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リニアで名古屋が首都圏になる

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/10(金) 18:32:20.72 ID:CMgEpy/7i ?BRZ(11112)

★名古屋が首都圏の「西の端」になるわけですから、出張という概念もなくなります
山田佳臣 東海旅客鉄道社長
2014年1月10日(金)

“名古屋が首都圏の「西の端」になるわけですから、出張という概念もなくなります”(山田佳臣 東海旅客鉄道社長)

名言の解説:
リニアで間違いなく世界は変わるでしょう。通勤圏の中に南アルプスがあり富士山がある。
休日の過ごし方が変わるでしょうし、どこに家を持つかという考え方も変わるかもしれない。
避暑地から東京に通う人もいれば、「東京でも名古屋でも、どっちに住んでもいい」と思う人も
出てくるでしょう。ちょっと気分転換したいと思ったら、東京から15分程度リニアに乗って
富士山を見に行けるようになる。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/opinion/20131227/257682/

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 07:32:19.46 ID:Hnu7oHh6P
定期いくらになるんだよ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 07:47:34.00 ID:sUMRl1F80
>>29
大阪に求心力がないだけ
大阪−名古屋間は新幹線で50分なのに、まったく通勤圏になってないし

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 07:50:13.74 ID:gnEILm2M0
リニアで40分でも
それぞれが大深度地下駅で
地上に上がるまで合わせて20分は掛かる

それに駅に住むわけじゃないからな
運賃も高いし

結局支社が支店に降格されておしまい
ということになりそう

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 08:48:10.90 ID:tB8WBh0qO
>>39
大阪富山と富山東京の直線距離はほぼ同じやけど
富山市の半分くらいは関西志向やろ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 08:51:46.70 ID:tUVlsAD90
>>15
長野松本の啀み合いに飯田も参戦するのか

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 09:32:40.89 ID:h0FFV9ea0
>>21
今は東京-浜松が最大で、月額180000円なり。
大富豪以外は無理やね。
もしくは日替わりで何人も出張する企業が内緒で違う人に使わせるか。

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 09:34:30.24 ID:HG9tNbbM0
な・ご・や・はええよ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 09:36:11.19 ID:h7wBaJzA0
やっとかめってどういう意味なのよ?

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 09:40:17.42 ID:LRBoH3pa0
もう東京が名古屋をストローするか
物価も高く人も多い東京が窮屈だと感じて名古屋に分散されるかどっちだろな

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 09:46:43.41 ID:VJGegSYE0
ばっかちげえよ、首都圏になるんじゃねえ、首都になるんだよ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 09:47:55.85 ID:HuFND3ibP
>>43
???「犯人は男、もしくは女です」

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 10:11:20.48 ID:fH4zz0MeO
おまエラもしかしてリニア開通時に原発事故問題終息してると思ってるの?
チェルノブイリ思い出してみろ。
10年後くらいに色々体に支障出てくるんだぜ。
それもちょっと離れた地域で。

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 11:24:43.72 ID:NtQiw6kF0
リニアの料金が100円単位ならありえるが
どーせかなり高いだろうから無理

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 11:56:30.35 ID:Se7IsdMC0
飛行機で通勤すればどこでも通勤圏内だなw

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 11:57:19.47 ID:hDbtXh7r0
>>47
今の新幹線+1000円程度を予定してるらしい
通勤には使えん
使えても役員だけ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 12:01:23.63 ID:++Nv0gQD0
静岡は北部の秘境の大自然が破壊されるだけでなんにも利益ねえから死ねよJR東海は
静岡避けて山梨長野しっかり通してやればいいだろ大事故起きて苦しんで死ねJR東海

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 12:02:58.69 ID:wioLvmPN0
いよいよ実現かと思うと胸熱
http://blog-imgs-43.fc2.com/m/a/r/marukado/101222-3.jpg

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:05:53.41 ID:5x073OLxO
>>44
貴様らみたいな輩みたいなウジャウジャいる名古屋は首都になる資格はない。

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:08:16.86 ID:OUqBD7xw0
成城とか吉祥寺とか
クソが住んでるクソみたいなところから
車、バスで都心なら
1時間半以上だからね

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:12:15.11 ID:hndRnRTf0
>>36
関ヶ原のせいなんでしょ?

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:14:01.87 ID:BCeb+8at0
>>29
東京も向いていなんだが?

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:19:16.03 ID:WwAGx2yb0
名古屋県は全て名古屋で完結し大阪東京の争いにも参加しない

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:21:16.03 ID:rZ7LYRsN0
でもリニアの開業って早くても2025年だ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:21:45.59 ID:4YHbr6RU0
>>51
まんまん中…

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:23:00.20 ID:BCeb+8at0
リニアなんかいいから新東名と新名神を直結して
四日市亀山の渋滞なくせや

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:23:40.98 ID:odr+OSKf0
山梨のリニアの沿線からは手前の山で富士山が全く見えないけどな
東京から15分程度リニアに乗って富士山を見れるってのは不可能だわ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:23:41.34 ID:ohKF0HI00
愛知は巨大な田舎やろ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:25:29.57 ID:gvXx7/Ov0
>>7
現在は首都を明記した法はないけど首都建設法で首都に決まった
それ以降別のところに首都が決まったことはないよね

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 13:51:39.61 ID:GfT+MaM+0
リニアできたら飯田は長野から独立して愛知県に下るべき

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 14:41:34.17 ID:bunlWYZQ0
>>29
名古屋は強いほうに媚びるスネ夫だからね
中国に媚びる韓国のようなもの

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 14:47:59.38 ID:BCeb+8at0
>>64
具体例は?

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 14:50:30.62 ID:WiVtgZsxO
リニアが開通したら微震現象が更にパワーアップしちゃうな
信号待ちしてたら地面とかが常に揺れてて怖い

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 14:51:45.72 ID:PP7mWiCe0
>>66
どこの地域の話なの?地震以外に揺れたことないんだけど・・・

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 14:51:51.99 ID:mUVlrF/aP
>>63
東京より名古屋が僅かに近い上伊那は既に名古屋よりも東京志向。
それを決定付けたのが高速バスの開通だった。

下伊那(飯田)は既に東京に大分食われているが、
恐らくリニアが飯田の東京志向を決定付ける事になる。
浜松の東京志向の高まりと同じ道筋を辿るだろう。

長野か名古屋でなく、東京か名古屋になれば、
長野はリニアで県全体が名古屋よりも東京を向くようになるよ。

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:00:17.01 ID:JTG6dqDh0
名駅前に超高層3本ぐらい同時に立ててるけど、そんなに需要あんのか?
外から見ると丸の内や伏見中心にやられそうに思えるけど地元ではどう見られてるんだろ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:01:35.47 ID:vZ+eg5hz0
隣接してる和歌山県もこれで首都圏(みたいなもん)だな。
名古屋でかした!

さすが御三家筆頭よ。

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:02:37.16 ID:M0qgL1rC0
単に関東からの小旅行が増えて終わり

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:02:51.26 ID:NCc7fx2Q0
俺が東京駅から大手町まで通路歩いて地下鉄乗って駅から歩いてうちにつくまでの間に
リニア乗ったやつは名古屋駅についちゃうんだからすごい世界だわな実際

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:03:08.80 ID:HompsFZd0
さすが大名古屋


実質的な首都ですは

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:04:49.26 ID:palQPi1y0
>>55
スレタイ見ろw

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:05:54.99 ID:zHOgvqeW0
既に尾張名古屋共和国の首都なんですけど?

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:07:11.83 ID:fjfRheuI0
名古屋は今まで通り、内側で完結すると思うね。
リニアが開通してもそれは変わらん。
まー、遠くからよぅいりゃーたねぇーw ぐらい。向こうから来いや的な。

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:07:57.09 ID:zHOgvqeW0
>>22
栗きんとん旨いよね。

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:08:15.61 ID:t0ztJx0u0
>>30
東京都湯沢町って言葉も有ったな、スキー人気の時。

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:10:07.03 ID:vZ+eg5hz0
 東京は長野だ!

てのもあったな。名古屋新幹線開通したときのコピー。1998年。

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:11:45.76 ID:t0ztJx0u0
名古屋新幹線って何だよ?

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:11:51.20 ID:b2IDn2Xr0
首都圏じゃなくて首都を譲るよ。

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:14:37.57 ID:WiVtgZsxO
>>67
19号線の大きい交差点の所
立てこもりがあったUFJより南側だったかな
あいまいでスマン(´・ω・`)

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:19:37.86 ID:jRytVHGr0
鉄道全部リニア方式にしてしまえば
中央線、京王線、小田急線、田園都市線、東横線、京急線
東北新幹線、茨城新幹線、上越新幹線、四国新幹線、北陸新幹線、秋田新幹線、北海道新幹線

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/11(土) 15:49:38.61 ID:w2Z3wTlS0
(お、セントレアか?)

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