.56 ID:wivOxNKHP
>>47
N BOX高いじゃない数年分の維持費考えてもさ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:48:19.44 ID:IaefRmp8P
>>47
スイフトは5人乗れる

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:50:02.43 ID:XjwMq7cF0
スズキとマツダは馬鹿と貧乏人が乗る車

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:50:12.71 ID:t2WYzjSBP
スイスポ買おうと思ったが内装が糞だったのでやめた

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:51:21.24 ID:mWZeUvHw0
我慢してスイフトのパチモンのスプラッシュ乗ってる

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:53:05.92 ID:SxfKkbA7P
>>57
スプラッシュは仕様が欧州向けなので、2chでは評価が高い。
車評論家どもは何故か歯牙にもかけない謎

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:53:49.46 ID:gWTnb4Ah0
>>56
すげー金持ちなんだな。スイスポの内装以上とか・・・

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/29(土) 23:59:06.68 ID:dXejtmlS0
スプラッシュならスイフトRSでいいんじゃないの?

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:05:08.70 ID:0qB/1QK6P
メーカーブランドだけで糞とか言ってる奴は車運転したことないだろ。現行スイフトは国内の競合車の中でも全く遜色ないぞ
静音生は他より抜き進んでるし、内装も他メーカーよりマシだと思うが。

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:10:24.69 ID:w21mX10U0
つうか、内装にこだわる人って多いんだな
おれはこんなクラスの車でとやかくいってもしょうがないもんだと思ってたよ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:10:31.65 ID:6+oT6+iR0
>>53
同じスズキ車でワゴンRとの比較だと?

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:12:53.84 ID:Ai4ZSzN4P
>>56
先代見てから言えや

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:13:32.69 ID:ltHR1ZwK0
デザイン古臭いよね
他の車は似たようなもんばっかりだから
差別化できてるといえば聞こえはいいが

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:14:10.01 ID:vFOmUVEC0
>>5
どのモデルのことなのかわからんけどこの前レンタカーで北海道の原野を普通に流して18キロ程度だったよ
26は盛り過ぎちゃうかな

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:15:37.78 ID:ltHR1ZwK0
>>54
スイフトのリアシートなんて
足元狭すぎて4人乗りですらキツいだろう
実質2人乗りの車

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:16:27.01 ID:ZrZo3vLl0
軽よりは走りはいいけど中途半端すぎて秋田

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:17:45.62 ID:AEG7Fyg9P
>>58
なんで評論家は知らんぷり?
スズキからなんかお願いでもされてんのかな?

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:18:29.52 ID:5QngiOXD0
>>66
来月のエネチャージモデルな

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:19:14.29 ID:JzwtRAQ20
スズキのデザインはいいと思う

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:22:03.01 ID:vFOmUVEC0
>>70
あ、そういう新型が出るのか
それは知らんかった失礼

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:25:34.12 ID:HaufV3To0
エネチャージとか自動ブレーキなんていらんだろ
シンプルで安く仕上げとけばいいんだよ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:27:40.76 ID:VYuanguYP
ワゴナールでエコクールてあったよな?
あれ今年の真夏どうだったかレポート欲しいわ

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:28:31.92 ID:3l9f4AWVP
スプは評論家達からも100万ちょっとでゴルフ並の完成度で標準で
コンチ履いてるとかマジパネェみたいな事言われて絶賛されてたやんけ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:29:03.31 ID:YlFM5Pl10
今年はフィットのモデルチェンジ控えてるし
売れるときに売っとかんとな

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:31:55.00 ID:0IMMwpQG0
なんでスイフトって垢ぬけないダサいデザインのままなの?

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:34:19.38 ID:krCy+Xap0
特にリアがダサい

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:35:14.20 ID:aAxlszwn0
3Dを国内で出しておくれ

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:43:28.16 ID:INNFrCtm0
>>22
SX4乗ってるやつが2ヶ月連続ベアリング壊れてたよ

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:49:16.80 ID:hrE7lYHyP
俺の2代目スイフト壊れたことないよ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:54:22.69 ID:n5DvAFdQ0
レンタカーで借りたことあるけど、荷室が狭い

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:56:35.78 ID:md3rjNBM0
5年前にトヨタ系のディーラーで他社の中古車も扱ってる店舗での会話

俺「急に通勤に使う事になったんで、すぐ乗り出せるスズキ車の中古を探してるんですけど」
D「これなんかどうですか?MRワゴンですけど程度もイイし距離も走ってませんよ」
俺「結構キレイですね。あれ?隣のモコは同じ位の距離で年式も色も変わらないのに値段が結構違いますね。モコの方が程度がイイんですか?」
D「ああ、それね…やっぱり中身は同じ車ですよってお客さんに説明しても日産のブランド力には叶わないから…ね…」

俺は就職先を間違えたのか…orz

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 00:58:07.76 ID:STqwtBJf0
>>28
とりあえず全車種高速を試乗させてもらえ
ヴィッツは特にひどい
ロールが出やすくてとにかく落ち着かない

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:00:38.82 ID:mFAaLX4gP
>>83
スズキ系企業に就職したのに何故スズキの販社で買わないのか

俺がいたスズキ系企業(非四輪関係)はスズキ四輪買う時は
必ず地元の自販にお伺いを立てないといけなかった
それが面倒だったので社員でスズキ車乗ってるのは管理職だけだった

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:01:04.61 ID:8nSxxyU3P
初代フィットに比べたら万倍マシ
シートアレンジと荷室の広さしか取り柄がない車だった
走行性能は国産車最下位レベル

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:03:45.90 ID:aAxlszwn0
>>83
幼稚ななりすましってチョンコと分科会の十八番だな

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:04:20.45 ID:z8LQ1E430
キモヲタ御用達御三家カー

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:04:58.16 ID:STqwtBJf0
レンタカーやら代車でいろんなコンパクト乗ったけどスプラッシュのドッシリ感だけはガチ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:12:15.54 ID:Dx4MWhSB0
フィットからスイスポに変えたんだけど
運転する楽しさは段違いなんだが
万人に薦めるならダントツでフィットだな
小回り効かんし燃費悪いし
何よりトランクの広さが違いすぎる

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:21:22.12 ID:md3rjNBM0
>>85
リーマンショックの後で配置転換がかなり急ピッチで進んでた頃の話だからなぁ
GW挟んでるからなんとかなるだろって言われてたった2週間しか準備期間なかったから、乗りたい車種は納車が間に合わないし、その頃乗ってた他社製品は通勤不可だしでもう中古しか手段がなかったのよ

>>87
なりすましではありませんが中途採用の現場ライン工なもので…新卒の人達とは扱いが結構違うんですよね…。

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:27:44.65 ID:hKMzR6Cw0
スズキって昔からボロいというか耐久性ないけどローテクだから修理代安いのが良いとこなのに他メーカーみたいにハイテクになったらメリットないだろ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:29:42.68 ID:wtYQykCT0
スイフト買うよりスプラッシュ買ってオプション充実させるわ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:35:41.25 ID:Zjfs7LLPP
>>93
MTないじゃん

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:35:55.99 ID:aAxlszwn0
>>92
ハイテクwww
枯れた技術だよ

それでも恥晒すのはトヨタだけ

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:50:04.56 ID:pGxbF7T+P
エネチャージはリチウムイオンの交換コストがかさむから
欧州では使わないでしょ 詐欺で訴えられるレベル

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:52:06.69 ID:Cb3gHxOxO
現行SX4新車で購入しようとしてる俺には関係ないな

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 01:56:07.66 ID:VYuanguYP
>>96
別バッテリーじゃないけど充電制御は普通にやってるでしょ
miniだってマイクロハイブリッドとか言ってやってるし

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 02:02:27.04 ID:hEVbrArAP
軽自動車以外はロゴ変えればいいのに。

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 02:06:10.81 ID:tU7BGT90O
ブランド含めた見た目で選ぶ奴はフィットかヴィッツ辺りを買ぅしそもそもスズキは眼中に無い
緒言を隅々まで見るような奴は価格も考慮してスイフトの優秀さを見抜く
でもそういう手合いはブランドを軽視しがちだから結果オーナーにケンモメンみたいのの割合が増えるのは当然の成り行きではある
まあこの車はそういう客層を狙える貴重な車だは

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 02:34:33.55 ID:T4xy+bA0P
>>58
評論家も褒めてるだろ

あまり取り上げられてないだけで

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 03:01:34.87 ID:ePJEALse0
俺情強みたいなのが気持ち悪い
ただの貧乏人だからな

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 03:07:38.60 ID:N2YhkpjR0
スズキ乗りの変態の俺きめえwwwwwwwww ←スズキ乗りのイメージ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 03:42:19.10 ID:lj2MQjoDP
職場にいる元自動車整備士のおっさんが
「国産コンパクトを一通り乗ったけど、スイフトとデミオが最悪だったわ」
って言ってた

こと車に関しては、おまえらと評論家の逆を行くのが正しいから
俺はこのおっさんを信じるわw

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 04:45:50.07 ID:T8NzCQCjP
次期アクセラと次期スイフトでマジ悩んでる・・・もちろんMT
もう30近いおっさんがスイフトみたいな小さい車乗ってると変に思われるかなぁ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 06:38:51.59 ID:L4MJ4u3q0
>>105
30のおっさんだが2代目MTスイフトに乗ってるから気にするな
好きな車乗ればいいのよ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 08:50:31.88 ID:Zjfs7LLPP
>>106
変に思われてるよ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 10:02:50.52 ID:KsvkQCiz0
>>74
今年の秋まで待て

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 10:41:35.39 ID:n/JIW5EL0
>>105
問題ない
都会は知らないけど、少しでも田舎行ってみ
フツメンからイケメンからキモヲタまで大勢が黄色いナンバープレート付けて走ってるから

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 10:45:31.66 ID:UIpY4S140
>>109
軽率ナンバーワンは大阪だけどね

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 10:48:03.45 ID:vFOmUVEC0
>>109
これはマジだな
田舎で大きめの普通車に乗ってるのは大家族のとーちゃんとVIPカー笑のDQNだけ
あとはよっぱどの車好きくらいか

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 10:48:52.99 ID:Zjfs7LLPP
>>110
え?
http://www.zenkeijikyo.or.jp/topics/index_fukyuu.html

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 11:02:26.24 ID:oXzn8ReL0
いったい何が目当てでスズキのコンパクト買うんだよ・・・

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 11:05:47.75 ID:Q9Q/CZJE0
>>109
さらに田舎に行くと、クラウンとかセルシオとかが増えるけどな。

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 11:08:57.89 ID:n/JIW5EL0
>>113
後部座席狭くて糞だけど、デザインはフィットやヴィッツよりも俺は好きだな

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 11:11:48.71 ID:5QngiOXD0
>>115
それフィットでも言われるけど、後部座席に人が乗ることなんてそんなにあるのか?
それならコンパクトカー買わなきゃいいだけだし

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 11:16:10.00 ID:IlsOmARz0
>>99
軽以外のスズキ車は一時期こういうエンブレムを使ってた
http://www.suzuki.co.jp/release/a/img/1129c.jpg

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 11:26:17.46 ID:dVOT7Qne0
エネチャスイフトは4WDありますか?

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 11:43:19.50 ID:5QngiOXD0
>>118
あります
XSは2WDも、それ以下のグレードは4WDのみ
RSはエネチャモデルなし

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 11:46:09.69 ID:GPiaEl900
自動ブレーキは自分の追突は守るが、それやると後ろから追突されるリスクが上がる

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 12:30:39.71 ID:E8lhEgE6P
>>4
来年から自動ブレーキないと欧州で安全評価引き下げ始まるし、
そろそろ自動ブレーキ付けないと本気で安全不足で欧州でまともに売れなくなるのよ
安全装置に金出さない日本でさえ自動ブレーキあると売り上げがグンと上がるしな

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 13:02:44.44 ID:KUWRsYny0
リヤサスがトーションビームとかギャグとしか思えない

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 13:11:55.22 ID:Jer7dWFBP
ケツのデザイン何とかしろ
ダサ杉

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 13:13:39.39 ID:r+eL3hp00
RSのMTは面白い車だね。
馬力無いからぶんぶん回せて、気持ち良かったなあ。

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 13:33:53.23 ID:T4xy+bA0P
>>119
RSにはエネチャつかないのか(困惑)

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 13:44:28.77 ID:BX2uKC1/0
>>11
どこがだよ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 14:35:14.86 ID:V0AFeMvZO
とりあえずRSにはESP付けてくれ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 20:35:05.29 ID:LufqAIEQP
ソースに自動ブレーキなんて書いてないのにどこ情報?

あとスイフトはXGの最小回転半径でXSの装備付けさせろ
そうすりゃもうちょっと売れるだろ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 20:37:19.26 ID:shXyJY8m0
スズキは車体が錆びやすいのを何とかしろ
下回りの構造がチャチすぎる

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/06/30(日) 22:59:06.34 ID:pdT45Pag0
自動ブレーキとか値段上げるチャンスだからかなりの車種で標準装備にしてくるだろうな

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