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ホンダ「フィット」の新型車が公開される 9月発売予定 HVは36.4km/L、7速DCTを組み合わせる
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:2cLH4Gc50● ?2BP(6051)
-
9月に発売を控える新型「フィット」のプロトタイプ試乗会が北海道で行われた。
この試乗会では、新型フィットに搭載されるパワートレーンや、デザインコンセプトなどの説明があったので、
その内容をお伝えしたい。今回発表された内容は主にパワートレーン関連で、詳細なディメンジョンや
価格などについては明らかになっていない。
なお、36.4km/L（ホンダ測定値）の燃費を達成した「フィット ハイブリッド」に搭載されるパワートレーンの
詳細についてと、インプレッションは別記事で紹介する。
(略)
そんな新型フィットでは、73kW（100PS）/119Nm（12.1kgm）の直列4気筒DOHC 1.3リッター
アトキンソンサイクルエンジン、97kW（132PS）/155Nm（15.8kgm）の直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴エンジンに
MTまたはCVTを組み合わせたガソリンモデルに加え、
直列4気筒DOHC 1.5リッターアトキンソンサイクルエンジンに1モーター内蔵の7速デュアルクラッチトランスミッションを
組み合わせたハイブリッドモデルをラインアップ。これらパワートレーンはすべて新開発のものと言う。
ガソリンの1.3リッターエンジンはツインカム化され、熱効率に優れるアトキンソンサイクルで圧縮比を
13.5まで高めつつ、VTECとVTC（バルブタイミングコントロール）機構により低燃費と高出力を両立。
さらにVTCを電動化し、エンジンが低温状態でも吸気バルブタイミングの位相を最適に制御することで、
低温始動時のトルク特性の向上や、排出ガスのクリーン化を実現したと言う。また、1.5リッター直噴エンジンも
ツインカム化し、VTECとVTC機構の採用とともに直噴化による圧縮比の向上により、出力性能をさらに高めることに成功したと言う。
つづきはソース元で
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130719_608263.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/85.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/16.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/17.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/18.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/19.jpg
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:UStxQHI20
- アクアっぽい気もするけどアクアもフィットっぽいし
なんかよくわからん
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:iyOZYPm/O
- これ…カッコいいってやついるの？
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:7Xq+H9czP
- こんな顔のミニバンあったよな
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:b1OZjfhC0
- 初代、２代目の方が愛嬌あってよかったのにな。
フィットじゃなくてインサイト名でいいんじゃないの。これ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:mDTSfiS2P
- 自動ブレーキつくから最初は売れると思うけど長続きしないんじゃないだろうか
現行型を安く買うのが一番いいと思う
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vUtg8kn60
- ホンダはFITだけは凄えから、これもクソみたいな外観がマイチェンされた後は売れるんじゃね
デザインダメでもこれだけ性能良けりゃ堅実には行くだろうし
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:fBHY/akD0
- ダサいけど、そもそもフィットがカッコ良かったことなんてないから問題ないのか
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:sWFbcdIaO
- >>4エスティマ？
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/cTT4FhvP
- シャトルは？
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- インテークがこれのパクリだわ
http://i.imgur.com/3YMUFzB.jpg
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:6gyWdmEM0
- なんかフロントフェイスがゴツくね？
もう少し可愛らしい方がいい気はするなあ。
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kt0uDHeG0
- MT車両は強気だな。
いまどきMTを選択する気違いには値引きなんて必要ねーよwwwww
ってことなんだろうけど。
面倒くさいけどATにした……
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:KAL83iV20
- ガンダムとかのコラボモデルって言われても信じる
かっこわりーよ
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:MXIGCEEY0
- 俺の50エスティマそっくり
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JHdKPU/40
- 前の画像よりはかっこよくなったな値段次第ではなかなかいいんじゃない
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:EHS6lFDv0
- またデカくなりやがったぞw
ついに5ナンバー枠一杯
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:u+HDXW6T0
- プレス機にぶっ潰されたアコード
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:M8aTSEnR0
- 庶民は燃費、燃費と唱えて高い車に買い替えて、ちびちび乗って燃費が伸びたと喜ぶ。
そんな努力もむなしくガソリン値上げ。
またまた燃費の良い車が発売されましたよーと聞けば、
エコだものと買い替える
もうね、アホかと。
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Rdhph7yZ0
- 欧州シビックみたい
ずんぐりしてて気持ち悪いわ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:cz1v6nrS0
- ダサすぎて吐き気がしてきた
もうホンダは終わった
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:88/qiAdRP
- 内装が圧倒的にいいな。他のコンパクトとは異次元のステージだ。
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- スイフト()よりはかっこいいわ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:nnaR8mEt0
- 俺が欲しいと思うくらいだからこれは売れないな
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vitpb73nP
- マツダもだけど顔の使い回しヤメロ
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:C/KUMUMM0
- これなに？
http://i.imgur.com/MmdPmpd.jpg
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:dmQR/VmE0
- でかいスーパー行くと
周りがFITだらけになることがある
俺の車だと思ったら隣のだったとか
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vDGvpsPx0
- シビック顔やめろ
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:69eGeIm40
- このクラスの日本車にもＤＣＴが入ってきたか・・とりあえず試乗してみたい
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3YWhFERD0
- アクア死亡すぎワロタ
これからアクア買う奴は情弱すぎだな。フィットまで待て
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:fvU4WT2tP
- なんか後ろからの見た目がコルトプラスっぽいな
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:2HEgAZFq0
- 車をただの道具としてる人以外の興味を引くの無理だろな
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1N/Ay3t+0
- 1.5ガソリンモデルのエンジンが結構頑張ってる気がする
ってかリーク画像のHVにタコメーター無くてフィットスレが大騒ぎしてたけど
結局あるんだなタコメーター
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- この位攻めたデザインにしろよ
http://i.imgur.com/YnFDpAO.jpg
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vUtg8kn60
- >>31
俺もアイとかの三菱社系のデザインだなと思った
ルーフラインのせいだと思うけど
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3gUPfk3x0
- UKシビック短くしました
みたいな感じだな
RSハイブリッドMTが出たら買うわ
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:E++1cGwu0
- こんないかつい顔じゃ女性層に受けなさそうだが
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kt0uDHeG0
- >>19
車は買え。
でも使うなw
が政府の方針だからな
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:VW75RhZ50
- >>11
納車まで2年待ちの5000万円のスーパーカーなんて誰も買えないからねｗ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1IrLk/SD0
- んまあ至って普通だな
7速DCTは内製？なわけねーか
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Srlt4M72O
- アトキンソンサイクルでこのトルクは結構すごいんじゃない？
エンジンのホンダ健在か
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:aDi21EIR0
- >>34
そういうのだと国内で売れないんだよ・・・
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- >>39
庶民はこのフィットを買って、写真に撮ってPCでアス比を変えて楽しむのか、、、
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:thm3UpUV0
- こんなのいいからワンダーシビック復活させろや
いつまでたっても乗り換えられん
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ZeD7bHqD0
- 街乗りでリッター15km走るミニバンってない？
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:b1HHgja70
- バックドアに浮いてるテールランプの赤い棒はいらんな
先代との差別化としても
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ww1iLqpP0
- >>19
車買おうかと思ったけどさらに値上げの報道で一気に買う気失せたわ
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:EHS6lFDv0
- 形は好みもあろうが、なんでこんなにデカイのよ？
もう一つ小さいクラスが必要になったぞ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Sw0ZSv0B0
- やっぱり事前に出てた資料と同じだね
まあこれは売れるだろ
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ZUP8Gd9/P
- DCTはどこのだ？自前じゃ持ってないだろ？
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- 底辺、、、NBOX
庶民、、、フィット
中流、、、アコードハイブリッド
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Srlt4M72O
- >>50
バイクのなら持ってたような…？
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:zPnbYKHs0
- 日産ノートに似てる
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:C9zTrAeIP
- ランボルギーニ風
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XysExz2E0
- 燃費はカタログのための数字じゃなくて実測値を出して欲しいわ
カタログ30kmでも実際は15kmしか走らないんでしょ
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:N6HxWi6g0
- ハイブリッドのシフトｗ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/34.jpg
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:aQChILdM0
- ハイブリット車の後部座席の高さが低くで記者が首曲げて座ってたのここだっけ？
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Igd5e//y0
- 顔がキモい
(@益@ .:;)ﾉｼ←こんなんだ
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:yQ+EDh1Y0
- さすがに街乗り20キロぐらいはいきそうだな
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:HfrtM8S50
- ホンダ三代目の法則
初代…なんか知らんけど売れたお
二代目…頑張ってデザインしたら超売れたお
三代目…どやー不満全部解消したった でかいし立派やろ…全く売れないお…
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:FhxrJRZc0
- ガンダム風のガキデザイン
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- エコカー=ブルーのワンポイント
みたいな風潮がイラつく。
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1N/Ay3t+0
- とりあえずフィットシャトル先生の次回作があるのかないのか
それが問題だ
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:N6HxWi6g0
- ていうかこの新型ハイブリッドからモーターだけで走り出すのか
デザイン変更よりこっちの方が全然大きい変化じゃん
これでトヨタもホンダのはモーターアシストだろって言えなくなったな
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:GccgscMB0
- >>34
こっちの方がカッコイイ
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:jT/xt2lT0
- こんなんでも馬鹿売れするんだろうな
フィットってネームバリューだけで
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:eTO1eiL00 ?2BP(3536)
-
シビック顔って誰に受けてんの？
ガノタ？
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:E++1cGwu0
- >>64
この前出たアコードからそうなってたような
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:32/9x4OR0
- 宇宙刑事フィット
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vUtg8kn60
- >>68
これは１モーターだからちがくね？
アコードは２モーターでしょ
ハイブリッド形式３種類用意すると聞いたが
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3VCxDLph0
- クソガキのお迎えに7速DCTとか
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- 海外仕様はこれから3割増しくらいでカッコ良くなるのか？
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:5QXcrBwl0
- >>30
普通の美的センスでは買えない
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:7brTUewI0
- 外国の長いナンバープレートに合わせた窪みやめたんだ
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:i1tYOZ920
- 昆虫顔のままサイズアップされる方が怖いわｗ
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:hToVOdDMP
- シートがなんか微妙
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:aRccwujJ0
- ノートがうんこすぎて話しにならないからこれ出たらこれに買い換えるか
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:McRWynqc0
- この車にホンダスピリッツはありますか？
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:uvM0TG1N0
- なんか三菱っぽいカクカクっぷりだな
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:WchNCVFk0
- 次のプリウスが40km/L以上になるってのにもっとがんばらんかい
小さいのに燃費が悪いってあかんやろ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:8mZcDnVg0
- 初代が良かっただけの車
なんだよこの芋虫
もう初代イエローから変える気ないわ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1zGav17Y0
- なんとなくだけど前も後ろもCR-Vみたい
ホンダはもうこの系統で行くのか
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:R+KaqhS00
- >>1
年々ファットになっていくな
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:64P2CaTQ0
- HONDAの内装のダサさは異常だろ
あれわざとなのか？
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:dc6FxeIn0
- ハイブリのシフトノブはイイね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/32.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/34.jpg
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- × アトキンソンサイクル ○ ミラーサイクル
× 圧縮比 ○ 膨張比
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3HZLiFrPP
- ダサいし、デカくなったのも気に入らない。
デミオを待つか。
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:73dEIPCe0
- オデッセイが小さくなったみたいな
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:hToVOdDMP
- >>85
この手の車はできればフロアシフトでなくコラムシフトがいいと思う
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:nZZRIe9gP
- 顔がださい
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:X6nNoUPO0
- あんまり変わってなくね？
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:5QXcrBwl0
- >>85
プリウスのシフトパクっちゃった？
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qJxmLVv/0
- >>67
シビックはこんな顔になったの末期の一部だけで全盛期のEGやEKは違うから
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wmezeqUBP
- ×コラムシフト
○インパネシフト
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1NXGqKJg0
- ホンダは今みんな同じ顔にする方向なのかな
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:tUVjIekdO
- エンジンの性能良いな
テンサンにしては良い馬力
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:dG2Ub7YHP
- >>27
高速のパーキングに車停めて仮眠とってたら
突然ガタガタって音で飛び起きて、起き上がって窓の外覗いたら見知らぬ男が強引にドア開けようとしていて
「な、なにしてるんだーっ」て叫んだら、相手の男が慌てて離れていって
その男が３台先にある自分と同じ色したFITに乗り込んでアクセル全開で逃げてった話を思い出した
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:diADVeqt0
- またどうせシャフトがいかれて走行不能リコール出すんだろ
N-ONEやN-BOXみたいに
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:HfbvYcxGP
- 欧州の車みたいなデザインだな
ドノーマルで買うつもりはないが、オプションのかっこよさ次第では買いだな。
で、いくらよ？
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:zKOTt0Lz0
- >>57
インサイトじゃね？
自分も後席乗るとき入り口で頭ぶつけた
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- スバルもこのクラスの車出してや
インプレッサスポーツは少し大きいわ
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:n8ih3ktG0
- 最近の日本車のメーター回りのダサさは異常
90年代に向かって退化している
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/16.jpg
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wd2UhPEqP
- これで自動ブレーキもオプションで選べるんだからいいよな
見た目以外はかなりいい
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:fO1yWCMs0
- >>102
90年代が一番良かったんだから
そこに向かってるのならいいじゃないか
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wd2UhPEqP
- 最近のホンダはなんでスタートボタンを左側に付けるんだよ
世界標準は右側だろクズ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:2oYfPJcj0
- DCTはいいな 非HVも付けれるのか
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Tvc+3mGq0
- なんだこのデザイン。
こんなのフィットじゃねーよ。
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- >>57
CR-Z
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100402_357762.html
http://i.imgur.com/8Ryv6BK.jpg
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:LhoWVog/P
- http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/34.jpg
なんかDCTにする意味あるのこれ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:fO1yWCMs0
- >>109
そらCVTよりははるかに気持ちいいからｗ
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- >>11
左右にあるのは、どうせダクトじゃなくてフォグのガーニッシュだろね
サイドに流す気流を整える為のエアダムで、穴は開いてないと思う
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wmezeqUBP
- この中途半端な大きさの情報画面がついたヤツって
オプションでナビソフト入れんの？
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:NHGwawH50
- >>26
正式にはよくわかんないけど
最近の車はこういうところ下に「車台番号」が刻印されてたりする
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:C6DT30qq0
- なんかガンダムっぽい
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vitpb73nP
- >>39
そんなに待たされるのか
宝くじ当たったら銀行からその足で買いに行こうと思ってたのに
てっきり吊るしで売ってるものと
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:uGdVRgT50
- 最近のシビックとかここらの顔ってダサい
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3HZLiFrPP
- スマホ置き場はどこ？
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- >>109
DCTの片側の軸にモーター仕込んで、エンジンを切り離せるハイブリッドを実現してる
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JfiLGzHX0
- なんちゃってアトキンソンのミラーじゃなくて
ホンダがコジェネで使ってる↓本物アトキンソンなの？
http://www.honda.co.jp/tech/power/exlink/
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:b1HHgja70
- >>102
統一感無くバラバラでヒドイよな
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:C6DT30qq0
- 相変わらずAピラーぶっといな
見えにくいんだよこれ
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Tvc+3mGq0
- >>102
確かに退化してる感覚はあるかも。
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:LhoWVog/P
- >>118
なる。
ギャランのラリーアート乗ってるんだけど低速域の変速ショック結構きついんだよね
だからいつもマニュアルで運転してるんだけど
低速域をモーターで走れるなら結構いいかもな
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:chCvhDCh0
- ホンダシティ
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- >>111
そりゃそうだろうねw
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:18lJv603O
- キャビンフォワードのせいでフロントガラスにダッシュボードの映り込みが酷い
なんとかしてくれ
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:fO1yWCMs0
- >>39
西岡が最近これに買い替えたわ
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:woFALTBr0
- DCTってなんや
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:NHGwawH50
- >>115
確かのこのレベルになると、半分オーダーメイドで
シート生地の柄や質、ハンドルやシフトノブの革の色や材料までオーナーの思う通りにできて
世界に２台とないクルマに仕上げられるから時間がかかったりする
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:lHP3CePK0
- >>129
ヴェイロンが有名だな
まずファーストクラスのチケットが送られてきて本社に行くところから始まるとか
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Sw0ZSv0B0
- >>128
ドリカムの事らしい
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:5+AJDs2l0
- これリヤガラス左右の赤いの何？
反射板？
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:t0rNk7+Y0
- >>45
プリウスα
ノア/ヴォクシー ハイブリッド(秋登場)
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:t0rNk7+Y0
- >>118
ってことは
1,3,5,7がモーターアシストありで
R,2,4,6はハイブリッドじゃないのか
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:5RnQYB/00
- リアバンパーの穴 いりません
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:aQChILdM0
- >>108
何度見ても笑える
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:m9uHl1bKi
- 年に数回積むかどうか分からない大荷物のために車内の快適性を全部犠牲にした間抜け車
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- >>135
あれ何なんだろうな
床下の走行風をはらんで抵抗にならないようにエア抜きしてるんかな？
だったらアンダーパネル付けて風巻き込まないようにすればいいのに
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:x58ffS7Y0
- ゴルフを意識してる？
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:T2yJN+PP0
- カマキリ顔より良くなったな
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:2QTxokm0i
- フロントフェイスが90年代じゃねーか
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:isEpWJb90
- >>1
横のえぐれたライン･･･、なんか大失敗した3代目ステップワゴンを連想させて不吉だねｗ
んでどうでもいいけどさあ、メーター周り･･･
>> http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/16.jpg
なんか、獣神戦隊みたいなのが好きな小学生が喜びそうなデザインなんだよなあ･･･
大人つーか、大学生でもちょっとツライわｗ
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1N/Ay3t+0
- >>134
いやそんな事はないぞ
奇数段と偶数段を同時に入れられるからな
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XFVO7aDU0
- >>19
ガソリン代が上がる程エコカーの利幅が上がるからラッキーくらいに思ってるかもね
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:TQ5x/gqz0
- >>34
こんなデザインの車トヨタから出てたよな？
AQUAだっけ？
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:nhvXvLxT0
- 鈴鹿で働いてるけど
今日はじめて新型フィットの先行量産55台加工したよー
トラブル続出で50台ちょい流すのに2時間かかったわ
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- >>134
エンジンからの入力はクラッチで切り替わるけど
出力はどっちの軸も常時噛み合ってる
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:rbGuMat+0
- >>146
ガチなのですか？
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JzwMfYlu0
- >>129
5千万じゃないけど、希望の塗装色を細かく説明したら本国の工場行ってくれって言われた事があるわ。
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Vd+n1yMS0
- 割高なホンダの車の中では失敗できない看板車種だから例外的にコスパ良いんだろうな
でもこの近未来感（）かなんか知らんけどゴテゴテしたインパネは嫌いだわ
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:nhvXvLxT0
- ガチだよ
今までは実験とか検証用車両や
展示用のをちょっと流すだけだったから今日が本格的加工に入った
ちなみにシャトルの新しいやつもあるよ
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:yBrH7kAe0
- インサイト顔好きだけどリア周りが相変わらずぽってりしているなあ
あと内装言うほどひどくないよね、他社の同価格帯の車よりいいと思う
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/66.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/12.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/11.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/10.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/13.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/16.jpg
リアとメーター周りはハイブリッド仕様のほうがいいなあ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/25.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/33.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/39.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/40.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/81.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/79.jpg
濃い目の色のほうが似合う？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/63.jpg
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:BL1QKoru0
- 燃費運転の達人が必死こいてこの数字だからな。
実際クーラーガンガンかけたり、音楽鳴らしたらリッター20位だろ。
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:TF1O1xHL0
- この顔、女性ユーザーがどう反応するか興味深いな
おそらくこのクラスの定番色ピンクメタリックあたりは
用意してるんだろうが今回は似合わなそう
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:t0rNk7+Y0
- >>143
なるほど。
両方繋げればいいのか
>>147
ありがと
>>151
シャトルの新しいのもあるの！？
割とすぐ出るのかな
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:FhxrJRZc0
- 大失敗の予感しかしない
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:32/9x4OR0
- >>146
あら
鈴鹿は軽しか作んないんじゃなかったの
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:X0hXsWUJ0
- やっとデュアルクラッチが一般化してくるようになったか…遅かったけど、良い傾向だ
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:N6HxWi6g0
- >>151
アトキンソンサイクルは発電機のモーターと同じ構造なの？
それともバルブだけでやるミラーサイクル？
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:nhvXvLxT0
- >>157
立ちあげを鈴鹿でやって
その後FITは埼玉の寄居工場で作って鈴鹿は軽専門になるの
技術的には鈴鹿のほうがあるから最初は鈴鹿でやりましょって感じみたい
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:C6DT30qq0
- ここ10年CRZ以外ホンダでかっこいいと思った車がない
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:GWtaWaO+0
- 132PSもあるのか
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:g49l0CS80
- 八千代工業の四日市は死亡か
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:8UzE/orh0
- ノートみたいだな
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:THdl9VKQ0
- またフロントグリルが青に光るのか
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:fO1yWCMs0
- >>153
何も意識せずにリッター20なら十二分やん
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:SXgYimWcO
- フィットSUVが欲しい
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:C6DT30qq0
- 132ps+モーターなら86より早いんじゃねｗ
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:aWZ6kkeJ0
- CVTやめるんだ
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k75/YX7QP
- アメリカで売る時はカタログの燃費がリッター25キロくらいになってるのか？
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:9w492tLi0
- ホンダはCVT飽きたのか
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:E++1cGwu0
- >>169
ガソリン車は相変わらずCVT
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:7kvbJRft0
- こんな色気のないクルマに乗る気は無いな
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:PV5G4wch0
- ハイブリットや1.3も凄いが、直噴の1.5も凄いな。
標準仕様で7000回転くらいまで回って132馬力だぜ？
スイフトやトゥインゴの1.6Lスポーツモデルと同等。ハイオク仕様。
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:nhvXvLxT0
- NBOXから採用したインナーフレーム骨格を新FITにも採用したらしくて
軽量化実現してるはずだからその分燃費も向上してるはず
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:g49l0CS80
- となると意外とHVより1.3Lの方が怖いかもしらんな
他の会社的には
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:PV5G4wch0
- この1.5LエンジンをCR-Zに積んで、20〜30万円値下げしたら結構売れるんじゃね？w
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:0wxb6tg00
- >>138
タイヤハウスの空気抜いてるんじゃね
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JfiLGzHX0
- >>169
日本メーカーはCVTに投資しすぎて
今さら止められない
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:g49l0CS80
- >>177
オイオイ言うてはならんことをｗ
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:yBrH7kAe0
- かっこいい
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/4/2/-/img_42192801c7df88f9610c4db08ce9cce7184436.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/c/8/-/img_c8c658df0c9ff3fdf129293d737171a8206228.jpg
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:OfLfwDxE0
- 今のインサイト乗りつぶしたらこれにするか
10年ぐらい後になるだろうけど
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:j6qWSb3K0
- これおいくらすんの？だいたいで
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:VlrJQbzC0
- 現行も正直カッコ悪いけどこれよりはマシだな
ボディサイズとスペース効率の面では良い車だと思うがデザインはなあ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:l9gQ7sHBP
- 外観が徐々に厳つくなってるな。
初代の愛嬌はどこ行ったんだよ。
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:AYJ+mt210
- サイドに変なシワを入れるのが流行ってんのか？
いいかげんキメエんだよ最近のデザインは
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:h9ILkuFG0
- 雨漏り対策はしてるみたいだな
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:g49l0CS80
- 大型扇風機で風あてて台車の上で燃費測定するときに
シワがあるないで大きく数字が変わるんだお
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:RTmC3+o40
- http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/05.jpg
http://www.honda.co.jp/Fit/gallery/desktop/wp/13g-a-wm/images/13g_a_1280_800.jpg
現行より全然いいと思うけど嫌儲では不評みたいだね
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:8LW3CKxm0
- やっと普及車にもDCTが降りてきたか
honda良くやった
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:BfsY86EX0
- ホンダの初物でDCTでハイブリッド
という見えてる地雷を自分から踏みに行くのはかなり怖い
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:OBPTi0UHP
- >>109
こんなんに力入れるならシーケンシャルつけろよ
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:FhxrJRZc0
- CVTもトラぶってリコール出してるからな
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:m2x+6QfA0
- シビック化してるな
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CVgvArst0
- 今回はシャトルの他に後発でフィットセダンも用意されるはずだから
セダン映えする顔にしたのかもな。
人気が無ければマイチェンで顔変更してくるかもしれん。
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:88/qiAdRP
- 横幅が１８００以上ある車のデザインを１７００で採用して残念なことになった感じだな。
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:S0vzSOLxP
- 現行のほうが良かったと思うけどな。
インサイト顔は、プリウスよりも先行して出してたのに
完全に空気になった所とか、ユーザーから支持されてないの
証明されただろ。
カッコ悪くない気もするんだけど、ちょっと古くさいデザインなんだよな。
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:BfsY86EX0
- あと1.3の新エンジンがマツダのスカイアクティブデミオの2番煎じみたいで
スカイアクティブデミオの非力さ考えればかなりの不安材料
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:8LW3CKxm0
- >>191
まあhondaの初物を買うヤツは養分だからな
最低限マイチェンを待つのが情強のたしなみだろう
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CVgvArst0
- 車重1tで100馬力なら、もうちょい力強く軽快だと思うんだが
そんな感じがないのはCVTのせいなのかね
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JOGsCmzWO
- なんとなくノートっぽい
特にテールランプの大まかな形状とか
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:R3YYkl+40
- フィット買うぜ
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:yBrH7kAe0
- アラン・スミシーって誰かな
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:g49l0CS80
- スカイアクティブデミオは欠陥車みたいなもんだろ
スカイアクティブG自体は兎も角さ
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CVgvArst0
- ハンドルの十字キーで操舵したくなってくる
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:t1PGpKz60
- アクア買った馬鹿（笑）
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:6jMU32T20
- なぜ目を細くしたのか
なぜサイドにゴミがたまる溝を入れたのか
外装は、この二つ エンジンとかは良い
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:bA6A002i0
- うわあやっぱ糞ダサいな
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:NuL7F8abP
- ホンダにデザインと信頼性求めるのが間違い
自社製ゴミCVTを早めに切り捨てた判断だけは良い
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:yBrH7kAe0
- >>189
現行がすごく安っぽく見える
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:X0hXsWUJ0
- >>189
こう並べると新型のほうがいいなｗ
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CVgvArst0
- ドアノブラインの凹は洗車やワックス掛けやりにくそう
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/81.jpg
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JzV6+Mld0
- 1.3lのアトキンソンで130馬力はすごい
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:6jMU32T20
- >>212
雨水、ホコリ、泥がたまるわな
どこの奴が設計したんだ
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/5g/HQS30 ?2BP(1000)
-
インプレッサHV!!!!!
早く来てくれーーー！！！！！
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:FhxrJRZc0
- >>213
1.5だろｗ
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:aH2U9GeZT
- 車のデザインってよくわからないんだけど、これってかっこいいの？見えないけど
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:i64bX0I10
- 恐ろしく無個性な車だな、トヨタのダメなとこマネしてどーすんの
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:zNr4BMCgO
- 俺のカブと同じくらいじゃん
すげー
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:4GNwQ7pA0
- 中身がいいのにデザインだけが難点だな
でも買うかも
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:NuL7F8abP
- >>215
XVのあれが欲しいの？
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:OfLfwDxE0
- HVはナビとバックカメラとスマートキーつけて200万ぐらいかね
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qe9e4Vfy0
- >>217
そんなの個人の好みだろ
俺はこれはカッコ悪いと思うけど
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:0e/3t9JJ0
- お前ら隣に載せる人いねーだろ
250ccのバイクにしようぜ
リッター40はでるぜ
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:jNX4z8tQ0
- >>19
同距離あたりのガソリン代って大して変わってない気がするんだよな。
同サイズのキャパがリッター15ぐらいだろ？
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wCJFzZD0P
- >>97
プリウス乗ってるけど同じことされたわ
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:iNuBsKm70
- なんかいかついんだよな最近の車
普段の足車にかっこよさなんて求めてねーよ
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ldrFwA410
- プロのデザイナーがどうやったらあんなダサいデザイン思い付くんだろうね
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wCJFzZD0P
- >>97
プリウス乗ってるけど同じことされたわ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:i64bX0I10
- ホンダはまだ抱き合わせオプション商法やってんの？
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Xw8nHa+N0
- MT車の値段を高くすることによってわざわざ客を減らしてるのは評価するわ
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3v9Qa7960
- >>189
ユーロシビックだな。
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:M2kRfGzn0
- 横から見たらコルトプラス
インパネデザインはタブレット端末付けたＡＤバン
でも売れる
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:kLpxIHxX0
- 初代の見た目、大きさで熟成させてほしかった
どんどんカッコ悪く大きくなる
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:VU1vnnyS0
- 流出した新型FITがダサすぎたから型落ちのFITを値切りまくって買ったわ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:IkKxAJz5P
- 新型フィットシャトルに期待
エアウェイブみたいなやつを
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- (ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
ttp://response.jp/article/img/2013/07/19/202477/581501.html
ttp://response.jp/imgs/zoom/581501.jpg
「（ヘッドライトなどの）灯体類は、ものすごく劇的にどんどん進化させていく。
進化は止まらずに進んでいくので、多分、次期型『フィット』についてこられない人にとっては、
今後も全くついてこられなくなる」
「格好良いもの以外は造らない。ただ、ヘイトは出てくると思っている、
それはもう覚悟でやる。丸いものを造って万人に受けようとは思っていない。
スポーティーなホンダにこだわりたい」
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:EOV6Y4We0
- また売れるんだろうな
しっかしこれシビックでいいだろ
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JYaUJIPT0
- 運転が下手な偏狭愛国日本車厨はDCT扱えないぞ
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:TFyibYfa0
- >>237
ポン中の目じゃん
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:acvwGg/r0
- >>64
で貧民の俺は新型フィットとN-ONEターボどっち買えばいいの？
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:acvwGg/r0
- >>241
アンカつけてしまった気にしないでくれ
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:HW1Dpt0fP
- 現行より遥かに良いだろ
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/5UlzqlH0
- >>19
そんな奴いねーよ
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:VbaqvreX0
- もうコレはシビックだろ、んで旧フィットみたいな車がまた出るんだろ？そっちの方がシンプルでカッコカワイイヤツ
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:GhGHO36uO
- たぶんホンダお得意の規格外極サラサラエンジンオイルで燃費稼ぎ
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/OvC+MAy0
- フィットはモデル末期ってのもあるけどNBOXに食われてるからなあ
なんでホンダはエンジンスタートボタンの位置をおかしなところにつけてるんだ
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ibwBfwF40
- 本田ってフィットが売れなくなったら終わりじゃね？
技術力も中途半端で何も良いところがないイメージ
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:LkTzPRNjP
- >デザイン面では「エキサイティングHデザイン」を採用。
なにそれえろい
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qe9e4Vfy0
- >>232
全長が短くて全高が高いから同じ系統のデザインでもシビックよりずんぐりしてカッコ悪いんだよな
こういうスペース効率重視のボディでカッコいい方向目指すのは難しいわ
愛嬌があればカッコ悪くても許される部分あるけど厳ついし
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:YOIDdgzF0
- 縦長虫目ライトから脱してくれたか
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:QBse4dDN0
- シビックとの違いが全くわからない
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:AkYHjFOY0
- >>34
ハチロクのOEMか
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:81SmfavjP
- DCTって自前？
ボルグワーナー？
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:KiPLb4x40
- 同じメカニズムでもっとかっこいいと思われる
フィットアーバンSUVに期待するわ
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wd2UhPEqP
- >>215
値段高いしどん亀じゃん
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:+tIv6R2J0
- なんかえらい腰高だな
ホイール小さいとだせえ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/271/12.jpg
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:FhxrJRZc0
- >>257
ホントに酷いデザインだな
嫌悪感というか生理的に無理だこれ
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- >>254
ttp://response.jp/article/2012/11/23/185720.html
> もともとドイツの大手自動車部品メーカーのシェフラーが提唱していたアイデアで、
> トランスミッション自体はホンダの自主開発だが、デュアルクラッチなどにはシェフラーの部品が使われているという。
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:HW1Dpt0fP
- アクア蹴って良かった
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Yz3EkA3Xi
- NOTEのほうがカッコいいっていう…
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:d+NuUKLm0 ?2BP(1006)
-
初代のデザインのほうがええわ
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:81SmfavjP
- >>259
トントン
NOTEは内装が社用車レベル
ADバンと同じて笑ったわ
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:bUtXK0oL0
- なんか顔が昔のホンダっぽくなったね
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:0crFy0F90
- 全然イケてないな
本田宗一郎も草葉の陰で泣いてんな
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:6rnSWgYaO
- 結構いいじゃん
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:gHYmgPWo0
- 男向けになった感じだな
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:AboKBTWG0
- アクアは燃費だけで乗車感積載量後部座席の窮屈さすべて人間の乗る車じゃなかったからなあ
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:yBrH7kAe0
- >>261
ノートは安っぽすぎるでしょ、おまけに高いしいいとこなし
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/NOTE/ARCHIVE/LAYOUT/674_dl0000454208.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/NOTE/ARCHIVE/LAYOUT/674_dl0000454209.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/NOTE/ARCHIVE/LAYOUT/674_dl0000454210.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/NOTE/ARCHIVE/LAYOUT/674_dl0000454211.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/NOTE/ARCHIVE/LAYOUT/675_dl0000454061.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/NOTE/ARCHIVE/LAYOUT/675_dl0000454060.jpg
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:EePf448F0
- 次期ストリームもこの顔になるのか…
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Irbh8Ejr0
- >>105
無知はすっこんでろ
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qp8klNeD0
- >>263
内装以外はノートの方がいいんだね。
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:gHYmgPWo0
- まぁフィットはデザインで買う車では無いだろ
貧乏人が長く使う道具
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:81SmfavjP
- >>272
試乗車なくて展示車見ただけだから
なんとも
ただハンドルとかギアとか手を触れる箇所の作りがあんまりにもね
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:TFyibYfa0
- >>269
安っぽさで言ったらフィットもだめだろ
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:TTB3IqYk0
- メカは素晴らしいのに内装で損してるな
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:fFm6rJb50
- まぁこの性能なら売れるんじゃね？
別に変なデザインでも無いし、グリルをもうちょい良くしてくれればおｋ
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Yz3EkA3Xi
- 高級車は走ってるとタイヤの回転する音もエンジンの音もまったく車内に聞こえてこないけどこのクラスはダイレクトにいろんな音がうるさく感じる
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:0crFy0F90
- http://response.jp/imgs/zoom/581501.jpg
ブラックジャックによろしくの双子の父親みたいな顔しやがって
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- ホンダ、今年発売の新型「フィット」「アコード ハイブリッド」に搭載する安全技術説明会
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130329_593814.html
ttp://youtu.be/202FIuWHzY0
そこそこ詳しいおいらが来ましたよ。
ホンダの新しいHVシステム先行試乗会で好評のようですね。
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:SZcnLtHn0
- 致命的にブサイク
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:5uaesXg5O
- 10月に初代からこれに買い換えるわ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:KxHmVPtd0
- >>250
フリードは善戦だな
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:TFyibYfa0
- フィットとかヴィッツの1300って明らかに非力なエンジンを搭載してるのは何とかならんのか。
エンジンのグレードを1500だけにしても量産効果で値段変わらないだろうし、わざわざ差別化して変な車売る必要ないのに。
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:6jMU32T20
- 時代はブサイク
カッコいい車は流行らない
ブサメンなら一押しだろうが
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Igd5e//y0
- 電池は東芝のやつか？
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:g49l0CS80
- まあ200cc刻みの税制の国が多いで
1339ccとかになって1400cc未満にするんですやろな
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:J/nbYfTii
- 初代フィットはかっこよかったのに
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wd2UhPEqP
- >>280
アコードとはシステムが違うらしい
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CVgvArst0
- >>257
何か既視感があると思ったら
ライトグリル周りがガンダム顔なんだわ
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- >>284
ヴィッツは直3の1000ccから
一人で乗ってる分にはあれでも案外スルスル走ってくれる
絶対的な加速力は数字相応だけど
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:0e/3t9JJ0
- >>280
2モーター式にして
基本走行をモーターにしたんだよな
バッテリー持つんかね?
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:N80fvbRK0
- インテリアは全然改良されてないような・・・
あとDCTは壊れたら修理高額になるイメージが
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- >>283
フロントグリルはフリードに似てるね。
ttp://www.honda.co.jp/FREED/images/topimages/first/car_bo01.jpg
>>284
初代フィットの1.3ｌエンジンはパワーと燃費に優れているって、他車じゃ対抗できない良さだったんだぜ。
それにコンパクトクラスのエンジンで価格と必要十分な排気量って日本車じゃ1.3lなんだよ。
差別化も何もエンジンライナップだから、おかしくないけどね。
トヨタは燃費のために非力な1lのエンジン、日産は1.2lのエンジンライナップしてた。
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:81SmfavjP
- fitよりでかくてホットハッチでDCT搭載した奴が欲しい
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JH8ABal70
- >>278
何が言いたいのさ
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:aV7Hgc2W0
- 横の筋がダサいな
デザインひどくなってない？
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:cq83tA4gP
- おまいらに不評と言う事は売れるってことだよな
まあフィットのパッケージでアクアと同等の燃費で
そもそもデザインなんてどうでもいいタイプの車だし
売れないわけかない
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- >>289
知ってますよ。
>>292
2モーターはアコードHVのシステムですね。
フィットHVは1モーターに7段機械式クラッチを組み合わせたATですね。
先行試乗会の様子。
乗って楽しいハイブリッド
ttp://www.webcg.net/articles/-/28907?page=3
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:MqwCtUQ80
- 自分はこういう厨二っぽいデザインがかっこいいと思ってしまう
異端児なのか
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:6jMU32T20
- 板金屋 「あぁサイド…だいぶやっちゃいましたねぇー！」
おまえら 「は？フロントバンパーの所だけど」
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CVgvArst0
- 現行競合ライバル車もデザインがイマイチなんで
これも売れるんだろうけどクセの強いデザインだから
初代や二代目みたいな７年間無双が見られるかどうかは
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JWZG5tpYP
- こういう半端に安い白ナンバーって誰が買うんだよ
ホンダだって客取り込むために軽自動車新規開発したのに、買う気になる客がどんな層なのか全く見えない
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:MtYUqS4x0
- タイで作って100万円なら買うわ
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- >>294
> それにコンパクトクラスのエンジンで価格と必要十分な排気量って日本車じゃ1.3lなんだよ。
高速を時速100kmで走るだけなら、極端な話30馬力もあれば足りるんだよな
スロットルを使わずに、巡航時は30馬力、加速時だけ百数十馬力になってくれるエンジンでもあればいいのに
まあ巡航時は余力で発電して、エンジンから車軸へ行くパワーを30馬力相当にしてくれるのがHVと言えんでもないか
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:c/1UfoYZ0
- ダサすぎ
ミニみたいにしてくれ
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CVgvArst0
- >>305
30馬力じゃ高速の長坂でどんどん減速しちゃうな
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:sL+HbZMA0
- 気持ち悪い顔してんな
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Yz3EkA3Xi
- >>296
いや俺も底辺なんだけどアルバイトの代行の社用車でフィット使ってんだがお客さんのマジェスタ乗った後にフィット運転したらそう感じただけ
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:UbGhdbjN0
- きちんと運転席の右側にエアコンの風が出る穴がついてるな
現行のフィットハイブリッドには、これがないから夏は困るんだよな
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:JHdKPU/40
- バッテリー冷却用じゃないのそれ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:fFm6rJb50
- >>309
音が静かなのも考え物だぞ
静かなので、結構アクセル踏んでしまうんだよな
スピード感が無くなるので、静かなのはちょい危険
まぁでもこのフィットはその点、ハイブリッドなので低速では静かなんじゃね？
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- >>310
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/16.jpg
これですね。
右側のクーラー吹き出し口2段になってますもんね。
普通は右側には1つしか付いてないですよね。
たぶん下の吹き出し口はジュース置き場とセットになっていて、ジュースを冷やしていると
ドライバーに風が当たらないので、要望でもう1つ増設したんだと思いますよ。
親切ですね。
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:HW1Dpt0fP
- ハザードの下の方に付いてる赤い丸って何だ？
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:88/qiAdRP
- >>313
ちょっと待てよ、上はドアミラーの曇り止め用だろｗ
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- >>315
あら、本当。
お恥ずかしい。
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1N/Ay3t+0
- >>314
始動ボタンじゃないすかね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/095/html/85.jpg.html
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:yUtIJI/l0
- 国内メーカーはCVT好きなとこ多いのに
ホンダはDCT好きだな
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:SUEtQ6Z40
- ノートとデイズなんてゴミ以下の性能の産廃が売れてるなんて、
マジでCM打ちまくるのは効果あるんだな。
ノートなんか歴代日産車ワーストレベルだぞｗ
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:CVgvArst0
- >>314
いけませんマイケルそれは・・・
ポチッ
いやっほおおぉぉっ！
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:YF5oP3/p0
- 初代のデザインで中身だけ変えてくれ
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:A/qzPolZ0
- それで、結局どちらが安いのか結論を教えてくれよ
ＨＶ車と、ノーマル車
同じカテゴリーの場合5年乗るとして、
込みこみでどちらが安いんだよ？
ＨＶ車はバッテリー代とか、セル代とか言うよね
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:mNkkJlsu0
- >>322
タクシー運転手でもなきゃもと取れないぞ
そう言う思考の奴が買う乗り物じゃない
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:SUEtQ6Z40
- >>322
圧倒的にガソリン車
デミオスカイアクティブかノーマルの13Cかどっちでも良いから買えや
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:wd2UhPEqP
- なんでスタートボタンが左側なんだよ
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:24Gk92N60
- 普通にかっこいいじゃん
何が気に入らんか分からん
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/1Mubzsy0
- プリウスみたいにモーターだけで走れんの？
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:68VDOwvP0
- お前らが叩いてるから良いんだろうなと思って
画像見たら案の定クソ良さそうでわロタ。
お前らはスカイラインでも乗ってろカス
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:TFyibYfa0
- >>305
いいねえ。可変バルブタイミングシステム応用して作れんもんかね。
どうせ今のCVT使用前提のエンジンだと高回転まで引っ張る意味が無いから
回転数でバルブ制御しても効果薄いだろうし。
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- >>322
そりゃモーターもリチウムイオンバッテリーも積んでいない、素のガソリン車が価格は安いでしょう。
でもHVはモーター走行というEV車の走りが楽しめます。
特に遠出を良くする方、渋滞の通勤が多い方はHVの方が良いでしょうね。
価格差にはそれだけの価値がありますから、ガソリンスタンドに行く回数も減るでしょう。
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:w6lmhQDl0
- ナビのところにipad入れたくなるな
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:A/qzPolZ0
- >>324
>>325
>>330
サンクス！
とりえあず、ええママチャリ乗っとくわ
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:68VDOwvP0
- で、これ新車でいくらくらいになんの？
お前らの見たて的に
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/opaBqW90
- 今度は燃費ごまかしてないよねw
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Quo3OT5A0
- ようやく日本車からゴルフと戦えるのが出てきたか
欧州で売りまくれ
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ELD0o/zqO
- メーカーが「かっこえぇやろ？どや」って感じのクルマは総じてかっこわるい
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:AHb8SM3B0
- 2.5代目が一番かっこいいな
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:zDosyuZA0
- これじゃあ新型ビートも期待できないな・・・
S2000買ってもええの？
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:HfbvYcxGP
- >>304
日本でつくって、アクア並の値段になるらしいですわ
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- >>335
現行のフィット(欧州ではジャズ)はイギリスで生産、欧州でも結構走っている。
イギリス人もジャズが好きらしいよ。
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:cg8dNFPZ0
- ｗｗｗｗ
やっぱあのままだったのか
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:PNHOKX5Q0
- 助手席に乗ったらジュースをずっと持ってるハメになったでござる
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:T717LcQFP
- 俺の原付より燃費いいとかマジキチ
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:WhLBJazvO
- フロントのデザインがまたシビックのパクリだな
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:AHb8SM3B0
- なんかエアコンパネルの部分ダサくなってね？丸表示やめたのか
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ZD2mdo8F0
- じゃあ何を買えばいいんだよ？
200万以下コンパクトは
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:xHpaAI/hP
- このミッションって内製？
ジャダー発生器のクソCVTでさえゴタゴタ必至の不良品なのに
逝ったら修理代さらに高いDCTとか怖すぎｗ
技術のホンダ（）
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3lJ7Qi5g0
- >>340
ジャズは年寄り専用車のイメージだよ
若者はダサいから買わない
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Lvd6cW2u0
- 最初見たときはかっこいいと思ったけど、リアテールはリアガラスの赤いのをとれば普通のフィットだし内装はチープ。
フロントも一昔前のデザイン
さすがホンダのデザイン、ダサすぎ
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:SUEtQ6Z40
- >>346
このフィットを待つのがいいけど、
後部座席に人が乗ることがほとんどないならスイフトエネチャージかデミオスカイアクティブでも良い
ノートは絶対にダメ
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Lvd6cW2u0
- >>313
灰皿置いたら灰が飛んでくるだろ
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:xk02jVY30
- インパネもうちょっとやる気出せよｗ
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3lJ7Qi5g0
- >>335
ゴルフとはセグメントが違うだろ
ポロとライバルだ
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:04Mu1nHN0
- >>236
http://stwot.motortrend.com/files/2013/04/Honda-Jade-left-front-1.jpg
http://stwot.motortrend.com/files/2013/04/Honda-Jade-left-rear-1.jpg
http://stwot.motortrend.com/files/2013/04/Honda-Jade-left-side-1.jpg
http://stwot.motortrend.com/files/2013/04/Honda-Jade-rear-end-1.jpg
http://stwot.motortrend.com/files/2013/04/Honda-Jade-front-end-1.jpg
これがエアウェイブになるらしいけどね
名前はフィットシャトルかもしれん
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:SZVgMbmc0
- 変態イエローが1600のハイオクで136馬力なのにすごいじゃないか
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Y4RQ8xLv0
- トヨタみたいにモーターだけで走行できるの？
ただのアシストなら魅力感じない
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- 今夜のWBSで新型フィット特集あるそうですよ。
HVがメインでしょうから、興味のある方は視聴しましょう。
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:C6Wzae/40
- ホンダに7速のミッションなんてあったっけ？
どこから持ってきたんだ？
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:DPFHwS//0
- >>354
それ次期ストリームって言われてるやつだね
日本版はエンジンがハイブリッドか1500ターボになるらしい
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:81SmfavjP
- ハッチバックCivicまだー？
ゴルフから乗り換えたい候補がない
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:GV7FTq5F0
- 相変わらずシートが昭和なんだよな
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:X0hXsWUJ0
- >>360
新しいゴルフでいいじゃんよｗ
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:TFoarF350
- 社交のたかさと顔があってない。
現行はかっこよくはないが塊感があっていいデザインだったのに。
内装も微妙。
メカ的な部分では好きなのにどうしてやらかすかなあ。
シャシー共有だと思われる次期フリードスパイクは買いたいのでそちらのデザインに期待・・・
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- >>358
前にニュースで見た覚えが、ドイツかイタリアの専業メーカーと
提携したという発表がありました。
アメリカのアキュラにも採用するという話でしたから、そこで間違いないと思います。
ただ、全量揃えるのは厳しいですから、国内でも委託生産はすると思います。
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:81SmfavjP
- >>362
ゴルフ6といい7といい
顔がスマートになりすぎてどうもいけ好かないんよ
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:NKy7dBYB0
- ホンダは最近のは悪趣味な外装が多すぎる
あと無駄にまぶしいledブレーキ
そんなのばかりで買いたくない
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vUtg8kn60
- >>365
それはわかる
４代目あたりが、初代と現代性のバランスが取れてた印象
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3XwW8SBo0
- 今の史上最悪のフロント
よりはフロントは良くなったが
後ろは今の方がいいな
本田てオートバイのデザインを
取り入れないといけない縛りでもあるのか
チャラチャラしておもちゃみたいな
デザイン多いな
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:IRT3z6eu0
- 装備、グレードなどまとめ
http://i.imgur.com/L9KzlCB.jpg
Brio WAGON
http://i.imgur.com/0KG6yXw.jpg
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:pV/DJYmj0
- 俺のアクアは糞。
・近場通勤ではリッター15km以下の糞燃費
・踏み込んでも半分はバッテリー充電に持って行かれてる感のあるクッソ遅い走り
・本当に車とは思えない、苦痛、痛苦を用いてのエコ。真夏にクーラー我慢する感じ
頼んます！ホンダさん！アクアからフィットへの買い替えキャンペやって下さい！
と思ったらクッソダサいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 何でCR-Z風にしたｗｗｗｗ
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XS8pz3w40
- WBS始まりました。
実況は【東北山形】WBS☆NeoSpo6630【大雨】
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1374153652/
で、されています。
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:QaMnnZoA0
- 後ろがスバル車みたいなデザインだな
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:3HZLiFrPP
- 日本でもこれ発売してよ。フィットはゴタゴタし過ぎ。
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110927_479894.html
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:bw/RUdkt0
- 四輪のデザイン総括のビッグマウスが耐えられない。
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XnsaXtgUP
- そういえば職場でも「うちの新型車がWBSで特集されるから見てや〜」とかアナウンスされてたな。
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:RcPVWDSt0
- デカ目がチャームポイントだったのになんだよデザインは
サイドのラインもいらないしリアは岩石みたいだしダメダメだな
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:bhPDIzgR0
- インサイト完全黒歴史かよ・・・また社長からも見放されたインサイト乗りの
プリウスアンチ米が書かれるのか
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:VX5Hm1Rk0
- >>364
内製だよ
提携先の名前出してみｗ
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:bw/RUdkt0
- フィットの後ろにトランクを付けた奴が次のインサイトになるんじゃないの？
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/1Mubzsy0
- デザイン今のままで中身だけ変えろよ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:jV/iR3pk0
- アクアのほうが洒落てるな
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:SUEtQ6Z40
- アーバンとか言う派生型がかっこいいんだろ？
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:y9f9epMwP
- >>373
新興国向けは安全基準とかの絡みもあって、簡単に国内販売できないんだっけ？
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XnsaXtgUP
- >>382
かっこいいんだろうか？
今まさに作ってる当の本人にはよくわからん。
まわりのオッサン達はかっこいいって言ってるけど。
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:1aoONPhP0
- >>370
お前の運転が糞だからそうなる
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:HfbvYcxGP
- フィットベースのSUVも用意されてんの？
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:UmU0SoLTO
- うわああのフェイス採用はないわー
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:y9f9epMwP
- >>386
http://fc06.deviantart.net/fs70/i/2013/030/e/6/honda_fit_twist_off_road_style_by_alworks-d5tbrd5.jpg
こんな風になってしまうん？
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/HBkwx3B0
- まーたデミオパクッたのか
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:6dkfjpB60
- >>378
http://response.jp/article/2012/11/23/185720.html
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Igd5e//y0
- CRZ風か？
あっちはシンプルでカッコいいじゃん
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- >>379
> フィットの後ろにトランクを付けた奴
なぜか今のシティがそれ
新型は日本にも導入されるらしいけど日本名がどうなるか知らん
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qe9e4Vfy0
- >>389
似てるか？
どっちにしろデミオはプジョーのパクリだから何も言えんと思うが
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:k2rEL+oO0
- ここでこれだけ不評だとバカ売れするなこれは
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:6dkfjpB60
- やっとキャンターハイブリッドに追いついたか
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter/eco-hybrid/2012/index.html
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:2JPr7+fXP
- Hマークが豚の鼻に見えるんよ
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:LsFXowxk0
- シート劣化してね？
座り心地だけが魅力だったのに
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:8sIRDyAW0
- エンジンスタートボタンが左側なのは理由があったはずだよ
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:PjaflUPAP
- 狭いしダサいし
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:qNkEVNzT0
- ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/167863/car/61672/3133571/photo.aspx
みんカラソースで申し訳ないけど、これの6以降を読むと
このフィットのデザインの裏が透けて見えてくる気がする
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:VX5Hm1Rk0
- >>390
ギアボックスはホンダやんｗ
ＤＣＴなんてＭＴの発展系だし、ロット出てる部品を使ったに過ぎん
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- >>370
お前運転下手だろ
この前乗ったけどめちゃくちゃ加速いいぞあの車
トヨタ車の癖に馬鹿みたいに高速安定性高いし
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>402
そういうの恥ずかしくない？
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- >>403
実際乗って走った感想だしなあ
山道と高速道路だけど
何が恥ずかしいのかよくわからんが
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:83z3jn0bP
- >>354
全部同じ顔だな
個性ねーぞホンダ
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- 昔みたいにそれぞれの車種ごとに違うデザインを考えれば統一感がないといわれ
車種ごとにデザインを統一し、ブランドイメージを高めようとしたら個性がないと叩かれる
かわいそうな日系メーカー
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>404
あんなガラクタ手放しで褒められるって社畜か業者しか居ないしｗ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:uqJ1ZS0U0
- 次期プリウス発表までにどれだけ受注を取れるかっていう車だな
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:YZeD8IGR0
- >>405
それが世界の潮流だ
アウディもVWもBMWの豚鼻もプジョーも
なんもかんも
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- >>407
お前の脳みそがガラクタなんだろ
アクアは十分優秀な車だわ
300キロ以上走って10リットルも給油しなかったし
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:EJKHquCn0
- >>408
プリウスは燃費凄いだろうけど、フィットのガソリン車は室内の広さで勝負なんじゃね
それにはトヨタのコンパクトの過半は及ばないと思う
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>410
ほらほらｗ
どんどん鍍金剥げますよｗｗｗ
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:9MLon79w0
- ↑
つまんねー煽り
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- 下手くそにはせっかくのハイブリッド車も宝の持ち腐れだわ
事実を突きつけられて何も言い返せなくなっててワロタ
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- 不快極まりないプリウス系のＴＨＳが安定性高いとか、
300ｋ走ってリッター30オーバーがザラとか馬鹿じゃねーのｗ
シャシダイ持ってる車屋さんですか？ｗ
挙句煽りだってよｗ
トヨタの犬って底抜けに馬鹿だな
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- ハイブリッド車ってのはどんなもんだと思ってレンタカーで借りただけなんだけどな
それでもあれだけ燃費よくてよく走るんだから十分すぎるわ
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:By9iAwn10
- これアクア潰しと言うより同時期に出るカローラHVを潰しに来てるんだな
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>417
カローラＨＶの方がイレギュラーなんじゃね？
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- アクアで高速乗ったことあるやついないのかな
他のトヨタのコンパクトカーと比べると明らかに安定してるんだが
あれは背が低いからなのか？
電池とかモーターの位置の関係？
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:8iuqn3wz0
- >>85
青色LEDピカピカって自作PC厨かよ
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:9sr/srJX0
- >>420
中華VWのパクリにしか見えないw
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:v8fqLhfS0
- 初代が一番かっこいいってどういうことだよ
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:By9iAwn10
- >>418
アクアとプリウスの勢いが減速中だからかヨタ系ディーラーがかなり売る気マンマン
現行価格+45万の設定らしいけど。
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- 個人的にもフィットは初代が一番好きだわ
二代目でなんかずんぐりむっくりになったと思ったら三代目ではっちゃけた感じ
なんとなく欧州シビック的なデザインを取り入れてるような感じだけど
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:0ZPukBW20
- >>417
カローラHVとどっちにする?って聞かれるまでもなさそうだな
まぁ一辺倒より各社特徴出してやるのはいいんじゃね
軽は今のところは鈴木方式くらいだろうけど
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>423
トヨタの方がブツけてる感じだね
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- DCTってのを試してみたいな
近所のレンタカー屋が仕入れたら借りてみるか
フィットのエンブレが気持ち悪いけど、あれは改善されたんだろうか
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Zr0jIgww0
- >>426
新型アコード発表数日前ぐらいには新聞にプリウスの一面広告出したりもしてたし
ホンダの新型HVは意識しまくりなんだろうな
選択肢増えるのはいい事だし、精々切磋琢磨に励んで欲しいもんだ
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:XQcaWrsx0
- >>427
DCTの苦手な低速域のガクガクはなさそうってのはいいかも
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ARk1GOZZ0
- >>237
こんなデザインでカッコいいなんて、底が浅いな
こいつが左遷されるまでホンダ車は買わねえわ
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:1EPW8VTx0
- トヨタ、新型プリウス１５年春とか雑誌に書かれてるけど大丈夫か？
新型アコードもフィットも結構面白そうだぞ？
現行プリウスも出てしばらくたってるから新鮮味ないし、燃費も対等だから
こっちに流れる可能性十分あるよ、カローラはカローラ自体に新鮮味ないしなあ
販売半年前倒しの１４年秋でリッター４０軽くオーバーみたいなインパクトないと
スケジュール通り発売する頃には埋没してそうな危険性があるわ
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:gegX8vLI0
- >>419
アクア社用車だからしょっちゅう乗るが
高速は、パワーが足りない
プリウスに煽られるのがかなり不満
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>429
どうだろうね〜
本来はクローズドコースなんかに特化したモノだし解消し切れないと思うけどね
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>431
アクアの時の最初の騙りがリッター40だったんだしまたブチ上げるでしょｗ
恥なんて言葉知らない企業だし
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Gws+TQAM0
- リッター40いかないとすぐに追い越されるだろ
システムとしては依然トヨタ式のが優れてるんだから
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:XQcaWrsx0
- >>433
モーターで走るんだから大丈夫だとは思う・・・。
まあどんな出来でも買わんけどな！！
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ETktTJal0
- >>431
リチウムに変えるだけでおｋ
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- >>432
そうか
結構すんなりスピード出るなっていう印象だったけど
ふわふわした感じもあまりなくて運転しやすいっていう感じだった
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:vz7ikIb40
- フロントが気持ち悪いし後ろのタイヤはやたらと小さく見えるし。
プロトタイプだから9月までには修正するよな。
>383
商売上の都合じゃないの？
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:VkGlROs0i
- CVTやめてロスが減ってエンジンの燃費がよくなったのが主な進化
HVシステムは従来通り141V 5.75AH モーター走行はほとんどしないのでエンジンが切り離せるメリットはほとんど生きてこない
このおまけのヘボブリッドを主力のセールスにするためガソリン専用車のしょぼくすることで対応
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:STF+UVL00
- やっとCVTみたいなうんこ変速装置やめたか
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ykjGhJGz0
- ホンダって気を抜いてたら一気にマツダに食われたな
キャラクターもポジションもなんか比べるのが残念になるぐらい
この程度でアグレッシブ言うならCX-5、アテンザ、アクセラはどうなのかと
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:8LLUZ/D00
- 1.5リッターの方は現行よりずいぶんパワー上がったな
これに7速DCTなら結構走りそう
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:dHg3I90hP
- 初物だからおっかねぇな
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:BtgMfWxn0
- のりつぶすことを考えるなら
モデル末期で情報が出そろった時が買い
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:qDczzjnT0
- けんもうの車スレ見ると
「アクアは高速安定性が良い」とか
誰も聞いてないのに言ってる人が毎回いるんだけど
なんか怖い
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:qGJGSKn60
- ホンダ「ファット」
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rb0d4p0V0
- これCR-Zの馬力と燃費抜いてるじゃん
なんだったんだよあの車
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:5BtswDBF0
- コレはダサいっつーか野暮い
これならデミスポのほうが良いよね
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:sy8/R4hqO
- 極限にダサいなこれ。
誰が買うん？
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:5BtswDBF0
- >>34
乗り出し200万ならコレ欲しい
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:YaDeNHBF0
- >>237
「付いてこられない奴は置いていく（ｷﾘｯ」
それで出てきたのがこれか…
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:E9vmFdAY0
- 1.5リットルエンジンで137PSというのは正直凄い(´Д`)y-~~
2リットルエンジン並みのパワーだ(´Д`)y-~~
ステップワゴンにも使えるレベル(´Д`)y-~~
つーか、2リットルハイブリッドにしたらもっと凶暴なエンジンになるだろうが(´Д`)y-~~
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:T62KpMu3P
- アクアの高速安定性は知らんが驚異的な燃費には驚いた
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:cGNbLKs10
- だっさw
こんな貧乏くさいクルマ誰が買うんだよw
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:GTau3uR5P
- うわぁ…性能は良さそうだけどデザインがダサい…
ンダヲタだけど、10年くらいまえからやってるこのヘッドライトのデザインやめてくれよ
先代シビックや二代前のアコードと全く変わらないデザインじゃん
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:EJKHquCn0
- >>452
売れなきゃ裸土下座してフェイスチェンジする羽目になるのに、なんでこういうこと言っちゃうんだろうな
あまつさえデザインに敏感でこういうの読む奴への不快感まで煽って……
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:vrhnbR860
- ガワのデザイン抜きにしてもこの糞ダサさｗｗｗｗ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/33.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/34.jpg
誰が喜ぶんだよこのデザインｗｗ
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:zWuncg5i0
- >>83
上手い事言ったつもりか？そんなので笑うの50代以上だろ
メモしとくわ
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:u2uaN19hP
- >>434
実際にアクアは40km/lだったの 騙りたとは何を言ってるんだ？
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:SIy/m2/E0
- >>13
教習車狙ってんじゃね
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:nvb4rnJf0
- >>237
それで出来たのがコレかwwwww
つうか、こういうデザインしそうな顔してるわ
ライト周りの進化って、性能に関係無いところゴテゴテさせますよってだけじゃんw
ホンダのデザインってやたら角ばったデカイライトがついた30年くらい前の子供用自転車思い出すわ
ホント、ガキくさい
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:G3b4ZcnJ0
- ついてこられないヤツはおいて行く！！
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/263/85.jpg
wwwwwwwwwwwwwww
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:3UNyzaLK0
- ここまでガソリン高くなったらディーゼルハイブリッドに期待するしか無い
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:EJKHquCn0
- そう格好悪いとは思わないけど、462のいう通りだと思う
セミドロップハンドルの自転車のノリだわ
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:GN2PdZ4Q0
- これからハイブリッド買う奴は
フィットとカローラ選べていいよな
アクア買ったバカ（笑）
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:cjvWFWlP0
- 前面ウインカーがロービームと離れているだけまだマシか
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:pfkYptMj0
- 青LED止めてくれないかな
一昔の自作PC思い出す
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:E9vmFdAY0
- >>459
> >>83
> 上手い事言ったつもりか？そんなので笑うの50代以上だろ
> メモしとくわ
恐らく初代フィットの頃から100万回は使われてるネタだろう(´Д`)y-~~
(´Д`)y-~~
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:gx9VLnfw0
- カタログ燃費やめろや
馬力競争の時とおんなじじゃねえか
ホントにジャップ企業は消費者騙すことしか考えてねえな
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:1W5Sumzp0
- >>458
日本人の工業デザイナーのセンスというより、日本企業の意志決定プロセスの問題
決済担当役員（老人）が納得するデザインであることが求められる
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:aCSqPzXK0
- >>433
ンダの2輪DCTに乗る限りは心配無いぞ
カコンカコンと小気味よく変速するし変速タイミングもダウンブリッピングも適切
歩くより遅い超極低速のクラッチ切れが少し早いのが気になるが4輪なら問題ない
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>472
一昨日来い
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:UQ00V9kO0
- CRZもFMCしてDCTのHVにならんかなぁ
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:huQx+0FZ0
- >>474
存在自体消されるんじゃね
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:f6ywRLvk0
- 上位グレードのホイールインチ数の大きいやつじゃないとカッコワルイでこれ
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:htTTUYRb0
- >>474
多分なるんじゃない？
じゃないともう存在意義がないだろう
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:RMhW0lys0
- >>448
ハイブリッドスポーツ(ｷｯ)
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:QYRQ1AY/0
- >>237
フィット買う層って
そういうキレたデザインとか先鋭的なもの
求めてないんじゃないの
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:g8Ssjp7bP
- フィット買う人達は典型的な合理主義者だから。
安くて燃費が良くて中が広ければデザインはあまり関係ないよ
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:QdQkvLmr0
- メッキギラギラグリルのDQN仕様じゃないだけマシな方向性だと思うけどな。
あとは内装から青色LEDを無くせばもっと良いと思う。
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- >>446
最近乗ってびっくりしたけどスレないから話できなくてもやもやしてた
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:50l1uFy10
- >>405
全部同じってメーカーごとに共通のデザインにするのって当たり前なんだが
今まで日本のメーカーがバラバラすぎた
というか日本のメーカーの車は同じ車種でもモデルチェンジでガラッとデザイン帰るようなアイデンティティのないカス
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:qI0u+QfV0
- ぷりうすとかの日本車カタログ燃費詐欺
えげつねーな
実質18キロ前後だぞ
冬場の通勤だと15くらい
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:GDGtAyw30
- >>269
フィットのほうが安っぽい
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:jAPGGM3+0
- 顔がブサイク
サイドのプレスラインが経産婦の腹みたい
テールはマジェマジェごちゃごちゃ
デザインは外注しろ本田
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Zr0jIgww0
- >>486
仮に外注したとしても、このおっさんを通さないとGOが出ません
【フィット プロトタイプ】「格好良いもの以外は造らない」…ホンダ四輪デザイン統括
ttp://response.jp/article/2013/07/19/202477.html
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:sLlCGqmJ0
- フィットって発売当時は90万円台からだったのにな
しかも使用部品もほとんど日本製
今は6割以上外国製部品で組み立ててるけどこのお値段（給料は上がりません）
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:dHg3I90hP
- >>458
ブルーLEDマウスが載っかってる！！
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:dy6niMexO
- 昨日のWBSで見たら、個人的にはあんまり好きじゃないけど、売れそうなデザインだね
カタログ燃費も世界一ならまず間違いなくアクアは死ぬね
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:GoM7Xw0t0
- このサイドの取って付けた様なライン何なの？
完全に浮いてる
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:x+GlbpU80
- 恐ろしいのはフィットみたいな背高タイプで燃費ナンバー1を実現したこと
インサイトボディにすれば簡単にリッター40km/l行く
トヨタが燃費競争しかけてきたら、それで潰すつもりだろうが
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:fQaZ+5J30
- 後ろがかっこいいな
あと横から見てタイヤの位置も申し分ない
ドアノブの所の線がエグいかな
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:1EPW8VTx0
- >>492
プリウスよりも狭いインサイトボディ続けたらまた玉砕するけどね
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:QwnpHXJmP
- インサイトにこのパワートレーン移植したら面白いことになるかもなぁ
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:8OWSpOoa0
- 来年車検なんで乗り換え候補筆頭だったんだが・・・
リアはボルボっぽいかな
サイドのラインはいらんだろ
内装はビニールレザーでいいのに
とにかくもっとシンプルにしてほしかったなあ
このままじゃ女房一押しのポルテになっちゃうよ orz
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:m+JeSF220
- なめきったデザインのシフトレバーで草生える
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:osghE4BV0
- サイドのラインは水垢地獄だな
エリシオンで経験済み
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Zr0jIgww0
- サイドモールに泥やワックスカスが溜まるのに比べれば
板金の抉れなんて可愛いもんだろ
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:6+ITob+z0
- 普通に恰好悪いだろ、売れねぇと思うんだが
あとわりとどうでも良いことだけど
俺はフロントウインカーは外にあるべきだと思う
ウインカー外派はもうトヨタとスバルくれぇだけど
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:9MLon79w0
- >>500
お前好みのクルマが売れる訳ねー
希少だからあっては欲しいが
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:8iuqn3wz0
- 今のところデザインはマツダが圧勝だと思う
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:x9d007tp0
- アコードHDの燃費30km/Lにも驚いたが
36.4km/Lだと？！
おいらのPCXより燃費いいじゃん なんだよ おかしいだろ
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:a5N2XJTR0 ?2BP(1074)
-
欧州でだしてたcivicを安っぽくした感じなのかな
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/H/HappyPrince/20091025/20091025211526.jpg
http://0.tqn.com/d/cars/1/0/u/b/1/eurocivic_frt.jpg
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:cKceKDZS0
- >>85
ハンドルがダサい
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:6+ITob+z0
- マツダのデザインなんてただのパクリじゃん
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:x+GlbpU80
- マツダのデザインは欧州の車の寄せ集めで、ディテールをちょっとマツダ風にしただけ
だから、見慣れているかっこいい欧州車とたぶって見えてかっこよく見えるだけ
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:6+ITob+z0
- こういうフロントは前からじゃね
先代のCR-Vに通じるところがある
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:dy6niMexO
- >>502
マツダだけだね、異形ライトやプレスライン頼りでなく「美しい」と思えるデザイン出してるのは
デミオがフルスカイアクティブになるのが楽しみだ
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:fwykvkxQO
- ホンダの車はダサい
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:4mwhhXIs0
- なんかゴチャゴチャしてオモチャぽくて騒がしい内装だなぁ
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:50l1uFy10
- 内装安っぽいな
デザインがバンみたい
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:6+ITob+z0
- >>511
そうだな
なんかおもちゃっぽい印象はあるな
デザイン画でみると恰好良かったけど、実際に作るとしょぼかったっていう
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:sb1r+x5D0
- 顔つきが悪くなったな
女性はこれは好まんだろ
デザインは改悪っすな
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Hk8v1swQ0
- わりかしカッコイイじゃん
現行FITよりゃマシだわ
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:zBQuwV8S0
- シフトレバーが10年前の車だなあ
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:6+ITob+z0
- 万人受けはしないだろうな
シビック作りたいならシビックで作ればいいのに
なんでフィットをシビックにするかね
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:8iuqn3wz0
- ミニ四駆というかガンダムというか子供っぽい感じ
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:uEc3G/jP0
- これって今までのフィット並の室内スペースあるの？
で、この燃費はすごいな。普通に売れるだろうな。
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:6+ITob+z0
- ただホンダ車は実物みると意外と格好良いってことがあるからな
レジェンドとかそうだった
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:4mwhhXIs0
- サイドの彫刻刀で削ったようなラインは腰高感を抑えるためだろうな
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Zr0jIgww0
- >>520
ホンダ車に限らず、最近の車は写真写り悪いのが多い気がする
ヴィッツのグリル周りの凹凸や、ノートのサイドのラインなんかも、写真だと大概だったけど
実車を見ると案外なんとも思わんかった
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:a0lUhvl60
- >>517
シビックのネームバリューじゃトップ取れないんですよ
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:GNughBog0
- >>237
HONDAのデザイン暗黒時代の元凶はこいつか
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:GNughBog0
- とりあえずFitをコンパクトっていうのやめろよ
貧乏人用“ワゴン”だから
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Sef96gqk0
- 俺がかっこいいと思うものがお前らに不評で、
俺がダサいと思うものがお前らに好評な法則
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:a5N2XJTR0 ?2BP(1074)
-
>>522
実物と写真のギャップ激しいの増えてる
クラウンもナンバープレートつけて走ってるの見たら
個性的良かった。写真で見るような不安定感は全くない。
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:m+JeSF220
- メーターまわりが子供向け変形ロボットのそれなんだけど、これで良いのか
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:nYVjL3/P0
- 本当はアクセラが欲しいのだが、年収350万ならやはりコスパ重視でフィットしかないのか？
でも愛車というよりただの移動車になりそう
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:GNughBog0
- 何が凄いって、400万するアコードがこれと同じ様な子供のちゃちなオモチャ感
フィット買う奴は思考停止してると決めつけてる
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:dy6niMexO
- >>522>>527
ヴィッツもクラウンも、あれらは酷すぎる
デザイナーいないだろうあれは
幼児の落書きみたいな車
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rb0d4p0V0
- 今スイスポの商談中なんだが、ハイオク1600ccとほぼ同スペックで燃費はフィットのが圧倒的に上か
契約前で良かった
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:XlBcq+e+0
- なんか文句多いな
疫病神のチョンモー民の法則でこりゃ売れるで・・・
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Gws+TQAM0
- そら売れるに決まってんだろ
フィットだもの
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:n5SL2L3EP
- そうフィットだもん、売れる
これがシビックとかなら売れないｗ
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:4mwhhXIs0
- 現行のクラウンのデザイン酷いだぞアレ
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:E3draxvB0
- 2ちゃんで概ね不評なのはホンダにとって朗報
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:qRAMQWz50
- >>152
助手席側軽視のワイパーなのか
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:EpVNBvo30
- 妊豚体重計でダイエットｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:a5N2XJTR0 ?2BP(1074)
-
>>531 >>536
保守的な人が乗る車にしては冒険した。
写真だと酷くてこれはとおもったけど
実車は悪くなかった。
万人受けしない外車みたいなデザイン。
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:0lDfDF2t0
- ファミリーカーとして使う人多いのに、このデザインじゃ女性ユーザに支持されず売れなくなるのに
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Zr0jIgww0
- >>531
ヴィッツみたいに目の前走ってても何の感情も湧かないような大衆車は
アレなデザインになっても空気みたいな存在感なのは変わってないし
新型クラウンにしたって、どうあがいても相変わらずのおっさん車なんだから
デザイナーが気張ったつもりになってイメチェンしても、あの程度なのはしゃーない
新型フィットは、良くも悪くも今のホンダらしさ全開やね
まあ頑張れって感じ
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:a0lUhvl60
- >>538
助手席ワイパー短いのは先代から同じ
ヴィッツなんぞ１本ワイパーですぜ
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:EiXvjR200
- もうDQNワゴンと
貧困軽のイメージしか
ホンダにはないなー
ハイブリッドも世代遅れな
イメージ
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:qCh6n0P10
- これ糞早そうだな
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:O5J193BT0
- ふむ
http://response.jp/article/2013/07/19/202476.html
> ドイツのルーク社の乾式デュアルクラッチを採用した、クラッチ切り替え式7速AMTとなった。
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:tX5TY0rd0
- インサイト顔って人気あるのか？
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:XB7Pxi3A0
- 横ぶつけられてる？って錯覚するデザインしてるのはアルファード。
面が歪みすぎ。
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:BYcec1wA0
- ホンダっぽくなっちゃったなー・・・
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xlwJESUM0
- ここまでエンジンが凄いと、他の車種も早急な改良が必要になる。
特に楽しみなのはインサイトやCR-Zだろう。
もう偽プリウスとは言われなくなるし、CR-Zは最良のFFクーペになり得る。
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:O5J193BT0
- アキュラRLXのフロントも7速DCTらしいけどそっちはボルグワーナーになりそうだな。
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:xLTHDPLX0
- NSXはいつ売るんだ
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:LQd3bktZ0
- ツインカムにツインクラッチって、なんか違うモン作れよアホンダ
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Lvb78SvM0
- 主力商品だからこれでいいんだよ、あとはンダDラーマンがボールペンを唸らせ自社登録すれば万事解決
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:dy6niMexO
- >>542
いや、そういう話じゃないよ
他社の車は手抜きだったり、感性が合わなかったりでダサいと感じるだけだけど、
トヨタの車ほとんどに言えることとして、全体としてのまとまりってのが全くないの
ワイシャツにジャージズボン穿いてるような、感性の欠片もないただタイヤの付いた鉄箱
あれにデザイナーがいたら驚くよ
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:dy6niMexO
- >>555に加えて言うと、
ワイシャツにジャージズボン姿なのに、襟立ててみたり、裾まくってみたりしてる感じに
適当なプレスライン入れたりして「ほら、これでカッコイイだろ(ﾄﾞﾔｧ」的な
演出が痛々しいことこの上ない
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:7UJUm6L70
- >>536
実物はかっこよかったぞ
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:dy6niMexO
- >>550
CR-Zはあのずんぐりボンネットをなんとかせんとクーペと言いたくないな…
今回のHVシステムだと前よりかさばりそうだから、無理だろうがな
いっそ後ろに積んでRRというのも手だな
ホンダのFF好きは合理性から来たもんだからエンジンと駆動輪が近いって意味では
アリじゃなかろか…ボンネットを低くすることに合理性がないか…
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:a0lUhvl60
- >>557
実物見たけどグリルが下品すぎてダメだな
先代がダメダメ過ぎたから相対的には評価上がってるが
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:oCV4ikEo0
- お前らの中でフィットがスマホでいうエクスペリア的位置にあるのは何故なのか
叩き傾向とか同じだな
お前らがワンパターンなだけなのかなんなのか
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Lvb78SvM0
- 200万台超えを最速の142カ月。
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ） テラスもプールも新古車でいっぱいだぞ兄者。
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/＿＿＿＿/ （u ⊃
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Lvb78SvM0
- リアベンチレーターが付くだけでもこのクラスは売れ方が違うと思われ
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:zSVjhM/O0
- 目が細くなっちゃった
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>557
＞実物はかっこよかったぞ
ｗｗｗ
トヨタの車に対してはこういったレスが必ずあるのがほんと笑える
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:EJKHquCn0
- >>558
いま衝突安全の問題でボンネット低くするのが嫌がられてるからな
高くて良いなら詰めちゃえってのは仕方ないのかもな
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:cE5mecBR0
- >>448
エンジンだけなら馬力もトルクもCR-Zの方が上だぞ
新型フィットの直噴アトキンソンサイクルは低燃費のためのもんだ
システム出力で見ればモーターが強化されてるけど
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130719_608095.html
CR-Z
1.5リッター SOHC
エンジン最高出力（kW［PS］/rpm） 88 [120]/6,600
エンジン最大トルク（Nm［kgm］/rpm） 145［14.8］/4,800
モーター（kW、Nm） 15、78
燃費（km/L） 19.4
現行フィット ハイブリッドRS
1.5リッター SOHC
エンジン最高出力（kW［PS］/rpm） 84［114］/6,000
エンジン最大トルク（Nm［kgm］/rpm） 144［14.7］/4,800
モーター（kW、Nm） 10、78
燃費（km/L） 22.2
新型フィット ハイブリッド
1.5リッター DOHC
エンジン最高出力（kW［PS］/rpm） 81［110］/6,000
エンジン最大トルク（Nm［kgm］/rpm） 134［13.7］/5,000
モーター（kW、Nm） 22、160
燃費（km/L） 36.4
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:tgHf6VM30
- 座席中央の出っ張り邪魔すぎるだろ。セダンかよ
別に全高が低いわけでもないんだしフラットにしろよ
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:P5dTryZ30
- >>12
最近マツダにしてもトヨタにしても厳ついの多いよな
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:a0lUhvl60
- >>567
前席下に燃料タンクあるからな
その代わり後席倒して荷室フラットが可能になった
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:CC7ZWblHP
- ダサすぎて売れないのが目に見えてる
フィットオワタ
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:E5fCRVau0
- 現行の顔や初代の顔が好きな人は新型はどうなんだろうね。
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:EJKHquCn0
- 売れるのは売れるんじゃないかな
でもユーザーの不満として可愛くないとかの声が上がる気がするな
軽自動車は女性受けを凄え意識して店舗まで変えたのに、そのすぐ上は
いかついDQN風って方針が滅茶苦茶だと思う
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:a0lUhvl60
- 女性ドライバーがどういう評価下すか
他社はマーチやパッソのような女性向き用意してるけど
ホンダはフィット１本で男女両方カバーしてたからな
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:2R9sKMkPP
- ホンダ：嫌ならN-ONE買え
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:6+ITob+z0
- ライトの形が悪いよ
やっぱ丸目にするべきだった
そうすりゃ女はかわいいって食いつくし
インテ、スーパーシビック、シティ、トゥデイファンも納得しただろうに
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:PzExQM/D0
- >>567
プロペラシャフトなくてもトンネルのような凸は断面積がふえて剛性がどうだらこうたら、あと暇な時に三角木馬のΛとして使えます万能です
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Zr0jIgww0
- >>575
そいつら角目ライトの時期の方が長くね？
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:LQd3bktZ0
- N-ONEださいっていうのに売れてるのが
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ufgIfPMgP
- WBS
http://say-move.org/comeplay.php?comeid=836472
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:UQ00V9kO0
- ホンダのことだから現行HVラインナップは全部これに切り替えてくるんだろうな
フリードクラスでも30走るなら買い換えるは
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:jhAxq5zq0
- フィットはカッコでのる車じゃないし。
実用性と燃費だろw
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:qCh6n0P10
- 97kW（132PS）/155Nm（15.8kgm）
化物かよ・・
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:NOykDtZVP
- >>578
主観だからな
お前にはださくてもおれにはかわいい
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:8tT57TpXP
- かっこいいじゃん
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:O5J193BT0
- シャトルが8月末にモデルチェンジらしい
どう変わるか内容は聞いてないけど多分これなんかね
> 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/06/30(日) NY:AN:NY.AN ID:NcQNQx/10
> フロントグリル・バンパー・・・グリルは大きくメッキ調（オデ似）、バンパー中央下が黒化
> リアランプ・・・赤く（半分くらい）
> シート生地・・・ちょっと豹柄みたい
> 車体色・・・アクアブルー追加、ターコイズ廃盤!?
> Cピラー・・・黒化
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:L1xQCUf90
- ホンダの独自路線デザイン好き
マツダの欧州車かぶれとは違う
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Or+LdEH/0
- シビックはもう永遠に出ねえのかよ・・・
UKとか他国で出てるのが納得いかんわ
社長変えてくんねえかなこの糞会社
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:K8pv8AAB0
- 最近の車どれも似たりよったりだな
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:L1xQCUf90
- >>587
実質日本版シビックじゃないの
デザインの感じ同じだし
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:2R9sKMkPP
- >>587
日本でシビック出す社長は無能そのものだろ
トヨタですらオーリス全然売れないのに
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:jhAxq5zq0
- これでアクアまじ終了だなw
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:7IjRBpAX0
- >>591
プリウスが40km/Lになるからアクアおわるな、36.4km/L（笑）
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rCkvBMuu0
- >>587
アメリカのシビックを輸入すれば？
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:4mwhhXIs0
- まぁ気合い入れ過ぎて益々フィット屋に拍車がかかるのは確実だなｗ
新車種に新技術を惜しげもなくつぎ込むのはホンダの良いとこでもあり悪いとこでもある
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:wY40p4zr0
- >>590
オーリスが売れないのは単にオーリスが不人気なだけだろ
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rCkvBMuu0
- >>594
その前はフリード屋、その前はステップワゴン屋、その前はオデッセイ屋、
その前はスポーツシビック屋、インテグラ、アコード屋。
フィットHVは世界最高燃費だからな、トヨタのシステムとは似ても似つかない。
IMAの発展型で技術継承もしている。
ホンダは偉い。
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:P0wbnKbA0
- 今軽に押されてコンパクトが元気ないから良い起爆剤になればいいね
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:By9iAwn10
- >>596
確かにこのシステムでフリード出したらトヨタ東北（アクア、ラクティス製造）が壊滅するな
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ir69qB4P0
- リアはかっこいいんだがなあ・・・バンパーはいいからライトだけ現行の形にしてくれねえかなあ
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rCkvBMuu0
- >>598
ラクティスなんてフィットの新型HVが出る前に
現行フリードHV、フリードスパイクHVに壊滅されてるじゃん。
そんな名前忘れかけてたわ。
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:WwOOOGV40
- 車に興味ないので次に買うなら燃費にいい車になると思うんだが、
・スバルのXVハイブリッド
・ホンダのフィット
・マツダのCX5
どれがいいのさ…
片道10kmちょっとの通勤、月一くらいで山に行ったりもする
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:By9iAwn10
- >>600
新型になってからそれなりに息吹き返したんじゃなかったけ？
>>601
リーフとかアイミーブにでもしたら？山行くときはレンタ
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:fHYy4Qru0
- >>601
＞・スバルのXVハイブリッド
これはよくよく調べた方が良い
ホンダのIMA的なマイルド過ぎるHVだから
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rCkvBMuu0
- >>601
勇気を持ってスバル、ホンダ、マツダのディーラーに行きなよ。
一人が不安なら友達か兄弟と行けばいい。
購入の判子は急いで押さなくて良いぞ。
じっくり考えて試乗もして決めたら良いよ。
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:WwOOOGV40
- >>602
XVの見た目が好きなんだけど、微妙なのか…
ディーラーは熱心すぎて気まずいので、職場近くの町工場に取り寄せしてもらう予定
さいわい職場にCX5とか無印XVの人がいるので、ちょっと待てば3者とも試乗できそうなんだわｗ
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:vlL1s/c20
- ノートのXが全部込で120位になるんだけどやっぱりごみかな？
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:IYE5fjZy0
- >>579
動画見たけど、これいいな
完全に売れるわ
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:jLueZKZT0
- 下半身デブになってる
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:u2uaN19hP
- アクアは一部改良したばかりだが
マイナーチェンジでは無理にでも並んでくるだろ
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:5BtswDBF0
- >>590
>>595
いや、あの3ナンバーサイズが日本では中途半端なんだよ
あそこまでデカイならもう一つ上のミニバン買う普通の人は
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:5VZSsRuq0
- >>570
> ダサすぎて売れないのが目に見えてる
> フィットオワタ
デザインがダサくても爆売れした車は結構ある(´Д`)y-~~
倒産寸前だった日産時代に発売された初代日産キューブとか(´Д`)y-~~
こんなダサいマーチの角切り車絶対売れねー(´Д`)y-~~
って言われてたが(´Д`)y-~~
いざ販売してみると爆売れした(´Д`)y-~~
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:cE5mecBR0
- >>579
動画見る限りでは問題なく売れそう
でもやっぱ女性層には厳しそう
NBOXとNONEに乗ってる女の人は結構見るから軽を勧めるのか
もしファミリー向けのフリードも攻撃的なスタイルに変えてしまうようならヤバい
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/IlEMDoX0
- >>612
うちの嫁と娘は良いと言ってるよ
ホンダはブサイクだから受けてる部分もある
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:kThrAjTS0 ?2BP(1074)
-
運動やってる女性なら買うかもしれんが男向けな見た目だ
N-One最近みるようになったけど白以外はワゴンR系の
貧民カスタムしてるのばっかだな。
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:aGSplco40
- アクア→女の子
フィット→男の子
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:UhBbryyH0
- アクアが女子向きってのも何か違う気がする
燃費（空力）の為に居住性犠牲にしてまで全高下げてるし
実用性二の次にして低く構えたスタイリングは
どっちかっていうと小僧向きなんじゃなかろうか
スタイリングと車のキャラが噛み合ってない気もするけど
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:qrGV4yXXO
- >>612
女は、男が思う「カワイイ」車はそれほど好まない
ちょっとキリッとしてたり、あり得ないくらいブサイクだったりするのが
女に評判がいい
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:uGWpwcpL0
- 女の方がただの移動手段と見る向きが強いんだろうか
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:edOR/iEm0
- >>618
性別は関係無いんじゃね
実用車なんだし
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:8JOFRnM10
- >>525
> とりあえずFitをコンパクトっていうのやめろよ
> 貧乏人用“ワゴン”だから
元々ホンダは初代フィットの頃から小型車をコンパクトカーとは呼ばずに(´Д`)y-~~
スモールカーと呼んでたはずだが(´Д`)y-~~
(´Д`)y-~~
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:8JOFRnM10
- >>619
> >>618
> 性別は関係無いんじゃね
> 実用車なんだし
女はとにかく小型車なら若干厳ついデザインでも乗る(´Д`)y-~~
これが女ウケが悪いってことはないだろう(´Д`)y-~~
愛嬌があるデザインをしている(´Д`)y-~~
(´Д`)y-~~
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:8JOFRnM10
- >>601
> 車に興味ないので次に買うなら燃費にいい車になると思うんだが、
> ・スバルのXVハイブリッド
> ・ホンダのフィット
> ・マツダのCX5
> どれがいいのさ…
> 片道10kmちょっとの通勤、月一くらいで山に行ったりもする
トルクで考えるならCX-5が圧倒的(´Д`)y-~~
ディーゼルエンジンでバスのようだが(´Д`)y-~~
荷物も沢山載るだろうし(´Д`)y-~~
海でも悪くない(´Д`)y-~~
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:qLXaMeUg0
- >>212
パチ組み派には墨入れがめんどくさそう
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:ATAQdYfP0
- 俺的には、横から見るスタイルと後ろから見るスタイルは完璧、いいと思う
前面、顔だけがちょっと嫌かな70点くらい、ここをマイナーチェンジで良くしてくれればと思う
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:dnIyDNOo0
- ここ何年もホンダ車のデザインがちっとも好きになれなかったけど
NBOXあたりからようやく良いかもって思えるデザインになってきた。
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:oM8lgKCC0
- もうビートにしか期待してない
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:8LKsHpaJP
- >>626
諦めろ
ホンダだよ
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:dDwoQsRyP
- 精端な顔なのに全体フォルムがボテっとしてんだよなー
全長伸ばしてバランスの改善図ったんだろうけど
快適性悪くしてでも全高下げるべきだったよこれ
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:i/pDNtMq0
- 前面はインサイトだなw
嫌いじゃない
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:8JOFRnM10
- 現行フィットと比較するとスポーティにしたようなデザインとピラーの構えだが(´Д`)y-~~
空力性能を上げるためなのかもしれん(´Д`)y-~~
プリウスは元々ハイブリッド専用車だったが(´Д`)y-~~
フィットはもともとハイブリッドはラインナップになくて(´Д`)y-~~
3代目ではハイブリッドがウリでガソリン車もあるぜって感じの車種になってると思う(´Д`)y-~~
(´Д`)y-~~
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:8JOFRnM10
- これで運転しやすくて室内居住性が優れていれば(´Д`)y-~~
いいんだろうが(´Д`)y-~~
現行のは悪くはない(´Д`)y-~~
派生車種のフィットシャトルやフリードがどういうデザインになるのかも気になるが(´Д`)y-~~
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:CbMmrA0w0
- なんか書こうと思ったがたばこのお前死ね。この屑野郎。
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:URgiNH1l0
- ネットの中くらい語らせてくれ(´Д`)y-~~
俺の戯言聞いてくれ(´Д`)y-~~
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:c3V5Ark10
- ガンダムっぽい
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:wWAhuYXs0
- >>633
なんなのコイツ、キモい顔文字と改行
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:SKjtg54H0
- ｯ!!ﾊｧｯﾊｧｯ!!!ｲｷｽｷﾞｨ!!!ｲｷｽｷﾞﾁ(´Д`)y-~~
ｱｰｲｷｿ ｲｸｲｸｲｸｲｸ ｱｰﾔﾊﾞｲ ｲｷｿ ｲｯﾃｲｲ？ ｲｸﾖ ｲｸｲｲｸ ｱｯ(´Д`)y-~~
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:URgiNH1l0
- >>635
北海道に住んでるんだ(´Д`)y-~~
コンプレックスの塊なんだろう(´Д`)y-~~
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:pM1NZ/fR0
- 昔のリッターカーは車に拘りの無い香具師の為の車だったのにな
今じゃその役目は軽のトールワゴンに移って、車好きでさえ1.3辺りで妥協しなきゃならん時代になった
日本も貧乏になったなぁ
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:OBTLnCvA0
- >>85
ノブ要らなくね？もうボタンだけで十分だろ
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:7A7KFqdJ0
- お前らには評判悪いがエヌワンのレトロム表現が割と嫌いじゃない
国内販売だけならあれコンパクトでやってもいいのにな
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:edOR/iEm0
- >>640
コンパクトにリソースを割く場合フィットで良いって判断だろ
欲言い出すとキリ無いし、車種増えると全てがｇｄｇｄになる
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:3BllA+pC0
- ディーラーでついでに話聞いてきたけどめっちゃ生産遅れそうやな･･･
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:tZEYD0mfP
- デザインはまあ置いとくとして
メカ的には行き着くとこに行き着いたって感じだなすげーわ
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