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2013年 最も売れなかったクルマ が判明     超不人気車No.1に輝いたのはあのクルマだった!

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:11:04.71 ID:h2MzuADI0 ?PLT(41051) ポイント特典

178位 30台   三菱 ディグニティ ※日産「シーマ」OEM

177位 99台   トヨタ レクサスIS C
176位 111台  トヨタ レクサスIS F
175位 143台  ダイハツ アルティス   ※トヨタ「カムリ」OEM
174位 147台  三菱 プラウディア     ※日産「フーガ」OEM
173位 154台  スズキ SX4セダン
172位 171台  トヨタ センチュリー
171位 272台  日産 スカイラインクーペ
170位 290台  ホンダ アコードツアラー
169位 320台  マツダ マツダスピードアクセラ       ※10月をもって生産終了
168位 340台  日産 NV100クリッパーリオ         ※スズキ「エブリィワゴン」OEM
167位 406台  三菱 デリカD:3                 ※日産「NV200」OEM
166位 440台  三菱 ギャランフォルティススポーツバック
165位 442台  マツダ AZオフロード             ※スズキ「ジムニー」OEM
164位 447台  日産 スカイラインクロスオーバー
163位 456台  ダイハツ メビウス         ※トヨタ「プリウスα」OEM
162位 509台  ダイハツ ビーゴ
161位 527台  トヨタ ist              ※2002年販売ランキング3位
160位 610台  三菱 ギャランフォルティス
159位 622台  三菱 ランサーエボリューションX
158位 663台  日産 GT-R
157位 714台  ホンダ エリシオン
156位 737台  スズキ SX4
155位 758台  マツダ ロードスター
154位 808台  日産 シーマ
続きはttp://kurumart.jp/ranking/back/total2013.html

過去のワースト1位
2012年ディグニティ 2011年SX4セダン 2010年〜2008年プレジデント 2007年サファリ 2006年エクリプス 2005年、2004年NSX 2003年インサイト 2002年フィリー  2001年NSX

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:12:43.01 ID:clvDFWWk0
レクサスってトヨタだったんか

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:13:11.97 ID:xF25jNRt0
お前ら好みのセダンやクーペばかり入ってるのはなぜ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:14:09.95 ID:N6W/nirS0
>>2
これ面白い

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:14:27.27 ID:hXLlq9ck0
NV100クリッパーリオ、検索してみたら結構よさげ。買おうかなw

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:15:03.59 ID:FZPiaIQP0
ふとJフェリーが浮かんだ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:15:27.84 ID:PsIpUKGW0
死ぬほどダサいな
http://221616.com/corism/articles/0000065537/crsm0000000000.JPG

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:15:39.88 ID:UkkOd28Q0
やっぱ三菱多いなw

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:15:54.69 ID:nqowlkh90
レクサスって無駄に金あっても欲しくないよな

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:16:39.52 ID:ehrR+ZzfP
スズキはデザインが酷いからな

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:17:18.74 ID:fMx18uC10
OEMとレクサスあたりはいいとしてSX4セダン・・・(笑)

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:17:18.93 ID:Z8les3Rl0
愚かな統計値を操る愚かなサイト
きっと愚かな人モドキのみが信じるのでしょうね
サターンやコリアンの車が全く出てこないあたりでお察し

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:17:22.64 ID:JWeNVXza0
つーかそんな名前の車初めて聞いたレベル
なんだよディグニティって

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:18:53.62 ID:7C2KE3fAO
もうOEMとかやめればいいのに
エンブレム張り替えただけだろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:19:27.14 ID:MhyXGIWz0
ぶっちゃけアコードツアラーは欲しかったが高すぎた
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/278/673/2278673/p1.jpg

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:19:28.10 ID:xF25jNRt0
そういや常連のキザシが入ってないな
なんらかの組織が大量導入したんかな

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:20:14.98 ID:pp4PrTqq0
SX4ってケンモメンが何かに付けておすすめしてたような

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:20:44.82 ID:OjHDCpiz0
>>7
なんだこれありえねーw

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:21:09.69 ID:d+onNMNr0
大衆車とレクサスやセンチュリーみたいな高級車で販売台数比較しても意味ないじゃん

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:21:37.33 ID:xztg5vcs0
スズキと言うところがもう…

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:21:37.47 ID:Z9E6G7KGO
>>16
何回か見たわ
完全に街に溶け込んでた
車好き以外は絶対に気づかないわぁ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:21:48.19 ID:t1W84vKU0
売れてる車種見ると軽多いな
やっぱみんな貧乏なんや

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:21:56.97 ID:Vkn+eos3P
>>16
覆面パトカーとして活躍中らしい

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:23:24.59 ID:07SzuPuT0
OEMばっか
まぁ当たり前か

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:23:30.74 ID:4OyPf5390
SX4セダン買うならスイフトの方がいいし・・

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:23:40.02 ID:1mwqNgc80
セダン系が本当に売れないんだな

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:24:03.17 ID:bW14XCTE0
三菱のは関連会社のお偉いさん用だし
レクサスが実質最下位か

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:25:43.85 ID:YYf4YAUl0
>>7
思い切ってビートルにしたほうが良かった気がしないでもない

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:25:46.55 ID:Crjh9TsV0
LFAは500台限定?とは言え、売り切ったのに、IS Fはダメか。
地元でもたまに見かけるけどなあ。
ああいうのが一定数、売れるようにならないとドイツ車に負けてる感じがするな。

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:25:50.60 ID:rzDUS9G60
お前ら大好きスプラッシュはまた微妙な位置だな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:26:06.50 ID:Oi3Sjb1zO
シエンタ、ウイングロード、ベリーサ
10年選手でもコツコツ売れてる

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:26:08.59 ID:OYmGOLyE0
火の車
だろ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:27:07.83 ID:T19zL+IbP
>>7
素のSX4は良い

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:27:29.82 ID:p9h2i+7V0
トヨタで売ってるダイハツの軽は売れてるんだろ
売れない普通車押し付けられたダイハツが可哀想

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:28:03.92 ID:vIYQ+d6W0
レジェンドは生産終了か・・・

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:28:36.99 ID:7Rwb6XHa0
レジェンド大勝利!

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:28:43.06 ID:PPLe09PQP
>>1
リンク先
レガシィB4セダンが113位とは意外
結構まだ売れてんだな

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:28:55.22 ID:w2LSLBwOP
スレタイを見て三菱自動車の重役が見栄で乗る車を
真っ先に連想したけど、その通りだった

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:29:51.03 ID:9H/aJD+C0
>>22
一部の金持ちにいくら金が集まっても景気に貢献しないなやっぱ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:30:02.08 ID:Vkn+eos3P
エボX売れてないな。街で見るのもWRXが多いし、何がダメだったんだろ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:30:22.76 ID:ojZ7dhgX0
なんでIS売れてないん?
評論家の皆様は絶賛してたのに

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:31:34.13 ID:u+jJf0WpO
SX4みつけたらほとんど警察

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:32:52.10 ID:O4vsk8oG0
ツアラー買うならCE型アコードワゴン買うわ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:32:53.28 ID:8jZ02BA00
あの覆面は車高が高いから目立つよね
1位の三菱は実物見た時「VIP」エンブレムがあってかなり恥ずかしい車だと思った

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:33:24.08 ID:liq79lW70
エボ天は欲しい人に行き渡った

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:33:41.02 ID:OZ9XnP6T0
>>1
ディグニティwwwww
威厳を保って堂々の178位wwwwwwwwwwwwwwwwww

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:33:42.98 ID:FnBDrNHi0
バイト先の社長の車が三菱のデボネアで
運転させられたことならある

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:34:19.87 ID:WFDyJwz40
161位 527台  トヨタ ist              ※2002年販売ランキング3位

Oh…

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:35:11.69 ID:s4Tmun3/0
ギャランってランエボより売れてないのかよ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:35:31.17 ID:UwBGRy7L0
鉄の化石デボネア
ってこち亀でさんざんネタにされたな

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:35:46.32 ID:8vBV5/DX0
三菱ってだけで無いわ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:36:12.46 ID:FKdjgbMM0
ロールスでさえ上半期で48台売れてるというのに

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:36:21.32 ID:Z9E6G7KGO
>>34
アルティスはダイハツが役員とか来客を送迎する為の車だから
自動車メーカーなのに他の会社のエンブレム付けた車を使うわけにはいかないからな

毎日じゃないだろうが社長はタントに乗って出勤してたな

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:36:35.36 ID:2Uc0ofgu0
三菱のOEMは三菱社員用なんだから
除外してあげてよ…

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:36:57.63 ID:2rEx9OlbO
良かった
キザシの名前がない

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:12.72 ID:gj+TSCgVP
クラス別にしろよ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:21.85 ID:3rHWPYJb0
OEMは合算しないと駄目だろ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:30.30 ID:Mtj9s2NF0
NSXは不人気とはちょっと違うと思うの

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:41.01 ID:ltnNsJc40
エボテン売れてないのか

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:41.35 ID:wfjYfs5u0
てかセンチュリーは対象外だろ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:41.67 ID:A14x/Atg0
三菱無双

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:51.54 ID:0RHoyjlh0
堂々の164位だ
確かに見ないから買ったんだよ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:51.82 ID:73/AmqMVP
昔の三菱の取締役車はデボネアかディアマンテ限定という悪夢の時代があった

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:53.81 ID:MqngDEo/0
30台ってこれ冗談抜きで三菱自動車関係者しか買ってないだろ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:37:54.81 ID:BP56MJOEP
>>7
シーマっていまこんななのか

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:38:11.79 ID:QsrdPA4hP
>>38
三菱自動車だけじゃなくて三菱グループだぞ
三菱は資本関係無くても結構結びつき強いからな

例えば今やってるキリン ファイアのCMで出てくる車は三菱車だからな
ちゃんとエンブレム映るように撮影してるし

KIRIN FIRE 妻へ 30秒 キリンビバレッジ 心に火を
http://www.youtube.com/watch?v=RRcAfoFxOjE

 

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:38:46.47 ID:fcggD8en0
真面目に三菱なんて買う奴、何なの

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:39:05.29 ID:MUTb1Tkd0
IS-Fって売れてないのか
面白い車だし中古価格もあまり下がらなさそうだから買ってみるかな

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:39:38.56 ID:gj+TSCgVP
istとかまだあったのかっていう

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:39:59.69 ID:WWByxVus0
>>22
軽が進化しすぎて普通車買う意味ほんとどない

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:40:02.69 ID:j9yIrFUF0
三菱多過ぎワロタwこんなんでよく潰れないな
三菱グループの社員に買ってもらってんのか

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:40:26.82 ID:+u569HaI0
>>16
警察署行ったら3台も止まっててびっくりした
結構格好良かった

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:40:30.31 ID:EMy5f/Ix0
>>64
冗談抜きでそのための車だから

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:40:32.52 ID:pp4PrTqq0
ギャランフォルティスとインプレッサどこで差が付いたのか

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:40:58.68 ID:Yr23i/5g0
アクアが1位か。あんなのがNo1に値する車だろうか

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:41:05.47 ID:OEDoTQGM0
三菱・・・こんなんでいちばん多いとは・・

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:41:44.45 ID:KAmWwvej0
>>74
デジカメ2台があるかないか

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:41:47.28 ID:ZfIUSzQC0
三菱って何が売れてるんだよ
アウトランダー?

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:42:22.60 ID:OZ9XnP6T0
三菱社用車専用モデルかw

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:42:46.33 ID:V1iaa5oM0
こういう不人気車種って中古とかで安くなったりしないの?

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:42:49.10 ID:3sfNyFQI0
セダン
愛wwwwwwwwwwwwwwwwww

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:43:05.98 ID:A3uUG8Cj0
アコードツアラーは本当に欲しかったけど価格設定おかしかった

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:43:14.95 ID:tg1OQl6y0
ディグニティとプラウディアは実質同一車種だから
最下位はIS Cじゃん?

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:43:16.29 ID:IcTGg9RX0
ディグニティ欲しいと思ってディーラー行っても店員知らなそうだな
え、売れるの?とか言って本社に確認入れられそう

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:43:22.20 ID:GPA6g9MuP
ロドスタが普通に何台か売れててびっくりしたわ
別にモデルチェンジとかしてないよな?

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:43:27.03 ID:+u569HaI0
>>80
中古に出る絶対数が少ないんじゃね

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:44:12.17 ID:Z9E6G7KGO
>>72
フォグランプ無くして
ホイールをシンプルにして
無駄なメッキの加飾を外したらスッキリしてカッコイイよね

車のデザインて難しいなぁ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:45:08.15 ID:s99D1Yag0
三菱って海外では馬鹿売れなんだろ?

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:45:33.55 ID:CmirjxP00
>>7
TopGearテストトラックで走ってた車かと思ったわ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:45:53.26 ID:9HpFkd8u0
三菱は良さそうな車は値段が高いのばっかだからダメだわ
海外で売れてるから国内はどうでもいいと思ってるはず

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:46:27.01 ID:8/G38dQO0
しれっとist入ってるのが時代を感じるな
初代istはあんなに無双してたのに

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:46:37.94 ID:IcTGg9RX0
           `ゝ
 ドッキング    _//´
       / :;/'
     _/@,;)ゞ
  _/;@/ ̄
  /",:;ン   キザシ
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`V

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:47:02.33 ID:EMy5f/Ix0
三菱自動車の日本国内でのお得意様

       三菱グループ主要企業
三菱UFJフィナンシャル・グループ−売上6兆円 総資産204兆円

三菱商事−総合商社トップ 売上20兆円 総資産12兆5000億円

JXホールディングス−日本トップの石油元売り 売上10兆7000億円 総資産2兆円

三菱電機−重電5社の一角 売上3兆6000億円 総資産3兆3000億円

三菱重工−三菱中核企業 航空機、ロケット、戦闘機、戦車等製造 売上2兆8000億円 総資産4兆円

日本郵船−日本トップ 世界第2位の海運会社 純利益9000億円を誇る 売上1兆8000億円 総資産2兆円

キリンホールディングス−売上2兆円 総資産1兆円

三菱化学−日本最大級 世界第5位の総合化学会社 売上2兆円 総資産1兆7000億円

三菱地所−日本2位 売上9000億円 総資産1兆3000億円

三菱マテリアル−売上1兆円 総資産1兆8000億円

ニコン−大手光学機器メーカー 売上1兆円

旭硝子−世界最大手のガラスメーカー 売上1兆円 総資産1兆円

東京海上日動火災保険−業界3位 売上2兆5000億円 総資産10兆8000億円

明治安田生命保険−業界3位

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:47:13.86 ID:2Lr/RHr70
オーストラリア 販売自動車台数ワースト12

1位:三菱 i MiEV ? 0台
2位:ケーターハム ? 2台
3位:ホンダ レジェンド ? 8台
4位:ボルボ S80 ? 20台
5位:ロータス エリーゼ ? 33台
6位:インフィニティ M ? 42台
7位:ホンダ CR-Z ? 58台
8位:シトロエン C4 グランドピカソ ? 61台
9位:プロトン Gen-2 ? 64台
10位:インフィニティG37 ? 75台
11位:ボルボ C70 ? 80台
12位:プロトン ペルソナ ? 92台

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:48:07.12 ID:4OyPf5390
>>71
三菱はグループ企業だぞw
戦車・舟・家電と車だけで儲けている訳じゃない
戦車なんて親方日の丸で絶対潰れないw

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:48:45.15 ID:Fr26/+ab0
ISF乗ってみたいな、V8だし
今日高速でかっ飛ばしてたの見たわ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:49:09.23 ID:YlzYwWhm0
>>7
何がダサいのかわかんねえ・・・やっぱ俺車わかんねえわ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:49:27.86 ID:CmirjxP00
>>94
何で全部自信なさ気なの?

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:49:33.92 ID:hv0T+26d0
>>95
こういうのってガチなのか釣りなのかわからない

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:51:05.87 ID:+KY+6uc70
スカイラインクーペって、昔は若者が欲しい車の常連だったじゃないか
今のデザインなら老害すら欲しがらないけどw

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:51:23.80 ID:1Gv+IowV0
イストやばいな案の定としか言えないがトヨタ久々の大失敗

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:51:53.41 ID:MPzwTH1N0
>>98
文字化け

ISFはいい車だと思う
M3C63RS4より安いし

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:51:58.82 ID:s3WNXGSK0
157位 714台  ホンダ エリシオン
ミニバンで売れないってどんだけ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:52:10.91 ID:8c/IsDsb0
OEMじゃなくて売れてないのはちょっとどうかと思う

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:52:28.05 ID:/ZZnEhHi0
ランエボまだ売ってたのか
金があればランエボワゴンは乗りたかった

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:52:34.26 ID:GPA6g9MuP
三菱さんは、アウトドア派の多いオーストラリアではそこそこ人気だった
アウトランダーとかパジェロとか

ランクル>>X-トレイル、スバル>>>三菱

だったが

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:53:00.33 ID:0rAbViGT0
>>99
三菱グループが一番切りたいのが三菱自動車なのは確かだな

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:53:00.85 ID:hv0T+26d0
>>100
スカクー買うくらいならフェアレディZ買うわ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:53:21.69 ID:R/dWkpsj0
車なんてどれも同じだろが
通行人は誰もみてねぇし運転してても基本ケツしかみられねぇじゃねぇか
こんなクソ玩具によく必死になれるもんだわ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:53:25.65 ID:ULeHQGSE0
見てきたらかっこ悪くもないな

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:53:38.97 ID:gJXOYsE80
>>15
カッコイイけど値段設定おかしかった
2000ccの車なのに400万円超えるからな

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:53:57.59 ID:mkosbcnh0
三菱って品質的にはどうなの?

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:55:15.10 ID:MUTb1Tkd0
>>96
面白いよ
yamahaエンジンで音も良くギア落とす時空ぶかしを勝手にしてくれる機能があって
オートマなのにボボンとか言いながらギアダウンしてくれる

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:55:34.19 ID:hv0T+26d0
>>112
人間をピンにしてボーリングできるくらいの品質

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:55:46.49 ID:MPzwTH1N0
>>101
何故3ナンバーにしたんだろう
>>109
そう思っているのってジャップだけだと思う
欧米や中東などは車社会が形成されてて車弄りやクラシックカー集めが
趣味として認められてるし
ドイツはドイツ国内で生産されたクラシックカー免税されてる

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 20:58:40.76 ID:g2lachqp0
三菱の工場ある都市いくと三菱車が走りまくってるのに驚くらしいな

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:00:11.40 ID:TFFt2hhjP
>>37
パトカー需要がある

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:02:07.10 ID:WyliTHhD0
>>65
これはスズキのSX4セダン

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:03:06.10 ID:2wOyhdik0
ディグニティ高いしそんなに売れるもんでは

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:04:24.40 ID:/jSU1seJP
>>2
パナのナショナルブランドみてえなもんだよ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:11:35.73 ID:Y2V9f4Fy0
>>31
ベリーサのFMC、待ってます

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:12:37.03 ID:YHWfpsMP0
> 178位 30台   三菱 ディグニティ ※日産「シーマ」OEM

三菱系企業の役員専用車か
なんでこんなもの売り出したんだろう

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:15:27.61 ID:iOAedV/y0
スカイラインクロスオーバー買ってる人は
インフィニティのエンブレムに付け替えてる人が多そう

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:15:51.74 ID:lDk5DQR40
oemのメリットってなんなの

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:16:55.66 ID:8mWwXZXw0
>>122
こないだ見たぞ三菱エンブレムのシーマ
京丹波市の糞田舎

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:19:05.19 ID:0rAbViGT0
>>124
ラインナップの穴埋め

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:20:04.46 ID:MqR02bEw0
ディグニティ

名前がよくないんじゃないでしょうかねえ。

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:20:37.27 ID:8v+owOsY0
イストは今でも旧型しか見かけないな

SX4はもっと評価されてもいい。
ジムニーに乗っている勘違いどもよりもずっと格好いい

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:22:04.26 ID:PVv8tZwL0
非売品かなんかなんだろ

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:23:48.56 ID:YPnFVyj80
え?光岡車よりも売れなかったの?

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:24:40.61 ID:ME6dvPljO
デボネアじゃね〜か
そりゃ昔からだわww





とか思った奴は
確実におっさんw

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:26:51.55 ID:WCZRc9Mg0
三菱グループの役員車だとシーマレベルじゃダメなんじゃね?
センチュリークラスだろ

昔バブルがはじけてマツダが死にそうな時、小型車しか作らなくなって
広島経済人が「マツダを社用車にしたいのに乗れるのがねーよ」って嘆いてたのを思い出した

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:27:17.21 ID:zToEhjN30
レジェンドはもはや殿堂入りか
ホンダのセダン買うような層はBMWに流れただろうからな

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:27:27.93 ID:S6/OFjum0
>>7
くさそう

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:27:40.53 ID:+5qo5Mim0
こういう売れない車種って値引き期待できるもん?
見た目気にしないから値引き大きいなら買いたいなぁ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:31:06.76 ID:/b4SdpgQ0
売れないのにOEMでだす必要はあるのかな?

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:31:41.35 ID:avAC+6cI0
デボネアってもう作ってないのかよ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:32:18.57 ID:U9zG6HzKP
俺のギャランフォルティススポーツバックラリーアートなんて50台も売れてないだろうな

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:33:22.96 ID:q0GZRQeF0
こないだ三菱重工の根岸の工場行ったら事務所の前に停まってたぞ>ディグニティ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:33:30.05 ID:V9xPvX4p0
>>138
口開けてるほうのやつ見た目は好き

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:34:37.38 ID:URuyD4Cm0
トヨタbB失速してんなー露骨なDQN臭さに若者にソッポ向かれた?

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:34:42.39 ID:nj5ZI1S+P
パジェロがほしい
でも高すぎ

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:35:07.54 ID:F/4hY9KX0
>>16
スズキの広報が好きなだけ乗っていいですからなんとか記事にできませんか
ってキザシ貸してくれた。
1週間乗ったけど記事にならなかったw

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:36:54.53 ID:2Kjnhh9J0
>>41
IS買うなら3尻買うんだろ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:37:38.93 ID:HjG8xzat0
>>41
これ前のやつ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:38:25.76 ID:cvmMzHaX0
デボネアAMGでおk

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:38:35.22 ID:YHWfpsMP0
>>133
マジレスするとレジェンドはもう製造してない
近いうちにまた復活させるらしいけどな

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:40:28.16 ID:C7L1tlPgP
今クリッパーってミニキャブじゃないの??

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:42:46.40 ID:3RnxVqSH0
ISFはモデル末期だしな
名古屋じゃ結構見かけるわ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:45:05.85 ID:BAajlFes0
SX4 はスイフト並の装備がつけば買いたい

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:46:19.19 ID:lRIcS6qEi
>>120
テクニクスって言え

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:47:12.40 ID:MVAHyv1G0
汎用性高そう

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:47:37.27 ID:BlX6/7Gl0
デボネアの代替車か?

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:48:51.54 ID:3bbKrxOZ0
>>7
いかにも5ナンバーセダンw

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:51:36.94 ID:MPzwTH1N0
>>135
スカイラインディグニティセンチュリー以外なら余裕

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:53:37.90 ID:MGguZhh/0 ?PLT(12001)

>172位 171台  トヨタ センチュリー

こマ?

やっぱり選ばれし者が乗る車
はっきりわかんだね

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:54:48.06 ID:jZ1dRAef0
日産とレクサスか。おっさんが乗ってる典型的なセダンだな

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:55:00.87 ID:GIVMKn+u0
スカイラインクロスオーバー悲惨だなw

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:55:55.95 ID:kgcHQDeF0
>>116
三菱本社工場の近くに住んでるけどトヨタがあるから社員しか乗ってないよ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 21:58:39.29 ID:zC9NvVUp0
スカイラインて若者の欲しい車のナンバー3位になってた気がしたが
まったく売れてないんだな
どうなってるんだ

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:00:07.79 ID:3MTFi1Yg0
センチュリー意外と売れてるんだな
てっきり一桁ぐらいしか売れてないのかと思った

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:01:04.86 ID:2jkDHdci0
キザシを見たら覆面と思え

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:01:20.64 ID:C7L1tlPgP
部品屋だけど、あんまり売れてないOEM車だと電子カタログが無かったりフレームナンバーと車輌情報の紐付けが出来てなかったりするから勘弁してほしい
デルタとか、アスカとか

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:01:33.63 ID:0rAbViGT0
>>157
レクサスの方はどんな車かググるといい
コレが台数出たら怖いわ

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:04:17.90 ID:Hla10jkW0
アベンシス割と売れてんだな
istは当然の結果な気がするわ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:05:21.54 ID:zC9NvVUp0
|http://cdn.shoeisha.jp/mz/static/images/article/19133/19133_02.png
7位だったか
しかしどうなってんだよ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:05:27.10 ID:szhTbQTGP
上位は小さいサイズばかりだな。5ナンバーサイズの車をもっと出せよ。最近の車はデカすぎて扱いにくいんだよ。

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:07:04.51 ID:BeN49EzI0
ディグニティやプラウディアはそうなって当然、って思う。

でも、フォルティスSBだけは不憫でならない、っつーか納得いかない。
クソまみれな今のホンダやフランスの奴隷になった日産なんかより
もっと売れてしかるべき内容とサイズなのに。

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:07:14.39 ID:dYBY4jwm0
スカイラインクロスオーバーかプラウディアを5年後ぐらいに中古で買うわ

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:08:23.45 ID:xQ//KjpH0
レクサスIS Cって今調べたらなかなかええやん
ISにオープンがあるのなんか一切しらんかったけど

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:08:46.77 ID:Jd5Vykww0
スカイラインクーペはちょっとフェアレディZとかぶるからな

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:08:56.85 ID:5K2naCLM0
171位でした

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:09:10.07 ID:QsrdPA4hP
>>167
中途半端な車はどこでも売れないんだから仕方ないだろ

日本市場向けの軽や小型車と海外重視の大型(海外では普通)の車をつくらざるを得ない

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:11:14.55 ID:0rAbViGT0
センチュリーはマジで意味不明だな
同等から上はLS600hL 下は新型クラウンマジェスタあるわけで
どっちもハイブリッドで法人ユースじゃ環境配慮アピールできるほうがいいし

フェンダーミラーの為じゃねぇよな

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:11:25.28 ID:OEDoTQGM0
売れない車を擁護する奴って何なの?

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:14:35.58 ID:hjqgZKet0
スカクロよりFXを国内で出せば売れるだろ
いや出してください

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:15:43.84 ID:rqoqVOud0
俺のサニトラは何台売れましたか?

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:15:49.52 ID:vKNWFM6D0
>>154
3ナンバーだマヌケ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:16:16.12 ID:xQ//KjpH0
>>165
初代istは色んな層に売れてたのに
2代目はトヨタが全力でとどめ刺したからな

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:16:33.76 ID:8cZdPaeC0
>>160
若者の買うような値段じゃないですし

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:17:17.87 ID:RPY3s+ui0
三菱ディーラーでディグニティくださいって言ったときの店の人の反応を見たいね

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:18:42.46 ID:MUTb1Tkd0
>>170
IS-Cは実際には2シーターだよ
ISでも後部座席狭い上に開閉機能のせいで更に狭くなってて
後部座席が使い物にならない
明日明後日の休みにレクサス店に行って実物見て試乗してくると良いよ
LSまで全部試乗してやったわ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:19:00.00 ID:U8FZseeu0
三菱のフーガとかシーマはカタログが作ってあるのかすら不安

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:19:56.44 ID:bXleKBLn0
>>181
ワロタw

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:22:21.80 ID:vA0XqNLK0
レクサスだとかセンチュリーだとかスカイラインだとかの高級車はいいとして
OEM勢多すぎだろ
そしてその昔主力の一角だったistはどうしてこうなった

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:24:53.64 ID:nCDfo9u/0
>>171
その辺の需要はアウディTTに根こそぎ持っていかれた

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:26:19.31 ID:RkNfBprZP
>>174
レクサスまで含めたトヨタの中でフラグシップはセンチュリー

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:28:19.06 ID:Zk5KDzf80
シーマ減少

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:30:28.13 ID:hDWXAEEW0
subaruいないんだな

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:35:08.27 ID:e51CzS570
>>16
スズキ、「キザシ」の緊急車両1070台をリコール
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130516_599706.html

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:36:14.10 ID:afnUqW+w0
この中で選ぶならギャランフォルティス一択

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:38:15.49 ID:Nz8nx14L0
ダイハツのカムリOMEだけはマジでわからん
ダイハツ幹部はトヨタ車乗っていいだろ?

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:38:30.35 ID:S1Wayifn0
2代目istって爆死しただけあって
中古なら激安で買えたりする?

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:42:09.27 ID:W9FxXwnz0
レクサスはなんでひとまとめにしないの?

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:43:33.67 ID:MUTb1Tkd0
>>174
センチュリーは特別な車だよ
今時手で溶接して剛性上げるなんてのはこの車位
期間工の大量生産じゃなくイタリア車のフェラーリみたいな物
運転手まで用意しないと乗れないし本当に特別な車

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:46:22.61 ID:IXAknJdB0
WRXとランエボの差が……

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:48:24.24 ID:E3wKzzZT0
シーラカンス時代のデボネアは60年代のアメ車っぽくカスタマイズすれば売れる

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:49:24.36 ID:oKSd4fKh0
初代istはまだ見かけるが、今の型はほんと見ないな
あれの責任者は肩身狭いだろうな

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:49:25.68 ID:YBcwDIsf0
キザシは最近茅場町とかで見かけるようになった
キザシかっこええ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:50:34.48 ID:Cyu9HHkA0
センチュリーは本物の金持ちの車ってことか?

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:51:45.46 ID:S1Wayifn0
>>198
3ナンバー化以外にも爆死した理由あるっけ?
ともあれ現行istの開発責任者は既に首になっててもおかしくないのが気の毒だ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:52:14.66 ID:ksMJAh2Z0
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/12/kizashi-vs-sofa.jpg

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:52:34.18 ID:UQWHN9KN0
>>174
センチュリーは高級車が欲しい人の為の車じゃないからな
そもそもノーマルのセンチュリーなんか買わないし
防弾や防爆仕様の特殊なヤツを買ってる
そういうのは中古市場にも出回らないから一般人には馴染みの無い世界だ

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:53:02.15 ID:nN+3KZx90
梅宮辰夫の奥さん、名前なんだっけ?

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:53:06.64 ID:JuqmOV2E0
日産シーマって急に走行不能になるやつやん。
あれより売れてない車があるなんて

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 22:54:04.95 ID:A0Cbjyts0
悪く言うつもりは無いんだけど
スズキやダイハツのセダン、スポーツ買う人っているの?

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:00:29.69 ID:O1MwfKxe0
>>193
現行型だけあってかあまり安くはないな
コンパクトで安いのは、ティーダ、先代ノート、スイフト、コルト、デミオあたり

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:07:17.11 ID:y7Lip1Lh0
レクサスなんで売れてないの?
普通のセダンじゃん

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:07:49.32 ID:Mq0iwkQ20
istはマジで見かけない。売れた旧型の方が見かけるくらい。

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:09:05.48 ID:jxci0XyK0
アルティスは知ってたけどメビウスは初めて聞いた…

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:09:58.34 ID:0X5lSA1f0
今日SX4セダンを見かけたぞ

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:10:34.19 ID:lwdXbPGz0
>>204
クラウディアとかそんなん

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:11:12.43 ID:2yz9lbwL0
トヨタ、ラッシュもうすぐ納車。うん、なかなかうれてるじゃん!

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:11:35.72 ID:Y1bEFu+Q0
istは2代目がアメリカで売るためにSUV風な見た目になったのが多分失敗
じゃあアメリカでは売れてるのかというとあまり聞かないなあ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:12:22.95 ID:StMQQYMl0
ディグニティってふつーに存在知らなかったわ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:13:55.21 ID:mxmH4Htf0
>>46
ワロタ

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:14:36.49 ID:8v+owOsY0
2代目イスト最大の欠点は3ナンバー化ではなく、
最小回転半径が5,5mという、コンパクトとは思えない小回りの利かなさ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:14:58.08 ID:YXeieYXI0
あれ、キザシがない!!

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:18:41.07 ID:jxci0XyK0
>>217
見た目が酷い、これだけ

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:25:57.11 ID:fcqWYigh0
しかし三菱は本当に気の毒だったよな。
ふそうが足引っ張るまでは、
パジェロとランエボだけでいいような会社だったわ。
パジェロは兄弟車も売れてた。
騒動後のコルトとかもエンジンは流石に古くはなってきてたものの
基本設計が良かったから日本車にしては息が長かった。
アウトランダーとかもフランスメーカーにOEMしてたくらいだしな。
膿さえ出せばいい会社なんだろうけどね。

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:31:06.61 ID:Oi3Sjb1zO
>>201初代は118万円〜165万円だったのに2代目は165万円〜199万円の大幅値上げ

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:33:29.68 ID:+a1AmSqf0
ISは夏頃から既にマイナーチェンジあるから買わない方が良いって言ってたな
そりゃこの台数にもなるだろ

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:34:36.58 ID:XGYTDVsZP
今の三菱車は悪くはないけど他社と比べて突出してる出来の車はほぼないから特に選ぶ理由がない
アウトランダーPHEVはいいとは思うけど他はね
この不人気ランキングに出てるギャランも敢えて選ぶ理由はない(中古が安ければ買って損はしない)

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:37:38.24 ID:+a1AmSqf0
ISじゃねえCTだ
CTがマイナーやるからISより良いと言ったんだ

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:47:41.01 ID:j9yIrFUF0
SX4よりエスクードの方が売れてないなと思ったのに

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:49:22.23 ID:GiW0nyvF0
>>7
テラフォーマーズでこんな風に爆発して死にそう

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:49:52.68 ID:sPj/vqb70
どこもかしこも駐車場だね

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:52:45.25 ID:hcI1Htwl0
SX4セダンって今だにMDプレーヤーが標準装備なのかよ・・・

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:54:54.37 ID:fA1/FfMt0
こないだレンタカーしたらSX4出てきてビビったw

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/01/31(金) 23:54:58.33 ID:JV2thNlhO
スズキはいい加減スーパーマンマーク止めろよ
一時期付けてたアレか新しいデザインのマークにしろ

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:03:13.64 ID:75O9BYAv0
>>168
フォルティスはライバルのインプとアクセラがFMCしたばかりなのもきついな
自動ブレーキとか前車追従クルコンも付けれ無いし

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:05:41.81 ID:zBLeXypO0
>>214
もう売ってない

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:07:59.76 ID:44u3Yw140
こういうのって何でジャップカーだけなの?
この前100台くらいしか売れなかったらしいアストンマーチンのシグネット見たけど感動した
伝説の生物に会ったような感覚だった

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:09:43.52 ID:HSwgod+/0
>>107
違う。三菱農機

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:12:28.39 ID:5dtcdarU0
俺のギャランフォルティススポーツバックが人気なさすぎで笑った

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:12:35.08 ID:Fk2sb+5Y0
クリッパーってミニキャブだと思ってたら
去年かわったのか
日産三菱連合の軽もあるのにスズキが混ざってカオスだな

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:13:55.89 ID:44u3Yw140
>>186
そこそこ高級で2by2でスポーティーなデザインだとRCZかTTしか存在しないからね

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:14:19.40 ID:QA6iRlVL0
>>236
三菱が軽トラ作るの辞めるから
ミニキャブもそのうちスズキのキャリーのOEMになる予定

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:15:17.38 ID:Q+Hy7OW20
>>230
嘘か本当かは知らんがスズキはあのロゴを崩せないらしい。
ハーケンクロイツの元になったとされてるシゲルを連想させてしまったらまずいとか。
俺もきいたときは流石に嘘だろと思ったけど
、もっと歴史ある卍にいちゃもんつけられてたり
嘘みたいな事実があるからな。

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:28:06.00 ID:OP+b6Nnw0
>>50
三菱デボネアのwikipedia見てみたら、

>>売れ行きは常に芳しくなく、最後まで三菱グループの
>>重役専用車としての域を出なかった。

>>元々不人気車であり、中古車市場では同クラスの車に比べ
>>はるかに安価である場合が多い

悲しい・・・

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:33:13.05 ID:umJF9PEV0
アコードツアラーは国内では13年3月末で販売終了したから実質4ヶ月そこそこの販売台数だぞ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:37:34.64 ID:UxX2MxRL0
ダイハツ メビウスを見た時はテンションアゲアゲになった

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 00:45:12.44 ID:sF55eBdG0
R1復活してくれよー頼むよー

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:20:26.47 ID:YPK/i+wX0
>>235
カッコいいよね

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:21:27.83 ID:cWPUuatC0
なんで日本語の車名がひとつも無いわけ?

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:25:35.72 ID:8AuGcNOn0
すずきのすずきさんはオマンコがくさい
殺人レベル
だから車が売れない
だってお客さんからクレームくるから

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:29:27.30 ID:uoysc+cb0
スカイラインクーペ堂々のランクインだな

そりゃそうだ。存在価値なさすぎる

普通買うならセダン選ぶだろうし
スポーティーにしたいならフェアレディZがあるという…

オマケに車に興味ないやつからすればティアナと区別不可能仕様

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:37:15.70 ID:gYAey/1A0
アコードツアラーは高すぎた
300万なら買う人いっぱいいたろうに

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:42:32.36 ID:3gD+otDc0
ディグニティとか名前の時点で買う奴いないわ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:44:42.43 ID:mMb5mm1o0
みんな同じ車ばっか乗ってるよなあ
没個性というかなんというか・・・

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:49:39.51 ID:1CApMA0I0
マツダスピードアクセラは安くて快適で速いけど、
初車検を通さずに今月アテンザに乗り換えるわ
下取りか高かったのにはビックリした

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:51:29.36 ID:uoysc+cb0
今まで発売された国産車で乗ってて一番楽しい車ってなんだろう…

やっぱりNSXかR34GT−Rかな

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:59:17.43 ID:wHhHTM+PO
今の日本車はデザインが糞 デザイナーリストラせいや
価格設定も見直せ 高過ぎて買えんわボケ

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 01:59:25.54 ID:QUFppuc80
ランサーセディアワゴンが三菱最後の名車

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:02:26.60 ID:uGGjnwm30
>>252
今まで5台の車に乗り継いできたけど、乗ってて面白かったのはRX-7(FD)
金があればまた乗りたい

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:06:10.99 ID:1ytwL0Pd0
>>253
現代のデザインを受け入れられない貧乏人は死ねってことだよいわせんな

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:09:02.97 ID:C4B3HBCM0
>>1
>155位 758台  マツダ ロードスター

一世を風靡した車なのになぜだ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:09:54.75 ID:kIuq3Ten0
昔は「車?カローラ買っとけば良いんだろ?」って感じだったけど
今は全然カローラ見ないよな
今はカローラの地位に就いてる車種って何?
プリウスとかフィットとか?

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:10:32.44 ID:EJZkE1Ck0
すげえ!
俺は毎日30台の中の1台を見ていたのか超希少じゃん!
というかGTRが660台も売れてるってのが衝撃だ

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:12:46.71 ID:qNzBgV8wP
ギャランフォルティススポーツバックが売れねーっておかしいわ日本

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:16:34.36 ID:kIuq3Ten0
マツダやスバルは何だかんだでトヨタ日産ホンダと差別化できてる感はあるけど
三菱って正直存在感ないよな
三井(トヨタ)に三菱がここまで大敗北してるの自動車以外になくね?

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:36:03.63 ID:2oXPDrX50
>>250
アクアが、国内販売台数に占める割合は5%だが、
例えばアメリカでは同じ5%がフォードのFシリーズが占める(年間80万台!)
大衆車ってのはコレくらい売れて当然なんだよ

ちなみに、ドイツでは8%がゴルフ
ゴルフと比べれば、アクアもプリウスも大衆車と言われるにはまだ足りない

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:36:12.37 ID:vknqBlkn0
センチュリーは中古車は意外と安いからおすすめ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:41:04.55 ID:umJF9PEV0
>>260
アメリカでも年間700台足らずしか売れてないから
http://ca.autos.yahoo.com/photos/10-worst-selling-cars-of-2013-slideshow/mitsubishi-lancer-sportback-photo-1389829664361.html
> 2013 sales: 682.

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:41:09.36 ID:9aTdUQ6h0
>>258
プリウス、アクア
カローラアクシオ乗ってるがいい車なんだがなあ…
13km/lならそんなに燃費も悪くないっ思うんだけど

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:43:31.58 ID:ggg4puqlO
マーチで十分だろ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:46:41.59 ID:AS9UUM650
>>7
言うほどダサくはないだろ
普通にかっこいいじゃん

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:46:49.92 ID:9aTdUQ6h0
レクサスが販売台数の割に中古車多いのはなんでなのん?

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:48:01.35 ID:2oXPDrX50
>>258
現行カローラも、街中でもなんだかんだでよく見るよ
大衆車の立場はプリウスやフィットに譲ったけど、
でも登録車だけ見ればフィールダー単体でも10位、アクシオと合算すれば5位だから十分売れてる

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:49:25.60 ID:k/baA1QT0
>>268
程度低いから

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:53:18.62 ID:OkOGZLJt0
外国向けのデザインにするから日本国内じゃ売れないんだよ。
もっと保守的なデザインにしろっての。

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 02:55:52.19 ID:uASQgiAn0
三菱はもう日本から撤退すればいいのに

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:04:09.02 ID:wLl/iyAF0
ディグニティかプラウディアか分からんが駐車場で自分の車の隣に停まってたことあるな
フーガっぽいけどなんか違和感あるなと思ったら三菱のエンブレムが付いてた
そんなに希少車だったのか・・

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:04:35.86 ID:EGf+87yA0
>>271
血の丸でもおったてとくか?
ウヨの街宣車やぞw

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:07:28.51 ID:ix3Q3VuXO
俺のコルトラリーアートが直せなくなるんで勘弁してくれ
米国でも遂に止めちゃったみたいだけどエクリプスとか格好良かったのになぁ…

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:11:24.19 ID:+t4W6uCs0
>>89
SX4セダンの前モデルがトップギアの有名人レースで一番最初に使っていた車

アメリカ版トップギアではSX4のハッチバックをレースに使っている

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:12:18.21 ID:5YbzaKoO0
>>268
お金持ちは3年、長くても5年で乗り換えるからね
乗りつぶすお金持ちなんていないし

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:15:55.69 ID:RrQninJo0
マツダスピードアクセラ乗ってるが見かけねぇ訳だわ

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:22:19.94 ID:KO7vCVwL0
俺、車の見分けつかない
こんなに作る意味あんの?

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:24:42.28 ID:2oXPDrX50
>>279
無い

けど、日本の消費者は細かい違いにうるさいから、無駄に車種が増えて行くんだな
それでも最近は各社とも車種を減らして行ってる方向だが

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:30:19.69 ID:7Efw8xRa0
フォルクスワーゲンビートルのように国民大衆車作るか?

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:51:31.81 ID:k/baA1QT0
>>281
作ろうとして作れるもんじゃねーだろw
単一の車台や外装用いて何処の市場でもそこそこ売れる車なんてそうそう存在しない

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 03:54:37.86 ID:7Efw8xRa0
プリウスさんがしてますよ
ビートル越えは無理だろうけど

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 04:01:48.55 ID:k/baA1QT0
>>283
日本でしか売れて無いしお話にならない

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 04:06:07.86 ID:7Efw8xRa0
日本でしかね
ふ〜んそうなんだ
日本でしかねえ…w
プリウス贔屓ではないけど世界を知ろうな

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 04:13:16.47 ID:zboTZq3I0
俺は昔から三菱車のデザインは最強だと思ってるが、リコール隠しとか不祥事が多すぎて会社自体がダメだわ

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 04:52:03.65 ID:LFqNNGBU0
そういやトヨタは今でもカローラの兄弟車沢山出してカローラを一位にするズルやってるの?

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 04:54:33.74 ID:sls2ywhJ0
SX4は形はいいけど、中身が古いしショボい
てか、モデルチェンジすんだっけ?

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 04:54:41.31 ID:umJF9PEV0
>>284
2013年プリウス日米販売台数(プリウス+プリウスα+プリウスPHV)
日本 : 253,711台
アメリカ : 192,249台

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 04:58:13.52 ID:qjix4Naq0
三菱って何処の地域で売れてんだ?
最近街中で見たことないんだが

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 04:58:28.40 ID:AVv+ZqAW0
ギャランフォルティスカッコいいけど燃費が鬼って聞いた

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 05:01:05.05 ID:k/baA1QT0
>>285
世界一の自動車市場である中国ではプリウス何台売れたの?w
日産より販売数少ないトヨタが何?
その次のアメリカでプリウスは販売のどれぐらいの率占有してんの?
欠陥だらけの投げ売りカムリが殆どじゃなかったかなw

北朝鮮の様にトヨタ万歳だけ連呼するのがお似合いだよ三河の乞食猿は

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 05:24:50.64 ID:H7L7rby60
FDって何かの雑誌で燃費の悪さ堂々の一位だったような…

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 05:55:10.41 ID:tXnSi0RtP
>>293
http://i.imgur.com/sVkADVM.jpg
ロータリーの安定感は半端ないからな

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 06:04:39.46 ID:mw3nLj2L0
日産工場のお膝元だから、フーガはしょっちゅう見かけるけど三菱は見ないわ…
グリルは三菱の方が好きだけどね

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 06:19:00.43 ID:gk8iy+K60
KIZASHI

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 06:39:49.96 ID:hut9j4or0
無作為に選ばれた20歳〜29歳までの女子1024人にスバル車に持っているイメージを1つだけ回答して貰った結果

1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている  40.81%
2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る  23.48%
3位 優れた安全性能。 それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
    スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点から
    ドライバーが運転しやすい環境を作っている。  15.44%
4位 デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある  8.01%
5位 コストパフォーマンスに優れている。
   例えば、現行フォレスターのXTグレード。280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。  5.17%
6位 その他  7.09%

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 07:03:59.34 ID:W+jb3exx0
見栄張らんとEKかトッポでも乗っとけよw

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 07:04:36.88 ID:chlcY2u/0
センチュリーは数をさばく車では無いな

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 07:10:23.27 ID:KwAQc/8h0
>>288
中身が豪華なスズキの車なんてないがな

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 07:23:19.59 ID:7T+jf++lO
>>288 セックス4からセクロスになったよ

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 07:38:07.96 ID:boCADklS0
>>297
一位のオイル漏れが抜けてるぞ

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 07:45:13.89 ID:MazfNUSx0
>>206
セダンに関しては上で書いてる人もいるが基本的には役員用。
あとは社員。自動車メーカーって社員駐車場に他社の車乗り入れ禁止してたり、
通勤手当に差を付けたりするから、自社ブランド以外は金銭的負担が増える。
なので通勤にセダンを使いたいけど負担が増えるのは・・・って人はOEM車を買う。
あんまいないけどね。通勤だけなら軽自動車の方が便利だし。
スポーツと言ってもコペンとかスイスポぐらいでしょ?10年続くぐらいだからそれなりに買う人いるんじゃない?

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 07:45:59.18 ID:1V9D6aq20
>>302
時代に逆行してどんどん重くなる車重は入ってないのか

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 07:59:20.11 ID:MazfNUSx0
一つ気になったのが、ダイハツ・ビーゴは入ってるがトヨタ・ラッシュは入ってないんだな
この車種に関してはOEMの方が売れてるのね。
いい車だけどなー。幅1700長さ4000のコンパクトボディでFRベースの4WDなんて今時無いわ
ジュークみたいななんちゃってSUVよりよっぽどいいのに・・・

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 08:55:11.94 ID:JeGxrF8YP
三菱の高級セダンって日産のOEMになっちゃったのか
昔は自社で作ってたよな
名前わすれたけどすっごい不人気車

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 09:18:03.90 ID:chlcY2u/0
>>306
プラウディア

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 09:22:02.87 ID:UVZ+MNc/0
これって、光岡はランキング外なの?

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 09:29:33.02 ID:Rp0E04jz0
プラウディアなら名前聞いたことあるってことはCM打ってるってことかな
これじゃ全然採算とれんな

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 09:30:09.69 ID:7BzfO1sX0
まあ高級車は売れにくいわな

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 09:34:02.12 ID:FHVihJ/N0
俺は三菱鉛筆で十分

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:02:27.64 ID:l7cSLwgf0
>>297 15年BGレガシィ乗り続けてる俺ですらこのコピペ思い出して赤面する

一般人の認識
ガンダム:安室とシャーがたたかう話
エヴァ:パチンコ、あやなみが可愛い
マクロス:歌う
ギアス:何それ
ボトムズ:アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
その逃走と戦いの中で、陰謀の闇を突きとめ、やがては自身の出生に関わる更なる謎の核心に迫っていく物語。

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:05:09.73 ID:oW1Rwvpc0
スバルの安定性は異常
スバル乗りでよかった

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:06:27.09 ID:0VG26TLU0
ディグニティ近所で見るけど、グリルまですべてシーマだな
三菱の役員くらいしか乗らんだろ

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:15:15.38 ID:leiVqwzs0
ヨタ:ハイブリッド!販売数トップ!
ンダ:差別化ハイブリッド!
日産:電気!ゴーン!
スバル:ボクサー!アイサイト!
マツダ:スカイアクティブ!
ダイハツ・スズキ:軽!

三菱 ← こいつ何やってたっけ?PHVっぽいの?

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:17:31.03 ID:BACkg6Cg0
30台って凄いな。下手な高級車よりも選ばれし者って感じ

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:18:46.16 ID:n54LNxGX0
地元で生産された車に乗りましょう!!的なコマーシャルがむなしいくらい三菱車があまり走ってない

318 : 【中吉】 :2014/02/01(土) 10:21:20.48 ID:z1rwLfcP0
三菱自動車はリコール隠しで大問題になってから
絶対に乗らないと決めてる
いきなりタイヤが外れて人々を襲うような走る凶器を作っておいて
被害者の訴えに難癖つけた非情な会社
大問題になってから謝罪しても遅い

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:21:59.02 ID:fpx0xI000
>>161位 527台  トヨタ ist              ※2002年販売ランキング3位
モデルチェンジして見事なぐらい大失敗した例だな
日本の道路事情需・要無視して横幅広くして元も子もなくしたというw

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:22:33.63 ID:UxX2MxRL0
超レア車じゃん。街で見かけたら幸せになれるレベル

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 10:38:44.88 ID:sATDvrw50
アメリカ市場用に作って
日本で売れないから失敗っておかしな話

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:00:55.15 ID:Mu/lJomQ0
>>202
キザシのフロントはフォルクスワーゲンっぽい

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:03:03.76 ID:Mu/lJomQ0
泣く子も笑う79万円の車とかだせや
どんなにヘボい車のヘボいグレードでも100超えるでしょ
軽トラやアルトぐらいか

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:07:47.89 ID:8oGLOytQ0
>>16
キザシってワーゲン車っぽいよな

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:10:40.26 ID:F1cKiCQ60
>>294
RX-7は馬力を増やしつつ燃費が改善されてるな

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:13:51.01 ID:de3LtCmL0
中古だけど今日、マツスピアクセラ納車だわ
マツスピアクセラってノーマルとは別に単独で登録車計上してたのか

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:14:48.22 ID:hiHgg1bC0
ベンツと提携したとき三菱の偉いさんが「これでベンツに乗れる」と喜んでたんだがなあ

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:14:49.11 ID:00bMzM7+0
雪道とかにもある程度強くて
街乗りも快適で
燃費もそこそこな車とか無いのかなあ

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:16:35.10 ID:fDAaDMt30
現行のロドスタ買う情弱はやっぱ少ないよね

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:19:17.89 ID:4dm4dxB1O
istの廃れっぷりにワロタ
そりゃ中途半端な3ナン車なんて誰も買わんよ

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 11:24:43.94 ID:rg4eq6U10
>>2
これギャグ?高度過ぎてわからない

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 12:13:36.60 ID:JeGxrF8YP
>>327
あんまりこんなこと言いたくないが意識低すぎだろw
そら三菱の車売れんわw

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 12:23:28.65 ID:hiHgg1bC0
>>332
あの頃のプラウディアは韓国からパーツを輸入してほんとに酷かったんだよw
首都高の入り口で突然死亡して大恥かいたことがある

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 15:21:24.04 ID:gBQbu2cz0
>>71
軽含めた新車ランキングですでに三菱全滅だしね
(OEMの日産デイズは15位内ランクイン!)

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 15:23:46.10 ID:5NDE1kTE0
近所にIS Cが二台停まってるんだけどw
レクサス社員なんだろかw

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 15:27:58.92 ID:MN8eqy8ZP
ギャランフォルティススポーツバックラリーアート
格好いいのになんで売れなかったんだろうな

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 15:28:14.60 ID:nf45qL8G0
IS-Cって、おっさんの乗るようなセダンを無理やり
オープンクーペに改造しちゃったようなやつか

あんなの作るくらいならSC430残しとけよ

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 15:31:16.96 ID:93ZxyBS90
>>267
革製?シート使ってるけどパネル周りの質感は軽と変わらんから
価格は高級車だけども

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 15:31:23.47 ID:YIdRY26P0
175位 143台  ダイハツ アルティス   ※トヨタ「カムリ」OEM
163位 456台  ダイハツ メビウス     ※トヨタ「プリウスα」OEM

ダイハツ社員乙

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 15:34:38.51 ID:FvUuNks/0
スカイラインの栄光も今や昔か

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 16:26:31.01 ID:eikAkq5f0
>>7
車全然知らんゆとりからしたら普通に車の見た目してるけどなんで赤いの?

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 16:48:36.67 ID:5i3w2DO80
>>341
http://221616.com/corism/articles/0000065537/crsm0000000000.JPG
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S174/TO_S174_F002_M001_1_L.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/SB_1111Impreza05.jpg

比較的同価格帯のセダンだったらどれを選ぶかで一番格好がよくないからかとおも
それにしても最近セダンって無くなったのな

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 16:52:50.35 ID:a47jPSi70
https://twitter.com/24Ryochan

https://twitter.com/takupon8065

https://twitter.com/music_ito0407

https://twitter.com/27chan0829

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 16:57:01.07 ID:v4S0T9Ue0
なんか他の会社と違って三菱はラインナップがよくわかんなくなっちゃったよ
パジェロってどこいっちゃったんだろ?とか、
ランエボとかフォルティスは知ってるけど、ところでふつーのランサーとかギャランっていまあんの?とか
そんな感じ

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 17:25:19.15 ID:qyDM01bv0
>>328
雪道?雪国住まいなら道を観察して一番走ってる車が正解。
スタッドレスタイヤも珍しい型だと10万円かかるし中古も出回らないしな

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 17:31:55.04 ID:6c6l+64U0
>>15
結構格好いい

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 17:44:19.89 ID:CnMT5jIwO
そのうちスカイライン・セダンも落ちてくるな
高いハイブリッドだけ新型、安いグレードは旧型の併売なんてもう末期症状だわ…

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 17:47:55.33 ID:5DimLwfM0
>>344
ギャランフォルティスが正式名称
ランサーはない

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 17:48:20.55 ID:kvmuBILE0
ビシはターボ車 スポーツカー大嫌いの現トップが変わるらしいから少し期待してる

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:04:29.40 ID:0B+LfB+iP
>>12
ヒュンダイってだいぶ前に撤退して日本車分解してパクるための研究所しか残って無いんじゃねーの?

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:13:05.47 ID:5NDE1kTE0
>>347
スカイラインの旧型併売って、実は昔もケンメリが出た時に箱スカ併売ってのがあったな

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:15:28.92 ID:A2Ug3m070
>>342
これを見てもなんにも差を感じないあたり
俺は車興味ないんだなと思う

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:18:47.40 ID:5DimLwfM0
>>352
セダンのデザインでも底辺レベルを並べてるから正しいとも言える

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:19:55.21 ID:V20fSH300
>>350
分解しない製造業なんてないだろ

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:22:37.50 ID:jkVBgDgYO
プラウディアですらあまり出ない大型セダンなのに更に上のディグニティは数ないだろ。

まだ秋篠宮さま使ってくれてるん?昔はディグニティ=皇室だったんだが

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:23:01.81 ID:OKzjR0BKP
国産セダン史上最悪のデザインと言えばこれだろ
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/SZ/S008/SZ_S008_F001_M001_1_L.jpg
もうスズキはセダン作んな

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:24:00.77 ID:RJd9lM9X0
>>66
CMに出てるランサーカーゴは日産からのOEMだなw

なおこっちのCMでは三菱謹製のリベロカーゴが出てる
http://www.youtube.com/watch?v=SQaspYzQNow

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:25:04.50 ID:TWMl3m7H0
イストやべえな
あのマッシブな後姿結構好きなのに

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:27:54.65 ID:R48oQl8J0
>>356
ハッチバックベースで無理矢理セダンにしたやつは大体かっこ悪いなw
プラッツ、フィットアリア、ティーダラティオ…

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:28:47.86 ID:kvmuBILE0
http://i.imgur.com/yMv7q6W.jpg
これも売るらしいけど中々...ビシィ...

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:32:04.19 ID:5FLPMsbUO
スカイライン本当に没落したんだな
GTSーtでもスキーキャリア乗っけて女とスキー行けたぐらい人気あったのに
R32までだなスカイラインは

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:34:11.64 ID:umJF9PEV0
>>359
セダンに見えて無理矢理ハッチバックにしたダイハツアプローズはいかが?
http://pds.exblog.jp/pds/1/201010/08/72/f0145372_727869.jpg

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:35:21.48 ID:FrWbkw310
車詳しくないんだけど、>>356はどうデザインがダメなの?

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:35:43.85 ID:D1lhDC8o0
三菱ってコルト絶版にしてミラージュに統合したのか
FMCせずにいつまで売るのか楽しみにしてたのに

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:38:52.84 ID:nYw1egG90
>>363
ゆるキャラみたいなデザイン

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:39:09.34 ID:bqgbqxM00
>>74
ギャランフォルティス 年に610台
インプレッサG4 月平均640台

ギャランフォルティススポーツバック 年に440台
インプレッサスポーツ 月平均1880台

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:40:53.70 ID:hMgzMwBA0
>>363
まじめそうではあるなw

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:41:03.09 ID:QUFppuc80
モデル末期の数字じゃなくて
一番売れた時期の台数の少なさを出してほしいな

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:41:22.82 ID:M1wfVHUA0
おいおい、キザシ消えてんじゃん

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:41:30.92 ID:BTXQhWAw0
>>362
燃えますがな

>>365
ゆるキャラならこれ
http://www.goo-net.com/carphoto/10251505_199309.jpg

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 18:44:48.65 ID:D1lhDC8o0
>>370
レビュー懐かしい
当時キョンキョンがCMやってて、それなりに女に売れてたな

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 20:07:20.33 ID:OKzjR0BKP
>>363
これらを
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/SZ/S007/SZ_S007_F001_M004_1_L.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S018/TO_S018_F001_M006_1_L.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S028/HO_S028_F002_M001_1_L.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S010/NI_S010_F001_M001_1_L.jpg

無理矢理セダンにしたから
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/SZ/S008/SZ_S008_F001_M003_1_L.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S121/TO_S121_F001_M007_1_L.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S029/HO_S029_F001_M004_1_L.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S009/NI_S009_F001_M001_1_L.jpg

個人的にエリオセダンとフィットアリアがずば抜けてダサいと思う

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 20:16:50.69 ID:kTbRc+al0
アルトとアルトエコが別枠だったらアルトエコ何位なんだろうか
100位ぐらいか

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 20:18:41.03 ID:kG5EB5DE0
>>372
インドで売ってるスイフト・セダンはもっとださい
http://bycarinfo.com/wp-content/uploads/2012/01/2013-Suzuki-Swift-DZire-new-Swift-Sedan-Test-Drive.jpg
http://www.zyglr.com/wp-content/uploads/189_2011_Maruti_Swift_DZire1.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2012/02/Swift-Dzire-Launch-Mumbai-6.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-KLsdFZtBQ1o/TykNxTIIBrI/AAAAAAAAAtY/C20sSw4tGJM/s1600/New%2BSwift%2BDzire.jpg

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/01(土) 20:29:38.27 ID:BGE546t90
SX4がWRCに参戦して、それのモデルが発売されていれば・・・
非常にがっかりです

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 00:27:18.02 ID:uRwfYS/W0
セダンの後部座席、ガラスが頭のすぐ上にあるやつ設計したやつ頭おかしいだろ
どんだけ座高低い人を想定してるんだよ

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 00:31:17.25 ID:mMtsbaWd0
>>374
国によってうけるデザイン違うんだな

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 00:42:19.12 ID:9IWm4BFf0
この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけど
デートするとしたらどっちがいい?って聞いたら迷わず全員アクアって答えた

自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 00:43:26.21 ID:7qGIlBws0
>>378
>自分もまだ38歳だから若者に入るけど

ダウト

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 00:46:02.11 ID:X8gd0klp0
>>359
逆にセダンを無理矢理ハッチバックにしてカッコ悪くなったのが
二代目以降のヴィッツ、そして新型フィットもそうじゃないかと思う

ヨーロッパよりアメリカやアジア市場を重視した結果だね
マツダはどっちつかずなので、セダンもハッチバックもカッコ良く仕上げたのは立派
その代わりコストが掛かって儲かってないと思うw

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 00:52:25.11 ID:uRwfYS/W0
>>379
ここまでコピペ

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 01:10:04.57 ID:FX3E2BNZ0
>>284
プリウスの2代目までは北米の方が多く売れていて、
北米は3代目発売後も一定数を維持し、日本ではそこでブレイクしたから逆転しただけ
100万台を達成したときも、70万台が北米販売分

ちょっと調べりゃ解るのに、お前はバカなのか

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 01:46:54.03 ID:PNr+cZip0
>>374
シトロエンDSを感じる

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/02(日) 02:27:33.64 ID:wXz7cFJ50
今まで見た中で一番ダサいのはマーチセダンだわ
http://i.imgur.com/tb1RTVe.jpg

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