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【悲報】 日本の自動車メーカー7社 利益4.4兆円、リーマンショック前の利益超える

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:19:35.09 ID:v+gi95zd0 ?PLT(12001) ポイント特典

自動車7社の利益合計が最高 リーマン前超す

自動車大手7社の2014年3月期の連結純利益合計額は3兆3710億円と
過去最高だったリーマン・ショック前の08年3月期(3兆254億円)を上回る見通しだ。
10日に日産自動車が13年4〜12月期の連結決算を発表。7社の業績見通しが出そろった。
4〜9月期の決算発表時点と比べると、見通しを据え置いた日産とホンダを除く5社が
営業利益と純利益を上方修正し、いずれも最高益を更新する。

営業利益見通しの7社合算額も4兆4600億円となり、リーマン前の08年3月期(4兆4801億円)とほぼ同水準。
日産の会計基準変更(今期から中国合弁事業が営業利益から除外)の影響を考慮すると、
実質的に営業利益でもリーマン超えとなる計算だ。

詳細 日経 2014/2/11
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO6666054010022014TJ0000

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:20:43.04 ID:oTbJsP6c0
なお、ベアには応じないもよう

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:22:01.64 ID:bR0nKtRB0
我々嫌儲民にとっては
良い話ではないな

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:25:06.91 ID:j+uVzs/c0
円安攻勢でヒュンダイが虫の息だからな。
ダンピングバカさえいなければ利益は出せる。

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:26:10.35 ID:VWvQsKr50
>1はできる奴

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:26:28.15 ID:2hbfDs8F0
利益上げてるなら
契約や派遣を正社員にしろ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:26:58.14 ID:2UXe6o360
でも国内に投資しないし国内で販売が伸びないんだよな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:27:07.22 ID:v+gi95zd0
トヨタの非正規期間工アルバイト

年373万8981円
http://livedoor.blogimg.jp/loiterabout/imgs/6/5/65217551.jpg
http://kikankou.fc2web.com/100000yen.jpg

採用59歳まで可、完全週休2日制、GW休み、夏休みあり、年末年始休み、
食費補助2万、寮費無料、報奨金別途、正社員登用あり(年300人程度)

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:27:27.28 ID:RTY9swvw0
燃料電池車と水素自動車の普及はあるのか
それともEV自動車で終わってしまうのか

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:29:33.77 ID:PBHpmyxQP
悲報なのか
何認定されたいの?

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:30:48.06 ID:A9WjF4qD0
クソ安い給料で働く派遣と期間工のおかげやな

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:42:23.20 ID:jbKnOzN90
家電メーカーと自動車メーカーでどうしてこれだけ差が出たのか

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:45:09.21 ID:GS+B6SwY0
ヒュンダイは労組が強いから労働環境はめちゃくちゃ良いらしいが
日本の労組もストしまくれば良いのに

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:47:18.07 ID:Dkji5O6g0
だが給料と下請けいじめは継続

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:49:19.94 ID:VWvQsKr50
まあ労働環境、労組では韓国>>>>日本(中世w)だな

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 19:55:24.28 ID:j+uVzs/c0
>>15
大卒就職率4割で40歳定年、
時給300円のワープアで溢れかえる韓国があんだって?w
これで物価は日本と変わらないんだろ。よく生きてんなw

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 20:18:34.53 ID:mZ8EvNoT0
1トヨタ
2ホンダ
3日産
4スバル
5スズキ
6マツダ
7ダイハツ
8三菱


自動車7社の利益合計?
仲間外れどれよ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 20:19:51.07 ID:EUA+MrAz0
日本もそろそろ自動車以外に海外で稼げる業種作らんとな
カメラかなあとお前等何かない?
食品はムリだろうな好みあるし
家庭用品もプロクター・アンド・ギャンブル強いしな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 20:20:09.01 ID:BDJNig8R0
TPPやる必要なくね?

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 20:23:29.08 ID:EUA+MrAz0
農作物もっと輸出できたらよかったのにな

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 21:01:38.09 ID:6y4DGqJTP
経団連との増税の交換条件だからな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 21:03:44.24 ID:TzhRr2Eh0 ?2BP(1001)

俺たちの安倍!

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 21:05:46.59 ID:EUA+MrAz0
なにそろえ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 21:21:41.28 ID:4k2DVgBy0
>>17

ダイハツ(日野と共にトヨタに合算)

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 21:47:22.94 ID:EUA+MrAz0
おう

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 22:38:59.43 ID:F+EpoQOT0
>>12
家電も軒並み好調やで
※ソニーを除く

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 23:32:49.18 ID:KDsXtY/Q0
これだけ利益出てるんだから
多少売れなくてもスポーツカー出してほしいよなあ
なんでも低燃費低燃費でつまらん

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 23:34:00.29 ID:T/YznYil0
円安のおかげ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/15(土) 23:35:11.43 ID:EUA+MrAz0
家電復活よりゲーム復活をだな

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 01:41:35.36 ID:R71P8+nf0
4月からどうなんの

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 02:03:01.20 ID:TbsbJlOO0
不況に備えて内部留保します

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 03:58:46.69 ID:JlhO1n4C0
これが悲報とはさすがチョンモメン

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 13:49:58.74 ID:lYApb1i90
地デジ切り替えの時にテレビ作ってるメーカーも同じような状況だったよね

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 13:52:23.73 ID:CWlrSNo20
前にネトウヨに聞いたら
「米国で訴訟を起こされた時の支払いに備えて内部留保する」って言ってた

JAP bankingw

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 13:56:17.26 ID:V+6GN2joO
>>32
底辺の巣だからなあ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 19:26:11.37 ID:bfHRwWKs0
下請けは死に体なんだろ?

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 19:27:53.27 ID:npBY5qHWP
トヨタ、ホンダが海外強すぎ
特にホンダ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 19:42:21.27 ID:BnNLEIVc0
おう

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 19:44:18.72 ID:UbDO+bAg0
需要先食いエコカー減税の悪夢再び

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 19:45:07.26 ID:V1kUmDYX0
これだけ儲かってんだから軽自動車の優遇止めてもいいだろ
自動車会社にもっと負担させろよ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 19:50:08.17 ID:HAcEuSWZ0
>>40
足を引っ張る感じが、いかにもジャップっぽい発言w
普通は軽自動車以外も税金安くしろ


税金なんて高くしても安部が海外に兆単位でばらまくだけだ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/16(日) 23:28:58.93 ID:EvlwqRwI0
軽が優遇受けてるって言うキチガイは日本人じゃないだろ
制限ある車と排気量区分だけで分けられてる車の差を知らないぽい

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/17(月) 01:04:51.91 ID:aAY6rs2e0
このスレは落とすニダ…
天ぷら舛添日経暴落スレだけ伸ばすニダよ…

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/17(月) 01:06:14.62 ID:nPmVrVIT0
全社合わせれば石油メジャー並じゃないか
エクソンの利益が4兆円

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/17(月) 01:08:41.50 ID:j/YlKO9I0
>>41
日本で優遇されて儲けた金で海外で工場作ってさらに儲けてる詐欺師みたいな
軽自動車の会社は税金で吸い上げないと国民のためにはならんわ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/17(月) 01:09:17.25 ID:4JL+nHsu0
>>44
円高の時には大赤字出してた企業が単に為替で延命されただけの話

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/17(月) 01:17:17.75 ID:1GX/ZuYE0
でも国内生産には戻さないんだろ?

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/17(月) 01:42:11.50 ID:4JL+nHsu0
>>47
戻すどころか、いまだに不安定な輸出大量に抱えてるとこは順次減らして行くしかない
そういった落ちこぼれ企業救うが為に外国人研修制度や非正規拡大されたんだぜ
国内市場で捌ける分の生産数と開発拠点置くぐらいにしないといつまで経ってもお荷物だ

軽にケチ付けてるアホとかその代弁者さw

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/02/17(月) 01:57:03.09 ID:WylAWBxH0
この状況でベースアップしないでいつするの?

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